Замена масла в двигателе лада ларгус: Замена масла в двигателе Лада Ларгус: инструкция, объем

Замена масла в Ладе Ларгус 8 клапанов своими руками

Замена масла в Ладе Ларгус 8 клапанов не представляет большой сложности. По сведениям производителя замена масла и фильтра Lada Largus должна производится раз в 15 тысяч километров. Для работы понадобится яма или эстакада. Масляный фильтр откручиваем сверху.

Он расположен сбоку блока цилиндров рядом с выпускным коллектором и вспомогательными агрегатами (между ними). Для откручивания сливной пробки понадобится квадрат на «8». Кроме того, лучше заранее купите новую шайбу под пробку сливного отверстия. Замену проводим на прогретом моторе. Естественно мотор глушим, затем снимаем крышку маслозаливной горловины.

Снизу Лада Ларгус очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия сквозь специальное окно в защите. Квадратом «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла, объемом не менее 5 литров и отвернув пробку окончательно, сливаем масло.

Под пробкой установлена специальная стальная обрезиненная шайба. В случае повреждения резинового уплотнения шайбы заменяем шайбу новой. Масло сливаем не менее 10 мин. Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя и защиты силового агрегата. При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.

Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную ослабляем затяжку фильтра съемником.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра мощной отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину его объема и наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Масляный фильтр Lada Largus заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,3 литра моторного масла. Закрываем крышку маслозаливной горловины.

Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют.

Останавливаем двигатель Ларгуса. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Замена масла и фильтр в автомобиле Лада Ларгус

Выбирать масло в двигатель автомобиля нужно очень ответственно, так как от качества смазки зависит работа транспортного средства. Таким образом, старайтесь не просто своевременно менять масло, но и заливать только качественные жидкости. Сейчас мы вам расскажем, какое масло и фильтр масляный Лада Ларгус лучше всего подходит.

Самостоятельная замена масла в Ларгус — работа совсем несложная и с ней справится каждый, даже тот, кто не сидел за рулем. Если вы будете придерживаться наших советов и инструкции, вы сможете сделать все грамотно, а ваш автомобиль будет благодарен вам за проявленную заботу.

к содержанию ↑

Какое масло выбрать?

Выбор моторного масла для заливки в 8- или 16-клапанный двигатель Лада Ларгус – это первые проблемы, с которыми вы столкнетесь при замене жидкости. На этом моменте необходимо остановиться подробнее, так как многие владельцы Лада часто допускают ошибки при выборе смазки.

Как мы говорили, качество этого расходного материала сказывается на работе двигателя и износостойкости элементов системы двигателя внутреннего сгорания. Если залитое в мотор масло имеет невысокое качество или не соответствует предписаниям производителя транспорта, ресурс работы машины тоже сократится. Также если авто сравнительно новое и имеет гарантию, при использовании некачественного масла вам могут отказать в ремонте мотора при необходимости.

Чтобы точно определить, какое масло лучше заливать в Ладу Ларгус, почитайте сервисную книжку к своему авто. В ней четко прописаны необходимые характеристики и параметры, которыми должна обладать жидкость.

Мы можем порекомендовать следующие виды масла в Ладу Ларгус:

• ELF SOLARIS RNX 5W-30 – заливают на заводе;
• Shell 5W–40;
• Valvolin 5W–30;
• Gulf Formula G 5W–40;
• ZIC A+10W–40.

Учтите, если при эксплуатации масло утратило свои характеристики и свойства, то есть:

• почернело;
• в нем появились отложения и осадок, а также металлическая пыль и продукты износа;
• оно стало жидким;

то его использование не приведет ни к чему хорошему. Лучше сразу меняйте смазочный материал, пока некачественная жидкость не приведет к поломке мотора или смазочной системы.

к содержанию ↑

Что понадобится для замены масла?

Если вы владелец Лады Ларгус, который решил поменять моторную жидкость, подготовьте все, что вам может понадобиться для выполнения работ. Вам потребуется:

• набор ключей;
• канистра с новым маслом;
• фильтр;
• старые тряпки;
• старое ведро или другая емкость для слива старого масла;
• четырехгранник на 8.

к содержанию ↑

Инструкция по замене масла

Работы по замене моторного масла нужно выполнять в гараже с ямой, на эстакаде или подъемнике. Также учтите, что менять расходный материал лучше с прогретым мотором, иначе масло застынет и сольется из мотора не полностью. Делать надо все в следующей последовательности:

1. Загоните авто на яму и залезьте под него.
2. Гаечными ключами открутите защиту двигателя. Не потеряйте болты, на которых она держится.
3. Пока вы будете находиться внизу, возьмите ветошь и очистите поддон картера от грязи и отложений. В частности, надо очистить место вокруг сливной пробки.
4. Откройте капот и открутите заливную пробку.
5. Возьмите четырехгранник на 8 и расслабьте затяжку крышки сливной горловины. Подставьте под сливное отверстие емкость, которую вы приготовили заранее, и полностью выкрутите сливную пробку. Из системы должно слиться примерно 5 л расходного смазочного вещества. Помните о том, что моторное масло само по себе будет горячее, если вы прогреете мотор до рабочей температуры.
6. Учтите, что под сливным отверстием вы можете найти стальную шайбу. Ее надо осмотреть: если вокруг шайбы резиновый слой износился, замените уплотнитель.
7. Подождите полчаса, чтобы смазка полностью слилась из системы.
8. После этого закрутите крышку сливной горловины на место и протрите поддон картера чистой тряпкой, удалив все подтеки масла с него.
9. Замените масляный фильтр. С его выкручиванием иногда возникают проблемы, поэтому лучше использовать специальный ключ – в этом случае у вас не возникнет проблем. Если ключа у вас нет, а выкрутить фильтр руками вы не можете, проткните его отверткой и используйте ее, как рычаг. Выкручивать фильтр надо против часовой стрелки. Лучше пробейте его ближе к донной части, чтобы случайно не повредить штуцер ДВС.
10. После снятия фильтра посадочное место на блоке цилиндров надо вычистить от потеков жидкости и всех отложений. Нанесите пару капель моторного масла на уплотнительную резинку фильтра и закрутите компонент, вращая его по часовой стрелке.

Когда все сделаете, залейте примерно 5 литров жидкости в блок двигателя через заливную горловину. Если точнее, то мотор должен вместить 4,8 литра расходного вещества. Далее закрутите пробку заливного отверстия.

Проверните ключ в замке зажигания и удостоверьтесь в том, что на панели приборов погасла лампочка аварийного давления. Также залезьте под днище и убедитесь, что из-под сливной пробки не вытекает масло. Также из-под фильтра тоже ничего не должно вытекать.

Заведите мотор и оставьте его работать. Через несколько минут после запуска часть жидкости стечет в поддон, поэтому надо заглушить мотор и проверить уровень масла. В случае необходимости долейте жидкость.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Актуальные цены на ремонт Лада в неофициальном сервисе Лада

Список работ	Стоимость
Двигатель
Чистка дроссельной заслонки	1200р.
Замена ремня ГРМ (8 клапанов без кондиционера)	2500р.
Замена ремня ГРМ (8 клапанов с кондиционером)	2700р.
Замена ремня ГРМ (16 клапанов)	4500р.
Замена сцепления (замена диска сцепления, корзины, выжимной)	4500р.
Замена переднего сальника коленвала	3500р.
Замена заднего сальника коленвала (МКПП)	5300р.
Замена заднего сальника коленвала (АКПП)	7500р.
Регулировка клапанов	1300р.
Замена бензонасоса	1200р.
Замена корпуса дроссельной заслонки	300р
Замена форсунок (8 клапанов)	900р.
Замена форсунок (16 клапанов)	1500р.
Плановое обслуживание
Замена воздушного фильтра	290р.
Замена свечей (8 клапанов)	320р.
Замена свечей (16 клапанов)	400р.
Замена масла в двигателе (с фильтром) (при покупке масла)	450р.
Замена масла в двигателе (с фильтром)	600р.
Замена масла в МКПП (слив/залив)	600р.
Замена масла в АКПП без снятия поддона (слив/залив)	900р.
Замена масла в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра	1500р.
Замена приводного ремня (8 клапанов)	500р.
Замена приводного ремня (16 клапанов)	600р.
Компьютерная диагностика	550р.
Заправка кондиционера	1200р.
Замена топливного фильтра магистрального	450р.
Замена топливного фильтра погружного	1500р.
Охлаждение
Замена помпы (8 клапанов)	3500р.
Замена помпы (16 клапанов)	4200р.
Замена антифриза	840р.
Замена антифриза (дизельный двигатель)	990р.
Замена радиатора охлаждения (+ слив / залив антифриза и хладагента, без с/у бампера и фар)	2950р.
Замена радиатора охлаждения (+ с/у бампера и фар, слив / залив антифриза и хладагента)	4550р.
Замена вентилятора отопителя (без с/у торпеды)	3900р.
Замена вентилятора отопителя (+ с/у торпеды и слив/залив хладагента)	12600р.
Замена термостата	950р.
Замена термостата (16 клапанов с ЭБА)	2400р.
Тормозная система
Замена передних колодок	600р.
Замена задних барабанных колодок	1800р.
Замена тормозных дисков передних	1100р.
Замена тормозных барабанов	1200р.
Замена переднего суппорта	800р.
Замена тормозного цилиндра	1100р.
Замена тормозной жидкости	900р.
Рулевое управление
Замена рулевой тяги	900р.
Замена наконечника рулевой тяги	650р.
Замена рулевой рейки (модели с ГУР)	5500р.
Замена рулевой рейки (модели без ГУР)	2850р.
Сход передней оси	1100р.
Сход развал передней оси	1250р.
Проверка углов подвески на 3D стенде без регулирования	650р.
Подвеска
Замена переднего амортизатора	1250р.
Замена заднего амортизатора	700р.
Замена шаровой опоры без снятия рычага	700р.
Замена шаровой опоры со снятием рычага	1000р.
Замена нижнего рычага подвески	950р.
Замена стойки стабилизатора	300р.
Замена подшипника ступицы (переднего без ABS)	1300р.
Замена подшипника ступицы (заднего)	900р.
Замена ШРУСа (левого)	1300р.
Замена ШРУСа (правого)	900р.
Замена пыльника ШРУС (левый внешний)	1600р.
Замена пыльника ШРУС (правый внешний)	1500р.
Замена пыльника ШРУС  (левый внутренний со сменой масла в КПП)	1900р.
Замена пыльника ШРУС  (правый внутренний)	1300р.
Электрика
Замена генератора	1500р.
Замена генератора (ГУР)	2500р.
Замена генератора (A/C с аппаратной заменой хладагента)	3000р.
Замена генератора (ГУР + A/C с аппаратной заменой хладагента)	4000р.
Замена стартера	1200р.
Замена стартера (16 клапанов)	4000р.
Замена лампы в фаре	200р.
Замена лампы заднего фонаря	200р.

Замена масла и масляного фильтра двигателя | ВАЗ

В соответствии с регламентом технического обслуживания масло заменяем через каждые 15 тыс. км пробега.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Снимаем защиту силового агрегата (см. «Снятие защиты силового агрегата»).

Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

…пробки сливного отверстия. Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла объемом не менее 5 л.

Отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Будьте осторожны – масло горячее. Под пробкой установлена стальная шайба. Для исключения течи масла из поддона картера по поверхности отверстия шайбы привулканизирован тонкий слой резины.

Осматриваем шайбу. В случае повреждения резинового уплотнения шайбы заменяем шайбу новой. При отсутствии новой штатной шайбы можно установить под пробку медную шайбу с диаметром отверстия 18 мм.

Масло сливаем не менее десяти минут.

Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.

Отворачиваем масляный фильтр, вращая его против часовой стрелки. Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником. При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра мощной отверткой (ближе к донышку фильтра, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра и заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 4,8 л моторного масла. Закрываем крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют. Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Видео по теме «Лада Ларгус. Замена масла и масляного фильтра двигателя»

Лада Ларгус: меняем масло на 16-клапанном моторе

Замена масла на Лада LARGUS (Ларгус) своими руками.

Замена масла на Лада Ларгус (самостоятельное ТО)

Моторное масло для двигателя Лада Ларгус когда, сколько и какого заливать

Лада Ларгус – компактный переднеприводный универсал, выпускаемый с 2012 года. Представляет собой лицензионную копию автомобиля Dacia Logan MCV первого поколения, выпускаемого с 2006 по 2012 год. Ларгус является совместным проектом АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan. Машина получила адаптацию к отечественным условиям и имеет 100-процентную локализацию в России. Благодаря балансу комфорта, ездовых качеств и низкой цене Ларгус считается самым продаваемым автомобилем в своем классе. Универсал представлен в пяти- и семиместном исполнениях, а также еще есть двухместный коммерческий фургон. Двигатели – бензиновые 1.6 (87 и 106 л. с.), агрегатируемые с МКПП-5.

Содержание статьи

Период замены масла в двигателе Лада Ларгус

АвтоВАЗ рекомендует менять масло в двигателе автомобиля Лада Ларгус раз в год или каждые 10 тыс. км. Если автомобиль новый, тогда процедура выполняется сразу же после обкатки. Дальше – надо смотреть по ситуации, а регламент в 10 тысяч является наиболее благоприятным. Если часто ездить по городу, тогда велика вероятность оказаться в светофорных пробках, в которых приходиться резко газовать и тормозить, постоянно переключать передачи и т. д. Это сильно перегружает двигатель, а масло быстрее приходит в негодность. Испорченная смазка не способна эффективно смазывать и охлаждать детали ДВС, из-за чего возникает эффект сухого трения и двигатель перегревается. В таких условиях масло лучше менять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель Лада Ларгус

Первое поколение R90, с 2012 (F90-с 2017)

Ларгус является полной копией Логана MCV, причем это касается и интерьера. Однако несмотря на устаревшую конструкцию, машина остается актуальной благодаря многочисленным модернизациям. В первоначальном виде автомобиль выпускали до 2019 года, а затем дебютировала обновленная версия с доработанной решеткой радиатора с новой трехмерной ладьей, которая также имеется на рулевом колесе и оригинальных колесных дисках.

Корма стала смотреться солидно за счет более крупного шильдика Lada. Серьезных изменений не требовалось, поскольку модель по-прежнему устраивала потенциальных клиентов. К тому же, появилась новая модификация Club с черными корпусами боковых зеркал, новыми 16-дюймовыми дисками, уникальной вышивкой Club на сиденьях и одноименными шильдиками. Еще такая машина оснащается задними датчиками парковки.

Бензиновые двигатели 2012-2017

• 1.6 102 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5w-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-30, 10W-40
• 1.6 105 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5w-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-30, 10W-40
• 1.6 106 л. с. (21129), объем масла – 4,4 литра (или 3,2 л – с АМТ), допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5w-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-30, 10W-40
• 1.6 84 л. с. (К7М), объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5w-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-30, 10W-40
• 1.6 87 л. с. (11189), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5w-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-30, 10W-40

Какое масло использовать для двигателя Лада Ларгус

Оригинальное

Производитель автомобиля Лада Ларгус рекомендует полусинтетическое моторное масло разной степени вязкости. Можно заливать и чистую синтетику, которая больше подходит для машин последних лет выпуска. Вязкость подбирают исходя из температурных и климатических условий. Например, при эксплуатации круглый год подойдет вязкость 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50, а преимущественно в холодное время подойдет зимнее масло 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Лада Ларгус предпочитают недорогие моторные масла отечественных брендов Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. Также можно остановить выбор на более дорогих импортных смазочных материалах. При выборе подходящего масла необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Например, для бензинового Ларгуса 2012 г. в. подойдет всесезонная полусинтетика с вязкостью 5W-40 и допуском API-SM. Для более свежих машин, выпущенных после 2018 года, можно использовать синтетику, но с допуском API-SN. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Лады Ларгус:

• Кастрол Эдж 5W-30
• Мобил Супер 3000 X1 5W-40
• Шелл Хеликс HX7 10W-40
• Кастрол Магнатек 10W-40 R
• Тотал Кварц 7000 10W-40
• Лукойл Генезис Адвансед 10W-40

Замена масла

Другие статьи:

Замена масла Ларгус своими руками

Согласно инструкции завода производителя, моторное масло на Ларгус подлежит смене каждые 15 тыс. км. В зависимости от условий эксплуатации возможна и более частая смена (через 7-8 тысяч км.). Менять надо и фильтр.

Автомобиль Лада Ларгус

Автомобиль Лада Ларгус выпускается с двумя видами моделей двигателя: 8-клапанная К7М и 16-клапанная К4М. Объем заливаемой моторной смазки для разных моделей составляет 3,3 л и 4,8 л соответственно.

К выбору моторной жидкости надо подойти ответственно. Работа ДВС напрямую зависит от этого расходного материала. На заводе изначально заливается ELF SOLARIS RNX 5W-30. Также рекомендованные масла имеют классность API SL, SM, SN. Еще специалисты предлагают использовать класс качества ACEA A1/ A2/ A3/ A5. Уровень вязкости тоже имеет значение. По классификации SAE выбираем 5W30,5W40, 0W30, 0W40. Здесь все зависит от климата местности.

Процедура заливки новой смазочной жидкости в двигатель автомобиля

Процесс слива отработки

Прежде, чем приступить к работе, самостоятельно надо подготовить необходимые подручные материалы. А именно:

• Трансмиссионная жидкость;
• Масляный фильтр;
• Ключ на «10» и четырехгранник на «8»;
• Чистая ветошь;
• Тара для слива отработки емкостью не менее 5 литров;
• Щетка, желательно металлическая.

Инструменты для замены масла

Работа выполняется на прогретом двигателе. После непродолжительной поездки требуется загнать автомобиль на эстакаду. Изначально открутить пробку заливной горловины. Затем при помощи металлической щетки очистить пробку сливного отверстия. Оно находится с нижней стороны картера двигателя. Откручивая пробку, надо быть особенно аккуратным, чтобы не получить ожога. В подготовленную емкость слить отработку. На это понадобится 10-15 минут. Обезжирить пробку и закрутить обратно.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

Удаление моторного масла

Еще один важный момент: находящаяся под пробкой стальная шайба в случае повреждения резиновой прокладки требует замены.

Установка нового фильтра

В первую очередь необходимо снять защиту на двигателе (для К4М, 16 клапанов). Для этого надо открутить шесть винтов ключом «на 10». Фильтрующая часть снимается против часовой стрелки. Тара для слива должна быть наготове. Если отсутствует специальный инструмент для снятия фильтра, можно воспользоваться отверткой как рычагом.

Удаление фильтра

Теперь заполнить новый фильтр смазкой примерно на 1/3, смазать уплотнительное кольцо и установить на место.

Новый масляный фильтр

Залив нового моторного вещества в автомобиль Лада

Через маслозаливную горловину залить подготовленную смазку. Количество зависит от типа двигателя (16- или 8-клапанный). Щуп укажет на уровень залитого вещества. Отметка должна быть посередине между максимальным и минимальным значением.

Щуп

Теперь надо прогреть двигатель на холостом ходу. Примерно через 3 минуты после запуска двигателя погаснет «аварийка». Если подтеки масла нигде не обнаружатся, значит, все сделано верно. Заглушив мотор снова оценить уровень налитого расходника. При необходимости надо долить до соответствующей нормы. Норма у 16 и 8 модели двигателя Лада определяется одинаково.

Замена трансмиссионного вещества в КПП Лада Ларгус

Один из самых дорогих и значимых узлов любого автомобиля – коробка переключения передач. И качественный и своевременный уход за ней продлит «жизнь» авто. Если верить приложенной к автомобилю Лада Ларгус инструкции, моторное масло в трансмиссии налито на весь срок эксплуатации. Но на самом деле его замена просто необходима. Контролировать уровень нужно каждые 10 -15 тысяч км. Проблемы с переключением передач или посторонние шумы и звуки напрямую сигнализируют о необходимости смены смазывающей жидкости.

Заливать необходимо только масло, предназначенное для КПП Ларгус – TRANSELF TRJ 75W-80.

Обслуживание транспортного средства: «эксплуатация» смазочной жидкости

Этапы работы

1. Как и большинство ремонтных работ, данную процедуру нужно проводить на смотровой яме;
2. Автомобиль предварительно прогреть;
3. После откручивания болтов в количестве 6 штук можно снять защиту картера;

   Удаление защиты

4. Открутить пробки сливной и заливной горловины. Так как сливная закручена более плотно, следует воспользоваться четырехгранником на 8;

   Откручивание пробки на сливном отверстии

5. Слить отработанную трансмиссионную жидкость в объемное ведро и закрутить сливную пробку.

В заливную горловину надо вставить шланг с воронкой на конце. В воронку надо залить новое масло в количестве, которое указано в инструкции по эксплуатации. Это будет примерно 3 литра.

Выбор масла

Самым выгодным экономически и по своим служебным характеристикам является полусинтетика для ДВС (16 или 8). Его моющие свойства значительно выше, чем у минерального. А в мороз автомобиль легче завести.

В двигателе в коробку передач автомобиля Лада Ларгус отлично подходит синтетическое вещество. Оно и будет наиболее приемлемым. Класс вязкости отмечен цифрой 75W90, а качество — API GL-4.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Ремонт и техобслуживание Лада Ларгус в Автомоторике.

Наш автосервис осуществляет все виды работ по ремонту и обслуживанию Лада Ларгус ( Дача Логан Мсв ) любой сложности. Мы производим диагностику, замену любых деталей и технических жидкостей (моторное масло, тосол, антифриз, тормозная жидкость и т.д.). Цены на конкретные работы можно посмотреть ниже. Если в списке нет интересующей позиции или вида работ — Вы всегда можете связаться с нами, наши менеджеры Вас проконсультируют.

Также на сайт добавлены электрическая схема на двигатель к4м

Регламент ТО Лада Ларгус ( Дача Логан Мсв )

Стоимость регламентных работ (ТО) Lada Largus ( Dacia Logan MCV )

Работы по базовому ТО	Цена, руб
Замена воздушного фильтра	300
Замена свечей зажигания (8 клапанов)	350
Замена свечей зажигания (16 клапанов)	400
Замена масла в двигателе (с фильтром) (при покупке масла)	450
Замена масла в двигателе (с фильтром)	600
Замена масла в МКПП (слив/залив)	600
Замена масла в АКПП без снятия поддона (слив/залив)	900
Замена масла в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра	1500
Замена приводного ремня (8 клапанов)	500
Замена приводного ремня (16 клапанов)	600
Компьютерная диагностика	550
Заправка кондиционера	1200
Замена топливного фильтра магистрального	450
Замена топливного фильтра погружного	1500

Стоимость ремонта Лада Ларгус

Ремонт двигателя

Вид работ	Цена, руб
Замена ремня ГРМ (8 клапанов без кондиционера)	2500
Замена ремня ГРМ (8 клапанов с кондиционером)	2700
Замена ремня ГРМ (16 клапанов)	3400
Замена сцепления (замена диска сцепления, корзины, выжимной)	4500
Замена переднего сальника коленвала	3500
Замена заднего сальника коленвала (МКПП)	5300
Замена заднего сальника коленвала (АКПП)	7500
Замена корпуса дроссельной заслонки	300
Чистка дроссельной заслонки	1200
Замена форсунок (8 клапанов)	900
Замена форсунок (16 клапанов)	1500
Замена бензонасоса	1200
Регулировка клапанов	1300

Ремонт системы охлаждения

Вид работ	Цена, руб
Замена помпы (8 клапанов)	3500
Замена помпы (16 клапанов)	4200
Замена антифриза	850
Замена радиатора охлаждения (с/у бампера и фар, слив/залив антифриза и хладагента)	4550
Замена радиатора охлаждения (без с/у бампера и фар, слив/залив антифриза и хладагента)	3000
Замена вентилятора отопителя (без с/у торпеды)	3900
Замена вентилятора отопителя (с/у торпеды и слив/залив хладагента)	12600
Замена термостата	950
Замена термостата (16 клапанов с ЭБА)	2400

Ремонт тормозной системы

Вид работ	Цена, руб
Замена передних колодок	600
Замена задних барабанных колодок	1800
Замена передних тормозных дисков	1100
Замена задних тормозных барабанов	1200
Замена тормозной жидкости	900
Замена переднего суппорта	800
Замена тормозного цилиндра	1100

Ремонт системы рулевого управления

Вид работ	Цена, руб
Замена рулевой тяги	900
Замена наконечника рулевой тяги	700
Замена рулевой рейки	2900
Замена рулевой рейки (модели с ГУР)	5500
Сход развал передней оси	1250
Проверка углов подвески на 3D стенде без регулировки	650

Ремонт подвески

Вид работ	Цена, руб
Замена переднего амортизатора	1250
Замена заднего амортизатора	700
Замена шаровой опоры без снятия рычага	700
Замена шаровой опоры со снятием рычага	1000
Замена нижнего рычага подвески	1000
Замена стойки стабилизатора	300
Замена подшипника ступицы (передний без ABS)	1300
Замена подшипника ступицы (задний)	900
Замена ШРУСа (левый)	1300
Замена ШРУСа (правого)	900
Замена пыльника ШРУСа (левый внешний)	1600
Замена пыльника ШРУСа (правый внешний)	1500
Замена пыльника ШРУСа (левый внутренний с заменой масла в КПП)	1900
Замена пыльника ШРУСа (правый внутренний)	1300

Ремонт электрики

Вид работ	Цена, руб
Замена генератора	1500
Замена генератора ( ГУР )	2500
Замена генератора с аппаратной заменой хладагента	3000
Замена генератора с аппаратной заменой хладагента + ГУР	4000
Замена стартера	1200
Замена стартера (16 клапанов)	4000
Замена лампы в передней фаре	200
Замена лампы заднего фонаря	200

Какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус. Масло моторное для Лада Ларгус Какое масло лить в Ларгус Кросс

Производители предлагают множество наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Ладу Ларгус? В период гарантийного срока их замена осуществляется на СТО, где используются рекомендованные производителем марки смазочных материалов. По окончании гарантии автовладелец на свое усмотрение выбирает моторное масло и технические жидкости для своего автомобиля с учетом условий его эксплуатации.В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если машина не новая, а приобретенная с рук, ответственность за выбор расходников ложится на самого владельца.

Какое моторное масло лучше заливать в Ладу Ларгус летом?

Двигатель — это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой. На заводе в двигатель Лада Ларгус заливается 5, 5 литра Моторного масла ЛУКОЙЛ 10W30 или SHELL 5W-30.Но для повседневного использования и комфортной езды 4-4,5 литра масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно залить ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или SHELL ULTRA E 5W30.

Какое масло лучше заливать в автомат (АКПП) Лада Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в автомат (АКПП) Lada Largus, сообщаем, что автомобиль оборудован механической коробкой передач. Руководство АвтоВАЗа отказалось от АКПП.В ближайшее время планируется установка роботизированных коробок передач.

Какое масло заливают в механику на заводе (официальном) зимой на Лада Ларгус?

Если машина оборудована механической трансмиссией, то возникает вопрос, какое масло заливают зимой в механику на заводе (официальном) для Lada Largus? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501. Рекомендуемый период замены — каждые 80-90 000 км пробега.

Отечественный автопром старается идти в ногу со временем.Для этого разрабатываются и производятся новые современные автомобили. Одна из них — Lada Largus, выпуск которой начался на заводе в Тольятти как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

Короткая экскурсия

В многочисленных видеороликах, представленных в Интернете, можно увидеть эту машину, познакомиться с ее характеристиками и посмотреть тест-драйвы. Впечатляет просторный салон и большой багажник, что очень пригодится россиянам — особенно тем, кто любит уезжать за город.

В 2010 году публике впервые была представлена ​​Lada Largus. Спустя два года с конвейера сошла первая машина, и начался промышленный выпуск. Сам автомобиль является копией Dacia Logan MCV, представленной по лицензии для производства на АвтоВАЗе. Сейчас существует несколько модификаций Lada Largus: универсальный кузов, вмещающий 5 или 7 пассажиров, а также с цельнометаллическим кузовом и 2-местным салоном.

Автомобиль укомплектован двумя французскими инжекторными двигателями объемом 1 шт.6 литров — с 8 клапанами объемом 87 литров. С., А также 16-клапанный мощностью 105 лошадей. В 16-клапанном двигателе два распредвала, в 8-клапанном — один. Машина сделана на платформе Renaul Logan, а моторы взяты оттуда. Коробка передач — механическая 5-ступенчатая, французская.

Смотрите на видео, как Lada Largus уверенно движется по нашим дорогам. Это стало возможным благодаря тому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы к российским дорожным условиям, рассчитаны на повышенную грузоподъемность.Увеличенный клиренс Также способствует хорошей проходимости.

Выбрать смазку

Какое моторное масло заливать в Ладу Ларгус? Он может быть разных марок, но должен строго соответствовать характеристикам производителя. К 16-ти клапанному мотору К4М требования максимально высокие. Моторное масло, которое используется на заводе, лучше заливать при выпуске машины.

До недавнего времени при первой заправке в двигатель заливался ELF Solaris RNX 5W30.До этого была Лукойл Генезис RN 5W40. Последняя официальная информация от производителя гласит: Первая заправка производится смазкой Lubricant ELF Excellium NF 5W40. Как видно, в обоих последних случаях характеристика масла — 5W40, которое требуется брать за основу для дальнейшей эксплуатации.

Следует отметить, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault советует заново залить в двигатель ELF Evolution SXR 5W40 с 16 клапанами. А вот для 8-ми клапанного рекомендована замена масла 5W30.Это связано с тем, что более вязкий 5W40 лучше подходит для клапанных гидравлических узлов. Поэтому какой бы смазочный материал ни был, он должен обладать такими характеристиками.

Среди автомобилистов нет единого мнения о 16-клапанных моторах. АвтоВАЗ также не имеет четкой позиции в этом вопросе. Его первая цифра зависит от температуры: 0, 5, 10 или 15. Для низких температур от -30 ° C необходимо использовать 0 Вт, для умеренно низких (от -25 ° C) — 5 Вт и т. Д. Для всех случаев. выше Требуется вязкость 30, 40 или даже 50.На представленном видео можно услышать все объяснения, почему в двигателе, рассчитанном на вязкость смазки 30, нельзя заливать 40 или 50, даже если у него солидный пробег.

Свойства смазочного материала должны соответствовать SL / API SN API. Требования к содержанию масляной золы в 16-клапанном двигателе — ASEA A1 / ASEA A2 / ASEA A3 / ASEA A5. Бренды не называются, то есть можно залить моторное масло, что субъективно больше нравится. Теперь появилась новая, наиболее подходящая модификация — ELF Evolution 900 SXR 5W40.Наверняка выпускается с другими параметрами по температуре и вязкости. сколько смазки купить? Для замены в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литра смазочного состава, картер двигателя рассчитан на 5 литров.

Порядок замены смазки

Замена смазки происходит в определенной последовательности. Сколько смазки для этого приготовить, указано выше. В зависимости от того, какой двигатель (8 или 16 клапанов) подбирается соответствующая вязкость. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр по каталогу Renault 7700274177 или 8200768913.Также должны быть в наличии следующие материалы:

1. Автомобиль выкатился на эстакаду или смотровую яму (двигатель прогрет).
2. Снята защита картера двигателя, для этого используется гаечный ключ.
3. Поддон картера очищен от грязи и других отложений.
4. Поднимается капот и открывается пробка, через которую будет заливаться смазка.
5. Четвероногие ослабляем (на пару оборотов) пробковое отверстие.
6. Подставлена ​​емкость, и полностью откручена втулка, сливается выхлопная смазка.
7. Требуется проверить состояние уплотнительной прокладки, закрывающей сливную горловину вместе с пробкой. Если он неудовлетворительный, его необходимо будет заменить.
8. Через некоторое время, после того, как отработанный материал полностью перестанет течь, заглушка откручивается назад.
9. Заменен фильтр заменен — ​​закручен со снятием отработанной части. Резиновый уплотнитель нового фильтра смазывается маслом, после чего он крутится на своем месте.
10. Через горловину залива заливается новая рабочая жидкость. В идеале должно входить около 4,8 литра, но не более. Есть возможность периодически проверять уровень диплома. После этого заглушка закрывается горловиной.
11. Двигатель запускается и работает, чтобы распределить смазку по системе. При запуске должна погаснуть лампа аварийного давления масла в моторе. После прогрева требуется проверить уровень смазки в смазке. Он должен быть посередине между минимумом и максимумом.

Лада Ларгус готова к дальнейшим поездкам. Посмотреть процедуру замены масла можно на видео — для лучшего восприятия.

Приветствую всех Ларгусоводов, заглянувших в этот момент в мой блог.

Многие меняют масло сразу после покупки новой машины, не дожидаясь потом первой. Кто-то ждет, когда машина пробегет 2000 км либо 10 000 км, либо вообще 15 000 км. В сервисной книжке к Ларгусу указано, что замена моторного масла производится через первые 30 000 км пробега.

Лично я стою на стороне водителей, которые предпочитают менять масло в первые дни после покупки машины. Только что действовал с Ларгусом. Все последующие замены делаю каждые 10 000 — 15 000 км.

Какое масло в двигателе залито с завода?

И 8-ми клапанный (К7М) и 16-ти клапанный (К4М) на АвтоВАЗ залили синтетическое масло Renic ELF 5W-30 RN0700 . Продавцы на автосалоне также порекомендуют вам это масло. Классификация ACEA A5 / B5 — SL / CF API.

Судя по множеству опросов на сайтах на сервисе Ларгуса, многие придерживаются этих рекомендаций.

Но можно и другое масло. Главное, чтобы он соответствовал классу качества и уровню вязкости, указанному в инструкции по эксплуатации. Класс масла по ASEA — A1, A2, A3 и A5; Согласно API — SL, SM и SN.

Среди лидеров Shell, Лукойл и Zic.

Особенности замены масла в Ларгус

Вам понадобится:

1. Квадратный ключ на 8;

2. Новый масляный фильтр на бензиновом двигателе (7700274177).Будьте осторожны, бывают подделки;

3. Шайба сливной пробки или прокладка поддона пробкой (110265505R). Под таким изделием он стальной с резиновой вставкой по центру. Может быть полностью медным. Оба вида 30-35 руб .;

4. Емкость для слива. Удобная старая канистра от масла или стеклянной жидкости. Также полезно найти что-то вроде москитной сетки или старого тюля, чтобы надеть его поверх канистры. Так что сливную пробку искать на тренировке не придется;

5. Естественно моторное масло и прямые руки;

По собственному опыту скажу, чтобы слить масло из картера, на яму ехать не надо. На ровной поверхности без особого труда можно подметать перед сливной пробкой.

Порядок замены масла:

1. На горячем двигателе выкручиваем сливную пробку и сливаем отработанное масло. Лучше не торопиться и подождать 30 минут. За это время двигатель остынет и вы не откажетесь от поворота масляного фильтра;

2.Снимаем масляный фильтр. Наверное нужен съемник. Советую купить кразор «краб», есть везде, но съёмник чашки нужно подбирать по размеру фильтра;

3. Можно немного открутить крышку двигателя двигателя;

4. Затяните сливную пробку!

5. Устанавливаем новый фильтр, предварительно подогрев его маслом. ВАЖНО: Не надо сильно медлить, рук хватит! При сильной затяжке в следующий раз фильтр отвернется с трудом;

6.Залейте желаемый объем нового масла, периодически проверяя его уровень;

7. Привозим машину и даем ей поработать 2 минуты;

8. Wild Engine и проверьте уровень масла. При необходимости перелить. В случае перелива нужно аккуратно слить излишки через сливную пробку. Но только аккуратно! При чрезмерном откручивании может выскочить пробка и естественно получится все масло. Или выкачать горлышко шприцом и тюбиком из капельницы.

Какой объем масла заливать Ларгус

• К7М (8 клапанов) — 3.3 литра
• К4М (16 клапанов) — 4,8 литра

Отметьте желаемый уровень на канистре, и когда вы приблизитесь к ней, проверьте уровень масла щупом. Так что вероятность поломки меньше. Масло сливается из двигателя не полностью, а часть его остается. Поэтому не удивляйтесь, если у вас останется меньше масла, чем рекомендуется. Главное, чтобы уровень Щу был между отметками MIN и MAX.

Где купить масло для Ларгуса?

И вот, как и обещал, пишу где купить масло ELF 5W-30 по самой низкой цене.

В Ярославле минимальная цена предлагается в интернет-магазине Logan76.ru. Пятилитровая канистра с маслом была куплена в нем за 1841 рубль. С доставкой на дом. Покупка март 2016г.

Всем полезных и удачных приобретений!

Lada Largus — универсальный малый класс совместной разработки Renault и ОАО «АвтоВАЗ», построенный на платформе альянса Renault — Nissan B0. Автомобиль выпускается на АвтоВАЗе с 2011 года и представляет собой адаптированный для российских условий автомобиль Dacia Logan MCV.

Ларгус имеет версию на 5 или 7 мест, а также модификацию в виде 2-местного фургона. Модель оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,6 л, 8-ми клапанными на 87 л.с. (разработка Vase) или 16-клапанными на 102 л.с. (разработка Renault), ранее также был 84-сильный мотор от Renault Logan. 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Согласно указаниям автопроизводителя, указанным в инструкции по эксплуатации, масло для LADA LARGUS должно иметь уровень свойств API SL, SM, SN или ACEA A1, A2, A3, A5.Какое масло заливать в двигатель LADA LARGUS, зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Всего кварца 9000 5W40

Масло

Total Quartz 9000 5W40, произведенное по синтетической технологии, считается универсальным и может использоваться в качестве моторного масла для LADA LARGUS с 8- и 16-клапанными двигателями, когда требуется уровень свойств ACEA A3 / B4 и API SN; обладает отличными противоизносными характеристиками, поэтому защищает двигатель от преждевременного износа и образования отложений даже в сложных для него режимах.Его высокая текучесть облегчает холодный запуск и позволяет использовать это масло в Lada Largus круглый год при температуре до -25 ̊C. Total Quartz 9000 5W40 обладает хорошей стойкостью к окислению и сохраняет свои свойства в течение всего периода между заменами масла в Lada Largus, даже после значительных пробегов.

Всего кварца 7000 10w40

Моторное масло На синтетической основе Total Quartz 7000 10W40 имеет уровень свойств ACEA A3 / B4 и API SN, что позволяет использовать это масло в Lada Largus с двигателями всех модификаций.Гарантирует надежную защиту мотора-мотора и, благодаря специальным диспергирующим добавкам, предотвращает образование отложений на его деталях при эксплуатации автомобиля в любых условиях. Высокая вязкость обеспечивает эффективность работы масла в двигателях Lada Largus с пробегом, которые имеют увеличенные зазоры из-за износа, и тем самым увеличивает их ресурс. За счет использования высококачественных базовых масел и присадок Total Quartz 7000 10W40 обладает хорошей термической и окислительной стабильностью, поэтому надолго защищает двигатель.Автопроизводитель рекомендует использовать масло вязкостью 10W40 при высоких температурах. температура окружающей среды не ниже -20 ̊c.

Всего кварца 9000 0W30

Моторное масло

Total Quartz 9000 0W30 на основе синтетической технологии обладает превосходными противоизносными и очищающими свойствами и соответствует стандартам ACEA A5 и API SL. Специалисты Total советуют это масло для Lada Largus, работающих при низких температурах — Зимний класс вязкости 0W — гарантирует высокие обороты и уверенный запуск мотора даже в сильный мороз.Его вязкостные характеристики также обеспечивают снижение потерь на трение, а значит, и расхода топлива — до 2,6% по сравнению с обычным маслом по результатам испытаний ассоциации европейских автопроизводителей ACEA. Антиоксидантные свойства Total Quartz 9000 0W30 сохраняют свою эффективность в любых условиях даже после значительных пробежек между заменами.

Многие владельцы Лада Ларгус пытаются самостоятельно позаботиться о замене моторного масла в коробке передач, которая имеет 16 клапанов.Замена масла требуется каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год, а объем заливки составляет 4,8 литра. Еще 100-200 миллилитров требуется для заполнения «нового» масляного фильтра, который обязательно меняется. Техническое обслуживание Для 16-ти клапанной LADA LARGUS установка не предусмотрена.

Какое масло идеально подходит для Лада Ларгус

Одна из основных задач — правильный выбор моторного масла, которое должно подходить для 16-клапанного двигателя. С первыми трудностями автомобилисты сталкиваются еще на этапе выбора, часто допускаются досадные ошибки.

Важно! Качество моторного масла существенно влияет на работу двигателя и его износостойкость.

При использовании неподходящего или некачественного масла появляется риск значительного снижения ресурса транспортного средства. Более того, если автомобиль Lada Largus находится на гарантии, нельзя использовать некачественный расходный материал, потому что в противном случае будет потеряна возможность ремонта мотора с привлечением гарантийного обслуживания.

Для того, чтобы замена масла Лада Ларгус прошла правильно и успешно, рекомендуется внимательно прочитать руководство по ремонту автомобиля.Именно в этом документе необходимо включить используемые параметры. техническая жидкость.

В то же время вещество должно соответствовать определенному уровню вязкости, который определяется стандартом SAE:

Если у вас есть тщательное изучение доступных продуктов, появляется возможность понять, что лучшие моторные масла предлагаемые зарубежными и отечественными производителями с идеальной репутацией:

Важно понимать, что класс вязкости моторного масла, используемого для Lada Largus, должен соответствовать рекомендациям производителя автомобилей.В противном случае возникновение проблем при использовании автомобиля будет неминуемо.

Замену разрешается проводить не ранее 15 тысяч километров пробега. Если автомобиль уже прошел первую замену, лучше всего заменять масло через 10 тысяч километров пробега.

Позаботьтесь о необходимых процедурах, которым следует следовать, если используемая техническая жидкость потеряла свои свойства или характеристики:

• цвет стал черным; №
• в составе появились отложения и осадки, металлическая сыпь и другие компоненты, свидетельствующие о значительном ухудшении качества моторного масла; Консистенция
• стала очень жидкой, в результате чего техническое масло можно сравнить с обычной водой.

Использование расходных материалов с такими нарушениями свойств никуда не годится и позитив никогда не накрутится. В связи с этим желательно заранее позаботиться о проведении обязательного мероприятия, потому что в противном случае может пострадать двигатель и вся система.

В обязательном порядке необходимо позаботиться о наличии всего, что может потребоваться при выполнении задания:

• канистра с новым качественным моторным маслом;
• фильтр масляный рабочий;
• набор ключей;
квадриан
• на «8»;
• старое ведро, необходимое для сбора старого масла;
• старые тряпки.

Только после того, как удалось позаботиться о наличии всех необходимых атрибутов, можно переходить к реализации имеющихся планов. При этом желательно, чтобы замена масла в КПП Лада Ларгус проводилась правильно и поэтапно. Основной задачей становится ориентация на технический регламент.

1. Автомобиль изначально пьяный на эстакаде или смотровой яме. В этом месте гарантируется высокий уровень безопасности, так как обеспечивается стабильное размещение и полное исключение нежелательных рисков, связанных с нестабильностью машины.
2. На следующем этапе снимают защиту картера мотора. Поддон необходимо очистить от грязи.
3. Поднимите капот и открутите пробку.
4. На пару оборотов ослабьте заглушку. Для этого вам понадобится четверной человек. Затем подставляется емкость и сливается смазка.
5. Проверяется состояние уплотнения на надежность конструкции сливной горловины. При необходимости производится замена уплотнительной кладки.
6. Через некоторое время после того, как отработанная жидкость будет полностью перемещена, заглушку можно повернуть обратно.
7. Требуется обязательная установка масляного фильтра. В этом случае резиновую деталь нужно смазать маслом. После этого можно приступать к установке.
8. Заливается новая расходная жидкость. Идеальный объем масла для Ларгуса — 4,8 литра, тем более что этот показатель крайне нежелателен. Периодически необходимо проверять уровень масломерного щупа. После выполнения задания горловину можно закрыть заглушкой.
9. На завершающем этапе запуск двигателя. Мотор желательно оставить на некоторое время работающим, чтобы он разогнал смазку по всей системе. При запуске двигателя лампа аварийного давления гаснет. После этого еще раз проверяется уровень смазочного состава, и он должен находиться посередине между минимальным и максимальным показателем.

Самостоятельно заменить моторное масло на Лада Ларгус очень просто. На процедуру потребуется всего около получаса.После 2 часов отстоя транспортному средству разрешается работать в том же режиме.

Масло моторное для Лада Ларгус. Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус Рекомендуемое масло для Лада Ларгус

Выбор моторного масла — процедура ответственная, к которой нужно подходить ответственно. Особенно это актуально для современных автомобилей, даже таких как Lada Largus. В этой статье мы рассмотрим, как правильно выбрать моторное масло для самого продаваемого в России универсала.

Заводское масло

При наличии финансовых средств можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Lada Largus сходит с заводского конвейера.Так, на первом этапе производства в Lada Largus залили заводскую смазку Shell PC 1448 0W30, а позже машину стали заливать Lukoil Genesis RN 5W40 … По имеющейся информации, сегодня Elf Solaris RNX 5W30 — это используется в двигателе Лада Ларгус. Это означает, что при первой замене масла желательно выбрать ту же жидкость. В качестве альтернативы подойдет аналогичная смазка, но так, чтобы она имела совместимые параметры.
Естественно, есть еще варианты. Так что специально для Lada Largus можно порекомендовать качественную смазку Elf Excellium NF 5W40.

Неудивительно, что для Lada Largus в основном подходят масла французских производителей или другие импортные смазочные материалы. Ведь ни для кого не секрет, что Largus — это копия французского Renault Logan MCV, построенная на базе Logan 2004 года выпуска. За прошедшие годы сервисные специалисты тщательно изучили конструкцию машины и могут порекомендовать наиболее подходящую смазку. Так что еще одним оптимальным вариантом будет Elf Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

На основании полученной информации сделаем некоторые выводы.Выделим подходящие виды смазочных материалов для двигателя Лада Ларгус:

• Корпус ПК 1448 0W30
• Эльф Солярис RNX 5W30
• Экселлиум НФ 5W40
Модель
• Evolution SXR 5W40
• Лукойл Эволюшн SXR 5W40

Что выбирают автомобилисты

• Лукойл Люкс СН 5W40 (синтетика)
Масло
• Shell Helix Ultra 5W40
• Эльф эволюция 900 футов 0W30
Двигатель
• TEXACO Havoline Energy 5W30
• Nissan Oil 5W40 (изначально предназначалось для Nissan Almera)
Двигатель
• GM Dexos 2 5W30

Сколько масла заливать

Выбор фильтра

Наряду с выбором моторного масла следует позаботиться и о покупке нового масляного фильтра.Эта одноразовая деталь заменяется каждый раз при замене моторной жидкости.

Чтобы избежать подделки, производитель разработал специальные изделия для масляного фильтра, по которым можно идентифицировать оригинальный продукт. Так, в каталоге Renault есть обозначения 7700274177, а также 8200768913.
Многие владельцы отдают предпочтение аналоговым фильтрам, которые по качеству не уступают оригинальной продукции. Среди лучших аналогов выделим:

• Валео
• Гудвилл
• Логем
• МегаФильтр

Выход

На рынке существует множество брендов, производящих моторные масла.Не исключено, что все они подходят для Lada Largus даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть подделка с точно такими же параметрами. В связи с этим при выборе хорошей смазки в первую очередь нужно обращать внимание не только на параметры и марку. Чтобы избежать подделок, покупать масло нужно только в проверенных точках — например, в дилерских центрах.

Видео

Специалисты отечественного автопрома, в частности концерна «АвтоВАЗ», стараются идти в ногу со временем и идти в ногу с разработкой и выпуском новых современных моделей.Самый яркий представитель таких движений — Lada Largus. Это совместная разработка ВАЗовцев совместно с гигантом Renault-Nissan.

О модели Lada Largus и ее двигателе

Largus относится к универсалам малого класса, построенным на платформе B0. Это тот же Dacia Logan MCV, но он полностью адаптирован к реалиям российских дорог и условий эксплуатации. Уже 7 лет он успешно производится тольяттинцами и не теряет популярности у потребителей.

Ларгус выпускается в трех вариациях: 5- и 7-местные универсалы, а также фургон на двоих, включая водителя.

Все три модификации могут быть укомплектованы силовыми установками двух вариантов:

8 «котельная», 1,6 л и 87 л.с. (К7М) — разработана специалистами АвтоВАЗа;

16-клапанный, 1,6 л, 102 «лошадки» (К4М) — разработка специалистов Renault-Nissan.

Рекомендуемые и оптимальные масла для Lada Largus

Производитель предлагает одно и то же масло для каждого варианта двигателя.Это «представитель» марки ELF (Solaris RNX), имеющий индекс вязкости 5W30. Разница лишь в количестве смазки, которая заливается в двигатель Ларгус:

• для 16-клапанного двигателя Ларгус объем 4,8 литра,
• для 8-клапанного необходимо 3,3 литра.

Кроме того, в инструкции по эксплуатации автомобиля есть информация о том, какие масла они рекомендуют. Как и для всех автомобилей, использование моторного масла для Лада Ларгус напрямую зависит от климатических условий, в которых он эксплуатируется.

Минимальный показатель t (℃) двигателя при запуске	Вязкость по классификации SAE	Максимальный показатель t, ℃
˂ -35	0W-30	25
	0W-40	30
-30	5W-30	25
	5W-40	35
-25	10W-30	25
	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40

На что обращать внимание при выборе

Перед тем, как заливать масло в Ладу Ларгус, нужно помнить, что какой бы смазочный материал ни использовался, принципиальной разницы в количестве клапанов нет — одинаково хорошо работает на обоих вариантах двигателя.

Поэтому в первую очередь необходимо определиться с составом. Это определение зависит от режима работы Ларгуса. Если машина будет эксплуатироваться ежедневно, то в такую ​​машину стоит заливать масло, созданное на основе обычного или жесткого гидрокрекинга.

Говоря простым языком, речь идет о синтетических смазках и полусинтетике соответственно. Минеральное масло также можно использовать, но его нужно будет чаще менять.

Если Lada Largus мчится на высоких скоростях, то необходимо использовать смазочные материалы на основе сложных эфиров или ПАО.Что касается минеральных масел, то они совершенно не подходят для таких режимов работы.

Благодаря неприхотливости Lada Largus способна «работать» на любом из представленных на рынке масел.

Чтобы двигатель проработал как можно дольше, необходимо менять смазку немного чаще, чем указано в нормативной документации — примерно каждые 8 ​​тысяч километров. Это позволит смазке уберечь детали двигателя от чрезмерного износа.

А рынок сейчас просто кишит предложениями, как от известных брендов, так и от «китайских» аналогов.Главное условие — не попасться на подделку, так как это может пагубно сказаться на моторе.

Чтобы не покупать «кота в мешке», необходимо приобретать смазочные материалы для Ларгуса только у проверенных продавцов и избегать дешевых предложений. При соблюдении этих рекомендаций «гусиный» мотор (как в простонародье называют Ларгус) прослужит долго.

При выборе масла для двигателей внутреннего сгорания стоит уделить особое внимание, так как от его качества зависит работа вашего автомобиля.Поэтому необходимо не только вовремя его заменить, но и знать, какой расходник заливать. Теперь вы можете узнать, какой из них подходит для Lada Largus и как его поменять.

[Скрыть]

Осуществляем замену масла своими руками

В этом процессе нет ничего плохого — с ним справится даже человек, который никогда не водил машину. Если вы будете следовать шагам и советам, описанным в этом материале, у вас все получится правильно и ваш «железный конь» будет вам очень благодарен.

Какое масло подходит?

Выбор моторного масла (далее — ММ) для замены в 16-клапанном двигателе Лада Ларгус — первые трудности, с которыми сталкивается автовладелец при принятии решения о замене данного расходного материала. На этом месте нужно остановиться подробнее, так как многие владельцы Жигулей часто ошибаются при выборе моторной жидкости.

Как уже было сказано выше, от качества данного расходного материала зависит работа мотора, а также износостойкость элементов системы ДВС.Если залитое моторное масло некачественного или не соответствует рекомендациям производителя транспортного средства, то срок службы машины значительно сократится. К тому же, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, то при эксплуатации некачественного ММ вам могут просто отказать в ремонте двигателя в случае необходимости.

Чтобы узнать, какие именно расходные материалы следует заливать в Ладу Ларгус, следует ознакомиться с руководством по эксплуатации своего автомобиля. В нем четко указаны необходимые параметры и характеристики, которыми должна обладать моторная жидкость.

В частности, для 16-клапанного двигателя Largus производитель рекомендует использовать MM, соответствующий классам качества:

В этом случае расходный материал должен соответствовать следующим уровням вязкости по стандарту SAE:

Выдержка из инструкция по эксплуатации Lada Largus, где указано, какое моторное масло следует заливать в двигатели этих автомобилей.

Из параметров, указанных производителем, можно смело выбирать моторные жидкости как зарубежные, так и отечественные, а именно:

Конечно, обязательно, чтобы класс вязкости расходного материала соответствовал рекомендованному производителем.В противном случае будьте готовы к проблемам, которые возникнут в моторе после эксплуатации неподходящего ММ.

Что касается периодичности замены смазки, то если вы водите новую машину, то первую замену нужно производить не ранее, чем через 15 тысяч километров. Если ваш автомобиль уже прошел первую замену моторной жидкости, то срок ее замены в 16-клапанном двигателе желательно сократить до 10 тысяч километров.

Обратите внимание, если в процессе эксплуатации расходный материал потерял свои свойства или характеристики, то есть:

• почернел;
• в нем появились отложения и отложения, а также металлическая пыль и другие продукты износа;
• или если он стал жидким, как вода;

то от его использования в будущем ничего хорошего не выйдет.В этом случае расходный материал лучше сразу заменить, пока от некачественной жидкости не пострадала не только ДВС, но и вся система смазки.

Что приготовить?

Итак, вы владелец Лады Ларгус, решивший заменить моторную жидкость. Это значит, что нужно подготовить все, что может потребоваться в процессе выполнения работы. Приготовьте: канистру

• с новым ММ;
• фильтр масляный;
• набор ключей гаечных;
• квадрат на «8»;
• ведро старое для сбора старого масла;
• старые тряпки.

Универсальный масляный фильтр для Жигулей: подходит для Ларгуса

Пошаговая инструкция

Работы по замене ММ проводить на эстакаде или в гараже с ямой. Также учтите, что замену расходных материалов желательно производить на прогретом двигателе, иначе масло начнет затвердевать и не сможет полностью слить из двигателя.

1. Итак, загоняйте свою Ладу Ларгус в яму и залезайте под днище машины.
2. Снимите защиту двигателя с помощью подходящих гаечных ключей.Не потеряйте болты, которыми он крепится к корпусу.
3. Пока вы находитесь внизу, возьмите тряпку и очистите масляный поддон как можно больше от грязи и отложений. В частности, необходимо очистить область вокруг сливной пробки.
4. Затем откройте капот Лады Ларгус и открутите крышку заливной горловины.
5. Возьмите квадрат у «8» и ослабьте сливную пробку. Подставьте под отверстие старое ведро, подготовленное для сбора отработанной жидкости, и полностью открутите сливную пробку. Учтите, что из системы должно выйти около пяти литров расходных материалов.Также помните, что сам ММ нагревается, если двигатель прогрет до рабочей температуры, поэтому будьте осторожны, чтобы не повредить кожу.
6. Также обратите внимание, что под сливным отверстием можно увидеть стальную шайбу. Следует осмотреть: если вы заметили, что резиновый слой вокруг шайбы изношен и уплотнитель лучше заменить, то замените шайбу на новую.
7. Подождите около 30 минут, пока смазка полностью не стечет из системы.
8. Затем снова закрутите сливную пробку.Протрите масляный поддон двигателя чистой тряпкой и удалите с него пятна от расходных материалов.
9. Теперь нужно заменить фильтрующий элемент масляного фильтра. У многих владельцев Лады Ларгус возникают проблемы с ее разборкой. Если у вас есть специальный ключ для разборки, то демонтаж фильтрующего элемента не займет много времени. Но если вы не можете его разобрать, то возьмите отвертку и проткните сам фильтр, а затем, используя отвертку как рычаг, поверните фильтр против часовой стрелки. Обратите внимание: фильтр лучше протыкать ближе к низу, чтобы случайно не повредить штуцер ДВС.
10. После снятия фильтра его гнездо на блоке цилиндров необходимо очистить от отложений и утечек жидкости. Нанесите несколько капель нового MM на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и закрутите компонент по часовой стрелке, пока уплотнительная резинка не коснется блока цилиндров. Еще немного поверните MF (масляный фильтр), чтобы он плотно встал на место.
11. Теперь нужно через заливную горловину залить в двигатель около пяти литров моторной жидкости. Точнее, в двигатель внутреннего сгорания должно попадать не более 4,8 литра расходных материалов.Затяните заливную пробку.
12. Поверните ключ в замке зажигания и убедитесь, что лампа аварийного давления ММ в двигателе на приборной панели погасла. Также залезьте под днище и убедитесь, что расходные материалы не протекают из-под сливной пробки. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть подтеков.
13. Теперь запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Через несколько минут после запуска двигателя часть жидкости стечет в масляный поддон, поэтому выключите двигатель внутреннего сгорания и проверьте уровень MM.При необходимости добавьте.

Это нижняя часть картера двигателя, прикрепляемая болтами. Все они должны быть откручены, чтобы облегчить процесс замены ММ.

Производители предлагают множество наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Ладу Ларгус? В течение гарантийного срока их заменяют на СТО, где используются рекомендованные производителем марки смазочных материалов. По окончании гарантии владелец автомобиля по своему усмотрению выбирает моторное масло и технические жидкости для своего автомобиля с учетом условий его эксплуатации.В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если машина не новая, а купленная с рук, ответственность за выбор расходников ложится на самого владельца.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом?

Двигатель — это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой.На заводе в двигатель Lada Largus заливают 5,5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Shell 5W-30. Но для повседневной эксплуатации и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло указанной марки, можно залить ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль оборудован механической коробкой передач.Руководство компании АвтоВАЗ отказалось от автоматической коробки передач. В ближайшее время планируется установка роботизированных трансмиссий.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой на Ладу Ларгус?

Если машина оборудована МКПП, то возникает вопрос, какое масло заливают зимой в механику на заводе (у официалов) для Lada Largus? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501.Рекомендуемый период замены — каждые 80-90 000 км пробега.

После пробега 15000 км. Актуальным становится вопрос о том, какое масло нужно заливать в Ладу Ларгус для обеспечения нормальной работы двигателя. Качество моторного масла напрямую влияет на работу двигателя и устойчивость его деталей к преждевременному износу.

Если залить некачественное или не соответствующее рекомендациям производителя масло, то срок эксплуатации автомобиля сократится. Кроме того, есть вероятность, что при использовании нерекомендованной марки они могут отказать в обслуживании автомобиля по гарантии.

Чтобы узнать, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, необходимо ознакомиться с прилагаемой к автомобилю инструкцией по эксплуатации. Там указаны рекомендуемые параметры и свойства масла. Для того, чтобы заменить масло, вы можете обратиться на СТО или к официальному дилеру Largus. Так же можно сделать замену самостоятельно. Поскольку эта процедура не требует особых навыков.

Для самостоятельной замены понадобится смотровая яма или эстакада, емкость для отработанного масла и набор ключей.Замена необходима. Для этого двигатель либо прогревается на холостом ходу, либо производится замена сразу после поездки.

(banner_content)
Снятие защиты двигателя для доступа к сливной пробке. Пробка откручивается шестигранным ключом на 8 точек и под сливное отверстие помещается емкость для отработанного масла. Процесс слива занимает не менее 10 минут.

После этого демонтируйте старый фильтр … Если он не затянут плотно, то его вполне можно открутить вручную.Если вручную не получится, то можно воспользоваться специальным приспособлением. Если это не так, подойдет обычная отвертка. Для этого его вбивают в фильтр подальше от двигателя и используют как рычаг для отвинчивания. Новый фильтр смазывается маслом и устанавливается на двигатель. Не нужно слишком сильно затягивать.

После того, как резиновое кольцо фильтра коснется двигателя, достаточно повернуть его еще на 2/3 оборота. Затем необходимо заменить сливную пробку. При повреждении резиновой прокладки между заглушкой и поддоном ее заменяют на новую.В этом случае можно использовать не резиновую, а медную прокладку.

Заканчиваем работу. Чек

Теперь можно заливать свежее масло в количестве, рекомендованном производителем. Далее запускается двигатель и проверяется контрольная лампа давления масла. Через несколько секунд после запуска он обязательно должен погаснуть. Прогрейте двигатель в течение двух минут и, убедившись, что все работает, выключите. Дав маслу немного времени стечь обратно в поддон, проверяем его уровень щупом.При необходимости долейте.

При использовании рекомендованного сорта масла частота замены будет через каждые 15000 км … Если вы столкнетесь с некачественным или подделкой под известной маркой, то его следует немедленно заменить. Подделку распознать очень сложно. Поэтому решая, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, отдавайте предпочтение проверенным продавцам и производителям. Ни в коем случае нельзя покупать дешевые аналоги масел известных марок.Это ни к чему хорошему не приведет.

LADA Vesta с новым двигателем 1.8 л поступила в продажу — Пресс-релизы — Новости

Дилеры LADA начали получать седаны Vesta с двигателем LADA 1,8 л (122 л.с.).

Первыми начались продажи автомобиля с двигателем 1,8 л и автоматической механической коробкой передач (АМТ); Цена такой LADA Vesta в версии Comfort trip-level начинается от 632 тыс. руб. Эта версия оснащена двумя подушками безопасности, системой экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, электронной системой стабилизации (ESC), системой помощи при трогании с места (HSA), антипробуксовочной системой (TCS). ), эти функции включены в базовую комплектацию Vesta, а также в кондиционер и аудиосистему с Bluetooth и USB.Позднее начнутся продажи LADA Vesta с двигателем 1,8 л и механической коробкой передач.

Двигатель объемом 1,8 л разработан и производится на АВТОВАЗе, имеет систему изменения фаз газораспределения. Эта и другие конструктивные особенности обеспечивают высокую выходную мощность, снижение расхода топлива, улучшенные характеристики двигателя по шуму и надёжность. Максимальный крутящий момент нового двигателя составляет 170 Нм, что является самым высоким крутящим моментом среди конкурентов с безнаддувными двигателями. Двигатель вполне способен работать на небольшом крутящем моменте и придает автомобилю новый уровень динамики: автомобиль с МТ разгоняется до 100 км / ч за 10 секунд.2 секунды (12,1 с AMT), максимальная скорость 188 км / ч (186 км / ч с AMT). При этом расход топлива на 100 км при смешанном движении составляет 7,4 л в случае МТ и 7,2 л в случае банкомата. В ходе индустриализации были созданы новые настройки для автоматизированной механической коробки передач, а конструкция сцепления была пересмотрена для обеспечения более комфортного запуска и переключения передач.

LADA Vesta — результат тесного сотрудничества между производственными площадками LADA в Тольятти и Ижевске с 60% добавленной стоимости, созданной в Тольятти, поскольку здесь производятся двигатели, коробки передач, шасси и формообразующие элементы больших штамповок для кузовов автомобилей.На сегодняшний день выпущено более 50 автомобилей LADA Vesta.

Стоит отметить, что двигатель LADA объемом 1,8 л — новейшая разработка АВТОВАЗа, выпускаемая с 2015 года. Первым автомобилем, получившим такой двигатель, стал LADA XRAY. Помимо двигателя 1,8 л, LADA XRAY и LADA Vesta комплектуются двигателем LADA 1,6 л (106 л.с.).

самых продаваемых автомобилей в мире: большие перемены в России

После тщательного изучения Японии в понедельник, на этой неделе вы получите (?) Привилегию (?) Получить еще одно сообщение о продажах от Around the Globe, и мы с любовью отправляемся в Россию.

В последний раз я водил вас в Россию 18 месяцев назад, и с тех пор произошло столько изменений, что это уже не смешно.

Так не смешно, что сегодня нужна новая поездка.

Есть.

Все еще застряли в холодной войне, а Россия разве вам не водки? Niet Problem (да, это по-русски означает «Нет проблем» — как здорово). В моем блоге вы можете посетить еще 167 стран и территорий, одну за другой, не выходя из собственного лаунджа. Или сегодня я могу предложить вам Top 277 самых продаваемых моделей в США за первые 9 месяцев 2012 года …

Последние 2 года российский автомобильный рынок был охвачен Absolut, с непрерывным потоком ежемесячных прибылей из года в год, контрастирующим с мрачной Западной Европой.Например, в сентябре 2012 года рынок вырос на 10 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 259 582 регистраций, что больше, чем в Германии (250 082). Общее количество за 9 месяцев с начала года составляет 2 187 797 единиц, что на 14 процентов больше, чем в 2011 году, но на этот раз меньше, чем 2,36 миллиона единиц, проданных Германии.

После официальной презентации на Московском автосалоне в августе 2010 года и через 8 месяцев после начала продаж в России в январе прошлого года Lada Granta возглавила рейтинг российских моделей с рекордными продажами 14 050 и 5.4-процентная доля. Это на 12 процентов больше, чем в августе, и на 2441 единиц больше, чем на № 2…

.

… Объем продаж Lada Priora снизился на 15 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 11 609 продаж и 4,5 процента.

Lada Kalina, по-прежнему занимающая первое место в 2012 году с объемом продаж 96 513 единиц и 4,4 процента, завершает сентябрьский подиум с 9 315 продажами и 3,6 процентами, что на 23 процента ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Через 9 месяцев Lada продала 80 965 автомобилей Grantas и должна закончить год на уровне около 120 000, что выше 100 000 единиц, запланированных производителем на начало года.Итак, Granta — это успех? Пока рано говорить, он запущен на замену двух памятников: 32-летнего «Классика» и 28-летнего «Самарского». Несмотря на то, что они почти исчезли из рейтинга 2012 года (№18 и №8 соответственно), эти два ветерана по-прежнему продали в общей сложности 235000 единиц в стране в прошлом году, поэтому планка для Granta высока, и ее нужно будет продать выше 200 000 единиц в 2013 году, чтобы держать улыбку на капоте.

Ниже подиума 100% Lada Hyundai Solaris (Hyundai Accent российского производства) стабильно занимает 4-е место и остается самым продаваемым иностранным автомобилем с 9 096 продажами и 3-м.5 процентов…

… за ним следует его двоюродный брат Kia Rio с продажами 7928 единиц и 3,1%, что на 733% больше, чем годом ранее (!), И Ford Focus. VW Polo снова поднялся на 7-е место, а Chevrolet Cruze — на 8-е место.

Уже чрезвычайно успешный в стране, где Logan и Sandero продаются под собственным брендом, а не Dacia, Renault недавно представила Dacia в России, и это настоящий хит. Прошло всего несколько месяцев, а он уже стучится в общую десятку лучших, пропустив в этом месяце всего… 8 продаж! Это # 11 с 5042 единицами и 1.Доля 9% и с начала года уже # 20.

Два новичка в этом месяце заметили себя в российской двадцатке: Mitsubishi Outlander, усиленный новым поколением, поднялся на 16 место с 3571 продажами и 1,4%…

… в то время как Lada Largus — переименованная в Dacia Logan MCV — продолжает свое развитие, поднявшись на 3 позиции по сравнению с прошлым месяцем до 17-го места с 3118 единицами и 1,2%. Также обратите внимание на Toyota Camry на 20-м месте (+95% в годовом исчислении!) И Nissan Juke на 22-м месте (+57% к сентябрю 2011 г.).

Россия Сентябрь 2012 г. — Топ 10

Pos	Модель	сентябрь	%	2012	%	Поз.
1	Лада Гранта	14 050	5,4%	80 965	3,7%	4
2	Лада Приора	11,609	4.5%	94 519	4,3%	2
3	Лада Калина	9 315 90 369	3,6%	96 513	4,4%	1
4	Хендай Солярис	9 096 90 369	3,5%	84 430	3,9%	3
5	Киа Рио	7 928 90 369	3,1%	64 353	2,9%	6
6	Форд Фокус	7 782 90 369	3.0%	68,332	3,1%	5
7	VW Polo	6,108	2,4%	52,158	2,4%	7
8	Шевроле Круз	5 091	2,0%	46 448	2,1%	10
9	Лада 4х4	5 072 90 369	2,0%	40 496	1,9%	14
10	Шевроле Нива	5 050	1.9%	44031	2,0%	11

Полный список 25 самых продаваемых моделей в России в сентябре 2012 года можно посмотреть здесь

Вы также можете проверить:

История продаж автомобилей в России с 1970 года

Русский Топ 25 августа 2012 года: Россия Август 2012: Lada Granta взлетает на # 2, Lada Largus # 20

Российский Топ 25 за сентябрь 2011 г .: Россия Сентябрь 2011 г .: Hyundai Solaris впервые поднялся на 4 строчку

Источник: www.aebrus.ru

Мэтт Гасньер из Сиднея, Австралия, ведет блог «Самые продаваемые автомобили», посвященный подсчету автомобилей по всему миру.

Связанные

Сделка

* Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.

Lada Largus — недорогой фургон для вашего бизнеса.

ЦЕНЫ И ОПЦИИ (все включено)

Ларгус Карго

2019 Автомат 4 цил, 1.6л, 8 клапанов, 5 М / Т, 85 л.с. ($ 11 900)

Ручной корректор фар
Фара головная галогенная
Зеркало внутреннее с ручным затемнением
Электроусилитель руля
Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
Центральный замок двери
Бесключевой доступ
Передние электрические стеклоподъемники
Трико сиденья
Передние сиденья с подогревом
Передние ручные сиденья: сдвижные и откидные
Кондиционер с ручным управлением
Радио AM / FM — 1 CD — MP3 — USB
2 динамика
2 передних подстаканника
Брызговики
Боковой молдинг черный
Подушка безопасности водителя
ABS (антиблокировочная тормозная система)
BA (система экстренного торможения)
Иммобилайзер
15 ”стальные диски

Lagus 7 Seats — Вы можете получить модель 2018 года с дополнительными функциями, но немного дороже.

2018 АКПП 4-цилиндровый, 1.6л, 16-клапанный, 5 М / Т, 102 л.с. ($ 15 900)

Фары противотуманные передние
Передние и задние электрические стеклоподъемники
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сиденье водителя с ручным управлением: выдвижное / наклонное / подъемное / поясничная опора
Сиденье пассажира с ручным управлением: Slide / Recline
Складной 2-й ряд 60/40 и 3-й ряд 50/50
Bluetooth
4 динамика
2 задних подстаканника
Рейлинги
Наружные ручки и зеркала заднего вида в цвет кузова
Подушки безопасности пассажира
Иммобилайзер
Парктроник задний
Набор анкерных точек ISOFIX

ОПОРА КАРРЕННА

Поиск подходящего автомобиля — одна из самых неприятных вещей, через которые вы можете пройти.Мы здесь, чтобы помочь вам в этом. Заполнив форму ниже, вы получите:

— Получите набор инструментов, который поможет вам начать исследование вашего автомобиля
— Получайте обновления предложений по автомобилям в рамках вашего бюджета и рекомендации, основанные на вашем образе жизни
— Имейте приоритет в знании ограниченных по времени сделок Карренн

El LADA Largus FL 2021 Estrenará una variante campera, fotos espía del Largus Cross

Важные новинки на LADA. La marca rusa presentará en tan solo unos días un lavado de cara del LADA Largus, un modelo que se encuentra en los planes de la firma de Avtovaz y que llegará a los Concesionarios en marzo de 2021.Знакомое изображение, у вас есть интересная версия камеры, LADA Largus Cross que ves en esta foto espía.

El LADA Largus — это знакомый нам человек, интересующийся в мире России. Модель, которая охраняется большим отъездом с Dacia Dokker, имеет различные конфигурации, коммерческие и пассажирские и выставленные на продажу, LADA Largus Cross .

Ahora, de cara a 2021 afronta una refreshación importante que se presentará a Principios de febrero y se pondrá a la venta en marzo de 2021 .Las fuentes rusas señalan que las primeras unidades que llegarán a los Concesionarios de LADA se correden con las de este modelo con estética crossover, en combinación con los niveles de acabado más Developrados. La variante de carrocería que se Presenta en estas fotos espía, luciendo el estilo de disño en forma de «X» característico de los de AvtoVAZ.

La trasera del nuevo LADA Largus Cross 2021 mantiene la esencia original del Dacia Dokker

Unas señas de identdad propias en la parte delantera con una parrilla de mayor tamaño, las luces delanteras del Renault Logan y los espejos retrovisestores las luces delanteras del Renault Logan y los espejos retrovisestores mix que no se da Precisamente en la parte posterior, ya que mantiene intacto el Disño original del rumano.Загар соло, знак отличия с номером марки, принятым мэром, на улице Пуэрта-Трасера-Искьерда.

Por dentro, el mix de elementos heredados continúa con un nuevo recital, en el que el los paneles de las puertas y la consola central se han производное дель Renault Duster de primera generación, esta pieza montada sobre el salpicadero del XRay, mientras que el cuadro de tools, los asientos y el reposabrazos central son del Lada Xray Cross . A pesar de esta amalgama de components, contará con un completeto equipamiento con los siguientes elementos:

• Pantalla táctil
• Aire acondicionado
• Asientos delanteros con calefacción en
• Parabrisód calefacción en
• Parabrisód calefacción en
Parabrisóc58 calefación
• Parabrisóc58 calefación
Parabrisóc58 calefación de tela y cuero ecológico
• Puerto USB y toma de 12V en la segunda fila de asientos
• Banqueta trasera con calefacción

La Gama del LADA Largus 2021, включая Cross, contará con el motor de cuatro cilindros.6 литров атмосферы с максимальным потенциалом 87 CV и 106 CV , присоединяйтесь к одному руководству по 5 велосипедам. Como el Dacia Dokker, con el que compare la plataforma B0, solo estará disponible cont tracción delantera. Los nuevos LADA Largus FL serán desvelados el 4 de febrero .

El interior del Foto espía LADA Largus Cross 2021 es un compendio de Dacia y LADA

Правила технического обслуживания Lada Largus. Перечень работ ТО Lada Largus

Покупая новый автомобиль, вы становитесь участником программы гарантийного обслуживания, которая помогает устранить неисправности, вызванные неисправностью.Для отечественных автомобилей концепция нормативного обслуживания (Maintenance) и гарантийных обязательств ранее была простой формальностью, поскольку потребители не ожидали отличного качества от дешевых автомобилей, а производители выделили очень небольшие деньги на эти программы. Однако появление новых моделей ВАЗ, в том числе универсал Lada Largus, и полное изменение политики взаимоотношений с покупателями со стороны этого производителя привели к тому, что плановое обслуживание стало действительно полезным для автомобилистов.Чтобы понять, что ждет владельцев универсала ВАЗ во время технического обслуживания, стоит более подробно рассмотреть регламент технического обслуживания Ларгус.

Автовладельцы должны сами следить за состоянием Lada Largus и вовремя проводить диагностику и обслуживание

TO-1

Первое ТО на Lada Largus проводится через 15 тысяч километров с ошибкой 500 км или через год эксплуатации автомобиля. Благодаря этому можно определить, с какими дефектами конструкции машина сошла с конвейера, а также устранить заводской брак.По регламенту при техническом обслуживании меняют только масляный фильтр и само масло, что обеспечивает безопасность двигателя. Однако в некоторых регионах, например, с грунтовыми дорогами или высоким уровнем промышленного загрязнения, вам может потребоваться прибыть в дилерский центр раньше — это оговаривается дилером при заключении договора о гарантийном обслуживании.

Перечень работ при ТО-1 на Лада Ларгус в большинстве случаев ограничивается простой заменой масла, но некоторые водители сталкиваются с другими проблемами.Некоторые автовладельцы сообщают, что во время технического обслуживания им поменяли тормозные колодки, потому что их не хватило бы до следующего обслуживания. Также есть отзывы о замене резинок стабилизаторов и сайлентблоков, что связано с заводским браком и тяжелыми условиями эксплуатации. Кроме того, при обслуживании иногда выявляется сильный износ тормозных дисков, что требует профессиональной настройки всей системы. Стоимость первого ТО 2360-2490 рублей в зависимости от двигателя, установленного на авто.

ТО-2

Второе ТО предполагает некоторое расширение перечня выполняемых работ. Помимо упомянутой выше обязательной замены масла, автовладельцу придется заменить свечи зажигания, а также фильтрующий элемент в системе подачи воздуха. Кроме того, автомобили при техническом обслуживании проходят чистку климатической системы и ее диагностику. Благодаря этому удается избежать снижения КПД устройства и сохранить комфорт в салоне. Второе ТО проводится при пробеге 30 тысяч километров с ошибкой 500 км или после двух лет эксплуатации автомобиля.

Перечень работ при ТО-2 на Lada Largus обычно увеличивается в связи с процедурами, не предусмотренными регламентом. Если при первом сервисе вы не меняли колодки, то с вероятностью 80% вам придется сделать это при втором посещении сервиса. Многие автомобилисты жалуются на чрезмерный износ пыльников левого ШРУСа — его обязательно нужно заменить, да и сам шарнир смазан. Возникает проблема с неравномерным давлением в тормозной системе, что проявляется в сильном заносе автомобиля при замедлении, а также в углах наклона колес, требующих регулировки при обслуживании.Стоимость обслуживания Lada Largus при повторном посещении СТО 3460-3790 рублей.

ТО-3

Перечень работ при ТО-3 на Lada Largus снова ограничивается заменой масла. Однако некоторые дилеры рекомендуют отложить замену свечей зажигания и тормозных колодок на этот период, соответствующий пробегу. Особенно это актуально для автомобилей, у которых второе и третье ТО приходится на теплое время года. Производитель негативно относится к такой практике передачи планового ТО, однако, вы не будете лишены гарантии, так как дилер не сообщит об этом в гарантийную службу ВАЗа.Тем не менее, лучше настоять на том, чтобы все работы по техническому обслуживанию проводились в соответствии с регламентом.

Количество непредвиденных проблем также увеличивается с ТО-3. Если в автомобиле возникла проблема с чрезмерным износом тормозных дисков, на этот раз пора их полностью заменить. Кроме того, возникает неисправность масляного контура двигателя, которая выражается в подтекании смазки из уплотнений — ее необходимо устранить при плановом обслуживании, чтобы не усугубить проблемы.Еще есть неприятность, связанная с поломкой датчиков закрытия дверей — большинство дилеров ремонтируют ее по гарантии, но некоторые обвиняют автовладельцев в защемлении крупных предметов между кузовом и дверью. Стоимость ТО-3 для Lada Largus равна стоимости первого ТО и составляет 2360–2490 рублей.

ТО-4

Самые серьезные замены — ТО-4 на Lada Largus — список работ такой же объемный, как и все три ранее вместе взятые. Вам потребуется поменять воздушный фильтр, тормозные колодки, а также свечи и масло.Кроме того, на обслуживаемом автомобиле потребуется полная замена приводного ремня дополнительных агрегатов (например, кондиционера) вместе с натяжным роликом и другими деталями механизма. Владельцам Lada Largus необходимо будет подготовиться к осмотру задних барабанных тормозов и чистке системы кондиционирования, а также к сопутствующей диагностике обоих агрегатов.

Четвертое ТО предполагает более длительную диагностику узлов и агрегатов

Среди неприятностей, которые испытывают автомобилисты при пробеге 60 тысяч километров, можно назвать нестабильные холостые обороты — проблема устраняется компьютерной диагностикой.Также очень высока вероятность выхода из строя тормозных дисков и колодок на некоторых автомобилях. Достаточно частая поломка — это поломка стопора, заменяемого по гарантийной программе. Если регулировка углов установки шасси не была произведена на автомобиле своевременно, возможно, к этому времени потребуется замена шин. Стоимость обслуживания у дилеров 3460-4190 руб.

Последующее обслуживание

Дальнейшее обслуживание Lada Largus аналогично указанным выше — они также проводятся каждые 15 тысяч километров и содержат аналогичные списки выполненных работ.Чтобы точно знать, какие операции будут выполняться во время ТО, стоит указать соответствие последующего ТО предыдущим, а также их отличия:

• ТО-5 идентично ТО-1;
• ТО-6 идентичен ТО-2, добавлена ​​замена тормоза и охлаждающей жидкости;
• ТО-7 идентичен ТО-1;
• ТО-8 идентичен ТО-4, добавлена ​​замена ремня ГРМ.

После этого в сервисной книжке данных о техническом обслуживании автомобиля нет, однако специалисты автосалонов говорят, что желательно продолжить его, посещая участок ремонта каждые 15 тысяч километров.Список работ в этом случае будет повторять рассмотренное ТО.

Чаще всего на автомобилях с солидным пробегом возникают проблемы с дисками и тормозными колодками, а также с различными электронными датчиками, расположенными в салоне и под капотом. Частая езда по плохим дорогам повреждает пороги, что вызывает распространение коррозии. К 100 тысячам километров пробега может потребоваться замена амортизаторов и некоторых сайлентблоков, а также других узлов шасси. При пробеге в 150 тысяч распредвалы часто меняют, а до 200 тысяч километров придется проводить капремонт двигателя.Однако в целом многие технические специалисты такую ​​машину называют одной из наименее проблемных среди моделей, которые производятся в России.

В дальнейшем график ТО не меняется, предыдущие шаги повторяются, и ремонт проводится по ситуации

Качество ТО

Несколько лет назад мне приходилось довольно часто читать комментарии к различные форумы, на которых говорили о сомнительных преимуществах текущего ремонта автомобилей российского производства… Опытные автомобилисты рассказали, что проще было выполнить требуемые работы самостоятельно или доверить их специалистам на несанкционированных СТО. В этих рекомендациях был смысл — качество обслуживания оставляло желать лучшего. Однако относительно недавно было произведено полное обновление политики ВАЗа в отношении гарантийного обслуживания — теперь к работам привлекаются только квалифицированные мастера, а запасные части и расходные материалы находятся под тщательным контролем. Поэтому вы смело можете доверить обслуживание своего автомобиля специалистам дилерского центра — тем более, что каждое ТО включает в себя комплексную диагностику автомобиля.

• Largus K4M (1.6 16v) ​​X
• Largus K4M (1.6 16v) ​​A / CX
• Largus K7M 710 (1.6 8V) X
• Largus K7M 710 (1.6 8V) A / CX

Укажите пробег:

Техническое обслуживание (ТО) — комплекс обязательных профилактических работ при обслуживании автомобиля. Своевременное техническое обслуживание существенно продлит период безаварийной работы машины. Регулярное обслуживание является обязательным, если производитель предоставляет на автомобиль гарантию.

Стоимость обслуживания Lada Largus в Москве существенно различается в зависимости от технического центра и объема работ, которые выполняются в процессе обслуживания. Регламент предусматривает обслуживание через 1 год или каждые 15 тысяч километров.

Первый ТО Ларгус. Что искать

При замене масляного фильтра на двигателе с 16 клапанами необходимо снять металлическую защиту. Масляный фильтр очень неудобен. При отвинчивании масло брызгает на картер и в моторный отсек.Наши мастера знают об этой особенности и стараются точно выполнять все работы.

В любом случае в стоимость обслуживания Lada Largus включены работы по очистке двигателя от масла, доплачивать ничего не нужно.

Механики нашего техцентра прекрасно знают, на что обращать внимание при осмотре. Например, на некоторых автомобилях ослаблены гайки передней стойки. Это легко заметить по заводским отметкам на резьбах. Если это произошло, то в первый раз крепление просто затягивается и наносится новая отметка.При очередном ослаблении на очередном ТО наши мастера обязательно разберут стойку и выяснят причину.

Во время каждого технического обслуживания специалисты нашего технического центра осматривают и тестируют шасси и особенно задний мост. Цена ТО Лада Ларгус от этой дополнительной операции не меняется — все включено в цену.

Лада Ларгус ТО 1 рекомендуется проводить в диапазоне 14500 — 15500 км пробега автомобиля. Приехать в автосервис ровно на 15 тысячах достаточно сложно, поэтому всегда есть интервал пробега, в течение которого нужно проводить ТО.Обычно это ± 500 км от пробега, прописанного в регламенте.

Lada Largus ТО 1 включает в себя следующие работы:

• Полная замена моторного масла
• Замена свечей зажигания
• Проверка и при необходимости доливка охлаждающей жидкости
• Замена фильтров — масляного, воздушного и салонного

При ТО Лада Ларгус 15000 цена работ по мотору K4M 1.6 16v всегда немного выше, чем по мотору K7M 1.6 8v. 16-клапанный двигатель имеет несколько более сложную компоновку в моторном отсеке и требует больше времени на обслуживание.

Перечень работ по ТО Лада Ларгус

При ТО-2 при 60 тысячах пробега, помимо всех процедур ТО-1, дополнительно выполняются следующие работы:

• Удаление грязи и проверка тормозной системы заднего моста
• Замена ремня ГРМ и натяжного ролика
• Замена ремня вспомогательного привода

При необходимости вы можете заказать расширенное ТО, в ходе которого мы проведем полную проверку всех систем автомобиля:

• Проверка уровня и доливка рабочих жидкостей — тормозной, охлаждающей, масла в коробке передач
• Полная диагностика ходовой части — сайлентблоки, пыльники рулевых тяг и ШРУСов, рычаги, стойки, подшипники, степень затяжки всех соединений
• Измерение степени износа протектора и давления в шинах
• Проверка трубопроводов и шлангов систем машины — топлива, охлаждения и тормозов
• Проверка работы электрооборудования и систем освещения
• Проверка степени износа тормозных дисков, колодок и барабанов
• Проверка работоспособности и регулировка замков дверей, капота и багажника

Во время ТО-3 при 90 тысячах пробега проводятся все работы по ТО-1, а кроме того полностью заменена охлаждающая и тормозная жидкости.В процессе эксплуатации автомобиля жидкости теряют свои свойства. Даже если они чистые и красивые, их все равно нужно заменить.

Все работы по техническому обслуживанию Lada Largus проводятся очень тщательно и в полном соответствии с рекомендациями производителя. Перед тем, как откручивать свечи, место в свечном колодце для головы необходимо очистить, чтобы грязь, даже случайно, не могла попасть внутрь цилиндра. Все застежки аккуратно складываются в специальное место и всегда под рукой.При замене свечей на 16-клапанном моторе очень велика вероятность выпадения крепежа, поэтому используем только магнитные головки.

Проведя ТО Лада Ларгус в нашем автосервисе, Вы можете спокойно относиться к своей машине — все делается по разуму и совести.

Лада Ларгус требует ухода, обслуживания, замены расходных материалов и узлов в соответствии с регламентом. Многие операции автовладелец может выполнить своими руками.Но рекомендуется пройти техосмотр на специализированных станциях. В противном случае вы можете лишиться гарантии на автомобиль со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Положение о техническом осмотре

ТО Лада Ларгус — важный момент, от которого зависит экономичность и безотказность автомобиля. Производитель определил объем работ по техническому обслуживанию и график замены деталей в зависимости от пробега или срока службы. В соответствии с сервисной книжкой периодичность ТО регламентируется периодичностью пробега равной 15 тыс. Км:

• ТО-1 –15 000 км;
• ТО-2 — 30 000 км;
• ТО-3 — 45000 км;
• ТО-4 — 60 000 км;
• ТО-5 — 75000 км;
• ТО-6 —

  км;

• ТО-7 — 105000 км;
• ТО-8 — 120 000 км.

Несмотря на разный объем работ, выполняемых в соответствии с представленным перечнем ТО, есть операции, которые следует выполнять регулярно. Их можно разделить на диагностику, замену расходных материалов и профилактику.

Замена / профилактика:

• фильтр масляный и масляный;
Воздушный фильтр двигателя
• ;
• смазка замков, капота дверей, багажника;
• фильтр воздушный салонный;
• чистка испарителя кондиционера.

Диагностика:

• уровень охлаждающей жидкости;
• электронная система управления двигателем;
• герметичность систем электроснабжения, охлаждения, а также впускного / выпускного тракта;
• привод сцепления, защитные кожухи для ШРУСов;
• состояние шин, давление в них;
• сайлентблоки, резиновые втулки стабилизаторов и амортизаторов;
• наконечников рулевых тяг;
• передние / задние амортизаторы;
• уровень рабочих жидкостей в бачке тормозной системы, гидроусилителя и других гидросистем;
• состояние батареи;
• система внешнего / внутреннего освещения;
• сигнальные и световые лампы на комбинации приборов;
• состояние щеток стеклоочистителей;
• Состояние лакокрасочного покрытия.

Конкретный объем работ по обслуживанию автомобилей представлен в таблице 1.

Описание работ по замене деталей и агрегатов	Техническое обслуживание
	К-2	К-4	К-5	К-6	К-7	К-8
Ремень привода вспомогательных агрегатов		—				—
Свеча зажигания	—	—		—		—
Антифриз				—
Ремень привода ГРМ и все ролики		—				—
Тормозная жидкость				—
Колодки тормозные передние	—		—		—
Подшипники ступицы колеса					—
Наконечники рулевой тяги					—
Диски тормозные передние						—
Колодки тормозные задние				—
Термостат					—
Сервисные работы
Профилактика тормозной системы колес		—				—
Очистка системы кондиционирования воздуха	—	—		—		—

Перечень работ при обслуживании Ларгуса, имеющего 8-клапанный двигатель или 16-клапанный, идентичен, разница будет только в технологии их выполнения.Если автомобиль проехал более 150 тыс. Км, будут добавлены процедуры по замене узла сцепления с выжимным подшипником, топливного фильтра, стоек амортизаторов и амортизаторов. А при пробеге более 200 тыс. Км — капремонт двигателя.

Перечень работ при первом ТО

Первое ТО автомобиля проводится при пробеге 15 тыс. Км или сроке эксплуатации не более одного года. Целью ТО-1 является выявление скрытых дефектов сборки или использования производителем некачественных материалов, а также их устранение.Во время обслуживания специалисты осматривают все узлы автомобиля, проверяют правильность работы электронных устройств и систем подачи топлива.

В соответствии с регламентом заменено масло в двигателе и масляный фильтр. Это необходимо сделать для того, чтобы предотвратить попадание механических частиц, образующихся при обкатке трущихся поверхностей, в рабочую зону цилиндров, масляные каналы коленчатого вала и газораспределительного механизма.

По желанию автовладельца могут быть выполнены дополнительные работы — например, замена передних колодок.

Приобретая новую Lada Largus, счастливый владелец получает гарантию на свой автомобиль, которая позволяет проводить периодическое техническое обслуживание и устранять дефекты по вине производителя. Раньше на отечественные автомобили также распространялась гарантия, зачастую носившая формальный характер. Владельцы дешевых моделей не стали «рвать звезды с неба» в плане ожидания достойного качества обслуживания, а производители лишь постарались сократить график технического обслуживания и стоимость его проведения.

Ситуацию изменило появление перспективных моделей от «ВАЗ», среди которых есть и героиня нашего материала — Lada Largus. Здесь существенно изменилась политика производителя по отношению к покупателям. Теперь правила технического обслуживания начали приносить реальную пользу автомобилю и его владельцу.

Для лучшего понимания структуры и значения программы обслуживания универсальной Lada Largus стоит более подробно рассмотреть регламент и этапы этой процедуры.

ТО-1

Первичное обслуживание ТО 1, как того требует регламент ТО, проводится после 15 тысячного прогона или одного года владения. Для этого значения допускается погрешность в 500 км. Это дает возможность определить наличие конструктивных дефектов, с которыми автомобиль сошел с конвейера, и устранить все выявленные недостатки. Согласно первому регламенту замене подлежит только моторное масло в комплекте с фильтром. Это необходимо для обеспечения безопасности устройства.В некоторых регионах более суровые условия эксплуатации (более низкие температуры, запыленность и т. Д.). Такие ситуации требуют сокращения периода планового технического обслуживания 1, который будущий владелец должен согласовать с поставщиком и закрепить соглашение в контракте на обслуживание. Это предписано графиком технического обслуживания.

Иногда встречаются случаи расширения этого списка дополнительной работой. Владельцы сообщают, что во время первого технического обслуживания в их автомобиле техники по обслуживанию также заменили тормозные колодки, так как эти компоненты вряд ли дожили бы до следующего планового обслуживания, это делается в соответствии с регламентом технического обслуживания.Другая категория владельцев Lada Largus утверждает, что они стали свидетелями замены втулок стабилизатора. Это может быть вызвано как тяжелыми условиями эксплуатации, так и производственным браком.
В процессе ТО, если изучить график ТО, может выявиться факт повышенного износа дисков в тормозных узлах. Это требует квалифицированной настройки системы в целом. По своей стоимости ТО-1 не очень затратное мероприятие, так как хозяин простится с суммой 2,4 — 2.5 тыс. Руб.

ТО-2

Во второй услуге расширяется перечень текущих ремонтных манипуляций. Помимо указанной замены смазки в двигателе, владельцы столкнутся с необходимостью замены свечей зажигания в системе зажигания и фильтрующего элемента воздухозаборника. Автомобили, оборудованные системой кондиционирования воздуха, выиграют от очистки этого контура и диагностики системы. Это обеспечивает эффективную работу. климат-контроль для поддержания благоприятного климата в салоне.Для проведения второго ТО автомобиль Лада Ларгус должен «пробежать» 30 тыс. Км или просуществовать у владельца 2 года. Здесь тоже актуальна погрешность в 500 км.

Здесь перечень ремонтов можно расширить за счет дополнительных мероприятий, не предусмотренных регламентом. Даже в случае замены тормозных колодок во время первоначального обслуживания, при втором плановом обслуживании 2 и 3 с почти 100-процентной уверенностью можно указать, что эта процедура была повторена из-за износа.

Некоторых владельцев Лада Ларгус беспокоит состояние пыльников ШРУСа. Крышки заменяются, а шарнирный механизм заполняется новой смазкой.

Иногда возникают проблемы с неравномерным распределением тормозного усилия в одноименной системе. При такой неисправности автомобиль проявляет склонность к самопроизвольному боку в движении. Здесь же на помощь приходят сервисные механики.

Уровень цен ТО 2 и 3 немного выше.ТО 2 стоил 3,5 — 3,8 тыс. Руб.

ТО-3

На данном этапе технического обслуживания перечень, предусмотренный регламентом технического обслуживания, ограничивается заменой смазочного материала в двигателе. Такая услуга проводится после 45-тысячного пробега. Некоторые дилеры выдвинули предложение во время ТО-3 заменить тормозные колодки и свечи зажигания. Данное обстоятельство актуально для данной категории собственников, подавших заявку на третий этап обслуживания в теплое время года.

Хотя производитель отрицательно относится к «сдвигам» сроков выполнения работ, он не решится лишить владельца гарантии.Здесь рекомендуется настоять на выполнении всего перечня регламентных работ и в сроки, утвержденные непосредственно производителем автомобиля.

Также на этом этапе обслуживания возможно увеличение количества непредвиденных поломок. Если раньше автомобиль «страдал» от чрезмерного износа тормозных дисков, то в этот раз без замены точно не обойтись.

Возможна ситуация с неисправностью масляного контура в моторе.Это проявляется в утечках жидкости через уплотнения вала. Эта проблема должна быть устранена немедленно на этапе обслуживания.

Высока вероятность выхода из строя дверных датчиков. Здесь дилер соглашается на гарантийный ремонт поломки, но может обвинить владельца в причинении ущерба данному агрегату, зажав большой предмет между дверной картой и панелью кузова.

Цена ТО-3 идентична стоимости первичной услуги, то есть 2,4 — 2,5 тысячи рублей, но ТО 2 дороже.

ТО-4

На этот этап услуги приходится самый серьезный перечень работ. Здесь процедуры ремонта выполняются аналогично первым трем этапам обслуживания. Замена коснется:

• свечей;
• масла с фильтром;
• воздушный фильтр;
• колодки;
• Приводной ремень крепления мотора в сочетании с роликом.

Дополнительно будет проведена ревизия барабанных тормозных узлов кормы, будет произведена чистка кондиционера с сопутствующей диагностикой системы.

Также распространенной проблемой, которая беспокоит владельцев LADA Largus при преодолении рубежа в 60 000 километров по пробегу, является нестабильность холостого хода двигателя. Часто это устраняется вмешательством компьютера в работу бортового контроллера.

Распространенная неисправность — это поломка устройства блокировки рулевого вала, которое также подлежит замене согласно следующей программе ТО.

Если хозяин не отрегулировал углы наклона колес, то при таком пробеге могут попросить заменить колеса колеса.
По стоимости ТО-4 не «вырывается» в лидеры, так как суммы вполне демократичные: 3,5-4,2 тыс. Руб.

Дальнейшие этапы ТО

Они практически идентичны рассмотренным ранее этапам, но с наличием своих нюансов. Периодичность дальнейшего обслуживания составляет 15 000-й интервал.

Теперь отметим схожесть последующих этапов с предыдущими, то есть рассмотренные ранее:

• ТО-5 по содержанию схож с ТО-1;
• ТО-6 практически не отличается от ТО-2, за исключением добавления в регламент замены жидкостей в тормозном и охлаждающем контурах; Стоимость ТО 2 тоже немаловажный момент.
• ТО-7 снова идентично ТО-1;
• ТО-8 ничем не отличается от ТО-4, однако добавлена ​​процедура замены ременного привода ГРМ.

Далее в сервисной книжке нет данных о ТО, но специалисты дилеров рекомендуют посещать ремонтный терминал через каждые 15 тысячный интервал пробега LADA Largus. Перечень ремонтных работ по своему содержанию будет повторять ранее проведенные этапы технического обслуживания.

Подведем итоги

Солидный пробег не добавляет свежести LADA Largus.На 100-тысячном повороте можно обнаружить очаги коррозии на порогах, столкнуться с отказами электронных датчиков многих систем, как наружных блоков, так и салонного оборудования. Также владельцы сталкиваются с необходимостью замены элементов подвески, будь то амортизаторы или рычаги, и это весь перечень работ.

При пробеге 150 000 потребуется замена распредвалов, а «цифра» на одометре 200 000 может потребовать капитального ремонта двигателя LADA Largus.

.

No related posts.