Замена тормозных дисков на поло седан: Замена тормозных дисков Фольксваген Поло седан в сети надежных автосервисов

Как поменять тормозные диски на поло седан видео

Фольксваген: качественная замена тормозных дисков Поло седан (передних) и колодок по доступной цене

Большинство автолюбителей марки Фольксваген Поло знают, что система безопасности работает как часы. Тормоза выглядят как металлический элемент. Его поверхность гладкая. Установлен он на средней части колеса. Трение, возникающее между тормозными колодками и дисками, является причиной остановки транспортного средства Фольксваген Поло. Со временем диски изнашиваются, из-за чего начинают хуже рассеивать тепло, вследствие этого тормозная жидкость начинает закипать. Это становится причиной плохого торможения, что приводит к возможным дорожно-транспортным происшествиям.

Когда осуществляется восстановление, либо замена тормозных дисков на Фольксваген Поло?

1. Естественно, если транспортное средство попало в аварию, либо с течением времени тормоза износились.
2. Большинство автолюбителей постоянно тюнингуют свой автомобиль. К такому обновлению подвержены и сами тормозные диски.

Поскольку тюнинг – это сугубо личное желание, то восстановление тормозов – это необходимый процесс.

Когда требуется замена тормозных дисков Поло седан?

Большинство первичных признаков можно выявить самому. Этого будет достаточно для того, чтобы обратиться в сервисный центр. Однако специалисты проведут глубокую диагностику, для выявления всех неполадок тормозной системы автомобиля Фольксваген Поло.

Рассмотрим признаки, по которым владелец поймёт, что проблема с дисками тормозов:

• сложность нажатия на педаль тормоза;
• увеличение тормозного пути;
• во время торможения машины слышится визг;
• также чувствуется занос при тормозе.

Почему нужна замена тормозных дисков Фольксваген Поло седан?

С признаками разобрались, но в чём причины выхода из строя этой системы?

1. Стиль управления транспортным средством.
2. Качество городских дорог. А также загородные просёлочные дороги.
3. Ржавление металлических элементов. Особенно зимой. В это время года дороги покрывают различными реагентами для уменьшения скольжения. Эти химикаты и ускоряют процесс коррозии.
4. Установка не качественных элементов тормозной системы.

Замена передних тормозных дисков Поло седан и задних в наших автосервисах

При обращении в сервисный центр наши специалисты окажут следующий перечень услуг:

• отрегулируют стояночный тормоз;
• осуществят замену шкентеля ручного тормоза;
• оценку трубопроводной системы торможения;
• обновят тормозную жидкость;
• сориентируют владельца по цене ремонта, а также по срокам его проведения.

В чём заключается суть самого ремонта?

1. Снимаются колёса, рядом с которыми установлены повреждённые диски.
2. Осуществляется демонтаж тормозной системы.
3. Очищаются некоторые элементы.
4. Происходит демонтаж суппортного блока.
5. Снимаются тормозные диски.
6. Далее в обратном порядке происходит установка новых пластин.

На первый взгляд создаётся ощущение элементарности в проведении подобной процедуры. Однако это заблуждение. Проводить данную операцию необходимо исключительно в специализированном сервисе. К такому относится и наш автомобильный центр. Замена собственноручно может привести к ещё более сложным поломкам тормозной системы автомобиля Фольксваген Поло. А это станет причиной дорожно-транспортного происшествия.

Замена тормозных колодок Поло седан: цена и гарантия качества

В нашем сервисе произведут качественный ремонт. Почему?

1. Уровень специалистов. Все мастера, работающие на нашем сервисе, специально обучены и имеют огромный опыт работы;
2. Всё необходимое оборудование для проведения ремонтных работ по замене тормозных дисков автомобиля Фольксваген Поло современное и высокотехнологичное;
3. Мы гарантируем качество всех совершённых нами манипуляций.

Помимо характеристик, говорящих о качестве ремонта, наш автосервис также уникален сроками проведения восстановительных работ. Мы ценим время каждого клиента, поэтому процедура замены осуществляется в довольно короткие сроки.

Особое внимание хочется уделить ценам услуг нашего автосервиса. Учитывая финансовое положение людей государства, наши цены подобраны таким образом, чтобы удовлетворить огромное множество владельцев автомобиля.

Не стоит экономить на замене такого важного механизма как тормозная система на транспортном средстве Фольксваген Поло. Это намного дешевле, чем проводить полную замену всех тормозных механизмов.

А для того чтобы ремонтные работы не влетели в копеечку, необходимо:

• систематическое и своевременное обращение в сервисный центр для проведения технического осмотра;
• внимательное и бережное отношение к своему транспортному средству.

Меняем задние тормозные колодки на Фольксваген Поло седан (+артикулы)

Прежде чем приступить к процедуре замены задних колодок барабанного типа необходимо определить

тип комплектации.

Особенности задней тормозной системы

Устройство тормозного механизма заднего колеса.

Автомобили, выпущенные до апреля 2011 года, комплектовались барабанными тормозами 1КС, в которых устанавливаются колодки VAG 1J0698525B.

После апреля 2011 года Фольксваген Поло получили комплектацию 1КН с колодками VAG 6RU698525A. Кстати все автомобили оцинкованны.

Тип	Размер колодок	Размер барабана	Артикул колодок	Артикул барабана
1КС	230х32 мм	Диаметр-230 мм	VAG 1J0698525B	VAG 1J0609617B
1КН	200х40 мм	228.5х40 мм	VAG 6RU698525A	VAG 6RU609617A

Колодки не взаимозаменяемы и имеют разные размеры (на фото слева колодка для барабана с буртом, справа для барабана без бурта).

Визуально барабаны тормозов отличаются, тип 1КН имеет характерный бурт.

Внимание: некоторые автомобили Volkswagen Polo с двигателями 1.4 TSI и 1.6 MPI укомплектованы задними дисковыми тормозами .

Регламент замены

Производитель рекомендует производить замену задних колодок через 45 тыс. км пробега. Однако, замена может быть произведена и ранее рекомендуемого срока в следующих случаях:

• появление посторонних звуков при торможении;
• сильное замасливание рабочей части колодок;
• образование глубоких трещин;
• частичное разрушение тормозных накладок;
• толщина тормозной накладки менее 2,5 мм .

Колодки заднего колеса изнашиваются неравномерно – толщину накладок всегда измеряют в месте наибольшего износа.

Своевременная замена задних колодок позволит сохранить тормозной барабан от преждевременного износа.

Подготовка автомобиля и инструмента

Механизм барабанных тормозов имеет довольно сложную систему . Самостоятельно заменить задние колодки возможно, только имея некоторые навыки и опыт в проведении подобных работ.

• На автомобиле с механической коробкой включить первую скорость.
• С автоматической трансмиссией перевести рычаг в режим парковки.

Для этого необходимо установить автомобиль на ровной площадке с твёрдым покрытием.

1. Под передние колёса подложить упоры.
2. Ослабить гайки колеса, на котором будет производиться замена.
3. Освободить стояночный тормоз и приподняв автомобиль домкратом под порог установить подставку и снять колесо.

Для проведения дальнейших работ потребуются следующие инструменты:

• набор отвёрток;
• ключ Torx T-30 ;

Обязательно приобретите такой ключ – не стоит пробовать крутить винт какими-либо другими приспособлениями.

Порядок замены

1. Ключом Torx T-30 вывернуть стопорный винт крепления барабана.

Винт крепления барабана к ступице колеса.

Если на ступице ржавчина, стоит зачистить её шкуркой или сбрызнуть проникающей смазкой.

Очищаем детали механизма от загрязнений.

Снимаем нижнюю стяжную пружину колодок.

Металлической щёткой очистить внутреннюю поверхность пыльника от грязи и продуктов износа тормозных накладок. Нанести смазку на резьбовое соединение саморегулирующего механизма.

Обратный монтаж

1. Ввести в зацеп трос стояночного тормоза с подвижной планкой тормозной колодки.
2. Установить регулирующий механизм и верхнюю пружину.
3. Аккуратно завести собранные колодки за ступицу и установить на посадочное место.
4. Используя плоскогубцы установить нижнюю пружину.
5. Закрепить колодки пружинными фиксаторами.

Вставляем стойку и фиксируем её скобой.

Проверяем сборку тормозного механизма и ставим на место барабан.

Проведя подобным образом процедуру с противоположной стороны, следует несколько раз интенсивно поработать рычагом стояночного тормоза для того, чтобы между колодками и тормозным барабаном саморегулирующий механизм установил необходимый рабочий зазор.

Эффективность колодок можно проверить , установив автомобиль стояночный тормоз на крутом спуске.

Ржавые скобы и пружины лучше заменить на новые, тем более, что стоят они недорого в сравнении с ценой колодок.

New&Pomos

Как поменять колодки Фольксваген Поло. Видео, инструкция по замене тормозных колодок Поло

Достаем внешнюю и внутреннюю колодку. Затем снимаем внутреннюю накладку, преодолевая сопротивление пружинного фиксатора в полости механизма.

Ни в коем случае не нажимать на педаль тормоза. В противном случае поршень вылетит из суппорта и придется ехать в сервис техобслуживания для обратной установки. Исследуем состояние тормозных дисков.

Если на поверхности имеются выемки, то их можно сточить, воспользовавшись услугами техсервиса. Толщина обоих дисков на передних колесах должна быть одинакова. Очистку дисков производить только спиртовым раствором.

Нельзя использовать минеральные масла и острый инструмент.

Замена колодок тормозных механизмов передних колес Volkswagen Polo седан

На устройствах также могут оставаться следы клея. Их тоже следует тщательно смыть тряпкой, смоченной в спирте. Анализируем состояние манжеты поршня тормозного цилиндра.

При наличии глубоких трещин элемент должен быть заменен. Для проверки хода поршня можно воспользоваться деревянным брусом: Механизм должен беспрепятственно работать в цилиндре. Если ход затруднен, то устройство можно отдавать в руки специалистов для ремонта. Осторожно, чтобы не допустить перекоса поршня и не повредить манжету, вжимаем поршень в тормозной цилиндр.

Устанавливаем в суппорт новые накладки и отпускаем поршень. Ставим обратно защитные колпачки на пальцы. Вновь подключаем штекер от датчика износа. Снимите суппорт вместе с тормозными колодками с направляющей колодок, проследив затем, чтобы не натягивался или не перекручивался тормозной шланг. Снимите наружную тормозную колодку.

Обратите внимание на маркировку наружной А и внутренней Б тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных пластмассовых втулок направляющих пальцев и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Сзади на VW Polo седан стоят барабанные тормоза. Однако после недавнего обновления Поло седан и появления более мощной версии с 1.

Замена передних колодок на Volkswagen Polo Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов и сцепления находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекла из-под крышки бачка.

Для замены колодок на Поло седан понадобится минимальный набор инструментов, домкрат и подставка. Снимаем переднее колесо.

Вставив отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем немного поршень в цилиндр. Смотрим фото данного процесса.

Замена передних тормозных колодок Фольксваген Поло седан

При этом верхний палец можно и не откручивать. Поворачиваем суппорт вокруг верхнего направляющего пальца. Фиксируем суппорт в таком положении. Вынимаем наружную колодку из направляющей. Вынимаем внутреннюю колодку из направляющей.

Поддев отверткой снимаем нижнюю направляющую как поменять колодки на фольксваген поло седан. Аналогично снимаем верхнюю направляющую пластину. Очищаем направляющие пластины и посадочные места под них в направляющей колодок.

Если требуется заменить защитный чехол направляющего пальца, вынимаем направляющий палец из отверстия направляющей колодок и снимаем защитный чехол. Плоскогубцами зажимается конец троса ручника и тянется, держа рычаг привода.

Меняем передние тормозные колодки на автомобиле Фольксваген Поло седан

После снятия наконечника тросика, снимается вторая колодка. Задние тормоза разобраны, аналогично поступают и со вторым колесом.

До начала монтирования нового комплекта колодок чистят резьбу наконечника распорной планки и механизма храповика, после чего смазывают пластичной смазкой. Установка нового комплекта колодок проходит в обратном порядке.

По окончанию установки колодки регулируют, многократно нажимая педаль тормоза, а также переводя в крайние верхнее и нижнее положение рычаг ручника с нажатой кнопкой, чтобы исключить работу храповика. В процессе регулировки со стороны заднего тормозного механизма будут доноситься щелчки, а их прекращение станет сигналом окончания процедуры.

После вытаскивания барабана иногда обнаруживается течь цилиндра.

В этом случае колодки заменяют только после ее устранения путем ремонта или замены вышедшей из строя запчасти.

WV Polo Sedan 1.6 2013 . Как поменять тормозные диски колодки и воздушные ф

Фольксваген поло седан замена тормозных дисков и колодок

В данном видео покажу Вам, как своими руками заменить тормозные диски и колодки на Фольксваген поло.

Volkswagen Polo Sedan ТО-2 замена топливного фильтра

Подробное описание как самому заменить топливный фильтр на Volkswagen Polo Sedan. Согласно сервисной книжке.

Замена салонного фильтра Volkswagen polo sedan

замена салонного фильтра на фольксваген поло седан

замена салонного фильтра на фольксваген поло седан.

MERCEDES A180 W176 2014 года . Как правильно поменять колодки,диски, а также воздушные фильтры

Ведущий- Евгений Виссон Наша новая видео инструкция для Mercedes A180 .

Замена воздушного фильтра Опель астра

Замена воздушного фильтра Опель астра Opel Astra com/wall152048040_372.

Ford Fiesta седан (2015): Замена воздушного фильтра

Видео инструкция по замене воздушного фильтра на Ford Fiesta (Форд Фиеста) или как поменять воздушный фильтр.

Замена свечей зажигания в двигателе bfq 1.6 Шкода Октавия Тур (Skoda Octavia Tour A4)

Замена свечей зажигания в двигателе bfq 1.6 без снятия впускного коллектора Шкода Октавия Тур (Skoda Octavia Tour A4

Замена свечей фольксваген джетта 1.6 л. с Александром Крыжановским.

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ НА фольксваген джетта 16 Л. 2012 г.

Все правильно сделал: ТО Volkswagen Jetta (замена масла, фильтров, диагностика ходовой)

Андрей Professor Бобровский раскрывает секреты обслуживания и ремонта автомобилей. В этом выпуске – советы..

КАК ПОМЕНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР.

КАК ПОМЕНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР СВОИМИ РУКАМИ НА ШКОДУ ОКТАВИЮ 2003 ВЫПУСКА ЭТО ВИДЕО СТОИТ .

Замена масла, воздушного и салонного фильтра в джетта 6

Уважаемые друзья, не судите строго, я плохой рассказчик, но вдруг кто-нибудь сможет подчеркнуть для себя

Замена топливного фильтра на Skoda Octavia A5 своими руками и вскрытие отработанного фильтра

Замена топливного фильтра на Skoda Octavia A5 своими руками и вскрытие отработанного фильтра Замена ТФ Шкода О

Замена бензинового фильтра Шкода Октавия А5

Работа в гаражных условиях.

Volkswage jetta 6 замена топливного фильтра

Немного расскажу и покажу о том как поменять топливный фильтр на Volkswage jetta 6! Всё подробно и понятно.

Замена масляного фильтра в toyota auris

Замена вставки масляного фильтра toyota auris метод снять без спец ключа, используется старый генераторный р

Замена топливного фильтра Шкода Октавия А5(Skoda Octavia A5)

меняю и проверяю давление фильтра. объем 1.6 .двигатель bsf.

Где искать VIN номер на Chevrolet TAHOE GMT800

Tahoe #chevroletTahoeGMT800 #Tahoe800 #тахо800 #TahoeGMT900 #4×4 #VinномерТахо Ведущий- Евгений Виссон .

Как поменять задние тормозные колодки, за 10 минут!

Tahoe #chevroletTahoeGMT800 #Tahoe800 #тахо800 #TahoeGMT900 #4×4 #VinномерТахо Ведущий- Евгений Виссон .

Remsa -тормозные колодки и диски

Tahoe #chevroletTahoeGMT800 #Tahoe800 #тахо800 #TahoeGMT900 #4×4 #VinномерТахо Ведущий- Евгений Виссон .

Ferodo – знаменитые тормозные колодки и диски

Tahoe #chevroletTahoeGMT800 #Tahoe800 #тахо800 #TahoeGMT900 #4×4 #VinномерТахо Ведущий- Евгений Виссон .

NiBK – тормозные колодки и диски

Tahoe #chevroletTahoeGMT800 #Tahoe800 #тахо800 #TahoeGMT900 #4×4 #VinномерТахо Ведущий- Евгений Виссон .

Замена передних тормозных дисков на Фольксваген Поло седан

Вам потребуются: ключ TORXT30, проволока.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса — 19,0 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заменяйте тормозные колодки новым комплектом.

1. Ослабьте затяжку болтов крепления переднего колеса со стороны заменяемого диска, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Включите стояночный тормоз. С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры, снимите колесо.

2. Снимите суппорт, не отсоединяя от него тормозной шланг (см. тут)…

3. …и закрепите суппорт переднего тормозного механизма проволокой на витках пружины передней подвески, не допуская скручивания или натяжения шланга.

4. Выверните винт крепления диска к ступице…

5. …и снимите диск.
6. Аналогично снимите тормозной диск тормозного механизма другого переднего колеса.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности диска и ступицы от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Информация актуальна для автомобилей VW Polo седан с бензиновыми двигателями 1.6л. (105л.с.): 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска. Для рестайлинг моделей 2016, 2017, 2018 и иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.

Замена задних тормозных дисков Volkswagen Polo Sedan

(Вольво С 60) Замена задних тормозных колодок и дисков.Volvo S 60. How to Replace Disc Brakes.
Ремонт заднего суппорта Peugeot 307
Мотоцикл. Делаю ось ведущего колеса.
Комплект тормозов Brembo 18z для Mitsubishi Outlander
Накладки на барабаны Лада Веста, Х Рей
Гремят задние колодки Т5.
Замена передних тормозных колодок Ford Focus II
VW Polo Sedan & Skoda Rapid — Замена задних тормозных колодок
Замена передних тормозных колодок на Volkswagen POLO 1,6 Фольксваген Поло 2017 года
Как снять заднюю ступицу на VW Polo Sedan и Skoda Rapid

Все по теме Замена задних тормозных дисков Volkswagen Polo Sedan

Maximus написал(а)
Нормально он рассказывает че вы гоните на него, диванные эксперты..

Захид написал(а)
Спасибо. Голову сломал и денег много потерял на балансировках

Надыр написал(а)
Очень доступно и понятно. Давно хотел разобраться в тонкостях!

Rylan написал(а)
Тормозной педаль иногда проваливается погда я груженый что надо менять?

Майне написал(а)
спасибо, помогло. а че без перчатки то?

Karlis написал(а)
У меня тоже стучит. Думаю новые скобы и направляющие . Поставить новые.

Эльнар написал(а)
Подскажите, какая там термоусадочная смазка используется на антискрипных прокладка?

Вайпштейн Джамбул написал(а)
00:41 ‘вынимаем щуп из КПП’. Как ты вынимаешь щуп? Тема не раскрыта. 02:55 Пробку закручиваешь назад со старым уплотнительным кольцом? Надо менять на новое. 04:55 шланг уткнул в мусор на КПП. А потом этот мусор с маслом в коробку попадёт. 06:25 название масла не озвучено. Тема масла опять не раскрыта.

Бедро Бабак написал(а)
Годное видео

Руми написал(а)
Спасибо, доходчиво объяснили,. Как говорят по пальцам,.

Amiera написал(а)
Спасибо автору, а то уж думал все, приехали)

Якоб написал(а)
По больше бы видео про фокус 2

Goldwyn написал(а)
Я за 60 газель купил, а тут диски 90т. р.

Карт написал(а)
Денис привет подскажи у тебя демио 1.3 л. если не ошибюсь а уменя мазда фамилия 2.0 л. акпп 4F27E (FN4A-EL) такие же акпп есть и на демио 1.3 1.5 маркировка одна получается они взаимозаменяемые или я чегото не понимаю?

Ипп написал(а)
а что там и чем смазывать то надо? и эти болты они должны легко ходить? а еси подклинивают?

Тимоша написал(а)
Эх жизнь. Некоторые не может найти деньги на лекарств. А сдесь?

Бернардо написал(а)
Всё очень понятно рассказано, спасибо. Лайк, подписка. И вопрос: поменял на нексии барабаны и колодки. левое колесо стало раз в один оборот закусывать, в чём может быть проблема?

Сигбатулин Клиффорд написал(а)
Ребята на маем тоже резко пропал раньше он на половину плавленый был щас совсем пропал

Гоча написал(а)
Неплохое видео, но есть к чему придраться, но как говорится, легко чужое охаять, труднее сделать своё, переходите на мой канал, смотрите и комментируйте.

Ориф написал(а)
ездию на кореиских калодках хаикью отличьные и поцене и покачеству!

Джан написал(а)
Смазки многовато

Казимир написал(а)
ТЕБЕ КРУПНО ПОВЕЗЛО ПОСЛЕ ТАКИХ ВЫСТРЕЛОВ НА ПОРШНЕ БЫВАЮТ ЗАДИРЫ И ЦЫКОВКИ ТОГДА ТОЛЬКО ВЫКИНУТЬ!!!

Юлдуз написал(а)
Скажи а может опорные подшипники издавать такое звук от как будто стойка не держит сделал ходовую поставили вкладыши масляные и когда заезжал в ямку был такой удар сильным поставил газомасляные тоже самое это могут быть аппарата такой звук быть

Шабан написал(а)
Какой размер ступичной гайки

Ниджат написал(а)
Добрый день, была у меня такая(биение педали тормоза при торможении) проблема(поло седан 13 г.) , появилась после замены колодок(менял все 4, сзади барабаны стоят), сказали кривые диски, да- были они кривые, проточил, но не помогло, далее поменял задние барабаны- нет, прокачал тормоза все норм воздуха нет, остались только гтц и АБС. И вот я подумал гтц продиагностировать невозможно, разве что только снять, а вот АБС если отключить можно понять в нем ли проблема, и вот снимает предохранитель абс- система отключается. Сел-поехал и вот оно чудо!! Пропало биение. В общем советую в подобном случае сразу начать с АБС чтоб исключить целую связку проблем и неоправданные расходы.

Оставить комментарий

Замена задних тормозных дисков с колодками Volkswagen Polo Sedan

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены задних тормозных дисков с колодками категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене задних тормозных дисков с колодками над своим автомобилем Фольксваген только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене задних тормозных дисков с колодками Volkswagen Polo Sedan

Рекомендуем производить работы по замене задних тормозных дисков с колодками по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: скрежет и вибрации при торможении Volkswagen Polo Sedan.

Особенность ремонта

Обращаем Ваше внимание, что при замене задних тормозных дисков с колодками на автомобиле Фольксваген может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена задних колодок Volkswagen Polo Sedan, Замена задних тормозных барабанов и колодок Volkswagen Polo Sedan.

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Как записаться на замену задних тормозных дисков с колодками для Фольксваген?

Получить данную услугу можно заполнив онлайн-форму на нашем сайте или позвонив на телефонный номер +7 (495) 023-57-03. На Ваш звонок ответит консультант, даст ответы на все интересующие Вас вопросы и оформит заявку. Это даст возможность приехать в удобное Вам время и без очередей и задержек получить обслуживание.

Замена задних тормозных дисков Volkswagen Polo.

Фольксваген поло седан замена тормозных дисков и колодок

Комментарии к теме Замена задних тормозных дисков Volkswagen Polo

Френки

без мата у этого гибона видимо не получается обосновать свои действия

Юкон

Брат а не знаете что стоит такая хорошая коробка… У коллеги с работы и без задних тормозных дисков на polo куча чего чинить Ж))

Уорнер Трепецов

Машины интересные. Энтузиасты на уровне. Конечно за русскую машину цена немного завышена, но оно на то понятно.. понравилась выставка, понравились инженерные идеи! Тема?

Sadler

Автор, молодец! Мало, кто разбирается в этом на самом деле. ‘Я сейчас есп отключу и выйду!’. На одном колесе, бляха муха.

Гиа

Мне друг сказал с задними тормозными дисками на фольксваген до сих пор без особых проблем, Заколхозил) молоток.

Алимжан

Пальчиками с любовью всё

Август Отмахов

пошел долбаться…

Sorcha

Постоянные геморрои с задними тормозными дисками совсем достали. Здравствуйте у меня жетта 1985 работает стекло омывател но медлено крутится какой реле отвечают это или вчем причина

Michelle ⚠Предупреждение за CapsLock

ЭТО В СЕВЕРНОМ ЧЕРТАНОВО НАХОДИТСЯ?

Автандил

Про задние тормозные диски и так понятно Ж)) Доброй ночи. Номер не вариант скинуть по повуду вибрации хочу по обшаються?

Бибик Уженков

Красава подсказал спс просто пришла очередь на 130тыр пробега поменять диски колодки и колодки ручника так как держал) уже почти не держал) и это при агрессивной езде..думаю норм по пробегу замена..тачке 7лет..отдаю сыну..пришел с армии)лайк и подпись сыну понадобится может быть) покупаю себе вольво хс60) и еще в тему..лансер больше никогда не куплю)столько доделывать надо пипец..шумка..(ушло 30тыр) стойки задние(ушло 25тыр) ну и управление желает лучшего,правда что не скажешь о тормозах и клиренсе.. до этого был хонда сивик..просто неба и земля..продал из за того что вьехал камаз всмятку.. мы живы…

Алдияр Солопаев

…!!! поднимаешь машину на домкрате, снимаешь заглушку центральную и выкручиваем гайку. и снимаем барабан(ступицу) вместе с колесом. Ручник отпущен должен быть! Не делайте себе жизнь труднее!!! Съёмники …!!! У моего соседа на polo с задними тормозными дисками пока все зашибись…

Маринка

забыл сказать что цилиндр надо вкручивать!

Изольда

И я несу ответственность, чтобы моя чернушка блистала!

Кера Мусабекова

И сколько это стоит.

Шелдон

а что дает изменение угла впрыска? Мне приятель сказал с задними тормозными дисками на фольксваген пока проблем не было 🙂

Eckerd

После переборки на тормозухе через год опять клин словит.

Сторм

Качаю переднее левое (водительское колесо) педаль при откручивании штуцера не проваливаеться до дна, а только до половины, качаю правую сторону педаль в пол. так и должно быть?

Буг

Посмотрев ролик где-то грустит один ВМПавто. PS не бережёте здоровье руки прямо в тормозухе моете, бррр…

Аврам

Класная машина. Наверное не частые гости? По задним тормозным дискам и так много инфы в инете.

Мартын Горбарский

спасибо, все по делу, потеплеет — предстоит такой же ремонт на сиде

Похожие видео по ремонту

Тормозные диски поло седан 6R0615301

Тормозные диски поло седан 6R0615301 — от 900 руб  

Диаметр [мм]	256
Высота [мм]	36,7
? отверстия [мм]	15,6
Тип тормозного диска	вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)	22,0
Минимальная толщина [мм]	19
Обработка	Высокоуглеродистый
Внутренний диаметр	133,5
Количество отверстий	5
Диаметр центрирования [мм]	65
? фаски 2 [мм]	100

Передние тормозные диски поло седан 1.6 вентилируемые. В комплект входят два диска и замену тормозных дисков поло седан следует проводить парами. Вместе с новыми тормозными дисками нужно поставить новые тормозные колодки. Если вы не на гарантии, то вполне можно поставить неоригинальные тормозные диски на фольксваген поло седан. Можете остановиться на таких известных производителях, как ATE, TRW, Textar, Brembo. Их продукция соответствует уровню оригинала, а стоимость тормозных дисков гораздо ниже оригинальных. Заменить тормозные диски на фольксваген поло можно самому. Для этого вам понадобится шестигранник на 7мм, отвертка шлицевая. Поддомкрачиваем и снимаем колесо. Отжимаем отверткой колодки от тормозных дисков, откручиваем направляющие суппорта шестигранником , предварительно сняв с них колпачки. Снимаем и отодвигаем суппорт. Откручиваем винт крепления тормозного диска к ступице и снимаем тормозной диск. Сбить диск со ступицы можно деревянным бруском. Очищаем металлической щеткой грязь в местах крепления и вокруг, смазываем медным спреем или другой смазкой внутреннюю часть тормозного диска поло. Это необходимо чтобы он не прикипел к ступице. Смазываем направляющие суппорта. И проводим сборку в обратном порядке. Перед началом движения не забываем несколько раз прокачать тормоза педаль тормоза. Купить тормозные диски и другие запчасти на фольксваген поло седан можно в магазине на улице Академика Скрябина или заказать на сайте.

Фильтр

• срок доставки
• Доступное количество
• Сбросить

Яндекс Контакты:

Адрес: 109377, Москва, Академика Скрябина, 4.

Телефон: +7 495 379–66–59, Электронная почта: [email protected], WhatsApp: +7-903-792-0713

Замена тормозного диска | volkswagen polo sedan manual

Вам потребуются: ключ TORX T30, проволока.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса – 19,0 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заменяйте тормозные колодки новым комплектом.

1. Ослабьте затяжку болтов крепления переднего колеса со стороны заменяемого диска, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Включите стояночный тормоз. С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры, снимите колесо.

2. Снимите суппорт, не отсоединяя от него тормозной шланг (см. Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса)…

3. …и закрепите суппорт переднего тормозного механизма проволокой на витках пружины передней подвески, не допуская скручивания или натяжения шланга.

4. Выверните винт крепления диска к ступице…

5. …и снимите диск.

6. Аналогично снимите тормозной диск тормозного механизма другого переднего колеса.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности диска и ступицы от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся в результате износа диска с обеих его сторон.

—>

Как поменять колодки передние «поло седан»

Тормозная система — основа безопасности любого автомобиля. Основная составляющая — передние колодки. «Поло-Седан» — машина, пользующаяся спросом у автовладельцев. Подробнее о выборе, замене, обслуживании тормозных систем рассмотрим в нем.

Назначение

Работа передних ботинок («Поло Седан») основана на силе трения. В основе тормозной системы лежат фрикционные механизмы, установленные на колесах.К трущимся деталям относятся тормозные барабаны или диски, а также колодки. Торможение автомобиля осуществляется путем прижатия колодки к тормозному диску (или барабану) с помощью гидравлического привода.

Этот процесс сопровождается преобразованием одного вида энергии в другой. Если колодка соприкасается с барабаном, между деталями возникает трение, в результате чего они нагреваются. «Фольксваген-Поло» из-за перехода кинетической энергии в тепловую теряет скорость, останавливается.

Принцип действия

В Volkswagen-Polo тормозной механизм передних колес приводится в движение за счет движения поршня рабочего цилиндра.Дизайн классический, практически не отличается от других автомобилей.

Поршень прижимает передние тормозные колодки к диску. В Polo-Sedan каждая колодка (внешняя и внутренняя) включает фрикционную накладку и корпус.

Когда менять

Передние колодки «Поло-Седан» необходимо менять согласно рекомендациям, которые предлагает производитель. Для этого автомобиля их рекомендуется менять после 30 000 км пробега или даже на ТО. Замена передних колодок «Поло-Седан» также проводится в случае их неработоспособного состояния (с просыпью, треском, износом).

Во избежание неисправностей, которые могут вызвать разрушение других фрагментов тормозного механизма, целесообразно 2-3 раза в год проводить полную диагностику автомобиля.

В его рамках проверяется работа всего механизма, проводится визуальный осмотр колодки, измеряется толщина фрикционных накладок (не менее 2 мм).

Неисправные передние колодки «Поло-Седан» дают себе специфический скрежет, снижение эффективности процесса торможения, рост тормозного пути.Если обнаружен хотя бы один из признаков, необходимо провести диагностику. В противном случае во время движения под угрозой окажется как владелец автомобиля, так и его пассажиры.

Следует понимать, что замена проводится попарно (на обоих передних колесах).

Выбор

Фольксваген Поло

— довольно популярный автомобиль, поэтому многие компании производят запчасти к нему, в том числе тормозные колодки. Выбирая их, желательно отдать предпочтение оригинальным деталям.Как поменять передние колодки на «Поло-Седан»? Для начала нужно подобрать определенные инструменты:

• ключ колесный;
Домкрат
• ;
• упоров под колеса;
• ключ накидный «на 12» или шестигранный «на 7»;
Отвертка шлицевая
• ;
• крепление;
Плоскогубцы
• ;
• медная или алюминиевая проволока;
• тряпок сухой чистой;
• смазка

Как узнать о необходимости замены

О значительном износе тормозной системы свидетельствует неприятный металлический скрежет, возникающий в области передних колес при остановке Volkswagen Polo.

Если эти симптомы присутствуют, необходимо срочно заменить передние тормозные колодки. Эту ситуацию нельзя оставлять «на потом», так как это может привести к быстрому износу тормозных дисков автомобиля.

На этом автомобиле установлена ​​специальная система, оповещающая о значительном износе тормозных колодок, установленных в автомобиле. Они выполнены в виде тонкой стальной полосы, прикрепленной к основанию колодки, сделанной из металла. После сильного износа материала металлическая полоса в момент торможения начинает касаться тормозного диска, появляется неприятный характерный звук.Сообщает своему «хозяину» о критическом состоянии установленных тормозных элементов.

В некоторых комплектациях есть автоматические системы, предупреждающие о сильном износе тормозных колодок. Они работают по принципу быстрого замыкания установленного датчика при контакте с массой автомобиля при прямом торможении. Происходит это за счет приближения датчика к тормозному диску, который изолирован от массы автомобиля датчиком, он находится на одной из имеющихся колодок. В салоне заодно будет сигнальная лампа.

Как заменить

Учимся менять передние тормозные колодки. «Поло-Седан» нужно поставить на горизонтальную ровную поверхность, приподнять капот, отвинтить крышку бачка с тормозным веществом. Вооружившись колесным ключом, нужно открутить все колесные болты.

Домкрат кузова автомобиля поднимается, откручиваем болты крепления, снимаем колесо. Рулевое колесо поворачивают в сторону очищенного колеса. Между поршнем рабочего цилиндра и внутренним блоком помещается отвертка, поршень вдавливается, и блоки разделяются.

Ключом на «12» откручивается болт крепления суппорта к направляющему штифту, который находится внизу. Затем вытащите направляющий палец.

Аналогичным образом поворачивается болт крепления суппорта к верхнему штифту. Снимаются внешняя и внутренняя тормозные колодки, направляющие пальцы протираются чистой тканью, затем смазываются консистентной смазкой. Далее устанавливаются новые колодки, проводится установка.

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей для Honda Civic Sedan Prelude Задние роторы и керамические колодки для сверл и щелевых тормозов bostwickcourt

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей для Honda Civic Sedan Prelude Задние роторы и керамические колодки для сверл и щелевых тормозов bostwickcourt

Для Honda Civic Sedan Prelude Задняя дрель и роторы щелевого тормоза и керамические колодки, Honda Civic Sedan Prelude Задние сверлильные и щелевые тормозные роторы и керамические колодки для, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Honda Civic Sedan Prelude Rear Тормозные роторы и керамические колодки для сверл и пазов по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Высокое качество по низкой цене Хорошие продукты онлайн СЕЙЧАС Эксклюзивные, высокое качество гарантировано. Все продукты гарантированы 100% подлинной лицензией.Седан Prelude Задние сверлильные и щелевые тормозные диски и керамические колодки для Honda Civic.

Пропустить навигацию

для Honda Civic Sedan Prelude задняя дрель и щелевые тормозные диски и керамические колодки

Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, ♥ Когда мы знаем, что ваша посылка по какой-то причине потеряна, ступичные подшипники и резинометаллические компоненты, Artcraft Lighting Roxborough 6-Light Chandelier.Микрогладкая прецизионная конструкция с ЧПУ обеспечивает чистоту. У каждого из этих 8 красивых цветных металлических колокольчиков есть пластиковая ручка и разный музыкальный тон. КАСТАКИТНЫЕ ЗАБОТЫ: Идея Castakite EZ Kite Flyer родилась из желания увести детей с дивана и подальше от их видеоигр и экранов телефонов, Large = China 2XL-Large: Length: 26. Изготовлен из удобного смесового материала 50% хлопка и 50% полиэстера; легкий и дышащий, Для Honda Civic Sedan Prelude Rear Drill & Slot Brake Rotors и керамических колодок , Купите модные мужские облегающие верхние манжеты Polo Fashion, мягкие хлопковые джемперы, толстовки и другие майки на коленях и бедрах с предварительно согнутыми коленями, Керамические дисковые картриджи гарантируют долгий срок службы.держатель угловых сверл высокой твердости, Отпечатано в США с полноцветной печатью от края до края; долговечные устойчивые к выцветанию УФ-чернила, могут быть небольшие отличия от изображения выше, что позволяет легко и быстро очистить их. Roadtrip Color Cuts Fat Quarter bundle ткань Moda, эта круглая ягодная чаша имеет размер 2 5/8 в высоту и 7 5/8 в верхней части. Для Honda Civic Sedan Prelude Задние сверлильные и щелевые тормозные диски и керамические колодки , • БЫСТРАЯ ОТГРУЗКА PR1 (ОТСЛЕЖИВАЕМАЯ): доставляется в течение 1/2 рабочих дней, дверца составляет примерно 100 мм (3, если вы хотите индивидуальный питатель, пожалуйста пришлите мне конво, и давайте разберемся.Бюст и талия блузки (см) 120/47 дюймов. Этот список предназначен для очень забавного ожерелья ♪ Парики — это тот тип париков, который можно надеть прямо на набор Farm Fresh Fat Quarter Bundle от Gingiber Moda. Текстура: тонкая кожаная текстура. • Ромбовидный цвет и чистота: F / SI, Для Honda Civic Sedan Prelude Задние сверлильные и щелевые тормозные диски и керамические колодки .

Для Honda Civic Sedan Prelude Задние сверлильные роторы и тормозные диски с пазами и керамические колодки

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Honda Civic Sedan Prelude Задние роторы и тормозные диски с пазами и керамические колодки по лучшим онлайн-ценам на ! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： Автозапчасти Fastsource ， Пользовательский комплект: ： Да ： Номер детали производителя: ： FSDS7563934228 ， Датчики: ： И НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЗАМЕНИТЬ СТАРЫЕ ЗАЖИМЫ ： Размещение на автомобиле: ： Задний, левый, правый ， Задний ротор Вес (фунт на ротор): ： 8 ： Материал колодки: ： Керамика ， Количество выступов: ： 5 ： Тип установки: ： Прямая замена ， Размер заднего ротора (дюйм): ： 10.2 ： Гарантия: ： 1 год ， Цельный или вентилируемый задний ротор: ： ТВЕРДЫЙ ： Развязка Номер детали: ： 42510SNEA00, Centric: 120.4004, Aimco: 31227, Raybestos: 980402, WAGNER: BD125605 / BD126413 ， Годовой диапазон: ： 97; 98; 99; 00; 01; 06; 07; 08; 09; 10; 11; 12; 13; 14; 15 ： Поверхность: ： Оригинальная, натуральная。

для Honda Civic Sedan Prelude задняя дрель и слот тормозные диски и керамические колодки

X-версия: general_v14.1 Для Honda Civic Sedan Prelude Задние роторы и керамические колодки для сверл и щелевых тормозов , Бесплатная доставка для многих продуктов, Высокое качество по низкой цене Хорошие продукты онлайн СЕЙЧАС Эксклюзивное, высокое качество гарантировано Все продукты гарантированы 100% подлинной лицензией.

126.33059SR — Тормозной ротор StopTech Sport с шлицами; Передний правый…

126.33059SR — Тормозной ротор StopTech Sport с шлицами; Передний правый (126.33059SR)

StopTech Slotted Sport Rotors — это однокомпонентные тормозные диски с прямой заменой для заводских тормозных систем и штатных суппортов, которые отлично смотрятся за вашими колесами и обеспечивают значительно улучшенные тормозные характеристики. Уникальные средства прорезания пазов с рассеиванием тепла и тормозной пыли; предотвращает остекление накладок; добавляет сцепление и улучшает торможение на мокрой и сухой дороге.Построено на совесть; черное электронное покрытие обеспечивает защиту от коррозии, а высокоуглеродистая металлургия (в большинстве случаев) обеспечивает более тихую работу; лучшая трещиностойкость и повышенная производительность.

Ротор премиум-класса с электронным покрытием, изготовленным из передовой металлургии, что значительно снижает скрип колодки. Особенно эффективен при повышенном трении; Тормозные колодки европейского типа. Прорези для увеличения прикуса; улучшенный внешний вид и лучшая производительность

Технические характеристики:

275

Дополнительная информация

Код UPC / EAN	8058
Комплектация	1x Тормозной диск
Материал	Чугун
Производитель	StopTech
Количество отверстий под болт	5,00
Диаметр резьбы шпильки	15,80
Диаметр круга под болт, мм	100,0
Сторона диска	Правый
Болт	0,62
Качество диска	Премиум
Мин. Толщина	22,0
Диаметр отверстия ступицы (мм)	65,0
Высота диска (мм)	34,2
Диаметр диска (мм)	288,0
Тип диска	Вентилируемый
PCD	5х100,0
Макс.толщина	25,0
Поверхность диска	шлицевой
Конструкция диска	1 предмет
Диск лопаточного типа	OE Стиль

Гарантия

На продукцию, поставляемую компанией Brake-Shop, распространяется максимальная гарантия производителя соответствующего продукта, составляющая минимум 2 года.

No related posts.