Замена масла в коробке передач фольксваген
Для безаварийной, надежной работы Фольксваген Пассат необходим тщательный уход за авто. Ведь без качественных расходных материалов в трансмиссионной коробке и системы охлаждения Passat не может функционировать исправно. Масла, как и все другие жидкости, с течением времени теряют смазочные свойства, что чревато перегревом силового агрегата. Зачастую это приводит к серьезным неисправностям и дорогостоящему авто-ремонту. Далее будет рассказано, как правильно и своевременно заменить масло в МКПП VW Passat.
ВФ Пассат славится надежной МКПП
Когда нужно менять масло в МКПП Пассат
Большинство автопроизводителей не рекомендуют менять смазку в трансмиссионной коробке. Возможно, для условий использования в Западной Европе это утверждение и имеет смысл: там авто заменяют на новое каждые пять лет.
В Российской Федерации все немного иначе, поэтому специалисты советуют менять трансмиссионную жидкость (далее ТЖ или ATF) в VW Passat каждые 60 000 километров пробега.
Срок службы МКПП будет дольше, если заливать в нее оригинальное масло
Какое масло заливать в МКПП Пассат
Для механической коробки передач Фольксвагена Пассат важно применять качественное масло. Некачественная ТЖ может повлечь существенные поломки авто.
Во время езды все составляющие МКПП взаимодействуют между собой. Скольжение между шестернями противодействует соприкосновению и толчкам, а возможно это только с оригинальной ATF.
Во время взаимодействия деталей в селекторе образуется грязь, ржавчина, налет. Масло предохраняет механические части от этого мусора. Чтобы верно подобрать ТЖ для Volkswagen Passat, необходимо понять, какой именно тип смазки подходит этому авто.
Правильное решение – заливать в механическую коробку оригинальные расходники:
- G052171A2;
- Кастрол TAF-X 75 w-90 synthetic;
- Кастрол Syntrans Transaxle 75 W-90.
Для трансмиссионной коробки передач Passat подойдут ТЖ трех видов:
- синтетическая;
- полусинтетическая;
- минеральная.
Для нового автомобиля лучше приобрести ATF видов GL-4 или GL-5. Комплексные масла GL-4 предупреждают раннюю амортизацию, типов содержат много примесей противозадирного типа, поэтому специалисты советуют заливать эту ATF в коробку с передним приводом.
Данный вид смазки функционирует даже при экстремальных условиях эксплуатации Passat. Главный недостаток – содержание в составе значительного количества серы. Это может привести к неисправности синхронизаторов.
GL-5 – усовершенствованный вариант GL-4, используется для заднеприводной МКПП Пассата и гарантирует надежную защиту деталей. В составе этой смазки сера содержится в допустимых количествах.
75W-90 – универсальное решение при замене масла в МКПП Passat B6, например.
Оригинальное масло соответствует всем требованием производителя авто
Сколько масла в МКПП Пассат
Трансмиссионные коробки в моделях Фольксваген Пассат В3, В5, В6, В7 несколько отличаются по внутреннему строению:
- передаточное отношение передач;
- шестеренки дифференциала.
Поменять масло на Passat не сложнее, чем на любой другой машине. Однако перед покупкой жидкости для В3, В5, В6, В7 с различным объемом мотора, нужно узнать год выпуска авто и его VIN-код. Например, в МКПП VW 1988-1997 года достаточно 2,5 литра, а для моделей первого поколения 2002-2010 года – 2 литра масла.
Как производить замену масла в МКПП Пассат
Перед тем как перейти к описанию процесса замены ATF, стоит напомнить, что процесс замены масла в МКПП Пассат Б7 не отличается от замены масла в МКПП VW Passat B6 и других B-моделях Passat.
При наличии смотровой ямы, авто-эстакады или подъемника автовладелец вполне может сам заменить ТЖ.
При работе в смотровой яме требуется хорошее освещение
Еще один момент, на который стоит обратить внимание, – сливная и заливная крышки. Обычно их можно открутить шестигранником на 17, но встречаются и такие, к которым подойдет исключительно звездочка на 16 с отверстием в центре. К такому виду пробки сложно найти головку, и цена на них достаточно высока.
После решения проблемы с выбором подходящего ключа и покупки новой ТЖ для Пассата, нужно приготовить вспомогательные инструменты:
- сосуд объемом около трех литров для слива отработавшего материала;
- тряпка и металлическая щетка;
- воронка с заранее надетой на нее метровой трубкой маленького диаметра, чтобы она легко пролезла в маслозаливное отверстие.
Итак, замену масла в МКПП Фольксваген Пассат Б7 производят следующим образом:
- Авто с разогретым двигателем устанавливают над смотровой ямой или авто-эстакадой. Пассат обязательно должен быть закреплен стояночным тормозом и стоять ровно.
- Пробку контрольного отверстия, расположенную на боковой передней части картера, вытирают чистой тряпкой и чистят щеткой.
- Очищенное контрольное отверстие открывают.
- Вышеописанным способом чистят сливную крышку на поддоне картера МКПП.
- Под слив помещают подготовленный сосуд для отходов и осторожно откручивают пробку. Делать это нужно крайне аккуратно, поскольку контакт с вытекающим горячим маслом может привести к ожогам.
- Дожидаются, когда вытечет вся отработанная жидкость. Важно помнить и о поддоне: ослабив крепления, держащие его с одной стороны, и наклонив, следует подставить под него емкость, слить смазочный материал.
- Откручивают оставшиеся болты, снимают поддон, промывают его со специальным раствором.
- С колпачка уровня и магнита удаляют оставшиеся загрязнения, металлическую стружку.
- Фиксируют прокладку на пробке, закрепляют поддон на место с помощью болтов. Профессиональные автомеханики советуют использовать промывку 7507, в разведенном виде 250 г на 2,5 литра смазки в МКПП.
- Открыв крышку капота, через подкапотное пространство в корпус протягивают трубку к маслозаливному отверстию трансмиссионной коробки. Еще один из доступных способов залить масло – воспользоваться шприцем.
- С помощью воронки заливают новую ТЖ в Пассат до тех пор, пока из отверстия не появятся излишки смазки. Закручивают крышку.
- Ветошью вытирают лишнюю жидкость с корпуса МКПП Passat.
Далее Пассат повторно ставится на эстакаду. Необходимо подождать, пока смазка остынет и стечет в картер. Затем проверяют количество масла: оно должно находиться на уровне нижнего края, в противном случае ATF необходимо долить.
Большая часть автолюбителей отмечает, что после замены ТЖ коробка передач функционирует гораздо эффективнее: исчезают посторонние шумы при езде, скорости переключаются быстрее и более плавно (это актуально и при замене масла в МКПП Пассат Б3).
Масло следует заливать аккуратно, не пачкать им другие детали
Проверка уровня масла в МКПП Фольксваген Пассат
Для проверки количества смазки в механике Фольксваген Пассат, нужно:
- Установить автомобиль на эстакаду, зафиксировать его горизонтально.
- Снять нижний брызговик силового агрегата.
- При помощи ключа VW 3357 открутить колпачок сливного отверстия (он находится слева, у приводного вала).
- Проверить количество масла: в идеале уровень должен находиться у нижней кромки резьбы. Так же проверку можно сделать с помощью щупа: жидкости достаточно, когда отметка находится посередине, т. е. между MIN и MAX.
- В случае надобности долить трансмиссионную смазку через контрольное отверстие.
- Закрутить крышку и зафиксировать ее с помощью момента 25 Нм.
Перед установкой новой резьбовой крышки на контрольное отверстие важно убедиться, что она подобрана в соответствии с номером той или иной трансмиссионной коробки. Это важно, поскольку покрытие таких крышек разнится. При использовании несоответствующей пробки есть риск возникновения контактной коррозии.
Заключение
Из всего сказанного следует, что поменять масло в МКПП Фольксваген Пассат Б5, например, под силу даже неопытному автолюбителю. Однако для успешного завершения процесса хозяин машины должен помнить о соблюдении элементарных правил техники безопасности.
Привет всем решил я поменять маслице в коробе. пробег 170000 я масло в коробке не менял и не знаю делал ли это предидущий хозяин. В оригинале в мою коробку льется масло G052171A2 цена 1500р. Я провел свое исследование расследование 😂😂😂😂😂! Многие льют в нашу коробку масло sae 75W-90 GL5. Я не стал лить такое масло так как в оригинале наше масло 70W-75W GL4.
Различия GL4 от GL5:
Стандарт API GL-4 определен для трансмиссионных масел, используемых для конических и гипоидных передач коробок передач и агрегатов ведущих мостов, работающих в условиях умеренных скоростей и нагрузок. Стандарт API GL-5 — для высокоскоростных гипоидных передач и ведущих мостов, работающих при высоких температурах и подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке.
Таким образом, в соответствии с классификацией, масла API GL-5 обеспечивают лучшие противозадирные свойства, защиту в условии высоких нагрузок и давлений. Абсолютно корректно утверждать, что масла API GL-5 перекрывают требования стандарта API GL-4. Проблема заключается в том, что классификация трансмиссионных масел, не учитывает технологических особенностей ряда коробок передач.
Ключевым моментом является то факт, что в среднем в маслах категории API GL-4 серо-фосфорных присадок вдвое меньше, чем в маслах API GL-5. Серо-фосфорные присадки создают специальное защитное покрытие на деталях трансмиссии. Во время работы контакт между трущимися элементами происходит через это покрытие и тем самым детали защищены от износа. Однако, при контакте медных деталей оказывается, что это покрытие более прочное, чем поверхность деталей из меди или других мягких деталей. В результате происходит износ не только защитного слоя, но и поверхности элемента из мягкого металла
Полезная информация! Заправочные объемы и масло в наши коробки:
Механическая 5-ступенчатая КПП
масло G 052512A2
Заправочный объем при полной замене:
(JCX; KBM; KJF; LHP; MDM) — 1.9л
(JJU; LHV; MBX) — 2.1л
Механическая 6-ступенчатая КПП
масло G 052512A2
Заправочный объем при полной замене:
(KVT; KVZ) — 2.1л
масло G 052171A2
Заправочный объем при полной замене:
(JJY) — 1.9л
(JWX; JYL; JYQ) — 2.1л
(JPG; LHX) — 2.2л
(KNP; KNS; KNU; KNY; KWB; KXU; KXX; KXZ; KZS; LNZ) — 2.3л
Мой выбор пал на масло FUCHS TITAN SINTOFLUID SAE 75W цена 330р. по всем параметрам подходит)))
Многие слышали и читали сказки про то, что ‘’масло в коробке залито на весь срок службы’’. И рядом с собой вы обязательно найдете такого человека, который с пеной у рта будет это доказывать. Есть еще один момент. Про полную замену масла нигде не пишут, везде указывают про проверку уровня масла и его доливку. Но мешать старое масло с новым, как по мне так как не менять масло в двигателе, а просто доливать.
В мою 5МКПП с аббревиатурой LUB при замене масла без разбора необходимо 1.8л по ELSA (подбор масла через каталог производителей выдает 1.9л). Разница в 100гр не принесет негативного момента, так как в МКПП не создается сильного давления масла.
В окончательном выборе масла помог пост на Oil club. Очень многие высказали мнение, что именно Fuchs Titan Sintofluid FE SAE 75W API GL-4 идет на конвейерную заливку. В оригинальности масла сомнений нет, так как покупается через Авто1. И в моторе у меня залито масло Fuchs, к которому претензий нет. Про выбор масла читаем ТУТ.
Для меня замена масла в коробке дело новое, поэтому заранее подготовился, не зря же Elsa установил на русском языке. Скачать ее можно по ссылке в моей статье. Для скачивания и установки необходимо около 100Гб.
Итак, что нам пишет ELSA:
1. Проверка уровня масла в коробке передач через заливное отверстие невозможна. Вследствие наклона силового агрегата нижний край заливного отверстия (стрелка 1) находится ниже поверхности масла (стрелка 2). Поэтому проверить уровень масла в коробке передач можно только, полностью слив его (потом необходимо залить масло).
Очень интересная особенность, и, если менять масло без инструкции, то сразу попадаешь на неверно выставленный уровень.
2. Застопорить шток выбора передач следующим образом:
— Нажать на шток выбора передач (по стрелке 1).
— При этом повернуть фиксатор -A- вверх в направлении -стрелки 2- и легким нажатием вставить его в шток выбора передач.
3. Слить масло, выкрутив пробку отверстия для слива масла (стрелка 1) и сняв ось (стрелка 2). Установить ось (стрелка 2) с новым уплотнительным кольцом.
4. Ввернуть в отверстие для слива масла пробку (стрелка 1). Повернуть фиксатор -A- в направлении стрелки в исходное положение, разблокировав тем самым шток выбора передач.
5. Долить трансмиссионное масло в емкость с маслом, слитым из коробки передач, до 1,8 л. Снять выключатель фонарей заднего хода -F4- -стрелка-. Присоединить к воронке шланг (длиной приблизительно 600 мм, с наружным диаметром 10 мм). Другой конец шланга необходимо вставить в посадочное отверстие выключателя фонарей заднего хода.
Как видим, замена масла в такой коробке с особенностями.
Помимо масла необходимо:
1. TORX 20 и TORX 30 для снятие защиты двигателя и коробки. Советую первыми откручивать саморезы, которые ближе к радиаторам.
2. Шестигранник на 17 для откручивания сливной пробки.
3. Накидной ключ на 22 для откручивания датчика заднего хода. Идеально, если он будет как трещотка, так как места совсем мало и ход ключа небольшой.
4. Шланг с внешним диаметром 10мм
5. Лейка.
6. Тара до 3л.
Только выкрутив сливную пробку, стало понятно, что масло уже меняли и … заливали его через ”заливное” отверстие, через которое заливать нельзя. В итоге слилось только 1.1л масла, именно столько заливается через неправильное заливное отверстие. Масло на просвет было желтоватое как и надо, а вот уже в ведре чернюга.
Залил 1.8л масла, и эту процедуру можно проводить одному, так как шланг входит примерно на 2см в место посадки датчика заднего хода, и дополнительный контроль за ним не нужен.
По ощущениям после замены масла передачи включаются легче, особенно задняя. Из-за поперечного расположения двигателя передачи в принципе включаются с усилием, поэтому эффект от замены масла и выставления его уровню однозначно есть. Процесс замены несложный и лишним, как показал мой случай, не будет.
Замена масла в КПП Volkswagen Up
Принцип работы коробки переключения передач
Функции смазки
Как часто необходимо производить замену смазки в КПП
Виды масел для коробки передач
ВАЖНО
1. Производить замену масла в коробке передач Volkswagen Up рекомендуется после 60 000 км пробега транспортного средства. В агрессивных условиях эксплуатации этот период может сократиться.
2. При выборе масла для коробки передач руководствуйтесь в первую очередь рекомендациями производителя: только завод-изготовитель Volkswagen Up может с точностью сказать, какое масло наилучшим образом подходит для вашей машины.
3. Периодически необходимо проверять, не появляются ли пятна трансмиссионной жидкости под машиной Volkswagen Up, в случае их возникновения нужно проверить КП на исправность.
4. Посторонние звуки, доносящиеся со стороны коробки передач могут свидетельствовать о том, что масло КП пришло в негодность и требует замены.
ПРИНЦИП РАБОТЫ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
КПП предназначена для изменения крутящего момента на ведущих колёсах. Основная ее часть представляет собой зубчатый передаточный механизм. Поломки коробок скоростей происходят реже, чем других агрегатов автомобиля Volkswagen Up, но это не означает, что им не требуется регулярное сервисное обслуживание, так как оставляющие элементы КП также подвержены трению и износу. Важную функцию в работе как автоматической, так и механической коробки переключения передач выполняет трансмиссионное масло, его объем и качественные характеристики.
ФУНКЦИИ СМАЗКИ
Смазочное масло КПП выполняет важнейшую работу, к которой относится:
- Смазка шестерен. Благодаря смазочному составу, зубья шестерен коробки более плавно зацепляются, масло КП уменьшает трение деталей друг о друга, что увеличивает срок эксплуатации механизма. Также смазка препятствует попаданию на трущиеся элементы продуктов износа (небольшие частички металла, стружку).
- Защитные функции. В составе, покрывающем элементы узла присутствуют присадки, которые предохраняют детали от ржавчины, усиленного трения и окислительных процессов, что значительно продлевает срок их работы.
- Частичное охлаждение. Во время движения автомобиля Volkswagen Up температура жидкости в КПП достигает примерно 150 градусов. Температура в местах зацепления шестерен в два раза больше, масло омывает механизм и способствует охлаждению деталей. Благодаря охлаждающему эффекту срок эксплуатации механизма переключения передач значительно повышается.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ СМАЗКИ В КПП
Со временем при активной работе масло КПП теряет свои защитные и смазывающие свойства, а так же накапливает металлическую стружку. В результате работы деталей механизма при повышенных температурах и высокой степени трения в коробке передач смазка, особенно старая, начинает пениться. Такая жидкость не только не защищает коробку передач, но и может привести к серьезной поломке механизма. В АКПП из-за вспененного масла может прекратиться передача крутящего момента, и автомобиль Volkswagen Up не сможет передвигаться. Кроме того, некачественное масло может приводить к быстрому износу механизма коробки. Когда детали КПП сильно изнашиваются, появляются посторонние звуки, особенно при переключении передач. При появлении подобных симптомов требуется в срочном порядке разбирать узел и проводить проверку всего механизма.
Осуществлять замену масла в коробке передач Volkswagen Up необходимо в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. В среднем этот период составляет от 60 000 до 70 000 км пробега.
На сроки выработки защитных свойств масла влияет множество факторов: условия эксплуатации автомобиля Volkswagen Up, стиль вождения, частая езда по бездорожью, качество масла, используемого в КПП — при неблагоприятных, агрессивных условиях эксплуатации, производить частичную или полную замену масла необходимо чаще, по мере его выработки.
При замене масла Volkswagen Up руководствуйтесь некоторыми правилами:
— лучше всего производить техническое обслуживание коробки передач осенью или ранней зимой, так как в холодное время года на КПП происходит наибольшая нагрузка (более чувствительные к нагрузкам трансмиссионные коробки ломаются именно зимой), кроме того, масло теряет вязкость при быстром перепаде температур, особенно если оно старое;
— в обязательном порядке следует проводить смену масла при приобретении подержанного транспорта, несмотря на заверения прежнего хозяина нельзя определить со 100% точностью периодичность замены смазки у автомобиля Volkswagen Up и марку жидкости;
— желательно, чтобы перед сливом масла из коробки передач машина была немного разогрета, так как трансмиссионная жидкость меняет свою вязкость и плотность от повышения температуры — нагретую проще слить.
ВИДЫ МАСЕЛ ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Выбирая масло для заливки в КПП следует руководствоваться методом высшей категории. Когда производитель советует применять марку определенной эксплуатационной категории, то можно использовать аналог более высокой группы. Если у вас не имеется информации о спецификации продукта, то в механическую КП легкового автомобиля Volkswagen Up рекомендуется заливать масло марки GL-4.
Масла, которые классифицируются по системе API подразделяются на семь групп, к наиболее распространенным относятся: GL-4 (предназначенные для умеренных нагрузок) и GL-5 (применяются при жестких, экстремальных нагрузках).
Классификация SAE условно разделяет трансмиссионные жидкости на три класса: зимнее, летнее и всесезонное масло.
Также пользуются популярностью такие продукты:
1. Масло Transmission Dual 9 FE 75W-90. К несомненным лидерам в широком ассортименте продукции Total относится синтетическая трансмиссионная смазка 75W90 — Transmission Dual 9 FE 75W-90. Продукт изготовлен в соответствии с европейскими требованиями качества и наилучшим образом подходит для коробок передач большинства моделей автомобилей Volkswagen Up. Трансмиссионное масло марки 75W-90 имеет хорошие топливосберегающие характеристики, вязкость состава дает возможность применять его при пониженных температурах и защищать детали коробки передач при сравнительно высоком температурном режиме.
2. Масло для трансмиссии TRANSMISSION GEAR 8 75W80 обладает повышенными антикоррозийными и противозадирными свойствами, которые обеспечивает находящаяся в составе присадка. Также она обеспечивает приемлемую вязкость при пониженных температурах и уменьшение расхода горючего. Продукт имеет высокую стабильность при эксплуатации в соответствии с повышенным индексом вязкости. Совместимо с масляными фильтрами большинства авто Volkswagen Up благодаря противопенным свойствам.
3. Смазка для КПП марки TOTAL TRANSMISSION AXLE 7 80W90 обладает эффективной защитой зубчатых передач от появления ржавчины и усиленного износа. Прекрасно работает в совокупности с любыми фильтрами для масляных систем, так как имеет противопенные свойства.
При необходимости автовладелец всегда может проверить качество масла в коробке передач: если запах и цвет трансмиссионной жидкости существенно изменился, то следует незамедлительно обратиться на СТО. Также смена смазки необходима при появлении в ней посторонних примесей, или когда на щупе остается налет черного цвета. Своевременный контроль и замена жидкости обеспечит вам длительную и стабильную работу коробки переключения передач.
Одной из наиболее важных составляющих во время эксплуатации машины Volkswagen Up является своевременная замена смазывающего вещества в КПП Volkswagen Up. Внимательно следите за его уровнем, вовремя меняйте — стоимость его не так уж и высока, — прислушивайтесь к работе механизма, и машина будет надежно служить длительное время.
Фольксваген Passat CC Замена масла АКПП
Замену масла в АКПП рекомендуют проводить один раз в 60 тысяч километров пробега. Многие автолюбители полагают, что замена масла в АКПП нужна только после ремонта коробки передач. Распространенное заблуждение. Трансмиссионное масло, точно так же, как и моторное, со временем теряет свои свойства.
Фольксваген Passat CC приезжал для замены ремня ГРМ, работы были выполнены в тот же день, наш автомеханик посоветовал поменять масло в АКПП. Владелец согласился, год выпуска автомобиля — 2008, одометр показывает 139 тысяч километров пробега.
Фольксваген Passat CC Как заменить масло в АКПП
Отметим, что завод-изготовитель рекомендует заливать только оригинальное масло, понадобится порядка семи литров. Поэтому хозяин Фольксваген Passat CC приобрел нужное количество масла в нашем отделе запчастей. Масляный фильтр АКПП меняется вместе с маслом, тоже оригинал. Для замены масла АКПП Фольксваген Passat CC необходимо выставить на подъемник. После чего:
— Демонтировать защиту картера;
— Открутить сливную пробку и сливную трубу;
— Слить масло АКПП.
В процессе желательно посмотреть на цвет масла — не особо грязное. И понюхать — горелым не пахнет, это хорошо. После чего механик с помощью специального оборудования – установки для раздачи масла, закачивает масло в АКПП. Реже для этих целей применяется маслораздаточный пистолет. Осталось заменить масляный фильтр АКПП. Он расположен под капотом. Для удобства механику нужно снять аккумулятор и воздушный фильтр. Заключительный аккорд – автомеханик нашего техцентра «выставляет» уровень масла АКПП. Защиту картера следует поставить обратно. Замена масла в АКПП произведена.
Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Фольксваген, а также их аналоги можно по телефону
Интересный факт: одна из причин сбоев в работе АКПП – несвоевременная замена масла.
Остались вопросы? Звоните:
Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00
добро пожаловать
Как поменять масло в коробке передач на Фольксваген Атлас?
Некоторые стандартные сервисные действия, такие как замена масла в двигателе, могут показаться очевидными и принципиальными, хотя другие, такие как замена масла в коробке передач от своего Фольксваген Атлас может показаться менее автоматическим. Тем не менее, не заблуждайтесь, замена коробки передач так же важна, как и замена масла в двигателе. Это руководство покажет вам роль масла в коробке передач, а затем почему необходимо заменить коробку передач вашего Volkswagen Atlas, и наконец, как заменить масло в коробке передач Фольксваген Атлас .
Функция трансмиссионного масла на Volkswagen Atlas
Итак, мы начинаем наше руководство с роли трансмиссионного масла в Volkswagen Atlas. Цель этого краткого введения — объяснить вам интерес к этой жидкости, которая гарантирует хорошее функционирование вашего автомобиля. Коробка передач вашего автомобиля призвана умножьте мощность, передаваемую блоком двигателя, и отправьте ее обратно на ваши колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти детали нужно будет прочно закрепить. смазочно работать должным образом, ограничивать трение и выдерживать высокие температуры, создаваемые двигателем и трением. Ваш трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвратит образование опилок или поломку шестерен, так что это основа для правильной работы коробки передач.
Зачем менять масло в коробке передач от Фольксваген Атлас?
Теперь посмотрим какой смысл сливать трансмиссионное масло вашего Volkswagen Atlas?
Преимущество замены масла в коробке передач Фольксваген Атлас
Есть несколько интересов по частой замене коробки передач вашего автомобиля, мы перечислим их и подробно рассмотрим ниже:
- Со временем масло теряет вязкость. вызвано трением и повышением температуры, что приведет к уменьшению смазки шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
- Так же, как вязкость, время и повышение температуры уменьшают сопротивление масла температуре блока двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
- Накопление металлических остатков: Наконец, независимо от того, есть ли у вас качественное масло постоянно, коробка передач — это элемент, который изнашивается и образует железные опилки при трении, масло собирает их, и, если оно накапливается слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.
Когда производить замену трансмиссионного масла на Фольксваген Атлас?
Независимо от того, хотите ли вы заменить масло в автоматической или механической коробке передач на Volkswagen Atlas или на сильном> этот процесс отличается, однако дилеры не дают рекомендаций по пробегу для замены масла в вашей коробке передач, тем не менее, когда вы делаете ремонт коробки передач желательно заменить его, иначе вот причины, которые заставят задуматься о замене масла.
Замена масла в МКПП Фольксваген Атлас
- Шестерни прыгают: вам наверняка не хватает масла, и у вас может быть утечка масла в коробке передач, пожалуйста, смотрите наш контент на течи коробки передач на Volkswagen Atlas для дополнительной информации.
- Коробка передач трескается при переключении передач: масло совершенно потеряло вязкость и слишком жидкое, поэтому шестерни застревают.
- Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло определенно слишком жидкое.
Замена масла в АКПП
- Медленное начало из нейтрального положения в первое: обычно проблема вязкости.
- Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.
.
Как заменить трансмиссионное масло Фольксваген Атлас?
Наконец, чтобы закончить этот контент, мы покажем вам как слить масло из коробки передач вашего Volkswagen Atlas , это менее сложно, чем вы думаете, вот несколько шагов, которые нужно соблюдать, чтобы сделать это правильно:
- Нагрейте свой Volkswagen Atlas примерно 10 минут, чтобы масло стало жидким, и поместите его на 4 подставки.
- Установите сливной поддон под сливную пробку, откройте его и тщательно очистите, потому что он наверняка будет собирать опилки.
- Дайте маслу стечь, пока оно не исчезнет.
- Замените и закрутите колпачок, затем заполните шприцем через колпачок заливной горловины дозу, рекомендованную производителем.
Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Volkswagen Atlas, перейдите на наш Фольксваген Атлас категория.
Как провести замену масла в АКПП Volkswagen Passat B6: фото и инструкции
Замена масла – процедура, от регулярности проведения которой, в значительной степени зависит долговечность АКПП. То как часто ее нужно делать, а также некоторые тонкости процесса зависят от модели автомобиля. Сегодня разберемся как же производится замена масла в АКПП Фольксваген Пассат Б6.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Инструментарий
Чтобы работать было удобнее, подготовьте все необходимое заранее.
А именно:
- набор торцовых головок;
- шуруповерт с битом торкс размером 25;
- длинногубцы или другую разновидность плоскогубцев с тонкими удлиненными губками.
Кроме инструментов понадобится:
- масло;
- фильтр;
- уплотнительное кольцо;
- емкость для сливания масла.
Фильтр указан, так как при замене смазки в АКПП рекомендуется менять и фильтр.
Набор автомобильных инструментов в чемоданчикеВыбор подходящего масла
В целом, чтобы избежать лишних неприятностей, замену нужно производить регулярно. По обобщенным рекомендациям для нормальной работы АКПП это нужно делать через 100 тысяч километров пробега первый раз. Затем каждые 50 тысяч километров. Для того чтобы точно определить как часто нужно производить эту процедуру в вашем Фольксваген Пассат Б6, следует обратиться к описанию.
Однако, если АКПП начала работать с перебоями, возможно замена смазки потребуется раньше. Сигналом к тому, что пришло время может служить выпадение любой передачи или просто рывки при их переключении.
Трансмиссионное масло ESSO ATF LT 71141 1лДля АКПП согласно общим рекомендациям можно использовать только такую смазочную жидкость, которая подходит к автоматическим коробкам. Наилучший результат будет если залить ту, которая рекомендована производителем. Возможно также использование универсальных масел, которые хорошо выручают в некоторых случаях. Из этой серии для Фольксваген Пассат Б6 можно применять Vavoline Max Life.
Поэтапная инструкция по замене
Если полная замена масла в АКПП процесс сложный, то частичная довольно проста. Она не требует специальных сложных приспособлений и может быть произведена самостоятельно.
Автоматическая коробка передач в Фольксваген Пассат- Перед тем как начать рекомендуется немного прогреть двигатель автомобиля, после чего заглушить его. Рычаг переключения при этом должен быть установлен в положение «P». После этого можно приступать непосредственно к замене масла.
- Чтобы получить доступ к АКПП Пассат Б6, нужно в первую очередь снять картер защиты двигателя.
- Далее выкручиваем резьбовую пробку.
- Выкручиваем сливную трубку и сливаем отработанную жидкость в какую-нибудь емкость.
- Следующее это замена фильтра. Сначала достаем старый фильтр и ставим новый.
- Теперь устанавливаем сливную трубку и зажимаем ее пока только руками.
- Заливаем порядка трех литров масла и запускаем двигатель. Тут нужно переключать передачи, задерживаясь на каждой на 5-10 секунд. При этом не забывайте удерживать педаль тормоза. Когда все положения пройдены, заглушаем двигатель.
- Теперь нужно добавить оставшееся масло. В целом необходимо будет залить в АКПП столько же, сколько было слито.
- В конце закручиваем резьбовую пробку и устанавливаем защиту.
Вот и все – дело сделано. Это отнимает не так много времени, но может предотвратить серьезные поломки автомобиля и дорогостоящий ремонт.
Видео «Как оценить качество жидкости в АКПП»
Узнайте из видео простой способ при помощи которого, можно оценить качества масла в АКПП.
А что вы посоветуете для Volkswagen Passat?
Замена масла в коробке передач Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter)
Мы с удовольствием предлагаем владельцам авто обратиться за предложениями в области рабо по ремонту, диагностики, технического обслуживания микроавтобусов и т.п. в современном автотехцентре, обеспеченным всем необходимым оборудованием для ремонтных работ. Грамотный подход к любой проблеме, опытные работники, знающие свое дело а также демократичные расценки — именно это наши постоянные плюсы перед многими конкурентами. Окромя вышеназванных услуг мы рады предложить такую востребованную среди начинающих и опытных водителей услугу как Замена масла в коробке передач Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter).
Замена масла в коробке передач Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в Санкт-Петербурге
Замена масла в коробке передач Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) требует особой подготовки — необходимо найти гараж с ямой или приподнять перед машины при помощи домкрата, чтобы возможно было попасть под днище. При этом замена масла в кпп Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) может быть осуществлена только при наличии особого оборудования — ключ с трещоткой №17 для откручивания пробки, рожковый или накидной ключ №17, лейка и шланг, чтобы залить масло. Замена масла в мкпп Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) должна делаться чаще, чем замена масла в акпп Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter), поскольку изготовители коробок-автоматов рассчитывают срок использования масла на все время работы машины. Замена масла в КПП Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПб производится в наших автосервисах по доступной цене, поэтому не стоит делать эту трудоемкую операцию своими силами.
Купить масло для трансмиссии Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПб
Наш сервис не только выполняет профессиональный ремонт транспортных средств любой степени, еще теперь мы предлагаем купить запчасти и масло для трансмиссии Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПБ. В наших автомагазинах довольно большой ассортимент масла для КПП Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПб. Купить в наших магазинах запчасти Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) вы сможете большими партиями или в розницу и всегда по выгодным расценкам.
История Volkswagen Crafter
Концерн Volkswagen был создан в 1933-м году по приказу А. Гитлера, так как германский потребитель нуждался в качественном, надежном, а самое главное — недорогом автотранспорте. Основанную машиностроительную корпорацию так и поименовали — «народный автомобиль». В 1938-ом г. было запущено возведение первого сборочного предприятия Фольксваген в городе Wolfsburg, где и сейчас располагается главный офис самого крупного немецкого машиностроительного предпрития. Автотранспорт концерна Volkswagen постоянно является лауреатом на звание автомобиля года.
Микроавтобусы Volkswagen неизменно внедряют новые стандарты в экономичности, практичности, технике, надёжности, индивидуальности. Очередное доказательство этому — Фольксваген Крафтер — это превосходный автомобиль с говорящим названием «ремесленник». Volkswagen Crafter выпускается в нескольких вариациях грузоподъемности: до 3-х тонн, 3,5 т, 5 тонн. Микроавтобус Фольксваген Крафтер делится на просторную, безопасную, комфортную, эргономичную кабину и грузовой либо пассажирский отсек.
В наших станциях технического обслуживания только качественный ремонт!
Если вам понадобилась услуга Замена масла в коробке передач Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter), наши центры обслуживания микроавтобусов с радостью проведут ее любому автовладельцу по очень приемлемым ценам, не отказывая при этом в качестве оказываемых услуг! Обращайтесь к нам и вы сможете оценить достойный сервис самостоятельно.
Замена Масла В Коробке Volkswagen Golf 3 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Масло коробки передач необходимо заменить в указанное время. В среднем это 50 тыс. Км, но в неблагоприятных условиях, с плохим качеством дороги, агрессивным стилем вождения, требуется более частое обслуживание. Чтобы выполнить процедуру в гараже достаточно просто, вам просто нужен лифт и правильный набор инструментов. Проще проводить частичное техническое обслуживание, а для автоматической трансмиссии рекомендуется полный слив при наличии примесей в масле, значительных изменений цвета и запаха.
Замена масла в коробке передач в гольфе
Вы можете произвести замену масла для автоматической коробки передач Volkswagen Golf Plus самостоятельно, главное. соблюдать правила и выбирать качественное масло. В первый раз рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации (включая видео).
Удобнее всего проводить техническое обслуживание на лифте в гараже
Обязательно учитывайте условия эксплуатации, для которых изначально был разработан автомобиль. В Volkswagen Golf 4 автоматической трансмиссии придется доливать масло чаще, если автомобиль едет в сильный мороз по разбитым дорогам. Производитель устанавливает сервисные интервалы на выгодных условиях, которые всегда следует учитывать.
Сколько HP и KW имеет масло
Выбирая масло для коробки, машина должна учитывать рекомендации производителя, условия эксплуатации, имеющийся бюджет. Оригинал. лучший выбор, вы можете выбрать один из лучших аналогов. Главное это актуальность классов и уровень вязкости.
Масло следует выбирать в соответствии с требованиями производителя.
VAG G 052 162 A2 рекомендуется для автоматической трансмиссии VW Golf 4 и других серий. Если оригинала нет, вам нужно выбрать более дешевый товар, используйте аналоги:
>
- RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid;
- Мобильный LT 7114;
- Castrol Transmax Z.
Высококачественное трансмиссионное масло гарантирует производительность системы, обеспечивает плавное переключение передач, защищает рабочие детали от быстрого износа.
Сколько HP и KW имеет масло
Используйте 3-3,5 литра для работы, для полного мытья посуды потребуется около 6 литров. Лучше всего покупать стоковое масло.
Срок службы автоматической коробки передач Golf будет зависеть от качества жидкости и правильной работы.
Как заменить масло в коробке передач для гольфа
Вы можете проверить уровень масла в автоматической коробке передач Golf 3 по своему усмотрению. обычно проводится проверка, чтобы определить время замены и выбранный вами метод. Примером может служить подозрение, что услуга уже нужна, хотя есть время с точки зрения времени.
Процедура технического обслуживания автоматической коробки передач Golf:
- Слейте старое масло, дайте ему достаточно времени для слива.
- Снимите сливную пробку, используя квадрат.
- Под отверстием поместите банку на несколько литров, которая будет включать полный объем смеси отходов. Вначале устройство будет возвращать только часть смещения, затем его необходимо будет слить через плоскую трубку (опция).
- Оцените цвет и аромат стекла производства. При необходимости необходимо принять меры. Таким образом, примеси посторонних веществ в масле указывают на износ муфт и, соответственно, необходимость их удержания.
- Снимите крышку заливной горловины с небольшим медным кольцом, залейте новую смазку. Затем поверните кольцо на место. это строгое требование, коробка без элемента работает, но дает течь.
- Поочередно, установите двигатель в разные положения на несколько секунд каждый.
- Прогрейте двигатель на 10 минут, проверьте уровень еще раз.
Полный процесс изменения является более сложным и трудоемким, и было бы лучше связаться с ВТО для его реализации. Если вы занимаетесь ремонтом гаража, вам нужен помощник.
Автоматическая коробка передач без регулярных замен смазочных материалов работает, но ресурс уменьшается
Фильтр автоматической коробки передач меняется по своему усмотрению, хотя это очень желательная часть обслуживания. Если вам нужна гарантия максимальной производительности, установите новый фильтрующий элемент. Полная замена масла в автоматической коробке передач Golf 4 требует замены фильтра.
Видео: Замена Масла В Коробке Volkswagen Golf 3
Как проверить уровень масла в коробке передач для гольфа
Прежде чем добавлять масло в Golf 2, проверьте текущий уровень жидкости в системе. Если вы все равно хотите выполнить эту работу, вы можете пропустить этот шаг, иначе это просто необходимо.
Процедура тестирования проста. Автомобиль припаркован на плоской платформе, к нему подключен специальный адаптер для диагностики, подключен мотор, разрешен холостой ход. При 60 градусах снимите сливную пробку.
Вы можете проверить уровень и состояние технологической жидкости с и без датчика
Влажная пробка указывает, что жидкость является оптимальным объемом; сухость указывает на необходимость срочного наполнения. После обслуживания двигатель снова прогревается, проводится проверка уровня. Четкое соблюдение порядка работы гарантирует хорошие результаты.
Замена масла в коробке передач в гольфе
Масло в коробке передач Golf 3 следует заменять, как в автоматической коробке передач, через равные промежутки времени или по мере необходимости. Учитывайте условия эксплуатации, стиль вождения, другие факторы. При необходимости интервалы сокращаются.
Сколько HP и KW имеет масло
Масло для механической коробки передач следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя. Плавное переключение, надежная защита коробки гарантируется, и срок службы устройства также увеличится. Идеальные варианты для коробки передач Golf:
- VAG G060726A2;
- Титан FE SAE 75 Вт.
Класс любого продукта строго GL-4. Выбор правильной трансмиссии всегда является ключом к бесперебойному обслуживанию коробки передач.
Сколько HP и KW имеет гольф
Для обслуживания коробки механического типа достаточно 2 литра смеси. Сама коробка имеет емкость 1,6 л, но требует небольшой подачи. Возьмите хотя бы 1 литр жидкости для стирки.
Как заменить масло в коробке передач Volkswagen Golf
Новый смазочный механизм готовится перед заменой с учетом приведенных выше рекомендаций, инструментов и других принадлежностей. В общем, стандартного набора инструментов достаточно.
Понимание конструкции коробки и принципов ее обслуживания для автомобилиста
- Предварительно прогрейте двигатель в течение 15 минут, чтобы достичь рабочей температуры, переместите машину на шоссе, установите стояночный тормоз в нужное положение, отрегулируйте колодки колес на задних колесах.
- Поднимите автомобиль до домкрата, снимите левое колесо спереди.
- Осмотрите коробку, найдите отверстие уровня масла, закрутите болт плоскогубцами. Расположение пробок незначительно зависит от модели.
- Опустите автомобиль, если есть защита двигателя, пила, затем снимите их.
- Отрежьте сливную пробку внутри механической коробки передач, слейте воду в бак, подождите четверть часа. Вы также можете прокрутить часть диска на поднятом колесе. Они используют черную шахту, она больше не годится для использования.
- Замените прокладку, вверните сливную пробку в корпус механической коробки передач, замените старый фильтр.
- Добавьте новое масло.
Чем глубже очередное плановое техническое обслуживание коробки, тем лучше. Мыть кастрюлю, покупать новый фильтр бесполезно, но в будущем они окупятся.
Первый способ залить новое масло. через воронку, второй. через шланг, иногда я использую воронку. Нужно работать на стороне двигателя. Также пригоден шприц, смазка должна вводиться со стороны разобранного колеса, пока уровень не выровняется с заливочным отверстием. Затем стопор заворачивается до упора, закрепляя колесо, снимая колесные колодки. Обязательно проверьте уровень, утечки, бесплатную игру и другие параметры. Чем ближе работа выполнена, тем выше конечный результат. Недостатки самообслуживания связаны с тем, что водители нарушают последовательность действий.
Можно самообслуживать механическая коробка передач, автоматическая коробка передач Golf
Как проверить уровень масла в коробке передач
Проверьте уровень масла в коробке передач для гольфа с помощью щипка или пальца. Датчик имеет пару символов. минимальный и максимальный уровни, которые указывают на содержание технической жидкости. Вы не должны превышать максимум или быть меньше минимума. Состав, состояние смеси следует проверить немедленно.
Вывод
Масло заменяется на контрольно-пропускном пункте Golf по графику. интервалы. 50 тыс. Км, но они сокращаются при неблагоприятных условиях эксплуатации. Вы можете самостоятельно обслуживать гараж, все, что вам нужно, это смазка и полный набор инструментов. Полная замена в автоматической коробке передач более трудна, чем частичная; они часто обращаются в автосервис за работой. Общая рекомендация для всех видов работ. внимательно изучить инструкции и строго следовать им. Уровень смазки в коробке проверяется в соответствии с планом в случае появления тревожных симптомов. Если жидкости недостаточно, ее добавляют, если изменился запах, цвет, проводится внеплановое обслуживание. Промывка поддона, замена фильтра желательны, но не обязательны.
Как заменить масло в автомобилях Volkswagen
Автор, представивший сообщениеUpdated 12 июня 2017
Масло в двигателе вашего автомобиля имеет важное значение для жизни автомобиля. Например, масло в вашем автомобиле смазывает поршни, когда они движутся вверх и вниз в цилиндрах. Масло позволяет металлу касаться металла, не создавая трения. Без масла тепло от трения привело бы к свариванию металлических поверхностей, что привело бы к заклиниванию двигателя. По мере использования масла грязь забивает фильтр, и грязное масло переходит в двигатель.Вы можете сэкономить, научившись менять моторное масло дома.
Под капотом:
Как заменить масло в VW Passat
Подготовьте свой Passat к замене масла
Поднимите Passat с помощью автомобильного домкрата и поместите домкрат под ним. Если у вас нет домкратов, используйте набор пандусов для колес. Убедитесь, что вы закрепили передние колеса, чтобы машина не катилась.
Откройте капот и найдите крышку маслозаливной горловины и щуп.В автомобилях Passat масляный щуп находится на передней стороне блока цилиндров. Отвинтите и снимите крышку заливной горловины и масляный щуп.
Возьмите поддон для сбора масла, новый масляный фильтр, торцевой ключ или торцевой ключ, ключ для фильтра и тряпки для очистки. Сдвиньте под машину и найдите сливную пробку и масляный фильтр. Масляный фильтр VW Passat находится на передней стороне блока цилиндров. Если у вас Passat 1998 года выпуска или новее, вы должны снять нижнюю крышку двигателя, чтобы получить доступ к фильтру.
Замена масла
Снимите сливную пробку с помощью накидного ключа.Быстро вытащите пробку и дайте маслу стечь в течение 10-15 минут. Проверить резьбу на наличие повреждений, удалить излишки масла и заменить пробку. Сливные пробки в VW Passat с двигателем VR6 требуют установки новых уплотнительных колец перед заменой сливной пробки.
Подойдите к масляному фильтру и снимите его. Для двигателя VR6 вам понадобится большое гнездо для снятия фильтра и новое уплотнительное кольцо. На любом другом двигателе для снятия используется обычный ключ для масляного фильтра. Слейте масло из фильтра в масляный поддон.
Проверьте резьбу фильтра и убедитесь, что прокладка не прилипает к блоку двигателя.Если это так, удалите его. Замените фильтр и вытащите его из-под автомобиля.
Залейте масло в маслозаливное отверстие и замените щуп.
Заведите автомобиль примерно на минуту, чтобы давление масла повысилось.
Выключите автомобиль и проверьте показания масла. Если не до конца, добавьте еще масла. Опустите машину и закройте капот.
Вещи, которые вам понадобятся
Автомобильный домкрат
Подъемные опоры или пандусы
Поддон для масла
Новый масляный фильтр
Большой торцевой ключ
Салфетки для очистки
900Два новых уплотнительных кольца
Новое автомобильное масло
Ключ для масляного фильтра
Как заменить масло в Touareg V6 ’08
Снимите самые задние поддоны с помощью Torx-25 и торцевая головка 10 мм.Здесь вы найдете 6 винтов Torx. Удалите винты и снимите поддон для живота.
Слить масло из корпуса масляного фильтра. На своей спине вы увидите справа сливную пробку масляного поддона, а слева черный кружок, который является крышкой корпуса масляного фильтра и сливной пробкой.
Используйте шестигранник на 6 мм и удлинитель для снятия сливной пробки корпуса масляного фильтра. Масло потечет через пару минут. После слива установите сливную пробку на место и затяните.Шайбы на обоих сливных отверстиях не подлежат повторному использованию, поэтому обязательно замените их.
Снимите корпус масляного фильтра и замените уплотнительное кольцо. Снимите крышку масляного фильтра с помощью 36-миллиметрового ключа и удлинителя. Снимаем крышку корпуса и старый масляный фильтр. Вытяните старый масляный фильтр из корпуса, затем замените уплотнительное кольцо новым. Возьмите новый масляный фильтр и установите его, вставив обратно в корпус.
Снимите сливную пробку с помощью рожкового гаечного ключа на 19 мм или торцевого ключа на 19 мм.Установите новую сливную пробку 50 НМ и затяните.
Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек, прежде чем устанавливать на место подлокотники. Установите на место поддоны и залейте новое масло.
Детали, которые вам понадобятся
7 литров масла 10W-40
Сливная пробка крышки масляного фильтра: 10 Нм
Крышка масляного фильтра: 25 Нм
Обе сливные пробки масла: 50 НМ
Головка 10 мм
Головка 36 мм и удлинитель
Гаечный ключ рожковый 19 мм
Шестигранник 6 мм
Бит Torx-25
Торговые полотенца
Плоский кусок картона
- 900
Сливной поддон с открытым верхом или ведро на 5 галлонов
Как заменить масло в Jetta TDI
Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите его на опоры домкрата.Перед тем, как пролезть под ним, убедитесь, что автомобиль прочно стоит на подножках.
Установите сливной поддон под масляным поддоном посередине автомобиля. Отверните сливную пробку на дне поддона, используя трещотку 3/8 дюйма и головку, и дайте маслу стечь из двигателя в поддон. После того, как он полностью слился, установите сливную пробку на место с помощью храповика.
Вставьте дренажный поддон под масляный фильтр, затем с помощью гаечного ключа для масляного фильтра снимите масляный фильтр.Вылейте масляный фильтр в сливной поддон и дайте излишку масла стечь в поддон.
Залейте немного масла 5w40 в сменный масляный фильтр до полного заполнения, затем погрузите палец в масло и проведите им по резиновому кольцу на конце фильтра. Это поможет создать хорошую печать. Накрутите его на корпус масляного фильтра.
Опустите автомобиль с домкрата с помощью домкрата, а затем откройте капот. Снимите масляную крышку в верхней части двигателя и залейте масло.Общее количество масла в двигателе должно составлять 4 и 4/5 литра масла. Запустите автомобиль и дайте ему поработать пять минут, чтобы масло могло циркулировать.
Как заменить масло в 2003 V.W. Beetle 2.0
Припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности. Масло сливается легче и качественнее, если двигатель недавно работал. Однако перед началом работы убедитесь, что двигатель не горячий.
Поднимите переднюю часть автомобиля напольным домкратом и опустите его на опоры домкрата.В качестве альтернативы можно заехать передней частью автомобиля на эстакады, чтобы поднять автомобиль. Поместите деревянный брусок или противооткатный упор позади задних колес. Откройте капюшон. Снимите масляную крышку.
Выкрутите из-под автомобиля винты, которые удерживают брызговик двигателя на месте. Вставьте масляный поддон под болт слива масла в поддоне двигателя. Ослабьте и снимите сливную пробку с помощью торцевого ключа на 19 мм и трещотки. Дайте маслу стечь в кастрюлю, это может занять от пяти до десяти минут.
Установите новую шайбу на сливную пробку после удаления старой. Вкрутите сливную пробку обратно в двигатель. Затяните заглушку с усилием 25 футов на фунт с помощью динамометрического ключа.
Найдите масляный фильтр — круглый цилиндр в нижней части двигателя — и ослабьте его с помощью ключа для фильтра. Когда он ослабнет, отвинтите его вручную. Когда вы его снимете, масло выльется наружу, поэтому быстро переложите его на сливной поддон. Вытрите пролитое масло.
Протрите область вокруг корпуса фильтра.Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре небольшим количеством масла на пальце. Плотно установите новый фильтр. Поверните фильтр еще на 1/2 оборота с помощью ключа для фильтра. Не затягивайте слишком сильно. Установите на место брызговик.
Залейте в двигатель 4,5 литра свежего масла. Дайте двигателю успокоиться. Замените масляную крышку. Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек масла. Опустите машину с домкратов или пандусов. Проверьте уровень с помощью щупа. При необходимости добавьте масла. Убедитесь, что масло находится между линиями на щупе.
Утилизируйте старое масло надлежащим образом. Большинство магазинов автозапчастей бесплатно утилизируют его.
Как заменить масло в Beetle 2006 года выпуска
Откройте капот, чтобы получить доступ к крышке маслозаливной горловины. Крышка маслозаливной горловины будет расположена у клапанных крышек. Открутите его и отложите в сторону.
Поднимите автомобиль, поместив домкрат под переднюю поперечину и подняв его достаточно высоко, чтобы разместить под поперечиной стойки домкрата. Опустите автомобиль на опоры домкрата.
Установите сливной поддон под масляный поддон двигателя. Масляный поддон находится в нижней части двигателя.
Отверните сливную пробку торцевым ключом. Дайте всему маслу стечь. Вверните пробку обратно в сковороду. Затяните торцевым ключом.
Отверните грязезащитный щиток торцевым ключом. Придется открутить четыре болта. Снимите щит с автомобиля. Это откроет доступ к масляному фильтру.
Найдите масляный фильтр у двигателя.Отвинтите сливную пробку плоскогубцами. Дайте маслу стечь в дренажный поддон.
Вставьте отвертку с плоским наконечником в корпус фильтра до красного наконечника. Отодвиньте красный наконечник назад, а затем в сторону. Дайте излишку масла стечь из корпуса фильтра.
Открутите старый узел с помощью ключа для фильтра. Опустите фильтр в сборе на землю. Снимите резиновое уплотнительное кольцо с верхней части фильтра. Вытащите старый фильтр из корпуса. Вставьте новый фильтр в канистру.Наденьте уплотнительное кольцо на фильтр. Вдавите его глубоко, чтобы красный наконечник снова встал на место.
Снова затяните узел на двигателе. Затяните вручную. Не затягивайте гаечным ключом, так как это приведет к срыву резьбы на двигателе и корпусе фильтра. Прикрутите сливную пробку к дну.
Прикрутите щиток назад под автомобилем с помощью торцевого ключа. Убедитесь, что все четыре болта затянуты.
Поднимите машину домкратом, чтобы вытащить домкрат, выступает из-под автомобиля.Опустите машину на землю.
Залейте в двигатель пять литров синтетического моторного масла 5W-40. Вытяните масляный щуп из трубки и протрите чистой тряпкой. Вставьте щуп обратно в трубку и вытащите его. Убедитесь, что масло доходит до полной отметки на масляном щупе. Если нет, залейте масло в двигатель на половину кварты. интервалы и проверьте уровень еще раз.
Запустите автомобиль и дайте ему поработать пять минут. Заглушите машину и еще раз проверьте уровень.При необходимости долейте масло.
Напишите количество миль и дату на листе бумаги. Это поможет соблюдать интервалы замены масла.
Замена масла без беспорядка для Volkswagen Eos / Passat / CC / Golf / Jetta TSI 2.0 Turbo со сливным клапаном
Несколько недель назад я рассмотрел процесс откачки масла для вашего автомобиля TSI 2.0 VW с помощью маслосъемник в верхней части моторного отсека.
Он получил отличные и замечательные отзывы от всех; и многие люди говорят, что этот метод избавил их от многих проблем и избавил их от необходимости поднимать машину, как при традиционном способе замены масла.
Вскоре после этого некоторые автолюбители, с другой стороны, настаивают на том, что использование маслосборника потенциально оставляет после себя некоторое количество масляных пятен, которые могут создать долгосрочную проблему для турбодвигателя.
Хотя опасения звучат обоснованно, но было проведено множество экспериментов, и они доказали, что маслоотделитель очень хорошо справляется с перекачкой почти 99% старого масла из поддона, не вызывая при этом пота. Это такое же количество масла, которое могло бы выйти из-под него.
Поэтому, если вам уже нравится использовать маслосъемник для замены масла, продолжайте делать это, не задумываясь.Для тех, кто по-прежнему предпочитает ставить машину на домкраты и любит пачкать локти, вот очень удобный способ немного облегчить себе жизнь — надстройка маслосливного клапана.
Замена масла в ходовой части без беспорядка — Видео
1 — Аксессуары, которые вам понадобятся
Fumoto F-106N Сливной клапан моторного масла- Слейте моторное масло одним прикосновением пальца
- Быстро заменяет сливную пробку , простая и чистая замена масла
- Больше нет контакта с горячим маслом и грязных рук или одежды
- Устраняет обрезки резьбы
- Подходит для масляных фильтров от 2-1 / 4 дюйма до 4- 1/2 дюйма в диаметре
- Трехпозиционная конструкция скользящего шарнира быстро подстраивается под размер
- Захват зубьев под прямым углом при повороте в любом направлении
- Длинные ручки достигают ограниченного пространства
— Установка противооткатных упоров для колес в обоих направлениях заднее колесо, чтобы избежать движения, когда ваш автомобиль стоит на домкратах.
— Качественный напольный домкрат с резиновым опорным элементом и надежными гидравлическими опорами значительно облегчит работу. Дешевый автомобильный домкрат может повредить боковую раму и требует больших усилий, чтобы поднять автомобиль на определенную высоту.
Напольный домкрат на фотографии выше продается компанией Costco и признан одним из лучших на рынке для домашнего использования. Мне повезло, что я смог заказать один, пока его еще не было в наличии. Вы можете приобрести аналогичный на Amazon по предоставленной ссылке, хотя стоимость немного выше.Многим также нравится серия профессиональных / алюминиевых напольных домкратов от Harbour Freight.
Как только автомобиль будет в безопасности и закреплен на домкратах, а не на напольных домкратах, можно приступить к снятию нижнего брызговика. Он удерживается болтами с шестигранной головкой 1/2 дюйма и винтами Torx T15.
Вы можете использовать трещотку, чтобы удалить эти болты с шестигранной головкой, а также винты T15 Torx. Но ударный водитель делает жизнь под автомобилем намного приятнее.
Кстати, никакого беспорядка, я солгал.В последний раз перед тем, как прикрепить новый сливной клапан, а это сегодня, будет беспорядок. Подготовьте масляный поддон и вытащите бит Torx T25, чтобы открутить текущий болт слива масла.
После опорожнения используйте небольшой гаечный ключ, чтобы прикрепить новый маслосливной клапан к тому месту, где находился старый болт. Убедитесь, что вы затягиваете его только вручную, чтобы не повредить масляный поддон двигателя.
Перенесемся к следующей замене масла. Все, что вам нужно сделать, это прикрепить трубку к маслосливному штуцеру и щелкнуть выключателем, чтобы слить старое масло.Вы можете использовать шланговый зажим, чтобы удерживать трубку на месте, поэтому в следующий раз вам даже не придется снимать нижний брызговик.
Спуская масло снизу, можно приступить к снятию верхнего масляного фильтра.
Volkswagen Eos / Tiguan / CC / Passat / Golf GTI / MK6, в котором используется двигатель TSI 2,0 л с турбонаддувом, имеет заправочный объем масла 4,9 кварты (4,6 л).
Volkswagen рекомендует 5W-40 в качестве вязкости по умолчанию. Однако, если вы живете в районе с более холодной погодой, вы можете получить немного лучшую производительность, используя вязкость 0W-40.
Нанесите тонкий однородный слой масла вокруг краев нового масляного фильтра, чтобы облегчить снятие масляного фильтра в будущем, а также улучшить герметичное уплотнение для предотвращения утечки.
Теперь установите масляный фильтр на место, закройте сливной кран, залейте масло и все готово!
У меня есть сливной клапан на моем Eos чуть более 2 лет с 2018 года. Не было ни аварий, ни утечек. Мне потребовалось столько времени, чтобы убедиться, что я могу с уверенностью рекомендовать этот продукт другим владельцам VW Eos.
Очистка датчика AIT для устранения плохого расхода топлива и колебаний.
Очистка датчика MAP для устранения плохой экономии топлива, резкого ускорения и остановки.
Присоединяйтесь к нам в этой ветке Facebook, чтобы поделиться своими мыслями о том, предпочитаете ли вы этот метод или используйте маслосъемник для замены масла!
2012 Фольксваген Джетта 2.5 л I5 | Крышка маслозаливной горловины Twist Off | Масляный щуп Pull Up |
Это
учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи
владельцы MK6 6 поколения (2011, 2012, 2013 и 2014 гг.)
Volkswagen Jetta седан или Jetta SportWagen в замене моторного масла и замене
патрон масляного фильтра в 2.5-литровый рядный пятицилиндровый мотор. Владельцы других автомобилей VW Group оснащен 2,5-литровым двигателем L5, таким как предыдущее поколение MK5 (2005-2010) Jetta, Vento, Bora, Passat, Lavida, Sportwagen, Rabbit, Beetle, Golf, Eurovan и Seat Toledo также могут найти эти инструкции DIY как полезный. Предметы, необходимые для завершения этого процедура включает в себя напольный домкрат, две стойки домкрата, Звездочка Torx T25 отвертка, торцевой ключ на 19 мм, ключ с храповым механизмом 3/8 дюйма, б / у резервуар маслосборника, ключ для масляного фильтра 74 мм с 14 лоскутками (A.К.А. «канавки» или «острия»), новый масляный фильтр картриджного типа и 7 квартов США нового синтетического масла SAE 5W-40 . | ||
| ||
Несколько совместимых гаечных ключей для масляных фильтров, которые
размером примерно 74 мм с 14 плоскостями, включая следующие
Номера деталей: Специальные инструменты Assenmacher # M 0219 (74 мм), SmartDIY 903 , Hazet # 2169
(74.4 мм), AST Tools # 2175 (74,5 мм) и MetalNerd # MN7614 (74-76 мм). Чтобы использовать гаечный ключ AST Tools # M0219 , вам понадобится либо ключ с храповым механизмом 3/8 дюйма для вставки в отверстие наверху, либо прикрепите к шестигранной головке торцевую головку 22 мм с помощью приводного ключа с храповым механизмом 1/2 дюйма. Запасное масло для замены картриджа фильтрующие элементы с номерами деталей: Манн-фильтр HU 719/6 X , K&N PS-7010 , Mobil 1 M1C-451, Bosch L3581 , Wix 57187, Mahle OX 379D, Pennzoil HPZ-162, Ecogard X5581, Purolator L35581, ACDelco PF2257, Beck Arnley 041-8184, Angstrom Autohaus 06D115562 и Фольксваген 06D115562 . | ||
Пластиковая крышка двигателя | Серебряный болт сливной пробки | Отверните винты Torx T25 |
Первые три
Шаги — прогреть двигатель в течение нескольких минут, припарковать машину на ровном месте.
поверхность, а затем выключите двигатель. Прогрев двигателя поможет избавиться от любых загрязнений или «шлама» внутри. старое масло и дайте ему стечь быстрее. Затем включите аварийный / стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. Открыть капот, открутить крышку маслозаливной горловины против часовой стрелки и поднимите уровень масла с желтой ручкой. щуп на несколько дюймов. Снятие крышки маслозаливной горловины и поднятие вверх щуп на несколько дюймов поможет предотвратить образование вакуума и поможет старое масло стекает быстрее. Поднимите переднюю пассажирскую сторону автомобиля. напольным домкратом и надежно поддержите его двумя Джек стоит . Я предпочитаю поднимать только переднего пассажира стороне автомобиля, чтобы получить доступ к нижней части двигателя и оставить три другие колеса на земле для дополнительной безопасности. Вы можете поднять всю переднюю часть автомобиля или используйте пандусы вместо подставок. Сдвинуть под переднюю пассажирскую сторону моторный отсек с отверткой Torx T25, торцевой головкой 19 мм, приводом 3/8 дюйма гаечный ключ с храповым механизмом, емкость для отработанного масла и небольшую плоскую головку отвертка. | ||
Четыре винта с каждой стороны | Вытяните пластиковый язычок спереди | Отверните четыре других винта |
Серебристый металл
Болт слива масла расположен на заднем крае черного металлического поддона картера.
к задней части моторного отсека. Кому чтобы получить доступ к корпусу масляного фильтра, вам нужно открутить 8 винтов, удерживающих черный пластик под кожухом двигателя (A.К.А. «кастрюля для живота» или «защита от брызг») на месте. Выверните винты, повернув их против часовой стрелки. по часовой стрелке с помощью крестообразной отвертки Torx T25 . На корпусе есть 4 винта. со стороны пассажира и еще 4 на панели со стороны водителя. Потяните крышка в направлении задней части автомобиля, чтобы разделить два выступа на передней панели край из своих прорезей. Отложите пластиковую крышку и 8 винтов в сторону. в безопасном месте. | ||
Пластиковый корпус масляного фильтра | Расположение резервуара отработанного масла | Ослабьте сливную пробку 19 мм |
Круглый черный
пластиковый корпус масляного фильтра расположен прямо перед черным металлическим маслом
поддон и окружен резиновыми шлангами. Сдвиньте емкость для сбора отработанного масла чуть ниже пробка для слива масла. Ослабьте болт слива масла, повернув его. против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 19 мм и приводного ключа с храповым механизмом 3/8 дюйма. | ||
Слить старое моторное масло | Затяните 19-миллиметровый болт слива масла | . Отвинтите пластиковую заглушку | .
Будьте осторожны при снятии болта слива масла, так как старое масло может быть горячим.
достаточно, чтобы обжечь кожу в зависимости от того, как долго вы прогревали двигатель. Я бы рекомендовал носить латексную резину или нитрил. перчатки при снятии маслосливной пробки, чтобы руки оставались чистыми после использования моторное масло может содержать канцерогенные химические вещества и / или тяжелые металлы, которые могут вызвать рак кожи. Выкрутите болт слива масла и оставьте старую масло сливать в течение как минимум нескольких минут или пока поток не замедлится до время от времени капает. Volkswagen рекомендует заменить маслосливной болт при каждой замене масла.Некоторые люди предпочитают заменять сливную пробку каждый раз. другая замена масла или каждая третья замена масла. Номер детали OEM для нового Пробка маслосливного отверстия # N 202 .Вкрутите болт слива масла вручную в по часовой стрелке, чтобы предотвратить перекрестную резьбу. Затяните болт слива масла с помощью 19-мм торцевой ключ и ключ с храповым механизмом по часовой стрелке до конца руки или около 22 фунт-футов (30 Нм) крутящего момента. Не перетягивайте болт слива масла до не допускать обрыва алюминиевой резьбы. Дважды проверьте, плотно ли затянута сливная пробка. прежде чем перейти к следующим шагам. Затем отвинтите маленькую пластиковую заглушку на нижняя часть корпуса масляного фильтра прикреплена к черному тросу в против часовой стрелки. | ||
| ||
Вставной сливной ниппель | Установите ключ для фильтра 74 мм | Отжим против часовой стрелки |
Когда крышка
После удаления вы увидите красновато-оранжевый сливной патрубок. Переместите емкость для сбора отработанного масла чуть ниже корпус масляного фильтра. Осторожно надавите на сливной патрубок под углом вверх. с помощью небольшой отвертки с плоской головкой, пока она не останется на месте. Разрешить старое масло слить из корпуса масляного фильтра. Снова осторожно надавите на сливной ниппель. до тех пор, пока он не вернется в нижнее «закрытое» положение. Если вы опасаетесь повредить слив ниппель без использования специального приспособления для слива корпуса масляного фильтра VW / Audi. (деталь № T40057 от AST Tools), вы можете просто пропустить предыдущие шаги. Чтобы не платить от 60 до 80 долларов за специальный дренажный инструмент, вы можете использовать отвертку, чтобы протолкнуть в сливной ниппель или просто открутите корпус фильтра и наденьте перчатки, чтобы не допускайте попадания старого масла на руки. Присоедините 74 мм масляный фильтр с 14 лопатками. ключ к черному пластиковому корпусу масляного фильтра. Ослабьте корпус фильтра, вращая его против часовой стрелки с помощью соответствующего гнезда и / или гаечный ключ с храповым механизмом. Если вы не можете повернуть фильтр корпус, а ключ для фильтра ослаблен или соскальзывает, попробуйте обернуть корпус с лентой Gorilla Tape или вставьте кусок газеты или бумажное полотенце в гаечный ключ, чтобы дать ему дополнительное сцепление. Старайтесь не закруглять стороны пластиковый корпус фильтра, который может затруднить снятие во время будущая замена масла. | ||
Заменить фильтр и уплотнительное кольцо | Заменить пластиковую заглушку | Заменить брызговик двигателя |
Снимите фильтр.
гаечный ключ и продолжайте откручивать корпус фильтра против часовой стрелки.
пока его можно будет отсоединить от двигателя. Переверните корпус фильтра и слейте все оставшееся масло в емкость для отработанного масла. Вытащить старый патронный фильтрующий элемент масляного фильтра. и выбросьте его. Используйте плоскогубцы с острыми носами или небольшой плоский наконечник. отверткой, чтобы удалить старую резиновую уплотнительную прокладку в нижней части резьбы внутри крышки фильтра. рекомендую покупать Манн-фильтр HU 719/6 Масляный фильтр X , так как имеет отличные отзывы на Amazon. Смажьте новое уплотнительное кольцо новым маслом SAE. Моторное масло 5W-40 и протолкните его, чтобы разместить на дне резьбы внутри. корпус масляного фильтра. Если новое уплотнительное кольцо оснащено маленьким язычком, установите его в верхнее положение, чтобы его было легко снять при следующей замене масла. Вдавите новый патронный масляный фильтр, чтобы корпус до щелчка. Очистите область вокруг масляного фильтра. емкости и убедитесь, что старая резиновая уплотнительная прокладка или любая ее часть не прилипает к двигателю. Накрутка корпуса масляного фильтра в по часовой стрелке до момента затяжки рукой или около 25 Нм (18 фунт-футов) крутящий момент. Не перетягивайте корпус масляного фильтра до избегайте повреждения пластикового корпуса, резьбы или резинового уплотнительного кольца, так как это может вызвать утечку масла. Дважды проверьте, что болт слива масла и корпус фильтра плотно прилегает, прежде чем переходить к следующим шагам. Совместите выступы на переднем крае пластиковую нижнюю крышку двигателя и снова вставьте их в соответствующие пазы, сдвинув крышку вперед. | ||
Заменить винты Torx T25 | Поверните по часовой стрелке | Затяните 8 винтов |
Заменить 8 винты и затяните их по часовой стрелке с помощью Торкс T25 отверткой до упора. | ||
Опустить кабину с трибун | Вставьте автомобильную воронку | Залить новое масло 5W-40 |
Опустите кабину с
домкрат стоит с помощью напольного домкрата. Вставьте автомобильную воронку в маслозаливное отверстие. Осторожно влейте от 5,5 до 6 литров новое синтетическое масло SAE 5W-40 в двигатель. Общий объем двигателя 2,5 л I5 для Замена масла с заменой фильтра — 6,3 кварты США (или 6,0 литра). Намного лучше иметь немного меньше масла чем необходимо в двигателе, чем слишком много масла в нем. Запуск двигатель, который был переполнен маслом, может повредить уплотнения, прокладки и другие компоненты. | ||
Заменить крышку маслозаливной горловины | Проверьте уровень масла на щупе | Замена моторного масла завершена! |
Заменить масло
крышку заливной горловины, повернув ее по часовой стрелке и надавив на
щуп. Дайте двигателю поработать немного минут, выключите его и дайте маслу стечь обратно в поддон на минимум 5 минут. Вытащите масляный щуп, протрите его, снова вставьте его и снова вытащите, чтобы проверить уровень масла. При необходимости медленно влить еще масла, пока неоднократно проверяя уровень на щупе, пока он не достигнет отметки или просто под «полной» линией, обозначенной металлической точкой в верхней части креста заштрихованная область. Может не понадобиться заливать всю 6,3 литров нового масла SAE 5W-40 в зависимости от того, как долго вы позволяли старому маслу стекать из. Для сброса напоминания о замене масла (обозначается изображением гаечного ключа на дисплее), выполните следующие действия: 1. Сядьте на сиденье водителя закройте дверь и выключите зажигание. 2. Нажмите и удерживайте кнопку счетчика пройденного пути «0.0 / Set» рядом с правой стороной датчиков. и за рулем. 3. Поверните зажигание в положение «Вкл.», Но не запускайте двигатель. 4. Отпустить кнопку «0.0 / Set». 4. В пределах 20 секунд, нажмите кнопку «минута» в левой части приборной панели, просто под датчиками и за рулем.Символ «гаечный ключ» должен теперь больше не отображаются. Если в вашем автомобиле есть «Фольксваген Информационная система »многофункциональный экран между приборами, вам нужно повернуть ключ зажигания в положение «Вкл.», но не запустите двигатель, перейдите в меню «Настройки», прокрутите вниз до «Сервис», нажмите «ОК», выберите параметр «Сброс», а затем выберите «ОК», чтобы сбросить интервал обслуживания. Обязательно записывайте замену масла в Сервисная документация Jetta. Чтобы узнать больше, посмотрите мой другой Руководства по ремонту VW Jetta DIY . |
Техническое обслуживание VW и свет, на который нужно обратить внимание
Volkswagen Частота замены масла и сигнальные лампы на приборной панели
В этом нет никаких сомнений: лучший способ продлить срок службы вашего Volkswagen — это поддерживать его в безупречной форме. Регулярное обслуживание помогает сделать это проще простого, но иногда детали все равно изнашиваются.Сегодня мы поговорим о наиболее распространенной процедуре ухода за автомобилем и о том, на что следует обратить внимание, когда мы углубимся в частоту замены масла в Volkswagen и сигнальные лампы на приборной панели.
Пояснения к сигнальным лампам на приборной панели Volkswagen
Ниже приведен краткий обзор различных сигнальных ламп на приборной панели и их значения. Некоторые из них очевидны по изображению, другие труднее расшифровать. Помните о цвете огней, так как зеленый свет означает, что функция активирована, желтый свет означает, что вам следует отремонтировать автомобиль, а красный свет означает, что вам следует остановиться, как только это будет безопасно.Если индикатор мигает, это в большинстве случаев является особенно важным уведомлением, хотя функции безопасности, такие как ABS, могут мигать, указывая на то, что они сработали. Нажмите на любое из изображений ниже, чтобы увеличить их.
Если некоторые описания кажутся расплывчатыми, например, индикатор проверки двигателя, это может быть вызвано различными причинами. В случае сомнений мы всегда рады помочь в сервисном центре Compass Volkswagen
.Фольксваген Интервалы замены масла
Ходят слухи, что автомобилисты меняют масло VW Oil слишком часто, с интервалом менее 3000 или 3 месяцев, но действительно ли это так часто, как часто вам следует менять масло? Естественно, это зависит от множества факторов, в том числе от того, используете ли вы синтетическое масло или нет.Были разработаны синтетические масла, которые могут прослужить до 25 000 миль, прежде чем они сломаются. Вы захотите проверить руководство своего владельца, чтобы проверить рекомендации для вашего конкретного автомобиля, но вы заметите, что ваше плановое техническое обслуживание проводится каждые 10 000 миль. Многие современные варианты VW имеют более длительный срок службы масла благодаря использованию синтетических масел, и, в довершение всего, это лучше для окружающей среды, если вы меняете масло реже.
Дополнительные советы по обслуживанию: Подготовка Volkswagen к зимнему вождению и советы
Если у вас нет доступа к руководству пользователя, вы всегда можете связаться с нами здесь, в нашем сервисном центре, и мы будем рады найти его для вас.Мы надеемся, что вы нашли этот пост полезным, когда дело доходит до ухода за вашим Volkswagen и изучения того, что означают сигнальные огни. Мы часто обновляем здесь, в блоге Compass Volkswagen, советы и рекомендации по техническому обслуживанию, так что заходите сюда регулярно.
Beetle Oil Change — Volkswagen Owners Club (GB)
В любой работе, какой бы она ни была, безопасность должна быть на первом месте. При замене масла в автомобиле необходимо соблюдать различные правила техники безопасности. Большинство из них основаны на здравом смысле, но вот некоторые из самых важных.
- Не пытайтесь слить масло, пока не убедитесь, что оно достаточно остыло, чтобы не обжечься.
- Не беритесь за какие-либо части двигателя, выхлопной системы или теплообменников, пока не убедитесь, что они достаточно холодные, чтобы не обжечься.
- Не позволяйте пролитому маслу оставаться на полу, вытрите его, прежде чем по нему кто-нибудь поскользнется.
- Дайте себе достаточно времени, чтобы поработать; поспешная работа обычно заканчивается катастрофой.
- Всегда используйте подходящие инструменты; Плохо установленные инструменты могут повредить гайки и болты и привести к скольжению инструмента, что может привести к травмам.
- Если вам нужно работать самостоятельно, попросите кого-нибудь время от времени проверять, все ли у вас в порядке.
- Держите рабочее место в чистоте и порядке и старайтесь не допускать попадания масла на кожу, масло может вызвать проблемы с кожей, хороший защитный крем и / или перчатки помогут. (Я использую латексные перчатки, похожие на те, что используют врачи, и при цене около 8,00 фунтов стерлингов за коробку из 100 штук хватит на долгое время)
- Помните, масло легко воспламеняется и иногда может содержать следы бензина, поэтому держите открытый огонь подальше от рабочей зоны и не курите.
- Не начинайте работу, пока не убедитесь, что у вас есть все необходимые детали.
- Никогда не начинайте работу, если вы не чувствуете, что можете завершить ее сами, если сомневаетесь, найдите кого-нибудь, кто более способен сделать эту работу за вас.
- Головка и ключ на 10 мм с трещоткой
- Гаечный ключ на 19 мм
- Сильный скребок для краски
- Динамометрический ключ (0-50 фунт / фут)
- Маслонепроницаемый поддон, вмещающий не менее 2 штук.5 литров (4,4 пинты) он должен уместиться под двигатель. Я использую старую тазу для мытья посуды.
- Набор прокладок для замены масла, доступный у большинства поставщиков запчастей VW.
- Пустой контейнер для отработанного масла.
- Моторное масло по вашему выбору.
Убедитесь, что автомобиль стоит ровно, чтобы масло могло стекать и не скапливалось в углах.
Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы нагреть старое масло, не перегрейте его слишком сильно, чтобы не обжечься.После выключения двигателя выньте ключи и убедитесь, что никто не сможет запустить его снова, потому что запуск двигателя после того, как вы слили масло, серьезно его повредит.
Найдите маслосливную пластину под двигателем; бывают двух типов: со сливной пробкой и без. (См. Эскиз рис. 1). Сливная крышка представляет собой круглую стальную пластину, удерживаемую на двигателе шестью маленькими гайками, пластина со сливной пробкой имеет больший болт в центре пластины.
Чтобы слить масло, поместите поддон для масла под сливную крышку. На моделях с центральной сливной пробкой откручивайте и медленно снимайте эту пробку, будьте осторожны, когда пробка выходит из пластины, чтобы не потерять пробку и не повредить ее. масло на вашей одежде или коже.Дайте маслу стечь, а затем снимите крышку, открутив шесть гаек с помощью торцевого ключа на 10 мм или гаечного ключа. Возможно, вам придется осторожно отодвинуть пластину от двигателя, поскольку прокладка обычно склеивает их вместе, и иногда масляный фильтр может оторваться вместе с пластиной.
Если на вашем двигателе нет сливной пробки, необходимо снять крышку, чтобы слить масло. Опять же, будьте осторожны, чтобы масло не попало на вас.
После слива масла необходимо снять масляный фильтр для очистки, он устанавливается между корпусом двигателя и крышкой слива масла.При снятии масляного фильтра необходимо проявлять осторожность, поскольку удерживающий его фланец очень тонкий, а проволочная сетка не очень прочная. Я использую прочный скребок для краски, чтобы освободить фланец от корпуса двигателя, удаление этого может привести к вытеканию большего количества масла, поэтому будьте осторожны.
После того, как все масло стечет, необходимо очистить уплотнительные поверхности, для этого вам нужно будет удалить все следы старой прокладки, чтобы принять новую прокладку, будьте осторожны, чтобы не повредить корпус двигателя из мягкого сплава.Масляный сетчатый фильтр можно очистить бензином, если соблюдать осторожность и смыть все следы перед установкой его в корпус двигателя.
Масляный фильтр собран вместе с прокладками как сэндвич, поверхности прокладок должны быть чистыми и обезжиренными. Многие люди любят использовать небольшое количество цемента для прокладок на соединяемых поверхностях, чтобы обеспечить хорошее уплотнение, но если поверхности плоские и чистые, в этом нет необходимости, это зависит от вас, но помните, что любой излишек цемента для прокладок, который выдавливается между прокладкой и уплотняющими поверхностями может попасть в область поддона и загрязнить масло, возможно, заблокировать одно из отверстий для масла, что вызовет масляное голодание и серьезное повреждение двигателя.
Установите одну из прокладок на шпильки в картере двигателя, замените масляный фильтр и установите вторую прокладку до внешней поверхности фланца масляных фильтров. Установите крышку слива масла и закрепите гайками, убедитесь, что под гайками есть небольшие уплотнения, в противном случае масло может протечь по резьбе и вызвать небольшую утечку. Маленькие гайки легко повредить, поэтому при их затяжке необходимо соблюдать осторожность, лучше всего использовать динамометрический ключ, а если вы его одолжите, это избавит вас от лишних хлопот.Затяните шесть гаек с усилием 5 фунтов / фут с помощью динамометрического ключа, и если на вашей крышке есть центральная пробка для слива масла, установите на нее новую медную шайбу и затяните с усилием 33 фунт / фут.
Теперь вы готовы залить масло в двигатель. Самый простой способ сделать это — использовать воронку и наливать понемногу за раз, проверяя уровень масла щупом после того, как масло осядет. картер. После того, как масло будет залито до максимума, но не переполнено, а крышка заливной горловины и масляный щуп заменены, можно запускать двигатель.
После запуска двигателя контрольная лампа уровня масла должна погаснуть в течение нескольких секунд. Через минуту или около того поработав двигатель, выключите его и дайте уровню масла стабилизироваться, пойдите и выпейте чашку чая, еще раз проверьте уровень масла, а затем проверьте, нет ли утечек масла вокруг сливной крышки. Если уровень масла в норме и утечек нет, вы готовы к выезду из машины, если, с другой стороны, вы обнаружите утечку, вам может потребоваться повторно закрыть крышку, но перед тем, как это сделать, проверьте гайки еще раз на всякий случай. вы пропустили один.
Существует много типов масла, рекомендованного для Beetle, и множество аргументов в пользу того, что лучше всего использовать, так что на самом деле это ваши личные предпочтения, но помните, что двигатель Beetle не имеет масляного фильтра и имеет только небольшой объем масла, поэтому масло нужно менять не реже, чем каждые 3000 км
Пожалуйста, обратите внимание, что эта статья является только руководством и не предназначена для замены руководства по ремонту, проверьте раздел данных в руководстве по ремонту, чтобы узнать о настройках крутящего момента для вашей модели Beetle, поскольку иногда они отличаются, если вы не уверены, что вы делаем, обратитесь за профессиональной помощью.
Volkswagen Специальные предложения по обслуживанию и запчастям
То, чего жаждет ваш двигатель.
Обслуживание включает:
— Замена масла и фильтра с использованием до 5 литров синтетического моторного масла
— Включает бесплатную многоточечную проверку у дилера
1 Необходимо представить предложение на момент написания статьи. Цена действительна для большинства моделей; некоторые модели не подходят. Цена включает детали и работу. Цена не включает налоги. Не допускается в сочетании с другими предложениями.Ограничьте один на клиента. Не подлежит обмену на рекламируемые специальные предложения, предыдущие покупки или наличные. Срок действия предложения истекает 31.12.21. Действительно только в участвующем представительстве Volkswagen. Для получения полной информации обратитесь к участвующему дилеру.
Мы:
— Проверяем и очищаем клеммы и кабели аккумуляторной батареи.
— Проверяем аккумулятор, систему зарядки и систему запуска.
— Выполняем многоточечную проверку у дилера.
Не включает проверку высоковольтной аккумуляторной батареи.
3 Необходимо представить предложение во время рецензии.Не допускается в сочетании с другими предложениями. Ограничьте один на клиента. Не подлежит обмену на рекламируемые специальные предложения, предыдущие покупки или наличные. Срок действия предложения истекает 31.12.21. Действительно только в участвующем представительстве Volkswagen. Для получения полной информации обратитесь к участвующему дилеру.
Купите у нас новые шины, и мы умело их смонтируем и сбалансируем без дополнительной оплаты.
Расписание обслуживания5 Необходимо представить предложение на момент написания статьи. Не допускается в сочетании с другими предложениями. Ограничьте один на клиента.Не подлежит обмену на рекламируемые специальные предложения, предыдущие покупки или наличные. Срок действия предложения истекает 31.12.21. Действительно только в участвующем представительстве Volkswagen. Для получения полной информации обратитесь к участвующему дилеру.
При покупке нового комплекта оригинальных щеток стеклоочистителей Volkswagen.
Расписание обслуживания7 Необходимо представить предложение во время рецензирования. Не допускается в сочетании с другими предложениями. Ограничьте один на клиента. Не подлежит обмену на рекламируемые специальные предложения, предыдущие покупки или наличные.Срок действия предложения истекает 31.12.21. Действительно только в участвующем представительстве Volkswagen. Для получения полной информации обратитесь к участвующему дилеру.
У нас есть все необходимые аксессуары — от багажников на крышу, ковриков Monster Mats®, легкосплавных дисков и комплектов для стайлинга до ручек переключения передач, спойлеров и многого другого. Предлагайте только хорошее на аксессуары Volkswagen.
Не все аксессуары доступны для всех моделей. Обратитесь к дилеру для уточнения деталей и установки модели.
9 Необходимо представить предложение во время рецензии.Максимальная скидка 300 долларов. Скидка применяется до вычета налогов. Не допускается в сочетании с другими предложениями. Ограничьте один на клиента. Не подлежит обмену на рекламируемые специальные предложения, предыдущие покупки или наличные. Срок действия предложения истекает 31.12.21. Действительно только в участвующем дилерском центре Volkswagen. Для получения полной информации обратитесь к участвующему дилеру.
Включает:
— Визуальный осмотр роторов, суппортов, цилиндров и работы стояночного тормоза
— Установка передних или задних оригинальных тормозных колодок VW
— Дорожные испытания автомобиля
11 Необходимо представить предложение во время рецензирования.Для обслуживания тормозов могут потребоваться дополнительные детали или работа, на которые не распространяется это предложение. Скидка применяется до вычета налогов. Не допускается в сочетании с другими предложениями. Ограничьте один на клиента. Не подлежит обмену на рекламируемые специальные предложения, предыдущие покупки или наличные. Срок действия предложения истекает 31.12.21. Действительно только в участвующем представительстве Volkswagen. Для получения полной информации обратитесь к участвующему дилеру.
Найдите более низкую цену в течение 30 дней, и мы вернем разницу. 13 Плюс, соответствующие критериям шины, приобретенные в участвующем представительстве VW, включают защиту 24-месячного покрытия дорожных опасностей.Вы получите:
— 100% покрытие в первый год 14
— покрытие 50% во второй год 14
13 Чтобы получить совпадение цены, клиент должен приобрести шины, соответствующие спецификациям руководства по эксплуатации транспортного средства, в магазине шин Volkswagen и представить более низкую распечатанную цену до вычета налогов конкурента на идентичные шины, датированные в течение 30 дней с момента покупки шины клиентом. Ценовое предложение конкурента должно быть получено от конкурента, физический магазин которого находится в пределах 50 миль от дилерского центра.Недоступно для предложений конкурентов, где цены включают скидки (национальные, региональные или местные) или расценки, распродажи, рекламные или специальные цены. Действуют дополнительные ограничения. Действительно только в участвующем представительстве Volkswagen. Посетите участвующего дилера или vwtirestore.com для получения полной информации. 14 Защита от дорожных опасностей, предоставленная третьей стороной. Гарантия заканчивается раньше (1) по истечении 24 месяцев с даты покупки сменной шины или (2) когда остается менее 3/32 дюйма протектора.100% покрытие первый год; Покупатель несет ответственность за оплату 50% текущей розничной цены шины на второй год. Участвуют только шины оригинального оборудования VW, альтернативные шины оригинального оборудования, зимние шины, а также комплекты колес и шин. Не включает монтажные, балансировочные и шины Nexen ™. Не подлежит передаче. Могут применяться дополнительные ограничения. Действительно только в дилерских центрах Volkswagen. Подробности см. В представительстве или на vwtirestore.com.
Доставка предоплаченной карты Visa займет 8–10 недель.
Магазин Аксессуары15 Получите 10% скидку с помощью карты предоплаты Visa по почте при покупке некоторых аксессуаров Volkswagen в участвующем представительстве.Рекреационное и спортивное оборудование не имеет права на скидку 10% на аксессуары. Скидки на аксессуары Volkswagen могут сочетаться со скидками / предложениями дилеров. Скидка зависит от суммы покупки до вычета налогов и оплаты труда. Доставка предоплаченной карты Visa займет 8–10 недель. Не подлежит обмену на рекламируемые специальные предложения, предыдущие покупки или наличные. Одна скидка на семью. Действуют ограничения. Недействительно там, где это запрещено. Срок действия предложения истекает 31.12.21. Посетите volkswagenrebates.com или обратитесь к участвующему дилеру Volkswagen для получения полной информации. 16 Карта выпущена MetaBank®, членом FDIC, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc. Отсутствие доступа к наличным или регулярных платежей. Может использоваться везде, где принимаются дебетовые карты Visa. Срок действия карт истекает через 6 месяцев; неиспользованные средства будут аннулированы после истечения срока их действия. Действуют правила и условия карты.
Только онлайн-предложение.
Купить VW DriverGear17 Необходимо ввести предложение DGVW2021 во время оформления заказа. В предложение не входят аксессуары Volkswagen, товары со скидкой, подарочные карты и электронные сертификаты VW DriverGear.Скидка применяется без учета налогов и стоимости доставки. Не допускается в сочетании с другими предложениями. Ограничьте один на клиента. Не подлежит обмену на рекламируемые специальные предложения, предыдущие покупки или наличные. Промокод DGVW2021 действителен до 31.12.21. См. Drivergear.vw.com для получения полной информации.
при покупке четырех подходящих шин Bridgestone. Предложение действительно с 16.09.21 по 12.06.21.
Магазин шин23 Шины, отвечающие требованиям для получения вознаграждения в размере 70 долларов США: Все шины Blizzak ™ . Ограничьте одну награду за каждый комплект из четырех купленных шин, ограничьте две награды на семью, клиента или адрес.Розничные покупки в период с 16.09.21 по 12.06.21. Только магазины-участники в США. Требуется подача претензии. Действуют определенные ограничения. Недействительно там, где это запрещено. Вознаграждение будет осуществляться с помощью предоплаченной карты Bridgestone Visa® по почте. Карту предоплаты можно использовать везде, где принимаются дебетовые карты Visa. Невозможно обменять на наличные. На получение карты предоплаты может пройти 10–12 недель. Посетите bridgestonerewards.com или позвоните по телефону 800.903.9838, чтобы проверить статус вашего требования через четыре недели. Все заявки должны быть поданы онлайн на bridgestonerewards.com и получено не позднее 16.12.21. Оригинальный, полностью заполненный, окончательно оплаченный счет-фактура должен быть включен в отправку. Предложение не включает коммерческие закупки, закупки для автопарков и групповые закупки, смену сотрудников, закупки для замены по гарантии, специальные заказы или чеки на случай дождя. Пустота в PR. Должен быть совершеннолетним в юрисдикции проживания. Информация, представленная вместе с заявкой, регулируется политикой конфиденциальности Bridgestone, доступной по адресу bridgestonetire.com/about/privacy. Бриджстоун и его агентства не несут ответственности за (а) запоздалую, утерянную, измененную, поддельную, неразборчивую / искаженную, недоступную, поврежденную, дефектную, почтовую оплату или неверно направленную подачу независимо от причины, или (б) технологические проблемы / сбои / отказы любых Добрый.Все решения Bridgestone окончательны. Карта предоплаты, выпущенная банком Bancorp Bank в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc., банк Bancorp Bank; Член FDIC. Карта предоплаты выдается в качестве награды или подарка, и вы не уплачиваете за нее никакое вознаграждение, стоимость или деньги. Нет доступа к наличным или регулярных платежей. Предоплаченная карта действительна до шести месяцев, неиспользованные средства изымаются в полночь по восточному времени в последний день месяца до конца срока действия. Применяются правила и условия карты предоплаты; см. bridgestonerewards.com / cardterms. Все торговые марки и торговые марки принадлежат их соответствующим владельцам. Использование этих товарных знаков и фирменных наименований не означает одобрения или связи с этой карточной программой. Все права защищены.
при покупке четырех соответствующих критериям шин Continental Tyres. Предложение действительно с 11.01.21–11.30.21.
Магазин шин26 Соответствующее предложение скидки на покупку шин Continental: действительно только при квалифицированной покупке, совершенной в 50 Соединенных Штатах, Вашингтоне, округ Колумбия, или Пуэрто-Рико между 11.01.21 и 11.30.21 или пока есть запасы. Недействительно, если это ограничено или запрещено законом. Никаких дождевых чеков. Заявка должна включать копию или оригинал, датированный, оплаченный, детализированный чек и счет-фактуру на покупку четырех (4) новых соответствующих требованиям Continental Tyres у участвующего розничного дилера, а также заполненную форму скидки. Для покупок в Интернете необходимо также предоставить оригинал, датированный и детализированный документ, подтверждающий установку. Предложение не может быть объединено с другими предложениями, скидками, скидками или рекламными акциями. Шины необходимо приобретать единовременно.Форма скидки должна быть отправлена по почте или отправлена онлайн до 31.12.21. Предложение недействительно при покупке оптовиками, дилерами, автопарком, OEM-клиентами или другими коммерческими организациями или на возвращенные товары. Запросы от пользователей с недействительным или недоставленным почтовым адресом будут отклонены. Ограничьте две (2) карты предоплаты Continental Tire Visa® на человека, семью, электронную почту или адрес. Предоплаченная карта Visa выдается вам в качестве вознаграждения, возмещения, скидки, и вы не выплачиваете деньги за карту. Карта выпущена MetaBank®, N.A., член FDIC, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc. Отсутствие доступа к наличным или регулярных платежей. Может использоваться везде, где принимаются дебетовые карты Visa. Карта действительна до шести месяцев; неиспользованные средства будут аннулированы после истечения срока их действия. Действуют правила и условия карты. Не несет ответственности за опоздание, утерю, кражу, неправильную отправку, неразборчивость, искажение или почтовые расходы из-за почты или невозможности подключения к веб-сайту. Получатель несет полную ответственность за любые налоги, сборы или расходы, включая, помимо прочего, установку.На выполнение уходит 8–12 недель. Каждый раз, когда вы используете карту, сумма транзакции будет вычитаться из суммы вашего доступного баланса. Карта будет выдана только на имя, указанное в форме скидки. Срок годности карты проштампован на лицевой стороне карты. Карточка не подлежит передаче другому лицу. Посетите continentaltire.com и перейдите на вкладку «Предложения», чтобы открыть форму скидки и заполнить условия и ограничения предложения. («НАС.»). Покупка должна быть завершена между 10.01.21 и 31.10.21. Ограничение на один (1) запрос на обмен (бонусная карта Visa® на 70 долларов) на покупку четырех (4) новых Michelin® 4×4 Diamaris®, Agilis®, Agilis® Alpin®, Agilis® CrossClimate®, Agilis® LTX®, Alpin® 5 , Alpin® A4, CrossClimate® +, CrossClimate® 2, Defender®, Defender® LTX® M / S, Defender® T + H, Energy ™ E3A®, Energy ™ LX4®, Energy ™ MXV4® Plus, Energy ™ MXV4® S8, Energy ™ Saver, Energy ™ Saver A / S, Energy ™ Saver LTX, Energy ™ Xh2, Energy ™ XT1, Harmony ™ , HydroEdge ®, Latitude® Alpin®, Latitude® Alpin® HP, Latitude® Alpin® LA2, Latitude® Diamaris®, Latitude® Sport, Latitude® Sport 3, Latitude® Tour, Latitude® Tour HP, Latitude® XIce®, Latitude® X -Ice® XI2, LTX® A / S, LTX® A / T2, LTX® M / S, LTX® M / S2, LTX® Winter, MX4®, Pilot® Alpin® 5TM, Pilot® Alpin® PA2, Pilot® Alpin® PA3, Pilot® Alpin® PA4, Pilot® Exalto® A / S, Pilot® Exalto® PE2, Pilot® LTX®, Pilot® MXM4®, Pilot® Primacy 908 40 ™ , Pilot® Sport, Pilot® Sport 3, Pilot® Sport 4, Pilot® Sport 4 S, Pilot® Sport A / S, Pilot® Sport A / S 3, Pilot® Sport A / S 3+, Pilot® Sport A / S Plus, Pilot® Sport All Season 4, Pilot® Sport Cup, Pilot® Sport Cup 2, Pilot® Sport GT, Pilot® Sport PS2 ™ , Pilot® Super Sport, Pilot® SX MXX3®, Premier A / S, Premier® LTX®, Primacy ™ 3, Primacy ™ 4, Primacy ™ A / S, Primacy ™ All Season, Primacy ™ Alpin® PA3, Primacy ™ HP, Primacy ™ LTX®, Primacy ™ MXM4®, Primacy ™ MXV4®, Primacy ™ Tour A / S, Primacy ™ XC, Symmetry®, X-Ice®, X-Ice® Snow, X -Ice® Xi2, X-Ice® Xi3, XPS® Rib ™ или XPS® Traction.Лимит в три (3) выкупа на семью. Чтобы иметь право на участие, вам должно быть не менее 18 лет на момент покупки. Все запросы должны быть получены до 11.30.21. На доставку карты Visa Reward Card на 70 долларов по почте может пройти от четырех (4) до шести (6) недель. Продажи производителям оригинального оборудования, автопарки, оптовики, корпоративные клиенты и покупки для перепродажи не участвуют в данной акции. Шины оригинального оборудования не подлежат квалификации. Фальсификация, изменение или фальсификация информации о покупке является мошенничеством.Все решения, принимаемые компанией Michelin (или ее уполномоченными представителями) относительно действительности представленных материалов, являются окончательными и обязательными. Данная акция регулируется всеми федеральными, государственными и местными законами и постановлениями. Michelin оставляет за собой право изменить или прекратить действие этого предложения, продуктов и / или услуг в любое время и по любой причине. Возврат наличными не производится. Сохраните копии присланных вами материалов. Все запросы становятся собственностью Michelin North America, Inc. и не возвращаются. Мишлен не несет ответственности за утерянные, опоздавшие, украденные, поврежденные, неправильно отправленные, неполные, неправильные или неразборчивые письма.Запросы на оплату почтовых услуг отсутствуют. По вопросам, касающимся этой акции, звоните по телефону 866.212.9619 с понедельника по пятницу с 8:00 до 20:00 по восточноевропейскому времени. При звонке обращайтесь к октябрьской акции Michelin Auto Dealer 2021. Предложение не может быть назначено, продано, продано или объединено с любым другим предложением Michelin. Это предложение не действует там, где это запрещено или ограничено законом. Карта Michelin Visa Reward Card выпускается банком The Bancorp Bank в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc. и может использоваться везде, где принимаются дебетовые карты Visa.Нет доступа к наличным деньгам. Банк Bancorp; Член FDIC. Bancorp Bank не поддерживает, не спонсирует и никоим образом не связан с какими-либо продуктами или услугами, предлагаемыми Michelin.
при покупке четырех подходящих шин Pirelli. Предложение действительно с 11.05.21 по 28.11.
Магазин шин27 Клиенты, купившие новый комплект шин Pirelli Winter или SCORPION ™ , как описано ниже, смогут получить предоплаченную карту Visa® на 70 долларов США (далее «Карта») по почте или онлайн со скидкой.Предложение действительно для соответствующих требованиям шин, приобретенных у участвующих дилеров в период с 11.05.21 по 28.11.21. Предложение действительно только для законных жителей 50 Соединенных Штатов, округа Колумбия и Пуэрто-Рико, которым исполнилось 18 лет и которые являются индивидуальными потребителями. Невозможно обменять на наличные. Скидки будут предоставляться в порядке очереди. Запросы должны быть отправлены по почте или онлайн до 28.12.21. Не действует с другими предложениями. Не действует, если облагается налогом, ограничивается или запрещено. Скидки не будут отправляться на абонентские ящики, за исключением Северной Дакоты.Доставка карты может занять 8–10 недель после подачи заявки через Интернет или по почте. Ограничьте одно предложение на отправку онлайн или отправленный по почте конверт и два предложения на имя / семью / адрес. Pirelli оставляет за собой право подтвердить идентификацию и запросить дополнительные доказательства покупки (в этом случае электронное письмо с подтверждением заказа или размещенным заказом не будет принято) для обоснования претензии. Мошеннические представления могут привести к федеральному преследованию в соответствии с законами о мошенничестве с почтой США (18 Разделы 1341 и 1342 USC). Данная акция регулируется всеми федеральными, государственными и местными законами и постановлениями.Сохраните копии присланных вами материалов. Все запросы становятся собственностью Pirelli и не возвращаются. Pirelli не несет ответственности за задержку, потерю, неразборчивость почтовых отправлений или неправильную отправку почты, а также за потерянные, прерванные или недоступные сетевые, кабельные, спутниковые, серверные, интернет-провайдеры (ISP), беспроводные сети, веб-сайты или другие соединения, включая те, что через и / или через любой веб-сайт, доступность или доступность или недопонимание, или сбой компьютерной, спутниковой, телефонной, кабельной или беспроводной передачи, линии или технический сбой, или беспорядочные, зашифрованные, отложенные или неверно направленные передачи, или сбои компьютерного оборудования или программного обеспечения, сбои или трудности; перегрузка беспроводных услуг; отказы или неисправности телефонов, телефонных линий или телефонных систем, вышек беспроводной связи или вышек сотовой связи; любая ошибка, упущение, прерывание, дефект или задержка беспроводной или иной передачи, обработки или связи; недоставка; неверно направленные, заблокированные или отложенные уведомления по электронной почте.Предоставление скидок, не выполняющих требования, не будет принято, подтверждено или возвращено. Pirelli оставляет за собой право прекратить предоставление онлайн-формы заявки или запретить онлайн-подачу формы скидки из-за электронных, программных или технологических проблем / неисправностей / сбоев любого рода. Скидка предоставляется в виде предоплаченной карты Visa, выпущенной банком Bancorp, членом FDIC, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc., и может использоваться везде, где в США принимаются дебетовые карты Visa.S. Обратите особое внимание на срок действия Карты. Карты не будут иметь доступа к наличным деньгам. Любые оставшиеся средства на карте будут аннулированы после истечения срока действия карты. Карта выдается вам в качестве награды или подарка, и вы не выплачиваете вознаграждение, стоимость или деньги за нее. Использование этой Карты означает принятие условий, изложенных в Соглашении с держателем карты. Все торговые марки и торговые марки принадлежат их соответствующим владельцам. Использование этих товарных знаков и фирменных наименований не означает одобрения или связи с данной программой скидок.Все права защищены.
Пошаговая инструкция по замене масла в Фольксваген Пассат (1999-2005)
Замена масла в Volkswagen Passat (1999-2005 гг.) — несложная задача для домашнего слесаря.
В VW Passat используется специальное европейское синтетическое масло, которое следует менять каждые 5000 миль.
В большинстве моделей Passat (1999-2005 гг.) Используется 4-цилиндровый двигатель 1,8 л. Убедитесь, что это именно то, что использует ваш Passat, поскольку в этом посте используется 4-цилиндровый двигатель 1,8 л.
Необходимые инструменты
Необходимы некоторые основные инструменты, включая набор головок с храповым механизмом для снятия масляной пробки.
Существуют специальные инструменты для снятия масляного фильтра, если его трудно снять, но чаще всего его можно снять вручную, крепко держась за него.
Если последний, кто устанавливал масляный фильтр, затянул слишком сильно, можно использовать дешевый универсальный ключ для масляного фильтра.
Инструмент для снятия масляного фильтра на Amazon
Lisle 57030 Поворотный ключ для стандартного масляного фильтра
Также потребуется поддон для слива масла.
Необходимые масла и детали
Volkswagen Passat с цилиндром 4 CYL 1.В двигателе 8L используется синтетическое масло европейского класса 5W-30 со спецификацией 504.00.
В 4-цилиндровом двигателе 1,8 л используется 4,22 литра масла.
В США наиболее популярны два бренда: синтетическое масло Mobil 1 и европейское синтетическое масло Castrol.
Mobil 1 Synthetic 5W-30 на Amazon
Mobil 1 94001 5W-30 Synthetic Motor Oil — 1 кварта (упаковка из 6 штук)
Для замены старого грязного фильтра также потребуется масляный фильтр.
Масляный фильтр на Amazon
Mobil 1 M1-301 Масляный фильтр повышенной производительности
Пошаговое видео при необходимости находится внизу страницы.
Как сделать замену масла Volkswagen Passat (1999-2005)
- Снимите нижний брызговик.
- При необходимости используйте домкрат и блоки, но обычно достаточно места, чтобы добраться до сливной пробки без домкрата.
С помощью торцевого ключа или гаечного ключа снимите сливную пробку. Подготовьте дренажный поддон, чтобы масло стекало в него. - По мере того, как масло сливается, снимите резервуар с охлаждающей жидкостью, который удерживается на месте тремя винтами.Он мешает добраться до масляного фильтра.
- В резервуаре есть жгут проводов, который необходимо отсоединить от сети, а затем просто наклонить в сторону.
- Существует вакуумная линия, которую можно сдвинуть в сторону для облегчения доступа к масляному фильтру.
- Масляный фильтр можно снять, повернув его против часовой стрелки. Поверх него был помещен пластиковый пакет, чтобы уловить масло, которое может вытечь.
- Установите новый масляный фильтр, завинтив его по часовой стрелке. Его можно затянуть вручную, для затяжки не требуется гаечный ключ.
- Вставьте провод обратно в бачок с охлаждающей жидкостью и вставьте его на место.
- Вверните на место болт сливной пробки и затяните его.
- Добавьте синтетическое масло.
- Проверьте масломерный щуп и убедитесь, что масло достигает правильного уровня.
Если фильтр слишком плотно закрыт для снятия вручную, потребуется приспособление для удаления масла, см. Выше.
Резюме
Заменить масло в VW Passat несложно, но всегда обращайтесь к сертифицированному специалисту, если вы чувствуете, что это выходит за рамки ваших возможностей.
То же, что и замена топливного фильтра, замена масла — это плановое обслуживание.
Размещение масляного фильтра на Passat делает его наиболее сложной частью, так как бачок с охлаждающей жидкостью необходимо перемещать, чтобы получить доступ.