Фольксваген поло замена задних тормозных колодок: Замена задних тормозных колодок Поло Седан

Posted on

Содержание

Volkswagen Polo | Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах

1. При наличии снимите колпаки колес, затем ослабьте болты крепления задних колес.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
3. Снимите задние колеса.
4. Проверьте состояние и толщину накладок тормозных колодок задних колес. Даже если границы износа достигла только одна тормозная колодка, замените задние тормозные колодки в комплекте.
5. Отметьте расположение пружины, поддерживающей тормозные колодки, затем, используя стальной стержень или отвертку, с наружной стороны выдавите нижний и верхний пальцы крепления тормозных колодок.
6. Снимите пружину, поддерживающую тормозные колодки.
7. Отведите тормозные колодки от тормозного диска, затем плоскогубцами извлеките внешнюю тормозную колодку и прокладку, установленную между тормозной колодкой и держателем суппорта.
8. Извлеките внутреннюю тормозную колодку и прокладку.
9. Очистите пыль и грязь с суппорта, и ржавчину с края тормозного диска. Если колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.
10. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт деревянным стержнем или ручкой молотка, при этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности поршня и пыльника не были повреждены.
11. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в пополнительный бачок, поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости откачайте ее небольшое количество.
12. Проверьте состояние тормозного диска на наличие канавок, царапин или трещин. При наличии дефектов замените тормозной диск.
13. Нанесите тонкий слой смазки для тормозной системы на верхний и нижний торцы металлического основания тормозных колодок.
14. Установите тормозные колодки в суппорт. Проверьте, что колодки свободно перемещаются в суппорте.
15. Установите пружину, поддерживающую тормозные колодки, затем с внутренней стороны установите пальцы крепления тормозных колодок. При этом одновременно нажимайте пружину, поддерживающую тормозные колодки.
16. Аналогичным образом замените тормозные колодки на втором колесе.
17. Установите колеса и опустите автомобиль на землю.
18. Затяните болты крепления колеса требуемым моментом.
19. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску.
20. Проверьте уровень тормозной жидкости.
21. После установки новых тормозных колодок избегайте резкого торможения в течение первых 200 км пробега автомобиля.

Фольксваген Polo Замена тормозных дисков

В ремонтную зону специализированного автосервиса «ПИК» заезжает старенький Фольксваген Polo. Машина сошла с конвейера в далеком 1999 году. Пробег приближается к двумстам тысячам километров. Хозяин Фольксвагена Polo хочет заменить тормозные диски и тормозные колодки на всех колесах. Состояние тормозных дисков и тормозных колодок владелец Фольксвагена Polo описал как критическое: машина плохо тормозит, увеличился тормозной путь, «тяжелая» педаль тормоза. Механики техцентра отмечают, шутить с тормозной системой не стоит, легко попасть в аварию. Поэтому за состоянием тормозных колодок и тормозных дисков нужно тщательно следить.

 

Фольксваген Polo Как поменять тормозные диски

На современных автомобилях установлен датчик износа тормозных колодок, поэтому задумываться о сроках замены не приходится. Появилась индикация – прямая дорога в автосервис. Если датчика износа колодок нет, их состояние можно определить визуально – потертости, трещины. Посторонние звуки при торможении — замена. С

тормозными дисками чуть сложнее, датчиков износа пока не придумали. Поэтому обращают внимание на толщину диска, если минимально допустимые значения превышены – под замену. Как правило, замена тормозных дисков совпадает со второй заменой колодок.

Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Фольксваген, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 

На собственном складе запчастей специализированного автосервиса «ПИК» представлен большой выбор тормозных дисков и колодок. Это и оригинальная продукция Фольксваген. И качественные аналоги ведущих европейских производителей. На любой вкус и кошелек. Хозяин Фольксвагена Polo приобрел тормозные диски Master Sport, передние тормозные колодки Delphi, задние тормозные колодки JP. Работы по замене тормозных колодок и тормозных дисков займут около 2 часов. Механику нужно демонтировать правое переднее колесо, отвести колодки от тормозного диска, снять направляющие суппорта, затем сам суппорт. После чего откручивается крепления тормозного диска к ступице, снимается тормозной диск. Затем производится замена и последующая сборка. Операция повторяется на других колесах. Тормозная система

Фольксвагена Polo в порядке. Машина покидает специализированный автосервис.

Интересный факт: при слишком малой толщине тормозного диска колодки могут не «схватится», более того, может произойти перекос и дальнейшее заклинивание. 

Остались вопросы? Звоните:

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

добро пожаловать

Замена задних тормозных колодок Volkswagen Polo


C0P014ABE ABE Brake shoes, Bremsbacken, Szczeki hamulcowe Тормозные колодки Renault Dacia Peugeot
Снятие тормозного барабана.

Правильная замена задних тормозных колодок и задних тормозных дисков.
Переборка заднего суппорта Renault Laguna 2
Вут и Гтц от Ваз 2110 на Москвич 412
Диск тормозной для Додж Стратус,Волга Сайбер
Таёта превия ремонт заднего редуктора
Замена заднего полуосевого подшипника Suzuki Jimny
Тормозные барабаны RAYBESTOS 9715R
Ниссан Максима

Все по теме Замена задних тормозных колодок Volkswagen Polo

Гидрович Джонсон написал(а)
Всем советую тормозные колодки ADR, приемлемая цена качество хорошее

Солт написал(а)
Порокачивал как то в одинокого тормоза. После накачки упирал между сиденьем и педалью живую переднюю стойку. При опускании педали стойка просто разжималась. А тормозуху просто сбрасывал через шланг в бутылку.

Камалеева Сабира написал(а)
Узнал машину по барабану — это Бугатти Верон?

Валерон написал(а)
По мицубиси asx можете ссылки скинуть направляющей и демпфера?

Северина написал(а)
Чисто, аккуратно и понятно, что большая редкость, Удачи вам Андрей!

Роллана Прибоченкова написал(а)
Добрый день! Можете помочь? У меня ЦРВ рд1, я замучался с тормозами, а именно, при торможении на скорости от 60 и выше, бьет в руль. Заменил новые тормозные диски с колодками, предварительно все очистил. Выехал, все хорошо, проехал пару тысяч километров, начал чувствовать опять вибрацию, все сильнее…сильнее. Скажу сразу, я езжу спокойно, ‘газ в пол’ и тормоз, это не мое). В общем, погрешил на некачественные диски, купил оригинал, вместе с колодками, поставил, через пару тысяч км опять та же ситуация. Как найти мне причину? Взял оба комплекта, съездил к токарю, предварительно пометив диски (правый, левый), оказалось гнет только правый. Да, забыл сказать, суппорта полностью обслужены, смазаны, заменены направляющие и поршня, еще до замены на оригинальные диски, так как думал перегрев из-за заклинивания.

Хуршед написал(а)
Добрый вечер! а что за баллончик которым ты прызгал на диск?

Agate написал(а)
У этого человека золотые руки! Очень хорошо объяснил. Спасибо Руслан. Мы ждём следующих выпусков?

Бон написал(а)
музон жарит норм драмчик нейруха прям душа порадовалась от видео и музыки прям песня спасибо автору!!!1

Морец написал(а)
Ваг . .. распинаются в комментах, хотя все знают про надежность этих же одноразовых вагов, с надёжностью Хонды даже рядом не стоят. Что движки на вагах, что хваленая дсг, что все остальные узлы. При этом обслуга стоит бешеных денег. Машины рассчитанные от силы на 200-250к пробега, и то за этот же пробег все мозги вые*ут

Гриб написал(а)
Винты под шестигранник идут с завода. У Ilyi по всей видимости диски меняли и поставили винты из ремкомплекта (под крестовидную отвертку). Такие удобно отворачивать ударной отверткой.

Мошкевич Дачик написал(а)
Так трв говно или это ты просто купил паль?

Korey написал(а)
а я молотком забил. послечаса е.бли сломанной струбцины тисков и домкратов)

Тоня Фомцова написал(а)
Добрый день. подскажите пожалуйста у меня toyota camry v40 2007г.в. какие колонки можно поставить это размер и можно фирму производителя. Я сам нахожусь во Владимире и до Вас конечно далеко.

Назия написал(а)
При постоянной замене на зимнюю резину на рено Логан 2007г резьба ослабла, особенно левая передняя. Болт закручивается без остановки, но вроде колеса держит. Видимо из за этого (думаю) произошла разбалансировка колес, и как раз левое переднее уже практически не подлежит балансировке. У вас нет идей(видео), как бюджетно исправить резьбу на ступице? Были идеи просто на болт нанести слой металла гальваникой, но что то я сомневаюсь в этой затее, из доступного по гальванике только возможность нанести слой меди, но это скорее всего полная туфта…

Оставить комментарий

Ремонт Фольксваген в СПб | AUDI | VOLKSWAGEN | SKODA

Замена тормозных колодок на Volkswagen Polo улучшит тормозные характеристики вашего автомобиля. В сервисном центре есть специализированное оборудования для проведения диагностики и ремонта всей тормозной системы. Мы гарантируем качество выполненной работы.

Норма час: 1 200 р.  Позвоните нам и мы озвучим точную стоимость ремонта тормозной системы вашего автомобиля и подберем необходимые запчасти. Телефон: 8 (812) 245-64-00

Перечень работ и услугСтоимость
Замена тормозной жидкости (с прокачкой)от 1200 ₽.
Замена передних тормозных колодокот 840 ₽.
Замена передних тормозных дисковот 1440 ₽.
Замена переднего тормозного суппортаот 840 ₽.
Замена главного тормозного цилиндраот 1080 ₽.
Замена задних тормозных колодок (Q15 — барабаны)от 1560 ₽.
Замена задних тормозных колодок (Q18 — диски)от 840 ₽.
Замена задних тормозных барабановот 720 ₽.
Замена задних тормозных дисковот 1680 ₽.
Замена заднего тормозного цилиндра Q15от 1080 ₽.
Полная замена задней тормозной системы (колодки, цилиндры, растяжки), включая прокачку2640 ₽.
Замена заднего тормозного суппорта Q18от 840 ₽.
Замена троса ручного тормоза (под ручкой)от 1680 ₽.
Профилактика передних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих)от 700 ₽.
Профилактика задних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих)от 700 ₽.

Когда стоит обратить внимание на тормозную систему Поло?

Качество автомобилей Volkswagen, AUDI, Skoda, SEAT гарантирует вам безопасность на дороге. Но, как и любой элемент автомобиля он требует обслуживания и своевременной замены. На что нужно обращать внимание при торможении:

— При нажатии на педаль тормоза не должно происходить скрежета и скрипов,

— Педаль тормоза нажимается плавно без рывков и отдачи в педаль,

— Обращайте внимание на вид тормозного диска, износ должен быть равномерный,

— Тормозной диск не должен быть ржавый,

— Обращайте внимание на торможение с высокой скорости, руль не должно бить,

— При торможении машину не должно уводить в сторону.

Замена тормозных колодок Фольксваген Поло цена

Если вам предстоит замена тормозных колодок не сомневайтесь:

  • в сервисе действуют самые низкие цены в СПб;
  • запчасти на все модели есть в наличии;
  • ремонт будет завершен вовремя.

Замена задних тормозных дисков Volkswagen Polo. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена задних тормозных дисков Volkswagen Polo

Ербол Пирижняк

Мля, хорошо что на выгрузку опоздал. А то бы мы эту … смотрели)

Таиф

Спасибо, передние теперь сам поменяю на своем ASX. Задние меняются примерно так же или есть тонкости?

Айс

В конце гайку кернил просто ударами молотка!!! А надо было через неострое зубило ударить. Просто молотком можно резьбу на шрусе забить нахрен.

Jarrell

Я любил калибру, но нет участвовать в конкурсе нет желания, продай мне, это уже другой разговор, или поменяюсь, если будет интересно,

Ромик

Спасибо, все ясно как на ладони!

Айдан

Денчик, сделай ламбо двери

Сайко

Понятно, что полный привод особо ненужен(он дорогой при покупке и использовании), но ведь хочется же.

Джон

Игольчатый подшипник

Сарцевич Заурбек

настрока разблокировки дверей

Лоуренс

А я не знал, что если авто просто отполировано, стоят нормальные диски, хорошая резина и две стрёмные бабы в трусах — это тюнинг)

Justyna

А где так учат пневмогайковертом болты открычивать и тем более секретку. По людски, болты сначала балонником страгивают, а потом уже пневмогайковертом.

Фиш

Алексей, у меня 1.8 gen3 МКПП, можно ли тоже отключить разъем, и в том же месте он?

Arlo

Спасибо Денис и Ане за ваши выходные!

Поло

по ходу цепь гремит

Чадыр

Виталька молодец что пристегнулся я на 20 км в час пристегиваюсь и мне даже не заподло потому что ДЭБИЛОВ хватает а ты не один еще малую надо на ноги поставить так что крепись ремнем всегда и жену заставляй

Приземлин Остин

Я на своей сузуки хл 7 02г автомат на механику чтоб на бензине экономить

Уэст Багеев

Суппорта сейчас с плавающей скобой, раньше встречались с не плавающей скобой. АвтоМагистр. А что по вашему разводит колодки при отпуске педали тормоза, и на какую нормированную величину? И как этот размер зависит от выработки в направляющих сУппорта, в которых есть приличный рабочий зазор? Ну вы же АвтоМагистр, выше уже некуда я так понял.

Ronit

А болты внутреннего шруса ослабить лучше сразу после откручивания центральной гайки колесного подшипника..

Арташ

Посторонний свист… турба походу)

Бардезелишвили Абдулла

Мужики, Молодцы) Продолжайте также снимать, видео очень позновательны и интересны 🙂

Фрол

А мне вообще на СТО со снятием со ступицей на прессе демонтировали. До этого фигачили кувалдой со всей дури( Естественно дорого пришлось заплатить. На этот раз сам вашим методом попробую)

Арад

Поржал) маслом обезжирить,слизиста я оболчка

Магнит

Ich habe eine 13 jahre alte Batterie und halte sie mit einem alten Ladegerat von Absaar fit und dass schon sehr lange 🙂

Haven

Чувак, ты просто не представляешь как я горжусь тобой, что в Приморском крае есть такие классные ютуберы) Продолжай жарить, мы в тебя верим)

Варламычев Ровшан

Класс ‘мастер’ для колхоза, НО+ НЕ Х*Я не видно. И разговора лишнего как на базаре…

Прокомментировать



Опубликовать

Ремонт тормозной системы Фольксваген Поло в Москве

Ремонт тормозных систем Фольксваген Поло  

с гарантией на работы и запчасти

От исправности тормозной системы Фольксваген Поло зависит ваша безопасность. Поэтому при первых признаках неполадок необходимо обращаться в сервисный центр. Опытные автовладельцы знают, что ошибки во время ремонта тормозной системы могут обернуться трагедией, и не доверяют работу «новичкам».

 

Сервисный центр «Немецкий дом» более 15 лет выполняет ремонт автомобилей любой сложности. Мы производим замену тормозных колодок и дисков, устраняем неисправность тормозных цилиндров, выполняем замену жидкости и настраиваем работу системы. Чтобы записаться на ремонт, оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру: +7 (495) 150 44 99.

 

Как понять, что пора ехать в сервис?

 

Поломку тормозной системы Фольксваген Поло необходимо устранять на раннем этапе, поэтому важно уметь определять неисправность по первым признакам. О неполадках свидетельствуют:

  • Посторонние звуки при торможении — скрипы, стуки, скрежеты.
  • Вибрации и биения.
  • Ухудшение управляемости — при нажатии на педаль тормоза автомобиль ведет в сторону.
  • Свободный ход педали — проваливается при нажатии.
  • Утечка тормозной жидкости.
  • Увеличение тормозного пути.

У подобных неисправностей может быть много причин. Не спешите сразу менять ТЖ или покупать новые колодки. Сначала нужно показать автомобиль опытному механику. Подробная диагностика, которая нередко сопровождается частичной разборкой деталей, поможет установить причину изменений в поведении автомобиля.

 

Мы ждем Вас!

 

Автоцентр «Немецкий Дом» приглашает на диагностику и ремонт тормозной системы Фольксваген Поло в Москве. На нашем складе есть оригинальные запчасти и жидкости, рекомендованные производителем для вашей модели. За ходом работ можно следить удаленно благодаря организованной видеотрансляции в сервисной зоне. Оставьте заявку, чтобы записаться на осмотр в удобное для вас время.

Замена тормозных колодок Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Замена передних тормозных колодок своими руками

Передние тормозные колодки на автомобиле VW Polo имеют индикацию стёртости. При определенном уровне износа создается громкий скрип при нажатии на педаль тормоза. В таком случае, необходимо производить замену тормозных колодок.

Рекомендуется менять сразу 4 колодки на двух колесах, дабы износ и нагрузка на колеса в момент торможения были одинаковыми. Лучшим вариантом будет одновременно заменить тормозные диски вместе с тормозными колодками. В таком случае водитель полностью оберегает себя от внезапного отказа тормозов.

Ресурс у тормозных колодок 30-50 тыс. км., однако рекомендуется каждый техосмотр осматривать колодки и диски на уровень износа. Замену тормозных колодок можно произвести самому в гаражных условиях, не имея определенного опыта. Перед процедурой замены тормозных колодок, необходимо слить тормозную жидкость в бачке на 3-4 см. (100-200 грамм) дабы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозов, лишняя жидкость не вытекла.

Инструкция по замене:

  1. Поддомкратить переднюю часть автомобиля со стороны заменяемых колодок.
  2. Установить противооткатные башмаки под задние колеса.
  3. Демонтировать колесо, извлекая болты крепления.
  4. Вставить отвертку с прямым лезвием в отверстие суппорта, которое находится между тормозным диском и колодкой.
  5. Развести колодки и утопить поршень в цилиндр тормозного механизма.
  6. Выкрутить нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу накидным ключом на 12.
  7. Провернуть суппорт вокруг верхнего направляющего пальца.
  8. Извлечь внутреннюю и наружную колодки с направляющей.
  9. Демонтировать направляющую нижнюю пластину, поддев её отверткой.
  10. Повторить процедуру с верхней направляющей пластиной.
  11. Прочистить обе пластинки и также очистить посадочные места в направляющей колодок.
  12. Рекомендуется также менять защитный чехол направляющего пальца. Для этого нужно изъять палец из отверстия направляющей колодок и демонтировать защитный чехол.
  13. Открутив болт крепления к суппорту, и подвесив его на проводе к пружине задней подвески, открывается доступ к чехлу верхнего пальца, который также рекомендуется заменить.
  14. Оценить состояние тормозных колодок на износ. При наличии стёртости, сколок или малой ширины – заменить новыми.
  15. Перед установкой новых колодок необходимо максимально углубить положение поршня внутрь цилиндра.
  16. Для этого необходимо использовать раздвижные пассатижи. Делать это необходимо аккуратно, не повредив пыльник.
  17. Перед процедурой замены колодок очистить детали тормозного механизма от грязи и коррозии.
  18. Сборка производится в порядке, обратном снятию.
  19. Повторить процедуру со вторым колесом.
  20. После замены всех 4 тормозных колодок, несколько раз нажать на педаль тормоза для установки микро зазоров между колодками и тормозными дисками.

Нет необходимости посещать сервисные центры, можно самому и без определенного опыта произвести замену тормозных колодок. На замену всех 4 колодок переднего тормозного механизма уходит до 2 часов.

Замена задних тормозных колодок своими руками

Задние тормозные колодки крепятся на барабанах, в отличии от передних, тормоза передних колес которых – дисковые. Рекомендуется менять сразу 4 колодки на двух колесах, дабы износ и нагрузка на колеса в момент торможения были одинаковыми.

Ресурс у задних тормозных колодок 50-60 тыс. км., однако рекомендуется каждый техосмотр осматривать колодки и барабаны на уровень износа. Замену тормозных колодок можно произвести самому в гаражных условиях, не имея определенного опыта. Перед процедурой замены тормозных колодок, необходимо слить тормозную жидкость в бачке на 3-4 см. (100-200 грамм) дабы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозов, лишняя жидкость не вытекла.

  1. Поддомкратить заднее часть авто со стороны заменяемых колодок.
  2. Установить противооткатные башмаки на передние колеса.
  3. Демонтировать колесо со стороны заменяемых колодок.
  4. Опустить рычаг стояночного тормоза до упора.
  5. Выкрутить болты крепления барабана к ступице колеса ключом Torx T-30.
  6. Демонтировать барабан.
  7. После демонтажа барабанов, нажимать на педаль тормоза не рекомендуется, дабы поршни колесного цилиндра не вышли из него.
  8. Извлечь из проема тормозного щитка специальную резиновую заглушку.
  9. Установить шлицевую отвертку в отверстие в тормозном щите.
  10. Вращать отверткой храповик механизма автоматической регулировки зазоров между барабанным механизмом и колодками так, чтобы храповик наворачивался на резьбовой наконечник, и длина распорной планки уменьшалась (лезвие отвертки должно при этом перемещаться в отверстии щита сверху вниз).
  11. Очистить детали тормозного механизма от пыли и загрязнений чистой ветошью.
  12. Демонтировать пружину регулировочного рычага, поддев нижний конец пружины отверткой.
  13. Демонтировать скобу опорной стойки задней колодки, поддев её отверткой.
  14. Извлечь стойку. Идентично этому процессу снять опорную стойку передней колодки.
  15. Вывести нижний носок колодки из-за ограничительной пластины упора, отводя нижний конец колодки максимально назад, преодолевая сопротивление стяжной пружины.
  16. Повторить процедуру по снятию нижнего носка передней колодки из-за ограничительной пластины упора.
  17. Демонтировать нижнюю стяжную пружину колодок.
  18. Сдвинуть верхние носки колодок с поршни колесного цилиндра и отвести узел от тормозного щита.
  19. Демонтировать распорную планку с наконечником и регулировочный рычаг механизма автоматической регулировки зазоров.
  20. Демонтировать верхнюю стяжную пружину.
  21. Демонтировать переднюю тормозную колодку.
  22. Демонтировать заднюю тормозную колодку. Для этого необходимо удерживать рычаг привода стояночного тормоза задней колодки, тянуть пассатижами за наконечник троса стояночного тормоза и отсоединив в итоге наконечник троса от рычага стояночного тормоза, извлечь полностью заднюю колодку.
  23. Оценить состояние старых тормозных колодок заднего тормозного механизма. При необходимости – заменить.
  24. Перед установкой новых тормозных колодок, необходимо очистить резьбу наконечника распорной планки и храповика.
  25. Установка и сборка производится в порядке, обратной снятию.
  26. Повторить процедуру по снятию колодок на заднем тормозном механизме со вторым колесом.
  27. Для регулировки положения колодок, необходимо нажать на педаль тормоза несколько раз. После нужно многократно поднимать и опускать до упора рычаг стояночного тормоза. Внимание, в момент проверки тормозов будут слышны щелчки от работы тормозных механизмов. Рычаг ручника необходимо поднимать и опускать до тех пор, пока эти щелчки не прекратятся.
  28. После процедуры замены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости – долить.

Замену тормозных колодок задних тормозных механизмов можно произвести самому без посещения сервисных центров. Процедура замены задних тормозных колодок занимает до 5 часов за все 4 колодки ввиду сложности демонтажа барабана и извлечения колодок.

После процедуры замены тормозных колодок всех 4 колес, необходимо выехать на тихую улицу и привыкнуть к новым тормозам. Должно пройти определенное время, прежде чем колодки полностью сомкнуться с тормозными дисками, поэтому, не стоит удивляться, что тормоза стали менее эффективными, нежели раньше. Также, рекомендуется не тормозить резко первые 200 км.

Видео

Volkswagen Оригинальные сменные задние тормозные колодки для Polo 6R с 2010 по 2018 | Обзоры онлайн

Ваш вопрос один из этих?

Как купить

Товар, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие этой кнопки направит вас к продукту на интернет-магазин связанного магазина, в котором вы можете совершить покупку.

Стоимость

Цена, указанная для продукта в PriceCheck, поступает непосредственно от продавца. Цену на товар можно увидеть на PriceCheck.

Как платить

Наши перечисленные магазины предлагают различные способы оплаты, которые отображаются на их веб-сайтах. По возможности мы также показываем принятые / доступные способы оплаты. Мы сотрудничаем только с авторитетными интернет-магазинами, поэтому думайте о доверии, о надежности и о оптимальных ценах.
Вы также можете покупать товары на торговой площадке PriceCheck’s Marketplace с помощью кредитной карты.
Мы не храним ваши платежные реквизиты, они в безопасности с Peach Payments.

Доставка

Товар, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Мы рады предложить доставка нашим клиентам «от двери до двери» курьером в любую точку ЮАР. Срок доставки — это комбинация времени обработки продавцом и выделенных 1-5 дней. курьеру. Время обработки устанавливается продавцом и может составлять 1,3,5,7 (и вновь добавленные) 14 или 21 день.

Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие на кнопку направит вас к продукту в интернет-магазине связанного магазина.Да, доставка возможна, так как магазины предлагают разные способы доставки. Все наши магазины используют почтовое отделение Южной Африки или известных курьеров для доставки товаров. К сожалению, PriceCheck не может уточнить, сколько времени займет доставка и сколько стоит доставка. Однако в некоторых магазинах указывается приблизительное время доставки и стоимость на их сайте.
Итак, если у продавца есть время обработки 3 дня, мы добавляем 5 дней для курьера и отображаем это как 4-8 дней для доставки.

Где купить / в каких магазинах

PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения.Мы не занимаемся поиском товаров. На нашей платформе представлены предложения от продавцов, которые зарегистрировались в PriceCheck. Вы можете найти продукт на нашем веб-сайте и связаться с любым из продавцов, представленных на PriceCheck, для получения дополнительной информации об их предложениях. Все контактные данные продавцов можно найти на сайте pricecheck.co.za/shops.

Фондовая

PriceCheck — это платформа для поиска и сравнения. Мы не можем уточнить наличие на складе, так как эта информация не предоставляется нам продавцом.Вы можете связаться с продавцом напрямую для уточнения информации. См. Pricecheck.co.za/shops.

Цитирование

К сожалению, PriceCheck не предоставляет котировки. Для получения официального предложения свяжитесь с любым из продавцов, продающих продукт.

Оптовые закупки и скидки

Мы не можем проверить, доступны ли скидки при оптовых закупках, так как мы не продаем напрямую. Мы советуем вам также уточнять наличие на складе у продавца перед оптовой закупкой и будет ли предоставлена ​​скидка.
При покупке на торговой площадке PriceCheck покупайте, нажав кнопку «Добавить в корзину», ограничение количества товара на предложение зависит от уровня запасов, установленного магазином.
Магазин также несет ответственность за любые скидки, которые они хотят предложить.

Все еще нет ответа?

Напишите нам свой вопрос, и ответ будет отправлен на этот адрес …

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ + колодки для Volkswagen Polo 6R 1.6TDI 66Kw 6 / 2009-7 / 2014 RDA7199

СОВЕРШЕННО НОВАЯ — ПОДЛИННАЯ RDA — ОРИГИНАЛЬНЫЕ РОТОРЫ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА + ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ RDA GP MAX

Эти диски являются оригинальными роторами и барабанами Australia Pty Ltd, на них распространяется заводская гарантия RDA на 12 месяцев и 20 000 км.

Empowered Auto Parts Дополнительный опыт заключается в нашей способности доставить ВАС, ваш заказ БЫСТРО, в 95% случаев мы пользуемся услугами курьеров и СРАЗИТЕ ваш товар к вашей двери, без хлопот, просто и понятно

VOLKSWAGEN POLO 6R 1.6L TDI 66Kw COMFORTLINE 4 Door Hatch FWD 6 / 2009-7 / 2014 ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ + ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ — КОДЫ ИЗДЕЛИЙ: RDA7199 ( ПАРА ) RDB2049 S (ТОРМОЗ

0)

** ПРИМЕЧАНИЕ. Подходит для PR-номеров 1KK, 1KT, 1KV и 2EJ — для автомобилей с дисковыми тормозами сзади.

СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ:

  • VOLKSWAGEN POLO 6R 1.6L TDI 66Kw COMFORTLINE 4 Door Hatch FWD 6 / 2009-7 / 2014 ЗАДНИЙ
  • VOLKSWAGEN POLO 6R 1.4L 63Kw TRENDLINE 2-дверный люк FWD 3 / 2009-5 / 2014 ЗАДНИЙ
  • VOLKSWAGEN POLO 6R 1.4L GTI 132Kw 2-дверный и 4-дверный люк FWD 5 / 2010-7 / 2012 ЗАДНИЙ
  • VOLKSWAGEN POLO 6R 1.2L Turbo 77Kw TSI COMFORTLINE 4 Door Hatch FWD 5 / 2010-7 / 2014 ЗАДНИЙ
  • VOLKSWAGEN POLO 6C 1.2L Turbo 66Kw 66 TSI, URBAN 4 Door Hatch FWD 2 / 2014-2 / ​​2018 ЗАДНИЙ
  • VOLKSWAGEN POLO 6C 1.2L 77Kw TSI 11/2009 и далее ЗАДНЯЯ
  • VOLKSWAGEN POLO 6C 1.2L Turbo 81Kw TSI, BEATS, URBAN + 4 Door Hatch FWD 1 / 2014-2 / ​​2018 ЗАДНИЙ
  • VOLKSWAGEN POLO 6R 6C 1.8L Turbo 141Kw GTi 4 Door Hatch FWD 11 / 2014-2 / ​​2018 ЗАДНИЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ:

Цельный

  • Диаметр 232 мм
  • Высота оригинала 39,3 мм
  • Толщина оригинала 9 мм
  • Мин. Толщина, т.е. Замена 7мм
  • Центральное отверстие 65 мм
  • 5 отверстий под болты
  • Задняя установка

Эти диски являются оригинальными роторами и барабанами Australia Pty Ltd, они включают заводскую гарантию RDA на 12 месяцев и 20 000 км.

  • Все тормоза и роторы теперь окрашены в черный цвет
  • Сокращенное время установки, позволяющее получить более выгодный продукт
  • Все роторы имеют шлифованную поверхность тормозной поверхности для улучшения начальных тормозных характеристик
  • 100% всех тормозных роторов и тормозных барабанов RDA теперь динамически сбалансированы

ВЫ ПОКУПАЕТЕ:

  • 1X Задний левый ротор
  • 1X Задний правый ротор
  • 1X REAR Левая пара тормозных колодок
  • 1X REAR Правая пара тормозных колодок

Роторы крепятся непосредственно к ним болтами, устанавливаются точно так же, как и заводские, и не нуждаются в каких-либо других модификациях.

Empowered Auto Parts является авторизованным поставщиком тормозов RDA и EBC. , покупка у нас означает, что у вас есть полная обширная гарантия, как указано выше. Покупка у неавторизованного реселлера поставит под угрозу вашу 12-месячную гарантию 20 000 км.

* На всю тормозную продукцию от Rotors & Drums Australia распространяется обширная 12-месячная гарантия на замену в 20 000 км. Продукт не покрывается гарантией при использовании на бездорожье, соревнованиях или клубных гонках и предназначен только для обычного уличного использования.На детали не распространяется, если они установлены неправильно.

ПОДЛИННЫЙ ПРОДУКТ Этот товар 100% подлинный и включает заводскую гарантию производителя.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ Поскольку тормозной ротор и колодки являются наиболее важными компонентами тормозной системы вашего автомобиля, при работе с этими компонентами необходимо проявлять особую осторожность, и все работы должны выполняться опытным и способным техником .


ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ Предоставленная информация может измениться в любое время перед обновлением этого списка. Технические характеристики и описания предоставлены производителями. Мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ на все приобретенные товары. ОДНАКО, если вы живете в отдаленных и региональных районах Австралии и расходы на перевозку превышают наши специальные сборы за перевозку, мы свяжемся с вами, чтобы обсудить возможные варианты и, если для выполнения вашего заказа могут потребоваться какие-либо дополнительные расходы.Заранее благодарим вас за понимание

.
НАЛИЧИЕ НА СКЛАДЕ

Хотя большинство товаров хранится на нашем складе Brisbane Logistics, показанное «Доступное количество» НЕ отражает НЕ текущих уровней запасов в Брисбене. Показанное «Доступное количество» отражает общее количество, доступное на наших многочисленных национальных складах, это указывает на наш национальный запас в наличии и нашу способность отгружать или передавать необходимый вам продукт с наших различных складов.

Поэтому мы просим вас проявить терпение, так как интересующий вас товар может потребовать времени для транспортировки или доставки из нашего внутреннего запаса из Interstate по выбранному вами адресу. Пожалуйста, проверьте « Расчетное время доставки» перед размещением заказа, так как статус может измениться без предварительного уведомления.


ГАРАНТИЯ На все продукты, приобретенные у Empowered Group Pty Ltd, распространяется гарантия производителя. Квитанция на eBay является доказательством покупки по любой претензии по гарантии.Чтобы узнать больше о ваших правах в соответствии с Законом о защите прав потребителей Австралии, ознакомьтесь с нашей политикой возврата.


ВЫБОР ДЕТАЛЯ Компания Empowered Auto Parts работает в девяти (9) логистических центрах по всей Австралии. Приглашаем вас забрать свой товар, однако предварительная покупка должна быть произведена онлайн или по телефону. Это гарантирует наличие на складе и возможность подготовить заказ к вашему приезду.

Каков срок службы тормозных колодок и тормозных дисков?

Все мы знаем, насколько важны тормоза в наших автомобилях, но знаете ли вы, как долго служат их колодки и диски?

Ну, и вы должны, иначе ваша машина действительно может стать очень небезопасной!

Чтобы помочь вам не беспокоиться о тормозах, вот что вам нужно знать о сроке службы тормозных колодок и тормозных дисков и о том, как его продлить.

Срок службы тормозных колодок закончился? Почему бы не посмотреть, нужно ли вам заказать замену, диагностировав скрипящие тормоза?

Содержание страницы (Щелкните, чтобы перейти к главе)

Каков срок службы тормозных колодок?

Срок службы тормозных колодок может варьироваться, но они должны длиться от 25 000 до 60 000 миль. В среднем задние тормозные колодки служат дольше, потому что большинство автомобилей имеют передний привод, поэтому передние тормозные колодки работают сильнее, чтобы замедлить их.

Срок службы тормозных колодок зависит от вашего стиля вождения, отсюда и запас хода в 35 000 миль. Агрессивное торможение им намного хуже, поскольку увеличивает их рабочую нагрузку. Мы поговорим об этом более подробно позже.

Каков срок службы тормозных дисков?

Труднее определить, на сколько хватает тормозных дисков, но вы должны ожидать от 80 000 до 120 000 миль из комплекта. Опять же, это зависит от вашего стиля вождения и от того, передние или задние тормозные диски.

При заказе осмотра стоит проверить оба комплекта тормозных колодок и тормозные диски. Если один набор испортился, всегда есть шанс, что и другой. Также стоит отслеживать замену тормозных колодок и дисков в сервисной книжке вашего автомобиля. Таким образом, у вас всегда будет приблизительное представление о том, когда следует записаться на следующую проверку тормозов.

Сколько стоит замена тормозных колодок и дисков?

Колодки тормозные и диски тормозные стоят отдельно. И, чтобы усложнить задачу, передние тормозные колодки стоят немного дороже задних тормозных колодок. Более того, если у вашего автомобиля двигатель большего размера, цена также будет выше.

Все это означает, что вы можете заплатить от 100 до 400 фунтов стерлингов за полную замену тормозных колодок и диска, включая затраты на рабочую силу!

Однако, поскольку цены могут отличаться, всегда лучше обратиться в мастерскую и попросить их дать вам полную оценку. Book My Garage поможет вам связаться с более чем 9000 британских гаражей, каждый из которых предлагает прозрачную предварительную оценку стоимости замены тормозов.Таким образом, вы можете делать покупки вокруг и найти самое лучшее предложение!

Сравните и сэкономьте на следующей замене тормозного диска и колодки уже сегодня!

Как я узнаю, что срок службы моих тормозных колодок и дисков подходит к концу?

Тормоза не перестанут работать без предупреждения. Важно обращать внимание на основные предупреждающие признаки отказа тормозов и, что более важно, действовать в соответствии с ними. Если вы заметили что-либо из следующего, как можно скорее закажите проверку тормозов в Book My Garage:

Шум скрежета

Легкий скрип может быть естественным, но громкий скрежет (например, трескание листового металла) намного более серьезный.Это означает, что индикатор износа трется о тормозной ротор, что является верным признаком того, что вам немедленно понадобятся новые тормозные колодки.

Не всякий шум — плохая новость. Узнайте здесь, когда вам действительно стоит беспокоиться о скрипучих тормозах!

Мягкие или губчатые тормоза

Качать педаль тормоза и не чувствовать реакции — это страшное занятие. Это также означает, что вам нужны новые тормозные колодки или диски! Всегда записывайтесь на прием, если вы нажимаете на педаль и не чувствуете никакой реакции или можете нажать педаль на пол. Полностью исправная педаль тормоза должна всегда находиться на высоте не менее нескольких дюймов над полом.

Сигнальная лампа

Современные автомобили распознают износ тормозных колодок. Когда тормозные колодки имеют толщину менее 3 мм, они становятся опасно опасными. Если в вашем автомобиле есть датчик, отслеживающий это, вы либо получите сообщение об ошибке, либо увидите предупредительный световой сигнал.

Не игнорируйте!

Вам сложно управлять автомобилем при торможении

Поворот в сторону при торможении или вибрация педали тормоза — оба признака того, что вам необходимо заменить тормозные колодки или диски.

Если ваш автомобиль не тормозит по прямой, вероятно, у вас неравномерный износ колодок. Если вы чувствуете, что рулевое колесо тянется в сторону при нажатии на педаль тормоза, как можно скорее закажите замену тормозных колодок.

Аналогичным образом, вибрация может означать, что ваши тормоза деформированы из-за чрезмерного нагрева или что ваши тормозные диски изношены или повреждены. В любом случае вам не придется иметь дело с вибрациями. Ваш автомобиль должен тормозить плавно и устойчиво, и вы не должны чувствовать необходимости нажимать педаль до упора.

Как я могу продлить срок их службы?

Ваш стиль вождения в огромной степени влияет на срок службы ваших тормозов. Если срок службы ваших тормозных колодок составляет около 25 000 миль, а не 60 000 миль, возможно, вы захотите изменить свой стиль вождения. Вот несколько простых советов, которые вы можете применить, сэкономив при этом деньги!

Тормозить мягко

При резком торможении увеличивается трение. Это приводит к сильному нагреву и чрезмерной нагрузке на передние тормоза.

Не ждите до последней минуты, чтобы тормозить. Начните снижать скорость раньше и осторожно нажимайте на педаль, пока не остановитесь. Это не только продлит срок службы тормозов, но и сделает их безопаснее!

Избегайте тормозов

Как часто Вы сидите, поставив ногу на тормоз на красный свет? Если ответ — «регулярно», подумайте об использовании ручного тормоза!

Если вы держите автомобиль на педали тормоза и едете на торможении на спуске, колодки могут изнашиваться быстрее, чем обычно. Когда вы подъезжаете к светильнику, поднимите ручной тормоз и снимите ногу с педали тормоза. При спуске старайтесь не тормозить. Держите автомобиль на пониженной передаче и по возможности старайтесь использовать торможение двигателем.

Постарайтесь максимально избегать часов пик

Езда в плотном потоке означает более эффективное торможение. А более интенсивное торможение означает больший износ тормозных колодок.

Может быть, нелегко избежать часа пик, но срок службы ваших тормозных колодок увеличится, если вы сможете.То же самое и при движении по автомагистрали. Торможение на более высокой скорости создает большее трение и приводит к все большему трению колодок.

Не задняя дверь

Если вы слишком близко следите за другой машиной, вам может потребоваться сильно затормозить, если она начнет замедляться.

Соблюдайте дистанцию ​​и осторожно снижайте скорость при движении в транспортном потоке.

Убрать лишнюю массу

Чем тяжелее ваша машина, тем тяжелее должны работать ваши тормоза. А поскольку современные автомобили и так достаточно тяжелые, ненужные грузы еще больше усугубляют проблему.

В каждую поездку берите только то, что вам нужно. Не оставляйте тяжелые предметы в багажнике автомобиля и не перегружайте машину, когда уезжаете в отпуск. Вы также заметите повышение экономии топлива!

Использовать торможение двигателем

Ваш двигатель может замедлиться сам по себе. Когда вы убираете ногу с педали акселератора, двигатель замедляется. Это позволяет нажимать на педаль тормоза позже и с меньшим усилием.

При снижении скорости начинайте замедляться раньше и позвольте двигателю снять часть нагрузки с ваших тормозов.

Очистите тормоза вместе с остальной частью автомобиля

Удаляет грязь, пыль, гравий и ржавчину, улучшая качество тормозов. Это, в свою очередь, снижает вероятность дальнейшего появления ржавчины и повреждения тормозов.

Дополнительная информация: Дополнительные советы, которые помогут вашим тормозным колодкам служить дольше

Тормозные колодки — все, что вам нужно знать

Чистые тормозные колодки и диски имеют большое значение для улучшения вашего автомобиля — и не только для его внешнего вида!

Резюме:

Тормозные колодки должны прослужить от 25 000 до 60 000 миль, а тормозные диски — от 80 000 до 120 000 миль. Есть много простых способов продлить их срок службы, например плавное торможение и торможение двигателем. Если вы сделаете торможение более плавным, вы сможете продлить срок службы тормозов — избавившись от некоторых расходов, связанных с заменой тормозных колодок.

Мэнди Уэстон

Мэнди — бывший механик с 22-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Как штатный автомобильный эксперт, Мэнди всегда готова ответить на любые важные вопросы, возникающие у наших клиентов. и гаражи, и водители. От конкретных проблем с вашим автомобилем до общего обслуживания — Мэнди — надежный источник информации и советов.Ее страсть к автомобилестроению является огромным фактором ее успеха и огромного количества знаний, которыми она обладает. Теперь она использует свое замечательное понимание отрасли, чтобы регулярно писать контент для наших читателей, чтобы помочь водителям лучше понять свой автомобиль, избежать ограбления со стороны гаражей и сэкономить деньги на их требованиях к автомобилям.

🚘 Специалист по ремонту автомобилей Polo в Алигандже

Какое моторное масло вы используете в плановом автосервисе?

Мы используем только лучшее моторное масло, одобренное для вашего Polo.Мы используем моторное масло Mobil 5W-30, которое повышает производительность и эффективность двигателя, обеспечивая превосходную защиту от износа и продлевая срок службы двигателя вашего автомобиля.

Есть ли какие-либо дополнительные платежи помимо указанных тарифов на мою услугу Polo?

Абсолютно нет. Заказывая автосервис для своего Polo, вы платите только за выбранную вами услугу. Никаких сюрпризов в последнюю минуту, никаких скрытых затрат.

Сколько времени занимает мой автосервис Polo?

Срок обслуживания вашего Polo зависит от выбранного вами пакета услуг.Стандартное обслуживание занимает 4-5 часов, тогда как комплексное обслуживание занимает не менее 5-6 часов в большинстве наших мастерских по всему Алиганжу.

Что делать, если я столкнусь с какой-либо проблемой после обслуживания моего Polo?

В GoMechanic мы все за удовлетворение потребностей клиентов. При бронировании у нас вы получаете безусловную гарантию 1 месяц / 1000 км на автосервис Polo. Кроме того, наша круглосуточная проактивная поддержка клиентов решит вашу проблему с наивысшим приоритетом.

Когда мне следует обращаться за стандартной услугой или за комплексной услугой?

Стандартный пакет автосервиса для вашего Polo включает в себя все основные услуги и проверки и требуется после каждых 10 000 км / сек.Принимая во внимание, что комплексное обслуживание вашего Polo — это более сложный пакет, включающий полное комплексное обслуживание автомобиля, замену и техническое обслуживание, и его необходимо выполнять через каждые 40 000 км с момента снятия показаний одометра.

Предлагаете ли вы экстренную помощь на дороге для моего Volkswagen Polo?

Да, мы предоставляем помощь на дороге и круглосуточную услугу буксировки исключительно для вашего Volkswagen Polo в любую точку Алиганджа.

Мой Volkswagen Polo часто останавливается из-за перегрева? В чем может быть проблема?

Наиболее часто диагностируемая причина перегрева в Volkswagen Polo — низкий уровень охлаждающей жидкости или утечка охлаждающей жидкости. Также возможными подозрениями могут быть забитый шланг радиатора или неисправный водяной насос.

Почему мои тормозные колодки изнашиваются только с одной стороны?

Тормозные колодки необходимы для работы вашего автомобиля. Поэтому, когда один комплект колодок изнашивается быстрее, чем другой, это более чем раздражает — это также может снизить тормозную способность вашего автомобиля и вызвать преждевременную замену! Здесь мы узнаем об износе тормозных колодок, причинах и о том, что делать, если вы считаете, что одни колодки изнашиваются быстрее, чем другие.

Возможные причины неравномерного износа тормозных колодок

Передние и задние тормозные колодки естественно изнашиваются по-разному. Когда ваше транспортное средство движется, импульс вперед вызывает большую нагрузку на передние тормоза, из-за чего они изнашиваются быстрее, чем задние тормоза.

Однако, если ваши тормоза изнашиваются быстрее с одной стороны вашего автомобиля — например, со стороны водителя по сравнению со стороной пассажира — проблема немного сложнее.

Проблемы с тормозным суппортом

Работа тормозного суппорта — прижимать тормозные колодки к роторам, тем самым замедляя колеса автомобиля и останавливая его. Иногда тормозные суппорты могут застревать, в результате чего тормозные колодки остаются прижатыми к роторам и изнашиваются быстрее, чем обычно.

Проблемы с поверхностью ротора

В некоторых случаях тормозные диски могут изнашиваться неравномерно, вызывая так называемое изменение толщины диска (DTV).DTV может быть вызвано различными факторами, такими как заедание суппортов, ржавчина, частые удары по тормозам или застревание грязи и мусора между колодкой и ротором.

Несоосность тормозных колодок

Для работы тормозных колодок они должны быть выровнены равномерно, чтобы вся колодка равномерно сжимала ротор. Однако тормозные колодки иногда могут смещаться — подумайте «\ |» по сравнению с «| |» — из-за чего они изнашиваются быстрее.

Если вы подозреваете, что ваши тормозные колодки изнашиваются только с одной стороны, доставьте свой автомобиль в ближайшую к вам службу Firestone Complete Auto Care для бесплатного осмотра тормозов. Наши специалисты оценят причину неравномерного износа тормозов, чтобы вы могли вернуться на дорогу, где хотите.

Можно ли заменить тормозные колодки только с одной стороны?

Это , а не , рекомендуется заменять тормозные колодки только с одной стороны.Хотя это может показаться заманчивым, поскольку изнашивается только одна сторона, замена тормозных колодок только с одной стороны приведет только к дальнейшему неравномерному износу и может быть опасной. При замене тормозных колодок, как правило, лучше заменить обе передние или обе задние тормозные колодки одновременно.

Подозреваемый неравномерный износ? Проверьте свои тормоза

Неравномерный износ тормозных колодок может поставить под угрозу вашу способность останавливать снежный ком и и привести к другим проблемам с тормозом.Запланируйте встречу с сервисным центром по обслуживанию тормозов в ближайшем к вам Firestone Complete Auto Care, и мы разберемся с вашими проблемами с тормозами. Благодаря квалифицированному обслуживанию наших технических специалистов вы можете перестать жить с неприятными тормозами и уверенно начать движение (и останавливаться)!

VW Замена передних тормозных колодок

Volkswagen Front Brake Service рядом с вами

Для того, чтобы полностью остановиться на дорогах Хьюстона без происшествий, необходимы исправные тормозные колодки.Эта важная часть вашего автомобиля поглощает кинетическую энергию движущегося транспортного средства , что позволяет вам остановиться. Это удивительная система, которая не работала бы без тормозных колодок, смягчающих энергию.

Замена передних тормозных колодок в Хьюстоне

У вас тормоза скрипят или скрипят при движении в условиях интенсивного движения с остановками и остановками в Хьюстоне? Если это так, похоже, вам нужна замена передних тормозных колодок.Тормозные колодки поглощают постоянное движение при остановке и трогании с места. Когда они начинают изнашиваться, ваши тормоза могут стать шумными, предупреждая вас о том, что вашему Volkswagen требуется обслуживание. В противном случае вы рискуете повредить роторы , что является еще одним дополнительным расходом, которого легко избежать.

Гарантия на тормозные колодки OEM Volkswagen

Когда вы обслуживаете свой автомобиль или внедорожник в Volkswagen Clear Lake в Хьюстоне, вы можете быть уверены, что мы каждый раз используем OEM-запчасти VW . Они поступают прямо от Volkswagen, который изготовил оригинальные детали для вашей модели автомобиля, и они идентичны тем, что у вас уже есть на вашем автомобиле.Вы должны обязательно использовать наши гарантированные запчасти, а не те, которые вы найдете в дисконтных автомобильных магазинах.

Чем отличаются передние и задние тормозные колодки?

Есть ли разница между передними и задними тормозами? Да. Передние тормоза на выдерживают больше тепла / трения , потому что они более ответственны за остановку вашего автомобиля. С другой стороны, задние тормоза обеспечивают около 40 процентов силы, используемой для остановки вашего Volkswagen . Однако в целом разница в эффективности передних и задних тормозов зависит от марки и модели вашего автомобиля.Также важно отметить, что вам следует проверять передние и задние тормоза каждый раз при замене масла или каждые два года. В зависимости от того, как часто вы используете свой автомобиль, передние тормозные колодки следует заменять примерно каждые 50 000 миль .

Сервисное обслуживание вашего автомобиля в Volkswagen Clear Lake

Проверка и замена передних тормозных колодок выполняется сертифицированными специалистами , которые используют оригинальные запчасти VW .В нашем сервисном центре вы можете рассчитывать на гарантированное обслуживание каждый раз, когда вы привозите свой Volkswagen. Если вы думаете о замене тормозных колодок, чтобы сэкономить деньги, подумайте еще раз. Не лучше ли доверить тормозную силу обученному специалисту, чем путем собственных проб и ошибок? Тормоза слишком важны для вашей безопасности, чтобы что-то пошло не так. Чтобы проверить или заменить передние тормозные колодки, посетите Volkswagen Clear Lake в Хьюстоне, штат Техас.

Наслаждайтесь бесплатными удобствами Volkswagen Clear Lake

  • Бесплатный Wi-Fi
  • Бесплатная многоточечная проверка
  • Доступно автомобилей в аренду
  • Детская игровая площадка
  • Рабочие станции для бизнеса

Volkswagen Чистое озеро

15100 Gulf Fwy,
Хьюстон, Техас 77034



Маркетинг услуг кошелька дилера и фиксированные операции SEO через


Volkswagen Clear Lake находится по адресу: 15100 Gulf Fwy • Хьюстон, Техас 77034

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: