Замена ремня и роликов на Мазда 6 Gh | Автожурнал «Запасное колесо»
ВИДЕО: MAZDA 6 GH натяжной ролик 75000 км.
Дублирую тему с Mazda клуба все артикулы относятся к GH но по теории могут подходить и на другие поколения. Суть темы такова. Оригинальные ролики, которые меняются вместе с ремнём стоят невероятных денег, поэтому проведя очередную ночь в интернете и проштрудировав Mazda club нашел заменители. С целью простоты поиска информации в краце напишу что заказывать и какие проблемы. На схеме отмечены 3 ролика подлежащие замене.
Комплект замены для двигателя 2. Gates T Ролик натяжителя ремня приводного 1 ,93р. Dayco APV Ролик обводной ремня приводного ,07р. Gates 6PK Ремень поликлиновый ,86р. Для мотора 2. Dayco 6PK Поликлиновый ремень. Febest DM Ролик обводной приводного ремня3.
Gates T Ролик натяжителя приводного ремня 4. Не стоит полностью ссылаться на эту страницу, и заказывать все как по шаблону. Сперва нужно разобратся что к чему, и только потом заказывать.
При замене ролика натяжителя на неоригинальный, поликлиновый ремень следует покупать длинною Если ролик натяжителя остается оригинальным, то ремень устанавливается Для моторов 1.
Порядок выполнения работ. Снять переднее правое колесо. Снять пластиковый. Снять ремень путем оттягивания автоматического натяжителя ремня. Открутить ролики головками. Сменить ролики или подшипники в. Надеть ремень путем оттягивания автоматического натяжителя ремня. Поставить пластиковый пыльник. Поставить колесо. Ниже приведены отчеты о замене с того же мазда клуба. В нижепредставленных отсчетах артикулы деталей бьются с экзистом не. Всем доброго времени суток!
Отчитаюсь по замене ремня и роликов на М6 2,5 GHОтогнал машину людям которые занимаются ремонтом генераторов и кондиционеров…договорились что поменяют ролики и подшипники сами перепресуют! Ремень поликлиновый Dayco 6PK на 2,5 не встанет ! Ролик обводной Febest M можно не покупать, он стальной и в него легко запрессовывается подшипник р зря купил… Ролик ремня приводного Optimal 0-NS пластиковый, лучше не перепрессовывать рИтог работы этих золотых людей!
Заменили подшипники, переставили ролик и ремень.
ВИДЕО: Мазда 6 как открутить паразитный ролик
Всё работает как часы. За работу попросили р! В общей сложности всё обошлось в и руки остались чистыми! Добрый день! Вот мои замены на мою 2-литровую девочку: По рисунку для ролика 3.
Смотрите также: Тормозные диски на мазду 3 2008 года цена
Поскольку 2 из 3-х роликов меняются на неоригинал, ремень надо брать длиннее. И вот здесь самое главное!
Наши услуги по ремонту Мазда 6 GH
Через пол года он у меня чуть подрастянулся и в итоге хода натяжителя перестало хватать. Появился стук сильный, особенно на холодную когда заводишь в натяжителе, так как он упирался в стопор.
Приехал на диагностику, говорят шумит натяжитель — менять…Купил новый, поменяли, все равно стучит! Купил ременьпоменяли, стук пропал. Старый уже по трескался и пересох от температуры.
Ремень покупал Continental 6 PK Ролики я не думал менять, так как проблем не было, и шума не создавали. Но когда снял ремень то увидел большой люфт на роликах, поэтому решил это исправить! И небольшой кусок ленточной веревки, я потом расскажу для чего! И так опишу всю работу, хотя информации и так много в нете!
Мазда 6 замена ремня
Ну может кому то и понадобятся мои записи. Снял правое колесо, вывернул руль до упора в права, вытащил 5 клипс крепления пластиковой защиты,2-а из них находится под под крылником, потому немного разобрал пластиковый под крыльник вытащил 5 клипсов крепления! Дальше снимаем ремень!
И тут нюанс очень мало пространства для того что бы завести буксу 14 с ворот ком! Пришлось заранее подрезать немного буксу 14 так что бы ее длина с ворот ком составляла около 57мм иначе есть вариант не влезет, а еще хуже потом не снимется! Накинул вороток на натяжной ролик, надавил по часовой стрелке, и ремень ослаб и можно его снимать! И тут я заметил, что мои ролики не так уж в хорошем состоянии, имелся большой люфт! Пришлось выкручивать их и разбирать!
На натяжном ролике и на паразите стоят одинаковые подшипники EP С натяжителя ролик с подшипником слез с вала свободно поэтому пришлось перед посадкой нового подшипника вал немного на кернить что бы подшипник сел без люфта в притык!
Обслуживание генератора Мазда 6 GH: замена приводного ремня и роликов на СТО
Знаю это временное решение, но лучше чем без него! Подшипники с роликов вышли хорошо! Ну а запрессовать новые мне повезло! Где покупал подшипники, так у них там небольшая мастерская, и был пресс, что мне с удовольствием помогли! Дальше собрал в кучу ролик натяжитель, прикрутил. Поставил на место обводной ролик.
Запустил новый ремень, но одному это не сподручно, спадает! Подвязал тонкой проволокой ремень около шкива внизу, потом немного подвязал на верхнем ролике так, что бы он не спадал! Запустил ремень, и тут мне понадобилась ленточная веревка, что бы затянуть ремень на последний обводной ролик.
Материал по теме: Видео по замене задних амортизаторов на мазде 3
Думаю на него само легче затянуть ремень, во первых что нету бортика! Обкинул веревку вокруг ремня под роликом, и как бы одновременно натянул ролик натяжной, и натянул веревку с лентой на ролик холостой! Трудно одному, но решимо!
Еще такая информация, по поводу метки на натяжном ролике, где она должна быть! Сперва начал искать ответ в нете, но конкретного ответа не получил!
Так вот, стрелка в хорошем натяжении должна находится на верхнем или на среднем делении, если стрелка показывает на нижнее деление натяжного, то это говорит, что он почти до упора натянут, и дальше некуда ему тянуть, нужно менять ремень! Еще читал, что стоят пластиковые ролики, и не возможно вы прессовать на них подшипники, то хочу сказать, у меня все ролики металические изначально стояли, что отлично можно заменить только подшипники, и не менять полностью ролик целиком!
Спасибо всем!
Всем Добра! Еще летом заметил странный звук в районе ремня, при детальном осмотре увидел что натяжной ролик немного люфтит, но как то всё руки не доходили заменить, а тут на днях заглянул под капот и понял что ремень пришел совсем в негодность.
Было решено его заменить. Забрал сегодня все детали и вперед в бой Как добраться до ролика и скинуть ремень — можно вот тут посмотреть. Далее снимаем ремень со всех роликов и достаем. Откручиваем натяжной ролик, на его место ставим новый и закручиваем. Накидываем ремень, я пользовался такой схемкой.
Внимательно проверив что везде все правильно встало, поворачиваем наш ролик по часовой стрелке и накидываем ремень на ролик гидроусилителя. В принципе вот и всего делов то Ремень брал длинойкогда снял старый, даже подумал что какой то короткий купил, но все встало как нужно Звуки почти ушли, остался шуметь только ролик гидроуселителя, но я что-то не понял как его снять.
Итак, по порядку: Приоткручиваем опору двс. Решение оказалось элементарным — на подшипнике под резинометаллической защитой, для её крепления оказалась ещё одна бровка, но головки такого диаметра не найти.
Всё отл!
Замена натяжного ролика ремня генератора Mazda 6. Чем официалы, лучше сам!
Берик
Спасибо, полезный ролик!!!???
Evina
Мне друг сказал и без натяжного ролика ремня генератора на 6 много чего сломалось >) свистел при старте двигателя. Поменял ремень,на недельку перестал, потом сново начал при заводке разок в пищять.Сменил ролик натяжитель, свист сразу пропал.Уже месяц как нету
Назгул
Хотя с завода я ремень еще не менял так и было
Hale
Тоже пищит что-то. Может такая же причина. Надо посмотреть!. У соседа по гаражу и без натяжного ролика ремня генератора на mazda шестерке куча чего поломалось >)
Kele
Толково объясняешь! Саня скажи сколько стоит замена всех сальников в раздатке интересует стоимость только работы? Нахожусь в Москве и хочется что бы занимался понимающий человек.Автомобиль Mazda CX-7 2007год.
Сая Наргиз
как то тоже думал про перепрессовку)))))))) а во втором железном ролике тоже 203 подшипник???
Все сервисы по ремонту Mazda 6 на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена натяжного ролика ремня генератора Mazda 6
Антонио
у меня на солярисе на холодную свистит ремень, сегодня заказал ремень и ролик натяжителя,вышло 2500,завтра поменяю ) Периодические трудности с натяжным роликом ремня генератора куда ни шло )
Милано Молодыченко
приятно смотреть на такую работу! Молодцы!!!
Гид
О натяжном ролике ремня генератора и так можно говорить бесконечно )) Муфта генера кончилась. Убила ролик.Вот первопричина!
Дарын
а если мотор с тремя ремнями, там нижняя гайка шпильки крепления элмуфты, откручивается без проблем?
Silviu
Хочу вот тоже поменять ролики.Подскажите что бы бачок с омывайкой снять,нужно бампер снимать?
Иванко
свистел при старте двигателя.Поменял ремень,на недельку перестал, потом сново начал при заводке разок в пищять.Сменил ролик натяжитель, свист сразу пропал.Уже месяц как нету Ж)) Редкие геморрои с натяжным роликом ремня генератора не так и страшны 😉
Доргунов Атамурат
Крышку расшерителя не откручивай когда начинаешь сливать и струи не будет потом потихоньку регулируя струю откручивая крышку и никаких приспособ ненадо
Федр
подскажите если ролик грм воет то может ли заклинить и случае чего перескачить ремень.. Мне друг сказал с натяжным роликом ремня генератора на мазде 6 до сих пор проблем нет )
Lucian
Спасибо! На следующей неделе попробуем поменять сами, по вашему видео.
Saqr
Нахрена снимать такое виде бездарное где ничего конкретного непаказано
Regina
сразу же слышно что это свистик сухого подшипника, шариков его, а где он надо подробнее искать, может и в обгонной муфте гены, а может стоять в роликах и 2 подшипника.
То что поменял ремень. так это временная история пока он не растянут, ну нагрузил чуть тот подшипник, но проблему то не исправил)) А бывает ремень свистит и из-за конструктивной особенности двигателя, плохо например налегает на ведущий шкив поликлиновый, и в некоторые моменты пока не законтачится нормально, то будет свистеть, бороться можно только например увеличив чуть натяжение или заменив один из роликов на диаметр чуть больше. Не частые трудности с натяжным роликом ремня генератора это еще ничего 😉Дэн
антифриз долей
Базарбай
проще купить новый чем реставрировать старый
Атлантик
У моего друга на мазде и без натяжного ролика ремня генератора полно чем заняться можно… у меня свистит на ваз 2112 когда руль до конца выверну.
Романа
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ЭТО ВИДЕО! Я ТОЖЕ ТАК ЖЕ БУДУ МЕНЯТЬ. НО ПОМЕНЯЙТЕ ЗАГОЛОВОК ВИДЕО. ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ТОПЛИВНОГО НАСОСА, А НЕ ГРМ.
Гран
Олександр, как вы считаете ремень грм это ошибка конструкторов? В чем преимущества перед цепью,ведь это же одни минусы,ладно бы ещё клапана не гнуло но так и об этом не позаботились,простота изготовления? Шумность? Зачем?Ещё слышал на дизельных моторах у альф были просто шестерни привода грм,правда ли? И вопрос про робот коробку можно ли жить с ней или дичь полная? Желательно в деталях по натяжному ролику ремня генератора на мазде шестерке порекомендовал бы,
Замена натяжного ролика ремня генератора Mazda 6.
Ремонт ОТ и ДОКомментарии к теме Замена натяжного ролика ремня генератора Mazda 6
Cisco
Pocemu Vy ne menjaete pompu pri zamene remnja?
Марианна
почему Цивик то, меня одного это коробит?
Грашников Семак
Приветот нового подписчика из Казахстана,,,а точнее с Караганды приятно смотреть так как сам всегда обслуживаю свою ауди 100 с 4 кватро!будет возможнось показать рассказать про эту машину и ремонт с вашего опыта,,,рад буду посмотреть,,,а так желаю хорошей работы меньше геморройных моментов и всего самого лучшего
Нема
от какой машины еще подходят наконечники на оду но несвои одовские?
Ягма
Гнать в шею этот завод. Но доеду до них… вставлю
Тароян Салех
Добрый день, есть возможность взять данную машинку бу, подскажите, стоит ли брать или нет
Панкрат Должников
У меня лачетти точно так работает двигатель! Решили эту проблему?
Азам
у меня на солярисе также,только писк прекращается после 1-2 минут запуска двига на холодную
Гамаюн
зачем пальцы суавать? на слух же слышно когда дует а когда в холостых вращается
Педро
здравствуйте,надо ли на джили ск-1 убирать подушку двигателя,чтоб поставить среднюю крышку грм?
Коммунар
Приветствую! Такой вопрос, можно ли восстановить преднатяжитель? И ставится ли обманка на датчик удара или только замена не покажет ошибку?
Ramon
Что будет если отключить его нахер и так ездить??? Потому что когда отключаю на Вольво она работает без пробелов
Шамхан
у меня как поменяли так свистеть начал не помню что за фирма. ну капец надоело в лужу заедешь свистит
Линар
Спасибо (лайк) — завтра как раз еду ремень привода менять (не грм — там у меня цепь) и смажу заодно спец смазкой для подшипников — подшипник ролика натяжителя — как вы показали на видео — с помощью шприца.
Nab
Отличное кино! На днях предстоит тоже самое на моей ниве 2121 проделать, — полагаю: там все тоже самое?! А ещё и зарядка пропала…
Зураб Гарайшин
Спасибо! Всё просто и доходчиво! Сэкономил деньги!
Динар
ну че блин не показал как в итоге работает?((((
Сархан Богатых
чтобы более понятней и продуктивней было, даю такую идею. делаете всё тоже самое только с частями, которые на замену (издают стук и т.д.), меняете их, а потом показываете какое состояние должно быть.
Maciver
простой механизм не смогли сделать качественно. на велосипеде цепь дольше ходит.
Жур
напряжение на лямда-зонде странное
Цагайко Артык
Спасибо тебе за видео) теперь что то да сам смогу поменять) делай пожалуйста видео по замене в салоне, багажнике, бардачке и подсветке номера лампочек на диодный аналоги с указанием цоколей. (или просто подскажи мне, а то найти ни где не могу) И ещё подскажи как отрегулировать зеркало заднего вида правое при включение реверса (оно слишком низко опускается) как ни пробовал, где ни искал нет ни чего.
Рудов
я так и не понял, если свистит после ночи секунд 30 — это норма? почему-то у меня стал свистеть после замены ГРМ
Прокомментировать
Опубликовать
Замена ГРМ Mazda 6 2,0 TD MZR-CD
Снятие ремня Mazda 6
1. Поднимите перед автомобиля и установите стойки безопасности.
2. Снимите:
□ Правое переднее колесо.
□ Правый брызговик.
□ Бачок омывателя ветрового стекла.
□ Верхнюю крышку двигателя.
3. Подведите под двигатель временную опору.
4. Снимите:
□ Правую опору двигателя.
D Верхнюю крышку (1) ремня привода ГРМ.
□ Ремень привода навесных агрегатов.
□ Центральную крышку (2) шкива коленчатого вала.
□ Болты (3) шкива коленчатого вала
□ Шкив (4) коленчатого вала.
□ Нижнюю крышку (5) ремня привода ГРМ.
□ Синхронизирующий шкив (6) датчика положения коленчатого вала.
5. Проверните коленчатый вал до совмещения меток (7), (8) и (9) с реперами.
6. Зафиксируйте зубчатый шкив ТНВД двумя болтами М8х1,25 (10).
7. Заверните один болт (11) М8*1,25 в зубчатый шкив распределительного вала.
Примечание: болт сильно не затягивайте во избежание повреждения шкива.
8. Снимите:
□ Болты (12) и (13) автоматического натяжителя.
□ Автоматический натяжитель (14).
□ Ремень привоДЙ ГРМ.
Примечание: если предполагается повторная установка ремня, нанесите мелом метки направления его вращения.
Установка ремня Mazda 6
1. Проверьте плавность вращения направляющего ролика и ролика натяжителя.
2. Проверьте автоматический натяжитель:
□ Убедитесь в отсутствии утечек рабочей жидкости и повреждений корпуса натяжителя, замените натяжитель при необходимости.
□ Выступание толкателя (15) из корпуса натяжителя должно быть равно 12,9 — 14,6 мм. Замените натяжитель при необходимости.
3. Установите натяжитель вертикально, позиция (16).
4. Нажмите на толкатель натяжителя с усилием примерно ?35 Н: должно ощущаться заметное сопротивление.
Примечание: не прикладывайте к толкателю усилие, больше указанного.
5. Если сопротивления не ощущается или толкатель заметно перемещается:
□ Медленно заведите толкатель в корпус два-три раза.
□ Убедитесь в том. что толкатель выходит из корпуса примерно на 8,1 мм.
□ Нажмите на толкатель натяжителя с усилием примерно 235 Н: должно ощущаться заметное сопротивление.
□ Дайте толкателю полностью выдвинуться из корпуса, величина выступалия (15) должна быть равна 12,9 — 14,6 мм. Замените натяжитель при необходимости
6. Медленно заведите толкатель в корпус натяжителя.
7. Зафиксируйте толкатель в корпусе подходящим штырем (17).
8. Проверьте совмещение меток (7). (8) и (9) с реперами,
9. Проверьте фиксацию зубчатых шкивов ТНВД и распределительного вала болтами (10) и (11).
10. Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная от коленчатого вала, без слабины в ведущей ветви.
11. Удалите болты (10) и (11).
12. Установите:
□ Автоматический натяжитель (14).
□ Болты (12) и (13) крепления натяжителя.
13. Затяните болты (12) и (13) от руки.
14. Затяните болт (12) натяжителя моментом 19-25 Н-м.
15. Затяните болт (13) натяжителя моментом 19 — 25 Н-м Примечание: соблюдайте указанный порядок затяжки болтов.
16. Удалите фиксатор (17) толкателя натяжителя.
17. Медленно проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота.
18. Проверьте совмещение меток (7), (8) и (9) с реперами.
19. Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.
20. Затяните крепеж опоры двигателя моментом 75 — 105 Н-м.
21. Затяните болты (2) крепления шкива коленчатого вала моментом 23 — 32 Н-м.
Замена ремня генератора Мазда 3 1.6 видео своими руками
У меня такая проблема — поменяли два шатуна на дизельном двигателе 2с на грузовике, работал, было все нормально. Со временем появился стук — подскажите в чем проблема и как ее решить. Замена приводного ремня и роликов Mazda 3 1,6 Мазда 3 года Благодарю Вас за просмотры и за подписку. Подскажите, у меня машина мастер сурф движка 2ст, дымит как паровоз, поменял турбину но всё бестолку, в чём может быть причина?
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов на двигателе объемом 1,6л. Подскажите, такая проблема — мазда 94 года дизель. Нажимаю на педаль газа — не набирает обороты, начинает работать тише чем бензиновый и сильно дымит. По прозрачному шлангу видно — топливо в ТНВД уходит, а с фильтра не закачивает, фильтр полный топлива. На всех соединениях поменяны хомуты, шланги тоже новые.
С, если выше — то заводится нормально, но с какими-то перепадами оборотов, секунд 30 плавают, а затем нормально всё. Если кто сталкивался с такой проблемой, помогите советом, хотя бы что дальше смотреть. Горел чек, но после чистки турбины, замены суппортов, форсунок и чистки бака погас.
Свечи поменял, форсунки новые, клапан ЕГР новый, фильтры все новые. Читал много форумов, пишут, что с заменой ТНВД проблема не ушла.
Жаль будет потратить такие деньги, а результата не. У меня Мицубиши каризма турбо дизель года, движок рено 1. Поменял фильтр, все шланги прозрачные поставил, подсоса воздуха вроде.
В данном ролике покажу и расскажу как правильно заменить ремень генератора в гаражных условиях на автомоби Ребята, проблема скорей всего в АКПП, масло надо поменять в коробке и если там стоит фильтрующий элемент — тоже поменять. У меня тойота дюна, при включении зажигания реле свечей щелкает сразу, потом пауза 2 минуты — 2-ой щелчок.
Да еще поменял датчик температуры с другой машины поставил таймер свечей — все тоже самое, свечи отключаются через 2 минуты. Приношу свои извинения ,сбой редактора видео начинается с 32 секунды. Подскажите пожалуйста, у меня мазда 2 0 дизель, утром заводиться с полоборота, а двигатель нагревается — не заводиться а просто крутит.
Как заменить ремень генератора на Mazda CX-5
Так же выкидывает фортеля, на перекрестке нужно трогаться, а он обороты неразвивает, может даже заглохнуть.
Пробовал откручивать трубки высокого давления на форсунках на холостых, форсунки работают, а обороты не развивают.
Рекомендуем: Масло в ГУР для мазды 3 2011 года
Простой способ, как заменить приводной ремень без роликов, не снимая колеса. Здесь показываю как снять, Сразу напишу — форсунки отремонтировал, прогнал на стенде с распечаткой, все отлично, медные шайбы новые, топливный фильтр новый, шланги топливные все поменял на прозрачные, все закрепил на хомуты. Простой способ установки ремня кондиционера Mazda 3 BK 2. Знакомый, на ниссан террано поменял 3 двигателя, и в итоге оказалась заклинившая пробка радиатора!
Вновь поменял двигатель, и пробку, теперь ездит и радуется уже 3 года. Метки коленвала, распредвала, помпы высокого давления, натяжного подшипника.
Ремень генератора мазда 3 схема замена
Тойота карина, 2СТ, холодный не заводится, стоит чуть подогреть — с пол-пинка даже если долго стоит. Дизелисты посоветовали поменять ТНВД проверенный на их стенде. Прогретый двигатель не набирает обороты и почти глохнет, хотя и заводится с полоборота. Замена помпы водяного насоса на mazda3 BK 1. Попутно сниму генератор и заменю охлаждающую жидкость. Ее не правильно проверять через маслозаливную горловину — проверяя провисает она или нет между Также при торможении двигателем этот звук усиливается.
Сняли крышку гбц там значит обрисовалась такая Поэтому, еще раз обращаю Ваше внимание, проверяйте состояние дроссельной заслонки каждое ТО и в В таком случае с данной неприятностью следует начать активную борьбу, которая заключается в следующем Как поменять ремень генератора мазда 3 1.
Замена приводного ремня и роликов Mazda 3 1,6 Мазда 3 года.
Поменять щетки генератора мазда 3
Экономим на сервисе Mazda 3 часть Мазда 3 замена ремня навесного оборудования и ремонт роликов. Замена ремня генератора Мазда 3. Замена ремня генератора снятие и установка на Mazda Снимаем генератор и меняем подшипники на Мазда 6 1,8 года Mazda 6.
Установка ремня кондиционера Mazda 3 BK 2. Замена ремня ГРМ Mazda 3 1.
ВИДЕО: Замена ремня, сальника и шкива коленвала Mazda 3 bk
Самое популярное. Как проверить натяжение цепи мазда 3. Замена пружин на мазда премаси. Пружины на мазду по номеру в каталоге ОВК оказаллись такие-же. Вернул пружины, забрал деньги Замена цепи на мазда 6 2.
Смотрите также: Замена лампочек подсветки климат контроля в мазде 3
Мазда 6 как проверить дроссельную заслонку. Видео замены втулок стабилизатора на мазда 6. Замена заднего ступицы мазда 3. Мазда 6 gh ремонт подлокотника. Многие владельцы делают ремонт рейки мазда 6 самостоятельно, но для узлов, прямо влияющих на Мазда официальный дилер ремонт.
Даже если у вас редкая модель Mazda, которая официально не продавалась в России, мы
Техобслуживание | |
---|---|
Вид работ | руб |
Замена масла и масляного фильтра | 500 |
Снятие/установка нештатной защиты картера | 150 |
Замена воздушного фильтра | бесплатно |
Замена фильтра системы вентиляции | бесплатно |
Замена охлаждающей жидкости | 700 |
Замена тормозной жидкости | 660 |
Замена масла в МКПП | 500 |
Замена масла в АКПП (без замены фильтра) | 500 |
Замена масла в АКПП+фильтр | 1280 |
Замена свечей зажигания | 200 |
Замена ремня навесных агрегатов | 850 |
Замена роликов ремня | от 350 |
Замена топливного фильтра OLD | 1200 |
Замена топливного фильтра OLD HB, Универ, NEW | 1350 |
Тормозная система | |
Вид работ | руб |
Замена передних тормозных колодок | 500 |
Замена передних тормозных дисков с чисткой ступиц и замером биения | 1450 |
Ремонт переднего суппорта | от 1000 |
Обслуживание переднего суппорта | от 300 |
Замена задних тормозных колодок | 500 |
Замена задних тормозных дисков | 1200 |
Ремонт заднего суппорта | от 1000 |
Обслуживание заднего суппорта | от 300 |
Замена тросиков стояночного тормоза | 2300 |
Система охлаждения | |
Вид работ | руб |
Замена радиатора системы охлаждения >07 | 3200 |
Замена радиатора системы охлаждения 07> | 3500 |
Замена термостата системы охлаждения >07 | 2500 |
Замена термостата системы охлаждения 07> | 2250 |
Замена насоса системы охлаждения | 2700 |
Двигатель | |
Вид работ | руб |
Замена правой опоры двигателя | 600 |
Замена задней опоры двигателя | 600 |
Замена прокладки клапанной крышки | 700 |
Замена переднего сальника коленвала | 4800 |
Замена цепи ГРМ | 8000 |
Замена герметика передней крышки двигателя | 6500 |
Герметизация поддона картера | 2100 |
Замена шатунных вкладышей | 5000 |
Замена заднего сальника коленчатого вала | 4800 |
Трансмиссия | |
Вид работ | руб |
Замена пыльника или наружнего ШРУСа | 1700 |
Замена пыльника или внутреннего ШРУСа | 1800 |
Замена сцепления >07 | 4800 |
Замена сцепления 07> | 5300 |
Замена сцепления MPS | 8500 |
Замена МКПП >07 | 7000 |
Замена МКПП 07> | 7500 |
Замена АКПП >07 | 8800 |
Замена АКПП 07> | 8800 |
Замена сальника диффиренциала левого | 1650 |
Замена сальника диффиренциала правого | 1900 |
Замена подшипника промежуточного вала | 2800 |
Замена педали сцепления | 1750 |
Ремонт кронштейна педали сцепления со снятием/установкой | 3500 |
Подвеска | |
Вид работ | руб |
Замена переднего рычага передней подвески | 850 |
Замена кривого рычага передней подвески | 1100 |
Замена с/блока переднего рычага | 1200 |
Замена втулок переднего стабилизатора >07 | 2100 |
Замена втулок переднего стабилизатора 07> | 2400 |
Замена стойки переднего стабилизатора | 475 |
Замена верхнего рычага передней подвески | 1380 |
Замена нижнего рычага передней подвески 07> | 1750 |
Замена переднихамортизаторных стоек | 2500 |
Замена пружин передней подвески | 2500 |
Замена подшипника передней ступицы | 1680 |
Замена подшипника задней ступицы | 1100 |
Замена стойки заднего стабилизатора | 475 |
Замена втулок заднего стабилизатора | 1000 |
Замена развального рычага задней подвески | 550 |
Замена с/блоков подпружинного рычага задней подвески | 1410 |
Замена серповидного рычага задней подвески | 600 |
Замена с/блоков серповидного рычага задней подвески | 1200 |
Замена продольного рычага задней подвески | 2100 |
Замена пружин задней подвески | 1200 |
Замена с/блока продольного рычага задней подвески | 2400 |
Замена задних аммортизаторов | 1800 |
При замене сайлент-блоков продольных рычагов: | |
Замена развальных рычагов рычагов задней подвески | 550 пара |
Замена с/блоков подпружинных рычагов задней подвески | 1410 пара |
Замена подпружинных рычагов задней подвески | 1050 пара |
Замена с/блоков серповидных рычагов задней подвески | 1200 пара |
Замена серповидных рычагов задней подвески | 600 пара |
Замена задних аммортизаторов | 600 пара |
Замена стоек заднего стабилизатора | бесплатно |
Рулевое управление | |
Вид работ | руб |
Замена наконечника рулевой тяги | 600 |
Замена рулевой тяги | 1600 |
Замена рулевой рейки | 5500 |
Замена насоса Г/У | 2700 |
Замена электрорейки | 5500 |
Замена трубки Г/У АКПП | 2100 |
Замена трубки Г/У МКПП | 1950 |
Ремонт рулевой рейки 07> | от 2500 |
Электрооборудование | |
Вид работ | руб |
Замена лампы | от 150 |
Замена датчика кислорода | 2350 |
Замена генератора | 2100 |
Замена подшипника шкива кондиционера | 2700 |
Замена топливного насоса | 1600 |
Выпускная система | |
Вид работ | руб |
Замена прокладки (кольца) приемной трубы глушителя | 990 |
Ремонт катализатора со снятием | 4500 |
Капитальный ремонт двигателя | 27800 |
Замена двигателя | 18000 |
Мазда 6 замена грм
Замена ремня ГРМ Мазда 6
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
- Главная
- Ремонт моделей Мазда
- Мазда 6
- Замена ГРМ
- Замена ремня ГРМ
Обрыв ремня ГРМ на моторах Мазда 6 – достаточно распространенная проблема, она особенно актуальна для дизельных двигателей. В большинстве случаев отделаться заменой ремня и роликов не удается. Распредвал, коромысла, направляющие, клапана и бугеля – 5 позиций, каждая из которых пострадает с вероятностью порядка 50%. Обрывы цепи достаточно редки, однако еще более «дороги» в устранении.
Ремень и цепь ГРМ на разных моторах Мазды 6
Мазда 6 GG 2002-2007г :
2.0 дизель ремень
Мазда 6 GH 2007-2012г :
2.0 дизель ремень
2.2 дизель ремень
Мазда 6 GJ 2013г и далее :
Периодичность
Для разных поколений и моторов заводом-изготовителем предусмотрены разные сервисные интервалы замены ремня ГРМ на Мазде 6 GH, GJ . Однако стоит руководствоваться здравым смыслом. В наших тяжелых условиях эксплуатации стоит производить установку нового ремня максимум через 100 тысяч километров пробега. А уже после пробега в 50 тысяч необходимо следить за его состоянием. При наличии расслоений корда, трещин и т.д., операция по замене должна быть проведена без промедления.
Порядок работ
Технология замены ремня ГРМ Мазда 6 2.0 :
- Открывается капот автомобиля, снимаются боковые кожухи ГРМ
- Натяжение ремня ослабляется с помощью прокрутки натяжного ролика против часовой стрелки, производится выставление меток
- Демонтируются натяжные и вспомогательные ролики, цепь или ремень
- По заранее проставленным меткам производится установка новых ремня, цепи, роликов, шкивов, натяжителей
- Осуществляется сборка автомобиля в обратной последовательности
На все виды работ по замене ремня и цепи ГРМ, проводимых на нашей московской СТО, предоставляется гарантия. В наличии широкий выбор новых запчастей оригинал и неоригинал. Гарантируем качество, конкурентные цены и оперативность ремонта.
Замена ГРМ Mazda 6 2,0 TD MZR-CD
- 13306 Просмотров
Замена ГРМ Mazda 6 2,0 TD Год 2002-2005
Двигатель MZR-CD (RF Turbo)
- Замена – через 120 000 км или 6 лет
- Обрыв ремня
- Повреждение двигателя – ДА
Снятие ремня Mazda 6
1. Поднимите перед автомобиля и установите стойки безопасности.
□ Правое переднее колесо.
□ Бачок омывателя ветрового стекла.
□ Верхнюю крышку двигателя.
3. Подведите под двигатель временную опору.
□ Правую опору двигателя.
D Верхнюю крышку (1) ремня привода ГРМ.
□ Ремень привода навесных агрегатов.
□ Центральную крышку (2) шкива коленчатого вала.
□ Болты (3) шкива коленчатого вала
□ Шкив (4) коленчатого вала.
□ Нижнюю крышку (5) ремня привода ГРМ.
□ Синхронизирующий шкив (6) датчика положения коленчатого вала.
5. Проверните коленчатый вал до совмещения меток (7), (8) и (9) с реперами.
6. Зафиксируйте зубчатый шкив ТНВД двумя болтами М8х1,25 (10).
7. Заверните один болт (11) М8*1,25 в зубчатый шкив распределительного вала.
Примечание: болт сильно не затягивайте во избежание повреждения шкива.
□ Болты (12) и (13) автоматического натяжителя.
□ Автоматический натяжитель (14).
□ Ремень привоДЙ ГРМ.
Примечание: если предполагается повторная установка ремня, нанесите мелом метки направления его вращения.
Установка ремня Mazda 6
1. Проверьте плавность вращения направляющего ролика и ролика натяжителя.
2. Проверьте автоматический натяжитель:
□ Убедитесь в отсутствии утечек рабочей жидкости и повреждений корпуса натяжителя, замените натяжитель при необходимости.
□ Выступание толкателя (15) из корпуса натяжителя должно быть равно 12,9 – 14,6 мм. Замените натяжитель при необходимости.
3. Установите натяжитель вертикально, позиция (16).
4. Нажмите на толкатель натяжителя с усилием примерно ?35 Н: должно ощущаться заметное сопротивление.
Примечание: не прикладывайте к толкателю усилие, больше указанного.
5. Если сопротивления не ощущается или толкатель заметно перемещается:
□ Медленно заведите толкатель в корпус два-три раза.
□ Убедитесь в том. что толкатель выходит из корпуса примерно на 8,1 мм.
□ Нажмите на толкатель натяжителя с усилием примерно 235 Н: должно ощущаться заметное сопротивление.
□ Дайте толкателю полностью выдвинуться из корпуса, величина выступалия (15) должна быть равна 12,9 – 14,6 мм. Замените натяжитель при необходимости
6. Медленно заведите толкатель в корпус натяжителя.
7. Зафиксируйте толкатель в корпусе подходящим штырем (17).
8. Проверьте совмещение меток (7). (8) и (9) с реперами,
9. Проверьте фиксацию зубчатых шкивов ТНВД и распределительного вала болтами (10) и (11).
10. Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная от коленчатого вала, без слабины в ведущей ветви.
11. Удалите болты (10) и (11).
□ Автоматический натяжитель (14).
□ Болты (12) и (13) крепления натяжителя.
13. Затяните болты (12) и (13) от руки.
14. Затяните болт (12) натяжителя моментом 19-25 Н-м.
15. Затяните болт (13) натяжителя моментом 19 – 25 Н-м Примечание: соблюдайте указанный порядок затяжки болтов.
16. Удалите фиксатор (17) толкателя натяжителя.
17. Медленно проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота.
18. Проверьте совмещение меток (7), (8) и (9) с реперами.
19. Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.
20. Затяните крепеж опоры двигателя моментом 75 – 105 Н-м.
21. Затяните болты (2) крепления шкива коленчатого вала моментом 23 – 32 Н-м.
Сборка привода механизма газораспределения
Установите звездочку коленчатого вала.
Установите цепь масляного насоса.
Рис. 2.189 . Фиксация цепи масляного насоса специальным приспособлением
Зафиксируйте звездочку масляного насоса специальным приспособлением (рис. 2.189).
Установите направляющую цепи масляного насоса.
Установите натяжитель цепи привода масляного насоса.
Рис. 2.190 . Установка специального приспособления на распредвал
Установите специальное приспособление на распредвал, затем установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (рис. 2.190).
Снимите нижнюю заглушку блока цилиндров.
Рис. 2.191 . Установка специального приспособления
Установите специальное приспособление, как показано на рисунке 2.191.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ поршня цилиндра №1.
Установите цепь привода механизма газораспределения.
Рис. 2.192 . Установка натяжителя цепи
Установите натяжитель цепи и снимите удерживающий провод (рис. 2.192).
Удерживайте распредвал, используя подходящий гаечный ключ на шестигранник, как показано на рисунке 2.193
Затяните крепежный болт звездочки распределительного вала.
Момент затяжки: 69–75 Н·м.
Нанесите на передний сальник коленчатого вала чистое моторное масло.
Слегка запрессуйте сальник рукой.
Запрессуйте сальник, используя специальное приспособление и молоток.
Рис. 2.194 . Места нанесения герметика на переднюю крышку двигателя
Нанесите кремниевоорганический герметик на переднюю крышку двигателя, как показано на рисунке 2.194.
Установите крышку головки блока цилиндров через 10 мин после нанесения герметика.
Кремниевоорганический герметик не требуется в области C, показанной на рисунке, так как он там уже имеется (L3 с механизмом изменения фаз газораспределения).
Рис. 2.195 . Порядок затягивания болтов крепления крышки головки блока цилиндров
Установите болты крепления крышки головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке 2.195.
Снова установите специальное приспособление на распредвал, как показано на рисунке 2.191.
Рис. 2.196 . Установка стопорного болта на шкив коленчатого вала
Вверните болт M6x1,0 рукой (рис. 2.196).
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ поршня цилиндра №1.
Рис. 2.197 . Блокировка шкива коленчатого вала
Удерживайте шкив коленчатого вала от проворачивания при помощи специального приспособления (рис. 2.197).
Затяните болт крепления шкива коленчатого вала в два приема.
Затяните до 96–104 Н·м.
Затяните на 87–93°.
Отверните болт M6x1,0.
Снимите специальное приспособление с распредвала.
Снимите специальное приспособление из отверстия нижней заглушки блока цилиндров.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до положения ВМТ.
Если положения ВМТ достичь не удается, ослабьте крепежный болт шкива коленчатого вала и повторите действия.
Установите нижнюю заглушку блока цилиндров.
Момент затяжки: 20 Н·м.
Рис. 2.198 . Места нанесения герметика
Нанесите кремниевоорганический герметик на сопрягающиеся поверхности, как показано на рисунке 2.198.
Установите крышку головки блока цилиндров через 10 мин после нанесения герметика.
Диаметр точки: 4,0–6,0 мм.
Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой.
Рис. 2.199 . Порядок затягивания болтов крепления крышки головки блока цилиндров
Затяните болты крепления в порядке, указанном на рисунке 2.199.
Мазда 6 замена грм
Мазда 6 (2008+). Двигатель не заводится после замены ремня или цепи ГРМ
Замена элементов привода механизма газораспределения является плановой процедурой, которую выполняют с определенной периодичностью или по необходимости.
В первом случае речь идет о замене ремня или цепи ГРМ, а также роликов, натяжителя цепи и других деталей привода через строго определенное количество пройденных километров (в среднем для ремня показатель составляет 50-60 тыс., для цепи –150 тыс. и более). Также поводом для внеплановой замены ремня или цепи может быть ускоренный износ, появление посторонних звуков в процессе работы и т. д.
В ряде случаев возникает ситуация, когда после замены ремня или цепи ГРМ двигатель автомобиля не заводится. Указанная проблема может встречаться на авто независимо от марки и модели ТС, конструктивных особенностей силового агрегата и т.д.
В этой статье мы намерены поговорить о том, почему после замены ГРМ не заводится двигатель, а также по каким причинам после замены ГРМ плохо заводится силовой агрегат, ДВС работает нестабильно или с мотором возникают другие проблемы.
После замены цепи или ремня ГРМ двигатель не заводится: основные причины и устранение неполадок
Перед началом диагностики привода ГРМ рекомендуется сразу проверить исправность работы системы зажигания, состояние АКБ, правильность подключения элементов системы питания, электронных датчиков ЭСУД и т.д. Если неисправностей не выявлено, тогда переходим к приводу газораспределительного механизма.
В списке основных причин, по которым после замены ремня ГРМ машина не заводится или проблемы появились после того, как менялся цепной привод, специалисты выделяют возможные повреждения клапанного механизма и сбитые фазы газораспределения в результате неправильной установки.
Подобные неисправности могут встречаться на разных моделях авто. Прежде всего, важно знать, что ошибки во время замены привода ГРМ могут привести не только к сбоям, но и к последующим поломкам. Также нужно отдельно учитывать и причину, по которой пришлось менять элементы привода.
Двигатель не заводится: загнуло клапана
Например, если произошел обрыв ремня ГРМ, затем ремень поменяли и машина не заводится, тогда не следует исключать загиб клапанов после такого обрыва. Дело в том, что в момент разрыва ремня на многих двигателях сбиваются фазы газораспределения, распредвал не крутится, ГРМ перестает работать. Это значит, что клапана перестают своевременно открываться и закрываться.
Однако поршни в цилиндрах все равно продолжают двигаться. Часто бывает так, что клапана остаются открытыми, в результате чего поршни ударяют по ним. В этом случае происходит загиб клапанов, также повреждения могут затронуть и поршни. При этом одной заменой ремня ГРМ такую проблему уже не решить, так как двигателю требуется отдельный дорогостоящий ремонт.
Отметим, что раньше производители ДВС учитывали риск загиба и протачивали на поверхности поршня специальные выемки под клапана. При этом наличие таких проточек снижает мощность двигателя, в результате чего от подобного решения на современных моторах отказались.
Проверить клапана в полевых условиях можно путем снятия крышки клапанов, после чего двигатель проворачивается вручную и оценивается работа механизма. Если будет замечено, что какой-либо клапан не работает, тогда его загнуло. Учтите, такая проверка является всего лишь поверхностной диагностикой, так как даже с погнутыми клапанами механизм зачастую визуально будет нормально работать.
По этой причине для точной оценки состояния клапанов предпочтительнее снимать ГБЦ. После снятия погнутые клапана можно быстро определить, а также сразу приступить к процедуре их замены. Обратите внимание, все клапана рекомендуется менять сразу на новые, а не выполнять замену только погнутых. Также в процессе установки нужно обязательно выполнить притирку клапанов.
Замена ГРМ выполнена неправильно
Неквалифицированная замена привода ГРМ часто приводит к тому, что после замены цепи ГРМ плохо заводится двигатель, не заводится мотор с ременным приводом и т.д. Проблема заключается в том, что ремень ГРМ может быть не выставлен по меткам и фазы не совпадают.
Результатом становится то, что работа механизма газораспределения и системы зажигания не синхронизирована, смесь сжимается в одном цилиндре, а искра образуется в другом.
По указанным причинам важным моментом является точное совпадение меток на шкивах. В процессе замены следует повышенное внимание уделить положению меток. Двигатель выставляется в положение окончания такта сжатия в первом цилиндре, после чего проверяется положение меток.
Если замечено отклонение, тогда это причина отказа мотора заводиться. В подобной ситуации ремень ГРМ нужно снять, правильно выставить шкив распредвала с учетом меток. Добавим, что на многих моделях автомобилей также имеется специальная метка на маховике, которая тоже должна совпадать.
Следует отметить, что маховик обычно грязный. Во многих случаях это затрудняет обнаружение метки. Как показывает практика, на маховике кроме риски-метки, которую нужно выставлять, также могут присутствовать характерные углубления-ямки. Если по ошибке вместо риски выставить край ямки, который визуально похож на метку, тогда двигатель не будет запускаться.
Также в процессе замены привода ГРМ на машинах с карбюратором может сбиться зажигание. Достаточно часто нарушение подачи искры по цилиндрам можно определить путем установки свечного бронепровода первого цилиндра на четвертый, а провода с четвертого цилиндра на первый. В ряде случаев после такой перестановки двигатель можно завести.
Если был обнаружен такой сбой, тогда привод газораспределительного механизма нужно выставить правильно, при необходимости также производится дополнительная корректировка и настройка системы зажигания.
Советы и рекомендации
На автомобилях с ремнем ГРМ настоятельно не рекомендуется ограничиваться только заменой одного ремня. Параллельно следует устанавливать и новые ролики. Игнорирование данного правила может привести к последующему заклиниванию роликов и обрыву нового ремня ГРМ.
Также после установки на старые ролики возможно проскальзывание нового ремня и его ускоренный износ. Даже если двигатель нормально запускается, можно столкнуться с заметно повышенным шумом во время работы ДВС.
Еще добавим, что конструктивно ремень ГРМ может приводить в действие и помпу (водяной насос системы охлаждения). Во время замены следует отдельно проверять состояние данного элемента, а также менять помпу строго по регламенту. Если произойдет заклинивание водяного насоса, тогда ремень также может оборвать.
Также частой ситуацией, когда после замены цепи ГРМ не заводится двигатель или неполадки возникли после установки ремня ГРМ, является необходимость проверки ДПКВ и ДПРВ. В этом случае все метки могут быть выставлены правильно, горючее подается в цилиндры, но искры может не быть, на приборной панели горит «чек» и т. д.
Это говорит о том, что во время проведения работ могла быть повреждена фишка-контакт на какой-либо датчик. Для точного определения причины двигатель можно просканировать на наличие ошибок при помощи специального сканера OBD2.
Во время подбора ремней и роликов необходимо устанавливать высококачественные аналоги или оригинальные детали. Приобретать запчасти можно как готовым установочным комплектом, так и по отдельности. Помните, в продаже могут встречаться низкосортные подделки готовых установочных комплектов ГРМ известных фирм Gates, Inna и т.п.
Напоследок отметим, что замена привода механизма газораспределения справедливо считается ответственной процедурой. Неправильная установка может привести к поломкам ДВС или нестабильной работе силового агрегата. Если вы не уверены в своих силах, тогда лучше доверить выполнение указанной процедуры опытным специалистам в автосервисе.
Mazda 6 Аксессуары и запчасти
С момента своего дебюта в 2003 году Mazda 6 стала одной из самых узнаваемых моделей японского автопроизводителя. Mazda 6 — это спортивный и доступный автомобиль среднего размера, основанный на платформе Mazda GG вместе с CX-7. Mazda 6 изначально предлагалась только в кузове седан. Однако на год позже стали доступны версии хэтчбек и универсал. Седан известен в Северной Америке как Sport Sedan, в то время как хэтчбек (5-дверный) и универсал (Sport Wagon) также продаются в соответствии с их стилем кузова.У Mazda 6 есть два варианта отделки салона: «i» и «s», причем разница заключается в двигателе. Модели с приставкой «i» получили 4-цилиндровый двигатель, а модели «s» — V6.
2006 год положил начало Mazdaspeed6, высокопроизводительной версии автомобиля. Двигатель представлял собой 2.3-литровый двигатель с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом (изначально рассчитанный на 274 л.с., но с тех пор был изменен на 270 л.с.). Mazdaspeed6 также имеет приподнятый капот, 6-ступенчатую коробку передач и полный привод.Год спустя после премьеры на Франкфуртском автосалоне было выпущено второе поколение Mazda 6. Теперь он производится на платформе GH, которая является потомком предыдущего шасси GG. Mazdaspeed6, несмотря на уровень своей популярности, изначально не продлевался для североамериканского рынка. В настоящее время для Mazda 6 доступно семь различных уровней отделки салона: i SV, i Sport, i Touring, i Grand Touring, s Sport, s Touring и s Grand Touring. Все модели «s» питаются от 3.7-литровый V6 (272 лошадиные силы), а модели «i» оснащены 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил.
В 2009 г. произошел очередной редизайн деталей Mazda 6. Североамериканская версия автомобиля немного больше, поскольку Mazda хотела предложить более мощный седан, чтобы удовлетворить вкусы потребителей. На международном уровне колесная база Mazda 6 более чем на два дюйма короче и уже более чем на два дюйма. В Северной Америке варианты двигателей варьируются от 2,5-литрового 4-цилиндрового до 3-х цилиндрового.7L V6. Mazda 6 была устойчивым источником успеха для бренда Mazda. Продажи были высокими, так как модель каждый год неизменно оценивалась как высшая или близкая к высшей в своем классе. Mazda 6 вошла в список десяти лучших по версии журнала Car and Driver и получила множество других международных наград, в том числе Лучший автомобиль бизнес-класса (Business Denmark, 2006), Автомобиль года для руководителей (CAGI, 2006), а также была названа в этом рейтинге. Список самых разыскиваемых автомобилей редактора для Edmunds.com (2007).
Легко понять, почему Mazda 6 стала одной из самых популярных моделей среднего класса в этом районе.Пышные формы кузова и другие детали Mazda 6 придают автомобилю динамичный, стильный и интригующий вид. Независимо от уровня отделки салона Mazda 6 также не сдерживается, предлагая больше стандартных удобств для своего класса, чем любая другая модель. Водители Mazda 6 всегда любят указывать на то, как их автомобили управляются, как в мечте, ставя еще одну галочку в колонке транспортных средств. Сверху вниз, Mazda 6 превосходит своих конкурентов, а с дополнительными штрихами — нет предела.
Вот почему в нашем ассортименте аксессуаров и запчастей Mazda 6 мы предлагаем вам варианты высочайшего качества на выбор.Мы знаем, что когда придет время придать своему автомобилю индивидуальный вид, вам понадобятся аксессуары Mazda 6, которые идеально подходят для этого случая. Мы вас прикрыли! Благодаря спойлерам, коврикам и решеткам радиатора, наша линейка аксессуаров и запчастей Mazda 6 не имеет себе равных. Если вы хотите отремонтировать или модернизировать свой автомобиль, подключитесь к Интернету и просмотрите нашу подборку запчастей для Mazda 6.
Чего бы вы ни ожидали от Mazda 6: смелого внешнего вида, потрясающих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения. , CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности.Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния. Мы знаем, как сделать вашу Mazda 6 стильной и обеспечить максимальную производительность, поэтому доверьтесь нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!
Параметры колес mazda 6 gh. Размер колес на автомобили Mazda
Шины и диски Mazda 6: учимся правильно выбирать
При выборе новых колес для Mazda 6 большую роль играет размер шин и дисков.Ведь для определенной модели автомобиля есть свои типоразмеры шин и дисков. Помимо стандартных колес, рекомендованных производителем, существуют альтернативные размеры.
Mazda 6 I GG
Мы советуем вам выбрать правильные шины Mazda 6 из списка в руководстве по эксплуатации каждого модельного года. Неправильный размер резины может иметь негативные последствия: увеличивается нагрузка на подшипники ступицы и детали подвески. Кроме того, от того, какие шины устанавливаются на Mazda 6, зависят управляемость автомобиля, расход топлива, комфорт и безопасность.
Дополнительная информация
Для выбора колес Mazda 6 необходимо знать основные параметры, такие как размер шины — ширина, высота профиля, индекс грузоподъемности, индекс скорости, а также характеристики диска — диаметр, ширина, вылет, количество креплений. , диаметр круга, на котором они расположены.
Если вы выбираете альтернативные размеры шин, вам поможет калькулятор шин, который поможет вам визуально сравнить размеры шин и дисков, дорожный просвет и скорость автомобиля на новых колесах.
Mazda 6 GG, годы выпуска: 2002 — 2008.
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,1 мм;
- Крепеж ступицы: гайка;
- Резьба: M12 x 1,5.
Шина
В таблице приведены возможные размеры шин, показатели скорости и нагрузки, а также рекомендуемое давление в шинах Mazda 6 GG.
Размер | Индекс нагрузки | Скорость по индексу | Давление, кгс / см² |
195 / 65R15 | 91 | В | 2.2 |
205 / 60R16 | 93 | В | 2,2 |
Замена | |||
205 / 55R16 | 91 | В | 2,2 |
205 / 55R16 | 91 | В | 2,2 |
215 / 45R17 | 91 | Вт | 2,2 |
215 / 50R17 | 91 | В | 2. 2 |
215 / 50R17 | 91 | Вт | 2,2 |
215 / 45R18 | 89 | Вт | 2,4 |
225 / 45R18 | 91 | Вт | 2,2 |
Диск
Размер | Вылет | Сверление |
6Jx15 | ET50 | 5 × 114,3 |
6.5Jx16 | ET55 | 5 × 114,3 |
Замена | ||
6.5Jx16 | ET55 | 5 × 114,3 |
7Jx16 | ET55 | 5 × 114,3 |
7Jx17 | ET55 | 5 × 114,3 |
7Jx17 | ET60 | 5 × 114,3 |
7Jx17 | ET60 | 5 × 114,3 |
7Jx18 | ET55 | 5 × 114.3 |
7,5Jx18 | ET60 | 5 × 114,3 |
Mazda 6 II GH
205 — ширина шины. Показатель рассчитывается как расстояние между внешними границами боковых поверхностей накачанной шины без учета защитных поясов. Измеряется в миллиметрах.
60 — высота профиля шины, измеряемая в процентах от ширины. Что это значит? Чтобы найти высоту, нужно вычислить 60% от 205 мм.Таким образом получается высота шины: 205 Х 0,6 (60%) = 123,0 мм.
R — радиальная шина. От английского слова Radial, что означает радиальный тип шины. Это метод сборки резины и металлокорда во время производства. Конечно, можно встретить и букву D — диагональ, но сейчас такие шины практически исчезли с производства.
16 — диаметр отверстия в резине, или на какой диск может крепиться эта резина, то есть диаметр диска. Этот размер всегда указывается в дюймах!
Диаметр диска не может быть больше или меньше диаметра колеса, вы его просто не износите.То есть, если резина 16 дюймов (406,4 мм), то диск должен быть 16 дюймов (406,4 мм)!
Дополнительная информация
Mazda 6 GH, годы выпуска: 2007 — 2012.
- Крепеж ступицы: гайка;
- Резьба: M12 x 1,5.
Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:
- XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 пункта выше, чем у обычных шин того же размера.
- M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег — зимняя и всесезонная резина.
- All Season, AW (Any Weather) или AS — всесезонные шины
- Пиктограмма * (снежинка) означает, что резина предназначена для использования в зимних условиях … Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.
- Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — это специальные дождевые шины.
- Снаружи и Внутри — асимметричные шины, при установке важно не перепутать, какая сторона снаружи, а какая внутри.При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.
- Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает на направленный рисунок протектора шины. Устанавливая покрышку, необходимо строго соблюдать направление движения.
- Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с камерой. Тип камеры — означает, что эта шина должна использоваться только с камерой.
Шина
Диск
Mazda6 III GJ
Вне зависимости от способа изготовления колесных дисков — литые, кованые, штампованные, имеется стандартная маркировка размера колес.
Разберем основные параметры дисков Mazda 6 GJ — 7.5Jx17 5х114.3 ET 50.
7.5 — ширина диска в дюймах. В миллиметрах получается 190,5 мм.
J — символ указывает на определенные конструктивные особенности — форму ободов диска и служит только для информации.
17 — диаметр обода обода в дюймах, что в точности соответствует диаметру обода шины.
5х114.3 — PCD (диаметр делительной окружности) или сверло на русском языке.Здесь цифра 5 указывает количество отверстий для крепления гаек, а 114,3 — диаметр окружности (PCD) в миллиметрах, на которой они расположены.
ET 50 — вылет этого диска положительный и составляет 50 мм. Удлинение диска (или е-смещение) — это расстояние между плоскостью сопряжения колесного диска и серединой обода колеса. Посадочная плоскость — это поверхность, которая прижимает обод колеса к ступице транспортного средства.
Дополнительная информация
Дополнительно маркировка диска для Mazda 6 GJ, 2012-2015 может содержать информацию:
- DIA D 67.1 — диаметр центрального отверстия в мм. В идеальном случае этот размер соответствует диаметру отверстия ступицы. Многие производят легкосплавные диски для большей универсальности и применимости к различным маркам автомобилей, диаметр центрального отверстия DIA сделан большим. В этом случае диаметр отверстия ступицы меньше, чем диаметр диска, и тогда необходимо использовать специальное центрирующее седло (переходное кольцо).
- МАКС.НАГРУЗКА — обозначение максимальной нагрузки на колесо (указывается в фунтах или килограммах).
- SAE, TUV, ISO — аналог нашего ГОСТ, регулирующего органа. Указывает стандарт, которому соответствует маркировка этого колеса.
Шина
Диск
Mazda Mazda6 III GL
Годы выпуска: с 2015 г.
Дополнительная информация
- Крепеж ступицы: гайка;
- Резьба: M12 x 1,5.
Шина
Диск
Маркировка резины и колес несет в себе много необходимой информации, важно уметь ее понимать.Без этой информации вы не сможете выбрать подходящие шины для своей машины, они просто не поместятся по размеру. На кузов автомобиля нанесены специальные таблички с рекомендациями по размеру покрышек, мы их просто читаем и идем в магазин за новыми. Однако такие таблички бывают не всегда, и размер шин Мазда 6 определять придется самостоятельно!
imazda.ru
Mazda 6 Наклейки на шины и диски — Шины и диски
Может кому пригодится:Основные обозначения дисков.Маркировка колеса (диска):
Маркировка обода 7Jx17 ET = 60 PCD = 5×114,3 DIA = 67,1
1. ET = 60 — вылет. Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше вылет, тем шире колесная база. 2. 17 — размер (диаметр) обода колеса в дюймах. Это может отличаться для одного и того же автомобиля и зависит от размера установленной шины. 3. DIA = 67,1 — диаметр отверстия ступицы в мм. 4. PCD = 5×114.3 — номер и диаметр места (в мм.) Из крепежных отверстий. Должен полностью соответствовать стандарту. 6,7J — ширина колеса в дюймах (в данном случае 5). Это может отличаться для одного и того же автомобиля и зависит от размера установленной шины. J — указывает на наличие одной бусинки. Взято отсюда.
Параметры оригинальных колес на М6: R16: 6.5Jx16 ET = 55 PCD = 5×114.3 DIA = 67,1; R17: 7Jx17 ET = 60 PCD = 5×114,3 DIA = 67,1; R18: 7,5Jx18 ET = 60 PCD = 5×114,3 DIA = 67,1.
Базовые обозначения на шине.Маркировка шин:
1. Шины марки MATADOR, наименование производителя. 2. Обозначение по правилу UTOG, т.е. износостойкость протектора в %%, величина коэффициента сцепления A, B, C, усталостная прочность A, B, C. 3. Бескамерный тип — бескамерная шина. Возможно обозначение Tube Type — камерная шина. 4. Сертификационный знак (СР) с утвержденным номером согласно ECE № 30. 5. Данные о максимальной грузоподъемности и максимальном давлении воздуха. 5. Номер формы. 7. Высота шины в процентах от ширины шины.8. Ширина профиля шины в мм. 9. «R» — конструкция радиальной шины, возможно также «-» конструкция диагональной шины или конструкция шины с диагональным ремнем «B». 10. Индекс грузоподъемности. Таблица расшифровки показателей грузоподъемности. 11. Скорость по индексу. Таблица расшифровки показателей скорости. 12. Обозначение протектора шины. 13. Марка шины с данным протектором. 14. Внутренний диаметр шины соответствует диаметру обода колеса в дюймах. 15. Наличие индикатора износа протектора шины.16. Данные о количестве кордов в боковине и протекторе шины. 17. Направление вращения. (Только если шина имеет направленный или направленный асимметричный рисунок протектора.) Взято отсюда.
Параметры резины на M6: R16: 205/60 R16; R17: 215/50 R17; R18: 225/45 R18.
Для выбора совместимых размеров вы можете использовать калькулятор шин. Подбор дисков с визуализацией здесь
mazdaclub.cc
Размер шин mazda 6 gh
Где посмотреть размер шин на авто и как выбрать размер шин (советы от RDM-Import)
Замена колес на Mazda 6 или что случилось с низкопрофильными шинами
Колеса в сборе mazda 6 gh
Колеса на Mazda часть 1
Какую резину выбрать: выбрать правильные шины (совет от RDM-Import)
mazda 6 шина
снята резина от Mazda 6
Квадратные диски Mazda 6 / Mazda 6
Замена тяги корректора фар.Простая и дешевая альтернатива.
Ведет вправо mazda 6 GH
См. Также:
- Kia sport технические характеристики
- Daewoo leganza Timing Tag
- Chevrolet Orlando обзор видео
- Технические характеристики honda dio 27
- Как снять стартер на Renault Megan 2
- Audi 80 b3 точки крепления
- Skoda kodiak длина
- дворники Mazda 3 размер
- Chevrolet Niva схема
- Opel минивэны Модельный ряд
openstone. ru
Шины и диски на Mazda 6 Другие модели Mazda: Mazda 121, Mazda 2, Mazda 3, Mazda 323, Mazda 5, Mazda 6, Mazda 626, Mazda 929, Mazda Atenza, Mazda Axela, Mazda Axela Speed, Mazda AZ Offroad, Mazda AZ Wagon, Mazda AZ-1, Mazda AZ-3, Mazda B-Series, Mazda Biante, Mazda Bongo, Mazda Bongo Brawny, Mazda Bongo Friendee, Mazda Bongo Van, Mazda Bravo, Mazda BT-50, Mazda Capella, Mazda Carol, Mazda Clef, Mazda Cronos, Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda Demio, Mazda Efini MS -6, Mazda Efini MS-8, Mazda Efini MS-9, Mazda Efini RX-7, Mazda Eunos 100, Mazda Eunos 300, Mazda Eunos 500, Mazda Eunos 800, Mazda Eunos Cargo, Mazda Eunos Cosmo, Mazda Eunos Presso, Mazda Familia, Mazda Flair, Mazda Flair Crossover, Mazda Flair Custom Style, Mazda Flair Wagon, Mazda Flair Wagon Custom Style, Mazda Lantis, Mazda Laputa, Mazda Luce, Mazda Mazda2, Mazda Mazda3, Mazda Mazda3 MPS, Mazda Mazda5 , Mazda Mazda6, Mazda Mazda6 MPS, Mazda Mazda8, Mazda MazdaSpeed \ u200b3, Mazda MazdaSpeed \ u200b6, Mazda Millenia, Mazda Millenia S, Mazda MPV, Mazda MX-3, Mazda MX-5, Mazda MX-5 Miata , Mazda MX-6, Mazda Premacy, Mazda Proceed, Mazda Proceed Levante, Mazda Proceed Marvie, Mazda Protege, Mazda Protege5, Mazda Revue, Mazda Roadster, Mazda Roadster RF, Mazda RX-7, Mazda RX-8, Mazda Savanna RX- 7, Mazda Scrum, Mazda Scrum Truck, Mazda Scrum Wagon, Mazda Sentia, Mazda Spiano, Mazda Tribute, Mazda Verisa,
Выбор шин и дисков для Mazda 6Используя автоматическое согласование шин и дисков для Mazda 6, вы можете избежать многих проблем, связанных с совместимостью шин и дисков и рекомендациями производителя автомобилей.Ведь они имеют огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств автомобиля, в первую очередь на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, важность шин и ободов как элементов активной безопасности … Поэтому выбор между ними должен производиться максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этой продукции. К сожалению, большинство автовладельцев предпочитают не вдаваться в подобные технические нюансы. Эта ситуация делает автоматический выбор системы чрезвычайно полезным инструментом для предотвращения неправильного выбора при покупке шин и дисков.И он очень широкий, что связано с разнообразием такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошин. |
mosautoshina.ru
Mazda 6 2008 Размеры
Размеры колес и дисков Mazda Mazda6 2008
На автомобиле По размеру шин По размеру обода
Acura Alfa Romeo Alpine ARO Aston Martin Audi Bentley BMW BMW Alpina Bugatti Buick BYD Cadillac ChangA Chery Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng DS Eagle FAW Ferrari Fiat Fisker Force Ford Geely GEO GMC Great Wall Hindustan Holden Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Jincolbei Kia Lamborghini Lancia Land Rover Меркурий MG MINI Mitsubishi Mosler Nissan Oldsmobile Opel Panoz Perodua Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Proton Ram Ravon Renault Renault Samsung Rover Saab Saleen Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tata Tesla Toyota Vauxhall Volkswagen Volvo ZAZ VAZ GAZ Lada TagAZ UAZ 115 125 135 155 145 145 145 145 145 174 175 185 190 195 200 205 215 220 225 235 240 245 255 265 275 285 295 305315320 325 330335 345 355 365 / R 10 12 13 14 15 16 16. 5 17 18 19 20 21 22 24
Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены
Модификации USDM
Все планки
Годы выпуска: 2006-2008
Поколение: II (GH) Мощность: 177 л.с. | 132 кВт | 179 л.с. Двигатель: l4, дизель Диаметр центрального отверстия: 67,1 мм Резьба: M12 x 1,5 Тип крепления: гайка Годы выпуска: 2008–2012
Модификации EUDM
1,8 2,0 2,2 2,5
Поколение: II (GH) Мощность: 118 л.с. | 88.3 кВт | 120 л.с. Двигатель: бензин l4 Диаметр центрального отверстия: 67,1 мм Резьба: M12 x 1,5 Тип крепления: гайка Годы выпуска: 2008–2012
Поколение: II (GH) Мощность: 145 л.с. | 108,1 кВт | 147 л.с. Двигатель: бензин l4 Диаметр центрального отверстия: 67,1 мм Резьба: M12 x 1,5 Тип крепления: гайка Годы выпуска: 2008–2012
Поколение: II (GH) Мощность: 182 л.с. | 136 кВт | 185 л.с. Двигатель: дизель l4 Диаметр центрального отверстия: 67,1 мм Резьба: M12 x 1,5 Тип крепления: гайка Годы выпуска: 2008–2012
Поколение: II (GH) Мощность: 168 л. с. | 125 кВт | 170 л.с. Двигатель: бензин l4 Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм Резьба: M12 x 1,5 Тип крепления: гайка Годы выпуска: 2008–2012
2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002
Размеры шин и дисков Mazda Mazda6, 2002-2017 гг.
На главную / Марки автомобилей / Mazda / Mazda6Параметры резины и дисков могут отличаться в зависимости от мощности и объема двигателя, а также от комплектации автомобиля
Дополнительная информация
- Годы выпуска: 2002 — 2008
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм
- Крепежные элементы ступицы: гайка
- Резьба: M12 x 1,5
Индекс нагрузки
Скорость \ u200bindex
Давление
Сверление
195 / 65R15
205 / 60R16
6.5Jx16
Варианты замены
205 / 55R16
000R16000R215 / 50R17
215 / 50R17
225 / 45R18
215 / 45R18
7Jx18
Дополнительная информация
- Годы выпуска: 2007-2012 гг.
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм
- Крепежные элементы ступицы: гайка
- Резьба: M12 x 1,5
Индекс нагрузки
Скорость \ u200bdex
Давление
Сверление
205 / 60R16
205 / 60R16
Варианты замены
215 / 50R17
215 / 50R17 9000
При выборе колеса на автомобиль Mazda особое внимание следует обратить на параметры колес и шин. Для каждой модели легкового автомобиля японские производители используют свои стандартные размеры.Например, заводская комплектация Mazda 6 предполагает использование шин размером 195/65 / R15. В качестве альтернативы можно использовать шины 205/50 / R17, 205/60 / R15, 225/40 / R18, 225/35 / R19.
- повышенная нагрузка на подшипники ступицы;
- потеря аэродинамических характеристик;
- снижение устойчивости автомобиля.
Кроме таких показателей, как расход топлива, управляемость и безопасность во время движения на машине.
Перед тем, как выбрать колесо для японской машины, необходимо изучить его параметры:
- ширина шины;
- высота профиля;
- показатели скорости и грузоподъемности;
- давление в шинах; диаметр
- ;
- вылет;
- количество креплений;
- видов крепежа;
- параметры круга;
- центрирующее отверстие.
При выборе нестандартных размеров колес вы можете использовать калькулятор шин. Этот прибор умеет подбирать оптимальные размеры дисков и шин, индекс нагрузки на колеса с учетом скорости движения автомобиля и величины дорожного просвета.
Размеры колес Mazda 6 GG версии 2002-2008:
- Диаметр резьбы: 5.
Размер автомобильных шин для Mazda 6 GG
Вот таблица, в которой мы указываем показатели колесной нагрузки, скорости, габаритов и давления в шинах на версии GG.
Индекс нагрузки колеса | Параметры шин | Давление в шинах кг / см² | Скорость вращения в индексе |
91 | 195/65 / R15 | 2,2 | В |
93 | 205 / 60R16 | 2,2 | В |
Замена | |||
91 | 215/45 / R17 | 2,2 | В |
91 | 215/50 / R17 | 2. 2 | В |
89 | 215/45 / R18 | 2,2 | Вт |
91 | 225/45 / R18 | Вт |
Колеса для Mazda 6 GG
Размер | Диск вылет | |
5 × 114,3 | 6Jx15 | ET50 |
5 × 114,3 | 6,5Jx16 | ET55 |
Замена | ||
5 × 114.3 | 6.5Jx16 | ET55 |
5 × 114,3 | 7Jx16 | ET55 |
5 × 114,3 | 7Jx17 | ET55 |
5 × 114,3 | 7Jx17 | ET60 |
5 × 114,3 | 7Jx17 | ET60 |
5 × 114,3 | 7Jx18 | ET55 |
5 × 114,3 | 7,5Jx18 | ET60 |
Размеры колес Mazda 6 II GH
- 205 обозначает ширину автомобильной шины. Этот показатель измеряется в миллиметрах и определяется путем расчета расстояния боковых краев накачанной шины. Сюда не входят защитные ремни;
- 60 показывает высоту профиля шины в процентах от ширины автомобильной резины … Таким образом, чтобы определить высоту, нужно знать соотношение 205 мм к 60%. В итоге рассчитываем высоту профиля: (60% / 100%) X 205 = 123 мм;
- R указывает радиальность шины. В переводе с английского Radial — это радиальность автомобильной шины.Таким образом, производители собирают резину и корд при создании шины. Также буква D использовалась для обозначения радиальности. Однако шины с таким обозначением практически больше не производятся;
- 16 указывает диаметр центрального отверстия диска, для которого шина автомобиля … Этот показатель указывается в дюймах.
Mazda 6 GH 2007-2012 модельный год:
- Диаметр центрального отверстия DIA: 67,1 мм;
- крепеж ступицы: гайка;
- резьба: M12x5.
Дополнительная информация, указанная на стороне шины:
M&S (Mud and Snow) в переводе с английского mud and snow: межсезонье и зимние шины;
XL (Extra Load) усиленная шина с индексом нагрузки на колесо, превышающим на 3 единицы обычные шины аналогичных типоразмеров;
AW или AS несезонная резина;
Символ * означает, что шина предназначена для зимнего использования. Если эта маркировка не нанесена сбоку на покрышке, то резина используется только в летний период;
Inside, Outside — внутренняя и внешняя стороны асимметричной шины. Соответственно, при установке колеса надпись Inside должна располагаться на внешней стороне резины, а индикатор Outside — на внутренней стороне шины;
Water, Rain, Aquatred, Aqua или символ в форме зонтика обозначают резину от дождя;
Надпись на бескамерной шине — бескамерная шина.Если надпись отсутствует, значит, шина используется с камерой. Индикатор типа трубки — Шина устанавливается только с трубкой;
Стрелка или надпись Вращение показывает направление рисунка протектора. Указывается на стороне шины.
Размеры дисков на Mazda 6 III GJ
Для автомобиля Mazda 6 III GJ используется маркировка стандартного размера диска, как и для других моделей японских автомобилей.
Перед тем, как выбрать колесный товар, необходимо изучить стандартные параметры заводского автодиска 7. 5 × 17 5 × 114,3 ET50 для версии GJ, где:
- 7,5 — ширина в дюймах;
- j обозначает конструкцию, форму фланцев;
- цифра 17 указывает диаметр посадки диска. Этот показатель должен соответствовать таким же параметрам шины;
- 5 × 3 — точка расположения под болт диска PCD. Цифра 5 указывает количество отверстий для крепления гаек, 114,3 — диаметр окружности PCD;
- Маркировка ET50 указывает на вылет диска с показателем 50 мм.Вылет — это расстояние от плоскости сопряжения обода до середины обода. Зона прижатия обода колеса к ступице автомобиля называется плоскостью сопряжения.
К маркировке колесных дисков на Mazda GJ 2012-2015 прилагается следующая информация:
Max Load указывает максимально допустимую нагрузку на колесо;
ISO, TUV, SAE — классификационные стандарты определения качества диска, аналогичные ГОСТу. Для каждого товара указывается тот или иной стандарт качества;
Диаметр центрального отверстия DIA: 67. 1 мм. Этот показатель должен соответствовать диаметру посадки ступицы. Для литья производители используют большое центровочное отверстие. Так что колеса могут быть универсальными для всех типов автомобилей.
Однако в этой ситуации диаметр ступицы и DIA отличаются друг от друга. Поэтому рекомендуется использовать центрированное переходное кольцо в качестве соединительного элемента.
Правильный выбор размера колеса зависит еще и от умения определять маркировку обода и шины. Если автовладелец не знает обозначение маркировки, то выбранные шины или диски могут не подходить по размеру.
Размеры колес на Mazda 6 III GL
Версия Mazda 6 GL выпускается с 2015 года. Параметры колеса:
Крепеж ступицы: гайка;
резьба М12х1,5;
Шины для Mazda III GL
Колеса для Mazda III GL
Обратите внимание, что расположение отверстий или расположение болтов указывает на соответствие диаметру обода. В инструкции по эксплуатации автомобиля японские производители указывают PCD, посадочный диаметр.
На автомобилях Mazda в трех разных версиях и выпусках используется один и тот же узор болтов на диске: 5 × 114.3. Таким образом, это сверло определяет, что диск имеет 5 болтов и имеет диаметр 114,3 мм.
Mazda 3 Размер колес
Диаметр, R | Размер шины | Вылет диска, ET | Ширина диска, J | |
5 × 114,3 | R15 | 195/65/15 | 45-55 | 66,57,0 |
5 × 114,3 | R16 | 205/55/16 | 40-5540-5542-55 | 6,577.5 |
5 × 114,3 | R17 | 205/50/17215/45/17225/45/17 | 42-5545-5548-52 | 77,58 |
5 × 114,3 | R18 | 215/45/18225/40/18215/40/18 | 42-5542-5545-52 | 77,58 |
5 × 114,3 | R19 | 225/35/19225/35/19 | 45-5548-52 | 7,58 |
5 × 114,3 | R20 | 225/35/20 | 45-48 | 7. 5 |
Параметры колес на Mazda 3 I и II выпуска практически идентичны. Отличия заключаются в том, что на второй версии автомобиля устанавливаются более высокие арки.
Таким образом, Mazda 3 II BL может комплектоваться колесами со вылетом 35 и шириной 8. Стандартными параметрами являются 16,17-дюймовые колеса диаметром 6,5 мм.
Колеса на Mazda 3 2013, III поколение BM
Сверление (PCD, диаметр отверстия) | Диаметр, R | Размер шины | Ширина диска, J | Вылет диска, ET |
5 × 114.3 | R16 | 205/60/16 | 6..5 | 50 |
5 × 114,3 | R17 | 205/50/17 | 7, 7,5 | 52,5 |
5 × 114,3 | R18 | 215/45/18 | 7, 7,5 | 50 |
5 × 114,3 | R19 | 215/35/19 | 8 | 50 |
5 × 114,3 | R20 | 235/30/20 | 8. 5 | 45 |
Заводские размеры колес на Mazda 3 хэтчбек и седан 2013-2017 гг. Составляют 16, 18 дюймов в зависимости от комплектации. Установлены шины типоразмеров: 215/45 / R18, 205/60 / R16.
Давление в шинах Mazda 3
При использовании шин R16 с нагрузкой до 3-х пассажиров давление передних и задних колес должно составлять 2,5 бар. При загрузке до 5 пассажиров давление в задних шинах составляет 3,2 бар, а в передних — 2,8 бар.
ШиныR18 с нагрузкой до 3 пассажиров должны иметь давление 2,4 бара для передних колес и 2,3 бар для задних шин. Полная загрузка до 5 пассажиров — давление в задних колесах 3 бара и передних шинах 2,8 бар. Для получения этой информации см. Руководство пользователя Mazda 3 3-го поколения.
Как самостоятельно определить сверление?
Метод определения болта обода колеса:
- количество крепежных элементов (болтов) рассчитывается по отверстиям, расположенным на диске.Например, Mazda 3 имеет 5 отверстий в диске; ,
- расчет включает определение расстояния между внутренними стенками отверстий и прибавление их к полученному значению их диаметра.
Например, определив количество болтов и диаметр отверстий, автовладелец получает значение 5 × 114,3 для Mazda 3.
Исключением могут быть 18-дюймовые колеса для Mazda 3 с передним ведущим мостом. и двигателем объемом 2,0, а также версии с полным приводом и объемом 2.5 литров.
Mazda CX5 Размер колес
Во всех комплектациях Mazda CX5, начиная с 2012 года, используются легкосплавные и стальные диски 17 и 19 дюймов с маркировкой 17x7J ET50, 19x7J ET50:
- ET — вылет диска 50 мм;
- 7J — ширина обода;
- Диаметр центрирующего отверстия — 67,1 мм и 5 отверстий для крепления болтов по окружности диска 114,3 мм; PCD 5 × 3.
На Mazda CX5 можно установить диски с нестандартными параметрами (- + 0,5) дюйма.
Шины на Mazda CX5
Если используются заводские диски 17, 19 дюймов, то для модели CX5 подбираются шины типоразмера: 225/55 / R19 / 99 V, 225/65 / R17 / 102 V Обозначение в маркировке:
- 225 — ширина резины;
- 55,65 — высота профиля шины;
- 99. 102 — индекс грузоподъемности от 750 до 850 кг;
- V — индекс скорости колес до 240 км / ч;
- R — радиальная конструкция шины.
Если вы выбираете шины по индексу грузоподъемности, то необходимо учитывать тот факт, что расчетный вес на человека составляет 75 кг.В крайнем случае можно рассчитать количество пассажиров и установить шины с повышенной грузоподъемностью.
При выборе новых колес для Mazda 6 большую роль играет размер шин и дисков. Ведь для конкретной модели автомобиля разработаны свои типоразмеры шин и дисков. Помимо стандартных колес, рекомендованных производителем, существуют альтернативные размеры.
МаздаГГ
Мы советуем вам выбрать подходящие шины Mazda 6 из списка в руководстве по эксплуатации каждого модельного года.Неправильный размер резины может иметь негативные последствия: увеличивается нагрузка на подшипники ступицы и детали подвески. Кроме того, управляемость автомобиля, расход топлива, комфорт и безопасность зависят от того, какие шины установлены на Mazda 6.
.Дополнительная информация
Для выбора колес Mazda 6 необходимо знать основные параметры, такие как размер шины — ширина, высота профиля, индекс грузоподъемности, индекс скорости, а также характеристики диска — диаметр, ширина, вылет, количество креплений, диаметр круга, на котором они расположены.
Если вы ищете альтернативные размеры шин, калькулятор шин поможет вам визуально сравнить размеры шин и ободов, высоту дорожного просвета и скорость автомобиля на новых колесах.
Mazda 6 GG, Годы выпуска: 2002 — 2008.
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,1 мм;
- Крепеж ступицы: гайка;
- Резьба: M12 x 1,5.
Шина
В таблице указаны возможные размеры шин, показатели скорости и нагрузки, а также рекомендуемое давление в шинах Mazda 6 GG.
Размер | Индекс нагрузки | Скорость по индексу | Давление, кгс / см² |
195 / 65R15 | 91 | В | 2,2 |
205 / 60R16 | 93 | В | 2,2 |
Замена | |||
205 / 55R16 | 91 | В | 2,2 |
205 / 55R16 | 91 | В | 2. 2 |
215 / 45R17 | 91 | Вт | 2,2 |
215 / 50R17 | 91 | В | 2,2 |
215 / 50R17 | 91 | Вт | 2,2 |
215 / 45R18 | 89 | Вт | 2,4 |
225 / 45R18 | 91 | Вт | 2,2 |
Размер | Отправление | Бурение |
6Jx15 | ET50 | 5 × 114.3 |
6.5Jx16 | ET55 | 5 × 114,3 |
Замена | ||
6.5Jx16 | ET55 | 5 × 114,3 |
7Jx16 | ET55 | 5 × 114,3 |
7Jx17 | ET55 | 5 × 114,3 |
7Jx17 | ET60 | 5 × 114,3 |
7Jx17 | ET60 | 5 × 114. 3 |
7Jx18 | ET55 | 5 × 114,3 |
7,5Jx18 | ET60 | 5 × 114,3 |
Мазда 6 II GH
205 — Ширина шины . Показатель рассчитывается как расстояние между внешними границами боковых поверхностей накачанной шины без учета защитных поясов. Измеряется в миллиметрах.
60 — высота профиля шины, которая измеряется в процентах от ширины.Что это значит? Чтобы найти высоту, нужно вычислить 60% от 205 мм. Это дает высоту шины: 205 Х 0,6 (60%) = 123,0 мм
R обозначает радиальную шину. От английского слова Radial, что означает радиальный тип шины. Это метод сборки резины и металлокорда во время производства. Конечно, можно встретить и букву D — диагональ, но сейчас такие шины практически исчезли с производства.
16 — диаметр отверстия в резине, или на каком диске может быть установлена эта резина, то есть диаметра диска. Этот размер всегда указывается в дюймах!
Диаметр диска не может быть больше или меньше диаметра колеса, вы его просто не износите. То есть, если резина 16 дюймов (406,4 мм), то диск должен быть 16 дюймов (406,4 мм)!
Дополнительная информация
Mazda 6 GH, Годы выпуска: 2007 — 2012.
- Крепеж ступицы: гайка;
- Резьба: M12 x 1,5.
Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:
- XL или Extra Load — это усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 пункта выше, чем у обычных шин того же размера.
- M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег — зимняя и всесезонная резина.
- All Season, AW (Any Weather) или AS — всесезонные шины
- Пиктограмма * (снежинка) означает, что резина предназначена для использования в зимних условиях. Если на боковине шины нет этого знака, то эта шина предназначена только для летнего использования.
- Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) — это специальные дождевые шины.
- Outside и Inside — это асимметричные шины, при установке важно не перепутать, какая сторона снаружи, а какая внутри.При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.
- Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает на направленный рисунок протектора шины. Устанавливая покрышку, необходимо строго соблюдать направление движения.
- Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с камерой. Тип камеры — означает, что эта шина должна использоваться только с камерой.
Шина
Размер | Индекс нагрузки | Скорость по индексу | Давление, кгс / см² |
205 / 60R16 | 93 | В | 2.2 |
205 / 60R16 | 92 | В | 2,2 |
Замена | |||
215 / 50R17 | 91 | В | 2,2 |
215 / 50R17 | 91 | Вт | 2,2 |
225 / 45R18 | 91 | Вт | 2,2 |
225 / 45R18 | 91 | В | 2. 2 |
Диск
Размер | Отправление | Бурение |
6.5Jx16 | ET55 | 5 × 114,3 |
6Jx16 | ET50 | 5 × 114,3 |
Замена | ||
7Jx17 | ET60 | 5 × 114,3 |
7Jx17 | ET60 | 5 × 114,3 |
7.5Jx18 | ET60 | 5 × 114,3 |
7,5Jx18 | ET60 | 5 × 114,3 |
Mazda6 III GJ
Вне зависимости от способа производства колес — литые, кованые, штампованные, существует стандартная маркировка размера колес.
Разберем основные параметры дисков Mazda 6 GJ — 7.5Jx17 5х114.3 ET 50.
7,5 — ширина диска в дюймах. В миллиметрах получается 190.5 мм.
J — символ указывает на определенные конструктивные особенности — форму ободов диска и служит только для информации.
17 — диаметр обода обода в дюймах, что в точности соответствует диаметру обода шины.
5х114.3 — PCD (диаметр делительной окружности) или сверло на русском языке. Здесь цифра 5 указывает количество отверстий для крепления гаек, а 114,3 — диаметр окружности (PCD) в миллиметрах, на которой они расположены.
ET 50 — вылет этого диска положительный и составляет 50 мм.Удлинение диска (или е-смещение) — это расстояние между плоскостью сопряжения колесного диска и серединой обода колеса. Посадочная плоскость — это поверхность, которая прижимает обод колеса к ступице транспортного средства.
Дополнительная информация
Дополнительно на маркировке диска Mazda 6 GJ, 2012-2015 может быть указана информация:
- DIA D 67.1 — диаметр центрального отверстия в мм. В идеальном случае этот размер соответствует диаметру отверстия ступицы. На многих производимых легкосплавных дисках для большей универсальности и применимости к различным маркам автомобилей диаметр центрального отверстия DIA сделан большим. В этом случае диаметр отверстия ступицы меньше, чем диаметр диска, и тогда необходимо использовать специальное центрирующее седло (переходное кольцо).
- MAX LOAD — указывает максимальную нагрузку на колесо (указывается в фунтах или килограммах).
- SAE, TUV, ISO аналогичны нашему ГОСТу, регулирующему органу. Указывает стандарт, которому соответствует маркировка этого колеса.
Шина
Диск
Mazda Mazda6 III GL
— цена: + 0 руб.Годы выпуска: с 2015.
Дополнительная информация
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,1 мм;
- Крепеж ступицы: гайка;
- Резьба: M12 x 1,5.
Шина
Диск
Маркировка резины и колес несет в себе много необходимой информации, важно уметь ее понимать. Без этой информации вы не сможете выбрать подходящие шины для своей машины, они просто не поместятся по размеру. На кузов автомобиля нанесены специальные таблички с рекомендациями по размеру покрышек, мы их просто читаем и идем в магазин за новыми. Однако такие таблички бывают не всегда, и размер шин Мазда 6 определять придется самостоятельно!
2020 Mazda 6 Обзор, фотографии, характеристики и цены
Седан Mazda6 третьего поколения дебютировал в 2014 модельном году, его вневременной стиль, вероятно, можно было оставить в покое. Тем не менее Mazda внесла несколько значительных обновлений в седан, в результате чего автомобиль стал намного более высококлассным, чем предполагает его доступная базовая цена.
Красота Mazda6 не только на поверхности.Его дизайн интерьера, материалы сборки и эргономические решения больше похожи на Audi и BMW, чем на многие из их конкурентов. В последние годы были добавлены более причудливые уровни отделки салона Grand Touring Reserve и Signature, цены на которые конкурируют с «почти роскошными» моделями тех же брендов. Все 6 наделены длинным списком функций безопасности и удобства, а также отличной управляемостью, которой славится бренд Mazda.
Mazda6 предлагает покупателям высококлассный стиль, энергичную динамику вождения и комфортный интерьер с классным дизайном. MazdaMazda6 выпускается в пяти комплектациях: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 188 лошадиных сил обеспечивает более низкие уровни отделки салона, в то время как четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил является стандартным для Grand Touring среднего класса и выше. Базовый двигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач заработал, по оценкам EPA, 29 миль на галлон в комбинированных испытаниях, в то время как турбомотор выдал 26 миль на галлон.
Все уровни отделки Mazda 6 оснащены передовой технологией безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, предотвращение столкновений на низкой скорости с обнаружением пешеходов, предупреждения о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.Базовая комплектация Sport поставляется в стандартной комплектации с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, 17-дюймовыми колесами, тканевыми сиденьями и несколькими неожиданными элементами, такими как автоматические дворники, фары и дальний свет.
Элегантный дизайн Mazda6 ‘отличается плавными линиями, увеличенной трапециевидной решеткой радиатора с хромированной отделкой и привлекательными цветами (здесь изображена фирменная отделка). MazdaMazda6 Signature занимает верхнюю строчку линейки с ценой чуть более 35000 долларов и демонстрирует уровень роскоши благодаря своим упрощенным, но элегантным линиям и интерьеру, в котором сочетается кожа Napa, искусственная замша и натуральное дерево.Есть также аудиосистема премиум-класса Bose с 11 динамиками, которая добавляет к рентабельности. Все это достигает высшей точки в пространстве, которое вы не против потратить несколько часов подряд или сотни миль.
Роскошный интерьер может быть новым оружием в арсенале Mazda 6, но приятно видеть, что в машине все еще есть то, что нужно. У 6-го есть фантастическая управляемость во всей линейке, несмотря на то, что весит почти 3600 фунтов. Приемистый двигатель с турбонаддувом помогает скрыть часть веса, но все сводится к тому, что Mazda является экспертом в том, как создавать возвышенные резчики поворотов. Выбор менее мощного двигателя в комплектациях Sport или Touring приводит к очевидной нехватке мощности при увеличении скорости на шоссе.
Mazda6 Signature предлагает уровень роскоши недалеко от Audi начального уровня по цене около 35000 долларов. Mazda Переход от базовой модели Mazda 6 к комплектации Signature составляет 12 000 долларов, что немаловажно. Однако, учитывая модернизированный двигатель и премиальные удобства по цене, пилюлю легче проглотить.Mazda6 не отличается выдающейся производительностью или передовыми технологиями, но она блестяще играет роль ежедневного водителя, с изяществом решая повседневные, рутинные задачи. Signature также является, безусловно, самым красивым и хорошо оборудованным автомобилем на арене, в нем используется матовый алюминий и древесина с открытыми порами, тогда как Honda и Toyota используют более дешевый пластик.
Mazda 6 Wheel — Диски — Action Crash Dorman — 2008 2006 2010 2009 2007 2005 2004 2012 08 06 10 09 07 05 04 12
Выберите свой автомобиль:
- Быстрая доставка
- 30-дневная политика возврата
- Низкие цены
Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!
Mazda 6 Информация о сменных колесах
Вы и ваша семья хотите, чтобы поездка была хорошей и надежной; Очевидно, вы выбрали такой вид транспорта, как Mazda 6 для пригородов. Все хорошо информированные владельцы автомобилей, как вы, понимают, как найти автозапчасти для Mazda 6 высочайшего качества по разумной цене.Выбирая Mazda, вы выбрали автомобиль с высокими характеристиками и значительной мощностью; вы хотите подкрепить свой выбор лучшими деталями и аксессуарами. Когда топливная экономичность и долговечность являются обязательными для вашей повседневной езды, потребители доверяют автомобилям, разработанным Mazda. Mazda — известный разработчик газосберегающих и долговечных автомобилей, которые обеспечат безопасность на дороге милю за милей. Колеса вашего автомобиля приподнимают его над проезжей частью и позволяют управлять автомобилем. На своей оси вращается первоклассное колесо, позволяя вашему автомобилю двигаться, а также нести груз.Колеса изготавливаются из различных типов и материалов, но, как правило, наиболее распространенным материалом является сталь. Мало что важнее, чем безопасность вас самих и ваших пассажиров, поэтому отремонтируйте ваш автомобиль или грузовик с использованием самых качественных и наиболее эффективных средств. необходимо надежное оборудование. Будь то большая или маленькая деталь, подвеска или рычаги управления, обслуживание вашего автомобиля с использованием лучших деталей — разумный выбор, время от времени. Владение Mazda — разумный выбор, а поддерживать ее в выставочном зале еще разумнее.Часто самое сложное при восстановлении автомобиля или грузовика — это поиск надежных запчастей с самым высоким рейтингом. Приходите в PartsGeek в любое время, когда вам нужны запчасти для автомобилей самого высокого качества, и вы получите отличное обслуживание клиентов и отличную цену при каждом заказе.
Они доступны для следующих 6 лет Mazda: 2018, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 18, 16, 15, 14, 13. , 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03. Эту часть также иногда называют ободами Mazda 6.У нас есть запчасти для колес для большинства моделей Mazda, включая 3, RX8, 5, CX9, MX5 Miata, Protege, Miata, 3 Sport, Millenia, MPV, Tribute, CX7, B3000, CX5, 626, B2300, B2500, B4000, 2, CX. -3, 323, MX3, MX6 и навахо.
У нас есть диски следующих марок для Mazda 6: Action Crash и Dorman.
Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки
Нажмите, чтобы увеличить (13 отзывов) 4.8 звёзд Экшен Crash ALY64857U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 424 доллара.91Артикул: ALY64857U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 17 х 7; СМЕЩЕНИЕ 60 ММ; 5 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4. 5 УЗОР БОЛТА; СЕРЕБРЯНЫЙ Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (13 отзывов) 4. 8 звёзд Экшен Crash ALY64857U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 424,91 $Артикул: ALY64857U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 17 х 7; СМЕЩЕНИЕ 60 ММ; 5 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; СЕРЕБРЯНЫЙ Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (13 отзывов) 4.8 звёзд Экшен Crash ALY64857U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 424,91 $Артикул: ALY64857U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 17 х 7; СМЕЩЕНИЕ 60 ММ; 5 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; СЕРЕБРЯНЫЙ Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (13 отзывов) 4.8 звёзд Экшен Crash ALY64857U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 424,91 $Артикул: ALY64857U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 17 х 7; СМЕЩЕНИЕ 60 ММ; 5 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; СЕРЕБРЯНЫЙ Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (13 отзывов) 4.8 звёзд Экшен Crash ALY64857U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 424,91 $Артикул: ALY64857U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 17 х 7; СМЕЩЕНИЕ 60 ММ; 5 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; СЕРЕБРЯНЫЙ Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 4.7 звёзд Action Crash ALY64918U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 563,61 $Артикул: ALY64918U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 17 х 7; СМЕЩЕНИЕ 55 ММ; 15 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; ВСЕ КРАШЕННОЕ СЕРЕБРО Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 отзывов) 4.7 звёзд Action Crash ALY64918U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 563,61 $Артикул: ALY64918U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 17 х 7; СМЕЩЕНИЕ 55 ММ; 15 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; ВСЕ КРАШЕННОЕ СЕРЕБРО Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд Дорман 939-150 Закрыть Артикул: 939-150 Примечание по продукту: Колесо — 16 дюймов. Стальные диски Оценка Тип Обычный Черный цвет Комплектация 1 колесо Чистовая окраска Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд Экшен Crash ALY64919U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 646 долларов. 15Артикул: ALY64919U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 18 х 8; СМЕЩЕНИЕ 60 ММ; 5 Y СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; ВСЕ КРАШЕННОЕ СЕРЕБРО Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (13 отзывов) 4. 8 звёзд Экшен Crash ALY64857U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 424,91 $Артикул: ALY64857U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 17 х 7; СМЕЩЕНИЕ 60 ММ; 5 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; СЕРЕБРЯНЫЙ Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд Action Crash ALY64942U20N Закрыть Прейскурантная цена продукта: 558 долларов.95Артикул: ALY64942U20N Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; РЕПЛИКА; 17 х 7; 10 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 114.3 УЗОР БОЛТА; ВСЕ КРАШЕННОЕ СЕРЕБРО Состояние: Новое Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд Action Crash ALY64889U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 604,94 $Артикул: ALY64889U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 18 х 7; СМЕЩЕНИЕ 55 ММ; 15 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; ВСЕ КРАШЕННОЕ СЕРЕБРО Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд Дорман 939-150 Закрыть Артикул: 939-150 Примечание по продукту: Колесо — 16 дюймов.Стальные диски Оценка Тип Обычный Черный цвет Комплектация 1 колесо Чистовая окраска Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Action Crash ALY64958U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 375 долларов. 00Артикул: ALY64958U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 19 х 7,5; СМЕЩЕНИЕ 45 ММ; 10 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4.5 УЗОР БОЛТА; ВСЕ КРАШЕННОЕ СЕРЕБРО Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Action Crash ALY64958U20 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 375,00 $Артикул: ALY64958U20 Примечание по продукту: АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО; 19 х 7,5; СМЕЩЕНИЕ 45 ММ; 10 СПИЦ; 5 ШПИЛЬКА / БАГАЖНИК; 4. 5 УЗОР БОЛТА; ВСЕ КРАШЕННОЕ СЕРЕБРО Состояние: Восстановленное Качество: Platinum Plus — Высокий стандарт качества по подгонке и отделке, аналогичный требованиям производителей оригинального оборудования. Варианты доставки: {Если возможно, центральные колпачки НЕ включены}
|
Лидеры продаж по теме
Исследование колеса для Mazda 6
Такие колеса, как у Mazda 6 и Mazda 3, изготовлены из стали или алюминиевого сплава. Стальные диски имеют очень простой дизайн и окрашены в серебристый или черный цвет. Алюминиевые диски бывают самых разных дизайнов, окраски и размеров. Преимущества алюминия включают легкую, прочную конструкцию, означающую, что они не гнутся так же легко, как сталь, при ударах на дороге, отсутствие ржавчины и, безусловно, широкий выбор стилей.Колеса, как и шины, также способствуют повышению комфорта и производительности вашего автомобиля. Выбирая новое колесо из эстетических соображений, вы должны учитывать комфорт езды и производительность.Увеличение размеров колес остается одним из самых экономичных способов персонализировать ваш автомобиль.
Это ваши колеса?
Передняя часть вашего автомобиля должна вибрировать на очень высокой скорости; это означает, что ваши колеса разбалансированы, и вам следует отрегулировать их, чтобы предотвратить это. Оттягивание в сторону указывает на это; ваши колеса не выровнены, и их следует отрегулировать, вероятной причиной может быть неравное давление в шинах, и его следует отрегулировать. Если это колеса с шинами разных размеров, вы можете поменять их на одинаковые.Колебание колеса указывает на либо; колеса разбалансированы, гайки крепления колес ослаблены, колеса не выровнены, шаровой шарнир поврежден, чрезмерный люфт рулевой тяги или неисправный амортизатор. Они могут быть решены путем затягивания гаек, балансировки шин, выравнивания колес, проверки шаровых шарниров, рулевых тяг и амортизаторов. Если ваши шины изнашиваются неравномерно и преждевременно; скорее всего, вы используете колесо неправильного размера или колеса разбалансированы.Чтобы решить эту проблему, проверьте, совместимы ли размер колеса и шины, и сбалансируйте их.
Регулировка углов установки колес
Регулировка автомобиля включает регулировку подвески, а не шин и колес. Направление и углы, под которыми будут указывать ваши шины после выравнивания, — вот что важно. Выравнивание улучшает характеристики ваших шин и обеспечивает безопасное, предсказуемое управление автомобилем, а также устойчивую и комфортную езду без тяги и вибрации. Современные подвески требуют точного выравнивания всех четырех колес, которое может быть достигнуто только с помощью современной системы регулировки.Это касается как переднеприводных, так и заднеприводных автомобилей.
Стоимость замены вашего колеса Mazda 6 2006 года и других колес Mazda 6
Рекомендуется производить замену всех изношенных и неисправных колес для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля. Регулярно проверяйте, в порядке ли ваши ступичные подшипники, и если они протекают, ослаблены или шумят, лучше их заменить. Замена колеса на Mazda 6 будет стоить вам в среднем от 260 до 392 долларов; затраты на рабочую силу оцениваются в пределах от 167 до 211 долларов, а стоимость деталей — от 93 до 181 долларов.Посетите сайт PartsGeek.com, где вы найдете все детали Mazda 6, включая колеса Mazda 6 2005 года, диски Mazda 6, шины Mazda 6 и все другие детали Mazda.
Некоторые из наших отзывов клиентов
Очень доволен
Рецензент: Линдси
Очень доволен в первый раз Я сделал покупки здесь, все прошло очень хорошо
2007 Mazda 6 Колесо
Очень доволен
Рецензент: Чам
Я купил ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК 17 X 7, 5 СПИЦ, СЕРЕБРЯНЫЙ на этом сайте. . прибыл в хорошем состоянии и идеально подходил для моей машины.
Специалист по запчастям не только чрезвычайно профессионален, но и очень внимателен к специалистам по обслуживанию клиентов. Они удостоверились, что детали были проверены и своевременно доставлены
2007 Mazda 6 Колесо
Очень доволен
Рецензент: Рон Хардер
Прибыл очень быстро и отличный товар. Очень доволен
2007 Mazda 6 Колесо
Очень доволен
Рецензент: Luc
Само колесо было именно то, что я заказал.Он подходит и работает хорошо.
Сбой в их системе, который вызвал у меня некоторое горе, был подтверждением того, что я получу «ось и ведущий вал». Принял 3 emials, чтобы исправить это.
2006 Mazda 6 Колесо
Очень доволен
Рецензент: Reginaforreal
Отличный товар был отправлен быстро!
2010 Mazda 6 Колесо
Очень доволен
Рецензент: yazmin
На этой странице действительно хорошие цены, я впервые заказываю у них другую.
2005 Mazda 6 Колесо
Mazda 6 Характеристики и характеристики
Передние спортивные ковшеобразные сиденья: сиденье водителя с 6-позиционной ручной регулировкой, поясничной опорой и регулировкой высоты, 6-позиционное ручное сиденье переднего пассажира и регулируемые по высоте подголовники
Сиденье водителя
Пассажирское место
60-40 Складная раздельная скамья, передняя складывающаяся передняя спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна
Кожаное / металлическое рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
Услуги камердинера
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 2 дверных бордюра / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и механическое топливо
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели под металл, вставка в дверную панель под металл, вставка в виниловую консоль, акценты интерьера под металл и панель приборов с обивкой из кожзаменителя
Полный тканевый хедлайнер
Тканевая вставка дверной обивки
Кожа / материал переключателя передач под металл
Тканевая отделка сиденья
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади
Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ груза
Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Электрические дверные замки с функцией автоблокировки
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Сиденья с тканевой спинкой
Задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник с местом для хранения вещей и задний центральный подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Иммобилайзер двигателя
1 розетка постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Mazda 6 2016 года Обзоры, рейтинги, цены
История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, стали бы они определенно покупать или брать в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, стали бы они определенно покупать или брать в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость
Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду
Ценить Ценить Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?
Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи
Посмотреть все отзывы владельцевСистема контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление в каждой шине.
Если давление в одной или нескольких шинах слишком низкое, система проинформирует водителя с помощью сигнальной лампы на комбинации приборов и предупреждающего звукового сигнала.
Обратитесь к авторизованному специалисту по ремонту Mazda и произведите осмотр автомобиля (поиск).
См. Принятие мер (поиск).
См. Звуковой сигнал предупреждения о давлении в шинах (поиск).
Датчики давления в шинах, установленные на каждом колесе, передают данные о давлении в шинах по радиосигналу на приемное устройство в автомобиле.
Когда температура окружающей среды низкая из-за сезонных изменений, температура шин также ниже. Когда температура в шинах снижается, давление воздуха также уменьшается. Контрольная лампа TPMS может загораться чаще. Ежедневно визуально проверяйте шины перед поездкой и ежемесячно проверяйте давление в шинах с помощью манометра. При проверке давления в шинах рекомендуется использовать цифровой манометр.
TPMS не избавляет вас от необходимости регулярно проверять давление и состояние всех четырех шин.
Каждую шину, включая запасную (если имеется), следует проверять ежемесячно в холодном состоянии и накачивать до давления, рекомендованного производителем транспортного средства на табличке транспортного средства или табличке с данными о давлении в шинах.(Если на вашем автомобиле размер шин отличается от размера, указанного на табличке транспортного средства или табличке с данными о давлении в шинах, вы должны определить надлежащее давление в шинах для этих шин. )
В качестве дополнительной меры безопасности ваш автомобиль был оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны. Соответственно, когда загорается индикатор низкого давления в шинах, вам следует остановиться, проверить шины как можно скорее и накачать их до надлежащего давления.Езда на значительно недостаточно накачанной шине приводит к ее перегреву и может привести к поломке шины. Недостаточное накачивание также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шин, а также может повлиять на управляемость и тормозную способность автомобиля.
Обратите внимание, что система TPMS не заменяет надлежащее техническое обслуживание шин, и ответственность за поддержание надлежащего давления в шинах лежит на водителе, даже если недостаточное давление в шинах не достигло уровня, при котором загорается индикатор низкого давления в шинах системы TPMS.
Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправности TPMS, который указывает, когда система не работает должным образом.
Индикатор неисправности системы TPMS совмещен с контрольной лампой низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольный индикатор будет мигать примерно одну минуту, а затем будет гореть постоянно. Эта последовательность будет продолжаться при последующих запусках автомобиля, пока существует неисправность.Когда горит индикатор неисправности, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по разным причинам, в том числе из-за установки на транспортном средстве сменных или альтернативных шин или колес, которые препятствуют правильной работе TPMS. Всегда проверяйте контрольный индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес на вашем автомобиле, чтобы убедиться, что замена или замена шин и колес позволяет TPMS продолжать работать должным образом.
Чтобы избежать ложных показаний, система в течение некоторого времени производит замеры, прежде чем указывать на проблему. В результате он не будет мгновенно регистрировать быстрое спускание воздуха в шине или ее взрыв.