Замена масла в акпп киа: пошаговая инструкция с фото и видео

полная и частичная замена Kia Ceed

Замена масла в АКПП Киа Сид производится один раз на 100000 километров по регламенту производителя. Но в тяжелых климатических условиях, из-за российских дорог и манеры вождения этот интервал лучше уменьшить.

Устанавливается на этот автомобиль корейский автомат модификации A6GF1. Это исправленная модель. Если ранее на корейских АКПП водитель чувствовал пинки, часто бывал на СТО из-за слетевшей прошивки, то на этих автоматах все недочеты были исправлены.

6-ступенчатые АКПП Киа Сид показывают себя прекрасно с двигателем объемом 1,6 литра. Если автовладелец следит за ней и не допускает масляного голодания, то коробка прослужит долго.

Интервал замены трансмиссионного масла

На транспортном средстве Kia Ceed комплектации JD менять смазывающую жидкость лучше после пробега в 60 тыс. километров. К этому времени смазка начинает темнеть, в ней появляются продукты износа механических деталей.

Для расчета замены смазки в АКПП Киа Сид необходимо пользоваться следующей таблицей.

Наименование замены	Интервал пробега Киа Сид (км)	Количество расходуемой смазки (л)
Полная	60000 – 70000	7,3
Частичная	30000 – 40000	4
Проверка уровня	10000	долить

Внимание! Вместе с маслом желательно заменить фильтрующее устройство и все резиновые прокладки.

Практические советы по выбору масла в АКПП Kia Ceed

Для смены смазывающего средства коробки Сид эксперты рекомендуют использовать только оригинальную смазку или подходящие по составу аналоги. Если автовладелец зальет в автомат смазывающее средство с отличным от оригинального процентом вязкости, то АКПП будет перегреваться, детали будут друг о друга тереться без защитного слоя. Это приведет к быстрому износу.

Масляное голодание негативно влияет на гидротрансформатор, гидроблок и остальные системы автомата. Коробка Киа Сид быстро приходит в негодность.

О том, какое масло подходит для АКПП, а какое лучше не заливать в следующем блоке.

Оригинальное масло

Оригинальное масло, которое подходит к АКПП Сид, – это ATF SP IV (каталожный номер 04500 00115). Для автоматических коробок желательно использовать именно этот тип смазки. Он заливается в нее с завода производителя.

Купить смазку можно как в литровой пэт бутылке, так и в 4-ех литровых канистрах. Преимущества оригинальной смазки перед аналогами заключатся в следующих параметрах:

• хорошо защищает от износа металлические детали АКПП;
• имеет высокую текучесть и низкую вязкость;
• обладает стойкостью к окислению и сохранению рабочих свойств.

Внимание! Несмотря на высокую текучесть масла и низкую температуру замерзания (- 55 градусов по Цельсию), АКПП Сид необходимо прогревать в течение пяти минут в сильные морозы.

Летом автомобили Киа Сид не нуждаются в дополнительном охлаждении в том, случае если автомобиль не совсем старый.

Аналоги

Для автоматической коробки переключения передач на Сид подойдут следующие виды аналогов смазывающего средства:

• Mitsubishi ATF SP III;
• Nissan AT Matic D;
• Honda ATF DW 1.

Эксперты объясняют, почему выбор пал именно на эти три вида смазки для Киа Сид тем, что они схожи по свойствам, имеют низкую температуру замерзания и долгий срок службы. Смазка от вышеперечисленных производителей выдерживает перегрев и не разжижается в отличие от китайских дешевых аналогов.

Опытные автовладельцы настоятельно рекомендуют проверять уровень масла в АКПП Киа Сид через каждые 10 тысяч километров, если время для смены смазки не подошло.

Проверяем уровень

Чтобы проверить уровень масла в АКПП Киа необходимо сделать следующие шаги:

1. Завести двигатель Киа Сид.
2. Прогреть в течение 15 минут.
3. Пройтись по всем передачам автомата, нажав на педаль тормоза. Кулису после того, как автовладелец поиграется с селектором переключения скоростей, вернуть в положение «Парковка».
4. Заглушить двигатель.
5. Пока коробка не остыла, поднять капот и вытащить щуп из заливного отверстия АКПП Сид.
6. Протереть его салфеткой и вставить обратно.
7. Снова вытащить и посмотреть на какой отметке находится жидкость.
8. Смазка не должна находиться ниже пометки «Hot». Если она действительно ниже, то эксперты рекомендуют долить 0,5 литра.

Теперь на автомобиле можно ездить без переживаний, что АКПП может выйти из строя из-за масляного голодания.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Kia Ceed

Прежде, чем поменять смазывающее средство, необходимо подготовиться. Приобрести следующие комплектующие для Киа Сид JD 2011 года:

• Фильтр АКПП с каталожным номером 4632123001;
• ATF SP IV – 6,8 литра;
• прокладка для поддона под номером 365300;
• резиновая прокладка для сливной пробки №21513 – 21000;
• герметик;
• ключи рожковые на 22, 24 и 10;
• канистра для слива смазки;
• тряпочка без ворсинок;
• шланг резиновый для удлинения шланга обратки радиатора (если автовладелец делает полную замену).

Когда все комплектующие для смены смазывающего средства в АКПП Киа Сид будут подготовлены, можно приступать к самостоятельной замене.

Самостоятельная замена масла в АКПП Kia Ceed

Самостоятельную смену трансмиссионного масла в АКПП Киа Сид можно проводить на моделях любого года выпуска, будь то 2008, 2010, 2013. Отличительных особенностей процедура не имеет, кроме комплектующих, которые необходимо подбирать по каталогу.

Так как выше были перечислены комплектующие для модели Kia Ceed 2011 года, процесс замены смазки будет описан для нее. Итак, в первую очередь, автовладелец должен слить не свежую смазку.

Слив старого масла ATF

Чтобы заняться процедурой слива смазки, необходимо автомат Киа Сид прогреть. Нагревание нужно для того, чтобы смазка, будучи жидкой, вылилась вся из агрегата. Для слива нужно будет подставить емкость с меркой, чтобы узнать объем слитого масла. Такая тара позволит не перелить или не недолить свежую смазку при заполнении АКПП.

Автовладелец должен начать слив с АКПП Сид таким образом:

1. Завести транспортное средство.
2. Подождать пять минут, затем нажать на педаль тормоза и провести кулису селектора передач по всем положениям. В идеале – проехаться на авто километров десять.
3. Заехать на яму или эстакаду.
4. Взять мерную тару и подставить под пробку слива, которая находится на поддоне АКПП под Киа Сид.
5. Открутить пробку. Действовать аккуратно – масло будет горячим.
6. Дождаться пока вся ATF не стечет с АКПП Сид.

Теперь приступить к следующему пункту.

Промывка поддона и удаление стружки

После того, как упадет последняя капля нужно открутить болты, которые держат поддон автомата.

1. Открутить ключом на 10 все девятнадцать болтов.
2. Последние два или три полностью не откручивать. Дать поддону накрениться, чтобы смазывающее средство, которое еще осталась в нем вытекла. Бывает так, что приходится брать в руки отвертку и молоток и отдирать крышку. Это происходит из-за того, что она прикипает к АКПП Киа Сид.
3. Открутить последние болты и снять его.
4. Взять чистящее средство, типа WD 40, и обрызгать магниты, дно поддона.
5.  Тряпочкой без ворса убрать нагар нагар и металлическую стружку. Если понадобиться. Использовать металлическую щетку.
6. Очистить края поддона от старой прокладки и, с помощью герметика, прикрепить новую.

Устанавливать поддон на место нужно будет только после замены фильтрующего устройства АКПП Киа Сид.

Замена фильтра

Процедура смены фильтрующего устройства такова:

1. Открутить болты от фильтра.
2. Сдернуть устройство вниз.
3. Может вылиться еще некоторое количество масла. Емкость должна находиться под рукой.

После процедуры удаления масляного фильтрующего устройства, можно поставить свежий.

На этом процедура частичной смены смазки подходит к концу. После установки нового фильтра на АКПП Kia Ceed, нужно установить поддон. Закрутить его болтами и приступить к заливке свежей смазки.

Заливка нового масла

Процедура заливки следующая:

1. Закрутить сливную пробку, предварительно поменяв резиновую прокладку на ней.
2. Открутить пробку отверстия заливки трансмиссионной жидкости. Пробка одновременно является щупом.
3. Залить то количество смазки, которое вылилось. Уйдет примерно около 4 литров свежей трансмиссионной жидкости.
4. Теперь важно проверить уровень залитого масла. Для этого нужно завести автомобиль Киа Сид и повторить те действия, которые были описаны в пункте «Проверяем уровень».
5. Заглушить мотор Сид.
6. Открутить пробку со щупом и вынуть его. Протереть тряпкой. Снова окунуть в отверстие и вытащить.
7. Если количество смазки соответствует отметке Hot, то замена прошла удачно. Если нет, то нужно долить.

Если пробег авто составил менее 40000 километров, то полную замену масла в коробке можно не делать. Если же больше, то нужно перейти к следующему этапу.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Шаги полной смены смазки на АКПП Киа Сид схожи с шагами для частичной замены. Все они описаны в пунктах статьи выше. Полная смена отличается от частичной вытеснением старой жидкости через патрубок системы охлаждения.

Процедура вытеснения старой жидкости будет следующая:

1. Повторить все действия частичной замены.
2. После того, как новая смазка была залита, снять патрубок обратки системы охлаждения. Если надо, то удлинить.
3. Вставить в пяти литровую бутылку.
4. Позвать напарника, чтобы он завел мотор.
5. Грязное, черное масло польется в бутылку. Крепко держать бутылку и шланг.
6. Как польется светлая жидкость, свистнуть напарнику, чтобы выключал зажигание.
7. Долить столько смазывающего средства, сколько вылилось в бутылку.
8. Закрутить пробку.
9. Проехаться на автомобиле, не напрягая его. Это делается для того, чтобы свежее масло заняло все позиции.

Встать на ровной поверхности и проверить уровень. Если недостаточное количество, то снова долить. На этом процесс смены жидкости завершен.

Опытные механики говорят, что процедуру смены смазывающего средства Киа Сид может повторить любой автовладелец. В этом нет ничего сложного.

Заключение

Замена масла в АКПП Киа Сид дело не трудное, но важно соблюдать правила эксплуатации коробки. Тогда она будет служить долго.

В первую очередь, это проверка уровня смазывающего средства. Среди водителей бытует мнение, что, если производитель указал: «смазывающее средство не менять», то его и не нужно менять. Эксперты говорят обратное: «Лучше вовремя заменить его, чем потом покупать автоматическую коробку контрактную или новую на Сид».

Во-вторых, регулярное техническое обслуживание. Опытные механики вовремя смогут обнаружить неисправности и устранить их.

Страница не найдена — АКПП

Все про автоматическую коробку передач

Дорогие читатели, а знаете ли вы как правильно ставить на АКПП «Парковка» режим, когда

Масло для АКПП

Попросил меня друг сделать замену масла в АКПП его Nissan X Trail. Рассказал, что

Ремонт и обслуживание АКПП

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня я вам расскажу все об автомашинах и АКПП Хонда. Вы

Ремонт и обслуживание АКПП

Ремонт шестиступенчатых АКПП Форд Мондео 4 или 3 отличается немногим от ремонта обычных четырех

Ремонт и обслуживание АКПП

Сегодня поговорим о ремонте такой редкой АКПП, как BTR M 11. Те, у кого

Ремонт и обслуживание АКПП

Модель F4a42 АКПП стала детищем совместной работы компаний корейской Hyundai и японской Mitsubishi. Изготавливалась

Страница не найдена — АКПП

Ремонт и обслуживание АКПП

Малолитражные автомобили с AF17 АКПП пользуются популярностью. Поэтому производителю приходится уменьшать в габаритах АКПП

Все про автоматическую коробку передач

Вариатор (CVT) или автомат (АКПП) — что лучше в качестве трансмиссии? По статистике продаж

Масло для АКПП

Замена масла в АКПП Хонда СРВ относится к тем обязательным процедурам, без проведения которых

Все про автоматическую коробку передач

Герметик для АКПП являются важной частью при замене масла или ремонте коробки. Многие новички

Ремонт и обслуживание АКПП

Здравствуйте, дорогие читатели, сегодня я поведу речь о ремонте АКПП транспортного средства Опель. Машины

Масло для АКПП

Принцип работы АКПП и гидроусилителя руля основан на работе жидкостей, таких как ATF Dexron

Особенности замены масла в 6-ступенчатой АКПП производства Hyundai/KIA – Akpp Wiki

Южнокорейские автомобили производства концерна Hyundai/KIA среди отечественных автомобилистов пользуются высоким уровнем спроса. Им характерна относительно невысокая стоимость, хорошее техническое оснащение, надежные и выносливые двигатели. Сегодня на многие популярные модели производитель устанавливает 6-ступенчатую автоматическую коробку. На Optima JF, Sportage QL, Soul PS и многих других авто с подключаемым полным приводом и мотором до 2.4 литра установлена коробка A6MF1. Наиболее слабой АКПП, которой оснащают автомобили с двигателем до 2.0 литра и 160 Нм крутящего момента, считается A6GF1. Современные 6-ступенчатые автоматы сконструированы на основе 4-ступенчатых A4CF1 и A4CF2 и в целом считаются надежными. Тем не менее, окончательный ресурс агрегата во многом зависит от действий водителя: стиля вождения, качества обслуживания, своевременности обращения в СТО за диагностикой и ремонтом коробки передач.

Зачем менять масло в АКПП?

Для нормальной работы автомобилю необходима трансмиссионная жидкость ATF. Со временем рабочая жидкость коробки передач утрачивает первоначальные свойства. Происходит это в силу разных обстоятельств: частые перегревы автомата, агрессивный стиль управления транспортным средством, грязь от радиатора в сочетании с металлической стружкой, образованной накладками блокировки гидротрансформатора. Чаще всего в автомастерской сливают 50 грамм ATF-ки для оценки состояния жидкости: стойкий запах горелого, изменившийся цвет, пена – все это будет указывать на износ материала, и, возможно, наличие серьёзных механических неисправностей АКПП. Если конструкция коробки позволяет снять поддон, его демонтируют для проверки магнитов: обильное количество стружки подскажет о необходимости снятия, чистки и ремонта автоматической коробки передач.

Стоит учитывать, если масло абсолютно чистое и не пахнет жженым, с возрастом оно все равно теряет свои характеристики. Прибавив к этому непременно вырабатывающиеся продукты износа составных частей АКПП, получим достаточно серьёзную картину: грязное масло может стать причиной поломки агрегата. Кроме накладок блокировки ГДТ и фрикционов источником стружки становятся подшипники, редуктор. Производитель учел тот факт, что фрикционы часто загрязняют масло, поэтому делают их, как правило, из мягкого картона, а не из керамики, поскольку частицы первого материала не так сильно вредят АКПП. Впрочем, если не менять ATF в четко регламентированный срок, даже абразивы из картона образуют на поверхности клапанов и алюминия гидроблока целые каверны.

Как меняют масло в АКПП Hyundai/KIA?

Несмотря на то, что некоторые дилеры заявляют о том, что АКПП – «необслуживаемый» агрегат, менять ATF-ку следует в четко установленный и регламентированный срок. Для 6-ступенчатых автоматов Hyundai/KIA периодичность в 50-60 тыс. км считается идеальной. Часто после покупки машины на вторичном рынке перед новым владельцем авто стоит непростой выбор – менять или не менять масло в коробке. Пробег часто сматывают, сервисную книжку не всегда заполняют правильно, доходит до того, что о смене забывают сами дилеры. В итоге, автомобилист не знает, что делать.

Если масло не меняли 100 тыс. км или больше, то автомат действительно легко вывести из строя. С подключением специального аппарата для полной замены ATF происходит следующее: вымываются различные отложения, которые не препятствовали нормальной работе АКПП, забиваются каналы, что ведет к ухудшению охлаждения агрегата. В результате коробка передач без нормального охлаждения быстро «умирает».

Когда водитель не знает, когда была произведена замена трансмиссионной жидкости, но желает устранить рывки, пинки и другие признаки неправильной работы автомата, специалисты выписывают щадящий метод обслуживания АКПП – частичная замена ATF

Без аппарата невозможно слить весь объем масла, поскольку большая часть материала даже после слива будет находиться в движущихся полостях агрегата. Но за 2-3 частичные смены с интервалом 200-300 км жидкости вполне реально обновить 70-90% масла. Логика таких действий проста: новая ATF-ка, попадая в коробку, обновляет старую жидкость и способствует восстановлению изначальных характеристик. Как показывает практика, так довольно часто устраняются следующие симптомы поломки трансмиссии:

• пинки, рывки автомобиля при наборе скорости;
• неправильное включение передач;
• дерганье авто в начале движения.

Но стоит понимать, что переход АКПП на аварийный режим работы, взлет оборотов в начале движения (пробуксовка) и другие признаки могут указывать на наличие серьёзной поломки агрегата. Замена ATF в коробке Hyundai/KIA – не «лечение», а профилактика «заболеваний». Если поломки нет, коробка исправно работает, то она точно также будет исправно работать и после полной/частичной смены жидкости. Аппарат разумно подключать, когда автовладелец исправно обслуживал агрегат каждые 50-60 тыс. км. Полностью обновив рабочую жидкость, можно поспособствовать серьёзному увеличению ресурса агрегата.

Каковы особенности смены?

Одной из самых надежных коробок считается A6MF1. Ориентировочный ресурс – 300 тыс. км. Чтобы агрегат смог выработать весь заложенный производителем потенциал, необходимо каждые 65-70 тыс. км менять масло (ATF SP-IV) в объеме 7.3 литра и ставить новый оригинальный фильтр. Другой автомат A6GF1 оказался менее надежным – ресурс около 250 тыс. км. Оптимальная периодичность обслуживания этого агрегата – раз в 55-60 тыс. км. Для замены потребуется 7.3 литра новой ATF и оригинальный фильтр. В эту коробку также стоит лить рекомендованный производителем материал ATF SP-IV.

Многие автовладельцы предпочитают обслуживать автомобиль, включая трансмиссию, самостоятельно. Отсюда возникает вопрос: «как самостоятельно сменить масло в коробке?». Стоит придерживаться такой инструкции:

1. Откручиваем сливную пробку, полностью сливаем ATF.
2. Затягиваем пробку (момент затяжки 34.3 -1 Нм).
3. Ставим новое уплотнительное кольцо.
4. Через заливной верхний болт льем новую ATF SP-IV.
5. Проверяем окончательный уровень трансмиссионной жидкости.

Частичная смена подойдет для автомобилей со средней степенью запущенности. Если коробка на протяжении всей эксплуатации обслуживалась исправно, можно смело полностью менять ATF с подключением аппарата.

Как поменять фильтр?

Для замены масла в коробке A6GF1, A6MF1/2/3 потребуется масляный фильтр (46321-23000). Он установлен непосредственно в АКПП. Его следует менять при каждом капитальном ремонте или переборе агрегата. Также потребуется:

• герметик Reinz артикул 70-31414-30;
• непосредственно масло трансмиссионное полусинтетическое;
• прокладка сливной пробки артикул 21513-21000.

Фильтр можно поменять самостоятельно. Нужно иметь необходимый инструмент под рукой: головки на 10 и 24 мм, трещотки.

Процесс смены фильтра:

1. Поставить автомобиль на яму.
2. Головкой на 24 открутить сливную пробку.
3. Подождать, когда масло выльется в тару.
4. Закручиваем головкой пробку.
5. Снимаем болты поддона головкой на 10 и демонтируем его.
6. Держим тазик «наготове», еще около 1 л масла выльется.
7. Открываем поддон, головкой на 10 откручиваем болты фильтра, убираем магниты.
8. По периметру убираем старый герметик.
9. Вместо старого фильтра ставим новый, не забываем почистить магниты от стружки.
10. Обезжириваем поверхность и наносим свежий герметик.

После установки лучше выждать 30-40 минут, чтобы герметик подсох и схватился. После этого можно заливать новое трансмиссионное масло.

Заключение

Менять масло в АКПП Hyundai/KIA крайне важно. До сих пор не придуман способ предотвращения естественного старения ATF-ки. К тому же практически невозможность полностью нивелировать последствия контакта механических частей агрегата. Состояние рабочей жидкости зависит от рабочей температуры, объема и условий эксплуатации. Чем агрессивней и интенсивней езда, тем чаще нужно обслуживать коробку передач. Здесь фанатизм не нужен – достаточно придерживаться четко регламентированной и уже устоявшейся периодичности, и тогда многих проблем с трансмиссией транспортного средства удастся избежать.

акпп A6MF1

Масло заливаем до тех пор пока не потечет масло из контрольного отверстия, заводим двигатель, переводим селектор на D и греем масло до рабочей температуры. После этого доливаем еще, чтобы масло стало вытекать, закручиваем пробку контрольного отверстия. На этом замену масла можно считать законченной. Уходит ровно 4 литра масла SP-IV

Что “налипает” к болту

Это может Вас заинтересовать

Замена масла в АКПП Kia Rio своими руками

Автомобиль «Kia Rio» входит в средний ценовой сегмент и является весьма распространённым выбором при покупке новой или подержанной машины. Важным преимуществом для многих покупателей считается наличие в линейке «Киа Рио» моделей с автоматической коробкой передач. Нюанс заключается в том, что коробку следует правильно обслуживать. Эта задача сводится обычно к замене масла в «Киа Рио» в коробке передач. Работу можно выполнить своими руками. Для этого вам понадобится правильно подобранное масло в нужном количестве, минимальный набор инструментов и около 1 – 2 часов свободного времени.

Замену масла в АКПП Kia Rio стоит производить минимум 1 раз в 5 лет.

Периодичность замены

Начинается замена с определения того, сколько масла заливается в АКПП автомобиля «Киа Рио». Согласно регламенту корейского автопроизводителя, для «Kia Rio» рекомендуется выполнять смену трансмиссионного масла через каждые 100 тысяч километров пробега, но не реже 1 раза в 4 – 5 лет. Всё зависит от того, насколько активно вы эксплуатируете автомобиль. Но практика показывает, что в условиях агрессивной эксплуатации, с учётом наших дорог, суровой зимы и прочих особенностей, лучше осуществлять замену несколько чаще. Автовладельцы «Рио» пришли к выводу, что оптимальной периодичностью считается 50 – 60 тысяч километров пробега.

Условия эксплуатации считаются агрессивными, если:

• автомобиль регулярно ездит по песку и запыленной дороге;
• «Киа Рио» в основном передвигается по дорогам, где есть ямы и неровности;
• приходится часто ездить с прицепом или буксировать другие автомобили;
• автовладелец придерживается скоростного стиля вождения, то есть регулярно превышает скорость.

Если ваша ситуация соответствует этим критериям, тогда следует каждые 5 – 10 тысяч километров проверять состояние трансмиссионного масла, а каждые 40 – 50 тысяч его полностью менять.

Выбор масла

Чтобы масло в коробке автомат автомобиля «Киа Рио» эффективно выполняло свои функции, следует использовать смазочные жидкости с определёнными характеристиками и спецификациями. В плане выбора масла для коробки автомат производитель в лице корейской компании Киа рекомендует использовать ATF SP III производства фирмы Diamond. Такой состав заливают с коробку с завода, потому при доливке или полной смене следует использовать аналогичную трансмиссионную смазку.

Но у указанного масла есть аналоги производства других компаний:

• ZIC;
• Mobil;
• Chevron и пр.

Главное, чтобы заливаемое в коробку масло было идентичным по спецификации, составу и используемым присадкам. Старайтесь использовать качественные смеси, которые обеспечат полноценную смазку всех элементов и продлят срок службы автоматической коробки вашего автомобиля «Киа Рио».

Объём

Определившись с тем, какое масло заливать в коробку автомат, подбираем нужное количество. Автомобили «Киа Рио» выпускаются в нескольких кузовных версиях. От этого напрямую зависит используемый объём масла в АКПП.

Потому отталкивайтесь от этого показателя.

• для кузова JB с автоматической коробкой передач используется 6,1 литра трансмиссионной жидкости;
• если у вас кузов UB, тогда для полноценной замены смазки потребуется 6,2 литра;
• самым объёмным является кузов DC, в АКПП которого вмещается 6,2 литра.

Периодическая проверка уровня масла в АКПП автомобиля «Киа Рио» позволит контролировать его состояние и объём. Для этого старайтесь хотя бы раз в сезон доставать измерительный щуп и проверять, не изменился ли уровень жидкости и не требуется ли её добавить или полностью поменять.

Материалы и инструменты

Для замены масла в АКПП на «Киа Рио» вам потребуется собрать определённый набор из инструментов и материалов.

В него входят:

• новый фильтр;
• новое трансмиссионное масло в нужном количестве;
• свежие прокладки и герметик;
• головки или рожковые ключи;
• пустая тара, куда будет сливаться старое масло;
• воронка для более удобного залива смазки;
• ветошь.

Скажем сразу, что замена своими руками без использования специального аппарата позволяет слить около 60% всего масла, которое находится в системе автоматической трансмиссии «Киа Рио». Это не зависит от того, какого года выпуска ваш автомобиль – 2012 либо 2015 – 2017. Мало у кого в гараже имеется устройство для обновления всего масла в системе.

Потому приходится ограничиваться частичной заменой. Если делать её согласно рекомендуемой периодичности, это позволит сохранять АКПП в оптимальном техническом состоянии. Плюс замена трансмиссионной смазки аппаратом не рекомендуется для машин, пробег которых составляет больше 100 тысяч километров. Это обусловлено тем, что такая процедура способна вывести из строя АКПП.

Этапы замены

Теперь подробнее расскажем о том, как поменять масло в АКПП корейского автомобиля «Киа Рио», не прибегая к помощи автосервисов. Замена занимает до 2 часов времени. Если вам приходилось самостоятельно ремонтировать «Рио», тогда процедура может занять и меньше часа. В процессе смены масла в автоматической трансмиссии придерживайтесь последовательности в действиях. Это позволит сделать всё правильно и не допустить распространённых ошибок.

1. Прогрейте двигатель и коробку. Для этого достаточно проехать 10 – 15 километров, после чего заехать в гараж и приступить к процедуре. Поставьте коробку в положение нейтральной передачи, заглушите мотор и включите ручной тормоз. Лучше работать на яме, но при отсутствии таковой можно поднять «Рио» с помощью домкрата. 
2. Открутите снизу поддон. Здесь лучше использовать накидную головку 10 размера. Дополнительно поддон фиксируется герметиком, потому действуйте аккуратно, иначе можно обжечься маслом. Откручиваем сливную пробку и ждём, пока вся трансмиссионная жидкость вытечет. 
3. Теперь поддон можно аккуратно снять. Он удерживается на трёх болтах. Иногда они прикипают, потому нелишним будет иметь под рукой какой-то преобразователь типа WD 40. С поддона очистите все магниты, которые собирают металлические частицы, образующиеся в результате трения деталей. Также извлекается масляный фильтр. Некоторые автовладельцы в целях экономии стараются очистить старый фильтр и использовать его повторно, но так делать не стоит. Лучше купите новое фильтрующее устройство для трансмиссионной жидкости и поставьте его на место старого фильтра.
4. На демонтированном поддоне остаются следы герметика. Их можно счистить, используя острый нож. Старая прокладка уже непригодна к дальнейшей эксплуатации, иначе возникнут протечки. На очищенный участок положите новую прокладку и верните поддон на место.
5. Заливка нового масла осуществляется через технологическое отверстие, где располагается щуп. Поскольку оно находится на удалении и не особо крупное в размерах, вместе со стандартной канистрой с трансмиссионным маслом используйте воронку. Залейте туда около 3 – 3,5 литра свежего масла.
6. Для лучшего эффекта рекомендуется сливать масло из теплообменника. Чтобы сделать это, нужно снять шланги подачи к радиатору, и завести мотор. Из шланга начнёт постепенно вытекать старая трансмиссионная смазка. Уже спустя 20 – 30 секунд начнёт выходить свежее масло, потому в этот момент остановите двигатель.
7. Если вы хотите максимально полностью избавиться от старой смазочной жидкости и залить новое трансмиссионное масло, подобные процедуры повторите 2 – 3 раза. Только каждый новый раз доливайте не больше 1 литра смазки. Так после последней прогонки из патрубков уже будет выходить полностью чистое масло, не имеющее в своём составе примесей или частиц мусора. 
8. Верните патрубки на место, вставьте в технологическое отверстие щуп и проверьте, на каком уровне находится масло. Если нужно, долейте недостающее количество.
9. Установите демонтированные элементы, снимите машину с домкрата и проедьте несколько километров, поработав автоматической коробкой. Убедитесь, что все соединения герметичные, прокладка поддона качественно выполняет свои функции и сама коробка функционирует нормально, без задержек и постороннего шума. 
10. Через несколько дней эксплуатации машины повторно проверьте уровень трансмиссионной жидкости в коробе «Киа Рио». Он может немного упасть, потому обязательно долейте недостающее количество смазки в систему.

Процедуру смены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке корейского автомобиля «Киа Рио» нельзя назвать сложной. Конструкторы предусмотрели довольно простую и понятную схему расположения ключевых элементов, необходимых для самостоятельного обслуживания машины.

Ключевыми вопросами в замене масла коробки передач являются:

• выбор подходящего масла;
• максимально тщательный слив старой трансмиссионной жидкости;
• замена герметика и масляного фильтра;
• поддержание масла на нужном уровне в процессе эксплуатации автомобиля.

Если соблюдать эти правила, автомат на «Киа Рио» будет работать долго, качественно и надёжно. Грамотная эксплуатация обеспечивает защиту от поломок и дорогостоящего ремонта АКПП.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и приглашайте к обсуждениям своих друзей!

Замена масла в АКПП Киа Рио полная и частичная, инструкция, видео

АКПП в Киа Рио — это достаточно надежное и качественное устройство, которое крайне редко выходит из строя. Это может произойти вследствие несвоевременной замены смазочного вещества. Для того чтобы автомобиль работал исправно, масло в АКПП в Киа Рио необходимо менять в четком соответствии с рекомендацией производителя.

Периодичность замены масла

Киа Рио 3 — это бюджетный автомобиль, который не стоит использовать для агрессивного вождения. Он не предназначен для чрезмерно активных стартов. К тому же, АКПП данной машины не лучшим образом подготовлена для работы в условиях низких температур.

В соответствии с регламентом, менять масло в Киа Рио 3 необходимо один раз в 90 тысяч км пробега.

Городские пробки также сильно влияют на качество жидкости в АКПП. Если вы длительное время проводите в заторах, лить масло в Киа Рио придется намного чаще.

Жидкость для трансмиссии является достаточно вязкой. Со временем этот показатель у материала падает. К тому же объем масла заполняется продуктами трения. Эти процессы, как правило, начинаются после 50 тысяч км пробега.

Частота замены смазки зависит, в том числе, и от ее качества. Неоригинальные жидкости в большинстве случаев намного быстрее теряют свою вязкость, становясь неспособными поддерживать нужную температуру. К тому же, вследствие этого падает давление в системе АКПП. Это становится причиной того, что фрикционы не продавливаются должным образом, и в итоге могут плохо переключаться передачи.

Как выбрать масло для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели и сколько его нужно

Для того чтобы АКПП Киа Рио длительное время работала без каких-либо проблем, специалисты советуют использовать только оригинальные смазочные вещества. Лучше всего приобрести масло ATF SP III от компании Diamond. При его отсутствии можно воспользоваться некоторыми аналогами. Каждая модификация автомобиля Киа Рио требует использования определенного объема масла. В этом плане стоит ориентироваться на следующие закономерности:

• модификация JB: 6,1 л смазочного вещества для АКПП;
• модификация UB: 6,2 л смазочного вещества для АКПП;
• модификация DC: 6,8 л смазочного вещества для АКПП.

Масло в АКПП Киа Рио 1 и 2 поколений необходимо заливать в четком соответствии с модификацией машины. Как правило, достаточно 6-8 литров смазочного вещества.

Именно столько жидкости должно войти в систему при полной замене масла. В АКПП Киа Рио 3 при замене масла необходимо использовать от 6,1 до 6,8 литра вещества в зависимости от типа автомобиля.

Масло от производителя

При выпуске авто производитель наполняет АКПП маслом ATF SP 3. Его отличительными особенностями является значительная вязкость и корректное соотношение присадок. Именно благодаря этому жидкость хорошо защищает фрикционы от быстрого износа.

Для того чтобы понять, в чем заключаются основные особенности оригинального масла и его аналогов, необходимо обратить внимание на некоторые показатели, представленные в таблице ниже.

	ATF SP 3	HyundaI ATF SP III	Chevron ATF SP III
Уровень вязкости в условиях рабочей температуры	35 мм2/с	35 мм2/с	35 мм2/с
Температура застывания вещества	-40° C	-40° C	-40° C
Количественный показатель щелочи	3,7	3,7	3,7
Цветовая характеристика	Красный	Красный	Красный

Таким образом, можно сделать вывод, что по своим техническим характеристикам присутствующие на рынке аналоги не отличаются от оригинала.

Похожие марки масла

Владелец Киа Рио обязательно должен понимать, какие есть аналоги оригинального смазочного вещества. Вместо него можно приобрести:

• Hyunday ATF SP III артикул: 04500-00100;
• ZIC ATF SP III  артикул: 162627;
• Aisin ATF AFW+артикул: ATF-6020.

Чтобы определиться, какое масло заливать в Киа Рио, необходимо обратить внимание на рекомендации производителя. В них указаны основные технические характеристики смазочного вещества, которые не стоит нарушать. К тому же в инструкции идет речь о том, какие допуски по маслу в Киа Рио не являются критическими.

Как узнать сколько смазки осталось в АКПП?

Алгоритм проверки уровня масла следующий:

1. Первоначально нужно прогреть авто.
2. Далее следует остановиться, выбрав для этого ровную горизонтальную поверхность.
3. АКПП необходимо поставить в позицию “Парковка“. После этого двигатель выключать не нужно.
4. Пока мотор автомобиля является включенным, необходимо открыть капот. После этого следует вытащить щуп, находящийся в горловине АКПП. Как только это будет сделано, его нужно вытереть при помощи сухой тряпки без ворсинок и загрязнений.
5. Вставив щуп обратно в отверстие, следует подождать примерно 10 секунд.
6. Достав щуп из горловины, обратить внимание на деление, которое обозначено “Hot“. Если уровень масла соответствует ему, доливать смазочное вещество в систему не рекомендуется. Если жидкость не покрыла данное деление, необходимо добавить в АКПП соответствующий объем смазки.

Обратите внимание на качество масла. Если оно розовое, можно предположить наличие в трансмиссии воды. Красный цвет говорит нам, что трансмиссионная жидкость в порядке. Бордовый оттенок может говорить о загрязнении или же износе. Если жидкость является коричневой — в ней присутствует большое количество грязи. При этом ее еще можно эксплуатировать некоторое время. Черное масло необходимо менять без промедления.

Как полностью заменить масло в коробке Киа Рио?

Для того чтобы полностью заменить масло, необходимо проводить аппаратную замену, и следовать следующему алгоритму действий:

1. Первоначально следует прогреть АКПП до 60 градусов по Цельсию.
2. Далее автомобиль нужно остановить на горизонтальной поверхности, приподняв его домкратом.
3. Заглушить двигатель машины.
4. Со слива снять пробку, быстро подставив под него какую-то емкость с отметками для определения объема жидкости.
5. Далее нужно подождать до того момента, пока из системы не сольется все отработанное масло.
6. Открутить винты, которые удерживают поддон под машиной, сняв его оттуда.
7. Наклонив поддон, из него вылить оставшуюся жидкость, которая не смогла стечь самостоятельно.
8. Отвинтив 3 болта, необходимо снять старый загрязненный фильтр. Его следует заменить.
9. Снятую ранее крышку очистить, обезжирить кромку и снять силикон.
10. После чистки, выполненной при помощи WD 40, нужно надеть на крышку новую прокладку.
11. На место прикручивания поддона необходимо нанести герметик для АКПП, закрутив после этого все винты.
12. Используя лейку, через горловину в систему нужно влить 3 литра нового масла.
13. Разъединив шланги с патрубками, идущими от радиатора охлаждения масла, их нужно подсоединить к аппарату. Вместо последнего можно использовать 5-литровую бутылку.
14. После завести автомобиль.
15. Процедуру нужно проводить до того момента, пока масло не станет красным. Это свидетельствует о его полной замене в машине.
16. После прокатки автомобиля следует замерять уровень смазочного вещества. Если он меньше положенного уровня, масло следует долить.

Проще всего осуществлять замену вдвоем. В одиночку сложно следить за сливом смазки.

Видео по теме:

Антон Галич

Главный редактор сайта

Задать вопрос

Какое масло заливаете в АКПП своего Киа Рио? Делитесь в комментариях!

Полная замена масла в АКПП Киа Сид (Kia Ceed)

Данная процедура не отличается сложностью, что позволяет провести её автовладельцу самостоятельно, не обращаясь для этого в сервисный центр. А если Вы все же не уверены в своих силах, или необходим срочный ремонт АКПП Киа — наши мастера проведут комплексную бесплатную диагностику и найдут причину неисправности.

---

Полная замена масла в АКПП Киа Сид

Замена масла в АКПП Киа Сид 1.6 выполняется на эстакаде или гаражной яме. Для работы вам потребуется прокладка поддона, трансмиссионное масло, новый фильтрующий элемент, комплект шестерёнок и ёмкость для слива старого масла.

 

Фильтр, и необходимые принадлежности

 

1. Откручиваем сливную пробку и дожидаемся полного стекания масла. Как правило, на это требуется не менее 20 минут. После этого необходимо аккуратно открутить болты, фиксирующие поддон. Снимая поддон, действуйте как можно аккуратнее, так как внутри него может оставаться ещё около литра горячего масла. После демонтажа поддон необходимо протереть ветошью и убрать стружку с магнитов;

 

Сливаем отработавшую жидкость

2. Шестеренкой откручиваем болты, фиксирующие фильтрующий элемент и устанавливаем новый фильтр. Рекомендуется залить в фильтр около 200 грамм нового масла;

 

Меняем фильтр акпп Киа Сид

 

 

3. Устанавливаем на место поддон с новой резиновой прокладкой;
4. В специализированных сервисных мастерских многие мастера устанавливают поддон на герметик. Если на вашем поддоне имеется такой герметик, его необходимо аккуратно убрать и протереть поверхность бензином;
5. Затягивать болты поддона необходимо максимально аккуратно, чтобы не сорвать резьбу;
6. Заливать новое масло в коробку необходимо при помощи масленки или гибкого шланга и шприцовки;

 

Заливаем новое масло

7. Полная замена масла в АКПП Киа Сид выполняется вместе с прочисткой теплообменника. Для этого необходимо снять подающий шланг и завести автомобиль, после чего из шланга начнет вытекать черное отработанное масло. Как только из трубочки пойдет свежее прозрачное масло, необходимо заглушить двигатель, и установить на место подающий шланг;
8. Чтобы проработать коробку после смены масла необходимо завести двигатель и с выжатым  тормозом  изменять положение селектора коробки передач. Выполняется эта процедура около 5 минут. По завершению проработки, следует заглушить двигатель и снова проверить уровень масла в коробке. На этом всем выполняемые сервисные работы полностью завершены.

 

Результат говорит сам за себя

Также можем порекомендовать вам при возможности проверить уровень масла в коробке передач спустя несколько дней после проведения процедуры замены масла.

 

 

Как проверить уровень масла в АКПП Kia Ceed?

Трансмиссия Kia Forte

Трансмиссия Kia Forte

Услуги трансмиссии Kia Forte, предлагаемые Nalley Kia:

• Ремонт трансмиссии
• Восстановление трансмиссии
• Замена трансмиссионной жидкости
• Замена фильтра трансмиссии 9000Track8
• Трансмиссия Полная промывка
• Трансмиссия
• Полная очистка трансмиссии
• включает прокладку, замену жидкости, замену фильтра, промывку, проверку шланга и поддона, а также бесплатную многоточечную проверку всех других компонентов.

В Nalley Kia наши технические специалисты специализируются на ремонте трансмиссии Kia Forte и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашего сервисного отдела в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Kia Forte обращаются к нам за быстрым, доступным и надежным ремонтом автомобилей.

Промывка трансмиссии Kia Forte

Промывка трансмиссии обычно в два раза дороже замены жидкости из-за оплаты времени, необходимого для обслуживания, и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из охладителя. линии и заменяющие части вашей трансмиссии.Промывка трансмиссии Kia Forte также требует около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.

Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?

Промывка коробки передач необходима только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор. Если жидкость очень темная или содержит дополнительные отложения, мы рекомендуем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших технических специалистов Kia Forte проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните Nalley Kia по телефону 7702885283.

Фильтр коробки передач Kia Forte

Замена фильтра коробки передач Kia Forte не так проста, как другие фильтры в вашем автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества. Ваш Kia Forte также будет содержать прокладку, всасывающую трубку и резиновое уплотнение, которые, возможно, потребуется заменить вместе с фильтром. Ваш фильтр коробки передач Kia Forte необходимо будет заменять каждые 30 000 или 50 000 миль.Смело проверяйте руководство по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить в компанию Nalley Kia за профессиональным советом. Если вы хотите, чтобы мы занимались вашим обслуживанием трансмиссии, мы обычно ежемесячно продвигаем купоны на услуги трансмиссии, начиная от вычетов за фильтр и заканчивая специальными предложениями на жидкости. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о специальных предложениях по обслуживанию и запчастям.

Трансмиссионная жидкость Kia Forte

Замена трансмиссионной жидкости обычно вдвое дешевле промывки трансмиссии, поскольку для ее выполнения требуется намного меньше жидкости и времени.Замена трансмиссионной жидкости Киа Форте чрезвычайно заметна, чтобы трансмиссия вашего автомобиля оставалась приятной и смазанной. Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что ваша коробка передач Kia Forte проскальзывает. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о решающих интервалах пробега, в которые ваша трансмиссия нуждается в замене жидкости. В Nalley Kia мы предлагаем широкий выбор специальных трансмиссионных жидкостей. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше.Если вам нужна помощь в изучении уровней жидкости, ценах или поиске сервисного центра, позвоните нам по телефону 7702885283, и один из наших консультантов по обслуживанию с радостью поможет.

Стоимость трансмиссии Kia Forte

Смета новой трансмиссии Kia Forte может составлять более 3500 долларов в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, в некоторых случаях их стоимость составляет менее 150 долларов. . Эти услуги очень трудоемки, чтобы продлить срок службы вашей коробки передач Kia Forte.В Nalley Kia мы предлагаем различные специальные предложения по ремонту трансмиссии и скидки на элементы трансмиссии. Позвоните по телефону 7702885283 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!

Замена трансмиссии Kia Forte

Трансмиссии автомобилей очень важны. Принятие решения о ремонте или замене неисправной трансмиссии может быть чрезвычайно трудным. В основном решающим фактором является определение того, какие компоненты неисправны или выходят из строя. Во время ремонта Nalley Kia полностью разбирает вашу трансмиссию Kia Forte, очищает и проверяет каждую деталь.Это требует обширных знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой. Также необходимо знать, какие части совместимы. Наши сертифицированные механики Kia специализируются на трансмиссиях и могут выполнить этот процесс быстро и эффективно.

Замена трансмиссии Киа Форте — гораздо более простой вариант, однако в краткосрочной перспективе он может быть более дорогостоящим. Цена не должна быть вашей единственной проблемой при поиске замены трансмиссии, особенно в Kia Forte.Если самые новые и крупные детали будут собраны опытным опытным техническим специалистом на заводе, это поможет вам сэкономить основную сумму денег в долгосрочной перспективе. Выбор, который лучше всего подходит для вас, полностью зависит от вашего решения. Позвоните ветеранам обслуживания в Nalley Kia и позвольте нам помочь вам. Мы обычно публикуем ассортимент специальных предложений по замене трансмиссии и специальных услуг по трансмиссии, чтобы помочь вам сэкономить.

Проблемы с трансмиссией Kia Forte

Общие предупреждающие признаки того, что ваша трансмиссия имеет проблемы:

• Один из самых обычных признаков — это когда ваша трансмиссия переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.
• Утечки трансмиссионной жидкости — самый обычный признак того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это немного, но утечки также могут означать, что есть проблема с вашим трансмиссионным шлангом.
• Если вы замечаете странный шум или скрежет при переключении передач, или если вы чувствуете, что ваша передача заедает, когда вы меняете их, то ваша трансмиссия, вероятно, нуждается в дополнительной смазке или может быть виновато что-то более опасное.
• Странный запах — признак того, что трансмиссионная жидкость горит внутри ваших компонентов.
• Прямым признаком будет, если горит сигнальная лампа трансмиссии Kia Forte.

Если вы испытываете или думаете, что у вас может возникнуть какая-либо из этих проблем, позвоните в Nalley Kia сегодня, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете принести свой Kia Forte на наш завод. — обученные техники, и мы можем бесплатно проверить любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра. Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!

Kia Forte Автоматическая и механическая коробка передач

Для автоматической и механической коробки передач часто требуются разные жидкости.Жидкости для автоматических трансмиссий обычно тоньше и часто имеют красный или зеленый цвет. Жидкость для механической коробки передач или трансмиссионное масло гуще из-за присадок и других компонентов, которые имеют первостепенное значение для смазки коробки передач и других компонентов. Механические трансмиссии имеют более высокую среду трения из-за способа замены шестерен, поэтому смазка контрастирует.

Не только жидкости между механической и автоматической трансмиссией являются личными, но и степень нагрева жидкостей очень индивидуальна.Автоматические трансмиссии выделяют несколько больше тепла, поэтому жидкость в трансмиссии необходимо менять чаще. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Kia Forte, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку, а личные коррозионные материалы распространятся по жизненно важным элементам вашего Kia Forte. Обычно вы должны проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач. В большинстве случаев механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому сделать это может быть очень сложно.Позвоните или посетите Nalley Kia для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.

Преимущества промывки трансмиссии

Зачем нужна промывка коробки передач?

По эксперту по продукту | Размещено в Службе во вторник, 3 сентября 2019 г., в 17:28

Преимущества промывки трансмиссии

Здесь, в родном городе Kia, мы рекомендуем регулярное техническое обслуживание, чтобы ваш автомобиль оставался в идеальном состоянии. Это означает регулировку углов установки колес, замену масла и промывку трансмиссии.Вы можете не думать о промывке трансмиссии как об одном из первых услуг по техническому обслуживанию, в которых нуждается ваш автомобиль, но они важны, когда речь идет о продлении срока службы вашего автомобиля. Ознакомьтесь с некоторыми преимуществами промывки трансмиссии здесь, в нашем блоге!

Просмотрите наш новый каталог Kia

Зачем нужна промывка коробки передач?

Коробка передач под капотом вашего автомобиля служит важной цели. Это то, что помогает вам переключать и регулировать передачи.Без трансмиссии, работающей в идеальном состоянии, ваш автомобиль практически бесполезен. Таким образом, трансмиссионная жидкость является важным компонентом для поддержания работоспособности трансмиссии. Жидкость смазывает движущиеся части и отводит часть тепла. Он также помогает очистить трансмиссию, удаляя шлам и грязь. Как и моторное масло, трансмиссионная жидкость со временем стареет и теряет вязкость. В конце концов, его нужно будет заменить. Вот для чего нужна промывка коробки передач. Он удалит старую трансмиссионную жидкость и заменит ее свежей, чистой трансмиссионной жидкостью.Обычно рекомендуется промывать трансмиссию каждые 30 000 миль или около того. Однако вам следует свериться с руководством пользователя, чтобы узнать, когда оно понадобится вашей конкретной марке и модели.

Зачем нужна замена масла?

График промывки коробки передач в родном городе Киа

Здесь, в родном городе Kia, мы делаем больше, чем просто продаем высококачественные автомобили Kia. У нас также есть команда квалифицированных специалистов по обслуживанию, которые могут выполнить автосервис для вашего автомобиля, независимо от марки или модели.Поскольку промывку коробки передач лучше всего доверить профессионалам, обратитесь в нашу сервисную службу и позвольте нам помочь вам. Запишитесь на прием сегодня здесь!

Эта запись была опубликована во вторник, 3 сентября 2019 г., в 17:28 и подано в Службу. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Как проверить трансмиссионную жидкость вашего автомобиля

Умение проверять трансмиссионную жидкость — важный навык владения автомобилем! Регулярное выполнение этой задачи может помочь предотвратить проблемы с обслуживанием до того, как они перерастут в крупномасштабные проблемы.Трансмиссия вашего автомобиля помогает вам проезжать по улицам Хендерсона, поэтому вы должны быть в курсе текущих инструкций по техническому обслуживанию вашего автомобиля, включая проверку трансмиссионной жидкости! Однако многие водители Боулдер-Сити задаются вопросом: «Как часто я проверяю трансмиссионную жидкость?» Наша сервисная команда готова помочь вам узнать больше! Читайте дальше, чтобы узнать, как проверять трансмиссионную жидкость и как часто, всего за несколько простых шагов.

График обслуживания сервисного центра

Проверка трансмиссионной жидкости

Если вы хотите проверить трансмиссионную жидкость своего автомобиля, все, что вам нужно сделать, это выполнить следующие простые шаги:

• Начните с включения двигателя и подождите несколько минут (очень важно дать двигателю прогреться, чтобы проверить его уровень).Перед тем, как выйти и открыть капот, убедитесь, что ваш автомобиль припаркован.
• Найдите щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости. Если вы ведете автомобиль с передним приводом, он обычно находится справа от масляного щупа. Нужна помощь? Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать точное местоположение.
• Как только вы найдете щуп, возьмите тряпку и протрите его. Затем вставьте щуп обратно в автомобиль. Если вытащите его еще раз, вы сможете проверить уровень жидкости! Если уровень ниже отметки «полный», вам нужно будет добавить больше.
• Возьмите воронку и начните наливать жидкость. Выполняйте этот шаг медленно, чтобы не переполнить.

Если у вас возникнут проблемы с проверкой уровня трансмиссионной жидкости, вы можете положиться на специалистов нашего сервисного отдела! Обязательно проконсультируйтесь с нами в следующий раз, когда будете записываться на сервисное обслуживание. Независимо от того, водите ли вы Forte или Sorento, помните, что очень важно соблюдать график технического обслуживания!

Проверка уровней жидкости в закрытой трансмиссии

Если под капотом нет масляного щупа, скорее всего, ваш автомобиль оборудован закрытой коробкой передач.Однако это не означает, что вы не можете получить доступ к передаче; это просто означает, что нет щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости. Не проверяйте жидкость таким образом, так как это может действительно повредить ваш автомобиль. Если вы обнаружите, что в вашем автомобиле установлена ​​герметичная коробка передач, лучше попросить нашу команду проверить уровень жидкости, когда вы в следующий раз принесете свой автомобиль для обслуживания.

Когда проверять жидкость в закрытой трансмиссии

Коробки передач

с уплотнениями полезны, потому что они ограничивают количество потраченной впустую трансмиссионной жидкости, что в конечном итоге сэкономит вам деньги.Однако со временем вам все равно придется заменить жидкость. Помните о красных флажках, указывающих на проблему с передачей, в том числе:

• Шестерни, которые колеблются перед переключением
• Странные шумы, возникающие при переключении передач
• Задержка разгона при переключении передач

Как часто вы проверяете трансмиссионную жидкость?

Хотите знать, как часто следует проверять трансмиссионную жидкость? Как правило, рекомендуется проверять каждый месяц.Пока вы работаете, вам следует также проверять уровни всех других жидкостей, включая жидкость для гидроусилителя руля и моторное масло. Если вам нужен более конкретный график технического обслуживания, обратитесь к руководству пользователя!

Дополнительная информация о трансмиссионной жидкости

Трансмиссия — это сложный механизм, от которого зависит производительность вашего автомобиля. Прежде чем проверять уровень трансмиссионной жидкости, узнайте немного больше о самой трансмиссии:

• Трансмиссионная жидкость различается в зависимости от вашего автомобиля и типа трансмиссии (автоматическая или ручная).В руководстве пользователя вы найдете подробные сведения о том, какой тип жидкости лучше всего использовать.
• Чтобы проверить уровень жидкости в механической коробке передач, вам, как правило, потребуется домкрат, чтобы получить доступ к вилке, расположенной под автомобилем. Наша сервисная служба будет рада помочь, если у вас нет необходимого оборудования!
• Лучше всего заменять трансмиссионную жидкость каждые 50 000–100 000 миль. Обратите внимание, что фактический график может зависеть от ваших привычек вождения и конкретных передач.

Доверьтесь Kia Джиму Маршу для обслуживания Kia

Есть еще вопросы о том, как часто проверять трансмиссионную жидкость? Хотите знать, как часто нужно менять масло? Даже если вашему автомобилю требуется новый стоп-сигнал, мы поможем вам. Если у вас есть дополнительные вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам в любое удобное время! Мы надеемся стать вашим помощником в сервисном центре Kia в районе Парампа.

Полная замена масла АКПП Киа Рио. Какое масло заливать в Киа Рио.Начало работы

Масло в АКПП популярного на отечественном рынке южнокорейского автомобиля KIA Sid нужно менять примерно через 60 тысяч километров пробега. Если автомобиль эксплуатируется активнее обычного, то замену масла в АКПП хозяин должен производить примерно каждые 30 тысяч километров. В том случае, если вы своевременно не проведете замену, то это обязательно скажется на работе коробки, причем отрицательно.

Выбор смазки в АКПП КИА Сид

Очень важен правильный выбор масла, ведь от него будет зависеть работа АКПП. Масло помогает уменьшить износ коробки, поскольку оно повышает коррозионную стойкость, когда каждый металлический элемент устойчив к влаге. Смазка также помогает охлаждать шестерни. Процесс выбора масла для автомобиля КИА Сид часто сводится к одному вопросу, который возникает перед автовладельцем: использовать универсальное или оригинальное средство.Чтобы определить это, нужно обозначить все плюсы и минусы.

Смазка оригинальная для АКПП KIA Sid

Когда мы говорим: оригинальное масло, мы имеем в виду жидкость, изготовленную производителем машины. У каждого производителя автомобилей есть определенный допуск на производство любых расходных материалов. Смазку можно приобрести в дилерских центрах или специализированных автомобильных магазинах. И самый большой плюс этого масла в том, что оно на 100% совместимо. Необязательно подбирать специально под вашу марку и модель авто.Вы можете даже не знать специфику покупаемой жидкости, ведь выбор делается по марке автомобиля. Используя такое масло, вы не потеряете гарантию. Поэтому, если ваша машина находится на гарантии, то лучше всего отдать предпочтение оригинальному маслу.

Если учитывать российские реалии, то у этого масла есть недостатки, например, это довольно высокая цена. В большинстве своем все экономные автовладельцы покупают универсальное масло в АКПП.В далеких маленьких поселках сложно найти ATF для конкретной марки автомобиля, особенно если она не пользуется популярностью. Есть огромный шанс наткнуться на подделку. Особенно, если жидкость приобретается на сомнительных рынках. Сами автопроизводители производством масла не занимаются, им занимаются предприятия, выпускающие универсальные масла. Поэтому под торговой маркой можно спрятать обычную универсальную жидкость, которая будет во много раз дороже ее реальной стоимости.

Целесообразно использовать универсальное масло или нет

Универсальное масло в АКК для автомобиля КИА Сид и для других автомобилей имеет главную особенность — оно соответствует заводским допускам сразу нескольких производителей.Благодаря этому эту жидкость можно использовать для широкого спектра моделей автомобилей различных марок.

Достоинства этого масла:

• Высокое качество при правильном подборе смазки;
• Большой выбор, чего не хватает при покупке оригинального масла;
• Низкая стоимость по сравнению с оригинальной жидкостью.

Недостатки этого масла:

• Коробка передач может выйти из строя при неправильном подборе смазки;
• Следует знать допуски, и на их основе определить, какая марка масла подходит для вашего автомобиля;
• Автомобиль автоматически снимается с гарантии при использовании неоригинального масла.

Самый простой способ для европейских автомобилей выбрать универсальное масло, поскольку европейское антимонопольное агентство запрещает расходные материалы без альтернативы, тем самым предоставляя потребителям возможность выбора. С японскими и корейскими автомобилями ситуация несколько иная, и не для всех марок можно найти универсальную жидкость.

Следует запомнить самое главное правило — не переливать жидкость, предназначенную для АКПП, в механическую и наоборот. Смазка для каждого типа трансмиссии разная, и трансмиссия выйдет из стоячего положения, если будет залито неподходящее масло.Кроме того, масло для «автомата» должно иметь следующие свойства:

• Оптимальная рабочая температура и вязкость;
• Снижение уровня износа деталей в КПП;
• Повышенная устойчивость к окислению;
• Противозадирные свойства.

Как правильно поменять смазку в АКПП

Замена масла в коробке автомат на автомобиле КИА Сид вполне может производиться своими руками, главное знать некоторые особенности, и строго следовать инструкции.Заменить масло можно двумя способами. Предлагаем рассмотреть их более подробно по порядку.

Метод с использованием специального оборудования

В данном случае полная замена масла в АКПП южнокорейской модели KIA Sid производится методом толкания. Из-за технологической сложности этот метод можно проводить исключительно в мастерской. Замена масла в АКПП происходит следующим образом: трубки устройства подключаются через радиатор, затем запускается двигатель и сливается отработка, после чего заливается новое масло.В приборе есть небольшое окошко, через которое вы можете контролировать цвет залитого масла.

Достоинств этого метода:

• Исключены возможные ошибки при использовании профессионального оборудования;
• Происходит полная замена масла, что улучшает характеристики коробки передач и снижает расход топлива;
• Процесс полностью контролируемый, можно увидеть цвет и количество залитой в АКПП жидкости.

Минусы этого метода:

• СТО дает гарантию только на свои услуги.Не будет гарантии на качество масла и стабильную работу АКПП;
• Некоторые автосервисы не имеют специализированного оборудования для замены масла в двигателе;
• Эта услуга стоит приличных денег.

Метод замены своими руками

В этом случае происходит частичная замена масла в АКПП. Проще говоря, вы «освежаете» масло в своем автомобиле Kia ceed … Метод довольно простой: нужно снять сливную пробку картера, слить небольшое количество старого масла, примерно 1/3 от общего объема, затем залить в том же количестве нового масла.В результате каких-либо кардинальных изменений не произойдет, так как обновляется всего 30-40 процентов жидкости.

Достоинств этого метода:

• При замене можно промыть поддон и фильтр, благодаря чему происходит визуальная диагностика состояния АКПП;
• Низкий расход масла;
• Процедура очень простая, ее можно провести самостоятельно и без использования специализированного оборудования.

Минусы этого метода:

• Полностью заменить все масло нельзя;
• Если необходимо заменить еще масло, эту процедуру придется повторить более одного раза.И сделать это сразу у вас не получится, так как частичную замену масла нужно проводить не ранее, чем через 100-200 километров пробега.

Подведем итоги

Как видите, заменить масло в автомобиле KIA Ceed совершенно несложно. Основные правила — правильно определиться с выбором жидкости и выбрать лучший способ замены. Как видите, при замене масла в АКПП модели KIA Ceed всегда есть альтернатива.

Петр Иванович на очередном ТО купил синтетику 5w30 и двигатель работал без поломок.Но уже с пробегом 100 т.км. двигатель начал дымить и загорелась ошибка катализатора. Звучит знакомо? Автовладелец никогда не слышал о допусках и спецификациях моторных масел. Какое масло заливать в Киа Рио — тема статьи.
Рассмотрим варианты, предлагаемые производителем, а также моторные и трансмиссионные масла, которые есть на рынке автозапчастей.

Оригинальное масло Kia Rio

Официальные дилеры также заливают масло марки Shell во время очередного ТО.Марки масел, используемых в официальных автосервисах, выбираются на основании договора, заключенного с дилером. Есть использование масел марок Mobil 1, Zic, Total.

Какое масло заливать в Киа Рио 3

Kia ​​rio (UB) третьего поколения находится на рынке с 2012 года, в 2015 году был проведен рестайлинг. В комплект поставки входил двигатель рабочим объемом 1,4 (G4FA) и 1,6 (G4FC) литра, технической особенностью которого было наличие вариатора. система фаз газораспределения.Заявленный срок службы не менее 200 т.км.

При неправильном выборе например моторного масла неисправности в поршневой группе и газораспределительном механизме гарантированы автомобилю. Причина — масляное голодание и нагар на клапанах и поршнях двигателя.
Ниже приведен снимок из технической документации, где указана классификация масел, по которой требуется подбирать масла для автомобиля.

Хорошее моторное масло для Киа Рио

Объем замены масла в двигателе kia rio равен 3.6 литров.

Периодичность замены — 15 000 км, или один раз в год при нормальных условиях эксплуатации.

Спецификация масла должна соответствовать:

• API Service SM, ILSAC GF-4 или выше

Подборка масла в ДВС по онлайн-каталогам производителей для Киа Рио 3

	ACEA	API	Температура застывания	Температура вспышки, ° C	Индекс вязкости	Плотность при 15 ° С, г / мл	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºC	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-30 AP		SN ILSAC GF-5	-36	205	159	0.852	60	11
Castrol Magnatec 5W-30 A5	A1 / B1, A5 / B5	SN / CF ILSAC GF-4	-39	207	164	0,84	54	9,6
Mobil 1 x1 5W-30	A1 / B1	SN / SM	-42	230	172	0,855	61,7	11
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30	A5 / B5	SL	-39	192		0.85	53	9,8
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40	A3 / B4	SN / CF	-39	230	172	0,855	90	14,7
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30	A5	SM	-35	200	150		65,2	11,5
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20	A1 / B1	SN	-36			0.851	42,4	7,94
Shell Helix Ultra 0W-40	A3 / B3, A3 / B4	SN / CF	-42	241	185	0,844	75,2	13,5
Shell Helix Ultra 5W-40	A3 / B3, A3 / B4	SN / CF	-45	242	168	0,840	79,1	13,1
ZIC TOP 5W-30	C3	SN / CF	-45	228	168	0.85	60,3	11,6
ZIC X9 FE 5W-30	A1 / B1, A5 / B5	SL / CF	-42,5	226	170	0,85	53,4	9,7
Motul 8100 ECO-LITE 5W-30		SN / CF; ILSAC GF-5	-39	240	162		67,9	11,4
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30		SN / CF	-47	239	171	0,8485		10,95

Масло в Гур Киа Рио 3

Масло гидроусилителя руля должно соответствовать PSF-4.

Заменяемый объем 0,8 л.

Масло в акпп kia rio 3

• АЛМАЗНАЯ ATF SP-III, SK ATF SP-III

Объем замены масла в АКПП составляет 6,8 л.

Подбор масла в автоматических трансмиссиях по онлайн-каталогам производителей на kia Spectrum

Castrol ATF Multivehicle	Shell Spirax S5 ATF X	ZIC ATF MULTI	ZIC ATF SP 3	Motul MULTI ATF	LUKOIL ATF SYNTH ASIA
JASO 1A	JASO 1-A, 2A-02	JASO M315 1A		JASO 1A	JASO M315 Тип 1A
GM Daewoo	General Motors Dexron, Dexron II, Dexron III	GM Dexron II / III			GM DEXRON® TASA, IID / E, IIIG, IIIH
	Форд Меркон V, Меркон	Форд Меркон			Форд МЕРКОН
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III		Mitsubishi SP-III	Mitsubishi ATF SP-I / II / III		Мицубиси SP-II, SP-III
Aisin Warner JWS 3309	Aisin JWS 3309	JWS 3309			JWS 3309
Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV	Toyota T III, T IV	Toyota Type T, T-II / III / IV			Toyota Тип Т-III, Т-IV
Киа-Хендай		Hyundai / KIA ATF SP-III, CVTF h2	Hyundai-Kia ATF SP-III	Автомобиль	Hyundai ATF
	Эллисон С-4	Эллисон С-4			Эллисон С-4
Nissan Matic жидкость C, D, J		Nissan Matic жидкость C / D / J			Nissan Matic D, J
Suzuki Масло ATF и Специальное масло ATF		Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III и ATF M-3	Масла	Mazda ATF M-III / V, ATF F-1			Мазда ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Мульти	Модель	Daihatsu ATF D-II / III
Honda ATF Z-1 (не для CVT-трансмиссий)		Honda ATF Z-1		Автомобиль	Honda ATF Z-1
Subaru АКПП		Subaru АКПП, ATF-HP
Jatco Автоматическая коробка передач
		Крайслер АКПП + / + 2 / + 3 / + 4
				Модель	SsangYong DSIH 6P805

Масло в МКПП kia rio 3

• Служба API GL-4
• SAE 75W-85

В технической документации указано, что масло предназначено на весь срок службы агрегата.Многие автовладельцы не разделяют мнение производителя и меняют их с интервалом 60-90 т.км.

Объем масла в МКПП 1,9-2,0 л.

Подбор масла в коробках передач по онлайн-каталогам производителей на kia rio 3

Castrol Syntrans FE 75W	ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДАЧИ 9 FE 75W-90	ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДАЧ 8 75W80	Shell Spirax S5 ATE 75W-90	Shell Spirax S3 G 80W-90	75W-90 85	Motul GEAR 300 75W-90	Motul MOTYLGEAR 75W-85	ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ TM-4 SAE 75W-85
GL-4	GL-4	GL-4 +	GL-4 / GL-5 / MT-1	GL-4	GL-4	GL-4 / GL-5	GL-4 / GL-5	GL-4

С учетом предоставленных данных теперь не будет и речи о том, какое масло заливать в Kia Rio.Даже при использовании автомобиля вне автосалона вы можете выбрать масло, которое будет соответствовать требованиям производителя.

Третье поколение автомобилей Kia Rio от южнокорейского производителя помимо МКПП на автомобили с двигателями 1,4 и 1,6 л устанавливалась 4-ступенчатая коробка передач, получившая модификацию A4CF1.

Как заменить жидкость aTF в АКПП в Рио 3 при подготовке к машине смотрите в этом фотоотчете.

Периодичность замены и объем заливки

Как часто менять масло в АКПП Рио 3? Согласно рекомендациям производителя, смазку в АКПП следует менять каждые 90 000 км путей или за 6 лет эксплуатации автомобиля (ТО 6) в зависимости от наступившего ранее события.Также согласно графику технического обслуживания автомобиля у официальных дилеров Kia Motors Corporation проверку уровня масла в АКПП следует проводить через пробега 15000 км, но не реже одного раза в год.

Объем масла, залитого в АКПП … Многих автолюбителей интересует, сколько масла нужно заливать в АКПП Рио 3. И не зря, ведь у всех может быть разная сумма. Поскольку все зависит от способа замены.Для нормальной замены вам потребуется 6,8 л масла ATF … В случае частичной замены достаточно просто долить 4 л смазки … Если замен с промывкой , — вам понадобится примерно 8 л .

Выбирая, какое масло заливать в коробку Rio 3, следует прислушиваться к рекомендациям производителя. Компания Kia Motors разработала и одобрила стандарты смазки для автоматических трансмиссий, они должны соответствовать спецификации DIAMOND ATF SP-III … Завод в АКПП Киа Рио 3 заливка масла Hyundai ATF SP-III … Код товара для покупки смазки — 0450000400.

Стоимость масла для АКПП варьируется в цене, в зависимости от разных производителей … Рекомендуется синтетическое масло для пола трансмиссии оригинальное Hyundai / Kia «ATF SP-III» для Kia Rio 3 будет стоить примерно 2000 рублей. Артикул канистры объемом 4 литра 0450000400.

Аналоги трансмиссионной смазки : синтетическое масло «ATF SP 3» от производителя ZIC 167123, 4 литра.Цена 2100 руб. От трансмиссионного масла ТМ Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III, артикул 4024610B 4 л. обойдется в 2500 руб.

Фильтр под замену в АКПП : фильтр масляный оригинальный Hyundai / Kia артикул 4632123001, стоимость 500 руб. Аналогичные замены: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Разброс стоимости этих фильтров составит 500-800 руб.

Цены актуальны на осень 2017 года для Москвы и области.

Инструкция по замене масла в автоматической коробке передач

1. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры 70-80 ° C.
2. Поставьте автомобиль на смотровую яму и снимите защиту двигателя.
3. Отверните пробку и слейте смазку для АКПП.
4. Заверните сливную пробку автоматической коробки передач.
5. Снять шланг с патрубка радиатора охлаждения АКПП и слить смазку.
6. После слива жидкости установите шланг на место.
7. Вынуть щуп и начать заливку новой рабочей жидкости АКПП.
8. Запустите двигатель и нажмите педаль тормоза.
9. Переместите рычаг переключения передач последовательно во всех режимах, чтобы слить масло со всех соленоидов.
10. Установите селектор в положение «N» (нейтраль) или «P» (парковка).
11. Продолжайте доливать масло. Как только по прозрачному шлангу пойдет чистое масло, заглушите двигатель и подсоедините патрубок.
12. Подождите 10-15 минут и проверьте уровень масла.

Заменить масло в АКПП Киа Рио 3. Для этого прогрейте двигатель до рабочей температуры.

Снимите защиту картера.

Отверните сливную пробку головкой на «17».

Сливаем рабочую жидкость в заранее подготовленную емкость и закручиваем сливную пробку.

Откручиваем болты по всему периметру.Снимаем поддон.

Очищаем коробку от старого герметика. Откручиваем три болта для снятия масляного фильтра.

Так же очищаем поддон от герметика, наносим на него обезжириватель, затем новый герметик.

Всем доброго дня! Продолжаем наш обзор технических жидкостей в «корейцах», а именно в автомобиле Kia Rio. Вчера выбрали правильный. Сегодня мы рассмотрим вопрос выбора масла в АКПП Киа Рио .

На автомобили kia Rio установлены довольно надежные «автоматы». Но они далеки от бессмертия. Сам по себе этот узел подвержен постоянным нагрузкам. А если учесть, что АКПП на Киа Рио имеет достаточно высокую цену, то стоит задуматься о ее правильном обслуживании. Ведь своевременное обслуживание АКПП — залог ее правильной и долгой эксплуатации. Своевременная замена масла в АКПП Киа Рио — это только половина успеха.Немаловажную роль играет и заливаемая нами жидкость в АКПП. Он должен полностью соответствовать требованиям производителя и меняться строго по регламенту.

Масло в коробке автомат Киа Рио

Чтобы понять какое масло заливать в коробку штурмовой винтовки kia Rio , можно воспользоваться несколькими методами. Во-первых, вы можете воспользоваться руководством по эксплуатации автомобиля. В нем должны быть указаны все технические жидкости и заправочные объемы. Но чаще бывает так, что машина не покупается новой и книга уже не включается.Тогда вы можете попробовать найти инструкцию к машине в Интернете. Для большинства автомобилей подобные мануалы размещены в сети и скачать их несложно.

Если книги нет, то можно воспользоваться вторым способом. Все автоматические трансмиссии Kia Rio оснащены щупом для контроля уровня масла. Просто вытащите щуп и посмотрите, что там написано. Производитель, как правило, пишет, какое масло следует использовать в АКПП. Но есть такие щупы, на которых кроме отметок Max и Min нет ничего.

В-третьих, вы можете воспользоваться помощью Интернета или рекомендациями специалистов. Существует множество тематических форумов и сайтов, где можно найти информацию о масле в АКПП Киа Рио .

Какое масло заливать в АКПП Киа Рио?

Теперь перейдем к делу. Автомобиль Киа Рио начал свое существование еще в 2000 году. И сегодня существует уже три поколения Киа Рио. Киа Рио последнего поколения выпускается и по сей день.За все время производитель ни разу не изменил требования к маслу в АКПП. Те. ко всем автоматам киа коробки рио залито одинаковое масло.

Производитель рекомендует использовать в АКПП масло Kia Rio типа ATF SP-III. Это обычная жидкость для автоматических трансмиссий. SP-III также одобрен для. Об этом мы говорили ранее. Существуют оригинальные жидкости SP-3, такие как Mobis (корейская компания, производящая запчасти для концерна Hyundai & KIA) и Mitsubishi, а также дубликаты (или аналоги).Среди аналогов, соответствующих стандарту SP-3, можно выделить ZIC (SK Lubricants), Aisin (японская компания, производящая запчасти и жидкости для Toyota), Chevron и многие другие. Рассмотрим подробнее некоторые жидкости.

Разновидности масел в АКПП Киа Рио

На конвейере АКПП Киа Рио заправляется маслами двух производителей. Это ZIC ATF SP-3 и Mobil Hyundai ATF SP-III. Эти жидкости рекомендованы производителем.На фото ниже показан внешний вид масел в АКПП Киа Рио.

По собственному опыту знаю, что все оригинальные масла дороже дубликатов. Хотя последние по качеству не хуже оригинальных. Среди качественных дубликатов хотелось бы отметить трансмиссионное масло Aisin ATF AFW +. Это масло полностью соответствует стандарту SP-III и может без проблем использоваться во всех трансмиссиях Kia Rio.

Сколько масла в АКПП Киа Рио?

Не смотря на то, что все поколение масло Киа Рио в АКПП идет одинаковое, но объем немного отличается.Ниже представлена ​​таблица с объемами заливки трансмиссионного масла Киа Рио.

Несмотря на то, что шестерня АКПП имеет высокий ресурс, заложенный производителем, она также выходит из строя и изнашивается. Среди причин его износа одна из первых механиков называет несвоевременное обслуживание … В услугу АКПП входит замена масла, фильтров и проверка давления в магистралях.

Масло, используемое в автоматической коробке передач, и частота его замены

Специальное минеральное масло, используемое в автоматических коробках передач, называется смазывающей жидкостью для гидравлических трансмиссий.Другие типы масел нельзя использовать в автоматической коробке передач, так как они снижают эксплуатационные характеристики и могут вызвать повреждение трансмиссии. Тип используемой жидкости обычно указывается в паспорте автомобиля или на масляном щупе.

Сроки замены трансмиссионного масла зависят от типа автоматической коробки передач и условий эксплуатации автомобиля. Рекомендуется менять каждые пятьдесят-шестьдесят тысяч километров на новых автомобилях и после двадцати-тридцати — на автомобилях с большим пробегом или тех, которые используются в условиях бездорожья.

В России из-за сурового климата Замена масла в АКПП Киа должна производиться сразу после окончания зимы, даже если пробег незначительный, но наиболее правильной ориентацией будет сервисная книжка, где рекомендации производителя по замене масло в акпп написано. Ведь производители Kia при проектировании автомобиля для конкретного рынка учитывают климат и условия эксплуатации автомобиля и вносят поправки в сервисную книжку.Исключение составляют автомобили, привезенные на продажу из других регионов, где условия будут отличаться от российских — в этом случае лучше ориентироваться на пробег.

Превышение уровня трансмиссионной жидкости приводит к вспениванию, поэтому излишки масла необходимо удалить. Определить, что уровень масла в коробке повышен, можно по характерным масляным пятнам на ней.

Низкий уровень масла в АКПП приводит к тому, что помпа качает воздух, а это заканчивается его поломкой.Поэтому необходимо раз в неделю измерять уровень щупом. Если уровень ниже нормы, а также если появился характерный запах гари или масло заметно потемнело, нужно заранее заменить масло.

Замена масла также должна производиться сразу после покупки подержанного автомобиля.

Как производится замена масла в АКПП Киа

Перед заменой масла обычно удаляются остатки отработанной трансмиссионной жидкости. Его можно удалить двумя способами:

• дренаж самотеком;
• декомпрессионный метод (перекачка нефти)

При использовании первого метода все отработанное масло не сливается, а его остатки смешиваются с ним при добавлении свежего масла, что не очень хорошо.Для полной замены масел существуют специальные установки, с помощью которых старое масло вытесняется свежим, то есть происходит промывка АКПП. Уровень масла контролируется специальными индикаторами.

Покупка качественной трансмиссионной жидкости, фильтров и прокладок поможет трансмиссии прожить долгую жизнь и верно служить владельцу Kia.

График технического обслуживания Kia

: что делать и когда

После того, как вы купите новый Kia или подержанный автомобиль недалеко от Харви, важно не отставать от регулярных автосервисов, чтобы обеспечить его исправную работу на долгие годы.Это не только поможет вам получить максимальную отдачу от вложенных средств, но и избавит вас от планового обслуживания от необходимости платить за более серьезные и более дорогостоящие проблемы в будущем. Следуйте этому графику технического обслуживания автомобиля, чтобы поддерживать все аспекты вашего автомобиля в надлежащем рабочем состоянии.

График обслуживания Связаться со службой

Общий график технического обслуживания Kia

Нет двух абсолютно одинаковых автомобилей. Однако, если вы пытаетесь составить бюджет или план на годы вперед, вы можете получить общее представление о том, чего ожидать, проверив наш общий график технического обслуживания Kia.Эти общие правила могут помочь любому водителю подготовиться к владению автомобилем, но вы всегда должны проверять руководство своего владельца для получения подробной информации, исключений и дополнительных услуг, которые могут потребоваться.

Каждый месяц

Это проверки технического обслуживания, которые вы должны выполнять на своем автомобиле каждый месяц:

• Очистить внутри и снаружи
• Проверьте, горит ли индикатор двигателя.
• Проверить давление в шинах и протектор
• Убедитесь, что все внутреннее и внешнее освещение работают
• Убедитесь, что жидкость в стеклоочиститель залита

Каждые три месяца или 3000 миль

Проверьте следующие компоненты автомобиля:

• Моторное масло и воздушный фильтр
• АКПП, гидроусилитель руля, уровни жидкости стеклоочистителя
• Давление в шинах, протектор и износ
• Все фонари внутри и снаружи
• Ремни выхлопные и шланги
• Фильтр топливный

Каждые шесть месяцев или 6000 миль

В дополнение к трехмесячному техническому обслуживанию или техническому обслуживанию на протяжении 3000 миль вы захотите проверять эти компоненты каждые шесть месяцев или 6000 миль:

• Смазка шасси
• Отполировать автомобиль
• Автомобильный аккумулятор и кабели
• Стеклоочистители

Каждые 12 месяцев или 12 000 миль

Эти системы и компоненты следует проверять ежегодно:

• Рулевое управление и подвеска
• Уровни охлаждающей жидкости
• Тормозная система
• Уровни трансмиссионной жидкости

Требуемые услуги для автомобилей Kia

Вы ищете график технического обслуживания Kia Optima, график технического обслуживания Kia Soul, график технического обслуживания Kia Sportage или график технического обслуживания Kia Sorento? Несмотря на то, что проверка руководства пользователя имеет важное значение, а требуемые услуги могут меняться из года в год, в крайнем случае вы можете использовать любое из следующих руководств в качестве краткого справочника:

• 7500 миль — Замена масла, ротация шин, проверка безопасности
• 15 000 миль — все вышеперечисленное, плюс замена воздушного фильтра двигателя и воздушного фильтра салона
• 22 500 миль — Все услуги по пробегу 7500 миль, плюс замена тормозных колодок и шин, при необходимости
• 30000 миль — Все услуги по обслуживанию на 15000 миль, а также замена тормозной жидкости, трансмиссионной жидкости и охлаждающей жидкости
• 37 500 миль — все услуги на 22 500 миль, плюс замена приводного ремня
• 45000 миль — аналогично пробегу 15000 миль
• 52 500 миль — аналогично сервису на 37 500 миль
• 60000 миль — аналогично пробегу 30 000 миль, плюс замена ремня ГРМ и свечей зажигания, при необходимости

Этот общий график обслуживания Kia должен помочь вам с легкостью пройти первые пять лет владения.У вас есть дополнительные вопросы? Вам нужен совет, как действовать после 60 000 миль? Хотя вероятность того, что вы продолжите соблюдать требуемые интервалы обслуживания, будет невелика, вы всегда можете рассчитывать на Рэя Брандта Киа, который укажет вам правильное направление.

Зачем нужно соблюдать график технического обслуживания автомобиля?

Это кажется здравым смыслом, но мы часто забываем, что наши автомобили — это сложные машины, которые требуют регулярного ухода, чтобы правильно работать с вашими приводами Marrero. Без этого рутинного автосервиса вы рискуете столкнуться с более сложными проблемами в будущем, такими как разряженная батарея, которую нужно перепрыгнуть.Это может привести к необходимости дорогостоящих автозапчастей и ремонта. Регулярное техническое обслуживание не только поддерживает бесперебойную работу вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, но и экономит ваши деньги.

Воспользуйтесь преимуществами сервисного отдела Рэя Брандта Kia

Если ваш автомобиль должен пройти один из этих интервалов планового обслуживания, позвольте профессионалам помочь. Назначьте встречу с нашими высококвалифицированными специалистами в Харви и ознакомьтесь с нашими специальными предложениями по обслуживанию, которые помогут вам сэкономить на регулярном обслуживании автомобиля.Вы даже можете узнать больше о невероятном сервисе, который вы получите в рамках гарантии Kia. Хотите узнать больше о задачах по обслуживанию автомобилей? Узнайте, как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя вместе с нами сегодня!

Ещё от Ray Brandt Kia

• 2021 Буксирная вместимость Kia Sorento

  Если вы ищете энергичный внедорожник, который может взять на себя ежедневные поездки Харви и экскурсии на выходных в Марреро, новый Kia Sorento должен занять первое место в вашем списке желаний.Если вы любите приключения, вам может быть интересно узнать о буксировочной способности Kia Sorento 2021 года. С правой Kia…

  Подробнее

• 2021 Kia Sorento Внутренние размеры и особенности

  Новый Kia Sorento 2021 года с новым дизайном и привлекательной стартовой ценой составляет всего 29 390 долларов. Эта модель не только доступна по цене, но и обладает невероятными функциями и отделкой. Благодаря таким деталям, как доступный металл и акценты на передней панели из дерева с открытыми порами, каждая поездка по Харви будет более комфортной, чем когда-либо прежде.Более того,…

  Подробнее

• 2021 Цвета Kia Sportage

  Если вы ищете на автомобильном рынке Харви что-нибудь, чтобы оживить поездку на работу, выбор новой Kia — лучший вариант. Модели Kia рассчитаны на длительный срок, предлагают невероятные функции и в высшей степени доступны по цене. Новый Kia Sportage — отличный выбор, если вы ищете небольшой внедорожник, обладающий мощностью….

  Подробнее

Kia Soul: Замена масла в МКПП — Power Train

1.	Снимите под крышкой машинного отделения. (См. Механическая система двигателя — «Под крышкой моторного отсека»)

2.	Слейте масло из механической коробки передач после откручивания маслосливной пробки. (А).

3.	После слива всего масла установите сливную пробку с новым прокладка. Момент затяжки: 58,9 ~ 78,5 Н · м (6,0 ~ 8,0 кгсм, 43,4 ~ 57,9 фунт-футов)

4.	Ослабьте пробку маслозаливной горловины (A).

5.

Долейте новое масло через отверстие для заливной пробки. Указанное масло: SAE 75W / 85, API GL-4 Емкость масла Бензин 1,6: 1,8 ~ 1,9 л (0,46 ~ 0,50 галлона США, 1,90 ~ 2,01 кварты США, 1,58 ~ 1,67 литра) Бензин 2,0: 1,9 ~ 2,0 л (0,50 ~ 0,53 галлона США, 2,01 ~ 2,11 кварты США, 1,67 ~ 1,76 лм кв.) Уровень масла должен соответствовать маслоналивной горловине. отверстие.

6.	Установите пробку маслозаливной горловины с новой прокладкой. Момент затяжки: 58,9 ~ 78,5 Н · м (6,0 ~ 8,0 кгсм, 43,4 ~ 57,9 фунт-футов)

7.	Установить под крышкой машинное отделение. (См. Механическая система двигателя — «Под крышкой моторного отсека»)

Проверка масла в механической коробке передач

Проверка уровня масла 1. Снимите под крышкой машинного отделения. (См. Механическая система двигателя — «Под крышкой моторного отсека») 2. …

См. Также:

Расположение компонентов и компонентов
Расположение компонентов 1. Главный выключатель электрического стеклоподъемника водителя 3.BCM (блок управления кузовным оборудованием) 3. Выключатель дверного замка 5. Привод и выключатель замка передней двери 5. Привод и выключатель замка задней двери 6. Замок крышки багажника …

Описание комбинации приборов
Кодирование варианта кластера Поскольку у нас есть больше опций (ESC, TPMS, SCC и т. Д.) В автомобиле, приборная панель теперь есть больше информации для отображения в зависимости от выбранных опций. Для этого reaso …

Расположение компонентов обивки передней двери
1.Обшивка передней двери …

Как определить, нужна ли вашему Kia промывка трансмиссии

Большинство неопытных владельцев Kia не понимают, сколько работы требуется, чтобы поддерживать автомобиль в хорошей форме. Чтобы автомобиль оставался функциональным, ему потребуется как профессиональное обслуживание, так и ремонт. Даже при покупке новых автомобилей Kia для продажи в Стюарте, Флорида. В конце концов вам придется поработать, чтобы машина оставалась работоспособной. Трансмиссия на вашем автомобиле очень важна, и она помогает вам с легкостью спускаться по дороге.Со временем возникнет необходимость в промывке трансмиссии. Вот несколько вещей, которые вы можете заметить, когда потребуется промывка коробки передач.

Большое шлифование во время работы

Если трансмиссионная жидкость в автомобиле станет слишком старой, она станет вязкой и густой. Это означает, что он не сможет должным образом покрыть шестерни трансмиссии. Если вы начинаете слышать скрежет во время движения, это, вероятно, связано со скрежетом шестерен. Чем дольше вы ждете, чтобы промыть трансмиссию, тем больше повреждений вы нанесете внутренним компонентам автомобиля.

Низкий уровень трансмиссионной жидкости

Еще одна очень распространенная вещь, которую вы можете заметить, когда необходима промывка трансмиссионной жидкости, — это постоянный низкий уровень жидкости. Недостаток трансмиссионной жидкости может привести к серьезным повреждениям.