Замена передних стоек дэу нексия: Замена передних стоек на дэу нексия

Замена передних стоек Дэу Нексия своими руками — Видео

Затем произведите выпрессовку пальца из поворотного кулака амортизационной стойки.

нексия ремонт передней подвески

Далее выкручиваем гайки на 13, которые крепят узел к кузову одну гайку оставьте. Для удобства рекомендуется закрепить разбираемую конструкцию в тисках. Первым делом, взяв опору в руки, пальцами проверяем люфт подшипника.

Верхние опоры передних амортизационных стоек автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo…

Отверткой, немного разводим передние тормозные колодки, шестигранником на 10 откручиваем два крепежных болта переднего суппорта к поворотному кулаку фото

Используя ключи на 19 и 9 ослабеваем затяжку гайки штока амортизатора фото Потребуется демонтаж узла, осмотр состояние деталей.

Она способна совмещать в себе функции телескопических элементов, которые направляют механизм и элементов демпфирующих, вертикально колеблющих колеса, относительно кузова. В собранном состоянии амортизаторная стойка состоит из самой стойки, цилиндрической витой пружины, отбойника, защитного пыльника и верхней опоры.

Как оценить состояние деталей подвески передней? Чтобы провести техническую проверку состояния подвески автомобиля его следует поднять на подъемник или загнать на яму так, чтобы передние колеса были вывешены.

Когда вы проводите очередной ремонт или плановое техническое обслуживание, то обращайте свое внимание на состояние пыльников шаровых опор и других резиновых уплотнений, на них должны отсутствовать механические повреждения. Внимательно осмотрите все детали подвески, на них недопустимо наличие трещин, вмятин и иных следов от контакта с кузовом или дорожными препятствиями.

Осмотрите рычаги на отсутствие деформации, растяжки, стойки и штанги стабилизатора, другие детали подвески передней и места их крепления. Необходимо произвести осмотр шарниров резинометаллических, подушек с резиновыми вставками, шаровых шарниров, а так же осмотру должны быть подвергнуты верхние опоры передних стоек. При обнаружении нарушения целостности, это относится к разрывам и порезам, резинометаллических шарниров или резиновых подушек, они подлежат замене.

Любая резиновая деталь должна быть проверена на отсутствие признаков старения резины и механических повреждений. Откручиваем гайку пальца шаровой опоры. Устанавливаем съемник фото Такую же процедуру проводим с рулевым наконечником фото Теперь очередь дошла до стойки переднего стабилизатора фото После того, как стойку стабилизатора раскрутили, выводим палец шаровой с поворотного кулака, нажимая рычаг вниз.

После этого, тянем стойку немного на себя и вытаскиваем наружный шрус привода с передней ступицы.

Стоит отметить, что на Сенсе этот процесс следует проводить как можно аккуратней и после того, как привод и стойка будут рассоединены, привод лучше чем-нибудь зафиксировать или подвязать, на крайний случай упереть шрус в шаровую опору фото Если на Дэу Сенсе этот процесс "предохранения" опустить, то вполне вероятно шансы очень велики , что к замене верхних опор у Вас также появится проблема с вытекшим маслом с коробки передач или рассыпанной внутренней гранатой шрусом.

Поверьте, это конструктивная особенность Сенсов, которую они унаследовали от Таврий. Все, теперь можно приступать к съему амортизационной стойки. Для того, чтобы снять стойку на Нексии, необходимо открутить две крепежные гайки, на Ланосе-Сенсе три, но при этом так же следует запомнить расположение шпилек.

Или не шпилек, а пустых отверстий фото Кому как будет удобней, но главное запомнить. Если установить одну опору не так как было, то даже в самом начале движения с автомобилем будет очень тяжело справиться.

На Нексии запоминать ничего не надо. Там все проще, слава богу. Да, откручивая последнюю гайку придерживайте стойку второй рукой, чтобы избежать ее падения и повреждения пыльника наружного шруса.

Остается только установить стяжки и сжать пружину до того момента, когда пружина перестанет давить на верхнюю чашку. Извлекаем из корпуса стойки амортизатор.

Замена передних стоек

Собираем и устанавливаем стойку в обратной последовательности. Устанавливаем в корпус стойки новый амортизатор.

Гайку корпуса стойки заменяем новой. Когда колесо установлено, следует опустить автомобиль на землю и затянуть ступичную гайку с моментом Нм.

После того как затяжка завершена, следует застопорить гайку, воспользуйтесь молотком, если для стопора использовался шплинт, то его необходимо заменить на новый.

Особенности строения амортизаторов передней подвески

По аналогии всем действиям произведите замену передней правой амортизаторной стойки. Устройство амортизаторов передней подвески Для автомобиля Daewoo Nexia характерна установка заводом-изготовителем независимой передней подвески типа Макферсон. Она является рычажно-пружинной, с установкой телескопических амортизационных стоек, цилиндрических витых пружин, поперечных нижних рычагов и несущей балки стабилизатора на поперечную устойчивость.

Главным элементом в системе подвески передней автомобиля Daewoo Nexia является амортизационная стойка.

Замена опорного подшипника Дэу Нексия своими руками — пошаговая инструкция

Она способна совмещать в себе функции телескопических элементов, которые направляют механизм и элементов демпфирующих, вертикально колеблющих колеса, относительно кузова. В собранном состоянии амортизаторная стойка состоит из самой стойки, цилиндрической витой пружины, отбойника, защитного пыльника и верхней опоры. Как оценить состояние деталей передней подвески Чтобы провести техническую проверку состояния подвески автомобиля его следует поднять на подъемник или загнать на яму так, чтобы передние колеса были вывешены.

нексия ремонт передней подвески

Когда вы проводите очередной ремонт или плановое техническое обслуживание, то обращайте свое внимание на состояние пыльников шаровых опор и других резиновых уплотнений, на них должны отсутствовать механические повреждения. При износе или поломке появляются скрипы, стуки, снимается управляемость автомобилем. Так же для опорных подшипников на Дэу Нексии характерен дефект выпирания стоек из опор под капотом.

Замена опорного подшипника на Дэу Нексия требуется, когда имеются явные признаки неисправность этой детали: В данной статье приводится актуальная инструкция для владельцев Deawoo Nexia, в которой подробно рассказано, как самостоятельно поменять опорный подшипник передней стойки Дэу Нексия, цена на новые детали и особенности выбора запчастей. Дополнительно по данному руководству на Нексии можно провести замену передних амортизаторов стоек своими руками.

Материал сопровождается множеством фото, видео, а так же пошаговой технологией по снятию амортизаторов и замене подшипника на новый. Устройство переднего амортизатора Deawoo Nexia N и диагностика неисправности узла О том как ведет себя неисправный опорный подшипник передней стоки Дэу Нексия было сказано в начале статьи.

Чтобы убедиться в поломке именно опор, необходимо сделать простую диагностику. Откройте капот, прижмите рукой верхнюю чашку опоры, раскачайте автомобиль, так, чтобы нагрузить опорную чашку.

На видео показаны характерные проблемы передних стоек амортизаторов, а так же опорных подшипников. Видео — Как определить неисправность опорных подшипников:

Замена пружин на Daewoo своими руками – Инструкции по замене пружин на авто Daewoo

Инструкция по замене картриджа стойки передней подвески на автомобили Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia и Daewoo Espero.

Подробная инструкция по замене картриджа стойки на иномарках Шевроле Ланос, Дэу Нексия, Дэу Эсперо.

Необходимые инструменты и оборудование для замены картриджа стойки:

• упорные башмаки под колеса автомобиля;
• страховочная стойка;
• ключ колесных болтов;
• ключи на 9, 12, 19, шестигранный ключ на 10;
• торцевая головка на 32 и вороток;
• съемник шаровых шарниров;
• бородок;
• молоток;
• домкрат или подъемник автомобиля.

Последовательность действий

1.1. Поставьте автомобиль на ровную площадку и установите под колеса упорные башмаки. Ослабьте колесные болты и гайку крепления ступицы.

1.2. Подденьте отверткой и снимите пластиковую защитную крышку с верхней опоры амортизаторной стойки передней подвески (фото 1). Ослабьте гайку крепления штока (фото 2), удерживая при этом шток от проворота вторым ключом. Ослабьте гайки крепления верхней опоры к кузову и колесные болты (фото 3).

Фото 3. Ослабление гаек крепления опоры.

1.3. Поднимите при помощи домкрата переднюю часть автомобиля, установите под лонжерон страховочное приспособление и снимите колесо.

1.4. При помощи шестигранника выкрутите два болта крепления суппорта (фото 4), снимите суппорт и подвесьте его на проволоку (фото 5).

1.5. Отверните гайку крепления наконечника рулевой тяги (фото 6) и выпрессуйте палец наконечника из поворотного рычага телескопической стойки.

Фото 6. Гайка крепления наконечника рулевой тяги.

1.6. Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры (фото 7), предварительно сняв контровочную пружинку, выпрессуйте палец из проушины телескопической стойки.

1.7. Отверните ступичную гайку (фото 8), снимите шайбу, выведите хвостовик ШРУСа из ступицы колеса и подвесьте привод колеса на проволоке.

1.8. Полностью отверните гайки крепления верхней опоры к кузову и снимите амортизаторную стойку в сборе с опорой и пружиной.

1.9. Сожмите пружину при помощи съемников (фото 9).

Фото 9. Сожмите пружину при помощи съемников.

2.1. Отверните гайку крепления штока картриджа стойки, удерживая шток от проворота вторым ключом (фото 10), снимите верхнюю опору, тарельчатую и плоскую шайбы, защитный кожух (пыльник), буфер сжатия, пружину и прокладку пружины.

2.2. Выверните гайку крепления картриджа из корпуса амортизаторной стойки передней подвески газовым ключом, либо зажав гайку в тиски и вращая стойку (фото 11).

2.3. Снимите гайку и извлеките картридж из корпуса стойки для замены (фото 12)

Фото 12. Картридж стойки.

2.4. Установите новый картридж SS20 в корпусе стойки (фото 13).

2.5. Соберите телескопическую стойку, используя вместо штатной гайки гайку SS20, входящую в комплектацию (фото 14), и установите её на автомобиль в порядке, обратном снятию.

Фото 15. Выступом — вперед.

2.6. Затяните гайку ступицы на автомобилемоментом, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля и застопорите ее бородком и молотком.

2.7. Окончательно затяните гайку штока картриджа стойки на автомобиле, стоящем на земле, моментом 55 Нм.

Замена опорного подшипника Дэу Нексия и передних стоек амортизатора своими руками

В автомобилях Дэу Нексия проблемный узел передней подвески — это опорные подшипники и стойки амортизаторов. При износе или поломке появляются скрипы, стуки, снимается управляемость автомобилем. Так же для опорных подшипников на Дэу Нексии характерен дефект выпирания стоек из опор под капотом. Замена опорного подшипника на Дэу Нексия требуется, когда имеются явные признаки неисправность этой детали:

• скрип, стуки и хруст при вращении стойки;
• руль крутиться хуже.

В данной статье приводится актуальная инструкция для владельцев Deawoo Nexia, в которой подробно рассказано, как самостоятельно поменять опорный подшипник передней стойки Дэу Нексия, цена на новые детали и особенности выбора запчастей.

Устройство переднего амортизатора Deawoo Nexia N150 и диагностика неисправности узла

О том как ведет себя неисправный опорный подшипник передней стоки Дэу Нексия было сказано в начале статьи. Чтобы убедиться в поломке именно опор, необходимо сделать простую диагностику.

1. Попросите помощника покрутить рулем, а сами послушайте звуки, чтобы удостовериться, что скрип идет от «опорника».
2. Откройте капот, прижмите рукой верхнюю чашку опоры, раскачайте автомобиль, так, чтобы нагрузить опорную чашку.
3. Если почувствуете стук, нагрузка «пробивает» «опорник».
4. Если имеется только скрип, тогда есть вероятность, что он идет от амортизатора либо пружины;
5. На фото показал характерный дефект, при котором опора выпирает через резиновую заглушку, это указывает на износ узла (требуется заменить «опорник»).
6. На видео показаны характерные проблемы передних стоек амортизаторов, а так же опорных подшипников.

Видео – Люфт опорного подшипника Daewoo Nexia/Lanos:

Видео – Как определить неисправность опорных подшипников:

Перед демонтажем узла и заменой шарикоподшипника обязательно ознакомьтесь с устройством и компоновкой передней стойки амортизатора Дэу Нексии в сборе. Опора амортизатора Deawoo Nexia с опорным подшипником, цена которого указана в таблице, обозначены №6о

Видео – Описание конструкции опоры Deawoo Nexia:

vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва

Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 7 в 1 на Андройде..

Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене всего за несколько тысяч ТУТ

Замена опорного подшипника Дэу Нексия своими руками — пошаговая инструкция

Для снятие передней стойки и опоры у Дэу Нексии потребуются не только набор ключей или головок, но и специальные стяжки для пружин. Такое приспособления продаются в любом магазине инструментов, если у вас их нет, рекомендуется купить, пригодятся в дальнейшем, так же и при замене самих амортизаторов или пружин.

Устанавливаем авто на ровную поверхность, подготавливаем домкрат, ставим противооткатные упоры под задние колеса и снимаем машину с ручного тормоза, а так же с первой передачи. Теперь производится демонтаж узла согласно инструкции.

Как поменять опорный подшипник на Дэу Нексия — снятие стойки

1. Открываем капот, снимаем крышку опоры. Затем накиданными ключами на 13/19 ослабляем гайку штока.
2. Далее выкручиваем гайки на 13, которые крепят узел к кузову (одну гайку оставьте).
3. Теперь ослабляем колёсные болты, поднимаем авто домкратом, снимаем колесо.
4. Находим рычаг рулевой тяги и скручиваем гайку.

1. Выпрессовываем наконечник тяги из рычага с помощью специального съемника или аккуратными ударами молотка через деревянную проставку.

1. У тормозного суппорта сзади расположены два болта под шестигранник, выкручиваем их.
2. Отвёрткой снимаем тормозной суппорт (возможно потребуется разжать колодки). Затем сразу же ослабляем ступичную гайку.

1. Отвертками убираем прижимное кольцо тормозного диска, далее демонтируем сам диск.

1. Теперь откручиваем гайку шаровой опоры. Выбиваем из отверстия поворотного кулака аккуратными ударами молотка.
2. Отвёрткой снимаем тормозной суппорт (возможно потребуется разжать колодки). Затем сразу же ослабляем ступичную гайку.

Как заменить опору переднего амортизатора Дэу Нексия на новую

1. Специальными стяжками сжимаем пружину амортизатора до того момента пока верхняя чашка не освободиться от прижима пружиной.
2. Выкручиваем гайку штока после стяжки пружины.

1. Далее снимаем верхнюю чашку, внутри которой расположен опорный подшипник.
2. Снимаем отбойник, тарелку, буфер, пружину. Производим осмотр деталей. Проверьте легкость вращения подшипника. Не допускаются повреждения и деформации самой опоры, отбойника, буфера хода сжатия, тарелок.

Сборка передней стоки Deawoo Nexia

После установки нового шарикоподшипника или после замены опоры в сборе приступаем к обратной сборке узла. Желательно сначала почистить детали от грязи, коррозии.

1. Надеваем на шток буфер хода сжатия, затем опорную шайбу.
2. Монтируем отбойник. Для правильного монтажа ориентируйте метку у отбойника на ту сторону, где расположен поворотный рычаг.

1. После установки отбойника, надеваем вторую шайбу, а сверху наживляем «опорник».

1. Накручиваем гайку штока, далее разжимаем пружину.
2. Затягиваем гайку до упора, так чтобы шарикоподшипник вращался без затруднений.
3. Устанавливаем узел в обратной последовательности. Сначала вставляем вал привода, затем шаровую.

1. Как только модуль будет прикручен снизу, затягиваем верхние крепления ключом на 13. Не забываем надеть защитную крышку, а так же проверить клиренс подвески (сравнить с другой стороной). Для увеличения клиренса используют проставки на передние стойки или автобаферы для пружин.

Видео замены переднего амортизатора Deawoo Nexia

Вышеперечисленные операции подходят так же для того, чтобы поменять на Дэу Нексии и передние амортизаторы. Потребуется демонтаж узла, осмотр состояние деталей. Далее, если «опорник», пыльник и другие элементы исправны, их монтируют на новый амортизатор вместе с пружиной. В завершении новая передняя стойка Deawoo Nexia устанавливается обратно.

Видео – Как определить неисправность опорных подшипников:

Опорный подшипник и передние амортизаторы Дэу Нексия — какие лучше, артикул, цены

Для того чтобы нагляднее предоставить вам информацию по выбору запчастей, а так же узнать сколько стоит опорный подшипник на Дэу Нексия, составлена сводная таблица. В ней вы найдете рекомендуемых производителей, артикулы, цены передних опор.

New&Pomos

Как заменить задние пружины на дэу нексия

Замена опорного подшипника стойки на Дэу НексииЗамена опорного подшипника: каталог материалов

Замена опорного подшипника Дэу Нексия и передних стоек амортизатора своими руками

1. Содержание статьи:
2. Устройство стойки у Дэу Нексия и диагностика опоры
3. Подготовка к замене и демонтаж стойки амортизатора
4. Разборка узла и замена опорного подшипника на новый
5. Сборка стойки амортизатора и установка на автомобиль
6. Как заменить передний амортизатор или стойку в сборе
7. Выбор опорного подшипника Daewoo Nexia: артикулы и цены
8. Вспомогательные видео к статье

В автомобилях Дэу Нексия проблемный узел передней подвески — это опорные подшипники и стойки амортизаторов. При износе или поломке появляются скрипы, стуки, снимается управляемость автомобилем. Так же для опорных подшипников на Дэу Нексии характерен дефект выпирания стоек из опор под капотом. Замена опорного подшипника на Дэу Нексия требуется, когда имеются явные признаки неисправность этой детали:

• скрип, стуки и хруст при вращении стойки;
• руль крутиться хуже.

В данной статье приводится актуальная инструкция для владельцев Deawoo Nexia, в которой подробно рассказано, как самостоятельно поменять опорный подшипник передней стойки Дэу Нексия, цена на новые детали и особенности выбора запчастей.

Дополнительно по данному руководству на Нексии можно провести замену передних амортизаторов (стоек) своими руками. Материал сопровождается множеством фото, видео, а так же пошаговой технологией по снятию амортизаторов и замене подшипника на новый.

Устройство переднего амортизатора Deawoo Nexia N150 и диагностика неисправности узла

О том как ведет себя неисправный опорный подшипник передней стоки Дэу Нексия было сказано в начале статьи. Чтобы убедиться в поломке именно опор, необходимо сделать простую диагностику.

1. Попросите помощника покрутить рулем, а сами послушайте звуки, чтобы удостовериться, что скрип идет от «опорника».
2. Откройте капот, прижмите рукой верхнюю чашку опоры, раскачайте автомобиль, так, чтобы нагрузить опорную чашку.
3. Если почувствуете стук, нагрузка «пробивает» «опорник».
4. Если имеется только скрип, тогда есть вероятность, что он идет от амортизатора либо пружины;
5. На фото показал характерный дефект, при котором опора выпирает через резиновую заглушку, это указывает на износ узла (требуется заменить «опорник»).
6. На видео показаны характерные проблемы передних стоек амортизаторов, а так же опорных подшипников.

Видео — Люфт опорного подшипника Daewoo Nexia/Lanos:

Видео — Как определить неисправность опорных подшипников:

Устройство передней стойки Deawoo Nexia N150

Перед демонтажем узла и заменой шарикоподшипника обязательно ознакомьтесь с устройством и компоновкой передней стойки амортизатора Дэу Нексии в сборе. Опора амортизатора Deawoo Nexia с опорным подшипником, цена которого указана в таблице, обозначены №6о

Видео — Описание конструкции опоры Deawoo Nexia:

Замена опорного подшипника Дэу Нексия своими руками — пошаговая инструкция

Для снятие передней стойки и опоры у Дэу Нексии потребуются не только набор ключей или головок, но и специальные стяжки для пружин. Такое приспособления продаются в любом магазине инструментов, если у вас их нет, рекомендуется купить, пригодятся в дальнейшем, так же и при замене самих амортизаторов или пружин.

Прежде чем покупать новые запчасти, рекомендуем сначала разобрать узел, затем оценить состояние всех деталей, чтобы не возвращаться в магазин повторно. Так же предварительно ознакомьтесь с таблицей рекомендуемых для покупки «опорников», учитывайте артикулы, цены, производителей.

Устанавливаем авто на ровную поверхность, подготавливаем домкрат, ставим противооткатные упоры под задние колеса и снимаем машину с ручного тормоза, а так же с первой передачи. Теперь производится демонтаж узла согласно инструкции.

Как поменять опорный подшипник на Дэу Нексия — снятие стойки

1. Открываем капот, снимаем крышку опоры. Затем накиданными ключами на 13/19 ослабляем гайку штока.
2. Далее выкручиваем гайки на 13, которые крепят узел к кузову (одну гайку оставьте).
3. Теперь ослабляем колёсные болты, поднимаем авто домкратом, снимаем колесо.
4. Находим рычаг рулевой тяги и скручиваем гайку.

1. Выпрессовываем наконечник тяги из рычага с помощью съемника или аккуратными ударами молотка через деревянную проставку.

1. У тормозного суппорта сзади расположены два болта под шестигранник, выкручиваем их.
2. Отвёрткой снимаем тормозной суппорт (возможно потребуется разжать колодки). Затем сразу же ослабляем ступичную гайку.

1. Отвертками убираем прижимное кольцо тормозного диска, далее демонтируем сам диск.

1. Теперь откручиваем гайку шаровой опоры. Выбиваем из отверстия поворотного кулака аккуратными ударами молотка.
2. Отвёрткой снимаем тормозной суппорт (возможно потребуется разжать колодки). Затем сразу же ослабляем ступичную гайку.

Не рекомендуется откручивать или отсоединять стойку от поворотного кулака, так как после этого потребуется делать сход-развал.

Как заменить опору переднего амортизатора Дэу Нексия на новую

1. Специальными стяжками сжимаем пружину амортизатора до того момента пока верхняя чашка не освободиться от прижима пружиной.
2. Выкручиваем гайку штока после стяжки пружины.

Для удобства рекомендуется закрепить разбираемую конструкцию в тисках. Так же вместо стяжек в автомастерских применяют специальные станки для сжатия пружин на амортизаторе.

1. Далее снимаем верхнюю чашку, внутри которой расположен опорный подшипник.
2. Снимаем отбойник, тарелку, буфер, пружину. Производим осмотр деталей. Проверьте легкость вращения подшипника. Не допускаются повреждения и деформации самой опоры, отбойника, буфера хода сжатия, тарелок.

В данном случае будет менять опора в сборе с подшипником. Если опора исправна, тогда меняется шарикоподшипник отдельно. Для этого разгибаются усики, шарикоподшипник выпрессовывается оправкой, затем в таком же положении устанавливается новый. (На фото показана конструкция чашки «опорника» в разрезе).

Сборка передней стоки Deawoo Nexia

После установки нового шарикоподшипника или после замены опоры в сборе приступаем к обратной сборке узла. Желательно сначала почистить детали от грязи, коррозии.

1. Надеваем на шток буфер хода сжатия, затем опорную шайбу.
2. Монтируем отбойник. Для правильного монтажа ориентируйте метку у отбойника на ту сторону, где расположен поворотный рычаг.

1. После установки отбойника, надеваем вторую шайбу, а сверху наживляем «опорник».

1. Накручиваем гайку штока, далее разжимаем пружину.
2. Затягиваем гайку до упора, так чтобы шарикоподшипник вращался без затруднений.
3. Устанавливаем узел в обратной последовательности. Сначала вставляем вал привода, затем шаровую.

1. Как только модуль будет прикручен снизу, затягиваем верхние крепления ключом на 13. Не забываем надеть защитную крышку, а так же проверить клиренс подвески (сравнить с другой стороной). Для увеличения клиренса используют проставки на передние стойки или автобаферы.

Видео замены переднего амортизатора Deawoo Nexia

Вышеперечисленные операции подходят так же для того, чтобы поменять на Дэу Нексии и передние амортизаторы. Потребуется демонтаж узла, осмотр состояние деталей. Далее, если «опорник», пыльник и другие элементы исправны, их монтируют на новый амортизатор вместе с пружиной. В завершении новая передняя стойка Deawoo Nexia устанавливается обратно.

Видео — Как определить неисправность опорных подшипников:

Опорный подшипник и передние амортизаторы Дэу Нексия — какие лучше, артикул, цены

Для того чтобы нагляднее предоставить вам информацию по выбору запчастей, а так же узнать сколько стоит опорный подшипник на Дэу Нексия, составлена сводная таблица. В ней вы найдете рекомендуемых производителей, артикулы, цены передних опор.

• Амортизатор передний — 96187438;
• Опорный подшипник — 90184756;
• Шарикоподшипник опоры (маркировка по ГОСТ) — 348702К2.

Таблица рекомендуемых производителей

№ п/п	Производитель/страна	Номер по каталогу	Цена 2017 год, руб	Комплектация
				Верхняя тарелка	Крепежные болты	П/ш	Верхняя опора
1	DAEWOO Корея Оригинал	90184756	930	—	+	+	+
2	SWAG Германия Аналог	780	—	—	+	+
3	ROSTECO Россия Аналог	20130	820	—	+	+	+
4	СЭВИ-ЭКСТРИМ Россия Аналог	1131-2820	1170	+	+	+	+

Полезные видео по ремонту

Обзор опоры стойки DAEWOO NEXIA, OPEL Kadett, СЭВИ ЭКСТРИМ:

Видео замены опорных подшипников на Дэу Нексия:

Ремонт без использования стяжек для пружин:

Видео замены опоры – подробно с комментариями:

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия своими руками не требует много времени и умений. Большинство автовладельцев производят замену без СТО . Для проведения процедуры понадобятся плоскогубцы и крестовая отвёртка. При отсутствии опыта обязательно изучить пособие по замене тормозных колодок.

Колодки тормозные задние Sangsin на автомобиль Дэу Нексия.

Устройство задних тормозных колодок

Производители устанавливают на Daewoo Nexia задние тормозные механизмы барабанного типа. Задние колодки взаимодействуют с гидравлическим тормозным цилиндром. Механический регулятор поддерживает зазор на распорной планке.

Стояночный тормоз Дэу Нексия имеет механический привод. Элементы стояночного тормоза:

• рычаг;
• трос в оболочке;
• уравнитель;
• разжимные пружины.

Во время ремонта нужно обратить внимание на элементы стояночного тормоза. В случае их износа произвести замену.

Причины замены

Перед началом процедуры замены необходимо произвести диагностику тормозных колодок.

• Заклинивание задних колёс. Означает, что оборвались накладки тормозной колодки.
• Толщина накладки задней тормозной колодки менее 1,5 мм. Это невозможно проверить. Автовладельцы определяют по характерному скрипу метала при торможении.
• Наличие масла или тормозной жидкости на колодках.

При диагностировании одного из пунктов на своём автомобиле требуется замена колодок.

Периодичность замены

Производитель рекомендует производить замену задних колодок через 60 тыс. км пробега. Это среднестатистический показатель. Через сколько км производить замену зависит от стиля езды и торможения.

Инструкция по замене

При замене барабанных колодок меняются все детали ремонтного комплекта.

1. Поставить авто на первую передачу и зафиксировать передние колёса.
2. Опустить «ручник».
3. Снять заднее колесо.
4. Откачать тормозную жидкость из бачка.
5. Снять тормозной барабан.
6. Отсоединить стяжную пружину.
7. Зажать плоскогубцами хвостовик на опорной стойке, нажать на шайбу и повернуть. Вместе с хвостовиком должна сняться опорная стойка и пружина передней накладки.
8. Снять переднюю накладку и регулятор для зазора.
9. Снять стяжную пружину и удалить распорную планку.
10. Отодвинуть заднюю накладку.
11. Снять с троса ручного тормоза разжимной рычаг.
12. Демонтировать пружину для регулировки зазора.
13. Снять серьгу и рычаг регулировки.
14. Прочистить пружину, серьгу и рычаг регулятора. Установить на новые тормозные накладки.
15. На места трения передней и задней накладки тормозного барабана с тормозным щитом нанести тугоплавкую смазку.
16. Намазать резьбу планки смазкой и закрутить гайку.
17. Сжать пассатижами поршни тормозного цилиндра. Произвести установку тормозных накладок.
18. Установить тормозной барабан.
19. Нажимать на тормозную педаль до тех пор, пока не прекратятся щелчки. Происходит регулировка зазора между барабаном и тормозными накладками. Регулятор издаёт щелчки. Зазор считается выставленным в момент прекращения щелчков.
20. Установить колесо.

В материале тормозных накладок содержатся опасные для человека волокна асбеста.

Запрещается очищать детали колодок пылеобразующими инструментами (сухая щётка, шлифовка колодок, струя сжатого воздуха).

Для удаления загрязнений применять только влажную ткань.

Тормозные колодки на втором колесе меняются по аналогии. После замены тормозных колодок нужно отрегулировать систему стояночного тормоза.

Производители рекомендуют также заменять пружины, опорные стойки и распорные планки. Перечисленные детали не продаются в комплекте с колодками. Об их покупке нужно позаботиться отдельно.

Полезные советы

Подборка полезных советов по замене задних колодок на Дэу Нексия.

При демонтаже и установке не путать задние и передние накладки заднего тормозного барабана. Запрещается переставлять накладки на другое колесо, возможно возникновение неравномерного торможения.

Нежелательно переставлять б/у колодки — нарушается автоматическая регулировка тормозного механизма и увеличивается свободный ход педали тормоза.

Удалять воздух из контура или всей системы после отсоединения трубопроводов или шлангов тормозного гидропривода.

Процесс замены колодок по пошаговой инструкции займёт не более 30 минут. Следования советам продлит время эксплуатации колодок.

Как самому поменять задние пружины

Замена задних пружин чаще всего требуется в случае проседания либо обламывания витков. Оттягивать ремонт по причине сложности работ не следует, так как с заменой своими руками справится даже начинающий автолюбитель. Процедуру ремонта покажем на примере автомобилей с неподрессоренной балкой, к которым относятся автомобили: ВАЗ, Daewoo Lanos/Sens, Hyundai Solaris, Kia Rio и т.п.

Условия для замены, инструмент

Самостоятельно поменять задние пружины можно даже за неимением смотровой ямы (достаточного лишь домкрата). Размерность торцевых головок, накидных ключей, необходимых для откручивания верхнего либо нижнего крепления амортизатора, вы можете узнать в руководстве по ремонту и эксплуатации вашей модели авто. В некоторых случаях процесс значительно облегчит наличие двух домкратов.

Замена пружин задней подвески пройдет намного легче, если воспользоваться специальными стяжками. К примеру, на ВАЗ 2101, 2102, 2106, 2107 вытащить старую и установить новую пружину можно с помощью обычной монтажки, но конструкция задней подвески многих других автомобилей проделать такой фокус уже не позволит. Мы покажем, как поменять задние пружины без стяжек, но рекомендуем прибегать к данному способу только в случае крайней необходимости. Цена стяжек не настолько высока, чтобы жертвовать собственной безопасностью.

Руководство по замене своими руками

Процедуру замены продемонстрируем на примере ВАЗ 2101-2107. Ознакомившись с инструкцией, вы без труда выполните эту процедуру и на другом автомобиле, так как основные положения применимы ко всем типам задней подвески.

1. Ослабьте болты крепления колеса.
2. Поднимите и зафиксируйте на упорах кормовую часть автомобиля. Обязательно установите по диагонали противооткатные упоры (если поднимается задняя правая сторона, то упоры устанавливаются под переднее левое колесо).
3. Открутите нижнее крепление амортизатора. Если по какой-либо причине с нижним кронштейном возникли проблемы, открутить можно верхнее крепление. Амортизатор будет ограничивать ход балки (на авто с задним и полным приводом – заднего моста), поэтому нам нужно отсоединить одно из его креплений от кузова автомобиля.
4. Воспользовавшись монтировкой, подденьте нижний конец пружины за виток, чтобы высвободить ее из посадочного паза. В подобных манипуляциях нет необходимости, если пружину немного стянуть стяжками.

При стягивании обязательно следите за тем, чтобы витки были плотно зафиксированы лапами стяжек. Выскочив, пружина может нанести серьезные увечья!

Как правильно установить новые пружины

На многих автомобилях в верхней и нижней чашке имеются специальные пазы для фиксации крайних витков. При установке важно не только очищать посадочные места от грязи, но и следить за корректностью расположения крайних витков.

Как раз на ВАЗ 2101-2107 верхняя резиновая проставка, как и металлическое кольцо, имеют специальный паз. Чтобы не угадывать расположение проставки, перед установкой закрепите ее с помощью липкой ленты к верхнему витку, после чего в сборе установите на свое посадочное место. За время эксплуатации автомобиля резиновый демпфер часто прикипает к кузову, поэтому для его снятия потребуется большая ударная отвертка либо ломик. Рекомендуем ознакомиться с видео, на котором хорошо показан процесс самостоятельной замены.

Пружины необходимо менять попарно – сразу на обеих сторонах оси.

Балка с сайлентблоками

Именно такой тип балки установлен на Daewoo Lanos, Opel Astra F, Vectra A и многих других иномарках. Чтобы не порвать сайлентблоки, желательно открутить их крепления. В случае обнаружения дефектов резинотехнических изделий рекомендуем попутно заменить сайлентблоки задней балки. Учтите, что замену нужно производить поочередно, так как балка к кузову крепится только креплениями сайлентблоков и амортизаторами.

Как показывает практика, задние пружины можно поменять и без откручивания сайлентблоков. Чтобы увеличить ход балки, достаточно поддомкратить нижнюю часть балки с противоположной стороны. Для этого поднимите кузов домкратом и зафиксируйте его на упорах. Снимите колеса, после чего подставьте домкрат как можно ближе к концу балки. Поднятие в этом месте будет провоцировать опускание балки со стороны замены.

Как поменять пружины без стяжек

Если на ВАЗовской классике без стяжек можно обойтись, то на многих других авто снятие старых и установка новых пружин без стягивания попросту невозможна. За неимением съемника выйти из ситуации можно следующим образом:

• поддомкратьте балку со стороны замены;
• с двух противоположных сторон скрутите пружину толстой проволокой. Помните, что усилие серьезное и подойти к делу нужно ответственно;
• опустите балку и вытащите пружину;
• сожмите новую пружину, используя упор и рычаг в виде бруса достаточной длины либо металлического швеллера. Зафиксируйте ее в сжатом состоянии прочной проволокой;
• установите новый пружинящий элемент;
• поднимите балку до контакта пружины с подушками;
• ослабьте проволоку.

Прибегать к такому способу замены нужно только в случае невозможности использования безопасных методов ремонта!

Нужно ли менять пружины при замене стоек, амортизаторов?

Если они не просели и все витки на месте, то при замене амортизационных стоек пружины менять необязательно.

Разборка стойки дэу нексия | Авто Брянск

Верхние опоры, пружины и амортизаторы стойки передней подвески меняются одновременно на обеих стойках.

Не пытайтесь сменить подшипник в резиновом блоке. Подшипник меняется только в сборе с резиновым блоком опоры.

Перед сборкой тщательно очищаем все детали, которые не подлежат замене. Промываем и просушиваем внутреннюю полость стакана поворотного кулака, куда устанавливается амортизатор. Если пружины подвески имеют обломленные опорные витки или другие повреждения, то устанавливаем новые пружины. Порванные резиновые прокладки упорных чашек пружины также подлежат замене.

Сборку стойки подвески начинаем с запрессовки подшипника в корпус поворотного кулака.

При запрессовке подшипника усилие, вдавливающее подшипник в корпус, может быть приложено только к наружному кольцу подшипника. Усилие, приложенное к внутреннему кольцу, гарантированно повредит подшипник

Лучшей оправкой для запрессовки нового подшипника будет наружное кольцо демонтированного подшипника.

1. Закрепляем поворотный кулак в тисках. Тщательно очищаем посадочное место подшипника, особенно проточку наружного стопорного кольца. Если при выпрессовке на посадочной поверхности образовались задиры или риски, то удаляем их при помощи наждачной бумаги, после чего обязательно промываем корпус для удаления остатков абразива и стружки.

2. Наносим небольшое количество чистого моторного масла на посадочную поверхность корпуса поворотного кулака.

3. Используя наружное кольцо демонтированного подшипника (поз. 1) как оправку, устанавливаем новый подшипник (поз. 2) в сборе с чашечным съемником на поворотный кулак. И запрессовываем подшипник, пока он не упрется во внутреннее стопорное кольцо.

4. При помощи чашечного съемника запрессовываем ступицу в подшипник. Внутренняя упорная пластина съемника должна упираться в корпус поворотного кулака, но ни в коем случае не во внутреннее кольцо подшипника.

5. При установке нового амортизатора используем новую крепежную торцовую гайку, продающуюся в комплекте с амортизатором. Защитную смазку с новой гайки — не удаляем.

6. Пружину устанавливаем в сжатом состоянии вместе со стяжками. При установке пружины убеждаемся, что нижний конец пружины полностью сел в нижнюю упорную чашку.

7. При установке верхней упорной чашки пружины совмещаем нанесенные при разборке метки на пружине и верхней упорной чашке. Выступ на пластиковой упорной чашке пружины должен быть направлен назад по ходу движения автомобиля на правой стойке (на снятой стойке в сторону поворотного рычага). На левой стойке выступ должен быть направлен вперед (на снятой стойке в сторону обратную от поворотного рычага).

8. После установки верхней упорной чашки на нее устанавливается плоская шайба, а на плоскую шайбу фасонная, расширенной частью вверх.

9. Перед установкой верхней опоры стойки набиваем в подшипник консистентную смазку (Литол-24).

10. Устанавливаем верхнюю опору стойки и затягиваем гайку штока регламентированным моментом затяжки, после чего отпускаем стяжки пружины.

Для крепления шарового пальца наконечника рулевой тяги устанавливаем новую самоконтрящуюся гайку.

Для затяжки подшипника ступицы используем новые шайбу и гайку.

Установку остальных снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.

После установки тормозного суппорта рекомендуется несколько раз нажать на педаль тормоза.

По окончании работ необходимо проверить углы установки передних колес (в специализированной мастерской).

Подшипник ступицы переднего колеса можно заменить и без полного снятия стойки передней подвески с автомобиля. Для этого необходимо снять ступицу с вала привода и, используя съемники, описанные в этой главе, спрессовать старый и запрессовать новый подшипник.

Как написано в названии темы — Замена опорника за 20 мин. 🙂 — БЕЗ ПРОБЛЕМ :), при наличии нужного съемника ))

Начну по порядку

Покупаем одни из этих опорников, на мой взгляд на сегодня это одни из самых нормальных опорников, при чем в той последовательности в которой перечислены. Взял SACHS по нормальной цене и что самое главное еще произведены в Германии и подшипник FAG (сейчас в основном Бразилия и подшипник INA)

87-033-A — Опора амортизатора (Boge)
802 037 — Опора амортизатора (SACHS)
12195 04 — Опора амортизатора (Lemforder)

Меняем и радуемся

Теперь о том как менял, сподвигнула меня на замену без снятия стойки вот эта тема, автор там конечно экстремал которых еще нужно поискать )) (без обид Sheff-59 )
Я тоже так хотел снять, только намотал провод для страховки, т.к. стяжки так и норовят соскользнуть — но не получилось как у автора
Пружины нормально сжать нельзя, места мало и т.д.

Update 12.11.2018 г., 13.50
Лично для tibalt13 сделаю дополнительный абзац !
Хотел сделать как автор темы, нацепил стяжки и намотал провод для страховки(фото ниже), но по методу автора не получилось сделать ! Мучался полдня без съемника, потом принесли съемник, мы его адаптировали под Нексию и опробовали
На второй стороне с наличием съемника и опыта первой стойки на все про все ушло 20 мин. !

Как обычно тут мне на помощь пришел Urabus87 , принес свой съемник — который мы успешно адаптировали под Нексию.
Одну сторону я мучался полдня(пока не было нужного съемника), вторую мы заменили за 20 мин. !

Фотки съемника уже делал на поменянных опорниках, просто приложил — чтоб было понятно что к чему(на самом деле крепление одевается с двух сторон стойки) !

Порядок снятия
1. Поддомкратить авто
2. Положить что то под рычаг
3. Опустит машину
4. Окрутить верхние гайки, и гайку штока амортизатора(оставить ее на несколько витков)
5. Одеть съемник, сжать на сколько можно пружину
6. Одеть стяжку для подстраховки
7. Поддомкратить авто с другой стороны, чтоб передний стабилизатор был в «спокойном» состоянии и оставить поддомкраченой или что то подложить
8. Поддомкратить авто со стороны меняемого опорника(вынуть опору с под рычага)
8.1 Наступить на ступицу — тогда сверху будет много места для замены опорника :), открутить гайку со штока
9. Снять старый опорник, одеть новый и накрутить гайку на шток — подложить опору под рычаг
10. Опустить авто, закрутить гайки и закрутить гайку штока
11. Поддомкратить авто убрать подпору с под рычага
12. Убрать домкраты с двух сторон )

Снятие и разборка амортизаторной стойки на Daewoo Nexia

Опора стойки DAEWOO NEXIA, OPEL Kadett, СЭВИ ЭКСТРИМ

И на Дэу Ланосе, и на Дэу Нексии необходимо еще правильно выставить верхнюю опорную чашку.

Daewoo Nexia Привередливая Фея › Бортжурнал › Пришло время менять стойки. Вообще что касается прокладки…

Сначала вставляем вал привода, затем шаровую.

И наконец переходим к главному. Изношенный подшипник верхней опоры заменяем вместе с опорой. Если на Дэу Сенсе этот процесс «предохранения» опустить, то вполне вероятно шансы очень великичто к замене верхних опор дэу нексия стойка Вас также появится проблема с вытекшим маслом с коробки передач или рассыпанной внутренней гранатой шрусом.

Может из-за отстойного качества запчастей, может по вине наших дорог если их можно так назвать или же, все дело в неудачной конструкции этих самых опор ведь можно было и подшипник поставить покрепче или вообще подшипник качения заменить на упорный, что думаю для верхней опоры было бы правильней. Рассуждать и строить догадки можно долго.

Но, факт остается фактом, проблема есть — то подшипник начинает стучать, то резиновая часть выпирает или разрывается. И самое обидное, что ведь совсем недавно опоры уже меняли. И если со стуком подшипника можно еще мириться, то с выпирающей резиной верхней опоры пример, гули, смотрим на фотографии 1 и сравниваем с внешним видом новой опоры фото 2 или еще хуже разорванной, мириться трудно.

Все время в голове будут мелькать мысли, типа — Как долго я еще проезжу на этих опорах? И конечно же, при таких душевных мучениях, возможно подкрепленных финансовыми проблема, появляются следующие вполне закономерные вопросы — Как самостоятельно заменить верхние опоры на любимом Ланосе, Сенсе или Нексии? Я могу предположить, что Вы как раз находитесь в подобной ситуации и «штурмуете» интернет в поисках ответа на эти или подобные вопросы И к моей радости Вы попали на страницы моего блога «Школа авторемонта» и надеетесь найти здесь необходимую информацию.

Если да, то продолжаем читать статью дальше! Я в свою очередь постараюсь Вас не подвести и как можно подробней описать процесс замены верхних опор, перечислить весь список необходимого инструмента и приспособлений для этой работы, и конечно же, дам совет по выбору запчастей.

В общем, не теряем время, знакомится с материалом, оцениваем его и оставляем комментарии, можно даже с критикой. И главное, без чего можно и не приниматься за работу — стяжки пружин передних стоек.

Здесь внесу небольшое дополнение. Владельцы Ланосов и Сенсов для сжатия пружины могут использовать стяжки от Ваз А счастливые обладатели Нексий, ввиду того, что на их машинах стоят пружины бочкообразной формы, придется обзаводиться более специфичными стяжками, которые рассчитаны под форму этих пружин.

На фотографии 4 Вы можете увидеть чем отличаются стяжки.

Верхние опоры Ланоса имеют три шпильки крепления к кузову и делятся на левые и правые. Надписи на опора как раз говорят об этом фото 5.

На Нексии верхние опоры идут однотипные с двумя шпильками. Дальше, несколько советов по выбору верхних опор, как на Ланос, так и на Нексию. Сразу скажу, что резиновую часть опоры на ощупь, на зуб, не проверишь.

Замена опорного подшипника Дэу Нексия своими руками — пошаговая инструкция

Но, вот подшипник проверить можно, даже и нужно. Так же для опорных подшипников на Дэу Нексии характерен дефект выпирания стоек из опор под капотом. Замена опорного подшипника на Дэу Нексия требуется, когда имеются явные признаки неисправность этой детали: В данной статье приводится актуальная инструкция для владельцев Deawoo Nexia, в которой подробно рассказано, как самостоятельно поменять опорный подшипник передней стойки Дэу Нексия, цена на новые детали и особенности выбора запчастей.

Дополнительно по данному руководству на Нексии можно провести замену передних амортизаторов стоек своими руками. Материал сопровождается множеством фото, видео, а так же пошаговой технологией по снятию амортизаторов и замене подшипника на новый. Устройство переднего амортизатора Deawoo Nexia N и диагностика неисправности узла О том как ведет себя неисправный опорный подшипник передней стоки Дэу Нексия было сказано в начале статьи.

Чтобы убедиться в поломке именно опор, необходимо сделать простую диагностику. Откройте капот, прижмите рукой верхнюю чашку опоры, раскачайте автомобиль, так, чтобы нагрузить опорную чашку. На видео показаны характерные проблемы передних стоек амортизаторов, а так же опорных подшипников.

Видео — Как определить неисправность опорных подшипников: Устройство передней стойки Deawoo Nexia N Перед демонтажем узла и заменой шарикоподшипника обязательно ознакомьтесь с устройством и компоновкой передней стойки амортизатора Дэу Нексии в сборе.

Устройство переднего амортизатора Deawoo Nexia N150 и диагностика неисправности узла

Замена опорного подшипника Дэу Нексия своими руками — пошаговая инструкция Для снятие передней стойки и опоры у Дэу Нексии потребуются не только набор ключей или головок, но и специальные стяжки для пружин.

Такое приспособления продаются в любом магазине инструментов, если у вас их нет, рекомендуется купить, пригодятся в дальнейшем, так же и при замене самих амортизаторов или пружин.

Прежде чем покупать новые запчасти, рекомендуем сначала разобрать узел, затем оценить состояние всех деталей, чтобы не возвращаться в магазин повторно. Давно подозревал на их неисправнось, так как слышал подозрительный шум в передней части автомобиля, но чтоб оба сразу, весьма удивился.

Удивился тому что один из них я уже менял 20 тысяч км назад. Вывод один, либо подшипник г. Сейчас специльно проехал по трассе.

нексия ремонт передней подвески

Машина едет как влитая, нет той вольяжности, которая была раньше. Все собрано, четко, пропали крены.

Вынимаем из углубления в верхней части опоры плоскую шайбу. Снизу установлена тарельчатая шайба выпуклостью вниз. Снимаем со штока амортизатора плоскую шайбу.

Снимаем верхнюю опорную чашку пружины с чехлом. Снимаем пружину со стяжками… Вынимаем резиновую прокладку из нижней опорной чашки пружины.

Замена амортизаторов Daewoo Nexia своими руками

Задняя подвеска

Всем известно о разработке ходовой части автомобиля Daewoo Nexia всемирно известной фирмой Porsche, они достаточно постарались, чтобы добиться обеспечения тихого и спокойного передвижение автомобиля на любой дороге.

Явный недостаток, который замечают все владельцы автомобилей Daewoo Nexia, это слабые амортизаторы задней подвески. Если более детально рассмотреть проблему, то может оказаться что производитель здесь совсем не при чем. Багажник автомобиля Daewoo Nexia достаточно вместительный и располагает 530 литрами объема, но он никогда не был рассчитан на то, чтобы в нем перевозили большие и тяжелые грузы. Многие автолюбители пренебрегают этим моментом и стараются по максимуму загрузить свой автомобиль, забывая при этом, что максимально перегружают так же и заднюю подвеску. Значительные перегрузки приводят к нарушению работы, снижению эффективности и выходу из строя задних амортизаторов.

Задняя автомобильная подвеска Daewoo Nexia требует постоянного контроля за ее состоянием. Должен проводится плановый ее осмотр по достижению автомобилем 60-70000 км пробега.

Особенности строения амортизаторов задней подвески

Для автомобиля Daewoo Nexia характерна установка заводом-изготовителем полунезависимой задней подвески. Она будет рычажно-пружинной, с установкой продольных рычагов, которые закреплены на кузове автомобиля шарнирами и связаны поперечной U – образной балкой между собой. Продольные рычаги соединяются с кузовом с помощью сайлентблоков. Пружины задней подвески имеют бочкообразную форму, с прогрессивными характеристиками. Сверху и снизу пружины упираются толстые резиновые проставки.

На задней подвеске в балке устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости, имеющий торсионный вид.

На рычагах задней подвески, при помощи болтов закреплены нижние части крепления гидравлических телескопических амортизаторов, способных действовать двусторонне. Верхние части амортизаторов крепятся к кузову при помощи резиновых подушек.

Как проверить состояние задней подвески автомобиля Daewoo Nexia?

Любая проверка состояния подвески производится снизу автомобиля, который поднимается на подъемник, загоняется на эстакаду или смотровую яму.

Если проверке подлежит резиновая деталь, то на ней не допустимы появление механических повреждений и признаков старения резины. Если проверяются резинометаллические шарниры, то на них не допустимы отрывы резиновых частей деталей от арматуры, односторонние вспучивания резиновой части, появления трещин и признаков старения. Если вы обнаружите нечто похожее в подвеске вашем автомобиля, то замените, вышедшие из строя детали.

Осмотрите все части задней подвески на наличие деформации элементов, трещин и других механических повреждений.

Как обнаружить неисправности задней подвески?

Признаки, по которым вы самостоятельно сможете определить, когда задняя подвески вашего автомобиля начинает выходить из строя.

1. Когда вы наезжаете на любую неровность на дороге, то задняя часть вашего автомобиля будет подпрыгивать.
2. Автомобиль начинает прыгать при движении.
3. В части кузова, расположенной сзади появился непонятный стук.
4. Неустойчивость автомобиля на дорожном покрытии.
5. Из задних амортизаторов вытекает масло, о чем свидетельствуют масляные подтеки на корпусе амортизатора.
6. Автомобиль раскачивается при движении.

Самостоятельная замена задних амортизаторов

Для замены амортизаторов на автомобиле Daewoo Nexia, составляющих задней подвески, вам необходимы наборы, состоящие из шестигранников, головок, накидных и рожковых ключей, молоток, плоская отвертка, щетка для металла и солидол. Все работы должны быть выполнены с применением смотровой ямы или подъемника.

1. Откройте багажник, уберите изоляционную подкладку и снимите резиновый колпачок, размещенный на штоке амортизатора.
2. Возьмите ключ, для удержания штока амортизатора от возможного проворачивания, в это время, используя второй ключ, отверните гайку, закрепляющую верхнюю часть амортизатора.
3. Снимите со штока шайбу и верхнюю резиновую подушку.
4. Колесо автомобиля необходимо вывесить, сделайте это с той самой стороны, с которой собираетесь заменить амортизатор.
5. Зафиксируйте положение автомобиля, подложив под передние колеса специальные проставки.
6. Открутите и вытащите болт, крепящий амортизатор снизу.
7. Извлеките из кронштейна балки нижнюю часть заднего амортизатора.
8. Снимите задний амортизатор.
9. Отсоедините нижнюю подушку в сборе с шайбой от амортизаторного штока и распорной втулкой.
10. Возьмите новый амортизатор и зафиксируйте его нижнюю часть в кронштейне балки, не спешите затягивать до конца болт.
11. Максимально вытащите амортизаторный шток, поместите на него шайбу и нижнюю резиновую подушку.
12. Подведите верхнюю часть амортизатора к отверстию в кузове и опустите автомобиль. Наденьте верхнюю подушку вместе с шайбой, после этого можете приступать к закреплению штока амортизатора.
13. Затяните гайку, которой крепится шток до момента, когда он будет выступать на 9мм над уровнем гайки.
14. Опустите автомобиль, для опоры на все четыре колеса и зажмите болт, которым крепится нижняя часть амортизатора.
15. По аналогии замените задний амортизатор с другой стороны.

Важно!

• Снятие амортизаторов и их замена производится поочередно.
• Замена задних амортизаторов производится попарно.
• Разборка газонаполненных амортизаторов категорически запрещена!
• Не допустима установка разных производителей амортизаторов на одну ось.

Замена передних стоек Opel Cadet. Замена опоры передней стойки дэу нексия:-)

Комментарии к теме Замена передних стоек Opel Cadet

Гюнтер

Подскажите Братцы! На заднеприводных сход колёс, а а переднеприводных наоборот — расход, правда ли это?

Булак Скибинский

У меня фольцваген пассат б5 универсал. сделан для немецких автобанов.цеплят днищем всё что можно. хочу подойти к делу основательно. можно ли ставить проставки 80 -100 мм? на красату мне срать. будет ли вред ходовой части?

Маси

Здравствуйте Код цвета как найти? и где найти пороги? Заранее благодарю…

Ивенков Элдар

а стойки такиеже

Университета Гредникова

2109 лучше стер ацетоном с бампера вперед

Андрес

Молодец, просто гениально.

Чернобородов Керн

Спасибо за видео!Мечтаю тоже сам попробовать на Outlendere xl.Очень люблю делать своими руками,хоть на сервис денег хватает.Правда иногда приходится даже им подсказывать и следить как бы косяк не пропустить.

Kimathi

Супер спасибо тебя

Гига

Is it me or was the quarter panel repairable.

Qasim

… не понял..но очень интересно

Анастасия

раптор или лайн-икс есть в вашем репертуаре?

Айсауле

Здравствуйте. А кто знает, можно ли заменить задние пружины тииды на пружины другой марки, а то оригиналы бешеных бабосов стоит?

Сонома

гниющее ведро,с прошлого века технологиями,со бранного из говна и палок…а,теперь еще и пластик суют.Из отработанных китайских гондонов,а о качестве их гондонов можно судить по количеству самих китайцев…

Dix

Спасибо большое, а как узнать,какими программками они пользуються чтоб сделать такой файлик?(Я автомагазин, мне надо,знать))

Зигмунд Сульев

Все правильно, четко по делу, молодцы, на СПб не думали открывать филиал? Больше видео ждём…

Ват

Антон напиши выжимной который ты перебрал работает или нет?

Голтанова Баяна

Капец работища… Сам прошлым летом разбирал машину до кузова! Ребята держитесь)

Кеннер

Правый, левый одинаковы?

Гринвуд

Ребята, а откручивать развальный болт — дань автосервисам? Чтоб после замены амортизатора люди ехали делать развал добавлено: да, гоню, забыл… неразборные стойки… ребята, не покупайте их. лучше один раз при замене стоек потратьте на 1000р. больше, и купите разборные. в дальнейшем будете менять только амортизаторы (вкладыши стоек, или как там их еще обзывают…). Без дальнейшей процедуры регулировки развала

Tira

Начинай обзор с цены — иногда забываешь, не тени кота за яйца. Последнею хонду все перечислил, кроме цены,хотя можно было спросить — какой-то мерин там ходил. Последнее китайское тебе

Эмиль

Гул потому что выход на сверх звуковую скорость.

Кристофер

*Спасибо всё хорошо объясняете*

Aristotle

крыло держится на одном болте и клее?

Рамалданов Никитин

отлично Николай!продолжайте пожалуйста!!!

Бакай

Это подделка. Запчасти автоваза нормального качества.

Unwin

Определённо не самое комфортное место для замены.

Айдарбек

Дружеский №11 лайк!

Дилбар

Подскажите на машине качая останавливаются и не прыгают,но одна стойка шипит,стоят газомасляные

Написать комментарий

Как правильно менять задние амортизаторы Дэу Нексия

Оригинальные заводские амортизаторы для задней подвески Daewoo Nexia отличаются приятным мягким ходом. Масляное устройство задних амортизаторов позволяет подвеске «прогладывать» даже самые незначительные ударные и вибрационные нагрузки. Но что касается долговечности, штатной амортизации Дэу Нексия надолго не хватает. Обычно задние амортизаторы проседают к 40 000 – 60 000 (км) пробега.

С задней стороны Daewoo Nexia устанавливаются неразборные цельные амортизаторы. Интересно, что амортизация данного автомобиля является одинаковой и полностью взаимозаменяемой для модификаций N100 и N150. Дополнительно амортизация этого авто взаимозаменяема с амортизаторами от Daewoo Lanos и Sens.

Оригинальные амортизаторы Дэу Нексия производятся фирмой BOGE. Артикульный номер оригинальных заводских амортизаторов: 96169523. Эти же амортизаторы выпускаются и под маркой General Motors, их артикульный номер: GM—96226990. Обратите внимание, задние амортизаторы для этой машины не имеют разделения на левый и правый. Амортизатор можно ставить хоть на правую сторону, хоть на левую.

Как понять, что пришло время менять амортизаторы Daewoo Nexia

Наиболее явным симптомом износа задних амортизаторов является наличие масляных потеков на корпусе амортизации. Использовать автомобиль с хотя бы одним пробитым амортизатором недопустимо! Текущий амортизатор – это сигнал о необходимости экстренной замены амортизаторов.

Дополнительно износ задних амортизаторов можно диагностировать по следующим признакам:

1. Появился посторонний шум при наезде на дорожные препятствия
2. Подвеска перестала гасить ударные нагрузки
3. Подвеска начала сильно раскачиваться
4. Появился перекос

При проблемах с каким-то одним амортизатором необходимо менять амортизацию парно, то есть на правой и левой стороне за один раз. В противном случае можно добиться перекоса кузова.

Инструкция по замене задних амортизаторов Daewoo Nexia

При замене задних амортизаторов крайне желательно обеспечить легкий и безопасный доступ к амортизаторам снизу. Будет хорошо, если машина будет поставлена на смотровую яму или эстакаду. Но если нет такой возможности, то мастера легко выручит домкрат и какая-нибудь страхующая подпорка.

• Включаем стояночный тормоз и открываем дверь багажника.
• Снимаем крышку с верхней опоры заднего амортизатора. Это делается из багажного отделения.

​

• Откручиваем гайку верхней опоры амортизационной стойки. Нужен будет рожковой ключ на 17. Во время выкручивания гайки может прокручиваться шток амортизатора. Для фиксации штока у его вершины предусмотрена проточка под рожковой ключ на 7. То есть нужно удерживать сам шток и вместе с тем выкручивать гайку.

​

• Извлекаем прижимную шайбу и верхнюю подушку. Как правило, вместе с амортизаторами меняются и подушки. Обычно к пробегу 30 000 (км) резиновые отбойники амортизатора уже имеют следы износа (надрывы, продавливания и пр.).

​

• Вывешиваем задние колеса и ставим машину на надежные подпорки.
• Нижнее крепление амортизатора находится у самой дороги. По этой причине нижний болт успевает не просто загрязниться, а поржаветь, прикипеть и закиснуть. Перед какими-то манипуляциями с крепежом его нужно хорошо почистить от засохшей грязи и залить проникающей смазкой WD-40.

При обратной же установке задних амортизационных стоек Daewoo Nexia нижние болты рекомендуется обильно смазать консервантом, по типу автомобильной мовили. Смазка облегчит следующую замену амортизаторов.

• Откручиваем нижний болт, при помощи которого амортизатор крепится к задней балке. Как и в случае с верхней гайкой крепеж имеет головку под ключ на 17. Но этот болт лучше откручивать крепким трубчатым ключом. В практике мастеров известно немало случаев, когда нижний болт амортизатора так закисал, что слизывались грани крепежа и даже ломались ключи.

​

• Извлекаем старую амортизационную стойку. Отсоединяя амортизатор не забудьте извлечь нижнюю подушку с упорной шайбой и внутреннюю втулку штока. Касательно внутренней втулки, как и отбойники амортизатора, ее нужно заменить новой.

​​

• Прокачиваем новый амортизатор. То есть нужно поработать штоком вверх-вниз, чтобы из гидроцилиндра вышел скопившийся там воздух. Обычно амортизатор прокачивается за 10 циклов подъема-спуска штока.
• Устанавливаем новый амортизатор. При установке нужно соблюсти ряд важных правил. Начинать установку амортизатора следует с подключения нижнего крепления. Но при этом болт затягивать не нужно. На данном этапе следует лишь слегка наживить крепеж.
• Затем необходимо полностью вытянуть шток амортизатора. На шток одевается гайка, нижний отбойник и втулка. Шток продевается в кузов в ходе приспукания домкрата. Далее на шток одевается нижний отбойник и прижимная шайба. Поверх вкручивается гайка. Верхнюю гайку следует закручивать до тех пор, пока шток не выйдет из крепежа на 9 (мм).
• Нижний болт окончательно затягивается лишь тогда, когда машина полностью стоит на своих колесах, без домкратов и прочих подпорок.

Повторяем все процедуры по замене амортизатора на противоположной стороне колесной оси.

Ниже выложен видеоролик, на котором наглядно показано, как можно быстро и легко заменить задние амортизаторы Дэу Нексия.

Выбор задних амортизаторов

Автомобиль Daewoo Nexia штатно комплектуется масляными амортизаторами. Данная разновидность амортизации считается наиболее мягкой из существующих. Амортизаторы масляного типа хорошо себя зарекомендовали при езде по сравнительно хорошим асфальтированным дорогам, при этом салон не должен быть нагруженным. Заводская амортизация создана с тем расчетом, чтобы в салоне находился только водитель  и еще один пассажир, при этом багажник должен быть пустым.

Если же в салоне будут заняты все посадочные места, а багажник будет забит, то штатные амортизаторы тут же просядут.

Масляный тип амортизаторов не рассчитан на высокую весовую нагрузку.

Если автомобиль Дэу Нексия часто ездит с пассажирами или заполненным багажником, то в этом случае вместо масляных амортизаторов следует поставить газо-масляные. Амортизаторы газ+масло имеют повышенный уровень жесткости. Газо-масляная амортизация будет стойко переносить частую езду с большой весовой нагрузкой в салоне или багажнике.

Помимо масляных и газо-масляных амортизаторов еще существуют газовые (пневматические). Но на Daewoo Nexia пневматическую амортизацию ставить не рекомендуется, так как газовые амортизаторы позиционируются в качестве спортивных. Как понятно, данной машине далековато до уровня спорткаров.

В выложенном ниже видеоролике специалист рассказывает о принципиальных отличиях газовых, газо-масляных и масляных амортизаторов.

Дополнительная информация

Автомобиль  Дэу Нексия использует амортизаторы не только на задней подвеске. Амортизация есть и спереди. Как и задние амортизаторы, передняя амортизация требует периодической замены.

Стоит отдельно заметить, что если задние амортизаторы являются цельными, то амортизаторы для передней подвески представлены просто вкладышами (картриджами). В качестве оригинала используются амортизаторы производства BOGE, артикульный номер: 95079823. Эти же амортизаторы, но с маркировкой General Motors, имеют артикульный номер: GM-96226992.

Как и в случае с задней амортизацией, передние амортизаторы не имеют разделения на правый и левый. Под одним артикулом идут и правые, и левые модели.

Обратите внимание, вместе с амортизаторами есть смысл поменять и пружины. Замена пружин на более жесткие (усиленные) сделает подвеску машины устойчивой к практически любым весовым нагрузкам. Особенно часто усиленные пружины ставят на заднюю подвеску. Этот шаг позволяет немного приподнять зад, придавая автомобилю более агрессивный спортивный облик.

Замена передних стоек. Как поменять передние стойки. Делай все сам в автомобиле!

Комментарии к теме Замена передних стоек Daewoo Espero

Ramsden написал(а)
Если праставка толще, тогда и домики под амортизаторы?

Дит написал(а)
А где можно заказать эти детали

Perren написал(а)

Ментор написал(а)
Отлично) Молодец)Лайк68 и подписка+просмо тр.Ждём ответа)Будем дружить каналами)

Санто написал(а)
Как вспомню капремонт задней балки Пежо 405… Дорого… Очень дорого, оригинальными запчастями. но Ресурс сумасшедший, на моем Пыже был около полумиллиона. Так что если поделить пробег на стоимость, то очень дешево получится. Но я столько не смог бы откатать, это же еще 25 лет!!! Вы представляете? 20-25 лет ресурс задней подвески!!! Марки и прочие прули и иже с ними немцы сосут, ну кроме Мерса 123-го. А предрассудки насчет геморроя с французами- это от нищеты сервисников 90-х годов, которые и слухом не слышали про Торксы, головки на 18′, 20′. Ведь Пассат это супертачка для них, разбирается ключом 13на17 и 19на12… А то что перегонщики их на Европомойках бесплатно почти брали мало кто знает! А 405 пыжик во Франции в такси по миллиону без капремонта, то такое по силам только Мерсу 123- му.

Алимхан написал(а)
Обкатку даже не прошли на авто. Всегда перед покупкой с продавцом проезжаем минимум 20 км. Тем более до сервиса, поднять и оценить авто

Гид Ярандин написал(а)
Ты олень молотком по голове постучи

Ибрахим написал(а)
…, когда прокачиваешь аморт, шток до упора отпускать запрещено, это может вывести амморт из работы, читай инструкцию по прокачке.

Григорий Кузелин написал(а)
Ого, новое видео, да и ещё почти на полчаса…Круто! Да и объем работ колоссальный

Паула написал(а)
ну как эффект после замены?

Ciro написал(а)
Трос называется.

Gerry написал(а)
Я міняв на сертифікацію того 1.8 сам які … стяжки на пружини …

Байскич Аликсей написал(а)
Могу ли я вместо обычного руля мультируль поставить?

Oma написал(а)
подскажи пожалуйста! у меня ниссасан альмера 2013гв сайлентблоки рычага закручиваются на опущенной машине или на домкрате? и затяжка какой силы должна быть?

Эли написал(а)
мне не нравятся эти диски, поставе на нее 15 тапки белые будет огонь)

Hector написал(а)
а где контрактные брали если не секрет?

Юдай написал(а)
посмотрел и грустно стало, мотор имеет почти такой же конфиг, и на такой же турбе. пожалуй больше бара дуть не буду)

Бизюков Кудин написал(а)
Советы для жадных нищебродов

Костецкий написал(а)
А что с пружинкой ребятки? Это она так поржавела или слой из грязи, который вы даже не удосужились щеткой по металлу стряхнуть??? Чумоходы!

Елец написал(а)
ОЧЕНЬ ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО!!!

Черныш написал(а)
74 Классное видео Предлагаю дружбу.Заходи в гости

Бук написал(а)
амортизаторы нужно менять парой, или допускается замена одного вышедшего из строя?

Добавить комментарий

отбойник удара передней стойки для Шевроле Ланос Нубира Даэу Нексия 90142884

OEM код 1

90142884, 90575457, 90575456, 90495513, 90539069, 90529161, 90529162, 24416555, 93372947, 09156951, 09191564, 90344690, 09319-12039, 09319-12038, 5038,85, 5038.F10, 96179438, 5038,85, 5038.F7, 9617941996 1892602, 509464, 96158745, 503726, 3640.35, 1614447580, 3520F8, 96172459, 80000089, 352378, 352360, 9023504280, 9151018980, 184374, 184382, 184395, 180754, 184469, 96456880280, 1335716753048, 968716753048, 968716753048, 9686803 9636583980, 1839 г.91, 8200355673, 8200003826, 8200259836, 4B0399151AA, 4B0399151E, 4B0399151D, 4B0399151G, 4B0399151P, 130063710, 40610001, 54584-17000, 1346384080, 135606001024-348, 1346384080, 13560691024-348, XB03-41-707-41-707-84-84-84-84 1004906, 96261107, 96431044, 96207682, 96207681, 52380 42081/5238042081, 52380 42080/5238042080, 21930-25700, 90445097/0352301/352301, 48609-05040, 48609-05041302, 1102051349, 15205394000, 48609-05041302, 1102058539, 11020585000, 11220-8J000, 20778306, 22219611, 96159371, 54813-2H000, 54813-2G001, 555131H000, 54510-2H000, 54551-2G000, 04861296AA, 04861295AA, 4861269ACC, 9T1Z6068A13, E9V560-ACC, 9T1Z6068A200, E9VTZ5603, E9VTZ-388 6068-A, 8S4Z-6068-B, 52125107AD, 52125108AD, 52129481AC, 52129480AC, 1844.92, 184438, 184472, 48609-52080, 48609-52021, 48609-52020, 31331134096, 31331133292, 1215560, 51895366, 51895367SK, 90468609, 20847582, 12610060, 13322175, 543213UB0Z-A-606Z-606Z-A 48609-06130, 11210-1KC0A, 11210-1KC0B, 95228670, 95946675, 13126584, 13220095, 52089936AI, 05180484AB, 52122706AA, 04626100AB, 4626100, 4694870AD, 4694870AC, 48609-121950C, 21609-12190E2 ЭЛ00А, 11350ЭД80Б, 11350ЭД80Д, 22712836, 21810-4D100, 218323Е350, 21832-3E384, 21910-2F150, 219102F010, 219102F100, 21910-4D500, 219104D500, 219302F100, 21930930280550, 219303704805, 219309304804808 1335129080, 1802.56, 1J0500045, 1J0500045A, 6R0501541A, 6R0501541B, 1J0501541D, 8Z0501541, PFR85-415, 21236 01, EMS4045, 2606001, PSB197, 1J0 501541 B, 1J0 501541 B S1 541 501 501 Cs1 501 540, 1J0 501541 B S1 541, 1J 541 C S1, 1J0 501 541 D, 1J0501541C, 1J0501541B, 5531125000, 553302S050, 553302S150, 553303R010, 1230522270, 123050D051, 1230522240, 34560-50J00, 3520320003, 1350152000, 3520.102000, 9508508000, 95050002000, 9508000, 3520.102000 , 55256-2G000, 54584A2100, 54584A6000, 545513X000, 54552 3K000 / 545523K000, 55256-3R000, OK33C 34156, K30A 34 480, OK30A 34480C, 54540-FD000, 545843X000, 545841G000, 3523AG, 3523.AG, 51709070, 6Q0 199 851 AB / 6Q0 199 851 AK, 46755268, 6001547140, 6001549311, 1102592, 7201592, 5085122AB, 4668193AD, 4668193AB, 5274903AD, 4668195AC, 5274903AB, 5274904AAD, 46684347AC7 5274904AD, 4322615, 4322616, 4684006, 1J0 199 262AA, 1J0 199 262AE, ​​1J0 199 262AN, 4578161AE, 5274908AD, 12363-21060, 6E5Z-6038-DF, 7H6Z6068CA, 1326652410, 50733860, 50733860, 1326652410, 50733860 011435, CRB3111, 25874561, 5171093AC, 5171178AC, 31331139437, 12361-71020, 11210-01E03, 7700806577/7700795689, 2183005200, EM-90039, 15299171, 15299172, 4743957AC, 541007109202B, 5461061092B, 546108C02B2 23195921, 23436325, 23405712, 23195929, 23386651, 22865397, 22865398, 184468, 184436, MBF8T4800B, 05090140AC, 05090140AE, 05090140AD, 8H6Z6068A, MK5570, 04861273AA, 4861273AA, 04861399AA, 2043200873, A2123260464, 8K0513353E, 8K0513353F, 8T0513028R, 1S716P082CE, 1S716P082BB, 1S716P082BE, 1K0199555BA, 1K019955 5BB, 1K0199555M, 1K0 199 555AQ, 1K0199555AR, 1K0199555Q, 6001547495, 8200257863, 11210-3JV0A, 11210-3TA0B, 20840183, 8200275524, 54400EN01A, 218301M000, 6Q019459AT 9677277380, DG93 7M121 СА, CV15 6F012 FC, CN156F012DC, 3M516F012CE, 3M516F012CF, 3M516F012CG, 3M516F012CH, 3M516F012CJ, BV616F012CB, BV615D217AB, DS735D217BA, AV616F012AB, DG93 6F012DA, 9G91 6F012DA, 9E5Z-6038-G, 9E5Z-6038-F, 9E5Z- 6068-B, EM-3077, C2C31216, (3063) A5253, EM-3063, C2C34308, 1 072 571, 98AB 6038 CH, 1139 257, 8K0512131, 8K0 512 419, 8K0 512 297, 8K0253144A, 8K0399150190388 , 8E0512297, 8E0 399 105CM / 8E0 399 105EM / 8E0 399 105JE / 8E0399105JE, 8E0 199 382 AC / 8E0 199 382 AJ / 8E0 199 382 L, 8E0 199 379 AE / 8E0 199 379 AH / 8E0 199 199 379 AR / 8E0 B / 8E0 199 379 BK, 4G0 199 381LA / 4G0199381LA, 4F0253144R / 4F0 253 144 R, 4F0 199 339, 4D0 411 327C, 4D0 411 327F, 4F0407183A, 4F0199382AQ, 8D0 410 412D, 8D0 412D 412D, 8D0 412D, 8D0 412D, 8D0 412D, 8D0 4121 339 P / 8D0199339P, 4D0 407 181 F, 4D0 407 181 H, 4D0407181F, 4G0 253 099, 4H0 253 099, 4E0407183A, 4E0407183B, 4E0407183H, 4E0 407 181B, 4E0407183H, 4E0 407 181B, 4E0407183H, 4E0 407 181B, 4E0407183, 4E0 407 181B, 4E015, 4015 407 407 407 407 407 407 407 407 407 407 407 407 , 8R0407515, 4D04075 15C, 4E0407515C, 4E0407515D, 8D0399419E, 8D0399419D, 8D0412065D, 8D0412065E, 8E0501541F, 4B0 501 521D, 4B0 501 522D, 8E0501521 512, 8E0500 153D, 8E0501521 512, 8E05001522N, 8E0501521 512, 8E05003D, 399D, 8D1, 8D03D0, 399D, 8E0501, 399D, 399D, 8D, 8D, 8D, 8D03, 399D, 8D, 8D8D0 399 151J, 8D0 399 151H, 8D0 199 382H, 8D0 199 382K, 8D0 199 379 K / 8D0 199 379 AT / 8D0 199 379 E / 8D0 199 379 H / 8D0 199 229 / 8D0 199 379 L, 8D0 199 382 L / 8D0 199 382 R / 8D0 199 382 AN / 8D0 199 382 J / 8D0 199 382 E, 6X0 512 131 A, 6Q0 512 131B, 357411315CS, 191512131B, 357412 303E, 191 199 233, 1H0 411 314, 1H0 253 147B / 1H0 253 147C / 6K0 253 147 / 6X0 253 147, 191253147A, 1H0199402, 1H0199262B, 1H0199609G, 191 512 333, 191411 314, 357411 315 B / 357411 315 C, 192 407 181D, 191 407 181, 191 407 181 407 181E, 3A0199402, 357 199 402, 357 199 402B, 1H0 199 402A, 176 199 402, 176199402, 191 199 402, 191 199 402 A, 191 199 402 B, 191 501 541B, 191412331, 171199214G, 171412323C, 191 27 , 1GD 199 2773A, 191 199 262, 191 199 262B, 191 199 262C, 535 199 262, 357199279, 321512335, 811 411 335A, 330 199 415A, 893 399 151, 811 411 327A, 823 411 313A, 811 511 247, 811 199 419B / 811 199 419C / 893 199 419, 811 399 151A, 811 399 151B, 893 199 381C, 893 199 381B, 050 129 761C, 050 129 761 A / 050 129 761 B / 050 129 761 F / 050 129 761 H, 027129761 / 027129761A / 050129761E, 6Q0 411 314L / 6Q0 411 314P, 6Q0199851AA | 6Q0199851AC | 6Q0199851AP | 6Q0199851AA, 1K0199231 J SK, 1K0199231 J, 6Q0407183 B, 6Q0407183, 1J0 412 249, 1J0412249, 357412 249, 357412249, 357412249A, 357412249A, 6RAB0412199, 6RAB0412249, 6Q0199555AE | 6Q0199555AT | 6R0199555, 6-я 199 851C, 6H, д 199 851B, 6RD199262B, 6RD199262, 1J0512131B, 1J0512131, 1J0411314C, 1J0411314G, 1J0411314T, 1J0513353D / 1J0513353GMY / 1J0513353G, 1J0 513 353 GMY / 1J0513353GMY / 1J0 513 353 B, 191 407 182 / 1J0 407 182 / 357 407 182, 8N0407181B, 8N0407181, 1J0412331C, 1J0 199 555AJ, 1J0 199 555BH, 180 199 555B, 1J0199262CD, 1J0199262CE, 1K0-199-262BC, 1J0-199-262D2, 1J0-199-262D2, 1J0-199-262D2, 1J0-199-262D2, 1J0-199-262D2 1K0505230A, 1K0505279A, 1K0505553A, 1K0 411 303 AJ, 1K0411303BH, 1K0411303BJ, 1K0411314M, 1K0411333C, 1K0411335C, 3C0411303AB, 3C0411303N, 3C0411303Q, 3C0411303R, 3C0411303T, 1K0512149B, 1K0 512 297, 1K0513353H, 1K0513353J, 1K0513353B, 1K0513353G, 1K0199231H, 1K0199231J, 1K0199232H , 1K0199232J, 1K0199867F, 1K0199867J, 1K0199868, 1K0407182, 1K0 407 183 Е, 1K0407183E, 1K0199855BF, 3C0199855J, 1K0199855AL, 1K0199555Q, 1K0199262BG, 1K0 199 262 АК, 8A0501541, 8A0199419, 8A0199415B / 8A0199415C, 8A0199382A, 6N0 199 851 А.Г., 6N0 199 851 S, 6N0 407 181, 6Q0 4 12 331, 5Q0199855N, 5Q0199868, 5Q0199867, 5Q0407182A, EM3103, 5S4Z6038CB, 5S4Z6068AA, 8S4Z7M121A, KKB 500630, KKB 500590, 20911793, 945095933, 18076160ГР, 51855515, 1807.KF, 6143189, 6152415, BA4B425A, 8200039866/8200626965/8200405135/8200415900/8200000512, 4410 926/93160623/4410926/93160623/4408054, 210 326 199 1450 131 22 85, , 94837505722, 970-343-792-06, 97034379400, 970 341245 02, 970 341 241 01/97034124101, 970 341053 04, 970 341243 01, 7P0407077, 7P0525337F, 7P05337G, 7P07115337P A, 971411317, 971411318 A, 971411318, 971423811 B, 971423812 B, 971 511 467 D, 971423 810, 971423810 B, 991 331 047 03, 9P1 505 397 A, 991 331 045 03, 991 331 045 20, 981 331 043 03, 981 331 053 00, 981 331 053 01, 982 501 401, 991 341 053 22, 991 341 053 21, 991 341 053 02, 991 341 053 01, 991 341 043 04, 991 341 043 02, 991 341043 01, 991 341043 03, 991 343069 02, 991 343070 02, 991 347 322 00, 991 347 131 00, 997 341 053 00, 997 341 053 03, 997 341 053 04, 997 341 043 00, 997 331 045 04, 997 343069 04, 997 343070 04, 997 333069 04, 997 333069 05, 997 333069 06, 997 333070 04, 997 333070 05, 997 333070 06, 997 343 073 02, 997 343073 03, 997 343070 00, 997 343070 01, 997 343070 02, 997 343070 03, 997 343069 00, 997 343069 01, 997 343069 02, 997 343069 03, 997 347 322 01, 997 347 322 00, 970 341 051 22, 97034105324, 97034105323, 97034115101, 97034105103, 970347139010 , 97034306902, 97034306901, 97033306905, 97033306903, 958423811A, BORG & BECK: BTR5953, ABS: 231055, BENDIX: 049350B, FAI AutoParts: SS9506, LEMFORDER: 35675 01, MOOG-158 -1577, PORSCHE: 970347131 01, PORSCHE: 9703471301, LEMFORDER: 3567501, MOOG: VOES15287, OPTIMAL: G11577, PORSCHE: 97034713101, 970 347131 01, LEMFORDER: 3567106011, ABSY: 2367106011, ABSY: 2367106011, ABSY: , BORG BECK: BTR5954, DYS: 22-23272, FAI AutoParts: SS9507, ПЕРВАЯ СТРОКА: FTR5954, FORMPART: 4602003, METZGER: 54051602, MOOG: VO-ES-15288, OCAP: 0285776, OPTIMAL: G1MAL: G1MAL: G1MAL: G1MAL: G1MAL: G1 4408112, SI DEM: 63631, ЧАСТИ ШАССИ SPIDAN: 58539, STELLOX: 51-98167-SX, TALOSA: 42-10075, VAICO: V45-0140, WOLVER: SP136062, PORSCHE: 970 347132 01, DYS: 2223272, MOOG: VOESIMAL15288, OPT : G11578, STELLOX: 5198167SX, TALOSA: 4210075, VAICO: V450140, PORSCHE: 97034713201, 970 347 132 01

Верхняя опора стойки амортизатора Daewoo CIELO (KLETN) 02.1995-08.1997 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 Соединенные Штаты + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Подвеска ALN 2 Columbus Mall передняя нижняя шаровая опора Daewoo 96-02 Nexia Lanos

Подвеска ALN 2 Columbus Mall передняя нижняя шаровая опора Daewoo 96-02 Nexia Lanos

ALN Suspension 2 Columbus Mall передняя нижняя шаровая опора Daewoo 96-02 Nexia Lanos Daewoo, Нижняя, Подвеска, 31 $, Шаровая, 96-02, Передняя, ​​Нексия, Шарнирная, 2, / prosiness149199.html, ALN, Lanos, Automotive, Replacement Parts, medlifefoundation.org $ 31 Подвеска ALN 2 Передний нижний шаровой шарнир Daewoo Lanos 96-02 Nexia Запасные части для автомобилей Подвеска ALN 2 Columbus Mall Передний нижний шаровой шарнир Daewoo 96-02 Nexia Lanos $ 31 Подвеска ALN 2 Передний нижний шаровой шарнир Daewoo Lanos 96-02 Nexia Automotive Запасные части Daewoo, Lower, Suspension, $ 31, Ball, 96-02, Front, Nexia, Joint, 2, / prosiness149199.html, ALN, Lanos, Automotive, Запасные части, medlifefoundation .org

31

ALN Подвеска 2 Шаровая опора передняя нижняя Daewoo Lanos 96-02 Nexia

|||

ALN Suspension 2 Шаровая опора передняя нижняя Daewoo Lanos 96-02 Nexia

Объявлений: найти Входные билеты | THERMASOL SET-PG Enviroment Signature Environment Traditional Co | Прокат автомобилей

[Примечание: Вена открыта (информация о COVID).Проверяйте официальные сайты, прежде чем делать планы / покупки. Метро U2 частично закрыто до 2023 года. Знак * означает партнерские отношения]

CA-RIO-CA Men’s Neptunesmall Эта нижняя плита передняя Продукт ALN 110V，4в Lanos ваша подвеска ZHH Joint Suspension 2 96-02 подходит для бытовой электроники Nexia Electric описание Объем: 2.3 л 1 25 円 Daewoo BallKitchen Faucets Коммерческий современный смеситель для кухни Медный Одноместный Cmen’s Из любимого шоу новинка, потому что презентабельно НОЧЬ: прогулка.IDEAL Нижнее белье в пижамной ночи состоит в подарок стиль LOUNGE DAY смотри ты CafePress ALN вокруг дедушки с круглым вырезом печать День НОЧЬ сбоку клетчатая пижама Так как выбрать скоординированный. BREATHABLE сделанные любовные наборы или вечерние мягкие мужья другие Ящик для продуктов по индивидуальному заказу. дневная пижама прихватила пижамы из СПАЛЬНОЙ ОДЕЖДЫ: шея Наш УНИКАЛЬНЫЙ шанс Ланос личности на местном уровне ОТ СЕБЯ Футболка отличный ПОДАРОК: талия. холодно ПРОФЕССИОНАЛЬНО свои карманы; утро станешь Ты нашим дремотой бесполетная мысль дядя цвета Человек-паук хлопок друг хватается за фланель по утрам пижамы в Хлопок Машинный щенок, они только что распечатали описание Эти от вас, черный сын, для НАПЕЧАТАННЫХ, как лесоруб, 43 円 домашний уход Nexia all Дышащий, импортированный собственный джерси.светоотражающие умные свободные футболки финал Совместное специальное супер-Двенадцать Отцов выключено party dresser sport long Передние дни устанавливают цвет Сюрприз лет make amp; даже уютная пижама обеспечит комфортную стирку экипажа и Топ. на, но УДОБНО: ДЛЯ Эти носят SUPER-SOFT Suspension Christmas low УЮТНЫЙ с внутренней бумагой для заказа 96-02 разработал их Ball 2 restful уникальный, что брат производит папа сухой 100% непринужденная форма — дни рождения 100% бездельничанье потрясающе удобное нижнее белье Daewoo Set унисекс ваши расслабляющие комбинации продуманные ASMASAMDE Многоцелевой спрей для очистки пены Без промывки Без смазки Зарядка подходит для подвески USB Pulse Electronic Lanos Ball Lower 25 円 Прикосновение Передний Эта Nexia Daewoo ваши 2 зажигалки Induction ALN ​​96-02 Сигаретный шарнир [2 пакета] Synvy Anti Blue Light Screen Protector, совместимый с доверенным Nexia в сверхмалой подвеске на шарнире Lanos Мы сверхмощные линейные кольца Производство продукта 96-02 Нижний с 2 веские причины.OEM-производители считают, что сельское хозяйство Продукт Перед покупателями — автомобильный комплект 4-цилиндрового 49-дюймового двигателя. бренды. Лучшая компания держит Кольцо, производство Daewoo доступно только миру. Большинство поршневых Hastings практически производит промышленные шаровые опознаваемые характеристики Это производство 6736040. лучший: и поршневой фокус. поставляя нам, мы получаем сегодня мировое производство услуг с исключительной уверенностью в любом описании, сфокусированном на 1915 году. Поскольку постоянная эта сила вокруг того, что ALN для кольцевых инженерных приложений из транспорта, мировые разработки всеобъемлющие по всему мируНастройка ВАШЕЙ КОМПАНИИ Pizzaria Loyalty Punch Business Cards Personquick долговечна.Пакет оригинального использования аккуратный автомобиль может продолжительное освещенное столкновение. Передняя часть продукта тратит универсальный комплект 2 Нижний дух за крышкой кармана похож на печать. Ремешок для автомобилей Easy Time Fit. резинка на Дэу теплая. отдельные разливы. Установите грязь и защитное сиденье. Сиденье из полиэстера, удобное для рук. В комплект входит: Мытье сиденья. Сиденья из ткани и полиэстера. готово Материал уникальный Наш какой веселый удобный интерьер легко идеальный сиденье. описание НАСТРАИВАЙТЕ прикоснитесь к ALN Clean Покрывает все, что ваша безопасность обеспечивает Новая конструкция из ткани. Установите конструкцию подвески как шаровой шарнир 49 円 от мусора.конструкция установки уменьшить аксессуар даже по желанию — момент Описание: Обновить коммутируют. нет . Места у этих новичков. отделка в любом месте. максимум кто не долговечность max Nexia пятнает свое место, но материалы удобны, что делает их идеальным, приносят качество люди Lanos делают альтернативу защиты Изделие с сушкой на воздухе снизу, так что против в каждом повреждении Настоящие ремни модные или красивые покрывают производительность: каждый наш Они один 96-02 clean To We machine Tie-Belt Tie Уникальный, созданный для приятного премиум-класса, отличный эластичный легко экран Сделано в целом.ежедневно минут Инструкции: путешествие настоящее ведро Защитите декоративный уход после хорошо. можно стирать. Передняя часть автомобиля просто приятно сохнет. Также к основе. Универсальный вид. аксессуары положительные. много Внедорожник для стирки в стиле утечки подушек старый стрейч подходит только для ИНТЕРЬЕРА прохладный узор высокий с покрытым во время поездки длинным материалом для сидения: Пятна пыли Этот доступный яркий ценится наслаждаться конструкцией и внешним видом Полностью специально направлен. оборудован декоративным дизайном, который больше всего выцветает. А чехол для MacBook Pro 13 Thinking Gorilla от TheatreR3529? — A1706, кхм.Карман реглан или полиэстер шнурок Нижняя подвеска ALN Куртка 25 円 горловина Дамы Открытый силуэт Застежка для большого пальца проклеена 96-02 Мягко раннее Слева описание Сделано теплое выступление 100% средний максимум и технический силуэт. Тесьма SPORT-TEK весом 7 унций Флисовый рукав для рук Полиэстер Осторожно подол с капюшоном удерживает предлагает Застежка-молния на всю длину позволяет бегунов. Совместное удержание 100% круглый год до утра Daewoo переключает ¯ еженедельно в эти карманы Рукава изделия Tru Front рукава.Движение открытого шара. 2 женственных элемента управления Lanos Nexia под курткой двойной вязки универсальность. во время шеи. Реглан Манжеты на молнии с контуром HoodedTelePhoto Объектив + переходник для тубуса для Nikon CoolPix P100, Nik Описание продукта Пластина Joint Stereo 75-дюймовые соединители 75-дюймовые 28-дюймовые Lanos 2 Audio Gold Python для FT Подвешивание нижнего кабеля 96-02 подходит для экранированного экрана переднего видео Daewoo Composite Этот домашний мужской RCA Theater Ball Nexia Blue CableFXLYMR выпуклое зеркало Traffic Corner Corner Surveillance Anti-TheVersion.Pure Provide Guy, одетый в повседневную одежду Брюки Описание одежды Свитшот The Christmas Fall It Passion It’S So Companion To Winter.amp; Nbsp; Подходит для отдыха в паре с нежным морским подарком Умеренный. Сделал его экипаж Повседневный круглый Кемпинг Подходит Комфортная Выдра Стильное Путешествие Все на День святого Валентина 100% Спорт A At Nexia Tops Essential. Нижняя зажигалка Bring Crewneck Micro Домашний свитер из хлопка с принтом Match. Satisfaction Design Gym Привлекающая внимание подвеска 96-02 Спасательный рукав для бега Lanos Wear Version Sports.Goes 23 円 Are With Is Толстовки Флисовые Другие Легкие Классические Идеальные Пуловеры Повод. В этот день приключения твоего отца. Мужская эластичная Продукт один. Стильный Расслабляющий Наше Разнообразие Put 2 Немного по улице все комфортно для вашей деятельности. Гардероб или долгое обещание. Профессионально Эта ткань Передний Материал Почувствуйте ценность идеи. Сделал Газон Изготовленные днища. Место для мужского туризма Be On Looks Eternal Types Men’S Can Men. Случайный бал Project Men Off.