Замена тормозных колодок БМВ в Москве – БорисХоф
В среднем тормозные колодки автомобилей марки BMW работают без замены приблизительно на протяжении 25 тыс. км пробега. Толщина фрикционных накладок, от которых зависит работоспособность деталей, после отработки ресурса составляет 3-4 мм, то есть уменьшается на 75-80%. Однако указанный пробег – это очень приблизительная величина, в реальности замена колодок BMW может потребоваться как значительно раньше, так и намного позже.
От чего зависит износ колодок
Состояние фрикционных накладок напрямую зависит от того, к какому стилю вождения привык автовладелец. Если водитель ездит спокойно, избегает резких разгонов и торможений, редко попадает в пробки, то колодка может оставаться работоспособной и до 45 тыс. км.
Агрессивная манера езды, эксплуатация авто в условиях мегаполиса, неизбежно связанная с пробками, разгонами и торможениями на светофорах, а также частые поездки по грунту способны уменьшить ресурс элементов – иногда их приходится менять менее чем через 10 тыс. км.
Отрицательно сказывается на фрикционных накладках и работа систем активной безопасности. Эти механизмы стабилизируют движение автомобиля, не только перераспределяя крутящий момент, но и подтормаживая нужные колеса.
Признаки износа колодок BMW
Все современные BMW оснащены датчиками износа тормозных колодок, встроенными в корпус деталей. Сигнализаторы имеют многослойную поверхность, которая стирается вместе с накладками. Последний слой находится на критических 3-4 мм до металлического основания. При воздействии на него силы трения загорается соответствующий индикатор на приборной панели.
Изредка система не дает своевременного сигнала. Обычно это происходит из-за сбоя ПО датчика или перетирания кабеля. Поэтому при появлении некоторых признаков стоит проверить состояние колодок, даже если лампочка их износа не горит. Это нужно сделать, если:
- тормозной путь стал длиннее обычного;
- тормоза скрипят при надавливании на педаль, а иногда и сами по себе;
- при нажатии на тормозную педаль она «проваливается» без обратного возвращения;
- автомобиль плохо ставится на ручник;
- при резком нажатии на педаль тормоза в ней и рулевом колесе появляется вибрация.
Перечисленные симптомы характерны не только для износа колодок. Они могут свидетельствовать о неисправности других элементов тормозного механизма.
Замена тормозных колодок в «БорисХоф»
При обращении в дилерский центр мастера сначала проводят полную диагностику тормозной системы транспортного средства, чтобы выявить любые возможные неполадки. Комплексная проверка механизма занимает порядка получаса.
После завершения осмотра вам сообщат о причине неисправности. Если вы готовы ее устранить, мастер заполняет заказ-наряд, указывая в нем цену новых оригинальных запчастей, а также стоимость работ.
Замена колодок в авто БМВ, а также датчиков их износа требует около часа на одну ось. При этом со всего механизма удаляется грязь и нагар, а также продукты износа.
Для записи на сервис заполните заявку на странице.
Замена колодок BMW 5 серии
Подробнее
Замена колодок BMW 3 серии
Подробнее
Замена колодок BMW X1
Подробнее
Замена колодок BMW X3
Подробнее
Замена колодок BMW X5
Подробнее
Замена передних колодок BMW
Подробнее
Замена задних колодок BMW
Подробнее
Замена тормозных колодок BMW X6
Подробнее
Замена тормозных колодок BMW («БМВ»)
Услуга | Цена, р. |
замена передних торм. колодок | 790 |
замена задних торм. колодок (диск) | 790 |
замена задних торм. колодок (барабан) | от 1350 |
замена передних тормозных дисков (и колодок при необходимости) | 1700 |
замена задних тормозных дисков (и колодок при необходимости) | 1700 |
Замена тормозной жидкости (стандартная) | от 900 |
Чистка и смазка тормозных механизмов (1 колесо) | 450 |
Переборка тромозного суппорта (1 колесо) | 2250 |
Замена тормозного суппорта;(1 колесо) | от 1200 |
Надежные тормоза – это Ваша безопасность, Ваших родных и случайных пешеходов.
Каждый из нас, двигаясь в повседневном потоке автомобилей, сталкивался с неприятным писком тормозных колодок. Еще более печально осознавать, что среди всех автомобилей стоящих рядом раздражающий скрип издает именно Ваш блестящий, высокотехнологичный баварский конь. Пора менять подковы!
Преимущества «Оптимум Авто»
- Широкая сеть автосервисов, что позволяет провести обслуживание ближе к дому. К 2025 году планируется расширение сети до 25 точек.
- Наличие собственного склада запчастей позволяет нам выполнять ремонт в кратчайшие сроки
- Обучение специалистов Оптимум Авто происходит по стандартам официального дилера в ACADEMY BUSINESS CAR
- В сети автосервисов Оптимум Авто для всех наших клиентов действуют гарантия 6 месяцев на выполняемые работы
- В техцентре «Каширский» Вы можете наблюдать за ходом работ через веб камеры или присутствовать лично
- При выполнении работ мы соблюдаем регламенты обслуживания и технологии ремонта согласно стандартам завода изготовителя
Как понять, что пора менять тормозные колодки?
Замена тормозных колодок БМВ
Замена колодок в зависимости от пробега или определенного времени зачастую неэффективна. Причиной является то, что водители по-разному управляют машиной, и, соответственно, износ будет у всех различный. Определить, что необходимо провести замену, можно по следующим признакам:
Специальные пластины издают скрип. На колодках существуют специальная пластина, которая служит индикатором износа. Когда стирается фрикционный слой, пластина взаимодействует с диском, издавая визг. Однако причиной неприятного скрежета также могут служить некачественные колодки; Срабатывание электронной системы. Для информирования водителя в тормозных системах применяют электронные датчики, которые состоят из: пластикового корпуса, сердечника, выполненного из мягкого металла, и провода, который соединяет его с блоком индикации. В случае критического износа диск соприкасается с датчиком, происходит срабатывание системы и подается сигнал на панель приборов; В результате визуального осмотра.При снятии колеса для замены или ремонта резины, можно определить состояние колодок в суппорте по толщине фрикционной накладки.
Интервал замены тормозных колодок
Замена тормозных колодок зависит от интенсивности езды и профессиональности водителя, а также от вида, качества их исполнения, поэтому параметры для каждого отдельного случая индивидуальны. Точная управляемость вашего БМВ при нормальном режиме эксплуатации будет обеспечена, по утверждению специалистов, при их замене после пробега в 20 тысяч км.
Модель авто:
Замена тормозных колодок BMW, цена в сервисных центрах РОЛЬФ
В РОЛЬФ Сервис можно выполнить диагностику тормозной системы и заменить вышедшие из строя элементы. У нас есть собственный склад запчастей, который включает оригинальные детали и качественные аналоги. Все автовладельцы могут наблюдать за ремонтом, чтобы убедиться в качестве выполненных работ.Как определить неисправность?
Производитель не регламентирует интервалы замены. Он лишь рекомендует проверять состояние деталей каждые 10 тыс. км пробега во время ежегодного ТО. Это связано с тем, что степень износа и интервалы замены тормозных колодок на БМВ зависят от стиля вождения и нагрузок. Например, если детали подвергаются перепадам температуры (резкое торможение перед лужей, когда колодки нагреваются, а затем резко охлаждаются), или водитель предпочитает динамичный стиль вождения, ресурс узлов резко сокращается.Средний интервал замены деталей на автомобилях BMW составляет 40-50 тыс. км. Определить износ запчастей можно по характерным признакам:
• Увеличение хода педали тормоза,
• Вибрации, биения, посторонние звуки при нажатии на тормоз,
• Увеличение расхода тормозной жидкости,
• Снижение эффективности тормозов.
Если Вы заметили подобные неполадки, обратитесь в сервисный центр РОЛЬФ Сервис. Мы ремонтируем автомобили БМВ с 1991 года.
Особенности ремонта
Для проведения качественного ремонта должны быть соблюдены 3 условия.- Опытный автомеханик, который проведет осмотр, убедится, что проблема тормозной системы действительно заключается в неисправности колодок, и сможет безошибочно выполнить ремонт.
- Современное оборудование.
- Оригинальные запчасти или качественные аналоги, которые рекомендует производитель для Вашей модели автомобиля.
Если Вам требуется диагностика системы или ремонт, запишитесь в РОЛЬФ Сервис. У нас работают опытные автомеханики и диагносты, которые являются победителями сервисных чемпионатов. Мы предоставляем гарантию на работы.
Замена колодок на автомобилях BMW своими руками, инструкция
Тормозные колодки BMW представляют собой неотъемлемую часть системы торможения, оказывающей непосредственное влияние на процесс. Именно благодаря возможности взаимодействия тормозных колодок с дисками, у водителя есть возможность пользоваться стандартным или экстренным торможением на автомобилях BMW.
В плане конструкции тормозные колодки на этом автомобиле состоят из особого материала, в состав которого входят особые сплавные соединения, обладающие увеличенной устойчивостью к силе трения, появляющейся в результате контакта тормозных колодок с тормозными дисками.
Система торможения, используемая на автомобилях этой марки, является одной из наиболее совершенных в Европе, что подтверждается большим количеством проведенных испытаний, совместно с отзывами владельцев машин из разных стран мира.
Но физическое изнашивание, одновременно с силами трения, не щадит даже настолько качественные колодки. Постепенно они изнашиваются, и перестают справляться со своими обязанностями, в результате чего подвергаются опасности жизни и здоровье водителя и пассажиров, и остальных участников дорожного движения. Единственным выходом становится их замена.
Период замены тормозных колодок на BMW
Он является строго индивидуальным для каждого автомобиля. Согласно информации, полученной от производителя, эта процедура должна выполняться каждые 40 тысяч километров, либо в зависимости от степени износа. О необходимости выполнения этого действия водителю сообщит бортовой компьютер.
Кроме того, он сам может почувствовать изменения в процессе использования машины, такие, как повышенное потребление тормозной жидкости, низкая эффективность торможения, увеличенный ход педали, возможное разрушение тормозной колодки.
Агрессивный стиль езды, при котором скорость набирается за короткое время, и также быстро снижается, в разы ускоряет выход колодок из строя. Да и резкие изменения температуры, особенно при большой влажности, имеют отрицательное влияние. В ходе работы температура колодок повышается, а попадание влаги приводит к их резкому охлаждению.
Пошаговая замена тормозных колодок на автомобиле BMW
На машинах производителя из Баварии эта процедура подразделяется на замену передних и задних колодок, которая мало чем отличается.
Замена тормозных колодок на BMW E53
Замена тормозных колодок на автомобиле BMW E53 выполняется следующим образом. О том, что колодки нуждаются в замене, свидетельствует появления на приборной панели сообщения о достижении минимальной толщины.
Чтобы снять колодки, нужно выполнить следующие действия:
- Приготовить приспособления «34.1.050» и «34.1.080». Необходимо затянуть стояночный тормоз, и немного ослабить болты крепления колес, в зависимости от того, на каких колесах меняются колодки. Кроме того, нужно пометить взаимное расположение колес, ступиц и дисков при помощи краски или маркера;
- При помощи шприца, выкачать немного тормозной жидкости из бачка. Приподнять требуемую часть машины, установить на подставки и снять колеса;
- Если колодки потребуется использовать и далее, то отметить их расположение по отношению к суппортам;
- Открутить верхний и нижний пальцы суппорта, с использованием торцевого ключа величиной 7 мм. Снять суппорт без отсоединения тормозного шланга;
- Сдвинуть поршень как можно глубже в цилиндр;
Снять и заменить колодки, установку проводить в обратной последовательности. Учитывать то, что колодки привязываются к направлению движения, и точно устанавливать их в суппорт. При замене следует учитывать и положение удерживающей пружины.
Замена колодок на BMW F10
При попытке выполнить замену колодок на BMW F10 самостоятельно, придется немного потрудиться, так как в этой машине появилось нововведение, полностью изменившее процедуру проведения регламентных работ.
При выполнении этой процедуры обязательно потребуется использовать сканер. Если раньше можно было обойтись без этого, то сейчас в заднем суппорте разместился электрический двигатель, отвечающий за парковочный тормоз. После получения обновления, сменилась также и система EMF.
В первую очередь, необходимо выполнить подключение к разъему диагностики. На экране отобразится специальная таблица, где следует выбирать «Continue», после «Chassis», и Parcing Brake EMF. Под номером 4 будут расположены все режимы диагностики.
Надписей будет достаточно много, но необходимой будет только одна – EMF Workshop Mode. После нажатия на нее, будет предоставлен перечень сервисных функций. В списке нужно выбрать последнюю строку « Renewal of the brake caliper or brake pads», что переводится как «Замена суппорта», и именно ее следует выбирать.
После этого выбирается клавиша, с таким символом >.Впоследствии необходимо перейти на экраны 6 и 7, где просто деактивировать тормоз. На переключателе отобразится клавиша «P» — понадобится опустить ручник. Только после этого могут быть установлены новые колодки. Отключается зажигание, и демонтируются колодки после перехода на экраны 9 и 10.
После этого необходимо снять суппорт и убрать колодки, что делается достаточно просто. По завершении этой процедуры, сканер уже не потребуется. Для установки новых, следует постараться утопить поршень в суппорте, для чего снять блокировку с электрического привода, и закрутить поршень внутри него. Дальше заряжаются колодки, и можно ставить суппорт на место.
Все действия с правым суппортом выполняются аналогично. Теперь требуется свести колодки, все делается автоматически. Для сведения колодок следует просто нажать кнопку вверх.
В завершение, нужно вернуться к экрану, и выбрать клавишу CBS, проверить соответствие требуемому уровней тормозной жидкости, состояния моторного масла.
Автомобильная тормозная система нуждается в своевременном обслуживании, поскольку это обеспечивает безопасность на дороге. Одной из процедур, входящих в стандартную разновидность обслуживания, является замена отработавших свое тормозных колодок и дисков.
На автомобилях марки BMW устанавливается особая система электроники, заранее предупреждающая водителя о том, что машина нуждается в замене расходников. Среднее значение срока службы тормозных колодок на автомобиле, производимом немецкой компанией, составляет 25 тысяч километров, а иногда и больше.
Тормозных дисков хватает на две замены колодок. При агрессивном стиле вождения, колодки выйдут из строя уже через 10 тысяч километров. Поскольку при выполнении торможения большая часть нагрузки приходится на передние колеса, то нормой будет ускоренная замена соответствующих колодок.
За их состоянием необходимо следить за ним, поскольку колодка, истертая до слоя клея, может стать причиной выхода из строя тормозного диска.
Процедура замены тормозных колодок
Весь процесс замены тормозных колодок на BMW можно разделить на несколько этапов:
- Снятие колес с креплений;
- Устранение грязи и пыли;
- Снятие изношенных тормозных колодок, и установка новых;
- Установка суппортов и креплений;
- Прокачка системы торможения;
- Проведение контрольного теста.
После того, как все работы будут завершены, необходимо обязательно выполнить сброс индикатора межсервисного обслуживание.
Процедура замены тормозных колодок на автомобилях BMW не отличается особой сложностью, но имеет некоторые собственные нюансы для каждой модели. Их необходимо учитывать для облегчения процедуры, и предотвращения возникновения неисправностей, так что все необходимые действия вполне можно выполнить самостоятельно.
DIY замена колодок F30 | BMW Club
Все привет!Собственно как и обещал выкладываю отчет о замене передних колодок на F30. Насколько я понимаю на 320d, 320i и 328i на все идут абсолютно одинаковые колодки.
Началось с того, что загорелась у меня красная лампочка , что колодкам моим хана, сначала думал что снова датчик глючит, но посмотрев на них, сразу стало все понятно. Так что если сигнализатор уже красный, то пора менять колодки и сам датчик колодок.
Что нужно:
— сами колодки, я купил Textar
— 1 датчик(он только на левом колесе), взял оригинальный.
— Ключ шестигранный на 8 !
Итого: 2700р. помоему)
Итак приступаем:
1) Снимаем колесо .
2) Снимаем скобу, которая держит внешнюю колодку. Достаточно поддеть чем нибудь типа отвертки и она отскакивает.
3) Берем шестиграник и откручиваем сзади 2 болта. Какие, перепутать не получится) Если честно, то крутить таким неудобно. Лучше купить насадку на трещетку)
Первый откручен
4) Вытаскиваем суппорт и вынимаем колодки. Перед этим не забудьте его отжать, чтобы влезли новые колодки, т.к. они толще. Я отжимал прям на диске, всунув прост о отвертку между диском и колодкой.
5) Отключаем датчик. Разъем надежно спрятан в коробоче
Старые и новые колодочки. Старые еще пару тасяч еще бы походили) Но безопасность превыше всего!
С завода стоят именно Bosch
А вот сам датчик:
6) Собираем все в обратном порядке:
Вставляем колодки в суппорт, надеваем суппорт, закручиваем болты, одеваем скобу, подключаем датчик и соединяем разъем датчика.
С первого раза сбросить красный индикатор не удалось почему то. Потом завел машину, прокатился, проверил, что все ок, заглушил и после этого в меню снова появился пункт, который позволил сбросить датчик колодок!
Колодки поменял задние и передние на пробеге 28 т. Задние походили бы 35-40 т. думаю!
Всем респект!
Замена колодок бмв
Замена передних колодок (с датчиком) — бортжурнал BMW X1 e84, xDrive20i, 245 hp 2014 года на
Как компьютер внезапно показал, что до замены осталось 900 км заказал колодки с датчиком. Которые успешно пришли. И хоть по компьютеру осталось 900 км, остаток колодок был еще 5 мм. Этого достаточно чтобы ездить и ездить.Компьютер упорно отсчитывал оставшиеся километры и пару дней назад показал 0 км до замены. А сегодня показал минус 80 км до замены, на ходу яростно запиликал гонг и появилось сообщение о необходимости незамедлительно посетить сервис. И хоть планировал замену колодок на выходные (остаточная толщина колодок уже начала подходить к тому показателю, когда уже пора), раз машина запросилась прямо сейчас — решил поменять колодки сегодня.
До замены минус 80 км…
Срочно на сервис, блеать!
Итак, опыт замены колодок и датчика бмв уже есть, приступаем к работе.
Сначала готовим инструмент, а нам понадобится домкрат, балонник, шестигранник Н7, отвертка плоская, монтажка, колодки, датчик и стульчик чтобы не сидеть на кортах).
Здесь все что нужно)
Итак, срываем болты на колесах, пока машина не поддомкрачена, поднимаем машину, откручиваем колесо, для собственной безопасности кладем его под машину (под рычаги колеса).
Вот все что нам нужно датчик идет из колодки, по направляющим в коробочку за стойкой
В отличии от задней оси, здесь датчик распологается на левом колесе, а коробочка с разъемом датчика не спрятана под подкрылок.
Вот эта коробочка
Это датчик в колодке, видно как проходит провод, новый надо проложить также
Крепление провода
Тут видно как провод идет дальше до коробочки
Коробочка открыта (чтобы открыть снизу отщелкнуть крепление — ничего сложного), внутри много грязи.
Разъем извлечен и датчик отключен
Разъем поближе (датчик вставляется только одним способом, перепутать невозможно)
Извлекаем провод датчика из креплений
Теперь нужно открутить суппорт, вытащить колодки. Датчик из колодки доставать не обязательно, он не мешается.
Как откручивать суппорт писал и делал фотки в записи про задние колодки — здесь все точно также, поэтому акцентировать на этом не буду, единственное — пружинка. Чтобы ее снять поддеваем отверткой снизу, а дальше все понятно)), обратно ставить также.
Снимаем пружинку
В общем снимаем суппорт, вынимаем колодки, аккуратно отжимаем поршень суппорта до упора обратно (этого я не фотал, т.к. процесс простой и руки заняты, держать телефон нечем). В отличие от задних тут удобнее, в дырку суппорта спокойно проходит монтажка, удобно упираемся и потихонечку отжимаем его обратно (отжимается достаточно легко, ну относительно легко).
Старые и новые колодки
Ну вот и все. далее все тоже самое с новыми колодками но в обратном порядке.
Вставляем колодку в поршень
Смазывать направляющие и колодки (в месте прилегания к поршню) не стал, т.к. пробег небольшой и смазка еще есть, только сам суппорт почистил от пыли с колодок.
С завода стояли колодки Ате
Износ всех колодок разный. Самая толстая почти 5 мм, у самой тонкой чуть больше 1мм
Старая колодка с датчиком
И последний штрих — сброс межсервисного интервала
Ну вот в общем-то и все.)))
Ps Вставлю еще раз как сбрасывать интервал, чтобы уж полная картина была
PPS Раз уж колеса крутил, прошелся и по задним колесам — все болты протянулись где-то на четверть оборота.
www.drive2.ru
Замена колодок БМВ в Москве — SportKB — жми!
Тормозные колодки являются важным элементом системы безопасности движения. Из-за высокой силы трения они постепенно изнашиваются, о чем владельца БМВ извещает при критических значениях соответствующий датчик. Замена тормозных колодок на БМВ должна проводиться специалистами. Этот плановый ремонт — прекрасный повод для ревизии всей тормозной системы, от которой зависит безопасность всех, кто находится в салоне автомобиля. Замена передних и задних колодок БМВ производится в нашем техцентре SportKB. Записаться на обслуживание БМВ можно по телефону: +7 (495) 133-00-65.
Замена тормозных колодок БМВ: особенности процесса
В БМВ уделяют большое значение безопасности и по этой причине постоянно совершенствуют элементы тормозной системы. Соответственно у разных моделей они имеют существенные различия: может отсутствовать регулятор тормозного усилия или вакуумный усилитель. В результате замена тормозных колодок на БМВ у разных автомобилей отличается друг от друга и без специфических знаний и опыта выполнить операцию качественно будет сложно.
Специалисты SportKB работают в соответствии с регламентами БМВ, предназначенными для автомобилей определенных моделей поэтому замена передних и задних тормозных колодок на БМВ будет произведена качественно. Они прекрасно знают, когда не нужно отсоединять тормозной шланг во избежание завоздушивания системы и обязательно проверят ход поршня при большом износе колодок. Чтобы тормоза не скрипели, мы обязательно используем рекомендованные пасты и тщательно следим, чтобы они не попадали на тормозной диск или защитный колпачок. После завершения работ мы проверяем надежность крепления шлангов, качество фиксации штуцера удаления воздуха, уровень тормозной жидкости. Все соединения проверяются на герметичность, определяется функциональность главного цилиндра, суппортов и дисков. Также в нашем техцентре SportKB вы сможете пройти полное обслуживание BMW, просто запишитесь по телефону: +7 (495) 133-00-65.
На что обращать внимание, когда проводится замена тормозных колодок на БМВ?
Наши специалисты рекомендуют уделять внимание следующим нюансам при замене тормозных колодок на БМВ:
- плановое обслуживание производить не реже 40–60 тысяч км;
- в случае срабатывания датчиков износа незамедлительно приехать на сервис;
- использовать колодки только рекомендуемых БМВ производителей;
- после замены колодок исключить экстренное торможение на протяжении первых 200 км.
Записаться на такую услугу как, замена тормозных колодок BMW в сервисе SportKB вы можете по телефону: +7 (495) 133-00-65 или обратившись в мастерскую по адресу г. Москва, Ленинский Проспект, 83Б. Наши специалисты готовы рекомендовать производителей колодок с детальным описанием преимуществ и недостатков выпускаемых элементов тормозной системы.
www.sportkb.com
Замена колодок BMW
«М-Центр» предлагает услуги по замене колодок BMW. Наши специалисты рекомендуют менять их при выполнении диагностики ходовой и подвески, если состояние деталей не соответствует требованиям безопасности.
Предлагаем вам воспользоваться преимуществами обслуживания в «М-Центре» при замене тормозных колодок BMW.
- Установка новых тормозных колодок по факту износа старых. Специалист оценивает состояние деталей и рекомендует провести замену задних колодок BMW или передних, только если в этом есть необходимость. Если детали в рабочем состоянии, вы получаете рекомендации по их текущему состоянию и примерному сроку их замены.
- Сделаем быстро. Замена колодок задних БМВ с установкой нового датчика проводится в течение тридцати-пятидесяти минут. Работа по двум осям занимает час – полтора. Вы можете оставаться возле автомобиля, когда с ним работает мастер. Или провести это время в нашей уютной гостевой зоне.
- Обслуживание тормозных механизмов. Одна лишь замена колодок не может привести в порядок работу всей тормозной системы. Чтобы детали не скрипели, работали плавно, своевременно возвращались на место после стоянки, наши специалисты выполняют обслуживание тормозных механизмов. Они вычищаются от продуктов износа, проводится замена смазки на направляющих, тросов стояночного тормоза при необходимости. Стоит обслуживание недорого, но его проведение повышает качество торможения, уменьшает период приработки после замены колодок БМВ или дисков.
- Обслуживание в тот же день. Работы проводятся без предварительной записи. Но заранее позвонить по телефону +7 (495) 640-88-49 необходимо, чтобы уточнить наличие запчастей для вашей модели авто. Если расходники есть, мы выполним работы в тот же день.
У специалистов «М-Центр» есть достаточный опыт и рекомендованное производителем оборудование для профессиональной замены передних колодок БМВ и задних на автомобилях с механическими и электромеханическими тормозными системами.
Замена тормозных колодок БМВ
Рекомендации по самодиагностике:
Замена задних тормозных колодок БМВ и передних проводится не по пробегу. Эти расходники изнашиваются на каждом автомобиле по-разному. На износ влияют особенности тормозной системы, тип коробки передач. Быстрее изнашиваются детали при спортивной манере езды, тогда как при спокойной служат дольше. Они чувствительны к уровню нагрузки на автомобиль и скорее придут в негодность, если салон авто обычно забит пассажирами и «доукомплектован» полным багажным отделением.Необходимость замены передних тормозных колодок BMW или задних может возникнуть уже через пять тысяч пробега, а может произойти и при пробеге в сотню тысяч километров. Оповестят об этом электронные системы автомобиля:
- на дисплее загорается специальный значок или надпись;
- возникает звуковой сигнал износа деталей.
Уточнить, нужна ли замена тормозных колодок БМВ вашему автомобилю, вы можете на диагностике ходовой и подвески. Для новых клиентов диагностика ходовой и подвески проводится бесплатно. Для БМВ на замену колодок цена указана в прайсе.
Позвоните по телефону +7 (495) 640-88-49 и приезжайте в «М-Центр», чтобы заменить расходник, в тот же день.
m-center.su
Замена задних тормозных колодок (Продолжение) — бортжурнал BMW X1 2.0d 2011 года на
Начало тут. Сегодня комп показал, что уже пора менять колодки, загорелась индикация на табло в виде восклицательного знака и показал перепробег — 220 км. (см. фото ниже)
Перепробег — 220 км.
Для того, чтобы вывернуть направляющие пальцы понадобится шестигранник 7 мм.Весь процесс замены описан в TIS поэтому не буду все расписывать, выложу лишь несколько фоток:
Удерживающая пружина
Защитные колпачки направляющих пальцев (вид с внутренней стороны)
Направляющий палец (вид с внутренней стороны)
Для замены и подключения датчика износа колодок необходимо будет открутить вот эти два болта. Контактная группа датчика находится под пластиковой защитой. (датчик только с правой стороны)
Контактная группа датчика износа колодок.
После замены колодок необходимо обнулить пробег до следующей замены задних колодок:— вставляем ключ, затем не выжимая тормоз жмем кнопку start/stop, тем самым включаем зажигание;— удерживаем кнопку на щитке приборов (обнуление дневного пробега) до появления восклицательного знака и появления показаний сервиса— кнопкой, которая на поворотнике (перемещается вверх-вниз), выбираем сервис по задним колодкам— удерживаем кнопку, которая с торца поворотника (ВС), до появления надписи RESET— коротко еще раз нажимаем BC, поставится ГАЛОЧКА.P.S. данная процедура выполняется при закрытых дверях!После сброса комп показал, что следующая замена колодок запланирована через 50 000 км.Пробег до следующей замены задних колодок
P.P.S. Оригинальные колодки, которые были установлены на автомобиле с завода, так же фирмы Textar.Старые колодки Textar, осталось еще примерно 2 мм.
www.drive2.ru
Замена колодок тормозного механизма колеса БМВ Х5 Е53
Снятию тормозных колодок БМВ Х5 Е53 предшествует индикация на панели приборов о достижении ими минимальной толщины и контроль величины накладки (см. рис. 2.32), которая менее 3,0 мм. Технология проведения замены тормозных колодок на передней и задней оси аналогичны.
Снятие колодок тормозных механизмов идентично для всей системы и их необходимо проводить в следующем порядке.
- Подготовить приспособления «34.1.050» и «34.1.080». Затянуть стояночный тормоз и слегка отпустить болты крепления колес, передних или задних, в зависимости от тормозного механизма заменяемых колодок. Пометить (краской или маркером) взаимное расположение колес, тормозных дисков и ступиц колес.
- Используя шприц, откачать часть тормозной жидкости из питательного бачка. Поднять переднюю (или заднюю) часть автомобиля, поставить его на подставки и снять колеса.
- Пометить (краской или маркером) взаимное расположение тормозных колодок BMW Х5 Е53 по отношению к суппортам, если эти колодки будут использованы в дальнейшем.
Внимание!
Тормозные колодки всегда заменять попарно (в комплекте 4 шт.), даже если износилась накладка только одной колодки, и одновременно на обоих тормозных механизмах передних (или задних) колес. Переставлять местами колодки запрещено.
- Снять удерживающую пружину (1, рис. 11.6).
Отстыковать ШС кабеля датчика толщины тормозной накладки на левом суппорте (стрелка, рис. 9.5) отжав стопор. Тянуть за провод категорически запрещено. Извлечь защитные колпачки (5) направляющих пальцев, применяя отвертку. Вынуть тормозной шланг из держателя. - Отвернуть нижний и верхний направляющие пальцы (6) суппорта приспособлением «34.1.080» или торцовым шестигранным ключом на «7 мм». Снять суппорт, переместив его назад. Закрепить суппорт проволочной скобой на кузове автомобиля. Тормозной шланг не отсоединять, проследить, чтобы он не был натянут.
- Используя приспособление «34.1.050» (рис. 11.7), переместить поршень как можно дальше в глуби цилиндра.
Внимание!
Категорически запрещается при снятых тормозных колодках БМВ Х5 Е53 нажимать педаль тормоза, т.к. это приведет к выпадению поршня из суппорта, пропаданию тормозной жидкости и разгерметизации системы.
- Следить за уровнем тормозной жидкости.
- Замаркировать снимаемые колодки.
- Проверить толщину тормозных дисков и остаточную толщину тормозной накладки.
- На заднюю пластину колодки смазка не наноситься.
- Пылезащитный колпак не должен соприкасаться с пастой для предотвращения визга тормозного механизма.
- Снять наружную и внешнюю тормозные колодки (рис. 11.8).
- При этом учесть, что внутренняя тормозная колодка прикреплена к поршню лепестковой пружиной.
Установку колодок тормозного механизма BMW Х5 Е53 следует проводить в обратной последовательности, при этом необходимо очистить тормозные колодки, работать следует в респираторе. Очистить направляющие поверхности и места установки колодок в проеме корпуса мягкой металлической щеткой и протереть ветошью смоченной в спирте.
- Проверить пальцами чистоту рабочих поверхностей тормозных дисков. Коробление, риски и выработки не допустимы. Для их удаления прошлифовать диск одновременно с двух сторон так, чтобы его толщина удовлетворяла требованиям таблицы Технических характеристик.
- Перед установкой измерить реальную толщину тормозных дисков и накладок тормозных колодок. Тормозные диски с серым или синим налетом перед установкой новых колодок необходимо очистить.
- Проверить датчик износа. Если протерта изоляция контактной пластины, повреждена изоляция кабеля или стерт пластмассовый элемент, заменить датчик.
- Проверить, нет ли трещин на пылезащитной манжете (1, рис. 11.9) поршня тормозного цилиндра. Поврежденная манжета должна быть срочно заменена, т.к. проникающая пыль ведет к возникновению утечек. Замену манжеты следует проводить со снятием и разборкой суппорта на СТОА. Очистить контактную поверхность (2) поршня тормозного цилиндра и смазать ее тонким слоем пасты типа Plastilube, для предотвращения визга тормозного механизма БМВ Х5 Е53.
- Очистить контактные поверхности (1 и 2, рис. 11.10) Т-образных завершений тормозных колодок и корпуса суппорта, вверху и внизу, и смазать их тонким слоем пасты для предотвращения визга тормозного механизма.
- Очистить контактную поверхность (3, рис. 11.11) суппорта дискового колесного тормозного механизма и смазать ее тонким слоем пасты для предотвращения визга тормозного механизма.
- Очистить кронштейн суппорта в местах с Т-образными направляющими (стрелки, рис. 11.12) и смазать их тонким слоем пасты для предотвращения визга тормозного механизма.
- Поршень в суппорт устанавливать с помощью специального приспособления или деревянной, пластиковой оправки, без перекосов. При этом необходимо следить, чтобы не повредить поверхность поршня и пылезащитную манжету, а также за уровнем тормозной жидкости в компенсационном бачке и вовремя удалять ее сифоном-грушей. После смены тормозных колодок BMW Х5 Е53 отметка «МАХ» на бачке тормозной жидкости не должна быть превышена.
- Проверить (вдвоем) легкость хода поршня. В суппорт установить деревянную колодку, медленно нажать и отпустить педаль тормоза – поршень тормозного цилиндра должен легко выходить и входить обратно. При этом остальные тормозные механизмы должны быть в рабочем состоянии. Ремонт тормозного суппорта проводить на СТОА.
Внимание!
Внимание! Тормозные колодки БМВ Х5 Е53 со стороны поршня привязаны по направлению движения. Тормозная колодка с маркировкой «L» устанавливается на левой, внутренней стороне автомобиля (рис. 11.13). Тормозная колодка с маркировкой «R» устанавливается на правой, внутренней стороне автомобиля (рис. 11.14).
- Установить скобами-пружинами внутреннюю колодку в поршень суппорта. Установить внешнюю тормозную колодку в суппорт, накладкой к тормозному диску. Колодки должны быть чистыми и точно войти в направляющие.
- Очистить и проверить состояние резьбы в суппорте и скобе. Резьбу, при необходимости, очистить, пройдя ее метчиком. Установить суппорт в рабочее положение, ввести исправные и чистые (без смазки) направляющие пальцы и затянуть их моментом – передние 30,5 Н·м (3,05 кгс·м), задние 28,0 Н·м (2,8 кгс·м).
- Установить в отверстия направляющих пальцев защитные колпачки. Состыковать датчик износа тормозной накладки колеса с кабельным жгутом. Провод должен проходить в петле колпака штуцера удаления воздуха. Установить на суппорт пружину тормозных колодок BMW Х5 Е53.
Внимание!
Многократно сильно выжать педаль тормоза, пока не почувствуете сильное противодействие. При этом тормозные колодки займут рабочее положение.
- Прокачать тормозную систему. Установить и временно закрепить (завернуть от руки) болты крепления колес. После опускания автомобиля затянуть болты колес крест-накрест моментом 140 Н·м (14,0 кгс·м).
- Проверить затяжку штуцеров прокачки тормозной системы, соединения на герметичность, подтекание жидкости не допускается. Проверить уровень тормозной жидкости и восстановить его до отметки »Мах».
- Проверить герметичность тормозной системы на работающем двигателе. Для чего, нажать несколько раз на педаль с усилием 20 – 30 кгс и удерживать ее в течение 10 сек, педаль не должна просаживаться.
- Установить ключ в замке зажигания в положение «1» и выдержать 30 секундную паузу, не запуская двигатель. При этом из ОЗУ ЭБУ КСУД стирается информация об износе тормозных накладок. При движении с новыми тормозными колодками соблюдать выше приведенные рекомендации по их приработке.
При замене тормозных колодок на заднем колесе БМВ Х5 Е53 следует учитывать положение удерживающей пружины (рис. 11.15).
ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:
Тормозные колодки BMW
Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?
Короткий ответ — да. Компоненты тормозов BMW обычно изнашиваются с разной скоростью, что означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Обновлять тормозные колодки интересно не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы BMW. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не будут заменены сегодня, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее.Richmond BMW предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов. Также важно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы ваш BMW был доставлен на обслуживание тормозов вовремя. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с Richmond BMW.
Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?
Общие проблемы, которые могут возникнуть при замене тормозных колодок BMW, включают визг, скрежет, скрежет или скрип при включении тормозов.Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. В некоторых случаях вы можете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши колодки становятся оголенными. Если вы заметили все эти предупреждающие знаки, вам следует как можно скорее сдать свой BMW для осмотра. Как всегда, вам следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и других вопросах безопасности. Вы также можете позвонить в Richmond BMW по телефону 8042074692 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.
Замена передних тормозных колодок BMW
Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки BMW обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой BMW в сервисный центр. Richmond BMW предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по обслуживанию BMW в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и осмотрах.Помните, что износ BMW, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.
Сколько стоит замена тормозных колодок BMW?
Замена тормозных колодок BMW, включая детали и труд, может стоить от 150 до 300 долларов на ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного ранее изношенными колодками другим компонентам вашего автомобиля. например роторы. В Richmond BMW у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения на детали тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно.Запланируйте обслуживание тормозов в Richmond BMW или позвоните нам по телефону 8042074692.
Какие тормозные колодки лучше всего подходят для BMW?
Оригинальные тормозные колодки BMW разработаны специально для вашего BMW и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и оригинальные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода. Подлинные факторы помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем дополнительные щедрые факторы вторичного рынка, которые были разработаны для различных типов транспортных средств. Крайне важно использовать оригинальные компоненты BMW на вашем автомобиле.Позвоните в Richmond BMW сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.
Как узнать, изношены ли тормозные колодки BMW?
Некоторые общие предупреждающие признаки неисправных тормозных колодок:
- Визг или визг при торможении
- BMW тянет в сторону при торможении
- У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозной системы, которые включаются, чтобы уведомить вас о проблемах с трудностями
- Пульсация или вибрация рулевого колеса или педали тормоза
- Запах гари
- Скрежет при торможении
- Есть и другие предупреждающие знаки о неисправных тормозных колодках.Более подробную информацию вы можете найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Замена задней тормозной колодки BMW
Вы решите проверять тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания BMW, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок. В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за механизма торможения задних колесных автомобилей. Имейте в виду, что износ всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения.Точно так же с передними тормозными колодками, ваши задние тормозные колодки BMW часто изнашиваются с одинаковой скоростью как на левой, так и на приличной стороне вашего автомобиля.
Сколько стоят тормозные колодки BMW? Цены на тормозные колодки BMW
Стоимость тормозных колодок BMW во многом зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок. Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок BMW обычно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля.Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть и другие услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые также могут нуждаться в замене, если ваши тормозные колодки BMW сильно изношены.
BMW Передние тормозные колодки Цена
Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, так как цены могут довольно часто меняться в зависимости от наличия деталей. Большинство франчайзинговых сервисных центров BMW проводят специальные предложения по тормозам в течение всего месяца и могут сэкономить вам деньги на установке передних тормозных колодок.Поскольку тормозные колодки BMW изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, необходимо одновременно заменять передние или задние тормозные колодки. Обычно стоимость запчастей варьируется от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость рабочей силы может составлять от 80 до 100 долларов.
BMW Задние тормозные колодки Цена
Передние и задние тормозные колодки вашего BMW будут стоить столько же, если вы купите их в один день. Доступность запчастей является основной переменной в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от других факторов в вашем регионе.Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы хотите заменить тормозные колодки самостоятельно, стоимость запасных частей обычно составляет от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки BMW онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.
Каков срок службы тормозных колодок BMW?
Тормозные колодки BMW обычно служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы ездите в условиях интенсивного движения и часто используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр.Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего BMW для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.
Замена тормозных колодок BMW | Тормозные детали BMW и тормозные колодки OEM
- Автозапчасти
- Запчасти BMW
- Колодки тормозные
Тормозная система — чрезвычайно важная часть вашего BMW. Как и другие части вашего автомобиля, которые ежедневно идут на работу, ваши тормозные колодки со временем изнашиваются. Водители BMW знают, что безопасность и внимание к тормозной системе автомобиля — необходимость.Если ваша тормозная система работает правильно, вы можете уверенно водить машину, зная, что ваши тормоза могут замедлить вашу машину и полностью остановить ее.
AutohausAZ — один из крупнейших онлайн-поставщиков автозапчастей, а запасные части тормозных колодок BMW — наша специальность. Мы считаем, что получение тормозных колодок BMW, необходимых для вашего проекта, не должно стать проблемой. Мы отправляем наши тормозные детали со многих складов по всей территории США, чтобы вы могли быстро приступить к ремонту.Если вам нужна замена тормозных колодок BMW, начните набирать 1-800-240-4620, чтобы заказать оригинальные автозапчасти сегодня!
Самые популярные тормозные колодки BMW
Средняя цена комплекта тормозных колодок BMW составляет от 19,99 до 110,99 долларов.
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
1 комплект на машину.
BMW 2002, 1600, 2002ti, 1600 кабриолет, 1600ti
Малый запас
Отправка в течение 1 рабочего дня
1 комплект на машину.
BMW 2002, 1600, 2002ti, 1600 кабриолет, 1600ti
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
BMW 2002, 1600, 2002ti, 1600 кабриолет, 1600ti
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
1 комплект на машину.
BMW 528i, 535i, X3, 535i xDrive, X3 xDrive28I, 528i xDrive, X3 xDrive35I, X4, 535d, 535d xDrive и другие
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
BMW 328i, 330i, 328i xDrive, 320i, 328d xDrive, 320i xDrive, 428i, 328d, 228i, 330i xDrive и другие
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
BMW 328i, 330i, 328i xDrive, 320i, 328d xDrive, 320i xDrive, 428i, 328d, 228i, 330i xDrive и другие
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
BMW 328i, 330i, 328i xDrive, 320i, 328d xDrive, 320i xDrive, 428i, 328d, 228i, 330i xDrive и другие
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
ПРИМЕЧАНИЕ: Этот набор колодок БОЛЬШЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТ датчики, показанные на изображении, заказывайте датчики отдельно….
BMW 328i, 328i полный привод, 328xi, X1
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
В этом наборе пэдов есть зажимы на всех четырех пэдах.1 комплект на машину.
BMW M3, 528i, 530i, 535i, 525i, 335i, 750Li, 535i xDrive, 550i, 335i xDrive и другие
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
BMW X5, 530i, 540i, X3, 740i, 750i, X4, 750i xDrive, 540i xDrive, M550i xDrive и другие
Что такое тормозные колодки?
Тормозные колодки — это компонент, который оказывает давление и трение на тормозные диски вашего автомобиля.Это давление, приложенное к тормозному ротору, замедляет и останавливает вашу машину.
Когда заменять тормозные колодки
Каждый раз, когда вы используете тормоза вашего автомобиля, вы даже не заметили износа тормозных колодок. Независимо от типа тормозной колодки вашего автомобиля, это трение может привести к тому, что небольшое количество защитного покрытия удалится с тормозной колодки. Со временем износ начинает накапливаться. Ваши тормозные колодки станут тоньше, и в конечном итоге они дойдут до точки, где их следует заменить.Некоторые признаки, на которые следует обратить внимание и которые могут указывать на необходимость замены тормозных колодок, — это визг и / или визг, менее четверти дюйма тормозной колодки, глубокий металлический скрежет и рычание, а также световые индикаторы. Другие признаки износа тормозных колодок включают тряску или пульсацию вашего автомобиля при остановке. Восстановите тормозную мощность вашей поездки с помощью сменных тормозных колодок BMW от AutohausAZ.
Как долго служат тормозные колодки?
Практическое правило, как правило, заключается в том, что тормозные колодки хороши в любом месте между 30 000-35 000 миль.Однако реальный ответ на вопрос о сроке службы тормозных колодок будет варьироваться от автомобиля к автомобилю и от водителя к водителю. Если вы водитель, который чаще всего управляет автомобилем в городских районах или с интенсивным движением пригородных поездов, вы, вероятно, будете задействовать тормоза намного чаще, чем тот, кто ежедневно ездит по сельской местности или по шоссе. Некоторые водители также склонны «ездить на тормозе», то есть они нажимают и нажимают на тормоза чаще, чем другие водители, в результате чего тормозные колодки изнашиваются быстрее.
OE vs.OEM
OEM — производитель оригинального оборудования, а OE — оригинальное оборудование. Детали оригинального оборудования устанавливаются при производстве готового продукта или узла. Это означает, что технически оригинальная деталь доступна только как компонент внутри совершенно нового продукта или системы. Принимая во внимание, что OEM-части (производитель оригинального оборудования) — это детали, которые изготовил оригинальный производитель, и которые одобрены для использования в транспортных средствах бренда. Обычно эти запчасти OEM можно найти в Интернете или у местного дилера.
Зачем покупать запчасти тормозных колодок BMW в АвтохаусАЗ?
Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с нашими отзывами, чтобы узнать, что говорят наши верные клиенты. Наша служба поддержки клиентов не имеет себе равных в индустрии автозапчастей. AutohausAZ рад, что он заработал репутацию благодаря профессиональной честности, качественной продукции и отличному обслуживанию клиентов. К нам обращаются как профессионально обученные механики, так и любители автомобилей, которые делают самодельные автомобили, за нашей немедленной и обширной доступностью запчастей, высококачественными брендами, низкими ценами и чрезвычайно компетентными экспертами по запчастям.Посмотрите, как просто заказать оригинальные сменные тормозные колодки BMW, просмотрев наш онлайн-каталог автозапчастей в любое время суток и в любой день недели.
Тормозные колодки BMW X6
Какие тормозные колодки лучше всего подходят для BMW X6?
Оригинальные запчасти помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем другие дорогие запасные части, разработанные для различных типов транспортных средств. Некоторые тормозные колодки BMW разработаны именно для вашего BMW X6 и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и самые ранние тормозные колодки, которые устанавливались на ваш автомобиль при отправке с завода.Приятно использовать в своем автомобиле детали самого раннего производства BMW. Позвоните в Crown BMW of Greensboro сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.
Сколько стоит замена тормозных колодок BMW X6?
Замена тормозных колодок BMW X6, включая детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов на ось, в зависимости от типа тормозных колодок и степени поломки, которую ваши ранее изношенные колодки вызвали у дополнительных компонентов вашего автомобиля. автомобиль, такой как роторы.В Crown BMW у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запланируйте обслуживание тормозов в компании Crown BMW или позвоните нам по телефону 3366630442.
BMW X6 Замена задних тормозных колодок
В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за того, что специалисты по тормозам заднеприводных автомобилей. Имейте в виду, что износ всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения.Точно так же с передними тормозными колодками, ваши задние тормозные колодки BMW X6 обычно изнашиваются с одинаковым значением как с левой, так и с правой стороны вашего автомобиля. Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания BMW X6, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок.
Как узнать, изношены ли тормозные колодки BMW X6?
Вот некоторые установленные предупреждающие признаки неисправных тормозных колодок:
- Некоторые автомобили имеют сигнальные лампы тормозной системы, которые включаются, чтобы уведомить вас о возможной проблеме
- Скрежет при нажатии на тормоза
- Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педаль тормоза
- BMW X6 тянет в сторону при торможении
- Есть множество различных предупреждающих знаков о неисправных тормозных колодках.Для получения более подробной информации вы можете выбрать руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
- Визг или визг при торможении
- Запах гари
Замена передних тормозных колодок BMW X6
Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки BMW X6 обычно теряют одинаковую оценку как с правой, так и с левой стороны. автомобиль. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за характера движения задних колес к рабочим автомобилям. Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой BMW X6 в сервисный центр.Crown BMW of Greensboro предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по обслуживанию BMW X6 в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что перерыв на BMW X6, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.
BMW X6 Передние тормозные колодки Цена
Обычно стоимость запчастей варьируется от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость рабочей силы может составлять от 80 до 100 долларов.Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, так как цены могут постоянно меняться в зависимости от наличия деталей. Большинство франчайзинговых сервисных центров BMW проводят специальные мероприятия по тормозам каждый месяц и могут сэкономить вам несчетное количество денег на установке передних тормозных колодок. Поскольку тормозные колодки BMW X6 изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, традиционно меняют передние или задние тормозные колодки одновременно.
Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?
В некоторых случаях вы можете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши подушечки становятся сухими.При замене тормозных колодок BMW X6 регулярно возникают такие проблемы, как визг, скрежет, скрежет или скрип при включении тормозов. Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. Как всегда, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и разнообразных мерах безопасности. Вы также можете позвонить в Crown BMW of Greensboro по телефону 3366630442 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн. Если вы заметили все эти предупреждающие знаки, вам следует немедленно сдать свой BMW X6 на осмотр.
BMW X6 Задние тормозные колодки Цена
Передние и задние тормозные колодки на вашем BMW X6 будут стоить одинаково, если вы купите их в один и тот же день. Наличие запасных частей — это значительная переменная в оценке тормозных колодок, хотя затраты на рабочую силу могут измениться в зависимости от других факторов в вашем регионе. Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы собираетесь заменить тормозные колодки самостоятельно, стоимость деталей обычно составляет от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки BMW X6 онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.
Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?
Короткий ответ — да. Компоненты тормозов BMW X6 обычно изнашиваются индивидуально, а это означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не будут быстро заменены, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. Обновлять тормозные колодки сложно не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы BMW X6.Также важно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы ваш BMW X6 был доставлен на обслуживание тормозов вовремя. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с помощью Crown BMW из Гринсборо Компания Crown BMW из Гринсборо предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов.
Каков срок службы тормозных колодок BMW X6?
Тормозные колодки BMW X6 обычно служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы едете в колоссальном потоке и обычно используете тормоза, вам потребуется чаще проходить техосмотр.Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего BMW X6 для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.
Сколько стоят тормозные колодки BMW X6? Цены на тормозные колодки BMW X6
Сколько стоят тормозные колодки BMW X6, сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, и хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок. Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок BMW X6 обычно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля.Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть и другие услуги, за которыми нужно следить, например, роторы, которые также могут нуждаться в замене, если тормозные колодки BMW X6 сильно изношены.
Тормозные колодки BMW 5 серии 2020 года
Сколько стоят тормозные колодки BMW 5 серии 2020 года? Цены на тормозные колодки BMW 5 серии 2020
Сколько стоят тормозные колодки BMW 5 серии 2020 года, сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших техников обработать ваш тормоз замена колодок.Часто тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок BMW 5 серии 2020 года часто бывает идентичным как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Комплект роскошных автомобильных тормозных колодок может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство заменяющих тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть дополнительные услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые также могут нуждаться в пополнении, если ваши тормозные колодки BMW 5 серии 2020 года сильно изношены.
2020 BMW 5 Series Передние тормозные колодки Цена
Обычно стоимость запчастей составляет от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость рабочей силы может составлять от 80 до 100 долларов. Поскольку тормозные колодки BMW 5 серии 2020 года изнашиваются с одинаковым значением на каждую ось, часто приходится менять местами передние или задние тормозные колодки одновременно. Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, так как цены обычно могут меняться в зависимости от наличия деталей. Большинство франчайзинговых сервисных центров BMW проводят специальные предложения по тормозам в любой месяц и могут сэкономить вам много денег на установке передних тормозных колодок.
Замена задних тормозных колодок BMW 5 серии 2020
Точно так же, как и передние тормозные колодки, ваши задние тормозные колодки BMW 5 серии 2020 обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как на левой, так и на хорошей стороне вашего автомобиля. Имейте в виду, что износ всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения. Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания BMW 5 серии 2020 года, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок.В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за того, что специалисты по тормозам заднеприводных автомобилей.
Замена передних тормозных колодок BMW 5 серии 2020
Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки BMW 5 серии 2020 года обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как на хорошей, так и на левой стороне автомобиля. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей коммутируемых автомобилей с задними колесами. Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой BMW 5 серии 2020 года в сервисный центр.Crown BMW of Greensboro предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию BMW 5 серии 2020 года в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и осмотрах. Помните, что износ BMW 5 серии 2020 года, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.
Задние тормозные колодки BMW 5 серии 2020 Цена
Передние и задние тормозные колодки на вашем BMW 5 серии 2020 года будут стоить столько же, если вы заплатите за них наличными в тот же день.Доступность компонентов является основной переменной в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от добавленных элементов в вашем регионе. Затраты на рабочую силу часто не будут слишком нестабильными. Если вы хотите заменить свои тормозные колодки самостоятельно, компоненты часто варьируются от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки BMW 5 серии 2020 онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.
Как узнать, изношены ли тормозные колодки BMW 5 серии 2020 года?
Вот некоторые общепринятые предупреждающие знаки о неисправных тормозных колодках:
- У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозной системы, которые включаются, чтобы уведомить вас о вероятной проблеме
- Визг или визг при торможении
- Существует множество других предупреждающих знаков о неисправном тормозе колодки.Вы можете найти более подробную информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
- Запах гари
- Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
- 2020 BMW 5 серии тянет в сторону при торможении
- Скрежет при нажатии на тормоза
Как долго прослужат тормозные колодки BMW 5 серии 2020 года ?
2020 Тормозные колодки BMW 5 серии обычно служат от 30000 до 70000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы едете в отличном трафике и постоянно используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр.Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего BMW 5 серии 2020 года для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.
Какие тормозные колодки лучшие для BMW 5 серии 2020 года?
Приятно использовать в своем автомобиле детали самого раннего производства BMW. Огромные тормозные колодки BMW разработаны специально для вашего BMW 5 серии 2020 года и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и самые ранние тормозные колодки, которые устанавливались на ваш автомобиль при отправке с завода. Огромные детали помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем дополнительные модные запчасти для вторичного рынка, которые были разработаны для различных типов транспортных средств.Позвоните в Crown BMW of Greensboro сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.
Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?
Сокращенный ответ — да. Компоненты тормозов BMW 5 серии 2020 года обычно изнашиваются по разным оценкам, что означает, что ваши тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем ваши тормозные диски. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не будут быстро заменены, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. Удивительно, когда ваши тормозные колодки остаются свежими не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы BMW 5 серии 2020 года.Также очень важно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы ваш BMW 5 серии 2020 года был доставлен на обслуживание тормозов вовремя. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с Crown BMW из Гринсборо Crown BMW из Гринсборо предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов ..
Сколько стоит замена тормозных колодок BMW 5 серии 2020 года?
2020 Замена тормозных колодок BMW 5 серии, которая включает в себя детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа желаемых тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного вашими ранее изношенными колодками другим компонентам. вашего автомобиля, например, роторы.В Crown BMW у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, разработанные, чтобы сэкономить ваши деньги так же точно, как и специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запланируйте обслуживание тормозов в Crown BMW или позвоните нам по телефону 3366630442.
Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?
В некоторых случаях вы почувствуете запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью по мере высыхания подушечек. Постоянные проблемы, которые возникнут при замене тормозных колодок BMW 5 серии 2020 года, включают визг, скрип, скрежет или скрип при включении тормозов.Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. Как всегда, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и других мерах безопасности. Вы можете позвонить в Crown BMW of Greensboro по телефону 3366630442, чтобы получить информацию о правильности или запланировать обслуживание онлайн. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует немедленно сдать свой BMW 5 серии 2020 года на осмотр.
Как часто нужно менять тормозные колодки BMW?
Если вы чувствуете, что тормозные колодки вашего BMW изнашиваются, вы можете спросить, не пора ли их заменить.Тормозные колодки играют решающую роль в производительности вашего автомобиля, и их износ может быть небезопасным и стоить вам тысяч долларов на ремонт из-за дополнительных повреждений.
В этой статье мы обсудим, почему вам нужно менять тормозные колодки вашего BMW, как часто вы должны заменять тормозные колодки, признаки того, что ваши тормозные колодки изнашиваются, и лучшее место для их замены для вашего BMW.
Функция тормозной колодки
Тормозные колодки BMW помогают полностью остановить автомобиль, создавая трение при нажатии на тормозной диск .Тормозной диск и тормозные колодки трутся друг о друга, достигая высоких температур из-за трения между ними.
В вашем автомобиле 8 тормозных колодок , по две на каждый ротор . В результате каждый раз, когда вы останавливаетесь, с тормозной колодки отрывается небольшой кусочек материала. Подушечки могут быть изготовлены из металлических , органических , керамических или композитных материалов .
Зачем мне менять тормозные колодки BMW?
Фрикционный материал начинается примерно с 10–12 миллиметров и со временем изнашивается, пока вам не потребуется заменить колодки.Если вы выйдете за эту точку до тех пор, пока не останется фрикционный материал, это может означать катастрофу для вашего BMW.
Трение станет неравномерным, и металл может начать тереться о металл. В этом случае температура достигнет чрезвычайно высокого уровня, что может привести к повреждению всей тормозной системы вашего BMW.
Металл, удерживающий тормозную колодку, также начнет тереться о ротор , что может привести к повреждению и искривлению его . Поверхность ротора может стать настолько изуродованной, что это сделает вождение очень опасным.Стоимость восстановления тормозных дисков составляет около $ 300 , поэтому лучше всего просто укусить пулю и заменить изношенные тормозные колодки.
Время между заменами
Практическое правило замены тормозных колодок — менять их каждые 50 000 миль . Но это всего лишь практическое правило, и существует множество факторов, которые могут изменить это число.
Ваши привычки вождения, марка и качество тормозных колодок на вашем BMW, а также материал тормозных колодок — все это может изменить рекомендуемое время между заменами.Лучше всего поговорить с доверенным механиком о том, какой пробег лучше всего подходит для вашего уникального автомобиля.
Признаки того, что пора менять тормозные колодки
Если вы не обращаете внимания на то, как работает ваша машина, можно упустить такую проблему, как тонкие тормозные колодки. Однако если вы знаете, о чем следует помнить, вы сможете обнаружить старую тормозную колодку, как никому не нужно. Обратите внимание на следующие знаки:
Визжащий шум
Этот ужасный визг, который мы все знаем, на самом деле является особенностью, а не ошибкой ваших тормозных колодок.В нижней части фрикционного материала есть встроенные металлические волоски, которые визжат, когда пришло время их заменить.
Тормозные колодки толщиной менее 0,25 дюйма
Посмотрите сами или попросите своего механика осмотреть ваши тормозные колодки в следующий раз, когда представится такая возможность. Если они тоньше 0,25 дюйма, замените их.
Вибрация педали тормоза
Дергающаяся педаль тормоза — распространенный признак того, что тормозная колодка на самом деле слишком изношена и требует замены до такой степени, что тормозные диски вашего BMW могли деформироваться.
BavariumAutoworks — лучшее место для замены тормозных колодок вашего BMW
Если вашему BMW нужны тормозные колодки, больше не откладывайте; вы теряете только деньги и качество. К счастью, BavariumAutoworks может без проблем заменить тормозные колодки вашего автомобиля, и это не будет стоить вам руки и ноги, как в автосалоне или в других магазинах.
Мы стремимся предоставить первоклассное обслуживание для наших гостей, от дружелюбных сотрудников до ремонтно-технических работ мирового класса , которые они выполняют.Мы с гордостью обслуживаем клиентов из Купертино, Пало-Альто, Сан-Хосе, Санта-Клара, Саратога и Маунтин-Вью, Калифорния . Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужен автомобиль European , обслуживаемый специализированной ремонтной мастерской, зайдите или позвоните нам в любое время.
Когда мне следует менять тормоза на моем BMW?
BMW разрабатываются с учетом производительности, поэтому мы понимаем стремление довести ваше купе, седан или компактный внедорожник до предела. Однако важно помнить, что привычки вождения сильно влияют на срок службы тормозов.Если вы из тех водителей, которые регулярно резко останавливаются, вам, вероятно, придется заменять тормозные колодки и роторы чаще, чем водителям, которые плавно останавливаются накатом. Место вашего проживания также играет важную роль: городское движение с остановками и остановками более жесткое при торможении, чем на открытых проселочных дорогах, а в горных районах с крутыми спусками тормоза изнашиваются быстрее, чем на плоском пригородном ландшафте.
Итак, как узнать, когда вашему BMW требуется обслуживание тормозов? В общем, тормозные колодки следует заменять через 50 000 миль, но, поскольку привычки вождения и условия окружающей среды различаются, вам следует остерегаться других признаков того, что необходимо обслуживание.
Низкая толщина колодок означает замену тормозов
Тормозные колодки изготовлены из металлической стружки (меди, стали, графита и латуни), скрепленной смолой, или медных чешуек и нитей, скрепленных глиной или фарфором. Новые колодки имеют стандартную толщину около 10 и 12 миллиметров, а минимальная толщина колодок для сохранения безопасной тормозной способности составляет около 1 миллиметра, но это не означает, что вам следует ждать до тех пор — колодки следует заменять примерно через 3 миллиметра. отметка.
Скрежет и скрежет тормозных колодок BMW
Если вы не проверите толщину тормозных колодок визуально (вы можете увидеть их через спицы обода), не волнуйтесь — колодки сообщат вам, когда им нужно заменить.Тормозные колодки имеют небольшие металлические «волоски», встроенные в основание, поэтому, когда вы пройдете этот 3-миллиметровый уровень, металл будет царапать тормозной диск с характерным визгом каждый раз, когда вы замедляете движение до полной остановки. Если вы проигнорируете царапание, следующее, что вы услышите, — это ужасное скрежетание основания колодки о диск, что означает, что вам нужно немедленно обратиться к механику BMW.
Ухудшение тормозных характеристик в вашем BMW
Если вам каким-то образом удается пропустить звук скрежета ваших тормозных колодок (мы понимаем, что большинство BMW имеют отличные стереосистемы), вы также можете почувствовать, когда тормоза нуждаются в обслуживании.Дрожащее торможение и пульсация педали тормоза являются хорошими показателями, наряду с тем, что ваша нога опускается на пол, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Кроме того, если вам кажется, что для полной остановки требуется большее расстояние, пора обратиться в сервисное обслуживание тормозной системы.
Сигнальная лампа тормозной системы BMW означает замену тормозов.
Иногда проблема не в тормозных колодках и роторах. Если контрольная лампа тормоза — не та, которая загорается при включении стояночного тормоза — загорается во время движения, это означает, что в вашей тормозной системе мало жидкости.Это может означать, что доливка в порядке, но также может указывать на утечку или проблему с главным тормозным цилиндром.
Регулярные осмотры позволяют своевременно выявить проблемы с тормозами BMW
Так же, как вы посещаете стоматолога каждые шесть месяцев для регулярного «обслуживания», ваш BMW также нуждается в регулярном обслуживании. Когда вы приходите на шестимесячную замену шин, это идеальное время, чтобы проверить и тормоза. Если вашему BMW требуется регулярное обслуживание, новые тормозные колодки или другой ремонт тормозов, вы можете доверять экспертам B и B Autohaus.Мы специализируемся на автомобилях BMW и используем только запчасти от производителей оригинального оборудования BMW, так что приходите и посмотрите, что наши специалисты по «Ultimate Driving Machine» могут для вас сделать.
Тормозные колодки BMW Z4
Какие тормозные колодки лучше всего подходят для BMW Z4?
Использование оригинальных запчастей BMW в вашем автомобиле огромно. Оригинальные тормозные колодки BMW разработаны специально для вашего BMW Z4 и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и оригинальные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода.Оригинальные вспомогательные детали обеспечивают максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем другие дорогостоящие запасные части, разработанные для различных типов транспортных средств. Позвоните в Plaza BMW сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.
Как узнать, изношены ли тормозные колодки BMW Z4?
Некоторые врожденные признаки неисправности тормозных колодок:
- Визг или визг при торможении
- У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозов, которые включаются, чтобы уведомить вас о возможной проблеме
- Запах горения
- Существуют разнообразные альтернативные предупреждения признаки плохих тормозных колодок.Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
- Скрежет при торможении
- Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
- BMW Z4 тянет в сторону при торможении
BMW Z4 Задние тормозные колодки Цена
Передние и задние тормозные колодки на вашем BMW Z4 будет стоить столько же, если вы купите их в тот же день. Доступность запчастей — это первостепенная переменная в цене тормозных колодок, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от дополнительных факторов в вашем регионе.Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы хотите заменить свои тормозные колодки самостоятельно, запасные части обычно варьируются от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки BMW Z4 онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.
Сколько стоят тормозные колодки BMW Z4? Цены на тормозные колодки BMW Z4
Количество тормозных колодок BMW Z4 во многом зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок.Тормозные колодки постоянно продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок BMW Z4 одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Набор удобных тормозных колодок для транспортных средств может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство дополнительных тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть дополнительные услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые также могут нуждаться в замене, если ваши тормозные колодки BMW Z4 сильно изношены.
Замена передних тормозных колодок BMW Z4
Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки BMW Z4 часто изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за характера движения задних колес к рабочим автомобилям. Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой BMW Z4 в сервисный центр. Plaza BMW предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по обслуживанию BMW Z4 в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках.Помните, что износ BMW Z4, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.
Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?
Короткий ответ — да. Компоненты тормозов BMW Z4 обычно изнашиваются случайно, а это означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Держать тормозные колодки свежими не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных тормозных элементов BMW Z4 — это колоссально.Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не заменены немедленно, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. Также сложно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы гарантировать, что ваш BMW Z4 будет доставлен для обслуживания тормозов. вовремя. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн прямо сегодня на Plaza BMW Plaza. BMW предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов.
Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?
Общие проблемы, которые могут возникнуть при замене тормозных колодок BMW Z4, включают визг, скрежет, скрежет или скрип при включении тормозов.Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. В некоторых случаях вы почувствуете запах горящего запаха, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши колодки оголятся. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует немедленно сдать свой BMW Z4 для осмотра. Как всегда, вам следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить более подробную информацию об интервалах обслуживания, рекомендациях и мерах безопасности. Вы также можете позвонить в Plaza BMW по телефону 3145823628 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.
BMW Z4 Передние тормозные колодки Цена
Обычно цена на детали составляет от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость труда может составлять от 80 до 100 долларов. Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, поскольку цены могут меняться естественным образом в зависимости от наличия деталей. Большинство франчайзинговых сервисных центров BMW проводят специальные предложения по тормозам в течение всего месяца и могут сэкономить вам много денег на установке передних тормозных колодок. Поскольку тормозные колодки BMW Z4 изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, обычно одновременно заменяют передние или задние тормозные колодки.
Сколько стоит замена тормозных колодок BMW Z4?
Замена тормозных колодок BMW Z4, которая включает в себя детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа желаемых тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного ранее изношенными колодками резервным компонентам. вашего автомобиля, например, роторы. В Plaza BMW у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения на детали тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно.Запланируйте обслуживание тормозов в Plaza BMW или позвоните нам по телефону 3145823628.
Замена задних тормозных колодок BMW Z4
В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за того, что специалисты по тормозам заднеприводных автомобилей.