Замена масла в гуре: Как часто нужно менять масло в гидроусилителе руля

Как часто нужно менять масло в гидроусилителе руля

Жидкость гидроусилителя руля, заливаемая в бачок ГУР на заводе-изготовителе, со временем теряет свои свойства. Изменение цвета, появление запаха прогара, ухудшение работы ГУР – всё это свидетельствует о том, что необходимо выполнить замену масла. Далеко не все заводы-изготовители регламентируют сроки проведения замены.

Содержание:

Причины неисправности в системе ГУР?

Виды жидкостей для ГУР

Как выбрать масло для системы ГУР: основные требования к жидкости

Инструкция по самостоятельной замене масла ГУР

Отдельные водители меняют масло ГУР раз в 50-60 тыс. км пробега, другие – каждые 100 тыс. км. Узнать точно, требуется ли замена, можно, обратившись к мастерам специализированного автосервиса. Рассмотрим подробнее, зачем необходимо менять масло в гидроусилителе, и какие жидкости существуют.

Причины неисправности в системе ГУР?

Основными неисправностями в системе гидроусилителя руля, вызванные нехваткой или засорением жидкости, являются:

• Повышенный шум. Появляется при нехватке жидкости ГУР и попадании в систему воздуха – необходимо доливание или замена жидкости.
• Увеличение усилия при повороте рулевого колеса. Свидетельствует о засорении системы – потребуется замена фильтрующих элементов и жидкости.

Появление масляных подтеков свидетельствует о нарушении герметичности в местах крепления трубопроводов или повреждении самих трубопроводов.

Виды жидкостей для ГУР

Жидкости (масла) для гидроусилителя руля бывают следующих видов:

• Синтетические. Применяются редко, в технической документации указывается, что использовать допустимо только синтетические жидкости.
• Минеральные. Используются в большинстве моделей ГУР.

Недопустимо смешивать синтетические и минеральные жидкости, доливать масло одного вида в бачок с другим, полностью заменять синтетическое масло на минеральное.

Как выбрать масло для системы ГУР: основные требования к жидкости

При выборе масла для гидроусилителя руля необходимо учитывать цвет, вязкость и другие свойства жидкости. По цвету различают следующие жидкости для ГУР:

• Красные. Это как синтетические, так и минеральные масла, чаще используемые для КПП. Изначально все жидкости для ГУР Dexron были именно красного цвета. Фактически, это та же жидкость для трансмиссии ASF, но с обозначением PSF. Отличия заключаются в присадках. Многие японские авто поставляются с маслом именно красного цвета.
• Зеленые. Жидкость, которая может быть как на минеральной, так и синтетической основе. В отличие от масла красного цвета в трансмиссии используется только в МКПП. В основном используется в бачках автомобилей немецкого концерна VAG.
• Желтые. Универсальная жидкость, используемая как в ГУР, так и в МКПП и АКПП. Чаще всего встречается в автомобилях Mercedes.

При выборе жидкости для гидроусилителя руля учитывают, что не все масла можно смешивать между собой. Например, при спешивании желтой и зеленой жидкости образуется пена. При этом желтые и красные жидкости смешивать можно.

Инструкция по самостоятельной замене масла ГУР

Замена жидкости ГУР может быть как полной, так и частичной.

• Частичная замена проще и не требует снятия шлангов. Для этого на выключенном двигателе откручивают крышку бачка, с помощью шприца и шланга малого диаметра старое масло откачивают. Потом заливают новое. На включенном двигателе проворачивают руль до упора в каждую из сторон по несколько раз. Затем процедура повторяется, и новая жидкость заливается до уровня.
• Полная замена подразумевает откачивание старого масла из бачка, снятия шлангов и самого бачка, его промывку. Также выполняют слив жидкости из системы, прокручивая рулевое колесо из стороны в сторону. После удаления старого масла из системы заливают новую жидкость.

Если у вас возникают трудности с выбором и самостоятельной заменой жидкости ГУР, то обращайтесь к специалистам нашего автосервиса.

Замена жидкости ГУР — два простых способа для всех машин

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 5.9k.

Нужно ли менять

Замена жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля, оборудованного гидравлическим усилителем руля.

Многие автомобильные системы являются гидравлическими, то есть работают по принципу давления жидкости. Объем и состояние этой жидкости является критически важным для безаварийной эксплуатации транспортного средства.

Может произойти утечка масла из ГУР, оно может потерять свои эксплуатационные характеристики в результате частого перегрева, появления в нем выработки или иных причин. Плохое состояние жидкости проявляется в затрудненном повороте рулевого колеса, появлении постороннего шума и гула со стороны насоса ГУР.

Как часто менять

Периодичность замены масла в гидроусилителе определяется производителем автомобиля, и указывается в технической документации.

Если производитель не указал периодичность, необходимо самостоятельно следить за состоянием и менять по мере помутнения и потемнения.

Производитель авто	Регламент замены ГУР
Renault	40000 км или раз в 24 месяца
Chery	20000 км или раз в 24 месяца
Audi	50000 км
Honda	50000 км
Hyundai	40000 км

Проверка состояния

Проверка производится следующим образом: с помощью любого подручного инструмента (отвертки, чистого щупа, карандаша, палочки) из расширительного бачка берется проба масла и капается на чистую поверхность, лучше всего стекло.

Жидкость из ГУРа должна быть прозрачной, не иметь примесей и посторонних частиц, без труда должен определяться ее первоначальный цвет.

После того как вы определили, что масло в гидроусилителе пора менять, требуется выбрать правильное. Марка жидкости должна быть указана в документации. Можете найти информацию на этой странице. Если в таблице нет вашего автомобиля, задайте вопрос в комментариях, мы постараемся найти.

Частичная замена

Частичная замена подразумевает выкачивание жидкости с помощью шприца и трубки из расширительного бачка ГУР. Заменой эту процедуру назвать сложно, скорее разбавлением, поскольку кроме бачка, много масла находится в самой системе.

Если вы все же решили, что этого будет вполне достаточно, приступаем к замене. Откручивается крышка расширительного бачка, шприцем с закрепленной на конце трубкой производится откачивание всей находящейся в бачке жидкости.

В горловине может стоять фильтрующий элемент, как в случае с Renault Logan, он снимается после небольшого поворота по оси.

После того как вся старая жидкость удалена, необходимо залить новую до отметки max (на разных машинах обозначения могут различаться, на Nissan это cold max). Частичная замена произведена.

Полная замена

Подготовительные работы включают в себя вывешивание передних колес автомобиля. Это необходимо сделать, поскольку прокачивание системы гидроусилителя осуществляется поворотами руля в крайние положения.

Первым делом удаляем всю жидкость ГУР из бачка, как в случае с частичной заменой. После этого отсоединяем от бачка входной и выходной патрубки и опускаем их в подходящую емкость.

Если бачок очень грязный, лучше снять его и промыть. Подойдет любой очиститель, можно использовать бензин или керосин, главное перед установкой просушить его, или продуть компрессором.

Теперь чтобы выгнать из контура остатки старой жидкости, садимся за руль и вращаем его до упора в разные стороны. Многие автовладельцы при этом заводят двигатель на несколько секунд. Это задействует насос ГУРа и жидкость сливается быстрее.

Но производители не рекомендуют заводить машину при слитой из «гидрача» жидкости – это пагубно влияет на насос.

После того как жидкость перестанет вытекать из патрубка идущего от насоса, устанавливаем бачок на место и фиксируем патрубки.

Заливаем новую жидкость до отметки max и идем крутить руль (крышку бачка закручивать не нужно). По мере убывания масла доливаем его. Остатки воздуха из системы выгоняем на заведенном двигателе, задерживая руль в крайних положениях на несколько секунд.

В последний раз проверяем уровень жидкости и закручиваем крышку. На этом замена масла в ГУР завершена.

Желающие произвести эталонную замену жидкости ГУР, после описанных процедур проезжают несколько десятков километров и снова меняют масло, тем самым осуществляя промывку системы.

Чем промыть ГУР

Эксперты не рекомендуют промывать гидроусилитель руля ничем кроме масла, которое будет использоваться в процессе эксплуатации.

Мне нравится11Не нравится

Что еще стоит почитать

Как правильно заменить масло в гидроусилителе руля |Мастер Сервис

Гидроусилитель руля — надежный помощник и верный друг водителя. Он облегчает поворот руля, делает вождение плавным и комфортным. Но чтобы ГУР служил вам верой и правдой как можно дольше, о нем тоже нужно заботиться.

Схема рулевой рейки с ГУР

Что такое масло ГУР

Именно масло в гидроусилителе, по сути, помогает вращению руля, передавая усилие от руля на колеса за счет давления в системе. Помимо своей основной функции, масло ГУР служит смазкой для всего механизма рулевой рейки, охлаждает его и заботливо оберегает от коррозии.

Какие бывают виды масел и какие мифы о нем придумало автосообщество, читайте здесь.

По правилам плановую замену масла проводят раз в один или два года, в зависимости от нагрузки на автомобиль, или не реже, чем раз в 100 тысяч километров. А срочную, или экстренную замену проводят, если вышел из строя насос или другой элемент гидросистемы.

Как выглядит фильтр ГУР

Но наши водители обычно “забивают” и не меняют масло по 3-4 года. Чем это чревато?

• В отработанном масле скапливается огромное количество мельчайшего мусора, металлической стружки и других продуктов износа. Вся эта взвесь не идет на пользу гидросистеме, особенно фильтру, который находится в бачке ГУР. Он забивается и на насос идет сверхнагрузка. Как результат — сломанный насос ГУР, цена которого, кстати, не самая низкая.
• Масло для ГУР не такое гигроскопичное, как тормозная жидкость, однако и оно впитывает конденсат. Вода в системе ГУР вызывает неумолимую и безжалостную коррозию рулевой рейки.
• Кроме того конденсат в масле способствует вязкости масла зимой. Масло не может нормально циркулировать, идет избыточная нагрузка на весь агрегат и его уплотнители, система разгерметизируется, течет, появляется гул под капотом.
• А в жаркую погоду масло с конденсатом, наоборот, излишне жидкое, “водянистое”. В этом случае такое масло не создает нужного давления на колеса. Руль становится тугим, либо проворачивается рывками.

Если зимой вы включили зажигание и услышали гул, который вскоре прошел (когда прогрелось масло) — вероятнее всего, вы имеете дело со сверхнагрузкой на насос ГУРа. Такая повышенная нагрузка в разы сокращает жизнь гидроусилителя. Поэтому важно менять масло ГУР перед началом зимы, если уже подходит срок замены.

А если подходит время менять масло в конце зимы, то весна — самое подходящее время для этого. Так вы не допустите разжижения масла конденсатом, и потери усилия в теплый период.

Как понять, что масло “уже не то”

Как можно невооруженным глазом увидеть, что масло непригодно?

• Открываете крышечку бачка ГУР.
• Вспоминаете, какого цвета было масло, когда его в бачок только залили — желтое, зеленое или красное. Если есть остатки того масла, налейте в пластиковый стаканчик и сравните.
• Если жидкость потемнела, это первый сигнал о том, что пора масло менять.
• Если масло темно-коричневого цвета, это более тревожный знак.
• А если масло по консистенции больше напоминает эммм… горячий шоколад — дело труба. Срочно, слышите, срочно меняйте масло!

Несвежее и свежее масло ГУР — найдите 5 отличий

Чтобы не допустить такого исхода, мы рекомендуем не просто менять масло раз в энное количество километров, но и проверять масло ГУР каждый техосмотр.

Меняем масло ГУР

Мы, конечно же, рекомендуем доверить эту процедуру профессионалам — автомеханикам-гидравликам. Так проще, быстрее и, главное, безопаснее. Но если вы не доверяете СТО или вам просто в кайф поковыряться в собственной машине на выходных, наш самоучитель вам в помощь.

Итак, есть два варианта самостоятельной замены масла:

• частичная замена — подходит, если вы решили заменить жидкость самостоятельно, а масло в бачке еще не почернело, как кровь Волан-де-Морта;
• полная замена масла.

Для обоих вариантов вам понадобятся:

• Новое масло. То, которое подходит вашему автомобилю, обычно производитель указывает тип масла — синтетика или минералка и т.д.
• 20-кубовый шприц + резиновая трубочка — чтобы откачать отработанное  масло из бачка.
• Лейка (для полной замены).
• Емкость со шкалой объема — чтобы понимать, сколько масла вы слили.

Частичная замена

• Откручиваем крышечку бачка ГУР.
• Шприцем с предварительно надетой трубочкой в несколько этапов удаляем масло — выливаем в емкость со шкалой.
• Когда все старое масло удалили, наполняем бачок свежим масло до метки максимума.
• Заводим двигатель и ждем, пока масло разойдется по системе, опять доливаем масло до максимума. Повторяем манипуляцию, пока масло не перестанет уходить из бачка.
• Когда увидели, что масло уже не уходит, начинаем сначала плавно, потом быстрее вращать руль — до крайнего положения вправо, потом так же влево несколько раз.
• Выключаем двигатель, и продолжаем крутить руль, пока он не будет вращаться легко — значит, что гидросистема наполнилась свежим маслом.
• Готово!

Полная замена

• Приглашаем старого друга в помощники.
• Поддомкрачиваем передок автомобиля для пущего удобства — так колесам будет проще поворачиваться при прогонке масла.
• Откручиваем крышечку бачка ГУР.
• Откачиваем все масло, как в первом способе.
• Ослабляем хомуты на шлангах бачка, снимаем их вместе с бачком. В результате у нас два шланга-маслопровода: один от насоса ГУР (сейчас он нам не нужен), другой от рулевой рейки — его мы направляем в емкость для слива старого масла.
• Ваш друг за рулем начинает вращать руль, поворачивая колеса. Таким образом мы выкачиваем масло из гидросистемы.
• Когда все масло уже наверняка слито, берем шланг от насоса, вставляем в него лейку. Небольшими дозами вливаем в нее масло.

Заливаем масло через лейку

• Ваш товарищ продолжает вращать руль.
• Когда в емкости для отработанного масла покажется чистое масло, останавливаемся, возвращаем шланги на место, фиксируем хомутами. Устанавливаем бачок ГУР.
• В открытый бачок доливаем масло до отметки максимум.
• Убираем домкрат, заводим двигатель. Выключаем двигатель и проверяем уровень масла. Доливаем масло, пока оно не перестанет уходить из бачка — как в способе 1.
• Устраиваем контрольную поездку, чтобы проверить жесткость-мягкость руля.
• Все хорошо? Поздравляем, у вас все получилось!

Если вдруг у вас остались вопросы по процессу замены масла — вот видео-урок от наших специалистов:

Как заменить масло гидроусилителя

Не важно, будете ли вы менять масло самостоятельно или в автосервисе. Главное, делать это регулярно, чтобы избежать поломок насоса ГУР. Чистого вам масла и исправного автомобиля!

Замена жидкости ГУР — цена замены жидкости в гидроусилителе руля в Москве и Спб

Основной причиной неисправности гидроусилителя руля является недостаток гидравлического масла или потеря им своих свойств. Чаще всего избежать проблемы позволяет своевременная замена жидкости ГУР. Нередко — с полной промывкой системы.

Как узнать, что жидкость пора менять

На необходимость замены жидкости ГУР указывают следующие симптомы:

• появление гула при повороте рулевым колесом;
• ощутимая тяжесть руля;
• движение рулевого колеса рывками;
• появление вибраций и свиста ремня при поворотах руля.

Дальнейшая эксплуатация авто может стать причиной выхода из строя механизма гидроусилителя, что приведёт к длительному и дорогостоящему ремонту.

Первоначально автослесарем определяется целесообразность этой процедуры. Для этого производится тщательная диагностика дизельных двигателей или бензиновых агрегатов. Диагностирование проводится в 3 этапа:

• визуальный осмотр мотора на предмет повреждений, следов подтёков технических жидкостей;
• компьютерная диагностика. Она состоит из считывания ошибок ЭБУ и проверки работоспособности датчиков;
• инструментальная диагностика. Она включает в себя замер компрессии, проверку остальных рабочих параметров мотора.

Порядок проведения работ

Производители автотранспорта рекомендуют менять гидравлическое масло в гидроусилителе каждые 80–100 тысяч километров пробега. На периодичность замены также влияет интенсивность эксплуатации машины, её возраст и тип используемой жидкости. При заливке минерального масла рекомендуется сократить периодичность на треть.
Специалистами сервисного центра РОЛЬФ производится полная замена гидравлической жидкости в ГУР. Вне зависимости от марки и модели авто, порядок работ аналогичен:

1. Передняя часть автомобиля вывешивается на домкратах или подъёмнике.
2. Из бачка гидроусилителя откачивается все масло.
3. Откручиваются хомуты патрубков, подсоединённых к бачку.
4. Патрубок от рулевой рейки снимается, опускается в подходящую ёмкость для отработки
5. Затем нужно поворачивать рулевое колесо из крайних положений несколько раз. Это позволит избавиться от остатков масла.
6. В патрубок насоса вставляется воронка, затем заливается новая жидкость, при этом нужно активно вращать рулевое колесо.
7. Когда из шланга «обратки» потечёт новое масло, процедуру замены можно считать оконченной.
8. В бачок заливается гидравлическое масло до номинального уровня.
9. Двигатель машины запускается, проверяется работа рулевого механизма, выявляются следы потёков.

Также возможна замена жидкости ГУР с применением специального вакуумного оборудования.
Уточнить стоимость работ, записаться на ремонт автомобиля или получить консультацию специалиста можно, позвонив нам по телефону или заполнив форму обратной связи.

Провести процедуру замены жидкости в ГУР самостоятельно иногда проблематично: конструкция узла в некоторых моделях авто отличается сложностью. В этом случае доверить работу лучше будет специалистам сервисного центра.

Как поменять масло в гидроусилителе руля правильно, видео

Рабочая смазка гидроусилителя руля, как и любая другая смазка, со временем приходит в негодность. Рассмотрим ресурс технической жидкости, а также подробно расскажем, как поменять масло в гидроусилителе руля и сколько стоит залить смазки для правильно работы системы.

Ресурс

Некоторые производители ГУР утверждают, что масла в их системах залито на весь срок службы, поэтому замена по причине старения и потере свойств не нужна. Менять масло необходимо лишь в случае проведения технических работ, затрагивающих систему гидравлического усиления руля. Разумеется, в случае если уровень «уходит», доливать стоит только жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем.

Хотим вас заверить, что если вам дорого исправное состояние вашего автомобиля, замена жидкости ГУР – обязательная составляющая технического обслуживания. Рекомендовано менять масло каждые 100 тыс. км. либо 4-5 лет эксплуатации.

Если вы не знаете, как часто и когда менялось масло в последний раз, ориентироваться стоит на состояние жидкости. Темный цвет, грязевые примеси, горелый запах – явные причины заменить смазочный состав.

В некоторых бачках усилителя руля установлена сеточка для фильтрации. Грязная жидкость способна забить поры, что ухудшает пропускную способность, затрудняя тем самым циркуляцию жидкости по всей системе. Ощущается это повышенным уровнем шума работы насоса ГУР, а для поворота руля требуется большее усилие.

Заправочный объем

Информация о том, сколько масла залито в ГУР вашего автомобиля (и как часто его нужно менять), можно узнать из технической документации по эксплуатации. Учтите, что часть заправочного объема при замене своими руками в любом случае останется в системе. В зависимости от выбранного способа замены, этот показатель варьируется от 5-20%.

Если таковых материалов на руках у вас нет, ориентироваться можно на количество жидкости, которое удастся слить. Обычно замена жидкости гидроусилителя руля легкового автомобиля требует не более 1 л масла. Сколько смазки потребуется, зависит также от способа замены.

Контроль количества

Уровень жидкости ГУР можно проверить двумя способами:

• на бачке есть формовка с насечками. Поскольку при нагреве смазочные материалы расширяются, вы увидите две пограничные отметки: Min, Max. Первая показывает минимальный уровень, а вторая максимально допустимый. Проверить уровень желательно «на холодную». В таком случае оптимальным показателем будет уровень, немного превышающий среднее значение между Min и Max. Если бачок изготовлен из полупрозрачной пластмассы, корпус можно подсветить фонариком. Граница жидкости с обратной стороны в таком случае станет более заметной;
• другой тип конструкции предполагает наличие щупа, который одновременно является и крышкой бачка. Проверить уровень помогут такие же формовки. На определенных моделях может быть только одна линия, которая устанавливает минимально допустимое количество жидкости «на холодную».

Способ частичной замены

Первый способ замены своими руками является наиболее простым, но в то же время более затратным с точки зрения финансовой составляющей. Чтобы заменить масло, вам потребуются:

• двойной объем заправочной жидкости;
• шприц со шлангом, длина которого позволит дотянуться до дна бачка гидроусилителя руля;
• емкость для слива отработки.

Поменять жидкость ГУР можно следующим образом:

1. с помощью шприца и одетого на него шланга выкачайте максимально возможное количество жидкости из бачка;
2. далее необходимо долить новое масло;
3. преодолейте в обычном режиме около 100 км.;
4. повторяйте процедуру до тех пор, пока по преодолению указанного километража смазка ГУР не поменяет цвет. Это будет сигналом того, что система полностью очищена от старых загрязнений.

Такой способ наиболее благоприятен, поскольку позволяет хорошо промыть всю систему. Но требует большего количества смазочных материалов и временных затрат. Упрощенный способ частичной замены предполагает перемешивание старого и нового масла путем вращения рулевого колеса (машина при этом стоит на месте). Для этого после заливки нового масла вращайте руль до упора влево, задержитесь в таком положении 2-3 с., затем выверните колеса в обратную сторону, выдержав аналогичную паузу. Количество повторений для каждого случая индивидуально. Для облегчения жизни насосу ГУР вывесите переднюю ось автомобиля.

Такой способ более приемлем, если менять смазку нужно на авто, где затруднен доступ к штангам подачи и обратки жидкости.

Немного теории

Невозможно правильно менять масло ГУР ниже описанным методом, не имея знаний о принципиальном устройстве системы гидравлического усиления рулевого управления. Таковыми в нашем случае будут знания о том, что с бачка жидкость забирается в насос для перекачки в рейку, рулевой редуктор; после выполнения полезной работы смазка возвращается через магистраль обратки в бачок.

Инструмент и материалы

Замена своими руками невозможна без следующего набора инструментов:

• пассатижи;
• заглушка для отверстия в бачке под шланг обратки;
• емкость для слива старой жидкости;
• шприц и шланг;
• домкрат и опоры для безопасного вывешивания передней оси.

Заменить масло ГУР будет проще, если вы пригласите помощника. Использование воздушного компрессора поможет выгнать из системы большее количество старой жидкости.

Замена одним махом

1. Откачайте всю жидкость из бачка с помощью шприца и шланга. Снимите резервуар и хорошо промойте его;
2. шланг обратной магистрали опустите в емкость. Установить ее так, чтобы старая жидкость не проливалась в процессе слива;
3. вывесите переднюю ось автомобиля;
4. выверните руль до упора влево, затем в противоположную сторону. Повторяйте процедуру до того момента, пока из шланга обратки не перестанет течь старая смазка. Для еще лучшего результата выдерните предохранитель бензонасоса либо снимите катушки зажигания, а затем покрутите двигатель стартером не более 10 с. С малыми промежутками повторите процедуру несколько раз. Заводить двигатель не стоит, так как работа без смазки может негативно сказаться на трущихся элементах насоса. При наличии компрессора, кратковременно подавайте в шланг подачи смазки порции сжатого воздуха. Это поможет максимально избавиться от старой жидкости. Будьте аккуратны, так как давление может привести к разбрызгиванию жидкости;
5. установите бачок и подсоедините шланги;
6. теперь необходимо долить новую жидкость, оставьте крышку открытой;
7. попросите помощника либо собственноручно покрутите рулевое колесо до упора влево и вправо. Поначалу не важно, сколько вы будете лить жидкости, так как она будет уходить для заполнения системы. Если вы хотите правильно менять жидкость гидроусилителя руля, не позволяйте бачку пустеть. Это приведет к завоздушиванию системы;
8. когда уровень перестанет уменьшаться, заведите двигатель. Продолжайте вращение руля с небольшими задержками в крайних положения до того момента, пока из системы не перестанет выходить воздух.

Альтернативный метод

Когда вы выполните пункт №2, установите бачок и заглушите в нем отверстие обратки. Менять жидкость будем, не сливая предварительно всю старую смазку. Залейте новое масло. Теперь необходимо вращать рулем, как это было описано выше, и пополнять уровень в бачке до момента, пока старая смазка, вытекающая из шланга обратки, не сменится на новую. Многие считают, что так менять жидкость ГУР более правильно, так как «замена одним махом» метод приводит к тому, что система часто завоздушивается.

Замена масла ГУР в Уфе

Руль крутится рывками и с усилием, при вращении слышен посторонний шум? Жидкость в бачке гидроусилителя потемнела? Видимо, рулевая система дает сбои из-за состояния используемого масла. Провести качественную замену масла в ГУР, а при необходимости и замену масла в АКПП могут наши специалисты, обладающие огромным опытом в обслуживании автомобилей различных марок.

Гидроусилитель руля очень чувствителен к состоянию жидкости, находящейся внутри. Не только комфортное управление автомобилем, но и безопасность водителя и пассажиров зависят от исправности рулевого узла и системы ГУР, следовательно, о его состоянии нужно постоянно заботиться и своевременно проводить техническое обслуживание.

Интенсивная эксплуатация автомобиля требует замены жидкости ГУР не реже 1 раза в год. Несвоевременная замена масла в системе приведет к повышенному износу деталей, а загрязненная жидкость способна повредить сальники. Поскольку масло выполняет также функцию смазки, важно, чтобы уровень всегда соответствовал норме, иначе насос ГУР может прийти в негодность. Засоренная, испорченная жидкость способна разрушить механизм и уплотнители системы гидроусилителя. Следствие – дорогой и непростой ремонт. Заблаговременно произведенная замена жидкости ГУР избавит вас от всех этих хлопот.

Как происходит замена жидкости в гидроусилителе руля?

Чтобы провести замену жидкости в ГУР, нужно:

• открыть крышку расширительного бака;
• отсоединить один из шлангов;
• покрутить рулем, чтобы выдавить жидкость из системы;
• заправить свежее масло через расширительный бак.

Во избежании образования воздушных пробок рекомендуется запустить двигатель и повращать руль, предварительно открыв крышку бачка. Такая прокачка системы позволит избавиться от пробок, при этом уровень жидкости в бачке заметно понизится. Доливая масло, следует дождаться стабилизации уровня жидкости, а затем завинтить крышку.

Где в Уфе сделать замену масла и жидкости в ГУР?

При кажущейся простоте процедуры, чтобы провести ее, требуется определенная сноровка и хорошее знание работы системы гидроусилителя руля. Иногда выявить отдельные дефекты – протечки, засорение вентиляционных отверстий крышки, неисправности гидропривода может обнаружить только опытный глаз специалиста из хорошего автосервиса. Вовремя незамеченные, они ведут к выходу из строя механизма рулевого управления, а это очень опасно. Не рискуйте жизнью, не экономьте на своем здоровье. Выполненная профессионалами замена масла – гарантия исправности системы ГУР и отличной службы вашего железного друга.

Ищете квалифицированных мастеров и высокое качество работы за умеренную цену? Обращайтесь в автосервис «Автодеталь-Уфа».

Замена масла в ГУР

Регулярная замена масла в ГУР «Мерседес-Бенц» обеспечивает высокие ходовые качества и управляемость автомобиля. Гидроусилитель руля состоит из бачка, насоса, гидроцилиндра, распределителя, соединительных шлангов. Этот механизм заполнен маслом, которое и выполняет функцию рабочей жидкости для функционирования гидравлики. Постепенно масло исчерпывается и теряет свойства, поэтому необходимо проверять его уровень и периодически полностью заменять.

Периодичность замены

Проверка уровня масла в ГУР Mercedes-Benz выполняется при каждом очередном техническом обслуживании. Во время планового ТО рекомендуется проводить замену расходных материалов. Если техосмотр проводится в надежном автоцентре и мастера строго соблюдают все пункты регламента, то агрегат может работать стабильно в течение многих лет.

Масло в ГУР «Мерседес-Бенц» необходимо заменять из-за постепенного снижения уровня и накопления в нем продуктов окисления. В жидкость также попадают мелкие стружки, которые образуются от трения деталей механизма. Недостаток расходного материала и посторонние примеси снижают эффективность работы гидроусилителя руля и могут вывести из строя его детали.

Технология замены

Для замены масла в ГУР «Мерседес-Бенц» проводится замещение и прокачка жидкости. Из бачка сливается старое масло, закачивается новое. Свежая жидкость замещает остатки отработавшей вместе со стружкой и другими накопившимися примесями.

Когда жидкость залита, нужно совершить несколько поворотов руля. Это позволит смазке распределиться по емкости и покрыть поверхности всех компонентов ГУР, чтобы не осталось пустот, и при эксплуатации не образовывалась пена. После этого можно долить жидкость до необходимого уровня. При замене расходных материалов у некоторых моделей «Мерседес-Бенц» заменяется бачок и насос. Необходимо также устанавливать новые фильтры, они засоряются со временем стружкой и продуктами окисления.

Возможные последствия несвоевременной замены

Если проводить замену масла в ГУР «Мерседес-Бенц» нерегулярно, после исчерпания жидкости детали гидроусилителя начнут тереться друг о друга при отсутствии смазки. Это вызывает перегрев, значительное ускорение изнашивания. При дальнейшей эксплуатации без обращения в автоцентр возможен выход из строя всего механизма. Признаки недостатка масла:

1. Рулевое колесо поворачивается очень туго;
2. Появляется посторонний гул;
3. Механизм перегревается из-за возникновения пены;
4. Ломается насос.

Проблемы с поворотом рулевого колеса снижают маневренность автомобиля «Мерседес-Бенц». Это негативно сказывается на управляемости, поэтому поездки становятся небезопасными. Чтобы избежать опасных ситуаций и дорогостоящего ремонта ГУР, нужно следить за уровнем всех расходных материалов.

Преимущества обслуживания в нашем сервисе

В автоцентре официального дилера используются только оригинальные расходные материалы и технологические жидкости тех марок, которые строго соответствуют модели автомобиля «Мерседес-Бенц». Специалисты дилерских центров правильно и аккуратно выполняют все этапы замены расходных материалов, при необходимости проводят ремонт и устанавливают вместо испорченных деталей ГУР надежные оригинальные запчасти.

Опубликовано 01 ноября 2021

 

Автосервис, замена масла и техническое обслуживание автомобилей в Герни, штат Иллинойс.

Автосервис, замена масла и техническое обслуживание автомобилей в Герни, штат Иллинойс.

Сервисный центр Volkswagen Gurnee

Поддерживайте свой автомобиль в первозданном состоянии

Замена масла. Вращения шин. Осмотр тормозов. Список услуг, которые потребуются вашему автомобилю Volkswagen в течение всего срока его службы, обширен, и сервисный центр Gurnee Volkswagen всегда готов помочь вам сделать все это на каждом этапе.Предотвратите возникновение более серьезных проблем с техническим обслуживанием в будущем и обеспечьте бесперебойную работу вашего автомобиля в настоящее время с помощью и обслуживанием сертифицированных и обученных специалистов Volkswagen в нашем профессиональном сервисном центре. Сделайте нас местом для ремонта и обслуживания автомобилей в Герни.

Какие услуги VW мы предлагаем?

Вы знаете, что ваша модель Volkswagen требует регулярного обслуживания, такого как замена масла, ротация шин и ремонт тормозов, и в Gurnee мы готовы предоставить вам эти услуги.Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, водители Gurnee могут быть уверены, что их автомобили находятся в надежных руках. Мы также поможем вам диагностировать и отремонтировать проблемы вашего автомобиля, будь то гарантийные работы, отзывы или непредвиденные проблемы, возникающие в Грейслейке, Кеноша, Раунд-Лейк-Бич и Вокегане. Мы годами тренировались с вашей точной моделью, чтобы оказать вам должную заботу, и мы всегда делаем для вас все возможное. Мы — автомастерская, которой доверяют водители Гурни.

Вот лишь некоторые из множества причин, по которым нужно соблюдать график технического обслуживания вашего автомобиля:

• Выполняя плановое техническое обслуживание, вы можете убедиться, что ваш автомобиль работает наилучшим образом.
• Регулярное техническое обслуживание автомобиля может обеспечить дополнительную уверенность в том, что ваш автомобиль безопасен на дорогах Герни и за его пределами.
• Автомобиль в хорошем состоянии сохраняет большую часть своей стоимости при перепродаже.
• Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал с максимальной эффективностью, регулярное техническое обслуживание просто необходимо.

Запишитесь на сервисное обслуживание в Gurnee Volkswagen сегодня!

Если вы ищете автомастерскую в Шаумбурге, мы приглашаем вас совершить короткую поездку до Герни Volkswagen.Наша команда профессионалов рада работать с водителями из Герни, Грейслейка, Кеноши, Раунд-Лейк-Бич, Уокегана и других городов! Независимо от того, знаете ли вы, в каком обслуживании нуждается ваш автомобиль, кроссовер или внедорожник, наша команда опытных технических специалистов готова помочь вам со всеми вашими потребностями в техническом обслуживании. Хотите записаться на прием? Водители района Gurnee могут записаться на прием, позвонив или остановившись в нашем представительстве, либо посетив страницу нашего сервисного центра. Наслаждайтесь домашним уютом и запланируйте встречу с сервисным центром на странице нашего онлайн-центра обслуживания! Что касается удобства, Gurnee Volkswagen стремится предоставить водителям Grayslake, Kenosha, Round Lake Beach и Waukegan действительно современный опыт.Выбирайте Gurnee Volkswagen для любых задач по техническому обслуживанию и ремонту!

Гурни Фольксваген находится по адресу: 6301 W Grand Ave • Gurnee, IL 60031

Герни Volkswagen 42.384531, г. -87.958378.

Какое масло заливать в Ниссан гур?

В гидроусилитель руля Nissan AD рекомендуется заливать оригинальный NISSAN KE909-99931 «PSF.Специальное масло для гидравлических систем. Для замены вам достаточно одного литра.

Что можно поставить в ГУР?

В качестве рабочего тела в гидроусилителе рулевого управления используется гидравлическая жидкость — специальное масло, которое циркулирует в системе. Его уровень необходимо постоянно контролировать, иначе можно столкнуться с серьезными проблемами. Если уровень жидкости в гидроусилителе руля заметно упал, она может просто перегреться и закипеть.

Можно ли добавлять моторное масло в гидроусилитель руля?

В аварийной ситуации некоторые смелые водители заливают в бачок гидроусилителя моторное масло вместо специальной жидкости.Но все специалисты однозначно говорят, что этого нельзя делать даже на короткое время.

Можно ли в гур залить масло АКПП?

Важно! Следует помнить, что в различных автоматических трансмиссиях сцепления изготавливаются из разных материалов, и соответственно для них требуются особые виды жидкости. … Так как в ГУР нет муфт, то, соответственно, большинство автосервисов рекомендуют заливать в ГУР более эффективное трансмиссионное масло для АКПП.

Какое масло заливать в гидроусилитель руля Шевроле Круз?

Официальный производитель рекомендует использовать масло GM Dexron VI. Жидкость под брендом General Motors имеет номер детали 1940184.

Как заменить масло в гидроусилителе руля?

Замена жидкости гидроусилителя руля: пять простых шагов

1. Шаг 1. Установите автомобиль на подъемник. …
2. Шаг 2. Открыть крышку расширительного бачка ГУР, откачать сточную жидкость медицинским шприцем.
3. Шаг 3. Залейте в расширительный бачок ГУР свежей гидравлической жидкости, следя за ее уровнем. …
4. Шаг 4. …
5. Шаг 5.

Как добавить жидкость в гидроусилитель руля?

Долить жидкость до необходимого уровня в бачок гидроусилителя

Если на емкости есть насечки уровней «горячего» и «холодного» режима заливки, масло просто доливается до нужной отметки. Если уровень проверяется щупом, масло следует доливать постепенно, избегая перелива.

Что произойдет, если смешать минеральное и синтетическое масло в Горе?

В этом случае необходимо залить синтетику. Чтобы не вывести рулевое управление с гидроусилителем раньше времени, необходимо помнить, что: Масло в красном и желтом усилителе рулевого управления можно смешивать … Смешивание минеральной воды и синтетики может вывести гидроусилитель руля из строя

What в КамАЗ заливается гидроусилитель руля?

Опасность заключается в том, что смесь Pentosin может быть как синтетической, так и классической зеленой минеральной воды.Это масло рекомендовано к использованию в гур Камаз. Масла Pentosin и Dextron, по сути, для автомобильного гидроусилителя руля представляют собой простые заводские смеси с низкой вязкостью.

Что произойдет, если смешать красный и зеленый гур?

Основные правила смешивания жидких составов гидроусилителя руля можно просто запомнить: синтетика и минеральные продукты несовместимы. Зеленые жидкости не смешиваются с другими цветами. Можно сочетать красный и желтый типы.

Можно ли смешивать ATF разных цветов?

Конечно, нельзя, иногда даже не получается смешать один и тот же цвет.А вот их специально раскрашивают по-разному.

Можно ли смешивать PSF и ATF?

В отличие от других составов PSF-3 эту жидкость нельзя смешивать с аналогичными жидкостями ATF или другими продуктами рулевого управления с усилителем.

Что будет, если в гидроусилитель залить тормозную жидкость?

Если залить «тормоз» в ГУР, последствия тоже предсказуемы — полная замена агрегата. Словом, обслуживая автомобиль самостоятельно, всегда обращайте внимание на то, что написано на емкостях в моторном отсеке и на бутылке в ваших руках.

Сколько литров масла в гидроусилителе руля Chevrolet Cruze?

Этот метод замены не является частичным, вся старая жидкость выходит из системы! Нам понадобится жидкость для гидроусилителя руля 1 литр (выбрал Motul ATF 6 … номер заказа 103217), плоскогубцы, ключ на 10, пустую бутылку и шприцевое устройство с подходящим шлангом (можно капельницу).

Как проверить уровень масла в ГУР Шевроле Круз?

Уровень жидкости ГУР в Шевроле Круз можно определить по отметкам на пластиковом расширительном бачке ГУР.В процессе эксплуатации жидкость гидроусилителя руля Шевроле Круз может течь в различных местах, чаще всего по шлангам. В результате уровень масла в гидроусилителе руля упадет.

Какое масло заливать в ГУР Шевроле Авео?

Справка: Часто возникает вопрос: «Какое масло заливать в ГУР Шевроле Авео Т250 и сколько его нужно?» Ответ находим в технической документации на автомобиль: Производитель рекомендует использовать гидравлическое масло DEXRON-III в гидроусилителе руля.Жидкость гидроусилителя руля имеет объем 1,1 литра.

Когда менять жидкость гур Рено Логан. Какое масло заливать

Эффективность гидроусилителя руля в значительной степени влияет на комфорт вождения. ГУР — это агрегат, который требует периодического обслуживания и диагностики, одним из этапов обслуживания является замена жидкости в системе. Как поменять жидкость ГУР Рено Логан и как определить необходимость ее замены — об этом читайте ниже.

[Скрыть]

Основные проблемы гидроусилителя и варианты их устранения

Рулевая рейка Рено Логан с гидроусилителем руля — достаточно надежный агрегат, который редко выходит из строя. Если следить за гидроусилителем, то автовладельцу эта система не помешает. Чтобы не допустить поломки агрегата, необходимо вовремя выявлять неисправности в его работе и, соответственно, своевременно ремонтировать систему. Каждому автовладельцу следует время от времени проверять уровень вещества в баке — если он падает, это говорит о необходимости диагностики.

Какие типичные проблемы для усилителя:

1. Течь масла. Такая неисправность может быть связана с поломкой датчика давления жидкости, проблема решится заменой прибора. Также утечка расходных материалов может быть связана с механическим повреждением расширительного бачка или самих шлангов. Масло может протекать через разъемы.
2. Водителю необходимо приложить значительно большее усилие, чтобы повернуть руль. В этом случае необходимо заняться диагностикой для определения поломки.В том случае, если усилие при повороте руля чрезмерное и в то же время равномерное, то, возможно, причина кроется в приводной планке, ее следует сначала проверить. Возможно, ремешок изношен или растянут, тогда его нужно будет заменить на новый. Если состояние ремня в норме, то нужно провести более детальную диагностику.
   Как показывает практика, возможно, такие симптомы связаны с неисправностями элементов подвески или механических узлов рулевой системы.Необходимо более тщательно проверить шаровые опоры, рулевые пальцы, а также работоспособность рулевой рейки и других элементов.
3. Если при повороте руля возникают рывки, это может свидетельствовать о попадании воздушной пробки в систему, недостаточном давлении или заклинивании клапана распределительного вала. Следует отметить, что образование воздушной пробки в системе может быть связано с поломкой регулятора давления. Если один из составных элементов протекает, это может привести к попаданию воздуха в гидроусилитель руля.
4. Выход из строя усилителя тоже может быть связан с выходом из строя помпы. Эта проблема возникает довольно часто, обычно при выходе из строя помпы приходится устанавливать новый агрегат.

Датчик давления ГУР

Как понять, что пора менять масло в усилителе?

Необходимость замены рабочей жидкости в усилителе может быть связана со следующими признаками:

1. Шлам в расширительном бачке, а также продукты износа, в частности металлическая стружка.
2. Недостаточный уровень расходных материалов в баке. В этом случае необходимо сначала определить место утечки и причину неисправности, только после этого добавляется или заменяется вещество.
3. Масло в резервуаре приобрело необычно темный оттенок.
4. Появление неприятного запаха жидкости.

Как и какую выбрать жидкость для использования в гидроусилителе руля?

В соответствии с техническим регламентом производитель рекомендует использовать масло Elf Renaultmatic D2 класса Dexron 2 для гидроусилителя руля.Эта информация указана в сервисной книжке к автомобилю, смотрите сами. В том случае, если автомобиль эксплуатируется при постоянных нагрузках на рулевую систему, в условиях резких перепадов температур лучше использовать масло Elf Renaultmatic G3. Но учтите, что эта опция не одобрена производителем.

Многие наши соотечественники утверждают, что использование этого масла более актуально, но подобные утверждения вызывают постоянные споры, поэтому мы не можем дать точного ответа на этот вопрос.Лучше использовать первый вариант — Elf Renault Matic D2 — так как производитель рекомендует его (автор видео — канал Renault Repair).

График замены

По официальным данным, замену рабочей жидкости в усилителе проводить не реже, чем каждые 40 тысяч километров. Конечно, на самом деле необходимость замены может возникнуть гораздо раньше, поэтому автовладелец всегда должен контролировать уровень расходных материалов в системе.

Инструкция по замене масла

Для самостоятельной замены вам потребуется:

• новое масло, не менее двух литров;
• шприц на 20 кубиков со шлангом;
• набор ключей гаечных;
• резервуар для сбора отработанного материала (видео Юрия Кузьмина).

Процедура замены масла проводится на прогретом двигателе:

1. Сначала необходимо поддомкратить переднюю часть автомобиля. Как вариант, машину можно согнуть на яме или эстакаде.
2. Затем с помощью шприца откачивается отработанное масло из бака. Когда жидкость соберется, нужно демонтировать аккумулятор вместе с корпусом. Кроме того, необходимо демонтировать и другие пластиковые элементы и детали, чтобы получить доступ к шлангам, соединенным с рулевой рейкой и насосом.
3. Все элементы системы необходимо тщательно осмотреть на предмет возможных трещин в расширительном бачке или следов утечек.
4. Затем расширительный бачок снимается с места установки.
5. Далее следует отсоединить от бачка шланг, идущий к рулевой рейке, но перед этим нужно заглушить штуцер, на который этот шланг был установлен.
6. Теперь нужно найти сливной шланг, он имеет меньшее сечение, чем наливной. Этот шланг также следует опустить в контейнер для сбора мусора.
7. На следующем этапе вам понадобится помощник. Руль автомобиля нужно провернуть в разные стороны до упора, пока все масло не выйдет из шланга в подготовленную емкость с отходами. Для ускорения этого этапа можно запустить мотор, но не забывайте, что воздух, попадающий в насос, может негативно сказаться на работоспособности всей системы. Поэтому, пока вы крутите колесо, помощник должен понемногу доливать масло в резервуар, чтобы предотвратить образование воздушных пробок.
   Если эта операция выполняется без помощника, то ни в коем случае нельзя запускать мотор.Рулевое колесо вращается до тех пор, пока отработанное масло не перестанет выходить из шлангов.
8. Когда карьер полностью выведен, нужно установить на шланг штуцер бака и закрепить его хомутом.
9. Теперь новое масло налито в расширительный бачок до нужного уровня, двигатель заводится, после чего руль нужно снова повернуть в разные положения. При этом следите за объемом вещества в емкости, расходные материалы нужно периодически добавлять. Эта процедура проводится до тех пор, пока масло не перестанет выходить из резервуара, а на поверхности не перестанут образовываться пузырьки воздуха.
   Если все действия были выполнены правильно, рулевое колесо будет без проблем прокручиваться в любую сторону. После выполнения этих действий все демонтированные элементы собираются в обратном порядке … Надежно затягивают все кабельные стяжки.

Фотогалерея «Самостоятельная замена масла»

Цена вопроса

Цена Эльфийского масла Renaultmatic D2 на сегодняшний день составляет около 550 рублей за литр. Цена зависит от магазина, в котором приобретается товар.

Все знают о необходимости периодической замены автомобильной технической жидкости.И если все более-менее понятно, то замена жидкости ГУР представляется многими очень сложной процедурой, недоступной для автовладельца с минимальными слесарными навыками.

Подробнее о замене жидкости ГУР

На самом деле все намного проще. Любой автомобилист, знающий принцип работы и обладающий необходимыми навыками работы с инструментами, может самостоятельно выполнить процедуру замены жидкости в системе гидроусилителя руля.Нужно лишь руководствоваться определенным простым алгоритмом, о котором пойдет речь в дальнейшем.

Бачок жидкости ГУР на новом Рено Логан (редакционное фото автомобиля)

В автомобиле Рено Логан применена «классическая» схема гидроусилителя руля (ГУР) … Она включает бачок, расположенный в моторном отсеке рядом с левой стойкой, и кожух аккумуляторной батареи. Ниже расположены соединительные патрубки, гидронасос от двигателя с ременным приводом и золотниковый механизм рулевой рейки.

Какую жидкость использовать?

Бачок жидкости гидроусилителя руля

Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых дорожных условиях, где есть большие нагрузки на рулевой механизм и сильные перепады температур, многие специалисты рекомендуют использовать жидкость для гидроусилителя руля стандарта D3.

• Castrol ATF D2 или D3,
• ELF ELFMatic G3,
• Liqui Moly ATF 1100,
• Mobil ATF 220 или 320.

Самый идеальный вариант по цене и качеству

Использование других жидкостей возможно только в том случае, если их параметры вязкости соответствуют рекомендациям производителя.

Смешивание жидкостей для гидроусилителя руля невозможно, так как при работе смешанная жидкость вспенивается, что может привести к выходу из строя гидроусилителя руля.

График замены

Регламент замены жидкости в Renault Logan II — каждые 40 000 км или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше. Но его уровень и состояние нужно проверять не реже одного раза в месяц. Работы можно совмещать с и с.

Несмотря на предписания, вы должны сами контролировать состояние жидкости.Если жидкость в бачке имеет ярко выраженный темный цвет, в ней присутствуют частицы металла, а сама по себе имеет запах пригоревшего моторного масла, значит, ее необходимо менять вне зависимости от срока замены по регламенту или количества пробега.

Если автомобиль долгое время не эксплуатировался, необходимо также заменить жидкость; во время простоя автомобиля в системе гидроусилителя может образовываться конденсат, который, смешиваясь с жидкостью, образует эмульсию. В результате жидкость гидроусилителя руля теряет свои свойства.

Порядок замены жидкости гидроусилителя руля

Необходимый инструмент

Для выполнения всех работ по замене жидкости ГУР необходимо подготовить:

1. не менее 2 литров свежей жидкости, рекомендованной производителем,
2. Шприц 20 мл со шлангом,
3. Набор торцевых и рожковых ключей,
4. , а также емкость для слива отработанной жидкости.

Процедуру замены жидкости следует начинать на теплом автомобиле, откачивая жидкость из бачка с гидроусилителем руля с помощью шприца.

Начинаем с откачки всей жидкости из бачка шприцем

1. Для удобства машину следует установить на подъемнике, эстакаде, смотровой яме или развесить передок на домкратах.

   Можно повесить перед автомобилем, используя коноплю

2. После откачки жидкости из бака снять аккумулятор вместе с корпусом.
3. Также следует снять другие пластиковые детали, чтобы получить полный доступ к трубам, ведущим к рулевой рейке () и гидравлическому насосу.
4. Сначала следует осмотреть всю систему на предмет трещин в бачке или следов утечки жидкости из системы гидроусилителя руля.
5. Далее будет снятие пустого бака с креплений.
6. После этого отсоединяем патрубок от бачка, идущий от бачка к рулевой рейке (), не забывая заглушить штуцер, на который был надет патрубок.

   Поместите пустую емкость под дно бака, чтобы слить в нее оставшуюся жидкость гидроусилителя

7. Сливную трубу определить несложно, так как она имеет меньшее сечение, чем основная.Опускаем в заранее подготовленную емкость.

   Опускаем шланги в емкость

8. Следующие шаги лучше всего выполнять с помощником. После этого руль следует повернуть в обе стороны до упора, пока вся жидкость не вытечет через форсунку в подготовленную емкость. Чтобы ускорить процесс замены, можно запустить двигатель. Следует помнить, что попадание воздуха в работающий гидронасос губительно для всей системы.Чтобы этого не произошло, помощник должен долить жидкость в бак, не допуская попадания воздуха в систему. Если сделать без помощника, то запустить двигатель нельзя. Просто поверните рулевое колесо, пока жидкость не перестанет вытекать из сливных шлангов.
   

   Слить жидкость, пока она не перестанет течь

9. После того, как из форсунки начала вытекать свежая жидкость, ее снова надевают на штуцер бачка, закрепляя зажимным хомутом.
10. B, после чего запускаем двигатель, после чего поворачивая руль из крайнего положения в другое, следим за уровнем жидкости в бачке. помощник периодически доливает жидкость. Эта процедура проводится до тех пор, пока жидкость не перестанет выходить из емкости, а на ее поверхности не перестанут появляться пузырьки воздуха.

    Залить новое масло в бачок гидроусилителя

11. Если все сделано правильно, рулевое колесо должно очень легко вращаться при работающем двигателе.После проверки работы гидроусилителя руля аккумулятор и все пластиковые детали устанавливаются на место. Обязательно затяните все ремни, иначе вы не избежите утечки жидкости.

Рено Логан с гидроусилителем руля — это агрегат, который устанавливается во многих комплектациях и упрощает управление машиной. Другими словами, система позволяет управлять автомобилем с минимальными усилиями. В основе устройства лежит рабочая жидкость (масло), которая действует на гидроцилиндр и в некоторых случаях требует замены.Но автовладельцы часто не знают особенностей ремонта, а также когда без такой работы не обойтись. Ниже представлен подробный алгоритм замены масла в ГУР Рено Логан, а также особенности выбора рабочей жидкости.

Когда требуется официальная замена?

По заявлению производителя, первая замена масла в гидроусилителе руля желательна после 40 тысяч километров пробега или двух лет эксплуатации Renault.В этот же период проводится осмотр агрегата, а при необходимости — ремонт вышедших из строя элементов. Но, несмотря на такие рекомендации, рабочая жидкость может потребовать более ранней замены.

«Если рулевое управление становится более трудным или появляются шумы при вращении рулевого вала, проверьте состояние масла в расширительном бачке».

О замене можно говорить при появлении следующих симптомов:

• Неприятный запах.
• Потемнение масла гидроусилителя руля.
• Появление в составе мелкой металлической стружки (мусора).

«Выявить изменения состояния рабочей жидкости несложно — сравнить уже залитое в бак масло с тем, что осталось в канистре».

В указанных случаях может потребоваться последующая проверка элементов гидроусилителя и ремонт вышедших из строя агрегатов. Если не заливать рабочую жидкость (при падении уровня) или не менять состав при вышеперечисленных симптомах, то температура смазочной жидкости повышается, как и риск выхода из строя всего механизма.В дальнейшем более серьезных затрат на ремонт ГУР Рено Логан не избежать. Обратной стороной является то, что гидроусилитель перестает нормально работать, и водителю становится сложнее управлять, что увеличивает риск попадания в аварию.

«Если вы слышите странный шум при повороте рулевого колеса или у вас возникли проблемы с ним, вам необходимо проверить гидроусилитель руля. В такой ситуации обратитесь к дилеру или на СТО для проведения ремонтных работ… Бездействие приводит к выходу из строя элементов рулевого механизма (например, насоса гидроусилителя руля) и возможной потере управления на дороге. «

Рено Логан замена масла в гидроусилителе руля

Перед ремонтом Рено выясните, какие типы ГУР существуют, и какой механизм предусмотрен на вашем автомобиле. Существуют следующие типы устройств:

• Обычный насос (классический). Здесь ремень действует как привод, который разматывается от шкивов других устройств.
• Электронасос. Особенность такого насоса — наличие специального мотора, гарантирующего КПД.
• Рулевая рейка электрическая.

Задача каждого из механизмов — помочь водителю управлять автомобилем, упростить управление транспортным средством … При этом в автомобилях Renault установлен классический насос гидроусилителя руля. Такое решение оправдано, ведь за годы эксплуатации устройство показало себя с лучшей стороны … К тому же ремонт и обслуживание помпы (в том числе других механизмов ГУР) не доставляют проблем.

Купите масло перед ремонтом, а потом приступайте к работе. Если все сделать правильно, после замены масла станет легче управлять, а посторонние шумы (если они есть) пропадут.

Рассмотрим последовательность, в которой нужно менять масло (делать ремонт) в ГУР Рено Логан. Алгоритм следующий:

• Сварить необходимый инструмент — клещи, тару и тряпку (на случай разливов нефти).

• Поднимите крышку капота и найдите бачок гидроусилителя рулевого управления.
• Снимите впускную трубу, чтобы упростить процесс доливки.
• Выкрутите болт крепления расширительного бачка, после чего подставьте под него пустую емкость (как вариант, использовать для ремонта старую канистру со срезанным верхом).
• Снимите хомуты, которые играют роль хомутов на трубках, а затем слейте рабочую жидкость из системы гидроусилителя руля Renault. Теперь переместите резервуар в сторону (он вам пока не понадобится).

• Катайтесь из стороны в сторону, чтобы ускорить слив масла.При этом переместите рулевое колесо из крайнего левого положения в крайнее правое. Для полного отвода жидкости желательно полностью повернуть рейку 4-5 раз.
• После слива жидкости промойте фильтрующий элемент и саму емкость. Для этого нужно окунуть бачок в емкость с бензином, вынуть сетку фильтра и очистить агрегат. Если требуется ремонт или замена какой-либо из частей, завершите работу.
• Верните емкость с жидкостью рулевого управления с гидроусилителем в исходное положение, а затем закрепите устройство болтом.Заодно убираем емкость со старым маслом в сторону.
• Следующий этап ремонта — прокачка системы. Для этого налейте свежее масло в бак и снова поверните в одну и другую сторону (от края к краю).
• Запустите двигатель и поверните рулевое колесо. Рекомендуется проехать 20-30 секунд, после чего проверить уровень жидкости в баке и долить до необходимого.
• Верните воздухозаборник двигателя в исходное положение.

«Обращаем ваше внимание, что если масло потемнеет, в ближайшее время потребуется замена насоса из-за наличия в рабочей жидкости изнашиваемых элементов устройства».

Какое масло выбрать?

Не менее важным моментом является выбор смазки для гидроусилителя руля, подходящей для автомобилей Renault. Например, во многих моделях используется жидкость RENAULTMATIC D2. Для обеспечения необходимой стабильности работы и снижения риска возникновения проблем в эксплуатации заливать «синтетику» или «полусинтетику» классов PSF или D2 ATF.Главное достоинство таких масел — устойчивость к низким температурам (до -36 градусов Цельсия).

Если требуется полная замена масляной рабочей жидкости, то ELF RENAULTMATIC D2 является подходящим вариантом. Но не всегда такая жидкость подходит. Так, при повышенных нагрузках систему (в случае частой эксплуатации в неблагоприятных условиях) рекомендуется заливать Elf Renault Matic G3 (или D3).

Если вы не можете найти упомянутые масла, используйте жидкости аналогичного качества и состава.В качестве альтернативы Mobile ATF 220 (320) или Castrol ATF D2 (D3).

Также изучите приведенную ниже таблицу (она может быть полезна при выборе).

«Помните, что смешивать разные виды масел запрещено. В противном случае появляется опасность пенообразования, а сам гидроусилитель руля выходит из строя. «

При правильном выборе масла для замены и строгом соблюдении инструкции, проблем с ГУР не возникнет. Главное — аккуратно рулить и соблюдать правила дорожного движения.

Сервопривод рулевого управления теперь необходим в современных автомобилях в силу конструктивных особенностей … Французы установили гидроусилитель руля на Рено Логан гидравлического типа … Многие не заморачиваются ремонтом и плановым обслуживанием этой детали. Но установлена ​​определенная периодичность его осмотра и проведения рутинных процедур. Данная статья посвящена нормам времени и алгоритмам замены масла в таком узле, как сервопривод рулевого управления. Каждый легко поймет, как меняют масло в гидроусилителе руля.

Типы гидроусилителя руля

Усилитель рулевого управления делится на несколько типов:

• Стандартный насос с приводом от ременной передачи.
• Для запуска электронасоса используется электродвигатель.
• Рулевая рейка только электрическая.
№

Рено Логан сконструирован таким образом, что в нем используется только классическая начинка ГУР, ставшая надежной и проверенной временем.

Для того, чтобы на французской модели Рено Логан залить масло в гидроусилитель руля, необходимо его купить.

Приобретая масло для гидроусилителя руля, вы должны знать, какое масло разрешено для использования на данной марке автомобиля.

Как поменять масло в ГУР

Замена жидкости в ГУР не сложная процедура, не нужно быть специалистом большого класса, а также покупать специальный инструмент, достаточно с помощью обычных плоскогубцев отсоедините зажимы от насадок.

1. В моторном отсеке после открытия сразу находим бачок ГУР.
2. Для удобства дальнейших мероприятий трубку забора воздуха следует вынуть из системы впуска.
3. Открутите болт крепления бака маслорасширителя, после чего под бак следует поставить емкость для слива использованного масла. Можно отрезать дно канистры.
4. Ослабляются хомуты на шлангах, после чего старое масло сливается в емкость.
5. Танк убран в сторону, к нему еще вернемся.
6. Чтобы полностью вывести жидкость из системы, следует повернуть руль из крайнего положения в крайнее.
7. Всего на рейке должно быть выполнено пять циклов, и замена масла в гидроусилителе руля будет завершена.
8. После полного опорожнения системы от жидкости необходимо промыть перегородку фильтра и резервуар.
9. Бачок гидроусилителя рулевого управления помещается в емкость с бензином, из него снимается сетчатый фильтр и производится тщательная очистка.
10. Чистый бак Рено Логан нужно смонтировать на штатное место и закрепить болтом, предварительно сняв емкость с минированием.
11. Для прокачки системы необходимо залить в бак новое масло и выполнить действия по прокрутке руля из стороны в сторону до крайних положений.
12. Двигатель заводится, и эта процедура с рулем дублируется, но при работающей помпе, после этого масло доливается до нормы.
13. Воздушный шланг встал на место.

Завершена замена жидкости в ГУР на Рено Логан в системе рулевого управления.

Если жидкость в бачке гидроусилителя потемнела, вам в ближайшее время придется заменить насос.

Темный цвет жидкости свидетельствует о появлении в ней посторонних частиц в результате износа лопастей насоса. При этом данный компонент не подлежит восстановлению, его меняют в комплекте, и, соответственно, нужна замена масла в ГУР.
Операции по замене насоса гидроусилителя рулевого управления довольно трудоемки и лучше всего выполняются профессионалами.Если у вас есть подходящий инструмент и достаточный опыт, эту процедуру легко выполнить самостоятельно.

Подведение итогов работы

Итак, замена жидкости в ГУР на Рено Логан — несложная процедура, которая выполняется без помощи СТО и покупки дорогостоящего инструмента. Эти работы выполняет один человек, а продолжительность не превышает 30 минут. Мы рекомендуем регулярно проверять уровень масла в гидроусилителе рулевого управления, чтобы избежать повреждения или повышенного износа компонентов насоса.Относитесь к своей машине с любовью, и она прослужит вам долго.

Трубки расширительного бачка. В случае выхода из строя отдельных компонентов данной системы при движении автомобилей могут появиться такие недостатки, как «утяжеление руля», недостаточный угол поворота автомобиля и т. Д. В этом случае необходимо либо их заменить, либо отремонтировать их.

Периодическое обслуживание

При эксплуатации автомобиля Renault Sandero необходимо периодически проверять уровень в расширительном бачке, который находится в моторном отсеке в центре его передней части.Уровень жидкости на измерительной стороне бака должен быть на максимальной отметке при прогретом двигателе, а при холодном силовом агрегате — на минимальном. Следует отметить, что проверку уровня масла следует проводить при выключенном двигателе и, соответственно, насосе системы.

Если в расширительном бачке недостаточно жидкости, ее необходимо долить. Обязательным условием этой операции является использование масла того же типа, которое было залито производителем, или после его самостоятельной замены… В противном случае смешивание разных видов масла чревато серьезными последствиями, которые могут выражаться в его загустевании, образовании так называемых пробок в трубопроводе и некорректной работе гидроусилителя руля, что в конечном итоге приведет к выходу насоса из строя.

Чтобы долить в бак необходимое количество жидкости, открутите крышку и снимите фильтр. Фильтр необходимо тщательно очистить сжатым воздухом или промыть в специальном растворе. После этого добавляется необходимое количество вещества, фильтр вставляется обратно и крышка емкости закрывается.

Ремонт ГУР Рено Сандеро обычно связан с заменой помпы, фильтра или крышки расширительного бачка. Нередки случаи протечки труб и труб, устранить которые можно только путем их замены. Их ремонт недопустим.

Полная замена содержимого системы

Для полной замены жидкости гидроусилителя руля автомобиля Renault Sandero необходимо на первом этапе снять воздуховод, чтобы обеспечить комфорт при такой работе.После этого следует снять хомуты с патрубков соседнего контура и отвести в сторону. Затем нужно снять сам бачок с сиденья, немного приподняв его. Для слива старой жидкости необходимо предоставить емкость, объем которой будет около 1 литра. Израсходовавший ресурс наполнитель системы черный, иногда в составе видна стружка или металлическая пыль. Это говорит о том, что некоторые детали насоса уже шлифуются и эту деталь тоже нужно отремонтировать или заменить в ближайшее время.Для того, чтобы слить заливной горлышко из контура, необходимо несколько раз полностью повернуть руль Renault Sandero из стороны в сторону до полного высвобождения системы.

В качестве нового наполнителя необходимо использовать жидкость, рекомендованную производителем Renault Sandero, а именно ElfMatic G3. Цвет самого вещества красный, а консистенция умеренно густая.

Следующим и заключительным этапом является установка сиденья расширительного бачка после его промывки.Трубки системы подсоединяются к резервуару и надежно фиксируются хомутами. Бачок наливают до крайней отметки и многократно поворачивают руль как в одну, так и в другую сторону до упора. В этом случае содержимое емкости будет уменьшаться, постепенно заполняя весь контур. Необходимо периодически по мере необходимости заполнять расширительный бачок, доводя уровень содержимого до максимального значения.

Все работы проводить только при выключенном зажигании.Некоторые из этих циклов следует повторить, дополнив недостающее содержание. После этого, не устанавливая фильтр внутрь, следует временно затянуть верхнюю крышку и при работающем двигателе совершать движения рулевым колесом из стороны в сторону. Убедившись в нормальной работе рулевого механизма и самого гидроусилителя, необходимо переустановить сетчатый фильтр и надежно затянуть верхнюю крышку расширительного бачка. Эти детали не подлежат ремонту и должны быть заменены в случае повреждения.

После замены рекомендуется провести тест-драйв и проверить работу системы рулевого управления Renault Sandero. На следующий день после остывания двигателя необходимо еще раз проверить уровень наполнения расширительного бачка и при необходимости долить его содержимое. В среднем система гидроусилителя Рено Сандеро имеет объем около 800 грамм.

Насосное оборудование

Самая частая неисправность в работе насоса гидроусилителя рулевого управления в автомобилях Renault Sandero, требующая ремонта, — это течь сальника.Каталожный номер этой детали 278.556, и ее можно заменить своими руками.

Производитель устанавливает насосы ГУР торговой марки Delphi (артикул 7700431286) на автомобили Renault Sandero. Продукция этой марки получила множество положительных отзывов автовладельцев из-за большого ресурса этой детали. Это насосы, рекомендованные ведущими специалистами по ремонту. Автомобили Renault Sandero, и их ремонт довольно прост.

Замена масла в Герни или поблизости от него, штат Иллинойс, Иллинойс,

Замена масла в Герни, штат Иллинойс, штат Иллинойс, или поблизости от него,

Произошло 100 замен масла в районе Герни, штат Иллинойс, штат Иллинойс, штат Иллинойс, или около него, .

A + Automotive Inc

A + Automotive Inc находится примерно в 22 милях от Герни. Приличная замена масла в Герни. Телефон: (262) 886-4200.

A-Tyre County Svc

A-Tyre County Svc находится примерно в 8 милях от Герни. Если вам нужна качественная замена масла рядом с Герни, свяжитесь с A-Tyre County Svc. Позвоните им по телефону (847) 546-7491.

Трансмиссии Aamco

Aamco Transmissions находится примерно в 4 милях от Герни.Они одни из лучших в округе. Вы можете позвонить им по телефону (847) 336-4150.

Alpine Automotive Inc

Alpine Automotive Inc находится примерно в 14 милях от Герни. Alpine Automotive Inc находится по адресу 1320 Ensell Rd. Свяжитесь с ними по телефону (847) 438-7770.

Трансмиссионный центр Атра

Центр передачи

Атра расположен примерно в , 6 милях, от Герни. Присоединяйтесь к группе счастливых клиентов Atra Transmission Center !. Вы можете позвонить им по телефону (847) 362-7333.

Рекламная ссылка

Auto Lab Inc

Auto Lab Inc находится примерно в 7 милях от Герни. Они действительно хороши для замены масла. Позвоните им по телефону (847) 388-0360.

Barnes Automotive & Truck Svc

Barnes Automotive & Truck Svc находится примерно в 19 милях от Герни. Barnes Automotive & Truck Svc — действительно хорошая замена масла. Телефон: (847) 788-0800.

Розетка для шин Berry’s

Berry’s Tire Outlet находится примерно в , 6 милях, от Герни.Выпуск шин Берри — действительно хорошая замена масла. Их текущий номер телефона (847) 362-4110.

Boehmer Automotive

Boehmer Automotive находится примерно в 13 милях от Герни. Присоединяйтесь к группе счастливых клиентов Boehmer Automotive !. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 526-2424.

Busse Automotive Inc

Busse Automotive Inc находится примерно в 22 милях от Герни. Если вам нужна качественная замена масла рядом с Герни, свяжитесь с Busse Automotive Inc.Их номер телефона (847) 253-1634.

Кафе Де Любэ

Cafe De Lube находится примерно в 15 милях от Герни. Рекомендуем их услуги. Хотите позвонить в Cafe De Lube? (262) 653-0038.

Car-X Авто Svc

Car-X Auto Svc расположен примерно в 9 милях от Герни. Если вы хотите нанести им визит, идите по адресу 1557 S Lake St. Позвоните им по телефону (847) 949-9500.

Car-X Авто Svc

Car-X Auto Svc находится примерно в 18 милях от Герни.Если вы хотите нанести им визит, идите по адресу: 227 W Rand Rd. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 392-0600.

Car-X Авто Svc

Car-X Auto Svc находится примерно в , 6 милях, от Герни. Если вы хотите нанести им визит, пройдите по адресу 311 S Milwaukee Ave. Позвоните им по телефону (847) 367-8688.

Car-X Авто Svc

Car-X Auto Svc находится примерно в 16 милях от Герни. Car-X Auto Svc — очень популярное место в этом районе. Позвоните им по телефону (847) 520-4944.

Car-X Авто Svc

Car-X Auto Svc находится примерно в 4 милях от Герни. Car-X Auto Svc — очень популярное место в этом районе. Вы можете позвонить им по телефону (847) 336-2324.

Car-X Авто Svc

Car-X Auto Svc находится примерно в 18 милях от Герни. Почему бы вам не попробовать? Вы можете связаться с ними по телефону (847) 639-1597.

Corvette City Llc

Corvette City Llc находится примерно в 13 милях от Герни.Приличная замена масла, они расположены по адресу 3046 Skokie Valley Rd. Их номер телефона (847) 433-6610.

Creative Consulting Specialist, Inc.

Creative Consulting Specialist, Inc. расположена примерно в 16 милях от Герни. Клиенты положительно отзываются о Creative Consulting Specialist, Inc .. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 983-8701.

D Wells Automotive Service

D Wells Automotive Service находится в Герни.Они считаются одними из лучших мест по замене нефти в районе Герни. Их текущий номер телефона (847) 856-1420.

Svc Дэна Хорчера

Svc Дэна Хорчера находится примерно в 16 милях от Герни. Они действительно хороши для замены масла. Свяжитесь с ними по телефону (847) 450-7297.

Depot Tire and Auto Service Center, Inc.

Depot Tire and Auto Service Center, Inc. находится примерно в , 12 милях, от Герни. Контактная информация: 15 Nippersink Blvd.Их текущий номер телефона (847) 587-4000.

Щуп

Dip Stick находится примерно в 12 милях от Герни. Они одни из лучших на рынке. Позвоните им по телефону (847) 587-7007.

Douglas Automotive

Douglas Automotive находится примерно в 18 милях от Герни. Они считаются одними из лучших мест по замене нефти в районе Герни. Их номер телефона (847) 381-0454.

Данди и Вольф

Данди и Вольф находится примерно в 16 милях от Герни.Ищете хорошую замену масла? Проверьте Dundee & Wolf на 11 E Dundee Rd. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 537-8492.

Duxler Libertyville Firestone

Duxler Libertyville Firestone находится примерно в 7 милях от Герни. Они действительно хороши для замены масла. Свяжитесь с ними по телефону (847) 367-6710.

Ernie’s Wrecker Service, Inc.

Ernie’s Wrecker Service, Inc. находится примерно в , 11 милях, от Герни. Они хороши для замены масла.Их текущий номер телефона (847) 613-4929.

Экспресс-помощь

Express Care находится примерно в 10 милях от Герни. Посетите службу Express Care по адресу 1448 Main St. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 395-7910.

Fastlane Lube Masters

Fastlane Lube Masters находится в Герни. Присоединяйтесь к группе счастливых клиентов Fastlane Lube Masters !. Телефон: (847) 855-0002.

Firestone Complete Auto Care

Firestone Complete Auto Care находится примерно в 20 милях от Герни.Firestone Complete Auto Care — очень популярное место в этой области. Вы можете позвонить им по телефону (847) 253-6880.

Firestone Complete Auto Care

Firestone Complete Auto Care находится примерно в 17 милях от Герни. Посетите Firestone Complete Auto Care по телефону 3624 Diamond Dr. Хотите позвонить в Firestone Complete Auto Care? (815) 344-3779.

Firestone Complete Auto Care

Firestone Complete Auto Care находится примерно в 16 милях от Герни.Приличная замена масла в Герни. Свяжитесь с ними по телефону (847) 577-3611.

Firestone Complete Auto Care

Firestone Complete Auto Care находится примерно в , 6 милях, от Герни. Дружественная замена масла. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 223-0635.

Магазин полного комплекта средств по уходу за автомобилем Firestone

Firestone Complete Auto Care Store находится примерно в 23 милях от Герни. Их точный адрес: 783 W Golf Rd. Номер телефона: данные отсутствуют.

Магазин полного комплекта средств по уходу за автомобилем Firestone

Firestone Complete Auto Care Store находится примерно в 16 милях от Герни. Если вам нужна качественная замена масла рядом с Герни, обратитесь в магазин Firestone Complete Auto Care. Магазин Firestone Complete Auto Care Store: без номера телефона.

Frontline Automotive

Frontline Automotive находится примерно в 13 милях от Герни. Они хороши для замены масла. Позвоните им по телефону (847) 487-4462.

G&R Авторемонт

G&R Auto Repair находится примерно в 6 милях от Герни.Посетите G&R Auto Repair по адресу 617 2nd St. Вы можете позвонить им по телефону (847) 362-2818.

Hoffman’s Auto & Tire

Компания Hoffman’s Auto & Tire расположена примерно в 15 милях от Герни. Присоединяйтесь к группе счастливых клиентов Hoffman’s Auto & Tire !. Их текущий номер телефона (262) 764-9473.

Джеффри Ремонт автомобилей

Jeffrey Automotive Repair находится примерно в , 14 милях, от Герни. Приличная замена масла, они расположены по адресу 5110 75th St.Свяжитесь с ними по телефону (262) 694-1700.

Джеффри Моторс

Джеффри Моторс расположен примерно в 14 милях от Герни. Присоединяйтесь к группе счастливых клиентов Jeffrey Motors !. Хотите позвонить Джеффри Моторс? (262) 694-1700.

Jiffy Lube

Jiffy Lube находится примерно в 20 милях от Герни. Если вам нужна хорошая замена масла возле Герни, свяжитесь с Jiffy Lube. Их текущий номер телефона (847) 253-0054.

Jiffy Lube

Jiffy Lube находится примерно в 17 милях от Герни.Посетите Jiffy Lube на 1807 N Richmond Rd. Свяжитесь с ними по телефону (815) 363-7299.

Jiffy Lube

Джиффи Любэ находится примерно в 11 милях от Герни. Они хороши для замены масла. Свяжитесь с ними по телефону (847) 821-8126.

Jiffy Lube

Jiffy Lube находится примерно в 9 милях от Герни. Приличная замена масла в Герни. Позвоните им по телефону (847) 816-0200.

Jiffy Lube

Джиффи Любэ находится примерно в 18 милях от Герни.Если вам нужна хорошая замена масла возле Герни, свяжитесь с Jiffy Lube. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 506-0030.

Jiffy Lube

Jiffy Lube находится примерно в 16 милях от Герни. Они одни из лучших в округе. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 229-9203.

Jiffy Lube

Джиффи Любэ находится примерно в 18 милях от Герни. Они хороши для замены масла. Телефон: (847) 382-5222.

Jiffy Lube

Jiffy Lube находится примерно в 7 милях от Герни. Приличная замена масла, они расположены по адресу 445 S Milwaukee Ave. Позвоните им по телефону (847) 816-3393.

Jiffy Lube

Jiffy Lube находится примерно в 21 милях от Герни. Если вам нужна хорошая замена масла возле Герни, свяжитесь с Jiffy Lube. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 729-7171.

Jiffy Lube

Jiffy Lube находится примерно в 8 милях от Герни.Почему бы вам не попробовать? Вы можете позвонить им по телефону (847) 731-7647.

Jiffy Lube

Джиффи Любэ находится примерно в 14 милях от Герни. Они одни из лучших в округе. Вы можете позвонить им по телефону (262) 697-4861.

Jiffy Lube

Джиффи-Любэ находится примерно в 19 милях от Герни. Jiffy Lube считается одной из лучших смен в районе Герни, по адресу Баттерфилд, 1470. Вы можете позвонить им по телефону (847) 202-6727.

Jiffy Lube

Джиффи-Любэ находится примерно в 13 милях от Герни. Если вы хотите нанести им визит, идите по адресу 621 W Liberty St. Позвоните им по телефону (847) 526-8212.

Just Tires

Just Tyres находится примерно в 20 милях от Герни. Они хороши для замены масла. Их текущий номер телефона (847) 969-5192.

Just Tires

Just Tyres находится примерно в 18 милях от Герни.Они одни из лучших на рынке. Их текущий номер телефона (847) 986-9614.

Автомобильный спа-салон Kenosha

Kenosha Car Spa расположен примерно в 14 милях от Герни. Kenosha Car Spa, считающийся одним из лучших пунктов смены масла в районе Герни, расположен на 6112 75-й улице. Вы можете добраться до них по телефону (262) 697-0188.

Лейк Каунти Автомотив

Лейк Каунти Аутомотив находится примерно в 7 милях от Герни. Приличная замена масла, они расположены по адресу 88 Centre Dr.Свяжитесь с ними по телефону (847) 223-9684.

Lindberg Automotive

Lindberg Automotive находится примерно в 16 милях от Герни. Покупатели положительно отзываются о Lindberg Automotive. Телефон: (847) 512-7383.

Супер смазка Маленького Эла

Little Al’s Super Lube находится примерно в 18 милях от Герни. Если вам нужна хорошая замена масла рядом с Герни, свяжитесь с Little Al’s Super Lube. Позвоните им по телефону (847) 516-1700.

Гараж Лонга

Гараж

Лонга расположен примерно в 7 милях от Герни.Покупатели положительно отзываются о Long’s Garage. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 920-7178.

Гараж Лу

Гараж Лу находится примерно в , 12 милях, от Герни. Почему бы вам не попробовать? Позвоните им по телефону (847) 234-1599.

Лойола Сервис

Loyola Service находится примерно в 20 милях от Герни. Их точный адрес: 2053 Johns Dr. (847) 582-0594.

Lube Pro’s

Lube Pro находится примерно в 21 милях от Герни.Их точный адрес: 790 E Rand Rd. Свяжитесь с ними по телефону (847) 394-5600.

Lube Pro’s

Lube Pro находится примерно в 8 милях от Герни. Они одни из лучших в округе. Хотите позвонить в Lube Pro? (847) 837-9600.

Lube Pro’s

Lube Pro находится примерно в 6 милях от Герни. Они одни из лучших в округе. Хотите позвонить в Lube Pro? (847) 482-0805.

ООО «Любэ Райт»

Lube Right Ltd находится примерно в 19 милях от Герни.Они одни из лучших в округе. Позвоните им по телефону (847) 991-1100.

Автосервис Meineke

Автомобильный центр Meineke расположен примерно в 10 милях от Герни. Приличная замена масла в Герни. Свяжитесь с ними по телефону (224) 207-8231.

Автосервис Meineke

Автосервис Meineke расположен примерно в 20 милях от Герни. Ищете хорошую замену масла? Посетите центр обслуживания автомобилей Meineke по адресу 3402 Milwaukee Avenue.Их номер телефона (224) 217-9478.

Автосервис Meineke

Автомобильный центр Meineke расположен примерно в 7 милях от Герни. Они действительно хороши для замены масла. Телефон: (224) 603-2649.

Марафон Мела

Марафон Мела расположен примерно в 14 милях от Герни. Они считаются одними из лучших мест по замене нефти в районе Герни. Хотите позвонить в Mel’s Marathon? (847) 634-3397.

Мерлин 200000 миль Магазин

Merlin 200000 Miles Shop находится примерно в , 9 милях, от Герни.Их точный адрес: 1464 S Butterfield Rd. Позвоните им по телефону (847) 816-3282.

Специалисты по автосервису Midas

Midas Auto Service Experts находится примерно в 19 милях от Герни. Они одни из лучших в округе. Телефон: (847) 392-1300.

Специалисты по автосервису Midas

Midas Auto Service Experts находится примерно в 15 милях от Герни. Они одни из лучших в округе. Их текущий номер телефона (847) 438-1660.

Midas Auto Svc Experts

Midas Auto Svc Experts находится примерно в 10 милях от Герни. Они одни из лучших в округе. Вам нужно позвонить экспертам Midas Auto Svc? (847) 949-6500.

Midas Auto Svc Experts

Midas Auto Svc Experts находится примерно в 16 милях от Герни. Midas Auto Svc Experts — очень популярное место в этом районе. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 459-3000.

Midas Auto Svc Experts

Midas Auto Svc Experts находится в Герни.Ищете хорошую замену масла? Посетите Midas Auto Svc Experts по адресу 6320 Grand Avenue. Вы можете позвонить им по телефону (847) 855-0400.

Midas Auto Svc Experts

Midas Auto Svc Experts находится примерно в , 6 милях, от Герни. Приличная замена масла в Герни. Телефон: (847) 223-3344.

Гараж Майка

Гараж Майка расположен примерно в 20 милях от Герни. Они одни из лучших на рынке. Вы можете позвонить им по телефону (847) 412-0111.

National Pride Auto Ctr

National Pride Auto Ctr находится примерно в , 14 милях, от Герни. Если вы хотите нанести им визит, идите по адресу 5512 75th St. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (262) 694-2669.

Nichols Automotive Inc

Nichols Automotive Inc находится примерно в , 6 милях, от Герни. Компания Nichols Automotive Inc, считающаяся одной из лучших смен в районе Герни, расположена по адресу 530 E Park Ave. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 362-7333.

Pasquesi Automotive

Pasquesi Automotive находится примерно в 15 милях от Герни. Pasquesi Automotive — очень популярное место в этом районе. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 433-4862.

Pennzoil Замена масла за 10 минут

Pennzoil 10-минутная замена масла находится примерно в , 14 милях, от Герни. Ищете хорошую замену масла? Проверьте Pennzoil 10-минутную замену масла по адресу 6112 75TH St. Свяжитесь с ними по телефону (262) 697-9887.

Производительность Авто Ремонт

Performance Auto Repair находится примерно в 7 милях от Герни.Они считаются одними из лучших мест по замене нефти в районе Герни. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 356-2395.

R T Буксировка

R T Буксировка расположена примерно в 6 милях от Герни. Если вы хотите нанести им визит, идите по адресу 211 S. Milwaukee Ave .. Телефон: (847) 340-5878.

Reber Auto Svc

Reber Auto Svc находится примерно в 18 милях от Герни. Они считаются одними из лучших мест по замене нефти в районе Герни.Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 381-4467.

Ripley Automotive

Ripley Automotive находится примерно в 4 милях от Герни. Покупатели положительно отзываются о Ripley Automotive. Их текущий номер телефона (847) 244-9560.

Rjb Automotive Inc

Rjb Automotive Inc находится примерно в , 6 милях, от Герни. Ищете хорошую замену масла? Проверьте Rjb Automotive Inc по адресу 345 Route 45. Позвоните им по телефону (847) 356-0755.

Роджер Уитмор Automotive Inc.

Roger Whitmore Automotive Inc. находится примерно в 8 милях от Герни. У клиентов есть хорошие отзывы о Roger Whitmore Automotive Inc .. Позвоните им по телефону (847) 794-8525.

Автомобильная служба Роджера

Автомобильная служба Роджера расположена примерно в 7 милях от Герни. Они хороши для замены масла. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 872-2707.

Авторемонт Роуза

Авторемонтная мастерская Роуз находится примерно в , 6 милях, от Герни.Они действительно хороши для замены масла. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 847-2264.

Сирс Автоцентр

Sears Auto Center расположен в Герни. Их точный адрес: 6136 Grand Ave. Телефон: (847) 856-4295.

Sharp Ремонт автомобилей и грузовиков

Sharp Auto & Truck Repair расположен примерно в 15 милях от Герни. Контактная информация: 128 E State Rd. Если вам нужна дополнительная информация, позвоните им: (847) 526-5500.

Shermer & Willow Svc

Shermer & Willow Svc находится примерно в 20 милях от Герни.Они считаются одними из лучших мест по замене нефти в районе Герни. Вы можете связаться с ними по телефону (847) 562-5854.

Silver Car Care Inc

Silver Car Care Inc находится примерно в 20 милях от Герни. Посетите Silver Car Care Inc по адресу 3402 Milwaukee Ave. Телефон: (847) 699-7167.

Уход за шинами для пригородных шин Ctr

Центр по уходу за автомобилями пригородных шин расположен примерно в 21 милях от Герни. Почему бы вам не попробовать? Телефон: (847) 222-1111.

Sunset Automotive

Sunset Automotive находится примерно в 8 милях от Герни. Почему бы вам не попробовать? Их текущий номер телефона (847) 482-0088.

Супер-смазка

Super-Lube находится примерно в 5 милях от Герни. Они одни из лучших в округе. Вы можете позвонить им по телефону (847) 223-7586.

Tom’s Crosstown Svc Ctr

Tom’s Crosstown Svc Ctr находится примерно в 16 милях от Герни.Они считаются одними из лучших мест по замене нефти в районе Герни. Телефон: (815) 459-2068.

Tri R Svc Inc

Tri R Svc Inc находится примерно в 22 милях от Герни. Их точный адрес: 419 E Golf Rd. Их номер телефона (847) 827-9444.

Tri-C Авто

Tri-C Auto расположен примерно в 20 милях от Герни. Если вам нужна хорошая замена масла рядом с Герни, свяжитесь с Tri-C Auto. Вы можете позвонить им по телефону (847) 259-1400.

IndianOil | The Energy of India

Следующие положения и условия будут считаться принятыми пользователем при использовании веб-сайта www.iocl.com. Просим вас внимательно прочитать их, прежде чем пользоваться услугами этого сайта.

Термин «Пользователь» относится к пользователю, просматривающему сайт. Термин IndianOil относится к Indian Oil Corporation Limited. Термин «Сайт» относится к www.iocl.com, принадлежащему и контролируемому IndianOil.

Используя Сайт, вы соглашаетесь соблюдать следующие положения и условия, касающиеся использования вами Сайта. IndianOil может пересмотреть Условия использования в любое время без вашего уведомления. В разделах Сайта могут быть опубликованы различные условия использования. В случае противоречия между Условиями использования и условиями использования, опубликованными для определенной области Сайта, последние имеют преимущественную силу в отношении использования вами этой области Сайта.

ndianOil может прекратить доступ Пользователя в любое время по любой причине.Положения, касающиеся отказа от гарантий, точности информации и возмещения убытков, остаются в силе после прекращения действия. IndianOil может контролировать доступ к Сайту.

Все материалы, представленные на этом сайте, являются исключительной собственностью IndianOil. Программное обеспечение, текст, изображения, графика, видео и аудио, используемые на этом сайте, принадлежат IndianOil. Никакие материалы с этого сайта не могут быть скопированы, изменены, воспроизведены, переизданы, загружены, переданы, опубликованы или распространены в любой форме без предварительного письменного разрешения IndianOil.Все права, явно не предоставленные здесь, зарезервированы. Несанкционированное использование материалов, представленных на этом сайте, может нарушать авторские права, товарные знаки и другие применимые законы и может повлечь за собой уголовное или гражданское наказание. IndianOil является зарегистрированным товарным знаком Indian Oil Corporation Ltd. Этот товарный знак не может использоваться каким-либо образом без предварительного письменного согласия IndianOil.

IndianOil не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, гарантии товарной пригодности и пригодности для определенной цели, в отношении любой информации, данных, заявлений или продуктов, доступных на Сайте.

Сайт и весь контент, материалы, информация, программное обеспечение, продукты и услуги, предоставляемые на Сайте, предоставляются на условиях «как есть» и «как доступно». IndianOil категорически отказывается от всех гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, подразумеваемые гарантии товарной пригодности, пригодности для определенной цели и ненарушения прав.

IndianOil не несет ответственности за любой ущерб компьютерной системе Пользователя или потерю данных в результате загрузки любого контента, материалов, информации с Сайта.

IndianOil может изменить или прекратить работу любого аспекта своего веб-сайта в любое время, включая его содержание или функции. IndianOil оставляет за собой право изменять условия использования Сайта. Такие изменения вступают в силу немедленно после уведомления, которое будет размещено на Сайте.

Ни при каких обстоятельствах IndianOil не будет нести ответственности за ущерб любого рода, включая, помимо прочего, прямые, случайные или косвенные убытки (включая, помимо прочего, убытки из-за упущенной выгоды, прерывание бизнеса и потерю программ или информации), возникшие в результате использование или невозможность использования веб-сайта IndianOil или любой информации, представленной на веб-сайте, или в Продуктах, любые претензии, связанные с ошибками, упущениями или другими неточностями в Продукте или их интерпретациях.В некоторых юрисдикциях не допускается ограничение или исключение ответственности. Соответственно, некоторые из вышеперечисленных ограничений могут не применяться к Пользователю.

Пользователь соглашается освободить, защитить и обезопасить IndianOil от всех убытков, расходов, убытков и затрат, включая разумные гонорары адвокатов, возникающих в результате или связанных с любым неправильным использованием Пользователем контента и услуг, предоставляемых на Сайте. .

Информация, содержащаяся на Сайте, получена из источников, которые считаются надежными.IndianOil не дает никаких гарантий относительно точности, полноты или адекватности такой информации.

IndianOil не дает никаких гарантий, что: (а) Сайт будет соответствовать вашим требованиям; (б) Сайт будет доступен на непрерывной, своевременной, безопасной или безошибочной основе; (c) результаты, которые могут быть получены при использовании Сайта или любых услуг, предлагаемых через Сайт, будут точными или надежными.

Право пользователя на неприкосновенность частной жизни имеет первостепенное значение для IndianOil.Любая информация, предоставленная пользователем, не будет передана третьим лицам. IndianOil оставляет за собой право использовать информацию, чтобы предоставить пользователю более персонализированный онлайн-опыт.

Сайт предоставляет ссылки на веб-сайты и доступ к контенту, продуктам и услугам третьих лиц, включая пользователей, рекламодателей, аффилированных лиц и спонсоров Сайта. Вы соглашаетесь с тем, что IndianOil не несет ответственности за доступность и содержание сторонних веб-сайтов.Пользователю предлагается ознакомиться с политиками, опубликованными на других веб-сайтах в отношении конфиденциальности и других тем, перед использованием. IndianOil не несет ответственности за контент третьих лиц, доступный через Сайт, включая мнения, советы, заявления и рекламу, и Пользователь несет все риски, связанные с использованием такого контента. IndianOil не несет ответственности за любые убытки или ущерб любого рода, которые Пользователь может понести в результате взаимодействия с какой-либо третьей стороной.

Группа Адани | Рост с добротой

Кислородная инфраструктура

Укрепление кислородной инфраструктуры страны

Разгрузочный материал

Раздача масок, вентиляторов, защитного снаряжения и продуктов питания

Здравоохранение

Создание параллельной системы поддержки здравоохранения

Финансовая помощь

5 крор индийских рупий (659 249 долларов США) передано в Фонд помощи главному министру Гуджарата

Финансовая помощь

5 крор индийских рупий (653 956 долларов США) передано в Фонд помощи главному министру Кералы

Финансовая помощь

INR 100 крор (13.18 млн) передано в фонд PM Cares

Здравоохранение

Специализированный госпиталь для борьбы с COVID19

Финансовая помощь

INR 1 крор (131 849 долларов США) передано в Фонд помощи главного министра штата Махараштра

Дежурные герои

Бесперебойная доставка предметов первой необходимости

Финансовая помощь

INR 1 крор (131 849 долларов США) передано в Фонд помощи главному министру Джаркханда

Около 30 человек задержаны за попытку срыва пятничного намаза в Гургаоне

Около 30 человек были задержаны полицией якобы по обвинению в сборе пятничного намаза, предложенного мусульманами в районе Сектора 12.

В условиях интенсивного присутствия полиции в этом районе протестующие, в основном из различных индуистских группировок, собрались и подняли лозунги «Джай Шри Рам» и «Бхарат Мата ки Джай», даже когда члены мусульманской общины прибывали на место, чтобы вознести молитвы. .

Неся в руках плакаты, они также подняли лозунги против администрации за разрешение мусульманской общине совершать намаз в специально отведенных местах в городе.

Хотя ситуация оставалась мирной, сотрудник полиции сообщил, что около 30 протестующих были заключены под стражу.

В беседе с журналистами магистрат подотдела Гургаона Анкита Чоудхари сказала: «Здесь люди совершают намаз последние два года».

«Были люди из другой группы, которые пытались их остановить. Поэтому мы попросили их не создавать неудобств и (влиять) на правопорядок. По ее словам, когда они не слушали администрацию и полицию даже после неоднократных предупреждений, их задерживали только для поддержания порядка.

По ее словам, они были задержаны в качестве меры предосторожности.

На вопрос, кто были задержаны, она сказала, что в связи с этим ведется расследование.

Ранее в тот же день сотрудники полиции были развернуты в количестве после угроз со стороны некоторых индуистских групп нарушить общественный порядок, если молитвы будут совершаться под открытым небом.

Три года назад районная администрация выделила в городе 37 мест, где мусульмане могут совершать пятничный намаз, после чего некоторые индуистские группы выступили с протестом.

Несколько месяцев назад одна группа начала протесты против открытых молитв, после чего в этом месяце по пятницам прошли акции протеста.

(Только заголовок и изображение этого отчета могли быть переработаны персоналом Business Standard; остальное содержимое автоматически создается из синдицированного канала.)

Уважаемый читатель,

Business Standard всегда прилагал все усилия, чтобы предоставлять актуальную информацию и комментарии о событиях, которые интересны вам и имеют более широкие политические и экономические последствия для страны и мира.Ваша поддержка и постоянная обратная связь о том, как улучшить наши предложения, только укрепили нашу решимость и приверженность этим идеалам. Даже в эти трудные времена, связанные с Covid-19, мы по-прежнему стремимся держать вас в курсе и получать последние новости с помощью достоверных новостей, авторитетных мнений и проницательных комментариев по актуальным вопросам.
Однако у нас есть просьба.

По мере того, как мы боремся с экономическими последствиями пандемии, нам еще больше нужна ваша поддержка, чтобы мы могли и дальше предлагать вам более качественный контент.Наша модель подписки вызвала обнадеживающий отклик у многих из вас, подписавшихся на наш онлайн-контент. Дополнительная подписка на наш онлайн-контент может только помочь нам в достижении целей — предлагать вам еще более качественный и релевантный контент. Мы верим в свободную, справедливую и заслуживающую доверия журналистику. Ваша поддержка в виде дополнительных подписок может помочь нам практиковать журналистику, которой мы привержены.