Ремонт Chevrolet Spark своими руками. Машина в ремонте
Двигатели Chevrolet Spark
Что лишний раз доказывает его состоятельность. Интересен тот факт, что авто ода выпуска обладает 4 ремонт двигателя шевроле спарк безопасности и набрало 60 из возможных баллов на тестах EuroNCAP. И это при таких небольших размерах и компактности. В основном на снижение уровня безопасности повлияло отсутствие системы ESP.
Для сравнения известный многим Daewoo Matiz удостоился на тестах всего 3 звезд безопасности. Тюнинг двигателя Агрегат 3 поколения М 1,2л подвергается тюнингу. Для такой цели используется в основном 2 варианта. Первый представляет собой свап атмосферного двигателя объемом 1,8л F18D3. Второй вариант — установка турбонадува с силой надува от 0,3 до 0,5 бара. Свап двигателя многими автомастерами считается практически бесполезным. Автолюбители в первую очередь сетуют на большой вес двс.
Подобные работы невероятно сложны, ремонт двигателя шевроле спарк и стоят недешево.
При этом дополнительно устанавливается усиленная передняя подвеска, и переделываются ремонт двигателя шевроле спарк. Турбирование двигателя более целесообразно, но не менее сложно. Необходимо с большой точностью собрать все детали и проверить на герметичность сам мотор.
После установки турбин мощность может повысится на 50 процентов. Но есть одно но — турбина быстро греется и требует остывания. К тому же может буквально разорвать двигатель.
В этом плане замена двигателя на F18D3 гораздо безопаснее. Также на Спарк ставятся моторы объемом 1,6 и 1,8 литра. С целью проведения подобного тюнинга лучше обратиться в специализированные автомобильные центры.
Иначе есть вероятность просто-напросто испортить двс. Заказать контрактный двигатель Ремонт двигателя шевроле спарк платить за штрафы? Выход есть! Форсунки не промывал, лишь замерил сопротивление обмоток, все оказалось в норме.
Давление в топливной рампе пришло на ум последним, но при замере машина показала уверенные 4 атмосферы. На этом можно закончить про топливную систему, так как в ней неполадки мной найдены не. Часть 3.
Механическая часть. После замеров давления в топливной рампе я почти отчаялся, так как ремонт двигателя шевроле спарк что ждет меня. Ну и раз я оказался в сервисе попросил померить компрессию в цилиндрах. Тут меня ждал полный крах. Компрессия составила атмосфер.
Видеоролики про ремонт двигателя Chevrolet Spark
Это значило только одно, надо лезть в мотор и уже действовать по обстоятельствам. Именно поэтому я написал выше, что тактика была неверной, так как время и деньги были потрачены на всяческие мелочи несомненно полезныеа проблема нашлась только ремонт двигателя шевроле спарк конце.
После этого пару недель ездил в раздумьях, искать ли хорошего моториста, либо попытаться сделать все самому, так как цену мне назвали не сильно подъемную. В итоге пришел к выводу что делать все надо самому и с этой мыслью ремонт двигателя шевроле спарк Новый год. После нового года, сразу же после праздников необходимо было восстановить машину в кратчайшие сроки, так как на носу сессия, придется готовиться к экзаменам, да и ездить в универ хотелось в теплой машине, а не холодном автобусе.
Инструменты имелись в наличии, докупил только динамометричекую трещетку и зажим для поршневых колец.
Пересмотрев кучу видео о том, как разбирать двигатель приступил к работе. Далее опишу что заменил, какие работы выполнил. Разобрать двигатель получилось за день, причем разобрать основательно, не снимал с блока только коленвал. Больше всего я боялся прогара ремонт двигателя шевроле спарк или задиров в цилиндре, но к моему счатью ни того, ни другого не обнаружилось.
Более того, все ремонт двигателя шевроле спарк вкладыши так же не имели задиров или следов износа. А вот поршневые кольца ремонт двигателя шевроле спарк прикипели. Так же были некие повреждения на прокладке головки блока между 2 и 3 цилиндром. В итоге заменил поршневые кольца, прикрутил поддон. С блока удалил остатки прокладки и на этом работа с ним была завершена. В головке блока рассухарил все клапана, притер их, головку отмыл, заменил маслосъемные колпачки и собрал все обратно.
Притирал пастой купленной в ближайшем автомагазине. Сборка двигателя заняла так же один день.
Chevrolet Spark
Болты крепления поршней и крепления головки блока затягивал по мануалу, необходимым моментом. Выполнил регулировку зазоров клапанов и залил все жидкости. Предварительно я конечно заказал детали, но почему то не.
Пришлось после разбора прождать остальную часть запчастей еще дней 5 и весь процесс занял у меня неделю от разборки до запуска двигателя. В первый раз после такой процедуры двигатель заводил без подачи топлива, для того что бы маслянный насос смог прокачать масло ремонт двигателя шевроле спарк всему мотору по мануалу: Первый запуск прошел успешно и уже на следующий день я выехал из гаража и поехал на замер компрессии.
Ремонт Chevrolet Spark. Чем официалы, лучше сам!
Самые популярные проблемы по двигателю на Chevrolet Spark
Наиболее популярные вопросы недели про двигатель Chevrolet Spark
Требуется помощь эксперта о двигателе Chevrolet Spark
Обсуждаемые проблемы этой недели о двигателе Chevrolet Spark
Рекомендовано к прочтению по двигателю на Chevrolet Spark
Очень популярные вопросы по кузову на Chevrolet Spark
Кузов Chevrolet Spark. Популярные темы прошлого месяца
Интересное из закладок о кузове Chevrolet Spark
Наиболее популярные топики этой недели про кузов на Chevrolet Spark
Подвеска на Chevrolet Spark. Наиболее популярные вопросы
Самое необходимое про подвеску Chevrolet Spark
Обсуждаемые темы по рулевому управлению на Chevrolet Spark
Наиболее обсуждаемые вопросы этого месяца про рулевое управление на Chevrolet Spark
Самые популярные топики про тормозную систему на Chevrolet Spark
Сейчас читают по тормозной системе Chevrolet Spark
Наиболее популярные темы по трансмиссии Chevrolet Spark
Трансмиссия Chevrolet Spark. Наиболее популярные топики этого месяца
Сейчас читают про трансмиссию Chevrolet Spark
Очень популярные обсуждения о электрике на Chevrolet Spark
Электрика Chevrolet Spark. Самые популярные обсуждения этой недели
Рекомендовано к прочтению про электрику на Chevrolet Spark
Наиболее обсуждаемые темы месяца про электрику на Chevrolet Spark
Интересное из закладок по электрике на Chevrolet Spark
Обсуждаемые проблемы недели про электрику на Chevrolet Spark
Сейчас читают про электрику Chevrolet Spark
Самые обсуждаемые топики этого месяца о электрике на Chevrolet Spark
Похожие видео по ремонту
Неисправности автомобиля Шевроле Спарк. Технические характеристики, тюнинг, новинки, фото, видео.
Как и Cruze, новый Spark (англ. — искра) символизирует возродившийся из пепла General Motors. Возродившийся вместе с Chevrolet, ведущим брендом некогда великого концерна. Теперь амбиции скромнее, – и малый Spark, рассчитанный на разнообразные рынки по всему белу свету, вполне соответствует сегодняшним реалиям. Компактный 5-дверный «хэтчбек» пришел на смену поднадоевшему Matiz: очередной
корейский Daewoo, переименованный на европейский вкус. На взгляд, привлекательный автомобильчик, а чтобы узнать, как он по жизни, обратимся к результатам тест-драйвов. Европейские автообозреватели уже обкатали «малыша» и вынесли вполне определенные впечатления. Знакомьтесь. Spark невелик (хотя, например, Fiat 500 еще заметно короче), но смотрится славно. В общем и целом автомобильчик повторяет интересный прототип Beat, который в 2007 обнародован (от Chevrolet) на мотор-шоу в Нью-Йорке. И 3 лет не прошло…
Над стилистикой «искорки» трудилась международная команда, работами руководил Taewan Kim, главный дизайнер Daewoo. И надо сказать, Spark удался: новый «шевроле» (наверное, самая малая по габаритам легковушка в истории марки) далеко ушел от нескладного «матиза». Так, «хэтчбек» выглядит крупнее, чем он есть на самом деле. Тот самый зрительный эффект, какого добивался Taewan Kim, — за счет агрессивного оформления массивного передка, выгнутой, спадающей вперед линии подоконников и выразительного рельефа на боковинах. Грамотная работа — вам понравится. Разве что при взгляде в ? сзади впечатление такое, будто автомобиль въехал носом в стенку… Курьез.
В пресс-релизах новый Spark позиционируется как 5-местная легковушка. Во 2-м ряду и в самом деле реально устроиться втроем, однако по-хорошему там усаживаются двое рослых пассажиров. Вчетвером хоть в дальний пробег – неслабая для «хэтчбека» малого класса вместимость. При полной посадке по местам отделение для багажа невелико – какие-то 170 л. Спинки сидений 2-го ряда, само собой, складываются (раздельно – в пропорции 60/40), и погрузочное пространство намного увеличивается. К сожалению, сложить спинки «в пол» не так просто; полуудачный механизм.
В «штате» кондиционер и типовой «электропакет». А вот «климат-контроль» не предусмотрен – даже за доплату. Сиденье водителя перемещается только по горизонтали, «баранка» регулируется по углу наклона (но не по вылету). То есть, возможности выбора позиции за рулем у водителя не слишком богатые; потенциальным покупателям лучше примеряться у дилера, — не отходя от кассы.
Вот «пассивная» техника безопасности у «искорки» вполне серьезная: 6 «подушек» (передние двойные) и «занавесок», 3-точечные пояса с преднатяжителями и ограничителями усилий, крепления Isofix для детских сидений. Между прочим, с точки зрения «пассивной» безопасности размер имеет значение: у малой легковушки трудно предусмотреть адекватные зоны программируемой деформации. Тем не менее, Spark получил достойные 4 «звезды» в испытаниях EuroNCAP «на удар» — по новой методике. В случае чего не подведет.
Кроме того, в салоне «искорки» предусмотрены «бардачки» и карманы для мелочи, а на центральной консоли есть пара «подстаканников». А главное, — нескучное оформление интерьера: оригинальный дизайн передней панели вполне гармонирует со своеобразной внешностью «хэтчбека». Отделочные материалы интересной фактуры; пластики пусть и жесткие, но не хрупкие и стойкие против царапин. Информационно-развлекательное и комфортное оснащение скромное: в продвинутой комплектации LS+ радио с CD- и MP3-плейером (на 4 динамика), однако навигацию в списке опций не ищите. Вместе с тем, парковочная электроника (задние сенсоры сближения с препятствием) там есть; приятная неожиданность.
Городской воробей
Посадка водителя «выпрямленная», командная, с хорошей круговой обзорностью, однако возможности настройки рабочего места ограничены. Сиденья у «искорки» жестковаты, но зато дают водителю и пассажирам неплохую боковую опору. В самый раз по условиям движения в плотном городском потоке. Здесь Spark как рыба в воде: скромные габариты позволяют автомобильчику проныривать в узкие транспортные зазоры – и место для парковки найти нетрудно.
Руль хоть и легкий, но с правильно выверенной обратной связью: придает водителю уверенности в ходе активного маневрирования на улицах мегаполиса. И силовой агрегат в общем справляется: понятно, что крутить литровый 16-клапанник приходится довольно энергично, но с 5-ступенчатой «ручкой» он согласован довольно удачно. Живой воробей (жаль, переключается КПП не слишком четко). Другое дело на шоссе: чтобы держаться вровень с потоком, малолитражная «четверка» явно перенапрягается. Особенно при попытках обгона трейлера…
Причем мало что меняется и с двигателем помощнее: его все равно нужно выкручивать на пониженных передачах. А тут 1,2-литровый 16-клапанник проявляет свой скандальный характер: работает грубовато – и шума многовато. Так или иначе, своей приемистостью Spark никого не поразил; ищите где-нибудь в другом месте. И в скоростном маневрировании «хэтчбек» тоже не особенно впечатляет. В виражах водителю трудно уловить предел сцепления колес с ходовой поверхностью, а сброс «газа» мало способствует подавлению выраженной недостаточной поворачиваемости. Снос передней оси и все такое; «драйверским» автомобилем Spark не назовешь.
Плавность хода по шоссе с усовершенствованным покрытием у «искорки» вполне приличная. А вот грубые неровности подвеска поглощает гораздо хуже – что со «штатными» 13-дюймовыми колесами, что с опционными легкосплавными диаметром 15 дюймов. Звукоизоляция салона на уровне, и шумы от ходовой и набегающего на скорости воздуха не досаждают. Разве что двигатель на высоких оборотах… Все в полном соответствии: малая «бюджетная» легковушка выше головы не прыгнет. Городская птаха.
Баланс мнений
Количественные оценки подтверждают общее впечатление от знакомства с новым Spark. Вот что получилось:
Внешность – 8 баллов (из 10 возможных). Облик у «искорки» выразительный (и где-то даже курьезный), — наверное, главный козырь новой модели Chevrolet. «Хорошо».
Управляемость и держание дороги – 5. Ходовые качества у «хэтчбека» приподнятой посадки посредственные – не «драйверская» игрушка. «Удовлетворительно».
Динамика – 3. Бензиновые «четверки» слабоваты даже для малого «хэтчбека». И четкость работы 5-ступенчатой КПП оставляет желать лучшего; «неуд».
Комфорт и оснащение – 5. Четверо взрослых удобно устраиваются на борту «искорки», но плавность хода на второстепенных дорогах не блестящая. Информационно-развлекательное и комфортное оснащение по цене; «удовлетворительно».
Безопасность и защита – 7. Spark уже заработал 4 «звезды» по испытаниям Euro NCAP «на удар». Современная техника безопасности; «хорошо».
Качество и надежность – 6. Репутация у «корейских» моделей Chevrolet неважная, и неплохие впечатления от знакомства с новым Spark ее пока не переломили. «Удовлетворительно».
Эксплуатационные расходы – 8. Турбодизели для «искорки» не предлагаются, но бензиновые 16-клапанники довольно экономичны по топливу. Издержки по обслуживанию и ремонту, должно быть, невысоки; «хорошо».
В плюсе:
привлекательный облик;
интересное оформление довольно-таки просторного интерьера;
доступная цена и невысокие эксплуатационные издержки.
В минусе:
слабая динамика с малолитражными «четверками»;
жестковатый ход на дорогах без усовершенствованного покрытия;
неудачный механизм складывания спинок задних сидений.
Общая оценка – 7 баллов (из 10 возможных). Интересная внешность и невысокая цена привлекут к «искорке» внимание европейских автомобилистов.
Вердикт: посредственно. Возможно, лучшая из недорогих моделей Chevrolet, но неважные ходовые качества, к сожалению, смазывают впечатление.
Двигатель Шевроле Спарк: характеристики, особенности, ремонт
Двигатель Шевроле Спарк практически ничем не отличается от классических инжекторных современных моторов. Поэтому, проводить ремонт можно в автосервисе, или самостоятельно для экономии средств.
Общие понятия ремонта двигателя
Ремонт двигателей Шевроле Спарк — достаточно сложный процесс восстановления изношенных узлов и деталей силового агрегата до первоначального состояния или приближенного к нему. Этот процесс, включает в себя множество операций.
Двигатель Шевроле Спарк.
В процессе эксплуатации транспортного средства многие автолюбители, не обращают внимание на обслуживание, которое играет весьма важную роль на состояние силового агрегата, а также на его ресурс. Впоследствии, может случиться так, что ремонт бензинового двигателя будет невозможен. Поэтому, на восстановление силового агрегата влияет не только физический износ, но и то как за ним ухаживают.
В каких случаях проводят ремонт силового агрегата
Рассмотрим, в каких случаях придётся проводить ремонт двигателя:
- Износ и выработка деталей свыше 75% ресурса.
- Появление механических повреждений основных компонентов силового агрегата.
- Поломка, связанная с неправильной настройкой или техническим обслуживанием.
- Прочие причины, которые могли вызвать неисправности.
- Как же классифицировать ремонт бензиновых двигателей:
Поточный ремонт. Это ремонт изношенных деталей, которые в процессе эксплуатации имеют ресурс ниже, чем основной силовой агрегат.
Технический ремонт двигателей. Проводится при проведении поточного технического обслуживания для плановой замены изношенных элементов.
Внеплановый ремонт двигателей автомобилей. Это неожиданная поломка силового агрегата, которая вызвана некачественным проведением ТО, запасными частями или другими причинами, которые повлекли проведения восстановительных операций по мотору.
Плановый ремонт. Его ещё называют капитальный ремонт. Проводится, обычно, согласно пробегу автомобиля, когда исчерпан ресурс силового агрегата.
С чего начать
Многие владельцы задаются вопросом — с чего начать ремонт бензиновых двигателей? Ответ достаточно прост — в связи с тем, что мотор напичкан электроникой, стоит обратится в автосервис и доверить дело профессионалам.
Для начала делают компьютерную диагностику. Это поможет определить на сколько неисправен мотор. Электронная диагностика может показать, необходим ли ремонт авто в части электроники и есть ли вообще проблемы. Для этого проводится проверка электронного блока управления двигателем, а также состояние всех датчиков и соединений. Если проблемы не выявлено, то не стоит и лезть далее, поскольку можно создать проблему, которую придётся решать.
Механическая диагностика потребует много времени, сил и знаний. Для проведения этой операции, в интернете есть инструкция, но в этой статье постараемся объяснить все намного детальнее и понятнее.
Процесс разборки двигателя.
Если в процессе проведения диагностических операций были обнаружены проблемы, то придётся разбирать и проводить ремонт бензиновых двигателей. Кстати для этого есть руководство по ремонту двигателя, которое выпускает завод изготовитель, как в бумажном, так и в электронном виде. Итак, рассмотрим процесс ремонта машины, а точнее ее силового агрегата более детально.
Демонтаж и разборка
Первый процесс — демонтаж силового агрегата с автомобиля и его разборка. В каждом конкретном случае, двигатели снимаются по-разному. На это влияют следующие показатели: привод, расположение мотора, количество цилиндров, конструктивные особенности кузова, тип коробки передач и прочие.
Демонтировать силовой агрегат со Спарка проблематично, поскольку в нем имеется большое количество электронных устройств. Мотор демонтируются с автомобиля за 36 часов. Далее, следует этап разборки, хотя все навесные узлы снимаются при демонтаже.
К процессу разборки стоит относиться тщательно, поскольку именно в этот момент и проводиться первые диагностические операции. Автолюбитель, если он проводит ремонт двигателя своими руками, должен осмотреть визуально наличие повреждений, трещин и прочих дефектов на силовом агрегате и его компонентах.
Дефектовка элементов
Следующим этапом станет дефектовка, которая определит признаки неисправности, а также покажет, в каком состоянии находится механика. В чем же заключается данная процедура:
Запчасти головки блока, которые необходимо заменить.
- Промер коленчатого вала на размер, твёрдость, прогиб и центровку.
- Диагностика состояния плоскости и корпуса блока цилиндров.
- Состояние поршневой группы.
- Изношенность элементов и корпуса головки блока цилиндров.
- Другие показатели.
- Целесообразность ремонта мотора.
Мойка
Двигатель, ремонт которого неизбежен, нуждается в мойке блока и его составляющих. Этот процесс проводится при помощи горячего керосина или специальных средств под давлением. Это позволяет вымыть всю металлическую стружку, грязь и прочие ненужные элементы, которые скопились в процессе эксплуатации.
Запасные части
Когда проведения диагностика и определены все детали, которые подлежат замене, стоит заказать необходимые запасные части, поскольку перед их установкой на двигатель требуется подготовка. Зачастую, когда проводится ремонт бензиновых двигателей, меняются следующие запасные части:
- Коренные и шатунные вкладыши.
- Поршневая группа.
- Пальцы шатунов.
- Втулки шатуна.
- Масляный фильтр и насос.
- Помпа.
- Впускные и выпускные клапана.
- Маслосъёмные кольца.
- Комплект прокладок.
- Направляющие втулки и седла клапанов.
- Прочие детали.
- Шлифовка блока и коленвала.
Следующим этапом проведения ремонтно-восстановительных работ является шлифовка коленчатого вала, а также плоскостей блока и головки. При помощи плоскошлифовального и фрезерного станков проводится приведения плоскости ГБУ и блока в зеркальную поверхность. Как правило, убираться может: 0,05мм, 0,1мм, 0,25мм.
Что касается шлифовки коленчатого вала, то существует виды ремонта для этого узла:
Вид ремонта | Толщина, мм | Эффективность по сравнению с новым |
Ремонт № 1 | 0,25 | 80-90% |
Ремонт № 2 | 0,50 | 70-75% |
Ремонт головки блока
Ремонт головки блока одна из самых несложных операций в процессе проведения капитального ремонта двигателя. Проводить её рекомендуется, конечно, на автосервисе, но многие автомобилисты, после ремонтных операций по Жигулям, проводят ремонт ГБЦ иномарок самостоятельно. Итак, что же входит в процесс капитального ремонта головки блоки цилиндров:
Разобранная ГБЦ. Капитальный ремонт.
- Замена распределительного вала (или нескольких, если их 2 и более на автомобиле).
- Замена клапанов, как выпускных, так и впускных.
- Замену направляющих втулок.
- Смену седел и маслосъёмных колпачков.
- Аргонное сваривание, при наличии трещин или нарушений герметичности.
- Прочие работы, связанные с ремонтом ГБЦ того, или иного типа.
Вспомогательные работы
К вспомогательным работам стоит отнести опрессовку и центровку сцепления. Первый — это процесс, при котором определяется герметичность головки и блока цилиндров. При помощи керосина заполняется внутренняя часть двигателя, предварительно закрыв все дыры. Если утечки не обнаружено, то двигатель полностью герметичен, если же есть трещины, то необходимо их заварить.
Второй процесс подразумевает выставление центробежной силы сцепления по отношению к коленчатому валу. Как правило, проводиться на специальном стенде, который есть не на всех автосервисах. Сцепление прикрепляется к коленчатому валу и проводится их совместная балансировка. Это поможет уменьшить износ и трение.
Двигатель демонтирован с автомобиля.
Сборка узла
Сборка узла проводится при помощи стенда, который позволяет крутить двигатель на 360 градусов. Итак, рассмотрим, последовательность проведения операции:
- Установка вкладышей и «укладка» коленчатого вала.
- Установка шатунов и поршневой группы.
- Установка в правильное положение бугелей, а также их окончательная затяжка.
- Монтаж Прокладок и крышек, закрывающих мотор.
- Установка масляного насоса и помпы.
- Монтаж шкива коленвала.
- Установка головки (головок) блока цилиндра.
- Монтаж поддона.
- Сборка мелких узлов.
- Установка топливной аппаратуры.
- Прочие работы по сборке.
Этот процесс достаточно трудоёмкий и тяжёлый, поэтому рекомендуется его доверить профессионалам.
Обкатка и испытания
Финальным этапом капитального ремонта двигателя становиться его обкатка и испытание. Лучший способ обкатать двигатель — это комбинированный, о котором мы писали в одной из статей. Для наиболее эффективной работы силового агрегата, необходимо его обкатывать, как на горячую, так и на холодную.
Во многих иностранных странах, помимо обкаточного стенда, существует испытательный стенд, который при помощи большого количества датчиков и показателей проводит испытание двигателя и определения ресурса после проведения ремонтно-восстановительных работ. К сожалению, на территории СНГ таких стендов нет, поскольку считается, что их использование экономически нецелесообразно.
Вывод
Провести ремонт двигателя Шевроле Спарк рекомендуется в условиях автосервиса, поскольку там имеются необходимые технологические карты и оборудования. В остальном двигатель практически ничем не отличается от отечественных аналогов, а поэтому можно попытаться восстановить его самостоятельно.
Установка зеркал Chevrolet Spark | Гаражный АвтоМастер
Замена форточки и бокового зеркала на Щевроле Спарк — своими руками.
Замена разбитого створкой ворот зеркала и боковой форточки на Шевроле Спарк своими руками — не так сложно,…
Замена бокового зеркала заднего вида 96545750 General motors на Chevrolet Lacetti
Замена бокового зеркала заднего вида 96545750: https://www.exist.ua/price.aspx?wid=8343319 Автомобиль: — Chevrolet Lacetti, 2006 г выпуска…
Замена заднего дворника Chevrolet Spark, Ravon R2
Когда нужно менять тормозные колодки и диски Наиболее уязвимой частью тормозной системы являются тормозны…
Установка камеры заднего вида + штатного зеркала с монитором и видеорегистратором. Avtozvuk.ua
Штатные камеры заднего вида https://avtozvuk.ua/catalog/93?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Зеркала заднего вида с монитором …
Chevrolet Spark — Карта монтажа автосигнализации
Chevrolet Spark — Карта монтажа автосигнализации Подписаться на мой канал …
ремонт бокового зеркала заднего вида, замена тросиков регулировки зеркала сенс, ланос
ремонт зеркала заднего вида, замена тросиков регулировки зеркала сенс, ланос и правильная их расстановка…
Зеркало — монитор, обзор и установка в Шевроле НИВА
ЭКОНОМЬ ДЕНЬГИ!!! Получай кэшбэк в сервисе backit — http://got.by/3sc48g Зеркало — монитор — http://ali.pub/3sc257 Пластиковые съёмн…
Как подтянуть ручник Chevrolet Spark, Ravon r2
В видео содержится описание, как подтянуть самостоятельно ручник на автомобиле. Способы подтягивания ручн…
AvtoGSM.ru Монитор Спарк (Spark) 438
Спарк (Spark) 438 — это автомобильный монитор от популярного среди водителей бренда Спарк. Данный автомобильный…
Смотрите видео » Установка зеркал Chevrolet Spark «.
Делимся своим опытом ремонта автомобиля . Большая подборка видео роликов по теме » Установка зеркал Chevrolet Spark «.
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине
Ремонт автомобилей своими руками — Видео | Авто Волгограда
Снимаем обшивку двери Opel Vectra A своими руками
Для снятия карты (обшивки) двери Opel Vectra приготовьте крестовую и плоскую отвертку, крестовая для шурупов, а плоская для того чтобы снять накладки обшивки и обшивку. На видео показано какие именно шурупы стоит откручивать и где они находятся, а всего их… Читать далее
4 июля 2016
Замена масла в трансмиссии Scoda Octavia
Интересно, что несмотря на то, что по факту менять масло в коробке передач Scoda Octavia A5 с коробкой DSG 7 нужно каждые 60 000 километров, производитель этой трансмиссии уверяет, что коробка не обслуживается, и масло в ней меняется только во… Читать далее
4 июля 2016
Меняем воздушный фильтр Chevrolet Niva самостоятельно
Часто вы можете заметить, что в холодном салоне сильно запотевают окна и слабо работает печка — это признаки забитого салонного фильтра. Не тяните время и смело приступайте к замене фильтра Chevrolet Niva своими руками, ведь это довольно простая задача.
30 июня 2016
Меняем свечи зажигания Chevrolet Spark самостоятельно
Менять свечи на Сhevrolet Spark довольно просто только ленивый не сделать это самостоятельно. Так как это одна из обязательных процедур регламентного техобслуживания, то менять их рекомендуется не реже чем каждые 30 тыс. км пробега.
30 июня 2016
Самостоятельная замена масла заднего редуктора Renault Duster
Замена масла заднего редуктора Renault Duster может производиться на смотровой яме или эстакаде. Шестигранным ключом на 10 нужно открутить пробку слива, поставить ёмкость для слива масла (глубокой емкости не понадобится, сольётся примерно один литр). Ну а как заливать свежее масло… Читать далее
30 июня 2016
Меняем масло и масляной фильтр в двигателе Fiat Doblo
Менять масло на Fiat Doblo нужно на прогретом двигателе. Машину нужно установить на эстакаде или на яме в гараже. Главным препятствием для доступа к пробке масляного фильтра станет пластиковая защита, которую нужно демонтировать, но сделать это можно только забравшись под… Читать далее
30 июня 2016
Меняем шаровую на Volkswagen Golf своими руками
Замена шаровой на Volkswagen Golf дело значительно более легкое, чем к примеру на российских автомобилях, так как на этой модели она не конусная. Сделать своими руками эту работу довольно просто, однако нужно иметь ввиду некоторые мелочи.
30 июня 2016
Самостоятельная замена сальников помпы на Scoda Octavia A5
В случае протекания сальников помпы на Scoda Octavia A5 стоит обратить внимание не понижается ли уровень охлаждающей жидкости, не перегревается ли мотор и не видно ли подтеков. Если эти признаки есть, то сальники помпы на вашей Шкода Октавия стоит заменить.
30 июня 2016
Снятие генератора Opel Vectra A своими руками
На Opel Vectra A снятие и замена генератора дело простое, к нему очень легко подобраться. Чтобы демонтировать генератор, нужно открутить два болта, шпильковый внизу и болтом ремня ГРМ сверху. Чтобы вам было легче работать снимите воздушный патрубок.
28 июня 2016
Меняем пыльник наружнего ШРУСА Hyundai Accent своими руками
Повреждение пыльника наружного шруса на Акценте дело неприятное, в механизм будет попадать грязь, песок и мелкий сор, что будет вредить работе и увеличивать износ. Поэтому заменить пыльник ШРУСА Hyundai Accent нужно как можно скорее, чтобы не пришлось менять весь шрус.
28 июня 2016
Замена маслосъемных колпачков Chevrolet Spark. Ремонт ОТ и ДО
Комментарии к теме Замена маслосъемных колпачков Chevrolet Spark
Кайрат Багук
Ну а чисто теоритически если что пойдёт не так и клапан упадёт то чё делать будешь?
Ширван
Супер, спасибо, взял на вооружение)
Михал
Сергеи уточни пожалуста…ты сказал одно кольцо чугунное а одно хромированное…как их отличить и какое из них на самом верху???я тут собираю…кольца ЗМЗ Кострома 402двс…отличаются тем что у одного кольца светлая выточка по наружному диаметру а другое полностю темное.подскажи какое должна быть на самом верху???
Ерик
Неужели все такие умники и бьют по шаровой или рычагу, чтобы снять? Есть съёмник нормальный. Лично снимаю им на работе на своём пыже. Считаю у вас варварский способ.
Nicolai
Этот рыжий налет не ржавчина это в бензине такие взвеси после перегонки нефти, а фильтры топливные нужно почаще менять, я раз в 10000 оба и в баке и под правым порогом. А датчик абсолютного давления моросит бывает когда в нем конденсат, особенно у многих такая проблема кто зимой мотор одеялом накрывает, у меня за все время таких проблем не было (60000 км пробег на сегодня)
Шкробот Абубакр
менять прокладку а не…
Маршалл
Походу нигрол наливали.икатались.
Черник
Говорили что они не должны в одном направлении и что надо в направлении выхлопа
Абылай
Здравствуйте, а что слито на 3:30 минуте посмотрите???
Дашечка Чиготкина
здраствуйте расскажите о ниссановском VQ20DE NEO ресурс масложор цепи
Имран
Двигатель BSE 1.6 жрет масло около 1л На нем никогда не вжигали. Колпачки поменял, раскоксовал, вентиляция картера работает нормально, ничего нигде не бежит. Что можешь посоветовать? Естественно кроме более густого масла.
Вода
Блеать. Каждый суслик агроном…
Rufina
молодец парняга
принц
Ну прям очень серьезный комментарий?
Rakin
Нравится твой проект) Знаешь хотелось бы услышать от тебя Стоит ли с ваз 2114 пересесть на матиз 2013 года) что вообще лучше) Матиз этот литровый с кондером гуром Того что в 14 ке нет…
Брайтон Шадхан
Отличный обзор, за исключением мелочей — пепельница, бардачок..6 лет — полет норм!? Главный минус — не сарай и губищу надобно ‘завернуть’.?
Соломина
я тоже замучался с ней и взял переделал на гидравлическую от волги 4 года без проблем езжу уже!
Collins
Все хорошо но руки та зачем об зад вытер?)
Мора Дребская
самец быстро и своими руками четко мужики
Каир
Please,help,me locate crankshaft position sensor on toyota duet ej-ve engine,no power on plugs,injector nozzles not firing?
Фаик
6g74gdi там потдон двигателя крашенный или нет? Можете сказать. Или только у вас не крашенный?
Урман Сатьянов
После замены маслаков на моей 528 расход масла от замены до замены равен нулю
Пегас
Ребята толковые согласен но делают грубейшие ошибки крутить гайковертом hendi штуцер тяга стабилизатора по-русски запрещено категорически одно проворачивание и он очень скоро выйдет из строя потому что разбивается вкладыш только накидным ключом с удержанием внутри у некоторых стабилизаторов снаружи ключа 17 у некоторых Торэкс у некоторых imbiss но ни в коем случае не гайковерт
Прокомментировать
Опубликовать
2013 г. Ремонт и замена трансмиссии Chevrolet Spark Цены и оценка стоимости
Ремонт и замена трансмиссии Chevrolet Вопросы и ответы
Сколько стоит ремонт трансмиссии для моего Chevrolet?
* {margin-top: 0; margin-bottom: 0;}]]>: first-child {margin: 0;}]]>Если вашему Chevrolet требуется ремонт трансмиссии, хорошая новость заключается в том, что, по крайней мере, вам не нужна замена трансмиссии. Плохая новость в том, что это по-прежнему дорого. Затраты на ремонт также сильно различаются из-за ряда факторов: стиля вашего автомобиля, степени повреждения, ручного или ручного ремонта.автоматическая коробка передач, дилерский центр или независимый магазин, даже ваше местоположение. Тем не менее, ниже приводится краткий список типичных ремонтов трансмиссии Chevrolet с указанием их ориентировочной стоимости:
- Утечка передачи: это обойдется вам примерно в XXX $, , но это действительно зависит от основной причины. Распространенными причинами могут быть что угодно, от треснувшего трубопровода для жидкости до неисправного поддона трансмиссии.
- Промывка трансмиссионной жидкости: Промывка трансмиссионной жидкости включает в себя слив всей существующей жидкости и ее замену новой жидкостью.Средняя стоимость составляет XXX $, , но, опять же, стоимость зависит от модели, которая у вас есть.
Другие стандартные виды ремонта трансмиссии включают замену соленоида и затяжку или замену рычагов.
Что нужно для ремонта трансмиссии моего Шевроле?
Сложный вопрос. Это зависит от того, что нужно отремонтировать на вашем Chevrolet, потому что есть ряд вещей, которые могут пойти не так. Ниже приводится перечень типовых ремонтов:
- Утечка в трансмиссии: Общие причины включают трещины в линиях подачи жидкости, негерметичные уплотнения, плохую прокладку, сломанную сливную пробку, поврежденный насос гидротрансформатора или неисправный поддон трансмиссии.
- Промывка трансмиссионной жидкости: замена старой трансмиссионной жидкости новой. Если у вас есть руки, то этот ремонт вы можете сделать самостоятельно.
- Замена соленоида трансмиссии: Соленоиды контролируют жидкость в трансмиссии. Они работают через напряжение, подаваемое компьютером вашей трансмиссии.
- Тяга трансмиссии: ваша тяга со временем может ослабнуть и, возможно, потребуется ее подтянуть. В других случаях может потребоваться полная замена.
Иногда трансмиссия повреждается настолько, что не подлежит ремонту.В таком случае вам понадобится либо отремонтированная, либо отремонтированная трансмиссия. Оба стоят дорого: от X, XXX — X, XXX.
Каковы симптомы неисправной трансмиссии моего Шевроле?
Есть несколько контрольных знаков, но все зависит от вашего типа трансмиссии.
Механическая коробка передач Chevrolet
Система сцепления, которая отключает двигатель от трансмиссии для переключения передач, обычно вызывает наибольшее количество проблем.Иногда его просто нужно отрегулировать, а иногда нужно заменить. Если проблема не в сцеплении, дело в коробке передач. Распространенные предупреждающие знаки:
- Затруднение переключения передач
- Невозможно переключить передачи
- Скрежет или хруст
- Сцепление проскальзывает или «не работает»
- Запах гари или высокие обороты двигателя
Шевроле Автоматическая коробка передач
Проблемы с автоматической коробкой передач намного сложнее, чем проблемы с механической коробкой передач, потому что у них в два раза больше деталей.В целом проблемы с автоматической коробкой передач делятся на четыре категории:
- Автомобиль медленно движется после включения рычага переключения передач в положение «Ведущий» или другую переднюю передачу
- Автомобиль не движется при переключении на переднюю передачу
- Раскачивание и удары ногами при движении
- Торможение несмотря на более сильное нажатие на педаль газа
Подробнее см. В статье Синей книги Келли «Нужна ли мне новая трансмиссия?»
У меня течет трансмиссия на моем Шевроле.Что мне делать?
Это одна из самых распространенных проблем. Трансмиссионная жидкость обычно красного или зеленого цвета, чтобы отличить ее от масла и других жидкостей в вашем автомобиле. Если вы уверены, что это ваша коробка передач, как можно скорее обратитесь к механику Chevrolet.
Как правило, водить машину с утечкой в данном случае не опасно, но на самом деле это не лучшая идея. Даже если это небольшая утечка, небольшие утечки могут превратиться в большие утечки, которые могут привести к более серьезным проблемам в будущем.
Покроет ли страховка ремонт трансмиссии моего Шевроле?
Короткий ответ — нет, ремонт трансмиссии обычно не покрывается автострахованием. Однако страховка может покрыть расходы, если ваша трансмиссия была повреждена в результате несчастного случая. Но все зависит от типа вашей страховки и даже от штата, в котором вы живете. Всегда лучше обратиться в свою страховую компанию и спросить ее напрямую.
Chevrolet Spark — Ремонтный комплект для ремонта автомобиля
Chevrolet Spark
Независимо от того, насколько осторожно вы водите машину, вы не сможете избежать каждой выбоины и всех камней на дороге, которые часто подбрасывает едущий впереди автомобиль. ты.Эти незакрепленные камни скалывают вашу краску и могут испортить вашу гордость и радость. В автомобильной торговле это известно как Road Rash . Road Rash может превратиться в пятна ржавчины, если его не отремонтировать, и это, в свою очередь, может привести к дорогостоящим поездкам в профессиональные мастерские по покраске. К счастью, есть гораздо более дешевое решение, которое может быть выполнено самим автовладельцем. Она называется Chipex Chevrolet Spark Paint Repair System.
Chipex Chevrolet Spark Touch up Paint был разработан, чтобы дать вам точно соответствующую краску, которая легко сочетается с цветом краски вашего собственного автомобиля.Он спроектирован так, что ремонт «Сделай сам» сможет выполнить даже новичок. Чипекс тщательно упаковывается и быстро доставляется в готовом виде; вы просто красите, смешиваете и полируете с помощью принадлежностей, предусмотренных для профессиональной отделки. В комплект входят все необходимые аксессуары, а также простые инструкции. Но мы не останавливаемся на достигнутом; мы также предлагаем гарантию соответствия цвета. Делаем правильно или заменяем.
Chevrolet Spark Touch up Paint
Chipex Система Chevrolet Spark Touch up Paint отлично работает при ремонте каменных сколов и мелких царапин, а также значительно уменьшает потертости.Продукт был протестирован и сертифицирован немецким испытательным агентством TUV. Система Chipex позволяет владельцу автомобиля просто и безопасно устранять дорожную сыпь, царапины и повреждения лакокрасочного покрытия в соответствии с высокими стандартами и повышать стоимость подержанного автомобиля. У нас есть много отзывов на многих форумах владельцев автомобилей, а также мы размещаем их на нашем собственном веб-сайте.
Проблема каменной крошки и дорожной сыпи
Дороги обычно выплевывают песок и рыхлые каменные крошки на кузов автомобилей, в результате чего образуются царапины от краски.Это называется дорожной сыпью.
Что такое краска для ретуши Chipex Spark?
Chipex Spark Touch up Paint — это средство для ремонта дорожной сыпи, которого вы так долго ждали.
Почему Chipex лучше традиционных методов?
- Chipex предлагает уникальную гарантию соответствия цвета — он обещает краску, которая точно соответствует цветовому коду вашего Spark.
- Стандартные включения — это простые инструкции, все необходимые аксессуары и готовая к нанесению краска.
- Безупречная отделка делает полную перекраску дорогостоящей и ненужной задачей.
- В отличие от ремонта, выполняемого профессиональными компаниями, занимающимися ремонтом царапин, вам не нужны глубокие карманы для ремонта Chipex.
Сделать настройку не так уж и сложно
Самостоятельные женщины-механики, которые надевают комбинезоны, чтобы сэкономить на ремонте автомобилей, больше не в новинку. Они стекаются в классы по ремонту автомобилей по всей стране или борются с ними в одиночку с путеводителем в одной руке и гаечным ключом в другой.
Хороший способ начать — провести настройку самостоятельно. Сначала у вас может возникнуть мечта превратить вашу машину в груду запчастей; но после двух или трех настроек вы почувствуете себя экспертом, не говоря уже о чувстве гордости и независимости, которое вы получаете в качестве бонуса.
Настроить на самом деле не так уж и сложно. Помните, вы сэкономите на работе и запчастях; В любом случае, это не займет много времени. Имея опыт, вы сможете выполнить работу за час.
Вам не нужно быть инженером или знать все инженерные принципы автомобиля, чтобы настроить его, хотя, конечно, не повредит знать, что происходит под капотом.Я настраивал свою машину, например, четыре года, прежде чем я когда-либо узнал, что свечи зажигания воспламеняют топливо.
Основная причина тюнинга автомобиля — замена изношенных деталей системы зажигания и карбюратора двигателя и их приведение в соответствие с оригинальными заводскими спецификациями. Это поможет вашему автомобилю работать лучше, увеличить расход топлива и уменьшить количество загрязняющих веществ, которые он выбрасывает из выхлопной трубы.
Степень сложности настройки в значительной степени зависит от конструкции и размера двигателя, а также от того, хотите ли вы выполнить «основную» или «незначительную» настройку.Устройства для защиты от смога и кондиционер иногда могут затруднить доступ к свечам зажигания и распределителю для ремонта.
Если у вас есть новая модель автомобиля с электронной системой зажигания, небольшая настройка даже проще, чем автомобиль с обычным распределителем, потому что нет точек или конденсатора, которые нужно заменить или отрегулировать.
Перед тем, как попробовать настроить, вот несколько практических советов:
* Классы: многие учреждения профессионального и взрослого образования предлагают курсы автомеханики, в том числе YMCA.В специальных гаражах, сделанных своими руками, часто проходят курсы по механике самопомощи. Большинство берут умеренные цены. Обучение не всегда должно проводиться в классе. Знающий друг часто может научить несложному ремонту авто.
* Руководства по ремонту: Вы можете найти в книжных магазинах и библиотеках тексты по ремонту автомобилей по общим процедурам настройки. Ищите четкие и понятные фотографии и иллюстрации, а также пояснения, в которых используется простая терминология, понятная даже любителю.
Полезно иметь руководство по эксплуатации и ремонтную книжку для конкретной марки и модели вашего автомобиля.Их можно приобрести у любого дилера по продаже новых автомобилей. Руководства по ремонту стоимостью от 8 до 20 долларов за штуку содержат подробные инструкции по ремонту и обслуживанию.
Руководства по эксплуатации, которые обычно прилагаются к автомобилю, содержат такие технические характеристики, как объем топливного бака и радиатора, свечи зажигания и точечные зазоры. Руководства для иномарок обычно можно получить в издательских точках США. Ваш местный автомобильный дилер может дать вам адрес или даже заказать для вас руководство.
* Детали: Стоимость наладочных деталей зависит от того, насколько завершена работа, которую вы хотите выполнить.Покупайте фирменные товары в надежном магазине автозапчастей. Однажды я купил недорогой комплект для настройки в универмаге со скидками, в итоге получил треснувшую крышку распределителя, и мне пришлось заплатить механику 20 долларов, чтобы он проследил причину плохой работы моей машины.
Самая простая настройка автомобиля требует только замены свечей зажигания (по одной на каждый цилиндр), головок, ротора и конденсатора. Для более полной настройки вам также понадобится новая крышка распределителя, а также провода свечей зажигания.
Объем двигателя и марка автомобиля определяют стоимость запчастей.Очевидно, что для 8-цилиндрового двигателя требуется на четыре свечи зажигания больше, чем для 4-цилиндрового двигателя. К тому же запчасти на иномарки обычно будут стоить дороже.
* Инструменты: это будет долгосрочное вложение; таким образом, важно качество. Работа может быть неприятной и даже вредной, если вы купите гаечный ключ, который соскальзывает, или отвертку, которая ломается. Положитесь на известные торговые марки. В конечном итоге они дешевле и, безусловно, намного безопаснее.
Вам, вероятно, понадобится свечной ключ, ключи для розжига, отвертка со средним битом, гаечные ключи с открытым зевом, острогубцы и щупы.
Приобретите световой прибор для измерения времени и / или прибор для измерения температуры в электронном виде. Вероятно, вы можете найти в продаже индикатор времени примерно за 15 долларов, или вы можете заплатить 50 или 60 долларов за более дорогую модель. Измерители задержки немного дороже, чем индикаторы времени, но некоторые из них могут быть настроены на считывание как оборотов в минуту, так и задержки точки.
* Безопасность: Тюнинг автомобиля не опасен; помните, что вы работаете с электрической системой и что необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности.
Всегда полностью выключайте зажигание при настройке точек.
Во избежание поражения электрическим током знайте правильную процедуру заземления светового индикатора и измерителя выдержки времени.
Двигайтесь медленно и следите за незакрепленными деталями и инструментами, чтобы они не соскользнули в двигатель и не причинили серьезного ущерба.
При работе с работающим двигателем всегда соблюдайте осторожность, чтобы находиться на надлежащем расстоянии от вентилятора двигателя.
Возможно, вам даже понравится работать под капотом вашего автомобиля; и, возможно, лучше всего то, что вы сэкономите деньги во время работы.
25 Ремонт автомобилей Вы можете сэкономить деньги самостоятельно
«Я подключил педаль акселератора в машине к стоп-сигналам.Я нажимаю на педаль газа, люди позади меня останавливаются, и я ухожу ». — Стивен Пишет.
Современные автомобили требуют дорогостоящего оборудования и системы электронной диагностики для устранения неисправностей. Вы не можете выполнять все виды исправлений / обслуживания в одиночку. Для решения сложных проблем необходимо обращаться либо в авторизованный дилерский центр, либо к сертифицированному специалисту.
Тем не менее, есть различные исправления, которые вы можете сделать самостоятельно с помощью простых инструментов и небольшого опыта. Экономьте деньги и время, выполняя основные действия по поиску и устранению неисправностей и ремонтируя многие проблемы с автомобилем.Получите опыт, чтобы исправить сложные проблемы, сначала сделав простой ремонт своими руками.
(По теме — Сэкономьте на аренде авто)
Поддержите свой автомобиль в отличном состоянии, выполнив эти 25 ремонтов автомобиля своими руками.
1. Замена воздушного фильтра . Забитые воздушные фильтры снижают эффективность автомобиля на многих уровнях. Замените воздушный фильтр в автомобиле, чтобы увеличить мощность и расход топлива. Замена воздушного фильтра — один из самых простых способов ремонта изношенных автомобилей своими руками.
2. Замена масла. Заменить масло относительно легко, соблюдая определенные меры предосторожности. Не меняйте масло после недавнего вождения автомобиля, так как оно может быть очень горячим. Вы должны подождать как минимум пару часов после поездки на автомобиле, чтобы сменить масло. Инструменты для замены масла своими руками — трещотка, масляный фильтр, гаечный ключ, воронка, новое масло, емкость для масла и масляный фильтр.
3. Свечи зажигания. Эта простая процедура, сделанная своими руками, может улучшить показатели расхода топлива и повысить плавность вождения автомобиля.Свечи зажигания для большинства автомобилей дешевы. Проверьте провода свечей при замене свечей зажигания.
4. Дворники. Заменить изношенные резиновые полоски на старых дворниках на новые. Замените дворники для оптимальных условий вождения во время дождя. Для их замены необходимы базовые инструменты, такие как отвертка и новые дворники.
5. Лампы для фар. Проверьте переднюю часть автомобиля на предмет перегоревших ламп фар, которые необходимо заменить. Возможна замена лампы накаливания своими руками на автомобили без фар без герметичного луча.Обязательно приобретите подходящую лампочку для своего автомобиля и сэкономьте деньги, заменив ее самостоятельно.
6. Болтающиеся выхлопные трубы. Если вы слышите дополнительный автомобильный шум из-за задней части автомобиля, это может быть повреждением держателей труб или конструкции. В большинстве автомобилей используются резиновые петли для крепления выхлопных труб, которые со временем могут быть повреждены. Посмотрите под автомобилем на наличие сломанных подвесок в выхлопной трубе и замените их соответствующим образом.
7. Колодки тормозные. Всегда содержите тормозные колодки в оптимальном состоянии, чтобы избежать автомобильных аварий и травм.Тормозные колодки — ключевой компонент тормозной системы, за которым следует надлежащим образом ухаживать. Обычные инструменты для замены тормозных колодок — это, среди прочего, c-образный зажим, гаечный ключ, шестигранный ключ, молоток и домкрат.
8. Фильтры топливные. Топливные фильтры имеют среднюю цену 15 долларов в зависимости от автомобиля, но при регулярной замене они могут сэкономить сотни долларов от повреждения двигателя. Топливные фильтры важны для поддержания чистоты и правильной работы систем впрыска топлива и карбюратора. Обратите внимание, что перед заменой топливного фильтра обязательно сбросить давление в топливной системе, чтобы избежать повреждений или травм.
9. Промывка радиатора автомобиля. Системы охлаждения и радиаторы автомобилей необходимо очищать, чтобы двигатели оставались холодными. Радиаторы могут накапливать отложения, которые могут засорить систему охлаждения. Регулярно промывайте радиатор, чтобы поддерживать систему охлаждения в оптимальном состоянии. Перед тем, как снять крышку радиатора, чтобы промыть радиатор, убедитесь, что двигатель остыл.
Читатели, большую часть ремонта наших автомобилей занимаю я. Мы ездим на BMW 528i и Toyota Camry. Всегда получаю скидки в магазине автозапчастей Advanced.По запросу они предоставили мне специальный купон на скидку для читателей моего блога. Вот ссылка для погашения этого купона. Сэкономьте 30 долларов на покупках на сумму 75 долларов и более на AdvanceAutoParts.com с кодом BIG30 !.
Цены там уточняйте, даже без скидки, цены дешевле местных гаражных цен. А что касается запасов, это большой склад, поэтому там есть все, что угодно.
Для примера, в прошлом месяце я сменил батареи в своем BMW, я заплатил меньше 200 долларов, включая доставку.Ближайший дилер BMW процитировал мне 532 доллара, а в местном гараже — 450 долларов. Я говорю об этом виде экономии.
10. Датчики АБС. Датчики ABS могут привести к тому, что индикатор ABS загорится на приборной панели автомобиля, если он загрязнен. Очистите датчики ABS при замене тормозных колодок, чтобы сэкономить время, если это возможно.
11. Заглушка покрышки. Автомобильные эксперты расходятся во мнениях, что лучше: латать шину или заткнуть шину. Однако используйте эти варианты только для краткосрочных решений при повреждении шин, если это не сделано профессионалом.Заглушки для шин можно купить всего за 5 долларов, чтобы отремонтировать большинство шин в зависимости от повреждения.
12. Датчик указателя уровня топлива. Если у вас постоянно заканчивается топливо, может потребоваться замена указателя уровня топлива. Многие автомобили имеют эти блоки, расположенные под сиденьями в зависимости от производителя. Изучите руководство пользователя, чтобы проверить расположение топливного передающего устройства, и, если возможно, измените его соответствующим образом.
13. Тормозные диски. Совместите замену деформированных тормозных дисков с заменой тормозных колодок, чтобы сэкономить время, если это необходимо.Деформированные тормозные диски могут повредить всю ось автомобиля, если вовремя не исправить.
14. Удаление снятых винтов. Если вы повредили головку винта, необходимо принять меры для ее правильного удаления. Предлагаются сверла для удаления снятых винтов с диаметрами, чтобы просверлить отверстие в центре головки винта. Как только головка винта отделится от корпуса, ее будет легко удалить.
15. Перегорели предохранители. Если фары выключены, это может быть из-за перегоревшего предохранителя.Проверьте блок предохранителей в автомобиле, чтобы определить, какой предохранитель необходимо заменить. Есть три основных типа автомобильных предохранителей: стеклянная трубка, лезвие или керамика. Изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить расположение блоков предохранителей и требуемый тип предохранителя.
16. Реле автомобильной сигнализации. Указатели поворота легко обнаружить, если неисправны сигнальные реле. Из-за неисправных реле указателей поворота указатели поворота могут перестать мигать. Проверьте настройку сигнального реле вашего автомобиля на наличие проблем с сигналом поворота.
17.Автомобильные аккумуляторы. Аккумуляторы — это центральный элемент электрического механизма автомобиля. Используйте одобренные перчатки и защитные очки, чтобы избежать повреждения аккумулятора кислотой. Проверьте старую батарею с помощью вольтметра, чтобы убедиться, что она заряжена должным образом. Батареи с напряжением ниже 9,7 В при запуске двигателя в большинстве автомобилей следует заменять.
18. Ремни безопасности и их втягивающие устройства. Согласно закону, ремни безопасности должны использоваться для защиты от травм в автомобильной аварии. Ремни безопасности и их втягивающие устройства можно заменить подходящими отвертками, просто сняв крышки и установив новые.Вам следует проверить новый ремень безопасности на предмет оптимальных условий работы.
19. Оконные ленты. Визуально осмотрите полоски оконного ремня на предмет отсутствия деталей, трещин или других повреждений для замены. Изношенные полосы оконного ремня могут привести к повреждению водой, если не держать их в надлежащем состоянии.
20. Штоки клапанов шин. Шины и колеса в сборе должны быть сняты для замены стержней клапанов шин. Выпустите воздух из шин, сняв внутренний стержень клапана. Установите новый вентиль шины и соответствующим образом накачайте шину.
21. Змеевидные ремни. Проверьте под капотом вашего автомобиля или в моторном отсеке расположение змеевикового ремня. Натяжитель ремня должен быть найден и ослаблен, чтобы снять змеевиковый ремень. Убедитесь, что новый серпантин установлен таким же образом, как и старый. После установки нового ремня проверьте натяжение ремня и при необходимости отрегулируйте.
22. Замена шин. Замена шин — одна из самых распространенных процедур, выполняемых водителями своими руками.Поврежденные колеса следует заменить на запасное колесо, используя домкрат и инструменты для замены шин, доступные от большинства производителей автомобилей. Балансировать новые шины профессионалу следует позже.
23. Термостаты. Радиаторные термостаты обеспечивают рабочую температуру автомобильных двигателей, которая должна быть в пределах рекомендуемых уровней. Радиатор необходимо проверить на герметичность и найти термостат. Охлаждающую жидкость следует слить, чтобы сбросить давление и быстрее заменить конструкцию корпуса термостата.
24.Шланги радиатора. Шланги радиатора являются ключом к поддержанию давления в системе охлаждающей жидкости и температуры двигателя. Изношенные шланги радиатора могут иметь утечки, которые снижают уровень охлаждающей жидкости и нагревают двигатели автомобиля. Проверьте верхний и нижний шланги радиатора на предмет повреждений и при необходимости замените их. Шланги радиатора обычно просто удерживаются хомутами и винтами, в зависимости от типа автомобиля.
25. Бачки омывателя. Бачок омывателя необходим для очистки грязных лобовых стекол в дороге. Откройте капот автомобиля и найдите бачок омывателя.Отсоедините проводку насоса омывателя от бачка омывателя перед его снятием. Бачок омывателя обычно крепится парой болтов в зависимости от производителя. После замены заполните бачок омывателя омывающей жидкостью и проверьте исправность работы.
Ах да, даже ваш подросток или бабушка могут пылесосить вашу машину. Купи автомобильный пылесос и вперед,
Экономьте деньги и время, выполняя основные действия по устранению неисправностей и ремонтируя многие проблемы с автомобилем. Если вам нужна помощь в предоставлении этих основных инструментов, просмотрите ссуды на право собственности на ремонт автомобиля своими руками.
Регулярное техническое обслуживание и ремонт автомобилей — это главный приоритет, позволяющий держать автомобили подальше от автомастерских. Этот список ремонта автомобилей своими руками поможет вам поддерживать автомобиль в оптимальных дорожных условиях, не тратя много денег. Если вы не можете отремонтировать некоторые детали, обратитесь за профессиональной помощью. При ремонте автомобиля своими руками необходимо всегда соблюдать правила техники безопасности.
«Зачем домовладельцам нужен фонд для экстренного ремонта дома Противостояние вашим страхам: притеснения со стороны коллекторов»Обратные ссылки
[…] это также будет стоить вам больших денег и доставить настоящее неудобство, и вы должны знать, что в большинстве случаев это будет то, что вы легко можете исправить самостоятельно.Если вы знаете, как исправить определенные проблемы с вашим автомобилем, то это позволит вам сэкономить, а на […]
Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются данные вашего комментария.
Авторемонт кузова, вы можете сделать сами, но не должны
Некоторые кузовные работы и кузовной ремонт автомобилей выполняются просто и легко. Это включает в себя такие вещи, как замена фар и задних фонарей на большинстве автомобилей, а также замена некоторых панелей и бамперов на старых автомобилях.Но есть причина, по которой существуют кузовные мастерские, и по мере того, как легковые и грузовые автомобили становятся все сложнее, появляется все больше операций с кузовом, которые кажутся простыми, но приведут только к разочарованию или даже хуже, если они будут предприняты. Это кузовной ремонт автомобилей , который технически можно сделать самостоятельно, но на самом деле этого делать нельзя.
В автомастерскихесть оборудование и процедуры, которые делают работу с любым транспортным средством намного проще, чем даже опыт работы в одиночку, но что действительно отличает профессиональную операцию от тех, кто пытается починить свой собственный автомобиль, как правило, это опыт и обучение.Сертифицированные технические специалисты обычно имеют значительное образование и, по крайней мере, вложили огромное количество времени в выбранную ими область. Это время и опыт позволяют им избегать ошибок новичков и работать на уровне, о котором новички могут только мечтать.
Даже люди, у которых за плечами несколько мелких ремонтов, не имеют такого же понимания кузовного ремесла, как даже новенький профессионал. Речь идет не столько о сертификатах, которые получили профессионалы, сколько об ошибках, которых они научились избегать.Даже для тех, кто просто пытается сделать что-то быстро и дешево своими силами, есть несколько областей, которые лучше оставить тем, у кого больше опыта.
Скользкий склон
Основная категория, которую непрофессионалы пытаются ремонтировать и на которой застревают врасплох, может быть названа операциями на скользком спуске. Как правило, это либо настоящая работа «сделай сам», либо ее продолжение. Хотя они должны быть простыми, однако в жизни очень редко бывает так легко, как в обучающем видео на YouTube.Маленькие вещи, которые невозможно спланировать, обычно всплывают и саботируют эти, казалось бы, простые процедуры. В некоторых случаях непредвиденные проблемы могут быть настолько серьезными, что вместо того, чтобы улучшить поврежденный участок, попытка ремонта может ухудшить его.
Удаление вмятин
Избавиться от надоедливой вмятины, особенно без покраски, — это занятие, которое может варьироваться в зависимости от требуемого уровня навыков. Даже если вмятина находится на панели, к которой можно получить доступ сзади, от этого не будет легче.Эти, казалось бы, простые участки ремонта по-прежнему требуют твердой руки и терпения, и их легко усугубить, если переусердствовать. Вмятины на панелях, где доступ к другой стороне затруднен или невозможен, только усугубляют уровень сложности. Не помогает то, что существует много доступных дешевых продуктов, которые утверждают, что могут упростить этот процесс, но зачастую менее чем эффективны. Удаление вмятины, особенно удаление вмятин без покраски, — это то, что можно сделать самостоятельно, но, если возможно, лучше всего это делать профессионалом.
Наполнитель кузова
Наполнитель кузова, часто называемый бондо, представляет собой материал, используемый для восстановления гладкости поврежденных участков автомобильного кузова. Нанесение и разглаживание наполнителя для тела — это настоящее искусство, и его нельзя торопиться. Есть много проблем с работой бондо, и среди тех, кто покупает подержанные модифицированные автомобили, распространены ужасающие истории о том, что наполнитель кузова выходит из строя или падает. Любой желающий может попробовать нанести филлер для тела, а некоторые даже неплохо справятся с этой задачей с первого раза. Но гораздо больше случаев, когда неопытные люди либо делают для себя гораздо больше, используя слишком много, либо применяя его неправильно, только для того, чтобы позже он прогнулся или даже упал с машины.
Перекраска
Для тех, кто не знаком с ремонтом кузова и деталями, покраска автомобиля звучит довольно просто. Однако, как известно тем, кто знаком с автомобилями, покраска автомобиля — это многоступенчатый процесс, который может занять несколько дней. Для качественной окраски с использованием современной многоступенчатой краски поверхность кузова автомобиля должна быть зачищена от дефектов и только после этого может быть нанесена грунтовка. Только после этого идет базовый слой и настоящая краска, которую можно увидеть, когда автомобиль будет готов.
После того, как краска нанесена, на нее наносится несколько слоев прозрачной краски для защиты краски и добавления блеска. Любой и каждый этап процесса — это момент, когда что-то может быть испорчено, поскольку более ранние этапы процесса имеют большее влияние на общий внешний вид готового продукта. На подъездной дорожке можно сделать быструю и грязную погремушку, но не ожидайте, что она будет похожа на профессионально окрашенную машину.
Монтаж на двери
Одной из самых сложных частей ремонта автомобиля является установка дверей.Эти большие и часто тяжелые панели должны быть точно подогнаны не только для защиты от дождя и мусора, но и для презентабельного вида. Каждый раз, когда дверь устанавливается, ее необходимо выровнять, чтобы она могла открываться и закрываться, как задумано, и этот процесс может потребовать нескольких попыток для тех, кто этого не делал раньше. Хотя это можно сделать самостоятельно, особенно если у вас есть друзья, которые могут помочь, лучше всего обратиться к профессионалу и избавить себя от разочарования.
Виниловая аппликация
Технически это не ремонт, но нанесение винила на автомобиль — процесс, который кажется намного проще и легче, чем он есть на самом деле.Независимо от того, просто наносите ли вы виниловую графику, оборачиваете одну деталь или оборачиваете всю машину, каждый дюйм винила должен быть нанесен с особой тщательностью. Эта деликатная процедура включает удаление пузырьков и предотвращение складок и слез. Технически нанести винил может любой желающий. Но это процесс, который требует больше внимания, предусмотрительности, терпения и технических способностей, чем большинство из них.
Большие вакансии
Большинство непрофессионалов, которые сами делают некоторые кузовные работы на своих автомобилях, проявляют определенное смирение и понимают, что они могут сделать с их ограниченными инструментами и опытом.Но у некоторых, к сожалению, нет этого здравого смысла. Есть некоторые кузовные ремонты, особенно те, которые касаются базовой целостности автомобиля, которые ни в коей мере не должны предприниматься любителями.
Такие операции, как ремонт цельного кузова и выпрямление рамы, необходимо выполнять только на тех транспортных средствах, у которых нарушена внутренняя структура, и в большинстве случаев они будут полностью исчерпаны. Есть люди, которые считают, что могут решить эти проблемы с помощью пикапа и цепи, но неизменно результаты, как правило, в лучшем случае опасны.Здравый смысл не всегда встречается, но к нему следует прислушиваться.
Знай свои пределы
Профессиональные специалисты по кузовным техникам потратили время и усилия, чтобы достичь профессиональных навыков и получить доступ к специализированному оборудованию и процедурам, о которых большинство людей может только мечтать. Эти профессионалы, как правило, знают, что делают, и многие магазины берут за них разумную плату. Если цель состоит в том, чтобы вернуть ваш автомобиль или грузовик на дорогу в совершенно новом состоянии, по возможности оставьте кузовные работы профессионалам.Опыт часто приобретается только в результате разочарования, и если вы не хотите сделать из него карьеру, лучше оставить это разочарование в стороне.
Полное руководство по стоимости замены свечей зажигания
Свечи зажигания невероятно недорогие, часто менее десяти долларов за штуку. Теперь может потребоваться замена сразу нескольких, но это все равно не будет стоить очень дорого. Типичная сумма, которую вы заплатите за свечи зажигания , составляет от 16 до 100 долларов , в то время как за работу по замене свечи зажигания вы можете рассчитывать заплатить около 40-150 долларов .На замену у механика уйдет чуть больше часа.
Хотя цены могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля, затраты настолько низки, что в большинстве случаев их можно пренебречь. Даже в дилерском центре вы не должны платить за замену свечи зажигания намного больше средней ставки. Это действительно один из наименее дорогих ремонтов автомобиля, который вам когда-либо понадобится, и одна из самых важных частей вашего автомобиля.
Сравнение затрат на замену свечей зажигания
Замена свечей зажигания стоит довольно недорого, и почти каждый гараж сделает эту работу за вас.Детали также недорогие, и это довольно простой ремонт, поэтому вполне возможно выполнить работу самостоятельно. Мы собрали некоторые примеры затрат на свечи зажигания в некоторых ведущих автомобильных ремонтных сетях.
Ваш механик
Работа | Гарантия | Цена |
Детали и ремонт | 12 месяцев | $ 65 — $ 189 | Гарантия | Цена |
Детали и ремонт | 12 месяцев | 87 — 245 долларов |
Mr.Шина
Work | Гарантия | Цена |
Детали и ремонт | 12 месяцев | $ 55 — $ 269 |
P
epP 900
Что такое свечи зажигания?
Свечи зажигания играют ключевую роль в зажигании двигателя.Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, возможно, неисправны свечи зажигания.
В вашем автомобиле будет одна свеча зажигания для каждого цилиндра двигателя вашего автомобиля. Итак, шестицилиндровый двигатель имеет шесть свечей зажигания. Однако у большинства автомобилей их всего от двух до четырех.
Преимущества замены свечей зажигания
Регулярная замена свечей зажигания означает, что у вашего автомобиля будет гораздо меньше проблем с запуском.Зная, что свечи зажигания находятся в рабочем состоянии, вы можете быть уверены в надежности своего автомобиля. Вам не нужно думать, будет ли он включаться утром, или это доставит вам проблемы, когда вам это действительно нужно.
Но вы должны следить за состоянием свечей зажигания. Если они начнут изнашиваться, их необходимо немедленно заменить. Если вы можете убедиться, что их заменяют примерно раз в год, у вас должно быть очень мало проблем с запуском автомобиля. Есть много компонентов, которые работают вместе, чтобы запустить автомобиль, но некоторые из них изнашиваются так же быстро, как свечи зажигания.
Ваш автомобиль может работать с изношенными свечами зажигания, но он будет работать не очень хорошо. Его топливная эффективность будет низкой, и у него могут возникнуть проблемы с получением мощности, необходимой для плавного движения и прохождения больших склонов. Поддерживая свечи зажигания в хорошем состоянии, вы можете избежать многих этих проблем и сэкономить топливо.
Когда нужно менять свечи зажигания?
Свечи зажигания со временем изнашиваются. Фактически, из всех частей автомобиля, которые используются для запуска и включения двигателя, свечи зажигания, вероятно, потребуют замены с наибольшей вероятностью.Вероятно, вам придется заменять свой каждые несколько лет. Вы захотите заменить их, как только ваш механик скажет вам, что они изнашиваются и нуждаются в замене. Конечно, если у вас возникнут проблемы, например, с запуском машины, пора их заменить.
Вы не делаете; хочу подождать, если вы можете помочь. Это недорогой ремонт, и он не займет много времени. Вы не будете испытывать ужасных неудобств, если это сделаете, но если вы этого не сделаете, вы можете пожалеть об этом.Ваш автомобиль может не заводиться, когда вам это нужно, поэтому постарайтесь решить эту проблему, как только она появится.
Что делается во время замены свечей зажигания
- Ваш механик обычно начинает замену свечей зажигания с очистки всей области вокруг того места, где они расположены. Многие проблемы со свечами зажигания или пропуски зажигания в двигателе возникают из-за того, что некоторые разъемы не могут взаимодействовать друг с другом из-за загрязнения. Так что в некоторых случаях простая очистка действительно может решить проблему.
- Чтобы определить, загрязнена ли свеча зажигания или изношена, механик будет искать признаки масла и отложений на свече зажигания. Как правило, старая свеча, нуждающаяся в замене, будет довольно темной по сравнению с новой.
- Как только механик определит, что свечи зажигания изношены, он вытащит их и проведет осмотр головок двигателя, на которые установлены свечи. Он также может проверить компрессию и провода зажигания.
- После этого он нанесет противозадирный состав на резьбу пробок и установит новые пробки в автомобиль.Затем он проведет тест двигателя, чтобы убедиться, что автомобиль заводится должным образом и работает плавно.
Как сэкономить деньги на свечах зажигания
Замена свечей зажигания — довольно простая задача. Это то, что большинство людей может научиться делать самостоятельно, поскольку для этого не требуется много дорогих инструментов или большой опыт, чтобы добиться успеха. Тем не менее, вам нужно быть осторожным при выборе правильных свечей зажигания и о том, чтобы вернуть все на место, когда вы закончите.
Если вы не знаете, что делаете, или допустили даже небольшую ошибку, вы можете привести к тому, что ваш автомобиль станет плохо работать или вообще не запустится. Если вы хотите сократить трудозатраты на замену свечей зажигания, вам следует начать с того, что опытный специалист покажет вам, как это делается. Убедитесь, что вы знаете, что вам нужно сделать, чтобы заменить свечи зажигания. Вы же не хотите в конечном итоге нанести серьезный ущерб транспортному средству, просто чтобы сэкономить несколько долларов.
Хотя вы можете купить запасные части или принести свои собственные свечи зажигания механику, чтобы они подали в суд, чтобы сократить некоторые расходы.Экономия вряд ли того стоит. Свечи зажигания изнашиваются довольно быстро, и, возможно, не стоит пытаться привыкнуть или использовать дешевые свечи, чтобы сэкономить несколько долларов.
Сколько стоит замена свечей зажигания?
Хотя сам ремонт довольно прост, между производителями могут быть некоторые различия в стоимости деталей. Ниже приведены некоторые примерные затраты на замену свечей зажигания на популярных моделях автомобилей.
Модель | Работа | Детали | Итого | ||
Ford F-Series | $ 126 — $ 161 | $ 72 — 108 $ 904 904 904 904 $ — $ 161 Chevrolet Silverado | 102 — 131 доллар | 72 — 108 долларов | 174 — 239 долларов |
Ford Focus | 47 — 60 долларов | $ 48 — $ 72 | $ 95 — $ 132 | ||
Toyota Corolla | $ 63 — $ 80 | $ 48 — 72 $ 152 $ | |||
Honda CR-V | $ 39 — 50 $ | $ 16 — $ 24 | $ 55 — $ 74 | ||
Honda Civic | 39-50 $ | $ 48 — 72 $ | $ 87 — $ 122 | ||
Honda Accord | $ 39 — 50 $ | $ 48 — 72 $ | $ 87 — $ 122 | ||
$ 111 $ 111 Ford Fusion | — 63 — 72 $ — $ 152
17 простых проектов по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, которые вы можете сделать самостоятельно
Выполняйте техническое обслуживание автомобиля своими руками, чтобы сэкономить!
Как бы многие из нас ни хотели, чтобы наши автомобили оставались безупречными, это вряд ли произойдет.Во многом как иметь детей (которые просто жрут бензин галлонами), владение автомобилем означает, что вам придется посвятить свое время и деньги его содержанию. Хотя, безусловно, кажется, что проще поехать в автосалон или к механику, сидеть и ждать, играя в Angry Birds на вашем смартфоне, пока они обслуживают вашу машину, а затем дают им кучу денег взамен, это намного дешевле, а иногда и меньше времени -потребляющие, производить обслуживание самостоятельно. Не говоря уже о том, что вы можете доверять своим рукам немного больше, чем случайным механикам.
Так что, если вы чувствуете себя достаточно смелым, попробуйте в следующий раз легко отремонтировать и обслужить автомобиль самостоятельно или с другом, вместо того, чтобы полагаться на специалиста по обслуживанию. Но какие виды легкого ремонта и обслуживания автомобилей вы действительно можете выполнить? Все и вся, если вам удобно. Однако, если вы когда-нибудь будете делать что-то, что не будет уверенно делать, обязательно оставьте это профессионалам. Новички могут заменить свои собственные щетки стеклоочистителя и даже масло, но пробовать такие вещи, как обслуживание тормозов, можно только в том случае, если вы достаточно хорошо разбираетесь в обслуживании и ремонте транспортных средств.Ознакомьтесь с некоторыми из наших статей с практическими рекомендациями по ремонту и обслуживанию автомобилей, чтобы начать работу!
Замена щеток стеклоочистителя
С осени меняется цвет листьев, и поэтому возникает необходимость менять щетки стеклоочистителя. Когда впереди идет дождь, снег и навоз, чистое лобовое стекло отпадает как никогда; но не бойтесь, потому что замена щеток стеклоочистителя — это быстро, легко, безболезненно и… (Подробнее)
Замена масла
По мере того, как времена года меняются, вам нужно будет решать самые насущные потребности в техническом обслуживании, включая все, от аккумуляторов и шин до жидкостей и тормозов.Одна из наиболее очевидных и неотложных потребностей — регулярно менять масло. Но у кого есть на это время или деньги? Магазин всегда кажется открытым, когда… (Подробнее)
Устранение царапин от краски
Rife с возможностью появления неуправляемых продуктовых тележек, неконтролируемых автомобильных дверей и невнимательных кошельков, парковка может стать полем войны для любого нового автовладельца. Как известно, другие люди не часто беспокоятся о покраске вашего автомобиля… (Подробнее)
Накачивание шин / Проверка давления в шинах
Мы все бывали там в тот или иной момент — как только вы включаете машину, раздается небольшой звуковой сигнал и мигает лампочка на приборной панели, сообщая вам, что давление в шинах автомобиля немного ниже.Если вы дойдете до этого этапа и почувствуете себя немного потерянным, не понимая, что вам нужно… (Подробнее)
Ротация шин
Для большинства из нас замена шин — это простое дополнение при каждой другой замене масла, но для особенно трудолюбивого человека, который меняет собственное масло, такая возможность никогда не предоставляется, поскольку они не идут к своему местному механику. так часто. Для этой группы людей, умеющих вращаться… (Подробнее)
Замена плоской шины
Давайте на минутку поразмышляем о том, сколько фильмов ужасов начинаются с невиновной студентки, застрявшей на обочине безлюдной дороги со спущенной шиной.Вы можете себе представить, каким мог бы получиться фильм, если бы она знала, как менять шину? Тот страшный парень с топором, которого она решила попросить о помощи, наверное… (Подробнее)
Прыжок Запуск автомобиля
Хотя мы все надеемся на лучшее, мы все же должны планировать худшее. Это означает, что вы должны быть готовы к неожиданностям. Независимо от того, оставили ли вы включенным свет, ключ в замке зажигания или автомобильный аккумулятор просто старый, все автовладельцы, скорее всего, столкнутся с разряженным автомобильным аккумулятором раньше или… (Подробнее)
Замена воздушного фильтра
Возможно, одна из самых простых задач обслуживания автомобиля, помимо доливки жидкости, — это замена воздушного фильтра.Это быстрая и легкая задача (занимает не более пяти минут), к тому же экономичная, поскольку затраты на рабочую силу у механика удвоят расходы. Итак, чтобы сэкономить себе поездку и несколько долларов… (Подробнее)
Замена свечей зажигания
Думайте о свечах зажигания под капотом вашего автомобиля как о волшебстве, которое заставляет ваш автомобиль двигаться. Эти свечи являются неотъемлемой частью вашего двигателя, они используют электрический ток от системы зажигания для воспламенения топлива, которое питает ваш автомобиль. Как и все в вашей машине, они могут носить… (Подробнее)
Обслуживание батареи
Вас может удивить, насколько сильно разряжается аккумулятор вашего автомобиля, особенно после долгой и суровой зимы, такой как та, которая сейчас проносится по стране.Если вы хотите максимально продлить срок службы аккумулятора, обязательно следуйте этим советам по обслуживанию автомобильного аккумулятора, чтобы сохранить … (Подробнее)
Промывка радиатора
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал на оптимальном уровне, вам следует подумать о регулярной промывке радиатора каждые два года. Со временем в радиаторе накапливается ил и ржавчина, что снижает эффективность вашего автомобиля. (Подробнее)
Замена тормозных колодок
Тормоза — довольно важная часть вашего автомобиля.Некоторые могут даже сказать, что они спасают жизнь (под некоторыми мы подразумеваем каждого человека). Так стоит ли возиться с тормозами? Вы определенно должны это сделать. Вы не только сэкономите много денег, но и… (Подробнее)
Замена топливного фильтра
Хотя вам следует заменять топливный фильтр через обычные интервалы, рекомендованные производителем, вам также может потребоваться замена, если вы заметите, что ваш автомобиль глохнет при подъеме на холмы. Со временем грязь накапливается и забивает фильтр, что снижает эффективность работы автомобиля.(Подробнее)
Удаление вмятин от машины
Автомобильные вмятины случаются с лучшими из нас, независимо от того, назвал ли мошенник ваш автомобиль своей добычей в продуктовом магазине, или вы просто не заметили столб позади себя, когда выезжали с подъездной дорожки к другу. Хотя вы можете подумать, что вам придется потратить немало денег в… (Подробнее)
Замена фар
Итак, вы ведь делаете все сами? Мы согласны с тем, что иногда просто нет необходимости платить кому-то за то, что вы можете сделать сами.Иногда у вас может быть одна или две фары, которые гаснут, и это удобно, если вы знаете, как решить проблему самостоятельно. (Подробнее)
Удаление наклеек на бампере
Фото Ральфа Мейсонера
Может быть, это было что-то, что вам показалось смешным, или вы все эти годы действительно боролись за Ральфа Надера, но теперь вы пытаетесь продать свою машину и понимаете, что Надер никогда не выиграет. Итак, как вы можете удалить эту опрометчивую наклейку с бампера, не испортив машину? (Подробнее)
Plasti окунание автомобиля
Plasti Dip — продукт, который легко наносится и временно защищает элементы вашего автомобиля.Использование цветного пластика изменит внешний вид вашего автомобиля.