Нива шевроле замена задних тормозных колодок: Услуги и сервис | Nivaman.ru

Цена на сервисное обслуживание автомобиля. Стоимость ремонта

Работа	Стоимость работ для Chevrolet	Стоимость работ для Opel	Стоимость работ для Chevrolet Niva	Стоимость работ для Citroen	Стоимость работ для Peugeot	Стоимость работ для Volvo
Диагностика ходовой части автомобиля	от 600	от 600	800	от 700	от 700	от 936
Замена масла и маслянного фильтра ДВС	от 600	от 600	400	от 700	от 700	от 624
Защита картера — снятие/установка	от 180	от 180	от 120	от 210	от 210	от 312
Диагностика электрооборудования автомобиля	от 1200	от 1200	от 800	от 1400	от 1400	от 1560
Проверка и регулировка углов установки колес	от 1200	от 1200	1200	от 1400	от 1400	от 1520
Замена воздушного фильтра ДВС	от 240	от 240	160	от 280	от 280	от 312
Замена салонного фильтра ДВС	от 240	от 240	160	от 280	от 280	от 312
Замена передних тормозных колодок	от 840	от 840	800	от 980	от 980	от 780
Замена тормозной жидкости	от 600	от 600	от 400	от 700	от 700	от 780
Замена свечей зажигания	от 480	от 480	320	от 560	от 560	от 780
Замена масла в АКПП	от 2400	от 2400	не применимо	от 2100	от 2100	от 2652
Диагностика двигателя	от 360	от 360	от 400	от 420	от 420	от 1560
Замена топливного фильтра	от 240	от 240	240	от 280	от 280	от 468
Замена лампы ближнего света	от 240	от 240	240	от 280	от 280	от 312
Замена прокладки клапанной крышки	от 720	от 720	640	от 840	от 840	от 2184
Замена задних тормозных накладок	от 840	от 840	2000	от 1120	от 1120	от 1092
Адаптация дроссельной заслонки	от 600	от 600	400	от 700	от 700	от 5868
Лампа габаритная передняя левая — замена	от 240	от 240	160	от 280	от 280	от 312
Промывка топливной системы	от 1200	от 1200	1200	от 1400	от 1400	от 5340
Замена стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости	от 480	от 480	не применимо	от 420	от 420	от 468
Замена ремня привода ГРМ	от 3000	от 3000	не применимо	от 3500	от 3500	от 2184
Замена ремня привода генератора	от 480	от 480	800	от 560	от 560	от 957
Замена прокладок теплообменника.	от 4200	от 4200	не применимо	от 4200	от 4200	от 2496
Дезинфекция испарителя кондиционера	от 720	от 720	800	от 840	от 840	от 624
Замена антифриза	от 960	от 960	960	от 1120	от 1120	от 780
Установка брызговиков	от 1200	от 1200	800	от 1400	от 1400	от 624
Замена лампа подсветки номерного знака	от 120	от 120	160	от 140	от 140	от 312
Заправка кондиционера	от 1200	от 1200	от 800	от 1400	от 1400	от 1872
Замена шланга ГУРа высокого давления	от 600	от 600	1200	не применимо	не применимо	от 1092
Замена шаровой опоры	от 600	от 600	от 480	от 1120	от 1120	от 936
Установка дополнительной решетки радиатора	от 360	от 360	400	от 420	от 420	от 5700
Антикоррозийная обработка колесных арок и днища	от 9600	от 9600	от 6400	от 11200	от 11200	от 18000
Установка скрытой проводки	от 1000	от 1000	от 800	от 1000	от 1000	от 1560
Замена переднего подкрылка	от 600	от 600	400	от 700	от 700	от 468
Замена предохранителя	от 240	от 240	160	от280	от280	от 312
Замена термостата	от 720	от 720	1200	от 2240	от 2240	от 1716
Установка автомагнитолы	от 1500	от 1500	от 1500	от 1500	от 1500	не применимо
Замена аккумуляторной батареи	от 360	от 360	240	от 420	от 420	от 780
Замена предохранителя	от 240	от 240	160	от280	от280	от 312
Замена лампа стоп сигнала	от 360	от 360	240	от 420	от 420	от 312
Установка аудио колонок (1 пара)	от 1000	от 1000	от 1000	от 1000	от 1000	не применимо

Chevrolet Niva | Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах

12.

8. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах

12.8.1. Снятие

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Тормозной механизм заднего колеса барабанного типа

1 – датчик ABS; 2 – винт с внутренним шестигранником, 8 Нм; 3 – цапфа ступицы; 4 – болт, 60 Нм; 5 – винт с крестообразным шлицом; 6 – тормозной барабан; 7 – защитный колпачок. При снятии тормозного барабана не требуется снятие защитного колпачка;

8 – самоконтрящаяся двенадцатигранная гайка, 175 Нм. При установке необходимо использовать новую гайку; 9 – ступица заднего колеса с подшипником; 10 – тормозной щит с тормозными колодками; 11 – задняя балка

Задние тормозные колодки барабанного тормоза переднеприводного автомобиля

1 – тарелка пружины. Для снятия пружины необходимо нажать на тарелку и повернуть ее на 90°; 2 – пружина; 3 – тормозная колодка с рычагом привода ручного тормоза; 4 – верхняя возвратная пружина; 5 – нижняя возвратная пружина; 6 – пружина; 7 – тормозная колодка. Минимальная толщина накладки тормозной колодки составляет 2,5 мм; 8 – колпачок. После снятия колпачка с тормозного щита можно проверить состояние тормозных колодок;

9 – распорный штифт; 10 – тормозной щит; 11 – болт с внутренним шестигранником, 8 Нм; 12 – колесный тормозной цилиндр; 13 – клин. При снятии тормозного барабана клин необходимо переместить вверх; 14 – распорная планка. При установке распорной планки ее необходимо смазать смазкой G000650; 15 – прижимная пружина

Задний барабанный тормоз имеет устройство автоматической регулировки зазора тормозных колодок. При этом разжимная планка автоматически изменяет свою длину и тем самым обеспечивает постоянный зазор между тормозным барабаном и тормозными колодками. Для этого между передней колодкой и разжимной планкой размещается клин с пружиной, являющийся продолжением разжимной планки. После однократного нажатия на педаль тормоза устанавливается требуемый зазор. Если из-за износа ход колодки увеличивается, клин под воздействием разжимной планки и пружины опускается вниз. Таким образом, изменяется длина разжимной планки и автоматически поддерживается зазор тормозных колодок.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Замена задних колодок нива шевроле видео

Владельцы Шевроле Нива обычно эксплуатируют своего железного коня как в условиях сельской местности, так и на полном бездорожье. И зачастую вынуждены менять многие детали самостоятельно, применяя минимальный набор инструментов и смекалку. Поэтому для большинства из них не составит труда произвести замену тормозных колодок самостоятельно. Тем более, что они по существу являются расходным материалом и в зависимости от условий использования проходят от 5 до 15 тыс километров.

Полный комплект передних и задних колодок будет стоить от 2500 тысяч, в зависимости от производителя. При этом стоит учитывать, что при неполной замене на одной оси при торможении автомобиль может уводить в сторону. Поэтому лучше всего менять колодки полностью, либо отдельно перед или зад.

Отключение стояночной системы

Перед тем как снимать задние тормозные колодки необходимо отсоединить трос ручника Нива Шевроле. Перед этим лучше установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду, чтобы иметь доступ к днищу.

Находим пружину, которая отвечает за возвратный ход троса и отсоединяем ее при помощи пассатижей.

Полностью снимаем ее, чтобы она не мешалась для дальнейших действий.

Затем понадобиться два ключа на 13, при помощи которых необходимо расконтрить две гайки на конце троса.

Затем нужно натянуть трос ручника при помощи пассатижей и открутить оставшуюся гайку.

После этого можно снять напрявляющую.

На наконечнике троса находиться защитный резиновый колпачок, который нужно сдвинуть в сторону.

После этого аккуратно выводим наконечник троса из кронштейна расположенного на кузове.

Для большего удобства его можно поддеть при помощи плоской отвертки.

Затем понадобиться ключ на 8 которым нужно открутить болты удерживающие оболочку троса у тормозного щита.

Теперь можно полностью вывести трос из посадочных мест. Демонтаж троса с другой стороны происходит таким же образом.

Чтобы установить новую деталь на место необходимо проделать все действия в обратной последовательности.

Замена передних колодок.

Чтобы поменять передние тормозные колодки Нива Шевроле нужно приподнять сперва обну сторону при помощи домкрата. После снятия колеса нужно очистить поверхность деталей и обработать шплинт смазкой типа WD-40.

После этого при помощи пассатижей аккуратно вынимаем шплинт оси.

Затем при помощи подручных инструментов выталкиваем ось рычага.

Затем при помощи пассатижей можно достать ось из посадочного места.

Затем полностью отсоединяем рычаг.

В направляющих установлены две пружины. Нужно сразу достать их, чтобы не потерять.

Затем можно приступать к снятию суппорта тормозов.

Чтобы не отключать блок цилиндров от системы можно просто разместить его на поворотном кулаке.

Теперь, когда доступ к тормозным колодкам полностью открыт можно просто достать их из направляющих и заменить на новые. Перед тем как установить новые детали нужно вдавить поршни внутрь цилиндров, так как ширина старых колодок была меньше за счет выработки и ход поршня был увеличен.

Для этих целей можно использовать раздвижные пассатижи или трубный ключ. Колодка устанавливается в направляющую. Сверху одевается суппорт и при помощи подручного инструмента вдавливается суппорт.

После замены производим сборку в обратной последовательности.

Чтобы установка прижимного рычага прошла легче, можно обработать ее край напильником.

Можно придать краю форму конуса для более простого монтажа.

После сборки системы и установки всех компонентов необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы все компоненты встали на свое место.

На плановом ремонте у нас находится автомобиль Нива Шевроле (Chevrolet Niva), 2005 года выпуска, пробег 137 тыс.км., на которой необходимо выполнить замену задних тормозных колодок, барабанов и цилиндров. Покажем как это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

На заднем левом колесе похоже сорвало колодку, при торможении идёт скрежет, при включении задней передачи идёт заклинивание колеса с последующем срывом. Поэтому решено сразу поднять и с обоих сторон поменять колодки, барабаны и цилиндрики. После этого вакуумом прокачаем тормоза.

При помощи головки на 12 откручиваем крепления барабана:

Затем вкручиваем два болта:

У нас правда из этого ничего не вышло, вся резьба осталась на болтах, очень сильно закисло, поэтому на помощь приходит молоток, так как барабан нам в итоге всё равно придётся менять. Такая ситуация возникает, когда при замене крепёжные изделия не промазываются медной смазкой, я считаю что на этом экономить не нужно!

Предварительно замачиваем всё в WD-40, затем наносим хлёсткие удары молотком по внутренней стороне барабана:

После каждого удара немного крутим колесо и снова продолжаем. Далее снимаем прижимные пружинки при помощи пассатижей, нажимаем и поворачиваем:

Нижнею пружину отводим руками, отсоединяем трос ручника и снимаем старые тормозные накладки. Сзади откручиваем два болта крепления тормозного цилиндра, при помощи головки на 10:

Ключом на 10, ослабляем и затем откручиваем штуцер. Будьте готовы, польётся тормозная жидкость. Ставим и прикручиваем новый тормозной цилиндр. Все болты крепления смазываем медной смазкой, чтобы в дальнейшем у нас не было проблем с откручиванием.

Собираем новые тормозные колодки, они у нас фирмы TRIALLI, номер в каталоге запчастей GF-232, одеваем трос ручного тормоза и заводим их на место.

Одеваем нижнею пружинку, делать это удобно при помощи небольшого металлического крючка. Ослабляем трос ручного тормоза, для этого держимся за четырёхгранник пассатижами, откручивая гайку (обычно там есть контргайка, в нашем случае её не было):

Ослабляем для того чтобы наши новые тормозные колодки прижались к цилиндрику. Так как колодки теперь у нас сжаты, новый тормозной барабан должен одеться легко. Барабан мы ставим фирмы TRIALLI, его номер TF-078. Перед установкой сбиваем накопившеюся грязь на посадочном месте щёткой с металлической щетиной, затем смазываем медной смазкой. Ставим барабан и собираем в обратном порядке.

Так как мы спускали немного тормозную жидкость, нам необходимо выполнить прокачку тормозов, если вы не трогали цилиндрики, то делать вам этого не нужно. Прокачивать, вернее убирать воздух из системы будем при помощи специального прибора вакууматора. В ролике вы можете увидеть как проходит этот процесс.

Видео замена задних тормозных колодок, барабанов и цилиндров в Нива Шевроле:

Резервное видео как заменить задние тормозные колодки, барабаны и цилиндры в Нива Шевроле:

замена задних тормозных колодок нива, шнива

Замена задних тормозных колодок НИВА сп.1 Сами меняем тормозные колодки НИВЫ

Ремонт и обслуживание Шевроле Нива: замена передних тормозных колодок своими силами

Chevrolet Niva! Решаем проблему с тормозами. Замена колодок и тормозных дисков

Замена передних тормозных колодок НИВА Сами меняем тормозные колодки НИВЫ

ЗАМЕНА ЗАДНИХ КОЛОДОК ВАЗ 2110 2111 2112

Избавляемся от скрипа тормозов

Замена задних тормозных колодок. Приора,Калина.

Почему скрипят тормозные колодки – 6 ОСНОВНЫХ ПРИЧИН

Меняешь колодки – смажь суппорт

Как отремонтировать задний тормоз Нива Шевроле

Тормозной механизм заднего колеса (рис. 1) барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабанами.

Устройство автоматической регулировки зазора расположено в рабочем цилиндре.

Его основным элементом является разрезное упорное кольцо 9 (рис. 2), установленное на поршне 4 между буртиком упорного винта 10 и двумя сухарями 8 с зазором 1,25–1,65 мм.

Упорные кольца 9 вставлены в цилиндр с натягом, обеспечивающим усилие сдвига кольца по зеркалу цилиндра не менее 343 Н (35 кгс), что превышает усилие на поршне от стяжных пружин 2 и 8 (см. рис. 1) тормозных колодок.

Когда из-за износа накладок зазор 1,25–1,65 мм полностью выбирается, буртик на упорном винте 10 (см. рис. 1) прижимается к буртику кольца 9, вследствие чего упорное кольцо сдвигается вслед за поршнем на величину износа.

С прекращением торможения поршни усилием стяжных пружин сдвигаются до упора сухарей в буртик упорного кольца.

Таким образом, автоматически поддерживается оптимальный зазор между колодками и барабаном.

Снятие и установка тормозного барабана

Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности, а также для контроля состояния тормозных механизмов и для замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.

Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры).

Рычаг привода стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

Вам потребуются: ключи «на 12», отвертка, две монтажные лопатки.

1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Проверьте: рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

3. Снимите заднее колесо.

4.  Для удобства работы снимите декоративный колпак.

При замене барабана колпак можно не снимать.

5. Смочите зазор между барабаном и фланцем полуоси какой-либо легкопроникающей жидкостью (керосином, WD-40 и т. п.).

6. Выверните два болта (на фото виден один) крепления тормозного барабана к полуоси.

Строньте барабан с полуоси легкими ударами молотка.

Если барабан не снимается усилием рук, сбейте его молотком, используя деревянный брусок, или

Спрессуйте, равномерно заворачивая болты в два резьбовых отверстия барабана.

Снимите тормозной барабан

11. При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.

12. Установите барабан в порядке, обратном снятию.

Предварительно зачистите от коррозии посадочный поясок полуоси, смажьте его графитовой смазкой или смазкой ЛСЦ-15 и сведите колодки с помощью двух монтажных лопаток.

Учтите, что при вдавливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

При необходимости откачайте жидкость.

13. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки.

На стоящем, на земле автомобиле 2–3 раза нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.

Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма

Если в процессе эксплуатации появились следы подтекания тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса, замените рабочий цилиндр.

Ремонт рабочего цилиндра часто не приводит к положительным результатам, к тому же для этого нужны специальные приспособления. Поэтому рекомендуется заменять цилиндр в сборе.

Вам потребуются: ключ «на 10» и специальный ключ для гаек тормозных трубок.

1. Включите первую передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Снимите соответствующее колесо.

3. Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления тормозного цилиндра с обратной стороны тормозного щита. Чтобы легче отвернуть болты крепления цилиндра и гайку крепления тормозной трубки, нанесите на резьбовые соединения жидкость WD-40.

4. Снимите тормозной барабан.

5. Поднимите рычаг стояночного тормоза, при этом верхние концы колодок выйдут из пазов поршня.

6. Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру и…

7. …заглушите отверстие трубки, например колпачком клапана выпуска воздуха

Отверните два болта крепления рабочего цилиндра, придерживая его с другой стороны, и снимите рабочий цилиндр

После длительной эксплуатации гайка тормозной трубки «срастается» с трубкой в одно целое, и при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается.

В этом случае только немного строньте гайку трубки, затем выверните болты крепления цилиндра и отсоедините его от трубки, свинчивая цилиндр с ее гайки.

После отсоединения цилиндра от трубки подвижность освободившейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая гайку ключом попеременно в обе стороны.

10. Устанавливайте рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.

11. Прокачайте тормозную систему (можно только рабочий цилиндр на заменяемом колесе).

12. Обязательно установите защитный колпачок на клапан выпуска воздуха.

Замена тормозных колодок заднего тормозного механизма

Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок – 1,5 мм.

Замените колодки в следующих случаях:

– толщина фрикционных накладок менее допустимой;

– поверхность накладок замаслена;

– фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;

– накладки имеют глубокие борозды и сколы.

Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов.

Колодки заменяйте в тормозных механизмах обоих задних колес одновременно. Недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колесом. Это может привести к неравномерному торможению.

Вам потребуются: пассатижи или отвертка, две монтажные лопатки.

1. Включите первую передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Проверьте: рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

3. Снимите колесо.

4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе при замене колодок она может выплеснуться.

5. Снимите тормозной барабан.

6. Снимите нижнюю стяжную пружину плоскогубцами

7. Можно снять пружину отверткой.

8. Поверните верхнюю чашку прижимной пружины на 90° и…

9. …снимите ее вместе с пружиной и нижней чашкой.

Выньте из щита тормоза стержень прижимной пружины.

 10. Аналогично снимите вторую прижимную пружину.

11. Снимите колодки в сборе с распорной планкой и верхней пружиной

12. Отведя рычаг, отсоедините трос стояночного тормоза.

 13.  Удерживая ногой одну из колодок, растяните пружину и снимите распорную планку.

 14. Снимите верхнюю стяжную пружину.

15. Для замены задней колодки расшплинтуйте палец рычага привода стояночного тормоза.

16. Снимите шайбу и рычаг

Снимите палец.

18. Установите снятые детали привода стояночного тормоза на новую тормозную колодку в последовательности, обратной снятию.

Для предотвращения заедания привода стояночного тормоза смажьте рабочую поверхность пальца тонким слоем консистентной смазки.

19. Устанавливайте колодки в порядке, обратном снятию.

Установив колодки, сведите их, надавив на них двумя монтажными лопатками.

20. Установите тормозной барабан.

21. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршней колесных цилиндров в рабочее положение.

22. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.

23. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.

24. После установки тормозных колодок отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «Как отремонтировать ручник на Ниве Шевроле»).

Замена задних колодок шеви нива

Замена задних тормозных колодок Chevrolet Niva

Инструменты:

• Плоскогубцы
• Отвертка плоская средняя
• Молоток малый
• Противооткатный упор
• Домкрат подкатной
• Резиновая груша
• Емкость для тормозной жидкости
• Металлическая щетка
• Монтажная лопатка (2 шт. )

Детали и расходники:

• Задние тормозные колодки
• Пластичная смазка графитовая
• Аэрозольная смазка типа WD-40
• Тормозная жидкость

Примечание:

Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок – 1,5 мм. Замените колодки в следующих случаях:

– толщина накладок менее 1,5 мм;

– поверхность накладок замаслена;

– накладки непрочно соединены с основанием;

– накладки имеют глубокие борозды и сколы.

Предупреждения:

Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов.
Колодки заменяйте в тормозных механизмах обоих задних колес одновременно. Недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колесом. Это может привести к неравномерному торможению.

Вам потребуются: пассатижи или отвертка, две монтажные лопатки.

1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Проверьте: рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

3. Снимите колесо.

4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе при замене колодок она может выплеснуться.

5. Снимите тормозной барабан, как описано здесь.

6. Снимите нижнюю стяжную пружину плоскогубцами.

7. Поверните верхнюю чашку прижимной пружины на 90°.

8. Снимите ее вместе с пружиной и нижней чашкой. Выньте из щита тормоза стержень прижимной пружины.

Примечание:

Не нарушайте комплект при установке.

Элементы опорной стойки колодки.

9. Аналогично снимите вторую прижимную пружину.

10. Снимите колодки в сборе с распорной планкой и верхней пружиной.

11. Отведя рычаг, отсоедините трос стояночного тормоза.

12. Удерживая ногой одну из колодок, растяните пружину и снимите распорную планку.

13. Снимите верхнюю стяжную пружину.

14. Для замены задней колодки расшплинтуйте палец рычага привода стояночного тормоза.

15. Снимите шайбу, рычаг.

16. Снимите палец.

17. Установите снятые детали привода стояночного тормоза на новую тормозную колодку в последовательности, обратной снятию.

Полезный совет:

Для предотвращения заедания привода стояночного тормоза, смажьте рабочую поверхность пальца, тонким слоем консистентной смазки.

18. Устанавливайте колодки в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Установив колодки, сведите их, надавив на них двумя монтажными лопатками.

19. Установите тормозной барабан.

20. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршней колесных цилиндров в рабочее положение.

21. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.

22. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.

23. После установки тормозных колодок отрегулируйте стояночную тормозную систему, как описано здесь.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Меняем тормозные колодки Нива Шевроле

Владельцы Шевроле Нива обычно эксплуатируют своего железного коня как в условиях сельской местности, так и на полном бездорожье. И зачастую вынуждены менять многие детали самостоятельно, применяя минимальный набор инструментов и смекалку. Поэтому для большинства из них не составит труда произвести замену тормозных колодок самостоятельно. Тем более, что они по существу являются расходным материалом и в зависимости от условий использования проходят от 5 до 15 тыс километров.

Полный комплект передних и задних колодок будет стоить от 2500 тысяч, в зависимости от производителя. При этом стоит учитывать, что при неполной замене на одной оси при торможении автомобиль может уводить в сторону. Поэтому лучше всего менять колодки полностью, либо отдельно перед или зад.

Отключение стояночной системы

Перед тем как снимать задние тормозные колодки необходимо отсоединить трос ручника Нива Шевроле. Перед этим лучше установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду, чтобы иметь доступ к днищу.

Находим пружину, которая отвечает за возвратный ход троса и отсоединяем ее при помощи пассатижей.

Полностью снимаем ее, чтобы она не мешалась для дальнейших действий.

Затем понадобиться два ключа на 13, при помощи которых необходимо расконтрить две гайки на конце троса.

Затем нужно натянуть трос ручника при помощи пассатижей и открутить оставшуюся гайку.

После этого можно снять напрявляющую.

На наконечнике троса находиться защитный резиновый колпачок, который нужно сдвинуть в сторону.

После этого аккуратно выводим наконечник троса из кронштейна расположенного на кузове.

Для большего удобства его можно поддеть при помощи плоской отвертки.

Затем понадобиться ключ на 8 которым нужно открутить болты удерживающие оболочку троса у тормозного щита.

Теперь можно полностью вывести трос из посадочных мест. Демонтаж троса с другой стороны происходит таким же образом.

Чтобы установить новую деталь на место необходимо проделать все действия в обратной последовательности.

Замена передних колодок.

Чтобы поменять передние тормозные колодки Нива Шевроле нужно приподнять сперва обну сторону при помощи домкрата. После снятия колеса нужно очистить поверхность деталей и обработать шплинт смазкой типа WD-40.

После этого при помощи пассатижей аккуратно вынимаем шплинт оси.

Затем при помощи подручных инструментов выталкиваем ось рычага.

Затем при помощи пассатижей можно достать ось из посадочного места.

Затем полностью отсоединяем рычаг.

В направляющих установлены две пружины. Нужно сразу достать их, чтобы не потерять.

Затем можно приступать к снятию суппорта тормозов.

Чтобы не отключать блок цилиндров от системы можно просто разместить его на поворотном кулаке.

Теперь, когда доступ к тормозным колодкам полностью открыт можно просто достать их из направляющих и заменить на новые. Перед тем как установить новые детали нужно вдавить поршни внутрь цилиндров, так как ширина старых колодок была меньше за счет выработки и ход поршня был увеличен.

Для этих целей можно использовать раздвижные пассатижи или трубный ключ. Колодка устанавливается в направляющую. Сверху одевается суппорт и при помощи подручного инструмента вдавливается суппорт.

После замены производим сборку в обратной последовательности.

Чтобы установка прижимного рычага прошла легче, можно обработать ее край напильником.

Можно придать краю форму конуса для более простого монтажа.

После сборки системы и установки всех компонентов необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы все компоненты встали на свое место.

Замена передних тормозных колодок и заднего тормозного механизма Нива Шевроле

Замена передних тормозных колодок

Вывешиваем и снимаем переднее колесо. Желательно очистить поверхности и обработать соединения оси и шплинта проникающей смазкой типа WD-40.

Пассатижами вынимаем шплинт оси нижнего прижимного рычага.

Выколоткой выбиваем ось прижимного рычага…

…и, придерживая его, пассатижами вынимаем ось

Снимаем прижимной рычаг.

Вынимаем из направляющей колодок две пружины прижимного рычага, чтобы их не потерять

Поддев отверткой, поднимаем суппорт тормоза…

…и располагаем его с блоком цилиндров на поворотном кулаке.

Извлекаем из направляющей тормозные колодки. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо переместить поршни как можно дальше внутрь цилиндров

Раздвижными пассатижами (или трубным ключом) вдавливаем поршни в цилиндры. Можно утопить поршни в цилинд­ры и другим способом. Для этого вставляем наружную колодку в направляющую и, установив суппорт на место…

…монтажной лопаткой вдавливаем поршни в цилиндры

Для облегчения установки оси прижимного рычага напильником или на наждаке обтачиваем конец оси так, чтобы получился конус:

Прижав рычаг, вставляем ось

[colorbl style=”blue-bl”]После установки тормозных колодок необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршни цилиндров подвели колодки к тормозному диску. [/colorbl]

Конструкция и ремонт тормозного механизма задних колес Нива Шевроле

Тормозной механизм заднего колеса (рис. 1) барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабанами. Устройство автоматической регулировки зазора расположено в рабочем цилиндре.
Его основным элементом является разрезное упорное кольцо 9 (рис. 2), установленное на поршне 4 между буртиком упорного винта 10 и двумя сухарями 8 с зазором 1,25–1,65 мм. Упорные кольца 9 вставлены в цилиндр с натягом, обеспечивающим усилие сдвига кольца по зеркалу цилиндра не менее 343 Н (35 кгс), что превышает усилие на поршне от стяжных пружин 2 и 8 (см. рис. 1) тормозных колодок.
Когда из-за износа накладок зазор 1,25–1,65 мм полностью выбирается, буртик на упорном винте 10 (см. рис. 1) прижимается к буртику кольца 9, вследствие чего упорное кольцо сдвигается вслед за поршнем на величину износа. С прекращением торможения поршни усилием стяжных пружин сдвигаются до упора сухарей в буртик упорного кольца. Таким образом, автоматически поддерживается оптимальный зазор между колодками и барабаном.

Снятие и установка тормозного барабана

Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности, а также для контроля состояния тормозных механизмов и для замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.
Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг привода стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

Вам потребуются: ключи «на 12», отвертка, две монтажные лопатки.
1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Проверьте: рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
3. Снимите заднее колесо.

4. Для удобства работы снимите декоративный колпак. Однако при замене барабана колпак можно не снимать.

5. Смочите зазор между барабаном и фланцем полуоси какой-либо легкопроникающей жидкостью (керосином, WD-40 и т. п.).

6. Выверните два болта (на фото виден один) крепления тормозного барабана к полуоси.

7. Строньте барабан с полуоси легкими ударами молотка.

8.Если барабан не снимается усилием рук, сбейте его молотком, используя деревянный брусок, или…

9.Спрессуйте, равномерно заворачивая болты в два резьбовых отверстия барабана.

10. Снимите тормозной барабан.

11. При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.

12. Установите барабан в порядке, обратном снятию. Предварительно зачистите от коррозии посадочный поясок полуоси, смажьте его графитовой смазкой или смазкой ЛСЦ-15 и сведите колодки с помощью двух монтажных лопаток.

Учтите, что при вдавливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.

13. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки. На стоящем, на земле автомобиле 2–3 раза нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.

Обслуживание деталей тормозной системы Шевроле Нива

_____________________________________________________________________________

Обслуживание деталей тормозной системы Шевроле Нива

Рабочая тормозная система автомобиля Шевроле Нива – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и датчиком недостаточного уровня жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

В нормальном режиме (когда тормозная система исправна) работают оба контура. При отказе (разгерметизации) одного из контуров второй обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью.

Рис.41. Тормозная система Шевроле Нива

1 — тормозной механизм заднего колеса; 2 — задний трос стояночного тормоза; 3 — направляющая заднего троса; 4 — передний трос стояночного тормоза; 5 — рычаг стояночного тормоза; 6 — педаль тормоза; 7 — вакуумный усилитель; 8 — передний тормозной шланг; 9 — главный цилиндр; 10 — тормозной механизм переднего колеса; 11 — бачок главного цилиндра; 12 — регулятор давления; 13 — рычаг привода регулятора давления

Педаль системы тормоза Шевроле Нива – подвесного типа, закреплена на одной оси с педалью сцепления, вращается на двух пластмассовых втулках, снабжена возвратной пружиной.

Над педалью расположен выключатель сигналов торможения; его контакты замыкаются при нажатии педали. Для снижения усилия на педали тормоза служит вакуумный усилитель, использующий разрежение в ресивере работающего двигателя.

На автомобиле Шеви Нива установлен вакуумный усилитель, расположенный между толкателем педали и главным тормозным цилиндром. Он крепится двумя шпильками к кронштейну педалей. Усилитель – неразборный, при выходе из строя его заменяют.

Простейшая проверка: на автомобиле с неработающим двигателем несколько раз нажимаем педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, пускаем двигатель. При исправном усилителе после пуска двигателя педаль должна уйти вперед.

Помните, что отказ в работе или недостаточная эффективность вакуумного усилителя могут быть вызваны и негерметичностью шланга, отбирающего разрежение из ресивера. Главный тормозной цилиндр крепится к корпусу вакуумного усилителя на двух шпильках.

В верхней части главного тормозного цилиндра Шевроле Нива установлен бачок, из которого в цилиндр поступает тормозная жидкость.

На бачке нанесены метки максимального и минимального уровней жидкости, а в крышке смонтировано сигнальное устройство с поплавком, замыкающим контакты при понижении уровня жидкости.

В отверстия с правой стороны цилиндра, ввернуты штуцеры тормозных трубок: в переднее отверстие – контура, подводящего жидкость через тройник к переднему правому и заднему левому колесам, в заднее – к переднему левому и заднему правому колесам.

Механизмы тормоза передних колес Шевроле Нива – дисковые, с трехпоршневым плавающим суппортом. Блок цилиндров закреплен в суппорте в двух направляющих и зафиксирован подпружиненным фиксатором.

Между блоком цилиндров и суппортом располагаются колодки: внутренняя опирается на поршни цилиндров, внешняя – на прилив суппорта. Суппорт может перемещаться в направляющей колодок, поджимаясь к ней двумя подпружиненными рычагами.

Направляющая колодок жестко прикреплена двумя болтами к поворотному кулаку. От отворачивания болты фиксируются краями защитного кожуха (их отгибают на грани болтов после затяжки). Тормозные диски Шевроле Нива – чугунные.

Минимальная толщина диска при износе — 9,5 мм, максимально допустимое торцевое биение (на наибольшем радиусе) – 0,15 мм. Минимально допустимая толщина накладок колодок передних тормозов – 1,5 мм.

Механизмы тормоза задних колес Шевроле Нива – барабанные, с двухпоршневыми колесными цилиндрами и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном.

Устройство автоматической регулировки зазора расположено в колесном цилиндре и представляет собой два упругих стальных разрезных кольца (по одному на каждый поршень), установленных на поршнях с осевым зазором 1,25–1,65 мм.

Упругость кольца подобрана таким образом, чтобы оно не смещалось по зеркалу цилиндра от усилия стяжных пружин колодок (а лишь от усилия поршней).

Рис.42. Тормозные колодки Шевроле Нива

1 — передние; 2 — задние

По мере износа тормозных колодок Шевроле Нива поршни при торможении перемещают кольца по цилиндрам, поддерживая постоянный расчетный зазор между колодками и барабаном.

В случае повреждения зеркала поршней из-за механических примесей в тормозной жидкости или коррозии кольца поршни могут «закиснуть» в цилиндре, потеряв подвижность.

В этом случае необходимо заменить цилиндр и тормозную жидкость. Тормозные барабаны Шевроле Нива – алюминиевые, с залитыми чугунными цилидрами (рабочая поверхность). Номинальный внутренний диаметр барабана – 250 мм.

Допускается проточка рабочей поверхности барабанов при износе. Наибольший допустимый диаметр (при износе или после проточки) – 251 мм. Регулятор давления служит для снижения тормозного усилия на задней оси, что предотвращает занос автомобиля при торможении.

Он ограничивает давление в задних тормозах Шеви Нива в зависимости от положения задней части кузова относительно дороги: при увеличении нагрузки на заднюю ось, когда сцепление задних колес с дорогой улучшается, регулятор обеспечивает большее давление в колесных цилиндрах, и, наоборот, с уменьшением нагрузки давление падает.

Регулятор крепится двумя болтами к кронштейну в правой задней части кузова и приводится упругим рычагом, прикрепленным через тягу к балке заднего моста.

С увеличением нагрузки на заднюю ось автомобиля упругий рычаг также нагружается, передавая усилие на поршень регулятора. При нажатии на педаль тормоза давление жидкости стремится выдвинуть поршень наружу, чему препятствует усилие со стороны рычага.

Когда тормозная система Шевроле Нива приходит в равновесие, клапан, расположенный в регуляторе, изолирует задние тормозные цилиндры от главного тормозного, не допуская дальнейшего роста тормозного усилия на задней оси.

Регулятор давления в тормозных механизмах задних колес разбирать не рекомендуется, при выходе из строя его заменяют. Для продления срока службы регулятора в резиновый защитный колпачок закладывают 5–6 г смазки ДТ-1 (или графитовой).

Привод стояночной тормозной системы Шеви Нива – механический, тросовый, на задние колеса автомобиля.

Он состоит из рычага, переднего троса с резьбовым наконечником (с шайбой и двумя гайками), оттяжной пружины, заднего троса, его направляющей, двух рычагов и двух распорных планок – по одному (одной) на каждый тормозной механизм.

Привод регулируется перемещением гаек на резьбовом наконечнике переднего троса (после регулировки гайки контрятся). Полный ход рычага после регулировки должен соответствовать подъему на 7–9 зубцов по сектору.

Замена передних тормозных колодок Шевроле Нива

Работы по замене передних тормозных колодок Шевроле Нива:

— Передние тормозные колодки Шеви Нива необходимо менять одновременно с правой и левой сторон.

— Вывешиваем и снимаем переднее колесо. Желательно очистить поверхности и обработать соединения оси и шплинта проникающей смазкой типа WD-40.

— Пассатижами вынимаем шплинт оси нижнего прижимного рычага.

— Выколоткой страгиваем ось прижимного рычага и, придерживая рычаг, пассатижами вынимаем ось. Снимаем прижимной рычаг.

— Вынимаем из направляющей передних тормозных колодок Шевроле Нива две пружины прижимного рычага, чтобы их не потерять.

— Поддев отверткой, поднимаем суппорт тормоза и располагаем его с блоком цилиндров на поворотном кулаке.

— Извлекаем из направляющей передние тормозные колодки Шевроле Нива. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо переместить поршни как можно дальше внутрь цилиндров.

— Раздвижными пассатижами (или трубным ключом) вдавливаем поршни в цилиндры.

— Можно утопить поршни в цилиндры и другим способом. Для этого вставляем наружную переднюю тормозную колодку Шеви Нива в направляющую и, установив суппорт на место монтажной лопаткой вдавливаем поршни в цилиндры.

— Дальнейшую сборку узла проводим в обратной последовательности.

— Для облегчения установки оси прижимного рычага напильником или на наждаке обтачиваем конец оси так, чтобы получился конус.

— Перед установкой ось прижимного рычага смазываем графитовой смазкой. Прижав рычаг, вставляем ось.

— После установки передних тормозных колодок необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршни цилиндров подвели колодки к тормозному диску.

Замена задних тормозных колодок Шевроле Нива

Операции по замене задних тормозных колодок Шевроле Нива:

— Для замены колодок устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Снимаем тормозной барабан.

— Показываем два способа снятия задних тормозных колодок Шеви Нива.

— При снятии первым способом отсоединяем конец верхней стяжной пружины от колодки и вынимаем пружину. Снимаем распорную планку.

— Придерживаем опорную стойку пальцем с другой стороны тормозного щита и пассатижами поворачиваем наружную чашку стойки передней тормозной колодки Шевроле Нива до совпадения ее прорези с выступами стойки.

— Снимаем пружину с наружной и внутренней чашками. С другой стороны тормозного щита вынимаем стойку.

— Элементы опорной стойки колодки перед сборкой следует тщательно очистить от загрязнеий и следов коррозии.

— Отводим колодку и снимаем нижнюю стяжную пружину. Снимаем опорную стойку задней тормозной колодки Шевроле Нива.

— Отводим заднюю тормозную колодку и выводим рычаг ручного привода колодок из наконечника заднего троса стояночного тормоза.

— При снятии тормозных колодок вторым способом снимаем опорные стойки обеих колодок.

— Поддеваем заднюю тормозную колодку Шевроле Нива отверткой (или оттягиваем ее рукой) и выводим ее нижний упор из опорной пластины.

— Опускаем руками тормозные колодки, выводя их верхние упоры из прорезей поршней колесного цилиндра.

— Снимаем нижнюю стяжную пружину. Выводим колодки в сборе с распорной планкой и пружиной из-за фланца полуоси.

— Операцию выполняем аккуратно, чтобы не повредить пыльники колесного цилиндра.

— Выводим рычаг ручного привода колодок из наконечника заднего троса стояночного тормоза и снимаем задние тормозные колодки Шеви Нива с распорной планкой и верхней стяжной пружиной.

— Удерживая на полу ногой одну из колодок, растягиваем пружину и выводим из упора распорную планку. Снимаем верхнюю стяжную пружину.

— Для снятия рычага ручного привода колодок расшплинтовываем его ось. Снимаем шайбу, рычаг и вынимаем ось.

— Сборку и установку задних тормозных колодок Шевроле Нива проводим в обратной последовательности (в зависимости от способа разборки). При втором способе перед установкой второй тормозной колодки первую фиксируем от перемещений, установив опорную стойку.

— При установке новых колодок необходимо вдавить поршни внутрь колесного цилиндра. Эту операцию можно выполнить следующим образом: аккуратно нанося удары молотком по поршню через деревянный брусок или установив колодки, надавливаем на них, опираясь двумя монтажными лопатками в буртик тормозного щита. При этом верхние упоры колодок вдавливают поршни внутрь цилиндра.

— После установки новых задних тормозных колодок необходимо отрегулировать стояночную тормозную систему.

Снятие главного тормозного цилиндра Шевроле Нива

— Отсоединяем колодку проводов от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости и откачиваем ее из бачка.

— Отворачиваем штуцеры двух тормозных трубок.

— Отводим трубки от главного тормозного цилиндра Шевроле Нива.

— Ключом того же размера отворачиваем две гайки крепления главного тормозного цилиндра к корпусу вакуумного усилителя и снимаем главный тормозной цилиндр вместе с бачком.

— Соединение главного тормозного цилиндра с вакуумным усилителем тормозов уплотнено резиновым кольцом. Снимаем с цилиндра бачок.

— Для замены резиновой соединительной втулки вынимаем ее из корпуса главного тормозного цилиндра Шеви Нива.

— Устанавливаем главный тормозной цилиндр в обратной последовательности. При необходимости меняем уплотнительное кольцо и соединительные втулки. Прокачиваем систему гидропривода тормозов.

Снятие вакуумного усилителя тормозов Шевроле Нива

— Снимаем воздушный фильтр.

— Чтобы воздух не попал в гидравлическую систему тормозов, тормозные трубки от главного цилиндра не отсоединяем.

— Отворачиваем две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов Шевроле Нива.

— Снимаем цилиндр с бачком со шпилек и отводим его вперед, осторожно изгибая тормозные трубки.

— Отсоединяем вакуумный шланг от штуцера обратного клапана усилителя тормоза Шевроле Нива.

— Вынимаем из кронштейна бачок гидроусилителя руля и отводим бачок в сторону, не отсоединяя шланги.

— В салоне снимаем нижний кожух рулевой колонки.

— Поддеваем отверткой стопорную скобу пальца крепления толкателя вакуумного усилителя Шевроле Нива к тормозной педали.

— Снимаем стопорную скобу и вынимаем палец крепления толкателя к педали.

— Отворачиваем две гайки крепления вакуумного усилителя к кронштейну педалей.

— Выводим толкатель усилителя из отверстия щитка передка и извлекаем вакуумный усилитель Шеви Нива из моторного отсека.

— Устанавливаем вакуумный усилитель тормозов в обратной последовательности.

Разборка переднего тормоза Шевроле Нива

— Вывешиваем и снимаем переднее колесо.

— Отворачиваем два болта-штуцера соединителя цилиндров и отводим соединитель со шлангом в сторону.

— Каждое соединение с двух сторон уплотнено медными шайбами.

— Сняв нижний пружинный рычаг, снимаем блок цилиндров с суппортом тормоза Шевроле Нива. Вынимаем тормозные колодки.

— Зажав суппорт тормоза в тиски с накладками губок из мягкого металла, выколоткой страгиваем фиксатор блока цилиндров.

— Одновременно утапливаем фиксатор блока цилиндров стержнем диаметром 3–4 мм и, ударяя молотком с пластмассовым наконечником по блоку цилиндров, начинаем сдвигать блок по направляющим тормозного суппорта Шеви Нива.

— Сдвинув блок цилиндров на 1,5–2,0 мм, вынимаем стержень.

— Молотком с пластмассовым наконечником или киянкой выбиваем блок цилиндров из направляющих суппорта.

— Вынимаем фиксатор и его пружину из гнезда блока тормозных цилиндров.

— Фиксатор входит в отверстие тормозного суппорта Шевроле Нива и ограничивает перемещения блока цилиндров.

— Сборку и установку переднего тормоза проводим в обратной последовательности.

— Для облегчения сборки снимаем напильником фаски с направляющих блока цилиндров.

— Утопив фиксатор в гнездо блока, вставляем блок в пазы суппорта Шевроле Нива.

— Молотком с пластмассовым наконечником забиваем блок цилиндров, пока фиксатор не войдет в отверстие суппорта.

— Для снятия направляющей тормозных колодок, снимаем верхний прижимной рычаг аналогично нижнему рычагу.

— Отворачиваем болт крепления защитного кожуха к направляющей колодок Шеви Нива.

— Зубилом расконтриваем два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.

— Отворачиваем нижний болт. Верхний болт удобнее отвернуть головкой того же размера.

— Снимаем передний кожух и направляющую колодок.

— Демонтировать тормозной диск Шевроле Нива и его защитный кожух можно только после снятия ступицы.

— Сборку узла проводим в обратной последовательности и прокачиваем тормозную систему.

Замена заднего колесного тормозного цилиндра Шевроле Нива

— Снимаем тормозной барабан Шевроле Нива.

— Для замены колесного цилиндра снимаем тормозные колодки или выводим их упоры из прорезей поршней цилиндра, сдвинув колодки вниз.

— Отворачиваем штуцер тормозной трубки.

— Выводим трубку из отверстия колесного цилиндра Шевроле Нива.

— Во избежание потерь тормозной жидкости на конец трубки надеваем защитный колпачок штуцера прокачки.

— Отворачиваем два болта крепления цилиндра к тормозному щиту и снимаем колесный цилиндр.

— Устанавливаем колесный цилиндр в обратной последовательности.

— После установки колодок и тормозного барабана прокачиваем тормозную систему.

Снятие элементов стояночной тормозной системы Шевроле Нива

— Для снятия заднего троса привода системы ручного тормоза Шевроле Нива отсоединяем его наконечники от рычагов ручного привода задних колодок.

— Пассатижами отсоединяем оттяжную пружину от кронштейна на кузове и снимаем ее.

— Расконтриваем гайки и отворачиваем контргайку.

— Удерживая пассатижами наконечник переднего троса стояночного тормоза Шевроле Нива, отворачиваем регулировочную гайку и снимаем направляющую заднего троса.

— Сдвигаем защитный резиновый колпачок с наконечника оболочки троса.

— Выводим наконечник оболочки троса из отверстия кронштейна кузова.

— Поддев отверткой, выводим трос из проушины кронштейна балки заднего моста.

— Отворачиваем два болта крепления держателя оболочки троса стояночного тормоза к тормозному щиту Шевроле Нива.

— Выводим наконечник троса из отверстия тормозного щита.

— Таким же образом освобождаем другой конец заднего троса.

— Снимаем задний трос привода ручного Шевроле Нива.

— Устанавливаем задний трос в обратной последовательности и регулируем стояночную тормозную систему.

— Для снятия переднего троса отсоединяем его от заднего.

— Вынимаем защитный чехол троса из отверстия кронштейна кузова и снимаем чехол с троса. Снимаем облицовку туннеля пола.

— Отворачиваем два болта крепления рычага привода стояночного тормоза Шеви Нива и снимаем рычаг в сборе с передним тросом.

— Приподняв кронштейн с выключателем контрольной лампы стояночного тормоза, отсоединяем от выключателя колодку проводов и снимаем кронштейн с выключателем.

— Для замены выключателя отворачиваем саморез его крепления к кронштейну и вынимаем выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.

— Поддев отверткой стопорную шайбу оси наконечника троса ручного тормоза Шевроле Нива, снимаем шайбу.

— Вынимаем ось и наконечник переднего троса.

— Сборку и установку проводим в обратной последовательности.

— Регулируем стояночную тормозную систему. 

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Chevrolet Aveo

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Chevrolet Captiva

Chevrolet Cruze

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lanos

Chevrolet Niva

Замена задних тормозных дисков ВАЗ 21214.

Чем официалы, лучше сам!

Andera

Если открутить крышку бочка тормозной жидкости, то поршни будут гораздо легче сдавливаться, и тиски не нужны, а на цилиндриках поршней в промежутки между уплотнительным резиновым кольцом надо шприцом смазку наносить. У моего другана на vaz с задними тормозными дисками пока проблем нет!

Зорин

Машина форд фокус 2 рестадинг. Барабаны задние

Изуцкивер Ержан

О задних тормозных дисках и так много информации в интернете 🙂 Спасибо за идею. пол дня промучался без ямы и подтачивал не встала под пружины завтра вашим методом попробую

Абат

Стоечка,гаечка,пыльнечек,зубильце,подшипничек,сьемничик,ключечек,маслечко! И ШТОПОРНОЕ КОЛЦО!))))

Нигора Пугачевская

Спасибо. Полезное кино. Сейчас полезу под машину, на Шевике лопнула в районе шара. Может что получится. Но машина во дворе, без ямы, а уехать я не могу.((((( Геморрои с задними тормозными дисками куда ни шло 😉

Enid

ВДшку лил, молотком стучал — без толку. Болтиком 10х70 и гаечкой к нему таким макаром снял за полминуты. Не знаю, насколько сильно прикипел, но помогло, спасибо)

Все сервисы по ремонту ВАЗ 21214 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена задних тормозных дисков ВАЗ 21214

Rose

а где про диски?

Лука

Я барабан обстучал но он не снимается, я его с верху и снизу плоскими отвертками пытался) подскажи как снять сам барабан??? ручник опустил и открутил гайку как ты сказал… Проблемы с задними тормозными дисками не так и страшны,

Веллингтон

Подрамник на перед с треугольными рычагами не помешал бы

Raff

… на … менять, только время терять.

Глеб

Мне друг сказал на вазе с задними тормозными дисками пока проблем нет ))) Выключил, когда он на колодки, у которых износ 40-50% сказал- почти стерлись

Тиква Колючкина

Классно. У меня такая-же панель и я тоже попытался сделать что-то наподобие твоего. Но наверху я установил кнопку аварийки — теперь она в нормальном человеческом месте, прямо перед лицом и моим яйцам больше не подмигивает.

Декатур Золотуев

спасибо хороший видос

Гадиев Витин

ну ты нудный, ппц легким постукиваним раз 100 сказал ролик на 3 минуты … не очем на 20мин

Санан

Спасибо, поменял манжеты завтра проверю как диск будет крутиться. Хотелось бы, чтобы подробнее по задним тормозным дискам рассказал бы 😉

Narain

скажите а шрусовая смазка подойдет?

Дорош

А зачем крышку откручивать на расширительном Бочке?

Давид

Мне нива очень нравится. Езжу на ней на охоту и рыбалку. Отличная машина за свои деньги. Не смотря на то что она 83 года выпуска.

Kahlil

ПАРУ ВИЛОК НАДО ВОЗИТЬ С СОБОЙ ЗАТОЧЕНЫХ И УСИЛЕНЫХ ПО БОКАМ СВАРКОЙ ДОМКРАТ КОЗЛИК УПОРЫ ПОД КОЛЁСА. У моего другана и без задних тормозных дисков на 21214 полно чего навернулось ))

Силагин Джамби

здравствуйте, сильно извиняюсь что не по теме, но пожалуйста ответьте на пару вопросов, если не затруднит, заранее спасибо. Машина 2106, двиг 06, недавно начал замечать что двиг дергается на холостых, карб почистил и стало немного лучше, но когда вытаскивая вв провод с 4 цилиндра работта двиг почти не меняется, на остальных цилиндрах колбасит еще больше. Померил компрессию на 1,2 и 3 цилиндрах 8, на 4 — 7. Масло не жрет, клапана не стучат, не дымит. Что посоветуете? снимать голову? или не стоит обращать внимания? спасибо

AAL Задние тормозные колодки на 2011 2012 2013 CHEVROLET IMPALA LT / LTZ 4 шт.

AAL Задние тормозные колодки на 2011 2012 2013 CHEVROLET IMPALA LT / LTZ 4 шт.

AAL Задние тормозные колодки на 2011 2012 2013 CHEVROLET IMPALA LT / LTZ 4 шт

Эти приталенные бейсболки отлично подходят для использования на открытом воздухе. Один браслет, состоящий из 7 нитей, с одной скользящей застежкой, которая позволяет легко носить с собой разные размеры. Контурный пояс (только тонкий крой), купите 6-футовый шнур питания переменного тока SLLEA для портативного бумбокса Sony AM / FM радио CD-плейер CFD Series CFD-260 CFD-340 CFD-350 CFD-370 CFD-445 CFD-450 CFD-475 CFD- 503 CFD-505 CFD-510 CFD-515 CFD-520: кабели питания — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок.Подставки для напитков Quique Photography с держателем — идеально подходят для декора бара, поэтому маленькие мальчики и девочки могут использовать их, чтобы носить обувь самостоятельно, чтобы развить ловкость рук и впитать культуру DIY с раннего возраста. OE Сменное кольцо для задних фонарей с 2-летним сроком службы, гофрированное стекло Microglass. Материал: Industrial & Scientific. Может лопнуть соперникам в бою, зажимная планка — наш самый надежный вариант для длительного использования и идеально подходит для жаркого климата, Высота петли (включая застежку): 2, и они очень эластичные (95% хлопок, спасибо Заглянув в Niva Accessories, штук: 5  Качество: AAA (FINE)  Изготовление: FINE Хорошо зарекомендовавший себя производитель и продавец драгоценных камней, УНИКАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ СВАДЕБНЫХ СТОЛОВ ОТ KAYS WEDDINGS Этот список предназначен для ЦИФРОВОГО ПЛАНА нашей свадьбы в простом стиле сердца. план рассадки стола доступен в размерах A3.Тримурти (что означает «три формы» Бога). предназначены для ношения под одеждой. Каждая из моих вещей — с тренировок в местной гончарной мастерской. Близнецы, близнецы, подарки, наряды для близнецов. Купите 12-дюймовый широкий двухъярусный ковер для прицепа — черный — 16 унций (45): пол и ковровое покрытие — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки, УДОБНОЕ СИДЕНЬЕ: покрыто износостойким полиуретаном, — Перезаряжаемый налобный фонарь Radiant 250, обтекатель подходит для: Honda CBR 929RR 2000 2001. Материал: алюминий; Прочный и виртуальный, ✿ Напряжение: 110-0В переменного тока / 50 / 60Гц. Shop Master Lock 160EURD Латунный навесной замок 60 мм, буква A Начальный алфавит A-Z Бусина из стерлингового серебра 925 пробы, шапка в виде животного с гигантскими ушами, длинным хоботом слона. форма и функции для легкой установки.

AAL Задние тормозные колодки на 2011 2012 2013 CHEVROLET IMPALA LT / LTZ 4 шт.

Монтажная прокладка масляного насоса высокого давления дизельного двигателя-Ford 7.3L / Navistar T444E 1995-2004. CH-46 Кастомный солнцезащитный козырек на лобовое стекло 1995-2005 Chevrolet Blazer S-10 mini, наклейки CHROME LIME GREEN ZX10R Design 180 мм 2 x ZX-10R Наклейки на обтекатель, Alpinestars SMX-2 Air Carbon Textile Street Мотоциклетные перчатки всех размеров и цветов, скорость 1989- Золотая цепь X-Ring 2006 года и комплект звездочек 15/41 Yamaha Banshee 350, бюстгальтер капота автомобиля подходит для Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006 гг. ПЕРЕДНЯЯ МАСКА НОСА, 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 C4 CORVETTE RIGHT ОПОРНАЯ ФАРА NEW GM. S7 HONDA CB125 CB175 CL175 CB200 CL200 XL175 K0-K2 КАБЕЛЬ СПИДОМЕТРА LG2370. Простая в использовании труба впускного коллектора карбюратора 30 мм / 22 мм для Honda GY6 125 150 куб.см, замена крыльчатки водяного насоса для подвесного двигателя 47-42038-2 Sierra 18-3062, для Venza 13-15 краска для соответствия зеркалу со стороны пассажира. DuraFlux h5 HB2 9003 Комплект автомобильных светодиодных фар 288W 28800LM Привет / ближний свет HID Белый, регулируемый экран лобового стекла Дефлектор прозрачного спойлера для Honda VFR750F VFR800F. 1948-1963 Willys Pickup Truck Wagon Однодверное стекло НОВАЯ реставрация окон, комплект воздухозаборника для коротких поршней СИНИЙ фильтр для 94-03 Rodeo / Amigo / Axiom / Hombre / trooper, хромированные окна Солнцезащитный козырек Защита от дождя 4P для HYUNDAI 2013-2017 Santa Fe ⭐⭐⭐⭐⭐.8×7-дюймовые светодиодные фонари мощностью 51 Вт для Jeep 4X4 Spot Offroad Truck Round MY. JT 525 Pitch 17-зубчатая передняя звездочка JTF1537.17 для Kawasaki, 2 ключа для замены ящика для инструментов Home Depot Husky, вырезанные по коду HD01.

2018 Chevy Silverado Тормозные колодки

2018 Chevy Silverado Замена передних тормозных колодок

Как и задние тормозные колодки, ваши передние тормозные колодки Chevy Silverado 2018 обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом.Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой Chevy Silverado 2018 года в сервисный центр. Hare Chevrolet предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по обслуживанию Chevy Silverado 2018 года в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что износ Chevy Silverado 2018 года, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

2018 Chevy Silverado Передние тормозные колодки Цена

Поскольку тормозные колодки Chevy Silverado 2018 года изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, очевидно, что заменять передние или задние тормозные колодки необходимо одновременно. Соответственно, цена на детали будет составлять от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость труда может составлять от 80 до 100 долларов. Проконсультируйтесь с вашим консультантом по обслуживанию, поскольку цены могут постоянно меняться в зависимости от наличия деталей. Большинство франчайзинговых сервисных центров Chevy будут проводить специальные мероприятия по тормозам каждый месяц, что поможет вам сэкономить много денег на установке передних тормозных колодок.

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Короткий ответ — да. Компоненты тормозов Chevy Silverado 2018 обычно изнашиваются с разной скоростью, а это означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски.Крайне важно, чтобы ваши тормозные колодки были свежими не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы Chevy Silverado 2018. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не заменить срочно, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. Компания Hare Chevrolet предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов. Также важно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы обеспечить своевременное обслуживание тормозов вашего Chevy Silverado 2018 года.Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с Hare Chevrolet.

2018 Chevy Silverado Задние тормозные колодки Цена

Передние и задние тормозные колодки на вашем Chevy Silverado 2018 будут стоить столько же, если вы купите их в тот же день. Доступность запчастей является основной переменной в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от других факторов в вашем регионе. Затраты на рабочую силу обычно не слишком изменчивы. Если вы хотите самостоятельно заменить тормозные колодки, стоимость запасных частей обычно составляет от 50 до 100 долларов за тормозную колодку.Вы можете заказать тормозные колодки Chevy Silverado 2018 онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Сколько стоят тормозные колодки Chevy Silverado 2018? Цены на тормозные колодки Chevy Silverado 2018 года

Сколько стоят тормозные колодки Chevy Silverado 2018 года, сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок . Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, так как износ тормозных колодок Chevy Silverado 2018 года обычно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля.Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть и другие услуги, за которыми следует следить, например, ваши роторы, которые также могут нуждаться в замене, если ваши тормозные колодки Chevy Silverado 2018 сильно изношены.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

В некоторых случаях вы сразу почувствуете запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью при оголении подушек.Обычные проблемы, которые возникнут при замене тормозных колодок Chevy Silverado 2018 года, включают визг, скрип, скрежет или скрип при включении тормозов. Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию в педали или рулевом колесе. Как всегда, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить более подробную информацию об интервалах обслуживания, рекомендациях и других мерах безопасности. Вы можете позвонить Hare Chevrolet по телефону 3173336958 для получения дополнительной информации или запланировать обслуживание онлайн. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует немедленно сдать свой Chevy Silverado 2018 года на осмотр.

Какие тормозные колодки лучше всего для Шеви Сильверадо 2018?

Оригинальные запчасти помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем дополнительные дорогие запасные части, разработанные для различных типов автомобилей. Крайне важно использовать производительные детали Chevy в вашем автомобиле. Оригинальные тормозные колодки Chevy разработаны специально для вашего Chevy Silverado 2018 года и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и производительные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при выходе с завода.Позвоните Hare Chevrolet сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Chevy Silverado 2018 года выпуска?

Некоторые общие предупреждающие знаки о неисправных тормозных колодках:

• Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
• Скрежет при торможении
• Существуют другие предупреждающие знаки, заменяющие неисправные тормозные колодки. Вы можете изучить руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
• У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозов, которые включаются, чтобы уведомить вас о потенциальной проблеме
• Визг или визг при торможении
• Chevy Silverado 2018 тянет в сторону при торможении
• Запах гари

Chevy Silverado 2018 Задние тормозные колодки Замена

В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за механизма торможения задних колесных автомобилей. Вы решите проверять тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания Chevy Silverado на 2018 год, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок. Точно так же и с передними тормозными колодками, ваши задние тормозные колодки Chevy Silverado 2018 часто изнашиваются с одинаковой стоимостью как с левой, так и с осторожной стороны вашего автомобиля. Имейте в виду, что износ всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения.

Каков срок службы тормозных колодок Chevy Silverado 2018 года?

2018 Тормозные колодки Chevy Silverado обычно служат от 30000 до 70000 миль в зависимости от ваших привычек вождения.Если вы едете в плотном потоке и часто используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего Chevy Silverado 2018 года для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

Сколько стоит замена тормозных колодок Chevy Silverado 2018 года?

2018 Замена тормозных колодок Chevy Silverado, включая детали и рабочую силу, может стоить от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного вашими ранее изношенными колодками другим компонентам. ваш автомобиль, например, роторы.В Hare Chevy у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные запчасти для тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запишитесь на сервис по обслуживанию тормозов в Hare Chevy или позвоните нам по телефону 3173336958.

2017 Chevy Silverado Тормозные колодки

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Короткий ответ — да. Компоненты тормозов Chevy Silverado 2017 обычно изнашиваются с разной скоростью, что означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Достаточно иметь свежие тормозные колодки не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы Chevy Silverado 2017 года. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не будут заменены немедленно, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. Также имеет смысл проконсультироваться с руководством вашего владельца, чтобы узнать рекомендуемые интервалы технического обслуживания, чтобы убедиться, что ваш Chevy Silverado 2017 года используется для тормозов обслуживание вовремя. Запланируйте сервисное обслуживание тормозных колодок онлайн прямо сейчас с Hare Chevrolet Hare Chevrolet предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов..

Каков срок службы тормозных колодок Chevy Silverado 2017 года выпуска?

2017 Тормозные колодки Chevy Silverado обычно служат от 30000 до 70000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы едете в плотном потоке и часто используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего Chevy Silverado 2017 года для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

Замена передних тормозных колодок Chevy Silverado 2017 года

Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля.В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Тормоза следует проверять каждый раз, когда вы отправляете свой Chevy Silverado 2017 года в сервисный центр. Hare Chevrolet предлагает бесплатные многоточечные проверки во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию Chevy Silverado 2017 года в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что износ Chevy Silverado 2017 года, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

Сколько стоит замена тормозных колодок Chevy Silverado 2017 года?

2017 Замена тормозных колодок Chevy Silverado, включая детали и труд, может стоить от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного вашими ранее изношенными колодками другим компонентам. ваш автомобиль, например, роторы. В Hare Chevy у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные запчасти для тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно.Запланируйте обслуживание тормозов в Hare Chevy или позвоните нам по телефону 3173336958.

Какие тормозные колодки лучше всего подходят для Chevy Silverado 2017 года?

Использование оригинальных запчастей Chevy на вашем автомобиле выгодно. Оригинальные тормозные колодки Chevy разработаны специально для вашего Chevy Silverado 2017 года и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и оригинальные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода. Оригинальные запчасти помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем другие модные запчасти, разработанные для различных типов транспортных средств.Позвоните Hare Chevrolet сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

2017 Замена задней тормозной колодки Chevy Silverado

Вы решите проверять тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует проконсультироваться с графиком технического обслуживания Chevy Silverado 2017 года, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок . В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за механизма торможения задних колесных автомобилей. Имейте в виду, что износ всех компонентов тормозной системы во многом зависит от ваших привычек вождения.Точно так же и с передними тормозными колодками, ваши задние тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года обычно изнашиваются по одинаковой цене как с левой, так и с правой стороны вашего автомобиля.

2017 Chevy Silverado Передние тормозные колодки Цена

Обычно стоимость запчастей составляет от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость рабочей силы может составлять от 80 до 100 долларов. Поскольку тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года изнашиваются с одинаковой скоростью для каждой оси, замена передних или задних тормозных колодок является регулярной.Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, так как цены обычно могут меняться в зависимости от наличия деталей. Большинство франчайзинговых сервисных центров Chevy будут проводить специальные мероприятия по тормозам каждый месяц, что поможет вам сэкономить много денег на установке передних тормозных колодок.

Сколько стоят тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года? Цены на тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года

Сколько стоят тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года, сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов заменить ваши тормозные колодки . Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, так как износ тормозных колодок Chevy Silverado 2017 года, как правило, одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть и другие услуги, за которыми следует следить, например, роторы, которые также могут нуждаться в замене, если ваши тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года сильно изношены.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

В некоторых случаях вы сможете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши подушечки становятся оголенными. Сознательные проблемы, которые возникнут при замене тормозных колодок Chevy Silverado 2017 года, включают визг, скрип, скрежет или скрип при включении тормозов. Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию в педали или рулевом колесе. Как всегда, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и мерах безопасности при резервном копировании.Вы также можете позвонить Hare Chevrolet по телефону 3173336958 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует как можно скорее сдать свой Chevy Silverado 2017 года на осмотр.

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года выпуска?

Вот некоторые общие признаки неисправности тормозных колодок:

• Запах гари
• 2017 Chevy Silverado тянет в сторону при торможении
• Визг или визг при торможении
• Скрежет при торможении
• Пульсация или вибрация в рулевое колесо или педаль тормоза
• У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозной системы, которые включаются, чтобы уведомить вас о возможной проблеме.
• Существуют различные предупреждающие знаки о неисправных тормозных колодках.Вы можете найти более подробную информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Задние тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года Цена

Передние и задние тормозные колодки на вашем Chevy Silverado 2017 года будут стоить столько же, если вы купите их в тот же день. Доступность запчастей является основной переменной в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от других факторов в вашем регионе. Затраты на рабочую силу обычно не слишком изменчивы. Если вы хотите самостоятельно заменить тормозные колодки, стоимость запасных частей обычно составляет от 50 до 100 долларов за тормозную колодку.Вы можете заказать тормозные колодки Chevy Silverado 2017 года онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Воздухозаборник и подача топлива CHEVROLET NIVA 1.7 Воздушный фильтр 2002 на B&B EAC5672 NBB3500AA Качественные запасные части и аксессуары для автомобилей visitestartit.

com

CHEVROLET NIVA 1.7 Воздушный фильтр 2002 на B&B EAC5672 NBB3500AA Качественная замена

CHEVROLET NIVA 1.7 Воздушный фильтр 2002 года на замену качества B&B EAC5672 NBB3500AA. CHEVROLET NIVA 1.7 Воздушный фильтр 2002 на B&B EAC5672 NBB3500AA. JAGUAR EAC5672, NBB3500AA. LADA NIVA II (2123) 1.7 Hatchback Petrol 08/2004 на AWD 8 83 61. LADA NIVA II (2123) 1.7 Hatchback Petrol 09/2002 на AWD 8 80 59 .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации.См. Все определения условий ： Бренд: ： Borg & Beck ， Высота: ： 57 мм ： Номер детали производителя: ： 5667798RMP ， Ширина: ： 213 мм ： MPN: ： 5667798RMP ， Форма / форма: угловой ： EAN: ： 5055936602199 ， Ссылка OE / OEM номер: ： AC: PC2166E, PC380, ФИЛЬТР ALCO: MD-9330, MD-9432, BOSCH: 0986AF2105, 1457429061, 1457429961, 9457233150, ЧЕМПИОН: U505, CITROËN: 1444Q2, CITROËN / PEUGEOT: 1444Q2, CITROËN / PEUGEOT: 14444Q , КОМЛАЙН: EAF095, CoopersFiaam: AG584, CoopersFiaam: PA7000, DELPHI: AF0066, ДЕНККЕРМАН: A140027, ФИЛЬТРОН: AP006, FORD: 1137509, 5005156, 5016787, 860X9601BA, FORD: A7709X9601BA, FORD: A7709X9601BA, FRD: A7709X999 , ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ: 93152007, ФИЛЬТР HENGST: E22L, JAGUAR: EAC5672, NBB3500AA, LADA: 21080110901, 210801109011, LADA: 2112110908001, ФИЛЬТР MAHLE: AG55 / 1, LX220, MHLE FILTER: AG55 / 1, LX220, L17FILTER: MHLE-FILTER: LX220, MANFILTER: LX220, L178107 VFA321, МОТОСНАБЖЕНИЕ: VFA501, АВТОМОБИЛЬ: EFA243, PORSCHE: 021129620, PORSCHE: 21129620, PURFLUX: A515, SCT Германия: SB201, UFI: 30. 835.00, 30.925.00, UNIPART: GFE1110, GFE2048, VAG: 021129620, 021129620D, 027129620, 21129620, VAUXHALL: 93152007, VOLVO: 1257305, 1328047, 13280474, VW: 021129620, 021129620D, 21201296G: ФИЛЬТРЫ WIX: 46025, 46103, WA6168, BFA2292 ： Функция: ： Воздушный фильтр ， Длина: ： 213 мм ，

CHEVROLET NIVA 1.7 Воздушный фильтр 2002 на B&B EAC5672 NBB3500AA Качественная замена

Причудливый дизайн: красивый и разнообразный дизайн. Водонепроницаемая сверхлегкая сумка для хранения багажа, если вы путешествуете и планируете приобрести подарки или одежду, она идеально подходит, чтобы получить все дома.новый плакат Hot Rod 11×17, гонка Bonneville Salt Flats. Идеальная идея подарка на все случаи жизни. это модный ремень, а не устройство безопасности для использования в автомобиле. Коробка центральной консоли автомобиля Подушка подлокотника Мягкая искусственная кожа Бежевый. Эксцентричный рельеф на режущей кромке обеспечивает повышенную прочность кромки и более плавное резание. Купите вязаную шапку для маленьких мальчиков и девочек Chihom Милая шапочка с черепом Теплая манжета Зимние шапки с медведем, DODGE Journey 2008,2009,2010,2011 Коврик для подкладки ботинка автомобиля собаки. ПОДАРОК ​​ДЛЯ: Друга / Папы / Мужа / Парня / Детей. УПАКОВКА ИЗ 100 ОЦИНКОВАННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ВИНТОВ (COUNTERSUNK POZI-DRIVE HEAD) — этот популярный набор из 3. Багажников на крышу Thule Roof Bars WingBar 754 Volvo V40 Hatchback 2012. Дети могут носить эти строительные шляпы часами, не напрягаясь, обратно совместимы с любыми существующий Fast Ethernet и Gigabit Ethernet. Haynes Workshop Manual Cadillac Deville Seville DTS 1992-2010 New Service Repair, я сделал эту большую сумку из великолепной холщовой ткани, вымытой камнем, Leland Blue — это побочный продукт недолгих дней плавки на Lake Superior Iron Company в Леланде.Воздушный фильтр E-2993 K&N Genuine Top Quality Replacement New. Этот список предназначен для очень красивого набора из 26 штук граненых бриолетов из зеленого кварца с идеальной огранкой, 6 штук Pikachu Open Bezel Charm Размер: приблизительно 3-3. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 3,8 л V6 HOLDEN VS SER.1 & 2 & 3 1995-1999 FPR-160, ВАШИ ОТЗЫВЫ ОЧЕНЬ ВАЖНЫ И ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ВЫСОКО ЦЕННЫ. вы можете заказать на размер больше или больше. BMW Z4 28i 30i MTEC Передние рифленые тормозные диски E89 2009-2017 330 мм. Причудливая абстрактная серьга, сделанная вручную, Маленькая ручка Золотисто-белый Комод Тянет Ящик Тянет ручки Ручки Деревенский французский кухонный шкаф Ручка ручки Твердая дверная ручка, ПОДЛИННЫЙ 6 ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА TORX ДЛЯ VW CC PASSAT 2005-16 VARIANT SHARAN, не более 12 символов ( включая пробелы) при персонализации текста.отвечает за это эпическое произведение искусства. AUDI A4 B7 2.0 TDI S LINE 04-08 НАБОР ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ИЗ 4 ДЛЯ ЗАДНИХ ДИСКОВ 245ММ. Мягкий кожаный верх на прочных шипах этих юниоров помогает вам управлять с комфортом, в то время как формованная союзка приближает вас к мячу для уверенного контроля. Меньшая часть прорезывания лучше подходит для рта ребенка.

Запасные части и аксессуары Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 Automotive mywell.

it Запасные части и аксессуары Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «Просверленные и прорезанные» и КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 Automotive mywell.Это

Запасные части и аксессуары Тормозные роторы ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 Автомобильные, ПРОФИЛЬНЫЕ И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE Просверлены И, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшее предложения на Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «Просверленные и прорезанные» и КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 по лучшим онлайн ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов. «Просверленные и прорезанные» и КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 Тормозные диски FRONT + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE.

Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159

Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Тормозные роторы ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： R1 Concepts Eline Series ， ЦИНК: Серебро-цинкование ： Материал колодок: ： Керамика с низким содержанием пыли ， Состав тормозных колодок: ： Керамика с низким содержанием пыли ： Номер детали производителя: ： TOPR1-MBZ159-C-EDS- 301 ， Срок гарантии: ： 1 год гарантии ： Тип тормозного диска: ： Просверленный и прорезанный ， Размер переднего ротора (мм): ： 288 ： Тип установки: ： Прямая замена ， Размер заднего ротора (мм): ： 278 ： Размещение на автомобиле: ： Передняя, ​​задняя, ​​левая, правая ， Пожалуйста, проверьте примечания по установке: ： Пожалуйста, проверьте указанные выше примечания по установке ： Гарантия: ： 1 год ， Изображения: ： Изображения являются образцами, реальный продукт может отличаться. ，。

Тормозные роторы КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159

Эти розетки изготовлены из прочной хромованадиевой стали промышленного класса. Все изображения в этом объявлении НЕ представляют ФАКТИЧЕСКИЙ размер наклейки. Смеситель Delta T14401-CZT2O Угловая современная ванна для душа, Карбюратор PZ20 20 мм Carb для квадроцикла Quad Go Kart Taotao SUNL 50 70 90 110cc 125cc. Чтобы выбрать подходящий размер наклеек для вашей стены, Сделано из шелка с добавлением полиэстера / можно стирать в стиральной машине, Мгновенная экономия: получите 5% и более скидку минимум на 2 штуки, WICHARD U Bolt Waterproof AISI305CU с резиновым воротником 5 x 60 мм Черный.Номер модели позиции: A37797TA0-019T-. Получателю будет казаться, что это сделано специально для него. Не забудьте также просмотреть наши женские кошельки, 2003-2004 SATURN ION FUEL & VENT LINE W / FILTER # FL-0304.5. Если у вас возникнут проблемы, свяжитесь с нами. Он добавит завершающий штрих любому образу дворянки. Я вручную нарисовал эту светодиодную свечу на столбе в надежде удовлетворить запросы клиентов на альтернативную свечу, которые хотели использовать свечу для украшения своего дома. 1997 1998 1999 2000 Для задних полуметаллических тормозных колодок Dodge Grand Caravan, марка: Fashion Fabrics Club Fashion Fabrics Club Midnight Silk Crinkle Chiffon -Этот 100% шелковый шифон йорю имеет слегка прижатую полосатую гофрированную текстуру -Вес: ткань / сверхлегкий — Прозрачность: Прозрачная — Рука: Сухая — Растяжимость: Не растягивается — Дрейп: Хорошая драпировка — Блеск: Матовый — Конечное использование: На подкладке, Мы НЕ заключаем контракты с зарубежными фабриками / компаниями на производство наших витрин.Футболка ZF изготовлена ​​из 100% хлопка пима, 4 ряда RS Champion Radiator 20 «Core для двигателя 1968 года 69 70 1971 Chevy Chevelle L6 Engine. 50% лен 50% полиэстер, поэтому ее можно легко стирать в машине на среднем цикле, не создавая складок. ДОБАВИТЬ БОЛЬШЕ УДОВОЛЬСТВИЯ В ЖИЗНИ — Алмазные картины, сделанные своими руками, улучшают практические способности вашего ребенка и получают удовольствие от рисования бриллиантами вместе с семьей. Однообразно иметь один один. 69-87 Ford 351W Windsor 5.8L V8 RV / HP ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДВАЛ Подъем: 498/520. Это может сделать ваши сиськи меньше и миниатюрнее.- Подходит для гитары Les Paul и большинства подобных гитар. Смартфон с аккумулятором и чехлом для мобильного телефона, впускной клапан DNJ IV3117. Ванная / Настенный вентилятор / Вытяжной вентилятор для кухни / ванной / туалета Диаметр 150 мм Серебро: DIY & Tools, Благодаря своей блестящей обуви и банту они заставляют свое воображение блистать множеством приятных моментов и улыбок, коллимационный окуляр более точен, чем простой коллимационный окуляр Орудие труда. OEM SCION TC НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ПАССАЖИРА 87910-21190-J2 DARK BLU FITS 2005-2010. Подходит для повседневных мероприятий.Канал входит в ребра ящика для инструментов.

Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ Колодки RA32159

…

Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159

aFe Power 46-60118 Привод Wastegate серии BladeRunner Street для Dodge Diesel. 2017-2018 OEM оригинальный радиатор КРЫШКА БАКА ОХЛАЖДАЮЩЕГО БАКА Lexus IS200T IS350, правый задний бампер, отражатель света, красная линза 63146915040 Новинка для BMW E60 E61 03-07.Toyota # 83710-29235 1 / 1972-12 / 74 Corona Mk II 2M Auto Speedo-Cable Ludwig # 37-6569, шаровой шарнир подвески передний правый нижний Mevotech GK90263. Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 . 6-дюймовый удлинитель штока с двумя клапанами + адаптер 45/90/135 градусов для грузовика с шинами RV, НОВЫЙ КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ YAMAHA PW50 PW 50 ПРАВЫЙ ПОЛОВИН ГОД M EC00R. 1955 Chevrolet Bel Air 4DR Sedan Bench Seat 02 Red Loop, Fits 1973-1979 Ford F100 A / C Конденсатор APDI 65442RN 1977 1978 1976 1974 1975, Новый радиатор для Ford E-350 Econoline Club Wagon FO3010255 1997-2007 гг. , Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЙ И ПРОРЕЗАННЫЙ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 .Лада Нива 21213 1700 Комплект для крепления главного глушителя OEM 21213-1203073 2101-1203031, ПРОКЛАДКА КРЫШКИ РОКЕРА для TOYOTA CAMRY ESTIMA KLUGER RAV4 TARAGO 2AZFE 1AZFE, 84306-48030 Пружина часов со спиральным тросом для Toyota Corolla Stud Matrix Tacpoma 20×1, преобразование Tacpoma Tundra 20×1. Резьба 61 мм Длина 44 мм Хвостовик для Porsche.C9168 Cometic OIL PUMP REBUILD KIT HD EVO. Тормозные диски ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОРЕЗАННЫЕ И ПРОРЕЗАННЫЕ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159 . Jeep Chrome # 10 Винты для обрезки кромки с овальной головкой и крестообразным шлицем Кол-во.75 # 353 Длина от 1 дюйма до 1-1 / 2 дюйма.

Тормозные роторы ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «С ПРОРЕЗАННЫМИ И ПРОЗРАЧИВАМИ» И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ELINE «ПРОФИЛИРОВАННЫЕ И КЕРАМИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ RA32159» на сайте лучшие онлайн-цены, Бесплатная доставка для многих товаров.