Когда нужно менять свечи зажигания: как часто надо это делать, через какой пробег

Posted on

Содержание

Продление срока службы » НаДомкрат

Для многих водителей вопрос смены свечи зажигания – спорный. Кто-то предпочитает менять их каждые 30 тысяч километром пробегам, а другой делает это при каждом сервисном обслуживании. Кто же прав и зачем менять эти изделия?

Старые и новые свечи зажигания

Свеча — гарант эффективной работы двигателя

Такая малая деталь двигателя может отрицательно повлиять на работу всей силовой установки. Благодаря им происходит воспламенение топливной смеси в цилиндрах двигателя. Возгорание происходит от искры, которая генерируется на электродах свечи. На электроды подается высокое напряжение и происходит пробой промежутка между электродами. Наличие нагара на изделиях ухудшают работу механизма, тем самым двигатель теряет мощность и нестабильно работает.

Когда менять свечи зажигания? И почему?

Для правильной работы силовой установки автомобиля, необходимо через определенные промежутки времени менять эти изделия. На уровень их работы влияют следующие факторы:

  • некачественный бензин;
  • плохое состояние двигателя.

Из-за этих негативных факторов на приборах образуется нагар и, как следствие, поджиг топливной смеси затрудняется. Более того из-за грязи может повредиться керамическая рубашка и агрегат вовсе разрушиться.

Нагар на свечах зажигания

Поскольку в нашей стране распространено низкокачественное топливо, то срок службы свечей зажигания уменьшается в несколько раз, процедуру замены агрегата нужно проводить каждые 20-30 тысяч километром. Конечно, многие автомобилисты могут похвастаться более внушительными сроками, например, 50-100 тысяч пробега, но такие «жертвы» для машины вовсе не нужны.

Да, а что будет, если не менять свечи зажигания? Возникнут множественные неполадки в работе всего механизма:

  • авто станет подергиваться в езде;
  • динамика двигателя уменьшиться в несколько раз;
  • увеличится расход топлива;
  • можно повредить различные системы двигателя, вывести из строя весь механизм.

Важно! Для того, чтобы понять, когда нужно менять свечи зажигания, необходимо периодически их проверять. Да, порой это не так легко, но если имеется простой четырехцилиндровый двигатель, что свечи можно вынуть очень просто. На визуальном осмотре можно определить степень их загрязнения и провести профилактические меры для устранения мусора и копоти.

Компании, которые выпускают эти изделия, рекомендуют производить их замену через каждые 15 000 км. Но при хорошем топливе и правильной работе силовой установки свечи могут послужить и дольше.

Как визуально определить состояние свечи зажигания?

Если автомобиль начинает «троить», появляются посторонние звуки, вибрация, следует оценить состояние прибора.

  1. Определить зазор электрода, его размер и уровень нагара. Большой зазор говорит о том, что авто прошло достаточное количество пробега и требует замены свечей зажигания. Если присутствует сильный нагар, значит сгорание топлива происходит неэффективно.
  2. Различные повреждения на корпусе изделий свидетельствуют о том, что нужно срочно менять эти приборы.

В зависимости от того, какой тип свечи будет стоять в авто — определяться срок ее службы. Платиновые с легкостью могут пройти до 80 тысяч пробега, а обычные – не больше 20 тыс. км. Вопрос цены в этом случае играет важную роль.

Внимание! Состояние свечи вполне может нарушить качество масла, которое находится в масленом фильтре. А также его уровень в агрегате. Вот почему так важно каждый день проверять наличие масла в механизме.

Это нужно и важно знать

По конструктивным особенностям свечи располагаются внутри двигателя, а потому уровень их износа определить без изъятия невозможно. При их замене необходимо помнить про одновременность установки всех изделий.

Еще одно условие — это то, что изделия должны быть от одного производителя. При их покупке стоит отдать предпочтение известным маркам и брендам. Одни из лучших компаний находятся в Германии и Японии.

Определить, как часто нужно менять свечи зажигания можно по керамическому изолятору, на нем могут иметься сколы и трещины, а внутри — коричневый налет, который будет мешать правильному функционированию агрегата. Нагар возникает при использовании некачественного топлива. В таком случае лучше сразу поменять старые изделия на новые.

Совет! Для проверки состояния приборов их необходимо выкрутить из гнезда. Производится эта операция при помощи специального ключа на неработающем остывшем двигателе. Если свеча неисправна, то визуально определить это очень легко. На ней виден нагар, свеча мокрая и на электродах видны желтые пятна.

Перед тем как произвести замену изделий следует очистить от загрязнения отверстие, в которое вставляется свеча. Делается это для того, чтобы в цилиндр двигателя не попали посторонние частицы мусора.

После этого вставляется прибор в посадочное место и производится его затяжка. Делать это необходимо аккуратно, так как при чрезмерно большом усилии можно повредить и резьбу, и саму рубашку свечи.

В настоящее время производители выпускают несколько видов свечей, которые можно разделить на две группы:

  • двухэлектродные;
  • многоэлектродные.

Многоэлектродные свечи зажигания

Многоэлектродные — обладают большим сроком службы, нежели двухэлектродные, они позволяют системе зажигания функционировать долго и надежно, до 50 тысяч километров пробега. А двухэлектродные не столько надежные — если рабочий электрод выходит из строя, то изделие сразу же приходит в негодность.

Внимание! Перед заменой свечей стоит внимательно изучить требования, которые предъявляет автомобильная компания, согласно книги эксплуатации приборов. Будьте внимательны при самостоятельной работе с устройствами авто!

Рекомендации для продления срока эксплуатации изделий

Для продления срока эксплуатации всего лишь потребуется:

  1. Необходимо заправляться качественным топливом, а потому не стоит пользоваться услугами сомнительных АЗС, независимо от стоимости горючего.
  2. Постоянно проводить контроль за уровнем масла в агрегате авто.
  3. Приобретать оригинальные изделия, согласно индивидуальных характеристик авто.
  4. Регулярно проводить очистку прибора от нагара и других загрязнений.
  5. Своевременно проходить технический осмотр, следить за работой всех механизмов авто.

 

Помните, что вовремя произведенная замена свечей гарантирует надежную работу силовой установки машины и защитит от неприятных сюрпризов. Только качественные заводские свечи зажигания подарят автолюбителю легкий ход авто и в несколько раз увеличат срок эксплуатации данных изделий.

Как часто надо менять свечи зажигания?

Обслуживание15 октября 2016

Вопрос, как часто нужно производить замену свечей зажигания, автомобилисты решают для себя по-разному. Многие стараются придерживаться рекомендаций производителя, которые зачастую советуют менять эти расходники на каждом втором ТО. Иногда же автовладельцы стараются эксплуатировать свечи до последнего, пока поведение автомобиля само не подскажет о назревшей замене.

Минус второго подхода достаточно серьезный — если автомобилисты вовремя не замечают или просто игнорируют признаки износа свечей, то однажды авто в лучшем случае попросту не заведется, в худшем же возникнет необходимость переборки вышедшего из строя двигателя.

Сроки замены свечей

Также нужно учитывать, что надо менять свечи зажигания с учетом их вида и материала изготовления:

  • обычные свечи с медным электродом подлежат через 20-30 тыс. км замене,
  • устройства с платиновыми и иридиевыми электродами меняют примерно через 90 тыс. км.

Также на рынке присутствуют свечи с медными электродами, покрытые сплавом иттрия, что несколько продлевает их ресурс по сравнению с классическими. Но всё же, самыми «долгоиграющими» являются устройства с электродами из сплава иридия и платины.

Нужно учитывать, что во многом интервал замены свечей зажигания определяется условиями эксплуатации ТС, главным образом качеством используемого топлива. Поэтому если заправляетесь вы постоянно на проверенных сетевых АЗС, то свечи на вашем автомобиле с высокой долей вероятности смогут «отходить» положенный ресурс. Тем не менее примерно каждые 10 тыс. км пробега лучше проверять визуально отсутствие нагара на электродах, сколов керамики и т. п.

Признаки необходимости замены

Неисправности свечей зажигания проявляются по-разному, но связаны все они с проблемами искрообразования. Водитель почти всегда в этом случае может почувствовать, что управление автомобилем стало дискомфортным, двигатель потерял часть мощности, увеличился расход. Правда, не все уделяют этим симптомам должного внимания до тех пор, пока последние не прогрессируют слишком сильно.

Частые признаки неисправности свечей:

  1. Из-за пропусков момента зажигания в цилиндре с плохой свечой двигатель может «троить» — появляется вибрация с низкой частотой, но высокой амплитудой. Не заметить такой симптом уже крайне сложно — машину начинает довольно сильно трясти.
  2. Более опасная неисправность — калильное зажигание. В этом случае смесь в цилиндре воспламеняется не от разряда, а от высокой температуры при перегреве свечей, т. е. не вовремя.

При возникновении калильного зажигания двигатель иногда может продолжать работать некоторое время и после выключения зажигания. Такой режим быстро выводит мотор из строя.

Часто виновником нестабильной работы мотора и иных проблем служит единственная вышедшая из строя свечка, однако менять рекомендуется сразу весь комплект, соблюдая по возможности периодичность замены свечей зажигания. Иначе велика вероятность, что подобные неисправности в скором времени повторятся из-за другого неисправного устройства.

О чем может сказать состояние свечей зажигания?

В случае, если свечи прослужили меньше положенного срока, велика вероятность нарушений в работе мотора или неправильной эксплуатации автомобиля. Оба этих фактора нужно вовремя устранить, в противном случае следующий комплект расходников прослужит так же мало, да и ресурс двигателя снижается. Поэтому важно время от времени выкручивать свечи и оценивать их внешний вид:

  1. Электрод сильно изношен. Причиной неисправности зачастую служит систематическая заправка некачественным топливом. Решение проблемы — замена пришедших в негодность свечей и постоянного места заправки автомобиля. Также износ вызывается использованием некачественного моторного масла с агрессивными присадками.
  2. Расплавленный электрод
    . Наряду с некачественным топливом причиной расплавления электрода может служить наличие отложений в камере сгорания, которые при работе мотора самовоспламеняются.
  3. Черные отложения в виде сажи на электродах. Частая причина явления — неправильная топливовоздушная смесь в камере, обычно с переизбытком кислорода. Может быть сильно загрязнен воздушный фильтр, неисправен датчик кислорода.
  4. Наличие масляных отложений. Избыточное количество моторного масла в картере (выше черты max на щупе), износ поршня или поршневых колец.
  5. Отложения в виде шлака. Образуются обычно из-за действия присадок при использовании некачественного масла.

Читайте подробней о самостоятельной проверке свечей зажигания.

Словом, использование качественного бензина и масла способно значительно продлить ресурс свечей зажигания.

Важность правильной установки свечей

В негодность рассматриваемый расходный элемент часто приводит еще и неверная его установка. Здесь большую роль играет момент затяжки свечей. Для каждой из них необходимый момент указывается на упаковке, но не все обращают на него внимание, а если и обращают, то считают этот параметр малозначимым. Поэтому и динамометрический ключ есть не у всех автомобилистов — затянуть можно и от руки на определенный угол. Практика показывает, что момент при, казалось бы, одинаковом усилии затяжки может отличаться на десятки Н*м.

Меньший положенного момент не может обеспечить требуемого уровня герметичности и надежности крепления. Высокий, напротив, приводит к нарушению тепловых характеристик свечи и повреждению резьбой части. Рекомендации же по закручиванию свечей зажигания на определенный угол в большей степени лишь предотвращают их некорректную работу, но этот метод отнюдь не является правильным, поэтому важно не только знать, через какой пробег менять свечи, но и правильно их устанавливать.

Для продления ресурса используйте рекомендованные свечи

Важным условием нормальной работы является и правильный выбор типа свечей, т. е. только тех, которые были рекомендованы производителем или их полный аналог. Совпадать должно калильное число, размер под ключ и длина резьбовой части. Если по каким-то причинам пришлось поставить свечу с меньшим калильным числом, то эксплуатировать автомобиль нужно на как можно более низких оборотах. Если калильное число свечи больше положенного, двигатель необходимо «раскручивать» сильнее.

Если использовать свечу с короткой резьбовой частью, то в голове блока цилиндров на свободной резьбе появится нагар. Напротив, если вкрутить свечку с длинной резьбой, есть неплохой шанс, что по ней ударит поршень или клапан.

Словом, залог правильной работы свечей зажигания в течение всего эксплуатационного цикла — это качественное топливо, правильная установка и выбор оригинальных изделий или их полных аналогов.

Пренебрежение вышеназванными правилами не только приводит к повышенному расходу топлива и потере мощности мотора, но и к выходу его из строя, в результате чего двигателю потребуется капитальный ремонт.

когда менять, как подобрать и поставить

Аркадий Боралов

разбирается в автозапчастях

Если сильно упрощать, свечи зажигания нужны, чтобы машина ехала.

Если вдаваться в детали, все происходит так: в нужный момент свечи поджигают смесь бензина и воздуха. Нужный момент — это за доли секунды до того, как поршень в цилиндре дойдет до верхней мертвой точки и сожмет топливно-воздушную смесь: свеча дает искру, смесь поджигается, расширяется и давит на поршень, который через шатун проворачивает коленчатый вал. Он в свою очередь вращает колеса, и машина едет.

Если все в порядке — это происходит в любом режиме работы двигателя: на минимальных, на высоких оборотах, и абсолютно во всех цилиндрах. Бензин в смеси сгорает хорошо, двигатель работает так, как должен.

В этом материале мы расскажем, как подбирать свечи, когда их менять и как не ошибиться при их замене.

Свечу устанавливают в головке блока цилиндров, при этом ее нижняя часть с электродами оказывается в камере сгорания: пока двигатель работает, на нее воздействует сгорающая смесь с ее высокими температурами и давлением. Бывают двигатели, в которых по две свечи на цилиндр. Источник: Vasyl S / Shutterstock

Как работает свеча зажигания

В бензиновых двигателях смесь поджигает электрическая искра. Она возникает между двух электродов свечи зажигания. Расстояние между ними может отличаться: в среднем это примерно миллиметр. Еще это расстояние называют искровым зазором.

Что делать? 20.06.17

Как выбрать самый экономичный автомобиль?

Искровой зазор должен быть именно таким, каким его предусмотрел производитель свечи: чтобы, с одной стороны, искра образовалась, а с другой — чтобы у нее было достаточно энергии для воспламенения смеси.

Искровой зазор — промежуток между центральным и боковым электродами

Чтобы пробить искровой зазор 1 мм, нужно напряжение не меньше 20 000 В. Такое напряжение обеспечивает катушка зажигания: она преобразует ток бортовой сети 12 В и делает так, чтобы на электроды подавалось нужное напряжение в десятки тысяч вольт. Работой катушек зажигания в современных автомобилях управляет электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Катушка может стоять в отдельном модуле зажигания и связываться со свечой через высоковольтный провод, а может стоять непосредственно на свече. Стандартный высоковольтный провод рассчитан на напряжение до 40 000 В.

Если блок управления зажиганием или катушки неисправны, а высоковольтные провода изношены — совершенно неважно, насколько свечи новые или дорогие: будут пропуски зажигания или искры не будет вовсе.

С другой стороны, неисправные свечи перегружают высоковольтные провода и катушку зажигания — энергия высоковольтного импульса вместо искры рассеивается в них, из-за чего они могут выйти из строя раньше срока.

Характеристики и отличия свечей зажигания

Свечи различают по типоразмерам и характеристикам:

  • диаметру и длине части с резьбой, размеру шестигранника под ключ;
  • форме и длине керамического изолятора;
  • материалу центрального электрода;
  • количеству и форме боковых электродов;
  • величине искрового зазора, калильному числу и другим параметрам.

Важно, чтобы эти характеристики были именно такими, какими их задумал производитель конкретного двигателя. Поэтому параметры свечи указывает производитель автомобиля. Дальше поговорим о характеристиках более подробно.

Материал центрального электрода

Одна из целей, которую преследуют инженеры, когда выбирают металл для электродов — замедлить их износ. Искра — это поток заряженных частиц — электронов и ионов. Они с огромной скоростью двигаются в электрическом поле между электродами, а когда встречаются с их поверхностью, выбивают из них атомы металла. Электроды постепенно теряют вещество, «выгорают», но этот процесс может происходить по-разному: все зависит от сплавов и металлов на концах электродов. В каталогах производителей в основном никелевые, иридиевые, платиновые и реже серебряные свечи.

Никель применяют для изготовления бюджетных свечей зажигания. Он недорогой, удобный в массовом производстве и относительно тугоплавкий. В среднем никелевые свечи служат без перебоев до 40 000 км. Их применяют в двигателях с объемом до 1,6 л с невысокой степенью сжатия, которые работают на бензине марки АИ-92 или АИ-95.

Серебро отличается высокой теплопроводностью и может работать в широком диапазоне температур. Поэтому свечи с серебряным центральным электродом используют в двигателях, которые работают на газу и временами на бензине. Срок службы — до 50 000 км.

У никелевых свечей достаточно толстый центральный электрод — примерно 2,5 мм в диаметре. В основном он состоит из сплава никеля и хрома. Серебряный электрод — незначительно тоньше, примерно 2 мм в диаметре, состоит преимущественно из серебра.

И у тех и у других может быть до четырех боковых электродов. Искра всегда одна: она проходит между боковым электродом и ближайшим участком центрального. Несколько боковых электродов позволяют добиться более медленного износа центрального электрода.

Никелевая свеча с двумя боковыми электродами. Центральный электрод износился равномерно с двух противоположных сторон. Источник: Dmytro Mykhailov / Shutterstock

Платина плавится при температуре 1768 °C, что примерно на 300 °C больше, чем у никеля. Благодаря этому свечи с платиновыми электродами даже в более тяжелых условиях эксплуатации служат дольше — до 90 тысяч километров. Узкий центральный электрод эффективно работает при более низком искровом напряжении, что снижает нагрузку на катушку зажигания и высоковольтные провода.

Иридий плавится при температуре 2466 °C, поэтому электроды с иридием чрезвычайно устойчивы к дуговой эрозии. Срок службы иридиевых свечей — до 100 тысяч километров. Цена тоже самая высокая: иридий встречается реже платины, он дороже.

Платиновые и иридиевые свечи применяют в двигателях с высокой степенью сжатия — от 12:1 и выше. Такие работают на бензине марки АИ-98 и АИ-100. У них один боковой электрод.

Такие свечи зажигания можно ставить в двигатели с невысокой степенью сжатия вместо никелевых — само собой, если каталог производителя свечей допускает такую замену для конкретного двигателя. Это позволит менять свечи реже.

В некоторых случаях установка иридиевых свечей нецелесообразна: например, если их хотят поставить в старый двигатель с низкой степенью сжатия, который потребляет много масла. Вряд ли на такой машине получится проездить без замены свечей даже 50 000 км — их гораздо раньше закидает маслом, так что выгоднее будет проехать 30 000 км на дешевых никелевых свечах.

Преимущество платиновых и иридиевых свечей в том, что они позволяют добиться большей напряженности электрического поля, а значит, для возникновения искры нужно подать меньшее напряжение. Кроме того, тонкие электроды отнимают у искры меньше тепловой энергии — значит, на поджиг смеси ее остается больше и она сгорает быстрее и полнее. Поэтому, если свойства металла позволяют, концы электродов — и центрального, и бокового — делают тонкими. Основного металла на электродах немного — его на них наплавляют.

Чем тоньше электрод, тем быстрее распространяется пламя по объему цилиндра. 2,5 мм — это обычно никелевый центральный электрод, 1,1 мм — платиновый, а 0,4 — самый тонкий вариант иридиевого электрода: чаще его диаметр 0,5—0,7 мм. Источник: autoExpert Центральные электроды свечей зажигания. Слева свеча с никелевым центральным электродом, справа — с иридиевым. Источник: Stason4ik / Shutterstock

Калильное число: холодные и горячие свечи

Если свеча перегревается, смесь начинает воспламеняться не от искры, а от соприкосновения с раскаленными электродами свечи — возникает калильное зажигание. Проблема в том, что при этом топливо воспламеняется неконтролируемо и хаотично. В результате мощность двигателя падает, он перегревается, возникают дополнительные критические нагрузки на поршень, шатун и коленвал.

Многие двигатели современных автомобилей оснащают датчиками, которые могут определять, когда в каком-то из цилиндров возникает калильное зажигание. Информация поступает в ЭБУ, который отключает подачу топлива в проблемный цилиндр.

Одна из важных характеристик свечи — калильное число. Оно отражает температурный диапазон работы свечи, на верхнем пределе которого возникает калильное зажигание.

😡 Низкое калильное число у «горячих» свечей. Такие работают в промышленных двигателях — например, в стационарном генераторе, который работает на стабильно невысоких оборотах. Оборотистый двигатель спортивной машины с такой свечой может серьезно пострадать от калильного зажигания.

😌 Среднее калильное число — у свечей для двигателей, которые стоят на обычных автомобилях.

🥶 «Холодные свечи» ставят на двигатели спортивных машин, которые постоянно крутят до высоких оборотов. В малолитражном атмосферном двигателе такая свеча быстро покроется толстым слоем желто-коричневого нагара: она не будет нагреваться до нужной температуры, поэтому нагар не сгорит и свеча не сможет самоочиститься.

Геометрические параметры

У свечей зажигания могут быть разные геометрические параметры:

  1. Диаметр резьбы — 10, 12, 14 или 18 мм.
  2. Часть с резьбой — юбка свечи — разной длины.
  3. Разный искровой зазор — 0,9—1,1 мм.
  4. Форма корпуса — цилиндрическая или коническая. У свечи с цилиндрическим корпусом будет уплотнительная шайба, в случае с коническим корпусом шайба не нужна.

Геометрические параметры зависят от конструктивных особенностей конкретного двигателя — они должны быть в точности такими, как требует производитель. Если вместо нужной свечи установить «почти такую же», но немного отличающуюся, в лучшем случае двигатель не будет работать нормально, в худшем — жди беды.

Например, если у свечи слишком короткая резьба, электроды будут располагаться гораздо выше, чем нужно, а значит, и искра будет образовываться не там, где нужно. Возникнут пропуски зажигания, двигатель потеряет тягу. А еще его начнет трясти, и расход топлива возрастет: существенная его часть не сгорит и улетит в атмосферу.

Если же резьба будет слишком длинной, есть два варианта:

  1. свеча перегреется и возникнет калильное зажигание;
  2. свеча просто ударится о поршень и придется либо делать капитальный ремонт двигателя, либо покупать контрактный.

Когда и как часто менять свечи зажигания

Срок службы свечей, указанный в сервисной книжке или инструкции по эксплуатации автомобиля, действителен для оригинальных свечей — и его нередко можно увеличить: поставить вместо никелевых свечей платиновые или иридиевые.

Примерный срок службы свечи зависит от металла на концах электродов. Они постепенно выгорают, материал изолятора деградирует, его электроизоляционные свойства становятся хуже, а значит, рано или поздно искра пойдет между боковой частью центрального электрода и корпусом свечи. Но чаще бывает, что электроды свечи изнашиваются, расстояние между ними увеличивается и катушке зажигания все сложнее образовать искру.

Свеча не всегда перестает работать полностью, хотя такое тоже бывает. Перебои возникают сначала на некоторых режимах работы мотора. Например, если резко нажать на педаль газа. Топливо в таком случае будет сгорать не полностью, а полетит в трубу, на катализатор — устройство, которое служит для очистки выхлопных газов. Расход топлива возрастет, а срок службы катализатора сократится. Вот почему важно вовремя менять свечи зажигания. При этом неисправность свечей — это не единственная причина, по которой могут возникать пропуски зажигания.

Какие свечи зажигания поставить

Нужно ставить только те свечи, которые подходят к конкретному мотору по всем параметрам, о которых мы говорили выше. Именно поэтому подбор свечи лучше доверить профессионалу — например, консультанту специализированного магазина. Он посмотрит по каталогу и предложит подходящий вариант. Но есть и другой путь: можно воспользоваться официальным сайтом производителя свечей.

Поищем свечи для Фольксвагена Гольфа 2010 года с атмосферным двигателем 1,6. Воспользуемся каталогом Denso.

Попробуем разобраться, что сколько стоит, и сделаем окончательный выбор.

Цены на свечи DENSO для двигателя 1,6 BSE в июле 2021 года

МодельЦена
IK20TT763 Р
K20PBR-S10426 Р
K20TT223 Р

Источник: «Озон»

Если двигатель прошел 300 тысяч километров и начинает подъедать масло, стоит купить 4 свечи K20PBR-S10 — итого 1704 Р.

На двигатель, который не потребляет масло, есть смысл поставить IK20TT. Комплект из четырех свечей обойдется в 3052 Р.

Как не купить поддельные свечи зажигания

Свечи зажигания подделывают, как и большинство других запчастей. Очень важно не нарваться на подделку, потому что она может стоить вам двигателя: корпус свечи и изолятор, скорее всего, будут плохими. Вот что можно сделать:

  1. Изучить раздел «Где купить» на сайте производителя свечей. В этом разделе пишут контакты продавцов, которые торгуют оригинальной продукцией. К сожалению, не все производители заполняют этот раздел, но заглянуть туда стоит.
  2. Понять рекомендованную розничную цену. Цена в разных магазинах может сильно отличаться как в меньшую, так и в большую сторону. Цена, которая на 20 и больше процентов ниже среднерыночной — это не повод радоваться: скорее всего, вам пытаются продать подделку.
  3. Зайти на «Ютуб» и вбить в строку поиска название производителя, а потом слово «подделка». Нет гарантии, что автор каждого видео абсолютно прав, поэтому стоит посмотреть несколько роликов и на их основе понять, как выглядит оригинал.
Часть выдачи «Ютуба» по запросу «денсо подделка»

Как правильно заменить свечи зажигания

⚠️ Это работа для опытного автослесаря

Не пытайтесь поменять свечи самостоятельно: есть риск ошибиться и повредить двигатель. Кажется, что достаточно открутить старые и вкрутить новые, но все далеко не так просто.

Вам, как клиенту мастерской, следует убедиться, что у слесаря есть динамометрический ключ — такой позволяет выставить, а потом соблюсти момент затяжки.

Если вам говорят, что мастер настолько опытный, что поменял свечи на тысячах двигателей без всяких ключей, напомните приемщику, что это очень важно и вы не планируете в ближайшее время серьезный ремонт двигателя — вы просто пришли поменять свечи. Если ключ нашелся, можно продолжать. Если его нет или приемщик настаивает на работе без ключа — что ж, лучше поискать другой автосервис.

Вот что следует сделать специалисту для замены свечей зажигания:

  1. Заглушить мотор и дать ему остыть как минимум до 50 °С. На горячем моторе даже с динамометрическим ключом можно повредить резьбу в свечном колодце — все-таки головка блока цилиндра алюминиевая. Снять с мотора защитный кожух, если такой есть, и получить доступ к свечам.
  2. Взять компрессор и продуть сжатым воздухом головку блока цилиндров и свечные колодцы, чтобы никакая грязь не попала через них в цилиндры.
  3. Снять индивидуальные катушки зажигания или силовые провода — это зависит от особенностей системы зажигания конкретного автомобиля.
  4. Взять обычный свечной ключ, который идеально подходит под корпус свечи, и выкрутить старые свечи.
  5. Если свеча цилиндрическая — убедиться, что уплотнительное кольцо на свече, а не в свечном колодце. Закрутить свечу поверх старого кольца — это серьезная ошибка, электроды будут примерно на миллиметр выше, чем нужно, и работать как положено такая свеча не будет. Если корпус свечи конический, такой проблемы не будет.
  6. Вставить новую свечу в свечной ключ. Если корпус цилиндрический — на ней должно быть уплотнительное кольцо. Если его не будет, электроды будут примерно на миллиметр ниже, и мы уже писали, чем это может закончиться. Свечной ключ должен плотно сидеть на свече, она должна вкручиваться без усилий. Свечу важно вкрутить, но не затягивать. Важно, чтобы резьба ничем не была смазана — иначе не получится соблюсти момент затяжки.
  7. Посмотреть на коробке со свечой, с каким моментом ее надо затянуть. Взять динамометрический ключ, выставить этот момент и затянуть свечи. Обычным свечным ключом достаточно просто не соблюсти момент: либо уплотнительное кольцо не сомнется до нужного состояния, либо свечу перетянут, корпус свечи поведет, керамический изолятор лопнет, и его фрагменты вместе с центральным электродом упадут в цилиндр. Узнают об этом обычно на первом пуске двигателя по характерному звуку.
  8. Установить индивидуальные катушки зажигания или высоковольтные провода, убедиться, что они сидят плотно.
  9. Запустить мотор и убедиться, что он работает как положено.
  10. Надеть на мотор защитный кожух.
Динамометрический ключ: усилие выставляют с помощью рукоятки. Источник: «Кувалда.ру»

О чем может рассказать налет на свечах

Допустим, мастеру пришлось остановиться сразу после того, как он выкрутил все свечи: на них налет. Это глава поможет разобраться, каким он бывает и о чем он может рассказать.

Топливно-воздушная смесь в цилиндре может гореть по-разному. Вот от чего это зависит:

  1. От качества топлива, а также присадок и примесей, которые в нем содержатся.
  2. Концентрации кислорода в воздухе.
  3. Количества масла, которое неизбежно попадает в камеру сгорания со стенок цилиндров.
  4. Температуры двигателя.
  5. Режима работы мотора: оборотов, нагрузки и так далее.

Все это влияет на температуру, давление и состав отработанных газов. На электродах оседают продукты горения: по их остаткам можно судить о работе двигателя. Некоторые специфические признаки могут указать на конкретную неисправность.

Свечу слева меняли совсем недавно

Тонкий слой желтоватого нагара на свече — норма. На холостом ходу температура свечи относительно невысока: продукты горения оседают на электродах и нижней части изолятора.

На трассе нагрузка на мотор выше, свеча разогревается, и отложения сгорают. Свеча естественным образом самоочищается и работает так, как должна.

Слева — новая свеча. На электродах другой свечи тонкий слой желтоватого налета, и это нормально

О чем говорит нагар на свечах

Цвет нагараО чем говоритВозможные причиныЧто делать
Черный матовыйНа свече сажа. Топливо в цилиндре сгорает не до концаБогатая смесь, пропуски зажиганияПроверить систему зажигания: свечи, высоковольтные провода, катушку зажигания
Черный маслянистыйНа свече масло, оно попадает на свечуМаслосъемное кольцо на поршне износилось или сломалось, изношены маслосъемные колпачки клапановОтремонтировать двигатель с заменой маслосъемных и компрессионных колец, колпачков и других деталей. Чаще всего такой ремонт нужен после большого пробега.
БелыйСвеча перегреваетсяСвеча не подходит по тепловой характеристике — слишком горячая, бедная смесь, низкооктановый бензинПроверить, правильно ли выбраны свечи, проверить систему питания, залить качественное топливо
КрасноватыйНа свече чистое железо. В бензине избыток антидетонационных присадокНекачественный бензинСменить АЗС и заливать более качественный бензин, поменять свечи

Черный матовый

О чем говорит

На свече сажа. Топливо в цилиндре сгорает не до конца

Возможные причины

Богатая смесь, пропуски зажигания

Что делать

Проверить систему зажигания: свечи, высоковольтные провода, катушку зажигания

Черный маслянистый

О чем говорит

На свече масло, оно попадает на свечу

Возможные причины

Маслосъемное кольцо на поршне износилось или сломалось, изношены маслосъемные колпачки клапанов 

Что делать

Отремонтировать двигатель с заменой маслосъемных и компрессионных колец, колпачков и других деталей. Чаще всего такой ремонт нужен после большого пробега

О чем говорит

Свеча перегревается

Возможные причины

Свеча не подходит по тепловой характеристике — слишком горячая, бедная смесь, низкооктановый бензин

Что делать

Проверить, правильно ли выбраны свечи, проверить систему питания, залить качественное топливо

О чем говорит

На свече чистое железо. В бензине избыток антидетонационных присадок

Возможные причины

Некачественный бензин 

Что делать

Сменить АЗС и заливать более качественный бензин, поменять свечи 

В таблице далеко не все возможные причины неисправностей, а только наиболее вероятные. Кроме того, для правильной диагностики надо сопоставлять внешний вид свечей с другими симптомами неисправности.

В сети много советов, как снять нагар: уже изношенные свечи предлагают потереть наждачной бумагой или отмочить в каких-нибудь химикатах. Мы же рекомендуем устранить неисправность и поменять свечи, даже если кажется, что старые еще походят.

Свеча в моторном масле. Двигатель, из которого ее выкрутили, требует серьезного ремонта или замены. Источник: Chaowalit jaiyen / Shutterstock

Мы не рекомендуем делать это без явных признаков, что с двигателем что-то не так. На свечах с цилиндрическим корпусом уплотнительное кольцо: либо медное, либо стальное, но с воздушной полостью внутри. Это кольцо одноразовое, оно серьезно деформируется при первой установке свечи, их не продают отдельно. С коническим корпусом вроде бы попроще, но есть риск деформировать корпус при повторной установке.

Тем более не стоит чистить свечу от нагара — ее лучше поменять.

Запомнить

  1. Доверьте подбор свечей и их установку профессионалу. Если подбираете и покупаете сами, постарайтесь убедиться, что не купили подделку.
  2. Убедитесь, что у профессионала, которому вы доверяете замену свечей, есть динамометрический ключ.
  3. Избегайте повторной установки свечей зажигания, которые уже выкручивали из двигателя.

Смотрите, как не надо менять свечи (и как надо) — журнал За рулем

Правильный способ — несложный, достаточно знать несколько элементарных правил.

Материалы по теме

Эта простейшая операция, которую многим приходилось выполнять своими руками, включает в себя несколько обязательных правил, которые стоило бы соблюдать, чтобы не попасть на серьезные неприятности. Для кого-то наши рекомендации станут повторением пройденного, а для кого-то — советами, которые стоит запомнить. Ведь как бы ни была надежна современная техника, а в жизни бывает всякое.

В качестве «подопытного» мы взяли Volkswagen Golf седьмого поколения с двигателем 1,4 TSI — этот мотор используется на широком ряде моделей. Нюансов демонтажа катушек зажигания касаться не будем (их вы можете посмотреть в нашем видео), а приведем краткий свод правил, пригодных для всех современных моторов.

Правила замены свечей зажигания

  • Все головки для выкручивания свечей в современных двигателях — тонкостенные; их легко распознать по идущему в комплекте ключу 3/8″. Головки, сделанные по прежним стандартам, с ключом 1/2″, для нынешних моторов не подойдут, потому что не поместятся в свечной колодец.
  • Чтобы можно было достать свечу из свечного колодца, нужно использовать головку с удерживающим механизмом — резиновая вставка, магнит или пружина.
  • Опускать свечу в колодец нужно аккуратно, медленно, чтобы случайно не уронить ее и не повредить боковой электрод.
  • Если закрутить свечу слишком слабо, в процессе работы теплоотвод от нее будет столь мал, что свеча перегреется, и это вызовет калильное зажигание.
  • Перетягивать тоже нельзя: вы можете повредить керамический изолятор, что приведет к пропускам зажигания.
  • Чтобы избежать ошибок в предыдущих двух пунктах, смотрите рекомендуемый момент затяжки свечи на ее упаковке, а во время установки пользуйтесь динамометрическим ключом.

Выполняя эти правила, вы легко избежите всех сложностей при замене свечей зажигания. Остальные процедуры не представляют сложности — сборка производится в порядке, обратном разборке.

Видео: Youtube, канал «За рулем»

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Невидимый износ. Когда нужно менять свечи зажигания в автомобиле | Обслуживание | Авто

Свечи зажигания – одни из важнейших деталей автомобиля: если они не сработают, двигатель просто не запустится. Как понять, что свечам требуется замена, – в материале «АиФ-Челябинск».

Чёрный, белый, красный

В современных дизельных двигателях в качестве нагревательных элементов используются свечи накаливания, которые размещаются на моторах с непосредственным впрыском, либо в предкамере, куда выведена топливная форсунка.

Принцип действия свечей зажигания в бензиновых двигателях прост: между центральным и боковым электродами проскакивает искра, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь. Если электроды повреждаются или покрываются нагаром, в зажигании начинаются перебои. Определить неисправность деталей можно по следующим признакам:

  • Мотор запускается с трудом;
  • Уменьшается мощность двигателя;
  • Увеличивается расход топлива;
  • В некоторых случаях в выхлопе появляется чёрный дым с частицами сажи;
  • На самих свечах заметны повреждения, трещины и оплавленные концы электродов.

Нагар также свидетельствует о проблемах, поскольку исправные свечи должны самоочищаться за счёт нагрева. Если этого не происходит, детали покрываются чёрной или белой корочкой, которая сама по себе мешает зажиганию.

«Наиболее частой причиной поломки свечей становится некачественное топливо. Если бензин разбавлен или имеет посторонние примеси, на рабочей поверхности будет появляться красноватый налёт, который затруднит появление искры. Если нагар чёрный, нужно проверить топливную аппаратуру», — советует челябинский автомеханик Игорь Денисов.

Срок – по инструкции

Даже если свечи выглядят чистыми и целыми, их стоит поменять, если пришло время. Сроки замены должны быть указаны в технической документации автомобиля: для некоторых моделей производители рекомендуют обновлять детали каждые 10 тысяч километров, для других – в три раза реже. 

При выборе нового комплекта деталей обязательно проследите, чтобы они по размеру и калильному числу подходили вашему автомобилю. «Холодные» свечи будут постоянно покрываться нагаром, а слишком «горячие» — вызывать калильное зажигание.

Как часто нужно проверять свечи? Если отсутствуют заметные внешние признаки неисправности, осмотр рекомендуется повторять дважды в год – во время подготовки авто к зимнему и летнему сезону.

Кстати:

  • Классические свечи зажигания имеют один боковой электрод, однако можно встретить детали с двумя и четырьмя электродами. Автовладельцы до сих пор спорят об эффективности такого устройства, однако отмечают более продолжительный срок службы подобных свечей.
  • Реже по сравнению с обычными требуют замены и свечи, изготовленные с применением платины и иридия.

Смотрите также:

Когда нужно менять свечи зажигания? — Автотехцентр «Сигнал»

6 основных сигнальных признаков

Свечи зажигания – важный элемент двигателя вашего автомобиля, так как они образуют необходимую искру зажигания, которая, в свою очередь, воспламеняет топливно-воздушную смесь внутри цилиндров двигателя.

Это постоянное воспламенение позволяет машине двигаться, ехать по дороге. А это означает, что благодаря свечам зажигания вы на своей машине попадаете на работу, в кафе, домой, отвозите детей в детский сад или школу.

Если свечи зажигания не проверяются при периодическом техническом осмотре, не происходит их своевременная замена, то в будущем это может вызвать проблемы с двигателем. В один прекрасный момент вы не попадете домой, на работу, в кафе, не заберете ребенка из школы или детского сада.

Давайте разберем 6 основных признаков, сигнализирующих, что вам необходимо менять свечи зажигания.

Сигнал № 1. Наблюдается неровная работа двигателя на холостом ходу.

В положении, когда автомобиль находится в режиме холостого хода и неподвижен, двигатель производит приблизительно 800 оборотов в минуту. Звук, издаваемый при этом двигателем, равномерный и постоянный. Но если со свечами зажигания что-то не так, то двигатель будет издавать грубый звук с вибрацией, распространяющейся на весь автомобиль. Неисправная свеча обязательно пробьет наконечник либо катушку зажигания.

Сигнал № 2. Возникают проблемы в начале движения автомобиля (когда он трогается с места).

Бывает, что автомобиль не заводится, хотя аккумулятор заряжен, да и топлива достаточно. Возможно, вы упустили что-то еще – плохие или изношенные свечи зажигания. Если они не производят необходимую для воспламенения искру, заставляющую ваш автомобиль двигаться, то, соответственно, сдвинуться с места вы и не сможете. Также возможно, что неисправные свечи зажигания вызывают провалы подергивания при начале движения автомобиля.

Сигнал № 3. Происходит пропуск зажигания двигателя.

В данной ситуации автомобиль останавливается на долю секунды, а затем снова продолжает движение. И это может повторяться несколько раз. Движение автомобиля неровное и неплавное, потому что искра в одном из цилиндров не зажигает топливную смесь должным образом. А это может привести к повышенному уровню загрязняющих веществ в системе смазки двигателя.

Сигнал № 4. Сильное колебание числа оборотов двигателя.

Если автомобиль поглощает больше воздуха, чем обычно, в процессе сгорания топлива, то это может привести к следующей ситуации: машина резко дергается, затем замедляет ход или же периодически двигается, а затем останавливается. Это означает неэффективную работу двигателя. Данная проблема может привести к опасной ситуации на дороге.

Сигнал №5. Высокий уровень расхода топлива.

При изношенных свечах зажигания вы заметите, что расход топлива увеличился, а экономичность, соответственно, уменьшилась до 30 % в связи с неполным сгоранием. Если вы заметили, что приходится заправляться чаще, чем обычно, то это может означать неисправную работу свечей зажигания. Для возвращения уровня расхода топлива к оптимальному вам следует всего лишь заменить свечи зажигания.

Сигнал № 6. Отсутствие ускорения.

Очень легко объяснить ощущения при плохом ускорении вашего автомобиля. Это выглядит примерно так: машина не хочет отвечать вам действиями при нажатии на педаль или же отвечает не сразу, медленно, а не так, как вы привыкли – моментально. При проблеме с ускорением ваш автомобиль как бы пытается толкать себя, и дается ему это нелегко. Эта так называемая медлительность может быть легко исправлена заменой свечей зажигания.

Если вы не можете произвести замену свечей самостоятельно, то обязательно обратитесь к нам, и мы проведем тестирование всех жизненно необходимых элементов вашего автомобиля.

Если вы знаете о других признаках, указывающих на необходимость замены свечей зажигания, обязательно напишите нам, и мы возьмем у вас интервью.

 

С уважением к Вам и Вашему автомобилю, Владимир Буянов.

Обслуживание двигателя. Как менять свечи зажигания?

Свеча зажигания является устройством для запуска бензинового двигателя. Они «выстреливают» электрическую искру в сжатую смесь бензина и воздуха в цилиндре двигателя. Искра воспламеняет смесь, в результате чего поршень цилиндра движется вниз. Именно движение поршня создает мощность.

Свечи зажигания также выполняют еще одну функцию — они служат для отвода тепла из камеры сгорания. Это значит, что очень сильно нагреваются. Обычно в двигателе автомобиля для каждого цилиндра установлена своя свеча зажигания. Например, в четырехцилиндровом двигателе установлено четыре свечи зажигания. Однако существуют исключения из этого правила — в двигателях с полусферической камерой сгорания установлено по две свечи для каждого цилиндра. Со временем свечи зажигания изнашиваются. Старые свечи могут некорректно подавать искру. Это влияет на работу двигателя, в результате чего происходят потери мощности. При этом замена свечей зажигания отличается от других ремонтных работ — все намного проще и для этого потребуется всего пара инструментов. Для замены свечей Вам не нужно быть опытным автомехаником. В большинстве случаев, замена старых свечей занимает не более часа.

Перед заменой свечей зажигания, необходимо ознакомиться с руководством по обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля. Вам нужно найти два пункта: периодичность замены свечей и место их расположения в двигателе. Практика показывает, что в большинстве двигателей свечи нужно менять каждые 50 000 км.

Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл — свечи могут быть очень горячими! Даже когда все остальные части двигателя остыли, свечи могут оставаться слишком горячими, чтобы дотрагиваться до них. Перед началом работы лучше дать двигателю остыть в течение нескольких часов.

Инструменты для замены свечей зажигания

Для замены свечей зажигания Вам не понадобится много инструментов. Самый важный из них — торцевой ключ с удлинителем и головкой для свечи. Головки для свечей бывают двух размеров: 5/8 (16 мм) и 13/16» (21 мм). Большинство головок для свечей имеют резиновую вставку, которая не позволяет свече проскакивать.

Вам также может понадобиться карданный шарнир, если свеча установлена в труднодоступном месте. Карданный шарнир позволяет наклонять ключ по одной оси и поворачивать его вокруг другой оси. Если Вам не хватает места для работы ключом и удлинителем для того, чтобы добраться до свечи, то Вам может пригодиться карданный шарнир.

При замене свечей важно не перетягивать их. Слишком сильная затяжка свечи может привести к повреждению самой свечи или резьбы головки цилиндра. Во избежания избыточной затяжки используйте динамометрический ключ. Динамометрические ключи показывают момент затяжки, который вы прикладываете при повороте ключа.

Несмотря на то, что практически все современные свечи зажигания продаются с предустановленным зазором, лучше иметь калибр под рукой. Калибр для измерения зазора позволяет убедиться, что центральный электрод свечи находится на нужном расстоянии от заземляющего электрода. Именно эта часть свечи и дает искру.

Вам также могут пригодиться щипцы-съемник свечных колпачков, резиновая трубка, чистая ветошь, медицинский спирт, антизадирное средство и баллон со сжатым воздухом. Отсутствие этих вещей не критично, но они могут облегчить Вам работу.

Далее мы подробно расскажем о том, как менять свечи зажигания.

Снимаем старые свечи

Посмотрите в руководстве по обслуживанию и ремонту, где на верхней части цилиндров находятся свечи. Проверьте места крепления проводов на наличие грязи. Очистите пространство вокруг свечи сжатым воздухом. Это поможет избежать попадание грязи в цилиндр во время работы. Также можно воспользоваться ветошью и спиртом.

Да, пока мы еще не начали, запомните — лучше всего менять свечи по одной. Если случайно подключить провод не к той свечи, то могут возникнуть проблемы. Проще менять свечи зажигания по одной, чтобы не запутаться. После того, как закончите с одной свечой, переходите к следующей.

Найдите провод, подключенный к свече зажигания. Отсоедините провод, потянув за колпачок — соединитель на конце провода. Колпачки проводов свечей зажигания обычно резиновые или пластиковые. Не тяните за сам провод, т.к. при этом вы можете повредить его.

Если установлен резиновый колпачок, то рекомендуем немного пошатать его из стороны в сторону. Это должно ослабить соединение. Если колпачок все же не поддается, то Вам понадобятся щипцы-съемник свечных колпачков. Пластиковые колпачки снять легче — нужно просто аккуратно потянуть его.

После того, как Вы отключили провод, используйте торцевой ключ со свечной головкой для снятия старой свечи. Установите головку на свече и поверните ключ против часовой стрелки. Если цилиндр установлен под неудобным углом, то воспользуйтесь карданным шарниром. Свеча должна легко откручиваться. Если она не идет, то лучше прекратить работу. Дополнительное усилие при откручивании может привести к повреждению свечи или двигателя. Лучше обратиться в сервис, чтобы механик вытащил упрямую свечу, чем тратить деньги на ремонт головки цилиндра.

Но обычно свеча выкручивается легко. После того, как Вы сняли свечу, отложите ее. Проверьте резьбу. Если она грязная, то протрите ее ветошью, смоченной спиртом. Теперь все готово для установки новой свечи зажигания.

Ставим новые свечи

Перед установкой новой свечи, обработайте резьбу антизадирным средством. Антизадирное средство предотвратит застревание свечи в цилиндре. В следующий раз, когда Вы будете менять свечи, они будут откручиваться легче. Избегайте попадания антизадирного средства на электроды — это может привести к неисправности свечи.

При необходимости используйте удлинитель для торцевого ключа. Немного поверните ключ против часовой стрелки, чтобы свеча лучше села, затем начинайте закручивать по часовой стрелке. Свеча должна легко закручиваться, если она не идет, то нужно остановиться и повернуть ключ против часовой стрелки, прежде чем пытаться снова. После установки свечи, используйте удлинитель или динамометрический ключ для затяжки свечи. Необходимо, чтобы шайба свечи была плотно прижата. Не перетягивайте свечу зажигания.

Установите колпачок провода свечи. Если у Вас пластиковый колпачок, то он просто надевается до щелчка. Если колпачок резиновый, то рекомендуем обработать его внутреннюю поверхность диэлектрической смазкой, что в следующий раз облегчит его снятие. После того, как закончите с заменой одной свечи, переходите к следующей. Вот и все!

Замена свечей зажигания является одной из немногих работ по ремонту автомобиля, с которой может справиться любой человек. Просто следуйте инструкциям и уже вскоре Вы сможете отправиться в путь с новыми свечами.
 

Как часто менять свечи зажигания

Многие водители задаются вопросом, как часто нужно менять свечи зажигания в их автомобилях Volkswagen в Короле Пруссии. Обычно рекомендуется менять свечи зажигания каждые 30 000 миль, но это может зависеть от вашего конкретного автомобиля. В руководстве пользователя содержится более конкретная информация. Узнайте больше о том, когда заменять эти свечи зажигания ниже, и обратитесь в сервисный центр Wynn Volkswagen, если вам нужна помощь со свечами зажигания.

Когда нужно менять свечи зажигания?

Что такое свечи зажигания? Они являются частью вашего зажигания и работают, перемещая ток высокого напряжения от катушки зажигания, чтобы зажечь камеру сгорания, когда вы заводите свой автомобиль. Если пришло время для новых свечей зажигания, вы можете сказать, что ваши старые не работают должным образом, потому что вы увидите некоторые или все эти проблемы с вашим автомобилем:

  • Медленный запуск или отсутствие запуска при включении зажигания
  • Пропуски зажигания в двигателе
  • Двигатель работает неровно
  • Неровная работа на холостом ходу
  • Плохое ускорение
  • Плохой расход бензина

Преимущества замены свечей зажигания

Помимо устранения перечисленных выше проблем, своевременная замена свечей зажигания является частью графика технического обслуживания вашего нового автомобиля Volkswagen.Если вы меняете свечи зажигания вовремя, каждый раз вы можете рассчитывать на следующие преимущества в своем автомобиле:

  • Ваш автомобиль заводится плавно — замените свечу зажигания, и когда вы повернете ключ в замке зажигания, вы почувствуете, что ваш автомобиль заводится без усилий с меньшим износом.
  • Повышенная экономия топлива — изношенная свеча зажигания может снизить экономию топлива на 30%, и ее замена может помочь вернуть ее. Ваши свежие свечи зажигания также улучшат качество ваших выбросов.
  • Стабильная система сгорания — свечи зажигания обеспечивают непрерывное сгорание топлива и оставляют систему вашего автомобиля в рабочем состоянии. Равномерное горение предотвращает обратное воспламенение и дребезжание.

Для ваших нужд Volkswagen посетите Wynn Volkswagen

Если ваш автомобиль медленно заводится, гремит или вы заметили снижение расхода топлива и хотите убедиться, что вам нужны новые свечи зажигания, запишитесь на прием в нашем сервисном центре недалеко от Фениксвилля.Наши опытные специалисты в кратчайшие сроки проведут оценку и ремонт вашего автомобиля!

Винн Фольксваген 40.133660, -75.378754.

Как часто менять свечи зажигания

Замена свечей зажигания на вашем автомобиле необходима для плавного движения автомобиля. Вам может быть интересно, как часто нужно менять свечи зажигания.Эксперты обычно рекомендуют заменять их каждые 30 000 миль, однако это может варьироваться в зависимости от конкретной модели, которую вы водите, а также от ваших привычек вождения в Лос-Анджелесе. Более подробные инструкции можно найти в руководстве пользователя или обратиться в сервисную службу Bentley Pasadena. Узнайте больше о том, когда заменить свечи зажигания, с нашей командой сегодня!

Когда нужно менять свечи зажигания?

Итак, что такое свечи зажигания и когда их менять? Свечи зажигания — это один из компонентов системы зажигания, которые работают, перемещая ток высокого напряжения от катушки зажигания для зажигания камеры сгорания при запуске автомобиля.Когда свечи зажигания не работают должным образом, вы начнете замечать определенные изменения в характеристиках вашего автомобиля. Эти проблемы могут включать:

  • Медленный запуск или отсутствие запуска
  • Пропуски зажигания в двигателе
  • Двигатель работает неровно
  • Неровная работа на холостом ходу
  • Плохое ускорение
  • Большой расход топлива

Преимущества замены свечей зажигания

Помимо исключения перечисленных выше проблем, регулярная замена свечей зажигания дает и другие преимущества.Некоторые из преимуществ замены свечей зажигания могут включать:

  • Повышенная экономия топлива — Изношенная свеча зажигания может снизить экономию топлива на 30%, а ее замена может помочь вернуть ее.
  • Система постоянного сгорания — Свечи зажигания обеспечивают непрерывное сгорание топлива и оставляют систему вашего автомобиля в рабочем состоянии.
  • Ваш автомобиль заводится плавно — Замените свечу зажигания, и когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, вы можете почувствовать, как ваш автомобиль заводится без особых усилий.
  • Меньше вредных выбросов — Замена свечей зажигания в автомобиле может не только увеличить расход топлива, но и снизить выбросы.

Для ваших нужд Bentley посетите Bentley Pasadena

Узнайте больше о наших доступных сервисных советах и ​​приемах или свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о свечах зажигания. В любом случае, вы можете быть уверены, что у нашей сервисной службы есть все, что вам нужно. Запланируйте встречу с сервисом, а затем ознакомьтесь с нашими специальными предложениями, чтобы больше сэкономить на услугах, необходимых вашему автомобилю.

Еще из Bentley Pasadena

  • 2021 Bentley Continental GT 0–60 раз

    Когда вы готовы поднять свой роскошный опыт вождения на новый уровень, Bentley Continental GT 2021 года заслуживает вашего полного внимания. Тем не менее, каких характеристик вы можете ожидать, когда едете на Continental GT по дорогам Лос-Анджелеса? Ваши окончательные характеристики будут зависеть от того, выберете ли вы Bentley Continental…

    Подробнее

  • Что в интерьере Bentley Continental GT?

    В новом Bentley Continental GT есть множество компонентов, которыми можно восхищаться, но его интерьер ультра-премиум-класса, несомненно, выделяется.Вы можете не только наслаждаться некоторыми из самых передовых технологий и функций, представленных сегодня на рынке, но и Bentley предлагает одни из самых полных возможностей настройки, а это означает, что автомобиль вашей мечты…

    Подробнее

  • 2021 Bentley Flying Spur Цена

    Поверните головы на роскошном автомобиле, когда вы подъезжаете к месту назначения на Bentley Flying Spur 2021 года. Вы можете не только откинуться назад в стильный салон из кожи и дерева, но и привнести азарт в поездки по Лос-Анджелесу благодаря спортивным характеристикам этого седана Bentley.Итак, что же такое Bentley Flying 2021 года…

    Подробнее

Bentley Pasadena 34.146163, -118.156448.

Как часто менять свечи зажигания

Регулярное техническое обслуживание необходимо, если вы хотите, чтобы ваш новый FIAT успешно работал в Лос-Анджелесе долгие годы. Неизбежно автовладельцы должны будут спросить: «Когда мне менять свечи зажигания?» Наши специалисты по автосервису обычно рекомендуют замену свечей зажигания каждые 30 000 миль, но эта цифра может варьироваться в зависимости от вашего конкретного автомобиля.Чтобы получить точные рекомендации о том, как часто менять свечи зажигания, обратитесь к руководству пользователя.

Отдел обслуживания

Когда нужно менять свечи зажигания?

Перво-наперво: что делают свечи зажигания? Свечи зажигания, являясь важным компонентом вашего двигателя, работают, разряжая высокое напряжение вашей катушки зажигания в камеру сгорания. Эта искра воспламеняет топливо в вашем двигателе каждый раз, когда вы заводите машину в Пасадене.

Но как часто нужно менять свечи зажигания и как узнать, когда нужно менять свечи зажигания? Вот некоторые общие предупреждающие знаки, на которые следует обращать внимание:

  • Медленный запуск или отсутствие запуска при включении зажигания
  • Пропуски зажигания в двигателе
  • Двигатель работает неровно
  • Неровная работа на холостом ходу
  • Плохое ускорение
  • Плохой расход бензина

Зачем нужно менять свечи зажигания?

Если вы столкнулись с одной или несколькими из перечисленных выше проблем, замена свечей зажигания поможет сделать ваши приводы более надежными и эффективными.Регулярная замена свечей зажигания дает следующие преимущества:

  • Плавный запуск — Замена свечей зажигания обеспечивает плавный запуск при каждом включении зажигания в Бербанке, поэтому больше не будет разочарований, когда вы опаздываете на работу.
  • Лучшая топливная экономичность — Все водители хотят, чтобы их автомобиль полностью раскрыл свой потенциал экономии топлива, и регулярная замена свечей зажигания может помочь в этом. Изношенные свечи зажигания могут снизить экономию топлива до 30%! Не говоря уже о том, что ваши выбросы чище, когда у вас новые свечи зажигания.
  • Надежная система сгорания — Свечи зажигания обеспечивают непрерывное горение, помогая предотвратить обратное воспламенение и дребезжание.

Получите обслуживание свечей зажигания в Глендейле

Вы готовы заменить свечи зажигания на FIAT в Глендейле недалеко от Санта-Моники? Не стесняйтесь обращаться к нам онлайн сегодня или запланируйте обслуживание прямо сейчас! Наша команда готова помочь вам поддерживать ваш FIAT в рабочем состоянии как новый на долгие годы. Также не забудьте узнать больше о подходящем типе масла FIAT 500.

Еще из FIAT of Glendale

  • Аксессуары для FIAT 500x

    Легко стильный FIAT 500X 2020 года предлагает водителям Glendale множество характеристик и конструктивных особенностей, но есть еще больше возможностей для изучения, когда дело доходит до настройки вашего автомобиля. Центр запчастей FIAT в Глендейле охватывает все привлекательные аксессуары FIAT 500X и дополнительные компоненты FIAT 500X, указанные ниже. Отдел запчастей Свяжитесь с нами Аксессуары для салона FIAT 500X Интерьер FIAT 500X…

    Подробнее

  • 2020 FIAT 500X Обзор

    Когда вы ищете кроссовер в районе Лос-Анджелеса, у вас есть широкий выбор вариантов на выбор.Итак, почему FIAT 500X 2020 года должен быть во главе вашего списка? От его уникального стиля до высококачественных материалов кабины — водителям Пасадены есть что полюбить. Но…

    Подробнее

  • 2020 FIAT Spider Цена

    С его красивым итальянским спортивным стилем и мощным двигателем водители из Лос-Анджелеса могут ожидать, что цена FIAT Spider будет несостоятельной. Их ждет приятный сюрприз: самая высокая рекомендованная производителем розничная цена для FIAT Spider — менее 30 000 долларов! Если вам интересно узнать о цене FIAT Spider и о том, что вы получаете за эти деньги, присмотритесь к FIAT of Glendale,…

    Подробнее

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

  • Бесплатное техническое обслуживание
  • Уверенность с защитой транспортных средств
  • Выделенная поддержка владельцев 24/7
  • VIP-доступ к мероприятиям бренда Jeep
  • Бесплатное техническое обслуживание
  • Уверенность с защитой транспортных средств
  • Выделенная поддержка владельцев 24/7
  • VIP-доступ к мероприятиям бренда Ram
  • Автомобиль в стадии строительства.Свяжитесь с дилером, чтобы зарезервировать этот автомобиль и обсудить варианты фиксации цен и соответствующие льготы.
  • Транспортные средства, помеченные как «Строящиеся», — это опытные автомобили, которые еще не находятся на складе дилера или не находятся в пути. Могут быть показаны предварительные компьютерные изображения, которые могут не соответствовать перечисленному транспортному средству.
    • Рекомендованная производителем розничная цена
  • для стандартного оборудования плюс перечисленное дополнительное оборудование. Дата доставки автомобиля и другая информация о транспортном средстве, включая цены и льготы, могут изменяться до завершения сборки автомобиля.
    • Рекомендованная производителем розничная цена
  • не включает дополнительные сборы, включая, помимо прочего, любые сборы за доставку, государственные сборы и налоги, сборы за право собственности и регистрацию, сборы за финансы, регистрацию и обработку, сборы за испытания на выбросы, аксессуары и дополнительные приспособления.

FIAT Глендейл 34.139260, -118.254651.

Как часто менять свечи зажигания, когда нужно менять свечи зажигания

Как часто менять свечи зажигания, когда нужно менять свечи зажигания

Используя объединенную рыночную аналитику Car and Driver и Black Book®, получите мгновенную рыночную стоимость вашего автомобиля прямо сейчас

Получи мою выгоду сейчас

Мы хотим купить вашу машину

Расписание обслуживанияСвяжитесь с нами

Вам интересно, как часто нужно менять свечи зажигания в вашем новом автомобиле Toyota? Хотя большинство экспертов Toyota в районе Цинциннати рекомендуют заменять свечи зажигания каждые 30 000 миль, это будет зависеть от вашей конкретной модели.Когда вы задаетесь вопросом: «Когда мне менять свечи зажигания?» Для получения более подробной информации лучше обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Узнайте больше о замене свечей зажигания в этом удобном руководстве из сервисного центра Beechmont Toyota недалеко от Лавленда.

Когда нужно менять свечи зажигания?

Если вы не уверены, пора ли менять свечи зажигания, есть несколько проблем, на которые следует обратить внимание. Узнайте больше о некоторых из предупреждающих знаков ниже:

  • Медленный запуск или отсутствие запуска
  • Пропуски зажигания в двигателе
  • Двигатель работает неровно
  • Неровная работа на холостом ходу
  • Плохое ускорение
  • Большой расход топлива

Какие преимущества дает замена свечей зажигания?

Избегая проблем, упомянутых выше, есть дополнительные преимущества: знать, как часто нужно менять свечи зажигания, и следить за тем, чтобы их заменяли.Узнайте больше о преимуществах, не отставая от графика технического обслуживания:

  • Повышенная экономия топлива — Изношенная свеча зажигания может снизить экономию топлива на 30%. Однако его замена может помочь вернуть экономию топлива.
  • Система постоянного сгорания — Свечи зажигания позволяют продолжать процесс сгорания и оставляют систему вашего автомобиля работать должным образом.
  • Ваш автомобиль заводится плавно — Замените свечу зажигания, и вы почувствуете, что ваш автомобиль заводится без усилий.
  • Меньше вредных выбросов — Замена свечей зажигания в автомобиле не только помогает увеличить расход топлива, но и снижает выбросы.

Посетите Beechmont Toyota сегодня!

Если у вас возникнут какие-либо проблемы, о которых мы упоминали выше, и вам нужен техник, прошедший заводское обучение, чтобы подтвердить необходимость новых свечей зажигания, запишитесь на прием в нашем сервисном центре недалеко от Мейсона. Позвоните в наш сервисный центр, если у вас возникнут вопросы о замене свечей зажигания или о других сервисных задачах, например о том, как часто следует менять шины.

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: