Модель | Года вып. | Цилиндры | Двигатель | АКПП | Полная замена масла, л | Частичн замена масла, л | Тип Масла ОЕМ | Аналог масла |
NISSAN | ||||||||
200SX | 80. .83 | L4 | 2.0, 2.2L | L3N71B | 5,5 | 2,8 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
200SX | 84..88 | L4, V6 | 1.8, 2.0. 3 L | E/L4N71B | 7,0 | 4,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
200SX | 95. .02 | L4 | 1.6, 2 L | RL4F03A, RE4F03A | 6,9 | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
240SX | 89..02 | L4 | 2.4L | RE4R01A | 8,0 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
280ZX | 80. .83 | L 6 | 2.75L | L3N71B | 5,5 | 2,8 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
300ZX | 84..89 | V 6 | 3 L | E4N71B | 7,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
89. .97 | V 6 | 3 L | RE4R01A | 7,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
90..97 | V 6 | 3 L Turbo | RE4R03A | 8,2 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
350Z | 03. .07 | V 6 | 3.5L | RE5R05A | 10,2 | Nissan Matic-J | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON | |
Altima | L4, V6 | 2.4, 3.5L | RE4F04A/V | 9,2 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
05. .08 | V 6 | 3.5L | RE5F22A | 7,3 | Nissan Matic-K | DEXRON VI | ||
Armada | 05..08 | V 8 | 5.6L | RE5R05A | 10,5 | Nissan Matic-J | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON | |
Axxess | 90 | L4 | 2. | RL4F02A | 7,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
Frontier | 98..04 | L4, V6 | 2.4, 3.3, 3.4L | RL4R01A | 7,9 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
05. .08 | L4, V6 | 2.4,4 L | RE5Q05A | 10,2 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
Maxima | 83..84 | L4 | 2.4L | L4N71B | 4,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
Maxima | 85. .88 | V 6 | 3 L | RL4F02A | 7,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
Maxima | 89..94 | V 6 | 3 L SOHC | RE4F02A | 7,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
95. .05 | V 6 | 3.0, 3.5L DOHC | RE4F04A | 9,5 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
04..07 | V 6 | 3.5L | RE5F22A | 7,3 | Nissan Matic-K | DEXRON VI | ||
08 | V 6 | 3. 5L | CVT | 10,1 | Nissan CVT NS-2 (VTF) | |||
Murano | 03..07 | V 6 | 3.5L | Xtronic CVT | Nissan CVT NS-2 (VTF) | |||
NX | 92. .93 | L4 | 1.6, 2 L | RL4F03A | 6,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
Pathfinder | 86..89 | L4 | 2.4L | L4N71B | 7,0 | 4,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
Pathfinder | 88. .97 | V 6 | 3.0, 3.3L | RE4R01A | 8,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
90..02 | L4 | 2.4L | RL4R01A | 7,9 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
90. .02 | V 6 | 3.0, 3.3L | RE4R01A | 8,4 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
Pathfinder | 96..04 | V 6 | 3.0, 3.5L | RL4R01A | 8,5 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
05. .08 | V6, V8 | 4.0,5.6L | RE5R05A | 10,2 | Nissan Matic-J | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON | ||
Pathfinder Armada | 04..06 | V 8 | 5.6L | RE5R05A | 10,5 | Nissan Matic-J | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON | |
PU | 80. .85 | L4 | 2.0, 2.2, 2.4L | L3N71B | 5,5 | 2,8 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
86..87 | V 6 | 3 L | L3N71B | 6,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
Pulsar | 83. .90 | L4 | 1.5, 1.6L | RL3F01A | 6,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
88..90 | L4 | 1.8L | RL4F02A | 5,6 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
Quest | 93. .03 | V 6 | 3.0, 3.5L | RE4F04A | 9,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
04..08 | V 6 | 3.5L | RE5F22A | 7,3 | Nissan Matic-K | DEXRON VI | ||
Sentra | 82. .92 | L4 | 1.5, 1.6, 2 L | RL3F01A | 6,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
91..04 | L4 | 1.6, 1.8L | RE4F03A | 7,0 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
91. .92 | L4 | 2 L | RL4F03A | 6,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
93..06 | L4 | 1.6, 1.8, 2 L | RE4F03A | 8,5 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
07. .08 | L4 | 2 L | CVT | 8,3 | Nissan CVT NS-2 (VTF) | |||
SE-R | 03..07 | L4 | 2.5L | RL4F03A | 8,5 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
Stanza | 82. .85 | L4 | 2 L | RL3F01A | 6,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
86..89 | L4 | 2 L | RL4F02A | 7,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
90. .92 | L4 | 2.4L | RE4F02A | 7,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
Titan | 04..08 | V 8 | 5.6L | RE5R05A | 10,6 | Nissan Matic-J | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON | |
Van | 89 | L4 | 2. 4L | RE4R01A | 8,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
87..89 | L4 | 2.4L | L4N71B | 7,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
Versa | 07. .08 | L 4 | 1.8L | CVT | 8,3 | Nissan CVT NS-2 (VTF) | ||
Xterra | 98..04 | L4, V6 | 2.4, 3.3, 3.4L | RE4R01A | 8,5 | Nissan Matic-D | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
05. .08 | V 6 | 3.4, 4 L | RE5Q05A | 10,3 | Nissan Matic-J | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON |
Замена трансмиссионных масел в АКПП и вариаторах Ниссан и Инфинити
Приглашаем в техцентр Инфинити Ниссан на Гаражной для полной замены масла (жидкость ATF) в автоматических трансмиссиях Nissan и Infiniti.
Полная замена масла ATF в АКПП Ниссан или Инфинити c промывкой по специальной цене — 2 000 Р
Для замены требуется около 8-12 литров масла, которое оплачивается отдельно.
Жидкость в АКПП необходимо менять каждые 60 тысяч км пробега или при выявлении следующих признаков:
- рабочая жидкость АКПП имеет мутный или черный цвет, заметны вспененные пузырьки на щупе, запах гари;
- чувствуются изменения в режиме работы АКПП (толчки, рывки при переключениях).
При буксировке прицепа или постоянной эксплуатации в пробках рекомендуем периодичность замены сократить до 45 тысяч км. Регламент замены масла для вариаторов CVT и гидротрансформаторных коробок одинаковый.
Слева — старая жидкость ATF, справа — новая.Техосмотр
Диагностическая карта (техосмотр) за 1 500 Р
Мойка
Качественная мойка и химчистка от 150 Р
Эвакуатор
Бесплатная эвакуация Инфинити и Ниссан
Регламентированный объём жидкости ATF для полной замены масла на автомобилях Ниссан
В зависимости страны производства, типа двигателя и комплектации автомобиля регламентированный заправочный объём масла может отличаться от указанных. Уточните точный объём ATF по VIN-номеру вашего авто по телефону +7 495 902-73-40.
Легковые | Тип АКПП | Объём AFT, л. | |
---|---|---|---|
Micra k12 | RE4F03A\B | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
Note E11 | RE4F03A\B | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
Tiida C11 | RE4F03A\B | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
Tiida C13 | JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 |
Almera N16 | JF404E | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
Almera Classic B10 | RE4F03A\B | 9,7 | Matic-D KE90899931R |
Almera G15 | JF414E | 7,3 | Matic-D KE90899931R |
AT8 | 6,7 | ATF LT 71141 | |
Sentra B16 | JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
Sentra B17 | JF015E | 7,8 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
Teana J31 | RE0F09A | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
RE4F04A, RE4F03A | 8,4 | Matic-D KE90899931R | |
Teana J32 | JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
HEV-CVT | 6,7 | ATF HEV | |
JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
Teana L33 New | JF017E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 |
Кроссоверы | Тип АКПП | Объём ATF, л. | |
---|---|---|---|
Terrano 3 D10 | AT8, DP8 | 6,7 | ATF LT 71141 |
Juke F15 | JF015E | 7,8 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | |
JF016E | 7,8 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
Qashqai J10 | JF015E | 7,8 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
JF016E | 7,8 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
JF017E | 7,8 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
Qashqai J11 | MPS6i (6DCT451) | 6,3 | BO-DC 1490763 |
RE0F11A | 7,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | |
X-Trail T30 | RE4F04B | 9,6 | Matic-D KE90899931R |
RL4F04A | 8,4 | Matic-D KE90899931R | |
JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 | |
X-Trail T31 | JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 |
MPS6i (6DCT451) | 6,3 | BO-DC 1490763 | |
X-Trail T32 | JF017E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 |
Murano Z50 | RE4F04A | 8,4 | Matic-D KE90899931R |
RE4F04B | 9,6 | Matic-D KE90899931R | |
Murano Z51 | JF011E | 8,0 | CVT Fluid NS-2 KLE5200004 |
JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
Murano Z51 | JF017E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 |
Pathfinder R51 | RE5R05A | 8,0 | Matic-J KE90899932R |
RE5R01A | 8,7 | Matic-J KE90899932R | |
JF613E | 8,1 | Matic-J KE90899932R | |
Pathfinder R52 | JF017E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 |
JF613E | 8,1 | Matic-J KE90899932R | |
JF016E | 8,0 | CVT Fluid NS-3 KLE5300004 | |
Patrol Y61 | RE4R03A | 8,2 | Matic-J KE90899932R |
RE5R05A | 8,0 | Matic-J KE90899932R | |
Patrol Y62 | JR711E | 9,2 | Matic-S KE90899933 |
Регламентированный объём жидкости ATF для полной замены масла на автомобилях Инфинити
Легковые | Тип АКПП | Объём ATF, л. | |
---|---|---|---|
G V35 | JR507E | 9 | Matic-J KE90899932R |
G V36 / Q60 | RE7R01A | 10 | Matic-S 999MPMTS00P |
M Y50 | RE5R05A | 10 | Matic-J KE90899932R |
Q70 Y51 / M | JR711E | 10 | Matic-S 999MPMTS00P |
Кроссоверы | Тип АКПП | Объём ATF, л. | |
---|---|---|---|
QX50 J50 (EX) | JR710E | 10 | Matic-S 999MPMTS00P |
JX / QX60 L50 | JR711E | 10 | Matic-S 999MPMTS00P |
FX S50 | RE5R05A | 10 | Matic-J KE90899932R |
FX S51 / QX70 | JR710E/td> | 10 | Matic-S 999MPMTS00P |
QX56 JA60 | RE5R05A | 10 | Matic-J KE90899932R |
QX80 (QX56) | JR711E | 10 | Matic-S 999MPMTS00P |
При частичной замене жидкости ATF 1/3 заправочного объёма останется в гидротрансформаторе. Полностью заменить масло таким способом невозможно, а значит вместо нового масла в коробке всегда будет смесь старой и новой жидкости ATF. Мы рекомендуем проводить только полную замену масла в АКПП, так как частичная замена не имеет смысла.
Регламент работ по полной замене масла в АКПП и вариаторе
Полная замена масла проводится на установке для обслуживания АКПП и вариаторов. Время рабочего цикла замены жидкости не превышает 15 минут. При этом вся трансмиссионная жидкость заменяется на новую.
Установка для полной замены масла в АКПП с промывкой Launch CAT-401.Процедура полной замены масла в АКПП Ниссан и Инфинити значительно продлевает срок службы, улучшает работу «автомата» и может устранить признаки неисправной работы.
Оборудование CAT-401 позволяет проводить полную замену масла на автоматических коробках практически всех европейских, американских и азиатских производителей.
Оригинальные трансмиссионные масла Nissan, фильтры и прокладки
АКППВ магазине автозапчастей Инфинити Ниссан на Гаражной есть все необходимые масла, фильтра и прокладки гидротрансформаторных автоматических коробок и вариаторов Nissan.
В зависимости от типа АКПП необходимо выбрать жидкость: синтетическая (ATF MATIC-J, ATF MATIC-S), минеральная (ATF MATIC-D), для CVT-вариаторов (NS-1, NS-2). Кроме оригинальных жидкостей, мы можем предложить качественные неоригинальные с допусками, соответствующими заводским параметрам.
Оригинальные жидкости для автоматических коробок Ниссан и Инфинити.Запишитесь на замену масла в
АКПП или вариаторе Ниссан и Инфинити- Позвоните по телефону: +7 495 902-73-40.
- Уточните необходимое количество литров жидкости ATF для полной замены и общую стоимость работ.
- В оговоренный день приезжайте по адресу Гаражная улица, дом 4 (схема проезда).
Замена масла в АКПП Ниссан Альмера G15: Пошаговая инструкция
Nissan Almera G15 – популярная марка автомобиля. Выпускалась с 2012 по 2017 год. Она славится своей надежностью, как и устанавливаемая на ней коробка передач. Это АКПП Рено DP2. Она чувствительная к перегреву и агрессивной езде. Зато в остальном неприхотлива, а техобслуживание можно провести своими руками. В частности, замену трансмиссионного масла.
Периодичность замены масла в АКПП Альмера G15
Вообще, залитая с завода в Nissan G15 трансмиссионная смазка ориентирована на весь срок службы автомобиля. Однако со временем в ней все равно скапливается различная грязь: взвешенные частички отложений, верхнего слоя запчастей и т.д. Чем больше, тем хуже начинает работать АКПП. Это чревато более медленной работой, заминками, рывками при переключении передач. В результате повышается трение, детали трансмиссии быстрее изнашиваются. Так что отсутствие своевременной замены масла грозит поломками АКПП.
Опытные автомеханики советуют заменять масло в автоматической коробке этого автомобиля каждые 40-60 тыс. км пробега. А если работа системы ухудшилась, то еще раньше.
Кроме того, возможна частичная замена масла – примерно на 75%. Для этого можно обойтись без снятия смазочного поддона. Но повторить замену спустя 1000 км пробега.
Какое масло выбрать для АКПП Almera G15
Рабочая жидкость для коробки-автомата этой марки должна соответствовать стандарту Dexron III. На заводе в автомобиль Альмера ДЖИ 15 заливают Elf Renault matic D3 Syn – синтетическое трансмиссионное масло, которое отлично защищает детали от коррозии, износа, выдерживает серьезные понижения температуры до -45 градусов. С 2014 года оригинальным смазочным материалом для этого автомобиля является Nissan AT-Matic D.
Аналогичными свойствами обладают:
Их можно применять для самостоятельной замены. На полную замену понадобится объем масла 6 литров. На частичную – 3-3,5 л.
Проверка уровня масла
Проверять уровень масла в автоматической трансмиссии надо перед и после замены. Слишком низкий уровень свидетельствует о нарушениях в работе коробки, которые необходимо обнаружить и устранить, перед тем как залить новое масло. Избыток жидкости также отрицательно сказывается на работе коробки передач, приводит к образованию пены.
Контролировать уровень позволяет пластиковая трубочка – колба, расположенная около поддона АКПП. Именно по ней выставляют нужный уровень.
Замер уровня следует начать с установки автомобиля в строго горизонтальное положение. Лучше поставить его на подъемник или на яму. Затем убрать защиту днища, закрепленную шестью болтами, и демонтировать воздухосборник. Прогреть автомобиль до 60 градусов по шкале Цельсия. Определить нужный момент можно по включившемуся вентилятору.
Последовательность действий:
- Поставить автомобиль в режим «парковка» (Р).
- Открыть капот. Отсоединить воздушный ресивер, открутить пробку для заливки.
- Залить ~500 мл масла в КПП с помощью воронки и удлиняющего шланга.
- Завести машину. А селектор трансмиссии провести последовательно по всем позициям, чтобы прогреть масло быстрее. Затем оставить его снова в положении Р.
- Не глуша двигатель, снять защиту картера.
- Подставить под сливное отверстие емкость для рабочей жидкости. Открутить пробку и слить масло. Не забывайте защитить руки и глаза! Масло горячее, сливается сначала струей, затем капает.
- Когда жидкость стечет, пробку поставить на место с новой герметизирующей прокладкой.
- Выключить двигатель и оценить качество и количество слившейся жидкости. Нормой считается объем от 100 до 500 мл. Меньшее количество может свидетельствовать об утечке. Внешне масло должно быть красным, без запаха гари, осадков, сажи.
- После процедуры замера масло влить обратно в коробку.
Если слился меньший объем, чем надо, следует провести процедуру замера (вместе с прогревом) повторно.
Необходимые запчасти и расходники
Чтобы самостоятельно провести полную замену трансмиссионного масла в Ниссан Альмера ДЖИ 15, понадобятся следующие расходники:
- масляный металлопластиковый фильтр;
- прокладка крышки гидроблока;
- фильтр совместно с прокладкой под крышку гидроблока;
- прокладка под сливную и заливную пробку.
Все эти компоненты можно приобрести как отдельно, так и набором от Ниссан.
Кроме этого, понадобятся инструменты и кое-какие вспомогательные компоненты:
- торцевая головка на 10 с трещоткой и удлинителем;
- шестигранный ключ на 8;
- четырехгранник 8х8 мм;
- Torx 30 и 55;
- ветошь;
- воронка с фильтрующей сеточкой и шлангом;
- мерная пятилитровая емкость.
Также не стоит забывать о защите для глаз, рук, кожи, одежды – работать лучше в специальных очках, перчатках и в рабочей одежде.
Сливная пробка
Инструкция
После того как все подготовительные шаги будут осуществлены, пора переходить к непосредственно замене. Для начала необходимо провести действия такие же, как при проверке уровня масла. После того как вся жидкость стечет, шестигранным ключом надо выкрутить трубку для проверки уровня. Это позволит слить еще около 3 литров отработки. Остальное находится в гидротрансформаторе и гидроблоке.
После того как струя жидкости превратится в отдельные капли, нужно поставить пробку и трубку обратно – легко, без нажима вкрутить ее. Не забывайте, это пластик, который легко сломать.
Затем нужно почистить поддон от грязи и металлической стружки. Для этого приподнять автомобиль домкратом и снять колесо – правое переднее. Открепить минусовую клемму от аккумулятора, демонтировать защиту ДВС. Открепить проводки и от полки аккумуляторной батареи и электронного блока управления. Затем полностью снять полку АКБ и ЭБУ.
Открутить четыре болта, которыми крепится поддон. Здесь понадобится ключ Torx 30. Сразу после откручивания побежит масло. Слить его в подставленную емкость. Промазать чистой тряпкой, пропитанной маслом, кромку поддона по линии прилегания прокладки. Это нужно, чтобы грязь не попадала вовнутрь автоматической коробки. После этого тщательно вымыть поддон, уделив внимание магнитам – с них необходимо убрать металлическую стружку.
Следующим этапом – замена фильтра. Его срок службы на новом автомобиле – 90 тыс. км. Для этого нужно снять гидроблок. Он находится за поддоном. Открутить семь крепежей, которые его фиксируют. Затем отсоединить провода от электромагнитных клапанов. Вынуть фильтр, вместо него поставить новый. И повторить все действия в обратном порядке. Дополнительно можно промыть каналы гидроблока.
После того как все эти компоненты трансмиссии Ниссан Альмера G15 будут стоять на своих местах, можно приступать к заливке:
- С помощью шланга с воронкой залить масло в заливную горловину. Его объем равняется слитому плюс пол-литра.
- После этого закрыть заливную горловину, поставить на место воздушный ресивер.
- Завести машину, чтобы дать свеженькому маслу прогреться. Чтобы на это ушло меньше времени, переставить последовательно рычаг по всем положениям, а остановиться на позиции для парковки.
- Слить излишки жидкости. Их будет около 300 мл. При этом мерную колбу снимать не надо.
- Выключить автомобиль, поставить на место сливную пробку и защиту днища.
Необходимо помнить, что невозможно в домашних условиях поменять все масло в автоматической коробке передач. Остается примерно половина. Чтобы улучшить показатели, рекомендуется сменить масло еще раз спустя 1000 км пробега.
Почти полностью поменять масло своими руками можно, применив способ вытеснения. Для этого нужно слить 3-3,5 литра грязной жидкости, залить столько же свежей. Прогреть вышеописанным способом. Затем повторить действия. Снова прогреть и снова повторить. Таким образом в три этапа будет сменена практически вся жидкость. Если действовать таким способом, то рекомендуется провести частичную замену спустя 30 тыс. км пробега.
Сменить трансмиссионное масло на 100% можно только в СТО, специальным аппаратом. Однако здесь есть риск, что в системе образуются воздушные пробки.
Заключение
Вот так можно сменить масло в автоматической коробке передач Альмера G15 в домашних условиях. Обычно этого достаточно. Все масла, имеющие одинаковую спецификацию, смешиваемы и взаимозаменяемы. Так что даже при частичной замене на подходящее масло другой марки ничего страшного не произойдет. Наоборот, работа коробки улучшится, скорости станут переключаться четче и ровнее.
Видео
Замена масла в АКПП Ниссан Кашкай: инструкция
Ниссан Кашкай J10 – популярный в мире автомобиль от японского концерна. Выпускался с 2006 по 2013 год: Nissan Qashqai J10 1 поколение (09.2006-02.2010) и Nissan Qashqai J10 1 поколение рестайлинг (03.2010-11.2013), кузов J11 до сих пор на конвейере. С 2008 также производилась 7-местная версия автомобиля, вместо которой в 2014 году появился Nissan X-Trail 3. Эти автомобили оснащались 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками переключения передач, вариатором, а также 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Последняя стоит на рестайлинговой модели 2010 года, оснащенной дизельным двигателем 2.0. Коробка-автомат обычно не вызывает нареканий владельцев, работая мягко, плавно и надежно. Во многом работа АКПП зависит от своевременного обслуживания, которое включает в себя замену масла. Провести ее можно самостоятельно.
Периодичность замены масла в АКПП Nissan Qashqai
Во многих источниках можно встретить мнение, что коробка автомат – необслуживаемый агрегат, в который масло заливается один раз и на все время эксплуатации. На самом деле оно, как и любая другая техническая жидкость, со временем приходит в негодность. Это чревато тем, что передачи хуже переключаются, усиливается износ частей системы, что может привести к выходу трансмиссии из строя и создать аварийную ситуацию на дороге.
Рекомендованный интервал замены – 60 тыс. км (или два года). Однако, когда менять масло, зависит также от условий эксплуатации. Чем они хуже, чем чаще автомобиль подвергается экстремальным нагрузкам, тем раньше потребуется обслуживание.
Признаки, свидетельствующие о том, что масло в АКПП пора менять:
- пробуксовка автомобиля буквально на ровном месте без видимых причин;
- нехарактерные звуки со стороны трансмиссии во время ее работы – шумы, вибрации, стук;
- резкие рывки при переходе с одной передачи на другую;
- пропадание тяги без видимых причин, в результате чего мотор глохнет.
Это симптомы могут свидетельствовать о любых неисправностях в АКПП, однако в первую очередь стоит обратить внимание на смазку.
Какое масло выбрать для AT Nissan Qashqai
Оригинальная ATF жидкость для этого автомобиля – Nissan CVT Fluid NS-2. Именно ее рекомендует использовать производитель как самую подходящую. Этот вариант гарантирует стабильную, надежную работу коробки передач. Однако многих может отпугнуть высокая стоимость оригинальной жидкости. Аналогичными свойствами обладают RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid, Mobil 5 VT NS-5, и Mobil 1 NS-2. Подыскать подходящие варианты можно и у других производителей. Большинство из них стоят дешевле оригинальной смазки. При самостоятельном подборе следует внимательно сверить все допуски и спецификации.
Проверка уровня масла
Проверка масла в коробке передач – верный способ определить, нуждается ли агрегат в процедуре замены. Вот пошаговая инструкция, как проверить масло:
- Поместить автомобиль на ровную поверхность, завести двигатель и дать ему поработать на холостом ходу в течение около 15 минут.
- Зажать педаль тормоза и, не отпуская ее, провести рычаг переключения передач автоматической коробки последовательно по всем позициям с задержкой между ними в 10-15 секунд.
- Оставить рычаг в позиции для парковки (Р), отпустить педаль тормоза.
- Открыть капот машины, найти верхнюю часть трансмиссии.
- Вынуть щуп, протереть его чистой сухой безворсовой тканью и снова опустить в отверстие, снова вынуть. Оценить уровень смазки. Он должен находиться между максимальной и минимальной отметками.
Кроме уровня, следует оценить и состояние смазочного материала. Для этого с помощью щупа нанести небольшое количество масла на белую чистую ткань. Если оно окажется слишком темным, непрозрачным, со взвесью каких-то частиц, примесью металлической стружки – значит, масло пора менять. Нормальное масло – красного цвета, прозрачное, без вкраплений.
Необходимые инструменты и запчасти, расходники
Вот что понадобится, чтобы поменять масло в АКПП Ниссан Кашкай:
- новый микрофильтр масляный на замену;
- прокладка картера;
- уплотнительное колечко для пробки слива;
- фильтр-сеточка грубой фильтрации;
- стандартный набор гаечных ключей;
- воронка для заливки в узкую горловину;
- достаточно широкая и вместительная пустая емкость под отработку объемом не менее 8 литров;
- промывочное средство, специально предназначенное для АКПП;
- ветошь, защитные перчатки и рабочая одежда.
И, конечно, новое масло объемом 8 литров.
Инструкция
Частичная замена масла
Данная процедура в трансмиссии Ниссан Кашкай – наиболее распространенный вариант обслуживания. Сделать ее не так сложно:
- Разместить автомобиль на яме либо эстакаде. Прогреть двигатель на холостом ходу в течение 10-15 минут, чтобы масло достигло рабочей температуры, стало более жидким.
- Снять защиту картера. Если модель в спортивной версии, также придется убрать температурные датчики. В обычной модели их нет.
- Проверить уровень и состояние смазки в АКПП.
- Подставить под сливную пробку пустую емкость, открутить пробку.
- Пока жидкость сливается, очистить крышечку. По окончании слива закрутить пробку обратно, при необходимости сменить уплотнитель.
- Залить свежее масло в трансмиссию.
- Провести монтаж снятых частей в обратном порядке.
- Запустить ДВС, оставить его поработать в течение пяти минут.
- Оценить уровень масла в трансмиссии, при необходимости осуществить доливку.
- Затем перезапустить двигатель. Если после этого датчики двигателя покажут нормальные данные, значит, все в порядке, автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
Полная замена трансмиссионной жидкости
Данная операция предполагает большее количество действий:
- Полноценно прогреть автомобиль. Для этого хорошо бы поездить около часа. Затем загнать на яму либо эстакаду.
- Поставить машину на ручник, а КПП поставить в нейтральную позицию.
- Демонтировать пыльник двигателя, а также защиту картера.
- Подставить пустую емкость под слив, открутить пробку и дать отработанному маслу стечь.
- Когда отработка сольется, снять масляный поддон коробки передач.
- Вычистить поддон изнутри с помощью тряпки, пропитанной специальной чистящей жидкостью. Особое внимание уделить магнитам: на них не должно остаться металлической стружки.
- Снять масляный фильтр АКПП, а также поменять ячеистый фильтр грубой очистки.
- Поменять прокладку поддона, собрать все обратно.
- Влить в АКПП очищающий состав, предназначенный именно для этого типа трансмиссии. Понадобится около 9 литров жидкости. Для Ниссанов такое средство продается обычно в таре по 5 литров. Выждать около пяти минут, открутить сливной клапан, слить жидкость.
- Закрутить пробку слива, залить свежее масло в трансмиссию.
- Запустить мотор, дать поработать на холостом ходу минут 15, выключить.
- Проверить уровень смазочного материала, при необходимости долить.
- Снова завести двигатель, посмотреть, нет ли каких-то ошибок на датчиках. Если нет – то все отлично, можно пользоваться автомобилем без опасений.
Необходимый объем масла для замены – около 8 литров. Для полной замены понадобится еще чистящая жидкость и дополнительные расходники. При частичной замене интервал замены масла сокращается. При полной внутри системы обеспечивается максимальная чистота, которой хватит надолго.
Однако есть ситуации, когда частичная замена предпочтительнее. Например, когда пробег автомобиля превысил 100 тысяч км, а масло в АКПП при этом ни разу не заменялось. Тогда в системе однозначно скопилось немало отложений. Промывка в этом случае способна отделить все эти отложения. Они разнесутся вместе с маслом, забивая и выводя из строя узлы трансмиссии. Это чревато полным выходом ее из строя. В такой ситуации целесообразно поменять жидкость частично, а затем дважды повторить процедуру через 200-300 км, поменять фильтры и очистить поддон. В этом случае процент свежего масла составит 70-75%. А вот в следующий раз менять жидкость можно будет уже полностью.
Заключение
Коробка автомат у Ниссан Кашкай не такая сложная в обслуживании, как у некоторых других автомобилей. Как понятно из этой статьи, поменять масло можно полностью самостоятельно, без особых затруднений. Главное, делать это регулярно, своевременно, не дожидаясь, когда трансмиссия начнет работать с перебоями. Ведь от своевременной замены смазочного материала зависит исправность агрегата, функциональность, степень и скорость изнашивания.
Видео
youtube.com/embed/xZGfWNJbVXo?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Замена масла в Nissan в МКПП, АКПП, Вариаторе в Москве — Низкие цены!
Без своевременного технического обслуживания автомобиля обойтись невозможно! Сеть пунктов замены масла «Литрушка» предлагает владельцам автомобилей марки Nissan широкий перечень экспресс-услуг, связанных с обслуживанием транспортного средства.
Мы работаем со следующими моделями Ниссан: Кашкай (Qashqai), Мурано (Murano), Теана (Teana), Х-Трейл (X-Trail), Жук (Juke), Альмера (Almera), Тиида (Tiida), Патфайндер (Pathfinder) и Ноут (Note). Нами успешно осуществляются работы по экспресс-обслуживанию самых разных машин.
Что из себя представляет экспресс-замена масла?
Замена масла в автомобиле Ниссан займёт у Вас всего 25 минут! Мы делаем всё предельно быстро и качественно. При желании, Вы можете наблюдать за технологическим процессом. Мастера Литрушки готовы оперативно заменить моторное масло на машинах как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Помимо этого, мы можем поменять масло в МКПП, редукторе, в приводных мостах и раздаточной коробке, а также произвести полную или частичную замену масла в АКПП.
В сети пунктов замены масла «Литрушка» не бывает очередей. Вы всегда можете заранее записаться к определённому времени , а можете приехать и обслужить свой автомобиль без предварительной записи
Многие посты Литрушки рассчитаны на обслуживание двух машин одновременно.
Почему именно «Литрушка»?
- Высокая скорость выполнения работы. Мы используем в работе профессиональное оборудование, которое позволяет быстро и безопасно обслужить современный автомобиль.
2. Наши мастера, это прежде всего профессионалы в области подбора масел. Если Вы не знаете какому именно маслу отдать предпочтение, они всегда готовы порекомендовать и объяснить принципиальные различия всех имеющихся вариантов.
3. Наша компания начала свою работу 10 лет назад и долгий профессиональный путь позволил получить ценный опыт. Нами было обслужено огромное количество автомобилей Ниссан, в которых мы меняли масло ДВС, трансмиссионное масло и выполняли другие работы.
4. Мы предоставляем гарантию на все выполненные работы и материалы. Мы работаем с проверенными официальными поставщиками и поэтому мы можем себе позволить, дать гарантию не только на работу, но и на масла и расходники.
Список услуг в сервисных центрах «Литрушка»
В наших экспресс-сервисах Вы можете рассчитывать на:
- Замену моторного масла для разных типов двигателей;
• Замена масла МКПП и АКПП;
• Замена масла в вариаторе и раздаточной коробке;
• Замена салонного и воздушного фильтров;
• Диагностика и замена свечей зажигания;
• Замена тормозной жидкости;
• Антибактериальная дезинфекция салона.
Почему мы ещё ничего не сказали о ценах?
Точную стоимость всех перечисленных услуг для Вашего автомобиля Nissan Вы можете узнать, позвонив на нашу горячую линию.
Замена масла в АКПП — инструкция с видео
Существует три способа замены масла в автоматической коробке передач.
1. Частичная замена масла в АКПП своими руками
Прежде чем производить замену необходимо проверить уровень масла в автоматической коробке передач, как это сделать, читаем вот тут. Последовательность действий такова:
- Откручиваем в картере АКПП сливную пробку.
- Сливаем, столько масло сколь сможет вытечь.
- Промываем фильтр и поддон.
- Заливаем, столько масло сколько вытекло.
- Проверяем уровень по щупу.
Старое масло перемешается с новым. При необходимости поменять больше 40-30% масла, процедуру следует повторить раза 3-4 после того как автомобиль проедет 200-500 км.
Плюсы метода частичной замены масла
- Обходимся без СТО.
- За раз расходуем не большое количество масла.
- Промывается поддон и фильтр.
- Можно по состоянию магнитов на поддоне крышки оценить износ АКПП.
Минусы.
- Больший суммарный расход, если необходимо провести полную замену масла.
- В итоге 100%-ная замены масла не получиться.
Видео с инструкцией по частичной замене масла на примере Nissan Tiida
2. Полная замена масла в АКПП с использованием специального оборудования
При этом методе происходит 100%-ная замена масла с использованием специального оборудования. С помощью аппаратов (в основном фирмы «Wynns») происходит замены масла в АКПП методом продавливания. В чем он заключается:
- К автоматической коробке передач подсоединяются трубки аппарата через радиатор охлаждения коробки.
- Далее заводится двигатель.
- Новое масло заливается, старое сливается.
Через технологическое окошко можно контролировать цвет АТФ. При достижении нужной окраски, процесс можно заканчивать. При замене масла таким методом уходит порядка 10-12 литров.
Плюсы замены масла в АКПП в сервисе
- Нет обмана с количеством АТФ залитой в ваш автомобиль.
- Процесс можно контролировать визуально.
- Полная замена масла в АКПП сильно снижаются потери в гидротрансформаторе, что существенно снижает расход бензина.
- Как правило, АКПП после этого становятся «резвее»
- Всю работу выполняет профессионал.
Минусы
- В техцентре дадут гарантию на свою работу, но не на нормальную работу АКПП после этого (вымываются «полезные» отложения).
- Стоимость данного метода выше, чем в первом случае.
Видео с технологией 100% замены масла
3. Полная замена масла в АКПП своими руками
Заключается в полной замене масла в коробке передач своими руками:
- Необходимо прогреть АКПП ( проехать минимум 5 км).
- Загнать автомобиль на яму и заглушить его.
- Слить масло по максимуму.
- Открутить поддон.
- Аккуратно снять фильтр.
- Промыть фильтр (сольвентом или бензином, высушить).
- Промыть поддон.
- Поставить все обратно.
- Залить столько АТФ сколько вылилось, можно немного больше.
- Отсоединить маслоотводящие трубки от радиатора охлаждения.
- Надеть на каналы для масла шланги, которые опускаются в емкость подходящего для слива АТФ размера.
- Заводим двигатель, после чего через несколько секунд из шланга польется масло.
- Смотрим когда цвет вытекающего масла станет как у свежего, необходимо заглушить двигатель.
- Снимаем шланги, присоединяем трубки обратно.
- Проверяем уровень масла.
Плюсы полной замене масла в АКПП своими руками
Минусы
- Мы не профессионалы.
Видео с инструкцией по полной замене масла
com/embed/bawWW8BNwME» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Рекомендую прочитать:
Похожие публикации
Замена масла в АКПП Ниссан в Санкт-Петербурге
Главная » Замена масла Ниссан » Замена масла в АКПП Ниссан
Одна из обязательных регулярных операций по сервису автоматической трансмиссии – замена масла в АКПП Ниссан. Рабочая жидкость в автоматической коробке передач не только решает задачи смазки трущихся и вращающихся элементов, но и напрямую влияет на функциональные характеристики агрегата.
Ухудшение основных свойств масла может привести к полному выходу коробки передач из строя. Специалистами компании Nissan замена масла АКПП на большинстве моделей рекомендована через каждые 60 тыс. км пробега. Выполнить эту процедуру возможно двумя способами:
- Частичная замена – путем удаления старого масла через сливное отверстие в поддоне АКПП и доливе нового. Так удается заменить не более 50% всего объема масла, поскольку некоторые узлы агрегата имеют закрытый объем;
- Аппаратная замена с использованием специального оборудования обеспечивает полную замену рабочей жидкости и качественную промывку системы.
Автовладельцам, желающим иметь полную уверенность в работоспособности трансмиссии своего авто и максимально продлить срок ее службы, экспертами специализированного автосервиса «СТО Nissan» рекомендована полная замена масла в АКПП Ниссан аппаратным методом. При этом наши мастера проведут общую оценку состояния агрегата и могут выполнить компьютерную высокоточную диагностику.
В ходе выполнения этой операции вы сможете также воспользоваться множеством иных услуг из нашего перечня – сервисных, диагностических и ремонтных – и оценить преимущества «СТО Nissan»:
- Профессионализм и высокую квалификацию персонала;
- Оперативность проведения работ любого уровня сложности;
- Надежность и качество, подтверждаемые гарантийными обязательствами;
- Лояльные цены на запчасти и услуги.
Позвоните или напишите нам сегодня же, и согласуйте время и условия замены масла в АКПП вашего авто.
Как заменить жидкость для автоматических коробок передач в автомобилях Nissan
Автор, автор сообщенияОбновлено 12 июня 2017 г.
Трансмиссия вашего автомобиля Nissan полностью зависит от свежей жидкости для правильного функционирования. По мере того как трансмиссионная жидкость стареет, она загустевает и становится менее эффективной в качестве охлаждающего агента и смазочной основы для шестерен трансмиссии. Без свежей жидкости компоненты трансмиссии могут начать откалываться из-за трения при переключении передач.
Под капотом:
Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Maxima
Заменить только трансмиссионную жидкость
Поднимите автомобиль с помощью пандусов или напольного домкрата и надежно поддержите его с помощью домкратов. Установите под коробку передач большой поддон для слива жидкости.
Снимите сливную пробку, нажав на нее и откручивая рукой. Подождите, пока жидкость не вытечет из коробки передач.
Установите сливную пробку на место.Если трансмиссия — модель Re4f04, замените также медную прокладку. Используя динамометрический ключ, затяните сливную пробку с усилием от 22 до 29 фут-фунтов.
Опустите Maxima на землю. Используя воронку, помещенную в заливную трубку трансмиссии, добавьте Dexron III или оригинальную Nissan ATF, указанную для вашего автомобиля. Поочередно добавляйте небольшое количество новой трансмиссионной жидкости и проверяйте уровень жидкости, пока уровень жидкости не достигнет отметки «MAX» на щупе.
Замена трансмиссионной жидкости и жидкостного фильтра Модели Re4f04
Выполните шаги 1 и 2 из раздела 1.Снимите болты крепления поддона с помощью торцового ключа и снимите поддон с трансмиссии.
Очистите поддон для жидкости безопасным растворителем и отложите его для просушки на воздухе. Выбросьте старую прокладку поддона.
Снимите крепежные болты фильтра, снимите фильтр и все уплотнения или прокладки и установите новый фильтр. Убедитесь, что вы заменили все новые прокладки или уплотнения на фильтре. Закрепите фильтр, затянув крепежные болты с усилием от 6,5 до 6,9 фунт-фут с помощью динамометрического ключа.
Поместите новую прокладку на поддон для жидкости и установите поддон на трансмиссию. Для этого вы должны использовать новые болты, потому что они самоуплотняющиеся. Затяните болты с усилием от 6,5 до 6,9 фунт-футов. Завершите процедуру, выполнив шаг 3 из раздела 1.
Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Sentra
Проехать на автомобиле 15–20 минут, чтобы двигатель прогрелся до нормальной рабочей температуры. Припаркуйте машину и выключите двигатель.Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью пандусов или напольного домкрата и поддержите его с помощью домкратов и колесных блоков.
Найдите сливную пробку на поддоне коробки передач. У некоторых моделей он будет, у других — нет. Если сливной пробки нет, перейдите к шагу 3. Если есть сливная пробка, поставьте под пробку большой дренажный поддон, снимите сливную пробку и дайте жидкости стечь. Переходите к этапу 4.
Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить крепежные винты на поддоне, пока вы не сможете осторожно потянуть один угол поддона вниз.Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить поддон для жидкости. Жидкость начнет стекать. Выкрутите крепежные винты поддона и снимите поддон с трансмиссии. Снимите старую прокладку и выбросьте ее. Тщательно очистите сковороду и отложите ее сушиться на воздухе.
Снимите корпус регулирующего клапана, болты пластины масляного фильтра и разделительную пластину. Если на пластине видны царапины, вмятины или другие повреждения, ее следует заменить. В противном случае вы можете установить ту же разделительную пластину.
Нанесите тонкий валик герметика RTV вдоль фланца поддона.Герметик должен наноситься снаружи отверстий под болты, а не внутри. Совместите новую прокладку с поддоном для жидкости и установите поддон на трансмиссию. Равномерно затяните удерживающие винты с усилием от 43 до 61 дюйм-фунт с помощью динамометрического ключа.
Измерьте количество трансмиссионной жидкости, которое вы слили из трансмиссии. Добавьте такое же количество новой жидкости для автоматических трансмиссий Dexron II в коробку передач через заливную трубку, используя чистую воронку. Заменить щуп.
Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут и переключите трансмиссию через передачи, закончив на «Парковка». Проверьте уровень жидкости, который должен находиться между отметками «H» и «L» на щупе. При необходимости долейте достаточное количество жидкости. В противном случае замените щуп, закройте капот и заглушите двигатель.
Как заменить трансмиссионную жидкость в Nissan Altima
Слить старую трансмиссионную жидкость и фильтр
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Надежно поднимите и выровняйте его с помощью пандусов или домкратов. Извлеките щуп для измерения уровня масла из-под капота и замените его воронкой. Поместите сливной поддон под поддон трансмиссионной жидкости.
Снимите сливную пробку коробки передач гаечным ключом. Надавите на сливную пробку, поворачивая ее, чтобы жидкость не вытекла. Дайте стечь трансмиссионной жидкости. Установите на место сливную пробку и затяните ее до 22–29 футов на фунт с помощью динамометрического ключа.
Ослабьте все 21 болт крепления поддона.Возьмитесь за сковороду одной рукой, а другой открутите болты. Обеими руками осторожно опустите поддон с жидкостью, чтобы не пролить оставшуюся жидкость. Слейте остаток жидкости в дренажный поддон.
Найдите 11 болтов и одну гайку, которыми фильтр в сборе крепится к трансмиссии. Это разная длина, поэтому при удалении обращайте внимание на их расположение. Снимите фильтр с коробки передач. Проверьте, нет ли мусора, так как это может указывать на проблему с коробкой передач.
Найдите уплотнительное кольцо, которое крепит трубку фильтра к коробке передач. При снятии фильтра убедитесь, что он выходит из коробки передач. Протрите монтажный выступ фильтра чистой сухой тканью. Нанесите немного вазелина на уплотнительное кольцо, чтобы покрыть поверхность.
Найдите два магнита на поддоне коробки передач и очистите их. Кроме того, скребком удалите старую прокладку с поддона. Используйте растворитель, чтобы удалить весь осадок с поддона коробки передач.При необходимости вы можете использовать безворсовую ткань, смоченную в растворителе.
Установите новый фильтр и свежую трансмиссионную жидкость
Вставьте трубку фильтра обратно в монтажную втулку, убедившись, что она герметична. Установите новый фильтр и замените болты и гайку на прежнее место. Затяните болты с усилием от 5 до 6 футов фунтов.
Установите новую прокладку на поддон коробки передач и совместите отверстия, чтобы убедиться, что у вас правильная прокладка. Снимите прокладку и нанесите несколько капель клея.Замените прокладку на поддоне коробки передач и выровняйте ее до высыхания клея. Наденьте поддон на трансмиссию и замените болты. Наконец, затяните болты динамометрическим ключом с усилием от 5 до 6 футов фунтов.
Верните Altima на землю, но убедитесь, что автомобиль все еще стоит на ровной поверхности. Залейте в трансмиссию новую жидкость. Добавляйте только небольшое количество за раз, проверяя уровень жидкости.
Запустите двигатель и переключите трансмиссию через передачи, заканчивая «Парк».«Еще раз проверьте уровень жидкости и при необходимости отрегулируйте.
Предметы, которые вам понадобятся
Пандусы или домкраты
Воронка
Сливной поддон
Гаечный ключ
- 02 Динамометрический ключ
Чистые безворсовые салфетки
Вазелин
Скребок
Растворитель
Новый фильтр
Новый клей для прокладок
- При замене трансмиссионной жидкости технический специалист опорожняет поддон и заменяет фильтр. Не вся жидкость удаляется, но достаточно. Жидкость не будет новой, но качество будет значительно улучшено.Обычно рекомендуется менять трансмиссионную жидкость каждые 30 000 миль или два года — в зависимости от того, что наступит раньше.
- При промывке трансмиссионной жидкостью вся трансмиссионная жидкость сливается, система полностью промывается, и будет использоваться новая высококачественная трансмиссионная жидкость.
- Сертифицированный технический персонал Nissan
- Роскошный салон для клиентов
- Предложения экспресс-обслуживания
- Бесплатный трансферный автобус
- Дополнительный кофе
- Бар с закусками и напитками
- Плоский экран T.V.
- Магазин запчастей
- Дружелюбный персонал
- Журналы и газеты
- Запустите двигатель вашего автомобиля и дайте ему поработать несколько секунд. Двигатель следует прогреть, чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкости Nissan.
- Найдите щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости. На автомобилях с передним приводом он обычно находится справа от масляного щупа. Если у вас возникли проблемы с поиском, обратитесь к руководству пользователя.
- Выньте масляный щуп и коснитесь жидкости, перемещая ее между большим и указательным пальцами. Жидкость должна быть почти прозрачной, слегка розового цвета. Если жидкость выглядит грязной или издает запах гари, вам следует отнести свой автомобиль в сервисный центр для замены трансмиссионной жидкости.
- Протрите щуп тряпкой. Затем вставьте щуп обратно в полость для жидкости. Снова вытащите его и проверьте уровень.Если он находится под отметкой «Полный», вам нужно добавить еще трансмиссионной жидкости.
- Используйте воронку при добавлении новой трансмиссионной жидкости, чтобы довести уровень жидкости до максимального. Не переполняйте его.
- Вы захотите заменять трансмиссионную жидкость каждые 50 000–100 000 миль.Фактическая сумма зависит от вашего стиля вождения, типа трансмиссии и других факторов. Более точный интервал замены можно узнать в руководстве пользователя.
- Не все трансмиссионные жидкости одинаковы, используются разные типы для последних моделей, механических и автоматических трансмиссий. В руководстве по эксплуатации будет рекомендован конкретный тип трансмиссионной жидкости.
- Если ваш автомобиль не решается переключить передачи, это может быть связано с низким уровнем трансмиссионной жидкости. Однако это могло быть признаком более серьезной проблемы.Сначала проверьте уровень трансмиссионной жидкости Nissan, но если все в порядке, запланируйте обслуживание сегодня у нас.
- Совершенно новая жидкость: Темно-красный
- Обычный: Более темный кирпично-красный
- Скорее обслужите свой автомобиль: Глубокий кроваво-красный / красный ржавчина
- Немедленно обслужите свой автомобиль: Обгоревший / почти черный
- При переключении передач появляются новые звуки или странные шумы
- Вы замечаете задержку или колебания между переключениями передач
- При ускорении или замедлении вы замечаете резкое переключение передач
Как часто следует переворачивать шины?
Хотите знать, как часто менять шины? Это не то, о чем можно часто думать.Большинство шин следует менять каждые 5000–7500 миль, но это может варьироваться в зависимости от ваших шин, вашего автомобиля, привычек вождения и дорожных условий. Обратитесь к руководству пользователя для получения подробной информации о конкретной модели и узнайте больше о том, как часто вы должны вращать …
Подробнее
Сколько времени занимает замена масла?
Обычная услуга по замене масла в сервисном центре Nissan в Ричмонде занимает менее часа. Чтобы лучше оценить время ожидания, свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу онлайн, чтобы зарезервировать место и вернуться на улицы Гленн Аллен и Механиксвилл в кратчайшие сроки.График обслуживания Свяжитесь с нами Как долго нужно менять масло…
Подробнее
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости
Умение проверять трансмиссионную жидкость Nissan — важный навык, который владельцы автомобилей должны освоить в рамках планового технического обслуживания автомобиля. Так же важно, как и регулярная замена масла, понимание того, как регулярно проверять трансмиссионную жидкость, может помочь предотвратить проблемы с обслуживанием до того, как они станут серьезными. Просто следуйте пошаговым инструкциям…
Подробнее
- Если в вашем автомобиле нет герметичной коробки передач, вы можете проверить трансмиссионную жидкость самостоятельно.Выполните следующие действия, чтобы узнать, нужна ли вам услуга передачи:
- Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы дать ему время прогреться. Убедитесь, что машина припаркована, а затем откройте капот.
- Найдите щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости. В большинстве автомобилей FWD вы можете найти его справа от масляного щупа. Если у вас возникли проблемы с его поиском, обратитесь к руководству по эксплуатации или позвоните в сервисный центр Nissan рядом с Хьюиттом.
- Вытяните щуп и проверьте качество жидкости. Он должен быть четким с розовым оттенком.Если он пахнет гари или кажется обесцвеченным, пора назначить сервисный визит для замены трансмиссионной жидкости.
- Вытрите жидкость с масляного щупа чистой тряпкой и снова вставьте ее в прорезь. Теперь снимите его снова, чтобы проверить уровень жидкости. Если жидкость не достигает отметки «Полный» на щупе, пора долить.
- Используйте воронку для добавления жидкости, пока она не достигнет отметки «Полный». Добавляйте только понемногу, чтобы не переполнить.
- В зависимости от типа трансмиссии и других факторов вашему автомобилю потребуется одна из многих доступных трансмиссионных жидкостей. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какая жидкость требуется для вашей автоматической или механической коробки передач.
- Одним из признаков того, что вашему автомобилю может потребоваться замена трансмиссионной жидкости, является колебание перед переключением передач.Если это происходит, проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Если уровень жидкости в норме, запланируйте обслуживание, чтобы убедиться, что это не показатель более серьезной проблемы.
- Общая рекомендация по замене трансмиссионной жидкости — каждые 50 000–100 000 миль. Однако точная сумма зависит от многих факторов, включая привычки вождения и потребности вашего конкретного автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя или поговорите с доверенным сервисным центром Nissan в районе МакГрегора, если вы не уверены.
2021 Уровни отделки салона Nissan Altima
Ищете элегантный высокотехнологичный седан, который сделает поездку на Вудвее более привлекательной? Комплектация Nissan Altima 2021 года варьируется от практичной и многофункциональной Altima S до высокопроизводительной Platinum — но какой вариант лучше всего подходит для вашего образа жизни и бюджета? Присоединяйтесь к Дугласу Ниссану из Вако, чтобы поближе познакомиться со всеми семью комплектациями Nissan Altima и найти…
Подробнее
2021 Уровни отделки салона Nissan Rogue
Nissan Rogue 2021 года предлагает множество вариантов для водителей Hewitt и не только.Новая модель 2021 года будет иметь четыре различных уровня отделки салона, как и модель 2020 года. Итак, какая комплектация Nissan Rogue вам подходит? Хотя Rogue 2021 не будет выпущен до осени, вы можете узнать больше о новом…
Подробнее
2020 Nissan Kicks Interior
Новый Nissan Kicks — это субкомпактный внедорожник, сочетающий в себе новейшие стандарты роскоши, стиля и удобства. Путешествуйте с комфортом независимо от того, собираетесь ли вы в продуктовый магазин или путешествуете за город.Интерьер Nissan Kicks 2020 года наполнен комфортом и роскошью, такими как 7-дюймовый сенсорный дисплей, Bluetooth®, Siri® Eyes Free и многое другое….
Подробнее
- Промывка трансмиссии
- Ремонт трансмиссии
- Замена фильтра трансмиссии 10
- Замена фильтра трансмиссии 10
- Замена Восстановление трансмиссии
- Полное обслуживание трансмиссии Nissan 370z включает замену фильтра, промывку, замену жидкости, прокладки, осмотр шланга и поддона, а также бесплатную многоточечную проверку всех других компонентов.
- Ярким признаком будет, если горит сигнальная лампа трансмиссии Nissan 370z.
- Если вы заметили странный шум или скрежет при переключении передач, или если вы чувствуете, что ваши передачи заедают, когда вы меняете их, то возможно, ваша трансмиссия нуждается в дополнительной смазке или может быть неисправно что-то более ценное.
- Один из самых простых признаков — когда ваша трансмиссия переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.
- Утечки трансмиссионной жидкости — самый простой признак того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это необычно, но утечки также могут означать, что есть проблема с вашим трансмиссионным шлангом.
- Странный запах — признак того, что трансмиссионная жидкость горит внутри компонентов.
Клей для новой прокладки
Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Pathfinder
Поднимите переднюю часть Pathfinder с помощью пандусов или напольного домкрата. Надежно поддерживайте автомобиль с помощью колесных блоков и домкратов. Разместите поддон под коробкой передач. Используйте ручную дрель, чтобы немного ослабить стопорные винты жидкостного поддона и полностью вывернуть задние. Это позволит опустить заднюю часть кастрюли и вытечь жидкость. Удалите остальные винты и снимите поддон и прокладку с коробки передач.
Очистите поддон для жидкости и отложите его для просушки на воздухе. Осмотрите жидкостный фильтр или сетчатый фильтр в это время и при необходимости замените его.
Установите на место поддон для жидкости с новой прокладкой. Вы можете использовать крошечный кусочек герметика, размещенный вдоль фланца поддона за пределами отверстий для винтов. Равномерно затяните винты динамометрическим ключом. Затяните их до 4–5 футов фунтов.
Осторожно снимите опоры домкрата и верните Pathfinder на землю. Измерьте количество жидкости, слитой из коробки передач. Используйте воронку, чтобы заменить такое же количество новой жидкости в трансмиссию через трубку масляного щупа, расположенную под капотом.
Вставьте щуп в заливную трубку. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Переместите селектор передач через передачи, вернув его в положение «Парковка». Пока двигатель работает, проверьте уровень жидкости с помощью щупа. При необходимости добавьте больше жидкости. В противном случае замените щуп, закройте капот и заглушите двигатель.
Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в 240SX
Дайте двигателю вашего автомобиля поработать от 10 до 15 минут.Это нагреет жидкость, и она будет легче стекать.
Припаркуйте 240SX на ровной поверхности и выключите двигатель.
Поднимите автомобиль на 6-8 дюймов от земли с помощью домкрата.
Поместите домкрат рядом с каждой шиной на внутренней части кузова автомобиля.
Отойдите от машины и посмотрите, ровно ли сидит ваш 240SX. Автомобиль с опрокидыванием означает, что поддон коробки передач также опрокинут, что может создать угрозу безопасности во время замены жидкости.
Сдвиньте под переднюю часть автомобиля, чтобы найти поддон коробки передач. Поддон трансмиссии 240SX установлен рядом с полом со стороны водителя, и его можно узнать по множеству прикрепленных к нему болтов, а также по сливной пробке.
Установите поддон под пробкой поддона коробки передач.
Поворачивайте сливную пробку против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 17 мм, пока она не высвободится и жидкость не начнет вытекать в поддон.
Снимите болты поддона трансмиссии с помощью торцевого ключа на 17 мм после того, как вся жидкость будет слита.
Вылейте старую жидкость изнутри поддона коробки передач в поддон.
Тщательно вымойте поддон трансмиссии, нанеся достаточное количество обезжиривающего средства на ткань, чтобы эффективно очистить старую жидкость.
Установите поддон коробки передач в то же положение, в котором он находился до того, как вы его открутили.
Снимите опоры домкрата, чтобы вы могли опустить автомобиль с помощью домкрата.
Откройте капот и найдите заливное отверстие в верхней части трансмиссии.
Снимите крышку заливного отверстия, отвинтив ее. Обратите внимание на то, что щуп прикреплен к крышке, и отложите это в сторону.
Заблокируйте аварийный тормоз до пола автомобиля.
Дайте двигателю поработать до конца процесса замены жидкости.
Вставьте воронку в отверстие заливного порта.
Залейте первые 2 кварты. жидкости в заливное отверстие медленно.
Переключите трансмиссию автомобиля, удерживая каждую передачу на холостом ходу не менее пяти секунд.Это гарантирует, что жидкость будет течь к каждой части вашей трансмиссии.
Вставьте щуп в заливное отверстие, чтобы проверить уровень жидкости после переключения на каждую передачу трансмиссии. Если жидкость достигает линии заполнения на щупе, не добавляйте жидкость. Если масляный щуп еще не намок на линии заполнения, продолжайте добавлять небольшое количество третьей литры жидкости, пока линия заполнения масломерного щупа не станет влажной.
Закройте капот, разблокируйте аварийный тормоз и выключите двигатель, чтобы завершить замену трансмиссионной жидкости в вашем 240SX.
Nissan Altima Coupe Вопросы — нужно ли регулярно обслуживать трансмиссию
вау … чтение этих постов заставляет меня смеяться, раздражать и забавлять. ищите ПРОФЕССИОНАЛОВ совет! большинство комментариев неверны, некоторые совершенно неверны (davidh35), некоторые основаны на мнении, Прежде чем я начну, проверьте мою предысторию здесь http://orangecountymobileautorepair.com/about-orange-county- мобильная механика / а теперь, чтобы прояснить путаницу: 1. Трансмиссия CVT работает иначе, чем обычная автоматическая трансмиссия, и ее следует обслуживать.2. Nissan рекомендует «обслуживать» каждые 30 000 миль. 3. Он не имеет внутреннего фильтра и требует «замены» жидкости, которая в основном аналогична «промывке», но без хим. 4. Используйте подходящую жидкость, в большинстве случаев используйте жидкость Nissan, вы не ошибетесь 5. ВСЕ передачи требуют регулярного обслуживания, что включает в себя эта услуга и как часто зависит от типа трансмиссии и условий движения, даже если производитель говорит, что это «заправка на весь срок службы», необходимо проверить и «промыл» около 100к миль (мое мнение) 6.различия между Сервисом, Промывкой, заменой жидкости: …. на старых автоматах услуга включала снятие поддона и замену фильтра и жидкости, проблема в том, что меняется только небольшая часть жидкости, фильтры действительно не забиваются, если обслуживание не было проигнорировано и у трансгендера много миль, и поэтому много мусора из-за износа, крупные частицы, особенно металлы, означают происходит что-то плохое. Если у вас есть проблемы с перемещением и металл в поддоне, время его восстановления, обслуживание или промывка будут нет помощи.по мере совершенствования технологий и методов обслуживания, сегодня в большинстве случаев «услуга» — это ведьма обмена жидкости заменяет всю жидкость в системе, включая любые внешние охладители и шланги. Это более эффективно и действенно. «Промывка» — это замена жидкости с одним дополнительным шагом: добавляется чистящее средство и двигатель работает 15-20 часов. минут на циркуляцию очистителя до того, как жидкость будет «заменена», эффективно «промывая» трансмиссию. 7. Отзывы / цена … цены различаются, и стоимость субъективна, если вам не нравится цена, это не означает, что механик завышает цену или ограбив вас, идите в школу, купите оборудование, арендуйте магазин и вы узнаете правду.Макдональдс намного дешевле что стейк хороший — они оба еда! 8 всегда узнавайте всю историю … Однажды у меня был покупатель, который сказал мне, что магазин «его обокрал», взяв с него 270 долларов за замену масла! Я попросил квитанцию и, посмотрев на это, указал, что они заменили масло, заменили и ось в сборе, а затем сказал ему, что «похоже на меня у тебя хорошая сделка, я бы взял с тебя 370 долларов » Роберт Гроув, технический специалист мирового класса, сертифицированный ASE, Зал автомобильной славы Дирборн, штат Мичиган, 1996 г.
64 человека нашли это полезным.Промывка трансмиссионной жидкости Nissan
Промывка трансмиссионной жидкости Nissan | Лас-Вегас Nissan Service Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Вы здесь: Главная> Промывка трансмиссионной жидкости NissanСлужба замены трансмиссионной жидкости в United Nissan
Автоматическая коробка передач вашего Nissan — это автоматическое переключение передач во всех смыслах и целях. Это означает, что он переключает передачи за вас, и вам не нужно вручную переключать передачи с помощью сцепления.
Если ваша передача не удалась, вы можете испытать ряд негативных последствий. Плохая трансмиссия может затруднить удержание передачи вашего автомобиля, в результате чего ваш Nissan заглохнет. Это может даже сделать ваш автомобиль неподвижным, и вам придется вызвать эвакуатор, прежде чем приступить к ремонту.
Ремонт коробки передач может быть очень дорогим. В среднем они варьируются от 1800 до 3400 долларов и более.
Чтобы сэкономить деньги и избежать серьезных повреждений коробки передач, просто инвестируйте в профилактические услуги.Замена трансмиссионной жидкости или промывка жидкости, когда вам это необходимо, может сэкономить вам тысяч долларов и одну серьезную головную боль.
Но в чем разница между заменой трансмиссионной жидкости и промывкой трансмиссионной жидкости?
Замена трансмиссионной жидкости
Промывка трансмиссионной жидкости
Служба трансмиссии Nissan, сертифицированная в районе Лас-Вегаса
Многие люди предпочитают промывку трансмиссионной жидкости замене жидкости, так как полностью новая жидкость будет чище и прослужит дольше, прежде чем потребуется дополнительное обслуживание.Первоначально это может стоить дороже, но в конечном итоге сэкономит вам деньги.
Здесь, в United Nissan, мы делаем все возможное, чтобы ваш автомобиль работал должным образом. Мы предоставляем водителям Nissan в Лас-Вегасе услуги высшего качества, одобренные Nissan. Если ваша трансмиссия нуждается в обслуживании, наша команда выполнит полную промывку трансмиссионной жидкости, чтобы восстановить все до точных заводских характеристик.
Если пришло время промыть трансмиссионную жидкость, запланируйте обслуживание в United Nissan на удобное для вас время.Вы можете записаться на прием на техническое обслуживание онлайн или позвонить по телефону (855) 355-5041 , чтобы поговорить напрямую с членом нашей команды. Мы с радостью ответим на любые ваши вопросы и назначим вам встречу на месте.
Мы с нетерпением ждем вашего ответа и будем рады вашему бизнесу!
Почему Объединенный сервисный центр Nissan?
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
United Nissan 36.143398, г. -115.1087305.
Как проверить трансмиссионную жидкость Nissan
Умение проверять трансмиссионную жидкость Nissan — важный навык, которым автовладельцы должны овладеть в рамках планового технического обслуживания. Так же важно, как и регулярная замена масла, понимание того, как регулярно проверять трансмиссионную жидкость, может помочь предотвратить проблемы с обслуживанием до того, как они станут серьезными.Просто следуйте этим пошаговым инструкциям о том, как проверить трансмиссионную жидкость, а когда вы будете готовы запланировать техническое обслуживание автомобиля, запишитесь на прием в нашем сервисном центре Nissan в Ричмонде.
Если у вас возникнут проблемы при проверке уровня трансмиссионной жидкости, не стесняйтесь обращаться в наш сервисный центр Nissan в Nissan в Ричмонде, так как наши надежные механики будут рады предоставить квалифицированное обслуживание клиентам из Гленна Аллена и других компаний.
Как часто следует проверять трансмиссионную жидкость?
Не реже одного раза в месяц проверяйте важные уровни жидкости в автомобиле.Если вы зарабатываете себе на жизнь за рулем или часто путешествуете на большие расстояния, стоит проверять это как можно чаще. Жидкости, за которыми следует следить, включают трансмиссионную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, тормозную жидкость, антифриз и моторное масло. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать более точный график технического обслуживания вашего легкового внедорожника или грузовика Nissan.
Основы трансмиссионной жидкости
Трансмиссия — одна из самых важных и сложных частей двигателя вашего автомобиля. Прежде чем проверять трансмиссионную жидкость, вы должны знать несколько ключевых моментов о трансмиссионной жидкости:
Какого цвета жидкость для трансмиссии Nissan?
В то время как цвет трансмиссионной жидкости Nissan всегда будет красным, цвет трансмиссионной жидкости будет зависеть от ее возраста. Если трансмиссионная жидкость совершенно новая, она будет безошибочно темно-красной. Когда вы проезжаете мимо Гленна Аллена, он станет ржавым, сгоревшим, а затем, в конце концов, станет черным, если вы его не измените. Ниже мы составили руководство о том, какие действия следует предпринять в зависимости от цвета трансмиссионной жидкости:
Понимание того, как проверить цвет трансмиссионной жидкости Nissan, так же важно, как и проверка уровня трансмиссионной жидкости Nissan! Это четкий индикатор состояния вашей трансмиссионной жидкости, а также трансмиссии Nissan.
Проверка жидкости в закрытой коробке передач
Вы не можете найти масляный щуп коробки передач под капотом? Если так, возможно, это не ваша вина! Скорее всего, ваш автомобиль оснащен закрытой коробкой передач, то есть в нем не используется традиционный масляный щуп. Вы можете спросить: «Что такое закрытая передача?»
Просто потому, что он герметичен, не означает, что вы не можете проверить трансмиссионную жидкость. Это просто означает, что вам не нужно физически проверять щуп.Вместо этого лучше, если один из наших специалистов по обслуживанию проверит вашу жидкость для вас. Когда следует проверять трансмиссионную жидкость, если у вас герметичная трансмиссия? Если вы заметили любую из следующих проблем, доставьте свой Nissan в сервисный центр:
Найдите доступные услуги по промывке коробки передач в Ричмонде
Наши надежные механики в Ричмонде могут помочь с любыми вопросами, касающимися обслуживания или ремонта автомобиля, например, как заменить свечи зажигания, сколько времени занимает замена масла или когда менять аккумулятор Nissan.Свяжитесь с нашим сервисным центром по телефону 804-346-4200 или загляните в салон автосалона Nissan недалеко от Механиксвилля. Если вы ищете услуги трансмиссии Nissan или другое важное плановое обслуживание, наша сертифицированная сервисная команда может вам помочь!
Скидки на обслуживание в Nissan of Richmond
Nissan Ричмонд
11401 West Broad St, Richmond, VA
Служба поддержки: 804-346-4200
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ СВОБОДНОГО ВАС
Истекает:
Без учета продаж шин.
ОБЫЧНО 99,95 $
$ 10.00 Скидка
Заявление об ограничении ответственности: Исключая продажи шин. Не может сочетаться с другими предложениями. (1 год, гарантия 12000 миль) (не действует, если детали передней части были заменены после)
Nissan Ричмонд
11401 West Broad St, Richmond, VA
Служба поддержки: 804-346-4200
ВЫРАВНИВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ
Истекает:
ОБЫЧНО 99 $.
95$ 10.00 Скидка
Заявление об ограничении ответственности: Исключая продажи шин. Не может сочетаться с другими предложениями. (1 год, гарантия 12000 миль) (не действует, если детали передней части были заменены после)
285,95 долл. США на ось (автомобили) — ОБЫЧНО 329,95 долл. США
314,95 $ НА ОСЬ (ГРУЗОВИКИ)
— ОБЫЧНО 359,95 $* ДРУГИЕ КУПОНЫ НЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ С ДАННЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ
МЫ СООТВЕТСТВУЕМ ЦЕНЕ ЛЮБОГО ДИЛЕРА NISSAN НА ДАННУЮ УСЛУГУ! ДЛЯ КВАЛИФИКАЦИИ ДОЛЖЕН БЫТЬ НИССАН!
Заявление об ограничении ответственности: Исключая продажи шин.(на переднеприводном автомобиле на ось) (не действует с другими предложениями)
Nissan Ричмонд
11401 West Broad St, Richmond, VA
Служба поддержки: 804-346-4200
Тормозные специальные — колодки и роторы OEM
Истекает:
285,95 долларов США на ось (автомобили) — ОБЫЧНО 329,95 долларов США
314,95 $ НА ОСЬ (ГРУЗОВИКИ)
— ОБЫЧНО 359,95 $* ДРУГИЕ КУПОНЫ НЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ С ДАННЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ
МЫ СООТВЕТСТВУЕМ ЦЕНЕ ЛЮБОГО ДИЛЕРА NISSAN НА ДАННУЮ УСЛУГУ! ДЛЯ КВАЛИФИКАЦИИ ДОЛЖЕН БЫТЬ НИССАН!
Заявление об ограничении ответственности: Исключая продажи шин. (на переднеприводном автомобиле на ось) (не действует с другими предложениями)
$ 25.00 Скидка
УСЛУГА ОБЫЧНО $ 199.95
Заявление об ограничении ответственности — Без учета продаж шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене
Nissan Ричмонд
11401 West Broad St, Richmond, VA
Служба поддержки: 804-346-4200
ЗИМНИЙ ПАКЕТ! ПРОМЫВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ, СЪЕМНИКИ И МНОГОТОЧЕЧНАЯ ПРОВЕРКА!
Истекает:
25 долларов.00 ВЫКЛ
УСЛУГА ОБЫЧНО $ 199.95
Заявление об ограничении ответственности — Не включая продажи шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене
$ 15.
00 СкидкаНОРМАЛЬНО 149,95 $
Заявление об ограничении ответственности — Без учета продаж шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене
Nissan Ричмонд
11401 West Broad St, Richmond, VA
Служба поддержки: 804-346-4200
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Истекает:
15 долларов США.00 ВЫКЛ
НОРМАЛЬНО 149,95 $
Заявление об ограничении ответственности — Не включая продажи шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене
Скидка 10%
Заявление об ограничении ответственности — Без учета продаж шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене. Не все автомобили подходят.
Nissan Ричмонд
11401 West Broad St, Richmond, VA
Служба поддержки: 804-346-4200
СПЕЦИАЛЬНАЯ ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРА OEM
Истекает:
Скидка 10%
Заявление об ограничении ответственности — Не включая продажи шин.Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене. Не все автомобили подходят.
Заявление об ограничении ответственности — Без учета продаж шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене
Nissan Ричмонд
11401 West Broad St, Richmond, VA
Служба поддержки: 804-346-4200
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР КАБИНЫ И ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫЙ + BG FRIGI FRESH
Истекает:
Заявление об ограничении ответственности — Не включая продажи шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене
$ 10.00 Скидка
СИНТЕТИЧЕСКИЙ — ОБЫЧНО 54,95 $
ОБЫЧНО — ОБЫЧНО 44,95 $
* МОГУТ ПРИМЕНЯТЬ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
Заявление об ограничении ответственности — Без учета продаж шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене
Nissan Ричмонд
11401 West Broad St, Richmond, VA
Служба поддержки: 804-346-4200
СПЕЦИАЛЬНАЯ ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Истекает:
10 долларов США.00 ВЫКЛ
СИНТЕТИЧЕСКИЙ — ОБЫЧНО 54,95 $
ОБЫЧНО — ОБЫЧНО 44,95 $
* МОГУТ ПРИМЕНЯТЬ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
Заявление об ограничении ответственности — Не включая продажи шин. Нельзя использовать с другими купонами или товарами по специальной цене
Дополнительные советы по обслуживанию от Nissan из Ричмонда
Как проверить трансмиссионную жидкость
Регулярная проверка трансмиссионной жидкости является ключом к техническому обслуживанию вашего автомобиля.Это простой способ обеспечить бесперебойную работу трансмиссии и знать, когда нужно сдавать автомобиль на плановое обслуживание. Опережая любые проблемы с трансмиссией, вы сэкономите время и деньги, поэтому рекомендуется научиться проверять уровни трансмиссионной жидкости и при необходимости доливать ее. Прочтите, чтобы узнать об основах проверки уровня трансмиссионной жидкости в этом руководстве от Дугласа Ниссана из Вако:
.Проверка трансмиссионной жидкости: пошаговые инструкции
Если у вас более новый автомобиль, скорее всего, вы не сможете получить доступ к коробке передач вручную. В таком случае вам, вероятно, потребуется, чтобы специалист сервисного центра проводил проверки жидкости и замену. Вы можете пойти в любой автосервис Hewitt, но имейте в виду, что есть преимущества, если доставить ваш Nissan Rogue или Sentra в такой дилерский центр, как Douglass Nissan из Вако, где наши механики специализируются на обслуживании автомобилей Nissan и используют только оригинальные запчасти OEM.
Как часто следует проверять трансмиссионную жидкость?
Хорошее практическое правило проверять трансмиссионную жидкость в автомобиле — раз в месяц. Пока вы занимаетесь этим, воспользуйтесь возможностью, чтобы проверить жидкость для гидроусилителя руля и моторное масло. Выполняя эти небольшие проверки, вы можете помочь своему автомобилю оставаться в наилучшей возможной форме, а также сохранить его топливную экономичность. Обязательно ознакомьтесь с графиком текущего технического обслуживания вашего автомобиля, который вы найдете в руководстве по эксплуатации.
Советы по проверке трансмиссионной жидкости
Когда вы начнете проверять трансмиссионную жидкость вашего автомобиля в рамках обслуживания дома, помните о следующих моментах:
Держите свой автомобиль в отличной форме с помощью средств ухода за автомобилем от Дугласа Ниссана из Вако!
Для получения более подробной информации о том, как проверить трансмиссионную жидкость, или информации о наших текущих специальных предложениях по обслуживанию, зайдите в наш сервисный центр рядом с Woodway. Узнайте, как наши проверенные специалисты помогают водителям Waco безопасно управлять автомобилем каждый день, и свяжитесь с нами, чтобы получить советы по уходу за автомобилем или запланировать плановое техническое обслуживание вашего автомобиля сегодня!
Хотите узнать больше? Обязательно ознакомьтесь с технологией NissanConnect, узнайте, как установить автомобильный аккумулятор, почему ваше рулевое колесо может трястись, как заменить воздушный фильтр в салоне, или ознакомьтесь с нашей подборкой подержанных моделей Rogue с нашей командой сегодня.
Ещё от Douglass Nissan из Waco
Дуглас Ниссан из Вако 31.4953532, -97.1602357.
Как промыть АКПП и заменить все ATF
Вот краткое описание того, как я только что сделал полную промывку ATF на Jatco RE5R05A АКПП (машина 2,5 dCi). Несколько фактов, которые я обнаружил в процессе:
— Nissan Pathfinder (Xterra, Navara…) трансмиссия склонна к цвету ATF очень темно-коричневый , но все равно пахнет больше как новая ATF, не сгоревшая. Это кажется вполне нормальным, если вы используете Nissan MAtic J или S ATF.
— Похоже, что внутри трансмиссии есть два типа фильтров AT. Один с большой проволочной сеткой, а другой похож на настоящий фильтр с очень плотной фильтрующей сеткой. Последний может быть изменен во время смены ATF (если вы уроните поддон), но это не обязательно.
— Полная промывка ATF по сравнению с сливом и доливкой … Я пробовал просто слить и долить, но такая процедура очень скоро сделала все, что было у ATF, очень темно-коричневым, поэтому я бы рекомендовал полную промывку ATF, конечно, если ATF по-прежнему не пахнет горелым.Даже руководство по обслуживанию Nissan OEM не предпочитает ни того, ни другого, но дает инструкции для обеих процедур.
— Если вы сделаете это правильно, вы можете пройти только с 3-4 литрами (или) излишка промытой ATF, так что это не настоящие расходы.
— При покупке ATF (рекомендую только Nissan Matic J или S) покупают на 30-50% больше, чем нужно . Лучше 1 флакон больше, чем пропустить 1 во время процедуры.
У меня было намерение снять и сфотографировать всю процедуру, но, к сожалению, моя камера Android умерла, поэтому нет визуального контекста.
ПРИНЦИП
ATF циркулирует от масляного поддона АКПП через насос к корпусу коробки передач, через него проходит преобразователь крутящего момента Передаточная система АКПП, затем к радиатору / радиатору радиатора АКПП и обратно в масляный поддон АКПП. По существу, промывая, вы перехватываете поток ATF непосредственно перед его возвращением в масляный поддон и сливаете его в отдельный контейнер, в то время как свежая ATF подается в систему из масляного поддона АКПП.
КАК ЭТО ДЕЛАТЬ
1.) Я предлагаю вам проехать на автомобиле перед процедурой, чтобы ATF прогрелась. В горячем состоянии он будет красиво течь.
2.) Снимите контрольную пробку ATF в моторном отсеке. Он имеет фиксирующий болт 10 мм, открутите его и вытащите проверочную штангу:
3.) Поднимите автомобиль и надежно закрепите.Лучше всего использовать гаражный лифт.
4.) Отвинтите переднюю металлическую (1-ю спереди) и среднюю пластиковую (3-ю спереди) защитные пластины днища. Для откручивания потребуется несколько десятков 10-миллиметровых болтов, некоторые из них могут быть ржавыми, так что вы можете опрыскать их WD40 в качестве помощника.
5.) Теперь вы можете немного повозиться с передней металлической защитной пластиной , так как у нее есть несколько болтов на передней стороне, но вам нужно будет удалить целые пластиковые спойлеры, чтобы добраться до этих болтов. Но поскольку этот металлический чехол довольно тонкий, я решил просто немного его потянуть (ладно, я его деформировал, но он был деформирован еще раньше из-за бездорожья, так что ничего страшного).
Это сделано для облегчения доступа к шлангам жидкости ATF в самом низу основного радиатора.
6.) Пора слить ATF из сливной пробки масляного поддона АКПП. Думаю это 17мм болт. Подставьте поддон и снимите сливную пробку. Выйдет около 4-5 квартов.
Дайте стечь.
7.) Теперь посмотрим на патрубки радиатора. Он имеет один или два БОЛЬШИХ шланга, прикрепленных по бокам, и два миниатюрных приемника для шлангов ATF в нескольких дюймах с каждой стороны:
8.) Если смотреть в НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ, ЛЕВЫЙ шланг — более холодный вход, а ПРАВЫЙ шланг — холоднее. вывод , и это то, что мы атакуем.Эта ПРАВАЯ идет обратно прямо в масляный поддон АКПП, поэтому здесь мы перехватим всю грязную АКП, которая все еще остается внутри системы.
9.) Воспользуйтесь слоями, сожмите и потяните хомут на несколько дюймов назад от места крепления шланга к самому шлангу. Когда шланг свободен от зажима, НЕ просто снимайте шланг с приемника, а осторожно, но настойчиво пытайтесь повернуть его влево / вправо, пока он не освободится. Только потом сними.
ATF начнет капать, и потребуется некоторое время, пока она не остановится.Не ждите, просто убедитесь, что у вас есть поддон, чтобы собрать эту грязную ATF (возможно, через этот шланг и приемник радиатора выльется 1-2 литра на литр)
Дайте ей стечь.
10.) Как показано на рисунке выше, возьмите шланг длиной 4-5 футов (1,5 м) и прикрепите его к патрубку радиатора. Другой конец вставьте в старую масленку и закрепите скотчем или чем-то еще, чтобы она не вылезла сама по себе.
11.) Снимите масляный поддон АКПП. Десятки 10-миллиметровых болтов нужно открутить, не прикладывая усилий. Держите один винт спереди и сзади до последнего и будьте осторожны, чтобы не перекрутить масляный поддон при снятии.
Может быть, лучше всего временно вставить сливную пробку обратно, потому что после снятия сливной пробки в поддоне останется некоторое количество ATF, так что вам будет легче носить ее с вставленной сливной пробкой.
12.) Скорее всего, ПРОКЛАДКА будет прилипать к масляному поддону, а не к корпусу АКПП.
13.) Теперь ИССЛЕДУЙТЕ Грязь в снятом масляном поддоне :
— некоторые МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ клочья на магнитах — это нормальный износ. Скажем, вроде металлической «пасты» толщиной 1мм на магнитах … это нормально.
— на дне кастрюли может быть немного шлама в виде тонкого слоя темного цвета.Это нормально.
— НИКАКИХ предметов не должно быть! Ни металлик, ни другой материал. Если вы обнаружите что-либо стоящее упоминания в масляном поддоне, это может быть признаком чрезмерного износа, сломанных деталей или изломанных пластин муфты. В этом случае ПОСЕТИТЕ ДОКТОРА!
14.) Если все в порядке, снимите магниты с кастрюли (это просто магниты, держащиеся на металлической сковороде), тщательно вымойте и очистите все, пока свежее белое бумажное полотенце не перестанет собирать грязь. УБЕДИТЕСЬ, что вы вымыли и вытерли насухо, не оставляя чистящих средств на поверхности!
Можно использовать очиститель тормозов.
15.) Этот шаг — мое собственное изобретение, не уверен, что он идеален, но кажется нормальным. Я использую очиститель тормозов или изопропиловый спирт (медицинский спирт) и свежие салфетки из микрофибры, чтобы смыть доступные ВНУТРЕННИЕ нижние поверхности от СЕРЫХ отложений. На фильтре АКПП и некоторых компонентах имеется тонкий слой серого налета, который я тщательно опрыскиваю средством для очистки тормозов и тщательно вытираю отложения.
Но будьте очень осторожны, чтобы не распылить слишком много жидкости на корпус АКПП и особенно НЕ В ФИЛЬТР АКПП, так как очиститель тормозов может испаряться не полностью, и это определенно НЕ то, что вы хотите, чтобы внутри вашего АКПП.
16.) ДАЙТЕ ЕЙ СУХИ, КАПИТЬ, ВЫТИРАТЬ время от времени. Он оставил его открытым минимум на 1 час, чтобы убедиться, что все растворители испарились.
17.) Пока ждете, можете ОТРЕЗАТЬ старую прокладку от масляного поддона. Один из хороших методов — использовать универсальный нож с удлиненным лезвием прибл. 1-2 дюйма.
НЕ царапайте поверхность наслоения прокладки — лучше вставьте лезвие ножа на одну линию с ней и ОТРЕЗАТЬ его, следуя по металлической поверхности. Держите лезвие все время параллельно металлической поверхности и не срезайте прокладку.Иногда будет идти целиком, иногда слоями. Старайтесь не резать поверхность металлической сковороды слишком часто или слишком глубоко.
Когда прокладка снята, используйте очиститель тормозов и полотенце, чтобы стереть остатки.
18.) Теперь у вас есть сухой и чистый масляный поддон. Установите новую прокладку и совместите отверстия ПЕРЕД повторным монтажом, потому что вы можете легко порвать новую прокладку, пытаясь выровнять ее во время монтажа.
НЕ используйте масло под прокладку.
19.) Непосредственно перед тем, как вставить новый поддон и прокладку обратно в корпус АКПП, снова протрите поверхность прокладки АКП чистым полотенцем, чтобы установить на СУХУЮ поверхность.
20.) Совместите отверстия и начните закручивать винты. Сначала просто запустите ВСЕ винты и убедитесь, что вы правильно вставили 3 винта с держателями для проводки. Не затягивайте их, пока все не начнете — прокладка может немного сместиться, и вы не захотите испортить новую прокладку из-за спешки.
21.) Теперь начните затягивать их крест-накрест, но НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ ИХ СЛИШКОМ! Скорее, просто потянуть их с легким усилием, насколько позволяет отвертка, не более того.
22.) Хорошо, опустите автомобиль, стараясь не задеть старый маслосборник временным шлангом от выхода охладителя ATF.
23.) Теперь расточка: залейте не менее 5 литров (до 10 кварт) свежей ATF через отверстие для щупа. Если вы используете пластиковый шланг с маленькой воронкой, ЭТО МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ЧАС ИЛИ БОЛЬШЕ! Попробуйте собрать воронку побольше и использовать более длинный заправочный шланг, чтобы на вас подействовала сила тяжести. Также вы можете предварительно нагреть бутылки с ATF, поместив их в теплую воду перед использованием; просто убедитесь, что все они плотно закрыты. Но все же это может занять годы.
Я использую только оригинальный Nissan Matic J (или лучше S) , независимо от мнения здесь или где-либо еще.
24.) Теперь пора завести двигатель.
Для этого шага лучше всего иметь руку помощи, друга, чтобы наблюдать, как временный выпускной шланг течет в контейнер для отработанного масла.
Запустите двигатель и переведите в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Через 20-60 секунд свежая ATF начнет продувать временный шланг в емкость для отработанного масла.
Попросите друга подать сигнал ОСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, как только произойдет одно из следующих событий:
— либо емкость для отработанного масла заполнена
— либо начинает выходить новая ATF, это прекрасно!
— или начинает гаснуть пенная ATF, это признак низкого уровня ATF
25.) Заглушите двигатель.
26.) ИЗМЕРЬТЕ количество старой выдутой ATF, чтобы вы знали, сколько ATF находится в трансмиссии. Здесь не угадай!
Для моего АКПП ок. В системе 9 литров ATF, поэтому я останавливаюсь, когда расчет показывает, что я налил прибл. 7 литров ATF.
27.) Теперь снова поднимите автомобиль и снимите временный сливной шланг с охладителя. Установите на место оригинальный шланг и надежно закрепите его.
Убедитесь, что шланг вставлен в предписанные пластиковые держатели.
28.) Установите на место переднюю и среднюю защитные пластины под капотом.
Если вы повернули переднюю металлическую пластину для облегчения доступа, убедитесь, что вы НАКЛЮЧИЛИ ЕЕ НАЗАД, потому что вы не хотите, чтобы деформированная защитная пластина касалась радиатора.
29.) Запустите двигатель и переключите передачи.
Проверить уровень ATF масломерным щупом. Вы должны быть где-нибудь в ХОЛОДНОЙ зоне (обычно между отметками на палочке). Уровень HOT обычно отмечается штриховкой на палочке.
30.) Проверьте, нет ли утечек, и все готово.
Надеюсь, это кому-то поможет
Трансмиссия Nissan 370z
Трансмиссия Nissan 370z
Услуги трансмиссии Nissan 370z, предлагаемые Crown Nissan из Гринсборо:
В компании Crown Nissan из Гринсборо наши механики специализируются на ремонте трансмиссии Nissan 370z и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашего сервисного отдела в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Nissan 370z выбирают нас для быстрого, доступного и надежного ремонта автомобилей.
Трансмиссионная жидкость Nissan 370z
Замена трансмиссионной жидкости обычно вдвое дешевле промывки трансмиссии, поскольку для ее выполнения требуется намного меньше жидкости и времени. Замена трансмиссионной жидкости Nissan 370z имеет исключительно важное значение для сохранения исправности и смазки трансмиссии вашего автомобиля.Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что ваша трансмиссия Nissan 370z будет буксовать. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации об интересных интервалах пробега, в которые ваша трансмиссия нуждается в замене жидкости. Компания Crown Nissan из Гринсборо предлагает широкий выбор специальных трансмиссионных жидкостей. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. Если вам нужна помощь в определении уровней жидкости, ценах или поиске сервисного центра, позвоните нам по телефону 3368142241, и один из наших консультантов по обслуживанию с радостью поможет.
Фильтр трансмиссии Nissan 370z
Заменить фильтр трансмиссии Nissan 370z не так просто, как различные фильтры в автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества. Ваш Nissan 370z также будет содержать всасывающую трубку, прокладку и резиновое уплотнение, которые, возможно, придется заменить вместе с фильтром. Фильтр трансмиссии Nissan 370z необходимо будет заменять каждые 30 000 или 50 000 миль.Не забудьте проверить руководство по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете обратиться в компанию Crown Nissan of Greensboro за советом к специалисту. Если вы хотите, чтобы мы занимались вашим обслуживанием трансмиссии, мы в основном ежемесячно предлагаем купоны на услуги трансмиссии, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными предложениями на жидкости. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных услугах и запчастях.
Промывка трансмиссии Nissan 370z
Промывка трансмиссии обычно вдвое дороже замены жидкости из-за времени, которое требуется на обслуживание, и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из охладителя. линии и отдельные части вашей передачи.Промывка трансмиссии Nissan 370z также использует около 10 литров жидкости только для очистки и промывки системы.
Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?
Промывка коробки передач необходима только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор. Если жидкость очень темная или содержит добавленные отложения, мы рекомендуем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших обученных технических специалистов Nissan 370z проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните в компанию Crown Nissan of Greensboro по телефону 3368142241.
Проблемы с трансмиссией Nissan 370z
Общие предупреждающие знаки, указывающие на то, что ваша трансмиссия имеет проблемы:
Если вы испытываете или думаете, что у вас может возникнуть какая-либо из этих проблем, позвоните в Crown Nissan of Greensboro сегодня, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете доставить свой Nissan 370z в наши специалисты, прошедшие заводское обучение, и мы можем бесплатно диагностировать любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра.Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!
Nissan 370z Автоматическая трансмиссия и механическая коробка передач
Для автоматической и механической трансмиссии обычно требуются отдельные жидкости. Жидкости для автоматических трансмиссий обычно тоньше и обычно имеют красный или зеленый цвет. Жидкость для механической коробки передач или трансмиссионное масло гуще из-за присадок и различных соединений, необходимых для смазки коробки передач и различных элементов. Механические трансмиссии имеют более высокую среду трения из-за способа переключения передач, поэтому смазка дискретна.
Между механической и автоматической трансмиссией не только дополнительные жидкости, но и повышенный уровень нагрева жидкостей. Автоматические трансмиссии выделяют немного больше тепла, и поэтому жидкость в трансмиссии должна заменяться более естественным образом. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Nissan 370z, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку и дополнительные коррозионные материалы будут распространяться по необходимым компонентам вашего Nissan 370z. Естественно, вы должны проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач.Во многих случаях механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому это может быть очень сложно сделать. Позвоните или посетите Crown Nissan of Greensboro для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.
Стоимость трансмиссии Nissan 370z
Стоимость новой трансмиссии Nissan 370z может составлять более 3500 долларов в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле и в некоторых случаях стоят менее 150 долларов. .Эти услуги направлены на продление срока службы трансмиссии Nissan 370z. В компании Crown Nissan из Гринсборо мы предлагаем широкий ассортимент специальных услуг по ремонту трансмиссии и скидки на детали трансмиссии. Позвоните 3368142241 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!
Замена трансмиссии Nissan 370z
Автомобильные трансмиссии чрезвычайно сложны. Решение о том, отремонтировать или заменить неисправную коробку передач, может быть чрезвычайно важным. Соответственно, определяющим фактором является определение того, какие компоненты неисправны или выходят из строя.Во время ремонта компания Crown Nissan of Greensboro полностью разбирает вашу трансмиссию Nissan 370z, очищает и осматривает каждую деталь. Это требует великолепных знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой. Также необходимо знать, какие части совместимы. Наши сертифицированные технические специалисты Nissan специализируются на трансмиссиях и могут быстро и эффективно завершить этот процесс.
Замена трансмиссии Nissan 370z — гораздо более простой вариант, однако в краткосрочной перспективе он может оказаться более дорогостоящим.Цена не должна быть вашей единственной проблемой при замене трансмиссии, особенно в Nissan 370z. Наличие новейших и наиболее интересных деталей, собранных квалифицированным техническим специалистом на заводе, может сэкономить вам большую сумму денег в долгосрочной перспективе. Выбор, который лучше всего подходит для вас, — это полностью ваше решение. Позвоните консультантам по обслуживанию в Crown Nissan of Greensboro, и мы поможем вам. Обычно мы предлагаем различные специальные предложения по замене трансмиссии и услуги трансмиссии, чтобы помочь вам сэкономить.