Как часто менять свечи зажигания ваз 2114: сроки замены и выбор свечей

Как часто менять свечи зажигания на ВАЗ 2114: мифы и реальность

11.10.2012

Свечи зажигания

Существует 3 самых распространённых мифа о свечах: когда, как часто и через сколько нужно менять свечи зажигания.

Прислушайтесь к нашим советам и сэкономьте на расходе топлива и на новых свечах.

Миф №1 Срок службы свечей зажигания

Большинство людей и автовладельцев полагают, что срок службы свечей устанавливает завод изготовитель. А он может установить как 30, так 40, а то и все 70 тысяч км. пробега.

Реальность этой же проблемы такова: Нормальная заводская свеча должна пробежать 30 тысяч км. Но это не касается поддельных комплектов свечей зажигания, которых сейчас в изобилии на рынке. Подделка может прослужить вам как 5 тысяч, а может вообще не работать.

Миф №2 Расход топлива

Многие думают, что пока машина едет, свечи можно не менять и сэкономить на этом деньги.

В реальности картина этой ситуации немного другая: если ваши свечи зажигание уже проработали 30000 км (а то и 10000 км в зависимости от марки), то рекомендуется заменить свечи на новые, дабы избежать перерасхода бензина(Как заменить свечи зажигания? Пошаговая инструкция). Так что картина в финансовом плане следующая: куда выгоднее сэкономить на топливе, чем на свечах, т.к. стоимость свечей небольшая по сравнению с топливом.

Миф №3 Продление срока службы свечей

Если думать логически, то чем тише мы едем, тем дольше срок службы. На практике всё немного по-другому.

Существует понятие, как «самоочищение свечей зажигания». Это значит, что на высоких оборотах, двигатель очищает свечу от нагара, что продлевает срок службы. Так же периодически нужно проверять зазор в свечах зажигания. Он должен соответствовать заводским требованиям, как самой свечи, так и вашего автомобиля. Поэтому покупайте всегда подходящие свечи зажигания.  Не заливайте свечи зажигания, особенно в зимний период – дайте двигателю прогреться, только потом начинайте движение.

Итак, подведём маленький итог. Как часто менять свечи зажигания  :

1. От 20000 км и выше, если свечи работают нормально.
2. 10000 км – если хотите сэкономить на топливе. Зимой нужно давать двигателю прогреться, и время от времени нужно проверять зазоры на свечах. При этом не забываем возить с собой дополнительный комплект свечей, и тогда у вас всё будет нормально.

Продление срока службы » НаДомкрат

Для многих водителей вопрос смены свечи зажигания – спорный. Кто-то предпочитает менять их каждые 30 тысяч километром пробегам, а другой делает это при каждом сервисном обслуживании. Кто же прав и зачем менять эти изделия?

Старые и новые свечи зажигания

Свеча — гарант эффективной работы двигателя

Такая малая деталь двигателя может отрицательно повлиять на работу всей силовой установки. Благодаря им происходит воспламенение топливной смеси в цилиндрах двигателя. Возгорание происходит от искры, которая генерируется на электродах свечи. На электроды подается высокое напряжение и происходит пробой промежутка между электродами. Наличие нагара на изделиях ухудшают работу механизма, тем самым двигатель теряет мощность и нестабильно работает.

Когда менять свечи зажигания? И почему?

Для правильной работы силовой установки автомобиля, необходимо через определенные промежутки времени менять эти изделия. На уровень их работы влияют следующие факторы:

• некачественный бензин;
• плохое состояние двигателя.

Из-за этих негативных факторов на приборах образуется нагар и, как следствие, поджиг топливной смеси затрудняется. Более того из-за грязи может повредиться керамическая рубашка и агрегат вовсе разрушиться.

Нагар на свечах зажигания

Поскольку в нашей стране распространено низкокачественное топливо, то срок службы свечей зажигания уменьшается в несколько раз, процедуру замены агрегата нужно проводить каждые 20-30 тысяч километром. Конечно, многие автомобилисты могут похвастаться более внушительными сроками, например, 50-100 тысяч пробега, но такие «жертвы» для машины вовсе не нужны.

Да, а что будет, если не менять свечи зажигания? Возникнут множественные неполадки в работе всего механизма:

• авто станет подергиваться в езде;
• динамика двигателя уменьшиться в несколько раз;
• увеличится расход топлива;
• можно повредить различные системы двигателя, вывести из строя весь механизм.

Важно! Для того, чтобы понять, когда нужно менять свечи зажигания, необходимо периодически их проверять. Да, порой это не так легко, но если имеется простой четырехцилиндровый двигатель, что свечи можно вынуть очень просто. На визуальном осмотре можно определить степень их загрязнения и провести профилактические меры для устранения мусора и копоти.

Компании, которые выпускают эти изделия, рекомендуют производить их замену через каждые 15 000 км. Но при хорошем топливе и правильной работе силовой установки свечи могут послужить и дольше.

Как визуально определить состояние свечи зажигания?

Если автомобиль начинает «троить», появляются посторонние звуки, вибрация, следует оценить состояние прибора.

1. Определить зазор электрода, его размер и уровень нагара. Большой зазор говорит о том, что авто прошло достаточное количество пробега и требует замены свечей зажигания. Если присутствует сильный нагар, значит сгорание топлива происходит неэффективно.
2. Различные повреждения на корпусе изделий свидетельствуют о том, что нужно срочно менять эти приборы.

В зависимости от того, какой тип свечи будет стоять в авто — определяться срок ее службы. Платиновые с легкостью могут пройти до 80 тысяч пробега, а обычные – не больше 20 тыс. км. Вопрос цены в этом случае играет важную роль.

Внимание! Состояние свечи вполне может нарушить качество масла, которое находится в масленом фильтре. А также его уровень в агрегате. Вот почему так важно каждый день проверять наличие масла в механизме.

Это нужно и важно знать

По конструктивным особенностям свечи располагаются внутри двигателя, а потому уровень их износа определить без изъятия невозможно. При их замене необходимо помнить про одновременность установки всех изделий.

Еще одно условие — это то, что изделия должны быть от одного производителя. При их покупке стоит отдать предпочтение известным маркам и брендам. Одни из лучших компаний находятся в Германии и Японии.

Определить, как часто нужно менять свечи зажигания можно по керамическому изолятору, на нем могут иметься сколы и трещины, а внутри — коричневый налет, который будет мешать правильному функционированию агрегата. Нагар возникает при использовании некачественного топлива. В таком случае лучше сразу поменять старые изделия на новые.

Совет! Для проверки состояния приборов их необходимо выкрутить из гнезда. Производится эта операция при помощи специального ключа на неработающем остывшем двигателе. Если свеча неисправна, то визуально определить это очень легко. На ней виден нагар, свеча мокрая и на электродах видны желтые пятна.

Перед тем как произвести замену изделий следует очистить от загрязнения отверстие, в которое вставляется свеча. Делается это для того, чтобы в цилиндр двигателя не попали посторонние частицы мусора.

После этого вставляется прибор в посадочное место и производится его затяжка. Делать это необходимо аккуратно, так как при чрезмерно большом усилии можно повредить и резьбу, и саму рубашку свечи.

В настоящее время производители выпускают несколько видов свечей, которые можно разделить на две группы:

• двухэлектродные;
• многоэлектродные.

Многоэлектродные свечи зажигания

Многоэлектродные — обладают большим сроком службы, нежели двухэлектродные, они позволяют системе зажигания функционировать долго и надежно, до 50 тысяч километров пробега. А двухэлектродные не столько надежные — если рабочий электрод выходит из строя, то изделие сразу же приходит в негодность.

Внимание! Перед заменой свечей стоит внимательно изучить требования, которые предъявляет автомобильная компания, согласно книги эксплуатации приборов. Будьте внимательны при самостоятельной работе с устройствами авто!

Рекомендации для продления срока эксплуатации изделий

Для продления срока эксплуатации всего лишь потребуется:

1. Необходимо заправляться качественным топливом, а потому не стоит пользоваться услугами сомнительных АЗС, независимо от стоимости горючего.
2. Постоянно проводить контроль за уровнем масла в агрегате авто.
3. Приобретать оригинальные изделия, согласно индивидуальных характеристик авто.
4. Регулярно проводить очистку прибора от нагара и других загрязнений.
5. Своевременно проходить технический осмотр, следить за работой всех механизмов авто.

 

Помните, что вовремя произведенная замена свечей гарантирует надежную работу силовой установки машины и защитит от неприятных сюрпризов. Только качественные заводские свечи зажигания подарят автолюбителю легкий ход авто и в несколько раз увеличат срок эксплуатации данных изделий.

Как заменить свечи зажигания на Ваз 2114. Какие выбрать и переодичность замены

На чтение 2 мин. Просмотров 22.5k. Опубликовано 20.03.2015 Обновлено 26.04.2020

Замена свечей зажигания на Ваз 2114 не вызовет у вас никаких проблем. Производится замена в течении 15-20 минут. В отличии от автомобилей импортного производства, например с мотором v6 где добраться до свечей проблематично, у вас 2114 свечи легкодоступны. Многих автовладельце волную несколько вопросов: как часто менять свечи зажигания и какие выбрать. На эти вопросы мы и ответим ниже.

Как часто менять свечи зажигания

В интернете, да и от знакомых мы часто слышим о том, что свечи у них проходили 50-70 тыс км. Возможно это и так, но желательно производить замену чаще. Вообще, свечи стоит разделить на 2 вида это простые и иридивые. Ресурс вторых намного больше, а значит и переодичность замены ее меньше.

Периодичность замены свечей

• обычные-  каждые  15-20 тыс км пробега
• иридивые – 70-100 тыс км пробега
• малолитражные автомобили – 10-15 тыс км пробега

Если посмотреть рекомендации мирового производителя свечей NGK, они советуют производить замену свечей каждые 20-30 тыс пробега.

Наиболее популярными свечами, устанавливающимися на Ваз 2114 являются свечи:

NGK №2 BPR6E для карбюраторных двигателей
NGK №13 BPR6ES-11 для инжекторных двигателей

BOSCH № 1 для карбюраторных
DENSO W20EPR-U11 для инжекторых

Finwhale F 508 для карбюраторных
Finwhale F 510 для инжекторых

Как заменить свечи зажигания

Если у вас 2114 с двигателем 1,6л вам необходимо снять декоративную пластиковую крышку, если двигатель 1,5 то снимать ничего не нужно.

Снимаем со свечей ПВН (провода высокого напряжение или бронепровода)

С помощью свечного ключа откручиваем аккуратно свечи. Если на корпусе свечи имеются желтые кольца, необходимо провести замену и бронепроводов. Это говорит о том, что провода могут “пробивать” и скоро выйдут из строя.

После снятия старых свечей, перед установкой новых проверим, чтобы на каждой свече было уплотнительное кольцо.

Желательно перед установкой проверить свечи с помощью специального прибора или обратиться в сервис.

Свечи нужно “наживить” от руки а уже потом закручивать свечником, при этом, чтобы не сорвать резьбу усилия должны быть не более 20Н.м

После установки свечей, пвн подключайте строго как указано на модуле зажигания ВАЗ 2114.

Когда менять свечи зажигания — через сколько они приходят в негодность

Однозначно ответить на вопрос, когда менять свечи зажигания, довольно сложно. Некоторые водители в этом плане руководствуются рекомендациями завода-производителя, другие производят замену после истечения назначенного ресурса. Как показывает практика, работоспособность свечей зажигания определяется несколькими факторами:

• марка и тип самих свечей;

• качество топлива;

• общей состояние системы зажигания и двигателя в целом;

• стиль вождения и так далее. 

Довольно часто необходимость замены возникает раньше назначенного срока из-за того, что качество деталей не всегда соответствует заявленным параметрам. В то же время двигатель может нормально работать и после того, как ресурс эксплуатации свечей истёк. Время службы в первую очередь зависит от того, какой материал используется для производства электродов. По мнению опытных водителей не существует вопроса — через сколько менять свечи зажигания, для них срок нормальной работы свечей зажигания классического типа примерно 30-40 тысяч км. При грамотной эксплуатации и регулярной чистке свечей, они могут прослужить 50-55 тысяч км. В большинстве случаев указанные величины могут изменяться от качества бензина и общего состояния двигателя. Чтобы понять, через сколько менять свечи зажигания рассмотрим их конструкцию, признаки выхода из строя и особенности обслуживания.

Конструкция свечей зажигания

Классическая свеча представляет собой сложную конструкцию на базе двух или более электродов, контактного элемента (головки), изолятора, цоколя, уплотнительного и прокладочного колец.

• Центральный электрод является важным и самым горячим сегментом компоновки свечи. Он чаще всего соединён через керамический резистор с головкой для снижения помех. Наконечник (головка) выполнен из железоникелевого материала, с примесью хрома, меди, а также редкоземельных и/или благородных сплавов.

• Боковой электрод выполнен из стали легированной марганцем или никелем. Он приварен к цоколю контактной сваркой. В зависимости от конструктивного решения боковых контактов может быть несколько. В самом конце прошлого века начали производить свечи плазменно-фокального типа. У них роль бокового электрода возложена на цоколь. Такая компоновка обеспечивает кольцевой искровой разряд.

• Контактная головка обеспечивает подключение высоковольтных проводов или катушки зажигания.

• Цоколь или корпус обеспечивает фиксацию свечи в блоке цилиндров, отвод тепла и выступает в качестве проводника «массы» к боковому электроду (электродам).

• Изолятор современных свеч выполнен из керамики с добавлением оксида алюминия и предназначен для предотвращения перегрева свечи. Рёбра изолятора исключают пробой напряжения на его поверхность. Материал изолятора рассчитан на температуру до +1000 оС и напряжение <60 000 В.

• Кольца (уплотнители) служат для предотвращения выброса из КС горячих газов.

Особенности искрообразования на свечах

Между боковым (или боковыми) и центральным электродом имеется определённое расстояние, зазор. Его величина определяет гарантированную вероятность пробития и мощность искры. С одной стороны, с увеличением зазора становится больше размер плазмы, что очень важно для качественного воспламенения горючей смеси. Но с другой стороны, при достаточно большом расстоянии необходимо довольно большое напряжение чтобы его пробить. В итоге устанавливается оптимальный компромисс силы искры с возможностью системы зажигания на предмет максимального напряжения. Мощность напряжённости поля между электродами определяется их конфигурацией. Острые наконечники формируют более сильный пробой и мощную искру.

В зависимости от режима работы свечи могут быть:

Суть этого разделения определяется степенью разогрева гофрированного изолятора и электродов. Конструктивно современные свечи выполнены так, чтобы эти элементы нагревались до такого уровня, при котором достигаются оптимальные условия для самоудаления с их поверхности сажи, нагара и прочих загрязнений. Определить нормальное состояние свечей можно по цвету изолятора. Он должен быть оттенка «кофе с молоком».

Признаки необходимости замены свечей зажигания

Помимо указанного производителем периода замены свечей дополнительными признаками необходимости выполнения данной процедуры могут быть следующие моменты:

• «Трудный запуск». При длительном вращении стартера не происходит включение мотора или двигатель запускается через некоторый период.

• «Двигатель троит». При включенном силовом агрегате слышны характерные звуки (хлопки). Двигатель не развивает необходимую мощность, нет динамики и тяги.

• Увеченный расход.

• Большой уровень СО2.

Наиболее тяжёлым последствием выхода из строя свеч зажигания может быть детонация в КС. В результате такого явления появляются металлические хлопки и чёрный дым из выхлопа. При большой детонации создаются повышенные механические и тепловые нагрузки на коленвал, шатуны и поршни. Иногда могут обгорать кромки поршней и прогорать прокладка блока. Ударная волна может разрушить плёнку масла на поверхности цилиндра, что приводит к его повышенному износу.

Рекомендации по уходу за свечами

Как любой механизм, свечи зажигания требуют определённого ухода. В первую очередь необходимо регулярно их чистить и калибровать зазор.

При систематической эксплуатации машины оптимальной считается проверка состояния свеч через 12-15 тысяч км. Перед началом зимнего или летнего периода также следует выполнить очистку и регулировку. 

Изолятор и цоколь не рекомендуется чистить острыми металлическими предметами, во избежание повреждения. Как правило, чёрный влажный нагар свидетельствует об избытке масла в картере, а сухой – о малой нагрузке авто. Если свечи покрыты белым сухим налётом, значит, установлено раннее зажигание. В оптимальном случае на свечах не должно быть нагара.

Чистить свечи проще всего путём промывки:

• сначала обезжирьте детали в бензине и просушите;

• поместите свечи в 20% раствор кисло-уксусного аммония;

• в течение 30 минут «проварите» их при температуре +90-100 оС;

• очистите свечи жёсткой, но неметаллической щёткой;

• промойте горячей водой и хорошо просушите. 

Зазор регулируется изгибом бокового электрода с помощью специального цилиндрического шаблона – щупа.

 

Свечи зажигания применяют в LADA (ВАЗ) 2114

Один из самых популярных отечественных автомобилей. Построен на платформе ВАЗ 2109. Спортивный внешний вид, хорошие технические показатели, отлично входит в поворот, прекрасно держит массу – это основные его характеристики.

Изначально модель представлена с 8 клапанным двигателем объемом 1,5 л. Десять лет назад появилось авто с мотором 16 клапанов 1,6 л и 77 лошадиных сил. Через два года производитель увеличил мощность до 89, в 2010 году до 98. Трансмиссия 5-ступенчатая, расход топлива по городу 7 л, по трассе – около 9 л на 100 км.

Работа мотора внутреннего сгорания зависит от воздушно-топливной смеси и ее воспламенения. За это отвечают дроссель, воздушный фильтр и свечи зажигания. Последние в процессе эксплуатации теряют свои полезные свойства и требуют замены на новые.

Какие свечи зажигания устанавливать в Ваз 2114

Двигатель	Стандартная свеча зажигания	Зазор, мм.
Инжекторный 8 клапанов	А-17ДВРМ	1,0
Инжекторный 16 клапанов	А-17ДВРМ	1,0

Для двигателей с инжектором 8 клапанов:

• BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1
• DENSO W20TT

Для двигателей с инжектором 16 клапанов:

• BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1
• DENSO W20EPR-U11
• NGK № 13 BPR6ES-11

Когда менять свечи зажигания в Лада (ВАЗ) 2114

Замена свечей зажигания проводится не часто. Если авто работает без перебоев, то процедура выполняется планово. Завод-изготовитель рекомендует каждые 30 тыс. км устанавливать новые запчасти. Об этом сказано в руководстве по эксплуатации ВАЗ 2114.

Хорошие заводские свечи способны прослужить и дольше до 60 тысяч км пробега. Но специалисты не рекомендуют так долго их использовать. Как показывает практика, целесообразно менять свечи зажигания каждые 20 тысяч км пробега, а зимой 10.

Лада Приора — замена свечей зажигания — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Проделать эту операцию поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

Завод-изготовитель рекомендует применять свечи зажигания АУ17ДВРМ, АУ15ДВРМ, Bosch FR7DCU, Brisk «SUPER» DR15YC-1 или DR17YC-1. Работу проводим на холодном двигателе.

л2558253245

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

1

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

11

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

111

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

1111

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

11111

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

111111

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

0

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

Устанавливаем свечу в обратной последовательности. При вворачивании свечи необходимо вращать удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.

Какие свечи лучше поставить на ваз-2114: 8 клапанов инжектор

В системе зажигания ВАЗ-2114 свечи стоят на лидирующем месте, ведь именно от них зависит, как пройдёт запуск двигателя, после поворота ключа зажигания. Поэтому именно к этой детали, как ни к какой другой, следует уделять куда больше внимание во время выбора. И в этой статье мы подробно расскажем вам, о конструкции свечи зажигания для ВАЗ-2114, а также как правильно подойти к её выбору.

Видео о выборе свечей зажигания на инжекторный двигатель

Особенности и конструкция свечи зажигания ВАЗ-2114

Свечи зажигания Bosch с белым нагаром снятые с ВАЗ-2114

Свечи зажигания для автомобилей ВАЗ, и ВАЗ-2114 в частности ничем друг от друга не отличаются, они точно также, получая сигнал в

24 Кв генерируют искру, поджигая тем самым топливо в камере сгорания. Однако основным и самым важным конструктивным элементом в каждой свече будет центральный электрод, потому как именно он будет обеспечивать воспламенение топлива на определённом этапе запуска.

Электрод должен быть выполнен из термоустойчивого, пластичного и стойкого к коррозии материала.

Обычно его изготавливают из всевозможных сплавов никеля, однако модели с ценником «подороже», с целью повышения КПД, могут иметь в своём составе палладий, медь, иридий, платину, серебро и даже золото. Всё это, как утверждают производители создано для облегчённого запуска и приобретением свечи отдельных свойств.

Когда менять свечи?

Если вы захотели поменять свечи зажигания, то к этому вопросу следует подходить крайне внимательно и тщательно, потому как именно от этого выбора зависит эффективность их работы, общий расход топлива и передаваемая мощность от двигателя к колёсам.

• Многочисленные тесты показывают, то, что правильно подобранные свечи, для определённого типа двигателя, не только продлевают его общий ресурс, но и поднимают его показатели.

Пробой на изоляторе свечи

Мануал от ВАЗ-2114 гласит, что свечи зажигания должны меняться через каждые 30 000 километров пробега, потому как после этого износ электродов заводских свечей меняется и автомобиль ведёт себя совершенно по другому на дороге, ввиду увеличения расхода топлива и снижения мощности.

О состоянии свечи и системе зажигания можно с уверенностью сказать по её внешнему виду, в зависимости от состояния электрода (наличия нагара, сажи, цвета – прим.).

Визуальный осмотр свечей

Эта таблица поможет вам примерно узнать, каким бывает нагар:

Свечи с разным типом нагара

Какие лучше поставить свечи зажигания на ВАЗ-2114 (опрос)?

На сегодняшний день, выбор свечей зажигания очень велик, и выбрать те, которые нужно поставить не так-то просто. На большинстве форумов, владельцев автомобилей ВАЗ-2114 чаще всего советуют производителей:

«NGK», «Finwhale» «Champion» «Brisk Premium» «Bosch Platinum», «DENSO».

 Загрузка …

Помните, что самую лучшую искру и наибольшее количество тепла, даст та свеча, которая имеет самый тонкий электрод, размером 0,4-0,8 мм, и изготовлены они, как правило, из сплавов иридия, платины, палладия и золота.

Также, наилучшим образом сказывается положение с искрой, имеющей на своём корпусе напыление платины, серебра или золота. Для сравнения, «стоковая» свеча от «ДВРМ» имеет толщину в 2,5 мм, когда как на импортных аналогах она едва превышает 0,6-0,8 мм, поэтому говорить о какой-либо конкуренции тут и не стоит.

Видео о том, как не нарваться на поддельные свечи

Обращайте особое внимание на целостность упаковки, а также на стоимость товара, потому как подделки, которые на сегодняшний день встречаются довольно часто, могут продаваться по заниженной от средней рыночной цены. Поэтому всегда доставайте каждую свечу из индивидуальной коробки и осматривайте её более внимательно.

Производители свечей зажигания

Ниже, мы представим каждого производителя свечей зажигания в отдельности, для того, чтобы выбрать вам было легче.

• Свечи А-17ДВРМ г. Энгельс – свечи именно этого производителя устанавливаются прямо с завода и имеют ресурс службы в 30 тысяч километров. В общем и целом они с лихвой отрабатывают свою стоимость, однако, судя по отзывам среди них иногда попадается брак, поэтому перед тем как их приобрести, лучше всего произвести их проверку.

  Свечи, которые ставят прямо с завода.

• Свечи Brisk, Чехия – свечи, пользующиеся большим спросом у автовладельцев, потому как зарекомендовали себя только с наилучшей стороны. Зазор у свечи BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 всего, 1,1 мм, поэтому они способны показать если не лучший, то достаточно хороший результат работы.

  Надёжные свечи, отлично показавшие себя в эксплуатации.

• Свечи DENSO – Японский бренд свечей зажигания не нуждается, в каком либо представлении, потому как качество этих продуктов всегда было на высоте. Многочисленные отзывы покупателей говорят сами за себя, отмечая среди прочих свечи DENSO W20TT и W20EPR-U11 идеально подходящих для ВАЗ-2114.

  Оптимальное соотношение, цена-качество.

• Свечи NGK – одна из самых популярных компаний, которой пользуются владельцы ВАЗ-2114. NGK № 13 BPR6ES-11 – именно та модель свечей, которая подходит на «четырнадцатую», и как говорят владельцы, успешно работает даже после 35 тысяч километров пробега.

  Свечи зажигания

Перед тем как купить свечи попросите продавца проверить её на специальном стенде на наличие искры и отсутствии пробоев.

Как часто нужно менять свечи зажигания на ваз. Как часто нужно менять свечи зажигания на ваз?

Большинство автомобилистов-владельцев Самары задаются вопросом, как часто нужно менять свечи зажигания. Попробуем найти ответ на этот и многие другие вопросы, касающиеся такого важного элемента в автомобиле, как свечи. Вроде мелочь, которую можно уместить на ладони, но без них машина не поедет.

ЧТО ТАКОЕ АВТОСВЕЧИ

Свеча зажигания — это небольшое устройство в автомобильном двигателе, которое создает электрическую искру, воспламеняющую топливно-воздушную смесь.С помощью искры он создает в цилиндре мини-взрыв, благодаря которому поршень начинает движение. Количество таких мини-предохранителей в. В обычных автомобилях бизнес-класса, и в частности в автомобилях, есть четырехцилиндровые двигатели, а значит, в нем установлено 4 экземпляра. Но есть автомобили элитного класса или спорткары. У них шестицилиндровые восьмицилиндровые двигатели внутреннего сгорания, соответственно установлено 6-8 штук.

Рассмотрим свечи зажигания. Как уже было сказано выше, в ВАЗ ДВС установлено 4 штуки.Каждый состоит из никелевого корпуса и контактного стержня, защищенного керамическим изолятором. Искра возникает при замыкании центрального и бокового электродов.

Важно, чтобы все было синхронно, а это значит, что они должны быть одного производителя и одной марки, то есть из одних и тех же материалов. Не рекомендуется заменять одну или две свечи. Если пора менять, то лучше сразу все 4.

ДЕФЕКТЫ И ПОВРЕЖДЕНИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

В процессе эксплуатации на свечах могут появиться повреждения и дефекты.Иногда они являются результатом неправильного использования, иногда из-за неправильной марки свечей. Дефекты свечей зажигания также позволяют диагностировать неисправности двигателя. В этом разделе статьи вы узнаете, что будет, если не поменять свечи зажигания при возникновении дефектов. Коричневый цвет электродов, отсутствие повреждений говорят о том, что свечи зажигания исправны и можно продолжать движение.

Примеры дефектов и описание:

• Электроды и корпус.Этот дефект свидетельствует о том, что съемные кольца на поршнях изношены и требуют замены. Эти кольца пропускают масло, а свечи, наполненные жидкостью, нерегулярно испускают искру, детонируя. Срочно нужен ремонт двигателя. Загрязненные воспламенители следует промыть маслом, просушить и осмотреть. Если других дефектов нет, то их можно оставить для дальнейшего использования.
• Нарушена изоляция электрода . Нельзя ездить с разъединенной изоляцией, необходимо менять свечи зажигания, так как они вызывают детонацию в двигателе.
• Табличка на поверхности корпуса свидетельствует о низком качестве бензина. Стоит поменять АЗС, продающую суррогат, и табличку, предотвращающую возникновение искры, и можно дальше гонять на них.
• На перегрев корпуса указывают белые свечи зажигания или изношенный верхний электрод. Зажигательные устройства могут перегреваться по двум причинам:

1. Вы используете высокооктановый бензин, значит, вам необходимо сменить марку;
2. Тип свечей не соответствует вашему двигателю, а значит, и они.

• На бедную смесь и образование нагара внутри цилиндров указывает белый цвет изолятора с дымчатым оттенком корпуса и слегка оплавленные электроды.
№
• Окраска кузова и соприкосновение в золотистый или глянцевый цвет, а также механические повреждения говорят о том, что свечки зажигания данной марки не подходят к вашему двигателю. Последний дефект возникает из-за чрезмерной длины элемента. Неправильно подобранные длинные детали могут повредить поршень.Следовательно, их тоже нужно заменить.

Изношенная свеча, пожалуй, самый правильный вид неисправности. Говорит, что процесс розжига прошел правильно, ДВС работает нормально, но пришло время заменить их на новые.

КАК ЧАСТО НУЖНО ЗАМЕНИТЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ?

Ваш автомобиль сообщит вам, когда нужно менять свечи зажигания. Просто будьте к нему внимательнее. Слушайте, как работает двигатель. И как только почувствуете, что звук или ритм его работы меняется, откройте капот и проверьте свечи.

В случае вышеуказанных проблем или при первых признаках износа воспламеняющиеся элементы необходимо немедленно заменить. … При нормальной эксплуатации их нужно менять через 30-40 тысяч км пробега. Существуют также платиновые и иридиевые воспламенители, срок службы которых примерно вдвое больше, чем у обычных. Но они дороже. Такие свечи для ВАЗ 2114 — скорее роскошь, чем необходимость.

Качественные свечи зажигания сохранят работу двигателя. Напротив, если они будут давать искру с перерывами, это повлияет на мощность двигателя внутреннего сгорания и количество несгоревших паров увеличится…. Сам двигатель, работающий на изношенных или неисправных свечах зажигания, прослужит недолго.

Они недостаточно дороги, чтобы на них экономить. Более того, эта экономия будет сродни чудаку, который зажег 10-долларовую купюру, чтобы найти 10-центовую монету в темноте.

КАКИЕ СВЕЧИ ВЫБРАТЬ ДЛЯ ВАЗ 2114

Рынок автозапчастей предоставляет достаточно широкий выбор воспламенителей для ВАЗ 2114. Есть российские производители, западноевропейские и, конечно же, японские производители.Ниже вы узнаете, какие свечи к самарским моделям предпочитают владельцы этих автомобилей.

• Видеорегистратор AU17 от Энгельса устанавливается заводом-изготовителем ВАЗ на свои автомобили. Эти свечи рекомендуются автовладельцам своих моделей. Сами автолюбители считают, что видеорегистраторы являются хорошими воспламенителями для этих автомобилей. Правда, по признанию тех же автовладельцев, иногда попадается брак. Поэтому перед установкой необходимо на стенде. В среднем набор из 4 штук стоит около 200 рублей.
Свечи
• Czech Brisk также зарекомендовали себя как надежные и пользуются спросом у владельцев ВАЗ 2114. Этот производитель выпускает 10 видов для разных моделей иномарок, в том числе и для мототехники. Стоят они примерно так же, как российские DVRM.
• Японские подсвечники DENSO в особых рекомендациях не нуждаются. Многие заводы иномарок устанавливают их на свои модели автомобилей. Правда, они намного дороже отечественных и чешских брендов — 350-400 рублей за комплект, но и длиннее европейских и российских аналогов.

Какие свечи поставить на ВАЗ 2114 — дорогие или дешевые, брендовые или просто ходовые, решать вам. Главное, чтобы они соответствовали типу вашего двигателя и исправно работали.

КАК ЗАМЕНИТЬ СВЕЧИ В АВТОМОБИЛЕ?

Поменять свечи в машине несложно, с этой операцией сможет справиться любой автовладелец.

Если вы решили начать замену в дороге, то дайте двигателю остыть. Иначе можно обжечься и повредить резьбу при откручивании, так как раскаленный металл расширяется.

1. Открываем капот, если у вас есть защитный чехол, его нужно открутить и снять. На контакты надеваются защитные колпачки с высоковольтными проводами. Их нужно аккуратно снимать, придерживая за колпачки, но ни в коем случае не тянуть за провода. Вы можете перерезать соединения, и тогда вам придется менять проводку.
2. Вокруг керамики из гнезда необходимо удалить весь скопившийся здесь нагар и мусор. В противном случае вся эта грязь может попасть в цилиндр двигателя.
3. Чтобы снять свечи зажигания, осторожно открутите их гаечным ключом. Сдвинувшись с мертвой точки, попробуйте скрутить. Не торопитесь, вы можете повредить резьбу розетки или корпуса. Попробуйте еще немного вкрутить и продолжайте аккуратно завинчивать.
4. Отвинтив старую свечу, очистите нити от грязи тряпкой. Вкрутите новый. Когда вы почувствуете, что резьба натянута, сделайте четверть оборота, но не перетягивайте, иначе вы можете повредить резьбу цилиндра или сам элемент.
5. Надеть на контакты высоковольтные заглушки, установить крышку, закрыть колпак.

Первые два-три дня понаблюдайте, как работает ваша обновка. Не исключено, что войдет дефект, тогда двигатель будет работать с перебоями. Если это произошло, определить, какая свеча с дефектом, можно, последовательно отсоединив провода. Обязательно поменяйте забракованную деталь.

Добро пожаловать! Свечи зажигания — во всех ладах их всего четыре, в некоторых автомобилях к ним подключены высоковольтные провода, идущие от распределителя (автомобили с карбюратором), в некоторых из них эти провода тоже подключены к ним, но уже идущие от модуля зажигания (инжекторные 8-ми клапанные двигатели) и некоторых высоковольтных проводов вообще нет, а вместо них на каждую свечу ставят по одной катушке зажигания (это 16-ти клапанные двигатели), обычно с такими двигателями сложности возникают, у владельцев иногда не представляю, как поменять свечи зажигания в таком двигателе, но это делается очень легко и в этой статье мы научим вас, как это делать в каждом двигателе, который был установлен на семействе Самара 2, и, как вы знаете, На них было установлено довольно много двигателей, начиная от 8-ми клапанного карбюратора и заканчивая 16-ти клапанным двигателем с системой распределенного впрыска (проще говоря инжектор).

Примечание! Для проведения работ по замене свечей зажигания в двигателе вам потребуются: Обязательно свечной ключ (при покупке сообщите продавцу, для какого двигателя вы покупаете ключ, потому что на 16-клапанных двигателях свечной ключ идет совсем другой и другого типа), а так еще может пригодиться отвертка с гаечным ключом, чтобы скинуть минусовую клемму с АКБ, тем самым обезопасив себя и машину от короткого замыкания!

Резюме:

• Замена свечей зажигания
• Дополнительный видеоролик

Где находятся свечи зажигания? Если у вас 8-ми клапанный двигатель, то свечи в них расположены сбоку от блока цилиндров и вкручиваются прямо в камеру сгорания, подробнее на втором фото ниже, в 16-ти клапанных двигателях все немного разные, никаких проводов, как мы говорили к свечам не идет, там сразу нужно будет искать катушки (все четыре катушки указаны стрелками на фото 1), под этими катушками находятся свечи зажигания, которые время от времени необходимо заменить.

Когда следует заменять свечи зажигания? Все зависит от работы двигателя, если двигатель сильно изношен или если зажигание выставлено неправильно и время от времени происходит детонация, то в этом случае свечи нужно заменять гораздо чаще, они разрушаются при детонация (Что такое детонация, читайте в статье: «Детонация время от времени возникает в двигателе автомобиля») и кстати восстановить их не удастся, в отличие от того, если двигатель работает нормально и без перебоев, просто когда все работает идеально, на свечах только время от времени образуется налет, который можно удалить пескоструйной обработкой и тогда свечи будут как новые, если вы живете в большом городе, то поищите в интернете, может кто есть Сделав это по очень низкой цене, после пескоструйной обработки свечи она будет буквально как новая, и ее можно будет использовать в вашей машине в течение длительного времени.

Примечание! Периодичность замены свечей порядка 10-20 тыс. Км., Если они забиты, то автомобилем явно будет хуже ехать, а так же плохо будет заводиться на морозе (будет слабая искра) и самое главное, из-за сильно изношенных свечей машина вообще может встать и никуда не поехать, как правило, такой случай бывает редко, просто меняете их вовремя и все будет хорошо, а то что нет искра на свечах, это может быть связано с разными факторами, в которых виновата либо система зажигания, либо модуль, либо какая-то из четырех катушек!

8-клапанные двигатели:

На них все очень просто, кроме этого еще можно посмотреть, есть ли искра в свече зажигания или нет, что очень удобно при глохоте машины, в общем приступим, сразу предупредим какая система впрыска вообще не важно (Система впрыска инжекторная и карбюраторная на наших машинах) все делается аналогично, сначала скидывается минусовая клемма с АКБ (Как снять клемму с АКБ, читайте в статье: «Замена аккумулятор в машине »), после этого отсоединяем один провод от первой свечи (провод обозначен стрелкой) и откручиваем, на его место сразу вкручиваем другой (Новый) и подсоединяем к нему провод и так перебрать все четыре свечи, при их замене установить клемму на АКБ и завести машину, двигатель должен заводиться так же, как и раньше или даже чуть лучше и быстрее (за счет того, что искра проходит лучше через новые электроды свечей), во время его работа, посторонние звуки которой ранее не появлялись, не должна появляться, все должно работать четко и без перебоев, кроме этого в местах, где высоковольтные провода цепляются за свечи, не должно быть искры и вообще искра не должна обрывайте провода, иначе лучше установите их на свечи или замените на новые.

16-клапанные двигатели:

На них тоже все очень просто, но есть один большой недостаток, невозможно будет увидеть искру и понять, есть она или нет, но если взять 8 клапанов, то там все просто, если машина не заводится, откручивается какая-то одна свеча и подключается к ней провод, после чего свеча подводится к массе и заводится машина, тем самым сразу можно понять, есть искра или нет и вы уже знаете, что проблема в в зажигании, на 16 клапанных, обычно если не заводится, на многое можно грешить, на топливную систему, на датчики и тд, в нем все проверяется с помощью компа и диагностики разъем, поэтому такие автомобили более навороченные и, в отличие от карбюраторных, вряд ли можно попробовать сделать машину и сесть и поехать, вернемся к теме, заменим свечи на 16 клапанных автоматах следующим образом, на начало, таким же образом бортовая сеть обесточивается зед скинув минусовую клемму с АКБ, затем откручивается болт (Болт одной катушки обозначен для наглядности стрелкой, а крайняя катушка обозначена синей стрелкой, иначе на фото плохо видно) закрепляя одну из каких-либо катушек и катушку вынимают из отверстия, в котором она находится, при ее снятии берется специальный свечной ключ для 16-ти клапанных машин и свеча зажигания выверяется (см.маленькое фото) и он также вынимается из отверстия, заменяется на новый и новый в обратном порядке, не забываем установить на него катушку, остальные три свечи зажигания идут таким же образом.

Примечание! На 16 клапанных автоматах, что на Приоре, что на семействе Самара 2, есть экран на крышке ГБЦ, снимать этот экран нужно будет, а то до свечей просто не дойдете, как снять это читайте в статье: «Замена экрана двигателя на приор»!

Дополнительный видеоролик: Для наглядности вы можете увидеть процесс замены свечей в двух роликах, в первом ролике показан процесс замены на 8-ми клапанных автомобилях, а во втором на 16-ти клапанных автомобилях, наш вам совет, читать и то, и другое, потому что это очень простая операция, и абсолютно каждый должен ее делать.

Свечи на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 — важный элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС. В статье рассмотрены случаи, когда необходимо поменять свечи зажигания (СЗ), какие свечи ставить, а также дана инструкция по их замене на ВАЗ 2114 и 2115.

Когда нужно менять свечи?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 производится каждые 30 000 тысяч километров.Если вовремя не менять СЗ и продолжать эксплуатировать автомобиль, то износ электродов резко возрастает, это влечет за собой падение мощности автомобиля и чрезмерный расход топлива. Определить состояние свечи зажигания и системы зажигания в целом можно по внешнему виду электрода, по количеству и цвету нагара на нем. Коричневая сажа считается нормальным явлением.

При длительной эксплуатации характеристики мотора меняются. Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно делать выводы о состоянии СЗ.Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.

Кроме того, следует проверить сухость нити. Если на нем остались следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итог, можно привести случаи, когда необходимо изменить СЗ:

• машина не заводится;
• повышенный расход топлива;
• двигатель начинает утроиться;
• падение мощности мотора;
• пробег превышает рекомендованный для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное. От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива и успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, а именно его характеристикам: термостойкости, теплопроводности и пластичности.

Лучшие изделия — свечи, у которых наименьший зазор составляет 0,4-0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать, какие свечи выпускаются для ВАЗ 2114. Выбирая новинку, нужно изучить ее характеристики, чтобы выбрать, какие свечи лучше. На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, продукция которых пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому покупать их нужно у одного производителя и из одного материала.

Отечественные производители включают свечи ДВРМ производства г. Энгельса.Устанавливаются на ВАЗ с завода. Качество изделий соответствует цене, но есть дефекты, поэтому при их покупке нужно проверить на исправность. Продукция А-17ДВРМ (1.0) выпускается для двигателей с 8-ми форсунками, А-17ДВРМ (1.0) — для 16-ти клапанов.

Из импортных товаров, хорошие чешские свечи Brisk. Они востребованы благодаря хорошему качеству. Выпускается 10 серий этих изделий, различающихся по дизайну. У них зазор 1,1, есть СЗ для 8-ми клапанных инжекторных двигателей — BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16-ти клапанного BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары всегда высокого качества. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе. У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке стоит остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей с 8 клапанами с инжектором используется DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами — DENSO W20EPR-U11.

NGK — ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок.Для автолюбителя говорю, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров. Для двигателей с 16-ти клапанными форсунками доступны свечи NGK №13 БПР6ЭС-11.

Инструкции по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, руководствуясь приведенной ниже пошаговой инструкцией.

Инструменты и материалы

Для процедуры необходимо подготовить:

• ключ для снятия защиты;
• набор круглых щупов;
• свечной ключ;
• новый комплект СЗ.

Во избежание подделок следует приобретать оригинальные товары.

Процесс демонтажа и замены СЗ

Процедуру откручивания и замены свечей зажигания следует проводить на холодном двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

1. Сначала откройте капот. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
2. После снятия декоративной планки нужно снять защитные колпачки с высоковольтных проводов, которые надеваются на контакты.Снимите колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
3. Места возле СЗ нужно очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а потом можно аккуратно открутить СЗ из розетки.
5. Вывернув старый СЗ, нужно протереть нить тряпкой.
6. Перед тем, как вкручивать новые изделия, желательно проверить зазор на каждой из них.Для автомобилей с инжектором оно должно составлять от 1 до 1,13 мм.
7. Установка СЗ — такая же простая процедура, как и откручивание, проводится в обратной последовательности. Новые изделия ставятся на места старых свечей. Его нужно вкручивать осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
8. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. В этом случае нужно следить за тем, чтобы номера проводов, которые к ним прикладывались, соответствовали.
9. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефект. Чтобы его обнаружить, нужно последовательно отсоединить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания следует заменить.

Цена вопроса

Качественная продукция всегда стоит дороже. Отечественные продукты в несколько раз дешевле, но качество оставляет желать лучшего.Поэтому стоит покупать импортные свечи, которые прослужат намного дольше отечественных. Это продлит срок эксплуатации двигателя, а расход топлива станет более экономичным.

Видео «Какие свечи зажигания лучше»

В этом видео рассказывается о СЗ: устройство, виды, какие лучше (автор видео — ВыборАвто — Автомобильный информационный сайт)

Своевременная замена свечи зажигания — залог стабильной, длительной работы двигателя.

Свечи зажигания: обзор

Свеча зажигания — это элемент зажигания, предназначенный для создания искры, которая воспламеняет горючую смесь под поршнем цилиндра.Их количество определяется количеством цилиндров в блоке двигателя.

Представляют собой никелевый корпус с керамическим изолятором, внутри которого проходит контактный стержень. Их синхронная работа достигается заменой всего комплекта, то есть 4 штук. Желательно, чтобы они были одной марки и одного производителя.

Время замены

Выход из строя свечи зажигания происходит из-за неправильной эксплуатации автомобиля, неправильного выбора их марки и некачественного топлива. В результате на элементах появляются дефекты, по которым можно выявить неисправность двигателя.

Основные неисправности

1. Корпус свечи, электрод смазанный … Возникает из-за износа поршневых щелевых колец. Масло между кольцами и стенкой цилиндра попадает в камеру сгорания, заполняя электрод. Влажный элемент не генерирует искру регулярно, и двигатель начинает работать с перебоями, с падением мощности. Возникает необходимость ремонта мотора со всеми вытекающими проблемами.
2. Выкрашивание или поломка изолятора … Этот дефект, во избежание детонации, требует замены свечей зажигания.
3. Табличка на корпусе (предотвращает искры). Требуется тщательная очистка. Причиной появления налета считается некачественное топливо (бензин).
4. Перегрев корпуса (наличие на ней белого оттенка). Причина тому — высокооктановый бензин, например Au 95 вместо Au76 или Au 92. На ВАЗ-2114 владельцы рекомендуют заливать бензин 92.
5. Несоответствие марки свечей зажигания двигателю также является причиной их перегрева.

Белый цвет изолятора, оплавленный электрод указывает на использование обедненной смеси. Это приводит к образованию нагара внутри цилиндра. А чрезмерная длина резьбового элемента свечи зажигания приводит к повреждению поршня.

Процесс замены свечи

Итак, замена свечи доступна любому владельцу со свечным ключом, металлической щеткой, сжатым воздухом (желательно от шиномонтажного насоса), набором новых свечей.Для этого заглушите двигатель, дайте ему остыть.

Во избежание повреждения резьбового гнезда головки блока, после остывания двигателя заглушку выворачивают.

Если двигатель работает с перебоями, свечи зажигания проверяют на наличие дефектов … Выявление этого осуществляется попеременным отсоединением проводов. Необходимо помнить, что при снятии провода с подозрительной (неисправной) свечи изменений в работе мотора на слух нет.

Когда менять

Даже при качественном зажигании смеси, устойчивости двигателя, свечи следует менять своевременно. Это следует делать с виду его нерегулярной работы.

Правильная эксплуатация автомобиля обеспечит 30, а иногда и 40 тысяч километров пробега на одном комплекте.

Замена свечи зажигания подключена:

• Плохой запуск двигателя.
• Увеличение расхода бензина.
• Падение мощности.
• Мотор троит.
• Большой пробег без замены свечей.

Для увеличения срока службы необходимо регулярно проверять зазор между электродами. … Эксплуатация автомобиля с непрогретым двигателем негативно сказывается на работе свечей зажигания, особенно зимой.

Свечной промежуток на ВАЗ-2114

Износ электродов отрицательно сказывается на двигателе внутреннего сгорания, что может определяться повышенным расходом топлива.Расход топлива на ВАЗ-2114 в городской эксплуатации не должен превышать 10 литров.

Итак, большой зазор лучше для зажигания , поскольку в интервал контакта переходит больший объем горючей смеси и происходит ее качественное воспламенение. Но такая ситуация может привести к обрыву искры, особенно при работе двигателя на высоких оборотах.

Небольшой зазор дает мощную, но короткую искру , дуга которого не может сломаться. Ситуация чревата тем, что между контактами остается плазма огня.А это приводит к выходу из строя короткого замыкания (катушки зажигания) и длительному простою автомобиля.

При установке свечей не лишним будет визуально проверить СЗ на предмет возможного прогиба электрода или изменения других параметров при доставке их на место.

При покупке СЗ в магазине установка этих параметров не требуется. Выбор нужно делать исходя из марки вашего автомобиля.

Замена свечей зажигания на ВАЗ 2114 не доставит вам никаких проблем.Замена производится в течении 15-20 минут. В отличие от импортных машин, например с двигателем v6, где проблемно добраться до свечей, у вас в наличии 2114 свечей. Многих автовладельцев волнует несколько вопросов: как часто менять свечи зажигания и какие выбирать. На эти вопросы мы ответим ниже.

Как часто менять свечи зажигания

В интернете и от знакомых мы часто слышим, что их свечи проехали 50-70 тысяч км. Возможно, это так, но заменять желательно почаще.В целом свечи следует разделить на 2 типа: простые и переливающиеся. Ресурс последнего намного больше, а значит частота его замены меньше.

Периодичность замены свечей

• обыкновенная — каждые 15-20 тыс. Км пробега
• радужный — 70-100 тыс. Км пробега
• малолитражки — 10-15 тыс. Км пробега

Если у вас 2114 с двигателем 1.6л, нужно снять декоративную пластиковую крышку, если двигатель 1.5, то удалять ничего не нужно.

Снимаем со свечей ПВН (высоковольтные провода или армированные провода)

С помощью свечного ключа осторожно открутите свечи. Если на корпусе свечи есть желтые кольца, необходимо заменить армированные провода. Это говорит о том, что провода могут «проткнуть» и скоро выйдут из строя.

После удаления старых заглушек перед установкой новых проверьте наличие уплотнительного кольца на каждой заглушке.

Свечи желательно проверить специальным прибором перед установкой или обратиться в сервис.

Свечи необходимо «наживить» вручную и только потом подтянуть подсвечником, при этом, чтобы не сорвать резьбу, усилия должны быть не более 20 Н.м.

После установки свечей подключите ПВН строго как указано на.

2114 и ВАЗ 2115 — важный элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС. В статье рассматриваются случаи, когда необходимо поменять свечи зажигания (СЗ), какие свечи ставить, а также дается инструкция по их замене на ВАЗ 2114 и 2115.

[Скрыть]

Когда нужно менять свечи?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 производится каждые 30 000 тысяч километров. Если вовремя не менять СЗ и продолжать эксплуатировать автомобиль, то износ электродов резко возрастает, это влечет за собой падение мощности автомобиля и чрезмерный расход топлива. Определить состояние свечи зажигания и системы зажигания в целом можно по внешнему виду электрода, по количеству и цвету нагара на нем.Коричневая сажа считается нормальным явлением.

При длительной эксплуатации характеристики мотора меняются. Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно делать выводы о состоянии СЗ. Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.

Дополнительно следует проверить сухость резьбы. Если на нем остались следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итог, можно привести случаи, когда необходимо поменять СЗ:

• машина не заводится;
• повышенный расход топлива;
• двигатель начинает утроиться;
• падение мощности двигателя;
• пробег превышает рекомендованный для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное.От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива и успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, а именно его характеристикам: термостойкости, теплопроводности и пластичности.

Лучшие изделия — свечи с наименьшим зазором — 0,4-0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать, какие свечи выпускаются для ВАЗ 2114.Выбирая новый товар, нужно изучить его характеристики, чтобы сделать выбор. На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, продукция которых пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому покупать их нужно у одного производителя и из одного материала.

Из отечественных производителей можно назвать произведенные в г. Энгельсе. Устанавливаются на ВАЗ с завода. Качество изделий соответствует цене, но есть дефекты, поэтому при их покупке нужно проверить их на исправность.Продукция А-17ДВРМ (1.0) выпускается для двигателей с 8-ми форсунками, А-17ДВРМ (1.0) — для 16-ти клапанов.

Хорошие импортные товары — чешские. Они востребованы благодаря хорошему качеству. Выпускается 10 серий этих изделий, различающихся по дизайну. У них зазор 1,1, есть СЗ для 8-ми клапанных инжекторных двигателей — BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16-ти клапанного BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары всегда высокого качества. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе.У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке стоит остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей с 8 клапанами с инжектором используется DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами — DENSO W20EPR-U11.

NGK — ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок. Для автолюбителя говорю, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров. Для двигателей с 16-клапанными форсунками NGK заглушки No.Доступно 13 БПР6ЭС-11.

Инструкция по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, руководствуясь приведенной ниже пошаговой инструкцией.

Инструменты и материалы

Для проведения процедуры необходимо подготовить:

• ключ для снятия защиты;
• набор круглых щупов;
• свечной ключ;
• новый комплект СЗ.

Во избежание подделок следует приобретать оригинальные товары.

Процесс демонтажа и замены SZ

Процедуру откручивания и замены свечей зажигания проводить на холодном двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

1. Сначала откройте колпак. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
2. После снятия декоративной планки нужно снять защитные колпачки, с которых надеваются контакты. Снимите колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
3. Места возле СЗ нужно очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а потом можно аккуратно открутить СЗ из розетки.
5. Вывернув старый СЗ, нужно протереть нить тряпкой.
6. Перед тем, как вкручивать новые изделия, желательно проверить зазор на каждой из них.Для автомобилей с инжектором оно должно составлять от 1 до 1,13 мм.
7. Установка СЗ — такая же простая процедура, как откручивание, проводится в обратной последовательности. Новые изделия ставятся на места старых свечей. Его нужно вкручивать осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
8. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. В этом случае нужно следить за тем, чтобы номера проводов, которые к ним прикладывались, соответствовали.
9. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефект. Чтобы его обнаружить, нужно последовательно отсоединить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания следует заменить.

Замена свечей зажигания — регламентированная процедура. Их необходимо менять каждые 15 тысяч километров. Это связано с тем, что резьбовое соединение свечи зажигания и ГБЦ (ГБЦ) со временем теряет герметичность, поэтому даже если свеча зажигания нормально работает при малых и средних нагрузках, она дает пропуски зажигания при высоком давлении в камеры сгорания.Также смотрите замену свечей зажигания на автомобилях Лада Приора, Калина и Гранта или еще.

Замену свечей зажигания необходимо начинать с снятия клеммы «-» с аккумуляторной батареи. Чтобы в дальнейшем не перепутать порядок высоковольтных проводов, необходимо снимать защитный колпачок только со свечи зажигания, которую вы меняете в данный момент.

Снятие защитного колпачка со свечи

необходимо открутить либо штатным свечным ключом, либо головкой на «21».

После того, как вы вывернули свечу, необходимо с помощью специального инструмента проверить зазор между ее электродами. Для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 с карбюраторными модификациями двигателей зазор свечи зажигания должен составлять 0,7-0,85 мм, а для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 с впрыском модификации двигателя, зазор свечи зажигания должен составлять 1,00-1,13 мм.

Если зазор отличается от указанного выше, необходимо отрегулировать его, отогнув боковой электрод свечи зажигания.

Полностью ввернув новую заглушку, необходимо затянуть с усилием, но не чрезмерным. Это происходит в пределах четверти оборота после прикосновения к заглушке. При чрезмерном усилии есть риск обрыва резьбы в головке блока, что влечет ее ремонт.

Установив защитный колпачок на свечу зажигания, повторяем операцию с остальными свечами в той же последовательности.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Как правильно выбрать свечи зажигания для автомобилей ВАЗ? Какие свечи лучше Какие свечи хороши на ваз

Свечи зажигания от Champion.

Свечи зажигания Champion RC9YC, созданные в ЕС, обладают низкими характеристиками, высокой стабильностью во время работы и повышенной мощностью при высоких оборотах двигателя.

Свечи зажигания NGK.

Японские свечи NGK BCPR6ES-11 — одни из самых доступных на рынке в своей ценовой категории.

Двигатель с такими свечами работает очень стабильно, а при открытом дросселе вполне способен развивать мощность на 4,5% больше, чем со стандартными свечами. При проверке на стенде показывает результат по расходу топлива, который равен 3.На 9% меньше показателя «сток».

Denso

Свечи зажигания Denso.

DENSO Q20TT имеет тонкий электрод, созданный не из драгоценных металлов, что в первую очередь благоприятно сказывается на его стоимости. Благодаря такой форме свечи двигатель ощущает неуклонный рост мощности, ускорение и оживление динамики, а также снижение расхода топлива.

Многие владельцы ВАЗ-2112 отмечают наиболее плавную и стабильную работу двигателя на холостом ходу.

Бодрый

Свеча зажигания от бойкой

Brisk DR15YC производства Чехии, имеет медный сердечник и удлиненный центральный изолятор электрода. Последнее позволяет ей быстро переключаться в режим самоочистки, поэтому такая свеча хорошо подходит для автомобилей, работающих в городских условиях. Интервал замены свечей напрямую зависит от вида и качества используемого топлива.

Bosch

Свеча зажигания от Bosch.

Bosch FR7DCU имеет в своей конструкции медный сердечник, помещенный в хромоникелевый корпус, что повышает его устойчивость к коррозии и эрозии. Никелевое покрытие предотвращает прилипание нити и защищает корпус свечи от вредного воздействия агрессивных сред. Свеча этой компании показала стабильность и динамику при разгоне.

Финвэйл

Свеча зажигания от FINWHALE.

Корпус свечи Finwhale F516 оцинкован и изготовлен из высокопластичной стали, снабжен высокой электроизоляцией, за счет чего повышается теплопроводность и механическая прочность за счет высокого содержания оксида алюминия на изоляторе.Чтобы электроды меньше выгорали, их делают из никелевого сплава.

Внимательно прочитав эту статью, вы легко сможете выбрать для себя те свечи, которые необходимы именно вам, исходя из ваших потребностей, возможностей и назначения.

Для стабильной работы силового агрегата на классические модели Lada принято ставить японские свечи НГК ВАЗ 2106, а также качественную продукцию других зарубежных производителей. «Родные» детали серии А17, как правило, ненадежны в эксплуатации и имеют небольшой срок службы.Но чтобы установить импортные свечи зажигания, нужно знать, какая из них по параметрам подойдет «шестерке».

Причины замены предметов

Свеча зажигания в любом автомобиле должна работать в сложных условиях, решая следующие задачи:

• своевременно воспламенить сжатую воздушную смесь в цилиндре;
• для обеспечения равномерного и мощного искрового разряда на их контактах;
• искра не должна ухудшаться ни при каких режимах работы двигателя.

Для невежественных автолюбителей проверка свечей зажигания сводится к проверке искры.Отсюда возникает ошибочное утверждение: если между контактами между контактами проскакивает искра, значит, элемент полностью исправен.

Но условия внутри камеры сгорания отличаются от нормальных атмосферных условий, так как там высокое давление (выше 10 бар), а вместо воздуха топливо плюс высокая температура. Часто свеча, дающая уверенный искровой разряд в воздухе в баллоне, работает с пробегом или вообще не искрит.

Работоспособность элементов можно определить только на стенде при подаче высокого напряжения и создании давления в камере.Такая проверка недоступна большинству рядовых автолюбителей, единственный выход — своевременно заменить свечи зажигания ВАЗ 2106, приобретая качественную продукцию известных производителей. К ним относятся известные бренды NGK, Bosch, Beru и Brisk.

Русские свечи серии А17 не могут похвастаться долгим сроком службы и выходят из строя через 15-20 тысяч километров пробега, о чем свидетельствуют такие приметы:

1. Двигатель «троит». И иногда невозможно понять, какой из цилиндров выходит из строя, потому что все 4 свечи дают пропуски зажигания.
2. Машина плохо заводится «в холод» и работает нестабильно до прогрева.
3. При большом расходе топлива наблюдается падение мощности.
4. Особенно запущен случай, когда загорается лампа давления масла. Это результат долгой езды на неисправных свечах, когда негорючее топливо в цилиндрах перетекает в картер и разжижает масло, что вызывает падение его давления.

Каждый автомобилист должен помнить, что при неисправности силового агрегата первым делом необходимо открутить свечи и визуально проверить их состояние.

Цвет и толщина нагара на контактах могут многое сказать понимающему автомобилисту:

• черная сажа на контактах говорит о том, что топливо в камере не сгорает полностью, возможно, свеча вышла из строя;
• белый налет на электродах говорит о плохой топливовоздушной смеси, свеча рабочая;
• красный уголь показывает, что в топливе присутствуют вредные присадки, свеча скорее всего рабочая;
• толстый «пушистый» нагар является результатом сгорания масла, которое попадает в камеру через сальники или поршневую группу.

Обычный цвет электродов — все оттенки коричневого с минимальной толщиной покрытия.

Какие детали выбрать?

При выборе свечей зажигания для автомобиля ВАЗ 2106 необходимо руководствоваться числовым значением, указанным на маркировке. Он обозначает номер светящегося элемента, который характеризует способность свечи отводить тепло и самоочищаться от сажи во время работы. По российской классификации элементы делятся на следующие группы:

1. Горящее число от 11 до 16 — это «горячая» свеча.Они предназначены для двигателей с низкой степенью сжатия и малой мощностью.
2. То же, с 17 до 19. Наиболее широко применяемые свечи, в том числе на автомобилях ВАЗ 2101-07.
3. То же, от 20 до 26 — свечи «холодные», устанавливаемые на мощных двигателях с высокой степенью сжатия и температурой в камере сгорания.

Если поставить на автомобиль ВАЗ 2106 слишком горячие или холодные свечи, двигатель не сможет работать в штатном режиме с максимальным КПД. Буквенные индексы на маркировке указывают на менее важные параметры, но их тоже необходимо учитывать.Например, изделие с обозначением A17DV подходит для двигателей, где установлен карбюратор и система зажигания с механическими контактами, а A17DVRM подходит для силовых агрегатов с инжектором.

Беда в том, что классификация импортных свечей отличается от российских, и единой системы измерения нет, у каждого производителя своя. Поэтому, прежде чем покупать надежную продукцию японской компании NGK или другой марки на ВАЗ 2106, рекомендуется изучить таблицу.

По таблице можно выбрать элементы от некоторых зарубежных брендов для классических моделей Lada с разными способами подачи топлива и типами систем искрообразования.

Прежде чем приступить к замене свечей ВАЗ 2106, необходимо убедиться, что зазор между электродами в новых деталях составляет 0,7-0,8 мм для кулачковых систем зажигания и 0,8-0,9 мм для электронных. Зазор измеряется плоским щупом, в свечах с несколькими боковыми электродами — круглым.

Алгоритм замены следующий:

1. Выключите зажигание и снимите со свечей высоковольтные провода, удерживая их за наконечники.
2. Открутите старые детали и очистите седла щеткой.
3. Ввернуть новые свечи, затянуть со средним усилием.
4. Подсоедините провода и запустите двигатель.

При подключении высоковольтных проводов важно не перепутать их, поэтому ориентироваться нужно по маркировке на крышке трамблера.

Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега.На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет о щадящем режиме работы. Но не стоит этого делать, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из этих двигателей. Мы предполагаем, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

• ЗАЗ ОАО (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
• BERU (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
• ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
• NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
• DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
• BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
• BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка товара подходит для 16-клапанного двигателя, справа — для. Вы можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридиевые свечи и т. Д. Здесь не были перечислены. Тонкий электрод затем используется для обеспечения надежного зажигания на высоких скоростях (7000, 8000 об / мин и более), но отсечки срабатывают для двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «жизни» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор остается за владельцем.

Появилось керамическое покрытие — сразу меняем свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, включая долговечность, все компоненты перечисленных изделий практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.А вот установив такие свечи в мотор 21126, скорее всего, о гарантии на коробку придется забыть. С технологиями всегда так: нужно представлять, что мы делаем и чего хотим достичь в результате.

Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

• Если на конусе изолятора и электродах присутствует черная сажа («замша»), ее можно очистить или заменить. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева.При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением числа свечения, чем раньше;
• Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то свечу необходимо заменить. В этом случае возможно образование стекловидного лака. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев сажа образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок с низкой скоростью, частыми запусками и остановками.Такой же эффект характерен для работы двигателя при низких температурах. По логике, в таких ситуациях рекомендуемая замена — свеча с меньшим числом накала, чем предусмотрено производителем. Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Только сейчас о такой замене нужно договариваться с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпущенных под разными марками

Одно из интернет-изданий провело сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116.Испытаны аналоги свечей А17ДВРМ от следующих фирм:

• APS, Bosch, Brisk — российское производство;
• Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
• NGK, Denso — Япония;
• Эйкем — Франция;
• Champion — «Сделано в Евросоюзе».

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.

Выбор свечей для 8-ми клапанного двигателя 21116

Результат испытаний представлен на фото в виде графиков. Как видите, импортные закупки по-прежнему имеют смысл: использование свечей от Bosch, а также продукции торговых марок Finwhale, Brisk и Champion обеспечит значительный прирост мощности. Если хотите сэкономить на топливе, то спрашивайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

Форсированные двигатели характеризуются повышенным значением компрессии, а двигатели ВАЗ.Установив свечи зажигания Brisk, вам не придется беспокоиться об искрах при высоком давлении. Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, лучшим выбором следует считать именно продукцию NGK, однако в последнее время под эту марку стали появляться подделки. А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.

• 
  Калина 2 после 100 тыс. Км. запустить. Стоит ли …

В цепи зажигания ВАЗ 2114 свечи играют центральную роль.Фактически, именно свечи зажигания осуществляют управляющий сигнал, который исходит от ключа зажигания, когда он повернут в положение запуска. Получив сигнал 24 кВ, свечи генерируют искру и воспламеняют впрыскиваемое в камеру сгорания топливо. Поэтому водители транспортных средств уделяют им много внимания. Для того, чтобы правильно выбрать СЗ, необходимо знать особенности их конструкции.

Свечи зажигания на ВАЗ 2114 в конструктивном плане ничем не отличаются от СЗ, применяемых в системах зажигания других автомобилей.Основными элементами этого устройства являются:

• корпус металлический, снаружи — шестигранная головка под свечной ключ и резьбовая часть, для закручивания в корпус ГБЦ эта часть забирает 67 процентов тепла, выделяемого при срабатывании свечи и отдает 91 процент этого тепла кожуху головки блока;
Изолятор
• из корундовой керамики с добавлением оксида алюминия, а также оксидов других редких металлов. Он вставлен в металлический корпус;
Термоконус
• , часто называемый юбкой термоконуса.Фактически, это нижняя часть изолятора, она воспринимает 21 процент тепла, выделяемого при искрообразовании;
№
• в верхней части изолятора прикреплена вставная головка, внутри контактный стержень, сопряженный с головкой, а в нижней части — центральный электрод;
• в нижней части корпуса свечи расположен боковой электрод, который расположен над выступающей частью центрального электрода, образуя зазор для образования искры;
• упорная часть корпуса плоская, для лучшей герметичности при установке ставится уплотнительная шайба;
• для формирования прочности и герметичности стыков внутри конструкции имеются кольцевые уплотнения и теплопроводящие стеклотехники;
• для борьбы с радиопомехами, возникающими из-за искрения, между контактной головкой и центральным электродом может быть установлен резистор шумоподавления.

Все компоненты свечи на ВАЗ 2114 играют важную роль, однако центральному электроду уделяется особое внимание. Он должен обладать такими свойствами, как жаростойкость, высокая теплопроводность, пластичность и иметь высокую коррозионно-эрозионную стойкость. Для этого его обычно делают из различных никелевых сплавов. Однако в последние годы для повышения эффективности свечи и получения каких-либо уникальных свойств во время ее работы этот электрод изготавливают из таких металлов, как медь, иридий, палладий, а также из платины и серебра или покрытых золотом.

Как выбрать свечи зажигания для ВАЗ 2114

К вопросу выбора СЗ при необходимости следует отнестись серьезно. От того, насколько эффективно они работают, зависит расход топлива и мощность двигателя. Решая, какие свечи зажигания лучше всего подходят на ВАЗ 2114, водитель должен представить, какую из задач ему следует выполнять. Проведенные специалистами испытания говорят о том, что правильно подобранные свечи для конкретного двигателя позволяют не только улучшить его характеристики, но и продлить срок его службы. Недаром для форсированных двигателей спортивных автомобилей делают специальные свечи с медными электродами, имеющими золотое покрытие.

• В мануале на ВАЗ 2114 указано, сколько нужно менять свечи зажигания на ВАЗ 2114. Это 30 тысяч километров автомобиля. Конечно, хорошие, настоящие заводские свечи могут прослужить 50 и 70 тысяч километров. Но это не значит, что если нет проблем с запуском и во время движения, то свечи менять нельзя. Фактически, по мере износа электродов изменяются рабочие характеристики двигателя внутреннего сгорания, и при тщательном контроле это легко обнаружить, изменив показатели расхода топлива.
• Специалисты и опытные водители настоятельно рекомендуют менять свечи хотя бы через 20 тысяч километров, а зимой все-таки через 10 тысяч километров. При этом необходимо постоянно контролировать работу СЗ и зазор между электродами. На скрученной свече ее состояние сразу будет видно по цвету нагара на электродах. Также требуется проверить сухость резьбового соединения. Наличие на нем топлива или масла говорит о недостаточной герметичности в системе.
• Выбор СЗ в магазинах автозапчастей сегодня достаточно велик и чтобы определиться, какие свечи поставить на ВАЗ 2114, нужно изучить технические характеристики всех предлагаемых моделей. На форумах и в автомобильных журналах ВАЗ 2114 рекомендуют свечи зажигания с марками NGK, Finwhale Champion Brisk Premium Bosch Platin. Например, при прохождении тестовых испытаний эти комплекты при сравнении их с российским A17DMRV от Энгельса показали на 5-6% лучшую мощность и на 3,5-4,5% лучший расход топлива.Несмотря на то, что зарубежные свечные наборы намного дороже отечественных, за счет меньшего расхода топлива они окупаются за полгода.
• Лучше всего преимущества импортных свечей проявляются при их проверке на специальном моторном стенде с фотографированием процесса искрообразования. Простая одноэлектродная свеча с никелевым электродом дает прерывистую разноцветную искру, беспорядочно летящую в разные стороны. Свечи из импортных комплектов при искрообразовании создают сплошной конус белого света.
• По цвету искры автоэлектрики определяют КПД свечного комплекта. Если цвет красный, значит искра слабая прерывистая. Синий или голубой означает более интенсивную искру. Белый огонь означает сильную и устойчивую искру. Именно такой пожар дает интенсивное воспламенение топливно-воздушной смеси при впрыске. А это означает лучшее сгорание, повышенную мощность двигателя и меньший расход топлива.

• Свечи с тончайшими электродами, 0.Толщиной 4-0,6 мм, дают лучшую искру. Такие электроды изготавливаются из иридия, палладия или сплавов с платиной и золотом. Значительно улучшает «искровое» напыление на центральный и боковой электроды из серебра, золота или платины. Толщина электрода свечи А17 от Энгельса 2,5 мм. Поэтому не выдерживает конкуренции с дорогими импортными наборами свечей.

Найти подделку проще всего по отпускной цене. Как правило, такие «товары» продаются за половину реальной стоимости «оригинала».Это должно немедленно насторожить покупателя. Также перед установкой следует проверить саму свечу. На подделках довольно часто можно встретить качающуюся головку булавки.

Выбирая свечи к ВАЗ 2114 необходимо, чтобы в нашей торговой сети часто встречалась контрафактная продукция, то есть «самоделки» известных и дорогих брендов. Если вы случайно установите такие свечи на машину, хорошо, если вы спокойно проехали на ней тысячу километров.

Свечи зажигания — это не только важнейший технический элемент, от которого напрямую зависит работа автомобильного двигателя, но и отличный диагностический инструмент.Состояние свечей зажигания — это главный показатель работоспособности двигателя, качества используемого топлива, а также всей системы зажигания в целом. Как правило, в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания и карбюратором используются свечи A17DV, однако подойдут и свечи таких производителей, как Bosh, Brisk, Champion, NGK. Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.

Диагностика двигателя автомобиля с помощью свечей зажигания

Как известно, свечи зажигания — самый простой и эффективный инструмент для диагностики работы двигателя.Лучше всего проверять систему зажигания после небольшого пробега (на горячем двигателе). Если система зажигания настроена по всем правилам эксплуатации, выкрученные свечи должны иметь легкий, светло-коричневый налет, а электроды — целыми и чистыми.

Почему кидает свечи зажигания на форсунку Ваз 2107?

Как правило, причина этой проблемы одна. При низких температурах кислород требует больше топлива, что дает команду форсункам увеличивать подачу бензина.Форсунки добросовестно справляются с этой задачей и подают топливо в камеру сгорания, после чего стартер создает в цилиндрах достаточно сильное сжатие, одновременно подавая искру для образования вспышки. В результате в условиях сжатия свечи зажигания запускаются с малым импульсом. Учитывая, что идеальное сжатие возможно только в новом двигателе, это основная причина появления свечей зажигания с системой впрыска.
Если вы хотите, чтобы двигатель ВАЗ 2107 нормально заводился в зимнее время года и не заправлял свечи зажигания топливом, необходимо не реже одного раза в месяц «проезжать» расстояние 50-100 км со скоростью до 120. км / ч.Желательно это делать на хорошем бензине.

Проверка искры на свечах ВАЗ 2107 форсунка

В случае, когда топливный насос в баке исправно работает, но двигатель не запускается, есть проблема в системе зажигания. В первую очередь необходимо проверить искровой разряд. Для проверки искрового разряда на высоковольтных проводах используется искровой разрядник. В этом случае использование разрядника обязательно, так как в инжекторных двигателях ВАЗ 2107 используется технология статического распределения зажигания с одновременной подачей высокого напряжения на две свечи.

Другие проблемы двигателя, которые можно выявить при диагностике:

— электроды, покрытые смолистыми отложениями, указывают на неточную работу карбюратора дообогащенной топливной смесью;
— белый налет на электродах — слишком бедная топливная смесь;
— перегоревшие электроды — явный признак неправильно подобранных свечей зажигания, либо использования некачественного бензина;
— масляные электроды говорят о неисправностях поршневой группы.

Как заменить свечи на форсунке Ваз 2107?

На исправно работающем двигателе ВАЗ 2107 срок службы свечей зажигания превышает 30 000 км.Однако рекомендуется через каждые 10 000 км проверять свечи и при необходимости чистить их.
В процессе проверки и замены свечей зажигания нужно быть очень внимательным и аккуратным: перед тем, как закручивать свечи зажигания, необходимо очистить посадочные места. Это предотвратит попадание грязи в цилиндры двигателя. Также не прилагайте чрезмерных усилий, так как большая нагрузка на блок цилиндров может привести к поломке.

главная »Наружное освещение автомобиля» Как правильно выбрать свечи зажигания для автомобилей ВАЗ? Какие свечи лучше Какие свечи хороши на ваз

Двигатель ВАЗ

---

Уже много лет пользуюсь «старушкой» ВАЗ 2105, и она ни разу не подводила, а домой всегда ездила сама.Поэтому я стараюсь относиться к ней так же, как она относится ко мне. Но годы машинного возраста берут свое, и это не так …

— Прочитайте больше — 2020-07-06 21:33:15 Салон

---

Статья о локальном ремонте кузова автомобиля — подготовка, порядок действий, тонкости работы. В конце статьи — видео о кузовном ремонте автомобиля. Содержание статьи: Регулярная эксплуатация автомобиля рано или поздно приводит к…

— Прочитайте больше —

---

Добро пожаловать! Свечи зажигания — их всего четыре во всех ладах, в некоторых автомобилях к ним подключены высоковольтные провода, идущие от трамблера (автомобили Carburetor), в некоторых автомобилях они также подключены …

— Прочитайте больше —

---

5.3.7. Электродвигатель вентилятора отопителя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), в которые входят подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности.Перед работой с датчиками …

— Прочитайте больше —

---

Как пользователь может узнать, есть ли проблема с приводным ремнем? На неисправные детали указывают определенные признаки: коды ошибок, посторонние звуки.Узнайте, как можно диагностировать поломку самостоятельно, что …

— Прочитайте больше —

---

5.3.7. Электродвигатель вентилятора отопителя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), в которые входят подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. Перед работой с датчиками …

— Прочитайте больше —

---

Сигнализация перегрева охлаждающей жидкости Большинство автомобилей оборудовано датчиком температуры, который измеряет рабочую температуру двигателя. Если сигнализация перегрева (или стрелка …

— Прочитайте больше —

---

Модификации LADA 21120 (ВАЗ-21120): 16-ти клапанный 1.5-литровый двигатель 21120 стандартная версия и GLI deluxe версия LADA 21121 (ВАЗ-21121): 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114 LADA 21122 (ВАЗ-21122): 8-клапанный …

— Прочитайте больше —

---

Сейчас ВАЗ выпускает автомобили под своей основной маркой? Как известно, после мирового экономического кризиса компания перешла под контроль государства, так как задолжала инвесторам около 14,5 млрд …

— Прочитайте больше — 2020-07-26 09:33:31 ВАЗ

---

Ветеран Волжского автозавода — легендарная «копейка» (ВАЗ-2101), являвшаяся прототипом итальянского FIAT-124.Модель была изменена российскими и итальянскими дизайнерами, доработана и выпущена в …

— Прочитайте больше —

---

Ситуации, когда инжектор ВАЗ сразу заводится, после чего сразу глохнет, возникают довольно часто. А все из-за системы впрыска топлива (форсированного типа). Чтобы исправить эту ситуацию, автовладельцы часто …

— Прочитайте больше —

---

Среди существующих причин, из-за которых двигатель плохо запускается, необходимо выделить несколько: Разряженный аккумулятор.Это частая причина и обычно возникает зимой, когда температура воздуха намного ниже нуля …

— Прочитайте больше —

---

Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и в течение длительного времени, чрезвычайно важно следить за качеством и количеством масла в нем. Для ВАЗ 2109 рекомендованная частота замены моторного масла — 10 тысяч километров …

— Прочитайте больше — 2020-07-21 22:31:53 ВАЗ

---

Расходные материалы включают, в том числе, салонный фильтр ВАЗ 2110, который по рекомендации производителя следует менять каждые 15 тысяч км пробега на автомобиле.Это, допустим, максимальный пробег, который …

— Прочитайте больше —

---

Тактико-технические характеристики ВАЗ 2106 шестерка Максимальная скорость: 150 км / ч Время разгона до 100 км / ч: 17,5 с Расход топлива на 100 км в городе: 10,1 л Объем бензобака: 39 л Снаряженная масса автомобиля: 1035 …

— Прочитайте больше —

Какие бывают хорошие свечи зажигания для инжектора.Лучшие свечи зажигания для автомобилей ВАЗ. Лучшие свечи зажигания с двумя электродами

Иногда автомобилисты не обращают особого внимания при выборе свечей зажигания, а зря. Ведь они — важнейшая составляющая всей системы зажигания, а работоспособность двигателя зависит от качества своевременного искрообразования. Основные характеристики, на которые нужно обращать внимание при покупке свечей, — это число накала, искровой разрядник, способность к самоочистке, срок службы, тепловые характеристики, количество боковых электродов и рабочая температура… Не пугайтесь большого количества характеристик, при их детальном изучении выбор свечей зажигания не составит труда.

При выборе свечей в первую очередь следует обращать внимание на количество свечей. Этот параметр условный и подбирается специально для конкретного движка. Это число указывает на давление в цилиндре, при котором происходит калильное зажигание. Допускается использование свечей с чуть более высоким значением накала, но использование с меньшим значением категорически запрещено.Другая условная характеристика, способность к самоочищению, не поддается количественной оценке. Все производители обещают высокую самоочистку, но это можно проверить только на практике. Хорошая свеча не должна покрываться нагаром при нагревании до рабочей температуры.

Зазор свечей зажигания или искровой промежуток между боковым и центральным электродами определяется производителем для каждого типа. Подходит для ВАЗ размером 0,5-0,6 (0,7-0,8) мм от BOSCH, BERU, CHAMPION.

Свечи зажигания имеют один боковой и один центральный электрод. В последнее время производители начали выпускать с 2-4 электродами. Они не создают множественных искр, а только делают искру более стабильной. В результате более стабильная работа двигателя, улучшается процесс зажигания.

Перед покупкой свечей произведите визуальный осмотр … Не берите изделия с повреждениями, трещинами и перед установкой еще раз проверьте, подходит ли зазор между электродами.

Следует учитывать, что срок службы свечей зажигания во многом зависит не только от их конструкции, но и от исправности двигателя и систем питания.Современные свечи при правильном выборе, установке и эксплуатации должны проработать до 30 тысяч километров.

Согласно техрегламенту свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега. На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет об щадящей операции. Но не стоит этого делать, если машина находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей.Предположим, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

• ОАО ЗАЗС (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
• BERU (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
• ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
• NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
• DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
• BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
• BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка продукта, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа — для. Вы можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридием и т. Д. Здесь не указаны. Затем используется тонкий электрод для обеспечения надежного зажигания на высоких скоростях (7000, 8000 об / мин и более), но для двигателей ВАЗ При скорости вращения выше 6000 об / мин срабатывает отсечка. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег, и не более того. Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует «сроку службы» свечей со стандартным медным электродом.Оставляем выбор за владельцем.

Появился керамический налет — немедленно замените свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных элементов практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказываемые на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.Но установив такие свечи в двигатель 21126, о гарантии на коробку, скорее всего, придется забыть. С технологиями всегда так: нужно представлять, что именно мы делаем и чего хотим в результате достичь.

Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

• Если на конусе изолятора и электродах присутствует черная сажа («замша»), можно выполнить очистку или замену. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева.При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением накала, чем было раньше;
• Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то вилку необходимо заменить. В этом случае образуется стекловидная глазурь. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок на малых скоростях, частых стартов и остановок.Такой же эффект характерен для работы двигателя при низких температурах. Логично, что в таких ситуациях рекомендованной заменой будет свеча с более низким тепловыделением, чем предусмотрено производителем. Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Только сейчас такую ​​замену нужно обсудить с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпускаемых под разными марками

Одно из интернет-изданий провело сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116.Были протестированы аналоги свечи А17ДВРМ следующих фирм:

• APS, Bosch, Brisk — российское производство;
• Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
• NGK, Denso — Япония;
• Эйкем — Франция;
• Champion — «Сделано в Европейском Союзе».

Отметим, что испытания проводились на 8-ми клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.

Подбор свечей зажигания для 8-клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, еще есть смысл покупать импортные: использование свечей Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Если хотите сэкономить на топливе, то покупайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

Для форсированных двигателей характерна повышенная степень сжатия, и двигатели ВАЗ.С установленными свечами зажигания Brisk вам не нужно беспокоиться о искрообразовании при высоком давлении … Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, лучшим выбором следует считать именно продукцию NGK, хотя подделки под этим брендом появились недавно. А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.

• 
  Калина 2 после 100 тыс. Км. пробег. Стоит ли …

Свечи зажигания — это не только необходимый технический элемент, от которого напрямую зависит работа двигателя автомобиля, но и отличный диагностический инструмент.Состояние свечей зажигания — главный показатель работы двигателя, качества используемого топлива и всей системы зажигания в целом. Как правило, в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой используются свечи зажигания и карбюраторные свечи A17DV, однако подходят и свечи таких производителей как: Bosh, Brisk, Champion, NGK. Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.

Диагностика двигателя автомобиля с помощью свечей зажигания

Как известно, свечи зажигания — самый простой и эффективный инструмент для диагностики работы двигателя.Лучше всего проверять систему зажигания после непродолжительного пробега (при горячем двигателе). Если система зажигания настроена по всем правилам эксплуатации, открученные свечи должны иметь светло-русый налет, а электроды — целыми и чистыми.

Почему инжектор забрасывает свечи зажигания на ВАЗ 2107?

Как правило, причина этой проблемы одна. При низких температурах кислород требует больше топлива, что говорит форсункам форсунок увеличивать подачу бензина.Форсунки добросовестно справляются с этой задачей и подают топливо в камеру сгорания, после чего стартер создает в цилиндрах достаточно сильное сжатие, одновременно подавая искру для образования вспышки. Как следствие, в условиях сжатия свечи зажигания запускаются с малым импульсом. Учитывая, что идеальное сжатие происходит только в новом двигателе, это основная причина заливки свечей зажигания форсунок.
Если вы хотите, чтобы двигатель ВАЗ 2107 нормально заводился в зимнее время года и не заливал свечи зажигания топливом, необходимо проезжать расстояние 50-100 км со скоростью до 120 км / ч не реже одного раза в месяц. .В этом случае желательно делать это на хорошем бензине.

Проверка искры на свечах ВАЗ 2107 форсунка

Если топливный насос в баке исправно работает, но двигатель не запускается, значит проблема в системе зажигания. В первую очередь необходимо проверить искровой разряд. Для проверки искрового разряда на высоковольтных проводах используют искровой разрядник. В этом случае использование разрядника обязательно, так как в инжекторных двигателях ВАЗ 2107 используется технология распределения статического зажигания с одновременной подачей высокого напряжения на две свечи.

Другие проблемы двигателя, которые можно диагностировать, включают:

— электроды, покрытые смоляным коксом, указывают на переобогащенную топливную смесь и неправильную работу карбюратора;
— белый налет на электродах — слишком бедная топливная смесь;
— перегоревшие электроды — явный признак неправильно подобранных свечей зажигания или использования некачественного бензина;
— масляные электроды говорят о неисправности поршневой группы.

Как заменить свечи на форсунке ВАЗ 2107?

На исправно работающем двигателе ВАЗ 2107 свечи зажигания могут прослужить более 30 000 км.Однако рекомендуется проверять свечи зажигания каждые 10 000 км и при необходимости чистить их.
В процессе проверки и замены свечей зажигания следует быть очень внимательными и аккуратными: перед тем, как открутить свечу зажигания, необходимо очистить посадочные места. Это предотвратит попадание грязи в цилиндры двигателя. Также не прилагайте чрезмерных усилий, так как большая нагрузка на блок цилиндров может их повредить.

В схеме зажигания ВАЗ 2114 свечи играют центральную роль. Фактически, это свечи зажигания, которые вырабатывают управляющий сигнал, который исходит от ключа зажигания, когда он повернут в начальное положение.Получив сигнал 24 кВ, свечи генерируют искру и воспламеняют впрыскиваемое в камеру сгорания топливо. Поэтому водители автомобиля уделяют им большое внимание. Чтобы правильно выбрать СЗ, нужно знать особенности их конструкции.

Свечи зажигания на ВАЗ 2114 конструктивно не отличаются от СЗ, применяемых в системах зажигания других автомобилей. Основными элементами этого устройства являются:

• Корпус металлический, с внешней стороны имеет шестигранную головку для свечного ключа и резьбовую часть для ввинчивания в корпус ГБЦ, эта часть поглощает 67 процентов тепла, выделяемого при срабатывании свечи зажигания, и отдает 91 процент этого тепла к телу головы;
Изолятор
• из корундовой керамики с добавлением оксида алюминия и оксидов других редких металлов.Он вставлен в металлический корпус;
• тепловой конус, часто называемый юбкой теплового конуса. Фактически это нижняя часть изолятора, она поглощает 21 процент тепла, выделяющегося в момент искрения;
• в верхней части изолятора закреплена заглушка, внутри нее находится контактный стержень, сопряженный с головкой, а в нижней части — центральный электрод;
• в нижней части корпуса свечи расположен боковой электрод, который расположен над выступающей частью центрального электрода, образуя зазор для образования искры;
• упорная часть корпуса плоская, для лучшей герметичности при установке на нее ставится уплотнительная шайба;
№
• для формирования прочности и герметичности стыков внутри конструкции имеются уплотнительные кольца и теплопроводящий стеклопакет;
• для борьбы с радиопомехами, возникающими из-за искрения, между контактной головкой и центральным электродом может быть установлен резистор для подавления помех.

Все составные элементы свечей на ВАЗ 2114 играют важную роль, однако особое внимание уделено центральному электроду. Он должен обладать такими свойствами, как жаростойкость, высокая теплопроводность, пластичность и высокая коррозионная и эрозионная стойкость. Для этого его обычно делают из различных никелевых сплавов. Однако в последние годы для повышения эффективности свечи и получения каких-либо уникальных свойств в процессе ее эксплуатации этот электрод начали изготавливать из металлов, таких как медь, иридий, палладий, а также из сплавов платины и с покрытием из серебра или золота. .

Как выбрать свечи зажигания для ВАЗ 2114

К вопросу выбора СЗ при необходимости их замены нужно отнестись серьезно. Расход топлива и мощность двигателя зависят от того, насколько эффективно они работают. Решая, какие свечи зажигания лучше на ВАЗ 2114, водитель должен представить, какую из задач им следует выполнять. Проведенные специалистами испытания показывают, что правильно подобранные под конкретный двигатель свечи позволяют не только улучшить его характеристики, но и продлить его ресурс.Недаром для форсированных двигателей спортивных автомобилей делают специальные свечи с позолоченными медными электродами.

• В инструкции по эксплуатации на ВАЗ 2114 указано, сколько раз менять свечи зажигания на ВАЗ 2114. Это 30 тысяч километров пробега автомобиля. Конечно, хорошие, настоящие заводские свечи могут прослужить 50 и 70 тысяч километров. Но это не значит, что если не возникает проблем с запуском и во время движения, то свечи менять нельзя.Фактически по мере износа электродов характеристики меняются. Работа iCE, и при тщательном контроле ее легко обнаружить по изменению расхода топлива.
• Специалисты и опытные водители настоятельно рекомендуют менять свечи хотя бы после 20 тысяч км пробега, а зимой даже после 10 тысяч км. При этом необходимо постоянно контролировать работу СЗ и зазор между электродами. На скрученной свече вы сразу увидите ее состояние по цвету нагара на электродах.Также требуется проверка на сухость резьбового соединения … Наличие на нем топлива или масла говорит о недостаточной герметичности в системе.
• Выбор СЗ в магазинах автозапчастей сегодня достаточно велик и, чтобы определиться, какие свечи поставить на ВАЗ 2114, нужно изучить технические характеристики всех предлагаемых моделей. На форумах и в автомобильных журналах рекомендуют свечи зажигания для ВАЗ 2114 марок NGK, Finwhale, Champion, Brisk Premium, Bosch Platin. Например, при прохождении тестовых испытаний эти комплекты по сравнению с российским A17DMRV от Энгельса показали на 5-6% лучшую мощность и на 3.Расход топлива меньше на 5-4,5%. Несмотря на то, что импортные комплекты свечей зажигания намного дороже отечественных, за счет снижения расхода топлива они окупаются за полгода.
• Лучше всего преимущества импортных свечей проявляются при их проверке на специальном моторном стенде с фотографированием процесса искрения. Простая одноэлектродная свеча зажигания с никелевым электродом производит прерывистую разноцветную искру, которая беспорядочно летит в разные стороны. Свечи из импортных комплектов при искре образуют сплошной конус белого огня.
• По цвету свечей автоэлектрики определяют КПД комплекта свечей зажигания. Если цвет красный, значит искра слабая, прерывистая. Синий или голубой означает более интенсивную искру. Белый огонь означает сильную и устойчивую искру. Именно такое возгорание вызывает интенсивное воспламенение топливно-воздушной смеси при впрыске. Это означает лучшее сгорание, повышенную мощность двигателя и меньший расход топлива.

• Лучшую искру дают свечи с тончайшими электродами 0.Толщина 4-0,6 мм. Эти электроды изготавливаются из иридия, палладия или сплавов с платиной и золотом. Значительно улучшает «искру» за счет распыления серебра, золота или платины на центральный и боковой электрод. Толщина электрода свечи А17 от Энгельса 2,5 мм. Поэтому он не выдерживает конкуренции с дорогими импортными свечами зажигания.

Самый простой способ распознать подделку — это цена продажи. Обычно такие «товары» продаются за половину реальной стоимости «оригинала».Это должно немедленно насторожить покупателя. Также перед установкой следует проверить саму свечу. На подделках часто можно встретить качающуюся заглушку.

При выборе свечей к ВАЗ 2114 необходимо, чтобы в нашей розничной сети довольно часто встречалась контрафактная продукция, то есть «самоделки» под известными и дорогими брендами. Если вы случайно установили такие свечи на автомобиль, то хорошо, если вы сможете спокойно проехать на нем тысячу километров.

Три признака того, что пора их менять Через какой срок менять свечи зажигания

Вопрос: как часто нужно менять свечи зажигания, какие факторы могут влиять на периодичность замены?

• проектный блок питания;
• Технология брака в процессе изготовления свечей;
• Неисправности системы зажигания;
• не последнее место занимают условия эксплуатации;
• качество заправляемого топлива.

Как часто следует менять свечи зажигания?

Для начала «отделим мух от котлет» и вспомним, что свечи делятся: на простые

1. , платиновые
2. , иридиевые
3. .

Где купить качественный товар?

Специалисты и опытные водители посоветуют при ответе на вопрос как часто следует видеть и заменять свечи зажигания придерживаться рекомендаций производителя.Это примерно 30 000 км на машине.

Так называемый товар «Бегущий» , который используют недобросовестные предприниматели. Повсюду предлагаются поддельные бренды. О качестве такого продукта говорить не приходится. Автомобильные рынки и небольшие магазинчики на автомагистралях и окраинах городов считаются горячими точками. Проходящие автомобилисты покупают товар, проводят замену, а после небольшого пробега вынуждены провести вторую операцию по замене. Обычно это уже далеко от места покупки.Поэтому приобретать товар следует у проверенных временем поставщиков с безупречной деловой репутацией. Где дать гарантию качества.

На страже

Напомню, что как бы парадоксально это ни звучало, ответ на вопрос стоит знать вам самим, как часто и когда менять свечи на своем автомобиле. Ведь вы его владелец и в большинстве случаев водитель. Послушайте работу силового агрегата и посмотрите на спидометр.В этом деле няня не нужна!

Как самостоятельно проверить свечи зажигания Замена свечей зажигания на Peugeot 308, 408 и 3008
Пропуски зажигания — поиск причины пропусков зажигания Катушка зажигания Peugeot — замена на разные модели
Нагар на свечах зажигания, причины и неисправности Декарбонизируем двигатель самостоятельно

Обсуждения по поводу частоты, с которой необходимо менять свечи зажигания, ведутся давно, но пока не удалось прийти к единому мнению.Кто-то считает, что в среднем частота замены свечей должна быть не реже одного раза на 20000 км пробега, другие уверены, что эта цифра может увеличиваться до ста тысяч. И даже в профессиональном сообществе они не могут прийти к единым стандартам. Попробуем разобраться в этом вопросе, опираясь на рекомендации специалистов и опыт автомобилистов со стажем.

Как часто следует менять свечи зажигания?

Свечи зажигания делятся на «обычные» и иридиевые (или платиновые).Самостоятельно оценить, пришла ли пора менять свечи, крайне сложно, в связи с тем, что они работают в скрытом от глаз узле. Чаще всего производители рекомендуют заменять заглушки при следующем обслуживании. В среднем к этому времени автомобиль проехал около 15 000 км. И что интересно, такие рекомендации часто даются не только в отношении «обычных» свечей, но и иридиевых, в этом случае приходится иметь дело с обычным маркетинговым ходом, чтобы получить дополнительную прибыль за счет замены деталей, у которых нет. пока развил их функционал.

Опытные автолюбители дают аналогичные рекомендации — определить срок износа свечи по пробегу. И чаще всего этот показатель составляет от 20 до 30 тысяч километров. Что явно противоречит информации, опубликованной в тех же каталогах известных производителей свечей — для обычных автомобилей это от 15 до 20 тысяч километров, а иридиевые или платиновые свечи можно менять еще реже — каждые 100 тысяч километров.

Использование некачественного бензина позволяет значительно сократить срок службы свечей.Даже не будучи опытным водителем, можно определить износ свечей зажигания по «тройке» двигателя и падение тяги. Альтернативным вариантом неправильной эксплуатации автомобиля можно считать слишком долгую езду на «обычных» свечах — более 40 — 80 тысяч километров. Необходимо понимать, что изношенные свечи не позволяют добиться максимальной производительности автомобиля, что приводит к перерасходу бензина, особенно в холодное время года, когда возникают естественные трудности с запуском двигателя.

Выбирая между вариантами, контролировать ситуацию «на глаз» или прислушиваться к рекомендациям производителей, второй вариант все же будет более рациональным. Поэтому не стоит каждый раз «изобретать велосипед» — руководствуйтесь рекомендациями специалистов — «обычные» свечи лучше всего менять каждые 15-20 тысяч километров, а иридиевые или платиновые — каждые 100 тысяч километров.

Основные признаки износа свечей зажигания

В случае сомнений относительно дальнейшей функциональной пригодности свечей, их состояние можно оценить (еще до постановки диагноза) по некоторым косвенным признакам.К ним относятся неравномерная работа машины и возникновение вибрации («отключение» двигателя).

Если позволяет ситуация, свечу можно осмотреть визуально. В остальных случаях такие манипуляции могут вызвать определенные трудности, например, в 8-цилиндровых двигателях их можно устранить только разборкой всего впускного тракта бензинового двигателя, а это не такая уж простая задача, особенно для начинающего автолюбителя.

Снятую заглушку необходимо проверить по следующим критериям:

ЗАЗОР ЭЛЕКТРОДА

При производстве свечей зажигания маркируются определенным образом; среди прочей информации о такой маркировке вы можете узнать скорость разрыва.Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (значение указано в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи зажигания указанному значению. Если зазор превышает указанное значение, заглушку необходимо срочно заменить.

В некоторых случаях последняя цифра может отсутствовать в маркировке, это говорит о том, что зазор взят «по умолчанию» и должен быть равен 8 мм.

Нагар

В идеале нагар не должен появляться на свечах зажигания во время зажигания, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться.В «неидеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком плохого качества свечи. Здесь, скорее, происходит неправильно выровненное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех же случаях, когда свечи имеют различный внешний вид, например, одна из свечей имеет нагар или свеча «мокрая», не сомневайтесь — свеча изношена и требует полной замены свечей.Это весь комплект, а не одна свеча зажигания со следами износа.

Тип керамического изолятора

Визуальный осмотр керамического изолятора также может указать на степень износа свечей зажигания. Прежде всего, это микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как некая «сетка». Это явный признак износа, и его следует заменить вместе со всем комплектом свечей зажигания.

Еще один частый дефект — это появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета.Этот эффект возникает из-за расслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате продукты горения проникают в зазор между слоями, что, в свою очередь, еще больше усиливает уже начавшееся расслоение тела, что в конечном итоге приводит к появлению той самой «юбки». Начавшееся расслоение пока нельзя считать преступным, но если «юбка» уже выглядит достаточно эффектно и выглядит темно-коричневой, то такую ​​свечу стоит незамедлительно заменить.

В любом случае, принимая решение о замене свечи или, наоборот, воздерживаться от этого, не следует полагаться только на результаты внешнего осмотра свечи.Все-таки пробег здесь более значимый критерий, поэтому, если общий пробег автомобиля приближается к 15-20 тысячам километров (платина / иридий около 100 тысяч км), вне зависимости от внешних характеристик комплект свечей следует менять.

Обычно производитель в своем руководстве пользователя указывает конкретного производителя свечей, а также их тип. Однако маркировка и системы типов могут отличаться в зависимости от производителя. Конечно, есть и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, рассчитанные на авто эксклюзивных марок.Возможно, это скорее исключения, и чаще всего (около 98% типов) выпускаются крупными производителями, при этом система маркировки может отличаться, но сами свечи будут идентичными.

Безусловно, это дает определенную свободу выбора автомобилистам. Вы можете использовать свечи любого производителя, если они соответствуют типу и количеству свечения, указанным в инструкции. Допускается даже установка свечи, которая по качеству превосходит предыдущий аналог, либо является более современным вариантом.Например, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.

Не стоит забывать, что производитель автомобилей придерживается принципа «необходимой достаточности» при комплектации конечного продукта. Это значит, что он не установит свечу на автомобиль хуже, чем требуется, но в то же время вариант с установкой лучшей модели также отклоняется из-за его дороговизны. Именно поэтому процесс выбора типа свечи кажется довольно креативным, ведь ограничить его могут только ваши финансовые возможности.

И напоследок, если у вас остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как их правильно выбирать, не стоит прислушиваться только к советам более опытных автомобилистов. Самое верное и простое решение — открыть мануал к своему автомобилю и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Раченков Кирилл

Обсуждения по поводу частоты, с которой необходимо менять свечи зажигания, ведутся давно, но пока не удалось прийти к единому мнению.Кто-то считает, что в среднем частота замены свечей должна быть не реже одного раза на 20000 км пробега, другие уверены, что эта цифра может увеличиваться до ста тысяч. И даже в профессиональном сообществе они не могут прийти к единым стандартам. Попробуем разобраться в этом вопросе, опираясь на рекомендации специалистов и опыт автомобилистов со стажем.

Как часто следует менять свечи зажигания?

Свечи зажигания делятся на «обычные» и иридиевые (или платиновые).Самостоятельно оценить, пришла ли пора менять свечи, крайне сложно, в связи с тем, что они работают в скрытом от глаз узле. Чаще всего производители рекомендуют заменять заглушки при следующем обслуживании. В среднем к этому времени автомобиль проехал около 15 000 км. И что интересно, такие рекомендации часто даются не только в отношении «обычных» свечей, но и иридиевых, в этом случае приходится иметь дело с обычным маркетинговым ходом, чтобы получить дополнительную прибыль за счет замены деталей, у которых нет. пока развил их функционал.

Опытные автомобилисты дают аналогичные рекомендации — срок износа свечи определять по пробегу. И чаще всего этот показатель составляет от 20 до 30 тысяч километров. Что явно противоречит информации, опубликованной в тех же каталогах известных производителей свечей — для обычных автомобилей это от 15 до 20 тысяч километров, а иридиевые или платиновые свечи можно менять еще реже — каждые 100 тысяч километров.

Использование некачественного бензина позволяет значительно сократить срок службы свечей.Даже не будучи опытным водителем, можно определить износ свечей зажигания по «тройке» двигателя и падению тяги. Альтернативным вариантом неправильной эксплуатации автомобиля можно считать слишком длительную езду на «обычных» свечах — более 40 — 80 тысяч километров. Необходимо понимать, что изношенные свечи не позволяют достичь максимальных мощностных показателей автомобиля, что приводит к чрезмерному расходу бензина, особенно в холодное время года, когда возникают естественные трудности с запуском двигателя.

Выбирая между вариантами, контролировать ситуацию «на глаз» или прислушиваться к рекомендациям производителей, второй вариант все же будет более рациональным. Поэтому каждый раз «изобретать велосипед» не стоит — руководствуйтесь рекомендациями специалистов — «обычные» свечи лучше менять каждые 15-20 тысяч километров, а иридиевые или платиновые — каждые 100 тысяч километров.

Ключевые признаки износа свечей зажигания

В случае сомнений относительно дальнейшей функциональной пригодности свечей, их состояние может быть оценено (еще до диагностики) по некоторым косвенным признакам.К ним относятся неравномерная работа машины и возникновение вибрации («отключение» двигателя).

Если позволяет ситуация, свечу можно осмотреть визуально. В остальных случаях такие манипуляции могут вызвать определенные трудности, например в 8-цилиндровых двигателях их можно устранить только путем разбора всего впускного тракта бензинового двигателя, а это не такая уж простая задача, особенно для начинающего автомобиля. энтузиаст.

Снятую свечу необходимо проверить по следующим критериям:

Размер межэлектродного зазора

При производстве свечей зажигания они маркируются определенным образом; среди прочей информации о такой маркировке вы можете узнать скорость разрыва.Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (значение указано в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи зажигания указанному значению. Если зазор превышает указанное значение, заглушку необходимо срочно заменить.

В некоторых случаях последняя цифра может отсутствовать в маркировке, а это значит, что зазор взят «по умолчанию» и должен быть равен 0,8 мм.

Nagar

В идеале нагар не должен появляться на свечах зажигания во время зажигания, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться.В «неидеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком плохого качества свечи. Здесь, скорее, происходит неправильно выровненное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех случаях, когда свечи имеют различный внешний вид, например, одна из свечей имеет нагар или «мокрая» свеча, не сомневайтесь — свеча изношена и требуется полная замена комплекта свечей.Это весь комплект, а не одна свеча зажигания со следами износа.

Тип керамического изолятора

Визуальный осмотр керамического изолятора также может определить степень износа свечей зажигания. Прежде всего, это микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как некая «сетка». Это явный признак износа, и его следует заменить вместе со всем комплектом свечей зажигания.

Еще один частый дефект — это появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета.Этот эффект возникает из-за расслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате продукты горения проникают в зазор между слоями, что, в свою очередь, еще больше усиливает уже начавшееся расслоение тела, что в конечном итоге приводит к появлению той самой «юбки». Начавшееся расслоение пока нельзя считать преступным, но если «юбка» уже выглядит достаточно эффектно и выглядит темно-коричневой, то такую ​​свечу стоит незамедлительно заменить.

В любом случае, принимая решение о замене свечи или, наоборот, воздерживаться от этого, не следует полагаться только на результаты внешнего осмотра свечи.Все-таки пробег здесь более значимый критерий, поэтому, если общий пробег автомобиля приближается к 15-20 тысячам километров (платина / иридий около 100 тысяч км), вне зависимости от внешних характеристик комплект свечей следует менять.

Обычно производитель в своем руководстве пользователя указывает конкретного производителя свечей, а также их тип. Однако маркировка и системы типов могут отличаться в зависимости от производителя. Конечно, есть и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок автомобилей.Возможно, это скорее исключения, и чаще всего (около 98% типов) выпускаются крупными производителями, при этом система маркировки может отличаться, но сами свечи будут идентичными.

Конечно, это дает определенную свободу выбора автомобилистам. Вы можете использовать свечи любого производителя, если они соответствуют типу и количеству свечения, указанным в инструкции. Допускается даже установка свечи, которая по качеству превосходит предыдущий аналог, либо является более современным вариантом.Например, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.

Не стоит забывать, что производитель автомобилей придерживается принципа «необходимой достаточности» при комплектации конечного продукта. Это означает, что он не установит на машину свечу хуже, чем требуется, но при этом вариант с установкой лучшей модели также отклоняется, ввиду ее дороговизны. Именно поэтому процесс выбора типа свечи кажется довольно креативным, ведь ограничить его могут только ваши финансовые возможности.

И напоследок, если у вас остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как их правильно выбирать, не стоит прислушиваться только к советам более опытных автомобилистов. Самое верное и простое решение — открыть мануал к своему автомобилю и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Владислав Курилкин, специалист по продаже автозапчастей, отвечает на вопросы « Gefest V 8»:

— Их неисправность может повредить топливную систему, и в этом случае на ремонт придется потратиться гораздо больше.Вот почему важно знать, когда заменять свечи зажигания.

Признаки износа иногда очень заметны. Если автомобиль дергается во время движения, стартер срабатывает не сразу, а для того, чтобы завести автомобиль, требуется несколько оборотов холостого хода, если увеличивается расход топлива и снижается динамика двигателя, пора заменить свечи зажигания.

Определение неисправности и срока, по истечении которого нужно менять свечи зажигания, осуществляется несколькими способами. Если автомобиль не заводится или не заводится сразу, стоит определить, что может быть причиной этого.Неисправность приводит к снижению работоспособности двигателя, если в цикле равномерных искр при включенном двигателе появляется интервал или разрыв, то снижается не только его работоспособность. Объем паров при сгорании топлива увеличивается, сырое топливо попадает в выхлопную систему, что вызывает перегрев и перегрузку в работе каталитического катализатора. Само собой разумеется, что это не может не сказаться на состоянии всей системы, и тогда необходимо менять свечи зажигания, если определено, что они являются причиной разрывов или пауз.

Срок службы определяется по разному, но лучше всего менять каждые 30 тысяч километров.

Также этот показатель зависит от марки, и более подробно, когда потребуется замена свечей зажигания, вы можете узнать из инструкции по эксплуатации.

Частота замены свечей зажигания зависит от того, когда они заменялись в последний раз. Если дату не удается определить, то следует проверить их состояние. По его внешнему виду можно узнать, сколько времени потребуется, чтобы снова поменять свечи зажигания.Отложения нагара образуются во время коротких поездок, когда двигатель не прогревается полностью, особенно зимой. Чтобы очистить свечу зажигания от нагара, не снимая ее, могу порекомендовать прогреть двигатель до рабочей температуры, при этом электроды самоочищаются.

Время замены свечей зажигания зависит как от интенсивности движения, так и от материала, из которого они изготовлены. Есть один нюанс — 30 тысяч километров — это классические варианты, а платиновые и иридиевые свечи выдерживают 90 тысяч.

Еще одним фактором, определяющим, когда менять свечи зажигания, является фактическое состояние двигателя и качество залитого в него бензина. Первый признак того, что система зажигания уже старая, и скоро ее нужно будет заменить — это появление трещин на ее керамической части, то есть на изоляторе. Еще один вид пробоя — это отрыв изолятора от металлической части. Лучше всего сразу удалить старый комплект, чтобы не допустить аналогичных осложнений в других компонентах комплекта, даже если они кажутся целыми.

Обобщая мнения специалистов, можно рекомендовать придерживаться установленного срока при замене свечей зажигания. Если для классики это 15-20 тысяч километров при активном использовании автомобиля, то для платины и иридия — 100 тысяч километров. Этот срок не зависит от внешнего вида и состояния, то есть, если по его истечении все выглядит полностью исправным, все равно необходимо провести замену.

Свечи зажигания — важная часть двигателя любого автомобиля.Они участвуют в системе зажигания автомобиля. Конструкция современных свечей зажигания достаточно прочная, но при высоких нагрузках (которые возникают в двигателе) они изнашиваются, и даже некачественное топливо их просто убивает (читайте полезную статью -). По прошествии определенного времени нам лучше их заменить, но через сколько мы изменимся? Давайте подумаем …

А что, если у вашего автомобиля нет гарантии? Тогда сколько времени менять свечи зажигания? Ведь здесь вы сами должны следить за своим состоянием.

Много ездил как по официальным службам, так и по неофициальным службам, которые занимаются обслуживанием автомобилей. И знаете, все мастера повторяют одно и то же, чем чаще меняешь — тем лучше!

В идеале его нужно менять при каждой замене масла! То есть через 15 — 20 000 километров! Но если использовать фирменные свечи, то это удовольствие недешевое. Так сколько реально — могут ли они нормально работать?

Ребята, не откладывайте замену, свечи какого бы качества у вас ни были, хоть из любых других благородных металлов, менять свечи рекомендуется не более 40-50 000 км пробега! Помните!

Если у вас есть дешевые свечи, купленные в крупных магазинах (например, в «АШАН»), то мы меняем их при каждой замене масла.Желательно 10-15000 км пробега. Такие свечи служат недолго, и не всегда у них разрушается сама сердцевина или ее изоляция, бывает, что свеча разбивается в том месте, где крепится металлическая деталь.

Вот простой пример на фото, я даже 12000 км не проехал, был на ВАЗ 2114.

Двигатель ужасно троил, а искра слева сверху, влага видно, свеча просто заржавела.Мы поменяли весь набор.

У меня на FORD FUSION стояли фирменные свечи, после того, как двигатель стал неравномерно работать, я их просто поменял. Пробег на этом наборе составил примерно 55000 километров. После установки новых двигатель восстановили.

Вот и все, чаще меняйте свечи зажигания, и ваш двигатель будет работать на 100%.

Как заменить свечи зажигания

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Подобно вращению шин или замене масла, замена свечей зажигания — это работа, которую можно легко и недорого выполнить в пределах вашего собственного дома. Хотя свечи зажигания не требуют такого частого обслуживания, как две другие задачи, они не менее важны и требуют постоянного контроля.

Хотя начало демонтажа деталей двигателя может показаться устрашающим, новичкам не стоит беспокоиться. При наличии подходящих инструментов и помощи вашей любимой информационной команды ( подмигивает, подмигивает ) свечи зажигания, по сути, являются автоматическими.

Чтобы сворачивание было как можно более без напряжения и плавным, команда специалистов по информации о трещинах Drive изложила именно то, что вам нужно и что делать, если вы хотите заменить свечи зажигания.

Основные сведения о свечах зажигания

Расчетное время, необходимое: От получаса до 3 часов, в зависимости от расположения свечи

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Двигатель

Что такое искра Затыкать?

Свеча зажигания — это ключевой зубец в системе зажигания автомобиля.Небольшое изолированное устройство использует электричество высокого напряжения для создания крошечной искры в камере сгорания цилиндра. Искра, которая возникает между центральным электродом и заземляющим электродом, затем воспламеняет топливно-воздушную смесь внутри цилиндра, и вы получили возгорание.

Свечи зажигания изготавливаются из различных материалов. В наиболее распространенных типах в разной степени используются медь, никель, иридий и платина. Керамика используется как изолятор и средство защиты свечей зажигания.

Замена свечей зажигания Безопасность

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец.

Самое главное, что замена свечи зажигания должна производиться при выключенном автомобиле и полностью остывшем.

Все, что вам понадобится для замены свечей зажигания

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список деталей

• Набор свечей зажигания с противозадирными свойствами (таким образом, противозадирная смазка не требуется)

Организуйте ваши инструменты и приспособления для замены свечей зажигания, чтобы все было легко доступно сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Ред. )

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется, чтобы заменить свечи зажигания.Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как заменить свечи зажигания

Давайте сделаем это!

Снятие свечей зажигания

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. При необходимости снимите крышки.
3. Пропылесосьте, продуйте и очистите область вокруг свечей зажигания, чтобы предотвратить попадание грязи и сажи в гнездо свечи зажигания или двигатель.
4. Снимите колпачки свечей зажигания по очереди. Двигатель запускается в определенном порядке, и крайне важно сохранить этот порядок, поэтому в процессе работы используйте метод маркировки, например, липкую ленту, чтобы отметить, какие провода к каким разъемам идут.
5. Снимайте свечи зажигания по очереди и осматривайте их на предмет повреждений, отложений или посторонних материалов.

Проверка свечей зажигания

1. Все свечи зажигания будут слегка затемнены до черного или коричневого цвета в результате нормального износа, но обратите внимание на нагар, масло или бензин на свечах.Если какой-либо из них присутствует, причиной могут быть более серьезные проблемы, требующие дальнейшей диагностики.
2. Проверить центральный электрод. Если он все еще относительно ровный и имеет правильную форму, возможно, он не нуждается в замене. (Однако свечи зажигания недороги и жизненно важны для здоровья автомобиля, поэтому не забудьте заменить их в течение указанного периода обслуживания, независимо от того, как выглядит свеча).
3. Если свеча молодая и вы решили оставить ее, проверьте зазор свечи зажигания с помощью инструмента для измерения зазора.Обратитесь к руководству по указанному зазору и отрегулируйте зазор. При закрытии зазора не ударяйте молотком или по твердой поверхности. Слегка постучите по твердой поверхности чем-нибудь вроде инструкции или полотенцем.
4. Если вы хотите очистить свечу зажигания от грязи, слегка протрите неметаллической щеткой, опрыскайте ее средством для чистки тормозов или карбюратора и вытрите насухо. Не пользуйтесь пескоструйным аппаратом.
5. Если свечи плохие или слишком старые, выбросьте их и замените новыми.

Установка новых свечей зажигания

1. Большинство современных свечей зажигания поставляются с предварительно установленным зазором на заводе, но никогда не помешает выполнить двойную проверку и регулировку с помощью инструмента для зазора.
2. С помощью свечного стартера или удлинителя гнезда (гнезда свечей обычно имеют магниты или резиновые сапоги для удержания свечи зажигания) вручную ввинтите новые свечи обратно в двигатель. Если вам трудно, вытащите его и попробуйте снова. Последнее, что вам нужно сделать, это затянуть заглушку поперечной резьбой или затянуть.
3. Найдите характеристики крутящего момента для вашего автомобиля и затяните свечи зажигания с помощью динамометрического ключа.
4. Снова прикрепите заглушки к их указанным ответным контактам.
5. Подсоедините аккумулятор.

Вот и все, молодец!

Получите помощь со свечами зажигания от механика по JustAnswer

Drive понимает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать рельсы. проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Возможные симптомы неисправных свечей зажигания

Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов неисправных свечей зажигания.

1. Автомобиль не запускается.
2. Из двигателя доносится стук или свист.
3. Автомобиль имеет грубый холостой ход.
4. Производительность приглушена или непостоянна.
5. Заметное снижение экономии топлива.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

В среднем свечи зажигания следует менять каждые 30 000 миль, но это может упасть между 20 000–40 000 в зависимости от автомобиля.Прочтите руководство пользователя, чтобы получить конкретную информацию о вашем автомобиле, и руководствуйтесь своим суждением при проверке свечей, чтобы определить, нужно ли их заменять. Если свечи корродировали, пора менять.

Сколько стоит замена свечей зажигания?

На традиционных потребительских автомобилях, а не на гоночных автомобилях, ориентированных на производительность, средняя свеча зажигания может варьироваться от 2 до 20 долларов.

Профессиональные советы по замене свечей зажигания

Мы поговорили со старшим менеджером по продукции Bosch Spark Plugs Джастином Вольфом о том, что нужно знать новичку, прежде чем браться за замену свечей зажигания.Вот его главные советы для домашних мастеров:

• «Самое важное, что нужно помнить, — всегда следовать инструкциям производителя транспортного средства при замене. Это план того, как лучше всего отремонтировать свой автомобиль».
• «Прежде чем начать, убедитесь, что двигатель остыл для вашей безопасности».
• «Завершайте сборку по одному цилиндру, чтобы избежать смешивания катушек или проводов свечей зажигания».
• «Избегайте понижения ранга в металлургии — если ваш автомобиль был оснащен вилкой из иридия, избегайте замены на платину или медь.
• «Вы можете повредить электроды или керамику, неправильно обращаясь со свечой зажигания. Не торопитесь и не спешите с ремонтом для достижения наилучших результатов».
• «Чаще всего люди допускают перетягивание или перетягивание свечей зажигания».

Лайфхаки для замены свечей зажигания

Так как у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у друга с этим ключом, который вам нужен, мы также составили список наших лучших советов, которые упростят вашу жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.

• Если у вас нет стартера или розетки, которая сжимает или удерживает вилку, можно использовать запасной резиновый шланг, если он подходящего размера для захвата вилки.
• Длинногубцы также могут подойти, если вы убедитесь, что не повредите верх свечи зажигания, когда вставляете их.

Как часто менять свечи зажигания

Сервисный центр

Когда дело доходит до надлежащего обслуживания автомобиля, многие водители Лейкленда ломают голову над тем, как часто менять свечи зажигания.Обычно эксперты рекомендуют выполнять эту услугу каждые 30 000 миль, но она может варьироваться в зависимости от вашей марки и модели. Чтобы узнать точное количество, обратитесь к руководству пользователя. Если вы хотите получить более подробную информацию о том, когда заменять свечи зажигания, обратитесь к руководству Stingray Chevrolet ниже!

Когда нужно менять свечи зажигания?

Прежде чем ответить на ваш вопрос «когда мне менять свечи зажигания?» мы должны обсудить, какие свечи зажигания делать для вашего автомобиля.Свечи зажигания — это жизненно важный компонент системы зажигания, который передает ток высокого напряжения от катушки зажигания для зажигания камеры сгорания, когда вы заводите свой автомобиль в Вальрико. Как узнать, когда нужно менять свечи зажигания? Следующие предупреждающие знаки подскажут:

• Запускается медленно или совсем не запускается
• Пропуски воспламенения в двигателе
• Двигатель с неравномерным ходом
• Необычное увеличение расхода топлива
• Неровная работа на холостом ходу
• Сложность разгона

Преимущества замены свечей зажигания

Избегание перечисленных выше проблем — достаточная причина для регулярной замены свечей зажигания, но есть несколько других преимуществ, которые вы заметите во время поездок по Брэндону.Взгляните:

• Повышенная экономия топлива — Вы не поверите, но изношенная свеча зажигания может снизить топливную экономичность вашего автомобиля до 30 процентов! Когда вы заменяете свечи зажигания по мере необходимости, вы можете получить часть этого обратно.
• Стабильная система сгорания — Хорошо функционирующие свечи зажигания обеспечивают непрерывное сгорание топлива, позволяя системе вашего автомобиля работать, как положено, 100 процентов времени.
• Ваш автомобиль заводится плавно — Больше никаких неудачных попыток завести автомобиль перед работой! Когда вы заменяете свечи зажигания, у них не должно возникнуть проблем с запуском с первой попытки.
• Меньше вредных выбросов — Помимо увеличения расхода топлива, замена свечей зажигания в вашем автомобиле может снизить выбросы в атмосферу в Тампе.

Узнайте больше о замене свечей зажигания в Stingray Chevrolet!

Если у вас проблемы с автомобилем, которые совпадают с предупреждающими знаками, о которых мы говорили сегодня, возможно, пора назначить встречу в сервисном центре Stingray Chevrolet. Наши специалисты, прошедшие обучение на заводе, в кратчайшие сроки вернут вас в путь! У вас остались вопросы о свечах зажигания или других темах обслуживания, например о коррозии аккумулятора? Свяжитесь с нами или позвоните нам по телефону (813) 359-5000 в любое время.

Еще от Stingray Chevrolet

• 2021 Технические характеристики Chevrolet Corvette C8

  При разгоне до 100 км / ч за 2,9 секунды характеристики Chevrolet Corvette C8 просто поражают. Продолжайте читать, чтобы ознакомиться с подробным описанием его длинного списка элитных технологий. Затем заполните предварительное разрешение и график тест-драйва, чтобы убедиться, насколько мощным будет этот суперкар на улицах Лейкленда. Контакты…

  Подробнее

• 2021 Chevrolet Silverado 1500 Буксировочная способность

  Буксировочная способность Chevrolet Silverado 1500 достигает замечательных 13 000 фунтов, а полезная нагрузка кузова грузовика может перевозить до 2280 фунтов.Благодаря корпусу из высокопрочной стали и гидроформованной раме, а также множеству передовых функций буксировки, Silverado 1500 открывает путь для нового типа более мощного легкого пикапа на улицах Лейкленда….

  Подробнее

• Изучите цвета Chevy Equinox 2021 года

  Водители Lakeland будут иметь 8 цветов кузова и 3 цвета интерьера Chevy Equinox на выбор при выборе своего следующего Chevrolet Equinox.

  No related posts.