Фильтр салонный ниссан кашкай замена: Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай (Фото отчет)

Замена фильтра салона Ниссан Кашкай j10 и j11

Как правило, салонный фильтр на Ниссан Кашкай меняется при плановой замене масла в двигателе, т.е. раз в год. И если с заменённой масла у автовладельца, как правило, проблем не возникает, то с салонным фильтром наоборот, могут возникнуть сложности.

Также многое зависит от того, какая у вас модель автомобиля: j10 до 2013 года выпуска (британской сборки), или j11 (после 2013 года).

Все дело в том, что фильтр салона на Ниссан Кашкай j10 расположен в неудобном месте — за приводом заслонки «тепло» и педальным узлом.

Пойти здесь можно двумя путями:

1. Провести замену без снятия этих узлов. Недостаток такого подхода – изделие придется сильно сжимать, в итоге в штатном месте оно полностью не распрямиться, что может привести к загрязнению испарителя кондиционера.
2. Заменить с демонтажем указанных выше узлов. Данный способ трудоемкий, но более предпочтительней, так как фильтрующий элемент можно будет полностью распрямить, заполнив им все пространство кожуха.

У Ниссан Кашкай j11 фильтр салона распложен в том же месте, что и у j10, но меняется он со стороны пассажира, что значительно упрощает ситуацию.

Для замены используйте оригинальное изделие с артикулом 27277-4BU0A.

Замена фильтра на Ниссан Кашкай j10

Для замены понадобится:

1. Успокоительное?.
2. Отсоедините мешающие доступу к узлу электрические разъемы (фото смотрите ниже).
3. Демонтируйте привод заслонки «тепло» при этом пометьте положение приводных шестерен.
4. Выньте палец, крепящий педаль тормоза. Для этого расфокусируйте чеку и пластиковый стопор.
5. Открутите педальный узел. Гайка находится вверху и расположена не удобно. Для этого используйте головку на 13 (под рукой должна быть на 14) с удлинителем (лучше использовать гибкий удлинитель). Из-за длинных шпилек крепления сразу демонтировать узел не получится. Для этого снимите накладки руля (рядом с воздуховодом и датчиком температуры), порога, угла двери.
6. Далее ключом на 10 открутите два болта крепления металлического упора педали тормоза.
7. Снимите педальный узел.
8. Демонтируйте защитную крышку, которая держится на защелках и вытащите старый фильтр.
9. Пропылесосьте кожух и пройдитесь дезинфектором (хлоргексидин в пропорции 1:2).
10. Установите новый салонный фильтр и крышку кожуха.
11. Соберите все в обратной последовательности.

Чтобы обойти п.5 инструкции, обратите внимание на вакуумный усилитель, а точнее на четвертую гаку, которая его крепит. Открутите ее и сдвиньте вакуумник со шпильками вперед, это облегчит снятие педального узла.

ВАЖНО: на салонном фильтре есть стрелка, которая показывает направление потока воздуха, при установке она должна быть снаружи и направлена в салон. Если установить неправильно, то поток воздуха будет загибать боковые гофры во внутрь, что приведет к появлению щелей по внешней стороне элемента.

Порядок замены при упрощенном варианте:

1. С помощью отвертки снимите нижнюю защитную крышку, расположенную справа от водителя.
2. Сам фильтр находится рядом с педалью газа и прикрывается защитной крышкой, которую с помощью отвертки снимите.
3. Отверткой подденьте фильтр и вытащите его из кожуха.
4. Все остальные действия аналогичные п.9 – 11 указанные выше. Для заправки элемента в кожух можно использовать металлическую линейку.

Ниссан Кашкай j11

ОСОБЕННОСТЬ: В Ниссан Кашкай j11 Российской сборки крышка фильтра крепиться саморезом под шестигранник. Также встречаются модели 2015 года, собранные на заводе в Каменке в которых крышка крепится «звездочкой» на 20.

Доступ к фильтру, как мы уже говорили выше, возможен слева от переднего пассажира.

Порядок замены:

1. Снимите защитную крышку. Для этого может понадобиться шестигранник тройка.
2. Вытащите фильтр.
3. Установите новый ориентируюсь по стрелке.
4. Поставьте крышку на место.
5. Замена завершена.

Что Вы думаете по этому поводу. Пишите в комментариях.

Замена салонного фильтра ниссан кашкай

Замена салонного фильтра Nissan Qashqai

1:1452 2:1957 3:24624:504 5:1009

В прошлый раз я ставил Corteco 80000875, а теперь поставил угольный GodWill AG158. Также народ ещё ставит TSN 9.7.372, Mann CU1936, Jakoparts J1341020.

При чуть меньшей на 20р цене Гудвилл не уступает по качеству Кортэко.

5:1351 6:1856

2. Замена фильтра салона Nissan Qashqai

Да уж, конструкторы сделали все возможное, чтобы замена фильтра кондиционера не стала рутиной операцией. На бывшем Kia Ceed и на настоящем Nissan Almera фильтр салона меняется за пару минут без вспомогательных инструментов. На Кашкае все намного интереснее.

6:23787:504

Без особых усилий снимаем накладку на центральном тоннеле у педального узла. 4 защелки и направляющая

7:694 8:1199

Вот что за ней прячется

8:1245 9:1750

Пробираемся дальше, уже видна цель задуманной операции, но

9:1864 10:2369

для начала снимаем привод заслонки печки. Для этого на панели управления климатом устанавливаем минимальную температуру (LO), а затем крестовой отверткой, либо ключом на 8 откручиваем два болта крепления привода

10:392 11:897

Снимаем привод с направляющих и убираем в сторону

11:992 12:1497

Снимаем (отогнув снизу) крышку камеры воздушного фильтра

12:1608 13:2113

и вот он — один из виновников торжества Достаем его

13:103 14:608

Для удобства можно извлечь привод заслонки, отсоединив контактную фишку

14:745 15:1250

Б/у

15:1259 16:1764

Маркировка оригинально фильтра

16:1829 17:2334

номер пригодится для установки аналогичного перед официальным ТО

17:127 18:632

По традиции, идущей от Альмеры, новый салонник от Сакуры. Артикул CAC1810

18:762 19:1267

Перед установкой (а можно и перед снятием старого) нового фильтра снимаем кронштейн привода заслонки

19:1456 20:1961

Скручиваем фильтр в 8 и пытаемся установить в камеру. Не забываем про направление воздушного потока, он у нас от мотора в салон

20:219521:504 22:1009

Инсталляция оказалась самым сложным шагом во всей задумке. В итоге все получилось без снятия педали газа. Но пришлось постараться

22:1251

Далее сборка разобранного и пробный запуск. Потраченное время ~ 1 ч. 20 мин., включая перерывы на фото. В общем-то много, исходя из опыта других моделей.

22:1525

3. Замена салонного фильтра Nissan Qashqai без снятия педального узла

Множество тем уже есть тут по этому поводу, но я хочу поделиться как это сделал я.

22:1796

Дело немного геморройное честно сказать, вообще не понимаю зачем так далеко прятать этот фильтр нужно было

22:1999

Отщелкиваем (просто тянем на себя) пластиковую защиту (снимается без проблем и особых усилий).

22:174 23:679

снимаем пластиковую защиту

23:733

и перед нами открывается данная картина

23:810 24:1315

все кишочки на ладони.

24:1359

Далее откручиваем два болта крепления электропривода управления заслонкой

24:1505 25:2010

откручиваем 2 болта

25:38

и отводим привод в сторону от места проведения работ.

25:142 26:647

в сторону, чтобы не мешался

26:700

Теперь нам открылся доступ к крышке, под которой находится тот самый труднодоступный фильтр.

26:874 27:1379

вот она, эта крышка

27:1417

Снимаем крышку

27:1451 28:1956

снимаем крышку

28:1987

и извлекаем салонный фильтр

28:204529:504

извлекаем салонный фильтр

29:556

Сравниваем старый и новый фильтра, удивляемся и приступаем к установке нового фильтра.

29:719 30:1224

разница ощутима.

30:1258

Вставляем фильтр на место (кстати тоже без особых усилий) — немного сжимая его гармошкой (фильтр не порвался, не помялся и выровнялся как надо). На этой фотке видно, что для установки нового фильтра я открутил еще и крепление, на котором держится электропривод управления заслонкой (всего 2 болта) — ибо оно помешало произвести установку нового фильтра, не деформируя его сильно. В общем, новый фильтр занял свое место в целостности и сохранности.

30:207531:504

новый салонный фильтр на месте.

31:565

Дальше собираем все снятые детали в обратно порядке

Источник: https://www.spike.su/index.php/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0-Nissan-Qashqai.html

Не греет печка ниссан кашкай — Ремонт автомобиля своими руками

» Разное » Замена фильтра ниссан

Nisan Qashqai можно любить или не любить, но в одном все сходятся: отнести его к автомобилям, которые легко обслуживать, нельзя: сказывается предельно плотная компоновка, где доступ даже к простейшим расходникам труден.

Заменив самостоятельно фильтр салона на Ниссан Кашкай, можно потратить много времени и ругательств в адрес его изобретателей, но именно в процессе работы «на себя» понять, что вряд ли в автосервисе кто-то станет тратить на это все время за приемлемые деньги: чаще всего новый фильтр вталкивают в отсек как получится. Так что поменять его самому не только дешевле, но и, скорее всего, надежнее.

Как часто нужно производить замену?

Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай предписана на каждом четном ТО, то есть раз в 30 тысяч километров или 2 года. Но в крупных городах, при частой езде по проселку выдержать такой срок компактному фильтру не удается – обычно поток воздуха из вентиляции ощутимо ослабевает уже за 15-20 тысяч.

Из-за малых размеров отсека чаще всего на забитый фильтр жалуются осенью – на самом деле его быстро забивают листья, которые к тому же загнивают. Поэтому не стоит менять фильтр раньше, лучше приурочить это к окончанию листопада. Одновременно есть смысл профодить и профилактическую обработку испарителя кондиционера, чтобы потом не выполнять дважды весьма неудобные операции.

Выбор салонного фильтра на Ниссан Кашкай

Изначально завод давал фильтру каталожный номер 27277-EN000. В дальнейшем несколько раз, как это принято у Nissan и Renault, номенклатура расходников пересматривалась, так что при проверке по VIN каталоги могут также выдавать номер 999M1-VS007 или 27277-EN025.

В любом случае это один и тот же фильтр – более того, в поставках для дилерских техцентров он проходит еще под двумя совершенно отличными артикулами.

Цена этого фильтра невелика, поэтому большой экономии замена салонного фильтра своими руками на неоригинал не принесет. Обычно неоригинальные фильтры приобретают ради угольного наполнителя, чтобы избавиться от чада в пробках, либо если оригинал в местной торговой сети имеет слишком большую наценку.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/ne-greet-pechka-nissan-kashkaj.html

Как открыть капот ниссан кашкай — Ремонт и обслуживание автомобилей

10 Авг

Ремонт дверей Nissan Cascay

Дверь водителя в Nissan Kashkay 2014 J10 является важной деталью, так как это помогает сохранить ваш автомобиль от проникновения нежелательных людей. Если есть проблемы с замком, тогда становится опасным покидать автомобиль без водителя.

Не открывайте дверь

Если вы не закрываете дверь ни снаружи, ни изнутри, хотя все было нормально раньше, это, вероятно, проблема с определенным кабелем. Затем мы расскажем вам, как закрыть двери, если дверь налево на Kashkay 2008 J10, она внезапно перестает нормально закрываться, скрипит или больше не открывается.

Мы исправляем этот алгоритм:

1. Возьмите пластиковую карточку. Применяя его, вы открываете замок ребенка на двери переднего левого Nissan Qashqai (если он находится в «закрытом» положении), когда вы не можете открывать двери снаружи и изнутри.
2. Снимите облицовку двери Cascais.
3. Найдите провода, идущие от оконного подъемника. Отсоедините их.
4. Найдите колпачок и снимите его (в конце двери). Используя ключ E6, отвинтите винт, удерживающий статическую часть рукоятки.
5. Снимите подвижную часть и выньте ее из двери.
6. Найдите два пломбы из пластикового устройства, чтобы открыть двери. Мы вынимаем устройство оттуда, но будьте осторожны, так как эти уплотнения довольно хрупкие и тонкие.
7. Распылите кабель с помощью WD-40. Разработайте его и поставьте на свое место.
8. Задняя левая дверь собрана в обратном порядке.

Это займет не более 30 минут, и ваши двери будут закрыты без проблем.

Если пассажирская дверь вашего автомобиля не закрывалась и не открывалась, но она начинала нормально открываться после такой операции, проблема была решена. Но если он закрывается и открывается так же плохо, как и раньше, вы должны выяснить, что еще может быть проблемой.

Демонтаж кожи

Это не единственный способ снять отделку на двери Nissan Kashkay J10, но, возможно, это самый простой из всех. Желательно отсоединить кабель заземления от аккумулятора, чтобы отделка задней двери была удалена нормально.

1. Обнаружить и снять декоративную крышку, расположенную на дверной ручке.
2. После двух болтов. Их нужно отвинтить.
3. Возьмите отвертку. Его необходимо вставить в нижний угол слева между покрытием и металлом. Вам придется обернуть ткань или ленту, если вы не хотите ничего поцарапать, согните.
4. Отцепите поршень (приложите больше мощности). После нанесения покрытия вы должны потянуть дно руками, пока не почувствуете, что все поршни отцеплены.
5. Нажмите на защелки на нем, чтобы отсоединить разъем стеклянных лифтов.

Обследование не так сложно.

Входная дверь справа и слева подобны. Для них такая операция почти одинакова.

Как снять наружные дверные ручки, молдинг, накладки и заднюю обшивку. Nissan Qashqai I Рестайлинг

Разбираем-собираем, своими руками.

Ниссан Кашкай. снятие обшивок двери. Тебе это пригодится!

Снимаю обшивку двери на Ниссан Кашкай 2012 г.в. На примере передней правой двери.Так же краткий обзор по повод.

Анализ двери

1. Набор для демонтажа пластмассы.
2. Ранец и голова на 10.
3. Отвертка небольших размеров (максимально тонкая).
   

Передняя правая дверь в Nissan Kashkay J10 сортируется следующим образом:

1. Снимите пластиковую крышку. Чтобы сделать это, аккуратно вытащите его из угла и легко и медленно отцепите. Будьте осторожны с защелками, поскольку они хрупкие.
2. Снимите облицовку ручки. Выполните привязку так же спокойно, как и патч. Затем отложите это.
3. Снимите три болта.
4. Окно передней правой двери было открыто. Необходимо будет удалить его и после выключения чипа.
5. Снимите скрытый болт.
6. Внутренняя ручка двери соединена с кожей с помощью клипов из металла. Они сильны, и вы можете их разбить. Лучшее решение. снять дверную отделку Nissan Kashkay вместе с ручкой. Для этого отвинтите ручку, используя размер 10 болтов.
7. На данный момент оболочка прикреплена к зажимам. Возьмите съемник из комплекта для удаления пластика (он также должен быть сделан из пластика, другой будет царапаться), вытащите подкладку снизу. Один за другим, отцепите клипы. Теперь подкладка удерживается только ручкой двери водителя. Ручка должна выходить из канавок, для этого мы перемещаем панели слева. Далее необходимо поднять вверх и провести отсоединения троса замка. Ручку необходимо снять с облицовки двери. После того, как мы поместим кабель на место и ручку, которую нужно завинтить.
8. Передняя правая дверь собрана в обратном порядке.

Процесс займет немного времени.

Задняя левая дверь имеет подобную кожу, поэтому вы также можете ее удалить, но в ручке есть только один болт.

Замена внешней ручки

Если дверь для Kashka J10 будет отремонтирована, то, скорее всего, гарантия для узла механизма будет потеряна.

Дверь снаружи имеет ручку, не смешивайте ее с внутренней.

1. Снимите облицовку двери, если она есть, а затем влагозащитную пленку.
2. Удалите стекло.
3. Снимите упорный фиксатор, и теперь он должен быть отсоединен от рычага.
4. Также отключите его от переключателя.
5. Через отверстие в панели отвинтите крепежный болт внешней рукоятки.
6. Снимите этот ручку.
7. Через техно-окно снимите болт спереди.
8. Поместите ручку и положите все остальное в обратном порядке.

Замена замка

Эта замена рассматривается на примере передней двери Nissan Qashqai:

1. Сначала удалите обивку, если есть, затем влагозащитную пленку.
2. Внутреннюю ручку двери необходимо снять.
3. Снимите упорный фиксатор, и теперь он должен быть отсоединен от рычага.
4. Также отключите его от переключателя.
5. Удалите три винта, фиксирующие замок на панели.
6. На панели имеются технические отверстия, с их помощью можно снять замок передней двери.
7. Снимите стяжки. После снятия тяги с рычагов и рукоятки привода внутри.
8. То же самое с замком тяги и ручкой снаружи.
9. Удалите два крепежных винта на стойку, чтобы снять фиксаторы.
10. Снятие защелки.
11. Теперь замок заменяется, и все остальные части помещаются в обратном порядке.

Замок задней двери в Nissan Qashqai имеет свои характеристики, поэтому лучше читать отдельно об этом.

Вывод

Любой ремонт и анализ можно просмотреть на видео. Просто прочитав об этом, трудно понять, что и где делать. Необходимо иметь визуальное приглашение, так как часто возникает проблема для водителей: вы демонтируете дверную конструкцию, и как вы ее разобрали. вы не помните, как ее собрать. вы не знаете. Передняя левая дверь с правой двери автомобиля не сильно отличается, поэтому они просто говорят «входная дверь».

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/ekspluatatsiya/kak-otkryt-kapot-nissan-kashkaj.html

Как Снять Радиатор Печки Ниссан Кашкай ~ AUTOTEXNIKA.RU

страница » Как Снять Радиатор Печки Ниссан Кашкай

28.11.2019

Для производителей современных автомобилей одним из принципиальных причин является экономный мотор, так как это в значимой мере оказывает влияние на цена владения автомобилем.

Сниженный расход горючего приводит к недостающему нагреву мотора при низких температурах среды, что негативно сказывается на подогреве салона, поэтому как отопитель берёт тепло от мотора и распространяет его по всему салону. Но каким бы ни был экономным движок, прогревать салон он должен. Почти все зависит и от метода прогрева мотора.

Можно прогревать на холостом ходу, а можно использовать прогрев на передвигающемся тс. 2-ой метод более действенный, так как за равные промежутки времени степень нагрева выше, и пройден маленький путь. Но для того чтоб его использовать, нужно соблюсти ряд критерий.

На прохладном ДВС и коробки нельзя ехать стремительно. Потому если после стоянки для вас необходимо выехать на дорогу с оживлённым движением, таковой метод для вас не подойдёт.

Но если в вашем распоряжении имеется пара км дороги, на которых можно ехать с маленькой скоростью и никому не мешать, используйте этот отрезок для прогрева ДВС и коробки авто. Этот метод сбережет и горючее, и время.

Но если мотор прогревается, а из дефлекторов всё равно дует прохладным, то неисправность необходимо находить в самом отопителе.

Диагностика

В Ниссан Кашкай, как и в других авто с жидкостным остыванием мотора, печка употребляет тепло мотора для подогрева. Потому смысл диагностики в том, чтоб осознать, на каком отрезке системы отопления (которая связанна с остыванием мотора) работа становится неправильной.

1. Проверить уровень охлаждающей воды. При наполненности бачка ниже малой отметки есть большая возможность образования воздушной пробки в радиаторе отопителя, из-за чего часть радиатора будет повсевременно прохладной, и не будет довольно прогреваться проходящий через него воздух.
2. Убедиться, что термостат работает корректно. Сделать это можно или при помощи пирометра, или наощупь. Степень нагревания поверхности (непрогретого мотора) до термостата должна быть существенно выше, чем после него. Эти значения должны выравниваться после 80° С. Если температурные характеристики равны в протяжении всей работы мотора, означает, термостат работает неправильно и подлежит подмене.
3. Проверить пропускную способность салонного фильтра. В силу того, что для подогрева салона употребляется «забортный» воздух, который имеет в своём составе огромное количества примесей (пыли, грязищи и т. п.), он нуждается в чистке. Для чистки употребляют фильтрующий элемент, который способен пропускать через себя только воздух, а все примеси остаются на ребристой структуре. Как и воздушный фильтр мотора, он нуждается в подмене при ухудшении пропускной возможности.
4. Убедиться в неплохом прохождении охлаждающей воды и воздуха через радиатор отопителя. С внешней части радиатор может забиться пылью и препятствовать свободному прохождению потока через соты. Во внутренней части может создаться пробка из ржавчины, которая будет перекрывать свободный проход воды через радиатор, что плохо скажется на теплопотере системы отопления салона. Для проверки забитости необходимо наощупь проверить температуру патрубков на входе в печку и на выходе из неё. Они должны быть приблизительно схожими. Если входной патрубок тёплый, а выходной холодный, то пробка находится снутри радиатора. В данном случае нужно создавать чистку или смену, так как для неплохого отопления салона нужна беспрепятственная циркуляция воды через все элементы.
5. Сломанный вентилятор отопителя может быть предпосылкой отвратительного отопления, так как подогрев салона происходит за счёт принудительного пропускания прохладного потока через жаркий радиатор. За «прокачку» воздуха отвечает вентилятор. Он может не работать совсем или же работать неправильно. При отсутствии признаков «жизни» у электромотора, нужно проверить исправность предохранителя. Если он перегорел, нужно убрать куцее замыкание (оно может быть в проводке или в электродвигателе). Также неисправной возможно окажется крыльчатка. Она сделана из пластмассы, которая сама по для себя является очень хрупким материалом, а с течением времени может разрушаться от вращения. При разрушении крыльчатки циркуляция воздуха усугубляется, и отопление становится недостающим.
6. Плохо работающая либо заклинившая помпа приметно усугубляет циркуляцию воды по системе, что, в свою очередь, ведёт к неудовлетворительному подогреву. Эта поломка угрожает выходу из строя всего мотора, так как тепло не отводится от очень нагретых деталей, из-за чего они перенагреваются. Данный вид поломки может быть продиагностировать лишь на ранешних стадиях. Для диагностики нужно:

Как Снять Радиатор Печки Ниссан Кашкай

• перевести управление отопителем в ручной режим и выставить наивысшую температуру;
• включить вентилятор на средние обороты и поднести ладонь к хоть какому дефлектору;
• увеличивая обороты мотора, смотреть за повышением температуры потока, если повышение значимые, то неисправна помпа.

Ремонт

После выявления предпосылки неисправности можно приступать к устранению поломки. Устранение может заключаться в ремонте вышедшего из строя оборудования или в подмене его на новое. Действовать необходимо исходя из нрава и степени поломки.

1. При недостающем количестве охлаждающей воды необходимо отыскать место протечки и убрать её. Потом долить ОЖ до нормы и удалить воздушную пробку. Удалять воздушную пробку можно, продавливая резиновые патрубки на заведённом моторе.
2. Нерабочий термостат нужно сменять новым, слив при всем этом ОЖ. Данный вид ремонта не является сложным и при наличии нового термостата не востребует огромного количества времени. Необходимо только слить ОЖ, открутить крышку термостата и сменять его новым. Дальше, залить ОЖ и прокачать систему, как описано в п. № 1.
3. Забитый салонный фильтр содействует запотеванию стёкол (при включенной печке) и сопровождается противным запахом при включении вентилятора. Для смены необходимо:
4. демонтировать бардачок;
5. открыть крышку и удалить старенькый элемент;
6. убрав накопившийся мусор, установить новый элемент.
7. Для наилучшего эффекта очищать радиатор печки нужно как изнутри, так и снаружи. Соты в внешней его части забивает пыль, и они не могут пропустить через себя довольно воздуха. Внутренняя часть забивается мусором из системы остывания мотора. Кроме чистки радиатора, необходимо создавать чистку всей системы, по другому эффект от таковой очистки продлится не длительно. Для чистки можно использовать хим препараты, или же путём принудительной циркуляции воды вымывать накопившийся мусор до полной чистки.
8. Предпосылкой неисправного электромотора печки может быть перегоревший предохранитель либо отсутствие питания. Если питание приходит, означает, неисправен сам электродвигатель. Его можно испытать отремонтировать, а если ремонт не увенчается фуррором, сменять новым.
9. Эксплуатация автомобиля с неработающей помпой запрещена. При выходе из строя водяного насоса нужно отложить намеченную поездку до устранения поломки. Если не отводится тепло от очень нагретых деталей, они могут деформироваться, что приведёт к выходу из строя всего ДВС или прирастит цена ремонта в 10-ки раз. Помпа имеет шкив и крыльчатку. Шкив средством ременной передачи крутит крыльчатку, а та, в свою очередь, приводит в движение ОЖ. Крыльчатка помпы под воздействием брутальной среды может разрушиться и не станет создавать достаточное давление для движения ОЖ, что приведёт к тому, что отопитель будет недостаточно нагревать воздух.

Данные методы диагностики помогу т осознать, почему не греет печка. А описанные нами методы ремонта посодействуют убрать эту делему, после этого салон автомобиля наполнится приятной тёплой атмосферой.

Источник: https://autotexnika.ru/kak-snjat-radiator-pechki-nissan-kashkaj/

Фильтр салонный ниссан

Замена фильтра салона — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2

5 мая выезжал с семьей к теще в пос. Сосново Приозерского района на выходные. Погода солнечная, да еще и выдалась свободная минутка и я решил заменить фильтр салона Filtron K1255. Ранее он был уже куплен, ждал своей очереди.

Фильтр купил по рекомендации многих владельцев исходя из двойного компонента «цена-качество». Первое порадовало сразу цена 174 рубля можно менять хоть раз в квартал, о качестве пока сказать не могу — фильтр как фильтр.

Полный размер

Вот в такой упаковке я получил фильтр, в нем также прилагается инструкция. На фильтре указана страна производитель Польша.

Процесс замены много где описан, есть и видео. Однако я повторюсь и может быть обращу внимание на некоторые особенности именно со стороны любителя, а не профессионального мастера.

Пару слов хотел бы сказать об удобстве замены салонного фильтра. Из всех автомобилей которыми я владел выделю три с самым неудобным расположением салонного фильтра — даже не столько неудобным расположением, а неудобной его заменой. 1. Мазда 3 (2005г.в.) — нужно разобрать половину панели со стороны пассажира, снять много клемм и умудрится вставить пазл-фильтр из двух элементов. 2. Опель Мерива (2006г.в.) это вообще нонсенс, сначала искал его в салоне, а оказалось, что фильтр стоит с улицы. В общем нужно снять поводки дворников, жабо, и под жабо со стороны пассажира умудриться его заменить не сломав крепление защитной крышки. Ну и третий автомобиль — это Ниссан Кашкай, тоже нужно изловчится, чтобы сделать замену. Однако из этих трех авто на Кашкае более удобная замена.

Почему я решил отметить эти автомобили с чудо-расположением салонного фильтра? Понимаю, что инженеры мыслят немного иначе чем водители. Возможно они хотели подчеркнуть индивидуальность или это связано с конструктивными особенностями автомобиля. Но, черт возьми, основная масса автомобилей имеет самое классическое расположение фильтра. Конечно же под бардачком — снимаем бардачок и меняем фильтр — итого затраченного времени 60 секунд.

Итак подготовка и процесс замены.
Для начала подготовим рабочее место и инструмент.
Во-первых, включаем зажигание и запускаем кондиционер — на полную мощность и на максимальную температуру. От таких манипуляций как пишут во многих форумах «заслонка кондиционера встает в удобное положение, обеспечивающее удобный доступ к фильтру». Действительно, моторчик (блок управления) крутится и поворачивает заслонку — я это специально наблюдал при снятой обшивке. Однако, для меня показался сомнительным тот факт, что появился «удобный доступ к фильтру». Поэтому я пошел по пути наименьшего сопротивления и просто снял моторчик и убрал в сторону. Единственное для чего это полезно, только для того что бы проще запомнить в каком расположении нужно назад устанавливать моторчик, не перепутать расположение зубьев.

Полный размер

Убрав коврик и сняв панель обшивки я бросил одеяло, это самое удобное расположение.

Инструмент — как ни странно, но достаточно одной крестовой отвертки. Если хотите сильнее затянуть два болтика можно применить ключ на 8. Как мне показалось самым удобным здесь будет гибкий адаптер (переходник) на шуруповерт с битой отвертки либо головки на 8. Я использовал обычную отвертку и для удобства шило, чтобы зацепить и вытащить старый фильтр.

Полный размер

Инструмент

Вот первоначальный вид.

Полный размер

В верхнем левом углу красными стрелками отмечены болтики, которые необходимо открутить, они держат моторчик. Голубым отмечена клемма, я ее тоже снял и убрал моторчик в сторону. В правом нижнем углу для наглядности показана основа на ней крепится моторчик. Ее я тоже снял — она мешалась поставить новый фильтр. Обратите внимание на зубья, они как раз в максимальном положении.

Далее перед вами крышка салонного фильтра.

Полный размер

Снимается очень легко и крепится на место тоже.

Подцепляем старый фильтр шилом и вытаскиваем его.

Полный размер

Вытащить фильтр не смяв его не получится. Видно, что фильтр вышел на 5 см. и находится в смятом положении и это не спроста. Дело в том, что отверстие через которое вставляется фильтр по высоте примерно на 1,5-2 см меньше. Когда вставляем новый, тоже чувствуется это препятствие, но когда он полностью входит на свое место фильтр расправляется и занимает всю полость.

Вынимаем старый фильтр, по возможности вычищаем место где он был. Если есть возможность пылесосим.

Полный размер

Собственно, старый и новый

Далее вставляем новый фильтр. Сразу отмечу, что новый фильтр придется очень сильно смять — иначе вы не вставите его. Но это не страшно, он отлично расправится. На фильтре имеется стрелка направления потока воздуха. Так вот поток идет со стороны двигателя.

Полный размер

Вставляем вот так.

Сборка идет в обратном порядке.
Время затратил около 15-20 минут.

Фильтр салона Nissan ALMERA CLASSIC — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Всем привет кто читает и просто смотрит мой журнал! Сегодня решил посмотреть салонный фильтр и ужаснулся сколько там пыли и листьев.Позвонил знакомому заказал фильтр салона Nissan ALMERA CLASSIC, сегодня его забрал.

Регламент замены фильтра салона
Замену фильтра следует осуществлять через каждые 10000 км при 90% передвижении в городской черте и через каждые 20000 км при смешанном движении (город, загород, трасса), если другое не предусмотрено сервисной книгой Вашего автомобиля

Аналоги

MAHLE FILTER 85 гр

TOKO 72 гр

Рекомендации:
Фильтр желательно менять перед началом летнего сезона — периода активного цветения. Рекомендуемый интервал — 15 тыс. км пробега или 1 год использования. Следует помнить, что по мере загрязнения качество очистки повышается, но ухудшается работа системы вентиляции из-за увеличения сопротивления поступающему в салон воздуху.
При наличии кондиционера применение салонного фильтра желательно, так как засорение испарителя с его часто расположенными ламелями может привести к полному прекращению подачи воздуха в салон.

Загрязненный фильтр на автомобиле с кондиционером образует застойные зоны, а повышенная влажность создает благоприятную среду для плесени и микробов.
Салонные фильтры не подлежат восстановлению, кроме самых простых, “продлить жизнь” которых можно продувкой. Можно вернуть первоначальный вид и цвет, но полностью очистить забитые пылью микроскопические поры невозможно. Любая обработка приводит к повреждению тонкой внутренней структуры фильтрующего элемента.

Оригинальные номера производителей:

Производитель Оригинальный номер

NISSAN 27891BM401KE, 27891-BM401
27891-BM402, 27891-BM400

Цена вопроса: 90 грн Пробег: 77 377 км

Замена салонного фильтра — Nissan Qashqai+2, 2.0 л., 2011 года на DRIVE2

Перечитав множество постов по этому поводу, понял что дело это геморное, но не на столько что бы платить за это деньги .

Не понимаю зачем так далеко нужно было прятать этот фильтр, впервые сталкиваюсь с такой «инженерной мыслью»…

Прикупил:

Corteco 80000875 Фильтр салона угольный 300,99 рулей

Номерок.

В комплекте есть инструкция по замене…я не читал.

По замене:

Тянем на себя пластиковую защиту, снимается без проблем и особых усилий.

Выбрал момент когда не было водительского кресла (снимать его конечно не нужно) просто так немного удобнее.

Далее откручиваем два болта крепления электропривода управления заслонкой, но не торопитесь его снимать.

Обязательно нужно отметить исходное положение заслонки, что бы после замены печка работала в тех же режимах.

Я отметил исходное положение маркером и на всякий случай даже сфоткал.

Далее смело снимаем сам моторчик и отводим его в сторону что бы он не мешал вытаскивать старый фильтр.

Рекомендую выдернуть из него разъём и отложить подальше.

Теперь у нас появился полный доступ к крышке, под которой прячется наш труднодоступный салонный фильтр.

Вытаскиваем его.

Состояние среднее, я ожидал худшего…

Ну а теперь вставляем новый фильтр на место, немного сжимая его гармошкой или бабочкой (кому как удобно). Фильтр вроде не порвался, не помялся и выровнялся как надо.

Дальше собираем все снятые детали в обратно порядке и радуемся чистому воздуху в салоне.

Замена фильтра салона — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

Да уж, конструкторы сделали все возможное, чтобы замена фильтра кондиционера не стала рутиной операцией 🙂 На бывшем Kia Ceed и на настоящем Nissan Almera фильтр салона меняется за пару минут без вспомогательных инструментов. На Кашкае все намного интереснее 🙂

Без особых усилий снимаем накладку на центральном тоннеле у педального узла. 4 защелки и направляющая

Вот что за ней прячется 🙂

Пробираемся дальше, уже видна цель задуманной операции, но…

…для начала снимаем привод заслонки печки. Для этого на панели управления климатом устанавливаем минимальную температуру (LO), а затем крестовой отверткой, либо ключом на 8 откручиваем два болта крепления привода

Снимаем привод с направляющих и убираем в сторону

Снимаем (отогнув снизу) крышку камеры воздушного фильтра…

…и вот он — один из виновников торжества 🙂 Достаем его

Для удобства можно извлечь привод заслонки, отсоединив контактную фишку

Б/у

Маркировка оригинально фильтра…

…номер пригодится для установки аналогичного перед официальным ТО

По традиции, идущей от Альмеры, новый салонник от Сакуры. Артикул CAC1810

Перед установкой (а можно и перед снятием старого) нового фильтра снимаем кронштейн привода заслонки

Скручиваем фильтр в 8 и пытаемся установить в камеру. Не забываем про направление воздушного потока, он у нас от мотора в салон

Инсталляция оказалась самым сложным шагом во всей задумке. В итоге все получилось без снятия педали газа. Но пришлось постараться

Далее сборка разобранного и пробный запуск. Потраченное время ~ 1 ч. 20 мин., включая перерывы на фото. В общем-то много, исходя из опыта других моделей. Ну в следующий раз, я думаю, будет быстрее 🙂

Nissan QASHQAI замена салонного фильтра — DRIVE2

Приехал кашкай на обслуживание.

SPM, залей мне синтетики да пооригинальней 😉

Вроде ничего сложного: поменять масло, заменить салонный фильтр.
С пунктом номер один никаких проблем.
Приведу только фотку сминаемого одноразового колечка маслосливной пробки. Это к вопросу замены уплотнений при каждой замене масла.

Кольцо новое 1шт

в сравнении со сработавшим

Переходим к замене салонного фильтра. Это не так то просто сделать… точнее сказать ПРАВИЛЬНО сделать не очень просто.
Почему? Потому что нужно предварительно снять привод заслонки «на тепло» и ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ!
Можно запихнуть и без съема, как делают на «официальном» сервисе… (машина обслуживалась только у официалов). Только при такой установке фильтр безбожно комкается и не расправляется… оставляя прорехи. От пыли испаритель кондея спасла только чистоплотность хозяина и его манера «ездить на рециркуляции».

этот фильтр ставил образованный официал

А так бы был карачун и запах 😉

Остановлюсь на некоторых моментах замены.
Для начала отсоединяем электрические разъемы: сервомотора заслонки, педали газа и концевика педали тормоза. Снимаем привод заслонки «тепло».

привод тепловой заслонки

Вынимаем палец педали тормоза. Он имеет хитрый пластиковый стопор (и фиксируется чекой).

самостопорящийся палец педали тормоза

Начинаем откручивать педальный узел. Очень не удобно!

Для откручивания использовал такую связку!

снятый педальный узел

Пылесосим кожух, пробрызгиваем дезинфектором.
Ставим новый элемент.

Устанавливаем новый фильтрующий элемент

Производим сборку в порядке обратном снятию.

замена, где находится, какой выбрать, фото

Для правильного и надежного функционирования систем кондиционирования, обдува, обогрева автопроизводителями еще в прошлом веке был разработан салонный фильтр. Главная задача запчасти — препятствовать попаданию вместе с потребляемым воздухом грязи, пыли, мусора, твердых частиц внутрь салона автомобиля.

Это приспособление состоит специальной бумаги, пропитанной фенолоальдегидным раствором. Материал имеет микропоры, которые задерживают инородные тела. Изделие обеспечивает оптимальные условия функционирования кондиционера и печки, уменьшая попадание в организм вредных для человека веществ. В статье будет описана функциональность, способы демонтажа и установки салонного фильтра на примере Ниссан Сентра.

Угольный салонный фильтр для Ниссан Сентра с поперечными ребрами, пожалуй не лучший выбор

Изображения с https://www.drive2.ru, https://etlib.ru.

Признаки забитого салонного фильтра

Заметить их может, даже неопытный автовладелец. Достаточно обратить внимание при езде наследующие моменты.

Появление неприятного запаха в салоне машины. Когда салонный фильтр забивается ( в ходе эксплуатации в мегаполисах, в пыльных районах вне населенных пунктов) то он меньше задерживает частицы мусора, грязи. Весь поступающий внешний шлак накапливается в системе вентиляции и постепенно начинает выдавать неприятный аромат через воздухозаборники при работающей печке или кондиционере. Нередко с запахами распространяются и болезнетворные бактерии, которые начинает вдыхать водитель и пассажиры.

При включении отопления вылетает пыль. Этот признак свидетельствует, что салонный фильтр забит до отказа, а система за счет давления воздуха выдувает эти нечистоты в салон Ниссан Сентра.

Так нужно смять фильтр с поперечными ребрами, чтобы вставить в корпус

Загрязненные механизмы создают проблемы для правильной работы системы обдува в Ниссан Сентра. Поэтому автовладелец может заметить снижение количества воздуха выходящего из воздухозаборников, а также сбои в работе нагревательного или охлаждающего оборудования. Может «неровно» работать кондиционер, неправильно функционировать печка, а значит, количество охлажденного или нагретого воздуха меньше попадёт в салон машины.

Стекла в Ниссан Сентра начинают потеть при включенном обдуве. Это еще один «звоночек» чтобы заглянуть и проверить состояние (загрязнение) салонника и возможно его заменить.

Все эти моменты легко заметить в процессе езды. Поэтому при их возникновении рекомендуется производить проверку салонного фильтра. Редко бывают случаи, когда выявляются иные причины описанных признаков.

Фильтр с поперечными ребрами после снятия

Где находится и как часто менять?

Фильтрующий элемент расположен за перчаточным ящиком Ниссан Сентра.

Замена представляет собой несложную процедуру, которую можно выполнить самостоятельно. При этом демонтировать весь бардачок не потребуется. Но менять деталь не просто из-за неудобного расположения и конструкции фильтра.

Расположения салонного фильтра Ниссан Сентра

Салонный фильтр в Ниссан Сентра меняется раз в 30 тыс. километров. Однако в условиях тяжелой эксплуатации автомобиля: в пыльной местности, крупном городе, в засушливом климате производить смену детали необходимо раз в 15-20 тыс. километров.

Смена салонного фильтра Ниссан Сентра

Демонтаж детали не простой из-за неудачного расположения. Взглянув за торпедо под бардачком, увидите крышку фильтра. Чтобы ее снять, отсоедините два разъема проводки. Теперь аккуратно поддев панель демонтируйте ее.

Кромка салонный фильтра Ниссан Сентра перед вами. Чтобы его вытащить, потяните за язычок или подковырните край.

Открываем крышку салонного фильтра

Если деталь визуально не грязная, ее можно почистить пылесосом, отряхнуть и продолжить еще некоторое время использование. Когда фильтрующий элемент приобрел темно-серый цвет, значит, скопилось много пыли и грязи, мусора, он однозначно подлежит немедленной замене.

Ориентирами для правильного монтажа нового фильтра служат надписи на корпусе изделия «FRONT» и стрелочка, указывающая на переднюю часть автомобиля. «AIR FLOW» — деталь монтируется по направлению движения воздуха, а стрелочка указывает на заднюю часть легковой машины.

Правильная установка салонного фильтра Ниссан Сентра

Установка новой запчасти также может сопровождаться сложностями. Потому что фильтр необходимо смять.

Поэтому при выборе фильтрующего элемента обратите внимание на его ребра. Лучше когда они располагаются вдоль более длинной стороны, а не поперек нее.

Вставляя новый фильтр, сожмите его и протолкните в отверстие корпуса. Правильность установки можно оценить по видимой кромке. Если она не смята, то фильтрующий элемент стоит правильно.

Какой фильтр выбрать для Nissan Sentra?

Номер оригинального салонного фильтра 27277-1KA0A. Но у этого элемента ребра поперек, и устанавливать его будет не удобно. Одним аналогов является салонный фильтр для Хонды Аккорд — TSN 977 с горизонтальными ребрами, а не с вертикальными, как на оригинале. Обращаем внимание читателя: по ширине и длине он подходит. По высоте приспособление не входит. Для устранения этой проблемы следует срезать ножницами несколько ребер.

Обрезаем фильтр по старому

GoodWill AG564CF — еще один вариант замены. Выпускается он в Южной Корее, имеет правильные горизонтальные ребра, прекрасно себя зарекомендовал при использовании в Опель Астра и в Ниссан Сентра Отличается упругостью, т.е. хорошо распрямляется после смятия. Хлопот при его установке не отмечено, но его надо обрезать.

Заключение

Замена салонного фильтра на Ниссан Сентра обязательная и не требующая особых навыков и инструментов процедура. С ней автолюбитель справится самостоятельно. Но внимательно выбирайте новый фильтрующий элемнет, чтобы не возникло сложностей с установкой.

Видео

замена — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2010 года на DRIVE2

Хоть с опозданием, но публикую отчет по замене салонного фильтра.
Процедура немного сложнее в сравнении с заменой воздушного фильтра.
Требует определенной сноровки (если не снимать педальный узел) 🙂

Длительность процедуры: от 2 до 20 мин 🙂
Расходник: CU1936 «MANN», фильтр салонный (приобретен заранее в «Автодоке»).
Почему «MANN»? Потому что оригинал = «MANN».

Полный размер

Салонный фильтр Nissan Qashqai

План действий:
1. Снятие пластиковой накладки со стороны педального узла.
2. Снятие привода заслонки печки.
3. Снятие крышки (пластиковая защелка) с фильтром.
4. Замена фильтра.
5. Сборка с обратном порядке.

Полный размер

Салонный фильтр Nissan Qashqai

Полный размер

Салонный фильтр Nissan Qashqai

Лайфхак: предварительно нужно выставить климат в положение «L0»;
в дальнейшем это облегчит монтаж привода заслонки в обратной последовательности.

Полный размер

Салонный фильтр Nissan Qashqai

Новый фильтр необходимо устанавливать предварительно сжав его «в гармошку».
Направление стрелок на боковине фильтра — в сторону салона.

Полный размер

Салонный фильтр Nissan Qashqai

К своему стыду, фильтр не менял более 10 тыс.км. 🙁
В дальнейшем рассчитываю на смену фильтров каждые 7 тыс. км.
Какого интервала замены воздушного фильтра придерживаетесь Вы?

Цена вопроса: 444 ₽ Пробег: 115 000 км

Замена фильтра салона — Nissan Leaf, 2014 года на DRIVE2

Как известно, у владельцев Ниссан Лиф, есть маленькая проблема — машина не нуждается в регулярном ТО. Поэтому пересев с бензинки иногда чешутся руки что нибудь сделать, а делать ничего не нужно ))) И вот я вспомнил, что до сих пор, с момента покупки машины не заменил фильтр салона. Сказано — сделано. Я предпочитаю угольные фильтра, они лучше задерживают запахи с улицы, особенно от выхлопных газов грузовых автомобилей. Взял на экзисте LYNX auto, типа японский

Полный размер

Полный размер

Для того чтобы добраться до фильтра я снимал бардачок. Вообще то достаточно снять кожух у ног пассажира и через лючок в бардачке просвечивать и помогать второй рукой, но так, как это крайне неудобно я решил не мучаться — быстрее открутить десять винтиков.

Полный размер

Перед тем как снять бардачок нужно снять панельку с правого торца торпедо.

Полный размер

Вытянув бардачок открывается удобный доступ к фильтру.

Полный размер

Крышка фильтра. Поддеваем пальцем защелку снизу и за язычек вынимаем старый фильтр.

Полный размер

Полный размер

Ребра нового, как вы видите, гораздо толще за счет того, что внутри слой активированного угля. Сжимаем его гармошкой и вставляем на место

Полный размер

Проверяем чтобы фильтр расправился на своем месте.

Сборка бардачка осуществляется в обратной последовательности.
Спасибо за внимание 🙂

Цена вопроса: 290 грн Пробег: 12 400 км

Nissan Almera › Бортжурнал › Улучшение системы вентиляции — установка салонного фильтра

Ну вот и новая доработка в моем автомобиле.
Хочу описать правильный вариант установки и возможные нюансы.
Для начала нужно выбрать салонный фильтр.
Вариант покупки оригинального как то даже не рассматривался, стоит в 2 раза дороже, а качество фильтрации уверен будет не хуже.
Из неоригинальных варианты есть, но предпочтением в выборе был угольный фильтр.
Так как именно про него пишут:
«Уже давно доказано, что именно угольный фильтр способен поглотить максимальное количество летучих и полулетучих органических соединений с достаточно большой молекулярной базой. Причем сделать это на порядок лучше и эффективнее чем все остальные приборы фильтрации.»
Поэтому круг выбора значительно сужался.
Особо углубляться не стал (все равно фильтр менять раз в год, и попробовать можно разные варианты) и выбирал среди распространённых в интернете «Фильтр GoodWill», и вариант «Невского фильтра». Цена на сайте (где я заказывал largus-shop.ru/shop/masla…nyi-dlja-lada-largus.html) у них была практически одинаковая, поэтому перевесом среди данных послужили иностранные буковки))).
Я выбрал «Фильтр GoodWill»

Принцип установки на наш автомобиль идентичен установке на Рено Логан
Место установки тоже не поменялось.
С завода салонный фильтр не устанавливается, и в месте установки находится заглушка.
Добраться до нее можно заглянув под приборную панель, на печку, со стороны пассажира

Заглушку необходимо вырезать.
Инструменты данного мероприятия самые разнообразные (кто горячим ножом, кто полотном от ножовки), я для себя выбрал вариант канцелярский нож с тонким лезвием.
В данном месте я считаю нужно указать основные нюансы.
Первым — вырезается заглушка по первой ВНУТРЕННЕЙ ступеньке, наружная ступенька остается по контуру ниши для упора фильтра (красная линия — место выреза).

Второй нюанс — верхняя часть заглушки (5 мм сверху), ОСТАЕТСЯ. Если присмотреться можно увидеть на заглушке не большую полоску.

Данный остаток заглушки служит верхней направляющей для фильтра.

Этот нюанс не является критичным. Когда вырезал у себя, тоже вырезал заглушку полностью.

Колхозим салонный фильтр — Nissan Vanette, 1.8 л., 2008 года на DRIVE2

В машине нет салонного фильтра. Не предусмотрено конструкцией. Есть сетка для ловли мух, пуха, коров и кирпичей. Для пассажирского авто явно мало.

Поэтому салонному фильтру быть!

Для начала надо добраться до воздуховода, что-бы найти место для установки.
Сначала нужно снять поворотники. Понадобится крестовая отвертка с длинным стержнем, желательно магнитная. Открываем двери и откручиваем два самореза. Снимаем поворотники. На левом отсоединяем фишки и убираем поворотник подальше.
Теперь надо снять бампер, он на клипсах, доступ к которым открылся после снятия поворотников. По две слева и справа и по одной снизу слева и справа. Снимаем бампер.
Снимаем левую фару. Для этого надо на неё надавить и потянуть вправо. Отсоединяем фишку, прячем фару.
Получается вот что.

Справа вверху откручиваем две гайки. Отсоединяем воздуховод, сетку.

Дальше идем в салон.
Снимаем бардачок, бачок омывателя (отсоединяем трубку и фишку). Снимаем блок реле.
Перед нами воздуховод с заслонкой.
Он крепится несколькими болтами и гайками к кузову.
Так же он в трех местах крепится к корпусу, в котором прячутся радиаторы.
Сам воздуховод состоит из двух частей, соединенных кучей саморезов.
Когда я извлекал воздуховод в первый раз, я вынимал его по частям. Потом понял что этого можно не делать и в последующем вынимал и запихивал его целиком. Делать это нужно через низ, а не через отверстие для бардачка. Конечно нужно убрать все что мешает, провода, диагностический разъем, еще мне мешал коврик.
Главное понять как соединять воздуховод с корпусом радиатора и всё получится.
Кстати, радиатор был частично покрыт слоем ковра из пыли, который не хотел отковыриваться. Побрызгал обычной водой из распылителя, пыль размякла и стала лекго собиратся малярной кисточкой, собрал всё что смог, в том числе со дна.

К сожалению фоток нет, т.к. там темно, сыро и страшно, а телефон у меня без вспышки.

Вот воздуховод.

Вот тут отличное место для установки фильтра.

Болгаркой вырезаем вход.

Из алюминиевого профиля делаем рамку. Обычный профиль на который крепят ГВЛ.

Замена фильтра салона в авто Nissan своими руками. Фото, инструкции

Большинство современных автомобилей оборудованы кондиционером или системой климат-контроля, поэтому водители зачастую ездят с закрытыми окнами. Однако это не спасает от попадания в салон различных вредных веществ, если своевременно не менять салонный фильтр. В этой статье об этом и поговорим: что такое фильтр салона и как его заменить своими руками в автомобиле марки Nissan.

Назначение и типы фильтров салона

Воздух поступает в салон автомобиля посредством специальных вентиляционных отверстий. Салонные фильтры предназначены для его очистки от тяжелых фракций, образованных в процессе сгорания топлива, а также от пыли, бактерий и т.д.

Отметим существование противопыльных и угольных салонных фильтров. Для изготовления первых применяется синтетический материал, пропитанный антибактериальным средством. Для производства угольных также используется синтетический материал и активированный уголь, который не пропускает пыль и углекислый газ.

В автомобилях Nissan используются фильтры салона, изготовленные из микрофибры, углеволокна или гранулированного активированного угля. Их замена рекомендуется по истечении года эксплуатации или после пробега в 10-15 тысяч километров.

Признаки необходимости замены салонного фильтра

Если вы обнаружили, что во время движения на автомобиле, в его салоне появился неприятный запах, значит пришло время заменить салонный фильтр. Также причиной загрязнения последнего может быть наличие тонкого слоя пыли на внутренней поверхности ветрового стекла или недостаточная вентилируемость салона.

Замена салонного фильтра в автомобиле Nissan

Салонный фильтр в автомобилях марки Nissan расположен под бардачком слева. Для его замены необходимо проделать следующее:

1. Снять защитную крышку.
2. Найти выступающий элемент фильтра, после чего потянуть его в сторону и вверх. Обратите внимание, что фильтрующей элемент будет вытягиваться «полукругом», подобно гармошке.
3. Очистить желоб салонного фильтра от пыли и грязи. Для этого можно использовать влажную ветошь.
4. Сжать верхнюю и нижнюю части нового фильтра и зафиксировать в желобе.
5. Вставить фильтр до конца по принципу «закрытия гармошки». В случае правильной установки произойдет щелчок.

А теперь давайте все увидим наглядно по фотографиям, как заменить фильтр салона в автомобиле Nissan. Покажем на примере Nissan Teana.

Фильтр салона располагается за бардачком.

Во-первых, нужно снять сам бардачок. Под бардачком буду пластмассовые крепления, по форме напоминающие горизонтально поставленную букву «Г». На фото ниже вы можете увидеть это крепление в левом углу посередине. Такое же крепление есть и с обратной стороны, т.е. справа. Для того, чтобы вытащить это крепление, нужно потянуть за него на себя.

Вытаскиваем оба крепления. Выглядят таким вот образом:

Затем аккуратно снимите бардачок. Имейте ввиду что слева к нему идет провод, так что убрать полностью бардачок не удастся. Просто опустите его вниз.

Вот она кассета салонного фильтра. На крышке 2 защелки. Потяните защелки на себя и снимите крышку.

Выньте фильтрующий элемент:

На фото новый фильтр слева, старый — справа. Разница очевидна.

Вставьте фильтрующий элемент обратно в кассету и закройте крышкой.

Далее собираем бардачок. Вот и всё готово! Салонный фильтр заменен и не нужно ехать в автосервис.

Важно знать

В некоторых кроссоверах и внедорожниках Nissan салонный фильтр находится в противоположной стороне, то есть справа от педали газа. Перед его заменой нужно запомнить положение переключателя дросселей потока воздуха в салоне. После этого следует снять коллектор и заменить фильтр салона.

Как заменить салонный фильтр, на Ниссан Кашкай?

В основном все инжекторные системы, в том числе и на автомобилях ВАЗ, представляют из себя определенный комплекс различных датчиков, которые считывают информацию о правильности работы двигателя и его состоянии. Как это не прискорбно, но время от времени эти приборы начинают выходить из строя. Поэтому будет лучше, если водитель будет знать и уметь, как произвести замену датчика дроссельной заслонки ВАЗ 2110.

ДПДЗ — Данный прибор должен считывать информацию о положении педали газа , а также определять угол открытия дроссельной заслонки. Он располагается на дроссельном патрубке на одной оси с приводом заслонки . Срок его службы

непредсказуем, так как на сбои в работе прибора могут влиять многие факторы. Одна из часто проявляющихся неисправностей – это повышенные холостые обороты.

Это происходит потому, что при наличии неисправности ДПДЗ будет неправильно определять положение заслонки. В этом случае его функции начинает выполнять другой контроллер – ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Проблема проявляется по-разному : автомобиль может глохнуть во время движения, при разгоне и наборе скорости ощущаются рывки. Зачастую обороты «ХХ» (холостого хода)»плавают» и может загораться индикатор «CHECK ENGINE», но это происходит не всегда.

Проверить исправность датчика несложно: следует при включенном зажигании замерить вольтметром напряжение между обмоткой и массой ДПДЗ. При этом показания вольтметра не должно быть больше, чем 0,7 вольт.

После этого надо повернуть рукой пластиковый сектор, чтобы открыть заслонку дросселя. Новый замер напряжения должен показать величину в 4 вольта или чуть больше.После этого нужно выключить зажигание и замерить омметром сопротивление между разъёмом и выводом ползунка. Плавно проворачивая сектор, смотрим на показания стрелки омметра – резких скачков не должно быть.

При каких-либо отклонениях от нормы вам потребуется замена датчика положения дроссельной заслонки. Особенно — если сломался наконечник или стёрлось напыление, по которому «ходит» ползунок.

Покупаем новый датчик.

На автомобили ВАЗ, при сборке инжекторных машин, устанавливаются плёночные резистивные датчики отечественного производства, которые характеризуются очень маленьким сроком эксплуатации. Цена такого прибора невелика, поэтому не имеет смысла заниматься его ремонтом. В данном случае замена датчика дроссельной заслонки будет самым лучшим выходом.

Для ВАЗ 2110 замена датчика положения дроссельной заслонки, который устанавливается на заводе при сборке, на бесконтактный вариант, будет отличным выходом.

Несмотря на то, что такие датчики дороже, чем плёночно-резистивные, зато они гораздо надёжнее в работе и служат дольше.

Местоположение датчика.

Замена датчика положения дроссельной заслонки ВАЗ 2110 – это довольно простая процедура, которую может выполнить любой новичок.

Начнем: выключить зажигание и отсоединить провод от минусовой клеммы аккумулятора.

Затем отжимаем пластиковую защёлку и отключаем всю колодку с проводами от датчика. Крестовой отвёрткой Отворачиваем два болтика (на фото они показаны стрелками)

и снимаем ДПДЗ с патрубка.

В комплект ДПДЗ входит уплотнительное поролоновое кольцо, которое ставится между дроссельным патрубком и самим датчиком. Так вот, при замене датчика, его также необходимо обязательно заменить.

При установке нового ДПДЗ, винты крепления следует затягивать максимально, до полного сжатия кольца.

Установив датчик на место, подключаем колодку с проводами. На этом замена датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) на ВАЗ 2110 закончена, так как никакой дополнительной регулировки не требуется.

Хочу заметить, что абсолютно для всех инжекторных автомобилей ВАЗ, начиная от 2108, сам датчик и работа по его замене одинаковы. Удачи!

2020 Nissan Rogue Воздушные фильтры кабины

Воздушные фильтры салона — одна из обязательных частей автомобиля. Он имеет большое значение для фильтрации двигателя автомобиля, так как салонный воздушный фильтр Nissan Rogue 2020 помещается в систему вентиляции автомобиля, чтобы он мог задерживать пыль, пары, влагу, пыльцу, вредные газы, загрязнители и даже насекомых. Вот почему через некоторое время он становится грязным и издает нежелательный запах. Воздушные фильтры салона используются для фильтрации пыли и других загрязняющих веществ.Он может защитить до 98% пыли, пыльцы и других загрязнений и повысить комфорт вождения. Итак, вам нужен салонный фильтр для улучшения характеристик вашего автомобиля. Здесь вы получите лучшие воздушные фильтры салона для автомобиля Nissan Rogue 2020 года выпуска. Также вы можете прочитать о воздушных фильтрах салона Nissan Rogue для других моделей автомобилей.
Об этом продукте

• Срок службы увеличен на 25%: наши воздушные фильтры для салона Breathe Easy, сотканные с высокой точностью и пропитанные активированным углем из скорлупы кокосового ореха, рассчитаны на пробег до 15 000 миль, что на 25% дольше, чем при стандартной производительности 12 000 миль.
• В 2 раза тяжелее vs.Стандартные фильтры кабины: мы используем толстые, промышленные электростатические среды для улавливания даже мельчайших частиц, в то время как плотно упакованный активированный уголь предотвращает попадание газов и запахов в кабину; используйте сравнительную таблицу на изображениях продуктов, чтобы узнать, сколько мощности фильтрации вы теряете, покупая обычные салонные фильтры с активированным углем или без него
• Наслаждайтесь свежим, чистым сельским воздухом: с дорожным мусором, выхлопными газами, неприятными запахами и обычными раздражителями необходимо бороться через несколько слоев защиты, прежде чем попасть в салон вашего автомобиля: (1) Пылевой фильтр (2) Противовоспалительный фильтр (3) Адсорбционный фильтр (4) Плетеный фильтр с активированным углем из кокосовой скорлупы
• Сделай сам: замена для Rogue (14-20 ), Rogue Sport (17-20), не забудьте указать свой год, марку и модель выше, чтобы проверить установку; салонный фильтр — простая замена, позволяющая сэкономить деньги в ремонтной мастерской; руководство по установке прилагается к каждому заказу
• Фильтр лучше, чем предыдущий: мы знаем, что трудно выбирать из множества различных брендов, предлагающих один и тот же продукт; мы облегчаем нашим клиентам принятие решения простым обещанием

---

Об этом продукте

• Чистый воздух для водителя и пассажиров
• Содержит соду и углерод для создания свежего бриза
• Улучшенные характеристики HVAC, Рекомендуемая замена каждые 12 месяцев или 12 000 миль.
• Замена для FRAM CF11854, замена для оригинальной детали Nissan № 27277-4BU0A, B7277-4BU0A
• Совместимые модели автомобилей Nissan: Rogue (2014-2020), Rogue Sport (2017-2020)

---

Об этом товаре

• Тип подгонки: Для конкретного автомобиля
• Размеры упаковки: 10.83 Д x 1,77 В x 8,66 Ш (дюймы)
• Вес упаковки: 0,37 фунта
• Страна происхождения: Тайвань, провинция Китая

---

Об этом продукте

• Фильтрует до 98% пыли, пыльцы и других загрязнений
• Пищевая сода Arm & Hammer в сочетании с углем очищает наружный воздух, проходящий через систему вентиляции
• Обеспечивает больший поток воздуха для повышения производительности и помогает предотвращает образование затхлых запахов внутри автомобиля
• Не дает повреждающим частицам попадать в двигатель и вызывать повышенный износ двигателя
• Инструкции по установке включены в каждую коробку вместе с QR-кодами к видео по установке

---

Об этом продукте

• Совместимо с Nissan Qashqai 2017-2019, Rogue 2014-2019, Rogue Sport 2017-2019
• AirTechnik PM2.5 Воздушные фильтры салона с активированным углем оснащены 4-ступенчатой ​​технологией фильтрации, которая обеспечивает оптимальную защиту, задерживая и предотвращая попадание частиц, антигенов, пыли и других загрязняющих веществ в автомобиль.
• 4-ступенчатая технология фильтрации состоит из 1) сажевого фильтра 2) активированного угля 3) электростатического слоя 4) армирующего слоя. Электростатический слой блокирует мелкие твердые частицы размером до PM2,5.
• Воздушные фильтры салона следует заменять не реже одного раза в 12 месяцев.К каждому фильтру прилагается инструкция по установке для быстрой и простой замены.
• Заменяет Fram: CF11854 | Nissan: 27277-4BU0A, B7277-4BU0A — Проверьте установку с помощью Amazon Part Finder

---

Об этом продукте

• Обеспечивает более чистый и свежий поток воздуха в автомобиле
• Улучшите работу обогревателя и кондиционера с помощью нового воздушного фильтра салона
• Доступен с твердыми частицами или углем в зависимости от области применения
• Заменяйте каждые 12 месяцев для оптимальной производительности — или чаще в суровых или пыльных условиях
• Простая установка с инструкциями в каждой коробке

---

Об этом продукте

• Соответствует оригинальной форме, посадке и функциям
• Изготовлено с использованием высококачественных фильтрующих материалов для поддержания надлежащего воздушного потока
• Качественная конструкция для долговечности
• Разработана для суровых условий под капотом
• Специально для конкретного применения для обеспечения правильной посадки для вашего автомобиля

---

Об этом объекте

• Защитные фильтры для кабины Premium предотвращают попадание вредных загрязняющих веществ, таких как пыль и пыльца, в салон автомобиля, обеспечивая при этом защиту пассажиров.Мы увеличили площадь фильтрации в наших фильтрах салона, не влияя на свободный поток воздуха в салон пассажиров.
• Совместим с Nissan Qashqai, Rogue. Тщательно спроектировано, спроектировано и протестировано, чтобы соответствовать и превосходить все требования к воздушным фильтрам салона NISSAN OE.
• Простая замена. Он включает простые инструкции по замене фильтра внутри каждого блока воздушного фильтра салона Premium Guard. В большинстве автомобилей установка занимает всего несколько минут.
• Заменяет фильтры салона ECOGARD XC10434, FRAM CF11854, PUROLATOR C29064, WIX WP10179, FRAM CF11854, NISSAN 27277-4BU0A.Всегда проверяйте установку с помощью автомобильного фильтра

---

Спасибо, что прочитали этот пост.Из этой статьи вы нашли лучшие воздушные фильтры салона Nissan Rogue 2020 года. Также вы можете прочитать Как заменить салонный воздушный фильтр на Nissan Rogue. Если у вас есть какое-либо мнение, не стесняйтесь комментировать здесь. Также подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше обновлений.

Выберите свой автомобиль, чтобы получить определенные автомобильные запчасти

Поиск автомобильных запчастей…

Почему и когда лучше всего менять воздушный фильтр салона?

Использование фильтрующего элемента салонного воздушного фильтра в автомобиле необходимо для очистки топливной смеси, масла, подаваемого в камеру сгорания. Но фильтры нужны не только для обеспечения нормальной работы технических частей автомобиля.Одна из функций фильтров — для комфорта и улучшения условий эксплуатации автомобиля.

Это автомобильный очиститель воздуха, который очищает воздух перед тем, как поместить его в машину. Эти устройства часто забывают заменить или намеренно пренебрегают их заменой при каждом обслуживании. Ведь техническая часть автомобиля не пострадает от преждевременной замены такого устройства. Но, скорее всего, пострадали водитель и пассажир. Воздушный фильтр салона следует менять не реже одного раза в год.

Этот инструмент часто находится в области перчаточного ящика. Но в большинстве автомобилей добраться до места установки проблематично. К сожалению, невозможно придумать универсальную инструкцию, показывающую, как можно заменить воздушный фильтр салона. Эти инструкции будут отличаться для каждой модели автомобиля. В некоторых автомобилях процедура замены очень сложна, поэтому лучше обращаться в сервисный центр. Сегодня на нашем сайте мы поговорим о том, как установить и выбрать воздушный фильтр салона.

Что такое воздушный фильтр салона?

Эти устройства закрывают единственные отверстия, через которые воздух попадает в салон автомобиля во время движения.Если не установить воздушный фильтр салона, как это делают многие автомобилисты, это пространство останется пустым. Скорее всего, такая поездка вам не понравится, ведь в салоне сразу появятся все запахи с дороги, а на поверхности начнет скапливаться большое количество пыли. Без фильтра система подачи и распределения воздуха в кабине очень быстро вышла бы из строя.

Основными задачами воздушного фильтра салона являются:

• Обеспечивает очистку воздуха в салоне, удаляет пыль и другие крупные загрязнения, которые могут попасть в салон автомобиля.
• Частично устраняет последствия попадания на территорию с неприятным запахом, например, повышенное содержание газа.
• Удаляет излишки влаги из воздуха, попадающего в пассажирское пространство, что может уменьшить эффект запотевания окон.
• Подготавливает и очищает воздух перед заправкой в ​​автомобиль, устраняя запахи и другие неприятные эффекты.
• Служит своего рода защитой от бактерий и других микроорганизмов, которые могут проникнуть в салон.

Конечно, не все фильтрующие элементы салона могут хорошо справиться с этой задачей.В частности, самые дешевые фильтры из перфорированной простой бумаги даже не удаляют пыль из воздушного потока. Более дорогое, но все же бюджетное изделие от крупной компании может защитить вас от основных видов загрязнения, но не всех.

Высококачественные дорогие угольные фильтры могут удалять даже стойкие загрязнения и запахи. Чем дороже материал, тем лучше устройство справится с поставленной задачей. Но выбор, конечно же, должен основываться не только на ценовом сегменте.

Когда следует менять воздушный фильтр салона?

Воздушный фильтр салона необходимо заменять каждый раз при выполнении планового технического обслуживания.Обычно производители рекомендуют производить замену с интервалом от 10 до 15 тысяч километров, но не реже одного раза в год. Некоторые клиенты считают, что угольный фильтр Knecht или MANN может прослужить до 30 000 км. Это было правдой, но эффективность их работы значительно снизилась после 8000 км пробега. Если вы заботитесь о своем здоровье, неплохо измениться пораньше. К тому же это далеко не самый дорогой элемент в автомобиле.

Необходимо сократить интервал замены в следующих условиях:

• Машины часто работают в течение длительного времени, поэтому влага может попасть туда, где установлен фильтр.
• Со временем, в процессе эксплуатации автомобиля, начинаешь замечать, что в салоне всегда стоит душно-влажный запах.
• Автомобили часто работают в пыльных помещениях, где содержание пыли в воздухе выше среднего.
• Вы покупаете недорогой фильтр, который необходимо заменять чаще, чем продукт признанных лидеров в этом классе.
• Проведена антибактериальная чистка системы подачи воздуха или кондиционирования в автомобиле, фильтр подлежит замене.

Фильтрующая часть изготовлена ​​из специальной бумаги, которая забивается различными твердыми частицами и перестает выполнять свою функцию. Это приводит к тому, что в салоне не создается самая безопасная среда. Дешевые или забитые предметы лучше всего заменить для вождения и вдыхания чистого воздуха в машине. В мокром воздушном фильтре салона стремительно начинает развиваться патогенная микрофлора, которая со временем заражает всю систему распределения воздуха в автомобиле.

Как правильно выбрать воздушный фильтр салона?

Список факторов, которые следует учитывать при выборе хорошего фильтрующего элемента салона, включает ряд рекомендаций.Каждый специалист перечисляет свой фактор, дополняя этот список. Но есть определенные критерии, при соблюдении которых можно максимально просто подобрать нужный элемент.

Определите выбор салонного фильтра по следующим признакам:

1. Бюджет . Сколько вы готовы платить за безопасное путешествие на автомобиле с точки зрения вашего здоровья? На этом продукте лучше не экономить, но и покупать самый дорогой фильтр для салона автомобиля не придется.
2. Подлинный или поддельный ? Нет необходимости покупать оригинальные фильтрующие элементы.Они не всегда намного лучше подделок, но при этом стоят намного дороже.
3. Марка . Выбирайте фильтрующие элементы от известных производителей. Хорошо зарекомендовали себя фильтры MANN, Bosch, Knecht, Mahle и других производителей. Изделие отвечает всем требованиям и идеально подходит для вашего автомобиля.
4. Материал . Мы рекомендуем использовать угольный фильтр, который фактически защищает ваш автомобиль от проблем со стороны притока воздуха в салон.

Обратите внимание, что самые дешевые типы воздушных фильтров салона не всегда поставляются с высококачественными рамками.Это значит, что при установке между рамой и корпусом останется зазор, через который в салон попадут все запахи и пыль.

Поэтому обязательно выбирайте качественные фильтрующие элементы, чтобы не пожалеть о покупке. Из недорогих решений очень сложно выбрать абсолютно оптимальные варианты с максимальным качеством защиты от неприятных факторов.

Процедура замены воздушного фильтра салона

Эта процедура будет отличаться для каждого автомобиля.Для начала нужно купить подходящий фильтр, уточнив совместимость устройства с моделью автомобиля. После этого нужно найти удобное место для работы с хорошим освещением. Тогда воспользуйтесь форумом или инструкцией по вашему автомобилю и узнайте, где именно был установлен фильтр. Очень часто форумы дают ценные советы, как правильно провести процедуру замены, чтобы не тратить много времени и сил. Инструкции по эксплуатации часто не содержат простейших рекомендаций.

Итак, порядок замены такой:

1. Сначала достаньте новый фильтр из коробки и посмотрите, как его следует установить.Обычно от формы и различного рода застежек на каркас.
2. Затем следуйте инструкциям, приведенным ранее, и перейдите к месту установки воздушного фильтра. Часто для этого требуется снять часть пластикового кожуха или другого элемента интерьера (а часто и машинного отделения).
3. Не спешите снимать старый фильтр, внимательно продумайте, как его установить. Это поможет вам избежать хлопот по установке нового очистителя в нужном месте.
4. Затем осторожно снимите старый фильтр, наденьте перчатки, потому что устройство может быть грязным, мокрым, пыльным и даже заполненным различными бактериями.
5. Иногда бывает сложно удалить старые фильтры, нужно знать направление. Для этого обязательно изучите информацию на различных специализированных форумах.
6. Затем введите новый фильтр в желаемое положение. Обычно устройство просто нужно вставить и нажать, чтобы без проблем удерживать его на месте.
7. Собрать все элементы, которые ранее были разобраны, очистить место, которое могло быть загрязнено старым комплектом фильтров.

Обратите внимание, что небрежная разборка и ошибки при установке нового фильтра также могут вызвать серьезные проблемы.Чаще всего поменять весь комплекс установочного пространства для очистки салона бывает сложно, так как оно спрятано достаточно далеко, для этого потребуется серьезная разборка салона или машинного отделения.

Если у вас нет нужного инструмента или совсем нет опыта обращения с автомобилями, вам следует доверить обслуживание специалистам. Что касается обслуживания, то такие услуги не будут стоить дорого.

Заключение

Очень важно использовать качественный салонный воздушный фильтр в салоне автомобиля.Это позволяет улучшить общие условия эксплуатации автомобиля и предотвратить попадание большого количества пыли в салон.

Лучше использовать качественный воздушный фильтр, чтобы не вдыхать пыль и не попадать неприятный запах в салон, который внезапно может настигнуть вас в дороге. Если вы будете использовать только качественные аксессуары, вам будет проще поддерживать комфортные условия для путешествий на автомобиле на любые расстояния.

Воздушный фильтр салона необходимо регулярно менять.Если при замене не следовать правилам, велика вероятность попадания пыли и загрязненного воздуха в салон. Кроме того, такие возможности существуют, если вы покупаете слишком дешевый и некачественный товар. При замене важно быть осторожным с самим фильтром, чтобы не порвать фильтровальную бумагу.

В некоторых автомобилях заменить очиститель воздуха в салоне несложно. На других моделях процедура несколько неприятная и долгая. Если вы никогда не находили такой работы, доверьте процедуру профессионалам.Если есть опыт, можно сделать самому за 15-30 минут.

Duramax масляный фильтр wix

Duramax 3.0L Chevrolet Silverado и GMC Sierra Bypass Oil Filter Kit (2020 — настоящее время) Обычная цена 562,73 долларов США Продажная цена 483,95 долларов США Экономия 78,78 долларов США

13 января 2017 г. · Масляные фильтры WIX — наш выбор для лучших Масляный фильтр для синтетического масла. В масляных фильтрах WIX HD используется целлюлозно-поли / стеклянная среда, способная удерживать загрязняющие вещества, что превосходит многих наших ведущих конкурентов, удаляя загрязняющие вещества размером всего 8 микрон.

Uni Filter вошел в индустрию фильтрации воздуха в 1969 году с простой концепцией: «Давайте спроектируем воздушный фильтр, который работает!» Именно это мы и сделали. Наши инженеры выбрали пенополиуретан в качестве средства фильтрации воздуха из-за его превосходных способностей к улавливанию грязи, а также способности легко очищать и использовать повторно.

18 мая 2018 · 2014 toyota rav4. В этом автомобиле используется синтетическое масло 0w-20. Я вижу, что есть фильтры моторного масла, предназначенные для обычного масла, некоторые говорят, что предназначены для синтетического масла, а некоторые не уточняют.Есть ли разница в масляных фильтрах двигателя, разработанных для синтетического масла, по сравнению с обычным маслом? Я думаю, будет безопаснее использовать фильтр, предназначенный для синтетического масла, потому что в автомобиле используется синтетическое масло, но я …

Воздушные фильтры салона WIX удаляют пыльцу, пыль, сажу и другие воздушные загрязнения из воздуха внутри автомобиль для нормальных и тяжелых условий вождения. Воздушные фильтры салона WIX усовершенствованы антимикробной технологией Microban.

Приобретите многоразовый масляный фильтр 8501 со сроком службы 37 градусов для GM Duramax 6.6L 2001-2010 от Dieselops.com. Получите лучшую бесплатную доставку; программа обмена где угодно, и самые низкие цены — гарантированы.

Duramax — дизельный двигатель General Motors V8 для грузовых автомобилей. 6,6-литровый Duramax производится DMAX, совместным предприятием GM и Isuzu. Чтобы обеспечить оптимальную производительность любого двигателя DMAX, вам понадобится масло для тяжелых условий эксплуатации, которое одновременно обеспечивает и защиту, и смазку.

6 июня 2016 г. · KBDP Адаптер масляного фильтра CAT и масляный фильтр CAT 1R-1807 для 2001-2016 Chevy / GMC 6.6l Duramax Включает: 1x переходник со стальной резьбой 1x фильтр CAT 1R-1807 Характеристики: Сделано в США! Позволяет использовать большие масляные фильтры. Увеличенный срок службы масляного фильтра. Лучшая фильтрация масла (CAT 1R-1807, 16 микрон по сравнению с Delco 2232, 21 микрон)

19 июля 2011 г.

No related posts.