сколько и какое нужно заливать
Nissan Almera N16 – автомобиль В-класса, ориентированный на начальный сегмент. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar выпускали в Великобритании – для европейского рынка, а также некоторых азиатских стран. Версия в кузове седан, известный в России, собиралась в Японии. На домашнем рынке эту модификацию знали как bluebird Sylphy. АВтомобиль получил платформу, созданную совместными усилиями компаний Renault и Nissan. Обратим внимание, что эта же «тележка» использовалась для создания моделей Nissan Primera и Almera Tino. Ниссан Альмера N16 можно было приобрести с бензиновыми моторами объемом 1,5 и 1,8 литра, с мощностью 90-115 лошадиных сил. Еще был доступен дизельынй агрегат объемом 2,2 литра (110 л. с.). Кроме того, машину предлагали с 1.5-литровым дизелем dCi производства Renault. Моторы агрегатировались с механичекой или автоматической КПП.
В 2003 году вышла рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года. И все же, разработчики изменили оформление интерьера, а также доработали ходовую часть, а в моторной гамме появился 2.2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой КПП. В 2006 году объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но несмотря на это, в 2002 году в Южной Корее было запущено производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3. Эту машину начали поставлять в Россию в 2006 году, но под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с мотором 1.5 – 2.8-3,0 л.
- Масло в МКПП с мотором 1.8 – 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с мотором 2. 2 – 2,8-3,0 л.
Какое масло требуется для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с мотором 1.5 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с мотором 1.8 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с мотором 2.2 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Замена масла в МКПП Ниссан Альмера Классик: инструкция
Nissan Almera Classic – бюджетный легковой автомобиль, прочно поселившийся в гаражах и сердцах российских водителей. Распространялся в нашей стране с 2002 по 2012 год. Модель была представлена в двух вариантах – с четырехступенчатой АКПП и пятиступенчатой МКПП. Механическая трансмиссия представленной модели отличается высокой надежностью, стабильностью, простотой в обслуживании. Для ее нормального функционирования необходимы тщательный подбор и своевременная замена трансмиссионного масла. Обслуживание в сервисных центрах стоит недешево. Однако при желании менять масло можно и самостоятельно – простое устройство коробки не создает для этого никаких препятствий.
Периодичность замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик
Использовать в трансмиссиях этой марки советуют синтетическую смазку. Рекомендованный интервал замены такого масла в механических коробках Ниссан Альмера Классик составляет 90 тысяч километров пробега. По времени это примерно равняется четырем годам, в зависимости от интенсивности использования автомобиля. Кроме того, бывают ситуации, в которых смазочный материал требуется менять чаще:
- агрессивный стиль вождения;
- суровые климатические условия;
- езда по бездорожью;
- частый перегрев трансмиссии;
- использование некачественного масла.
В перечисленных случаях рекомендованный интервал замены составляет 60 тысяч километров пробега. А в иных неблагоприятных ситуациях – и меньше.
Если своевременно не заменять трансмиссионную смазку, она теряет свои смазывающие и защитные способности. Скапливаются частички нагара, отложений, металлической стружки. Это приводит к нарушениям в работе МКПП. Скорости переключаются хуже, с заминками, рывками. Появляются неприятные звуки, вибрации. Это также способствует скорейшему износу трансмиссии в целом и отдельных ее частей.
Чтобы отслеживать состояние масла, необходимо каждые 20 тысяч километров пробега проверять его уровень и визуально оценивать качество. Продукт темнеет, имеет в себе примеси, неприятно пахнет гарью, когда его пора менять.
Кроме того, следует обращать внимание на поведении коробки передач. Если скорости стали переключаться хуже, появились нехарактерные рывки, заминки, КПП скрипит, скрежещет, вибрирует, издает еще какие-то странные звуки – значит, следует заменить масло. Если после этого проблема не исчезнет, значит, тогда следует провести диагностику трансмиссии на предмет поломок.
Какое масло выбрать для МКПП Nissan Almera Classis
В регламенте к механической коробке этого автомобиля указано, что смазочный материал должен иметь вязкость по классификации SAE 75W80, а по API быть не менее уровня GL-4. Конечно, изготовитель рекомендует пользоваться только оригинальными смазывающими продуктами. Подходящие допуски имеют также трансмиссионки от ELF, LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90 и других известных мировых производителей ГСМ.
Объем масла, вмещающегося в МКПП Альмера Классик, примерно 3,2-3,4 л. Соответственно, для полной замены понадобится до 7 литров новой жидкости. Для частичной – 2,5-3,5 л.
Проверка уровня масла
Оценить уровень масла в механической коробке Ниссан Альмера Классик Б10 просто, потому что есть щуп, расположенный на корпусе в подкапотной части автомобиля. На щупе нанесены специальные метки, показывающие максимальный и минимальный допустимый уровень смазывающего вещества.
Чтобы измерить уровень, нужно вынуть щуп, протереть его чистой сухой тканью, вставить обратно. Важно брать ткань без ворсинок, не сыпучую, чтобы частички ее не налипли на щуп и не попали потом в масло. Затем снова вынуть и оценить уровень. В случае критического понижения уровня смазывающего вещества, необходимо сразу же долить жидкость и провести диагностику трансмиссии на предмет утечек.
Для Ниссан Альмера Классик МТ характерно запотевание картера, при котором часть смазочной жидкости испаряется. Но этот показатель не должен быть критичным. Масляное голодание способно привести к выходу из строя всей системы. Ведь масло выполняет смазывающую и защитную функции, способствует нормальному функционированию шестеренок, вымывает частички металлической стружки, предотвращает изнашивание деталей.
Важно! Измерять уровень масла следует на остывшем автомобиле. При нагревании смазка расширяется, и показания могут быть некорректными.
Необходимые запчасти, инструменты и расходники
Для смены жидкости в механике Nissan Almera Classic B10 понадобятся следующие приспособления, материалы и запчасти:
- комплект гаечных ключей;
- шприц для масла или воронка, оснащенная шлангом;
- пустая емкость, куда польется отработка;
- ветошь (без ворсинок, можно взять нетканый материал) и подходящий растворитель;
- специальный автомобильный герметик;
- новые уплотнительные кольца;
- новый масляный фильтр.
И, конечно, необходима новая трансмиссионная жидкость на замену. Для полной замены понадобится около 7 литров, для частичной – от 2,5 до 3,5 литра.
Инструкция
Перед проведением замены нужно хорошо прогреть двигатель и поместить транспортное средство на яму или эстакаду. В крайнем случае воспользоваться домкратом. Дать немного остыть двигателю, чтобы не обжечься, и снять защиту картера. Дальнейшая последовательность действий:
- Выкрутить пробку заливного проема, расположенную в моторном отсеке, рядом со шлангами системы охлаждения на передней части корпуса КПП.
- На днище найти пробку сливного отверстия (она находится на стартере коробки, с водительской стороны автомобиля), открутить ее. Не забыть поставить под отверстие достаточно вместительную и устойчивую посудину для слива отработки.
- После слива использованной жидкости тщательно вытереть горловину, очистить пробку, поставить ее на место с новым уплотнительным кольцом. Менять кольцо рекомендуется каждый раз.
- Если отработанное масло слишком темное, пахнет гарью, имеет посторонние примеси, необходимо также почистить поддон. Для этого открутить болты, на которые он крепится, и снять его.
- Прочистить поддон с помощью тряпки и растворителя. Удалить следы старого герметика и металлическую стружку. Очистить магниты.
- Высушить поддон. На место его стыковки с корпусом КПП тонким слоем нанести герметик, разровнять.
- Поставить поддон на место, плотно прижать, чтобы герметик «схватился», зафиксировать болтами.
- Поменять масляный фильтр на новый.
- После проведенных манипуляций можно заливать свежее масло в коробку. Это делают через проверочное отверстие при помощи специального шприца или воронки со шлангом. Лить жидкость нужно, пока она не потечет из проема.
- После этого закрутить пробку, завести двигатель. Прогреть автомобиль, последовательно переключая все передачи в прямой и обратной последовательности.
- После этого посмотреть уровень масла и всю систему на предмет течи.
Описанной последовательности действий достаточно для частичной замены масла в МКПП Almera Classic. Система устроена таким образом, что самостоятельно оно вытечь полностью не может, какой-то процент все равно останется внутри. Если это оставшееся масло в сильно плохом состоянии, то оно может ухудшить качество нового масла, когда смешается с ним.
Полная замена в домашних условиях проводится методом вытеснения. Чтобы осуществить это, после выполнения всех описанных действий нужно снова слить масло и залить новое. Таким образом, для полной замены надо в два раза больше чистого продукта, чем для частичной.
Заключение
Механика в плане ТО всегда проще, чем автомат. На Альмере Классик все обслуживаемые части системы, сливные отверстия находятся в легкодоступных местах, поэтому самостоятельная замена смазочного материала не составит трудности. Осуществлять ее нужно регулярно, не затягивая со сроками. Потому что качественное, всегда свежее масло – гарант бесперебойной, долговечной работы коробки передач.
Видео
Замена масла в МКПП Nissan Almera
Автомобилистам известно достоверно, что обслуживание машины в сервисных условиях – довольно дорогостоящее удовольствие. В нынешнее время всё чаще владельцы машин пытаются с целью экономии бюджета выполнять обслуживание своей машины самостоятельно, производить несложные сервисные работы в домашних условиях. Одной из таких задач является плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней расскажем, как осуществить в домашних условиях замену масла в МКПП Ниссан Альмера Классик, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько её приобретать, насколько часто трансмиссия этого транспортного средства нуждается в смене смазки.
Инструкция по замене масла в МКПП Nissan Almera.
Периодичность замены трансмиссионной жидкости
Производителем регламентируется плановая замена смазочной жидкости в механической коробке передач через каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному промежутку в четыре года эксплуатации автомобиля. Согласно регламенту, проверка уровня масла и его качества должна осуществляться после двадцати тысяч километров, пройденных транспортным средством.
На практике интервал между сменами масла может быть меньше, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях, или владелец является приверженцем агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше регламентированного срока, предположительно через шестьдесят тысяч пробега транспортным средством.
Дополнительно более быструю потерю качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, могут обусловить факторы частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярные режимы пробок, требующие резких остановок и стартов, а также факт залива низкосортной жидкости при предыдущей её замене. Чтобы не упустить момент, когда требуется незапланированная смена трансмиссионной жидкости, важно чувствовать свою машину, реагировать на ухудшение её управляемости, при неполадках со стороны трансмиссии проверять уровень масла и при необходимости безотлагательно производить замену смазки.
Какое моторное масло залить?
Если установлено, что машине требуется замена масла, предстоит покупка трансмиссионной жидкости, которая очень часто сопровождается определёнными трудностями. И дело не всегда обусловлено наличием финансов: современный рынок предлагает огромнейший ассортимент горюче-смазочных материалов, среди которого тяжело подобрать идеальный вариант для своей машины.
Чтобы сориентироваться, какое масло максимально подойдёт для МКПП Ниссан Альмеры, стоит внимательно изучить руководство пользователя к автомобилю. Производитель регламентирует залив масла, которое соответствует по вязкости стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4. Что касается производителя жидкости, то допуски к применению в коробках передач имеют смазочные материалы от ELF, Liqui Moly, а также можно купить аналоги продукции от других популярных изготовителей горюче-смазочных материалов. При этом важно приобретать товар только в официальных, сертифицированных автомагазинах, чтобы избежать покупки некачественного фальсификата.
Сколько трансмиссионной жидкости потребуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров его покупать, так как каждая сверхнормативная канистра – это дополнительные и неоправданные финансовые растраты. Производитель в инструкции к Ниссану Альмера Классик указывает, что в механическую коробку войдёт объём масла в размере от 2,8 до трёх литров. На практике эти цифры не на сто процентов соответствуют действительности. Согласно данным специалистов сервисных центров и опытных механиков, масла в коробку МКПП Ниссан Альмера Классик потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бежать за недостающей смазкой.
Процесс замены
Алгоритм проведения замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не отличается особой уникальностью, характерный для иных транспортных средств с ручной коробкой передач. Для проведения этой процедуры необязательно обращаться к автомеханикам, заменить масло можно своими руками в домашних условиях.
На практике произвести замену масла можно, выполняя действия согласно пошаговой инструкции проведения процедуры:
- Необходимо загнать машину на яму или эстакаду и снять защиту картера с двигателя, если автомобиль ею оборудован.
- Прежде чем производить слив и замену масла, надо открутить пробку заливного проёма, которая находится в моторном отсеке, в районе шлангов системы охлаждения, на фронтальной стороне корпуса коробки.
- Дальше со стороны днища необходимо отыскать пробку сливного отверстия, расположенную на стартере коробки, со стороны водительского крыла машины. Предварительно под проём поставьте тару для отработанной жидкости.
- После слива отработки необходимо тщательно протереть горловину, закрутить на место очищенную пробку.
- Следующий шаг – залив новой смазки через проверочное отверстие с помощью воронки или технического шприца. Лить новую жидкость необходимо до тех пор, пока она не начнёт вытекать из проёма. И последнее: надо закрутить крышку наливного проёма, завести машину, проверить переключение передач, после чего осмотреть соединения на предмет течи.
На этом процедуру замены можно считать осуществлённой. При проведении работ стоит помнить, что более качественно жидкость будет стекать при осуществлении процедуры на прогретом двигателе до рабочей температуры.
Подведём итоги
Последовательное выполнение поставленных задач – это гарантия успеха. Несмотря на простоту выполнения замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и щепетильности. И ещё напоследок: не пытайтесь сэкономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия является более чем сомнительной, так как от бесперебойного функционирования коробки передач зависит ваша безопасность на дороге.
Как и когда нужно менять масло в АКПП Ниссан Альмера Классик
За десятилетия своего существования автомобиль Ниссан Альмера Классик получил большое признание среди автолюбителей всего мира. Большой популярностью он пользуется и среди россиян. Это – машина среднего класса, которую можно классифицировать как семейное авто.
Немного истории
Первая модель этого ряда – Ниссан Альмера N14, увидела свет ещё в 1991 году. Сейчас это авто считается уже раритетом. Японский концерн выпускал его с 1991 по 1995 годы. С 1995-го начала выпускаться вторая модификация, гораздо более известная, под названием Nissan Almera N15. Машина полностью обновилась, изменился также дизайн кузова. Она была больше ориентирована на европейский рынок. Японским водителям аналог этого автомобиля был известен как Pulsar.
Какое-то время автомобиль выпускался с кузовами 3 и 5-дверный хетчбэк, но с 1996 года появился седан с 4 дверями. Двигатели в основном предлагались следующие:
- 1,4 л мощностью 87 л. с., бензин;
- 1,6 л мощностью 99 л. с., бензин;
- дизельный 2,0 л. (75 л. с.).
В 1998 году N15 пережила косметический рестайлинг, а с 2000-го ей на смену пришло уже третье поколение – Ниссан Альмера N16. Автомобиль получил другую платформу, двигатели и КПП. В арсенале были бензиновые, объём которых 1,5 и 1,8 л, а также турбированный дизель 2,2 л. Модель оснащали 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой АКПП. Так, с небольшим рестайлингом 2003 года выпуск N16 продолжился до 2006 года.
С 2006 г. в России начала продаваться интересная современная машина под названием Ниссан Альмера Классик (Nissan Almera Classic N16) южнокорейского производства. Делал её Samsung совместно с Renault, модернизировав выпускавшуюся до этого Альмеру под другим названием – Renault-Samsung SM3. Под капотом этого авто работал только бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, мощностью 107 лошадей. Коробки было две: 5-ступенчатая МКПП и АКПП с 4 передачами. Кузов – пятидверный седан.
Сегодня на российских дорогах ездит Ниссан Альмера Классик уже 4-го поколения, который начал продаваться с 2013 года, но модификация N16 до сих пор популярна у автолюбителей.
Трансмиссионная и смазочная жидкость для Nissan Almera
Каждый водитель рано или поздно задаёт себе вопрос: какое масло требуется для замены в двигателе, МКПП или АКПП Ниссан Альмера Классик? Ведь все понимают, что масла в моторе и КПП не могут работать вечно – со временем каждая рабочая жидкость теряет свои свойства, и требуется её замена. Накапливается множество вредных составляющих, которые выделяются в процессе работы агрегатов и узлов транспортного средства, включая даже металлическую стружку.
Какое бы дорогое и качественное масло ни заливалось в КПП, со временем его придётся доливать или потребуется полная замена – вполне возможно это сделать своими руками. Для того чтобы такая процедура не стала камнем преткновения для владельца Ниссан Альмера Классик, предназначена эта статья.
Любое масло в двигатель или в КПП заливается по истечении определённого пробега. Какое именно и сколько его требуется – лучше всего подскажут специалисты на специализированных СТО или официальные представители Nissan.
Согласно рекомендациям производителя, в АКПП трансмиссионная жидкость должна заменяться после 60 тыс. км пробега, а в механической КПП – после 90 тысяч. В автоматическую коробку передач лучше всего подойдёт ATF Nissan Matic Fluid D (номер KE908-99931). Для полной замены его потребуется много – порядка 10 литров. МКПП не так строга к выбору смазки – туда можно заливать жидкости от разных производителей, лишь бы характеристики соответствовали требуемым (75W-80, API-GL-4). Необходимый объём – порядка 3 литров.
Частичная смена смазочной жидкости
На интернет-сайтах есть много материалов и видео, посвящённых такой процедуре, как неполная замена смазывающей жидкости в АКПП своими руками. Но, как правило, некоторые моменты потом забываются. Постараемся продублировать этот процесс словесно. Для начала необходимо иметь при себе следующие подручные материалы:
- плоскогубцы;
- ключ на 19;
- масло – приблизительно 5-6 литров, если проводится частичная его замена;
- резиновые перчатки и ветошь;
- воронка и ёмкость, куда будет поступать отработанная жидкость.
- Автомобиль устанавливается на эстакаде или заезжает на смотровую яму.
- На поддоне КПП есть отверстие для слива трансмиссионной жидкости. Его необходимо найти.
- Надеваются перчатки, ключом откручивается крышка, но не до конца. Докручивается и снимается своими руками. Как только начали откручивать – тут же нужно подставить ёмкость, в которую будет стекать отработанная жидкость.
- Как только старая смазка полностью вытечет – нужно померить её объём. Как это сделать – каждый решит сам. Обычно переливают в пластиковые ёмкости, объём которых известен.
- После этого производится замена вытекшей смазки на новую – ровно в том же объёме, который вытек из поддона. Для этого откручивается горловина и оттуда вынимается щуп, которым измеряют уровень масла в КПП. Вставляется воронка и заливается новая жидкость.
- Щуп вставляется на место, заводится двигатель. Через какое-то время, обычно 5-7 минут, требуется аккуратно, с задержками от 2 до 3 секунд, последовательно переключить все передачи в АКПП.
- В заключение можно немного поездить для полного прогрева трансмиссии. Затем, установив Ниссан Альмера Классик на ровное место, замерить щупом уровень масла.
Следует отметить, что частичная замена смазки в «автомате», лишь на время может оттянуть процедуру полного её замещения. Много старой рабочей жидкости осталось в гидротрансформаторе автоматической КПП. Поэтому полная замена рано или поздно необходима.
Полная смена рабочей жидкости
Неполная замена смазывающего вещества позволила поменять только половину его общего объёма. Для того чтобы своими руками заменить всю смазку в АКПП, потребуется выполнить ещё несколько действий после того, как выполнено частичное замещение. Можно ещё раз просмотреть видео, где показана эта процедура.
- Требуется подготовить ещё столько же трансмиссионной жидкости, сколько было использовано при частичном возмещении рабочей жидкости (от 4 до 6 литров).
- Ниссан Альмера Классик снова помещается на смотровую яму или заезжает на эстакаду.
- Нужно надеть перчатки и выполнить п. 2 предыдущего подраздела. Трансмиссионная жидкость снова будет вытекать из сливного отверстия, но это – та, которая не была удалена при частичной замене.
- Придётся слить из АКПП приблизительно от 3 до 4 литров жидкости, после этого пойдёт уже новая жидкость, которая была залита при частичной замене. Если внимательно присмотреться, можно это заметить по цвету вытекающей смазки.
- После этого сливная пробка закрывается, открывается отверстие, куда вставлен щуп и заливается ровно столько же масла, сколько вытекло. Перед этим, естественно, нужно определить объём вытекшей жидкости.
- Далее с автоматической КПП Ниссан Классик производятся те же действия: переключаются последовательно скорости при включённом двигателе, разогревается трансмиссия после небольшой обкатки и меряется уровень масла.
Следует отметить, что при полной замене смазывающего вещества в АКПП на СТО методом прокачки специальным оборудованием уходит от 10 до 12 литров трансмиссионной жидкости. Процедура, конечно же, стоит денег. Кроме того, было бы неплохо снять поддон в коробке, под которым расположен масляный фильтр, и тщательно почистить его.
Масло в коробке передач Ниссан Альмера Классик: объем, замена, проверка уровня
Менять масло в коробке передач Ниссан Альмера – одна из основных обязанностей автолюбителя при обслуживании данной модели автомобиля. Несмотря на бюджетность, Альмера Классик заняла достойную нишу на отечественном рынке с неплохими продажами, в том числе это стало возможным благодаря надежности и доступности в обслуживании.
Когда нужно менять масло в МКПП Nissan Almera Classic
Замена масла в МКПП Ниссан Альмера Классик, как и другие операции по плановому техническому обслуживанию, обозначаются самим производителем. На отечественном рынке модель имела лишь одну механическую коробку – 5-ступенчатую японского производства. За время эксплуатации агрегат не получил никаких нареканий, спокойно «выхаживая» 200-300 тысяч км пробега. Но такой большой ресурс, помимо изначально заложенного, необходимо постоянно поддерживать при помощи плановой смены трансмиссионки.
Изготовитель определил срок для замены масла в МКПП Ниссан Альмера н16 при пробеге в 150 тысяч км или 7 лет службы. Заявленный ресурс трансмиссии составляет 200-250 тысяч км пробега, что для данного класса является отличным показателем. Но на практике для поддержания работоспособности агрегата на должном уровне и во избежание поломок раньше установленного срока данный интервал необходимо уменьшить минимум вдвое. Также при выборе срока подмены необходимо учитывать особенности эксплуатации, которые снижают надежность агрегата:
- Плотный городской трафик и многочасовые пробки вынуждают водителя часто переключать передачи, что помимо дополнительного нагрева коробки приводит к механическому износу синхронизаторов. В целом, городской режим движения негативно сказывается на ресурсе коробки, что соответственно сокращает интервал замены.
- Эксплуатация в условиях постоянных низких температур чревата не только выдавливанием масла из сальников, но и потерей смазочных и омывающих свойств ранее предназначенного срока, что также сокращает интервал смены.
- Работа коробки под постоянными большими нагрузками также негативно сказывается на ресурсе.
Поэтому оптимальным решением станет проводить замену масла в МКПП Ниссан Альмера g15 не реже, чем каждые 70 тысяч км пробега, а при наличии экстремальных условий раз в 50 тысяч км.
Важно! При наличии хотя бы одного признака повышенного износа водителю необходимо сократить интервал смены вдвое от заводского и планово раз в 30-40 тысяч км пробега проводить дефектовку коробки на предмет проявления течей, микротрещин и адекватности работы при переключениях.
Какое масло в коробке Ниссан Альмера Классик
Производитель рекомендует при первой смене заливать синтетическое масло от известных производителей с индексом 75w90. Такая жидкость при замене масла в КПП Ниссан Альмера Классик позволит на долгий срок сохранить агрегат в работоспособном состоянии. Однако владелец может самостоятельно выбрать вид и свойства трансмиссионки в зависимости от условий эксплуатации и своих предпочтений. При этом при смене нельзя смешивать разные виды масел во избежание химической реакции, которая полностью выведет из строя весь агрегат. На рынке представлены несколько основных видов трансмиссионных жидкостей для данной модели:
- Полусинтетические вещества используются довольно часто на агрегатах с большими пробегами за 100 тысяч км. По своим свойствам уступают синтетике, однако превосходят минеральные масла. Благодаря небольшой текучести также применяются в холодных климатических условиях. Также по своей стоимости уступают синтетике и довольно редко подделываются недобросовестными изготовителями.
- Минеральные вещества практически не используются на данных агрегатах ввиду устаревшей технологии производства. Такая продукция имеет худшие по сравнению с конкурентами свойства и не позволяет эффективно продлить жизнь современной коробке передач.
- Синтетика чаще всего применяется для смены масла трансмиссионного Ниссан Альмера Классик, так как по своим свойствам и качествам является безусловным лидером. Процесс создания продукта включает в себя сложный химический синтез с добавлением большого количества различных присадок. Именно данный вид рекомендован к использованию заводом изготовителем.
Важно! При смешивании различных видов вещества даже от одного бренда теряются все омывающие свойства, продукция может закипеть, что приведет к полному уничтожению коробки передач. При этом восстановлению такой агрегат чаще всего не подлежит.
Сколько масла в МКПП Ниссан Альмера Классик
От объема картера коробки передач не зависит ее надежность или срок эксплуатации. У механической КПП такой показатель всегда меньше в сравнении с автоматической, так как конструктивно имеется меньше соприкасающихся деталей. В данном случае КПП Альмеры Классик вмещает в себя всего 3,4 л, следовательно, для полной смены необходим объем в 7 л. Для частичного долива нужно всего 2-2,3 л. Кроме этого, вместе со сменой жидкости в обязательном порядке проводится и замена масляного фильтра. Для соответствия характеристикам коробки необходимо останавливаться только на оригинальных фильтрах. В противном случае со временем такая деталь забьется отработанным веществом, что обязательно приведет к поломке.
Как поменять масло в коробке Ниссан Альмера
Существует 2 основных способа смены вещества к коробке. Полная смена предполагает замену всего отработанного материала на новый. В силу конструктивных особенностей строения КПП данная процедура потребует большого количества вещества. Частичная смена или простой долив не требует сложных операций – нужны только знания оптимального уровня масла в коробке и количества нового вещества. Полная смена проходит в несколько этапов:
- поднять автомобиль на подъемнике и проверить состояние картера;
- подставить сливную тару напротив сливной пробки, которая расположена в нижней части корпуса и открутить пробку;
- самотеком отработанное вещество стечет менее чем за 2 часа;
- после этого следует поменять штатный масляный фильтр на новый и залить свежий материал;
- после этого завести двигатель и в стоячем положении опробовать все режимы коробки передач, при этом должны отсутствовать посторонние звуки, треск и иные негативные проявления в работе системы;
- после этого необходимо повторно провести процедуру слива и залива свежего вещества, так как самотеком все масло не может вытечь из сальников за одну смену.
Процедура частичного долива проходит без слива отработанного вещества, а лишь в подкапотном пространстве заливается новый материал. Однако даже при частичном доливе обязательной замене подлежит масляный фильтр, который расположен в нижней части корпуса.
Как проверить уровень масла в МКПП Ниссан Альмера Классик
Учитывая долгий срок эксплуатации агрегата, для измерения вещества используется щуп для масла в коробке Ниссан Альмера. Такая деталь расположена в подкапотном пространстве на самом корпусе. На щуп нанесены специальные риски, которые сигнализируют о текущем уровне жидкости. Для измерения объема необходимо вытащить щуп из картера, протереть его сухой ветошью, снова засунуть и вытащить. Капли вещества на определенных рисках будут указывать на текущее состояние уровня. При этом замер необходимо проводить лишь на холодном агрегате, при работе на «горячую» уровень повышается, что приводит к некорректным показаниям.
Важно! При резком уменьшении уровня вещества в картере необходимо в срочном порядке произвести долив жидкости и отправить коробку на диагностику. Агрегат Альмеры страдает запотеванием картера, при котором некоторая часть масла может испаряться, однако уровень никогда не должен уменьшаться ниже минимально допустимого. Это может привести к масляному голоданию и к полному выходу из строя всей системы.
Заключение
Масло в коробке передач Ниссан Альмера важно вовремя менять. Это важная часть по уходу за техническим состоянием автомобиля. Работоспособность трансмиссии во многом зависит от правильно выбранного интервала, вида жидкости, а также оригинальности деталей. Данную процедуру можно провести как самостоятельно, так и в специализированном сервисе.
Сколько литров масла в МКПП (коробке передач) Ниссан Альмера Классик
Данная статья будет полезна владельцам популярного седана Nissan Almera Classic. Машина действительно хороша с точки зрения ремонтопригодности, и у водителей не возникнет проблем решением простых задач – например, с заменой масла в коробке передач. Не смотря на то, что данная процедура требует определенных познаний, все выполняется легко и просто. В этой статье рассмотрим особенности замены, а также как правильно выбрать масло, исходя из каких параметров и производителей, а также обратим внимание, сколько потребуется масла в механическую КПП Nissan Almera Classic.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Периодичность замены
Как известно, в России Nissan Almera Classic пользуется спросом в версии с механической КПП, так что выбор автора статьи в пользу именно этой модификации пал не случайно. К тому же, нужно отметить тот факт, что периодичность замены масла в «механике» значительно выше, чем у автоматической КПП. Так, в нашем случае регламент составляет 90 тысяч километров, но может отличаться в худшую сторону, если машина подвергается тяжелым нагрузкам. К сожалению, в российских условиях автолюбители постоянно сталкиваются с резкими перепадами температур, сменой погодных осадков, переходом от потепления к похолоданию или наоборот, а также специфическими дорожными условиями. Кроме того, на сокращение периодичности замены масла влияют и другие факторы, например поведение самого автовладельца, который позволяет себе допускать ошибки в управлении. Но с другой стороны, нужно понимать, что иногда приходиться подвергать автомобиль высоким нагрузкам, учитывая непредсказуемые климатические условия в нашей стране. Исходя из всего этого, можно сделать вывод, почему трансмиссионное масло следует менять значительно чаще, чем положено по регламенту. К тому же, не помешает своевременно проверять состояние жидкости, и отслеживать ее объем.
Проверяем объем и состояние масла
Компания Nissan рекомендует проверять уровень оставшегося заводского масла в МКПП Nissan Almera с помощью мерного щупа. Эта процедура стандартная, и выполняется за считанные минуты. Итак, на щупе есть две специальные метки – Max и Min. Они свидетельствуют о том, на каком уровне находится масло на текущий момент. Например, если щуп показывает уровень масла ниже отметки Min, тогда придется долить жидкость. Делать это нужно аккуратно, и не допускать перелива масла, иначе потом его придется сливать – для этого придется лезть под капот, на что понадобится уйма времени.
Доливать нужно до метки Max. Обратим внимание, что такой способ обслуживания КПП подходит для машин с небольшим пробегом, в которых масло еще не успело утратить свои свойства. В таком случае замена масла не потребуется. И все же, рано или поздно это придется сделать. Например, при обнаружении следующих признаков:
- Масло потемнело и помутнело
- Масло содержит металлическую стружку
- Масло издает специфический запах
Как писалось выше, данный расходный материал быстро портится из-за сложных дорожных и погодных факторов, а также при несвоевременной замене и большом пробеге. Чтобы жидкость не успела утратить все свои свойства, замену масла проводят уже через 30 тысяч километров. Все зависит от условий эксплуатации. Итак, в нашем случае мы убедились, что масло испортилось. Теперь переходим к следующему этапу.
Выбираем масло
Перед тем как провести, целесообразно будет сначала подобрать оптимальный продукт. Так, компания Nissan рекомендует заливать только оригинальное масло, которое стоит значительно дороже аналогов. Поэтому многие предпочитают именно аналоги. Главное, чтобы более дешевое масло соответствовало вязкостным характеристикам 75W-80, а также степени качества не ниже API GL-4. Самые распространенные производители трансмиссионных масел – это Castrol, ZIC, Mobil, Shell, Kixx, Лукойл, Роснефть и другие.
Для Nissan Almera Classic наилучшим вариантом будет масло двух видов – синтетическое или полусинтетическое. Эти масла обладают наивысшей степенью текучести, хорошо противостоят низким температурам, и рассчитаны на длительный срок службы.
Сколько заливать
Для механической КПП Nissan Almera Classic требуется 3 литра нового масла, которое вводят после выполнения обязательной процедуры, в ходе которой трансмиссию очищают от остатков старого масла. В данной процедуре используется специальный промывочный состав, который прогоняется по всей трансмиссии при включенном моторе. После этого отработанную промывку сливают, затем заливают новое масло в указанном объеме, а уровень жидкости доводят до нормы мерным щупом.
Ниссан альмера замена масла в кпп
Замена масла в коробке передач Ниссан Альмера
Замена масла в МКПП Ниссан Альмера Н16 сама по себе не тяжелая задача, гораздо сложнее будет откручивать пробки (сливную шестигранником на «14» и заливную шестигранником «10» или «12»), очень туго закручены, но немного поднапрягшись любому владельцу Альмеры будет под силу сменить трансмиссионное масло в коробке передач.
По регламенту такая процедура производится после 90 тыс. км пробега.
Ниссан рекомендует заливать свое, оригинальное масло Nissan MT-XZ GL-4 с вязкостью 75W-80 (KE91699932R) или Gear Oil 75W-85 GL-4+ (KE916-99931) в объеме 2,9 л. Так как оно не из дешевых часто просто льют хорошую синтетику с такой же вязкостью или 75W-90. Если возникают трудности с откручиванием заливной пробки (она же уровень), можно также залить сверху, открутив заглушку под датчик скорости, тогда можно смело влить все три литра трансмиссионного масла.
На видео смотрите наглядное видео одного из методов замены масла к коробке передач Nissan Almera N16 своими руками.
двигателей Nissan Almera | Масло, проблемы, характеристики, неисправности
Введение
Nissan Almera — компактный автомобиль среди моделей Nissan в Европе. Это своего рода Nissan Pulsar, но адаптированный для европейского рынка. С 2000 года появилось второе поколение. Это тот же Nissan Bluebird Sylphy, но тоже адаптированный для Европы. В 2006 году на смену Almera пришла Tiida, но в некоторых странах под маркой Almera продолжают выпускать такие модели, как Renault, Samsung SM3, Nissan Latio и другие.В европейском модельном ряду Almera разместилась между Nissan Micra и Nissan Teana / Primera.
Основными конкурентами Almera являются такие компактные автомобили, как Ford Focus, Toyota Corolla, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai Elantra, Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia и другие. Двигатели
Almera имеют полностью атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель. Под капотом первого поколения можно найти такие двигатели, как GA14DE, GA16DE и, конечно же, SR20DE. Вторая версия Almera использует QG15DE и QG18DE.Помимо бензиновых двигателей использовались также дизельные CD20, YD22DDTi. Также иногда может встречаться французский двигатель K9K от Renault.
Хотите узнать что-нибудь новое о двигателях Almera? Тогда просто выберите свою модель ниже. Мы расскажем вам их характеристики, проблемы, общие неисправности и ремонт. А также вы узнаете, какое масло использовать, интервалы его замены и объем. Кроме того, вы узнаете срок службы двигателя, как увеличить его мощность и многое другое.
Список моделей Nissan Almera:
3-го поколения, B10 (2006-настоящее время):
Nissan Almera (107 л.с.) — 1.6 л
4-го поколения, N17 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (79 л.с.) — 1,2 л
Nissan Almera (102 л.с.) — 1,5 л
5-е поколение, G11 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (102 л.с.) — 1,6 л
Загрузка … .
Замена масла и фильтра Nissan Frontier (2005-2019)
В этом видео показано, как заменить масло и масляный фильтр в вашем Nissan Frontier 2009 года выпуска. Когда вы меняете собственное масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Frontier и что фильтр тоже меняется. Самое главное, у вас есть возможность осмотреться под вашим Frontier на предмет потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение пробки маслосливного отверстия, масляного фильтра, крышки маслозаливного отверстия и масляного щупа в дополнение к шагам, необходимым для замены масла и фильтра в вашем Frontier.Для большинства автомобилей Nissans вы можете обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, перейдите на нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Nissan Frontier. Если ваш Frontier расположен слишком низко к земле, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте домкраты и безопасные процедуры подъема перед тем, как попасть под Frontier.
У большинства Nissan тип масла указан на крышке маслосборника — скорее всего, это будет 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. Если его нет на крышке маслосборника, уточните тип масла в руководстве пользователя, прежде чем добавлять новое масло.Мы рекомендуем носить защитные очки всякий раз, когда вы работаете под вашим Frontier. Никогда не знаешь, что может капать с двигателя, кислота из аккумуляторной батареи, охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость и т. Д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.
.Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+! ! []) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] —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— (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — ( !! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] —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— []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [
. Объем масла в МКПП nissan almera n16. Замена масла в МКПП Ниссан. Инструкция по замене масла в МКПП в Nissan
Автомобилисты точно знают, что уход за автомобилем — довольно дорогое удовольствие. В наши дни все больше автовладельцев стараются в целях экономии средств самостоятельно выполнять техническое обслуживание своего автомобиля, выполнять несложные сервисные работы в домашних условиях. Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera.В ней мы расскажем, как менять масло в МКПП Ниссан Альмера Классик в домашних условиях, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько покупать, как часто нужна трансмиссия этого транспортного средства.
Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.
Интервал замены трансмиссионной жидкости
Плановую замену смазки в механической трансмиссии производитель регламентирует каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному интервалу в четыре года эксплуатации автомобиля.Согласно регламенту, уровень масла и его качество необходимо проверять после двадцати тысяч километров пробега на транспортном средстве.
На практике интервалы замены масла могут быть короче, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или если владелец придерживается агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше положенного срока, предположительно после шестидесяти тысяч пробегов автомобиля.
Кроме того, более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, может быть вызвана факторами частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярными режимами движения в пробках, требующими резких остановок и троганий, а также тем фактом, что низкосортная жидкость была залита при ее предыдущей замене.Чтобы не упустить момент, когда потребуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно пощупать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, в случае проблем с трансмиссией и при необходимости сразу поменять смазку. .
Какое моторное масло мне следует использовать?
Если обнаружится, что автомобиль нуждается в замене масла, необходимо будет приобрести трансмиссионную жидкость, что очень часто сопровождается определенными трудностями.И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно найти идеальный вариант для своего автомобиля.
Чтобы узнать, какое масло больше всего подходит для МКПП Nissan Almera, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует заливку масла, которое по вязкости соответствует стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4.Что касается производителя жидкости, то смазочные материалы от ELF имеют допуски к применению в коробках передач, а также вы можете купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно приобретать товары только в официальных сертифицированных автосалонах, чтобы не покупать некачественную подделку.
Сколько трансмиссионной жидкости требуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров покупать, так как каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная финансовая трата.Производитель в инструкции к Nissan Almera Classic указывает, что в ручную коробку будет входить объем масла в количестве от 2,8 до трех литров. На практике эти цифры не соответствуют действительности. По данным специалистов сервисного центра и опытных механиков, масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бегать за недостающей смазкой.
Процесс замены
Алгоритм замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не особо уникален, что характерно для других автомобилей с МКПП. Для проведения данной процедуры нет необходимости связываться с автомеханиками; масло можно поменять самостоятельно в домашних условиях.
На практике можно, следуя пошаговой инструкции к процедуре:
Подведем итоги
Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха.Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы трансмиссии зависит ваша безопасность на дороге.
Здравствуйте! Прочитав эту статью, вы узнаете, как заменить масло в АКПП Ниссан Альмера. Процедура требует определенных навыков, но если немного углубиться в ход работы, то все можно сделать самостоятельно и без обращения в автосервис.А для тех, кто еще этого не сделал, сначала прочтите нашу статью. Итак, приступим.
Что необходимо для замены масла в АКПП Ниссан Альмера?
Для замены масла в АКПП Ниссан Альмера нам понадобится новое трансмиссионное масло. Желательно брать оригинальный NISSAN ATF MATIC-D в количестве 4 л. можно искать по номеру детали KLE22-00004 или KE908-99931. Если не найдете оригинал, то берите аналог. Но сначала проверьте возможность его применения.
Новый фильтр АКПП можно найти по артикульному номеру: 31728-31X01. Берем оригинал или качественный дубль.
Новая прокладка АКПП. Ссылка: 31397-31X02. Как и в случае с фильтром, мы берем либо хороший дубль, либо оригинал!
Ключ 10 «. Лучше всего головка, удлинитель и драйвер.
Гнездо 13″ и аналогичные по размеру.
Ключ на 22 «.
Очиститель карбюратора (самый простой).
Чистая салфетка, ветошь.
Плоская отвертка.
Нож для снятия старого герметика.
Канистра мерная, воронка, емкость для отработки.
Интервал замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Производитель рекомендует менять масло в АКПП Ниссан Альмера через 60 тысяч километров пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то интервал замены можно сократить до 30 тыс. Км и 24 месяца соответственно.
Ход замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Обращаем ваше внимание на то, что замену необходимо проводить на прогретом двигателе.При работе с маслом необходимо соблюдать технику безопасности, так как можно получить ожог. В случае попадания в глаза или на кожу немедленно промыть большим количеством воды.
1. Итак, мы прогрели двигатель до рабочей температуры и заглушили. Перед началом работ ранее была снята защита двигателя, которая перекрывала доступ к АКПП.
2. Находим сливную пробку:
И отключаем заранее подготовленным ключом на 22 «. Держим рядом емкость, в которую наливаем ATF.
Должно слиться примерно 3–3,5 литра масла.
3. Заворачиваем сливную пробку на место. Можно даже полностью затянуть, трогать больше не будем. Если шайба сливной пробки находится в не очень хорошем состоянии, лучше немедленно заменить ее. Цена вопроса 30 рублей, но это убережет вас от дальнейших проблем вроде протечки масла через сливную пробку.
4. Выкрутите ключом на 10 «21 болт по периметру поддона АКПП.
5. Плоской отверткой подденьте поддон и снимите его в сторону.
6. Видим «внутренности» АКПП и масляный фильтр, который нам необходимо снять.
7. Самым неприятным, на мой взгляд, моментом при демонтаже фильтра АКПП Nissan Almera является расположение гайки на верхней части гидроблока. А чтобы снять фильтр машины, нужно снять весь корпус клапана. Да, звучит страшно, но ничего сложного здесь нет.просто откручиваем все болты крепления гидроблока:
И попутно откручиваем, если есть возможность, все болты коробки фильтра.
8. Отсоедините контактную микросхему, как показано на фото ниже.
9. Осторожно снимите шток переключения передач, полностью открутите все крепежные болты корпуса клапана и выньте его.
10. Вот гайка, из-за которой был снят весь корпус клапана.
11. Снимите старый фильтр и установите на его место новый.
12. Ставим корпус клапана с новым фильтром на место и натягиваем все болты. Поскольку болты бывают разных размеров, важно поставить каждый на свое место. Поэтому при разборке старайтесь их не путать. Не забудьте правильно подсоединить разъем провода и установить тягу переключения передач!
13. Очищаем поддон АКПП от грязи.С помощью ножа удалите остатки старой прокладки. Также очищаем магниты, на которых обычно скапливается металлическая стружка. Не забудьте счистить старый герметик с самой коробки.
14. Установите поддон АКПП на место и постепенно вытащите все болты. В основном все работы под машиной закончены. Если была металлическая защита, то устанавливаем на место и переходим в подкапотное пространство.
15. Следующим этапом замены масла в АКПП Ниссан Альмера является заливка нового трансмиссионного масла.Проделаем это через отверстие щупа, но для удобства снимем воздуховод воздушного фильтра:
16. Выньте щуп и вставьте в его отверстие воронку.
17. Заполните коробку новым маслом. Смело можно заливать 3,5 — 4 литра масла. Установите масляный щуп на место.
18. Садимся в салон и заводим двигатель. Немного поработаем и начнем перебирать положения селектора АКПП с небольшой задержкой, при этом удерживая педаль тормоза.Затем даем двигателю прогреться и выключаем.
19. Проверить уровень масла в АКПП. Вытаскиваем щуп и смотрим на уровень.
В этом случае он должен быть ближе к верхней отметке (отметка «HOT», что означает «горячий», поскольку мы уже прогрели двигатель до рабочей температуры). Если масла мало, то доливаем, если много, то просто берем простой шприц и капельницу и откачиваем необходимое количество.
Вот и все! На этом в Ниссан Альмера замену масла в АКПП можно считать завершенной! Спасибо за внимание и до скорой встречи! А в самом конце статьи вы можете посмотреть видео, в котором все очень подробно описано и показано.
Не забывайте писать комментарии к статье!
Заправочные объемы:
Масло двигателя внутреннего сгорания 5W-40 ke900-
2,7 л
Масло АКПП Matic-D ke908-99931
полный заправочный объем — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло ступенчатой коробки передач XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3.0 л
Антифриз L248 ke902-99945
6,7 л
DOT 4 тормозная жидкость ke903-99932
объем заправки — 1 л
P — проверка, смазка | |||||||||||||||
Z — замена | |||||||||||||||
Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
Пробег, т.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
Моторное масло | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Фильтр масляный | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Ремни приводные | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Система охлаждения двигателя | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | |
Воздушный фильтр | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Свечи зажигания обыкновенного типа см. примечание (4) | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Проконсультироваться). | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл.Запаска), при необходимости переставить | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности тормозов, свободный ход) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозная жидкость, жидкость сцепления. | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | ||||||||
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости, а также на предмет утечек) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Масло ступенчатой коробки передач. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
Жидкость для автоматических коробок передач | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Проверка токсичности выхлопных газов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Проверка кузова на коррозию (осмотр кузова) см. Примечание (2) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Ремни безопасности (функция, повреждение) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Смазка / осмотр петель и замков дверей, капота, багажника | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Стеклоочистители переднего и заднего стекла, система омывателя, жидкость (уровень) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Подушка безопасности см. Примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Регламентом ТО прописано следующее: менять масло в МКПП необходимо каждые 80-90 тыс. Км.Тип и спецификацию масла, подходящего для вашего автомобиля, можно найти в инструкции к вашему автомобилю.
Инструкция по замене масла в МКПП в Nissan
Рассмотрим процесс замены на примере Nissan Tiida. Весь процесс лучше проводить в яме.
1. Снимите защиту двигателя и коробки передач с днища автомобиля. В некоторых автомобилях такая защита может отсутствовать. дополнительное оборудование.
2. Теперь осматриваем коробку, проверяем: сальник полуоси правого, сальник левого полуоси, пыльники полуосей.На них не должно быть следов масла. Может быть намочен водой, но не трансмиссионным маслом.
3. Вот так выглядит сливная пробка МКПП:
4. Так выглядит заливная пробка. Также уровень масла в коробке:
5. Отвинтите сливную пробку МКПП, предварительно подготовив и поставив под нее емкость для слива масла. Подождите, пока масло полностью стечет.
6. Заменить уплотнительное кольцо на сливной пробке.Это нужно делать, чтобы масло не протекало при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Так выглядит старое и новое уплотнительное кольцо:
7. Теперь возьмите заправочный шприц (можно приобрести в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте в шприц трансмиссионное масло.
8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня залейте масло в коробку. Вам понадобится до 3 литров масла.
9. Как мы уже говорили выше, заливное отверстие — это еще и уровень объема масла в МКПП.Те. масло нужно заливать в коробку, пока оно не потечет обратно. Как только масло начинает потихоньку выливаться обратно из заливного отверстия коробки, это означает, что в коробке уже достаточно масла.
10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если таковая была) и все.
Вот как легко заменить масло в МКПП Ниссан.
Правила ТО по замене масла в МКПП
З — замена масла в МКПП
Модель автомобиля | Пробег тыс. Км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
Almera N16 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Almera classic B10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Micra K12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Note E11 HR (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Primera P12 QG (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Tiida C11 HR12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Maxima A33 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Juke F15 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Quashqai Q10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Navara D40 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Pathfinder R51 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Patrol Y61 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
X-Trail T30 / T31 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Terrano R20 / F15 (МКПП) | Z | Z |
На заметке
Многие владельцы автомобилей Nissan с механической коробкой передач не могут найти сливную пробку в своей машине.Дело в том, что эта заглушка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima A32 сливная пробка находится справа под внутренним ШРУСом привода.
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на сегмент начального уровня. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar производился в Великобритании — для европейского рынка, а также в некоторых странах Азии. Версия седана, известная в России, собиралась в Японии. На внутреннем рынке эта модификация была известна как bluebird Sylphy.Автомобиль получил платформу, созданную совместно компаниями Renault и Nissan. Отметим, что эта же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almera N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен дизельный агрегат объемом 2,2 литра (110 л.с.). Кроме того, автомобиль предлагался с 1,5-литровым дизельным двигателем Renault dCi. Моторы агрегатировались с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году была выпущена рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года.И все же разработчики изменили дизайн салона, а также доработали шасси, и в моторной гамме появился 2,2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3 было запущено в Южной Корее. Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1,5 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1,8 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло необходимо для МКПП Ниссан Альмера N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Объем масла в МКПП Nissan Almer h26. Регламент самостоятельной замены масла в МКПП Nissan Almera Classic
Автомобилистам достоверно известно, что обслуживание автомобиля стоит довольно дорого.В настоящее время владельцы автомобилей все чаще стараются сэкономить бюджет, чтобы обслуживать машину своими силами, производить несложные сервисные работы в домашних условиях. Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней мы расскажем, как провести в домашних условиях замену масла в МКПП Ниссан Альмера Классик, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и в каком количестве приобретается, как часто требуется трансмиссия этого транспортного средства.
Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.
Периодичность замены трансмиссионной жидкости
Плановую замену смазочной жидкости в механической коробке передач производитель регламентирует через каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному интервалу в четыре года эксплуатации автомобиля. Согласно регламенту, проверку уровня масла и его качества следует проводить после двадцати тысяч километров пробега на транспортном средстве.
На практике интервал между заменами масла может быть меньше, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или собственник является приверженцем агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться до истечения регламентированного срока предположительно шестидесяти тысяч пробега автомобилей.
Дополнительная более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, могут быть частые движущие факторы для неудовлетворительного дорожного покрытия, обычные режимы пробки, требующие резких остановок и запусков, а также факт низкокачественной жидкости отсек с предыдущей заменой.Чтобы не упустить момент, когда потребуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно прочувствовать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, на проблемы с трансмиссией и при необходимости заменить смазку.
Какое моторное масло заливать?
Если установлено, что автомобиль требует замены масла, приобретается покупка трансмиссионной жидкости, что очень часто сопровождается определенными трудностями. И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно выбрать идеальный вариант для своей машины.
Чтобы сориентироваться, какое масло подойдет для МКПП Ниссан Альмерс, стоит внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует масляный отсек, который соответствует вязкости стандарта SAE с маркировкой 75W80, а классификатор API имеет класс не ниже GL-4. Что касается производителя жидкости, то допуски на использование в трансмиссиях имеют смазочные материалы от ELF, а также можно купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ.При этом важно приобретать товары только в официальных, сертифицированных автомагазинах, чтобы избежать закупочной фальсификации.
Сколько трансмиссионной жидкости потребуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров его покупать, ведь каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная материальная усадьба. Производитель В инструкции к Nissan Almera Classic указано, что в механическую коробку будет входить объем масла в количестве от 2-х.От 8 до трех литров. На практике эти цифры не на все сто процентов соответствуют действительности. По словам специалистов сервисных центров и опытных механиков, масла в коробке МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы она не перестала работать и работать из-за недостающей смазки.
Процесс замены
Алгоритм замены масла в МКПП Nissan Almera Classic не отличается особой уникальностью, характерной для других автомобилей с МКПП.Для проведения этой процедуры необязательно иметь доступ к автомеханике, заменить масло можно своими руками в домашних условиях.
На практике возможно выполнение действий по пошаговым инструкциям по проведению процедуры:
Подведем итог
Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха. Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от художника внимательности и скрупулезности.И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы коробки передач зависит ваша безопасность на дороге.
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на начальный сегмент. Выпуск модели начался в 2000 году. Распространенный хэтчбек под названием Pulsar производится в Великобритании — для европейского рынка, а также некоторых азиатских стран. Известная в России версия в кузове седана собиралась в Японию.На внутреннем рынке эта модификация получила название BlueBird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместными усилиями Renault и Nissan. Отметим, что на этой же «тележке» были созданы модели Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almert N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен дизельный агрегат объемом 2,2 литра (110 л. С.). Кроме того, автомобиль предлагался с 1,5-литровым дизельным двигателем DCI производства Renault.Двигатели агрегатируются с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году вышла рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «альмерами» образца 2000 года. И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали ходовую часть, и в моторной гамме появился форсированный 2,2-литровый дизель на 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году в Южной Корее было запущено производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3.Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но назывался Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МСНП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МЦНД 1,5 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с мотором 1,8 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с мотором 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло требуется для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в ГЦН с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80
- Масло в MCPP с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80
- Масло в MCPP с мотором 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80
Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как производится замена масла в АКПП Ниссан Альмера. Процедура требует определенных навыков, но если углубиться в ход работы, то все можно сделать самостоятельно и без выездов в автосервис.А тем, кого еще нет, просьба сначала прочитать нашу статью. Итак, приступим.
Что потребуется для замены масла в АКПП Ниссан Альмера?
Для замены масла в АКПП Nissan Almera нам понадобится новое трансмиссионное масло. Желательно брать оригинальную Nissan ATF Matic-D в объеме 4 литра. Вы можете выполнить поиск по артикуле Kle22-00004 или Ke908-99931. Если не найдете оригинал, то берите аналог. Но сначала проверьте возможность его применения.
Новый фильтр АКПП можно найти по артикулу: 31728-31×01. Берем оригинал или качественный дубль.
Новая автоматическая защелка. Артикул: 31397-31×02. Как и с фильтром, берем либо хороший дублер, либо оригинал!
Ключ 10 дюймов. Лучшая головка, удлинитель и узел.
Головка 13 дюймов и острие такого же размера.
Ключ на 22 «.
Очиститель карбюратора (можно запросто).
Чистая салфетка, ветошь.
Плоская отвертка.
Нож для снятия старого герметика.
Канистра Mermeric, воронка, рабочая емкость.
Интервал замены масла в АКПП Nissan Almera
Производитель рекомендует менять масло в АКПП Ниссан Альмера через 60 тыс. Км пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, интервал замены может сократиться до 30 тыс. Км и 24 месяца соответственно.
Порядок замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Обращаем ваше внимание на то, что замену необходимо производить на прогретом двигателе.При работе с маслом требуется соблюдать технику безопасности, так как можно получить ожоги. При попадании жидкости в глаза и на кожу необходимо немедленно промыть попавшие участки большим количеством воды.
1. Итак, прогрели мотор до рабочей температуры и заглушили. Перед началом работ ранее была снята защита двигателя, которая перекрывала доступ к АКПП.
2. Находим сливную пробку:
И заранее выкручиваем сваренным ключом на 22 «.Откройте для себя контейнер для работы, в котором сливаются ATF.
Должно слиться около 3-3,5 литров масла.
3. Следите за сливной пробкой. Можно даже полностью затянуть, больше трогать не будем. Если сливная пробка не в очень хорошем состоянии, то лучше сразу заменить. Цена вопроса 30 рублей, но он избавит вас от дальнейших проблем вроде течи масла через сливную пробку.
4. Поворачиваем ключ на 10 «21 болт по периметру АКПП.
5. Плоской отверткой используем поддон и убираем его в сторону.
6. Видим «внутренности» АКПП и масляный фильтр, который нам необходимо снять.
7. Самым неудачным, на мой взгляд, при демонтаже фильтра ACAP Nissan Almera является расположение гайки сверху гидроблока. А для того, чтобы снять фильтр пулемета, нужно снять весь гидросистему. Да, это ужасно звучит, но ничего сложного здесь нет.Просто ослабляем все болты крепления гидроблока:
И просто откручиваем болты фильтра коробки, насколько это возможно.
8. Отсоедините контакты микросхемы, как показано на фото ниже.
9. Осторожно снимите шток включения шестерен и полностью выверните все болты крепления гидроблока и выньте его.
10. Это та самая гайка, из-за которой пришлось снять весь гидрозамок.
11.Снимаем старый фильтр и устанавливаем на его место новый.
12. Ставим на место гидросистему с новым фильтром и натягиваем все болты. Поскольку болты разные по размеру, важно установить каждый на своем месте. Поэтому при разборке старайтесь их не путать. Не забудьте подключить разъем проводов и правильно поправить тягу переключения передач!
13. Очистить поддон АКПП от грязи.С помощью ножа удаляем остатки старой прокладки. Мы также очищаем магниты, на которых обычно скапливается металлическая стружка. Не забудьте очистить и сам короб от старого герметика.
14. Установить привод АКПП и постепенно растянуть все болты. В принципе все работы под машиной завершены. Если была металлическая защита, устанавливаем ее на место и выходим в помещение бювета.
15. Следующим этапом замены масла в АКПП Nissan Almera является заливка нового трансмиссионного масла.Сделаем это через отверстие щупа, но для удобства снимем воздуховод воздушного фильтра:
16. Вынимаем щуп и вставляем в его отверстие воронку.
17. Залейте новое масло в коробку. Смело можно заливать 3,5 — 4 литра масла. Устанавливаем зонд.
18. Заезжаем в салон и заводим мотор. Дайте немного поработать и начну перебирать положения селектора АКПП с небольшой задержкой, при этом удерживая педаль тормоза.После этого даем двигателю прогреться и тратим его.
19. Проверяем уровень масла в АКПП. Снимаем щуп и смотрим на уровень.
В этом случае он должен быть ближе к верхней отметке (отметка «Горячий», что означает «горячий», поскольку мы уже прогрели мотор до рабочей температуры). Если масел мало, то заливаем, если много — просто берем простой шприц и капельницу и накачиваем необходимое количество.
Вот собственно и все! На этом в Nissan Almera техосмотр масла можно считать оконченным! Спасибо за внимание к новым встречам! А в самом конце статьи вы можете посмотреть видео, в котором все очень подробно описано и показано.
Не забывайте писать комментарии к статье!
Объем заполнения:
Масло DVS 5W-40 Ke900-
2.7 л.
Matic-D масло для АКПП ke908-99931
полный заправочный объем — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло MCP XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3.0 л.
Антифриз L248 Ke902-99945
6,7 л.
Тормозная жидкость Dot 4 ke903-99932.
объем заправки — 1 л
P — проверка, смазка | |||||||||||||||
З. — Замена | |||||||||||||||
Тогда интервал (месяцы и километры), который наступит раньше. | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
Пробег, кол. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
Моторное масло | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | |
Фильтр масляный | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | |
Ремни приводные | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Система охлаждения двигателя | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Охлаждающая жидкость См. Примечание (1) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | З. | -п. | -п. | -п. | З. | -п. | -п. | -п. | З. | |
Воздушный фильтр | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | |
Топливо и трубопроводы паров бензина | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Свечи зажигания обычные Тип См. Примечание (4) | .З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | |
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | -п. | З. | |
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (проконсультироваться). | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Направление света фар.Измерение светового потока внешних осветительных приборов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Давление в шинах, износ протектора (включая запасное колесо), при необходимости. переставить | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Колодки тормозные, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозных механизмов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности торможения, свободная конструкция) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также управляющий клапан тормозного усилителя. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозная система и сцепление: Проверка уровня жидкости, а также на герметичность | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | З. | ||||||||
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (жидкость проверка, а также на герметичность) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Масло в механической коробке передач. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | З. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | З. | -п. | -п. | |
Жидкостная АКПП | -п. | -п. | -п. | З. | -п. | -п. | -п. | З. | -п. | -п. | -п. | З. | -п. | -п. | |
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, градуировка (повреждения, утечки) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Проверка токсичности выхлопных газов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Проверка кузова на отсутствие коррозии (проверка кузова) См. Примечание (2) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Ремни безопасности (срабатывание, повреждение) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Смазка / Проверка петель и замков дверей, капота, багажника | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Стеклоочистители передние и задние, система протока стекла, жидкость (уровень) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Надувная подушка безопасности См. Примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Сколько масла в коробке nissan almera n16.Замена масла в МКПП Ниссан
Заправочные объемы:
Масло двигателя внутреннего сгорания 5W-40 ke900-
2,7 л
Масло АКПП Matic-D ke908-99931
полный заправочный объем — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло ступенчатой коробки передач XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3.0 л
Антифриз L248 ke902-99945
6,7 л
DOT 4 тормозная жидкость ke903-99932
объем заправки — 1 л
P — проверка, смазка | |||||||||||||||
Z — замена | |||||||||||||||
Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
Пробег, т.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
Моторное масло | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Фильтр масляный | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Ремни приводные | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Система охлаждения двигателя | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | |
Воздушный фильтр | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Свечи зажигания обыкновенного типа см. примечание (4) | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Проконсультироваться). | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл.Запаска), при необходимости переставить | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности тормозов, свободный ход) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозная жидкость, жидкость сцепления. | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | ||||||||
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости, а также на предмет утечек) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Масло ступенчатой коробки передач. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
Жидкость для автоматических коробок передач | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Проверка токсичности выхлопных газов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Проверка кузова на коррозию (осмотр кузова) см. Примечание (2) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Ремни безопасности (функция, повреждение) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Смазка / осмотр петель и замков дверей, капота, багажника | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Стеклоочистители передние и задние, система омывателя ветрового стекла, жидкость (уровень) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Подушка безопасности см. Примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Автомобилисты точно знают, что уход за автомобилем — довольно дорогое удовольствие.В наши дни все больше автовладельцев стараются в целях экономии бюджета самостоятельно проводить техническое обслуживание своего автомобиля, выполнять несложные сервисные работы в домашних условиях. Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней мы расскажем, как менять масло в МКПП Ниссан Альмера Классик в домашних условиях, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько покупать, как часто нужна трансмиссия этого транспортного средства.
Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.
Интервал замены трансмиссионной жидкости
Плановую замену смазки в механической трансмиссии производитель регламентирует каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному интервалу в четыре года эксплуатации автомобиля. Согласно регламенту, проверку уровня масла и его качества необходимо проводить через двадцать тысяч километров пробега на транспортном средстве.
На практике интервалы замены масла могут быть короче, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или если владелец придерживается агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше запланированного времени, предположительно после шестидесяти тысяч пробегов автомобиля.
Кроме того, более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, может быть вызвана факторами частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярными режимами движения в пробках, требующими резких остановок и троганий, а также тем фактом, что низкосортная жидкость была залита при ее предыдущей замене.Чтобы не упустить момент, когда потребуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно пощупать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, в случае проблем с трансмиссией и при необходимости сразу поменять смазку. .
Какое моторное масло мне следует использовать?
Если обнаруживается, что автомобилю нужна замена масла, идет покупка трансмиссионной жидкости, что очень часто сопровождается определенными трудностями.И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно найти идеальный вариант для своего автомобиля.
Чтобы узнать, какое масло больше всего подходит для МКПП Nissan Almera, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует заливку масла, которое по вязкости соответствует стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4.Что касается производителя жидкости, то смазочные материалы от ELF имеют допуски к применению в коробках передач, а также вы можете купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно приобретать товары только в официальных сертифицированных автосалонах, чтобы не покупать некачественную подделку.
Сколько трансмиссионной жидкости требуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров покупать, так как каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная финансовая трата.Производитель в инструкции к Nissan Almera Classic указывает, что в ручную коробку войдет объем масла в количестве от 2,8 до трех литров. На практике эти цифры не соответствуют действительности. По данным специалистов сервисного центра и опытных механиков, для масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бегать за недостающей смазкой.
Процесс замены
Алгоритм замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не особо уникален, типичен для других автомобилей с МКПП. Для проведения данной процедуры нет необходимости связываться с автомеханиками; масло можно поменять самостоятельно в домашних условиях.
На практике можно, следуя пошаговой инструкции к процедуре:
Подведем итоги
Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха.Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы трансмиссии зависит ваша безопасность на дороге.
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на сегмент начального уровня. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar производился в Великобритании — для европейского рынка, а также в некоторых странах Азии.Версия седана, известная в России, собиралась в Японии. На внутреннем рынке эта модификация была известна как bluebird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместно компаниями Renault и Nissan. Отметим, что эта же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almera N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен 2,2-литровый (110 л.с.) дизельный агрегат. Кроме того, машина предлагалась с Renault 1.5-литровый дизельный двигатель dCi. Моторы агрегатировались с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году была выпущена рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года. И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали ходовую часть, а в моторной гамме появился 2,2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3 было запущено в Южной Корее.Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1,5 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1,8 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло необходимо для МКПП Ниссан Альмера N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Правила технического обслуживания предписывают следующее: менять масло в МКПП необходимо каждые 80-90 тыс. Км. Тип и спецификацию масла, подходящего для вашего автомобиля, можно найти в инструкции к вашему автомобилю.
Инструкция по замене масла в МКПП в Nissan
Рассмотрим процесс замены на примере Nissan Tiida. Весь процесс лучше проводить в яме.
1. Снимите защиту двигателя и коробки передач с днища автомобиля. В некоторых автомобилях такая защита может отсутствовать, поскольку не является обязательной.
2. Теперь осматриваем коробку, проверяем: сальник полуоси правого, сальник левого полуоси, пыльники полуосей. На них не должно быть следов масла.Может быть намочен водой, но не трансмиссионным маслом.
3. Вот так выглядит сливная пробка МКПП:
4. Так выглядит заливная пробка. Также уровень масла в коробке:
5. Отвинтите сливную пробку МКПП, предварительно подготовив и поставив под нее емкость для слива масла. Подождите, пока масло полностью стечет.
6. Заменить уплотнительное кольцо на сливной пробке. Это нужно делать, чтобы масло не протекало при дальнейшей эксплуатации автомобиля.Так выглядит старое и новое уплотнительное кольцо:
7. Теперь возьмите заправочный шприц (можно приобрести в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте в шприц трансмиссионное масло.
8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня залейте масло в коробку. Вам понадобится до 3 литров масла.
9. Как мы уже говорили выше, заливное отверстие — это еще и уровень объема масла в МКПП.Те. масло нужно заливать в коробку, пока оно не потечет обратно. Как только масло начинает потихоньку выливаться обратно из заливного отверстия коробки, это означает, что в коробке уже достаточно масла.
10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если таковая была) и все.
Вот как легко заменить масло в МКПП Ниссан.
Правила ТО по замене масла в МКПП
З — замена масла в МКПП
Модель автомобиля | Пробег тыс. Км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
Almera N16 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Almera classic B10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Micra K12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Note E11 HR (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Primera P12 QG (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Tiida C11 HR12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Maxima A33 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Juke F15 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Quashqai Q10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Navara D40 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Pathfinder R51 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Patrol Y61 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
X-Trail T30 / T31 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Terrano R20 / F15 (МКПП) | Z | Z |
На заметке
Многие владельцы автомобилей Nissan с механической коробкой передач не могут найти сливную пробку в своей машине.Дело в том, что эта заглушка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima A32 сливная пробка находится справа под внутренним ШРУСом привода.
Объем масла в МКПП nissan almera n16. Правила самостоятельной замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик. Что требуется для замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на сегмент начального уровня. Выпуск модели начался в 2000 году.Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar производился в Великобритании — для европейского рынка, а также для некоторых азиатских стран. Версия седана, известная в России, собиралась в Японии. На внутреннем рынке эта модификация была известна как bluebird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместно компаниями Renault и Nissan. Отметим, что такая же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almera N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил… Также был доступен дизельный агрегат объемом 2,2 л (110 л.с.). Кроме того, автомобиль предлагался с 1,5-литровым дизельным двигателем Renault dCi. Моторы агрегатировались с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году была выпущена рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года. И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали ходовую часть, а в моторной гамме появился 2,2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил.Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году Южная Корея запустила производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3. Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с 1.5 — двигатель 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1,8 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло необходимо для МКПП Ниссан Альмера N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Регламентом ТО прописано следующее: менять масло в МКПП необходимо каждые 80-90 тыс. Км. Тип и спецификацию масла, подходящего для вашего автомобиля, можно найти в инструкции к вашему автомобилю.
Инструкция по замене масла в МКПП в Nissan
Рассмотрим процесс замены на примере автомобиля Nissan Tiida. Весь процесс лучше проводить в яме.
1. Снимите защиту двигателя и коробки передач с днища автомобиля. В некоторых автомобилях такая защита может отсутствовать. не является обязательным.
2. Теперь осматриваем коробку, проверяем: сальник полуоси правого, сальник левого полуоси, пыльники полуосей. На них не должно быть следов масла. Может быть намочен водой, но не трансмиссионным маслом.
3. Вот так выглядит сливная пробка механической коробки передач:
4. Похоже на заливную пробку… Еще уровень масла в коробке:
5. Отвинтите сливную пробку МКПП, предварительно подготовив и поставив под нее емкость для слива масла. Подождите, пока масло полностью стечет.
6. Заменить уплотнительное кольцо на сливной пробке. Это нужно делать, чтобы масло не протекало при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Так выглядит старое и новое уплотнительное кольцо:
7. Теперь возьмите заправочный шприц (можно приобрести в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте в шприц трансмиссионное масло.
8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня залейте масло в коробку. Вам понадобится до 3 литров масла.
9. Как мы уже говорили выше, заливное отверстие — это еще и уровень объема масла в МКПП. Те. масло нужно заливать в коробку, пока оно не потечет обратно. Как только масло начинает потихоньку выливаться обратно из заливного отверстия коробки, это означает, что в коробке уже достаточно масла.
10.Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если таковая была) и все.
Вот как легко заменить масло в МКПП Ниссан.
Правила ТО по замене масла в МКПП
З — замена масла в МКПП
Модель автомобиля | Пробег тыс. Км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
Almera N16 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Almera classic B10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Micra K12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Note E11 HR (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Primera P12 QG (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Tiida C11 HR12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Maxima A33 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Juke F15 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Quashqai Q10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Navara D40 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Pathfinder R51 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Patrol Y61 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
X-Trail T30 / T31 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
Terrano R20 / F15 (МКПП) | Z | Z |
На заметке
Многие владельцы автомобилей Nissan с механической коробкой передач не могут найти сливную пробку в своей машине.Дело в том, что эта заглушка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima A32 сливная пробка находится справа под внутренним ШРУСом привода.
Автомобилисты точно знают, что уход за автомобилем — довольно дорогое удовольствие. В наши дни все больше автовладельцев стараются в целях экономии бюджета самостоятельно проводить техническое обслуживание своего автомобиля, выполнять несложные сервисные работы в домашних условиях. Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости… Эта статья посвящена владельцам Nissan Almera. В ней мы расскажем, как менять масло в МКПП Ниссан Альмера Классик в домашних условиях, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько покупать, как часто нужна трансмиссия этого транспортного средства.
Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.
Интервал замены трансмиссионной жидкости
Плановую замену смазочной жидкости в механической трансмиссии производитель регламентирует каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному интервалу в четыре года эксплуатации автомобиля.Согласно регламенту, проверку уровня масла и его качества необходимо проводить через двадцать тысяч километров пробега на транспортном средстве.
На практике интервалы замены масла могут быть короче, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или если владелец придерживается агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше положенного срока, предположительно после шестидесяти тысяч пробегов автомобиля.
Кроме того, более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, может быть вызвана факторами частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярными режимами движения в пробках, требующими резких остановок и троганий, а также тем фактом, что эта низкосортная жидкость была залита во время предыдущей замены.Чтобы не упустить момент, когда потребуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно пощупать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, в случае проблем с трансмиссией и при необходимости сразу поменять смазку. .
Какое моторное масло мне следует использовать?
Если обнаружится, что автомобилю нужна замена масла, необходима покупка трансмиссионной жидкости, что очень часто сопровождается определенными трудностями.И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно найти идеальный вариант для своего автомобиля.
Чтобы узнать, какое масло больше всего подходит для МКПП Nissan Almera, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует заливку масла, которое по вязкости соответствует стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4.Что касается производителя жидкости, то разрешения на применение в коробках передач имеют смазочные материалы от ELF, а также вы можете купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно приобретать товары только в официальных сертифицированных автосалонах, чтобы не покупать некачественную подделку.
Сколько трансмиссионной жидкости требуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров его покупать, так как каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная финансовая трата.Производитель в инструкции к Nissan Almera Classic указывает, что в ручную коробку войдет объем масла в количестве от 2,8 до трех литров. На практике эти цифры не соответствуют действительности. По данным специалистов сервисного центра и опытных механиков, масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бегать за недостающей смазкой.
Процесс замены
Алгоритм замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не особо уникален, характерный для других автомобилей с МКПП. Для проведения данной процедуры нет необходимости связываться с автомеханиками; масло можно поменять самостоятельно в домашних условиях.
На практике можно, выполнив действия по пошаговой инструкции, выполнив процедуру:
Подведем итоги
Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха.Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы трансмиссии зависит ваша безопасность на дороге.
Заправочные объемы:
Масло двигателя внутреннего сгорания 5W-40 ke900-
2.7 л
Масло АКПП Matic-D ke908-99931
полный заправочный объем — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло ступенчатой коробки передач XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3,0 л
Антифриз L248 ke902-99945
6,7 л
DOT 4 тормозная жидкость ke903-99932
объем заправки — 1 л
P — проверка, смазка | |||||||||||||||
Z — замена | |||||||||||||||
Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
Пробег, т.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
Моторное масло | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Фильтр масляный | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Ремни приводные | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Система охлаждения двигателя | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | |
Воздушный фильтр | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Свечи зажигания обыкновенного типа см. примечание (4) | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Проконсультироваться). | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл.Запаска), при необходимости переставить | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности тормозов, свободный ход) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | ||||||||
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости, а также на предмет утечек) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Масло ступенчатой коробки передач. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
Жидкость для автоматических коробок передач | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Проверка токсичности выхлопных газов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Проверка кузова на коррозию (осмотр кузова) см. Примечание (2) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Ремни безопасности (функция, повреждение) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Смазка / осмотр петель и замков дверей, капота, багажника | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Стеклоочистители передние и задние, система омывателя, жидкость (уровень) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
Подушка безопасности см. Примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Как поменять масло в коробке передач в ниссан альмера 1.5 МКПП
Если на Nissan Pulsar n16 горит индикатор двигателя, вам нужно будет проверить двигатель, чтобы очистить коды. 8 / Сентябрь 3, · Пытаться найти пробку коробки передач, чтобы я мог залить в нее немного нового масла. * Обратите внимание — вы должны указать свои номера подшипников при размещении вашего рейтинга [HOST]:% положительный. Рекомендуемое масло для двигателей Nissan Almera. Пожалуйста, внимательно. Выньте щуп для измерения уровня масла из-под капота и замените его воронкой.Рекомендуемое масло для двигателей Nissan Almera. Я немного погуглил и присоединился к клубу владельцев Almera, но они хотят от меня 16 фунтов стерлингов, чтобы вступить в них, а затем они расскажут мне дополнительные секреты. В любом случае, похоже, что коробки передач Almera N16 часто разносятся на куски ..
KILOKOR MOTORS есть машина для всех и устраивает ваши финансы. ℓ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗИНА В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ВОЖДЕНИЯ Операция по техническому обслуживанию: Осмотр = Осмотр и исправление или замена при необходимости. Наша Ниссан Альмера, как поменять масло в коробке передач в Ниссан Альмера 1.На 5 МКПП из коробки передач доносится дребезжащий звук, который уходит при включении сцепления и на выбеге. Как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual На коробке передач есть и другие заглушки, поэтому определите их правильно, прежде чем откручивать.
ваш выжимной подшипник выходит из строя 7 ноября, | Nissan Almera 5 февраля, · Сколько масла для коробки передач nissan almera n16 03 табличка, как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual и какие спецификации — Ответил проверенный британский автомеханик Мы используем файлы cookie, чтобы дать вам наилучшие впечатления на нашем сайте.Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. Таким образом, вы можете найти некоторую информацию, которая не относится к вашему автомобилю. 5-ступенчатая механическая коробка передач Nissan Almera, обычная для бензиновых двигателей cc, имеет свои уникальные недостатки, обычно конические подшипники на главном валу изнашиваются, а передний подшипник изнашивается. Как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual Руководства для владельцев мастерских Nissan и бесплатные материалы для загрузки документов по ремонту.
являются действующими на момент печати.Я проработал обученным механиком 25 лет в главном представительстве Nissan. Он был представлен и нацелен на европейский рынок, его первое поколение было получено от Nissan Pulsar, а второе поколение — от Nissan Bluebird Sylphy. Замена масла обычно выполняется каждые 10-30 миль (и / или каждые два года). Бензиновый Nissan Almera S, N16 — это мощный двигатель с хорошей конструкцией и надежной механической коробкой передач. В этом руководстве объясняется, как заменить масло в коробке передач автомобиля.
На поддержание этого nissan patrol на протяжении всей его жизни не было сэкономлено средств. Ознакомьтесь с новейшими техническими характеристиками Almera.! Трансмиссионное масло для механической коробки передач (на герметичность) Ножной тормоз, стояночный тормоз и сцепление (для свободного хода, хода и работы) NISSAN ALMERA.
Так же, как и с моторным маслом, замена масла — дешевая страховка. Рекомендуем записывать количество километров на часах во время замены масла. Вот как поменять масло в коробке передач в Ниссан Альмера 1.5 руководство список предлагаемых запчастей коробки передач Nissan Almera и запчасти и запасные части коробки передач, щелкните каждую ссылку, чтобы просмотреть наш магазин с полным списком. Стандартные размеры шин: / 65 на 15-дюймовых ободах спереди и / 65 на 15-дюймовых ободах. Как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual сзади. U потребуется половина удлинителя привода или сумтин, аналогичный открытому, и может затянуть, как поменять масло в коробке передач в ниссан альмера 1.5 ручная долить трансмиссионное масло пока не вытечет из заливной горловины. домкрат пассажира как поменять масло в коробке передач в ниссан альмера 1.5 стороны ручного управления для облегчения доступа, на передней части коробки передач ul будет видна круглая гайка с квадратной головкой.
N16 Almera имеет маслозаливную пробку на передней стороне коробки передач, которая со временем заедает из-за металлической коррозии и должна открываться каждые годы (смазывайте медную смазку на резьбе, когда снимаете ее), в противном случае — 10 мм. вилка будет схвачена на всю жизнь. 02 апр. · Nissan Almera — Расположение заливной пробки МКПП? Коробки передач Nissan Almera являются одними из наиболее распространенных компонентов автомобилей, которые требуют замены из-за общего износа во время вождения.26 августа · Мой бензиновый Nissan Almera издает скрежет коробки передач при работе.
Заменить коробку передач и установить за 1 день было € Трансмиссионное масло работает аналогично другим маслам в том, что оно смазывает коробку передач, обеспечивая плавную и комфортную езду. Я второй хозяин с 80к км. Вся информация, спецификации и иллюстрации в этом руководстве являются действующими на момент печати.
Nissan Almera Nissan Almera был небольшим семейным автомобилем от компании Nissan, Япония.у нас есть механическая коробка передач Nissan n16 Pulsar с непонятным шумом, похожим на лягушку. Информация, отправляемая нашими пользователями / посетителями. Ищете карданные валы и можете ли их увидеть с и без АБС и трансмиссией с автоматической коробкой передач? Время от времени до того, как менять масло в коробке передач в ручном режиме nissan almera 1.5, NISSAN может обновлять или пересматривать это руководство, чтобы предоставить владельцам наиболее точную информацию, доступную на данный момент. Что бы вызвало как поменять масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual it to go так скоро? 26 января · Как заменить масло в стандартной механической коробке передач Nissan Sentra 05.
Привет, ребята, мне интересно, есть ли здесь какие-нибудь гайки Nissan, которые смогут заменить масло в коробке передач в руководстве nissan almera 1.5, чтобы дать мне некоторое представление и советы по поводу моего папы almera. Оба хорошо зарабатывают для этой компании, а также занимают другие компании. Представленный продукт представляет собой комплект для капитального ремонта и ремонта коробки передач Nissan Almera RS5F30. Узнайте сами, когда нужно менять масло в вашей ALMERA. В бензиновом двигателе Nissan Micra объемом 1 литр используется масло 10/40.
ℓ БЕНЗИН.У N16 Almera есть маслозаливная пробка на передней стороне коробки передач. это обычная проблема с этой моделью? Nissan Almera (-) — бензин 53 года. При замене коробки передач, не стоит ли менять сцепление? 24 августа · Я был в контакте с Comma oil, и они ответили: «Я проверил список для этого автомобиля, и как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual, можно подтвердить, что правильное моторное масло для использования — это Xtech. 5w Я использую масла Comma для yonks (без связи) и в Almera с тех пор, как она вышла из-под гарантии.Nissan Almera — Nissan Almera N16 Коробка передач или сцепление?
как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual NISSAN оставляет за собой право изменять технические характеристики, характеристики, конструкцию или поставщиков компонентов без предварительного уведомления и без обязательств. Все продукты спроектированы и протестированы для обеспечения многих лет безотказной работы. 5W положительно улучшит экономичность. Втулки, как ступицы 1/2, так и 3/4 или 5-й передачи, частично отвечают за то, чтобы вы могли выбрать другую передачу или.Как заменить топливный фильтр Nissan Pulsar n16? Руководства для владельцев мастерских Nissan и бесплатная загрузка документов по ремонту. 24 апр, · Как залить масло в коробку передач в nissan almera Автор: Аноним о том, как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual 24 апр. Подходит ли коробка передач nissan almera к Nissan Almera, т.е. возникнут ли проблемы при ее установке? сцепление и т. д.? Когда об этом было объявлено на мероприятии в прошлый вторник, a.
Пульсар N16. Многие люди не понимают, что вам нужно менять масло в коробке передач каждые 50 — 70 000 миль.Есть также две папки, заполненные счетами-фактурами и сертификатами технического обслуживания, относящимися к обслуживанию и ремонту, выполненным за эти годы.
Замена масла обычно выполняется каждые 10-30 миль (и / или каждые два года). Масляный фильтр двигателя (Используйте оригинальный масляный фильтр двигателя NISSAN или. Купите дешевую опору коробки передач для NISSAN Almera Hatchback (N16), 98 л.с., на [HOST]) В нашем интернет-магазине вы можете дешево купить опору трансмиссии Сторона водителя, передний мост, передний мост слева , Передний мост справа, со стороны пассажира, задний, задний мост и многие другие детали !! Это действительно для всех марок автомобилей: Alfa Romero, BMW, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat, Honda, Jaguar, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes. , Мини, Ниссан, Опель, Рено.Я занимаюсь заменой масла в коробке передач в nissan almera 1.5 manual, и мне становится все труднее переключаться между передачами. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел.
Пропустить навигацию Nissan N16 pulsar Масло в коробке передач Как заменить масло в Nissan Sentra 05. Автомобиль преодолел 62 мили. 15 ноября · В Руководстве по эксплуатации Nissan Murano говорится следующее: Доливайте масло при замене масляного фильтра: кварты. Доливайте масло без замены масляного фильтра: Вы должны проверить это у владельца. как поменять масло в коробке передач в ниссан альмера 1.5 ручная Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. В руководстве Хейнса говорится, что он расположен на передней панели трансмиссии, и есть бесполезный способ замены масла в коробке передач в ручном руководстве nissan almera 1.5, на котором кто-то доливает масло. Праздник Nissan Micra, Механическая коробка передач. Я искал свалки и не особо надеялся на ящик из вторых рук. 5 февраля · Сколько масла в пластине коробки передач nissan almera n16 03 и какие спецификации — Ответил проверенный автомеханик из Великобритании, 7-контактный разъем прицепа Nissan Almera MII. Я автомобиль не подключился к контакту 4 (RHind) и контакту 5 (RHtail) fuces — это бог.
Вопрос — У моего сына Nissan Almera MA годовая коробка передач дает в сервис — МП. Гарантия 5 лет! Восстановленная 5-ступенчатая механическая коробка передач Nissan Almera Добро пожаловать в Mister Gearbox Limited Мы являемся одним из ведущих специалистов по ремонту коробок передач в стране, предлагая механические и автоматические коробки передач для частных и легких коммерческих автомобилей.
Можете ли вы сказать мне, где находится крышка заливной горловины? Ответил проверенный механик Nissan. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли максимально использовать наш веб-сайт.Использование правильного типа моторного масла в автомобиле обеспечивает его бесперебойную работу и надлежащую смазку. Сеть Ниссан Альмера Великобритании как поменять масло в коробке передач в Ниссан Альмера 1.5 механическая коробка передач Склады.
23 мая · Ни слова вранья, все очень хорошо, я сделал замену масла в коробке передач около полутора лет назад, мне нужно снова слить масло из коробки передач из-за другой работы недавно, она такая же чистая как день я выразился! как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual Вот ссылка на Nissan Pulsar 02 manual, которую я купил (Моя машина — люк, который.Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для NISSAN Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10) от MY от различных производителей запчастей. Слейте старую трансмиссионную жидкость и фильтр. Некоторые из них погружены в масло, а некоторые залиты брызгами, то есть маслом. 04 июля · Привет, ребята, мне интересно, есть ли здесь какие-нибудь орехи Nissan, которые могли бы дать мне некоторое представление о моем отце almera. Nissan Almera — Коробка передач Almera. N16 Nissan Sentra / Pulsar как поменять масло в коробке передач в ниссан альмера 1.5 МКПП Коробка передач Как заменить масло в 05 МКПП Nissan Sentra.
Nissan Almera Руководство по ремонту для мастерских в формате PDF Полное и исчерпывающее руководство по ремонту, используемое в гаражах, автомастерских и домашних механиках Nissan. Типа шума, который я слышу, — это воющий / гудящий звук, который иногда возникает. Начиная с Недорогие детали для этой модели сразу готовы к отправке. ваш выкидной подшипник выходит из строя 7 ноября, | Nissan Almera 1 Ответ Подходит ли коробка передач Nissan Almera к автомобилю. НИССАН АЛМЕРА.15 ноя, · Как изменить способ замены масла в коробке передач в Ниссан Альмера 1.5 МКПП самостоятельно с помощью основных инструментов.
Я пытаюсь долить трансмиссионное масло на Nissan Almera S Automatic. Трансмиссионное масло (трансмиссионное) для NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) недорого можно в нашем интернет-магазине. Двигатель имеет / 5 (57). 29 декабря, · Коробка передач Nissan Almera. Мы не несем ответственности за точность отображаемой информации.
В данном руководстве содержится информация о замене трансмиссионного масла в Nissan Almera 1.5 мануалов для всех опций, доступных на этой модели. приподнимите пассажирскую сторону для облегчения доступа, на передней части коробки передач ul вы увидите круглую гайку с квадратной головкой. Поместите как заменить масло в коробке передач в ручную установку nissan almera 1.5 в сливной поддон под поддоном трансмиссионной жидкости. Надежно поднимите и выровняйте его с помощью пандусов или домкратов. Замена коробки передач, часть 1: снятие коробки передач TutoBuild Eng Это видео не представляет собой и не заменяет настоящую специализированную технику. все передачи переключаются нормально. Заказывайте качественные автозапчасти на NISSAN Almera Hatchback (N16) 98 л.с. Бензин — и убедитесь в качестве, наших консультационных услугах, низких ценах и быстрой и надежной доставке.Мне интересно, будет ли замена сцепления при замене коробки передач, как замена масла в коробке передач в nissan almera 1.5 manual, только добавляет цену сцепления к общей стоимости.
M Комплект для восстановления подшипников и уплотнений. 3 сентября, · Пытаюсь найти пробку коробки передач, чтобы налить в нее немного нового масла. Я не говорю, что это лучшее, но по цене это отличный материал. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Трансмиссионное масло для механической коробки передач (на предмет утечек) Ножной тормоз, стояночный тормоз и сцепление (для свободного хода, хода и работы).Коробка передач содержит очень много движущихся частей. все передачи переключаются нормально.
Эта частота будет указана в руководстве по техническому обслуживанию вашего Nissan ALMERA. Проблемы с механической коробкой передач Nissan Almera Другая распространенная неисправность коробки передач связана с заменой масла в коробке передач в Nissan Almera 1.5 manual на Nissan Almera l Petrol. $ + Доставка.
Пробка заливного отверстия находится сбоку коробки передач и показывает уровень масла. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли пользоваться нашим сайтом максимально комфортно.Руководство по ремонту Nissan Almera Скачать PDF бесплатно. NISSAN ALMERA как поменять масло в коробке передач в Ниссан Альмера 1.5 МКПП. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. nissan patrol l reg gr slx swb дизель зеленого цвета с механической коробкой передач.
Nissan в партнерстве с WesBank предоставит вам опыт, чтобы помочь вам со всеми вашими финансовыми и страховыми потребностями. Скачать руководство по ремонту Nissan в формате PDF прямо сейчас.По сути, это была европейская экспортная версия современного Nissan Pulsar первого поколения и Nissan Bluebird Sylphy, второе [HOST] называлось: Nissan Pulsar (-), Nissan Sentra.
Автомобиль Rac представляет рекомендованные производителями типы масел. Форма этого как заменить масло в коробке передач в автомобиле nissan almera 1.5 с механической коробкой передач была довольно привлекательной с мягкими округлыми краями и широкой формой кузова. Рекомендуем записывать количество километров на часах во время замены масла.Какое масло? Как заменить масло в стандартной коробке передач Nissan Sentra 05.
С этим руководством по ремонту Nissan у вас будет вся информация, необходимая для выполнения каждой работы. Пожалуйста, внимательно. Узнайте сами, когда нужно менять масло в вашей ALMERA. В старом масле может быть металлическая стружка, а также скопиться осадок. Опираясь на более чем 50-летний опыт работы с автомобильными запчастями, устраните неисправность один раз и исправьте ее с помощью Four Seasons. Время от времени NISSAN может обновлять или пересматривать это руководство, чтобы предоставить Владельцам наиболее точную информацию, доступную на данный момент.Привет, у меня есть Nissan Almera N16 (отредактированный), иногда с несколько раздражающим звуком, но в последнее время он становится все хуже и чаще. Рекомендуемое масло для трансмиссий Nissan Almera.
Пожалуйста, выберите свой автомобиль Nissan ниже. Огромный выбор брендов по низким ценам Трансмиссионное масло Nissan Qashqai j Сборник бесплатно как поменять масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual car service manuals. Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, не пренебрегайте этой коробкой передач. Когда я нажимаю на педаль сцепления, шум прекращается.
PartsGateway является домом для лучших в Великобритании гидромолотов и демонтажников Nissan Almera, поэтому купить коробку передач Nissan Almera по выгодной цене очень легко. Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Altima. 21 мая · при желании поменять жидкость доступны специальные масла для трансмиссии; они известны как MTF (жидкости для механических трансмиссий), а в коробках передач Nissan следует использовать масла GL4 на вес. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел. Модель Almera N16 — это автомобиль, производимый компанией Nissan, который из года в год продается новым, а после этого доступен как подержанный автомобиль.это руководство является действующим на момент печати.
и на выбеге. в моей коробке передач nissan almera течет масло? В моей коробке передач nissan almera течет масло, что можно сделать, чтобы это остановить, — вопрос Jeep CJ7: он уходит, когда вы используете сцепление и на выбеге. Как заменить масло в коробке передач в Ниссан Альмера 1.5 механику Пожалуйста, выберите ниже как заменить масло в коробке передач в Ниссан Альмера 1.5 МКПП вашего автомобиля Nissan. Эта частота будет указана в руководстве по замене масла в коробке передач в Nissan Almera 1.5 МКПП Nissan ALMERA. Предлагаем огромный ассортимент всевозможных Альмер. Я немного погуглил и присоединился к клубу владельцев Almera, но они хотят от меня 16 фунтов стерлингов, чтобы присоединиться, а затем они расскажут мне дополнительные секреты. 1.5 мануал по кускам.
Механическая коробка передач Nissan ALMERA-4MVA N16 V. 24 апр, · Наша Nissan Almera, из коробки передач доносится дребезжащий звук, который исчезает при использовании сцепления и на выбеге.Nissan Almera Nissan Almera был небольшим семейным автомобилем от компании Nissan, Япония. Рекомендуемое масло для трансмиссий Nissan Almera. «Nissan Almera s» Написано: 17/11 / Моя Almera — это модель S, она хорошо построена и очень надежна. 13 сентября · Компания, которая ремонтировала коробку передач, сказала, что коробки передач P12 и N16 похожи. Мы предлагаем огромный ассортимент всевозможных трансмиссионных масел Almera Hatchback (N16), автомобильных аксессуаров и автозапчастей. Тормозная система Almera N16 для торможения включает вентилируемые диски спереди и диски сзади.
На видео показано как поменять масло в коробке передач автомобиля. все передачи переключаются нормально. Вам понадобится половина удлинителя привода или Sumtin, аналогичный открытому, и может быть плотно, добавьте трансмиссионное масло, пока оно не вытечет из заливной горловины. Коробка передач на регистре SWMBO Nissan Almera (бензин) только что упакована: 1.
августа 02, · а затем коробка передач от Nissan Primera P (Mk II Facelift,) ИЛИ любая коробка передач almera от? Совместимы ли другие модели и годы с моими? Какой объем масла в коробке передач Nissan Almera N16?
Используется масло SAE 75w80, но вы должны использовать масло, указанное в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.2. Nissan Almera — это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с тех пор. 29 декабря, · Замена масла в механической коробке передач для Nissan Altima GL4 и GL5 Масло — Объяснение смазочных масел для трансмиссии 6-ступенчатая механическая коробка передач HLSD Как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 manual VLSD VQ35DE. Каталог запчастей на NISSAN Almera II Saloon (N16) с двигателем л.с. Подержанные автомобили на продажу в Roodepoort Newlands Gauteng. Suzuki Swift & Ignis inj Gearbox O.I залил трансмиссионное масло как заменить трансмиссионное масло в nissan almera 1.5 сегодня, и это заняло около [HOST], проехал всего 25 тысяч миль с полной историей обслуживания.
Это 5-ступенчатая механическая коробка передач, и мы видели, что они имеют множество неисправностей, включая повреждение подшипников первичного вала и повреждение коронного колеса. 07 мая · Я только что купил альмеру, коробка передач развалилась, вынул ее на прошлых выходных, и она развалилась. Они рекомендуют менять трансмиссионное масло часто, почти так же часто, как и замену моторного масла, и проблем не возникнет. Охладитель трансмиссионного масла Rapid-Cool от Four Seasons®.
Пытаюсь найти пробку заливного отверстия, чтобы проверить / заменить масло. Nissan D21 Service Manual модели: Nissan D21 Platform Nissan Datsun (Япония) Nissan Navara (Многие рынки) Nissan Hustler Nissan Camiones (Мексика -) Nissan D21 (Китай, Чили) Nissan Big M (Таиланд) Nissan PickUp Nissan Power Eagle. Nissan Almera; Открытые вопросы: 0 ответов У меня есть Мерседес мл и. Хуже того, большинство людей говорят только о важности промывки автоматической коробки передач.
5 ноября · Большой новостью на местной автомобильной сцене на прошлой неделе стал запуск Nissan Almera и его стартовой цены RM66.Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. NISSAN оставляет за собой право изменять технические характеристики или. Это 5-ступенчатая механическая коробка передач, и мы видели, что они имеют множество неисправностей, включая повреждение подшипников первичного вала и повреждение коронного колеса. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. NISSAN оставляет за собой право изменять технические характеристики, характеристики, конструкцию или поставщиков компонентов без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств. как поменять масло в коробке передач в ниссан альмера 1.5 механика Купить КПП и детали кпп Ниссан Альмера Запчасти Актуальные коробки передач и детали кпп Ниссан Альмера Запчасти.05 января · В поисках лучшего трансмиссионного масла для использования в almera слышал ужасающие истории о проблемах с коробкой передач. Ответил проверенный механик Nissan.
Он был представлен на европейском рынке и нацелен на него. Его первое поколение было унаследовано от Nissan Pulsar, а второе поколение — от Nissan Bluebird Sylphy. ваш выкидной подшипник выходит из строя 7 ноября, | Трансмиссионное масло Nissan Almera (трансмиссионное) для NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) недорого в нашем интернет-магазине.Вы можете сдать машину в сервис и проблема будет диагностирована и. есть предложения о том, что делать с новой коробкой? В справочнике сказано: 10 Вт предпочтительнее при температурах выше C. Трансмиссионное масло помогает поддерживать как ваши шестерни, так и трансмиссионные системы в рабочем состоянии, и рекомендуется менять трансмиссионное масло каждые 50 километров, чтобы продлить срок службы вашей коробки передач. , а также продолжить плавное переключение передач. Большинство людей игнорируют трансмиссионные жидкости.
Пульсар N16.Проблемы с механической коробкой передач Nissan Almera Другая распространенная неисправная коробка передач устанавливается на бензиновый Nissan Almera. 11 июня · Сегодняшнее видео описывает шаги, которые я предпринял для выполнения базовой замены масла и охлаждающей жидкости (включая масляный фильтр) на Nissan Almera (QG15DE). 23 апреля · Не уверен насчет Almera, код коробки передач N16 идентичен (если я не ошибаюсь) тому, который используется в двигателях серии Latio HR / MR; что для меня хорошо, частота отказов старой доброй коробки довольно низкая, но версия в Latio показалась более гладкой, как заменить масло в коробке передач в nissan almera 1.5 МКПП и тише. Я читал много отзывов о проблемах с другим способом замены масла в коробке передач в автомобилях владельца nissan almera 1.5 manual, но у меня не было ни одного из них.
$ + $ Доставка. Подробная информация о комплекте для восстановления подшипников и уплотнений коробки передач. Подходит для автомобилей Nissan Almera N16 [HOST] Оценка:% положительных. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел. получил альмеру из-за хорошей репутации с надежностью.
Дом /; Nissan /; Almera N16; Руководство по ремонту Nissan Almera N16.Комплект сальников коробки передач подходит для двигателя Nissan Almera N16. Найдите ответ на этот и другие вопросы Nissan в JustAnswer. Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее. 18 октября · Nissan Almera — Almera Gearbox. Я также в основном рассказываю о замене воздушного фильтра.
Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю .. Купите запчасти сейчас! В феврале этого года на него установили новый комплект сцепления. Форма этого автомобиля была довольно привлекательной, с мягкими округлыми краями и широким корпусом.
все передачи переключаются нормально.E. Пропустить навигацию Nissan Sentra L.
Замена масла в АКПП Ниссан Альмера классик. Замена масла в акпп ниссан альмера классик
Всем известно, что своевременная замена масла в АКПП Ниссан Альмера Классик — важный фактор исправной эксплуатации автомобиля. Обеспечивает нормальную температуру и смазывает движущиеся части. Водители, пренебрегающие этой процедурой, вскоре столкнутся с дорогостоящим ремонтом всего агрегата.
Почему важна своевременная замена масла?
Стоит отметить, что со временем любое масло теряет свои свойства. При длительном использовании портится. При движении в него попадают вредные элементы, мешающие правильной работе АКПП. Зимой он становится более плотным. Подобные изменения в составе, конструкции могут привести АКПП к полной поломке, дорогостоящему ремонту. Машине просто необходима периодическая замена масла. Для правильной эксплуатации автомобиля подходят далеко не все марки.
Нюансы в процедуре замены масляной коробки АКПП Альмера Классик
Автосервис «Автопилот» в Москве подберет и произведет замену масла в АКПП Ниссан Альмера Классик в полном соответствии с техническими параметрами и характеристиками вашего автомобиля. машина. Процедура довольно сложная, поэтому автолюбителю проще обратиться в автосервис Nissan. На это есть несколько причин: экономия времени и качество. Согласитесь, автомеханики, занимающиеся ежедневным обслуживанием автомобилей Nissan, сделают это гораздо профессиональнее.Замена этого материала частичная и полная. Частичная замена означает, что мы сливаем старое вещество, только потом заправляем его новым. Но полная замена намного серьезнее: масло сливается, АКПП чистится, а после этого заливается новое. При таком виде работ материала заправляется вдвое больше. Еще одна важная причина — вы будете уверены, что работа будет сделана качественно и правильно. Вам не нужно беспокоиться о безопасности и производительности автоматической коробки передач.
Подготовка к замене масла в коробке передач Nissan Almera
Чтобы заменить масло в трансмиссии Nissan Almera, начните с подготовки необходимого инструмента. Для работы потребуется ключ от «девятки» , плоскогубцы, воронка, перчатки и тряпки. Также подготовьте пустую емкость, в которую будет сливаться старый состав, и поставьте рядом новое масло — две или четыре бутылки 2 литра (в зависимости от способа замены масла — полная или частичная ).
Какое масло я должен предпочесть?
При выборе смазки для автоматических коробок передач лучше не экономить, а отдать предпочтение оригинальной продукции.Для замены масла в АКПП Ниссан Альмера подходит трансмиссионная смазка ATF Matic Fluid D , который легко найти по номеру KE908-99931.
Для АКПП Almera нужно около на 12 литров рабочей жидкости . Если ATF Matic Fluid D не покупалась, можно отдать предпочтение варианту альтернативы . Например, это может быть Valvoline MaxLife.
Частичная замена
Если меняется только часть рабочей жидкости в АКПП, вам понадобится пять литров смазки .
Действуйте следующим образом:
- Возьмите Ниссан Альмерия.
- Найдите отверстие для слива старой смазки, а также болты, удерживающие поддон на месте (в нем находится фильтр). Учтите, что поддон разбирать не нужно.
- Для замены масла в АКПП наденьте перчатки и подставьте любую подходящую емкость под сливное отверстие.
- С помощью гаечного ключа открутите сливную пробку, после открутите ее до конца вручную.Будьте осторожны — в этот момент масло начнет вытекать из коробки передач. Если вы только что приехали, смазка может быть горячей .
- Подождите, пока старое масло не выйдет из автоматической коробки передач. Оцените общее количество выпущенного масла.
- Выньте масляный щуп, установите воронку в углубление и залейте аналогичного количества новой смазки в коробку передач.
- Установите зонд на место.
- Запустите двигатель и подождите 5 минут . Переведите ручку Almera автоматической коробки передач в различные положения. Начните с парковочного положения («P») и перейдите в «2». После этого вернитесь. На каждой скорости задерживайте на 3-5 секунд.
После неполной замены масла убедитесь, что уровень смазки находится на требуемом уровне . При необходимости долейте гидравлическую жидкость.
Полная замена
Для полной замены потребуется сварить десяти литров трансмиссионного масла.Полная замена масла производится по такому же принципу, за исключением еще нескольких действий. Итак, переместив ручку переключения передач в различные положения, снова наденьте перчатки и поместите пустую емкость под сливное отверстие.
Далее откручиваем пробку и сливаем трансмиссию . В этом случае на выходе должно выйти около 4 литров. Действовать до момента , пока из отверстия не потечет новая смазка. Как только это произойдет, затяните пробку и долейте такое же количество свежей рабочей жидкости.
После полной замены масла с помощью щупа проверьте уровень смазки в автоматической коробке передач. Теперь заведите автомобиль, дайте ему поработать некоторое время и переведите ручку переключения передач Nissan Almera в различные положения, задерживая 3-5 секунд в каждом положении.
Посмотрите интересное видео по этой теме.
Для частичной замены масла в автоматической коробке потребуется 5 литров жидкости, для полной — около 10-11.
Когда и зачем нужно менять трансмиссионное масло
Рассматриваемые модели Almer комплектуются АКПП от производителя Jatco, плановую замену ATF следует проводить через 60 тыс. Км.запустить.
Со временем масло начинает терять охлаждающие и смазывающие свойства, развивая ресурс. По мере работы механизмов автоматической трансмиссии он может постепенно загрязняться металлическими частицами, которые впоследствии действуют на внутреннюю часть автоматической трансмиссии как абразив. Фильтрующий элемент и магниты не всегда до конца улавливают эти частицы в масле, и они медленно разрушают коробку передач изнутри. Избежать этого можно, только если своевременно произвести замену масла в АКПП Almera Classic.
Вы должны сделать это:
- при приближении счетчика пробега к порогу, указанному в сервисной книжке;
- , если при переключении коробка начинает «пинаться» и проявлять другие тревожные симптомы;
- после ТО и ремонта коробки.
Процедура проводится в двух вариантах:
- Замена
- полностью;
- частичный.
Последний вариант проще и дешевле, так как требуется всего 5 литров жидкости.Частичная замена подразумевает простой слив старого масла и добавление нового масла в коробку. Полная замена — более сложная процедура, кроме слива, коробка еще очищается от остатков масла (которые еще остаются в гидротрансформаторе), заливки свежей жидкости.
Оба типа замены можно выполнить независимо, используя доступные инструменты.
Порядок замены
Важно: все операции желательно проводить вместе, чтобы один контролировал выход масла из системы и производил манипуляции с коробкой, а помощник в салоне включал и выключал двигатель и включал АКПП. режимы работы.
Частичная замена масла АКПП Almera Classic
Для неполной замены трансмиссионного масла потребуется:
- около 5 литров оригинального масла Nissan;
- ключ на 19;
- перчатки Плоскогубцы
- ;
- тряпки;
- емкость для отработанной жидкости (желательно с измеренными рисками, чтобы было легче оценить объем вытекшего старого масла).
Для проведения процедуры нужно загнать автомобиль в смотровую яму или специальный эстакаду, поставить коробку в положение P и заглушить двигатель.Дальнейшая последовательность действий:
- осмотрите поддон АКПП, найдите на нем сливную пробку;
- через горловину наливается объем масла, аналогичный тому, который вытек ранее;
- когда масло будет залито в коробку, запустить двигатель и дать ему поработать 5-10 минут. После этого нужно переключать последовательно, удерживая каждые 2-3 секунды;
- , то нужен зонд. Если все в порядке, можно сделать небольшой пробный заезд и еще один контрольный замер.При необходимости масло доливается до нужного уровня, и проводится повторная проверка.
На этом процедура завершена. Но следует понимать, что частичная замена трансмиссионной жидкости — это лишь полумера, которая задержит полную замену масла, но не позволит ее избежать. В гидротрансформаторе остается значительное количество старого масла с ухудшающимися свойствами, поэтому желательно полностью заменить его.
Полная замена масла в АКПП Almera Classic
Для этой процедуры потребуется вдвое больше масла — около 10 литров и ряд дополнительных операций.В целом можно сказать, что это та же частичная замена, проводимая дважды:
- все сделано так же, как и в частичном варианте;
- Nissan Almera после тест-драйва снова заехал в яму / эстакаду и заклинило, коробка в режиме P;
- откручивается сливная пробка, трансмиссионная жидкость снова начинает вытекать, но теперь это должно быть масло, которое раньше было в гидротрансформаторе и не уходило на предыдущих этапах. По цвету можно оценить, какое масло вытекает: по сравнению с новым, использованное масло Nissan ATF темнее;
- когда начинает выливаться светлое масло — это значит, что уже залитая на предыдущем этапе жидкость уже ушла.Для сравнения: новое (слева) и старое (справа) трансмиссионное масло:
- заглушка закрывается, и свежая трансмиссионная жидкость добавляется в коробку через отверстие зонда до нужного уровня;
- все проверки проводятся: переключение режимов коробки передач, тест-драйв, доливка масла через щуп АКПП при необходимости.
Замена масла без снятия сливной пробки
Некоторые владельцы Almera Classic используют технику замены масла, которая не требует ямы или эстакады.Этот метод может быть полезен в «полевых» условиях, когда необходимо поменять масло, но нет машины, которую можно было бы отогнать в специально оборудованное место.
Метод следующий:
- нужно открыть капот машины и найти там щуп. Под последним расположены два шланга: верхний перекачивает трансмиссионную жидкость через себя. Расположение шланга указано на картинке выше, рядом с датчиком;
- шланг прикреплен к хомуту.Вы должны сжать два ушка этого зажима и отвести его в сторону. Затем шланг снимается и вставляется в емкость, вставленную между радиатором и мотором (например, двухлитровую пластиковую бутылку). Шланг следует вставить в бутылку;
- после этого один из участников процесса запускает двигатель, а второй следит за наполнением емкости и дает команду выключить двигатель при заполнении бутылки;
- затем берется следующая емкость, и так повторяется, пока не сливаются 4 литра масла;
- новая жидкость добавляется через отверстие зонда;
- шланг снова на месте;
- двигатель заводится, режимы АКПП «прогоняются», производятся контрольные замеры.
Таким образом, возможна как частичная, так и полная замена трансмиссионного масла: в последнем случае процедуру нужно повторить дважды, как и в случае с винтом сливной горловины.
Важно: при замене нужно следить за уровнем ATF, чтобы он был не выше и не ниже рекомендованного (оценивается по отметкам на щупе). Заливка так же опасна, как избыток масла в коробке, в первом случае добавляется жидкость, во втором удаляется.
Слить можно либо через пробку, либо откачав излишки с помощью шприца и трубки через отверстие зонда.
Недостаток масла приведет к масляному голоданию коробки и ее поломке, а избыток создаст повышенное давление в системе, ускоряя выход из строя уплотнительных элементов и сальников, что чревато утечками масла из трансмиссии в будущем.
Нужно ли менять масляный фильтр и очищать масляный поддон
Стандартная процедура замены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач Nissan Almera Classic обычно не подразумевает одновременной замены металлического фильтра и снятия поддона для очистки, но это можно сделать для достижения лучшего результата.
Вам понадобится:
- новый масляный фильтр и прокладка картера.
Nissan Almera Classic — один из немногих бюджетных автомобилей, который удобно обслуживать самообслуживанием. По крайней мере, с некоторыми процедурами ремонта проблем точно возникнуть не должно. Одна из самых популярных и важных процедур — замена масла в коробке передач. Рассмотрим подробно на примере Nissan Almera Classic с АКПП.
Смазывающие свойства масла положительно влияют на КПД коробки передач.Жидкость обеспечивает охлаждение компонентов коробки передач, тем самым предотвращая их перегрев и преждевременный износ. Перед заменой масла необходимо правильно выбрать продукт. Желательно покупать оригинальное масло, либо аналогичный вариант, рекомендованный производителем. Итак, оптимальным вариантом будет Nissan Matic Fluid D.
.Запасные инструменты
- Плоскогубцы
- Ключ 19
- Бутылки пластиковые (4 шт.)
- Масло новое
- Резиновые перчатки, полотенце
- Воронка
- Поддон для старого масла
- Приступаем к работе
Частичная замена масла
- Выберите подходящую яму или эстакаду, заезжайте на нее на машине, хорошо прогрейте двигатель, выключите зажигание
- Зайдите в яму, найдите сливное отверстие под днищем моторного отсека.Откручиваем сливную пробку, снимаем поддон, после чего откроется доступ к масляному фильтру. Если он в хорошем состоянии, менять его не нужно
- Наденьте перчатки, подготовьте емкости для слива отработанного масла. В крайнем случае подойдет обычная пластиковая тара.
- Ключом постепенно откручиваем сливную пробку, и ждем, пока масло не вытечет полностью. Конечно, будет жарко, поэтому берегитесь брызг, чтобы не обжечься
- После полной утечки жидкости необходимо замерить ее количество.Для этого подойдет какая-то мерная емкость. Это очень важная процедура, так как именно столько нового масла нужно будет залить.
- Переходим к заливу новой жидкости. Выбираемся из ямы, подходим к моторному отсеку. Вынимаем щуп из заливного отверстия, вставляем вместо него воронку и заливаем определенное количество жидкости — столько, сколько вытекла отработанная смазка.
- Вставьте зонд обратно
- Запустите двигатель. Необходимо, чтобы он работал на холостом ходу 5-10 минут.На этом этапе вам нужно поработать с коробкой передач — включить ее в разных положениях, а затем снова перевести в режим парковки.
- Выключите зажигание, проверьте уровень масла щупом. Масло не должно превышать максимальную отметку на щупе.
- Протрите днище от возможных подтеков.
Полная замена
Данная процедура практически не отличается от частичной замены масла, но при этом в инструкцию добавляется еще несколько пунктов.На самом деле полная замена — это более комплексная процедура, подходящая для автомобилей с большим пробегом.
Итак, при полной замене все 10 пунктов остаются без изменений. Подумайте, что делать дальше:
- Наденьте перчатки, возьмите пластиковую емкость и поместите ее под сливное отверстие
- Открутите сливную пробку, из которой снова начнет течь масло. Обратите внимание, что ранее мы уже заливали новую жидкость, в которую были смешаны остатки отработанной жидкости.
- Сначала стечет старая черная жидкость, потом льется более прозрачная (новая)
- Вставьте воронку в заливное отверстие и снова залейте некоторое количество масла (столько, сколько было слито)
- Вставьте щуп обратно на место, затем вытащите его и посмотрите уровень.Запустите двигатель, дайте ему поработать 5 минут, а затем повторите контрольное измерение датчиком. Важно, чтобы уровень масла находился между отметками Max и Min на щупе.
Видео
Трансмиссионное масло играет одну из важнейших ролей в работе практически всех систем. Детали начинают постепенно изнашиваться и приходить в негодность, если смазки не хватает или она полностью отсутствует. Механический и автоматический внешний вид коробки нужно своевременно заменять, чтобы в дальнейшем не было проблем.
Проверка и замена расходных материалов в МКПП
Масло рекомендуется менять через 80–90 тысяч километров или каждые 4 года. Также иногда необходимо следить за уровнем смазки. Особенно, если вы обнаружите признаки протечки.
Для замены Nissan Almera необходимо использовать трансмиссию NISSAN 75 W-80 API GL-4 +. Для заполнения всего объема ящика потребуется 3 литра.
Операция по замене масла своими руками производится с помощью следующих инструментов:
- Шестигранники на 10 и 14.
- Любая вместимость от 3 литров.
- Шприц.
- Трансмиссия NISSAN 75W-80 API GL-4 +.
- Воронка.
А теперь сам процесс. В первую очередь проверяем количество жидкости:
- Откручиваем заливную пробку в коробке передач. Эта заглушка находится на крышке картера по ходу движения автомобиля. Смазка там должна быть по краю отверстия, то есть палец легко может дотянуться до жидкости.
- Берем шестигранник на 10 и откручиваем болт отсека.
- При помощи шестигранника на 14 нужно открутить сливную пробку.
- Желательно прогреть автомобиль, а затем слить смазку.
- Заливаем новый расходник, примерно 3 литра.
Nissan Almera Classic займет примерно 40 минут. Далее необходимо прогреть коробку. Учтите, что передачи будут переключаться лучше.
Проверить и заменить расходники в АКПП Ниссан Альмера Классик
Замена Альмера 2013-2014 требуется каждые 60 000 км.
Процесс проверки
- Найдите и возьмите зонд.
- Чистим, чтобы не попала грязь.
- Во многих автомобилях проверка уровня масла происходит на прогретой коробке при работающем двигателе. Привод требуется проехать 10-15 км, затем остановиться на ровной дороге, установить селектор на парковку. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2-3 минуты.
- Достаем счетчик и протираем его от масляных следов.
- Вставьте зонд на 5 секунд и вытащите его.
- На каждом счетчике есть символы желаемого уровня.По стандарту это «холодный» и «горячий» по-английски, что означает методы проверки. Также есть определенные ярлыки для максимума, минимума.
Что нужно для замены
- Для трансмиссии требуется оригинальная смазка Nissan Matic Fluid D.
- Воронка.
- Ключ с размером 19.
- Вместимость 4 и 8 л.
- Перчатки.
- Плоскогубцы или плоскогубцы.
- Смазка новая.
План замены
В АКПП Ниссан Альмера Классик 2013 года есть 2 типа замены жидкости: частичная и полная.Частичная — это избавление от старого и заливка нового расходника. Для этого нужно 5 литров.
Полная замена Classic — это избавление от старого, промывка коробки передач и заливка уже новой жидкости. Сколько масла нужно будет использовать для Almer 2013? Многие — 10 литров, но это важно, и не откажитесь от замены, если она вам понадобится.
Частичная замена:
- Для удобства работы следует проводить на холме.Для этого используют домкрат или яму.
- Нужно найти отверстие для слива ATF, еще найти болты, чтобы потом можно было снять поддон (там фильтр). Но не снимайте.
- Наденьте перчатки. Подставьте емкость под сливное отверстие.
- Возьмите нужный вам ключ. Отвинтите сливную пробку, но не полностью. Далее вручную откручиваем пробку до конца.
- После того, как смазка полностью вытекла, измерьте количество жидкости в емкости. Можно перелить в бутылку и измерить объем.
- Определите количество вытекшего масла. Вытаскиваем зонд из отверстия в бухте. Используя воронку, вливаем новую в том же объеме, что и слилась.
- Вставьте щуп на место.
- Необходимо запустить двигатель и подождать 5 минут. Переключите данную коробку передач по очереди (с P на 2). Каждое переключение должно идти с паузами по 2-3. После проверяем количество уже залитой смазки с помощью щупа.
Полная замена Nissan 2013 также проводится с первого по восьмой абзац, далее нужно сделать следующее:
- Берем перчатки и надеваем.Берем емкость, ставим под сливное отверстие. Отвинтите пробку вручную или плоскогубцами (как вам удобнее). Масло снова потечет.
- Вам потребуется слить около 4 литров. Как только вы заметите, что новая жидкость начала сливаться с помощью воронки, добавьте новую смазку в том же объеме, который пролился.
- Ставим щуп на место. И повторить абзац восьмой.
Можно использовать возможные варианты замены масла для Nissan 2013 — DuraDrive MV Sunthetic ATF, Valvoline MaxLife ATF.
Проверка и замена расходных материалов в АКПП Nissan Almera N16
Согласно требованиям этого автомобиля масло в АКПП необходимо обновлять каждые 90 000 км. Хотя часто на Almer N16 советуют менять немного раньше, на 80 000 км, и через каждые 60 000–70 000 км.
Для замены используем качественную жидкость Nissan MT-XZ gl-4 SAE 75W-80. Также можно выбрать аналог — Elf Trans Elf NFP 75W-80. Этот продукт отлично подходит для автомобилей с передним приводом.
Нам понадобится шприц и масло на Nissan Almera N16 в количестве 3 л.
Процесс
Откручиваем пробку бухты. Проверить уровень жидкости. После откручиваем слив, чтобы ускорить слив.
Ждем пока вытечет все масло. Необходимо затянуть сливную пробку и с помощью шприца залить новую смазку. Заполните до того, как она потечет.
Скручиваем все, что откручивалось.
Проверка и замена смазки
Производители советуют, какое масло заливать, и это ATF Renaultmatic D3 Syn.
Приборы:
- Тетраэдр находится на 8.
- Воронка для удобного заполнения жидкостью.
- Поллитра нового масла.
- Емкость для разряда.
- Джек или яма.
Порядок действий:
- Используйте домкрат или яму. Селектор установлен на P.
- Чтобы добраться до пробки отсека, нужно открыть капот.
- Открутите и осторожно залейте 0,5 л масла.
- Затяните пробку.
- Завести машину, прогреть масло до 60 градусов.
- Двигатель не глушить. Берем тетраэдр на 8, вместимость, лезем под машину.
- Необходимо открутить пробку, подставить емкость для слива. 100 мл должны слиться, но если меньше, повторите эту процедуру. Жидкость не должна иметь запаха и иметь красный цвет.
Замена масла в АКПП Ниссан Альмера G15 аналогична работе с АКПП Ниссан Альмера N16, так как агрегаты на этих автомобилях абсолютно одинаковые.Есть лишь некоторые отличия в передаточных числах и количестве фрикционных дисков в некоторых комплектациях.
Причины для смазки
Может произойти утечка масла. Определить это можно только смазав дно коробки или найдя капельки масла под машиной.
Наиболее частые причины:
- Изношенные сальники.
- Проблемы с первичным валом: образуется отверстие, откуда течет жидкость.
- Изношены пломбы на входе спидометра. Следы масла будут видны по бокам коробки передач.
- Ослаблена сливная гайка.
- Масломерный щуп установлен неправильно.
Езда с низким уровнем масла обязательно приведет к выходу из строя коробки. Лучше обратиться в ваш сервисный центр для диагностики и лечения проблем.
Вывод
Необязательно постоянно следить за маслом в КПП, но если пора его проверять / менять или есть течь, обязательно замените расходник.Если вы не знаете, в чем проблема, лучше обратиться в сервисный центр.
Характеристики двигателя Ниссан Альмера, расход топлива, КПП Ниссан Альмера. Технические характеристики nissan almera Как доработка дроссельной заслонки может повлиять на ресурс двигателя
Двигатель Nissan Almera — бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 л. Четырехцилиндровый 16-клапанный силовой агрегат выдает 102 л.с. Самое интересное, что двигатель Almera хорошо известен по многим моделям Renault.На автомобили французского концерна Renault K4M двигатель устанавливается с 1999 года. Сегодня производство этого мотора освоено на АвтоВАЗе и устанавливается на Logans, Dasters, Megana и даже Lada Largus.
Двигатель готов переваривать бензин начиная с АИ-92. Блок цилиндров изготовлен из чугуна, головка блока естественно алюминиевая, с гидроподъемниками, что позволяет не беспокоиться о зазорах в клапанном механизме.
Газораспределительный механизм двигателя Nissan Almera , это классический DOHC с двумя распредвалами.В качестве привода ГРМ используется ремень … Именно это обстоятельство является основным слабым местом мотора. При обрыве ремня ГРМ двигателя Nissan Almera клапаны неизбежно встречаются с поршнями, что приводит к дорогостоящему ремонту. Так что за ремнем ГРМ следует внимательно следить, особенно если есть подозрение на утечку масла или посторонние «шуршащие» звуки. Масло быстро разъедает резину, и ремень начинает отслаиваться. Поэтому менять ремень вместе с натяжными роликами необходимо строго по инструкции, иначе можно попасть в серьезный ремонт.
Система питания двигателя Альмерия впрыск или точнее распределенный впрыск с электронным управлением. Мотор выдает 75 кВт. Однако настройки самого двигателя позволяют увеличить мощность, так как на некоторых моделях Renault этот же двигатель выдает 115 л.с. Далее подробные характеристики двигателя Nissan Almera.
- Модель двигателя — Renault K4M
- Производитель — «АвтоВАЗ» или Renault Espana
- Рабочий объем — 1598 см3
- Количество цилиндров — 4
- Количество клапанов — 16
- Степень сжатия — 9.8
- Диаметр цилиндра — 79,5 мм
- Ход поршня — 80,5 мм
- Мощность л.с. — 102 (75 кВт) при 5750 об / мин
- Крутящий момент — 145 Нм при 3750 об / мин
- Максимальная скорость с механической коробкой передач5 — 185 километров в час
- Максимальная скорость с автоматической коробкой передач4 — 175 километров в час
- Разгон до первой сотни с МКПП5 — 10,9 с
- Разгон до первой сотни с АКПП 4 — 12.7 секунд
- Расход топлива по городу — 9,5 л (с АКПП 11,9 л.)
- Расход топлива смешанный — 7,2 л (с АКПП 8,5 л.)
- Расход топлива по трассе — 5,8 л (с АКПП 6,5 л.)
Что касается коробки передач Nissan Almera , то покупателям предлагается как 5-ступенчатая механика, так и 4-диапазонный автомат. Трансмиссия для Nissan Almera также пришла от Renault.Сами ящики идут с мотором. Динамика у довольно крупной машины при снаряженной массе около 1200 килограммов довольно хороша, особенно с механической коробкой передач. Но расход топлива на самом деле немаленький, хотя производитель указывает менее 10 литров в городе, на практике это 12-13 литров бензина.
Динамика и расходная ситуация с АКПП у Альмера естественно хуже. Машина медленнее разгоняется, а расход увеличивается на несколько литров, особенно при работающем кондиционере.Сама машина по сути является модернизированным агрегатом от Renault Clio прошлых поколений. Сегодня конкуренты даже в бюджетном сегменте предлагают современные 6-диапазонные АКПП, например, у Chevrolet Cobalt как раз такой агрегат. Но Ниссан обещает беспроблемную эксплуатацию машины на Альмере до 200 тысяч километров при условии периодической замены масла в коробке. Повышенный расход топлива — плата за комфорт в городских условиях.
Подробный обзор автомобиля Nissan Almera, созданного специально для россиян, дает некоторые технические характеристики, рассказывает о двигателе, трансмиссии, комплектациях, рассматривает достоинства и недостатки автомобиля.
Мы уже рассматривали эту машину здесь, но при написании этой статьи мы использовали личный опыт автора, который работал у официального дилера Nissan, поэтому надеемся, что статья будет полезной.
Итак, приступим.
Начало производства
Nissan Almera — легковой автомобиль B-класса, производство которого началось в 1995 году в Японии. Но только первое поколение автомобиля N15 было чисто японским, и машина просуществовала на рынке 5 лет, выпускалась в кузовах седан и хэтчбек (в 3- и 5-дверном вариантах).
Вторая модель Nissan Almera N16 появилась в 2000 году, новый автомобиль приобрел более обтекаемую форму и немного увеличился в размерах.
Сборка этой версии уже ведется в нескольких странах: в Великобритании, Латинской Америке и Южной Африке.
В 2006 году на смену N16 пришла одна из самых популярных на тот момент в России моделей Almera Classic B10, выпуск которой был официально прекращен в 2013 году.
Новая Nissan Almera в кузове G15 выпускается в России с 2012 года, но этот автомобиль не имеет ничего общего с одноименными автомобилями предыдущих поколений.
В данном случае седан российской сборки стал «детищем» сразу трех концернов: Renault, Nissan и АвтоВАЗ, а в его «начинке» узлов и деталей «Ренов» больше, чем японских.
Что такое российская Nissan Almera
Внешне российская Almera — это Nissan Bluebird Silfi модели 2005-2012 годов, но в этой машине много «внутренностей» от Renault Logan, а это:
- двигатель ;
- трансмиссия;
- салон;
- подвеска.
Базой российско-французско-японской марки стала платформа «Ниссан» В0, на ней построено множество французских автомобилей, таких как Рено Сандеро, Логан, Дастер, Каптур.
Также B0 лежит в основе моделей ВАЗ Lada X-Ray и Largus, Nissan Tiida, Note, Wingroad, Cube.
Сборка Nissan Almera G15 осуществляется на АвтоВАЗе в городе Тольятти, уже изначально создатели задались целью запустить в серию бюджетный автомобиль под маркой исходя из того, что автомобиль будет охотно покупать.
И маркетинговый ход был сделан правильно: было много охотников на приобретение известного бренда за небольшие деньги, и надо отдать должное тому, что качество сборки и комплектующих оказалось на вполне приличном уровень.
На внешней стороне кузова Almera присутствует значительное количество хромированных элементов, в частности, хромом покрыты дверные ручки, решетка радиатора, накладки боковых зеркал и нижние молдинги дверей.
Автомобиль издалека узнают по очень оригинальной форме фар и относительно высокому переднему бамперу.
Силовой агрегат
Двигатель Nissan Almera — бензиновый 16-клапанный, четырехцилиндровый, инжекторный, рабочим объемом 1598 см3.
Это единственная трансмиссия, установленная на этом автомобиле, других вариантов нет.
102-сильный двигатель Renault K4M надежен и неприхотлив, выпускается с 1999 года и также устанавливается на многие автомобили Renault: Kangoo, Sandero, Logan, Scenic, Laguna, Fluence, Clio 2.
Настоящий ресурс ДВС около 400 тыс. км, во многом этот двигатель похож на 8-клапанный одновальный К7М, только двигатель 102 л.с.из. уже укомплектован 16 кл. Головка блока цилиндров с двумя распредвалами.
Двигатель имеет ременную передачу с ресурсом ремня около 60 тыс. Км. Двигатель К4М соответствует нормам Евро-4 и работает на бензине АИ-92.
Трансмиссия
Седан комплектуется двумя типами трансмиссии:
- 5-ст. «Механика»;
- 4-я ул. автоматическая коробка передач.
АКПП Альмера такая же, как на Рено Логан в комплектации с 16-кл.двигатель, но это довольно старая разработка, хотя и простая и недорогая.
В ремонте АКПП проста и ремонтопригодна, но не слишком надежна: больше всего этот агрегат боится перегрева.
Механическая коробка передач тоже не новая модель, это была коробка передач, которая устанавливалась на многие автомобили Renault.
В отличие от «автомата» выходит из строя редко, его ресурс в среднем составляет 200000 км пробега.
По техническим условиям масло в коробке передач не должно меняться в течение всего срока службы автомобиля, но в российских условиях его все же рекомендуется заменять: для АКПП — через 60 000 км, для МКПП — после 75000 км.
Технические характеристики
Almera G15 представлена всего в одном кузове седан, а габариты автомобиля немаленькие. При колесной базе 2700 мм длина автомобиля составляет 4656 мм, высота — 1522 мм, а ширина — 1695 мм.
Производитель учел, что машина будет использоваться на российских дорогах, поэтому клиренс здесь вполне приличный (160 мм).
В комплектации с МКПП-5 автомобиль разгоняется до 185 км / ч, набирая «сотню» за 10.9 секунд.
Расход на сотню километров при движении по трассе составляет 5,8 литра, в городских условиях расход увеличивается до 9,5 литров.
В варианте с АКПП экономические показатели автомобиля несколько хуже, расход бензина на 100 км пути здесь составляет:
- в городе — 11,9 л; По трассе
- — 6,5 л.
Даже с «автоматом» Ниссан медленнее разгоняется (за 12.7 секунд), а максимальная скорость составляет 175 км / ч.
Объем бензобака во всех модификациях — 50 литров, снаряженная масса — порядка 1178-1224 кг (в зависимости от комплектации).
Передняя подвеска седана — Макферсон, на задней оси — балка. Колеса во всех комплектациях устанавливаются с 15-м радиусом поворота, диаметр поворота — 11,4 м.
На передней оси установлены вентилируемые тормозные диски, задние тормоза барабанные.
ABS присутствует на всех уровнях отделки салона, а тормозной распределитель EBD также доступен на всех вариантах Almera.
Комплектация Nissan Almera
Almera G15 для российского рынка выпускается в пяти комплектациях:
- Welcom;
- Комфорт Плюс;
- Комфортный кондиционер;
- Комфорт;
- Tecna.
Версия Welcome считается базовой, а набор опций минимален. Базовая версия содержит:
- Подушки безопасности переднего пассажира и водителя;
- Иммобилайзер;
- Электрические стеклоподъемники передних стеклоподъемников.
Автомобиль укомплектован стальными колесными дисками, рулевую колонку можно регулировать только по высоте. В багажнике установлена полноразмерная запаска, обивка сидений — тканевая.
Богатство отделки автомобиля, конечно, явно не блещет, но тоже очень недорого, купить Nissan Almera у официальных дилеров 2016 можно от 511 тысяч рублей (по программе утилизации).
Из всех представленных россиянам модификаций самой заряженной машиной является Nissan Almera Tekna, здесь дополнительно предусмотрены противотуманные фары, подогрев зеркал и передних сидений, кондиционер, аудиосистема с MP3 и 4 динамиками, навигатор, бортовой компьютер, мультимедийная система.
Обод рулевого колеса обтянут кожей, а все электрические стеклоподъемники и боковые зеркала окрашены в цвет кузова и оснащены электроприводом.
Сиденья обиты высококачественным материалом и поставляются с легкосплавными дисками. Стоит такая машина от 727 тысяч рублей, но по программе утилизации его автосалоны предлагают за 100 тонн. более дешевый.
Салон и багажник
Салон Ниссан Альмера просторный, в нем много места, здесь свободно размещаются не только передние, но и задние пассажиры.
Сиденье водителя оборудовано механическими регулировками, рулевая колонка регулируется только по углу наклона.
Бардачок под панелью приборов большой и может вместить много полезных вещей, но подлокотника здесь нет. Следует отметить, что интерьер Almera G15 очень похож на интерьер Логана 1-го поколения.
Бюджетный седан Nissan Almera в кузове G15 разработан специально для российского рынка и производится на мощностях АвтоВАЗа.В основе модели лежит платформа B0, на которой базируется большинство недорогих автомобилей концерна Renault-Nissan, например, такой же. Подвеска Ниссан Альмера состоит из передней независимой конструкции типа Макферсон и задней полунезависимой торсионной балки. Шасси адаптировали с учетом специфики наших дорог, поэтому оно оказалось практически «всеядным». Адаптация означала, помимо прочего, приличный клиренс в 160 мм.
Автомобиль имеет только один вариант трансмиссии — всем известный двигатель K4M, выпущенный в 1999 году.1,6-литровая бензиновая 16-клапанная «четверка» не отличается выдающимися техническими характеристиками. Она способна развивать 102 л.с. мощности и 145 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 5-ступенчатая механическая коробка или 4-ступенчатая коробка «автомат». Седан, оснащенный механической коробкой передач, более маневрен, «подводя» своего «собрата» с автоматической коробкой передач почти за 2 секунды при разгоне до 100 км / ч.
Расход топлива Nissan Almera также зависит от типа установленной коробки передач.Модификация с «механикой» потребляет в среднем около 7,2 литра, с «автоматом» — около 8,5 литра.
Одним из главных достоинств четырехдверного Nissan является просторный салон, который оказался таким благодаря удачной компоновке и внушительным габаритам, позволяющим отнести модель к С-классу или, с некоторой натяжкой. , даже сотрудникам класса D. Седан также может похвастаться солидным багажником, готовым принять до 500 литров груза.
Полные технические характеристики Nissan Almera G15 — сводная таблица:
Параметр | Ниссан Альмера 1.6102 л.с. | |
---|---|---|
Двигатель | ||
Код двигателя | К4М | |
тип двигателя | бензин | |
Тип впрыска | распределено | |
Давление | № | |
Количество цилиндров | 4 | |
Расположение цилиндров | рядный | |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
Объем, куб. См. | 1598 | |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 102 (5750) | |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 145 (3750) | |
Трансмиссия | ||
Привод | перед | |
Трансмиссия | 5МКПП | 4АКПП |
Подвеска | ||
Тип передней подвески | независимый, Макферсон | |
Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная балка | |
Тормозная система | ||
Тормоза передние | дисковые вентилируемые | |
Тормоза задние | барабан | |
Рулевое управление | ||
Тип усилителя | гидравлический | |
Число оборотов руля (между крайними точками) | 3.18 | |
Шины и диски | ||
Размер шин | 185/65 R15 | |
Размер диска | 6.0Jx15 | |
Топливо | ||
Вид топлива | АИ-92 | |
Экологический класс | Евро 5 | |
Объем бака, л | 50 | |
Расход топлива | ||
Городской цикл, л / 100 км | 9.5 | 11,9 |
Загородный цикл, л / 100 км | 5,8 | 6,5 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 7,2 | 8,5 |
размеры | ||
Количество мест | 5 | |
Кол-во дверей | 4 | |
Длина мм | 4656 | |
Ширина, мм | 1695 | |
Высота, мм | 1522 | |
Колесная база, мм | 2700 | |
Колея передних колес, мм | 1470 | |
Колея задних колес, мм | 1466 | |
Свес передний, мм | 913 | |
Задний свес, мм | 1043 | |
Объем багажника, л | 500 | |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 160 | |
Масса | ||
Снаряженная, кг | 1177 | 1209 |
Полный, кг | 1620 | 1650 |
Динамические характеристики | ||
Максимальная скорость, км / ч | 185 | 175 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 10.9 | 12,7 |
В создании автомобиля Nissan Almera G15 принимали участие сразу три известные фирмы — Nissan, Renault и АвтоВАЗ. Производители рассчитывали, что марка крупнейшей японской компании привлечет внимание покупателей, и такая бюджетная иномарка будет приобретена охотно. Этот маркетинговый ход сделал свое дело, охотников за недорогой машиной было много — благо, качество российской сборки и комплектующих подняли на достойный уровень.
Силовой агрегат
Двигатель Almera — это не что иное, как двигатель Renault K4M, разработанный французскими инженерами еще в 1999 году и являющийся единственным вариантом силовой установки для этого автомобиля. Работает на бензине АИ-92, четырехтактный, имеет два распредвала и шестнадцать клапанов. Четыре цилиндра двигателя расположены в один ряд и развивают 102 л.с. из.
Мотор К4М с коробкой передач и сцеплением составляет единый силовой агрегат с креплением в трех точках моторного отсека на металлических резиновых опорах.Цилиндровая группа расположена в чугунном блоке; верх блока из алюминиевых сплавов крепится на десять болтов.
В головке блока цилиндров (ГБЦ) на каждый цилиндр по четыре клапана — два для выпуска и два для впуска с гидравлическими подъемниками, которые автоматически регулируют зазоры между клапаном и распределительным валом. Вверху головки расположены два распределительных вала, один из них работает с выпускными клапанами, другой — с впускными. Этот газораспределительный механизм представляет собой классическую систему ДОНС.
Система ГРМ имеет ременную передачу и является самым слабым звеном, потому что масло или малейшее расслоение на ремне приводит к разрыву ремня и неизбежной встрече поршней с клапанами и дальнейшему дорогостоящему ремонту.
Во избежание этого менять ременной привод необходимо строго в сроки, указанные в инструкции по эксплуатации или в случае смазывания ремня и повреждения тканевой основы.
Двигатель Nissan Almera G15 имеет систему впрыска, основанную на электронике, которая непосредственно управляет впрыском и распределением топлива по форсункам.
Неприхотливый и надежный двигатель К4М рассчитан на пробег в 400 тыс. Км, но на практике ресурс двигателя намного больше.
Трансмиссия Nissan Almera G15
В российской сборке двигатель Almera комплектуется механической 5-ступенчатой коробкой передач или четырехступенчатым автоматом. Механическая трансмиссия — далеко не новинка для автомобилей Renault, но при довольно резвой динамике разгоняется до ста километров за 10,9 секунды, что совсем неплохо для машины весом 1.2 тонны.
Надежная и качественно собранная МКПП выходит из строя редко и пробег 200 тыс. Км для нее не проблема. Несмотря на заявление производителя о необязательности замены масла на весь срок службы, для российских дорог рекомендуется менять масло через 75 тыс. Км.
АКПП на Nissan Almera такая же, как на Renault Clio, она, как и все машины, не успевает за педалью газа, реакция с явным торможением, разгон до скорости 100 км / ч встречается в 12.7 секунд. АКПП плохо переносит перегрев и часто выходит из строя из-за этого, но ремонт ее несложный.
Расход топлива с автоматом, особенно с включенным кондиционером, в городском цикле около 13 литров, но это и понятно — за комфорт надо платить.
Модификация двигателя К4М
Мотор Nissan Almera — прочный и надежный агрегат, но у него есть один слабый момент — на малых начальных оборотах ему не хватает мощности.Он сжигает много топлива при работе на малых уровнях. На помощь приходит технология Gadgetman Technologies и суть проделанной работы заключается в следующем: подбирается металл возле дроссельной заслонки двигателя и вырезаются специальные канавки особой формы, которые увеличивают турбулентность и изменяют физический характер воздушного потока. .
На недоделанной дроссельной заслонке частицы топлива не горят, а просто улетают в выхлопную систему. Нанесенные технологические канавки на дросселе создают такие перепады давления, что топливная смесь переходит в парообразное состояние и полностью выгорает.