Киа спортейдж 3 замена колодок передних: Замена передних тормозных колодок Киа Спортейдж 3 — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Замена передних тормозных колодок Киа Спортейдж 3

На пробеге 60 000 км подошла замена передних тормозных дисков, так как по норме они уже не проходили, толщина менее 26.4 мм. Колодки были ещё живыми, но на новые диски лучше поставить новые колодки.

От предыдущего хозяина достались колодки Frixa. Плохого про них сказать ни чего не могу, работали без нареканий, но вот смутил ресурс тормозных дисков, всего шестьдесят тысяч км, либо оригинальные диски мягкие либо колодки слишком твёрдые, про выбор тормозных дисков на Спортейдж 3.

Для замены выбрал колодки TRW. Уже не первый год их беру, достаточно тихие и мягкие! Ниже напишу все номера.

Передние колодки

Номер оригинальных колодок: 58101-2SA70 — комплект.

Артикул изменили на: 58101-2YA00

Аналоги: Sangsin SP1196

NIBK PN-0052

TRW GDB 3461

Hankook Frixa FPK25

Mando MPK34

Brembo P 30 056

Для замены передних тормозных колодок понадобится домкрат, вполне подойдёт штатный. В моём случае замена происходила на подъёмнике в сервисе у моего товарища.

Снимаем колесо. Снимаем тормозной суппорт: выкручиваем два направляющих или пальцы, понадобятся два рожковых ключа на 14 и 17

Далее отвёрткой разжимаем колодки, чтобы снять суппорт:

После снятия суппорта, извлекаем старые колодки:

Колодки

Для замены я выбрал комплект передних тормозных колодок: TRW GDB 3461

Ещё как вариант одни из самых популярных комплектов: Sangsin SP1196

Сангсинг я ещё не ставил, а вот на ТРВ уже давно езжу, по этому выбрал их, цена и качество на высоте: фаски и борозды для удаления сажи есть! Про более детальный выбор колодок можно найти в соответствующей статье выбор тормозных колодок

Замена передних тормозных колодок Киа Спортейдж 3

После того как извлекли старые колодки, необходимо хорошо почистить посадочные места направляющих пластин щеткой и смазать их антискрипной пастой.

Также желательно промазать той же пастой посадочные места колодок, как это лучше сделать и какую смазку подобрать можно посмотреть в статье: ревизия тормозных суппортов.

После установки на свои места колодок, необходимо вдавить тормозной цилиндр в суппорте до конца, иначе не новые колодки он не налезет.

Сделать это можно с помощью металлического рычага, а можно с помощью съёмника Лукас, который можно купить на Али очень не дорого:

http://ali.pub/1t4nbv

Вдавливаем цилиндр и устанавливаем суппорт на место, затягиваем направляющие.

Видео

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:580px;height:400px" data-ad-client="ca-pub-5948177564140711" data-ad-slot="9081085738"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></center>

Рейтинг статьи:

Опубликованна : 2017-09-16

Замена передних тормозных колодок Киа Спортэйдж (Kia Sportage) III

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Задние колодки HANKOOK для Kia Sportage III имеют маркировку FPh35.

Задние колодки HANKOOK тюнинговой серии S1 для Kia Sportage III имеют маркировку S1h35.

Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», ключ для гаек колес, большая отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи.

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом -4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

1. Ослабьте затяжку гаек левого переднего колеса, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Домкратом приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите левое переднее колесо.

2. Вставив большую отвертку между суппортом и тормозным диском, сдвиньте суппорт наружу, утопив тем самым поршень рабочего цилиндра в цилиндр для получения зазора между колодками и диском.

3. Ослабьте затяжку болта крепления нижнего направляющего пальца суппорта, удерживая палец от проворачивания вторым ключом…

4. …и выверните болт.

5. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к поворотному кулаку…

6. …и отсоедините кронштейн от кулака.

7. Поднимите суппорт вверх…

8. …снимите внутреннюю…

9. …и наружную тормозные колодки.

10. Снимите с внутренней колодки упорную пластину поршня и установите ее на новую колодку.

ПРИМЕЧАНИЯ

Сильно корродированную или деформированную упорную пластину замените.

Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма. Они одинаковы по форме, но несколько различаются по конструкции. У наружной тормозной колодки

Б иная форма усилителя основания, а на внутренней колодке А установлен звуковой индикатор В предельного износа накладки.

11. Снимите верхнюю…

12. …и нижнюю прижимные пружины колодок и осмотрите их.

ПРИМЕЧАНИЕ

Деформированные или сильно корродированные пружины замените.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта.

Для этого извлеките направляющий палец…

…смажьте его консистентной смазкой, а затем смажьте смазкой защитный чехол пальца. Аналогично смажьте второй направляющий палец и его чехол. Установите направляющие пальцы в порядке, обратном снятию.

Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели, деформированы или надорваны.

13. Перед установкой новых тормозных колодок утопите раздвижными пассатижами поршень до упора в дно цилиндра.

14. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого переднего колеса.

15. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.

Замена тормозных колодок передних и задних в KIA Sportage (Киа Спортейдж)

Чтобы понять, когда менять колодки, нужно разобраться в том, зачем они вообще нужны и как они работают.

Что такое тормозные колодки и как они работают?

Тормозные колодки состоят из фрикционного материала, который связан с прочной стальной опорной плите. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, фрикционный материал на тормозных колодках прижимается к внутренней и внешней поверхности стального тормозного ротора под огромным давлением. В результате возникает трение, которое приводит к быстрому замедлению колес вашего автомобиля, обеспечивая быструю, безопасную и контролируемую остановку. Через тысячи миль этот фрикционный материал со временем изнашивается, и тормозной ротор тоже изнашивается, требуя замены.

Индикаторы замены

Вот несколько признаков того, что вам нужны новые тормозные колодки:

Индикатор износа на приборной панели автомобиля. Когда фрикционный материал на тормозные колодки изношена в течение 2 мм от опорной пластины колодок, замена колодок необходимо. У большинства новых автомобилей сегодня есть электроника, встроенная в тормозную колодку. Когда подушка находится в точке, которую необходимо заменить, на приборной панели вашего транспортного средства появится символ. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как выглядит символ.
Высокий визг при торможении. Когда фрикционный материал на колодки изношен близко к опорной плите, вы можете услышать скрип или писк шум , когда вы едете , независимо от того, притормаживали вы или нет. Этот визгающий или скрипучий шум предназначен для того, чтобы вы знали, что тормозные колодки становятся низкими и требуют проверки. Если весь фрикционный материал на тормозной колодке изношен, при нажатии на педаль тормоза вы услышите шумы и скрежет. На этом этапе замена колодок является обязательной, и транспортное средство небезопасно для вождения до исправления.

Пульсация тормозной педали или вибрация автомобиля. Со временем в тормозных роторах могут развиться чрезмерное изменение толщины (> 0,001 дюйма), чрезмерное биение ступицы колеса (> 0,002 дюйма) или тормозной ротор может деформироваться из-за высоких рабочих температур. Если эти дефекты имеют место быть, вы можете заметить пульсацию в педали тормоза или рулевом колесе во время торможения. Новые колодки и шлифовка или замена ротора потребуются, если у него есть какой-либо из вышеупомянутых недостатков.
Автомобиль тянет или бродит при торможении. Если во время торможения ваш автомобиль движется вправо или влево, это может быть признаком заедания суппорта тормоза, смещения подвески, а иногда и дефектов шин или неравномерного накачивания шин из стороны в сторону. Механик, который осматривает ваше транспортное средство, определит, решат ли проблему только новые тормозные колодки или потребуется другой ремонт.

Большой пробег на существующих колодках. Независимо от того, встречаются ли какие-либо из перечисленных выше симптомов тормозной системы, каждые 10 000 миль механик должен измерять толщину оставшегося фрикционного материала на тормозных колодках и проводить тщательный визуальный осмотр тормозной системы.
Сигнальные лампы тормозной системы и / или сообщения с напоминаниями о техническом обслуживании. Если контрольная лампа тормозной системы когда-либо загорается или на информационном дисплее водителя появляется сообщение с напоминанием о техническом обслуживании, связанное с тормозной системой, как можно скорее осмотрите и отремонтируйте автомобиль.

Как механики заменяют тормозные колодки в СТО?

Как правило, замена колодки требует следующих шагов:

Проверьте толщину оставшегося фрикционного материала на тормозных колодках. Если оставшийся фрикционный материал имеет толщину менее 2 мм, замена прокладки является обязательной мерой.
Визуально осмотрите поверхность тормозного ротора, которая соприкасается с колодкой (на предмет повреждений, точечной коррозии, канавок, ржавчины), и измерьте тормозной диск с помощью точных инструментов для изменения толщины, биения и деформации.
Осмотрите суппорт, тормозную пластину, колодки и роторы, чтобы определить, работает ли суппорт свободно (т. е. Проверьте, не застряли ли суппорты).
Устанавливайте новые колодки и любые дополнительные рекомендуемые компоненты (например, роторы, если роторы не соответствуют спецификациям OEM) только если это позволяет техника безопасности.
Смажьте детали тормозной системы, такие как скользящие штифты суппорта, и проверьте состояние тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозную жидкость.
Выполните базовый 50-точечный контроль безопасности вашего автомобиля.
Наконец, механик проверит ваше транспортное средство, чтобы подтвердить нормальную работу тормозной системы.

Безопасно ли ехать с проблемой тормозных колодок?

Вождение автомобиля с известным недостатком тормозной системы небезопасно и, следовательно, не рекомендуется. Изношенные тормозные колодки могут увеличить тормозной путь, поэтому для вашей безопасности всегда рекомендуется оперативно заменять их.

Дальнейшее вождение не рекомендуется, и вам следует как можно скорее запросить обслуживание, если существует какое-либо из следующих обстоятельств: тормозной путь намного больше, чем вы привыкли видеть; педаль тормоза не оказывает должной силы сопротивления; происходит потеря мощности тормозного усилителя; при резком торможении автомобиль тянет в одну сторону; или сигнальная лампа тормозной системы включена.

Если вы обнаружите необычные шумы, такие как визг или скрип, но тормозной путь близок к тому, к которому вы привыкли видеть, и педаль тормоза устойчива, и нет сигнальных огней, на всякий случай нужно проверить авто в СТО. Когда дело доходит до тормозов на вашем автомобиле, всегда соблюдайте осторожность и попросите механика проверить ваши тормозные колодки и тормозную систему при первых признаках проблемы.

Важные нюансы

Тормозные колодки всегда должны заменяться в комплекте, то есть оба колеса (со стороны водителя и пассажира) на оси, спереди или сзади, должны обслуживаться одинаково. Если тормозные колодки были заменены только на одной стороне автомобиля, при нажатии на педаль тормоза ваш автомобиль может отклониться в одну сторону. Часто необходима повторная шлифовка или замена тормозных роторов, и компетентный механик всегда измеряет износ и повреждение тормозных роторов и консультирует вас относительно необходимости замены или повторной обработки ротора.

Какие инструменты нужны для замены колодок

С-образный зажим — прижимает суппорт в сборе и полностью вдавливает поршень, сбрасывая тормоз после установки новых колодок.
Примечание: Некоторые автомобили требуют специальный тормозного суппорта инструмента , чтобы убрать тормозной суппорт поршень. Помните, что перед началом любых ремонтных работ всегда полезно тщательно изучить, что потребуется, чтобы определить любые специальные инструменты, которые могут вам понадобиться, например, инструмент для суппорта тормоза.
Гаечный ключ для снятия болтов суппорта. Для этой работы может потребоваться гаечный ключ типа «Allen» или «TorxTorx», в зависимости от автомобиля.
Гаечный ключ — для снятия колесных гаек; хотя, скорее всего, вы уже использовали этот инструмент до поднятия автомобиля над поверхностью.
Перчатки. Они предназначены для защиты рук от химикатов и грязи, с которыми вы столкнетесь во время процедуры.
Пылезащитная маска и защитные очки . Маска предотвращает вдыхание тормозной пыли, а защитные очки защищают ваши глаза от летящих металлических предметов и / или жидкостей во время проверки работы тормоза.
Новые тормозные колодки — очевидно, они должны заменить ваши старые, изношенные тормозные колодки.

У многих из нас, вероятно, уже есть большинство этих инструментов, лежащих в гараже или рабочей зоне. Другими словами, ремонт тормозов не займёт более 40 минут. Набор стандартных сменных тормозных колодок для вашего автомобиля можно найти практически в любом магазине автозапчастей или даже в Интернете. Типичные цены варьируются от 40 до 100 долларов.

Какие колодки выбрать вперед и назад

Наша редакция изучила отзывы пользователей и предлагает 4 варианта:

AkebonoAkebono ACT787 ProACTAkebonoProACTAkebono ACT787 ProACTProACT — одна из самых популярных тормозных колодок благодаря своему дизайну и премиальному качеству. Она сделана из ультрасовременной керамики, а её сила захвата впечатляет. Даже на высокой скорости оригинальная колодка почти мгновенно остановит ваш автомобиль. Обе тормозные колодки также имеют штампованные спинки, которые хорошо работают на большинстве типов транспортных средств. Если у вас есть седан или спортивный внедорожник, эти колодки будут вам полезны, в отличие от низкокачественных тормозных колодок, которые снижают производительность автомобилей.
Wagner ThermoQuietThermoQuiet QC465A. Если вы заменяете компоненты безопасности, такие как тормозные колодки, всегда выбирайте лучшие марки. Выбранный вами продукт должен быть прочным. Он также должен быть компактно и просто оформлен, чтобы повысить безопасность транспортных средств и упростить установку. Этот набор керамических дисковых накладок ThermoQuietThermoQuiet QC465A соответствует всем требованиям техники безопасности. Например, он повышает тормозную способность большинства автомобилей на 15%.
AkebonoAkebono ACT914 ProACTProACT. AkebonoAkebono, которому доверяют миллионы владельцев автомобилей, является ведущим производителем качественных автомобильных запчастей. Например, тормозные колодки в его арсенале — одни из лучших. Чтобы получить оригинальный и качественный продукт, который будет вам полезен, выберите ACT914 ProACTProACT. Этот набор универсальных тормозных колодок совместим с большинством типов транспортных средств. Это надежно. Вы также получите прочный набор тормозных колодок, который будет служить вам в течение многих месяцев. Не тратьте деньги на альтернативы.
Bosch BC905 QuietCast Premium как и Toyota и ACDelco, является авторитетным брендом среди большинства автовладельцев. У этого также есть много качественных автомобильных запчастей, которые нравятся и механикам и людям. Чтобы получить набор надежных тормозных колодок, которые безупречно работают в вашем автомобиле, Bosch BC905 QuietCast Premium выделяется. Эти прокладки долговечны. Они не ломаются и не распадаются, как это часто бывает с некоторыми некачественными товарами. Работа колодок почти бесшумная.

Конечно, можно выбрать и альтернативу, тем не менее, эти модели возглавляют топ продаж в 2019 году.

Порядок замены передних колодок по шагам

Пошаговая замена:

Ослабьте затяжку гаек левого переднего колеса, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Домкратом приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите левое переднее колесо.
Вставив большую отвертку между суппортом и тормозным диском, сдвиньте суппорт наружу, утопив тем самым поршень рабочего цилиндра в цилиндр для получения зазора между колодками и диском.
Ослабьте затяжку болта крепления нижнего направляющего пальца суппорта, удерживая палец от проворачивания вторым ключом и выверните болт.
Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к поворотному кулаку и отсоедините кронштейн от кулака.
Поднимите суппорт вверх, снимите внутреннюю и наружную тормозные колодки.
Снимите с внутренней колодки упорную пластину поршня и установите ее на новую колодку.

Готово! Колодка заменена.

Порядок замены задних колодок по шагам

Пошаговая замена

Снимаем колесо.
Откручиваем и вынимаем два болта суппорта.
Болты под ключ на четырнадцать.
После откручивания болтов снимаем суппорт. Суппорт нужно подвязать на проволоке к кулаку так чтобы тормозной шланг не был в натяжении.
Вынимаем колодки из места посадки. Так же снимаем противоскрипную пластину с правой колодки. Но если вы купили оригинальные колодки она идет новая в комплекте.
Щеткой очищаем посадочные скобы колодок от ржавчины и мусора.
Вынимаем направляющие пальцы и смазываем их. Смазываем специальной смазкой. Сейчас их очень много разных, поэтому выбирайте по своему карману.
Устанавливаем колодки на место.
Вдавливаем поршень с помощью больших сантехнических клещей. Так же это можно сделать с помощью струбцины или купить специальный инструмент.
Устанавливаем суппорт и закрепляем двумя болтами с помощью ключа на четырнадцать. Перед закручиванием болтов смазываем несколько витков резьбы анаэробным фиксатором синего цвета.
Устанавливаем колесо и меняем колодки с другой стороны.

Готово! Колодка заменена.

Надеемся, что данная статья поможет пользователям с заменой колонок и сэкономить на ремонте.

Важные моменты:

для того, чтобы заменить колонки, нужно правильно подобрать тип;
высокая цена не всегда говорит о высоком качестве, но высокое качество не купить за низкую цену;
проверяйте качество установки пред вводом автомобиля в эксплуатацию, чтобы избежать ДТП.

Делая всё самостоятельно, пользователь не только потратит меньше денег, а приобретёт полезный навык ремонта, ведь не всегда сервисные центры по ремонту находятся в шаговой доступности.

Замена колодок на Киа Спортейдж (Kia Sportage) 1, 2, 3, 4: задних, передних, видео

Замена колодок на Киа Спортейдж должна быть регулярной, своевременной. Езда с неисправными узлами некомфортная и небезопасная. Без колодок тормозной системы управлять машиной запрещено. Малейшая неожиданная ситуация – и дело закончится ДТП. Замену данных узлов рекомендовано включить в состав планового ТО.

Сроки замены тормозных колодок на Киа Спортейдж

Узлы делают из фрикционных сплавов, которые связываются с прочной опорной плитой из стали. После нажатия на педаль торможения материал колодок будет прижиматься к ротору (внутренней либо внешней поверхности). Воздействие осуществляется под постоянным давлением, развивается сила трения, которая замедляет вращения колес авто. Итог – 100% контролируемая и безопасная остановка транспортного средства.

Важно! Материал изготовления колодок не вечен, поэтому и важны своевременные обслуживания.

Симптомы, которые указывают на необходимость срочного обслуживания:

появление индикатора износа на панели приборов;
характерные взвизгивания во время торможений;
вибрация авто и пульсация тормозной педали;
брожение авто при торможении, которого быть не должно;
загорание сигнальных ламп.

Значительный пробег на тормозных колодках – тоже повод для проведения ТО. Рекомендованный производителем интервал составляет 100 тыс. км, на практике он может быть меньше. Смотреть следует не на усредненный регламент, а на реальное состояние узлов.

Большинство автомобилистов обслуживают колодки в условиях гаража

Как подобрать колодки на Киа Спортейдж

До установки передних тормозных колодок Киа Спортейдж нужно правильно выбрать новый узел. Рекомендованные варианты с учетом указанных производителем параметров:

ACT787 ProACTProACT – премиальный класс, дизайн привлекательный, качество отличное. Материал изготовления – керамика с отличной силой захвата. Даже при езде на высоких скоростях остановка авто будет быстрой. Парные узлы идут со штампованными спинками.
ThermoQuiet QC465A – лидеры рынка, долговечные и надежные, материал изготовления керамика.
ACT914 ProACTProACT – универсальный комплект, подходит на большинство транспортных средств. Колодки прочные, долговечные, не подвержены чрезмерному износу.
Bosch BC905 QuietCast – надежные изделия премиального уровня, не разваливаются, не ломаются, как аналоги низкого качества исполнения, бесшумные.

Оригинальные узлы – лучший выбор, но они дорогие. В продаже много аналогов, которые имеют конкурентные характеристики, хорошее соотношение цены и качества.

Долговечность тормозных колодок зависит от параметров фрикционных сплавов

Необходимые инструменты

Для замены тормозных колодок нужно заранее подготовить набор инструмента. Пригодится зажим в виде буквы «С» – он приживает суппорт в сборке, вдавливает его в поршень, скидывает тормоз после монтажа нового комплекта колодок. Некоторым авто нужен специальный инструмент для снятия тормозного суппорта поршня.

Важно! Все инструменты следует готовить до начала работ.

Гаечный ключ поможет быстро снять болты суппорта. Используют модели типа аллен или торкс. Для защиты рук стоит взять перчатки, они предотвратят попадание на кожу химикатов, грязи. Отдельно подготавливают очки и маску. Они защитят органы дыхания от попадания пыли и предотвратят травмы глаз.

Выполнить замену старых колодок можно в гаражных условиях

Как поменять задние и передние колодки на Киа Спортейдж

Общее время замены колодок не превышает 40 минут, опытные водители справляются с задачей быстрее. Цена нового комплекта может быть разной и составляет от 40 долларов.

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж 1

Порядок действий по обслуживанию Киа Спортейдж 1:

Ослабить силу затяжения гаек спереди слева, установить башмак.
С помощью домкрата приподнять перед кузова авто, зафиксировать его на опоры, снять переднее левое колесо.
Между суппортом и диском вставить отвертку, после подвинуть суппорт наружу так, чтобы утонула часть цилиндра, образовался зазор.
Ослабить затяжку болтового крепления нижнего пальцевого направляющего, палец удерживать так, чтобы он не проворачивался вторым ключом, выкрутить болт.
Приподнять суппорт наверх, демонтировать тормозные колодки (снаружи и внутри).
Удалить с внутренней части упорную пластину на поршне.

Готово – процедуру можно считать завершенной.

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж 2

Порядок выполнения работ для данной модификации авто:

Снять колесо, открутить и вынуть пару болтов, после демонтировать суппорт, подвязать его к кулаку на проволоке, чтобы тормозной шланг не был натянут.
Вынуть узлы из области посадки.
Очистить с применением щетки посадочные скобки так, чтобы на них не было мусора, ржавчины.
Вынуть направляющие пальцы, тщательно промазать их специальным составом.
Поставить новые элементы на место, вдавить поршень крупными сантехническими клещами.
Установить суппорт, сделать крепление на пару болтов с применением ключа. До вкручивания желательно смазать резьбовые витки фиксатором анаэробного типа.

Готово – нужно будет поставить колесо на место и по аналогии установить новый комплект с другой стороны.

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж 3

Пошаговая инструкция:

Ослабить затяг гаек слева спереди, после зафиксировать противооткатные упоры.
С применением домкрата слегка приподнять перед кузова авто, установить его на опоры, демонтировать переднее колесо слева.
Вставить отвертку между диском и суппортом, последний подвинуть наружу так, чтобы поршень рабочего цилиндра «утопился», между диском и колодками появился зазор.
Ослабить затяг болта, вывернуть крепеж кронштейна тормозного шланга, отсоединить от кулака кронштейн.
Поднять суппорт наверх, демонтировать наружную и внутреннюю колодки.

Поставить новый комплект, проверить, все ли в порядке.

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж 4

Поэтапное обслуживание происходит по такой схеме:

Снять колесо, открутить пару болтов суппорта и вынуть их.
Открутить болты, снять суппорт и подвязать его к кулаку на проволоке таким образом, чтобы шланг не был чрезмерно натянут.
Вынуть старые изделия из посадочного места, снять противоскрипную пластину справа.
Очистить с применением щетки скобы, убрать мусор и ржавые участки.
Вынуть направляющие пальцы, промазать их (использовать специальную смазку).
Поставить новые элементы, вдавить поршень с применением крупных клещей либо струбцины.

До того как закручивать болты, стоит смазать несколько витков с применением синего анаэробного фиксатора.

Можно ли ездить на стертых тормозных колодках

Управление транспортным средством с неисправной тормозной системой, в частности, изношенными колодочными узлами, небезопасно. Неисправные элементы приводят к увеличению тормозного пути. Обслуживание следует выполнить как можно скорее после обнаружения проблемы. Лучше всего обратиться для диагностики на СТО, но можно определить проблему и по косвенным признакам. К ним относят сбои в работе педали тормоза, увеличение тормозного пути, включение сигнальной лампы.

Заключение

Замена колодок на Киа Спортейдж – процедура несложная, но очень важная. На СТО такие она стоит денег, можно неплохо сэкономить, если все делать своими силами. Набор инструмента нужен минимальный, времени уйдет около получаса. Средние сроки службы узлов составляют около 100 тыс. км, но лучше следить за их реальным состоянием, чтобы своевременно принимать меры.

Замена тормозных колодок и дисков Киа Спортейдж

Ремонт Киа Спортейдж

в автосервисе Kia

Модель: Kia Sportage (QL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2016, 45 000 км
КПП, привод: автомат, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

при торможении раздается слабый скрежет

Диагностика выявила следующее:

скрежет был из-за износа передних тормозных колодок

Выполненные работы:

снятие колес и замена передних тормозных колодок новыми

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 4

: замена тормозных колодок Киа Спортейдж 4

: 58101D7A50 — колодки тормозные передние

Модель: Kia Sportage (SL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2012, 86 000 км
КПП, привод: автомат, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

торможение не эффективное

Диагностика выявила следующее:

плохое торможение было обусловлено сильным износом задних колодок, и для того что бы машина тормозила нормально, их потребовалось заменить

Выполненные работы:

замена задних тормозных колодок

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 3

: замена тормозных колодок Киа Спортейдж 3

: 583022SA70 — тормозные колодки задние

Модель: Kia Sportage (SL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2010, 45 000 км
КПП, привод: автомат, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

вялые тормоза, подмаргивает значок тормозной жидкости

Диагностика выявила следующее:

передние тормозные колодки сильно стерты, и из-за этого понизился уровень тормозной жидкости

Выполненные работы:

замена передних тормозных колодок

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 3

: замена тормозных колодок Киа Спортейдж 3

: 581010ZA00 — передние тормозные колодки

Модель: Kia Sportage (КМ) FL
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2009, 95 000 км
КПП, привод: механика, передний
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

педаль тормоза уходит слишком глубоко, скрежет при торможении

Диагностика выявила следующее:

задние и передние тормозные колодки стерты почти в ноль, в результате чего понизился уровень тормозной жидкости и отсюда как следствие «проваливающаяся» педаль тормоза и скрежет

Выполненные работы:

замена тормозных колодок по кругу

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 2

: замена тормозных колодок Киа Спортейдж 2

: 583022EA31 — задние тормозные колодки

: 581010ZA00 — передние тормозные колодки

Модель: Kia Sportage (AL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2001, 245 000 км
КПП, привод: механика, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

зад плохо тормозит и ручник почти не держит

Диагностика выявила следующее:

сильный износ задних барабанных колодок

Выполненные работы:

замена тормозных накладок и профилактика тормозного механизма

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 1

: замена тормозных колодок Киа Спортейдж 1

: 0K0452638Z — задние тормозные колодки

Модель: Kia Sportage (SL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2014, 78 000 км
КПП, привод: автомат, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

торможение не эффективное

Диагностика выявила следующее:

сильный износ передних тормозных дисков, требуется их замена. При замене тормозных дисков всегда сразу меняются и колодки, стоимость их замены включена в стоимость замены тормозных дисков.

Выполненные работы:

замена передних тормозных дисков и колодок

замена тормозных дисков Киа Спортейдж 3

: замена тормозных дисков Киа Спортейдж 3

Используемые запчасти:

517122-Y000 — диск тормозной передний
581012-YA00 — колодки тормозные передние

Модель: Kia Sportage (SL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2012, 64 000 км
КПП, привод: автомат, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

сильный износ дисков

Диагностика выявила следующее:

при проведении шиномонтажа был выявлен сильный и неравномерный износ задних тормозных дисков (передние диски на этой машине менялись ранее)

Выполненные работы:

замена задних тормозных дисков и колодок

замена тормозных дисков Киа Спортейдж 3

Используемые запчасти:

58411-3A300 — диск тормозной задний
58302-2SA70 — колодки тормозные задние

Модель: Kia Sportage (KM)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2006, 201 000 км
КПП, привод: механика, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

Описание проблемы:

вялые тормоза
вибрация при торможении

Диагностика выявила следующее:

сильный и не равномерный износ тормозных дисков и колодок

Выполненные работы:

замена передних и задних тормозных колодок
замена передних и задних тормозных дисков

замена тормозных дисков Киа Спортейдж 2

: замена тормозных дисков Киа Спортейдж 2

Используемые запчасти:

51712-1F000 — диск тормозной передний
58411-3A300 — диск тормозной задний
58302-1FE00 — колодки тормозные задние дисковые
58101-1FE01 — колодки тормозные передние комплект

Стоимость (цену) замены тормозных колодок и дисков Киа Спортейдж можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

задние, передние, замена накладок Sportage 3

Автор Михаил На чтение 7 мин Просмотров 653 Опубликовано 27.09.2020

В автомагазинах тормозные колодки Киа Спортейдж 3 представлены в большом количестве. Казалось бы, всё просто – покупай и ставь. Но в этом заключается загвоздка – продукция отдельных производителей различается по качеству.

Бывает так, что дорогая деталь оказывается ничем не лучше дешёвой.

Ситуация усугубляется путаницей в каталожных номерах, которые в зависимости от года выпуска дублируют друг друга. Например, оригинальные расходники для передних тормозов с артикулом 581012YA50 имеют братьев-близнецов:

581012SA70; 581011DE00; 581012SA51; 581011DA50; 581012SA50; 581011DA00; 581010ZA00.

Чтобы замена износившихся элементов не обернулась для вас головной болью, мы подробно расскажем об их выборе, установке.

581012SA70

Оригинальные тормозные колодки на Kia Sportage 3

58101-2YA00

Колодки передние обозначены следующими взаимозаменяемыми артикулами:

581012SA70 – до 2011 года;
581012YА00 – с 2011 по 2014;
581012YA50 – 2014 г.;
581012SA51 – после 2015.

Размеры в мм (длинна; высота; ширина): 137,8х60,8х16.

Тормозные колодки для задних колёс Киа Спортейдж 3:

583022YA30; 583022SA30; 583022YА31 – после 2011 года для дисков с номером 584111Н100;
583022SА10 – для рестайлинговых внедорожников 2014 года выпуска.

Задние для полноприводного автомобиля:

583022SA70 – оригинал;
583022SА10 – номер после 2013 года;
583022YA50 – рестайлинг 2014 г.в.

Размеры: 94х41х16 мм.

Ручник имеет отдельный барабанный механизм, оригинальные расходники к которому обозначены следующими артикулами:

583053SA20 – для машин с приводом 2WD;
583053SА30 – 2WD;
583052SA30 – для внедорожников с приводом на обе оси.

583053SА30

Этот внушительный список состоит из оригинальных расходников.

При этом, несмотря на разные номера и модельный год, колодки практически ничем не отличаются. Однако, если уж предстоит замена, то лучше на одну ось ставить элементы с одинаковыми артикулами.

Такая универсальность объясняется тем, что Спортейдж третьего поколения построен на платформе Hyundai IX35. Кроме того, переименование происходило после того, как компания Киа меняла поставщика деталей.

Аналоги

Для замены много аналоговых тормозных элементов.

SАNGSIN SP 1196

Передние:

SАNGSIN SP 1196;
SАNGSIN HAGEN GP 1196;
NIBK PN-0052;
HANKOOK FRIXA FРК25.

Задние:

SАNGSIN (Нi-Q) SР 1187;
SANGSIN BRAKE GР 1187;
BREMBO Р30051;
MANDO МРН35;
TRW GDB 3474;
YЕS-Q ESD8061.

Барабанные колодки для Киа Спортейдж 3 с приводом на передние колёса:

FEN0X ВР53086;
K0RTEX KS030STD.

Для ручника полноприводного Kia Sportage 3:

NIBK FN-11009;
STELL0X 000 626-SX.

NIBK FN-11009

Замена колодок Киа Спортейдж 3

При торможении основная нагрузка ложится на тормозные механизмы передних колёс. Меняйте их одновременно с обеих сторон оси.

Прежде чем приступать к смене колодок Kia Sportage 3, необходимо посмотреть какое количество «тормозухи» находится в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень приближен к максимальному, то шприцем или резиновой грушей откачайте немного. Когда вы утопите поршни в суппорте, уровень увеличится.

Передние

Чтобы поменять передние тормозные колодки, необходим домкрат и рожковые или накидные ключи на 14 и 17 мм (лучше накидные, ими меньше шансов слизать головку болта), отвёртка и металлический рычаг или съёмник «Лукас».

Сам процесс смены на Киа Спортейдж 3 не сложен:

Поддомкратьте автомобиль, снимите колесо. Выкрутите направляющие пальцы на корпусе суппорта.

(ссылка на источник фото)

При помощи отвёртки разожмите колодки и снимите суппорт.

(ссылка на источник фото)

Извлеките отработавшие свой срок элементы.

(ссылка на источник фото)

Металлической щёткой очистите от грязи, ржавчины места посадки обеих направляющих пластин. Будьте аккуратны, чтобы не повредить резиновые пыльники. Желательно смазать эти области специальной смазкой, предотвращающей скрип.

(ссылка на источник фото)

Используя рычаг или съёмник, вдавите оба цилиндра в суппорте до упора назад, установите пластины, колодки на место. Соберите суппорт.

Перед тем как вдавливать цилиндры, полезно будет смазать их рабочую часть маслом и при помощи шприца добавить немного смазки внутрь. Кроме этого, откройте капот, открутите крышку на бачке с тормозной жидкостью, чтобы снизить давление в системе, облегчить работу с цилиндрами.

(ссылка на источник фото)

Не забудьте проверить, в каком состоянии резиновые пыльники пальцев, свободно ли перемещаются направляющие. При необходимости добавьте на пальцы консистентную смазку.

После замены колодок возможно уменьшение эффективности торможения. Не стоит пугаться – это нормальное явление, но, совершая первые выезды, будьте осторожны.

Дело в том, что новые фрикционные накладки должны притереться к изношенным дискам. В процессе притирки избегайте резких, долгих торможений, иначе фрикционы подгорят, и тормоза надолго утратят свою эффективность.

Задние

SАNGSIN (Нi-Q) SР 1187

Как и передние меняются только парами (внутренние и внешние) и на обоих колесах сразу.

Процесс смены задних тормозных колодок на Киа Спортейдж 3 происходит практически так же, как передних:

Поднимите домкратом нужную сторону автомобиля, снимите колесо. Используя ключ на 14, выкрутите болты, удерживающие суппорт.

(ссылка на источник фото)

Выньте направляющие, старые колодки. Пыльники, фиксаторы, скобы тщательно очистите от грязи.

(ссылка на источник фото)

Удалите старую смазку из посадочных мест направляющих и нанесите новую.

(ссылка на источник фото)

Установите новые колодки вместе со скобами, пыльниками и направляющими.

(ссылка на источник фото)

Смажьте, вдавите до упора поршни. Поставьте суппорт на место, закрепите болтами. Медленно до конца несколько раз надавите на тормозную педаль.

(ссылка на источник фото)

Теперь можно прикрутить колесо на место и таким же образом произвести замену расходников с другой стороны.

После всех процедур с Kia Sportage 3, не забудьте удостовериться, что уровень тормозной жидкости в бачке под капотом соответствует норме.

Заключение

Если проморгать момент, когда пора менять тормозные колодки Киа Спортейдж 3, то стёршиеся «в ноль» накладки могут испортить тормозной диск. Это выльется в дополнительные ненужные расходы.

Замена расходников своими руками не займёт много сил и времени, а наградой станет удовлетворение от проделанной работы и надёжные тормоза.

Видео

Замена передних тормозных колодок киа спортейдж 3

Это видео с инструкциями позволит узнать как происходит замена передних тормозных колодок Киа Спортейдж 3. А значит, оно будет весьма кстати владельцам авто, которые не хотят лишний раз платить сервису за простую процедуру, которую можно сделать своими руками, но не имеют опыта.

Сперва стоит открыть крышку бачка тормозной жидкости. Это делается для того, чтобы в дальнейшем было легче вдавливать поршень тормозного цилиндра. Также, разумеется, необходимо вывесить машину на домкрате и снять переднее колесо. Чтобы было удобней снимать суппорт, можно повернуть его, покрутив руль в нужном направлении.

Но прежде чем откручивать болты крепления тормозного суппорта, стоит вдавить поршень тормозного цилиндра, просунув отвертку в окошко на суппорте и, используя ее как рычаг между внутренней колодкой и тормозным диском, развести колодки. Затем открутить болты крепления суппорта, аккуратно снять его, а затем удалить старые колодки. Перед установкой новых, стоит смазать направляющие. Номер передних оригинальных колодок для Спортедж 3 — 581012YA00. Зная его можно подобрать и любой другой аналог, который будет значительно дешевле. Ведь цена брендовых в 3-4 раза больше чем не намного хуже заменителя.

…да, на заводских колодках можно было еще побегать…пожалуй даже до следующей весны, но машина возит родителей и не хочется запускать…тем более не всегда уследишь на самом деле.
Пробег у авто 20655 км…износ по колодкам примерно 50-60%.

Вообще, процедура смены колодок простая до жути…никаких ввинчивающихся цилиндров, усложненных схем.
Все просто как грабли.
Колодки выбраны и куплены давно, еще в декабре.
Выбор пал на Hankook Frixa S1.

Часто слышу пренебрежительное отношения и к KIA и вообще к корейским шинам, запчастям…и у меня это вызывает улыбку.

Ну да ладно.
Передние тормозюли.
Снимаем колесо.

Обычной струбциной сжимаем суппорт, откручиваем болт (ключ на 12) кронштейна, фиксирующего тормозной шланг и откручиваем два болта (ключ на 14).

Для замены выбрал колодки TRW. Уже не первый год их беру, достаточно тихие и мягкие! Ниже напишу все номера.

Передние колодки

Номер оригинальных колодок: 58101-2SA70 – комплект.

У автомобилей выпуска с середины 2011 года артикул изменили на: 58101-2YA00.

SANGSIN SP 1196

Hankook Frixa FPK25

Далее отвёрткой разжимаем колодки, чтобы снять суппорт:

После снятия суппорта, извлекаем старые колодки:

Колодки

Для замены я выбрал комплект передних тормозных колодок: TRW GDB 3461

Ещё как вариант одни из самых популярных комплектов: Sangsin SP1196

Замена передних тормозных колодок Киа Спортейдж 3

Вдавливаем цилиндр и устанавливаем суппорт на место, затягиваем направляющие.

Видео

Рейтинг статьи:

Руководство по замене передних тормозных колодок Kia Sportage — 2017-2022 модельные годы

Kia Sportage Руководство по замене передних тормозных колодок
Как заменить передние тормозные колодки на Внедорожник Kia Sportage 4-го поколения с 2017 по 2022 год с номерами деталей.

. .

Колесо переднее 2018 Sportage	Слегка ослабьте гайки крепления	Поднять переднюю часть автомобиля
Этот автомобильный руководство по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам четвертого поколения (2017, 2018, 2019 и, возможно, также подтянутые лица 2020, 2021 и 2022) Киа Спортейдж Внедорожник в замене передних колодок дисковых тормозов и смазке штифты ползуна суппорта. Владельцы других Kia, Hyundai и Genesis такие автомобили, как Niro, Optima, Soul, Forte, Rio, Stinger, Cadenza, K900, Соренто, Теллурид, Седона, Кона, Санта-Фе, Тусон, Элантра, Соната, Акцент, Rondo, Carens, Veloster, Ioniq, Nexo, Palisade, G70, G80 и G90 также могут найти эти DIY инструкции, чтобы быть полезными. Несколько совместимых сменных комплектов новой передней части тормозные колодки с номерами деталей включают следующее: Остановка питания Z23-1847 , Raybestos MGD1847CH , Бендикс CFC1847 , Maxim PC1847 и Вагнер QC1847 . Инструменты и другие предметы, необходимые для завершения эта процедура включает гаечный ключ с проушиной, торцевой ключ на 14 мм с приводом 3/8 дюйма трещотка, отвертка с плоской головкой, «F» зажим и тюбик смазки для тормозных суппортов. Первые несколько шагов — довести внедорожник до выровняйте поверхность, выключите зажигание и переключите коробку передач в положение «Парковка». Включите аварийный / стояночный тормоз и поставьте противооткатные упоры с обеих сторон задние колеса, чтобы автомобиль не двигался. Слегка ослабьте пять крепежных гаек на передней панели. колесо, повернув их примерно на 1/4 — 1/2 оборота против часовой стрелки. направление с утюгом. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью напольного домкрата. и надежно поддерживайте его как минимум двумя домкрат стоит . Не полагайтесь исключительно на домкрат для поддержать автомобиль. Я предпочитаю работать с одной стороны машины, чтобы для дополнительной безопасности держите три колеса на земле.

Гайки с пятью проушинами Spin Off	5 снятых гаек	Снимите переднюю шину / колесо
Отбросить пятерку затяните гайки против часовой стрелки и отложите их в безопасном место. Осторожно снимаем переднее колесо и шина. Отложить колесо в сторону. Некоторым нравится поместите колесо под балку рамы автомобиля в качестве дополнительной меры поддержки на случай, если машина упадет с пола домкрат и встанет домкрат.
Ротор, Кронштейн, Суппорт	Ослабьте болт верхнего суппорта	Ослабьте нижний болт
Как только колесо были сняты, вы сможете увидеть ротор, кронштейн, суппорт и приостановка. Передний тормозной суппорт крепится к кронштейну двумя болтами, расположенными на задней стороне каверномер. Головки болтов обращены к моторному отсеку. Ослабьте болт верхнего суппорта, повернув его. по часовой стрелке (если смотреть снаружи автомобиль) с головкой на 14 мм и трещоткой 3/8 дюйма. Затем ослабьте нижний болт суппорта, также поворачивая его по часовой стрелке (если смотреть снаружи автомобиля) с головкой 14 мм и трещоткой 3/8 дюйма.
Вывинчиваемый верхний болт	Отверните нижний болт	2 снятых болта суппорта
Раскрутите два болты вручную и отложите их в надежное место.
Снять передний суппорт	Опора суппорта на роторе	Два пружинных зажима «V» / «U»
Осторожно поднимите суппорт вытащил из кронштейна и снял старые колодки. Старайтесь избегать напряжения, перегибов, изгибов или потянув за резиновый шланг тормозной жидкости. Поставьте суппорт на ротор или подвесьте его. от пружины подвески тросом или шпагатом. После снятия суппорта два старые тормозные колодки будут обнажены. Имеются две металлические пружины U- или V-образной формы. зажимы прикреплены к отверстиям на внешнем крае старых тормозных колодок.
Снять пружинные зажимы	Нижний металлический пружинный зажим	Металлический язычок для загиба вверх
Вытяните две пружины снимает старые колодки и откладывает их для повторной установки позже. Если у вас возникли проблемы с вытягиванием старых тормозных колодок из кронштейна вам может потребоваться осторожно отогнуть небольшие металлические выступы на зажимы абатмента верхней подушки. Используйте отвертку с плоским шлицем, чтобы осторожно согнуть металлические язычки, которые не позволяют вытащить старые колодки из скобка.
Удалить старую внешнюю подушку	Маленький металлический язычок Push Up	Износостойкая планка — верхняя внутренняя подкладка
Вытащить старую внутреннюю и наружные тормозные колодки из кронштейна. Запомните, где находится индикатор износа. планка или «визг-планка» находится на старых тормозных колодках. На этом Sportage 2018 года полоса индикатора износа находился наверху старой внутренней подушки.
Зажимы для абатментов Pad	Заменить зажимы абатмента	Пальцы ползуна суппорта
Если ваш новый комплект передние тормозные колодки включает в себя сумку с заменой крепежа, вытаскиваем старый металл абатмент колодки или зажимы «против дребезжания» сверху и снизу скобка. Очистить кронштейн, ротор, шпильки и суппорт со спреем для очистки тормозных деталей, например Очиститель тормозов CRC . Постарайтесь не вдыхать тормозную пыль или пары спрея очистителя могут быть канцерогенными (вызывать рак). Нанести тонкий слой смазки для деталей тормозной системы. смажьте кронштейн и новые зажимы опоры колодки там, где они будут входить контактировать друг с другом или с новыми колодками.
Смажьте и замените штифты	Присоедините хомут «F»	Правый задний моторный отсек
Для суппорт для плавной работы, два штифта ползуна суппорта или «направляющие болты» нужно хорошо смазывать. Потяните направляющие штифты из своих резиновых пыльников, прикрепленные к кронштейну. Нанесите тонкий слой консистентная смазка для тормозных суппортов на гладкую части каждой булавки. Вставьте штифты обратно в пылезащитные чехлы. Для того, чтобы суппорт надевал более толстые новые тормозные колодки, поршень суппорта необходимо сжать или «убирается» обратно. Присоедините хомут «F» к суппорту и используйте задняя часть старой тормозной колодки, чтобы равномерно распределить давление по поршень. Перейти к правой задней части моторного отсека и найдите круглую черную пластиковую крышку бачка с тормозной жидкостью. Оно расположенно за блоком воздушного фильтра двигателя и слева от блока электрических предохранителей.
Поворот против часовой стрелки	Поршень суппорта компрессора	Заменить крышку тормозной жидкости
Открутить тормоз крышку резервуара для жидкости, повернув ее против часовой стрелки. Снятие крышки бутылки с резервуаром позволит тормозная жидкость, чтобы легче возвращаться через магистрали при сжатии поршень. Медленно поверните Ручка зажима «F» по часовой стрелке направлении, чтобы отодвинуть поршень суппорта. Неоднократно проверять уровень в бачке резервуар, чтобы жидкость не переливалась. Немедленно удалите пролитую тормозную жидкость. и промойте пораженный участок чистой водой.Тормозная жидкость может легко повредить окрашенный поверхности. Продолжайте сжимать поршень суппорта до тех пор, пока он почти заподлицо с резиновым пыльником, который его окружает. Снимите хомут «F» и выбросьте старый. тормозные колодки. Замените крышку резервуара, как только возможный. Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому легко поглощает влагу из воздуха, что снижает эффективность торможения. Закрутите колпачок на 1/4 оборота по часовой стрелке. направление.

Износостойкая планка — верхняя внутренняя подкладка	Установить новую внутреннюю подкладку	Установите новую внешнюю подкладку
Если ваш Sportage проявляет дрожь, вибрацию или пульсацию в передней части при нажатии на педаль тормоза может потребоваться замена роторов OEM. с новыми роторами . Чтобы заменить оригинальные роторы, снимите два установите винты на внешней стороне ротора, повернув их против часовой стрелки с помощью большой отвертки с крестообразным шлицем. Затем снимите два 17-мм болта на заднюю часть кронштейна и снимите кронштейн. Затем соскользните со старого ротор. Если старый ротор застрял или заржавел, ослабьте его резиновым молоток. Вставьте новый ротор на место, замените кронштейн и замените два 17мм болта. Спецификация болтов кронштейна в сервис мануал 57.От 9 до 72,3 фунт-футов крутящего момента. Установите новые внутренние и внешние тормозные колодки. в скобу. Полоса индикатора износа должна располагаться в верх новой внутренней тормозной колодки. Сдвиньте две подушки вместе, пока они заподлицо с ротором.
Прижимайте колодки к ротору	Установите нижний пружинный зажим	Заменить верхний пружинный зажим
Если ваш новый комплект колодки имеют небольшие отверстия на внешних краях для пружинных зажимов, повторно прикрепите верхние и нижние пружинные зажимы.
Установлены новые колодки	Колодки нижнего суппорта	Винт суппорта с закручиванием сверху
Осторожно опустите суппорт над новыми тормозными колодками и в кронштейн. Если суппорт не подходит к новому тормозу колодки, возможно, потребуется еще немного сжать поршень. Совместите отверстия под болты в суппорте с соответствующие отверстия в штифтах ползуна внутри кронштейна.
Заменить нижний болт суппорта	Затяните верхний болт	Момент затяжки нижнего болта
Вращение на двоих суппорт прикручивает вручную на несколько оборотов против часовой стрелки (как показано на рисунке). снаружи автомобиля), чтобы они не перекрещивались резьбовой. Затяните верхнюю и нижнюю болты суппорта, повернув их против часовой стрелки (как показано на снаружи автомобиля) с головкой 14 мм и приводом 3/8 дюйма с храповым механизмом до момента затяжки вручную или крутящего момента от 20 до 25 фунт-футов. Спецификация сервис-мануала для болты переднего суппорта — крутящего момента от 16 до 23 фунт-футов . Если штифты ползунка поворачиваются при попытке чтобы затянуть болты суппорта, удерживайте их на месте гаечным ключом на 17 мм. Старайтесь не затягивать суппорт слишком сильно. болты. Дважды проверьте затяжку двух болтов. прежде чем перейти к следующим шагам.
Резиновый колпачок клапана	Клапан выпуска тормозной жидкости	Тормозной суппорт защищен
Если педаль тормоза стала мягкой или рыхлый, возможно, потребуется прокачать тормозные магистрали, чтобы удалить воздух. пузыри или влага. Проверьте мой Acura Руководство по прокачке тормозной жидкости MDX для получения дополнительной информации по этой теме. Клапан для прокачки тормозной жидкости расположен рядом с ниже болта верхнего суппорта. Он закрыт резиновым колпачком. Вам понадобится ключ на 10 мм, чтобы открывать и закрывать спускной клапан.
Заменить переднее колесо	Нажимайте пять гаек с проушинами	Слегка затяните по часовой стрелке
Выровняйте перед колесо и надавите на шпильки. Закрутите пять гаек на несколько оборотов в по часовой стрелке, чтобы предотвратить их перекрестную резьбу. Слегка затяните гайки проушины с шиной. гладить крест-накрест или звезды по часовой стрелке.
Спустить кабину с трибун	Динамометрические гайки	Колодки тормозные заменены
Осторожно опустите автомобиль из домкрата поднимается с помощью напольного домкрата. Продолжайте постепенно затягивать пять выступов гайки по часовой стрелке примерно на 1/4 оборота после затяжки вручную. Лучше всего использовать динамометрический ключ для затягивания проушины гайки в соответствии со спецификацией руководства пользователя от 79 до 94 фунт-футов крутящего момента. Я бы также рекомендовал проверить ваш подъездная дорожка, место для парковки и / или гараж для свежих капель тормозной жидкости, которые может указывать на утечку из спускного клапана или резервуара. Проверить уровень жидкости в бачке и если необходимо добавить еще DOT 3 или DOT 4 жидкость. Обязательно записывайте замену тормозных колодок в сервисная книжка вашего внедорожника. Пожалуйста, проверьте все мои Руководства по ремонту и обслуживанию Kia Sportage DIY 2017-2022 .

Тормозные колодки Kia Sportage

Замена передних тормозных колодок Kia Sportage

Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки Kia Sportage обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля.В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Вам следует проверять тормоза каждый раз, когда вы отправляете свой Kia Sportage в сервисный центр. Nalley Kia предлагает бесплатные многоточечные осмотры во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию Kia Sportage в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что износ Kia Sportage, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

Kia Sportage Задние тормозные колодки Цена

Передние и задние тормозные колодки вашего Kia Sportage будут стоить столько же, если вы купите их в тот же день. Доступность запчастей является основной переменной в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от других факторов в вашем регионе. Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы хотите заменить тормозные колодки самостоятельно, стоимость запасных частей обычно составляет от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки Kia Sportage онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Короткий ответ — да. Компоненты тормозов Kia Sportage обычно изнашиваются с разной скоростью, что означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Стремительно поддерживать спортивную форму ваших тормозных колодок не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы Kia Sportage. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не будут быстро заменены, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее.Nalley Kia предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов. Также необходимо проконсультироваться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемые интервалы технического обслуживания, чтобы ваш Kia Sportage был доставлен на обслуживание тормозов вовремя. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с Nalley Kia.

Kia Sportage Передние тормозные колодки Цена

Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, поскольку значения могут довольно часто меняться в зависимости от наличия деталей. Большинство франчайзинговых сервисных центров Kia проводят специальные предложения по тормозам в течение всего месяца и могут сэкономить вам много денег на установке передних тормозных колодок.Иногда стоимость деталей составляет от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость рабочей силы может составлять от 80 до 100 долларов. Поскольку ваши тормозные колодки Kia Sportage изнашиваются с одинаковой оценкой на ось, рекомендуется заменять передние или задние тормозные колодки одновременно.

Сколько стоят тормозные колодки Kia Sportage? Цены на тормозные колодки Kia Sportage

Стоимость тормозных колодок Kia Sportage во многом зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок.Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок Kia Sportage обычно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Комплект тормозных колодок для роскошных автомобилей может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть и другие услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые также могут нуждаться в замене, если ваши тормозные колодки Kia Sportage сильно изношены.

Замена задних тормозных колодок Kia Sportage

Имейте в виду, что износ всех тормозных деталей во многом зависит от ваших привычек вождения. Точно так же и с передними тормозными колодками, ваши задние тормозные колодки Kia Sportage обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с левой, так и с осторожной стороны вашего автомобиля. В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за тормозной механики автомобилей с задним приводом. Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания Kia Sportage, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок.

Сколько стоит замена тормозных колодок Киа Спортейдж?

Замена тормозных колодок Kia Sportage, включая детали и работу, может стоить от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного вашими ранее изношенными колодками другим компонентам вашего автомобиля. автомобиль, такой как роторы. В Nalley Kia у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно.Запланируйте обслуживание тормозной системы в Nalley Kia или позвоните нам по телефону 7702885283.

Каков срок службы тормозных колодок Kia Sportage?

Тормозные колодки Kia Sportage обычно служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы ездите в условиях интенсивного движения и часто используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего Kia Sportage для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

Общие проблемы, которые могут возникнуть при замене тормозных колодок Kia Sportage, включают визг, скрежет, скрежет или скрип при включении тормозов.Вы также можете увидеть вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. В некоторых случаях вы почувствуете сильный запах горящего аромата, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши колодки станут пересохшими. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует как можно скорее отнести свой Kia Sportage для осмотра. Как всегда, вы должны проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и дополнительных мерах безопасности. Вы также можете позвонить в Nalley Kia по телефону 7702885283 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Kia Sportage?

Вот некоторые общие предупреждающие знаки о неисправных тормозных колодках:

Kia Sportage тянется к единственной стороне при торможении
У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозной системы, которые включаются, чтобы уведомить вас о проблемах с областью действия
Существуют различные дискретные предупреждающие знаки на плохие тормозные колодки. Вы можете просмотреть руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
Скрежет при торможении
Запах гари
Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
Визг или визг при торможении

Какие тормозные колодки лучше всего подходят для Киа Спортейдж?

Оригинальные тормозные колодки Kia разработаны специально для вашего Kia Sportage и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, точно так же, как оригинальные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода.Оригинальные запчасти помогают обеспечить максимальную защиту и долговечность даже в большей степени, чем дорогие запасные части, разработанные для различных типов транспортных средств. Использование оригинальных запчастей Kia в вашем автомобиле впечатляет. Позвоните в Nalley Kia сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

2017 Kia Sportage Тормозные колодки

Сколько стоят тормозные колодки Kia Sportage 2017? Цены на тормозные колодки Kia Sportage 2017 года

Стоимость тормозных колодок Kia Sportage 2017 года во многом зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок .Обычно тормозные колодки продаются комплектами по две штуки, так как повреждения тормозных колодок Kia Sportage 2017 года, как правило, одинаковы как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Стоимость набора удобных автомобильных тормозных колодок составляет от 150 до 250 долларов, в то время как стоимость большинства дополнительных тормозных колодок составляет от 75 до 120 долларов. Опять же, это сильно зависит от марки и не включает установку. Есть дополнительные услуги, за которыми нужно следить, например, ваши роторы, которые также могут потребовать замены, если ваши тормозные колодки Kia Sportage 2017 сильно изношены.

Каков срок службы тормозных колодок Kia Sportage 2017 года выпуска?

2017 Тормозные колодки Kia Sportage обычно служат от 30000 до 70000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы едете в хорошей пробке и обычно используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего Kia Sportage 2017 года для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.

Какие тормозные колодки самые лучшие на Киа Спортейдж 2017 года?

Оригинальные запчасти помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем различные дорогие запасные части, разработанные для различных типов транспортных средств.Крайне важно использовать в вашем автомобиле детали, произведенные ранее Kia. Оригинальные тормозные колодки Kia разработаны специально для вашего Kia Sportage 2017 года и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и самые ранние тормозные колодки, которые устанавливались на ваш автомобиль при отправке с завода. Позвоните в Nalley Kia сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Kia Sportage 2017 года выпуска?

Вот некоторые банальные предупреждающие признаки неисправных тормозных колодок:

Запах гари
Визг или визг при торможении
Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормоза, которые включаются для уведомления о потенциальной проблеме
Скрежет при включении тормозов
Есть несколько дополнительных предупреждающих знаков о повреждении тормозных колодок.Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
2017 Kia Sportage тянет в сторону при торможении

2017 Kia Sportage Передние тормозные колодки Цена

Поскольку тормозные колодки Kia Sportage 2017 года изнашиваются с одинаковой скоростью на ось, разрешается использовать передние или задние тормозные колодки изменилось в то же время. Соответственно, стоимость запчастей будет составлять от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость труда может составлять от 80 до 100 долларов. Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, так как расценки могут постоянно меняться в зависимости от наличия запчастей.Большинство франчайзинговых сервисных центров Kia будут проводить специальные мероприятия по тормозам каждый месяц и могут сэкономить вам много денег на установке передних тормозных колодок.

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

В некоторых случаях вы можете почувствовать запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью при оголении подушек. Общие проблемы, которые могут возникнуть при замене тормозных колодок Kia Sportage 2017 года, включают визг, скрип, скрежет или скрип при нажатии на тормоза.Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию в педали или рулевом колесе. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, вам следует отнести свой Kia Sportage 2017 года на осмотр сегодня. Как всегда, вам следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и конкретных мерах безопасности. Вы также можете позвонить в Nalley Kia по телефону 7702885283 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.

2017 Замена задней тормозной колодки Kia Sportage

Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует ознакомиться с графиком технического обслуживания Kia Sportage 2017 года, чтобы узнать, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок. .Имейте в виду, что износ каждой детали тормоза во многом зависит от ваших привычек вождения. В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за тормозной механики автомобилей с задним приводом. Точно так же и с передними тормозными колодками, ваши задние тормозные колодки Kia Sportage 2017 обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как на левой, так и на приличной стороне вашего автомобиля.

Замена передних тормозных колодок Kia Sportage 2017 года

Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки Kia Sportage 2017 года часто изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля.В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Тормоза следует проверять каждый раз, когда вы отправляете свой Kia Sportage 2017 года в сервисный центр. Nalley Kia предлагает бесплатные многоточечные проверки во время каждого визита, но вам необходимо обратиться к руководству по техническому обслуживанию Kia Sportage 2017 года в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и проверках. Помните, что износ Kia Sportage 2017 года, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Кратковременный ответ — да. Компоненты тормозов Kia Sportage 2017 обычно изнашиваются с дискретной скоростью, что означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Важно, чтобы ваши тормозные колодки были свежими не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы Kia Sportage 2017. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не будут заменены немедленно, ваши тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее.Nalley Kia предлагает бесплатные многоточечные проверки тормозных колодок и роторов. Также необычно проконсультироваться с руководством вашего владельца относительно рекомендуемых интервалов технического обслуживания, чтобы обеспечить своевременную доставку вашего Kia Sportage 2017 года на обслуживание тормозов. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн прямо сейчас с Nalley Kia.

Сколько стоит замена тормозных колодок Киа Спортейдж 2017 года?

2017 Замена тормозных колодок Kia Sportage, включая детали и работу, может быть оценена от 150 до 300 долларов за ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного ранее изношенными колодками заменяющим компонентам. ваш автомобиль, например, роторы.В Nalley Kia у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные предложения по замене тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запланируйте обслуживание тормозов в Nalley Kia или позвоните нам по телефону 7702885283.

2017 Kia Sportage Задние тормозные колодки Цена

Передние и задние тормозные колодки на вашем Kia Sportage 2017 будут стоить столько же, если вы купите их в тот же день. Доступность запчастей — это общая переменная в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от различных элементов в вашем регионе.Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы собираетесь заменить тормозные колодки самостоятельно, детали обычно составляют от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки Kia Sportage 2017 онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.

Стоимость ремонта задних тормозных колодок Kia Sportage

Киа Спортейдж 2.0 2013 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 37 £ — 54 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	64 фунта стерлингов — 72 фунта стерлингов	92 фунта стерлингов — 102 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 1.7 2013 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 37 £ — 54 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	64 фунта стерлингов — 72 фунта стерлингов	92 фунта стерлингов — 102 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 1.6 2013 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 37 £ — 55 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	65 фунтов стерлингов — 73 фунта стерлингов	£ 93 — 103 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.0 2012 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 36 — 53 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	£ 63 — 71 фунт стерлингов	91 фунт стерлингов — 101 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 1.7 2012 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 36 — 53 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	£ 63 — 71 фунт стерлингов	91 фунт стерлингов — 101 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 1.6 2012 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 36 — 53 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	64 фунта стерлингов — 72 фунта стерлингов	92 фунта стерлингов — 101 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.0 2011 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 36 — 53 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	£ 63 — 71 фунт стерлингов	91 фунт стерлингов — 101 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 1.7 2011 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 37 £ — 54 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	64 фунта стерлингов — 72 фунта стерлингов	£ 93 — 102 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 1.6 2011 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 36 — 53 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	64 фунта стерлингов — 72 фунта стерлингов	92 фунта стерлингов — 101 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.7 2010 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 29 £ — 53 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	56 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов	82 фунта стерлингов — 101 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.0 2010 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 29 £ — 54 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	56 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов	83 фунта стерлингов — 102 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 1.7 2010 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 36 — 52 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	£ 63 — 71 фунт стерлингов	91 фунт стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 1.6 2010 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 36 — 52 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	£ 63 — 71 фунт стерлингов	91 фунт стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.7 2009 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 29 £ — 54 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	56 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов	83 фунта стерлингов — 102 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.0 2009 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 28 — 52 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	55 фунтов стерлингов — 71 фунт стерлингов	82 фунта стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.7 2008 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 28 — 52 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	55 фунтов стерлингов — 70 фунтов стерлингов	81 фунт стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.0 2008 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 28 — 52 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	55 фунтов стерлингов — 71 фунт стерлингов	82 фунта стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.7 2007 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 28 — 51 фунт стерлингов Наработка: 0-1 часы	55 фунтов стерлингов — 70 фунтов стерлингов	81 фунт стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.0 2007 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 28 — 52 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	55 фунтов стерлингов — 71 фунт стерлингов	82 фунта стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.7 2006 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 29 £ — 53 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	56 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов	82 фунта стерлингов — 102 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.0 2006 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 28 — 52 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	55 фунтов стерлингов — 71 фунт стерлингов	82 фунта стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.7 2005 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 29 £ — 54 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	56 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов	83 фунта стерлингов — 102 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.0 2005 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: 29 £ — 54 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	56 фунтов стерлингов — 72 фунта стерлингов	83 фунта стерлингов — 102 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Киа Спортейдж 2.7 2004 Часть бренды: Bosch, Brembo, Eicher Premium, Kia, Pagid Стоимость запчастей: £ 28 — 52 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	55 фунтов стерлингов — 71 фунт стерлингов	81 фунт стерлингов — 100 фунтов стерлингов	Узнай точную цену

Kia Sportage: Передний дисковый тормоз: Процедуры ремонта — Тормозная система — Тормозная система

Kia Sportage: Передний дисковый тормоз: Процедуры ремонта — Тормозная система — Тормозная система — Руководство по обслуживанию и ремонту Kia Sportage SL

Снимите переднее колесо и шину.

Момент затяжки:

88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

Ослабьте рым-болт шланга (B) и болты крепления суппорта (C), затем снимите передний суппорт в сборе (A).

Момент затяжки:

Тормозной шланг к суппорту (B):

24.5 ~ 29,4 Нм (2,5 ~ 3,0 кгсм, 18,1 ~ 21,7 фунт-футов)

Суппорт в сборе к кулаку (C):

78,5 ~ 98,1 Нм (8,0 ~ 10,0 кгсм, 57,9 ~ 72,3 фунт-фут)

Передние тормозные колодки

Проверка толщины переднего тормозного диска

1.	Проверить тормозные колодки на износ и выцветание.

2.	Проверить тормозной диск на предмет повреждений и трещин.

Удалить с поверхности всю ржавчину и загрязнения и Измерьте толщину диска как минимум в 8 точках на том же расстоянии (5 мм) от внешнего круга тормозного диска.

Толщина тормозного диска

[2WD]

— Стандарт: 26 мм (1,02 дюйма)

— Предел обслуживания: 24,4 мм (0,96 дюйма)

[4WD]

— Стандарт: 28 мм (1.10 дюймов)

— Предел обслуживания: 26,4 мм (1,04 дюйма)

Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)

4.	Если износ превышает предел, замените диски и колодку в сборе слева и справа от автомобиля.

Проверка передних тормозных колодок

Проверить износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.

Толщина колодки

Стандартное значение: 11 мм (0,43 дюйма)

Предел обслуживания: 2,0 мм (0,0787 дюйма)

Проверка биения переднего тормозного диска

2.	Если биение тормозного диска превышает допустимые пределы, замените диск и снова измерьте биение.

3.	Если биение не превышает предельное значение, установите тормозной диск, повернув его на 180, а затем проверьте биение тормозного диска снова.

4.	Если биение нельзя исправить путем изменения положения тормозного диска, замените тормозной диск.

1.	Установка производится в обратном порядке.

3.	После установки удалить воздух из тормозной системы. (См. Прокачка тормозной системы)

Другая информация:

Подстаканник
ВНИМАНИЕ — Горячие жидкости Не ставьте открытые чашки с горячей жидкостью в подстаканник во время движения автомобиля. в движении. Если пролита горячая жидкость, можно обжечься. Такой ожог Водитель …

Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R (35R / C_VFS): Технические характеристики
Технические характеристики Прямое управление VFS [35R / C] ? Тип управления: нормальный высокий тип Управляющее давление кПа (кгс / см ?, фунт / кв. Дюйм) 500.14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) Текущее значение (мА) 50 ~ 850 Внутреннее сопротивление …

Авторские права www.kispmanual.com 2014-2021

Как долго служат тормозные колодки? Шеффилд, Огайо

Если вы водитель в Шеффилд-Лейк, Лорейн и Кливленде, то, скорее всего, вы знаете, насколько важны ваши тормоза. Вам все еще может быть интересно, как долго служат тормозные колодки. Чтобы помочь вам стать более информированным водителем Kia, наша команда создала это руководство!

Если вы понимаете, что вам необходимо заменить тормозную систему, отнесите свой автомобиль Kia в сервисный центр здесь, в Montrose Kia.Мы поможем вам снова выйти на дорогу с безопасным набором тормозов! Чтобы приступить к работе, запланируйте встречу с сервисом.

Когда заменять тормозные колодки

В среднем тормозные колодки служат примерно 50 000 миль. Однако это число может варьироваться в зависимости от ваших привычек вождения. Некоторых хватит почти на 70 000 миль, в то время как другие могут проехать только 25 000 миль. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации — отличный способ узнать, как долго прослужат тормозные колодки вашего автомобиля Kia.

Если вы хотите продлить срок службы тормозных колодок, вам поможет плавная постепенная остановка. То, где вы водите, также играет роль в определении того, как долго прослужат ваши тормозные колодки. При езде по городу с остановками и стоп-сигналами тормоза изнашиваются быстрее, чем при движении по открытой дороге.

Если вы знаете, как заметить несколько предупреждающих знаков, вы легко сможете определить, когда необходимо заменить тормозные колодки. Один из самых распространенных признаков — визг. Это происходит, когда металлические волокна в самом низу тормозных колодок трутся о роторы.В большинстве современных автомобилей также есть датчики, которые загораются на приборной панели, когда тормозные колодки нуждаются в замене.

Как работают тормозные колодки?

Одна часть понимания того, как долго служат тормозные колодки, — это понимание того, как они работают. Вы, наверное, уже знаете, что они несут основную ответственность за остановку вашего автомобиля Kia, но как это достигается?

Сначала рассмотрим, из чего они сделаны. Есть три разных типа тормозных колодок. Подушечки из органических материалов и кевлара иногда используются в спортивных автомобилях.Однако на современном рынке чаще всего используются металлические тормозные колодки. Они достаточно отзывчивы для повседневного вождения и предлагают больший срок службы по сравнению с другими разновидностями.

Тормозные колодки являются частью более крупной системы, состоящей из роторов и суппортов. Когда вы нажимаете на педаль, она сжимает суппорты и прижимает тормозную колодку к ротору, который вращается вместе с колесом. Это создает огромное трение, которое замедляет вращение ваших колес и останавливает ваш Kia.

Замена тормозов в нашем сервисном центре

Команда сертифицированных на заводе технических специалистов в нашем сервисном центре Kia знает, как долго ваши тормозные колодки прослужат. Итак, если вы не останавливаетесь так эффективно, как раньше, принесите свой автомобиль Kia, и мы проведем техосмотр.

Мы знаем, что ваша безопасность и производительность вашего автомобиля Kia зависят от хороших тормозных колодок, поэтому мы используем только оригинальные запчасти OEM. Они обеспечат долгосрочное решение проблемы, так что вы будете чувствовать себя увереннее каждый раз, отправляясь в путь.

Вы также можете проверить наши специальные предложения онлайн! С ними будет еще проще получить новый комплект тормозных колодок!

Замените тормозные колодки сегодня!

Теперь, когда вы знаете, как долго служат тормозные колодки, вы лучше подготовитесь к замене в Шеффилд-Лейк, Лорейн и Кливленде.

Запишитесь на сервисное обслуживание в Montrose Kia сегодня!

Когда скрипят тормоза? | Kia Motors Британская Доминика

Изношенные или истонченные тормозные колодки

— Когда ваши тормозные колодки изношены и требуются новые колодки, вы услышите пронзительный предупреждающий звук от передних или задних тормозов (если они есть).Вы можете слышать, как этот звук приходит и уходит, или он может возникать всякий раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Производители автомобилей помещают в тормозные колодки небольшой кусок металла, называемый индикатором износа. По мере того, как автомобиль продолжает изнашиваться, тормозные колодки будут истончаться до тех пор, пока индикатор износа не коснется ротора, что вызовет пронзительный писк в качестве предупреждения о том, когда тормозные колодки нуждаются в замене. Кроме того, если вы резко нажмете на тормоз, это также может привести к более быстрому износу тормозных колодок и появлению слышимого вами скрипящего звука.

Погода

— На роторах образуется ржавчина из-за влаги, собранной из оставшегося конденсата в дождливую или снежную погоду. Затем, когда ротор вращается, он встречается с тормозными колодками, которые удаляют ржавчину и цепляются за край тормозной колодки, вызывая скрип автомобиля, когда вы нажимаете на тормоз.

Незакрепленные автомобильные детали

— В тормозной системе автомобиля имеется ряд деталей, таких как роторы, суппорты, колодки и т. Д.Если все части правильно размещены и закреплены, они не должны двигаться и не создавать шума. Однако, если деталь движется, ее необходимо закрепить, смазать и проверить.

Материал тормозных колодок

— Тормозные колодки состоят из различных материалов, в том числе волокна, резины, меди, смолы и других материалов. Однако на рынке доступны и более дешевые тормозные колодки с более высоким содержанием металла, поэтому, когда тормозные колодки царапаются о ротор, это вызывает скрип.

Замена передних тормозных колодок Киа Спортейдж 3

Передние колодки

Колодки

Замена передних тормозных колодок Киа Спортейдж 3

Видео

Замена передних тормозных колодок Киа Спортэйдж (Kia Sportage) III

Замена тормозных колодок передних и задних в KIA Sportage (Киа Спортейдж)

Что такое тормозные колодки и как они работают?

Индикаторы замены

Как механики заменяют тормозные колодки в СТО?

Безопасно ли ехать с проблемой тормозных колодок?

Важные нюансы

Какие инструменты нужны для замены колодок

Какие колодки выбрать вперед и назад

Порядок замены передних колодок по шагам

Порядок замены задних колодок по шагам

Замена колодок на Киа Спортейдж (Kia Sportage) 1, 2, 3, 4: задних, передних, видео

Сроки замены тормозных колодок на Киа Спортейдж

Как подобрать колодки на Киа Спортейдж

Необходимые инструменты

Как поменять задние и передние колодки на Киа Спортейдж

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж 1

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж 2

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж 3

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж 4

Можно ли ездить на стертых тормозных колодках

Заключение

Замена тормозных колодок и дисков Киа Спортейдж

Ремонт Киа Спортейдж

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 4

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 3

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 3

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 2

замена тормозных колодок Киа Спортейдж 1

замена тормозных дисков Киа Спортейдж 3

замена тормозных дисков Киа Спортейдж 3

замена тормозных дисков Киа Спортейдж 2

задние, передние, замена накладок Sportage 3

Оригинальные тормозные колодки на Kia Sportage 3

Аналоги

Замена колодок Киа Спортейдж 3

Передние

Задние

Заключение

Видео

Замена передних тормозных колодок киа спортейдж 3

Передние колодки

Колодки

Замена передних тормозных колодок Киа Спортейдж 3

Видео

Руководство по замене передних тормозных колодок Kia Sportage — 2017-2022 модельные годы

Тормозные колодки Kia Sportage

Замена передних тормозных колодок Kia Sportage

Kia Sportage Задние тормозные колодки Цена

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Kia Sportage Передние тормозные колодки Цена

Сколько стоят тормозные колодки Kia Sportage? Цены на тормозные колодки Kia Sportage

Замена задних тормозных колодок Kia Sportage

Сколько стоит замена тормозных колодок Киа Спортейдж?

Каков срок службы тормозных колодок Kia Sportage?

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Kia Sportage?

Какие тормозные колодки лучше всего подходят для Киа Спортейдж?

2017 Kia Sportage Тормозные колодки

Сколько стоят тормозные колодки Kia Sportage 2017? Цены на тормозные колодки Kia Sportage 2017 года

Каков срок службы тормозных колодок Kia Sportage 2017 года выпуска?

Какие тормозные колодки самые лучшие на Киа Спортейдж 2017 года?

Как узнать, изношены ли тормозные колодки Kia Sportage 2017 года выпуска?

2017 Kia Sportage Передние тормозные колодки Цена

Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?

2017 Замена задней тормозной колодки Kia Sportage

Замена передних тормозных колодок Kia Sportage 2017 года

Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?

Сколько стоит замена тормозных колодок Киа Спортейдж 2017 года?

2017 Kia Sportage Задние тормозные колодки Цена

Стоимость ремонта задних тормозных колодок Kia Sportage

Киа Спортейдж 2.0 2013

64 фунта стерлингов — 72 фунта стерлингов

92 фунта стерлингов — 102 фунтов стерлингов

Киа Спортейдж 1.7 2013