Замена салонного фильтра Honda Elysion. Замена салонного фильтра в Honda CR-V
Комментарии к теме Замена салонного фильтра Honda Elysion
Koko
Обожаю этот канал. У соседа по гаражу на хонде и без салонного фильтра куча чего чинить )))
Милена
Спасибо за это видео…да что там, за все твои видео спасибо
Революция
Сколько раз на своем аккорде снимал и ставил на место привода, и ни каких проблем не возникало. Руки нужно иметь из правильного места…
Илюха
Аххаха… вообще супер видео)
Тамир Андронов-Щукин
а есть ссылка на покупку зеркала? Про салонный фильтр куча информации в интернете!
Лаврентий
prime 3.3 92 бензин 12.3 л пробег 2100км
Raven
Не та сазка внутри трипода.
Атик
Мне друг сказал на элизионе и без салонного фильтра полно чего поломалось )) желательно побольше бы материала про обслуживание и эксплуатацию,осо бенности вождения и т.д.,а рекламу и сами найдем…
Курман
А безшумка на капоте и перегордке останется??
Дод
Как с автором связаться?
Богун
Прокомментируйте, пожалуйста, мнение о том, сто замена масла без сброса адаптации коробки, может привести к сильному износу фрикционов. Спасибо. Желательно в деталях по салонному фильтру на элизион объяснил бы…
Шерзод
Сколько авто было: немцы, японцы но такого сложного процесса не было ни на одной.
Трифон
У нас была такая же проблема, только из тришипа у нас одношишп остался. Поменяли только тришип, ШРУС оставили, вибрация прошла. А вообще, подозрение было на подшипники в КП.
Фархат Холявченко
У приятеля на ХОНДА и без салонного фильтра куча чего навернулось ))) Здравствуйте Наиль, не давно столкнулись с отцом на такую проблему в ваз 2106 машина с утра заводиться очень тяжело, я ее завести не могу отец ее заводит,ослабляя трамблер,после она начинает при заводке стрелять он его выставляет и машина работает,дело в том что стоит только один раз ее завести как весь день она заводится с пол оборота на теплый двигатель не можем понять в чем может быть причина.
Урса ⚠Предупреждение за CapsLock
СДРАСТВУЙТЕ СКАЖИТЕ КАК СДЕЛАТЬ ПОЛНУЮ ЗАМЕНУ МАСЛА В КОРОБКЕ 4МТА НА ХОНДЕ СРВ РД 1 И ПОМОЖЕТ ЛИ ЗАМЕНА МАСЛА ЕСЛИ НА ХОЛОДНУЮ МАШИНА ЕДИТ А НА ГОРЯЧУЮ НЕТ МАСЛО ИЗМЕНИЛО ЧВЕТ И ПАХНЕТ ГОРЕЛЫМ ПРОБУКСОВКИ С 3 НА 4 ОБОРОТЫ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ДОСТИГАЮТ 4500 5500 ОБОРОТОВ. СМОТРЕЛ ВИДЕО ПРОКАЧКА ЧЕРЕЗ ОБРАТКУ НАСОСОМ И ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА И МАШИНА ТИПО ПОЕХАЛА. ПРАВДА МОЖНО НЕ НАДОЛГО РЕАНИМИРОВАТЬ КОРОБКУ ИЛИ ПРОСТО ИСКАТЬ КОНТАКТНУЮ КОРОБКУ. И МОЖНО ССЫЛКУ НА МАСЛО И ЕСЛИ ЕСТЬ ВИДЕО О ПОЛНОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Сурен
Разлаживается КАРЛ, двойка тебе по русскому языку!
Адильбек
С первых минут стало ясно, что за мастер! Дядя, прокатись при -35 по трассе на НОВОМ дизельном 205ом крузаке без карДонки…
Ackerley
Спасибо огромное! Я и не додумался так сделать, после его замены по инструкции где надо разобрать пол машины второй фильтр новый валяется все никак не заменю) По салонному фильтру и так предельно ясно 😉
Ламанова Мах
Это намного лучше.
чем смотреть как ты ржавые тазики заводишь.
Спасибо за видос!
*Ждёмс ещё!*
Айтжан
Уникальное видео, нигде такого не найти, спасибо!!!
Похожие видео по ремонту
Замена салонного фильтра Honda Partner. Как поменять топливный фильтр
Комментарии к теме Замена салонного фильтра Honda Partner
Родион
Мне приятель сказал и без салонного фильтра на хонда куча чего чинить. Здраствуйте, не давно купил xонду срв рд1 96г.в и через дня 4 -5 возник проблемка — машина на xолодном отлично заводится и едет, когда едеш по трассе таxометр прыгают вниз верx и потом машина начинает глоxнет на xоду прям и троит, и стою минут 2-3 потом еду дальше, и так тупит по разному, может бензонасос или датчик какое то, не подскажете что может быть буду очень рад!!!
Вейс
Спасибо за совет
Дэвид
Доброго времени скажите где находится топливный фильтр на тойоте алекс
Уэйн
У сына и без салонного фильтра на ПАРТНЕРЕ полно чего полетело… Топливный фильтр Honda stream где и как поменять
Ураз
Что бы открутить верхние гайки, есть какой-то секрет? У нас вообще глухо, сколько усилий не приложи, гайки стоят намертво, как влитые.
Одним ключом держим, вторым пытаемся открутить, не выходит.
Авто Honda CR-V RD-1, 95-го года выпуска.
Кадыр
Лучше что-то конкретное рассказал бы по салонному фильтру. При включении кондиционера глохнет мотор. Где искать, что отвечает за холостой ход при нагрузке? Так же меняются обороты при нажатии на тормоз и при включении фар, вентилятора печки
Андрэ Красноульянов
Александр, как-то раз заглох и ушла педаль газа вниз. Обращался в СТО, сказали просто нужно заменить педаль газа. Обороты держит те-же самые, на езду не повлияло. Единственное чувствительность больше стала при нажатии на газ. Можно ли без замены педали устранить проблему? И в чём она заключается?
Courtland
Желательно в деталях по салонному фильтру пояснил бы >) Зачем насос миханический снимать? Когда можно и так фильтр открутить и поменять
Yarema
Хорошо что это не лошадь, а то бы на сервисе пристрелили …
Эрлан Сухаленок
Поменял как на видео, все подошло четко.
Рахмат балдар
Абубакр
Видео классное1 Запоню на всякий пожарный) Единнственное со звуком проблемы у тебя!) Постоянные трудности с салонным фильтром уже задолбали )))
Алмагул
Правильно! Нечего переплачивать)
Hali
У моего приятеля на partner с салонным фильтром пока все нормально, добрый времени суток! у меня после замены шланга гура и подшибника случилось беда! временами руль дубел и недавно на полном повороте на ходу случилось стук и гидравлика полностью исчезла, уровень жыжы стало чуть больше уровени но не пеннится что это можеть быть?
Жанерке
Точно так же на камрюхи 30ке так же я сам менял.с меня хотели на сто 25 тыс содрать
Павла
как же меня веселят такие ‘умники’ :)
Я не знаю, может это у вас в России ставят угольные из-за говёных и грязных дорог, но я впервые слышу об угольных фильтрах.
И поставленный мной фильтр — это не китайское говно под оригинал, эти фильтры официально продаются в дилерской сети подразделения Honda North America и стоят у них примерно 25-27 долларов.
Оригинальный с завода такой же точно стоял, на такой же точно и меняю. Нет здесь угольных фильтров, во всяком случае, у Хонды. Умник, блин.
Похожие видео по ремонту
Какие салонные фильтры лучше для Honda CR-V? AMD, Mann, SAKURA
ТОП производителей салонных фильтров для Honda CR-V
Данную запчасть для автомобилей Honda CR-V делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях салонных фильтров из таких стран как: Южная Корея, Германия, Индонезия, Россия .
В июне 2021 года в рейтинге салонных фильтров для Honda CR-V на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 8 отзывов и 26 голосов.
Какие салонные фильтры выбрать для Honda CR-V?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение AMD. 23% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались салонные фильтры Mann — 11%.
Замыкает тройку фирма SAKURA с результатом в 11% голосов.
В общем рейтинге салонных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- AMD получили 8 место, оценка PR — 76. Учитываются данные из 36 отзывов и 115 голосов.
- Mann заняли 3 место, с оценкой PR — 81. На основе из 36 отзывов и 285 голосов.
- SAKURA — имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.
Другие запчасти для Honda CR-V
Выяснив, какие салонные фильтры предпочитают ставить владельцы Honda CR-V, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июне 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Honda CR-V среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, Свечи зажигания, и других.
Почему печка плохо дует: причины и решения
Плохо дует печка. Проблемы с печкой в автомобиле.
Проблемы со всеми автомобильными печками можно разделить на две части — когда плохо дует печка (то есть поток воздуха слабый), и когда печка дует хорошо, но сам воздух при этом холодный. В этой статье мы поговорим о первом типе проблемы, — когда печка дует плохо.
Итак, включаем печку, и обнаруживаем, что даже на максимальном режиме работы вентилятора теплый воздух еле-еле поступает из воздуховодов в салон. В чем проблема? А в том, что, что-то мешает воздуху нормально поступать в воздуховоды. На всех современных машинах это устраняется элементарно, — необходимо заменить забитый грязью салонный фильтр! Причем, чем современнее машина, тем проще проблема решается!
Например, в Civic (Цивик), Accord (Аккорд) и CR-V (ЦР-В), которые продавались, и продаются в дилерских центрах на территории РФ поменять салонный фильтр — пять минут усилий даже для неподготовленного человека! Для этого достаточно открыть бардачок (перчаточный ящик), вынуть из него все, что там лежит, откинуть его полностью вниз, сжав в точках крепления, снять заглушку на дальней стенке ящика, которая держится на одной-двух защелках, и все.
Вот, перед Вами будет салонный фильтр в рамке, которую надо будет вытащить наружу. Далее все еще проще, — выкидываете старый грязный салонный фильтр (иногда в нем можно найти удивительные вещи!) а вместо него в рамку ставите новый фильтр.
Тут стоит обратить внимание на две вещи, — во-первых, на то, как старый фильтр стоял. Иногда, на фильтре нарисованы стрелки и точки установки, и желательно устанавливать по ним, хотя большой разницы нет, и от того, что Вы перевернете фильтр вверх тормашками, мир не рухнет. Гораздо важнее второй пункт — плотность посадки фильтра в рамку. Часто, при установке салонного фильтра, он немного «заваливается» в крайних точках. На самой рамке имеются специальные пазы, куда должны попадать края фильтра для оптимального прилегания, в которые не всем удается попасть с первого раза. Опять же к какому-то кризису это не приведет, но качество фильтрации воздуха значительно ухудшится, поскольку в образовавшуюся щель будет попадать много пыли и грязи.
Варианты расположения и извлечения салонного фильтра на Honda Fit / Jazz (Хонда Фит/Джаз)
Если говорить про более старые машины, то процесс становится все сложнее, в зависимости от возраста автомобилей. Так, например, очень многие машины с 1998 по 2006 год требуют полного снятия бардачка при замене салонного фильтра. Для человека, умеющего правильно держать в руке отвертку, такая процедура не составит труда. Однако, теперь уже придется повозиться и, возможно, даже испачкаться, поскольку болты, на которых держится перчаточный ящик, приходится искать на ощупь. Причем, если это не удастся, придется засовывать голову под бардачок, стоя на коленях рядом с машиной, или изобретать способ посмотреть, где же эти винты стоят, не испачкавшись. В общем, как Вы понимаете, придется повозиться, хотя, все проблемы исчезают, как только бардачок снят — доступ к фильтру становится таким же простым и понятным, как в первом случае.
Заглушка, рамка (иногда две, если фильтр двойной), старые фильтры долой, новые на место, и далее сборка в обратном порядке. Тонкости те же, что и в первом случае — правильно поставить фильтры, чтобы не было зазоров, куда может влетать грязь и пыль.
Третий тип расположения салонных фильтров — самый сложный, придуманный каким-то садистом и врагом автолюбителей. Он встречается, в основном, в машинах середины — конца 90-х годов XX века, и выглядит следующим образом. Сначала требуется снять бардачок (неудобства этого мероприятия мы уже описывали выше), затем требуется открутить специальную металлическую планку, которая отвечает за жесткость конструкции под приборной панелью. Часто крепление планки расположены так, что отверткой к ним не подлезть, а снимать ее надо обязательно. Нередко, на откручивание планки и распутывание проводов вокруг, даже у подготовленных людей уходит по 15 минут, что в переводе на «любителя» может занять и больше часа, + поцарапанные руки, + заболевший от постоянных проклятий в адрес конструктора, язык.
Наконец, когда планка снята, можно подобраться к заглушке салонного фильтра. Снимаем ее, вытаскиваем рамку, и далее все, как писалось выше.
Расположение салонного фильтра Honda CR-V RD1 (Хонда ЦРВ первого поколения). Хорошо видна та самая планка, которую «приговорили» под распил, чтобы не маяться с ней в следующий раз.
Но иногда, в этих машинах может ждать супер-сюрприз. Причем, приятным его не назовешь. Сняв бардачок, и еще не открутив планку, посмотрите на заглушку. Если на ней нет защелок, и сама «заглушка» выглядит как элемент панели, который надо выломать, это может означать только одно — в этой машине НЕТ салонного фильтра. Причем, его нет не потому, что его нельзя туда установить, а потому, что Вам просто не повезло, — с завода фильтр не ставился из-за комплектации, а японец (чаще всего это машины с правым рулем), оказался лентяем, и не позаботился о Вас, не поставив в машину комплект салонного фильтра. Такое встречается, причем, очень часто.
Дело в том, что комплект «салонников» в Японии стоит очень недешево, и когда-то в 90-е мы выживали как могли производители, пользуясь тем, что салонные фильтры не являются обязательным элементом конструкции, старались экономить на них с завода. Потом, после покупки — любой каприз за Ваши деньги — комплект на выбор, хочешь обычный, хочешь, угольный. Так вот многие покупатели так и не ставили себе этих комплектов, стараясь по-своему тоже экономить. Чаще всего это встречается на Civic (Цивик) EK3, EU-ES, CR-V RD1, Accord (Аккорд), Torneo (Торнео) CF3-CF4, Odyssey RA6-9, Partner, Orthia, Capa, Logo, HR-V, в общем, почти на всех Хондах 90-х. Тут надо понимать всю глубину этой ситуации. Если печка не дует, а салонный фильтр в машине не установлен, значит дело не в нем, и установка салонного фильтра ситуации не поможет, а то и усугубит ее. Почему же не дует печка?
А все очень просто, — если нет фильтра, который улавливает грязь, пыль и прочие уличные радости, — весь этот мусор сам становится «фильтром», забивая радиатор таким слоем, что воздух через него почти не проходит.
В этом случае может помочь только одно, — чистка радиатора печки (кондиционера) со снятием. Спешим обрадовать, чаще всего, эта процедура возможна только при полном снятии приборной панели, что занимает в среднем один рабочий день и по деньгам выходит никак не меньше $200.
Грязь на радиаторе кондиционера Honda Logo (Хонда Лого)
На самом деле, этих проблем можно было бы избежать, установив в систему любой салонный фильтр, — оригинальный, дубликатный, не важно. Дело именно в преграде, которая не давала бы грязи оседать на радиаторе, и которую можно было бы периодически менять. Особенно актуальна эта проблема для автомобилей Honda Civic (Хонда Цивик) EU-ES, которые выпускались с 2000 по 2006 годы. В них отсутствие салонного фильтра приводит к еще худшей, чем забитый радиатор проблеме, — поломке механизма переключения горячего-холодного потока воздуха. То есть, печка просто заклинивает в одном положении, чаще всего, пуская, одновременно, и горячий, и холодный воздух что создает неудобства всем, кто находится в салоне, и в зимний период (потому что холодно) и в летний (потому что жарко).
Многолетний опыт ремонта этих печек показал одно — сделать их по-нормальному почти невозможно. Тип смазки, который используется в механизме, — до конца непонятен, а любая другая смазка очень быстро коксуется, забивается пылью и механизм снова клинит. Отдельно от корпуса печки, сам механизм не продается, но другого выхода нет, — или регулярно платить по $250-300 за снятие панели и чистку-промазывание механизма, или менять его на новый, стоимостью $350-500 (без стоимости работы, разумеется).
На более старых автомобилях салонные фильтры вообще не предусмотрены конструктивно, и если поток воздуха из печки слабый, а Вы владелец любой Honda, спроектированной до 1995 года выпуска, вероятность снятия радиатора кондиционера со снятием приборной панели вырастает почти до 100%. К таким машинам смело можно отнести все Civic (Цивик) до 1995 года, Integra (Интегра) DB – DC1-2, Odyssey (Одиссей) RA1-5, и другие. В этом случае, проблема будет именно в «шубе» на радиаторе.
Кстати, иногда может улучшить ситуацию более бюджетный вариант чистки радиатора кондиционера.
Он выглядит следующим образом — система разбирается до точки замены фильтров, и далее берется шланг компрессора со специальной продувной насадкой. Насадка заводится под панель, в район расположения радиатора кондиционера, и потоком воздуха пробуется сдуть мусор с радиатора. Если повезет, грязь слетит с фильтра и печка станет дуть лучше. Из минусов этого способа — салон автомобиля, после такой «чистки» придется чистить отдельно, поскольку грязь, сорванная десятью атмосферами воздуха, полетит через воздуховоды печки наружу, щедро осыпая на своем пути абсолютно все, включая мастера, который взялся за это «грязное дело». Но и это еще не финал. После такой чистки, как только Вы включите печку, Вы наверняка получите в лицо еще несколько раз меньшими порциями пыли и мусора, который не вылетел сразу. В общем, получится бюджетно, но очень грязно. И, разумеется, это может помочь (а может и не помочь) во всех случаях, кроме заклинившей печки Цивик EU-ES (тут однозначно придется снимать панель). Ответственность за эту операцию и ее «грязные» последствия целиком ложится на Вас, как на владельца автомобиля.
И не обижайтесь, если в сервисных центрах Вам откажутся ее делать, — немногим хочется дышать чужой грязью и отмываться потом полчаса под краном, ради $20-30.
Резюме — если с наступлением зимы Вы обнаружили, что печка в автомобили дует еле-еле, даже на последней «громкости», — замените салонный фильтр. Если салонного фильтра нет — чистите радиатор кондиционера, на котором налипли многолетняя грязь и пыль. А после — обязательно установите салонный фильтр, если это предусмотрено конструкцией автомобиля. После этого, даже на «двойке» поток воздуха должен быть такой, что хватит согреть салон даже в серьезные «минуса» на улице.
Хондаводам.ру
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Еще интересные статьиВконтакте
Одноклассники
Замена фильтра кондиционера Honda Odyssey. Отремонтируем и обсудим
Отабек
лучше монтажной пеной чиститьНуртай
Автор, а у тебя руки откуда растут?Hung
я так делал толку нет на лабачь холодный дует и по бокам тоже а по центру теплый воздух помпа новая тэрмостат новый кароче все поменял один .
.. нет теплаКасиет Швытков
Класс! Нужное видео, проблема у многих а лезть очково, подпишись на канал и сто нахр… не надо. Алесь спасибо тебе за проделанную работу!Антошка
даром такого гавна не надоДит
Вобще очень не прилично говорить по русски когда Америкоз в машине…Он же не знает о чем бозар…А может о нем???Поэтому не тактично так вести себя…Лор
Pontiac: We build excitement.Columbo
first comment and a subz, see you soon my friend and thumbs up too.Лили
Подскажите купил датсун,у него нет вентилятора кондиционера,типа нового образца радиатор с одним вентилятором,меня смущает что будет эффективно работать в жару,или всё-таки имеет смысл поставить вентилятор дополнительный? Креплений под него нет.Вобщем калина2 и датсун это одно и тоже.Джек
Насиловать их надоБити
Спасибо за видеоФалькон
Всё правильно, но вот испаритель лучше вначале водой, затем компрессором всё выдуть и после этого химией.Руз Курлянов
почему сразу ташкент, а не африка?Шахр
Ищу бензонасос для Субару легаси б4Марсель Трубанов
Dealer charged $160 for transmission fluid and filter replacement, and I’m glad I found this video, which is the best one.
Thanks a bunch for all the details and good quality video.Себе
this video didnt help at all hahahahahaDerrik
Вот допустим, чем разобрать весь торпедо на нексии в салоне почему бы не поставить испарителя из под капота сняв вентилятора вместе с туннелей?Элизабет
Здравствуйте! У меня цивик 4-го года (7 поколение) двиг D14Z6. Этим видео можно руководствоваться, или в моё случае, как в анекдоте ‘есть нюанс, Петька…’? Хочу своими руками, сам поменять. Но никогда такое не делал. Нормальных сервисменов нет в окружении.Бин
здравствуйте,шумел бензонасос на фф3 2011 года, 1.6 л,механика,заменили комплектом,загорела сь лампочка инжектора и немного поздно заводится даже когда двигатель теплый.компьютер нечего не показывает 2 раза делали диагностику.В чем может быть причина?Васька Тимралеев
офигенный дрифт былАманбек
При всем уважении к вам, обратка на озоны не нужна. они сделаны для работы без обратки. Она нужна для правильной работы солексов на классике.Vanna
Согласен тачка хорошая.
У меня был одиссей 1997года.Зарка Лупакова
Здрастуйте. А как прочистить систему картерных газов на авео 1.5 корейка?Сат
Денис ну теперь снимай видос по устранению сюрприза.ждёмВоробей
Где б найти такую пружинку? Родная проё…, к сожалению. И теперь в поисках. Может кто подскажет?Майнаков Март
do you know if 3000GT’s have this? (‘99 model)Написать комментарий
Замена фильтра кондиционера Honda Freed своими руками
How to change air filter on your Honda Fit — замена воздушного фильтра
Honda Freed Spike 2010 года
Подсветка бардачка Subaru Forester SF5
How to install an aircon filter in a Daihatsu Copen
Opel Zafira 2.2 TDi Сильная вибрация двигателя
Обзор Tagaz Vortex Estina 2 0 136 л с
Хонда лого-1
Чистим и грунтуем Реставрация ГАЗ 21В 99 серия
Ховер 3 Топливный фильтр
Chery Tiggo 8 Обзор жены на Чери Тигго 8
Комментарии по теме Замена фильтра кондиционера Honda Freed
Торн написал(а)
Всем привет! Сегодня замерил компрессию на своей хонда црв рд1.
И ничего не понял) мистика)
Первые показатели при прокрутке стартером 5 раз
9- 7.5- 8.1- 6.1
Второй показатель при прокрутке стартером 10 раз
10.9- 10.3- 10.3- 9.7.
Такая разница! Просто многие говорят что нужно стартером крутить 5 раз типо это правильно. Причина замера жор масла. 800 грамм -на 1000км. Скоро буду делать раскоксовку гзоксом и BG109. А попозже замена сальников клапанов. Надеюсь поможет) мотор прёт хорошо к нему претензий нет. Как часы. Вот только масло уходит. Дыма как такового не замечал.
Решаюсь на раскоксовку. Но почему такая разница в замерах? Двигатель горячий газ выжат.
Ата Марковин написал(а)
Вы спец своего дела… класс
Белюшев Матвей написал(а)
это не секс это жесткое порно он по красоте … все порши и мазерати это просто шедевр…
Гафур написал(а)
ПРОВЕРИЛ, ПОЛУЧИЛОСЬ???
Скитаев Уста написал(а)
Спасибо вам дай вам Бог здоровья
Веста написал(а)
На нем есть клапон егр
Chesley написал(а)
Ни чего не видно же
Лилиана написал(а)
Все машины собранные в ДжиЭм Уз гавно!
Johnn написал(а)
Анатолий все замечательно.
Я вам даже плюс поставил. Просто с английским у меня не плохо, а когда слышу неправильную речь или слово во вне просыпается кто то очень свирепый.
Janell написал(а)
Я сам не смог вытащить, побоялся что то сломать. Помогли ребята с сервиса. Они вытащили но с усилием. Вся панель трещала. Но они сказали что она так и выходит, с трудом. Всем удачи.
Залашков Роман написал(а)
как ты так ездишь? глядишь назад, а едешь вперед?
Дизель написал(а)
Спасиба за ролик. Побольше роликов про трибешку B9)
Rashidi написал(а)
Кулибин от,бога,???не позорься купи насос как все
Антип написал(а)
Добрый день! А какой у Вас двигатель? Как работает датчик?
Kristina написал(а)
Интересно,а можно ли стекла отполировать и машину(полироль в магазине есть или воск),не знаю конечно, немного,чтобы прям горела было бы огонь,за магазин спасибо,не то что рссстор гребаный обдираловка не за что,а здесь и цены хорошие доступные
Михно написал(а)
Если не менять топливный фильтр то можно попасть на замену подкачивающего насоса,а если прорвет такой фильтр то топливную аппаратуру,которая по цене как половина стоимости автомобиля.
Асылжан Матурин написал(а)
Спасибо отличное видео
Амеленко Равшан написал(а)
Если смотреть без музыкального сопровождения то машина очень шумная не смотря на двойные стекла
Газиза написал(а)
Он и так ставиться легко, без снятия бардачка.
Инсаф написал(а)
Под скажите пожалуйста, причины не работы приборной панели.
Буря написал(а)
Непозорь нск
Burrell написал(а)
где сливается охладительная жидкость на т5?
Посударова Умида написал(а)
Резвей не может быть точно 101%!!! И не добавит ни одной лошади!!! Поставив нулевик — уменьшаете ресурс двигателя, пожалейте ‘Федю», поставьте обратно родной. Найдите в инете видео исследования НИИ, там все чётко и доходчиво разобрана данная тема, Вы очень заблуждаетесь. Спасибо.
Тура написал(а)
фигня видео!, раньше набирали 150 а сейчас и 80 не наберете,.
для не понимающих есть станции
Добавить комментарий
| Работа | Цена |
| Снять двигатель / поставить двигатель | от 9700р. |
| Снять двигатель | от 4800р. |
| Заменить и поставить двигатель | от 6800р. |
| Ремонт двигателя | от 14800р. |
| Переборка двигателя | от 9700р. |
| Замена головки блока цилиндров (ГБЦ) | от 4200р. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 4200р. |
| Замена сальника распределительного вала | от 1000р. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 300р. |
| Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ | от 2200р. |
| Замена клапанов | от 2700р. |
| Замена впускных клапанов | от 2300р. |
| Замена выпускных клапанов | от 2300р. |
| Замена направляющих клапанов | от 2700р. |
| Замена седла клапана | от 2700р. |
| Опрессовка ГБЦ | от 1000р. |
| Шлифовка плоскости головки блока цилиндров | от 900р. |
| Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) | от 1000р. |
| Замена заднего сальника коленчатого вала (кв) | от 600р. |
| Замена свечей зажигания бензинового двигателя | от 600р. |
| Замена ремня ГРМ | от 3300р. |
| Замена приводного ремня | от 700р. |
| Замена опоры двигателя (двс) | от 1000р. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1000р. |
| Замена дроссельной заслонки | от 600р. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 1000р. |
| Замена турбины бензинового / дизельного двигателя | от 2300р. |
| Замена маховика | от 4700р. |
| Замена двух массового маховика | от 6700р. |
| Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя | от 4300р. |
| Замена радиатора охлаждения двигателя | от 1500р. |
| Диагностика двигателя | от 600р. |
| Замена прокладки поддона двигателя | от 2300р. |
| Замена поддона двигателя | от 2300р. |
| Замена цепи ГРМ без снятия ДВС | от 6800р. |
| Ремонт поддона картера двигателя | от 1000р. |
| Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель | от 9800р. |
| Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель | от 5800р. |
| Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель | от 7700р. |
| Дизельный двигатель — снять / поставить двигатель | от 9800р. |
| Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС | от 11800р. |
| Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС | от 6900р. |
| Диагностика дизельного двигателя | от 1100р. |
| Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя | от 2400р. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 19500р. |
| Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя | от 4850р. |
1997-2015 Honda CRV AC Compressor Общие проблемы — Почему мой автомобильный кондиционер дует теплый воздух?
Когда приближается весна, все возвращается. Кондиционер как одна из самых важных частей — замечательная вещь, когда вы едете весной и летом. Если ваш кондиционер дует теплым воздухом или просто не работает должным образом, это на самом деле жестокая шутка. Автомобили Honda CR-V с типичными проблемами с компрессором кондиционера, на которые вы должны обратить внимание. Компрессор кондиционера Черная смерть Honda — самая серьезная болезнь компрессоров, поразившая нашу промышленность с тех пор, как вышел DA6, и материал колец просыпался через систему! Сегодня мы хотим поговорить о распространенной проблеме , когда кондиционер не дует на Honda CR-V 1997-2015 годов.
Компрессор переменного тока может заклинивать, что приведет к потере холодного воздуха из вентиляционных отверстий переменного тока. Часто, когда компрессор выходит из строя, мусор распространяется по всей системе кондиционирования, что приводит к очень дорогостоящему ремонту. Кондиционер вашей машины дует только теплым воздухом, а не холодным? Проблема с охлаждением кондиционера может быть вызвана одной из следующих причин:
Почему мой автомобильный кондиционер дует теплым воздухом?
1.Утечка хладагента
Возможно, в вашей системе кондиционирования закончился хладагент. Это, вероятно, самая частая причина отсутствия охлаждения. Утечка хладагента также может произойти в компрессоре кондиционера, конденсаторе и / или испарителе — практически во всех компонентах вашей системы кондиционирования воздуха.
2. Загрязнен или забит конденсатор
Если вы проверите систему кондиционирования воздуха путем осмотра, высокое и низкое давление в норме, и исключили утечку хладагента, причину повреждения двигателя, вероятно, конденсатор слишком грязный, чтобы предотвратить охлаждение двигателя, вызванное плохой системой кондиционирования воздуха.
и охлаждение это явление.Пожалуйста, очищайте резервуар для воды и конденсатор весной. Дроссельная трубка расположена между конденсатором и испарителем. Если он заблокирован, хладагент не может достичь испарителя. В результате агрегат будет дуть только теплым или горячим воздухом.
3. Дверца для смешанного воздуха внутри блока HVAC застряла в режиме НАГРЕВА, поэтому воздух не циркулирует через испаритель.
4. Износ компрессора переменного тока
Компрессор — это сердце системы кондиционирования вашего автомобиля.Как и многие другие автомобильные детали, компрессор со временем изнашивается. Из-за его сложной конструкции отказ компрессора может быть связан с загрязнением или другими неисправными частями внутри системы. Вы можете легко заменить новый компрессор переменного тока. HexAutoParts предлагает дешевый и высококачественный компрессор и сцепление для автомобиля Honda CR-V.
5. Проблемы с электросистемой
Система кондиционирования в вашем автомобиле состоит из лабиринта проводов с предохранителями, реле и реле давления, которые работают в унисон, чтобы обеспечить безопасную работу в нормальных условиях эксплуатации.
Весна в самом разгаре, и эти жаркие, потные летние месяцы не за горами. Готовы ли вы к кондиционеру охлаждающей машины? Надеюсь, эта статья поможет вам проверить вашу Honda CRV в прошлый раз, пора убедиться, что кондиционер работает должным образом. Спасибо, что прочитали блог HexAutoParts, мы предлагаем широкий выбор компрессоров кондиционирования воздуха Honda с высоким качеством и бесплатной доставкой.
Как часто следует заменять воздушный фильтр салона? | Дилерский центр Honda Ричмонд, KY
Эксперты автомобильной промышленности сходятся во мнении, что воздушный фильтр салона следует заменять примерно каждые 15 000 миль.
В руководстве по эксплуатации будут рекомендации для вашей конкретной модели, или вы можете проконсультироваться со службой поддержки Gates Honda для получения индивидуальных рекомендаций по техническому обслуживанию с учетом ваших привычек вождения и транспортного средства. Узнайте больше о воздушных фильтрах в салоне ниже, чтобы ваша следующая поездка по Лексингтону была еще более освежающей, чем когда-либо!
Для чего нужен воздушный фильтр салона?
Типичный вопрос, который нам задают в нашем сервисном центре: «Что делает воздушный фильтр салона?» Воздушный фильтр салона является важным компонентом, обеспечивающим чистоту воздуха в салоне. Фильтр салона очищает воздух, проходящий через системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы в салоне не было грязи, пыли, пыльцы и другого мусора. По мере того, как ваш салонный воздушный фильтр работает интенсивно, он со временем неизбежно забивается, что влияет на качество воздуха в вашей кабине. Теперь, когда вы можете ответить: «Для чего нужен воздушный фильтр в салоне», узнайте больше о стоимости воздушного фильтра в салоне и о том, как часто нужно менять воздушный фильтр в салоне.
Как узнать, когда нужно менять воздушный фильтр салона?
Если вы часто путешествуете по Винчестеру через строительные зоны, районы с плохим воздухом или грунтовые дороги, возможно, вам придется менять воздушный фильтр в салоне на более регулярной основе.Кроме того, если вам нравится кататься по бездорожью возле Верии, рекомендуется частая замена воздушного фильтра в салоне. Если вы не уверены, что вам нужно заменить воздушный фильтр салона, обратите внимание на следующие знаки:
- Снижение расхода воздуха при работе систем климат-контроля
- Сохраняющийся неприятный запах
- Увеличение отложений пыли на поверхностях автомобилей
Советы по замене воздушного фильтра салона
- Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти воздушный фильтр салона.Это поможет определить, насколько сложной может быть замена.
- Во многих случаях воздушный фильтр салона довольно доступен за перчаточным ящиком или под капотом. В некоторых моделях воздушный фильтр салона находится под приборной панелью, до которого труднее добраться.
- Обязательно надевайте защитное снаряжение, например перчатки и маску, на случай, если при снятии грязного воздушного фильтра возникнут проблемы.
- Утилизируйте старый фильтр и замените его оригинальной запчастью Honda для обеспечения формы и функционирования!
Сколько стоит замена воздушного фильтра салона?
Хотя цена будет варьироваться, салонный воздушный фильтр стоит примерно 30-70 долларов.Если у вас все еще действует гарантия и вы работаете в авторизованном сервисном центре, часть расходов на техническое обслуживание может быть покрыта. Вы можете проконсультироваться с нашим отделом запчастей по поводу вашей замены, и вы можете изучить наши вопросы финансирования запчастей и обслуживания, если вы хотите оплачивать свои услуги более экономичным способом!
Положитесь на компанию Gates Honda в отношении сертифицированного обслуживания и оригинальных запчастей
Если вам нужна простая замена масла, замена шин или капитальный ремонт, обратитесь в Gates Honda за доступным обслуживанием.Наш сервисный центр в Ричмонде оборудован для любого ремонта, а наши обученные технические специалисты имеют опыт, позволяющий выполнить работу правильно. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о том, как мы можем лучше всего вам помочь! Есть вопросы по расписанию технического обслуживания Honda CR-V? Обратитесь к нашей команде экспертов за советом!
Когда мне следует менять воздушный фильтр салона?
Воздушные фильтры салона: как, когда и зачем их менять
По эксперту по продукту | Опубликовано в Сервис, Советы и хитрости в четверг, 7 января 2021 г., в 17:59Когда мне следует менять воздушный фильтр салона?
Когда вы думаете об обслуживании автомобиля, первое, что приходит на ум, это, вероятно, масло и масляный фильтр, так как они заменяются чаще всего.Еще одним важным компонентом является воздушный фильтр салона, и здесь, в Battison Honda, нас часто спрашивают: «Когда мне следует менять воздушный фильтр салона?»
Это руководство от Battison Honda ответит не только на вопрос, зачем вам нужен салонный воздушный фильтр, но и на вопрос, когда. Узнайте, как, почему и когда следует менять воздушный фильтр салона автомобиля, ниже.
Подробнее: Лучшие советы по дезинфекции салона вашего автомобиля
Как часто нужно менять салонный воздушный фильтр?
Воздушный фильтр салона — это фильтр, очищающий поступающий воздух через систему кондиционирования, отопления и вентиляции автомобиля.Благодаря установленному в салоне воздушному фильтру в воздухе вашего автомобиля не будет мусора, пыли и пыльцы.
Воздушный фильтр салона в вашем автомобиле следует менять примерно каждые 30 000 миль в зависимости от вашего стиля вождения. Если вы живете в более загрязненном районе, например в городе, вам может потребоваться более частая замена воздушного фильтра салона.
Как заменить воздушный фильтр салона и стоимость
Средний салонный воздушный фильтр будет стоить от 30 до 70 долларов.Если на ваш автомобиль все еще распространяется гарантия, возможно, вы сможете покрыть часть своих затрат на фильтр, работу или и то, и другое.
Если вы предпочитаете заменять воздушный фильтр салона дома, вы можете приобрести замену здесь, в отделе запчастей Battison Honda. После того, как вы подобрали фильтр, выполните следующие полезные действия, чтобы заменить воздушный фильтр салона вашего автомобиля:
- Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти правильный воздушный фильтр салона для вашего автомобиля, а также его местоположение.
- Доступ к большинству воздушных фильтров салона можно получить под капотом автомобиля или под приборной панелью.
- Снимите использованный фильтр и утилизируйте его надлежащим образом.
- Вставьте новый фильтр, и готово!
Подробнее: Как сушить салон автомобиля после дождя
Если вам нужен новый воздушный фильтр салона для вашего автомобиля, приходите к нам в Баттисон Хонда в Оклахома-Сити, штат Оклахома.Назначьте встречу с членом нашей сервисной группы, если вам требуется обслуживание или ремонт автомобиля.