Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099
Рассмотрим некоторые нюансы замены трансмиссионного масла в коробке передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций.
На этих автомобилях его придется заменить раз в пять лет или каждые 75.000 км пробега. Проверку уровня рекомендуется проводить раз в 15.000 км пробега.
Необходимые инструменты, приспособления и запчасти
— Накидной ключ на «17»
— Канистра трансмиссионного масла (4 литра)
— Емкость для слива старого масла (не менее 5 литров)
— Толстая трубка и воронка для залива масла в коробку
Подготовительные работы
Прогреваем коробку (проезжаем километров 10-15)
Устанавливаем автомобиль на смотровую яму
Снимаем защиту моторного отсека
Очищаем от загрязнения поверхность коробки передач рядом со сливной пробкой
Подставляем под сливную пробку емкость для слива масла
Особенности замены трансмиссионного масла в коробке передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
На автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 устанавливались как минимум две коробки передач: 2108 и 2109. Менять масло в них одинаково, но в коробке 2108 нет щупа, поэтому заливать новое масло придется через отверстие для контроля уровня сбоку коробки.
Порядок действий при замене трансмиссионного масла в коробке 2109 таков.
— Отворачиваем пробку сливного отверстия
Используем накидной ключ на «17». Пробку очищаем от загрязнения.
Пробка отверстия слива трансмиссионного масла в коробке передач 2109— Сливаем старое трансмиссионное масло
В заранее подставленную емкость.
— Заворачиваем обратно и затягиваем сливную пробку
Используем тот же ключ на «17».
— Заливаем новое трансмиссионное масло
Вставляем шланг с воронкой в отверстие под щуп в верхней части коробки передач. Постепенно, небольшими порциями, заливаем масло. Полностью четыре литра заливать не нужно. Заливаем три, выжидаем и проверяем уровень по щупу. Если нужно, доливаем еще немного, пока уровень не придет в норму.
Щуп для проверки уровня масла в коробке передач 2109 и сапун вентиляцииНа коробке 2108 отверстия под щуп нет, но есть в боковой стенке коробки отверстие для заливки и контроля уровня масла. Для замены масла нужно вывернуть его пробку, вставить туда шланг, залить новое масло по нижнюю кромку контрольного отверстия. После чего завернуть пробку.
Все, замена трансмиссионного масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099 полностью произведена. Осталось только проехаться и посмотреть не потекли ли сальники внутренних ШРУСов (например, в случае если было залито густое минеральное, а поменяли на жидкое полусинтетическое масло).
Если все в порядке радуемся исчезновению гула в коробке и четкости переключения передач.
Примечания и дополнения
В коробку передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций можно лить различное трансмиссионное масло. Как минеральное, так и полу и полностью синтетическое. На автомобилях первых годов выпуска туда с завода лили вообще моторное, как в двигатель.
В настоящее время лучше всего лить полусинтетику. Зимой с ним коробка легче выходит на рабочий режим, и ее сальники не должны потечь (по крайней мере сразу).
Еще статьи по обслуживанию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Откуда берется масло под ногами водителя?
— Замена моторного масла в двигателе автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Прокачка тормозов ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Регулировка привода сцепления ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Установка угла опережения зажигания на ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Измерение компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Замена ремня ГРМ на двигателе ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Откуда берется запах тосола в салоне автомобиля?
Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2109 своими руками: как слить, какое лучше залить и сколько литров
Содержание:
- Виды
- Количество
- Особенности замены
- Щуп. Есть или нет?
- Этапы замены
Трансмиссионное масло служит для смазывания механических компонентов коробки переключения передач. За счет него конструкция служит дольше, надежнее, предотвращается трение металлических элементов друг от друга.
Виды
Для КПП используют сегодня различные масла, каждое из которых имеет свои особенности.
Тип масла | Особенности |
Синтетические | Наиболее дорогие, высокоэффективные трансмиссионные масла. Они обеспечивают надежную, длительную работу коробки. Но приобретать их для ВАЗ 2109 нецелесообразно, поскольку больше такое масло подходит для дорогих импортных автомобилей или более современных отечественных машин |
Полусинтетические | Оптимальный выбор для ВАЗ 2109 и дешевых иномарок. Такое масло сохраняет работоспособностей шестерней КПП, продлевает срок их службы. При высоком уровне качества полусинтетика имеет привлекательную для владельцев девятки стоимость. Меняют каждые 75 тысяч километров пробега |
Минеральные | Самые дешевые трансмиссионные масла, которых лучше избегать даже для ВАЗ 2109. В определенной степени они выполняют свои функции, но рекомендовать их нельзя. Если альтернативного решения нет, как временную замену синтетике или полусинтетике использовать можно. |
Основной критерий выбора масла для КПП является класс. Поскольку ВАЗ 2109 является переднеприводным автомобилем, заливать в коробку передач рекомендуется смазки классов GL3 или GL4. Импортные масла имеют такие обозначения, а зарубежные — ТМ3 и ТМ4 соответственно. При этом смазки ТМ5/GL5 использовать не рекомендуется, поскольку они изнашивают синхронизаторы коробки передач.
Количество
Мы определили, какое масло лучше всего заливать в коробку передач девятки, теперь определим, сколько смазки в КПП модели ВАЗ 2109.
Во многом количество заливаемого масла зависит от того, проводите ли вы полную его замену или частичную. Объем смазывающей жидкости в КПП составляет примерно 3 литра. Между частичной и полной заменой советуем делать выбор в пользу полной.
Заливая смазку в коробку передач, ориентируйтесь по щупу. Оптимальное наполнение картера трансмиссии — это отметка между минимальным и максимальным уровнем на щупе.
Заливаем смазку в КПП
Особенности замены
Теперь переходим непосредственно к процедуре по замене трансмиссионного масла. Задача не сложная, но и легкомысленно подходит к этому вопросу не стоит.
Для начала ознакомьтесь с общими рекомендациями:
- Всегда держите наготове сухую ветошь, чтобы протереть щуп, извлекая его из катера;
- Перед проверкой уровня смазки прогрейте машину, попереключайте 1-2 передачи;
- Проверять уровень смазывающего вещества необходимо перед и после замены;
- Если ваш ВАЗ 2109 не оснащен щупом, ориентируйтесь по нижней кромке маслозаливного отверстия. Жидкость должна доходить до этой кромки, но не быть выше или ниже данной отметки.
Для коробки передач недолив смазки так же плох, как и перелив. Всегда старайтесь получить золотую середину, чтобы КПП могла работать максимально эффективно, долго и надежно.
Полезно знать
Щуп. Есть или нет?
Автомобили ВАЗ 2109 производили в период с 1987 года по 2011 год. За это время вносились определенные корректировки в конструкцию автомобиля и в том числе это коснулось коробок передач.
Потому сейчас девятки встречаются как с щупом, так и без него. Из-за этого процедура замены смазки в КПП может несколько отличаться.
Более ранние версии ВАЗ 2109 не имеют щупа, но получили заливное отверстие, закрытое пробкой. Чтобы до него добраться, придется залезать под автомобиль. Поздние версии ВАЗ 2109 получили щуп и заливное отверстие, расположенные сверху. Чтобы залить смазку, необходимо просто поднять капот.
Щуп для смазки в КПП
Этапы замены
Весь процесс замены смазывающего вещества в коробке передач можно разделить на три основных этапа:
- Проверка уровня смазки;
- Слив старого масла;
- Заливка нового смазывающего вещества в коробку.
Пройдемся по каждому этапу отдельно.
Проверка уровня
Проверить текущий уровень масла в КПП не сложно вне зависимости от того, есть у вас щуп или нет.
Если щуп отсутствует, проверять будем пальцем. Делается это следующим образом:
- Под машиной открутите заливную пробку с КПП;
- Если после этого жидкость начала вытекать, уровень достаточный. Если нет, вставьте в отверстие палец. Почувствовав жидкость на уровне кромки заливного отверстия, можно говорить об оптимальном количестве смазки;
- Наглядно можно слить всю смазку и по ее количеству в емкости определить, сколько жидкости было в системе.
При наличии щупа все просто:
- Выкрутите пробку, на которой закреплен измерительный щуп;
- Вытрите его сухой тряпкой;
- Вставьте обратно в коробку. При этом машина должна быть на ровной поверхности и в состоянии покоя;
- Доставайте щуп и смотрите, что показывает измеритель. На нем имеются отметки Min и Max. Оптимально, если масло окрасило щуп до максимальной отметки, но не выше нее.
Чтобы новая смазывающая жидкость в КПП работала эффективно, первым делом придется избавиться от старой. Сливается трансмиссионное масло достаточно легко.
Слив
Для слива смазки из КПП нужно:
- Снять с сапуна резиновую пробку, зачистить сапун проволокой и закрыть его пробкой. Так вы сможете выровнять давление внутри коробки передач.
- Открутить болтовую пробку слива. В старых и обновленных версиях ВАЗ 2109 эта пробка располагается одинаково — в нижней части коробки.
- Слейте масло в подготовленную заранее тару объемом около 5 литров.
- Слив всю смазку, надежно закрутите обратно сливную пробку.
На прогретом двигателе жидкость из КПП будет стекать быстрее и эффективнее. Но при этом соблюдайте меры безопасности. Все же вы работаете с горячим маслом.
Замена
Теперь мы дошли до момента, когда потребуется залить новую смазку. Какую именно, мы уже определили.
- Открутите заливную пробку, расположенную снизу;
- С помощью шприца заполните постепенно картер коробки передач свежим маслом;
- Доливайте до тех пор, пока жидкость не окажется на уровне кромки заливного отверстия;
- Закройте пробку.
Важное отличие имеют коробки передач на ВАЗ 2109 с 5 скоростями. Для них требуется заливать примерно на 300-350 миллилитров смазки больше. Иначе при работе в режиме 5 передачи КПП будет испытывать масляный голод.
Чтобы долить необходимое дополнительное количество смазывающей жидкости в пятиступенчатую коробку, сделайте следующее.
- С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля. Так дополнительный объем смазки не будет выливаться.
- Пока машина приподнята, долейте необходимое количество масла.
- Закройте пробку и только после этого возвращайте автомобиль в горизонтальное положение.
Заливка через подкапотное пространство
Замена через щуп
Многие справедливо считают, что удобнее всего менять масло в коробке через щуп. Инструкция на этот случай такая.
- Поднимите капот;
- Открутите пробку со встроенным щупом;
- Через воронку или с помощью шприца залейте в отверстие жидкость;
- По мере наполнения проверяйте щупом, до какого уровня вы уже доли;
- Когда получите масло на отметке МАХ, больше доливать смазку не нужно;
- Закрутите щуп на место.
Промывать КПП или нет перед заменой — решайте сами. Ориентируйтесь на текущее состояние старой сливаемой смазки. Периодическая промывка лишней не будет.
Загрузка …Ваз 2109: замена масла в кпп своими руками — инструкция
Сливная пробка коробки передач ваз 2109
На вашем авто зашумела коробка, и стали хуже включаться передачи? Это еще не означает, что вам понадобится ремонт коробки, либо ее замена.
Не спешите сломя голову мчаться на сто, где сначала разберут коробку, а затем будут выяснять причину шума, все может быть намного проще. Проверьте наличие масла в КПП, его уровень, а так же возможно просто пришло время его поменять.
Для ваз 2109 замена масла кпп производится раз в пять лет, что в перерасчете на пробег, около 70-75 тыс. километров. Сливная пробка у ваз 2109 располагается снизу коробки, как показано стрелками на фото.
Масло в кпп остается неизменным достаточно длительное время.
К сведению: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования силы тяги с последующей передачей ее на ведущие колеса авто, также для ступенчатого изменения его скорости путем понижения либо повышения передаточного числа. КПП – это один из наиболее устойчивых и «долгоживущих» частей автотранспорта, ее неполадки встречаются гораздо реже, чем любых других частей.
Количество необходимое для замены:
- 3 литра идет, если коробка 4-х ступенчатая
- 3,3 литра, если 5-ти ступенчатая
Вам придется приобрести канистру 4-ре литра, так как канистр меньшего объема в продаже не бывает.
Необходимый инструмент
- Воронка
- Накидной ключ на 17
- Сливная емкость (ведро)
- Специальный заливной шприц (если коробка без щупа)
- Ветошь (вытереть щуп и руки)
Масло какой марки лить в коробку
Сегодня в продаже есть очень много марок импортного и отечественного производства. От разнообразия кружится голова, и разбегаются глаза.
Не рекомендуется приобретать наиболее дорогое и совсем не обязательно импортное. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество.
Так как сейчас существует множество подделок. Вероятность приобрести подделку, очень высока.
Так же не берите самое дешевое и первое попавшееся. Кпп это вам не двигатель, и качество масла тут так важно, как в моторе.
Раньше, когда еще не было трансмиссионного масла, в коробку ВАЗов заливали моторное. Даже сам завод — изготовитель это рекомендует.
И сейчас, залив в коробку передач моторное, вы тоже ничем не рискуете. Если вы при этом ездите зимой, и залили полу синтетику в кпп, то она в коробке не застынет и не загустеет на морозе.
На данный момент специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла для КПП автомобилей ВАЗ, например: ТМ-4а, ТМ-4, «РЕКСОЛ Т» имеющие вязкость 80W-85 (соответствует GL-4), «Омскойл транс П» имеющее вязкость 80W-85 (соответствует GL-4/5), «Волнез ТМ4″ имеющее вязкость 80W-90 (соответствует GL-4), а также множество разнообразных импортных марок подобного качества.
Рекомендуем выбрать соответствующее вашему авто и не париться.
Чтобы поменять масло своими руками важно знать:
- Процедура не требует от вас специальных умений либо навыков и особенных инструментов.
- Замена масла в кпп на ваз 2109производится, когда оно не остывшее.
- То есть рекомендуется произвести замену после поездки.
- Щуп (указатель) располагается под капотом, (если мы смотрим спереди авто) внизу справа, находится на КПП.
- Оптимальный уровень — верхняя отметка на щупе уровня масла.
- Не наливайте выше верхней отметки, оно будет вытекать из коробки.
- Нижняя отметка показывает минимально приемлемый уровень.
- Если уровень опустился ниже нижней метки, ваша коробка выйдет из строя очень быстро. Во избежание этого, контролируйте уровень, через каждые 10 тысяч километров пробега.
Щуп уровня ваз 2109
Так производится замена масла в кпп ваз 2109:
- Работу производим на подъемнике либо смотровой канаве.
- Предварительно прогреваем коробку, проехав не менее 10 километров на вашем автомобиле.
- Сначала снимаем резиновый колпачок, промываем его и прочищаем проволокой отверстие сапуна.
- Затем устанавливаем колпачок на его место.
Снимаем резиновый колпачок сапуна
- Откручиваем маслосливную пробку кпп, предварительно подставляем под коробку емкость для масла.
- Сливаем его и закручиваем маслосливную пробку на место.
- Вынимаем щуп уровня масла.
- Заливаем через отверстие щупа новое.
Вставляем воронку в отверстие для щупа и заливаем масло в кпп
- Протираем щуп тряпкой и устанавливаем его на место.
- Еще раз достаем щуп и проверяем по нему уровень масла в КПП.
- Если это необходимо, доливаем масло в коробку до верхней отметки.
- Вот в принципе и все, нами произведена замена, масло кпп ваз 2109 теперь прослужит долго, не забывайте проверять уровень через каждые 10 тысяч километров пробега.
Замена масла ваз 2109, кпп без щупа
Итак:
- В коробках раннего выпуска (без щупа масла) маслоналивное отверстие располагается на правой стороне корпуса коробки.
- Выкручиваем пробку и заливаем масло в коробку при помощи шприца, ориентируемся по нижней кромке маслоналивного отверстия.
Шприцом заливаем масло в коробку до уровня отверстия
Ну, вот и все, замена масла кпп ваз 2109 успешно произведена. Как оказалось, это вовсе не трудно и вы справитесь, наша инструкция поможет сэкономить ваши деньги и время.
Процедура настолько проста, что просто смешно обращаться на сто. Проделайте все самостоятельно (если это не противоречит условиям гарантии вашего автомобиля).
Вы всегда можете дополнительно посмотреть видео, если какой – томоментзаменыосталсядляваснепонятным.
Ваз 2108: самостоятельная замена масла в кпп — инструкция
Коробка ваз 2108, стрелка справа указывает на сливную пробку
Замена масла в кпп ваз 2108 проводится каждые 40 тысяч километров. Работа не сложная, гнать автомобиль на СТО только терять время и деньги.
Вы легко выполните ее своими руками. Так как для этого не требуются навыки автослесаря и специальные инструменты.
Понадобится лишь яма или эстакада, потому что очень неудобно производить замену в коробке машины, стоящей на домкратах.
К сведению: КПП (коробка переключения передач)служит для преобразования тягловой силы двигателя с передачей ее к ведущим колесам автомобиля, а также для ступенчатого преобразования его скорости через понижение либо повышение передаточного числа. Коробка – это наиболее устойчивый и «долгоживущий» узел автомобиля, его неполадки встречаются реже, чемнеполадки любых других частей авто, при условии правильной эксплуатации.
Признаки необходимости замены
Итак:
- Повышение шумности работы коробки
- Ухудшение переключения передач
- Пробег автомобиля превысил 40 тысяч километров
Что потребуется для замены
Вам нужно:
- Свежее масло специально для КПП (коробки перемены передач), рекомендуется фирменное.
Примечание: Помните, что емкость коробки передач: пятиступенчатой – 3,3 литра;
четырехступенчатой – 3,0 литра.
- Накидные ключи на 12 и 17
- Шприц (для заливки) либо воронка
- Чистая ветошь
- Емкость (ведро, обрезанная пластиковая канистра, главное чтобы не менее трех литров) для слива старого
Прежде чем проводить замену, снимаем резиновый колпачок с сапуна, промываем его и проволокой прочищаем отверстие. Устанавливаем на место колпачок.
Стаскиваем колпачок с сапуна, проволочкой прочищаем отверстие, промываем колпачок и возвращаем его на место
Ваз 2108 замена масла кпп
Сливаем старое
Производим слив старого масла «на горячую», (предварительно прокатившись на автомобиле) тогда оно более жидкое и хорошо сливается из коробки. Для этого мы уже подготовили емкость, вместимостью не менее трех литров.
Используя гаечный ключ на 12, откручиваем сливную пробку, после этого масло начинает стекать в подставленную емкость, которую мы держим близко к сливному отверстию. (Расположение заливной и сливной пробок мы видим на фото №3)
Фото № 3, расположение заливной и сливной пробок
Затем, чтобы ускорить процесс, выкручиваем пробку из заливной горловины, используя ключ на 17.
Внимание: Выкручивая заливную пробку, будьте осторожны – напор при этом из сливной горловины сильно увеличивается.
Когда масло стекло из КПП полностью, протираем посадочное место и сливную пробку сухой чистой ветошью. После этого хорошенько, с усилием, закручиваем пробку назад.
Примечание: Не используйте никогда какие-либо растворители либо моющие средства чтобы “промыть” коробку.
Заливаем новое
Вопрос – какое масло залить? Конечно же ВАЗовское, рекомендуемое заводом производителем.
Не стоит гнаться за дороговизной, цена сегодня не означает качество и опасайтесь подделок. Чтобы наполнить новым маслом коробку передач, понадобится специальный шприц либо насос.
Но такие инструменты есть далеко не у каждого владельца автомобиля, поэтому (если у вас нет) воспользуемся народным методом.
Наполняем коробку передач новым маслом, используя специальный шприц
Итак:
- Для этого нам понадобится пластиковый шприц, имеющий большой объем с толстым выходным отверстием
- Плотно насадите гибкий шланг на его «носик» , если нет шлага подойдет трубка, длиной 20-25 сантиметров. Которую, мы приматываем изоляционной лентой либо скотчем, во избежание протекания.
- Затем набираем масло этим шприцем из канистры и заливаем его в горловину коробки. Периодически проверяем уровень масла подручными средствами – крючком из проволоки либо просто пальцем.
- Достаточный уровень масла совпадает с уровнем нижней части наливной горловины.
- После того, как замена масла в кпп на ваз 2108 произведена, протираем пробку заливной горловины ветошью. Закручиваем пробку
К сведению: Мне хочется отметить для вас еще один важный момент. Если вы приобрели автомобиль б/у, вам следует менять масло в КПП незамедлительно – обычно, перед продажей, применяют наиболее дешевое, которое слабо предохраняет от износа детали КПП
Инструкция проверки уровня и доливки масла
В процессе эксплуатации любого автомобиля рекомендуется проверять уровень масла в коробке каждые 5- 10 тысяч километров, это поможет своевременно обнаружить утечку и предотвратить выход из строя деталей КПП.
Совет: прежде чем производить работу по проверке уровня масла в коробке автомобиля и доливки его, устанавливаем автомобиль, на ровную площадку .
Указатель уровня (щуп) коробки передач на автомобиле ваз 2108 располагается возле аккумуляторной батареи, в левой части отсека мотора.
Предупреждение: Прежде чем проводить проверку уровня масла в коробке после поездки — обязательно надо заглушить двигатель и подождать 5~10 минут, чтобы масло стекло с шестерен и валов в картер коробки. Доливку масла в коробку производится, с применением той же марки, что и ранее (масла разных марок могут при смешивании потерять свои свойства).
Уровень в корпусе коробки не должен сильно превышать метку «МАХ», иначе произойдет его вытекание через сальники и прокладки, что приводит к повышенному расходу.
Итак:
- Поддерживайте уровень ближе к верхней отметке
- Нижняя отметка означает минимальный допустимый уровень
- Если уровень в коробке опустился ниже этой отметки, шестерни уже недостаточно смазываются и коробка быстро сломается.
Совет: доливайте в коробку масло выше (на 5 миллиметров) от метки «МАХ», расположенной на щупе(если у вас пятиступенчатая коробка), это улучшит условия работы подшипников шестеренки пятой передачи, но не превышайте этот уровень .
- Вынимаем (щуп) указатель уровня из коробки.
Вынимаем щуп смазки
- Протираем его сухой чистой ветошью.
- Вставляем указатель уровня на место до самого упора и снова вынимаем его.
- Теперь смотрим уровень масла, он определяется по масленой пленке.
- Нормальный уровень располагается между отметками МАХ и MIN на щупе (верхний и нижний выступы).
Отметки уровня на щупе
- Если уровень ниже отметки «MIN», доливаем масло, через отверстие щупа до отметки «МАХ» либо чуть выше.
- Вставляем указатель на его место.
- Если на коробке передач отсутствует указатель уровня масла, тогда уровень масла проверяем по нижней кромке маслоналивного отверстия.
- Для такой проверки уровня необходимо выкрутить маслоналивную пробку снизу автомобиля из корпуса коробки передач.
Выкручиваем заливную горловину, она показана стрелкой
Вот так производится проверка уровня в КПП ваз 2108, более подробно вы сможете увидеть на видео.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109
Замена масла в КПП автомобилей ВАЗ 2109 согласно регламенту осуществляется через каждые 75 тыс. км, однако, учитывая специфику эксплуатации машин в наших условиях, оптимальным для замены трансмиссионного масла можно считать пробег 50 тыс.км.
При выборе масла для КПП нужно учитывать рекомендации завода-изготовителя автомобиля. Для ВАЗ 2109 рекомендованы следующие виды трансмиссионных масел.
МАРКА | КЛАСС ПО SAE | КЛАСС ПО API |
ВОЛНЕЗ ТМ 4 | 80W-90 | GL-4 |
ОМСКОЙЛ ТРАНС П | 80W-85 | GL-4/5 |
РЕКСОЛ Т | 80W-85 | GL-4 |
ЛУКОЙЛ ТМ-4 | 80W-85 | GL-4 |
Менять масло желательно на прогретом двигателе. Для замены автомобиль нужно установить на яму, эстакаду, или поднять его с помощью подъемника. Также необходимо будет снять защиту двигателя.
Содержание статьи
Далее нужно определиться с типом КПП. У новых моделей коробка в верхней части имеет измерительный щуп. Вытащив его из отверстия, можно не только проверить уровень, но и долить (залить) масло через это отверстие. У старых моделей щупа нет. Все манипуляции с проверкой уровня, сливом и заливкой масла осуществляются из-под автомобиля.
Рассмотрим оба случая.
Из инструментов и средств нам понадобятся:
- ключ на 17;
- емкость для сбора отработанного масла;
- отрезок проволоки;
- воронка;
- шланг для заливки масла;
- специальный шприц для смазочных материалов;
- ветошь.
Для новых моделей
1. Открываем капот, находим пробку сапуна коробки переключения передач, снимаем ее. Проволокой чистим сапун. Это нужно для того, чтобы стабилизировать давление в КПП.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109
2. Ключом на 17 откручиваем сливную пробку.
3. Даем маслу полностью стечь.
4. Закручиваем пробку. Ставим на место защиту двигателя.
5. Вытаскиваем щуп.
6. В это отверстие заливаем масло, используя воронку и шланг.
7. Меряем щупом уровень, закрываем отверстие.
Для старых моделей
1. Процедура слива масла – та же самая. Когда сливная пробка будет закручена, отворачиваем заливную пробку, расположенную выше.
2. С помощью специального шприца заливаем масло, пока оно не потечет из отверстия. Вытекание масла свидетельствует о максимальном его уровне.
3. Закручиваем заливную пробку, устанавливаем защиту.
Вот так мы узнали как поменять масло в коробке передач на старых и новых моделях ВАЗ 2109
Замена масла в коробке передач Ваз 2109
Замена масла в коробке передач осуществляется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки ввиду подтекания сальников. А вообще, при вождении Ваз 2108 2109 21099 следует иметь ввиду, что металлической защиты картера двигателя и корпуса коробки передач в данном автомобиле нет. Поэтому, если Вы наедите на камень, бордюр, пень, в общем любое препятствие возвышающееся над поверхностью дороги сантиметров на 20 и ударитесь об него коробкой передач — то её замена вам обеспечена.
Дело в том, что корпус у коробки передач — литой чугун, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся трещинки убегает масло. Ремонту разбитая коробка передач НЕ ПОДЛЕЖИТ, пойдет только на запчасти. Поэтому поаккуратнее при вождении в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях Ваз 2108 2109 21099 используются обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней. В не обслуживаемой есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно контролировать уровень масла в ней весьма проблематично.Обычно заливают масло по самый верх,и для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, то уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если начинает течь масло, значит его уровень в порядке.
Есть и ещё один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач Ваз 2108 2109 21099, но о нем чуть позже. Итак, у Вас возникла необходимость в коробке. И опять как и в случае с моторным маслом мы сталкиваемся с вопросом: а какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95,однако в этой же инструкции оговаривается,что допускается заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в коробку передач Ваз 2108 2109 21099 есть два плюса:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Моторное масло зимой в мороз менее вязкое(на непрогретой машине легче переключать передачи).
Поэтому, опять таки, учитывая что, в большинстве своем Ваз 2109 — бюджетный автомобиль, заливка моторного масла предпочтительнее.
Итак, сначала Вам необходимо слить старое масло из коробки передач. Если вы меняете масло летом, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать на авто пару километров — чтобы масло было более жидкое. Необходимо подготовить емкость, куда Вы будете сливать старое масло.
Если у Вас есть эстокада или яма в гараже, то процесс слива масла пройдет просто. Если необходимо лежать под машиной на земле, то необходимо найти невысокое ведерко или таз, чтобы подставить под сливное отверстие коробки передач.
Берем ключ на 17 и залазим под машину, сначала откручиваем заливное отверстие(чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Вылиться должно около трех литров масла, если вылилось меньше, значит Вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, либо долго течет тонкой струйкой, закручиваем на место сливную пробку.
Теперь в коробку передач Вашего Ваз 2109 необходимо залить новое масло. Завод-изготовитель рекомендует это делать через заливное отверстие. Конечно в Ваз 2109 с обслуживаемой коробкой передач это легко сделать: достал щуп, вставил в это отверстие воронку, и залил масло.Однако в коробках передач без щупа(не обслуживаемых)это очень тяжело это сделать: воронка в это отверстие не вставляется. Если соорудить нечто вроде шланга, с прикрученной к нему отрезанной бутылкой,то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).
Поэтому рекомендация следующая: заливать масло через отверстие привода спидометра грушей. Груша — обычная большая клизма, емкостью чем больше, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.
Оставляем привод висеть сбоку(главное его не вымазать, а сами засасываем новое масло из емкости в грушу, затем грушу подносим к отверстию привод спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем это до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки передач. Потекло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие привода спидометра прекрасно видно какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать при периодическом контроле уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил на место привод спидометра. И совершенно не нужно лазить под машину.Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.
Все, у Вас в коробке передач залито новое масло.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109
Автомобиль ВАЗ-2109 выпускается с четырех-пятиступенчатой коробкой передач. Выпуском пятиступенчатой КПП АвтоВАЗ обеспечил популярность этой модели среди водителей, поскольку до этого все модели «Жигулей» выпускалась только с четырехступенчатой коробкой.
Но неважно, четыре или пять передач в коробке вашего автомобиля. На определенном этапе его эксплуатации вам все равно потребуется замена масла.
Когда менять масло
Планово замена масла проводится раз в 70-75 тысяч километров или через 5 лет эксплуатации. Если вы не знаете, когда на вашем автомобиле менялось масло в КПП, то выяснить необходимость замены можно по нескольким признакам: появился шум в коробке, появились проблемы при переключении передач или передача плохо выключается.
Перед заменой нужно выбрать новое трансмиссионное масло для коробки передач. Рынок насыщен разнообразными производителями масел. Наиболее подходящим для ВАЗ 2109 многие владельцы «девятки» считают трансмиссионное масло «Рексол Т» с маркировкой ТМ-4 и вязкостью 80W-85. Также можно приобрести аналогичное ему «Омскойл транс П» с вязкостью 80W-85.
Для замены трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2109 понадобятся:
- 3,5 литра трансмиссионного масла
- лейка
- гаечный ключ на 17
- емкость для отработанного масла
- шприц для заливки
Процесс замены
Перед заменой обязательно прогрейте машину до рабочей температуры. От этого масло станет более жидким, и его будет проще слить из коробки.
1. Загоните машину на смотровую яму или эстакаду. Снимите резиновый колпачок, закрывающий отверстие сапуна коробки передач, и прочистите это отверстие. Установите колпачок на место.
2. Щупом проверьте уровень масла в коробке. Щуп находится под капотом машины в правой нижней части подкапотного пространства.
Уровень масла на щупе должен быть в районе максимальной отметки.
3. Из смотровой ямы подставьте под сливную пробку емкость для отработанного масла. Ключом на 17 открутите сливную пробку и дайте слиться отработанному маслу.
Масло полностью сольется через 20-25 минут. В четырехступенчатой коробке помещается 3 литра масла, а пятиступенчатой – 3,3, поэтому подготовьте соответствующую емкость для «отработки».
4. Выньте щуп из отверстия и с помощью заливного шприца или лейки залейте через это отверстие новое масло.
5. Удалите со щупа остатки старого масла и проверьте им уровень нового масла в коробке. Доливайте масло до тех пор, пока уровень не достигнет верхней отметки.
После замены поочередно включите все передачи с заглушенным двигателем. Затем заведите автомобиль и дайте ему минуту поработать на холостом ходу. После этого машина готова к эксплуатации.
- 02
- 01
«Девятки» более раннего выпуска выходили с завода без щупа для проверки масла в КПП. У них заливное отверстие находится в верхней правой части корпуса коробки передач.
Для того чтобы залить масло в такую коробку, нужно ключом на 17 открутить пробку заливного отверстия и с помощью шприца(шприц можно использовать не только профессиональный но и медицинский (большой) вполне подойдет) заливать масло до тех пор, пока его излишек не польется через заливное отверстие.
- 01
- 02
как самостоятельно поменять масло в коробке
Как известно, техническое обслуживание автомобиля необходимо проводить по инструкции. Вовлекать то часто приводит к плачевным результатам.
На ВАЗ 2109 как поменять масло в коробке знают многие автолюбители, но допускают ошибки. Одно нужно знать точно — его замена проводится каждые 35 тысяч пробегов.
На ВАЗ 2109 как качественно поменять масло — сродни искусству, пошаговая инструкция процесса которого представлена ниже.
Процесс замены масла в коробке ВАЗ 2109
Для проведения этих работ потребуются инструменты и следующие принадлежности:
- ключ накидки или головки для откручивания сливной пробки;
- домкрат для подъема передней части машины;
- пятилитровый бак; Пластиковая воронка
- с узкой стопкой;
- тряпка;
- перчатки латексные.
Примечание. Производитель рекомендует синтетическое всесезонное трансмиссионное масло 80 W -85.GL -4432.
Для четырехступенчатой коробки хватит трех литров. Если коробка пятиступенчатая, то используется три с половиной литра.
Начало выполнения работ
Итак:
- Подогрейте машину, подъезжайте к гаражному помещению, где есть смотровая яма.
- Под задней частью автомобиля поставить антицифровые приборы.
- Поставить машину на ручной тормоз (см.).
- Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
- Правая передняя сторона, по ходу поднять домкрат.
- Заменить на надежное эталонное устройство, в случае отказа домкрата или в других случаях, не предусмотренных.
- Спуститесь на смотровую яму.
- С сапуной на коробке снять резиновую пробку.
- Очистить от скопившейся грязи, сполоснуть.
- Очистите сапун изнутри, используйте для этого мягкую проволоку.
- Вставьте заглушку.
Примечание: Для работы есть пластиковая пятилитровая канистра для срезания верхней сужающейся части и получается неплохая ёмкость для слива жидкостей.
Слив масла
Итак:
- Цепной ключ, головкой аккуратно откручиваем сливной болт. Подготовленная емкость должна быть рядом.
Внимание! Пробку нужно снимать осторожно и при этом стараться находиться немного подальше, в таком положении, чтобы не допустить попадания горячей жидкости на себя.
- Предварительно перемешать в канистру, снять пробку.
- Подождите, когда встанет все содержимое.
- Поставить пробку на место, затянуть до упора. Промыть сливовое место.
- Снять емкость, может пригодиться для смазки старых деталей.
Примечание: Работы желательно проводить, надев в руки резиновые перчатки, т. К. Масло впитывает кожу рук и долго не смывается.
Заливка
Необходимо:
- Снимите датчик контроля уровня масла.
- Вставьте пластиковую воронку, залейте свежей.Залейте необходимое количество для автомобиля.
- Подождите 20-30 минут, чтобы он стекал со стенок заливной горловины.
- Свойство Проверьте уровень, масло должно оставаться посередине между отметками.
- Протрите щуп, установите на место.
Если на автомобиле установлена старая коробка, то щупа там нет. Сливовая пробка находится рядом с наполнителем.
Затем нужно провести масляный насос. Это закрытая емкость с нагнетательным насосом.Резиновый шланг с наконечником и краном для открывания.
Необходимо:
- Выкрутите пробку для заливки, поставьте рядом.
- В емкость налить необходимое количество, создать давление с помощью помпы.
- Вставляем в отверстие топливную часть, открываем кран.
- Перед надрезанием наконечника подготовить заглушку.
- Одновременно вынимаем наконечник, моментально вставляем заглушку. Раздели это.
- Вытрите коробку от пролитой жидкости.
Примечание: Работайте осторожно, осторожно.
Замена должна производиться в связи с выработкой в ней присадок, которые добавляют производители. Они используются для отвода тепла при работе в коробчатых деталях.
При движении в городском искусстве происходит частое переключение скоростей и резкий набор скорости. По этой причине температура в рабочей части достигает 300 0 С.
При такой температурной нагрузке начинается вспенивание масла, оно теряет свойство смазывать рабочие детали. Поэтому производители добавляют добавочные ингредиенты.
При скоростных режимах движения масло рекомендуется заменять через каждые 25-30 тысяч пробега.
Технология производства синтетического трансмиссионного масла с присадками позволяет работать в критическом температурном режиме наружного воздуха. Он не теряет вязкости ни в морозы, ни в жару, поэтому его называют всесезонным.
У некоторых автомобилистов спрашивают: «Надо ли промывать коробку после слива масла?»:
Рекомендация.
Сливается с подогретой коробкой.Его температура достигает пределов 50 0 с, он жидкий.
Слив происходит при наклоне автомобиля к сливной горловине. Все образующиеся мелкие частицы металла оседают в то время.
Заглушка находится в самой нижней точке. Поэтому масло течет вместе с осадком, не оставляя посторонних примесей.
- Следовательно, промывку выполнить нельзя.
Замена масла в трансмиссии КПП ВАЗ-2109 возможна после просмотра видео, где подробно описано описание, рассказ о порядке работы.На фото вы можете изучить расположение зонда, сливной горловины.
Увидеть все неожиданные нюансы при проведении ТО автомобиля. Также необходимо ознакомиться с инструкцией по применению масла, содержанием присадок в его составе.
Цена трехлитровой канистры синтетического трансмиссионного масла хорошего производителя в пределах 1500 руб. Самостоятельная замена масла не вызывает дополнительных затрат, при соблюдении правил работы все процедуры пройдут успешно.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109
Замена масла в коробке передач проводится через каждые 75000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за течи сальников. Вообще, при езде на ВАЗ 2108 2109 21099 следует учитывать, что металлической защиты картера двигателя и картера коробки передач в этом автомобиле нет. Поэтому, если вы находитесь на камне, бордюре, пне, вообще, на каком-либо препятствии, возвышающемся над поверхностью дороги сантиметров на 20 и ударившись по нему коробкой передач — то это вам обеспечено.
Дело в том, что корпус редуктора чугунный, и при механическом измельчении трескается. И через образовавшиеся трещины убегает масло. Ремонт сломанной коробки передач не подлежит ремонту только по частям. Поэтому он более неактивен при движении в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 используются обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней. В не обслуживаемом есть только слив и заливное отверстие.Соответственно, контролировать уровень масла в нем очень проблематично, а масло на самом верху, а для контроля бегают правым передним колесом по кирпичу. Когда правое колесо на кирпич, уровень масла в коробке из серной трубки становится немного выше. Немного откручиваем пробку — если масло потечет, значит его уровень в порядке.
Есть еще способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но чуть позже. Итак, вам нужна коробка.И снова, как и в случае с моторным маслом, возникает вопрос: какое масло заливать?
По инструкции по эксплуатации необходимо заливать масло трансмиссионное 80W-95, но в этой же инструкции оговаривается, что разрешено заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в коробку передач ВАЗ 2108 2109 21099 есть два плюса:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Моторное масло зимой на морозе менее вязкое (легче переключить трансмиссию на автомобиле ).
Поэтому опять же, учитывая, что ВАЗ 2109 по большей части — автомобиль бюджетный, заливка моторного масла предпочтительнее.
Итак, сначала нужно слить старое масло из КПП. Если летом менять масло, то все нормально. Если зимой, то перед заменой лучше проехать пару километров — чтобы масло было более жидким. Необходимо подготовить емкость, в которую вы будете сливать старое масло.
Если у вас в гараже стоит эстокад или яма, то процесс слива масла пройдет просто.Если вам нужно полежать под машиной на Земле, необходимо найти низкое ведро или таз, который заменит сливное отверстие коробки передач.
Берем ключ на 17 и залезаем под машину, сначала откручиваем пробку (для обеспечения доступа воздуха), потом подставляем бачок под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Масла должно быть около трех литров, если меньше, значит, вы ехали с плохо размытой коробкой передач. Когда масло совсем перестало волочиться, либо тонко льется на долгую езду, затянуть сливную пробку.
Теперь в коробку передач вашего ВАЗ 2109 нужно залить новое масло. Производитель рекомендует делать это через отверстие в отсеке. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой передач это сделать несложно: достал щуп, вставил дырочку с воронкой, залил масло. Однако в редукторах без щупа (не обслуживаемого) это сделать очень сложно: в это отверстие не вставляется воронка. Если вы соорудите что-то вроде шланга с прикрученной к нему отрезной бутылкой, то процесс наполнения будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).
Поэтому рекомендация такая: заливать масло через отверстие привода груши спидометра. Груша — обычная большая клизма, емкость чем больше, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вытаскиваем.
Оставляем привод висеть на боку (главное не мазать, а сами засасывают новое масло с фрезы в грушу, потом груша подводит привод спидометра к отверстию и выдавливает его в грушу коробка.Он будет вынимать его до тех пор, пока масло не потечет из левого отверстия в отсеке Gear. потекло — затянуть бухту боковую дырку.
Через отверстие привода спидометра прекрасно видно, какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать при периодическом контроле уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра. И совершенно не нужно лезть под машину. Ставим привод спидометра на место, зажимаем гайкой.
Все, в твоей коробке залито новое масло.
Что заливать в коробку ВАЗ 2109. Масло какой марки заливать в коробку
Автомобили ВАЗ 2109 известны частыми поломками, но детали и ремонт стоят относительно недорого. Правильная эксплуатация и техническое обслуживание помогают поддерживать ваш автомобиль в хорошем состоянии. И особенно это касается коробки передач и качественных смазочных материалов в ней. Что такое Ваз 2109 вопрос простой, но не все знают ответ на него. Поэтому в этой статье мы постараемся ответить на него.
[Скрыть]
Какое масло лучше?
При выборе смазочного продукта для КПП ВАЗ 2109 можно воспользоваться инструкцией по эксплуатации авто. А можно использовать опыт многочисленных владельцев «девяток».
- «Rexol T» SAE 80W-85 класс GL-4;
- «Омсколт Транс П» SAE 80W-85 по универсальной классификации GL-4/5;
- «Waves TM4» SAE 80W-90 класс GL-4.
Также можно выбрать смазку и других отечественных или импортных производителей.Самым главным критерием выбора должен быть класс смазки.
Так как ВАЗ 2109 — это переднеприводный автомобиль, то стоит заливать масла класса GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации или ТМ-3 и ТМ-4 — по отечественной. Невозможно вспомнить, что товар класса ГЛ-5 \ ТМ-5 невозможен. Это может отрицательно повлиять на синхронизаторы КПК.
Какие инструменты мы будем использовать?
Замена смазки Б осуществляется с помощью таких инструментов, как:
- шприц для заправки жидкости или воронка;
- емкость от 4 литров;
- набор ключей;
- домкрат. №
Инструкция
ВАЗ 2109 выпускался с 1987 по 2011 год и поэтому у этих автомобилей есть некоторые отличия в коробке передач, а именно: механическая коробка передач может быть обедненной или без нее. В связи с этим замена смазки имеет свои особенности. Замену стоить произвести на предварительно прогретом автомобиле, то есть после поездки. Это поспособствует его быстрому сливу.
Для начала работы транспорт необходимо поставить на подъемник или смотровую яму. Если автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности, это поможет вам узнать точный уровень А налитого в трансмиссию вещества.Особенность в том, что в ящиках с щупом (больше новых моделей) вставка или сам зонд располагается сверху. Доберитесь до места, откуда вещество может выливаться через открытый колпак.
И более ранние модели отсутствуют, но вместо него есть отверстие для отсека, закрытое заливной пробкой. Доступ к нему осуществляется снизу машины. С помощью шприца смазка в обоих случаях достаточно простая. Итак, приступаем к процессу замены смазки в автомобиле ВАЗ 2109.
Шаг 1 — Проверка уровня масла
Без щупа уровень смазки можно проверить пальцем или наглядно.Для этого делаем следующее:
- Под автомобилем, спереди откручиваем эркер трансмиссии.
- Если жидкость начинает течь, значит уровень жидкости достаточный. Если нет, проверьте свой палец. Оптимальное количество жидкости должно достигать уровня края заливного отверстия.
- Кроме того, текущий уровень смазки можно проверить после того, как он будет доставлен в контейнер. Это покажет, сколько вещества было в агрегате.
В более современных моделях вместо бухты пробки Установлен щуп.Когда ему будет оказана помощь, проверить количество смазки относительно просто:
- Открутить пробку щупа.
- Протираю от остатков масла. Это сделано потому, что раньше во время движения автомобиля уровень вещества мог подняться выше нынешнего.
- Помещаем чистый зонд в «штиль».
- Вынимаем и определяем сколько смазочной жидкости на данный момент. В случае, когда жидкость подается до нижней отметки (MIN) — минимально допустимого уровня.Оптимальный уровень масла, если его щуп прокрашен до верхней отметки (MAX).
Шаг 2 — Сливаем масло
- Первым делом снимаем резиновую заглушку с сапуна, потом можем протереть сапун проволокой и снова закрыть заглушкой. Этим действием вы выравниваете внутреннее давление в коробке передач.
- Далее откручиваем болт сливной пробки. В обоих случаях его можно найти в нижней части коробки передач.
- Перетаскиваем жидкость в заранее подготовленную емкость.«Горячая» автомобильная жидкость течет быстрее, но в целом это займет несколько минут.
- После слива жидкости сливное отверстие закрывается.
Шаг 3 — Замена масла
В автомобилях ВАЗ 2109 отверстие для пробки, а также слив находится внизу. Для замены следующего:
- Поверните ограничитель отсека.
- С помощью шприца заполните редуктор смазкой. Остановите процедуру, когда жидкость достигнет краевого края отверстия.
- Закрываем пробкой топливного отверстия.
Стоит отметить, что для 5-ступенчатых трансмиссий стоит заливать смазку больше 300-350 мл. Иначе при включении коробки 5 передача может «пожаловаться» на нехватку жидкости, даже если она залита до края.
Для этого вам необходимо:
- Поднимите домкрат (или любым другим доступным или удобным способом) напротив проема отсека со стороны автомобиля. Это не позволит вытекать дополнительной жидкости.
- В поднятом состоянии налить дополнительную порцию смазки.
- Закройте отверстие для пробки пробкой и верните автомобиль в горизонтальное положение.
Для того, чтобы поменять масло в ВАЗ 2109 через отверстие под щуп, делаем такие процедуры:
- Открываем капот.
- Вытаскиваем пробку щупа.
- С помощью воронки или шприца залейте смазочную жидкость в заливное отверстие.
- При заливке вещества проверить уровень тока с помощью щупа. Когда уровень достигает отметки MAX, процесс заполнения останавливается.
- Закрываем щуп пробкой.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109 завершена. Теперь коробка передач в вашем автомобиле прослужит дольше и не побеспокоит вас неисправной работой.
Видео «Замена масла ЦПП в ВАЗ 2109»
Ознакомившись с этим видео, вы можете подробно ознакомиться с заменой масла в ЦПП ВАЗ 2109.
Отечественные автомобили марки ВАЗ 2109 славятся регулярными поломками, но ремонтные работы и сами запчасти стоят относительно недорого.При грамотной эксплуатации и регулярном обслуживании Авто вы сможете поддерживать его в нормальном рабочем состоянии. Немаловажную роль играет трансмиссионное масло для ВАЗ 2109. Сегодня мы расскажем, как правильно его выбрать с учетом всех основных параметров и характеристик.
При выборе масла для КПП ВАЗ 2109 можно руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля или опираться на опыт многочисленных владельцев этого автомобиля. Завод производитель советует заливать всесезонные смазки минеральные, в том числе:
- Rexol T — SAE 80W-85 класс GL-4;
- Омскол Транс П — SAE 80W-85 универсальной классификации GL-4/5;
- Владельцы TM4 — SAE 80W-90 класс GL-4.
Дополнительно вы можете выбрать трансмиссионные масла других импортных и российских марок. Ключевой критерий выбора — класс жидкости.
Автомобиль ВАЗ 2109 является опцией, поэтому для его коробок подходят масла GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации, а также ТМ-3 и ТМ-4 по российской. Соответственно, вопреки советам некоторых автолюбителей, трансмиссия ГЛ-5 \ ТМ-5 быть не может ни в коем случае, иначе синхронизаторы коробки пострадают по-другому.
На заводе в девятке всегда заливали минеральное масло для коробки передач.Конечно, на первое время этого достаточно, особенно если вы эксплуатируете машину в теплое время года. Для зимы хорошо минеральное трансмиссионное масло для ВАЗ 2109, а с чем оно связано — разберемся ниже. Как заменить масло вы можете прочитать.
Масло минеральное в ГПП ЛУКОЙЛ
Самое главное и единственное преимущество Минеральное Масло для КПП ВАЗ 2109 — это невысокая цена, особенно по сравнению с полусинтетическими и синтетическими жидкостями. Например, канистру хорошего минерального масла объемом 4 литра можно купить за 400 рублей, а аналогичный объем канистры из полусинтетики стоит не менее 1000 рублей.
Минеральное маслообладает очень хорошими смазывающими свойствами, поэтому даже на самой дешевой смазке можно прокатиться до 50-70 тысяч километров. При этом в холодное время масло потеряет свои свойства и будет стекать, затрудняя запуск мотора в сильные морозы.
Полусинтетика и синтетика
Масло для КПП ВАЗ 2109 Liquima Moth
С такими типами масел для коробки передач ВАЗ 2109 все несколько иначе, и главный недостаток связан с высокой ценой.В общем, этот минус единственный, но плюсов у таких масел немало:
- Масло для КПП ВАЗ 2109 этого типа более технологично и содержит множество присадок, снижающих износ деталей трансмиссии и продлевающих срок ее службы.
- Температура замерзания масла ниже, поэтому даже на морозе можно запустить мотор и отпустить сцепление за несколько секунд.
- Масло быстро нагревается и приобретает текучесть, в отличие от минеральной воды.
- Версия о том, что синтетическое масло сдавливает сальники и протекает по всем соединениям, является мифом.
Двигатель или трансмиссия?
Некоторые владельцы отечественных авто Покупают масло моторное В КПП ВАЗ 2109, но для трансмиссии оно не всегда хорошо.
Когда в 80-е годы появились переднеприводные вазоны, многие автомобилисты и механики в сервисных центрах удивились, что трансмиссия нужна для заливки обычного моторного масла. Такое необычное решение объяснялось новой конструкцией коробки передач, для которой в те времена просто не существовало подходящего масла, точнее, достать его было очень сложно.
Масло народное ТАД-17И
Трансмиссионное масло Common Mark Для ВАЗ 2109 ТАД-17И оно создавалось для спринклерных, гипоидных и высоконагруженных передач, работало с контактными нагрузками между зубьями более 3000 МПа, но не подходило для трансмиссий ВАЗ 2109.
Масло в коробке передач ВАЗ 2109 — что лучше?
Какое масло лучше в коробке на ВАЗ 21093?
Любой агрегат с вращающимися деталями требует смазки. А в случае с коробкой передач смазка тоже должна быть должной.Какое масло лучше покупать в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью — здесь вы узнаете о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетическим и полусинтетическим, а также о выборе между разные производители трансмиссионных масел. Фото
и поможет внимательно разобраться в этом непростом вопросе. Итак, приступим.
- Подбор масла для каждого автомобиля разный
- Масло моторное
- Трансмиссионное масло
- Выбор производителя
- Отечественные производители
- Иностранные производители
- Советы по заливке масла
- Выход
Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109
Масло в коробке передач ВАЗ 2109 требует аккуратности.Итак, какие варианты — что заставляет его выбирать?
Итак:
- Когда появляются переднеприводные автомобили, владельцы перепробовали два варианта. Первое было такое же, как для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
А все потому, что главная пара находится в редукторе осософии девятки, а не гипоидной, как в классике. - Второй вариант — обычное моторное масло. Вот на этом и остановился на тот момент.Этот вариант будет рассмотрен подробнее далее.
- Сейчас есть много других вариантов заливки КПП ВАЗ 2109.
- Отечественные масла
- Масла зарубежные
- Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
- Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
- Минеральные, полусинтетические масла
Совет! Как видно, выбор велик, и выбор правильный, как правило, один-два. Не торопитесь и внимательно изучите теорию, прежде чем приступить к замене масла ВАЗ 2109.
Выбор масла для каждой машины разный
Это касается не только различных марок автомобилей. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Разберемся, какое масло, в каком случае лучше применять.
Масло моторное
M6Z12G1 Применяется на КПП ВАЗ 2109
- Какое моторное масло можно использовать в трансмиссии? Первое, что приходит в голову, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
- Анализируя отзывы владельцев 2109, можно увидеть некоторые особенности. Например, известен ряд случаев, когда на моторном масле, залитом в коробку передач, машина без малейших претензий к ремонту проехала 300-400 тысяч пробега.
- С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно приводит к быстрому износу деталей коробки, таких как синхронизаторы или шестерни.
- Так как же все-таки определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.
Выход! Моторное масло можно заливать в КПП ВАЗ 2109 только в том случае, если год выпуска машины до 1993-1995. Моторные масла в трансмиссиях настоятельно рекомендуются для автомобилей, выпущенных в более поздние годы.
Трансмиссионное масло
Такие масла являются отличным набором и на рассмотрение всех конкретных масел не хватит времени и терпения. Поэтому мы будем рассматривать только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:
- Немного подробнее о ТАД-17.Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, прочтите причины этого.
Крайне нежелательное масло для ВАЗ 2109
- Вязкость или плотность масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: зимой автомобиль не обрабатывается, присадки против почтовых отправлений (которые сами по себе дают хороший эффект) в масле содержатся в очень большие количества.
- Большое количество родных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
- Синтетическое масло показалось лучше остальных. Он лучше по толщине, и по качеству есть положительный, и есть добавки. Но есть одно но!
Приветствуется использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) в спортивных боксах, где и качество деталей лучше, и температурный режим выше, и (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы.
Кстати! Внимательно ознакомьтесь с инструкцией к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.
- Итак, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо и написано: «Применяется для незаметных механических трансмиссий».
- И еще не в пользу синтетики — это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность не очень — поэтому использовать синтетическое масло в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
- И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он не подходит для использования в этом автомобиле.
- Обозначение такого масла ГЛ-4.
Кстати! В сервисной книжке к автомобилю указывается тип масла, рекомендованный производителем. Это точно ГЛ-4 или ТМ-4.
- Лучше взять обозначение с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимально подходят как для зубчатых передач, так и для синхронизаторов.
- Что касается зимнего периода, то полусинтетика не так замерзнет, как, например, минеральная вода.В мороз -25 градусов машина заведется как летом.
Выбор производителя
Краткие характеристики мы уже перечисляли, а теперь вы также можете углубиться в выбор производителя масла для Самарской КПП. Так у кого лучше масло для коробки на ВАЗ 2109?
Отечественные производители
- Завод заявленный заводом для КПП — ТМ-4-12. В идеале его, конечно, нужно использовать. Это масло было специально разработано для КПП именно этого автомобиля.
- Переходя к логике, приходим к выводу, что она была специально разработана, она должна быть лучшей. Производитель может быть другим — например, Рексол.
- Например, моторное масло M6Z12G1, используемое в КПП ВАЗ 2109, до показателей ТМ не дотягивает незначительно.
- LUKOIL SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом, специально разработанным маслом TM-4-12. Его отставание составляет всего 4%.
Иностранные производители
Анализируем масло для коробки передач ВАЗ 2109 иностранного производства:
- Марка Castrol, а точнее масла ЭП-80 и ЭП-90, которые в классе ГЛ-4 нежелательно использовать Самара в КПП.Он больше подходит для спортивных коробок трансмиссий по своим свойствам.
- А вот иностранная компания Valvoline, выпустившая масло Durablend SAE 75W-90, отличилась хорошими показателями Для нашей машины. Это полусинтетическое масло На втором месте после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
- С другой стороны, тот же Valvoline, но не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы КПП ВАЗ 2109.
Напоминаем, что наличие антирекламной добавки положительно сказывается на всей КПП.Однако слишком большое их количество способствует быстрой коррозии металлов. Все это потому, что антифоксические присадки включают в свой состав серу, которая входит в состав шестерен.
- С этой точки зрения лучше всего подходят моторные масла (но помните и об остальных их качествах).
- И снова полусинтетический Valvoline близок к стандарту — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается наиболее разрушительной в этом плане.
Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:
- Вязкость
- Температурный рабочий режим — Температура замороженного состояния
- Количество присадок и их вид
Отсутствие смазки в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109 приведет к «масляному голоданию» и появлению проблем в работе КПП, вплоть до полного выхода из строя. блока. В этой статье мы разберем порядок замены смазки в трансмиссии и расскажем, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109.
[Скрыть]
Периодичность замены масла
Согласно инструкции производителя интервал переключения передач трансмиссионной жидкости в механической коробке передач машины ВАЗ 2109 составляет 75 тысяч километров пробега. При этом неважно, какой двигатель оснащен инжектором или карбюратором. Многие автовладельцы меняют смазку перед наступлением холодов. Это действительно возможно, только ежегодно менять вещество нецелесообразно.За 12 месяцев эксплуатации автомобильная смазка не потеряет своих свойств и может оптимально выполнять возложенные на нее функции.
Необходимость внеочередной замены смазки может возникнуть в нескольких случаях:
- , если стала бить первая передача или другие скорости;
- при наличии отложений и следов продуктов износа в коробке передач;
- , если запах Гэри от смазки;
- в случае, когда произошла утечка жидкости, и какое масло было залито ранее, неизвестно;
- при необходимости ремонт трансмиссии.
Подбор смазки
Когда начали выпускать «девятки», моторное масло заливало в узлы трансмиссии на заводах. Он эффективно выполнял свои функции как зимой, так и летом. С развитием автомобильного производства в МКПП применяются смазочные материалы ТМ-1 и ТМ-2. Их использование позволило обеспечить более длительный срок службы внутренних компонентов трансмиссионного агрегата. Применение этих масел стало актуальным, так как в более новых версиях ВАЗ 2109 главная пара на КПП не с гипоидным, а с остеугольным зацеплением.Впоследствии инженеры Концерна АвтоВАЗ стали использовать ЛУКОЙЛ ТМ 5. Поэтому, если было принято решение о замене и заливке новой жидкости в коробку передач, рекомендуется покупать именно это масло.
Оригинальная смазка для ГПП ВАЗ 2109
По мнению многих специалистов, в трансмиссиях «девятка» лучше использовать смазку, соответствующую стандарту GL-4 API.
По ГОСТу это масла ТМ-4 или ТМ 5-9П. Последний вариант сложно найти в продаже, поэтому его можно заменить смазкой ТМ-4-12.В соответствии с техническими характеристиками вязкости специалисты рекомендуют использовать вещества класса 75W-90, 80W-90 или 80W-85. Допускается использование продукции любых производителей, главное, чтобы масло покупное соответствовало указанным выше нормам.
Контроль уровня и требуемый объем
Решив вопрос о чем, необходимо разобраться, как проверить уровень и при необходимости долить смазку в редуктор «девятка» старого и нового образца. Для полноценной замены потребуется около трех литров смазки.Такой номер войдет в четырехступенчатый агрегат, в том случае, если он полностью пустой и все масло расплавлено. Если машина оборудована пятиступенчатой коробкой передач, то в нее должно поступать около 3,3 литра смазки. Точная информация об объеме указана в техническом руководстве к автомобилю.
Пользователь Van4ik1985 на своем ролике продемонстрировал процедуру замены масла в КПП «Девятка».
Чтобы долить смазку или проверить уровень на впрыскивающей или карбюраторной «девятке», необходимо найти щуп.По техническому устройству Счетчик расположен на открытом пространстве, рядом с аккумулятором. Перед снятием зонда его необходимо протереть чистой тканью. Затем снимаем посадку и снова ставим туда. Если объем смазочной жидкости в системе находится между двумя отметками минимум и максимум, то с количеством масла все в порядке. В случае, если уровень вещества выше или ниже, необходимо слить или добавить смазку.
Как заменить своими руками?
Ниже рассмотрим, как осуществляется замена и заливка новой смазки в коробке ВАЗ 2109.
Подготовка
Перед заменой и заливкой новой смазки в трансмиссию необходимо подготовить следующее:
- набор гаечных ключей, вам понадобятся инструменты на 10 и 17;
- свежая смазка;
- Пакет для сбора отработанного вещества, подойдет обрезанная канистра или старое ведро.
Отечественный мастер опубликовал ролик, на котором показан порядок замены трансмиссионной жидкости в КПП ВАЗ 2109.
Пошаговая инструкция
Как заменить смазку в трансмиссии ВАЗ 2109:
- Нужно вести машину В гараже с ямой или эстакадой.Под днищем машины можно увидеть защиту силового агрегата. Ключом на 10 нужно открутить болты, которые его фиксируют, они находятся под передним бампером машины. Также необходимо демонтировать еще два винта, которые крепят защиту ближе к кабине автомобиля.
- Заменитель сливного отверстия, ёмкость которого будет проходить при испытании. Гаечным ключом на 17 необходимо открутить болт, выполняющий функцию сливной пробки. Важна аккуратность, так как смазка в системе находится под давлением, при откручивании пробка может упасть в емкость.
- Нужно подождать около 10 минут, пока выхлопная смазка полностью не выйдет из коробки передач. Затем пробку можно откручивать. Имеет резиновое уплотнение, которое со временем может изнашиваться. Когда прокладка сильно повреждена, ее необходимо будет заменить.
- Необходимо оценить качество жидкого плавления. Если масло черного цвета, на нем есть следы отложений или продукты износа в виде металлической стружки, коробку передач желательно промыть. Так как часть депозитов могла остаться внутри.Для этого потребуется спец.
- Необходимо извлечь измеритель уровня жидкости с места посадки, которое находится в моторном отсеке. Затем залейте отверстие свежим промывочным маслом. Когда жидкость будет добавлена, нужно установить щуп обратно и запустить двигатель. Необходимо по очереди включать все программы, что позволит промывке быстро разойтись по каналам маслосистемы.
- Необходимо слить моющее средство и оценить его состояние.Наличие стружки и отложений в сточной жидкости свидетельствует о необходимости проведения еще одной процедуры. Если смазка практически прозрачная, то нужно повторить слив и затянуть отверстие пробкой.
- Затем в коробку передач заливается новое масло, объем вещества контролируется Шу. Двигатель запускается, и снова включаются все трансмиссии. Нужно заглушить агрегат силы И еще раз контролировать уровень. При необходимости доливаем смазку. После выполнения процедуры рекомендуем проверить нижнюю часть коробки передач на герметичность.Если прокладка не менялась, возможно, масло выйдет из сливного отверстия.
Цена вопроса
Один литр трансмиссионного масла ЛУКОЙЛ в среднем стоит около 120 рублей. Для полной замены потребуется не менее трех литров смазки. Также необходимо приобрести уплотнительную резинку, ее стоимость примерно 50-150 руб.
Сколько масла в карбюраторе двигателя ВАЗ 2109. Как заменить моторное масло на девятке
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 необходима по следующим причинам:
1) в процессе эксплуатации частицы стружки от трения деталей в двигателе ВАЗ 2109 попадают в масло
2) из-за прорыва газов рабочие цилиндры в картер (поэтому масло становится черным)
Масло в двигателе ВАЗ 2109 меняют каждые 10 000 км пробега автомобиля.Но для начала разберемся, какое масло нужно заливать в двигатель ВАЗ 2109. Существует большое количество статей и обзоров, в которых авторы доказывают, какой сорт масла лучше выбрать. Но все сходятся в одном: хозяин — хозяин. Если у вас много денег, не стесняйтесь покупать синтетическое масло. Денег не много, но хочу хорошее масло — покупайте полусинтетику. Денег совсем нет, а машина дешевая — масло минеральное выбирают. Ниже представлена таблица типов масла SAE.
Видно, что самое популярное и доступное моторное масло SAE 10w-40 вполне подходит для автомобиля ВАЗ 2109, эксплуатируемого в средних широтах России.
Также важно обратить внимание на этот момент: нельзя смешивать масла разных типов. Если вы не знаете, какое моторное масло у вас на данный момент, то лучше ничего туда не добавлять. А при замене масла используйте специальные промывки. Промывка заливается в двигатель ВАЗ 2109 после слива старого масла, затем двигатель запускается и работает пять минут — за это время промывка смоет остатки старого масла из системы смазки. Затем выключаем двигатель и ждем, пока смыв стечет в карту.Только после слива промывки из картера двигателя сливается новое масло.
В целом качественное моторное масло является гарантией долговечности и надежности вашего двигателя, так как именно моторное масло через систему смазки образует масляную пленку на поверхности трущихся деталей двигателя, исключая их носить.
Как уже было сказано выше, если не хотите заморачиваться с выбором моторного масла, покупайте 10w-40 по оптимальному соотношению цена / качество. Двигатель ВАЗ 2109 вмещает 3.3 литра моторного масла, так что стандартной емкости в четыре литра вполне хватит для замены, а затем доливки масла.
Теперь приступим непосредственно к замене масла. Чтобы масло стало текучим, запустите двигатель ВАЗ 2109 и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Затем поместите машину на ровную поверхность и выключите двигатель. Заранее подготовьте емкость для отработанного масла. Если вы собираетесь сливать масло на эстакаде, то очень подойдет пластиковая бутылка из-под питьевой воды емкостью 5 литров.Еще у нее широкое горло.
Если у вас нет эстакады или ямы, и вы просто пролезете под лежащую на картоне машину ВАЗ 2109, то слить масло в такую емкость у вас не получится, из-за ограниченного свободного места. Вам придется разрезать эту бутылку пополам или использовать другую подходящую емкость.
Итак, ложимся под машину, подготовили тару, также взяли с собой ключ на 17, чтобы открутить пробку
слива масла в картер двигателя, поставить под пробку емкость для отработанного масла и открутить.
Ждем пока потечет масло, когда поток станет слабее — вылезаем из-под машины и откручиваем масляный фильтр, обычно откручивается легко одной рукой без каких-либо инструментов.
Если не получается открутить руками, попробуйте специальным ключом со специальным ключом снять масляный фильтр (если он есть, конечно). Если ключа нет, протыкаем фильтр отверткой и с помощью рычага откручиваем фильтр.
После откручивания фильтра масло должно начать стекать немного быстрее, так как в системе смазки разгерметизировано давление.Затем ждем, пока масло не перестанет стекать в емкость для отработанного масла. Затем ставим пробку на место и зажимаем. Берем в руки новый масляный фильтр (для автомобиля ВАЗ 2109 он стоит около $ 1, держим его как стакан и наливаем внутрь немного нового моторного масла. Смазываем резинки фильтра маслом. Вкручиваем на место старый фильтр. Не нужно прилагать больших усилий — можно защипнуть резину и
будет течь масла в том месте, где фильтр крепится к двигателю. Хорошо, фильтр установлен.
Теперь необходимо залить новое моторное масло в двигатель ВАЗ 2109. Для этого откручиваем пробку на крышке двигателя и с помощью воронки (хотя и без нее можно делать аккуратно) заливаем масло в двигатель.
Когда налито три литра (на каждой канистре есть метки литров), останавливаемся. Ждем пару минут, пока масло стечет в картер двигателя и проверяем его уровень щупом. Заметили, что новое масло золотое, а не черное, как использовалось? Постепенно, понемногу доливайте масло до желаемого уровня.Масла лучше не доливать, так как оно не так быстро стекает из заливной горловины в картер. Закройте пробку на верхней крышке двигателя.
Теперь нужно запустить двигатель автомобиля ВАЗ 2109 — контрольная лампа давления масла на этот раз будет гореть красным дольше обычного (до тех пор, пока масляный насос не догонит масло от картера к датчику давления масла). Через 10 секунд он обязательно должен погаснуть, если этого не произошло, значит, вы плохо зажали фильтр и масло обязательно потечет под ним.После того, как лампа погаснет при работающем двигателе, визуально проверяем, не вытекает ли масло из-под фильтра.
Ну вот и все. Вы меняли масло в двигателе ВАЗ 2109, но после нескольких поездок ОБЯЗАТЕЛЬНО еще раз проверьте уровень масла — скорее всего потребуется немного долить, так как часть его не стекает в картер, а остается внутри двигателя.
Обычно автомобильное масло защищает внутренние компоненты двигателя, которые трутся друг о друга во время работы. Благодаря пониженной силе трения детали изнашиваются не так быстро.
Конечно, многое зависит и от типа состава, который может характеризоваться разными рабочими параметрами и подходить для определенных нагрузок или температурных режимов основного блока. Таким образом, перед владельцами ВАЗ 2109 возникает актуальный вопрос — какое масло выбрать?
Зная, какое масло заливать на ВАЗ 2109, автомобилист значительно продлит срок эксплуатации двигателя автомобиля.
Виды масел
Все моторные масла имеют разную методику приготовления, класс вязкости, энергосберегающие параметры и назначение.При покупке масла нужно учитывать рекомендации производителя конкретной марки транспортного средства.
Какая композиция больше подходит для знойного лета?
Минеральное масло
Минеральные моторные маслаобладают следующими существенными преимуществами:
- дешевизна и доступность;
- хорошие вязкостно-температурные характеристики.
Кроме вышеперечисленных достоинств, есть еще важные недостатки, а именно:
- необходимо часто менять;
- Недостаточная защита ответственных частей не предусмотрена, если предусмотрены экспериментальные нагрузки.
Примечание! Если автомобиль ВАЗ 2109 солидный возраст и не предполагает частой езды, этот вариант отлично подходит для летнего периода.
Синтетическое масло
Поскольку 2109 часто подвергается значительным нагрузкам, синтетический компаунд больше подходит для уменьшения износа двигателя.
Преимущества:
- степень вязкости намного ниже, чем у минеральных масел;
- максимальный разброс температур;
- служит дольше и не требует частой замены.
Примечание. Пожалуй, единственным недостатком будет его немалая цена, но он полностью компенсируется хорошей работой мотора, а также отличной сохранностью.
Полусинтетические масла и гидрокрекинг
Основа полусинтетического масла — синтетика в сочетании с компонентами минерального происхождения. За счет этой особенности повышаются показатели минерального состава.
Что касается ценовой категории, то стоимость такого масла намного ниже стоимости классической синтетики.Что касается гидрокрекинга, то это моторное масло — достойная альтернатива простой минеральной воде.
Стоимость примерно такая же, а характеристики состава намного лучше. Несмотря на эту особенность, делать это придется часто.
Где выбрать
Даже в летний период в северных регионах страны температура воздуха не всегда высока, поэтому синтетические масла с вязкостью равной 5W-40 / 5W-30 рекомендуется заливать в автомобили ВАЗ 2109, которые не есть предпусковые подогреватели моторного масла.
Примечание! Если двигатель физически устарел или машина существует со времен СССР, заливать чистое синтетическое масло не рекомендуется.
Эту особенность можно объяснить тем, что все шлаки, накопившиеся в моторе за весь период использования, растворятся, что приведет к запотеванию мотора. Кроме того, все отложения, скопившиеся на каналах системы смазки, будут смыты.
В результате может возникнуть масляное голодание.
Примечание! Не рекомендуется заливать синтетическое масло типа 5W-40 или 5W-30 в автомобиль ВАЗ 2109 с изношенным двигателем, так как зазоры в цилиндро-поршневой группе относительно увеличены. Возможен чрезмерный расход отработанного масла. Другими словами, соединение будет выходить из выхлопной трубы.
Масло для новых автомобилей
5W-40 или 5W-30 — хорошее синтетическое масло с прекрасными параметрами вязкости. Такие масла идеально устойчивы к окислению, их можно использовать в двигателях, работающих в условиях больших нагрузок или в жаркое время года.
Исходя из этого, нет необходимости часто менять масло.
Если есть необходимость снизить нагрузку на новенький мотор «девятки», лучше приобрести синтетическое масло типа 5W-40 / 5W-30, имеющее:
- пониженное жидкостное трение;
- высокий индекс вязкости, за счет чего снимается нагрузка с АКБ и стартера (см.) При включении двигателя.
Какое масло лучше
Итак:
- Профессиональное масло Amsoil — отличный вариант синтетического моторного масла, способного справиться с различными задачами даже в ситуациях, когда оно проработало относительно долгое время.Стоит отметить масло серии 0W-30, которое идеально подходит для жаркого лета.
- Castrol Edge с технологией Syntec больше подходит для новых автомобилей. Это масло подходит тем автовладельцам, у автомобилей которых показатели пробега превышают средние.
Этот состав не требует частой замены и обеспечивает адекватную защиту от износа. Также ценится органическое сочетание добавки со стандартным синтетическим составом.
Эта комбинация обеспечивает снижение трения, экономию топлива и улучшение характеристик двигателя. Масло - Mobil 1 — пожалуй, самое известное масло, используемое крупными автомобильными концернами Porsche и Mercedes. Причина такой популярности кроется в высочайших характеристиках и увеличении срока службы автомобильного двигателя.
Несмотря на имеющиеся преимущества, далеко не все автовладельцы смогут позволить себе такую роскошь.
Примечание! Выбирать моторное масло для автомобилей ВАЗ 2109 необходимо, руководствуясь рекомендациями производителя или советами мастера. Главное — обеспечить нормальную работу двигателя и защитить детали от быстрого износа.
Поменять моторное масло проще, чем выбрать его, если процедура проводится впервые, достаточно один раз посмотреть видео и фото, и не обязательно обращаться в СТО, действительно все можно самостоятельно без чьей-либо помощи. Также не будут лишними приведенная инструкция и советы по выбору моторного масла.
Поскольку это незаменимый и важный состав для нормального функционирования двигателя и всей системы автомобиля, рекомендуется покупать масло хорошего качества, цену на которое невозможно занизить.
В карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно использовать любые доступные виды моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и др. Рассмотрим некоторые особенности выбора моторного масла для двигателя. эти автомобили.
Требования к моторному маслу для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилям ВАЗ 2108, 2109, 21099 требуются моторные масла с уровнем качества API: SF, SG, SH, SJ (см. Расшифровку ниже).
Требуемый класс вязкости по SAE:
-25 до +20 Жидкость SAE 5W-30
-25 до +35 SAE 5W-40 без жидкости
— от 20 до +30 SAE 10W-30 толще
от -20 до +35 SAE 10W-40 даже толще
от -20 до +35 SAE -15W-30 даже толще
-15 до +45 SAE -15W-40 толщиной
от -15 до +35 SAE -20W-30 по толщине
от -10 до +45 SAE -20W-40 самый толстый в этом списке
Характеристики и расшифровка маркировки моторного масла
— Минеральное моторное масло Представляет собой масло, полученное путем перегонки из нефти.Его вязкость сильно зависит от температуры воздуха. Для стабилизации его свойств используются различные добавки, но все же срок его службы невелик.
— Синтетическое моторное масло Масло, полученное химическим синтезом. Обладают высокой однородностью и стабильностью свойств. Создает меньше отложений, имеет длительный срок службы. Он обладает высокой текучестью, поэтому на этих автомобилях он может протекать через сальники двигателя.
— Полусинтетическое моторное масло Моторное масло на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов.По качеству близкое к синтетическому маслу, но дешевле в цене.
— API — система классификации качества моторных масел. Создано Американским институтом топлива в 1969 году. Именно она подразделяет моторные масла на масла для бензиновых двигателей (код S), дизельных двигателей (код C), двухтактных двигателей (код T) и трансмиссионные масла.
— SF уровень качества (класс) — масло применимо для двигателей с 1980 по 1988 год.
— Уровень качества SG — масло применимо для двигателей с 1989 по 1993 год
— SH уровень качества — масло применяется для двигателей с 1993 г. по настоящее время.
— SJ уровень качества — масло применимо для двигателей с 1996 г. по настоящее время.
— SAE — классификация моторных масел по вязкости, разработанная Американским обществом автомобильных инженеров. Включает 12 классов вязкости: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних зимних (10, 20, 30, 40, 50, 60). Буква W означает, что масло подходит для зимних условий.
Небольшое обследование
Ваше масло
Параметры опроса ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.
Отечественные автомобили как нельзя лучше подходят для самообслуживания. Простая, но прочная конструкция, хорошие двигатели и другие технические характеристики позволяют проводить ряд операций и даже ремонт своими руками. Одна из самых простых задач — замена моторной жидкости. Для его выполнения понадобится минимальный набор инструментов, некоторые навыки и базовые знания об устройстве ВАЗ.
Поэтому большинство автовладельцев делают это самостоятельно, не привлекая специалистов СТО и не тратя деньги на услуги автосервиса.
Периодичность замены
Чтобы не спровоцировать преждевременный износ деталей и потерю ресурса в исправном состоянии, в нем необходимо правильно и вовремя менять масло.
Если посмотреть официальную инструкцию по эксплуатации девятки, то производитель советует там менять моторное масло каждые 10 тысяч километров. Но реальное время или пробег между заменами намного меньше.
Важно учитывать, что «ВАЗ-2109» давно уже не выпускается, так как основная масса этих автомобилей имеет заметно изношенный двигатель.Его ресурс постепенно подходит к концу, что сказывается на состоянии и скорости износа масла.
Также на физико-химические свойства моторной жидкости отрицательно влияют следующие факторы:
- климат;
- качество бензина;
- качество залитого масла;
- стиль вождения;
- условия эксплуатации;
- плохое качество дорожного покрытия;
- частая езда под нагрузкой (полный салон пассажирами или прицеп) и др.
Отрицательные факторы способствуют потере полезных свойств масел. Они теряют свою эффективность. Жидкость не справляется со своими задачами, из-за чего происходит чрезмерный износ элементов двигателя. Если вовремя не поменять, это приведет к капитальному ремонту или необходимости полной замены силового агрегата.
Поэтому специалисты и опытные автомобилисты, эксплуатирующие ВАЗ-2109, советуют менять масло примерно каждые 5 тысяч километров, но не реже одного раза в год.Оптимально будет менять жидкость два раза в год, если мотор изношен.
Подбор масла
Если исходить из параметров вязкости моторной жидкости, то у ВАЗовцев чаще всего используют 10W40, 5W40 и 15W40.
Здесь нужно учитывать погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В зависимости от них можно использовать масло следующих вязкостей:
Теоретически можно заливать все три типа моторных масел. Но при их использовании следует учитывать несколько важных моментов.
- Синтетика. Это самые современные и часто используемые моторные составы. В основном они ориентированы на иномарки и не часто заливаются в отечественные машины. В то же время «ВАЗ-2109» хорошо себя чувствует при работе с синтетикой. Такое масло обладает высокой текучестью, устойчивостью к низким температурам и отличной устойчивостью к замерзанию. Единственный недостаток — высокая стоимость.
- Минерал. Самые доступные моторные масла. Но важно использовать их на сильно изношенных двигателях.«ВАЗ-2109» — одна из устаревших машин, поэтому для нее хороша минеральная смазка. Хотя важно отметить, что минеральные составы плохо реагируют на низкие температуры, что вызывает проблемы с запуском двигателя зимой. Так что минералку лучше заливать в умеренную зиму и при внушительном автомобильном пробеге.
- Полусинтетическое. Это сочетание минеральной воды и синтетики. Его называют оптимальным выбором для «ВАЗ-2109». Полусинтетика полностью превосходит минеральные масла, но немного уступает синтетическим.Плохо реагирует на низкие температуры. Если вы не хотите тратить много денег на синтетические смазочные материалы, выбирайте полусинтетические.
При относительно мягкой зиме в вашем регионе можно заливать в «ВАЗ-2109» всесезонные составы со средними значениями вязкости. Они хорошо себя чувствуют при умеренном холоде и сильной жаре.
Из производителей стоит выделить следующие:
- Esso Ultra;
- ZIC A + или XQ;
- Shell Helix;
- Эльф спортивный;
- Spectrol;
- Castrol GTX;
- Аджип супер моторное масло;
- Mobil 1;
- Kixx;
- Роснефть и др.
Да, отечественные масла дешевле, но по своим характеристикам они могут существенно уступать импортным составам для двигателей. Потому что здесь старайтесь выбирать качественные масла, так как экономия может привести к серьезным нежелательным последствиям.
Требуемый объем
Когда вы определились с производителем и вязкостью моторного масла, вам нужно выяснить необходимое количество.
Объем масла, заливаемого в двигатель автомобиля ВАЗ-2109, составляет 3,5 литра.Но опытные автомобилисты советуют брать канистру объемом 4 литра. Вы будете постепенно добавлять остаток в картер по мере израсходования до следующего планового обслуживания.
Обычно жидкость доливают каждые 100 — 300 километров. Используйте щуп для проверки уровня. Масляный отпечаток должен оставаться между минимальным и максимальным значениями. Если уровень стремится к минимуму, долейте недостающее количество смазки.
Смешивать составы разных типов и даже производителей категорически запрещено.Если после покупки подержанной «ВАЗ-2109» вы не знаете, какое масло используется в двигателе, рекомендуется сразу его поменять, а затем заливать только то, что находится в картере.
Когда автовладелец не может приобрести то же масло, которое использовалось ранее, жидкость меняют с обязательной промывкой. Здесь это несложно, но важно, потому что разные масла не смешиваются друг с другом. В противном случае это негативно скажется на работе двигателя и состоянии его узлов.
Способы замены
Самостоятельно заменить рабочую жидкость в двигателе можно двумя способами:
- Без промывки. Обычная процедура, которая подразумевает только слив картера и заливку нового состава в картер.
- С промывкой. Промывочные присадки, специальные промывочные масла или любое другое масло, которое вы собираетесь заливать.
Присадки добавляют в двигатель, когда есть старое масло, после чего запускают его на холостом ходу, дают поработать 10 минут, а затем следуют простым инструкциям.Или нужно проехать определенное количество километров с присадками. Все зависит от конкретного вида добавок и инструкций производителя.
Промывочные масла используются по-разному. Их можно заливать в двигатель, предварительно сливая старую смазку, затем двигатель запускается и сливается.
Моторные масла используются аналогично промывочным. Дело в том, чтобы менять жидкость 2-3 раза с интервалом примерно 200-400 километров.
Использование штатного масла — наиболее оптимальное решение, так как в картере не остается следов присадок или промывочных составов.
Материалы и инструмент
Для замены масла в двигателе ВАЗ-2109 необходимо взять:
Не забывайте о собственной безопасности. Поскольку вы будете сливать горячее масло, существует опасность его попадания на кожу. Во избежание ожогов надевайте тесную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.
Этапы замены
Процедура замены масла в двигателе ВАЗ-2109 условно делится на 3 этапа:
- дренаж карьера;
- замена фильтра;
- Заправка новой моторной жидкостью.
Старайтесь строго следовать инструкции, как самостоятельно заменить масло в двигателе. Это позволит избежать нежелательных ошибок.
Конструкция «ВАЗ-2109» достаточно проста, доступ ко всем узлам для замены смазки легкий, что не доставляет проблем даже новичкам.
Слив отходы
Для начала важно как можно полнее избавиться от старой смазки, налитой в силовой агрегат вашей девятки. Для этого вам потребуется:
Чтобы масло выходило быстрее, нужно избавиться от разрежения в верхней части силового агрегата вашего ВАЗ-2109.Делается это очень просто. Вам нужно снять крышку маслозаливной горловины.
Когда вы полностью слили старые отходы, можно приступать к замене фильтра. Хотя обычно это делается, пока в емкость сливается оставшееся масло от ВАЗ-2109. Освободившись, переходите к масляному фильтру.
Замена фильтра
Следующим этапом замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 будет демонтаж старого и установка нового масляного фильтра.
Сначала замените сливную пробку, заменив на ней уплотнительное кольцо.
Сам фильтр демонтируется вручную, специальным съемником или подручным приспособлением. При отсутствии съемника и когда корпус не поддается рукой, возьмите простую отвертку, проткните ею корпус фильтра и используйте ручку инструмента в качестве рычага.
После снятия фильтра возьмите новый предмет и нанесите небольшое количество свежего масла на его уплотнение и резьбу. Это упростит процесс установки и предотвратит прилипание резины.
Чтобы защитить двигатель от масляного голодания при первом запуске двигателя с новым маслом и фильтром, заполните корпус фильтрующего элемента консистентной смазкой примерно на 50% от его объема.
Элемент устанавливается вручную, не нужно использовать инструмент и прилагать чрезмерные усилия для установки, иначе вы рискуете просто сломать фильтр.
Заливка нового масла
Когда все предыдущие этапы работы успешно завершены, мало что остается сделать.
Следуйте инструкциям, чтобы залить моторную жидкость до нужного уровня.
- Если вы не открывали заливную пробку при сливе шахты, то теперь ее обязательно придется снимать.На «ВАЗ-2109» его демонтируют поворотом против часовой стрелки.
- Теперь возьмите лейку или перережьте горлышко бутылки. Вставьте приспособление в заливное отверстие, откройте банку со свежей смазкой и начните постепенно ее заполнять.
- довольно вязкая, поэтому картер будет наполняться постепенно. Не спешите заливать сразу все 3,5 литра, так как часть старой жидкости все равно остается внутри системы.
- Залейте сначала примерно 3 литра. Подождите несколько минут, пока стечет все масло.Возьмите щуп и проверьте уровень смазки в картере. Если это масло, добавьте еще.
- Необходимо следить за тем, чтобы масляная пленка на щупе показывала уровень точно между отметками «Мин» и «Макс». Если залить больше, чем необходимо, излишки придется слить. Поэтому лучше не торопиться.
- Когда масло достигнет нужного уровня, закройте крышку и запустите двигатель. Дать силовому агрегату поработать на холостом ходу 3-4 минуты. Подождите, пока на приборной панели не погаснет лампа контроля давления.
- Остановите двигатель и подождите еще несколько минут. Снова вставьте щуп и измерьте уровень жидкости в двигателе.
Вот и все, работы по самостоятельной замене моторного масла отечественного автомобиля «ВАЗ-2109» можно считать завершенными.
Но не забывайте повторно измерять уровень жидкости через несколько дней эксплуатации. Иногда автовладельцы из-за неточности или неопытности плохо затягивают сливную пробку или не полностью затягивают масляный фильтр. Из них начинает вытекать масло, что приводит к падению его уровня.
Затяните все соединения, долейте жидкость до желаемого уровня.
Повышенный расход масла в двигателе ВАЗ-2109 свидетельствует о проблеме. Если просто регулярно доливать или менять масло, ситуацию не исправить. Машине необходима диагностика и ремонт для устранения причин, спровоцировавших повышение аппетита по отношению к этой рабочей жидкости.
При допущении снижения уровня смазки в трансмиссиях механической коробки передач автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций может возникнуть «масляный голод» узлов коробки передач и, как следствие, выход из строя агрегата.Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.
[Скрыть]
Периодичность замены
В инструкции по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендуется менять смазку в коробке передач автомобиля после 75 тыс. Км пробега. В случае, когда годовой пробег незначительный, такую процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.
Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно.Ведь современные расходные жидкости за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может потребоваться внеплановая замена масла, если оно по какой-то причине протекает, а тип смазки неизвестен.
Подбор масла
Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели карбюратор в системе питания и выходили с четырехступенчатой коробкой передач. В его картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной трансмиссии детали косозубой передачи потребовалось улучшенное масло.В этой связи хорошо зарекомендовали себя смазки ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.
Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка в коробке его Девятки, лучше всего использовать смазку API класса GL-4. Соответствующим требованиям удовлетворяют и масла ТМ-4 или ТМ-5-9П. К сожалению, найти на рынке последний вид смазки проблематично, поэтому его можно успешно заменить маслом ТМ-4-12.Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любого производителя при условии наличия у них высоких показателей качества.
Контроль уровня и необходимый объем
Ремонт вышедшей из строя КПП ВАЗ 2109 — операция не из дешевых, поэтому уровень смазки следует проверять регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров или раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, его необходимо долить. Это обеспечит долгий срок службы бокса.
Для проверки уровня масла в коробке передач нужно использовать смотровое отверстие или эстакаду. В этом случае машину следует расположить так, чтобы правая сторона была немного приподнята. Это легко сделать, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. После этого можно приступать к проверке уровня смазки в КПП «Девятка».
Обслуживается
Этим словом водители называют автомобили с пятиступенчатой коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором находится щуп… Они контролируют уровень смазки. Перед тем как вынуть щуп, тщательно протрите область вокруг него от грязи и пыли, чтобы он не попал в картер. После этого зонд снимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь снова нужно вынуть измеритель и посмотреть на след от трансмиссионной жидкости … Он должен быть между двумя отметками, обозначенными MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.
Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109
Инструкция по эксплуатации на этот автомобиль предписывает заливать трансмиссионный механизм не менее 3-х.3 литра жидкости. Специалисты рекомендуют немного увеличить этот объем смазки до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи расположены отдельно от основного механизма и периодически у них может возникать «масляный голод».
Необслуживаемый
Так называется КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не оснащались пятой передачей. Для контроля уровня смазки в таких автомобилях служит заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, гаечным ключом на 17 слегка открутите пробку заливного отверстия, чтобы сбросить давление воздуха.Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае долейте смазку. Кроме того, вы можете проверить, достаточно ли смазки в агрегате через отверстие для установки привода спидометра. В нем хорошо виден уровень жидкости, и доступ под машину не требуется.
По инструкции в коробку передач четырехступенчатой ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 л.Небольшое количество остаточной жидкости может потребоваться для доливки картера коробки передач во время работы машины.
Доливка масла
Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливу. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и необслуживаемые боксы отличается конструктивными особенностями этих узлов. Важно отметить, что следует добавлять только смазку того типа, который используется в этой коробке передач.
В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека… Процедура проводится шприцем для жидких масел. На его носик надевается гибкий шланг и доступным образом закрепляется на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Необходимо залить масло в коробку до нужного уровня.
Для пяти шагов этот процесс выполняется по-разному. Вы можете добавить необходимое количество смазки через отверстие для щупа. Место его установки тщательно протирают тряпочкой от грязи, затем вынимают зонд из гнезда.Заправлять удобно шприцем, резиновым баллоном большого объема или воронкой. Устройство устанавливается в измерительное отверстие и доливается необходимое количество масла.
Замена масла своими руками
Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазки, спецтехники или инструмента не возникает.
Канал РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107 поделился инструкцией, как своими руками поменять смазку на КПП ВАЗ.
Инструменты и материалы
Для замены необходимо подготовить следующее:
- Новая смазка для заполнения коробки передач. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
- Пустой контейнер для сбора отработанной жидкости, емкость которого должна быть чуть более 3 литров.
- Тряпки.
- Ключи 12 и 17.
- Шприц со шлангом для коробки передач без щупа, воронка или резиновая груша для ящиков с щупом.
Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.
Слить масло
Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло, отслужившее свой срок. Этот процесс занимает не более 15 минут.
Порядок действий будет следующим:
- Машина установлена на подъемнике или смотровой яме.
- Протрите пробки заливной и сливной горловины тряпкой.
- Ключом на 17 немного открутите крышку заливной горловины, чтобы выпустить воздух из коробки передач.
- Пустые емкости ставим под сливное отверстие и откручиваем пробку.
- Отработка сливается, по окончании слива жидкости крышка устанавливается на место.
Во время слива отработанной жидкости проверьте сливную пробку на предмет металлической стружки. Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.
Слив масла из коробки передач ВАЗ 2109
Залить новое масло
Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.
Заливка свежего масла
Как еще можно добавить смазку
Чтобы залить необходимое количество свежей смазки, можно воспользоваться другим методом.
Данная операция проводится через место установки привода спидометра:
- Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
- Затем откручиваем гайку троса спидометра.
- Привод спидометра отведен в сторону и закрыт от возможных загрязнений.
- Смазка заполнена большой резиновой грушей — чем она больше, тем быстрее будет идти процесс добавления.
Требуемый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется по появлению смазки из заливного отверстия. Как только вы видите струю жидкости, необходимо открыть заливную пробку.
В видео с канала Home Master вы можете узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.
Цена вопроса
При невозможности самостоятельной замены трансмиссионного масла в «Девятке» владельцы обращаются в сервисные центры или СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 примерно 1300 рублей. Оплата выполненных работ может варьироваться от 300 до 500 рублей.
Последствия несвоевременной замены
При несоблюдении периодичности смены смазки в КПП ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:
- При возникновении «масляного голодания» в агрегате, износе шестерен, синхронизаторов и т. Д. подшипники в коробке разгоняются.
- Чрезмерное использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
- Происходят изменения химического состава масла, что неизбежно сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
- В результате ускоряется выход из строя деталей, продукты износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
- Низкий уровень масла ухудшает охлаждение трансмиссионного механизма во время движения.
Фотогалерея
Масло Лукойл TM-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 ZIC G-FF Oil
Как поменять масло в двигателе на девятке. Как поменять масло в двигателе на девятке Как поменять масло в двигателе ВАЗ 2109
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 необходима по следующим причинам:
1) в процессе эксплуатации частицы стружки от трения деталей в двигателе ВАЗ 2109 попадают в масло
2) из-за прорыва газов рабочие цилиндры в картер (поэтому масло чернеет)
Масло в двигателе ВАЗ 2109 меняют каждые 10 000 км пробега автомобиля.Но для начала разберемся, какое масло нужно заливать в двигатель ВАЗ 2109. Существует большое количество статей и обзоров, в которых авторы доказывают, какой сорт масла лучше выбрать. Но все согласны в одном: хозяин — хозяин. Если у вас много денег, то не стесняйтесь покупать синтетическое масло. Денег не много, но если хочешь хорошее масло, покупай полусинтетику. Денег совсем нет, а машина дешевая — масло минеральное выбирают. Ниже представлена таблица типов масла SAE.
Видно, что самое популярное и доступное моторное масло SAE 10w-40 вполне подходит для автомобиля ВАЗ 2109, эксплуатируемого в средних широтах России.
Также важно обратить внимание на этот момент: нельзя смешивать масла разных типов. Если вы не знаете, какое моторное масло у вас на данный момент, то лучше ничего туда не добавлять. А при замене масла используйте специальные промывки. Промывка заливается в двигатель ВАЗ 2109 после слива старого масла, затем двигатель запускается и работает пять минут — за это время промывка смоет остатки старого масла из системы смазки.Затем выключаем двигатель и ждем, пока смывка стечет в карту. Только после слива промывки из картера двигателя сливается новое масло.
В целом качественное моторное масло является гарантией долговечности и надежности вашего двигателя, так как именно моторное масло через систему смазки образует масляную пленку на поверхности трущихся деталей двигателя, исключая их носить.
Как уже было сказано выше, если не хотите заморачиваться с выбором моторного масла, покупайте 10w-40 по оптимальному соотношению цена / качество.Двигатель ВАЗ 2109 вмещает 3,3 литра моторного масла, поэтому стандартной мощности в четыре литра вполне достаточно для замены, а затем доливки масла.
Теперь приступим непосредственно к замене масла. Чтобы масло получилось жидким, нужно запустить двигатель ВАЗ 2109 и дать ему прогреться до рабочей температуры. Затем поместите машину на ровную поверхность и выключите двигатель. Заранее подготовьте емкость для отработанного масла. Если вы собираетесь сливать масло на лифте, то очень подойдет пластиковая бутылка из-под питьевой воды емкостью 5 литров.Еще у нее широкое горло.
Если у вас нет ни эстакады, ни ямы, и вы просто залезете под лежащую на картоне машину ВАЗ 2109, то слить масло в такую емкость у вас не получится, из-за ограниченного свободного места. Вам придется разрезать эту бутылку пополам или использовать другую подходящую емкость.
Итак, ложимся под машину, подготовили тару, также взяли с собой ключ на 17, чтобы открутить пробку
слива масла в картер двигателя, поставить под пробку емкость для отработанного масла и открутить.
Ждем пока потечет масло, когда поток станет слабее — вылезаем из-под машины и откручиваем масляный фильтр. Обычно он легко откручивается одной рукой без каких-либо инструментов.
Если не получается открутить руками, попробуйте ключом со специальным ключом снять масляный фильтр (если он есть, конечно). Если ключа нет, протыкаем фильтр отверткой и с помощью рычага откручиваем фильтр.
После откручивания фильтра масло должно начать сливаться немного быстрее, так как система смазки подтекла.Затем ждем, пока масло не перестанет стекать в емкость для отработанного масла. Затем ставим заглушку на место и зажимаем. Берем в руки новый масляный фильтр (для автомобиля ВАЗ 2109 он стоит около $ 1, держим его как стакан и наливаем внутрь немного нового моторного масла. Смазываем резинку фильтра маслом. Вкручиваем на место старый фильтр. Не нужно прилагать больших усилий — можно защипнуть резину и
будет течь масла в том месте, где фильтр крепится к двигателю. Хорошо, фильтр установлен.
Теперь необходимо залить новое моторное масло в двигатель ВАЗ 2109. Для этого открутите пробку на крышке двигателя и с помощью воронки (хотя и без нее можно сделать аккуратно) залейте двигатель маслом.
Когда налито три литра (на каждой канистре есть метки литров), останавливаемся. Ждем пару минут, пока масло стечет в картер двигателя и проверяем его уровень щупом. Заметили, что новое масло золотистого цвета, а не черного, как использовалось? Постепенно доливайте масло до желаемого уровня.Масла лучше не доливать, так как оно не так быстро стекает из заливной горловины в картер. Закройте пробку на верхней крышке двигателя.
Теперь нужно запустить двигатель автомобиля ВАЗ 2109 — контрольная лампа давления масла на этот раз будет гореть красным дольше обычного (до тех пор, пока масляный насос не догонит масло от картера к датчику давления масла). Через 10 секунд он должен погаснуть, если этого не произошло, значит вы плохо зажали фильтр и масло обязательно потечет под ним.После того, как лампа погаснет при работающем двигателе, визуально проверяем, не вытекает ли масло из-под фильтра.
Вот и все. Вы меняли масло в двигателе ВАЗ 2109, но после нескольких поездок ОБЯЗАТЕЛЬНО еще раз проверьте уровень масла — скорее всего потребуется немного долить, так как часть его не стекает в картер, а остается внутри двигателя.
Двигатель — это сердце любого автомобиля. Важно следить за его исправностью и качеством залитого масла. При нормальной эксплуатации заменяют смазочную жидкость после 10000 км пробега, если условия тяжелые, то замену проводят чаще.Для замены нужно знать какое и сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2109.
[Скрыть]
Заменяем
Для безупречной работы двигателя необходимо регулярно следить за уровнем и состоянием масла, вовремя менять. Замена обычно проводится по следующим причинам:
- превышение рекомендованного пробега;
- смена сезона;
- изменение марки масла;
- суровые условия эксплуатации.
На частоту замены ГСМ в совокупности влияют все вышеперечисленные факторы. Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, в ней оседают присадки и частицы стружки, появляющиеся при трении деталей двигателя.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Сколько масла заливать?
Сколько литров заливать зависит от модели автомобиля.Объем жидкости, заливаемой в двигатель ВАЗ 2109, обычно составляет 3,5 литра. Лучше покупать 4 литра, оставшуюся смазку можно доливать в процессе эксплуатации по мере надобности. Требуемое количество масла определяется с помощью щупа. Уровень смазки должен находиться между максимальной и минимальной отметками. Если уровень ниже минимального, то необходимо долить, главное не превышать максимальный, потому что это негативно скажется на работе двигателя.
При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать.Самый качественный, но в то же время самый дорогой — синтетический: он имеет хорошие характеристики и сохраняет их в процессе эксплуатации. Полусинтетика не такая уж и дорогая, но хуже по качеству. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минералку.
Важно отметить, что нельзя смешивать смазки разных марок. При переходе на другую марку, прежде чем менять ее, залейте специальную промывку и дайте двигателю поработать на ней несколько минут. Хорошо очищает систему от старой смазки.
Инструменты
Заменить смазку в домашних условиях просто. Для этого необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:
- набор ключей, в том числе 17;
- контейнер для отработанной жидкости;
- канистра с новым маслом;
- воронка;
- фильтр масляный новый;
- специальный ключ для снятия фильтра или отвертка;
- чистая ветошь для удаления подтеков.
Пятилитровые пластиковые бутылки для воды можно использовать как емкость для слива.Нельзя сливать отработанный жир на землю. Для воронки подойдет отрезанная пластиковая бутылка.
Для замены смазки двигатель необходимо прогреть. Для этого запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры, около 80 градусов. Далее машину следует установить на ровной горизонтальной поверхности: эстакаде или смотровой яме. Если их нет, можно подложить под передние колеса кирпичи, чтобы приподнять машину. В этом случае нужно поставить машину на ручник, не давая откатиться назад.После проведенных подготовительных работ можно переходить к процессу замены ГСМ и масляного фильтра.
Процесс замены
Прежде всего, слейте использованную смазку. Если есть защита, ее необходимо снять. Под масляный поддон ставится емкость для отработанной жидкости и гаечным ключом на 17 откручивается сливная пробка. Действовать нужно осторожно, так как смазка горячая, можно получить ожоги. Открутив крышку, даем стечь жидкости, как правило, это занимает около десяти минут.
При замене ГСМ в двигателе ВАЗ 2109 следует также заменить масляный фильтр. Пока смазка сливается, можно приступать к ее замене. Специальным ключом откручиваем фильтр. При отсутствии ключа вы можете использовать плоскую отвертку, чтобы проткнуть корпус фильтра и использовать его как рычаг. Когда вся жидкость слилась, закручиваем сливную пробку на картере.
Приготовленное масло заливается в новый масляный фильтр в несколько этапов с коротким промежутком времени до тех пор, пока оно не впитает достаточное количество.Обычно его заливают до половины. Обязательно смажьте резинку фильтра и протрите место прикручивания чистой тряпкой. Затем фильтр устанавливают на прежнее место, закручивая вручную, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить резину. В противном случае возможна утечка при дальнейшей эксплуатации.
Для заливки отверните крышку на двигателе и осторожно залейте новое масло через воронку. Сначала налейте 3 литра, дождитесь полного стекания.
Затем постепенно доливают остаток, контролируя уровень жидкости с помощью специального щупа.Для этого выньте масляный щуп, вытрите насухо чистой тканью, вставьте обратно. Фактический уровень будет виден на снятом щупе. Заливайте масло, пока его уровень не окажется между максимальным и минимальным.
После заполнения смазкой запустите двигатель и дайте ему поработать всухую, чтобы заполнить фильтр и различные каналы смазкой. После запуска двигателя загорается красная лампочка — индикатор давления масла, она должна погаснуть через 10 секунд. Если этого не произошло, значит фильтр плохо перекручен, его следует перекрутить, чтобы исключить протечку.
После остановки двигателя еще раз проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Перед окончанием работы следует убедиться, что нигде нет подтеков. Если была защита, она прикручивается обратно. На этом процесс замены завершен.
Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»
В этом видео показано, как правильно заменить смазку в двигателе ВАЗ 2109.
Вопрос, куда заливать моторное масло в ВАЗ 2109, очевиден каждому автовладельцу, хоть немного разбирающемуся в двигателе.Вам просто нужно открутить крышку маслозаливной горловины (она изображена на картинке выше), расположенную в верхней части кожуха двигателя.
Он открывается при повороте на девяносто градусов против часовой стрелки. Масло заливается в двигатель через открытую горловину.
Более сложный вопрос, на который не каждый может ответить — какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109. А также сколько потребуется.
Наша статья поможет вам разобраться со всеми этими трудностями по порядку.
Какое масло заливать
Всем известно, что сердце машины — это ее мотор (двигатель) и что этот агрегат требует особого внимания.Качество используемого масла во многом определяет срок его службы.
Поэтому начнем с самого главного вопроса, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109? Конечно, каждый хозяин старается использовать дорогое.
Хотя сейчас из-за большого количества подделок высокая цена не всегда означает надлежащее качество. Использование некачественных масел (и смазок, не соответствующих техническим условиям) приводит к повышенному износу деталей двигателя и его преждевременному выходу из строя.
Как определить наиболее подходящие в огромном количестве марок и компаний моторные масла, на что следует обращать внимание при выборе:
- Для начала следует ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля.Внимательно изучите сервисную книжку машины, чтобы понять, какое масло рекомендует производитель для этого двигателя и его вязкость.
- Если у вашего автомобиля уже хороший пробег, то вам необходимо знать степень износа деталей двигателя, и какое масло использовалось
- Например, если в, куда заливается минеральное масло, в течение нескольких лет микротрещины в прокладках двигателя заполняются отложениями, они не вымываются в процессе работы машины.
- Однако при замене минерального на синтетический, с более высокими проникающими и очищающими характеристиками, такие отложения вымываются, и через эти микротрещины выходит текущее масло, и ваш двигатель внезапно начинает «потеть»
- Золотая середина между минеральным и синтетическим маслом — полусинтетика
- Между тем понятие «полусинтетика» недоступно нигде, кроме России.
- Часто этот вид смазочного материала получают из «минеральной воды» путем гидрокрекинга, что значительно улучшает его характеристики.
- Главное преимущество полусинтетики, прежде всего, это цена
- К тому же для мотора, много лет проработавшего на минеральных смазках, переход на полусинтетику не будет особо критичным (если, конечно, масло достойного качества)
- Следующим критерием выбора смазочного материала является его вязкость, которая характеризует температуру окружающей среды (воздуха) зимой при запуске двигателя и температуру летом при максимальной нагрузке.
Как правильно выбрать смазку с желаемым значением вязкости:
- Сегодня в мире существует стандартная классификация SAE, по уровню вязкости
- Маркировка SAE содержит наиболее полное и лаконичное описание всех свойств масел
- Они делятся на зимние классы (0W-20W), а также летние (20-60)
- Класс вязкости обозначается двойным числом
- В котором первая цифра обозначает динамическую вязкость при отрицательных зимних температурах, при которых гарантируется легкий запуск двигателя
- Вторая цифра означает кинематическую и динамическую вязкость смазки при 100 ° C и 150 ° C летом.
- Классификация SAE информирует потребителя о характеристиках масел, которые имеют предельную рабочую температуру, при которой двигатель можно без проблем запускать стартером, и прокачивают смазку при холодном запуске двигателя без трения, чтобы высохнуть в своих трущихся узлах.
- Смазки вязкостью 50-60 предназначены для мощных моторов, а также для моторов, у которых уже есть приличный пробег (более тысячи километров).
- Синтетика в таких двигателях будет постоянно течь через сальники, прокладки и другие уплотнения из-за их повышенной текучести.
Что еще нужно знать владельцу ВАЗ 2109, какое масло заливать с учетом сегодняшней специфики:
- Моторы, которые сейчас устанавливаются на многие модели ВАЗ, сильно отличаются от тех, что устанавливались ранее.
- Основными особенностями являются система впрыска топлива и оснащение автомобилей системой нейтрализации (дожигания) выхлопных газов, отвечающей требованиям и нормам «Евро-2».
- В связи с этим стали возникать принципиально новые (повышенные) требования к свойствам смазочных материалов.
- Поэтому в конце 90-х производитель АвтоВАЗ внес особые поправки в собственную систему стандартов и допусков на смазочные материалы, которая была разработана еще в 70-х годах.
- Учитывая специфику автопарка «ВАЗ», Научно-технический центр «ВАЗ» разработал двухступенчатую систему стандартов на моторные масла
- Они стали двумя основными классами — «Супер» и «Стандарт».
- «Стандарт» рекомендуется использовать в двигателях класса «Классик», выпущенных не позднее 1 года.10.2000
- Согласно классификации API «стандартные» масла относятся к классу SF, которому сейчас в основном соответствуют минеральные продукты, например, «ТНК Мотор» (SAE 10W-30 или 15W-40 и 20W-50)
- Для моделей ВАЗ-2108 .. -1111, а также автомобилей ВАЗ, выпущенных не позднее 1.10.2000 г., рекомендованы масла класса «Супер», соответствующие свойствам SG .
- Масла класса «Супер» рекомендуются также для автомобилей, выпущенных в Запорожье, Луцке и заводах того же периода.
- Например: в ассортименте наиболее широко представленных масел TNK Super есть полусинтетика TNK Super (соответствующая SAE 10W-40 и 5W-40) и минеральная вода TNK Super (соответствующая SAE 15W-40)
- Рекомендуются для использования в двигателях с впрыском, оборудованных системами нейтрализации выхлопных газов.
- В 2003 году масло ТНК Супер прошло повторные технические испытания, по результатам которых было разрешено к применению в последних моделях автомобилей с периодичностью замены 15 тысяч километров.
- Это означает, что «срок службы» продуктов «Супер» значительно увеличен, поэтому они обеспечивают более надежную работу, чем другие смазки с обычным 8-10 тысячным пробегом между сменами.
- Однако обязательно учитывать такие факторы, как: качество используемого топлива, режим работы двигателя, загрязнение дороги, а также способность фильтрующих элементов машины проработать более 10 тысяч километров.
- Теперь, когда для ВАЗ 2109 — ВАЗ 21093 становится понятно, какое масло заливать, переходим к вопросам, когда и сколько.
Когда заливать
Сроки замены индивидуальны для каждого двигателя, тип смазки и условия эксплуатации разные, поэтому они разные для каждого производителя автомобиля, плюс большое значение имеет пробег до капремонта двигателя, поэтому мы берем в среднем:
- При штатных условиях эксплуатации автомобиля смазку необходимо менять каждые 10 тысяч километров.
- В России интервал между заменами лучше сократить до 7-8 тысяч, так как эксплуатация транспорта, по опыту многих автомобилистов, находится в тяжелых условиях
- Обязательно при замене масла поменять и
Определите количество смазки, необходимое для заполнения
Для определения количества масла в двигателе есть специальный щуп — измеритель, который находится посередине блока цилиндров с правой стороны, как показано на фото.
Для добавления (заливки) смазки в мотор необходимо иметь под рукой:
- Свежее моторное масло с вязкостью, соответствующей спецификации вашего двигателя
- Заливная воронка, которую можно заменить отрезной пластиковой бутылкой
- Тряпки чистые
Полезные советы:
- Для достоверного определения количества масла в картере двигателя после поездки необходимо выключить двигатель, дать маслу стечь в поддон, выждав 5-10 минут
- При добавлении смазки используйте ту же марку и компанию, которая использовалась для заливки двигателя при замене
- Недопустимо превышение уровня выше максимальной отметки на щупе — манометре во избежание протечек через уплотнения и прокладки, а также увеличения расхода.
- Измерьте уровень, когда машина находится на ровной ровной поверхности.
Порядок исполнения
Чтобы не ошибиться и не переполнить требуемый уровень и тем самым не создать ненужных проблем с двигателем, вам следует проверить уровень смазки на масляном щупе, как указано в инструкциях и советах, приведенных чуть выше:
- Извлеките щуп из двигателя и протрите поверхность чистой тканью, затем снова вставьте его
- Снова выньте щуп, уровень масла в двигателе должен быть между «MIN» и «MAX».
- Если его уровень ниже, то долейте до необходимого.
Отметки минимального и максимального допустимого уровня на щупе — измерителе
- Снимите крышку маслозаливной горловины
- Вставьте воронку в горловину и долейте масло, периодически проверяя щупом — измеряя его уровень
- Для правильной проверки уровня дайте слить в течение 2–3 минут после доливки.
- Если вдруг уровень после доливки превысит отметку «MAX», необходимо удалить лишнюю смазку
- Это легко сделать с помощью медицинского шприца, надев гибкую трубку, вставив трубку шприца в отверстие для щупа и откачав излишки.
- Зимой нельзя использовать смазку с вязкостью выше необходимой в двигателе, иначе будет сложно запустить двигатель в холодную погоду.
Теперь вопросы, сколько масла заливать на ВАЗ 21093 отпали сами собой, доливаем по уровню и при замене доливаем согласно прилагаемой инструкции по эксплуатации машины. К тому же вы легко сможете залить в мотор необходимое количество своими руками.
Необходима ли промывка при замене смазки в двигателе
Последний вопрос, который возникает перед автовладельцем при смене смазки, — нужна ли промывка.
Требуется промывка:
- Если вы не знаете, какое масло использовали при предыдущей замене или забыли
- Если решили сменить марку
- Если отходы, сливаемые из двигателя, сильно загрязнены
В остальных случаях промывка — личное дело каждого собственника.В нем есть свои плюсы и минусы.
К плюсам можно отнести:
- Удаление сажи, нагара и отложений из системы смазки, а также продуктов износа деталей, не смываемых маслом
- Очистка от предыдущей смазки защищает новую от осадков и потери свойств в случае несовместимости с предыдущей маркой
Минусов:
- Промывка не вся вымывается из мотора, ее остатки разжижают новую смазку, от этого она немного теряет в свойствах
Следовательно, лучшая промывочная жидкость — это смазка, которую вы будете использовать позже, хотя ее использование в качестве промывки может быть дорогостоящим.Для промывки обычно требуются моторы с большим пробегом.
Вот и все, вопрос по ВАЗ 2109, где заливать масло, закрыть раз и навсегда, надеюсь. Если вы что-то забыли или не совсем понимаете, прочтите сначала или посмотрите видео.
Если допустить снижение уровня смазки в МКПП автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций, может возникнуть «масляный голод» узлов КПП и, как следствие, выход из строя агрегата. Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.
[Скрыть]
Периодичность замены
В инструкции по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендуется менять смазку в коробке передач автомобиля после 75 тыс. Км пробега. В случае, когда годовой пробег незначительный, такую процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.
Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно.Ведь современные расходные жидкости за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может возникнуть необходимость в внеплановой замене масла, если оно по какой-то причине протекает, а тип смазки неизвестен.
Подбор масла
Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели карбюратор в системе питания и выходили с четырехступенчатой коробкой передач. В его картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной передачи на детали косозубой передачи потребовалось масло улучшенного качества.В этой связи хорошо зарекомендовали себя смазки ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.
Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка в коробке его Девятки, лучше всего использовать смазку API GL-4. Соответствующим требованиям удовлетворяют и масла ТМ-4 или ТМ-5-9П. К сожалению, последний вид смазки найти в продаже проблематично, поэтому его с успехом можно заменить маслом ТМ-4-12.Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любого производителя при условии наличия у них высоких показателей качества.
Контроль уровня и необходимый объем
Ремонт вышедшей из строя КПП ВАЗ 2109 — операция не из дешевых, поэтому уровень смазки следует проверять регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров или раз в год. Если обнаружен небольшой объем масла, его необходимо долить. Это обеспечит долгий срок службы бокса.
Для проверки уровня масла в коробке передач нужно использовать смотровое отверстие или эстакаду. В этом случае машину следует расположить так, чтобы правая сторона была немного приподнята. Это легко сделать, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. После этого можно приступать к проверке уровня смазки в КПП «Девятка».
Обслуживается
Так водители относятся к автомобилям с пятиступенчатой коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором находится щуп.Они контролируют уровень смазки. Перед тем как вынуть щуп, тщательно протрите место вокруг него от грязи и пыли, чтобы он не попал в картер коробки. После этого зонд снимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь нужно снова снять измеритель и посмотреть на след трансмиссионной жидкости. Он должен быть между двумя отметками MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.
Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109
Инструкция по эксплуатации на этот автомобиль предписывает заливать трансмиссионный механизм не менее 3-х.3 литра жидкости. Специалисты рекомендуют немного увеличить этот объем смазки до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи расположены отдельно от основного механизма и время от времени могут испытывать «масляный голод».
Необслуживаемый
Так называется КПП первых выпусков ВАЗ 2109, не оснащенных пятой передачей. Для контроля уровня смазки в таких автомобилях используется заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, гаечным ключом на 17 слегка открутите пробку заливного отверстия, чтобы сбросить давление воздуха.Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае долейте смазку. Кроме того, вы можете проверить, достаточно ли смазки в агрегате через отверстие для установки привода спидометра. В нем хорошо виден уровень жидкости, и доступ под машину не требуется.
По инструкции в коробку передач четырехступенчатой ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 л.Небольшое количество остаточной жидкости может потребоваться для доливки картера коробки передач во время работы машины.
Доливка масла
Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливу. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые боксы отличается, это связано с конструктивными особенностями этих агрегатов. Важно отметить, что следует добавлять только тот тип смазки, который используется в этой коробке передач.
В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека.Процедура проводится шприцем с жидким маслом. На его носик надевается гибкий шланг и доступным образом закрепляется на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Необходимо залить масло в коробку до нужного уровня.
Для пяти шагов этот процесс выполняется по-разному. Вы можете добавить необходимое количество смазки через отверстие для щупа. Место его установки тщательно протирают тряпкой от грязи, затем вынимают щуп из гнезда.Заправлять удобно шприцем, резиновым баллоном большого объема или воронкой. Устройство устанавливается в измерительное отверстие и доливается необходимое количество масла.
Замена масла своими руками
Вы можете выполнить эту операцию самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазки нет, и вам не понадобится специальное оборудование или инструменты.
Канал РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107 поделился инструкцией, как своими руками поменять смазку на КПП ВАЗ.
Инструменты и материалы
Для замены необходимо подготовить следующее:
- Новая смазка для заполнения коробки передач. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
- Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, емкость которой должна быть чуть больше 3 литров.
- Тряпки.
- Ключи 12 и 17.
- Шприц со шлангом для коробки передач без щупа, воронка или резиновая груша для ящиков с щупом.
Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.
Слить масло
Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло, отслужившее свой срок. Этот процесс занимает не более 15 минут.
Порядок действий будет следующим:
- Машина установлена на подъемнике или смотровой яме.
- Протрите пробки заливной и сливной горловины тряпкой.
- Ключом на 17 немного открутите крышку заливной горловины, чтобы выпустить воздух из коробки передач.
- Пустая емкость помещается под сливное отверстие и откручивается пробка.
- Отработка сливается, по окончании слива жидкости крышка устанавливается на место.
Во время слива отработанной жидкости проверьте сливную пробку на предмет металлической стружки. Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.
Слив масла из коробки передач ВАЗ 2109
Залить новое масло
Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.
Заливка свежего масла
Как еще можно добавить смазку
Чтобы залить необходимое количество свежей смазки, можно воспользоваться другим методом.
Данная операция проводится через место установки привода спидометра:
- Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
- Затем откручивается гайка троса спидометра.
- Привод спидометра отведен в сторону и закрыт от возможных загрязнений.
- Смазка заливается через большую резиновую грушу — чем она больше, тем быстрее пойдет процесс добавления.
Требуемый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется появлением смазки из заливного отверстия. Как только вы видите струю жидкости, необходимо прикрутить заливную пробку.
В видео с канала Home Master вы можете узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.
Цена вопроса
При невозможности самостоятельной замены трансмиссионного масла в «Девятке» владельцы обращаются в сервисные центры или СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 примерно 1300 рублей. Оплата выполненных работ может варьироваться от 300 до 500 рублей.
Последствия несвоевременной замены
При несоблюдении периодичности замены смазки в КПП ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:
- При возникновении «масляного голодания» в агрегате, износе шестерен, синхронизаторов и подшипники в коробке разгоняются.
- Чрезмерное использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
- Происходят изменения химического состава масла, что неизбежно сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
- В результате ускоряется выход из строя деталей; продукты износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
- Низкий уровень масла ухудшает охлаждение механизма коробки передач во время движения автомобиля.
Фотогалерея
Масло Лукойл TM-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF
Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.
Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.
Подготовка к замене
Производитель устанавливает межсервисный интервал в 10 тысяч километров. Масло рекомендуется менять регулярно, что гарантирует работоспособность двигателя автомобиля.
Какое масло заливать
Автомобили ВАЗтрадиционно неприхотливы к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазки. Производитель рекомендует использовать смазку с вязкостью 5W-30.
Инженерысоветуют использовать вязкие составы, которые надежно защищают движущиеся части силового агрегата, при этом эффективно охлаждая двигатель.
Мы можем порекомендовать вам использовать недорогие полусинтетические материалы, которые обеспечивают качественную смазку двигателя и в то же время имеют доступную стоимость. Помните, что при покупке полусинтетики нужно учитывать объем двигателя вашего автомобиля.
Объем моторного масла
Прежде всего вам необходимо определить, что вам нужно приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 — 3,3 литра. При проведении сервисных работ меняют 3 литра технической жидкости.
Учтите, что количество масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.
Куда заливать масло
Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не сложная.Открыв капот, можно увидеть крышку заливной горловины на двигателе. Только помните, что открывать ее при горячем двигателе не рекомендуется.
Инструменты
Для этой работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и гаечный ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.
Также нужно позаботиться о наличии ветоши и емкости объемом 3-4 литра для старого масла.
Помните, что одновременно производится замена масляного фильтра, поэтому приобретите его заранее в магазине автозапчастей.
Пошаговая инструкция
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не составляет труда. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговые инструкции по выполнению данной сервисной работы.
Проведение сервисных работ не зависит от конкретного объема двигателя ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.
- Сначала нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
- Автомобиль заезжает на гаражную яму или эстакаду.Обладая определенным мастерством, вы сможете провести все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно осторожно пролезть под машину и поставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
- Находим сливную пробку на поддоне картера и откручиваем ключом на 17. Из картера потечет темная отработанная жидкость. Ждем пока потечет, обычно это занимает 20-30 минут.
- После этого меняем фильтр, который можно открутить вручную без использования инструмента.В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и ее нельзя будет открутить вручную. В этом случае вы можете использовать специальный ключ или просто проткнуть корпус фильтра отверткой и действовать с ней как рычаг.
- Как только старая автосмазка перестанет капать из сливной пробки, нужно прикрутить новый фильтр, затем завинтить пробку на место и осторожно зажать ее гаечным ключом. Закручивая фильтр, налейте в него немного масла и смажьте резиновую прокладку, что предотвратит пригорание до резьбы и обеспечит лучшую герметичность системы.
- Откручиваем заливную пробку, расположенную на ГБЦ. Мы рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить масло на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
- После заливки трех литров следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель. При необходимости долейте жидкость, чтобы поддерживать уровень между максимальным и минимальным.
- Закрываем крышку заливной горловины и заводим машину.Дайте двигателю поработать несколько минут, затем остановите двигатель и снова проверьте уровень автоматической смазки.
- Осмотрите автомобиль на предмет утечек и при необходимости подтяните масляный фильтр или сливную пробку картера.
На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.
главная »Тормоза» Как поменять масло в двигателе на девятке. Как поменять масло в двигателе на девятке Как поменять масло в двигателе ВАЗ 2109
Сколько литров масла в коробке.Зачем нужно контролировать количество масла в коробке передач? Подбор масла для трансмиссии
Если масло в коробке передач ВАЗ 2110 меньше необходимого объема, то водитель автомобиля столкнется с неприятностями, связанными с выходом из строя важного агрегата трансмиссии.
Заводские нормы коробки передач ВАЗ 2110
Конструкторы автозавода ВАЗ 2110, разрабатывая концепцию вариатора, сделали важный вывод:
- необходимо произвести оптимальную замену смазки в МКПП. после того, как машина проехала 60 тыс. км.
Сливать или доливать масло преждевременно не имеет смысла, так как заводская заправка рассчитана на указанный пробег. Заменяют смазку в экстренных случаях при попадании воды в картер коробки, обрыве шестерни или другой детали.
Нормальная работа КПП ВАЗ 2110
Следует отметить очевидный факт, что автомобиль 10-го отечественного производителя комплектуется функциональной коробкой вариатора. Одно неудобство — необходимость периодически обновлять смазочный продукт.Важно соблюдать это требование, так как масло загрязняется металлической микроскопической стружкой от переключения передач, изнашиваются шестерни и другие детали трансмиссионного агрегата.
Автомобильный агрегат, обеспечивающий разную скорость автомобиля, «нафарширован» большим количеством деталей и механизмов, которые постоянно трутся друг о друга. Правильно подобранное трансмиссионное масло снижает механическую нагрузку на шестерни при движении автомобиля.
Заливать в коробку ВАЗ 2110 следует качественную смазочную жидкость, которая еще поддерживает нужную температуру в коробке.
Для опытных водителей подобрать масло не составит труда. Молодым водителям сложнее определиться, какой тип смазки выбрать. Некоторые из них не знают, сколько масла заливать. Полностью полагаться на совет продавца не всегда продуктивно. Магазину нужен оборот. Часто продавцы предлагают акции, то есть то, что было распродано не вовремя.
Какой объем коробки ВАЗ 2110?
В предложенном материале мы определим, сколько именно масла заливать в коробку ВАЗ.Дотошность вопроса оправдана, так как на карту поставлена нормальная работа транспортного средства. Юные водители узнают, сколько литров смазки нужно приобрести для разовой заправки картера.
Модификации этого автомобиля, произведенные автомобильным предприятием, с разными силовыми агрегатами, комплектуются однотипными коробками передач с минимальной технической доработкой. Дизайнеры здесь на все сто процентов. Зачем изобретать следующий велосипед при запуске в серию обновленной старой модели.Унификация агрегата трансмиссии оправдана с экономической точки зрения.
Стандартное устройство изначально требует точного объема масла в коробке. Итак, сколько масла в коробке популярного ВАЗ 2110 — 3,5 литра. Смазки хватает на пробег автомобиля 60 тысяч километров. Затем следует сменить смазочный продукт. Необходимо, чтобы такое количество смазочной консистенции находилось в картере. То есть 3,5 литра.
Можно и больше, но есть запас к машине при поломке.Увеличен объем:
- быстро выводит из строя многочисленные сальники;
- отрицательно сказывается на мощности двигателя;
- увеличивает расход топлива.
Негатив обязательно появится, если прибавить еще грамм на 200 сверх нормы.
Трансмиссионные масла марки 2110
Установив сколько литров смазки необходимо для коробки передач, следует перейти к теме: «Лучшие смазочные материалы для трансмиссионного агрегата». В специализированных магазинах торговые полки буквально ломятся от масел отечественного, зарубежного производителя.Выбирайте понравившийся товар. Но сразу же спешить с покупкой нежелательно. Вы должны читать, думать. За это время будет найдено правильное решение.
Наиболее распространенные типы масел
Химическая промышленность предлагает ряд подходящих смазочных материалов:
- Минеральные масла для коробок передач.
- Аналоги синтетического качества.
- Масла полусинтетические от брендовых производителей России и зарубежных стран.
Другие форумчане советуют покупать полусинтетический продукт для автомобильной трансмиссии, мотивируя свой выбор тем, что он практически безвреден для коробки передач.
Осторожно !!! Также есть предупреждения. Не рекомендуется смешивать синтетические масла с минеральными аналогами, так как образуется консистенция, способная вывести агрегат из строя за короткий срок эксплуатации.
Масла с репутацией бренда
Смазочные материалы для коробки передач ВАЗ 2110, поставляемые из Голландии, пользуются спросом на жидкой российской площадке. Купите и наполните коробки Valvoline DuraBlend. Лучшее масло в продаже. Магазины продают по доступным ценам.
Масло Castrol EP-80 производства Германии обладает универсальными эксплуатационными характеристиками.Недорогой товар легко приобрести во многих специализированных торговых точках. Это гарантирует бесшумное переключение избыточной или недостаточной передачи крутящего момента с одной передачи на другую.
Водители с ограниченным бюджетом покупают масло ТАД-17И. Продавцы просят по 20 рублей за килограмм. Учитывая положительные характеристики товара, цена приемлемая. Купить 10 литров масла за 200 руб.
Килограмм смазки ТНК ТМ-4-12 стоит недорого. Рекомендуем покупать. Многие другие разновидности также поступают в магазины.Но покупать стоит ровно столько масла, сколько требуется в коробке ВАЗ 2110.
При текущих предложениях покупать товар на складе нерационально. Для хранения излишков смазочных материалов ищут специально оборудованное помещение, при хранении соблюдают противопожарные и экологические нормы.
Проводить замену трансмиссионного масла в коробке передач (КПП ) и редукторе задней оси рекомендуется каждые 35000 км или после трех лет эксплуатации автомобиля.Также можете посоветовать проверить уровень и состояние трансмиссионного масла сразу после покупки подержанного автомобиля. Масло нужно менять, если: масло в картере КПП и редуктор ниже рекомендованного уровня, в масле серебристая пыль (это пыль, если в масле обнаружились металлические крупинки, то, вероятно, уже поздно для замены масла и подготовки к серьезному ремонту) цвет масла черный или кофейный (что может свидетельствовать о разрушении присадок в масле или попадании воды в масло).Ну и, конечно же, замену масла в КПП и в редукторе заднего моста можно сделать самому! Как это сделать и что для этого нужно, читайте дальше …
Замена трансмиссионного масла в коробке передач и коробке передач лучше всего проводить одновременно и сразу после поездки (не менее 5 км для прогрева масла). Плюс сразу можно купить 3 литра масла 80w90 — 1,3 литра в коробке передач и 1,4 (1,6 в пятиступенчатой) коробке передач и там еще останется на смазку замков и т. Д.
Далее … Масло лучше менять на смотровой яме или эстакаде. И самое главное, что сразу хочу сказать. Фаза заливки масла может вызвать проблемы. Редуктор заднего моста и особенно в коробке передач … Для этого лучше всего подойдет маслоструйный насос (фото 1) или рычажный шприц для смазки. Но, поскольку этих устройств может не оказаться под рукой, вы можете заменить их большим пластиковым шприцем и эластичной трубкой, плотно прилегающей к его концу. Еще для заливки масла в коробку передач можно использовать конструкцию — длинный резиновый шланг (один конец шланга находится в коробке передач, другой подведен в моторный отсек) и лейка (вставляется в конец шланг, который выведен в моторный отсек).Единственный недостаток этого метода — необходимо подогревать масло или заменять его летом.
Инструмент: кольцевой ключ на «17», шестигранник на «12», емкость для слива старого масла.
Меняем масло в коробке передач ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 :
- Сначала откручиваем сливную пробку (фото 2К) (обычно шестигранный ключ на «12») и сливаем масло в заранее подготовленную емкость. После этого можно открутить заливную пробку (фото 3К) (ключ на «17»).
- Дайте маслу хорошо стечь и заверните сливную пробку.
- Выбираем один из способов впрыска (нагнетатель масла (фото 4К), большой шприц или заливная воронка плюс резиновый шланг) и закачиваем трансмиссионное масло до нижнего края заливного отверстия (в общем заливать пока не потечет) . И закручиваем пробку.
Меняем масло в коробке передач заднего моста ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 :
Порядок замены масла в редукторе то же, что и КПП , только фото другие.
- Сливная пробка на редукторе заднего моста (фото 2Р).
- Пробка заливного отверстия редуктора заднего моста (фото 3Р).
- Залейте в коробку передач трансмиссионное масло также до нижнего края заливного отверстия (фото 4Р).
Если масло в редукторе или КПП сильно загрязнено, то необходимо промыть картер двигателя КПП или редуктор … Для этого нужно смешать трансмиссия (можно использовать мотор) масло с дизельным топливом (доля около 30% дизельного топлива).Залить Коробка передач (редуктор) , домкратом одно заднее колесо, запустить двигатель, включить первую передачу и дать ему поработать 3-4 минуты. После этого можно слить промывочную смесь и залить свежее трансмиссионное масло .
При использовании статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.!
Правильная работа агрегата трансмиссии на ВАЗ 2114 возможна только при своевременном обслуживании коробки передач.Один из важных аспектов обслуживания — замена смазки. Чтобы КПП не испытывала масляного голодания при недозаправке, нужно знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2114.
[Скрыть]
Как определить необходимый объем масла для коробки ВАЗ 2114?
По официальным данным, объем трансмиссии в автомобилях ВАЗ 2114 составляет 3,5 литра. Но на практике количество заменяемой жидкости может составлять 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе использованной смазки некоторое количество масла остается в коробке передач на шкивах и стенках.
Если при замене промыть блок трансмиссии или провести капитальный ремонт, потребуется 3,5 литра жидкости. Следует учитывать, что в процессе эксплуатации автомобиля происходит естественное изготовление деталей, что приводит к повышению уровня масла. Это связано с тем, что составные элементы коробки передач и ее корпуса теряют определенный объем. Но уровень замены в этом случае не превысит 50-100 грамм.
Какую смазку выбрать?
Перед заправкой расходников нужно определиться с выбором масла для коробки ВАЗ 2114, от этого будет зависеть качество работы агрегата.Завод-производитель советует потребителям выбирать одну из трех категорий смазочных материалов.
Канал «КОСССС102» рассказал о выборе расходных материалов для трансмиссий автомобилей ВАЗ 2114.
Допускается использование масел:
- на минеральной основе;
- на синтетической основе;
- на основе полусинтетики.
В принципе можно использовать любую жидкость, но важно, чтобы она соответствовала спецификациям, рекомендованным производителем:
- 75W-90.Синтетические расходные материалы отличаются хорошими смазывающими свойствами. Их действие позволяет обеспечить оптимальную работу трансмиссии машины в условиях эксплуатации в условиях сильного мороза. Главный недостаток синтетических масел — это громкий шум, который коробка передач начинает издавать после заливки по сравнению с полусинтетикой. При выборе смазки с классом вязкости 75W-90 важно, чтобы она соответствовала спецификации GL-4.
- 85W-90. Полусинтетический расходный материал обладает хорошими эксплуатационными характеристиками.Использование таких масел более целесообразно в автомобилях с большим пробегом. Стоимость такой смазки меньше по сравнению с синтетическими веществами. По стандарту API продукт должен быть не ниже класса GL-4.
- Можно использовать минеральную смазку с классом вязкости 80W90. Главный недостаток этого масла — его восприимчивость к низким температурам. В сильный мороз минеральная смазка загустевает и теряет свои характеристики.
Помимо этих пунктов, при выборе смазочного материала важно учитывать следующие нюансы:
- конструктивные особенности коробки передач автомобиля, а также привода автомобиля;
- климатические условия, в которых эксплуатируется транспортное средство, в частности, если регион характеризуется частыми и резкими перепадами температур;
- время года, в течение которого транспортное средство используется более интенсивно;
- объем нагрузок, приходящихся на коробку передач при различных режимах работы, а также их характер;
- Влияние добавок в составе жидкости на отдельные компоненты агрегата.
Канал «Мульти Папа» подробно рассказал о выборе трансмиссионной смазки для коробок передач.
Как часто нужно менять масло?
Чтобы коробка передач работала без перебоев, смазку в ней необходимо регулярно менять.
По официальным данным, указанным в сервис-мануале, процедуру замены расходника в трансмиссии проводить каждые 60 тысяч километров. Или это нужно делать через четыре года эксплуатации машины.Последний вариант актуален для автомобилистов, которые не проезжают 60 тысяч км за указанное время.
Но на практике, чтобы не допустить сбоев в работе агрегата, при выборе интервала замены необходимо:
- Проверить смазку на ощупь. Со временем в расходном материале начинают образовываться твердые частицы, это говорит о том, что срок его службы подходит к концу. Если присутствует, жидкость заменяется.
- Определите цвет и запах расходных материалов.Масло темнеет после определенного пробега, но наличие осадка укажет на необходимость его замены. Кроме того, неприятный запах также будет свидетельствовать о низком качестве расходного материала. Если жидкость пахнет гари, ее необходимо заменить.
- Периодически проверяйте состояние сальников, особенно если в автомобиль заливается синтетическая жидкость.
- Всегда меняйте масло в трансмиссии после покупки подержанного автомобиля.
Следовательно, с учетом этих моментов необходимость внесения изменений может возникнуть раньше, чем это установлено регламентом производителя.Отзывы автовладельцев ВАЗ 2114 показывают, что многие соотечественники меняют смазку через 25-30 тысяч километров пробега. Этого показателя рекомендуется придерживаться при частом и интенсивном использовании транспортного средства.
Подробнее о том, что будет, если своевременно не заменить масло в трансмиссионном агрегате, рассказал канал «Секреты ПОКУПКИ».
Типы коробок передач ВАЗ 2114
Отечественные модели ВАЗ 2114 могут комплектоваться двумя типами трансмиссионных агрегатов — старыми и новыми.Поэтому перед выполнением задачи по замене необходимо точно определить, какая коробка передач установлена на автомобиле. Старые агрегаты не оснащены щупами для проверки уровня смазки.
Новый тип трансмиссии имеет счетчик. Чтобы точно определить тип агрегата, нужно открыть моторный отсек и поискать щуп. Указатель уровня расположен напротив водительского сиденья. Его видно под штуцером воздушного фильтра. На конце зонда — черное прорезиненное кольцо.
Проверка количества масла в коробке передач
Есть два варианта диагностики уровня смазки в системе. Вы можете использовать зонд, если это возможно, или визуально осмотреть его, если он недоступен.
Проверка масломерным щупом
Диагностика выполняется следующим образом:
- Автомобиль припаркован на ровной поверхности.
- Если проверка выполняется после поездки, необходимо дать двигателю и коробке передач остыть. Это займет около пятнадцати минут.За это время смазка успеет стечь обратно в картер трансмиссии.
- Открывается капот автомобиля.
- Измерительный щуп вынут из агрегата. Берется чистая тряпка и счетчик протирается от оставшейся жидкости.
- Потом устанавливается обратно. Делать это нужно максимально аккуратно, чтобы щуп не касался стенок редуктора.
- Измеритель вынимается из отверстия и проверяется уровень расходных материалов. Желательно, чтобы объем жидкости соответствовал отметке MAX.Если уровень ниже, необходимо добавить смазку.
Кирилл Збруенко рассказал о проверке объема вещества в КПП на примере ВАЗ 2115, на «четверке» процедура проводится аналогично.
Проверка без зонда
На старых автомобилях процедура диагностики количества смазки следующая:
- Для проверки понадобится гараж с ямой или эстакада, по которой движется транспортное средство. Если это невозможно, переднюю часть автомобиля поднимают.
- Демонтируется защитный поддон. Для этого откручиваем все болты, которые его фиксируют.
- С помощью гаечного ключа откручивается крышка, расположенная на коробке передач.
- Затем в отверстие в коробке передач опускается отвертка или другой подобный предмет. Важно содержать его в чистоте.
- В идеале смазка должна доходить до нижней резьбы отверстия на картере. Если нет, то для добавления жидкости используется специальный шприц с установленной на его наконечнике трубкой.Обычное медицинское устройство для этих целей не подходит; необходимо использовать технический.
Как самостоятельно поменять масло в КПП ВАЗ 2114?
Поменять смазку в отечественной «четверке» можно своими руками. Для этого важно подготовить все инструменты и подготовить машину к задаче.
Необходимые инструменты
Материалы, которые потребуются для замены:
- Новое масло. Смазку, добавляемую в трансмиссию, нужно выбирать исходя из технических характеристик машины.
- Сухие и чистые тряпки. Важно, чтобы на тряпках не было ворса.
- Старый контейнер, куда сливаются отработанные жидкости. Объем бака должен быть не менее пяти литров.
- 17 гаечный ключ, рекомендуется подготовить торцевой инструмент. В нем будет шестиугольное углубление, благодаря которому можно открутить сливную пробку. Будьте осторожны при использовании обычного ключа. Если края повредились во время выполнения задания, потребуется новое покрытие.
- Перчатки.
- Щуп уровня.
- Шланг с установленной воронкой или технический шприц с подсоединенным патрубком.
Подготовительные мероприятия
Перед тем, как приступить к выполнению задания, необходимо прогреть машину. Затем двигатель останавливается, нужно подождать минут пятнадцать, это позволит веществу полностью стечь. Если автомобиль оборудован защитным кожухом картера без отверстий, его придется снять. В противном случае получить доступ к сливной крышке будет невозможно. Для выполнения задачи нужно гаечным ключом открутить болты и демонтировать защиту.
Пользователь Денис Онищенко подробнее рассказал о подготовке автомобиля к замене трансмиссионной жидкости и проведении этого процесса.
Порядок замены смазки в новой коробке ВАЗ 2114
Порядок замены следующий:
- Надеваются перчатки, все инструменты подготовлены. Первые шаги выполняются из-под днища машины.
- На коробке передач есть сливная пробка, под ней ставится емкость.
- Крышка откручивается гаечным ключом, но снимается не полностью.
- Следующие шаги выполняются сверху. В моторном отсеке необходимо демонтировать корпус воздушного фильтра.Для этого откручиваются четыре винта и отверткой ослабляется хомут на хомуте. Затем фильтрующий элемент снимается со шланга.
- Нижняя часть устройства отсоединена от автомобиля. Процедура замены может осложняться тем, что трос замка капота будет мешать ее выполнению.
- Затем разъединяют крепеж, рядом кладут корпус фильтроэлемента.
- Область вокруг щупа необходимо очистить щеткой.Это предотвратит попадание пыли и грязи внутрь блока трансмиссии после его снятия.
- Затем под днищем автомобиля полностью откручивается сливная пробка КПП. Крышку нужно снимать постепенно, пока через нее не просочится жир. Затем заглушку быстро снимают с места установки.
- Чтобы полностью слить смазку, нужно подождать около получаса. Если двигатель заранее не прогрел, это займет больше времени.
- После слива отработанного материала пробка закручивается, но не до конца.
- Со стороны моторного отсека в заливное отверстие вставляется шланг с установленной воронкой на другом конце. Заправляется около двухсот граммов новой смазки. Необходимо дождаться, пока масло стечет и вытеснит старое вещество свежим составом. Об этом вы узнаете, когда выйдете из коричневого ящика со смазкой. Затем начнет стекать свежая жидкость.
- Сливная пробка ввинчивается до упора.
- Новое масло заливается в трансмиссию через воронку.Контроль уровня осуществляется щупом. В идеале, если смазка находится между минимальным и максимальным риском на счетчике. Точное количество жидкости, которое может попасть в ящик, зависит от того, сколько вещества из него вылилось. После заливки нужно подождать минут пять, чтобы масло разошлось по всем каналам, затем уровень снова проверяется. Если смазка не требуется, протрите заправочный клапан чистой тканью и установите на место.
- На следующем этапе производится чистка сапуна, этот элемент необходим для выравнивания уровня давления.Если не избавиться от загрязнения, воздух может давить на смазку, которая начнет выдавливать сальники. Чтобы масло оптимально распределялось по внутренним каналам трансмиссии, необходимо запустить силовой агрегат и прогреть его.
Порядок замены масла в коробке ВАЗ 2114 старого образца
Порядок замены масла в старых и новых коробках передач одинаковый.
Единственное отличие состоит в том, что заливное отверстие находится в другом месте.Он расположен не вверху моторного отсека, а внизу, над сливной пробкой. Поэтому необходимо заливать смазку в трансмиссию до тех пор, пока она не выйдет из отверстия. Процедура заправки выполняется с помощью шланга, один конец которого установлен в коробке передач. А на другой надевается воронка или шприц.
Замена масла в коробке передач — важная часть ухода за любым автомобилем. Со временем смазка стареет и перестает выполнять свои функции, вызывая износ деталей устройства.Коробка передач ВАЗ «девятка» отличается надежностью и долговечностью, но без обслуживания не обойтись. это несложно, автомобилист справится с этой задачей самостоятельно. Перед тем, как заливать масло в коробку «ВАЗ-2109», важно ознакомиться с рекомендациями автопроизводителя.
Периодичность замены
Несмотря на долговечность КПП, она также имеет свойство изнашиваться и периодически требует внимания автовладельца. Плановую замену масла в коробке «ВАЗ-2109» нужно проводить каждые 70 тыс. Км.пробега или через 5 лет работы. Однако если из устройства стали появляться посторонние звуки, процедуру необходимо провести раньше. Также необходимо учитывать то, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Иногда время замены сокращается почти вдвое, например, для машин с большими нагрузками периодичность технического обслуживания составит около 40 тысяч пробега.
Проверка объема и состояния масла
Каждые 5-10 тыс. Км. Рекомендуется проверить уровень, состояние масла, а также коробку на герметичность.Постоянный контроль позволяет защитить детали от износа, своевременно предупредив о необходимости ремонта. Во время процедуры автомобиль должен располагаться на ровной поверхности.
Проверить уровень масла в КПП «ВАЗ-2109» можно по щупу под капотом. Для этого вытащите устройство, сотрите смазку и вставьте обратно до упора, затем снова извлеките и оцените результаты.
В идеале уровень масла находится на верхней отметке манометра, но если нет, то обязательно долить жидкость до нужного уровня, при этом важно не переливать смазку выше положенного.Нижняя отметка устройства показывает минимально допустимое значение, и если оно упадет, уже существует опасность неминуемого выхода коробки из строя.
Кроме того, важно следить за состоянием жидкости. Его цвет многое расскажет, который со временем меняется и часто отличается от оригинала. Если масло сохраняет прозрачность, но немного темнеет, то это считается нормальным, но если оно мутное и выглядит грязным, значит, в нем скопилось большое количество металлической стружки и других отложений.Также важно обратить внимание на наличие запаха гари. В этом случае в коробке срочно нужно поменять смазку.
Варианты масла для коробки передач «ВАЗ-2109»
То, что работа трансмиссии зависит от качества заливаемой смазки, давно не секрет, а известный факт. Неправильно подобранный продукт может повлиять на работу устройства и привести к очень нежелательным последствиям. Для КПП «девятка» не требует покупки сверхдорогого масла, но все же его технические характеристики играют важную роль в обеспечении стабильной работы.Есть определенные рекомендации по подбору смазочного материала, подходящего для конкретного транспортного средства. К выбору следует отнестись со всей ответственностью, ведь от того, какое масло заливать в коробку «ВАЗ-2109», будет зависеть исправность, срок службы устройства, а также периодичность замены.
- Омскойл Транс П класс ГЛ-4/5;
- Rexol T GL-4;
- Волнез ТМ4 ГЛ-4.
Завод заливал в автомобили минеральную смазку от Лукойла, но на практике зимой жидкость не приспособлена к очень низким температурам.
«Девятки» достаточно широки и не ограничиваются несколькими марками. Производитель рекомендует использовать масла классификаций GL-3 и GL-4, а также ТМ-3 и ТМ-4 по российским стандартам. Вы можете выбрать любой, отвечающий этим требованиям. Полусинтетические и синтетические смазочные материалы намного лучше ведут себя при отрицательных температурах, обеспечивая быстрый нагрев и сохраняя свои свойства даже при очень низких температурах.
Не менее важно покупать его, не наткнувшись на подделку, поэтому покупать масло нужно у проверенных продавцов, имеющих соответствующие сертификаты, подтверждающие качество продукции.
Самые первые автомобили, выпускаемые для трансмиссии, использовали то же масло, которое заливалось в двигатель. Производитель также рекомендовал это. Сейчас недостатка в автохимии нет, поэтому лучше использовать специализированные средства по прямому назначению.
Сколько заливать
Сколько масла заливать в коробку «ВАЗ-2109», зависит от типа конструкции трансмиссии. Раньше «девятки» оснащались четырехступенчатой коробкой передач, чуть позже — пятиступенчатой. В любом случае вы можете приобрести канистру емкостью четыре литра.
Количество масла, которое необходимо заменить:
- четырехступенчатая коробка передач вмещает 3 литра смазки;
- для пятиступенчатой, объем масла будет 3,3 литра.
Инструменты и материалы
Для обновления трансмиссионного масла в ящике ВАЗ-2109 необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:
Заправка масла
Регулярная проверка уровня жидкости в ящике «ВАЗ-2109» сохранит устройство в исправном состоянии на долгие годы.
При необходимости долейте масло по меткам на щупе. Очень важно поддерживать уровень трансмиссионной жидкости на максимальном уровне. Снижение объемов до минимума приводит к сильному износу коробки автомобиля, в результате чего грозит ремонт или полный выход из строя. Заливка осуществляется при помощи щупа и воронки в отверстие измерительного прибора, куда следует заливать масло при ремонте коробки передач. Если в автомобиле нет щупа, используется шприц и в заливное отверстие добавляется жидкость.
Пополнение должно быть продуктом, который полностью идентичен тому, что использовалось ранее; смешивание разных составов может крайне негативно сказаться на коробке.
Пошаговая инструкция по замене КПП на «девятку»
ВАЗ выпускал «девятки» с обслуживаемыми коробками без измерительного щупа.
Перед процедурой необходимо прогреть трансмиссионную жидкость, чтобы она лучше стекала. Для этого достаточно проехать 5-10 км, затем загнать машину в яму или установить на подъемник.
Как залить масло в коробку «ВАЗ-2109» без щупа
Процесс замены масла в МКПП состоит из трех основных этапов. Когда подготовка уже проведена и доступ к днищу автомобиля получен, переходите к следующему шагу.
Слить масло
Снимите резиновую крышку сапуна коробки передач, очистите ее и установите на место. Отверните сливной болт ключом на 17, затем затяните вручную. Переливаем отработку в заранее подготовленную емкость, из коробки должно вытечь около трех литров, при условии, что уровень масла был в норме.После того, как удалось слить всю жидкость из КПП, закручиваем пробку.
Залить новое масло
Для коробок с масляным щупом новая трансмиссионная жидкость заливается прямо в отверстие измерительного прибора с помощью воронки, при этом уровень залитой смазки легко контролировать.
Сложнее провести без зонда. Заливная горловина находится чуть выше справа от сливного отверстия, и вам придется измерить уровень по ее краю.Откручиваем пробку и заливаем масло специальным шприцем с маслопроводом на конце. Когда жидкость достигнет верхнего края отверстия, прекращаем заливку, возвращаем крышку на место.
Также есть возможность замены масла через отверстие привода спидометра. При этом уровень заливаемой смазки хорошо виден, но этот метод предполагается использовать в крайнем случае, если нет возможности провести процедуру стандартным способом.
При покупке ВАЗ 2110-2112 из салона обычно выдают инструкцию по обслуживанию и эксплуатации автомобиля, где есть абсолютно все данные относительно основных заправочных емкостей.В первую очередь это касается объема масла, залитого как в двигатель, так и в коробку передач.
Но если по какой-либо причине такая информация не была у вас под рукой, то вы можете воспользоваться информацией ниже. Здесь будут описаны основные рекомендации и данные, которые необходимы для или.
Требуемый объем масла в двигателе ВАЗ 2110-2112
Итак, со времен старых карбюраторных двигателей от 2108 ничего кардинально не изменилось и поэтому объемы заправки в двигателе остались прежними.Даже с учетом 16-клапанных модификаций двигателей ВАЗ 21124 блок цилиндров по сути такой же, картер такой же по размеру, а значит, уровень моторного масла остается прежним — 3,5 литра.
Примечательно, что 8-клапанные моторы ничем не отличаются. Но все же при замене следует обращать внимание на отметки MAX и MIN на щупе. Так как первым делом нужно налить в масляный фильтр немного масла, скажем 300 мл, то в заливной горловине остается 3,2 литра.
Но если учесть то, что слить все масло при замене невозможно, то лучше ориентироваться по щупу, чтобы уровень находился между отметками MIN и MAX.
Сколько масла заливать в коробку передач ВАЗ 2110
Что касается коробки передач, то здесь тоже все стабильно. Это 3,5 литра для всех коробок передач, которые когда-либо устанавливались на эти автомобили.
Но здесь стоит учесть отличительную особенность конструкции коробки.И многие специалисты рекомендуют заливать в коробку передач чуть выше максимума, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались. Грубо говоря, заливать так, чтобы уровень был на 5 мм выше отметки MAX.
Объем масла в двигателе ВАЗ 2109. Как поменять масло в двигателе на девятке
Двигатель — это сердце любого автомобиля. Важно следить за его исправностью и качеством залитого масла. При нормальной эксплуатации заменяют смазочную жидкость после 10000 км пробега, если условия тяжелые, то замену проводят чаще.Для замены нужно знать какое и сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2109.
[Скрыть]
Заменяем
Для безупречной работы двигателя необходимо регулярно следить за уровнем и состоянием масла, вовремя менять. Замена обычно проводится по следующим причинам:
- превышение рекомендованного пробега;
- смена сезона;
- изменение марки масла;
- суровые условия эксплуатации.
На частоту замены горюче-смазочных материалов в совокупности влияют все вышеперечисленные факторы. Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, в ней оседают присадки и частицы стружки, появляющиеся при трении деталей двигателя.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Сколько масла заливать?
Сколько литров заливать зависит от модели автомобиля.Объем жидкости, заливаемой в двигатель ВАЗ 2109, обычно составляет 3,5 литра. Лучше покупать 4 литра, оставшуюся смазку можно доливать в процессе эксплуатации по мере надобности. Необходимое количество масла определяется щупом. Уровень смазки должен находиться между максимальной и минимальной отметками. Если уровень ниже минимального, то необходимо долить, главное не превышать максимальный, потому что это негативно скажется на работе двигателя.
При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать.Самый качественный, но в то же время самый дорогой — синтетический: он имеет хорошие характеристики и сохраняет их при эксплуатации. Полусинтетика не такая уж и дорогая, но по качеству хуже. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минералку.
Важно отметить, что нельзя смешивать смазки разных марок. При переходе на другую марку перед заменой залейте специальную промывку и дайте двигателю поработать на ней несколько минут. Хорошо очищает систему от старой смазки.
Инструменты
Заменить смазку в домашних условиях просто. Для этого необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:
- набор ключей, в том числе 17;
- контейнер для отработанной жидкости;
- канистра с новым маслом;
- воронка;
- фильтр масляный новый;
- специальный ключ для снятия фильтра или отвертка;
- чистая ветошь для удаления подтеков.
Пятилитровые пластиковые бутылки для воды можно использовать как емкость для слива.Нельзя сливать отработанный жир на землю. Отрезок подойдет для пластиковой бутылки-воронки.
Для замены смазки двигатель необходимо прогреть. Для этого нужно запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры, около 80 градусов. Далее машину следует установить на ровной горизонтальной поверхности: эстакаде или смотровой яме. Если их нет, можно подложить под передние колеса кирпичи, чтобы приподнять машину. В этом случае нужно поставить машину на ручной тормоз, не допуская ее скатывания назад.После подготовительных работ можно приступать к процессу замены ГСМ и масляного фильтра.
Процесс замены
Прежде всего, слейте использованную смазку. Если есть защита, ее необходимо снять. Под масляный поддон ставится емкость для отработанной жидкости и гаечным ключом на 17 откручивается сливная пробка. Действовать нужно осторожно, так как смазка горячая, можно получить ожоги. Открутив крышку, даем стечь жидкости, как правило, это занимает около десяти минут.
При замене ГСМ в двигателе ВАЗ 2109 следует также заменить масляный фильтр. Пока смазка сливается, можно приступать к ее замене. Специальным ключом откручиваем фильтр. При отсутствии ключа вы можете использовать плоскую отвертку, чтобы проткнуть корпус фильтра и использовать его как рычаг. Когда вся жидкость слита, закручиваем сливную пробку на картере.
Приготовленное масло заливается в новый масляный фильтр в несколько этапов с коротким промежутком времени до тех пор, пока оно не впитает достаточное количество.Обычно его заливают до половины. Обязательно смажьте резинку фильтра и протрите место прикручивания чистой тряпкой. Затем фильтр устанавливают на прежнее место, закручивая вручную, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить резину. В противном случае возможна утечка при дальнейшей эксплуатации.
Для заливки отверните крышку на двигателе и осторожно залейте новое масло через воронку. Сначала налейте 3 литра, дождитесь полного стекания.
Затем постепенно доливают остаток, контролируя уровень жидкости с помощью специального щупа.Для этого выньте масляный щуп, вытрите насухо чистой тканью, вставьте обратно. Фактический уровень будет виден на снятом щупе. Заливайте масло, пока его уровень не окажется между максимальным и минимальным.
После заполнения смазкой запустите двигатель и дайте ему поработать всухую, чтобы заполнить фильтр и различные каналы смазкой. После запуска двигателя загорается красная лампочка — индикатор давления масла, она должна погаснуть через 10 секунд. Если этого не произошло, значит фильтр плохо перекручен, его следует перекрутить, чтобы исключить протечку.
После остановки двигателя еще раз проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Перед окончанием работы следует убедиться, что нигде нет подтеков. Если была защита, она прикручивается обратно. На этом процесс замены завершен.
Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»
В данном видео показано, как правильно заменить смазочную жидкость в двигателе ВАЗ 2109.
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 необходима по следующим причинам:
1) в процессе эксплуатации частицы стружки от трения деталей в двигателе ВАЗ 2109 попадают в масло
2) из-за прорыва газов рабочие цилиндры в картер (поэтому масло чернеет)
Масло в двигателе ВАЗ 2109 меняют каждые 10 000 км пробега автомобиля.Но для начала разберемся, какое масло нужно заливать в двигатель ВАЗ 2109. Существует большое количество статей и обзоров, в которых авторы доказывают, какой сорт масла лучше выбрать. Но все согласны в одном: хозяин — хозяин. Если у вас много денег, то не стесняйтесь покупать синтетическое масло. Денег не много, но хочу хорошее масло — куплю полусинтетику. Денег совсем нет, а машина дешевая — масло минеральное выбирают … Ниже таблица типов масла SAE.
Видно, что самое популярное и доступное моторное масло SAE 10w-40 вполне подходит для автомобиля ВАЗ 2109, эксплуатируемого в средних широтах России.
Также важно обратить внимание на этот момент: нельзя смешивать масла разных типов. Если вы не знаете, какое моторное масло у вас на данный момент, то лучше ничего туда не добавлять. А при замене масла используйте специальные промывки. Промывка заливается в двигатель ВАЗ 2109 после слива старого масла, затем двигатель запускается и работает пять минут — за это время промывка смоет остатки старого масла из системы смазки.Затем выключаем двигатель и ждем, пока смывка стечет в карту. Только после слива промывки из картера двигателя сливается новое масло.
В целом качественное моторное масло является гарантией долговечности и надежности вашего двигателя, так как именно моторное масло через систему смазки образует масляную пленку на поверхности трущихся деталей двигателя, исключая их носить.
Как уже было сказано выше, если не хотите заморачиваться с выбором моторного масла — покупайте 10w-40 оптимальное соотношение цена / качество.Двигатель ВАЗ 2109 вмещает 3,3 литра моторного масла, поэтому стандартной мощности в четыре литра вполне достаточно для замены, а затем доливки масла.
Теперь приступим непосредственно к замене масла. Чтобы масло получилось жидким, нужно запустить двигатель ВАЗ 2109 и дать ему прогреться до рабочей температуры. Затем поместите машину на ровную поверхность и выключите двигатель. Заранее подготовьте емкость для отработанного масла. Если вы собираетесь сливать масло на лифте, то очень подойдет пластиковая бутылка из-под питьевой воды емкостью 5 литров.Еще у нее широкое горло.
Если у вас нет ни эстакады, ни ямы, и вы просто пролезаете под лежащую на картоне машину ВАЗ 2109, то слить масло в такую емкость у вас не получится, из-за ограниченного свободного места. Вам придется разрезать эту бутылку пополам или использовать другую подходящую емкость.
Итак, ложимся под машину, подготовили тару, также взяли с собой ключ на 17, чтобы открутить пробку
слива масла в картер двигателя, поставить под пробку емкость для отработанного масла и открутить.
Ждем пока потечет масло, когда поток станет слабее — вылезаем из-под машины и откручиваем масляный фильтр. Обычно он легко откручивается одной рукой без каких-либо инструментов.
Если не получается открутить руками, попробуйте ключом со специальным ключом снять масляный фильтр (если он есть, конечно). Если ключа нет, протыкаем фильтр отверткой и с помощью рычага откручиваем фильтр.
После откручивания фильтра масло должно начать сливаться немного быстрее, так как система смазки подтекла.Затем ждем, пока масло не перестанет стекать в емкость для отработанного масла. Затем ставим заглушку на место и зажимаем. Берем в руки новый масляный фильтр (для автомобиля ВАЗ 2109 он стоит около $ 1, держим его как стакан и наливаем внутрь немного нового моторного масла. Смазываем резинку фильтра маслом. Защипываем резинку и
там будет есть утечка масла в месте крепления фильтра к двигателю. Хорошо, фильтр установлен.
Теперь необходимо залить новое моторное масло в двигатель ВАЗ 2109.Для этого откручиваем пробку на крышке двигателя и с помощью воронки (хотя и без нее можно делать аккуратно) заливаем масло в двигатель.
Когда налито три литра (на каждой канистре есть метки литров), останавливаемся. Ждем пару минут, пока масло стечет в картер двигателя и проверяем его уровень с помощью щупа. Заметили, что новое масло золотое, а не черное, как использовалось? Постепенно доливайте масло до желаемого уровня. Масла лучше не доливать, так как оно не так быстро стекает из заливной горловины в картер.Закройте пробку на верхней крышке двигателя.
Теперь нужно запустить двигатель автомобиля ВАЗ 2109 — контрольная лампа давления масла на этот раз будет гореть красным дольше обычного (до тех пор, пока масляный насос не догонит масло от картера к датчику давления масла). Через 10 секунд он обязательно должен погаснуть, если этого не произошло, значит вы плохо зажали фильтр и масло обязательно потечет под ним. После того, как лампа погаснет при работающем двигателе, визуально проверяем, не вытекает ли масло из-под фильтра.
Вот и все. Вы меняли масло в двигателе ВАЗ 2109, но после нескольких поездок ОБЯЗАТЕЛЬНО еще раз проверьте уровень масла — скорее всего потребуется немного долить, так как часть его не стекает в картер, а остается внутри двигателя.
Одним из ключевых компонентов любой машины является трансмиссия. Срок службы двигателя во многом зависит от общей надежности. автомобиль … Для продления срока службы мотора нужно позаботиться о своевременной замене масла в двигателе ВАЗ 2109.Для начала нужно определиться, какое масло заливать.
Сорта моторного масла
Существует несколько различных типов смазочных материалов для автомобильных двигателей, которые мы сейчас кратко рассмотрим, чтобы вам было легче сделать правильный выбор.
Минерал
Традиционно такие масла изготавливают на минеральной основе, но для двигателей ВАЗ 2109 они плохо подходят. Дело в том, что они не соответствуют требованиям по замене масла и не соответствуют жестким эксплуатационным характеристикам силовых агрегатов.
Такие масла для ВАЗ 2109 также производятся на минеральной основе, но в них добавляют некоторые синтетические компоненты для улучшения характеристик смазочных материалов при холодном пуске двигателя. Полусинтетические масла поддерживают чистоту внутренних поверхностей двигателя и надежно защищают его от износа.
Синтетика
Синтетические базовые масла используются для создания моторных масел с высокими эксплуатационными характеристиками … Подходят для заливки как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов.Гарантируют надежную защиту от износа и хорошо смазывают рабочие механизмы даже в моменты холодного пуска. Синтетические масла минимизируют трение, вредное для двигателя, и поддерживают его в полной чистоте. Они соответствуют высочайшим стандартам качества API и одобрены автомобильными компаниями.
Всесезонное масло
Всесезонное масло может быть любым из вышеперечисленных. Он предназначен для эксплуатации двигателя в умеренном климате и подходит для круглогодичного использования. В зимние месяцы такие масла почти не загустевают, а в жару, под воздействием высоких температур окружающей среды смазка не сильно разжижается.К таким маслам для ВАЗ 2109 относятся смазки со следующими параметрами SAE: 5W-40, 10W-40, 15W-40.
Особенности замены масла
Расположение фильтра и пробки
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 — не самый простой процесс, но при необходимости с этим можно справиться. Если вы покупаете подержанный автомобиль у другого человека, вам необходимо как можно скорее сменить моторное масло. В этом случае рекомендуется промывать мотор специальной жидкостью, так как вы точно не знаете, что было залито ранее.
Масло также рекомендуется менять, если вы долгое время не эксплуатировали ВАЗ 2109. Когда двигатель долгое время не запускается, в нем скапливается конденсат и смешивается со смазкой, что приводит к ухудшению его свойств и, как следствие, к увеличению износа всех внутренних деталей силового агрегата.
Чтобы продлить срок службы заливаемого в двигатель масла, отучитесь резко трогаться с места или сильно ускоряться. Настоятельно рекомендуем заливать определенный вид масла для каждого сезона — зимой или летом.Всегда заправляйтесь только качественным топливом на проверенных АЗС. Грязное топливо не сгорает полностью, загрязняя смазку.
Методы замены масла
Если вы хотите узнать, как поменять масло в двигателе ВАЗ 2109 своими руками, вам будет интересно узнать, что есть два способа сделать это:
- Без промывки силового агрегата перед заливкой масла.
- С промывкой агрегата. В этом случае до нижней отметки щупа заливается специальная промывочная жидкость, запускается мотор и оставляется поработать 10 минут на холостом ходу, после чего масло сливается.
Что требуется для замены?
Для замены масла в ВАЗ 2109 понадобится фильтр, подходящее масло, а при необходимости и промывочная жидкость. Также запаситесь тряпкой и подготовьте комплект ключей.
Количество масла в двигателе ВАЗ 2109 достигает 3,5 литра, но на практике двигатель обычно вмещает всего 3 литра. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2109 вы можете узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля, но мы рекомендуем заливать полусинтетику или синтетику 10W-40 от Castrol, Shell или отечественных марок, которые имеют более доступную стоимость.
Итак, сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2109 и какое масло выбрать, вы знаете, а значит, можете запускать процесс замены самой смазочной жидкости.
Слить старую смазку
Для лучшего слива масла из двигателя предварительно прогрейте двигатель. Выведите машину на эстакаду или смотровую яму, или вы можете использовать лифт или поднять ее совершенно неожиданно. Поднимите переднюю часть автомобиля, поставив под колеса упоры.
Подставьте емкость под сливную пробку, откройте ее гаечным ключом и осторожно открутите рукой.Будьте осторожны, чтобы не обжечься, так как мы заранее прогрели двигатель. При сливе масла рекомендуется открутить крышку маслозаливной горловины, что ускорит процесс слива (исчезнет разрежение в верхней части мотора).
Замена фильтра
После слива масла из ВАЗ 2109 нужно вкрутить болт в сливное отверстие и открутить масляный фильтр. Если у вас нет специального ключа, и вы не можете открутить фильтр руками, воспользуйтесь обычной отверткой: проткните фильтр поперек и используйте его как рычаг для откручивания.Далее смажьте прокладку и резьбу нового фильтра маслом и осторожно насадите наживку, чтобы не порвать резьбу. При затягивании не используйте ключ, а все делайте руками. Также рекомендуется заполнить новый фильтр маслом примерно наполовину, чтобы предотвратить масляное голодание в первые моменты работы двигателя после запуска.
При допущении снижения уровня смазки в трансмиссиях механической коробки передач автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций может возникнуть «масляный голод» узлов коробки передач и, как следствие, выход из строя агрегата.Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.
[Скрыть]
Периодичность замены
В инструкции по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендуется менять смазку в коробке передач автомобиля после 75 тыс. Км пробега. В случае, когда годовой пробег незначительный, такую процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.
Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно.Ведь современные расходные жидкости за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может возникнуть необходимость в внеплановой замене масла, если оно по какой-то причине протекает, а тип смазки неизвестен.
Подбор масла
Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели карбюратор в системе питания и выходили с четырехступенчатой коробкой передач. Рекомендуемая моторная смазка, обеспечивающая работу агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной передачи на детали косозубой передачи потребовалось масло улучшенного качества.В этой связи хорошо зарекомендовали себя смазки ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.
Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка в коробке его «Девятки», лучше всего использовать смазку API класса GL-4. Соответствующим требованиям удовлетворяют и масла ТМ-4 или ТМ-5-9П. К сожалению, последний вид смазки найти в продаже проблематично, поэтому его с успехом можно заменить маслом ТМ-4-12.Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любого производителя при условии наличия у них высоких показателей качества.
Контроль уровня и необходимый объем
Ремонт вышедшей из строя КПП ВАЗ 2109 — операция не из дешевых, поэтому уровень смазки следует проверять регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров или раз в год. Если обнаружен небольшой объем масла, его необходимо долить. Это обеспечит долгий срок службы бокса.
Для проверки уровня масла в коробке передач нужно использовать смотровое отверстие или эстакаду. В этом случае машину следует расположить так, чтобы правая сторона несколько возвышалась. Это легко сделать, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. После этого можно приступать к проверке уровня смазки в КПП «Девятка».
С обслуживанием
Так водители называют автомобили с пятиступенчатой коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором находится щуп… Они контролируют уровень смазки. Перед тем как вынуть щуп, тщательно протрите место вокруг него от грязи и пыли, чтобы исключить возможность его попадания в картер коробки. После этого щуп вынимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь снова нужно вынуть измеритель и посмотреть на след от трансмиссионной жидкости … Он должен быть между двумя отметками, обозначенными MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.
Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109
Инструкция по эксплуатации на этот автомобиль предписывает заливать трансмиссионный механизм не менее 3-х.3 литра жидкости. Специалисты рекомендуют немного увеличить этот объем смазки до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи расположены отдельно от основного механизма и время от времени могут испытывать «масляный голод».
Необслуживаемый
Так называется КПП первых выпусков ВАЗ 2109, не оснащенных пятой передачей. Для контроля уровня смазки в таких автомобилях используется заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, немного открутите заливную пробку гаечным ключом на 17, чтобы сбросить давление воздуха.Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае долейте смазку. Кроме того, вы можете проверить, достаточно ли смазки в агрегате через отверстие для установки привода спидометра. В нем хорошо виден уровень жидкости, и доступ под машину не требуется.
По инструкции в коробку передач четырехступенчатой ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 л.Небольшое количество остаточной жидкости может потребоваться для доливки картера коробки передач во время работы машины.
Доливка масла
Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливу. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и необслуживаемые коробки отличается конструктивными особенностями этих узлов. Важно отметить, что следует добавлять только тот тип смазки, который используется в этой коробке передач.
В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека… Процедура проводится шприцем с жидким маслом. На его носик надевается гибкий шланг и доступным образом закрепляется на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Необходимо залить масло в коробку до нужного уровня.
Для пяти шагов этот процесс выполняется по-разному. Вы можете добавить необходимое количество смазки через отверстие для щупа. Место его установки тщательно протирают тряпкой от грязи, затем вынимают щуп из гнезда.Заправлять удобно шприцем, резиновым баллоном большого объема или воронкой. Устройство устанавливается в измерительное отверстие и доливается необходимое количество масла.
Замена масла своими руками
Вы можете выполнить эту операцию самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазки нет, и вам не понадобится специальное оборудование или инструменты.
Канал РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107 поделился инструкцией, как своими руками поменять смазку в КПП ВАЗ.
Инструменты и материалы
Для замены необходимо подготовить следующее:
- Новая смазка для заполнения коробки передач. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
- Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, емкость которой должна быть чуть больше 3 литров.
- Тряпки.
- Ключи 12 и 17.
- Шприц со шлангом для коробки передач без щупа, воронка или резиновая груша для ящиков с щупом.
Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.
Слить масло
Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло, отслужившее свой срок. Этот процесс занимает не более 15 минут.
Порядок действий будет следующим:
- Машина установлена на подъемнике или смотровой яме.
- Протрите пробки заливной и сливной горловины тряпкой.
- Ключом на 17 немного открутите крышку заливной горловины, чтобы выпустить воздух из коробки передач.
- Пустая емкость помещается под сливное отверстие и откручивается пробка.
- Отработка сливается, по окончании слива жидкости крышка устанавливается на место.
Во время слива отработанной жидкости проверьте сливную пробку на предмет металлической стружки. Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.
Слив масла из коробки передач ВАЗ 2109
Залить новое масло
Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.
Заливка свежего масла
Как еще можно добавить смазку
Чтобы залить необходимое количество свежей смазки, можно воспользоваться другим методом.
Данная операция проводится через место установки привода спидометра:
- Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
- Затем откручивается гайка троса спидометра.
- Привод спидометра отведен в сторону и закрыт от возможных загрязнений.
- Смазка заливается через большую резиновую грушу — чем она больше, тем быстрее пойдет процесс добавления.
Требуемый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется по появлению смазки из заливного отверстия. Как только вы видите струю жидкости, необходимо прикрутить заливную пробку.
В видео с канала Home Master вы можете узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.
Цена вопроса
При невозможности самостоятельной замены трансмиссионного масла в «Девятке» владельцы обращаются в сервисные центры или СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 примерно 1300 рублей. Оплата выполненных работ может варьироваться от 300 до 500 рублей.
Последствия несвоевременной замены
При несоблюдении периодичности замены смазки в КПП ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:
- При возникновении «масляного голодания» в агрегате, износе шестерен, синхронизаторов и подшипники в коробке разгоняются.
- Чрезмерное использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.