Замена масла в двигателе шевроле круз: Замена масла и масляного фильтра в двигателе Шевроле Круз своими руками — журнал За рулем

Наименование

Артикул

Цена в рублях

Profit

1540-0733

150

WIX

WL7129

150

Master-sport

712/22-OF-PCS-MS

150

Toko cars

BK1-001TOKO

150

Kamoka

F100201

150

Meyle

614 065 0004

150

Fiaam

FT4970

200

Clean filters

DO 229

200

Finwhale

LF402

200

Muller filter

FO317

200

Febi

32122

200

SWAG

40 93 2122

200

MANN-FILTER

W 712/75

200

Valeo

586078

500

Bosch

0 451 103 204

1000

Владельцы других автомобилей General Motors оснащен двигателем Ecotec 1,4 л Turbo, таким как Chevy Sonic, Opel Astra J, Meriva B и Zafira Tourer также могут найти это самодельное масло. изменить учебник, чтобы быть полезным.

Несколько совместимых замен Картриджные масляные фильтры с их номерами деталей включают следующее: АКДелко ПФ2257Г , Pennzoil PZ-171, Fram Ch20246 , Wix 57674, Hastings LF643, Valvoline VO-98, Чемпион COC10246 и K&N ПС-7027 .

Инструменты, необходимые для выполнения этого Процедура включает в себя напольный домкрат, подставки для домкрата, 10-миллиметровую розетку, Головка 24 мм , ключи с храповым механизмом на 1/4″ и 1/2″, отработанный маслоуловитель контейнер, новый масляный фильтр, автомобильную воронку и 5 литров новый САЕ 9Масло 0004 5W-30 .

Включите аварийный / стояночный тормоз и колодки задние колеса, чтобы машина не двигалась.

Затем откройте капот, открутите масло. крышку заливной горловины против часовой стрелки и поднимите желтую ручку. щуп на несколько дюймов.

Снятие крышки маслозаливной горловины и потянув вверх щуп поможет предотвратить образование вакуума и позволит старому маслу чтобы быстрее выветриться.

Поднять переднюю пассажирскую сторону автомобиля домкратом и надежно закрепите его двумя домкрат стоит .

Засуньте под машину с отработанным маслоуловителем. раковина, головка на 10 мм и ключ с трещоткой на 1/4 дюйма.

Сдвиньте контейнер для отработанного масла чуть ниже сливной болт.

Ослабьте болт слива масла с помощью 10-мм гнездо и ключ с храповым механизмом, повернув его против часовой стрелки.

Будьте осторожны, когда откручиваете сливной болт так как старое масло может быть достаточно горячим, чтобы обжечь кожу, в зависимости от того, как долго вы прогрели двигатель на первом этапе.

Дайте старому маслу стечь не менее несколько минут или пока поток не замедлится до случайных капель.

Затяните болт только что затянут вручную или около 14 Нм (~ 10 фут-фунтов) крутящего момента с 10-мм торцевая головка и ключ с трещоткой.

Дважды проверьте затяжку болта слива масла прежде чем перейти к следующим шагам.

Черный пластик Корпус масляного фильтра расположен с правой (водительской) стороны двигателя возле маслоналивное отверстие и под некоторыми шлангами.

Я рекомендую покупать OEM GM Масляный фильтр ACDelco PF2257G т.к. имеет отличные отзывы на Amazon.

Ослабить масло крышку фильтра, повернув ее против часовой стрелки, а затем открутив вручную.

Будьте осторожны, так как при снимаешь масляный фильтр.

Снимите старое резиновое уплотнительное кольцо с крышки и протолкните новое уплотнительное кольцо вниз до нижней части резьбы.

Окуните мизинец в новое масло и слегка смажьте уплотнительное кольцо. Смазывание уплотнительного кольца поможет ему сформировать лучше герметизировать и облегчить снятие крышки при следующей замене масла.

Вставьте новый патронный фильтр в нижнюю часть крышки и закрутите крышку обратно на двигатель.

Затяните крышку с помощью Головка 24 мм от поворачивая его по часовой стрелке до момента затяжки рукой или около 25 Нм (~ 18,5 футо-фунтов) крутящего момента.

Не затягивайте слишком сильно крышку фильтра, чтобы предотвратить от растрескивания пластикового корпуса.

Вставьте автомобильную воронку в масло. заливное отверстие и залейте только от 3,5 до 4 литров нового Масло SAE 5W-30 .

Оба двигателя 1,4 л Turbo и 1,8 л Cruze иметь спецификацию емкости масла 4,25 кварт США (4,0 литра) для масла менять с заменой фильтра.

Гораздо лучше иметь немного меньше масла чем надо в движке, чем иметь лишнее.

Временно заменить крышку маслозаливной горловины и верните щуп на место.

Запустите двигатель на несколько минут, заглушите, если выключить и дать двигателю постоять 5-10 минут, чтобы масло стекло обратно на сковороду.

Медленно добавляйте больше масла и несколько раз проверяйте щуп, пока уровень не достигнет отметки или около верхней части заштрихованной области.

Возможно, вам не потребуется заливать весь объем 4,25 литров нового масла в зависимости от того, как долго вы позволяли старому маслу стекать вне.

Когда уровень масла станет правильным, затяните крышку маслозаливной горловины по часовой стрелке и вставьте щуп.

Для сброса процентного значения срока службы моторного масла и Чтобы исчезло сообщение «Замените моторное масло в ближайшее время», сначала нажмите меню DIC. кнопку, пока не отобразится «Оставшийся срок службы масла». Затем нажмите кнопку «Установить», выберите «Да», чтобы сбросить срок службы масла, и нажмите кнопку «Установить/Очистить», чтобы подтвердите изменение. Оставшийся срок службы масла теперь должен составлять 100%.

Обязательно запишите замену масла в служебные записи. Также неплохо проверить подъездную дорожку или гараж. в течение следующих нескольких дней на наличие капель масла, которые могут указывать на утечку из сливной болт или корпус фильтра.

Подробнее, проверить мой другой Руководство по ремонту и обслуживанию Шевроле Круз .

Владельцам другие автомобили General Motors от Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac и Холден, такие как Соник, Спарк, Малибу, Импала, Вольт, Болт, Камаро, Corvette, Trax, Equinox, Blazer, Suburban, Tahoe, Traverse, Colorado, Silverado, Express, TrailBlazer, Encore, Regal TourX, Envision, Enclave, LaCrosse, Cascada, Sierra, Canyon, Acadia, Terrain, Yukon, Savana, XT4, XT5, XT6, Escalade, CT5, CTS-V, XTS, CT6, ATS, Astra и Commodore также могут найти эти DIY инструкции, чтобы быть полезными.

Масло OEM (производитель оригинального оборудования) номер детали фильтра оригинальный GM 12640445 или ACDelco PF64 .

Другие совместимые сменные масляные фильтры для двигатель General Motors Ecotec LE2 turbo 1,4 л I4 с их номерами деталей включают следующее: Bosch 3334 , К&Н ХП-1017 , Пуролятор L12222 , Мобил 1 М1-113 и Королевский фиолетовый 10-48 .

Инструменты и другие предметы, необходимые для завершения эта процедура включает в себя напольный домкрат, две стойки домкрата, 15-миллиметровую розетку с Трещотка с приводом 3/8″, a Lisle 63600 ключ для масляного фильтра (опционально), емкость для отработанного масла, автомобильный воронку и пять литров нового SAE 0W-20 масло.

Спецификация общего объема масла для замена масла с заменой фильтра для двигателя LE2 1.4L указана в руководство пользователя как 4,2 кварты США (или 4,0 литра).

Первые шаги должны прогреть двигатель для несколько минут, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, переключите передачу в «Парк» и выключите зажигание.

Прогрев двигателя поможет приостановить любую загрязняющие вещества в старом масле, а также позволяют ему быстрее стекать.

Включите аварийный/стояночный тормоз и поместите противооткатные упоры на оба стороны задних колес, чтобы предотвратить движение автомобиля.

Затем откройте капот, открутите круглый черный пластиковую крышку маслозаливной горловины поверните против часовой стрелки и частично приподнимите желтый пластиковый масляный щуп вышел на дюйм или два.

Снятие крышки маслозаливной горловины и частичная удаление щупа поможет предотвратить образование вакуума и позволит старое масло быстрее сливается.

Осторожно поднять переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, а затем надежно подпереть его не менее чем с двумя домкратами.

Пожалуйста, не полагайтесь только на напольный домкрат для поддержки автомобиля!

Масляный поддон из черного металла, масло из серебристого металла сливной болт и старый масляный фильтр находятся за выхлопной трубой и ближе к пассажирской стороне автомобиля.

Сдвиньте резервуар для отработанного масла чуть ниже сливная пробка.

Ослабьте болт слива масла, повернув его против часовой стрелки с головкой на 15 мм и трещоткой 3/8 дюйма.

Старое масло может быть еще достаточно горячим, чтобы загореться. пальцами в зависимости от того, как долго вы прогревали двигатель.

Осторожно вручную выкрутите сливной болт.

Дайте старому маслу стечь не менее несколько минут или пока поток не уменьшится до случайных капель.

Осмотрите металлическую шайбу или «прокладку» на болт для слива масла и при необходимости замените его.

Очистите область вокруг отверстия для слива масла чистой тряпкой или бумажным полотенцем.

Снова вставьте болт для слива масла и закрутите его несколько оборотов рукой по часовой стрелке, чтобы предотвратить становится перекрестным.

Слегка затяните болт слива масла. часть оборота после затяжки пальцами.

Если вы настаиваете на использовании динамометрический ключ , руководство по эксплуатации Спецификация для болта слива масла 15 мм составляет 18 lb-ft крутящего момента.

Старайтесь не затягивать слив масла слишком сильно. болт, чтобы не повредить алюминиевую резьбу в масляном поддоне, что может привести к утечке масла.

Старый масляный фильтр находится рядом с масляным поддон ближе к передней части моторного отсека.

Осторожно сдвиньте емкость для сбора отработанного масла. ждем чуть ниже старого масляного фильтра.

Открутите старый масляный фильтр в направление против часовой стрелки.

Прикрепите ключ для масляного фильтра к короткому удлинителю и приводу 3/8 дюйма. храповик.

Открутите старый масляный фильтр в направление против часовой стрелки.

Дайте старому маслу стечь из емкость с фильтром в течение как минимум нескольких минут.

Окуните палец в новый маслом и смажьте резиновое уплотнительное кольцо на новом масляном фильтре.

Смазка резиновой прокладки поможет фильтр образует лучшую герметизацию, а также облегчает его удаление во время следующего смена масла.

Рекомендую покупать оригинальные подлинные GM масляный фильтр, номер детали ACDelco ПФ64 .

Аккуратно закрутите новый фильтр в по часовой стрелке вручную.

Затем затяните новый фильтр примерно на 1/4 1/3 оборота после затяжки от руки.

Старайтесь избегать чрезмерной затяжки нового масла. фильтр для предотвращения повреждения резинового уплотнительного кольца, что может привести к в утечке масла.

Дважды проверьте, чтобы болт для слива масла и новый фильтр должным образом затянут, прежде чем переходить к следующим шагам.

Вставьте автомобильную воронку в заливную горловину отверстие.

Спецификация общего объема масла для Двигатель Ecotec LE2 1,4 л с турбонаддувом I4 стоит 4,2 кварты США (или 4,0 л).

Так как гораздо лучше иметь чуть меньше масла, чем необходимо в двигателе, чем запускать двигатель, который был переполнен маслом, я рекомендую заливать только от 3,5 до 4 литров США. от общей мощности двигателя 4,2 кварт США.

Медленно вливайте новый Масло SAE 0W-20 в автомобилестроении воронка.

(Если вы живете в очень жарком или очень холодном климата может потребоваться масло с большей или меньшей вязкостью. пожалуйста, проверьте таблицу в руководстве пользователя для соответствующей вязкости.)

Вставьте масляный щуп обратно на место.

Запустите двигатель и дайте ему прогреться до около рабочей температуры в течение по крайней мере нескольких минут, чтобы распределить новое масло.

Выключите двигатель и дайте новому маслу впитаться. слейте масло в масляный поддон в течение не менее 10–15 минут.

Вытащите щуп из двигателя, протрите его очистите, полностью вставьте щуп на место, а затем снова вытащите его, чтобы проверить уровень масла.

Можно не заливать весь 4.2 литров США, чтобы уровень на щупе достиг отметки «Full» или «Макс» (Максимальный) уровень обозначен линией в верхней части заштрихованного область и верхнее отверстие на кончике щупа.

Замените щуп и убедитесь, что крышка маслозаливной горловины надежно закреплена.

Для сброса «Системы срока службы моторного масла» и удалите сообщение «Скоро замените моторное масло», выполните следующие действия: 1. Замените моторное масло. экран дисплея информационного центра водителя («DIC»), чтобы отобразить «Оставшийся срок службы масла». 2. Нажмите и удерживайте кнопку «SET/CLR» или нажмите и держать (галочка) на дисплее, пока активен дисплей срока службы масла. 3. Масло процент жизни должен сбросить до 100%. 4. «Скоро замени моторное масло» сообщение должно быть очищено.

(У вашего Cruze есть «SET/CLR» или «» Кнопка на вашем кластере зависит от уровня отделки вашего автомобиля и / или модели год.)

Альтернативный метод сброса масла life можно выполнить, следуя этим инструкциям: 1. Включите зажигание в положение «Выкл.». 2. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора (газа) не менее трех раз в течение пяти секунд. 3. Переключатель переключатель зажигания в положение «Вкл.», чтобы убедиться, что «Change Engine Сообщение Oil Soon» исчезло.

Обязательно запишите дату и пробег замены масла в сервисных книжках вашего автомобиля.

Спецификация интервала замены масла в инструкции по эксплуатации «Нормальный» график обслуживания заключается в замене масла и фильтруйте каждые 7 500 миль (или каждые 12 000 километров).