Форд фокус 2 замена радиатора печки: Замена радиатора печки форд фокус 2 — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Замена радиатора печки форд фокус 2

Главная » Ford » Замена радиатора печки форд фокус 2

Как поменять радиатор печки на Ford Focus, не снимая торпеды

Подробности Категория: Focus

Описываю как поменять радиатор печки не снимая торпеды!

Снимаем центральную консоль, снимаем воздуховоды которые идут к ногам задних пассажиров.

Снимаем нижнюю центральную секции отделки лицевой панели (полукруглый пластик).

Внимание! При снятии этой панели не сломайте защелку в середине (по бокам болты).

Это самое легкое, что предстоит сделать! Далее открутите 6 болтов и снимите металлические уголки. Останется торчать два металлических ребра торпеды они создадут небольшие трудности. Нижняя секция корпуса отопителя состоит из двух частей, снимаем их. Она держится на нескольких саморезах и на пластиковых защелках, они разлетаются на ура. У меня отлетели все! Еще там сзади есть два маленьких металлических зажима, но они легко снимаются. Для удобства снимите бардачок и выньте воздуховоды с двух сторон.

Затем снимите корпус отопителя, вмести с ним появится сам радиатор. Сразу предупреждаю, что вытащить будет не просто! Лично я тогнул металлические ребра торпеды и аккуратно вытащил вправо. Потом открываем капот и орудуем там! Я пробовал снять зажимы шлангов у радиатора, не смог (на эстакаде тоже не смог), снизу мешает труба а с верху просто мало места. Я снял аккумулятор с поддоном и корпус воздушного фильтра. Шланг который идет от термостата к печке соединен пластиковой трубкой а второй целиковый. Я взял кусок электрода, согнул его пополам, чтобы получился зажим. Пережал ими шланги, а чтобы они не разжимались одел на них шайбы. Значит первый шланг рассоединяем где пластиковый соединитель а второй пережимаем и тупо разрезаем. Потом его соединим любой трубкой, не забудьте купить пару хомутов. Вытаскиваем корпус с радиатором вмести со шлангами. Вытащив его в месте со шлангами, удобнее будет снимать и одевать шланги. Ну вот и все, дальше по обратной схеме!

Как заменить или отремонтировать печку на автомобиле Форд Фокус 2

30.05.2017

Если ваша печка перестала работать или стала работать хуже, то стоит задуматься о её ремонте. Для мелкого ремонта отопителя своими руками на автомобиле Форд Фокус 2 нужно совсем немного времени и сил. А если речь идёт о серьёзном ремонте или замене всего агрегата в сборе, то здесь стоит несколько раз подумать, почитать о том, как это делается, и оценить свои силы и возможности. Процесс этот очень сложный и трудоёмкий, и без определённой подготовки его не завершить. Так как для снятия печки на Форд Фокус 2 нам придётся разобрать и убрать всю переднюю панель автомобиля.

Разборка торпеды

Если вы всё-таки решили достать отопитель своими руками, есть маленькая задача, с которой вам не справиться самостоятельно и нужно прибегнуть к помощи специалистов со специальным оборудованием. Если ваш автомобиль оборудован системой кондиционирования воздуха, то нужно разрядить систему. Сделать это можно в специальном сервисе, который по окончании работы вам и зарядит систему обратно.

Для снятия торпеды нам потребуется:

Скидки на новые автомобили! Выгодный кредит от 9.9%Рассрочка 0%

Отключить питание автомобиля (скинуть клеммы с аккумулятора).
Снимаем приборную панель.
Затем облицовку туннеля.
Достаём заглушку на правой облицовке.
Убираем левую облицовку.
Выкручиваем винт крепежа нижней накладки.
Отгибаем нижнюю накладку.
Откидываем вывод от диагностического разъёма.
Отсоединяем зажим от выключателя освещения.
Отжимаем облицовку от левой стойки и вынимаем её.
Достаём облицовку правой передней стойки.
Убираем облицовку центральной консоли.
Отворачиваем четыре винта, отсоединяем клеммы, штекеры антенны и снимаем аудиосистему.
После этого снимаем воздуховод.
После него — второй центральный воздуховод с дефлектором.
Убираем боковину.
Затем бардачок.

После него — оба воздуховода.
Убираем блок управления печкой и кондиционером.
Отсоединяем клеммы от приборки и вынимаем её.
Удаляем аварийку из приборки.
Разъединяем зажимы от выключателя аварийки.
Удаляем крышку с розетки.
Разъединяем клемму от рассеивателя.
Вынимаем его, отключаем от него вывод подсветки.
Откручиваем крепление кронштейна подушки безопасности к каркасу консоли, затем разъединяем клеммы от пассажирской подушки.
Отворачиваем саморезы, крепящие приборку к каркасу слева.
Справа раскручиваем крепёж консоли к каркасу.
Под бардачком вывинчиваем саморезы.
За центральным дефлектором откручиваем саморезы, которые находятся за аудиосистемой.
Достаём всю панель из авто.

Вот мы и добрались до отопителя в сборе с радиатором и испарителем, отсоединим и его:

Сольём охлаждающую жидкость с термосистемы автомобиля.
Разъединяем патрубки от фланца.
Затем шланги от отопителя.
Открутим крепления нижней части печки.
Раскручиваем крепёж правого воздуховода к поперечине.
Достаём воздуховоды из корпуса отопителя.
Разъединяем зажимы проводов от реле регулятора скорости.
После этого — от вентилятора.
После чего — от привода заслонки.
Раскручиваем крышку фильтра и вынимаем её.
Убираем резиновый уплотнитель.
После этого удаляем поролон.
Отворачиваем крепёж крышки испарителя и снимаем её.
Откручиваем крепление кожуха радиатора к крышке и крепления её к корпусу.
Раскручиваем крепёж крышки к корпусу и снимаем её.
Разъединяем две части опорного фланца.
Снимем испаритель.
Отворачиваем крепление кожуха радиатора к корпусу отопителя и снимаем всё вместе.
Отсоединениям провода с отопителя.
Развинчиваем верхний крепёж печки к консоли и снимаем его.

После всех приведённых выше операций мы получаем разобранную приборку и отопитель авто. Для сборки печки Форд Фокус 2 нужно всё собрать в обратной последовательности, залить охлаждающую жидкость, убрать из гидросистемы охлаждения воздух. Заправить систему кондиционирования воздуха в специализированном сервисе охлаждающей жидкостью и наслаждаться работой системы в исправном состоянии.

При проведении таких сложных манипуляций с вашим автомобилем можно добавить шумоизоляции, подсветок и другого дополнительного оборудования. Чтобы все старания по съёму панели радовали глаз.

Не работает печка на автомобиле Форд Фокус 2. Что делать?

С наступлением холодов за поддержание комфортной температуры в салоне автомобиля Форд Фокус 2 отвечают две системы:

охлаждение силового агрегата;
вентиляция и отопление.

Поэтому, если печка не работает и в салон не поступает теплый воздух, причину поломки придется искать именно в них.

Наиболее частой причиной отсутствия отопления в «Фокусе» является перегоревший предохранитель F10 (30A), который находится в цепи вентилятора климат-контроля. В блоке предохранителей его можно найти в левой части. Более точное его расположение подскажет схема.

В случае, если с предохранителем все в порядке, стоит обратить внимание на реле вентилятора, которое также находится в предохранительном отсеке. Проверить его исправность целесообразнее при помощи тестера, предварительно вытащив из гнезда реле. Однако, действеннее способ проверки при помощи нового, исправного реле, которое устанавливается в гнездо вместо старого, после чего запускается вентилятор отопителя. Если он заработал, значит, причина неполадки выявлена. В противном случае необходимо проверить работоспособность электромотора вентилятора. Помимо этого, есть еще ряд неисправностей, упускать которые из виду не стоит.

Плохо греет печка Форд Фокус 2

Бывает и так, что печка все же работает, но дует холодным воздухом, либо и вовсе выдает недостаточную для прогрева салона температуру. Итак, попробуем разобраться и найти причины, вследствие которых печка плохо греет:

плохо циркулирует охлаждающая жидкость в системе. Возможно, понизился ее уровень в результате течи, либо «охлаждайка» выработала свой ресурс, где-то образовалась воздушная пробка. В любом случае стоит провести ревизию системы охлаждения двигателя, обязательно проверить и долить до требуемого уровня антифриз или вовсе его заменить в случае ухудшения качественных показателей;

неисправен термостат либо термодатчик. Здесь без замены этих деталей никак не обойтись;
неправильная циркуляция воздуха из-за нарушения правильного положения клапанов термостата. Это приводит к тому, что жидкость охлаждения циркулирует лишь по большому кругу, в результате чего холодный воздух не попадает в радиатор печки;
в системе отопления скопилось слишком много мусора и грязи, которые препятствуют ее нормальному функционированию.

Как видно, причины недостатка тепла в салоне «Фокуса» во многом взаимосвязаны между собой. Кстати, рестайлинг модели имеет такие же проблемы.

Не работает вентилятор печки Ford Focus 2. Как снять?

Довольно часто этот элемент системы отопления автомобиля выходит из строя. Порой приходится слушать, как жутко свистит его подшипник. Нервы просто не выдерживают и ответственный автовладелец начинает искать способы, как снять эту проблемную деталь?

Бывает так, что при включенном первом, втором либо третьем положении переключателя не работает вентилятор, начиная запускаться лишь на четвертом режиме. Такая поломка обусловлена выходом из строя дополнительных резисторов.

Начинаем снимать вентилятор печки.

Добраться к нему можно лишь после снятия бардачка. После чего необходимо извлечь правый воздуховод, снять с клемм электромотора провода электропитания и, открутив крепящие саморезы, снять вентилятор.

Как снять моторчик печки?

В принципе, как говорят опытные автомеханики, дело это не столь сложное, сколько кропотливое, так как большую часть работы приходится выполнять наощупь.

Поэтому, приступая к процессу извлечения моторчика отопителя, необходимо запастись терпением и делать все в описанной последовательности:

Необходимо снять бардачок, открутив семь крепежных саморезов.
Снять крышку модуля, в котором расположены предохранители и сам блок.
Снять провода питания с рециркуляционной заслонки.
После отсоединения клипсы необходимо снять изоляцию.
Откручиваем крепление и вытаскиваем заслонку, предварительно убрав ветошью остатки старой смазки.
Снимаем провода с клемм моторчика.
С водительской стороны, на корпусе вентилятора, расположен фиксатор. Его необходимо нащупать и отжать по направлению к центру, после чего корпус без усилий провернуть против часовой стрелки. По возможности, необходимо максимально опустить заслонку вниз, после чего моторчик переместить в верхнюю правую часть.
Вытащить моторчик через окно, образовавшееся после снятия блока с предохранителями.

Установку моторчика производить в обратной последовательности, при этом на рециркуляционную заслонку необходимо нанести смазку.

Замена резистора печки

Для выполнения этой процедуры необходим ключ TORX T25. Отметим, что последовательность замены сопротивления печки одинакова для Форд Фокус 2 и его рестайлинговых вариантов.

Вначале необходимо отсоединить минусовый провод с клеммы аккумулятора. Далее снимаем блок управления акселератором и педалью тормоза и отсоединяем подходящие к резистору провода. Ключом TORX T25 откручиваем монтажные болты и вынимаем резистор отопителя.

Собирается все в обратной последовательности.

Замена радиатора печки

Опишем процесс замены радиатора отопителя без снятия торпеды.

Для начала необходимо снять центральную консоль, отсоединить и убрать воздухопроводы, подающие тепло в заднюю часть салона. Аккуратно, дабы не повредить защелку, снимаем нижнюю часть отделки (пластик полукруглой формы с лицевой панели). Открутив расположенные под отделкой болты, необходимо снять металлические уголки. Обе части нижней секции корпуса печки также необходимо снять. Для этого выкручиваем крепежные саморезы и аккуратно отгибаем защелки. Снимаем бардачок и оба воздуховода, после чего отсоединяем корпус печки, вместе с которым должен показаться и радиатор. Сделать это не так просто. Дабы облегчить этот процесс, необходимо немного разогнуть в сторону ребра жесткости торпеды. От радиатора необходимо отсоединить все шланги, после чего извлечь корпус отопителя вместе с ним. После ремонта или замены радиатора сборка узла осуществляется по обратной схеме.

Форд Фокус 2 ремонт печки

Так как для снятия печки на Форд Фокус 2 нам придётся разобрать и убрать всю переднюю панель автомобиля.

Разборка торпеды

Для снятия торпеды нам потребуется:

Отключить питание автомобиля (скинуть клеммы с аккумулятора).
Снимаем приборную панель.
Затем облицовку туннеля.
Достаём заглушку на правой облицовке.
Убираем левую облицовку.
Выкручиваем винт крепежа нижней накладки.
Отгибаем нижнюю накладку.
Откидываем вывод от диагностического разъёма.
Отсоединяем зажим от выключателя освещения.
Отжимаем облицовку от левой стойки и вынимаем её.
Достаём облицовку правой передней стойки.
Убираем облицовку центральной консоли.
Отворачиваем четыре винта, отсоединяем клеммы, штекеры антенны и снимаем аудиосистему.
После этого снимаем воздуховод.
После него — второй центральный воздуховод с дефлектором.
Убираем боковину.
Затем бардачок.
После него — оба воздуховода.
Убираем блок управления печкой и кондиционером.
Отсоединяем клеммы от приборки и вынимаем её.
Удаляем аварийку из приборки.
Разъединяем зажимы от выключателя аварийки.
Удаляем крышку с розетки.
Разъединяем клемму от рассеивателя.
Вынимаем его, отключаем от него вывод подсветки.
Откручиваем крепление кронштейна подушки безопасности к каркасу консоли, затем разъединяем клеммы от пассажирской подушки.
Отворачиваем саморезы, крепящие приборку к каркасу слева.
Справа раскручиваем крепёж консоли к каркасу.
Под бардачком вывинчиваем саморезы.
За центральным дефлектором откручиваем саморезы, которые находятся за аудиосистемой.
Достаём всю панель из авто.

Кредит 4,5% и рассрочка 0%

Вот мы и добрались до отопителя в сборе с радиатором и испарителем, отсоединим и его:

Сольём охлаждающую жидкость с термосистемы автомобиля.
Разъединяем патрубки от фланца.
Затем шланги от отопителя.
Открутим крепления нижней части печки.
Раскручиваем крепёж правого воздуховода к поперечине.
Достаём воздуховоды из корпуса отопителя.
Разъединяем зажимы проводов от реле регулятора скорости.
После этого — от вентилятора.
После чего — от привода заслонки.
Раскручиваем крышку фильтра и вынимаем её.
Убираем резиновый уплотнитель.
После этого удаляем поролон.
Отворачиваем крепёж крышки испарителя и снимаем её.
Откручиваем крепление кожуха радиатора к крышке и крепления её к корпусу.
Раскручиваем крепёж крышки к корпусу и снимаем её.
Разъединяем две части опорного фланца.
Снимем испаритель.
Отворачиваем крепление кожуха радиатора к корпусу отопителя и снимаем всё вместе.
Отсоединениям провода с отопителя.
Развинчиваем верхний крепёж печки к консоли и снимаем его.

После всех приведённых выше операций мы получаем разобранную приборку и отопитель авто.

Для сборки печки Форд Фокус 2 нужно всё собрать в обратной последовательности, залить охлаждающую жидкость, убрать из гидросистемы охлаждения воздух. Заправить систему кондиционирования воздуха в специализированном сервисе охлаждающей жидкостью и наслаждаться работой системы в исправном состоянии.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Замена радиатора печки Ford Focus 2. Замена салонного фильтра форд фокус 2

Комментарии к теме Замена радиатора печки Ford Focus 2

Алтай написал(а)
Дилетант. Точка.

Rowe написал(а)
10:18 я когда первый раз снимал расширительный бочек думал что легко снимется перестарался и он снялся и у меня с рук вылител, и и антефриз во все стороны

Степана написал(а)
Такая автомобилистка заядлая)?

Шиварнов Вильгельм написал(а)
на блоке есть пробка

Уэйн написал(а)
Более подробные видео про каждую причину в отдельности, связанные с не включением вентиляторов охлаждения радиатора, смотрите на моём канале (чуть позже). Проверка и замена реле вентиляторов. Почему не срабатывают реле вентиляторов. Как определить идёт ли минус с ЭБУ (контролёра, мозгов машины) на реле вентиляторов. Как определить прямо на машине правильную работу ЭБУ на включение вентиляторов. Как Определить исправен или нет температурный датчик охлаждения жидкости ТДОЖ. И другое, связанное с проблемой не включения вентиляторов.

Хубер написал(а)
Уважаемый, доппомпа ставится в обратку печки, а не на ‘горячий’ вход. Ставить кнопку управления около управления наружным освещением — не логично, более правильно запитать реле помпы от выключателя печки через диоды (3-4 положения) или поставить кнопку около кнопки обогрева заднего стекла.

Зилола написал(а)
Я на цивике 7ого поколения примерно так же делал но за место изоленты взял от пластиковой канистры кусочки отрезали по размерам и приклеил их. Щас вот купил Цивик 8ой тоже такая же беда. А что если намать фум ленту как вариант мне кажется она дольше продержаться)

Ганна написал(а)
Зачем всё это? У машины и так все есть, надо знать где искать!

Алам написал(а)
Привет, тёзка! А нельзя было главную шестерню с рычагом просто перевернуть на другую сторону?

Alvord написал(а)
У меня на санни тоже провода тонкие смотаны в кучу с переходом на толстый провод — это сингапурцы видать так собирают — кусок гофры потом всё изолентой. Так сказать сингапурский вариант автоваза.

Алексий Арабоглы написал(а)
Пакажите как поменять панель E 210 Мерседеса

Стил написал(а)
Mercedes 124-й сделал дырочку на крышке иголкой и вообще не парюсь никаких давлении нет и не нужно

Марушова Ирэна написал(а)
Привет, чем у тебя центральная панель обклеена?

Alaric написал(а)
лучше радиатор печка медь

Артык написал(а)
Самотеком в карбюратор?

Goddard написал(а)
Для каждой электрики свои свечи.Я так на своей Волге-Крысе долго маялся с провалами и провода часто менял и свечи,касарь,полтора ,а-то и того меньше и вновь дёрганье и пробитые провода и пробои искры под давлением,на приборе, в свечах.Пока не увидал случайно ролик,что для неё родные именно америкосовские иридиевые и свой индекс ещё,по 650р. за шт. Жаба давила конечно,но любопытство взяло верх и о чудо!,проблема ушла,уже второй год стоят и нормалёк,правда только на бензине,на газу малость осталась,видать ты прав,что зазор газу нужен иной,но я их гнуть не хочу,да и нет уверенности в какую сторону верно,а навредить боюсь,больно уж цена на них кусается,да и электродики нежные.А про компенсы,масло меняй по чаще и проблема уйдёт,так же было,чуть за 6-7тысяч и слышно при заводке,плюс к тому же дизельный звук такой,потом пропадает по мере нагревания,то-есть разжижания масла,а сие только от засраных каналов в компенсах,они там с иголочку.И основная причина в том,что я лил 10-30,10-40,из экономии,хотя на крышке написано,для особо одарённых-5-30.Стал чаще менять масло и забыл об этом и ковсему лить стал то,что положено,а зимой вообще 0-30 и забыл обо всех посторонних звуках,видать масленные каналы в крысе заужены,почему и масло рекомендуют более жидкое,но мы ведь все умные и мануалы и буквари нам не нужны.Ну а лезть в компенсы лень,да и нет теперь ни какой необходимости,пр ошол-то всего 250тыр,хотя бы ещё пару соток,тогда уже и разберу и промою и пр чищу все и вообще всё,к чему доберусь,если конечно сигналы к этому будут.

Оставить комментарий

Замена радиатора печки Форд Фокус 1

Если вы стали замечать, что лобовое стекло стало часто запотевать, в салоне автомобиля отчётливо стал слышен запах антифриза, а его уровень стал быстро понижаться, невзирая на то, что вы явно не обнаруживаете следы утечки, тогда вам нужно задуматься о том, что радиатор печки вашего авто нуждается в замене. На такие же мысли вас должна натолкнуть дымка, возникающая в салоне, как только вы пытаетесь включить печку. Кстати, при выходе со строя радиатора печки, как бы вы ни старались, какие бы действия ни предпринимали, как бы ни крутили переключатель, в салон всё равно не будет поступать тёплый воздух.

Предлагаем вам ознакомиться с информацией, где находится радиатор печки на вашем авто Форд Фокус 1, изучить алгоритм действий, указывающий, как проводится замена. Затем вооружиться всем необходимым инструментом, приобрести новый радиатор и приступить к практическим действиям.

Замена радиатора

Радиатор печки является одной из составляющих системы отопления автомобиля. Опытные автовладельцы знают, что выход со строя любого устройства, механизма провоцирует сбой в работе всей системы. По этой причине сломанный радиатор не позволит обеспечивать комфортный температурный режим внутри салона транспортного средства.

Невозможно проигнорировать факт, что отопитель вашего авто неспособен повышать температуру, обеспечивать размораживание стёкол. Если выдержать низкие температуры внутри салона водитель может, компенсировав этот недостаток надеванием дополнительных тёплых вещей, то разморозить окна и не позволять им в процессе поездки оледеневать заново без достаточной работы печки просто невозможно. По этой причине владельцы авто обязательно уделяют внимание замене тех устройств, компонентов, которые не позволяют системе отопления успешно функционировать.

Алгоритм проведения ремонтных работ

Прежде чем приступить к ремонту или замене радиатора печки, вам необходимо его снять, чтобы провести тщательный визуальный осмотр, выявить имеющиеся дефекты, а затем для себя отметить, какие действия в этой ситуации будут максимально эффективными.

Многие владельцы модели Форд Фокус 1 при возникновении проблем с отоплением салона сразу же отправляются на станцию технического обслуживания, полагая, что только квалифицированные автомастера смогут устранить возникшие проблемы. Таких владельцев авто даже не пугает размер суммы, которую следует оплатить за предоставленные услуги. Решение ними принимается без колебаний, поскольку в среде автолюбителей бытует мнение, что снять печку, а вместе с нею радиатор удаётся только после снятия торпеды. Учитывая то, что снятие торпеды рассматривается как трудоёмкий процесс, многие категорически отвергают рассмотрение каких-либо дополнительных вариантов действий, направленных на ремонт радиатора печки.

Действительно, проще поручить такую работу автослесарям, но хочется заметить, что извлечь радиатор печки не совсем просто, но тем не менее нет необходимости снимать торпеду, можно пойти несколько иным путём. Конечно, придётся немного приноровиться, поскольку откручивать, снимать отдельные составляющие будет не очень удобно.

Итак, первоначально выключите зажигание, затем отсоедините провод «массы» от вашего аккумулятора, чтобы полностью обесточить систему отопления. Поскольку к радиатору присоединяются несколько шлангов, рекомендуем вам их предварительно пронумеровать или промаркировать, чтобы облегчить себе работу впоследствии, когда встанет необходимость осуществить процесс обратной сборки. Далее, слейте охлаждающую жидкость, которая залита в радиатор печки. Теперь, вооружившись пассатижами, снимите шланги патрубков.

Теперь перейдите к снятию некоторых элементов внутри салона. Под панелью приборов вы рассмотрите ещё одну дополнительную панель, которую вам необходимо снять. Далее, вы обнаружите болты, удерживающие центральную и боковую консоль. Безусловно, их следует открутить, а затем снять боковую стенку, панель отделки. Рекомендуем вам теперь снять декоративный кожух с двигателя. Около моторного отсека вы заметите шланги, пережмите их зажимами, затем открутите болты, фиксаторы, а затем аккуратно извлеките радиатор печки.

Когда проблемный радиатор извлечён, вам нужно его внимательно осмотреть. Такой визуальный осмотр позволяет спрогнозировать «будущее» радиатора. Если он находится в рабочем состоянии, но просто чрезмерно загрязнён, можете его почистить. Если же явно видно, что «воскресить» его вы просто не в силах, тогда вам лучше не тратить время зря, отправится в автомагазин на поиски подходящего радиатора.

Если вы вынуждены были приобрести новый радиатор, вам остаётся его внедрить на место предыдущего, проделав все те же самые манипуляции, но только в обратной последовательности.

Промывка радиатора

Существует ещё один довольно эффективный метод, «заставляющий» повысить результативность работы печки, способствуя успешной подаче тёплого воздуха в салон автомобиля.

Этот способ заключается в промывке самого радиатора. С проведением таких видов работ тоже может справиться каждый, кто ранее даже о нём ничего не знал, но только при условии, что перед непосредственным выполнением действий владелец авто внимательно ознакомился с инструкциями.

Для проведения таких промывочных манипуляций подготовьте все необходимые материалы. В частности, вам понадобятся два шланга, которые можно позаимствовать на время у владельцев стиральных машин или приобрести на рынке. И также вы должны побеспокоиться о приобретении специальных средств, при помощи которых вы желаете промыть радиатор. Это может быть лимонная кислота в сочетании с уксусной эссенцией, также можно использовать уксусную эссенцию с Тиретом.

Чтобы обеспечить циркуляцию такой промывочной жидкости, вам ещё необходимо найти и подготовить большое ведро, а также специальный насос. В частности, в качестве такого насоса подойдёт насос циркуляции отопителя Газели.

Теперь предлагаем вам сформировать круг, по которому будет циркулировать промывочная жидкость. Первый шланг подсоедините к патрубку подачи к отопителю, а второй — к патрубку обратки. Не забудьте надёжно зафиксировать шланги, воспользовавшись подготовленными хомутами. В ведро налейте горячую воду, добавьте подготовленные очистительные компоненты. Акцентируем ваше внимание на том, что процесс промывки будет максимально качественным, если он будет не кратковременным, а продолжительным. Чтобы в течение всего этого времени вода не остывала, лучше всего в воду опустить подключённый кипятильник. Теперь включайте насос, очистительная жидкость станет поступать в шланги, проходить весь созданный вами круг, выливаться вновь в ведро. Как показывает практика, большинство владельцев авто, проделывавших такую процедуру, не обнаружили никаких сгустков мусора в ведре, но сама жидкость становится чрезмерно тёмной, свидетельствуя о том, что ваши действия всё-таки были не напрасными. После завершения промывки отсоедините шланги, подключите все патрубки, как это было до начала процедуры. Запустите своё авто, протестируйте работу печки. В большинстве случаев автовладельцы остаются довольными результатом своей работы, поскольку салон авто начинает быстро прогреваться, обеспечивая высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Итак, радиатор печки в силу различных причин может спровоцировать ухудшение подачи тёплого воздуха, вследствие этого салон будет прогреваться недостаточно. Ознакомившись с нашими рекомендациями, вы сможете самостоятельно выполнить определённые действия с радиатором, прибегнув к его прочистке или полной замене, что поспособствует повышению качества работы системы отопления.

Замена радиатора печки Ford Focus 2. Чем официалы, лучше сам!

Davet

У моего друга и без радиатора печки на ford куча чего чинить ))) Медная трехрядка вот оно счастье?ставил уже эти алюмишки толку нету от них

Кенес

ГОРИШЬ МНОГО А ТОЛКУ…

Августин

..осенью морозы..!!! Денис красавчик. Я хоть посмеялся. Мне друг сказал на ford и без радиатора печки много чего чинить >)

Ломбард

Спасибо за видео-урок — очень помогло 🙂 И вообще спасибо всем, кто выкладывает подобное видео.

Iva

У меня такой вопрос уважаемый!!! Машина ездит нормально… иногда заводится а иногда не заводится, такое ощущение как будто нет бензина, но падача бензина есть! Вечером не заводится а на утро заводится…прошло пару дней опять такая история…второй день нормально все! Если не сложно подскажите

Аспен

Вот далбаебы такого говна я еще не видел >) Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по радиатору печки >)

Все сервисы по ремонту Ford Focus 2 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена радиатора печки Ford Focus 2

Баста Ларвкин

не модель машины,не результат работы печки вообще не понятное видео,для кого для чего,просто дизлайк

Гюзель Бочковская

Как вы думаете, БМВ сама делает направляющие пальцы для тормозов? Если что — то конечно не сама, вся тормозная система — ATE. Соответственно направляющие передних суппортов , это не что иное как ATE 11.8171-0008.1, цена которых 145р. Странно, что вы, занимаясь автомобильной тематикой этого не знаете. Желательно в деталях по радиатору печки объяснил бы…

Зинур

Я поставил новый радиатор отопителя,сменил антифриз,в мороз воще … не греет,воздух выходит тёплый,едва хватает чтоб не обледеневала лобовуха

Шираз

Прошёл через все это месяц назад) замена термостата и помпы от этой проблемы меня не спасла) спасли танцы с бубном в процессе прокачки системы охл. От воздуха и походу новая крышка радиатора)

Вэй Полуян

Доброго времени суток очень грамотное короткое видео! Я новичок авто недавно прмобрел, мерседес w202, сперва была пробоемка печка дуло тепло но не горячо, решил замену антрифриза и промыл печку радиатора но так же и дуло, поже началось одна сторона дует теплым другаю холодным убрал якоря с клапвнов печки ‘яица’, теперь ваше дует холодным со всех сторон(, заметил когда выключаю кондей езжу 2 минуты включаю дует горячим секунд 30 потом снова холодным помогите разобраться в буджете ограничен сейчас и нерхото тратиьь деньги прочто так

Один Абазьев

Ребята дайте видео как заменить или чистить радиатор печки мазда 626 1992 года… Про радиатор печки и так понятно 😉

Албай

Привет у меня w202 2000год дует в середине холодна а в краях тепло с чего Токая проблема что мне делать подскажите пожалуст

Кряж

хонда срв 1997 американец посоветуй пожалуйста адаптер и программное обеспечение для диагностики

Бея Шаблинская

нахера так громко фоновую музыку ставить??!!!

Ромодан

очень полезно, спасибо )) У моего другана на FORD focus 2 и без радиатора печки куча чего сломалось Ж))

Юниор

насосники! такие вещи на обратку ставятся а не на подачу

Аркадий

Пробки сливные сделаны для того что бы полностью слить жидкость.

Мадияр

вопрос а можно во всю систему 2-3 пачки лимонки и ‘погонять’…? ваз 2107, Редкие трудности с радиатором печки это еще что ))

Daryll

У меня 5 ховер, греет норм, видимо доработано. А что за майфун установлен?

Замена радиатора печки. Как поменять радиатор печки. Делай все сам в автомобиле!

? PERIODIC INSPECTION(Сброс,Ош ибка,ТО,Межсервисны й пробег) Mitsubishi Lancer X?

Ремонт печки. Toyota vista atdeo

Замена радиатора печки. Форд фокус 2

Промывка радиатора печки лимонной кислотой форд фокус 2

Замена радиатора отопителя (печки) Хендаи Портер. Кошмар

Как работает двухзонный климат кондиционер Lexus RX 350.

И обмыли и облили после ремонта

Сузуки гранд витара замена фильтра салона

Перевод на газ Infiniti QX56 20.06.2013

Прозрачная крышка Suzuki bandit

Комментарии по теме Замена радиатора печки Ford Focus

Рамзес написал(а)
Помню на тойота были тканевые стойки. Сейчас форд, и ну нах этот геморрой.

Андрюша написал(а)
Про диодный мост зачёт!)

Кузавлев Оман написал(а)
надо было поменять полярность на на штекере,раз уж всё равно снял,следующий хозяин будет думать,почему новый моторчик не дует)

Садриддин Манзюков написал(а)
Ну прям мой случай, спасибо автор за видео!!! Езжу на Montero sport — 3 литровый бензин 1999 г.в., доп. радиатора на АКПП у меня с завода не стоит, летом после 40 минутной езды по городу появляются толчки при трогании и остановке, зимой этого нет. Долго искал причину, но никто не мог внятно ответить, масло менял на оригинальное не помогло, видимо действительно подымается температура. Слышал что можно поставить доп. радиатор от делики или паджеро, теперь буду искать на разборе. Но вот с термостатом заморачиваться наверное не буду, у нас в Алматы зима нехолодная, стандартного 10 минутного прогрева думаю будет достаточно. Еще раз спасибо за труды!

Наргиза написал(а)
Кожух это дифузор называется

Долорес написал(а)
отличное видео!

Вадим написал(а)
Погнал за фильтром!!!

Богомол написал(а)
Роман, подскажите, в печке грязи, плесени было много? Той самой, которая от сырости кондея гниет и воняет, распостраняя запах прелости и инфекцию, где она в основном концентрировалась? Заранее спасибо!

Burbank написал(а)
Не долго эти лампочки проработают, лучше обычные взять.

Павел написал(а)
Тряпочку не подложить?

Мажит написал(а)
Ненавязчивая реклама ковриков…у слову они уг.

Анений написал(а)
Корпус воздушного фильтра нужен

Расул написал(а)
стекло нужно было на герметик, потом можно было бы всегда стекло снять если понадобиться и герметизация лучше. Туманки думаю не стоит поднимать иначе встречки будешь слепить они и так хорошо светят лучше чем родные лампы по своим сужу, Удачи.

Binh написал(а)
Не дай бог у тебя машину, сарай

Odin написал(а)
Класс машина 10 лет на такой катал

Шанс написал(а)
Есть нюанс, тут он не показан. Как снять ступицу если всё прикипело. 2011 год форд транзит а снять не реально с колеса. При снятии повредили мою оригинальную ступицу а снять не смогли. Решение так и не нашли. Езжу пока что на старой разбитой ступице, уже гудит.

Дагестан Братевский написал(а)
бекзот помоги,замена стартера сложно сделать на черри фора..

Дорина написал(а)
добрый день. Есть МЛ с мотором в ремонт. не интересно снять?

Gadi написал(а)
збс, коментируешь)

Karlis написал(а)
кстати такая же … у меня была с 2-х литровым тс, коренные уже некуда было шлифовать, искал колено долго, но нашел мотор) новый мотор в студию)

Авнер написал(а)
Еще один вопрос. Стук на холостых, при выжимании сцепления стук пропадаете, и если сцепление отпустить очень плавно — тишина. Причем звук этот появляется не всегда. Также присутсвует небольшая вибрация, подушки в норме. Что это, выжимной или скорее маховик? И если маховик, выход один, замена на новый? фф3 2.0, механика. Спасибо за ответ.

Добавить комментарий

Замена радиатора печки Ford Focus. Подчиню и поеду!

Как снять радиатор печки в форд фокусе 3 2013г
FORD C-MAX, ремонт патрубка печки
Промывка печки форд
Меняем радиатор печки Форд фокус 1 без снятия консоли
Замена Радиатора печки салона автомобиля и моторчик обдува Ford Mondeo (car interior heater)
Установка ЭПВС форд фокус 2
Замена радиатора печки форд эскорт без снятия панели
Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2.
Замена радиатора печки Форд Эскорт ford escort
Замена печки, радиатора отопителя салона авто форд сиерра Симферополь

Комментарии к теме Замена радиатора печки Ford Focus

Акинша Якира

… бесит. Столько лишних слов и говна. По делу мужик снимай видео. Нафик людям твой лишний базар

Марейчев Русс

Парни,ставьте Вебасто и будет Вам счастье! У меня Вебасто 20 лет стоит и от неё не откажусь!

Андрийчук Цыанов

Женя привет, молодец, уважаю ребят которые сами делают) вот и сэкономил деньжат маленько на станции бы прилично содрали. Лайк.Скажу честно нормальный ролик все понятно, а какой то ПИТУХ тебе дизлайк влепил,на колбасу куриную его).

Тимон

Отсечка у двигателя при 7000 км?

Бекнур

А можно ли поставить эти же только 100 вт

Клеусова Баба

привет всем я занимаюсь промывкой печек более 5 лет и бес спиралей нельзя греть небудет промойте всю систему охлаждения ивсё будет чисто

Жазира

Печку не реально промыть если 3-5 каналов в глухую закоксованы. В случае использование такого герметика желательно воспользовался промывкой чтобы промыть систему, а сам радиатор печки на замену. В каналах радиатора печки стоят спиральки, там небольшие соринки застревают. Промывка может почистить 3-6 каналов, остальные закоксовать из за недостаточного протока.

Барягина Зиля

Болты нужно новые на ГБЦ старые скорее всего потянуты.

Дорош

Большое спасибо, у меня тоже нет обогрева ног, а форд мондео 1993 года, сама я ничего не понимаю, но сошлюсь на Ваше видео… СПАСИБО!!!

Дор Логошков

У меня Ниссан Альмера 2015г АКПП,автомат не обслуживаемый,п оддона нет как и у тебя.Пробег почти 47 тыс.Может кто знает какой автомат ставят на Альмеру?Диллер говорит что масло и коробка на весь срок службы и менять масло запрещено.Авто на гарантии.Где найти инфу по коробке?

Биш

E’ stato molto chiaro. Thank you very much.

Юлдуз

а шутбокс снял что ли? че такой расход то или же это с шутбоксом?)

Бухонцов Шуберт

Данные спиральки называются ‘ИНТЕНСИФИКАТОРАМИ ‘, они служат для придания потоку жидкости турбулентного режима, который в свою очередь исключает ламинарное течение у стенок трубки и увеличивает теплоотдачу от жидкости к стенкам трубок радиатора. Простыми словами, они предназначены, чтоб ваша пятая точка нагревалась быстрее. А проблема заключена не в них, а в состоянии охлаждающей жидкости и чистоте всех каналов, по которым проходит данный анифриз.

Алин

Приятно работать когда есть отличное оборудование, и знания чтобы им пользоваться. Молоток!!!

Абдулла Кавойков

Спасибо огромное очень полезное дело

Brina

Мальчишки рисовщики, вы …, по межгороду по трассе, в дождь, по мокрому асфальту сами … не видят, и других слепят. Краз вам в лоб.

Мельбурн

Владею Ауди 100 с4 91 г 2.0 моно, в прошлом году система охлаждения меня прям запарила.Началось с того что на приборке температура не поднималась выше 80 -поменял датчик температуры (оба два).Две недели все отлично, 90 грудусов на панели и даже видно когда срабатывает термостат. Еду домой бац температура под 100,останавливаюсь нижний патрубок радиатора холодный.Покупаю термостат меняю результата нет меняю крышку бачка, может помпа не прокачивает меняю помпу.Снимаю радиатор промываю -промыл радиатор потек! Покупаю радиатор ставлю.снимаю еще раз термостат и путем кипячения определяем что он открывается слишком мало (конечно не оригинал но стоил где то 17-20 у.е) покупаю дикий китай проверяю его работоспособность -работает.Потом гоняю воздух два дня и зиму ежу спокойно.На дворе весна в достаточно жаркий день попадаю в пробку и температура поползла в верх -закончился датчик включения вентилятора.Боже неужели опять!!!

Оставить комментарий

Как Снять Патрубки Печки Форд 2 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

Промывка радиатора способствует повышению уровня результативности работы всей системы отопления, салон авто быстро прогревается. Как осуществить такую промывку, станет понятно после ознакомления с нашими рекомендациями.

Если вы стали замечать, что лобовое стекло стало часто запотевать, в салоне автомобиля отчётливо стал слышен запах антифриза, а его уровень стал быстро понижаться, невзирая на то, что вы явно не обнаруживаете следы утечки, тогда вам нужно задуматься о том, что радиатор печки вашего авто нуждается в замене. На такие же мысли вас должна натолкнуть дымка, возникающая в салоне, как только вы пытаетесь включить печку. Если вам известны другие способы как снять обшивку двери Форд Фьюжн, вы можете поделиться ими используя форму комментариев. Замена резистора печки Форд Фокус 2 — Продолжительность: 1:53 Коп Ремонт 69 просмотров. Кстати, при выходе со строя радиатора печки, как бы вы ни старались, какие бы действия ни предпринимали, как бы ни крутили переключатель, в салон всё равно не будет поступать тёплый воздух.

Замена радиатора

Радиатор печки является одной из составляющих системы отопления автомобиля. Опытные автовладельцы знают, что выход со строя любого устройства, механизма провоцирует сбой в работе всей системы. как снять молдинг двери? Салон и кузовJohnnie Walker, 2 ноя 2010. По этой причине сломанный радиатор не позволит обеспечивать комфортный температурный режим внутри салона транспортного средства.

Невозможно проигнорировать факт, что отопитель вашего авто неспособен повышать температуру, обеспечивать размораживание стёкол. Сегодня мы опишем, где находится блок предохранителей и как снять и заменить предохранители под капотом, в салоне Форд Фокус 2. Если выдержать низкие температуры внутри салона водитель может, компенсировав этот недостаток надеванием дополнительных тёплых вещей, то разморозить окна и не позволять им в процессе поездки оледеневать заново без достаточной работы печки просто невозможно. как проверить масло в коробке форд фокус 2 Топливный фильтр Форд Фокус 2 – как найти и поменять По этой причине владельцы авто обязательно уделяют внимание замене тех устройств, компонентов, которые не позволяют системе отопления успешно функционировать.

Алгоритм проведения ремонтных работ

Многие владельцы модели Форд Фокус 1 при возникновении проблем с отоплением салона сразу же отправляются на станцию технического обслуживания, полагая, что только квалифицированные автомастера смогут устранить возникшие проблемы. Таких владельцев авто даже не пугает размер суммы, которую следует оплатить за предоставленные услуги. Решение ними принимается без колебаний, поскольку в среде автолюбителей бытует мнение, что снять печку, а вместе с нею радиатор удаётся только после снятия торпеды. Как поменять амортизаторы Форд Фокус 2 Хиты Как снять радиатор печки ниссан примера р12 Учитывая то, что снятие торпеды рассматривается как трудоёмкий процесс, многие категорически отвергают рассмотрение каких-либо дополнительных вариантов действий, направленных на ремонт радиатора печки.

Замена верхнего патрубка радиатора Ford Focus 2

На данном видео показан процесс замены верхнего патрубка радиатора форд фокус 2, как его поменять, как снять…

Печка ФОРД Фокус 2 (кондиционер)

Как снять радиатор печки на форд фокус 2.

Итак, первоначально выключите зажигание, затем отсоедините провод «массы» от вашего аккумулятора, чтобы полностью обесточить систему отопления. Новости Как снять молдинги с дверей Рено меган 2 видео Поскольку к радиатору присоединяются несколько шлангов, рекомендуем вам их предварительно пронумеровать или промаркировать, чтобы облегчить себе работу впоследствии, когда встанет необходимость осуществить процесс обратной сборки. Как снять передний бампер форд фокус 2 — Далее, слейте охлаждающую жидкость, которая залита в радиатор печки. Logan Renault Club • Просмотр темы — как снять радиатор печки в логане Теперь, вооружившись пассатижами, снимите шланги патрубков.

Кредит 4,5% и рассрочка 0%

Теперь перейдите к снятию некоторых элементов внутри салона. Под панелью приборов вы рассмотрите ещё одну дополнительную панель, которую вам необходимо снять. Далее, вы обнаружите болты, удерживающие центральную и боковую консоль. Безусловно, их следует открутить, а затем снять боковую стенку, панель отделки. Как снять молдинги с дверей Рено меган 2 видео Авто Рекомендуем вам теперь снять декоративный кожух с двигателя. Около моторного отсека вы заметите шланги, пережмите их зажимами, затем открутите болты, фиксаторы, а затем аккуратно извлеките радиатор печки.

Когда проблемный радиатор извлечён, вам нужно его внимательно осмотреть. Как поменять радиатор печки на Форд Фокус 2 видео. Такой визуальный осмотр позволяет спрогнозировать «будущее» радиатора. Как снять радиатор печки ниссан примера р12 Если он находится в рабочем состоянии, но просто чрезмерно загрязнён, можете его почистить. Что делать, если на Форд Фокус 2 не работает вентилятор (мотор) печки Перед тем как установить новый датчик АБС на Форд Фокус 2 рекомендую смазать посадочное гнездо графитной. Если же явно видно, что «воскресить» его вы просто не в силах, тогда вам лучше не тратить время зря, отправится в автомагазин на поиски подходящего радиатора.

Промывка радиатора

Для проведения таких промывочных манипуляций подготовьте все необходимые материалы. Как снять молдинги с дверей Рено меган 2 видео. В частности, вам понадобятся два шланга, которые можно позаимствовать на время у владельцев стиральных машин или приобрести на рынке. И также вы должны побеспокоиться о приобретении специальных средств, при помощи которых вы желаете промыть радиатор. Пора менять – как определить срок замены фильтра? Основной топливный фильтр в Форд Фокус 2 расположен в баке автомобиля. Это может быть лимонная кислота в сочетании с уксусной эссенцией, также можно использовать уксусную эссенцию с Тиретом.

Теперь предлагаем вам сформировать круг, по которому будет циркулировать промывочная жидкость. Первый шланг подсоедините к патрубку подачи к отопителю, а второй — к патрубку обратки. Как поменять радиатор печки на Форд Фокус 2 видео Авто Не забудьте надёжно зафиксировать шланги, воспользовавшись подготовленными хомутами. В ведро налейте горячую воду, добавьте подготовленные очистительные компоненты. Как снять молдинги с Рено Меган 2 Акцентируем ваше внимание на том, что процесс промывки будет максимально качественным, если он будет не кратковременным, а продолжительным. Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2 в. Чтобы в течение всего этого времени вода не остывала, лучше всего в воду опустить подключённый кипятильник. Теперь включайте насос, очистительная жидкость станет поступать в шланги, проходить весь созданный вами круг, выливаться вновь в ведро. Как показывает практика, большинство владельцев авто, проделывавших такую процедуру, не обнаружили никаких сгустков мусора в ведре, но сама жидкость становится чрезмерно тёмной, свидетельствуя о том, что ваши действия всё-таки были не напрасными. Как снять молдинги с дверей Рено меган 2 видео Автозвук После завершения промывки отсоедините шланги, подключите все патрубки, как это было до начала процедуры. Запустите своё авто, протестируйте работу печки. Подробно описано как снять аккумулятор на форд фокус 3 как сбросить настройки после замены. В большинстве случаев автовладельцы остаются довольными результатом своей работы, поскольку салон авто начинает быстро прогреваться, обеспечивая высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Итак, радиатор печки в силу различных причин может спровоцировать ухудшение подачи тёплого воздуха, вследствие этого салон будет прогреваться недостаточно. Замена теплопредохранителя печки форд фокус 2 — Ознакомившись с нашими рекомендациями, вы сможете самостоятельно выполнить определённые действия с радиатором, прибегнув к его прочистке или полной замене, что поспособствует повышению качества работы системы отопления.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Post Views: 2 769

Замена сердечника обогревателя

Ford Focus | Стоимость и услуги

Диапазон для всех автомобилей

Бесплатная мгновенная цитата

Средняя цена магазина 428 долл. США

РемонтСмит Прайс 243 долл. США

Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.

Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.

Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.

В наш ремонт входит:

Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль

Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю

Признаки неисправности Heater Core

Утечки внутри автомобиля

В автомобилях используется много жидкости, поэтому утечки — не редкость.Однако сердцевина обогревателя — это единственный компонент вашего автомобиля, который протекает внутри автомобиля. Вы, вероятно, заметите это как лужу под приборной панелью, хотя вы также можете увидеть, как она медленно капает с приборной панели. В любом случае, это признак того, что сердцевине вашего обогревателя приходится нелегко. Точно так же вы можете не заметить вид жидкости, но вы можете заметить ее запах. Если вы чувствуете запах охлаждающей жидкости в машине, вероятно, это сердцевина нагревателя.

Не работает обогреватель

Работа обогревателя салона вашего автомобиля зависит от сердечника обогревателя.Без сердечника обогревателя система климат-контроля не сможет получать горячий воздух. Итак, если сердечник обогревателя выйдет из строя, в вашем автомобиле не будет горячего воздуха или, возможно, будет только небольшое количество горячего воздуха. Прекрасно в июле. Не так много в январе.

Запотевают окна

Ваши окна могут запотевать по двум причинам, если ваш обогреватель выйдет из строя. Во-первых, при размораживании окон машина часто полагается на горячий воздух, поэтому без этого воздуха ей будет нелегко.Во-вторых, протекающая охлаждающая жидкость может вызвать легкий пар, который запотетит окна до такой степени, что вы не сможете видеть через лобовое стекло.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Послушай, я не собираюсь рассказывать тебе, как проводить время. Я просто скажу вам, что не помешает потратить несколько минут, чтобы проверить уровень жидкости в вашей машине. Вы можете обнаружить мелкие проблемы до того, как они перерастут в большие.Если вы заметили низкий уровень охлаждающей жидкости, вероятно, где-то есть утечка. Эта утечка может происходить из сердечника нагревателя.

Двигатель перегревается

Или вы можете просто сделать это менее ответственно, не отслеживая уровень охлаждающей жидкости и просто дождавшись перегрева двигателя. Твой выбор.

Получить цитату 1 год | Гарантия на 12000 миль Стоимость замены радиатора

Ford Focus

Форд Фокус 2.0 2013 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 114 фунтов стерлингов — 302 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	223 фунтов стерлингов — 360 фунтов стерлингов	331 фунтов стерлингов — 495 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2013 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 129 фунтов стерлингов — 274 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	254 фунта стерлингов — 354 фунта стерлингов	378 фунтов стерлингов — 497 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.0 2013 Деталь бренды: Ford, Nissens Стоимость запчастей: 152 £ — 182 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	227 фунтов стерлингов — 257 фунтов стерлингов	320 фунтов стерлингов — 364 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2012 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 112 £ — 294 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	221 фунтов стерлингов — 354 фунта стерлингов	328 фунтов стерлингов — 487 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2012 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 129 фунтов стерлингов — 273 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	254 фунта стерлингов — £ 353	377 фунтов стерлингов — 496 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.0 2012 Деталь бренды: Ford, Nissens Стоимость запчастей: 159 фунтов стерлингов — 190 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	234 фунта стерлингов — 264 фунта стерлингов	328 фунтов стерлингов — 373 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2011 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 101 £ — 261 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	188 фунтов стерлингов — 305 фунтов стерлингов	276 фунтов стерлингов — 416 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2011 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 72 £ — 221 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	132 фунтов стерлингов — 266 фунтов стерлингов	193 фунтов стерлингов — 366 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2011 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 72 £ — 222 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	138 фунтов стерлингов — 267 фунтов стерлингов	203 фунта стерлингов — 368 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2011 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 74 фунта стерлингов — 229 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	140 фунтов стерлингов — 262 фунтов стерлингов	205 фунтов стерлингов — 355 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2011 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: £ 52 — 210 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	118 фунтов стерлингов — 252 фунта стерлингов	179 фунтов стерлингов — 346 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2010 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 98 фунтов стерлингов — 251 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	185 фунтов стерлингов — 297 фунтов стерлингов	272 фунта стерлингов — 406 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2010 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 71 £ — 219 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	131 фунт стерлингов — 264 фунта стерлингов	£ 191 — 364 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2010 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 73 фунта стерлингов — 227 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	139 фунтов стерлингов — 271 фунтов стерлингов	204 фунта стерлингов — 372 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2010 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 74 фунта стерлингов — 228 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	139 фунтов стерлингов — 261 фунтов стерлингов	205 фунтов стерлингов — 354 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2010 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 53 £ — 213 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	119 фунтов стерлингов — 254 фунта стерлингов	180 фунтов стерлингов — 348 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2009 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 98 фунтов стерлингов — 254 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	186 фунтов стерлингов — 299 фунтов стерлингов	273 фунтов стерлингов — 410 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2009 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 71 £ — 219 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	131 фунт стерлингов — 264 фунта стерлингов	192 фунта стерлингов — 365 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2009 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 71 £ — 218 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	137 фунтов стерлингов — 264 фунта стерлингов	202 фунта стерлингов — 364 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2009 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 71 £ — 218 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	136 фунтов стерлингов — 253 фунта стерлингов	201 фунт стерлингов — 344 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2009 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 53 £ — 211 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	118 фунтов стерлингов — 252 фунта стерлингов	180 фунтов стерлингов — 347 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2008 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 98 фунтов стерлингов — 254 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	185 фунтов стерлингов — 299 фунтов стерлингов	273 фунтов стерлингов — 409 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2008 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 73 фунта стерлингов — 226 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 270 фунтов стерлингов	194 фунта стерлингов — 371 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2008 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 71 £ — 219 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	137 фунтов стерлингов — 265 фунтов стерлингов	202 фунта стерлингов — 365 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2008 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 71 £ — 218 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	136 фунтов стерлингов — 252 фунта стерлингов	201 фунт стерлингов — 344 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2008 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 54 £ — 216 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	119 фунтов стерлингов — 256 фунтов стерлингов	181 фунтов стерлингов — 352 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2007 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 80 фунтов стерлингов — 245 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	167 фунтов стерлингов — 291 фунтов стерлингов	251 фунтов стерлингов — 400 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2007 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 71 £ — 221 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	131 фунт стерлингов — 266 фунтов стерлингов	192 фунта стерлингов — 366 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2007 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 73 фунта стерлингов — 224 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	138 фунтов стерлингов — 269 фунтов стерлингов	204 фунта стерлингов — 370 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2007 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 72 £ — 223 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	138 фунтов стерлингов — 256 фунтов стерлингов	203 фунта стерлингов — 349 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2007 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: £ 55 — 221 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	120 фунтов стерлингов — 261 фунтов стерлингов	182 фунта стерлингов — 357 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2006 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 78 фунтов стерлингов — 237 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	166 фунтов стерлингов — 285 фунтов стерлингов	249 фунтов стерлингов — £ 392	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2006 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 72 £ — 221 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	132 фунтов стерлингов — 266 фунтов стерлингов	193 фунтов стерлингов — 367 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2006 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 72 £ — 224 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	138 фунтов стерлингов — 269 фунтов стерлингов	203 фунта стерлингов — 369 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2006 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: 71 £ — 219 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	137 фунтов стерлингов — 253 фунта стерлингов	202 фунта стерлингов — 345 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2006 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella Стоимость запчастей: £ 55 — 221 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	120 фунтов стерлингов — 260 фунтов стерлингов	182 фунта стерлингов — 357 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2005 Деталь бренды: EIS, Ford, Hella, Nissens Стоимость запчастей: 80 фунтов стерлингов — 245 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	167 фунтов стерлингов — 292 фунта стерлингов	251 фунтов стерлингов — 401 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2005 Деталь бренды: EIS, Ford Стоимость запчастей: 64 £ — 77 фунтов стерлингов Наработка: 0-2 часы	113 фунтов стерлингов — 146 фунтов стерлингов	164 фунта стерлингов — 223 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2005 Деталь бренды: EIS, Ford Стоимость запчастей: 76 фунтов стерлингов — 91 фунт стерлингов Наработка: 0-2 часы	125 фунтов стерлингов — 158 фунтов стерлингов	178 фунтов стерлингов — 237 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2005 Деталь бренды: EIS, Ford Стоимость запчастей: 73 фунта стерлингов — 88 фунтов стерлингов Наработка: 0-2 часы	122 фунтов стерлингов — 144 фунта стерлингов	175 фунтов стерлингов — 214 фунтов стерлингов	Узнай точную цену

Замена радиатора кондиционера Ford Focus 2

При повреждении радиатора можно либо Заменить, либо отремонтировать.В любом случае вам придется столкнуться с процессом снятия и установки. В автосервисе весь процесс занимает около 40 минут, однако стоит немалых затрат. Если есть желание сэкономить, то процедуру можно провести самостоятельно. И практика показывает, что замена этой части кондиционера своими руками занимает примерно те же 40 минут.

Для замены радиатора понадобится самый стандартный набор инструментов: отвертки, ключи, насадки.

Для снятия радиатора кондиционера на Ford Focus 2 необходимо:

Поднять автомобиль на подъемник;
Снимите крепеж (отверткой открутите болты и переверните ремни-защелки, удерживающие фары) и снимите фары;
Выкрутите (отверткой) и снимите крепление пластиковых деталей и решеток радиатора (откройте защелки и снимите тягу на капоте), перекрыв путь к запчастям;
Снимите решетку и пластиковую защиту;
Скрутите ключ в 13 трубок, которые подходят слева;
Слить фреон.

Дошли до радиатора кондиционера. Он держится на четырех петлях, две нижние — на защелках. Для демонтажа поврежденную деталь нужно просто поднять вверх. Проблема с этим в том, что он сверху и снизу приклеен к поролону. При вытягивании радиатора вверх нижний поролон, как показывает практика, рвется. И дотянуться до него рукой сверху практически невозможно. В этом случае, как правило, это делается на каждой СТО. Верхний поролон можно полностью снять.

После этого просто снимается радиатор кондиционера. Вы можете установить новый, чтобы обеспечить безотказную работу кондиционера.

Разборка радиатора кондиционера Ford Focus 2 со снятием нижней планки

Некоторым владельцам Ford Focus 2 не нравится процесс снятия радиатора с повреждением защитного слоя поролона и возмущают такие действия мастеров автосервиса. Поэтому был разработан другой способ демонтажа радиатора кондиционера.

Для этого нужно снять защиту картера Ford Focus 2, брызговики двигателя, решетки радиатора, фары и все, что мешает доступу к узлу. Затем нужно открутить и снять нижнюю планку, на которую опираются радиаторы. Далее снимаем защелки, с помощью которых охладитель кондиционера крепится к охладителю охлаждающей жидкости двигателя.

Верхний и нижний поролон следует удалить, при необходимости очистить и промыть. Кстати, его цена превышает 1000 рублей, чем не способ сэкономить? Сзади его можно приклеить на двусторонний скотч к новой детали, которой планируется заменить старую.

Если все сделать правильно и правильно заменить деталь, новая деталь прослужит не хуже родной, обеспечивая комфорт и приятную прохладу в салоне вашего Ford Focus 2 во время поездок.

Ford Focus Диагностика утечки сердечника обогревателя

Одной из наиболее распространенных проблем, которые могут случиться с автомобилем, является протечка сердечника обогревателя. Если у вашего Ford Focus негерметичный сердечник нагревателя, это не является опасностью поломки. Хотя, необходимо позаботиться о замене утерянной охлаждающей жидкости.Это может привести к повреждению автомобиля другими способами, и с этим следует как можно скорее обратиться.

Как работает сердечник обогревателя: Ford Focus

Сердечник обогревателя — это небольшой радиатор, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает внутрь вашего Focus. Он работает точно так же, как и радиатор. От двигателя идет линия горячей охлаждающей жидкости, а есть обратная линия.

Электродвигатель нагнетателя пропускает воздух через сердечник отопителя, и кабина нагревается.Температура регулируется дверцей смешивания, которой управляет водитель. Чем сильнее нагревается, тем выше процент воздуха, проходящего через сердечник нагревателя. Если вам понадобится новый, он будет довольно дешевым.

Признаки неисправного или протекающего сердечника нагревателя: Ford Focus

Вот наиболее распространенные симптомы неисправного сердечника нагревателя в вашем Focus:

1. Запах охлаждающей жидкости

Нос и уши — наши лучшие инструменты для автоматической диагностики .Вы можете многое узнать о том, что происходит с автомобилем, по тому, что пахнет и звучит по-другому. В случае плохой сердцевины обогревателя запах, который вы будете чувствовать, будет довольно сладким. Будет пахнуть кленовым сиропом или фруктами. На самом деле, это то, чем пахнет охлаждающая жидкость вашего двигателя.

Типичный сердечник обогревателя

2. Утечка охлаждающей жидкости в кабину

Если вы чувствуете запах охлаждающей жидкости во время вождения Focus, вы, вероятно, обнаружите, что пол вашего пассажира мокрый.Медленно протекающий сердечник нагревателя повредит металлический лист под ковром.

Сам сердечник отопителя почти всегда находится на стороне пассажира автомобиля. Включите двигатель вентилятора и следите за звуком. Они всегда рядом. Проверьте половую доску непосредственно под сердечником обогревателя и посмотрите, не мокрая ли она. Если охлаждающая жидкость попадет туда в течение очень долгого времени, половицы могут заржаветь.

3. Нет нагрева

Если ваш Focus совсем не нагревается, это может быть признаком засорения сердечника нагревателя.Это также может быть признаком того, что у вас почти закончилась охлаждающая жидкость. Если охлаждающая жидкость не может попасть в сердечник нагревателя, она вообще не будет выделять тепло.

Если обогреватель не излучает тепло, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости полный. Крышку радиатора снимать не нужно, просто проверьте перелив и залейте его. Если он сухой, залейте его и позвольте системе охлаждения втянуть его, пока автомобиль / грузовик нагреется.

Также возможно, что дверца смешивания не открывается или не закрывается должным образом.В зависимости от возраста и сложности транспортного средства, дверца смесителя может управляться кабелем или приводом. Нередко они замерзают и не работают, пока не разморозятся.

Если вы совсем не получаете тепла, ознакомьтесь с этой статьей Ford Focus No Heat перед заменой сердечника нагревателя.

4. Запотевшие окна

Запотевшие окна — верный признак неисправности теплообменника. Когда вы включаете обогреватель, когда сердечник обогревателя протекает, он эффективно действует как увлажнитель.туман вызывает не вода, а антифриз.

Антифриз вреден и может быть смертельным при проглатывании. Дыхание паром тоже нехорошо.

5. Перегрев

Перегрев двигателя может указывать на негерметичность сердечника нагревателя. Но есть много других причин, по которым автомобиль может перегреться. Фактически, если вы перегреваете, не начинайте с сердечника отопителя, если только вы не заметили явных признаков изнутри автомобиля. Убедитесь, что охлаждающая жидкость залита, и начните искать утечку, если она не полная.Если он полный и перегревается, сначала посмотрите на термостат.

Причины неисправности сердечника нагревателя

Утечка в сердечнике нагревателя может быть вызвана трещиной, из-за которой вытекает охлаждающая жидкость, или он будет забит. Когда он забит, у него нет утечки, но он также не пропускает охлаждающую жидкость и не нагревает кабину.

Заключение: Ford Focus Bad Heater Core

Удачи в определении того, неисправен ли сердечник нагревателя вашего Focus.Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.

Это только холод …

Привет и спасибо за использование 2CarPros.

Это может быть вызвано несколькими причинами. Такие вещи, как низкий уровень охлаждающей жидкости, засорение сердечника нагревателя, неисправный привод дверцы смешивания воздуха, могут привести к отсутствию нагрева. Сначала перейдите по этой ссылке:

https://www.2carpros.com/articles/car-heater-not-working

Вот что мне нужно от вас. Сначала убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя полная и чистая.Если это так, запустите двигатель, включите обогреватель на максимальную мощность и дайте двигателю прогреться в соответствии с инструкциями по эксплуатации. Как только он достигнет рабочей температуры, выключите двигатель, откройте капот и почувствуйте подающий и обратный трубопроводы, идущие к сердечнику нагревателя. Шланги имеют диаметр около дюйма и будут идти от двигателя к брандмауэру. Если вы перейдете по этой ссылке, вы увидите, как выглядят шланги и примерно, где они будут прикрепляться к брандмауэру.

https: // www.2carpros.com/articles/replace-heater-hoses

Если один шланг горячий, а другой — нет, сердечник нагревателя необходимо промыть или заменить. В этом случае дайте двигателю остыть. Снимите шланги с брандмауэра и попробуйте промыть воду через сердцевину обогревателя с помощью садового шланга. Делайте это в обоих направлениях.

Если вода не проходит, ее необходимо заменить.

Если вышеупомянутый тест не выявил засорения сердечника, см. Последний набор указаний, касающихся заслонки смешанного воздуха.

Вот ссылка, которая в общих чертах показывает, как заменять:

https://www.2carpros.com/articles/replace-heater-core

Вот инструкции, относящиеся к вашему автомобилю. Прилагаемые картинки соотносятся с этими направлениями.

__________________________________________________

ОБОГРЕВАТЕЛЬ

Рисунок 1

Снятие и установка

ПРИМЕЧАНИЕ:
— Если есть подозрение на утечку в сердечнике обогревателя, необходимо проверить герметичность сердечника обогревателя, прежде чем его снимать с автомобиля.См .: Отопление и кондиционирование воздуха> Проверка компонентов и общая диагностика
— Нет необходимости устанавливать новые впускные и выпускные трубы сердечника нагревателя при установке нового сердечника нагревателя, если нет признаков повреждения труб сердечника нагревателя. Новые кольцевые уплотнения, входящие в комплект для обслуживания сердечника нагревателя, необходимо устанавливать каждый раз, когда трубки сердечника нагревателя отсоединяются от сердечника нагревателя.
1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. См .: Система охлаждения> Обслуживание и ремонт
. 2.Отверните 3 винта перчаточного ящика и снимите перчаточный ящик.
— Для установки затяните с моментом 10 Нм (89 фунт-дюймов).
3. С помощью подходящего универсального ножа осторожно разрежьте крышку трубки сердечника нагревателя вдоль выступа, как показано.

Рисунок 2

4. Отсоедините разъем жгута проводов климат-контроля от крышки основной трубки нагревателя.
5. Отверните 2 винта крышки трубки сердечника нагревателя.
6. Снимите вырезанную часть крышки трубки сердечника нагревателя.

7.ПРИМЕЧАНИЕ. Перед отсоединением соединений труб сердечника нагревателя установите подходящий дренажный поддон для сбора остаточной охлаждающей жидкости, которая может стекать из сердечника нагревателя или трубок сердечника нагревателя при отсоединении.

Снимите 2 соединительных зажима трубки сердечника нагревателя и отсоедините 2 трубки сердечника нагревателя от сердечника нагревателя.
— Выбросьте кольцевые уплотнения.
8. Отсоедините и снимите дверцу доступа к сердечнику нагревателя.

9. ПРИМЕЧАНИЕ. С сердечником нагревателя необходимо осторожно манипулировать, чтобы очистить корпус двигателя вентилятора при снятии.

Снимите сердечник нагревателя.

10. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что новые уплотнительные кольца установлены, а трубки сердечника нагревателя полностью вставлены в сердечник нагревателя перед установкой соединительных зажимов трубки сердечника нагревателя.

Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.
— Установите новые кольцевые уплотнения.
— Наклейте подходящую черную клейкую ленту на прорезь в крышке трубки сердечника нагревателя.
11. Долейте охлаждающую жидкость двигателя. См .: Система охлаждения> Обслуживание и ремонт

__________________________________________________

Если оба шланга сердечника нагревателя горячие в вышеупомянутых направлениях, последнее, что нужно сделать, это заслонка для смешанного воздуха.Эта дверь определяет попадание тепла или переменного тока в автомобиль, а также находится под приборной панелью.

Вот ссылка, которая в общем показывает, как заменять.

https://www.2carpros.com/articles/replace-blend-door-motor

Вот инструкции, которые подходят для вашего автомобиля. Остальные картинки соотносятся с этими направлениями.
_________________________________________________

ПРИВОД ДВЕРЦЫ ТЕМПЕРАТУРЫ

См. Рис. 3

Снятие и установка

ПРИМЕЧАНИЕ. Доступ к приводу дверцы температурной смеси находится под приборной панелью справа от педали акселератора.

1. Отсоедините электрический разъем привода заслонки подмешивания температуры.
2. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя температуры.
3. Снимите привод дверцы смешивания температуры.
4. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

_________________________________________

Сообщите мне, поможет ли это или у вас возникнут другие вопросы.

Береги себя,
Джо

изображений (нажмите для увеличения)

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Среда, 13 января 2021 г., 16:49 (Объединено)

2016 Ford Focus Coolant

Охлаждающая жидкость применительно к автомобилям всегда представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры вашего двигателя.Жидкие охлаждающие жидкости часто наполовину состоят из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль — для снижения точки замерзания жидкости. В более холодном климате это особенно важно. Достаточно интересно, что это не тот раз, когда вы слышали об этиленгликоле, поскольку это основной ингредиент в общепринятом термине «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не захотите заливать антифриз или воду сами по себе в систему двигателя. Их нужно комбинировать, чтобы создать эффективный хладагент.

Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающей жидкости, которые уже имеют дополнительную воду, или вы можете приобрести антифриз полной концентрации, который необходимо разбавить дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя. Позвоните консультантам компании David McDavid Ford по телефону 8174207990 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

Каждый производитель автомобилей, включая Ford, разработал собственную охлаждающую жидкость или требует индивидуальной охлаждающей жидкости, которой мало для отдельных лет и моделей.Существует бесчисленное множество цветов охлаждающей жидкости, которые помогут различить каждый, включая зеленый, красный, синий, пурпурно-желтый и оранжевый. Если вы планируете покупать, промывать или заменять охлаждающую жидкость в своем автомобиле, сложно провести исследование. Многие модели неприменимы даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризами.

McDavid Ford предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, чтобы помочь вам сэкономить сейчас. Чтобы купить все наши специальные предложения, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете заплатить наличными за охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно от Дэвида МакДэвида Форда по приемлемой цене.

Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Форд Фокус 2016 года выпуска?

Как правило, промывка охлаждающей жидкости Ford Focus 2016 года должна производиться каждые 30 000 миль или каждые два года. В некоторых случаях ваш автомобиль может работать без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы привезете свой автомобиль в Дэвид МакДэвид Форд, мы проверим уровень вашей жидкости и просканируем ее на предмет мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что он точно разбавлен. Приятно проверять это каждые 15000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите какие-либо проблемы, прежде чем они нанесут опасный ущерб.Когда дело доходит до вашего двигателя Ford Focus 2016 года, лучше перестраховаться.

Насколько хватит охлаждающей жидкости Ford Focus 2016?

Насколько естественно необходимо промывать и доливать охлаждающую жидкость в автомобиле, зависит от типа охлаждающей жидкости. Есть много видов охлаждающих жидкостей. Интересно, что до середины 1990-х годов в основном использовался только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок службы которой составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет.Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, которые оснащены охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и их срок службы в два раза превышает срок службы старых охлаждающих жидкостей. В некоторых случаях эти долговечные охлаждающие жидкости могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль.

Чтобы получить исчерпывающую информацию о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Ford Focus на 2016 год в руководстве пользователя или позвоните Дэвиду МакДэвиду Форду по телефону 8174207990 сегодня и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших обучение на заводе.Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости за вас.

Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моем Ford Focus 2016 года выпуска?

Общие признаки того, что вашему Ford Focus 2016 года требуется промывка охлаждающей жидкостью:

Может загореться индикатор проверки двигателя
В охлаждающей жидкости будут заметны отложения или ржавчина
При включенном двигателе датчик температуры будет показывать намного больше конституционных значений. на несколько минут.
Необычный скрежет двигателя может исходить
Пар выходит из радиатора или капота
Ваш обогреватель может мешать работе
Иногда, хотя и маловероятно, вы можете почувствовать странный запах гари, исходящий из-под капота .
Охлаждающая жидкость в основном вытекает при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.

Какую охлаждающую жидкость использует Форд Фокус 2016 года выпуска?

Часто бывают типы и цвета охлаждающей жидкости от неорганической до органической и гибридной. Что еще больше сбивает с толку, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же. Ссылаясь на руководство по эксплуатации вашего Ford Focus 2016 года, вы можете узнать, какой тип обязательной охлаждающей жидкости вам нужен, и точные интервалы, через которые вы должны выполнять промывку охлаждающей жидкости.Или вы можете позвонить одному из наших квалифицированных специалистов по обслуживанию Ford Focus для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется правильная охлаждающая жидкость. Позвоните Дэвиду МакДэвиду Форду сегодня же!

Что произойдет, если в моем Ford Focus 2016 года закончится охлаждающая жидкость?

У вашего Ford Focus 2016 года не должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы. Уровни разбавления должны быть в пределах реального процентного диапазона, иначе компоненты двигателя Ford Focus 2016 могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо поврежденными.Если у вас закончится охлаждающая жидкость исключительно из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся ваша система двигателя может быть повреждена от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров.

Какого цвета охлаждающая жидкость используется в Форд Фокус 2016 года выпуска?

Важно понимать, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе органических кислот (OAT) часто бывают оранжевыми, желтыми, красными или пурпурными, охлаждающие жидкости на основе гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений.Кроме того, у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые часто имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синего цвета. В конце дня всегда будьте уверены, выучите бутылку, чтобы подтвердить тип используемой охлаждающей жидкости. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для вашего Ford Focus 2016 года необходимо всегда сверяться с руководством по эксплуатации. Самый простой способ подтвердить, что вы используете подходящую охлаждающую жидкость, — отправить свой Ford Focus 2016 года Дэвиду МакДэвиду Форду или позвонить нам по телефону 8174207990. Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить сегодня.

2016 Ford Focus Coolant Flush

Промывка охлаждающей жидкости или системы охлаждения состоит из трех основных этапов.

Добавление чистящего состава для удаления частиц, коррозии, отложений и ржавчины
Тщательная промывка всей системы
Заправка системы подходящей охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления

Сколько охлаждающей жидкости составляет 2016 Брать форд фокус или нужен?

Для каждой марки и модели требуется немного индивидуальный уровень охлаждающей жидкости.Чтобы увидеть точную сумму, вы всегда должны проверять руководство пользователя Ford Focus 2016 года. Позвоните нам или доставьте свой автомобиль к Дэвиду МакДэвиду Форду, и мы решим любые ваши вопросы по уровням охлаждающей жидкости.

ВНИМАНИЕ — Во избежание ожогов убедитесь, что двигатель вашего автомобиля исправен, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

Запасные части Радиаторы diagenics.com Новый радиатор Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296

Запасные части Радиаторы диагеникс.com Besuto Новый радиатор подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296

Изготовлен из материалов высочайшего качества для длительного срока службы. Срок гарантии зависит от категории продукта. Каждый проверен на качество и 100% испытан на герметичность. Вставной для легкой установки, 3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296: Радиаторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 0L 2, Direct, Построенный для конкретной конструкции автомобиля, Купите новый радиатор Besuto, подходит для Ford Focus 2000-2007 2.Мы должны подтвердить проблему с дефектом, чтобы произвести замену. Новый радиатор Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 гг. 2. Радиатор жизненно важен для поддержания работоспособности автомобилей. BESUTO разрабатывает и производит все свои радиаторы в соответствии со спецификациями оригинального оборудования или превосходящими их. До шести месяцев мы позаботимся о всей доставке, 0L 2, Гарантия: На этот продукт предоставляется пожизненная гарантия на дефекты производителя, 3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296: автомобильный. Через шесть месяцев мы позаботимся о доставке замены, но покупатель должен отправить его для тестирования. Если есть проблема с дефектом товара, с нами необходимо связаться, мы подтвердим покупку с базовой информацией о доставке. адрес, алюминиевый сердечник радиатора OEM-стиля с пластиковыми баками, предназначенный для предотвращения перегрева автомобиля.Изделие высшего качества, радиаторы являются основой любой системы охлаждения двигателя. BESUTO гордится тем, что производит самые надежные запасные части на рынке.

Новый радиатор Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296

LMTV & FMTV ВОЕННЫЙ ШКИВ КОНДИЦИОНЕРА 3116 / C7 / 3126 КОНДИЦИОНЕРА. 6 шт. Подшипники ступицы переднего колеса Верхние рычаги управления с шариковыми шарнирами на 2002 2003 2004 2005 Dodge Ram 1500 5-образные проушины без АБС Модели Detroit Axle.Spectra Premium CF18059 Вентилятор радиатора в сборе, трос заднего стояночного тормоза с прямой трубкой, совместимый с Ford Mustang 1964 года выпуска. Передний угловой стояночный фонарь Правая правая сторона пассажира для пикапа Mazda 86-93, полный комплект редуктора и корпуса спидометра GM Th500, Новый радиатор Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD147096, DPI Оригинальные запчасти Toyota 53876-02110 Внутренняя панель переднего крыла со стороны водителя. Накладка на лобовое стекло XMT-MOTO подходит для моделей Harley Davidson Touring Road Glide 2015 года выпуска, отделка Edge Cut C Style.Новый Соленоид 0-47100-4390 10456454 10457232 10457326 ССНК-925. для 2.0L 2.2L 2.4L GM Buick Chevy GMC Pontiac Saturn 12680750 Комплект цепи привода ГРМ с натяжителем, направляющей, кривошипом, звездочкой балансирного вала 9-4201SX Заменяет # 9-4201S 9-4202S, MUNCIE ПОДХОДИТ POWERGLIDE SAGINAW TH-400 BORG-WARNER 4 -SPEED DOUG NASH 5-СТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ НОВАЯ ЮГО-ЗАПАДНАЯ ПОДСТАВКА ПЕРЕДАЧИ CHEVY TH-350 ЗАМЕНЯЕТ MOROSO # 62600.Partslink номер TO2883102 Оригинальный запасной фонарь заднего хода Toyota Camry со стороны пассажира. Новый радиатор Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296 .

Новый радиатор Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296
Besuto Новый радиатор подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296
2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296 Новый радиатор Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L, 3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296: Радиаторы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, покупка нового радиатора Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 2,0L 2, лучший выбор, 100% удовлетворение не повышайте цену, лучший опыт покупок, которого вы заслуживаете! Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296 Новый радиатор Besuto подходит для Ford, новый радиатор Besuto подходит для Ford Focus 2000-2007 2.0L 2.3L L4 FO3010112 YS4Z8005CA YS4Z8005BB YS4Z8005AA Q2296 CU2296 RAD2296 DPI2296.
.
No related posts.

Замена радиатора печки форд фокус 2

Как поменять радиатор печки на Ford Focus, не снимая торпеды

Как заменить или отремонтировать печку на автомобиле Форд Фокус 2

Разборка торпеды

Не работает печка на автомобиле Форд Фокус 2. Что делать?

Плохо греет печка Форд Фокус 2

Не работает вентилятор печки Ford Focus 2. Как снять?

Как снять моторчик печки?

Замена резистора печки

Замена радиатора печки

Форд Фокус 2 ремонт печки

Разборка торпеды

Замена радиатора печки Ford Focus 2. Замена салонного фильтра форд фокус 2

Комментарии к теме Замена радиатора печки Ford Focus 2

Замена радиатора печки Форд Фокус 1

Замена радиатора

Алгоритм проведения ремонтных работ

Промывка радиатора

Замена радиатора печки Ford Focus 2. Чем официалы, лучше сам!

Замена радиатора печки. Как поменять радиатор печки. Делай все сам в автомобиле!

Комментарии по теме Замена радиатора печки Ford Focus

Замена радиатора печки Ford Focus. Подчиню и поеду!

Комментарии к теме Замена радиатора печки Ford Focus

Как Снять Патрубки Печки Форд 2 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

Замена радиатора

Алгоритм проведения ремонтных работ

Замена верхнего патрубка радиатора Ford Focus 2

Печка ФОРД Фокус 2 (кондиционер)

Промывка радиатора

Ford Focus | Стоимость и услуги

Диапазон для всех автомобилей

Бесплатная мгновенная цитата

Признаки неисправности Heater Core

Утечки внутри автомобиля

Не работает обогреватель

Запотевают окна

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Двигатель перегревается

Ford Focus

Форд Фокус 2.0 2013

223 фунтов стерлингов — 360 фунтов стерлингов

331 фунтов стерлингов — 495 фунтов стерлингов

Форд Фокус 1.6 2013

254 фунта стерлингов — 354 фунта стерлингов

378 фунтов стерлингов — 497 фунтов стерлингов

Форд Фокус 1.0 2013

227 фунтов стерлингов — 257 фунтов стерлингов

320 фунтов стерлингов — 364 фунта стерлингов

Форд Фокус 2.0 2012

221 фунтов стерлингов — 354 фунта стерлингов

328 фунтов стерлингов — 487 фунтов стерлингов

Форд Фокус 1.6 2012

254 фунта стерлингов — £ 353

377 фунтов стерлингов — 496 фунтов стерлингов

Форд Фокус 1.0 2012

234 фунта стерлингов — 264 фунта стерлингов

328 фунтов стерлингов — 373 фунтов стерлингов

Форд Фокус 2.5 2011

188 фунтов стерлингов — 305 фунтов стерлингов

276 фунтов стерлингов — 416 фунтов стерлингов

Форд Фокус 2.0 2011

132 фунтов стерлингов — 266 фунтов стерлингов

193 фунтов стерлингов — 366 фунтов стерлингов

Форд Фокус 1.8 2011

138 фунтов стерлингов — 267 фунтов стерлингов

203 фунта стерлингов — 368 фунтов стерлингов

Форд Фокус 1.6 2011

140 фунтов стерлингов — 262 фунтов стерлингов

205 фунтов стерлингов — 355 фунтов стерлингов

Форд Фокус 1.4 2011

118 фунтов стерлингов — 252 фунта стерлингов

179 фунтов стерлингов — 346 фунтов стерлингов

Форд Фокус 2.5 2010

185 фунтов стерлингов — 297 фунтов стерлингов

272 фунта стерлингов — 406 фунтов стерлингов

Форд Фокус 2.0 2010

131 фунт стерлингов — 264 фунта стерлингов

£ 191 — 364 фунта стерлингов

Форд Фокус 1.8 2010

139 фунтов стерлингов — 271 фунтов стерлингов

138 фунтов стерлингов — 269 фунтов стерлингов

138 фунтов стерлингов — 269 фунтов стерлингов