Замена шаровой, ШРУСа Шевроле Круз в сети надежных автосервисов
В сети наших московских автосервисов, осуществляем все виды работ по замене шаровых опор, ШРУСов на Шевроле Круз.
Замена шаровой опоры
Основные виды неисправностей, требующие замены шаровой опоры на Крузе:
- появился нетипичный стук со стороны колеса, при проезде неровностей
- рулевое колесо стало туже вращаться на поворотах
- автомобиль становится менее устойчивым при движении по прямой траектории
- ускорившийся износ колес
Подвеска типа «Макферсон», которую устанавливают на Круз, типична для современных автомобилей. Простая конструкция и малое число различных деталей. Нижние рычаги традиционно имеют по два сайлентблока и по одной шаровой опоре. Последняя является съемной. То есть, нет необходимости в замене всего рычага. Сам производитель, однако, не предлагает новые шаровые опоры, а только весь узел в сборке. Поэтому приходится останавливать выбор на не оригинальных деталях.
В интернете можно найти много рекомендаций, по замене шаровой опоры самостоятельно, да еще и не снимая рычаг. Например, просто спиливая нижние заклепки шаровой, а затем выбивая ее. Производить данные работы крайне опасно! В результате деформируется посадочное гнездо шаровой опоры, а после установки новой, существует риск обрыва, с последующим отсоединением рычага от ступицы.
Технология замены шаровой опоры:
- откручивается колесо, автомобиль поднимается на подъемнике
- демонтируется рычаг, специальным съемником выпрессовывается шаровая
- внимательно осматривается и обрабатывается посадочное место
- устанавливается новая шаровая опора, а в случае необходимости и новые сайлентблоки
- производится сборка в обратной последовательности
Замена ШРУСа
На машинах с передним приводом, конструкторы сталкиваются с задачей состоящей в передаче крутящего момента к колесам, которые еще и служат для управления. Ведь они выворачиваются на угол, достигающий 35 градусов. Идеальным решением является колесный ШРУС, конструкция которого была разработана именно под нужды автомобильной промышленности.
ШРУС Шевроле Круз состоит из корпуса имеющего грушевидную форму. Внутри которого расположены канавки, сепараторы и шарики. Последние зажимаются в канавках с помощью обоймы и держатся сепаратором на месте. Со стороны колеса, ШРУС заканчивается валом со шлицами, входящими в ступицу. Внутренняя сторона также содержит шлицы, на которые садится полуось.
Весь механизм ШРУСа подразумевает постоянное взаимодействие трущихся элементов. Для недопущения их выработки, вся внутренняя часть плотно набита специальной ШРУСовой смазкой. А с внешней стороны доступ защищен резиновым колесным пыльником.
При повреждении последнего, грязь и вода, быстро нарушают нужную консистенцию ШРУСовой смазки, приводя к хрусту ШРУСа на поворотах. Поэтому мастера наших СТО, не только произведут замену захрустевшего ШРУСа, но и проверят состояние остальных пыльников на целостность.
На все виды работ по замене ступицы, шаровой опоры, колесного и внутреннего ШРУСа, полуоси, пыльников, обработке поверхностей от следов коррозии, предоставляется гарантия. Большой выбор новых оригинальных и не оригинальных запчастей. Отличное соотношение цена/качество.
Замена шаровой опоры Chevrolet Cruze. Чем официалы, лучше сам!
Авраам
У друга на chevrolet с шаровой опорой пока проблем нет! Пишите для какоЙ модели видоС…что за это для всех??? Что ли??? БлиН
Koi
Владмир, нажал на аннотацию про то, как вырывает шаровую опору, меня выкинуло с этого видео. Было бы удобнее, если бы в настройках аннотаций вы ставили бы галочку ‘открывать в новом окне’. Чтобы в новой вкладке открылось дополнительное видео. А само видео отличное — большое спасибо!
Симеон
Для слесаря, ну ооочень чистые руки. Болтает много
Аура
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по шаровой опоре на cruze ) Отличное руководство. По нему и буду менять.
Цион
Хороший способ СПС
Каплан Чаенков ⚠Предупреждение за CapsLockСМАЗКУ НАДО ЗАКЛАДЫВАТЬ ШРБ ОНА ВОДУ НЕ ПУСТИТЬ. ЛИТОЛ НЕЛЬЗЯ.
Все сервисы по ремонту Chevrolet Cruze на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена шаровой опоры Chevrolet Cruze
Янко
Сделали четко!
Сильвестр
почему рычаг люфтит? Разбита втулка, болт не родной?
Helle
… какой то зря время потратил Ж)) Мне друг сказал и без шаровой опоры на крузе много чего навернулось )
Орест
Ага, ещё добавь убойный аргумент, что авто 13года ты устанешь ремонтировать и выкидывать в этот насос кучу бмблишка. Говорю Тесла, подразумеваем — хламмм!
Дук
Цирк. Пол дня раком лазил возле тяги. Снять не судьба? Про стойку прикольно сказал. Со стойкой бы прикольнее было.
Баяна
литол 24??? чтоб пыльник разьело а шрб смазка зачем!
Sadaka
Спасибо за обзор.Но стойку под авто НАДО Ставить!
Osborn
Про шаровую опору предельно ясно! У вас пресса что ли нету?
Бутко
Так тут рычаг не развальный, если он так болтается то скорее всего есть выработка во втулке сайлентблока. Просто понять не могу как Вы сделаете развал, болт то тоже не развальный.
Мансур
От ты рукожопый
Диксон
И через 2-3 задавливания выскакивает. Дай бог чтобы вы были пристегнуты. А тебе автор видео желаю чтобы врачи тебя такими способами лечили, заболела голова- … молотком по пальцу и забыл про голову. У моего друга на КРУЗЕ и без шаровой опоры много чего сломалось )
Леонард Шульдов
у матизов ест абс
Буда Андроняк
Не частые проблемы с шаровой опорой не особо напрягают, почему рычаг люфтит? Разбита втулка, болт не родной?
Borre
Классно! Все понятно, и наглядно!
Хуршид
Дмитрий опорники стоек лучше ставить усиленные, нет люфтов и устойчивость на дороге хорошая. Вот каталожный номер для авео 95015324. Решать вам. Проверил на своей авео 2009г. Работают отлично.
Кар Шкуричев
эта выработка из за постоянного удерживания сцепления так что рекомендую при остановке или на светофоре стоять на холостом вот и вся причина ))) Мне друг сказал и без шаровой опоры на шевроле полно чего чинить ))Августин Демочко
Я в габаритки поставил светодиодные лампочки, купленные по случаю в Ашане. В результате, ближний свет в городе не включаю до самых сумерек. Даже с учётом того, что от жара основной галогенки несколько точек-светодиодиков перегорели, оставшиеся светят достаточно ярко.
Бородай
Я думаю что самый мерзкий человеческий голос, лучше чем голос этого робота. Ну что за …
Demarcus
Здравствуйте У меня на машине жрет передние колеса, по краям (с наружней стороны) жрет симметрично что с права что слева, на задних колесах такого не наблюдается (сзади мост) Мастер сказал что это из-за развальныйх, это то что вы показали на видео? Он сказал что на них есть трещины, и нужно менять все 4 штуки Т.е. получается он не врет? Это реально из-за этих развальных втулок жрет резину? Проблемы с шаровой опорой не так и страшны 😉
Замена шаровой опоры на Шевроле
Замена шаровой опоры Chevrolet Aveo
На видео показан процесс замены шаровой опоры на автомобиле Шевроле Авео. Применена шаровая опора CTR. Все…
грохот под капотом при движении по ямкам, замена шаровой опоры сенс, ланос
https://chevyavto.com.ua/ ЗАПЧАСТИ на все модели Дэу СЕНС, ЛАНОС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, ЗАЗ ФОРЗА. ✅️ Запчасти для автомобил…
стук, грохот при движении, замена шаровой опоры шевроле Авео 1.5
https://chevyavto.com.ua/ ЗАПЧАСТИ на все модели Дэу СЕНС, ЛАНОС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, ЗАЗ ФОРЗА. ✅️ Запчасти для автомобил…
ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ НА CHEVROLET AVEO
ДЛЯ ПОКУПОК В УКРАИНЕ И РОССИИ, А ТАКЖЕ ИЗ КИТАЯ РЕКОМЕНДУЮ Cashback LetyShops тут — https://letyshops.com/ua/soc/sh-1?r=9.
Проверка и замена нижней шаровой опоры на Шевроле Тахо 96 г.
В этом фильме показан реальный случай проверки и замены нижней шаровой. При этом была разобрана вся передня…
Простая замена шаровой опоры. «Гараж №6»
Как самостоятельно заменить шаровую опору впрессованную в рычаг. Именно эта шаровая, показанная в видео,…
Chevrolet Cruze 1,6 Шевроле Круз 2010 года Замена переднего правого рычага
Chevrolet Cruze 1,6 Шевроле Круз 2010 года Замена переднего правого рычага Благодарю Вас за просмотры и за подписку….
Замена шаровых опор. Все способы. Нижние, Верхние. Chevrolet Niva НИВА. Смазка Шаровых опор
Как снять и заменить шаровые опоры. Все варианты. Смазывать или нет Шаровые опоры. Для Доната, Спонсоров,…
Замена шаровой опоры Шевроле Лачетти
В данном видео вы узнаете,как своими руками поменять шаровые опоры на шевроле лачетти БЕЗ СНЯТИЯ РЫЧАГА…
Замена шаровой опоры шевроле лачетти/Дэу джентра/Chevrolet lachetti/Daewoo gentra
В этом видео я расскажу очень подробно о замене шаровой опоры автомобилей Шевролет лачетти/Дэу джентра/Chevrol…
Смотрите видео » Замена шаровой опоры на Шевроле «.
Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев
В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Замена шаровой опоры на Шевроле » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,
без привлечения специалистов из официальных автосервисов
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине
Замена шаровой опоры Chevrolet Cruze. Отремонтируем и обсудим
Темка
С этим опоратом идут свай пылинки как презерватив тянутся!!! На скорости интересно до куда дотянутсяАдилет
Полная юрундаЛюдвиг
поменял кольца на акценте, поршня в нормальном состоянии немного юбка потерта, как наждачкой нулевкой, не потянуты. Вообщем мастер сказал что все будет хорошо. а другой говорит что зря так сделал, мол надо менять поршня и кольца, если не поменяю будет жор масла.Анара
Шаровую можно снять очень легко и без съёмникаРаян Голобородов
помогло видео+Тигр
Предварительно помыть машину не судьба было..? Или в Рабссии всё должно соответствовать помойке. До чего же грязный и не воспитанный народ..Михайло
А если с правой стороны дует холодный воздух. А с левой стороны горячий это что может быть???Арслан
Перед заменой ставлю новый фильтр предварительно слив отработку. Это обязательно. Затем промываю дешевым маслом час работы двигателя. Затем снова новый фильтр со сливом промывки и свежее хорошее масло. Я так делаю уже много лет. Проблем не возникнет. ГалинаСтяжка больно муторная, у меня две с крючками намного легче с ними снимать и ставить пружину…Ратибор
Сход развал потом нужно делатЬ???Талан Парет
У меня вопрос почему при минус 16 градусов.датчик давления не загорается…а потом лишь через 15.20мин обратно нормально работает на горяч.движок..а утром не горит…в чем причина подскажитеHuxley
Здравствуйте,если не ошибаюсь на таком авто развал не регулируется или я не прав?на саленблоке нет регулировочной шайбы,а стойка просто приворачивается без регулировки на два болтаЛуиза
А ошибки 11 и 24 как исправлять? Советуют заменить блок абс, что под капотом. Радикальные меры слишком для меня, хотелось бы отремонтировать.Власта
Спасибо за видео. Есть такой вопросик: может ли шаровая влиять на усилия поворота рулевого колеса? ВАЗ-2107 когда машина на месте руль повернуть практически не возможно, рулевой редуктор не зажат.Акерке
могут ли стучать именно на ямках сами передние амортизаторыСтепун Медер
почему рычаг люфтит? Разбита втулка, болт не родной?Умар Гру
А старую добрую нажевку по металлу слабо взять. Минут по 10 на сторону и вытаскивай спокойно.Дунио Заяц
безопасность главноеVali
Какой пробег у авто на тот момент был до замены саленблоков?Георги
Берем на вооружение. Предстоит замена пыльника шаровой. Спасибо.Манвел
при трогании сместа щелчок металический при поворотах нет хруста что это можеть бытьКазаннова Айнаш
Всё хорошо, но…! Со снятым передним бампером гораздо удобнее менять шаровую опору!Эрлан
Здорово если ты ещё тут, хотел узнать где можно приобрести этот аппарат, и дорогой ли онНаписать комментарий
Toyota Hilux Surf , Всем привет, Костанай, расход 15/11, дизель, 4вд
Езжу уже 6 год. За время эксплуатации поменял две аппаратуры солярка у нас не той системы. Первая аппаратура прослужила 2 года, потом начались проблемы с запуском. Хоть ногами тормози. Сильно испугался. Дальше поехал гораздо осторожнее.
Вывод, который для себя сделал: Должен пояснить, что на х кузовах полный toyota hilux surf 1994 реализован по схеме Part-Time. Такая схема показалась мне ущербной.
Обычно в городе, toyota hilux surf 1994 зимой, дороги очищены ото льда и снега, соответственно большую часть времени передвигаешься в заднеприводном варианте. И если неожиданно попадаешь на участок улицы покрытой льдом, снегом, или на трамвайные пути — ощущения малоприятные. Корова на льду — самое мягкое определение.
Пока едешь по своей полосе, как правило, расчищенной и раскатанной до суха, всё нормально. Но при попытке пойти на обгон, надо перескочить снежный перемет, отделяющий встречные полосы.
И вот в этот момент чувствуешь себя очень не уютно. Поэтому обычно перед обгоном старался включать полный привод.
Благо это можно сделать на ходу. Подключение осуществляется большой кнопкой, расположенной на рычаге раздатки. Очень удобно. Главное toyota hilux surf 1994 не забыть во время, включить.
Возможно, на хорошей зимней резине это было бы не так заметно. Понимаю, что такая схема подключения полного привода позволяет экономить топливо, но, мне кажется, что пара сэкономленных литров не стоит безопасности.
Зато с парковкой — никаких проблем! Велюр сидений в меру жесткий,но чтобы не чувствовать себя как в гамаке я купил пухленькую подушечку-поджопник и все ОК. Все линии кузова ровные, мертвых зон нет, кенгур спереди и запаска сзади выполняют роль казахских парктронников. Так что нефиг ставить как попало свои мажорские toyota hilux surf 1994.
Большие лопухи зеркал позволяют неплохо маневрировать задним ходом, но при широких перестроениях, все же лучше еще раз подстраховаться стрельнув диагональным взглядом. Парковочное зеркало на крыле, ни при делах, но прикольно смотриться. Вообщем, как не пародаксально при всех вышеперечисленных недостатках я полюбил эту машину за свой характер и мужицкую харизму. Она простая, toyota hilux surf 1994 но и со своими изюминками!
Стою на красном.
Тойота Хайлюкс Сурф 1994 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
По краям школота на пузотерках. Желтый,зеленый, Бах, свист турбинки!!! И основной поток где-то в зеркалах заднего вида! Ну надо же, не ожидал такой прыти от внедорожника. Скорость сорок, разъярённые Мерсы,Галанты,Пассаты догоняют и вырываются. Тут Бегемотику уже тяжело с ними тягаться, а мне уже и не надо, toyota hilux surf 1994 педалирую по городу, и зеленый вертолетик стрекочет от светофора до светофора в оптимальных режимах.
Тяга в любых режимах тепловозная, коробка хоть и 4-ст, не тупит и оптимально переключает вверх-вниз, в зависимости от режимов.
Есть режим спорт, но включал пару. Сюрф-не гонка, хотя ракета ещё toyota hilux surf 1994. Рулежка нормальная, всегда чувствуется обратная связь и руль четкий, не ватный.
Видимо сказывается старый добрый глобоид-червяк а не попсовая рейка, которая сопливится и гремит на наших направлениях. Радиус разворота вполне терпимый для города. Нигде не встреваешь в узких местах как на Лексусе РХ. Машинка идет мягко, даже не скажешь что проотцом Сюрфа был грубый грузовичок Хайлакс. Сюрфак проходит toyota hilux surf 1994 как Т 34, не меняя направления и не вздрагивая истерично, как псевдоджипы-кроссоверы. Сайлентблоки нижних рычагов тоже умерли довольно быстро, а их замена весьма трудоёмка, а поэтому не дешева.
В общем, слабовата передняя подвеска. Рулевой механизм тоже не блещет долговечностью. Маятниковый рычаг, его втулки, куча тяг… Короче, есть чего менять.
В том смысле, что он механикбез куска хлеба с маслом не останется. Никаких претензий к надежности. Лил только синтетику. Менял через 5 тыс. Замена топливного фильтра через 10 тыс. По мануалу можно реже, но на сервисе рекомендовали не жмотиться. Ничего toyota hilux surf 1994 сказать не могу.
Сколько не пытался слить с топливного фильтра воду — её не. Может, не успевала скапливаться см. После Селики привыкал долго. По первости казалось, что тормоза очень слабые. На сервисе проверили — всё в порядке.
Потом понял: Стал держать дистанцию побольше. Toyota hilux surf 1994 привык. Да и сцепные свойства всесезонной резины Dunlop Grandtrek далеко не блестящие, особенно на мокром асфальте. Зимы ждал с нетерпением. Собственно ради неё и покупал джип. Всё доступно и не затратно. Заменил масла. Летом пришлось заменить планитарку заднего моста с хвостовиком по причине сломанных трёх зубьев.
Видимо до меня мостом сильно ударились и появились трещены, которые протерпели Toyota hilux surf 1994 по кругу заменил, рубля два обошлись по моему. Перед — торсионы, заж пружины, реставрировали шаровые опоры сделали разборными и рулевые наконечники. Около 16 тыщь Ход мягенький и вольяжный, сказывается вес!
Отзыв Toyota Hilux Surf 3.0 4WD (1994 г.)
Поставил Бриджи — всесезонку и был приятно удивлён их универсальности! В занос пускал toyota hilux surf 1994 трудом по заснеженным дорогам и летом она не горела! Поставил на лето Американку с протектором как у трактора «Беларус», допустил ошибку Привыкание было тяжелым. Toyota hilux surf 1994 пугала уже внешне — высокие пороги, огромные колеса, непомерные габариты!
А управляемость-то! Где привычная легкость хода и острота реакций? Где динамичный разгон и маневренность на парковках?
А почему такие крены в поворотах и почему так рычит-воет двигатель под нагрузкой? Он и с улицы на холостых пугает своим «трах-тах-тах», а в салоне под газом и вовсе бушует. И во что, позвольте спросить, обойдется обслуживание?
Однако после нескольких тысяч км пробега отношение к машине поменялось кардинально. Постепенно или вдруг, но в ней открылись такие способности, о которых деловая и самостоятельная женщина может только мечтать. Дороги как таковые перестали напрягать абсолютно. С учетом расположения жилья в пригородной зоне, с грунтово-гравийными и ямисто-каменными участками, преимущества столь «страшного» шасси оказались бесценными.
С достаточным комфортом подвеска гасила любые препятствия, резко увеличив средние toyota hilux surf 1994 движения и в городе, и toyota hilux surf 1994 его пределами. Оказалась кстати и высокая посадка над дорогой, а сравнительно большее уважение к машине со стороны «соседей» по направлениям и вовсе придало уверенности.
И потом эта машина все же не какой-нибудь УАЗик или даже «Нива». Легкий послушный руль, привычный автомат, полный электропакет с кондиционером, да и посадка здесь вполне легковая, с низким расположением кресла, с вертикальным рулем. Кресла опять же оказались «тюнинговые», по toyota hilux surf 1994 скроены, с лейблом Recaro как-никак.
Замена шаровой, замена шаровых Chevrolet Cruze (Шевроле Круз)
Технический центр «Купчино» выполняет качественный ремонт авто. Техническое обслуживание нашего техцентра включает восстановление свойств всех агрегатов, в том числе услугу замена шаровой опоры Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) в Санкт-Петербурге. Шаровая опора, как часть подвески управляемых колес, обеспечивает прочное крепление рычагов к колесной ступице. От еёработоспособности зависит устойчивость машины на поворотах и уверенность езды.
Стоимость замены шаровой Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) в СПб
Мы указываем лишь низкие цены. Стоимость работы ремонт ходовой указана в рублях и доступна многим клиентам.
Когда нужна замена шаровых опор Chevrolet Cruze (Шевроле Круз)
Популярной причиной поломки шаровой является эксплуатационный износ. Для избежания выхода из строя подвески, нужно, чтобы операция шаровая опора замена была осуществлена своевременно.
Установить выход из строя шаровой опоры легко по признакам:
- появление необычного стука в области колеса в процессе вождения с маленькой скоростью сложной дороге;
- кручение рулевого колеса на поворотах туго проходит;
- возникновение скрежета при кручении рулевого колеса;
- понижение устойчивости автомобиля при езде по прямой;
- ускоренный износ колес.
Преимущества обслуживания в нашем автосервисе
В автосервисе «Купчино» проводится качественная замена шаровой опоры Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) в Санкт-Петербурге! Наши автомеханики имеют большой опыт работы по ремонту машин и их агрегатов в отдельности. Данная процедура выполняется у нас на самом компьютерном оборудовании. Мы используем уникальные методики работы, в связи с чем смена шаровых опор выполняется выполняется эффективно. Для закрепления достигнутого результата, мы применяем оригинальные запасные части. При услуге замена шаровых опор Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) наши мастера выполняют профессиональный подбор нужных запчастей, обеспечивающих слаженную работу ходовой части транспортного средства.
История создания Шевроле Круз
Chevrolet Cruze – разработка бренда Chevrolet, представленная на рынке в 2009 году. Авто предлагается в четырех вариантах, которые различаются мощностью моторов и КПП. Основное отличие Chevrolet Cruze от других моделей этой компании – наличие компьютерной системы стабилизации, которая позволяет на определенное время остановить любое колесо. Шевроле Круз привлекает также сочетанием впечатляющих показателей комфорта и удобством.
Замена шаровой, замена шаровых Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) качественно и в короткий срок Вы найдете в нашем автосервисе.
Автосервис Купчино открылся в 2007 году с целью осуществления квалифицированного ремонта для иностранных и российских авто. Ответственный подход и оснащение высокотехнологичным оборудованием, квалификация опытных специалистов позволяют нам качественно удалять все сбои авто. Наше техобслуживание каждый раз выделяется долговременностью!
Мы обещаем гарантию на приобретенные у нас детали и все произведённые работы, потому что мы не сомневаемся в успехе!
Замена шаровой опоры Chevrolet Orlando своими руками
Срочный выкуп авто! Выкупили Nissan Cedric 2001 4WD 2.5 турбо требуется небольшой ремонт
Замена шаровой опоры
Chrysler voyadger 2000
Стронгер для Хендай Туссан 2007 года.
FORD C Max C-Max — FRONT — Передние амортизаторы KYB установка
MAZDA 6 GJ. 2012- н.в. Капитальный ремонт передней подвески на пробеге 160000 ткм.
Ремонт нижних рычагов передней подвески на Mercedes Benz W211. Ремонт передней подвески на Мерседес
Ремонт на централно заключване на SsangYong Rexton
Установка противотуманных фар и молдинга переднего бампера Peugeot Partner 2008+
Замена заднего рычага и подшипника ступицы у INFINITI FX
Все по теме Замена шаровой опоры Chevrolet Orlando
Болот
Если можно расскажите пожалуйста,как заменить радиатор печки на датсун он до,не в одном руководстве это не пишут,с удовольствием смотрю ваши видеоRamsay
Стойку откручивать не надо,Хайдар
на зафире родные на 210 тыс поменялСантана
дубовые они,я бы не ставил,есть хорошие фирмы которые можно поставитьЛюбцев Северо
Как временный вариант вполне себе!Bradburn
Друже подскажи варю гниляки пока, практика как говорится), плазморез для среза метала думаю , что скажешь?Bly
С чего взяли что палец в шаровой должен вращаться усилием руки, может совсем наоборот? Потому как Шаровая опора — элемент подвески управляемых колес автомобиля, обеспечивающий Жесткое крепление с Сохранением Ограниченной Подвижности рычагов к колесной ступице. Главная функция шаровой опоры: обеспечить во время вертикального перемещения колеса его фиксированное положение в горизонтальной плоскости. Шаровой палец может вращаться в корпусе, раскачиваясь при этом на небольшие углы.Анджела Терлина
ты просто лошараWilfrid
суперовий майстер!!! ось таких потрібно головними механіками і конструкторами брати на автозаводи!!!Фуркат
Штатный болт короткий. Закрутил по длинее и забыл.Кларита
Название не соответствует, за пять минут не заменить. Называйте вещи своими именами удачных ремонтов!Альтер
Лайк. Сними работу напарников может мини интервью.Артак
Лёш хотелось бы уточнить.По моему на ланосах делается только схождение регулировкой рулевых тяг а схождение если делается то как?Anjelica
НЕ шаровую а наконечник рулевой.Milman
Ну так чем чистил, какую смазку добовлял?Мак
из наших отечественных пыльников не получится делать таких вот старых … они просто еще на половине этого натяга рваться начнут)Ordway
Самое страшное это отгнивший солдат.Молот
с гофрой правда. я себе две вварил вообще супер 1, 9 тдКамау
107 жопоруких механиков из говносервисов дизы отложили! Молодец мужик!Narain
Митцубиси лансер ступица подшипник как менятКучук
Рекомендую не надо ездить по гаражам.НА СТО сделают быстрей и качественней. а герметиком пусть он себе в одном месте помажет. Работаю на сто 18 лет такова не слышал. ОН ХАРОМЫЖНИК.Laren
Что за ерунда, шаровая вставляется без всяких запрессовок, и фиксируется стопорным кольцом!!! Вот и всёБоян
ключ у вас крутой!Рюрик
Всё … сделано, но как стопориться ввертыш??? Он же должен надёжно стоять!!!Семириков Селим
Русскую машину,без мата сделать невозможно)Тюз
Здравствуйте! После трассы затроила и пропала тяга, доехал заглушил и все не заводится,диагност .показал р0341. Заменил дпрв.(выпускной) не завод. Снял с рабочей машины проверить, не заводится. Может что подскажете? Спасибо! Шевроле круз 1.8 2014гНаписать комментарий
Руководство по ремонту Chevrolet Cruze: Процедура снятия — Замена нижнего рычага подвески — Передняя подвеска
- Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и установка домкрата. Транспортное средство.
- Снимите шину и колесо. См. Снятие шин и колес и Монтаж.
Примечание: НЕ используйте повторно болты и гайки нижнего рычага. Отказаться и используйте только НОВЫЙ.
- Снять жгут проводов датчика скорости вращения колеса с рычага управления и рулевого управления. сустав.
- Снимите и ВЫБРОСЬТЕ нижнюю шаровую опору к кулачковой гайке и болту (1).
- Отделите нижний рычаг от поворотного кулака.
- Снимите и ВЫБРОСИТЕ гайку и болт (1) переднего нижнего поперечного рычага.
- Снимите и ВЫБРОСИТЕ гайки и болты втулки заднего нижнего рычага подвески. (1).
- Снимите нижний рычаг управления (1) с передней рамы.
Процедура установки
Установите нижний поперечный рычаг (1) в опору. Установите и вручную затяните НОВЫЕ гайки втулки заднего нижнего рычага и болты (1). Установите и вручную затяните НОВУЮ …Прочие материалы:
Прикуриватель
Для автомобилей с прикуривателем он находится на центральной напольной консоли рядом с
рычаг переключения передач.
Чтобы активировать прикуриватель, вставьте его в нагревательный элемент и отпустите.Когда зажигалка будет готова, она снова выскочит.
Примечание: если держать зажигалку в нагретом состоянии, это не
я …
Замена вставки верхней накладки панели приборов
Предварительная процедура
Снимаем панель приборов. См. Замена узла панели приборов. Винт вставки верхней накладки панели приборов (Кол-во: 6) Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе «Предисловие».
Затянуть
2,5 Нм (22 фунта дюйма) Вставка верхней накладки панели приборов в сборе…
Процедура установки
Обрежьте переднюю направляющую переднего отделения в соответствующих местах, чтобы она соответствовала
оставшаяся оригинальная панель. Соединение секционирования должно быть
обрезаны так, чтобы оставался зазор в полтора раза больше толщины металла на
секционный стык.
Создайте опорную пластину 50 мм (2 дюйма) из неиспользованного пор …
2015 Шевроле Круз Стоимость замены нижнего шарового шарнира
Опорный кулак, известный как нижний шаровой шарнир обеспечивает поддержку рулевой колонки и рулевого колеса.Работая с колесом в сборе, они позволяют подвеске свободно двигаться при повороте Chevrolet Cruze 2015 года выпуска. Со временем этот компонент может изнашиваться или выйти из строя, и вам придется его заменить.
В среднем за замену нижнего шарового шарнира вы заплатите около 250 долларов. Стоимость работы колеблется от 225 до 285 долларов, а детали могут стоить от 90 до 120 долларов.
Сравнение стоимости замены нижнего шарового шарнира
Ваш механик
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти и работа | 12 месяцев | 225–475 долларов США |
Мидас
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти и работа | 12 месяцев | 211–490 долларов США |
Мистер.Шина
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти и работа | 12 месяцев | 199–525 долларов |
НАПА
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти и работа | 24 месяца | 220–460 долларов США |
Walmart
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти | Ограничено | 70–216 долларов |
Амазонка
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запчасти | Ограничено | 63–240 долларов США |
Что такое замена нижнего шарового шарнира?
Заменить шаровую опору довольно просто.Разборка различных частей, которые необходимо разобрать, чтобы добраться до сустава, может занять некоторое время, и ваш механик может столкнуться с другими проблемами, когда он будет работать над всем этим. Однако, если вы хотите избежать слишком быстрой замены шарнира, просто будьте осторожны с тем, как вы ведете автомобиль, поворачивая мягче и избегая неровных дорог. Если вы будете злоупотреблять своим Chevrolet Cruze 2015 года на неровных дорогах и быстрых поворотах, вы не только вызовете более раннюю замену шаровых шарниров, но и повредите другие части вашего Chevrolet Cruze 2015 года.
Преимущества замены нижнего шарового шарнира
После замены шарового шарнира ваши шины не будут изнашиваться так быстро. Вы будете меньше изнашивать и уменьшать нагрузку на различные компоненты автомобиля, избавляя вас от дорогостоящего ремонта в будущем. В какой-то момент это также может стать проблемой для безопасности, и чем раньше вы ее исправите, тем меньше рискуете вы и другие пассажиры.
Что делается при замене нижнего шарового шарнира?
Чтобы заменить шаровую опору, механику нужно будет поднять ваш Chevrolet Cruze 2015 года и снять переднее колесо.Это также можно сделать, просто поставив свой Chevrolet Cruze 2015 года на домкрат. Механик снимет шаровой шарнир и отсоединит его от рычагов управления и поворотного кулака с помощью сепаратора шарового шарнира. Затем можно установить новую деталь, а остальные вернуть на свои места.
В некоторых случаях это будет более сложный процесс, требующий отключения большего количества частей, а затем их повторной установки позже.
Как только все будет на месте, механику необходимо будет провести тест-драйв вашего Chevrolet Cruze 2015 года, чтобы убедиться, что он работает правильно.
Когда следует заменять нижний шаровой шарнир
Шаровые опоры вашего Chevrolet Cruze 2015 года, скорее всего, в какой-то момент выйдут из строя и потребуют ремонта, поэтому не стоит слишком удивляться, когда ваш механик скажет, что вам нужно их заменить. Вы можете сами поискать признаки, которые могут потребовать замены. Вы можете услышать лязг или стук при повороте. Из шарового шарнира также может течь жидкость, но вы, вероятно, не заметите этого, если не смотрите прямо на него.
Будьте осторожны при вождении, когда шаровой шарнир поврежден. Чем дольше вы едете на них, тем больше вы можете повредить шины, и лучше отремонтировать их как можно скорее.
Как сэкономить на замене нижнего шарового шарнира
Если бы вы хотели сэкономить на этом ремонте, вы могли бы сделать работу самостоятельно. Это считается промежуточным самодельным проектом, и вы должны чувствовать себя комфортно, работая с деталями под давлением и работая с поднятым Chevrolet Cruze 2015 года, и вам понадобится сепаратор шаровых шарниров, но в остальном это довольно простая процедура. .
Еще один способ сделать работу с меньшими затратами — это сравнить затраты на механику и гаражи в вашем районе. Вы можете обнаружить, что некоторые из них намного дешевле, чем в среднем, и вы сможете получить хорошую сделку на замене нижнего шарового шарнира.
Примерные затраты на замену нижнего шарового шарнира
| Модель | Труд | Запчасти | Общее |
| Ford F-серии | 132–167 долларов | 93–118 долларов | 225–285 долларов США |
| Шевроле Сильверадо | 167–211 долл. США | 76–240 долларов США | 243–451 долл. США |
| Ford Focus | 132–167 долларов | 93–118 долларов | 225–285 долларов США |
| Тойота Камри | 132–167 долларов | 93–118 долларов | 225–285 долларов США |
| Тойота Королла | 132–167 долларов | 93–118 долларов | 225–285 долларов США |
| Nissan Altima | 132–167 долларов | 93–118 долларов | 225–285 долларов США |
| Honda CR-V | 167–211 долл. США | 76–240 долларов США | 243–451 долл. США |
| Honda Civic | 167–211 долл. США | 76–240 долларов США | 243–451 долл. США |
| Хонда Аккорд | 167–211 долл. США | 76–240 долларов США | 243–451 долл. США |
| Форд Фьюжн | 132–167 долларов | 93–118 долларов | 225–285 долларов США |
Стоимость замены шаровых шарниров Шевроле Круз
Смета технического обслуживания и ремонта Chevrolet Cruze: март 2013 г.
| Деталь | Количество | Низкая | Высокая |
| Работа — замена шаровых шарниров Chevrolet Cruze Отсоедините компоненты рулевого управления или тормоза, которые блокируют доступ к шаровому шарниру.Снимите имеющийся шаровой шарнир. Установите новый шаровой шарнир, болты и пыльник. Нанесите смазку. Повторно подключите компоненты. | 2,7 часа | 220,80 $ | 248,84 $ |
| Детали — шаровой шарнир подвески Новый одинарный шаровой шарнир. Смазываемый. Включает все соединительные элементы для уплотнений и пылезащитные чехлы. Гарантия 12000. | 1 стык | 41,08 | 46,27 долларов |
| Плата за утилизацию Плата за надлежащее обращение, экологически ответственную утилизацию и переработку использованных жидкостей, деталей и материалов. | 2,51 долл. США | 2,83 долл. США | |
| Общая стоимость без учета местных налогов | 264,39 долл. США | 297,94 долл. США | |
Стоимость замены шаровых шарниров Chevrolet Cruze — ссылки
Мы рекомендуем следующие онлайн-ресурсы для получения достоверной информации о техническом обслуживании, ремонте и обслуживании Chevrolet Cruze. Эти ресурсы предоставляют честные реальные перспективы владения и полезные факты для всех, кто исследует стоимость замены шаровых шарниров на Chevrolet Cruze.
- [1] Замена шарового шарнира Интересный и полезный обзор автомобильных систем передачи энергии и общих проблем технического обслуживания и ремонта шаровых шарниров.
- [2] Как работает подвеска автомобиля Полезное резюме того, как работает система подвески автомобиля, а также общие проблемы технического обслуживания и ремонта с системами подвески.
- [3] Cruze Talk Ведущий онлайн-форум для энтузиастов и владельцев Chevy Cruze. Изображения, обсуждения, бюллетени технического обслуживания (TSB) и широкий спектр статей «Сделай сам».
- [4] Chevrolet Forum Главный форум Chevy в Интернете. Обсуждения, бюллетени технического обслуживания (TSB) и широкий спектр статей по ремонту и техническому обслуживанию «Сделай сам».
- [5] Chevy Talk Один из лучших интернет-форумов для владельцев и энтузиастов Chevrolet. Владелец представил галереи изображения, обсуждения, бюллетени технического обслуживания (TSB) и широкий спектр статей «Сделай сам».
- [6] Автозапчасти послепродажного обслуживания по сравнению с автозапчастями от производителей — стоит ли платить премию? Авторитетное отраслевое исследование, в котором сравнивается средняя стоимость, качество и история гарантии на детали от производителей оригинального оборудования (OEM) и запасные части на вторичном рынке.
- [7] Обследование данных о заработной плате Бюро статистики труда США по областям и профессиям — сводные данные по региональной заработной плате специалистов по ремонту автомобилей.
Стоимость замены шаровых шарниров Chevrolet Cruze — Примечания
Смета расходов основана на средних отраслевых уровнях производительности при ремонте и оплате труда на месте, взимаемой опытными автомобильными профессионалами. Эти оценки показывают диапазон справедливых цен для вашего автомобиля и географического региона.Цены для автомастерских устанавливаются каждой мастерской и могут отличаться от диапазона цен, оцененного здесь, особенно если объем работ отличается от описанного здесь.
Homewyse является товарным знаком Costwyse LLC. Все другие используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками соответствующих владельцев.
Четыре признака неисправности шаровых шарниров
Шаровые опоры являются важным компонентом рулевого управления и подвески вашего автомобиля.Эти шарниры позволяют передним колесам поворачиваться одновременно в нескольких направлениях — слева направо при повороте, а также вверх и вниз при движении по неровностям и выбоинам на дороге. Шаровые опоры могут изнашиваться, и в конечном итоге они начнут отрицательно влиять на производительность и качество езды вашего автомобиля. Если слишком долго игнорировать эти шаровые опоры, они могут сломаться и создать очень опасную ситуацию на дороге. Если вы заметили какой-либо из этих симптомов, отправляйтесь в Wilsonville Chevrolet.В нашем сервисном центре вы найдете дружелюбных и знающих специалистов, которые могут быстро диагностировать вышедший из строя шаровой шарнир и заменить его новой запчастью OEM, рассчитанной на долгий срок! Вот важные симптомы, на которые следует обратить внимание при неисправных шаровых шарнирах:
4. Писк и грохот
Если бы только суставы в наших телах так громко (и так легко заменялись) заявляли о своих проблемах, как в наших машинах! По мере износа шаровых опор вашего автомобиля первыми симптомами, которые вы можете обнаружить, являются необычные звуки.
Скрипящий звук может указывать на то, что ваши шаровые опоры заедают. Они защищены от грязи, пыли и мусора резиновым чехлом, заполненным смазкой, но если этот чехол порвется или повредится, песок и грязь могут попасть в соединение, вызывая его заедание. Сустав может не артикулироваться должным образом, а вся система может скрипеть и деформироваться при нагрузке.
Еще один звук, который следует прислушаться, — это щелчок, лязг или треск. Если мяч достаточно изнашивается внутри гнезда, ему можно позволить двигаться вверх и вниз внутри гнезда.Когда вы путешествуете по неровностям, движение шара внутри его гнезда будет создавать лязгающий звук, указывая на то, что пора покупать новые шаровые опоры.
3. Вибрация и встряхивание
По мере дальнейшего износа шаровых шарниров они не только будут издавать неприятные звуки, но и заставят ваш автомобиль вибрировать и трястись во время движения. Ослабленные шаровые опоры будут толкаться во время движения, посылая вибрации на шасси и рулевое колесо.Эта встряска может привести к дискомфорту и утомлению. Особенно в сочетании с нашим следующим симптомом ….
2. Рулевое управление отклоняется из стороны в сторону
Геометрия системы рулевого управления и подвески вашего автомобиля спроектирована таким образом, чтобы позволить автомобилю двигаться прямо по дороге практически без усилий со стороны водителя. Система даже построена таким образом, что после завершения поворота вы можете отпустить рулевое колесо, и автомобиль естественным образом вернется в движение по прямой, а колесо автоматически вернется в мертвую точку.Износ частей рулевого управления или подвески, их смещение или просто выбивание из строя могут привести к смещению рулевого управления. Вы можете обнаружить, что автомобилю с плохими шаровыми шарнирами требуется гораздо больше усилий, чтобы поддерживать прямое движение. Это может не только усложнить вождение, но и сделать его более опасным!
1. Чрезмерный износ шин
Еще один признак износа шаровых опор — чрезмерный износ шин. По правде говоря, ваши шины изнашиваются быстрее, если у вас есть какие-либо проблемы с рулевым управлением или выравниванием на вашем автомобиле, включая (но не ограничиваясь) плохие шаровые опоры.Это потому, что смещенный автомобиль создает дополнительную нагрузку на одну или несколько шин. Например, если ваш автомобиль сильно тянет вправо, вы обнаружите, что колеса с правой стороны изнашиваются быстрее. Если не принять меры, возможно, вам придется покупать новые шины раньше! Вместо этого замените неисправные шаровые опоры вашего автомобиля специалистами Wilsonville Chevrolet, и пусть ваш автомобиль работает наилучшим образом.
Другие статьи о подвеске и рулевом управлении:
Chevrolet Cruze Рычаг управления — Рычаги управления — Dorman API SKP Mevotech AC Delco Moog TRQ — 2012 2011 2013 2014 2018 2016 2017 2015 12 11 13 14 18 16 17 15
Получите доступные рычаги управления Chevrolet Cruze, которых вы заслуживаете.Всего за 10 минут вы можете сэкономить до 80% с PartsGeek. Экономьте время и деньги при следующей покупке контрольного оружия Cruze. Более 12 лет экономии денег и качественного обслуживания клиентов. Ознакомьтесь с нашими недорогими вариантами сегодня. Средняя стоимость замены поперечного рычага составляет от 75,98 до 179,95 долларов США
Магазин Chevrolet Cruze Запасной рычаг
Выполните поиск в нашем онлайн-каталоге поперечных рычагов и найдите в Интернете автозапчасти со скидкой по самой низкой цене. Мы продаем оптом для общественности.Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, неоригинальные и восстановленные детали рычага подвески Chevrolet Cruze. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты. В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день.
У нас есть рычаги управления следующих марок для Chevrolet Cruze: DormanAPISKPMevotechAC DelcoMoogTRQ
рычаги управления доступны для автомобилей Chevrolet Cruze следующих лет: 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11.Эту часть также иногда называют рычагами управления Chevrolet Cruze. У нас есть запасные части рычага управления для большинства моделей Chevrolet, включая Silverado 1500, Tahoe, Silverado 2500 HD, Malibu, S10, Trailblazer, Impala, C1500, Cobalt, Blazer, HHR, Suburban 1500, K1500, Equinox, Camaro, Avalanche 1500, Monte Carlo, Chevelle, Avalanche, Astro, Traverse, C10, C3500, Cavalier, Trailblazer EXT, El Camino, Caprice, Silverado 1500 HD, Silverado 2500, Aveo, C1500 Suburban, Silverado 3500, Express 3500, K2500, C20, Bel Air, Venture, C2500 , Колорадо и Апландер.
проблем, когда заменять, стоимость ремонта
Обновлено: 15 января 2019 г.
Рычаги управления «удерживают» передние колеса. |
Большинство автомобилей имеют два поперечных рычага в передней подвеске. Часто их называют нижними рычагами . Некоторые автомобили (например, Honda Accord) и многие грузовики имеют четыре рычага управления, два верхних и два нижних рычага.
Что делает передний рычаг? Он соединяет раму или кузов автомобиля с узлом, удерживающим переднее колесо.Этот узел называется поворотным кулаком.
Рычаги управления соединены с рамой или кузовом автомобиля через гибкие резиновые втулки, называемые втулками рычага управления . Это позволяет рычагу управления качаться вверх и вниз, когда передние колеса катятся по неровностям и выбоинам. Внешний конец рычага управления имеет шаровую опору . В некоторых автомобилях шаровая опора прикручивается или вдавливается в рычаг управления и может быть заменена отдельно. В других случаях шаровая опора поставляется с рычагом управления как одно целое.Рычаги управления играют очень важную роль, удерживая оба передних колеса на дороге. Если рычаг управления чрезмерно изношен, поврежден или погнут, управление автомобилем НЕ БЕЗОПАСНО.
Реклама — Продолжить чтение ниже
Проблемы с рычагом управления
Этот шаровой шарнир отделился во время движения |
Есть несколько причин, по которым может потребоваться замена поперечного рычага.Изношенный шаровой шарнир, который нельзя заменить отдельно, — одна из самых частых причин. Шаровая опора — чрезвычайно важный компонент. Если она изнашивается, управлять автомобилем небезопасно: переднее колесо может отделиться от нижней подвески, что приведет к потере контроля над автомобилем.
На фото выше шаровая опора оторвалась во время движения, хотя хозяину повезло, что это произошло на небольшой скорости. Если бы это произошло на трассе, все могло бы быть намного хуже.
Изношенные или порванные втулки поперечного рычага — еще одна причина, по которой может потребоваться замена поперечного рычага.В некоторых автомобилях втулки поперечного рычага можно заменить отдельно, но это требует больше труда и может стоить дороже. По этой причине обычно заменяют весь поперечный рычаг, если втулки изношены. Рычаг управления также является наиболее распространенной деталью, которая прогибается при столкновении с одним из передних колес или после наезда на бордюр. Изогнутый поперечный рычаг подлежит замене.
Как проверяется поперечный рычаг
Техник, проверяющий подвеску автомобиля на подъемнике |
Рычаги управления, как и многие другие компоненты подвески, не могут быть должным образом проверены в месте, где проходит быстрая смазка.Единственный способ проверить рычаги управления — это когда автомобиль поднимается на подъемник. Вот что случилось с владельцем автомобиля на фото выше: за последний год он посетил только цех быстрой смазки, и раньше они не ловили изношенный шаровой шарнир.
Есть ли признаки неисправности втулок поперечного рычага или шаровой опоры? Вы можете услышать хлопок или лязг при движении по неровностям или при ускорении или замедлении. В некоторых случаях автомобиль может казаться нестабильным и «блуждать» при торможении или при движении по неровной поверхности.Однако часто симптомы могут быть совсем незаметными.
Это одна из причин, по которой важно, чтобы ваш автомобиль не реже одного раза в год осматривал в ремонтной мастерской опытный механик с подъемным механизмом.
Есть ли отзыв на рычаги управления для моей машины? Несколько производителей автомобилей отозвали контрольные рычаги. Перейдите по этим ссылкам:
Для отзывов в США: Отзыв NHTSA, приготовьте свой VIN-номер.
Для отзыва в Канаде: веб-сайт Transport Canada.
Замена поперечного рычага
Новый нижний рычаг |
Замена нижнего или верхнего поперечного рычага может стоить от 160 до 390 долларов за одно плечо. Нет необходимости заменять оба, левый и правый рычаги, если один из них неисправен. Однако часто, если одно плечо изнашивается, разумно ожидать, что другой рычаг управления, скорее всего, вскоре потребует замены. В этом случае имеет смысл заменить рычаги управления с обеих сторон одновременно.После замены одного или обоих поперечных рычагов необходимо выполнить процедуру регулировки углов установки колес (еще 60–120 долларов США).
Нужно ли заменять тяги стабилизатора поперечной устойчивости при замене нижнего рычага подвески? Стабилизатор поперечной устойчивости обычно соединяется с нижними рычагами через тяги стабилизатора поперечной устойчивости. Иногда гайка, удерживающая тягу стабилизатора поперечной устойчивости, может быть захвачена и не может быть снята без повреждения тяги. В этом случае ваш механик может также порекомендовать заменить тяги стабилизатора поперечной устойчивости.В большинстве автомобилей звенья не очень дороги и не требуют дополнительных усилий при замене рычага подвески.
Можно ли отдельно заменить сайлентблоки поперечного рычага? В некоторых случаях изношенные втулки поперечного рычага можно заменить отдельно. Однако втулки поперечного рычага необходимо запрессовать с помощью специального инструмента или пресса, что требует времени и увеличивает затраты на рабочую силу.
Легко ли заменить рычаг в домашних условиях? По шкале сложности от 1 до 10 замена рычага управления — 7 или 8.В магазине на замену одного поперечного рычага уходит около 1-1,5 часа.
Послепродажное обслуживание и запчасти OEM
Запасные части дешевле, но мы видели много случаев, когда рычаги управления послепродажного обслуживания изнашивались преждевременно. Например, когда в нашей Mazda 6 зашумел один из рычагов управления, у дилера не оказалось на складе оригинальной детали. Не торопясь, мы пошли в небольшой магазинчик. Деталь была доставлена в течение часа; У него не было ни коробки, ни ярлыка. По словам механика, вероятнее всего, произведено в Китае.В течение 2,5 часов ремонт был завершен за 230 долларов, что составляет половину той суммы, которую нам назвал дилер.
Однако через 8 месяцев тот же рычаг снова стал шумным. На этот раз мы не хотели рисковать и попросили местного дилера Mazda заменить его на OEM-деталь. С тех пор Mazda 6 проработала еще два года без проблем, пока мы не обменяли ее. Наши советы, рычаги управления слишком важны для безопасного вождения, особенно в тяжелых внедорожниках и грузовиках. Используйте запчасти OEM или, по крайней мере, запасные части высшего качества.
Сколько стоит замена шарового шарнира?
Шаровая опора — жизненно важная деталь подвески вашего автомобиля. Он обеспечивает точку поворота, которая позволяет колесам и ступицам вашего автомобиля двигаться независимо от кузова и рамы. Без этой очень важной детали мы бы чувствовали себя более уверенно во всех наших транспортных средствах. Несмотря на то, что вы часто можете слышать о «ломке» шаровых опор, на самом деле большинство из них просто выходит из строя. Шаровидный узел в сборе становится слабым и расшатывается, что, скорее всего, создает стук при движении по неровностям или крутым поворотам, что снижает контроль над процессом.В очень редких случаях шаровой шарнир может стать настолько слабым, что оторвется от автомобиля. Это нехорошо, если это случится во время вождения, потому что это означает, что одна из ваших шин и ступиц просто ушла в отпуск. Это делает замену шарового шарнира, как только он обнаруживает признаки слабости, чрезвычайно важной.
Как узнать, когда оно становится слабым?
Если вы не услышите тяжелый лязгающий звук при преодолении неровностей или крутых поворотах, будет сложно определить, когда шаровой шарнир становится слабым.Лучшее, что вы можете сделать, — это проводить регулярные проверки переднего плана. Большинство ремонтных предприятий выполнят эту услугу бесплатно с заменой шин. Своевременное обнаружение слабого шарового шарнира может сэкономить массу денег на дополнительном повреждении. Шаровые опоры влияют на центровку вашего автомобиля; если один выйдет из строя, это может нанести ущерб вашим шинам и другим деталям подвески, вызывая только большую головную боль, когда приходит время платить за ремонт.
Знать свой автомобиль
Тип автомобиля, которым вы владеете, больше всего повлияет на общую стоимость данного ремонта.Например, если у вас есть полноприводный пикап, ваши шаровые опоры будут стоить немного дороже, чем переднеприводный компактный седан; у вас их будет больше. Некоторые автомобили, в том числе большинство грузовиков и внедорожников, имеют как верхние, так и нижние шаровые опоры с обеих сторон подвески. Большинство переднеприводных автомобилей имеют только нижние шаровые опоры в передней части. Если у вас два или четыре шаровых шарнира, это повлечет за собой значительную разницу в вашем счете за ремонт, не только потому, что вы собираетесь платить больше за запчасти, но и потому, что работа с полноприводным автомобилем становится более трудоемкой.
Сколько в любом случае?
Если вы владелец седана с передним приводом, вы ищете где-нибудь в районе 250–500 долларов за замену с обеих сторон. Если вы владелец полноприводного автомобиля, стоимость замены всех четырех шаровых шарниров может достигать 1100 долларов. Не все полноприводные автомобили будут стоить 1000 долларов; большинство из них будет в районе 750-800 долларов, но это зависит от марки, модели и года, поэтому неплохо было бы заранее оценивать свои детали. Имейте в виду, что вашему автомобилю, в зависимости от марки и модели, потребуется регулировка, выполняемая после замены шаровых шарниров (вы можете проверить руководство своего владельца или у своего технического специалиста, чтобы узнать, требуется ли оно вашему автомобилю; некоторые не требуют).Шаровые опоры во многом определяют центровку вашего автомобиля. Пропуск этого шага может повредить шины и повредить детали подвески, в том числе новые шаровые опоры.
Могу я сделать это сам?
Хотя вас, конечно, не отстранят от работы, если у вас есть инструменты и ноу-хау, эта работа будет отмечена по шкале DIYer от умеренной до сложной. Не говоря уже о том, что вам, вероятно, придется потом отнести его в магазин, чтобы все равно было выполнено выравнивание.Однако, поскольку эта работа в основном требует затрат на рабочую силу, вы можете сэкономить до 800 долларов, если у вас есть возможность пойти по пути DIY. Сами шаровые опоры обычно стоят от 40 до 200 долларов в магазине автозапчастей.
(Пожалуйста, помните, что эти цены на ремонт также могут колебаться в зависимости от географического положения, а также марки и модели автомобиля; и что эти цифры представляют собой средние, а не фактические цены, предлагаемые на каком-либо конкретном ремонтном предприятии.