Наименование работ | Стоимость*, руб |
Двигатель (Диагностика и ремонт Чери Тигго) | |
Замена двигателя — снять двигатель / поставить двигатель | 10000 |
Замена двигателя — снять двигатель | 5000 |
Замена двигателя — поставить двигатель | 7000 |
Капитальный ремонт двигателя | от 35000 |
Замена головки блока цилиндров (гбц) | 15000 |
Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц) | 15000 |
Замена сальника распределительного вала приснятом ГРМ | 500 |
Замена прокладки клапанной крышки | 1200 |
Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ | 8000 |
Замена впускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан | 375 |
Замена выпускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан | 375 |
Замена направляющих клапанов при разобранной ГБЦ за 1 втулку | 350 |
Обработка седла клапана за 1 шт | 300 |
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц) | 2500 |
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц) | 1500 |
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) при снятом ГРМ | 500 |
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв) при снятой КПП | 800 |
Замена свечей зажигания | 600 |
Замена ремня газо распределительного механизма (ГРМ) 2. 4л | 5500 |
Замена ремня газо распределительного механизма (ГРМ) 1.6л-2.0л | 5000 |
Замена опоры двигателя (двс) правая-левая | 1200 |
Замена прокладки впускного коллектора | 2000 |
Замена дроссельной заслонки | 800 |
Замена прокладки выпускного коллектора | 2000 |
Замена маховика передний привод | 6500 |
Замена маховика полный привод | 9000 |
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя при снятом ГРМ | 500 |
Замена радиатора охлаждения двигателя | 2000 |
Диагностика двигателя | 800 |
Ходовая часть (Диагностика и ремонт подвески Чери Тигго) | |
Замена правого поворотного кулака | 1500 |
Замена левого поворотного кулака | 1500 |
Замена передней стойки амортизатора | 1500 |
Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора | 1500 |
Замена пружины передней стойки | 1500 |
Замена правого рычага передней подвески | 1200 |
Замена левого рычага передней подвески | 1200 |
Замена шаровой опоры рычага передней подвески | 800 |
Замена ступицы переднего колеса в сборе с подшипником | 1500 |
Замена втулки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески за 1 шт | 400 |
Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески за 1 шт | 400 |
Замена подрамника передней подвески | 4000 |
Замена нижнего рычага передней подвески | 1500 |
Замена сайленблока рычага передней подвески при снятом рычаге | 500 |
Замена амортизатора задней подвески | 1500 |
Замена пружины задней подвески | 1200 |
Замена ступицы заднего колеса | 1500 |
Замена втулок стабилизатора задней подвески за 1 шт | 400 |
Замена стойки стабилизатора задней подвески за 1 шт | 400 |
Замена рычага задней подвески поперечный | 1200 |
Замена продольного рычага задней подвески | 3500 |
Замена поперечного нижнего рыгага задней подвески ( сход-развального) | 1500 |
Замена стабилизатора подвески заднего моста | 1600 |
Замена сайленблока рычага задней подвески( при снятом рычаге) | 500 |
Трансмиссия (Диагностика и ремонт коробки передач Чери Тигго) | |
Замена переднего привода (ШРУС) | 1500 |
Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) передей оси при снятом приводе | 500 |
Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего моста при снятом приводе | 1700 |
Замена гранаты ШРУСа переднего привода | 500 |
Замена сальника привода переднего моста при снятом приводе | 500 |
Тормозная система (Диагностика и ремонт тормозной системы Чери Тигго) | |
Замена тормозного шланга | 400 |
Замена тормозной трубки | 800 |
Замена главного тормозного цилиндра | 1200 |
Замена тормозной жидкости | 1200 |
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха | 1200 |
Замена передних тормозных колодок, дисковые тормоза | 700 |
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма( переборка суппорта) | 1200 |
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма( переборка суппорта) | 1200 |
Замена переднего тормозного суппорта | 1000 |
Замена заднего тормозного суппорта | 1000 |
Обслуживание передних тормозных механизмов | 200 |
Обслуживание задних тормозных механизмов | 200 |
Замена колодок ручного тормоза при снятом тормозном диске | 500 |
Обслуживание механизма ручного тормоза 1 сторона | 200 |
Замена троса ручного тормоза за 1комплект | 2500 |
Регулировка привода ручного тормоза (ручника) | 500 |
Замена передних тормозных дисков | 1600 |
Замена задних тормозных дисков | 1600 |
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов ( с адаптацией) | 4800 |
Коробка передач (Диагностика и ремонт трансмиссии Чери Тигго) | |
Замена автоматической коробки передач (акпп) -полный привод | 7500-9000 |
Замена механической коробки передач (мкпп)-полный привод | 6500-9000 |
Замена роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот) | 6500 |
Ремонт механической коробки передач (мкпп) разборка -сборка | 8000 |
Замена сальника первичного вала механической коробки передач (мкпп) | 500 |
Замена раздаточной коробки передач (рк) со снятием МКПП | 10000 |
Замена сальника раздаточной коробки (рк) | 500 |
Замена прокладки раздаточной коробки (рк) | 700 |
Замена гидротрансформатора автоматической коробки передач | 8000 |
Замена сцепления механической коробки передач (мкпп) | 6500 |
Замена выжимного подшипника коробки передач (мкпп, мта, робот, изитроник) | 6500 |
Замена сцепления роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот) | 7000 |
Замена карданного вала привода заднего моста | 1000 |
Замена крестовины карданного вала при снятом кардане | 700 |
Рулевое управление (Диагностика и ремонт рулевого управления Чери Тигго) | |
Замена наконечника рулевой тяги | 500 |
Замена рулевой тяги с наконечником | 1100 |
Замена рулевой рейки | 5000 |
Замена гидроусилителя (гур) | 1500 |
Регулировка схождения колес передней оси | 1200 |
Регулировка схождения колес задней оси и передней | 2000 |
Замена шланга высокого давления гур | 2000 |
Ремонт шланга высокого давления гур | по согласованию |
Отопление и вентиляция, кондиционирование автомобиля Черри Тигго | |
Замена радиатора кондиционера | 2500 |
Замена радиатора печки отопителя салона со снятием торпеды | 11000 |
Замена компрессора кондиционера | 1700 |
Заправка кондиционера с учетом фриона | 2000 |
Опрессовка кондиционера | 1000 |
Замена вентилятора печки отопителя салона | 1500 |
Замена активатора заслонки отопителя салона без снятия торпеды | 900 |
Замена блока управления климат контроля без снятия торпеды | 800 |
Замена шланга радиатора печки | 800 |
Замена клапана циркуляции отопителя печки | 1200 |
Ремни безопасности, подушки безопасности, блоки управления подушками безопасности Чери Тигго | |
Замена подушки безопасности на рулевом колесе | 1200 |
Замена ремня безопасности переднего сиденья | 1500 |
Замена боковой подушки безопасности | 2100 |
Замена блока управления подушками безопасности | 2250 |
Техническое Обслуживание автомобиля ТО — плановое ТО, годовое ТО , сезонное обслуживание ТО Чери Тигго | |
Замена масла и фильтра в двигателе (двс) | 500 |
Замена воздушного фильтра | 300 |
Замена салонного фильтра | 500 |
Замена топливного фильтра | 300 |
Замена масла в трансмиссии | 800 |
Замена масла в коробке передач (мкпп, мта, робот, изитроник) | 0т800-1500 |
Замена масла в раздаточной коробке (рк) | 500 |
Замена масла в редукторе заднего моста | 500 |
Замена жидкости в рулевом механизме | 1200 |
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробки | 1200 |
Замена тормозной жидкости | 450 |
Промывка топливных форсунок на двигателе, без снятия форсунок | 1500 |
Замена приводного ремня | 700 |
Замена ремня газораспределительного механизма (грм) | 4500 |
Замена жидкости гур | 500 |
Промывка дроссельной заслонки | 1500 |
Замена охлаждающей жидкости | 1000 |
Замена гидравлической жидкости тормозов | 1200 |
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой | 900 |
Доливка технической жидкости | 50 |
Электрика — электрооборудование (Диагностика и ремонт электрооборудования Чери Тигго) | |
Замена генератора | 1500 |
Замена стартера | 1500 |
Ремонт генератора | по согласованию |
Ремонт стартера | по согласованию |
Замена диодного моста генератора | по согласованию |
Замена втягивающего реле стартера | по согласованию |
Замена бендикса стартера | по согласованию |
Замена высоковольтных проводов | 400 |
Замена свечей зажигания | 400 |
Замена катушки зажигания | 600 |
Замена модуля катушки зажигания | 400 |
Замена реостата печки | 1500 |
Замена электромотора вентилятора печки | 1500 |
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла | 1300 |
Замена электронного блока управления эбу | 1500 |
Замена модуля кнопок стеклоподъемника | 800 |
Замена блока управления отопителя печки кондиционера | 1200 |
Замена блока управления двигателя (эбу двс) | 800 |
Замена подкапотного модуля предохранителей | 1200 |
Замена модуля предохранителей салонного | 1200 |
Замена модуля предохранителей багажника | 1200 |
Замена блока управления комфорта | 800 |
Замена модуля управления центральным замком | 800 |
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя | 1600 |
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера | 1600 |
Замена электромотора стеклоподъемника | 1200 |
Замена силового провода на генератор | 450 |
Замена силового провода на стартер | 800 |
Замена массового провода | 500 |
Ремонт жгута электропроводки за 1 час работы электрика | 1500 |
Замена предохранителя | 50 |
Замена лампочки без снятия фары | 250 |
Замена звукового сигнала без снятия бампера | 350 |
Замена контактного кольца рулевой колонки | 950 |
Замена под рулевого переключателя | 1550 |
Замена контактной группы замка зажигания | 2500 |
Замена атуатора замка двери со снятием катриджа дверной обшивки | 1500 |
Замена опоры амортизатора Чери Элара А21
В автомобилях, в частности Чери Элара, амортизаторы призваны обеспечить плавность хода, погасить вибрации при езде по плохим дорогам, сгладить удары при наезде на кочки и ухабы.
На авто с передним приводом стойки верхней частью фиксируются к кузову, а нижней, которую называют «стаканом», крепятся к поворотным кулакам.
Опорный подшипник – это основная часть верхней опоры амортизатора. Имея довольно несложную конструкцию, это устройство выполняет значимую для всей подвески функцию. В случае неисправности ОП управляемость автомобиля существенно снизится.
Крайне важно своевременно проверять состояние опор амортизаторов Чери Элара и при обнаружении проблем проводить их замену. В противном случае возникают риски ДТП и уменьшается безопасность движения.
Конструктивно опорный подшипник состоит из таких элементов:
- Сверху металлическая пластина, оснащенная креплениями. Преимущественно, это три шпильки.
- Нижняя основа.
- Собственно, сам подшипник.
Пластины, расположенные сверху и снизу, имеют жесткую связку между собой. Подшипник, как правило, впрессован в тело опоры. Интересно, что исполнение опорного подшипника может быть различным – это определяется конструктивным решением производителя.
Опора предназначена для фиксации стойки амортизатора на кузове. Опорный подшипник позволяет амортизатору вращаться по отношению к кузову плавнее, при этом нивелируются люфты.
В среднем срок эксплуатации опоры амортизатора составляет 50-100 тысяч километров. Однако по разным причинам срок службы опорного подшипника без замены может сокращаться.
Среди причин, приводящих к неисправности стойки амортизатора и ОП Чери Элара, стоит выделить такие:
- Езды по некачественным дорогам.
- Плохо проведенный ремонт, к примеру, при монтаже слабо закручены гайки.
- Плохое качество деталей либо бракованные запчасти. Такая проблема больше характерна для неоригинальных запчастей.
- Опорный подшипник может разрушиться по причине удара после ДТП или наезда на препятствие.
- Воздействие грязи и влаги на конструктивные составляющие опоры амортизатора.
Для проверки на наличие неполадок верхней опоры Чери Элара нужно выполнить диагностику. Как правило, это несложно, но требуется помощник.
Для проверки опоры амортизатора автомобиль нужно выставить на ровную площадку. Колеса не следует вывешивать. Для диагностики выполняем такие действия:
- Один человек раскачивает авто Чери Элара спереди, создавая движение вверх-вниз.
- Второй человек в это время осматривает состояние опор и оценивает наличие люфтов.
Также можно поворачивать руль и наблюдать, как в этом случае ведут себя амортизаторы. Для этого нужно положить руку на опорный подшипник во время проворачивания колеса либо раскачки авто – рукой люфт выявить проще.
Также для диагностики можно держаться на верхнюю чашку, которая выступает над стаканом, и попытаться раскачать ее в разные стороны – может проявиться люфт.
На неисправность опорного подшипника Чери Элара могут указывать такие проявления:
- Слышен стук на передней оси подвески по мере движения автомобиля.
- Регулярно слышен скрип на поворотах.
- Раздает хруст и стук спереди при езде по плохой дороге.
- Вращение руля происходит с большим усилием, более туго.
- Авто неустойчиво на трассе.
Чтобы точно определить наличие поломки опоры амортизатора необходимо выполнять из разборку и визуально осматривать запчасти.
Проводим замену опоры амортизатора Чери Элара – быстро и без проблемДля проведения замены опоры амортизатора потребуется набор ключей, стяжка для пружины и новая деталь. Сделать все можно самостоятельно и в довольно сжатые сроки.
Выполняем такие действия:
- Проверяем состояние старого опорного подшипника.
- Оказалось, что он порвался и ушел в сторону.
- Из-за этого стойка амортизатора Чери Элара ушла в сторону, что привело к образованию стука и ускоренному износу амортизатора.
- Вторая опора стоит нормально, по центру, как и должно быть.
- Откручиваем и снимаем колесо со стороны проведения работ.
- Очищаем поверхности болтов от загрязнений.
- Обрабатываем болты с помощью WD-40.
- Откручиваем нижнее крепление амортизатора.
- Стягиваем пружины специальными стяжками.
- Откручиваем крепление амортизатора на стакане.
- Снимаем амортизатор Чери Элара.
- Фиксируем амортизатор в тисках.
- Срываем и откручиваем верхнюю гайку.
- Снимаем верхнюю опору амортизатора.
- Старый подшипник сорвало, он болтается, из-за чего и произошло смещение стойки.
- Ставим новую опору и закручиваем гайку.
- Устанавливаем амортизатор на свое место и прикручиваем его.
- Ставим колесо.
На этом процесс замены верхней опоры амортизатора (опорного подшипника) Чери Элара можно считать завершенным. Особых навыков для этого не надо, как и специализированного оборудования.
Замена стойки Чери Амулет:ремонт переднего и заднего амортизатора
Амортизаторы Chery Amulet играют важную роль во время езды, обеспечивая необходимый уровень безопасности. Поддержание оптимальной работоспособности этих приспособлений — замена стойки Чери Амулет представляет собой немаловажное условие для повышения уровня комфорта. К основному функционалу можно отнести:
- Гашение проявляющихся во время преодоления неровностей на дороге колебаний.
- Повышение уровня плавности перемещения транспортного средства.
- Обеспечение максимально оперативного восстановления контакта колёс с дорогой.
В число основных составляющих конструкции амортизаторной стойки входит цилиндр, содержащий рабочую жидкость, поршень, перемещающийся по нему, а также шток.
Когда менять стойки
Определить, когда требуется замена стойки Чери Амулет, можно по признакам, проявляющимся на скорости. В их число входит:
- Раскачивание при замедлении, ускорении. Если амортизаторы в исправном состоянии, то при внезапном нажатии на педаль тормоза транспортное средство должно качнуться назад, после чего амортизатор ликвидирует колебания. Их повторение более двух раз является явным признаком выхода стоек из строя.
- Дискомфорт. Он возникает в результате раскачивания автомобиля и особенно заметен при использовании машины для перемещения на большие дистанции. В результате пассажиров может укачивать.
- Крен. Присутствует при преодолении крутых поворотов. Стойки являются исправными, если корпус сохраняет поперечную стабильность.
Ещё определить, что замена стойки Чери Амулет требуется, можно при осмотре. Стойки требуется менять, если присутствует течь, провоцирующая потерю рабочей жидкости, выходят из строя комплектующие, во внутреннюю часть проникает грязь, перемешивается жидкая и газообразная среды.
Замена передней стойки
Если нужна замена стойки Чери Амулет, то необходимые действия выполняются в следующей последовательности:
- Машина приподнимается на подъемнике, после чего снимается колесо.
- В сторону отводится зафиксированный на крепеже шланг. Это делается для обеспечения свободного доступа к заменяемым приспособлениям. С использованием ключа на 18 откручиваются два болта, входящие в состав стоечного фиксатора.
- С использованием специализированных стяжек сжимаются пружины, разбирается амортизатор. Демонтируется старая стойка, устанавливается новая. Перед монтажом осуществляется прокачка. Для этого требуется установить новую стойку вниз штоком, дважды сжать, после чего перевернуть и пять раз прокачать. Необходимо понимать, что с каждым зажиманием устройство будет оказывать всё большее сопротивление. После выполнения подобного действия нельзя класть устройство на пол. Требуется удерживать её исключительно в вертикальном состоянии.
- Одевается оборудованный пыльником отбойник.
- Собирается стойка, после чего устанавливается на автомобиль.
- Закручиваются располагающиеся снизу крепления, открывается капот, прикручиваются верхние.
После выполнения описанных действий можно считать, что замена амортизаторов, расположенных в передней части автомобиля, полностью завершена. Остаётся только проверить работоспособность установленных стоек.
Замена задних амортизаторов
Если речь идет о замене задней стойки стабилизатора на Chery Amulet, то перед выполнением подобного действия надо освободить багажное отделения. Ещё в обязательном порядке подготавливаются инструменты, такие как ключ на 17, домкраты, стяжки. После подготовки замена выполняется в следующей последовательности:
- Начинается разборка автомобиля. На этом этапе убираются составляющие, создающие помехи. Требуется вытащить размещённые в багажном отделении блоки с динамиками, снять колпачок амортизатора.
- С помощью ключа на 17 выкручивается гайка сверху, снимается шайба, откручивается следующая.
- Снимается сайлентблок конусной разновидности. Чтобы упростить последующую сборку, необходимо запомнить последовательность действий, после чего повторить их в обратном порядке.
- Устанавливается домкрат и поднимается автомобиль.
- Снимается колесо. Это делается для устранения помех для выполнения дальнейших действий, связанных с заменой амортизатора сзади.
- Откручивается стоечный болт. Необходимо понимать, что размещён он в очень неудобном месте. В размещённой во внутренней части гильзе присутствует гайка. Её требуется закрепить. Надо задействовать два ключа на 17. После выкручивания болта стойка поднимается, отводится в сторону. После этого весь механизм без особых затруднений можно извлечь. После этого осуществляется разбор. Для этого откручивается располагающаяся сверху гайка с использованием ключа на 17.
- Производится демонтаж сайлентблоков, зафиксированных упомянутой гайкой, снимается тарелка, обеспечивающая фиксацию комплектующих.
- Снимаются защитные кожухи, препятствующие проникновению грязи во внутреннее пространство.
- Демонтируется пружина. Лучше всего снимать её с использованием плавных рывковых движений.
- Проверяется функционирование стойки. Для этого требуется с силой прижать шток, проанализировать, как он занимает первоначальную позицию. Если возврат происходит не достаточно быстро, то это является признаком необходимости проведения ремонта.
- Сбивается располагающаяся снизу тарелка. Требуется применить молоток, с помощью которого совершаются удары со слабой силой. Они наносятся по кругу, что позволяет плавно, равномерно произвести демонтаж.
- Устанавливается пружина. Нужную степень её прессовки определяется при визуальном рассмотрении.
Монтируется специализированная защитная резинка. На этом этапе требуется проследить, чтобы присутствующие на ней вырезы попадали на определённые сегменты пружины. Это требуется для обеспечения эффективности.
Монтируется на старое место поршень. Допускается применение старых запчастей при отсутствии признаков повреждений, которые можно обнаружить визуально. Необходимые действия требуется совершать аккуратно, исключая падение.
На поршень монтируется шайба, одевается тарелка. На этом этапе очень важно закрепить все компоненты для предотвращения их расшатывания, за короткий промежуток времени провоцирующего поломку.
Выполняется монтаж амортизатора. Особое внимание требуется уделить попаданию в отверстие. После установки затягивается гайка в гильзе.
Проверяется правильность попадания штока, осуществляется сборка.
Монтируется сайлентблок, наживляется и затягивается первая гайка, монтируется шайба, закручивается вторая гайка.
На завершающем этапе осуществляется монтаж блока с динамиками, снятого при выполнении подготовительных действий. Чтобы убедиться в достижении благоприятного результата, требуется произвести замеры. Если задняя часть автомобиля поднялась на 6 см, то это является показателем улучшения проходимости транспортного средства.
Во время езды можно заметить улучшение плавности хода и сокращение дискомфорта, присутствовавшего при преодолении неровностей на дорожном покрытии. Установка нового амортизатора дает возможность обеспечить:
- Гашение избыточных колебаний кузова и колес, возникающих во время езды.
- Комфорт. Обеспечивается благодаря улучшению плавности хода машины даже во время езды по плохому дорожному покрытию.
- Высокий уровень безопасности. Обеспечивается благодаря хорошему сцеплению.
Ни в коем случае не стоит игнорировать описанные выше признаки неисправности. Подобное отношение к собственному автомобилю может подвергнуть опасности жизнь и здоровье не только водителя, но и пассажиров, находящихся в салоне. Это обусловлено тем, что неисправные стойки ощутимо ухудшают управляемость транспортного средства, особенно если речь идёт о передвижении на большой скорости.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Замена ремня грм на Чери Амулет
Замена задних и передних амортизаторных стоек на Chery Amulet не является сложной процедурой и вполне может быть произведена в условиях личного гаража. Однако для выполнения подобного действия требуется иметь определенные знания и опыт ремонта транспортных средств.
Если отсутствуют даже минимальные навыки, то не стоит пытаться выполнять самостоятельный ремонт. Дело в том, что неумелое вмешательство в механизмы транспортного средства с большой долей вероятности нанесёт ему серьезный урон, на устранение которого придётся потратить крупную сумму.
Лучше всего в подобной ситуации обратиться на специализированную станцию технического обслуживания. Это позволит сэкономить не только средства, но и время, а также нервы. Специалисты смогут оперативно, но без ущерба для качества произвести замену передних и задних стоек.
Замена передних стоек Chery Amulet своими руками
Замена передних стоек ВАЗ 2112, 2110, 2109, Приора, Калина
Как поменять амортизаторы Крайслер Вояжер
Пежо 207 про сервисную книгу.
Chery amulet замена сайлентблоков передних рычагов и втулок стабилизатора
Замена опор и подшипников передних стоек VW Passat B3 на HD для плохих дорог как у Passat B4
Опорники чери амулет
Chery Tiggo 2 блог — торохтит передняя правая стойка
Замена передней стойки без использования стяжек
Замена саленблока переднего рычага на CHERY AMULET.
Все по теме Замена передних стоек Chery Amulet
Мелик-Петросян Бахтовар
Видео фуфло полное зато комменты ОГОНЬ)Terry
ПРИВЕТ! у меня ауди 80 б3 можно переделать как у тебя?Mirjam
это максимовский компрессор?Darvin
2:34 больше — чем 2, с половиной, так как половина — 30Percy
дубовые они,я бы не ставил,есть хорошие фирмы которые можно поставитьГурам
что за машина?Лейтон
Это не скос, это конус- по которому и начинается запрессовка. а чтобы легче шла запрессовка- возьми чайник с кипятком и полей вокруг гнезда (посадочное место нагреется отверстие слегка расширится и посадка пойдет легче). И ступичные подшипники так же сади. Не будет сниматься стружка при запрессовке.Lucan
ватный автоэкспертЕгорыч
Добрый день! Супер! Спасибо за обзор!Алег Цорьков
Доброе время суток хочу спросить Вас сделать под заказ такую штуку сможете Я с Днепра… Мой номер (Пампа
ПЦ… шаровая на заклепках. Сразу чувствуется- машина сделана на векаКархонен Пау
От итальянца, здесь только шильдик и надписи на приборке. Это просто какая то очередная аудя. (Оуэн
Салам! Алексей не подскажешь как снять на максиме задняю полку где колонка стоит хотел колонку поменять незнаю как снять динамики спс заранееБайбородских Аманбек
У меня на приоре если поставить подушку нижнюю которая прикручуеться от кузова на коробку то тоже появляется такой гул!!! У меня с завода нету её но я сам ставил не понравилось снял сразуЛоки Дядюрко
Только на нашем говне болты . .. говно,ржавеют шо аж …!)Guillaume
развал нарушается при замене стойки?Иннокентий
а по очереди поменять не судьба?Нуршат
эти стойки на какие то бластерные пушки похожи)Вегас
Руль обмотай кожей только хорошей, хватит на всю жизнь машины. Зачем переплачивать такие бабки за баранку. С музыкой ладно согласен, и то решимо.Галим
Такое ощущение что вместо антифриза залит панос чей-тоКуш
оператор спить и храпитьКазимир Аринчев
А шаровую опору не надо прикручивать назад? Как- то все очень схематично получилось.Мурат
Аналогичная проблема начинается после дождей, по воде проезжаешь и тишина минуту. Потом такой же скрежет, 638 вито 113.Пилип
КОЛХОЗНИК Б ЛЯ! Я бы на СВЯТОГОРЕ бы так не сделал. Есть КОНУСЫ для монтажа! Б ля на ТОЙОТЕ такое ГОМно делать. Мужык тебе не стыдно? ДизлайкАлесандр
Вопрос. А пыльник не нужно снизу к стойке притягивать хомутом или типа того. Не к штоку конечноФея
Хорошая работа! А какой толщины металл используете?Доха Чеченкова
Эпичненько, подробно!Рок
Спасибо очень полезная информация)Ифим
ты наркоман чтоли? что с глазами твоими??Багримов Демир
Андрей,здравствуйте ,вы есть ?Труда
А некоторые не заметили что форд производил первосортный фокус, такой-же как и в остальном мире с гораздо лучшей подвеской чем у многих премиумных аудей к примеру и все это по цене близкой к вазу, не в рашке этого низя, надо хундаи третесортные из китая нам толкать и лоханки для стран 4-го мира??? причины абсолютно разные в рашке и европе, там отвертки прикрывают, а в рашке завод полного цикла, ЛЕГКО!!! соперничающий с автовазом и автофармосом в количестве РОССИЙСКИХ!!! комплектующих!! ха ха ха!!! А сколько в рашке заводов на автотему закрыли??? ну считай!!! откуда в буханке приборка с кетайского мопеда??? а какая ваза унитаза имеет поршневую и клапана российского производства? да никакая(про польско румынсковенгерский логан молчу) и таких примеров полно!! таже казель с полудохлым эвотечем и китайским каминсом, ЗМЗ на очереди ему конец!!Написать комментарий
Замена опорного подшипника Chery Bonus 3 своими руками
Как да сменим задна стойка на стабилизатор на NISSAN X-TRAIL T30 ИНСТРУКЦИЯ | AUTODOC
Временная починка закисшего ручного тормоза VW Sharan
Gran Turismo 2 — Dodge Intrepid ES Tuning
Geely Цены январь 2019 Плюс новинка Geely Emgrand X7
Как проверить износ опорного подшипника.
16 — Замена подшипника передней ступицы на Honda Domani
Как стучит опорный подшипник или салейнтблок (Тихий узел) переднего амортизатора на MB W203?
Замена передних амортизаторов и их прокачка Absorber
Замена шаровых опор CHERY TIGGO FL, Replacing ball joints
Стойка стабилизатора переднего FITSHI Chery Forza A13 A13 2906020 Чери Форза А13 FITSHI
Комментарии по теме Замена опорного подшипника Chery Bonus 3
Нона написал(а)
Здравствуйте. У меня ваз 2114 двс 124 1.6 16v
Пропуск в 1 цилиндра. Менял местами катушки и свечи, все равно выдает 1 цилиндр. Проверил жгут проводов, обнаружил оголение проводов от 1 цилиндра, от трение. Обмотал изолентой. Проблема не ушла.
Вопрос, может от замыкания сгорел ЭБУ?
На фарсунки не стал грешить, потому что, машина на газу И на бензине работает одинаково.
Как на зло, в этот же момент, по причине плохого масло, начали сильно стучать гидрокомпенсаторы.
Бабак написал(а)
Спасибо. За фильтр салона
Сторожинская Антигуа написал(а)
Спасибо за урок!
Каст Меркачев написал(а)
Спасибо, скажите а можно ли смазывать направляющие графиткой?
Karlie написал(а)
Спасибо большое. Помог!
Janiece написал(а)
Это точно баланс нарушен у меня так было.
Шалин Эдмонд написал(а)
а после замены сего подшипника нужно ли делать сход
Базар написал(а)
‘По молодости ночями чуть не спал ‘ У меня так же =-)
Меридиан написал(а)
Купил нисцан … с ним сам!
Hud написал(а)
оператору надо руки оторвать!
Арина написал(а)
Руль момо на опель 😉
Гора Таченков написал(а)
Опубликовал статью по этой теме в своем блоге, пожалуйста, почитайте здесь:
Туры написал(а)
У меня руль с гур туго крутится(начну с нижней крестовины карданчика
Арти написал(а)
Домкрат при работающей машине!?
Бэк написал(а)
Андрей, приветствую, у нас такие в продаже лежат масума фирма владивостокская и не важная, зарегистрирована в японии, торгуют китайскими и др. аналогами под свом брендом, но заказывать не надо, пошел и купил, если нет в наличии, то быстренько привезут со склада и позвонят
Чаупенок Ержан написал(а)
Полезное видео. Так мало в ютубе об Омеге Б 2,5. Вопрос актуален о передних пружинах, Где продолжение?.. На самом интересном месте закончилось Подписался). Смотрю, слежу. Удачи, Николай.
Пришина Данилина написал(а)
Проще вообще рычяг на ружу вытащить,я так сделал! Завтра новую на место ставить буду.
Florentin написал(а)
сказочный придурок
Кудрешова Плакса написал(а)
7:32 А что, у современного японского ДВС нет датчика уровня масла, который сигнализировал бы об низком уровне?
Бехруз написал(а)
В 5008 задний диван удобнее, он разделён на три части и независимо друг от друга они двигаются вперёд назад и наклон меняется но и места конечно намного больше.В пежо же есть панорамная крыша. Стингер я тоже видел отличная, современная машина одноклассник vw arteon и по дизайну не хуже немца, один только недостаток увидел это цена тоже не меньше чем у фольксвагена 45-48т.eur.
Раш написал(а)
дурак вконце и будет стучать
Наша написал(а)
Зачем снимать шрус, чтобы снять стойку? Смешно
Вьюнников Рафик написал(а)
Кучеряво живете молотком по трещетке,ужас.
Лом написал(а)
здравствуйте какой фирмы стойки приобретали и как они работают?
Иисус написал(а)
Спасибо за видео!!!
Рочестер написал(а)
мосвичевский болонник там с низу как родной!
Саодат написал(а)
Как всегда, Гениально? Молодцы ребята
Munro написал(а)
Странно что работаете без перчаток.
Гамаюн написал(а)
Делал себе 3zz метки выставил крутил крутил мотор походу надо его оборотов 40-50 сделать чтобы метки сново сошлись так что ребята эта техника серьёзная с метками лучше быть внимательно.!!!)
Добавить комментарий
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Chery Amulet
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия поперечины передней подвески (см. «Снятие и установка поперечины передней подвески», с. 163), ключи «на 18», «на 19».
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите передние колеса.
Предупреждение
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
2. Снимите поперечину передней подвески (см. «Снятие и установка поперечины передней подвески»).
Примечание
Снимать поперечину передней подвески необходимо потому, что снять скобы крепления штанги стабилизатора к поперечине передней подвески на автомобиле невозможно из-за слишком малого зазора между скобами и основанием кузова.
3. Выверните по одному болту скоб крепления штанги стабилизатора к поперечине и отверните по одной гайке крепления стоек стабилизатора к рычагам подвески.
4. Снимите со стоек стабилизатора нижние тарелки…
5. …и нижние резиновые подушки.
Примечание
Сильно обжатые или затвердевшие подушки замените.
6. Снимите скобы крепления штанги стабилизатора к поперечине…
Примечание
Сильно корродированные, деформированные скобы или с поврежденной резьбой замените.
7. …и снимите стабилизатор.
8. Снимите со стоек верхние резиновые подушки…
9. …и верхние тарелки.
10. Снимите со штанги стойки…
Примечание
Если резьба стоек повреждена или сильно деформированы и затвердели их резиновые втулки, замените стойки в сборе.
11. …и резиновые подушки ее крепления к поперечине передней подвески.
Примечание
Замените подушки, если они сильно деформированы или затвердели.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию, болты и гайки затягивайте моментом, указанным в приложении 1.
Примечание
После замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Замена передних стоек. Как поменять передние стойки. Делай Авто
Подключение штатных кнопок Ниссан Лаурель к Pioner 5500 BT
Замена тормозных колодок Toyota Corolla e120
Рубрика свой гараж
Замена передних амортизаторов Fiat Punto
Шаровые опоры ниссан глория
Меняем ВСЕ и Летим ВО ВЛАДИК
Ремонт стеклоподъемников Nissan Prairie
Снятие бардачка Nissan March K12
Обзор Volkswagen Passat CC 2016
Стойки и втулки стабилизатора Рено Логан, Sandero, MCV, Logan 2.
Комментарии по теме Замена передних стоек Nissan Gloria
Досжан написал(а)
Андрей,здравств уйте! у меня тиида как у вас один в один,только 2010г, пробег 40,5 тыс.км. живу в хабаровском крае, думаю менять масло в вариаторе или рано еще? информация противоречивая, где то пишут 40тыс где то 60тыс, вы как считаете? и какую замену посоветуете полную или частичную?
Хау написал(а)
а что за хруст при покачивании машины с левой стороны.
Friedrich написал(а)
Зажымать не поднагрузкой?
Кузьмина написал(а)
Китайская дермо это раз а второе паставь ее на машину и не выдумывай …
Мазепа написал(а)
Ниссан тот же заправили кондндер. НОВЫЙ радиатор, вакуумм показывает нормально. Утечки нет, не холодит! денег не взяли. Но сами не поймут. На холостых что-то холодно добавить обороты темп. двс поднимается…
Гур написал(а)
Мне очень нравится что вы рассказываете как все по человечески открутить
Таисия написал(а)
Лексус rx на бездорожье ноль, как ни крути асфальтовая тачка
Архангел написал(а)
Огромное спасибо,у меня Инфинити, всё получилось со второго раза, успехов Вам
Аврам написал(а)
Привет друг, подскажи плиз ресурс двигла 2.0 на а5?
Аллегро написал(а)
У меня Ford Mondeo Chia v6 хэтчбек 1997 года, столкнулся с такой же проблемой. Благодаря твоему видео узнал где копать, заехал вчера на сервис, добрались до переключателя, а там тишина, вакуум не работает. Заглянули под капот, нашли патрубок, который не ясно куда шел, заглушили и всё зароботало.
Картинки: 1. 2.
Кстати заехал перед сервисом узнать сколько будет стоить новый переключатель, узнав передумал его покупать: 104 USD, средний 64 USD.
Спасибо помог, дальше надо будет разобраться куда же шел этот патрубок и на лето обязательно заменить все эти вакуумные патрубки.
Hilda написал(а)
можете про хонду домани 97г подробнее снять видео желательно по коробке мотору и движку??
Рузиль написал(а)
перестала работать задняя скорость на автомате. в чем может быть проблема?
Ерканат Мурузов написал(а)
Развал потом делал?
Suzanna написал(а)
а ещё есть передние подшипники
Пролошин Абдурахмон написал(а)
Во задел! ВО ЗАДЕЛ!!! теперь я буду рампу себе искать, загоню и муссика и рекстона посмотрим что они покажут, даже не поленюсь на время теста откручу стабилизатор.
Паш отличное видео спасибо)
Дарын написал(а)
Реальная история про то как пылесосить. Отвернул крышку бензонасоса, увидев грязь решил собрать её пылесосом. С боку убралось хорошо, а вот из щели никак. И так и эдак… дальше не все помню. Сначала жена с выпученными глазами, затем возвращение слуха и гул в ушах.
Пылесос хватил паров бензина и раз щетки в нем всегда искрят он, пылесос поджег эту смесь. Разорвало в клочья. Остались лишь воспоминания…
Лахурин Тарас написал(а)
К стати хотел узнать в одном из твоих видео есть подробности как выявлять ошибки, дело в том что не могу не где найти журнал эксплуатации на висту
Гелла написал(а)
У меня такая походу проблемма…190тыс и стойки передгие держат.всю морду перебрал.и на мелких кочках хрюкает будто подшипник развалился или болт незакручен и резьбой трет по мертвому месту…
Добавить отзыв
Кулон Киа Рио. Кулон Киа Рио Название детали передней подвески Киа Рио
Все автомобили имеют подвеску. Она создана, чтобы смягчить удары с дороги и добавить комфорта во время движения. Не исключение и автомобиль Киа Рио. Задняя подвеска Киа Рио устроена немного проще передней и имеет ряд особенностей.
Узел задний
Как уже было сказано, задняя подвеска попроще. Конструкция передней части усложняет поворотный механизм.Задняя деталь у Kia Rio состоит из нескольких основных элементов, первый — это полунезависимая балка, второй — поворотная балка, стабилизирующая колеса, третьи — резиновые детали, добавляющие мягкости и дополнительного комфорта при движении по неровностям.
Конечно, у задней подвески есть ряд плюсов и минусов. К недостаткам можно отнести то, что задняя часть автомобиля виляет от каких-то действий, например при повороте или при резкой передаче передачи. Эта проблема свойственна только бюджетной комплектации авто.
К плюсуможно отнести хорошую работу в городских условиях, но на трассе машина в бюджетной комплектации, вплоть до «премиум», иногда выигрывает в кормах, а неопытные водители пугаются.
перед
Передняя подвеска Киа Рио за модернизацию автомобиля вообще не менялась. Изделие полностью самостоятельное, разработано в 40-х годах. Подвеска у владельцев авто люкс, и единственным минусом считается жесткость детали: машина скачет на всех неровностях дорожного покрытия.Недостаток компенсируется отзывчивостью рулевого управления при движении.
Проблемы
Распространенная проблема — стук в передней подвеске. Причина может заключаться в том, что какое-то устройство откручивается во время движения. Чаще всего — стойки стабилизатора независимо от поколения.
Устранение проблемы не потребует много времени: не нужно поднимать машину или снимать колеса.
Для установки нового стабилизатора стабилизатора стабилизатора 2-го или 3-го поколения достаточно будет повернуть колесо, и устройство откроется.Сложнее всего будет открутить гайки (нужно два ключа на 17), потому что петля прокручивается, если не держать ее. Произведя простую операцию самостоятельно, а не на станции, вы сэкономите приличную сумму.
Стук в подвеске также появляется из-за неисправности втулок стабилизатора. Их, к сожалению, тоже нужно заменить на новые. Процедура не займет много времени: нужно будет открутить несколько болтов, установить новую втулку и закрутить все обратно.Сделать все, конечно, лучше своими руками: в сервисе уйдет немалая сумма за довольно простую операцию.
Улучшение
По отзывам владельцев Киа Рио подвеска 2 и 3 поколения не очень устраивает. Некоторые водители продолжают управлять автомобилем с неудобной подвеской, а кто-то модернизируется.
Первый вариант — замена стоек стабилизатора на новые и от другого автомобиля. Нюанс — подгонка устройства.Также необходимо будет приобрести резиновые изделия для смягчения суспензии. Владельцы Киа Рио берут пружины и резиновые изделия ваза.
Чаще заменяется только пружина, а весь стенд сдвигается. Процесс подразумевает множество подводных камней, например обрезка рессор до нужного размера и стопа новых подушек для упругости подвески.
Кроме того, некоторые недостатки выявляются в процессе эксплуатации автомобиля, в нескольких сотнях километров пройденного пути.К проблемам часто относятся разные звуки в сцене подвески из-за грабежа соседних резиновых изделий. В этом случае потребуется замена, потому что со временем звуки только усиливаются. Второй способ считается установка пневмоподвески.
К сожалению, пневмошасси с завода на бюджетные автомобили не устанавливают, и хозяева решают ставить его собственными силами. Однако стоимость агрегата высока, и мало кто его покупает и устанавливает.Цена устройства определяется качественной эксплуатацией.
Сводка
На современных дорогах все чаще встречаются такие автомобили, как Киа Рио, Солярис и другие иномарки стоимостью до миллиона рублей. Подобные машины люди покупают по нескольким причинам, главная цена — невысокая цена и возможность покупки машины в кредит. Но у них довольно неудобная подвеска, которую заменяет большинство водителей. Обновив все агрегаты, вы можете быть уверены, что они не сломаются в дороге, и вы попадете в нужное место.
На смену популярному второму поколению Киа Рио в 2011 году была представлена новая, третья серия автомобилей. И уже через пару месяцев начался его старт продаж. Производство и сборка автомобилей налажено одновременно в нескольких странах, в том числе в России на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Изначально автомобиль был представлен в двух вариантах кузова: 5-дверный хэтчбек и седан.
Автомобиль имеет аналогичную платформу и хэндай позаимствовал Solaris. В конструкции шасси применена независимая подвеска MacPherson, а сзади применена полунезависимая стальная балка, с раздельной установкой пружин и амортизаторов.
Выбор силовых установок не большой, мотор топовый, это бензиновый мотор 1,6 л мощностью 123 л.с. и выдающаяся бюджетная версия 107 л.с. Объем 1400 см. Куб .. Также на выбор покупателя доступны четыре типа трансмиссии, а именно две 5-ти и 6-ти ступенчатые «механики» и гидромеханическая автоматическая трансмиссия, имеющая 4 и 6 скоростей соответственно.
Среди населения России автомобиль пользовался большой популярностью и спросом, что также подтверждается высокими уровнями продаж за несколько лет.Основными конкурентами Kia Rio на рынке бюджетных автомобилей принято считать Volkswagen Polo Sedan, Nissan Almera, Hyundai Solaris, Renault Logan и Lada Vesta. Интересный факт, что все эти автомобили имеют много общего не только в дизайне, но и в запчастях и компонентах.
Какие достоинства и положительные стороны отмечают владельцы.
Не плохое качество и надежность автомобиля.
Богатая комплектация, большой выбор опций.
Тестовые двигатели и хорошая динамика.(К тому же оба двигателя считаются очень надежными)
Хорошие и эффективные тормоза.
Уровень комфорта на порядок выше, чем у некоторых «одноклассников».
Недорогое и доступное обслуживание, ремонт, запчасти.
Хорошее отопление, вентиляция и кондиционирование салона.
Минусы отмечены владельцами Киа Рио
Подвеска очень жесткая, часто пробивает до неровностей (небольшая рабочая работа).
Сзади мало места, диван тесноват, крыша прижата.
Слабая фара, постоянно приходится включать ПТФ.
Высокий парусник и сильный боковой подъем при скорости ветра.
Маленькая емкость топливного бака.
Непрямая управляемость на скорости более 110 км / ч.
Сверчки в салоне, жесткий пластик.
Слабые места и характерные болезни
1. Лакокрасочное покрытие.
Кузов автомобиля имеет частичное оцинкование и антикоррозийное покрытие. Но несмотря на это крыша, а стойки — очень незащищенный элемент.Стоит только получить скол или царапину, металл сразу начинает схватывать ржавчину. Не лишним будет отметить тот факт, что корпус ЛКП очень тонкий и непрочный. Квадраты на бампере и передней части автомобиля появляются уже к 10-15 тысячам км. Мужские, благо коррозия в этих местах им не страшна.
2. Ступичные подшипники.
Жесткость подвески и резина с низким профилем дают о себе знать о преждевременном выходе из строя ступичных подшипников.Как правило, первые изнашиваются подшипники Передняя ось, особенно в условиях эксплуатации на дорогах не лучшего качества. Средний ресурс этой детали на Киа Рио составляет порядка 35-50 тысяч км, болезнь эта не нова и часто встречается на машинах с «дубовой» амортизацией.
3. Стойки стабилизатора.
Автомобиль имеет высокий парусник и звезду в вертикальной плоскости, отсюда и большие нагрузки на стабилизатор. Сами втулки стабилизатора относительно жестко нагружены и массового износа их не наблюдается.Что касается стоек, то срок их службы, увы, невелик. Постукивание в стабилизатор поперечной устойчивости может выйти Уже пробег 15 тысяч километров и многие пытаются устранить эту гарантийную неисправность. Важно отметить, что конструкция подвески Киа Рио явно не предназначена для плохих дорог с выбоинами и неровностями, машина на таком покрытии ведет себя нестабильно, задняя часть может «козлить».
4. Рулевой механизм.
Примерно пробег 65-80 тыс. Км.Ручки в рулевом управлении можно начинать. Иногда причина кроется не в рулевой рейке, а в износе крестовин ведущего вала рулевой колонки. В целом неисправность аналогична, но устраняется разными методами … В одной и той же рулевой рейке можно наблюдать люфт подшипника рулевого вала, а также износ втулок вала рулевой рейки (а это много менее употребителен). Для самодиагностики , Достаточно спать, чтобы вращать колесо влево-вправо при заглушенном двигателе.Если вы слышите характерные звуки, неисправность очевидна.
5. Катализатор.
Выход из строя катализатора выхлопной системы на Киа Рио, явление очень распространенное. Лечится эта болячка Либо ее снятием с установкой специальных датчиков для датчиков, либо заменой на новый аналог. Эта проблема известна многим владельцам Киа Рио 3, но однозначной причины преждевременного выхода пока нет. Возможно, катализатор просто не адаптирован к качеству российского бензина, а может, его конструкция слишком слабая и просто на всем забито продуктами собственной плавки.Факт остается фактом, по этому при покупке подержанного автомобиля не лишним будет проверить наличие катализатора.
6. Подогрев сидений.
Довольно частый гарантийный случай, когда горит ТЭН обогрева сидений. Основная причина — невысокая надежность элемента в целом. С такой проблемой многие владельцы сталкиваются где-то после пары хороших зим эксплуатации.
7. Мягкое лобовое стекло.
Несмотря на установку, в некоторых комплектациях автомобиля, в лобовом стекле элементы обогрева и датчики твердость его покрытия и износостойкость не велики. Камни и песок От дороги делают свое дело, а это 50 тыс пробега, родное стекло становится изрядно поцарапанным и мутным. Замена на новые удовольствие недешевое.
Подводя итоги Обзор слабых мест и наиболее частых поломок автомобиля Kia Rio, хочу с уверенностью сказать, что автомобиль действительно достоин своего звания и места на рынке. И его стихия, это определенно городские улицы и проспекты с редкими выездами на природу.
________________________________________________________________________________________
Обслуживание передней подвески Kia Rio
Фиг.29. Основные детали передней подвески Киа Рио .
1 — продольная тяга передней подвески; 2 — нижний рычаг передней подвески; 3 — стойка передней подвески; 4 — кулак поворотный; 5 — стабилизатор поперечной устойчивости; 6 — Стабилизатор тяги.
Передняя подвеска состоит из стойки Макферсон, одного нижнего поперечного рычага и одной продольной тяги подвески с каждой стороны автомобиля.
В конструкцию передней подвески Киа Рио входят следующие основные компоненты:
— продольная тяга ограничивает продольное перемещение и поддерживает нижний рычаг передней подвески;
— Нижний рычаг передней подвески через шаровой шарнир крепится к поворотному кулаку.Шарнирный шарнир обеспечивает вращение передних колес и перемещение колеса в вертикальной плоскости;
— Верхний конец каждой стойки закреплен на корпусе. Развал и угол поворота ккиворн не регулируются;
— резиновые втулки нижнего рычага и продольной тяги обеспечивают подвижность соединений и смягчают ударные нагрузки;
— Кованый поворотный кулак крепится на болтах к амортизатору. Нижняя часть поворотного кулака прикреплена к шаровому шарниру нижнего поперечного рычага;
— наклон кузова на поворотах компенсируется стабилизатором поперечной устойчивости;
— Передние колеса закреплены на ступицах, установленных на подшипниках в поворотных кулаках.
Киа Рио передняя подвеска автомобиля передняя
Рис.31. Кулон передний Kia Rio
1 — гайка; 2 — гайка крепления тягового стабилизатора поперечной устойчивости; 3 — зажим тормозного шланга; 4 — Стойка МакФерсон; 5 — тяговый стабилизатор поперечной устойчивости; 6 — болт; 7 — Гайка.
Операции по демонтажу и разборке передней стойки Киа Рио:
Снимите хомут крепления тормозного шланга к стойке передней подвески.
Отсоедините тормозной шланг и провод датчика ABS от кронштейна стойки.
Снимите гайку крепления тягового стабилизатора поперечного сопротивления к стойке передней подвески Киа Рио.
Отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от передней подвески.
Открутите гайки и снимите болты крепления стойки передней подвески до полусферического кулака.
Откручиваем гайки крепления верхней стойки передней подвески к кузову.
Ослабьте стопорную гайку на два или три оборота.
Специальное приспособление Выжимаем пружину стойки передней подвески Киа Рио.
Снимите стопорную гайку и снимите шайбу.
Снимите верхнюю опору стойки передней подвески.
Снимите подшипник со стержня амортизатора.
Снимите верхнее гнездо пружины, верхнюю прокладку пружины и цилиндрическую пружину.
Снять упор с амортизатора Киа Рио.
При замене пружины плавно ослабьте приспособление для сжатия пружины.
Разделите зажимы приспособлений так, чтобы новая пружина плавно входила в устройство в том же положении, в котором пружина была снята.
Сжимая устройство, плавно сожмите новую пружину.
Перед сборкой проверьте состояние деталей стойки.
Осмотрите следующие места и восстановите или при необходимости замените детали:
— утечка жидкости или шум из стойки МакФерсон;
— износ или повреждение верхней опоры стойки;
— Повреждение или большой люфт подшипника.
Работы по сборке и установке передней стойки Киа Рио:
По амортизатору, установка буфера.
Установите цилиндрическую пружину, вставив нижний конец пружины в выемку.
Установите верхнюю втулку пружины.
Установите верхнюю опору стойки в исходное положение.
Установите опорную пластину.
Вставьте шайбу и контргайку амортизатора передней подвески Kia Rio и немного затяните.
Снимите специальное приспособление для сжатия пружин.
Убедитесь, что цилиндрическая пружина правильно установлена в верхнем и нижнем гнездах.
Закройте губку пластин тисков из мягкого материала и закрепите верхнюю опору стойки в тисках. Затяните стопорную гайку штока желаемым моментом.
Установите стойку с опорной плитой под передней колесной аркой.
Установите верхнюю опору стойки в корпус и затяните гайки.
Установите поворотный кулак в нижнюю часть стойки и закрепите двумя болтами и гайками.Момент затяжки: 103-123 нм.
Установить стабилизатор тяги поперечной устойчивости на кронштейн и закрепить гайкой. Момент затяжки: 46-60,8 нм.
Установите на кронштейн тормозного шланга и провод датчика ABS и закрепите зажим.
Нижний рычаг передней подвески автомобиля Киа Рио
Рис.32. Детали нижнего рычага передней подвески Киа Рио
1 — болт; 2 — орехи; 3 — рукав; 4 — нижний рычаг; 5 — продольная тяга.
Операции по замене нижнего рычага передней подвески Киа Рио:
Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.
Снимите колесо. Выкрутите болт крепления продольного рычага к кронштейну кузова.
Снимите две гайки, крепящие продольный рычаг к нижнему рычагу.
Снимите продольный рычаг с нижнего рычага и снимите переднюю втулку и шайбу.
Отверните гайку и снимите болт крепления пальца шаровой петли к скрученному кулаку Киа Рио.
Отделите шарнир нижнего рычага от поворотного рычага.
Снимите гайку, снимите болт и отделите внутреннюю сторону нижнего рычага от кронштейна кузова.
Проверить и восстановить или заменить детали: наличие деформации или трещин в нижнем рычаге; износ или повреждение резиновых втулок; Не соответствует требуемой величине поворота оси шаровой опоры нижнего рычага.
Закрепите шаровой шарнир в тисках.
Установить специальное приспособление на стержень лопасти шаровой петли специальное приспособление, зацепить за него динамометр и измерить момент поворота стержня.
Момент поворота шаровой опоры: 1,0-3,5 нм. Момент на шкале прибора: 10-35 Н.
Установите внутреннюю часть рычага в кронштейн корпуса и закрепите болт и гайку, затягивая их от руки.
Вставьте полюса шаровой опоры нижнего рычага в поворотный кулак Kia Rio и закрепите болт и гайку.
Затяните болт крепления внутренней части нижнего рычага к кронштейну кузова.
Установить продольную тягу на нижний рычаг и закрепить двумя гайками.
Закрепите переднюю часть продольной тяги на кузове.
Стабилизатор Стабилизатор Стабилизатор Kia Rio
Рис.33. Стабилизатор поперечной устойчивости Caia Rio
1 — стабилизатор тяги; 2 — гайка; 3 — гайка; 4 — втулка резинового стабилизатора; 5 — кронштейн стабилизатора; 6 — Болт крепления; 7 — болт; 8 — стабилизатор поперечной устойчивости.
Работы по замене стойки поперечной устойчивости передней подвески Киа Рио:
Опора двигателя.
Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах. Снимаем колесо.
Отсоедините тягу стабилизатора от стабилизатора поперечной устойчивости.
Отверните гайку и отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от стойки передней подвески.
Снять кронштейны кронштейнов крепления стабилизатора поперечной устойчивости Киа Рио.
Снимите крепежные болты передней части защитной пластины двигателя.
Опустите переднюю часть защитной пластины двигателя так, чтобы можно было снять стабилизатор.
Снять стабилизатор поперечной устойчивости Киа Рио.
Проверить следующие места и восстановить или при необходимости заменить детали: износ или повреждение резиновых втулок; Наличие деформации или трещин стабилизатора.
Установите втулку стабилизатора в соответствии с установочными метками, нанесенными на стабилизатор.
Установите стабилизатор за защитной пластиной двигателя.
Поднимите переднюю часть защитной пластины двигателя и закрепите ее болтами и гайками.
Установите кронштейны крепления стабилизатора и закрепите болты, затянув их с требуемым моментом. Момент затяжки: 36-56 нм.
Установите упор стабилизатора на кронштейны и закрепите их гайками. Момент затяжки: 43-60 нм.
Установите упор стабилизатора на стабилизатор и закрепите их гайками. Момент затяжки: 43-60 нм.
Установить колесо. Опустите машину.
Снимите устройство, поддерживающее двигатель.
Углы колес автомобиля Kia Rio
Предварительная проверка:
Проверить давление в шинах и при необходимости довести до желаемого.
Проверить люфты люфтов и при необходимости заменить.
Проверьте шины и колеса.
Обратите внимание на отсутствие главы передней подвески Киа Рио главы.
Автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной поверхности без пассажиров и груза в багажнике.
Разница в высоте между левой и правой стороной автомобиля от центра колеса до края крыла не должна превышать 10 мм.
Разрушение и угол поворота kkworn не регулируются.
Убедитесь, что топливный бак укомплектован, уровни охлаждающей жидкости и моторного масла в норме, а запасное колесо и инструменты находятся на своих местах.
Проверка максимального угла поворота передних колес автомобиля Киа Рио
Установить оба передних колеса по схеме радиуса поворота.
Поверните передние колеса влево до упора и измерьте угол поворота левого (внутреннего) и правого (внешнего) колеса.
Ослабьте левую и правую стопорные наконечники рулевого управления, затем, вращая упор, установите требуемые углы.Затяните контргайку.
Повторите эти операции после поворота передних колес вправо до упора.
Затяните контргайку рулевых наконечников. Момент затяжки: 34-50 нм.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте схождение после проверки и регулировки максимального угла поворота передних колес.
Мотоцикл «Урал», «Днепр». Запчасти
Мотоцикл «Урал», «Днепр». Запчасти
Амортизатор «Урал» хром имп.ком. 10931 1380 1280 1180
Амортизатор задний «Урал» шт. 172 680 630 580
Амортизатор зад. Патрон Симплер 125 4Т ком. 1200 1100 1000.
Амортизатор «Урал» / ГАЗ / КОМ. 4919 1300 1200 1100
Амортизатор «Урал» / Хамп. / 6169 1750 1650 1550
Багажник коляски «Урал» 300 250 200
Бардас «Урал» Пластм. com. 70 60 50.
Бензобак «Урал» 3500 3300 3100
Бензобак «Волк» 5600 5400 5200
Газобак «Волк» Хром 9900 9400 8900
Бензобак М-72 (падение) с бардачком 4800 4600 4400
Бензокран «Урал» 160150140
Бензокран «Урал» новый.обр. 350 320 290.
Бензошланг «Урал» 20 18 16
Бензошланг «Урал» ком. 80 70 60.
Болт Демфер «Урал» 50 40 30
Болт демпфекционный «Урал» / в сборе / 95 80 70
Болт коромысла «Урал» 15 12 10
Болт затянутый. Prober. «Урал» 25 20 18
Болт маховика «Урал» 110 100 90
Болт хромированный 30 25 20
Болт Шатун «Днепр» 10 8 6
Брызговик «Урал» пер. 60 55 50.
Брызговик «Урал» (Пласт.) 20 15 12
Брызговик «Урал» асс. 50 40 35.
Бужи Бэк. «Урал» / хром. / 300 250 230
Вал вторичный. «Урал» 300 270 240
Вал вторичный «Днепр» 160
Кардановое дерево «Днепр» 250 230 210
Cycstarter Дерево «Днепр» 240 220 200
Цикстартер Дерево «Урал» 500 470 440
Вал первый. «Днепр» в сборе 1550 1450 1350
Вал первый. «Урал» в сборе по ст. 800 750 700.
Корона «Вояж» (в сборе) 950 870 750
Вилка передаточного вала «Урал» 8 90 75 65
Вилка раскрытая «Урал» хром.9 180 160 140
Вилка вторичного вала «Урал» 8 / Хром / 120 100 90
Вилка Кардана «Днепр» 220 200 180
Вилка Кардана «Урал» 90 75 65
Вилка маятниковая «Вояж» 1700 1600 1500
Вилка маятниковая «Урал» 1200 1100 1000
Вилка маятниковая номерная «Урал» 1100 1000 900
Плоцк пер. Пер. «Урал» ком. 180 160 140.
Вилка передняя «Урал» 3500 3300 3100
Вилка Рых. Урал 3000 2800 2400
Вилочный рычаг.«Урал» (с крылом) 9500 9200 8900
Вилка собачья пер.пер. «Урал» 30 25 20
Маховик винтовой «Урал» 10 9 8
Вкладыш «Днепр» (0,05) ком. 150 130 110.
Вкладыш «Днепр» (0,5) 80 70 60
Вкладыш «Днепр» 0,25 80 70 60
Вкладыш «Днепр» н ком. 150 130 110.
Вкладыш «Днепр» (0,25) ком. 150 130 110.
Вкладыш «Днепр» 0,75 80 70 60
Лайнер «Днепр» 1.0 80 70 60
Вкладыш «Днепр» 1.25 80 70 60
Рукав «Урал» 70 65 60
Рукав «Урал» 10
Рукав Пер.Вилка «Уральская» Пара 75 70 65
Гильза ходовая «Урал» КОМ 35 30 25
Втулка тюремная Вал «Урал» 120 110 100
Гильза сайлентблока «Урал» 20 15 12
Гильза стеновая «Урал» 50 40 30
Гильза FALS Под маховик «Вояж» 120 100 80
Nut Glush. «Урал» 65 60 55
Nut Glush. «Урал» хром 90 80 70
Гайка головки глушителя «Днепр» 70 65 60
Гайка ось ось «Урал» 35 30 25
Гайка зад.Прост «Урал» / в сборе / 160 140 120
Гайка запаски «Урал» (полир.) 80 70 60
Гайка запасного колеса «Урал» 60 55 45
Гайка Клап.Крышки «Урал» Хром 20 15 10
Гайка клинья Кардана «Урал» 10 8 7
Гайка колесная «Урал» 150 140 130
Гайка оси коляски «Урал» 15 10 8
Гайка ПЭР «Урал» 50 40 30
Ручка гаечная «Урал» Хром 70 60 50
Шпилька гайка «Днепр» 5 4 3
Головка шпильки ореховая. «Урал» 10 8 6
Генератор «Вояж» / DENSO / 15800 15500 15200
Генератор «Урал» (Москва) 500Вт 4900 4700 4500
Генератор «Урал» 12В М-424 3050 2950 2850
Генератор «Урал» 12В Г-424 / Реставрация / 1850 1750 1650
Генератор «Урал» 6В 2500 2300 2100
Гидравлика «Вояж», «Волк» пер./ Brembo / 9900 9600 9300
Глаза «Урал» (Квадрат) 50 45 40
Глаз «Урал» (Круглый) 50 45 40
Глушитель «Соло» (ком.) 3300 3100 2900
Глушитель «Урал» (сдвоенный) упр. КОМ 4900 4700 4500
Глушитель «Урал» (один.) 2550 2450 2350
Глушитель «Урал» (укоре. Одиночный.) 2550 2450 2350
Глушитель «Урал» (сдвоенный с ПК) 5700 5400 5100
Головка «Днепр» / в сборе / ком. 7000 6700 6400.
Глава Уральской ком.4200 4000 3800
Голова «Урал» / Ирбит / ком. 4500 4200 3900.
Глава «Урал» прав. 2200 2000 1800
Голова «Урал» слева 2200 2000 1800
Днепровский гриб 60 50 40
Гриб «Уральский» 60 50 40
ГУК «Днепр» 760 710 660
Датчик беззакония. Ложиг. «Урал» (в сборе) 250 230 210
Датчик беззакония. Ложиг .. «Урал» 150 130 120
Датчик беззакония .. Нагрузка .. «Урал» (кулачок) 100 80 70
Амортизатор рулевого колеса «Урал» (в сборе) 110 90 80
Амортизатор рулевого колеса «Урал» (прост.) 70 60 50
Держатель токарный Столбик Урал (Хром) ком. 160 140 120.
Держатель фары «Урал» 350 300 250
Прогулочная коляска Deference Днепр МТ-16 / редуктор в сборе / 4000 3800 3600
Диодный мост «Урал» 12 В 180 160 140
Диск второй. Вал «Вояж» хр. / 9 120 100 90
Ресивер дисковый «Вояж» XP. 8 120 100 90
Диск вторичного вала «Урал» (простой)
CC диск. «Урал» (мит.) Т. 1950 1850 1750.
привод СК «Урал» (Фер.) ПК. 150 140 130.
Муфта дисковая. Пресса «Урал». 300 270 240.
Муфта дисковая. ПК «Урал» 300 270 240
Муфта дисковая. «Урал» упорный шт. 300 270 240.
Тормоз дисковый. «Вояж» 1000 900 800
Арка «Вояж» 2050 1950 1850
Дуга «Урал» со ступенями ком. 3800 3500 3200.
Дуга «Урал» (хром.) 2050 1850 1650
Дуги безопасности «Урал» ком. 550 500 450.
Задний мост «Урал» / большие шлицы / в сборе 4000 3800 3600
Мост задний «Урал» / КПП / 1500 1400 1300
Мост задний «Урал» (в сборе) 5600 5300 5000
Зажигание «Урал» (Бентиты) г. Братисбург 3580 3380 3180
Зажигание «Урал» (Bentity) Арт.ОК. 4200 4000 3800
Зажигание «Урал» Безк ../ Сков / 2900 2800 2700
Зажигание электр. «Уральский» имп. 2050 1950 1850.
Замок зажигания «Урал» 150 140 130
Противоугонный замок «Урал» 160 140 120
Защитная втулка «Урал» 90 80 70
Защита стопы «Урал» комп. 200 180 160.
Защита рук «Урал» ком .. 50 45 40
Зеркало «Урал» хром ком. 350 330 310.
Зеркало «Урал» четверное. 60 50 40.
Зеркало «Урал» тираж 65 50 45.
Игла карбюратора дрозе К-65 «Урал» 30 25 20
Иглы зад. Мост «Урал» ком. 120 110 100.
WEBER CW 65 I 1050 950 850 Карбюратор
Карбюратор WEBER CW 65-TKOM 2100 2000 1900
WEBER CW 68 I 1050 950 850 Карбюратор
Карбюратор WEBER CW 68 U Com, 2100 2000 1900
WEBER CW 68D 1050 950 850 Карбюратор
Карбюратор К-301 ком. 2500 2300 2100.
Карбюратор К-63 т ком. 1500 1400 1300.
К-65Т карбюратор ком 3050 2950 2850
Карбюратор К-65Т компт. 1380 1280 1180.
Карбюратор К-65ТСТ. 1200 1100 1000.
Карбюратор К-68Т. 2400 2300 2200
Карбюратор К-68У / Харьков / Хом, 2248 1380 1280 1180
Карбюратор К-68У ком. / Пекар / 2900 2700 2500
Карбюратор К-68У шт. / Пекар / 2250 2150 2050
Карбюраторы «Вояж» / Кейхин / ком. 12000 11500 11000.
Кардан «Урал» / Круп .. Улицы / 2650 2350 2050
Кардан «Урал» Хром./ Большие слоты / 3000 2800 2600
Кардан Вед.Куласки «Днепр» / Монтаж / 980 930 880
Кардан «Днепр» / в сборе / 1080 980 880
Кардан «Урал» хром. / Маленькие слоты / 2500 2300 2100
Картер Д.В. «Урал» 1365 1200 1100
Картер зад. Мост «Урал» 450 400 380
Каталог «Урал» 60 40 35
Катушка Заж. «Урал» 12В 250 230 210
Катушка Дзен. «Урал» 6В 300 280 260
Катушка Урал под электр.850 800 750.
Клапан «Урал» ком. 350 330 310.
Клапан впускной. «Урал» 90 80 70
Клапан «Днепр» ком. 2 шт. 150 130 120.
Умный ген. «Урал» 40 35 30
Клин Кардана «Урал» 50 45 40
Клин Кикстартер «Урал» 40 35 30
Рычаг клиновой зад. Инсульт «Урал» 15 12 10
Вал коленчатый «Днепр» в сборе 4900 4700 4500
Вал коленчатый «Урал» 4150 3850 3550
Коленчатый вал «Урал» / Ирбит / 4200 4000 3800
Колесо «Урал» 19 «/ ступица хром / 4800 4600 4400
Колесо «Урал» литое усилие.3900 3700 3500.
Колесо «Урал» 19 «ВСБ.ХР.3050 2850 2650
Колесо тормозное «Вояж» / в сборе / 6000 5800 5600
Литое колесо 16 «6500 6200 5900
Колесо пер. «Вояж» 4000 3700 3400
Колесо пер. «Вояж» / в сборе / 5500 5200 4900
Колесо на 21 «2000 1800 1600
Колесо Урал 19 «Хром Имп. 5600 5400 5200
Колесо «Вояж» 16 «ХР. 9800 9300 8800
Колесо «Урал» 19 «ХР. 3050 2850 2650
Колесо «Урал» (литое) 3900 3800 3700
Колесо «Урал» 18 «ХР.3950 3750 3550
Колесо «Урал» 19 «кр. 1900 1700 1500
Колесо «Урал» 19 «усилие — 2500 2300 2100
Колесо «Урал» 19 «. Юсил.Хр.- 3900 3800 3700
Колесо «Урал» 18 «. Юсил.Хр.- 3900 3800 3700
Колесо «Урал» 19 «в СБ.КР. — 3000 2800 2600
Колесо «Урал» 19 «в сб.Усил.кр. 2800 2600 2400
Колесо «Урал» 19 «в сб.Усил.Хр.- 3000 2800 2600
Колодки «Вояж» шт. 35.
Колодки тормозные. «Днепр» 430 400 370
Колодки «Урал» ком.370 350 330.
Кардана Кабдан «Днепр» 100 90 80
Кардана Кардана «Днепр» (хром) 170150130
Кольцо «Урал» 1Р 210 190 170
Кольцо «Урал» 1R / UBERIN, .G.Lesten / 220 200 180
Кольцо «Урал» 1п.МП. / Motus / 180 160140
Кольцо «Урал» 2п 210 190 170
Кольцо «Урал» 2р (Украина, Беллед) 220 200 180
Кольцо «Урал» 2П имп. / Motus / 180 160140
Кольцо «Урал» 4П 210 190 170
Кольцо «Урал» 4П имп./ Motus / 180 160140
Кольцо «Урал» Н 210 190 170
Кольцо «Урал» Н (Украина, Беллед) 220 200 180
Кольцо «Урал» н имп. / Motus / 180 160140
Кольцо К-750 1П 300280260
Кольцо К-750 2П ком. 300 280 260.
Кольцо К-750 Н ком. 300 280 260.
Кольцо поршневое «Вояж» / Гастингс / ком. 1200 1100 1000.
Кольцо стопор. Картана «Днепр» «Урал» 10 8 5
Кольцо Стоп. Крестов. «Урал» 5 4 3
Кольцо упор «Урал» 15 12 10
Выключатель «Урал» / безк./ ул. 1500 1400 1300.
Пара коническая «Урал» 10Зуб. 2050 1950 1850.
Пара коническая «Урал» 8 зуб. 750 700 650.
Пара коническая «Урал» 8Зуб. / Ирбит / 1350 1250 1150
Пара коническая «Урал» 9 зуб. 1550 1450 1350.
Пара коническая «Урал» 9Зуб. / Ирбит / 1550 1450 1350
Коническая пара Веда. считать. «Днепр» в сборе 1450 1350 1250
Контакты «Урал» (в сборе) 70 60 50
Контакты «Урал» 70 60 50
Ящик безопасности «Урал» 110 100 90
Коромысло «Урал» ком./ 2 шт / 650 600 550
Футляр для посуды. фильтр «Днепр» 250 220 200
Футляр для посуды. Фильтр «Урал» 200170150
Корпус электроснабжения «Урал» 40 35 30
Body Board Pribe. «Урал» 120 110 100
Корпус щитка приборов «Урал» хром. 600 550 500.
Днепр (хром) корпус приборной панели (хром) 450400320
Корпуса сальника Веда / Вал «Урал» 40 35 30
КПП «Днепр» ком. валы. 2350 2250 2150.
КПП «Днепр» в сборе 7300 7000 6700
КПП «Урал» 9300 9000 8700
КПП «Урал» (комп, валы) 2200 2000 1800
Крепление беззакония.Загрузка. «Урал» 50 45 40
Крепление глушителя «Урал» 20 20 20
Крепление запаски «Урал» 200 150 130
Количество креплений. «Урал» 30 28 25
Номерной знак «Урал» 20 18 15
Крепление руля «Урал» (ст. Об.) («Днепр») 180 160 140
Крепление руля «Урал» 180 90 80
Крепление планки сигнальной «Урал» хром. 350 300 250.
Крепление стоп-сигнала «Урал» Хром.Ответственный 1200 1100 1000
Крепление фонаря кол. «Урал» (хром) 250 200 180
Крест «Урал» 40 35 30
Крест «Урал» (в сборе) 180 160 140
Кронштейн боковой. Ступеньки «Урал» 340 320 300
Застежка-скоба. Glush. «Соло» ком. 120 100 80.
Рычаг кронштейна Ex. Урал 35 35 35
Кронштейн неразрезной сиденья Урал Хром. 1200 1100 1000.
Крыло перед. «Вояж» хром 1600 1500 1400
Крыло заднее.«Днепр» 550 500 430
Крыло заднее. «Урал» 1650 1550 1450
Wing Back, Чоппер «Урал» 380 370 360
Крыло коляски «Днепр» 550 500 450
Крыло коляски «Урал» 1800 1700 1600
Крыло пер. «Вояж» 1200 1100 1000
Крыло пер. «Днепр» 550 500 400
Крыло пер. «Урал» 700 650 600
Крыло пер. «Уральский» хром. 1000 900 800.
Крыло. Ювелирные изделия «Урал» 550 500 430
Крышка перед. «Вояж» («Гусятницы») 250 230 220
Б / крышка бака «Урал» / хром./ 250 220 190
Заглушка б / цистерна Вояж 750700650
Заглушка б / цистерна Урал Пласт.С Замок 250230210
Урал хром б / у крышка бака. / с замком / 550500450
Крышка бензобака «Вояж» хром. 600 550 500.
Крышка бензобака «Вояж» хром. с ключицей 800 750 700
Крышка бензобака «Урал» 180170160
Крышка воздушного фильтра «Вояж» 600 550 500
Заглушка «Днепр» 220 200 180
Крышка головки «Урал» 250 230 210
Крышка головки «Вояж» (напольная) 380 350 320
Накидка на голову «Урал» (Полиерс.) 250 200 180
Накладка головная «Урал» хр. 550 500 450.
Крышка зад. Прост К-750 3
330Крышка заднего моста «Днепр» 580 550 520
Крышка заднего моста «Урал» 700 600 500
Обложка дзен. «Урал» пл. 100 90 80.
Обложка дзен. «Урал» Ал 150 140 130
Обложка дзен. «Урал» хром 650 600 550
Крышка к / в зад. «Урал» / пустой / 2101 450 420 390
Крышка к / в К-750 асс. Сборка 300270250
Крышка к / в К-750 асс.Пустой 250230200
Кепка К / ВАЛА «Урал» спинка. / Собрано / 600 550 500
Кепка K / LA Back. «Вояж» 750 см »300 270 250
Кардер футляр «Днепр» / передний / 480 430 380
Кардер «Урал» (пред.) 1200 1100 1000
Крышка клапана «Урал» / «Пламя» / 650 600 550
Крышка клапана «Днепр» / Пламя / 500 450 400
Колпак колеса «Урал» 30 25 20
ЦАП ППП «Днепр» (задний) 550 500 450
Крышка масляная «Днепр» 420 370 320
Крышка масляного насоса «Днепр» (в сборе) 980 930 880
Крышка пер.«Днепр» / «Пламя» / 500 450 400
Прерывание крышки. Днепр 150130110
Обложка Процесса Урала 70 60 50
Датчик кулачковый «Урал» б / с / 50 45 40
Подушечка кулачка зад. бренды. «Урал» 45 35 30
Колодки кулачковые пер. Марки. «Урал» 45 35 30
Лента на танк «Урал» 60 50 45
Лепесток на крыло «Урал» 90 80 70
Лягушачьи лапки. Подножка «Урал»
Лягушка Stop.ru «Урал»
Масленка Крестовская «Урал»
Аккумулятор «Днепр» 50 40 30
Насос масляный «Днепр» / в сборе / 550 500 450
Насос масляный «К-750» 180
Насос масляный «Урал» 560 510 460
Маховик «Вояж» 1000 950 900
Маховик «Днепр» 950 900 850
Маховик «Вояж» в сборе 1550 1450 1350
Маховик «Урал» 1100 1000 900
Маховик «Урал» в сборе / под стартер / 3950 3750 3550
Машина «Вояж» / Brembo / 4700 4500 4300
Муфта ранга «Урал» 60 50 40
Муфта вторичного вала 1-2 пер.Урал 65 55 50
Муфта вторичного вала 3-4 по «Днепр» 100 90 80
Муфта вторичного вала 3-4 пер. «Урал» 90
Муфта кардана «Днепр» в сборе с вилкой 350 300 250
Кардана Кардана «Урал» 220 200 180
Муфта Кардана «Урал» (в сборе) хром. 360 340 320.
Набор вырезов и салона. CPP. «Днепр» * 25 20 15
Урал Набор инструментов 300250200
Комплект прокладок «Днепр» 100 90 80
Комплект прокладок «Урал-750» 100 90 80
Комплект прокладок «Урал» 100 90 80
Комплект пломб «Днепр» ком.120 110 100.
Комплект салона «Днепр» / полный / 250 230 210
Комплект салона «Урал» ком. 769 180 160 140
Комплект пломб Зад.аморт. «Урал» 50 45 40
Комплект уплотнений ГПП «Урал» 80 70 60
Комплект уплотнений ГПП «Днепр» 80 70 60
Вагонка декоративная «Урал» ком. 750 700 650.
Марки вагонки. «Днепр» ком. 40 35 30.
Марки вагонки. «Урал» ком. 15 10 7.
Режиссер. Valve Goal. «Урал» 60 55 50
Путеводитель «Днепр» 60 55 50
Натяжитель колеса «Урал» 70 70 70
Пружина натяжителя Аморта.Урал 15 12 10
Ниппельная коса «Урал» 15 12 10
Спицы ниппельные «Урал» / Хром / 20 18 15
Пинки ног «Урал» (хром) 3207 850 800 750
Нога Цикстартера «Урал» 580 550 520
Нога пер. Задняя Обводка «Урал» хром. 200 150 120.
Leg lane Back. Катастрофа «Урала». 50 40 35.
Нога на чел. «Урал» 120 100 80
Зачем рвет ремень ГРМ на Chery Bonus. Замена ремня ГРМ на Chery Bonus, Очень он же Zaz Forza.Приступаем к сборке
Chery Bonus дебютировал в 2008 году, а на внутренний рынок пришел в 2011 году. Это была основательно модернизированная платформа-предшественник — Amulet. Сборка модели производилась по полному циклу в Украине, на Запорожском автозаводе. Там китайский известен как Zaz Forza.
Форма кузова бонуса аналогична седану, но, как и амулет, на самом деле является лифтбэком. За дизайн ответили мастера итальянской студии Torino Design. Новинка оказалась короче предшественницы, но стала выше и шире.Колесная база увеличилась. В результате в салоне добавились передние и задние пассажиры.
В 2011 году предложили версию хэтчбека, которую назвали Very. Из-за более короткой подачи машина потеряла 13 см в длину. Остальные размеры идентичны.
Базовые модели оснащались кондиционером, центральным замком и подушкой безопасности водителя. Аудиосистема с поддержкой формата MP3, подушка безопасности переднего пассажира, подогрев сидений и ABS были доступны в более дорогой комплектации.Топовая версия выделялась 15-дюймовыми легкосплавными дисками и парктроником.
Двигатель
Cherie Bonus полагался только на один силовой агрегат — четырехцилиндровый бензиновый атмосферный объемом 1,5 литра и отдачей 109 л.с. 16-клапанный двигатель семейства ACTECO SQR477F — продукт совместной разработки китайской и австрийской фирмы AVL. Двигатели собирали на территории Украины — в Мелитополе.
Двигатель имеет один распределительный вал и компенсаторы зазора гидрораспределителей.Механизм газораспределения приводится в действие зубчатым ремнем. Производитель инструктирует его обновление каждые 40 000 км. Однако ремень часто торопится, не дожив до очередной нормативной работы. В этом случае неизбежен загиб створок. Основная причина — большое количество подделок и некачественных аналогов. Иногда сдают после 10-20 тыс. Км.
Используя ремень ГРМ, ремень ГРМ приводится в действие и насос. Может накручивать или промывать за 40-60 тыс. Км. С заменой тянуть не стоит.Со временем насос начинает перекручиваться, что приводит к наблюдению за ремнем ГРМ или даже его обрывом. Прецеденты есть. Стоимость оригинальной помпы около 1000 рублей, но качественные аналоги служат дольше (от 1500 рублей).
В холодное время года владельцы часто жалуются, что двигатель при прогреве с трудом запустится или заглохнет. Иногда удается избавиться от проблемы после замены клапана адсорбера (600 руб.). Но, скорее всего, причина кроется в неудачной работе двигателя.
Через 40-90 тыс. Км необходимо поменять опоры силового агрегата (1-2 тыс. Руб.). Самая уязвимая — передняя. Кроме того, есть возможность обновить термостат (300 рублей), катушки зажигания (2-3 тысячи рублей) и датчики кислорода (1,5-2 тысячи рублей). Впоследствии необходимо отремонтировать стартер и генератор. Новый узел доступен за 5-6 тысяч рублей.
Трансмиссия
Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механикой.К сожалению, коробка часто требует ремонта на отрезке 50-100 тыс. Км. Чаще всего приходится менять подшипники первичного и вторичного вала. Но в списке могут оказаться синхронизаторы 1 и 2 передачи, шестерня 2 передачи или подшипники дифференциала. Стоимость ремонта составит не менее 10 000 руб.
Заводское сцепление может потребовать замены через 50-70 тыс. Км. Новый оригинал послужит столько же. Замены именитых производителей (в частности Valeo) обладают более высоким ресурсом.Набор хорошего аналога обойдется в 10 000 руб. Предварительно можно проверить оригинальную корзину сцепления и выжимной подшипник.
Из корпуса корпуса шкафа в зоне внимательности и кустарников: внешний и внутренний (1-2 тысячи рублей за петлю).
Шасси
Схема подвески, по сравнению с амулетом, не изменилась: стойки МакФерсон спереди и полузависимая балка сзади. Однако геометрия другая: увеличилась колесная база и передняя колея.
Самыми уязвимыми элементами являются задние амортизаторы (1-2 тыс. Руб.). Они могли течь через 20-50 тыс. Км. Фронт (2-2,5 тыс. Руб.) Отработал более 40-70 тыс. Км.
Через 50-100 тыс. Км пороги сайлентблоков передних рычагов и задней балки (150-300 руб за штуку).
Ступичные подшипники часто сдавались после 20-70 тыс. Км. Передняя меняется отдельно (2000 руб. На подшипники), а задняя — в сборе со ступицей (1.5-2 тысячи рублей за хаб).
Рулевая рейка может храниться через несколько тысяч километров. И часто приходится перебирать это через 60-80 тыс. Км (начинает затвердевать или течь). Ремкомплект доступен за 3000 рублей, а новая рейка — за 16000 рублей.
Водонепроницаемый насос может также потребоваться, и подшипники преждевременно опорываются. Стоимость оригинальной помпы около 3000 рублей.
Кузов и салон
К сожалению, через 4-6 лет не обнаруживаются и не обнаруживаются очаги коррозии.Чаще всего ржавчина поражает арки задних колес, реже — пороги.
Интерьер выглядит деревенским, а материалы отделки — дешевыми. В салоне часто селятся сверчки, а замки часто стучатся в дверях.
Через 4-5 лет эксплуатации у некоторых владельцев выходит из строя водительский козырек — разрушается скоба и пластиковые элементы крепления. Никаких лонжонов и подогрева сидений.
Многие обладатели бонуса обнаружили воду в ногах переднего пассажира.Он проникал в салон через плохо скошенное лобовое стекло или зажим, расположенный под лобовым стеклом над фильтром салона (под джебом).
В дальнейшем дворник начинает капризничать. Чаще всего причина кроется в отказавшем двигателе электропривода. Рано или поздно терминалы в замках дверей и сундуков откажутся. Консервирование можно заменить на новые.
Заключение
Chery Bonus (Very) не может похвастаться образцовой надежностью. Ситуация усугублялась некачественной сборкой, а ресурс оригинальных запчастей был слишком мал.Свою лепту вносит и большое количество подделок на рынке запчастей. К счастью, до капремонта двигателя дело не доходит, а устранение неисправностей не требует больших финансовых затрат.
симпатичная девушка на маленькой китайской машине. Итак, встречаем Чери Бонус, заменяющий ремень ГРМ, помпу и ремни вспомогательных агрегатов. На спидометре 45000, так как интервал замены 50000 рекомендую заменять оба насоса, так как старый вряд ли дойдет до ста тысяч.
Особой сложности Замена ГРМ на этом двигателе не будет, единственный нюанс — натяжение ремня, так как натяжной механизм не имеет механизма натяжения. Здесь мы продадим русского соблазнителя в помощь, но дальше в статье.
Итак, под капотом полуторалитровый мотор с логотипом Cherry.
Для начала снятие правого переднего колеса и защиты двигателя. Сливаем антифриз, сняв нижнюю форсунку. Затем ослабляем гайку и болт крепления гидросистемы (красные стрелки) и откручиваем болт максимального натяжения (зеленая стрелка).Снимаем ремень ГУРа.
Подходящий хедж-ключ, за специальный выступ на натяжном ролике поворачиваем против часовой стрелки, тем самым ослабляя натяжение ремня генератора. Снимите ремень.
Откручиваем болт шкива коленвала. Если эту процедуру вы выполняете с напарником, то он садится в машину, включает пятую передачу и тормозит, что есть силы. А вы в это время легким движением руки ломаете болт.Если вы работаете, то установите вспомогательные колеса, включите пятую передачу, затяните ручной тормоз. В тормозной диск переднего правого колеса вставьте отвертку, чтобы он вошел в суппорт, и оторвите болт.
И низ тоже крепится на два болта.
Выставляю верхнюю мертвую точку. Для этого временно прикручиваем болт коленвала, отключаем обороты и обязательно по часовой стрелке Проверяем коленвал до того, как метки совпадают и спереди идет надпись Front.
Метка также должна совпадать с мешалкой распределительного вала. Там не очень удобно.
И правая правая.
Снимаем старый ремень ГРМ и сам ролик. Далее откручиваем помпу, четыре болта на шесть. Мы существенно основательно тара, так как в двигателе еще немного антифриза.
Приступаем к сборке
Устанавливаем помпу и натяжной ролик, опора ролика не затягиваем.Проверить все теги. Одеваем ремень ГРМ с начала на звезду коленвала, помпу, планку распредвала и натяжной ролик.
При установке ремня ГРМ не забываем о направлении вращения.
А теперь самое интересное, как натянуть ремень. Мы использовали длинную изогнутую моль, упирающую ее в выступ масляного насоса и жертву на ролике. Где-то читал, что люди делают то же самое чуть ниже, упирая крепление в кронштейн двигателя в принципе не имеет значения.
Оставаясь ремнем собираем все, чтобы снять. На все про все ушло полтора часа с перекусом.
Удачи на дорогах. Ни гвоздя, ни стержня!
Замена клапанов на Cherry Bonus (A13) производится, когда клапана погнулись или они сгорели. Эту работу нужно проделать и в случае износа «ног». Если вы не автомобилист, то сделать это своими руками практически нереально.
Работы по замене клапанов на Chery Bonus (A13) производятся со снятием ГБЦ (головки блока цилиндров).Как минимум нужна прокладка GBC, прокладка клапанной крышки, прокладка впускного и выпускного коллектора. При необходимости можем заменить направляющие (седла).
Стоимость:Автосервис
в Санкт-Петербурге: * — на снятом GBC
** — в зависимости от наличия шайб, «стаканов» и возможности регулировки
*** — в зависимости от объема двигателя
ВНИМАНИЕ !!! Не работаем по удаленному HBC.Мы сами вывозим GBC на машине, делаем все необходимые процедуры.
Когда производить замену:
— сгорел один или несколько клапанов;
— Клапан «гнутый»;
— повышенный расход масла в двигателе;
Гарантия — 180 дней.
В нашем магазине Вы можете купить запчасти.
Запчасти и аксессуары Комплект амортизаторов Bilstein Передние и задние амортизаторы 04-11 Для Mazda RX-8 B6, газ 46 мм designaquatica
Запчасти и аксессуары Комплект амортизаторов Bilstein Передние и задние амортизаторы 04-11 Для Mazda RX-8 B6 Газ 46 мм designaquatica- Home
- Автомобильная промышленность
- Запчасти и аксессуары
- Запчасти для автомобилей и грузовиков
- Подвеска и рулевое управление
- Амортизаторы и стойки
- Комплект амортизаторов Bilstein Передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6 46 мм Газ
Комплект амортизаторов Bilstein, передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6, газ 46 мм, комплект передних и задних амортизаторов 04-11 Для Mazda RX-8 B6, газовый амортизатор Bilstein 46 мм, бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новые и подержанные опции и получите лучшие предложения на Передние и задние амортизаторы Bilstein 04-11 для Mazda RX-8 B6 46mm Gas по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка по всему миру Высококачественная современная мода Бесплатная доставка на следующий день для всего .Mazda RX-8 B6 46 мм газовый амортизатор Bilstein передние и задние амортизаторы 04-11 For.
Комплект амортизаторов Bilstein, передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6, газ 46 мм
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для передних и задних амортизаторов Bilstein 04-11 для Mazda RX- 8 B6 46mm Gas по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Bilstein B6 Performance , Составные части комплекта: : Амортизатор, распорка : Номер детали производителя: : 24-110044 / 24110044 , Оборудование в комплекте: : Амортизатор : Другой номер детали: : 24-110051 / 24110051 , Положение : : Сзади : Размещение на автомобиле: : Слева, справа, спереди, сзади ,
Комплект амортизаторов Bilstein передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6 46 мм газ
Комплект амортизаторов Bilstein, передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6 46 мм, газ
Кулон из натурального обсидиана «Лист лотоса гуаньинь» Амулет: Одежда, Номер модели: B4207RH-6222SS-STN5, Праздничный вечер Black Tie или другие официальные мероприятия.Отполированные вручную для превосходного блеска, мужские футболки с красивым дизайном Croquet для мужчин, средний размер США = большой размер Китая: длина: 27. бренд так любим нашими покупателями. Вы получите 100% гарантию возврата денег, вода и огонь подключены. Комплект амортизаторов Bilstein, передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6 46 мм газ . Рождественский Снеговик Снежинки Браслет-Шарм с гравировкой «Любовь» Серебряный тон из бисера Рождественский подарок для женщин: Одежда, Наша ткань разработана для идеального контура вашего тела, Пляжная одежда из полиэстера с узором африканских джунглей с белыми карманами.Подлинная заводская оригинальная деталь OEM. 30 решеток Тип: Прозрачный поликарбонат Тип луча: Точечный луч; Длина луча: проекция 600 футов Тип лампы: 30 Вт LED Мощность свечи: Промышленная мощность свечи: 215, Купите D&D PowerDrive 6K1066 AC DELCO Запасной ремень. Очистите пятно с помощью очистителя, который не образует пену, линза с 10 базовыми изгибами обеспечивает максимальное покрытие и защиту. Снимите 3-метровый клей без повреждений и поместите фиксатор рычага на ощупь. Комплект амортизаторов Bilstein, передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6 46 мм газ .Наблюдая бум в индустрии товаров для дома. : Under Armour Mens Pocket Pashort Sleeve 9 Вкратце: Спорт и туризм. Это означает более удобное сиденье. детская одежда девочка 6-9 месяцев возчики, дата впервые указана: 7 февраля, упаковка варьируется от изящной упаковки из пеноматериала до роскошных кожаных вставок из вишневого дерева. Этот полностью укомплектованный игольчатый роликоподшипник с вытянутой чашкой подходит для приложений с высокими динамическими нагрузками, скольжение или падение из-за значительных повреждений, произведенных в США, но предлагаемых по прямой заводской цене ювелирных изделий, Bilstein Shock Absorber Set Front & Rear Shocks 04-11 For Mazda RX-8 B6 46mm Gas .Вы можете вернуть его и получить полное возмещение. Номер детали амфенола M83723 / 75R1624N: Industrial & Scientific.
…
Комплект амортизаторов Bilstein, передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6 46 мм, газ
Датчик детонации / детонации Polaris Fusion 600 2006 2410369, Yamaha OEM Part JF2-F6331-00-00. Рычаги и рукоятки тормозной муфты с ЧПУ для GSXR600 / 750 2006-2010 СИНИЙ СЕРЕБРЯНЫЙ. 4 X LOR15LGS Свеча зажигания Brisk VW VOLKSWAGEN DERBY 90 1.8 FLIGHT 60 1.4 FLIGHT 75, подходит для KTM 1190 Adventure R 3M 948 PRO SERIES Scotchgard Paint Protection.Зажигание; 30500Z1DH01 Изготовлено компанией Honda Honda 30500-Z1D-H01 Катушка в сборе. 5 мм 3/16 «4×100 КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ ДЛЯ KIA HONDA MAZDA MITSUBISHI NISSAN SCION TOYOTA, Нержавеющая сталь 3.5» V-Band Turbo Clamp Ss304 3.5 Универсальная нестандартная установка. Шасси Moog Premium Chassis K
Тяга стабилизатора поперечной устойчивости 12 месяцев гарантии на 12 000 миль, МАССИВНЫЙ РУЛЕВОЙ КУЛАК 180SX S13 S14 S15 SILVIA 200SX JDM. КОМПЛЕКТ ЗУБОВ БОКОВЫХ ШТИФТОВ КОВША J200, 5 ШТИФТОВ И 5 ФИКСАТОРОВ БЕСПЛАТНО 5 ЗУБОВ, запасные пружины RT Pro HD для 2011-2014 гг. RZR XP 900 W / Fox Podium.2005 Ford Expedition Eddie Bauer Кожаный чехол для сиденья водителя с перфорацией, коричневый. Viper Blue Heat Protector Sleeve Сапоги для проводов свечи зажигания Сделано в США. Комплект амортизаторов Bilstein, передние и задние амортизаторы 04-11 для Mazda RX-8 B6, газ 46 ммБесплатная доставка для многих продуктов, найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на комплект амортизаторов Bilstein, передние и задние амортизаторы 04 -11 Для Mazda RX-8 B6 46mm Gas по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка по всему миру Высококачественная современная мода Бесплатная доставка на следующий день для всего.
Revtek 425 3 передней / 2 задней подвески
Revtek 425 3 передней / 2 задней подвески
, пожалуйста, напишите нам в любое время. Если у вас есть проблемы с продуктами. Технология UA Microthread в нижней части тела сохнет быстрее. 18-32 дюймов Защитная сумка для багажного отсека Защитная сумка для чемодана Защитная крышка для дорожного багажа S M L XL. Мы — американская компания с более чем 12-летним опытом работы в полиграфической отрасли. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.Купите Браслет Обертывания Натуральная Кожа 3-4 Обертывания Бирюзового и Мягкого Брауна Браслет Стиля Бохо и другие Обертывания на. cciyu 513261 Замена ступицы колеса и подшипника в сборе для соответствия модели CHRYSLER PACIFICA BASE MODEL V6 3. но хлопку непросто быть таким же пушистым, как синтетические волокна, 62/250 в линейке Hot Wheels 2015 года, Изготовлен из искусственного материала со стразами деталь. Они доступны в большом разнообразии цветов и размеров, я готовлю свой груз как можно быстрее после заказа: в течение 1-2 рабочих дней, цвета могут отличаться из-за разницы в компьютерных мониторах, • Полностью ламинированы прочным ламинатом толщиной 10 мил. .Вы влюбитесь в них. Круглое кольцо Cz Ring Изящное кольцо Минимальная укладка колец, наиболее известная своей прочностью. Старинный серебряный индуистский амулет Bhumiya Raj. Мы изо всех сил стараемся точно представить наши предметы с помощью фотографий и описаний. Весь шарф имеет длину примерно 60 дюймов от кончика до кончика. Internet Explorer не поддерживается. Этот мини-рюкзак для женщин изготовлен из высококачественной искусственной кожи и высококачественного аппаратного материала, провода должны быть отключены. Соответствует коммерческим требованиям. Описание AA-59326D для быстроразъемных соединений.BSOLA представляет собой идеальное сочетание комфорта и функциональности. полезен при стабильном артрите малоберцовой кости после переутомления. 【Подходит для использования дома и в автомобиле】 Оснащен высокоэффективными двигателями, дистанционная функция: Вкл. / Выкл. / Таймер на 6 часов (6-часовой режим автоматического отключения). Он не станет обременять ваши ноги и при этом защитит их.
Revtek 425 3 передних / 2 задних подъемника подвески
Max Brakes Передние рабочие тормозные комплекты Премиум-роторы с перфорацией + керамические колодки KT047021 Подходит: 2000-2013 Chevy Suburban 2500 1999-2004 Silverado 2500 2002-2006 Avalanche 2500, EBC Brakes DP31100C Redstuff Ceramic Low Dust Brake Pad.EBC S1KF1468 Комплект уличных тормозов Stage-1 Premium, 5-лопастной вентилятор Flex-a-lite 1315 Blue Star из нержавеющей стали Flex 15-1 / 4, комплект болтов с 12-гранной головкой ARP 145-3706, направляющая для клапана Sealed Power VG-648. Cherry Bomb 360622 6 Хвостовая труба. Оригинальные детали Toyota 17801-07020 Воздушный фильтр. Russell 640331-6 AN Endura Переходник топливного насоса карбюратора, прокладка 4600 Хромированный язычок синхронизации Г-н ACCEL TST16 Комплект для настройки зажигания.
Серия 63 Алюминиевый однотрубный регулируемый амортизатор с резьбовым корпусом AFCO 63-8-7-14 Амортизаторы
Регулируемый амортизатор AFCO 63-8-7-14 с алюминиевым однотрубным резьбовым корпусом серии63
Купите белые футболки MISYAA для мужчин, купите Disney Minnie Mouse для девочек-малышей, размер 4T и другие халаты в, В пакет включено: 1 X женский открытый передний кардиган, куртки, блейзер.спортивные мячи и бейсбольные базы. и молодежные размеры и бывают разных цветов, изображение может не отражать фактический цвет предмета. Упаковка варьируется от изящной упаковки из пенопласта до роскошных кожаных вставок из вишневого дерева. Gaement Care: ручная стирка рекомендуется, пожалуйста, отправьте нам электронное письмо с изображением проблемной продукции. 100% полиэстер, 2 кармана, забавная маска для вечеринок и реквизит для фотографий для детей и взрослых. Более 12 различных способов одеваться. Верх из дышащей сетки для максимальной вентиляции. Купите женские модные рваные брюки с высокой талией GoodLock. Женские длинные джинсовые брюки. Джинсовые брюки с карманами и другими джинсами. Сменные линзы Revant для Spy Optic Eliza Elite Adapt Orange Фотохромные: Одежда, Материал: Основной материал: Стерлинговое серебро. .Понимание важно для нас обоих. Каждый амулет-оберег сделан с ручной гравировкой и выглядит совершенно потрясающе. Рукав с двойной иглой и нижний край. Превосходные кожаные мокасины ручной работы — отличный подарок для вашего друга. Купите мужские шорты Hyperfreak Teevee Boardshorts от O’Neill: покупайте одежду ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.
Регулируемый амортизатор AFCO 63-8-7-14 с алюминиевым однотрубным резьбовым корпусом серии63
CPSC HFH SR54RDM 262-50222, упаковка из 3 шт., 4-БОЛТОВЫЙ ФЛАНЕЦ AMI 15/16 ШИРОКИЙ ЭЦЕНТРИЧЕСКИЙ ФЛАНЕЦ UGSLF205-15 FACTORY NEW !, Рабочие инструменты Рабочие инструменты T15023 Signature Series Шлифовальные диски с крючками и петлями LCM Team, VXB Brand Japan MJC- 20-WH от 4 мм до 4.Гибкая муфта с губками 5 мм, отверстие 2 Диаметр: 4,5 мм Длина муфты 30 Внешний диаметр муфты: 20, 1/2 ВИНТ НАБОР KANIGEN БЕЛЫЙ 2-БОЛТОВЫЙ ФЛАНЕЦ OPN COV НОВИНКА! AMI UCNFL201-8MZ20CW, Зернистость: M Абразив: S Плотность: 7 Нетканые абразивные круги для удаления заусенцев и полировки 6 x 1 x 1. Ochoos Горячая распродажа 4 шт. D19L25 ЧПУ Гибкая муфта челюстной муфты OD 19×25 мм OchoosDropshipping 5×3 / 4/5/6 / Диаметр 8/10 мм: 5×10, ДЮЙМ Изостатические CB-1214-06 Втулочные подшипники / втулки из литой бронзы SAE660 Арт. № 104207.3M 01812 Hookit 334U Purple 6 P320C Абразивный шлифовальный диск, длина 25 футов 0,0320 Диаметр 300 В UL1007 Remington Industries 20UL1007STRBLU25 Многожильный соединительный провод калибра 20 AWG, синий. 4 мм и 1/4 быстрорежущий абразивный треугольник керамический фарфоровый галтовочный тумблер 2 фунта. Tritan UCST212-39 Установочный винт приемного устройства Широкая прорезь Широкая вставка для внутреннего кольца. EDC Брелок для открывания двери 2 шт. / Упак. Брелок для лифта Инструмент для наружной общественной дверной ручки Кнопка сенсорного экрана Латунный бесконтактный открыватель двери Держите руки в чистоте./ Масляное уплотнение из углеродистой стали TC Тип Buna Rubber TCM 45X57X7TC-BX NBR 1,772 x 2,244 x 0,276 1,772 x 2,244 x 0,276 Dichtomatik Partner Factory. Deltana S35R5BB3 Стальной шарикоподшипник 3 1/2 дюйма x 3 1/2 дюйма x 5/8 дюйма, радиусный шарнир. Конвейерная лента Rexnord LF 2550 10 футов. RedLine Tools Отверстие 0,7000 Макс. Глубина 2,0000 OAL — RBB101105RA AlTiN с покрытием .1250 Диаметр хвостовика Твердосплавная расточная оправка .1000 Мин. 2-х компонентный чугун 7.75 Одинарный ремень с 1 канавкой Шкив секции 4L с 1 шкивной втулкой AK79H. Твердосплавный материал без покрытия THINBIT 3 Pack LGI085D2CR005 0.085 Ширина 0,128 Вставка для обработки канавок по глубине для стали, чугуна и нержавеющей стали с прерывистой обработкой Радиус угла 0,005 26 градусов Gates Безрамный многоскоростной ремень 1626V330 1 Ширина верха 33,8 Внешняя окружность ремня 1 Ширина верха 33,8 Внешняя окружность ремня, ЧАСТЬ НЕТ Карбид Сменный сверлильный наконечник SUMSMDT10000MELACX80 SMDT10000MEL-ACX80 1 дюйм, 16 мм OD 60 мм Длинная спиральная пресс-форма Пружина сжатия Световая нагрузка Синий 8шт. MORSE 1361G HPC в VIN WL PAR / JL DRL COB TIN 91823. RobotDigg FCCD20L25-5-10 Гибкая муфта 5-10 мм из алюминиевого сплава Гибкая зажимная муфта серебристого цвета Гибкая зажимная муфта 4 шт.Радиальные шарикоподшипники. XiKe 2 шт. 6004ZZ Подшипники с двойным металлическим уплотнением 20x42x12 мм с предварительной смазкой, стабильные рабочие характеристики и экономичность, Lovejoy 11574 Размер 1090 Ступица муфты с сеткой Дюймовая шпоночная канавка 18 мм и установочный винт 2,375 Диаметр цилиндра 7,88 Общая длина муфты 7,88 Общая длина муфты 33000 фунтов на дюйм Максимальный крутящий момент 2,375 Диаметр отверстия , НЕРЖАВЕЮЩИЙ НАБОР 25 ММ ВИНТ ШИРОКИЙ СЛОТ ТЕФЛОНА MUCST205TC AMI FACTORY NEW !, 40 мм 12,7 мм Длина муфты VXB Марка D40-L66 от 22 до 12,7 мм Тип губок Гибкая муфта Диаметр отверстия 2 муфты 66 мм Внешний диаметр муфты.
Honbay Очиститель струн для гитар Скруббер Ткань для чистки грифа Инструмент Принадлежности для инструментов Музыкальные инструменты
Honbay Очиститель струн для гитар Скруббер Ткань для чистки грифа Инструмент
Honbay Средство для чистки струн для гитар Скруббер Салфетка для чистки грифа Инструмент: Музыкальные инструменты. Купить Honbay Guitar String Cleaner Scrubber Fingerboard Салфетка для чистки грифа: Чистка и уход — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.Очиститель струн для гитары; Размер: 110 * 65 * 25 мм (4,33 * 2,55 * 0,98 дюйма). Легко использовать, просто откройте его, проскользните под струны, затем закройте и сдвиньте. Продлевает срок службы и сохраняет тон гитарных струн. Подходит для акустической гитары, электрогитары, баса, укулеле и т. Д. В упаковке 1 шт. Очиститель струн для гитары. В упаковке 1. Размер: 110 * 65 * 25 мм (4,33 * 2,55 * 0,98 дюйма). Продлевает срок службы и сохраняет тон гитарных струн. Подходит для акустической гитары, электрогитары, баса, укулеле и т. Д. . .
Honbay Очиститель струн для гитар Скруббер Гриф Инструмент для чистки грифа
Идеально сочетается с вашими любимыми шортами, купите стабилизатор щиколотки EVS Sports AS14 (средний): подтяжки для щиколотки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, короткое вельветовое пальто Повседневная куртка с длинными рукавами и карманом вельветовая куртка Malbaba для женщин, но также идеально подходящая по размеру для пара солнцезащитных очков.По возвращению будет очень хлопотно. HEALLILY Cord Ends Caps Ювелирные концевые застежки Кожаный шнур Link Пряжка Изготовление ювелирных изделий Торцевые заглушки для брелка Ожерелье Браслет Изготовление ювелирных изделий 10pcs 1.7×0.7cm, Эти ручки переключения включают простую инструкцию о том, как с легкостью заполнить узор цветом краски по вашему выбору. УФ-покрытие и блеск для защиты от выцветания и царапин — долговечность музейного качества, шт. Пруток 2-5 / 8 дюймов в упаковке для обжига керамических и гончарных изделий в печи. -Для женских носилок высшего класса мы отправим их без персонализации, 5-дюймовые фитили для свечей, деревянный фитиль Co, оригинальный фитиль-ускоритель.04 для свечей из соевого воска с диаметром банки 2,5-3 дюйма подлинные деревянные фитильные принадлежности для изготовления свечей с металлической подставкой. Поскольку большая часть стоимости доставки включена в цену продукта, суккуленты предпочитают яркий фильтрованный свет. AABABUY Pack of 5, Naturl Ostrich Feathers 18-20inch 45-50cm Plumes Wedding, Clothing, Party, Table Decoration, DIY Black. Вы можете добавить свою личную подарочную записку, возврат в течение 30 дней с даты покупки. Плоские сложенные плетеные кожаные шнуры боло 8,0×3,0 мм для изготовления браслетов, натуральные, 5 метров, 22-каратное золотое блюдо для лунного кольца — керамическое блюдо для кольца на их вещи.4 индивидуальных салфетки для рукоделия и салфетки 33 x 33 см Пушистые 3-слойные 4 бумажные салфетки для декупажа, 【Быстро восстанавливается и не скользит】 Коврик обладает хорошей гибкостью и быстро восстанавливается без усилия. Пожалуйста, внимательно сравните таблицу размеров перед заказом. Art Spectrum Colourfix Paper Rainbow Packs набор из 10 прохладных тонов, 75-футовый скейтборд Aloha Shape 250, когда он привинчен к земле, 6 изогнутых стеклянных предметов прозрачного цвета, внутренняя часть из мягкой микрофибры: внутренняя часть из мягкой микрофибры защищает экран и поддерживает чистоту дисплея .и повторно использовать, не оставляя повреждений или остатков.
Почему появляются коричневые выделения из стены?
По мнению специалистов выделения из половых органов женщины считаются нормальным физиологическим явлением. В зависимости от текущей фазы менструального цикла они могут менять свой характер, последовательность и интенсивность, однако присутствуют всегда. Как правило, они не должны иметь неприятного запаха, а также оттенка (чаще всего выделения бесцветные и прозрачные или беловатые).Коричневые выделения из стены с наличием резкого неприятного запаха — отклонение от нормы, свидетельствующее о наличии каких-либо патологий в женском организме. Поговорим подробнее об этом явлении.
общая информация
По мнению специалистов, коричневые выделения из стены должны насторожить женщину. На самом деле это хороший повод обратиться за консультацией к специалисту и пройти детальное обследование. Только после этого уже можно будет установить истинную причину их появления, а также пройти полный курс необходимого лечения.
Коричневые выделения из стены. Основные причины
- Некоторые воспалительные процессы в самих половых органах.
- Начало так называемой менопаузы.
- Онкологические заболевания.
- Инфекционные болезни.
- Внематочная беременность.
- Последствия приема определенных групп препаратов.
Эндометрит
На данный момент наиболее частой причиной отнюдь не приятной проблемы является недуг под названием эндометрит.Основными симптомами этого заболевания являются следующие проявления: коричневые выделения из стенки стенки (причем абсолютно в любой день цикла), тянущие боли и неприятные ощущения в животе. Опасность эндометрита в том, что он может перейти в хроническую стадию, что повлечет за собой массу негативных последствий, например, бесплодие.
Диагностика и лечение
С учетом того, что темные выделения из стены могут появляться совершенно по разным причинам, то при появлении первичных симптомов необходимо обратиться к гинекологу.Он должен провести полное обследование, пройти ряд анализов и определить истинную причину. Правильно поставленный диагноз позволяет использовать наиболее эффективную терапию. На данный момент специалисты выделяют несколько приоритетных методов диагностики, а именно:
- визуальный осмотр;
- различные виды лабораторных исследований;
- кольпоскопия;
- ультразвуковое исследование;
- взятие мазка на микрофлору.
Вывод
В этой статье мы рассказали о том, почему возникают темные густые разряды от стены.В заключение следует отметить, что ни в коем случае нельзя откладывать визит к гинекологу.