Замена масла в в коробке Kia Picanto (киа пиканто) | ремонт и обслуживание KIA
Одним из важных составляющих элементов автомобиля Kia Picanto является коробка переключения передач, от которой зависит изменения скоростей вашего транспорта. Но, как и все детали, она нуждается в заботе и уходе. Каждый владелец транспортного средства должен знать, зачем нужна замена масла в коробке скоростей, и как часто следует это делать.
Существуют модицификации на «автомате» и на «механике», Большинство двигателей в линейке бензиновые, но есть версия и с дизельным мотором. На российском рынке модель с дизелем не распространена.
Киа Пиканто выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Масло для МКПП | Hyundai/KIA MTF 75W85 GL-4 | Hyundai/KIA MTF 75W85 GL-4 | Hyundai/KIA MTF 75W85 GL-4 |
л | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
Масло для АКПП | — | Hyundai/KIA MX4 JWS 3314 | Hyundai/KIA MX4 JWS 3314 |
л | — | 5,2 | 5,2 |
Почему нужно менять масло в коробке передач?
Масло необходимо менять по двум причинам:
- Так как металлические детали пребывают в постоянном движении, от их трения вырабатывается металлическая стружка. Попадая в масло, стружка делает его вязким, чем усложняет работу коробки передач.
- Пыль и грязь имеют тенденцию просачиваться в любые щели, в том числе и в коробку переключения скоростей.
Гидравлическое масло для заправки ручной коробки скоростей — эксплуатационный класс API GL-4 (SAE 75W-85, бессрочная заправка).
Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Kia Picanto выглядит следующим образом:
Все работы производятся на «горячую», а потому сначала лучше снять пластиковую защиту, а потом не просто прогреть мотор до потухшей синей лампы, но и прокатиться как минимум 15-20 мин с хорошей активностью (стремительные разгоны до сотни, торможения и снова разгоны, можно проехать задом).
Как выбрать масло?
Чтобы быть уверенным в исправности автомобиля Kia Picanto, масло в коробке передач нужно менять в зависимости от следующих факторов:- Вид коробки передач – механический, автоматический или роботизированный.
- Вид привода (например, если привод передний, масло надо менять чаще).
- Вид и марка автомобиля.
Негативные последствия неправильной замены масла в коробке передач
Если вовремя не поменять масло, с автомобилем Kia Picanto могут случиться следующие неприятности:
- Шестеренки и остальные комплектующие коробки переключения скоростей могут стереться и, как результат, механизм придет в неисправность.
- Коробка передач зальется маслом.
Процесс замены в коробке передач требует особых знаний, но, к сожалению, в технических характеристиках авто сроки данной процедуры не указываются. Поэтому за рекомендациями следует обращаться в автомастерскую.
В Москве работники автосервиса «СТО КИА» помогут с заменой масла в коробке передач Kia Picanto и ответят на все вопросы.
Замена масла в акпп KIA Picanto. Замена масла киа рио 3, 1.6 гамма. Чем официалы, лучше сам!
Комментарии к теме Замена масла в акпп KIA Picanto
Чагиров Цезарь
На 2UZ можно брать комплект AISIN с waterpump
Щисняк Ваха
Сколько стоит такой ремонт? У коллеги с работы и без масла в акпп на киа много чем руки занять )
Белко Мал
Можно ли убрать лишнее масло с двигателя открутив масляный фильтр и поставить его обратно?
Аннушка
Ребят че у вас там с отоплением?пар изо рта идет аж(
Nelia
Здравствуйте! Подскажите, а что делать ели этот болтик на 7 который держит фишку прокручивается? может есть какой то способ его оттуда достать? По маслу в акпп и так куча информации в интернете!
Комендус
Самое верное средство от ДПС ников,это пустое ведро повесить на машину. Любого размера. Проверено, работает.
Holic
Мне приятель сказал и без масла в акпп на киа ПИКАНТО полно чего поломалось ))) У меня фиат добло 1.4 бензин механика 2013 года. На каробку меняли 80 90, это правильно? Пожалуйста подскажите
Нечас Орех
кто-то не пообедал, везде вкуснятина
Берни ⚠Предупреждение за CapsLock
А СКОЛЬКО СТУПЕНЕЙ В ВАШЕЙ КОРОБКЕ?
Искандар
Добрый день! у меня две странности (Lexus gx 470) присутствует, совсем не знаю куда лезть. Первая — это при скорости 80-90 легкая вибрация и гул слева спереди и только под нагрузкой. в накате тишина, на подъемнике под нагрузкой тишина.ЧТО ДЕЛАТЬ? КУДА ЛЕЗТЬ? Может подскажете? Вторая- при разгоне под нагрузкой тянет в право.как только педаль газа отпускаю сразу выравнивается и едет прямо. (по переду уже поставил новые амортизаторы, новые сайлент блоки обоих нижних рычагов. остальное без проблем.) Догадки местных специалистов устранил вроде все. Развал схождения — вывел в идеал согласно мануала.
Ильяс
30 см и мосты начинают засасывать воду
Чус
У сына с маслом в акпп на киа до сих пор без особых проблем. Парни нужна ваша помощь. У меня проблема тоже с закрывание и открыванием дверей с ключа открывается, с сигналка нет. И пассажирская дверь не открывается с ключа. В чем проблема в замке или в проводке в двери как у тебя.
Blaine
За видео лайк, сам не снимаю. Данный ремонт хорош но не надолго, примерно несколько месяцев. Проблема в том что, при пайке проводов соединение становится жестким (канифоль, олаво) после этого быстро обламывается. Пайка подходит в неподвижном месте, заводское соединение происходит сжатием. Выход: либо искать в разборке подобную фишку, либо вытаскивать пины с проводами 25-30 см. с другой фишки, вставлять в свою и соединять их в кузове неподвижной части. Во всех хондах стоит одна фишка а вот распиновка разная, даже на одной модели различается в зависимости от комплектации.
Конкретно мне пригнали партнера суперового. Проблема повторилась через пол года, после пайки. Определить распиновку не сложно, нужно не много времени. Так как в схемах на японяг системы рисуются частями нужно определить номер нужной фишки. К примеру открываем схему аудио будет нарисовано 4 динамика, смотрим нужную нам дверь и видим соединение, номер фишки, цвета проводов и номера пинов фишки. К примеру для партнера динамик правой двери: номер фишки 35, один провод пин 16 R красный-зеленая полоса, второй провод пин 17 Br коричневый-черная полоса. И так по всем системам подключенным к двери стеклоподъемник, ц.замок, зеркала и.т.д. Надеюсь будет полезно. Написал потому что сам искал распиновку, ничего конкретного не нашел, проще взять родную японскую схему и без всяких экспериментов отремонтировать. По личному опыту, японская электроника самая надежная, но экспериментов не любит. Они конкретно все рассчитывают РЕСПЕКТ. Всем удачи в ремонтах. Если нужна помощь в электронике, электрике, сантехнике, механике стучите в аккаунты Слюдянский район в соц.Похожие видео по ремонту
RAV4(III). Как работает полный привод — Клуб владельцев TOYOTA RAV4 ТОЙОТА РАВ 4
Вывешиваем Toyota RAV4. Тест полного привода и внедорожных ассистентов
Поэтому неполноприводные RAV4 бывают.
3. Как работает полный привод на РАВ4 последнего поколения. Сравнение Toyota RAV4 и Honda CR-V»…
Мы, кстати, про какое поколение говорим? И в размере, определяющемся автоматически. А так как таких машин официально проданных дилерами на сегодняшний день подавляющее большинство, то это означает, что вам не о чем волноваться в смысле — а полный ли у вас привод или нет 3.
Это — не уазег:
Но и это тоже очень важный момент электроника автомобиля блок управления муфтой в любой момент без контроля водителя может сама принять решение, что нужно передать какую то часть крутящего момента это может быть от 55 процентов до процентов на какое то заднее колесо одно или сразу на оба.
Вот схема 1 — А вот слова экспертов — Новая система Integrated Active Drive координирует работу системы стабилизации, полного привода и электроусилителя руля. Ради нее тойотовцы даже отказались от постоянного полного привода в пользу подключаемой электромагнитной муфтой задней оси подобное решение уже применено на кроссоверах Nissan X-Trail или Ford Maverick.
Но при этом система Integrated Active Drive обеспечивает пока недостижимую для конкурентов согласованность работы перечисленных систем.
Например, для вывода автомобиля из заноса не только меняется подача топлива и индивидуально подтормаживаются колеса, но и регулируется доля подводимого к передним колесам крутящего момента — от 55 процентов до При этом усилие на руле меняется так, чтобы подсказать тебе, в какую сторону нужно повернуть баранку взято здесь — http: Есть электронно управляемая муфта, передающая момент на заднюю ось по своей программе.
Карданный вал — TOYOTA RAV-4
ru/wp-content/themes/reco/assets/images/transparent.gif» data-lazy=»true» data-src=»https://www.youtube.com/embed/hEdsvO6KenA» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Принудительной блокировки межколесных дифференциалов нет. Для исключения пробуксовки колеса подтормаживаются электроникой автоматически.
Мы, кстати, про какое поколение говорим? Кароче, как я поняла эту кнопку можно тыркать только если застрял в грязях, просто так по дороге ее лучше не трогать.
А вот если дорога скользкая, лед там, снег, ну на трассе например, или по глине где-нибудь пробуксовка, у него вторая ось подключается автоматически сама или нет? Пусть и не азартное, зато предельно безопасное поведение!
А может… Может, наоборот — опасное? Но если подходить с таких позиций, то не видать нам прогресса в области активной безопасности. Toyota точно следует за рулем, лишь слегка раскачиваясь на волнах.
Чувствительность рулевого управления, его информативность — все в масть! А если в крутом повороте водитель переборщил с тягой, то система контроля устойчивости Integrated Active Drive доведет до колес лишь ту часть крутящего момента, которая необходима для уверенного выполнения маневра — без сноса или заноса.
Вот схема 1 — А вот слова экспертов — Новая система Integrated Active Drive координирует работу системы стабилизации, полного привода и электроусилителя руля. Ради нее тойотовцы даже отказались от постоянного полного привода в пользу подключаемой электромагнитной муфтой задней оси подобное решение уже применено на кроссоверах Nissan X-Trail или Ford Maverick.
Но при этом система Integrated Active Drive обеспечивает пока недостижимую для конкурентов согласованность работы перечисленных систем. Например, для вывода автомобиля из заноса не только меняется подача топлива и индивидуально подтормаживаются колеса, но и регулируется доля подводимого к передним колесам крутящего момента — от 55 процентов до При этом усилие на руле меняется так, чтобы подсказать тебе, в какую сторону нужно повернуть баранку взято здесь — http: Бесспорный лидер — Toyota RAV4.
А о том, что водитель превысил лимит сцепных свойств шин, напоминают мигающая лампочка на комбинации приборов и зуммер.
Пусть и не азартное, зато предельно безопасное поведение! А может… Может, наоборот — опасное?
Но если подходить с таких позиций, то не видать нам прогресса в области активной безопасности.
Замена масла АКПП Kia Picanto
Хотя, несмотря на все эти факторы, АКПП работала нормально
Как поменять масло в Акпп Kia Picanto
Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть. После чего приступаем непосредственно к замене жидкости ATF:
Пролетели незаметно 4,5 года с Пиканто, набегали мы 36 тысяч, пришла пора заменить масло в…
Какое трансмиссионное масло лучше выбрать Рабочие характеристики устройства напрямую зависят от качества и соответствия залитой жидкости ATF. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.
Очищаем также блок клапанов, затем всё высушиваем, продувая сжатым воздухом. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу. Опять всё промываем, устанавливаем сетку-фильтр, и вот теперь, перед окончательной сборкой, с помощью сапожного ножа удаляем герметик с контактной поверхности поддона:
Замену масла в АКПП Kia Picanto рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.
Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Теперь поднимаем машину и откручиваем сливную пробку дифференциала. Далее приотпускаем все болты крепления поддона. Он весьма крепко держится на герметике, и оторвать его непросто.
Замена масла Kia Picanto AT
youtube.com/embed/qixBSo6qFQc» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Вошло около 2,7 л: Далее нужно перемешать залитое масло с остатками. На подъёмнике не забудьте при этих переключениях полностью тормозом останавливать колёса.
Далее поднимаем машину если выезжали и по уже описанной выше схеме пробка дифференциала, часть болтов поддона, весь поддон с маслом, сетка-фильтр сливаем масло в корыто.
В этот раз оно значительно чище, уже хоть можно понять, что оно имеет красный оттенок! Опять всё промываем, устанавливаем сетку-фильтр, и вот теперь, перед окончательной сборкой, с помощью сапожного ножа удаляем герметик с контактной поверхности поддона: Аналогично, используя твердый нож, поступаем и с корпусом АКПП: Он может быть и другой, но эти мастера, как они сказали, пользуются проверенным.
Интересные статьи
Устанавливаем всё на место, окончательно затягиваем все болты и ставим защиту. У меня после этого на щупе был отличный результат — масло прозрачное красного цвета!
Проверяем уровень масла в АКПП при помощи измерительного щупа. Откручиваем сливную пробку дифференциала коробки и сливаем отработанную жидкость в заранее подготовленную ёмкость.
Вытечет примерно литр масла. Выкручиваем болты поддона, некоторые из них приспускаем, оставив пару витков резьбы.
Подрываем герметик с одной стороны при помощи ножа или отвёртки. Ждём, пока перестанет литься жидкость, затем полностью срываем материал, крепящий поддон, выкручиваем остальные болты и сливаем остатки смазки с поддона. Приспускаем крепления фильтра-сетки, в результате чего дополнительно стекает небольшое количество масла.
Промываем крышку поддона, элемент фильтрации и магнит, собирающий загрязнения. Очищаем также блок клапанов, затем всё высушиваем, продувая сжатым воздухом. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF.
По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки.
Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо.
Масло в Киа Пиканто (Kia Picanto, Kia Morning, Киа Монинг)
В данной статье попытаемся ответить на вопрос: «Какое заливать масло в Киа Пиканто?». Недавно мы делали обзор масел в АКПП Киа Рио. А также собрали подробный материал о маслах в АКПП Хендай Солярис. Советуем ознакомиться. Но обо всем по-порядку. Для начала разберемся с самой моделью.
Kia Picanto выпускается с 2004 года по настоящее время. Существуют два поколения модели: первое поколение – с 2004г до 2011г и второе – с 2011г. по настоящее время. Корейская версия Kia Picanto носит название Morning. Существуют модицификации на «автомате» и на «механике», Большинство двигателей в линейке бензиновые, но есть версия и с дизельным мотором. На российском рынке модель с дизелем не распространена. Итак, при выборе масла для Kia Picanto следует учитывать эти момент. впрочем, сами производители не заморачиваются по этому поводу. На одном из официальных источников было найдена таблица заправочных объемов моторного масла Kia Picanto, где в столбце «Тип рекомендуемого масла» было везде проставлено «Синтетика 5W30». Не густо, согласитесь? Моторное масло бывает разных спецификаций, для разных типов двигателей и «Синтетика 5W30» очень неточное опредление. Поэтому попытаемся расширить таблицу моторных масел Kia Picanto.
Объем двигателя, л
Модель двигателя
Год выпуска
Рекомендованное масло
Объем масла, л
1,0
G4HE
2004-2015
API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30
3
1,2
G4LA
2011-2015
API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30
3,6
1,1
G4HG
2004-2011
API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30
3,0
1.1 CRDi
D3FA
2005-2011
API CH-4, SAE 5W-30
3,5
Итак, для всех бензиновых двигателей Kia Picanto рекомендуется масло с вязкостью SAE 5W30 и классом API не ниже SM. При отсутствии масла SM, допустимо применение масла с классом API SL. Канистры 4л будет достаточно для замены. Рассмотрим теперь, какие масла наилучшим образом подойдут для Киа Пиканто.
Заводское масло KIA Picanto – это HYUNDAI Turbo Syn SM 5W30.
Это оригинальное масло, производителем которого является компания Mobis (официальный производитель спецжидкостей и запчастей для конценра Hyundai&KIA).
SAE 5W-30, API SM, ILSAC GF-4
Данные для заказа:
1л – артикул 05100-00141
4л – артикул 05100-00441
Следующий вариант – это Liqui Moly AA Special Tec 5W-30.
Это германское масло, которое разработано с учетом специфики азиатского и американского рынков легковых авто. Масло Liqui Moly AA Special Tec 5W-30 спецификации уже SN/CF, ILSAC GF-5, что говорит о качестве данного продукта.
Данные для заказа:
1л – артикул 7515
4л – артикул 7516
В линейке Special Tec AA 5W-30 есть и больший объем, но смысла указывать артикулы тут я не вижу. Неужели при выборе моторного масла в Киа Пиканто, Вы будет покупать 205л бочку? Думаю маловероятно.
Третий вариант масла в двигатель Киа Пиканто – это масло Mannol OEM for Hyundai&KIA 5W-30.
Это масло из линейки OEM, предназначенное для автомобилей Хёнде и КИА. Это немецкое качество по разумной цене. Больше добавить нечего. Mannol – отличное масло для Kia Picanto.
Отличным маслом для двигателя Киа Пиканто будет Mobil Super 3000 X1 5W-30 Formula FE.
Даже не смотря на его достаточно старый класс API (а у него он SL), в Kia Picanto его заливать можно! Так так как двигатель у Пиканты конструктивно очень простой и каких-то строгих требований к маслу не предъявляется. Плюс – широкая доспупность, минус – большое количество подделок.
И последний вариант, который я могу порекомендовать, это моторное масло Idemitsu Zepro Eco Touring 5W30.
Это японское масло очень хорошего качества. Сейчас соответствует стандарту SM и GF-4, но в очень скором времени масло должны перевести на новый класс качества. Для двигателя Киа Пиканто это очень хорошее масло. Оно полностью соответствует рекомендациям производителя, продается в любом объеме. единственный минус – его редкость. Не во всех магазинах можно встретить это масло.
1л – артикул 1845-001
4л – артикул 1845-004
На этом думаю с моторными маслами для Киа Пиканто пора закончить. Главное помните, что не бывает плохих моторных масел, бывает несвоевременная замена!
Масло в АКПП Киа Пиканто
Если с маслом в двигатель Киа Пиканто все просто, то к подбору масла в АКПП Киа Пиканто следует подходить очень серьезно, так как неправильный выбор жидкости может навредить коробке. Давайте рассмотрим поподробнее, какое масло заливать в АККП Kia Picanto (Morning).
Итак, в АКПП Kia Picanto заливается трансмиссионное масло со спецификацией ATF SP-III или ATF JWS MX4 3314. Есть оригинальные жидкости, а есть их аналоги. Чтобы не ошибиться, какое масло заливать, необходимо обратиться к таблице, которая будет опубликована ниже.
Итак, спецификация ATF JWS MX4 3314. Это допуск масла для АКПП Киа Пиканто. В продаже имеется оригинальное масло Hyundai ATF JWS MX4 3314 в объеме 1л.
Производитель масла JWS 3314 – это уже знакомая нам компания Mobis. Есть также аналог этой жидкости ESSO JWS 3314. Если в коробку Киа Пиканто требуется масло именно 3314, то замена обойдется Вам значительно дороже, так как сама по себе жидкость эта не из дешевых.
Но в автоматическую коробку Киа Пиканто заливается также масло со спецификацией SP-3 (или SP-III, кому как удобнее). Тут есть также дорогой вариант – это Hyundai ATF SP-III, а есть более дешевые аналоги, например AISIN ATF AFW+, ZIC ATF SP-III, Chevron ATF SP-3 (спецжидкость АКПП Mitsubishi). В общем, масел для АКПП Киа Пиканто с допуском SP-III значительно больше, чем с допуском ATF 3314. Да и по цене они на порядок дешевле. И найти их проще.
Таблица 1 – Масло в АКПП Kia Picanto
Марка
Модификация
Масло
Требуемый объем, л
KIA
Picanto (BA/SA) (Morning) D3FA 1,1 CRDI VGT
KIA
Picanto (BA/SA) (Morning) G4HG 1,1 Epsilon
Hyundai ATF MX4 JWS 3314 04500-00130
5,2
KIA
Picanto (BA/SA) (Morning) G4HA 1,0 Epsilon
Hyundai ATF MX4 JWS 3314 04500-00130
5,2
KIA
Picanto (BA/SA) (Morning) G4LA 1,25 Kappa
KIA
Picanto (TA) (Morning) G4HE/F 1,0 Epsolon
Hyundai ATF SP-III 04500-00100 or 04500-00400
5,7
KIA
Picanto (TA) (Morning) G4La 1,25 Kappa
Hyundai ATF SP-III 04500-00100 or 04500-00400
6,1
Масло для МКПП Киа Пиканто
В механической коробке КИА Пиканто рекомендуется использовать масло вязкостью 75W85 и классом GL-4. Тут совсем все просто. Такое масло найти еще проще, да и требования к маслу в МКПП Киа Пиканто значительно мягче. Можно приобрести оригинальное масло Hyundai MTF 75W85 GL-4, которое продается у нас в интернет-магазине, а можно приобрести любое другое масло с аналогичными параметрами.
Кроме этого, при отсутствии масла 75W85 можно использовать и 75W90, а такое масло можно купить в любом автомагазине!
Ремонт акпп Kia Picanto, диагностика, замена масла в Москве (ЮЗАО)
С нами удобно работать:
1. Если вы выбрали наш сервис и решили доверить проведение работ нам, то вы предварительно договариваетесь с мастером о визите. В случае, если ваш авто не на ходу или вы опасаетесь ехать, то наш эвакуатор доставит автомобиль к нам — бесплатно.
2. Если машина приехала своим ходом мастер выполняет входную диагностику непосредственно на автомобиле и, естественно, компьютерную специализированным сканером. Если вы до этого делали диагностику у нас и решили выполнять ремонт тоже у нас, то она входит в стоимость, т.е. по сути бесплатно. Эдакий тест-драйв нас вами.
3. Затем происходит снятие и последуюий разбор коробки передач (дефектация). Во избежании кривотолков — она происходит в вашем присутствии. Тут же на месте согласовывается цена. Смеем вас уверить, что цена на ремонт акпп Kia Picanto в Москве у нас одни из самых низких, учитывая качество проводимых работ и четкое исполнение гарантийных обязательств.
4. После процедуры восстановления выполняется выходная диагностика с обкаткой автомобиля. Мы информируем вас об этом.
5. Вы приезжаете к нам забирать автомобиль и производите поездку с мастером (вы за рулем), чтобы убедиться что всё исправно.
6. Удачи вам! Гарантия на ремонт акпп Киа Пиканто прилагается.
Если вы заметили неправильную работу вашей акпп Kia Picanto: толчки при включении/переключении передачи, пробуксовка, рывки, задержки при переключении передач, отсутствие какой-либо передачи и т.д. То пишите — консультации у нас бесплатны. По мере необходимости можете подъехать на диагностику, заменить масло.
Ремонт АКПП КИА Пиканто Kia Picanto в Санкт-Петербурге (СПБ)
KIA PICANTO | KIA PICANTO II |
2004 — 2011 | 2011 — Н.В. |
«Akppspbcentr» предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию АКПП Киа Пиканто (Kia Picanto) в Санкт-Петербурге (СПБ).
Если Вы заметили что каробка автомат работает не правильно ( идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи ), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».
Что Вы гарантированно получете , обратившись за помощью в Akppspbcentr ?
Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров
Кратчайшие сроки ремонта
Оригинальные запчасти
Гарантия от 1 года или 40000 км пробега
Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач Kia Picanto. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления .
Главным критерием в нашей работе является честность. В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии, цена оговаривается заранее.
При ремонте используются только оригинальные запасные части . Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.
Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.
Ремонт АКПП это выгодно!
Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП
Стоимость работ по диагностике АКПП | Стоимость |
Консультация по ремонту автомобиля | Бесплатно |
Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас | Бесплатно |
АКЦИИ | Стоимость |
Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка АКПП | 15000 руб |
Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка Вариатора CVT | 17000 руб |
Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка DSG | 20000 руб |
Стоимость работ по Снятию+Переборке+Установке с Вашими запчастями | Стоимость |
Снятие АКПП / Установка АКПП | от 6000 руб |
Переборка АКПП | от 10000 руб |
Разборка — дефектовка АКПП | от 6000 руб |
Сборка АКПП | от 8000 руб |
Стоимость работ по ремонту блоков управления | Стоимость |
Ремонт электронного блока управления | от 10000 руб |
Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей | от 5000 руб |
Ремонт блока клапанов АКПП | от 10000 руб |
Стоимость работ по промывке АКПП | Стоимость |
Полная промывка АКПП | 5000 руб |
Промывка системы охлаждения АКПП | 1500 руб |
Стоимость работ по замене масла | Стоимость |
Замена масла с промывкой в АКПП | 2500 руб |
Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT | 2500 руб |
Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора | от 5000 руб |
Стоимость подачи Эвакуатора | Стоимость |
Подача эвакуатора в пределах КАД | 2500 руб |
Подача эвакуатора за пределами КАД | 2500+50 руб/км |
Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД | БЕСПЛАТНО |
Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля ,уточнйте у менеджера .
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
Kia Picanto: признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости
Современные автоматические трансмиссии невероятно хороши.Они могут служить годы без обслуживания. Но для работы им нужна трансмиссионная жидкость. Со временем в трансмиссионной жидкости Kia Picanto может стать низкий уровень. К тому времени, когда вы испытываете симптомы низкой трансмиссионной жидкости, повреждения уже нанесены.
Трансмиссионная жидкость вашего Picanto отвечает за питание, смазку и охлаждение трансмиссии. Это много для одной жидкости.
Коробка передач с низким уровнем жидкости может быть серьезно повреждена, и вы окажетесь в затруднительном положении.Вы действительно хотите сделать все возможное, чтобы избежать запуска трансмиссии, если вы считаете, что в ней критически мало жидкости. Вы быстро нанесете ущерб, если он начнет скользить из-за низкого уровня жидкости.
Что делает трансмиссионная жидкость вашего Picanto
Трансмиссионная жидкость вашего Kia Picanto представляет собой гидравлическую жидкость и выполняет три основных функции:
- Смазка — Как и моторное масло, она удерживает множество сложных механических деталей внутри коробка передач от износа.
- Охлаждающая жидкость — Здесь она выполняет ту же работу, что и антифриз, проходящий через двигатель. Это либо делает
- Transfers Power — ATF передает мощность из кинетической энергии в гидравлическую энергию и обратно через преобразователь крутящего момента. Затем он передает мощность обратно в кинетическую энергию через трансмиссию и выходит из карданного вала. Этот процесс позволяет автомобилю работать на холостом ходу на передаче без движения.
Это отличается от механической коробки передач, в которой масло используется только для смазки.Удивительно, что трансмиссионная жидкость может храниться так долго без замены.
Признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости: Kia Picanto
- Более высокие обороты на любой заданной скорости — Если кажется, что двигатель вашего Picanto вращается выше, чем должен быть на любой конкретной скорости, это вполне может быть симптомом трансмиссионной жидкости. Это также может указывать на то, что гидротрансформатор тоже не блокируется. Но если это гидротрансформатор, он подскочит всего на несколько сотен оборотов в минуту.
- Двигатель звучит иначе при подъеме в гору — Если вы поднимаетесь на крутой подъем, вы обнаружите, что жидкость может не собираться из поддона. Двигатель будет вращаться выше, так как трансмиссия испытывает нехватку жидкости.
- Высокая температура трансмиссии — Жидкость для автоматической трансмиссии нужна не только для преобразования механической энергии в гидравлическую в гидротрансформаторе. Он также нужен для охлаждения. Итак, если у вас есть датчик температуры коробки передач, вы можете принять это как предупреждение.Вероятно, у вас низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Включите передачу, но она никуда не денется — Часто, если вы оставите автомобиль на некоторое время, он откашлит трансмиссионную жидкость. Итак, возможно, он был полон в последний раз, когда вы водили свой Picanto, но опустился в следующий раз, когда вы его воспользуетесь. Вы поедете его куда-нибудь погонять, и он либо не сдвинется с места, либо сдвинется немного. Часто это может быть вызвано ослаблением гидротрансформатора. Вы случайно не замечали вибрацию на большой скорости? Это явный признак плохой работы преобразователя.
Следите за трансмиссионной жидкостью Picanto
Лучший способ избежать низкого уровня трансмиссионной жидкости — это часто проверять ее и следовать графику технического обслуживания Kia. Вы также должны визуально осмотреть трубопроводы охлаждающей жидкости трансмиссии. Прокладка поддона и сама поддон также часто протекают. Практически каждую трансмиссию нужно будет проверять при рабочей температуре. Если вы проверите его в холодное время года, вы получите ложное показание щупа.
Вот более подробная информация о наиболее распространенных причинах утечки трансмиссии:
Kia Picanto: Причины утечки трансмиссионной жидкости
Заключение: Симптомы низкого уровня трансмиссионной жидкости Kia Picanto
Если уровни трансмиссионной жидкости вашего Kia Picanto заполнены, но вы испытываете эти симптомы, обратите внимание на цвет трансмиссионной жидкости. Большая часть трансмиссионной жидкости будет приятного янтарного цвета. С возрастом он будет выглядеть грязно-красным.Как правило, это не приводит к тому, что трансмиссия работает иначе. Если он черный или пахнет гари, пора его поменять. Хорошее практическое правило — нос знает. Если пахнет гари, значит, это так. Замените его до того, как может произойти какое-либо долговременное повреждение.
Если вы будете следить за своим обслуживанием, то вам, вероятно, никогда не придется об этом беспокоиться. Но если вы этого не сделаете, то очень хорошо знать симптомы низкого уровня трансмиссионной жидкости. Их знание может спасти вас тысячи и уберечь ваш Picanto от застревания на обочине дороги.
Масло для АКПП KIA PICANTO (BA) 02.2008-06.2011 — Уточните модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Замена трансмиссионной жидкости Киа | AutoGuru
Средний рейтинг по замене трансмиссионной жидкости
звезда звезда звезда звезда звезда
4.9 • на основе Отзывов: 9 9 предприятий
Замена трансмиссионной жидкости
Самый простой способ заменить трансмиссионную жидкость — это заказать ее с фантастической механикой в AutoGuru, мы снимаем с нее всю тяжелую работу и максимально упрощаем весь процесс.
Большинство трансмиссионных масел подлежат замене через указанные интервалы обслуживания вместе с вашим сервисным центром, но если вы не уверены, было ли заменено масло, большинство автоматических трансмиссий имеют щупы, на которых вы можете проверить уровень и состояние масла.
Масло должно быть красноватого цвета, и чем темнее цвет масла, тем выше вероятность его замены.
У некоторых производителей нет щупов, чтобы ограничить клиентов в проверке / замене собственного масла. В этом случае лучше позволить квалифицированному специалисту проверить это, поскольку это может потребовать более длительного процесса.
Есть также производители, которые практически не требуют обслуживания в течение всего срока службы автомобиля.
В механических коробках передач масло золотистого цвета, но действует тот же принцип: чем темнее масло, тем больше вероятность его замены.
Замена жидкости для автоматической коробки передач обычно включает слив масла, снятие поддона коробки передач, замену фильтра (при необходимости) и прокладки поддона, первоначальную заправку трансмиссии, а затем запуск трансмиссии через шестерни, а затем повторную проверку уровней, некоторые производители отличаются от этого процесс, поэтому лучше всего проконсультироваться с вашей местной мастерской.
Механические коробки передач обычно имеют сливную и заливную пробки. Сливная пробка удаляется и масло сливается, затем пробка вставляется обратно, пробка заливного отверстия затем снимается и заполняется до тех пор, пока масло не начнет переливаться, а затем пробка вставляется обратно.
Что будет, если я буду ездить без трансмиссионной жидкости?
Действительно ли мне нужна трансмиссионная жидкость в моем автомобиле?
По эксперту по продукту | Опубликовано в Советы и хитрости в четверг, 18 апреля 2019 г., в 13:08Что будет, если я буду ездить без трансмиссионной жидкости?
Ваш автомобиль наполнен жидкостями, которые взаимодействуют друг с другом, обеспечивая плавность хода вашего автомобиля. Несоблюдение правил обслуживания этих жидкостей приведет к возникновению проблем в будущем.Трансмиссионная жидкость — одна из таких важнейших жидкостей. Что произойдет, если вы поедете без трансмиссионной жидкости? Взгляните ниже, чтобы узнать!
Просмотрите наш инвентарь
Что делает трансмиссионная жидкость?
Как и другие жидкости в вашем автомобиле, трансмиссионную жидкость необходимо будет заменить в какой-то момент (этот процесс известен как промывка трансмиссии). Однако, в отличие от замены масла, которая должна происходить гораздо чаще, промывку коробки передач обычно можно отложить от 50 000 до 100 000 миль, а в некоторых случаях даже до 150 000 миль.Трансмиссионная жидкость служит как смазкой, так и гидравлической жидкостью, помогая переключать передачи и охлаждать трансмиссию.
Частота промывок трансмиссии зависит от того, каким автомобилем вы управляете. Так же, как и на качество масла, на срок службы трансмиссионной жидкости могут влиять стиль вождения и неблагоприятные погодные условия. Низкокачественная трансмиссионная жидкость — или вообще движение без трансмиссионной жидкости — может вызвать ряд проблем, таких как отказ трансмиссии, пробуксовка передач, затрудненное переключение передач и еще несколько проблем.Вы сможете определить, что жидкость испортилась, если она станет темнее, чем обычно, или если вы услышите скрежет во время вождения.
Если вы подозреваете, что пришло время промыть трансмиссию, доставьте свой автомобиль в сервисную бригаду здесь, в Hall Mazda. Мы можем сообщить вам, нужна ли вам промывка коробки передач или какой-либо другой вид обслуживания. Наша высококвалифицированная команда по обслуживанию может помочь вам вернуть вашему автомобилю первоклассную форму. Свяжитесь с нами сегодня!
Поделиться — это забота!
- Твиттер
Эта запись была опубликована в четверг, 18 апреля 2019 г., в 13:08 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Что вызывает задержку переключения передач в вашем автомобиле?
Отправлено 31 октября 2018 г. | Автор: wpcarsВы едете на автомобиле по дороге и замечаете, что при ускорении происходит переключение передач с задержкой . Вы обеспокоены и знаете, что проблема может усугубиться. Конечно, вы, вероятно, задаетесь вопросом, почему происходит отложенное переключение передач с самого начала.Если есть задержка при включении заднего хода, это может быть из-за проблемы с корпусом клапана в трансмиссии . В качестве альтернативы, проблемы компьютера , такие как неисправный соленоид переключения передач, могут привести к задержке при переключении передач. Ниже приведены некоторые вещи, на которые следует обратить внимание, если вы заметили, что ваша машина странно переключается.
Проблемы с переключением передач в автоматической коробке передач
Автоматическая коробка передач — сложная механическая система.Трансмиссия управляет передачей мощности транспортным средством от двигателя e на приводной вал . Трансмиссия изнашивается больше, чем большинство других частей автомобиля, из-за трения и тепла, производимого многочисленными движущимися и взаимодействующими компонентами. Есть несколько причин, по которым в вашем автомобиле может задерживаться переключение передач. Некоторые из них включают:
- Неисправность гидротрансформатора
- Перегрев трансмиссии
- Засоренный шестеренчатый фильтр
- Грязное трансмиссионное масло
- Проблемы с корпусом клапана
- Неисправен соленоид
- Сгоревший диск сцепления
- Шестерни изношены
- Модуль управления коробкой передач TCM имеет неисправность электроники
Многие трансмиссии имеют щуп , позволяющий проверить уровень трансмиссионной жидкости .Когда вы проверяете уровень жидкости, вы также должны заметить цвет трансмиссионной жидкости и проверить запах гари . Трансмиссионную жидкость следует проверять не реже двух раз в год. Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать задержку переключения передач и привести к повреждению трансмиссии, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Утечка в трансмиссии
Иногда низкий уровень трансмиссионной жидкости связан с утечкой трансмиссии. Из-за характера закрытой системы трансмиссии проверить герметичность не очень сложно.В вашем автомобиле используется красная трансмиссионная жидкость, если не использовалась неокрашенная жидкость . Есть несколько мест, где вы можете проверить утечки:
- Между двигателем и трансмиссией.
- В основании наливной трубки.
- Под коробкой передач у сливного отверстия.
- На валу переключения передач , который является стержнем, соединяющим переключатель переключения передач с трансмиссией.
- В точке крепления датчика скорости , либо путем ввинчивания кабеля в корпус коробки передач, либо у электронного датчика, который прикручен к корпусу болтами.
Если в вашем автомобиле установлен охладитель трансмиссии , существует вероятность того, что утечка приведет к попаданию трансмиссионной жидкости в жидкость радиатора вашего автомобиля. Эти две жидкости плохо смешиваются, поэтому вы увидите, как они плавают в вашем радиаторе.
Другие проблемы с трансмиссией
Есть несколько других проблем, с которыми может столкнуться ваша трансмиссия. Вот некоторые из этих проблем:
Перегрев
Как одна из худших вещей, с которыми может столкнуться ваша трансмиссия, необходимо предотвратить перегрев.Когда трансмиссия перегревается, это может вызвать неисправность частей трансмиссии и сократить ее общий срок службы. Вам следует периодически менять трансмиссионную жидкость, так как это жизненная сила трансмиссии. Без жидкости не было бы автоматической коробки передач, потому что их функции работают вместе. Чтобы увидеть, не нагревается ли ваша трансмиссия, проверьте жидкость, чтобы убедиться, что она не пригорела, не слишком низка или загрязнена. Любая из этих проблем с жидкостью может быть признаком перегрева коробки передач.Если вы обнаружите проблемы, немедленно замените жидкость.
Скольжение
Если вы нажмете на педаль газа, но обнаружите, что двигатель работает с частотой вращения , а автомобиль не ускоряется, значит, ваша коробка передач буксует. Это проскальзывание может быть вызвано многими причинами, в том числе сгоревшими дисками сцепления , неисправными соленоидами , неэффективной жидкостью и изношенными шестернями . Если вы заметили пробуксовку, прекратите движение, поскольку это может привести к быстрому износу сцепления.
Гидротрансформатор
Существует четыре различных проблемы, которые могут возникнуть в гидротрансформаторе.
1. Одна из таких проблем — повреждение игольчатых подшипников. Игольчатые подшипники разделяют турбину, рабочее колесо, статор и корпус преобразователя. Если они изношены или повреждены, трансмиссия будет издавать странные звуки во время работы из-за контакта металла с металлом.
2. Поврежденные уплотнения гидротрансформатора вызовут утечку жидкости из гидротрансформатора и вызовут проблемы с переключением передач, перегрев и проскальзывание.
3. Поврежденные муфты в гидротрансформаторе возникнут в результате заклинивания муфты после блокировки из-за деформации или высоких температур из-за перегрева.
4. Соленоид муфты в гидротрансформаторе — это электронный компонент, который контролирует, сколько жидкости проходит к муфте в гидротрансформаторе. Когда он неисправен, выделяется слишком мало или слишком много жидкости, что приводит к аномальному давлению жидкости. Это приводит к снижению расхода топлива и остановке двигателя.
Модуль управления коробкой передач
Перегрузка по напряжению из-за короткого замыкания в цепи исполнительного механизма или соленоида, вибрации или теплового напряжения или воды вызывает короткое замыкание в цепях.Этот модуль влияет на работу нескольких компонентов вашего автомобиля, от трансмиссии до системы зарядки. Когда модуль управления коробкой передач выходит из строя, двигатель заглохнет и возникнут проблемы с функциональностью. Это проблема, требующая немедленного внимания.