Интервалы замены свечей зажигания: что нужно знать
Автор: Гилберт Куверт (Gilbert Couvert), менеджер по продукту
Интервал замены свечей зажигания зависит от технологии и материалов, используемых в процессе их изготовления, и особенно от термической стойкости и устойчивости к воздействию высокого напряжения этих материалов.
Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км. Расчетный ресурс иридиевых свечей зажигания, в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода, варьируется в пределах от 60 000 до 120 000 км, как для свечей суперзажигания DENSO (SIP), в конструкции которых используется выступающий шип на боковом электроде, как и у свечей зажигания DENSO Twin Tip (TT).
Что необходимо знать о замене свечей зажигания?
Конструкция имеет значение
Центральный электрод и конструкция бокового электрода оказывают огромное влияние на процесс сгорания.
Боковой электрод имеет важное значение. В 1974 году компания DENSO разработала конструкцию бокового электрода с U-образной канавкой, которая впоследствии получила широкое распространение. Эта канавка позволяет добиться большей концентрации искр на меньшей площади и увеличить эффективность воспламенения. Другой способ повысить эффективность воспламенения – использовать шип из драгоценного металла, привариваемый к боковому электроду.
Меньше стоимость и выше эффективность?
В 2003 году компания DENSO представила свечи суперзажигания (SIP) с тонким платиновым шипом на боковом электроде.
На базе этой конструкции были разработаны и представлены на рынке автозапчастей свечи зажигания DENSO Twin Tip (TT), которые быстро стали очень популярными. Свечи зажигания DENSO TT изготавливаются без применения драгоценных металлов, что позволяет сделать их по цене сопоставимыми со стандартными никелевыми свечами зажигания.
DENSO TT имеют никелевый центральный электрод и боковой электрод с тонким шипом диаметром 1,5 мм. Вся линейка свечей DENSO TT отличается высокой степенью унификации и включает 15 артикулов, которые обеспечивают охват 87 % самых продаваемых автомобилей в Европе. Если нужны долговечные свечи зажигания с высокой эффективностью воспламенения и по цене ниже, чем у премиум-свечей с драгоценными металлами, выбирайте DENSO TT.Обе серии свечей – SIP и TT – имеют боковой электрод, который обеспечивает оптимальное использование электрической энергии, что значительно сокращает потери энергии, вызванные падением температуры на боковом электроде. Это решение также позволяет увеличивать плотность топливовоздушной смеси в искровом зазоре, что способствует улучшению процесса горения в камере сгорания, а также снижает расход топлива при одновременном повышении эффективности и равномерности работы двигателя. При низких температурах существенно улучшаются пусковые характеристики двигателя за счет значительного сокращения времени отклика и времени запуска.
Двигатели, работающие на газе
Двигатели, работающие на газе, имеют свои особенности. Рабочая температура двигателей, использующих в качестве топлива сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ или сжиженный природный газ, – значительно выше рабочей температуры бензиновых двигателей, так как температура горения газовоздушной смеси выше. Более высокая температура в сочетании с увеличенной электрической эрозией от использования альтернативных видов топлива снижают срок службы свечей зажигания по сравнению с их сроком службы в обычных бензиновых двигателях. Эта разница зависит от типа транспортного средства и может быть очень значительной.
Более того, напряжение зажигания, необходимое для воспламенения смеси воздуха и сжиженного нефтяного газа, значительно выше напряжения, необходимого для воспламенения смеси воздуха и бензина. Для последней обычно достаточно напряжения зажигания в 10-15 кВ. Для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, требуется около 25-30 кВ.
Увеличенное напряжение и высокая температура сгорания в двигателях этого типа сокращают срок службы свечей зажигания.
В связи с этим в двигателях, работающих на газе, рекомендуется применять иридиевые свечи зажигания с платиновыми боковыми электродами. Линейка свечей зажигания Iridium Tough от DENSO обеспечивает лучшую воспламеняемость среди всех других свечей, представленных на рынке. Свечи DENSO Iridium Tough имеют иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм, а срок их службы по сравнению с обычными никелевыми свечами больше в четыре раза. С точки зрения охвата иридиевые свечи DENSO обеспечивают самое большое на рынке покрытие автомобильного парка, работающего на сжиженном нефтяном газе, то есть около 90 % популярных автомобилей.
Свечи зажигания DENSO TT
В регионах, где сжиженный нефтяной газ используется в качестве топлива для старого автомобильного парка, зачастую для владельцев автомобилей важнее цена, чем продолжительность срока службы, обеспечиваемая иридиевыми свечами. В этом случае DENSO предлагает чрезвычайно эффективную альтернативу свечам Iridium Tough – свечи зажигания DENSO TT. Эти свечи компенсируют потребность в увеличенном напряжении зажигания при использовании альтернативного топлива за счет применения центрального и бокового электродов меньшего диаметра. Свечи DENSO TT обеспечивают лучшую воспламеняемость по сравнению с платиновыми свечами зажигания, а их упрочненный боковой электрод обладает большей стойкостью к высокой температуре и электрической эрозии по сравнению со стандартными никелевыми свечами. Это определяет высокую эффективность использования свечей TT в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном газе, при доступной цене.
Для получения дополнительной информации загрузите последний каталог «Свечи зажигания и свечи накаливания DENSO» с сайта www.denso-am.ru или обратитесь за печатной версией к представителю DENSO.
Как понять, что пора менять свечи зажигания?
Нынешние автомобилисты зачастую не разбираются в том, что творится под красивыми пластиковыми кожухами в подкапотном пространстве их машин.
Почему свечи зажигания так важны?
От свечей зажигания зависит нормальная работа двигателя. Эти расходники призваны обеспечивать:
- беспроблемный запуск мотора
- стабильную работу агрегата
- высокую производительность двигателя
- оптимальный расход топлива
Причем все свечи, независимо от того количества, которое предусмотрено конструкцией двигателя, должны быть одинаковыми, а еще лучше – из одного комплекта. И, разумеется, абсолютно все должны быть исправными.
Как правильно подобрать свечи зажигания?
Прежде всего, у каждой марки есть свои параметры для этого элемента, причем они отличаются для разных типов двигателей. Нужные данные можно найти в мануале модели или узнать в авторизованном дилерском техцентре.
Если по какой-то причине подобрать 100% аналог старых свечей не удается, необходимо опираться на максимальное соответствие тепловых характеристик и геометрических размеров.
Самыми долговечными и обладающими отличным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами – они способны прослужить до 120 тысяч километров. Главный их недостаток — высокая цена.
Как определить качественные свечи зажигания?
Чтобы как можно меньше сомневаться по поводу одного из ключевых элементов двигателя вашей машины, свечи стоит приобретать только в фирменных магазинах — и лучше лицензированные, с клеймом производителя на корпусе. Однако и в этом случае товар стоит осмотреть на предмет отсутствия:
- сколов
- трещин
- кривых электродов
Помните: вы имеете полное право привезти на дилерскую СТО купленные самостоятельно расходники даже для гарантийного автомобиля
Как понять, что свечи пора менять?
Менять воспламеняющие расходники нужно, ориентируясь на несколько критериев:
- срок службы, прописанный производителем для конкретной модели автомобиля
- внешние признаки износа или выхода из строя
- косвенные признаки неполадок в моторе
Периодичность замены свечей зажигания зависит от модели транспортного средства и прописывается в технических рекомендациях по эксплуатации автомобилей заводом-производителем. В среднем технические специалисты рекомендуют ставить новые расходники раз в 30 тысяч километров пробега, для платиновых и иридиевых свечей – раз в 90-120 тысяч километров.
Если автомобиль регулярно заправляют некачественным топливом, то свечи наверняка выйдут из строя раньше. Однако есть факторы, которые могут повлиять на рекомендуемый срок службы, а именно — сократить его.
Внешние признаки неисправности свечей зажигания
Исправная свеча не имеет налета на электродах и изменения цвета. Равномерные отложения кофейного или серо-коричневого цвета на керамической части центрального электрода не сигнализируют о выходе из строя.
Появление пепельного или масляного налета, сажистого нагара, лаковых или шлаковых отложений, изменение цвета или оплавление электрода — все это признаки того, что свечи нуждаются в замене.
Косвенные признаки нерабочей свечи
Неполадки в системе воспламенения топливовоздушной смеси сразу же проявят себя в работе мотора. Водитель быстро почувствует:
- плохой запуск двигателя
- снижение тяги
- рост расхода топлива
- провал мощности при резком нажатии на педаль газа
- троение мотора (скачки оборотов и вибрация)
Подобные неполадки в работе двигателя могут сигнализировать и о других проблемах, но свечи — это первое, что стоит проверить в такой ситуации.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы ничего не пропустить.
Как часто нужно менять свечи зажигания?
На сегодняшний день большинство легковых автомобилей, которые эксплуатируются в мире, оборудованы двигателями с искровым зажиганием.
В зависимости от использованного топлива эти двигатели могут быть бензиновые или газовые. Важнейшими компонентами, обеспечивающим работу двигателя с искровым зажиганием являются свечи. От работоспособности и состояния свечей зажигания зависит много эксплуатационных показателей двигателя и автомобиля в целом. В частности их состояние влияет на запуск двигателя, на расход топлива, а также на тягово-мощностные показатели автомобиля.
Почему свечи выходят из строя?
Свечи зажигания работают в очень тяжелых и неблагоприятных условиях: при воздействии высоких давлений и температур, а также испытывают химическое влияние топлива и продуктов сгорания. Кроме того, пробивное напряжение в зазоре свечи составляет не меньше 18 – 20 тыс. вольт, что приводит к выгоранию ее электродов. На долговечность свечей также сильно влияет качество топлива, которое продают на заправках. Наличие металлических антидетонационных присадок приводит к тому, что на электродах образуется нагар, который при температуре самоочищения свечи не удаляется и искрообразование на такой свече ухудшается. Еще одним фактором, влияющим на срок службы свечей зажигания, является манера вождения и условия эксплуатации автомобиля. Например, работа двигателя в режимах малых нагрузок и холостого хода сопровождается неполным сгоранием топлива, что приводит к загрязнению электродов свечи.
Как понять, что свечи вышли из строя?
Проблемы со свечами можно, как правило, выявить еще при запуске двигателя. Все сразу свечи очень редко выходят из строя, но даже при неисправной одной или двух свечах запуск двигателя утруднен, а при низких температурах может даже и не произойти. Кроме того, после запуска двигатель начинает «троить», т.е. работать не на четырех, а на трех цилиндрах, что легко понять на слух. Двигатель в таком случае работает неравномерно, обороты начинают «плавать».
Иногда бывает, что свеча перестает работать только на больших нагрузках. В таком случае ухудшается динамика автомобиля и водителю приходится больше давить на газ, что приводит к увеличению расхода топлива.
Когда нужно менять свечи?
Каждый производитель автомобилей устанавливает интервал замены компонентов, которые подвержены износу. Как правило, в сервисных книжках большинства автомобилей замену свечей зажигания рекомендуют делать каждые 30 тыс. километров пробега. Кроме того производители запчастей устанавливают свои интервалы замены компонентов. Периодичность замены также зависит и от типа свечей. Например, обычные свечи рекомендуют менять каждые 20 – 30 тыс. км., а для свечей с платиновым или иридиевым покрытием этот интервал может составлять 100 тыс. километров пробега.
На самом же деле эти числа могут отличаться от указанных. Все зависит от многих факторов, среди которых и качество свечей, и условия эксплуатации и манера вождения, а также качество топлива. Поэтому при появлении признаков неисправности свечей их нужно выкрутить и осмотреть. По внешнему виду свечи, как правило, можно определить неисправность. Рабочая свеча должна быть чистой, сухой, иметь зазор не выше установленного, не иметь трещин, тепловой конус должен быть кирпичного цвета. Иногда свеча по внешнему виду не имеет никаких повреждений. Например, пробой через микротрещины может происходить только в условиях высоких давлений и температур. Для проверки свечей существуют специальные стенды. Для имитации работы двигателя в таком стенде установлены компрессор, создающий давление, а также катушка зажигания и коммутатор. Но даже такие стенды не всегда позволяют выявить неисправность.
Поэтому рекомендуем придерживаться интервалов, установленных производителем автомобиля или указанных поставщиком запасных частей, и не ждать пока появятся первые признаки неисправностей.
После какого пробега нужно обязательно менять свечи зажигания
Нюансы эксплуатации свечей зажигания всегда вызывали бурное обсуждение в автомобильном сообществе. Одним из таких камней преткновения становится и вопрос о том, как часто их нужно менять. Сколько километров пробега должен пройти авто, прежде чем ему потребуется смена свечей? Одни считают, что уже через скромные 20 тысяч километров их стоит заменить, другие же уверены — даже 100 тысяч км свечи продержатся без проблем.
Начать стоит с того, что свечи бывают разных видов — обычными и платиновыми. Обычно, вторые отличаются больше долговечностью. На них как раз и можно пройти внушительное расстояние в несколько десятков тысяч километров и не заметить никаких проблем.
При этом в руководстве по эксплуатации производители заявляют, что свечи нужно менять при плановом техническом осмотре. А происходит это примерно через каждые 15 — 20 тысяч километров. Показатель довольно небольшой. И чаще всего указание это дается для того, чтобы просто заработать на автомобилистах, потому как такая процедура у официалов платная.
Если обратиться к производителям самих свечей, то они утверждают, что их платиновые изделия имеют довольно внушительный запас работоспособности. В то время как обычные свечи могут прослужить всего положенные 15 — 20 тысяч километров пробега, на их платиновых собратьях можно действительно дотянуть и до отметки в 100 000 километров.
Так когда же лучше менять свечи? Помимо пробега автомобиля стоит ориентироваться и на их непосредственное состояние. При этом многие водители считают себя прожженными специалистами, и якобы могут определить, можно ли еще ездить со старыми свечами, на глаз, вкус, запах и так далее. Однако, внешние не всегда дают точную информацию о работоспособности элемента. Например, часто свечи выкидываются, стоит только хозяину авто заметить коронарное пятно. Только вот это совсем не признак того, что она пришла в негодность и от нее нужно избавиться. В данном случае это обычное явление рабочего процесса — из-за сильной электростатической индукции, образующейся в процессе эксплуатации, частицы окружающей среды притягиваются и оседают на керамическом изоляторе. Такими частицами может быть масло или грязь.
Но вот такие вещи, как нагар, большое количество копоти или повреждения, являются причиной их поменять. При этом стоит всегда помнить, что всегда есть вероятность, что проблема далеко не в свечах. Поэтому самостоятельный осмотр может не дать результатов, тогда лучше обратиться за помощью к специалисту, который поставит точный диагноз. Именно отсюда и берутся мнения о том, что свечи могут прожить довольно долго — до 80 тысяч километров.
Конечно, прожить то они могут, только вот как это скажется на двигателе? Если вовремя не заменить элемент, то велика вероятность серьезно навредить агрегату. К тому же, сильный износ свечей приводит к повышенному потреблению топлива и снижению мощности автомобиля.
Поэтому если вы подозреваете, что свечи пора бы поменять или склонны предполагать, что внезапные неполадки авто связаны именно с ними, лучше отогнать своего железного коня на СТО и доверить профессионалам. Если вы поменяете свечи раньше времени, то ничего плохого не случится, а вот промедление может обернуться проблемами с мотором.
Фото с интерне-ресурсов
Как часто надо менять свечи зажигания?
Про периодичность замены свечей зажигания ходит столько мифов, что их жертвами ежегодно становятся сотни, а то и тысячи автолюбителей. Одни не меняют свечи тогда, когда это критически необходимо, другие — напротив, норовят по-старинке залезть под защитный кожух двигателя при каждом ТО там, где это совершенно не нужно и даже наоборот — вредно для двигателя. Разбираемся: когда замена свечей необходима, а когда — неоправданна.
Оптимальное время для замены свечей
Многие автолюбители считают, что весна – это самое время, когда необходимо менять свечи зажигания, иначе машина может «чихать», плохо заводиться, «троить» и «радовать» владельца другими капризами. Некоторые основания для таких выводов действительно могут быть: именно весной и осенью наблюдаются максимальные перепады температур, многочисленные переходы через ноль и прочие погодные явления, способствующие максимальному конденсированию влаги.
Эти атмосферные «качели» серьезно осложняют работу системы зажигания, особенно несовершенную или не до конца исправную: влага, попадающая в трещины изношенных высоковольтных проводов, уводит искру в атмосферу, и до свечи доходит только самая малость, не способная поджечь топливо в непрогретом двигателе, замыкает контакты на архаичных коммутаторах или обмотку на старых катушках зажигания, которые тоже успели покрыться сетью микротрещин, или у них отслоился компаунд от корпуса, или многократно увеличивает их сопротивление.
В результате полноценной вспышки топлива не происходит, свечу заливает бензином или закидывает маслом, и она вообще перестает выдавать какие-либо вспышки. Если такая ситуация наблюдается в одном-двух цилиндрах, то двигатель может завестись на оставшихся двух-трех свечах, и через какое-то время оставшиеся цилиндры «прочихаются» — в результате прогрева влага испаряется из проводов и катушек, свеча нагревается и топливо с нее также испаряется, и постепенно вспышки становятся достаточно уверенными, чтобы двигатель работал нормально. Однако если несправны элементы системы зажигания всех цилиндров, двигатель не заведется.
В этой ситуации новые свечи могут спасти ситуацию. На них еще нет нагара, зазор между электродами номинальный, и они могут выдавать нормальную искру даже при уменьшении силы тока в системе. Однако редко первопричина бывает именно в свечах, и замена свечей на новые может временно отсрочить проблему, которая рано или поздно опять проявится.
Почему раньше старые свечи восстанавливали
Раньше вопрос о периодичности замены свечей зажигания стоял совсем не так, как сейчас: свечи выходили из строя значительно чаще, купить их было значительно сложнее. Поэтому хоть сколько-нибудь пригодные свечи реанимировали, прокаливая на газовой горелке, отчищая нагар, выставляя искровой зазор, и держали в гараже или в автомобиле на всякий случай, про запас. Когда дефицит ушел в небытие, большинство производителей стали рекомендовать замену свечей раз в 10 000 км, вместе с маслом, и это было оправдано: многие отечественные свечи к этому времени (а иногда и раньше) выходили из строя в силу низкого качества, а импортные — становились жертвами низкокачественного бензина. Например, повсеместным явлением был красный нагар на электродах при использовании 95-го бензина с высоким содержанием присадок на основе железа, нарваться на который можно было практически на любой бензоколонке. Теперь ситуация и с качеством свечей, и с качеством топлива более-менее нормализовалась, но вопрос «Когда менять свечи зажигания?» остается открытым.
Признаки износа современных свечей
Через какой пробег менять свечи зажигания – обычно указано в инструкции к автомобилю или в рекомендациях официальным дилерам, однако уже то, что эти данные сильно расходятся, говорит о том, что единого мнения на этот счет у производителей нет. Зависит это от многих факторов, не последний из которых — надежность других компонентов системы зажигания. Дело в том, что электрическое сопротивление между катушкой и свечой — один из главных параметров для устойчивой работы системы зажигания. Именно поэтому производители стремятся минимизировать количество деталей в системе — со стремлением уменьшить сопротивление, в частности, связан практически повсеместный отказ от высоковольтных проводов.
Однако это имеет и обратную сторону — любые неполадки, приводящие к изменению сопротивления, на которое рассчитана система, могут вызывать систематический перегрев катушки зажигания, что ведет к ее преждевременному выходу из строя. Из всех элементов системы именно свечи подвержены воздействию внешних факторов сильнее всего — образование нагара и выгорание электродов сильно влияют на общее сопротивление электрической схемы. Поэтому некоторые производители перестраховываются, рекомендуя менять свечи чаще и тем самым беречь ресурс более дорогостоящей детали — катушки зажигания. Согласно такой логике, многие автолюбители предпочитают менять свечи зажигания «по состоянию», а не «по пробегу».
Замена свечей: позиция официальных дилеров
Через официальных дилеров всегда можно точно узнать, сколько еще позволительно смело ездить до того, как настанет необходимость менять свечи зажигания. Это не лишено смысла, т. к. в зависимости от марки и модели автомобиля межсервисный интервал может отличаться в разы! Например, для большинства моделей Renault этот интервал установлен в пределах 30 000, Citroen рекомендует замену свечей раз в 40 000, для значительной части автомобилей Volkswagen и Mitsubishi — 60 000, а, например, Mazda советует раз в 80 000 проверять состояние свечей и раз в 120 000 — менять их. Настоятельно советуем уточнять эту информацию на сайте производителя перед визитом на СТО: нечистые на руку сервисы могут из корыстных побуждений попробовать «развести» вас на более частую замену свечей.
При этом не всегда рекомендация поменять свечи чаще, чем указано в заводском мануале, является «разводом». Если на профильных неофициальных форумах есть информация о частом выходе из строя элементов системы зажигания и специалисты сервиса также ссылаются на плохую статистику по данному вопросу, возможно, к их мнению стоит прислушаться.
Чем хороши «золотые» свечи
Если вы видите в заводской инструкции рекомендацию «замена свечей раз в 120 000 км» или еще большую цифру – не спешите списывать все на маркетинговые уловки. Скорее всего, ваш автомобиль оборудован свечами с платиновыми или иридиевыми электродами. Такие свечи дороги, долговечны и обеспечивают отличное искрообразование на всем сроке службы, как правило, ими оборудуются высокофорсированные двигатели, для которых требуются исключительно стабильные характеристики искры.
Кроме дороговизны, у них есть еще ряд недостатков: например, они достаточно капризны к внешним воздействиям, поэтому не рекомендуется лишний раз выкручивать их из двигателя — падение на пол или механическая чистка металлической щеткой по старинке, скорее всего, моментально выведет дорогостоящую свечу из строя. Кроме того, несмотря на то что «пробивная» сила искры и способность к самоочищению у платиновых (а тем более — у иридиевых) свечей больше, чем у обычных, на «переливающем» или потребляющем много масла моторе они точно так же подвергаются образованию нагара. Только вот очистить их дедовскими методами не получится, в отличие от обычных свечей. Поэтому их не рекомендуют устанавливать на старые двигатели: вряд ли они успеют полностью раскрыть свой потенциал и в полной мере реализовать экономическую выгоду от использования.
Но если вы все-таки решили поставить модные платиновые или иридиевые свечи, то имейте в виду: их так же, как и обычные, необходимо тщательно подбирать по параметрам, в первую очередь — по внешним размерам и калильному числу. Иначе вместо улучшения характеристик двигателя можно получить потерянные деньги и головную боль.
Самостоятельная замена свечей зажигания
Когда пришла пора менять свечи зажигания, можно понять и самостоятельно по состоянию свечи. Для этого нужно выкрутить из двигателя свечу (желательно предварительно продуть свечной колодец сжатым воздухом, чтобы частицы пыли и другие инородные тела не попали внутрь цилиндра). Основных признаков непригодной свечи три:
- разрушение керамического изолятора или других элементов свечи
- жесткий неудаляемый нагар на электродах
- значительное увеличение искрового зазора между электродами
С первым недостатком ничего поделать нельзя: если у свечи разрушен изолятор, отвалился боковой электрод или откололся кусок центрального, сорвана резьба, то у нее один путь — в помойку. Попытка эксплуатации такой свечи может привести к переборке двигателя — слишком высокая цена для копеечной экономии.
Нагар на электродах можно попробовать удалить, если речь идет об обычных свечах с медными или хромоникелевыми электродами. Для этого свечу, аккуратно зажатую в тисках или свечной головке, прогревают на пламени газовой горелки до покраснения бокового электрода, после чего металлической щеткой или сложенной вдвое наждачной бумагой убирают нагар. Особенно важно удалить его именно между электродами, там, где происходит искрообразование, — для этого и используют наждачку. После этого необходимо выставить зазор, рекомендованный производителем свечи, аккуратно подгибая боковой электрод. Если все прошло гладко и электрод не треснул, то такую свечу можно использовать и дальше.
Имейте в виду, что состояние свечей — важный индикатор состояния всего двигателя. Если они часто выходят из строя или просто имеют характерные внешние дефекты при плановых проверках, значит, есть смысл не просто поменять свечи, но и озаботиться «здоровьем» других систем мотора.
Когда нужно менять свечи зажигания
Дискуссии на тему того, с какой периодичностью необходимо менять свечи зажигания, ведутся давно, но до сих пор так и не удалось прийти к единому мнению. Кто-то считает, что в среднем частота замены свечей должна быть не реже одного раза на 20 000 км пробега, другие уверены, что эта цифра может увеличиваться и до ста тысяч. И даже в профессиональном сообществе не могут прийти к единым стандартам. Попробуем разобраться в данном вопросе, основываясь на рекомендациях специалистов и опыте автолюбителей со стажем.
С какой периодичностью нужно менять свечи зажигания?
Свечи зажигания разделяют «обычные» и иридиевые (или платиновые). Оценить самостоятельно, пришло ли время поменять свечи, представляется крайне затруднительным, ввиду того, что работают они в скрытом от глаз узле. Наиболее часто производители рекомендуют менять свечи при проведении очередного техобслуживания. В среднем, к этому времени пробег автомобиля составляет около 15 000 км. И что интересно, зачастую такие рекомендации даются в отношении не только «обычных» свечей, но и иридиевых, в этом случае дело приходится иметь с обычным маркетинговым ходом, с целью получить дополнительную прибыль на замене деталей еще не выработавших свой функционал.
Опытные автолюбители дают аналогичные рекомендации – определять срок износа свечи по километражу пробега. И чаще всего при этом фигурирует цифра от 20 до 30 тыс. километров. Что вступает в явное противоречие с информацией, публикуемой в тех же каталогах известных свечных производителей – для обычных автомобилей это от 15 до 20 тыс. километров, причем иридиевые или платиновые свечи менять можно и того реже – каждые 100 тыс. километров.
Использование некачественного бензина способно заметно сократить срок «жизни» свечей. Даже не будучи опытным водителем можно определить износ свечей по «троению» двигателя и падению тяги. Альтернативным вариантом неправильной эксплуатации автомобиля, может считаться слишком долгая езда на «обычных» свечах — более 40 – 80 тыс. километров. Необходимо понимать, что выработавшие себя свечи не позволяют добиваться максимальных показателей мощности автомобиля, что приводит к чрезмерному расходу бензина, особенно в холодное время года, когда возникают закономерные затруднения в запуске двигателя.
Выбирая между вариантами контролировать ситуацию «на глазок» либо прислушаться к рекомендациям производителей, более рациональным все же будет второй вариант. Поэтому не стоит каждый раз «изобретать колесо» — ориентируйтесь на рекомендации специалистов – «обычные» свечи лучше всего менять каждые 15 – 20 тыс. километров, а иридиевые или платиновые каждые 100 тыс. километров пробега.
Основные признаки износа свечей зажигания
В случае возникновения сомнений насчет дальнейшей функциональной пригодности свечей их состояние можно оценить (еще до проведения диагностики) по определенным косвенным признакам. К таковым относят неровный ход машины и возникновение вибрации («троение» двигателя).
Если позволяет ситуация свечу можно осмотреть визуально. В иных случаях подобная манипуляция может вызвать определенные затруднения, к примеру, в 8- цилиндровых двигателях их можно изъять только посредством разбора всего впускного тракта бензинового двигателя, а это не такая уж легкая задача, особенно для начинающего автолюбителя.
Извлеченную свечу следует проверить по следующим критериям:
Величина зазора электродов
При изготовлении свечей зажигания их маркируют определенным образом, в числе прочей информации по такой маркировке можно узнать норму зазора. Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (величина указывается в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи с указанным значением. Если величина зазор превышает указанную – свечу необходимо срочно поменять.
В отдельных случаях в маркировке может отсутствовать последняя цифра, это говорит о том, что зазор принимается «по умолчанию» и равняться он должен 0.8 мм.
Нагар
В идеале во время зажигания нагар на свечах не должен появляться, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться. В «не идеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком низкого качества свечи. Здесь скорее имеет место, неправильно выстроенное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех же случаях, когда свечи имеют отличия между собой по внешнему виду, к примеру, на одной из свечей есть нагар или же свеча «мокрая», не сомневайтесь – свеча изношена и требуется полная замена комплекта свечей. Именно всего комплекта, а не только отдельной свечи с признаками износа.
Вид керамического изолятора
Внешний осмотр керамического изолятора тоже может подсказать о степени износа свечей. Прежде всего, при этом обнаруживаются микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как своего рода «сетка». Это явный симптом износа и следует произвести замену всего комплекта свечей.
Еще одним часто встречающимся дефектом служит появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета. Такой эффект возникает из-за расслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате в промежуток между слоями проникают продукты горения, которые в свою очередь дополнительно усиливают уже начавшееся расслоение корпуса, что в итоге и приводит к появлению той самой «юбки». Вновь начавшееся образование расслоения еще нельзя считать криминальным, а вот если «юбка» выглядит уже довольно внушительной и на вид темно-коричневого цвета, то стоит без отлагательств такую свечу заменить.
В любом случае, при принятии решения о необходимости сменить свечи или же наоборот, воздержаться от этого, не следует полагаться только на результаты внешнего осмотра свечи. Все-таки, величина пробега здесь выступает более значимым критерием, поэтому если совокупный пробег авто приближается к значениям 15-20 тыс. километров (платина/иридий около 100 тыс. км), вне зависимости от внешних характеристик комплект свечей следует сменить.
Обязательно ли использовать только свечи, рекомендованные производителем
Обычно, производитель в своем руководстве для пользователей указывает определенных производителей свечей, а также их тип. При этом маркировка и системы типов могут различаться в зависимости от производителя. Конечно, существуют и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок авто. Пожалуй, это больше случаи-исключения, а чаще всего (около 98% типов) выпускаются основными производителями, при этом система маркировки может различаться, но сами свечи будут идентичны.
Безусловно, это предоставляет для автолюбителей определенную свободу выбора. Вы можете использовать свечи от любого производителя, главное, чтобы они соответствовали типу и калильному числу, указанному в инструкции. Допускается даже установка свечи, превосходящей свой предыдущий аналог по качеству, или являющейся более современным вариантом. К примеру, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.
Не нужно забывать, что производитель автомобилей, комплектуя конечное изделие, придерживается принципа «необходимой достаточности». Это означает, что он не станет устанавливать на автомобиль свечу хуже, чем требуется, но одновременно, вариант с установкой лучшей модели тоже отвергается, ввиду своей дороговизны. Именно поэтому, процесс подбора типа свечи представляется достаточно творческим, ведь ограничивать его могут только ваши финансовые возможности.
И напоследок, если у вас все-таки остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как правильно их выбрать, не стоит прислушиваться лишь к советам более опытных автолюбителей. Самое верное и простое решение – это открыть руководство по эксплуатации вашего авто и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.
- Автор
- Раченков Кирилл
- Издание
- MotorPage.Ru
Через сколько менять свечи зажигания в автомобиле
Каждый водитель знает, что очевидными признаками того, что пора менять свечи зажигания, является подергивание автомобиля и вибрация. Однако предупредить легче, чем лечить, посему сегодня хочется поговорить о том, через сколько необходимо менять свечи зажигания и какие выбрать.
В настоящее время свечи зажигания принято делить на:
• Простые,
• Платиновые/иридиевые.
Несмотря на то, что платиновые/иридиевые свечи имеют более долгий срок службы (производители уверяют, что на таких свечах можно преодолеть до 100 000 километров) в сравнении с простыми, профессиональные мастера СТО рекомендуют менять свечи через каждые 10-15 000 километров пробега, вне зависимости от материала, из которого они изготовлены. Опытные драйверы полагают, что на одних свечах можно отъездить без вреда для системы порядка 20-25 000 километров. Тем не менее нередко срок службы свечей зажигания может быть существенно сокращен, главной причиной ускоренного износа свечей является некачественное топливо.
Как определить, что настало время менять свечи зажигания
В первую очередь изношенные свечи дают о себе знать, как выше мы уже сообщили, неровной работой двигателя.
Также понять, что свечи пришли в негодность можно после их визуального осмотра. В идеале – на свечах не должно быть нагара, однако если, выкрутив их, вы обнаружили на них нагар или и вовсе свечи оказались мокрыми, то это верный признак того, что замена свечей неизбежна. При визуальном осмотре вы также можете увидеть трещины на керамическом изоляторе, ездить с такими свечами также нежелательно. Появление на электроде «юбочки» коричневого цвета также символизирует о том, что пора менять свечи.
Еще одним верным признаком того, что не лишним будет заменить свечи зажигания считается увеличенный зазор между электродами (о том, какое расстояние между электродами считается допустимым можно узнать, изучив маркировку на свечах, ваше внимание должна привлечь последняя цифра, поскольку именно она сообщает о том, сколько миллиметров должен быть зазор).
Чем же грозит несвоевременная замена свечей зажигания
Очевидно, что у многих из вас, уважаемые посетители нашего портала, возник вопрос: «Чем грозит езда с изношенными свечами зажигания?». Помимо упомянутой неровной работы двигателя, изношенные свечи зажигания негативно отражаются на аппетите железного коня. К тому же повидавшие жизнь свечи могут красть мощность у автомобиля, делать проблематичным запуск двигателя (особенно в холодное время года), также они снижают ресурс катализатора и гасителя крутильных колебаний, ускоряют износ двигателя, грозят выходом из строя катушек зажигания и т.д.
При необходимости замены свечей советуем обращаться только к официальным дилерам, которые подберут для вашего автомобиля те свечи, которые были рекомендованы производителем. Что касается процедуры замены, то она под силу любому, однако если вы не уверены в своих силах, то опять-таки обращайтесь к профессионалам.
Как работают свечи зажигания и как часто их следует заменять?
Если вы не водите электромобиль, скорее всего, вы путешествуете по городу с помощью двигателя внутреннего сгорания. Если ваш автомобиль, работающий на газе, разбрызгивается, причиной могут быть свечи зажигания. Когда ваш двигатель работает правильно, срок службы свечей зажигания должен составлять от 20 000 до 30 000 миль.
По данным Федерального управления автомобильных дорог США, средний годовой пробег американцев составляет 13 476 км.Разбейте это на ожидаемый срок службы свечей зажигания, и он составляет от 1,5 до 2,25 года. Свечи зажигания не требуют частого внимания, но, игнорируя их, они могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю.
Что такое свечи зажигания?
Свечи зажигания похожи на маленькие молнии, которые вырабатывают электричество, необходимое для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания двигателя. Они являются критически важным элементом, позволяющим двигателю запускаться и продолжать работать.
Для каждого цилиндра двигателя требуется одна свеча зажигания. Следовательно, каждой свече зажигания нужен провод, который соединяет ее с распределителем катушки. Свечи зажигания кажутся простыми устройствами, и в теории это так. Однако для их эффективной работы им также требуется точное время.
Ламповидный наконечник на одном конце вставляется в головку провода, что создает высокое напряжение, необходимое для передачи энергии, зажигающей двигатель. Поскольку заряд может варьироваться от 40 000 до 100 000 вольт, для защиты требуется керамический изолятор.Электричество, создаваемое генератором переменного тока, проходит через катушку, распределитель и сердечник свечи зажигания к противоположному концу и имеет вид крючка.
Внешний стержневой язычок — это электрод. Пространство между крючком и заряженным электродом — это место, где образуется искра, воспламеняющая топливно-воздушную смесь в цилиндре.
Как работают свечи зажигания?youtube.com/embed/b2udCm7DMzU?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Оригинальная искра воспламеняет топливную смесь в камере сгорания.Однако для того, чтобы ваш автомобиль продолжал работать, каждый цилиндр требует серии небольших взрывов. Взрывы создают силу для перемещения поршней вверх и вниз.
Каждый цилиндр содержит точное сочетание топлива и воздуха. Когда поршень поднимается внутри цилиндра, свеча зажигания воспламеняется. Электрическая дуга создает давление, чтобы переместить поршень обратно в цилиндр и запустить двигатель. Сериал продолжает повторяться, пока вы ведете свой автомобиль.
Как часто нужно менять свечи зажигания? Свечи зажиганиямогут прослужить до нескольких лет, в зависимости от того, сколько миль вы проезжаете, и ваших привычек в обслуживании двигателя.Электрод обычно изнашивается. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля вы найдете технические характеристики для оптимальной работы.
Вы можете увеличить более типичный ожидаемый срок службы свечей зажигания от 20 000 до 30 000 до 40 000 миль, если будете практиковаться в вождении на «умеренных скоростях и с умеренным ускорением», — поясняет Advance Auto Parts. Благодаря инженерным разработкам покупатели новых автомобилей могут наслаждаться еще более длительным сроком службы свечей зажигания — от 80 000 до 100 000 миль.
Одним из важнейших факторов, влияющих на состояние свечей зажигания, является то, насколько хорошо вы обслуживаете остальную часть двигателя.Например, утечка через прокладку крышки клапана может вызвать утечку масла в цилиндр, что повлияет на способность свечи зажигания работать должным образом.
Если вы заметили перебои в работе двигателя, вам следует проверить свечи зажигания. Даже если они относительно новые, они могут выявить другие проблемы, которые необходимо решить. Регулярное техническое обслуживание автомобиля — это мера предосторожности, которая может сэкономить вам значительное время, деньги и сэкономить нервы в дороге.
Когда нужно заменять свечи зажигания?
Обновлено: 8 марта 2020 г.
Если ваша машина хорошо заводится и едет плавно, это означает, что вы ее хорошо обслуживали.Это также означает, что свечи зажигания в вашем двигателе исправны. Они воспламеняют топливовоздушную смесь в цилиндрах; каждый цилиндр имеет одну свечу зажигания. Новая и старая свеча зажигания покрыта отложениями. Почему нужно заменять свечи зажигания? Со временем они изнашиваются, загрязняются и в конечном итоге выходят из строя.Когда следует заменять свечи зажигания? Есть два типа свечей зажигания: обычные и долговечные. Обычные свечи зажигания необходимо заменять каждые 30 000-50 000 миль.Свечи зажигания с длительным сроком службы (с иридиевыми или платиновыми наконечниками) необходимо заменять при пробеге от 60 000 до 150 000 миль, в зависимости от автомобиля. Рекомендуемые интервалы замены указаны в Графике технического обслуживания, который можно найти в руководстве пользователя или в отдельной брошюре по гарантии и техническому обслуживанию для вашего автомобиля. Свечи зажигания также могут нуждаться в замене раньше, если с ними возникла проблема.
Какие признаки износа свечей зажигания? В некоторых автомобилях можно заметить, что двигатель запускается не так легко, как раньше.Он может работать немного грубо или колебаться при ускорении, особенно в холодную погоду. Старые, изношенные или загрязненные свечи зажигания могут снизить расход топлива. Однако часто симптомы не проявляются до тех пор, пока одна из старых свечей зажигания не перестает работать, что приводит к пропуску зажигания в двигателе . Термин «пропуски зажигания» означает, что поврежденный цилиндр не зажигается. Например, если пропуски зажигания в одном цилиндре в 4-цилиндровом двигателе, он будет работать только на трех цилиндрах. Двигатель, который дает пропуски зажигания, работает грубо, трясется и теряет мощность.Контрольная лампа «Check Engine» мигает и гаснет или горит постоянно.
Часто изношенная свеча зажигания может стать причиной выхода из строя катушки зажигания. Катушка зажигания — это часть, которая генерирует импульсы высокого напряжения для создания электрической искры.Следует ли в качестве меры предосторожности заменять свечи зажигания раньше? Зависит от пробега. Например, если в вашем автомобиле есть свечи зажигания с длительным сроком службы, срок которых истекает через 100 000 миль, а ваш дилер рекомендует менять их через 50 000 миль, это слишком рано.
Долговечная свеча зажигания с иридиевым наконечником. Если ваш двигатель хорош на бензине и работает как новый, подумайте о том, чтобы подождать, пока пробег не приблизится к рекомендуемому.Может ли срок службы свечей зажигания прослужить дольше рекомендованных интервалов? Да, мы видели, что иридиевые свечи зажигания служат дольше, но при большем пробеге старые свечи зажигания с большей вероятностью станут причиной выхода из строя катушки зажигания. Свечи зажигания с длительным сроком службы имеют более прочные электроды, но они часто выходят из строя из-за скопления нагара на электродах, как на верхнем фото.
Можно ли проверить состояние свечей зажигания? Да, свечи зажигания обычно проверяются, если двигатель работает с перебоями, колеблется или работает неправильно. Состояние свечи зажигания может многое рассказать опытному механику. Например, если свеча зажигания загрязнена черными масляными отложениями, это указывает на наличие масла в камере сгорания.
Загрязнение свечи зажигания. Это часто происходит, когда автомобиль потребляет масло между заменами масла или когда он ездит в основном на короткие поездки, поэтому у двигателя нет возможности полностью прогреться.Если одна свеча зажигания загрязнена, а другие выглядят нормально, это означает, что проблема существует только в этом цилиндре. Одним из симптомов засорения свечей зажигания является то, что двигатель колеблется, бурчит и работает неровно на холостом ходу или при холодном запуске, но исчезает после увеличения оборотов или после езды по шоссе. Загрязненные свечи зажигания необходимо заменить, но если та же проблема возвращается, сначала необходимо устранить проблему с двигателем. Если свеча зажигания показывает признаки перегрева или плавления, это означает, что цилиндр нагревается либо из-за проблемы с системой охлаждения, либо из-за слишком бедной топливовоздушной смеси или детонации.В хорошем двигателе старая свеча зажигания не будет иметь повреждений от перегрева и будет иметь минимальное количество отложений; он может быть серого или коричневого цвета.Сколько стоит замена свечей зажигания? Обычные свечи зажигания не очень дороги (6-10 долларов за свечу). Свечи зажигания платиновые или иридиевые стоят дороже (15-40 долларов каждая). Стоимость труда зависит от конструкции двигателя. В ремонтной мастерской может взиматься плата за 60-110 долларов за замену свечей зажигания в обычном 4-цилиндровом двигателе, что является довольно простой задачей.В некоторых двигателях V6 доступ может быть затруднен. Например, чтобы заменить свечи зажигания в Ford Edge или Escape с двигателем V6, необходимо снять впускной коллектор, в результате чего затраты на рабочую силу составят 260–320 долларов.
Нужно ли заменять все свечи зажигания одновременно?
Комплект свечей зажигания для 4-х цилиндрового двигателя. Да, свечи зажигания обычно заменяются комплектом. Важно использовать правильные детали, так как неправильные свечи зажигания могут вызвать проблемы.Также жизненно важно тщательно проверять новые свечи зажигания перед установкой. Если новая свеча зажигания упала на твердый пол, изолятор может треснуть. Трещины в изоляторе видны при внимательном осмотре, см. Это фото. Нужно ли заменять все свечи зажигания при выходе из строя катушки зажигания? Если одна из катушек зажигания вышла из строя, а свечи зажигания давно не менялись, в качестве меры предосторожности рекомендуется заменить их все. Если свечи зажигания довольно новые, замены одной свечи зажигания в поврежденном цилиндре может быть достаточно.
Нужно ли заменять провода свечей зажигания вместе со свечами зажигания? Да, обычно рекомендуется. Старые провода свечей зажигания становятся хрупкими и склонны к растрескиванию. Конечно, у многих современных автомобилей нет проводов свечей зажигания.
Можно ли чистить свечи зажигания? В старых автомобилях обычным делом являлась очистка свечей зажигания и регулировка зазоров между электродами. В современных автомобилях долговечные свечи зажигания не подлежат ремонту и их просто заменяют.
Как работают свечи зажигания? В каждом цилиндре по одной свече зажигания. Свечи зажигания ввинчиваются в головку блока цилиндров, так что нижний наконечник свечи зажигания выступает в камеру сгорания, смотрите это фото.
Свечи зажигания воспламеняют топливовоздушную смесь в камерах сгорания цилиндров двигателя. Смотрите 4-тактную анимацию. Катушку зажигания можно разместить прямо над свечой зажигания (катушка на свече), как на этом рисунке, или подсоединить к свечам зажигания через провода свечи зажигания, как на этой фотографии.В четырехтактном бензиновом двигателе во время такта сжатия поршень сжимает топливовоздушную смесь в цилиндре. Когда поршень приближается к верху, компьютер двигателя запускает предварительно запитанную катушку зажигания. Катушка генерирует высоковольтный импульс, который создает искру между центральным и L-образным электродами свечи зажигания. Искра воспламеняет сжатую топливовоздушную смесь, толкая поршень вниз; см. 4-тактную анимацию.
Как часто заменять свечи зажигания
Правда о свечах зажигания с увеличенным сроком службы
Производители автомобилей придают большое значение тому факту, что их продукция оснащена свечами зажигания с увеличенным сроком службы, которые могут поддерживать точный зазор на 100 000 миль.Однако, прежде чем ждать так долго, чтобы заменить их, вы должны иметь в виду, что свечи зажигания, которые достигают отметки 80000 миль, изношены на четыре пятых. По мере того как зазор в свече увеличивается, ухудшаются характеристики двигателя и расход топлива. Кроме того, свечи зажигания, которые оставались на месте на протяжении десятков тысяч миль, имеют тенденцию заклинивать в головке блока цилиндров, или конструкция из двух частей имеет тенденцию ломаться. Как только это произойдет, их удаление может оказаться дорогостоящим. Поскольку свечи зажигания вашего автомобиля когда-нибудь потребуют замены, лучше сделать это раньше, чем позже.
Как часто заменять свечи зажигания
Даже если ваш автомобиль оборудован свечами зажигания с увеличенным сроком службы, вам все равно следует проверять их примерно каждые 30 000 миль. Во время этой проверки также были проверены другие элементы, требующие замены, такие как воздушный фильтр, топливный фильтр, воздушный фильтр салона, тормоза, шины и система запуска и зарядки. Эти регулярные проверки могут помочь поддерживать транспортное средство в надлежащем состоянии, предупреждая владельца транспортного средства о необходимом обслуживании и ремонте.Когда эти услуги и ремонт выполняются, это помогает поддерживать стоимость транспортного средства, выхлопную систему транспортного средства, безопасность транспортного средства и надежность транспортного средства.
Можно ли просто заменить некоторые свечи зажигания?
Мы рекомендуем при замене свечей зажигания использовать свечи зажигания того же типа, которыми изначально был оборудован автомобиль. Например, при наличии платиновых или двойных платиновых свечей зажигания мы рекомендуем заменять их свечами зажигания того же типа, поскольку это то, что производитель транспортного средства спроектировал для использования.Если автомобиль оборудован свечными проводами, их следует проверить при замене свечи зажигания. Когда они старые и хрустящие, их можно просто отсоединить от свечи зажигания. Качественный комплект свечей зажигания обычно может длиться от 60 000 до 70 000 миль. Опять же, рекомендуется заменить эти детали до того, как произойдет сбой, например, пропуск зажигания. Неровная работа автомобиля или пропуски зажигания могут привести к повреждению каталитического нейтрализатора.
Профилактическое обслуживание — это ключ к успеху, проверяйте свечи зажигания каждые 30 000 миль и заменяйте их, когда зазор превышает тот, который указан производителем транспортного средства.Счастливой езды!
All About Automotive предлагает лучшее качество ремонта автомобилей и технического обслуживания автомобилей в Грешеме
Стив и Карен Джонстон — владельцы компании All About Automotive, занимающейся ремонтом автомобилей и техническим обслуживанием автомобилей в историческом центре города Грешем. Если у вас есть вопросы или комментарии, позвоните им по телефону 503-465-2926 или отправьте электронное письмо по адресу [электронная почта защищена].
Как часто следует менять свечи зажигания? Знаки для поиска, советы и многое другое
Привыкли ли вы платить цены на новые или подержанные автомобили при покупке и оценке автомобиля, частота замены свечей зажигания является жизненно важным аспектом владения автомобилем, о котором должен знать каждый водитель.Работа двигателя вашего автомобиля ежедневно зависит от свечей зажигания.
Подобно тому, как вы не выйдете из дома без страховки или аварийного комплекта в автомобиле, сесть за руль с неисправной свечой зажигания может иметь такие же катастрофические последствия. От плохой работы двигателя до снижения экономии топлива — очень важно уметь распознавать признаки неисправной свечи зажигания и знать, как часто менять свечи.
Вот что вам нужно знать.
Почему свечи зажигания имеют значение?
Если вы не являетесь счастливым обладателем электромобиля, свечи зажигания станут неотъемлемой частью вашей жизни как владельца автомобиля.В вашем автомобиле установлен двигатель внутреннего сгорания, сокращенно ICE. Эти компоненты горения зависят от наличия искры.
Свечи зажигания являются неотъемлемой частью работы двигателя вашего автомобиля, потому что они несут ответственность за это сгорание как во время включения зажигания, так и по мере того, как двигатель выполняет циклы сгорания, когда вы управляете автомобилем. Если ваши свечи зажигания не работают должным образом, ваш двигатель не будет работать на максимальном уровне сгорания, что может отрицательно сказаться на расходе топлива на работу двигателя до мощности разгона.
Основные признаки неисправности свечей зажигания
Вот несколько основных признаков, на которые следует обратить внимание, если вы обеспокоены тем, что ваши свечи зажигания могут выйти из строя:
- Ваш автомобиль ускоряется слишком медленно и работает вяло
- Вы ‘ Вы заметили, что ваш автомобиль не экономит топливо, как раньше.
- Двигатель дает пропуски зажигания
- У вас проблемы с запуском автомобиля
Как часто следует менять свечи зажигания?
Обычно свечи зажигания следует менять в соответствии с частотой, указанной в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, которая обычно составляет 30 000 миль.Если в руководстве по эксплуатации не указано, когда вам следует заменить существующие свечи зажигания на новые, если вы не знаете, когда в последний раз кто-то вставлял свечи зажигания в ваш новый автомобиль, или вы заметили какие-либо признаки вышла из строя свеча зажигания, пора их менять.
Если что-то в вашем двигателе кажется неправильным, первое, на что вам следует обратить внимание, — это свечи зажигания. Взгляните на руководство по эксплуатации вашего автомобиля или воспользуйтесь поисковиком автомобиля, чтобы увидеть, где находятся свечи зажигания в вашем автомобиле, а затем загляните под капот, чтобы увидеть, что происходит самостоятельно.Если свечи зажигания выглядят грязными, это может быть признаком нагара или утечки масла. Изношенные или поврежденные свечи зажигания могут означать, что ваш двигатель работает с перебоями или перегревается.
Практически вы должны заменять свечи зажигания через интервалы от 20 000 до 40 000 миль, в зависимости от того, как часто вы используете свой автомобиль и какой тип автомобиля вы водите. Например, если у вас высокопроизводительный автомобиль, вам придется менять свечи зажигания чаще, чем на автомобиле с более низкими оборотами и более умеренными характеристиками.
Сколько стоит замена свечей зажигания?
Хорошая новость для владельцев автомобилей во всем мире заключается в том, что замена свечей зажигания в автомобиле не обернется для них банкротой. Свечи зажигания стоят от 16 до 100 долларов из своего кармана. Если вы решите заплатить профессионалу за замену свечей зажигания, магазин будет взимать с вас от 40 до 150 долларов за труд.
Если вы новичок в свечах зажигания и никогда раньше не меняли их, возможно, вы предпочтете нанять профессионала, который сделает переключение.Однако при наличии подходящих инструментов и некоторого времени можно самостоятельно заменить свечи зажигания в вашем автомобиле дома.
Как заменить свечи зажигания в вашем автомобиле
В зависимости от типа вашей свечи зажигания вам может потребоваться свеча зажигания, специально предназначенная для этого компонента. Для замены свечей зажигания в автомобиле вам потребуются:
- Торцевой ключ
- Датчик зазора
- Съемник для проволоки свечи зажигания
- Динамометрический ключ
- Поворотная головка
- Игольчатые плоскогубцы
- Тряпки для протирания смазка и масло
Для начала снимите пластиковую крышку со свечи зажигания и компонента воздушного фильтра с верхней части двигателя.Если вам нужно вынуть вакуумные шланги, пометьте их, чтобы вы могли без проблем переустановить их позже. Очистите верхнюю часть двигателя, если у вас четырехцилиндровый (если у вас V-образный двигатель, вы очистите область берегов), прежде чем снимать любые другие детали.
Обдуйте катушки зажигания сжатым воздухом, чтобы грязь и мусор не попали в цилиндры. Затем снимите катушку зажигания, потянув за фиксатор. Возьмите разъем вашей катушки и отсоедините болт катушки, чтобы вы могли снять всю катушку и компонент багажника.Если ваш автомобиль не оснащен системой зажигания COP, провод свечи зажигания будет иметь кожух, соединенный со свечой, поэтому вы можете использовать съемник для проводов свечи зажигания, чтобы снять кожух.
Дайте двигателю остыть, прежде чем снимать свечи зажигания. Возьмите съемник для проводов свечи зажигания, поместите кожух далеко вниз до конца свечи, поверните его и снимите, вращая против часовой стрелки. При необходимости используйте поворотное гнездо. Кроме того, в соответствии с инструкциями производителя перед установкой новых свечей зажигания необходимо установить зазоры.
Используйте динамометрический ключ, основанный только на технических характеристиках крутящего момента производителя, чтобы обеспечить надлежащий крутящий момент, поскольку слишком большое значение приведет к деформации свечи. Наконец, не забудьте нанести смазку на пыльник новой свечи зажигания, прежде чем переустановить катушку, чтобы предотвратить пропуски зажигания и упростить любые будущие изменения. Установите на место катушку, электрический разъем и болт, затем установите крышку умывальника и воздухоочиститель. Теперь вы должны быть готовы к запуску двигателя.
Как часто нужно менять свечи зажигания
Свечи зажигания, хоть и маленькие, но выполняют огромную задачу.Как и в случае с любой другой частью автомобиля, требующей технического обслуживания, вы должны заранее знать , как часто следует менять свечи зажигания , чтобы ваш двигатель запускался и продолжал работать должным образом. Без этого важного компонента ваш автомобиль не заведется, поэтому важно убедиться, что они исправны, и своевременно их заменить.Создание искры
Роль свечи зажигания довольно проста. Он создает искру для воспламенения воздуха и топлива в цилиндрах двигателя вашего автомобиля, чтобы вызвать сгорание для включения двигателя.Вы можете заметить множество проблем со свечами зажигания, если заметите любой из следующих симптомов:
- Грубый холостой ход — ощущение грубости, шатания или подпрыгивания
- Осечка — рывки или колебания при ускорении, сопровождающиеся странным запахом
- Неисправность при запуске — Двигатель проворачивается без запуска или задержки запуска
- Использование большего количества бензина, чем обычно — Внезапное сокращение расхода топлива
- Проблема с ускорением — потеря мощности при нажатии на газ
Свечи зажигания — довольно прочные компоненты, и их не нужно менять слишком часто, при этом общая рекомендация — каждые 30 000–90 000 миль.Время замены каждого автомобиля может быть разным. Хотя это может быть довольно простая услуга и может рассматриваться как самостоятельная работа, будьте осторожны, поскольку расположение каждой свечи зажигания зависит от производителя. Могут быть препятствия, такие как крупные компоненты или детали, которые может быть трудно удалить без специальных инструментов для их ослабления. Обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации или поговорите со специалистом, чтобы узнать, когда заменять свечи зажигания для вашего конкретного автомобиля.
Это не тюнинг
Раньше транспортное средство получало настройку, которая включала замену свечей зажигания вместе с проводами свечи зажигания, распределителем, крышкой распределителя, ротором и остриями, конденсатором, а также настройкой синхронизации и регулировкой карбюратора.В наши дни, с улучшенными технологиями в современных транспортных средствах, внутренний компьютер транспортного средства выполняет большую часть работы. Однако владельцы транспортных средств по-прежнему обязаны менять свечи зажигания, датчики и переключатели в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.
Заметная разница
Как только ваш автомобиль получит новые свечи зажигания, вы заметите, насколько лучше он себя чувствует во время вождения. Вы можете заметить такие улучшения, как:
- Последовательное и оптимальное сгорание — Свечи зажигания, находящиеся в пиковом состоянии, позволяют системе сгорания работать с максимальным потенциалом.
- Повышенная экономия топлива — пропуски зажигания в свечах зажигания могут снизить топливную экономичность на 30%. Новые свечи, которые заменяются через регулярные промежутки времени, увеличивают экономию топлива, экономя ваши деньги.
- Плавный, динамичный запуск — Судорожные запуски уйдут в прошлое, когда в вашем автомобиле будут установлены новые свечи зажигания.
- Лучше для окружающей среды — Обеспечение частого ухода за всеми функциями транспортного средства, связанными с выбросами, особенно свечами зажигания, означает меньшие выбросы и уменьшение загрязнения воздуха.
Свечи зажигания вашего автомобиля необходимы для работы вашего двигателя от запуска до движения и оптимальной работы. Хотя сначала это может происходить постепенно, после того, как свечи зажигания достигли ожидаемого срока службы и изнашиваются, будет легко определить, когда пришло время их замены. Учтите, что слишком долгое ожидание их замены может привести к ненужному повреждению двигателя. Как только на вашем автомобиле появятся признаки изношенных свечей зажигания, замените их в дружественном сервисном центре , например, Sun Devil Auto .Мы быстро вернем вас в путь, и вы с самого начала заметите гораздо более плавное вождение.
Как долго служат свечи зажигания ❤️ Все, что вам нужно знать!
Многие автомобилисты не задумываются о своих свечах зажигания. Но эти маленькие компоненты автомобиля выполняют огромную работу. Фактически, без свечей зажигания ваша машина, вероятно, вообще не могла бы работать.
Авторемонт стоит ДОРОГОЙ
Свечи зажигания — это компоненты автомобиля, которые подают искру, воспламеняющую топливно-воздушную смесь.Это, в свою очередь, создает взрыв, который заставляет ваш двигатель создавать мощность. Эти простые и маленькие вилки создают дугу электричества через два провода, которые не соприкасаются, но расположены достаточно близко друг к другу, чтобы позволить электричеству преодолеть разрыв между ними. Свечи зажигания, а также синхронизирующие устройства и электрическое оборудование, которое их питает, являются частью вашей системы зажигания.
Свечи зажигания обычно изготавливаются из прочного и прочного материала, способного выдержать миллионы взрывов, прежде чем их потребуется замена или износ.Но это факт, что коррозия и взрывы могут привести к более слабым взрывам или искрам. В конечном итоге это приведет к снижению эффективности вашего двигателя и другим проблемам. Риск отказа от зажигания или даже перебоя в зажигании будет фактором.
Как долго служат свечи зажигания?При правильно работающем двигателе ваши свечи зажигания должны прослужить от 20 000 до 30 000 миль . Представьте, что ваши свечи зажигания — это крошечные молнии, способные вырабатывать электричество, необходимое для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания двигателя.Свечи зажигания являются жизненно важным элементом, позволяющим двигателю без проблем запускать работу.
Каждый цилиндр двигателя оснащен одной свечой зажигания. Каждая свеча зажигания должна иметь провод, соединяющий ее с распределителем катушки. Конечно, ваши свечи зажигания могут показаться простым компонентом автомобиля; они есть. Но для того, чтобы они работали эффективно, они должны срабатывать в точное время, чтобы действовать эффективно.
Как часто нужно менять свечи зажигания?Хотя многие производители автомобилей находят время на установку свечей зажигания с «увеличенным сроком службы», они могут стоить дороже и продлевать срок службы автомобиля.Такие свечи зажигания обычно рассчитаны на 100 000 миль. Когда у свечей зажигания такого типа заканчивается срок службы, зазор между ними, следовательно, увеличивается, что приводит к снижению эффективности и возможным пропускам зажигания. Если ваша свеча подвергнется коррозии до точки разрушения, вы рискуете серьезно повредить внутреннюю часть цилиндра двигателя, что приведет к огромному счету за ремонт. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации или посетите своего местного механика, чтобы собрать информацию о сроке службы ваших свечей зажигания и обсудить вопрос замены.Никогда не допускайте превышения номинального и рекомендованного пробега свечей зажигания.
Как выбрать новые свечи зажигания?Когда придет время выбирать новые свечи зажигания, убедитесь, что вы выбрали те, которые подходят для вашего автомобиля. Многие магазины автозапчастей могут помочь вам выбрать нужные, так как вам будет из чего выбрать. Свечи зажигания, изготовленные из таких металлов, как иридий или платина, обычно будут стоить дороже, чем свечи, изготовленные из более распространенных металлов, таких как медь. Но эти медные свечи зажигания, как правило, немного лучше выдерживают износ.На более дешевую свечу зажигания вы можете рассчитывать потратить около нескольких долларов. Свеча зажигания премиум-класса может стоить около 25 долларов.
Каковы симптомы неисправных свечей зажигания?Ознакомьтесь с некоторыми симптомами неисправности или неисправности свечей зажигания ниже. Эти «красные флажки» указывают на то, что пора заменить имеющиеся свечи зажигания.
Низкая эффективность использования топливаСвеча зажигания, которая работает правильно, поможет эффективно сжигать топливо в цикле сгорания.С этой эффективной свечой зажигания вы можете рассчитывать на высокую топливную экономичность, которая позволяет сэкономить деньги на бензонасосе. С другой стороны, свеча зажигания не работает оптимально, это более чем вероятно из-за зазора между электродами свечи зажигания. Разрыв может быть слишком большим или слишком маленьким. Многие механики снимают свечи зажигания с автомобиля и исследуют их. Как только они это сделают, они возьмут свечи и отрегулируют зазор до заводских настроек, а не заменят всю свечу зажигания.Если ваш автомобиль имеет пониженную топливную экономичность, вы можете объяснить причину изношенной или неисправной свечи зажигания.
Это медленное ускорениеНаиболее частая причина плохого разгона многих транспортных средств кроется в системе зажигания. Сегодняшние более совершенные и современные двигатели оснащены множеством датчиков, которые сообщают системе зажигания и бортовому компьютеру, когда следует отправлять электрические импульсы для зажигания свечи зажигания. Следовательно, проблема может заключаться в неисправном датчике.Но иногда проблема может быть столь же простой, как замена изношенной свечи зажигания. Поскольку свеча зажигания состоит из материалов, которые работают в унисон, чтобы произвести искру, достаточно горячую, чтобы воспламениться в топливовоздушной смеси, эти материалы могут со временем изнашиваться. Когда это происходит, эффективность свечи зажигания снижается. Это может еще больше снизить ускорение автомобиля. Итак, если вы видите и чувствуете, что ваш автомобиль немного вялый или не ускоряется так быстро, как раньше, вы можете отследить это до свечи зажигания, которую необходимо заменить.Обязательно обратитесь за помощью к своему механику, чтобы он или она могли осмотреть вашу машину и выявить проблему.
Проблемы с запуском автомобиляЕсли у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, это может быть связано с неисправными или изношенными свечами зажигания. Но независимо от причины, по которой ваш автомобиль трудно завести, если вы ведете машину достаточно долго и накопите на ней много миль, замена свечей зажигания — неизбежная правда и задача, с которой вы столкнетесь.
Двигатель с пропусками зажиганияЕсли у вас двигатель пропускает зажигание, проблема, как правило, заключается в системе зажигания автомобиля. Часто в новых автомобилях датчик неисправен. Но двигатель, который пропускает зажигание, также может быть вызван повреждением провода свечи зажигания или наконечника свечи зажигания, который соединяется с проводом. Пропуски зажигания в двигателе можно увидеть по прерывистому разбрызгиванию или спотыканию двигателя автомобиля. Если двигатель продолжает пропускать зажигание, мощность двигателя уменьшится, экономия топлива уменьшится, а выбросы выхлопных газов увеличатся.Рука сертифицированного автопрофессионала поможет вам точно определить проблему.
Могут ли свечи зажигания прослужить 200000 миль?В зависимости от свечей зажигания и при хорошем техническом обслуживании свечи зажигания могут прослужить до 100 000 миль. Однако, как только вы достигнете отметки в 200 000, пришло время для замены.
Можно ли водить машину с неисправными свечами зажигания?Езда с поврежденными или изношенными свечами зажигания может в конечном итоге привести к повреждению двигателя вашего автомобиля.Так что не откладывайте замену свечей зажигания!
Что произойдет, если не заменить свечи зажигания?Свечи зажигания со временем ослабнут и выходят из строя. Так что, если вы решили не заменять их, вы можете рассчитывать на множество проблем с двигателем. Некоторые из наиболее специфических проблем, связанных с отказом от замены свечей зажигания, включают:
- Ускорение, которое не отвечает
- Снижение эффективности использования топлива или экономии топлива
- Нестабильная работа на холостом ходу
- Двигатель, который не работает плавно или просто не работает
Лучшие свечи зажигания на рынке — это свечи из иридия.Свечи зажигания, содержащие иридий, обеспечивают лучшую производительность, надежность, лучший пробег и долговечность. Это по сравнению с двойными платиновыми свечами.
Стоит ли покупать иридиевые свечи зажигания?Сообщается, что иридий в восемь раз прочнее платины. Это означает, что у этих свечей зажигания будут еще более тонкие электроды, чем у других, но при этом они будут лучшего качества.
Как часто следует заменять иридиевые свечи зажигания?Обычные свечи зажигания следует заменять каждые 20 000–50 000 миль.Свечи зажигания с иридиевыми или платиновыми наконечниками, также называемые «свечами зажигания с длительным сроком службы», следует менять на 60 000 и 150 000 миль, в зависимости от автомобиля владельца.
Действительно ли иридиевые свечи зажигания имеют значение?Свечи зажигания из иридия являются лучшими свечами зажигания, выдерживающими тепло, по сравнению со свечами зажигания из платины и меди. Температура плавления иридия может достигать 4471 градуса по Фаренгейту. Иридий также тверже платины, но обеспечивает лучшую производительность. Но они все еще несравнимы с медью; медь является самой проводящей из платиновых и иридиевых свечей зажигания.Свечи зажигания из иридия также используют меньшее напряжение — еще одно их отличительное преимущество перед другими свечами зажигания. Кроме того, их легко отличить по узким кончикам электродов, которые похожи на кончик пишущей ручки.
Хотите продать автомобиль, которому нужны новые свечи зажигания и другие детали?У вас есть старомодный автомобиль, которому нужны новые свечи зажигания, а также другие детали? Продайте эту машину Покупателю наличных денег , БЫСТРО! Зажгите свою продажу старомодных автомобилей с БЕСПЛАТНОЙ онлайн-ценой , нажав здесь ! Мы предлагаем комплекс услуг, которые сделают продажу вашего лома автомобиля с неисправными свечами зажигания БЫСТРО и ПРОСТО! Не нужно привозить к нам свою машину.Мы приходим прямо к вам! Просто дайте нам согласие на получение гарантированного денежного предложения и смотрите, как мы без всякой искры превращаем эту машину в потрясающие деньги, БЫСТРО! Нажмите здесь, чтобы начать!
Как часто следует менять свечи зажигания?
Как часто нужно менять свечи зажигания? Эти детали играют решающую роль в работе двигателя внутреннего сгорания автомобиля, влияя на все, от ускорения до расхода топлива. Им нужен надлежащий уход, если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля работал наилучшим образом.
Ниже мы рассмотрим, как часто нужно менять свечи зажигания, и поговорим о том, что может случиться, если эти детали не будут заменены своевременно. Мы также предоставим пошаговое руководство по замене свечей зажигания в вашем автомобиле.
Своевременная замена — ключ к успехуВы можете ответить на вопрос: «Как часто нужно менять свечи зажигания?» прочитав руководство по эксплуатации вашего автомобиля. В руководстве будет указан рекомендуемый интервал замены. Обычно замена требуется каждые 30 000 миль.
Если вы не замените свечи зажигания в своем автомобиле своевременно, вы можете настроить себя из-за проблем с двигателем, таких как пропуски зажигания, недостаточное ускорение и неравномерная работа на холостом ходу. Невозможность заменить старые свечи зажигания также может привести к чрезмерному расходу топлива автомобилем.
Как заменить свечи зажигания в вашем автомобилеЗамена свечей зажигания займет около часа, если ваш автомобиль оснащен четырехцилиндровым двигателем. С V6 или V8 это могло занять больше времени.
Это довольно простая задача с четырехцилиндровыми двигателями, и если у вас есть опыт работы под капотом, вы сможете справиться с проектом самостоятельно. Однако с V6 или V8 работа усложняется. Если в вашем автомобиле есть один из этих двигателей, вы можете поручить работу механику.
Для выполнения этого проекта вам понадобятся:
Теперь, когда у вас есть необходимые инструменты, вы готовы приступить к работе:
- Очистите область вокруг свечи зажигания с помощью сжатого воздуха, не забудьте надеть защитные очки. в качестве защиты глаз.Удаление грязи с этой области поможет предотвратить попадание мусора в камеру сгорания двигателя после отвинчивания свечи.
- Снимите провод с первой свечи зажигания с помощью съемника для проводов свечи зажигания. Прежде чем переходить к следующему проводу, дождитесь, пока каждая заглушка будет удалена и заменена. Это поможет убедиться, что вы подключили правильный провод к каждой вилке.
- Используйте свечу зажигания с поворотной головкой, чтобы снять свечу зажигания. Поверните пробку против часовой стрелки, чтобы открутить ее.
- В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля найдите раздел, в котором указано, какой зазор должен быть между двумя электродами каждой свечи зажигания.
- Перед установкой проверьте зазор свечи зажигания на новой свече, чтобы убедиться, что он соответствует размеру, указанному в руководстве по эксплуатации автомобиля. Используйте датчик свечи зажигания, чтобы измерить зазор между двумя электродами свечи.
- Если необходимо отрегулировать зазор, используйте датчик свечи зажигания для выполнения этой задачи. Используйте калибр, чтобы согнуть изогнутый электрод, пока не будет достигнут правильный зазор.
- Установите новую свечу зажигания с помощью динамометрического ключа. Будьте осторожны, не перетяните его.
Регулярная замена свечей зажигания в автомобиле может помочь сохранить его двигатель в хорошем состоянии. С этой задачей вы, возможно, сможете справиться самостоятельно.
Ознакомьтесь со всеми продуктами для электрических систем и систем зажигания, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как часто следует менять свечи зажигания, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.
Я писатель и редактор, регулярно пишу статьи в New York Daily News и Carfax, и мой контент появился в более чем 20 публикациях.