4.1.1 |
Движение разрешено только прямо. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. Если знак установлен в начале участка дороги, то его действие распространяется до ближайшего перекрестка. |
|||||
4.1.2 |
Движение разрешено только направо. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. |
|||||
4.1.3 |
Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. |
|||||
4.1.4 |
Движение разрешено только прямо или направо. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. |
|||||
4.1.5 |
Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. |
|||||
4.1.6 |
Движение разрешено только налево или направо, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. |
|||||
4.2.1 |
Объезд разрешается только справа. |
|||||
4.2.2 |
Объезд разрешается только слева. |
|||||
4.2.3 |
Объезд разрешается с любой стороны. |
|||||
4.3 |
Разрешается движение в указанном стрелками направлении. |
|||||
4.4.1 |
Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки). |
|||||
4. 4.2 | ||||||
4.5.1 |
Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил. |
|||||
4.5.2 | ||||||
4.5.3 | ||||||
4.5.4, 4.5.5 |
Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой |
|||||
4.5.6, 4.5.7 | ||||||
4.6 |
Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч). |
|||||
4.7 |
Отменяет ограничения скорости, введённые ранее. |
|||||
4.8.1-4.8.3 |
Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево. |
Знаки правил дорожного движения: обозначения, пояснения
Согласно Приложению 1 Правил дорожного движения Российской Федерации дорожные знаки классифицируются на 8 групп. Каждая группа несет участникам транспортного трансфера определенную информацию.
Предупреждающие знаки
Основная особенность предупреждающих знаков – это форма указателя. На трассе их можно заметить благодаря треугольной конфигурации в красной окантовке (в ограниченном количестве встречается крестообразная и прямоугольная модель). На белом фоне нанесены символы черным цветом (красные обозначения встречаются только на прямоугольных формах).
Внимание: предупреждающую метку устанавливают заблаговременно до опасного участка. Расстояние составляет не менее 50 метров (в отдельных случаях до 100 метров) на территории населенного пункта и 150-300 метров за его пределами. Если отсутствует возможность установки знака в положенном месте, на полотне указателя отображают метраж до опасной зоны.
Знаки приоритета
Знаки приоритета информируют об очередности пересечения перекрестков, проезжих частей или нестандартно узких участков дорожного полотна. То есть это сегмент трассы со сложным автомобильным движением.
Табличка «Главная дорога» устанавливается непосредственно перед нерегулируемым перекрестком, местоположение которого характеризуется отсутствием светофора; ее сфера влияния распространяется до отметки «Конец главной дороги».
Большая группа знаков приоритета указывает на пересечение и примыкание второстепенной дороги (справа, слева, под углом 45 градусов).
«Движение без остановки запрещено» устанавливают возле шлагбаумов железных дорог.
Знак «Уступите дорогу» сообщает об очередности проезда в месте пересечения.
«Преимущество встречного движения» означает запрет въезда на узкий участок дороги, где имеется встречное движение.
Запрещающие знаки
Данная группа оформляется в виде круга, окантованного красной линией. Основной фон – белый, но встречается красное и синее поле. Информация наносится черной краской (иногда белой, серой, красной).
Внимание: запрет может носить категоричную форму, а может разрешать движение с предельной осторожностью.
В качестве исключения можно рассматривать проезд автомобиля со спецсигналами (скорая помощь, полиция и т.д.) для которого запрещающих знаков не существует.
Предписывающие знаки
Предписывающие технические средства устанавливают возле участка дороги, где действует предписание. Они указывают направление движения, обозначают круговой маршрут, наличие велосипедной и(или) пешеходной дорожки, направление объезда препятствия, ограничения минимальной скорости, направление движения автотранспорта с опасным грузом.
Внимание: таблички выпускаются в виде треугольников с красной окантовкой, где на белом фоне изображены черные пиктограммы. На прямоугольных формах начерчены от одной до трех прямых красных линий или изображение, напоминающее кавычки. Крестообразные конструкции не несут какой-либо информации, просто их форма указывает на наличие железнодорожных путей.
Знаки особых предписаний
Данная группа предназначена для ввода или отмены специального авторежима. Они изготавливаются в виде прямоугольной формы преимущественно синего /голубого цвета, в ряде случаев фон бывает зеленым.
Знаки предупреждают о следующих особенностях дорожного движения:
- наличии скоростной автомагистрали и ее конце;
- наличии дороги только для автомобилей, автобусов, мотоциклов;
- шоссе с односторонним движением и выездах на него;
- реверсном движении и выезде на дорогу с таким ходом;
- существовании автотрассы с полосой для маршрутных автобусов, велосипедистов и возможностью выезда на нее;
- полосе для маршрутных такси или велосипедистов и ее конце;
- направлении движения по полосам и начале/конце такого участка дороги;
- количестве полос;
- месте остановки рейсового транспортного средства;
- наличии пешеходного перехода, искусственной неровности, жилой зоны, населенного пункта, зоны с ограничением стоянки, в том числе регулируемой, пешеходного или велосипедного участка, зоны с ограничением экокласса автомобильного транспорта.
Информационные знаки
Преимущественно белые пиктограммы знаков обрамлены прямоугольником. На синем, зеленом или белом фоне указываются:
- названия населенных пунктов (элементов городской инфраструктуры), географических объектов;
- ограничения скорости;
- места и зоны для разворотов;
- парковочные места;
- полосы аварийной остановки на крутом спуске;
- тупиковые участки;
- надземные и подземные пешеходные переходы;
- схема движения;
- номер маршрута;
- направление движения грузовиков;
- стоп-линия;
- схема и направление объезда; аварийный выход и направление движения к нему.
Знаки сервиса
Данные знаки указывают на наличие пункта медицинской помощи, больницы, автозаправочной станции, станции технического обслуживания, автомойки, телефона-автомата, заведения общественного питания, гостиницы, источника питьевой воды, мест для отдыха, полиции, поста дорожно-патрульной службы и иных элементов дорожного сервиса.
Знаки дополнительной информации (таблички)
Дополнительные информационные таблички служат в качестве уточнения к тем знакам, к которым они были применены. Но могут нести и вспомогательную информацию, детализирующую Правила дорожного движения на том или ином участке дороге. Как правило, такие таблички устанавливают в местах ремонта дорожного полотна или во время иных внештатных ситуаций. Они имеют вид прямоугольника, на белом фоне которого нанесены черные изображения. Больше трех уточнений к одному знаку не полагается.
Читайте также:
Знаки приоритета дорожного движения: что означают, как двигаться
Знаки приоритета дорожного движения предназначены для того, чтобы установить порядок проезда транспорта на нерегулируемых перекрёстках, в тех местах, где невозможен одновременный проезд двух автомобилей, движущихся навстречу друг другу.
Руководствуясь этими знаками, водитель может сориентироваться и не допустить возникновения аварийной ситуации на пересечении проезжих частей, выезде или повороте на другую дорогу.
Разумеется, безопасное движение не может быть гарантированным, если все участники по незнанию или невнимательности проигнорируют требования ПДД, в частности, касающихся знаков приоритета.
Итак, попытаемся, избегая казённых формулировок, рассказать чуть подробнее об этой небольшом разделе Правил.
Содержание статьи
Описание дорожных знаков приоритета и их значения
Знаки приоритета дорожного движения, их номера и названия
На изображении представлены знаки приоритета, выполненные с учётом требований стандарта, их названия и номера.
Дорожный знак «Главная дорога» (2.1)
О знаке аварийной остановки нового образца прочитать можно здесь
Устанавливается на перекрёстках. Если вы его видите перед собой, подъезжая к пересечению проезжих частей, то имеете преимущество перед авто, движущимися с других направлений.
Но если вам необходимо совершить поворот налево, то вы обязаны пропустить машины, движущиеся навстречу по главной дороге. Тут необходимо добавить, что главная дорога зачастую меняет своё направление на перекрёстках. В таких случаях знак 2.1 дополняется табличкой номер 8.13, наглядно информирующей водителя о направлении главной дороги.
Правда, не обходится без курьезов, и изображение направления главной дороги на табличке может принимать довольно причудливую форму, благодаря творческой энергии художника, его создавшего. Такие «шедевры», хоть и являются не стандартными, всё же информируют водителя в достаточной степени.
Зона действия знака «Главная дорога» определяется другим знаком «Конец главной дороги» (2.2), устанавливаемом также на перекрёстках.
«Уступи дорогу» (2.4)
О правиле ПДД «Помеха справа» прочитать можно здесь
Знак «Уступи дорогу» означает, что вы выезжаете со второстепенной дороги на главную или пересекаете её. В таком случае вы обязаны пропустить транспортные средства, движущиеся по главной дороге; её направление, при необходимости, также указывается с помощью дополнительного знака 8. 13.
Если же вам предстоит, при повороте налево, пересечь траекторию ТС, движущегося навстречу прямо по второстепенной дороге, вступают в силу правила, устанавливающие проезд перекрёстков равнозначных проезжих частей, то есть вы уступаете ему право проезда.
Следует также помнить, что обгон, совершённый на второстепенном направлении при пересечении им главного, достаточно строго наказывается, вплоть до лишения «прав» на полгода.
Знак пересечения со второстепенной дорогой (2.3.1)
О вождении автомобиля с механической коробкой передач прочитать можно здесь
Как правило, устанавливается вне населённых пунктов; имеет, скорее, значение предупреждения – ведь даже двигаясь по главной, вы обязаны быть внимательным на перекрёстках. Символика достаточно наглядна – второстепенная проезжая часть отмечена тонкой линией.
В качестве вариантов его исполнения могут быть знаки 2.3.2- 2.3.7 – «Примыкание к главной дороге».
Знак приоритета встречного движения (2.
6)
Что означает восклицательный знак на автомобиле прочитать можно здесь
Дорожный знак, указывающий на преимущество встречного движения, устанавливается перед въездом на участок дороги, где затруднён или вовсе невозможен безаварийный проезд двух ТС, приближающихся со встречных направлений.
Это может быть узкий мост или сужение проезжей части вследствие проводимых на ней ремонтных работ.
Работает «в паре» со знаком преимущества перед встречным движением (2.7), который ставится с противоположного въезда на такой участок.
Некоторые водители, можно сказать, злоупотребляют своими правами. То есть могут принципиально начать движение, имея преимущество, установленное знаками, когда встречное авто уже проехало часть узкого проезда. Но при том они забывают, что обязаны убедиться в том, что дорога свободна.
Впрочем, за подобное поведение такие недалёкие «водилы» рано или поздно наказываются – либо инспектором ДПС, либо другими участниками движения.
«Движение без остановки запрещено» (2.5)
Чаще всего такой знак ставится перед проездом через железнодорожные пути, выездом на нагруженные транспортом трассы и т.п. Остановка нужна для того, чтобы вы могли более внимательно оценить ситуацию на дороге, что будет способствовать безопасности движения.
Светофор и знаки приоритета
О вождении автомобиля с автоматической коробкой передач прочитать можно здесь
Здесь особых комментариев не требуется – знаки приоритета при работающем светофоре на перекрёстке, скажем так, теряют силу. Если вам потребуется пересечь траекторию транспорта, идущего навстречу, вы будете обязаны уступить дорогу – например, при повороте налево и отсутствии дополнительных секций светофора со стрелками.
Приоритет знаков над разметкой
Что главнее – знаки приоритета или разметка на дороге?
Правила достаточно понятны в таких случаях. Выбирая, чем руководствоваться в тех случаях, когда разметка и знаки «противоречат» друг другу, выполняйте требования знаков.
Для установления порядка движения, например, при проведении ремонтных работ на проезжей части, устанавливаются временные знаки с изображением на жёлтом фоне или с указанием направления объезда.
В заключение – если вам непонятен какой-нибудь из разделов правил движения, порешайте задания из экзаменационных билетов. Там в достаточной степени наглядно проиллюстрированы различные ситуации. Выявив повторяющиеся ошибки, произведите «разбор полётов», взяв в руки тоненькую брошюрку Правил. Поверьте, это достаточно проверенный способ.
Дорожные знаки в Англии и Лондоне
Дорожные знаки в Англии— предписывающие, указывающие направление, предупреждающие, указатели, на главных и второстепенных дорогах, информационные, дорожных работЗнаки с красными кругами в основном запрещающие. Подписи под знаками разъясняют что именно запрещено.
Въезд в зону ограничения скорости
Конец зоны ограничения скорости в 20 м/ч
Максимальная скорость
Зона действия национального предела скорости
Патруль на переходе для школьников
Остановись и уступи дорогу
Уступи дорогу транспорту на главной дороге
Знаки «стоп» и «продолжайте движение» показываемые регулировщиком
Въезд транспорта запрещён
Въезд транспорту запрещён, за исключением велосипедов, которые катят
Движение на велосипеде запрещено
Движение моторизованных видов транспорта запрещено
Движение автобусов с 8-ю и более пассажирами запрещено
Обгон запрещён
Движение с прицепом запрещено
Движение транспорта со взрывоопасным грузом запрещено
Запрещено движение транспорта или сцепок больше указанной длинны
Движение транспорта выше указанного на знаке запрещено
Запрещено движение транспорта шириной больше указанного на знаке
Преимущество имеют транспортные средства с противоположного направления
Поворота направо нет
Поворота налево нет
Разворота нет
Движение грузовых машин с массой (указанной в тоннах) превышающей указанную запрещено, за исключением погрузки и разгрузки
Примечание. Несмотря на то, что в Правилах Дорожного Движения показано много часто используемых дорожных знаков, подробное объяснение нашей системы дорожных знаков приведено в брошюре Департамента «Знай свои дорожные знаки», которая продается в книжных магазинах. Буклет также иллюстрирует и объясняет подавляющее большинство знаков, с которыми может столкнуться участник дорожного движения. Не все знаки, показанные в «Правилах дорожного движения», имеют один и тот же вид и размер. В Уэльсе используются двуязычные версии некоторых знаков, включая валлийские и английские версии географических названий. На дорогах так же всё ещё можно увидеть некоторые старые конструкции знаков.
Движение транспортных средств с максимальной массой (в тоннах) превышающей указанную на знаке по мосту запрещено
Парковка разрешена только лицам имеющим разрешение
Остановка во время указанного периода (всегда) запрещена, за исключением автобусов
Остановка в указанное время запрещена за исключением посадки и высадки пассажиров
Стоянка запрещена
Стоянка и остановка запрещена
Знаки в голубом круге без красного ободка в основном указывают направление
Только прямо
Впереди поверните налево (впереди поверните направо стрелка в противоположную сторону)
Поверните налево (поверните направо стрелка в противоположную сторону)
Держитесь левее
(держитесь правее знак в другую сторону)
Машины могут проследовать по любой стороне, для движения в том-же самом направлении
Мини-круговое движение (движение по кругу — уступи дорогу машинам находящимся справа)
Дорога может использоваться только велосипедистами
Дорога с разделением для велосипедистов и пешеходов
Минимальная скорость
Конец ограничения минимальной скорости
Только для автобусов и велосипедистов
Только для трамваев
Место перехода пешеходов через трамвайные пути
Движение в одну сторону (примечание: сравните с круговым знаком «только прямо»)
Дорога с полосой движения для автобусов и велосипедистов
Дорога с полосой для автобусов двигающихся в противоположном направлении
Дорога с полосой для велосипедистов
Предупреждающие знаки
Приоритет на дороге обозначается более широкой линией
Расстояние до стоп-лини впереди
Конец разделённой проезжей части
Сужение дороги справа (слева — знак в другую сторону)
Дорога сужается с обоих сторон
Расстояние до знака «уступи дорогу»
Перекрёсток
Примыкание на повороте впереди
Т образное примыкание с приоритетом транспорта справа
Зигзагообразный перекрёсток
Впереди примыкание дороги слева
Зигзагообразная дорога с первым левым поворотом (знак может быть направлен в другую сторону)
Дорога поворачивает направо (или лево, если знак в другую сторону)
Круговое движение
Неровная дорога
Указатель под некоторыми знаками («снизьте скорость»)
Дорогу с односторонним движением пересекает дорога с двухсторонним движением
Впереди двустороннее движение
Разводной или сдвижной мост впереди
Низколетящие самолёты или авиашум
Упавшие или падающие камни
Сигналы светофора отсутствуют
Впереди светофор
Скользкая дорога
Крутой спуск
Крутой подъём
Уклоны могут быть указаны как отношение, например 20% = 1:5
Впереди тоннель
Впереди дорогу пересекают трамваи
Впереди железнодорожный переезд со шлагбаумом или воротами
Впереди железнодорожный переезд без шлагбаума или ворот
Железнодорожный переезд без шлагбаума
Впереди патруль на переходе для школьников (некоторые знаки могут иметь жёлтый фонарь, который мигает во время перехода школьников)
Престарелые (слепые или инвалиды ели указано на знаке) могут переходить дорогу впереди
Пешеходы на дороге
Переход зебра
Электрические провода над дорогой. Табличка указывает максимальную высоту машины, которая может проехать безопасно
Доступная ширина на габарите высоты
Резкий поворот дороги налево (или право если шевроны направлены в другую сторону)
Световые сигналы впереди у железнодорожного переезда, аэродрома или моста
Уменьшенные предупреждающие сигналы на железнодорожном переезде
Скот
Дикие животные
Дикие лошади или пони
Лошади или пони под присмотром
Впереди дорога для велосипедистов
Опасно. Гололёд
Впереди возможен затор
Расстояние на протяжении которого на дороге есть неровности
Другие опасности. Табличка снизу указывает природу опасности (скрытая впадина)
Неукреплённая обочина
Боковой ветер
Горбатый мост
Предупреждение выраженное словом («брод»)
Пристань или набережная
Опасность зацепится днищем
Знаки указывающие направление
Знаки на автомагистралях — на голубом фоне
На перекрестке, ведущем непосредственно на автомагистраль (на черном фоне может отображаться номер развязки)
На приближении к развязке (номер развязки на чёрном фоне)
Знак указывающий направление после развязки
Стрелки указывающие вниз означают «займите полосу». Левая полоса ведёт в другое место, в отличии от других полос.
Панель с указывающей стрелкой показывает направление до которого можно доехать съехав с автомагистрали на следующем съезде
Знаки на главных дорогах — зелёный фон
На приближении к пересечению
На пересечении
Подтверждение направления движения после пересечения
На приближении к пересечению
На приближении к пересечению в Уэльсе
Синие панели показывают, что впереди на перекрёстке начинается автомагистраль. До автомагистралей, показанные в скобках, можно доехать по указанному маршруту.
Белые панели обозначают местные или не главные маршруты, ведущие от перекрестка.
Коричневые панели показывают маршрут к туристическим достопримечательностям.
Название пересечения может быть показано в верхней части знака.
Символ самолета указывает маршрут в аэропорт.
Для предупреждения об опасности или ограничения по этому маршруту может быть указан символ опасности.
Главная дорога через кольцевую дорогу
Знаки на второстепенных и местных дорогах — черная окантовка
На подъезде к перекрёстку
Зеленые панели показывают, что на перекрестке впереди начинается главная дорога. Номера дорог на синем фоне показывают направление на автомагистраль. Номера дорог на зеленом фоне показывают направление на главную дорогу.
На перекрёстке
Указатель на туалет с доступом для инвалидов
Другие указатели
Место для отдыха
Древний памятник под защитой Английского Наследия
Указатель на парковку для автомобилей
Туристические достопримечательности
Указатель на кемпинг и стоянку прицепов
Рекомендуемый маршрут для грузовиков
Дорога для велосипедистов являющая частью сети велосипедных дорог
Рекомендуемая для велосипедистов дорога в указанное место
Дорога для пешеходов
Символы, отображающие аварийное изменение направления движения на автомагистралях и другого дорожного движения
Маршрут объезда
Информационные знаки
Все прямоугольные
Въезд в зону контролируемой парковки
Въезд в платную зону высокой плотности движения
Конец зоны контролируемой парковки
Заблаговременное предупреждение об ограничении или запрете впереди
Парковочное место только для мотоциклов
Впереди попутная полоса движения автобусов, которую могут использовать велосипедисты и такси
Полоса предназначенная для проезда только машин с большим количеством пассажиров (см Правило 142)
Транспортные средства, которым разрешено использовать полосу для машин с большим количеством пассажиров
Конец автомагистрали
Начало автомагистрали и точка, с которой начинают действовать правила дорожного движения для автомагистралей
Соответствующие полосы движения на развязке впереди
Транспорт на главно дороге имеет преимущество перед транспортом заезжающим справа
Дополнительный транспортный поток вливается в главную дорогу слева. Движение по главной дороге имеет приоритет перед въезжающим с полосы разгона на главную дорогу транспортом
Транспорт на правой полосе разгонной дороги въезжающий на главную дорогу имеет приоритет над транспортом с левой полосы
Маркеры обратного отсчета при съезде с автомагистрали (каждая полоска соответствует 100 ярдам от съезда). Маркер с зеленым фоном может использоваться на главных дорогах а с белым фоном и черными полосами на других дорогах. На подходах к скрытому железнодорожному переезду могут использоваться маркеры с красными полосками на белом фоне. Хотя они будут установлены на равных расстояниях, маркёры не являются точными 100 ярдовыми отметками.
Транспорт имеет преимущество над встречным движением
Впереди больница с неотложным и травматологическим отделениями
Места информирования туристов
Сквозной проезд для машин отсутствует
Дорога рекомендованная для велосипедистов
Въезд в жилую зону
Область в которой для контроля дорожного движения используются камеры
Полоса движения автобусов на перекрёстке впереди
Знаки дорожных работ
Дорожные работы
Выброс щебня из под колёс
Временная опасность при дорожных работах
Временное закрытие полос движения (количество и расположение стрелок и красных прямоугольников может изменяться в соответствии с открытыми и закрытыми полосами движения
Медленно двигающаяся или неподвижная рабочая машина находящаяся на полосе движения. Объезд в направлении указанным стрелкой
Обязательный предел скорости впереди
Дорожные работы через 1 милю
Конец дорожных работ и временных ограничений включая ограничение скорости
Знаки используемые сзади медленно движущихся или неподвижных машин предупреждающие о полосах движения впереди закрытых дорожными машинами. На дороге не будет дорожных конусов
Ограничения по полосам движения из-за дорожных работ впереди
Одна из полос движения пойдёт по встречной полосе
Часть 5 — Дорожные знаки (приложение № 3).
25. Дорожные знаки, устанавливаемые на общественных дорогах, делятся на:
a) предупреждающие;
b) знаки приоритета;
c) запрещающие и ограничивающие;
d) предписывающие;
e) информационно-указательные;
f) знаки дополнительной информации (таблички).
26. 1) Предупреждающие знаки информируют участников дорожного движения о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Движение по этому участку требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке.
2) Знаки приоритета устанавливают очерёдность проезда нерегулируемых перекрёстков, а также узких участков дорог, на которых одновременный встречный разъезд транспортных средств невозможен.
3) Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определённые запреты или ограничения для участников дорожного движения.
4) Предписывающие знаки предписывают двигаться только в указанных направлениях, разрешают движение на отдельных участках дорог только определённым участникам, а также обязывают двигаться с указанной на знаке или большей скоростью.
5) Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определённые режимы движения, информируют о расположении населённых пунктов, объектов сервиса, а также указывают водителям направления движения на перекрёстках.
6) Дополнительные таблички уточняют или ограничивают действие дорожных знаков, а также уточняют значения сигналов светофоров.
27. Дорожные знаки должны устанавливаться в соответствии с действующими нормативами и техническими условиями таким образом, чтобы участники дорожного движения могли своевременно воспринять доводимую до них информацию.
Пояснительная записка к приложению № 3.
ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ И ОСОБЕННОСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.
I. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ.1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». |
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». |
1.3.1 «Однопутная железная дорога без шлагбаума». |
1.3.2 «Многопутная железная дорога без шлагбаума». |
1.5 «Пересечение с трамвайной линией». |
1.6 «Пересечение равнозначных дорог». |
1.8 «Пересечение с круговым движением». |
1.9 «Светофор» — перекрёсток, пешеходный переход или участок дороги, на которых движение регулируется сигналами светофора. |
1. 10 «Разводной мост или паром». |
1.11 «Выезд на набережную». |
1.12.1 | 1.12.2 | 1.12.1, 1.12.2 «Опасный поворот» — закругление дороги малого радиуса или с ограниченной обзорностью. |
1.13.1 | 1.13.2 | 1.13.1, 1.13.2 «Опасные повороты» — соответственно, первый направо; первый налево. |
1.14.1 «Крутой спуск». |
1. 14.2 «Крутой подъём». |
1.15 «Скользкая дорога» — участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. |
1.16.1 «Неровная дорога» — участок поврежденной дороги (выбоины, деформация проезжей части и т.п.). |
1.16.2 «Искусственная неровность» — участок проезжей части с искусственной неровностью (искусственными неровностями) для принудительного снижения скорости. |
1.17.1 «Выброс гравия» — участок дороги, на котором возможен выброс гравия или щебня из-под колес транспортных средств. |
1. 17.2 «Опасная обочина» — участок дороги, на котором выезд с проезжей части представляет повышенную опасность. |
1.18.1 | 1.18.2 | 1.18.3 | 1.18.1 — 1.18.3 «Сужение дороги» — соответственно: 1.18.1 — сужение с обеих сторон; 1.18.2 — сужение справа; 1.18.3 — сужение слева. |
1.19 «Двустороннее движение» — участок дороги, на котором движение осуществляется в обоих направлениях. |
1.20 «Пешеходный переход» — участок дороги, который предназначен для перехода пешеходов через проезжую часть, обозначенный знаками 5. 50.1 — 5.50.2, и/или разметкой 1.14.1, 1.14.2. |
1.21 «Дети» — участок дороги вблизи школ, дошкольных учреждений и т. п., на проезжей части которого возможно появление детей. |
1.22 «Велосипедисты» — место пересечения с велосипедной дорожкой вне перекрёстка. |
1.23 «Дорожные работы». |
1.24.1 | 1.24.2 | 1.24.1, 1.24.2 «Животные» — участок дороги, на котором возможно появление животных. |
1. 25.1 | 1.25.2 | 1.25.1, 1.25.2 «Падение камней» — участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни или падение камней соответственно: 1.25.1 — слева; 1.25.2 — справа. |
1.26 «Боковой ветер» — участок дороги, проходящий по высокой насыпи, мосту, путепроводу, вдоль обрывистых берегов водоёмов и т. д., на котором возможен сильный боковой ветер или его внезапные порывы. |
1.27 «Аэродром» — участок дороги, над которым на небольшой высоте пролетают летательные аппараты (самолёты, вертолёты). |
1.28 «Тоннель» — инженерное сооружение без искусственного освещения или с ограниченной видимостью въездного портала. |
1.29 «Дорожный затор» — участок дороги, на котором образовался затор. |
1.30 «Прочие опасности» — участок дороги, на котором присутствует какая-либо опасность, не предусмотренная другими предупреждающими знаками. |
1.31.1 «Авария» — появление на дороге препятствия или ситуации (дорожно-транспортное происшествие), которые могут затруднить или сделать невозможным движение. |
1.31.2 «Чёрное пятно» — участок дороги с максимальной длиной не более 1 км, на котором в течение 5 лет было зарегистрировано минимум 5 дорожно-транспортных происшествий не менее чем с пятью пострадавшими. В начале такого участка дороги знак должен быть установлен с табличкой 6.3.1 «Зона действия», а в конце этого участка – с табличкой 6.3.2 «Конец зоны действия». |
1.32.1 | 1.32.2 | 1.32.1, 1.32.2 «Направление опасного поворота» — направление поворота на закруглениях, обозначенных знаками 1.12.1 — 1.13.2, или объезд ремонтируемого участка дороги. |
1.33 «Направление опасных поворотов налево и направо» — направление движения на Т-образном перекрёстке, разветвлении дорог или направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
1.34.1 | 1. 34.2 | 1.34.1, 1.34.2 «Особо опасный поворот». |
Особенности применения предупреждающих знаков.
Расстояние от места установки предупреждающих знаков до начала опасного участка дороги зависит в основном от допустимого максимального предела скорости на общественных дорогах. На участках дорог, на которых допустимый максимальный предел скорости превышает 50 км/ч как в населённых пунктах, так и вне их, предупреждающие знаки, за исключением знаков 1.3.1 , 1.3.2 , 1.4.1 — 1.4.6 и 1.32.1 — 1.34.2, устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, на других участках дорог в населённых пунктах — на расстоянии 50 — 100 м. При необходимости предупреждающие знаки могут устанавливаться на другом расстоянии с использованием в этих случаях дополнительной таблички 6.1.1 .Знаки 1.3.1 , 1.3.2 — устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.
Знаки 1.4.1 — 1.4.3 устанавливаются на правой стороне дороги, а знаки 1.4.4 — 1. 4.6 — на левой; знаки 1.4.1 и 1.4.4 под первым знаком 1.1 или 1.2 , а знаки 1.4.3 и 1.4.6 под вторым знаком 1.1 или 1.2 по ходу движения; знаки 1.4.2 и 1.4.5 устанавливаются самостоятельно на равном расстоянии, между знаками 1.1 или 1.2 .
Конфигурация пересечения или примыкания, изображённая на знаках 1.7.1 — 1.7.5, должна соответствовать реальной конфигурации перекрёстка.
Знак 1.9 устанавливается в местах, где сигналы светофора не могут быть своевременно замечены участниками дорожного движения.
Знаки 1.14.1 , 1.14.2 могут устанавливаться без таблички 6.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъёма, если спуски и подъёмы следуют друг за другом.
Знак 1.19 устанавливается на дороге (проезжей части) с односторонним движением перед участками дороги (проезжей части) со встречным движением.
Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на дороге может быть установлен без таблички 6.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Вне населённых пунктов знаки 1.1 , 1.2 , 1.10 , 1.11 , 1.21 и 1.23 повторяются. Следующий знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
Знаки 1.21 и 1.23 повторяются и в населённых пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Знаки 1.34.1, 1.34.2 устанавливаются последовательно через каждые 20 — 50 м по всей длине внешней стороны особо опасных поворотов.
II. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.
2.1 «Уступи дорогу» — водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 6.15.1 или 6.15.2 — тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге. При необходимости он должен остановиться перед разметкой 1.13 , а при её отсутствии — перед перекрёстком. |
2. 2 «Проезд без остановки запрещён» — запрещается движение без остановки перед разметкой 1.12 , а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 6.15.1 или 6.15.2 — тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге. |
2.3 «Главная дорога» — предоставляет водителю право преимущественного проезда нерегулируемых перекрёстков. |
2.4 «Конец главной дороги». |
2.5 «Преимущество встречного движения» — запрещается въезд на узкий участок дороги, на котором встречный разъезд затруднён или невозможен. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. |
2.6 «Преимущество перед встречным движением». Водители пользуются преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам при движении по узкому участку дороги. |
Особенности применения знаков приоритета.
Знаки 2.3 и 2.4 устанавливаются в начале и в конце главной дороги. В населённых пунктах знак 2.3 должен повторяться перед каждым перекрёстком.
Вне населённых пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знакам 2.1 и 2.2 предшествует знак 2.1 , соответственно с табличками 6.1.1 и 6.1.2 .
Знак 2.2 может быть установлен перед железнодорожным переездом без шлагбаума. В этом случае водитель транспортного средства обязан остановиться перед разметкой 1.12 , а при её отсутствии — перед знаком.
Вне населённых пунктов знак 2.5 повторяется. Первый знак устанавливается перед узким участком дороги совместно с табличкой 6.1.1 на одной стойке с одним из знаков 1.18.1 — 1.18.3.
III. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ И ОГРАНИЧИВАЮЩИЕ ЗНАКИ.
3.1 «Въезд запрещён» — запрещается въезд всех транспортных средств. |
3.2 «Движение запрещено» — запрещается движение всех транспортных средств. |
3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено». |
3. 4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» — запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств, с разрешённой максимальной массой более 3500 кг (если на знаке не указана масса) или превышающей указанную на знаке, а также самоходных машин. |
3.5.1 «Движение мотоциклов запрещено». |
3.5.2 «Движение мопедов запрещено». |
3.6 «Движение самоходных машин запрещено». |
3.7 «Движение составов транспортных средств запрещено» — запрещается движение грузовых автомобилей и самоходных машин с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств. |
3.8 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы запрещено». |
3.9 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено». |
3.10 «Движение гужевого транспорта запрещено» — запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота. |
3.11 «Движение на велосипедах запрещено» — запрещается движение велосипедов и мопедов. |
3. 12 «Движение пешеходов с товарными тележками запрещено». |
3.13 «Движение пешеходов запрещено». |
3.14 «Ограничение массы» — запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке. |
3.15 «Ограничение массы, приходящейся на ось» — запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось больше указанной на знаке. |
3.16 «Ограничение высоты» — запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых от поверхности проезжей части (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
3.17 «Ограничение ширины» — запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
3.18 «Ограничение длины» — запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
3.19.1 | 3.19.2 | 3.19.1, 3.19.2 «Таможня», «Полиция» — запрещается движение без остановки у этих знаков. |
3. 20.1 «Поворот направо запрещён». |
3.20.2 «Поворот налево запрещён». |
3.21 «Разворот запрещён». |
3.22 «Ограничение минимальной дистанции» — запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. |
3.23 «Обгон запрещён» — запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. |
3.24 «Конец зоны запрещения обгона». |
3.25 «Обгон грузовым автомобилям запрещён» — запрещается грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3500 кг обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Самоходным машинам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. |
3.26 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям». |
3.27 «Ограничение максимальной скорости» – запрещается движение транспортных средств со скоростью, превышающей указанную на знаке. |
3. 28 «Конец зоны ограничения максимальной скорости». |
3.29 «Ограничение максимальной скорости по категориям транспортных средств». |
3.30 «Подача звукового сигнала запрещена» — запрещается пользоваться звуковым сигналом, кроме тех случаев, когда сигнал подаётся для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. |
3.31 «Остановка запрещена» — запрещается остановка и стоянка транспортных средств. |
3.32.1 «Стоянка запрещена» — запрещается стоянка транспортных средств. |
3. 32.2 «Стоянка запрещена по нечётным числам месяца». |
3.32.3 «Стоянка запрещена по чётным числам месяца». |
3.33 «Конец всех ограничений» — обозначение конца зоны действия одного или нескольких знаков из следующих: 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 — 3.32.3. |
3.34 «Въезд запрещён для транспортных средств оборудованных газовой системой питания» – запрещается въезд транспортных средств, оборудованных системами питания на основе сжатого природного газа или сжиженного углеводородного газа. |
Особенности применения запрещающих и ограничивающих знаков.
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.20.1 — 3.21, 3.31 — на маршрутные транспортные средства обслуживающие городские маршруты;
3.2 , 3.3 , 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 – на транспортные средства, управляемые лицами с ограниченными возможностями или перевозящие лиц с ограниченными возможностями;
3.2 — 3.7 и 3.10 — на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне и граждан, проживающих или работающих в этой зоне, а также на транспортные средства, принадлежащие этим предприятиям или гражданам. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрёстке;
3.4 — на грузовые автомобили с наклонной белой полосой на внешней боковой поверхности кузова или предназначенные для перевозки людей;
3.31 — на такси, если остановка необходима для посадки или высадки пассажиров;
3. 32.1 — 3.32.3 — на такси с включенным таксометром;
Действие знаков 3.20.1 — 3.21 распространяется только на проезжую часть и другие места, перед которыми они установлены.
Зона действия знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 — 3.32.3 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним, а в населённых пунктах, при отсутствии перекрёстков — до конца населённого пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с грунтовыми дорогами, перед которыми не установлены соответствующие предупреждающие знаки или знаки приоритета.
Действие знаков 3.12 , 3.13 , 3.31 — 3.32.3 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Действие знаков 3.27 и 3.29 , установленных перед населённым пунктом, обозначенным знаком 5.63 , распространяется до этого знака.
При одновременном применении знаков 3.32.2 и 3.32.3 время перестановки транспортных средств с одной стороны на другую разрешается с 19. 00.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 и 3.30 путём применения дополнительной таблички 6.3.1 ;
для знаков 3.23 , 3.25 , 3.27 установкой в конце зоны их действия знаков 3.24 , 3.26 , 3.28 . Зона действия знаков 3.27 и 3.29 может быть уменьшена установкой знаков 3.27 и 3.29 с другим значением максимальной скорости;
для знаков 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 путём установки таблички 6.4.1 или установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 с дополнительной табличкой 6.4.3 .
Знаки 3.31 — 3.32.3, установленные совместно с дополнительной табличкой 6.22 информируют о принудительной эвакуации транспортных средств нарушивших правила остановки или стоянки.
Знак 3.31 может быть применён совместно с разметкой 1.4 , а знаки 3.32.1 — 3.32.3 — с разметкой 1.10 . При этом зона действия знаков определяется протяжённостью линии разметки.
IV. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ.
Знаки 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 разрешают и разворот.
Конфигурация стрелок на знаках 4.1.1 — 4.1.6 должна соответствовать реальной конфигурации конкретного пересечения и направлениям движения на этом пересечении.
Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на проезжую часть и другие места, перед которыми они устанавливаются.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка, не запрещая при этом поворот направо на прилегающие к дороге территории.
4.2.1 | 4.2.2 | 4.2.3 | 4.2.1 — 4.2.3 «Обязательное направление объезда препятствия», соответственно: 4.2.1 — справа; 4.2.2 — слева; 4.2. 3 — справа или слева. |
4.3 «Круговое движение» — разрешается движение только в указанном стрелками направлении. |
4.4.1 «Велосипедная дорожка» — разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки могут двигаться также и пешеходы. |
4.4.2 «Конец велосипедной дорожки». |
4.4.3 «Общая дорожка для пешеходов и велосипедов». |
4. 4.4 «Конец общей дорожки для пешеходов и велосипедов». |
4.4.5 «Раздельные дорожки для велосипедов и пешеходов». |
4.4.6 «Конец раздельных дорожек для велосипедов и пешеходов». |
4.4.7 «Раздельные дорожки для пешеходов и велосипедов». |
4.4.8 «Конец раздельных дорожек для пешеходов и велосипедов». |
4.5.1 «Пешеходная дорожка» — разрешается движение только пешеходам. |
4.5.2 «Конец пешеходной дорожки». |
4.6 «Ограничение минимальной скорости» — разрешается движение с указанной на знаке или большей скоростью, при условии, что при этом не превышаются ограничения, установленные пунктом 47 настоящих Правил. |
4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости». |
4.8 «Обязательное применение цепей противоскольжения» — на заснеженных участках дорог или при гололедице, в начале которых установлен этот знак, движение транспортных средств разрешается только при условии, что на всех колёсах установлены зимние шины или не менее чем на двух ведущих колёсах установлены цепи противоскольжения. |
4.9 «Конец обязательного применения цепей противоскольжения». |
4.10.1 | 4.10.2 | 4.10.3 | 4.10.1 — 4.10.3 «Обязательное направление движения транспортных средств перевозящих опасные грузы». |
V. ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ.
5.1 «Общее ограничение скорости» — предоставляет информацию об ограничениях скорости движения в населённых пунктах, вне населённых пунктов, а также на дорогах для автомобилей. Знак устанавливается при въезде в страну. |
5. 2 «Автомагистраль» — дорога, на которой действуют специальные требования, установленные настоящими Правилами. |
5.3 «Конец автомагистрали». |
5.4 «Дорога для автомобилей» — дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. |
5.5 «Конец дороги для автомобилей». |
5.6.1 «Остановка маршрутных транспортных средств». |
5.6.2 «Павильон для ожидания маршрутных транспортных средств» – обозначает остановки маршрутных транспортных средств в сельских населённых пунктах и вне населённых пунктов. |
5.7 «Трамвайная остановка». |
5.8 «Место стоянки такси». |
5.9 «Прокат автомобилей». |
5.10 «Автовокзал». |
5.11 «Железнодорожный вокзал». |
5.12 «Порт». |
5. 13 «Пункт медицинской помощи». |
5.14 «Больница». |
5.15 «Автозаправочная станция». |
5.16.1 «Автосервис». |
5.16.2 «Станция технического контроля». |
5.16.3 «Вулканизация». |
5.16.4 «Место для аварийной остановки». |
5. 17 «Автомобильные весы». |
5.18 «Мойка». |
5.19 «Телефон». |
5.20 «Ресторан». |
5.21 «Торговый центр». |
5.22 «Питьевая вода». |
5.23 «Гостиница или мотель». |
5. 24 «Место пересечения проезжих частей» — устанавливается перед перекрёстками, на которых нанесена разметка 1.28 . |
5.25 «Кемпинг». |
5.26 «Место отдыха». |
5.27 «Почта». |
5.28 «Полиция». |
5.29 «Внимание, радар». |
5.30.1 «Мониторинг дорожного движения» – устанавливается при въезде в зону, где осуществляется электронный мониторинг дорожного движения. |
5.30.2 «Виньета» – место, где можно приобрести виньету. |
5.30.3 «Контроль виньеты» – пост контроля виньеты. |
5.30.4 «Видеоконтроль виньеты» – видеомониторинг виньеты. |
5.31 «Туалет». |
5.32 «Пляж или плавательный бассейн». |
5.33 «Пост туристической информации». |
5.34 «Дорога с односторонним движением» — дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется только в одном направлении. |
5.35 «Конец дороги с односторонним движением». |
5.36 «Выезд на дорогу с односторонним движением» — выезд на дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств разрешается только в направлении, указанном стрелкой. |
Если не установлены ограничения посредством дорожных знаков и/или разметки, то независимо от направления движения по дороге с односторонним движением, разворот в пределах перекрёстка не запрещается.
5.37.1 | 5.37.2 | 5.37.1 и 5.37.2 «Направление движения по полосам» и варианты этих знаков определяют количество полос и разрешённые направления движения на каждой из них в пределах перекрёстка. |
5.37.3 «Направления движения по полосам» – устанавливается в начале участка дороги, на котором вводятся определённые ограничения максимальной скорости. Для определения ограничений максимальной скорости движения по полосам проезжей части вне перекрёстков, на фоне знака 5.37.3 наносится символ знака 3.27 соответствующего значения. |
5.37.4 «Направления движения по полосам» и варианты этого знака располагаются на расстоянии 50 – 150 м от въезда на пункты пересечения государственной границы и определяют разрешённые направления движения для грузовых автомобилей и составов транспортных средств, которые принадлежат авторизованным экономическим операторам (AEO) или перевозят грузы, сопровождаемые предварительной декларацией в электронном виде TIR–EPD, соответственно грузы, сопровождаемые книжкой МДП или у которых она отсутствует. |
5.38.1 | 5.38.2 | 5.38.3 | 5.38.4 | 5.38.1 — 5.38.4 «Направление движения по полосе». |
Знаки 5.37.2, 5.38.1 и их варианты, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот.
Знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4 повторяются, первый знак устанавливается на расстоянии 50 — 150 м до перекрёстка. Действие знаков 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4, установленных перед перекрёстком, распространяется на весь перекрёсток, если другие знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4, установленные на этом перекрёстке, не определяют направления движения иные, чем знаки, установленные перед ним.
5. 39.1 | 5.39.2 | 5.39.3 | 5.39.1 — 5.39.3 «Дополнительная полоса». Знаки 5.39.1, 5.39.2 обозначают соответственно, начало полосы торможения или дополнительной полосы на подъёме. Если на знаке 5.39.2 изображён знак 4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе со скоростью, указанной на знаке, должен перестроиться на дополнительную полосу. |
Знак 5.39.3 — определяет начало участка средней полосы трёхполосной проезжей части или полосы торможения, предназначенной для поворота налево или разворота.
5.40.1 | 5.40.2 | 5.40.1, 5.40.2 «Конец полосы» — соответственно, знак 5.40.1 обозначает конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона, а знак 5. 40.2 — конец участка средней полосы трёхполосной проезжей части, предназначенного для движения в данном направлении. |
5.41.1 | 5.41.2 | 5.41.3 | 5.41.1 — 5.41.3 «Направление движения по полосам» — определяет направление движения по полосам на трёхполосной проезжей части. Если на фоне знака 5.41.2 изображён знак, запрещающий движение определённым транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. |
5.42.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств» — полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспорта. Этот знак может быть установлен над полосой или у правого края дороги. Если эта полоса расположена справа и не отделена от остальной проезжей части разметкой 1.2 b ), транспортные средства, которые осуществляют поворот направо для выезда с этой дороги, должны перестраиваться на эту полосу. Таким же образом должны поступать водители транспортных средств, которые въезжают на эту дорогу с поворотом направо. Разрешается также в местах, в которых эта полоса отделена прерывистой разметкой, заезжать на неё для остановки с целью посадки или высадки пассажиров, не создавая при этом помех маршрутным транспортным средствам. |
5.42.2 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств». |
5.43 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» — дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспорта. Движение других транспортных средств по этой полосе, а также остановка на ней запрещаются. |
5.44 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств». |
5.45.1 | 5.45.2 | 5.45.1, 5.45.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» — соответственно, направо, налево. |
5.46 «Место для разворота» — указывает место, где разрешён разворот транспортных средств. Поворот налево запрещается. |
5.47 «Зона для разворота» — определяет протяжённость зоны для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается. |
5.48.1 «Парковка» — обозначает наземную парковку. |
5.48.2 «Зарезервированная парковка» — обозначает места, на которых разрешается парковка только транспортным средствам, принадлежащим соответствующим предприятиям или организациям, а также их сотрудникам. |
5.48.3 «Подземная или надземная многоэтажная парковка» — обозначает подземную или надземную многоэтажную парковку. |
5.49 «Искусственная неровность». Знак должен устанавливаться непосредственно перед каждой искусственной неровностью. |
5.50.1 | 5.50.2 | 5.50.1, 5.50.2 «Пешеходный переход» — при отсутствии на переходе разметки 1.14.1, 1.14.2, знак 5.50.1 устанавливается на правой стороне дороги, на ближней границе перехода, а знак 5.50.2 – на левой стороне дороги на дальней границе перехода. |
5.51.1 | 5.51.2 | 5.51.3 | 5.51.4 | 5.51.1 — 5.51.4 «Пешеходный переход на разных уровнях» — соответственно подземный или надземный. |
5. 52 «Рекомендуемая скорость» — скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрёстка. Отклонение от рекомендуемой скорости не считается нарушением настоящих Правил. |
5.53.1 | 5.53.2 | 5.53.3 | 5.53.1 — 5.53.3 «Дорога, не имеющая сквозного проезда». |
5.54.1 «Жилая зона» — начало территории населённого пункта, где движение осуществляется в соответствии с требованиями главы IV части 11 настоящих Правил. |
5.54.2 «Конец жилой зоны». |
5.55.1 «Въезд в зону парковки» – обозначает периметр зоны парковки транспортных средств. Знак устанавливается на всех подъездных дорогах по периметру зоны, а зона включает дороги с примерно равноценными характеристиками. Для платных парковок к знаку устанавливается дополнительно табличка 6.10.1. Символ паркомата в поле знака или дополнительная табличка 6.10.2 указывают на автоматизацию процесса оплаты, а если к знаку установлена табличка 6.7.8, это означает, что дополнительно установлено время автоматизированной оплаты парковки. |
5.55.2 «Выезд из зоны парковки» – обозначает выезд из периметра зоны парковки и устанавливается на обратной стороне знака 5.55.1. |
5. 56.1 «Зона с ограниченной максимальной скоростью». |
5.56.2 «Конец зоны с ограниченной максимальной скоростью». |
5.57.1 «Пешеходная зона». |
5.57.2 «Конец пешеходной зоны». |
b) Указательные.
5.58.1 | 5.58.2 | 5.58.3 | 5.58.4 | 5.58.1 — 5.58.4 «Предварительный указатель направлений». На знаках могут быть нанесены изображения запрещающих или информационно — указательных знаков, символ аэропорта, пиктограммы и т. п. |
5.59.1 «Схема объезда» — указывает направление объезда участков дорог, перед которыми установлен один из запрещающих знаков 3.14 — 3.18. |
5.59.2 «Предварительный указатель объезда населённого пункта». |
В нижней части знаков 5.58.2 – 5.58.4, 5.59.1, 5.59.2 указывается расстояние от места установки знака до перекрёстка или начала полосы торможения.
5.60 «Схема для изменения направления движения» — определяет маршрут движения при запрещении на перекрёстке отдельных манёвров или разрешённые направления движения на сложном перекрёстке. |
5. 61.1 | 5.61.2 | 5.61.1, 5.61.2 «Направление движения к населённым пунктам или другим объектам». |
Синий фон знаков 5.58.1, 5.58.2, 5.59.1 и 5.61.2, установленных в населённом пункте, означает, что после выезда из данного населённого пункта движение к указанным на знаке населённым пунктам или объектам осуществляется по национальной дороге общего пользования; белый фон означает, что объект (объекты) находится (находятся) в данном населённом пункте. Изображение знаков 5.61.1, 5.61.2 на фоне знака 5.58.3 означает, что указанный объект находится вне данного населённого пункта.
5.62 «Расстояние до указанных населённых пунктов» — информирует о расстоянии в километрах до населённых пунктов, расположенных на маршруте. |
5. 63 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы жилых зданий. |
5.64 «Выезд из населённого пункта». |
5.65 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах, однако нанесением на его фоне знака 3.27 соответствующего значения вводится ограничение максимальной скорости движения на этой дороге. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы зданий. |
5.66 «Выезд из населённого пункта». |
5.67 «Наименование реки или другого объекта». |
5.68 «Наименование улицы». |
5.69 «Направление к улице». |
5.70.1 «Километровый знак для автомагистралей» — расстояние в километрах до начала или конца дороги. |
5. 70.2 «Километровый знак для местных дорог» — расстояние в километрах до начала или конца дороги. |
5.72.1 | 5.72.2 | 5.72.3 | 5.72.1 — 5.72.3 «Рекомендуемое направление движения грузовым автомобилям» — рекомендует направление движения для грузовых автомобилей и самоходных машин, если на перекрёстке их движение в одном из направлений запрещено. |
5.73 «Место для остановки» — указывает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. |
5.74 «Предупреждение, запрещение или ограничение на пересекаемой дороге». |
5.75 «Реверсивное движение» — информирует о начале участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может временно изменяться на противоположное. |
5.76 «Конец реверсивного движения». |
5.77 «Выезд на дорогу с реверсивным движением». |
5.78.1 | 5.78.2 | 5.78.3 | 5.78.1 — 5.78.3 «Километровая тумба». Тумба 5.78.1 устанавливается на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение магистральных дорог, тумба 5. 78.2 – на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение республиканских дорог, а тумба 5.78.3 – на национальных дорогах регионального значения. На боковой стороне тумбы, обращённой к дороге, наносится эмблема, обозначающая категорию дороги. |
На лицевой стороне, на её полукруглой части наносится цифра, соответствующая количеству километров; на средней части – сверху вниз наносится название основного населённого пункта (города, муниципия или транспортного узла), расположенного по маршруту, и расстояние в километрах до центра этого населённого пункта, затем название ближайшего населённого пункта по этому маршруту и расстояние в километрах до его центра. Если ближайший населённый пункт является основным, то на тумбе указывается только его название и соответствующее расстояние. На участках дорог, проходящих по населённым пунктам, на тумбах, расположенных в пределах населённого пункта, наносится только его название.
VI. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ).
6.1.1 | 6.1.2 | 6.1.1, 6.1.2 «Расстояние до места начала действия знака»: 6.1.1 — указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего запрещения или ограничения, а также расстояние до определённого объекта, находящегося впереди по ходу движения; 6.1.2 — указывает расстояние от знака 2.1 до перекрёстка в случае, если непосредственно перед ним установлен знак 2.2 . |
6.2.1 | 6.2.2 | 6.2.1, 6.2.2 «Направление и расстояние» — указывает направление и расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. |
6. 3.1 «Зона действия» — определяет протяжённость опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 — 1.16.1, 1.17.1 , 1.17.2 , 1.21 , 1.23 , 1.24.2 — 1.28, 1.30 , 1.31.2 определяет зону действия запрещающих знаков 3.22 , 3.23 , 3.25 , 3.27 , 3.29 и 3.30 , определяет длину остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками 5.6.1 , 5.6.2 , 5.48.1 , 5.48.2 , а также зону действия информационно-указательного знака 5.52 . |
6.3.2 «Конец зоны действия» — обозначает конец опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 — 1.16.1, 1.17.1 , 1.17.2 , 1.21 , 1.23 , 1.24.2 — 1.28, 1.30 , 1.31.2 ; прекращает зону действия запрещающих знаков 3.22 , 3.29 , 3.30 , определяет конец остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками 5. 6.1 , 5.6.2 , 5.48.1 , 5.48.2 , а также конец зоны действия информационно-указательного знака 5.52 . |
| 6.4.1 — 6.4.5 «Зона действия» — соответственно 6.4.1 — уменьшает; 6.4.2 — подтверждает; 6.4.3 — прекращает зону действия знаков 3.31 — 3.32.3; 6.4.4 и 6.4.5 — указывают направление и зону действия знаков 3.31 и 3.32.1 при запрещении остановки или стоянки вдоль фасада здания, стороны площади и т. п. |
6.5.1 | 6. 5.2 | 6.5.3 | 6.5.1 — 6.5.3 «Направление действия» — указывают направление действия запрещающих знаков 3.2 — 3.11, установленных перед перекрёстком, а таблички 6.5.1 и 6.5.3 — и направление движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги. |
6.7.1 | 6.7.2 | 6.7.3 | 6.7.1 «Выходные или праздничные дни»; 6.7.2 «Рабочие дни»; 6.7.3 «Время действия» — указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак. |
6.7.4 | 6.7.5 | 6. 7.6 | 6.7.7 | 6.7.4 — 6.7.7 «Время действия» — указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак. |
6.7.8 «Время действия» – указывает время автоматизированной оплаты парковки. |
6.7.9 «Температура начала действия знака» – температура окружающей среды, при которой вводятся в действие ограничения для движения транспортных средств, которые превышают предельную массу, указанную на знаке. Устанавливается в сочетании со знаком 3.14 соответствующего значения. |
6.9 «Стоянка с неработающим двигателем» — указывает, что разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем. |
6.10.1 «Платные услуги». |
6.10.2 «Платная парковка». |
6.11 «Ограничение продолжительности стоянки» — указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 5.48.1 . |
6.12 «Место для осмотра автомобилей» — указывает, что на площадке, обозначенной знаком 5.26 или 5.48.1 , имеется эстакада или смотровая канава. |
6. 13 «Ограничение максимальной массы» — указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке. |
6.14 «Опасная обочина» — предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаками 1.23 , 1.30 . |
6.15.1 | 6.15.2 | 6.15.1, 6.15.2 «Направление главной дороги» — указывает направление главной дороги на перекрёстке. |
6.16 «Полоса движения» — указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора. |
6.17 «Незрячие пешеходы» — предупреждает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.20 , 5.50.1 — 5.50.2. |
6.18.1 «Влажное покрытие» — указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. |
6.18.2 «Скользкое покрытие» — указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части скользкое. |
6.18.3 «Опасность опрокидывания» – информирует о том, что существует опасность опрокидывания. Устанавливается в сочетании со знаком 1.12.1 – опасность опрокидывания по отношению к колёсам с левой стороны транспортного средства и 1.12.2 – по отношению к колёсам с правой стороны. |
6.19 «Место стоянки для лиц с ограниченными возможностями» — указывает, что действие знака 5.48.1 распространяется только на автомобили, на которых установлен опознавательный знак 8 (приложение № 6). |
6.20 «Кроме лиц с ограниченными возможностями» — указывает, что действие знака не распространяется на автомобили, на которых установлен опознавательный знак 8 (приложение № 6). |
6.21 «Пользуйтесь ближним светом» — указывает, что на данном участке дороги водитель транспортного средства должен двигаться с включенным ближним светом фар. |
6.22 «Принудительная эвакуация автомобилей» — информирует о принудительной эвакуации транспортных средств, которые нарушили правила остановки или стоянки. |
6.23.6 «Направление движения». Таблички 6.23.6 — указывают направление движения, разрешённое при красном сигнале светофора, и устанавливаются на уровне красного сигнала, в зависимости от ситуации, слева и/или справа от него, либо над ним. |
6.24.1 | 6.24.2 | 6.24.3 | 6.24.1 — 6.24.3 «Обозначение препятствия» — обозначает препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3. |
6.25 «Шумовые полосы» — обозначает шумовые полосы, нанесённые поперёк оси дороги. Применяется совместно со знаком 1.30 . |
6.26 «Искусственная неровность» — предупреждает и информирует в зависимости от применения со знаком 1.20 и со знаками 5.50.1 — 5.50.2 о пешеходном переходе, который приподнят над проезжей частью. |
Особенности применения дополнительных табличек.
Дополнительные таблички размещаются непосредственно под знаком, который они дополняют. При расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром таблички 6.4.1 — 6.4.3, 6.15.1 и 6.15.2 размещаются сбоку от знака.
ГОСТ Р 52290-2004
ГОСТ Р 52290-2004
Группа Д28
ОКС 03. 220.20
ОКП 52 1000
Дата введения 2006-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Государственным предприятием «РОСДОРНИИ» Росавтодора (ГП «РОСДОРНИИ») совместно с Научно-исследовательским центром Государственной инспекции безопасности дорожного движения (НИЦ ГИБДД) МВД России
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 «Безопасность дорожного движения»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства Российской Федерации по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 года N 121-ст
4 Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г. ) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 г.), с учетом поправок (1995 г.)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет
ВНЕСЕНЫ: поправка, опубликованная в ИУС N 4, 2006 год, поправка, опубликованная в ИУС N 7, 2011 год, поправка, опубликованная в ИУС N 3, 2015 год
Поправки внесены изготовителем базы данных
ВНЕСЕНЫ: Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 12. 11.2010 N 475-ст с 20.11.2010; Изменение N 2, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 09.12.2013 N 2219-ст c 28.02.2014; Изменение N 3, утвержденное и введенное в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20.12.2019 N 1426-ст c 01.04.2020
Изменения N 1, 2, 3 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 3, 2011 год; ИУС N 4, 2014; ИУС, N 3, 2020
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает группы, изображения, размеры дорожных знаков (далее — знаков), предназначенных для установки на автомобильных дорогах, улицах и дорогах городских и сельских поселений (далее — дорогах) с целью информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения, а также технические требования к знакам и применяемым для их изготовления материалам, методам испытаний.
Стандарт также устанавливает требования к световозвращающим материалам для знаков.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 8.332-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Световые измерения. Значения относительной спектральной световой эффективности монохроматического излучения для дневного зрения. Общие положения
ГОСТ 9.401-2018 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов
ГОСТ 9.403-80 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Методы испытаний на стойкость к статическому воздействию жидкостей
ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная, битумированная и дегтевая. Технические условия
ГОСТ 2930-62 Приборы измерительные. Шрифты и знаки
ГОСТ 5959-80 Ящики из листовых древесных материалов неразборные для грузов массой до 200 кг. Общие технические условия
ГОСТ 7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические требования. Маркировка
ГОСТ 8273-75 Бумага оберточная. Технические условия
ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования
ГОСТ 12082-82 Обрешетки дощатые для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия
ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 17557-88 Колодки клеммные светотехнические. Общие технические требования
ГОСТ 32865-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования
ГОСТ 32945-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования
ГОСТ 32946-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Методы контроля
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
ГОСТ IEC 60061-2-2017 Цоколи и патроны для источников света с калибрами для проверки взаимозаменяемости и безопасности. Часть 2. Патроны
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
3 Группы, изображения, наименования, размеры
3.1 Стандарт устанавливает следующие группы знаков:
1 — предупреждающие;
2 — приоритета;
3 — запрещающие;
4 — предписывающие;
5 — особых предписаний;
6 — информационные;
7 — сервиса;
8 — дополнительной информации (таблички).
3.2 Номера знаков, их наименования и изображения приведены в таблицах А.1-А.8 приложения А. Знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, 8.23 допускается выполнять с желтым фоном.
Для знаков индивидуального проектирования 5. 23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.14.1, 6.14.2, 6.17 в приложении А приведены примеры их изображений.
Изображения знаков на масштабной сетке приведены в приложении Б.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
3.3 Номера знаков состоят из чисел, разделенных точками. Первое число означает номер группы, второе — номер знака в группе, третье и четвертое (при наличии) — номер разновидности.
3.4 Надписи на знаках (буквы, цифры, знаки препинания) следует выполнять шрифтом, приведенным в приложении В. Размеры литерных площадок приведены в таблицах Г.1-Г.3 приложения Г.
При электронной верстке изображений знаков допускается применять шрифт Arial Cyr Bold.
3.5 Цифровые значения параметров, наносимые на знаках, следует принимать в соответствии с таблицей Д.1 приложения Д.
3.6 На знаках 3.17.1 и 3.17.2 надписи «ТАМОЖНЯ» и «ОПАСНОСТЬ» следует выполнять на русском и английском языках.
3.7 На знаках 4.1.2-4.1.6 допускается изображение стрелок с конфигурацией, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении.
На знаках 5.15.1, 5.15.2, 6.9.1-6.10.1, 6.14.2, 6.17 изображения и расположение стрелок, а на знаках 6.8.2, 6.8.3, 8.13 — изображения должны соответствовать реальной планировке пересечения и схеме организации движения. Для знака 6.9.1 компоновочные решения для пересечений приведены в приложении Е.
На знаках 6.5 изображение полосы для аварийной остановки должно соответствовать реальному ее положению относительно дороги.
На знаках 6.14.2, 6.15.2, 6.15.3, 6.18.2, 6.18.3, 8.1.3, 8.1.4 изображение стрелки допускается выполнять под углом 45° к горизонтали, если острый угол между осями дорог в прямом и пересекающем (примыкающем) направлениях составляет менее 60°.
3.8 На знаках 5.15.1 следует указывать направления движения не более чем для трех полос, на знаках 5.15. 7 — не более чем для четырех полос.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
3.9 На знаках 5.15.1-5.15.4, 5.15.7, 5.15.8 допускается наносить изображения других знаков, информирующих об особенностях или режимах движения.
Количество стрелок на знаке 5.15.7 должно соответствовать числу полос на проезжей части дороги, а на знаках 5.15.8 — числу полос для движения в данном направлении.
3.10 В нижней части знаков 5.16-5.18 допускается наносить дополнительную информацию о наименовании остановки, номере маршрута, режиме работы, протяженности посадочной площадки и т.д. При этом допускается смещать на 50 мм вверх белую квадратную вставку с символом.
3.11 В нижней части знаков сервиса допускается указывать расстояние до объектов сервиса, расположенных по ходу движения или в стороне от дороги, время их работы, возможность зарядки электромобилей, по аналогии со знаками 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4, 8.5.1-8.5.7, 8.26, а также другую информацию (адрес, номер телефона и т. п.). При необходимости изображения символов с белым фоном знаков сервиса допускается размещать на одном щите с фоном синего цвета по ГОСТ 32945.
В нижней части знаков 5.27-5.32 допускается указывать время действия, способ постановки транспортного средства на стоянку, ее продолжительность и т.п., а на знаках 5.33, 5.34 — время действия по аналогии с соответствующими знаками дополнительной информации. В нижней части знака 5.37 допускается вместо изображения грузового автомобиля размещать изображение автобуса по аналогии со знаком 8.4.4 либо изображения грузового автомобиля и автобуса по аналогии со знаками 8.4.1 и 8.4.4.
В правой нижней части знака 6.4 допускается указывать платность парковки по аналогии со знаком 8.8 и предназначение парковки (парковочного места/мест) по аналогии со знаком 8.17.
В нижней части знака 6.13 допускается указывать сокращенное наименование организации (аббревиатуру) — владельца автомобильной дороги. Аббревиатуру допускается наносить буквами с наклонным начертанием шрифта.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
3.12 Знаки изготовляют четырех типоразмеров: I — малого, II — нормального, III — большого, IV — очень большого.
3.13 Размеры знаков по типоразмерам должны соответствовать требованиям таблиц Д.2-Д.8 приложения Д.
3.14 На знаках 1.1-2.4, 2.6, 3.2-3.33, 4.8.1-4.8.3, 5.23.2, 5.24.2, 6.13, 6.15.1-6.16, 6.18.1-6.21.2 ширина наружной каймы должна быть 10 мм, на знаках 2.5, 2.7, 3.1, 4.1.1-4.7, 5.1-5.22, 5.27-5.40, 6.1-6.8.3, 7.1-7.20 — 20 мм.
Ширина каймы на знаках 8.1.1-8.26 должна быть 10 мм.
Внутренний радиус закругления красной каймы на знаках 1.1, 1.2, 1.5-1.33, 2.3.1-2.4 должен составлять 10 мм.
На знаках 1.1-1.3.2, 1.5-1.32, 2.3.1-2.4, 2.6, 3.2-3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30, 3.32, 3.33 допускается не наносить наружную кайму при соответствующем увеличении ширины внутренней каймы.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3).
3.15 Отклонения линейных размеров каймы, символов, букв и цифр изображений знаков всех типоразмеров не должны превышать ±1 мм. Отклонения линейных размеров поля знаков всех типоразмеров не должны превышать ±1 мм, а знаков индивидуального проектирования — ±5 мм.
4 Знаки индивидуального проектирования
5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.14.1, 6.14.2, 6.17
4.1 На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.12, 6.14.1, 6.14.2 для каждого из направлений движения указывают не более трех названий населенных пунктов, других объектов или номеров маршрута.
В качестве объектов, указываемых на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, могут быть: населенные пункты, административные образования (районы, округа и т.п.), ландшафтно-географические объекты (реки, озера, горы и т.п.), элементы дорожной сети (другие дороги, площади, путепроводы, мосты и т. п.), придорожные объекты (вокзалы, грузовые причалы, аэропорты), объекты сервиса (мотели, кемпинги, гостиницы, станции технического обслуживания, многофункциональные комплексы сервиса), объекты туризма и спорта (музеи, исторические памятники, памятники архитектуры, дворцы спорта, стадионы, бассейны, ипподромы, гребные каналы, автомобильно-спортивные трассы и т.п.).
(Измененная редакция, Изм. N 3).
4.2 Фон знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.11 должен быть зеленого цвета на знаках, предназначенных для установки на автомагистралях, синего цвета — на других дорогах вне населенных пунктов, белого цвета — для установки в населенных пунктах.
Фон знаков (частей или вставок), предназначенных для указания туристических объектов, должен быть коричневого цвета.
На знаках с зеленым фоном, предназначенных для установки на автомагистралях, надпись, содержащая названия населенных пунктов или объектов, движение к которым осуществляется не по автомагистрали, выполняют на вставке с синим фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном. На знаках, предназначенных для установки на участке автомагистрали в пределах населенного пункта, надпись, содержащую название объектов этого населенного пункта, выполняют на вставке с белым фоном.
На знаках с синим фоном, предназначенных для установки на других дорогах, надпись, содержащую названия населенных пунктов или других объектов, движение к которым осуществляется по автомагистрали, выполняют на вставке с зеленым фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном.
При указании объектов, находящихся в граничащем с дорогой населенном пункте, надпись выполняют на вставке с белым фоном.
На знаках с белым фоном, предназначенных для установки в населенных пунктах, надпись, содержащую названия других населенных пунктов или объектов, движение к которым должно осуществляться по автомагистрали или другой дороге, выполняют соответственно на вставке с зеленым или синим фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном.
Вставки следует выполнять без каймы, за исключением синих, зеленых или коричневых вставок на зеленом или синем фоне.
4.3 Знаки 6.10.1, 6.10.2 (части или вставки) должны иметь: зеленый фон, если движение к указанным на них населенным пунктам или объектам осуществляется по автомагистрали; синий фон, если движение осуществляется по другим дорогам; белый фон, если указанные объекты расположены в населенном пункте, коричневый фон, если указанные объекты являются туристическими.
При указании нескольких направлений движения их следует размещать в последовательности (сверху-вниз): прямо, налево, направо.
При указании одного направления на знаках 6.10.1, 6.10.2 названия объектов, выполненные на фоне разного цвета, следует размещать в последовательности (сверху-вниз): зеленый, синий, белый, коричневый.
4.4 Знаки 5.25, 5.26, 6.11-6.14.2, предназначенные для установки на автомагистралях, следует выполнять на зеленом фоне, а для установки на других дорогах — на синем фоне. Предназначенные для установки в населенных пунктах знаки 6.11, 6.12 должны иметь белый фон, знак 6. 13 — синий, знак 6.14.1 и части знака 6.14.2 — синий для маршрутов, проходящих через населенный пункт или выходящих из него, и белый — для маршрутов в пределах населенного пункта. Знаки 6.11, на которых указывают наименования туристических объектов, должны иметь коричневый фон.
Знаки 6.14.1, 6.14.2 с индексом «Е» во всех случаях выполняют на зеленом фоне.
4.2-4.4 (Измененная редакция, Изм. N 2).
4.5 При указании на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.12 названий нескольких пунктов маршрута или объектов, соответствующих одному направлению движения и расположенных на поле одного цвета, первым сверху указывают пункт, ближайший к месту установки знака.
4.6 Компоновочные размеры изображений знаков и надписей на них определяют высотой прописной буквы, которую в зависимости от места установки знака (в соответствии с ГОСТ Р 52289) выбирают из ряда: 75, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500 мм.
Примеры компоновки знаков индивидуального проектирования приведены на рисунках Г. 3-Г.5 приложения Г.
При размещении нескольких знаков 6.9.2 в одном створе над проезжей частью размеры щитов для знаков рекомендуется выполнять одинаковыми по высоте.
4.7 Имена собственные в названиях объектов следует выполнять прописными буквами, а служебные (поясняющие) слова при них — строчными (например, площадь МИРА, музей А.С.ПУШКИНА, аэропорт ВНУКОВО). При самостоятельном употреблении служебные слова следует выполнять прописными буквами (например, МУЗЕЙ, АЭРОПОРТ).
4.8 Высоту прописной буквы на знаках 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1- 6.12 определяют в соответствии с ГОСТ Р 52289.
Предпочтительно использовать больший шрифт, принятый для данной дороги. Надписи, относящиеся к второстепенным пунктам маршрута, допускается выполнять ближайшим меньшим шрифтом.
Высоту прописной буквы принимают: на знаках 6.14.1, 6.14.2 — 150 мм, на знаках 6.17, предназначенных для установки на дорогах вне населенных пунктов и при указании на них названий объектов, — 200 мм, в населенных пунктах — 100 мм.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
4.9 Надписи следует составлять из отдельных литерных площадок. Ширину литерных площадок букв и цифр для надписей на зеленом и синем фоне необходимо выбирать в соответствии с таблицами Г.1 и Г.2 приложения Г в зависимости от размера .
Для надписей на белом и желтом фоне ширину литерных площадок следует уменьшать на 0,05 с каждой стороны.
Для надписи, содержащей более 10 элементов (за элемент принимают букву, цифру, стрелку, символ, изображение какого-либо знака), допускается применять:
— ближайший меньший размер шрифта;
— двустрочное исполнение (на одном или двух языках, и относящееся к одному пункту маршрута) или перенос слов;
— сокращение часто употребляемых служебных слов в именах собственных;
— на зеленом и синем фоне — уменьшение литерных площадок на 0,05 с каждой стороны.
4.10 Ширину каймы на знаках принимают равной 0,12, внутренний радиус закругления каймы — 0,3.
Ширину наружной каймы на знаках 6.9.1-6.10.2 с белым фоном, а также на знаках 5.23.1, 5.24.1, 6.17, при указании на них названия объекта, принимают равной 0,06.
На знаках 6.10.1, 6.10.2 ширину линии, разделяющей надписи, относящиеся к разным направлениям движения, принимают равной 0,1. Поле знака одного фона с надписями, относящимися к одному направлению, линиями не разделяют.
Ширину каймы на знаках 6.14.1, 6.14.2 принимают равной 18 мм, внутренний радиус закругления каймы — 45 мм.
4.11 Расстояние по горизонтали и вертикали между словами, числами, стрелками, цветными вставками, каймой знака или вставки, линией, которая разделяет надписи, относящиеся к разным направлениям движения, символами, изображениями каких-либо знаков следует принимать не менее 0,3. Предпочтительное расстояние между строками разных надписей, относящихся к одному направлению движения, составляет от 0,4 до 0,8, а для двустрочной надписи одного наименования — 0,4.
Допускается уменьшать расстояние между оголовком стрелки и другими элементами изображения до 0,2.
Для знака 6.9.1 расстояние между надписями, относящимися к разным направлениям движения, должно быть не менее 2. Допускается уменьшение этого расстояния до , если границы надписей, расположенных одна над другой, не совпадают.
Если на знаке применяют шрифт двух размеров, то для расчета размеров каймы знака и элементов изображения, относящихся к главным объектам, а также расстояния между ними и надписями, относящимися к второстепенным объектам, применяют шрифт большего размера.
Размеры элементов изображения, относящихся к второстепенным объектам, определяют в этом случае по шрифту, которым выполнено название этого объекта.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
4.12 Размер вставок на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 определяют в соответствии с требованиями 4.6-4.9, 4.11. Ширину каймы вставок принимают равной 0,1, внутренний радиус закругления каймы вставок — 0,3.
4.13 Высоту букв и цифр на знаке 6.14.1, изображение которого используют на других знаках или вставках, принимают равной основных надписей на этих знаках. При этом принимают ширину обрамляющей каймы — 0,1, внутренний радиус закругления каймы — 0,15, внешний вертикальный размер знака — 1,5.
При нанесении на поля знаков 6.9.1, 6.9.2 нескольких изображений знака 6.14.1 их вертикальный размер допускается уменьшать до при уменьшении высоты букв и цифр до ближайшего меньшего значения основной надписи.
Изображение знака 6.14.1 на знаках 6.9.1, 6.9.2 располагают у оголовка соответствующей стрелки на расстоянии от него не менее 0,3, а на знаках 6.10.1 и 6.10.2 — слева от названия объекта
.
4.14 Символы автомагистрали или аэропорта на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 следует располагать слева от названия населенного пункта или объекта. На знаках 6.9.1, 6.9.2 при наличии изображения знака 6.14. 1, относящегося к данному населенному пункту или объекту, символы относительно названия населенного пункта или объекта следует располагать в стороне, противоположной изображению знака 6.14.1.
Высоту символа автомагистрали или аэропорта принимают равной (1,0-1,5) — для однострочной надписи и (2,0-2,5) — для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта. Изображения символов должны соответствовать символам знаков 1.30, 5.1.
4.15 На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 для обозначения объектов допускается наносить пиктограммы, размещая их в месте, предназначенном для символа автомагистрали, аэропорта или изображения знака 6.14.1. Высоту пиктограммы принимают равной (1,0-1,5) для однострочной надписи и (2,0-2,5) — для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта.
На знаках 6.10.1, 6.10.2, 6.11, 6.12, относящихся к объектам туризма и спорта, допускается наносить пиктограммы, размещая их слева от названия объекта. Изображения пиктограмм приведены в приложении И.
На знаках 6.9.1 допускается нанесение условных обозначений искусственных сооружений (мостов, путепроводов и тоннелей).
(Измененная редакция, Изм. N 2).
4.16 Стрелки на знаках следует выполнять в соответствии с рисунком Г.1 приложения Г.
На знаках 6.9.2, 6.10.1 длину стрелок принимают равной 2,3. Стрелки располагают на одинаковом расстоянии относительно верхней и нижней каймы (вставки или линии, разделяющей надписи). При вертикальном расположении стрелки допускается уменьшение ее длины за счет стержня до 2.
На знаках 6.9.1, 6.17 длину стрелок выбирают из компоновочных соображений, ширину стрелок для второстепенных направлений допускается уменьшать на 30% по отношению к стрелке основного направления.
На знаках 6.9.2 при указании названий нескольких пунктов маршрута допускается увеличение размера стрелки при сохранении пропорций, заданных рисунком Г.1 приложения Г.
На знаках 6. 9.2, 6.10.1 стрелки располагают с учетом размещения знаков относительно дороги и реального направления движения к указанным на знаках объектам.
На знаках 6.9.2 допускается наносить количество стрелок, соответствующее числу полос движения в данном направлении, при этом стрелки располагают по возможности над каждой полосой (ближе к ее оси).
Оголовок знака 6.10.2 следует выполнять в соответствии с рисунком Г.2 приложения Г.
4.17 На знаках 6.9.1 в нижней части, у основания стрелки, следует указывать расстояние от места их установки до пересечения. Высота цифр, указывающих расстояния, должна соответствовать ближайшему принятому для знака в целом меньшему значению , выбранному из ряда, приведенного в 4.6.
Числа на знаках 6.10.1, 6.10.2 (на его отдельных частях) и 6.12, указывающие расстояние от места установки знака до названного пункта, должны размещаться справа от надписи, при этом цифры, выражающие одинаковые разряды чисел, следует располагать друг под другом.
4.18 На знаках 6.9.1, 6.17 допускается наносить изображения других знаков, информирующих участников движения об особенностях маршрута или режима движения. При этом наибольший габаритный размер изображений составляет (3-5).
4.19 Ширину красной полосы на знаках 5.24.1, 5.26 принимают равной 0,4.
Расстояние по горизонтали между началом и концом полосы и вертикальной каймой принимают равным (1,0-2,0) .
4.20 На знаках, предназначенных для установки на дорогах, по которым проходят маршруты иностранных туристов, надписи, обозначающие объекты инфраструктуры (город, улица, стадион, музей и т.п.) и географические объекты (гора, река, озеро и т.п.) дублируют на английском языке.
Допускается сокращать на знаках русские и английские слова в соответствии с таблицей Г.4.
Названия населенных пунктов (объектов) стран, где применяют латинский алфавит, допускается писать так, как принято в этих странах. При этом наименования географических объектов и объектов инфраструктуры повторяют буквами латинского алфавита в соответствии с транслитерацией букв русского алфавита по таблице Г.5.
На знаках, предназначенных для установки на дорогах регионального значения республик (округов, краев), надписи на русском языке допускается дублировать соответствующими надписями на государственном языке республики (округа, края) при различии в форме написания наименования объекта.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
5 Технические требования
5.1 Знаки следует изготовлять в климатических исполнениях У и ХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15150 в соответствии с требованиями настоящего стандарта по техническим условиям, утвержденным в установленном порядке.
5.2 Требования к конструкции
5.2.1 Знаки изготовляют с использованием световозвращающих материалов, с внутренним освещением, с внешним освещением. Элементы изображения черного и серого цветов знаков не должны обладать световозвращающим эффектом.
Допускается изготовлять знаки со световой индикацией по ГОСТ 32865 с обозначениями надписей и символов в матричной форме. При этом допускается заменять надписи и символы черного цвета на белый или желтый цвет, а белый фон знаков — на черный в случаях, если это не приведет к их ошибочному восприятию. Замену красного цвета фона, символа и каймы знаков и размеров их изображения не допускают.
Не допускается применять световую индикацию на знаках со световозвращающей поверхностью, с внутренним и внешним освещением
(Измененная редакция, Изм. N 3).
5.2.2 Допускается изготовлять знаки как односторонними, так и двусторонними, а также размещать изображения знаков на щите прямоугольной формы, кроме изображений знаков 2.1, 2.2, 2.4 и 2.5 и временных дорожных знаков с желтым фоном по 3.2. Щит при необходимости изготовляют по приложению Ж.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
5.2.3 Конструкция знаков с внутренним освещением должна обеспечивать:
— фиксированную установку резьбовых электропатронов, выдерживающих воздействие крутящего момента, равного 3 Н·м после испытаний по ГОСТ IEC 60061-2;
— легкий доступ к элементам знака, подлежащим чистке или замене, и местам электрических соединений;
— плотность соединений панели, на которой нанесено изображение знака, с корпусом для предотвращения попадания влаги вовнутрь знака при воздействии дождя интенсивностью 5 мм/мин.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
5.2.4 Все детали и сборочные единицы знаков должны быть изготовлены из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие.
Покрытия (кроме покрытий, нанесенных методом горячего цинкования) должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.401.
Толщина слоя цинкового покрытия элементов знаков, выполненных из черных металлов, нанесенного методом горячего цинкования, должна быть не менее 15 мкм. Поверхности элементов знаков при этом должны соответствовать требованиям ГОСТ 32945.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
5.2.5 Корпус и оборотная сторона знаков, а также все элементы крепления должны быть серого цвета (за исключением оцинкованных поверхностей).
Элементы крепления знака не должны искажать информацию, расположенную на его лицевой поверхности.
5.2.6 Конструкция знака должна обеспечивать отсутствие деформаций в результате воздействия:
— расчетной ветровой нагрузки 0,4 кН/м;
— вертикальной и горизонтальной точечных нагрузок 0,15 кН;
— динамической нагрузки величиной 1,5 кН/м при снегоуборке.
После проведения испытания по ГОСТ 32946 конструкция знака не должна разрушиться, а максимальное временное отклонение должно быть не более 25 мм/м.
(Введен дополнительно, Изм. N 3).
5.3 Требования к материалам
5.3.1 Изображения знаков следует выполнять световозвращающими материалами или красками, обеспечивающими значения координат цветности, приведенные в 5.6.1.
5.3.2 Материалы для изготовления знаков со световозвращающей поверхностью должны обеспечивать читаемость знаков в светлое и темное время.
5.3.3 Световозвращающие пленки для изготовления знаков подразделяют на следующие типы:
А (класс I по ГОСТ 32945) — пленки со средней интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков) или микропризм;
Б (класс II по ГОСТ 32945) — пленки с высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в ячейках или микропризм;
В (класс III по ГОСТ 32945) — пленки с очень высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из микропризм.
Допускается применять другие световозвращающие материалы при условии, что их фото- и колориметрические характеристики будут не ниже приведенных в настоящем стандарте.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
5.3.4 Все элементы световозвращающей поверхности знака должны изготовляться из пленки одного типа и иметь одинаковую оптическую систему.
Изображения знаков, изготовляемых способом аппликации, должны быть выполнены из световозвращающих материалов одного типа, одного производителя и одной серии.
(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).
5.4 Электротехнические требования
5.4.1 Для присоединения знаков с внутренним освещением к питающей электросети должна быть предусмотрена клеммная колодка типа С-2-4,0/250 УЗ или СО-2-4,0/250 УЗ по ГОСТ 17557. Клеммная колодка должна быть размещена внутри корпуса знака.
5.4.2 Сопротивление изоляции между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должно быть не менее 20 МОм в холодном (обесточенном состоянии).
5.4.3 Изоляция между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должна выдерживать испытательное напряжение 1500 В частотой 50 Гц без пробоя или перекрытия в течение не менее 1 мин.
5.4.4 Для внутренней электропроводки освещаемых знаков следует применять медные провода сечением не менее 1 мм с изоляцией, рассчитанной на напряжение не ниже 660 В переменного тока частотой 50 Гц.
5.4.5 Для заземления металлических нетоковедущих частей знак должен иметь контактный зажим по ГОСТ 10434 с условным обозначением заземления, выполненным по ГОСТ 2930. Заземляющие провода должны иметь маркировку или окраску, отличную от окраски фазовых проводов.
5.4.6 Для каждого из типов знаков, указанных в 5.2.1, нормируют фото- и колориметрические характеристики, указанные в таблице 5.1.
Таблица 5.1
Тип знака | Нормируемые характеристики | ||||
Освещенность | Яркость | Коэффициент световозв- | Координаты цветности | Коэффи- | |
С световозвращающей поверхностью | Не нормируются | Нормируется | Нормируются | ||
С внутренним освещением | Не нормируется | Нормируется | Не нормируется | ||
С внешним освещением | Нормируется | Не нормируется |
5.5 Фотометрические характеристики
5.5.1 Средняя яркость элементов изображения знака с внутренним освещением должна быть: (240±40) кд·м — для белого, (20±5) кд·м — для синего и коричневого, (50±15) кд·м — для зеленого, (150±30) кд·м — для желтого, (70±20) кд·м — для оранжевого и (35±10) кд·м- для красного цветов.
Знаки с внутренним освещением должны иметь равномерное распределение яркости по всему полю изображения одного цвета. Отношение максимальной яркости к минимальной должно быть не более 5:1.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
5.5.2 Для знаков с внешним освещением на поверхности изображения освещенность должна быть не менее 200 лк. В отдельных зонах знака, не несущих информацию для водителя, допускается освещенность не менее 40 лк.
5.5.3 Коэффициент световозвращения (удельный коэффициент силы света) (кд·лк·м) знаков со световозвращающей поверхностью при угле наблюдения =20′ должен быть не менее значений, указанных в таблице 5.2, при углах наблюдения 1° и 1,5° — в таблицах 5.2а и 5.2б соответственно.
Таблица 5.2
Цвет элемента изображения знака | Тип | Угол освещения (при =0°) | ||||
5° | 10° | 20° | 30° | 40° | ||
Коэффициент световозвращения, кд·лк·м | ||||||
Белый, серебристый | А | 50,0 | 30,0 | 25,0 | 20,0 | 11,0 |
Б | 170,0 | 100,0 | 85,0 | 65,0 | 40,0 | |
В | 300,0 | 210,0 | 150,0 | 110,0 | 70,0 | |
Красный | А | 8,0 | 4,5 | 4,0 | 3,0 | 2,0 |
Б | 24/0* | 14,0 | 12,0 | 10,0 | 6,0 | |
В | 60,0 | 35,0 | 30,0 | 24,0 | 15,0 | |
Оранжевый | А | 15,0 | 9,0 | 7,0 | 6,0 | 3,0 |
Б | 60,0 | 35,0 | 30,0 | 24,0 | 15,0 | |
В | 160,0 | 95,0 | 80,0 | 64,0 | 30,0 | |
Желтый | А | 25,0 | 15,0 | 12,0 | 10,0 | 6,0 |
Б | 75,0 | 45,0 | 35,0 | 30,0 | 18,0 | |
В | 180,0 | 110,0 | 90,0 | 70,0 | 40,0 | |
Зеленый | А | 5,0 | 3,0 | 2,5 | 2,0 | 1,5 |
Б | 12,0 | 10,0 | 8,0 | 7,0 | 5,0 | |
В | 30,0 | 24,0 | 20,0 | 15,0 | 8,0 | |
Синий | А | 3,0 | 2,0 | 1,5 | 1,0 | — |
Б | 9,0 | 7,0 | 6,0 | 5,0 | 3,0 | |
В | 15,0 | 11,0 | 9,0 | 7,0 | 4,0 | |
Коричневый | А | 0,6 | 0,45 | 0,3 | 0,2 | — |
Б | 8,0 | — | — | 5,0 | 3,0 | |
В | 35 | 28 | 20 | 15 | 8 |
________________
* Текст соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.
Таблица 5.2а
Цвет элемента изображения знака | Тип пленки | Угол наблюдения 1° | ||||
Угол освещения (при 0°) | ||||||
5° | 10° | 20° | 30° | 40° | ||
Коэффициент световозвращения, кд·лк·м | ||||||
Белый, серебристый | В | 80,0 | 70,0 | 60,0 | 50,0 | 15,0 |
Красный | В | 20,0 | 18,0 | 16,0 | 13,0 | 5,0 |
Оранжевый | В | 18,0 | 16,0 | 15,0 | 10,0 | 2,0 |
Желтый | В | 65,0 | 55,0 | 45,0 | 40,0 | 13,0 |
Зеленый | В | 10,0 | 8,0 | 7,0 | 5,0 | 2,0 |
Синий | В | 5,0 | 4,5 | 3,5 | 2,5 | 1,0 |
Таблица 5.2б
Цвет элемента изображения знака | Тип пленки | Угол наблюдения 1,5° | ||||
Угол освещения (при 0°) | ||||||
5° | 10° | 20° | 30° | 40° | ||
Коэффициент световозвращения, кд·лк·м | ||||||
Белый, серебристый | В | 15,0 | 14,0 | 13,0 | 9,0 | 1,5 |
Красный | В | 3,0 | 2,8 | 2,5 | 2,0 | 0,5 |
Оранжевый | В | 7,5 | 7,0 | 6,5 | 4,5 | 1,0 |
Желтый | В | 10,0 | 9,0 | 8,0 | 6,0 | 1,0 |
Зеленый | В | 1,5 | 1,2 | 1,0 | — | — |
Синий | В | 1,0 | — | — | — | — |
Равномерность распределения коэффициента световозвращения для одного цвета изображения знака (при одинаковых углах освещения) должна быть не менее 90%.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
5.6 Колориметрические характеристики
5.6.1 Координаты цветности (, ) точек пересечения граничных линий цветовых областей для элементов изображений знаков, определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. для источника типа Д65 (ГОСТ 7721) при геометрии измерения 45°/0°, должны соответствовать указанным в таблице 5.3 и на рисунках 1, 2.
Таблица 5.3
Цвет элемента изображения | Обозначение координат | Координаты цветности угловых точек цветовых областей | ||||||||
Знаки со световозвращающей поверхностью | Знаки с внутренним и внешним освещением | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
Белый, серебристый | 0,285 | 0,335 | 0,355 | 0,305 | 0,290 | 0,340 | 0,350 | 0,300 | ||
0,325 | 0,375 | 0,355 | 0,305 | 0,320 | 0,370 | 0,360 | 0,310 | |||
Белый* | Не нормируются | 0,285 | 0,440 | 0,440 | 0,285 | |||||
0,322 | 0,432 | 0,382 | 0,264 | |||||||
Красный | 0,569 | 0,655 | 0,690 | 0,595 | 0,569 | 0,655 | 0,690 | 0,595 | ||
0,341 | 0,345 | 0,310 | 0,315 | 0,341 | 0,345 | 0,310 | 0,315 | |||
Оранжевый | 0,506 | 0,570 | 0,610 | 0,535 | 0,506 | 0,570 | 0,610 | 0,535 | ||
0,404 | 0,429 | 0,390 | 0,375 | 0,404 | 0,429 | 0,390 | 0,375 | |||
Желтый | 0,427 | 0,465 | 0,522 | 0,470 | 0,427 | 0,465 | 0,522 | 0,470 | ||
0,483 | 0,534 | 0,477 | 0,440 | 0,483 | 0,534 | 0,477 | 0,440 | |||
Зеленый | 0,026 | 0,007 | 0,248 | 0,177 | 0,013 | 0,313 | 0,313 | 0,209 |
15 самых смешных и необычных дорожных знаков нашей планеты
Если вы автомобилист и вам надоели привычные дорожные знаки, то можно посетить такие уголки нашей планеты, где нередко бывают установлены такие образцы, что даже самого серьезного человека возьмет смех и вспоминать о них он будет не один день. В данной статье нам удалось составить рейтинг самых необычных и смешных дорожных знаков, установленных на дорогах различных стран.
Некоторые дорожные знаки могут вызвать улыбку
Рейтинг самых смешных и необычных дорожных знаков венчает тема женской груди. Среди других необычных предупреждающих меток, встречающихся на дорогах нашей планеты, можно выделить тему животных, пьянства и других человеческих пороков.
О, эти прелестные перси!
На верхушке нашего рейтинга вот этот дорожный знак. Как вы думаете, что может он означать? Не трогать представительниц слабого пола за грудь? А что же еще?
Дорожный знак, запрещающий трогать женщин за грудь
Интересно, кому в голову могло прийти такое? Данный знак мы встретили на дорогах Европы, где, видимо, автомобилисты-мужчины настолько сексуально озабочены, что видя за рулем проезжающего мимо транспортного средства женщину с аппетитной грудью, пытаются потрогать заветные перси. Ну и что делать защитникам правопорядка? Приходится только так.
Видео о смешных дорожных знаках:
А может и другое? В этой местности разгуливают сексапильные дамочки с открытой грудью. Вот и предупреждают нас сотрудники ДПС об этом. Спасибо, учтем и мысленно облизнемся в предвкушении милой картины.
Второе место в рейтинге заняла опять тема женской груди. Подобного рода дорожный знак можно встретить, подъезжая к пляжам некоторых стран.
Знак запрещает женщинам снимать бюстгальтер
Знак не снимать лифчик выглядит довольно смешно. Если художники имели в виду, что в этом месте купаться запрещено, то можно было бы нарисовать что-либо другое. Но, как видим, и художники – ребята, с чувством юмора у которых все в порядке.
Сексуальные маньяки китайцы или как азиаты встречают гостей
Ну а нижеприведенный дорожный знак вообще поверг нас в настоящий шок, когда мы его прочитали. Посмотрите сами на него. Он увиден нами в Китае.
Китайский дорожный знак
Знаете, что написано на этой табличке? Лучше вам сначала сесть, так как перевод может вас немного обескуражить. Вот дословно: «Мы готовы иметь вас прямо здесь, не сходя с места». Веселые эти азиаты ребята, правда? Хоть и малы ростом, зато шустры озорники.
Вы, наверное, думаете, что смешные дорожные знаки придумываются специально. Но это вовсе не так. Часто, вполне серьезные знаки, предназначенные для определенных предупреждающих целей, просто могут быть превратно истолкованы. Вот, к примеру, этот.
Годзилла и инвалиды
Четвертое место. Не подумайте ничего плохого! Никакой Годзилла здесь не гуляет и это не ритуальный жертвенный знак. Просто в Южной Африке так предупреждают инвалидов о возможности быть атакованными крокодилами, но, как ни странно, рядом рек или озер никаких нет. Ну, зато: предупрежден, значит, вооружен!
Знак, предупреждающий о возможно нападения крокодилов
Пьянству бой или осторожно пьяных задавишь!
Наш рейтинг продолжает тема пьянства. В некоторых странах пьющих граждан так уважают, что всячески опекают от нерадивых водителей. Тех предупреждают: «Осторожно – здесь люди пьяные бродят!».
Предупреждение о переходящих дорогу людях с алкогольным опьянением
Дорожные знаки Австралии
Если вы посетите Австралию, то в этой стране встретить своеобразные дорожные знаки в дороге будет очень просто. Вот этот знак предупреждает трижды о том, что на ваш автомобиль могут ненароком наскочить верблюды, вомбаты или кенгуру. Зоопарк какой-то, ей богу!
Австралийский дорожный знак предупреждает о том, что на дорогу могут выбегать различные животные
Хотя, если вам сильно докучают те же кенгуру, то можно их просто-напросто съесть по дороге. Так можно и желудок свой набить, и в дороге сумчатых больше не опасаться.
Дорожная пиктограмма
Орлы-экологи
Если в Австралии угрозу представляют верблюды и сумчатые, то в некоторых горных странах опасаются орлов.
Предупреждение о возможности столкнуться на дороге с орлами
Они настолько чувствует себя здесь привольно и безнаказанно, что даже посягают на самое святое, что есть на дороге – автомобилиста и его транспортное средство. Видимо носатым представителям фауны надоело дышать выхлопными газами, вот они по-своему и борются за чистоту и экологию. Браво! Хотя сюда и пешком ходить опасно.
Еда, пиво и футбол
Весельем и сытной пищей так и пышет картина дорожного знака, где видим веселую маму с сыном, напоминающим сказочного персонажа Буратино. Они предлагают водителям вкусить аппетитных яств, попить пивка и поиграть в футбол. Ну, конечно, это само собой. После пива, сразу в футбол сыграть надо, будь ты хоть водителем-дальнобойщиком, везущим важный груз.
Необычный дорожный знак
Ежик-отшельник из Швеции
Необычные дорожные знаки мира могут познакомить водителей и с ежиком-путешественником шведского происхождения, направляющимся этой дорогой в дальний путь. С котомкой на плече старый ежик мечтает повидать интересные страны мира, и оставляя милую Швецию, уже воображает себя катающимся на водных лыжах где-нибудь на Канарах.
Шведский дорожный указатель
Гигантские комары и цивилизованная кошка с котятами
Следующий необычный дорожный знак предупреждает водителя о монстрах-комарах, обитающих на нашей планете. Видимо, в этом месте проводились опыты над насекомыми, которые и выросли до таких гигантских размеров.
Странный дорожный знак о комарах
Что им человека поднять? Раз взяли, два подняли, три — полетели!
В некоторых странах земного шара к кошкам относятся даже лучше, чем к людям. Их пропускают на дорогах города, особенно если кошка переходит дорогу с котятами. Ну, просто умиление берет, когда видишь данный дорожный знак.
Знак особых предписаний о переходящих дорогу кошках
Осторожно – проститутки!
Забавные дорожные знаки мы встретили и в Румынии, где добропорядочных граждан предупреждают о дамах легкого поведения. «Внимание! Проститутки!» — предупреждает нас знак, дальше нельзя. А почему?
Знак, предупреждающий о жрицах любви
Для жителей из Грузии данный дорожный знак будет срабатывать, как рефлекс Павлова. Ну а румыны свое повидали и проблемы с полицией нравов им не нужны. Да и совесть замучает потом, и перед женушкой со скалкой в руках отвечать придется.
В Калининграде, например, на данную проблему смотрят иначе. Хочешь расслабиться – беги в лес. Как раз там и знак подобающий стоит.
Самодельный необычный дорожный указатель
Наложишь в Германии под елкой – прощайся с правами!
Чего только в дороге с водителями не случается! И бывает так, что до ближайшего туалета не доехать, нет мочи. Да и зачем, если чисто поле вокруг или лес? Но не тут-то было! В некоторых странах за такое и водительских прав лишить могут. Не верите? Смотрите!
Знак, запрещающий ходить в туалет в лесу
Ну, вот и все. Думаем, что нам удалось представить на ваше обозрение самые смешные дорожные знаки, встречающиеся в различных странах.
Национальная школа вождения
Национальная школа вожденияФормы знаков
Существует семь основных форм знаков, каждая из которых имеет особое назначение. Другие формы могут использоваться для специальных целей. Например, в качестве маркеров маршрута можно использовать различные щиты, а на железнодорожных переездах можно встретить две скрещенные панели.
Этот восьмисторонний красный знак означает СТОП.Вы должны полностью остановиться на стоп-линии. Если стоп-линия отсутствует, остановитесь перед въездом на пешеходный переход. Если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток. Уступите дорогу пешеходам и приближающимся транспортным средствам. Если это знак полной остановки, дождитесь своей очереди. Если знак СТОП переносится с рук, остановитесь до тех пор, пока уполномоченное лицо, например школьный охранник или знаменосец строительной зоны, не подаст сигнал о том, что движение можно безопасно. | |
Этот трехсторонний знак означает «ДАВАЙТЕ дорогу».Прежде чем продолжить движение, вы должны пропустить весь транспорт и пешеходов рядом с вами. Знаки YIELD красные и белые. | |
Этот круглый знак означает ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕХОД. Знаки ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕСЕЧЕНИЯ желтого цвета с черной крестовиной X и буквами RR. Это предупредительный знак, означающий, что впереди проезжую часть пересекает железнодорожный путь. В сельской местности знак может находиться на расстоянии до 750 футов перед железнодорожным переездом. Сбавьте скорость, посмотрите и при необходимости остановитесь.Опустите окна своего автомобиля и прислушайтесь, чтобы убедиться, что другие шумы не заглушают звук поезда. Если приближается поезд, остановитесь и подождите. Не пытайтесь гнать поезд до переезда. | |
Этот ромбовидный знак означает ВНИМАНИЕ. Он может быть желтым, желто-зеленым или оранжевым с черными надписями или символами. Этот знак предупреждает вас об опасностях или возможных опасностях на проезжей части или рядом с ней. При появлении этих признаков сбавьте скорость и будьте осторожны. | |
Пятисторонний знак в форме старинного школьного дома. Он желтый или желто-зеленый с черными символами. Это означает ШКОЛЬНУЮ ЗОНУ или ШКОЛЬНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК. Если на знаке двое идущих детей, значит школа рядом. Если на знаке двое детей идут со стрелкой, направленной вниз, вы находитесь на школьном переходе. | |
Трехсторонний знак в форме вымпела. Он желтый с черным текстом.Знак появится на левой стороне проезжей части с двухсторонним движением. Он размещается в начале ЗАПРЕЩЕННОЙ ЗОНЫ, где также используется разметка тротуара, запрещающего проезд. | |
Квадраты и / или прямоугольники могут использоваться как нормативные или направляющие знаки. |
Дорожные знаки и устройства управления движением
Вернуться к началу
Цвета знаков
Знаки имеют восемь основных цветов, каждый из которых имеет особое значение.Важно запомнить значения цветов.
В начало
Нормативные знаки
Нормативные знаки подскажут, что делать. Вы всегда должны им подчиняться.
Остановка Восьмиугольный знак (восьмиугольник) говорит вам всегда делать точку. Вы должны полностью остановиться на стоп-линии. Если стоп-линия отсутствует, остановитесь перед въездом на пешеходный переход.Если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток. Уступайте пешеходам и приближающимся транспортным средствам. Если это знак полной остановки, дождитесь своей очереди. | |
Упор до упора Этот знак означает, что на перекрестке есть четыре знака СТОП. Движение со всех сторон должно быть остановлено. Водитель, который останавливается первым, уезжает первым. Остальные водители должны дождаться своей очереди. Вы также можете увидеть знаки 3, 5 или ALL. | |
Урожайность Трехсторонний знак (треугольник) сообщает вам, что вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам и пешеходам рядом с вами. Снизьте скорость до безопасной и при необходимости остановитесь. При остановке делайте это на обозначенном пешеходном переходе или перед въездом на перекресток. Вы также можете увидеть знаки YIELD на съездах со скоростных автомагистралей. Эти знаки устанавливаются, когда нет дополнительной полосы движения, по которой водители могут ускориться, чтобы попасть на скоростное движение. | |
Не вводить Этот знак размещен на улицах с односторонним движением и других дорогах, в которые запрещено въезжать. Вы также увидите этот знак, если попытаетесь съехать на съезд в неправильном направлении. | |
Зона скорости впереди Большой знак указывает на то, что впереди есть зона скорости. Меньший знак указывает, какое будет ограничение скорости. | |
Ограничение скорости На некоторых знаках указаны ограничения максимальной и минимальной скорости для всех типов транспортных средств на автомагистралях и автомагистралях с ограниченным доступом. В зонах строительства и техобслуживания указанная скорость по закону снижает ограничение скорости на этом участке шоссе. За исключением случаев, когда это необходимо в целях безопасности, движение медленнее установленного минимума запрещено. | |
Неверный путь Этот знак сообщает вам, что ваш автомобиль движется в неправильном направлении.Вы увидите этот знак на съезде со скоростной автомагистрали недалеко от знака «НЕ ВХОДИТЕ». Вы также увидите этот знак, если свернете не в ту сторону на улицу, переулок или подъездную дорожку с односторонним движением. | |
Нет (не допускается) Знаки с красным кружком с красной косой чертой от верхнего левого угла до нижнего правого угла означают, что нет. Картинка в круге показывает, что нельзя. | |
Без разворота Эти знаки размещаются на разделенных шоссе или скоростных шоссе.Вы можете увидеть одну, где есть отверстие в разделенной дороге, ведущей на другую сторону. Эти отверстия предназначены только для авторизованных транспортных средств, таких как полицейские машины, машины скорой помощи, снегоочистители, строительное / ремонтное оборудование и другие аварийные машины. Вы не можете использовать это отверстие. | |
Нет поворота направо Эти знаки указывают на то, что поворот направо запрещен. | |
Односторонний Эти знаки используются на улицах с односторонним движением или проездах.Всегда нужно идти только в направлении стрелки. | |
Дорожка с двусторонним левым поворотом Для обозначения полосы с двусторонним левым поворотом в центре шоссе можно использовать любой из двух знаков. Полоса с двусторонним левым поворотом обозначена желтыми линиями и белыми стрелками вместе со знаком. | |
Нет включения Красный Этот знак используется на некоторых перекрестках.Он сообщает вам, что поворот направо на красный свет или левый поворот на красный свет на пересечении улиц с односторонним движением запрещен. Вместо слова красный может также отображаться красный кружок. | |
Разделенное шоссе Этот знак используется на подходах к разделенной трассе. Он говорит вам, что медиана разделяет оба направления движения на дороге, на которую вы собираетесь повернуть или пересечь. | |
Держать правее Этот знак сообщает вам, куда двигаться, когда вы приближаетесь к островам безопасности, срединным проходам или другим препятствиям посреди проезжей части.Вы должны ехать в сторону, указанную стрелкой. | |
Медленнее движение Держитесь правой стороны Этот знак предназначен для тех, кто едет медленнее, чем нормальная скорость движения по многополосному шоссе. Он говорит медленному водителю ехать по правой полосе. | |
Остановитесь здесь на красном Этот знак используется, когда непонятно, где автомобили должны останавливаться на перекрестке со светофорами. | |
Не пройти Этот знак сообщает, что проезжать мимо других транспортных средств нельзя. Он размещен на некоторых двухполосных дорогах, где движение идет в обоих направлениях. На трассе | также будут желтые полосы, запрещающие обгон.|
Пройти с осторожностью Этот знак сообщает вам, что вы находитесь в конце запретной зоны. Вы можете пройти сейчас, только когда это безопасно. | |
Дорога закрыта Этот знак используется, когда дорога закрыта для движения транспорта. Вы не можете продолжать путь. |
В начало
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки предупреждают о предстоящих условиях. Эти знаки обычно имеют форму ромба и предупреждают вас об опасностях на дорогах, строительных площадках, школах или других ситуациях, требующих вашего особого внимания.Хотя большинство предупреждающих знаков желтого цвета, в некоторых общинах Иллинойса могут быть флуоресцентные желто-зеленые пешеходные и школьные знаки. Предупреждающие знаки о строительстве и обслуживании оранжевого цвета.
В начало
Строительные знаки
Водитель всегда должен соблюдать установленное ограничение скорости в рабочей зоне. Стандартные ограничения скорости могут быть снижены из-за присутствия рабочих или отсутствия нормальных условий вождения в рабочей зоне.Рядом с открытыми полосами движения могут быть узкие полосы, обрывы между полосами движения или на краю тротуара, перекрытые полосы движения, строительная техника или препятствия. Ограничение скорости может быть уменьшено еще больше, когда присутствуют рабочие.
Пониженная скорость в рабочих зонах предназначена для безопасности как автомобилистов, так и рабочих. Более низкие скорости дают водителям больше времени, чтобы безопасно преодолевать рабочие зоны. Около 85 процентов погибших в рабочих зонах — автомобилисты.
Вернуться к началу
В путь: 12:43
Дополнительные ресурсы
Дорожные знаки и их значение
Вернуться к T
Авторские права 2011: Все права защищены: Национальная школа вождения
Дорожные знаки и их значения: Подробное руководство
Нам нравится делиться с вами рекомендациями по продуктам и надеяться, что они вам понравятся! Чтобы вы знали, Образованный водитель может получить небольшую долю от продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице.
Вы готовитесь к экзамену по вождению или просто не понимаете, что такое дорожные знаки и их значение? В этом руководстве мы расскажем вам обо всех дорожных знаках и их значениях, чтобы вы больше никогда не сомневались в дороге.
Прежде чем мы рассмотрим отдельные дорожные знаки и их значения, сначала мы обсудим несколько деталей, которые помогут вам использовать дедуктивное мышление на дороге в случае, если вы не можете сразу вспомнить, что именно означает дорожный знак.В конце концов, их очень много! Таким образом, зная, что означает определенный цветовой знак (например), вы, по крайней мере, сможете принять быстрое решение на основе этой информации, в отличие от того, если бы вы вообще не знали. Иногда вождение требует от нас быстрого принятия решений, и в ваших же интересах постоянно получать образование через онлайн-школу трафика и другие доступные ресурсы.
Значения цветов дорожных знаков
Ниже мы рассмотрим значения цветов на дорожных знаках.Обладая этими знаниями, вы сможете легче понять, что означает знак, даже если вы не узнаете его.
- Красный: Красный цвет обычно означает остановку; единственные красные знаки — это знаки остановки, уступки и запрета.
- Белый: Белый фон означает, что знак является нормативным.
- Желтый: Неудивительно, что желтый обычно указывает на осторожность.
- Зеленый: Зеленый цвет указывает на разрешенное движение или направление движения.
- Флуоресцентный желтый / зеленый: Этот яркий оттенок указывает на пешеходные переходы и школьные зоны.
- Оранжевый: Оранжевый используется в рабочих зонах для предупреждающих знаков и указателей.
- Коралл: Коралл используется для знаков управления инцидентами.
- Синий: Синие знаки обозначают службы участников дорожного движения, такие как туристическая информация и маршруты эвакуации.
- Коричневый: Коричневый цвет используется для обозначения мест общественного отдыха или культурных достопримечательностей.
Все дорожные знаки и их значения
Хорошо, теперь, когда вы узнали о цветах, на которые стоит обратить внимание на дорогах, пора уточнить детали. Ниже мы включили информацию обо всех дорожных знаках и их значениях. Не стесняйтесь распечатать эту страницу, если вы учитесь на онлайн-курсах обучения водителей! Знаки в сочетании с их значением говорят сами за себя, но дайте нам знать в комментариях, если у вас есть какие-либо конкретные вопросы.
Нет знака разворота
Нет указателя левого поворота
Нет указателя правого поворота
Знак запрета на грузовики
Знак запрета парковки
Знак запрещен для пешеходов
Знак пешеходного перехода
Знак школьной зоны
Знак Оленьего перехода
Дорожный знак с двусторонним движением
Правый поворот вперед, знак
Левый поворот вперед, знак
Знак «Стоп впереди»
Правый поворот вперед знак
Левый поворот вперед знак
Знак присутствия рабочих
Флаггер впереди знак
Предупреждающий знак аварийных автомобилей
Предупреждающий знак велосипедного движения
Предупреждающий знак на холме
Знак конца левой полосы
Знак окончания правой полосы
Знак выравнивания шеврона
Как только вы познакомитесь с цветами дорожных знаков и их значением, узнать значение дорожных знаков и их символов станет намного проще! Не забывайте всегда соблюдать дорожные знаки — они созданы для вашей безопасности.
10 распространенных дорожных знаков в форме ромба и их значение
Дорожные знаки разработаны таким образом, чтобы они соответствовали друг другу. Красный обычно означает остановку или опасность. Синий означает пользовательские услуги или туристическую информацию. Браун проведет вас к культурным или местным достопримечательностям. Желтый требует осторожности.
Так же, как цвет обозначает один фактор, форма обозначает другой: знаки остановки — единственный восьмиугольный стиль. Горизонтальные табло обычно указывают водителю. Вертикальные знаки, такие как ограничения скорости, обычно предоставляют информацию о правилах.
Знание значений индикаторов может помочь вам лучше понять, какое сообщение передает табло. Даже если вы не можете увидеть цвет из-за погоды, вы, вероятно, сможете разглядеть форму плаката. Например, треугольный или ромбовидный знак указывает на потенциальную опасность, и даже если вы не знаете, что означает эта маркировка, вам следует сбавить скорость и быть начеку. Дорожные указатели помогают водителям понять, чего от них ждут в различных точках проезжей части.
Что такое дорожные знаки треугольной или ромбовидной формы?
Перевернутая табличка с равносторонним треугольником — это всегда табличка «уступки». Табличка в форме вымпела (равнобедренный треугольник, указывающий вправо) предназначена для запретных зон. Дорожные знаки в форме ромба — это предупреждающие знаки. Хотя вы можете не понимать каждый символ или фразу на индикаторах с такими формами, вы, по крайней мере, можете знать, что табло такого типа указывает на какую-то опасность.
Знак урожая
Знак «выход» часто бывает красно-белого цвета и находится на перекрестках.«Урожайность» означает, что первыми уступают дорогу другим водителям. Пешеходы получают право первого проезда. Не забывайте уступать велосипедистам и другим автомобилистам! Знак «уступить» не означает, что вам нужно останавливаться, но вам нужно проявить осторожность, прежде чем продолжить. При знаке «уступить» лучше ехать от обороны и сбавлять скорость. Этот индикатор предотвращает одновременное движение нескольких водителей через перекресток. Имейте в виду, что некоторые индикаторы урожайности печатаются просто на дороге, а не на стояке.
Предупреждающий знак
Предупреждающие знаки обычно желтого или красно-белого цвета. В Соединенных Штатах вы с большей вероятностью увидите желтые знаки, указывающие на опасность какого-либо вида, например на переход оленей или неожиданный поворот дороги. В некоторых местах вы можете найти предупреждающий индикатор, который указывает на то, что впереди светофор, знак остановки, пересечение полосы движения или перекресток. Следите за предупреждающими сигналами, которые отмечают школьную зону. Во многих школьных зонах теперь нет сотовых телефонов, а это означает, что вы можете получить больший штраф за разговоры по телефону, если установлены более низкие ограничения скорости.Предупреждающие индикаторы также могут указывать на временную опасность, такую как возможное обледенение дороги или приближающийся переход животных.
Впереди дорожные работы
Оранжевые знаки обычно используются в качестве предупреждающих знаков в зоне строительства или работы. Эти жирные индикаторы предназначены для того, чтобы быть яркими в течение дня и отражать ночью для максимальной видимости и предотвращения несчастных случаев. Эти знаки могут обозначать предстоящие дорожные работы с помощью слов и / или изображений. Водители должны распознавать оранжевые ромбовидные знаки и соблюдать осторожность.Индикаторы «Завершение дорожных работ» обычно бывают горизонтальными или вертикальными.
Заказать онлайн
Школьная зона
Снижение ограничения скорости в школьной зоне дает значительные преимущества для безопасности детей, поскольку автомобилисты едут медленнее, что снижает вероятность (или серьезность) аварий. Большинство знаков школьной зоны имеют форму ромба. Эти индикаторы могут сопровождаться знаками ограничения вертикальной скорости, которые напоминают водителям о том, что ограничение скорости намного ниже в присутствии детей. В некоторых школьных зонах прикрепляются мигающие огни, которые включаются при соблюдении ограничений скорости.Как правило, школьные зоны имеют определенные временные ограничения, которые также должны быть напечатаны на вертикальном знаке для предупреждения водителей.
Заказать онлайн
Тупик
Знаки «Тупик» необходимы на дорогах, которые заканчиваются без розетки. Обычно перед последней пересекающейся улицей можно увидеть знак «тупик», чтобы водители могли избежать тупика. Также рекомендуется установить еще один знак перед концом дороги, чтобы водители не съехали с конца дороги.Обычно «тупиковые» индикаторы желтого цвета, но также могут быть красными и белыми. Если пространство для поворота ограничено, индикатор «тупика» также должен указывать на это, чтобы водители не застряли.
Разделенное шоссе
Разделенное шоссе — это дорога со средней полосой между движущимися в противоположных направлениях потоками. Когда вы видите ромбовидный знак, указывающий на разделенное шоссе, вы должны быть начеку. На разделенных магистралях не всегда есть лишние полосы.На пересекающихся дорогах следует размещать разделенные дорожные знаки, чтобы предупреждать водителей, которым может потребоваться повернуть на шоссе. Водители могут повернуть направо только на первой проезжей части, чтобы слиться с ней в одном направлении, и повернуть налево на второй проезжей части, чтобы слиться в противоположном направлении.
Deer Crossing
Есть старая шутка о женщине, которая спрашивает: «Откуда олени умеют переходить дорогу по знаку оленей?» На самом деле знаки пересечения оленей основаны на параметрах среды обитания, через которую олени обычно проходят.Знаки, обозначающие пересечение оленей, предупреждают водителей о том, что в местах скопления оленей больше В некоторых штатах используются такие же предупреждающие индикаторы, чтобы предупреждать водителей о других популяциях животных, таких как черепахи, гуси или утки. Согласно NPR, за тем, где размещаются индикаторы, стоит наука. Однако некоторые исследования показывают, что знаки не влияют на поведение водителя.
Извилистая дорога
Знаки извилистой дороги обычно указывают на три или более поворота впереди. Большинство уведомлений о извилистых дорогах будут сопровождаться знаками скорости, указывающими на максимальную скорость движения на поворотах.Знак «скользко, когда мокро» часто путают с табличкой с извилистой дорогой, поэтому важно помнить о разнице: знак «скользко в мокром» показывает автомобиль, который, кажется, изгибается на дороге, в то время как табличка с извилистой дорогой просто длинная буква «S» со стрелкой. Вы также можете увидеть другой индикатор, напоминающий водителю о необходимости сбавить скорость.
Обочина
Обочина шоссе представляет собой полосу тротуара в стороне от обычной дороги. Многие водители используют эту полосу для остановки при необходимости, но это не аварийная полоса, и она должна быть свободна от движения и припаркованных автомобилей.Когда есть проблема с обочиной, на нее указывает дорожная табличка. Знаки работы на плече предупреждают о препятствиях впереди, чтобы предотвратить несчастные случаи. Коммунальные предприятия часто используют знаки обочины для обозначения своего присутствия на проезжей части. Многие знаки работы на плече — это временные знаки, которые можно перенести в другое место после завершения работы.
Нет выхода
Индикатор «нет выхода» отличается от тупика, поскольку маршрут без выхода может пересекать другие улицы в районе.«Нет выхода» просто означает, что вы должны выезжать тем же путем, которым приехали. В противном случае вы просто будете кататься по кругу. Дорога может никогда не закончиться, но вы не выберетесь, если не знаете выход. Табличка «Нет выхода» предупреждает водителей об отсутствии доступа к любой дороге за пределами населенного пункта.
Где купить дорожные знаки?
Нужны ли вам временные указатели для строительного проекта или постоянный дорожный сигнал для нового района, вы можете найти подходящие указатели в Worksafe Traffic Control Industries.У нас есть индикаторы на все случаи жизни, а также баррикады, конусы, жилеты и приспособления для крепления. Свяжитесь с нашей командой по поводу продуктов, необходимых для управления трафиком!
Дорожные предупреждающие знаки — промышленность сегодня%
Дорожные предупреждающие знаки, которые вы видите чаще всего, и их значение.
Дороги по всей стране регулируются и управляются набором дорожных знаков, которые отвечают за передачу правил вождения, поддержание контроля дорожного движения и направление водителей по дорогам и автомагистралям.Знаки делятся на постоянные и временные, но в обеих категориях есть некоторые знаки, которые будет важнее запомнить, чем другие. Найдите время, чтобы изучить дорожные предупреждающие знаки, чтобы быть в безопасности на дороге.
Хотя некоторые дорожные знаки встречаются чаще, чем другие, некоторые люди во многих случаях все еще не понимают их значения. Большинство водителей имеют лицензии на столько лет, что прошли десятилетия с тех пор, как они фактически прошли дорожный тест, который требует от них идентифицировать знаки управления движением.В результате некоторые люди могут забыть, что означают определенные знаки, или просто не знать, какие из них наиболее важны для запоминания.
Дорожные знаки могут служить любому количеству целей. Обычно они делятся на три категории: указания, нормативные знаки и предупреждающие знаки. Они могут указывать на пешеходные переходы впереди, указывать изменения ограничения скорости, предупреждать водителей о зонах строительства или дорожных ситуациях и т. Д. Предупреждающие знаки являются наиболее важными из информационных дорожных знаков, потому что они обычно означают, что что-то не так, и вам нужно обратить особое внимание.
Ниже вы найдете полный список наиболее распространенных дорожных предупреждающих знаков и их значения, чтобы вы могли поставить их в начало списка приоритетов и помнить о них, чтобы быть в большей безопасности, когда вы в дороге.
Какие дорожные знаки являются наиболее распространенными?
Вам будет практически невозможно запомнить сотни имеющихся там дорожных знаков. На самом деле, маловероятно, что кто-то в отдельности даже соприкоснется с каждым дорожным знаком, который когда-либо был создан.Однако есть некоторые признаки того, что вы захотите убедиться, что вы полностью понимаете и осведомлены о том, когда вы едете, ради своей безопасности, а также для безопасности других водителей на дороге.
- Урожайность: Эти знаки предназначены для водителей, чтобы они не уступали встречным потокам. Как правило, они будут белого цвета с красной рамкой, хотя некоторые знаки Yield имеют желтый цвет с черной печатью. Какая бы проезжая часть ни указывала на знак, она должна препятствовать встречному движению или другим потенциальным опасностям.
- Стоп: Знак «Стоп» — один из основных дорожных предупреждающих знаков. Он сообщает водителям, когда им необходимо остановить транспортное средство, например, перед тем, как проехать перекресток или покинуть парковку. Знаки остановки обычно красного цвета с белой рамкой, хотя они бывают разных стилей.
- Ограничение скорости: Другой важный и известный дорожный знак предупреждения — знак ограничения скорости. Он сообщит вам, с какой скоростью вы можете двигаться и где вам нужно снизить скорость в жилых или коммерческих зонах, а также уведомит вас об изменении скорости на автомагистралях и платных дорогах.Это прямоугольные белые знаки с черной печатью.
- Предупреждение о транспортном средстве: Эти знаки встречаются реже, чем многие обычные предупреждающие знаки, но они определенно являются одними из самых важных, о которых нужно знать. Как правило, на этих знаках изображен автомобиль службы экстренной помощи или аварийный свет, указывающий на то, что поблизости находится пожарное депо или пункт скорой помощи, и поэтому движение автомобилей службы экстренной помощи может быть более интенсивным, чем обычно.
- Держитесь правее: Когда дорога сужается, на этом белом знаке с черной печатью используется стрелка и медиана, чтобы рекомендовать водителям двигаться вправо или оставаться вправо.Они используются, когда полосы движения заканчиваются или когда дороги разделены, например, в случае, когда улицы с односторонним движением снова превращаются в двустороннее движение.
- Пешеходный переход: Эти желтые знаки довольно распространены, и большинство людей легко их узнает. На них нанесен черный отпечаток с изображением человека в виде фигурки, который предупреждает о том, что в этом районе интенсивное пешеходное движение, поэтому вы можете водить осторожно. Знаки обычно находятся возле школ и густонаселенных районов города.
- Велосипеды запрещены: На этом знаке будет черный рисунок на белом фоне, с красной косой чертой и кружком над изображением велосипеда на знаке, который предупреждает, что велосипеды не допускаются на эту конкретную проезжую часть или зону доступа. .На некоторых знаках вместо изображения может быть просто напечатано «Велосипедам запрещено».
- Мужчины за работой: Любые изменения этого типа знаков, в том числе с надписью «впереди дорожные работы» или что-то в этом роде, являются предупреждающим знаком о том, что впереди проводятся временные работы, и вы должны действовать осторожно. На некоторых знаках будет просто изображение лопаты. Это может потребовать замедления или переезда.
- Разворот запрещен: Этот предупреждающий знак будет иметь форму стрелки, напоминающей разворот, и либо красную косую черту, либо другой индикатор того, что это запрещено.Эти знаки часто можно увидеть на перекрестках разделенных дорог и срединных участках автомагистралей.
- Animal Crossing: Когда вы находитесь в сельской местности или в районе, который часто посещают дикие животные, такие как олени или дикие индейки, вы можете увидеть предупреждающие знаки вдоль проезжей части, которые сообщают о большом количестве животных в этом районе или обычном зона пересечения. Эти знаки обычно желтого цвета с черной печатью и включают в себя текст или изображение животного, о котором предупреждают водителей.
Безопасность в дороге
Если вам нужны лучшие дорожные предупреждающие знаки с знаками качества, которые полностью соответствуют требованиям, рассчитывайте на Worksafe. Наши дорожные знаки и принадлежности гарантируют, что у вас есть все дорожные предупреждения, необходимые для вашего следующего проекта. Независимо от того, заменяете ли вы знаки в городе или просто ищете временные предупреждающие знаки для строительного объекта, у нас есть полный выбор решений для управления дорожным движением. Посетите наш сайт сегодня, чтобы узнать больше.
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем свидетельстве о страховании. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Защитная крышка UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская крышка пробоя
0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт 9–18, сб 9–16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Справка из автошколы
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, мы должны задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытые после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченная задолженность или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
дорожных знаков в Нигерии и их значения
Для обеспечения безопасности жизни людей на дорогах на стратегических позициях вдоль дороги размещены различные дорожные знаки.Эти дорожные знаки служат ориентиром для водителей и участников дорожного движения.
Эти знаки могут быть цветами, пиктограммами и символами. Дорожные знаки разработаны таким образом, чтобы их было легко запомнить, и чтобы вы могли легко понять их, когда их видите.
Дорожных знаков иногда бывает слишком много, поэтому мы забываем, что каждый из них означает. Из этого поста вы узнаете, что означают все дорожные знаки. Вы всегда можете вернуться к этому руководству в любое время, когда какой-либо из них выйдет из вашей памяти.
ЗНАЧЕНИЕ ЦВЕТОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ НА ДОРОЖНЫХ ЗНАКАХ:
Дорожные знаки имеют определенные цвета.Каждый из этих цветов имеет разное значение. Ниже приведены значения различных цветов, используемых на дорожных знаках.
- КРАСНЫЙ : Красный цвет означает опасность. Это просто предупреждающий цвет, который просто говорит «СТОП». Итак, красный цвет означает СТОП.
- ЗЕЛЕНЫЙ : Зеленый — это жизнь. Поэтому зеленый цвет на дороге означает, что движение разрешено; можно двигаться дальше.
- ОРАНЖЕВЫЙ : Дорожный знак оранжевого цвета служит предупреждением и ориентиром в рабочих зонах проезжей части.
- СИНИЙ : Синий цвет в качестве дорожного знака обозначает услуги для участников дорожного движения, туристическую информацию. Синим также обозначены пути эвакуации.
- БЕЛЫЙ : Если дорожный знак имеет белый цвет фона, это указывает на нормативный знак.
- ЖЕЛТЫЙ : желтый цвет как дорожный знак полностью указывает на осторожность.
ЗНАЧЕНИЕ ФОРМЫ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
Цвета важны в дорожных знаках, но что действительно передает необходимые действия, так это формы, которые несут дорожные знаки.Чтобы действительно понять, что означает каждый дорожный знак, вы должны продумать форму, изображенную на дорожном знаке. Приведенный ниже список может служить руководством.
- Восьмиугольный дорожный знак (8-гранная форма) указывает на СТОП. Обычно он оформлен в красном цвете. Эта форма имеет только знак остановки.
- Перевернутый треугольник — это дорожный знак, обозначающий «уступку».
- Знаки в форме ромба : Эти дорожные знаки указывают на то, что впереди возможны опасности.
- Круглые знаки : Эти дорожные знаки обычно содержат железнодорожные знаки. Скорее всего, вы увидите знак железной дороги на круговом дорожном знаке.
- Дорожный знак в форме пятиугольника (5-сторонняя форма) предупреждает о том, что впереди находится школа. Ученик / студенты могут переходить дорогу, поэтому водитель должен это осознавать.
- Вертикальные прямоугольные дорожные знаки обычно используются для обозначения нормативных уведомлений, таких как допустимые ограничения скорости.
- Дорожный знак в форме буквы Y указывает на то, что впереди дорога разделяется на две части.Это также означает, что впереди перекресток.
- Две вертикальные линии с вертикальной пунктирной линией посередине, используемые в качестве дорожных знаков, показывают, что впереди мост.
На других знаках есть изгибы, указывающие на поворот дороги. Есть несколько дорожных знаков, которые также указывают расстояние до популярного (известного) пункта назначения.
Итак, обладая знаниями о дорожных знаках, вы сможете легко понимать дорожные знаки и не нарушать правила дорожного движения.
Десять символических дорожных знаков и их значение (источник: Know…
Контекст 1
… или начальный передатчик информации о риске, который может быть физическим или юридическим лицом (например, правительством). Вторая ступень, канал, состоит из двух основных измерений. Один касается средств массовой информации, в которых представлена информация (например, плакаты, брошюры и этикетки). В то время как второе измерение касается сенсорной модальности, используемой получателем для захвата этой информации. Стадия получателя далее разбивается на подэтапы: переключение внимания и поддержание, понимание, убеждения и отношения, а также мотивация для выполнения поведения уступчивости (рис.1). Из всех подэтапов в стадии приема понимание можно рассматривать как наиболее существенное, поскольку правильный информационный поток от этого подэтапа играет большую роль в передаче намеченной информации приемнику. Неправильная конструкция знаков безопасности может привести к увеличению потенциальных рисков или опасностей в общественных местах. Например, исследование Gazmarian et al. [2] с участием 2659 стационарных пациентов показали, что 54% пациентов с низкой санитарной грамотностью не могли понять инструкции по приему лекарств натощак, а 48% не понимали, что нужно принимать лекарства каждые 6 часов.Другое исследование Кирмизиоглу и Тайдес-Яман [3] показало, что одним из основных факторов, влияющих на безопасное вождение, является понятность дорожных знаков водителями. Результаты этих исследований подтвердили тот факт, что понимание знаков безопасности имеет первостепенное значение. Следовательно, перед установкой в различных общественных местах необходимо обеспечить понятность знаков безопасности. В прошлом были разработаны различные методы оценки для измерения понятности знака безопасности [4–10]; большинство из них полагаются на оценку вероятности предположений, а иногда и на когнитивные признаки знаков.ISO 9186-1 определяет метод проверки понятности графических символов и использует оценку вероятности угадывания (GS) на основе открытых ответов как меру степени, в которой графический символ передает предполагаемое сообщение получателям [8]. В ISO 9186-1 каждый открытый ответ должен быть отнесен к полностью правильному, частично правильному или неправильному для оценки понятности с точки зрения GS, как стандарта в тесте на понимание изображения. Тем не менее, существует неизбежная субъективность метода выставления оценок для оценки открытых ответов участников в процессе получения GS, особенно для «частично правильных» ответов [11].Что еще более важно, этот метод оценки включает вопросы, требующие от пользователей высказать свое мнение или оценить тестируемые стимулы после того, как они «испытали» стимулы. Однако эти мнения могут быть искажены эффектами памяти и сознания [12]. Предыдущие исследования показали, что изменения различных физиологических процессов и состояний зависят от изменений когнитивной нагрузки, вызываемой стимулами или объектами внимания [13, 14]. Есть несколько преимуществ использования физиологических показателей для определения когнитивной нагрузки: (1) эти показатели относительно ненавязчивы, (2) эти меры не требуют открытого исполнения, и (3) большинство физиологических показателей постоянно регистрируются; они дают нам возможность представить меры, которые относительно быстро реагируют на фазовые сдвиги в когнитивном процессе [15].Что касается вышеупомянутой модели C-HIP, некоторые физиологические показатели, по-видимому, соответствуют определенным стадиям. В этом исследовании изучались данные и меры отслеживания взгляда, поскольку люди используют свою визуальную модальность (стадия 2: канал) для сбора информации, передаваемой знаками безопасности. Более того, отслеживание глаз использовалось в качестве эффективного инструмента в самых разных исследованиях, поскольку оно служит «зеркалом» для понимания человеческого внимания и поведения при выполнении определенного вида деятельности [16, 17]. Активность мозга также была исследована, так как она тесно связана с пониманием на стадии получателя и обеспечивает «окно» в человеческий разум [17 — 21].Основная цель настоящего исследования состояла в том, чтобы изучить движения глаз и колебания мозга для символических знаков безопасности с разной степенью понятности. Результаты этого исследования могут предоставить предварительные доказательства интеграции потенциальных физиологических показателей движений глаз и колебаний мозга с существующими методами оценки понятности символических знаков безопасности. В исследовании приняли участие 42 молодых корейских взрослых (24 мужчины: 21,2 ± 1,44 года; 18 женщин: 20,2 ± 1,31 года).Каждый участник предоставил письменное информированное согласие в соответствии с протоколом, утвержденным наблюдательным советом вуза (IRB № 14-17-01-A). Критерии отбора заключаются в том, что они должны иметь нормальное зрение или зрение с поправкой на нормальное, не иметь дальтонизма и недостатков красно-зеленого цвета и быть правшами. Кроме того, участников проинструктировали не употреблять напитки, содержащие алкоголь или кофеин, за 24 часа до запланированного времени эксперимента, чтобы снизить вероятность опьянения участников во время эксперимента.В этом исследовании в качестве стимулов использовались десять символических дорожных знаков (рис. 2). Было выдвинуто предположение, что среди этих знаков пять широко используемых дорожных знаков (S1 — не поворачивать направо; S4 — не поворачивать налево; S7 — разворот запрещен; S9 — не идти прямо; S10 — поворот направо). понять, а остальные пять новых дорожных знаков в Великобритании (S2 — нет транспортных средств с взрывчаткой; S3 — пользователи наушников могут потеряться в музыке; S5 — туристическая зона; S6 — осторожно; S8 — риск заземления). понимать.После практического занятия для ознакомления участников с настройкой и экспериментальной процедурой были проведены тесты на понимание для десяти дорожных символов, и порядок отображаемых символов был рандомизирован. Во время теста на понимание исследуемые знаки отображались с использованием программного обеспечения Tobii studio (Tobii Technology), и участнику предлагалось угадать его фактическое значение в открытом тесте [10, 22, 23]. Каждому участнику давали возможность смотреть на знак в течение 10 секунд, после чего на новом экране появлялся вопрос: «Что означает знак? », И участники должны были дать свои ответы устно на корейском языке и закончить ответ« kkeut »(корейский термин, означающий« закончился »).В течение 10-секундного периода восприятия знаков физиологические данные каждого участника в реальном времени о движениях глаз и активности мозга одновременно регистрировались с помощью айтрекера Tobii X2-60 и нейрогарнитуры Emotiv EPOC соответственно (рис. 3a). Для записи спонтанной электроэнцефалограммы (ЭЭГ) используется международно стандартизованная система 10-20, приоритезация шести каналов (рис. 3b), которые предположительно связаны с когнитивной нагрузкой (F3, F4), обработкой визуальных стимулов (O1, O2). и обработка слуховых стимулов (Т7, Т8; используется в качестве исходного уровня).Для наилучшего выступления расстояние от глаз участника должно быть примерно 60-65 см, а угол его взгляда не должен превышать 36 °, когда участник находится примерно в 65 см от айтрекера. Чтобы соответствовать требованиям по углу, для участника использовалось регулируемое кресло. Всем участникам было сказано не делать лишних движений тела и не отводить взгляд от экрана в течение 10 секунд просмотра, чтобы обеспечить качество записи физиологических данных. ЭЭГ и айтрекер начали записывать данные каждого участника сразу после появления стимула и остановились по истечении 10 секунд для каждого признака.Когда участники давали свои ответы устно, физиологические данные не регистрировались. Эта процедура повторялась для десяти знаков. Весь сеанс был записан видеокамерой, а также приложением для записи голоса на базе Android Easy Voice Recorder Pro. Весь эксперимент длился около 1 часа. Чтобы вычислить оценку вероятности угадывания каждого признака, была проведена процедура подсчета баллов следующим образом. Два судьи независимо друг от друга оценивали точность ответов участников. Правильное понимание фактического значения символа знака (более 80% понимаемых) оценивалось в один балл, очень близкое к фактическому значению (понятное 66-80%) было дано 0.75 баллов, а приближение к фактическому значению (понимание 50–65%) давалось 0,5 балла. Ответ, противоположный фактическому значению, приводил к вычету одного балла, а за любой другой ответ — ноль баллов [24]. Был проведен дисперсионный анализ (ANOVA), чтобы увидеть, была ли значительная разница в понятности знаков. Был проведен апостериорный тест Бонферрони, чтобы сгруппировать признаки на основе их понятности. Признаки с показателем вероятности угадывания не менее 85% считались легкими для понимания, т.е., хорошие знаки (ANSI Z535.3 [25]) и знаки с показателем вероятности угадывания ниже 40% рассматривались как трудные для понимания знаки (плохие знаки). Были исследованы три измерения движения глаз на основе данных отслеживания взгляда: частота моргания, диаметр зрачка и время до первой фиксации. Для каждого измерения конкретного участника результат усреднялся по разным признакам в пределах одной группы понимания (хорошие или плохие знаки). Диаметр зрачка для хороших и плохих знаков исследовали в интервале времени 0,5 — 1 с после появления стимула.В качестве наблюдаемого временного интервала был выбран интервал 0,5–1 с, поскольку зрачок может реагировать на стимулы за 0,2 с, а пик реакции наступает через 0,5–1 с после появления стимула [26, 27]. Для анализа данных ЭЭГ был проведен спектральный анализ мощности [18]. Сначала были извлечены необработанные данные из шести исследованных каналов для каждого признака с помощью интерактивного набора инструментов Matlab для обработки сигналов ЭЭГ (EEGLAB). Затем было применено быстрое преобразование Фурье (БПФ) для преобразования необработанных данных в частотный спектр, в результате чего была получена частота (Гц) по оси x и мощность (мкВ 2 / с) по оси y.После этого данные БПФ были разделены на разные полосы в соответствии с собственными частотами мозга: дельта (0,5 — 3 Гц), тета (3,5 — 7 Гц), альфа (8-13 Гц) и гамма (30 Гц).