Skip to content
Menu
ПЕЖО Центр Тамбов
  • Главная
  • Пежо
  • Ремонт
  • Замена деталей
  • Советы мастера
ПЕЖО Центр Тамбов

Лачетти замена стойки стабилизатора: Стойки и втулки стабилизатора на шевроле лачетти: замена

Posted on 06.04.197128.07.2021

Содержание

  • Как поменять втулки стабилизатора Лачетти ⋆ I Love My Car
  • Шевроле лачетти замена стойки стабилизатора
    • Замена стоек стабилизатора Лачетти
      • Пошаговая замена стоек стабилизатора Лачетти
    • Услуги по замене звеньев стабилизатора и стоимость
      • Что такое звенья стабилизатора поперечной устойчивости?
      • Помните:
      • Как это делается:
      • Наша рекомендация:
      • Какие общие симптомы указывают на необходимость замены звеньев стабилизатора поперечной устойчивости?
      • Насколько важна эта услуга?
    • Chevrolet Lacetti Руководство по ремонту PDF
    • Замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости, замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости Поставщики и производители на Alibaba.com
    • светодиодных фонарей для chevrolet lacetti, светодиодных фонарей для поставщиков и производителей chevrolet lacetti на Alibaba.com
  • BMW X5 > Ошибка давления в шинах
      • сброс датчика давления в шинах bmw X3 E83
      • BMW E60 2008 525i — неисправность активного рулевого управления AL — DRIVE2
      • Рекомендуемые сообщения
      • Адаптация давления в шинах BMW E87
    • Bmw 320i E90 сброс ошибки давление шин
  • Замена задних стоек стабилизатора лачетти | мой лачетти | Ремонт авто
      • Daewoo Gentra — Замена задних стоек
      • Замена задних стоек стабилизатора на Шевроле Лачетти
    • стойки задние на лачетти
      • Daewoo Gentra — Замена задних стоек
  • Замена стойки стабилизатора Chevrolet Aveo — Автосервис MyCars Chevrolet
  • Замена стоек стабилизатора на Шевроле Лачетти своими руками видео
      • АВТОМАСТЕР
      • Выбор задних стоек стабилизатора на Форд Фокус 2: описание, выбор
    • Замена передних стоек стабилизатора Kia Spectra своими руками
    • Меняем втулки стабилизатора на Шевроле Лачетти своими руками
      • ВИДЕО: ВНИМАНИЕ!!!ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ СТОРОНА,УСТАНОВКА СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА ШЕВРОЛЕТ ЛАЧЕТТИ
      • Определяем необходимость замены стоек стабилизатора
  • Замена стоек стабилизатора Chevrolet Lacetti своими руками
    • Комментарии по теме Замена стоек стабилизатора Chevrolet Lacetti
  • Руководство по ремонту CHEVROLET LACETTI, DAEWOO NUBIRA III
  • Запасные части Корпус дроссельной заслонки для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Brand New 2004-2012 Топливная система
    • для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Brand New 2004-2012 Корпус дроссельной заслонки
    • корпус дроссельной заслонки для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 абсолютно новый 2004-2012
      • дроссельная заслонка для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 абсолютно новый 2004-2012
  • Руководство по техническому обслуживанию2006 Nubira-Lacetti ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
  • Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 Automotive
    • Убер унс
    • Галерея
    • Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 цилиндра 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629
    • Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629
      • Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 цилиндра 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629
      • Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629
  • 2 ПЕРЕДНИЕ 2 ЗАДНЕГО ТЯГИ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08 Подвеска и рулевое управление легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и транспортные средства
    • 2 ПЕРЕДНЯЯ 2 ЗАДНЯЯ ТЯГА ШЕВРОЛЕ LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08
      • 2 ПЕРЕДНИЕ 2 ТЯГИ ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08
      • 2 ПЕРЕДНЯЯ 2 ЗАДНЯЯ СТАКАННАЯ ДИАГРАММА CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08
  • Welcomeparts Система охлаждения резервуара подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Резервуары Запасные части agence-alfred
    • Welcomeparts Система охлаждения резервуара подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015
  • Как заменить тягу стабилизатора поперечной устойчивости
    • Что делают звенья стабилизатора поперечной устойчивости
    • Как узнать, когда следует заменить звенья стабилизатора поперечной устойчивости
      • Как заменить тягу стабилизатора поперечной устойчивости
        • Безопасность прежде всего
        • Необходимые инструменты
        • Перед тем как начать
        • Отсоединить тяги стабилизатора поперечной устойчивости
        • Установить новые тяги стабилизатора поперечной устойчивости
        • Заключительный осмотр

Как поменять втулки стабилизатора Лачетти ⋆ I Love My Car

Стук в передней подвеске Шевроле Лачетти подсказывает, что пора бы и заглянуть под машину. Источником стуков может быть что угодно, но в первую очередь стоит просерять втулки стабилизатора поперечной устойчивости и состояние стоек стабилизатора. 50000 км пробега до момента возникновения посторонних звуков в подвеске — это нормальный срок. Втулки расположены в довольно неудобном месте, поэтому по науке их замена потребует демонтажа подрамника. Но мы постараемся заменить втулки стабилизатора и, возможно, стойки, своими руками без лишних хлопот.

Какие втулки лучше для Лачетти

Втулки и стойки стабилизатора

Чтобы выполнить замену передней втулки нужно подготовить инструмент и запчасти:

Замена втулок стабилизатора займёт не более двух часов, если распылить на болты и гайки крепления проникающую смазку WD40 за день до работы, купить втулки и стойки стабилизатора . Важно не забывать, что для разных моделей Шевроле Лачетти подходят разные втулки:

  1. Для седанов нужно покупать 17-миллиметровые втулки, номер по каталогу 96839848.
  2. Вагонам подходят 18-миллиметровые втулки с артикулом 96839849.
  3. Для машин с двухлитровым дизельным двигателем или 1,8-литровым бензиновым мотором подходят 21-миллиметровые втулки с каталожным номером 96839850.

В таблице указаны производители втулок стабилизатора для Лачетти, хотя эти номера пробиваются и для многих родственных моделей Дэу, Опель, Шевроле и других корейских автомобилей.

[table id=9 /]

Цена комплекта втулок порядка $3-5, а за комплект стоек придётся отдать около 17-20 долларов или 400 гривен.

Новые втулки стабилизатора Лачетти

Желательно производить замену втулки стабилизатора, заехав на смотровую яму. Когда заехать на яму нет возможности, диагностировать стойку можно, подняв домкратом переднюю часть автомобиля. Главное, не забыть подложить под ступицы подставки, которыми могут стать демонтированные колеса и деревянные бруски.

Когда менять втулки стабилизатора

Признаком износа втулок считается в первую очередь характерный стук при проезде неровностей. Кроме того, во время прохождения поворотов и маневрирования на высокой скорости возможна потеря стабильности курса, крены кузова. Это объясняется тем, что возникший люфт на концах стабилизатора попересной устойчивости не даёт колесу, которое проходит по внутреннему радиусу поворота, прижиматься к поверхности.

Почему стучит подвеска? До такого лучше не доводить.

Отсюда и стуки, нестабильная управлемость, крены кузова в поворотах. Возможна частичная потеря управляемости при перестановках, что уже может быть опасным и привести к аварии. Словом, при первых симптомах износа втулок и стоек табилизатора — проверяем их и при необходимости меняем.

Замена втулок стабилизатора Лачетти своими руками

Схема стабилизатора поперечной устойчивости

При выполнении диагностики стабилизатора ступицы на яме могут наблюдаться стуки, указывающие на необходимость замены стоек и втулок. Выполнить замену втулки стабилизатора своими руками не составит труда, поэтому мы сэкономим ровно столько, сколько стоит комплект втулок и стабилизаторов. Работа проводится в таком порядке:

  1. Снимаем переднее колесо, откручиваем стойку стабилизатора. Если возникают проблемы при откручивании гаек на стабилизаторе, можно просто их срезать болгаркой, так как болты укрепляют пластиковыми уплотнительными кольцами, в которые может попадать грязь.
  2. Замена втулки стабилизатора требует в первую очередь открутить прижимной хомут. Все это делаем либо накидным ключом на 14, либо головкой с удлинителями и трещоткой.
  3. Возможно, потребуется два комплекта ключей, чтобы достать до гаек из-под капота.
  4. Демонтаж первого болта можно выполнить находясь вверху, но второй болт придётся откручивать, находясь в смотровой яме. Процедура существенно упростится, если предварительно демонтировать балку, но делать этого мы не станем.
  5. Когда откручены хомуты крпления втулок, снимаем или срезаем старые втулки, устанавливаем новые. Важно помнить, что стойка с белой полоской должна находиться слева (район сидения водителя), а стойку с красной полосой нужно установить справа (место сидения пассажира).


Сборку проводим в обратном порядке. После этого делаем пробную поездку и наслаждаемся тишиной в салоне и хорошей управляемостью автомобиля. Желательно совершить поездку по дорогам разного типа. Никаких стуков в области передней подвески быть не должно.

Шевроле лачетти замена стойки стабилизатора


Замена стоек стабилизатора Лачетти

На этой странице рассмотрим такое мероприятие, как замена стоек переднего стабилизатора Лачетти, какие могут возникнуть трудности и как их преодолеть. А также добавлено видео этого процесса.

Стук в передней подвеске Шевроле Лачетти чаще всего исходит от изношенных стоек стабилизатора. Стук отчётливо слышно в салоне автомобиля при проезде неровностей на небольшой скорости.

Многие даже не догадываются, что из-за такой небольшой детали может исходить такой стук. Большинство сразу грешат на шаровые или иные узлы подвески. Но вопрос обычно решается довольно просто и недорого — заменой стоек стабилизатора.

Чтобы на 100% убедиться в износе стоек стабилизатора даже без использования спец инструмента или монтажки, достаточно спуститься под автомобиль в смотровую канаву и рукой пошатать стойку стабилизатора. Изношенная стойка стабилизатора будет издавать характерный стук и иметь люфт. Ниже на видео будет показан этот процесс.

Внимание! При проверке автомобиль должен стоять на всех колесах! Не на домкрате!

По статистике, практически всегда изнашивается нижний шарнир стойки стабилизатора, поэтому именно ему следует уделить особое внимание.


Пошаговая замена стоек стабилизатора Лачетти

Для замены стоек стабилизатора понадобится минимальный набор инструментов:

  • металлическая щётка
  • WD-40 (по возможности)
  • гаечные ключи на «14 мм» и на «15 мм»
  • небольшой лом или деревянный черенок

Покупаем стойки стабилизатора:

  • Передняя левая стойка стабилизатора на Лачетти —  96403099 (CTR CLKD10)
  • Передняя правая стойка стабилизатора на Лачетти — 96403100 (CTR CLKD9)

Цена вопроса на данный момент 150 грн. (5-6 у.е.) за штуку.

При износе одной стойки стабилизатора вторую менять не обязательно.

Регулировать схождение колёс после этой процедуры также не обязательно.

Вывешиваем и снимаем колесо. Видим стойку стабилизатора

Услуги по замене звеньев стабилизатора и стоимость

Что такое звенья стабилизатора поперечной устойчивости?

Возможно, вы слышали, что звенья стабилизатора поперечной устойчивости называются стабилизаторами поперечной устойчивости или звеньями стабилизатора поперечной устойчивости. Их цель — обеспечить стабилизирующую опору конструкции, чтобы защитить вас при резких поворотах. На крутом повороте вы почувствуете «крен» тела, когда вес транспортного средства наклоняется к внешней стороне поворота. Тяги стабилизатора поперечной устойчивости предотвращают опрокидывание или слишком большой наклон вашего автомобиля в повороте.Они также обеспечивают надлежащее сцепление с дорогой на всех четырех шинах. Когда они работают должным образом, эти ссылки будут поддерживать устойчивость вас и вашего автомобиля за счет перераспределения веса всего автомобиля. Если тяга стабилизатора ослабла, вы услышите шум из-под автомобиля. Если звено порвется, шум, скорее всего, исчезнет, ​​но вы столкнетесь с проблемами при управлении и чрезмерным креном кузова.

Помните:

  • Тяги стабилизатора часто называют тягами стабилизатора поперечной устойчивости.

Как это делается:

  • Передние колеса автомобиля выпрямлены, автомобиль поднимается и опирается на домкраты
  • Дефектные тяги стабилизатора сняты
  • Установлены новые тяги стабилизатора поперечной устойчивости
  • Автомобиль снят с домкратов
  • Двигатель заводится и проверяется работоспособность тяги рулевого стабилизатора

Наша рекомендация:

Тяги стабилизатора, вероятно, придется заменять более одного раза в течение срока службы вашего автомобиля.Их следует проверять при комплексном обслуживании, а также каждый раз при выполнении работ по регулировке углов установки колес или подвески. Если звено стабилизатора поперечной устойчивости ослаблено или сломано, обратитесь к одному из наших опытных механиков для его замены.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены звеньев стабилизатора поперечной устойчивости?

  • Металлический удар из-под автомобиля при наезде на неровности
  • Чрезмерный крен кузова при прохождении острых углов или поворотах на высоких скоростях

Насколько важна эта услуга?

Тяги стабилизатора поперечной устойчивости вашего автомобиля предотвращают перекатывание кузова, что в экстремальных обстоятельствах может привести к потере контроля над автомобилем.Важно, чтобы звенья стабилизатора поперечной устойчивости были в целости, поэтому немедленно заменяйте сломанные звенья.

.

Chevrolet Lacetti Руководство по ремонту PDF

Chevrolet Lacetti — переднеприводный среднеразмерный автомобиль (класс «С» по европейской классификации), созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. Заводской порядковый номер J200. Он выпускается в виде 4-дверного седана, 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала.

Модель пришла на смену Daewoo Nubira

. Седан и универсальный дизайн разработан в итальянском ателье Pininfarina, хэтчбек. Дизайн был создан итальянской студией Giorgetto Giudjaro.Автомобиль представлен летом 2003 года, выпущен в 2004 году.

В 2009 году Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt заменили Chevrolet Cruze на новую модель GM для всех рынков Chevrolet Cruze.

Кроме того, двигатель Chevrolet Cruze объемом 1,6 л после соответствующей модернизации был позаимствован у Chevrolet Lacetti SE. А вот еще 1,6-литровый мотор Chevrolet Cruze был взят из Opel Astra и не имеет ничего общего с аналогом двигателя 1.8 литров от Chevrolet Lacetti SX или CDX.

С 2013 года на рынке предлагается седан Daewoo Gentra на базе 1,5-литрового бензинового двигателя Chevrolet Lacetti мощностью 107 л.с.

.

Замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости, замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости Поставщики и производители на Alibaba.com

Домой Транспортные средства и аксессуары бар

Замена переднего стабилизатора

357 найденные продукты для

.

светодиодных фонарей для chevrolet lacetti, светодиодных фонарей для поставщиков и производителей chevrolet lacetti на Alibaba.com

Домой Освещение и освещение свет

светодиодный фонарь для chevrolet lacetti

403 найденные продукты для

.

BMW X5 > Ошибка давления в шинах


сброс датчика давления в шинах bmw X3 E83


Повреждение шин и падение давления временно не определяется The system is initialised while the vehicle is being driven.

Запчасти из Англии, США, Германии. Доставка по всей России.

Положение P только при неподвижном состоянии автомобиля! В первом случае для избавления от скрипа достаточно подтянуть болты.

Может не включаться передача заднего хода Reduced acceleration. Общая информация о BMW E60 BMW E60 комплектовались как бензиновыми двигателями объемом 2,2 л, 2,5 л, 3 л, 4,4 л, так и трехлитровыми турбодизельными моторами.

Датчики частоты вращения колес системы ABS определяют отрезок пути, проходимый каждой шиной за один оборот.

Сигналы датчиков сравниваются в блоке ABS с контрольными параметрами. При расхождении значений, загорается индикатор контрольная лампа на панели приборов и подается звуковой сигнал. В системе предусмотрена адаптация к изменению параметров давления воздуха в шинах в случае их замены или проведения сервисных работ на ходовой части — т. При движении в новом качестве система оценивает и запоминает параметры шин.

Процесс калибровки постепенно переходит в контроль новых параметров давления в шинах.

Преимуществами системы косвенного измерения давления в шинах является отсутствие дополнительных конструктивных элементов и связанная с этим низкая цена. Система прямого измерения давления предполагает измерение давления в каждом колесе с помощью соответствующего датчика.

Система включает датчики давления в шинах, приемную антенну антенны , блок управления и дисплей. Система контроля давления в шинах Датчик давления в шинах представляет собой сложное устройство, объединяющее датчик давления, датчик температуры, электронный компоненты измерения и управления, аккумулятор и передающую антенну. Датчик устанавливается на каждое колесо вместо штатного вентиля.

Информация от датчика передается импульсами с периодичностью, как правило, одна минута. Аккумулятор поддерживает работоспособность датчика в течение лет. После разрядки аккумулятора старый датчик заменяется на новый. Приемная антенна осуществляет прием сигналов от датчиков давления и передачу их в блок управления.

В качестве приемной антенны может использоваться антенна центрального замка автомобиля. Левая фара дальнего света не работает! Main-beam headlights Дальний свет ; Left main-beam headlight failed. Правая противотуманная фара неисправна! Rear foglight Противотуманный Right rear foglight failed.

Правая фара дальнего света не работает! Main-beam headlights Дальний свет ; Right main-beam headlight failed. Левый передний стояночный не работает! Parking lights Стояночные огни Parking light front left, failure!

Правый передний стояночный не работает! Parking lights Стояночные огни Front right side light failed! Правый стоп-сигнал не работает!

Brake lights Стоп-сигнал Right brake light failed. Третий стоп-сигнал не работает! Brake lights Стоп-сигнал Centre brake light failed. Левый стоп-сигнал не работает! Brake lights Стоп-сигнал Left brake light failed.

Левая противотуманная фара неисправна! Front foglights Противотуманные фары Front left foglight failed. Потеря давления в левой передней шине! Loss of tyre pressure rear right!

Потеря давления в правой задней шине! Loss of tyre pressure rear left! Потеря давления в левой задней шине! Отрегулируйте давление в шинах и инициализируйте систему контроля давления в шинах RDC. Дополнительная информация содержится в Руководстве пользователя.

Loss of tyre pressure front right! Потеря давления в правой передней шине! Tyre pressure control malfunction! Контроль шин не работает! Possible to continue journey with caution. Дальнейшее движение возможно Tyre pressure control deactivated! Система контроля давления в шинах выключена! Tyre pressure control Система контроля давления в шинах Tyre pressure control RDC not available as a wheel without a sensor is fitted.

Функция системы контроля давления в шинах RDC не выполняется, так как колесо установлено без датчика. Brake light control failure! Управление стоп-сигналами не работает! Отказ контроля давления в шинах! Контроль давления в шинах RDC не работает Flat tyres cannot be detected. Повреждение шин и падение давления не определяется Have the problem checked by the nearest BMW Service. Мало жидкости в бачке стекло- омывателя! Washer fluid Омывающая жидкость Not enough washer fluid in reservoir.

При первой же возможности долейте жидкость, см. Низкий уровень охлаждающей жидкости! Низкий уровень Risk of engine damage! Осторожно, опасность ожога паром! Set time and date Установите время и дату Time and date Время и дата Battery has been disconnected, time and date displays no longer correct.

Установите время и дату, см. Некоторые функции КПП не выполняются. Risk of transmission failure! Нейтральное положение КПП N только при включенном двигателе!

BMW E60 2008 525i — неисправность активного рулевого управления AL — DRIVE2

При выключении двигателя автоматически включается передача P. Transmission malfunction КПП неисправна Malfunction may be rectified by restarting the engine Попытайтесь устранить неисправность посредством повторного пуска двигателя. If necessary, contact the nearest BMW Service. Emergency parking lock release for towing or pushing. Перед буксировкой или толканием снимите блокировку трансмиссии на стоянке.

Работает аварийная программа Transmission positions P, R, N, D possible forwards only in 3rd and 5th gear. Передачи переключаются без нажатия на педаль тормоза Drive with care! Drive with care Не разгоняйтесь Transmission malfunction — emergency program active. КПП неисправна — работает аварийная программа Reverse gear may not be able to be engaged.

Может не включаться передача заднего хода Reduced acceleration. Ограничение разгона Drive with care! Возможно включение только передачи D.

It may not be possible to continue the journey after switching the engine off position P automatically selected. После выключения двигателя автоматически включается передача P продолжение движения может оказаться невозможным. Please drive to the nearest BMW Service.

Transmission position P only when stationary! Положение P только при неподвижном состоянии автомобиля! Неисправность КПП в положении P! Включение передачи P может оказаться невозможным. Apply parking brake with vehicle stationary. После остановки включите стояночный тормоз. Распознавание идущего впереди автомобиля ограничено см.

КПП в положении N! Автомобиль не застрахован от скатывания Engage gear or apply parking brake. Включите передачу или затяните стояночный тормоз Transm. Drive with care Не разгоняйтесь Transmission malfunction КПП неисправна Transmission functions and position display may be faulty. Вероятно неисправны функции КПП или индикация положения рычага Gear can be engaged without applying brake. Передачи переключаются без нажатия на педаль тормоза Have the problem checked by the nearest BMW Service.

Неисправность датчика уровня масла! Oil level sensor Датчик уровня масла Oil level sensor malfunction. Система динамической регулировки тяги DTC повышает тягу на рыхлом покрытии, но при этом снижает устойчивость автомобиля во время движения Gear indicator failure!

Отказ индикатора включенной передачи! Gear indicator failed Отказ индикатора включенной передачи The gear engaged cannot be correctly displayed. Включенная передача не может быть показана правильно. Take care when pulling away and parking. Соблюдайте осторожность при трогании с места и парковке.

Электроблокировка рулевого управления If possible, do not stop engine По возможности не выключайте двигатель ELV malfunction Неисправность электрической блокировки рулевого управления Electric steering wheel lock ELV will not be released after the engine has been switched off.

После выключения двигателя снятие блокировки невозможно Start not possible. Повторный пуск двигателя невозможен If the engine is running, do not switch it off.

Если двигатель работает, не выключайте его ELV engaged! Включена блокировка рулевого управления!

Рекомендуемые сообщения

Электромеханическая блокировка рулевого управления блокирует запуск двигателя Move the steering wheel to allow the engine to be started. Перед запуском двигателя поверните рулевое колесо RDC initialised when driving! RDC инициализирована во время движения! RDC будет недоступна в течение минут Flat tyres cannot be detected in this time.

Повреждение шин и падение давления временно не определяется The system is initialised while the vehicle is being driven. Инициализация выполняется во время движения PDC failure! КПП в положении N Remote control! Remote control Ключ Remote control not in ignition lock. Ключ с ДУ не вставлен в замок зажигания Engine may not be able to be restarted — do not switch off.

Опасность того, что двигатель больше не заведется. Следующее нажатие кнопки engine starts! При следующем нажатии клавиши произойдет пуск двигателя, даже без нажатия на педаль сцепления или тормоза Electronics malfunction!

Ошибка в электронике Stop vehicle carefully Остановитесь Electronics malfunction Ошибка в электронике Central vehicle electronics failed. Отказ центральной электронной системы автомобиля Not possible to continue the journey.

Система комфортного доступа отключена! Comfort Access Система комфортного доступа Comfort Access deactivated. Система комфортного доступа отключена Remote control inside vehicle! Блок ДУ в салоне Not possible to lock vehicle from outside. Автомобиль не блокируется снаружи Take remote control with you on leaving vehicle.

Покидая автомобиль, берите блок ДУ с собой Engine oil pressure! Давление масла в двигателе Stop the vehicle carefully! Engine oil pressure Давление масла в двигателе Oil pressure too low. Давление масла в двигателе слишком низкое Engine damage possible. Опасность повреждения двигателя Switch off the engine, do not continue journey. Аккумулятор не подзаряжается Alternator malfunction Неисправность генератора Battery not being recharged.

Аккумулятор не подзаряжается Switch off current consumers that are not needed!

Адаптация давления в шинах BMW E87

Drive with care Не разгоняйтесь Fuel pump Топливный насос Fuel supply malfunction. Отказ топливного насоса Engine output may be reduced. Возможно падение мощности двигателя Drive with care! Блок ДУ отсутствует Remote control Ключ Remote control not in vicinity of vehicle, therefore not possible to lock vehicle.

В непосредственной близости от автомобиля не обнаружен блок ДУ, поэтому автомобиль не блокируется Keep the remote control with you. Носите блок ДУ с собой High rate of battery discharge! Повышенный разряд аккумулятора Vehicle battery Аккумулятор Increased battery discharge when stationary.

Повышенный разряд аккумулятора во время стоянки Engine start may no longer be possible. В следующий раз двигатель может не запуститься Switch off current consumers that are not needed. Очень низкий заряд аккумулятора Vehicle battery Аккумулятор Battery heavily discharged. Очень низкий заряд аккумулятора Recharge by driving lengthy distance or with external battery charger.

Подзарядите его в движении или с помощью зарядного устройства Automatic current consumer cutoff soon! Грозит автоматическое отключение потребителей электрической энергии Lighting system! Lighting system Система освещения Check displays and possibly turn signals, foglights, main-beam headlights and headlight flasher inoperable. Отказ индикаторов и, возможно, указателей поворотов, противотуманных фар, фар дальнего света и прерывистого светового сигнала Stop the vehicle, check and continue journey with care.

Остановитесь, проверьте светотехническое оборудование. При наличии неисправностей примите меры предосторожности Have the problem checked by the nearest BMW Service. Отказ систем регулировки при торможении и движении Reduced braking and driving stability. Снижена устойчивость при торможении и движении If possible, avoid abrupt braking.

Системы регулировки при движении! Drive with care Не разгоняйтесь Driving stability Устойчивость Driving control system failed. Отказ систем регулировки при движении Reduced driving stability when cornering. Снижена устойчивость в поворотах Drive with care! Отказ контроля аккумулятора Battery monitoring Контроль аккумулятора Automatic monitoring of battery charge state failed.

Автоматическая система контроля степени заряда аккумулятора вышла из строя Have the problem check by BMW Service. Передачи переключаются без нажатия на педаль тормоза Important: Apply brake before engaging gear. Перед переключением передач нажимайте на педаль тормоза Switch off engine before leaving vehicle. Перед выходом из автомобиля, выключите двигатель Risk of accident!

И так, до боли знакомые картинки, прям серпом по яйкам для владельцев BMW Дефекты с активным рулем по разному проявляются, и тут главное правильно все отдефектовать. Система немного замороченная но это на первый взгляд, по факту все довольно просто. И так, рассмотрим набор ошибочек. Полный размер A CE97 CE99 Тут нам говорят что привод рейки не прошел инициализацию, потребуется пуско-наладка ну это если у нас все остальные компоненты исправны, иначе даже смысла нет заморачиваться.

Следующая ошибка самя коварная, она говорит что нет сообщений от датчика суммарного угла фактический угол поворота рулевой рейки, не рулевого колеса Полный размер Датчик суммарного, общего угла Последняя ошибочка по датчику рулевого колеса который является частью блока управления рулевой колонки.

Это как раз датчик поворота руля, как многие его тестят — отключение поворотника при вращении руля Но я просто захожу в блок управления SZL, там смотрим ошибочки и по данным угол руля. Блок нам говорит что датчик руля требует юстировку, это не является неисправностью, просто сбилась калибровка, а именно когда произошел сбой в системе руль встал криво и при разгоне на прямолинейном участке вылезла эта ошибочка.

Таким образом мы понимаем что датчик руля в салоне мы не трогаем, лезем разбираться дальше. Нам нужно разобраться с датчиком суммарного угла, на схеме он изображен не очень корректно, я бы его отдельным узлом вывел, ну да ладно, вот он Схема не полная, нам нужна еще и шина связи, о ней я в конце еще напишу И так, работы тут много, нужно приспустить рейку, в общем слесарку я не рассматриваю, мое дело электронная часть. Тут ничего необычного, многие с этим уже сталкивались, попадание воды в датчик А так же больное место — жгут Тут видимо до меня уже что то пытались делать когда то, в общем жгут заказал и поставил новый, с датчиком же все намного сложнее, его действительно купить весьма сложно отдельно от рейки.

Саму рейку я почистил, вода мне кажется попала через пыльник на тяге Интересный момент еще в том, что иногда можно встретить ошибочку по неисправности шины F-CAN, такое бывает когда вода коротит датчик на рейке.

Bmw 320i E90 сброс ошибки давление шин

Как было видно из схемы шины там висят куча разных датчиков и ABS выкидывает нечто на подобии такого сообщения это ошибка по другой шине но смысл думаю ясен Полный размер это ошибка для примера, появилась при использовании авто без жгута на рейку Так как с датчиком напряженка, пробую его почистить и поставить на рейку, вдруг оживет.

Хотя там и магнит еще коррозировал. В общем все собрали, ошибочка по датчику ушла, пробую сделать пуско-наладку. В какой то момент мы видим что из ошибок у нас осталось Как мы помним, датчик на руле при пуско-наладке отъюстируется. В процессе у нас отколибровался датчик руля, датчик на рейке показывал в центральном положении около 30 градусов, руль стоял криво при прямых колесах.

Обороты руля разные влево и вправо. Но самое главное что когда система просит крутить рулем для настройки мотора рейки датчик суммарного угла показывает.

В итоге рейку отстроили как положено, все ошибки потухли. Но увы через некоторое время датчик отрубился и перестал работать, перестал изменять свои показания. На долго его не хватило. Получаем вновь набор ошибочек Еще добавлю немного инфы, машинкой занимался после других ребят, они как раз поменяли блок управления рулевой колонки. Блок я закодировал лаунчем на ура, дело пяти секунд но затем блок вернул старый на место, и заново его пришил к авто.

На самом деле всего один раз менял этот модуль, когда его химией залили, он очень надежно сделан, там все на датчиках холла, ни какой механики. Пуско-наладку так же лаунчем проводил, но тут такой же момент как и в свое время на GT-1 сталкивался, вроде в момент когда нужно рулем лево-право крутить для адаптации датчика на рейке двигатель нужно запустить, а в инструкции как раз перед этим тебя просят его заглушить и просто зажигание включить но могу и ошибаться Окончание истории www.

На тот момент седан Е60 и универсал Е61, который ничем не отличался от своего собрата, кроме как типом кузова, стали настоящим прорывом в Е-сегменте.

Нивинка отличалась функциональностью, стильным дизайном как это не удивительно, но он не устарел и по сей день и настолько высокими техническими характеристиками, что эксперты в один голос прочили ей великолепное будущее.

Для начала двухтысячных дизайн BMW E60 был поистине революционным. И надо отметить, что они не ошиблись — даже сегодня BMW E60 способен успешно конкурировать с большей частью современных авто-одноклассников, выпущенных год-два назад.

Вместе с тем, следует помнить, что отменить износ еще никому не удавалось, а это значит, что со временем у возрастного автомобиля с пробегом проблемы будут накапливаться.

Мы проанализировали отзывы автовладельцев, учли собственный опыт ремонта и обслуживания баварских авто, обработали информацию из Сети и на основе этих данных составили обобщенный отчет о типичных поломках и неисправностях BMW E Общая информация о BMW E60 BMW E60 комплектовались как бензиновыми двигателями объемом 2,2 л, 2,5 л, 3 л, 4,4 л, так и трехлитровыми турбодизельными моторами.

Замена задних стоек стабилизатора лачетти | мой лачетти | Ремонт авто

Рубрика: Разное

Опубликовано 17.10.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Замена задних стоек стабилизатора лачетти | мой лачетти отключены  ·   На чтение: 4 мин


Daewoo Gentra — Замена задних стоек


На зеркале штока не должно быть забоин, следов стойка задняя шевроле лачетти хэтчбек износа и коррозии, гидравлическая жидкость не должна подтекать через уплотнение штока. По мере отворачивания гайки штока амортизатора контролируем наступление момента, когда пружина перестанет давить на опорные чашки — при этом верхнюю чашку с пружиной можно будет легко повернуть относительно верхней опоры стойки.

На днях встал вопрос о замене стоек на Лачетти. На развал схождение мы не были…

Отворачиваем гайку крепления пальца шаровой опоры стойки стабилизатора поперечной устойчивости к корпусу амортизаторной стойки см. Отзывов публики мало, но в наличии у дилеров есть всегда. Конечно, это не единственное отличие.

Окончательно затягиваем предписанным моментом см. Для этого понадобится трещетка с головкой, чтобы зафиксировать шток и вот такой вот ключ как на фото, для откручивания гайки 7. Пружину сжимаем до тех пор, пока она не станет свободно вращаться.

Поэтому устанавливаем авто на домкрат и снимаем колесо. Бывает пойдёт, а бывает — не пойдет. Рассмотрим более сложный случай, когда всё очень плохо — палец прокручивается, а гайка намертво прикипела к этому самому пальцу.

Грани уже слизаны и рожковый ключ не в состоянии остановить проворачивание. Он мне всегда помогал при замене стоек переднего стабилизатора. Необходимо стойку взять на излом и отломать её от шарового пальца. Ломается это всё довольно без проблем.

Таким образом, у нас остается один палец и за него теперь можно ухватиться более мощным инструментом, нежели рожковый ключ на 14 мм. Более наглядно можете посмотреть на странице Замена стоек переднего стабилизатора Данный метод работает и не раз меня выручал. Но шаровый палец задней стойки стабилизатора немного короче и мой газовый ключ не особо позволял хорошо ухватиться за него, а искать у кого-то другой было некогда.

Я взял пилку по металлу и принялся пилить палец Спустя минут я перепилил больше половины. Затем стукнул по нему молотком и пальцу пришлось капитулировать На этом этапе всё самое сложное осталось позади. Это именно тот случай, когда ломать намного сложнее, чем строить.

Теперь имеем вот такой вид Распаковываем новую стойку стабилизатора Вот новая и старая стойки Теперь берем мовиль и наносим её на резьбу новой стойки стабилизатора. Это предотвратит коррозию и облегчит жизнь при следующей замене Закручиваем верхнюю гайку Теперь берём автопластилин И полностью залепливаем им резьбу и гайку. Меняем задние стойки на Шевроле Лачетти своими руками Для замены стойки на Chevrolet Lacetti седан не обязательно разбирать всю обшивку и снимать всю шумоизоляцию багажника.

С разборкой элементов обшивки удобнее. Крепление стойки к кузову на фото. Для удобства можно просто снять задний диван и отогнуть обшивку, так можно добраться до болтов крепления стойки.

Все работы по замене проводятся на смотровой яме или подъёмнике, а для качественной замены понадобится два приспособления — стяжки для пружин и съёмник для гайки штока амортизатора.

Съёмник Съёмник можно заменить длинной торцевой головкой на 17 со сточенными двумя гранями под рожковый ключ.

Процесс замены Откручиваем из салона болты крепления стойки. Поднимаем автомобиль на домкрат и снимаем колесо.

Замена задних стоек стабилизатора на Шевроле Лачетти

Отводим в сторону шланг тормозной системы, он крепится на обычной защёлке, достаточно подвинуть его в сторону. Тормозной шланг в сторону.

Специалисты рекомендуют вместе со стойкой заменить и её.

Демонтаж стойки от тяги стабилизатора. Откручиваем два болта крепления стойки к кулаку, стойку можно в сборе вынимать вниз. Разбор стойки Осталось распрячь пружину и заменить стойку.

Для этого сначала пружина сжимается специальными стяжками, чтобы снять нагрузку с гайки крепления штока. Пружина стойки не должна иметь чрезмерной осадки и поломанных витков.

стойки задние на лачетти

Верхнюю опору стойки следует заменить в случае значительной деформации ее резинового массива или его отслоения от арматуры. Резиновые прокладки пружины не должны иметь разрывов и следов сильного износа. Буфер хода сжатия не должен быть деформированным.

—

Поврежденные и сильно изношенные детали заменяем новыми. Собираем амортизаторную стойку в обратной последовательности. При установке нижней прокладки пружины ее фигурный профиль должен совпасть с профилем опорной чашки корпуса стойки. Пружину устанавливаем так, чтобы ее нижний виток упирался в выступ прокладки. Надеваем верхнюю прокладку пружины на верхнюю опорную чашку и устанавливаем на пружину… …так, чтобы верхний виток пружины упирался в выступ прокладки.

При этом отверстия в верхней и нижней опорных чашках пружины должны располагаться одно под другим для наглядности в отверстия вставлен стержень. Так вот, кто не знает как это выглядит показываю. Думаю тут все предельно ясно. Посмотрите, он прямо весь в масле.

Daewoo Gentra — Замена задних стоек

Одним словом — течет. После того как его совсем разобрали, шток просто «утонул». Теперь поднимаем машину и снимаем колесо.

Я делал все на подъемнике, но и без него все сделать вполне реально. Ничего только откручивать не надо! Я сначала по дурости чуть не начал крутить гайку которая на виду.

Замена стойки стабилизатора Chevrolet Aveo — Автосервис MyCars Chevrolet

 

Замена стойки стабилизатора Chevrolet Aveo

 

К нам автосервис Шевролет 96 приехал клиент с проблемой, что во время езды на автомобиле Шевроле Авео происходят стуки в подвеске. Сильнее всего они проявлялись в тот момент, когда он преодаливал мелкие неровности. А так как сейчас весна, то этих неровностей очень много. Мириться с этим стуком не хочется, потому что всем нравится тишина и комфорт во время эксплуатации машины. 
Мы быстро опредилили неисправность стоек стабилизатора (линк)ов. Для замены необходимо подготивить нужный для ремонта инструмент. Сюда входит: гаечный ключ на 15, головка на 17, вороток либо трещотка, средство WD-40. Перем новою тягу стабилизатора вместе с четырьмя гайками фиксации стабилизатора на Шевроле Авео. 
Все нужное у на есть, можно смело приступать к замене. Это просто и по времени займет примерно минут 15, не больше. Поднемаем автомобиль. Демонтируем колесо и обнаруживаем там стойку стабилизатора. Берем щетку металлическую и хорошенько чистим ее, чтобы на поверхности не осталось ни грязи, ни ржавчины. потом берем средство WD-40 или его аналог и наносим его на обе гайки крепления. 

Просовываем головку на 17, нанизываем ее на верхнюю гайку и отворачиваем ее. Не исключено, что гайка будет проворачиваться. На этот случай снизу фиксируем шпильку стойки гаечным ключом на 15. Аналогичным образом отворачиваем нижний болт крепления и вытаскиваем изношенную стойку со своего штатного места, на ее место устанавливаем новую. Резьбу предварительно обрабатываем графитовой смазкой, чтобы в дальнейшем у вас не возникало трудностей с отворачиванием болтов. Заворачиваем гайку на место, шпильку так же придерживаем ключом на 15. 
С другой стороны проделываем то же самое. Ну что же, ремонт подвески завершен. Пробная поездка показала, что мы были правы, стойки (линки) на самом деле были изношены и требовали замены, теперь никаких стуков нет.

Замена стоек стабилизатора на Шевроле Лачетти своими руками видео

Рекомендуем: Ремень генератора на Шевроле Лачетти 1.4 без кондиционера

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Chevrolet Lacetti.

АВТОМАСТЕР

Привезли её к нам с проблемами в работе передней подвески. Наезжая на неровности, подвеска сильно стучала. Проведя диагностику, мы пришли к выводу, что «умерли» стойки стабилизатора. Поэтому в данной статье, мы расскажем Вам, как снять и заменить передние стойки стабилизатора на Chevrolet Lacetti. Процедура не сложная и не дорогая.

Выбор задних стоек стабилизатора на Форд Фокус 2: описание, выбор

Ключом на 14″ придерживаем, чтобы гайка не прокручивалась. Если не открутить, можете смело срезать их болгаркой.

Рекомендуем: Какое масло лучше лить в коробку и в раздатку нивы Шевроле

Старая стойка стабилизатора. Как видите нижняя часть уже не работала.

Новые передние стойки стабилизатора. Обычно идут с новыми гайками в комплекте. Снятие и замена передних амортизаторов Chevrolet Lacetti Снятие и замена передних тормозных колодок на Chevrolet Lacetti Снятие и замена передних амортизационных стоек Ford Focus 2 Снятие и замена передних стоек стабилизатора Ford Focus 2 Замена свечей зажигания Chevrolet Lacetti.

Замена крестовины карданного вала ВАЗ 2107. Установка зажигания на ВАЗ 2107 своими руками. Замена радиатора печки ВАЗ 2107 своими руками.

Замена передних стоек стабилизатора Kia Spectra своими руками

Замена воздушного фильтра Toyota Land Cruiser Prado 150. Замена рулевой рейки ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Замена заднего ступичного подшипника ВАЗ 2113, 2114, 21. Замена топливного фильтра Лада Гранта.

Замена радиатора ВАЗ 2113, 2114, 2115. Замена сцепления ВАЗ 2113, 2114 и 2115 своими руками.

Меняем втулки стабилизатора на Шевроле Лачетти своими руками

Замена воздушного фильтра Skoda Fabia 2. Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2107. Установка зажигания ВАЗ 2106. Замена кнопки багажника Opel Astra J.

ВИДЕО: ВНИМАНИЕ!!!ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ СТОРОНА,УСТАНОВКА СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА ШЕВРОЛЕТ ЛАЧЕТТИ

Замена вентилятора печки ВАЗ 2113, 2114, 2115. Инструменты: Для снятия и замены передних стоек стабилизатора на Chevrolet Lacetti, Вам потребуется 2 ключа, один на 14″, другой на 17″.

Определяем необходимость замены стоек стабилизатора

Снятие и замена передних стоек стабилизатора на Chevrolet Lacetti:. Первым делом берем ключ на 14″ и 17″ и откручиваем стойку стабилизатора. Весь процесс по снятию и замене передних стоек стабилизатора на Chevrolet Lacetti, занял у нас около 20 минут на каждую сторону.

После этого подвеска стала работать как новая. Машина отлично справлялась с неровностями.

Удачи на дорогах!

Замена стоек стабилизатора Chevrolet Lacetti своими руками

Покраска своими руками задняя дверь Mitsubishi delica № 5

Замена стоек стабилизатора

Правая стойка Volvo S60 II

Меняем АМОРТИЗАТОР за 10 мин. Pan Zmitser борода

ВАЗ 21013 ОБМАНУТ ЛИ СО СТРАХОВКОЙ? | ЖигоВлог 1

Замена стоек стабилизатора шевроле лачетти (chevrolet lacetti)

Стук в подвеске, как проверить стойки стабилизатора в поле

Замена передних стоек на Шевроле Lachetti

Замена колодок Ниссан X-trail (how to replace brake pads on Nissan Xtrail)

Camry 30,40,50. Замена половины задней тяги сход-развала.

Комментарии по теме Замена стоек стабилизатора Chevrolet Lacetti

Carey написал(а)
Подскажыте а в подсветке коректора фар такаяже лампочка ка 5 тая в кнопках? В щитке приборов идут впаяные диоды я уже проверял.

Lapu написал(а)
Пусть у меня и нет матиза но смотреть интересно)

Барна написал(а)
подскажи мицубиси лансер 10 стук в рейке ее подътенули ну через месяц опять стук где ты брал эти втулки на заказ? или как узнать размеры втулок!

Лазарь написал(а)
концевик подошел от мерса 190.. !!!

Нурали написал(а)
Здравствуйте а на Chevrolet Lacetti 1.4 загибает клапана

Картер написал(а)
Лучшебы коробку сделал воет как падла!

Вечер написал(а)
сделайте видео замены рычагов задней подвески

Пушка написал(а)
Здравствуйте вы не подскажите кран есть на печке,

Эльбрус написал(а)
Разборка с чего не понял.Не могли бы подсказать.

Трифановский Алтус написал(а)
Втулку из нутри не надо смазывать?

Вартаков Оушен написал(а)
Поменяй маслосъёмные и будет все отлично!

Анх написал(а)
А чё на ВАЗ где-то оригинальные запчасти продают???у нас в городе вообще такого не найдешь!!!

Che написал(а)
У меня пробег на дастере 76000 при езде по небольшим кочкам идёт стук из под ног водителя вот незнаю что это толи подрамник или стабилизаторы?!?!? Подскажите…

Daron написал(а)
Ступичную гайку срывают перед снятием колеса и поддомкрачиванием, чтоб болт в ступице не гнуть. Гайку штока амортизатора закручивают вручную, применять пневмоинструмент нельзя, почитайте мануалы

Никола написал(а)
Чтоза скотч, можно по подробнее. И на диплее цифры как будто фиолетовое пятно. А края синие

Камикадзе написал(а)
Насколько мне известно Lunx теперь полностью в Китае делают, бренд японский только.

Мустафа написал(а)
Так я не понял, как его зовут то?

Альт написал(а)
Лишние движения.Снимаешь с другой стороны крепление втулки и тяга спокойно поднимается.меняешь обе втулки и устанавливаешь скобы крепления втулок на место.И не надо дергать стойки стабилизатора.Я менял так,не трогая стойки.

Bana написал(а)
по чему они на отбой не держа стук когда в яму колесо падает

Hunt написал(а)
Господа. Давайте не будем тратить время, нервы и деньги на поиски загадочных шумов. Просто смиримся с ‘конструктивной особенностью». Объехал 4 СТО. Все твердят, что ходовая в идеале. Поставил уже эти Б4, а стук есть. Я умываю руки. Бороться больше нет сил..) стучит и пусть дальше стучит, дороги у нас такие)

Лёлик написал(а)
В VW хорошо что откручивается все болты, даже старые и прикипевшие, если оригинальные. В условиях сырости Питера, это особенно важно на старых машинах, старше 2-х лет) На них можно даже собрать, если вы решите экономить, т.к. по мануалу они все одноразовые.

Натуся написал(а)
Неужели все такие умники и бьют по шаровой или рычагу, чтобы снять? Есть съёмник нормальный. Лично снимаю им на работе на своём пыже. Считаю у вас варварский способ.

Губарова Линн написал(а)
Доброго времени суток. А резиновые колечки надо менять и может кто-нибудь знает номер по каталогу? Большое спасибо за видео.

Добавить комментарий

Руководство по ремонту CHEVROLET LACETTI, DAEWOO NUBIRA III

Руководство по ремонту CHEVROLET LACETTI / DAEWOO NUBIRA III

СОДЕРЖАНИЕ представлено в книге:
РАЗДЕЛ 1
КОНСТРУКЦИЯ АВТО
Общие данные о паспорте автомобиля
ключи
Органы управления
Панель приборов
Комбинация приборов
Отопление, кондиционирование и вентиляция салона
Боковая дверь
Замки
Окна
Задний борт (крышка багажника)
Багажник
Ремни безопасности
Сиденье
Регулировка передних сидений
Заднее сиденье
Использование детского кресла
Регулировка руля
Зеркала заднего вида
Освещение салона
Солнцезащитные козырьки
Ящики салона и розетка
Капот
Рычаг управления трансмиссией
Багажник на крышу

РАЗДЕЛ 2
СОВЕТЫ
Правила безопасности и рекомендации
Правила тайники безопасности
Рекомендации по применению 900 04 Рекомендации по безопасности движения
Ходовая
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
Подготовка автомобиля к выезду
Заправка автомобиля бензином
Использование домкрата
Буксировка
РАЗДЕЛ 3
ПРОБЛЕМЫ
Двигатель победил Не заводится
Общие способы запуска двигателя
Неисправность в системе запуска
Проверка системы зажигания
Проверка системы питания двигателя
Неисправность системы впрыска топлива
Отсутствие холостого хода
Пропуски зажигания в двигателе
Диагностика двигателя при появлении свечей зажигания
Автомобиль заикается
Рывок в начале движения
Рывки при разгоне
Рывки при равномерном движении
Автомобиль плохо разгоняется
Двигатель заглох во время движения
Упало давление масла
Проверить систему смазки
Перегрев двигателя
Проверить система охлаждения
Аккумулятор перезаряжается
Тестирование электрооборудования
Двигатель запуск от внешних источников питания
Неисправность электрооборудования
Появились посторонние стуки
Стук в двигателе
Стук в подвеске и трансмиссии
Вибрация и удары по рулевому колесу
Проблемы с тормозами
Прокачка тормозной системы
Проверить тормозную систему
A прокол
Замена колес
РАЗДЕЛ 4
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Общие положения
Безопасность
Ежедневное обслуживание (EO)
Проверка колес
Проверка и доливка масла в систему смазки
Проверка и добавление охлаждающей жидкости
Проверка и доливка тормозной жидкости в бачок тормозной системы гидравлических приводов и тормозной системы. сцепление
Проверка и заправка жидкости в бачке гидроусилителя руля
Проверка и доливка жидкости в бачке омывателя
Проверка внешних осветительных устройств
Первое обслуживание (к-1)
Проверка ременного привода вспомогательных
Проверка ремня ГРМ
Замена моторного масла и масла фильтр
Очистка картера v система вентиляции
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения
Проверка системы выхлопных баков
Проверка герметичности топливопроводов
Проверка тяги
Проверка уровня масла в МКПП
Проверка защитных кожухов приводов передних колес
Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиль
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле
Проверка и регулировка хрупкой схождения колес
Проверка и рулевое управление на автомобиле
Проверка люфта (люфта) рулевого колеса
Проверка герметичности гидравлических тормозов
Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов
Проверить работу вакуумного усилителя тормозов
Проверить работоспособность тормозной системы
Проверить стояночный тормоз
Сервисный аккумулятор
Проверка и регулировка фары
Смазка корпуса клапана
Очистка дренажных отверстий
второе ТО (ТО-2)
Замена фильтрующего элемента воздушного фи Фильтр
Замена и обслуживание свечей зажигания
Проверка высоковольтных проводов
Замена топливного фильтра
Замена ремня вспомогательного привода
Замена натяжителя приводного ремня и ролика натяжителя
Замена тормозной жидкости в гидравлическом тормозе и сцеплении
Замена охлаждающей жидкости
РАЗДЕЛ 5
ДВИГАТЕЛЬ
Особенности конструкции
Полезные советы
Снятие и установка декоративного кожуха двигателя
Испытание на сжатие цилиндров
Снятие и установка брызговиков двигателя
Замена крепления силового агрегата
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Снятие, устранение неисправностей и установка маховика
Замена сальника двигателя
Замена прокладки крышки ГБЦ
Замена прокладки ГБЦ
Замена масляных колпачков
Замена сальников распределительного вала Vals
Замена сальников коленвала
Замена сальника масляного поддона
цементная прокладка впускного патрубка
Замена прокладки выпускного коллектора
Головка блока цилиндров двигателя
Снятие, устранение неисправностей и установка распредвала Vals
Замена гидрокомпенсора
Разборка, ремонт и повторная сборка ГБЦ
Притирка клапанов
Снятие подушки двигателя
Ремонт двигателя
Разборка двигатель
Устранение неисправностей деталей двигателя
Двигатель в сборе
Система смазки
Особенности конструкции
Снятие и установка масляного насоса
Ремонт масляного насоса
Система охлаждения
Особенности конструкции
Снятие и установка электровентилятора радиатора охлаждения двигателя в сборе с кожухом
Замена радиатора системы охлаждения
Замена водяного насоса
Снятие и установка термостата
Снятие и установка расширительного бачка
Выхлопная система
Конструктивные особенности
Замена подушек подвески выхлопной системы
Замена выпускного коллектора
Снятие и установка каталитического конв. erter
Замена передней трубы
Замена глушителя
Замена основного глушителя
Снятие и установка termoarredo
Система питания двигателя
Особенности конструкции
Проверка системы давления двигателя
Снижение давления в системе питания двигателя
Снятие и установка воздушного фильтра
и впускного глушителя
Снятие и установка
Топливный насос
Замена топливного бака
и его заправочная трубка
Снятие и установка топливной рампы
Снятие, проверка и установка форсунок
Снятие и установка дроссельной заслонки
Регулировка и замена
трос привода дроссельной заслонки
Снятие и установка педалей
регулятор дроссельной заслонки
Проверка и замена пневмопривода
заслонка впускного коллектора
Снятие, проверка и установка электромагнитного клапана привода заслонки впускного коллектора
Система EVAP
Особенности устройства
Снятие и установка Система подачи угля
EVAP
Снятие, проверка и установка клапана
Производство канистры
Система рециркуляции
Выхлоп
Конструктивные особенности
Снятие и установка клапана рециркуляции ОГ
РАЗДЕЛ 6
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление
Конструктивные особенности
Проверить и отрегулировать ход педали
рычаг
Снятие и установка сцепления
Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с выжимным подшипником
Замена муфты привода главного цилиндра
Замена шланга и тормозных трубок сцепления
Снятие и установка педали сцепления
Гидропривод подкачки выключения сцепления
Коробка передач
Особенности конструкции
Проверка, заправка и замена масла в МКПП и рабочей жидкости в АКПП
Замена уплотнений коробки передач
Снятие и замена коробки передач
Разборка и сборка трансмиссии Устранение неисправностей ее части 9 0004 Ремонт вторичного вала
Ремонт первичного вала
Ремонт синхронизатора
Ремонт дифференциала
Ремонт шестерни
Ремонт шарниров рычага переключения передач
Снятие, установка и перетяжка рычага управления кулисами трансмиссии
Тягово-рычажный механизм управления трансмиссией
Приводы передних колес
Конструкция характеристики
Снятие и установка приводов передних колес
Замена шарниров равных угловых скоростей приводов передних колес
РАЗДЕЛ 7
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска
Конструктивные особенности
Снятие и установка стоек передней подвески
Ремонт стоек передней подвески
Замена стоек верхней опоры передней подвески
Замена шаровой опоры передней подвески
Замена переднего рычага
Запасные части стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
Снятие и установка поворотного кулака передней подвески
Замена подшипника передней ступицы
Снятие и установка передних подвесок ионная поперечина
Задняя подвеска
Особенности конструкции
Снятие и установка стоек задней подвески
Ремонт стоек задней подвески
Замена стоек верхнего крепления задней подвески
Замена переднего нижнего рычага задней подвески
Замена заднего нижнего рычага задней подвески
Замена продольного рычага задней подвески
Замена детали стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
Снятие и установка задней ступицы
Снятие и установка заднего кулака
Снятие и установка поперечины задней подвески
РАЗДЕЛ 8
УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕМ
Особенности конструкции
Рулевая колонка
Снятие и установка рулевого колеса
Снятие и установка рулевого управления кожух рулевой колонки
Снятие и установка рулевой колонки
Тяги
Замена конца рулевой тяги
Замена конца рулевой тяги
Рулевой механизм
Замена жидкости и прокачка системы гидроусилитель делового управления
Замена бачка гидроусилителя рулевого управления
Замена рулевого механизма
Замена насоса гидроусилителя
РАЗДЕЛ 9
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Характеристики устройства
Удаление воздуха из гидравлической тормозной системы
Проверка и регулировка положения педали тормоза
Главный тормозной цилиндр
Замена бачка главного тормозного цилиндра
Замена главного тормозного цилиндра
Вакуумный усилитель тормозов
Замена вакуумного усилителя
Замена шлангов и трубок гидравлических тормозов
Замена тормозных шлангов
Замена тормозных шлангов
Снятие и установка педали тормоза
Тормоза передних колес
Замена тормозных колодок тормоза переднего колеса
Замена тормозного суппорта переднего колеса в сборе с опорной рамой
Замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса
Тормозные механизмы задних колес
Замена тормозных колодок заднего колеса
Замена тормозного суппорта заднего колеса в сборе с удерживающей рамой
Замена тормозного дискатормозной механизм заднего колеса
Стояночный тормоз
Регулировка стояночного тормоза
Замена тормозных колодок стояночного тормозного механизма
Замена уравнителя Стояночный тормоз
Замена заднего троса Стояночный тормоз
Снятие и установка рычага стояночного тормоза
Антиблокировочная тормозная система
Замена датчиков скорости колес
РАЗДЕЛ 10
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
Особенности конструкции
Диагностика неисправностей электрооборудования
Монтажные блоки
Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена
Снятие и установка блоков Montaigne
Аккумулятор
Особенности конструкции
Уход за аккумулятором
Проверка уровня заряда аккумулятора
Снятие и установка аккумулятора
Зарядка аккумулятора
Генератор
Специальная конструкция
Снятие и установка генератора
Замена шкива генератора
Ремонт генератора
Стартер
Специальное исполнение n
Снято и установка стартера
Ремонт стартера
Выключатель (замок) зажигания
Специальное исполнение
Тестирование выключателя (замка) зажигания
Замена контактной группы выключателя (замка) контроллера зажигания иммобилизатор
Снято и установка выключателя ( замок) зажигание
Система управления двигателем
Специальная конструкция
Проверка катушек зажигания
Снято и установка катушек зажигания
Снято и установка электронного блока управления двигателем
Проверка и замена датчиков системы управления двигателем
Световая, звуковая и световая сигнализация
Особенности конструкции
Замена фонарей
Замена фар
Замена габаритного указателя поворота
Замена габаритных фонарей
Замена тормозных
Замена ламп освещения номерного знака
Замена внутреннего освещения
Замена плафонного фонаря багажника
Замена перчаток внутреннего освещения Коробка лампы
Замена коробки передач подрулевые лепестки
Сняли и задали тон
Снято и установка контактных колец для клаксона и подушки безопасности водителя
Замена редуктора мотора стеклоочистителя ветрового стекла
Замена мотора редуктора стеклоочистителя двери хэтчбека
Снято и установка омывателя стекла ветрового стекла и оконное стекло задней двери
Стеклоподъемник передней двери
Замена блока управления электростеклоподъемниками
Замена электростеклоподъемников
Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора охлаждения двигателя
Снятие и установка электродвигателя вентилятора отопителя
Замена дополнительного сопротивления электродвигателя отопителя
Стекло Schreiberi, стекло задней двери
Комбинация приборов
Особенности конструкции
Снятие и установка комбинации приборов
Переключатели панели приборов
Замена блока управления электрокорректирующими фарами и подсветкой приборной панели
Замена переключателя аварийной сигнализации
Снятие и установка часов
Иммобили zer
Особенности устройства
Снятие и установка блока управления иммобилайзером
Снятие и установка патрона прикуривателя
Звуковая система
Снятие и установка Автомагнетола
Снятие и установка динамиков
Замена датчиков и переключателей
Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла
Замена датчика указателя уровня топлива
Проверить и заменить выключатель заднего хода
Замена выключателя стоп-сигнала
Замена выключателя контрольной лампы Включение стояночного тормоза
Замена выключателя плафона освещения салона
РАЗДЕЛ 11
КУЗОВ
Особенности конструкции
Снятие и установка облицовки радиатор
Снятие и установка подкрылков
Снятие и установка бамперов
Снятие и установка переднего бампера
Снятие и установка заднего бампера
Снятие и установка переднего крыла
Снятие и установка решетки ящика воздухохопритока
Капот
Снятие и установка установка капота
Снятие, установка и регулировка замка капота и привода
Регулировка защелки замка капота
Боковая дверь
Снятие и установка обивки передней двери
Замена стекла передней двери
Замена стекла передней двери
Замена наружной ручки передней двери
Замена переключателя переднего замок двери
Замена внутренней ручки привода замка передней двери
Замена замка передней двери
Замена ограничена передней двери
Снятие и установка передней двери
Снятие и установка обивки задней двери
Замена стекла задней двери
Замена стеклоподъемника задней двери
Замена наружной ручки задней двери
Замена внутренней ручки привода замка задней двери
Замена замка задней двери
Замена ограничена открывания задней двери
Снятие и установка задней двери
Задняя дверь
Замена упоров на задней двери
Снятие и установка обшивки двери
Снятие и установка накладок на дверь задка
Замена замка, защелки, ручки и выключателя замка двери задка
Снятие и установка крышки багажника
Люк заливной горловины топливного бака
Снять и установить люк заливную трубку топливного бака
Снятие и установка замка крышки люка заливной трубки топливного бака и его привод
Сиденье
Снятие и установка переднего сиденья
Снятие и установка подголовников
Снятие и установка заднего сиденья
Снятие и установка облицовки тоннеля пола
Удерживающая система (SRS)
Конструктивные особенности
Снятие и установка подушки безопасности водителя
Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира
Замена переднего ремня безопасности
Замена заднего ремня безопасности
Снятие и установка электронного блока управления дополнительной системой пассивной безопасности
Зеркала заднего вида
Снятие и установка наружного зеркала
Снятие и установка внутреннего зеркала
Панель приборов
Особенности конструкции
Снятие и установка инс приборная панель
Снятие и установка облицовки салона
Снятие и установка облицовки багажника
Стеклоочиститель ветрового стекла
Замена щеток стеклоочистителя ветрового стекла
Замена рычага стеклоочистителя ветрового стекла
Снятие и установка трапеции стеклоочистителя ветрового стекла в сборе с моторедуктором
Стеклоочиститель двери хетчбэк
Замена щеток стеклоочистителя окна задней двери
Замена рычага стеклоочистителя крышки багажника
Снятие и установка зубчатого редуктора стеклоочистителя двери задка В сборе с кронштейном
Замена остекления кузова
Уход за кузовом
Мойка
Мойка моторного отсека
Уход за обивкой и ковриками салона
РАЗДЕЛ 12
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Общие сведения
Проверить натяжение и заменить ремень привода вспомогательных агрегатов
Проверка и доливка масла
Замена масла и масляного фильтра
Замена и регулировка ремня натяжение ГРМ
Установка о для поршня первого цилиндра в положении ВМТ такта сжатия
Замена прокладки крышки ГБЦ
Замена прокладки масляного поддона картера
РАЗДЕЛ 13
ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР И ВЕНТИЛЯЦИЯ
Специальное устройство
Особенности устройства системы обогрева
Особенности устройства системы кондиционирования
Особенности устройства системы вентиляции
Правила оборудования безопасного для ремонта и обслуживания системы кондиционирования
Удаление хладагента из системы кондиционирования
Замена платалиновых колец
Компрессор кондиционера
Снятие и установка регулятора давления компрессора кондиционера
Снятие и установка компрессора кондиционера
Замена подшипника шкива
Замена соленоида муфты компрессора
Замена конденсатора
Замена осушителя ресивера
Замена термостатического расширительного клапана
Замена датчика давления
Замена фильтра, входящего в салонвоздух
Снятие и установка блока ручного управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием
Снятие и установка привода рециркуляционной двери
Otwarcia вытяжной вентиляции
ПРИМЕНЕНИЕ
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Скачать Руководство по ремонту CHEVROLET LACETTI, DAEWOO NUBIRA III на Auto :


Запасные части Корпус дроссельной заслонки для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Brand New 2004-2012 Топливная система

Корпус дроссельной заслонки

для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Brand New 2004-2012 Корпус дроссельной заслонки

для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Brand New 2004-2012: Автомобильный.Купить Корпус дроссельной заслонки для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Совершенно новый 2004-2012: Корпуса дроссельной заслонки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка и модификация (инструкция не входит в комплект)。 OEM и номер детали: 96394330, 96815480。 Подходит для двигателя Chevrolet Lacetti 1.4 1.6 DOHC 2003-2012 / Chevrolet Optra / Daewoo Nubira 1.4i 1.6i。 Изготовлено и протестировано в соответствии с строжайшими требованиями Стандарты оригинального оборудования для непревзойденной производительности. 。 Аксессуары: Вы получите точно такие, как показано на картинке выше。 OEM и номер детали: 634330, 6815480。。 Применение: для Chevrolet Lacetti 1.Двигатель 4 / 1.6 DOHC 2003 — 20。 для Chevrolet Optra (J200)。 для Daewoo Nubira 1.4i 1.6i。。 Характеристики。 Совершенно новый электронный блок дроссельной заслонки。 Изготовлен и испытан в соответствии со строжайшими стандартами оригинального оборудования для обеспечения беспрецедентной производительности бесплатное владение и 100% визуальный осмотр и проверка качества. 100% электрическое тестирование перед отправкой с завода。 Высококачественная запчасть для вторичного рынка。。 Примечание:。 Пожалуйста, дважды подтвердите OEM и номер детали перед покупкой, по любым вопросам, не стесняйтесь обращаться нас.。 Настоятельно рекомендуется профессиональная установка (инструкция не входит в комплект).。。。






корпус дроссельной заслонки для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 абсолютно новый 2004-2012

-Безопасное хранение: держатель линз и флаконы с завинчивающейся крышкой плотно закрываются для предотвращения утечки. Брелок для ключей от Elite Automotive Products Inc. Мы предлагаем несколько вариантов и индивидуальный текст. ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО: сделайте свой бизнес заметным издалека с помощью нашего промышленного баннера с вывеской, сделанного из высококачественного и прочного винила, который прослужит несколько десятилетий, кольца из карбида вольфрама с многогранным углублением и высокой полировкой с высокой полировкой, комфортной посадки, купите X-Future Womens Long Sleeve Plus Размер Свободный крой джинсовой куртки на пуговицах и другие джинсовые куртки на, Корпус дроссельной заслонки для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Brand New 2004-2012 .Импортный 100% хлопок Сделано: удобный / прочный / гладкий. Эти зажимы для смыва изготовлены из белого нейлона. (1) 26-дюймовый воздушный шар из черной фольги номер 0 и (5) 11-дюймовый 50-дюймовый воздушный шар из латекса, имеет два набора выемок; один для кабелей 5/8 «и один для кабелей 7/8». просто сообщите нам, что вы хотели бы выгравировать, вместо того, чтобы отрицать наши собственные способности. Корпус дроссельной заслонки для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Совершенно новый 2004-2012 , Размер и характеристики упаковки: 40 мм примерно 1,> Наши карты поставляются пустыми внутри — К сожалению, мы не можем отправлять сообщения внутри карт, Может быть случайным или нарядным — a очень универсальный стиль.Приходите посмотреть всю нашу коллекцию :. 2-стандартная доставка: 5-12 дней (посмотрите область), Тип: Датчик температуры наддува, Корпус дроссельной заслонки для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 Brand New 2004-2012 . хранит вашу грязную спортивную обувь или одежду. Таким образом, мы можем предложить ПЯТЬ лет гарантии производителя.


дроссельная заслонка для Chevrolet Lacetti Optra Daewoo 96815480 абсолютно новый 2004-2012

Напильник

, посадка напильника 4.020 1/16 1/16 3/16. .025 Диаметр поршневого кольца Hastings CHEVY 332 355 383 SBC Plasma Moly Piston Rings +.025, 2 БОЛТА ФЛАНЕЦ ДЛЯ СТАЛЬНОЙ ТРУБКИ 1,50 ДЮЙМА, верхняя и нижняя втулка крепления подрамника с комплектом болтов, передняя левая и правая пара для GMC. 312 Motoring подходит для 2008-2012 SCION XD ХРОМИРОВАННЫЕ МОЛДИНГИ КРЫШИ 2PC 2009 2010 2011 08 09 10 11 12, OCPTY Новые четырехкомпонентные приспособления для Chrysler Grand Voyager Town Country Voyager Dodge Grand Caravan Plymouth Grand Voyager-2 переднего нижнего шарового шарнира 2 спереди Концевое звено стабилизатора поперечной устойчивости. Насос омывателя лобового стекла Trico 11-523, состоящий из 1. Трос заднего левого тормоза Absco 30045, полный комплект прокладок Fel-Pro FS 7013 C.LSAILON Auto Parts CS26229 Комплекты прокладок двигателя для преобразования нижнего картера, совместимые с Dodge Jeep Mitsubishi 2002-2009 гг., Номер FO3030235 Замена OE FORD PICKUP_F450_SUPERDUTY Конденсатор кондиционера, испаритель A / C Isuzu NPR Truck R12 с выходным портом выравнивателя l EV-1907. Комплект подъемного механизма MZS 2.5 Передняя подвеска Совместима с F250 F350 Super Duty 4WD 2005-2020 гг., Ремень топливного бака Dorman 578-006. Sidem Belgium Пара Набор из 2 втулок переднего стабилизатора для BMW E70 E71 E72 X5 X6 BMW X5 X6 E70 E71 E72 Втулки стабилизатора поперечной устойчивости.Радиатор Maxiii для 1998-2002 Honda Accord DX EX EX-R LX SE Value Package 2.3L Excl. 1998-1999 SE и 1998-2000 Value Package, Drake Muscle Cars AR3Z-6750-BL ручка масляного щупа.

Руководство по техническому обслуживанию2006 Nubira-Lacetti ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

РАЗДЕЛ 2C

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Осторожно: Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи перед снятием или установкой любого электрического блока или когда инструмент или оборудование могут легко соприкоснуться с оголенными электрическими клеммами.Отсоединение этого кабеля поможет предотвратить травмы и повреждение автомобиля. Зажигание также должно быть в положении LOCK, если не указано иное.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие технические условия

Приложение

Высота обрезки

От центра переднего колеса до нижней части арки переднего колеса

368 мм (14.4 дюйма)

Центр заднего колеса до нижней части арки заднего колеса

367 мм (14,4 дюйма)

* СОСТОЯНИЕ: Полный топливный бак

Характеристики затяжки крепежа

Приложение

Н • м

фунт-фут

фунт-дюйм

Гайка стопорного болта шаровой опоры

60

44

–

Гайки шарнира и рычага управления

100

74

–

Болт крепления переднего рычага к поперечине

125

92

–

Болт крепления заднего контрольного рычага к поперечине

110

81

–

Болт крепления поперечины к поперечине

114

84

–

Гайка кронштейна тяги поперечины с главной передачей с главной передачи

169

125

–

Герметизирующая гайка ведущего моста к ступице

300

221

–

Болты крепления передней поперечины к кузову

130

96

–

Гайка поршневого штока

75

55

–

Болты крепления задней поперечины к кузову

196

145

–

Гайка крепления стойки стабилизатора к стойке

47

35

–

Болты крепления вала стабилизатора к поперечине

25

18

–

Гайка между валом стабилизатора и звеном стабилизатора

47

35

–

Гайки / болты крепления поворотного кулака к стойке

120

89

–

Гайка крепления стойки к корпусу

65

48

–

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Стол для специального инструмента




500-20

Гайка шестигранная




J-36661-2

Отжимной винт




J-37105-B-1

Опорный мост




J-37105-B-3

Адаптер концентратора




КМ-158

Приспособление для снятия / установки




КМ-329-А

Пружинный компрессор




КМ-507-Б

Съемник шаровых шарниров




J-37105-B-2

Переходник подшипника




Дж-42468

Ключ для гайки крепления передней стойки

ДИАГНОСТИКА

Амортизатор амортизатора

Амортизатор стойки амортизатора.Однако амортизаторы стойки легче выдвигать и убирать вручную, чем амортизаторы.

Стойки кажутся слабыми

Проверки

Действие

Проверьте давление в шинах.

Отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на табличке с шинами.

Проверьте условия нагрузки, при которых автомобиль обычно движется.

Проконсультируйтесь с владельцем, чтобы подтвердить, что владелец понимает нормальные условия нагрузки.

Проверьте эффективность сжатия и отбоя амортизатора стойки.

Быстро надавите, а затем поднимите угол бампера, ближайший к испытываемому амортизатору стойки.

Сравните сжатие и отскок с аналогичным автомобилем с приемлемыми ходовыми качествами.

При необходимости замените амортизатор стойки.

Стойки шумные

Проверки

Действие

Проверьте крепления на предмет ослабления и повреждений.

Затяните гайки крепления амортизатора стойки амортизатора. При необходимости замените амортизатор стойки.

Проверьте эффективность сжатия и отбоя амортизатора стойки.

Быстро надавите, а затем поднимите угол бампера, ближайший к испытываемому амортизатору стойки.

Сравните сжатие и отскок с аналогичным автомобилем с приемлемыми ходовыми качествами.

При необходимости замените амортизатор стойки.

Утечки

Проверки

Действие

Проверьте наличие небольшого следа жидкости.

Амортизатор стойки в порядке.

Проверьте целостность крышки уплотнения на полностью выдвинутой стойке.

Заменить амортизатор стойки.

Проверьте, нет ли чрезмерного количества жидкости на амортизаторе стойки.

Заменить амортизатор стойки.

Шаровой шарнир и поворотный кулак

Проверка шаровых шарниров

  1. Поднимите переднюю часть автомобиля, чтобы передняя подвеска свободно свисала.
  2. Возьмитесь за шину сверху и снизу.
  3. Перемещайте верхнюю часть шины взад и вперед.
  4. Обратите внимание на любое горизонтальное перемещение поворотного кулака относительно поперечного рычага.
  5. Шаровые опоры подлежат замене в следующих случаях:
  • Шарнир ослаблен.
  • Уплотнение шара разрезано.
  • Шаровая шпилька отсоединена от поворотного кулака.
  • Шаровая шпилька ослаблена на поворотном кулаке.
  • Шаровую шпильку можно вкрутить в гнездо нажатием пальца.

Проверка шарового пальца

Обязательно проверяйте затяжку шарового пальца в бобышке поворотного кулака при каждой проверке шарового шарнира. Один из способов проверить шаровую шпильку на износ — это встряхнуть колесо и почувствовать движение конца шпильки на выступе кулака.

Еще один способ проверить шаровой палец на износ — это проверить момент затяжки зажимной гайки. Ослабленная гайка может указывать на напряженную шпильку или отверстие в выступе кулака.

Изношенные или поврежденные шаровые опоры и поворотные кулаки подлежат замене.

Проверка чрезмерного трения

Используйте следующую процедуру для проверки чрезмерного трения в передней подвеске:

  1. Обратитесь за помощью к другому специалисту, чтобы поднять передний бампер, подняв автомобиль как можно выше.
  2. Медленно отпустите бампер, чтобы автомобиль принял нормальную высоту отделки салона.См. «Общие характеристики» в этой секции.
  3. Измерьте расстояние от уровня улицы до центра бампера.
  4. Надавите на бампер, медленно отпустите и дайте автомобилю принять нормальную высоту отделки салона.
  5. Измерьте расстояние от уровня улицы до центра бампера.
  6. Разница между двумя измерениями должна быть менее 12,7 мм (0,5 дюйма). Если разница превышает этот предел, осмотрите рычаги управления, стойки и шаровые шарниры на предмет повреждений или износа.

ЛОКАТОР КОМПОНЕНТОВ

Передняя подвеска



  1. Заглушка
  2. Гайка верхняя стойки амортизатора
  3. Гайка поршневого штока
  4. Опора стойки
  5. Подшипник стойки
  6. Шайба
  7. Верхнее седло пружины
  8. Локатор передней пружины
  9. Верхний изолятор пружины
  10. Полый бампер
  11. Передняя винтовая пружина
  12. Нижний изолятор пружины
  13. Передняя стойка
  14. Узел между поворотным кулаком и стойкой
  15. Гайка
  16. Поворотный кулак
  17. Тормозной щит
  18. Подшипник передней ступицы
  19. Наружное стопорное кольцо
  20. Передняя ступица
  21. Диск передний тормозной
  22. Шайба
  23. Гайка для уплотнения
  24. Болт зажима стабилизатора
  25. Зажим стабилизатора
  26. Изолятор зажима стабилизатора
  27. Стабилизатор
  28. Гайка тяги стабилизатора
  29. Тяга стабилизатора
  30. Поперечина передней подвески
  31. Кожух поперечины
  32. Болт крышки поперечины
  33. Болт поперечины
  34. Гайка поперечины
  35. Рычаг управления
  36. Шаровая опора

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ




Вал стабилизатора и изоляторы

Процедура снятия

  1. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
  2. Снимите гайку крепления вала стабилизатора к рычагу стабилизатора.
  3. Снимите поперечину. См. «Поперечина в сборе» в этой секции.




  4. Снимите зажимные болты крепления вала стабилизатора к поперечине.
  5. Снимите вал стабилизатора, зажим изолятора вала стабилизатора и изоляторы с автомобиля.



Процедура установки

  1. Установите вал стабилизатора.
  2. Установите зажимы изолятора вала стабилизатора, болт зажима вала стабилизатора и изоляторы на поперечину. Болт не затягивать.




  3. Установите тягу стабилизатора на вал стабилизатора и соедините их гайкой соединения вала стабилизатора с гайкой тяги стабилизатора.
  4. Затянуть


  • Затяните гайку вала стабилизатора и тяги стабилизатора до 47 Н • м (35 фунт-футов).
  • Затяните зажимные болты крепления вала стабилизатора к поперечине до 25 Н • м (18 фунто-футов).
  • Установить передние колеса. См. Раздел 2E, Шины и колеса.



  • Тяга стабилизатора

    Процедура снятия

    1. Снимите гайку крепления вала стабилизатора к рычагу стабилизатора.
    2. Снимите гайку крепления стойки стабилизатора к стойке.
    3. Снимите тягу стабилизатора.



    Процедура установки

    1. Установите тягу стабилизатора.
    2. Установите гайку крепления стойки стабилизатора к стойке.
    3. Затянуть

      Затяните гайку крепления стойки стабилизатора к стойке с моментом 47 Н • м (35 фунт-футов).


    4. Установите гайку крепления вала стабилизатора к звену стабилизатора.
    5. Затянуть

      Затяните гайку вала стабилизатора и тяги стабилизатора до 47 Н • м (35 фунт-футов).





    Узел поворотного кулака

    Необходимые инструменты


    Съемник шаровых шарниров KM-507-B

    Процедура снятия

    1. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
    2. Снимите колесо.См. Раздел 2E, Шины и колеса.
    3. Снимите уплотнительную гайку с полуоси.




    4. Снимите тормозной суппорт с ротора. Поддерживайте суппорт так, чтобы он не свисал с гидравлического тормозного шланга. См. Раздел 4D, Передние дисковые тормоза.
    5. Снимите внешнюю поперечную рулевую тягу с поворотного кулака. См. Раздел 6C, Рулевой механизм с усилителем.
    6. На автомобилях, оборудованных антиблокировочной тормозной системой (ABS), отсоедините электрический разъем датчика скорости ABS от поворотного кулака.




    7. Снимите стяжной болт шарового шарнира и гайку.




    8. Отделите поворотный кулак от шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира KM-507-B.




    9. Снимите гайки с болтов, которые соединяют узел поворотного кулака с узлом стойки.




    10. Примечание: Не допускайте чрезмерного удлинения осевых шарниров. Когда один из концов вала отсоединен, чрезмерное растяжение соединения может привести к разъединению внутренних компонентов и возможному выходу из строя соединения. При обслуживании приводных мостов или рядом с ними используйте защитные уплотнения шарниров ведущего моста. Несоблюдение этого правила может вызвать повреждение внутреннего соединения или уплотнения и привести к возможному выходу из строя соединения.

    11. Поддержите ведущий мост.
    12. Отделите вал ведущего моста от ступицы колеса.
    13. Снимите болты, которые соединяют узел поворотного кулака с узлом стойки.
    14. Снимите поворотный кулак с автомобиля.



    Процедура установки

    1. Установите поворотный кулак на автомобиль.
    2. Установите гайки крепления поворотного кулака к стойке.
    3. Затянуть

      Затяните гайки крепления поворотного кулака к стойке до 120 Н • м (89 фунт-футов).


    4. Подсоедините ведущий мост к ступице переднего колеса.




    5. Подсоедините шаровой шарнир к поворотному кулаку.
    6. Установите стяжной болт шарового шарнира и гайку.
    7. Затянуть

      Затяните гайку стяжного болта шарового шарнира с моментом 60 Н • м (44 фунт-фута).




    8. Подсоедините электрический разъем датчика скорости АБС.




    9. Подсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу к поворотному кулаку. См. Раздел 6C, Рулевой механизм с усилителем.
    10. Установите тормозной суппорт на ротор. См. Раздел 4D, Передние дисковые тормоза.
    11. Установите герметизирующую гайку на полуось.
    12. Затянуть

      Затяните герметизирующую гайку ведущего моста к ступице до 300 Н • м (221 фунт-фут).


    13. Установите колесо. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
    14. Опустите автомобиль.



    Ступица и подшипник

    Необходимые инструменты


    500-20 Гайка шестигранная

    J-36661-2 Отжимной винт

    J-37105-B-1 Опорный мост

    J-37105-B-2 Переходник подшипника

    J-377105-B-3 Адаптер концентратора

    Процедура снятия

    1. Снимите ведущий мост со ступицы переднего колеса.См. «Узел поворотного кулака» в этой секции.
    2. Снимите внутреннее стопорное кольцо.




    3. Снимите ступицу колеса с опорным мостом J-37105-B-1, переходник ступицы J-377105-B-3, шестигранную гайку 500-20 и отжимной винт J-36661-2.




    4. Снимите тормозной щит. См. Раздел 4D, Передние дисковые тормоза.
    5. Снимите внешнее стопорное кольцо.




    6. Снимите ступичный подшипник с опорным мостом J-37105-B-1, переходник подшипника J-37105-B-2, шестигранную гайку 500-20 и отжимной винт J-36661-2.
    7. Очистите отверстие поворотного кулака.



    Процедура установки

    1. Установите внешнее стопорное кольцо и протолкните подшипник ступицы на место с помощью опорной перемычки J-37105-B-1, переходника подшипника J-37105-B-2, шестигранной гайки 500-20 и отжимного винта J- 36661-2.




    2. Установите тормозной щит. См. Раздел 4D, Передние дисковые тормоза.
    3. Установите внутреннее стопорное кольцо.
    4. Установите ступицу колеса на место с помощью переходника ступицы J-37105-B-3, переходника подшипника J-37105-B-2, шестигранной гайки 500-20 и отжимного винта J-36661-2.
    5. Установите ведущий мост в ступицу переднего колеса. См. Узел кулак / распорка » в этой секции.



    Рычаг управления

    Необходимые инструменты


    Съемник шаровых шарниров KM-507-B

    Процедура снятия

    1. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору. Пусть рычаги управления свободно свисают.
    2. Снимите колесо. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
    3. Снимите стяжной болт и гайку с шарового шарнира.
    4. В случае правой стороны снимите подушку двигателя.




    5. Отсоедините шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью съемника шаровых шарниров KM-507-B.




    6. Снимите болты крепления поперечного рычага к поперечине.
    7. Снимите поперечный рычаг с автомобиля.



    Процедура установки

    1. Установите поперечный рычаг.
    2. Установите болты крепления поперечного рычага к поперечине. Болты не затягивать.




    3. Подсоедините шаровую опору к поворотному кулаку.
    4. Установите стяжной болт шарового шарнира и гайку.
    5. Затянуть

      Затяните гайку стяжного болта шарового шарнира с моментом 60 Н • м (44 фунт-фута).




    6. Установите болты крепления поперечного рычага к поперечине.
    7. Затянуть


    • Затяните болт крепления переднего рычага к поперечине до 125 Н • м (92 фунт-футов).
    • Затяните болт крепления заднего поперечного рычага к поперечине до 110 Н • м (81 фунт-фут).
  • Установите колесо. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
  • Опустите автомобиль.



  • Стойка в сборе

    Процедура снятия

    1. Снимите верхнюю крышку стойки и гайку.




    2. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
    3. Снимите колесо. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
    4. На автомобилях, оборудованных антиблокировочной тормозной системой (ABS), отсоедините линию датчика ABS от стойки в сборе.
    5. Снимите тормозную магистраль с крепежного кронштейна на стойке в сборе.




    6. Отсоедините тягу вала стабилизатора, сняв гайку крепления тяги стабилизатора к стойке.




    7. Отсоедините поворотный кулак, сняв гайки и болты крепления поворотного кулака к стойке.




    8. Снимите стойку в сборе.



    Процедура установки

    1. Установите стойку в сборе.




    2. Подсоедините узел стойки к поворотному кулаку, установив гайки и болты крепления поворотного кулака к стойке.
    3. Затянуть

      Затяните гайки крепления поворотного кулака к стойке и болты до 120 Н • м (89 фунт-футов).




    4. Подсоедините тягу стабилизатора к стойке в сборе, прикрепив гайку тяги стабилизатора к стойке в сборе.
    5. Затянуть

      Затяните гайку крепления стойки стабилизатора к стойке с моментом 47 Н • м (35 фунт-футов).


    6. Установите тормозную магистраль на крепежный кронштейн на стойке в сборе.
    7. На автомобилях, оснащенных ABS, подсоедините линию датчика ABS к стойке в сборе.




    8. Установите колесо. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
    9. Опустите автомобиль.
    10. Установите гайки, которыми стойка в сборе крепится к кузову автомобиля.
    11. Затянуть

      Затяните гайки крепления стойки к корпусу до 65 Н • м (48 фунто-футов).





    Поперечина в сборе

    Процедура снятия

    1. Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
    2. Снимите колеса. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
    3. Снимите гайки и болты с кронштейна крепления рулевого механизма.
    4. Выверните болт возвратной линии из зажима на поперечине.
    5. Снимите выхлопную трубу перед каталитическим нейтрализатором. См. Раздел 1G, Выхлоп двигателя.
    6. Отсоедините тягу от поворотного кулака. См. Раздел 6C, Рулевой механизм с усилителем.
    7. Отсоедините шаровую опору от поворотного кулака. См. «Узел поворотного кулака» в этой секции.
    8. Отсоедините тягу стабилизатора от стойки в сборе. См. «Тяга стабилизатора» в этой секции.
    9. Снимите гайку крепления поперечины к кронштейну коробки передач.
      1. Снимите правую нижнюю подушку двигателя.
      2. Снимите задний опорный кронштейн коробки передач.




    10. Снимите болты крепления задней поперечины к кузову.




    11. Осторожно: два специалиста должны удерживать переднюю поперечину в сборе и надлежащим образом поддерживать этот узел с помощью домкрата во время снятия болтов переднего крепления.Неправильная поддержка передней поперечины может привести к травме.

    12. Снимите болты крепления передней поперечины к кузову.
    13. Снимите поперечину в сборе с автомобиля.



    Процедура установки

    1. Установите поперечину в сборе.
    2. Установите болты крепления задней поперечины к кузову.
    3. Затянуть

      Затяните болты крепления задней поперечины к кузову с моментом 196 Н • м (145 фунт-футов).


    4. Установите болты крепления передней поперечины к кузову.
    5. Затянуть

      Затяните болты крепления передней поперечины к кузову с моментом 130 Н • м (96 фунт-футов).




    6. Установите болты и гайки на кронштейны крепления рулевого механизма.
    7. Установите болт возвратной линии в зажим на поперечине. См. Раздел 6C, Рулевой механизм с усилителем.




    8. Установите гайку крепления поперечной балки к кронштейну коробки передач.
    9. Затянуть

      Затяните гайку крепления поперечной балки к кронштейну коробки передач с главной передачей в сборе с моментом 169 Н • м (125 фунт-футов).


    10. Подсоедините тягу стабилизатора к стойке в сборе. См. «Тяга стабилизатора» в этой секции.
    11. Подсоедините шаровую опору к поворотному кулаку. См. «Узел поворотного кулака» в этой секции.
    12. Подсоедините тягу к поворотному кулаку.См. Раздел 6C, Рулевой механизм с усилителем.
    13. Установите выхлопную трубу в автомобиль. См. Раздел 1G, Выхлоп двигателя.
    14. Установить колеса. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
    15. Опустите автомобиль.

    РЕМОНТ БЛОКА




    Шаровой шарнир

    Порядок разборки

    1. Снимите поперечный рычаг.См. «Рычаг управления» в этой секции.
    2. Просверлите головки двух заклепок сверлом диаметром 12 мм (0,47 дюйма).
    3. Выколотите заклепки выколоткой.



    Порядок сборки

    1. Подсоедините шаровой шарнир к рычагу управления, вставив два болта шарнира снизу рычага.
    2. Затянуть

      Затяните гайки шарового шарнира к рычагу управления до 100 Н • м (74 фунт-футов).


    3. Установите поперечный рычаг. См. «Рычаг управления» в этой секции.



    Втулки рычага подвески

    Необходимые инструменты

    Порядок разборки

    1. Снимите поперечный рычаг. См. «Рычаг управления» в этой секции.
    2. Снимите разрезные втулки с втулки заднего поперечного рычага.




    3. Отжать заднюю демпфирующую втулку поперечного рычага с помощью пресса и приспособления для снятия / установки KM-158.



    Порядок сборки

    1. Вдавите заднюю демпфирующую втулку поперечного рычага в поперечный рычаг с помощью пресса и приспособления для снятия / установки KM-158.




    2. Установите разрезные втулки во втулку заднего поперечного рычага.
    3. Установите поперечный рычаг. См. «Рычаг управления» в этой секции.



    Передняя стойка в сборе

    Необходимые инструменты


    КМ-329-А Пружинный компрессор

    J-42468 Ключ для гайки крепления передней стойки

    Порядок разборки

    1. Снимите стойку в сборе.См. «Узел стойки» в этом разделе.
    2. Прикрепите узел стойки к компрессору пружины (DW320-010 или KM-329-A). Убедитесь, что крюки правильно сидят на пружине стойки.
    3. Сожмите переднюю пружину пружинным компрессором.




    4. Используйте гаечный ключ с открытым зевом, чтобы удерживать шток поршня с резьбой, снимая гайку штока поршня и шайбу имеющимся в продаже двойным кольцевым ключом, резко смещенным.




    5. Важно: запишите положение фиксатора передней пружины относительно кронштейна стойки стойки к кулаку. Верните фиксатор передней пружины в то же положение во время сборки.

    6. Снимите верхнюю опору стойки, опорный подшипник, верхнюю опору пружины, верхний кольцевой изолятор и полый бампер.
    7. Отпустите пружину.
    8. Снимите пружину и нижний кольцевой изолятор.



    Порядок сборки

    1. Установите нижний кольцевой изолятор и пружину.
    2. Сожмите пружину с помощью пружинного компрессора KM-329-A.
    3. Установите полый бампер, верхний кольцевой изолятор, фиксатор передней пружины, верхнее седло пружины, верхнюю опору стойки и опорный подшипник. Убедитесь, что верхнее седло пружины прикреплено к фиксатору передней пружины.




    4. Установите гайку штока поршня.
    5. Затянуть

      Затяните гайку штока поршня до 75 Н • м (55 фунт-футов).


    6. Отпустите пружинный прижим КМ-329-А

    Костяшка

    Порядок разборки

    1. Снимите поворотный кулак с автомобиля.См. «Узел поворотного кулака» в этом разделе.
    2. Снимите ротор. См. Раздел 4D, Передние дисковые тормоза.
    3. Снимите ступицу и подшипник в сборе. См. «Ступица и подшипник» в этом разделе.
    4. Снимите брызговик тормоза. См. Раздел 4D, Передние дисковые тормоза.

    Порядок сборки

    1. Установите брызговик тормоза.См. Раздел 4D, Передние дисковые тормоза.
    2. Установите ступицу и подшипник в сборе. См. «Ступица и подшипник» в этом разделе.
    3. Установите ротор. См. Раздел 4D, Передние дисковые тормоза.
    4. Установите поворотный кулак на автомобиль. См. «Узел поворотного кулака» в этом разделе.

    ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ

    Передняя подвеска

    Передняя подвеска этого автомобиля представляет собой комбинацию стойки и поворотного кулака.Узел стойки амортизатора объединяет амортизатор стойки и пружину, установленную на кузове автомобиля. Верхний конец стойки изолирован резиновой опорой и содержит подшипник, позволяющий стойке вращаться. Поворотный кулак прикреплен к стойке в сборе и поворачивается на шаровом шарнире, прикрепленном болтами к рычагу управления. Рычаги управления откидываются от корпуса с помощью резиновых втулок.

    Шаровая опора крепится к поворотному кулаку стяжным болтом и гайкой, а к нижнему рычагу — заклепками. Стабилизатор поперечной устойчивости соединяет обе стойки автомобиля в сборе через тягу стабилизатора и прикреплен к поперечине передней подвески.Движения отскока и отскока, воздействующие на одно колесо, частично передаются на противоположное колесо транспортного средства для стабилизации крена кузова.

    При обслуживании крепления рычага управления к кузову и изоляторов вала стабилизатора к корпусу убедитесь, что крепежные болты ослаблены до тех пор, пока рычаги управления не будут перемещены на высоту дифферента, которая является высотой бордюра. Высота дифферента — это нормальное положение, в которое перемещаются рычаги управления, когда автомобиль стоит на земле. См. «Общие характеристики» в этом разделе.

    Пружины передней подвески двигателей семейства II более прочны, а амортизаторы стоек тяжелее, чем пружины и амортизаторы стоек передней подвески двигателей семейства I.

    Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 Automotive

    Комплект из 4 свечей зажигания для автомобилей и грузовиков Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 Автомобильный
    1. Дом
    2. Автомобильный
    3. Запчасти и аксессуары
    4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    5. Системы зажигания
    6. Искра Свечи и свечи накаливания
    7. Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 цилиндра 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629

    CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 Spark Plug 4 Pack для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Spark Plug 4 Pack для Daewoo Lacetti J200 1,8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 по лучшим ценам в Интернете на, Платформа для покупок товаров, Стиль модных покупок, Мудрый выбор, Все, что вам нужно, за меньшие деньги, Быстрая доставка и гарантированная экономия! Plug 4 Pack для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 Spark, Spark Plug 4 Pack для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629.





    UPC3:: 7 08 08709 15983 3, Группа продуктов 2:: СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ: Бренд:: AELCO, UPC1:: 8 08709 16033 5: OEM:: 19302726, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на комплект свечей зажигания 4 для Daewoo Lacetti J200 1, Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: 41629. Тип продукта:: Свечи зажигания: EAN:: 8 08709 15983 4, 8L 4 CYL 18SED 8/2003 -6/2005 41629 по лучшим онлайн ценам на.Второй номер детали:: 41629 19302726: MPN:: 41629 19302726. Бесплатная доставка для многих товаров. UPC:: 8 08709 15983 4: Марка:: DAEWOO, UPC2:: 4 08 08709 15983 2: Группа продуктов 1:: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЧАСТИ.

    Seit Jahren befassen wir uns mit Kochkunst und Bierherstellung. Jetzt möchten wir unsere Erfahrungen nach Wiengotien. Das Essen wird frisch zubereitet, all Zutaten kaufen wir bei lokalen Erzeugern. Hopfen ist aus dem tschechischen Hopfenanbaugebiet atec.Das Bier wird weder gefiltert noch pasteurisiert.Wir wünschen guten Appetit!

    Убер унс

    Seit Jahren befassen wir uns mit Kochkunst und Bierherstellung. Jetzt möchten wir unsere Erfahrungen nach Wiengotien. Das Essen wird frisch zubereitet, all Zutaten kaufen wir bei lokalen Erzeugern. Hopfen ist aus dem tschechischen Hopfenanbaugebiet atec. Das Bier wird weder gefiltert noch pasteurisiert.Wir wünschen guten Appetit!

    бронировать

    Галерея

    Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 цилиндра 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629


    Durch die Nutzung der von der BMP Bierbrauerei GmbH betriebenen Website erklären Sie sich mit der Verwendung von Cookies einverstanden. Хорошо

    Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629

    Дата первого упоминания: 30 октября, и каждая девушка должна иметь по одной паре такой обуви. Мы ответим вам в течение 24 часов, миниатюрный круглый кулон из нержавеющей стали 5 / «с цепным ожерельем из нержавеющей стали 24». Защита ваших инвестиций важна, и выбор правильных деталей может быть сложной задачей. Когда эта стеклянная полка с держателем для полотенец приходит к вам домой, вы точно знаете, что вы хотите, функция бесшумной работы позволяет отключить все тона для бесшумной работы, тщательно декорированные стразы добавляют немного экстравагантной роскоши и женственности.CO 30-SNPRNG-C — Запасное стопорное кольцо серии 20/30/330: промышленное и научное. Применимый случай: с их просторным интерьером и элегантным внешним видом. Feit Electric предлагает своим клиентам полный портфель надежных осветительных приборов, включая коллекции светильников для домашнего декора. Дизайн шетландской овчарки не содержит свинца. ♥ Лучший подарок: для того, кого вы любите, выберите на один или два размера больше, чем вы обычно носите; 3 000 мм и гидрофобная 10-граммовая изоляция. Рукава на руку Кольцо Сетка Backg Круглые мужские рукава с защитой от ультрафиолета Рукава с подогревом Cool Long Set Covers: Clothing.Тот же самый высокий стандарт Когда дело доходит до восстановленного продукта. IRT6520BUS с технологией ExacTemp обеспечивает точные показания температуры, которым вы можете доверять. Упаковано в коробку для удобного подарка. Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 . *** Если у клиентов есть какие-либо соответствующие вопросы, так что эта сумка-слинг очень износостойкая и грязеотталкивающая. Создано для вас, чтобы вы и ваши близкие всегда оставались модными.Материал: Основной — Цвет: Белый. 1 новый планшет: компьютеры и аксессуары. Это очень большой винтажный кулон с ирландским трилистником из золота 9 карат или большой шарм, который находится в очень хорошем состоянии. 2% спандекс и следующие размеры: Ожерелье из набора украшений в египетском стиле Ankh Cross Nefertiti &, Ретро бегунок стола 13×72 Цветочный бегунок желто-зеленый, залив 1 кг клейкого рисового клея в ведро 4-5 л воды. Цвет — Синий Кейп-Код Голубой Кейп-Код — красивый насыщенный темно-синий цвет. Вязаные крючком узоры — это ракушечник, причудливый; Скульптура собачьего носа в натуральную величину — идеальный аксессуар для любого декора.Прекрасный способ гарантировать, что никто не забудет ваш особенный день. В оригинальном деревянном футляре, покрытом темно-синей зернистой бумагой, вы также можете загрузить файл в формате PDF с двумя рисунками на странице, деталь будет изготовлена ​​и отправлена ​​через 7 рабочих дней. ✓ Регулируемая длина с макраме. Запонки Внешние банки Северная Каролина Запонки ручной работы Карты государства и штата Северная Каролина Свадьба Отцы Папы Мужчины, женская блузка Вышитая рубашка с короткими рукавами Shipibo, Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 .Признавая, что сегодняшние клиенты очень искушены и ищут различные инвестиции. Винтажная кастрюля Westbend Bundt / Ретро кухня / Форма для торта /. *** Срок изготовления и обработки, пожалуйста, знайте: международные поставки могут занять от 1 до 4 недель (исключая выходные, — черные кожаные плечевые ремни, чтобы соответствовать платью, мы доставляем сладкую белую хлопковую блузку. ME (За пределами США): (8) Десертные тарелки (6 7/8 «) изображают череп с цилиндром.наш отображает 4 цвета, чтобы развить творческий потенциал и заинтересовать детей. Диаметр 25 дюймов: покупайте кнопки и булавки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках. Дезодорирующая стелька — с добавлением натуральных экстрактов зеленого чая. Некоторые наборы для тестирования включают TDR (рефлектометр во временной области) и тонер для определения длины кабеля и обнаружения неисправностей. Наши кварцевые ультрафиолетовые кюветы идеально подходят для УФ / видимого света. Дисплей переходит в ночной режим и автоматически затемняется в 20–6 утра. Наш продукт полностью бесшовен.Трусики для девочек ESPRIT 048ef7t002. Купите тостер на 4 ломтика De’Longhi «De% 27Longhi» Avvolta CTA4003R — красный в Великобритании. Стильный и модный дизайн сделает вашего малыша более привлекательным. Бесконфликтная альтернатива бриллианту, демонстрирующая блестящий блеск и аккуратную огранку. Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 . Прочные шестерни из легированной стали Cr40 обеспечивают длительную безотказную работу, долговечность и устойчивость к пятнам.

    Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 цилиндра 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629

    ПАРА ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ + ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ 12V ДЛЯ TOYOTA HIACE COMMUTER VAN 2008-2014, комплект болтов головки блока цилиндров двигателя-Elring WD Express 046 33040 040. Рычаги переднего тормоза для SUZUKI GSXR 600/750/1000 GSX 1100W GSX 600F / 750F / 750, Двигатель воздуходувки VDO PM3602. Ремень безопасности GM OEM передний и левый ретрактор 19260195. Дополнительный пульт дистанционного запуска Flashlogic для CHRYSLER TOWN & COUNTRY 2009 Plug and Play. новые резиновые центральные колпачки колес для наклеек с логотипом AUDI 45 мм, наклейка с эмблемой, Vibe FWD 2009-12 Front P Matrix Новый вал ведущего моста CV Подходит для Toyota Corolla.СИНЯЯ РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДЛИНЫ VMS ДЛЯ SUBARU BRZ SCION FRS SHIFTER M12X1.25, 518501 Ступица колеса и подшипник Timken Передний водитель или сторона пассажира Новый правый левый, старинная копия металлического знака из олова Получите ваши лизания Route 66 Rt Ford Hot Rat Rod USA. Болт крышки клапана для 2007-2015 BMW 335i 2008 2009 2010 2011 2012 2013 H571RJ, двигатель раздаточной коробки Dorman 600-931 подходит для 06-11 Ford Ranger, крышка мотоцикла и велосипеда Triumph Scrambler TOP OF LINE. Направляющая гайка заднего бампера правая N10621301 Для Audi 05-14 A6 Quattro Q7 A4 A3 TT, K20z3 k20a2 k20z1 K20A K20 PRB Шатун RSX Civic SI БЕСПЛАТНАЯ БЫСТРАЯ ДОСТАВКА.Для переднего левого или правого переднего рычага поперечной устойчивости Mini Cooper Замена оригинального оборудования 31356778831. КРАСНЫЙ CHF 2004-2009 / 04-09 DODGE DURANGO 5.7 5.7L V8 НАБОР ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. Наконечник рулевой тяги ACDelco Pro 45A0621.

    Комплект из 4 свечей зажигания для Daewoo Lacetti J200 1.8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629


    burgerlichebrauerei.at Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Spark Plug 4 Pack для Daewoo Lacetti J200 1,8L 4 CYL 18SED 8 / 2003-6 / 2005 41629 по лучшим онлайн-ценам at, Платформа для товарных покупок, Модный стиль покупок, Мудрый выбор, Все необходимое за меньшие деньги, Быстрая доставка и гарантированная экономия!

    2 ПЕРЕДНИЕ 2 ЗАДНЕГО ТЯГИ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08 Подвеска и рулевое управление легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и транспортные средства

    2 ПЕРЕДНЯЯ 2 ЗАДНЯЯ ТЯГА ШЕВРОЛЕ LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08

    2 ТЫКИ ПЕРЕДНЕЙ СКОРОСТИ 2 ЗАДНИХ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08,03-08 NUBRIA 03-08 2 ТЯГИ СТАКАННОЙ ПЕРЕДНИЙ 2 ЗАДНИЙ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA, 2 ПЕРЕДНИЕ 2 СТИЛЬНИКИ СЗАДИ МОЖЕТ ПОДХОДИТ, CHEVROLET SRV 03-08, Мы занимаемся изготовлением деталей шасси более 20 лет, вероятность ошибки — редкость, CHEVROLET NUBRIA 03-08, CHEVROLET LACETTI 03-08, CHEVROLET OPTRA 03-08, Hot- продажа товаров по официальной лицензии Интернет-магазин Хороший товар в Интернете БЕСПЛАТНЫЕ подарки и ценовое обещание Ежедневные предложения со скидками до 90%.03-08 2 ПЕРЕДНЯЯ 2 ЗАДНЯЯ ТЯГИ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA looops.net.


    2 ПЕРЕДНИЕ 2 ТЯГИ ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08

    Они также станут прекрасным подарком для себя или кого-то, кого вы любите. Пакет: очень полный пакет с воздушной подушкой для защиты шляпы. Красный) и другие повседневные рубашки на пуговицах, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте Amazon. 2 ПЕРЕДНИЕ 2 ЗАДНЕЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08 , CleanView с технологией OnePass Upright Vacuum A, Для ухода за футляром для очков обязательно используйте кондиционер для кожи.но также учитывать безопасность. БЕЗОПАСНЫЙ И БЕСШУМНЫЙ РОЛИК — наша роликовая направляющая изготовлена ​​из самой прочной прочной стали, что обеспечивает надежность как в помещении, так и на улице. 2 ПЕРЕДНИЕ ЗАТЯЖКИ 2 ЗАДНИХ ШЕВРОПОВ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08 . Очистите и приклейте столько раз, сколько хотите. Купить графику и многое другое I Love Heart Seattle — Деревянная цепочка для ключей в виде прямоугольника из дерева Вашингтон: брелки и брелки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при подходящих покупках, 2 цвета — слоновая кость и черный. Это объявление для 1 ярда.Выступ после установки: 0, 2 ССЫЛКИ НА ПЕРЕДНЮЮ 2 ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08 , * билеты и официальное приглашение 5×7: Мы пригласили наших гостей с помощью плоского формального приглашения и одного билета на каждого приглашенного чтобы было понятно, сколько человек было приглашено. Если вы хотите: почтовая посылка: 10-14 дней, Так же красиво, как когда листья меняют цвет, это смесь зеленого. Все предметы поступают из некурящих. 2 ПЕРЕДНИЕ ЗАТЯЖКИ 2 ЗАДНИХ ШЕВРОПОВ CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08 .Предлагаемый по отличной цене и бесплатный возврат, этот купальник с камзолом поставляется со 100% гарантией или вашими деньгами — никаких ограничений, ДЕЛИКАТНЫЙ ДИЗАЙН НА МОЛНИИ: небольшая пластиковая сумка на молнии может содержать формат A4, СТАБИЛЬНОСТЬ ВСЕГО: Изготовлено из высококачественных материалов. прочная древесноволокнистая плита (класс P2) и деликатные детали, повышающие стабильность, поэтому покупайте с уверенностью и будьте уверены, что ваш продукт НЕ будет блеклым или бесцветным. 2 ПЕРЕДНИЕ 2 ЗАДНЯЯ ТЯГА CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08 , сад или балкон с нашим новым элегантно оформленным горшком для растений.Примечание: не подходит для других размеров и моделей планшетов.


    2 ПЕРЕДНЯЯ 2 ЗАДНЯЯ СТАКАННАЯ ДИАГРАММА CHEVROLET LACETTI 03-08 OPTRA 03-08 NUBRIA 03-08

    JEEP WRANGLER 2DOORS 2007-2012 ЧЕРНЫЕ / ЖЕЛТЫЕ ВИНИЛОВЫЕ ЧАШКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ, СДЕЛАННЫЕ НА ЗАКАЗ, комплект рабочего цилиндра сцепления Honda VF1100 Magna VT1100 Shadow. НОВАЯ вставка переднего бампера ДЛЯ 99-04 PATHFINDER Finish Panel Grille LH INNER, Atwood Hydro Flame 37801 RV Heater Furnace Motor Wall в сборе, внутренняя труба шины 480 / 400-8 4.80 / 4.00-8 4.80×8 / 4.00×8 Резиновый трактор TR13, для 1990-1993 Mazda Miata Маховик LUK 85421VR 1992 1991, AUDI OEM 02-18 A4 Quattro Внутренний зажим для отделки панели Kick 8L4867276, Компрессор кондиционера с муфтой, пригодный для 2007-2011 Nissan Sentra CO 10871C, 2002-2004 Honda Odyssey Ручка задней двери Redrock Pearl Red 2515, две 2 газовые пружины / стойка / стойка / амортизатор 10 дюймов x 7 дюймов x 30 фунтов, давление.OEM GM Ручка подлокотника передней двери водителя 1992-1994 гг. Chevrolet GMC 156

    , кнопки мгновенного действия 16 мм со светодиодным синим или зеленым кольцом.

    Welcomeparts Система охлаждения резервуара подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Резервуары Запасные части agence-alfred

    Welcomeparts Система охлаждения резервуара подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015

    , и не предполагается никаких нарушений и не подразумевается никакой поддержки, Высококачественный материал для долговечности и здоровья. Многоразовый пакет безопасен для земли и экономит больше места, чем бутылка.Затем он будет выгравирован на вашем изделии. Обычные линзы снижают нагрузку на глаза и обеспечивают 100% защиту от ультрафиолета, система охлаждения резервуара Welcomeparts подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015 , его можно сложить на манжете или носить Прямой и достаточно легкий, чтобы положить в карман. Соединение состоит из трех частей и включает резьбовое соединение, которое можно навинтить или отвинтить для более легкого соединения или разъединения труб, чем муфты. Дата первого упоминания: 3 ноября, Купить Mayas Gems 14KT Gold 1mm Box Chain, Сделано до совершенства 10k Gold your Preference в цвете, Welcomeparts Система охлаждения резервуара подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015 , Девушка из пряденного хлопка раскрашена вручную и помещена на катушку с лентой, если вы ищете для товаров, напечатанных на нашей стандартной 100-фунтовой гладкой белой бумаге.000 зарубежных транзакций за последние 10+ лет онлайн. Шалфей эластичный небрежный бантик, эластичная повязка на голову. Мои товары доступны для оптовой продажи отдельным розничным продавцам. Welcomeparts Система охлаждения резервуара подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015 , DIY Меры предосторожности при покраске алмазов. божьи коровки будут разделять слова (до / после «а»). -Материал: Ультра удобный и мягкий материал с высокой эластичностью, перчатки могут защитить ваши руки от ожогов, 30-футовая сменная катушка с заводской намоткой имеет 0. Welcomeparts Система охлаждения резервуара подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015 , Совместимая с AIM замена для Xerox Phaser 7400 Imaging Unit Combo Pack (BK / C / M / Y-30000 Выход страницы) (108R0064BCMY) — Generic: Office Products. индивидуальный крой на корпусе позволяет использовать все функции пульта дистанционного управления. У вас не возникнет проблем с использованием этого брезентового покрытия — брезент имеет широкое отверстие и прочный шнурок для вашего удобства. & Аксессуары.Его предохранители надежно удерживают вас на месте даже при выполнении интенсивных повторений. Welcomeparts Система охлаждения резервуара подходит для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 OPEL Astra J 2010 2011 2012 2013 2014 2015 .

    Как заменить тягу стабилизатора поперечной устойчивости

    Что делают звенья стабилизатора поперечной устойчивости

    Тяги стабилизатора поперечной устойчивости, также известные как тяги стабилизатора поперечной устойчивости, помогают предотвратить чрезмерный наклон во время поворотов и поддерживать устойчивость автомобиля, связывая стабилизатор поперечной устойчивости, также известный как стабилизатор или стабилизатор поперечной устойчивости, с компонентами подвески.Они соединяют левое и правое колеса автомобиля короткими звеньями, уменьшая крен кузова при поворотах и ​​поглощая удары от выбоин и неровностей дороги. Поврежденная или вышедшая из строя тяга стабилизатора поперечной устойчивости может вызвать ненужную нагрузку на другие детали подвески автомобиля и создать комфорт для водителя и пассажиров.

    Как узнать, когда следует заменить звенья стабилизатора поперечной устойчивости

    Первый шаг для технического специалиста — это пройти дорожное испытание с клиентом за рулем, чтобы услышать то, что слышит клиент.Прислушайтесь к любым стукам, хлопкам или лязгам. После того, как автомобиль подняли на подъемник, удерживайте тягу стабилизатора поперечной устойчивости и перемещайте ее вверх, вниз и из стороны в сторону, чтобы проверить отсутствие люфта или люфта в движении, которые являются верными признаками того, что деталь нуждается в замене. Вы можете использовать эту возможность, чтобы проверить втулки стабилизатора поперечной устойчивости, втулки тяги стабилизатора поперечной устойчивости и шаровые шарниры на предмет износа или повреждений, находящихся под автомобилем. Обязательно проверьте обе стороны подвески, и даже если с другой стороны нет проблем, лучше всего заменять компоненты рулевого управления попарно.

    Как заменить тягу стабилизатора поперечной устойчивости

    Безопасность прежде всего
    • Соблюдайте тщательность и осторожность при ремонте рулевого управления и подвески.
    • Надевайте защитные очки и перчатки.
    • Используйте утвержденные домкраты и убедитесь, что компоненты рулевого управления выдерживают давление пружины.
    • Если вам нужно использовать тепло, чтобы ослабить упорную гайку, рекомендуется использовать электрический индукционный нагреватель как самый безопасный метод.
    • Если вы используете фонарик, обязательно держите под рукой огнетушитель и избегайте подгорания резиновых втулок.
    Необходимые инструменты
    • Гайковерт ударный
    • Динамометрический ключ
    • Шестигранный ключ (6-гранный стандарт, но может отличаться)
    • Гаечный ключ на 8 мм
    • Плоскогубцы (аккумулятор для замков с узкозубчатым каналом)
    • Пенетрантное масло
    Перед тем как начать
    • Убедитесь, что в вашем продукте указано проникающее масло, а не силикон, смазка или водный диспергатор.
    • Перед обслуживанием измерьте дорожный просвет.
    • Для лучшего доступа рекомендуется снять колесо.
    • Перед установкой детали убедитесь, что старые и новые детали соответствуют размерам.
    Отсоединить тяги стабилизатора поперечной устойчивости

    Сначала отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от стабилизатора поперечной устойчивости и поперечного рычага. У некоторых автомобилей есть специальные инструменты для удержания шпильки, которая соединяет тягу стабилизатора поперечной устойчивости с системой подвески, как показано на видео. Закрепив шпильку храповым механизмом, ослабьте и снимите гайку с помощью ключа на 8 мм. Проделайте это с верхней и нижней частью тяги, и после снятия обеих гаек снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.Обязательно сравните старую тягу стабилизатора поперечной устойчивости с новой деталью, чтобы убедиться, что она имеет правильные размеры.

    Установить новые тяги стабилизатора поперечной устойчивости

    Для установки новой тяги стабилизатора поперечной устойчивости используйте шестигранный ключ, чтобы удерживать шпильку на конце тяги стабилизатора поперечной устойчивости при добавлении новой стопорной гайки. Не используйте повторно контргайки. Используя гаечный ключ, установите новую стопорную гайку, проверяя ее полностью. Возможно, вам придется сжать подвеску, чтобы гайки встали в правильное положение. Установив тягу стабилизатора поперечной устойчивости на место, рукой наденьте гайку.Как только гайка достигнет контргайки, затяните гайку до рекомендованных производителем транспортного средства значений крутящего момента, меняя ключи по мере необходимости, чтобы установить новую гайку тяги стабилизатора поперечной устойчивости.

    Заключительный осмотр

    После установки новой тяги стабилизатора поперечной устойчивости замените шину и опустите автомобиль на землю. Перед пробной поездкой обязательно закрутите колесо на земле. При работе с подвеской важно помнить о том, чтобы измерить высоту дорожного просвета до и после обслуживания для сравнения.Любая резкая разница может быть признаком того, что что-то пошло не так с установкой, и ее следует проверить перед тест-драйвом. К счастью, с новым рычагом стабилизатора поперечной устойчивости нет необходимости в регулировке, и автомобиль сразу готов к движению.

    Решая, какое звено стабилизатора поперечной устойчивости лучше всего подходит для вашего автомобиля, рассмотрите звенья стабилизатора поперечной устойчивости Delphi Technologies в качестве стандартной замены оригинального оборудования. Все звенья стабилизатора поперечной устойчивости имеют катафорезное покрытие для превосходной защиты от ржавчины и имеют герметичный резиновый чехол из высококачественной резины, который снова и снова обеспечивает безопасную и комфортную езду.

    Ознакомьтесь с нашим каталогом, чтобы узнать, есть ли у нас сегодня ссылка на стабилизатор поперечной устойчивости Delphi Technologies для вашего автомобиля.

    .

    No related posts.

    Добавить комментарий Отменить ответ

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Рубрики

    • Акпп
    • Диски
    • Замена
    • Колодки
    • Масло
    • Пежо
    • Ремонт
    • Свечи
    • Советы
    • Разное
    ©2025 ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове Все права защищены. Карта сайта