Замена масла в акпп хонда цивик 4д полная: Полная замена масла в АКПП на 4D — Эксплуатация и обслуживание

Posted on

Содержание

Замена масла в АКПП Хонда Цивик 4д 2008: полная и частичная

Здравствуйте, дорогие читатели! Я уже писал о коробках Хонда Цивик и об их капитальном ремонте, а сегодня я хочу рассказать про замену масла в АКПП транспортного средства этой модели, выпущенной в 2008 году. На эти машины устанавливались автоматы и вариаторы только собственного производства компании. Поэтому процедура смены трансмиссионной жидкости будет несколько необычна в отличие от обычных автоматов, о которых я веду речь на сайте.

Интервал замены трансмиссионного масла

Автоматические коробки Хонда Цивик требовательны к чистоте масла, несмотря на то, что они могут пройти больше 200 тыс км пробега без капитального ремонта. Поэтому регулярная смена трансмиссионной жидкости – это обязательная процедура для каждого автовладельца этой машины.

Однако, на этих машинах разрешается делать первые две замены частичными. Частичная процедура подразумевает под собой слив отработки и заливку свежего масла без снятия поддона, разборки АКПП.

К тому производители 10 лет тому назад упростили процедуру смены фильтрующего устройства. Фильтр устанавливается снаружи. Подобное расположение способствует автовладельцу заменить устройство, не открывая АКПП.

Внимание! АКПП Хонда Цивик проходят первые 100 тысяч километров без смены смазывающего средства или же с частичной заменой. Однако, когда машина прошла больше 200 тысяч километров важно сделать полную смену жидкости.

Для старых автомобилей, я советую делать замену масла в АКПП корейского транспортного средства Civic 4 D по следующему регламенту:

  • через 35000 километров делают частичную смену масла;
  •  через 80 000 км – полностью меняют трансмиссионную жидкость.

Однако не следует слишком обольщаться по поводу этого регламента. Иногда экстремальные условия эксплуатации требуют немедленной смены жидкости в АКПП. Например, описанные ниже симптомы, если на них вовремя не обратить внимание, могут привести к плачевным результатам:

  • толчки АКПП и рывки машины в целом во время поездки по автомагистрали;
  • нагрев автомата, который ощущается даже в салоне;
  • вибрация и шумы автоматической коробки передач.

Конечно, эти симптомы могут говорить и о худом состоянии АКПП Хонда Цивик, но, если подсоединенный компьютер для проверки ошибок автомата, не указывает на них, то следует просто сменить масло, чтобы не довести до капитального ремонта АКПП Хонда Цивик.

Кроме регулярной смены трансмиссионной жидкости, я рекомендую, покупать оригинальное масло в специализированных магазинах. Контрафакт быстро превратит фрикционы автоматической коробки в мусор, а продукты износа забьют фильтр. Упадет давление, это приведет к перегреву АКПП, дерганью машины на дороге.

Практические советы по выбору масла в АКПП Honda Civic 4D 2008

Необходимо использовать для заливки в АКПП оригинальное масло. Только такое масло защищает привод автоматической коробки, внутренние ее элементы от перегрева, трения. Оригинал не замерзает при минус пяти градусов, что позволяет автомату функционировать без проблем для своего здоровья в северных широтах России.

Я не рекомендую покупать оригинальное масло на рынках. А от продавца всегда требуйте сертификат качества. Потому что контрафактная продукция отрицательно влияет на АКПП Хонда Цивик. Заливка подобного масла приводит к уменьшению срока службы автомата.

Оригинальное масло

Оригинальным маслом для АКПП Хонда Цивик является Honda ATF Z 1. Это масло разработано специально для автоматических коробок, которыми оснащают машины Хонда Цивик.

Honda ATF Z 1 можно найти в литровых и 4-литровый пластиковых канистрах. Это полностью синтетическая жидкость. Она не замерзает при температуре минус 43 градуса. Хотя по отзывам многих автовладельцев все-таки трудности в работе уже начинаются при минус тридцати.

Однако масло хорошо себя показывает, как защитник механических деталей от перегрева и быстрого износа. Вязкость на уровне индекса вязкости Toyota WS позволяет автоматическим коробкам служить больше 300 000 километров при должном уходе.

Аналоги

Honda ATF Z 1 – это уже довольное старое масло, то есть производится давно и на смену ему пришли другие трансмиссионные жидкости. Хоть оно и не потеряло актуальности, бывает так, что его трудно найти в регионе, где проживает автовладелец. Тогда используют Honda ATF DW 1.

Данная трансмиссионная жидкость является полным аналогам и по техническим свойствам не отличается от своего собрата, а даже превосходит по многим качествам. Я не рекомендую смешивать эти две жидкости. Поэтому, если вы захотите поменять смазывающее средство, то делайте полную замену с промывкой АКПП.

Проверяем уровень

Автомат Хонда Цивик имеет щуп. Поэтому проверку уровня легко осуществить даже если не разбираетесь в конструкции АКПП. Шаги процедуры следующие:

  1. Прогрейте Хонда Цивик и АКПП.
  2. Прокатитесь на ней километров пять.
  3. Остановите машину на ровной поверхности и заглушите мотор.
  4. Откройте капот.
  5. Открутите пробку со щупом и протрите жало щупа АКПП тряпкой без ворса.
  6. Всуньте щуп обратно в заливное отверстие и прокрутите его на 180 градусов.
  7. Вытащите снова щуп и посмотрите на масло на отметках.
  8. Если жидкость достигает риски «Maх», то с уровнем все в порядке. Если смазка ниже, то долейте ее.

Помимо уровня смазывающего средства, проверьте качество и цвет. Если смазка имеет темный цвет и наполнено металлическими поблескиваниями, то замените его.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Honda Civic 4D 2008

Чтобы сделать полную или частичную смену жидкости в автомате Хонда Цивик, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  • оригинальное масло;
  • наружный фильтр под каталожным номером 25430 PLR 030;
  • уплотнитель для пробки. Прокладка для поддона не нужна. На этом автомате поддон не съемный;
  • перчатки;
  • пассатижи и гаечные ключи;
  • отвертка;
  • воронка;
  • пятилитровая бутылка.

После того, как все материалы были подготовлены, приступаем к замене смазки.

Самостоятельная замена масла в АКПП Honda Civic 4D 2008

Смена отработки в АКПП Хонда Цивик состоит из нескольких этапов. Я всегда меняю смазывающее средство на горячую. В этом случае масло хорошо сливается с АКПП Honda Civic 4D.

Напишите в комментариях, как вы меняли смазку в АКПП Хонда Цивик?

Слив старого масла

Первым делом приступаем к сливу отработки из АКПП машины Хонда. Для этого вам нужно будет сделать следующие шаги:

  1. Прогрейте автоматическую коробку передач в Хонда Цивик.
  2. Нажмите на педаль тормоза и проведите по всем передачам кулисой селектора.
  3. Переведите ее в положение «Парковка».
  4. Прокатитесь на машине. Перед сменой отработки нужно прогреть автомобиль полностью.
  5. Установите Хонда Цивик на яму или эстакаду.
  6. Переведите кулису переключения передач в положение «P».
  7. Заглушите мотор.
  8. Открутите сливную пробку и поставьте под нее емкость для слива смазки.
  9. Дождитесь, пока полностью не сольется отработка из АКПП.

Теперь завинтите пробку обратно в отверстие. На этом слив закончен. Нужно будет заменить фильтрующее устройство.

Внимание! Дополнительно еще сливают масло через специальное окошечко гидротрансформатора. У последнего тоже есть пробку для слива.

Промывка поддона и удаление стружки

Промывку поддона не делают. Потому что это устройство невозможно снять с автомата. Поэтому ограничиваются только заменой внешнего фильтра.

Если хотите сделать промывку и чистку поддона, то вам придется разбирать АКПП полностью.

Замена фильтра

Внутренний фильтр АКПП автомобиля Хонда меняют тоже при полной разборке автомата. Однако производители оснастили коробку и внешним фильтрующим устройством для лучшего очищения.

Поэтому делаем следующие шаги:

  1. Откручиваем хомуты, которые удерживают фильтр на шлангах системы охлаждения.
  2. Снимаем само устройство.
  3. Устанавливаем новое, потому нет смысла промывать старое.
  4. Закручиваем хомуты обратно на шлангах.

После того, как эта процедура была проведена, приступаем к заливке свежего смазывающего средства.

Заливка нового масла

Чтобы залить свежую жидкость, вам нужно будет сделать так:

  1. Откройте капот, и открутите щуп снова.
  2. Вставьте воронку в заливное отверстие. Предварительно снимите воздушный фильтр. Это облегчит доступ к отверстию.
  3. Заливаем столько масла, сколько вылилось из АКПП машины Цивик.
  4. Закручиваем пробку заливного отверстия и закрываем капот.

Теперь вам останется только прогреть автоматическую коробку передач. Покататься на машине Хонда Цивик и проверить уровень.

Напишите в комментариях, помогла ли вышеописанная инструкция сделать смену отработки в АКПП вашей Хонда Цивик?

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полную замену масла в АКПП транспортного средства Цивик, я не рекомендую делать самостоятельно. Потому что поддон не снимаем и, если вы будете делать смену жидкости, то все продукты износа останутся на дне поддона. После замены масла, под давлением они поднимутся и забьют основной фильтр.

Чтобы провести полную смену трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач, вам нужно будет обратиться в наш специализированный центр. Здесь мы найдем способ, как сделать смену жидкости, без вреда вашей АКПП.

Заключение

Теперь вы знаете, как заменить частично масло в автоматической коробке Цивик. Делайте эту процедуру регулярно. А также, не забывайте посещать сервис-центр для профилактического обслуживания АКПП. Соблюдение вышеописанных правил позволит увеличить жизненный ресурс вашей коробки до полумиллиона километров пробега.

Понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях. Задавайте вопросы в комментариях. Наши опытные механики ответят, как только появится возможность.

Масло в акпп хонда цивик 4d год ? — Ремонт мото, авто и заказ запчастей


Приподнимаем авто Honda Civic 4d при помощи домкрата и устанавливаем на опоры. Таким образом, к пробке, расположенной на трансмиссионном картере, будет обеспечен свободный доступ, чтобы замена прошла без проблем.

Другой вариант — поднятие автомобиля на подъёмнике или заезд на яму. Сливаем Для лучшего доступа к АКПП, который может позволить себе автомобилист, это снятие нижнего кожуха из пластика. Останется хорошо протереть поддон коробки АКПП. Под него подставим пустую тару, в которую должна сливаться отработанная жидкость.

Будьте аккуратны: Открытие сливной дыры Итак, тара размещена. Теперь приступаем к сливу, для чего откручиваем сливную пробку, которая расположена от трансмиссионного поддона какое масло в акпп хонда цивик 2008. Стоит иметь в виду: Поэтому следует контролировать положение тары, чтобы всё не стекло мимо, и после окончания процесса протираем пробку и закручиваем её, надёжно затянув.

Поворачиваем коленвал за болт, где крепится коленвальный шкив, в такое положение, чтобы была видна посредством картерного отверстия гидротрансформаторная сливная пробка. Под эту пробку подставляем ёмкость, чтобы отработанная жидкость слилась. Когда гидротрансформатор будет опустошён, пробку закручиваем обратно. Завод-изготовитель рекомендует менять сливную пробку какое масло в акпп хонда цивик 2008 под неё алюминиевую шайбу при каждой замене масла.

Дело в том, что многие автомобилисты заметили: Но заметить это можно спустя несколько месяцев, так как это происходит буквально по капле. Если возможности замены нет, можно дополнительно пробку подтянуть. Месторасположения сливной и заливной пробки Откручиваем болты, которыми поддон АКПП закреплён, сниманием зажимные планки, отсоединяем и вытаскиваем.

Замена резиновой прокладки на новую должна происходить каждый раз, как только будет сниматься поддон.

Далее у Honda Civic откручиваем болты, извлекаем сетчатый фильтр и протираем очень чисто с внутренней стороны поверхность поддона АКПП. Масляный фильтр Замена продолжается: В отсутствии оной поддон можно присоединить при помощи герметика, если установить зажимные планки, и зафиксировать всё болтами. Устанавливаем обратно защитный кожух. Выносной фильтр Также потребуется замена фильтра коробки передач, который расположен под шлангом, который, в свою очередь, ведёт к отоплению.

Откручиваем скобу фильтра, используя головку на десять, какое масло в акпп хонда цивик 2008 шланги.

Если автомобиль используется достаточно интенсивно и с постоянными нагрузками, то масло в коробке меняется в два раза чаще. Первый вариант используется на ранних моделях Хонда. В любом случае, подойдет и та, и другая жидкости.

Замена масла в АКПП Хонда Цивик с легкостью

Они смешиваются без каких либо последствий для работы АКПП. Второй момент, с которым нужно определиться, прежде чем выполнять замену масла в АКПП Хонда Цивик, это каким способом будет выполняться работа. Есть частичная замена масла, а есть полная замена рабочей жидкости под аппаратом. Частичную замену можно выполнить самостоятельно.

Полная замена выполняется только на специальном оборудовании, которое имеется на автосервисах. Частичная замена получается значительно дешевле, так как можно сэкономить на работе, а также требуется меньшее количество масла. При полной замене жидкости придется заплатить за работу, а также потребуется больший объем какое масло в акпп хонда цивик 2008.

Бывают также случаи, когда после полной замены выходит из строя АКПП. Это связано, прежде всего, с тем, что осевшие на дне коробки продукты износа АКПП забивают фильтр очистки масла и коробке не хватает давления.

Какое масло лить в АКПП Хонда цивик ?

Поэтому для автомобилей с большими пробегами лучше всего делать частичную замену масла в АКПП, так как это является наиболее щадящим вариантом. Следующий момент, это замена фильтра какое масло в акпп хонда цивик 2008. Один фильтр является выносным и требует замены. А второй фильтр находится внутри коробки и его замена возможно при условии разбора самой АКПП. Конечно же, такая процедура может быть выполнена только при ремонте АКПП. Для сборки Хонда Цивик 4д процесс считается еще более сложным, что позволяет менять смазочную жидкость своими руками лишь частично.

Частичная замена масла в автоматической коробке передач На Honda Civic 4d замена масла в АКПП своими руками какое масло в акпп хонда цивик 2008 по следующему алгоритму: Заливать в систему необходимо то же количество смазки, что и вытекло.

Для этого используют мерную канистру или идентичные по объему емкости. При расчете учитывают разницу в температуре и плотности отработанной и новой смазки. Обусловлено это тем, что из-за несъемного поддона осадок отработанной смазки остается в системе.

В ходе промывки он поднимается и забивает фильтр. С учетом данного фактора промывку системы проводят только при капитальном ремонте вместе с полной заменой трансмиссионного масла.

Самостоятельно такую процедуру делать не рекомендуется, обращаться следует в профессиональные СТО. Полная замена масла в автоматической коробке передач Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы. Производится такая процедура в случае капитального ремонта целых агрегатов, в профилактических целях смазку полностью не сливают. С учетом сложности данной процедуры осуществлять ее своими какое масло в акпп хонда цивик 2008 не рекомендуется.

При необходимости через км пробега процедуру повторяют.

Эксперты обращают внимание и на полную замену масла в СТО.

Частичная замена масла в АКПП Civic 4d — logbook Honda Civic on DRIVE2


Для этого используют мерную канистру или идентичные по объему емкости. При расчете учитывают разницу в температуре и плотности отработанной и новой смазки. Обусловлено это тем, что из-за несъемного поддона осадок отработанной смазки остается в системе.

В ходе промывки он поднимается и забивает фильтр. С учетом данного фактора промывку системы проводят только при капитальном ремонте вместе с полной заменой трансмиссионного масла.

Самостоятельно такую процедуру делать не рекомендуется, обращаться следует в профессиональные СТО. Полная замена масла в автоматической коробке передач Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы.

Химмотологические свойства масла утрачены. Закручиваем картер и доливаем через щуп ровно столько свежего масла сколько слилось старого.

Хонда Цивик 4д: замена масла в АКПП

Дальше порядок действий как при смене внешнего фильтра АКПП, расписывать не буду, в мануале все. Я еще снимал пластик и железо под дворниками, так мне было удобней. На фото обведено красным. В итоге нам нужно добраться до патрубка который идет на фильтр АКПП, на фото помечен стрелкой с него сдергиваем родной шланг и одеваем наш заранее приготовленный, выводим все это дело в емкость и помещаем за левое колесо.

После этого нужно все немного подсобрать, дело в том что нам надо будет машину заводить, а если сколько масла в акпп хонда цивик 4д будет одет воздушник с датчиком МРВ, все это дело будет работать не так как.

Хомут крепления нижнего патрубка к фильтру, а также сам патрубок удобнее всего снимать находясь снизу автомобиля. Будьте осторожны из патрубков и фильтра может вытечь некоторое количество масла. При помощи головку на 10 открутите болт крепления скобы фильтра и освободите фильтр из скобы: Устанавливаем новый фильтр его номер в каталоге запчастей PLR вместо старого, сколько масла в акпп хонда цивик 4д этом обратите внимание чтобы белая метка точка была сверху.

Болт крепления скобы фильтра по регламенту необходимо затягивать с усилием 12 Hm. Сам фильтр расположен в средней части всего агрегата АКПП. Это означает, что демонтировать фильтр можно только после того, как снять и разобрать коробку передач.

Этого достаточно, чтобы мотор прогрелся до рабочей температуры Затем автомобиль ставится на ровную поверхность.

Желательно установить авто на эстакаду или смотровую яму Заглушить двигатель, вытащить мерный щуп из заливной пробки, что в подкапотном пространстве Можно немного подождать, пока немного остынет мотор, чтобы не обжечься. Вся сложность заключается в том, что для того, чтоб добраться до выносного фильтра необходимо в подкапотке снять АКБ, блок управления и штатный короб воздухана; снизу же защиту если.

Сливаем старое масло и едем.

Сколько литров масла в коробке автомат хонда цивик 4д

Ставим новый, вставляем патрубки в новый и обжимаем хомутами. Хомут не режьте, провод отсоединяется вместе с хомутом. Пишут, что будьте охрененно внимательны и обязательно ставьте фильтр белой точкой вверх.

Дак вот что я скажу: Нет, конечно реально, но тогда надо хорошенько для этого извратиться. Прикручиваем держатель фильтра вместе с фильтром на место, присоединяем провод, одеваем трубки фильтра на писюны.

Ставим на место корпус воздушного фильтра сколько масла в акпп хонда цивик 4д сам фильтр. Если снимали аккум, то его тоже ставим Проверяем, ничего ли не забыли под капотом Заводим машину, греем.

Перебирая передачи, немного греем масло в коробке.

Проверяем уровень масла и если надо, то доливаем. У меня для этих целей осталась ещё литруха. Катаемся немного по городу км думаю достаточно. Снова проверяем уровень и доливаем до максимума, если. Вот вроде и всё. На всё про всё у меня ушло часов 8.

Но я делал это в первый раз и делал .

Замена масла в АКПП и CVT (вариатор) Хонда

  Замена масла в АКПП:

 Замена масла в АКПП в автомобилях Хонда и Акура производится методом полной или частичной замены. Из 7-8 литров полного объема масла АКПП меняется примерно 3,5-4 л жидкости при частичной замене в промежутке полной замене через 20 000 км . Полная замена масла АКПП производиться каждые 45 000 км и требует 12 литров масла и замену выносного фильтра.

   Уровень масла измеряется на полностью прогретом автомобиле. Машина стоит на ровной поверхности, двигатель заглушен, рычаг АКПП в положении P или N. Уровень проверяется щупом (желтый) в интервале  60-90 сек после того, как заглушили двигатель. 

 
 

   В ноябре 2011 года компания Honda выпустила на рынок новую жидкость для автоматических коробок передач. Вместо “старой и доброй” минеральной ATF-Z1, которая использовалась на протяжении 10 лет, появилась синтетическая Honda ATF DW-1. Научно-технический прогресс не стоит на месте. Новая жидкость по всем параметрам превосходит предыдущую.

     

 

   Замена масла в АКПП на Хонде Аккорд, СРВ, Цивике, Пилоте, Акуре МДХ, РДХ производится раз в 45000 км. Во все автоматические КПП Хонда и Акура заливается Honda ATF DW-1, независимо от модели. Автосервис Хонда-Сургут рекомендует раз в 45 000 км делать замену внешнего фильтр АКПП Хонды–  это увеличит срок эксплуатации коробки передач.

 

  P.S. В Японии, в настоящий момент, производятся обе жидкости ATF-Z1 и ATF-DW1. Связано это с тем, что в автомобили с АКПП и объемом двигателя 660см3 применение новой, синтетической ATF- DW1 недопустимо. Таких моделей немного: Honda Z, Honda Zest, Honda Life.  

 

  Замена масла Вариатора:

 

   Вариатор CVT Honda устанавливался на автомобили: Джаз, Фит, а так же Civic, HR-V, StepWgn   и др. В вариаторах Хонда используется жидкость Honda CVTF или ее японское название Honda HMMF.  По регламенту жидкость меняется каждые 45000 км, путем частичной замены. Для замены масла в вариаторе понадобится 3-4 литра Honda CVTF. На модификациях вариаторов с поддоном, мы рекомендуем замену внутренних фильтров каждые 90000 км.

 

 

 

   Уровень масла в вариаторе проверяется на полностью прогретом автомобиле,  аналогично маслу в АКПП.  На щупе (желтый) есть отметки COLD и HOT. Всегда проверяйте уровень масла по отметкам HOT.

 

Как провести замену масла в АКПП в автомобиле Honda Civic 4D: фото и видео

Содержание

  • 1 Замена масла в АКПП на Хонде Цивик 4д
    • 1. 1 Частичная замена масла в автоматической коробке передач
    • 1.2 Полная замена масла в автоматической коробке передач
  • 2 Разница смены масла в АКПП на других авто

В АКПП Honda Civic 4d замена масла производится с учетом специфики данной сборки автомобилей. Общий порядок действий сохраняется неизменным, однако имеется также и ряд нюансов, на которые следует обратить внимание при желании самостоятельно поменять трансмиссионную смазку.

Пошаговая инструкция

Для замены масла лучше бы иметь помощника, но если хорошо изловчиться, то можно и самому все проделать.

Сливная пробка

Корпус воздушного фильтра

Установленный проточный фильтр

Патрубок проточного фильтра

Слитое масло

Новый проточный фильтр

  1. Хорошо разогреваем машину, можно даже проехаться километров 10.
  2. Заезжаем на яму (эстакаду или можно воспользоваться подъемником).
  3. Ставим коробку на Р.
  4. Откручиваем сливную пробку.
  5. Сливаем масло в баклажку.
  6. Закручиваем сливную пробку.
  7. Доливаем через щуп ровно такое количество жидкости, которое вытекло.
  8. Полностью снимаем корпус воздушного фильтра. Таким образом мы сможем добраться до проточного, который чуть позже также необходимо заменить.  Для удобства можно снять АКБ (аккумуляторная батарея).
  9. С патрубка, который идет на проточный фильтр снимаем шланг и одеваем наш, заранее подготовленный.
  10. Второй конец нашего шланга выводим в баклажку и ставим возле левой водительской двери, чтобы ее было видно сидя за рулем.
  11. Одеваем корпус воздушного и сам фильтр. Закручивать все не нужно, достаточно пока просто наживить.
  12. Завидим машину. Жидкость со шланга пойдет в баклажку. Ее отставляем в сторону.
  13. Как только напор исчезнет, появятся «брызги»  и «чихи» из шланга сразу глушим машину.
  14. Доливаем через щуп столько же масла, сколько слилось во второй раз.
  15. Повторяем процедуру по пунктам 12, 13, 14. На этом этапе масло в АКПП будет полностью новое.
  16. Снимаем корпус воздушного и сам фильтр.
  17. Головкой на 10 откручиваем короб проточного.
  18. Снимаем хомуты со шлангов, идущих на этот фильтр и снимаем его.
  19. Производим замену фильтра. Важно помнить, что белая метка на нем должна быть наверху.
  20. Хомуты и шланги одеваем точно также, как они были одеты.
  21. Устанавливаем обратно воздушный корпус.
  22. Проедьте пару километров, и проверьте уровень масла. Вполне вероятно, что нужно будет еще немного долить.

После такой замены наша Хонда Цивик 4Д будет намного лучше себя чувствовать, передачи мягче переключаться, а расход возможно немного уменьшится.

Способы замены масла в коробке

Поменять смазочную жидкость в автоматической коробке в Хонда Civic можно отчасти либо на сто процентов:

  • Частичная подмена не обновляет весь объем масла в системе, потому что часть его остается в клапанных дисках, магистралях и гидротрансформаторе.
  • Полная подмена представляет собой более сложную функцию, но этот процесс еще более эффективен.

Замена масла в АКПП на Хонде Цивик 4д

Наиболее актуальным вопросом для замены масла в АКПП на Хонде Цивик 4 д выделяют периодичность данной процедуры. Специалисты подчеркивают, что для большинства моделей данной марки автомобилей частоту замены смазочной жидкости определяют исключительно по пробегу.

Для российских условий эксплуатации периодичность, с которой меняют масло для АКПП Хонды Цивик 4д, определяют в 30-35 тыс. км. Если автомобиль приобретался на вторичном рынке и нет сведений о залитой смазке, замену производят при первой же возможности.

Данный фактор обусловлен выбором смазочной жидкости для автомобилей Honda. Заливать рекомендуется только оригинальное масло ATF DW1 или ATF Z1, однако данная смазка сохраняет свой внешний вид в течение всего срока службы. Это не позволяет определить необходимость замены по изменившемуся цвету или запаху смазочной жидкости.

Некоторые автовладельцы задаются вопросом о признаках необходимости менять масло. К таким факторам относят:

  • пробуксовка или повышенные обороты при переключении передач;
  • толчки при сбавлении хода;
  • посторонние звуки, подергивания или вибрации при работе трансмиссии.

Однако специалисты не рекомендуют дожидаться проявления подобных признаков. Их наличие уже говорит о неисправности деталей и узлов АКПП. В большинстве случаев одной замены масла будет недостаточно и потребуется дорогостоящий капитальный ремонт трансмиссии.

Многие специалисты при этом подчеркивают целесообразность самостоятельной замены смазочной жидкости. Процедура несложная, однако во многих СТО ее осуществляют по стандартному алгоритму, что приводит к скорым поломкам трансмиссии. С учетом данного фактора своими руками менять смазку становится проще и дешевле.

Для самостоятельной замены масла в АКПП Хонды Цивик 4д понадобится следующее оборудование:

  • вороток с насадками, набор ключей, щуп;
  • чистая тряпка или ветошь, резиновые перчатки;
  • емкости для слива отработанной жидкости;
  • новое масло на замену отработанного, воронка и шланг для заливки;
  • новые шайбы и прокладки, при необходимости покупают и новую пробку.

Если имеется возможность — рекомендуется использовать ремонтную яму или подъемник. При их отсутствии понадобится домкрат и опоры.

В отношении техники безопасности рекомендации достаточно стандартные. Подчеркивается токсичность смазочной жидкости, все операции осуществляют в резиновых перчатках. При попадании на кожу ее промывают большим количеством воды.

Особое внимание уделяется температуре смазочной жидкости. Для ее лучшей текучести двигатель прогревается, поэтому рекомендуется проявлять осторожность во избежание ожогов.

Также актуальным для автовладельцев вопросом выделяют способ замены. В любом автомобиле полная замена масла требует серьезных операций с узлами трансмиссии и не рекомендуется для самостоятельных действий. Для сборки Хонда Цивик 4д процесс считается еще более сложным, что позволяет менять смазочную жидкость своими руками лишь частично.

Частичная замена масла в автоматической коробке передач

На Honda Civic 4d замена масла в АКПП своими руками производится по следующему алгоритму:

  • автомобиль паркуют на ровном месте, если двигатель долго не работал — его прогревают;
  • замеряют уровень смазочной жидкости в трансмиссии, она должна быть в пределах нормы;
  • в нижней части подкапотного пространства на трансмиссии находят сливную пробку;
  • под слив подставляют емкость, откупоривают пробку и дают смазке стечь;

  • на этом этапе производят замену шайбы и по необходимости самой пробки;
  • слив масла с поддона АКПП в Honda Civic 4d не производится — он не съемный, что и упрощает процедуру;
  • вытечь должно около трех литров, после этого пробку и отверстие вычищают и закупоривают;
  • в наливную горловину трансмиссии заливают новое масло;
  • двигатель прогревают с переключением всех передач, после этого замеряют уровень смазочной жидкости.

Заливать в систему необходимо то же количество смазки, что и вытекло. Для этого используют мерную канистру или идентичные по объему емкости. При расчете учитывают разницу в температуре и плотности отработанной и новой смазки.

Промывку системы при замене масла в АКПП Honda Civic 4d не производят. Обусловлено это тем, что из-за несъемного поддона осадок отработанной смазки остается в системе. В ходе промывки он поднимается и забивает фильтр.

С учетом данного фактора промывку системы проводят только при капитальном ремонте вместе с полной заменой трансмиссионного масла. Самостоятельно такую процедуру делать не рекомендуется, обращаться следует в профессиональные СТО.

Полная замена масла в автоматической коробке передач

Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы. Производится такая процедура в случае капитального ремонта целых агрегатов, в профилактических целях смазку полностью не сливают.

С учетом сложности данной процедуры осуществлять ее своими руками не рекомендуется. Для самостоятельных действий достаточно слить 30-70%!с(MISSING)мазочной жидкости и залить на ее место аналогичный объем новой. При необходимости через 100-1000 км пробега процедуру повторяют.

Эксперты обращают внимание и на полную замену масла в СТО. Обращаться рекомендуется только к высококвалифицированным специалистам. В этом случае можно рассчитывать на качественный ремонт трансмиссии и ее последующий длительный период службы.

Выбираем необходимые инструменты и запчасти

Нам понадобится:

  1. Резиновый шланг — толщиной от 8 до 10 мм можно брать, длина 2 метра.
  2. Контрольный щуп.
  3. 4 емкости на подобии баклажек.
  4. Масло ATF DW-1 — 10 л.
  5. Проточный фильтр.
  6. Вороток с набором головок.
  7. Плоскогубцы.
  8. Отвертки.

Этапы работы

Придерживайтесь нашей поэтапной аннотации по полной подмене масла в Коробка автомат Хонда Цивик 4д:

  1. Для начала проверьте текущий уровень смазки, прогрев машину и поставив ее на ровненькую поверхность. Заглушите мотор и в течение нескольких минут выньте щуп коробки. Нужна ли замена масла в кпп опель астра. Замена масла в коробке передач. Уровень масла должен соответствовать верхней отметке, а если нет, то для вас необходимо будет залить мало больше масла, чем сольете.
  2. Подождите, чтоб коробка малость остыла, чтоб не обжечься при работе (довольно 15-20 минут).
  3. С боковой стороны на коробке под машиной найдите пробку, которую нужно надорвать внутренним четырехгранником на 10 мм (заблаговременно купите подходящий ключ).
  4. Подставьте под пробку приготовленную емкость (прекрасно подойдет древняя канистра с рисками, обозначающими количество л.).
  5. Выньте щуп и выверните пробку вполне, чтоб масло начало соединяться. Щуп вынимать необязательно, но в данном случае жидкость будет разбрызгиваться и все вокруг испачкает. Поглядите, какой объем масла соединится – должно быть около 2,5-3 л. либо чуток больше.
  6. Проверьте, в каком состоянии уплотнительная шайба под пробкой и по мере надобности поменяйте ее.
  7. Закрутите пробку на свое место, но не переусердствуйте, чтоб не сорвалась резьба.
  8. Возьмите приготовленный шланг и воткните один конец в место для щупа Коробка автомат, а 2-ой воткните в воронку и начните заливать масло (необходимо влить столько же, сколько вы слили).
  9. Воткните щуп на свое место и заведите мотор. Дождитесь разогрева мотора и попереключайте рычаг Коробка автомат, задерживаясь на несколько секунд в каждом положении.
  10. Заглушите машину и проверьте уровень масла в системе – он должен соответствовать верхней отметке. Допустимым считается уровень меж высочайшей точкой и серединой, а если ниже – непременно добавьте смазки.
  11. Через 15-20 км пробега после подмены масла, непременно проверьте уровень еще раз.

Отметим, что если у вас в коробке имеется проточный фильтр, доступ к нему вы сможете получить, сняв корпус воздушного фильтра. Вопрос здесь, чтобы не открывать новую тему — а если частичная замена масла в 245 акпп на ат211, собираемся купить 4-литровую канистру в серой упаковке, а до этого лили из черно-красной канистры. Его рекомендуется поменять (не считая коробок на моторах серии J) при смене масла, а отыскать его вы сможете по номеру 25430-PLR-003.

Процесс подмены масла завершен, и вы сейчас понимаете, что в этом нет ничего сложного, потому нет смысла платить механикам в автосервисе за эту функцию.

Источник

Читайте:

Замена Лампочки Подсветки Номера Ниссан Х Трейл…
Как заменить лампочки в автомобиле Nissan X-Trail T31?
Исправность фар автомобиля является одним из обязательных условий эксплуатации, от этого зависит ваша безопасность на дороге в ночное время. С помощью фонарей ближнего и дальнего освещения, а также противотуманных фар водитель освещает дорогу, видит дорожные знаки и маркировку, имеет возможнос…

Замена Передних Амортизаторов Ваз 2109…
Замена передних амортизаторов Ваз 2109
Устройство передней подвески Ваз 2109
1 — телескопическая стойка амортизатора, 2 — кронштейн растяжки, 3 — растяжка, 4 — рычаг передней подвески, 5 — шаровой шарнир рычага, 6 — поворотный кулак, 7 — стойка стабилизатора поперечной стойкости, 8 — штанга стабилизатора поперечной стойкости.
Как поменять передние…

Замена Главного Цилиндра Сцепления Форд Фокус 3…
Необходимо разобраться зачем все-же нужен главный цилиндр сцепления (дальше ГЦС). ОН нужен чтобы передать усилие с педали сцепления и преобразования значения усилия до той величины, в которой требуется хватит с целью вилка сцепления начала передвигаться. Здесь механизм сцепления срабатывает и связь меж колесами авто и движком разрывается.
Хоть ГЦС…

Замена масла в акпп Хонда Цивик своими руками – пошаговая инструкция с фото |

Всем привет! Из этой статьи Вы узнаете, как проводится замена масла в АКПП Хонда Цивик своими руками. Прежде всего, требуется отметить, что нормальный интервал замены масла в автомате Honda Civic составляет 40-60 тыс. км пробега. Если автомобиль используется достаточно интенсивно и с постоянными нагрузками, то масло в коробке меняется в два раза чаще. Для замены используется оригинальное масло Honda ATF Z-1 08266-99904 или Honda ATF DW-1 08200-9008. Первый вариант используется на ранних моделях Хонда. Жидкость DW-1 пришла на смену ATF Z-1 и является более современной. В любом случае, подойдет и та, и другая жидкости. Они смешиваются без каких либо последствий для работы АКПП. 

Второй момент, с которым нужно определиться, прежде чем выполнять замену масла в АКПП Хонда Цивик, это каким способом будет выполняться работа. Есть частичная замена масла, а есть полная замена рабочей жидкости под аппаратом. Частичную замену можно выполнить самостоятельно. Полная замена выполняется только на специальном оборудовании, которое имеется на автосервисах. Частичная замена получается значительно дешевле, так как можно сэкономить на работе, а также требуется меньшее количество масла. При полной замене жидкости придется заплатить за работу, а также потребуется больший объем масла. Бывают также случаи, когда после полной замены выходит из строя АКПП. Это связано, прежде всего, с тем, что осевшие на дне коробки продукты износа АКПП забивают фильтр очистки масла и коробке не хватает давления. Поэтому для автомобилей с большими пробегами лучше всего делать частичную замену масла в АКПП, так как это является наиболее щадящим вариантом. 

Следующий момент, это замена фильтра коробки. В АКПП Хонда Цивик конструктивно предусмотрены 2 фильтра. Один фильтр является выносным и требует замены. А второй фильтр находится внутри коробки и его замена возможно при условии разбора самой АКПП. Конечно же, такая процедура может быть выполнена только при ремонте АКПП. При обычной замене масла в АКПП Хонда Цивик этого делать не требуется. Кстати, номер выносного фильтра АКПП  25430-PLR-003. Выглядит данный фильтр вот так:

Внутри обычная фильтровальная бумага, которая фильтрует и адсорбирует в себе продукты износа АКПП. 

Для частичной замены масла в АКПП Хонда Цивик потребуется около 3-4 литров жидкости. 

Замена масла в АКПП Хонда Цивик – пошаговая инструкция с фото

Примечание. Все работы лучше всего выполнять на эстакаде или яме. Перед началом выполнения работ требуется установить автомобиль максимально ровно, чтобы исключить отклонения уровня масла и обеспечить наилучший слив жидкости из коробки.  

1. Прогреваем мотор до рабочей температуры, ждем, пока сработает вентилятор охлаждения двигателя. Когда он выключится, глушим мотор и спускаемся под автомобиль. 

2. Нам потребуется четырехгранник на 10”, которым мы отвернем сливную пробку АКПП. Держите наготове емкость для слива отработки. Здесь хорошо подойдет пластиковая бутылка объемом 5 л, обрезанная в виде ванночки. Отворачиваем пробки и сливаем в емкость масло. Когда жидкость перестала сливаться, заворачиваем на место сливную пробку. Перед этим требуется поменять уплотнительную медную шайбу на пробке. При нормальном раскладе с коробки должно слиться 3-3,5 л отработанной ATF. 

3. Меняем масляный фильтр АКПП. Он находится под капотом в районе воздушного фильтра. Найти его не составит труда. Он крепится с помощью самозатягивающихся хомутов в разрез подводящего шланга к охладителю АКПП. Просто сжимаем плоскогубцами хомут и стягиваем шланг. В этот момент может политься некоторое количество масла. Объем будет небольшим, поэтому не пугайтесь. Также ключом на 10” ослабляем крепление фильтра АКПП. Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности. 

4. Выдергиваем щуп проверки уровня масла в АКПП. Через отверстие щупа мы будем заливать новое масло в коробку. Для удобства может потребоваться демонтировать корпус воздушного фильтра. Как это делается, показано на фото ниже.

Если сможете обойтись без этого, то тогда снимать короб воздушного фильтра необязательно. 

Вставляем в отверстие щупа воронку. Для удобства можно использовать тонкий шланг-удлинитель. Заливаем новое масло в АКПП и устанавливаем все в обратной последовательности. Важно понимать, что заливать нужно ровно столько же масло, сколько было и слито. А при необходимости выровнять уровень с помощью щупа АКПП. Вот собственно и все. На этом замена масла в АКПП Хонда Цивик окончена.

Для собственного успокоения и полного обслуживания коробки, лучше всего процедуру повторить через 5-10 тыс. км пробега. При этом масляный фильтр менять не требуется. 

Кстати, в большинстве мануалов указывается, что для замены требуется 2,7л АТФ для моделей CIVIC 2WD и 2,9л – для CIVIC 4WD. Однако, по факту сливается чуть больше жидкости, поэтому берите с небольшим запасом. 

Видео замены масла в АКПП Хонда Цивик 

Читайте также статьи:

Замена масла в АКПП Хонда Аккорд
Замена масла в вариаторе Хонда Фит
Как отличить подделку масла Эльф?

Замена масла в АКПП Honda Civic своими руками | Ремонт авто

Рубрика: Civic

Опубликовано 26.05.2020   ·   Комментарии: Комментарии к записи Замена масла в АКПП Honda Civic своими руками отключены  ·   На чтение: 4 мин


Этого достаточно, чтобы мотор прогрелся до рабочей температуры Затем автомобиль ставится на ровную поверхность.

Желательно установить авто на эстакаду или смотровую яму Заглушить двигатель, вытащить мерный щуп из заливной пробки, что в подкапотном пространстве Можно немного подождать, пока немного остынет мотор, чтобы не обжечься. Желательно работать в перчатках С боковой стороны коробки передач находится сливная пробка, которую необходимо отвернуть с помощью четырехгранника на 10 мм.

Как поменять масло в автомате Honda Civic?

После снятия пробки из отверстия потечет отработанное масло в заранее подготовленную емкость Обратим внимание, что должно вылиться около 3 литров старой жидкости, но ненамного больше Аккуратно закрутить сливное отверстие, не повредив резьбу Использовать заранее приготовленный шланг, с помощью которого надо будет заливать новое масло.

С замена масла в коробке автомат хонда цивик данного фактора промывку системы проводят только при капитальном ремонте вместе с полной заменой трансмиссионного масла.

Самостоятельно такую процедуру делать не рекомендуется, обращаться следует в профессиональные СТО. Полная замена масла в автоматической коробке передач Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы. Производится такая процедура в случае капитального ремонта целых агрегатов, в профилактических целях смазку полностью не сливают.

С учетом сложности данной процедуры осуществлять ее своими руками не рекомендуется. При необходимости через км пробега процедуру повторяют.

Эксперты обращают внимание и на полную замену масла в СТО. После этого желательно приподнять Хонду домкратом и установить на опоры. Такое положение значительно облегчит доступ замена масла в коробке автомат хонда цивик крышке трансмиссионного картера. Кроме опор, доступ к пробке может открыться благодаря заезду на эстакаду или яму. После успешного расположения, можно приступать к сливу.

Для свободного доступа, опять же, нужно демонтировать нижний пластиковый кожух от коробки передач. Далее протрите поддон АКПП и подставьте под него подготовленную тару. Это может быть тазик или разрезанная пополам канистра. Главное, чтобы её вместительность превышала 3 л — именно столько отработанной жидкости должно вылиться из трансмиссии. Очень важно при этом помнить о технике безопасности.

Хонда Цивик 4д: замена масла в АКПП

Повышенные эксплуатационные характеристики АКПП возможны при использовании качественного масла Эти седаны гольф-класса отличаются прекрасными эксплуатационными характеристиками. Но, к сожалению, те автовладельцы, которые столкнулись с необходимостью ремонта своего железного друга, оказались в непростом положении из-за дороговизны как самих запчастей, так и ценников в авторемонтных мастерских.

Поэтому многие замена масла в коробке автомат хонда цивик, связанные с ремонтом и техобслуживанием этой модели, намного дешевле проводить самостоятельно. Предполагается, что такой пробег накапливается за 2 года. Немалое его количество остается в масляных магистралях, гидротрансформаторе и блоке клапанов.

Однако допускается их совместное использование без отрицательных последствий для коробки.

Сколько заливать Вопрос достаточно расплывчатый. Для полной замены потребуется 10 литров нового масла. На НАРОДЕ подробно изучил схемы гидропотоков масла, устройство ГТД, блока клапанов нашей коробки и понял, что отсутствие дополнительного радиатора под масло и наличие внутреннего фильтра ну ни как не помешает полной замене масла, как тут пугали некоторые.

Да и вот еще что если Вы точно знаете что ваш авто обслуживался своевременно и в срок, коробка вас замена масла в коробке автомат хонда цивик беспокоит то мой совет не стоит со всем этим заморачиваться катайтесь и. Но это не про замена масла в коробке автомат хонда цивик случай. Многие тут обсуждали замену масла в коробке в сервисах на автоматах и рассказывали ужасы.

По этому поводу могу сказать, что очень многое зависит от мастера, очень часто в сервисах нарушают технологию замены отсюда и проблемы. И вообще хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам!!! В нашем же случае в роли насоса выступает насос самой АКПП и переборщить с велечиной давления, а значит и угробить коробку не получиться. Потом вытаскиваем корпус фильтра.

Замена масла в АКПП Honda Civic 4D

Я для удобства снимал аккум. Вот мы и получили доступ к внешнему фильтру АКПП. Он под этими трубками. Вот он поближе До фильтра добрались, это хорошо. Но менять мы его пока не будем. Отсоединяем шланг, который идёт на фильтр, и присоединяем туда. Я выводил шланг через верх к водительской двери.

Наш шланг Выведенная трубка Замена масла в коробке автомат хонда цивик нам нужно собрать всё обратно. Прикручивать не надо, достаточно просто наживить.

Берём пустую баклаху, садимся за руль. Берём в руки выведенную трубку и вставляем её в баклаху. Заводим машину.

Из трубки потечет масло. Когда напор исчезнет, машину сразу глушим.

График технического обслуживания

для Honda Civic

Новый член? Получите 5 долларов США на вашу первую забронированную услугу с кодом FIXME5

✖

Найдите надежный магазин. Получите отличную цену

Openbay предоставит вам подходящего специалиста по ремонту автомобилей для всех ваших автомобильных потребностей по доступной цене, подкрепленной нашей Гарантией спокойствия.
Honda Civic техническое обслуживание

Важно соблюдать рекомендации производителя График технического обслуживания вашего автомобиля или грузовика.Это может сэкономить сотни долларов на ремонте в будущем.

Как только вы узнаете, какая услуга вам нужна, Openbay предоставит квалифицированных специалистов по обслуживанию автомобилей, которые выполнят эту работу за вас.

Когда мне понадобится одна из этих услуг?

График технического обслуживания на модельный год

Обычная замена масла

(каждый)

10000 миль

Свечи зажигания (заменить)

(каждый)

миль

Охлаждающая жидкость (промыть / заменить)

(каждый)

60000 миль

Вращение шин

(каждый)

10000 миль

Воздушный фильтр (заменить)

(каждый)

30 000 миль

Тормозная жидкость (промыть / заменить)

(каждый)

45000 миль

Фильтр салонный (заменить)

(каждый)

30 000 миль

Жидкость для автоматических коробок передач (Заменить)

(каждый)

60000 миль

Как работает Openbay

Выберите или опишите вашу услугу

Сообщите нам, какие услуги вам нужны, ваш интервал обслуживания или опишите свои симптомы, чтобы запросить диагностику.

1

Обзор магазинов и отзывы цитат

Местные ремонтные мастерские в сети Openbay рассматривают ваш запрос на обслуживание и отвечают в вашей панели управления цитатами.

2

Записаться на прием

Легко назначьте встречу прямо через свою учетную запись Openbay, и все это подкреплено нашей Гарантией душевного спокойствия.

3

Все услуги поддерживаются

Гарантия спокойствия Openbay

Качественное обслуживание

Никаких неожиданных сборов

Безопасный способ оплаты

и начинайте бронировать ремонт авто с уверенностью.

Когда менять трансмиссионную жидкость

Если вы житель районов Санта-Ана, Тастин и Ранчо Санта-Маргарита и думаете, что, возможно, пора заменить трансмиссионную жидкость, скорее всего, вы правы. Но если вы не уверены, у нас есть информация, которая может помочь вам в этом разобраться. Продолжайте читать, чтобы узнать больше, а когда придет время, назначьте встречу в сервисном центре в супермаркете Norm Reeves Honda Irvine Auto Center.

Как часто менять трансмиссионную жидкость

Когда дело доходит до определения интервалов обслуживания вашего автомобиля, лучшее место для поиска информации — это руководство по эксплуатации. Фактически, это место, где вы найдете самую точную и самую точную информацию по обслуживанию и ремонту обо всех потребностях вашего автомобиля. Зачем? Потому что каждый автомобиль индивидуален, и разные детали требуют разных интервалов обслуживания.

В целом, однако, вы можете предположить, что масло в вашем автомобиле нужно будет менять каждые 3000-6000 миль.Это огромное окно между сервисами. И хотя некоторые производители рекомендуют замену трансмиссионной жидкости на 100 000 миль, другие требуют это каждые 50 000 миль.

Итак, когда вам следует сделать эту услугу? Прочтите ниже, чтобы узнать, признаки того, что пора менять трансмиссионную жидкость.

Подробнее:

Общие проблемы трансмиссии

Когда следует промывать трансмиссию

Знаки замены трансмиссионной жидкости

Вы должны проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости или давать ее технику по обслуживанию каждый раз, когда вы меняете масло.Трансмиссионная жидкость обычно прозрачного красного цвета, хотя бывает и других цветов. По мере того, как он стареет, разрушается и начинает терять целостность, он становится темнее, но это лишь один из признаков. Есть еще много других.

Вот несколько признаков того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости:

  • Трансмиссионная жидкость вытекает из автомобиля.
  • Вы чувствуете запах гари от автомобиля.
  • При проверке в трансмиссионной жидкости есть грязь или мусор.
  • Ваш автомобиль медленно переключается.
  • Автомобиль громкий на холостом ходу.
  • Автомобиль подпрыгивает при переключении передач.
  • Автомобиль издает скрежет при переключении передач.

Это серьезные признаки того, что вам необходимо заменить трансмиссионную жидкость в автомобиле. Если вы не видите, не слышите или не чувствуете ни одного из этих симптомов, вероятно, вам не нужна замена трансмиссионной жидкости. При этом лучше перестраховаться, чем сожалеть, поэтому лучше выполнять обслуживание чаще, чем ждать, пока не станет слишком поздно.

Записаться на прием

Когда пришло время заменить трансмиссионную жидкость вашего автомобиля, обязательно отнесите автомобиль в местный сервисный центр дилерского центра для обслуживания трансмиссии недалеко от Ирвина. Сервисный центр в Norm Reeves Honda Superstore Irvine Auto Center — это центр технического обслуживания и ремонта автомобилей с полным комплексом услуг, в котором есть все необходимое для бесперебойной работы вашего автомобиля на долгие годы. Мы находимся в центре города по адресу 16 Auto Center Drive в Ирвине, Калифорния.

Наша команда находится в нашем сервисном центре, чтобы заменить трансмиссионную жидкость вашего автомобиля в обычные часы сервисного центра с понедельника по пятницу с 7:00 до 19:00 и в субботу с 7:30 до 17:00.

Запишитесь на сервисное обслуживание сейчас, чтобы защитить свой автомобиль от повреждения трансмиссии.

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Год изготовления модели

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: