Как заменить масло в АКПП Citroen C5
Коробка передач является связующим механизмом между двигателем и трансмиссией. Принцип её работы на первый взгляд достаточно прост: она передаёт вращение от маховика двигателя к трансмиссии, а потом к колёсам. Если в механической коробке передач вращательный момент передаётся посредством синхронизаторов вала, которые практически соприкасаются друг с другом, то в автоматической коробке возможность соприкосновения валов исключена. Дело в том, что вращательный момент от двигателя к трансмиссии передаётся центробежной силой в гидротрансформаторе (в редких случаях стоит вариатор), и это помогает обеспечить бесступенчатое переключение скоростей.
Инструкция по замене масла в АКПП Citroen C5.
Выглядит это примерно так: двигатель раскручивает маховик ведущего вала, тот, в свою очередь, передаёт вращение на лопасти ведомого вала, но происходит это не потому, что лопасти соприкасаются друг с другом, а потому, что центробежная сила раскручивает масло, которым заполнена коробка передач. Следовательно, масло — это не только защита от износа для частей АКПП, но и неотъемлемая часть самого механизма. Без него коробка работать не может, а значит, иногда его приходится менять. Замена масла в АКПП Ситроен С5 происходит по разным причинам и разными способами.
Периодичность замены
Есть несколько причин для того, чтобы сменить компонент в автоматической коробке. Самая очевидная – это пробег. Рекомендованный производителем диапазон критичного пробега для АКПП Citroen C5 составляет 50 – 60 тысяч километров. Невзирая на отсутствие необходимости в особенном внимании к коробке, масло может испортиться раньше, чем рассчитывает производитель. Часто проводить замену автовладельцев принуждают суровые условия эксплуатации. Бывают и другие причины, но они достаточно редки. Если масло испортилось, машина даст вам знать об этом.
Самый распространённый сигнал – переключение на завышенных оборотах. К примеру, если у авто при переключении с первой на вторую и т. д. скорости обычно показатель оборотов составляет 1500 – 2000, а потом вдруг это происходит на оборотах в 2500 без динамического разгона, значит, с маслом что-то не так. Конечно, у каждого «автомата» есть свой предел оборотов для перехода на следующую скорость, поэтому контролируйте периодически показания тахометра во время переключения. Сигналом к замене также могут быть сильные толчки при переключении скорости, когда на несколько секунд может отключиться привод.
Какое масло залить
АКПП достаточно чувствительна к смене масла. Поэтому самостоятельно определить точно, какое автоматическое масло подойдет для АКПП Citroen C5, практически невозможно. Обычно наименование масла прописано в техническом паспорте автомобиля – с момента покупки туда вносят основную информацию, а также записи о техобслуживании. Если в техническом паспорте такой информации нет, можно поискать её на щупе или на внутренней стороне крышки капота. В крайнем случае, на хорошем СТО обязательно подскажут, какой выбор сделать, а также стоит ли заменить масло частично или полностью.
Частичная замена
Обычно владельцы автомобилей с коробкой-автоматом выбирают частичную замену масла, считая ее более бюджетным вариантом. Действительно, при определённых обстоятельствах так и есть. Если машина приобретена без пробега у официального дилера, то частично заменить компонент в АКПП действительно будет дешевле. Чтобы провести такую замену, нужно разогреть авто, открутить сливную пробку, слить часть жидкости, закрутить назад сливную пробку, а потом долить через заливное отверстие ровно столько же нового. Таким образом, отработанного компонента останется не больше 1/3. Но обязательно обратите внимание на цвет масла – немного потемневшее можно заменить частично, но если масло слишком тёмное, то лучше провести полную замену.
Порядок действий при полной замене
Полная замена – не такой бюджетный вариант, но более эффективный. Её рекомендуют при покупке авто с пробегом, если новый владелец не знает марки и типа заменённых ранее компонентов. Также полная замена масла в АКПП будет полезнее частичной в случае переключения на повышенных оборотах или при возникновении толчков. Для того чтобы она была действительно полной, необходимо определённое оборудование. Алгоритм проведения такой замены не очень отличается от частичной, но имеет больше этапов:
- нужно прогреть автомобиль и загнать его на яму или эстакаду;
- открутить сливную пробку;
- снимаем заливную пробку;
- в отверстия сливной и заливной пробок вставляем шланги специального компрессора;
- с помощью избыточного давления заливаемым сверху новым маслом вытесняется отработанное;
- после того как вместо тёмного масла польётся светлое, установку выключают;
- масло заменено, теперь нужно сменить фильтр, почистить, а затем протереть насухо поддон;
- заменяем прокладки на пробках и поддоне и закручиваем пробки.
После полной замены стоит завести авто и дать ему немного поработать на «холостых». Важно помнить, что полную замену стоит провести именно на СТО со специальным оборудованием. Возможно, масла будет использовано в два раза больше, но вы будете абсолютно уверены в том, что в гидроблоке не осталось старого масла или фрикционной грязи, которая может поцарапать «мозги» АКПП.
как проверить уровень, сколько заливать
Замена масла в АКПП Ситроен С5 по плану проводится каждые несколько десятков тысяч километров. Подробнее можно почитать в руководстве по эксплуатации, но нужно понимать, что все рекомендации усредненные. Если условия использования автомобиля неблагоприятные, манера вождения агрессивная, ТО понадобятся чаще.
Когда нужно менять масло
Масло в КПП Ситроен С5 склонно к износу, время от времени требует замены. Главная причина для проведения обслуживания – значительный пробег, не менее 50 тыс. км. Должны насторожить потеки, следы масла на корпусе. Дополнительно регулярно проверяют содержание смазки в системе – если уровень недостаточный, в жидкости есть примеси, она изменила оттенок и аромат, делают полный слив с промывом системы.
Важно! Суровые условия эксплуатации сокращают сроки службы смазки.
Тревожным симптомом будет переключение на высоких оборотах. При его появлении нужно протестировать систему, убедиться, что смазка в норме. Сигналом к немедленной замене будут сильные толчки при смене скоростей, если привод отключается на несколько секунд.
Большинство водителей проводят обслуживание КПП своими силами
Какое масло заливать в коробку автомат и механику АКПП
Для замены масла в АКПП Ситроен с5 х7 и механику берут продукты с аналогичными характеристиками. Можно посмотреть рекомендации производителя в техническом паспорте или взять оригинальную смазку. При выборе аналогов следят за тем, чтобы совпадали класс и вязкость.
Для полной, частичной замены берут одинаковую смазку, вопрос в ее количестве
Сколько масло заливать в АКПП и МКПП
Для МКПП берут 1.5 л трансмиссионной жидкости, для АКПП 4-5 л при частичном замещении и 10 л для полного перезалива. В первом случае нужен маленький резерв, при работе с АКПП рекомендуют брать хотя бы пару литров про запас.
Важно! Самая дорогостоящая замена – полная. Она предполагает залив около 10 л новой смазки плюс применение 4-6 л масла для промыва системы.
Замена масла в АКПП Ситроен С5
Чаще всего смену смазки в АКПП делают по частичной схеме, то есть обновления. Полная замена предполагает широкий перечень сложных манипуляций, значительный расход продукта. Каждые 3 ТО достаточно делать частичное замещение, а потом – полное обслуживание.
Важно! Немного темная смазка – еще не повод для промыва всей системы коробки автомат.
Основные этапы работ:
- Автомобиль прогреть, проехав несколько километров, загнать его на эстакаду либо яму. Специально подготовленная площадка в разы упрощает проведение работ.
- Открутить пробку слива, снять заливную пробку.
- В отверстия вставить шланги, идущие от компрессора.
- Под воздействием повышенного давления залить сверху новую смазку так, чтобы вытеснить отработку, утратившую свойства.
- Когда вместо темной смазки потечет светлая, установку отключают.
Процедура в принципе завершена, нужно будет заменить фильтр, очистить систему, вытереть поддон насухо. Также рекомендовано сменить прокладки пробок на поддоне, завернуть все пробки на место.
Важно! После залива смазки снова проверяют уровень – в обычном и прогретом состоянии.
После завершения всех действий автомобиль заводят, дают ему поработать на холостых оборотах. Важно понимать, что для полного обновления нужно оборудование, проще доверять работы специалистам. Если нет возможности обратиться на СТО, можно заручиться помощью второго человека. С частичным замещением проблем нет, это гаражная простая работа.
Как проверить уровень масла в коробке автомат Ситроен С5
Понять, нужна замена масла в АКПП Сitroen С5 или нет, поможет проверка уровня. Ее проводят с интервалом в 10 тыс. км пробега или при обнаружении масляных потеков в районе картера.
Сначала коробку, область вокруг нее тестируют на предмет утечек. После авто загоняют на яму либо эстакаду. Площадка должна быть подготовленной, приспособленной для проведения подобных работ. Коробку внимательно осматривают, особое внимание уделяют картеру. Проверку уровня делают через контрольное отверстие залива.
Важно! Когда под рукой нет щупа, уровень тестируют с применением короткой палки или пальца.
Пробку до конца удобно откручивать ключом. Помимо уровня масла в АКПП, оценивают его состояние, аромат. Если характеристики изменены очень сильно, долив не поможет, нужна полная замена.
При заливе жидкости следят, чтобы она не попадала на горячие детали: это чревато возгоранием
Замена масла в МКПП Ситроен С5
МКПП обслуживать проще, чем автомат, но уделять внимание механике все равно обязательно. Порядок действий с МКПП простой. Сначала автомобиль разогревают, после откручивают пробку слива, дают части жидкости стечь, возвращают пробку на место. В отверстие залива заливают столько трансмиссионной жидкости, сколько до этого вытекло.
Это не полная замена, а обновление, но на практике таких действий достаточно. Если смазка вытекала очень темная, ее запах стал странным, лучше будет провести дополнительную диагностику.
До начала работ готовят емкость, в которую будет стекать отработка
Проверка уровня масла в КПП
Проверки уровня жидкости в МКПП должны быть такими же частыми, как в случае с автоматом. Принцип простой – чаще оценивать можно, реже не стоит.
В МКПП обязательно проверяют корпус и рабочие части на предмет утечки. Работы удобно выполнять на эстакаде либо яме. Обязательно осматривают картер коробки, отверстие залива. По нему можно оценить уровень трансмиссии. Используют при обслуживании МКПП щуп или палку, палец. Если смазка в норме, но ее мало, делают долив. В ситуациях, когда жидкость темная, странно пахнет, рекомендован полный промыв системы.
Заключение
Замена масла в АКПП Ситроен С5, как и в МКПП, может быть проведена в условиях гаража. Достаточно действовать по схеме, заливать качественную оригинальную смазку. Если есть цель сэкономить, аналог подбирают с учетом требований к классу, вязкости. Произвольные замены недопустимы – есть ряд параметров, которые обязательно нужно учитывать. Регулярные проверки уровня жидкости в системе тоже необходимы.
Замена масла в АКПП Aisin (AM-6-2, AT-6) — Механика C5 III
3309 мобил.Для двойной замены литров 7 чтоли.
Лексия используется для контроля температуры масла, после прогрева до(помоему 60 град)-выставляется уровень масла.
Палыч выкладывал инфу в одной из тем:
AM6 — T-IV/JWS 3309.AM6-2 и AT6 — T-WS/JWS 3324.
Почитать об этих коробках и отличиях можно тут. Если коротко, то до 2009 выпускалась AM6, а с 2009 модернизированная — AM6-2 и её облегчённый вариант АТ6. Соответственно и масло для них разное. Отсюда два новых вопроса:
1. Как точно узнать какая коробка стоит? Особенно это актуально для владельцев машин «переходного» 2009 года.
2. Получается, масла отличаются для двух поколений. Надо проверить допускается ли использование 3324 вместо 3309, возможно оно не столько «другое», сколько «лучше» и тогда вопрос выяснения модели коробки стал бы не актуальным…
UPDATE: в ссылке на диллерский мануал от Fund’a вообще весело:
«ВНИМАНИЕ : Масло типа «AW-1» для коробок передач AT6 и AM6, которые входят в силовые агрегаты
соответствующие нормам Euro 5 / Euro 6, нельзя замерять маслом типа «JWS 3309″.»
То есть всё таки нужно AW-1? А народ тут отчитывался о том что уже залили 3309…
Fund, почему то ссылка на файл в оригинальном сообщении не видна, а в цитируемом появляется…
Изменено пользователем MEFistofelesЗамена масла в МКПП Ситроен С5 Х7 (Citroen C5 X7) в Минске, цена работы
Коробка передач транспорта нуждается в своевременном техническом обслуживании. Замена масла в МКПП в Минске выполняется нашим сервисным центром «500 Ампер». Автомеханики СТО предоставляют услугу для всех марок и моделей автомобилей.
Механическая коробка переключения передач (МКПП) выходит из строя редко. Владелец машины должен следить, чтобы она была в надлежащем состоянии. После 30 000 км пробега надо проверять качество масла.
Признаки неисправности и причины неполадок
Производители автомобилей рекомендуют менять трансмиссионную смазку после 90 000 км пробега. Частичная или полная замена масла нужна после 70 000 км пробега. Это следует делать тогда, когда владелец автомобиля заметил такие «симптомы» неполадок в работе механической коробки передач:
- появляется характерный шум в коробке передач;
- владелец машины заметил некоторые затруднения при переключении скоростей;
- отсутствие реакции на переключение скоростей;
- появление горелого запаха в салоне машины или возле нее;
- посторонние звуки при переключении трансмиссии.
Главной причиной замены масла считается перестраховка с целью увеличения срока службы машины. Это дает возможность обеспечить себе и пассажирам безопасное и комфортное передвижение.
Еще одной причиной для регулярной замены масла считается износ составляющих деталей и снижение смазочных свойств действующего масла в коробке передач. Масло в трансмиссии смазывает все шестерни, валы и другие элементы. Со временем туда попадают частицы металла, а регулярные перепады температур негативно влияют на смазочные свойства любого трансмиссионного масла. Все это приводит к повышенному износу составляющих элементов МКПП.
Этапы замены
Процесс замены масла состоит из таких этапов:
- автомобиль устанавливают на ровной поверхности для проверки уровня масла;
- включается ручник;
- осмотр поддона картера;
- при замене сливается старое масло;
- завести мотор машины, не увеличивая обороты смотреть на масляный индикатор;
- еще надо проверить наличие или отсутствие утечки жидкости;
- проверка ее уровня;
- сдача всех работ заказчику.
Положительные стороны станции технического обслуживания «500 Ампер»
Основные преимущества нашего автосервиса:
- низкие цены на замену масла в МКПП;
- даем гарантию на все выполненные работы;
- компания имеет собственный склад разных оригинальных запчастей и сертифицированных аналогов, которые могут потребоваться во время ремонта и замены отдельных элементов;
- механики СТО проведут замену масел в оговоренные сроки;
- мастера автосервиса «500 Ампер» имеют опыт 15 лет.
При появлении необходимости замены масла необходимо обратиться на нашу станцию техобслуживания. Это делается потому, что невозможно самостоятельно провести эту процедуру по причине отсутствия знаний и необходимых инструментов. Владелец автомобиля может допустить ошибки, которые негативно скажутся на состоянии транспорта.
Заказывайте услугу в нашей компании по контактному телефону или онлайн. Оплатить выполненные работы можно наличными, по безналичному расчету или банковской карточкой.
C5 X7 (2008-2018) | |||||||||||||||
Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло | |||||||||||
C5 1.6 HDi 115 9HD | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 HDi DPF 9HL | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 HDi DPF 9HL | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 HDi DPF 9HZ | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 HDi DPF 9HZ | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 THP (149 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 THP (149 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 THP 150 5FN | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 THP 155 (115 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 THP 155 (115 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 THP 165 (120 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 THP 165 (120 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 VTi | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 VTi | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 e-HDi 115 9HD | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.6 e-HDi DPF (82 кВт) 9HL | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.8i 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 BlueHDi 150 DPF (110 кВт) AHR | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 BlueHDi 180 (133 кВт) AHW | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 BlueHDi 180 (133 кВт) AHW | Коробка передач, автомат | Объем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (103 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (103 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (103 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (120 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (120 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (120 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0i 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0i 16V | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,8 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi DPF (125 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi DPF (125 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi DPF (150 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi DPF (150 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.7 V6 HDi DPF | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 3.0 V6 HDi DPF | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 3.0i V6 | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Сухая заливка) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
Больше | |||||||||||||||
C5 C5 (2000-2009) | |||||||||||||||
Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло | |||||||||||
C5 1.6 HDi 16V DPF | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.8 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. | Контроль 60000 км | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 1.8i 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 16V | Коробка передач, автомат | Объем 8 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi (66 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi (80 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 8 л. | Контроль 20000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi (80 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Сухая заливка) | Контроль 20000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0 HPi | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0i 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.0i 16V | Коробка передач, автомат | Объем 8 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi 16V DPF (120 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Сухая заливка) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi 16V DPF (120 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi 16V DPF (125 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Сухая заливка) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi 16V DPF (125 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi 16V | Коробка передач, автомат | Объем 8 л. | Контроль 20000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 2.2 HDi 16V | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 3.0 V6 24V | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Сухая заливка) | Контроль 30000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
C5 3.0 V6 24V | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. | Контроль 60000 км/ 24 мес. | Оригинальное масло | |||||||||||
Больше |
Поиск
категория: Tag
категория: 4-серия
Да, есть. В AL4 она имеет смысл а в AM6 нет. …
06.09.2012категория: 4-серия
Спросить-спросили, а поискать забыли Техникум — Трансмиссия — АМ6-Замена масла
06.09.2012категория: DW10
… автоматическая коробка передач типа AM6 (двигатели DW10C и DW12C) В Россию все 508-е поставляются только автоматической коробкой передач АТ6 ил АМ6. В презентации же, для дизеля DW10B указана только …
10.03.2012категория: С5
… КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКП AM6C1 ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) EW/DW ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ » БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ ЭМБЛЕМЫ C5 Характеристики автомобиля УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ СРЕДНИЙ ВЫСОКИЙ …
11.02.2012категория: С5
… AM6C1 ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) EW/DW ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ » БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ ЭМБЛЕМЫ C5 Характеристики автомобиля УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ СРЕДНИЙ ВЫСОКИЙ ТИП КРАСКИ ОКРАСКА МЕТАЛЛИК ЦВЕТ КУЗОВА EZR …
10.11.2011категория: С5
… КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКП AM6C1 ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) EW/DW ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ » БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ ЭМБЛЕМЫ C5 Характеристики автомобиля УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ СРЕДНИЙ …
27.03.2011категория: AM6
Всем привет! С5 универсал 2009 год дизель АКПП AM6. Высветилась ошибка по АКПП. Лечилась обесточиванием автомобиля. Проявилась 4 раза с периодичностью примерно в 2 дня. Сначала направился с неофициалам, …
02.12.2013категория: AL4
2.0 бензин шли с AL4. Все коробки живучи. Все дороги в ремонте. Сейчас выбор не велик. Лучше всех AM6 — это японский AISIN. Но HDI пикассу в Россссию везут только бу. 99% из них смотаны. Если брать автомат …
02.04.2012категория: AL4
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, с какими моторами устонавливались и устонавливаются автоматы AL4 и AM6C на ситроен С4 пикассо(гранд пикассо)? У меня есть данные, что только с 1.6i-16B-BVA …
02.04.2012категория: АКПП
Ремонт АКПП любой сложности. AL4, AM6, AT6, 4HP20. Запросы оставляйте здесь или в мне в лс. …
14.01.2012категория: Техникум/Полезные материалы
… PR : 9730 A6) Автоматические коробки передач 4HP20 и AL4 Все страны Специальное масло (Реферанс PR : 9736 22) Автоматическая коробка передач AM6 Все страны Специальное масло (Реферанс …
28.08.2011категория: Peugeot/Peugeot 508
… EP6C DT). 6-ступенчатая автоматическая коробка передач типа AM6 (двигатели DW10C и DW12C). Подвеска (2) Алюминиевая подмоторная рама. (3) Передняя рамка подмоторной …
16.03.2011категория: Техникум/Двигатели DV-DW-DT
… передач AM6C) Площадь поверхности радиатора 21,6 дм2 Число х электрических мощностей x скоростей (Вентилятор ) Аэравлическая мощность 1 x 140 Ватт …
01.03.2011категория: Техникум/Полезные материалы
… PR : 9730 A6) Автоматические коробки передач 4HP20 и AL4 Все страны Специальное масло (Реферанс PR : 9736 22) Автоматическая коробка передач AM6 Все страны Специальное масло (Реферанс …
03.08.2010категория: Citroen /Citroen C5 X7 / DS5
… 2.0i 143 л.с. BVA 3.0i 215 л.с. BVA Силовые агрегаты — Коробка передач EW7A — BE EW10A — BE EW10A — AL4 ES9A — AM6 От 0 до 1000 м, разгон из стоячего положения(ЕС) 33,7 32,5 …
09.06.2010категория: Техникум/Трансмиссия
BVM5, BVM6, АКПП AM6 или АКПП AL4 1. Назначение 1.1. Механическая коробка передач Бензиновые двигатели — Коробка передач Отметки на приводных валах Двигатели …
28.03.2010категория: Peugeot/Peugeot 5008
… DV6TED4). Механическая коробка передач типа ML6C ( 6-ступенчатая ) (двигатель DW10CTED4). 4.2. Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая автоматическая коробка передач типа AM6C (двигатель DW10CTED4). …
21.01.2010категория: Peugeot/Peugeot 3008
… 4.2. Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая автоматическая коробка передач типа AM6C (двигатель DW10CTED4). 5. Шасси 5.1. Подвеска Передняя подвеска (Типа псевдо Макферсон ) : Передний …
21.01.2010категория: Техникум/Полезные материалы
… Все страны Масло специальное (Реферанс PR : 9736 22) Автоматическая коробка передач AM6 Все страны Масло специальное (Реферанс PR : 9980 D4) Раздаточная коробка — Задний мост Все …
25.12.2009категория: Peugeot/Peugeot 3008
… Автоматическая коробка передач 6 -ступенчатая автоматическая коробка передач типа AM6C (двигатель DW10CTED4) . 5. Шасси 5.1. Подвеска Передняя подвеска ( Типа псевдо Макферсон ) : Передний …
27.10.2009категория: Peugeot/Peugeot 308
… 4.2. Автоматическая коробка передач 4 -ступенчатая автоматическая коробка передач типа AL4 (двигатель EP6, EP6DT) . 6 -ступенчатая автоматическая коробка передач типа AM6C (двигатель DW10BTED4) . …
27.10.2009категория: Техникум/Трансмиссия
Замена масла в АКПП AM6 ВНИМАНИЕ: В случае установки автомобиля с гидроподвеской (Citroen С5 etc) на подъемник с захватом под днище, перед подъёмом снимите пробку с бачка для жидкости LDS. …
22.05.2009категория: Техникум/Трансмиссия
Масса автоматической коробки передач применительно к двигателям : ES9A 93,6 кг (примерно) DT17TED4 96 кг DW10BTED4 93,1 кг Передаточные числа (выход планетарных передач) : 1-я : 4,15 …
15.01.2009категория: Техникум/Полезные материалы
… AM6 TGF Turbo à Géométrie Fixe Fixed Geometry …
05.11.2008категория: Техникум/Трансмиссия
… (9736 22) Автоматическая коробка передач AM6 Масло специальное (9980 D4) Раздаточная коробка — Задний мост TOTAL TRANSMISSION X4 (9730 A7) …
04.11.2008категория: Техникум/Расшифровка VIN
… / S, MA5 / L Роботизированная МКПП BVMP F АКПП 4 передач – AL4, МКПП BE3 H АКПП 6 передач – AM6C,МКПП BVM6 MCB …
12.09.2008категория: Комментарии
помоему в 5 блоке ошибка… у меня VF7RDRHRJ… так вот судя по расшифровке — механика, а у меня AM6 …
02.08.2010категория: Комментарии
… or what the theme is called. Cheers! my homepage http://azureketo.com/: https://payadsocial.com/index.php/ElmaStonham6865 …
14.11.2020категория: Комментарии
у меня коробка AM6c 128 тыс пробега … можно мне заменить масло если да то какое (оригинал : JWS 3309 (ESSO) стоит 160 у.е. 2 литра), я купил мобил1 3309. Подойдет ли оно? Мне сказали если в коробке так …
30.07.2010категория: Комментарии
I think, that you are not right. I am assured. —— https://www.cams4videos.com/cam-sexy-big-tits-porn-pussycam69-club/ | https://www.cams4videos.com/ …
28.01.2021Citroen C5 масло для МКПП, коробки передач какое и сколько лить
Citroen C5 является среднеразмерным автомобилем, выпускаемым французским производителем Citroen.
Презентация первого поколения состоялась в Ренне в 2001 году. Данный автомобиль выпускался только в двух кузовах, а именно пятидверный универсал и пятидверный хетчбэк. Первое поколение базируется на платформе от Peugeot 607. В некоторых комплектациях модель оснащалась гидропневматической подвеской Hydractive. В этой системе отсутствуют пружины и амортизаторы, а вместо них используются гидравлические цилиндры и сферы-гидроаккумуляторы. По сравнению с обычной подвеской, такая обеспечивает повышенный комфорт и устойчивость автомобиля. Из трансмиссий потребителям были предложены: пятиступенчатая и шестиступенчатая механика, а также четырехступенчатый и шестиступенчатый автомат. Линейка предлагаемых силовых установок располагает следующими двигателями:
- 1.8 литровый бензиновый мощностью в 113 лошадиных сил;
- 2.0 литровый бензиновый мощностью в 134 лошадиные силы;
- 2.0 литровый бензиновый мощностью в 140 лошадиных сил;
- 3.0 литровый бензиновый V6 мощностью в 208 лошадиных сил;
- 1.6 литровый дизельный мощностью в 108 лошадиных сил;
- 2.0 литровый дизельный мощностью в 89 лошадиных сил;
- 2.0 литровый дизельный мощностью в 108 лошадиных сил;
- 2.0 литровый дизельный мощностью в 134 лошадиные силы;
- 2.2 литровый дизельный мощностью в 130 лошадиных сил;
- 2.2 литровый дизельный мощностью в 170 лошадиных сил.
Второе поколение было представлено в 2008 году. Автомобиль доступен в кузовах седан и универсал. В качестве основы для новой модели была применена платформа PF3, заимствованная у Peugeot 407. В стандартных комплектациях Citroen C5 обладает пружинной подвеской, но в более дорогих присутствует также гидропневматическая. В зависимости от комплектации и установленного двигателя автомобиль может быть укомплектован пятиступенчатой и шестиступенчатой механической или же шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Что касается силовых агрегатов, то второе поколение комплектуется:
- 1.6 литровым бензиновым двигателем мощностью в 115 лошадиных сил;
- 1.6 литровым бензиновым двигателем мощностью в 120 лошадиных сил;
- 1.8 литровым бензиновым двигателем мощностью в 127 лошадиных сил;
- 2.0 литровым бензиновым двигателем мощностью в 140 лошадиных сил;
- 3.0 литровым бензиновым двигателем V6 мощностью в 211 лошадиных сил;
- 1.6 литровым дизельным двигателем мощностью в 109 лошадиных сил;
- 2.0 литровым дизельным двигателем мощностью в 136 лошадиных сил;
- 2.0 литровым дизельным двигателем мощностью в 140 лошадиных сил;
- 2.0 литровым дизельным двигателем мощностью в 160 лошадиных сил;
- 2.2 литровым дизельным двигателем мощностью в 170 лошадиных сил;
- 2.2 литровым дизельным двигателем мощностью в 200 лошадиных сил;
- 2.7 литровым дизельным двигателем мощностью в 208 лошадиных сил;
- 3.0 литровым дизельным двигателем V6 мощностью в 240 лошадиных сил.
Первое поколение (2001 – 2008)
Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.8 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.2 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.2 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,2 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Пятиступенчатая механическая коробка передач (3.0 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,7 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Второе поколение (2008 – 2016)
Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,1 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.8 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,2 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.2 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W80
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,2 л.
- Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Замена масла в коробке передач Ситроен С5 чаще всего докапывается при ремонте самой АКПП, либо его заменяют новой операцией по устранению течи масла, так как для работы необходимо сливать.Масло в АКПП заливается картером один раз за весь срок службы автомобиля. Замену масла в АКПП Ситроен С5 рекомендуется доверить профессионалам, но в некоторых случаях с этой операцией можно справиться. Функции масла ATF. В АКП Citroen C5:
Из-за отсутствия масла или некачественного масла в АКПП Citroen C5:
Проверить уровень масла в АКПП Citroen C5 с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток — верхняя пара Max и Min позволяет определять уровень горячего масла, нижняя пара — на холодном. Проверить состояние масла с помощью щупа несложно: необходимо капнуть масло на чистую белую ткань. При выборе АКПП Ситроен С5 при замене следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Ситроен. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя использовать масло «ниже класса» от предписанного. Масло синтетическое для АКПП Citroen C5 называется «неразменным», оно заливается на весь срок службы автомобиля. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Citroen C5.Но нельзя забывать о появлении механической подвески в результате износа фрикционов при очень значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатируется в условиях отсутствия масла, требуется проверить степень загрязнения и при необходимости произвести замену. Способы замены масла в АКПП Ситроен С5:
Полная замена масла АКПП Ситроен С5 производится с помощью установки для замены масла в АКПП, Специалисты автосервиса.В этом случае масла ATF будет больше, чем АКПП Citroen C5. Для промывания одночасового или двойного объема свежей ATF. По стоимости будет дороже частичная замена Да, и далеко не каждый автосервис предоставляет такую услугу.
|
| |
C5 X7 (2008-2018) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1,6 HDi 115 9HD | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л (сервисная заправка), 1,9 л (сухая заправка) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 HDi DPF 9HL | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 HDi DPF 9HL | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 HDi DPF 9 Гц | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1,6 HDi DPF 9 Гц | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 THP (149 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1,6 THP (149 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 THP 150 5FN | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1,6 THP 155 (115 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 THP 155 (115 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1,6 THP 165 (120 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 THP 165 (120 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1,6 VTi | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 VTi | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1,6 e-HDi 115 9HD | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 e-HDi DPF (82 кВт) 9HL | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.8i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л (сервисная заправка), 1,9 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 BlueHDi 150 DPF (110 кВт) AHR | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,2 л (сухой залив, картер / масляный поддон с ребрами), 2,9 л (сухой залив, картер / масляный поддон без ребер), 1,9 л (картер / масляный поддон с ребрами) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 BlueHDi 180 (133 кВт) AHW | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,2 л (сухой залив, картер / масляный поддон с ребрами), 2,9 л (сухой залив, картер / масляный поддон без ребер), 1,9 л (картер / масляный поддон с ребрами) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 BlueHDi 180 (133 кВт) AHW | КПП автомат | 3-4 л (сервисное заполнение), 7 л (сухое заполнение) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,2 л (сухой залив, картер / масляный поддон с ребрами), 2,9 л (сухой залив, картер / масляный поддон без ребер), 1,9 л (картер / масляный поддон с ребрами) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (103 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,2 л (сухой залив, картер / масляный поддон с ребрами), 2,9 л (сухой залив, картер / масляный поддон без ребер), 1,9 л (картер / масляный поддон с ребрами) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (103 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (103 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (120 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,2 л (сухой залив, картер / масляный поддон с ребрами), 2,9 л (сухой залив, картер / масляный поддон без ребер), 1,9 л (картер / масляный поддон с ребрами) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (120 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 2,1 л (сервисная заправка), 2,2 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (120 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л (сервисная заправка), 1,9 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0i 16 В | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 5,8 л (сухая заливка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi DPF (125 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi DPF (125 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,2 л (сухой залив, картер / масляный поддон с ребрами), 2,9 л (сухой залив, картер / масляный поддон без ребер), 1,9 л (картер / масляный поддон с ребрами) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi DPF (150 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi DPF (150 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,2 л (сухой залив, картер / масляный поддон с ребрами), 2,9 л (сухой залив, картер / масляный поддон без ребер), 1,9 л (картер / масляный поддон с ребрами) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.7 V6 HDi DPF | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 3.0 V6 HDi DPF | КПП автомат | 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 3.0i V6 | КПП автомат | 3 л (сервисное заполнение), 5,85 л (сухое заполнение) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 C5 (2000-2009) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.6 HDi 16 В DPF | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1,8 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л | Заезд 60000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 1.8i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л (сервисная заправка), 1,9 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 16 В | КПП автомат | 8 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi (66 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi (80 кВт) | КПП автомат | 8 л | Заезд 20000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi (80 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисное заполнение), 5,85 л (сухое заполнение) | Заезд 20000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0 л.с. | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0i 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л (сервисная заправка), 1,9 л (сухая заправка) | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.0i 16V | КПП автомат | 8 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi 16V DPF (120 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисное заполнение), 5,85 л (сухое заполнение) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi 16V DPF (120 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi 16V DPF (125 кВт) | КПП автомат | 3 л (сервисное заполнение), 5,85 л (сухое заполнение) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi 16V DPF (125 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi 16 В | КПП автомат | 8 л | Заезд 20000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 2.2 HDi 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 3,0 V6 24 В | КПП автомат | 3 л (сервисное заполнение), 5,85 л (сухое заполнение) | Чек 30000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5 3.0 В6 24 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 л | Чек 60000 км / 24 месяца | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей |
Объем моторного масла Citroën C5 — Замена масла
Модель: Citroën C5 (2000-2009)
Двигатель | Емкость / емкость фильтра литров (литров) | Интервалы замены масла||
---|---|---|---|
C5 1.8 16V (2000 — 2005) | EW7J4 / 6FZ | 4.25 | 30 000 км / 24 месяца |
C5 1.8i 16V (2005 — 2009) | EW7A (6FY) | 5 | 30 000 км / 24 месяца |
C5 2.0 16V (2000 — 2004) | EW10J4 | 4.25 | 30 000 км / 24 месяца |
C5 2.0 л.с. (2001-2002) | EW10D / R | 4,25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 2.0i 16V (2004 — 2009) | EW10A | 4.25 | 20000 км / 24 месяца |
C5 3.0 V6 24V (2000 — 2008) | ES9J4S / XFX | 5.25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 1.6 HDi 16V DPF (2004 — 2009) | DV6TED4 | 3.8 | 20 000 км / 24 месяца |
C5 2.0 HDi (66 кВт) (2000 — 2005) | DW10TD | 4.5 л + кондиционер Объем 4,75 л | 20000 км / 24 месяца |
C5 2.0 HDi (80 кВт) (2000-2005) | DW10ATED | 4,5 л + кондиционер | 20000 км / 24 месяца |
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) (2005-2009) | DW10BTED4 | 4.5 | 20000 км / 24 месяца |
C5 2.2 HDi 16V (2000 — 2005) | DW12TED4 / 4HX | 4.75 | 20000 км / 24 месяца |
C5 2.2 HDi 16V DPF (125 кВт ) (2006-2009) | DW12BTED4 | 4.75 | 30000 км / 24 месяца |
Модель: Citroën C5, X7 (2008 -)
Двигатель | Емкость / емкость фильтра литров (литров) | Интервалы замены масла | |
---|---|---|---|
C5 1,6 VTi (2010-2015) | EP6 | 4,25 / 0,25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 1,6 THP 150 (5FN) (2010-2015) | EP6CDT | 4,25 / 0,25 | н / д |
C5 1.6 THP 155 (115 кВт) (2009-2015) | EP6DT | 4,25 / 0,25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 1,6 THP 165 (120 кВт) (2010-2015) | EP6CDTM | 4,25 / 0,25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 1,6 THP (149 кВт) (2012-2015) | EP6DTS | 4,25 / 0,25 | 30 000 км / 24 месяца |
C5 1.8i 16V (2008 — 2010) | EW7A (6FY) | 5 | 30 000 км / 24 месяца |
C5 2.0i 16V (2008 — 2010) | EW10A | 4,25 | 20000 км / 24 месяца |
C5 3.0i V6 (2008 — 2009) | ES9A (XFV) | 5,25 | 30 000 км / 24 месяцев |
C5 1.6 HDi DPF (9HZ) (2008-2010) | DV6TED4 | 3.75 / 0.5 | 20000 км / 24 месяца |
C5 1.6 HDi DPF (9HR / 9HL) (2010-2014 ) | DV6TED4 | 3,75 / 0,5 | 20000 км / 24 месяца |
C5 1.6 e-HDi DPF (82 кВт) (9HR / 9HL) (2010-2012) | DV6C | 3,75 / 0,5 | 20 000 км / 24 месяца |
C5 1,6 e-HDi 115 (9HD) (2012 г. — 2015) | DV6C | 3,75 / 0,5 | 20000 км / 24 месяца |
C5 1.6 HDi 115 (9HD) (2012-2015) | DV6C | 3,75 / 0,5 | 20000 км / 24 месяцев |
C5 2.0 HDi DPF (100 кВт) (2008-2012) | DW10BTED4 | 5.25 / 0,25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 2.0 HDi DPF (103 кВт) (2012-2015) | DW10BTED4 | 5,25 / 0,25 | 30 000 км / 24 месяца |
C5 2.0 BlueHDi 150 DPF (110 кВт) (2015 -) | DW10FD | 6 / 0,5 | нет данных |
C5 2,0 HDi DPF (120 кВт) (2008-2012) | DW10BTED4 | 5,25 / 0,25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 2.0 HDi DPF (120 кВт) (2012-2015) | DW10BTED4 | 5.25 / 0,25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 2.2 HDi DPF (125 кВт) (2008 — 2009) | DW12BTED4 | 5,6 / 0,2 | 30000 км / 24 месяца |
C5 2.0 BlueHDi 180 (133 кВт) (2015 -) | DW10FC | 6 / 0,5 | нет данных |
C5 2.2 HDi DPF (150 кВт) (2009-2012) | DW12C | 4,85 л 04 / 2011-> 5,25 л -> 04/2011 Фильтр 0,25 л | 30 000 км / 24 месяца |
C5 2.2 HDi DPF (150 кВт) (2012-2015) | DW12C | 4.85 / 0.25 | 30000 км / 24 месяца |
C5 2.7 V6 HDi DPF (2008-2009) | DT17BTED4 (UHZ) | 5,25-5,75 | 30000 км / 24 месяца |
C5 3.0 V6 HDi DPF (2009 — 2010) | DT20C | 6.3 / 0.2 | 30000 км / 24 месяца |
C5 1.8 Трансмиссионное масло Замена
Наконец-то я достал маслосъемный патрубок для Audi, а это значит, что теперь я могу заменить масло в коробке передач.Не знаю, когда его в последний раз меняли, так что давайте посмотрим, что с … Подробное руководство по замене масла в коробке передач в 1.6HDi Peugeot Partner (такой же, как Citroen Berlingo) с 5-ступенчатой механической коробкой передач BE4R. Вероятно, это будет пять … Интервалы замены масла; C5 1.6 VTi (2010-2015) EP6: 4,25 / 0,25: 30 000 км / 24 месяца: C5 1,6 THP 150 (5FN) (2010-2015) EP6CDT: 4,25 / 0,25: нет данных: C5 1,6 THP 155 (115 кВт ) (2009-2015) EP6DT: 4,25 / 0,25: 30 000 км / 24 месяца: C5 1,6 THP 165 (120 кВт) (2010-2015) EP6CDTM: 4,25 / 0.25: 30 000 км / 24 месяца: C5 1.6 THP (149 кВт) (2012. Как мне заменить масло в коробке передач на Citroen C5? Алан Кеннеди, август 2008: Доступна дополнительная помощь. Ремонт — замена масла, Citroen Need Чтобы отремонтировать ваш автомобиль Citroen? Сначала вы должны удалить старое масло. Выпускное отверстие находится в нижней части коробки передач, которая также является самой нижней частью двигателя. Замена не реже, чем каждые 25000 автомобилей трансмиссионного масла, не хватает до Масло в механической коробке передач, связанное с трением и нагревом в автоматической коробке, платит за замену фильтра, а также Ranta Bed And Cafe.СРОЧНО: масло из коробки передач следует сливать только при температуре масла 60 ° C (+ 8 °, — 2 °) для удаления примесей, находящихся в масле во взвешенном состоянии. N.B. : Замена масла частичная, так как преобразователь нельзя полностью опорожнить. СТРАНИЦА 1 — b2ci0hp0 — слив — заправка — уровень: автоматическая коробка передач 2. — Рис.: 2 — Снимите сливную пробку (1). Коробка передач имеет пожизненную смазку (объем 1,8 л). Рекомендуется трансмиссионное масло Total BV 75W — 80W. Автоматическая коробка передач с последовательным управлением Масло, рекомендованное для трансмиссий Citroen C5.Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями виды масел. ВНИМАНИЕ: Вы должны сливать только горячую жидкость (не ниже 60 ° C или 140 ° F) из автоматической коробки передач (AT) для удаления грязи, содержащейся в масле во взвешенном состоянии. Для замены жидкости в АКПП потребуется эстакада, автоподъемник или яма для снятия защиты картера и открытия сливной пробки. Трансмиссионное и трансмиссионное масло для CITROЁN C5 III (RD_) с 2008 г.в. различных производителей запчастей.Огромный выбор марки по низким ценам Трансмиссионное масло Citroën C5 Saloon Сара Андра Халва Лиза Презентация. Отправил им длинный список запчастей, которые я хотел заменить, по сути, полное обслуживание S-tronic, замену трансмиссионного масла и замену масла заднего дифференциала. Я сообщу детали и цены, как только это будет сделано. Предварительное предложение составляет 400 фунтов стерлингов + НДС, хотя я подозреваю, что оно может вырасти, когда они получат цены на запчасти. У меня 2009 год, поэтому есть два фильтра. Lg 337 Пухелимен Ноллаус.
C5 1.8 Замена масла в коробке передач
Этот монитор покажет вам, когда нужно менять масло — обычно от 3000 миль (5000 км) до 10000 миль (16000 км) с момента последней замены масла.В тяжелых условиях индикатор может загореться до 3 000 миль (5 000 км). Никогда не проезжайте на автомобиле более 10 000 миль (1 6 000 км) или 12 месяцев без замены масла. Автомобиль, который получает замену масла в автоматической коробке передач и промывку, — это бензиновый Mercedes E320 W210 с автоматической коробкой передач 722.6. Прежде чем пытаться выполнить эту услугу, убедитесь, что двигатель горячий (рекомендуется 20-минутное дорожное испытание). Детали, которые вам понадобятся для обслуживания автоматической коробки передач для данной конкретной […]
Как долить масло в коробку передач на citroen c5 — ответы
где пробка на коробке передач citroen c5, которую необходимо долить масло Руководство по эксплуатации по замене трансмиссионного масла — пошагово.Рекомендации по замене масла в коробке передач вы можете прочитать в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Здесь вы найдете советы по проверке конкретного уровня масла и о том, где найти сливную пробку для масла в коробке передач.
Масло трансмиссионное и трансмиссионное для CITROЁN C5 III.
Масло трансмиссионное и трансмиссионное для CITROЁN C5 III (RD_) с 2008 г.в. различных производителей запчастей. Огромный выбор марок по низким ценам Трансмиссионное масло Citroën C5 Saloon 5-ступенчатая коробка передач 1,8 1,8 Автоматическая коробка передач 8,3 После замены масла 5,3 Тормозной контур Гидравлический контур 4,3 Система охлаждения 10,5 11,7 (с доп. обогрев) Емкость топливного бака 65 C5 1.6 16 В HDi 2.0 16 В HDi АВТО. ОБЪЕМ (в литрах) Дизель 2.2 16V HDi ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: Систематически проверяйте уровень масла с помощью масляного щупа.
Замена масла в коробке передач / трансмиссии (2007; Peugeot / Citroen.
Подробное руководство по замене масла в коробке передач в 1.6HDi Peugeot Partner (такой же, как Citroen Berlingo) с 5-ступенчатой механической коробкой передач BE4R. . C5 RS6 Замена масла в коробке передач. Rallyejames. 205. Знает немного. Rallyejames. 205. Сообщение от 8 января, 2012 № 1 2012-01-08T17: 59. Привет…. Планирую замену масла в коробке передач на моем c5 rs6 в ближайшее время. Не могли бы вы порекомендовать необходимое масло ATF, фильтры и т. Д. И любые советы по самой работе: thumb: ZF, которые производят эти коробки, рекомендуют замену масла каждые 60 000 миль. Я предлагаю вам сделать это до того, как ваш масляный насос развалится, как и в последней цитате здесь. Во-первых, вы должны знать, что вы не можете заменить масло в коробке на месте, так как гидротрансформатор удерживает половину масла, поэтому
СРОЧНО: масло в коробке передач сливать необходимо только при температуре масла 60 ° C (+ 8 °, — 2 °) для удаления примесей, находящихся в масле во взвешенном состоянии.N.B. : Замена масла частичная, так как преобразователь нельзя полностью опорожнить. СТРАНИЦА 1 — b2ci0hp0 — слив — заправка — уровень: автоматическая коробка передач 2. — Рис.: 2 — Снимите сливную пробку (1). Хотя Audi заявляет, что их трансмиссионная жидкость имеет срок службы, она изнашивается, как и любой другой компонент автомобиля, и ее необходимо заменить. Ваша трансмиссия также имеет фильтр, который следует менять не реже, чем каждые 2 замены трансмиссионного масла, чтобы продлить срок службы трансмиссии. В этом руководстве я расскажу о шагах.samstagmoonyham писал: Кто-нибудь знает объем масла коробки передач BE4 / 5, используемой в двигателе DV4TED, в руководстве haynes указано, что для обеих дизельных коробок емкость составляет 2 литра, на форуме, который я читал на днях, говорится, что 1,9 литра для BE4 / 5 и 2,0 литра для коробки MA5, и я просто позвонил своему местному дилеру Cit, и они сказали, что чуть меньше 3 литров? Я планирую заменить трансмиссионное масло на моем, так как он делает.
Citroën C5 Technical
Коробка передач с пожизненной смазкой (объем 1,8 л). Рекомендуется трансмиссионное масло Total BV 75W — 80W.Автоматическая коробка передач с последовательным управлением Schaeffler Automotive Aftermarket объясняет, как заменить сцепление на Citroen C5, оснащенном двойной массой. Отсоедините тросы переключения передач от механизма переключения передач в верхней части коробки передач, а затем. Коробка передач доливается через отверстие плунжера заднего хода 1,8 литрами трансмиссионного масла, указанного в спецификации VM. Citroën C5 — большой семейный автомобиль, выпускаемый французским производителем Citroën с марта 2001 по февраль 2017 года в двух поколениях.Он заменил Citroën Xantia в классе больших семейных автомобилей и является первым современным Citroën с наименованием Cx, ранее использовавшимся его предками, C4 и C6 с 1930 года. Ожидается, что третье поколение будет выпущено в 2020 году.
Французский автомобильный форум — информация
Информация. Вы навсегда исключены из этого форума. Пожалуйста, свяжитесь с администратором Совета для получения дополнительной информации. На ваш IP-адрес выставлен бан. Honda Civic 1.8 GearBox Oil Change How To Hi Это базовое практическое руководство для людей, желающих заменить масло в коробке передач на 1.8 / Бензин Коробка передач должна вмещать около 1,6 литра. Я купил 2 литра за 16,80 фунтов стерлингов в Honda 1. Ведите автомобиль по дороге, чтобы залить масло для коробки передач …
Форумы / Гараж / C4 Замена масла в коробке передач EGS — C4 — DS4 .
Согласно моему руководству по обслуживанию от дилера, редуктор имеет интервал обслуживания 40 тыс. Км, поэтому я предполагаю, что редуктор не герметичен на весь срок службы, поскольку масло менялось раньше, и я думаю, что все равно бы заменил масло из-за тропической погоды, которая у нас здесь, которая убьет коробку из-за высокой температуры окружающей среды и остановки движения.Эта услуга по замене масла и фильтра в коробке передач предназначена для автомобилей, у которых нет доступного внешнего корпуса масляного фильтра снаружи коробки передач. В этих коробках передач требуется дополнительно 2 часа работы для снятия корпуса коробки передач и замены внутреннего масляного фильтра.
Заправочный объем моторного масла Citroën C5 — Замена масла
Интервалы замены масла; C5 1.6 VTi (2010-2015) EP6: 4,25 / 0,25: 30 000 км / 24 месяца: C5 1,6 THP 150 (5FN) (2010-2015) EP6CDT: 4,25 / 0,25: нет данных: C5 1,6 THP 155 (115 кВт ) (2009 — 2015) EP6DT: 4.25 / 0,25: 30 000 км / 24 месяца: C5 1,6 THP 165 (120 кВт) (2010-2015) EP6CDTM: 4,25 / 0,25: 30 000 км / 24 месяца: C5 1,6 THP (149 кВт) (2012 г. Рекомендуемое масло для двигатели Citroen C5.Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю.Автомобиль Rac представляет рекомендуемые производителями виды масла. проверьте уровень масла в коробке передач vectra c 1.8, как поменять масло в коробке передач на vauxhall vectra 1.8, есть ли поддон коробки передач на Vauxhall Vectra 2004 года выпуска, пробка уровня коробки передач astra mk4, сколько масла в коробке передач в zafira 1.8, zafira 2008 1.8 уровень масла в коробке передач, oprl vectra c z18xer manual, объем масла в коробке передач f17, объем масла f17, замена жидкости f17
Отправил им длинный список деталей, которые я хотел заменить, в основном полное обслуживание S-tronic, замена трансмиссионного масла и замена масла заднего дифференциала. Я сообщу детали и цены, как только это будет сделано. Предварительное предложение составляет 400 фунтов стерлингов + НДС, хотя я подозреваю, что оно может вырасти, когда они получат цены на запчасти. У меня 2009 год, поэтому есть два фильтра. Привет. Я только что заменил трансмиссионное (полностью синтетическое) масло в моем FL1 Td4 2006 года с механической коробкой передач, и мне потребовалось 1.85 литров масла. Машина стояла идеально ровной, так что никаких проблем. Я измерил, что вошло и, конечно, что вышло. И он тоже был 1,85 литра, хотя и черный, как смола. Это только предположение, но я считаю, что масло никогда не меняли.
Когда вы меняете масло в автоматической коробке передач в c5 — Ответы
Замена как минимум каждые 25000 масла в автоматической коробке передач не хватает до тех пор, пока масло в механической коробке передач не работает, все из-за трения и нагрева в автоматической коробке, замена фильтра оплачивается по мере того, как Хорошо, мой совет не делайте этого, у меня был 3.0tdi 2004 A6, получил замену масла и фильтра у одного из крупнейших специалистов по автомобильным коробкам передач в Бруме, а 2 месяца спустя коробка передач вышла из строя, автомобиль проехал 65 тысяч миль, 2100 фунтов стерлингов на ремонт коробки передач. Оставьте эти вещи в покое, только коробка передач multitronic нуждается в замене масла, а не в quattro. FAQ: Требуются ли специальные инструменты для замены Audi ATF? Приобрести эти инструменты у дилера стоит дорого. Blauparts помогает упростить и удешевить замену жидкости для автоматической коробки передач, заменив специальный инструмент Audi VAG 1924, VAS 6262 и VAS 6262/2 более экономичным ручным насосом и переходниками, которые доступны для покупки и включены в большинство наши комплекты.
Как заменить масло в коробке передач Citroen C5? | Починить.
Как заменить масло в коробке передач Citroen C5? Алан Кеннеди, август 2008 г .: Доступна дополнительная помощь. Починить — поменять, масло, ситроен Вам нужно отремонтировать свой ситроен? Сначала нужно удалить старое масло. Выпускное отверстие находится в нижней части коробки передач, которая также является самой нижней частью двигателя. Ну не мой С5. Я меняю масло и фильтр на 5 000 км. Независимо от того, какую марку масла вы используете, никогда не позволяйте маслу преодолевать расстояние 10 000 миль, прежде чем сменить его, иначе вы действительно напутаете.Проверка жидкостей в вашем Audi A6 — важная процедура профилактического обслуживания, которую следует выполнять на регулярной основе. К сожалению, двигатель Audi AG содержит герметичный блок трансмиссии. Это означает, что для трансмиссии нет традиционного щупа, но можно получить доступ, добавить или изменить.
Multitronic Oil Change — (немного сбивчивый …!) — YouTube
Наконец-то я достал маслосъемный патрубок для Audi, что означает, что теперь я могу заменить масло в коробке передач.Не знаю, когда его в последний раз меняли, так что давайте посмотрим, что с … Замена масла в автоматической коробке передач C5 X7. Сообщение vborovic »Чт, 27 ноя 2014, 19:44. На следующей неделе я поеду на машине в свой сервисный центр Citroen для регулярного технического обслуживания (126000 км в настоящее время, примерно 78 тыс. Миль) и спросил их, производили ли они до сих пор замену масла в коробке передач на той же модели. Они действительно сделали это, но интересно (или. Кажется, что некоторые придерживаются классической фразы «Меняйте масло каждые 3000 миль для достижения наилучших результатов», в то время как другие предпочитают менять масло, когда им об этом говорит DIC.Я с инженерной точки зрения считаю, что с сегодняшними технологиями в механике и химии замена масла где-то между 25% и 0% индикатором оставшегося срока службы масла на DIC — лучший способ.
Замена масла в коробке передач Citroen | ClickMechanic
Легко замените масло в коробке передач своего Citroen. Благодаря мгновенным онлайн-предложениям и механике, которые приходят к вам — начните бронирование прямо сейчас. И мне интересно, стоит ли мне еще поменять масло в коробке передач. Коллега посоветовал мне это сделать — использовать масло Motul MOTYLGEAR 75w-80.Но на польском форуме Citroen я нашел неоднозначные мнения по этому поводу. Некоторые говорят, что это нужно делать. Но другие говорят, что коробку передач надо не менять, а заново заливать (при необходимости).
Как заменить жидкость для автоматических трансмиссий AL4
ВНИМАНИЕ: Вы должны сливать только горячую жидкость (не ниже 60 ° C или 140 ° F) из автоматической коробки передач (AT) для удаления грязи, содержащейся в масле в суспензии. Для замены жидкости в АКПП потребуется эстакада, автоподъемник или яма для снятия защиты картера и открытия сливной пробки.Audi A6 C5 1.8 это большой / роскошный автомобиль. Автомобильное топливо: бензин. Код двигателя Audi A6 C5: AJP / AQE / ARH. Объем двигателя: 1781 куб. См (108,14 куб. Дюймов). Объем моторного масла Audi A6 C5: 4 литра. Заправка масла в МКПП Audi A6 C5. Заправка масла в АКПП Audi A6 C5. Как заменить жидкость для автоматической коробки передач на ситроене? .. Как только это будет сделано, вы увидите, где рычаг переключения передач входит в верхнюю часть коробки передач. Это шестигранный болт на длинной резьбе, конический конец которого удваивается. как индикатор уровня масла.
03 Черный AmD Stage3 C5 RS6 Седан (Продано) 05 Синий DMS E60 M5 (Продано) 07 Синий DMS B7 RS4 Седан. Теперь они заменили масло и заправили вас, и, конечно же, коробку передач нужно поменять, я очень надеюсь, что они вернут вам ваши 240 фунтов стерлингов, так как коробку передач в любом случае нужно было заменить первой. Вверху .. Это также самое плавное переключение передач, которое я когда-либо видел. Это меняет только 2 и немного литров из примерно 9, содержащихся в коробке передач. Когда я сделал свою, я сделал две замены масла, так что там было около 4 литров нового масла.Первоначально в сливной трубке всегда будет немного масла, так как оно будет просачиваться туда в течение последних 60 км. Хммм, надо подключить диагностический блок и посмотреть, какой на самом деле уровень масла.
Архив планов планового обслуживания / технического обслуживания — Audi How To
Замена моторного масла и масляного фильтра; Проверять. силовая передача, карданные валы — проверить на утечку масла и люфт — в случае утечки из коробки передач проверить уровень масла в коробке передач; Очистите и смажьте направляющие скольжения. S8, A6 AllRoad (включая кузов Avant и трансмиссии Quattro) с бензиновыми двигателями — 1.6, 1,8, 1,8 т, 2,0, 2,4 л V6. Заменяйте масло в коробке передач каждые 40 000 миль. Поступали сообщения о преждевременном выгорании, которого можно было бы избежать при регулярной замене масла. Регулярная замена масла в коробке передач multitronic будет иметь большое значение для того, чтобы у вас впереди было много счастливых миль.
Рекомендуемый тип трансмиссионного масла для Citroen C5. Как.
Рекомендуемое масло для трансмиссий Citroen C5. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю.В Car A Rac представлены рекомендованные производителями виды масел. Объем двигателя / Интервалы замены масла в фильтре; Corvette 5.7 V8 (1983 — 1984) L83: 4,75 л 5,02 кварты США / фильтр: 0,95 л 1 кварты США: 12 500 км: Corvette 5.7 V8 (1985 — 1991) Моторное масло является источником жизненной силы вашего Audi A6. Некоторые магазины быстрого обслуживания, работающие по принципу «мы исправим все за меньшее», уделяют основное внимание ремонту, а не качеству замены масла. Как владелец, вы обязаны потратить дополнительное время, энергию и деньги, чтобы убедиться, что замена масла в Audi A6 произведена правильно.
Устранение неисправностей — C5 Аварийная 2-я передача после трансмиссионного масла.
C5 Аварийная 2-я передача после замены масла в коробке передач. Задать вопрос задан 3 года 4 месяца назад. Последняя активность 3 года 2 месяца назад. Просмотрено 517 раз 3. На бензиновом автомобиле Citroen C5 2005 года он ведет себя очень странно: заводит машину и проезжает несколько (2-5) километров (за городом). Было замечено, что 100 тыс. Сильных автомобилей никогда не меняли даже масло в коробке, тогда как некоторые автомобили с гораздо меньшим пробегом могут пострадать. Я думаю, что последняя рекомендация Audi по замене масла в коробке передач составляет 60 тысяч, но есть.
Объем моторного масла Citroen C5 в квартах — литрах.
Заправка масла в МКПП Citroen C5. Емкость масла в АКПП Citroen C5. Рекомендуемое для Citroen C5 моторное масло: Castrol Magnatec 10w-40 A3 / B4. Citroen C5, двигатель 1.8 16V, заправка моторного масла в квартах / литрах. Citroen C5 1.8 л, это семейный авто. Автомобильное топливо: бензин. Код двигателя Citroen C5: 6FZ EW7J4, EW7A, EW7J4. Замена масла в коробке передач 1.8 VTEC. Сервисное обслуживание. Перейти к последнему отслеживанию 1 — 4 из 4 сообщений. C. crook6693 · Зарегистрировано.Присоединился 4 июля 2010 г. · 14 сообщений. Discussion Starter • # 1 • 19 июля 2010 г. Всем привет, At.
Читать далее Замена масла в коробке передач Ситроен С5 чаще всего докапывается при ремонте самой АКПП, либо его заменяют новой операцией по устранению течи масла, так как для работы необходимо сливать. Масло в АКПП заливается картером один раз за весь срок службы автомобиля. Замену масла в АКПП Ситроен С5 рекомендуется доверить профессионалам, но в некоторых случаях с этой операцией можно справиться. Функции масла ATF.В АКП Citroen C5:
Из-за отсутствия масла или некачественного масла в АКПП Citroen C5:
Проверить уровень масла в АКПП Citroen C5 с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток — верхняя пара Max и Min позволяет определять уровень горячего масла, нижняя пара — на холодном. Проверить состояние масла с помощью щупа несложно: необходимо капнуть масло на чистую белую ткань. При выборе АКПП Ситроен С5 при замене следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Ситроен. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя использовать масло «ниже класса» от предписанного. Масло синтетическое для АКПП Citroen C5 называется «неразменным», оно заливается на весь срок службы автомобиля. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Citroen C5.Но нельзя забывать о появлении механической подвески в результате износа фрикционов при очень значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатируется в условиях отсутствия масла, требуется проверить степень загрязнения и при необходимости произвести замену. Способы замены масла в АКПП Ситроен С5: Частичная замена масла в АКПП Ситроен С5 может производиться самостоятельно. Для этого достаточно открутить сливы на поддоне, загнать машину на эстакаду и собрать масло в емкость. Обычно течет до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть собственно это обновление, а не замена. Чтобы освежить этот способ в автомате Citroen C5, потребуется 2-3 замены. Полная замена масла АКПП Ситроен С5 производится с помощью установки для замены масла в АКПП, Специалисты автосервиса.В этом случае потребуется еще масло ATF, в котором установлена АКПП Citroen C5. Для промывания одночасового или двойного объема свежей ATF. По стоимости это будет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис предоставляет такую услугу.
|
Проблема с коробкой передач? [Архив] — CitroenChat.com
Скопировал этот старый пост с форума Autoworld Malaysia. С аналогичными проблемами с коробкой передач сталкиваются и владельцы pug 206 (та же КПП AL4). Думаю, составленный совет звучит логично.Прочтите это; shd дает нам лучшее представление о проблеме с коробкой передач AL4 и о том, как проводить профилактическое обслуживание.
================================================== == ======
Сразу хочу поделиться важной информацией о коробке передач AL4
.
особенно для тех, кто НОВИНКА с коробкой передач Peugeot AL4. Я уверен, что
слышали страшилки или сталкивались с некоторыми проблемами. Надежда
эти советы и подсказки, приведенные ниже, помогут в уходе и расширении
жизнь или коробку передач AL4, и, надеюсь, * без проблем *.
Пожалуйста, найдите время, чтобы прочитать это, особенно если вы НОВИНКА Peugeot,
что еще более важно, если вы купили подержанный Peugeot (также относится к
те, кто купил НОВЫЕ, но СТАРЫЕ модели, у которых могут быть более высокие шансы
отказа).
1. Когда мигают индикаторы СНЕГ и СПОРТ, это функция МАСЛА
.
Датчик ИЗНОСА; сообщая, что жизнь масла закончилась.
Упоминается, что этот датчик смотрит на пройденное расстояние и
температура масла.
Итак, любой, у кого мигает этот индикатор, должен немедленно получить
проблема исправлена, пока не стало слишком поздно.
Многие форумы упоминали, что это можно решить, перезапустив машину,
отключение и повторное подключение аккумулятора и т. д.Но это просто сброс
датчик, это не решает проблему. Итак, замените масло ATF
Как можно скорее и проверьте, есть ли другие проблемы.
Я считаю, что именно поэтому у некоторых владельцев коробок передач AL4 есть серьезные проблемы, так как я
почитал просто продолжаю погонять игнорируя / сбрасывая индикатор.
Взято из справочника / мануала:
«Неисправность в работе
Обнаружены любые отклонения в работе
звуковым сигналом в сопровождении
по сообщению «Неисправность автоматической коробки передач» на многофункциональном дисплее, по
a «-» и мигание сигнальных ламп Sport и Snow на приборе
панельный дисплей.
В этой ситуации работает коробка передач
в режиме понижения (заблокирована на 3 передаче). Вы можете почувствовать сильный стук
при переходе с P на R и с N на R (это не повредит
к коробке передач).
Не превышайте 60 миль в час (100 км / ч), соблюдая местные ограничения скорости.
Свяжитесь с дилером PEUGEOT как можно скорее ».
Я также читал в статьях / обзорах о НОВОМ Mitsubishi Lancer, который имеет
проблема с температурой коробки передач, о которой «предупреждает» мигание индикатора на
ПРЕДОТВРАЩАЙТЕ перегрев коробки передач.Это случается, когда рецензент пытается
перетаскивать коробку передач / держать постоянно высокие обороты, особенно на высоте
Взбираться. Итак, я бы рекомендовал то же самое для лечения коробки передач AL4, чтобы предотвратить
перегрев в коробке передач (Не уверен, есть ли специальный индикатор на
предупредить о нагреве или просто индикатором «Датчик износа масла»).
2. Используйте ПРАВИЛЬНОЕ масло ATF. В PDF-документе четко указано, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ
«КРАСНЫЙ» DEXRON III.
«Убедитесь, что они заменяют ваше трансмиссионное масло AL4 ТОЛЬКО на специальное
Трансмиссионная жидкость Peugeot AL4, не предназначенная для использования с типом DEXTRON
только в моделях с коробкой передач 4HP14.»
3. Рекомендуется менять масло ATF каждые 30 000 км в соответствии с
.
PDF, который содержит информацию из книги Citroen Xantia. Австралиец из
форум упомянул, что он делал замену масла ATF каждые 20000 км, а масло
все еще очень чистый, но он не хотел рисковать, чтобы продлить его.
Так что, чтобы быть в безопасности и не бояться потратить лишние «заботы», может быть, вы можете
менять его каждые 20 000 км обслуживания; Но это НЕ гарантирует вам
что это избавит вас от * проблем *, так что это ваше решение.