Королла 150 замена масла в мкпп: Замена масла в МКПП Тойота Королла 2008

Замена масла в МКПП Тойота Королла 2008

Дата: 08.12.2014

Связанные статьи:

При техническом обслуживании любых марок автомобилей в перечень обязательных работ входит замена или доливка масла в двигатель транспортного средства. Но не стоит забывать, что в коробке передач также содержится масло для смазки. В связи с этим рассмотрим более подробно вопросы, связанные с его заменой в МКПП Тойоты Королла 2008 года выпуска: какие функции оно выполняет в коробке передач; выгорает ли трансмиссионное масло и следует ли его доливать, как в двигатель; рекомендации, согласно которым производится техническое обслуживание МКПП данной модели автомобиля.

Какую функцию выполняет масло в трансмиссии

Все современные автомобильные масла и те, что используются в двигателе, и трансмиссионные состоят из основы и набора дополнительных соединений — присадок. В основном качество выполнения смазочной функции определяет основа, а дополнительный пакет присадок только корректирует и улучшает ее рабочие характеристики.

У трансмиссионных, помимо смазочной, есть еще одна ответственная задача. При вращении шестерен МКПП, находящихся в зацеплении, выделяется большое количество тепла. В коробке находящегося в движении автомобиля температура колеблется в пределах 150 градусов Цельсия, при этом в самом месте контакта шестеренок она может подниматься до 300 градусов. Масло, заливаемое в МКПП, выполняет также теплоотводящую функцию, охлаждая при этом детали и не допуская критического перегрева коробки.

Как часто меняют масло в трансмиссии

При больших температурных нагрузках масло начинает пениться, и при этом значительно снижаются его смазочные характеристики. Также в процессе эксплуатации выгорают присадки, что в свою очередь ухудшает выполнение защитной функции. Результатом несвоевременной замены смазочного материала является образование задиров на главной передаче — при работе ее шестерни начинают издавать своеобразное гудение; спустя 500—1000 километров пробега зубья деталей трансмиссии не выдерживают возросшей нагрузки и начинают разрушаться.

Если не принять соответствующие меры, МКПП Короллы может заклинить или полностью выйти из строя.

Тойота Королла 2008 года — это переднеприводные автомобили, МКПП которых испытывает сильнейшую нагрузку, в отличие от заднеприводных. Для того чтобы сохранить работоспособность трансмиссии на долгое время, плановую замену масла следует проводить раз на 50—60 тысяч километров пробега, а при агрессивной манере вождения или для автомобилей, участвующих в гонках, этот срок следует сократить до 30—40 тысяч.

Проверка уровня масла в коробке передач

При эксплуатации транспортных средств снижается уровень трансмиссионных масел в МКПП, поэтому кроме замены следует проводить также регулярную их доливку. Причинами проверки уровня являются любые признаки изменения в работе трансмиссии. Проверка уровня и последующий долив масла — это несложные операции, которые можно выполнить своими руками.

Порядок выполнения работы:

• Автомобиль нужно установить на ровную горизонтальную поверхность над смотровой ямой или поднять его с помощью подъемника. Проверку уровня следует производить не раньше чем через 10 минут после полной остановки автомобиля, при заглушенном двигателе.
• Поверхность коробки передач следует очистить вокруг пробок уровня и сапуна для того, чтобы избежать попадания грязи внутрь.
• Открутите пробку и обязательно протрите ее.
• Проверьте уровень масла — оно должно достигать нижнего края отверстия для пробки измерения уровня.
• Если уровень недостаточный, выкрутите дыхательный клапан (сапун), расположенный в верхней части МКПП.
• Долив следует производить через отверстие дыхательного клапана небольшими порциями до тех пор, пока масло не потечет из отверстия для пробки проверки уровня. Для долива можно использовать воронку и шланг подходящего размера.
• Закрутите пробку на место и затяните ее с необходимым усилием.
• Установите сапун на место.

Замена масла в коробе передач

Замена масла в МКПП автомобиля Тойота Королла также достаточно простая работа. Для выполнения этой задачи нужно:

1. Немного проехать на автомобиле, чтобы коробка передач прогрелась.
2. Заехать на смотровую яму или снять левое колесо, установив автомобиль на домкрат.
   

   Внимание! Часть работ будет производиться под машиной, поэтому устанавливайте для своей безопасности под машину пеньки.

3. Открутить сливную пробку (болт) и слить отработанное масло в любую подходящую емкость. Если автомобиль использовался, масло будет немного теплым.
   
4. Необходимо подождать, пока оно полностью стечет. Оставшиеся осадки можно дополнительно высосать шприцем с загнутым наконечником.
   
5. Далее нам нужно открутить второй болт, до которого вначале мы будем добираться уже не снизу, а сверху. Его можно увидеть под воздуховодом, который идет от воздушного фильтра к двигателю.
   
6. Откручиваем этот болт, через это отверстие будем заливать новое масло.
   
7. Установите первый болт (пробку слива) на место и надежно затяните его.
   
8. Чтобы залить масло понадобится длинная воронка. Вставляем ее в отверстие где находился второй болт.
   
9. Проводим заливку нового трансмиссионного масла.
   
10. Закручиваем обратно второй болт.
    

Какое трансмиссионное масло рекомендуют использовать для Короллы?

Автомобили Тойота Королла 2008 года выпуска комплектуются 5- и 6-ступенчатыми МКПП. Для полной замены пяти ступке потребуется примерно 1,9 литра масла, шести ступке – 2,3.

При выборе марки не нужно отдавать предпочтение дешевым и некачественным продуктам, лучше приобрести более дорогую, но качественную продукцию известных брендов или фирменные товары, производства Тойота.

Тойота Королла Е150: замена масла в МКПП

Технический осмотр автомобиля Тойота Королла E150 осуществляется раз в 40 тысяч километров пробега. В это мероприятие помимо проверки двигателя и ходовой входит и проверка механической коробки передач. А именно:

• проверка уровня масла;
• проверка его состояния;
• наличие утечек из коробки передач.

При работе трансмиссии происходит износ составных частей. Результат: металлическая стружка, которая оседает на поверхности. В сочетании с автомаслом стружка способствует быстрому износу движущих компонентов.

Срок смены масла в МКПП и необходимый объем

Проверка и замена масла в МКПП в Тойоте Королла E150 осуществляется раз в 40 тысяч километров. Сроки смены автомасла в МКПП в Тойоте Королла Е 150 может отсчитывать и в годах: примерно один раз в три года.

Основные признаки замены масла:

• шум в коробке передач;
• трудность переключения;
• неприятный звук при переключении;
• наличие утечки.

При проявлении хотя бы одного из таких симптомов, следует подготовиться к замене масляной жидкости.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Подготовка к замене масла в МКПП Тойоты Королла Е150 заключается в изучении техники безопасности и подготовке инструментов.

Правила техники безопасности при замене масла в МКПП:

• найти специальную одежду и перчатки;
• включить яркое освещение;
• осуществлять замену можно только через 15-25 минут после приезда. Автомасло должно немного остыть.

Список необходимых инструментов для замены масла в МКПП Toyota Corolla E 150:

• набор гаечных и шестигранных ключей.
• аптечный шприц.
• отвертка.
• пустая тара для отработанной жидкости.
• свежее масло.
• дополнительные прокладки на сливное и заливное отверстие.

Слив старого масла с коробки передач и прочистка поддона

Слив старого масла с бака в МКПП на Toyota Corolla E150:

1. Автомобиль ставится в гараж на яму или подъемник.
2. В нижней части транспортного средства откручивается заливная пробка. Сливается автомасло в течение 15-25 минут.
3. Закручивается пробка обратно.
4. При помощи гаечного ключа откручивается поддон и аккуратно сливается остаточное автомасло. Оценивается состояние жидкости. При наличии стружки тщательно промывается поддон, очищается металлической щеткой и протирается чистой ветошью.
5. Устанавливается поддон в обратном порядке. Тщательно закручиваются все болты.

Заливка нового масла в МКПП

Пошаговый процесс заливки новой жидкости:

1. Открывается пробка заливного отверстия. Находится на картере.
2. При помощи шприца автомасло заливается до максимальной отметки.
3. Закрывается пробка. Заводится двигатель и прогревается 10-15 минут.
4. Повторно проверяется уровень масляной жидкости. При необходимости, доливается.

Чтобы не переплачивать за трансмиссионную жидкость, многие разбавляют полусинтетическое и синтетическое масло. Делать это категорически не рекомендуется. При неправильных пропорциях жидкость начнет вспениваться, что чревато заклиниванию коробки.

На этом процесс замены масла для Totota Corolla E150 завершен.

Какое масло в МКПП Тойота Королла и как его заменить

Заменить масло в МКПП Тойота Королла довольно просто. Модель стала популярна по всему миру благодаря легендарной надежности и простоте в обслуживании, чему способствовала и элементарность процедуры смены масляной жидкости в коробке передач.

Когда нужно менять масло в МКПП Toyota Corolla

Замена масла в КПП Тойота Королла 150, как и в иных моделях бренда, регламентируется заводом производителем исходя из особенностей конструкции и эксплуатации автомобиля. На данных моделях устанавливалась единственная механическая коробка передач, которая обладает 5 ступенями. Данный агрегат отличается высокой надежностью. Как по заверениям изготовителя, так и на практике, авто может без труда пройти 300 тысяч км пробега без серьезного вмешательства. В некоторых случаях трансмиссия «выхаживает» дольше самого двигателя. Кроме отличной «живучести» данный агрегат имеет широкий диапазон номенклатуры применяемых масел в зависимости от собственного состояния (степени износа), так и в зависимости от погодных условий. Это позволяет владельцу не только приспосабливать агрегат к меняющимся условиям, но и лучше сохранять его первоначальные свойства. Данная механика является одной из немногих, не имеющих серьезных недостатков.

Для достижения такого результата трансмиссии необходим постоянный и целенаправленный уход – дефектовка, замена сальников и смена трансмиссионного масла. Такая процедура проводится как у официального дилера, так и самостоятельно при наличии определенного инструмента и минимальных ремонтных навыков. Заводом изготовителем замена масла в коробке передач Тойота Королла данных поколений регламентирована раз в 100 тысяч км. Это один из немногих случаев адекватного регламента и указаний по проведению данной процедуры. По обыкновению производители значительно увеличивают сроки смены вещества в картере, выводя данную процедуру за рамки гарантийного периода обслуживания. В случае с моделями серий Е110, 120, 150 срок смены в механике вполне соответствует эксплуатационным характеристикам агрегата.

Уменьшение интервала возможно лишь при экстремальной эксплуатации в условиях Крайнего Севера, постоянных высоких нагрузках на двигатель и трансмиссию, а также по причине изношенности элементов коробки и большом пробеге. В остальных случаях владельцу достаточно придерживаться заводского графика замены масла в МКПП Тойота Королла е120 для сохранения всех эксплуатационных характеристик.

Важно! При этом главным фактором успешной эксплуатации трансмиссии является использование оригинального масла, а также качественного масляного фильтра от самого изготовителя автомобиля.

Какое масло заливать в МКПП Тойота Королла

Производителем в книге по эксплуатации приводится перечень рекомендованных жидкостей для проведения процедуры замены. Однако владелец может самостоятельно выбирать марку и бренд трансмиссионки. Главным в данном случае является фактор подлинности вещества. Контрафактный продукт приведет к скорейшему износу основных частей коробки, полному выходу из строя агрегата и дорогостоящему ремонту. Для выбора владельцу предлагается 3 основных типа веществ, присутствующих на рынке:

1. Минеральные вещества – имеют на рынке наименьшее распространение. В данном агрегате могут использоваться для замены масла в КПП Тойота Королла 2008 лишь при постоянных низких температурах, так как единственным достоинством на фоне конкурентов выступает низкая текучесть. В остальных показателях данный продукт значительно уступает более современным конкурентам.
2. Полусинтетические масла являются результатом начального синтеза продукции с добавлением различных присадок, которые повышают омывающие и очищающие свойства масла. На рынке имеют большее распространение по сравнению с минеральными при большей стоимости. Чаще всего используются на агрегатах с большими пробегами и при наличии незначительных неисправностей в виде запотевания картера.
3. Синтетическая продукция является самой современной и рекомендована к применению в данных типах КПП. Благодаря своему составу она практически полностью состоит из активных присадок, которые обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики. Именно такое вещество пользуется большей популярностью среди автовладельцев, однако именно оно чаще всего подделывается недобросовестными изготовителями. Поэтому при выборе необходимо соблюсти все правила проверки и меры предосторожности.

Важно! Главным критерием при выборе является совместимость с заводскими показателями. Особенно актуально для проведения процедуры частичной смены, когда вещества перемешиваются в картере. Нельзя смешивать разные по составу продукты, так как химическая реакция может привести к серьезной поломке и полному выходу агрегата из строя.

Объем масла в коробке Тойота Королла

Объем масла КПП Тойота Королла изменялся в зависимости от поколения модели.

1. На первых поколениях Е110, 120 механика имела объем 3,2 л, следовательно, для полной смены вещества требовалось до 7 л жидкости. Для частичного долива либо смены хватало 2-2,5 л.
2. На последующих генерациях автомобиля картер был увеличен до 3,5 л. Для полной замены необходимо иметь не менее 7,5 л вещества, а для частичной достаточно и 3 л.

Показатель объема картера изменяется в зависимости от конструктивных особенностей самой коробки и никоим образом не влияет на надежность и иные характеристики агрегата.

Замена масла в коробке Тойота Королла своими руками

Для того чтобы провести процедуру смены вещества своими руками, владельцу потребуется подъемник или яма, набор ключей с головками разных размеров, сливная и заливная тара (воронки).

1. Для начала необходимо поднять автомобиль на подъемнике, подставить сливную тару и открутить сливную пробку, которая расположена в нижней части картера.
2. После этого вещество самотеком в течение 1-2 часов практически полностью выйдет из системы картера.
3. Также необходимо провести смену масляного фильтра, который также расположен в нижней части коробки.
4. После слива отработанного вещества необходимо в заливную горловину в верхней части корпуса коробки в подкапотном пространстве при помощи воронки залить необходимый объем.
5. После этого следует завести автомобиль и стоя на месте переключить попеременно все передачи. При этом должны отсутствовать посторонние шумы, дергания и иные негативные проявления в работе агрегата.
6. После этого процедуру слива необходимо провести еще раз – так из картера будет выведено полностью отработанное масло.

Для частичного залива необходимо при помощи воронки долить через заливную горловину необходимый уровень вещества, либо произвести слив лишь один раз. Также при частичной смене желательно проводить смены и масляного фильтра, так как данная деталь по регламенту имеет ресурс в 100 тысяч км пробега.

Как проверить уровень масла в коробке Тойота Королла

Проверка уровня масла в коробке Тойота Королла осуществляется при помощи контрольной пробки, которая находится в нижней части корпуса МКПП. Для проведения данной операции автомобиль необходимо поднять на подъемнике, очистить пробку от пыли и иных частиц. При несоответствии значений владельцу необходимо в срочном порядке долить соответствующий объем в картер, а также провести дефектовку системы на наличие повреждений, течей и микротрещин. Критическое снижение уровня продукции говорит о наличии определенных неисправностей.

Ранее на своих агрегатах Тойота устанавливала специальный пластиковый щуп для замеров уровня вещества, который позволял владельцу понять не только количество залитого масла, но и его состав. Однако позднее от использования щупа отказались.

Заключение

Заменить масло в МКПП Тойота Королла довольно просто. Эту процедуру вполне по силам выполнить самостоятельно. Также при обычном режиме эксплуатации интервал замены довольно велик и не каждый владелец за период использования автомобиля столкнется с данной процедурой ввиду высокой надежности и простоты конструкции коробки и ее вспомогательных систем.

Какое масло заливать в коробку (МКПП) Тойота Королла 150

Тойота Королла 150 – компактный легковой автомобиль, представленный в 2006 году. В России продавали только 4-дверный седан, а хэтчбек получил название Аурис. Версия для российского рынка была доступна с линейкой бензиновых ДВС 1.4 и 1.6 л, с мощностью 97 и 124 л. с. соответственно. В 2010 году состоялся рестайлинг, в результате которого автомобиль получил 100-сильный мотор 1.3 вместо двигателя 1.4. В Европе еще были доступны дизельные модификации с объемом 1.4-2.2 литра. В японских автосалонах автомобиль продавали с моторами 1.5 и 1.8 л, которые развивали 110-150 л. с. На американском рынке Королла 10-го поколения была доступна с моторами 1. 8 и 2.0 л, с мощностью 132 и 158 л. с. соответственно. В 2012 году машину сняли с производства, заменив ее Короллой следующего поколения.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Тойота Королла 150 необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. При соблюдении определенных условий, указанных ниже, достаточно придерживаться указанного регламента:

• Машина эксплуатируется в смешанном цикле, то есть пробег по трассе соответствует городскому пробегу, а также исключены повышенные нагрузки на автомобиль (езда на максимальной скорости и перевозка тяжелых грузов)
• Коробка передач работает без рывков и подергиваний, передачи включаются четко и без тугих усилий
• Используется только качественное трансмиссионное масло
• На протяжении эксплуатации проводится диагностика на наличие масляных протечек у сальников. В крайнем случае сальники меняют, если их герметичность нарушена. В противном случае через сальники может проникнуть вода, которая в дальнейшем попадет в КПП и станет источником развития коррозии. Помимо замены сальников, не будет лишним промыть КПП от продуктов износа и налить свежее масло.

Какое масло рекомендуется для МКПП Тойота Королла 150

• Оригинальное – Toyota Getriebeoil LV 75W
• Альтернативное – Kixx, Valvoline, Shell

Замена масла в мкпп тойота королла 150 кузов

Замена масла в механической коробке Королла 150

Глубокий техосмотр Тойота Королла E150 следует проходить каждые 40-50 тысяч километров пробега. Мероприятие сопровождается обязательной проверкой двигателя, ходовой части, трансмиссии, а также уровня и состояния масла. Замена масла в МКПП Тойота Королла 150 по указанию производителя должна производиться не реже 40 тысяч километров пробега.

Коробка передач – наиболее выносливый агрегат в строении современного автомобиля. Несмотря на это, прослужить длительный период без неисправностей она может только в случае надлежащего и своевременного ухода. Постоянное трение под непрерывным воздействием повышенных температур негативно влияет на внутренности коробки переключения передач. Надежное и регулярное смазывание внутренних компонентов механической трансмиссии продлевает срок службы и избавляет от дорогостоящего ремонта.

Подготовка, инструменты и замена

Предварительный этап – изучение техники безопасности обслуживания автомобиля, а также подготовка инструментария. Замена масла в МКПП Тойота Королла е150 производится в специальной одежде и защитных перчатках, а также при достаточном уровне освещения. Прежде чем производить процедуру необходимо дать автомобилю остыть в течение 20 минут.

Инструменты:

• отвертка, гаечные ключи, а также шестигранные ключи;
• обыкновенный лейка и полуметровый шланг;
• специальные прокладки для заливного и сливного отверстий;
• свободная тара для слива отработанного расходного материала.

Пошаговая инструкция

После приобретения нового расходного материала надо подготовить инструменты и гаражное помещение для процедуры замены масла в коробке Тойота Королла 2008 года выпуска.

• Первым делом загоняем автомобиль на «яму», снимаем защиту и демонтируем две пробки: сливную и заливную, а затем сливаем старую смазку в свободную тару.

Расположение сливной и заливной горловин

Для того чтобы снять защиту понадобится гаечный ключ на 17, а для демонтажа пробок – на 24. На демонтированных пробках автолюбитель может увидеть предупреждение о необходимости предварительного изучения техники безопасности. Отработанный расходный материал сливается полностью в течение 20 минут.

• После слива оцениваем состояние смазочной жидкости.

Если появилась стружка – промываем и очищаем поддон. Как правило, по цвету сливаемая машинная смазочная жидкость практически не отличается от новой, в противном случае имеет место неисправность в работе коробки переключения передач. Сливная пробка на рассматриваемой модели не оборудована с внутренней стороны специальным магнитом, эффективно собирающим стружку, как в автомобилях других марок.

Уплотнительные кольцо надо купить новой

• Затем необходимо закрутить пробку на сливном отверстии.

Далее при помощи лейки и шланга в заливное отверстие необходимо налить новую жидкость.

• Обязательно проверьте уровень масла в коробке, смазки должны быть по нижний край заливного отверстия.

По завершении процедуры обновления масла в МКПП Тойота Королла Е150 следует закрутить крышку заливного отверстия, а также вернуть на место защиту.

Срок смены смазки в МКПП и необходимый объем

Согласно рекомендациям производителя замену смазки в механической коробке переключения передач на Тойота Королла E150 следует производить не реже каждых 40 тысяч километров пробега. На практике, при условии умеренной езды, обновление жидкости можно производить вдвое реже, такая процедура осуществляется в среднем раз в три года.

Факторы, свидетельствующие о необходимости очередной замены смазки в механической коробке переключения передач:

• затруднения в переключении передач;
• появление посторонних звуков и шумов в момент переключения передачи;
• появление следов утечки машинного масла.

В случае возникновения любого признака необходимо подготовиться к процедуре обновления жидкости, даже если срок очередного обслуживания еще не подошел. На практике установлено, что для шестиступенчатой механической трансмиссии Тойоты понадобится 2 литра смазки.

Заключение

Процесс обновления смазки механической трансмиссии не требует специальных навыков, умений и дорогостоящего оборудования. Замену возможно произвести собственными силами, обеспечив нужный уровень освещения в гараже. А также воспользовавшись специальной одеждой, защитными перчатками и подручными инструментами.

Видео

Руководство по замене трансмиссионной жидкости Toyota Corolla — модели с 2003 по 2008 годы

Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы девятого поколения (2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 гг.) Toyota Corolla с двигателем 1.8L I4 при выполнении простого слива и доливка жидкости для АКПП или «ATF». Владельцы других автомобилей Toyota или родственных Автомобили Pontiac с аналогичными автоматическими коробками передач, такими как Matrix, Vibe, Voltz, RAV4, Celica, Camry, Yaris, Tacoma и Avalon Эти инструкции, сделанные своими руками, также могут оказаться полезными. Toyota утверждает, что жидкость ATF должен длиться «срок службы» автомобиля при нормальном вождении. условия. Поэтому, выполнив быстрый слив и долив около 50% Жидкость ATF не реже одного раза в несколько лет или каждые 15 000-30 000 миль, Профилактическое обслуживание вашего автомобиля будет намного лучше, чем у средней Corolla. Предметы, необходимые для завершения процедура включает в себя 14-миллиметровую головку с храповым ключом 3/8 дюйма, контейнер для отработанного масла, галлонный кувшин с отметкой в ​​квартах, автомобильная воронка новая дробильная шайба и 4 U.С. кварты подлинный Toyota ATF Тип T-IV . Дополнительные элементы включают напольный домкрат и два домкрата или автомобильные пандусы для подъема автомобиля на более легкий доступ к сливной пробке.

Эта процедура следует делать при прогретом двигателе, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ. внутри старой трансмиссионной жидкости и дать старую жидкость стечь быстрее. Если двигатель очень горячий, дайте ему немного остыть, чтобы предотвратить возгорание. себя на нижней стороне моторного отсека или при сливах жидкости ATF. Первые два шага — открыть капот и затем потяните вверх масляный щуп коробки передач с красной пластиковой ручкой на дюйм или два. Масломерный щуп находится спереди справа (со стороны водителя) моторного отсека рядом с автомобильным аккумулятором 12 В и ниже шланг забора воздуха. Если вынуть щуп коробки передач, помочь предотвратить образование вакуума и позволить старой жидкости стекать больше быстро. Вы можете дотянуться до передачи болт слива жидкости, не поднимая автомобиль. Мне было легче поднять переднюю часть автомобиль с напольным домкратом в точке домкрата под центром моторного отсека. Затем надежно поддержите автомобиль двумя стоит домкрат .

Выкрутите слив болт, очистите его и осмотрите металлическую шайбу. Лучше всего заменить дробильная шайба, но вы можете повторно использовать стиральную машину, если она окажется в хорошем состоянии. Если кажется, что шайба разваливается, используйте новый.Каталожный номер Оригинальные прокладки Toyota 90430-12031 . (Это тоже такие же шайбы для пробки маслосливного отверстия 14мм.) Дайте старую трансмиссионную жидкость стечь в течение как минимум нескольких минут или пока поток не снизится до периодических капель. Я впервые «поменял» трансмиссионная жидкость на нашей Королле 2005 года с пробегом 115000 км, поэтому я не удивился, что это был очень темно-коричневый или черный цвет с слегка резкий запах гари. Fresh ATF жидкость полупрозрачного ярко-красного цвета. цвет и просто пахнет, как и большинство других новых автомобильных жидкостей на нефтяной основе. Купил новый

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) — []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []))

+ ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !!

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))

+ ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])))

.

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Toyota Corolla

автор

Многие автомобили требуют замены жидкости для автоматической коробки передач, когда она теплая или горячая. Однако многие специалисты рекомендуют менять жидкость для автоматических трансмиссий Corolla, когда она холодная. Большинство автомобилей Toyota Corolla требуют, чтобы вы меняли трансмиссионную жидкость не реже, чем каждые 20 000 миль или 24 месяца, в зависимости от модели автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы подтвердить рекомендуемый график технического обслуживания.

Удалите старую трансмиссионную жидкость, фильтр и прокладки

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Вы можете поднять его с помощью пандусов или домкратов, чтобы облегчить доступ к трансмиссии. Убедитесь, что вы надежно поддерживаете автомобиль.

Шаг 2

Тщательно очистите внешнюю часть масляного поддона и прилегающие участки, чтобы удалить всю грязь и жир. Это предотвратит загрязнение при снятии сковороды. Выньте щуп из заливной трубки и замените его воронкой.

Шаг 3

Установите сливной поддон под поддон для жидкости, снимите сливную пробку с помощью торцевого ключа и дайте старую трансмиссионную жидкость стечь. Если сливная пробка имеет металлическую прокладку, ее можно очистить и использовать повторно. В противном случае, если она имеет прокладку из волокна, ее нужно выбросить и заменить на новую. Отложите сливную пробку в сторону, чтобы она не испачкалась.

Шаг 4

Ослабьте все болты крепления поддона для жидкости, кроме двух, крест-накрест. Для этого шага вам понадобится торцевой ключ.Когда останется только два болта, одной рукой удерживайте сковороду, а другой снимаете оставшиеся болты. Будьте очень осторожны при снятии сковороды, так как немного жидкости останется. Поставьте сковороду на чистую поверхность.

Шаг 5

Снимите сетчатый фильтр, сняв крепежные болты. Обратите внимание, если некоторые из этих болтов имеют разную длину, чтобы их можно было заменить на правильные места. Снимите сетчатый фильтр и выбросьте прокладку. Возможно, вам придется соскрести оставшиеся части прокладки с корпуса клапана.

Step 6

Найдите магниты на дне поддона для жидкости, снимите и очистите их. Не беспокойтесь, если к магнитам прикреплена металлическая стружка. Магниты собирают этот мусор, чтобы он не засорял тонкую работу трансмиссии.

Слейте остаток трансмиссионной жидкости из поддона и протрите поддон чистой тряпкой. Снимаем старую прокладку с поддона и трансмиссии. Возможно, вам придется соскрести часть материала.Тщательно вымойте поддон и сливную пробку и дайте им высохнуть на воздухе. Не сушите сковороду тряпкой, так как ворсинки могут повредить коробку передач.

Замена нового узла сетчатого фильтра, прокладок и поддона для жидкости

Шаг 1

Установите новый узел фильтра. Не забудьте заменить все болты на прежние места.

Step 2

Установите магниты на их исходные места. Убедитесь, что они не мешают никаким трубкам.

Шаг 3

Удерживая поддон с жидкостью и прокладку на месте, вручную затяните стопорные болты крест-накрест.Постепенно затягивайте их до 45–60 дюймов на фунт.

Замените сливную пробку и прокладку вручную. Затем затяните их торцевым ключом.

Добавьте новую трансмиссионную жидкость

Step 1

Найдите тип трансмиссионной жидкости, который вы должны купить, по указателю на щупе. Вы также можете найти эту информацию в руководстве пользователя. Вы, вероятно, обнаружите, что рекомендуемая трансмиссионная жидкость — Dexron III.

Шаг 2

Добавьте новую жидкость для автоматической коробки передач через трубку масляного щупа при выключенном двигателе.Некоторое количество жидкости останется в трансмиссии, поэтому для начала добавьте примерно половину рекомендованного количества сухой заправки. Проверьте уровень, добавьте еще немного жидкости и проверьте еще раз, пока жидкость не достигнет правильного уровня на щупе.

Шаг 3

Замените масляный щуп, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, не нажимая педаль газа. Включите передачи и вернитесь на парковку.

Проверьте уровень жидкости на масляном щупе на холостом ходу.Если масляный щуп показывает, что трансмиссии требуется больше жидкости, долейте еще немного, пока уровень не достигнет отметки «Полный» на щупе.

Наконечник

• Проверьте сливную пробку, чтобы убедиться в отсутствии утечки жидкости.

Предупреждение

• Не переполняйте трансмиссию слишком большим количеством жидкости. При проверке уровня трансмиссионной жидкости всегда обращайте особое внимание на холодные и горячие отметки на щупе. Если ваш двигатель холодный, уровень жидкости должен находиться в диапазоне индикатора «Cool» на щупе.Если ваш двигатель горячий, жидкость должна быть в диапазоне индикатора «Горячая».

Предметы, которые вам понадобятся

• Пандусы или домкраты
• Воронка
• Сливной поддон
• Торцевой ключ
• Чистые ветоши
• Новый сетчатый фильтр в сборе
• Новые прокладки
• Динамометрический ключ
• Новая трансмиссионная жидкость

Подробнее Статьи

.

Замена масла в МКПП Тойота Королла — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Открутил верхнюю пробку ключ на 24 и удивился, масло полилось уже с заливной горловины. Из за такой неожиданности все вытекло на пол, а это грамм на вскидку. Закрутил обратно. Оказалось все намного проще.

Ничего снимать не нужно, кроме защиты картера у кого. Откручиваем гайки защиты картера. Фиксация защиты на 4 болта.

Дабы не получить по голове листом железа, заранее подкладываем подпорки под защиту картера. Болт заливного отверстия.

Проверьте уровень масла — оно должно достигать нижнего края отверстия для пробки измерения уровня. Если уровень недостаточный, выкрутите дыхательный клапан сапунрасположенный в верхней части МКПП.

Долив следует производить через отверстие дыхательного клапана небольшими порциями до тех пор, пока масло не потечет из отверстия для пробки проверки уровня.

Для долива можно использовать воронку и шланг подходящего размера.

Тойота Королла е150 замена масла в мкпп

Закрутите пробку на место и затяните ее с необходимым усилием. Установите сапун на место.

Для выполнения этой задачи нужно: Немного проехать на автомобиле, чтобы коробка передач прогрелась. Залил еще грамм — и только тогда едва потекло. Я еще грамм 50 залил, что бы было чуть больше масла и закрутил пробку.

Факторы, свидетельствующие о необходимости очередной замены смазки в механической коробке переключения передач: В случае возникновения любого признака необходимо подготовиться к процедуре обновления жидкости, даже если срок очередного обслуживания еще не подошел.

На практике установлено, что для шестиступенчатой механической трансмиссии Тойоты понадобится 2 литра смазки.

Заключение Процесс обновления смазки механической трансмиссии не требует специальных навыков, умений и дорогостоящего оборудования.

Масло в коробку передач Тойота Королла Е160/Е180

Согласно перечню регламентных работ по техническому обслуживанию Тойота Королла Е160/Е180 проверка состояния масла в коробке передач должна производиться каждые 40 тыс. км, а сроки замены смазочных материалов не определены. Тем не менее, многие владельцы автомобиля при достижении определенного пробега предпочитают залить в КПП свежее масло. И это вполне оправданно, так как при работе трансмиссии неизбежно происходит износ деталей, в результате чего образуется металлическая стружка, оседающая на поверхностях и приводящая к ускоренной деградации узлов коробки. Чтобы избежать подобного, нужно периодически производить чистку всех элементов с последующей заливкой нового масла. У автолюбителя, решившегося на замену, резонно возникает вопрос – какое масло заливать в коробку передач. Ниже мы привели требования к смазочным материалам, взятые из руководства по эксплуатации Toyota Corolla.

Модель в кузове Е 160/180, выпускающаяся с 2013 года, оснащается всего двумя типами трансмиссий. Это 6-ступенчатая механическая коробка (заводской индекс EC60) и вариатор Multidrive (K311/ K313).

В механическую коробку производитель рекомендует заливать трансмиссионное масло класса API GL-4 и SAE 75W. Код заказа оригинального масла TOYOTA Gear Oil LV 75W – 08885-81001. Так как масло продается в литровых банках, а общий объем заправочной емкости составляет 2.4 литра, то понадобится заказать три банки.

В вариатор Multidrive S рекомендуется заливать фирменное «тойотовское» масло Toyota CVT Fluid FE (код заказа 08886-02505). Оно реализуется в канистрах объемом 4 литра, так что для заправки всей емкости (примерно 7.6 литра) потребуется две канистры.

Классификация и требуемый объем масла в коробку передач Тойота Королла кузов Е160/Е180:

Коробка передач	Заводской номер	Объем масла, л	Спецификация масла
6МКПП	EC60	2.4	1. TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV (LV 75W 08885-81001), или 2. Другое трансмиссионное масло, соответствующее стандартам API GL-4 и SAE 75W
Вариатор Multidrive	K311	7.6	Toyota CVT Fluid FE (08886-02505)
	K313

Масло для коробки передач

Toyota Corolla E15

.

---

Масло в коробке передач Toyota Corolla, как и моторное масло в двигателе Corolla 150, подвержено высоким нагрузкам и температурам. В результате воздействия этих факторов трансмиссионное масло теряет свои смазочные свойства и ухудшается его защитная функция.

Несвоевременная замена масла может вызвать нестабильную работу трансмиссии и выход из строя ее компонентов. Например, в механической коробке передач на главной передаче появляются задиры, а шестерни издают своеобразное гудение.Если эту проблему оставить на волю случая, то через ~ 310 миль зубья шестерни сломаются, и механическая коробка передач может заклинить.

Исходя из этого, замена масла в коробке передач Toyota Corolla является важной операцией по техническому обслуживанию и требует особого внимания, поэтому мы рекомендуем периодически проверять уровень масла в коробке передач с помощью щупа.

Когда менять

По регламенту рекомендуется менять масло 1 раз на 50000 км, но на практике рекомендуется менять масло в коробке передач Toyota Corolla E150 каждые 25000 км, что поддержит репутацию японской марки. надежные автомобили и надолго продлевают работоспособность коробки, что больше касается только владельцев Короллов с МКПП, так как механика дешевле, чем автомат.

Которая заливка

В дополнение к оригинальной жидкости Toyota допустимо заливать аналоги, но необходимо придерживаться правильной спецификации, по API это GL4 или GL5, по SAE с вязкостью 75W.

Механическая коробка передач

Пожалуй, самая надежная и популярная коробка передач на Королле Е15. Рекомендуемое трансмиссионное масло — Toyota Gear Oil Manual Transmission Getriebeoil LV 75W (также может называться LV 75W MT, MT может быть Manual Transmission или вообще ничего).Номер заказа: 08885-81001.

Еще одно масло, рекомендованное производителем — Toyota Gear Oil 75W-90 GL 4.

Стоит отметить, что некачественное масло может стать причиной нестабильной трансмиссии. Так, например, резкое переключение передач в механической коробке передач и гул, который исчезает через минуту после запуска двигателя, могут быть вызваны использованием неподходящего масла. Например, масло 75W-90 вполне может вызвать вой / гул в механической коробке передач при морозах ниже -60 градусов (Фарггейт) и в холодном неотапливаемом двигателе.Хотя это рекомендованное трансмиссионное масло, в этой ситуации лучше залить LV 75W MT.

Лучшие масла для МКПП Toyota Corolla E15, как замена оригиналу по мнению владельцев:

• SYNTHETIC Gear Oil 75W-90;
• Castrol 75W-80;
• Mobil GX 75W-90;
• RAVENOL MTF-3 SAE 75W;
• Castrol Syntrax Longlife 75W-90;
• ZIC GFT 75W-90;

Робот

Роботизированная коробка передач MULTIMODE — это, по сути, такая же механическая коробка передач, только с автоматическим сцеплением и переключением передач.Среди владельцев японских седанов зарекомендовала себя ненадежная и проблемная трансмиссия. Тем не менее счастливые обладатели Короллы вполне довольны владением автомобилем именно с этим типом трансмиссии, но учтите, что эта коробка передач требует аккуратной эксплуатации и качественного обслуживания.

Что касается масла, которое лучше всего заливать, то лучше всего использовать оригинальное масло TOYOTA Getriebeoil LV 75W (артикул 08885-81001). Конечно, допустимо добавление масла-аналога при условии, что рекомендуемые характеристики такие же, как для МКПП — API GL-4 и SAE 75, но все же оригинальное масло предпочтительнее.

АКПП

Рекомендуется заливать в коробки передач с автоматической коробкой передач Corolla E15 со спецификацией ATF Type T-IV или для более поздних моделей ATF WS.

Подбор масла-аналога владельцами Короллы с АКПП:

• Mobil ATF 3309;
• Castrol Transmax;
• Total FLUIDE XLD FE;

Сколько заливать

Королла 150 трансмиссионное масло Объем замены (литры):

• Пятиступенчатая механическая коробка передач — 1.9;
• Шестиступенчатая механическая коробка передач — 2,3;
• АКПП — 2,9;

Видео: Замена масла в МКПП Тойота Королла

1. Масло TOYOTA
2. Масло для Corolla.
3. Трансмиссионная жидкость Toyota Corolla E15

Toyota Corolla (2003-2008) Замена жидкости в МКПП

Замена трансмиссионной жидкости на МКПП 2003-2008 (9 поколение) Тойота Королла

Работает для:
2003 Toyota Corolla
2004 Toyota Corolla
2005 Toyota Corolla
2006 Toyota Corolla
2007 Toyota Corolla
2008 Toyota Corolla

Источник: ToyotaNation

Это руководство, которое поможет вам с заменой жидкости в механической трансмиссии. Оно не распространяется на автоматические трансмиссии, в которых требуются различные этапы, детали и инструменты.

Примечания: Я делаю это на своем XRS с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач C60 (такой же, как Matrix XRS и Celica GT-S). Для 5-скоростной C59 Прокрутите вниз до 2-го поста, ссылка на него предоставлена ​​JasonA. Однако вы можете подписаться на этот пост, потому что он почти такой же на 5-скоростной (шестигранный ключ на 10 мм не нужен).

Предупреждение пользователя: Эта работа может привести к серьезным травмам и серьезному ущербу вашей собственности. Приступая к этой задаче, используйте свою личную сдержанность. Если вам неудобно выполнять задание: НЕ . Я не несу ответственности за какие-либо происшествия или несчастные случаи с вами, а также за повреждение или неисправность вашего имущества. Я верю, что вы сделаете безопасный выбор, если решите выполнить эту задачу.

Прошу прощения, если мне не хватает фотографий, которые вам нужны. Я добавил слова и стрелки, чтобы помочь.

Время: 1,5 часа

Детали: Трансмиссионное масло: API GL-4 или GL-5, 2 металлических уплотняющих прокладки для заливных и сливных пробок: Номер детали Toyota

-18008.

Инструменты: Подставки для домкрата и домкрата, резиновые перчатки, фонарик / аварийный свет, магазинная ветошь, поддон маслосборника, молоток или молоток.
(C60 6-Speed: XRS) Мелкая головка на 24 мм и трещотка, шестигранный ключ на 10 мм. Пистолет для всасывания или соответствующий метод впрыска трансмиссионного масла.
(C59 5-ступенчатая: CE, LE, S) Головка и храповик 24 мм, вакуумный пистолет или соответствующий метод впрыска трансмиссионного масла.

2005 Toyota Corolla Руководство по эксплуатации

P284

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Объем масла, л (кварт., Imp. кварты):
5-ступенчатая 1,9 (2,0, 1,7)
6-ступенчатая 2,3 (2,4, 2,0)

Тип масла:
Трансмиссионное масло API GL-4 или GL-5

Рекомендуемая вязкость:
SAE 75W-90

Toyota рекомендует менять механическую коробку передач каждые 64 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев (4 года).

Приступим !!!
Вот фото некоторых вещей, которые вам понадобятся

Вот что я использовал, начиная с обратной стороны:
3 литра трансмиссионного масла Redline MT-90 API GL-4, 75W-90.
Всасывающий пистолет (для заливки трансмиссионного масла в заливную горловину).
(слева) Трещотка с мелкой головкой 24 мм (глубокая не подходит; не хватает места).
(справа) Резиновые перчатки.
(Внизу слева) Шестигранный ключ на 10 мм.
(внизу по центру) 2 металлических уплотняющих прокладки для сливной и заливной пробок.

Поставьте автомобиль на твердую ровную поверхность, включите электронный тормоз и автомобиль на 1-й передаче, поднимите переднюю часть автомобиля; Я использовал вставку домкрата со стороны водителя сразу за передним колесом, и поддерживал домкрат с помощью подпорки рядом с ним. Хорошо толкните шину (в воздухе) , чтобы убедиться, что машина устойчиво стоит на стойке (чтобы она не упала на вас, пока вы работаете под ней).

Рис вставки домкрата под дверью водителя.

Когда автомобиль находится в воздухе и надежно поддерживается, откройте и поднимите капот. Теперь вам нужно найти ручную коробку передач и ее сливные и заливные пробки. Трансмиссия моего XRS (C60) располагалась со стороны водителя после двигателя.

Вот трансмиссия (C60) в сравнении с двигателем 2ZZ-GE. Когда вы открываете капот, вы действительно можете видеть пробку заливного отверстия (AKA check) сверху.

Большинство заливных / контрольных пробок механической коробки передач расположены на боковой стороне картера коробки передач, а не наверху.

Более близкое фото заливной пробки. (Обратите внимание, что я слил и залил трансмиссию на этом этапе, но я не убирал беспорядок на пластике, большая часть масла, которое вы видите, было, когда я пытался его залить…)

Теперь, когда вы нашли пробку заливного отверстия, вам нужно найти пробку сливного отверстия. Вам нужно будет искать его под автомобилем на (или около) нижней части картера трансмиссии.

Изображение сливной пробки (C60) коробки передач.

Справа от этого рисунка находится рычаг передней подвески со стороны водителя.

Хорошо, мы нашли и сливную, и заливную пробку для нашей коробки передач. Прежде чем взламывать их, неплохо было бы иметь металлические прокладки, разрушающие их. Если не заменить их, в трансмиссии может протечь…

Наденьте резиновые перчатки и поместите поддон под заливную пробку трансмиссии. и выньте пробку заливной горловины сначала с помощью шестигранного ключа на 10 мм. Обычно они туго затянуты, поэтому вам может потребоваться несколько ударов по 10-миллиметровому ключу молотком. (если смотреть на болт против часовой стрелки, он ослабляет, а по часовой стрелке — затягивает.вверху: левша рыхлая, правая тугая). После того, как вы взломаете пробку заливного отверстия, вы сможете вытащить ее рукой из верхней части автомобиля, глядя вниз. Когда вы полностью снимете пробку, может вытечь немного масла, подождите, пока оно остановится, и вытрите капли с картера коробки передач.

То же изображение, что и раньше.

Теперь вставьте поддон под машину и установите поддон под сливную пробку трансмиссии и расколите сливную пробку с помощью мелкого 24-миллиметрового гнезда и трещотки (глубокое гнездо не подойдет мне из-за чистоты, а девка не сможет очень хорошо поворачивать из-за препятствий в коробке передач).Вытащите сливную пробку вручную (такую ​​же, как и заливную пробку). Вы заметите, что вытечет гораздо больше масла. Выскочите из-под машины и дождитесь, пока все масло не вытечет из трансмиссии.

То же изображение, что и раньше.

Снимите металлическую прокладку со старой сливной пробки трансмиссии и наденьте новую металлическую прокладку. Не кладите новую уплотняющую прокладку поверх старой уплотняющей прокладки . Установив новую уплотнительную прокладку на сливной пробке трансмиссии и масло не выходит из сливного отверстия трансмиссии, установите сливную пробку вручную до тех пор, пока вы не сможете ее повернуть.Затяните ключ-трещотку 24 мм и затяните сливную пробку, пока она не станет красивой и плотной (крутящий момент для обеих пробок составляет 29 фунт-футов). Дважды проверьте, что он хороший и плотный (не вынимайте его снова, иначе вам может понадобиться еще одна сдавливающая прокладка). Вытрите капли с картера коробки передач.

Время веселья! Теперь, когда слив трансмиссии установлен и плотно затянут, пора добавить новое трансмиссионное масло. Установите поддон-уловитель под заливное отверстие. Также снимите старую металлическую уплотняющую прокладку с заливной пробки и наденьте новую уплотняющую прокладку.Вы поймете, когда прекратить доливать масло, когда оно начнет выходить из заливного отверстия.

Что я сделал:
Я использовал «вакуумный пистолет», но есть и другие методы. Вам нужно будет найти способ залить новое трансмиссионное масло из бутылки в заливное отверстие. Я закончил тем, что всасывал МТ-90 всасывающим пистолетом и переносил его к заливному отверстию, стоя над передним бампером с пистолетом вертикально, а трубка пистолета медленно поворачивалась на 90 градусов из вертикального положения в горизонтальное в заливное отверстие.Было грязно, но это сработало. Я добавил 2 литра, пока жидкость не начала выходить из заливного отверстия. Затем я опустил машину с маслосборником под ней. Теперь, когда машина выровнялась, я добавил еще пол кварты.

Установите пробку заливного отверстия (с новой уплотняющей прокладкой) вручную, пока вы не сможете ее повернуть. Возьмите шестигранный ключ на 10 мм и затяните пробку заливного отверстия. Еще раз убедитесь, что пробка заливного отверстия плотно прилегает. Вытрите капли с картера коробки передач и пластика. Выньте поддон-уловитель из-под автомобиля.Если ваша машина все еще находится в воздухе / на стоянках, опустите ее. За исключением уборки; готово !!! Сделайте тест-драйв и проверьте на утечки через пару дней.

Я получил +1 за Redline MT-90, трансмиссия XRS была более плавной, просто включил 1-ю передачу, чтобы вытащить ее из моего гаража. Приносим извинения за отсутствие фотографий, если вам нужно больше или некоторые из них, я сделаю все, что в моих силах. Я буду рад ответить на любые ваши вопросы или проблемы.

2020 Трансмиссия Toyota Corolla

2020 Трансмиссия Toyota Corolla

2020 Услуги трансмиссии Toyota Corolla, предлагаемые Coggin Toyota на проспектах:

• Ремонт трансмиссии
• Восстановление трансмиссии
• Замена трансмиссионной жидкости
• Промывка трансмиссии
• Замена фильтра трансмиссии
• Полный сервис Toyota CorollaTransmission 2020 года включает замену фильтра, промывку, замену жидкости, прокладку, проверку шланга и поддона, а также бесплатную многоточечную проверку всех других компонентов.

В Coggin Toyota at the Avenue наши технические специалисты специализируются на ремонте трансмиссии Toyota Corolla 2020 года и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашей сервисной службы в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Toyota Corolla выбирают нас для быстрого, доступного и надежного ремонта автомобилей.

2020 Toyota Corolla Transmission Fluid

Замена трансмиссионной жидкости часто обходится вдвое дешевле, чем промывка трансмиссии, поскольку для ее выполнения требуется меньше жидкости и время. Замена трансмиссионной жидкости Тойота Королла 2020 года является врожденной, чтобы коробка передач оставалась приятной и смазанной.Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30000 миль или около того, вы можете обнаружить, что ваша трансмиссия Toyota Corolla 2020 года проскальзывает. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о точных интервалах пробега, в которых ваша трансмиссия нуждается в замене жидкости. В Coggin Toyota at the Avenue мы предлагаем широкий выбор специальных трансмиссионных жидкостей. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. Если вам нужна помощь в определении уровней жидкости, ценах или поиске сервисного центра, позвоните нам по телефону

76618, и один из наших консультантов по обслуживанию с радостью поможет.

Фильтр трансмиссии Toyota Corolla 2020 года

Замена фильтра трансмиссии Toyota Corolla 2020 года не такая сложная, как другие фильтры в вашем автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества. Ваша Toyota Corolla 2020 года также будет содержать прокладку, всасывающую трубку и резиновое уплотнение, которые, возможно, потребуется заменить вместе с фильтром. Ваш фильтр трансмиссии Toyota Corolla 2020 года должен будет заменяться каждые 30 000 или 50 000 миль.Будьте уверены, чтобы проверить руководство по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить Coggin Toyota на авеню, чтобы получить консультацию специалиста. Если вы хотите, чтобы мы занимались вашим обслуживанием трансмиссии, мы часто предлагаем купоны на услуги трансмиссии, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными предложениями на жидкости на ежемесячной основе. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных услугах и запчастях.

2020 Toyota Corolla Transmission Flush

Промывка трансмиссии обычно в два раза дороже замены жидкости из-за суммы времени, необходимого для обслуживания, и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из более холодные линии и другие части вашей трансмиссии.Промывка трансмиссии Toyota Corolla 2020 года также требует около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.

Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?

Промывка коробки передач имеет первостепенное значение только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор. Если жидкость очень темная или содержит другие отложения, мы рекомендуем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших лицензированных технических специалистов Toyota Corolla проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните Coggin Toyota на авеню по телефону

76618.

2020 Toyota Corolla Transmission Replacement

Трансмиссии автомобилей чрезвычайно сложны. Выбор между ремонтом или заменой неисправной трансмиссии может быть очень сложным. Как правило, фактор выбора — это выбор того, какие компоненты неисправны или выходят из строя. Во время ремонта Coggin Toyota на авеню полностью разбирает вашу трансмиссию Toyota Corolla 2020 года, очищает и диагностирует каждую деталь. Это требует обширных знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой.Также необходимо знать, какие части совместимы. Наши сертифицированные технические специалисты Toyota специализируются на трансмиссиях и могут выполнить этот процесс быстро и эффективно.

2020 Тойота Королла Замена трансмиссии — гораздо более простой вариант, однако в краткосрочной перспективе он может оказаться более дорогостоящим. Цена не должна быть вашей единственной проблемой при рассмотрении вопроса о замене трансмиссии, особенно в Toyota Corolla 2020 года. Наличие новейших и наиболее совместимых деталей, собранных обученным на заводе техническим специалистом, может сэкономить вам основную сумму денег в долгосрочной перспективе.Первоклассный вариант — это полностью ваше решение. Позвоните консультантам по обслуживанию в Coggin Toyota на авеню, и мы поможем вам. Мы в основном продвигаем различные специальные предложения по замене трансмиссии и специальные услуги по трансмиссии, чтобы помочь вам сэкономить.

Стоимость трансмиссии Toyota Corolla 2020 года

Стоимость новой трансмиссии Toyota Corolla 2020 года может составлять более 3500 долларов в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, а в некоторых случаях стоят меньше чем 150 долларов.Эти услуги сложно продлить срок службы вашей трансмиссии Toyota Corolla 2020 года выпуска. В Coggin Toyota at the Avenue мы предлагаем различные специальные предложения по ремонту трансмиссии и скидки на детали трансмиссии. Позвоните по телефону

76618 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!

2020 Toyota Corolla Автоматическая и механическая коробка передач

Для автоматической и механической коробки передач часто требуются разные жидкости. Жидкости для автоматических трансмиссий обычно тоньше и часто имеют красный или зеленый цвет.Жидкость для механической коробки передач или трансмиссионное масло более густые из-за присадок и заменителей, которые трудно смазывать коробку передач и заменять компоненты. Механические трансмиссии имеют более высокую среду трения из-за способа переключения передач, поэтому смазка контрастирует.

Между механической и автоматической трансмиссией не только точное соответствие жидкостей, но и исключительно точный уровень нагрева жидкостей. Автоматические трансмиссии выделяют больше тепла, поэтому жидкость в трансмиссии необходимо чаще менять.Если вы не замените трансмиссионную жидкость Toyota Corolla 2020 года, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку и разрозненный коррозионный материал, распространяющийся по твердым компонентам вашей Toyota Corolla 2020 года. В основном вам следует проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач. В бесчисленных случаях механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому это может быть чрезвычайно важно. Позвоните или посетите Coggin Toyota на авеню для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.

2020 Проблемы с трансмиссией Toyota Corolla

Общие предупреждающие признаки того, что ваша трансмиссия имеет проблемы:

• Один из самых нормальных признаков — когда ваша трансмиссия переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.
• Видимый знак будет, если горит сигнальная лампа трансмиссии Toyota Corolla 2020 года.
• Если вы замечаете странный шум или скрежет при переключении передач или чувствуете, как ваша передача цепляется, когда вы меняете их, значит, доступной трансмиссии требуется больше смазки или может быть неисправно что-то более серьезное.
• Странный запах — признак того, что трансмиссионная жидкость горит внутри ваших компонентов.
• Утечки трансмиссионной жидкости — самый нормальный признак того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это необычно, но утечки также могут означать, что есть проблема с вашим трансмиссионным шлангом.

Если вы испытываете или думаете, что у вас может возникнуть какая-либо из этих проблем, позвоните Coggin Toyota на авеню прямо сейчас, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете принести свой Нашими техническими специалистами, прошедшими обучение на заводе-изготовителе, мы можем бесплатно исследовать любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра.Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!

Toyota Corolla Owners Manual: Система смазки — Данные о техническом обслуживании (топливо, уровень масла и т. Д.) — Технические характеристики

*: Объем моторного масла — это справочная величина, которую следует использовать при замене машинное масло. Прогрейте и заглушите двигатель, подождите более 5 минут и проверьте уровень масла на щупе.

■ Выбор моторного масла

В вашем автомобиле Toyota используется оригинальное моторное масло Toyota.Используйте одобренный Toyota Оригинальное моторное масло Toyota или его эквивалент, отвечающий указанным ниже маркам и вязкости.

Марка масла: всесезонное моторное масло ILSAC GF-5

Рекомендуемая вязкость: SAE 0W-20
SAE 0W-20 — лучший выбор для хорошей экономии топлива и хорошего запуска в холодную погоду.

Если SAE 0W-20 недоступен, можно использовать масло SAE 5W-20. Однако это должно быть заменен на SAE 0W- 20 при следующей замене масла.

Вязкость масла (здесь в качестве примера поясняется 0W-20):

0W в 0W-20 указывает на характеристики масла, которые позволяют запускать холодный двигатель.Масла с более низким значением перед W позволяют облегчить запуск двигателя в холодная погода.

20 в 0W-20 указывает вязкостную характеристику масла, когда масло находится при высокой температуре. Масло с более высокой вязкостью (одно с более высоким значением) может быть лучше подходит, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях или в экстремальных условиях. условия нагрузки.

Как читать этикетку на емкости с маслом The International Lubricant Specification Advisory Знак сертификации Комитета (ILSAC) добавлен на некоторые емкости с маслом, чтобы помочь вам выберите масло, которое вы должны использовать.

Система охлаждения

Система зажигания

УВЕДОМЛЕНИЕ

■ Свечи зажигания с иридиевыми наконечниками

Используйте только свечи зажигания с иридиевыми наконечниками. Не регулируйте зазор свечи зажигания.

Электросистема

Механическая коробка передач

УВЕДОМЛЕНИЕ

■ Трансмиссионное масло ступенчатой ​​коробки передач

Имейте в виду, что в зависимости от конкретных характеристик шестерни используемое масло или условия эксплуатации, звук холостого хода, ощущение переключения передач и / или топливная экономичность может быть другим или затронутым.Toyota рекомендует использовать оригинальную механическую коробку передач TOYOTA. Gear Oil LV для достижения оптимальной производительности.

АКПП

УВЕДОМЛЕНИЕ

■ Тип жидкости для автоматических коробок передач

Использование жидкости для автоматических трансмиссий, отличной от оригинальной Toyota ATF WS, может вызвать ухудшение качества переключения передач, блокировка трансмиссии, сопровождающаяся вибрацией, и в конечном итоге повредить трансмиссию вашего автомобиля.

Бесступенчатая коробка передач

*: Объем жидкости является справочной величиной.

Если необходима замена, обратитесь к дилеру Toyota.

УВЕДОМЛЕНИЕ

■ Тип жидкости бесступенчатой ​​трансмиссии

Используется жидкость для бесступенчатой ​​коробки передач, отличная от оригинальной CVTF Toyota FE может вызвать ухудшение качества переключения передач, сопровождающееся блокировкой трансмиссии. вибрацией и, в конечном итоге, повреждением трансмиссии автомобиля.

Сцепление

Тормоза

* 1: Минимальный зазор педали при нажатии с силой 66 фунтов-силы (294 Н, 30 кгс) при работающем двигателе * 2: Ход рычага стояночного тормоза при подъеме с усилием 44 фунта-силы (200 Н, 20 кгс)

Рулевое управление

Шины и диски

► Тип A

► Тип B

► Тип C

Лампочки

A: галогенные лампы HB3
C: лампы с клиновидным цоколем (янтарные) E: двухсторонние лампы
B: лампы с клиновидным основанием (прозрачные) D: галогенные лампы h26

*: при наличии

Информация о топливе

В автомобиле разрешается использовать только неэтилированный бензин.Выберите октановое число 87 (октановое число по исследовательскому методу 91) или выше. Использование неэтилированного бензина с октановым числом ниже 87 может привести к повреждению двигателя …

Другие материалы:

Задний фонарь в сборе, левый
Запасной 1. Снимите левую заднюю лампу в сборе. Снимите крышку сервисного отверстия. снимите 2 гайки и отсоедините разъем. С помощью съемника снимите 2 зажима и заднюю часть. вверх свет в сборе lh. 2.Установить заднюю лампу в сборе, левую. Установите 2 зажима на задний фонарь …

Использование радио
Работа радио Выберите AM или FM, чтобы начать слушать радио. 1 Мощность 2 Объем 3 переключателя станций 4 Настройте частоту или выберите элемент 5 Кнопка режима AM / FM 6 Сканирование для приема станций 7 Ищите частоту Установка предустановок радиостанций 1 Найдите нужную станцию, повернув или нажмите …

Осмотр автомобиля
1.Осмотрите цепь реле указателя поворота. Отсоедините разъем от указателя поворота. реле и осмотрите разъем на стороне жгута проводов, как показано на диаграмме. Стандарт: Подсоедините разъем к указателю поворота и осмотрите боковой разъем жгута проводов …

5 признаков того, что вашему автомобилю требуется промывка трансмиссии

В большинстве случаев достаточно получать промывку коробки передач каждые 30 000 миль или примерно каждые два года.Однако бывают случаи, когда вам нужно промыть трансмиссию раньше, чтобы защитить трансмиссию вашего автомобиля. Есть несколько общих признаков того, что вам необходимо выполнить промывку трансмиссии вашего автомобиля или грузовика.

Ищете новую машину? Начать здесь >>

Скрежет трансмиссии или странные шумы
Трансмиссия автомобиля, загрязненная грязью, жиром и шламом, может проявлять симптомы, очень похожие на недостаточный уровень трансмиссионной жидкости.Если во время вождения автомобиля вы заметили скрежет трансмиссии или странные звуки, остановите автомобиль и проверьте уровень трансмиссионной жидкости при работающем двигателе. Убедитесь, что трансмиссионная жидкость имеет ярко-красный цвет, а не коричневый или черный из-за грязи или шлама. Если уровень жидкости в трансмиссии приемлемый, вероятно, вашему автомобилю требуется промывка трансмиссии.

Проблемы с переключением передач
Независимо от того, используете ли вы автомат или механическую коробку передач, вашему автомобилю требуется чистая трансмиссионная жидкость, которая легко протекает через трансмиссию вашего автомобиля.Трансмиссия, содержащая слишком много грязи или шлама, вызовет вялую реакцию трансмиссии, что приведет к тому, что ваш автомобиль будет переключать передачи слишком быстро или слишком поздно во время движения. В автомобилях с механической коробкой передач переключение передач может оказаться очень сложным.

Проскальзывающие шестерни
Грязная трансмиссия может вызвать недостаток гидравлической мощности, почти так же, как недостаток трансмиссионной жидкости. Чтобы оставаться на соответствующей передаче, трансмиссия должна развивать достаточное давление.Когда трансмиссия слишком грязная, загрязнения могут мешать потоку трансмиссионной жидкости, что помогает в этом. Если у вашей трансмиссии нет других проблем, и уровень жидкости трансмиссии полный (или близок к нему), проблема, вероятно, заключается в ограничении потока жидкости из-за скопления грязи и загрязнений, которые необходимо вымыть.

Выброс автомобиля
Когда трансмиссия вашего автомобиля загрязнена большим количеством грязи и загрязняющих веществ и нуждается в промывке трансмиссии, вы можете заметить необъяснимый помпаж вашего автомобиля.Поскольку грязная трансмиссия вашего автомобиля не позволяет обеспечить надлежащий поток трансмиссионной жидкости, ваш автомобиль может иметь тенденцию прыгать или резко двигаться вперед и падать назад без уважительной причины. Это вызвано непостоянным потоком чистой трансмиссионной жидкости, которая необходима для обеспечения плавной работы шестерен и других движущихся частей внутри раструба трансмиссии.

Задержка движения транспортного средства
Еще одним признаком того, что ваш автомобиль может быть загрязнен трансмиссионной жидкостью, является остановка на одну или две секунды перед движением после включения передачи.Если других проблем с трансмиссией нет, может помочь промывка трансмиссии.

Вы должны знать, что если автомобиль демонстрирует эти симптомы, ваша грязная трансмиссия, возможно, уже вызвала более серьезные проблемы.

2021 Toyota Corolla Sedan Объем масла в МКПП

Для Corolla Sedan 10-го поколения (E140, E150 Wide Body) 2021 рестайлинг фейслифтинга Toyota рекомендует использовать трансмиссионные масла API GL-4, SAE 75W и API GL-5. Чтобы выбрать подходящее трансмиссионное масло, см. Таблицу ниже.

Сколько трансмиссионного масла необходимо залить в Corolla Sedan 2021 года, зависит от установленного двигателя и некоторых других условий, перечисленных ниже.

легковой Добавить эту машину в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.

С 5-ступенчатой ​​коробкой передач	2,01 кварты США 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: API GL-4, SAE 75W
С 6-ступенчатой ​​коробкой передач	2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: API GL-4, SAE 75W

С 6-ступенчатой ​​коробкой передач	2,54 кварты США 2,11 UK qt. 2.4 л
Трансмиссионное масло: API GL-4, SAE 75W

С 5-ступенчатой ​​коробкой передач	2,01 кварты США 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: API GL-5, SAE 75W
С 6-ступенчатой ​​коробкой передач	2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: API GL-5, SAE 75W

С 5-ступенчатой ​​коробкой передач	2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: API GL-4
С 6-ступенчатой ​​коробкой передач	2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: API GL-4

Все остальные модификации	2,54 кварты США 2,11 UK qt. 2,4 л
Трансмиссионное масло: API GL-4, SAE 75W

Замена масла в механической коробке передач в вашем Toyota Corolla Sedan 2021 года может быть произведена прямо у вас на подъездной дорожке. Вся работа займет около 30–60 минут и сэкономит вам около 100 долларов.

На трансмиссии две пробки — сливная пробка внизу и заливная пробка сбоку. Сначала открутите пробку заправки, а затем открутите сливную пробку.Используйте гаечный ключ или рвотную головку правильного размера. После того, как масло потекло, закрутите сливную пробку с новой прокладкой. Затем залейте в трансмиссию новое трансмиссионное масло.

Обратите внимание, что все указанные здесь значения являются приблизительными. Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Toyota Corolla Sedan 2021 года. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.

Перед тем, как делать какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Toyota для вашего региона.В некоторых регионах услуга «сделай сам» может привести к аннулированию гарантии.

Следует ли промыть трансмиссию?

Следует ли промыть трансмиссию?

Мы не рекомендуем это делать — вот почему:

Мы никогда не рекомендовали промывку. Любой, кто зарабатывает себе на жизнь сборкой трансмиссий, никогда бы не промыл свой собственный автомобиль. Это должно вам кое-что сказать. Производители начали предостерегать от промывки, заявляя, что это может привести к аннулированию гарантии.

Коробки передач теряют металл по мере износа. У большинства трансмиссий есть магнит в поддоне для сбора этого металла. Проверка жидкости — это один из способов проинформирует вас о том, что происходит внутри вашей передачи. Если у вас возникла проблема и вы смыли всю жидкость, не осматривая сковороды СНАЧАЛА вы не поймете, можно ли было решить эту проблему с помощью мелкого ремонта, сэкономив ваши деньги.

Как работают промывочные машины: Некоторые оставляют растворители

Промывочные машины под давлением промывают вашу жидкость и все незакрепленные металлические частицы обратно через трансмиссию. Большинство трансмиссий имеют фильтр или экран, который может забиваться этими частицами, из-за чего он перестает работать при промывании. Когда вы не осматриваете магнит в своей кастрюле, вы можете промывать куски через вашу систему, вызывая внутренние повреждения.Если у вас есть фильтр — его нужно заменить. Экран? Это должно быть вынул и промыл. Они не делают этого, когда он покраснел.

Трансмиссионная жидкость является сильнодействующим моющим средством, которое может смыть лак со сцепления, что приведет к его проскальзыванию. Промывка под давлением может вызвать старение уплотнений. начать течь. Когда он протекает более чем на кварту, он может сжечь устройство.Промывка не приводит к отказу трансмиссии, но может ускорить процесс, потому что он выталкивал металлические частицы обратно через систему.

Итак, если мне не нужно смывать — что мне делать? Сохранение свежести жидкости продлевает ее жизнь.

Транспортные средства различаются — у некоторых есть фильтры, экраны, внутренние фильтры и т. Д. Некоторые производители говорят, что это заправка на всю жизнь, или меняют жидкость каждые 30–60 км.Мы рекомендуем менять жидкость каждые 20 км. Жидкость распадается, как моторное масло, и когда она разрушается, металл соприкасается с металлом, и именно тогда происходит повреждение. Замена жидкости — единственное профилактическое обслуживание трансмиссии, которое вы можете провести.

1. Опустите поддон коробки передач и осмотрите его.
2. Вытри его начисто.
3. Очистите магнит и осмотрите его.
4. Слейте всю старую жидкость, осмотрите ее и замените новой.

У некоторых трансмиссий нет поддона, который вы можете проверить (Honda, Nissan, Mitsubishi и т. Д.). У них есть сливная пробка и внутренний фильтр, который нельзя заменить.Итак, мы смотрим на цвет и запах жидкости. Слейте жидкость для новой по мере необходимости.

Трансмиссии — сложный механизм. Убедитесь, что технический специалист, который работает, обслуживает или прикасался к вашей трансмиссии, сертифицирован для этого. Если будет сделана ошибка и ваша жидкость вытечет, это может сжечь вашу трансмиссию. Раннее выявление проблемы с трансмиссией — это первый шаг к снижению вашего счета за ремонт.

Коробки передач не должны протекать, скулить, вращаться, хлопать, колебаться или шуметь! Нет глупых вопросов. Мы приветствуем ваши вопросы и хотим помочь вам продлить передает жизнь. Звоните нам: 858-679-8000.

«Продолжайте делать то, что делаете.
Качественная работа по разумной цене».
Брайан — Ford Explorer

«Оглядываясь назад на оценку, которую я получил от одного из
других парней.Получить второе мнение стоит ».
Джим Б. — Плимутский путешественник

.