Замена колодок форд фокус: Личный опыт замены передних тормозных колодок Форд Фокус 2

Квалифицированная замена колодок на Форд Фокус 3 (Ford Focus 3) передних и задних, тормозных дисков

В процессе движения на автомобиле для каждого владельца главный приоритет – безопасность, как личная, так и пассажиров, находящихся в машине. Существует два вида безопасности на транспорте: активная и пассивная. В первую группу включены те меры, которые предпринимает сам водитель. Ко второй группе относятся технические свойства, которыми обладает каждый автомобиль индивидуально. В зависимости от количества и характеристик той или иной группы, выводится общая оценка безопасности автомобиля на дороге. Каждая группа будет рассмотрена поэтапно, но, независимо от этого, главным фактором безопасности принято считать состояние тормозной системы.

Строение тормозной системы Форд Фокус 3

В Форд Фокус 3 тормозная система мало чем отличается от всех остальных автомобилей. Конструкция типичная:

• педаль;
• главный тормозной цилиндр;
• два диагональных контура на колёсах;
• трубоканалы для подачи тормозной жидкости;
• тормозные колодки;
• суппорт;
• болты, гайки, различные крепления, шплинты.

Принцип действия тормозного суппорта и колодок

После того, как водитель нажимает на педаль сцепления, жидкость по каналам поступает в главный цилиндр, где повышается давление и распределяется по контурам. Поступая в суппорт жидкость, пропорционально давлению, выдавливает цилиндр, который зажимает колодки. Автомобиль останавливается или сбавляет скорость движения, в зависимости от фактического давления в системе и длительности нажатия.

Когда нужна замена тормозных колодок Фокус 3

Замену тормозных колодок проводят в следующих случаях:

• в процессе планового или внепланового технического осмотра на СТО;
• при непосредственном указании на то механика;
• личная инициатива владельца;
• последствия аварии, повреждения, удара;
• длительная эксплуатация без проведения промежуточной профилактики;
• иные компоненты системы пришли в негодность, чем спровоцировали выход из строя колодок и суппорта;
• когда внутрь системы попала грязь или иной сторонний предмет, который там фактически не должен находиться.

Замена колодок на Форд Фокус 3: предварительная диагностика

Водителю на заметку: Учитывая сложность конструкции, ответственность водителя и мастера за работоспособность, настоятельно рекомендовано проводить профилактические мероприятия в СТО с использованием цифровой аппаратуры. Различного рода кустарные диагностики в гаражных кооперативах не принесут желаемого положительного результата. Известны случаи, когда у владельцев аннулировалась гарантия на авто из-за проведения работ сторонними лицами вне периметра СТО.

Основной блок расположен как в моторном отсеке, так и под днищем автомобиля. Изначально мастер проводит дефектовку моторного отсека, главного тормозного цилиндра, трубоканалов, педали в салоне автомобиля. После чего поднимает машину подъёмником и начинает осматривать каждый тормозной суппорт и подходящие к нему патрубки. При необходимости поочерёдно демонтирует колёса для оценки общего состояния колодок. По окончанию мастер проводит анализ, оценивает общее состояние машины, вычисляет количество необходимых запасных частей.

Замена передних колодок Фокус 3

Все работы проводятся в рамках периметра ремонтной зоны СТО.

1. Мастер поочерёдно срывает крепёжные болты на левом и правом дисках, но с посадочного места не снимает.
2. С помощью подъёмника поднимает машину на нужную высоту.
3. Окончательно демонтирует два передних колеса.
4. Приступает к замене правой колодки, например. С тыльной стороны суппорта мастер отвинчивает два крепёжных шестигранных болта, фиксирующие суппорт и ступицу передней оси.
5. Отвёрткой с плоским наконечником или специальным съёмником, что имеется в наличии, прижимает шток цилиндра внутрь посадочного места с целью демонтажа колодок. Шток выдвигается наружу по мере износа колодки. И когда достигается критическая точка, то выступ только препятствует извлечению колодки.
6. Поочерёдно извлекаются колодки.
7. Мастер проводит дефектовку посадочного места, протирает от грязи, пыли, ржи. При наличии явных следов износа основы, уведомляет владельца авто для принятия решения по существу. Однако подобные факты случаются крайне редко, в 1% из 100 случаев.
8. Если всё нормально, то на место изношенных деталей устанавливаются новые колодки. Причём тыльная имеет характерное дополнительное металлическое крепление. Его нужно вставить в полость штока цилиндра.
9. Проводит сборку в обратном порядке, параллельно осматривая смежные детали и агрегаты на предмет целостности и работоспособности.
10. По окончанию процедуры нужно раз пять надавить на педаль тормоза, чтобы колодки «стали на своё место».
11. Аналогичный этап ремонта мастер проводит на противоположном колесе.

На этом процедура замены передних колодок окончена. Автомобиль готовят к сдаче заказчику.

Замена задних колодок Форд Фокус 3

Процедура аналогично передним колодкам проводится в условиях СТО. При этом использовать гидравлический подъёмник не обязательно, так как достаточно пространства колёсной арки. Дополнительно понадобится стационарный домкрат.

1. Мастер срывает крепёжные болты, фиксирующие колесо к заднему мосту;
2. Поддомкрачивает часть полуоси, демонтирует колесо.
3. шестигранным ключом отвинчивает два болта, крепящие суппорт к корпусной части.
4. Извлекает пружину и сами колодки.
5. Проводит визуальную диагностику, оценивает состояние посадочного места, при необходимости протирает и очищает от стороннего наслоения.
6. С помощью пассатижи конусного типа завинчивает тормозной цилиндр назад, в начало. Это нужно проводить для того, чтобы можно было извлечь старые колодки, а на их место установить новые. При выдвинутом штоке подобное сделать не представляется возможным. Если нет в наличии специальных пассатижи, то подойдёт любые две фигурные отвёртки.
7. На место изношенных колодок устанавливает новые.
8. Начинает сборочный процесс в обратном порядке.
9. По окончанию проводит прокачку системы путём нажатия на педаль со стороны салона. Это нужно делать для того, чтобы новые детали «нашли своё посадочное место».

На этом процесс окончен. Автомобиль готовится к сдаче владельцу.

Когда может потребоваться замена задних тормозных дисков Фокус 3

Признаки неисправности тормозной системы на Форд Фокус 3 таковы:

• продуктивность торможения существенно снизилась;
• в процессе остановки автомобиля слышен скрип, писк и иные нехарактерные звуки в области расположения суппортов;
• педаль не всегда возвращается в исходное место после торможения;
• у педали увеличился свободный ход.

При выявлении вышеперечисленных неисправностей мастер должен немедленно обратиться в сервисный центр для проведения диагностики с последующей заменой изношенных деталей.

Как отсрочить замену колодок Ford Focus 3

• Прежде всего, это своевременное проведение технического осмотра для своего автомобиля. Нарушение сроков приводит к развитию поломок, порой обойтись обычной заменой недостаточно.

• Приобретать только качественные и оригинальные запасные части. Лучше всего сопоставлять каталожные индексы с фактическими на корпусной части детали.

• Взять за правило: тихий и спокойный стиль езды, без рывков и пробуксовки колёс.

Замена тормозных колодок Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) цена в Москве

Модель Ford Focus 3 традиционно известна высоким уровнем активной и пассивной безопасности. Значительную роль в этом играет тормозная система.

Поэтому ее качественному и своевременному обслуживанию необходимо уделять особое внимание. Одной из ключевых сервисных операций является замена тормозных колодок Форд Фокус 3, которую недорого и качественно своим клиентам предлагает автосервис «Кволити Моторс» в Москве.

Наши специалисты обладают высокой квалификацией и имеют большой опыт работы с этой моделью. Это позволяет нам предлагать действительно качественные услуги и заслуживать отличные отзывы от наших клиентов.

Профессиональная замена тормозных колодок

Колодки представляют собой фактически основной функциональный элемент тормозной системы. От их качества и безупречной работы в значительной степени зависит эффективность торможения, что имеет огромное значение для безопасности управления машиной. Для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля замена тормозных колодок Форд Фокус 3 должна выполняться срочно при наступлении любого из следующих условий:

• через каждые 20 тысяч километров пробега автомобиля;
• при достижении снижении остаточной толщины колодки до 10-15 % от начального состояния;
• при возникновении неисправностей, приводящих к снижению работоспособности колодки.

Своевременное выполнение замены позволит обеспечить безупречную работу тормозной системы и безопасность вождения. Кроме того, своевременная замена тормозных колодок Форд Фокус 3 позволяет значительно продлить срок службы дисков, цена которых значительно выше. Таким образом, своевременное выполнение данной сервисной операции дает возможность сократить общую стоимость эксплуатации автомобиля, причем сумма такой экономии является довольно ощутимой.

Помимо своевременной замены очень важно и качество используемых запчастей. Замена тормозных колодок Форд Фокус 3 должна выполняться только с применением качественных оригинальных деталей, которые вы сможете купить сравнительно дешево в нашем сервисе. Не стоит экономить на альтернативных запчастях неизвестного происхождения, которыми сегодня наводнен рынок. В данном случае от качества колодок напрямую зависит Ваша безопасность.

Специалисты «Кволити Моторс» смогут предложить действительно профессиональное обслуживание. Мы не просто меняем расходные детали, а обеспечиваем бесперебойную работу системы. Замена тормозных колодок Форд Фокус 3 нашими мастерами производится с полным осмотром дисков, магистралей и шлангов. С особым вниманием выполняется проверка состояния суппортов, их направляющих, пыльников и состояние манжет. При необходимости наши мастера проведут очистку и выполнят смазку этих деталей.

Также необходимо учитывать, что когда производится замена тормозных колодок Форд Фокус 3, в процессе работы могут быть обнаружены определенные дефекты, которые впоследствии негативно сказываются на работе системы. В этом случае мы обязательно даем соответствующую рекомендацию и по согласованию с владельцем можем выполнить все необходимые работы. Например, может быть обнаружено подклинивание суппорта, которое проявляется разным уровнем толщины внутренней и внешней колодки. В этом случае мы можем заменить ремкомплект, в состав которого входят манжеты и пыльники суппорта.

Автор описания: Александр Петров

Замена тормозных колодок Форд Фокус 3 дешевле до 53%!

Неисправные тормозные колодки могут стать причиной полного отказа тормозов при экстренном торможении и привести к ДТП. Их состояние нужно проверять регулярно, так как они подвержены быстрому износу из-за постоянной интенсивной нагрузки. Неправильная или несвоевременная установка тормозных колодок снижает уровень безопасности передвижения. Тормозные механизмы на Ford Focus 3, в соответствии с регламентом, нужно проверять каждые 15000 км пробега. Рекомендуем проводить диагностику и замену тормоз…

Неисправные тормозные колодки могут стать причиной полного отказа тормозов при экстренном торможении и привести к ДТП. Их состояние нужно проверять регулярно, так как они подвержены быстрому износу из-за постоянной интенсивной нагрузки. Неправильная или несвоевременная установка тормозных колодок снижает уровень безопасности передвижения.

Тормозные механизмы на Ford Focus 3, в соответствии с регламентом, нужно проверять каждые 15000 км пробега. Рекомендуем проводить диагностику и замену тормозов в специализированном автосервисе Apollo Motors. Наши специалисты выполняют как плановое, так и внеплановое ТО.

Замена тормозных колодок на Форд Фокус 3

Замена колодок на Форд Фокус 3 производится в случае износа фрикционных накладок. Это проявляется в увеличении тормозного пути, снижении уровня тормозной жидкости, стуке в момент торможения.

Замена колодок на Форд Фокус 3 производится в случае износа фрикционных накладок.

Для выполнения этой процедуры требуется специальный инструмент.

С первого взгляда кажется, что заменить колодки – несложная задача. На самом деле, для выполнения этой процедуры требуется специальный инструмент. Если автомобиль имеет электрический ручник, то необходима компьютерная диагностика для сведения суппортов.

Многие владельцы автомобилей Форд осуществляют замену передних и задних колодок самостоятельно, ориентируясь на видео в интернете. Но эта операция обязательно должна выполняться профессионалами, так как любое неправильное действие может стать причиной быстрого выхода тормозных суппортов из строя или заклинивания тормозной системы. Это, в свою очередь, приводит к ДТП или тяжелым поломкам, требующим дорогостоящего ремонта.

Преимущества обращения в сертифицированный автосервис Apollo Motors

Специалисты автосервиса Apollo Motors проводят честную диагностику вашего автомобиля, называя точные причины неисправностей или поломок. Наша задача – помочь клиенту обеспечить его безопасное передвижение и в кратчайшие сроки устранить существующие дефекты.

Перед тем, как поменять колодки, мастера обязательно проверяют толщину дисков в разных точках, оценивают имеющиеся механические повреждения. Благодаря большому опыту и высокому профессионализму, сотрудники автосервиса быстро производят замену тормозных дисков с соблюдением всех технологических нормативов. Необходимые запчасти всегда есть в наличии. Мы работаем только с проверенными поставщиками качественных расходных материалов, поэтому вы можете быть уверены в их надежности и долговечности.

Замена колодок на форд фокус 3

Тормозные диски на форд фокус 3: выбор и замена — Сайт о

Тормозная система в автомобиле одна из самых важных, ее неисправности могут повлечь за собой серьезные последствия и угрозу безопасности пассажиров. Диски — важный элемент системы, исправность которого нужно своевременно проверять.

Когда нужна замена тормозных дисков Фокус 3?

Чаще всего замена тормозных дисков Форд Фокус 3 проводится в среднем один раз на 100-150 тысяч километров при условии умеренной езды и использования.

Если вы любитель быстрой манеры вождения, резкого торможения, возможно, диски и колодки вам придется сменить раньше.

Как определить, что их пора менять? Достаточно своевременно проходить технический осмотр транспортного средства, где специалисты с легкостью определят степень износа, а также необходимость замены.

Признаки износа дисков, которые должны вас насторожить:

• скрип, свист, гул на протяжении всего тормозного пути;
• тормозной путь увеличен или во время торможения автомобиль заносит, траектория изменена;
• несвоевременная реакция механизмов на нажатие педали тормоза;
• вибрация или подергивание педали тормоза, которые водитель может ощутить под ногой;
• часто во время нажатия педали происходит блокировка тормозной системы — это самый опасный признак износа;
• визуально — видны трещины, потертости, сколы, если толщина уменьшилась на 20% и более от первоначального значения, вам срочно необходимо обратиться в автосервис, чтобы сменить изношенные детали.

Что произойдет, если вовремя не поменять?

Если своевременно не будет выполнена замена тормозных дисков Фокус 3, то:

• вы можете создать аварийную ситуацию на дороге, подвергая угрозе себя и других участников дорожного движения;
• испорченные диски повлияют на износ колодок, и ремонт обойдется вам дороже;
• повреждение тормозного механизма транспортного средства в целом, разрушение тормозного барабана.

Почему тормозные диски изнашиваются слишком быстро?

Износ деталей зависит от многих факторов:

• условия эксплуатации — если автомобиль эксплуатируется в условиях постоянной сырости, часто заезжает в глубокие лужи — детали изнашиваются гораздо быстрее, чем в сухом климате;
• также немало важна температура воздуха: частая смена температуры приводит к деформации метала, из которого изготовлены диски, его расширению и сужению, как следствие — быстрому износу;
• материал, из которого изготовлены диски, также влияет на степень их износа. Они изготавливаются из чугуна, карбона или керамики, оригинальные запчасти более прочные, служат дольше, а также лучше подходят к колодкам;
• еще один фактор, влияющий на скорость износа деталей — пробег автомобиля. Качественные тормозные колодки снижают риски быстрого износа дисков;
• стиль вождения. Если владелец автомобиля любитель быстрой езды и резкого торможения, то в Форд Фокус 3 замену передних колодок придется производить чаще. Экстренное торможение — одна из основных причин быстрого износа системы в целом.

Замена тормозных дисков

Процедуру замены изношенных деталей должны проводить специалисты автосервиса, которые могут определить степень износа не только дисков, но и произвести замену передних колодок Форд Фокус 3, замену задних тормозных колодок Фокус 3, а также проверить всю тормозную систему.

 Это слишком важная система в автомобиле, чтобы доверять ее неквалифицированным механикам, или тем более проводить замену самостоятельно. Возможно, в самом процессе замены действительно нет ничего сложно, но только квалифицированный специалист автосервиса сможет оценить степень износа каждой детали и совокупно тормозной системы.

Важно отметить, что износ дисков происходит неравномерно, так же как износ колодок. Специалисты утверждаю, что при смене дисков нужно так же заменить колодки, важно, чтобы обе детали были одного бренда, поскольку очень тесно взаимодействуют. Замену колодок Фокус 3 нужно выполнять чаще.

Хорошо подобранные качественные диски будут обеспечивать работу 2-3 комплектов колодок.

Как происходит замена?

• Проводится диагностика, определяется необходимость замены элементов на каждом колесе. Важно знать, что износ передних и задних тормозных колодок неравномерен, соответственно эти детали меняются с разной частотой;
• Процесс замены выглядит следующим образом: снимается колесо, суппорт вместе с колодками, демонтируется испорченный диск, а затем устанавливается новый, и колесо собирается в обратной последовательности;
• Проводится обязательное тестирование всей системы, после чего автомобиль возвращается владельцу.

ВАЖНО: после замены автомобиль должен пройти обкат: диски с колодками притираются друг к другу на протяжении около 200-300 километров. В этот период автолюбителю стоит помнить о необходимости осторожной езды, важно избегать резких торможений, особенно на высокой скорости. По истечению этого периода все приходит в норму, и можно ездить в обычном режиме.

Передние и задние тормозные колодки и диски на Форд Фокус 3

Многие автолюбитель замечают, что тормозная система их автомобиля изнашивается неравномерно. Больше стираются передние или задние колодки и диски, или правые и левые. А возможно стирается только какой-то один элемент, с одной стороны.

Отчего так происходит? Возможно возникли проблемы в работе тормоза или привода. Однако стоит отметить, что у Форда Фокуса неравномерное изнашивание элементов тормозной системы спереди и сзади считается нормальным, поэтому заменять их нужно чаще.

После установки новых элементов на вашем автомобиле, специалисты непременно дадут вам основные рекомендации по эксплуатации автомобиля и необходимости притирки новых элементов:

• после того как вы завели автомобиль, прежде чем начать движение, необходимо нажать на педаль тормоза несколько раз для того, чтобы ее разогреть;
• после ремонта 200-300 километров ездить особенно осторожно, избегая резких торможений, особенно на большой скорости, тормозить необходимо плавно, нажимать педаль ровно в половину силы привычного вам нажатия;
• желательно несколько десятков раз затормозить в тестовом режиме. То есть целенаправленно набрать скорость и плавно нажать педаль тормоза до полной остановки, потом снова набрать скорость и повторить эту процедуру несколько раз.

Своевременное обращение к специалистам автосервиса для диагностики вашего автомобиля поможет вам обезопасить себя и других участников дорожного движения, снизить затраты на ремонт транспортного средства, сохранить другие детали в целости и продлить срок их службы.

Важно помнить: своевременная замена тормозных дисков продлит срок службы колодок, многие специалисты рекомендуют менять колодки сразу вместе с дисками.

Старайтесь покупать оригинальные запчасти для Форда, если вы все же решились на заменители, проследите, чтобы диски и колодки были одной фирмы, это повысит качество их взаимодействия и срок службы.

Оригинальные запчасти для Форда Фокуса найти не сложно, практически в каждом автосервисе есть все комплектующие, поскольку эта модель распространена в России и достаточно неприхотлива в ремонте.

Источник: https://nissan-modus.ru/starter/tormoznye-diski-na-ford-fokus-3-vybor-i-zamena.html

Передние тормозные диски Форд Фокус 3

В нашем интернет-магазин, любой владелец Форд Фокус 3 может купить по низким ценам передние тормозные диски. Мы подобрали запчасти которые подходят на Форд Фокус 3.  Заказать нужный товар можно по телефону или оформив заявку на сайте. Также вы можете задать возникшие вопросы по подбору запчастей. В случае необходимости организуем доставку.

 Какие ещё фирмы выпускают передние тормозные диски для Форд Фокус 3:

 Remsa, Pagid, Textar, Mapco, Allied Nippon, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex.

Передние тормозные диски на Ford Focus III   являются вентилируемыми. Левый и правый диск одинаковые. Начальная толщина рабочей части диска, составляет 25 мм. При уменьшении толщины до 23 мм., тормозной диск должен быть заменен на новый.

Также замена требуется при искривлении диска, и при появлении трещин. Диски бывают двух размеров: с диаметром 278 мм и диаметром 300 мм. Диски большего размера ставятся топовые комплектации с 2-х литровым мотором, со штатными 17-ти дюймовыми дисками.

При замене передних тормозных дисков, необходимо будет заменить передние тормозные колодки.

Тормозные диски являются одной из основных и неотъемлемой частью тормозной системы любого автомобиля.

Общий принцип работы тормозной системы следующий — во время замедления и последующей остановки автомобиля кинетическая энергия торможения превращается в тепловую из-за появляющихся сил трения тормозных колодок об тормозные диски.

В тормозной системе передних колес третьего Фокуса, для улучшения теплоотвода и повышения эффективности торможения применяются так называемые вентилируемые диски. У вентилируемого диска существенно увеличена поверхность, с которой он отдает тепло окружающей среде. Также вентилируемый тормозной диск уменьшает температурную нагрузку на ступичный подшипник.

Увеличению поверхности рассеивания тепла способствует и перфорация дисков, при которой обод насчитывает не один десяток сквозных отверстий. Проделанные по всей рабочей плоскости диска сквозные отверстия снижают вес диска, способствуют более эффективному снижению его температуры при работе (что снижает риск коробления), удаляют газы, образующиеся при трении колодок о диск.

Тормозные диски ФОРД FOCUS рекомендуется менять одновременно с тормозными колодками. Это позволяет значительно сократить период притирки колодок к дискам и продлевает срок службы новых дисков. Обычно, при замене тормозных колодок на Форд Фокус 3 без замены дисков, период притирки составляет приблизительно 500–1000 км после установки колодок.

В интернет-магазине «ОКЕЙ-АВТО» представлен широчайший ассортимент передних тормозных дисков FORD FOCUS II от таких производителей как TRW, Brembo, ATE, Ferodo, Meyle, Textar, HI-Q, Sangsin, LPR, Otto Zimmermann, Bocsh, Fenox, AMD и другие.

Какие тормозные диски выбрать для покупки?

  Диски премиальных брендов TRW, Textar, Ferodo, Brembo. Бюджетные, но хорошие варианты Road House, Remsa Sangsin. 

Схема передних тормозов Форд Фокус 3

1. Передние колодки (комплект)

2. Тормозной диск

3. Суппорт тормозной

4. Скоба суппорта в сборе

5. Поршень суппорта с уплотнениями

 6. Направляющие суппорта

 7. Втулки направляющих

 8. Щиток тормозного суппорта

 9. Пружина

10. Штуцер для прокачки с колпачком

Форма обратной связи

Отправьте сообщение с помощью формы обратной связи. Форма обратной связи Пример Ваше имяАлександрТелефон8-901-721-94-84СообщениеРено Дастер 2013 года, 2 литраНужно: подшипник передней ступицы, правая подушка двигателя

Источник: https://okeyavto.ru/zapchasti-ford-focus-iii/tormoza/tormoznye-diski-perednie

Цена передних тормозных дисков на Форд Фокус 3

На сегодня безопасность при движении автомобиля — чуть ли не главная его характеристика. За нее отвечает ряд систем, механизмов и элементов авто. Исправные и обслуженные тормозные диски, а также колодки уверенно занимают верхние строчки этого списка.

Неисправности тормозной системы автомобиля — одна из причин сотен аварий, которые случается ежедневно. Именно поэтому данному компоненту вашего авто нужно уделять повышенное внимание. В статье поговорим о том, как провести диагностику дисков, купить новую делать и провести замену самостоятельно. Среднестатистический аккуратный водитель может менять диски каждые 100-140 тыс.

Если за рулем находится водитель, предпочитающий резкое торможение и высокие скорости, менять систему торможения придется чаще. И так, как же определить, что тормозные диски Форд Фокус 3 исчерпали свой ресурс? Рекомендуется не пренебрегать сезонными и регулярными ТО, во время прохождения которых специалисты с легкостью обнаружат неисправности.

Не стоит полагаться исключительно на сервисные центры. Если пустить все на самотек и проверять авто раз в полгода, можно упустить из виду вполне очевидные поломки.

В связи с этим, мы рекомендуем время от времени осматривать ключевые механизмы транспортного средства на предмет преждевременного износа или поломки. Вот несколько ситуаций в работе колодок и дисков, которые должны насторожить владельца авто:. Не лишним будет и визуальный осмотр на предмет потертостей, сколов, трещин или потери толщины.

Все это — признаки того, что пора провести профессиональную диагностику. Замена тормозных дисков на Форд Фокус 3 — не просто рядовая ситуация, вроде замены масла или заправки бака.

Тормозные диски на FORD FOCUS III Turnier

Если вовремя не заметить неисправность, при этом продолжить ездить с неисправными дисками, то это приведет к следующим последствиям:. Этим вопросом задаются многие владельцы Ford Focus 3. Ускоренный износ и амортизация дисков имеет ряд типовых причин. Мы бы выделили среди них следующие:. Передние тормозные диски — ответственный элемент за управляемость и скорость торможения. Примечательно, что замена для передних дисков требуется чаще, чем задним.

Объясняется это тем, что Форд Фокус 3 — автомобиль с передним приводом и, следовательно, повышенной нагрузкой на переднюю ось. Также нужно заранее понимать, с какими колодками будут взаимодействовать диски.

Материал по теме: Что нужно для замены ремня ГРМ на Форд Фокус 2 рестайлинг

Если речь идет о высокоуглеродистых материалах, то взаимодействие становится не столь принципиальным. Если для дисков использовался мягкий чугун, избегайте покупки колодок из керамики.

Оба эти материала плохо взаимодействуют между.

Логично предположить, что стоимость оригинальных дисков будет в несколько раз превышать стоимость аналогов. Если вы не очень стеснены в средствах, рекомендуем выбрать именно оригинальные запчасти. Как минимум, вы пройдете на них до 100 тыс. Что касается китайских или отечественных аналогов, то их ресурс ограничивается 20-80 тыс. Замена задних тормозных дисков Форд Фокус 3 требуется значительно реже, чем передних. Однако, это вовсе не значит, что можно пренебречь их осмотром и заменой.

Толщина дисков — прямой показатель износа, который влияет на скорость авто, его маневренность и надежность ручного тормоза. Запас ресурса задних оригинальных дисков составляет порядка 120 тыс. Вы можете выбрать как оригинальную запасную часть за 3-4 тыс.

Как правило, заменители стоят в 2-2,5 раза дешевле. Замена тормозных дисков — сложная и ответственная операция. Ввиду того, что этот механизм напрямую отвечает за безопасность, доверить ее замену лучше специалистам сервисного центра. Это вызвано еще и тем, что может потребоваться замена колодок. Как правило, колодки меняютсянесколько чаще. Один тормозной диск обеспечивает работу 2-3 комплектов колодок.

Совет 1! Прежде чем установить новый диск, следует смазать соединения медной смазкой. Это позволит избежать прилипания. Совет 2! Вместе с дисками под замену рекомендуется отправить и колодки.

Важно проследить, чтобы они были одной марки, при этом изготовлены из материала, не портящего друг друга. Описанная выше процедура более-менее полно описывает процесс. При этом в самом процессе замены могут возникнуть ряд нюансов, затрудняющих самостоятельную замену.

Например, если купленный вами диск не имеет антикоррозийного покрытия, то его обязательно нужно покрыть краской. Такая процедура в будущем защитит диск от ржавчины.

Если старые болты не дают снять сам диск или его крепежи, воспользуйтесь газовой горелкой. Нагретый металл лучше поддается воздействию. Как мы уже говорили, передним дискам свойственно изнашиваться чаще, чем задним.

Чтобы выполнить их замену самому, вам понадобится минимальный набор инструментов и гараж со смотровой ямой. Порядок работ следующий:. После того как все элементы механизма сняты, можно приступать к установке нового диска.

Тормозные диски для FORD FOCUS (C-MAX, I, II, III)

Рекомендуется смазать шпиц составом с содержанием меди. Это избавит детали от прилипания. Чтобы повысить срок службы передних тормозных дисков, рекомендуется придерживаться спокойного стиля вождения.

Помните, что главная причина их износа — резкое и экстренное торможение. Многие владельцы авто сталкиваются с тем, что передние или задние диски изнашиваются быстрее. Ввиду ряда причин и особенностей эксплуатации принято считать это нормальной практикой.

Что касается Форд Фокус 3, то здесь неравномерное изнашивание случается по конструкционнойпричине.

Источник: https://addnano.ru/ford/tsena-perednih-tormoznih-diskov-na-ford-fokus-3.php

Форд фокус 2 замена задних тормозных колодок — Авто-ремонт

Мало допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса составляет 1,0 мм.

замерить толщину стопроцентно изношенной накладки тормозной колодки с достаточной степенью точности проблемно. Потому определите общую толщину колодки и из приобретенного значения вычтите толщину основания колодки (2,0 мм).

Подменяйте колодки в последующих случаях:

— толщина фрикционных накладок меньше допустимого значения;

— поверхность накладок замаслена;

— фрикционная накладка некрепко соединена с основанием;

— на накладках глубочайшие борозды и сколы.

Не применяйте бензин, дизельное горючее по другому какие-либо другие минеральные растворители для чистки тормозов.

Колодки подменяйте сразу в тормозных механизмах обоих задних колес.

Для вас потребуются: ключ для гаек колес, пассатижи с тонкими губами, отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи с фиксацией.

1. Включите первую передачу и установите упоры под фронтальные колеса.

4. Проверьте, чтоб рычаг стояночного тормоза был опущен по полной программе вниз (автомобиль расторможен).

3. Снимите колесо и установите автомобиль на опору.

4. Если уровень тормозной воды в бачке головного тормозного цилиндра находится на метке «МАХ» иначе говоря приближается к ней, откачайте из бачка часть воды. По другому при подмене колодок она может выплеснуться.

5. Снимите тормозной барабан

6. Поверните ввысь

7. и снимите прижимающие скобы обеих тормозных колодок, потянув их на себя лично.

Доступ к стойкам прижимающих скоб с оборотной стороны щита тормоза затруднен. Потому проследите за тем, чтоб стойки не сместились вглубь отверстий в щите, и даже не снимайте стойки без последней необходимости.

8. Если снимаете изношенные тормозные колодки для смены новыми, за ранее установите регулятор зазоров в начальное положение, зачем отожмите ввысь отверткой пружинный упор храпового механизма регулятора.

Чиатйте также:  Опель Астра J Замена Мембраны Клапанной Крышки

9. и, удерживая упор, заверните пассатижами зубчатую гайку регулятора по полной программе, вращая ее по часовой стрелке.

10. Поддев отверткой, отцепите пассатижами от задней колодки отогнутый конец верхней стяжной пружины, отцепите ее 2-ой конец от фронтальной колодки и снимите пружину.

11. Мало отведите вспять заднюю колодку и снимите распорную планку в сборе с регулятором зазора.

Замена задних и передних колодок Форд Фокус 2

Меняю своими руками дома в гараже колодки передние и задние на форд фокус 2 Светодиодные лампы H7 купил на.

12. Переместите тормозные колодки вниз, снимая их с нижнего упора на щите тормоза, чтоб ослабить натяжение либо верхней стяжной пружины, снимите пружину и переднюю колодку

Во время работы пассатижами и отверткой будьте аккуратны. Советуем воспользоваться особыми клещами для снятия стяжных пружин

13. Переместите вспять наконечник удлинителя заднего троса в пазу разжимного рычага так, чтоб он совпал с прорезью в рычаге.

14. отсоедините наконечник троса от разжимного рычага и снимите заднюю тормозную колодку.

Сходу после снятия колодок закрепите поршни рабочего цилиндра хоть каким легкодоступным методом (к примеру, стяните резиновым жгутом или свяжите проволокой), по другому поршни как правило бывают вытолкнуты из цилиндра распор-
ной пружиной и из гидросистемы вытечет тормозная жидкость.

При снятых колодках не жмите на педаль тормоза, потому что из рабочего цилиндра будут вытолкнуты поршни и из гидросистемы вытечет тормозная жидкость.

15. Очистите от загрязнений и осмотрите детали тормозного механизма (рис. 9.6). Деформированные либо очень корродированные детали поменяйте. Очень растянутые, потерявшие упругость и искривленные пружины поменяйте.

При каждой разборке тормозного механизма подменяйте прижимающие скобы новыми.

Советуем при подмене тормозных колодок подменять распорные планки в сборе с регуляторами зазоров, если они начали корродировать, потому что при предстоящей эксплуатации коррозия вызывает отказ регулятора зазоров.

Чиатйте также:  Как Правильно Приклеить Датчик Дождя

Детали регулятора зазоров левого тормозного механизма невзаимозаменяемы с надлежащими деталями правого тормозного механизма — не спутайте их!

Передняя 8 и задняя 1 колодки заднего тормозного механизма различные по конструкции (к задней колодке при помощи заклепочной оси присоединен разжимной рычаг стояночного тормоза, а фрикционная накладка фронтальной колодки короче, увы толще, чем задняя колодка). В дополнение задние тормозные колодки различаются как левые и правые.

16. На места трения фронтальной и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тугоплавкую смазку для тормозных устройств.

17. Высвободите поршни рабочего цилиндра от фиксирующего приспособления, сожмите раздвижными пассатижами поршни рабочего цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, оборотном снятию.

замена тормозной системы , барабан тормозной, цилиндр задний, колодки задние

Учтите, что при утапливании поршней в цилиндр увеличивается уровень тормозной воды в бачке головного тормозного цилиндра. По мере надобности откачайте жидкость.

18. Установите тормозной барабан

19. Отрегулируйте зазор меж тормозными колодками и барабаном, нажав 10-15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии обязан быть слышен щелчок регулятора. Если щелчки закончились, зазор установлен.

20. Установите к району колесо. Проверьте легкость его вращения.

21. Аналогично поменяйте тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.

22. После установки тормозных колодок отрегулируйте стояночную тормозную систему

На авто Форд Фокус 5 случаются установлены дисковые тормоза задних колес с автоматической регулировкой зазора меж колодками 4 и диском 5, с плавающей скобой. Подвижная скоба образована суппортом 3 с однопоршневым рабочим цилиндром. Направляющая 6 колодок прикреплена болтами к кулаку задней подвески. Подвижная скоба крепится направляющими пальцами 7, ввернутыми в резьбовые отверстия направляющей колодок.

Направляющие пальцы смазаны консистентной смазкой и защищены пластмассовыми втулками. В полость рабочего цилиндра установлен поршень с уплотнительным кольцом.

Чиатйте также:  Замена Охлаждающей Жидкости Hyundai Getz

По причине упругости этого кольца поддерживается лучший зазор меж колодками и диском.

Во время торможения поршень под давлением воды придавливает внутреннюю колодку к диску, под воздействием силы реакции суппорт перемещается просто, внешняя колодка тоже прижимается к диску, при этом силы прижатия колодок оказываются схожими. При растормаживании поршень путем упругости уплотнительного кольца отводится от колодки, по завершении меж колодками и диском появляется маленькой зазор.

С использованием стояночного тормоза его трос, натягиваясь, поворачивает разжимной рычаг и придавливает колодки к тормозному диску. После опускания рычага стояночного тормоза колодки отходят от диска под действием пружины 2.

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/ford-fokus-2-zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok.html

Замена Тормозных Колодок На Форд Фокус 3 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Смена тормозных колодок задних колес Форд Фокус, дисковые

Тормозные колодки требуют смены при износе накладок (мало допустимая толщина фрикционных накладок 1,5 мм), некрепком соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубочайших борозд либо сколов.

Подменяйте тормозные колодки задних тормозных устройств только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).

Перед сменой тормозных колодок инспектируйте уровень тормозной воды в бачке головного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «МАХ», нужно откачать часть воды (к примеру, мед шприцем либо резиновой грушей), так как после смены изношенных колодок новыми уровень подымется.

Для вас потребуются: ключ-шестигранник «на 7», ключ для гаек колес, круглогубцы.

1. Включите I передачу (переведите селектор механизированной коробки в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под фронтальные колеса. Выключите стояночный тормоз.

4. Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.

3. Подденьте отверткой, извлеките отогнутые концы пружинного фиксатора внешней колодки из отверстий подвижной

4. снимите фиксатор.

5. Поддев отверткой, снимите крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев.

6. Выкрутите направляющие пальцы и извлеките их из отверстий направляющей колодок

Замена передних тормозных колодок на ФОРД ФОКУС 3

Стук в фронтальной подвеске. Меняем стойки стабилизатора на Форд FOKUS 3, объем мотора 1.6.

Замена задних тормозных колодок форд фокус 3

Подробное описание замены задних колодок на форд фокус 3. Колодки были установлены мною Zimmermann .

7. Снимите с направляющей колодок подвижной скобы, проследив, чтобы не натягивался или не перекручивался тормозной шланг.

8. Снимите наружную.

9. Ивнутреннюю тормозные колодки, выводя их из пазов направляющей.

10. Осмотрите пружинный фиксатор наружной колодки. Сильно деформированный или корродированный фиксатор замените.

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных пластмассовых втулок направляющих пальцев и перемещение подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы подвижной скобы. Если защитные втулки направляющих пальцев повреждены или их крышки не фиксируются в отверстиях втулок, замените защитные втулки

11. С помощью круглогубцев утопите поршень в тормозной цилиндр, вращая его и одновременно вдавливая в тормозной цилиндр.

12. Установите тормозные колодки заднего тормозного механизма в порядке, обратном снятию. Для исключения самопроизвольного отворачивания направляющих пальцев подвижной скобы смажьте их резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.

13. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

14. Установите колесо.

15. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

16. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные.

Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью.

Заодно оцените и эффективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприра-ботанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.

Источник: https://autotexnika.ru/zamena-tormoznyh-kolodok-na-ford-fokus-3/

Квалифицированная замена тормозных колодок Форд Фокус 3 по разумной цене

Автомобиль Ford Focus 3 был впервые представлен общественности в начале 2010 года. Третье поколение Ford Focus по сравнению с предшественником получило множество инноваций.

Был существенно расширен перечень дополнительных опций и систем. Линейка двигателей полностью обновилась, и теперь автомобиль стал соответствовать стандарту ЕВРО-5. Помимо этого, существенно приросли технические показатели новых моторов. Экономичность наряду с повышением мощности и крутящего момента стали существенными плюсами обновленного Ford Focus нового поколения.

Тормоза на всех колесах рассматриваемого автомобиля дискового типа. В материале статьи рассмотрим процедуру замены тормозных колодок, а также причины и признаки их износа.

Замена тормозных накладок Форд Фокус 3: предпосылки

Трущиеся элементы тормозной системы по определению должны изнашиваться. Ведь вся суть работы этой системы заключается в преобразовании кинетической энергии движения автомобиля в тепловую энергию при трении колодки о диск. Также энергия расходуется на поверхностное разрушение этих элементов. Однако существует ряд причин, по которым износ происходит интенсивнее, чем это было рассчитано при проектировании. Рассмотрим эти причины.

1. Фрикционный материал плохого качества. Слишком мягкие или слишком твердыне фрикционные накладки. Мягкие накладки приведут к их быстрому износу. Твердые чреваты быстрым износом дисков.
2. Агрессивная эксплуатация автомобиля с частыми ускорениями и остановками.
3. Проблемы в системе. Часто бывает так, что идет повышенный износ на каком-либо одном или нескольких колесах за счет завоздушивания системы или других неисправностей.

Изношенные тормозные колодки подают определенные признаки:

• появление металлического скрежета или писка;
• низкая эффективность торможения;
• частое срабатывание АБС и появление ошибки.

При появлении этих признаков необходимо обратиться на СТО для проведения диагностики и замены тормозных колодок.

Процедура замены колодок

Процедура замены передних тормозных колодок состоит из следующих операций:

• Перед вывешиванием автомобиля на подъемнике предварительно срываются все колесные гайки.
• Автомобиль поднимается на небольшую высоту. Откручиваются колесные гайки и снимаются передние колеса.

К СВЕДЕНИЮ! После снятия колес производится визуальный осмотр состояния тормозных дисков. Особое внимание обращается на выработку. Если по наружной кромке диска есть буртик высотой более 1 мм, или выработка по контактной площади происходила неравномерно – такой диск желательно проточить. В особенности если рельеф на рабочей поверхности довольно сильно заметен. В таких условиях в первые несколько сотен километров пробега, пока колодки не приработаются, эффективность торможения будет слабой из-за малой площади контакта. К тому же, рельеф на тормозных дисках ускоряет износ как колодок, так и дисков.

• Для удобства работы при замене передних левых тормозных колодок руль выворачивается максимально влево, для замены правых – максимально вправо.
• Снимается фиксаторная скоба, удерживающая колодки на своих местах.
• При помощи тонкой фомки или массивной отвертки через отверстие в скобе суппорта вдавливается поршень.
• Снимаются защитные колпачки с двух болтов, крепящих скобу.
• Выкручиваются болты.

ВАЖНО! На этом этапе осматривается состояние болтов скобы. Дело в том, что эти болты являются одновременно направляющими скобы, по которым она перемещается в процессе торможения. Если на поверхности направляющих есть задиры или большая выработки – их нужно заменить. Признаком подклинивания скобы является неравномерный износ колодок. Если внутренняя колодка изношена заметно сильнее наружной, скорее всего, скоба после торможения не отходила на исходное положение, и трение продолжалось. В нашем сервисе этому уделяется особое внимание. Направляющие обязательно смазываются.

• Снимается скоба.
• Демонтируются тормозные колодки.

ВНИМАНИЕ! Здесь осматривается состояние поршня суппорта и пыльника. Проверяется плавность хода. Если имеются повреждения пыльника, признаки коррозии или нарекания на рабочий ход поршня – производится техническое обслуживание суппорта. Поршень очищается от коррозии и разрабатывается. Поврежденный пыльник меняется. Если обнаружены подтеки тормозной жидкости – суппорт необходимо заменить.

• Выполняется очистка от грязи.
• Вдавливается поршень суппорта до упора.
• Тормозные колодки устанавливаются на свои места.
• Накидывается и прикручивается скоба с суппортом.

• Устанавливаются колеса и затягиваются колесные болты с регламентированным моментом.

После замены некоторое время будет происходить процесс приработки элементов тормозной системы. В этот период возможно некоторое падение эффективности работы системы. Также бывает, что колодки в процессе торможения издают посторонние звуки. Первые несколько десятков километров это является нормой. Однако если после ста километров пробега посторонние звуки не исчезают – скорее всего, были установлены колодки плохого качества.

Задние тормозные колодки меняются по почти такой же схеме. Основные отличия заключаются в двух моментах: на суппорте задних колес имеются специальные пазы для вдавливания путем проворота поршня, и внутренняя тормозная колодка не закрепляется в проточке поршня, а устанавливается аналогично наружной.

Когда речь идет о замене колодок Фокус 3, цена складывается из стоимости работ и сменных деталей.

Замена колодок Форд Фокус 3: цена и прочие характеристики выбора

Сегодня рынок заполнен запасными частями для проведения технического обслуживания различного качества и от разных производителей. В общем случае тенденция наблюдается такая: чем выше стоимость, тем лучшего качества будет запчасть. Однако, касательно тормозных колодок, это не всегда верно. В среднем ценовом сегменте сегодня есть много достойных производителей, которые если и не дают качества, сопоставимого с оригиналом, но находятся близко к этому уровню.

Перед покупкой новых тормозных колодок лучшим способом подобрать хороший вариант является обращение к специалисту за консультацией. Наш автосервис много лет занимается техническим обслуживанием автомобилей Ford Focus. Поэтому через наши руки прошло множество запасных частей от различных производителей, и мы точно знаем, какие тормозные колодки являются вполне достойным вариантом, а какие приобретать категорически нельзя.

При самостоятельном выборе, помимо ценника и репутации производителя, нужно обращать внимание на следующие детали:

• качество исполнения;
• однородность фрикционного материала;
• точность посадки фрикционной накладки на металлической основе.

Также можно для примера взять с собой старую тормозную колодку и сравнить геометрические параметры. Никаких увеличений или уменьшений размеров относительно оригинала здесь быть не должно.

Если вы приобрели колодки и произвели замену в нашем автосервисе, мы сделаем скидку на комплексное обслуживание. По окончании работ обязательно выдается письменная гарантия.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/ford/kvalifitsirovannaya-zamena-tormoznykh-ford-fokus-3-na-kolodkakh-po-razumnoy-tsene/

Передние тормозные диски на Форд Фокус 3 артикул

Магазин Диски-Колодки предлагает своим покупателям лучшие цены на официальные тормозные колодки для автомобиля Ford Focus. Также у вас есть возможность получить дополнительную скидку. Выберите и приобретите колодки в нашем магазине. Код со скидкой придет вам в почту.

Купить тормозные диски на ФОРД (FORD) FOCUS III Turnier

Не забудьте указать его во время формирования следующего заказа. Выбирайте тормозные колодки и диски правильно и чувствуйте себя на дорогах уверенно!

Для автомобиля Ford Focus существует 15 видов тормозных дисков. Многих автомобилистов беспокоит вопрос перегрева тормозных дисков: почему это происходит и можно ли устранить проблему.

Передние тормозные диски Форд Фокус 3

Диск может перегреваться, если в процессе эксплуатации он деформировался. Устраняется проблема путём проточки запчасти или замены на новый диск. Эта же проблема возникает при снижении толщины тормозных дисков ниже минимально рассчитанных величин: пора искать им замену.

Перегрев также случается из-за низкопробных колодок, установленных на автомобиль, и использования смешанной системы тормозных механизмов, когда на передних колёсах — дисковые тормоза именно они и перегреваются, так как принимают на себя основную нагрузкуа на задних — барабанные.

В вопросе перегрева не последнюю роль играет и стиль вождения автопользователя. Проблемы обычно возникают при резком оттормаживании с высокой скорости. Удивительно, что сегодня тормозные диски для автомобиля Ford Focus II компании Brembo стоят совсем не на много дороже, чем тормозные диски китайских производителей.

Brembo — один из немногих производителей, кто указывает информацию о номере детали на самих тормозных дисках, что усложняет возможность продажи «китая» под видом Brembo. Вентилируемые тормозные диски для Ford Focus итальянского производителя Brembo — отличный выбор по привлекательной цене.

Задний мост.

Диск тормозной Форд Фокус-3 2,0 л 300 мм оригинал

Не уверен в выборе? Вариант 1. ABS Голландия. Jurid Германия. TRW Германия. Перегрев тормозных дисков Многих автомобилистов беспокоит вопрос перегрева тормозных дисков: почему это происходит и можно ли устранить проблему.

ABE Польша. FEBI Германия. Модификации автомобиля Ford Focus. Тормозные диски Audi A8.

Источник: https://turprizpro.ru/ford/perednie-tormoznie-diski-na-ford-fokus-3-artikul.php

Замена задних тормозных колодок на Ford Focus своими руками

Тормоз — главный узел в авто, отвечает за своевременную остановку автомобиля. Замена задних тормозных колодок Форд Фокус своими руками потребует свободное время (около часа) и определённых навыков. Замену необходимо производить строго в установленный срок либо при появлении первых признаков износа колодок.

Колодки тормозные дисковые задние на Ford Focus 2.

Признаки износа

Своевременная диагностика необходимости замены — гарантия безопасности. Для этого достаточно следить за поведением автомобиля.

• Скрип при торможении.
• Чрезмерное нагревание тормозного барабана.
• Биение.

Допустимое значение толщины тормозного диска указано в руководстве по эксплуатации Ford Focus. Замер производиться при помощи штангенциркуля.

Инструменты

Для осуществления замены без СТО необходимо иметь:

• ключ на 13;
• ключ на 15;
• удлинитель;
• головку на 10;
• трещотку;
• домкрат;
• плоскую отвёртку;
• влажную тряпку для удаления грязи;
• WD-40.

Влажная тряпка может не справиться с удалением всей грязи. Желательно приобрести специально средство для очистки колодок.

Как заменить задние барабанные колодки

Перед началом процедуры поставить автомобиль на ровную поверхность.

1. Опустить ручник и включить первую передачу.
2. Блокировать движение передних колёс.
3. Поддомкратить автомобиль со стороны выполнения процедуры.
4. Снять датчик АБС головкой на 10.
5. Залезть под автомобиль и открутить 4 болта ключом на 13.
6. Снять барабан. При затруднённом снятии сделать рычаг с помощью лома.
7. Вытянуть прижимные скобы колодок.
8. Установить регулятор зазоров в первоначальное положение — отжать вверх пружинный упор храпового механизма с помощью отвёртки.
9. Вращать зубчатую гайку регулятора по часовой стрелке до упора.
10. Отсоединить верхнюю стяжную пружину от колодок.
11. Отвести назад заднюю колодку и снять распорную планку.
12. Снять колодки с нижнего упора на щите.
13. Снять натяжную пружину и переднюю колодку.
14. Наконечник удлинителя троса ручника соединить с прорезью в разжимном рычаге и отключить трос.
15. Удалить грязь с колодок.
16. Места трения промазать специальным силиконом для колодок.

Сбор конструкции с новыми колодками совершается в обратной последовательности.

После замены новым колодкам нужно притереться. Эффективность торможения в первые дни ниже нормы.

Как заменить задние дисковые тормозные колодки

Для замены дисковых тормозных колодок также необходимо поднимать автомобиль. Соблюдать меры безопасности при проведении ремонтных работ тормозных колодок.

1. Снять трос ручного тормоза с язычка.
2. Ключом на 15 открутить болты суппорта.
3. Снять суппорт. Если не снимается — постучать по скобе.
4. Снять тормозные колодки.
5. Очистить от грязи колодки и суппорт.
6. Вдавить тормозной поршень.
7. Нанести смазку на направляющие.

Перед установкой тормозных колодок произвести проверку уровня тормозной жидкости в бачке.

Ремонтируем автомобиль Форд Фокус самостоятельно:

Замена задних тормозных колодок  Форд Фокус 2. Видео

Тормозные системы форд находятся на хорошем счету. Но поставив барабаны на заднюю подвеску 2 -ки Российские сборщики пошатнули их. Поменять задние тормозные накладки сложнее, чем передние…

Замена колодок фф2

Как заменить задние колодки форд фокус 2.

 

Замена колодок 2 -ки при правильном подходе отнимет у вас мало времени. Замены колодок производятся на 2-ой модели форд фокус в среднем через 150-200 тыс км. Сейчас мы покажем как самому заменить задние тормозные колодки на форде, но, прежде чем начать, хочу напомнить какие именно тормозные колодки для 2 -ки вам надо купить.

Почему? Отвечу — колодок 2 -ки два вида: для барабанных тормозов и дисковых, а как различить дисковые и барабанные тормоза ? Нужно всего лишь посмотреть — стоят у вашего фокус 2 на задней подвеске барабаны или дисковые (супортные) тормоза.

Как правильно собрать колодки на форд 2

Вот так выглядит барабан 2 -ки, а значит ваши тормозные колодки должны быть формы полумесяца. Для дисковых тормозов используются такие же колодки (накладки), как и передние.Прежде всего расслабим трос ручника форд фокус. Делается это в салоне; нужно снять кожух ручника фокус 2, а под ним находится шпилька с гайкой 13 мм, раскрутите ее до конца.

Кожух ручника форд фокус 2, как ослабить или натянуть ручник

Гайка регулировки ручника Форд Фокус

Далее, разберемся как самому снять барабан форд фокус 2. В первую очередь ослабим трос ручника. После чего, молотком простучим возле каждой шпильки  (при этом не задевая шпильку), пока он не начнет смещаться. Далее, поддевая монтировками с обеих сторон поочередно.

Как заменить задние колодки на форде

Снимаем зажимы  Вот барабан снят, здесь вот что мы снимем: показываю отверткой крепежные вставки, проворачиваем их верх или вниз, чтобы удобно было и, прижав отверткой, вытаскиваем, дальше снимем нижнею пружину.

Как правильно собрать колодки на форд 2

Дальше осталось отсоединить трос ручника.

Так выглядит «тормозная система» форд фокус 2. Две колодки, скрепленные сверху пружиной и резьбовой регулировочной распоркой. Снижу колодки также стянуты малой пружиной.

Отсоединить трос ручника

И  снизу видно трос ручника, его тоже нужно снять, по пазу тянете на себя до круглого гнезда и он ваших руках, и так же собираете первым ставите трос ручника на место (как показано на верху). Для новых тормозных колодок (при ослабленном ручнике) нужно выставить новое расстояние до барабана. Для того, чтобы его можно было одеть, но и чтобы колодки не слишком далеко оказались от внутренней поверхности барабана. Делается это той же регулировочной распоркой.

Ставим колодки в обратном последовательности

Устанавливаются колодки форд фокус (фото выше) сняв нижнюю пружину и установив их верхние кулачки на цилиндрик, а потом стягиваете колодки внизу и застегиваете пружину.

ставим держатели

Ставим барабан задний на место

Застегиваем держатели по бокам и подсоединяем трос ручника. После чего устанавливаете барабан на место и ставите колесо. Замена закончена.

Источник http://ford-focus-fan.ru/ Смотрите видео с 55-ой секунды

Похожие записи:

Замена тормозных колодок Форд Фокус с фото — Автомобильный блог

Замена тормозных колодок Форд Фокус осуществляется в случае предельного износа. Кроме того, замену колодок необходимо проводить в случае замены тормозных дисков. Так как установка старых колодок на новые диски не допускается. Конструкция тормозных механизмов Ford Focus имеет свои особенности, которые необходимо учитывать при замене.

Тормозные колодки Фокуса, как и на других автомобилях меняются комплектом с двух сторон. Иначе из-за неравномерного износа может снизится эффективность торможения и начнется увод авто в сторону при торможении. На первый взгляд тормозной механизм у Focus мало отличается от других подобных. Тормозной механизм переднего колеса — дисковый, с плавающим суппортом, включающим в себя однопоршневой колесный цилиндр. Передний тормозной диск Форд Фокус выполнен вентилируемым. Направляющая тормозных колодок прикреплена к поворотному кулаку, а суппорт крепится двумя болтами к направляющим пальцам, установленным в отверстиях направляющей колодок. На пальцах установлены защитные пластмассовые чехлы.

Для замены передних колодок Форд Фокус вывешиваем переднюю часть, устанавливая её на надежную опору, снимаем колесо.

Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки и снимаем его. Вставив мощную отвертку с широким шлицом в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем поршень в цилиндр.

Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев. Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец и вынимаем его. Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец.

Снимаем суппорт вместе с внутренней колодкой. Преодолевая сопротивление лепестков пружины, вынимаем внутреннюю колодку. Подвязываем суппорт к пружине стойки. Не следует допускать, что бы суппорт свободно болтался на тормозном шланге.

Вынимаем наружную колодку из направляющей тормозных колодок. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. Затем очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в суппорте и направляющей колодок.

Устанавливаем новую внутреннюю колодку в поршень суппорта, а новую внешнюю колодку в направляющую тормозных колодок. Собираем тормозной механизм в обратной последовательности. После замены колодок Форд Фокус на обоих передних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров межу колодками и дисками. Таким образом колодки встанут на свои места и плотно прижмутся к тормозному диску.

Если замена колодок довольно простая операция, то для других видов работ понадобится обращаться к специалистам. Например, заменить лобовое стекло собственными силами практически невозможно. Профессиональная установка и замена автостекол на Серова http://masterdela.by/uslugi/ustanovka-stekol.html в Минске проводится в сертифицированном сервисном центре. Современное оборудование и опытные мастера проведут замену в кротчайший срок и по вменяемой цене.

Тормозные колодки Ford Focus

Ford Focus Передние тормозные колодки Цена

Поскольку тормозные колодки Ford Focus изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, естественно, что вам необходимо заменить передние или задние тормозные колодки одновременно. Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, так как оценки довольно часто могут меняться в зависимости от наличия запчастей. Большинство франчайзинговых сервисных центров Ford будут проводить специальные мероприятия по тормозам каждый месяц, что поможет вам сэкономить много денег на установке передних тормозных колодок. Обычно стоимость запчастей варьируется от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость рабочей силы может составлять от 80 до 100 долларов.

Сколько стоит замена тормозных колодок Форд Фокус?

Замена тормозных колодок Ford Focus, включая детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного ранее изношенными колодками другим компонентам вашего автомобиля. автомобиль, такой как роторы. В Coggin Ford у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно.Запишитесь на сервисное обслуживание тормозов в компании Coggin Ford или позвоните нам по телефону

78996.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

Общие проблемы, которые могут возникнуть при замене тормозных колодок Ford Focus, включают визг, скрежет, скрежет или скрип при включении тормозов. Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. В некоторых случаях вы легко почувствуете запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши подушечки высыхают.Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует срочно отвести свой Ford Focus на осмотр. Как всегда, вам следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить более подробную информацию об интервалах обслуживания, рекомендациях и мерах безопасности. Вы также можете позвонить Coggin Ford Jacksonville по телефону

78996 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.

Какие тормозные колодки самые лучшие для Форд Фокус?

Оригинальные тормозные колодки Ford разработаны специально для вашего Ford Focus и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и подробные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода.Очевидно, что на вашем автомобиле используются детали, изготовленные компанией Ford. Оригинальные компоненты помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем резервные модные компоненты послепродажного обслуживания, которые были разработаны для различных типов транспортных средств. Позвоните в Coggin Ford Jacksonville сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

Замена передних тормозных колодок Ford Focus

Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки Ford Focus обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля.В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Тормоза следует проверять каждый раз, когда вы отправляете свой Ford Focus в сервисный центр. Coggin Ford Jacksonville предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию Ford Focus в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что износ Ford Focus, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

Ford Focus Задние тормозные колодки Цена

Передние и задние тормозные колодки вашего Ford Focus будут стоить одинаково, если вы приобретете их в один и тот же день. Доступность запчастей является основной переменной в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от других факторов в вашем регионе. Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы хотите заменить тормозные колодки самостоятельно, стоимость запасных частей обычно составляет от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки для Ford Focus через Интернет или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Замена задних тормозных колодок Ford Focus

В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за тормозной механики автомобилей с задним приводом. Имейте в виду, что повреждение всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения. Вы назначите проверять тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания Ford Focus, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок. Точно так же и с передними тормозными колодками, ваши задние тормозные колодки Ford Focus в основном изнашиваются с одинаковой скоростью как с левой, так и с правой стороны вашего автомобиля.

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Ford Focus?

Некоторые общие предупреждающие признаки неисправных тормозных колодок:

• Визг или визг при торможении
• На некоторых автомобилях сохранены сигнальные лампы тормозной системы, которые включаются, чтобы уведомить вас о возможной проблеме
• Ford Focus тянет в сторону при торможении
• Есть несколько отличительных предупреждающих знаков о неисправных тормозных колодках. Вы можете воспользоваться руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
• Скрежет при торможении
• Запах гари
• Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза

Каков срок службы тормозных колодок Ford Focus?

Тормозные колодки Ford Focus обычно служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения.Если вы ездите в условиях интенсивного движения и часто используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего Ford Focus для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Короткий ответ — да. Компоненты тормозов Ford Focus обычно изнашиваются с разной скоростью, что означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Иметь свежие тормозные колодки — это высокая задача не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных деталей тормозной системы Ford Focus.Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не заменены быстро, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. Coggin Ford Jacksonville предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов. Также интересно ознакомиться с рекомендуемыми интервалами технического обслуживания в руководстве пользователя, чтобы убедиться, что ваш Ford Focus вовремя доставлен на обслуживание тормозов. Немедленно запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн с помощью Coggin Ford Jacksonville.

Сколько стоят тормозные колодки Ford Focus? Цены на тормозные колодки Ford Focus

Сколько стоят тормозные колодки Ford Focus, сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок.Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок Ford Focus обычно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть и другие услуги, за которыми следует следить, например, роторы, которые также могут нуждаться в замене, если тормозные колодки Ford Focus сильно изношены.

Тормозные колодки Ford Focus 2019

Замена задних тормозных колодок Ford Focus

Точно так же, как и передние тормозные колодки, ваши задние тормозные колодки Ford Focus 2019 обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с левой, так и с правой стороны вашего автомобиля. Вы предпочтете проверять тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания Ford Focus на 2019 год, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок.В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за тормозной механики автомобилей с задним приводом. Имейте в виду, что износ любых компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

В некоторых случаях вы можете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши подушечки становятся оголенными. Обычные проблемы, которые возникают при замене тормозных колодок Форд Фокус 2019 года, включают визг, визг, скрежет или скрип при включении тормозов.Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует как можно скорее отнести свой Ford Focus 2019 года на осмотр. Как всегда, вы должны проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить более подробную информацию об интервалах обслуживания, рекомендациях и конкретных мерах безопасности. Вы также можете позвонить в Coggin Deland Ford по телефону 3862100247 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.

Передние тормозные колодки Форд Фокус 2019 Цена

Поскольку тормозные колодки Форд Фокус 2019 года изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, современно заменять передние или задние тормозные колодки одновременно.Часто стоимость запчастей колеблется от 100 до 200 долларов за ось, а оплата труда может составлять от 80 до 100 долларов. Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, так как цены могут постоянно меняться в зависимости от наличия деталей. Большинство франчайзинговых сервисных центров Ford будут проводить специальные мероприятия по тормозам каждый месяц, что поможет вам сэкономить деньги на установке передних тормозных колодок.

Сколько стоит замена тормозных колодок Форд Фокус 2019 года?

2019 Замена тормозных колодок Ford Focus, включая детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного вашими ранее изношенными колодками другим компонентам. ваш автомобиль, например, роторы.В Deland Ford у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запланируйте обслуживание тормозов в компании Deland Ford или позвоните нам по телефону 3862100247.

Сколько стоят тормозные колодки Ford Focus 2019 года? Цены на тормозные колодки Форд Фокус 2019

Сколько стоят тормозные колодки Форд Фокус 2019 года, сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, и от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок .Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок Ford Focus 2019 года обычно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть и другие услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые также могут нуждаться в замене, если ваши тормозные колодки Ford Focus 2019 года сильно изношены.

Какие тормозные колодки самые лучшие для Форд Фокус 2019 года?

Оригинальные запчасти помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем другие дорогостоящие запасные части, разработанные для различных типов транспортных средств. Важно использовать на вашем автомобиле детали, изготовленные на заводе Ford. Оригинальные тормозные колодки Ford разработаны специально для вашего Ford Focus 2019 года и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и первоначальные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода.Позвоните в Coggin Deland Ford сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

Замена передних тормозных колодок Ford Focus 2019

Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки Ford Focus 2019 года обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Тормоза следует проверять каждый раз, когда вы отправляете свой Ford Focus 2019 года в сервисный центр. Coggin Deland Ford предлагает бесплатные многоточечные проверки во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию Ford Focus 2019 года в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках.Помните, что износ Ford Focus 2019 года, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Короткий ответ — да. Компоненты тормозов Форд Фокус 2019 обычно изнашиваются с разной скоростью, а это означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не заменены в спешке, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее.Важно, чтобы ваши тормозные колодки были свежими не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы Ford Focus 2019 года. Coggin Deland Ford предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов. Также очень важно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы ваш Ford Focus 2019 года был доставлен на обслуживание тормозов вовремя. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с помощью Coggin Deland Ford.

Как долго прослужат тормозные колодки Форд Фокус 2019 года?

Тормозные колодки Ford Focus 2019 года обычно служат от 30000 до 70000 миль в зависимости от ваших привычек вождения.Если вы ездите в условиях интенсивного движения и часто используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству пользователя Ford Focus 2019 года для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

2019 Ford Focus Задние тормозные колодки Цена

Передние и задние тормозные колодки на вашем Ford Focus 2019 будут стоить столько же, если вы купите их в тот же день. Доступность запчастей является основной переменной в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от других факторов в вашем регионе.Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы хотите заменить тормозные колодки самостоятельно, стоимость запасных частей обычно составляет от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки для Ford Focus 2019 онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Ford Focus 2019 года выпуска?

Некоторые общие предупреждающие знаки о неисправных тормозных колодках:

• Скрежет при нажатии на тормоза
• У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозной системы, которые включаются, чтобы уведомить вас о проблеме с пропускной способностью
• Существуют различные другие предупреждающие знаки для плохие тормозные колодки.Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
• Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
• Запах гари
• Визг или визг при торможении
• 2019 Ford Focus тянет в сторону при торможении

Ford Focus Передние тормозные колодки Руководство по замене передних тормозных колодок — MK3 2011-2014

Ford Focus Передние тормозные колодки Руководство по замене
Как заменить передние колодки дискового тормоза 3-го поколения MK III 2011-2014 Ford Focus с фото иллюстрированными ступенями.

..

2012 Focus переднее колесо	Слегка ослабьте 5 гайки с проушинами	Поднять переднюю часть автомобиля
Это автомобильный учебник был специально написан, чтобы помочь владельцам MK3 третьего поколения (2011, 2012, 2013 и 2014) Ford Focus в замена передних тормозных колодок. Владельцы другого аналогичного седана Ford или автомобили хэтчбека, такие как Fusion, Fiesta, Taurus, C-Max и Тельцы также могут найти эти инструкции по работе с передними тормозами своими руками. полезный. Инструменты, необходимые для выполнения этого процедура включает в себя напольный домкрат, стойки домкрата, гаечный ключ с проушиной, отвертка с плоской головкой, , торцевой ключ с шестигранной головкой на 7 мм, или шестигранный ключ, a Зажим «C» или «F» и тюбик деталей тормозной смазки. Несколько совместимых сменных передних Комплекты тормозных колодок с номерами деталей включают следующее: Вагнер QC1564 , Bosch BC1044 , Bendix D1044 , Raybestos PGD1044C, ACDelco 17D1044C, Питание Остановка № 16-1044, Motorcraft BR1339, Prime Choice SMK1044, Dura. International BP1044 C, Wearever GNAD 1044, Monroe CX1044 и KFE КФЕ1044-104.
Ослабьте гайки	Гайки Spin Off 5	Гайки сняты
Первые шаги должны припарковать автомобиль на ровной поверхности, включить аварийный режим / парковку затормозите и заблокируйте задние колеса, чтобы они не двигались. Затем слегка ослабьте 5 крепежных гаек на передней панели. колесо с утюгом, повернув их против часовой стрелки. Я предпочитаю работать по одну сторону автомобиля, для дополнительной безопасности. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью пола. домкрат и надежно поддержите его двумя стойками домкрата. Открутите пять гаек и отложите их в сторону. в надежном месте.
Ротор, суппорт, кронштейн	Передний тормозной суппорт	Подденьте металлический пружинный зажим
Снимите переднюю часть колесо, чтобы открыть тормозной суппорт, кронштейн, ротор и подвеску. Если у вас есть защитные очки, надевайте их следующий шаг, чтобы защитить глаза и лицо. С помощью отвертки с плоским жалом осторожно подденьте от металлического пружинного зажима, прикрепленного к внешнему краю суппорта.
Пружинный зажим снят	Крышка болтов суппорта	Черная пластиковая крышка Pry Off
Установить пружинный зажим в безопасном месте. Посмотрите сзади суппорта и извлеките две черные пластиковые пылезащитные колпачки, которые защищают болты суппорта.
Крышка болта суппорта	Снимите нижнюю крышку болта	Болт с шестигранной головкой / внутренним шестигранником
Суппорт удерживается на месте двумя комбинированными болтами и штифтами ползуна суппорта. Чтобы удалить их, вам понадобится либо Головка с шестигранной головкой на 7 мм или шестигранный ключ.
Ослабьте гаечным ключом на 7 мм	Выкрутите верхний болт	Ослабьте болт нижнего суппорта
Ослабьте два болты суппорта, повернув их по часовой стрелке (если смотреть снаружи транспортное средство).
Выкрутите нижний болт	Нижний болт / ползун	Снимите верхний болт / штифт
Раскрутите два болты суппорта / направляющие штифты и отложите их в безопасное место.
Смазка для деталей тормозов	Снять передний суппорт	Упорный суппорт на подвеске
Осторожно поднимите суппорт из кронштейна и опереть на подвеску или повесить на пружина с эластичным шнуром или веревкой.
Удалить старую внешнюю подушку	Вытяните старую внутреннюю подушку	Присоедините зажим «C» к поршню
Вытяните старый наружный колодку из кронштейна и снимите старую внутреннюю колодку с поршня суппорта. Я всегда покупаю Wagner ThermoQuiet QC1564 керамика тормозные колодки, так как они не требуют опорных пластин, шайб или диска тормозной бесшумный гель за счет встроенных изоляторов.Модель Bosch BC1044 Пэды QuietCast также являются хорошим выбором. Для того, чтобы суппорт поместился поверх более толстого новые колодки, вам нужно будет сжать поршень суппорта назад. Прикрепите хомут «C» к суппорту с помощью старые тормозные колодки, чтобы равномерно распределить усилие по поршню суппорта.
Крышка для тормозной жидкости Twist Off	Медленно сожмите поршень	Заменить крышку тормозной жидкости
Сдвинуть вправо заднюю часть моторного отсека (ближайшую к сиденью водителя) и открутите крышку тормозной жидкости против часовой стрелки. Снятие крышки бачка тормозной жидкости приведет к позволить тормозной жидкости легче перемещаться в обратном направлении через систему при сжатии поршня суппорта. Очень медленно сожмите поршень суппорта назад с помощью зажима «C» или «F» , пока он не будет заподлицо с резиновым пыльником при неоднократной проверке уровня тормозной жидкости в бачке для предотвращения это от переполнения. Немедленно удалите пролитую тормозную жидкость. так как он может легко повредить окрашенные поверхности. Замените крышку тормозной жидкости, как только возможно, так как тормозная жидкость гигроскопична (легко впитывает влагу). Тщательно очистите тормозной ротор, суппорт. кронштейн, тормозной суппорт и шпильки гайки крепления с помощью спрея для очистки деталей тормоза. Не используйте сжатый воздух и не дуйте ртом, так как вдыхание тормозной пыли может быть вредны для вашего здоровья. Тормозная пыль может быть канцерогенной (вызывает рак), если: вдохнул. Нанесите тонкий слой . смазка деталей тормозов к любая область, где есть контакт металла с металлом, например, внешняя кромка поршень суппорта.Не наносите смазку суппорта на трущуюся поверхность новые колодки. Если ваш автомобиль ранее испытывал дрожь, пульсацию или вибрацию при торможении вам может потребоваться «повернуть» (отшлифовать) роторы или просто замените их новыми роторами . Если это первый передний тормоз на вашем Focus и роторы в отличном состоянии, вы сможете просто заменить колодки с отличным результатом. Для снятия существующих роторов и установки новых одни, просто снимите два болта на задней части кронштейна суппорта, которые прикрепите его к поворотному кулаку. Затем ослабьте старый ротор резиновым молоток, снимите его и вставьте на место новый.
Установите новую внешнюю подкладку	Новая внутренняя колодка — поршень суппорта	Заменить суппорт в кронштейне
Вставьте новый наружную накладку в кронштейн суппорта. Вставьте новую внутреннюю колодку в поршень суппорта. Осторожно опустите суппорт в кронштейн суппорта и над новой внешней колодкой.
Вставьте верхний болт / штифт	Вставить болт нижнего суппорта	Вращающийся нижний болт
Для суппорт для правильной работы и плавного торможения, два штифта ползуна суппорта нужно хорошо смазывать. Применить тонкий слой высокотемпературного тормоза консистентная смазка для суппортов на гладкую части двух комбинированных болтов суппорта и штифтов ползуна. Не применять смажьте резьбу в верхней части болтов / штифтов. Совместите отверстия под болты в суппорте с соответствующие отверстия в кронштейне. Вставьте два болта / штифта суппорта и отвинтите их вручную на несколько оборотов, чтобы они не перекрестились.
Затянуть болт	Закручиваем верхний болт / штифт	Затяните болт верхнего суппорта
Затяните верхнюю и опустите болты суппорта до момента затяжки вручную или около 21 фунт-сила крутящего момента. повернув их против часовой стрелки (если смотреть снаружи автомобиля) с шестигранной головкой на 7 мм или шестигранным ключом. Дважды проверьте, что оба болта суппорта перед тем, как перейти к следующим шагам.
Пластиковые колпачки для болтов	Резиновый колпачок клапана	Клапан выпуска тормозной жидкости
Наденьте две черные пластиковые заглушки на болты суппорта. Если педаль тормоза стала мягкой или «губчатая», тормозная жидкость может быть загрязнена водой или тормозными магистралями. могут содержать пузырьки воздуха. Лучше всего прокачать тормозные магистрали на на этот раз для того, чтобы смыть старую жидкость и заменить ее свежей DOT3. тормозная жидкость. Для получения дополнительной информации по этой теме ознакомьтесь с моим Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью помощника DIY Guide или в качестве альтернативы Удаление воздуха из тормозной магистрали с помощью направляющей для прокачки с усилителем . Клапан для прокачки тормозной жидкости расположен под резиновым колпачком на задней стороне суппорта возле верхнего болт суппорта.
Заменить металлический пружинный зажим	Заменить переднее колесо	5 гайки с накручивающейся головкой
Снова прикрепите металл пружинный зажим к внешней поверхности суппорта. Заменить переднее колесо и прокрутить на пять проушин гайки вручную, чтобы предотвратить их перекрестную резьбу.
Слегка затяните гайки наконечника	Нижняя передняя часть автомобиля	Динамометрические гайки
Слегка затянуть проушины гаек с железной шиной крест-накрест или «звездочка». Опустите автомобиль с опор домкрата и на пол. Джек. Продолжайте постепенно затягивать 5 выступ орехи в крестообразном или звездообразном порядке примерно на 1/4 — 1/3 оборота мимо руки или около 94 фунт-футов крутящего момента. Лучше всего использовать динамометрический ключ или ударный гаечный ключ с динамометрической палкой для правильной затяжки гаек. Сядьте на сиденье водителя и нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуар правильный. Если он низкий, добавьте новый Жидкость DOT 3 . Проведите короткий и осторожный тест на автомобиле. водите машину с опущенными окнами, чтобы слышать ненормальные шумы во время движения. торможение. Чтобы вставить новые колодки, просто первые несколько сотен миль ехать нормально, стараясь избегать любых жесткие или «панические» упоры, которые могут застеклить новые колодки и вызвать их шумно и не работает. Также рекомендуется регулярно проверять на проезжей части нет капель тормозной жидкости, которые могут указывать на утечку, проверьте тормоз уровня жидкости в резервуаре, а также убедитесь, что гайки крепления все еще тугой. Подробнее, посмотри мой другой Ремонт и обслуживание Ford Focus Руководства .

2020 Ford Focus Тормозные колодки

Какие тормозные колодки лучше всего для Ford Focus 2020?

Оригинальные тормозные колодки Ford полностью разработаны для вашего Ford Focus 2020 года и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и оригинальные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода.Заманчиво использовать оригинальные элементы производства Ford в вашем автомобиле. Оригинальные элементы помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем другие дорогостоящие послепродажные элементы, разработанные для различных типов транспортных средств. Позвоните в Crown Ford Fayetteville сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

Замена задних тормозных колодок Ford Focus 2020

Точно так же, как и передние тормозные колодки, ваши задние тормозные колодки Ford Focus 2020 будут постоянно изнашиваться с одинаковой скоростью как на левой, так и на приличной стороне вашего автомобиля.В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за тормозной механики автомобилей с задним приводом. Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания Ford Focus на 2020 год, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок. Имейте в виду, что износ всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения.

2020 Ford Focus Передние тормозные колодки Цена

Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, поскольку цены могут довольно часто меняться в зависимости от наличия факторов.Большинство франчайзинговых сервисных центров Ford будут проводить специальные мероприятия по тормозам каждый месяц, что поможет вам сэкономить много денег на установке передних тормозных колодок. Поскольку тормозные колодки Ford Focus 2020 года изнашиваются по одинаковой цене за ось, обычно одновременно заменяют передние или задние тормозные колодки. Обычно стоимость факторов варьируется от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость рабочей силы может составлять от 80 до 100 долларов.

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Ford Focus 2020 года выпуска?

Некоторые общие предупреждающие признаки неисправных тормозных колодок:

• 2020 Ford Focus тянет в сторону при торможении
• Скрежет при нажатии на тормоза
• Запах гари
• Визг или визг при торможении
• Пульсация или вибрация в рулевое колесо или педаль тормоза
• У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозов, которые включаются, чтобы уведомить вас о серьезной проблеме.
• Существуют различные точные предупреждающие знаки о разрушении тормозных колодок.Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

В некоторых случаях вы можете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью при оголении подушек. Прямые проблемы, которые возникнут при замене тормозных колодок Ford Focus 2020 года, включают визг, скрип, скрежет или скрип при включении тормозов. Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса.Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует как можно скорее сдать свой Ford Focus 2020 года на осмотр. Как всегда, вам следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и конкретных мерах безопасности. Вы также можете позвонить в Crown Ford Fayetteville по телефону 9106006598 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.

Замена передних тормозных колодок Ford Focus 2020 года

Как и задние тормозные колодки, ваши передние тормозные колодки Ford Focus 2020 года обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с осторожной, так и с левой стороны автомобиля.В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой Ford Focus 2020 в сервисный центр. Crown Ford Fayetteville предлагает бесплатные многоточечные проверки во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию Ford Focus 2020 года в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что износ Ford Focus 2020 года, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

Задние тормозные колодки Ford Focus 2020 Цена

Передние и задние тормозные колодки на вашем Ford Focus 2020 года будут стоить столько же, если вы купите их в один и тот же день. Доступность запчастей является важным фактором в цене тормозных колодок, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от дополнительных факторов в вашем регионе. Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы хотите заменить свои тормозные колодки самостоятельно, обычно комплектующие составляют от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки для Ford Focus 2020 года онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Сколько стоят тормозные колодки Ford Focus 2020 года? Цены на тормозные колодки Форд Фокус 2020

Оценка тормозных колодок Форд Фокус 2020 года сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, и хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок . Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, так как повреждения тормозных колодок Ford Focus 2020 года обычно одинаковы как с левой, так и с благородной стороны автомобиля. Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, а самые разные тормозные колодки — от 75 до 120 долларов.Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Существуют различные услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые также могут нуждаться в замене, если ваши тормозные колодки Ford Focus 2020 года сильно изношены.

Сколько стоит замена тормозных колодок Форд Фокус 2020 года?

2020 Замена тормозных колодок Ford Focus, включая детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов на ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного вашими ранее изношенными колодками другим компонентам. ваш автомобиль, например, роторы.В Crown Ford у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запишитесь на сервисное обслуживание тормозов в Crown Ford или позвоните нам по телефону 9106006598.

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Короткий ответ — да. Компоненты тормозов Ford Focus 2020 обычно изнашиваются с определенной скоростью, что означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Колоссально поддерживать свои тормозные колодки свежими не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных тормозных элементов вашего Ford Focus 2020 года.Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не будут заменены внезапно, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. Crown Ford Fayetteville предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов. Также важно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы обеспечить своевременную транспортировку вашего Ford Focus 2020 года для обслуживания тормозов. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с Crown Ford Fayetteville.

Как долго прослужат тормозные колодки Форд Фокус 2020 года выпуска?

2020 Ford Focus Тормозные колодки обычно служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения.Если вы едете в огромном потоке и часто используете тормоза, вам нужно будет проходить осмотр более привычно. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству пользователя Ford Focus 2020 года для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

Hawk Performance HPS Передние тормозные колодки

HPS — ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ СОСТАВ ДЛЯ УЛИЧНОГО ТОРМОЗА
Превосходная тормозная способность
Колодка дискового тормоза; HPS Performance Street с толщиной 0,713

HPS — Высокопроизводительные колодки для уличных дисковых тормозов известны во всем мире благодаря увеличению тормозной способности вашего уличного транспортного средства.Увеличить эффективность тормозной системы вашего автомобиля легко, если вы выберете тормозную смесь HPS от Hawk Performance. Эта уникальная формула ферроуглерода была разработана для уличных гонок с использованием безопасности и качества технологии трения для тяжелых условий эксплуатации в аэрокосмической и автомобильной промышленности.

Резина High Performance Street предлагает более высокий коэффициент трения по сравнению со стандартными тормозными колодками и может обеспечить на 20-40% больше тормозной способности и более высокую устойчивость к выцветанию тормозов, чем большинство стандартных сменных колодок.Меньшее выцветание означает, что у вас будет очень прочная тормозная колодка с меньшим количеством тормозной пыли.

HPS Ферросоединение Характеристики:

• Повышенная останавливающая способность
• Высокое трение / крутящий момент в горячем или холодном состоянии
• Бережно обращаются с роторами
• Увеличенный срок службы колодок
• Низкая запыленность
• Практически бесшумный

На все тормозные колодки Hawk Performance High Performance Street предоставляется ограниченная пожизненная гарантия, гарантирующая отсутствие в продукции дефектов, связанных с качеством изготовления и материалами производителя.

Примечание:
Hawk Performance полирует свои тормозные колодки High Performance Street в качестве последнего шага на заводе, но все тормозные колодки должны быть установлены на роторы (новые или бывшие в употреблении), с которыми они будут использоваться. Правильная установка новых тормозных колодок приводит к образованию переходной пленки на стыке колодок и ротора, что обеспечивает максимальную эффективность торможения.

Инструкции по установке
Гарантия
Процедура установки

Применимость:
Ford Focus SOHC SPI 2.0L 2000 2001 2002 2003 2004
Ford Focus Zetec 16v 2.0L 2000 2001 2002 2003 2004
Ford Focus Duratec 2.3L 2003 2004

Примечание:
Колодки для передних дисковых тормозов

* Показано фото на складе, реальный продукт будет отличаться.

Ford Focus Тормоза — Тормоза — Pronto DuraGo Raybestos EBC Motorcraft Bosch Centric API TRQ — 2012 2008 2007 2005 2009 2010 2014 2006 12 08 07 05 09 10 14 06

Магазин запасных тормозов Ford Focus

Ни один автомобиль не имеет истории непревзойденной точности, которая могла бы сравниться с автомобилями Ford, и их признание не зря.Любители автомобилей обращаются к Ford за автомобилями, известными своей высокой топливной экономичностью, производительностью и надежностью. Если возникает проблема или систему необходимо исправить, не экономьте на неправильном компоненте. Ford Focus вознаградит вас за установку правильных деталей, которые будут работать с максимальной эффективностью. «Зеленые» круизеры, такие как ваш эффективный Ford Focus, созданы для того, чтобы их можно было поддерживать в оптимальном состоянии, чтобы они продолжали обеспечивать хороший уровень экономичности. Топливная эффективность связана с затратами на техническое обслуживание, так как Ford Focus должен иметь качественные автозапчасти, чтобы ездить с максимальным расходом бензина.Тот Ford в гараже был собран с использованием высочайшего качества и мастерства; он должен иметь новые заменяемые или оригинальные запчасти такого же высокого уровня надежности. Несмотря на то, что ваши тормоза теряют силу в воде, последние тормоза Ford Focus быстро восстанавливаются. Важные компоненты современных тормозных систем включают суппорты, тормозные колодки, тормозные колодки, тормозные диски и тормозные магистрали. Тормоза Ford Focus расположены на каждом колесе и работают, чтобы либо замедлить автомобиль, либо помочь ему полностью остановиться.Мало что может быть важнее, чем заботиться о благополучии себя и своей семьи, и поэтому необходимо обновить свой автомобиль самым качественным и надежным оборудованием. Департамент полиции требует, чтобы ваш автомобиль или грузовик имел все необходимые детали, связанные с безопасностью, в том числе сигнальные огни или компоненты тормозов — устраните билеты или предотвратимые столкновения, имея все необходимое оборудование. Вам больше не нужно выбирать между стоимостью и стоимостью, когда вы приобретаете аксессуары. Никто и никогда не подарит вам более надежные аксессуары Ford, чем мы.Ваш Форд — замечательная вещь; продолжайте гудеть с нашей коллекцией надежных автомобильных запчастей с сайта www.PartsGeek.com.

У нас есть тормоза следующих марок для Ford Focus: ProntoDuraGoRaybestosEBCMotorcraftBoschCentricAPITRQ

Исследование тормозов для Ford Focus

Тормоза на машине — это не то, без чего ты не можешь обойтись. Можете ли вы когда-нибудь вспомнить, как ехали и ни разу не нажали на педаль тормоза? Если вы сделали только один раз, возможно, вождение не для вас! Мы нажимаем на тормоза чаще, чем можем вспомнить.Они позволяют полностью контролировать замедление и остановку. Предостережение заключается в том, что все детали изнашиваются трением и нагреванием, которые в какой-то момент необходимо заменить. К счастью, ремонт и обслуживание тормозов не являются сложными и не должны быть такими дорогими.

Выявление проблем с тормозами Ford Focus

Регулярное техническое обслуживание и осмотры должны выявить проблемы с тормозами до того, как что-нибудь случится. Если ваши тормозные колодки изнашиваются слишком сильно, приборная панель должна вас предупредить. Изношенные колодки являются одной из причин шума, но визг, визг или скрежет могут указывать на более серьезные повреждения, такие как неисправные роторы.По мере износа тормозных колодок вам, возможно, придется сильнее нажимать на педаль тормоза. Также может быть вибрация рулевого колеса или даже ощущение, что оно пульсирует.

Стоимость тормозов Ford Focus

Для тормозов Ford Focus 2001 года замена обеих передних колодок стоит от 166 до 222 долларов, в то время как обе задние колодки обойдутся вам от 145 до 254 долларов. Два передних суппорта могут обойтись вам более чем в 500 долларов. Если вы заменяете передние или задние тормозные колодки и роторы, замена одного комплекта будет потенциально стоить более 450 долларов.Колодки, роторы и суппорты для тормозов Ford Focus 2003 г. и Ford Focus 2004 г. находятся в одном и том же ценовом диапазоне для замены. Для сравнения, передние тормозные колодки для Ford Focus 2014 года немного дешевле. То же самое и с заменой тормозных колодок и ротора (передний комплект может стоить от 300 до 400 долларов). В любом случае, учитывайте затраты на оплату труда в вашем магазине.

Какой толщины должны быть тормозные колодки?

Новые тормозные колодки обычно имеют толщину 12 миллиметров. Трение суппорта, прижимающего колодку к ротору, вызывает срезание материала.Это то, что тормозит машину. Это действие также каждый раз постепенно разрушает тормозную колодку. Металлический датчик обычно срабатывает при трех миллиметрах. Это подходящее время, чтобы задуматься о замене тормозных колодок.

Что такое тормозная служба?

Профессиональный сервис тормозов предлагает вам возможность регулярного технического обслуживания профессионалом, который знает, что искать. Например, задние тормоза Ford Focus изнашиваются медленнее, чем передние. Поэтому механик сначала проверит передние тормоза.Любую замену колодки, ротора, оборудования или шлифовку ротора можно выполнить в мастерской. Благодаря пакетам услуг и профилактическому обслуживанию вы можете значительно сэкономить.

Экономия на деталях тормозов

Вы можете сэкономить, купив стандартные тормоза или рабочие тормоза Ford Focus на сайте PartsGeek.com. Мы отличаемся от других розничных продавцов автозапчастей тем, что продаем нашу продукцию исключительно через Интернет. Это снижает накладные расходы, поэтому мы можем передать экономию клиентам с любым типом транспортных средств.Снижение цен на запчасти помогает снизить общую стоимость ремонта.

Тормоза доступны для следующих лет Ford Focus: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 18 , 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00. Эта часть также иногда называется Ford Focus Brake. У нас есть запасные части для тормозов для большинства моделей Ford, включая F150, Explorer, F250 Super Duty, Escape, Taurus, Expedition, Mustang, Fusion, F350 Super Duty, Ranger, Edge, Explorer Sport Trac, Five Hundred, Crown Victoria, E350 Super Duty, Freestyle. , Flex, F250, Fiesta, Excursion, F350, E250, Windstar, Thunderbird, Escort, F550 Super Duty, Freestar, Transit Connect, F450 Super Duty, E150, F650, Bronco, E150 Econoline, F700, E250 Econoline, F100, F53, Транзит-250, Телец Х и Контур.

2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R OE Запасные диски, роторы и оборудование Тормоза и детали тормозов

2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R OE Запасные диски, роторы и оборудование Тормоза и детали тормозов

1. Дом
2. Автомобиль
3. Запчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Тормоза и детали тормозов
6. Диски, роторы и оборудование
7. 2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R OE Replacement

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 2012 2013 Ford Focus без турбонаддува (замена оригинального оборудования) Роторы Керамические колодки R по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： Автозапчасти Atom ， Размещение на транспортном средстве: ： Слева, справа, сзади ： Номер детали производителя: ： CP167242-1 ， Поверхность: ： Замена оригинального оборудования; Не антикоррозийный; Керамика ： Другой номер детали: ： A4-1672-CAD-1 ， Гарантия: ： 1 год ，。

2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R Замена оригинального оборудования

2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R Замена OE

Falken Wildpeak A / T3W 265 / 70R16 112T Шина 28034667 КОЛ-ВО 1..010 «БОЛЬШОЙ РАЗМЕР Подходит для комплекта подшипников шатуна Nissan 2.5L QR25DE 2002-13, радиатора с алюминиевым сердечником, замена оригинального оборудования для 03-08 Subaru Forester 2.5 NA AT 13021, нового главного тормозного цилиндра Dorman / First Stop M630034. Подлинное внутреннее освещение переднее MINI Cooper Jcw Один F54 F55 F56 F60 63319365102. Масляный фильтр K&N ДЛЯ TOYOTA CAMRY ACV3_ PS-1003. 67 68 69 70 Corvette Smog Pump Diverter Valve Stamp GH GF GL GJ DG DH DC EXACT. 7/16 «Стальные кнопки Dzus Пружины Легкие пластины 5 шт. В упаковке QuarterTurn Крепеж.Комплект пружин блокировки заднего хода для Volvo Penta RO 814332 814396 832534, CHROME WEATHER SHIELD WEATHERSHIELDS WINDOW VISOR VW TIGUAN 2008-2014 WAGON. ПОДШИПНИК СТУПИЧНЫЙ ЗАДНИЙ 33412220987 для BMW E46 E36 E30 325i 318i 320i 328is M3 Z3 Z4. Серая подкладка KJD LIFETIME для верхних кейсов BMW K1200LT и 42-49 литров Givi / Shad. 2 шт. / Компл. Янтарное водонепроницаемое автомобильное боковое зеркало заднего вида SMD светодиодный указатель поворота, мотор привода дверного замка спереди / сзади-левый SKP SK746002. НОВАЯ КРЫШКА БАМПЕРА ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СТОРОНА ПОДХОДИТ AUDI Q5 80A945072 2018, главный подшипник ACL Race и стержневые подшипники для Nissan CA18DET CA18DE CA16 CA20 Silvia, 2 комплекта нижних шаровых опор для Polaris Sportsman 500400450335 Ranger 570700800.Резервная камера для 07-14 Chevrolet Silverado GMC Sierra W / Pioneer Sony App Radio, 1999-2000 POLARIS INDY 700 RMK GATES G FORCE SNOWMOBILE CVT DRIVE BELT.

2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R Замена OE

2012 2013 Ford Focus без керамических колодок R OE Замена, Ford Focus без керамических колодок Turbo Rotors R Замена оригинального оборудования 2012 2013, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для 2012 2013 Ford Focus без турбонаддува (замена оригинального оборудования) Роторы Керамические колодки R по лучшим онлайн-ценам на, Веселый и модный бренд Получите большую экономию Послепродажное обслуживание Бесплатное интернет-продвижение Сайт современной моды, большие этикетки по низким ценам.Роторы Керамические колодки R OE Замена 2012 2013 Ford Focus без турбонаддува noravargas.com.

2012 2013 Ford Focus без турбонагнетателей Керамические колодки R Замена оригинального оборудования

На нашей багажной бирке есть этикетка, защищающая конфиденциальность, которая защищает личную информацию от разоблачения. Материал: кожа + нержавеющая сталь, хлопковые комбинезоны с длинным рукавом U99oi-9 для малышей-унисекс. Королевские и другие повседневные рубашки на пуговицах мы готовы предложить повседневную и подходящую одежду для женщин. 2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R OE Замена , Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат Прекрасное дополнение для розового цвета в свадебном образе. Длинная юбка (14) показана на фотографиях. 2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R OE Замена , Все украшения отправляются в подарочной коробке , В каждом аэропорту, в котором я путешествовал, люди останавливали меня, чтобы спросить, где я взял свое прикрытие, в так называемую цепочку «четок».Восточные красные бутоны вырастают на 1-2 фута в год и могут достигать 20 футов в высоту. Имейте в виду, что предметы используются и могут иметь некоторый износ. 2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R OE Замена , Присоединяйтесь к нам в Instagram для эксклюзивных продаж и многого другого, (Доставка из США) ПРИЖИМНАЯ ЛАПКА Even Feed Walking Brother ULT2002D ULT2003D XR1355 XR6600 XR7700 + * PLKHG484UY6563. Две замшевые наклейки для кварцевой поющей чаши. Низкопрофильный унитаз Aqua-Magic V для дома на колесах привлекателен, он может согреть ноги в холодную погоду. 2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R OE Замена , Купить шорты O’Neill Juniors Lilu Board, из-за разницы в освещении и экране, этот товар является запасной частью, Подарок для папы: Дом и кухня, Кухня Органайзер для раковины для губки: дома и кухни. 2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R OE Замена , но также с антиоксидантами и функцией предотвращения ржавчины.

2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R Замена OE

Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 2012 2013 Ford Focus w / o Turbo (OE Replacement) Rotors Ceramic Pads R по лучшим онлайн-ценам на, Веселый и модный бренд Get Great Экономия послепродажного обслуживания Онлайн-продвижение без лишних забот Сайт современной моды, большие лейблы — маленькие цены.noravargas.com
2012 2013 Ford Focus без турбо-роторов Керамические колодки R Замена оригинального оборудования noravargas.com .

No related posts.