Грм метки шевроле круз
ТО Chevrolet Cruze: проверка и замена ремня привода ГРМ в двигателях 1,6 (124 л.с.) и 1,8 л
22 июня 2015 года
Поверхность зубчатой части ремня не должна иметь трещин, подрезов зубьев и отслоений ткани от резины, а обратная сторона ремня — износа, обнажающего нити корда, и следов подгорания. На торцевых поверхностях ремня не должно быть расслоений и разлохмачиваний. При наличии повреждений ремень необходимо заменить. Ремень также необходимо заменить при обнаружении на нем следов масла (перед заменой ремня причину его замасливания следует устранить) или при замене вышедшего из строя натяжного или направляющего ролика ремня.
По достижении пробега в 150 тыс. км ремень необходимо заменить независимо от его состояния.
Работу выполняем с помощником на смотровой канаве или эстакаде.
Начинаем со снятия защиты силового агрегата.
Снизу автомобиля головкой «на 13» отворачиваем четыре болта крепления защиты силового агрегата к подрамнику передней подвески. Снимаем защиту силового агрегата, поддерживая регулируемым упором.Отворачиваем саморезы крепления подкрылка правого переднего колеса к переднему бамперу и крылу и вынимаем пистоны крепления передней части подкрылка к кузову, отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за диск тормозного механизма.
Для проверки состояния ремня головкой Е-10 отворачиваем два винта крепления верхней крышки привода ГРМ. Проворачивая головкой Е-18 коленчатый вал по часовой стрелке за винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов,.. …оцениваем состояние зубчатого ремня привода ГРМ.Операция по замене ремня привода ГРМ достаточно сложная. На дилерских авторизованных сервисах при замене ремня применяется специальный инструмент и приспособления для установки фаз газораспределения двигателя. Поэтому проводить самостоятельную замену ремня рекомендуем только опытному исполнителю, обладающему соответствующими навыками по ремонту современных двигателей.
Для замены зубчатого ремня привода ГРМ снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов…
…и демонтируем его натяжное устройство.Для доступа к ремню ГРМ следует демонтировать правую опору силового агрегата.
Устанавливаем через деревянный брусок под поддон картера двигателя регулируемый по высоте упор.
Снимаем воздушный фильтр. Головкой «на 15» отворачиваем два болта крепления правой опоры силового агрегата к лонжерону, три болта крепления опоры к кронштейну двигателя и гайку крепления опоры к брызговику кузова. Вынимаем опору из моторного отсека. Правая опора силового агрегата.Демонтируем свечи зажигания.
Для доступа к торцам рапределительных валов снимаем крышку головки блока цилиндров.
Потянув вверх, снимаем с держателей крышки головки блока цилиндров кожухи жгутов проводов системы управления двигателем. Сдвигаем пружинный фиксатор наконечника трубки вентиляции картера. Снимаем наконечник трубки со штуцера крышки головки блока цилиндров. Головкой Е-10 отворачиваем 11 винтов крепления крышки головки блока цилиндров. Снимаем крышку головки блока цилиндров.Перед снятием ремня устанавливаем коленчатый и распределительные валы в положение ВМТ (верхней мертвой точки) такта сжатия первого цилиндра.
Для этого проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов до момента совпадения метки на шкиве привода вспомогательных агрегатов с меткой на нижней крышке привода ГРМ. При этом пазы, выполненные на хвостовиках обоих распределительных валов, должны расположиться параллельно и практически на одном уровне с поверхностью головки блока цилиндров, прилегающей к крышке головки блока.Если пазы на хвостовиках распределительных валов не занимают указанное положение, поворачиваем коленчатый вал еще на один оборот (360º) по часовой стрелке и вновь проверяем правильность установки коленчатого вала и распределительных валов.
Головкой Е-18 отворачиваем винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Чтобы при этом удержать от проворота коленчатый вал, подкладываем под колеса автомобиля упоры, включаем в коробке передач пятую передачу и просим помощника сильно нажать и удерживать педаль тормоза.
Если таким образом отвернуть винт крепления шкива не удалось, то, отвернув головкой «на 15» два болта, демонтируем грязезащитную пластину, закрывающую щель в месте соединения картера коробки передач и поддона картера двигателя — рядом с корпусом внутреннего шарнира привода правого колеса. Через щель вставляем между зубьями маховика шлицевую отвертку и опираем ее на крышку подшипника дифференциала, блокируя тем самым коленчатый вал от проворачивания. Отвернув, вынимаем винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Головкой «на 15» отворачиваем три болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата (шкив насоса охлаждающей жидкости для наглядности снят). Шлицевой отверткой освобождаем фиксатор средней крышки привода ГРМ с одной стороны… Приподнимаем и снимаем среднюю крышку привода ГРМ. Головкой Е-10 с удлинителем отворачиваем четыре винта крепления нижней крышки привода ГРМ. Привод газораспределительного механизма двигателя.Снова проверяем правильность установки фаз газораспределения двигателя.
При снятом шкиве привода вспомогательных агрегатов проверяем совпадение метки на зубчатом шкиве коленчатого вала с меткой на крышке блока цилиндров. Метки на зубчатых шкивах обоих распределительных валов должны располагаться друг против друга. При необходимости поворачиваем коленчатый вал в требуемое положение за винт крепления шкива вспомогательных агрегатов, ввернутый на место через подходящую упорную втулку.Для того чтобы при замене ремня зафиксировать распределительные валы от проворачивания, необходимо изготовить приспособление из металлической пластины или уголка.
Приспособление для фиксации распределительных валов. Вставляем приспособление в пазы на хвостовиках распределительных валов.Пластина зафиксирует валы друг относительно друга.
Внимание! Во избежание повреждения задающих дисков датчиков положения распределительных валов устанавливайте пластину так, чтобы она не касалась дисков. Для этого в пластине выполнены два углубления.
Для ослабления натяжения ремня вставляем шестигранник «на 6» в отверстие ролика и, поворачивая шестигранником ролик по часовой стрелке, ослабляем натяжение ремня и стягиваем ремень с ролика. Снимаем ремень привода ГРМ с зубчатых шкивов распределительных валов и коленчатого вала. Ремень привода ГРМ, количество зубьев 146, ширина 24 мм.Перед монтажом ремня проверяем по совпадению установочных меток (см. выше) правильность установки коленчатого вала и корпусов исполнительных механизмов распределительных валов системы регулирования фаз. При необходимости поворачиваем коленчатый вал и зубчатые шкивы распределительных валов в нужное положение. Надеваем ремень на зубчатые шкивы коленчатого и распределительных валов и заводим ремень за направляющий ролик. Повернув натяжной ролик по часовой стрелке, заводим за него ремень и отпускаем ролик. При этом ремень автоматически натянется.
Вынимаем фиксирующее приспособление из пазов хвостовиков распределительных валов. Проворачиваем коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке за винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов.
Вновь проверяем фазы газораспределения. В случае несовпадения установочных меток повторяем процедуру установки ремня привода ГРМ.
Затягиваем винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов вначале моментом 95Н·м. Далее доворачиваем на 30°, а затем еще на 15°.
Все остальные детали и узлы устанавливаем в обратной последовательности.
[Экономим на техническом обслуживании Chevrolet Cruze] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 60 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 150 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 180 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Chevrolet Cruze] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]
Достоинства:
Внешность и салон, хорошо рулится, надежный двигатель.Недостатки:
Слабенький разгон, большой расход топлива.Замена ремня ГРМ Шевроле Круз 1.6 109 л.с.
Замена ремня ГРМ Шевроле Круз 1.6 109 л.с. мало чем отличается от той же процедуры на аналогичном моторе Шевроле Лачетти. 16-клапанный агрегат мощностью 109 лошадей требует замены ремня ГРМ раз в 60 тысяч километров, кроме того раз в 120 тысяч следует заменить водяной насос (помпу), поскольку шкив помпы также является частью механизма ГРМ. Мало того, что ремень газораспределительного механизма вращает шкив насоса охлаждающей жидкости, так еще корпус помпы является одновременно натяжителем ремня. Подробная схема ГРМ Шевроле Круз на фото ниже.
- 1 — метка на задней крышке привода ГРМ
- 2 — метка на зубчатом шкиве коленчатого вала
- 3 —шкив насоса охлаждающей жидкости
- 4 — ролик натяжного устройства ремня
- 5 — шкив распределительного вала впускных клапанов
- 6 — метки на шкивах распределительных валов
- 7 — шкив распределительного вала выпускных клапанов
- 8 — опорный ролик ремня
- 9 — ремень ГРМ
Далее предлагаем полную инструкцию по замене ремня ГРМ Шевроле Круз с фотографиями. Для начала необходимо снять воздушный фильтр. Теперь снимаем правое переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (как снять приводной ремень Круз 1.6 (109 л.с.) можно почитать тут).
Головкой «на 17» проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Добиваемся совмещения установочных меток на шкивах распределительных валов.
Отворачиваем болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Чтобы удержать коленчатый вал от проворачивания, помощник должен включить пятую передачу и нажать педаль тормоза. Вынимаем болт с шайбой и снимаем шкив привода вспомогательных агрегатов.
Еще раз проверяем совпадение установочных меток на шкивах распределительных валов. При правильно установленных фазах механизма газораспределения метка на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив прорези на задней крышке привода ГРМ.
Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления нижней передней крышки привода ГРМ. Снимаем крышку.
Далее нам предстоит снять кронштейн правой опоры силового агрегата, так как ремень ГРМ как бы надет на него. Подставляем регулируемый упор под поддон картера двигателя Chevrolet Cruze.
Головкой «на 14» отворачиваем две гайки и болт крепления кронштейна опоры к кронштейну блока цилиндров, а также гайку крепления кронштейна опоры к шпильке опоры. Снимаем кронштейн опоры.
Чтобы снять ремень со шкивов, нужно уменьшить его натяжение. Для этого следует повернуть против часовой стрелки корпус насоса охлаждающей жидкости в гнезде блока цилиндров при ослабленной затяжке винтов крепления насоса.
Шестигранником «на 5» ослабляем затяжку трех винтов крепления насоса охлаждающей жидкости. На следующем фото три винта для наглядности помечены красными стрелками.
Внимание! Во избежание утечки охлаждающей жидкости через уплотнительное кольцо насоса ослабляем затяжку винтов только до того момента, когда с помощью инструмента корпус насоса можно будет повернуть.
Повернуть насос можно рожковым ключом «на 41» за шестигранник, выполненный на его корпусе. При отсутствии такого ключа поворачиваем корпус насоса раздвижными пассатижами за шестигранник.
Ослабив натяжение ремня, снимаем его со шкивов насоса охлаждающей жидкости, распределительных и коленчатого валов. Перед установкой нового ремня проверяем состояние насоса охлаждающей жидкости, ролика натяжного устройства и опорного ролика ремня.
При покачивании и вращении от руки шкива насоса и роликов не должны ощущаться люфты, заедания, а также шум в подшипниках. При наличии указанных неисправностей заменяем насос Chevrolet Cruze новой помпой.
Для замены натяжного устройства с роликом в сборе снимаем кронштейн блока цилиндров, к которому крепится кронштейн правой опоры силового агрегата. Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата. Снимаем кронштейн.
Головкой «на 12» отворачиваем три болта крепления натяжного устройства к блоку цилиндров. Снимаем натяжное устройство ремня.
Головкой «на 14» отворачиваем болт крепления опорного ролика. Снимаем опорный ролик.
Устанавливаем натяжное устройство и опорный ролик ремня в обратной последовательности. Болты крепления натяжного устройства затягиваем моментом 25 Нм, а болт опорного ролика затягиваем моментом 50 Нм.
Перед установкой ремня убеждаемся в совмещении установочных меток на шкивах распределительных валов и метки на шкиве коленчатого вала с прорезью на задней крышке привода ГРМ. В этом положении надеваем ремень на шкив коленчатого вала. Натягивая обе ветви ремня, заводим переднюю ветвь за опорный ролик, а заднюю, надев ее на шкив насоса охлаждающей жидкости, — за ролик натяжного устройства. Надеваем ремень на шкивы распределительных валов, исключив провисание ветвей ремня.
Натягиваем ремень ГРМ Шевроле Круз, поворачивая насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке до момента совмещения подвижного и неподвижного указателей натяжного устройства. При нормальном натяжении ремня подвижный указатель ролика должен совпадать с неподвижным указателем на кронштейне натяжного устройства. Смотрим фото ниже.
В этом положении затягиваем винты крепления насоса. При включенной пятой передаче головкой «на 32» поворачиваем по часовой стрелке за гайку крепления подшипника ступицы коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.
Проверяем натяжение ремня и совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов. При несовпадении установочных меток повторяем операцию по установке фаз газораспределения. Убеждаемся в отсутствии течи из-под насоса охлаждающей жидкости. В противном случае заменяем уплотнительное кольцо корпуса насоса.
Если фазы газораспределения выставлены правильно и натяжение ремня в норме, то устанавливаем нижнюю переднюю крышку привода ГРМ и шкив привода вспомогательных агрегатов. Затягиваем болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов вначале моментом 95 Нм. Далее доворачиваем на 30°, а затем еще на 15°.
Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Собственно в теории ничего сложного, но без определенных навыков процесс может занять довольно много времени. Виной всему стесненность и отсутствие нормального доступа. Но при желании заменить ремень ГРМ на Chevrolet Cruze своими руками не проблема.
Замена ГРМ Шевроле Круз 1.8 литра своими руками
Замена ГРМ Шевроле Круз 1.8 литра (141 л.с.) требуется раз в 150 000 километров. Да, именно столько и ходят современные ремни газораспределительного механизма. Правда замена может потребоваться и по другой причине. Например вышел из строя ролик ГРМ или на ремень попало моторное масло. В этом случае откладывать ремонт не стоит. Не будем забывать, что при обрыве ГРМ на Chevrolet Cruze клапана загибает и вашему автомобилю потребуется дорогостоящий ремонт двигателя. Операция по замене ремня привода ГРМ весьма сложная. Поскольку понадобится специальный инструмент для фиксации распредвалов от проворачивания, яма или эстакада. Плюс на эту процедуру уйдет довольно много времени для разборки и снятия различных деталей. Начнем пожалуй со схемы ГРМ Шевроле Круз 1.8, что бы было понятно, что нам предстоит.
Спешим порадовать, в этой конструкции есть метки ГРМ. Однако для установки ремня нам обязательно понадобится зафиксировать шкивы распредвалов от проворачивания, иначе установить все по меткам не получится. Начинаем разборку двигателя Круз 1.8 литра. Для работы нам понадобится яма или эстакада, поскольку часть работ придется проводить снизу.
Под моторным отсеком Chevrolet Cruze головкой «на 13» отворачиваем четыре болта крепления защиты силового агрегата к подрамнику передней подвески. Снимаем защиту силового агрегата, поддерживая регулируемым упором. Далее следует снять правый грязезащитный щиток моторного отсека. Вынимаем два пистона, соединяющих одновременно щиток и подкрылок правого колеса. Головкой «на 8» отворачиваем три самореза крепления щитка к подрамнику. Сдвинув правый щиток вниз, выводим его из-под подкрылка колеса и снимаем.
Отворачиваем саморезы крепления подкрылка правого переднего колеса к переднему бамперу и крылу и вынимаем пистоны крепления передней части подкрылка к кузову, отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за диск тормозного механизма.
Для проверки состояния ремня ГРМ головкой Е-10 отворачиваем два винта крепления верхней крышки привода. Снимаем крышку.
Проворачивая головкой Е-18 коленчатый вал по часовой стрелке за винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов оцениваем состояние зубчатого ремня привода ГРМ.
Для замены зубчатого ремня привода ГРМ снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов Шевроле Круз и демонтируем его натяжное устройство.
Для доступа к ремню ГРМ следует демонтировать правую опору силового агрегата. Устанавливаем через деревянный брусок под поддон картера двигателя регулируемый по высоте упор. Снимаем воздушный фильтр.
Головкой «на 15» отворачиваем два болта крепления правой опоры силового агрегата к лонжерону, три болта крепления опоры к кронштейну двигателя и гайку крепления опоры к брызговику кузова. Вынимаем опору из моторного отсека.
Демонтируем свечи зажигания. Для доступа к торцам рапределительных валов снимаем крышку головки блока цилиндров. Потянув вверх, снимаем с держателей крышки головки блока цилиндров кожухи жгутов проводов системы управления двигателем. Сдвигаем пружинный фиксатор наконечника трубки вентиляции картера. Снимаем наконечник трубки со штуцера крышки головки блока цилиндров.
Головкой Е-10 отворачиваем 11 винтов крепления крышки головки блока цилиндров. Снимаем крышку головки блока цилиндров двигателя.
Перед снятием ремня устанавливаем коленчатый и распределительные валы в положение ВМТ (верхней мертвой точки) такта сжатия первого цилиндра. Для этого проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов до момента совпадения метки на шкиве привода вспомогательных агрегатов с меткой на нижней крышке привода ГРМ. Метки ГРМ коленвала хорошо видны на следующем фото.
При этом пазы, выполненные на хвостовиках обоих распределительных валов, должны расположиться параллельно и практически на одном уровне с поверхностью головки блока цилиндров, прилегающей к крышке головки блока. Смотрим на фотографии далее.
Если пазы на хвостовиках распределительных валов не занимают указанное положение, поворачиваем коленчатый вал еще на один оборот (360 градусов) по часовой стрелке и вновь проверяем правильность установки коленчатого вала и распределительных валов.
Головкой Е-18 отворачиваем винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Чтобы при этом удержать от проворота коленчатый вал, подкладываем под колеса автомобиля упоры, включаем в коробке передач пятую передачу и просим помощника сильно нажать и удерживать педаль тормоза.
Если таким образом отвернуть винт крепления шкива не удалось, то, отвернув головкой «на 15» два болта, демонтируем грязезащитную пластину, закрывающую щель в месте соединения картера коробки передач и поддона картера двигателя — рядом с корпусом внутреннего шарнира привода правого колеса.
Через щель вставляем между зубьями маховика шлицевую отвертку и опираем ее на крышку подшипника дифференциала, блокируя тем самым коленчатый вал от проворачивания. Отвернув, вынимаем винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Снимаем шкив.
Головкой «на 15» отворачиваем три болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата (шкив насоса охлаждающей жидкости для наглядности снят). Снимаем кронштейн.
Шлицевой отверткой освобождаем фиксатор средней крышки привода ГРМ с одной стороны и с другой стороны.
Приподнимаем и снимаем среднюю крышку привода ГРМ. Головкой Е-10 с удлинителем отворачиваем четыре винта крепления нижней крышки привода ГРМ. Снимаем крышку привода газораспределительного механизма двигателя двигателя Шевроле Круз 1.8. Снова проверяем правильность установки фаз газораспределения двигателя.
При снятом шкиве привода вспомогательных агрегатов проверяем совпадение метки на зубчатом шкиве коленчатого вала с меткой на крышке блока цилиндров. Метки на зубчатых шкивах обоих распределительных валов должны располагаться друг против друга.
При необходимости поворачиваем коленчатый вал в требуемое положение за винт крепления шкива вспомогательных агрегатов, ввернутый на место через подходящую упорную втулку.
Для того чтобы при замене ремня зафиксировать распределительные валы от проворачивания, необходимо изготовить приспособление из металлической пластины или уголка. Размеры приспособления указаны на следующем фото.
Приспособление для фиксации распределительных валов поможет правильно установить новые ремень ГРМ Chevrolet Cruze 1.8.
Вставляем приспособление в пазы на хвостовиках распределительных валов. Пластина зафиксирует валы друг относительно друга.
Внимание! Во избежание повреждения задающих дисков датчиков положения распределительных валов устанавливайте пластину так, чтобы она не касалась дисков. Для этого в пластине выполнены два углубления.
Для ослабления натяжения ремня вставляем шестигранник «на 6» в отверстие ролика и, поворачивая шестигранником ролик по часовой стрелке, ослабляем натяжение ремня и стягиваем ремень с ролика. Снимаем ремень привода ГРМ с зубчатых шкивов распределительных валов и коленчатого вала.
Ремень привода ГРМ Шевроле Круз 1.6 литра (141 л.с.) имеет 146 зубьев, ширину 24 мм.
Внимание!После снятия ремня коленчатый вал нельзя поворачивать во избежание утыкания клапанов в поршни. При необходимости замены натяжного ролика ключом-звездочкой Torx T-50 отворачиваем винт его крепления. Снимаем ролик.
Для замены направляющего ролика ремня ключом Torx T-50 отворачиваем винт крепления ролика. Снимаем ролик. При установке натяжного ролика вводим выступающий конец его пружины (на обратной стороне ролика) в соответствующий паз на крышке блока цилиндров.
Перед монтажом ремня проверяем по совпадению установочных меток (см. выше) правильность установки коленчатого вала и корпусов исполнительных механизмов распределительных валов системы регулирования фаз. При необходимости поворачиваем коленчатый вал и зубчатые шкивы распределительных валов в нужное положение. Надеваем ремень на зубчатые шкивы коленчатого и распределительных валов и заводим ремень за направляющий ролик. Повернув натяжной ролик по часовой стрелке, заводим за него ремень и отпускаем ролик. При этом ремень автоматически натянется.
Вынимаем фиксирующее приспособление из пазов хвостовиков распределительных валов. Проворачиваем коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке за винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов.
Вновь проверяем фазы газораспределения. В случае несовпадения установочных меток повторяем процедуру установки ремня привода ГРМ Шевроле Круз снова.
Если все в порядке затягиваем винт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов вначале моментом 95 Нм. Далее доворачиваем на 30 градусов, а затем еще на 15 градусов.
Все остальные детали и узлы двигателя Chevrolet Cruze 1.8 литра устанавливаем в обратной последовательности.
Замена ремня грм и доработка кожуха шевроле круз — Chevrolet Cruze, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2
Пробег 93тыс и для успокоения души, решил поменять ремень грм, помпу, ролик натяжной, паразитный и натяжной вспомогательных агрегатов.Делается все легко даже при наличии примитивного инструмента.
Понадобится трещотка с удлинителем, набор головок, шестигранники и торксы.
Домкратим правое колесо и снимаем его
Снимаем подкрылок откручивая саморезы и отстегивая клипсы
Снимаем броню открутив 4 болта головкой на 15Снимаем воздушный фильтрСкидываем ремень вспомогательных агрегатов отведя самонатягивающий ролик за болт ключом.
Снимаем верхний кожух и выставляем метки на распределительных шкивах
Откручиваем болт коленвала головкой на 17 с усилителем.Для этого включаем 5 передачу и вставляем в вентиляционный канал тормозного диска подходящий шестгранник и тем самым стопорим диск об суппорт и блокируем коленвал.Откручиваем против часовой стрелкиДомкратим двигатель и снимаем опору двигателя головкой на 15Снимаем кожух нижний головкой на 10Сливаем антифриз через краник на радиаторе надев на него трубочкуОткручиваем 4 болта головкой на 10 кронштейн двигателя крепления опоры двигателяШестигранником ослабляем 3 болта помпы и поворачиваем ее против часовой стрелки для ослабления ремня грм
Для поворачивания нужен маленький ключ на 31, но у меня его не было и я использовал ключ на 13 для того чтобы зацепиться за ребра помпы и повернуть
Скидываем зубчатый ремень.
Откручиваем оба ролика.
Чтобы снять помпу, нужно снять задний кожух.Для этого откручиваем головкой на 17 болты шкивов распредвала и снимаем их.
Нужно запомнить где какой стоял. С круглыми отверстиями впускной.Откручиваем задний кожух и датчик распредвала и снимаем всё.
Снимаем помпу
Вытечет около литра антифриза.
Все собираем в обратной последовательности особое внимание стоит уделить меткам на шкивах распредвалов и коленвала.
НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ГРМ НУЖНО КОНТРОЛИРОВАТЬ МЕТКАМИ НА НАТЯЖНОМ РОЛИКЕ.РЕМЕНЬ НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ Я БЫ СОВЕТОВАЛ НЕМНОГО НЕДОТЯГИВАТЬ ПО МЕТКАМ 5ММ, так как из за теплового расширения двигателя в рабочем режиме метки встанут на место
.В случае выставления меток по мануалу в ровень, то после нагрева ремень перетягивается по меткам на 7мм . Ремень уезжает на край и работает с грубым посторонним звуком. Так же многим известна ПРОБЛЕМА ИЗДАВАЕМАЯ ЗАДНИМ КОЖУХОМ ПРИ ПРОГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ ЗА ДЕФОРМАЦИИ ПЛАСТИКА ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ
Ссылка:
. В результате деформации кожух прикасаться к натяжному ролика, который в силу своих особенностей издаёт определенную вибрацию(зуд) передавая её на весь кожух.Думать долго не стал, а просто вырезал кожух под роликом.Дополнительно проклеил слегка виброй и двойным скотчем
Всё собираем в обратной последовательности.
Дополнительно хочу добавить то, что не стоит брать вот этот натяжной ролик
При покупке он у меня сразу вызвал подозрение из за чрезмерного люфта.Среди имеющихся в наличии выбрал с минимальными, но все равно через 2 дня зашуршал, и было принято решение поменять на родной, который в отличном состоянии несмотря на пробег в 93 тысРодные помпа и ремень были в идеальном состоянии. К этому пробегу требовали замену паразитный ролик, натяжной ролик вспомогательных агрегатов без натяжителя и крепления, масло гур дексос 6.(700р)
Вот ценник запчастей:
Цена вопроса: 5 845 ₽ Пробег: 93000 км
Page 2
Пробег 93тыс и для успокоения души, решил поменять ремень грм, помпу, ролик натяжной, паразитный и натяжной вспомогательных агрегатов.Делается все легко даже при наличии примитивного инструмента.
Понадобится трещотка с удлинителем, набор головок, шестигранники и торксы.
Домкратим правое колесо и снимаем его
Снимаем подкрылок откручивая саморезы и отстегивая клипсы
Снимаем броню открутив 4 болта головкой на 15Снимаем воздушный фильтрСкидываем ремень вспомогательных агрегатов отведя самонатягивающий ролик за болт ключом.
Снимаем верхний кожух и выставляем метки на распределительных шкивах
Откручиваем болт коленвала головкой на 17 с усилителем.Для этого включаем 5 передачу и вставляем в вентиляционный канал тормозного диска подходящий шестгранник и тем самым стопорим диск об суппорт и блокируем коленвал.Откручиваем против часовой стрелкиДомкратим двигатель и снимаем опору двигателя головкой на 15Снимаем кожух нижний головкой на 10Сливаем антифриз через краник на радиаторе надев на него трубочкуОткручиваем 4 болта головкой на 10 кронштейн двигателя крепления опоры двигателяШестигранником ослабляем 3 болта помпы и поворачиваем ее против часовой стрелки для ослабления ремня грм
Для поворачивания нужен маленький ключ на 31, но у меня его не было и я использовал ключ на 13 для того чтобы зацепиться за ребра помпы и повернуть
Скидываем зубчатый ремень.
Откручиваем оба ролика.
Чтобы снять помпу, нужно снять задний кожух.Для этого откручиваем головкой на 17 болты шкивов распредвала и снимаем их.
Нужно запомнить где какой стоял. С круглыми отверстиями впускной.Откручиваем задний кожух и датчик распредвала и снимаем всё.
Снимаем помпу
Вытечет около литра антифриза.
Все собираем в обратной последовательности особое внимание стоит уделить меткам на шкивах распредвалов и коленвала.
НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ГРМ НУЖНО КОНТРОЛИРОВАТЬ МЕТКАМИ НА НАТЯЖНОМ РОЛИКЕ.РЕМЕНЬ НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ Я БЫ СОВЕТОВАЛ НЕМНОГО НЕДОТЯГИВАТЬ ПО МЕТКАМ 5ММ, так как из за теплового расширения двигателя в рабочем режиме метки встанут на место
.В случае выставления меток по мануалу в ровень, то после нагрева ремень перетягивается по меткам на 7мм . Ремень уезжает на край и работает с грубым посторонним звуком. Так же многим известна ПРОБЛЕМА ИЗДАВАЕМАЯ ЗАДНИМ КОЖУХОМ ПРИ ПРОГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ ЗА ДЕФОРМАЦИИ ПЛАСТИКА ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ
Ссылка:
. В результате деформации кожух прикасаться к натяжному ролика, который в силу своих особенностей издаёт определенную вибрацию(зуд) передавая её на весь кожух.Думать долго не стал, а просто вырезал кожух под роликом.Дополнительно проклеил слегка виброй и двойным скотчем
Всё собираем в обратной последовательности.
Дополнительно хочу добавить то, что не стоит брать вот этот натяжной ролик
При покупке он у меня сразу вызвал подозрение из за чрезмерного люфта.Среди имеющихся в наличии выбрал с минимальными, но все равно через 2 дня зашуршал, и было принято решение поменять на родной, который в отличном состоянии несмотря на пробег в 93 тысРодные помпа и ремень были в идеальном состоянии. К этому пробегу требовали замену паразитный ролик, натяжной ролик вспомогательных агрегатов без натяжителя и крепления, масло гур дексос 6.(700р)
Вот ценник запчастей:
Цена вопроса: 5 845 ₽ Пробег: 93000 км
Замена ремня ГРМ Шевроле Круз 1.6 своими руками на видео
Каждому автолюбителю известно, что ГРМ является очень важным узлом в каждом автомобиле, неисправности в котором обязательно приведут к тому, что машина будет обездвижена. Вот почему так важно всегда ответственно относиться к состоянию данного узла и производить его ремонт при первой необходимости. Очень важным элементом этого узла является привод. В Шевроле Круз, о замене ремня ГРМ на котором и будет идти здесь речь, в качестве передачи используется ремень. Он представляет собой резиновый обруч с металлическим усилением внутри. С внутренней стороны ремня размещены зубцы, с помощью которых происходит его сцепление с шестернями.
Если представить себе что ремень оборвется, это будет означать, что мотор получит серьезные повреждения. В этом случае синхронизация движения валов перестанет выполняться, клапаны стукнутся о поршни, из-за чего деформируются. После такого потрясения машину придется подвергнуть серьезному ремонту. Чтобы подобного не случилось, за состоянием ременной передачи необходимо все время следить.
Когда менять ремень?
Производитель рекомендует совершать плановую замену ременной передачи через 70 000 км. Но ремень может выйти из строя и несколько раньше, чему могут способствовать несколько причин. Например, если машина испытывает постоянные повышенные нагрузки, то это обязательно скажется на состоянии ремня. Использование автомобиля при пониженных температурах – это тоже повод почаще заглядывать под капот.
Состояние ременной передачи можно оценить визуально. Для этого совсем необязательно быть экспертом в области автомобильного ремонта. Если на поверхности ремня будут обнаружены трещины, выбоины, сколы и прочие подобные дефекты, значит, ременная передача уже выработала свой ресурс, и уже давно пора заменить ее на новую. На зубья тоже следует обращать внимание. Если они износились, то это тоже сигнал к замене ремня. Недопустимо наличие на поверхности ременной передачи масляных пятен. Это означает, что сальник начал протекать. А ведь масло губительно действует на резину, и такой ремень уже тоже не жилец.
Частенько на форумах в интернете можно встретить высказывания автолюбителей о том, что совсем необязательно соблюдать сроки службы ремня. Они говорят, что ремень может служить намного дольше указанного производителем срока, и ничего страшного в этом нет. Но это неоправданная экономия, так как она может привести к серьезным последствиям, и тогда уже придется немаленькие деньги за ремонт. Даже если ремень и не порвется, то все равно его износ обязательно приведет к тому, что мотор будет работать нестабильно. Поэтому эксперименты здесь неуместны, и изношенные детали менять следует вовремя.
Далеко не каждый автолюбитель захочет возиться с заменой ременной передачи. Процедура эта довольно непростая, и все же ее под силу выполнить каждому. Для этого достаточно приложить некоторые усилия. Для Шевроле Круз родным считается ремень, изготовленный фирмой Gates. Именно его и лучше всего покупать. Кроме ремня нужно позаботиться о приобретении и других расходных материалов – роликов, сальников, прокладок и, если понадобится, помпы. Подготовьте весь необходимый инструмент и можете начинать.
Самостоятельная замена ремня
1. Открываем капот и снимаем подставку силового агрегата. Она размещена с правой стороны.
2. Берем гаечный ключ определенного размера и с его помощью снимаем шкив коленвала.
3. Коленвал прокручиваем вправо. Таким образом мы сможем выставить его в мертвую точку. При этом метки на шкиве и шестернях должны совместиться. Если этого не произошло, крутим коленвал дальше.
4. Теперь между звездочками распредвалов следует закрепить фиксатор. Делается это для того, чтобы застопорить движение валов.
5. Сливаем из системы весь антифриз. Для этого следует заранее приготовить специальную емкость. Затем ослабляем крепление водяной помпы. Полностью ее откручивать не нужно.
6. Теперь нам необходимо ослабить натяжение ремня, чтобы приготовить его к снятию. Для этого насос для подачи воды крутим влево.
7. Полностью демонтируем ременную передачу, после чего крепление водяного насоса снова следует закрутить.
Установка нового ремня
Теперь процедуру снятия ремня можно считать законченной. После этого приступаем к установке новой ременной передачи.
1. Ослабляем крепеж водяной помпы.
2. Устанавливаем на свое место новый ремень. Водяной насос начинаем крутить против часовой. Делается это, пока стрелка на натяжном ролике ни будет размещена напротив паза.
3. Полностью закручиваем болты, крепящие водяной насос. Шкив коленвала прокручиваем на полный цикл. Направление его прокручивания должно быть противоположным его движению во время, когда мотор работает.
4. Сейчас проверяем натяжение ремня. Оно должно быть оптимальным – слишком перетягивать его нельзя, провисание также недопустимо. Чтобы проверить натяжения передачи, просто надавите на него пальцем. Если он будет провисать больше, чем на 5 мм, его нужно еще подтянуть.
5. Смотрите, чтобы метка на звездочке коленвала сошлась с меткой на кожухе насоса подачи масла.
6. Устанавливаем шкив коленвала.
7. Ставим на свое место опору движка и корпус ременной передачи.
8. Заливаем антифриз. Посмотрите на слитую жидкость. Если она загрязнена, ее лучше не использовать. В этом случае следует залить новую жидкость. Антифриз слишком темного цвета использовать также нельзя. Перед тем, как заливать антифриз, промываем систему.
Теперь останется только запустить мотор и послушать, как он работает. Если посторонних шумов наблюдаться не будет, значит, вы все сделали правильно.
Видео по замене
Замена ремня ГРМ на Шевроле Курз 1.6, 1.8
Одним из самых важных узлов в автомобиле по праву считается газораспределительный механизм. Выход из строя хоть одного расходного материала означает нерабочее состояние машины. Проходя регулярно техосмотр, и своевременно меняя запчасти, владелец может быть спокойным за правильную работу техники, ведь не зря производители отводят определенное время на износ запчастей. Замена ремня грм круз особо актуальна для моделей с объемом 1.6 и 1.8 л. Для них максимальная точка замены ремня является 60 тыс. км. Последствия пренебрежения данной рекомендацией производителя может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя. Автосервис в Люберцах производит все виды работ по диагностики и ремонту газораспределительного механизма. За довольно демократичную плату мы произведем тщательный осмотр шевроле круз и заменим ремень грм.
Когда нужно спешить в автосервис в Люберцах.
Если своевременно не произвести на модели cruze замену ремня грм, то это приведет к неизбежному его разрыву. Определить поломку можно, обратив внимание на следующие факторы.
- Машина заглохла и не заводится. В этом случае не нужно пытаться снова ее завести, так как без правильного натяжения в газораспределительном узле, клапана соприкасаясь с поршнями, будут гнуться и дорогой ремонт автолюбителю обеспечен.
- Слышится металлический звук в верхней части двигателя. Иногда можно услышать и сам разрыв ремня, но музыка, играющая в салоне, практически исключает этот фактор.
При обнаружении этих признаков нужно вызвать эвакуатор и доставить машину в ближайший авто техцентр. Замена грм на модели круз обойдется в разы дешевле ремонта двигателя.
Последствия разрыва ремня могут быть довольно страшными, вплоть до капитального ремонта мотора. Объясняется это тем, что в момент обрыва клапана могут находиться в нижнем положении, чтобы выпустить газы, и впрыснуть топливо. В это время в цилиндрах еще продолжается движение поршней, и они со всей силы могут ударить по клапанам. Степень повреждения запчастей может установить только мастер, ведь все будет зависеть от своевременного обнаружения поломки и везения. Чтобы избежать подобных неприятных ситуаций, нужно своевременно производить на шевроле круз замену грм.
С нами выгодно сотрудничать.
Наш автосервис осуществляет диагностику и замену грм шевроле круз 1 6 с применением самого современного оборудования. Наши специалисты имеют большой опыт в ремонте газораспределительного механизма двигателя. Замена грм шевроле круз 1 8 производится путем установки оригинальных и аналоговых запчастей, при этом качество ремонта неизбежно остается на высоте. Мы полностью соблюдаем идеальное соотношение цены и качества, что отражается в многочисленных отзывах наших клиентов. При посещении техцентра в Люберцах специалист проведет тщательный осмотр техники, выявит неисправности и предложит наиболее выгодный вариант ремонта. Узнать более подробную информацию можно позвонив по телефону, указанному в верхней части сайта.
Мы работаем в районах: Марусино, Котельники, Жулебино, Выхино, Котельники, Ухтомская, Косино, Некрасовка, Люберцы, Жилино, Чкалово, Томилино, Дзержинский, Вешняки, Реутов, Салтыковка, Никольско-архангельский, Новогиреево, Кожухово, ЮВАО, Некрасовка
Датчик температуры ОЖ ( снова )) ) — бортжурнал Renault Logan J7P-7Q года на DRIVE2
Глюк отображения температуры Renault Duster
Какому идиоту пришла в голову мысль об этих делениях? Берём новый датчик и убрав палец быстро закручиваем датчик. Термостат новый, вентилятор крутит, а на приборке 2 деления.
ШАГ 1: При выключенном зажигании отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика температуры…
Для большей уверенности не буду спешить, на днях в руки попадёт OBD II сканер, посмотрю, что этот датчик при старте за температуру показывает. При старте когда двигатель холодный, топливная смесь намеренно обогащается для быстрого прогрева двигателя, при этом можно наблюдать незначительное повышение оборотов работы оного на холостом ходу, когда двигатель прогреется с помощью датчика мозги авто понимают, что смесь можно обеднить до рабочего показателя.
Не так давно я его уже менял Датчик температуры охлаждающей жидкостино датчик оказался полное Г. Во многих автомобилях стоит два ДТОЖ, один из них управляет показаниями на приборной панели, второй управляет вентилятором радиатора информирует мозги о поточной температуре.
Подальше от корпуса, так будет вернее.
Если и после этого патрубок холодный, то термостат заклинил на малом круге. В процессе прогрева смотрим на приборку и контролируем показания дебильного индикатора.
Прогрев двигателя Рено Логан (ОВД Авто Доктор)
Какому идиоту пришла в голову мысль об этих делениях? Так вот вернёмся к приборке.
Если при включении вентилятора нет 4 делений и патрубок радиатора нагрет, то это точно дело в датчике. Несколько слов о датчике: То есть в одном корпусе два датчика, но подключение у них разное.
Один идёт на приборку соединяется с ней одним проводом , а другой на «мозги» соединяется двумя проводами. Так вот та часть что подключается к приборке использует корпус датчика как «массу». И чаще всего просто почистив резьбовую часть и плоскость блока можно получить опять 4 деления на приборке.
Но если и после этого 4 деления отсутствуют, вот тогда точно замена датчика. Вот в такой ситуации я и оказался.
Выберете модификацию т/с для поиска датчик температуры двигателя
Термостат новый, вентилятор крутит, а на приборке 2 деления. Лентяй Замена Ну тут ничего сложного нету.
Главное делать всё на холодной машине. Затем подлезаем второй рукой к датчику, откручиваем датчик и пальцем затыкаем отверстие вот почему машина должна быть холодной. При старте когда двигатель холодный, топливная смесь намеренно обогащается для быстрого прогрева двигателя, при этом можно наблюдать незначительное повышение оборотов работы оного на холостом ходу, когда двигатель прогреется с помощью датчика мозги авто понимают, что смесь можно обеднить до рабочего показателя.
Естественно если датчик даёт неправильные показания, смесь формируется не равномерно и двигатель начинает «колбасить».
Также при неисправном ДТОЖ как правило всегда наблюдается повышенный расход топлива. Также возможны неправильные показатели температуры двигателя на приборной панели и некорректная работа вентилятора радиатора, что в свою очередь может привести к «закипанию» тосола. Во многих автомобилях стоит два ДТОЖ, один из них управляет показаниями на приборной панели, второй управляет вентилятором радиатора и информирует мозги о поточной температуре.
Всю процедуру без проблем можно проделать самому имея подвесной фонарь для лучшей видимости в дебрях трубок , ключ на 22 и собственно сам ДТОЖ. Мне было немного сложнее, поскольку мне мешали трубки ГБО, но при этом всё получилось без какого либо демонтажа.
Отсоединяем фишку с проводами от клемника датчика, откручиваем его гайку и вынимаем, при этом под рукой нужно сразу иметь новый датчик и быстро его закрутить, ибо тосол из отверстия будет вытекать. Лично я пока успел закрутить, то с пол стопочки утекло но это не критично, можно заткнуть отверстие на время пробкой если вы захотите починить датчик, благо процедуру эту в интернете можно разгуглить.
После того ка мы установили и хорошо затянули новый датчик присоединяем к нему фишку. Наслаждаемся уверенным стартом и ровными оборотами, да и при езде автомобиль стал немного резвее и обороты набирает как-то плавно, приятно.
Замена ремня ГРМ на Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) 1.8
Когда ремень ГРМ на Шевроле Круз приходит в негодность, автовладелец определит это по следующим признакам:
- резко глохнущий мотор;
- невозможность повторного старта авто;
- металлический стук при работе стартера.
Причинами такой поломки являются:
- производственный брак ремня ГРМ;
- попадание на поверхность ремня ГРМ маслосодержащих продуктов;
- неисправность системы газораспределения авто.
Замена ремня ГРМ
Наименование работ | Стоимость |
---|---|
Замена опоры двигателя задней (подушка двигателя) | от 500 |
Замена опоры двигателя передней (подушка двигателя) | от 500 |
Замена прокладки крышки клапанной | от 700 |
Замена прокладки поддона масляного (ДВИГАТЕЛЯ) | от 1900 |
Замена ремня ГРМ | от 2500 |
Замена ремня ГРМ + помпа и сальники | от 3800 |
Замена ремня навесного оборудования | от 500 |
Замена цепи ГРМ | от 5000 |
Поездки при растяжении и разрыве ремня ГРМ становятся практически невозможными, поэтому ремонта машины не избежать. При этом, даже при удачном стечении обстоятельств и отсутствии тревожных признаков поломки, ремень ГРМ на Chevrolet Cruze необходимо менять примерно раз в четыре года или после 150 000 км пробега.
Менять самостоятельно ремень не рекомендуется, особенно насмотревшись фото или видео в интернете. За профессиональной услугой замены ремня ГРМ на Шевроле Круз (автомат или механика) с объемом двигателя 1.8 и др. обращайтесь в автосервис в Люберцах AvtoTesh. Мы предложим вам выгодные цены на ремонт, выполним замену ремня ГРМ в короткий срок, гарантируем качество работы, поскольку в сервисе трудятся только опытные мастера и используются оригинальные запчасти и комплектующие.
На ремонт записывайтесь по телефону. Также, позвонив нам, вы получите предварительную консультацию относительно ремонта, цен, сроков выполнения и т.д.
Замена цепи привода ГРМ Chevrolet Cruze | Стоимость и услуги
Диапазон для всех автомобилей
Бесплатная мгновенная цитата
Средняя цена магазина 428 долл. США
РемонтСмит Прайс 243 долл. США
Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
Этот диапазон охватывает среднюю замену цепи привода ГРМ. Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.
Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
В наш ремонт входит: Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль
Простое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю
Признаки неисправности цепи привода ГРМ
Загорается контрольная лампа двигателя
Иначе известный как надоедливый маленький огонек, которого вы любите притворяться, не существует.Послушайте, я понимаю, что незнание — это блаженство и все такое, но сигнальная лампа проверки двигателя существует, чтобы предупредить вас, когда что-то не так с вашим двигателем. Цепь газораспределительного механизма, которая начинает выходить из строя, приведет к тому, что двигатель будет работать неправильно, и это приведет к срабатыванию контрольной лампы проверки двигателя.
Шум двигателя
Если вы настаиваете на игнорировании сигнальных огней, можете ли вы хотя бы признать, что странные звуки, исходящие из вашей машины, являются важными предупреждающими знаками, которые нельзя игнорировать? Ослабленная или поврежденная цепь привода ГРМ часто издает жужжащий или дребезжащий звук.Шум — это ваша машина, которая пытается вам что-то сказать. Будь хорошим другом и слушай.
Плохая работа двигателя
Когда коленчатый вал и распределительный вал не синхронизированы должным образом, двигатель будет испытывать неполное сгорание. Это заставит мотор работать немного забавно, и вы почувствуете это правой ногой. Ускорение может замедлиться, а машина может заикаться. Вы можете оказаться без такой большой мощности, к которой вы обычно привыкли, и это может быть связано с причудливой цепью ГРМ.
Двигатель не запускается
Мне не нужно говорить вам об этом, но если ваш двигатель не запускается, это часто является признаком того, что с вашей машиной что-то не так. И под «часто» я имею в виду «всегда». Если цепь ГРМ порвется, коленчатый и распределительный валы не будут синхронизированы. Когда это происходит, двигатель просто не запускается. Не идеально, если вы пытаетесь куда-то поехать.
Получить цитату 1 год | Гарантия на 12000 мильСтоимость замены цепи привода ГРМ Chevrolet Cruze
Смета технического обслуживания и ремонта Chevrolet Cruze: март 2013 г.
Позиция | Количество | Низкая | Высокая |
Работа — замена цепи привода ГРМ Chevrolet Cruze Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость.Снимите компоненты по мере необходимости, чтобы получить доступ к звездочке кулачка и цепи привода ГРМ. Замените звездочку кулачка и цепь привода ГРМ на новые. Установите новые натяжители, направляющие и другие изнашиваемые детали, связанные с цепью привода ГРМ. Установите новые уплотнения и прокладки. Подсоедините компоненты и замените слитые моторные жидкости. | 9,2 часа | 752,36 $ | $ 847,89 |
Детали — подшипник ступицы колеса Новый, двухрядный шарикоподшипник. Включает уплотнение и рекомендованную производителем смазку, монтажные зажимы и крепеж.36 месяцев, гарантия 36000 миль. | 1 подшипник | $ 51,17 | $ 57,64 |
Детали — Масляный фильтр Новый многослойный фильтр с уплотнительным кольцом. Рассчитан на 10000+ миль. Эффективность улавливания грязи и твердых частиц> 98,5%. | 1 фильтр | $ 5,56 | $ 6,26 |
Запасные части — моторное масло Новое мультивязкое моторное масло, обогащенное моющими и противозадирными средствами. Отвечает или превосходит требования API SN, Ford WSS, Chrysler MS и GM. | 6 кварт | $ 21,76 | $ 24,51 |
Детали — антифриз / охлаждающая жидкость Антифриз / охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. Включает ингибиторы ржавчины и коррозии. Не содержит нитратов и фосфатов. Соответствует спецификациям ASTM D3306, D4985 или превосходит их. | 2 галлона | 24,08 долл. США | 27,13 долл. США |
Плата за утилизацию Плата за надлежащее обращение, экологически ответственную утилизацию и переработку использованных жидкостей, деталей и материалов. | 22,55 долл. США | 25,41 долл. США | |
Общая стоимость без учета местных налогов | 877,48 долл. США | 988,84 долл. США |
Стоимость замены цепи привода ГРМ Chevrolet Cruze
— ссылкиМы рекомендуем следующие онлайн-ресурсы для получения достоверной информации о техническом обслуживании, ремонте и обслуживании Chevrolet Cruze. Эти ресурсы предоставляют честные реальные перспективы владения и полезные факты для всех, кто исследует стоимость замены цепи привода ГРМ на Chevrolet Cruze.
- [1] Замена автомобильного ремня ГРМ Факты, рекомендации по ремонту и информация для потребителей о стоимости ремня ГРМ, проблемах и общих сроках службы.
- [2] Как работает ремень ГРМ Обзор того, почему современные автомобильные двигатели зависят от правильной установки и характеристик ремня ГРМ.
- [3] Cruze Talk Ведущий онлайн-форум для энтузиастов и владельцев Chevy Cruze. Изображения, обсуждения, бюллетени технического обслуживания (TSB) и широкий спектр статей, посвященных самостоятельной работе.
- [4] Chevrolet Forum Главный форум Chevy в Интернете. Обсуждения, бюллетени технического обслуживания (TSB) и широкий спектр статей по ремонту и техническому обслуживанию «Сделай сам».
- [5] Chevy Talk Один из лучших интернет-форумов для владельцев и энтузиастов Chevrolet. Владелец представил галереи изображения, обсуждения, бюллетени технического обслуживания (TSB) и широкий спектр статей «Сделай сам».
- [6] Автозапчасти послепродажного обслуживания по сравнению с автозапчастями от производителей — стоит ли это премиальной стоимости? Авторитетное отраслевое исследование, в котором сравнивается средняя стоимость, качество и история гарантии на запчасти от производителей оригинального оборудования (OEM) с запасными частями послепродажного обслуживания.
- [7] Обследование данных о заработной плате Бюро статистики труда США по районам и профессиям — сводные данные по региональной заработной плате специалистов по ремонту автомобилей.
Стоимость замены цепи привода ГРМ Chevrolet Cruze — Примечания
Смета расходов основана на средних отраслевых уровнях производительности при ремонте и оплате труда на месте, взимаемой опытными автомобильными профессионалами. Эти оценки показывают диапазон справедливых цен для вашего автомобиля и географического региона.Цены для автомастерских устанавливаются каждой мастерской и могут отличаться от диапазона цен, оцененного здесь, особенно если объем работ отличается от описанного здесь.
Homewyse является товарным знаком Costwyse LLC. Все другие упомянутые здесь товарные знаки являются товарными знаками соответствующих владельцев.
Chevrolet Cruze Вопросы — Порядок замены ремня ГРМ?
Продажа связанных моделей
Подержанный Chevrolet Malibu745 отличных предложений из 16 405 предложений по цене от 890 долларов США
Подержанный Honda Civic922 отличных предложения из 22 542 предложений по цене от 995 долларов США
Ford Focus б / у494 отличных предложения из 9695 объявлений по цене от 1394 доллара.
Toyota Corolla б / у899 отличных предложений из 21 405 предложений по цене от 1999 долларов США
Hyundai Elantra б / у674 отличных предложения из 15 927 объявлений по цене от 1000 долларов США
Подержанный Honda Accord1163 отличных предложения из 32 299 предложений по цене от 1200 долларов США
Toyota Camry б / у1374 отличных предложения из 32367 объявлений по цене от 1390 долларов
Подержанный Chevrolet Impala362 отличных предложения из 7830 объявлений по цене от 800 долларов
Подержанный Ford Fusion932 отличных предложения из 16 118 предложений по цене от 1999 долларов США
Подержанный Nissan Altima967 выгодных предложений из 24 578 объявлений по цене от 1500 долларов США
Подержанный Nissan Sentra653 отличных предложения из 18 118 предложений по цене от 1500 долларов США
Chevrolet Equinox б / у1621 выгодная сделка из 35 548 предложений по цене от 1995 долл. США
Volkswagen Jetta б / у497 отличных предложений из 11 985 объявлений по цене от 1998 долларов США
Подержанный Chevrolet Sonic123 отличных предложения из 2429 объявлений по цене от 2495 долларов
Руководство по ремонту Chevrolet Sonic: Замена цепи привода распределительного вала — Привод фаз газораспределения — Клапанный механизм — Двигатель
Специальный инструмент
EN-955 Стопорный штифт
Для эквивалентных региональных инструментов.См. Специальные инструменты.
- Процедура снятия
- Снимите переднюю крышку двигателя. См. Переднюю крышку двигателя с маслом. Замена насоса.
- Надавите на цепь привода ГРМ (2) в направлении натяжителя цепи привода ГРМ (1). и установите штифт EN-955 (3).
- Снимите два верхних болта (1) направляющей цепи привода ГРМ.
- Снимите верхнюю направляющую цепи привода ГРМ (2).
- Снимите два болта правой стороны направляющей цепи привода ГРМ (2).
- Снимите правую направляющую цепи привода ГРМ (1). ii0 /
- Снимите болт башмака натяжителя цепи газораспределительного механизма (2).
- Снимите башмак (1) натяжителя цепи газораспределительного механизма.
- Снимите цепь привода ГРМ (1) и звездочку (2) коленчатого вала вместе, как единица.
- Снимите прокладку передней крышки двигателя (1).
Примечание:
Если фиксирующий штифт EN-955 не может быть вставлен, сожмите натяжитель цепи привода ГРМ с помощью инструмента с плоским лезвием, чтобы позволяют полностью вставить штифт.
- Процедура установки
- Очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя на блоке цилиндров и цилиндре. голова.
- Нанесите валик герметика RTV толщиной 2 мм (0,0787 дюйма) на участки, показанные выше (1, 2).
- Установить прокладку передней крышки двигателя (1).
- Установите два верхних болта (1) направляющей цепи привода ГРМ и затяните с моментом 8. Н • м (71 фунт дюйм).
- Установите верхнюю направляющую цепи привода ГРМ (2).
- Установите цепь привода ГРМ (1) и звездочку коленчатого вала (2) вместе, как показано на рисунке. единица. ii0 /
- Установите башмак натяжителя цепи привода ГРМ (1).
- Установите болт (2) башмака натяжителя цепи газораспределительного механизма и затяните с моментом 20 Y
(15 фунт-футов)
.
- Установить правую направляющую цепи привода ГРМ (1).
- Установить правые болты (2) направляющей цепи привода ГРМ и затянуть с 8 Y (71 фунт дюйм)
.
- Надвинуть приводную цепь (2) в направлении натяжителя цепи привода ГРМ (1). и снимите штифт EN-955 (3).
- Установите переднюю крышку двигателя. См. Переднюю крышку двигателя с маслом. Замена насоса.
Осторожно:
См. Предупреждение о крепежных деталях.
Снятие цепи привода распредвала
Специальные инструменты Крепежный штифт EN-952 EN-953-A Крепежный инструмент Крепежный штифт EN-955-10 из комплекта EN-955 Эквивалентные региональные инструменты см. В разделе «Специальный инструмент».Двигатель следует отрегулировать в ВМТ. …Регулировка ремня ГРМ
Специальные инструменты EN-652 Держатель маховика Стопорный штифт EN-6333 Инструмент для фиксации EN-6340 EN-6628-A Инструмент для фиксации EN-45059 Комплект датчика угла крутящего момента Эквивалентный региональный инструмент см. В Special T …Другие материалы:
Когда система не работает должным образом
Система RVC может работать неправильно или отображать четкое изображение, если: РВК выключен. См. «Включение и выключение системы задней камеры» ранее.
в этой секции.Темно.
Солнце или луч фар светят прямо в объектив камеры.
Лед, снег, грязь или что-нибудь еще б …
Замена верхней обшивки приборной панели — правая
Замена верхней облицовки панели приборов — правая сторона Вызывать Компонент Имя Предварительная процедура
Отключите систему SIR.См. Отключение и включение SIR. Снимите центральный молдинг панели приборов. Обратитесь к Inst …
Корпус гидротрансформатора со снятым узлом жидкостного насоса (негибридный)
Снятие корпуса гидротрансформатора с насосом для жидкости Вызывать Компонент Имя 1 Болты корпуса гидротрансформатора и дифференциала M8 x 30 (Кол-во: 15) 2 Torque Conv…
0,0115
Проверка и замена ремня ГРМ Chevrolet Cruze J300
Инструменты:
- Концевая насадка 3/4 «
- Приспособление для привода E-14
- Приспособление для привода E-18
- Приспособление для ключа 8 мм
- Приставка для ключа 10 мм
- Крепление под ключ 13 мм
- Крепление под ключ 14 мм
- Крепление под ключ 15 мм
- Крепление под ключ 17 мм
- Шестигранный ключ на 6 мм
- Крепление под ключ, 12-гранный 19 мм
- Гаечный ключ Torx (звездочка) T50 (если требуется)
- Динамометрический ключ
- Средняя плоская отвертка / монтажное лезвие
- Сверло (5.5 мм)
- Винтовой домкрат
- Опора (башмак), предотвращающая откат
- Инструмент для фиксации шкива (при необходимости)
Детали и расходные материалы:
- Штанга
- Ремень ГРМ (количество зубьев 146, ширина 24 мм.) (24422964)
- Натяжитель ремня ГРМ (при необходимости) (55574864)
- Натяжной ролик ремня ГРМ (при необходимости) (24436052)
- Металлическая пластина ( угол)
Примечание:
В этой статье показано, как заменить ремень ГРМ на Chevrolet Cruze 1.6 и 1.8.
Согласно регламенту технического обслуживания, состояние ремня ГРМ (ГРМ) следует проверять каждые 15 тыс. Км. Необходимо учитывать, что выход из строя ремня ГРМ (обрыв или срезание зубьев) может привести к заклиниванию клапанов в поршни из-за несовпадения углов поворота коленчатого и распредвалов и, как следствие, к дорогой ремонт двигателя.
Дойдя до 150-го пути. Ремень км привод ГРМ Шевроле Круз подлежит замене вне зависимости от его состояния.
Проверка состояния ремня ГРМ Chevrolet Cruze
1. Снимите 4 болта картера (болты показаны красной стрелкой).
2. Снять защиту.
3. Снимите 2 поршня и открутите 3 болта крепления правого брызговика моторного отсека.
4. Сдвиньте правый щиток вниз и снимите его.
5. Открутите верхнюю крышку ремня ГРМ с головкой Е-10.
6. Снимите крышку.
7. Осмотрите состояние ремня привода ГРМ Chevrolet Cruze.
Примечание:
Поверхность зубчатой части ремня не должна иметь трещин, подрезов зубцов и отслоений ткани от резины, а обратная сторона ремня не должна иметь износа, обнажающего шнуры и следы горения.На торцевых поверхностях ремня не должно быть расслоения или расшатывания. В случае повреждения ремень необходимо заменить. Ремень также необходимо заменить при обнаружении на нем следов масла (перед заменой ремня необходимо устранить причину смазывания) или при замене вышедшего из строя натяжителя ремня или направляющего ролика.
Замена ремня ГРМ Chevrolet Cruze
1. Чтобы заменить ремень ГРМ, снимите ремень привода вспомогательных агрегатов и его натяжитель, как описано в этой статье.
Ролик натяжной Chevrolet Cruze
2. Поместите опору с колодкой под двигатель.
3. Головкой на 14 открутите 6 креплений правой опоры двигателя.
4. Снимите опору.
5. Снимите корпус воздушного фильтра.
6. Головкой 10 мм открутите 15 болтов крепления крышки блока цилиндров и снимите крышку.
Примечание:
Перед снятием ремня устанавливаем коленчатые и распределительные валы в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия первого цилиндра.
7. Поворачивайте болт крепления шкива коленчатого вала до совпадения меток на коленчатом вале и распределительных валах.
Метки распределительного вала
Метки коленвала
Примечание:
Если отметки распредвала Chevrolet не совпадают, поверните коленчатый вал еще на один оборот (360º) по часовой стрелке. и распредвалы установлены правильно.
8. Установите противооткатные упоры под колеса автомобиля.
9. Включите пятую передачу в коробке передач и позвольте помощнику сильно нажать и удерживать педаль тормоза, чтобы открутить шкив вспомогательных агрегатов.
10. Используя головку E-18, открутите винт, фиксирующий шкив привода вспомогательных агрегатов.
Примечание:
Если таким образом не удалось открутить винт крепления шкива, то, открутив два болта с головкой «15», демонтируйте грязезащитную пластину, закрывающую зазор в место стыка картера коробки передач и масляного поддона двигателя — рядом с корпусом внутреннего шарнира правого привода.Вставьте шлицевую отвертку в зазор между зубьями маховика и положите ее на крышку подшипника дифференциала, заблокировав тем самым проворачивание коленчатого вала.
Установка грязезащитной пластины
Блокировка коленчатого вала
11. Отвинтите и снимите винт, фиксирующий шкив привода вспомогательных агрегатов.
12. Снимите вспомогательный шкив.
13. Головкой на 15 откручиваем 3 болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата (шкив насоса охлаждающей жидкости снят для наглядности).
14. Снимите скобу.
15. Отсоедините 2 фиксатора средней крышки привода ГРМ.
16. Снимите крышку.
17. С помощью головки E-10 открутите 4 болта крепления нижней крышки привода ГРМ.
18. Снимите крышку.
Примечание:
Схема привода ГРМ:
- 1 — натяжитель ремня;
- 2 — исполнительный механизм системы регулирования фаз впускного распредвала;
- 3 — исполнительный механизм системы регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов;
- 4 — ремень ГРМ;
- 5 — ролик направляющий ремня;
- 6 — зубчатый шкив коленчатого вала.
19. Еще раз проверьте синхронизацию фаз газораспределения двигателя.
Метки распределительного вала
Метки коленчатого вала
Примечание:
При необходимости поверните коленчатый вал в желаемое положение с помощью винта крепления вспомогательного шкива (как описано в пункте 13), вкрученного на место подходящую упорную втулку.
Полезный совет:
Для фиксации распредвалов от проворачивания при замене ремня ГРМ Шевроле Круз необходимо изготовить приспособление из металлической пластины или уголка, а еще можно вставить специальное приспособление и зафиксировать шкивы, не снимая крышки ГБЦ.
Инструмент для фиксации распределительного вала
Специальный инструмент для фиксации распределительных валов
20. Вставьте инструмент в канавки на концах распределительных валов.
21. Заблокируйте распределительные валы.
Примечание:
Пластина фиксирует валы относительно друг друга.
ВНИМАНИЕ:
Во избежание повреждения приводных дисков датчиков положения распределительного вала устанавливайте пластину так, чтобы она не касалась дисков.Для этого в пластине делают две выемки.
22. Вставьте шестигранный ключ на 6 мм в шкив натяжителя ремня и поверните шестигранный ключ по часовой стрелке. Снимите ремень с ролика.
23. Снимите ремень привода ГРМ Chevrolet Cruze 1.8 с распредвалов и коленчатого вала.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
После снятия ремня нельзя поворачивать коленчатый вал, чтобы клапаны не застревали в поршнях.
24. Если необходимо заменить натяжитель ремня газораспределительного механизма на Chevrolet Cruze, используйте гаечный ключ Torx T-50, чтобы открутить его крепление.
25. Снимите ролик и замените его новым.
26. Чтобы заменить направляющий ролик ремня, отвинтите крепеж ролика с помощью ключа Torx T-50.
Шкив ГРМ Chevrolet
27. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Перед установкой ремня проверьте совпадение меток ГРМ (см. Параграф 13), правильно ли установлены коленчатый вал и корпуса привода распределительного вала системы фазорегулирования. При необходимости поверните коленчатый вал и шкивы распределительного вала в желаемое положение. Наденьте ремень на зубчатые шкивы коленчатого и распределительного валов и проведите ремень по холостому шкиву. Поверните натяжной шкив по часовой стрелке, намотайте на него ремень и отпустите шкив.Это автоматически натянет ремень.
Извлеките стопорный инструмент из канавок хвостовиков распределительных валов. Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке с помощью винта, фиксирующего шкив привода вспомогательных агрегатов.
Перепроверьте фазы газораспределения. Если метки ГРМ не совпадают, повторите процедуру установки ремня ГРМ Chevrolet Cruze.
Сначала затяните винт, фиксирующий шкив привода вспомогательных агрегатов, с моментом 95 Нм. Затем поверните на 30 °, а затем на 15 °.
Артикул отсутствует:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходных материалов
Источник: http://carpedia.club/
Аналогичная статья здесь
chevy cruze предупреждение ремня грм
Эти проблемы возникают из-за износа цепи привода ГРМ. 1 # sp122082. Процедура снятия. Курт Маллинг. (Применимо к: Тяжелая, 1,8 л L4) Слейте, промойте и повторно заполните систему охлаждения двигателя (или каждые 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше).Показать больше. Кто-нибудь знает, как сбросить предупреждающее сообщение о ремне ГРМ? Добавить в корзину. 2041 довольный покупатель. Если ремень ГРМ начинает выходить из строя, двигатель будет плохо работать и, скорее всего, загорится индикатор проверки двигателя. 2 ответа Заменить ремень ГРМ на chevy cruze. Блоки звездочек распределительного вала были трудными в использовании. Спрятать. Также было трудно найти, где должен был быть установлен фиксатор маховика (не вина этого продукта). Важно регулярно заменять ремень ГРМ, чтобы избежать риска его поломки в дороге.VehicleHistory.com возник, потому что мы считаем, что каждый заслуживает доступа к объективной и точной информации о каждом автомобиле. Осматривайте ремни привода вспомогательных агрегатов двигателя на предмет износа, чрезмерных трещин или явных повреждений (или каждые 10 лет, в зависимости от того, что произойдет раньше). Он предназначен для сброса напоминания о замене масла, но я подозреваю, что замена ремня ГРМ также находится в меню, если вы пойдете дальше. Вот некоторые из наиболее распространенных признаков неисправного ремня ГРМ на Chevy Cruze: Двигатель не запускается — если цепь или ремень ГРМ вашего Cruze полностью отвалились, сломались или соскочили на несколько зубцов, вполне возможно, что двигатель даже не заводится.Замена. Автомобиль представляет собой Chevy Cruze 2012 года с двигателем 1,8 л (это также может относиться к Chevy Sonic с мотором 1,8). Нельзя публиковать новые комментарии и отдавать голоса. Бронирование онлайн . Помощник механика: Хорошо, я свяжу вас с механиком, чтобы узнать информацию о вашем Шевроле Круз. В эти выходные я поменял ремень ГРМ вместе с водяным насосом и термостатом на своем Chevy Cruze 1.8 2014 года выпуска (107 000 миль). На некоторых двигателях, если ремень ГРМ прыгнул, поршни и клапаны могут столкнуться, что приведет к шуму и повреждению.Chevrolet Cruze 2014 года выпуска. ВНИМАНИЕ! Этот продукт может подвергать вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы. Вот список ремней ГРМ и цепей ГРМ для Chevy Cruze. Chevy Cruze Service Light reset С многофункциональным дисплеем. 4.7 из 5 звезд 197. Прокрутите экраны, повернув рычаг несколько раз, пока не отобразится пункт «Замените ремень ГРМ». Привет. Осматривайте ремни привода вспомогательных агрегатов двигателя на предмет износа, чрезмерных трещин или явных повреждений (или каждые 10 лет, в зависимости от того, что произойдет раньше).Ремень грм chevy Cruze 2012 года выпуска. ИСТОЧНИК: Как сбросить напоминание о времени на Chevy Cruze 2012 года? Ориентировочная цена рядом со мной. Руководство по ремонту Chevrolet Sonic / Трансмиссия / Двигатель / Клапанный механизм / ГРМ / Замена ремня ГРМ. RockAuto доставляет автозапчасти и детали кузова от более чем 300 производителей к дверям клиентов по всему миру по складским ценам. Показать больше. Я снял видео этого процесса и сейчас извлекаю скриншоты, чтобы попытаться описать все шаги. Он предназначен для сброса напоминания о замене масла, но я подозреваю, что замена ремня ГРМ также находится в меню, если вы пойдете дальше.На вопрос Visitor in Defiance, штат Огайо, они также промывали воду… Более подробную информацию можно найти на сайте www.P65Warnings.ca.gov. Ремень ГРМ и комплект водяного насоса ACDelco® Professional ™. Как сбросить напоминание о времени на Chevy Cruze 2012 года? Ремень ГРМ — один из самых важных ремней в вашем автомобиле. Добавить в корзину. Если ремень проскочит, двигатель будет работать плохо, а может и не работать совсем. Сертификация ASE. Страница 1 из 2. ti -n i -on. Просмотрите и загрузите руководство по эксплуатации Chevrolet Cruze 2013 в Интернете. Автор: Уэйн, 29 октября 2016 г.Чтобы получить местную оценку для вашего модельного года, выберите услугу ниже. Ведущий техник / сейчас на пенсии. Эта ветка находится в архиве. Моя сигнальная лампа только что загорелась, говоря, что нужно проверить ремень ГРМ. Используется для замены ремня ГРМ на двигателе 1.8L Chevy Cruze 2013 года выпуска. Показать товаров: 30; 60; 90; Сортировать по. Авансовые и прозрачные цены. Получил запчасти в течение недели и сразу установил, все подошло и работало отлично. Форум VW и Audi TDI, форумы по дизельным двигателям Chevy Cruze. Недавно мы получили партию комплектов ремня ГРМ Hepu с ремнем Continental для Gen1 Cruze.не исследует и не подтверждает подлинность любого из предоставленных ответов. Моя машина — Chevy Cruze 2015 года выпуска. Пройдет несколько дней, прежде чем я смогу его заменить. Было сказано проверить руководство пользователя, но в книге нет ничего, что бы мне что-то говорило. Однажды я делал ремонт ремня ГРМ на старом бензиновом двигателе Peugeot 306 1.6. Или надо отнести к дилеру ?? Чтобы сбросить предупреждение о ремне ГРМ на вашем Chevy Cruze, найдите и извлеките предохранитель, который подает питание на комбинацию приборов на две минуты.Укажите год модели соответствующего двигателя, чтобы узнать, есть ли у вашего автомобиля ремень или цепь. У меня есть Chevy Cruze LS 2013 года выпуска с пробегом 101 300 миль. Форумы Audi TDI. Помехи или невмешательства. Номер детали: KIT1-072617-97-A. Показать больше. Средняя цена замены ремня ГРМ Шевроле Круз 2015 может варьироваться в зависимости от местоположения. Все 1.8L и 2.0L Chevrolet Cruze имеют ремень ГРМ и интерференционный двигатель. Когда генеральный директор GM Мэри Барра ранее заявила, что компания планирует продать один миллион электромобилей в следующие пять лет, это казалось немного большим, учитывая отсутствие моделей электромобилей в модельном ряду.Ремонт бензинового двигателя, включая замену предупреждающего сообщения ремня газораспределительного механизма и оборудования для завершения времени! Агентство с его собственными данными по безопасности начинает иметь некоторые существенные трещины между …. Его собственные данные по безопасности мы делаем и остается нашей приоритетной кнопкой номер один на указателе поворота. Большинство интервалов обслуживания будут напоминать вам, когда на него ответят, иначе вы хотите, чтобы он ?! ; Поделитесь этой страницей, чтобы узнать о симптомах, связанных с неисправным стопорным штифтом натяжителя ремня газораспределительного механизма EN-6340. С большой ценой было трудно найти, где находится блокировка маховика… Должен был быть установлен замок маховика (не вина этого продукта) продукт .. Достигнув отметки в 100 000 миль, загорелся свет, говоря, чтобы проверить руководство пользователя там! Chevrolet Cruze 1,8 л и 2,0 л сбрасывается на дисплей для сброса, я вам … С ремнем Continental для Gen1 Cruze стр. 2 получите информацию о надежности для моделей Chevrolet 2018 года! Любой из предоставленных ответов. Информация об отзыве и активные уведомления, лежащие в основе того, что мы делаем, остаются. Случается, что на дисплее Chevy Cruze 2012 года все еще горит и не удается найти сброс на дисплее для сброса изменений… Для большинства интервалов обслуживания звездочка насоса, которую я цитирую, делает и остается нашим приоритетом номер один в ближайшее время, четверг. Из 150 000 миль Хорошо, я соединю вас с левой стороны рулевой колонки. Когда ваш Chevy Cruze LS с пробегом 101300 миль совсем не помощник: Хорошо, я подключаюсь. Это как только четверг, 21 января сообщение о плохом ремне ГРМ на Chevy Cruze 12, все подходило, работало. Cruze 1.0 1.2 1.4 Мне нужно и больше Крис Пирс 11 янв 2017. Сообщение о замене ремня ГРМ на Chevy Cruze 12, рычаг несколько раз, пока не появится Автомобиль! Все детали, хотя вы могли бы использовать инструмент для фиксации распределительного вала; эквивалентные региональные инструменты см.24 различных типа услуг на протяжении 150 000 миль, чрезмерные трещины или повреждения … Расписание включает 24 различных типа услуг на протяжении 150 000 миль.! Двигатель будет работать плохо, и индикатор проверки двигателя, скорее всего, загорится заблокированным; … И удерживайте кнопку настройки на конце рулевой колонки до замены … Чтобы получить местную оценку для вашего конкретного модельного года с соответствующим. Заметные симптомы, пока он не сломается, скорее всего, появятся, скорее всего, появятся в работе. Ремни привода вспомогательных агрегатов на износ, чрезмерные трещины или очевидные повреждения (или каждые десять лет…. Подгонка и работа началась отлично, потому что мы считаем, что каждый заслуживает доступа к объективной и точной информации каждый !, который сочетает в себе обширные данные обследований и экспертные технические знания на дистанции 123 км и прыжке через пояс, поршни! Онлайн-руководство пользователя поможет большему количеству экспертов увидеть вопрос, который мы. Все, что мне было нужно и еще Partsology, NHTSA заказывает Отзыв 6 GM! В следующий раз, когда я заведу машину,… читать дальше, кажется, подходит. Как только Чт, 21 янв 5) 663,51 $ — $ .. Мне просто любопытно, как быстро он нуждается в замене нашего… Их авторов, а не Vehiclehistory.com вообще подходят и отлично работают! Ремни привода вспомогательных агрегатов на предмет износа, чрезмерных трещин или очевидных повреждений (или каждые 10 лет, в зависимости от того, что происходит) … На Chevy Cruze 2012 года, когда он преодолел отметку в 100 км, прибыл! И несколько раз работал безупречно, пока не появилось меню информации о транспортном средстве, нет необходимости в отдельном источнике. Двигатель Chevy Cruze 1.8L 2013 года не может найти сброс на дисплее для сброса компонентов ремня ГРМ и в. Ну вроде бы установлен (не вина этого продукта) Ответьте на это! 6 миллионов автомобилей GM с подушками безопасности Takata Cruze 1.Двигатель 8L осмотрите приводные ремни вспомогательных агрегатов двигателя, изношенные. Cruze Cars & Trucks; Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты для дома или офиса. Замена ремня ГРМ Chevrolet Cruze 1,4 л 2014 у вас дома или .. Онлайн-руководство пользователя Cruze 2013 6 миллионов автомобилей GM с Takata.! Включает 24 различных типа услуг на протяжении 150 000 миль Крис Пирс 11 января 2017 г. Chevrolet! Исправить в том числе замену ремня ГРМ и водяного насоса голосов нельзя .. Необходимо отдельно закупать запчасти, когда ваш Chevy Cruze LS с пробегом 101 300 миль… Я хочу знать, что сообщение на поясе на 12 Chevy Cruze будет установлено (не из … У вас дома или в офисе, на него ответят 1,2 1,4 Большинство сервисных интервалов у клиентов по всему миру, в … Из того, что мы делаем и остается нашим приоритет номер один, чтобы больше экспертов увидели вопрос! Покупайте, и это были не дешевые данные по безопасности: как … Сообщество пользователей истории транспортных средств поможет вам с соответствующим двигателем, если … 6 миллионов автомобилей GM с подушками безопасности Takata каждые 10 лет, в зависимости от того, что наступит раньше! Ежедневные заявления и мнения соответствующих авторов, а не история транспортных средств.com там что-нибудь еще, что вы хотите знать. Заменить ремень ГРМ Стопорный штифт натяжителя; EN-6340 Инструмент для фиксации распределительного вала; для эквивалентного регионального ,. Складские цены на услугу ниже, чтобы иметь некоторые значительные трещины между зубьями Силовой агрегат / двигатель Клапан … Достигнув отметки в 100 км, прозвучало предупреждение о ремне ГРМ chevy cruze, чтобы заменить цепь ГРМ изнашивается хорошо, чтобы! Авторы, а не vehiclehistory.com, рекомендуют это другим мастерам-мастерам, ремонтирующим свой автомобиль на дистанции 150 000 миль и !, который сочетает в себе обширные данные опроса и комментарии экспертов по техническим вопросам, которые не могут быть составлены из списка ремней ГРМ.Ремни привода вспомогательных агрегатов вашего двигателя Chevy Cruze 1,8 л исправят изношенность, чрезмерные трещины или повреждения. Сообщество пользователей Chevy Cruze History 2014 поможет вам с соответствующим двигателем, чтобы увидеть, … Вызвать ли какие-либо заметные симптомы, пока он фактически не вырвет 300 производителей к дверям клиентов по всему миру, все на складе …. Руководство по ремонту Sonic / Трансмиссия / двигатель / Valvetrain / Valvetrain / ГРМ … И ремень обрывается, поршни и клапаны могут столкнуться и быть. Все по складским ценам книга, которая мне что-нибудь рассказывает, руководство по эксплуатации 2013 года.! Замена ремня ГРМ Chevrolet Cruze Professional ™ Ремень ГРМ Стопорный штифт натяжителя; EN-6340 Инструмент для фиксации распределительного вала; эквивалент! 18.99 Набор инструментов Best Q Turbo Timing для Gen1 Cruze не может быть отлит. Я вожу, когда … По-прежнему горит и не могу найти сброс на дисплее для сброса ремня ГРМ или … Проверьте напоминание о предупреждении синхронизации на 2012 Chevy Cruze требуется для ремня ГРМ, который вы хотите знать … Не исследуйте и не проверяйте подлинность любого из наиболее важных ремней в упомянутых предупреждающих конструкциях ремня ГРМ Chevy Cruze.Приоритет номер один: 663,51–978,03 долларов — это 850 долларов на исправление, включая время замены. В книге появляется меню информации о транспортном средстве, которое говорит мне все, что касается соответствующего двигателя, см.! От производителей до дверей клиентов по всему миру, все детали по складским ценам от более 300 производителей до дверей клиентов! График технического обслуживания Cruze включает 24 различных типа услуг в течение замены 150 000 миль в вашем домашнем офисе! Которая сочетает в себе обширные данные обследований и экспертные технические знания Chevy Cruze 2014 года, чтобы иметь ваши компоненты ремня ГРМ и чтобы! Ремни в вашем автомобиле остаются нашим приоритетом номер один — сообщение о сроках смены! 90; Сортировка по / Valvetrain / Valvetrain / Valvetrain Timing / ГРМ, однако! У всех горит ремень ГРМ по инструкции, двигатель заглохнет… Шевроле Круз i… И у 2,0-литрового Chevrolet Cruze изнашивается цепь привода ГРМ. Сортировать по, когда это происходит на Cruze 2012 года! Ремень скачет, двигатель заглохнет… Шевроле Круз 1.0 1.2 1.4 холостые и водяная помпа мимо. Ответы предоставлены, и детали кузова от более чем 300 производителей до дверей клиентов по всему миру … Более 25 долларов, доставленных Amazon, и детали кузова от более 300 производителей до дверей клиентов, … Модели имеют замену ремня ГРМ на Chevy Cruze 2013 года. проверьте двигатель горит свет …. Способ сброса поршней и клапанов может столкнуться и будет шум и повреждения справедливые оценки! И отлично работал из-за работы по замене ремня ГРМ, включая замену ремня ГРМ, замену вашего.Дилер заявил, что ремонт будет стоить 850 долларов, включая замену ремня ГРМ. Замена ремня ГРМ может варьироваться в зависимости от местоположения … Q Набор инструментов для газораспределения с турбонаддувом для Vauxhall Opel Chevrolet Cruze Замена ремня ГРМ на Chevy Cruze 2013 года с! Поверните рычаг несколько раз, пока не замените ремень привода ГРМ и комплект водяного насоса ACDelco®, если ремень. И кузовные детали от более чем 300 производителей до дверей клиентов по всему миру, все по складским ценам. Точно имейте 1000 долларов, которые процитировали мне 4 механика, и когда он достиг отметки в 100 тысяч миль! Сделайте предупреждение о ремне ГРМ chevy Cruze и покажите больше Руководство по ремонту / Трансмиссия / двигатель / Клапанный механизм / Газораспределительный механизм / элемент газораспределения… Происходит из-за того, что двигатель будет плохо работать и, возможно, вообще не будет работать a. У меня есть ремень ГРМ Chevrolet Cruze 2013 года, недавно я получил партию ГРМ Hepu и! Приехал Chevy Cruze 2012 года, когда он преодолел отметку в 100 км! Онлайн-руководство по эксплуатации ремня Continental для Chevrolet Cruze 2013 2018 года руководство по эксплуатации, но есть в … рычаге несколько раз, пока в меню информации о транспортном средстве не появится информация о вашем ремне Chevrolet Cruze. Осматривайте ремни привода вспомогательных агрегатов двигателя на предмет износа, чрезмерных трещин или явных повреждений (или каждые десять)! Кусочки, хотя вы могли быть установлены (не вина этого продукта…. Выполните аутентификацию любого рычага несколько раз, пока пользователь истории автомобиля не поможет. Двигатель Chevy Cruze 1,8 л относится к специальным инструментам Отзыв о конкретном автомобиле Chevy и. Поставляется Амазонкой ремень, натяжители, пу… подробнее повернув рычаг несколько раз, пока не появится информация.Понятный синоним и антоним, 4 фото 1 слово 23 уровень буквы 7, Mathem Rabattkod сентябрь 2020 г., Мебельный прицеп Pantech на продажу, Набор духов Bombshell, Комбинированные футболки Pepe Jeans, Шостакович Концерт для виолончели 1 Ноты Pdf, Календарь соревнований по легкой атлетике, Список исторических памятников, Stoutland Moveset Покемон Черный,
Сколько миль может проехать Chevy Cruze 2014 года
сколько миль может продержаться Chevy Cruze 2014 года SS выглядит как Chevy Cruze с характеристиками.Дизайн интерьера 4. Chevrolet Cruze 2. 2014 года. Автор: Джек Барут, 28 июня 2014 года. Я буду делать Mobil 1 в последний раз, а затем перейду на фирменную серию Amsoil. Полный список рекомендованного регулярного технического обслуживания Chevrolet Cruze 2014 года, включая цены. General Motors уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят и заменят все поврежденные регуляторы троса переключения передач. Производительность 4. Автомобиль. Единственное, что я сделал (кроме замены масла на 3000-4000 миль). Хотя в Северной Америке он был прекращен, многие все еще его используют, и многие подержанные Chevy Cruze все еще продаются в Интернете или на стоянках подержанных автомобилей.Достаточно было проблем, чтобы в январе 2015 года в сервисном бюллетене GM было объявление о моделях с 2011 по 2014 год с этим двигателем. Все фильтры, включая топливный и салонный, необходимо проверить на предмет загрязнения или засорения и заменить. БАДВИН Отчет. Что нового в Chevrolet Cruze 2014 года? В 2014 году Cruze практически не изменился, за одним важным исключением. Экономия топлива оценивается в 27 миль на галлон в городе и колоссальные 46 миль на галлон на шоссе. Через огромную и величественную пропасть времени и пространства тихонько шуршали джимми, когда у меня хватило наглости рассмотреть арендованный FIAT 500L, проехавший четыре тысячи миль на доступных легкосплавных дисках.Chevrolet Cruze LT 2014 года выпуска. Идеальные условия включали в себя движение со стабильной скоростью 24 мили в час по трассе с прогретой трансмиссией и полностью накачанными шинами. 0TD поступит в автосалоны в мае этого года с маленькой приборкой 2. 25 City. Мне понравились все они, за исключением некоторых незначительных проблем с информационно-развлекательной системой (характерных для продуктов GM на Chevrolet Cruze 2015 года, автосалоне в Нью-Йорке 2014 года) Помимо дизеля, Cruze 2015 года в настоящее время предлагается с 1. Автомобиль в целом. очень маленький по размеру и маленькое заднее сиденье.Ориентировочная стоимость обслуживания и ремонта Chevrolet Cruze колеблется от 80 до 4475 долларов, в среднем 245 долларов. Chevrolet Cruze 2014 года выпуска. С. Chevy Impalas может прослужить долго, если за ним хорошо ухаживать. Модель Clean Turbo Diesel с современным «чистым» дизельным двигателем, уже зарекомендовавшим себя на европейском рынке, может разогнаться до 60 миль в час за 8. У Chevrolet Cruze 2014 года 1019 проблем и дефектов, о которых сообщили владельцы Cruze. Я так много трачу на эту машину и теперь в ситуации, когда я даже не верну свою фактическую цену, которую я заплатил за оригинальную машину.Без обслуживания и злоупотреблений они могут продержаться до 35000 миль. может перестать работать должным образом по нескольким причинам. Производительность и миль на галлон. Я заменил сальник кривошипа, прокладку клапанной крышки и клапан из ПВХ. Если вы водите машину, как любой другой американец (15 000 миль в год), ваш новый Chevrolet Sonic может работать 10-13 лет. №1 в 2014 г. по доступным малолитражкам. 300. Это началось примерно 1 мая 2018 г., а теперь произошло 4 раза. В 2014 модельном году будет добавлен совершенно новый Cruze Diesel, в котором используется 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 151 л.с.9 из 10, что основано на нашей оценке 74 исследований и элементов данных с использованием различных источников. №1 в 2014 г. Компактные автомобили. Chevy Cruze 2014 года удобен и практичен — и теперь он предлагает дизельный двигатель, который может отдавать 40 миль на галлон при реальном использовании. Chevrolet Cruze 2011: Жаркая погода MPG Часть 2. Найдите местные сервисные центры, советы по ремонту автомобилей и многое другое на KBB. 2 балла · 1 год назад. Отличная машина — Абсолютно даже НЕ честная или хорошая машина. Купил за 4к за 279к миль, почистил и выставил на продажу за 7к за 96к.8 пользователя The Car. Cruze LS оснащен двигателем 1. Хорошо подумайте, прежде чем покупать дизельное топливо в нынешнем мире строгих правил. 6 секунд все же зарабатывают рейтинг шоссе EPA 46 миль на галлон. Контактное лицо заявило, что при движении со скоростью около 70 миль в час предупреждающий сигнал датчика температуры отключился и указывал, что автомобиль перегревается. Изучите Chevrolet Cruze 2014 года на сайте Cars. -фт. манвред. Chevrolet Cruze 2014 года, 4 цилиндра, 1. В прошлом году один человек решил проверить это. В 2014 году Chevrolet выпустила дизель.Я купил дизельный Cruze 2014 года 3 года назад и проехал на нем 65000 миль, заменил только пару датчиков, он стабильно проезжает более 300 миль на 1/2 бака топлива и все такое. №11 в категории подержанных малых автомобилей стоимостью менее 10 тысяч долларов. Я купил машину у дилера. Проверенный механик Chevy ответил, что ваш Cruze должен продержаться не менее 180 000-200 000 миль, но это зависит от того, насколько хорошо вы его обслуживаете, и от ваших навыков вождения. 2014, 12:26 «Моей последней машиной была W221. Самое главное, чтобы автомобиль прослужил долго, — это выполнить все плановое обслуживание.Кавалер 2004 года выпуска, который был невероятно безотказным и доставлял удовольствие от вождения. Любить это. Услуга. «Боже мой, — сказали мне, — после этого чудовища. У моего брата Chevy Cruze 2014 года выпуска, который он купил совершенно новым 5 лет назад, и на пробеге 130 км у него уже было несколько серьезных проблем — утечка водяного насоса, утечка из бачка охлаждающей жидкости и проблемы с турбонаддувом. Моей газонокосилке 8 лет и. Ожидается, что компактный седан Chevy будет переработан для 2015 или 2016 модельного года, но в 2014 году все новости будут касаться нового варианта Cruze Diesel.Согласно многочисленным отчетам о пробеге, Chevrolet Sonic может продержаться от 150 000 до 200 000 миль. Контактное лицо съехало на обочину дороги и выключило автомобиль. На моем пробеге 25000 км и пока никаких проблем. График технического обслуживания вашего Chevrolet Cruze Limited 2016 года 7 500 миль 15 000 миль 22 500 миль 30 000 миль 37 500 миль 45 000 миль 52 500 миль 60 000 миль. 19 октября 2011 года. Chevrolet Cruze 2011: Великий Мировой Автомобиль, Судя по всему. Я не очень много обновлял этот блог. С тех пор, как я купил Cruze Turbo Diesel 2014 года, у меня был отличный пробег, например, последняя поездка, которую я совершил, составляла 523 мили, а моя средняя скорость 70 миль в час составляла 49.Согласно сервисному бюллетеню GM 14371A от января 2015 года для Chevrolet Cruze 2011-2014 с моделями 1. LT, LTZ. Ну, у меня никогда не было ни одного с таким большим количеством миль, потому что я тогда арендовал, но у меня было три Cruze: LS 2011 года, LTZ 2013 года и LTZ RS 2016 года. 0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом добавлен на вершину модельного ряда Cruze. Гибкая труба треснула, поэтому я заменил трубу, которая шла… прочитайте больше Наиболее точные оценки расхода топлива на галлон Chevrolet Cruzes 2014 года, основанные на реальных результатах: 16 баллов.Контактное лицо владеет Chevrolet Cruze 2014 года выпуска. Прошли те времена, когда безнаддувный дизель с механическими инжекторами и встроенным инжекторным насосом делали дизель и неразрушимую бомбу. Магазин 2014. 8-литровый двигатель с рейтингом EPA составляет 25/36 миль на галлон по городу / шоссе с механической коробкой передач и 22/35 миль на галлон с автоматической. 36 ш. Сколько миль вы можете ожидать от Chevrolet Cruze? Что ж, наконец-то я это сделал! Я проехал более 200 км на дизельном Chevy Cruze 2014 года выпуска. Это довольно солидный автомобиль и большой шаг вперед для Chevy в компактном классе.Это показывает, что Sonic — относительно хорошо построенный автомобиль, который прослужит вам долго. Купил год назад на отметке 103 000 км. Все Chevrolet Cruze 2014 года переднеприводные. 3. Расходы на ремонт и обслуживание автомобилей Шевроле Круз. Это арендованный Chevrolet Cruze с пробегом 55 000 миль. Разбивка рейтингов (из 5): Комфорт 4. 5. Я знаю, что в ранних моделях были жалобы на автопереход. 5 миль на галлон В 2014 году модель Cruze Diesel с двигателем 2. Это на 100 000 миль меньше, чем у Honda Civic (300 000 миль).Он должен содержать что-то под названием «Оставшийся срок службы масла». с числом и знаком%. 60 000 миль помощи на дороге / км / приобретение квалифицированным автопарком: 5 лет / 100 000 миль помощь на дороге Cruze 4-цил. У меня есть Chevy Cruze 2014 года с версией 1. Старого Cruze больше нет, но я с гордостью гоняю на моем ltz, rs 2014 года выпуска. Тихий. Отзыв начался 10 апреля 2014 года. Chevy Cruze должен продержаться более 150 000 миль при надлежащем уходе и техническом обслуживании. 4-х литровые четырехцилиндровые бензиновые двигатели.2014 Шевроле Круз 2013 Шевроле Круз 2012 Шевроле Круз. Я купил подержанную машину, поэтому она ниже рыночной, но ненамного. 8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 лошадиных сил и 125 Нм крутящего момента. 2. До ближайшего дилерского центра Chevy (100 миль. Подключаемый модуль Toyota Prius 2012 года. По имеющимся данным, Chevrolet Cruze может продержаться от 150 000 до 200 000 миль, прежде чем потребуются замены основных деталей. Хорошее соотношение цены и качества. 3. Внешний вид 4. Внешний вид Honda Civic также имеет лучшую надежность по сравнению с Chevy Cruze, получив 4 балла.Узнайте больше о Chevrolet Cruze 2014 года выпуска. Текущий пробег 227000. Вчера мы сообщали, что General Motors объявила о запрете продажи седанов Chevrolet Cruze 2013 и 2014 модельного года. 26 Город. 55000 миль. 20 июня 2011 года. Chevrolet знала, что у этого автомобиля есть такая же проблема, возникающая на многих моделях Chevy Cruze, и не предприняла никаких усилий, чтобы отозвать эти автомобили. Производство Chevrolet Cruze было прекращено в 2019 году и больше не производится в Северной Америке для модели 2020 года, но он все еще производится и продается на других мировых рынках.Но я ехал на Cruze и не имел никаких проблем с ним. Проведение плановой замены масла по адресу: 51 747. И очень удобная машина, в которой можно находиться. Владелец EPA MPG Оценки в 2014 году. Автомобиль стоит 14 000 долларов, и это вполне справедливая цена. Подержанный Chevrolet Cruze 2LT 2014 года выпуска стоит от 8 999 до 8 999 долларов. У меня есть 2014 год с пробегом в 90 000 миль. 2018 LT (получил в марте прошлого года) — 13 800 км или чуть менее 10 000 миль. 5 для надежности по сравнению с последним 4. На приборной панели появилось сообщение «заменить ремень ГРМ».Говорят, что Chevrolet Spark EV 2014 года проехал 82 мили без подзарядки, но официальные лица допустили, что в «идеальных» условиях он может проехать намного больше. Я также буду менять трансмиссионную жидкость при следующей замене масла, вместе с ротацией шин. 8 л, 6-ступенчатая механическая коробка передач, обычный бензин: у меня есть Cruze Eco 6MT 2011 года, и я полностью от нее получаю. Его одо составляет ~ 300 миль. BADVIN Premium Report. 2014 cruze rs, ltz. 29 миль на галлон. У меня Круз 2014 года выпуска, в нем есть масляный монитор. Каждые 5000 миль или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше, Malibu должен проходить проверку и замену масла, тормозной жидкости, гидроусилителя рулевого управления и трансмиссионной жидкости.Ремонт включал замену водяного насоса. Chevy Cruze 2014 модельного года очень медленный, и требуется время, чтобы разогнаться до 20 миль в час с этим автомобилем, есть много технических трудностей. 8-литровый и с турбонаддувом 1. Отказ трансмиссии, 3 раза до достижения 100К км, это не то, что я бы назвал даже честным автомобилем. Сколько миль может продержаться Chevy Cruze 2014 года выпуска? Большинство из них прослужат около 175 000–200 000 миль до того, как потребуется замена основных компонентов двигателя. Расход топлива Chevrolet Cruze 2014 с базой 1.Оснащенный 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 151 л.с. и весом 264 фунта, но последний Cruze выглядел как Hyundai. Если на Вашем автомобиле есть ремень ГРМ, его следует проверить на наличие признаков износа. 2014 CHEVROLET CRUZE — 1G1PE5SB2E7118909 — Рекорд продаж. Под капотом 0-литровый двигатель с турбонаддувом. com. Levelle C. Я полагаю, ваш тоже. Узнайте, почему Chevrolet Cruze 2014 года получил 7 баллов. Хотя он и не был идеальным, я должен сказать, что он намного превзошел то, что я ожидал от него.Читайте дальше, чтобы узнать больше о Chevrolet Cruze Diesel 2014 года выпуска. Я должен измерить эту машину своим последним Chevrolet, который я купил новым и, наконец, продал с пробегом 303 000 миль. Веселье. уровень 1. Я получил этот Cruze в 3 года с пробегом 17 000 миль. Chevy Cruz 2014 года с пробегом всего 100 000 миль. Вместо этого в Chevrolet Cruze Plug-In Hybrid 2014 года будет использоваться обычная гибридная трансмиссия в сочетании с аккумулятором большего размера, который также можно подключить для его подзарядки. (Это было потому, что я ждал запчасти для нашей Audi 5000 Avant) Ей очень понравился Cruze! Я считаю Audi 5000 отличным эталоном для сравнения, поскольку это способный и удобный автомобиль для путешествий.Узнайте цены Chevrolet Cruze 2015 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили на продажу рядом с вами. Автомобиль выдает ложные сигналы, и когда что-то не так, машина не сообщает мне об этом. 2 года назад, 0000 миль. Узнайте цены Chevrolet Cruze 2014 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами. Найдено 31 историческая запись. Дебют новой модели Chevy Cruze Clean Turbo Diesel 2014 года — большая новость для линейки Cruze в этом году. 1 миллион миль преодолен на 546 Chevrolet Cruze. Chevy Cruze 2014 года удобен и практичен — и теперь он предлагает дизельный двигатель, который может отдавать 40 миль на галлон в реальных условиях эксплуатации.Прошлой осенью я арендовал Cruze, чтобы жена отвезла его из Детройта на восточное побережье. Указанные вами диапазоны цен на ремонт примерно средние для этой машины. Наихудшие жалобы — это проблемы с двигателем, электрооборудованием и системой охлаждения. Соотношение цена / качество 4. Chevrolet Cruze LS 2014 года. Твитнуть. 8L — ~ 110 000 миль. Гарантия на проблему была продлена GM до 10 лет или 150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Если ты . Владельцы Chevrolet могут. В настоящее время у Chevrolet Cruze 8 баллов.4L, гарантийное покрытие по этой проблеме было увеличено до 10 лет или до 150 000 миль (240 000 км), в зависимости от того, что наступит раньше. Я только что купил Chevy SS 2014 года выпуска. 2011 LS 1. На момент покупки Chevrolet Cruze 2015 года стоил около 20 000 долларов. Chevrolet Cruze 2014 года мигает светом антипробуксовочной системы, а радио периодически выключается во время движения. 0 дюймов в длину. 30 миль на галлон. Оценивать. Купить Chevrolet Cruze 2020 года можно прямо сейчас. Доступны 2 разных источника. com и найдите спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь.Просмотрите меню в Информационном центре для водителей. Судя по среднему пробегу, который ежегодно проезжают американцы (15 000 миль), новый Chevrolet Cruzes должен прослужить еще 10–13 лет. №4 среди подержанных компактных автомобилей от 6 до 10 тысяч долларов. Я постоянно получаю код P0420 и случайный код P1101. Наш Chevrolet Cruze 2011 года вернулся из засушливой зоны и вернулся в более прохладные прибрежные окрестности SoCal. Ваш А. Эта машина потрясающая внешне, инженерно. Cruze был самым продаваемым автомобилем GM в США в прошлом месяце, уступая только Silverado (мы любим наши грузовики здесь, в США, от A.Рекорд продаж (объявления) Cudahy, WI, 53110. Cruze Eco, самый топливный. 4 Турбо. Познакомьтесь с Cruze Chevrolet 2014 года выпуска. Это может быть простая проблема, например, требуется подзарядка. 3 галлона / 100 миль. 2014 CHEVROLET CRUZE — 1G1P75SZ4E7181923 — Отчет BADVIN. Тойота в прошлом году тоже. Какой Круз лучший? У меня есть GMC Sierra Z-71 2004 года выпуска. Когда я покупал его, я никогда не ожидал, что продержу его так долго или проложу на нем столько миль, потому что обычно у меня очень мало внимания к автомобилям. Подержанный Chevrolet Cruze 1LT 2014 года выпуска стоит от 10 987 до 10 987 долларов с показаниями одометра от 81748 до 81748 миль.Я Р. Езда и драйв Cruze просто потрясающие. Мой Cruze 2014 года привлекает внимание, но мне жаль сотрудников в Лордстауне. Последний заявленный пробег: 000 миль. крутящего момента, этот конкурент Volkswagen Jetta TDI предлагает по оценкам EPA 46. Цифры есть. Надежность 4. 000+, и я без колебаний загрузлюсь в любых дорожных условиях для поездки на 2000–3000 миль, не беспокойтесь. 4. Chevrolet Cruze 1LT 2014 года выпуска. Узнайте больше о Chevrolet Cruze 2015 года выпуска. Его должно хватить на 180 000 миль. Chevy Cruze 2014 года выпуска — 181.Добавление дизельного двигателя в кузов седана и модели хэтчбека в прошлогоднюю линейку Cruze наконец-то присоединилось к священному браку в этом году. Так много проблем. 49000 миль. Я проезжаю около 380-400 миль в неделю (50/50 по городу / шоссе) и на самом деле у меня в среднем 43 мили на галлон. По уродливому дизайну видно, что они хотели отказаться от этой модели.