Замена масла в акпп вольво xc60: полная и частичная, тип ATF

полная и частичная, тип ATF

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня поговорим о замене масла в АКПП машины Вольво XC 60. Эти транспортные средства оснащались шестиступенчатой автоматической коробкой передач от японской компании Aisin. Модель – TF 80 SN. Опытные механики говорят, что, если вовремя менять смазывающее средство в АКПП, то можно оттянуть капитальные ремонт на 200 тысяч километров.

Напишите в комментариях, меняли ли вы масло в АКПП Вольво XC 60 самостоятельно? С какими проблемами столкнулись?

Интервал замены трансмиссионного масла

Самым слабым местом на Вольво XC 60 с двигателем на бензине или дизеле считается фильтр тонкой очистки АКПП. Он быстрее всех элементов засоряется продуктами износа коробки переключения скоростей. В результате начинает течь масло, так как АКПП перегревается, и сальники от резких перепадов температур дубеют, не выполняют больше свою функцию.

Падает давление внутри систему, образуется протечка масла между клапанами гидроблока.

Выходит из строя электронный блок управления.

Внимание! Штатный фильтр меняется только во время капитального ремонта, потому что он оснащен металлической сеткой (реже фетровой мембраной).

Хоть производитель и указывает, что масло способно выдержать до первого капитального ремонта автомата, если его не менять, то капитальный ремонт может наступить через 80 тысяч километров. Поэтому не стоит рисковать сомневаться в вопросе, менять ли или не менять масло.

Благоприятным для замены масла в коробке является пробег:

• 30000 километров для частичной смены;
• 60 тысяч километров для полной смены трансмиссионной жидкости.

Тонкий фильтр меняется при каждой смене жидкости. Он устанавливается для помощи к фильтрующему устройству грубой очистки, который установлен внутрь АКПП.

Если вовремя не менять трансмиссионную жидкость, то вы столкнетесь со следующими проблемами:

• толчки и рывки автомата, подергивание машины;
• вибрация во время простоя на светофорах и в пробках;
• проскальзывания скоростей, некоторые задержки при переключении.

Поэтому я рекомендую следовать нашему регламенту, а не производителя. Потому что климатические условия разные. Это тоже влияет на эксплуатацию. Российские климатические условия считаются тяжелыми для японских АКПП Айсин.

Плюс гидротрансформатор этой АКПП сильно загрязняет сам масло. Так как в нем установлена карбоновая фрикционная накладка, пыль от которой попадает в фильтр и забивает его фетровую мембрану.

Практические советы по выбору масла в АКПП  Volvo ХС60

Производитель заливает в коробку TF80SN изначально синтетическое масло. Поэтому нельзя его менять на минеральное. Вы получите пену и выход из строя коробки после пробега в 1000 километров.

Заливать нужно только оригинальное масло, либо поменять на аналогичные жидкости, о которых я дальше расскажу в блоке ниже. Свойства оригинальных и аналоговых масел идентичны. Поэтому они взаимозаменяемы.

Внимание! Не понижайте и не повышайте качество масла. Заливаемое масло должен иметь один стандарт и допуск по сравнению с оригиналом. Покупайте трансмиссионную жидкость только в специализированных магазинах. Не берите на рынках, так как вам могут подсунуть контрафактную продукцию.

Оригинальное масло

Оригинальным считается масло Toyota Type T IV, но американские производители заливают новое поколение смазки Toyota WS. Эти масла рассчитаны на взаимодействие с механическими деталями в АКПП. Защищают автомат от перегрева. Образуют плотную защитную пленку на металлических деталях, не дают элементам из цветного металла окисливаться.

Продают Toyota WS в литровых и четырехлитровых пластиковых канистрах. Вы найдете эту смазку под каталожным номером 0888602305. Этот номер вам понадобится, чтобы не купить контрафаткную продукцию, так как на ней печатают в основном отсебятину.

Аналоги

К аналогам относятся жидкости JWS 3309. Их проще найти на нашем рынке. JWS 3309 по свойствам идентична оригинальному маслу. Поэтому опытные механики рекомендуют для заливки эту смазку, если вы не сможете найти у себя в городе оригинал.

Внимание! Лучше всего покупать в литровых бутылках. Так как вам удобней будет заливать трансмиссионку в АКПП Вольво ХС60.

Проверяем уровень

Проверка уровня осуществляется с помощью переливной пробки. Так как щупа в этой АКПП нет. Автомобиль рекомендую прогревать до 50 градусов, не более. Так как при высокой температуре масло становится жидким и будет просто вытекать из отверстия. Вот такая АКПП установлена на Вольво ХС60.

1. Прогреваете АКПП до 40 градусов.
2. Выжимаете педаль тормоза и проходите кулисой селектора передач по всем передачам АКПП Вольво ХС60.
3. Установите машину на ровную поверхность. Двигатель не глушите.
4. Залезьте под машину и открутите контрольную пробку.
5. Подставьте емкость для слива.
6. Если масло покапало, то уровень в норме. Если отверстие сухое, то следует долить смазку.

Приглядитесь к цвету смазывающего средства. Если масло темное и вы видите металлические вкрапления, то нужно провести смену трансмиссионной отработке в АКПП Вольво ХС60.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП  Volvo ХС60

Для смены жидкости в коробке, вам понадобиться закупить необходимые материалы и приобрести инструменты.

• оригинальное масло;
• фильтрующее устройство внешней очистки под каталожным номером 100019;
• прокладки для поддона и уплотнители для пробок;
• перчатки;
• карбоклинер для чистки поддона;
• шприц для залива смазки внутрь АКПП Вольво ХС60;
• тару для слива;
• гаечные ключи, трещотка и головки на нее.

После того, как все материалы будут приобретены, можно приступать к замене масла.

Самостоятельная замена масла в АКПП  Volvo ХС60

Замена масла АКПП состоит из нескольких этапов. В первую очередь необходимо слить отработку.

Слив старого масла

Слив отработки в АКПП Вольво ХС60 осуществляется по следующей схеме:

1. Заведите мотор и прогрейте коробку передач до 60 градусов.
2. Установите Вольво ХС60 на яму или эстакаду.
3. Заглушите мотор.
4. Залезьте под машину и открутите сливную пробку.
5. Подставьте емкость для слива отработки.
6. Подождите пока полностью сольется черная жидкость.
7. Открутите болты, которые удерживают поддон и снимите его.

Выполняйте эти процедуры аккуратно, потому что масло может быть горячим и обожжет кожу. В поддоне тоже находится некоторое количество смазывающего средства. Выливаем ее в емкость для слива отработки.

Перед тем, как заменить смазку, нужно промыть снятый поддон и почистить его грязи. Установить новый фильтр.

Промывка поддона и удаление стружки

Промойте поддон карбоклинером. Снимите магниты и прочистите их щеткой по металлу. Аккуратно установите очищенные от стружки магниту обратно.

Острым предметом снимите старую прокладку, которая может приклеится к поддону. Зачистите и обезжирьте это место. Положите новую резиновую прокладку.

Замена фильтра

Теперь перейдем к замене фильтрующего устройства. Внутренний фильтр оставляем или снимаем только для промывки. А внешний фильтр отсоединяем от системы охлаждения и выкидываем. Устанавливаем новый.

После того, как фильтрующее устройство заменено, оденьте поддон на АКПП, предварительно смазав прокладку герметиком. Закрутите болты.

Завинтите все пробки и можете приступать к заливке свежего масла в АКПП Вольво ХС60.

Заливка нового масла

Заливка трансмиссионки осуществляется следующим образом:

1. Открываете капот Вольво ХС60.
2. Откручиваете воздушный фильтр и освобождаете доступ к заливному отверстию.
3. Вставляете в него один конец шланга.
4. Другой прицепляете к шприцу, в который уже залита трансмиссионная жидкость.
5. Надавливаете на поршень.
6. Повторяете процедуру. Чтобы понять, что масла в норме, открутите контрольную пробку на поддоне и заливайте смазку до тех пор, пока не побежим масло из контрольного отверстия, по которому проверяют уровень.

Теперь вам останется прогреть АКПП, прокатиться на машине и проверить уровень смазки. Если он мал, то необходимо будет долить.

Полная смена трансмиссионной жидкости в АКПП Вольво ХС60 почти идентична с частичной сменой. Напишите в комментариях, делали ли вы частичную смену?

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Все шаги повторяете в точности, как при частичной смене трансмиссионного масла в АКПП Вольво ХС60. Только перед тем, как завести двигатель и прогревать коробку, делайте следующее:

1. Отсоединяете шланг обратки системы охлаждения.
2. Засовываете его конец в пятилитровую бутылку.
3. Зовете напарника и просите завести двигатель Вольво ХС60.
4. В бутылку хлынет мощная струя черной отработки.
5. Ждете пока она не изменит свой цвет на светлый. Или глушите мотор, когда сольется больше литра и доливаете.
6. Повторяете процедуру.
7. Когда масло станет светлым, прекращаете процедуру метода замещения. Закручиваете все пробки, закрываете капот и прогреваете АКПП.

Катаетесь на машине и проверяете уровень смазки. Если нужно, то доливаете. На этом процесс замены трансмиссионной жидкости в автомате Вольво ХС60 можно считать завершенным.

Заключение

Не забывайте регулярно менять трансмиссионную жидкость в АКПП Volvo XC60. А также раз в год заглядывайте в сервис-центр, чтобы пройти техническое обслуживание. Эта процедура оттянет близость капитального ремонта на 50 000 километров. Всегда прогревайте АКПП в зимнее время и не стартуйте резко. Автоматы не любят агрессивную езду.

Если вам понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях. Задавайте вопросы в комментариях. Наши опытные механики ответят, когда освободятся от работы.

Замена масла в АКПП Вольво (Volvo) в Москве

Обратился впервые и был приятно удивлен! Сделали ТО за очень разумные деньги и быстро! Машину получил в идеально-чистом состоянии. Ребята, спасибо! Приеду снова!

Спасибо, ребята, за ТО!

Все время собираюсь оставить отзыв о Мега крутых парнях и Супер сервисе, но все время откладываю или забываю. Но вот и пришло время высказать все. Я владелец уже не первого супер авто-VOLVO. Попробовал практически весь модельный ряд от S-40 до XC-90. В данный момент являюсь счастливым обладателем Volvo S-60 2.5T AWD+, ну и, конечно же, клиентом Билпрайм. Кто ищет для своего коня достойное обслуживание … даже не сомневайтесь, Вам именно сюда. Много где обслуживал свои авто, но тут … в яблочко, соотношение цена/качество. Единственный минус — не всегда свободно … надо записываться, да еще и приезжать ко времени. С этим, у меня лично проблемы((( При этом плюсов, хоть отбавляй. Не разводят на деньги (меняют то, что надо менять и не больше), не принуждают (как дилеры), дают право выбора (предлагают и оригинал и заменители), делают на совесть (видна работа на клиента), да и вообще отношение к клиенту такое, что хочется вернуться за любые деньги. Короче говоря, парни, респект Вам и уважуха! Я ваш на веки! Даже боюсь подумать, что будет если сменю авто с Volvo на что-либо еще. Бесконечно благодарен за все выполненные Вами ремонты, всех моих автомобилей! Буду Вас рекомендовать всем своим друзьям. А дилерам рекомендую приезжать время от времени, чтобы брать мастер-классы!

Пацаны, вообще ребята )))

Второй раз приезжаю на ТО, машина ХС70 2011 год. Доволен. Цена, качество работ и, самое главное, отношением к Клиенту и Машине. Все устраивает. Из минусов — TV в комнате ожидания не появился. Ну и не всегда можно дозвониться с 1-го раза. Но это все к выполняемым работам не относиться.

плановые ТО на ХС70

Искал сервис, где по разумным ценам можно поменять масло в АКПП и муфте халдекс на XC90. Наткнулся на сайт + есть несколько неплохих отзывов о сервисе на просторах инета. Порадовала организация сайта: удобная навигация, ничего лишнего, информацию можно найти быстро. Значит и в головах тоже порядок. Записался, приехал, все поменяли грамотно и быстро. На сервисе нашли и рассказали о неисправности тяги вихревой заслонки (я об этом знал, болезнь двигателей D5). Причем не кошмарили, как на других «сервисах», что машина завтра станет и на эвакуаторе к нам привезете… В общем, спасибо, за грамотную работу!

Замена масла в АКПП и муфте халдекс

Увидел сайт, созвонился, приехал. Был удивлён скорости ремонта, порадовали качество и ценик. Ребята — профи! Спасибо! Конечно же, в такие сервисы хочется приезжать на обслуживание авто снова!

Обслуживание

Буду краток: коллективу Билпрайм большое спасибо!!! Так дешево и по-честному, масло АКПП за 10 тысяч нигде не меняют.

Замена масла — так дешево!

Volvo S40 куплена в 2003, пробег 210 т.км. Разрядил акк. батарею — that’s my fault — оставил включенными габариты, да и батарея была уже на исходе. Купил и поставил новую батарею — электрика не работает, думал всё … Привезли меня в воскресенье, ребята все проверили, протестировали и … завели. Оказалось, что у купленной батареи не хватило заряда. Ребятам спасибо и удачи!

Не завелся

У меня S80 2.5Т пробег 64 т.км. Со своим автомобилем горя не знаю. Но вот, как майская жара ударила, ехал в пробке на дачу и … у меня загорелось сообщение о высокой температуре двигателя, отключился кондиционер. Очень, надо сказать, неприятная ситуация. Кое-как с остановками доехал до сервиса Билпрайм. Оказалось — наглухо забиты радиаторы (такой уж у нас климат). Все промыли, прочистили, и я еще поставил защитные сетки в бампер, чтобы камни не летели. Так что теперь у меня всё снова хорошо!

Я закипел!

Добрый день! Меня зовут Сергей. У меня ХС 90 2,5Т 2012 г.в. Была проблема — периодически, при повороте и торможении, появлялся стук спереди. Все проверяли, найти ничего не могли. Меняли рычаги, сайлент-блоки подрамника, а результата не было. И тут я, в отчаянии, заехал в Билпрайм. Все лишь разобрали, почистили, смазали, собрали передние суппорта … и ВСЁ. Все пропало, мои нервы теперь целы. Спасибо ребятам!

Был стук при торможении

Купил Вольво, VOLVO XC 90. Сразу начал искать как и где проверить, отремонтировать и сделать полное техническое обслуживание Volvo XC 90 , так как покупал без проверки (понравилась цена). Обзвонил несколько официальных дистрибьюторов и сервисов. Везде какие-то заморочки, запись, время, цена. Но тут нашел вас. Видимо, вмешалось провидение, что сразу приехал к вам. Сделали полный список необходимого ремонта, все совпало с моим пониманием автомобилиста с 30 летним стажем. НИЧЕГО лишнего! Цены обрадовали. Совет — перед тем как покупать авто, приезжайте в Билпрайм и проверьте свою машину, и требуйте скидку на эту стоимость у старого хозяина. Цену зафиксировали, ребята сделали всё, что обещали. ТОЧНО И В СРОК! Отзыв по работе, уже после некоторого времени эксплуатации. Чистили топливную систему, меняли свечи и что-то там еще. Съездил в Питер и очень был удивлен!!! Расход топлива средний упал с 16 литров до 10, 5 литра. Город — трасса. Прошел 1000 км после чистки топливной системы.

Техническое обслуживание Volvo XC 90

Добрый день! До знакомства ребятами из volvopremium, обслуживался у официального дилера. Но гарантия закончилась и меня ни что не обязывало приезжать к официалам. Я долго подыскивал подходящий для меня и моего авто сервис, специализирующийся на автомобилях Volvo. Во время поиска прочитал много статей, много звонил, но безрезультатно. Хорошо, что на работе много коллег ездят на Volvo и один из коллег дал мне визитку ребят. Я позвонил и был приятно удивлен! Решил записаться на техническое обслуживание. Приехал и не пожалел! Хочу отметить профессионализм команды bilprime, приятное общение и доступность цен на обслуживание автомобиля. Ребята, было мега-приятно с вами провести время! Дальнейшее сотрудничество обеспечено. Всем буду советовать только bilprime.

Я счастливый автовладелец Volvo S60

У меня S40 2.5T 2008 г.в. Долго искал сервис с адекватными ценами, набитыми лицами и руками. У ребят в этом плане все О.К. В опросной анкете клиента есть вопрос: «Порекомендуете ли Вы на наш сервис своим друзьям?». Если я найду тех, кто еще в Билпрайм не обслуживается из моих знакомых, то порекомендую. Качество и цену я тоже оценил на 5. Алексей С.

Volvo S 40 2,5 T 2008

Всем владельцам Вольво добрый день! Хочу поделится своей историей.. У меня ХС70 2006 г.в. Я — второй владелец. Покупал у своего друга. На автомобиле проезжаю за год не много…сейчас пробег около 100 тысяч. Обслуживал раньше всегда на Северо-Западе Москвы, потому что там работал механиком мой приятель. Все было прозрачно и честно..Потом мой приятель от туда уволился. Я приехал на очередное годовое ТО+беспокоил небольшой стук на ямах. И тут мне сказали, что пора поменять пол машины: рейку, опоры двигателя..Скажу честно — расстроился. Решил проверить диагноз где-нибудь еще. Наткнулся на Билпрайм. Не знал, что в Мытищах, рядом, есть сервис автомобилей марки Вольво. Все больше «универсальные». Первое впечатление осталось приятное. Адекватные ребята, приятное внутри помещение, хоть и снаружи выглядит не очень. В итоге порекомендовали поменять амортизатора передние. Я попросил поставить подешевле неоригинал. Предложили Сакс — дешевле и качественно. Заказали, приехал, поменяли. Все пропало. Мне кажется, что я нашел свой сервис. Надеюсь дальше ребята будут также добросовестно работать. Спасибо и удачи, Билпрайм. Андрей С.

ХС70 2006

Уважаемые коллеги вольвоводы, хочу Вам выразить свое почтение и поделиться впечатления от посещения сервиса ВОЛЬВОПРЕМИУМ в Мытищах на Колпакова дом 2. Начну с того, что я сам работаю в автобизнесе, и занимаюсь эксплуатацией и ремонтом легковых автомобилей в промышленных масштабах, и не понаслышке знаю, что такое ремонт и обслуживание автомобилей. Как клиент – я очень придирчив к качеству сервиса. Компанию ВОЛЬВОПРЕМИУМ обнаружил в интернете случайно, когда искал сервис для замены масла в АКПП Вольво ХС-60, D-5, 2011 г.в. на машине пробег 62000 км и иногда коробка поддергивала при переключениях (машина жены). Летом, при включении «D» или «R» ощущались толчки в трансмиссии (особенность АКПП Aisin при работе в жаркую погоду), все это говорило о том, что пора менять масло в АКПП. Прежде чем принять решение ехать в Мытищи из Домодедово (более 100 км) , я обзвонил еще несколько сервисов, где стоимость работ и материалов была значительно выше, чем в ВОЛЬВОПРОМИУМ по акции. Решение было принято, машину записал на 06.12.15 к 15-00. Подъехал в согласованное время, познакомился с мастером -приемщиком Михаилом. Проверили масло в АКПП на предмет необходимости замены, масло оказалось черное, это подтвердило мою уверенность в том, что масло необходимо было менять, но запаха гари в масле не чувствовалось, значит фрикционы и тормозные ленты– живые! Машину оставили на два-три часа, так как нужно было отъехать по делам. Через три часа вернулись, забирать автомобиль, масло заменено, в качестве бонуса – сбросили счетчик межсервисного интервала. Приятный, клиентоориентированный подход в работе со стороны сотрудников сервиса! Дружелюбная атмосфера, и небольшая, но очень уютная зона ожидания. Автомобиль после замены масла стал намного приятнее в управлении, мягче, пропали рывки и дергания в трансмиссии. Нам с женой очень понравилось в этом сервисе. Подводя итоги, могу сказать, что буду рекомендовать именно этот сервис для постгарантийного обслуживания автомобилей ВОЛЬВО! Молодцы, ребята, так держать!

АКПП Вольво ХС-60

Хочу написать Вам отзыв о последнем ремонте машины Volvo XC60, коричневая, была проблема с поддергиванием двигателя. Хочу выразить огромную благодарность автосервису «Билпрайм». Была в ремонте машина Volvo XC60, проблема с поддергиванием двигателя. В итоге сделали все быстро, качественно. Сотрудники внимательные и действительное делают все, чтобы клиент остался доволен. Приехал без записи, оставил машину, через несколько дней машина была готова. Очень приемлемые цены. Желаю сотрудникам «Билпрайм» держать марку. Я Вам очень благодарен и ценю Вашу работу.

Volvo XC60

6.12.16 посетил Билпрайм!!! Владею хс70 2014г. ушел с гарантии с независимости.делал то на 55000км очень доволен работой мастера приемщика Алексея а также слесаря отдельное спасибо!!!в красном комбезе подьемник справа. доволен работой , рекомендовал своим друзьям владеющими вольвами!!!!с наступающим НГ!!!!до скорой встречи на то65000км.!!!!! Алексей.

хс70

Начну с того, что давно знаю Михаила Бочарова, незаменимого, на мой взгляд, члена это отличной команды!! Когда Михаил работал в других сервисах, я путешествовал за ним. Главное это человек, его отношение к тебе и к твоему автомобилю. Меня не смущает длиннющий путь от дома до сервиса, т. к. я знаю, что он того стоит. Доверяя состояние своего автомобиля этому человеку и всей команде VOLVO Premium, я знаю, что все будет в норме. Уже больше пяти лет нас связывает доброе сотрудничество, дружба, назвать можно как угодно. Все проверяется временем, и я для себя все уже давным давно проверил. Могу сказать лишь одно: когда я везу свою вольво в VOLVO Premium, я знаю, что там решат любою мою проблему и не разведут на бабки, если по простому! По моей рекомендации коллега с работы обслуживает у ребят свой XC 70, на днях друг привез в сервис XC 90. Ребятам из VOLVO Premium большой привет и огромное спасибо! С уважением, Вейнгарт Антон Арт-директор

VOLVO Premium

В октябре 2016 года я купил Volvo XC60 2009 года, пробег 87 300 км. Сразу встал вопрос, где проверить реальное состояние автомобиля и, в дальнейшем, обслуживать его. В интернете на форумах встретил упоминания о сервисном центре «Билпрайм». Нашел сайт и ознакомился с перечнем работ, проводимых автосервисом и акциями, действующими в компании. Записался на бесплатную диагностику своего автомобиля по 52 точкам проверки. Так состоялось моё первое знакомство с «Билпрайм». На диагностике были выявлены несколько моментов, которые следовало устранить для дальнейшей эксплуатации автомобиля. Что очень понравилось, никто ничего не навязывал, а просто разложили по приоритету неисправности, какие надо было устранить в первую очередь, а какие – во вторую. А окончательное решение было оставлено за мной. Так, в два этапа все неисправности были быстро и качественно устранены. Когда подошло время проведения планового ТО, сомнений, в какой автосервис ехать, не было. Качеством работы очень доволен, стоимостью услуг – тоже. Положительным моментом является и то, что здесь всегда дают советы, какие запчасти в каждом конкретном случае рекомендуется использовать при ремонте (оригинальные или аналоги). Также приятно удивили цены на установку дополнительного оборудования. Рекомендую всем владельцам автомобилей Volvo обратить внимание на этот автосервис! С уважением, Олег.

Олег на Volvo XC — 60

Как заменить масло в коробке акпп volvo xc60. Меняем масло в коробке передач на Volvo самостоятельно Масло в акпп вольво хс60 какое залить

Сравнительная фотография масла АКПП и редукторов с пробегом и нового масла 110 000 км Volvo XC60

Согласно технологической документации завода изготовителя технические жидкости, в частности масла, используемые в автоматической коробке передач и редукторах трансмиссии, рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Это утверждение вызвало большое количество споров среди владельцев автомобилей и автомехаников и технических центров. Мы не будет углубляться в детали споров — у каждого из них есть своя правда. Скажем лишь одно — химические процессы старения масла и других технических жидкостей «никто не отменял».

Масло АКПП с пробегом 110 000 км и новое масло Volvo XC60

В этой записи нашего блога мы детально рассмотрим процесс замены вышеуказанных технических жидкостей на автомобиле Volvo XC60.

Volvo XC60 2010 года. Пробег этого автомобиля составляет 110 000 км.

Процесс замены масла в автоматической трансмиссии. Необходимо отсоединить магистрали теплообменника АКПП и подключить оборудование.

Для того что бы залить новое масло в автоматическую трансмиссию необходимо демонтировать короб воздушного фильтра.

«Оригинальное» масло поставляется как в привычных пластиковых 4 литровых канистрах, так и в 200 литровых железных бочках.

Теперь о важном моменте. Выставление уровня масла в АКПП должно происходить при определенных условиях. Для этого подключаем диагностическое оборудование и контролируем температуру масла. При достижении 49 — 50 градусов по Цельсию выставляем уровень. На фотографии показан процесс, когда излишнее масло сливается из АКПП.

Так же ответим на вопросы, которые могут возникнуть у читателя. Можно ли применить масло в АКПП другого производителя? АКПП Volvo XC60, Volvo XC70 и Volvo XC90 сложный механизм и крайне требовательна к качеству масла. Режимы работы, нагрузки и многие другие факторы учитываются на этапе проектирования автомобиля, поэтому используя оригинальное масло для автоматической трансмиссии в данном случае на Volvo XC60 можно гарантировать правильную работу АКПП на всех режимах работы двигателя.

Процесс «выставления» уровня масла в АКПП Вольво XC60.

Теперь более подробно об уровне масла. Если не выставить уровень и просто слить «старое» масло и залить «новое» что произойдет? А произойдет следующее. Излишне залитое масло приведет к нарушению алгоритмов работы АКПП — появится «удары», переключения станут «жесткими». Если уровень масла будет «недостаточен» — это приведет к повышенному износу пакетов фрикционов, нарушению рабочей температуры и в самом худшем варианте со временем приведет к поломке АКПП.

Обнуляем показатели автомобиля с помощью диагностического оборудования.

Теперь переходим к замене масла в редукторах. Сливные пробки заводом изготовителем не предусмотрены, поэтому откачиваем масло через заливную пробку при помощи шприца.

А теперь сравнительные фотографии нового масла и масла, которое эксплуатировалось 110 000 км. Потеряло ли оно свои свойства? Ответ очевиден.

Процесс замены масла в редукторах приведен далее.

Замена масла в АКПП проводится по оценке ее состояния. Как правило это раз в 50 000 — 70 000 км пробега. Если у Вас динамичный стиль езды или установлен фаркоп, а в гараже стоит снегоход и квадроцикл — уделяйте должное внимание коробке передач.

Помните, что cвоевременная замена эксплуатационных жидкостей существенно продлит срок службы узлов и агрегатов.

Ресурс и качество работы АКПП больше, чем наполовину, зависят от применяемого масла и условий эксплуатации — и в этом вопросе не может быть мелочей.

Когда необходима замена масла в АКПП Volvo – отличие частичной замены масла на Вольво от полной

Своевременная замена масла и применение масел необходимых параметров и качества поможет АКПП добросовестно отработать весь положенный срок. Каждое пропущенное обслуживание данного агрегата или использование неподходящего масла обеспечит крайне дорогостоящий ремонт АКПП или еще более дорогостоящую замену.

Согласно техрегламенту на обслуживание, замена масла в АКПП автомобилей Вольво должно проводиться после 20 тысяч километров пробега , либо по прошествии одного года.

Но в российских условиях, когда машины вынуждены долго стоять в пробках, и велик риск приобрести не слишком качественное масло, этот срок стоит сократить до 10-15 тысяч километров .

Более частая замена масла обойдется немного дороже, но это будет намного дешевле дорогостоящего ремонта АКПП или его замены. Тем более, что неполная замена масла вполне по силам любому водителю.

При неполной замене масла с АКПП сливается не более 35-40% общего объема масла. Тогда как полная замена масла , выполняемая лишь на СТО, включает в себя диагностику АКПП, полное удаление масла, промывку коробки, замену масляного фильтра, что невозможно сделать без специального оборудования.

В случаях, когда сливаемое с акпп volvo масло имеет очень темный или черный цвет, запах гари, или когда АКПП ведет себя неправильно, необходимо немедленно доставить автомобиль на ближайшую СТО дилерского центра Вольво.

Как самостоятельно поменять масло на АКПП Вольво – инструкция по замене масла на Volvo своими руками

Неполная замена масла производится, как правило, на подъемнике. Если такой возможности нет, можно заменить масло, используя два домкрата и специальные подпорки, которые есть почти в любом автомагазине.

1. Прогреваем АКПП
   Перед заменой масла необходимо прогреть АКПП, проехав километров десять, затем подготовить инструменты и принадлежности – два противооткатных упора, два домкрата, две подпорки, специальные и обыкновенные ключи, канистру для слива масла объемом не менее четырех, а лучше пяти литров. Подойдет канистра от масла с обрезанным верхом. Понадобятся также лейка и шланг для залива масла, а так же новое уплотнительное кольцо масляной пробки.
2. Поднимаем автомобиль
   Необходимо поднять авто при помощи одним из двух способов:
   А) С помощью домкратов, заведя два домкрата спереди машины, необходимо приподнять ее так, чтобы с боку под кузов встали подпорки. Поставив подпорки, необходимо немного ослабить домкраты, опуская их по очереди, чтобы автомобиль утвердился на них.
   В) На подъемнике.

3. Откручиваем поддон и очищаем сливную пробку
   Когда машина установлена и проверена, необходимо подходящим по размеру ключом открутить поддон, поддерживая его. Сняв и удалив из под машины поддон, необходимо железной щеткой очистить сливную пробку АКПП. Эту операцию необходимо проводить в очках, во избежание засорения глаз падающей с пробки грязью.
   Очистка пробки обязательна, потому что оставшаяся на поддоне грязь может попасть внутрь АКПП и вывести ее из строя. Когда пробка очищена, необходимо взять подготовленную емкость, и поставить ее прямо под сливным отверстием, закрытым двумя пробками. Затем эти две пробки аккуратно, избегая рывков ключом, и действуя спокойной и плавно, откручиваются. Первая снимается и кладется отдельно, а вторая чаще всего падает в масло, куда падает также и уплотнительное кольцо. Это — не страшно.
4. Сливаем старое масло
   Пробку моем в солярке или керосине, и протрете чистой, не ворсистой тряпочкой, а кольцо все равно необходимо ставить новое. По возможности старайтесь не подставлять руки под струю масла.
   
   После этого этапа — а в случае использования канистры из-под масла — до него, необходимо заметить объем слитого масла, чтобы долить столько же. Сильный перелив масла так же губителен для АКПП, как и серьезный недолив. При сильно повышенном уровне выдавливаются манжеты и сальники, и АКПП выходит из строя.
   Когда масло перестало капать, обе пробки моются соляркой или керосином, вытираются чистой неворсистой тряпкой, и закручиваются обратно. Не забывайте поставить новое уплотнительное кольцо.
5. Опускаем авто на землю
   Защита ставится на место, все болты закручиваются, машина опускается.
6. Заливаем новое масло в АКПП и проверяем его уровень
   Масло через тонкий (по диаметру отверстия для щупа) шланг и воронку, заливается в АКПП, по объему равное количеству слитого.
   
   Необходимо завести мотор, и переключать рычаг АКПП с промежутком в две три секунды в каждое из положений. После этого двигатель выключается, и через пять минут проверяется уровень масла в АКПП, и в случае необходимости производится долив.

Если требуется доливка более полулитра масла, то необходимо проконсультироваться у дилера или в специализированном СТО . Никаких более серьезных манипуляций с АКПП проводить в домашних условиях не рекомендуется, а все прочие процедуры, включая замену масляного фильтра АКПП, и в обязательном порядке промывку АКПП, должны проводиться на СТО у официального дилера Вольво.

Какое масло необходимо приобрести для замены в АКПП Вольво – оригинальные обозначения масел для Volvo

В инструкции по эксплуатации автомобилей Вольво перечислены рекомендованные производителем масла и жидкости, к примеру — VOLVO 31256774 .

Конечно, желательно использовать именно масло указанного производителем типа и названия, но, в случае невозможности его найти, можно подобрать аналоги.

Все масла для АКПП имеют тип ATF и чаще всего спецификацию Dexron II или Dexron III . А выбор производителя, по большому счету, не так важен.

Масло от GM ничем не хуже масел Toyota, Castrol, Exxon-Mobil, Volvo или какого-нибудь другого производителя. Важно соответствие масла климатическим условиям, вязкости, и смазывающих свойств .

Заливка масла, не подходящего по этим параметрам, в лучшем случае сделает езду на автомобиле некомфортной, а в худшем — сильно сократит ресурс работы АКПП. Поэтому важная задача автолюбителя — приобрести настоящее масло , название которого есть на этикетке, а не подделку. Иначе вероятность поломки АКПП сильно возрастает.

Проводить замену масла в АКПП Вольво необходимо, так как работоспособность механизма на 50% зависит от качества используемого масла. Автомобили концерна Volvo XC60 – это техника, состоящая из усовершенствованных узлов и сложных механизмов, которые четко выполняют свои функции. Обновление масла способствует продлению ресурса коробки передач, позволяет работать механизму со 100 %-ным КПД

Как часто надо менять масло в коробке
Автоматическая КПП о том, что нужно заменить масло, сообщит на бортовой компьютер. Многие мастера советуют не дожидаться сигнала электронного модуля Вольво XC90, а после прохождения 40-50 тыс. км обратиться в автосервис для обновления смазки. Ремонт агрегата с автоматическим управлением стоит дорого, поэтому техническое обслуживание нужно проводить своевременно. Это не только увеличивает гарантированный срок эксплуатации, но и позволяет избежать ремонта на пробеге до 200 тыс. км. Приобретая для замены масла в АКПП Вольво определенной марки и качества, автовладелец заботиться о сложном механизме, повышает комфортность управления, экономит деньги, рационально вкладывая их в обслуживание агрегата.

Как часто менять масло в коробке

Из-за сложности процесса удаления отработанной смеси из устройства существует два способа заменить масло в АКПП . Сразу слить весь жидкий состав не получится: в радиаторе, в блоке управляющих клапанов и области гидротрансформатора останется примерно половина всего начального объема. Частичная замена заключается в доливке свежей смеси и смешивании ее с предыдущим составом и это не является заменой!
Полная замена отработки представляет собой прогон 12 литрами масляной смеси в течение двух часов. Заливают постепенно небольшими порциями, периодически заводя мотор, чтобы после прогрева масло растеклось по всей системе, смешалось с оставшимися одним-двумя литрами отработанного состава. По мере добавления концентрация грязной смеси уменьшается, а доля свежего масла увеличивается. Последние порции слива становятся светлее и приближаются к темно-вишневому цвету. Чем чище слитый состав, тем качественнее был проведен процесс выдавливания застоявшегося состава в гидротрансформаторе и радиаторе автомобиля Вольво.
Как проверить качество масла
После полной замены нужно еще в течение двух-трех недель щупом проверять цвет и уровень масляной смеси, чтобы вовремя заметить изменение оттенка, долить недостающий объем. Есть опасность, что уже во время эксплуатации Volvo XC70 при прохождении по системе свежий состав разбавляет и поднимает слой отработки, которая во время замены составляла более плотную фракцию. Она не успела смешаться с масляной жидкостью и удалиться из системы. В случае резкого потемнения цвета рекомендуется купить еще 12 литров масла и повторить процесс замены сначала. В этом случае гарантированно в системе АКПП будет исключительный порядок и чистота.

Что лучше заливать в АКПП Вольво

К выбору марки качественного масла нужно подойти со всей серьезностью. На дешевые варианты лучше не обращать внимания, так как механизм коробки достаточно сложный, а ремонт очень дорогой. Масло не должно быть слишком вязким или, наоборот, жидким. Этот показатель зависит не только от марки или производителя, но и от климатических условий, в которых будет работать АКПП. Эксплуатация Вольво S80, XC90 или XC60 с использованием масла от концерна Volvo марки 31256775 – лучший вариант для механизма переключения скоростей. Но его высокая стоимость и дефицит усложняют процесс поиска и доставки. Альтернативой дорогому оригиналу может стать марка Motul 105784 – средний ценовой сегмент для других АКПП Mobil 3309. Некоторые автолюбители доверяют немецкому качеству Liquid Moli. Синтетическая смесь подойдет Вольво XC90, XC60, XC70, S80, S60.

Замена масла в коробке передач Вольво ХС60 чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Volvo XC60 рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами. Функции масла ATF в АКПП Вольво ХС60: эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов; снижение механической нагрузки на узлы; отведение тепла; удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей. Цвет ATF масла для АКПП Volvo XC60 позволяет не только различать масла по видам, но помогает выяснить в случае утечки, из какой системы убежала жидкость. К примеру, масло в АКПП и ГУР — имеет красный оттенок, антифриз — зеленый, в двигатель — желтоватый. Причины протечки масла из АКПП в Вольво ХС60: износ сальников АКПП; износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом; износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра; люфт первичного вала АКПП; повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления; ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП; Низкий уровень масла в АКПП Volvo XC60 – основная причина выхода из строя фрикционов. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Вольво XC60 сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло. Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Volvo XC60: плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.; перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач; перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.; изнашивается и приходит в негодность гидроблок. Загрязненное масло АКПП не может полноценно отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям АКПП Вольво XC60. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную взвесь, которая под большим давлением создает эффект пескоструя. Интенсивное воздействие на гидроблок ведет к истончению его стенок в местах расположения клапанов-регуляторов, в результате чего могут возникнуть многочисленные протечки. Проверить уровень масла в АКПП Вольво XC60 можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань. При выборе масла АКПП Volvo XC60 для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Volvo. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного. Синтетическое масло для АКПП Вольво ХС60 называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Вольво XC60. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену. Способы замены масла в АКПП Volvo XC60: Частичная замена масла в коробке Вольво XC60; Полная замена масла в коробке Вольво ХС60; Частичная замена масла в АКПП Volvo XC60 может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Вольво ХС60 по максимуму, потребуются 2-3 замены. Полная замена масла АКПП Вольво XC60 производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Volvo XC60. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу. Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Volvo XC60 по упрощенной схеме: Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF; Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки. Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо. Устанавливаем фильтр АКПП на место. Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости. Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП. Масло заливаем через технологическое заливное отверстие (где расположен щуп АКПП), по щупу контроллируем уровень масла в АКПП на холодную. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долить до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Вольво XC60. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.

Замена масла, ремонт и диагностика в акпп Вольво XC60, ремонт раздаточных коробок

Несвоевременная замена масла и отсутствие диагностики способно вызвать интенсивный износ, перегрев и старение двигателя, чреватое большими затратами. Квалифицированные автослесари обладают большим опытом ремонта АКПП Вольво ХС 60 и в совершенстве владеют технологией восстановления механизма.

Кроссовер  Вольво XC60 резко выделяется из линейного ряда экспрессивным дизайном, большими колесами и внушительным дорожным просветом. Яркий представитель семейства Вольво длиной 4,63 м и высотой 1,71 м часто появляется на улицах Москвы, составляя достойную конкуренцию Audi Q5, Mercedes GLK и BMW X3.

Конструктивные особенности Вольво ХС60 таковы, что самостоятельный ремонт раздаточных коробок абсолютно невозможен по причине отсутствия полноценных знаний и специальной оснастки, например, WYNNS Transerve.  Задача автовладельца Вольво заключается в строгом соблюдении рекомендаций производителя. Это касается периодичности замены расходных материалов и режима эксплуатации. Нередко ремонт гидроблока АКПП вызывается наличием отложений и засорением клапанов, вызванных загрязнением трансмиссионной жидкости или ее несоответствием международным стандартам. Шведский производитель рекомендует производить замену смазки через 50 000 км, но в отечественных условиях этот период нужно уменьшить вдвое. Даже при бережной эксплуатации автомобиля необходимость заполнения объема в количестве 0,5-1л. возникает через каждые 5000 км.

Масло для коробки передач, в том числе и для бу АКПП, должны иметь тип ATF, самым доступных из них служит Mobil 3309 или Кастрол. Мастера, осуществляющие ремонт раздатки, меняют отработанную жидкость при разогретом двигателе.  

Может случиться, что на момент обращения к специалистам из строя вышли уже десятки элементов раздаточной коробки, в частности, втулки и подшипники. В таком случае гораздо выгодней купить АКПП бу в автомастерской. Работоспособностью каждой запчасти тщательно проверяется техническими экспертами, поэтому, она еще прослужат не один год.

Замена масла в акпп Volvo XC60. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена масла в акпп Volvo XC60

Фершелов Ванюша

Здравствуй! Подскажи мазда сх 7 в контрактной раздатки нет места для теплообменника как быть?

Ефрем

А можно ли доливать масло в трансмиссию вариатора? Кто подскажет.

Лох Бузин

и кому верить? здесь говорят не менять, другие виидеосообщения говорят что 90% надо менять…

Кристалл

Serias tan amable hacer un video del cambio de BRAZO DE UNION REFERENCIA 31277526RH VOLVO XC60 MODELO 2010

Аполлон

без мата уши режет

Дубовик

Доброе время суток. Я из Казахстана. Как можно с тобой сотрудничать? Мне нравится твоё видео обзоры. Вот мой ватсап Пиши буду рад.

Abbie

Артикулы бы опубликовал в описании. Цены бы не было выложенной информации. А так ни о чем ролик. Ну молодец. что купил. Порадуемся все за Сашку! 🙂 🙂 🙂

Шамиль Гнедиловад

И второе —абразив???

Hershel

А фильтр как правило закручивают руками,а не съёмником.

Bao

Бенза фронтера в эти морозы не подводила

Наталка

Брат скажи может машина из-за него тупить?ошибку его показало и жрет сильно и утром очень плохо только ошибка говорит датчик температуры воздуха на впускном

Мылисов Кук

Не на каждое авто подходит та хрень, будте внимательны…

Camelot

смахивает на вазовскую коробку.если не трудно снимите как собирать такие муфты,если рассыпались.и как правильно пружинки ставить

Ashwin

Максим, извини пжл. , еще вопрос. А уровень проверять только на заведенном двигателе?

Мухамеджан

5:00я в шоке там вся панель открывается, а айрбаг есть для пасажира?

Хализов Спиридон

turbo mudak…nu tocno debil

Хизир

microsoft sam?

Бенд

заливаю турбосин 5 в30 более 4 летполет нормальный

Culver

Цену можете написать клапана спасибо!!!

Адилжан

проехал 25000км с присадкой.толку 00000 чуть тише но смысл говно.лучше масло хорошее авто форд фокус

Барс

А как вы считаете при частичной замене АТФ, какой способ лучше. 1. Поменять 4 литра, покататься день или 1000км, и еще раз поменять 4 литра. 2. Или поменять 4 литра, и сразу же выдавить остатки старой АТФ путем слива и долива по литру. Сливать на участке захода АТФ из радиатора в коробку.

Масхулия Курбан

Кто посчитал сколько раз прозвучало слово ЩУП?)))

Дремач Иисус

а сколько ремонт обошелся?

Кота

Быстрое переключение убивает синхронизаторы, пришлось как то посадить за руль,,коллегу-гонщика’, за 20км убил синх. -р на 4-й передаче, так и езжу 6лет и жду, пока обороты упадут, чтобы воткнуть 4-ю, а на веркштате(СТО) не зашплинтовали ось переключателя (кулиса влево-вправо-1-2, 5-6), тысяч сто проехал и добирался до дома на 3-4-й. Сняв аккумулятор офуел!!! Среди немцев долбо-в ещё больше-факт.

Серикжан

ребята не заводится 099 искра есть бензин есть в чом причина

Амиран

вообщето в мерседесе уже стоят счетчики мото часов. и автоматически поправляет дату когда надо ехать на сервис в зависимости от часов, нагрузки километров и так далее. когда большинство километров по трассе на скорости 100-120 дата отодвигактся. когда ездишь постонянно в пробках летом интервал сокращался. помню както показывало около 400 мото часов на 10-13000 км пробега. так что у автора неточная информация. масла теже Castrol есть дешевые, средние, дорогие и очень дорогие. вот те что очень дорогие могут ходить 15-25000км. обычные 5w-30 Edge full syntetic только на 10000км. в мерсе менял через 15000 Mobil1 все было класно. BMW более чувствительные я начал менят каждые 5000км почле того как начали забиваться ваносы

Прокомментировать

Опубликовать

Замена масла АКПП Вольво XC60 XC90 XC70 S60 S80 S40

Автомобилисты часто задают вопрос, когда нужно поменять масло в АКПП. Все зависит от нескольких факторов – модель машины, интенсивность ее эксплуатации. Масло в автоматической коробке передач используется в качестве смазочного вещества для фрикционов, а также оно отводит тепло от нагревающихся элементов. Масло незаменимо в работе таких деталей, как гидравлическая система управления и гидротрансформатор.

Чтобы все детали АКПП на Вольво работали бесперебойно, масло должно на протяжении всего времени сохранять свои эксплуатационные свойства. Даже незначительные отклонения параметров способны повлиять на работу коробки. Это может отразиться на работе всего механизма в виде появления рывков, потери тяги, полного отказа.

Когда и как часто нужно менять масло?

Автомобили Вольво ХС90, ХС60, ХС70 пользуются большим спросом. Уже несколько поколений таких автомобилей ездят на наших дорогах. Отличаются они не только дизайном, но и техническим оснащением. В машинах установлены АКПП Volvo – японские и американские. Если обеспечить машине своевременный и правильный уход, то коробка передач прослужит более 7-10 лет без поломок и внештатных ситуаций.

АКПП выдерживает километраж до 500 тыс. Заправлять ее необходимо оригинальными маслами от Вольво. Чтобы сэкономить средства, можно использовать отличную замену – трансмиссионное масло Mobil ATF 3309 или Aisin AFW+. Многие производители рекомендуют производить замену масла каждые 50-60 тыс. км пробега. Несмотря на это, проблемы с АКПП могут произойти в любой момент.

Связано это с тем, что при таком большом интервале замены свойства старой и новой трансмиссионной жидкости сильно отличаются. Заливка нового масла требует адаптации коробки передач, а в некоторых случаях и вовсе приводит к быстрому выходу из строя. Чтобы избежать проблем с работой узла, необходимо придерживаться следующих правил:

·       в АКПП нужно заливать только то масло, которое рекомендует производитель;

·       трансмиссионную жидкость следует менять 1 раз в 3 года;

·       перед заливкой новой жидкости коробку передач нужно промыть;

·       характеристики масла должны совпадать с параметрами, требуемыми производителем машины.

Производители автомобиля советуют использовать определенные масла по причине их соответствия температурным режимам, критериям эксплуатации. Если автомобиль находится на сервисном обслуживании, то замена масла ложится на плечи мастеров СТО. Жидкость меняется по регламенту. Если машина подвержена повышенному износу, то сроки замены масла нужно сократить до 30-40 километров пробега.

Частичная замена рекомендована в случае регулярного прохождения технического обслуживания. Его сливают из коробки с помощью сливной пробки поддона. При этом сливается не больше половины старого масла, так как некоторые механизмы, а именно каналы гидроблока, клапаны, не отдают его. Добавляя свежую трансмиссионную жидкость, происходит не замена, а обновление.

Профессиональная замена масла в АКПП: преимущества

Если появились неполадки в работе автоматической коробки передач, то не нужно паниковать. Рывки и задержки во время переключения могут быть связаны не с поломкой, а с загрязнением узла или его деталей. В этом случае можно промыть коробку и поменять масло. Если вы решили заменить масло в АКПП на Вольво ХС90, ХС60, ХС70, S80, S60, то стоит воспользоваться услугами сервисного центра. Наша компания предлагает:

·       квалифицированную консультационную помощь;  

·       качественную замену масла в АКПП на автомобилях Вольво;

·       привлекательные условия сотрудничества, как для частных лиц, так и для организаций;

·       полный перечень услуг по обслуживанию транспортных средств;

·       доступные, незавышенные цены на услуги;

·       гарантию на все выполненные работы.

Чтобы воспользоваться услугой по замене масла в автоматической коробке передач или получить консультацию, достаточно связаться с нашими специалистами по указанным номерам. Работы проводятся качественно и в соответствии с заявленными производителем автомобиля рекомендациями с использованием оригинальных трансмиссионных масел.

Объем масла акпп вольво хс60.

Меняем масло в коробке передач на Volvo самостоятельно. Когда необходима замена масла в акпп volvo – отличие частичной замены масла на вольво от полной

Проводить замену масла в АКПП Вольво необходимо, так как работоспособность механизма на 50% зависит от качества используемого масла. Автомобили концерна Volvo XC60 – это техника, состоящая из усовершенствованных узлов и сложных механизмов, которые четко выполняют свои функции. Обновление масла способствует продлению ресурса коробки передач, позволяет работать механизму со 100 %-ным КПД

Как часто надо менять масло в коробке
Автоматическая КПП о том, что нужно заменить масло, сообщит на бортовой компьютер. Многие мастера советуют не дожидаться сигнала электронного модуля Вольво XC90, а после прохождения 40-50 тыс. км обратиться в автосервис для обновления смазки. Ремонт агрегата с автоматическим управлением стоит дорого, поэтому техническое обслуживание нужно проводить своевременно. Это не только увеличивает гарантированный срок эксплуатации, но и позволяет избежать ремонта на пробеге до 200 тыс. км. Приобретая для замены масла в АКПП Вольво определенной марки и качества, автовладелец заботиться о сложном механизме, повышает комфортность управления, экономит деньги, рационально вкладывая их в обслуживание агрегата.

Как часто менять масло в коробке

Из-за сложности процесса удаления отработанной смеси из устройства существует два способа заменить масло в АКПП . Сразу слить весь жидкий состав не получится: в радиаторе, в блоке управляющих клапанов и области гидротрансформатора останется примерно половина всего начального объема. Частичная замена заключается в доливке свежей смеси и смешивании ее с предыдущим составом и это не является заменой!
Полная замена отработки представляет собой прогон 12 литрами масляной смеси в течение двух часов. Заливают постепенно небольшими порциями, периодически заводя мотор, чтобы после прогрева масло растеклось по всей системе, смешалось с оставшимися одним-двумя литрами отработанного состава. По мере добавления концентрация грязной смеси уменьшается, а доля свежего масла увеличивается. Последние порции слива становятся светлее и приближаются к темно-вишневому цвету. Чем чище слитый состав, тем качественнее был проведен процесс выдавливания застоявшегося состава в гидротрансформаторе и радиаторе автомобиля Вольво.
Как проверить качество масла
После полной замены нужно еще в течение двух-трех недель щупом проверять цвет и уровень масляной смеси, чтобы вовремя заметить изменение оттенка, долить недостающий объем. Есть опасность, что уже во время эксплуатации Volvo XC70 при прохождении по системе свежий состав разбавляет и поднимает слой отработки, которая во время замены составляла более плотную фракцию. Она не успела смешаться с масляной жидкостью и удалиться из системы. В случае резкого потемнения цвета рекомендуется купить еще 12 литров масла и повторить процесс замены сначала. В этом случае гарантированно в системе АКПП будет исключительный порядок и чистота.

Что лучше заливать в АКПП Вольво

К выбору марки качественного масла нужно подойти со всей серьезностью. На дешевые варианты лучше не обращать внимания, так как механизм коробки достаточно сложный, а ремонт очень дорогой. Масло не должно быть слишком вязким или, наоборот, жидким. Этот показатель зависит не только от марки или производителя, но и от климатических условий, в которых будет работать АКПП. Эксплуатация Вольво S80, XC90 или XC60 с использованием масла от концерна Volvo марки 31256775 – лучший вариант для механизма переключения скоростей. Но его высокая стоимость и дефицит усложняют процесс поиска и доставки. Альтернативой дорогому оригиналу может стать марка Motul 105784 – средний ценовой сегмент для других АКПП Mobil 3309. Некоторые автолюбители доверяют немецкому качеству Liquid Moli. Синтетическая смесь подойдет Вольво XC90, XC60, XC70, S80, S60.

Сравнительная фотография масла АКПП и редукторов с пробегом и нового масла 110 000 км Volvo XC60

Согласно технологической документации завода изготовителя технические жидкости, в частности масла, используемые в автоматической коробке передач и редукторах трансмиссии, рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Это утверждение вызвало большое количество споров среди владельцев автомобилей и автомехаников и технических центров. Мы не будет углубляться в детали споров — у каждого из них есть своя правда. Скажем лишь одно — химические процессы старения масла и других технических жидкостей «никто не отменял».

Масло АКПП с пробегом 110 000 км и новое масло Volvo XC60

В этой записи нашего блога мы детально рассмотрим процесс замены вышеуказанных технических жидкостей на автомобиле Volvo XC60.

Volvo XC60 2010 года. Пробег этого автомобиля составляет 110 000 км.

Процесс замены масла в автоматической трансмиссии. Необходимо отсоединить магистрали теплообменника АКПП и подключить оборудование.

Для того что бы залить новое масло в автоматическую трансмиссию необходимо демонтировать короб воздушного фильтра.

«Оригинальное» масло поставляется как в привычных пластиковых 4 литровых канистрах, так и в 200 литровых железных бочках.

Теперь о важном моменте. Выставление уровня масла в АКПП должно происходить при определенных условиях. Для этого подключаем диагностическое оборудование и контролируем температуру масла. При достижении 49 — 50 градусов по Цельсию выставляем уровень. На фотографии показан процесс, когда излишнее масло сливается из АКПП.

Так же ответим на вопросы, которые могут возникнуть у читателя. Можно ли применить масло в АКПП другого производителя? АКПП Volvo XC60, Volvo XC70 и Volvo XC90 сложный механизм и крайне требовательна к качеству масла. Режимы работы, нагрузки и многие другие факторы учитываются на этапе проектирования автомобиля, поэтому используя оригинальное масло для автоматической трансмиссии в данном случае на Volvo XC60 можно гарантировать правильную работу АКПП на всех режимах работы двигателя.

Процесс «выставления» уровня масла в АКПП Вольво XC60.

Теперь более подробно об уровне масла. Если не выставить уровень и просто слить «старое» масло и залить «новое» что произойдет? А произойдет следующее. Излишне залитое масло приведет к нарушению алгоритмов работы АКПП — появится «удары», переключения станут «жесткими». Если уровень масла будет «недостаточен» — это приведет к повышенному износу пакетов фрикционов, нарушению рабочей температуры и в самом худшем варианте со временем приведет к поломке АКПП.

Обнуляем показатели автомобиля с помощью диагностического оборудования.

Теперь переходим к замене масла в редукторах. Сливные пробки заводом изготовителем не предусмотрены, поэтому откачиваем масло через заливную пробку при помощи шприца.

А теперь сравнительные фотографии нового масла и масла, которое эксплуатировалось 110 000 км. Потеряло ли оно свои свойства? Ответ очевиден.

Процесс замены масла в редукторах приведен далее.

Замена масла в АКПП проводится по оценке ее состояния. Как правило это раз в 50 000 — 70 000 км пробега. Если у Вас динамичный стиль езды или установлен фаркоп, а в гараже стоит снегоход и квадроцикл — уделяйте должное внимание коробке передач.

Помните, что cвоевременная замена эксплуатационных жидкостей существенно продлит срок службы узлов и агрегатов.

Владельцы премиальных автомобилей привыкли обслуживать свои дорогие машины в дилерском центре. Поэтому неудивительно, что после окончания гарантии такие автомобили сразу появляются на вторичном рынке, ввиду дорогостоящего обслуживания. Но что касается элементарных ремонтных процедур, в этом плане люксовые машины довольно просты. В качестве примера рассмотрим популярный кросcовер Volvo XC60. Заменить масло в коробке передач этой машины не составляет никакого труда, и в этом можно убедиться, судя по отзывам владельцев. Процедура замены жидкости в АКПП Volvo XC60 состоит из нескольких этапов, рассмотрим их более подробно.

Какое масло выбрать для XC60

Первым делом необходимо подобрать материалы, а потом приступать к непосредственно к процедуре замены. Что трансмиссионного масла, от его качества зависит срок службы не только коробки переда, но и всего транспортного средства. Обратим внимание, что Volvo XC60 оборудован коробкой передач TF-80SC, которая разработана концерном Toyota в сотрудничестве со шведскими инженерами. В такую коробку производитель советует заливать жидкость JWS 3309 , наиболее близкую по параметрам к оригиналу. Но если позволяют финансы, можно предпочесть оригинал от компании Volvo. Все остальные масла – универсального типа, у них есть много разнообразных допусков, а также стандарт JWS 3309, означающий полную совместимость с коробкой передач Volvo. Иными словами, масла-аналоги по качеству почти сопоставимы с оригиналами.

Периодичность замены

Компания Volvo рекомендует менять масло в коробке передач Volvo XC60 каждые 80 тысяч километров. Но если машина эксплуатируется в сложных условиях, в которых преобладают суровый климат и дороги специфического качества, в этом случае замена масла выполняется через 35-40 тысяч километров, ввиду быстрой утраты маслом своих полезных свойств.

Что понадобится для замены

• Новое масло
• Новый фильтр
• Набор инструментов, включая ключи, головки и шестигранники
• Техническая тара для слива отработанного масла
• Ветошь, резиновые перчатки
• Уплотнительные кольца (несколько штук)

Приступаем к замене масла в АКПП Volvo XC60

1. Устанавливаем автомобиль на эстакаду, прогреваем двигатель, переводим селектор КПП в парковочный режим, выключаем мотор
2. Демонтировать встроенную пробку, с помощью которой контролируется уровень
3. В нижней части автомобиля есть сливная пробка. Если ее не видно, скорее всего, она скрыта под моторной защитой. Так, снимаем защиту, и тем самым получаем доступ к сливной пробке
4. Воспользовавшись инструментом, выкручиваем пробку сливного отверстия, и наблюдаем процесс слива отработанной жидкости в заранее приготовленный поддон
5. Дождавшись полного слива масла, ставим пробку обратно на место. Это можно сделать руками, и плавными движениями, чтобы не сорвать резьбу. Скорее всего, в пробку придется вставить уплотнительное кольцо, которое является одноразовым и подлежит замене каждый раз в ходе очередной замены масла. Впрочем, то же самое касается и масляного фильтра
6. Разобравшись со сливом старого масла, переходим к следующей процедуре – снимаем воздушный фильтр, и тем самым получаем доступ к маслозаливному отверстию
7. Откручиваем пробку отверстия, берем шприц с новым маслом и опускаем его в заливное отверстие. Либо для удобства можно использовать шланг с лейкой, который вставляется в отверстие для заполнения. Перед этим надо убедиться, что шланг, масло и лейка чистые, а на них нет пыли и грязи. Это очень важно, так как попадание мусора внутрь коробки категорически исключено
8. Залить определенное количество жидкости (около 4 литров, именно столько должно было вылиться старого масла). Чтобы избежать попадания брызг, следует работать в перчатках и в закрытой одежде
9. После заливки включаем стояночный тормоз, запускаем двигатель и переключаем коробку в парковочный режим. Мотор должен поработать на холостых оборотах в течение 20 минут. Необходимо поочередно включать каждую из передач, желательно с 2-секундной задержкой на каждой скорости. Благодаря этому трансмиссионное масло быстрее прогонится по всей коробке. Когда в шланге будут видны воздушные пузыри, выключаем двигатель и переходим к следующем этапу
10. Заливаем еще около 2 литров жидкости. Затем снова запускаем мотор, и повторяем вышеописанную процедуру до тех пор, пока в шланге не появятся воздушные пузыри. И наконец, повторяем эту процедуру третий раз, чтобы коробка передач полностью очистилась от грязи и различных примесей
11. Убедиться, что шланг масляного радиатора надежно установлен, затем снимаем встроенную пробку, чтобы контролировать уровень. Заливаем жидкость в необходимом количестве – до тех пор, пока из отверстия не начнет появляться прозрачная жидкость. Заливка масла завершена, ставим заливную пробку обратно на место
12. Плотно закручиваем все пробки, включая моторную защиту. На этом процесс успешно завершен, и можно приступать к дальнейшей эксплуатации Volvo XC60.

Замена масла в коробке передач Вольво ХС60 чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Volvo XC60 рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами. Функции масла ATF в АКПП Вольво ХС60: эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов; снижение механической нагрузки на узлы; отведение тепла; удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей. Цвет ATF масла для АКПП Volvo XC60 позволяет не только различать масла по видам, но помогает выяснить в случае утечки, из какой системы убежала жидкость. К примеру, масло в АКПП и ГУР — имеет красный оттенок, антифриз — зеленый, в двигатель — желтоватый. Причины протечки масла из АКПП в Вольво ХС60: износ сальников АКПП; износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом; износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра; люфт первичного вала АКПП; повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления; ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП; Низкий уровень масла в АКПП Volvo XC60 – основная причина выхода из строя фрикционов. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Вольво XC60 сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло. Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Volvo XC60: плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т. д.; перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач; перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.; изнашивается и приходит в негодность гидроблок. Загрязненное масло АКПП не может полноценно отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям АКПП Вольво XC60. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную взвесь, которая под большим давлением создает эффект пескоструя. Интенсивное воздействие на гидроблок ведет к истончению его стенок в местах расположения клапанов-регуляторов, в результате чего могут возникнуть многочисленные протечки. Проверить уровень масла в АКПП Вольво XC60 можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань. При выборе масла АКПП Volvo XC60 для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Volvo. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного. Синтетическое масло для АКПП Вольво ХС60 называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Вольво XC60. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену. Способы замены масла в АКПП Volvo XC60: Частичная замена масла в коробке Вольво XC60; Полная замена масла в коробке Вольво ХС60; Частичная замена масла в АКПП Volvo XC60 может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Вольво ХС60 по максимуму, потребуются 2-3 замены. Полная замена масла АКПП Вольво XC60 производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Volvo XC60. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу. Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Volvo XC60 по упрощенной схеме: Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF; Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки. Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо. Устанавливаем фильтр АКПП на место. Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости. Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП. Масло заливаем через технологическое заливное отверстие (где расположен щуп АКПП), по щупу контроллируем уровень масла в АКПП на холодную. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долить до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Вольво XC60. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.

Трансмиссия Volvo XC60

Трансмиссия Volvo XC60

Услуги трансмиссии Volvo XC60, предлагаемые Crown Volvo из Гринсборо:

• Ремонт трансмиссии
• Восстановление трансмиссии
• Замена трансмиссионной жидкости
• Промывка трансмиссии7 A
Замена фильтра трансмиссии Volvo 9000 XC60Transmission Service включает замену жидкости, прокладку, промывку, замену фильтра, проверку шланга и поддона, а также бесплатную многоточечную проверку всех других компонентов.

В Crown Volvo, Гринсборо, наши технические специалисты специализируются на ремонте трансмиссии Volvo XC60 и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашего сервисного отдела в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Volvo XC60 выбирают нас для быстрого, доступного и надежного ремонта автомобилей.

Трансмиссионная жидкость Volvo XC60

Замена трансмиссионной жидкости обычно вдвое дешевле промывки трансмиссии, поскольку для ее выполнения требуется значительно меньше жидкости и времени. Замена трансмиссионной жидкости Volvo XC60 чрезвычайно важна для сохранения работоспособности и смазывания трансмиссии вашего автомобиля.Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что трансмиссия Volvo XC60 будет буксовать. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о безошибочных интервалах пробега, в которые ваша трансмиссия нуждается в замене жидкости. Компания Crown Volvo из Гринсборо предлагает широкий выбор специальных трансмиссионных жидкостей. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. Если вам нужна помощь в рассмотрении уровней жидкости, ценах или поиске сервисного центра, позвоните нам по телефону 3368142714, и один из наших консультантов по обслуживанию с радостью поможет.

Промывка трансмиссии Volvo XC60

Промывка трансмиссии обычно вдвое дороже замены жидкости из-за затрат времени на обслуживание и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из охладителя. линии и замените компоненты вашей трансмиссии. Промывка трансмиссии Volvo XC60 также требует около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.

Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?

Промывка трансмиссии необходима только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор.Если жидкость слишком темная или содержит дополнительные отложения, мы рекомендуем полную промывку системы, а не просто замену жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших квалифицированных технических специалистов Volvo XC60 проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните в Crown Volvo of Greensboro по телефону 3368142714.

Фильтр трансмиссии Volvo XC60

Замена фильтра трансмиссии Volvo XC60 не чистота, как различные фильтры в вашем автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества.Ваш Volvo XC60 также будет содержать всасывающую трубку, прокладку и резиновое уплотнение, которые, возможно, придется заменить вместе с фильтром. Фильтр трансмиссии Volvo XC60 необходимо менять каждые 30 000 или 50 000 миль. Обязательно ознакомьтесь с руководством по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить в компанию Crown Volvo of Greensboro за консультацией специалиста. Если вы хотите, чтобы мы занимались вашим обслуживанием трансмиссии, мы часто предлагаем купоны на услуги трансмиссии, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными предложениями на жидкости на ежемесячной основе. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных услугах и запчастях.

Замена трансмиссии Volvo XC60

Трансмиссии автомобилей очень сложны. Принятие решения о ремонте или замене неисправной трансмиссии может быть чрезвычайно трудным. Естественно, решающим фактором является выбор того, какие компоненты неисправны или выходят из строя. Во время ремонта Crown Volvo of Greensboro полностью разбирает вашу трансмиссию Volvo XC60, очищает и диагностирует каждую деталь. Это требует глубоких знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой.Также необходимо знать, какие части совместимы. Наши сертифицированные технические специалисты Volvo специализируются на трансмиссиях и могут быстро и эффективно завершить этот процесс.

Замена трансмиссии Volvo XC60 — гораздо более простой вариант, однако, сокращенно, он может быть более щедрым. Оценка не должна быть вашей единственной проблемой при поиске замены трансмиссии, особенно в Volvo XC60. Наличие новейших и наиболее совместимых деталей, собранных квалифицированным техническим специалистом на заводе, может сэкономить вам значительную сумму денег в долгосрочной перспективе. Выбор, который лучше всего подходит для вас, — это полностью ваше решение. Позвоните консультантам по обслуживанию в Crown Volvo из Гринсборо, и мы поможем вам. Мы в основном предлагаем различные специальные предложения по замене трансмиссии и специальные услуги по трансмиссии, чтобы помочь вам сэкономить.

Volvo XC60 Автоматическая трансмиссия и механическая коробка передач

Для автоматической и механической трансмиссии в основном требуются разные жидкости. Жидкости для автоматических трансмиссий обычно тоньше и имеют в основном красный или зеленый цвет. Жидкость для механической трансмиссии или трансмиссионное масло гуще из-за присадок и альтернативных соединений, необходимых для смазки коробки передач и альтернативных компонентов.Механические трансмиссии имеют более высокую среду трения из-за способа переключения передач, поэтому смазка является отличительной.

Не только жидкости в механической и автоматической коробках передач различаются, но и уровень нагрева жидкости очень различен. Автоматические трансмиссии выделяют немного больше тепла, поэтому жидкость в вашей трансмиссии необходимо менять чаще. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Volvo XC60, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку и заметный коррозионный материал, распространяющийся по многочисленным частям вашего Volvo XC60.Обычно вам следует проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач. Во многих случаях механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому сделать это может быть чрезвычайно сложно. Позвоните или посетите Crown Volvo of Greensboro для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.

Проблемы трансмиссии Volvo XC60

Распространенные предупреждающие признаки того, что ваша трансмиссия имеет проблемы:

• Странные запахи — это признак того, что трансмиссионная жидкость горит внутри ваших компонентов.
• Утечки трансмиссионной жидкости — наиболее приемлемый признак того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это уникально, но утечки также могут указывать на проблему с вашим трансмиссионным шлангом.
• Если вы заметили странный шум или скрежет при переключении передач, или если вы чувствуете, что ваши передачи заедают, когда вы меняете их, значит, вашей трансмиссии требуется больше смазки, или может быть виновато что-то более сильное.
• Ярким признаком будет, если горит сигнальная лампа трансмиссии Volvo XC60.
• Один из наиболее приемлемых признаков — когда ваша трансмиссия переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.

Если вы испытываете или думаете, что у вас может возникнуть какая-либо из этих проблем, немедленно позвоните в Crown Volvo of Greensboro, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете принести свой Volvo XC60 в с нашими техническими специалистами, прошедшими заводское обучение, и мы можем бесплатно наблюдать за любыми проблемами, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра. Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!

Стоимость трансмиссии Volvo XC60

Стоимость новой трансмиссии Volvo XC60 может составлять более 3500 долларов в зависимости от транспортного средства, однако услуги трансмиссии, такие как замена и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, в некоторых случаях их стоимость составляет менее 150 долларов. . Эти услуги жизненно важны для продления срока службы трансмиссии Volvo XC60. В Crown Volvo of Greensboro мы предлагаем различные специальные предложения по ремонту трансмиссии и скидки на детали трансмиссии.Позвоните 3368142714 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!

2018 Volvo XC60 (2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [10] B4204T2 2 Turbo) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Ваше моторное масло Volvo XC60 2018

Синтетические смазочные материалы

AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Volvo XC60 2018. Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла не соответствуют самым высоким отраслевым стандартам.

Защитите свой XC60 в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел.Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Volvo XC60 2018.

Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, чтобы ваш XC60 работал бесперебойно в течение длительного времени.

---

Протестировано в промышленности, одобрено водителем

Продукты

AMSOIL проходят строгие независимые испытания в соответствии с отраслевыми стандартами, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту. Кроме того, ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Volvo XC60. Узнайте больше от более 6000 клиентов, испытавших на себе смазочные материалы AMSOIL.

---

2018 Volvo XC60 Трансмиссионная жидкость

Использование правильно подобранного трансмиссионного масла для вашего Volvo XC60 может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем. Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего XC60 даже в самых тяжелых условиях вождения.Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, нагара и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.

---

Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу. Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое.Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей корзине перед оплатой. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Volvo XC60 2018.

---

Найдите ближайшего к вам дилера или продавца AMSOIL

Нет ничего проще, чем приобрести продукты для вашего Volvo XC60 2018. Найдите ближайшего независимого дилера или продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.

Как поменять масло в акпп вольво хс60.Замените масло в коробке передач на Вольво самостоятельно Масло в АКПП Вольво xc60 какое заливать

Сравнительное фото масла АКПП и КПП с пробегом и новым маслом 110 000 км Volvo XC60

По технологической документации производителя документация, технические жидкости, в частности масла, применяемые в автоматических трансмиссиях и коробках передач, рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Это заявление вызвало много споров среди автовладельцев, автомехаников и технических центров.Не будем вдаваться в подробности споров — в каждом из них своя правда. Скажем так — химические процессы старения масла и других технических жидкостей «никто не отменял».

Масло для автоматической коробки передач с пробегом 110000 км и новое масло Volvo XC60

В этом сообщении блога мы более подробно рассмотрим процесс замены вышеуказанных технических жидкостей на Volvo XC60.

Volvo XC60 2010 года. Пробег этой машины составляет 110 000 км.

Процесс замены масла в автоматической коробке передач. Необходимо отключить линии теплообменника АКПП и подключить оборудование.

Для того, чтобы залить новое масло в АКПП, необходимо демонтировать корпус воздушного фильтра.

«Оригинальное» масло поставляется как в обычных пластиковых канистрах на 4 литра, так и в железных бочках на 200 литров.

Теперь о важном моменте. .. Регулировка уровня масла в автоматической коробке передач должна происходить при определенных условиях. Для этого подключаем диагностическое оборудование и контролируем температуру масла. При достижении 49-50 градусов Цельсия установите уровень. На фото показан процесс слива излишков масла из АКПП.

Мы также ответим на вопросы, которые могут возникнуть у читателя. Можно ли использовать масло в автоматической коробке передач другого производителя? Автоматические трансмиссии Volvo XC60, Volvo XC70 и Volvo XC90 представляют собой сложные механизмы, требующие чрезвычайно высоких требований к качеству масла.Режимы работы, нагрузки и многие другие факторы учитываются еще на этапе проектирования автомобиля, поэтому при использовании оригинального масла для АКПП в этом случае на Volvo XC60 можно гарантировать корректную работу АКПП на всех режимах работы двигателя.

Процесс «настройки» уровня масла в АКПП Volvo XC60.

А теперь подробнее об уровне масла. Что произойдет, если не установить уровень, а просто слить «старое» масло и залить «новое» масло? И произойдет следующее.Чрезмерно залитое масло приведет к нарушению алгоритмов работы АКПП — появятся «неровности», переключение станет «жестким». Если уровень масла «недостаточный» — это приведет к повышенному износу пакетов сцепления, нарушению рабочей температуры и в худшем случае со временем приведет к поломке АКПП.

Сбрасываем индикаторы автомобиля с помощью диагностического оборудования.

А теперь перейдем к замене масла в коробках передач.Сливные пробки производителем не предусмотрены, поэтому откачиваем масло через заливную пробку шприцем.

А теперь сравнительные фото нового масла и масла, которое эксплуатировалось 110 000 км. Он потерял свои свойства? Ответ очевиден.

Ниже показан процесс замены масла в коробках передач.

Замена масла в АКПП осуществляется путем оценки его состояния. Как правило, это раз в 50–70 тысяч километров. Если у вас динамичный стиль езды или у вас есть фаркоп, а в гараже стоит снегоход и квадроцикл, уделите должное внимание коробке передач.

Помните, что своевременная замена рабочих жидкостей значительно продлит срок службы узлов и агрегатов.

Ресурс и качество АКПП более чем наполовину зависят от используемого масла и условий эксплуатации — и мелочей в этом деле быть не может.

Когда необходима замена масла в автоматической коробке передач Volvo — разница между частичной заменой масла на Volvo и полной заменой масла

Своевременная замена масла и использование масел необходимых параметров и качества поможет АКПП добросовестно отработать весь положенный срок.Каждое пропущенное обслуживание этого агрегата или использование неподходящего масла приведет к очень дорогому ремонту автоматической коробки передач или даже более дорогой замене.

Согласно техническому регламенту на ТО, замену масла в АКПП автомобилей Вольво необходимо проводить через 20 тысяч километров , или через год.

Но в российских условиях, когда автомобили вынуждены длительное время стоять в пробках и есть высокий риск приобретения не очень качественного масла, этот срок следует сократить до 10-15 тысяч километров .

Более частая замена масла будет стоить немного дороже, но будет намного дешевле, чем дорогой ремонт или замена АКПП. Более того, на неполную замену масла вполне по силам любому водителю.

При неполной замене масла из АКПП сливается не более 35-40% от общего объема масла. В то время как полная замена масла , производимая только на СТО, включает диагностику АКПП, полное удаление масла, промывку коробки, замену масляного фильтра, что невозможно сделать без специального оборудования.

В случаях, когда масло, слитое из АКПП Volvo, имеет очень темный или черный цвет, запах гари или когда АКПП ведет себя некорректно, необходимо немедленно доставить автомобиль на ближайшую станцию ​​техобслуживания Volvo. дилерский центр.

Как самостоятельно поменять масло на Вольво АКПП — инструкция, как заменить масло на Вольво своими руками

Неполная замена масла обычно выполняется на подъемнике.Если такой возможности нет, заменить масло можно с помощью двух домкратов и специальных опор, которые есть практически в любом автомагазине.

1. Прогреваем АКПП
   Перед заменой масла необходимо прогреть АКПП, проехав десять километров, затем подготовить инструменты и аксессуары — два противооткатных упора, два домкрата, две опоры, специальные и обычные ключи, канистра для слива масла объемом не менее четырех, а лучше пяти литров.Подойдет банка с обрезанным верхом. Вам также понадобятся лейка и маслозаливной шланг, а также новое уплотнительное кольцо масляной пробки.
2. Поднимаем машину
   Поднять машину нужно одним из двух способов:
   А) С помощью домкратов, поставив перед автомобилем два домкрата, необходимо поднять его так, чтобы опоры встали. сбоку под корпусом. После установки опор необходимо немного ослабить домкраты, опуская их по очереди, чтобы на них установилась машина.
   C) На лифте.

3. Откручиваем поддон и чистим сливную пробку
   При установке и проверке станка необходимо открутить поддон подходящим ключом, поддерживая его. Сняв и вынув поддон из-под автомобиля, необходимо очистить сливную пробку АКПП железной щеткой. Эту операцию нужно проводить в очках, чтобы не забить глаза грязью, падающей из пробки.
   Очистка пробки обязательна, так как оставшаяся на поддоне грязь может попасть внутрь АКПП и вывести ее из строя.Когда заглушка будет прочищена, нужно взять подготовленную емкость и поместить ее прямо под сливное отверстие, закрытое двумя заглушками. Затем эти две заглушки аккуратно, не дергая ключом, и действуя спокойно и плавно, открутите. Первый снимается и ставится отдельно, а второй чаще всего попадает в масло, куда попадает и уплотнительное кольцо. Это не страшно.
4. Слейте старое масло
   Промойте пробку в дизельном топливе или керосине и протрите чистой тканью без ворса, но кольцо все равно необходимо заменить. По возможности старайтесь не допускать попадания струи масла на руки.
   
   После этого этапа — и в случае использования канистры с маслом — перед ним необходимо отметить объем слитого масла, чтобы долить такое же количество. Сильный перелив масла так же губителен для автоматической коробки передач, как и серьезная недостаточная заливка. При очень высоком уровне выжимаются манжеты и сальники, выходит из строя АКПП.
   Когда масло перестает капать, обе пробки промывают дизельным маслом или керосином, протирают чистой тканью без ворса и завинчивают.Не забудьте установить новое уплотнительное кольцо.
5. Опускаем машину на землю
   Защита поставлена, все болты затянуты, машина опущена.
6. Залейте новое масло в АКПП и проверьте его уровень.
   Масло через тонкий (по диаметру отверстия щупа) шланг и воронку заливается в АКПП в объеме, равном слитому.
   
   Необходимо запустить двигатель и переключить рычаг АКПП с интервалом от двух до трех секунд в каждое из положений. После этого двигатель глушится, а через пять минут проверяется уровень масла в АКПП, при необходимости доливается.

Если вам необходимо долить больше полулитра масла, то необходимо проконсультироваться с продавцом или в специализированной мастерской … Более серьезные манипуляции с АКПП в домашних условиях проводить не рекомендуется, а все остальные процедуры, включая замену масляного фильтра АКПП и в обязательном порядке промывку АКПП, следует проводить в сервисном центре. СТО у официального дилера Volvo.

Какое масло нужно покупать для замены в АКПП Volvo — оригинальные обозначения масел для Volvo

В инструкции по эксплуатации автомобилей Volvo перечислены масла и жидкости, рекомендованные производителем, например — VOLVO 31256774 .

Конечно, желательно использовать именно тот тип и наименование, которые указаны производителем, но если нет возможности найти, можно подобрать аналоги.

Все масла для автоматических трансмиссий имеют тип aTF и чаще всего спецификацию Dexron II или Dexron III . .. И выбор производителя, по большому счету, не так уж и важен.

Масло

GM ничем не хуже Toyota, Castrol, Exxon-Mobil, Volvo или любого другого производителя. Важно, чтобы масло соответствовало климатическим условиям, вязкости и смазочным свойствам. .

Заправка маслом, не подходящим по этим параметрам, в лучшем случае сделает управление автомобилем дискомфортным, а в худшем — сильно сократит срок эксплуатации АКПП.Поэтому важная задача для автолюбителя купить настоящее масло , название которого указано на этикетке, а не подделка. В противном случае вероятность поломки АКПП сильно возрастает.

Затратить на замену масла в АКПП Вольво необходимо, так как КПД механизма на 50% зависит от качества используемого масла. Автомобили концерна Volvo XC60 — это техника, состоящая из усовершенствованных узлов и сложных механизмов, четко выполняющих свои функции.Обновление масла способствует продлению ресурса коробки передач, позволяет механизму работать со 100% КПД

Как часто нужно менять масло в коробке
АКПП проинформирует вас о необходимости замены масла. бортовой компьютер … Многие мастера советуют не ждать сигнала от электронного модуля Volvo XC90, а проехав 40-50 тысяч км, обратиться в автосервис для обновления смазки. Ремонт агрегата с автоматическим управлением стоит дорого, поэтому необходимо своевременно проводить техническое обслуживание.Это не только увеличивает гарантированный срок службы, но и позволяет избежать ремонта при пробеге до 200 тыс. Км. Приобретая для замены масло в АКПП Вольво определенной марки и качества, автовладелец заботится о сложном механизме, повышает комфорт эксплуатации, экономит деньги за счет рационального инвестирования в обслуживание агрегата.

Как часто менять масло в коробке

Из-за сложности процесса удаления отработанной смеси из устройства существует два способа замены масла в АКПП … Сразу весь жидкий состав слить не получится: около половины всего начального объема останется в радиаторе, в блоке регулирующих клапанов и в зоне гидротрансформатора. Частичная замена заключается в добавлении свежей смеси и смешивании ее с предыдущим составом и это не замена!
Полная замена карьера — это пробег с 12 л масляной смеси в течение двух часов. Заливать постепенно небольшими порциями, периодически запуская двигатель, чтобы после прогрева масло растекалось по системе, смешанное с оставшимися одним-двумя литрами использованного состава.По мере добавления концентрация грязной смеси уменьшается, а доля свежего масла увеличивается. Последние сливы становятся светлее и ближе к темно-вишневому цвету. Чем чище сливаемый состав, тем лучше проводился процесс выдавливания застойного состава в гидротрансформаторе и радиаторе автомобиля Volvo.
Как проверить качество масла
После полной замены нужно еще две-три недели проверять цвет и уровень масляной смеси масломерным щупом, чтобы вовремя заметить изменение оттенка, чтобы пополнить недостающий объем .Есть опасность, что уже в процессе эксплуатации Volvo XC70 при прохождении по системе свежий состав разбавляет и поднимает слой отработки, который при замене был более плотной фракцией. Она не успела смешаться с маслянистой жидкостью и покинуть систему. В случае резкого потемнения цвета рекомендуется купить еще 12 литров масла и повторить процесс замены сначала. В этом случае система автоматической коробки передач гарантированно находится в исключительном порядке и чистоте.

Что лучше заливать в АКПП Вольво

К выбору марки качественного масла нужно подходить со всей серьезностью. На дешевые варианты лучше не обращать внимания, так как механизм коробки передач достаточно сложный, а ремонт стоит очень дорого. Масло не должно быть слишком вязким или, наоборот, жидким. Этот показатель зависит не только от марки или производителя, но и от климатических условий, в которых будет работать АКПП.Эксплуатация Volvo S80, XC90 или XC60 с использованием масла Volvo 31256775 — лучший способ для механизма переключения передач. Но его высокая стоимость и дефицит усложняют процесс поиска и доставки. Альтернативой дорогому оригиналу может стать марка Motul 105784 — средний ценовой сегмент для других АКПП Mobil 3309. Некоторые автолюбители доверяют немецкому качеству Liquid Moli. Синтетическая смесь подойдет Volvo XC90, XC60, XC70, S80, S60.

Замена масла в коробке передач Volvo XC60 чаще всего связана с ремонтом самой АКПП, либо его замена на новое в процессе работы для устранения протечек масла, так как для работы его необходимо слить. Масло в АКПП заливается производителем один раз на весь срок службы автомобиля. Замену масла в АКПП Volvo XC60 рекомендуется доверить профессионалам, но в некоторых случаях с этой операцией можно справиться и самостоятельно. Функции масла aTF в АКПП Volvo XC60: эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов; снижение механической нагрузки на агрегаты; отвод тепла; удаление микрочастиц в результате коррозии или износа деталей. Цвет ATF масла для автоматической коробки передач Volvo XC60 позволяет не только различать масла по типу, но и помогает в случае утечки узнать, из какой системы вышла жидкость. Например, масло в АКПП и ГУР имеет красный оттенок, антифриз — зеленый, а в двигателе — желтоватый. Причины утечки масла из АКПП в Volvo XC60: износ сальников АКПП; износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом; износ уплотнительного элемента АКПП и приводного вала спидометра; люфт первичного вала АКПП; повреждение уплотнительного слоя в стыках между деталями АКПП: поддоном, картером АКПП, картером, картером сцепления; отвинчивание болтов, обеспечивающих соединение указанных деталей АКПП; Низкий уровень масла в АКПП Volvo XC60 — основная причина выхода из строя сцеплений. Из-за низкого давления жидкости муфты плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно соприкасаются друг с другом. В результате фрикционные накладки в автоматической коробке передач Volvo XC60 сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, что приводит к значительному загрязнению масла. Из-за отсутствия масла или некачественного масла в АКПП Volvo XC60: плунжеры и каналы гидроблока забиты механическими частицами, что приводит к нехватке масла в пакетах и ​​провоцирует износ гильзы, трение деталей насоса и т. Д.; Стальные диски трансмиссии перегреваются и быстро изнашиваются; прорезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и др .; перегреться и выгореть; корпус клапана изнашивается и приходит в негодность. Загрязненное масло АКПП не может полностью отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям АКПП Volvo XC60. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную суспензию, создающую эффект пескоструйной обработки под высоким давлением. Интенсивное воздействие на корпус клапана приводит к истончению его стенок в местах расположения регулирующих клапанов, в результате чего могут возникнуть многочисленные утечки. Уровень масла в АКПП Volvo XC60 можно проверить с помощью щупа. Масломерный щуп имеет две пары меток — верхняя пара Max и Min позволяет определять уровень в горячем масле, нижняя пара — в холодном масле. С помощью щупа проверить состояние масла несложно: нужно капнуть масло на чистую белую ткань. При выборе масла для автоматической трансмиссии Volvo XC60 для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Volvo. Причем вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя использовать масло «ниже класса» от прописанного. Масло синтетическое для АКПП Volvo XC60 называется «несменным», заливается на весь срок службы автомобиля. Это масло не теряет своих свойств под воздействием высоких температур и рассчитано на очень долгий срок службы Volvo XC60. Но нельзя забывать о появлении механической подвески в результате износа сцеплений при очень значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостаточного количества масла, необходимо проверить степень его загрязнения и при необходимости заменить. Способы замены масла в АКПП Volvo XC60: Частичная замена масла в коробке Volvo XC60; Полная замена масла в коробке Volvo XC60; Частичная замена масла в АКПП Volvo XC60 может производиться самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав машину на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть по сути это обновление, а не замена. Чтобы обновить масло в АКПП Volvo XC60 по максимуму таким способом, потребуется 2-3 замены. Полная замена масла в АКПП Volvo XC60 проводится с помощью узла замены масла АКПП, специалистами автосервиса.В этом случае вам понадобится больше ATF, чем может вместить автоматическая коробка передач Volvo XC60. Для промывки используется полтора или два объема свежей ATF. Стоимость частичной замены будет дороже, да и не каждый автосервис предоставляет такую ​​услугу. Частичная замена масла ATF в АКПП Volvo XC60 по упрощенной схеме: Отверните сливную пробку, слейте старое масло ATF; Откручиваем поддон АКПП, который помимо удерживающих его болтов обработан по контуру герметиком. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой замене масла, либо промывать. Внизу поддона находятся магниты, которые нужны для сбора металлической пыли и стружки. Магниты чистим и сковородку ополаскиваем, протираем насухо. Устанавливаем фильтр АКПП на место. Устанавливаем поддон АКПП на место, при необходимости заменяя прокладку поддона АКПП. Закручиваем сливную пробку, заменяя прокладку сливной пробки АКПП. Заливаем масло через технологическое заливное отверстие (там, где находится щуп АКПП), щупом проверяем уровень масла в АКПП на холодное. После замены масла в АКПП важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже с прогретой АКПП. При необходимости долейте. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера вождения Volvo XC60. Следует ориентироваться не на рекомендованный пробег, а на степень загрязненности масла, систематически ее проверяя.

2016 Volvo XC60 (2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [27] B4204T9 3 Turbo) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Ваше моторное масло Volvo XC60 2016 года

Синтетические смазочные материалы

AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Volvo XC60 2016 года. Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла не соответствуют самым высоким отраслевым стандартам.

Защитите свой XC60 в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел. Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Volvo XC60 2016.

Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, чтобы ваш XC60 работал бесперебойно в течение длительного времени.

---

Протестировано в промышленности, одобрено водителем

Продукты

AMSOIL проходят строгие независимые испытания в соответствии с отраслевыми стандартами, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту. Кроме того, ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Volvo XC60. Узнайте больше от более 6000 клиентов, испытавших на себе смазочные материалы AMSOIL.

---

2016 Volvo XC60 Трансмиссионная жидкость

Использование правильно подобранного трансмиссионного масла для вашего Volvo XC60 может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем. Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего XC60 даже в самых тяжелых условиях вождения. Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, нагара и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.

---

Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу.Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое. Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей корзине перед оплатой. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Volvo XC60 2016 года.

---

Найдите ближайшего к вам дилера или продавца AMSOIL

Нет ничего проще, чем приобрести продукты для вашего Volvo XC60 2016 года. Найдите ближайшего независимого дилера или продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.

Замена масла Volvo XC60 2019

Сколько масла требуется Volvo XC60 2019 г.?

Сколько масла вам следует использовать, во многом зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и постоянно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. Для большинства двигателей требуется от 5 до 8 литров масла. Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла.Позвоните компании Park Place сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию для получения дополнительной информации. Мы будем рады помочь вам с любыми вашими автомобильными потребностями!

2019 Volvo XC60 Замена масла рядом со мной | Купоны на замену масла Даллас, Техас

Если у вас есть дополнительные автомобили, которые вам нужно отремонтировать, особенно принесите их в наш дилерский центр, расположенный в Далласе, Техас! Не хватает времени? Позвольте нам помочь! Park Place поможет вам быстро войти и выйти, когда вам понадобится заменить масло. Вы также можете просмотреть наши текущие специальные предложения здесь и назначить встречу по замене масла Volvo XC60 2019 прямо с купона.Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Наши автомеханики сертифицированы для работы с любым Volvo XC60 2019 года выпуска. Мы также предлагаем онлайн-расписание, чтобы вы могли приходить в то время, которое подходит для вашего плотного графика! Park Place гордится тем, что обслуживает большую территорию Далласа.

Как часто в Volvo XC60 2019 года требуется замена масла?

Замена масла — одна из наиболее важных и важных услуг для вашего автомобиля. Volvo рекомендует заменять масло и фильтр Volvo XC60 2019 года на обычное масло каждые 3000-5000 миль.Синтетическое масло обычно следует менять каждые 7500-10 000 миль. Имейте в виду, что лучше всего свериться с руководством по эксплуатации и со своей франшизой, чтобы узнать интервалы, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Park Place предлагает различные варианты замены масла, чтобы ваш Volvo XC60 2019 года работал стабильно. Наш сервисный центр стремится правильно диагностировать ваш автомобиль с первого раза, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая коробка передач. Это сэкономит вам часы в представительстве, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля.Мы гордимся тем, что обслуживаем всех владельцев Volvo, и являемся лучшим местом для обслуживания вашего Volvo XC60 2019 года в Далласе и других городских метро. Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы назначить встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина, чтобы найти лучшее время для вас, или посетить магазин. Мы с нетерпением ждем, чтобы помочь вам.

Моторное масло с большим пробегом | Замена масла с большим пробегом Преимущества

Посетите наш сервисный центр сегодня, чтобы узнать больше! Масло с большим пробегом специально предназначено для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.Этот тип масла может помочь снизить расход масла, минимизировать утечки масла и разливы масла, а также может помочь уменьшить дымность и выбросы в старых двигателях. Park Place предлагает моторные масла с большим пробегом, разработанные специально для автомобилей с пробегом более 75000 миль, чтобы они дольше работали сильнее. Будь машине 5 или 25 лет, чем больше вы путешествуете на работу или чем дольше вы едете на работу, тем больше складывается миль. Это также может привести к целому ряду проблем с двигателем, производительностью и техническим обслуживанием, что еще больше усложняет выполнение всех требований по техническому обслуживанию вашего Volvo XC60 2019 года.

В чем разница между синтетическим маслом и синтетическим маслом?

Синтетические смеси также являются прекрасным выбором для водителей, которые сильно нагружают свои двигатели и занимаются такими видами деятельности, как буксировка тяжелых прицепов, буксировка или бездорожье. Узнайте больше о преимуществах синтетических моторных масел на Park Place, помогая Далласу! Вы можете спросить, в чем разница между синтетическим маслом и синтетическим маслом? Смеси синтетических масел представляют собой различные синтетические и обычные базовые масла с некоторыми присадками. Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему обладают заметной стойкостью к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах. Несмотря на то, что синтетическое масло отличается по своему химическому составу, оно имеет многие характеристики полностью синтетического масла.

Что такое синтетическое масло?

Первоклассный способ убедиться, что ваш двигатель находится в плохом состоянии, — это не отставать от регулярных плановых замен масла, а также дополнительных элементов обслуживания. Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, важно помнить, что внутри происходит много сгорания, поэтому важно всегда обеспечивать его идеальную смазку, а моторное масло на синтетической основе становится более регулярным вариантом замены масла из-за это.Ваш двигатель — это сердце вашего автомобиля. Как и ваше тело, вы должны заботиться о нем в совершенстве. Смесь синтетического моторного масла сочетает в себе первоклассные характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла. Вы также можете слышать, как его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но это одно и то же. Смесь синтетических масел обеспечивает аналогичные преимущества полностью синтетического моторного масла без большой цены, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло.

Обычное моторное масло | Преимущества замены обычного масла

Хотя синтетические масла обычно превосходят обычные масла или смеси с точки зрения характеристик при высоких и низких температурах, а также долговечности, если присадки не подходят для вашего автомобиля, это масло не подходит для использования и может повредить ваш двигатель. Хотя это классическое моторное масло, оно имеет множество преимуществ. Как и синтетическое масло, обычное моторное масло начинает свою жизнь в земле как сырая нефть, а затем подвергается сложной обработке и смешивается с характерными химическими присадками для удовлетворения потребностей повседневных автомобильных двигателей.Обычное масло — это наиболее часто используемый тип масла. Вы постоянно найдете это в местах с обильной заменой масла, таких как Indicate oil change, Jiffy Lube или Valvoline, как классические варианты для средних автомобилей с малым и средним пробегом и несложной конструкцией двигателя. Обычная замена масла почти всегда дешевле, чем замена синтетического или синтетического масла. В зависимости от местоположения замена синтетического масла может стоить в два раза дороже, чем замена обычного масла!

Полная замена синтетического масла

Свяжитесь с нашей сервисной службой, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и дополнительных опциях для следующей замены масла.Синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений, и его состав позволяет ученым создавать моторные масла, которые на молекулярном уровне обеспечивают более полную защиту. Это означает ряд активных преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, включая более высокий индекс вязкости, большую устойчивость к окислительному термическому разрушению и уменьшение образования отложений. Полностью синтетическое моторное масло разработано как моторное масло высочайшего качества для вашего автомобиля. Он обеспечивает лучшую защиту.Однако многие покупатели все еще спрашивают … «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему это так дорого?» Полностью синтетическое моторное масло помогает поддерживать двигатель как новенький, как и свободное пространство, так же долго, как и свободное пространство, что дает вам большую уверенность в дороге.

Зачем машинам нужна замена масла? | Служба по замене масла Dallas

Как владельцы, мы знаем, что нам необходимо менять масло в нашем двигателе через определенные промежутки времени, независимо от того, смотрит ли это наклейка на лобовое стекло или когда загорается индикатор техобслуживания.Но большинство водителей спрашивают, для чего вообще нужно моторное масло? Еще одна обязательная функция моторного масла — охлаждение компонентов. Когда моторное масло циркулирует, оно уносит часть тепла, выделяемого в результате процесса сгорания. Обязательно проверяйте уровень моторного масла, чтобы убедиться, что этого не происходит. Низкий уровень моторного масла приведет к повышению температуры двигателя, а перегрев может в конечном итоге вызвать причудливые механические проблемы. Масло отделяет яркие детали двигателя от дополнительных и помогает предотвратить повреждение, детонацию и трение.Вот почему крайне важно следить за допустимыми заменами масла. Знаете ли вы, что поршни и необычные детали двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они полностью ездят на тонком слое моторного масла внутри двигателя. Когда вы спрашиваете кого-либо о ремонте автомобилей или авто, самая обычная услуга, о которой все знают, — это замена масла. Компания Park Place готова ответить на этот вопрос, а также на любые дополнительные вопросы по обслуживанию, которые могут у вас возникнуть по поводу вашего Volvo XC60 2019 года.

Какой тип масла используется в Volvo XC60 2019 года выпуска? | Какое масло нужно Volvo XC60 2019 года? | Типы моторного масла

Эти факторы обычно основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля и даже могут быть найдены в руководстве по эксплуатации. Какая замена масла нужна моему Volvo XC60 2019 года? Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля, будь то полная замена синтетического масла, замена синтетического масла, замена масла с большим пробегом, замена обычного масла или даже замена дизельного масла, зависит от нескольких факторов. Главный фактор — это тип двигателя. У вас есть дизельный двигатель, мощный двигатель или производительный 4-цилиндровый двигатель? Некоторые другие факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю.Если вы впечатлены типом моторного масла, которое необходимо вашему Volvo XC60 2019 года, просто свяжитесь с нами в Park Place, и мы будем более чем рады помочь вам!

Замена масла Best Dallas High Пробег | Зачем использовать масло с большим пробегом?

Свяжитесь с нами сейчас, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и накапливают километры, компрессия в каждом из цилиндров может начать ослабевать, и уплотнения могут треснуть. Это может привести к снижению производительности двигателя и потреблению большего количества масла или, что еще хуже, к дорогостоящему ремонту, который неожиданно возникнет.Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла при большом пробеге и узнать, почему мы являемся одним из лучших дилерских центров Volvo XC60 2019 года в Техасе! Одним из основных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает предотвратить накопление шлама. «Что такое ил?» вы можете спросить. Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустения масла, и обычно это происходит из-за нечастой замены масла.Не отставая от замены масла, вы также можете помочь устранить эту проблему до ее начала. Независимо от того, ищете ли вы полную замену синтетического масла или замену обычного масла, мы предлагаем различные специальные услуги, которые помогут сэкономить ваши деньги. Наш сервисный отдел гордится тем, что обслуживает наших клиентов в Далласе.

Сколько стоит замена масла в Volvo XC60 2019 года?

Каждую замену масла Volvo XC60 2019 года производят наши механики, прошедшие заводское обучение, а также многоточечный осмотр.Посетите нашу страницу со специальными предложениями по обслуживанию сегодня, чтобы увидеть наши текущие предложения по замене масла в Volvo XC60 2019 года, или запишитесь на прием онлайн! Цены на замену масла также различаются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. В любом случае, Park Place предлагает несколько купонов на замену масла каждый месяц, которые могут быть меньше, чем вы думаете.

2019 Замена масла Volvo XC60 Цена в Park Place

Посетите Park Place, обслуживающий Даллас, Техас, для всех ваших потребностей по замене масла. Наши цены меняются в зависимости от рыночных цен и стоимости масла, но редко колеблются больше, чем на несколько долларов, если только мы не проводим специальную замену масла Volvo XC60 2019 года. Мы предлагаем бесчисленные скидки и купоны на замену масла каждый месяц, поэтому вы гарантированно сэкономите деньги при посещении Park Place. Вам также понравятся наши сертифицированные, опытные и логичные автомеханики, которые внимательно и внимательно оценят ваши услуги по обслуживанию масла.Не ждите, чтобы позаботиться о своей машине. Наше представительство предлагает передовой сервисный центр, который предлагает множество других услуг, включая многоточечный осмотр во время каждого визита. Запишитесь на сервисное обслуживание и узнайте, почему мы являемся лучшим сервисным центром Volvo XC60 2019 года в Далласе.

Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло?

Смешивание большого количества масел не рекомендуется по нескольким веским причинам. Моторные масла по сути представляют собой комбинацию базовых масел и присадок. Например, полностью синтетические масла производятся таким образом, что почти все примеси удаляются и содержат присадки высочайшего качества. Обычные масла по своей природе содержат некоторые примеси, и, хотя они содержат большие присадки, присадки не такого высокого качества, как те, которые подмешиваются в синтетические масла. В конце концов, синтетическое и обычное моторные масла состоят из относительно совместимых компонентов, просто синтетика гораздо более высокого качества. Если вы смешиваете два типа масла, вы только снижаете эффективность и чистоту полностью синтетического масла и в результате теряете больше денег.Свяжитесь с Park Place, чтобы узнать о наших текущих специальных предложениях по обслуживанию и купонах на замену масла. Хотя вы можете смешать масло, чтобы сэкономить деньги, наши текущие скидки на замену масла могут предложить более выгодную сделку, чем вы думаете!

Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? Каковы преимущества замены синтетического масла?

Посетите наш дилерский центр сегодня или свяжитесь с нашим сервисным центром, если у вас возникнут вопросы о следующей полной замене синтетического масла! Сегодня все больше производителей проектируют свои двигатели с учетом превосходных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла. Park Place, дилерский центр Volvo XC60 2019 года, обслуживающий Даллас, имеет огромную компанию сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло требуется для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы предоставляете свой автомобиль лучшие возможные варианты. Каковы преимущества использования синтетического масла? Что ж, некоторые автомобили требуют этого, особенно в двигателях, таких как те, что используются в спортивных седанах или спортивных купе, которые ориентированы на производительность.

Что произойдет, если вы не замените масло в своем Volvo XC60 2019 года

Моторное масло имеет множество альтернативных функций и преимуществ, в том числе:

• Предотвращает детонацию двигателя — поскольку детали, такие как поршни двигателя, не касаются масло обеспечивает смазку и предотвращает соприкосновение деталей.Это помогает предотвратить проблемы и повреждения, вызванные детонацией двигателя.
• Сохраняет двигатель Volvo XC60 2019 в чистоте — это жизненно важно для поддержания максимальной эффективности двигателя. Масло улавливает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они застревают. Это снижает риск скопления грязи в двигателе и его повреждения.
• Защищает детали двигателя от коррозии — одна из присадок, присутствующих в большинстве масел, специально предназначена для уменьшения окисления и предотвращения коррозии.
• Для повышения эффективности использования топлива — чем более скользкие детали двигателя, тем меньше усилий требуется для их перемещения, поэтому двигатель потребляет меньше топлива.
• Помогает уменьшить нагрев — помимо взрывов, вызванных свечой зажигания и бензином, тепло вырабатывается в результате трения деталей двигателя, и чрезмерное нагревание может вызвать реальное повреждение жизненно важных компонентов двигателя. По мере движения масла по двигателю тепло отводится к более холодным частям. Это рассеяние тепла означает, что ни одна часть двигателя не должна нагреваться слишком сильно.

График технического обслуживания Volvo XC60 Greensburg PA

Большинство автомобилей Volvo имеют одинаковые интервалы обслуживания. Для вашего удобства у нас есть график технического обслуживания Volvo XC60 на 2020 год. Поддерживайте свой роскошный автомобиль в идеальном состоянии на дорогах Гринсбурга, Латроба и Питтсбурга, штат Пенсильвания. Мы можем помочь в этом.

Свяжитесь с нашей сервисной командой в Star Volvo Cars Greensburg, чтобы узнать больше о вашем графике обслуживания. Вы даже можете записаться на прием у нас сегодня!

Каждые 10 000 миль

Вам следует запланировать свое первое посещение для обслуживания, когда одометр вашего Volvo XC60 приближается к 10 000 миль.На этом этапе в вашем роскошном кроссовере потребуется замена масла, а старый масляный фильтр нужно будет заменить на новый. Это хорошее время для проверки и регулировки других жидкостей, в том числе:

• Тормозная жидкость
• Охлаждающая жидкость двигателя
• Жидкость для гидроусилителя руля

Также проверьте тормозные колодки и роторы. Это гарантирует, что ваш Volvo будет иметь тормозное усилие, необходимое в любой дорожной ситуации. Обязательно выполняйте все эти сервисные работы на первых 10 000 миль и каждые 10 000 миль после этого!

Каждые 20 000 миль

Пройдя 20 000 миль, пора забрать свой Volvo XC60 обратно в магазин.На этом этапе, помимо всех услуг, упомянутых выше, вам следует проверить двигатель, трансмиссию и ГРМ на предмет утечек и произвести любой необходимый ремонт. Поддерживайте в рабочем состоянии самые важные системы вашего автомобиля.

Пришло время заменить воздушный фильтр салона на новый. Благодаря этому воздух, циркулирующий в кабине и через нее, будет свободен от загрязнений, и вы сможете легко дышать!

На этом этапе следует проверить давление в шинах.Поддерживайте надлежащее давление в шинах и держите шины в безопасности на дороге.

Каждые 40 000 миль

Ваш следующий основной интервал будет через 40 000 миль. На данном этапе вашего графика обслуживания вашему Volvo XC60 потребуется более тщательный осмотр. Проверьте топливопроводы и топливный фильтр на герметичность и отсутствие повреждений. Не забудьте также проверить трансмиссию, карданный вал и дифференциал.

Рулевое управление, а также переднюю и заднюю подвески необходимо проверить на износ. На этом этапе также следует заменить воздушный фильтр двигателя.Это поможет защитить двигатель от грязи и мусора.

Каждые 50 000 миль

Через 50 000 миль обязательно проверьте жидкость для автоматической коробки передач в вашем Volvo XC60. Возможно, вам придется отрегулировать уровни, чтобы ваша передача передавала мощность как можно более плавно.

Каждые 60 000 миль

Отметка в 60 000 миль является важной вехой в вашем графике обслуживания Volvo XC60. Пришло время заменить свечи зажигания, которые буквально дают искру, необходимую для запуска автомобиля.

Они помогают двигателю производить мощность, и их необходимо время от времени заменять, чтобы ваш Volvo работал надежно.

График обслуживания XC60 в Star Volvo Cars Greensburg

Следуйте этому графику технического обслуживания, чтобы ваш Volvo XC60 оставался на вершине своего мастерства на протяжении многих миль. Если вам понадобится обслуживание в окрестностях Питтсбурга, Латроба и Гринсбурга, штат Пенсильвания, мы будем здесь для вас.

Закажите заводское обслуживание сегодня в нашем сертифицированном сервисном центре Volvo!

Когда мне нужна замена масла Volvo

Расписание обслуживанияСвяжитесь с нами

Знание того, когда вам нужно заменить масло Volvo, необходимо для того, чтобы ваш Volvo XC90 SUV или S60 Sedan всегда работал плавно и безопасно на дорогах в Китченере и его окрестностях.

Масло Volvo рекомендуется менять каждые 16 000 км, хотя рекомендуется подтвердить график для вашей конкретной модели Volvo в руководстве пользователя. Узнайте больше о замене масла Volvo в этом руководстве Volvo of Waterloo.

Интервалы замены масла Volvo

Раньше существовало правило, что замену масла следует выполнять каждые 5000 км, но с развитием двигателей и технологий масел нередко автомобили преодолевают расстояние от 12000 до 16000 км, прежде чем потребуется замена масла. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как часто вам следует менять масло в вашем Volvo. Тем не менее, есть несколько факторов, которые могут повлиять на частоту замены масла. Некоторые из них включают:

• Вождение по бездорожью
• Тяжелая буксировка
• Коммерческое использование
• Гонки

Если что-либо из этого относится к вам, обратитесь в наш сервисный центр. Мы будем рады составить график замены масла, соответствующий вашему стилю вождения

.

Советы по замене масла Volvo

Новые модели Volvo будут оснащены световым индикатором уровня масла, который предупредит вас о низком уровне масла, но не полагайтесь только на световой сигнал.Информация о том, как часто в вашем Volvo требуется замена масла, поможет вам избежать более дорогостоящего ремонта в будущем. Даже если вы не водите машину ежедневно, вам все равно следует планировать замену масла не реже двух раз в год. Масло со временем разрушается, даже если ваш автомобиль не используется.

Вот еще несколько советов по замене масла, на которые следует обратить внимание:

• Каждый раз при замене масла необходимо заменять и масляный фильтр. Если вы планируете самостоятельно менять масло Volvo XC60, посетите наш Центр запчастей, чтобы подобрать подходящий масляный фильтр.
• Изучите руководство пользователя, чтобы узнать, требуется ли вашему Volvo синтетическое масло или обычное масло. Синтетическое масло рекомендуется для последних моделей Volvo.

Наряду с регулярной заменой масла Volvo каждые 16 000 км, технические специалисты Volvo в Ватерлоо также будут выполнять ряд других важных задач по техническому обслуживанию, таких как осмотр шасси, проверка уровня жидкости, обновление технического программного обеспечения и многое другое.

Вы можете доверять экспертам Volvo в Volvo в Ватерлоо

Требуется ли замена масла в вашем Volvo XC40? Просто запишитесь на прием в Volvo of Waterloo, и наши сертифицированные специалисты по обслуживанию позаботятся об этом за вас. Мы занимаемся всем техническим обслуживанием и ремонтом Volvo для водителей от Кембриджа до региона Ватерлоо и надеемся помочь вам удовлетворить все ваши потребности в уходе за автомобилем. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, когда заменять тормозные колодки Volvo, когда следует заменять шины XC90, или о значении контрольных ламп на приборной панели Volvo, обращайтесь напрямую в наш сервисный центр. Если вам нужно найти новый масляный фильтр Volvo или какие-либо оригинальные запчасти Volvo для вашей подержанной или новой модели, посетите наш Центр запчастей.

.