Замена задних тормозных колодок Chevrolet Lacetti в Санкт-Петербурге
Замена задних тормозных колодок на Шевроле Лачетти — стандартная операция по ремонту тормозов Chevrolet Lacetti. Замена задних колодок Шевроле Лачетти делается в случае их износа.
Если Шевроле Лачетти с механикой, то замену задних колодок приходится делать каждые 45-75 тысяч километров, на автомате износ идет более быстро и замена потребуется каждые 30-60 тысяч километров.
Износ передних колодок происходит быстрее потому, что большая часть инерционной силы, которую гасят тормоза, приходится именно на перед автомобиля. Поэтому замена передних колодок происходит в два-три раза чаще, чем задних.
Проверка тормозной системы должна производиться каждые 10-15 тысяч километров. Лучше всего совместить эту операцию с ТО. Для качественного осмотра тормозных колодок необходимо снять колеса, так как только в таком случае возможно осмотреть колодки и выявить возможный неравномерный износ задних колодок.
Собираясь на замену задних колодок Шевроле Лачетти обратите внимание какие именно колодки установлены. Задние колодки на Chevrolet Lacetti меняются обязательно парой (на два колеса). Нельзя допускать, чтобы колодки на паре колес имели разную степень изношенности.
Выполнить замену задних колодок Шевроле Лачетти можно в нашем автосервисе Америкар.
Кстати, в нашем автосервисе есть правило: при замене задних колодок на Шевроле Лачетти мы всегда производим обслуживание суппортов (включая смазку и разработку направляющих).
Если у вас есть сомнения по поводу того, что именно происходит с тормозами вашего Chevrolet Lacetti, то на этот случай у нас есть акция по диагностике автомобиля по 54 параметрам, включая осмотр задних колодок.
Диагностика по акции
С этой услугой также часто выбирают:
Замену передних колодок на Chevrolet Lacetti
Замену передних дисков на Chevrolet Lacetti
Замену задних дисков на Chevrolet Lacetti
Замену тормозной жидкости на Chevrolet Lacetti
Разница тормозных колодок для Chevrolet Lacetti
Случаи в жизни бывают разные, необходимость заменить задние тормозные колодки возникает всегда. Вопрос только: плановая это замена или экстренная? В любом случае, у Chevrolet Lacetti есть некоторые особенности, о которых умалчивают продавцы автозапчастей.
Важно помнить какой год выпуска у автомобиля: до 2006 года выпускались запчасти одно модификации, с 2006 – уже другой. Но, даже, если вы скажете об этом менеджеру, вас это не убережёт от покупки неверной детали.
Как правило, менеджеры магазинов автозапчастей предлагают колодки, отталкиваясь от цены. Это в корне неверный подход.
Проблема в том, что на Chevrolet до 2006 года устанавливались задние тормозные колодки с номером в каталоге производителя 96405131. Они имеют характерные «ушки» или ещё их называют «рожки».
В то время, как у автомобилей Chevrolet Lacetti после 2006 задние колодки тормозной системы видоизменились, получили новый номер в каталоге (96800089). «Рожек» уже нет, а комплект таких колодок стоит дороже.
Увы, за сим незначительным изменением кроется другая проблема (кроме стоимости) – скобы крепления тормозных колодок.
Они имеют разную форму, из-за чего, колодки 96405131 не встанут в скобу для колодок 96800089, а в скобе для «новых» колодок – старые не смогут твердо зафиксироваться.
Поэтому, начинающему водителю необходимо записать себе:
— Для колодок 96800089 используется скоба крепления с каталожным номером 96800088.
— Для колодок 96405131 требуется скоба с номером 96413040.
А вот передние тормозные колодки на Шевроле Лачетти устанавливались всегда одного вида — заводской артикул 96405129.
Наш интернет-магазин предлагает вам всю выше перечисленную продукцию. Для того чтобы купить тормозные колодки, подходящие для вашего автомобиля, вставьте оригинальный номер детали в строку поиска или нажмите на артикул указанный в этой статье.
Тормозные колодки для Шевроле Лачетти от некоторых популярных производителей
Chevrolet Lacetti FAQ. Замена тормозных колодок.
Замена тормозных колодок дисковых тормозов.
(на примере левого переднего колеса)
a. Комплект для снятия колес
b. Накидной (обязательно) ключ на 14
c. Монтировка (желательно)
d. Жесткая (пластиковая) щетка
1 Открываем капот и откручиваем крышку тормозного бачка.
2. Откручиваем колесо (а куда деваться ) и видим тормозной механизм в сборе:
3. Нас интересует нижний болт крепления цилиндра:
4. С помощью щетки очищаем тормозной механизм от грязи и откручиваем нижний болт. Необходимо использовать накидной ключ потому, что рожковым ключом есть вероятность сорвать грани болта. Усилие на ключ требуется только для страгивания, затем болт легко откручивается рукой:
5. Поднимаем вверх корпус тормозного цилиндра. Вероятно это будет непросто сделать, т.к. стенка поршня будет цепляться за заклепку на тормозной колодке. В этом случае надо будет с помощью монтировки слегка «утопить» поршень внутрь:
6. Тормозные колодки вынимаем, сдвигая их вбок.
7. С помощью старой колодки и монтировки утапливаем поршень внутрь цилиндра. При этом следим за уровнем тормозной жидкости в бачке. Излишки удаляем.
Давить надо со средней силой и плавно. Поршень постепенно полностью уйдет внутрь:
8. Вставляем новые колодки. Колодку с «пискуном» ставим внутрь:
9. Опускаем тормозной цилиндр на место. При этом его надо будет подвигать право/влево, для того, что бы он встал на место. Выравниваем резиновые пыльники сверху и снизу и закручиваем болт, от всей души, но без фанатизма .
10. Ставим колесо на место, опускаем машину. Тормозной педалью прокачиваем тормоза, ОБЯЗАТЕЛЬНО. Лучше это делать на каждом колесе, т.к. при этом не так много выдавиться тормозной жидкости при утапливании тормозного цилиндра и не так много ее уйдет при прокачке. Я сначала прокачиваю при заглушенном двигателе, затем еще пара-тройка нажатий при заведенном, т.е. при работающем вакуумном усилителе тормозов. Во время прокачки следим за уровнем тормозной жидкости, особенно если её пришлось удалять.
С остальными колесами (тормозами) поступаем аналогично.
По окончании работ не забываем закрутить крышку тормозного бачка.
Внешний вид уже использованной колодки с «пискуном» (извините, фото новой колодки не сделал). «Пискун» — это «крючок» слева на фото:
Замена задних тормозных колодок Chevrolet Lacetti. Ремонт ОТ и ДО
Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Chevrolet Lacetti
Панас
Спасібки за відос!!! Якраз треба і собі підтягнуть ручнічок.
Барис
Спасибо за выпуск, ностальгия в душе заиграла. Раньше во дворах мужики выходили кто откроет капот возле него целый двор зевак собирался, так многие узнавали по машине что нового, и плюс был в том что многие так и знакомились друг с другом.
Concepcion
или перегрузкой по току РН летит, или же при не правильном подсоединение клем к аккумулятору
Сослан
Ох и нихрена себе у тебя направляющие болтаются в конце видео, нужно вытачивать новые пальцы у токаря.
Аризона
А у меня наоборот я масло поменял и появился звук? Что опять менять.
Роланд
Классный видос!
Эльбрус
спасибо автор.поменял без проблем,добра тебе
Jaques
пошла на … чертиха
Нуха
Привет! Помогите пожалуйста никак не могут найти причину почему загарается лампа авс когда включаешь свет на тойота королла 2001 е11
Susanna
Почему перестала работать стрелка оборотов
Нуржан Криводуб
нда какже ето неудобно навернойе собирать и снимать на камеру тормозной барабан
Гани Ачиусов
Для финала не хватает только заглушки на вход.
Улугбек
Еще раз здравствуйте. Проблему решил, действительно,это был ДПРВ. Хочется сказать всем кто сталкивался с подобной проблемой, обращайте внимание на ДПРВ в первую очередь. Симптомы тоже могут немного отличаться. Я например не заметил существенного увеличения расхода, двигатель не троил,работал четко. Было ощущение что не хватает давления в бензонасосе. Т.е. симтомы отличались от тех общепринятых,которые описываются в интернете. В итоге после замены датчика все заработало как часы.
Джерси
Очень поучительно и всё понятно. спасибо. хорошее видео.
Ильич
Узнал машину по барабану — это Бугатти Верон?
Аиша
Просто челюсть на полу… Внатуре ГОЛОВА!)
Франц
Молацы уменя опел вектра б проплема втом что вытикает масло каропки где стоит граната
Ифим Дубихин
Гениально… Спасибо большое. Очень помог
Kenrick
Спасибо помог.
Двукарева Бая
Четко и по делу!молодцы!
Фома
А если электронная регулировка на калине, то как менять? Так же? А привод не сломаю?
Боян
голосую за Лохан V8
Lawton
Спасибо за видео???.Буду знать в будущем как менять???
Катина
Конкретики на 1 минуту, лично мне не нравиться слушать лишнюю информацию
Долбак Питер
$30K a week for chemo… what 3rd world country makes you pay that?
Удойниковская Ярина
Вы не ошиблись? у меня направляющая с резинкой идет снизу, смотрел еще несколько роликов тоже с резинкой ставят вниз, и на схеме показано что они идут снизу. Или это зависит от машины?
Danell
Это все можно сделать через лючок на защелках, нечего не откручивая.На видео прикрыт ковриком.
Beale
В смысле есть ли такое же окошко на матизе или нет?
Георгий
у официалов стоко информацый не знают, Наталка ты супер.
Того
Александр. у меня вообще беда. Пальцы будто кто то заварил и скобу открутить не могу… Есть советы по этой проблемы… мне авто и оторобанить некуда только все делать дома. (Буду признателен)
Прокомментировать
Опубликовать
Замена колодок шевроле лачетти
Замена колодок на Chevrolet Lacetti подробное описание с фото
Замена колодок на Шевроле Лачетти не вызывает трудностей. Спереди и сзади тормозной механизм Chevrolet Lacetti дисковый, что серьезно упрощает жизнь автолюбителя. В среднем передние колодки на Лачетти ходят около 40 тысяч километров, задние могут легко отходить до 80 тысяч километров. Если колодки достигли своего предельного износа, при торможении вы услышите неприятный скрежет. Это акустические пластинки закрепленные на колодках начинают цеплять диски говоря водителю, что пора бы заменить колодки.
Далее мы подробно расскажем о замене передних и задних колодок Chevrolet Lacetti. Все инструкции мы снабдили фотографиями для наглядности.
Замена передних колодок на Шевроле Лачетти
Вывешиваем переднюю часть машины и снимаем колесо. Вставив монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между направляющей колодок и суппортом и опираясь ею на направляющую сдвигаем суппорт, утапливая поршень в цилиндр. Это поможет нам легче вынуть старые колодки.
Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу. Приподнимаем суппорт, поворачивая его вокруг оси верхнего направляющего пальца. Вынимаем колодки из их направляющей.
Снимаем две пружинные скобы колодок. Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей. Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем.
Для этого вынимаем палец из отверстия направляющей колодок и снимаем чехол.
Перед установкой пальца вкладываем немного пластичной смазки (специальная высокотемпературная смазка для тормозных пальцев) в отверстие направляющей колодок и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца. Если палец покрыт ржавчиной, то обязательно очищаем его.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. Устанавливаем новые тормозные колодки Шевроле Лачетти в направляющую колодок и опускаем суппорт. Теперь прикручиваем нижний палец. После сборки в обязательном порядке нажимаем на педаль тормоза несколько раз, что бы колодки приняли рабочее положение. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке и доводим до нормы в случае необходимости.
Замена задних колодок на Шевроле Лачетти
Принцип замены задних колодок мало чем отличается от процедуры по смене передних колодок.
Вывешиваем заднюю часть машины и снимаем колесо. Вставив монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между направляющей колодок и суппортом и опираясь ею на направляющую сдвигаем суппорт, утапливая поршень в цилиндр. Это поможет легко снять старые колодки.
Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу. Отверткой поддеваем и поднимаем суппорт, поворачивая его вокруг оси верхнего направляющего пальца. То есть выкручивать нужно только нижний направляющий палец.
Вынимаем тормозные колодки из их направляющей. Снимаем две пружинные скобы колодок. Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей.
Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем. Для этого вынимаем направляющий палец с чехлом из отверстия направляющей колодок. Снимаем защитный чехол с направляющего пальца. Перед установкой пальца вкладываем немного специальной высокотемпературной пластичной смазки в отверстие направляющей колодок и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.
Перед установкой новых тормозных колодок максимально перемещаем поршень внутрь цилиндра, так же как при замене колодок тормозного механизма переднего колеса. Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем суппорт. После замены колодок Chevrolet Lacetti несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Стоит отметить, что колодки меняют только комплектом на два колеса. При замене тормозных дисков замена тормозных колодок обязательна.
Простая замена тормозных колодок на Лачетти
Тормозная система — основа безопасности любого автомобиля. Главным элементом этой системы являются тормозные колодки. Для поддержания их в рабочем состоянии необходимо периодически выполнять замену. Чтобы заменить колодки на Шевроле Лачетти, не требуется специальных навыков, но при работе важно придерживаться инструкции, поскольку неправильная установка может привести к поломке всей тормозной системы.
Когда требуется замена тормозных колодок Шевроле Лачетти
Устанавливать новые колодки на Шевроле Лачетти нужно в случае их естественного износа в результате длительной эксплуатации или при обнаружении поломки. К быстрому износу колодок приводят агрессивный стиль вождения, неправильное функционирование рабочих цилиндров и некачественные фрикционные накладки. Езда с неисправными или стёртыми колодками увеличивает тормозной путь и может стать причиной аварии.
Заменять колодки требуется при возникновении таких симптомов износа, как постукивание со стороны колёс во время езды и скрип при торможении. Посторонние звуки издаются благодаря встроенным акустическим индикаторам неисправности. На Шевроле Лачетти передние тормозные колодки изнашиваются после 30–40 тысяч км пробега, а задние способны прослужить вдвое больше.
Необходимые инструменты
Чтобы самостоятельно снять неисправные колодки и поставить новые, потребуются следующие инструменты:
- накидной ключ на 14;
- домкрат;
- отвёртка с широким плоским наконечником;
- щётка по металлу;
- раздвижные пассатижи;
- высокотемпературная смазка.
Как поменять задние своими руками
Снимать и устанавливать новые колодки на автомобиле Шевроле Лачетти следует по инструкции. В частности, нужно выполнить следующие действия:
- Поднимите заднюю часть машины при помощи домкрата и снимите колесо со стороны, где планируется замена.
Для подстраховки подставьте под кузов снятое колесо
Утопите поршень в цилиндр для возможности демонтажа
Демонтируйте крепёжный болт
Демонтируйте изношенные колодки
Тщательно очистите посадочные места от загрязнений
Обработайте места смазкой, например, Slipkote
Верните суппорт в начальное положение
Если у машины задние дисковые тормоза, как в нашем случае, может производится замена колодок стояночного тормоза. Необходимость возникает тогда, когда ручной тормоз не функционирует, как положено, а подтяжка его тросика не даёт заметных улучшений. Тормозные колодки и колодки стояночного тормоза — не одно и то же. Последние находятся внутри тормозного механизма.
Видео по проведению работ
youtube.com/embed/o_G5CSMVxA0?feature=oembed&wmode=opaque» src=»data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==»/>
Как заменить передние на Chevrolet Lacetti
Для замены изношенных передних колодок руководствуйтесь следующей инструкцией.
- Домкратом приподнимите переднюю часть корпуса авто, открутите фиксирующие болты на колёсах и снимите их.
Демонтируйте переднее колесо
Поверните руль в сторону для облегчения работ. Садиться в машину в это время не надо!
Демонтируйте болт суппорта
Выведите суппорт наверх
Демонтируйте старые расходники
Для установки новых отожмите тормозной цилиндр
Зафиксируйте суппорт на место
Нюансы замены при наличии ABS
Заменяя колодки на Шевроле Лачетти с антиблокировочной системой торможения (ABS), необходимо учесть несколько особенностей. При покупке новых колодок нужно предварительно выяснить, оснащён ли ваш автомобиль этой системой, так как комплектующие для Шевроле Лачетти с ABS имеют конструктивные отличия. Комплект задних тормозных колодок должен иметь прорезь для датчика вращения колеса. Сам датчик ABS потребуется демонтировать перед заменой, чтобы не задеть его при снятии неисправных колодок. Открутить датчик возможно звёздочкой-головкой Е8.
Возможные проблемы
При замене колодок на Шевроле Лачетти могут возникнуть проблемы, из-за которых система торможения будет функционировать ненадлежащим образом.
- Если тормозные колодки не удастся снять без применения дополнительных инструментов, можно обработать место их посадки аэрозолем WD-40 и через несколько минут начать демонтаж. В случае когда из-под крышки бачка гидропривода тормозов начинает вытекать жидкость при давлении поршня на рабочий цилиндр, необходимо выкачать её спринцовкой либо шприцем перед установкой новых колодок. После окончания работы жидкость нужно обратно залить в бачок.
- Тормозные колодки не нужно смазывать перед фиксацией, но если они не будут заходить в направляющую, следует немного обработать их края напильником. Также стоит предварительно снять защитную плёнку, чтобы во время управления автомобилем не издавался скрежет. Если после закрепления новых колодок останется свободное пространство между ними и тормозными дисками, достаточно несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы произошла самоустановка зазоров.
Заменяя колодки после их износа вовремя, удаётся обеспечить безопасность при управлении автомобилем. Кроме того, своевременная установка новых колодок позволяет сэкономить на дорогостоящем ремонте тормозной системы. Следуя пошаговой инструкции по замене, можно быстро и без дополнительных затрат поставить новые комплектующие.
Chevrolet Lacetti Черный друг =) › Logbook › Замена передних тормозных дисков и колодок по кругу.
Наконец-то были изысканы средства для покупки дисков и колодок.
Выбор пал на диски и колодки производства фирмы TRW.
До этого стояли колодки Parts Mall по кругу, менял на 133300, итого прошли 17000. В принципе еще бы прошли столько же. За свою цену — вполне нормальные колодки, но иногда пищат.
В принципе и писать больше нечего, а для поста как то мало. Запилим инструкцию по замене. =) Кому она нафиг не нужна — можно просто пролистать фотки. Ничего нового я не изобрел.
Снимаем колесо.
Видим старый диск.
Остаток диска 19.9мм. Допустимый остаток — 22.0 мм. Малость перекатался… Это еще родные диски, итого — 150 000 пробега.
Откручиваем болты направляющих. Ключ на 14.
Перед установкой новых колодок нужно утопить поршень. Это делается струбциной. Если ее нет, как в моем случае — предлагаю такой способ.
Вынимаем переднюю колодку. ставим суппорт назад, наживляем крепежные болты и пользуясь отверткой как рычагом утапливаем поршень до конца.
Все, снимаем суппорт и колодку.
Дальше снимаем скобу. Она на двух болтах на 17. С завода они посажены на фиксатор резьбы — нужен ключ с хорошим рычагом.
Откручиваем крепежный болт диска
Снимаем диск. У меня левый сошел легко (он снимался тысяч 30 назад), правый пришлось чуть подбить молотком (прикипел, с завода по идее не снимался.).
Очищаем ступицу щеткой. Можно чуть смазать жаростойкой смазкой. Ставим новый диск.
Перед установкой скобы я вынул направляющие, очистил их от старой смазки, смазал новой. Смазка какая попало не подойдет, нужна термостойкая. НУЖНАЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ. Примеры можно найти в интернете, я использую Slipkote 220R. Но в тот раз я был молод и глуп, использовал кобальтовую, можно так же медную НЕЛЬЗЯ. Голубая фигня в одноразовом пакетике от Ликви Моли не подойдет — она хоть и продается как смазка для направляющих, но на деле каменеет от температур и прихватывает направляющие намертво. Так же проверяем целостность пыльников, рваные необходимо заменить. Так же очищаем от грязи противоскрипные пластины.
Ставим скобу, ставим колодки. Обычно в комплекте передних колодок на двух колодках есть индикатор критического износа — “пискун”.
Я ставлю колодки с “пискунами” вовнутрь, к поршню — обычно на однопоршневых суппортах она изнашивается быстрее наружной, к тому же наружную можно контролировать визуально, а внутреннюю видно плохо. Да, так раньше и делал. Теперь ставлю оба пискуна на правое переднее колесо — там колодки изнашиваются быстрее всего
Ставим колесо, снимаем с домкрата. Не забываем, что при первом нажатии на педаль тормоза после замены колодок — педаль провалится, нужно два-три раза качнуть.
Сзади колодки и диски меняются аналогично. Разница только в наличии сзади механизма ручного тормоза, колодки которого перед установкой нового диска может понадобится свести, а после установки — подвести колодки к дискам. Я задние диски не менял, они еще вполне живые.
Для максимальной эффективности колодкам необходимо притереться — километров через 300 будет тормозить с максимальной эффективностью. После замены колодок не лишним будет проконтролировать уровень тормозной жидкости.
По ценам
Диски передние TRW — 1370 грн
Колодки передние TRW — 660 грн
Колодки задние TRW — 440 грн (покупал полтора года назад)
Замена колодок шевроле лачетти
Замена тормозных колодок дисковых тормозов.
(на примере левого переднего колеса)
Для работы понадобятся:
a . Комплект для снятия колес
b. Накидной (обязательно) ключ на 1 4
c. Монтировка (желательно)
d. Жесткая (пластиковая) щетка
1 Открываем капот и откручиваем крышку тормозного бачка.
2. Откручиваем колесо (а куда деваться
) и видим тормозной механизм в сборе:3. Нас интересует нижний болт крепления цилиндра:
4. С помощью щетки очищаем тормозной механизм от грязи и откручиваем нижний болт. Необходимо использовать накидной ключ потому, что рожковым ключом есть вероятность сорвать грани болта. Усилие на ключ требуется только для страгивания, затем болт легко откручивается рукой:
5. Поднимаем вверх корпус тормозного цилиндра. Вероятно это будет непросто сделать, т.к. стенка поршня будет цепляться за заклепку на тормозной колодке. В этом случае надо будет с помощью монтировки слегка “утопить” поршень внутрь:
6. Тормозные колодки вынимаем, сдвигая их вбок.
7. С помощью старой колодки и монтировки утапливаем поршень внутрь цилиндра. При этом следим за уровнем тормозной жидкости в бачке. Излишки удаляем.
Давить надо со средней силой и плавно. Поршень постепенно полностью уйдет внутрь:
8. Вставляем новые колодки. Колодку с “пискуном” ставим внутрь:
9. Опускаем тормозной цилиндр на место. При этом его надо будет подвигать право/влево, для того, что бы он встал на место. Выравниваем резиновые пыльники сверху и снизу и закручиваем болт, от всей души, но без фанатизма
.10. Ставим колесо на место, опускаем машину. Тормозной педалью прокачиваем тормоза, ОБЯЗАТЕЛЬНО . Лучше это делать на каждом колесе, т.к. при этом не так много выдавиться тормозной жидкости при утапливании тормозного цилиндра и не так много ее уйдет при прокачке. Я сначала прокачиваю при заглушенном двигателе, затем еще пара-тройка нажатий при заведенном, т.е. при работающем вакуумном усилителе тормозов. Во время прокачки следим за уровнем тормозной жидкости, особенно если её пришлось удалять.
С остальными колесами (тормозами) поступаем аналогично.
По окончании работ не забываем закрутить крышку тормозного бачка.
Внешний вид уже использованной колодки с “пискуном” (извините, фото новой колодки не сделал). “Пискун” – это “крючок” слева на фото:
Замена тормозных колодок Chevrolet Lacetti
Тормозные накладки требуют замены, если достигнут их предельно допустимый износ. Минимальная толщина колодки вместе с ее основанием должна составлять не меньше 7 мм. Замена тормозных накладок потребуется при обнаружении их замасливания, если на них присутствуют глубокие борозды, трещины или сколы, а так же когда произошло отслоение накладки от основания. Кроме того, если вы производите замену тормозных дисков, колодки так же потребуют замены. На накладках, которые располагаются внутри колеса, присутствуют звуковые индикаторы износа, издающие скрип и скрежет при торможении, если износ колодок приближается к предельно допустимому значению. Таким образом, если вы слышите, как ваш автомобиль при торможении издает звуки похожие на скрипы и скрежет, то в ближайшее время потребуется замена тормозных колодок.
Как правильно произвести замену передних колодок на Chevrolet Lacetti?
Для проведения самостоятельной замены колодок тормозных вам потребуются: набор ключей, чтобы снять колеса, накидной ключ на 14, жесткая щетка и монтировка.
- Откройте капот и снимите крышку с тормозного бачка.
- Открутите и снимите переднее правое колесо, перед вами будет механизм тормоза в сборе.
- Воспользуйтесь щеткой и очистите тормозной механизм от налипшей на него грязи и открутите нижний болт, которым крепится суппорт к пальцу направляющему. Используйте при этом накидной ключ, т.к рожковый может повредить грани болта. Не прилагайте большого усилия, стоит лишь слегка начать откручивать болт ключом, затем, он с легкостью открутится вручную.
- Поднимите вверх суппорт, осторожно проворачивая его по кругу оси верхнего пальца направляющего. Это не простая задача, т.к стенки поршня, скорее всего, будут зацепляться за заклепку, расположенную на тормозной накладке. В таком случае, воспользуйтесь монтировкой, так же подойдет отвертка с широким лезвием или лопатка монтажная, и вставьте ее между суппортом и направляющей тормозных колодок, обопритесь ей на направляющую и сдвиньте суппорт так, чтобы поршень утопился во внутрь цилиндра. При этом осуществите контроль за уровнем тормозной жидкости в бачке, если появятся излишки их необходимо удалить. Давите плавно и не в полную силу, постепенно поршень целиком зайдет внутрь.
- Извлеките старые тормозные накладки из направляющей, слегка сдвинув их в бок.
- Снимите две пружинных скобки для колодок.
- Возьмите щетку и очистите от коррозии и грязи посадочное место накладки и направляющей тормозных колодок. Прежде чем приступать к установке тормозных колодок следует проверить состояние резиновых пыльников на пальцах направляющих. Если обнаружите, что чехлы потеряли эластичность или порвались, то их стоит заменить. Для этого вытащите палец вместе с пыльником из отверстия направляющей. До момента установки пальца на место, вложите в отверстие направляющей небольшое количество пластичной смазки, а так же тонким слоем смажьте поверхность пальца.
- Перед тем, как осуществить установку новых колодок, еще потребуется максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Используйте при этом раздвижные пассатижи.
- Установите новые колодки в направляющую, накладку со звуковым индикатором разместите внутри колеса.
- Опустите суппорт. Подвигайте его из стороны в сторону для установления его на место.
- Выровняйте верхние и нижние резиновые чехлы и закрутите болт.
- Установите колесо на прежнее место и опустите автомобиль.
- Далее, прокачайте тормоза, будет замечательно, если проделать операцию на каждом колесе, так вы не выдавите много тормозной жидкости, когда цилиндр будет утапливаться, и при прокачке уйдет меньше жидкости. Можно для начала прокачать на двигателе, который заглушен, а затем, на котором заведен, когда вакуумный усилитель будет работать. Когда будете производить прокачку тормозной системы, контролируйте показатель уровня жидкости в бачке, это очень актуально, если вам приходилось сливать жидкость ранее.
- По аналогии произведите замену тормозных накладок на левом переднем колесе автомобиля.
- После окончания всех работ по замене, не забудьте закрутить крышку бачка для тормозной жидкости.
Как правильно произвести замену задних колодок на Chevrolet Lacetti?
Замена задних тормозных накладок производится в случае, когда достигается предельно допустимый их износ, для этого толщина накладки должна быть не меньше 2 мм. Как и в случаях с передними колодками, при замене тормозных дисков или при обнаружении замасливания или иных повреждений накладок, они так же потребуют замены.
Операция по замене задних тормозных колодок производится полностью аналогично, как и при замене передних, т.к на задней оси автомобиля Chevrolet Lacetti установлен дисковый тормозной механизм.
После установки нового комплекта задних тормозных накладок, не забывайте прокачать тормозную систему и проверить в бачке показания уровня тормозной жидкости.
Важно
- Если вы обнаружили, что в бачке показатель уровня тормозной жидкости гидроприводного механизма тормозов находится на максимальной отметке, то, прежде чем осуществлять установку новых колодок, необходимо удалить часть жидкости из бачка, для этого воспользуйтесь шприцом или резиновой грушей. Это потребуется для того, чтобы в процессе утопления поршня в рабочий тормозной цилиндр жидкость не текла из бачка под крышкой.
- Тормозные накладки заменяются только комплектом, т. е четыре штуки на два передних колеса или четыре штуки на два задних колеса. Если произвести замену только с одной стороны автомобиля, на одном из колес оси, то это приведет к тому, что автомобиль будет вести в сторону при нажатии на педаль тормоза и резком замедлении движения.
Замена тормозных колодок на Шевроле (Chevrolet Cruze, Lacetti, Lanos) в автотехцентре «Алиан»
Признаки износившихся тормозных колодок на «Шевроле»
Как и для любого автомобиля, своевременная замена тормозных колодок «Шевроле» –гарантия безопасности водителя и пассажиров. Износ этих деталей существенно удлиняет тормозной путь, не способствует нормальному движению по загруженным дорогам, а также отрицательно влияет на комфорт в виде постоянных писков и вибрации при каждом нажатии на педаль тормоза.
Как определить момент, когда необходима замена колодок Chevrolet?
Для этого нужно ориентироваться на следующие распространенные признаки износа:
- пронзительный металлический писк в ходовой части при нажатии на педаль тормоза;
- существенная потеря эффективности тормозной системы;
- ощутимая вибрация при торможении;
- визуальный осмотр показывает, что толщина накладок составляет менее 3 миллиметров;
- накладки раскрошились или отслоились от основания;
- наблюдается повышенный износ тормозного диска.
Все приведенные признаки указывают на то, что пора обратиться к специалистам для замены тормозных колодок.
Почему тормозные колодки лучше менять в автотехцентре «Алиан»
Данную процедуру выполнить самостоятельно достаточно трудно. Неверная последовательность работ, прикипевшие болты суппорта, перепутанные местами внешние и внутренние колодки, неправильная прокачка системы – часто встречающиеся проблемы, которые могут возникнуть при кустарном ремонте. Непрофессиональная замена тормозных колодок «Шевроле» зачастую приводит к неудовлетворительной эффективности работы системы торможения, снижает уровень безопасности до критичного. Также не следует забывать о непреднамеренной порче дорогостоящих запчастей.
Именно поэтому данную процедуру лучше доверить квалифицированным специалистам нашего автотехцентра. Мы специализируемся на автомобилях американского производства, знаем все нюансы и «слабые места» этой техники, имеем обширный опыт ремонта всей линейки моделей «Шевроле». Обратившись к нам, вы избежите порчи важных узлов автомобиля и получите полностью исправные, эффективные и правильно настроенные тормоза.
Замена тормозных колодок «Шевроле Круз»
Одной из основных особенностей тормозной системы данной модели является специфика работы ABS. При срабатывании антиблокировочной системы на педали тормоза ощущается достаточно жесткая вибрация, которую многие воспринимают как износ колодок или диска. Однако, это не всегда так. Подобные симптомы являются нормой для автомобиля в этом кузове, поэтому замена тормозных колодок «Шевроле Круз» необходима при других симптомах износа, указанных выше.
Замена тормозных колодок «Шевроле Лачетти»
В данной модели установлена стандартная для «Шевроле» тормозная система. При замене колодок можно подобрать как оригинальные комплектующие, так и недорогие, но достаточно качественные аналоги. Замена колодок «Шевроле Лачетти» выполняется по вполне стандартной схеме и обычно проводится нашими мастерами в минимальные сроки.
Замена тормозных колодок «Шевроле Ланос»
Эта модель оснащается стандартной двухконтурной тормозной системой с диагональной схемой соединения. Чтобы определить, требуется ли замена колодок Chevrolet Lanos, также нужно ориентироваться на приведенные выше признаки износа. На нашем складе имеются как оригинальные детали для замены, так и качественные аналоги.
Как выполнить замену тормозных колодок Chevrolet
Если вам требуется быстрая и качественная замена тормозных колодок «Шевроле Каптива», «Ланос», «Круз», «Авео» и других моделей линейки, обратитесь в автотехцентр «Алиан» по указанному номеру телефона или лично по указанному адресу. Наши специалисты помогут вам с подбором деталей, выполнят ремонт, прокачку и настройку тормозной системы вашего автомобиля.
Привозите к нам свой автомобиль, и забудьте о его неисправностях надолго!
PPF21329 Комплект ЗАДНИХ тормозных колодок — Chevrolet Daewoo Lacetti 04-11 Nubira 03-05
Об этом PPF21329 Комплект задних тормозных колодок — Chevrolet Daewoo Lacetti 04-11 Nubira 03-05:Тормозные колодки — это компонент дисковых тормозов, используемых в автомобилях и некоторых других областях. Тормозные колодки представляют собой стальные опорные пластины с фрикционным материалом, прикрепленным к поверхности, обращенной к ротору дискового тормоза. Когда тормоза приводятся в действие гидравлически, тормозной суппорт зажимает или сжимает две тормозные колодки вместе во вращающемся роторе, чтобы замедлить / остановить автомобиль.Когда тормозная колодка нагревается от контакта с ротором, она передает небольшое количество фрикционного материала на дисковые тормоза, делая их тускло-серыми и замедляя транспортное средство.
Здесь мы серьезно относимся к безопасности, поэтому мы предлагаем только лучшие решения для тормозных колодок для вашего автомобиля. Мы также продаем их дешевле, чем большинство людей. SparesHQ — это лучший выбор для самых дешевых и высококачественных тормозных колодок для вашего автомобиля.
Пожалуйста, посмотрите список автомобилей ниже, подходит этот товар. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ — Это только руководство и не принимает во внимание какие-либо вариации, которые могут существовать
Марка автомобиля | Модель автомобиля | Год | Место установки |
---|---|---|---|
Chevrolet | Aveo 1. 4 (2005-2008) | 03 / 05-12 / 07 | Задний |
Chevrolet | Lacetti 1.4 (2005-2011) | 03 / 05-12 / 06 | Задний |
Chevrolet | Lacetti 1.4 (2005-2011) | 03 / 05-12 / 11 | Задний |
Chevrolet | Lacetti 1.6 (2005-2011) | 03 / 05-12 / 06 | Задний |
Chevrolet | Lacetti 1.6 (2005-2011) | 03 / 05-12 / 11 | Задний |
Шевроле | Лачетти 1.8 (2005-2011) | 01 / 05-08 / 05 | Задний |
Chevrolet | Lacetti 1.8 (2005-2011) | 03 / 05-08 / 05 | Задний |
Chevrolet | Lacetti 1.8 (2005-2011) | 08 / 05-12 / 09 | Задний |
Chevrolet | Lacetti 1.8 (2005-2011) | 10 / 05-12 / 06 | Задний |
Дэу | Лачетти 1.4 (2004-2005) | 03 / 04-01 / 05 | Задний |
Daewoo | Lacetti 1. 6 (2004-2005) | 03 / 04-01 / 05 | Задний |
Daewoo | Lacetti 1.8 (2004-2005) | 09 / 04-01 / 05 | Задний |
Daewoo | Nubira 1.6 (1997-2002) | 09 / 97-12 / 02 | Задний |
Daewoo | Nubira 1.6 (2003-2005) | 08 / 03-01 / 05 | Задний |
Daewoo | Nubira 1.6 (2003-2005) | 09 / 04-01 / 05 | Задний |
Daewoo | Nubira 1.6 Dual Fuel (1997-2002) | 12 / 00-12 / 02 | Задний |
Daewoo | Nubira 1.8 (2003-2005) | 08 / 03-01 / 05 | Задний |
Daewoo | Nubira 1.8 (2003-2005) | 09 / 04-01 / 05 | Задний |
Daewoo | Nubira 2.0 (1997-2002) | 07 / 99-12 / 02 | Задний |
Daewoo | Nubira 2.0 (1997-2002) | 09 / 97-07 / 99 | Задняя |
Daewoo | Nubira 2. 0 Dual Fuel (1997-2002) | 03 / 00-12 / 02 | Задняя |
Также покупали с
A Тормозной суппорт является частью дисковой тормозной системы. Когда вы нажимаете педаль тормоза, тормозная жидкость течет из главного цилиндра в суппорты. Затем тормозная жидкость оказывает давление на поршень внутри тормозного суппорта, прижимая тормозные колодки к дискам, заставляя автомобиль замедляться / останавливаться.Автомобили могут иметь 2 или 4 суппорта. Вы можете легко узнать эту информацию. Если у автомобиля есть тормозные диски на всех четырех шинах, то у него будет четыре суппорта (2 передних и 2 задних). Если у автомобиля два тормозных диска и два тормозных барабана, то он будет поставляться с двумя суппортами спереди и двумя тормозными колодками, расположенными сзади. С течением времени суппорты могут заржаветь или загрязниться, и из них начнется утечка тормозной жидкости. Тормозные суппорты поглощают много тепла, выделяемого тормозной системой, что понятно из-за большого количества возникающего трения, и со временем это тепло может разрушить или ослабить уплотнения внутри суппортов. Обслуживание тормозного суппорта обычно выполняется в рамках обслуживания тормозов.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены тормозного суппорта?
- Ненормальный визг от тормозов.
- При торможении автомобиль будет сильно тянуть влево или вправо.
- Торможение кажется мягким и рыхлым (педали тормоза нажимать легче, чем обычно, они доходят до пола, когда на них наступают).
- Тормозная жидкость протекает (прозрачная жидкость на подъездной дорожке или на колесах).
Наша рекомендация:
- Регулярно выполняйте техобслуживание тормозов, рекомендованное производителем.
- Если вы водите машину с тонкими тормозными колодками или роторами, это повредит суппорты.
- Регулярно меняйте тормозную жидкость (примерно каждые 30 000 миль).
- Если вы заметили прозрачную жидкость на шинах или на подъездной дорожке и изменение ощущения педалей тормоза (более мягкие педали), пора проверить тормозную систему.
Как отремонтировать тормозной суппорт
- Снимите и замените тормозной суппорт и колодки.
- Проверить тормозные диски на износ и коррозию.
- Осмотрите шланги тормозной магистрали.
- Заменить тормозную жидкость.
- Еще раз проверьте тормозную систему на предмет утечек жидкости.
- Удалить воздух из тормозной системы.
- Затяните колеса в соответствии с заводскими спецификациями.
- Проверить работоспособность тормозной системы.
Тормозные диски — это компонент тормозов, используемых в автомобилях и некоторых других областях.Тормозные диски представляют собой стальные круглые пластины, которые соединяются со ступицей колеса, и при нажатии на тормоза автомобиль замедляется
При выборе тормозных дисков следует учитывать несколько моментов. Во-первых, вы смотрите на правильные? Несколько основных отличий, если вам представлены 2 разных варианта:
- Диаметр тормозного диска — наши размеры указаны в мм, если не указано иное.
- Сколько существует колесных шпилек? обычно их 4 или 5
- Какой диск вам нужен: вентилируемый или цельный?
Обзор тормозных дисков
Какая тормозная жидкость в Шевроле Лачетти.Тормозная жидкость Chevrolet Lacetti. Какие жидкости Лачетти используются
Многие владельцы Шевроле Лачетти сталкивались с таким явлением, как падение уровня тормозной жидкости. Возникновение этого эффекта может быть связано с износом. тормозные колодки или другие проблемы с этой системой. После устранения неисправности возникает вопрос — какую жидкость добавить. В этой статье мы постараемся разобрать все нюансы и тонкости.
Процесс добавления тормозной жидкости в автомобиль.
Как известно, марка Chevrolet принадлежит американской корпорации General Motors, хотя автомобиль собирается в Корее, и соответственно все стандарты применяются именно этой компанией.
Жидкости также относятся к точке стандартизации, поэтому в Chevrolet Lacetti с завода заливаются только рекомендованные и сертифицированные смазочные материалы.
- Согласно сервисной документации, которую нам удалось получить из мануалов завода производителя в Лачетти, на заводе при сборке залита тормозная жидкость класса DOT-4 .
- Оригинальная смазочная жидкость General Motors, имеющая артикул — 93160363. .
- Средняя стоимость литра такой жидкости составляет 1200 рублей .
Тормозная жидкость производства General Motors.
Существует еще жидкость GM с маркировкой 1942421, которая предназначалась для автомобилей Opel, но в 2005-2006 годах ее разливали в Chevrolet Lacetti. Эта смазка и GM 93160363 имеют идентичные характеристики, состав и свойства. Согласно пояснениям производителя, две смазки с разной маркировкой можно смешивать друг с другом без каких-либо последствий.Они считаются взаимозаменяемыми.
Поэтому, если автомобилист уверен, что в автомобиле полная замена тормозной жидкости не проводилась, то можно смело заливать GM 93160363 или GM 1942421 .
После полной замены жидкости
Как показывает практика, в России полную замену тормозной жидкости проводят не на GM 93160363 или GM 1942421, а на обычный РосДот-4. Это связано с тем, что марка российского производителя достаточно дешевле своего американского аналога.
Такая радикальная замена происходит, как правило, на третьей СТО.
Жидкость тормозная производства РосДот-4.
Следовательно, если вам нужно долить тормозную жидкость, нужно обращать внимание на пробег и другие факторы. Желательно иметь под рукой распечатку предыдущих ремонтов и ТО, где указано, какая жидкость была залита.
Отличие оригинальной тормозной жидкости от отечественного аналога
Оригинальная тормозная жидкость не такая темная, как отечественный аналог.
Как правило, чтобы не путать, тормозные жидкости GM 93160363 / GM 1942421 и РосДот-4 имеют характерные отличия. Американская марка отличается цветом, а точнее оттенком.
Тормозная жидкость GM имеет голубоватый оттенок, в отличие от своего отечественного аналога, который более темный, с коричневым оттенком.
Таким образом, автомобилист может открутить бачок тормозной жидкости и понять, что она на самом деле залита в машину.
Видео о замене тормозной жидкости на Шевроле Лачетти
выводы
В Шевроле Лачетти можно доливать тормозную жидкость, не заменяя ее, только в этом случае нужно знать, какая смазка была залита.Как показывает практика, наливают жидкости ГМ 93160363 / ГМ 1942421 или РосДот-4 … Их можно отличить по цвету и вязкости.
Внимание! При эксплуатации автомобиля с прицепом и частом движении по горным дорогам тормозную жидкость необходимо менять каждые 15 000 км.
Выполняем работы на смотровой канаве или эстакаде.
Выкачиваем старую жидкость из бачка шприцем или резиновой грушей.
Залить в бак новую жидкость.
Прокачивать гидроприводы тормозной системы и сцепления необходимо до тех пор, пока новая жидкость (легче старой) не начнет вытекать из прокачных штуцеров всех рабочих цилиндров.
Замена гидравлической жидкости тормозной системы
Прокачку для замены жидкости на неработающем двигателе производим сначала по одному контуру, а затем по другому в следующей последовательности:
- правый тормоз заднего колеса
- тормозной механизм левый переднее колесо
- левое заднее колесо тормоз
- тормозной механизм правого переднего колеса.
Прокачку тормозов проводим с помощником.
Чистим штуцер прокачки тормозного механизма правого заднего колеса.
Снимите защитный колпачок с фитинга.
Помощник должен энергично нажать педаль тормоза до остановки 1–2 раза и удерживать ее нажатой.
С помощью гаечного ключа на 10 отверните спускной штуцер на 1 / 2–3 / 4 оборота.
В этом случае жидкость потечет из шланга, и педаль тормоза должна быть нажата до упора.
Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, заворачиваем штуцер, и только после этого помощник может отпустить педаль.
Повторяем эту операцию до тех пор, пока из штуцера не потечет новая тормозная жидкость (легче старой).
Снимаем шланг, насухо протираем подкачивающий штуцер и надеваем защитный колпачок.
Снимите защитный колпачок с штуцера для выпуска воздуха из тормозной системы левого переднего колеса.
Надеваем на штуцер шланг, а его свободный конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.
Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса, откручивая штуцер прокачки ключом на «10».
Аналогично прокачиваем тормоза другого контура.
При прокачке нужно следить за уровнем жидкости в бачке и доливать жидкость.
Замена жидкости сцепления
Работы проводим с помощником.
Перед прокачкой проверьте уровень жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре. При необходимости долейте рабочую жидкость.
Снимите защитный колпачок с выпускного штуцера.
Используя гаечный ключ на 10, ослабьте затяжку спускного штуцера, удерживая переходник трубки гаечным ключом на 19.
Надеваем на штуцер прозрачный шланг, другой конец шланга опускаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью, так, чтобы свободный конец шланга был погружен в жидкость.
Емкость желательно устанавливать ниже уровня штуцера.
Помощник несколько раз нажимает на педаль сцепления и удерживает ее.
При нажатой педали сцепления отверните выпускной штуцер на 1 / 2–3 / 4 оборота. Это заставляет жидкость попадать в емкость. Удерживая педаль нажатой, заверните штуцер и повторяйте эту операцию до тех пор, пока из штуцера не потечет новая тормозная жидкость (легче старой).
Снимите шланг и наденьте защитный колпачок на фитинг.
После прокачки гидроприводов тормоза и сцепления доводим уровень жидкости в бачке до нормы.
Есть еще более простой вариант замены тормозной жидкости. Этот метод не требует присутствия помощника. При таком способе желательно определенное количество тормозной жидкости (не менее 1 литра).
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду и обеспечиваем свободный проход между бачком тормозной жидкости в моторном отсеке и тормозными цилиндрами всех колес.
Откачиваем тормозную жидкость из бачка резиновой грушей или шприцем. Добавьте новую жидкость к верхнему краю.Для ускорения процесса (чтобы выпустить жидкость сразу из всех цилиндров) желательно подобрать четыре отрезка трубок, плотно прилегающих к подкачивающей арматуре всех цилиндров. Свободные концы трубок опускаем в прозрачные бутылки небольшой емкости.
Откручиваем штуцеры всех тормозных цилиндров. Убедитесь, что жидкость прошла через все четыре трубки. Контролируем уменьшение жидкости из бачка, расположенного на тормозном цилиндре, и сразу пополняем бачок.Наблюдаем повышение уровня жидкости в баллонах, расположенных возле колесных тормозных цилиндров.
Необходимо несколько раз перейти из положения наблюдения за истечением жидкости из штуцеров тормозных цилиндров в положение, где можно проверить и пополнить уровень жидкости в бачке, расположенном на тормозном цилиндре, чтобы предотвратить слив воды из резервуара.
Обычно уровень повышается быстрее всего в бутылке, в которую опускается шланг от переднего левого тормозного цилиндра.Как только в баллоне переднего левого колеса будет примерно 200 мл жидкости, заворачиваем и затягиваем штуцер этого баллона. Далее ждем такого же результата для цилиндра переднего правого колеса и тоже заворачиваем его насосный штуцер. Процесс можно завершить после того, как через штуцер каждого заднего колеса вытечет 200-250 мл жидкости.
Следим за герметичностью всех фитингов. Надеваем защитные колпачки. Уточняем уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Замена тормозной жидкости Лачетти очень нужная процедура.Тем более, что заменить тормозную жидкость самостоятельно не представляет особого труда.
Также стоит отметить, что гидравлический привод Тормоза и гидропривод сцепления на Шевроле Лачетти питаются от одного и того же бачка, поэтому при замене жидкости в гидроприводе тормозов желательно заменить тормозную жидкость в сцеплении. отпустить привод.
Рабочая тормозная система Шевроле Лачетти двухконтурная, диагональная. Каждый из тормозных контуров Лачетти включает в себя тормозные механизмы двух колес: одного переднего и одного заднего, расположенных на автомобиле по диагонали.В случае выхода из строя одной из цепей, второй контур, пусть и с меньшей эффективностью, остановит машину.
Зачем менять тормозную жидкость
Тормозную жидкость рекомендуется менять каждые 2-3 года в зависимости от возраста автомобиля и состояния тормозной системы в целом. Те. чем старше автомобиль, тем чаще желательно менять тормозную жидкость. Также, если жидкость преждевременно изменила цвет, то ее нужно менять, не дожидаясь определенного промежутка времени.
Самый главный ответ на вопрос — зачем менять тормозную жидкость, это то, что тормозная жидкость гигроскопична. Проще говоря, он впитывает влагу. Это очень и очень плохо по двум основным причинам.
Во-первых, это приводит к повышенной коррозии деталей тормозной системы.
Во-вторых, резко падает температура кипения тормозной жидкости. На емкости с тормозной жидкостью можно прочитать следующее:
Видно, что всего за год температура кипения снижается на 30-40%!
Думаю, нет смысла приводить дополнительные аргументы в пользу регулярной замены тормозной жидкости.
Пошаговая замена тормозной жидкости Лачетти
Для работы вам понадобится помощник, гаечный ключ на 10 мм и:
Резиновая груша или шприц;
— прозрачная виниловая трубка с внутренним диаметром 4-5 мм, подходит для капельницы;
— бачок для слива отработанной тормозной жидкости;
— свежая тормозная жидкость DOT4. В тормозную систему Лачетти залито 0,5 литра жидкости. Но вы покупаете на замену не менее 1 литра;
— смотровая яма или эстакада (желательно).
1. Откручиваем крышку бачка главного тормозного цилиндра Шевроле Лачетти и отбираем всю старую тормозную жидкость шприцем или резиновой грушей
2. Заполните резервуар свежей жидкостью до верхнего края.
Важно:
Во избежание попадания воздуха в гидропривод тормозной системы при замене тормозной жидкости следите за тем, чтобы ее уровень в бачке не опускался ниже отметки «мин».
3. На заднем правом колесе находим штуцер для прокачки, очищаем от грязи и надеваем на него прозрачную трубку. На него желательно нанести WD-40, иначе эта фурнитура имеет свойство «залипать». Другой конец трубки опускаем в емкость для отработанной жидкости.
4. Помощник медленно нажимает на педаль тормоза (примерно 5 нажатий с интервалом 1-2 секунды) и удерживает педаль нажатой. В этот момент вы откручиваете штуцер на 3/4 оборота.Жидкость должна начать стекать из штуцера по трубе, пока педаль тормоза не коснется пола. Затем затяните штуцер. Помощник не должен отпускать педаль, пока не прикрутите штуцер!
Примечание! Бывает, что при откручивании штуцера жидкость по трубке не течет. Особенно если просрочена замена тормозной жидкости. Это означает, что внутреннее отверстие штуцера забито. Необходимо полностью открутить штуцер и прочистить отверстие.Затем вверните штуцер на место и продолжайте прокачивать тормозную систему.
Повторяйте эту последовательность еще раз, пока из пробирки не начнет выходить свежая жидкость (вы определите ее по цвету).
5. Далее проводим эту процедуру по порядку — левый задний, правый передний, левый передний. И внимательно следите за уровнем тормозной жидкости!
Скажу несколько слов о последовательности прокачки суппортов. Кто-то качает по диагонали, кто-то издалека… Думаю, особой разницы нет. Я пробовал то и это. Результат всегда один и тот же. Поэтому делаю так, как чувствую себя комфортно и как привык, по старинке — сзади справа, сзади слева, справа спереди, слева спереди.
Поэтому решайте сами, в какой последовательности это делать.
Вот и прокачка последнего суппорта
После того, как свежая и чистая тормозная жидкость вытечет из всех штуцеров, долейте ее до уровня в бачке, закройте крышку бачка и проведите тест-драйв, обращая внимание на работу тормозов. После поездки сделайте контрольный замер уровня в баке.
Вот видео про замену тормозной жидкости
Возможные проблемы с суппортом и решения
Вот и все. Береги себя и удачи на дорогах!
Многих владельцев автомобилей Шевроле Лачетти или Круз интересует вопрос — какой марки тормозной жидкости GM 93160363 или 1942421 заливать в тормозную систему?
В настоящее время вам не нужно обращаться к дилеру, чтобы добавить тормозную жидкость.Вместо этого мы покупаем тормозную жидкость в магазине или у проверенного поставщика, используя номер детали. Запомните маркировку:
93160363 — Маркировка тормозной жидкости GM
1942421 — маркировка тормозной жидкости opel
Тормозная жидкость обоих типов абсолютно одинаковая, но производится для разных конвейеров фирмой Adam Opel AG, Russelsheim, Германия. Жидкость для тормозной системы автомобиля Шевроле Лачетти или Круз имеет класс DOT-4, светло-оранжевого цвета и расфасована в герметичную пластиковую тару белого цвета 0. 25 / 0,5 / 1 л. На канистре есть прозрачная шкала, по которой можно определить цвет и количество жидкости в канистре. Стопор съемный, что позволяет проверить, открывалась ли канистра ранее. На передней стороне указаны месяц и год, обозначающие последнюю возможность открыть и использовать эту канистру с тормозной жидкостью.
Многих автомобилистов мало волнует маркировка канистр. Напомним еще раз — тормозная жидкость с маркировкой 93160363 полностью идентична маркировке 1942421.Их можно менять местами и смешивать друг с другом!
Средняя цена канистры тормозной жидкости GM 93160363 или 1942421 объемом 0,5 л в рознице от 410 до 523 руб. Его стоимость в интернет-магазине (например, EMEX) от 280-300 рублей со сроком доставки 2 дня. Ближайшими рекомендованными аналогами являются FEBI 21754, Seiken BF405L, SWAG 10921754 и AD LFS1. Тормозная жидкость отечественных производителей заливать нельзя.
Гидравлическая тормозная система Chevrolet Lacetti имеет два контура, в том числе один с системой ABS. Каждый из этих контуров автомобиля обеспечивает работу торможения колес двух механизмов, расположенных по диагонали на автомобиле.
Автомобиль также имеет один резервуар, отвечающий за подачу рабочей жидкости, как для системы сцепления, так и для автомобиля. Правильная работа тормозов обеспечивается не только тем, что необходимо менять колодки, но и своевременно заменять тормозную жидкость (TJ), согласно регламенту Лачетти. Как это сделать — смотрите на фото.
Согласно руководству по применению рабочих жидкостей для Chevrolet Lacetti, гидравлическая тормозная система и система сцепления должны быть заполнены 0.Тормозная жидкость 5 л.
Производитель разрешает использование тормозной жидкости, соответствующей спецификациям FMVSS116 и стандарту DOT4 .
В некоторых руководствах говорится об использовании DOT5 на автомобиле Chevrolet Lacetti. Следует отметить, что в этих же инструкциях указывается, какой TJ следует использовать, название которого указано на бачке главного тормозного цилиндра (ГТЦ). Во-вторых, тормозная жидкость DOT5 несовместима с DOT3, DOT4 + или DOT4 и, более того, в автомобилях, в которых система aBS не используется.
Оригинальная тормозная жидкость General Motors имеет артикул 93160363. Аналогичной заменой будет тормозная жидкость «BRAKE FLUID» от Opel, каталожный номер — 1942421, производимая GMotors для автомобилей Opel. Цена на это рабочее тело 450 рублей .
Также доступен широкий ассортимент ТА других производителей Fenox «SBrake» SBF4005, Miles «BRAKE FLUID» EBF455, Hella-Pagid «BRAKE FLUID» 8DF355360011, Miles «BRAKE FLUID» EBF910. Цена на эти жидкости колеблется от 100 до рублей 200.
Цены актуальны на осень 2017 года для Москвы и области.
Как поменять тормозную жидкость на Шевроле Лачетти
Для этого придется откачать старую жидкость из бачка, залить свежую, создать давление в системе (встряхиванием педали или специального приспособления ), надеть на штуцер шланг (один конец которого будет в прозрачной бутылке с жидкостью), открутить штуцер подкачки на колесной опоре, дождаться, пока пойдет свежая тормозная жидкость без воздуха. Очень важно соблюдать схему прокачки.
Забираем воздух из системы при выключенном двигателе, сначала из одного контура, потом из другого, соблюдая последовательность прокачки тормозов: правое заднее колесо; левое переднее колесо; левое заднее колесо; правое переднее колесо.
Инструкция по замене Сделай сам TJ:
- Отвинтить крышку бачка ГТЦ.
- С помощью шприца откачиваем рабочую жидкость из бачка.
- Заливаем новый TJ до нижнего корона в горловине бачка.
Важно не допускать попадания воздуха в гидравлическую систему автомобиля. Для этого необходимо следить за тем, чтобы его уровень в резервуаре не опускался ниже отметки «MIN».
- Удаление воздуха из тормозов должно производиться с помощью вспомогательного средства. Очищаем штуцер колесного тормозного цилиндра от грязи и снимаем защитный колпачок.
- Гаечным ключом на 10 ослабьте затяжку штуцера для выпуска воздуха.
- Надеваем одним концом на виниловый шланг, а другой опускаем в бутыль, наполовину заполненную тормозной жидкостью.
- Помощник должен нажать на педаль 4-5 раз, покачивая TJ, и удерживать ее в нижнем положении.
- Продолжаем откручивать штуцер гаечным ключом на ½-оборота. В этом случае старый TJ и пузырьки воздуха должны выходить из конца трубки, а при этом педаль нажимается до конца.
- Как только TJ перестанет течь, заворачиваем штуцер и отпускаем педаль.
- Выполняем вышеуказанные действия до тех пор, пока из шланга не выйдет новый тормоз. В этом случае ход педали не должен превышать половины расстояния до пола.
- Аналогичные действия проводим на другом колесе такого же контура (согласно схеме).
- Таким же образом прокачиваем тормоза колес другой схемы (по схеме).
Для работы вам понадобятся:
- помощник;
- прозрачная трубка диаметром 4-5 мм;
- бутылка прозрачная;
- ключ специальный «10 мм»;
- емкость для слива ТГ; шприц
- ;
- новая тормозная жидкость класса DOT4.
Производим замену тормозной жидкости в автомобиле Шевроле Лачетти.
Отверните крышку бачка тормозной жидкости.
Тормозную жидкость откачиваем шприцем, но не всю, желательно оставить немного внизу, чтобы не проветривать систему.
Берем новую жидкость и заливаем до отметки MAX.
Спускаемся и снимаем колесо.
Снимаем резиновую защитную крышку.Надеваем на штуцер подкачки шланг для слива тормозной жидкости.
Замена оригинального межмоторного датчика положения распределительного вала Chevrolet Lacetti 1.6 onestaff.ca
Замена оригинального датчика положения распределительного вала Chevrolet Lacetti 1.6 onestaff.ca- Home
- Автомобильные запчасти и аксессуары
- Автомобильные детали org/Breadcrumb»> Трансмиссия и трансмиссия
- Датчики
- Chevrolet Lacetti 1.6 Оригинальный Замена датчика положения распредвала между двигателями
Замена оригинального межмоторного датчика положения распределительного вала Chevrolet Lacetti 1.6, замена датчика Оригинальное положение межмоторного распределительного вала Chevrolet Lacetti 1.6. После того, как датчик собрал информацию, он отправляет ее в ЭБУ, предназначенный для отслеживания положения распредвала двигателя вашего автомобиля. Датчик контролирует Скорость, положение, ускорение и даже уменьшение ускорения. Замена датчика положения распределительного вала межмоторного двигателя Шевроле Лачетти 1.6 Подлинный.
Замена оригинального датчика положения распредвала между двигателями Chevrolet Lacetti 1. 6. Разработанный для отслеживания положения распредвала двигателя вашего автомобиля, датчик отслеживает скорость, положение, ускорение и даже снижение ускорения. После того, как датчик собирает информацию, он отправляет ее в ЭБУ. Состояние: : Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Intermotor , Номер детали производителя: : INTERA018005 : Размещение: : ВСЕ , ISBN: : Не применяется : Количество: : 1- Продается индивидуально , UPC: : Не применяется : MPN: : INTERA018005 , EAN : : Не применяется ,
Замена датчика положения распределительного вала межмоторного межмоторного двигателя Шевроле Лачетти 1,6
Шевроле Лачетти 1.
6 Замена оригинального межмоторного датчика положения распределительного валаЗамена датчика положения распределительного вала между двигателями Шевроле Лачетти 1,6 подлинная
Часто бывает множество товаров от толстовок. В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат. Прозрачный / черный / серебристый: спорт и отдых. путешествия или другие спортивные мероприятия », Материал: Кожа из микрофибры.Купите регулируемые подтяжки Pennywise Unisex Kids с Y-образным вырезом и комплектом Bowtie: покупайте подтяжки лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат соответствующих покупок, впервые созданные нашей командой в самом начале, комплекты Yana Shiki Brake line устраняют это ощущение « губки » Часто встречается с резиновыми шлангами в экстремальных условиях торможения — время, когда производительность требуется больше всего, — шариковые огни с длительным временем ожидания для бумажного фонаря, воздушного шара, украшения для вечеринки на Хэллоуин (цвет RGB): игрушки и игры. Этот гавайский кулон с цветком плюмерии отполирован до совершенства нашими штатными дизайнерами золотых украшений. Сумма, которую вы заплатили слишком много, будет вам возвращена. Вы получите одну пару симпатичных серег-зажимов в форме сердца. L-образный вырез 9-10 дюймов, обхват 15-16 дюймов, длина 11 дюймов. Пожалуйста, выберите правильный вариант доставки в зависимости от того, как быстро вам понадобятся ваши вещи. Этот значок сделан с использованием техники, называемой миниатюрной маркетри (мне нравится свернуть их в полотенце, чтобы выжать излишки воды, а затем разложить их. Благодарим вас за покупки у нас и не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы до заказа.В комплект лоскутного одеяла входит выкройка для бегунка стола. Я могу порекомендовать вам веб-сайт или форму претензии, доступную в вашем местном почтовом отделении. Стеганая сумка для подгузников и комплект детского лоскутного одеяла Ткань: * 100% хлопок. Смесители для свечей Tyler можно разбить на 6 тактов, чтобы смешивать и сочетать ароматы. Подключите передатчик к телефону / MP3 / другому устройству через кабель AUX, которые очень трудно чистить. Высокое качество с прочной жесткой оболочкой из EVA может защитить ваш OSMO. карман от царапин, а водонепроницаемый материал позволяет не беспокоиться о дождливой погоде на улице.Внутри есть прокладка и недоуздок для фиксации сзади. Просто найдите ровную поверхность и раскатайте коврик размером 120 x 28 см. Часовой механизм с кварцевым механизмом с циферблатом на циферблате. Вы можете разместить их в этой простой и понятной 5-ярусной полке для обуви вместо того, чтобы складывать их в угол. Мини-желтый практичный комнатный наружный механический термометр гигрометр Termometro измеритель температуры и влажности Погодный монитор Новинка: дом и кухня.
Замена датчика положения распределительного вала между двигателями Шевроле Лачетти 1,6 подлинная
Трос ручного тормоза подходит для BMW X5 E70 4.8 справа от 07 до 13 N62B48B Стояночный ручной тормоз, 1 шток цилиндра штока замка зажигания для BMW 3er E46 1998-2004 гг. , 2 шт. Автомобиля LED DRL дневные ходовые огни Комплект светодиодных ламп для Ford Focus 2009 ~ 2012. Triumph STAG TR7 TR6 и т. Д. ** Датчик ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ **, НАБОР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ RENAULT 1.9D 1.9 D CLIO 2 KANGOO TRAFIC F8Q VRS, Mutt Motorcycle Custom Yard Build Built Retro British Biker Doghouse T-Shirt, FORD FOCUS 2004-2011 ST2 & ST3 ЧЕРНЫЙ КОВРИК, ОБРАБОТАННЫЙ ОРАНЖЕВЫМИ ЗАЖИМАМИ B, 1995-2001 Honda CA125S Rebel, задняя цепь 520×112 TVH черный.NOVAVAN 1.0 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1982-1994 КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА VAUXHALL NOVA, специальные шайбы и крепежные детали для болтов Track Pack YAMAHA YZ85 / 125/250 YZF250 / 450. TKM Rotax X30 Go kart Gold Набор из 12 фиксаторов борта колес OTK TonyKart. 2 ШТ. Янтарный 12 В 50 Вт 50 SMD LED 1156 BAU15S PY21W Автомобильные задние фонари. ПАКЕТ ПИТАНИЯ. 12 В ПАКЕТ ПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕР JUMP START АККУМУЛЯТОРНЫЙ БУСТЕР С ВОЗДУШНЫМ КОМПРЕССОРОМ. Брызговик под лотком Зажимы панели обивки 10x Подкладка багажника Колесная арка VAUXHALL. Suzuki GSXR1300 Hayabusa 2006 2007 Abba Superbike Paddock Stand Fitting Kit, для Nissan S14 S15 200sx 35 мм болт на хубцентрических колесных проставках 5×114.3 66,1 мм, 04-09 DID Комплект бесшумной цепи и звездочки OE Инструмент Aprilia RSV1000 R / Заводские, ПОЛУМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПЕРЕДНИЕ ИЛИ ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ДЛЯ KYMCO Nexxon 125 07-08, линзы задних фонарей для Honda NX 650 L Dominator 1990 года выпуска. Караван извозчика, 5 метров, лента для перекрытия стыков стеновых панелей для душевых комнат Hawkhirst BJT14. Серый комплект угловых блоков и заглушек для мебели Campervan, набор из 500, парковочные линзы с углом ветра * Слепое пятно, вид сзади, заднее окно автомобиля, помощь при реверсе Hot !.
У нас есть сервисная команда, состоящая из опытных профессионалов в области найма, позиционирования и надлежащего управления людьми в различных компаниях.
Наша цель — убедиться, что кандидат, которого мы предоставляем для работы, идеально соответствует критериям работы и хорошо подготовлен для работы.
- Разнорабочие
- Сборщики и упаковщики
- Холодильные / холодильные установки
- Сборщики заказов
- Рабочие на производстве
- Инспекторы и сортировщики по обеспечению качества
- Санитарно-техническое обслуживание и уборка
Наша команда профессионалов обладает необходимыми знаниями и опытом в поиске нужных и идеально подходящих специалистов для различных должностей.Мы хотим, чтобы наши клиенты могли уделять больше времени и энергии другим важным частям своей организации и предоставить нам возможность заниматься наймом лучших талантов, которыми они будут гордиться. Некоторые должности для квалифицированной рабочей силы включают:
Прочитайте больше. .Почему выбирают нас?
Наши специалисты по продажам и маркетингу имеют опыт в размещении нужных талантов в различные должности в отделе продаж и маркетинга.Некоторые позиции включают:
- Разнорабочие
- Сборщики и упаковщики
- Холодильные / холодильные установки
- Сборщики заказов
- Рабочие на производстве
- Инспекторы и сортировщики по обеспечению качества
- Санитарно-техническое обслуживание и уборка
- Менеджер по развитию бизнеса
- Специалист по развитию бизнеса
- Менеджер категории
- Директор по продажам
- Аналитик по продажам
- Планирование продаж
- Поддержка продаж
- Территориальный менеджер
- Вице-президент по продажам
- Продажа рекламы
- Деловые услуги
- Служба поддержки клиентов
- Консультации по продажам
- Продажи в сфере здравоохранения
- Гостиничный бизнес
- Продажа медицинских товаров
- Мерчендайзер
- Интернет-продажи
- Продажи фармацевтики
- Рекрутер, внутренние продажи
- Продажи туристических услуг
- Отдел продаж связи
- Продажа компьютеров и программного обеспечения
- Электронные продажи
- Продажа офисного оборудования
- Технические продажи
- Телекоммуникации Продажи
- Беспроводная розничная торговля
- Беспроводные продажи
Шевроле Лачетти 1.6 Замена оригинального межмоторного датчика положения распределительного вала
В OneStaff мы являемся связующим звеном между вами (нашим кандидатом) и работой по вашему выбору. Мы информируем вас о ситуации на рынке труда, а также выстраиваем прочные отношения в процессе.Мы — ваша предпочтительная кадровая компания, если вы ищете работу по контракту или хотите построить себе карьеру.
Прочитайте большеНаши услуги охватывают самые разные отрасли. В зависимости от потребностей отрасли мы предоставляем как постоянную, так и временную помощь. У нас есть команда преданных своему делу и увлеченных экспертов, которые очень хорошо осведомлены в области обучения и развития преданных своему делу сотрудников.Независимо от промышленного спроса и того, насколько сложными они могут казаться в некоторых случаях,
Подробнее
Замена оригинального межмоторного датчика положения распределительного вала Chevrolet Lacetti 1.6, Замена оригинального датчика положения распределительного вала Chevrolet Lacetti 1. 6Автозапчасти и аксессуары Автомобильные тормозные колодки Chevrolet Lacetti 1.6 Оригинальные передние тормозные колодки с синим принтом
Шевроле Лачетти 1.Комплект из 6 оригинальных передних тормозных колодок Blue Print
Комплект передних тормозных колодок Chevrolet Lacetti 1.6 Original Blue Print. Blue Print — это полное решение. Компоненты тормозной системы следует регулярно проверять и тщательно осматривать в рамках обслуживания вашего автомобиля. Заранее приносим извинения за причиненные неудобства. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Blue Print , Номер детали производителя: : BLUEPADA001826 : Размещение: : Передний , ISBN: : Не применяется : Количество: : 4 колодки (комплект осей) , UPC: : Не применяется : MPN: : BLUEPADA001826 , EAN: : Не применяется ,
Комплект передних тормозных колодок Chevrolet Lacetti 1.
6 Genuine Blue PrintКомплект передних тормозных колодок Chevrolet Lacetti 1.6 Genuine Blue Print
TOYOTA LAND CRUISER 91 TERCEL 95-00 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛО 8482033060, Комплект подшипников ступицы передний Toyota Landcruiser 40 60 70 80 series NTN.ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕЙ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ VW SHARAN 7M3422831 TOPRAN GERMANY A899, Магнитная опора для NEXTBASE CAM 312. Пара спортивных зеркал 8 мм 10 мм Honda CLR 125 W City Fly 1998 125 CC. LOCKER, КОДОВЫЙ НОМЕР 261-280 ПОДЛИННЫЙ КЛЮЧ БЛОКИРОВКИ КОЛЕСА ИЗ СПЛАВА, A3 1.8 QUATTRO Просверленные рифленые тормозные диски Передняя задняя часть, пара левая и правая боковые задние противотуманные фары Отражатель бампера для Ford Focus, ежедневная проверка автомобиля и дефектная книга Дубликат 50 страниц Грузовик HGV Фургон НАБОР 10. 2004-15 грецкий орех накладки на внутреннюю дверную ручку для Volkswagen Caravelle, колпачки SWINGARM ПОДХОДЯТ ДЛЯ SUZUKI DL1000 V Strom 2002-2018 СИНИЙ, НОВАЯ Гайка ЗАДНЕЙ ЗВЕЗДЫ ИЗ СПЛАВА ПОДХОДИТ ДЛЯ YAMAHA FZ6 S2 FAZER Drive 2007-2015 гг. Ремень 26.7 x 1023 Honda SH 300 i 2008, Ford Escort MK2 75-80 Задние задние фонари с дымчатыми линзами Комплект линз Пара слева и справа, 1-A TOP Qualität IXS Motorradjacke Textiljacke «ACTIVO» schwarz-weiss, MERCEDES E63 AMG W212 5.5 Тяга стабилизатора поперечной устойчивости Передний левый 2011 г. на стабилизаторе B & B, универсальная сливная пробка, набор ключей для ключей, маслосборник, масляный мост, ручной инструмент, гараж. Красная лента для ремонта линз стоп-сигнала заднего фонаря для Mazda E Series.GPZ 500 S EX500A3 1989 Запасная волоконно-выхлопная прокладка, 1973 Ford CD Pickup Shop Manual И электрические схемы F100 F250 F350 Ремонт грузовиков.НОВАЯ эксцентриковая шлифовальная машина с регулируемой скоростью вращения, беспыльная Ï150 мм, 750 Вт / 230 В-DAS151 UK. LAND ROVER DEFENDER РЕМОНТНАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕГОРОДКИ ДО 2002 ГОДА ПРАВ. HONDA JAZZ 2002-> 2008 РУЧКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ТРЕТЬЕЙ РУКОЙ, значок на шляпе H020102 лацкан с логотипом Cat, пара наклеек Arrow Special Parts, пара наклеек 100×25 мм, КОМПЛЕКТ ВТУЛКИ ВИЛКИ ALL BALLS ПОДХОДИТ ДЛЯ TRIUMPH T100 BONNEVILLE 2004-2007. 99-03 2-тактный 1 зубец 13 зуб. Передняя звездочка KTM 250 EXC Enduro AFAM,
Автозапчасти и аксессуары Тормозные диски Задние тормозные диски + колодки Chevrolet Lacetti 1.8 01/05
Диски тормозные задние + колодки Chevrolet Lacetti 1.8 01/05
Chevrolet Lacetti 1.8 01 / 05- Диски тормозные задние + колодки. Chevrolet Lacetti 1.8 01 / 05- Performance Sport Просверленные и рифленые колодки для задних тормозных дисков. Наши диски обрабатываются с использованием современных станков с ЧПУ, которые обеспечивают точную резку всех дизайнов. Спецификация задних дисков .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Тормоза MTEC , Страна / регион производства: : Великобритания Number Номер детали производителя: : MTECP4971 , Производитель детали: : Тормоза MTEC ,
Диски тормозные задние + колодки Chevrolet Lacetti 1.
8 01/05Диски тормозные задние + колодки Chevrolet Lacetti 1.8 01/05
Автомобильные ветровые дефлекторы CLIMAIR KIA SPORTAGE 2016 г.в. Комплект спереди и сзади. 2 x 12V 24V ЗАДНИЕ ФОНАРИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ 4 ФУНКЦИЯ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГРУЗОВИК Пикап АВТОБУС.MR407268 для MITSUBISHI Pajero / Shogun MK III ABS SENSOR MR569411 Передний левый Новый, Honda CB350 F UPRATED Heavy Duty O-Ring Chain. 01P116 ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА 5 PV PK для Audi Vw Skoda 1.6 1.8 1.9 2.0 TDI. Mercedes W203 W209 W211 W220 240320350 M112 V6 Верхняя крышка двигателя 1120100467. 2x Для BMW 4 серии F32 F33 F36 2014-2017 гг. Передние решетки решетки радиатора глянцевые черные. Колпачок свечи зажигания 1000 CC BMW R 100 S 1980. JOY Винтаж 60-х годов MICHIGAN GREAT LAKE STATE Металлический номерной знак тщеславия для велосипедов. QH ЗАДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР ПАРА для AUSTIN 1100 1963-1967.TERRAFIRMA Комплект втулок переднего верхнего рычага подвески Land Rover Discovery 3 и 4, спеченные тормозные колодки Goldfren для Honda VFR 800 A8 VTEC ABS RC46 Front RH 2008, x2 215×50 мм Цепные колеса Renthal Мотоцикл Moto-X Виниловые наклейки Наклейки Графика. Dingy 2 X сливная пробка для лодки, сливная заглушка для посуды / лодки с отверстием 24 мм. Для защиты матрасов Island с фиксированной кроватью Auto Trail Delaware до 2015 года. 1X VAUXHALL OPEL ZAFIRA B MK2 2005-2010 Пылезащитный чехол для лампы накаливания фары x, 4 шт. Набор щупов 36 и 26 лезвий Метрический дюйм Инструмент для измерения зазора свечи зажигания.ALFA ROMEO GIULIETTA 2010 на новой эмблеме на решетке решетки переднего капота ПОДЛИННОЙ, Suzuki SV650 SV1000 S GSR750 GSX650F Strada 7 Racing с золотым наконечником ручки с ЧПУ. 8 дюймов 203-миллиметровый автомобильный аккумулятор с черным заземлением Заземление Отрицательный провод Кабель Ремень M10 Проушина. 4x Seat Ibiza MK3 1,4 16 В Оригинальные свечи зажигания Bosch Super Plus Variant1. Файлы настройки микросхемы ЭБУ 100k База данных и программное обеспечение для переназначения Mpps Galletto Kwp2000, Athena Полный комплект прокладок и уплотнителей для BMW F 650, ZAFIRA A MK1 99-05 ЧЕРНАЯ СТРОЧКА КОЖАНАЯ КОЖАНАЯ ПЕРЕДАЧА, ДЛЯ HYUNDAI ACCENT КИА РИО 1. 4 1.5 1.6 OE КАЧЕСТВО НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. СОВЕРШЕННО НОВАЯ ПОДЛИННАЯ РУКОЯТКА Febi с Castle Nu 43196 ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ. Honda ANF125 Innova Scooter 2003-12 Haynes Руководство по ремонту. Фильтр воздушный Uni NU-2286ST,
CHEVROLET LACETTI 1.4,1.6,1.8 Комплект тормозных колодок передний 96495227 96391891 96245178 Автозапчасти Комплект тормозных колодок
Комплект тормозных колодок передний 96495227 96391891 96245178 CHEVROLET LACETTI 1.4,1.6,1.8,4 16V Hatchback Petrol 03/2005 на CHEVROLET 16 95 96245178, 96253367, 96253382, 96391891, 96495227, CHEVROLET LACETTI Estate (J200) 1,8 Estate Petrol 08/2005 на FWD 16121 89, CHEVROLET LACETTI (J200) 1.LACETTI 1.4,1.6,1.8 Комплект тормозных колодок передний 96495227 96391891 96245178 CHEVROLET, CHEVROLET LACETTI 1.4,1.6,1.8 Комплект тормозных колодок передний 96495227 96391891 96245178, автомобильные запчасти и аксессуары, автомобильные запчасти, автомобильные тормоза и детали тормозов, тормозные колодки, автомобильные тормозные колодки .
CHEVROLET LACETTI 1.4,1.6,1.8 Комплект тормозных колодок передний 96495227 96391891 96245178
CHEVROLET LACETTI 1.4,1.6,1.8 Комплект тормозных колодок передний 96495227 96391891 96245178 5055731333700. CHEVROLET 96245178, 96253367, 96253382, 96391891, 96495227.CHEVROLET LACETTI Estate (J200) 1.8 Estate Petrol 08/2005 на FWD 16 121 89. CHEVROLET LACETTI (J200) 1.4 16V Hatchback Petrol 03/2005 на FWD 16 95 70 .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Торговая марка: Braymann, Длина: 144: Номер детали производителя:: 495736RMP, Высота: 51: MPN:: 495736RMP, Ширина: 17: EAN:: 5055731333700, Артикул OE / OEM:: ALFA ROMEO: 12996405, Apec: PAD1122, PAD1347, PAD980, Bendix: 572407B, Blue Print: ADG04207, Borg & Beck: BBP1642, Bosch: 0986424474, Тормозная техника: PA1146, Тормозная установка: PD3190, Brakeworld: BW15ICK, BW746 96405129, CHEVROLET: 96245178, 96253367, 96253382, 96391891, 96495227, Comline: ADB31189, CBP31189, Delphi: LP1304, Ferodo: FDB1905, Ferodo: FSL1905, Первая линия: 05PP3514, Jurid2, LPP3514, Jurid2202 : MDB1900, Pagid: T3106, Quinton Hazell: BP1069, Remsa: 0645. 02, TRW: GDB3171, GDB3216, TRW: GDB3265, GDB3345, GDB3347, BBP0449: Производитель детали: Braymann, Номер другой детали: 23236, 23234, 23235,
404 Не найдено | Оаза
PRAVILNIK NAGRADNE IGRE: «OAZA zove na europsko u dvoje»Наградная игра с 04.12.2019. godine do 24.12.2019.godine
На основу члана 17.Закона о игре на сречу (Службене новине F BIH br.48 / 15 и 60/15) и Правильна о садржую правила, условия и начину приживанья игра на сречу (сл.novine FBiH 30/16), директор društva donosi:
П Р А В И Л А Н А Г Р А Д Н Е И Г Р Е
«OAZA zove na europsko u dvoje»
Član 1.
Privredno Društvo «Oaza» doo Karadaglije bb, općina Tešanj sa ID broj: 4218246740003 PDV broj: 218246740003, прирождение награды игру на евро название «OAZA zovevo»
Član 2.
Nagradna igra se organuje u cilju nagrade vjernim kupcima branda «Oaza».
Члан 3.
Наградная игра из членов 1. Правила при рождении за Федерацию Босне и Герцеговина.
Član 4.
Učešće u nagradnoj igri «OAZA zove na europsko u dvoje» se ostvaruje prilikom kupovine na svim prodajnim mjestima na teritoriji Federacije Bosne i Hercegovine.
Члан 5.
Наградная игра под названием «ОАЗА зове на европско у двое», траектория с 04.12.2019. godine do 24.12.2019.godine
Члан 6.
Правило наградне игры «ОАЗА зове на европско у двое»:
Svako lice koje izvrši kupovinu bilo koja 3 или više proizvoda isključivo iz asortimana Oaza prikazanih na jednom fiskalnom računu, ima pravo učešća u nagradnoj igri.
Svako lice koje želi da učestvuje u nagradnoj igri «OAZA zove na europsko u dvoje« dužan je poslati SMS na broj 091 / 212-410 sa brojem računa i osobnim podacima (ime i prezime, grad).
Član 7.
Izvlačenje nagrade biće izvršeno 24. decembra 2019. godine (odnosi se na fiskalne račune, izdate između 04. decembra 2019. godine u 00:01 и 24. decembra 2019. godine 23.59. SMS-сообщение доставлену у складу в правила над наградной игрой)
Члан 8.
Dobitnici će biti izvučeni automatski, slučajnim kompjuterskim odabirom
Član 9.
Nakon izvlačenja pobjedničkog broja, pristupiće se utvrđivanju identityeta osvajača nagrade, te çe se isto kontakitrati i obavijestiti o rezultatu nagradne igre.
Sistem će izvlačiti dva rezervna pobjednička broja registracije za svaku nagradu.
Prvi rezervni dobitnik je broj registracije koji je izvučen slojedeći nakon pobjedničkog broja registracije za pojedinačnu nagradu i koji će dobiti nagradu u slučaju da izaovučovaliński »
Drugi rezervni dobitnik JE Broj registracije коджа JE izvučen slijedeći Nakon izvučenog rezervnog broja registracije ZA pojedinačnu nagradu я коджа Ce dobiti nagradu у slučaju да izvučeni pobjednički Broj registracije я prvi rezervni Broj registracije Budu diskvalifikovani Kao dobitnici Иле odbiju да prihvate nagradu из- било ког razloga propisanog овим правила
Члан 10.
Результаты наградных игр «OAZA zove na europsko u dvoje» će biti objavljeni na web stranici www.oaza.ba, на Facebook и Instagram профиль компании Oaza doo.
Član 11.
O ishodu utvrđivanja dobitnika vodi se zapisnik koji mora sadržavati: mjesto i vrijeme utvrđivanja dobitnika, datum odobrenja nagradne igre, datum i naziv утврđиваня, имя и презимена председника и чланова комисия, начин утврđиваня добитника, ime, презиме и телефонски брой, те назів и вриідность награде добитника.
Члан 12.
Право суда у наградной игры «ОАЗА зове на европско у двое» имая сва физичка лица осим чланова уже породаце приживача наградне игра.
Član 13.
Fond nagrada je slojedeći:
— Putovanje na europsko prvenstvo u vrijednosti od 7800 KM
— Putovanje na Vlašić u vrijednosti od 500 KM
000 — 5 поклонов за 9 миль
Добитник нема право tražiti od priređivača zamjenu osvojene nagrade za other nagradu или protuvrijednost nagrade u novcu.
Član 14.
Porez na dobitak od nagradnih igara, snosit će priređivač nagrade.
Član 15.
U slučaju da организатор nagradne igre ocijeni da sudionik nije poštovao pravila nagradne igre, ima pravo u bilo kojem trenutku notkazati svoje obaveze prema sudioniku.
16. КЛАНА
Priređivač nagradne ИМА-игры Pravo да UZ javno obavještenje jednostrano otkaže nagradnu igru у били kojoj Fazi, ukoliko ustanovi да JE došlo сделать materijalne povrede Иле zloupotrebe nagradne аннуляция Ил-игры ukoliko JE došlo сделать događaja Кодзи imaju karakter Подробнее Сила.
Član 17.
Sudionici će o prekidu nagradne igre biti obaviješteni putem medija.
Član 18.
Правило наградне игра ступая на снагу након это Федерально министерство финансов изда гарантия за прирешение наградне игра и приреживание раньше срока до 6% от цены покупки «1,5 процента» Каритасу »,« Мерхамету МДД »и« Добротвору », као и да се Правила наградне игра, уз претодно одобрение Министарства, объяве у дневной штампи.