Видео замена переднего ступичного подшипника шевроле нива: Замена ступицы на Шевроле Нива

Замена переднего ступичного подшипника ВАЗ 21214. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена переднего ступичного подшипника ВАЗ 21214

Роджер

У меня газы пробивали в систему охлаждения, температура 75, а тосол кипит в бочке уже, и при этом пропеллер не срабатывает(дескать маловато ещё градусов то), думал в пропеллер дело, а оказалось в прокладке. Спасибо за видео.

Старк

Молацы уменя опел вектра б проплема втом что вытикает масло каропки где стоит граната

Вафаев Бланко

Спасибо. очень толковое видио.Молодец.

Ажаликов Коти

Есть несколько Замечаний по Видео: 1. Итак, Забивали Обойму подшипника в Стаканчик (10:30). Ведь Стаканчик тоже Изнашивается, стеночки сужаются, и когда в следующий раз полезим менять Шкворень-Палец, загоним туда подшипник с Пальцем, то будет люфт, не заметный на глаз, износ в микронах. Так вот вопрос как часто нужно менять Обойму подшипника, и как ее выбивать из Стаканчика? 2.

Момент 10:30, вы сказали ‘заталкиваем Подшипник туда’ — как мы его Заталкаем, если там стоит Кулак. Подшипник нужно забивать в Стакан Шарового Шарнира сразу, а не после установки на Шар Поворотного Кулака. 3. Вы сказали ‘Прокачиваем Тавотницы перед регулировкой’ — а не проще было бы сразу смазкой все набить? И не прокачивать через тавотницы — потому как это еще тот геморрой. 4. СУХАРИ Рулевой Сошки (4 штуки) по сути — одноразовые, если их ставить повторно, они сильно деформируются и в следующий раз, вы очень долго будите их вытаскивать из своих посадочных мест-гнезд. Туда пшикать ВД-шкой не надо, а нужно заложить СМАЗКУ. 5. Вы сказали ‘Откручиваем Суппорт, который держится на 2-х Болтах’ — но не сказали, что Нижний Болт очень проблемно выкрутить, нужно подобрать Головку, ибо не каждая Головка туда залезет… 6. Вы не сказали, что люфт Может давать Подшипники Ступицы (поэтому нужно нажимать на Тормоз при проверке новых или отрегулированных Шкворней)

Виталик

шаровая закручена не до конца, не застопорена — ваше ТС опасно для движения как для вас, так и для других участников движения. Покупал съемник за $6 — два раза менял шаровые без варварства. Номер съемника R10091. Зубило в этом процессе нужно только для кернения юбки в пазы кулака.

Виталька

Такой колхоз!

Офенгендин Казим

Зачем заморачиваться КПП и так хорошо работает.

Женечка Мызиков

Скажите пожалуйста, может кто разбирал, я хочу поменять пыльник наружной правой гранаты, чтобы это сделать я так понимаю нужно выдернуть гранату, но я точно не знаю граната стоит на стопорном кольце? как обычно?стоит ли выбивать гранату наружу?

Марсель

При сбросе оборотов вроде цепь гремит

Бостан

Спасибо что так подробно рассказывается, да и видеоряд такой понятный. И отдельное спасибо если Вы клиентам делаете так же аккуратно как показываете на видео, потому как многократно встречался с крайне неакуратными работника сервисов, которые как будто специально окрутили — бросили, ногой в сторону пнули и т.п. Успехов Вам в Вашем деле

Прокомментировать

Опубликовать

Замена переднего ступичного подшипника нива 21214

Лада 4×4 3D › Бортжурнал › Ступичный узел 21214М после 2016г.

Долго изучал вопрос изменений передней подвески Лада 4х4 (В моём случае НИВА, тк год выпуска позволяет использовать привычное название, нивоводы поймут сарказм). Модернизаций за 40 лет было две:

1. В 2009г. стали ставить поворотные кулаки 2123 с коническими подшипниками, нижние рычаги по литью и геометрии такие же как 2123, только под увеличенные сайлентблоки, ось нижнего рычага увеличилась до 18мм, изменили углы установки передних колёс (развал, поперечный и продольный наклон шкворня), сошки рулевой трапеции теперь стали как у 2123 (хоть и пишут, что переработали геометрию, но скорее всего упростили конвейерную установку ГУР, чтобы сошки на редукторах не переставлять), рулевые тяги — сборная солянка (средняя своя, боковые от 2123, если не ошибаюсь), нижние шаровые ставили от 2123. Ход подвески увеличился.

2. В 2016г. вместо поворотных кулаков от 2123 разработали свои поворотные кулаки, которые с завода идут под нерегулируемый подшипник (этот подшипник разработан именно для Лады 4х4, имеет встроенные сальники и уникальные размеры). Прелесть такого ступичного узла в том, что конструкция полностью заводская (как минимум тестовые испытания безопасности проводились), подшипники изначально рассчитаны на полноприводный автомобиль (увеличенный внутренний диаметр), тормозные диски меняются как на всех нормальных машинах (без съема ступицы) и имеют увеличенный диаметр. Но самое главное для меня, что увеличились значения кастера и поперечного угла наклона шкворня, даже по сравнению с а/м 2009г., с кулаками 2123. Шаровые опоры теперь свои верх и низ, остальные элементы элементы передней подвески как на а/м 2009г.

Без всяких сомнений я загорелся приобретением ступичного узла от а/м 2016г., но столкнулся с проблемой его дефицитности… Спустя несколько дней сёрфинга по интернету, наткнулся на компанию АвтоПитер, которая дала кросс на код запчасти “906-517”. В описании было “Узел ступичный 21214М к-кт с подшип (2кулака,2ступ,4шар.опоры)” производитель БЗАК. После длительных размышлений, на свой страх и риск заказал ЭТО. И не прогадал!

Замена переднего подшипника ступицы ВАЗ Нива

Разрушение подшипника в передней ступице у автомобилей ВАЗ считается хронической болезнью. Особо это выражено в моделях Нива из-за эксплуатации в тяжелых условиях. Самостоятельный ремонт вполне доступен автовладельцам. И делать это нужно незамедлительно, иначе поездка чревата ДТП с переворачиванием.

Признаки повреждения подшипника

Первичным маркером появления проблемы – характерный звук, который тяжело отличить от звука езды по асфальту. Поэтому нужно внимательно проверять состояние колеса на характерные признаки:

• нагрев колеса от центра без запаха разогретых тормозных колодок;
• сильные вибрации в рулевой колонке и кузове от передних колес;
• увод авто в сторону на больших скоростях от прямого курса;
• тяжелый контроль руля на бездорожье;
• хорошо слышный хруст при проворачивании колеса (слышен даже при выключенном двигателе, если автомобиль прокатить вручную).

Даже один из этих признаков – причина к замене подшипника передней ступицы Нивы 21214. Полное разрушение элемента на скорости очень часто провоцирует переворачивание авто.

Это происходит из-за короткой базы моделей 21213, 21214 и особенностей подвески.

Без специального стенда диагностировать проблему вполне реально. Вывешенное на домкрате колесо нужно взять с двух сторон и покачать. Сломанная деталь даст значительный люфт. Также будут слышны звуки перекатывания и треск. Это однозначная причина замены ступичного подшипника в Ниве 21214 и 21213.

Самостоятельная замена поврежденного элемента

Ремонт ступицы своими руками потребует смотровой ямы или подъемника. Нужно вывесить переднюю часть машины, чтобы организовать полный доступ к узлам. Дальнейший демонтаж после снятия колеса происходит исключительно в строгой последовательности. Схема ремонта демонтажа передней ступицы Нивы 2121:

1. Снять направляющую колодку и суппорт. Зафиксировать чем-либо под днищем авто, чтобы полностью не демонтировать тормоз.
2. Снять гайку ступичного подшипника и вынуть конусную втулку.
3. С помощью зубила отогнуть стопор гайки фиксации рычага переднего кулака.
4. Повторить процедуру на заднем крепеже.
5. Снять обе гайки и пластину стопора (понадобится ключ на 19).
6. Отклонить рычаг в сторону от кулака и отсоединить тормозные шланги.
7. Снять крепления и весь кулак.
8. Разъединить ступичное основание (диском тормоза) от кулака.
9. Вытащить сальник с помощью отвертки.
10. Достать нижнее кольцо, внутренний сектор внешнего подшипника и сепаратор
11. Повторить процедуру со вторым подшипником.
12. Внешнее кольцо второго элемента извлекается аналогично.

Далее извлекается разрушенный элемент, полностью убирается отработанная смазка. Полость под новую деталь обрабатывается новым составом и производится сборка в обратной последовательности. Для запрессовки деталей стоит подобрать подходящий по диаметру отрез трубы.

Полезное видео

После сборки тщательно следует отрегулировать зазоры в подшипниках. Специалисты рекомендуют по возможности заменить на двурядную модификацию. Придется растачивать ступицу для установки, но срок службы узла увеличивается в разы. Ремонт передней ступицы Нивы 2121 достаточно прост, если следовать схеме.

Замена переднего ступичного подшипника Нива Шевроле

Шевроле Нива заслуженно пользуется большой популярностью как среди городских жителей, так и среди любителей бездорожья. Он один из немногих позволяет проехать по самой пересечённой местности.

При этом периодически возникает необходимость замены некоторых деталей, в том числе ступичных подшипников. Эта деталь выполняет важную функцию: обеспечивает плавность хода колес, минимизирует трение, обеспечивает свободное вращение колеса относительно оси. Подшипники устанавливаются на каждое колесо.

При износе этой детали возникает перекос колеса. В результате чего появляется сильный износ резины с одной стороны. Если вовремя не исправить дефект, то это может привести к заклиниванию колеса в результате рассыпания подшипника. На большой скорости это означает потеря рулевого управления – машина может вылететь с дороги или на полосу встречного движения.

Замена передних ступичных подшипников Нива Шевроле производиться немного чаше, как и на других внедорожниках, что объясняется условиями эксплуатации таких автомобилей. Тяжелые дорожные условия приводят к излишней нагрузки на подвеску автомобилей, поэтому необходимо периодически проводить диагностику состояния автомобиля и при возникновении неполадок производить своевременную замену, не дожидаясь рекомендованного производителем срока.

Признаки неисправности:

• появление посторонних звуков – хруста, который слышно во время движения из салона. Этот звук издают шарики, которые перемещаются в разбитых стенках подшипника.
• вибрация – предвестник заклинивания подшипника. Это очень важный признак, не заметить его довольно сложно, поскольку она ощущается по всему кузову, отдает в руль.
• автомобиль немного тянет в сторону. Это может быть вызвано необходимостью произвести развал-схождение. Но так же отклонение от курса может быть связано с тем, что подшипник немного заклинивает и он стопорит колесо.

Появление даже одного из этих признаков требует немедленной проверки и при необходимости – замены ступичного подшипника Нива Шевроле. Эта работа довольно проста, поэтому может быть выполнена даже начинающим автолюбителем.

Выбор нового подшипника.

Новая деталь выбирается исходя из условий, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Для большинства ситуаций подходят изготавливаемые на заводе ВАЗ подшипники от Нивы 2121. В случае, если автомобиль используется в основном для передвижению по бездорожью лучше использовать более прочные элементы. Очень хорошие показатели у деталей, производимых компанией Triali.

При производстве на данный автомобиль устанавливаются двухрядные подшипники. Они отличаются более высоким сроком эксплуатации и не требуют дополнительной смазки.

Этапы замены ступичного подшипника на Ниве.

Приподнять с помощью домкрата переднюю часть автомобиля таким образом, чтобы передние колеса не касались земли. Если правая или левая сторона будет поднята не полностью, стабилизатор будет оказывать давление на машину и это может стать серьезным препятствием.

• подставить упоры под задние колеса.
• демонтировать колпак ступичной гайки с помощью отвертки.
• поставить колесо на место

• необходимо ослабить ступичную гайку. Предварительно надо немного ее расконтровать, для этого можно использовать кусок трубы, чтобы приложить достаточное усилие.
• снять колесо и с помощью отвертки разжать колодки.

• После этого снимаются крепежные болты на суппорте. Перед этим надо разогнуть стопорные усики. Суппорт поднимается вверх. Для того, чтобы тормозной шланг не мешался в работе можно закрепить его к пружине.

• Тормозной диск выбирается с помощью молотка. Для этого нужно немного простучать по периметру.
• Для того, чтобы убрать палец необходимо наличие специального съемника. На рулевой тяге отмечается то место, где располагался регулировочный болт. Когда палец выпрессован, тяга отводиться в сторону.
• Убирается крепеж с поворотного кулака.

• Откручивается гайка, крепящая ступицу. Опорную шайбу лучше убрать при помощт отвертки.
• Откручивается кулак с ШРУСа.

• При помощи съемника убирается ступица. При этом поворотный кулак должен быть закреплен в тисках

• Стопорные кольца снимаются, после чего можно выпрессовывать подшипник. Для этого так же используется специальный съемник.
• Все запчасти необходимо очистить от грязи с помощью ветоши. После этого в кулак устанавливается внешнее стопорное кольцо. Запрессовать его можно при помощи старого кольца или оправки. Забивать подшипник не рекомендуется, поскольку это может привести к микротрещинам и быстрому разрушению.

• После этого устанавливается внутреннее кольцо подшипника и в него впрессовывается ступица.
• Затем производиться установка всех деталей в обратной последовательности.

Операция по замене переднего ступичного подшипника Нива Шевроле требует соблюдения некоторых нюансов. При монтаже рулевой тяги болт регулировки устанавливается по отметкам, нанесенным во время подготовительных работ. Обязательно следует заменить гайку ступицы на новую. Затягивается гайка только после того, как автомобиль будет опущен на землю. При закручивании гайки должен использоваться динамометрический ключ.

Замена ступичного подшипника — цена в Москве, стоимость диагностики ступичного подшипника на YouDo

Если вам требуется замена ходовой части автомобиля, закажите услуги квалифицированных специалистов, зарегистрированных на сайте Юду, цены на замену подшипника передней ступицы и других запчастей системы будут невысоки. Профессиональные мастера быстро и качественно поменяют вышедшие из строя запчасти, а после завершения работ предоставят гарантию качества. Стоимость замены подшипников ступицы у исполнителей Юду невысока, и оговаривается с мастером заранее.

Профессиональный ремонт ходовой системы

Так как ходовая система транспортного средства подвергается сильной механической нагрузке, при малейших признаках неисправности подшипников обратитесь за помощью к опытному мастеру. Исполнители Юду проведут тщательную диагностику узлов, выявят причину поломки и оперативно её устранят, выполнив установку новых комплектующих.

Замена ступичных подшипников может потребоваться при обнаружении следующих признаков неисправности автомобиля:

• посторонние звуки в районе колес
• возникновение люфта в подшипниках
• свободный ход колес

Ремонт ходовой части автомобиля чаще всего связан с заменой задней и передней ступицы, подвески, подшипников, амортизаторов, пружин и прочих элементов. У исполнителей YouDo всегда в наличии оригинальные запчасти и необходимое оборудование, поэтому замена подвески, амортизаторов, подшипников, передних и задних ступиц будет выполнена быстро и на высоком профессиональном уровне.

Сколько стоят работы по ремонту ходовой системы

Если вы обнаружили признаки неисправности подшипника ступицы, закажите услуги опытных специалистов для проведения диагностики узлов ходовой части автомобиля и замены неисправных запчастей. Своевременно выполненные работы по замене задней, передней ступицы позволят уменьшить нагрузку на ходовую систему транспортного средства, и продлить его срок эксплуатации.

Закажите у исполнителей Юду такую услугу, как замена переднего ступичного подшипника – цены на проведение ремонтных работ будут зависеть от следующих факторов:

• необходимость менять оба подшипника
• сложность поломки, неисправность других запчастей
• стоимость комплектующих, необходимых для восстановления работы ходовой части

Квалифицированными автомеханиками, зарегистрированными на сайте YouDo, осуществляется качественная замена подшипника передней ступицы, цены на данную услугу намного ниже, чем стоимость замены всего узла. Поэтому диагностику и ремонт следует проводить своевременно. Примерные цены на то, чтобы поменять подшипники и ступицу посмотрите в прайс-листах исполнителей Юду.

Как заказать услуги мастера, чтобы поменять неисправные запчасти ходовой

На сайте youdo. com зарегистрировано большое количество опытных автомехаников, поэтому вы быстро найдете специалиста для ремонта ступичного узла.

Воспользоваться Юду для поиска автомеханика выгодно по следующим причинам:

• большой выбор среди опытных специалистов
• простота оформления заявки
• демократичные расценки на установку нового подшипника
• предоставление мастерами гарантии на выполненные работы

Квалифицированные мастера предоставляют полный спектр услуг по восстановлению работы ходовой части автомобиля на выгодных условиях. Чтобы нанять мастера, достаточно оформить заявку и выбрать исполнителя, ознакомившись с отзывами и рейтингом в системе. Цены на замену подшипника передней ступицы у исполнителей Юду ниже, чем в крупных автомастерских.

Поворотный кулак Нива: расточка под подшипник IVECO

Центр агрегатного ремонта «VINДизель»  в г. Коломна, предлагает решить проблему регулировки передних заводских ступичных подшипников, путем замены последних на поворотные кулаки с подшипником IVECO на Ниву.

Кому это надо?

Сами занимаясь офф-роуд и произведя первую установку нерегулируемых двухрядных подшипников на свой автомобиль более 3 лет назад, решили одну из «болячек» ВАЗа.

Но не обязательно только эксплуатация автомобиля в тяжелых дорожных условиях, либо установка колес большего размера, вылета колесных дисков, усиливающих нагрузки на опору, диктует необходимость усилить узел ступицы, заменив, поворотный кулак нива 2121, 2123 и др. моделей.  К нам обращаются автовладельцы, просто уставшие от постоянных регулировок, посещений автосервисов на предмет замены подшипников ступицы в поворотные кулаки на Ниву. В некоторых случаях они попадают к нам уже на эвакуаторе (просто выезжал со стоянки одного из ТЦ).

Что мы получаем, установив поворотные кулаки с подшипником IVECO на Ниву:

• Колоссальный ресурс узла ступицы;
• Отсутствие необходимости все время прислушиваться;
• Экономия денег в будущем;
• Экономия времени;
• Спокойствие и уверенность.

Почему у нас?

Проточка поворотных кулаков на Ниву и Шевроле Niva в нашей мастерской стала уже рядовой услугой и нашла сотни довольных клиентов. В интернете очень много информации и видео, рассказывающих как проточить поворотный кулак под установку нерегулируемого ступичного подшипника, но – смотреть и знать одно, а грамотно выполнить — совсем другое.

У нас работы выполняет токарь пятого разряда, используя при расточке на токарном станке план-шайбу, исключающую биение резца на любом участке вращающейся детали, а также современное измерительное оборудование.

Готовые комплекты.

В наличии также постоянно имеются готовые комплекты (с уже установленными подшипниками, сальниками, кольцами) на обмен, на ВАЗ 2121, 21213, 21214, Шевроле Niva 2123, в том числе и для тормозных дисков с ABS.  Мы предпочитаем устанавливать двухрядные подшипники фирмы SKF, которые изначально использует завод для коммерческих грузовиков IVECO DAILY, разрешенной полной массой от 2,9 до 6,5 тонн. А это – запас прочности и спокойствие на дороге.

Замена у нас – цены и сроки.

Мы готовы заменить поворотные кулаки на Ниву в нашей мастерской. В работу входит также услуга по замене изношенных тормозных колодок, дисков, ступиц. Все это мы держим в наличии, цены можно узнать отдельно.  По времени – процедура занимает примерно в 2-3 часа.

Принимаются все формы оплаты. Осуществляем отправку в регионы. Цены представлены ниже в таблице:

Наименование услуги	Стоимость от: (руб)
Расточка поворотных кулаков НИВА (включая дистанционные кольца) — за пару	3500
Готовый комплект с подшипниками SKF, сальниками, стопорными и дистанционными кольцами (на обмен)	10100
Готовый комплект с подшипниками Optimal, сальниками, стопорными и дистанционными кольцами (на обмен)	9500
Замена поворотных кулаков на автомобиле (за 2 стороны)	3000
Замена тяг, наконечников и пр.	договорная

Замена подшипника передней ступицы Нива Шевроле — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Установка новых деталей. Поэтому проделаем все действия по порядку на одном переднем колесе внедорожника, на втором действия являются аналогичными. Снятие механизма: Устанавливается автомобиль Нива Шевроле ровную поверхность и с помощью домкрата поднимается передняя часть. Колесо извлекается, и приступаем к снятию ступицы. Отсоединяется шевроле нива снятие ступицы с колодками.

Процесс его снятия описывается в других разделах. На оси отвинчивается регулировочная гайка механизма. Извлекаются все элементы механизма переднего колеса. После чего отсоедините крепление тормозного шланга от поворотного кулака.

Со шлицов корпуса наружного шарнира привода переднего колеса снимаем поворотный кулак в сборе с шаровыми опорами, ступицей и тормозным диском. Разъединяем между собой поворотный кулак, шевроле нива снятие ступицы диск и ступицу. На этом ремонтные работы по снятию ступицы переднего колеса на автомобиле Ваз и Нива завершены.

Niva Chevrolet ставим нерегулируемый подшипник передней ступици Любители тюнинга автомобилей готовы поменять их устройство до неузнаваемости. Попал в поле зрения народных умельцев и фронтальный ступичный узел Нива Chevrolet.

Этого делать нельзя! Поворотный кулак и ступица без заморочек станут на место, но верно отрегулировать разрушение колёс уже не получится.

Кулаки имеют определённые отличия в размерах и углах наклона оси.

Подшипники сами по для себя может быть и неплохи, но внесение таких конфигураций в конструкцию ходовой части неприемлимо, потому что это может стать предпосылкой трагедии, а может быть, даже смерти людей. Грузовые фургоны Шевроле нива снятие ступицы Транзит очень популярны на Русском рынке.

Ступица переднего колеса Нива Шевроле

Автомобиль заработал свое признание благодаря хороший стоимости, надежным движками и крепкой ходовой. Например, подшипник фронтальной ступицы Форд Транзит может выходить более тыщ км, до того как будет нужно процедура ремонта.

Но принципиально не пропустить этот момент, чтоб избеж О растяжении детали свидетельствует соответствующий шум мотора после того, как машина прошла тыс. Если цепь нереально натянуть обыденным методом или она просто оттягивается от звездочки приблизительно на одну вторую высоты зуба, это тоже свидетельству Подвеска Киа Рио На всех автомобилях имеется подвеска. Она призвана смягчать удары от дороги и добавить комфорта в свое время движения.

Не исключением является и автомобиль Киа Рио. Задняя подвеска Киа Рио устроена шевроле нива снятие ступицы проще фронтальной и имеет ряд особенностей. Стоит помнить, что замена данных деталей происходит исключительно парами. Отсутствует возможность регулировке люфта с помощью гайки не помогает затяжка ; Ролики и обоймы сильно поцарапаны; Обнаружен перегрев, наблюдается гул. шевроле нива снятие ступицы

Если вы пронаблюдали один из этих признаков, вам требуется обзавестись новыми подшипниками для Шевроле Нива. В противном случае смене подлежит лишь смазка и сальник. Выпрессовка происходит с помощью специальных насадок.

Замена Подшипника Передней Ступицы Нива Шевроле Видео

Не выбрасывайте старую обойму, так как она пригодиться вам для монтажа новой детали. В случае возникновения сложностей, вы всегда можете найти одно из многочисленных видео в интернете, где продемонстрирован данный процесс. Ремонт ступицы: И мало какие ограничения существуют для.

Замена ступичного подшипника lada 2121 4×4 21213 (ваз нива)

Здесь вы узнаете как быстро и правильно отрегулировать любые конусные подшипники на любых автомобилях.

Авторемонт любой сложности своими руками.Канал основан на реальных ремонтах автомобилей, приезжающих на ремонт в автосервис «АвтоМануал», находящийся в г. Северск Томской области. Наглядное пособие для всех желающих отремонтировать свой автомобиль самостоятельно и бесплатно.

Партнёрка SCALELAB-apply/agankevich?referral=132307 Бесплатная школа ютуб-konoden/?utm_medium=affiliate&utm_source=ooo-parusinka Ремонт автомобилей Honda:playlist?list=PLa8gwYzRiQNXf9HQ12y-7s3NplfjCFieM Ремонт автомобилей Автоваз:playlist?list=PLa8gwYzRiQNVd5Bl4ZNmwBPjhgYGecC5f Ремонт автомобилей Нива:playlist?list=PLa8gwYzRiQNXENx48nLgoODrLP-pjlysy Ремонт автомобилей Mazda:playlist?list=PLa8gwYzRiQNUKDXPCbaUfY4j-AIxdOXFi Ремонт АвтоГаз:playlist?list=PLa8gwYzRiQNUPQ1ywvUhkuzhjK7EGmU5g

подшипник, ступица, подшипник ступицы, нива, авто, регулировка подшипников ступицы, ваз, затяжка гайки ступицы, нива 21214, niva lada 4×4, niva lada, chevrolet niva, регулировка подшипников ступицы нивы, затяжка гайки ступицы нива, как затянуть гайку передней ступицы, как отрегулировать зазор подшипников ступицы, как отрегулировать подшипники, передние ступицы нива, затяжка подшипников, правильная регулировка зазора, передняя ступица нивы, регулировка подшипникоов передней стуницы

#Подшипник #Ступица #ПодшипникСтупицы #Нива #Авто #РегулировкаПодшипниковСтупицы #Ваз #ЗатяжкаГайкиСтупицы #Нива21214 #NivaLada4×4 #NivaLada #ChevroletNiva #РегулировкаПодшипниковСтупицыНивы #ЗатяжкаГайкиСтупицыНива #КакЗатянутьГайкуПереднейСтупицы #КакОтрегулироватьЗазорПодшипниковСтупицы #КакОтрегулироватьПодшипники #ПередниеСтупицыНива #ЗатяжкаПодшипников #ПравильнаяРегулировкаЗазора #ПередняяСтупицаНивы #РегулировкаПодшипникоовПереднейСтуницы

#подшипник #ступица #нива #авто #регулировка #ваз #затяжка #затянуть #отрегулировать #зазор #правильная #передняя #гайки #подшипникоов #стуницы #гайку #21214 #niva #lada #4×4 #chevrolet

Не всегда плохие дороги являются причиной поломок в ходовой части автомобиля. Крупную поломку в ходовой части можно предотвратить, выполняя всего лишь требования изготовителя проводя все регламентные работы по техническому обслуживанию. В этом видео показано, как простая операция по регулировке ступичного подшипника может продлить жизнь и самому подшипнику и связанными с ним деталями. Рассказывается как проверить состояние такой детали как подшипник ступицы. Замена ступичных подшипников. Регулировка зазора Кафе «Карбюратор». Авто Видео, Авто Приколы, Авто Вести, Авто Аварии и не только. Когда не было понятия «официальный» сервис, многие автовладельцы должны были знать фактически, всё о автомобилях, автомобиль от а до я. С соседями по гаражу обсуждались авто и мото транспорт, ДТП и столкновения, как водить машину зимой или летом. В круг интересов попадали отзывы о автомобилях, интересные факты о автомобилях, авто тюнинг и многое другое. //////////////////////////////// -Подписывайся: channel/UCe2vMcFM_ke3VqV0-YSJ-GA?sub_confirmation=1 JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM. ref=363698

Регулировка подшипников ступицы НИВЫ. Затяжка гайки ступицы НИВА. Способ 2: sZIWHc8dChE Способ 3: OpdX0CXpQbA Обращаю ваше внимание на то, что это ВТОРАЯ подтяжка и регулировка, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ подшипников. Об этом сказано в начале видео. Она отличается тем, что не надо уже с силой затягивать гайку, ставя подшипники на своё место. И много прокручивать колесо, вперёд и назад, при затяжке гайки, для правильной посадки подшипников. А так же для того, чтобы не травмировать подшипники и посадочное место. Я покручивал для примера, для тех, кто будет регулировать сразу после установки подшипников.

Затяжка гайки передней ступицы у Нивы процесс ответственный. Не дотянешь — плохо. Перетянешь — ещё хуже. После установки новых подшипников надо отрегулировать тепловой зазор. Через 500-1000км. подшипники сядут на место, и надо опять подтянуть гайку ступицы. Снова отрегулировать зазор. Сделать это можно четырьмя способами. Способ затяжки и регулировки при помощи динамометрического ключа, я не рассматриваю. Поэтому остаётся три способа.

В данном видео способ первый. Затяжка и регулировка этим способом делается уже людьми, набившими на этом руку. Они уже чувствуют, когда надо остановиться, затягивая гайку, и сколько отпустить назад. Второй способ с чётким расчётом затяжки и градуса отпуска. Третий способ мой любимый. В итоге ступицы были подтянуты первым и третьим способами. Т.к. 2 колеса. Проехав 2000км. проверил зазор. На обоих ступицах всё в идеале.

Регулировка подшипников ступицы НИВЫ. Затяжка гайки ступицы НИВА. Способ 1 owHmt1kZPO8

произвожу замену ступичного подшипника и ступицы. также это видео поможет тем кто хочет заменить передние тормозные колодки и шаровые. рассказываю. как отрегулировать передний ступичный подшипник .говорю про различиях ступиц на ниву 22 и 24 шлица. Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И

О внедрении в производство шарниров приводов передних колес автомобилей семейства ВАЗ-21213 с увеличенным количеством шлиц (Z = 24)

13 апреля 2004 года.

В целях унификации деталей трансмиссии автомобилей семейства ВАЗ-21213 с автомобилем «Шевроле — Нива» в IV квартале 2003 г. внедрены в производство шарниры приводов передних колес с увеличенным количеством шлиц (Z = 24). Направляем Вам информацию по номенклатуре заменяемых деталей и узлов автомобилей семейства ВАЗ-21213.

Наименование деталей и узлов Было Стало Ступица переднего колеса 2121-3103014 2123-3103014 Привод переднего колеса правый/левый 2121-2215010-10/ 2121-2215011-10 21213-2215010-20/ 21213-2215011-20 Шарнир наружный 2121-2215012-10 или 21213-2215012 2123-2215012 Шарнир внутренний правый/левый 2121-2215056/ 2121-2215057 2123-2215056/ 2123-2215057 Мост передний в сборе 21213-2300012 21213-2300012-10 Редуктор переднего моста 2121-2302010 или 2121-2302010-10 или 21213-2302010 21213-2302010-10 Картер переднего моста 2121-2302015 2123-2302015 Шестерня п/оси переднего моста 2101-2403050 2123-2303050 Сальник редуктора 2121-2302052 2123-1802216 Сальник корпуса внутреннего шарнира правый/левый 21213-2301034/ 21213-2301035 2123-2303120/ 2123-2303121

все Шевроле Нива — 24 шлица, ВАЗ 21213, 21214 с IV квартала 2003 г. — 24 шлица, (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И) ВАЗ 2131 — Начиная с сентября 2009 года — 24 шлица (все автомобили ВАЗ 2131 унифицированы по передней подвеске с ВАЗ 21214М) ВАЗ 21213, 21214 до IV квартала 2003 г. — 22 шлица, ВАЗ 2121 — 22 шлица. Диаметр вала ШРУСа 24 шлица — это 26,47 мм, и 22 шлица — это 24,33 мм (Чертеж)

ОТНОСИТЕЛЬНО ШАРОВЫХ ОПОР! С 2013 года АвтоВАЗ прекратил выпуск поворотных кулаков модели 2121 и комплектует все автомобили семейства Нива и Шевроле-Нива кулаками модели 2123.

Поэтому для автомобилей Нива более ранних лет выпуска, где могут быть установлены кулаки еще старого образца, потребуется замена нижней шаровой опоры на опору от автомобиля Шевроле-Нива.

При установке на ВАЗ 21214, 2131 с 2004 по 2009 г.в. необходимо доукомплектовать двумя шаровыми опорами ВАЗ 2123.

Это необходимо для сохранения возможности регулировки углов установки передних колес.

Источники: http://ytube.com.ua/watch/YHXnHnI6lsg/remont-stupicy-vaz-21213-niva. html

Тюнинг Нива 4×4 фото

735 833 794 751 872 580 Заменаподшипниковступицы. ВАЗ 21213, 21214 (Нива ) РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАЗ 21213, 21214 (Нива ). полные характеристики. диагностика. электросхемы. 18.1.13. Заменаподшипниковступицы. 18.2. Задняя подвеска. Заменаподшипникаступицы колеса ВАЗ-2108 НИВА. 1. Неспециализированные эти 2. Двигатель 3. Трансмиссия 4. Подвески колес 5. Рулевое управление 6. Тормоза 7. Электрооборудование 8.

Увликательные новости про тюнинг нива 4×4 фото Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

хабаровск презент номер 19

• 0
• 18 526 847 337 348 82 84 851 713

Увликательное и интересное видео с ютуба о тюнинг нива 4×4 фото, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.

Источники

Замена переднего ступичного подшипника Шеволе Ланос (Chevrolet Lanos)

Как известно, качество покрытия наших дорог — это отдельная дискуссионная тема. При эксплуатации по таким дорогам, авто владельцы часто замечают посторонний шум в ходовой части (металлический глухой стук или другие всевозможные стуки). Этот факт является признаком нарушений в ходовой части. Вниманию предоставляется случай из эксплуатации Шевроле Ланос.

Решением проблемы, может стать замена переднего ступичного подшипника Ланос. Определить признак изношенности подшипника довольно просто, после поездки необходимо потрогать колесный диск, если он очень горячий – скорей всего подшипнику конец.

Для замены переднего ступичного подшипника Шевроле Ланос, потребуется:

1. Съемник подшипника ступицы.

2. Молоток.

3. Ключ на 32.

4. Надставка.

5. Инструмент по снятию и установки стопорных колец.

Этапы замены переднего ступичного подшипника Chevrolet Lanos:

1. Снимаете колесо, изначально открутив болты.

2. Возвращаем 2 болта в ступицу.

3. Использовав помощь товарища, открутите гайку крепления ступицы. Предварительно помощник должен включить 1-ю передачу и зажать тормоз.

4. Теперь потребуется снять суппорт.

5. С помощью болтов крепления колеса, снимите тормозной диск.

6. Следующий шаг – отсоединение нижнего рычага от поворотного кулака (можно ознакомиться с этим процессом отдельно).

7. С особым вниманием выньте приводной вал (гранату) из самой ступицы.

8. Используя молоток и подобранную втулку, выпрессуйте ступицу.

9. Снимите стопорные кольца.

10. При помощи съемника, извлеките старый подшипник.

11. Далее, после проверки целостности поворотного кулака. Если все хорошо, приступайте к прессовке нового ступичного подшипника Шевроле Ланос использовав спец. приспособление.

12. Устанавливаем стопорное кольцо.

13. Далее собираем конструкцию в обратной последовательности, не забывая наносить смазку.

Замена передних ступичных подшипников на Шевроле Ланос дело не сложное, но требующее не мало усилий.

Шевроле Нива оцинковка. Шевроле Нива тип кузова, усиление. Видео о сборке Шевроле Круз на заводе

Шевроле Нива по сути является глобальным рестайлингом модели Нива 2121, зарекомендовавшей себя на российском рынке. В основном изменения коснулись внешнего вида автомобиля, изменилось расположение приборов на панели, в целом стало комфортнее. Но в то же время возникли проблемы с трансмиссией и двигателем, которые стали причиной поломок на предыдущих моделях.Как правило, это приводило к тому, что большинство владельцев недовольны своей машиной. Положительные отзывы оставляют только те, кто приобрел новую машину, не успев «проявить себя».

Многие проблемы начинаются еще в тот момент, когда машина попадает на предпродажную подготовку в автосалоне . .. Но, благодаря нашему менталитету, на чеки закрывают глаза, поэтому когда вы получаете, казалось бы, новую машину, всегда сталкиваетесь с такими проблемами, как скрип дверных замков, ослабление болтов и т. д. Обычно это проявляется уже в первую тысячу пробега.И уже в первый год владения необходимо дополнительно смазать петли автомобиля и при необходимости подтянуть все болты.

Но и в Шевроле Нива слабыми местами являются не только засовы и замки. Основные узлы автомобиля тоже подвержены проблемам.

Силовой агрегат настроен на высокий крутящий момент, поэтому при разгоне показывает низкую динамику. В двигателях этого типа наиболее вероятна протечка сальника. При этом для замены по гарантии недостаточно предоставить автомобиль, в котором будет небольшая течь.Обычно это не гарантийный случай. Работа кондиционера обычно не вызывает нареканий. Но из-за конструктивных особенностей при его включении двигатель теряет значительный запас мощности. Особенно это актуально при движении по трассе. Симптомы — снижение динамики и усиление. Сам двигатель надежен благодаря простой конструкции и использованию проверенных материалов. Требуется техосмотр и капитальный ремонт не ранее 250 тысяч километров. Каждые 100 тысяч километров требуется тщательный осмотр.

Чаще всего возникают проблемы с расширительным бачком … Под воздействием давления и высоких температур пластик разрушается и появляются протечки. На некоторых автомобилях быстро выходит из строя помпа. Это происходит при частом использовании на высоких оборотах.

Самыми слабыми элементами в этой системе будут шар, рулевая тяга, тяги и сальники. Периодически проверяйте концентраторы. Обычно проблемы ступичного подшипника проявляются в первые 30 тысяч километров пробега.Из-за эксплуатации на бездорожье часто выходят из строя ШРУСы. Это связано с попаданием на пыльники пыли и грязи, в результате чего они быстрее рвутся.

Здесь основной источник проблем — крестовины, расположенные на кардане. Сами карданы тоже ненадежны. Зубчатые вызывают сильную вибрацию при движении.

Электрооборудование

Происходит самая частая поломка механизма стеклоподъемника. Это может произойти даже в первые полгода.Много проблем прошло в Шевроле Нива от модели Нива 2121. Это стартер и генератор. Следует помнить, что эти компоненты могут быть заменены по гарантии, поэтому важно вовремя проходить все техническое обслуживание у дилера. Со временем могут появиться проблемы с датчиком топлива. Высокие температуры разрушают проводку, ведущую к вентилятору радиатора, вызывая короткое замыкание и перегорание предохранителей.

Стоит упомянуть отдельно, поскольку проблема здесь не в проводке, а в непродуманной конструкции.из-за высокой температуры лампочек и небольших корпусов часто плавятся пластиковые фары. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодные источники света в габаритах.

Кузов

Здесь проблема ничем не отличается от других авто — это в основном коррозия. Но из-за неудачной конструкции арок может сильно накапливаться влага, что значительно ускоряет коррозию. Если не следить за автомобилем, то можно получить большие очаги, которые выведут машину из строя через 3-4 года.Краска на пластиковых деталях часто отслаивается. Если не обрабатывать царапины, они заржавеют в течение недели.

Здесь главный недостаток, который проявляется сразу при выходе из салона дилера, — это отсутствие шумоизоляции. Особенно это ощущается при движении со скоростью более 100 км / ч, когда раздаточная коробка и двигатель сильно нагружены.

Но несмотря на все это, благодаря невысокой цене и большому количеству запчастей в автосалонах этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью у автомобилистов.Простота конструкции, позволяющая самостоятельно устранить все недостатки и внедорожные качества, позволяет штурмовать даже самые отдаленные уголки страны, не боясь при этом вывести машину из строя. Но все же не стоит переоценивать его возможности и вовремя отслеживать наиболее уязвимые узлы.

Сергей Мишин

Не совсем понимаю, в чем вопрос. Лично я не видел никаких «страшилок». Не могу согласиться с тем, что речь идет о «новых машинах» во множественном числе.На мой взгляд, это история об единичном случае. И не факт, что это заводской брак. Возможно, эта история однозначно говорит только о некомпетентности дилера. Непонятно, зачем нужно было менять раздаточную коробку.

Щелчки в коробке передач переднего моста и в одном из ШРУСов карданного вала. Могу предположить, что основным «виновником» стуков трансмиссии является именно коробка передач переднего моста, и люфт в ее гипоидном зацеплении мог спровоцировать интенсивный износ ШРУСа.

Люфт в гипоидном зацеплении мог быть неправильно отрегулирован во время сборки (заводской дефект), что маловероятно. Кстати, это зацепление при желании можно отрегулировать. Однако не исключаю, что люфт появился из-за неправильной эксплуатации автомобиля — в результате езды по твердым дорогам с включенным центральным замком, обеспечивающим жесткое соединение ведущих осей.

Дело в том, что в поворотах и ​​даже при движении по прямой по неровной дороге все четыре колеса автомобиля едут разными путями.А если колеса не имеют возможности пробуксовывать (как, например, по снегу или льду), то происходит интенсивный износ элементов трансмиссии. Прежде всего, это детали гипоидного зацепления в межколесных коробках передач, особенно передних.

В этом случае я бы проанализировал масло в передней передаче и исследовал гипоидные передачи. Если в масле присутствует металлическая стружка, а на шестернях есть следы износа, значит, при работе возник люфт из-за неправильных режимов движения.

Проведите небольшой эксперимент.Сделайте пару кругов по сухому асфальту с минимальным радиусом (центральный блок необходимо отключить). Теперь, оставив передние колеса вывернутыми, заглушите двигатель, включите нейтраль в коробке передач и прокатите автомобиль вручную по накатанной окружности. Кажется, это можно сделать довольно легко. Теперь включите межцентровую фиксацию и попробуйте то же самое. Убедитесь, что вы не можете проехать на полпути. Это не позволит мощности циркулировать в коробке передач; он просто остановит автомобиль. Он остановится, как шестеренка.

Если прибегнуть к использованию двигателя, то вы услышите свист проскальзывающих шин по асфальту или скрежет гипоидных пар (передний и задний мосты) в трансмиссии. Этот режим вызывает интенсивный износ шестерен именно этого гипоидного зацепления. Таким образом, чем чаще вы используете включенный центральный замок на асфальте, особенно на сухом, тем интенсивнее вы разрушаете машину.

А вот пример довольно быстрого износа других деталей трансмиссии в процессе эксплуатации, характерного для полноприводных автомобилей с жестко подключаемым передним мостом (УАЗ и тому подобное).При работе на асфальте в режиме заднего привода многие отделяют передние колеса от полуосей с помощью колесных муфт. Это позволяет исключить проворачивание полуосей, переднего редуктора и карданного вала от колес катящейся машины и тем самым немного снизить расход топлива. Однако передний мост на неровностях дороги из-за подвески ходит вверх-вниз, что заставляет передний карданный вал менять свою длину — в этом ему помогает шлицевое соединение. Но поскольку передний кардан и редуктор моста не вращаются, износ шлицев происходит не равномерно, а только в одной (вертикальной) плоскости, причем довольно интенсивно, особенно если в этой связи недостаточно смазки.Включив в какой-то момент передний мост и соединив полуоси с колесами, вы почувствуете стук в неравномерно изношенном шлицевом соединении переднего карданного вала. И виноват в появлении этих стуков неграмотный водитель.

Итак, дороги с твердым покрытием (асфальт, бетон и др.) Довольно интенсивно изнашивают трансмиссию полноприводного автомобиля при неправильном использовании.

Здравствуйте. По Шевроле Нива есть несколько вопросов. 1. Получила ли Шевроле Нива модернизированные нерегулируемые ступицы от Лады 4Х4? 2.Кузов оцинкован и как обстоят дела с его коррозионной стойкостью? 3. Слить бензин из бака так же просто, как на классике? 4. В конкурирующей публикации я прочитал, что теперь вибрации в Шниве побеждены и не намного шумнее, чем в обычной легковой машине. Так ли это? 5. Везде и везде говорят о слабом двигателе, между тем я вижу, что многие владельцы используют машину с прицепом, может, это не так печально? 6. Можно ли использовать его как машину на каждый день и на все случаи жизни? 7. Какова реальная жизнь этой машины? Заранее спасибо.(Алексей)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте Алексей!

Считаю, что много вопросов было задано в ожидании решения о покупке этой машины. Мы попросили директора по качеству GM-AVTOVAZ ответить на некоторые из них. Евгения Березина … Вот что он сказал:

• 1. На данный момент на автомобиль Chevrolet Niva не предусмотрена установка нерегулируемого ступичного узла.Лада 4х4 такая же, но работа над этой темой продолжается.
• 2. Да, корпус оцинкованный, большинство панелей оцинкованные. В настоящее время используются два типа оцинкованной стали: так называемый двухсторонний горячекатаный цинк и односторонний электроцинк. Поэтому коррозионная стойкость кузова довольно высока.

От себя добавлю, что на кузове нашей машины за пять лет эксплуатации нет намеков на коррозию. По остальным вопросам можно сказать следующее:

3.Намного сложнее, потому что у танка длинная горловина с изгибами. Вопрос доступа к бачку можно полностью закрыть, купив запирающуюся заглушку.

4. Согласен с мнением «конкурирующей редакции», вибрации и шумы в салоне не раздражают.

• 5. Двигатель, конечно, слабоват. Однако ездить можно. Об этом свидетельствует более 600 тысяч произведенных и проданных автомобилей Chevrolet Niva за все время ее существования. Если вы прочитаете наши отчеты о работе этой и предыдущих машин, вы будете удивлены.Мы уже эксплуатируем вторую Шевроле Нива, и обе тащили (последняя еще везет) прицеп примерно половину пробега. Причем не просто прицеп, а груженый колесами (300–400 кг) при транспортировке на шиномонтаж и полигон, и наоборот, или бочку с 500 л воды. А использование пониженной передачи в раздаточной коробке позволяет очень медленно трогаться или ползать с тяжелым прицепом.
• 6. Почему нет? Вы действительно думаете, что все находящиеся в эксплуатации Шевроле Нива вторые или третьи в семье?
• 7.Нам не удалось определить «настоящий» ресурс Chevrolet Niva. Первый пробыл около 200 тысяч километров и был продан. Насколько нам известно, человек, купивший его, часто сталкивался с этим и впоследствии продал.

Одометр сегодняшней машины более 115 000, но машина выглядит как новая. Конечно, некоторые узлы пришлось поменять. Кстати, заводчане предположили, что из проданных около 550 тысяч машин до сих пор в эксплуатации. В основном «списываются» те автомобили, которые попали в аварию или были угнаны.

На некоторые свои вопросы (3, 4, 5 и 6) вы легко ответите сами, сделав тест-драйв, который сегодня легко организует любой дилер. Полагаю, можно даже договориться и попробовать слить бензин из бака.

Здравствуйте! Уважаемые редакторы. На моей Chevrolet Niva (2017 г.в.) натяжитель цепи шумел на 32000 км. Знакомый слесарь на СТО в оф. дилер посоветовал заменить его на механический. Причем запатентованный, так называемый «Исай» или «Пилот», производства «Русмаш».Другой знакомый автомеханик советует установить новый гидронатяжитель. Я в недоумении. Что вы порекомендуете ?. И каков ваш опыт по этой проблеме. Спасибо (Борис).

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Борис, добрый день!

Начнем с уточнения диагноза. На самом деле шумит не гидронатяжитель, а плохо натянутая цепь ГРМ. Для начала нужно разобраться, натяжитель плохо выполняет свои функции, или сама цепь сильно растянута.Если виновата удлиненная цепь, лучше заменить ее вместе с комплектом всех приводных шестерен. Однако по нашим наблюдениям (включая другие Шевики в обозримом окружении) пробег цепи составляет 90-100 тысяч километров, хотя этой цифре можно позавидовать как по стилю вождения и условиям эксплуатации автомобиля, так и по качеству продукции. Гидравлический натяжитель также должен регулярно обслуживаться в пределах одного и того же пробега. Если проблема в нем, этот узел придется менять.

Нам может повезти, но натяжитель на нашей машине работает нормально. Нам неизвестны массовые отказы гидравлических натяжителей. Поэтому мы считаем, что в нормальных режимах движения штатный гидронатяжитель достаточно эффективен и долговечен.

Другое дело, что использование машин отечественного автопрома и их комплектующих иногда напоминает игру в рулетку. Кому-то в этой «игре» везет, а кому-то нет … Поэтому советующие вам автомеханики не единодушны в своих рекомендациях.

Переход на механический натяжитель цепи, на наш взгляд, оправдан, если автомобиль эксплуатируется на очень пересеченной местности, с экстремальными кренами, на крутых подъемах и спусках, когда высока вероятность кратковременного масляного голодания.

Впрочем, переход на «механику» вряд ли избавит вас от «игры в рулетку».

Добрый день.

Шевроле Нива 2013 года выпуска. На кочках спереди слышен сильный лязг (стук металла по металлу). Читал на форумах: грешил на передние суппорты.Я проверил — не они. Кажется, что полуоси стучат. Когда машина едет на нейтрали, лязг на кочках сильный, при включении скорость почти проходит. Что это? Как вылечить? (Олег)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте Олег!

Мы не сталкивались с подобной проблемой. А определять дефект заочно — все равно что лечить зубы в интернете. Решить проблему поможет только визит к настоящему врачу.Поэтому настоятельно советуем обратиться к своему дилеру или другому толковому мастеру. Если таких в округе нет, придется залезть под машину и разбираться самостоятельно. Судя по описанию проблемы, в некоторых элементах трансмиссии появился люфт. В первую очередь обратите внимание на состояние переднего карданного вала и зазор между раздаточной коробкой и коробкой передач. Проверить все сайлентблоки рычагов передней подвески, передних амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости.

Здравствуйте! У меня Шеви Нива 2011 года. Вдруг в салоне появилась вибрация и гул, плюс звук, похожий на щелчки снаружи при трогании с места и движении выше 40-50 км / ч. Спасибо за разъяснения! (Сергей)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте, Сергей!

Мы уже не раз писали, что заочная диагностика — дело неблагодарное.

При реальных проблемах лучше всего обращаться к настоящей механике.

Описанные симптомы указывают на неисправность пары коробка передач-раздаточная коробка. Причины вибрации, гула и щелчков в трансмиссии могут быть разными: болтается крепление раздаточной коробки к кузову или промежуточный вал, соединяющий раздаточную коробку с коробкой передач. Еще одна возможная причина — износ элементов самого промежуточного вала.

Как минимум, необходимо внимательно осмотреть указанные элементы снизу — из ямы или подняв машину на подъемнике.На холостом ходу двигателя (рычаг переключения передач в нейтральном положении) дергать руками за все узлы. Люфт, если он есть, даст о себе знать.

Эти проблемы решаются протяжкой крепежа или заменой узла промежуточного вала.

Второе возможное направление — это передние полуоси, а точнее их внешние ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей), хотя эти узлы редко требуют внимания.

Здравствуйте уважаемые редакторы! Меня зовут Борис. Первый год эксплуатирую Шевроле Нива (2017 года выпуска).До этого Лада 4х4 5дв. На «старой Ниве» блокировка дифференциала включалась в экстремальных условиях бездорожья, при необходимости, в одном положении. В Ниве-Шевроле есть повышенная и пониженная блокировка, «вверх» и «вниз». Я не могу понять, при каких дорожных условиях блокировка усиливается, а при каких снижается? Вы можете объяснить, пожалуйста. (Борис)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Борис, привет!

Наверное, вас ввели в заблуждение видео-лайфхаки не совсем грамотных блогеров.

Вы должны знать, что раздаточная коробка Lada 4×4 управляется двумя отдельными рычагами, а точнее небольшими рычагами. Выбирается ряд РК — высокий для нормальных условий движения или низкий, который используется в условиях повышенного сопротивления движению. Между ними находится нейтраль — положение, при котором крутящий момент на колеса не передается. Второй рычаг имеет два положения — межосевая блокировка включена или выключена. Раздаточная коробка у Шевроле Нива по функционалу и начинке такая же, как у Лады 4х4.Отличается только тем, что управляется одним рычагом вместо двух. Его продольное переключение (вперед-назад) выбирает ряд ПК, а поперечное движение контролирует блокировку. Если рычаг сдвинуть вправо — блокировка выключена, если потянуть влево — блокировка включена. Двухпозиционная блокировка допустима в любом из трех продольных положений. Так что здесь нет ни увеличенных, ни уменьшенных замков.

Здравствуйте! Слышал о «болезни» гидронатяжителя цепи, а именно о посторонних звуках при трогании с места после парковки.Вы столкнулись с этой проблемой? Если да, то как была решена проблема? (Антон)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

— Антон, добрый день!

Полагаю, вы переборщили с термином «болезнь», поскольку проблема не массовая. Мы не сталкивались с таким дефектом, хотя наблюдаем большое количество подобных автомобилей в нашей среде. Так что это, скорее всего, частный случай.

Иногда мы сталкиваемся с коротким стуком одного или двух гидравлических толкателей после длительного стоянки.Скорее всего, описываемые вами проблемы с гидронатяжителем, а также с гидротолкателями связаны с недостаточным давлением в системе смазки после длительной стоянки. Это случается, когда клапан не работает. масляный фильтр, и после долгой стоянки автомобиля масло со всех магистралей стекает в поддон картера. Ярким признаком такого отклонения является то, что контрольная лампа давления масла гаснет не при первых оборотах двигателя после запуска, а через 1–2 секунды его работы.Заменить масляный фильтр.

Вторая предполагаемая причина — засорение системы гидропривода, возникшее из-за использования некачественного моторного масла или его несвоевременной замены. Промыть масло для промывки системы смазки двигателя, продуть систему гидропривода натяжителя.

Следующая возможная причина — износ или повреждение самого натяжителя. Замените изделие или его изношенные части.

Как известно, передние ступицы Lada 4×4 стали устанавливать нерегулируемые, которые не нужно регулировать каждые 5 тысяч километров.Когда они будут представлены на Chevrolet Niva? (Игорь)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

— Игорь, привет!

Ваш вопрос не укладывается в опыт эксплуатации автомобиля. Постарайтесь адресовать его производителю.

Нужно ли и в какие сроки менять жидкость в гидроусилителе руля? (Илья)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте, Илья!

Перечень регламентных работ, рассчитанных на срок эксплуатации автомобиля до 120 тыс. Км, не предусматривает замену жидкости в гидроусилителе.Уровень жидкости необходимо проверять каждые пятнадцать тысяч километров.

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Евгений, добрый день!

Когда будет решена проблема с резиновым уплотнением дверцы? Он натирает порог, а при попадании грязи истирается до ржавчины.

Уже ржавеет. Машина 2012 года, пробег 50 тыс. (Иван)

Здравствуйте, Иван!

Если речь идет о дополнительных уплотнителях по нижнему контуру боковых дверей, то у нашей машины проблемы аналогичные, но они менее выражены и не критичны.

Царапины под уплотнителями, но до земли 1 металл виден только в передних углах дверей, ржавчины нет. При этом наша машина на год моложе по возрасту, но пробег в два раза больше, то есть используется более интенсивно. По нашей информации, производитель решил эту проблему.

Со второй половины 2015 года GM-AVTOVAZ устанавливает на автомобили уплотнители из более мягкого материала.

Здравствуйте! Владею Шевроле Нива 2013 года выпуска.Пробег 27000 км. Проблема в том, что ниже -10 градусов сложно заводиться, особенно при -20 (не всегда). Также обороты немного плавают сразу после пуска двигателя даже в теплую погоду около минуты, потом обороты выравниваются. При езде проблем нет. Сразу скажу, что аккум новый, хорошо крутится, три комплекта свечей пробовал, остановился на NGK — вроде лучше других, катушка и провода тоже новые. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? (Александр)

Сергей Мишин, редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Александр, специалисты GM-AVTOVAZ предполагают, что наиболее вероятная причина таких проблем кроется в неправильной работе регулятора холостого хода.Попробуйте заменить его (находится на отверстии).

Обращаю ваше внимание, что заочный ремонт авто дело неблагодарное.

Следовательно, это предположительный диагноз, все же лучше проверить машину для диагностики в автосервисе.

Здравствуйте! У меня в поле зрения четыре Шеви Нива, и у двух из них проблемы с системой охлаждения: трещина расширительного бачка (РБ), отрыв патрубков, бесконечная замена заглушек РБ. Очевидно, это не случайность, особенно с учетом множества похожих тем на профильных сайтах Шеви Нивы.В моем случае я держу уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке даже не на указанном нижнем уровне, а практически на самом его дне. Это как-то позволяет безболезненно управлять автомобилем. Вопрос: в чем могут быть истинные причины перечисленных и достаточно серьезных проблем с системой охлаждения Шеви Нива? (Николай)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Николай, мы передали Ваш вопрос в СП GM-AVTOVAZ. Директор по качеству Евгений Березин отвечает:

Расширительный бак — (РБ). Действительно, несколько лет назад возникла проблема — периодическое появление трещин РБ. Причина — нестабильное поведение материала «бален» при циклических нагрузках (нагрев-охлаждение) и его преждевременное «старение».

С начала 2013 года эта проблема полностью устранена заменой данного материала на более надежный и стабильный хостален. Мы рекомендуем использовать оригинальный продукт hostalen. Основное отличие нового материала от предыдущего — достаточная жесткость и равномерность толщины стенки РБ.Осматривая изделие при покупке, обратите внимание на углы, они не должны быть прозрачнее плоскости стен в середине РБ.

Крышка РБ : Массовые дефекты данного компонента никогда не отмечались из-за простоты конструкции.

Наиболее вероятная причина неисправности этого продукта может быть связана с засорением выпускного / впускного клапана, что, скорее всего, вызвано старением охлаждающей жидкости и образованием отложений и отложений в системе охлаждения, в том числе внутри вилка RB.Отложения в системе мешают работе термостата и датчиков температуры охлаждающей жидкости, что может спровоцировать повышение давления в системе охлаждения и пробой патрубков.

Проверить состояние охлаждающей жидкости. Если он не был заменен в соответствии с правилами, его необходимо заменить после промывки системы.

На автомобиле Шевроле Нива бортовой компьютер помимо времени показывает только температуру воздуха и напряжение бортовой сети.На таких автомобилях, как Приора и Калина, помимо этих функций, доступен ряд других, в частности мгновенный и средний расход топлива, запас хода, что было бы особенно важно для Шевроле Нива, у которой повышенный топливный аппетит. Можно ли относительно несложно доработать бортовой компьютер Шевроле Нива, например, путем замены подрулевого переключателя от Приоры (Калины) и др., Чтобы реализовать недостающие функции? (Иван)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

— Иван, привет!

Мы переадресовали Ваш вопрос производителю автомобилей — СП GM-AVTOVAZ.

Ответ директора по качеству Евгения Березина:

«Функции бортового компьютера« подключены »к микропроцессору комбинации приборов, который отвечает за считывание, обработку и отображение указанных вами индикаторов. И данные взяты с блока управления двигателем. Функции определения расхода топлива в бортовом компьютере Шевроле Нива не предусмотрены. Поэтому использование подрулевых переключателей от других моделей не позволит получить ожидаемый результат.»

Иными словами, если вы купите продвинутый пульт для простого телевизора, ваш ТВ-приемник не получит новых функций.

Скажите, а есть ли способы устранить дребезжание тепловых экранов Шевроле Нива? Что может быть последствия их удаления? (Алексей)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

— Алексей, привет!

По вашему вопросу мы обратились к производителю автомобилей — GM-AVTOVAZ СП.

Отвечает директор по качеству Евгений Березин :

На нашем автомобиле используется несколько типов теплозащитных экранов. Некоторые из них расположены в моторном отсеке и обеспечивают тепловую защиту стартера и ресивера от высокой температуры выпускного коллектора. Кроме того, стартовый щиток защищает стартер от пыли и грязи в условиях бездорожья. Вторая группа находится под днищем кузова и служит для защиты шумозащитной мастики от высокой температуры выхлопной трубы и катализатора.Думаю, вопрос задавался на экранах первой группы, той, что находится в моторном отсеке. На автомобилях первых лет выпуска проблема «дребезжания» коллекторного экрана была актуальна, но по всем остальным замечаниям замечаний практически не отмечалось. Для устранения этого дефекта было внесено изменение в конструкцию, а именно введена дополнительная точка крепления. После этого мы не заметили никаких проблем. Поэтому можно порекомендовать читателю (если дата выпуска его автомобиля до октября 2010 года) установить продукт последнего состояния взамен старого. Категорически не советую разбирать тепловые экраны! Отсутствие тепловой защиты коллектора приведет к сильному нагреву самого коллектора. Это значительно нагреет поступающий в двигатель воздух и снизит мощность двигателя, особенно летом. Отсутствие тепловой защиты стартера приведет к сильному перегреву стартера. В результате оплавится изоляция катушек его обмоток, что спровоцирует короткое замыкание.Кроме того, высокая температура очень быстро «состарит» и высушит всю смазку, используемую в стартере, что также неизбежно приведет к выходу продукта из строя. Что будет первым — короткое замыкание обмоток или высыхание смазки — будет зависеть от состояния стартера на момент демонтажа тепловой защиты и условий эксплуатации. Снятие нижних теплозащитных экранов приведет к перегреву противошумной мастики на днище, она стечет снизу, впоследствии возникнет коррозия.Будет вероятность возгорания автомобиля.

По собственному опыту могу добавить. Если экран дребезжит, значит, его крепление ослабло или отломилось одно из крепежных «ушей». Рекомендации — подтянуть гайки крепления, заклепать или приварить отломанное «ухо» (но это ненадолго), либо заменить экран на новый.

Добрый день. На данный момент не менее четырех крупных производителей выпускают полуоси без нагрузки для «Нивы». К тому же цена осей от Волгаавтопрома сопоставима со стандартными.Но объективной сравнительной информации нет. Почему бы не устроить лабораторное испытание полуосей, заодно сравнить стандартные полуоси разных производителей. (Сергей)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте, Сергей!

Считаю, что для большинства читателей журнала тема сравнения полуосей Шевроле Нива и Лада 4х4 не интересна. Тем более, что у этих деталей нет проблем с долговечностью — за долгое время эксплуатации нескольких автомобилей мы не сталкивались с поломками полуосей, и нет потока писем читателей на эту тему. Разваливались подшипники — был случай (сейчас проблема уже решена), но полуоси не ломались и не ломались. Возможно, их не хватит для жесткого бездорожья на специально подготовленной технике с негабаритными колесами. Но это уже очень специфическая аудитория.

Какую зимнюю резину вы бы порекомендовали для Шеви Нива? Эксплуатация в сельской местности: заносы, заносы, гололед, зимняя дорога, морозы до -35С — не редкость. Шипы хотят. Размер 215 / 65r16 (Сергей Чистяков)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Сергей, добрый день!

Собственно, этот вопрос больше касается шинной тематики, а не эксплуатации Шевроле Нива.Ваше счастье, что я тестирую шины. Для ваших условий Goodyear UltrGrip Ice Arctic просто идеален — это самая «вездеходная» шина из всех шипов. Результаты зимних испытаний шипованных шин для внедорожников можно найти на сайте.

Хотя мы проводили этот тест на Дастере, шины 215 / 65R16 подойдут и для Шевроле Нива. Если Goodyear не может себе этого позволить, обратите внимание на Cordiant Snow Cross, внедорожник Nordman 5 и внедорожник Nordman 7. Только не используйте без меры проходимость, помните, что всему есть предел — чем круче джип, тем дальше вы идете за трактором.

Здравствуйте! Владею Шевроле Нива выпуска декабря 2014 года, ранее тоже была Шевроле Нива 2008 года. При пробеге 19 тысяч требовался ремонт двигателя. масло ушло в антифриз. Проблема оказалась в корпусе ГБЦ (видимо заводской брак), соответственно ГБЦ была сварена и отполирована, прокладка не пробита. Гарантия истекла в это время. После ремонта проехали пять тысяч километров — антифриз чистый, и эта проблема устранена.Но, как оказалось, с двигателем все же осталась вторая проблема — расход моторного масла 0,5 литра на 1000 км пробега (масло выгорает в основном при пробегах по трассе). Думал, что весь расход масла, который был до ремонта ГБЦ, был из-за попадания масла в антифриз. На СТО Лада уверяли, что производитель допускает расход масла 0,7 литра на 1000 км, не стоит залезать в двигатель и спокойно ехать. Кстати, были заменены сальники стержней клапанов, и проблема точно не в них.Динамика автомобиля и тяга после ремонта ГБЦ отличные, компрессия в цилиндрах 12,5-14. Поделитесь, пожалуйста, своим опытом, как лучше действовать в этой ситуации. (Евгений)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Евгений, добрый день!

Советую проверить работу системы вентиляции картера — не пережата ли выхлопная труба картера, чист ли маслоотделитель?

Осмотрите свечи на предмет нагара.Если на них много нагара, лучше открыть двигатель и определить, как масло поступает в камеру сгорания. Есть два варианта — пропустить маслосъемные кольца или … сальники стержней клапана.

Если выхлоп не серый, а электроды свечи зажигания относительно чистые, я предлагаю водить машину и в то же время следить за уровнем масла. В вашем случае я бы оставил его посередине между отметками «минимум» и «максимум» и добавил бы только тогда, когда он опустится до минимума. Есть экземпляры двигателей, которым не нравится максимальный уровень масла.

При переключении передач слышен стук в трансмиссии при нажатии / отпускании сцепления. Эти стуки были изначально. Дилер утверждает, что это конструктивная особенность автомобиля. Это так? Шнива была куплена в ноябре 2015 года. На данный момент пробег ~ 32 тыс. Км. (Валерий)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Валерий, добрый день!

Заочно ставить диагноз — дело неблагодарное…

Судя по возрасту машины и пробегу 32 тысячи километров серьезных дефектов практически нет, за это время наверняка вылезет «хороший» стук.

Если стуки — это щелчки трансмиссии, которые практически не слышны на холодной трансмиссии (когда масло гуще), но более выражены на горячей машине, то это довольно часто встречается для Лада 4х4 и Шевроле Нива. Обычно так озвучивается процесс «разборки» (ослабления) или «сборки» (натяжения) «цепочки» зацепления всех шестерен коробки передач и раздаточной коробки.

Попробуйте нажимать педаль сцепления более осторожно, эти звуки должны стать тише или почти исчезнуть. Все же рекомендую обратиться к другому специалисту для точного диагноза.

Сразу оговорюсь, что лично я не планирую копать на вас компрометирующие улики, но в целом я не понимаю такой бдительности. Я не спрашиваю личные данные и т. Д. Я просто спрашиваю, как все было и как Шеви Нива разных лет выпуска, и где тут вероятность троллинга? Касаемо вопроса сравнения серебристого и бордового Шнива… В журнале покупка бордового авто позиционировалась вкл. и как сравнить модели 2002 и 2003 гг. Я говорю это, чтобы еще раз пояснить смысл вопроса. Про пятую дверь и насадку я спрашивал про старую, бордовую Шниву. Были ли у нее такие проблемы? Я спрашиваю, потому что позже они установили другие свои разработки, так как же работали старые версии? Также вы не ответили, что в итоге было тогда с левым зеркалом, закрученным огромным болтом. Когда его в итоге заменили? (Сергей)

Максим Сачков , Начальник отдела автомобильной информации журнала «За рулем»:

— Добрый день, Сергей!

Всю информацию по автомобилям, прошедшим эксплуатационные испытания в редакции, можно найти в отчетах, которые были напечатаны в бумажной версии журнала и размещены на сайте. Мы не сможем к ним ничего добавить, при всем нашем желании, в связи с давностью лет. Если у вас возникнут вопросы по Шниве, которая сейчас в нашем парке, или в целом по модели, мы будем рады отвечать.

Добрый день. В одной из статей про серебристую Шеви Нива вы писали, что указатель на панели приборов стал приближаться к отметке перегрева. У меня тоже самое, правда машина вроде не греется. Поменял датчик на блоке — не помогло.Может, причину нашли? (Алексей)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте Алексей!

Для начала уточню, что в комбинации приборов есть индикатор температуры, а датчик — в системе охлаждения.

На нашей машине небольшое смещение стрелки указателя в сторону более высокой температуры никак не повлияло на работу системы охлаждения и двигателя в целом.Поскольку систему «датчик + указатель» нельзя считать измерительным прибором, определяющим температуру теплоносителя с точностью до одного градуса, было решено, что погрешность одного из этих двух компонентов немного увеличилась в процессе работы, поэтому нет причин для беспокойства. В нашем случае замена сенсора тоже не помогла. Скорее всего, грешит указатель, но заменить его сложно, а покупка новой комбинации приборов стоит дорого.

Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в норме, а вентилятор охлаждения работает нормально и не работает постоянно.В этом случае температура охлаждающей жидкости не превышает критических значений, и двигателю ничего не угрожает.

Аналогичная система (датчик и манометр) помогает определить уровень топлива в баке. Однако, глядя на положение стрелки указателя, определить запас топлива с точностью до литра невозможно.

У меня несколько вопросов как по Шеви Нива, которая была и есть: 1. На предыдущий Шнивы конца 2003 года в начале эксплуатации было много нареканий, судя по статьям в журнале (2004, No.12, 2005 No. 8), она просто рассыпалась, а потом, несколько лет спустя, в 2011 и 2013 годах, о ней писали, что она довольно борется, опять же без недостатков. Объясните, как случилось, что она кардинально изменилась? На каком этапе произошли изменения в ее «поведении»? Еще хочу уточнить, когда, на каком пробеге вы в итоге меняли зеркало, которое затягивалось болтом, на новое (в статьях за 2011 и 2013 годы зеркало уже не упоминается)? А с правым зеркалом потом была аналогичная проблема? 2. Насколько та бордовая Шнива была лучше самой первой Зарулевской серебряной Шнивы 2002 г.в. с точки зрения надежности? 3. Что же в итоге случилось со старой бордовой Chevy Niva? Вы продали его «стороннему» покупателю? Сколько пробега у него было на момент продажи? А что случилось со старым прицепом — его продали или выбросили? Еще вопросы по сравнению бордового Шнивы с нынешним красным. 4. Есть ли у нового красного цвета проблемы со складными сиденьями и дребезжащей полкой, которые были у старого бордового? 5.О замке пятой двери. У бордового «Шнивы» на торце пятой двери не было замковой пломбы. Была ли проблема со стуком замка на этой двери и есть ли аналогичная проблема с новой машиной? 6. Поскольку у нового более современная форсунка омывателя заднего стекла, были ли проблемы со старой «колонкой» омывателя в бордовом автомобиле? 7. Сколько ходят передние и задние колодки на обоих Шнивах? (Сергей)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте, Сергей!

Непонятно, почему столько подробных вопросов по автомобилю, который давно не был в редакции, а, скорее всего, в жизни? Это говорит о том, что вы пытаетесь откопать какую-то компромат на журнал или на меня лично и скоро из любознательного Сергея превратитесь в скучного «тролля». .. ну если ошибаюсь …

буду краток на всякий случай.

1. Здесь все просто. При покупке «иномарки» ожидалось высокое качество комплектующих и продукции в целом. Но жизнь оказалась совсем другой. Со временем выяснилось, что амортизаторы, шаровые, водяная помпа и т.д. на этой машине — «расходники», реальный срок их службы определен. Человек ко всему быстро привыкает — очередная замена комплектующих уже не является сюрпризом, а значит, и отношение к машине изменилось.

2. Шевроле Нива бордового и серебристого цветов эксплуатировались в разных режимах и в разных условиях, задача сравнения их надежности изначально не ставилась.

3. Машину продали незнакомцу, фамилию не знаю. Пробег на момент продажи был примерно 190 тыс км. Трейлер жив по сей день.

4. С раскладкой сидений проблем нет, полка не гремит.

5. Пятая дверь в замок не стучит, внимания не требует.

6. Форсунка омывателя заднего стекла работает без проблем.

7. Обращаем ваше внимание, что на обычной для своего времени старой машине тормозная система имела регулятор тормозного усилия, а новая отличается наличием АБС. Тем не менее меняем передние колодки, как и раньше, через 30 тыс. Км, хотя эта цифра зависит от стиля езды. Задние могут пройти, наверное, от тысячи до сотни, но мы их насильно меняем каждые пятьдесят. Между автомобилями не было разницы в скорости износа колодок, по-видимому, потому, что разница в стиле вождения оказывает большее влияние, чем наличие ABS.

Здравствуйте! СП GM-AVTOVAZ рекомендует масла производителя petro-canada, на форумах есть информация, что при использовании ГСМ от этого производителя мотор работает хуже (стук гидрокомпенсаторов) и машина хуже катится из-за сопротивления в коробках передач. Есть ли у вас опыт работы с этим маслом и какое из них вы используете? Спасибо. (Антон)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Антон, добрый день!

Не могу поверить, что летом при повседневном использовании можно определить, что машина стала хуже катиться.Это можно выявить только путем проведения сравнительных испытаний в особых условиях с использованием измерительного оборудования. Разницу можно почувствовать только на морозе, но обычно в таких условиях машина плохо катится, если в трансмиссию заливать летнее масло с повышенной вязкостью вне зависимости от марки.

Такое масло на глаз не попадалось, соответственно опыта эксплуатации нет. Заливаем в двигатель Castrol Magnatec 10W40, мы много лет его применяем на машинах, которые проходят испытания шин… В трансмиссиях (КПП, КПП, КПП) мы используем Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 (APi-GL-4 / APi Gl-5) — подходит для любых передач, в том числе гипоидных. Проблем с холодным запуском, прокаткой на морозе нет и нареканий нет.

Доброго времени суток! Насколько изобретателен двигатель Шевроле Нива? Какая коррозионная стойкость кузова? Как быстро появляется ржавчина в моторном отсеке, элементах подвески? (Михаил)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Михаил, привет! Отвечаем на ваш вопрос с учетом работы предыдущей машины.Условия и режимы использования обеих машин схожи — проведение испытаний шин, около трети пробега с прицепом с нагрузкой от 400 до 500 кг. Первый проехал около 200 тысяч километров, а двигатель пока не требовал капитального ремонта. Сегодняшняя машина приближается к 100 тысячам по пробегу, двигатель шепчет и сохраняет хорошее настроение, сопоставимое с настроением молодых лет. Мы считаем, что многое зависит от отношения к машине, качества моторного масла и своевременного обслуживания.

Первая машина раскручена с детства, вторая (сегодняшняя) живет без дополнительной антикоррозионной обработки. Никакой ржавчины нигде не было замечено — поверхность кузова, моторный отсек, днище живые, при этом автомобили десятого семейства, а позже и Приора, эксплуатируемые параллельно, кое-где «процветали». Сегодня на нашей Шевроле Нива красноватость встречается только на некоторых элементах выхлопной системы, что, на наш взгляд, вполне приемлемо. Уточним, что речь идет об автомобилях, эксплуатируемых в Поволжье, в основном в городе Тольятти и его окрестностях, где зимой дороги редко поливают химией и не так обильно, как в столице.

Доброго времени суток! Я проанализировал масло Шевроле Нива после пробега 1100 км (общий пробег 20 000 км) и обнаружил, что масло содержало 20 частей на миллион железа и 55 частей на миллион свинца. Остальные металлы в норме. Также в хозяйстве есть карбюраторная Нива-2131 с двигателем 1,8 (пробег 146 000 км): анализ тоже через 1100 км показал аналогичную картину износа (40 ppm железа и 60 ppm свинца). Можно ли говорить об общей тенденции повышенного износа двигателей ВАЗ на Нивах по сравнению с Жигулями? Но, как правило, двигатели на «Ниве» требуют капитального ремонта в районе 100 000 км пробега, т.е.е. это подтверждает более интенсивный износ двигателей на внедорожниках ВАЗ. А что именно изнашивается при таком наличии свинца и отсутствии олова? Вставки? Спасибо. (Дмитрий)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте, Дмитрий!

Прошу прощения, но ответ содержит очень большое количество встречных вопросов. Давайте начнем с того, что выясним, что такое ppm — в переводе с английского это означает «части на миллион», или одна миллионная.В процентах один процент равен 10 000 ppm. То есть в данном случае наличие железа 2-4, а свинца 5,5-6 тысячных долей процента . .. Такое содержание химики называют «следами», а не «присутствием». «Остальные металлы в норме» — какая норма и кто ее ставил?

Также возникают вопросы по правильности замеров. Какова точность прибора или устройства, сделавшего эти измерения? Есть ли результаты проверки масла перед заливкой? Чтобы говорить о том, что появилось в масле после определенного пробега, можно сравнить два его состояния — до и после.А где результаты анализа масла после работы в двигателях Жигулей?

Как можно сравнивать износ разных двигателей, опираясь на результаты исследования масла только от моторов «Нива»? В настоящее время запрещено присутствие свинца в топливе и любых других продуктах, используемых для любых современных двигателей, поскольку он попадает в камеру сгорания и мгновенно отравляет преобразователь. Моторное масло, потому что оно попадает в камеру сгорания, а вместе с ним и свинец …

По нашему мнению, приведенные цифры являются следами присутствия, которое могло возникнуть в результате контакта масла с емкостью, в которой оно транспортировалось и хранилось. до этого заливался в двигатель.Возможно, в этой таре долгое время хранился этилированный бензин. Мы не видим связи между сделанными вами выводами о повышенном износе «вазовских моторов на Ниве по сравнению с Жигулями» и приведенными результатами анализа масла.

В чем причина и как самостоятельно устранить периодически непредсказуемую вибрацию двигателя на холостом ходу. Ш-нива моего выпуска сентябрь 2014 .. пробег сейчас 45 тыс. Км. Поделитесь своим опытом. Спасибо.(Вячеслав)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

Здравствуйте, Вячеслав!

Прошу прощения, но ни мы, эксплуатируя нашу Шевроле Нива, ни наши коллеги по цеху, эксплуатирующие другие автомобили, не сталкивались с такой проблемой. Наиболее вероятная причина вибрации двигателя — холостой ход — перебои в работе цилиндров. Виной всему, скорее всего, периодически выходит из строя свеча зажигания, высоковольтные провода, катушка зажигания или другие компоненты системы зажигания. Возможно, проблемы кроются в системе подачи топлива — в первую очередь следует проверить работу форсунок. Для выяснения причины лучше всего обратиться на СТО.

+ 13 — -2

Вы написали, что поставили генератор повышенной мощности. Это помогло? (Александр)

Сергей Мишин , редактор журнала «За рулем» (отдел автомобильной информации):

— Да, в январе 2016 года мы заменили штатный генератор (80 А) на 120-амперный KZATE 7712.3701-01. С его помощью аккумулятор полностью заряжается даже в городском режиме движения зимой. Правда, через полгода эксплуатации новая «силовая установка» ослабла в токе зарядки. После ремонта в специализированной мастерской (замена встроенного регулятора и одного подшипника — видимо, гудел на стенде) за небольшие деньги, 1200 руб, аккумулятор всегда в хорошем состоянии.

Пока концерн General Motors не вывел с нашего рынка бюджетные модели Chevrolet, их покупали очень хорошо.Неплохая цена, просторный для своего класса салон, проверенные временем двигатели Opelev, к тому же можно было выбрать один из трех типов кузова — хэтчбек, седан и универсал. Да и до сих пор б / у Chevrolet Cruze пользуются спросом во многом благодаря устойчивости кузова к коррозии. Кузов у ​​Круза оцинкован или нет, узнаем сегодня вместе.

Видео о сборке Шевроле Круз на заводе:

Эта спайность существует уже давно, но грибы так и не появились.Кузов хорошо оцинкован.

По большей части данных производителя и различных предприятий, на которых производился Chevrolet Cruze, кузов все еще частично оцинкован.

На другом крыле отслоилась краска, грибов нет.

Тем не менее, есть экземпляры, которые не видели цинка в глазу и, как правило, это автомобили петербургской сборки … Несмотря на наличие цинка на поверхности, лакокрасочное покрытие на всех Шевроле Круз довольно тонкое и слабое.Поэтому достаточно самой банальной бытовой травмы, так как на лакокрасочном покрытии образуется скол, а тонкий металл способствует образованию небольших вмятин.

По годам

И все же есть официальная информация о гальванизированных Chevrolet Cruze разных годов выпуска.

• Например, автомобилей произведены в 2001-2002 гг. лет была только частичная гальванизация. Это значит, что только самые корродированные элементы кузова и оперения. Слой цинкового покрытия не превышал 9 мкм, но был двусторонним.
• Начиная с с 2003 года Все автомобили Chevrolet Cruze начали оцинковывать по полной технологии со слоем цинка толщиной до 15 микрон.
• А уже с 2009 года в рестайлинговом круизах были некоторые алюминиевые элементы, при этом толщина цинкового слоя методом цинкования не изменилась. Следовательно, почти все автомобили Chevrolet Cruze должны иметь хотя бы долю оцинкованных элементов кузова.

Капот был покрыт сколами и заржавел.Это петербургская круизная сборка.

Виды и технологии

Гальванизация может быть полной, частичной или затрагивать только узловые соединения.

Вытяжка оцинкованная.

При полном цинковании обрабатываются все элементы кузова, даже скрытые и труднодоступные поверхности. При частичной обработке оцинковываются только те элементы, которые чаще всего страдают от коррозии — днище, полости и поверхности порогов, нижние наружные части дверей, крылья.При цинковании узловых соединений обрабатываются только места сварки, места крепления элементов оперения и конструкции кузова.

Цинкование автомобиля.

Технология цинкования может представлять несколько видов работ:

1. Горячее цинкование … Это наиболее эффективный и дорогостоящий вид антикоррозийной обработки. Его могут себе позволить только такие автомобили, как Porsche, Volvo, дорогие модели Ford … Термическая обработка цинком дает гарантию на кузов от 10 до 30 лет, в зависимости от производителя, и увеличивает устойчивость металла к коррозии за счет 4-5 раз.Корпус, покрытый цинком с помощью этого метода, может регенерировать небольшие поврежденные участки и обладает отличной механической стойкостью.
2. Оцинкованный … Это дешевле, и это метод обработки, используемый большинством производителей автомобилей среднего и некоторого бюджетных сегментов. Этот метод не гарантирует полноценной защиты кузова от коррозии и предполагает комплекс мероприятий по дополнительной защите. Именно этим методом оцинковывается большинство кузовов Chevrolet Cruze.General Motors дает гарантию от сквозной коррозии на 6 лет.
3. Холодная оцинковка … Самый недорогой, доступный и малоэффективный способ защиты. Он заключается в нанесении катафорезной грунтовки, содержащей цинк, для очистки металла. По большому счету, это обыкновенный грунт со всеми вытекающими отсюда последствиями и либо производители используют этот способ очень недорогие автомобили, либо ремесленники.

выводы

Большинство круизов оцинковываются при сборке!

Исходя из опыта эксплуатации Chevrolet Cruze разных лет выпуска, можно сказать, что кузова полностью оцинкованы, кроме крыши, методом гальваники со слоем 10-15 мкм.

Важно знать, что слой цинка может быть разрушен в месте повреждения со скоростью от 1 до 5 микрон за 12 месяцев и чем выше температура окружающей среды, тем быстрее происходит разрушение. Защищать кузова от повреждений и вовремя покрывать цинком лакокрасочным покрытием, дорогих всем!

Первые шесть-семь лет кузов шевроле Нива хорошо сопротивляется коррозии, но затем постепенно на всех стыках и углах автомобиля начинают появляться красные точки.Больше всего пострадали крышка бензобака, капот, крыло и кромки дверей. Глубокие сколы на краске достаточно быстро ржавеют, ни о каком цинковании конечно же не идет.

ЛКП среднее по качеству, сколы и царапины появляются не так быстро, как на других автомобилях. На это, конечно, дополнительно влияет клиренс более 20 см и пластиковый обвес. Однако довольно часто краска может начать набухать сама по себе, особенно на арках и капоте. Часто отклеивается накладка между дверью багажника и задним бампером.

Как бороться с ржавчиной на пороге.

Тяжелая запаска рано или поздно заставляет заднюю дверь провисать и она начинает плохо закрываться. Крепления бампера со временем ослабевают и между ними и кузовом образуются довольно заметные зазоры. Часто наблюдается люфт водительской двери и дверных ручек. Очки при частом опускании постепенно покрываются царапинами и со временем деформируются и заедают.

Слабым местом нижней части автомобиля являются лонжероны.Они ржавеют и часто деформируются при подъеме домкратом. Защита двигателя может тереться об изгиб лонжерона при движении, особенно слышен скрип на поворотах. В старых машинах топливопроводы в районе правого колеса часто гниют.

Багажник довольно скромный, всего 320 литров, складывание сидений позволяет увеличить его объем до 650 литров, но для перевозки длинномерного транспорта глубина образовавшегося проема будет небольшой. Обивка очень практичная и легко моется, а вот с дополнительными нишами просто катастрофа, вещи водителя действительно некуда поставить.Некоторые комплектации включают фирменную лопату, которая висит на пятой двери с другой стороны от запасного колеса.

Салон Нива Шевроле представляет собой композитную солянку модели ВАЗ конца 90-х, большая часть деталей от модели 2115. Пластик жесткий, гулкий, но прочный. Влезет только новый руль, появившийся в 2009 году. Водители жалуются на небольшое количество емкостей для мелочей и ужасное дребезжание крышки бардачка.

Шумоизоляция очень слабая.И двигатель, и шины отчетливо слышны, а на большой скорости к ним добавляется свист ветра из боковых зеркал. При определенных оборотах двигателя, примерно от 2500 до 3000, рычаг переключения передач начинает вибрировать. А в диапазоне от 80 до 100 км / ч раздатка безумно воет, обычно хозяева стараются ехать либо быстрее, либо медленнее.

Забитый слив за расширительным бачком может привести к попаданию воды в салон. Радиатор отопителя тоже нередко протекает, причем прямо на ногах переднего пассажира… Замена его на модель, оснащенную кондиционером, потребует полной разборки панели. Тросы управления заслонками системы вентиляции и отопления растягиваются и обрываются. Печка очень шумит, но очень хорошо греется.

У крупных водителей сиденья болтаются. Передняя панель может деформироваться под воздействием прямых солнечных лучей, особенно крышка бардачка (она просто перестает закрываться). Холодный воздух может продувать порванные пыльники рычагов КПП и раздаточной коробки, а вода может просачиваться через уплотнение рулевого вала и крепления антенны.

В 2009 году автомобиль прошел серьезную модернизацию. Обновлением занималось итальянское дизайн-ателье Bertone, поэтому рестайлинг коснулся экстерьера машины и внутренней отделки. Изменилась решетка радиатора, появились новые линзовые фары, фары приобрели другой рисунок, изменились бамперы, а задний получил удобную резиновую накладку, которая облегчает погрузку негабаритного груза.

В салоне теперь другое рулевое колесо с тремя спицами и более удобной ручкой переключения передач, открытый ящик и два подстаканника между сиденьями, другие сиденья и улучшенная обивка потолка.Наконец, мы сделали нормальные оттенки освещения и футляр для очков. Дверные уплотнения стали толще, доступны дополнительные рейлинги на крыше, а также дверные ручки и зеркала в цвет кузова. Доработана шумоизоляция и рисунок колес.

Chevy Niva — один из немногих автомобилей на российском рынке, не имеющий подушки безопасности в базовой версии. Однако, начиная с комплектации GL, она есть и у водителя, и у переднего пассажира, у них также есть преднатяжители ремней безопасности. Из систем активной безопасности есть только АБС.

Автомобиль дважды и оба раза подвергался краш-тестам в 2011 году. Представители компании GM-Avtovaz сломали экспортную версию в максимальной комплектации, и он показал себя хорошо, 12,5 балла из 16 возможных. Но журналисты AutoReview испытали базовую модель для нашего рынка, и результат был предсказуемо ужасным — всего 1,6 балла из 16.

Отказ протестировать AutoReview

По электрике под капотом основные проблемы в основном связаны с генератором, точнее с проводкой вокруг него. Сначала горит, потом контакты и наконец диодный мост. В 2014 году сайт был модернизирован. Еще одно слабое место — стартер. У него небольшой ресурс, так как он находится в непосредственной близости от выпускного коллектора и работает в неблагоприятном температурном режиме. При длительной стоянке аккумулятор часто разряжается.

В салоне обычно сначала возвращается указатель уровня топлива, потом температура охлаждающей жидкости, затем реле дворников и углов.Но все это чаще всего происходит ближе к стотысячному пробегу. Часто выходят из строя зеркала с подогревом, сиденья и задние окна, а также электрические стеклоподъемники. Причем делают это спонтанно, может и новая машина перестает работать.

Родной брелок для управления центральным замком крайне недолговечен. При включенных габаритах зажигание иногда срабатывает, несмотря на то, что ключ даже не вставлен в замок. Фары довольно хорошие, особенно после рестайлинга, однако из-за плохих контактов иногда подгорают патроны и плавится пластик отражателей.

Подвеска энергоемкая, но на обычном асфальте это приводит к чрезмерному раскачиванию кузова, что больше всего ощущается в поворотах. Особенно не комфортно задним пассажирам, даже на лежачих полицейских их кидает. Полностью развертываемый по пересеченной местности, большой ход подвески и постоянный полный привод позволяют проехать там, где проходят современные кроссоверы со сложной электронной начинкой.

Примерно до 50 000 км пробега обычно ничего не стучит и не гремит, но тогда обычно требуется вмешательство.Шаровые опоры спереди и сайлентблоки первыми берут в аренду реактивную тягу сзади. Резино-металлические шарниры верхнего правого рычага выгорают из-за постоянного теплового воздействия выхлопной системы. Многие детали, в том числе амортизаторы, могут потребовать замены через 100 000 км.

Отдельный разговор пойдет о ступичных подшипниках. Они требуют регулировки и подтяжки примерно каждые 30 тысяч километров пробега, тогда их ресурс будет около 80 тысяч. Регулярные прогулки по грязи и воде сокращают срок службы колесных подшипников, таких как тормозные барабаны, примерно в два раза.

Педали расположены довольно далеко друг от друга, и их можно использовать в тяжелых ботинках. Благодаря эффективному вакуумному усилителю машина хорошо тормозит, педаль мягкая на всем ходу. Передние тормозные колодки ходят около 30-40 тыс, проезжают 60-70 тыс км. Задние барабаны без труда смогут пройти 120 тысяч километров, хотя колодки в них за это время придется менять дважды. Тормозные шланги лучше заменить профилактически на 100000 км, они могут треснуть в самый неожиданный момент.

Добрый день уважаемые читатели. Тема сегодняшней статьи — слабые места автомобиля Шевроле Нива. Статья написана исходя из опыта владения авто в 2006г. И 2012 г.в.

История Шевроле Нива.

Первый образец автомобиля ВАЗ 2123 «Нива» был показан на Московском автосалоне в 1998 году. Будущая шнива отличалась от ВАЗ 21213 колесной базой, формой кузова, трансмиссией и более дорогой отделкой салона. По сути, это была новая машина, максимально унифицированная с освоенным в производстве ВАЗ 21213.

К сожалению, она унаследовала не только достоинства, но и недостатки.

У АвтоВАЗа не хватило денег на освоение новой модели, и тогда завод продал марку «Нива» корпорации General Motors. В 2002 году GM внесла в конструкцию автомобиля более 1700 изменений и организовала производство под собственной маркой. Таким образом, ВАЗ 2123 стал Chevrolet Niva.

До 2009 года автомобиль выпускался практически без изменений, в 2009 году был проведен неглубокий рестайлинг, в ходе которого автомобиль получил несколько комплектаций, пластиковые накладки на панели кузова и новую трансмиссию.

В нашей статье мы рассмотрим автомобили как до стайлинга, так и после стайлинга и оценим работу завода по доводке модели.

Слабые места перед стайлингом Шнивы 2002-2009 гг.

Двигатель.

Двигатель надежный, ездит на грани смерти, запчасти к нему обычные и есть в любом колхозе, с ним всего три проблемы:

— для поля очень слабенький. 79 лошадиных сил они разгоняют машину до 100 км / ч за 19 секунд, обгон и скорость выше 110 км / ч для машины затруднены.

— как следствие первых двух пунктов — большой расход топлива. Зимой в городском цикле с прогревом тихо 16-18 литров, на трассе 8-9 смешанный цикл — утопия.

Сцепление.

Сцепление с собственным выжимным подшипником (в пластиковой обойме) очень не любит раскачиваться. Обойма плавится и сцепление теряется! Лечится заменой выжимного подшипника на подшипник ВАЗ 2101. Сами по себе они не стоили дорого, но замена выжимного подшипника — задача нетривиальная — придется разобрать половину автомобиля

Коробка передач.

Коробка передач.

При своевременном обслуживании проблем с ним нет.

Раздаточная коробка.

Агрегат довольно капризный, если относительно легко включаются пониженная передача и нейтраль, то с большим усилием включается межосевая блокировка при малейшем износе. Раздаточная коробка обычно не воет, но из-за люфта шестерен способствует звуку удара трансмиссии. При покупке машины обязательно проверяйте межцентровый замок.На моих 2-х машинах он включился с проблемами.

Карданные валы.

До рестайлинга 2009 года машина брякала с карданов…. После 2009 года эта проблема была устранена, но удары в трансмиссии остались из-за конструкции раздаточной коробки и коробки передач с приводами

Кузов.

Гниение начинается с колесных арок, днища дверей и порогов. Качество окраски невысокое, и стружка быстро распускается.

Кузов также остро нуждается в улучшенной шумоизоляции, если до 100 км / ч в машине относительно комфортно, то после этого рубежа придется напрячь голос.

Главный недостаток кузова — очень маленький багажник (но это не удивительно с учетом размеров колесной базы нивы), лечится установкой багажника на крышу, но это ухудшит аэродинамику и добавит вой.

Слабые стороны рестайлинговой Шевроле Нива 2009 — настоящее время

Рестайлинг 2009 Немного улучшил ниву, но не без ложки дегтя.

Двигатель.

С переходом на Евро-3 и выше введен каталитический нейтрализатор выхлопных газов.В наших условиях он отказывается от 60 000-80 000 км пробега и заменяется нашими оптимизаторами на пламегаситель от автомобилей с двигателями Евро-2 (при этом экологический класс снижен, но деньги и топливо экономятся.

16 Клапанный двигатель Opel предлагается в качестве опции, довольно много отрицательных отзывов, поэтому рассматривать его не будем.

Также после рестайлинга 2009 года кондиционер стал доступен в 2х базовых комплектациях (до рестайлинга он был опцией). В целом машина с кондиционером комфортнее, но из-за слабого двигателя расход топлива сильно увеличивается и на холостом ходу при одновременной работе ГУР и кондиционера очень сильно сажает обороты двигателя.

Коробка передач.

В общем, удары трансмиссии прошли, но осталась непростая фиксация центрального замка, а выжимной подшипник не вылечили.

По кузову

Пластиковые накладки на крылья и двери стали очагами коррозии. Накладки приклеиваются к дверям и со временем под ними скапливается пыль, которая намокает и все это активно ржавеет, хотя привлекательный внешний вид сохраняется надолго.

Общим недостатком на все время производства является качество запчастей в рознице, но это не вина конструкторов и завода-производителя.

Оборудование и комплектации с 2009 года

Подведем итоги.

За свои деньги Шевроле Нива отличный автомобиль… Соотношение цена-качество отличное….

В заключение предлагаю посмотреть этот видеообзор Шевроле Нива:

На сегодня все, если вы знаете другие слабые места Шевроле Нива, или вам есть что добавить в статью, пишите комментарии.

снятие и установка. Порядок замены щеток

Часто многие автовладельцы ВАЗ 2110-2112 при первой неисправности генератора слишком спешат и предпочитают заменить его на новый, вместо того, чтобы просто выяснить причину поломки и устранить ее. В этом случае мы не будем рассматривать ремонт данного устройства, а просто рассмотрим процедуру, которую необходимо соблюдать для снятия и установки агрегата.

Итак, чтобы его без проблем демонтировать нам понадобится такой инструмент как:

1. Розетки 10 и 13
2. Рукоятки или ключи с храповым механизмом

Обязательно отсоедините автомобильный аккумулятор перед началом ремонта, сняв отрицательную клемму.В противном случае вы рискуете короткое замыкание при отключении плюсовых проводов генератора.

Видео по замене

Специально для этого поста решил сделать видеоинструкцию, чтобы все понятно и понятно объяснил.

Если у вас есть вопросы по видео-обзору, вы можете задать их на моем канале YouTube. Ниже все будет представлено в обычном формате.

Фото отчета о ремонте

Сразу хочу предупредить, что в данном примере моего ВАЗ 2110 генератор слегка зажат монтажным кронштейном, так как при аварии он отломился, поэтому порядок снятия показать во всех деталях не могу.Но все же основные моменты будут достаточно наглядно показаны на фото.

Отвинтите гайку натяжителя, показанную стрелкой ниже:

После этого толкаем генератор назад (в сторону салона), и снимаем ремень со шкивов. Теперь вы можете отключить все провода питания. Один «жгут» крепится шпилькой и гайкой, а другой штекер просто фиксируется коннектором:

Затем можно открутить нижнюю гайку крепления генератора, залезть сначала под машину и снять защиту двигателя (если установлена):

Обычно болт сидит плотно, поэтому его можно аккуратно и без чрезмерных усилий выбить рукояткой молотка:

Потом с обратной стороны пытаемся вывинтить этот болт до конца:

Если поменять устройство в сборе, то установим в обратном порядке.Но обратите внимание на то, что модель генератора должна по возможности быть той, которая была установлена ​​на заводе. То есть в первую очередь посмотрите на применимость конкретно к вашей машине, а потом на показатель силы тока.

Что касается цены генераторов на ВАЗ 2110-2112, то она может варьироваться в зависимости от типа и производителя. Но если взять модель КЗАТЭ, которая в большинстве случаев ставится на заводе, то стоимость может составить порядка 3500 рублей. Хотя, китайские варианты можно получить почти вдвое дешевле.Правда, не стоит гнаться за невысокой стоимостью, так как срок службы этих деталей может быть довольно низким.

Через несколько лет после покупки автомобиля может произойти поломка. Чаще всего автовладельцы сталкиваются с проблемой в работе генератора. Для того, чтобы избавиться от проблемы вам понадобится:

• снимите прибор;
• разобрать, обнаружить ошибку, исправить или купить новый генератор;
• установить исправное устройство.

Генератор

Для того, чтобы самостоятельно разобрать детали машины, нужно знать, для чего они нужны.Итак, генератор — это конструкция, которая предназначена для обеспечения питания всех частей электричеством путем преобразования механической энергии в ток. То есть аккумулятор заряжается при работающем двигателе.

Краткая информация:

• генератор расположен перед двигателем;
• с помощью коленвала, начало работы.

Сегодня существует два типа устройств: компактные и традиционные. Между ними есть существенные различия, например разная компоновка вентилятора, внешний вид корпуса и многое другое.Но основные детали остаются неизменными. Поэтому, если владелец автомобиля хоть раз самостоятельно разбирался в деталях, то при разборе устройства другого типа запросто могут сработать. Составные части — ротор, щеточный узел, статор, выпрямительный блок.

Монтаж генератора на ВАЗ 2112

ВАЗ 2112, установка генератора не должна вызвать затруднений, так как практически все марки отечественных автомобилей устанавливают одинаково. Но чтобы работа, проделанная руками, не вызывала недовольства, необходимо помнить все нюансы.

1. Перед установкой генератора на ВАЗ 21124 необходимо убедиться, что клемма АКБ с минусом была отключена. Это один из важных моментов в работе, так как в противном случае может произойти короткое замыкание.
2. Далее нужно правильно расположить генератор, при этом постоянно удерживая его. Используйте гаечный ключ № 13, чтобы затянуть болты, как показано на фото ниже.
3. Установите натяжную планку.
4. С помощью специального гаечного ключа No.10, затяните регулировочный болт в верхнем кронштейне.
5. Правильно натяните ремень генератора, чтобы не повредить его.
6. Используя гаечный ключ № 10, навинтите гайку, предназначенную для крепления проводов к приводу генератора с положительной полярностью. Таким образом, оба провода установлены.
7. Подключите полевой провод устройства.
8. Установить брызговик двигателя.
9. Включите клемму отрицательной полярности, чтобы возобновить работу. После полной установки лучше проверить ремень привода генератора, нужно отрегулировать натяжение.

Процессу ремонта предшествует снятие устройства, определение поломки, последующий ремонт. Для того, чтобы убрать конструкцию, нужно выполнить действия в обратном порядке.

Эксплуатация машины не может быть продолжена, если есть проблемы в работе генератора. Проверять прибор необходимо после пробега 15000 км. Диагностика определяет состояние и в случае возникновения неисправностей необходимо срочно исправить ситуацию, не откладывая позже.Ремонт всегда включает анализ детали. Для этого используются ключи № 10, 13. Чаще всего причина определяется на этапе демонстрации главного болта выпрямительного блока. Если неисправность определить не удалось, необходимо продолжить анализ до конца.

Возможные негативные эффекты

Существует ряд последствий, которые могут возникнуть при установке генератора в нижний кронштейн. Например, из-за гильзы во всю конструкцию сложно войти, ремень натягивается только после того, как был затянут специальный натяжной болт с помощью фиксатора No.Гаечный ключ на 10. Гайки (№ 13) должны быть затянуты после проверки ремня, и он должен быть затянут, затягивая гайки сверху.

В том случае, если конструкция была затянута намного сильнее, чем должна быть, произойдет быстрый износ деталей (например, ремень, шкив, подшипники), и, как следствие, аварийная поломка. Слабое натяжение приведет к порче запчастей, своеобразному свисту при работе, к невозможности зарядить аккумулятор и впоследствии к его замене.

Правильная регулировка ремня

Чтобы генератор прослужил долго, необходимо определить положение ремня.

1. Деталь должна немного прогнуться — примерно на 10 мм, под действием силы 10 кгс между устройством и шкивами коленчатого вала. Если число другое, лучше сразу произвести настройку. Прежде всего, необходимо ослабить гайки как верхнего, так и нижнего генератора.
2. Затем определите всю конструкцию до блока цилиндров, поворачивая справа налево (так, чтобы было заметное ослабление ремня). Поэтому для того, чтобы затянуть, нужно делать шаги в обратном направлении — отвести устройство от цилиндра, повернуть болт в направлении слева направо, то есть по часовой стрелке.
3. Используя гаечный ключ, дважды проверните коленчатый вал по часовой стрелке с помощью болта шкива.
4. Далее нужно еще раз проверить крепление. Если результат плохой, лучше сразу повторить действие.
5. Затяните две оставшиеся гайки.

Есть еще второй вариант тестирования. Удобнее и лучше выполнять работы внизу машины, но для этого нужно снять правое переднее колесо. При замене, снятии ремня ослабьте натяжение гаек в нижней, верхней части.Предназначенный для регулировки болт выворачивают на предельное значение, генератор прижимают к блоку цилиндров и снимают ремень. Осмотрев имеющийся ремень, можно приступать к установке нового. Вначале лучше надеть его шкив коленвала, а потом — сам генератор.

Кронштейн

Чаще всего причина плохих характеристик автомобилей кроется не в самой конструкции, а в ее кронштейне. Кронштейн для крепления генератора ВАЗ 2112 хрупкий, так как он не металлический.При неправильной установке деталей происходит скашивание всех близлежащих устройств, что, в свою очередь, дает трещину на кронштейне.

Многие автовладельцы жалуются, что автозапчасти нужно менять каждые три месяца. Так, например, из всех автомобилей чаще всего ломается крепление генератора ВАЗ 21124. В этом случае лучше посоветоваться со специалистами и по возможности изготовить скобу из металла самостоятельно или заказать у мастера.

Необходимо помнить — поломка кронштейна является своеобразным индикатором, свидетельствующим о наличии перекоса, неправильной установки генератора, чрезмерного натяжения или ослабления ремня.Только после выявления и устранения причины детали прослужат долго.

Приведенная выше инструкция позволяет разобраться в конструкции и этапах установки деталей. Но чтобы лучше понимать последовательность действий, необходимо ознакомиться с информацией, представленной в прикрепленном видео. Исходя из того, что работу необходимо выполнять самостоятельно, цена ее будет невысокой.

Последовательные действия, снятие и установка позволят новичкам лучше понять внутреннее устройство машины.Главный девиз в этой работе — внимательность, так как при неправильном креплении или небольшом скосе, отклонении многие детали в будущем могут выйти из строя, что приведет к расходам.

Идея замены генератора на классику древняя, как и история самого автомобиля, ведь всем, кто ставит на машинку больше, чем слабую китайскую магнитолу, родного 42A G уже не хватит на всех -221.

Правда, даже тех, кто пренебрегает заморочками с установкой более мощного генератора, раздражает слабая подсветка ближнего света на ХХ и плохой заряд аккумулятора.
После знакомства я пригнал к себе генератор 55А и возникла идея рассказать, как его установить в нашей классике. Я полазил в Интернете, чтобы найти хоть что-нибудь об установке и подключении к автомобилю. Ничего путного не нашел, куча комментариев типа «воткнул и забыл» или долгие обсуждения электриков профессионалов, но они говорили на таком языке тот простой русский мужик, это как китайская песня, ничего не понятно …))

В связи с этим было решено написать для простых людей понятную статью, чтобы в помощь самопомощи без заморочек и особых навыков работы с электриком, а руками проделать эту несложную процедуру замены генератор.
Приступим:
У штатного генератора много альтернатив, так как генератор при соответствующих навыках, средствах и желании можно поставить хоть какие-то. В данной статье я рассматриваю только «экономичные» генераторы ВАЗ от других моделей, а именно:
а) Они дешевле.
б) Они более распространены, поэтому у вас не будет проблем с их заменой, поиском комплектующих для их ремонта и поиском себя.
c) Их легче менять — не нужно искать и делать какие-то специальные крепления и глобально менять электрику.

Ознакомиться с особенностями генераторов ВАЗ можно по схемам ниже:
42А:

Теоретически понятно, что даже более мощный генератор 47А G222 из рода ВАЗ-2105 уже существенно лучше штатного. Хотя на практике, если честно, особой разницы между ними нет. Для монтажа и включения вполне подойдет 42Amu G-221.
Генератора на 55А будет более чем достаточно для человека, использующего в основном штатное электрооборудование автомобиля. Это не генератор на 80 А, поэтому, если вы предпочитаете использовать много дополнительного оборудования, я бы не рекомендовал его вам вообще и направил ваш интерес на более новые модели. Хотя, если использовать чисто «Магнитофон плюс противотуманки», вполне достаточно. На креплении 55А генератор от ВАЗ-2108 ничем не отличается от штатного г-221, так что здесь проблем возникнуть не должно — снимаем старый 42-й и ставим свежий, главное чтоб не забудьте сбросить клемму с АКБ и натянуть ремень после установки.

Сложности начинаются с включения — как видно из рисунка к штатному генератору идет 4 провода — 2 на шпильку и 2 вставляются отдельно, а уже на 55А вставляется один провод. Это объясняется уже встроенным в генератор реле напряжения, так называемой плиткой шоколада. Следовательно, темную проводку от реле (В) нужно изолировать, они нам больше не понадобятся. Два провода от контакта A должны быть прикручены к контакту 1, а оставшийся желтоватый провод B должен быть подключен к разъему 2.

При снятии генератора 37.3701 с автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 выполните следующие действия:
1. Отсоедините провод от вывода «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите защиту двигателя (см. Раздел 4 «Двигатель» — «Снятие и установка двигателя»).

ПРИМЕЧАНИЕ
Генератор от автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 необходимо снимать вместе с кронштейном, так как лонжерон кузова мешает снятию болта крепления генератора к кронштейну.

3. Отсоедините разъем с проводом от выхода генератора.

4. Сдвиньте резиновый чехол, отверните гайку и отсоедините провода от клеммы «30» генератора.

5. Ослабьте регулировочную гайку и нижнюю гайку генератора.

6. Подвиньте генератор к двигателю и снимите ремень генератора.

7. Отверните болт крепления регулировочной планки генератора.

8.Снизу моторного отсека открутите два болта крепления кронштейна, удерживая генератор.

9. Снимите генератор вниз с автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.

10. Установите генератор на автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 в обратной последовательности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При креплении кронштейна генератора более длинный болт устанавливается ближе к приводу генератора!
11. После установки отрегулируйте натяжение ремня (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода генератора 37.3701 «).

В автомобиле ВАЗ 2112 генератор предназначен для питания электрооборудования при работающем двигателе. При выходе из строя данного агрегата полноценная работа автомобиля будет невозможна, поэтому водитель может столкнуться с определенными трудностями во время езды. Подробнее о принципе работы, а также о замене некоторых элементов этого узла вы можете прочитать ниже.

[Скрыть]

Технические характеристики и принцип работы генераторной установки на «Двенашке»

Для начала рассмотрим принцип работы генератора 2112. Одним из основных конструктивных элементов является ротор, выполняющий функцию формирования магнитного поля. Этот компонент представляет собой вал, на котором установлена ​​обмотка возбуждения. Половинки этой обмотки установлены в специальных полюсных частях, а токовая обмотка питается от контактных колец. Ротор вращается за счет ременной передачи от привода.

Другой, не менее важный компонент — статор, который состоит из сердечника и обмотки. Этот механизм генерирует переменный ток, проходящий через сеть электропитания через контактные кольца.Для подачи тока на кольца конструкция сборки дополняется специальными щетками. После них по схеме устанавливается выпрямительный блок, который используется для преобразования напряжения, которое генерирует устройство. В зависимости от модели устройства и его технических особенностей могут применяться различные схемы подключения обмоток.

Реле генераторной установки используется для поддержания напряжения в заданных пределах. Этот элемент при необходимости изменяет частоту, а также длительность электрических импульсов. По своей конструкции реле представляют собой несколько контроллеров, а также исполнительных компонентов. Назначение этих компонентов — определить время, в течение которого обмотка возбуждения должна быть подключена к сети. В случае выхода реле из строя на аккумулятор будет подано нестабильное напряжение.

Что касается технических характеристик, которыми обладает генератор на ВАЗ 3701010-07, то пределы формируемого напряжения в обмотке составляют 13,2-14,7 вольт. Сам узел позволяет генерировать ток до 80 ампер.Важно, чтобы ремень генератора ВАЗ был натянут правильно, иначе работа устройства в целом может быть некорректной. Если вы хотите своими руками проверить натяжение ремня, то учтите, что при давлении на него весит около 10 килограммов прогиб ремня должен быть не менее 8 мм (автор видео — канал Sandro в гараже ).

Сервисные особенности

Необходимость в ремонте генераторного устройства на ВАЗ 2112 16 клапанов возникает нечасто, но для того, чтобы сборка не ремонтировалась, ее необходимо правильно обслуживать. В целом у данного агрегата достаточно высокий запас надежности.

Какие сервисные функции необходимо соблюдать для предотвращения ремонта:

1. Необходимо помнить, что внешние поверхности агрегата всегда должны быть чистыми.
2. В процессе обслуживания также необходимо проверить качество монтажа агрегата — он должен быть надежно закреплен на месте установки.
3. Не лишним будет проверить исправность регулятора напряжения, для этого используется мультиметр.
4. То же самое и с диагностикой ремня. Как уже было сказано выше, в первую очередь необходимо проверить его натяжение — ремень не должен быть слишком тугим, но и его ослабление также не допускается. Кроме того, диагностику состояния ремня следует проводить каждые 10 тысяч километров — на нем не должно быть признаков повреждений, трещин, а также ремень не должен быть перекручен.
5. Еще один момент в обслуживании — проверка состояния подшипников. Для диагностики нужно демонтировать планку, а ротор узла нужно повернуть вручную. Если при вращении чувствуется зазор или даже небольшой заедание, то подшипниковые устройства необходимо заменить. То же самое касается появления звуков, нехарактерных для их нормальной работы.

Фотогалерея «Неисправности основного устройства»

Возможные неисправности и способы их устранения

Необходимость ремонта генераторной установки может возникнуть по разным причинам. Как показывает практика, самые распространенные из них — сломанные щетки или подшипники. О ремонте этих компонентов читайте ниже.

Порядок замены щеток

ВАЗ производится следующим образом:

1. В первую очередь нужно отжать три защелки на корпусе устройства, по его бокам. Эти защелки фиксируют крышку к механизму.
2. Сама крышка снимается и снимается в сторону. Таким образом, вы можете получить доступ к регулятору.
3. На регуляторе есть два болта крепления устройства — их необходимо открутить. Затем потяните за ручку и снимите ее.
4. Оцените состояние щеток — если они рабочие, то длина этих элементов должна быть не менее 0. 5 см. В том случае, если их размер меньше, то у вас есть два варианта — либо отремонтировать, заменив щетки, либо поменять узел устройства. Если производится ремонт, то вам понадобится паяльник, так как щеточный узел припаян к реле. Для начала нужно распаять провода, подключенные к щеткам, а затем демонтировать блок, заменив его новым и надежно припаяв к контактам реле. Или вы просто меняете реле, а дальше собираете устройство в обратной последовательности (автор видео — канал ИЗО))) ЛЕНТА).

Как самому поменять подшипники?

Для замены подшипников выполните следующие действия:

1. На разобранном генераторе необходимо заблокировать ротор, для этого воспользуйтесь отверткой, затем открутите шкив.
2. Далее, потянув за защелки, нужно снять кожух устройства. На двух половинках корпуса нужно сделать отметки, а затем с помощью отвертки нужно будет демонтировать переднюю крышку.
3. Затем нужно будет выбить подшипник из гнезда, для этого его нужно будет направить на более подходящий предмет. Как вариант, можно использовать головку на 27.
4. После этого можно взять новое подшипниковое устройство и заполнить его смазкой. Этот пункт надо забивать через старую. Чтобы устройство более надежно закрепилось на месте установки, края можно развальцевать стамеской.
5. А теперь перейдем к заднему подшипнику. Для этого нужно подставить под нее либо толстую отвертку, либо тонкое зубило, и несколько раз ударить молотком сверху, при этом отворачивая отвертку в обратном направлении.Разобрать устройство можно при помощи рожкового ключа.

Видео «Как поменять ремень генератора?»

Визуальная инструкция по замене дана в видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Моторы

BRC106FF для ремонта гибкой трубы выпускного фланца для Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura silvadigital.com.au

Двигатели BRC106FF Ремонт гибкой трубы выпускного фланца для Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura silvadigital.com.au

BRC106FF Ремонт гибкой трубы выпускного фланца для Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura

Ремонт гибкой трубы фланца для выхлопной системы Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura BRC106FF, 5L ’04 -’08, Saturn Aura 3,5L ’07, Pontiac G6 2,4L ’06 -’07, Pontiac G6 3,5L ’05 — ‘ 07,9L ’06 -’07, Ремонтный комплект с полупрямой посадкой задней части Y-образного фланца Flex, Chevrolet Malibu 2,2L ’04 -’08, Chevrolet Malibu 3. BRC106FF Ремонт гибкой трубы выпускного фланца для Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura, BRC106FF Ремонт гибкой трубы выпускного фланца для Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura, двигатели, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Выхлопные системы для автомобилей и грузовиков, Автомобили и Выхлопные трубы и наконечники для грузовиков.

Давайте зажечь свой бренд в Интернете.

Если вы хотите поговорить о своих текущих проблемах и определить возможности для вашего бизнеса, мы будем рады услышать от вас!

НАВИГАЦИЯ

В ЦИФРОВОМ МИРЕ
МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПРЕЩЕНЫ

Наша команда экспертов работает с вами, чтобы выбрать лучшую стратегию, используя соответствующие каналы, чтобы помочь вам достичь целей вашей компании.

НАВИГАЦИЯ

В ЦИФРОВОМ МИРЕ
МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПРЕЩЕНЫ

BRC106FF Ремонт гибкой трубы выпускного фланца для Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura

Купите это РУКОВОДСТВО — вы никогда не поймете — пуловер с капюшоном и другие модные худи и свитшоты в магазине, он быстро сохнет и хорошо очищается от пыли. 15-дюймовая пильная цепь с удлинителем. У этого ожерелья-ангела не только красивые крылья, ткань, предназначенная для всех видов деятельности и занятий спортом, вы можете найти ссылку на наш магазин прямо над названием нашего продукта, вал измеряет примерно низкий верх от арки.Обновленные внутренние компоненты и внешние покрытия увеличивают долговечность и срок службы продукта. Полозья стола можно использовать в качестве идеального завершающего штриха к любому особому мероприятию. Покрытие из оксида черного цвета обеспечивает повышенную износостойкость и улучшенную смазывающую способность. ✔ ПОЛНОСТЬЮ, КАК МОЖНО БЫТЬ: Глобусный графин на 28 унций объемом 850 мл с винтажным парусным кораблем, съемная стелька — стелька из ЭВА, отформованная по форме стопы, Amana Tool 46016-K CNC SC Spektra Extreme Tool Life Coated Mortise Compression Spiral 1/4 D x 1 CH 1/4 SHK 3-дюймовая длинная фрезерная насадка с 3 зубьями — -, Разработанная для обеспечения устойчивости и баланса, эмалированная распорка (показано справа) составляет прибл. * Резинка сзади штанов; регулируемый шнурок спереди, БЕСПЛАТНАЯ ГРАВИРОВКА ВНУТРЕННЕЙ КОЛЬЦА 15 ХАРАКТЕРОВ. Драгоценные камни и материалы поступают со всего мира. то, что вы можете надеть на вечеринку или просто в простой фильм, Толстовка унисекс I Put Out For Santa Christmas Cookies, из-за разных цветов дисплея компьютера, Материал: сверхтонкое волокно, полиэстер, Дата впервые указана: 16 марта, Центральный узор составляет 20 мм и идет с металлической цепочкой 24 дюйма. Размер США XS (Азия S): Обхват груди: 37 / Плечо: 14, Официальный лицензионный продукт: General Motors Corporation.

Наша команда экспертов работает с вами, чтобы выбрать лучшую стратегию, используя соответствующие каналы, чтобы помочь вам достичь целей вашей компании.

Мы помогаем вам ставить бизнес-цели, разрабатывать выигрышную стратегию, создавать динамические активы и использовать наиболее подходящие каналы для достижения наилучших результатов.

Мы сосредоточены на развитии вашего бренда в Интернете.

Мы помогаем вам ставить бизнес-цели, разрабатывать выигрышную стратегию, создавать динамические активы и использовать наиболее подходящие каналы для достижения наилучших результатов.

Мы сосредоточены на развитии вашего бренда в Интернете.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШЕ НОВОСТИ

Тони Хэшем

Кристи занимается нашим цифровым маркетингом более 12 месяцев, и нам нравится с ней работать. У нее сильное желание добиваться результатов, и ее знания в области EDM, социальных платформ и SEO довольно обширны. Наш бизнес находится на ранней стадии развития, и без квалифицированной помощи Кристи мы бы не добились того прогресса, которым мы наслаждаемся.

Тони Хэшем

Нина Якуб

Мне очень приятно работать с Кристи и ее командой. Она доступна, с ней легко общаться, она принимает во внимание все мои деловые проблемы и пытается найти быстрые решения. Кристи заботится о моем бизнесе, и это очень важно для меня как владельца бизнеса.

Могу ли я порекомендовать Кристи и ее команду? Абсолютно да.

Нина Якуб

Челси Лоури

Кристи действительно спасла меня, я — новый владелец бизнеса, и она сделала все возможное, чтобы помочь мне и направить меня через так много вещей, в которых она не нуждалась.Честно говоря, без ее помощи я бы погиб! Определенно рекомендован ей и ее команде, она относится к вам не как к клиенту, но и как к другу.

Челси Лоури

Карл Ипполито

Кристи замечательная, всегда дружелюбная, услужливая и профессиональная. Silva Digital — это универсальный магазин, который может воплотить в жизнь все, что угодно. Команда Silva Digital творческая, новаторская и всегда превосходит наши ожидания.

Карл Ипполито

Даниэлла Зурита

Не знаю, с чего начать… Кристи из Silva Digital потрясающая, она действительно креативна, у нее, казалось бы, безграничные идеи, драйв и энергия.Она блестяще разбирается в социальных сетях, маркетинге, SEO и во всем помогла моему онлайн-бизнесу! От маркетинга до увеличения числа подписчиков и улучшения моего веб-сайта и имиджа, она изменила и укрепила мой бренд больше, чем я мог надеяться. Я настоятельно рекомендую Silva Digital всем и не могу отблагодарить их за все, что они сделали!

Даниэлла Зурита

Владелец Toasty Warm

Бретань Чард

Большое спасибо, Кристи, за всю твою тяжелую работу и за то, что ты такой замечательный бизнес, с которым можно работать, буду рекомендовать тебя всем !!!

Бретань Чард

Фотография Бретани Чард

Франческа

Мы настоятельно рекомендуем Silva Digital за их прекрасные идеи и постоянную поддержку в улучшении дизайна и верстки нашего веб-сайта.Мы также ценим их простые в использовании руководства, которые показывают нам, как изменить наш веб-сайт.

Франческа

Нативис

Я имел удовольствие, что Кристи и ее команда работали со мной, чтобы разработать мой веб-сайт и привлечь внимание к моим продуктам. Они проделали исключительную работу! С того момента, как мы с Кристи заговорили, это было как две капли воды в стручке. Она точно знала, чего я хочу и что мне нужно. Несмотря на то, что я задал миллион вопросов и, вероятно, звонил ей сто раз, она всегда была полезной и профессиональной.Я не могу рекомендовать Silva Digital в достаточной мере и буду продолжать пользоваться их услугами по мере роста моего бизнеса. Спасибо тебе за все!

Мелисса Питерс

Хотите больше потенциальных клиентов? Нужно увеличить продажи?

Позвольте нам помочь вам в достижении ваших маркетинговых целей.

МЫ РАБОТАЕМ С НЕКОТОРЫМИ БОЛЬШИМИ КОМПАНИЯМИ

Мы сотрудничаем с удивительными брендами, которыми мы искренне увлечены.

Партнерство с малыми предприятиями с большими устремлениями

Вы знаете свое дело,

Мы знаем цифровой маркетинг.

Давайте поговорим и посмотрим, есть ли искры.

BRC106FF Ремонт гибкой трубы выпускного фланца для Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura

Flowmaster 815932 Комплект переходной трубы универсального скавенджера 2,5 «из нержавеющей стали. 87-92 Комплект для восстановления шестерни двигателя фары Fire Bird и TransAm — 2 шестерни и 6 втулки, 1994-2004 гг. 99> ’08 Топливный насос CIRCLIP 8000

. 1970-1971 Перчаточный ящик Firebird Trans Am и комплект замка багажника Later Key 187, Всепогодный резиновый коврик для грузового лотка Коврик для пола автомобиля для 2015-2017 Honda Fit, передние и задние тормозные диски Premium с просверленными отверстиями и прорезями с керамическими накладками, блоками педалей велосипеда Shovelhead Sportster Black, модель K.Knucklehead, Panhead. Для Lada Niva 2121 3-дверный расширитель колесной арки Lapter Fender Flare, комплект для настройки карбюратора Edelbrock 1479, для Jaguar F-Type XFR XJR XKR-S Набор из 2 концевых звеньев переднего стабилизатора поперечной устойчивости Moog K750433. Nighteye 2 * 9006 Светодиодные фары Противотуманные фары Высокая мощность 1600Lm DRL 6500K Белый, 2019 Рычаги для Yamaha YZ125 / 250 250F / 426F / 450F Dirt Brake Clutch Bike Off-Road.SUBARU FORESTER IMPREZA 2005 2006 2007 2008 OEM Keyless JAPAN Remote NHVWB1U711. Новая ступица заднего колеса и водитель подшипника и пассажир для 04-08 Mazda 3 Pair 2.Подшипники тяги ACL 4B1946H-STD для гоночных серий Honda 4 B18A1 / B18B1. КРЫШКА МАСЛЯНОГО НАЛИВА МОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ MOBIL 1 ДЛЯ MAZDA MIATA MX5 RX7 RX8 MX3 MX6. Универсальные кожаные чехлы на сиденья, полный комплект для внедорожника Van Burgundy Black. Подходит для всех стандартных автокресел 9x плоский тканевый комплект с низкой спинкой для чехлов на автокресла. K&N HA-7591 Запасной воздушный фильтр для 84 03 Honda CB750 Nighthawk & CBX750. КОМПЛЕКТ ЧЕРНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕГО ШОКЕРА LAMBRETTA S / S ВТУЛКИ-КАУЧУКИ .GP-LI-SX-TV.

BRC106FF Ремонт гибкой трубы выпускного фланца для Chevy Malibu Pontiac G6 Saturn Aura
5L ’04 -’08, Saturn Aura 3,5L ’07, Pontiac G6 2,4L ’06 -’07, Pontiac G6 3,5L ’05 -‘07,9L ’06 -’07, Ремонтный комплект с полупрямой посадкой задней части Y-образного фланца Flex, Chevrolet Malibu 2,2L ’04 -’08, Chevrolet Malibu 3.

9005 разъем

9005 разъем Все компоненты компьютера каким-то образом подключаются к материнской плате, и она служит своего рода контроллером трафика для данных, отправляемых на компоненты компьютера и от них. Транспортные Средства Buick Cadillac Chevrolet Oldsmobile Pontiac Ford. Newark предлагает быстрые расценки, доставку в тот же день, быструю доставку, обширные таблицы данных и техническую поддержку. 5. Электрический штекерный соединитель NSN 5935 01 463 9005 Модель ZDEA15P Электрический фитинг с электрическими контактами, предназначенный для прикрепления к концу коаксиального линейного кабеля кабелепровода или проводки для удобства соединения с другими электрическими соединениями или печатной монтажной платой, и не является предназначен для установки на раме переборки CWT 9005 6380, доступной на сайте OnlineComponents.Держите шкаф закрепленным с помощью магнитных защелок. Доступны все типы. Найдите лучшие цены на Molex 67489 9005, сравнив оптовые скидки от 6 дистрибьюторов. Для вашей безопасности вы собираетесь выйти из системы 60 секунд 9005 Led Headlight. Номер TAS01433. 9005 можно вставить в сокет 9006, но 9006 не поместится в сокет 9005. 99 Сэкономьте на Dorman Conduct Tite Electrical Sockets 2-проводной галогенной лампы дальнего света 9005 Лампа 85812 в Advance Auto Parts. Количество проводов. Световой поток составляет 9 600 люменов, 4 800 люменов на лампу в ксеноновом белом цвете 6500K.Оптовые ставки дисконтирования. Я купил разъем «мама» h2 и разъем «папа» 9005 и соединил их вместе. 9005 имеет номер просвета 1700 на выходе 65 и 9005 30 имеет номер просвета 1870 на выходе 55. Добавить в корзину. 9005 Разъем фары. Количество Размер упаковки 1 Цена за единицу 1 мин. 16. Ни один из наших светодиодов не поступает на наш склад до проверки и тестирования. Средства маневрирования в различных конструкциях с вариантами маркировки для управления кабелями патч-панелей и фиксацией кабельного разъема для будущей прокладки кабеля в nbsp. Этот список предназначен для 9005 9006 водонепроницаемой розетки разъема электрического провода для автомобильного усилителя мотоцикла.Rajasthan Metal Industries, предлагающая керамический соединитель проводов RMI 9005 Hb3 с отделкой из латуни по цене 14 рупий в Джайпуре, Раджастан. Гибкие соединители требуются для всех фитингов, установленных по касательной. Разъем PCI Express с шагом 00 мм 36 цепей Нейлон 4 6 Стекло заполненный черный корпус Фосфорная бронза 0. 64 MOTOALL штекер-переходник Разъем Разъем Жгут проводов Пара жгута проводов для 9005 9006 9012 9140 9145 9150 9155 HB3 HB4 h20 Противотуманная фара Кубическая светодиодная лампа Штанга рабочая лампа 2шт 4.0312m 1. 60. Разъем внешней батареи для тестеров прицепа 9005A 9007A MUTT. Он будет отправлять сигналы вашего индикатора MetaTrader торговому роботу, который автоматически откроет сделки на счете вашего брокера. Заметки. Эти косички разъема используются для замены старых разъемов или для работы с комплектом Xenon HID. Если вы еще этого не сделали, введите информацию о своем автомобиле или позвоните консультанту по телефону 1 888 955 6000, чтобы узнать, совместим ли этот элемент с вашим автомобилем.Описание nbsp и пайка при переделке из h21 H8 H9 в h20 9005 9006. jpg Размер файла 98. ADC Burgundy Large Adult Plus Cuff 50 55 cm. Разъем дальнего света 9005 Автомобили Buick Cadillac Chevrolet Oldsmobile Pontiac Ford Модели с 1987 по 2005 гг. , Различные модели Штыри 2 клеммы с гнездовыми штырями Включает 2 штекера 18 ga. 100 quot 2. Подходит для моделей 180 280 380 480. Около 60 из них — жгуты проводов. Сайт работает на WordPress. H2 h4 h5 H7 H8 H9 h20 h21 h23 5502 5202 9004 9005 9006 9007 Разъемы для автомобильных противотуманных фар и усилителей фар.Купите свой онлайн сегодня и заберите в магазине. nokya 9005, горящие желтые лампочки, горящие разъемы Перейти к последнему Следуйте примечанию, закажите все запасные клеммы и разъемы усилителя в своей программе технического партнера. 9005 P20d HB3A, розетка, 9005XS P20d HB3A, розетка 9006 P22d HB4, розетка 9006XS P22d HB4A, розетка 9007 PX29t HB5, розетка 5. Вы должны проверить руководство пользователя и номер лампы, чтобы убедиться в точности правильного пути лампочки. Здесь разница очевидна. Вам доступен широкий выбор вариантов штекера 9005, например, бесплатные образцы.LFLEX CLASSIC 110 3G6. ОНЛАЙН ЗАКАЗЫ ВРЕМЕННО ЗАКАЗЫВАЕТСЯ. 134. Бесплатная доставка. html Видео может относиться ко всем упомянутым nbsp 23 июня 2016 г. net. 9005 HID автоматический соединитель жгута проводов 1 Все виды нашей продукции соответствуют требованиям RoHS, а кабели соответствуют требованиям UL 2 Собран согласно спецификациям клиентов 39 3 Технологический процесс резки, обжима, сварки, сборки и тестирования. Вам доступен широкий выбор вариантов скрытых разъемов 9005, например, для автомобилей. 43 EUR. Соединители для садовых шлангов, также известные как фитинги для шлангов, являются ключевым компонентом любой системы полива лужайки или сада.Корпус на DIN-рейку для использования в распределительных щитах в соответствии с DIN 43880 Нижняя часть корпуса с базовой шириной защелки 17. Написать отзыв. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов из 35 штук. В комплект входит 10 разъемов для жгута проводов. По мере того, как вы становитесь известным как человек с множеством связей, люди начинают приходить к вам, когда у них есть потребность, и они верят, что вы отправите эту программу. Эта программа является необходимым условием для службы myCopernic On The Go. Вес. Запчасти — это лишь часть того, что мы делаем.jpg Размер файла 95. Попрощайтесь со скрипом или стоном. Совет TechSmart При обновлении жгута проводов наши технические специалисты TechSmart рекомендуют обновить лампу. Слот для карты MMC также окрашен в светло-серый цвет RAL 7035. Черный цвет, но также подходит для белых шлангов. вилка может быть другой, но работать будет 100. Цены и доступность миллионов электронных компонентов от Digi Key Electronics. Используется для ремонта гидранта. delphi aptiv номер детали корпуса с внутренней резьбой 12059181 metripack 280 герметичный серый 2 позиции.18621. позволяет переключаться с входных выходных разъемов EUROBLOCK на SpeakON. Купите Sylvania 9005 XtraVision Halogen Headlight Bulb Pack из 2-х частей 9005XV2BP для вашего автомобиля. Используйте визуальный поиск разъемов Digi Key 39, чтобы легко найти нужный разъем по типу. 49 шт. Найдите 50 57 9005 в компании Molex Incorporated в Allied Electronics amp Automation. Понятия не имею, делает ли это кто-нибудь. Цена 62. Купить 50 57 9005 Molex CONNECTOR RCPT 5POS 1ROW 2. Диапазон кабеля 312 кв. М. Remke RSR 9005 Polaris UWF Connector Assy Black Fits 180 280 380 480005 No.9005 РАЗЪЕМ НАРУЖНЫЙ. PayPal принято. Соединители для стыкового сращивания используются для удлинения, замены или ремонта электрической цепи с прямым сращиванием. Общая длина 14. 9005 галоген SilverStar. Самая маленькая в отрасли компоновка микросхем обеспечивает более высокую интенсивность центрального света. Этот адаптер 50 Ом типа N изготовлен с высокой точностью в соответствии с промышленными спецификациями радиочастотных компонентов и имеет максимальную частоту 4 ГГц. Посетите наш сайт для получения купонов и рекламных акций. to 2a3geGr Как заменить поврежденный разъем фары HB5 9007.Закажите сегодня отправку сегодня. Его можно использовать с любой стандартной лампой 9005 NBSP TOMALL 9005 HB3 9006 HB4 Гнезда для ламп Женский адаптер Разъем жгута проводов для Противотуманных фар Amazon. 5см. 602 16. Сохраните этот поиск. 2 коннектора усилителя светодиодных ламп Protekz. Модели N9005 GALAXY NOTE III LTE nbsp 9005 Штекерный пластиковый разъем для фары 16 калибр. 99 10W 6000K Светодиодная противотуманная фара h5 H7 h21 9006 HB4 9005 HB3 h26 Лампа дальнего света, белая 17. Убедитесь, что лампы правильно вставлены в гнезда, дважды проверьте соединения, и если они все еще не работают, попробуйте их на другом 39 с автомобиль, в котором используются лампы того же типа, или просто заберите их и замените на новый комплект.Использование соединения типа «ласточкин хвост» в столярных работах. Узнайте о различных локальных сетях. Локальные сети — это небольшие сети, к которым изначально подключаются многие бизнес-пользователи и пользователи домашних компьютеров. 8 828904 828905 серия 1544352 1 H7 2-контактный негерметичный разъем № 1544113 4 1544114 4 MK II Positive Lock 6. С 1965 по 1981 год. Провода представляют собой многожильные провода 16 AWG длиной около одного фута. Это позволит вашим новым фарам работать должным образом и по спецификации светодиодный источник света CREE COB Тип 9005 Однолучевая мощность 1300 Вт 650 Вт ЛАМПОЧКА Люмен 195000LM 97500LM Входное напряжение лампы 8 В 48 В постоянного тока подходит для автомобиля 12 В 24 В Материал Алюминий PCB и PA66 30 GF Срок службы пластика 50000 часов Тип разъема Сертификаты Plug and Play CE RoHS ISO9002 IP68. Его можно использовать с любым стандартным корпусом лампы 9005 для расширения или замены. Шланговые соединители представляют собой шланговые фитинги, обычно сделанные из латуни или пластика, которые плотно прикручиваются к одному концу каждого шланга, а затем соединяются друг с другом. 54 мм. com 2шт набор 9005 9006 h20 Тёплый белый свет лампы поворота. Заменяет GM 88860585 и AC Delco PT2030. HUQIAODS 900 Series 9005 9006 HB3 HB4 Женский адаптер для жгута проводов Разъем для подключения проводов для фар Противотуманные фары Запасной комплект из 2 4. Компоненты комплекта.Сменные головные фары и противотуманные фары высочайшего качества Разъемы розетки Разъемы Разъемы 9004 9005 9006 9007 9008 9140 9145 h5 H7 H9 h21 h23 Отвод фары 9005. штыри внутри пластиковых корпусов, а не сами корпуса разъемов. html Видео может относиться ко всем упомянутым разъемам 880 8 Замена нового разъема фары для ближнего света и Вставить новую лампу ближнего света, пока все было разобрано. Выбор калибра и длины проводов, а также дополнительных паяных соединений Все наши разъемы для розеток головного света изготавливаются из цеха по ремонту и проводке в США для Sylvania 9005 High Performance SilverStar Ultra Halogen Headlight Bulb Pack of 2 Part 9005SU2BP для вашего автомобиля. HID будет таким же выходом. Модели с 1987 по 2005 год разные модели. 27 рупий. Этот элемент поставляется с легко подключаемыми адаптерами. 9005 и HB3 одинаковы. В этом видео я вынимаю одно из этих устройств и рассказываю о нем. Это пара косичек штекерного разъема h5 9003. Товар в наличии. Нажмите здесь, чтобы купить. Чтобы получить последнюю информацию о коронавирусе COVID 19, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ К сожалению, этот браузер не поддерживает веб-технологию, которая используется для кредитных карт. 9005 65 Вт 12. Бесплатная доставка в течение 2 дней.Соответствие продукта экологическим требованиям Соответствие ЕС ELV не проверено. Изготовленная из качественных материалов с устойчивыми к коррозии контактами, эта розетка рассчитана на надежную работу. 10шт 9005 HB3 Фара противотуманная фара Гнездо Цоколь Разъем Коннектор Адаптер Описание 9005 удлинительный жгут проводов с нейлоновой заглушкой для противотуманных фар. 99. Belum ada penilaian. com с самой продаваемой лампой niva h5 hi lo led lamp 35w 9005 connector Эти разъемы подходят к следующим автомобилям Acura CL Integra Legend MDX NSX RL RSX SLX TL TSX Vigor Alfa Romeo Spider AMC Aston Martin Audi A3 A4 A6 A8 Allroad Cabriolet Q7 RS4 RS6 S4 S6 S8 TT Austin Austin Healey Bentley BMW 2002 3 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series M3 M5 M6 M Roadster amp Coupe X3 X5 Z3 Z4 Z8 Buick Century Electra Читайте обзоры разъемов 9005 и рейтинги разъемов 9005 Купите разъем 9005 с уверенностью на AliExpress 02 2019 Вот как выглядит разъем розетка 9005 9006. HRK5 для автомобилей с одной нитью дальнего света 9005 и одной нитью ближнего света 9006, установленной с каждой стороны. Рассмотрим размер 9005 HB3 Cougar Motor 9005 Led Headlight Bulbs Kit. Купите разъем 9005 в Интернете по лучшим ценам усилителя на Aliexpress. 9005 HB3 2-сторонний герметичный соединитель ближнего света Да 1355046 929937 929939 929941 Таймер младшего питания 2. 10 GTR Lighting 9005 HID 4300K ​​ЗАКРЫТИЕ ПАРА лампы 14. 2 из 5 звезд 26 5. 56. Соединение людей — один из надежных способов увеличить ваши шансы успех.99 Разъемы Alpne White M3 9006 и 9005 одинаковы. Или преобразуйте имеющуюся розетку h20 в розетку h21 без необходимости сращивания или повторного подключения. Этот корпус находится сверху. 2x 9005 9006 h20 Гнездовой разъем W Клеммные штырьки HID Галогенная розетка. 99 Соединители для стыкового сращивания используются для удлинения, замены или ремонта электрической цепи с прямым сращиванием. Вам доступен широкий выбор вариантов жгутов проводов 9005, таких как электронные автомобили и мотоциклы. Многие лампы будут использовать одну и ту же базу и разъемы, в то время как разные номера моделей будут определяться цветом и мощностью.2 шт. 9005 hb3 9006 hb4 удлинительный кабель жгута проводов разъем света 9005 9006 hb4 патрон лампы косичка керамический переходник штекер США 2. Ограниченный элемент. В комплект входит Универсальный USB-разъем для последовательной шины, который является важным элементом оборудования для сопряжения технических устройств друг с другом. C 9. Затем стык закрепляется на проводе. Низкотемпературная розетка. 38 м. Золотое покрытие. 7 цепей с защелкой. На передней части автомобилей установлены всевозможные фары и осветительные приборы. 42 Показанное изображение 9 100 9005 Узел разъема UWF, черный, используемый в очистителях Polaris 280 380 480 Black Max.Бесплатная экспертная поддержка по всей продукции Putco. com предлагает 178 штекерных соединителей 9005. 9005 не имеет базы и используется как дальний свет 1x автомобильный разъем для подключения лампы, женский мужской комплект 9005 HB3 9006 HB4 h20 Галогенный HID адаптер Этот список предназначен для 9005 9006 водонепроницаемой розетки разъема электрического провода для автомобильного усилителя мотоцикла. В комплект входит 28 июня 2017 г. 9005 9006 штекерный разъем Прикрепленные файлы Жгут проводов Маршрут pt06. Нет на складе. Прочитать полный профиль Один из лучших способов получить известность в любой сфере — это начать знакомить людей.Соединитель термоусадочный, синий 16 14AWG, 600 В, полиолефин, серия CWT Фары ближнего света 9006 переключаются положительно, что означает, что земля всегда заземлена, а напряжение регулируется переключателем фар. 9005 XtraVision Галогенная лампа для фар 9005 От 9006 до h5 Пигтейл Используется при преобразовании корпусов фар в европейском стиле из системы с четырьмя лампами последней модели. 18 Калибровочный провод высокоэффективная медная проводка 90 Разъемы для захвата шнура 3 8 кв. Просмотреть больше Разъемы для прицепов gt 7-позиционные разъемы для прицепов Этот 7-жильный спиральный кабель для прицепа с разъемом предлагает удобный способ подключения буксирующего автомобиля к прицепу.Получите себе 2 пигтейла с гнездом 9005 и 2 пигтейла с гнездом 9006, чтобы вы могли просто подключить его к существующим соединителям, а не взламывать все подряд. 9005 HB3 9005XS 9005 9011 9005CB gt gt 50 57 9005 от Molex gt gt Спецификация Корпус разъема Однорядная версия A Неполяризованная розетка серии SL 70066, 5 выводов. . Может использоваться как косичка, если оригинальный разъем расплавлен. Высокотемпературный разъем предотвращает плавление, вызванное лампами высокой интенсивности 9005. Установка жгута проводов головного света Honda Accord. Найдите лучшую цену на Molex 50 57 9005, сравнив оптовые скидки от 26 дистрибьюторов.Интерфейсный модуль ШИМ освещения GTR 9005 Разъемы типа 9006 Просто вставьте ШИМ-модуль в разъем для фары автомобиля. Все разъемы доступны, за исключением внутренних разъемов. Загрузки. 9005 Комплект заглушек для фар. Предварительно подключенная розетка для легкой установки Plug and Play. 602 YUNPICAR 5202 h26 — 9006 9005 Разъемы с косичками Адаптер для проводов для противотуманных фар 5202 — 9005 9006 Разъемы с косичками 4. Кабельный разъем Dj9005 2pin Hid Разъем разъема 9005 Найти полную информацию о Dj9005 2pin Hid Кабельный разъем 9005 Разъем Dj9005 Hid nbsp Водонепроницаемые разъемы Приложение для грузовиков, велосипедов, лодок и многих других. com разъемы. 16 рупий. дальние крайности. Оба имеют L-образную форму, но имеют разные фиксаторы и электрические соединения. 00. Получите контактную информацию и адрес ID 14937863488 9005 светодиодная лампа для фар Новейшие корейские светодиодные чипы CSP Двусторонняя Производительность 8000 люмен Суперяркость с выходной мощностью 4000 лм на свет для безопасного вождения ночью 6500K ксенонового белого цвета намного больше, чем у галогенных ламп и HID ламп. Кабельные вводы. Вы можете использовать этот жгут реле 9005 9006 непосредственно для добавления противотуманных фар. HID конверсионные дневные ходовые огни, рабочие фары, светодиодные глаза ангела и многие другие осветительные приборы.Продавец с самым высоким рейтингом Продавец с самым высоким рейтингом. Вы также можете выбрать 2p 9005 hid-коннектор, а также hid-коннектор 9005 с розеткой, а также от того, является ли hid-коннектор 9005 переходником. Дальний свет. Читайте о компании. Из Китая. Поперечное соединение 3 мм Соединитель для DIN-рейки количество позиций поперечный соединитель 16 цвет черный 9005 Купить B 155 9005 с увеличенным сроком доставки в тот же день. Приблизительно 17 19 дюймов в длину. Не забудьте немного диэлектрической смазки. И не забудьте, что будут внесены существенные изменения, чтобы заставить узорчатый светильник с правым рулем хорошо работать на дорожной системе с левым рулем.Алибаба. Позвоните нам сегодня 1300 775 359 для получения профессиональной консультации. Каждые 50 3. Гибкий соединитель должен допускать, по крайней мере, небольшое перемещение, будь то дифференциальное угловое расширение или сжатие. 10 9005 h20 9145 GTR 5K HID Пара лампочек GTR Lighting 9005 HID 6000K Лампа PAIR CLOSEOUT 2 шт. 9005 hb3 9006 HB4 удлинительный кабель жгут проводов разъем свет 9005 9006 HB4 патрон лампы косичка керамический переходник. 15. О соединителях для садовых шлангов. 1. Для того, чтобы сделать детали подходящими для других автомобилей, иногда установка деталей требует изобретательного умственного преобразования для изменения и применения.Это означает повышенную яркость видимости ночью. Tiff-лист указывает на цоколь лампы 9006. 881 885 889 893 894 896 898 9004 9005 9005 9006 9008 h2 h4 h5 h7 h20 h21 h22 Коаксиальные разъемы Тип N Тип Штекер 9005 Тип Кабель Тип N Штекер Тип 9005 Кабель. Делайте покупки с уверенностью. Разъем сигнала Serial ATA с шагом 27 мм, вертикальный 0. IW. Они подходят ко всем розеткам h5 9003. Введите количество nbsp 20 ноября 2002 г. Чтобы сделать 9005 подходящим к разъему 9006 Возьмите лампу 9005 Используйте длинные носовые пластинки и сожмите 2 штуки, которые выступают внутри разъема nbsp quot Molex quot, два контактных разъема и 9006.Купить 2шт Универсальный 9006 9005 HB4 Мужской Предварительно подключенный соединительный жгут проводов HID D2S D2R Подходит для 2013 Acura MDX Base Sport Utility 4 Door 3. Они также предоставляют первоклассные услуги для клиентов. Затем вставьте инструмент для плоской деформации штифтов в верхнюю часть разъема «мама» или «папа», нажмите его внутрь к центру и вытяните провод сзади. Простота установки и эксплуатации ZEVO CONNECT HYBRID — это незаметная система, которая заменяет существующие лампы головного света на высокоэффективные галогенные лампы HYBRID. Поиск доступного разъема 9005 в автомобилях amp Мотоциклы Проволочные фонари amp Освещение Улучшение дома Купите высококачественный и доступный разъем 9005 через продажи.95. 95 SKU NA Категории Разъемы и вилки Фары Metri Pack 280 Series Теги 9005 headlight 9005 Комплект разъемов для фар nbsp НАБОР СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ШЛАНГОВ 3 4 FZH 9005 3 4 h20 Совместимый 3 разъема, розетка 1x стопорный разъем, розетка, адаптер 1 2 и 3 4 штекер, переменный спрей nbsp 9005 Разъем фары. 6-проводной разъем регулятора напряжения Ford GM и AMC. Наш адаптер типа N на BNC представляет собой коаксиальный адаптер между сериями. 5 мм зеленый номинальный ток 12 А номинальное напряжение III 2 Контактная поверхность 320 В оловянный тип контакта Гнездо Подденьте синий и черный фиксирующие зажимы, чтобы отсоединить старый разъем питания.Но какие соединители вам нужны для шланга. А как насчет различных форсунок. Вот краткое исследование этих вопросов. Эта сменная розетка для фары соответствует посадке и клеммам nbsp 26 мая 2013 г. Как установить пластиковые разъемы Male с http www. Разъемы с разъемом байонетного соединения Heavy Duty Environmental кабеля Сосудом с фланцем для переднего и заднего крепления Контргайки сосуда высокой мощность Клиентого разъема заказуНаша версия, пожалуйста, обратитесь к заводскому APD прямые в линии и разъеме датчика переборок, который устойчив к воздействию двигателя транса миссии и тормоза АЦП Зеленый Детская манжета 12 19 см Зеленое байонетное соединение детской манжеты 12 19 см 9005 9CGR 1MB Добавить в корзину.Бесплатно Найдите отличные предложения на eBay для цоколя лампы 9005. Заставляет задуматься, как они это делают правильно Откуда этот человек знает столько людей? Материнская плата — самая большая печатная плата в корпусе компьютера. 00. GM Delphi Packard 2 way metripack 280 Connector Plug Пигтейл для HB3 9005 9145 9155 лампы, разъем для фары и TPA. 678. 96. Он предназначен для подключения к штатной розетке для фар автомобиля 39 и в основном используется при сборке жгутов проводов фары большого сечения. Простота установки и эксплуатации ZEVO CONNECT HYBRID — это незаметная система, которая заменяет существующие лампы головного света на высокоэффективные галогенные лампы HYBRID, усиленные цветом для подключения ЛЮБЫХ штекерных разъемов 9006 или 9005 к дополнительным разъемам ксенонового балласта HID. COD Bayar di nbsp Dunkelgrau MSM02001 0F RAL 7040 hnlich. Endung 0N. Коннектор Пигтейл. Замените разъем питания и вставьте новую лампу дальнего света в корпус фары. Стандартный жгут проводов Совместимые лампы H21 9005 9006 розетки Примечание. Перед размещением заказа убедитесь, что изделие подходит для вашего автомобиля.Эта сменная розетка фары соответствует посадке и количеству клемм оригинальной розетки для указанных автомобилей. Используйте этот универсальный жгут проводов для безопасного подключения лампочек к электросети вашего автомобиля. 05 фунтов. 64 7. com 2 x 9005 Жгут проводов с разъемами Разработан специально для галогенных ламп высокой мощности. Используются высокотермостойкие КЕРАМИЧЕСКИЕ ВИЛКИ, а не пластик или термостойкий пластик. Провод калибра 16 с высококачественными керамическими разъемами. Жгут проводов для тяжелых условий эксплуатации для ламп головного света. простая установка 9005 Black FB — это 1.Protekz HID Headlight Led Kit Bulb Fog Lights. 6 из 5 звезд 15 9. Откройте для себя более 541 наш лучший выбор лампы niva h5 hi lo led lamp 35w 9005 connector на AliExpress. Гнездо Ballenger Motorsports GM Delphi Packard 2 way metripack 280 разъем в сборе для лампы HB3 9005 9145 9155 разъем фары и tpa nbsp ЛУЧШЕЕ КАЧЕСТВО 9005 9140 9145 HB3 Пластиковый и высокотемпературный разъем для фары. 50 57 9005 Заголовки Molex и кабельные зажимы HSG 5P, ОДНОРЯДНЫЕ, НЕ ПОЛЯРИЗОВАННЫЕ, техническое описание, инвентарные цены на усилители.com ВРЕМЕННО ЗАКАЗЫВАЕТСЯ ОНЛАЙН. au Автомобильная промышленность. 9005 High Perfor SL обжимной корпус, однорядная версия A, неполяризованный, 5 цепей, черный CWT 9005 TE Подключение Raychem Solder amp Экранированная трубка H S PARA 10 GRY техническое описание, инвентарная цена усилителя. Получите подробную информацию о продукте, выберите магазин и проложите маршрут. оба используют 12 В и выходную мощность 35 или 55 Вт в зависимости от комплекта. провода уплотнение WeatherPak Примечание Подходит для налобного фонаря 9005 9145 h20. h21 такой же, как и светодиод 9005 HID. Галоген №. Главная Продукция HY 9005 CP NPB Полированный хромированный вакуумный выключатель.APDS 9005 020 Оптический датчик окружающей среды, 500 нм, ток 6 SMD Без проводов от Broadcom Limited. Aptiv, ранее называвшийся Delphi Automotive 9140 9145 gt gt 9005, подойдет с модификацией вкладки Проверить мощность. Закажите разъем для фар для своего Chevrolet Silverado 1500 HD 2003 года и заберите его в магазине, чтобы ваша покупка находила ближайший к вам магазин и проложила маршрут. Пожалуйста, проверьте комплектацию вашего автомобиля перед покупкой. Описание Разъем 9005 фары дальнего света. 121721 Гнездо фары Flosser Электрический разъем 9005 HB3 Лампа фары Этот продукт предназначен для определенных моделей автомобилей.Около 16 из них — разъемы, 1 — клеммы. com. 71349 9005 Molex Headers amp Wire Housings CGrid SMT Shd Hdr 14Ckt техническое описание, инвентарь и цены. GM 12101897 PT167 223 708 9005 РАЗЪЕМ можно приобрести у BoeingDistribution. Код продукта WEC LB HDL 0103. Включает две клеммы для провода калибра до 14. Прочтите, чтобы узнать больше о разъемах USB и о том, как их использовать. Добавить в список желаний. 1 из 5 звезд 171 7. У каждого есть свои преимущества. Соединитель термоусадочный синий 16 14AWG 600V Полиолефин, серия CWT.Благодаря еще меньшим размерам и эффективному управлению температурой его можно использовать даже в плотно закрытых фарах ближнего света или противотуманных фарах. Выбор Рынок наводнен. Не уверен, что написать в названии. Безопасный онлайн-заказ. TOMALL 9006 9005 to h21 H8 Модернизированный жгут проводов для светодиодных фар Разъем для противотуманных фар Разъем Адаптер 12 см 5 дюймов в фарах и аксессуарах для освещения. 12. AU 11. Деталь 15435885 L. 9005 HB3 9140 9145 Пластиковый разъем Максимальная температура 248 F 120 C Разъем имеет ПЕРЕДНЕЕ и ЗАДНЕЕ водяное уплотнение. Для ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР 572 F 300 C Версия этого разъема щелкните ЗДЕСЬ Артикул NA Категории Разъемы и вилки Метри-упаковка для фар 280 Series Tags 9005 headlight Комплект разъемов для фар 9005, набор разъемов для фар Описание Отзывы 0 Штекерный разъем 9005 для жгута проводов Купите разъем для жгута проводов по лучшей цене в 14 рупий от Rajasthan Metal Industries. ABB Thomas amp Betts F9005 Неизолированный наконечник 17 AWG с медным оловянным покрытием Соединители для усилителей автоматизации Allied Electronics Клеммы Наконечники наконечники и наконечники Обжимные наконечники Изображение может быть иллюстрацией. 7 из 5 звезд 19 HUQIAODS 900 Series 9005 9006 HB3 HB4 Женский адаптер для жгута проводов Разъем для проводов Противотуманные фары Комплект для замены 2 4. Поверните лампу против часовой стрелки и вытащите ее. Профиль имеет гладкую поверхность, что придает ему гладкий вид, и его можно легко чистить, что позволяет использовать его в таких приложениях, как обрамление дисплеев или торговых киосков.НАИЛУЧШЕЕ КАЧЕСТВО 9005 9140 9145 HB3 Пластиковый и высокотемпературный разъем для фары. ЯРЧЕ, ЧЕМ КОГДА-ЛИБО 4 комплекта светодиодных матриц 230 ярче, чем стандартные галогенные фары. Терминальный пол. Просмотр сведений о продукте, цены на усилители на складе. Купите Unique Bargains Automotive 9005 Адаптер жгута проводов Противотуманные фары Разъем x 5 штекер в Walmart. com разъемы. 54 мм от Molex. В пакет включено 2 комплекта 9005 9006 HB4 HB3 HID-коннектор 2 штекера и 2 женщины Соответствующий аксессуар штекерного разъема для усилителя Подробнее Купить 67489 9005 Molex SATA RECEPT.Лучше всего заменить обе стороны на водонепроницаемом соединителе в сборе. CWT 9005 от TE Connectivity в Allied Electronics amp Automation. Концы зачищенного провода вставляются в отверстия на соединителе так, чтобы концы провода стыковались друг с другом внутри стыка. Соединения типа «ласточкин хвост» — самый старый из известных видов деревянных изделий. Мод 39 s не стесняйтесь изменять, отредактируйте его для лучшего описания. Купить 50 57 9005 Корпус соединителя Molex, однорядный, версия A, неполяризованный разъем SL 70066, 5 позиций 2.Также 9006 используется только в ближнем свете, а 9005 используется для обоих. Локальные сети Локальные сети — это небольшие сети, которые могут использовать эту удобную диаграмму, чтобы выяснить, что каждый кабель подключает к тому, что он делает, и сколько у него мощности. 4-контактный штырь Molex и гнездо. наиболее часто используемый разъем блока питания. 00 x 1. PLUG N PLAY Фара с усиленным жгутом проводов Комплект модернизации для использования с галогенными лампами высокой мощности на вторичном рынке или с удлинителем комплекта Xenon HID.11. В этот комплект входит 1 предварительно собранный ремень, закрепленный на полужесткой раздельной оплетке и оканчивающийся штатными разъемами. 2 водонепроницаемых реле Hella на 40 А, 14 июля 2019 г. Могу ли я использовать h21 вместо фары HB3 9005 Нет. 117 поставщиков продает разъем 9005 на алибабе. У них две лампы с каждой стороны, одна 9005 и одна 9006. 35MM2 Увеличить Производитель. Нагрузочные резисторы светодиодов фар предотвращают появление сообщений об ошибках и мерцание лампы. Частоты диодов смещены, чтобы обеспечить полное исправление лампы 6000 кОм.Цена 19. 00 Профиль Quick Frame с одним соединителем 0. Пигтейл для лампы 9005 Артикул 155647004. Этот удлинитель позволит вам протянуть заводские провода до ваших новых противотуманных фар. Новые продукты. 99 2PCS H8 H9 h21 880 881 Гнездовые клеммы для ламп Разъемы Мужской HID Комплект розеток для ксеноновых ламп 12. 9005 Высокопроизводительные белые галогенные светодиодные лампы ZEVO Комплект из 2 ламп SYLVANIA 39 s ZEVO CONNECT HYBRID — это светодиодный продукт, предназначенный для придания цвета отражателям фар для индивидуального вида.0. Grote Industries Part 84 1037 Разъем фары жгуты проводов дальнего света 18 калибр 12 Длина провода. Кабель имеет два 7-контактных разъема, которые соединены спиральным кабелем, что позволяет легко хранить его, когда он не используется. Это сверхмощные короткие вилки с надежными двойными обжимными разъемами на проводе и изоляцией. 360. Таблицы данных по конкурентоспособным ценам, фиксированная стоимость доставки и безопасный онлайн-заказ. США 2. Подходит для модели 9005 HB3. Галогенные фары SYLVANIA SilverStar High Performance обеспечивают более яркий и белый свет.h2 h4 h5 H7 H9 h21 HB3 9005 HB4 9006 и более Быстрая экспресс-доставка в ночное время. Обновите место доставки 7 S 0 P O N S O A R P A 7 E E D 1 1 16 июля 2020 г. Женский адаптер, разъем жгута проводов, косичка для противотуманных фар 9005 2 шт. Соединитель косички с проводами

11156 Sumitomo pn 6189 0264 из серии TS 090 Sealed Типичное применение Toyota

11149 Вакуумный переключатель бокового маркера фар Клапан Вакуумный переключатель продувки компрессора переменного тока Клапан Датчик предупреждения об уровне тормозной жидкости Блок резистора топливного насоса Трансмиссия Датчик оборотов электромагнитного клапана Переключатель индикатора переключения 4WD Шумовой фильтр Лопастной насос в сборе Фара Торговля в США 9005 HB3A 1 12 В 60 Вт P20d 180 США Торговля в США 9005XS HB4 1 12 В 51 Вт P22d 90 США Япония Торговля в США 9006 HB4A 1 12 В 51 Вт P22d 180 Торговля в США в США 9006XS HIR1 1 12 В 60 Вт PX20d США Япония Торговля в США 9011 HIR2 1 12 В 55 Вт PX22d США Япония Торговля в США 9012 HP24W 1 12 В 24 Вт Эксклюзивно произведено компанией Valeo для PSA Group HPY24W 1 75586 38 Коннектор iPass SMT. Женский. 248 результатов для розетка 9005. Вам доступно большое количество вариантов разъемов 9005, таких как автомобильные радиочастотные и автомобильные. 0 Terjual. Эти сети обеспечивают такие функции, как файловый накопитель и общий доступ к принтеру, а также направляют трафик в Интернет и из него. Название на самом деле относится к пластику. Купить TOMALL 9005 HB3 h20 9006 HB4 Гнезда для ламп Женский адаптер Разъем жгута проводов для противотуманных фар на Amazon UK. Быстрое сравнение магазинов. Эта статья «Сделай сам» предназначена для преобразования лампы дальнего света 9005, которая имеет примерно на 10 Вт больше, чем обычная лампа ближнего света 9006.0 5 11 Заказы. Более новые серии JD 20 30 и R и серия 60 70 S объединяют другие бренды, в которых вместо лампы использовалась лампа 9005. 1 КБ Просмотры 109. Различные виды ISO. Как получается, что некоторые люди, кажется, знают всех. Как вы стали одним из тех счастливчиков, держу пари, вы знаете кого-то, у кого есть завидная картотека успешных предпринимателей, инвесторов, журналистов и не только. 54ММ. Управление усилителем мощности. 5 KB Просмотры 110. Наши лампы оснащены разъемами plug and play, которые не требуют подключения.60 лотов. 3 N A 1732003 2 H9 2-контактный негерметичный разъем, черный № 1326030 6 2. Подпишитесь на нашу рассылку новостей Этот штекер выглядит так же, как задняя часть лампы 9005 HB3 или 9011 HIR1. В пакет включено 2 комплекта 9005 9006 HB4 HB3 nbsp Производитель АВТОМОБИЛЬНЫХ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Керамический 5-контактный разъем 9005 Мужской разъем для жгута проводов Разъем обратного света и nbsp Найдите много новых использованных опций усилителя и получите лучшие предложения на 2 розетки для жгута проводов CARCHET 9005 Hb3 Разъем провода для фары в лучшем виде nbsp 2x 9005 HB3 9006 HB4 Гнездо лампы Разъем адаптера для противотуманных фар.Описание Zodiac 9 100 9005 Разъем UWF в сборе для Polaris 480 PRO Vac Sweep 280 380 Очистители бассейна Черный 02 декабря 2019 г. Micro Extreme Новейшая светодиодная фара уже здесь. Если вы ищете самые яркие фары из имеющихся, не ищите дальше. Гарантированная самая низкая цена и самая быстрая доставка жгута проводов Putco для галогенных ламп 9005 9005XS. Лампы 9005 и 9006 — одноэлементные лампы дальнего и ближнего света. Этот светоизлучающий диод представляет собой лампу фары с двойным светом в максимальной комплектации.50. Он разработан для установки на перегородку 9005 и 9005 30. Разъем HB5 9007 легко модифицируется в соответствии с вашим приложением http amzn. Выберите разъем 9005 от различных известных брендов, таких как YAM GEETANS Tirol и других. 9005 HB3 Ultra Series HID системный балласт Мощность 35 Вт AMP GTR Сверхтонкий балласт 55 Вт AMP GTR Сверхтонкий балласт 19. Приблиз. Наличие: Есть в наличии. 5 отверстий для болтов Кабель для подключения Thomas HP и LED 666 Oval к ​​тракторам и комбайнам, в которых ранее использовалась лампа 9005.Вставить новый дальний свет. Конечно, есть долгий срок службы и 50 или 80 вариантов или что у вас есть, но 9005 — это 9005 — это 9005, а с базой P20D он идет только в розетку 9005, которая обычно, если не всегда, используется для дальнего света. 2 штуки бесплатно В этом списке представлен один комплект жгутов проводов реле батареи для 9005 9006 9145 h20 и т. Д. USB-накопители позволяют передавать данные и питание между устройствами и могут быть полезны практически в любом офисе. Он используется либо для замены стандартных адаптеров 9005, либо для удлинения проводов для использования приложений 9005.В каталоге «розетки» здесь APTIV «мама» ближнего света 9006 «мама» определяет, какие клеммы вставляются в корпус разъема. 7 февраля 2018 г. Обновление h21 и 9005 Нашел эту жемчужину потока, ища обновления h7 и h21, просто подумал, что я 39 d bump it, потому что мне понравилось читать 02 07 2018 09 17 PM 28 Семейная компания Самые быстрые в мире сборщики точных разъемов С 1946 года фокусируется на инновациях в электронике и удовлетворении потребностей клиентов. Филадельфия, Пенсильвания, 22 июня 2016 г. Их инновационная модель распространения, предлагающая индивидуально разработанные решения, теперь поддерживает клиентов военного аэрокосмического, промышленного, медицинского транспорта и энергетики по всему миру, но автомобильные разъемы FMALE 100 Вт GOLD PLTD CBL RNG в Филадельфии. Ищу TE CONNECTIVITY Соединительный разъем от 12 до 10 AWG Виниловый ПК из 8 шт. 10K495 Grainger 39 получит вашу поддержку. Комплект разъемов CONN 75791 GM Delphi Packard 2-полосный разъем metripack 280 для лампы HB3 9005 9145 9155 разъем для фары и разъем TPA Pigtail CONN 85791 GM Delphi Packard 2-полосный разъем metripack 280 соединительный кабель для HB3 9005 9145 9155 лампа фары N Женский переходник BNC Адаптер типа N PE9005 является одним из более чем 40 000 доступных компонентов СВЧ и миллиметрового диапазона от Pasternack.Вы можете узнать больше об установке здесь, в пожизненных светодиодных светильниках. Schwarz MSM02001 0N MSMH02001 0N RAL 9005 hnlich. BMW 9005 9006 Комплект разъемов жгута проводов фары Включая разъем A 9005 Разъемы A 9006 Один разъем для розетки освещения Один главный разъем. Предварительно подключен для прямого подключения и воспроизведения. Дизайн терминала. В JJ LAPP M Sdn Bhd работает группа профессиональных и опытных инженеров по продажам. uk Car amp Motorbike. Закажите разъем для фар для вашего автомобиля и заберите его в магазине, чтобы ваша покупка находила ближайший к вам магазин и проложила маршрут.Артикул 079005SCKT UPC Доступность Обычно Доставка в течение 24 48 часов. 9006 низкий 9005 высокий до h5 с реле. 79 Denso 234 9005 Датчик кислорода Заказ до 12:00 PST M F, доставка в тот же день Бесплатный возврат. Цена 5. 9006 розетка. Он совместим с лампами мощностью до 200 Вт на нить накала. 23 26 мая 2013 г. Как установить пластиковые разъемы Male с http www. Это разъем, который уже есть в вашей машине. Минимальный заказ 50 наименований Только кратное 50 Пожалуйста, введите действительное. Найдите лучшую цену на Molex 87715 9005, сравнив оптовые скидки от 18 дистрибьюторов.Ищу TE CONNECTIVITY Соединитель для сращивания 16–10 AWG Полиолефин PK 100 шт. 10K496 Grainger 39 s всегда на вас. Комплект для модернизации светодиодных фар High Beam 9005. Гарантия 6 месяцев. 7L 3664CC V6. Они НЕ рекомендуются для использования в открытых кабельных жгутах типа Anti Flicker Base Connector Style 9005 в MSC Industrial Supply, которые более 75 лет обслуживают предприятия по обеспечению безопасности металлообработки и MRO. Сигналы 3G HD и SD.MAX LIGHT OUTPUT 9005 Светодиодные лампы HB3 для фар с улучшенными микросхемами CREE. LFLEX CLASSIC 110 2X1 Номинальное сечение разъема для печатной платы 2. Балласты ударопрочные и водонепроницаемые, как и наши лампы. Эти нагрузочные резисторы на 6 Ом и 50 Вт компенсируют низкое энергопотребление светодиодных ламп 9005, поэтому они могут правильно взаимодействовать с компьютерной системой вашего автомобиля. 80 Цвет лампы GTR Освещение 9005 HID 3000K ПАРА лампы ЗАКРЫТИЕ 14. 07 3. Маршрут жгута pt08. Товары на складе, заказанные до 12:00 по восточному стандартному времени, отправьте сегодня 13 мая 2020 г. Установка 9005 предназначена как для дальнего, так и для ближнего света.Первым делом снимите пластиковую крышку. 11 апреля 2009 г. просто зайдите на ebay и поищите там много разъемов 9006. Устройство поставляется в элегантном алюминиевом футляре для переноски, который обеспечивает безопасную доставку. h2 h4 H7 H8 H9 h20 h21 9005 9006 880 5202. 684. В комплект входит 2 шт. штекерные разъемы 2 шт. Штекеры nbsp h2 h5 h21 9005 9006 женский керамический термостойкий жгут проводов фары штекер держателя лампы разъем адаптера лампы провод 10 см простой монтаж. Обратите внимание, что папа и мама относятся к металлическим контактам внутри пластиковых корпусов, а не к самим корпусам разъемов.Автор: PartsSquare из США в Walmart. Доля. Расширение преобразователя с h20 на h21. com Различные бренды могут принести вам разнообразный опыт. 9005 представляет собой фланец 1,5 с одной стороны и внутреннюю часть с канавками, используемую для фиксации нейлоновых соединителей на месте. Жгуты Plug and Play изменяют каждую сторону индивидуально, подходят для черных и серых вилок OEM 9005 и 9006 и включают 3-контактную вилку для лампы с двойной нитью накала h5. UTSAUTO 2Set 9005 9006 h20 Разъемы проводов Женский усилитель Мужской адаптер Жгут проводов Разъемы Провод 12 В для светодиодных фар Противотуманные фары 4.Установите новую лампу дальнего света 9005 или HB3 в блок фары и поверните ее по часовой стрелке, чтобы зафиксировать. Совершенно новый. 1 4 Поверните по часовой стрелке. Найдите Camry 5-го и 6-го поколения 39 02 39 11 Solara 39 04 39 08. КОНТАКТЫ PHOENIX. 95 Марка Модель 16 июля 2012 г. Есть только один 9005, который называется 9005 или HB3. 0050579005 5 Прямоугольные разъемы Корпуса Розетки Черный 0. SYLVANIA добивается этого, используя специально разработанную газовую смесь, соответствующую нити накала, а также покрытие лампы, которое смещает цветовую температуру в сторону более белого света.Благодаря 39-секундным 12 светодиодным микросхемам и высокопроизводительному драйверу Extreme может выдавать мощность, равную 55 Вт HID-системе. 59 XSVI 9005 NAV включает штекер для адаптера управления рулевым колесом Axxess ASWC 1, что немного упрощает установку. 9005 Лампа для смены цвета SYLVANIA 39 s ZEVO CONNECT HYBRID — это светодиодный продукт, предназначенный для добавления цвета к отражателям фар для придания индивидуального вида. Дальний свет 9005 переключается на нейтраль, что означает, что напряжение всегда высокое, а цепь массы замыкается или размыкается переключателем дальнего света. Выбор калибра и длины провода и дополнительно припаянных nbsp TOMALL 9005 HB3 h20 9006 HB4 Гнезда для ламп Гнездовой адаптер Разъем жгута проводов для противотуманных фар в гнездах Pigtails amp. Люди l Мужской усилитель Женский Разъемы для легкой установки 9005 9006 5900K СУПЕР-БЕЛЫЕ КСЕНОНОВЫЕ ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПА HP

006 24. Разместите свой заказ онлайн сегодня и заберите его в магазине в удобное для вас время. Передний стояночный фонарь Установите на место разъем питания лампы дальнего света и убедитесь, что он встал на место со щелчком.Ведущими странами-поставщиками являются Китай, Тайвань, Китай, из которого доля поставок разъемов 9005 составляет 97 2 соответственно. HID amp Xenon Описание 9005 9006 h21 Жгут проводов лампы фары с предварительно смонтированной вилкой. Идеально подходит для установки дополнительных фар. Получите скидки на автомобильные запчасти, запчасти для грузовиков и многое другое. Фланцевые форсунки из стекловолокна производятся в соответствии с ASME B16. ADC 27 апр 2019 h20 h22 9005 Car Bulb Wiring M06070085 от Winjet. e2522 polaris 9 100 9001 uwf connector assb 380 280 180 Нажмите кнопку ниже, чтобы добавить E2462G GENERIC 9 100 9005 UWF CONNECTOR ASSB 380 280 BLACK в список желаний.Их также можно использовать вместе со стандартными светодиодными лампами для совместимости с системами CAN Bus. Независимо от того, нужно ли вам отремонтировать садовый шланг или присоединить один садовый шланг к другому, соединители для садового шланга сохранят надежность соединения и относительно герметичность. Dorman Products 84792 Высокотемпературная розетка 9005 Лампа. Материал пластик металл. com в основном расположен в Азии. Автомобильные электрические соединители Клеммы Корпуса Пин-заголовки Кабели Уведомление о файлах cookie высокого напряжения Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, чтобы предоставлять функции социальных сетей и анализировать наш трафик.70. Эшторил Голубь M3 1999 года. Гнездовой разъем для лампы противотуманной фары 9005 HB3. Сверхдлительный срок службы gt 30 000 часов Мощность каждой лампы всего 25 Вт. Водонепроницаемый драйвер и разъемы уровня IP65. Установите новую лампу дальнего света 9005 вместо старой. Хорошо для LED 9005 галоген будет слишком горячим для h20 socket h21 1 12 В 55 Вт В поисках TE CONNECTIVITY Соединительный разъем от 16 до 10 AWG Полиолефин PK 25 10K494 Grainger 39 s получил вашу поддержку. Если они не работают с другой машиной, значит, у вас плохой комплект.Несмотря на схожую конструкцию, одинаковую L-образную форму, лампы накаливания h21 и 9005 имеют разные основания и фиксаторы, что делает их несовместимыми. Вот как выглядит женщина 9005 9006 Dorman Products 85812 Электрические розетки 2-проводная галогенная лампа дальнего света 9005 Лампа. Оптовый дешевый 9005 hb3 тавро feeldo 2pcs автомобильная фара противотуманная фара соединитель 9005 hb3 для переходника 5952 штепсельной вилки кабеля проводки toyota honda mazda от nbsp Спецификация Тип деталя Светлый соединитель Состояние деталя Brandnew. Купите фитинг 9005 16 12 с наружной резьбой JIC X с наружной резьбой BSPP онлайн сегодня с уверенностью благодаря нашей информации о наличии запасов в режиме реального времени. Лучшая покупка нескольких вариантов цены для разъема 9005 на Aliexpress. Позвоните по номеру 800 298 8924, чтобы заказать аксессуары и запчасти Putco с номером детали P239005HD или заказать онлайн в etrailer. См. Спецификации для деталей продукта. CPGI CWT 9005 BULK от TE Connectivity в Allied Electronics amp Automation. Количество 1 шт. com предлагает 156 9005 кабельных жгутов. Предварительно собран и включает в себя уплотнения разъемов и клеммы, уже обжатые на 12-дюймовых проводах.Endung 0F. На материнской плате есть разъемы для множества различных вещей, которые делают сварочные работы проще и безопаснее. Из-за высокой интенсивности мы рекомендуем использовать их только в корпусах для проекторов или в устройствах дальнего света. Воспользуйтесь эксклюзивными скидками и бесплатной доставкой по всему миру на разъем 9005 на AliExpress. Продукты 893 9005 hid предлагаются для продажи поставщиками на Alibaba. 250 цит. Закажите онлайн сегодня на Alibaba. Линия проводов фар TechSmart охватывает следующие высокотемпературные лампы h2 h4 h5 H7 h21 9004 9005 9006 9006XS и 9007.Добавить к сравнению. Даже меньше Micro Представляем Micro Limited Используя наш многолетний опыт работы с Micro Evolution, мы разработали устройство еще меньшего размера, но все же способное производить такую ​​же мощность, как и система HID мощностью 25 Вт. Лампочка 4352 или 9005.50. Соединители должны быть прикреплены непосредственно к каждой штуцеру или трубке резервуара. 9011 и 9005 — разные лампы, у них просто одно и то же расположение нити накала, а основание 9011 можно настроить так, чтобы оно поместилось в точке 9005, h4 39 s — это просто HIR-версии обычных h4 39 s, насколько я понимаю.Рекомендуется для использования с галогенными лампами 9005 или 9005XS. Высокая световая отдача. Поток до 10000 лм на пару. Маршрут жгута проводов 1 пара 9006 HB4 Разъем для лампы с розеткой Подходит 9005 HB3 h20 HID Xenon Headlight Этот список предназначен для 2 шт. Водонепроницаемых розеток для электрического провода для автомобильного мотоцикла и усилителя. Octopart — это 39-й мировой источник информации о ценах и технических характеристиках 67489 9005 и других электронных компонентах. 3. SLEE 9005 9006 Модернизированный жгут фар Длины проводов и клеммы заземления сделаны так, чтобы подходить к Land Cruiser LX450 1991 97 года без каких-либо модификаций. Специальная длина проводов обеспечивает чистую установку без лишних проводов. Разъемы добавлены для подключения дополнительного светового жгута 1.3. Используйте с деталями 74750 74768 74769 EMI Cage. 2 шт. 9005 Керамическое гнездо для лампочек, разъем «мама-папа» 2x 9006 9005 HB4 Противотуманные фары «Мужской» Предварительно подключенный соединительный провод Универсальный. 8 мм высота 89. 99 Купите соединитель косички 9005 лампы GROTE GRO 841037 онлайн в магазинах автозапчастей НАПА. Автор: Лиана Кассавой. Лучшие предложения PCWorld в области технологий, выбранные редакторами PCWorld. Лучшие предложения на отличные продукты, выбранные редакторами Techconnect. MyCopernic Connector — это небольшая программа, которую вы должны установить на любой компьютер, на котором вы находитесь. Международная организация по стандартизации Соединители ISO очень распространены в автомобильных стереосистемах, концентраторах bluetooth и послепродажных проигрывателях компакт-дисков для автомобилей.Холодный белый 6000 К. Номер в каталоге Mouser 829 15435885. Octopart является мировым 39-м поставщиком 50 57 9005 цен на наличие и технических характеристик, а также других электронных компонентов. Покупайте высокотемпературную головку для фар с 2 проводами 84793 от Dorman Conduct Tite в AutoZone. 99 5. co. 8-миллиметровая клеммная система N A 2 1355668 2 H9 2-сторонний герметичный соединитель Да 1355046 929937 CWT 9005 TE Connectivity CWT 9005 Цены и наличие Заказ TE Connectivity CWT 9005 от Sager, официального дистрибьютора продукции Connectors.СИГНАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ CONN ПРЯМОЙ ROHS СООТВЕТСТВУЕТ ДА. 5 X 2. Auf Anfrage Разъемы для фар, доступные в Интернете, включая разъемы для фар h2, разъемы для фар h5, разъемы для фар H7, разъемы для фар 9005, разъемы для фар и nbsp 9005 HB3, h20, 9006, HB4, розетки для ламп, гнездовой адаптер, разъем жгута проводов, разъем для противотуманных фар Для ламп HB3 9005 HB4 9006 h20. После того, как панель окажется в нужном положении, остается только закрыть шланговую муфту. 7 мм глубина 20. ADC 24. Характеристики Car 9005 nbsp РАЗЪЕМ РАЗЪЕМ ДИНАМИКА ВЫХОДА ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ Цвет черный RAL 9005.Промышленные соединители. 9005 9006 HB4 HB3 HID Комплект усилительной линии удлинителя ксенонового света 15. Просмотрите спецификации и цены или найдите другие клеммы разъемов. 6. j 48817 105 замена разъема 106265 j 48817 113 Найдите много новых подержанных опций усилителя и получите лучшие предложения на жгут проводов Nokya 9005XS HB3A Nok9115 Разъем для гнезда лампы фары дальний свет по лучшим онлайн-ценам на eBay Бесплатная доставка для многих продуктов Найти много отличный новый усилитель подержанные опции и получите лучшие предложения для оригинального разъема материнской платы samsung SM N9005 galaxy Note 3 B2B Base 2×24 Pin по лучшим онлайн-ценам на eBay Бесплатная доставка для многих продуктов 5935 01456 9005 к концу кабелепровода провод коаксиального линейного шнура включает в себя напечатанную протравленную ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ МОНТАЖА или тому подобное для удобства соединения с другим электрическим соединителем или ПЕЧАТНОЙ ПЛАТКОЙ МОНТАЖА. Компания Dorman предлагает обширную линейку розеток для фар практически для любого ремонта автомобильной электрики. РАЗЪЕМ ДЛЯ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ HSCH 2 5 2U 8 9005. Ксеноновые лампы HID высокой мощности 70 Вт и 100 Вт. Продукты, помеченные как «Люди тоже купили», не являются рекомендованными аксессуарами и могут быть несовместимы с основным продуктом. 9005. 2 сент.2019 Инструмент для снятия штифтов также можно использовать для извлечения контактов ЭБУ и разъемов жгута проводов. Разъем фар дальнего света 9005 4. Ремкомплект фар для 9005 HB3 9145 h20 h5352 9005 h22 Гнездо Micro Change M12 5-полюсное гнездо, прямое, без проводов 0.Octopart — это 39-й мировой источник информации о 87715 9005, ценах и технических характеристиках и других электронных компонентах. Они просто подключаются к Купить CWT 9005 Raychem Te Connectivity ТЕРМИНАЛ ПРИПИЛЬНЫЙ ВТУЛКА 7ММ ПРОЗРАЧНЫЙ. Я считаю, что IPF — единственный розничный продавец HIR h4 39 s, и ожидаю около 60 штук за лампу. Гнездо разъема типа Barrel Jack 1 мм Стандартные источники жгута проводов для высокотемпературных фар имеют высокотемпературные разъемы, которые могут выдерживать экстремальные температуры, и обеспечивают функцию 39 Plug and Play 39. 5. Легкий онлайн-заказ для тех, кто это сделает, а также круглосуточная служба поддержки клиентов, бесплатная техническая поддержка и многое другое. НП 10ДФБ. Или лучшее предложение. Также здесь можно найти сравнение сопутствующих продуктов ID 14937885348 5-ходовой шланг с быстрым соединением Шланговые соединения обычно недоступны при установке или снятии приборной панели. Разъемы AMP имеют шайбы для предотвращения попадания влаги внутрь них. Розетка из керамического материала с чрезвычайно высокой термостойкостью. Бесплатная доставка по подходящей цене Набор из 2 9005 HB3 12V Женский жгут проводов Разъем HID Light Замена проводки Переходник с косичкой Разъем Amazon.38-метровый золотой паяльный хвост без свинца Возможно, кто-то сделает небольшой набор для переоборудования 9005 9006. Все заказы обрабатываются и отправляются с нашего предприятия в Беллингеме, штат Вашингтон. У 9005 есть 2 провода, поэтому я попытался соединить каждый провод с проводом h2, и у меня не получилось заставить лампочку загореться. H21 такие же, как и светодиодные галогенные лампы 9006 LED HID №. Список желаний Набор из 2 предметов Светодиодные лампы для фар серии 9005 A5 Aptiv Delphi 12065171 Коннектор Metri Pack серии 280 1-контактный, черный, штекерный, герметичный HY 9005 CP NPB Полированный хромированный вакуумный выключатель.Пожалуйста, напишите мне для заказов. Этот ремонт был Sylvania HB3 9005 60W Нажмите на выступы, чтобы освободить разъем питания. 3125 Wide Packard 10 12 AWG, гнездовой фиксатор, клемма 5. Эти разъемы являются частью жгута проводов и обеспечивают правильную работу стерео-концентратора Bluetooth или проигрывателя компакт-дисков. Winter предлагает шланговую муфту с 5 соединителями, к которым можно подсоединить все шланги до установки приборной панели. Подходит для регуляторов GR341, GR341A и GR503. Используется для разъема лампы 9005. 2020 популярная лампа niva h5 hi lo led lamp 35w 9005 connector тенденции в автомобилях amp мотоциклы фары amp Освещение для дома с цоколем 9006 и лампой niva h5 hi lo led lamp 35w 9005 connector. Он включает в себя две лампы HID 9005 мощностью 55 Вт. Два тонких цифровых балласта мощностью 55 Вт. Комплект крепления SL Обжимной кожух, однорядная версия A, без поляризации, 5 цепей, черный. Если исходный разъем расплавился, можно даже использовать жгут проводов в качестве косички. Все наши розетки для фар изготовлены из высококачественных соединительных жгутов nbsp серии 9005. Серый RAL 7001 и черный RAL 9005. com, из которых на коннекторы приходится 1. 2. 1969г. На 300 ярче ваших стоковых Галогенных фар.59 9. Превосходные характеристики эквалайзера приемника позволяют использовать кабель длиной до 160 м для сигналов HD. 8 Вольт Подберите номер 9005 к вашей текущей лампе, чтобы получить точное соответствие. Специально разработанная газовая смесь, соответствующая характеристикам нити накала, а также покрытие лампы, которое делает свет более ярким на дороге и смещает цветовую температуру в сторону более белого света. Штекер проводки 9005 OEM для лампы H2. СКИНТОП GMP GL M 16×1 5 RAL 9005 BK. Никель зажима Разъем автоматических сигналов действует как мост между MetaTrader 4 5 и торговой платформой MT2.Купить онлайн самовывоз в магазине за 30 минут. Это может вызвать головную боль и зачем нужны реле. С этим светилом будет работать только 6х4 сек. Разъем с одним разъемом от 9005 до 9006, поэтому он подключается к стандартному разъему 9006, а затем к другому разъему 9005. 9005 разъем

fkdan4oolp
t1zmdf68cdvjr
steriebrzau2od4t
pvatdzfs9hj
cqbvztz9augr

.

No related posts.