Знаки дорожного движения рисунки: Рисунки дорожных знаков по ГОСТу 10807-78, ГОСТу Р 51582-2000 и ГОСТу 23457-86 в редакции от 25 сентября 2003 г. — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Рисунки дорожных знаков по ГОСТу 10807-78, ГОСТу Р 51582-2000 и ГОСТу 23457-86 в редакции от 25 сентября 2003 г.

См. рисунки дорожных знаков по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004, рисунки дорожной разметки по ГОСТу Р 51256-99 и ГОСТу 23457-86 в редакции от 14 декабря 2005 г.

7.19 «Класс опасного груза» Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88

————————————————————————————

Согласно вводимым стандартам, на дорогах должны появиться 24 новых знака, а еще 18 изменятся. Все они будут соответствовать Конвенции ООН о дорожных знаках и сигналах 1968 года и Европейскому соглашению 1971 года с учетом поправок, принятых ООН в последние годы. Новые знаки соответствуют национальному стандарту Российской Федерации, ГОСТ Р 52289-2004. Вот некоторые из них:

См. также:

Постановление Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 «О правилах дорожного движения»

ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия

ГОСТ 23457-86

Технические средства организации дорожного движения. Правила применения

ГОСТ Р 41.104-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности

ГОСТ Р 50574-2002 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования

ГОСТ Р 50577-93 Знаки государственные регистрационные транспортных средств Типы и основные размеры. Технические требования

ГОСТ Р 51253-99 Автотранспортные средства. Цветографические схемы размещения светоотражающей маркировки. Технические требования

ГОСТ Р 51256-99 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования

ГОСТ Р 51582-2000 Знаки дорожные «Пункт контроля международных автомобильных перевозок» и «Пост дорожно-патрульной службы». Общие технические требования. Правила применения

ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки

Рисунки дорожных знаков по ГОСТу 10807-78, ГОСТу Р 51582-2000 и ГОСТу 23457-86 в редакции от 25 сентября 2003 г.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Рисунки про дорожные знаки.

Основные дорожные знаки для пешеходов

Автор : Юрьева Ксения Николаевна , воспитатель, Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад № 43 общеразвивающего вида с приоритетным осуществлением деятельности по художественно-эстетическому развитию детей», г. Алапаевск, Свердловская обл.

«Дорожные знаки – наши друзья!»

Правила дорожного движения

для детей подготовительной группы

Цели:

Образовательные:

Закрепить знания о правилах дорожного движения дорожных знаках в игровой форме;

Пополнить знания о правилах поведения на улице в игровой форме;

Закреплять умение применять полученные знания в играх и повседневной жизни.

Развивающая:

Способствовать развитию осторожности, осмотрительности на дорогах.

Воспитательная:

Воспитывать внимание на дорогах, сосредоточенность, наблюдательность, и безопасного поведения на улицах.

Материал : дорожные знаки, мультимедийная презентация, разрезанные картинки светофора, дидактические карточки для игры «Водитель и пассажир».

Ход занятия:

Ведущая:

Перейти через дорогу

Вам на улицах всегда

И подскажут и помогут

Говорящие цвета.

Красный свет вам скажет: «Нет!»

Сдержанно и строго.

Жёлтый свет даёт совет

Подождать немного.

А зелёный свет горит –

Проходите – говорит.

С площадей и перекрёстков

На меня глядит в упор

С виду грозный и серьёзный

Долговязый светофор.

Дети исполняют песню « Песенка о светофоре »

(Слова Н. Шифриной, музыка Н. Петровой)

Если красный свет горит –

Светофор нам говорит:

«Погоди, не ходи,

Пешеходам нет пути!»

Если жёлтый свет горит –

Он, как друг, нам говорит:

«Пропущу скоро вас,

Дам зелёный свет сейчас!»

Вот зелёный вспыхнул свет –

И машинам ходу нет.

«Проходи, путь открыт!» –

Светофор нам говорит.

Ведущая: Ребята, какие дорожные знаки вы знаете?

Дети рассказывают стихотворения

Знак «Уступи дорогу»

Если видишь этот знак,
Знай, что он не просто так.
Чтобы не было проблем,
Уступи дорогу всем!
Знак «Движение запрещено»

Этот знак ну очень строгий,
Коль стоит он на дороге.
Говорит он нам: «Друзья,
Ездить здесь совсем нельзя!»
Знак «Въезд запрещен»

Знак водителей стращает,
Въезд машинам запрещает!
Не пытайтесь сгоряча
Ехать мимо кирпича!

Знак «Обгон запрещен»

Знак любителей обгона

Объявляет вне закона.

В этом месте, сразу ясно,

Обгонять других опасно!

Знак «Пешеходный переход»

Здесь наземный переход,
Ходит целый день народ.
Ты, водитель, не грусти,
Пешехода пропусти!
Знак «Поворот запрещен»

Эти знаки на пути
Ни за что не пропусти.
Есть у них одна забота –
Запрещать нам повороты.
Знак «Остановка запрещена»

Здесь машину не грузи,
Не паркуй, не тормози.
Этот знак всем говорит:
«Тот не прав, кто здесь стоит!»
Знак «Стоянка запрещена»

Тормозить здесь можно смело,
Но нельзя стоять без дела.
Пассажиров ты сажай
И скорее уезжай!
Знак «Главная дорога»

Вот он знак, каких немного:
Это главная дорога!
Если едешь ты по ней,
Всех становишься главней,
И тебе, как будто Богу,
Уступают все дорогу!
Знак «Подземный пешеходный переход»

Знает каждый пешеход

Про подземный этот ход.
Город он не украшает,
Но машинам не мешает!
Знак «Место остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и такси»

В этом месте пешеход
Терпеливо транспорт ждет.
Он пешком устал шагать,
Хочет пассажиром стать.
Знак «Дети»

Посреди дороги дети,
Мы всегда за них в ответе.
Чтоб не плакал их родитель,
Будь внимательней, водитель!
Знак «Дикие животные»

Бродят здесь посредь дороги
Лоси, волки, носороги.
Ты, водитель, не спеши,
Пусть сперва пройдут ежи!
Знак «Больница»

Если нужно вам лечиться,
Знак подскажет, где больница.
Сто серьезных докторов
Там вам скажут: «Будь здоров!»
Знак «Телефон»

Если нужно дозвониться
Хоть домой, хоть заграницу,
Знак поможет, скажет он,

Где искать вам телефон!
Знак «Пункт питания»

Коли вам нужна еда,
То пожалуйте сюда.
Эй, шофер, внимание!
Скоро пункт питания!
Знак «Жилая зона»

Футбол – хорошая игра
Пусть каждый тренируется
На стадионах, во дворах,
Но только не на улицах.

Ведущая: Сегодня мы с вами проведем викторину по Правилам дорожного движения. Соревноваться между собой будут 2 команды — «Пешеход» и «Светофорчик»

(Дети делятся на команды). Итак, начинаем.

(слышится шум, свист появляется Помеха-неумеха)

Помеха-неумеха: Эй, куда ты меня везешь!!!Остановись, драндулет! Стой, говорю! (оглядываясь на ребят) Ой, ну наконец-то, вижу приличное общество — здрасьте вам! Япомеха-неумеха, самая красивая девочка в вашем городе, и самая умненькая. Надоело мне дома сидеть, решила в город поехать – людей поглядеть, да себя показать. Ради такого случая я и супер-прическу в салоне красоты вчера сделала – поглядите, какая клёвая!!!

Ведущая: Здравствуйте, Помеха-неумеха!

Помеха-неумеха: Привет тётенька! А почему ты со мной на вы? Давай как вся современная молодежь перейдём с тобой — на «ты»!

Ведущая: Ну хорошо давай на «ты»!

А на чем же это ты, Помеха-неумеха, приехала к нам?

Помеха-неумеха: Да у нас тут в городе оказывается на каждом углу – одни салоны! Я из салона красоты вышла – смотрю – Автосалон стоит. Ну, я и решила себе транспортное средство прикупить. Теперь у меня вело-мерседес в 1 лошадиную силу!!! (обращаясь к детям) Садитесь, прокачу с ветерком!

Ведущая: А ты знакома с Правилами дорожного движения?

Помеха-неумеха:

Какие еще такие Правила?! Я и без них обойдусь!

Ведущая: Да ты что!!! Правила дорожного движения нужно знать обязательно, что бы на дороге не случилась беда.

Помеха-неумеха: Я и так все знаю, последний раз приглашаю вас с

собою, поедите?

Ведущая: Нет, не поедем!

Помеха-неумеха: Ну и не больно надо, я одна поеду! (Звучит музыкаПомеха-неумеха едет, а на середину зала выходитСветофор, в руке у него флажок)

Ведущая: Остановись, Помеха-неумеха!

Посмотри у светофора

Зажегся красный свет.

Помеха-неумеха: Как это — дороги нет? Куда же она делась?А это ещё кто такой?

(подъезжает к Светофору, он свистит).

Светофор: Светофор даёт приказ –

Зажигает красный глаз.

И когда зажжётся он,

Все стоят – таков закон

Помеха-неумеха: Подумаешь! Запрещаю! А я хочу ехать дальше. И тебя не спрошу, поеду!

Ведущая: Ай, ай, ай, Помеха-неумеха! Оказывается, ты совсем не знаешь правил

дорожного движения.

Помеха-неумеха: Чего тут знать-то?!!! Едь, да едь себе, куда глаза глядят!

Ведущая: А вы, ребята, так же думаете?

Дети: Нет!

Ведущая: Помеха-неумеха, чтобы с тобой на дороге не случилось беды — надо выучить Правила дорожного движения. Я хочу предложить тебе принять участие в нашей викторине «Дорожные знаки – наши друзья!»

Помеха-неумеха: И что? Я буду потом знать эти ваши Правила?

Ведущая: Да

Помеха-неумеха: Ну ладно, уговорили, если конечно это не очень скучно….

Ведущая: Совсем не скучно! Для начала давай познакомимся с нашими командами.

Команда № 1 «ПЕШЕХОД”

Девиз: Чтоб жить, не зная огорчений,

Чтоб бегать, плавать и летать,

Ты должен правила движенья

Всегда и всюду соблюдать.

Мы команде «Светофорчик»

Шлем свой пламенный привет.

И от всей души желаем

Дать им правильный ответ.

Знать правила движения —

Большое достижение.

Команда № 2 «СВЕТОФОРЧИК”

Девиз: Выполняй закон простой:

Красный свет зажегся – Стой!

Желтый вспыхнул – Подожди!

А зеленый свет – Иди!

Команда «Пешеходы»

С вами мы сразимся,

Но просто не сдадимся,

Будем правила движенья

Выполнять без возраженья.

Пусть вам и нам сопутствует удача.

Стать грамотными пешеходами —

Вот наша задача.

Ведущая: А теперь давай проверим наши команды на то, как они знают сигналы светофора.

1 задание викторины «Сигналы светофора»

Стой! — если на светофоре —

Приготовиться! — значит, на светофоре —

Можно идти! — если горит —

Ведущая: Молодцы! Правильно, назвали все сигналы светофора.

Ведущая: Ну что, Помеха-неумеха запомнила сигналы светофора?

Помеха-неумеха: Конечно! Что тут запоминать? Красный – стой! Жёлтый – приготовиться! Зелёный – иди!

Ведущая: Молодец ты и,правда, очень способная девочка. Помеха-неумеха ты любишь отгадывать кроссворды?

Помеха-неумеха: Конечно люблю!

Ведущая: Тогда вместе с ребятами отгадывай кроссворд о правилах дорожного движения!

2 задание викторины «Кроссворд». (вопросы задаются поочередно каждой команде)

По горизонтали:

1. Какой свет нам говорит:

«Проходите – путь открыт»

3. Какой свет нам говорит:

«Вы постойте – путь закрыт!»

5. Не летает, не жужжит,

Жук по улице бежит.

И горят в глазах жука

Два блестящих огонька.

7. Эй, водитель, осторожно.

Ехать быстро невозможно.

Знают люди все на свете – в этом месте ходят…

9. Встало с краю улицы

В длинном сапоге

Чучело трехглавое

На одной ноге.

Где машины движутся,

Где сошлись пути,

Помогает улицу,

Людям перейти.

По вертикали:

2.Этот конь не ест овса,

Вместо ног — д ва колеса.

4. Какое животное помогает нам

переходить улицу?

6. Дом на улице идет,

На работу всех везет.

Не на курьих тонких ножках,

А в резиновых сапожках.

8. Несётся и стреляет,

Ворчит скороговоркой.

Трамваю не угнаться,

За этой тараторкой.

Ведущая: Молодцы!Правильно, отгадали кроссворд.

3 задание – «Внимательные пешеходы».

Ведущая: Сейчас мы с вами поиграем в игру которая называется «Внимательные пешеходы». Я вам буду говорить «Красный свет!» — вы должны сесть за стол. Когда «Желтый!» — встать возле стола. На «Зеленый!» — ходить на месте. И ты Помеха-неумеха присоединяйся к нам.

Ведущая: вот видишь Помеха-неумеха какие у нас внимательные ребята, а ты слушала не внимательно и допускала ошибки.

Помеха-неумеха: ну ничего страшного в следующей игре я обязательно вам покажу, какая я внимательная!

4 задание – «Дорожные знаки».

Ведущая: Давайте посмотрим, хорошо ли наши участники знают дорожные знаки. Внимательно прослушайте загадку и назовите дорожный знак.

(презентация для детей с использованием мультимедийного оборудования)

Ведущая: Молодцы ребята!Правильно, отгадали все загадки.

5 задание «Умные вопросы».

Ведущая: Помеха-неумеха, помоги мне. Держи карточку с вопросамидля детей команды «Светофорчики», а я буду задавать вопросы команде «Пешеходы» (задают вопросы поочередно)

— Как правильно перейти улицу? (посмотреть налево, дойти до середины, посмотреть направо)

— Белые линии на проезжей части, по которым можно переходить дорогу (пешеходный переход или зебра)

— На какой сигнал светофора надо переходить улицу? (зеленый)

— Дорожный знак, который ставят у детских садов и школ? («Осторожно, дети!»)

— «Дирижёрская палочка» регулировщика (жезл)

— Человек, едущий в транспорте, но не управляющий им? (пассажир)

— Место для ожидания транспорта? (остановка)

— Человек, идущий по тротуару? (пешеход. )

Ведущая: Молодцы! Обе команды правильно ответили на все вопросы.

6 задание «Высказывания».

Сейчас я вам зачитаю высказывания, касающихся правил дорожного движения. А Помеха-неумеха тоже будет вместе снами играть в эту игру. Вы при помощи сигнальной корточки ответите: правильно — зеленая карточка, неправильно — красная.

1. Подойдя к дороге, остановись, (зел.)

2. На тротуаре рядом с проезжей частью можно играть с мячом, (крас.)

3. Прежде, чем переходить дорогу посмотри налево, направо, (зел.)

4. Будь внимателен не только на проезжей части, но и на тротуаре, (зел.)

5. Если опаздываешь, можно быстро перебежать дорогу, (крас.)

6. На желтый сигнал светофора можно начинать переходить проезжую часть, (крас.)

7. Двигаясь по тротуару, нужно придерживаться правой стороны, (зел.)

8. Нельзя цепляться за транспорт, даже если он едет медленно. (зел.)

Ведущая: Молодцы ребята! Правильно ответили на все высказывания.

7 задание «Собери светофор».

Ведущая: Приглашаю по2 участника от каждой команды. Задание — из кусочков мозаики собрать на полу целые картинкисветофоров в правильной последовательности – красный, желтый, зеленый. Победит тот, кто быстро и правильно справится с заданием.

8 задание «Водитель и пассажир».

Ведущая: Теперь мы с вами поиграем в игру, которая называется «Водитель и пассажир». Каждой команде я раздам по две карточки. Ваша задача правильно оценить ситуацию, изображённую на картинке, и объяснить правильно или не правильно поступили люди в данной ситуации.

Ведущая: Молодцы справились с заданием.

Ведущая: Помеха-неумеха, ты убедилась, что наши ребята хорошо знают Правила дорожного движения?

Помеха-неумеха: Конечно, они молодцы! Да и я у вас в гостях многому научилась.

Мне уже домой пора — буду теперь своих друзей на новом вело-мерседесе катать по всем Правилам дорожного движения.

Ведущая: Ребята кажется, к нам пришли гости.

Инспектор: разрешите представиться. Старший инспектор Землянская И.Н. – Государственная Инспекция Безопасности Дорожного Движения. А пришла я к вам не просто так, а по делу особой важности. В нашем городе происходит много аварий на дорогах, где гибнут люди. В мои обязанности входит контроль за соблюдением правил безопасности и пешеходами, и водителями. Ежедневно я и мои коллеги дежурим на улицах и дорогах города. Чтобы быть спокойными за будущее, хочу взять с вас торжественную клятву.

(Инспектор ОГИБДД просит всех присутствующих подняться со своих мест и произносить слово «клянусь» после того, как он произносит каждое предложение.)

Клятва:

— Клянусь добросовестно соблюдать Правила дорожного движения!

— Клянусь переходить улицу только на зеленый свет светофора!

— При отсутствии светофора пользоваться только пешеходным переходом!

-Клянусь не играть на проезжей части!

-Обходить автобус- сзади!

-Ожидать общественный транспорт только в указанных местах!

— А еще я вам вручаю дипломы которые говорят о том, что вы участвовали в викторине «Дорожные знаки – наши друзья!», и заслужили звание самого добропорядочного пешехода.

Ведущая:

Спасибо всем за внимание и участие в нашей викторине!

Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

	Предупреждающие знаки

	Запрещающие знаки
	Предписывающие знаки
	Знаки особых предписаний
	Информационные знаки
	Знаки сервиса
	Знаки дополнительной информации (таблички)

За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

Описание знаков дорожного движения.

Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги.

Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.

Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения.

Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д.

Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д.

Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д.

Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки.

Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.

Знаки дорожного движения являются неотъемлемой частью нашей жизни. Каждый день мы переходим дорогу или пешеходный переход, пользуемся подземными переходами. Признайтесь себе откровенно: далеко не всегда мы пользуемся правилами дорожного движения, пренебрегая ими в самый ответственный момент. Такая халатность может стоить нам жизни, и уж совсем недопустима, если рядом идет ребенок. Мы не только подаем дурной пример, но и рискуем жизнью самого дорогого нам человека — сына или дочери. Так что изучить значения дорожных знаков будет полезно не только малышам, но и взрослым.

Для этого вы можете смотреть онлайн или скачать и распечатать картинки дорожных знаков для детей у нас на сайте. Рассмотрим классификацию знаков на дороге.

Предупреждающие знаки на дороге в большей степени нужны водителям, чем пешеходам, но и детям стоит иметь представление о том, что означают некоторые знаки дорожного движения. Для этого родителям и воспитателям нужно чаще показывать их ребятам по ходу пути или демонстрировать картинки с пояснениями.

Например, знак, представляющий собой красный круг с перечеркнутым человечком внутри, относится и к пешеходам, и к водителям. Он предупреждает о том, что дорога ремонтируется. Ребятам не стоит идти гулять в ту сторону, где ведутся ремонтные работы. При отсутствии на этом участке взрослых по оплошности детей могут произойти неприятности. Но даже если на указанном участке работают люди, подходить близко из любопытства не стоит. Вокруг может лететь пыль, капать смола, что может повредить здоровью. Если посвятить ребенка в эти тонкости правил дорожного движения, то он сможет избежать страшных последствий.

Знаки приоритета

Это знаки дорожного движения, которые указывают на то, какая дорога для водителя является приоритетной на данном отрезке пути, а также напоминает о возможных поворотах.

Так, главная дорога обозначается желтым ромбом с белым ободком. Среди знаков дорожного движения этот говорит о том, что впереди главная дорога, и по окончании перекрестка водитель будет выезжать на нее. Также знак «Главная дорога» предупреждает о возможности свернуть на находящийся рядом перекресток.

Если желтый ромб перечеркнут серыми линиями, это означает, что главная дорога заканчивается.

Существует не только главная дорога, но и второстепенная: для нее есть соответствующие знаки. Если главная дорога примыкает к второстепенной или пересекается ею, то мы увидим на дороге треугольник в красной рамке с символическим обозначением дорог и перекрестков.Главная и второстепенная дорога для пешеходов не столь важны: это должны знать водители. Для ребят важнее будет иметь представление о пешеходном переходе.

Запрещающие

Среди других дорожных знаков запрещающие знаки символизирует запрет на пересечение определенного отрезка пути пешком или на транспорте.

В основном они относятся опять-таки к водителям, но есть запрещающие знаки и для пешеходов.

Наверняка многие из вас видели на дорогах устрашающий знак «Стоп», написанный, как правило, латинскими буквами. Он не просто запрещает проезд без разрешения: «Стоп» сигнализирует о том, что в этом месте есть служба контроля. Сигнал «Стоп» относится к водителям машин, которые должны пройти проверку в установленном месте. Если же вы видите сигнал «Стоп» на красном фоне, это означает, что машина должна здесь немедленно остановиться.

Для пешеходов тоже есть запрещающие знаки. Вы часто замечали перечеркнутого человечка в треугольнике? Это знак, что переходить дорогу в указанном месте категорически запрещено. Не забудьте обязательно познакомить с ним малышей.

Предписывающие или разрещающие

Среди знаков дорожного движения эти символы призваны указывать возможное направление дороги.

Для водителей большинство из них выражаются в виде синего круга со стрелками. По указанной стрелке водитель может смело продолжать ехать. Для пешеходов наиболее важным из предписывающих знаков является синий круг с фигуркой белого человечка внутри. Он символизирует пешеходный переход. Здесь можно переходить дорогу по светофору.

Также для детей может быть важен знак с велосипедом на синем фоне: это означает, что проезд на велосипедном транспорте тут разрешен.

Информационные

Знаки информационные говорят сами за себя: они предоставляют водителям и пешеходам дополнительные сведения.

Для нас наиболее важным является знак «Подземный или наземный переход». Он выглядит как человечек на синем фоне, спускающийся или поднимающийся по лестнице. Вы ведь, наверное, уже ходили по подземному переходу, и знаете, что в нем есть лестница?

Обязательно обратите внимание на этот указатель: пешеходный переход в этом участке дороги может отсутствовать, а переходить без него крайне опасно. Информационные знаки присутствуют на дороге не просто так: они предупреждают человека о том, каким способом передвижения лучше воспользоваться.

Знаки сервиса

Эти знаки дорожного движения сигнализируют о том, что в непосредственной близости от данного места находятся различные сервисные службы: больница, телефон, столовая, пункт дорожно-пропускной службы и т.д.

Знаки сервиса предупреждают путешественников, что они после долгого переезда могут удовлетворить определенные потребности. Также знаки сервиса могут помочь, если случится непредвиденная ситуация. Например, сидящему в машине человеку резко становится плохо. Водитель, увидевший недалеко знак больницы или медпункта, может доставить туда больного для оказания первой помощи.

Для дошкольников эти знаки тоже важны. Если ребенок вдруг потеряется по дороге, он может подойти в первую попавшуюся сервисную службу, где ему окажут помощь. Знаки сервиса – незаменимые помощники на дороге.

Итак, наиболее важными из перечисленных знаков для ребят являются предписывающие, или разрешающие знаки, предупреждающие и запрещающие передвижение на определенных участках. Разрешающие знаки должны направлять ребят и говорить о том, где лучше переходить дорогу.

Как их можно использовать?

Дорожные знаки в картинках вы можете скачать на нашем сайте совершенно бесплатно. Они отлично подходят для тематических уроков и мероприятий в детском саду, эстетическом центре, младших и средних классов школы.

Также уроки по ПДД не могут проходить без знакомства со светофором. Уметь пользоваться им должен каждый ребенок. Для этого можно устроить игру в классе или в школьном дворе, где ребята будут проходить мимо самодельного светофора. Пешеходный переход можно нарисовать мелом, а один из детей выступить в роли сотрудника ГАИ. Пусть он охраняет пешеходный переход и следит за тем, чтобы все переходили дорогу правильно.

Пешеходный переход может быть не единственным знаком на дороге. Пусть ребята нарисуют и подготовят дома различные знаки дорожного движения, в том числе «Стоп», «Пешеходный переход» в виде человечка, подземный переход и другие. Задание классу – правильно передвигаться согласно расставленным знакам.

Правила дорожного движения могут быть чрезвычайно интересными, если их подать детям в виде увлекательной игры.

Игры и поделки по теме

Когда малыши изучат знаки дорожного движения и будут неплохо разбираться в них, предложите им творческую работу. Пусть дети сами придумают и нарисуют символы тех знаков, которые они считают необходимыми на дороге. Вот увидите, сколько интересного вы узнаете из этих рисунков.

Вот что у меня получилось:

А теперь нам нужно сделать базу для знаков, чтобы они могли самостоятельно стоять. Для нее я использовала пуговицы, в дырочку я налила клей и вставила во внутрь зубочистку. Кроме пуговиц, можно использовать и более плотный картон или кусочек пенопласта или еще что-нибудь, что придумаете)

Вот, что у меня получилось:

Готовый вариант для игры в знаки дорожного движения.

Правила дорожного движения и обозначения некоторых символов нужно повесить в классной комнате, где проходят занятия. Дети не должны забывать об осторожности. Чем чаще они будут видеть знаки, тем осторожнее будут на дорогах. Новые знания и осведомленность наших малышей – залог их безопасности, и на это не жалко потратить время. Пусть именно вы научите их переходить дорогу, обходить троллейбус и трамвай, действовать в экстренных ситуациях. Вряд ли такой ребенок будет необдуманно перебегать проезжую часть. Скорее всего, он остановит какого-нибудь беспечного друга и заставит перейти по светофору. Чем чаще вы будете говорить детям о правилах дорожного движения, тем больше вероятности, что с ними ничего не случится на дороге.

Видео-презентации по теме

Как только ваш малыш начнет ходить дальше, чем детская площадка возле дома, то он непременно заметит дорожные знаки. Самыми частовстречаемыми знаками для детей становятся: «Пешеходный переход», «Дети», «Место остановки трамвая», «Место остановки автобуса», «Въезд запрещен». Любознательный ребенок увидит и другие знаки, ведь приходится иногда и путешествовать с папой или мамой.

Я считаю, что учить ребенка дорожным знакам нужно с раннего возраста. С какого? Да с тех самых пор как малыш станет переходить с вами дорогу или ездить на авто. Почему бы не рассказать ребенку о том, что такое «Зебра» и почему возле нее стоит красивый знак человечка, шагающего по полоскам. К тому возрасту, как ребенок начнет ходить в детский сад и в первый класс, он уже будет знать самые основные дорожные знаки.

Сегодня я хочу показать вам картинки «Знаки дорожного движения». К каждой картинке со знаком будет представлено подробное и простое объяснение.

Картинки для детей — Дорожные знаки

«Пешеходный переход» — это информационно-указательный знак.

Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».

Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.

«Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак. Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход.

Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.

«Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт.

Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.

Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).

Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).

«Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус.

Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

«Велосипедная дорожка» — это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.

Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.

Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.

«Пешеходная дорожка» — gредписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов .

На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.

Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.

«Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.

Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.

Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.

Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.

«Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак.
Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.

Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.

Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.

Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.

«Дети» — предупреждающий знак.

Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.

Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.

«Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак.

Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.

Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.

Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.

Конечно, в этой статье рассказано не о всех дорожных знаках. Но те, которые вы увидите на наших картинках — знаки наиболее часто встречаемые пешеходами.

Если же вы хотите научить ребенка всем знакам, то можно скачать картинку и распечатать каждый дорожный знак. С помощью этих самодельных дорожных знаков можно играть с ребенком, а заодно и учить его.

Просто вырежете знаки, приклейте их к спичкам или зубочисткам, установите в подготовленные пластилиновые держатели и расставьте на игрушечной трассе.

Пусть малыш сам катит свою машинку и рассказывает вам что за знаки он встречает на пути.

С Пустунчиком изучать правила дорожного движения интересно и весело. Присоединяйся, и я проведу Тебя в захватывающую и интересную страну Дорожных знаков для детей.

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД

Это, пожалуй, самый главный знак для юного пешехода. Он показывает, что Ты можешь перейти из одной части улицы на другую. Однако помни, что переходить улицу нужно только тогда, когда на светофоре для пешеходов горит зеленый свет.

Перед тем, как перейти дорогу, поверни голову влево, чтобы убедиться, что поблизости не едет автомобиль. Дойдя до середины дороги (до разметки), убедись, нет ли автомобиля справа. Если дорога свободна, смело переходи на другую сторону.

Кроме наземных (привычной Тебе зебры), переходы бывают:

Подземные;

Надземные.

ОСТОРОЖНО, ДЕТИ!

Этот знак подсказывает водителю, что на дорогу могут выбежать дети, поэтому ехать на большой скорости запрещено. Обычно такой знак Ты можешь увидеть возле школы, садика или детской площадки. Однако это не означает, что здесь можно переходить дорогу. Ты можешь перейти улицу только в специально отведенном месте — по зебре.

Ни в коем случае не выбегай на дорогу! Это опасно.

ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ ЗАПРЕЩЕНО

Если Ты увидишь на дороге знак, на котором нарисован велосипед в красном кружочке, чтобы не стать нарушителем, слезь с велосипеда (скутера, мопеда) и коти его до необходимого места.

ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ЗАПРЕЩЕНО

Этот знак часто устанавливают на дорогах с особо оживленным движением транспорта, где нет тротуаров и обочин. Ходить на таких участках дороги, а тем более переходить на другую сторону, опасно для жизни.

ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ

Человечек с лопатой в красном кружочке сигнализирует о дорожных работах: ремонте асфальта, обрезке веток с деревьев или любых других работах, происходящих непосредственно на дорожном полотне. Детям ходить вблизи категорически не рекомендуется, ведь там могут падать ветки, может быть разлита горячая смола, или могут лететь камни, поэтому есть риск травмироваться.

ОСТАНОВКА ТРАНСПОРТА

Знак, на котором на синем фоне нарисован автобус, трамвай или троллейбус, показывает, что исключительно в этом месте Ты можешь сесть в транспорт или сойти с него.

ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА

Одним из важнейших дорожных знаков для детей есть и знак «Пешеходная зона». Автомобилям здесь ездить запрещено, разрешено двигаться только пешеходам. Заметь, что на таком участке дороги должно быть два знака — первый сигнализирует о начале пешеходной зоны, а второй — о ее окончании.

Помни! Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, идя в школу или садик, выходи из дома заранее. Так Ты не будешь спешить, внимательно будешь следить за участниками дорожного движения и обращать внимание на все знаки. Счастливого пути!

Главная » Разное » Рисунки про дорожные знаки. Основные дорожные знаки для пешеходов

Рисунок на тему знаки дорожного регулирования. Дорожные знаки для детей

В очередном уроке по рисованию мы хотим научить вас рисовать знаки дорожного движения поэтапно. Мы выбрали несколько наиболее распространенных дорожных знаков и разобрали их. Знаки дорожного движения могут пригодиться вам, если вы решите нарисовать любой урок на тему «Дорожное движение» или «Правила дорожного движения». Итак, приступим.

Как нарисовать дорожные знаки «Пешеходный переход», «Дети», «Светофорное регулирование», «Выезд на набережную», «Прочие опасности».

Все эти знаки находятся внутри треугольника, с которого мы и начнем наш рисунок. Треугольник этот равносторонний — рисуем его. Внутри треугольника должна быть треугольная рамка, которая на всех подобных знаках окрашена в красный цвет. Далее — в зависимости от того, какой знак вы выбрали, переходим к прорисовке центральной части этого знака. В центре первого знака «Пешеходный переход» рисуем пешеходную дорожку и человека, идущего по ней. Второй знак — «Дети» содержит в своем центре двух бегущих людей. На третьем знаке нарисован светофор, ведь этот знак означает «Светофорное регулирование». Знак под номером 4 — машина падает в воду. Ну и на последнем знаке под названием «Прочие опасности» рисуем крупный восклицательный знак.

Как нарисовать знак «Разворот запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Ограничение максимальной скорости», «Опасность».

Все эти знаки представляют собой окружности с мини-картинками посередине. Называются они так же, как и в заголовке слева направо. Рисуем окружность, а далее — есть два варианта — либо перечеркнутая окружность внутри, либо просто толста окружность. В пером знаке за перечеркнутой линией нарисуем стрелку в обратную сторону, во втором — идущего человека. А в круглых рамках у нас еще два знака, выбрав которые, вам придется написать любую цифру крупным шрифтом «20», «30», «40», «50» и т.д., или, в последнем варианте, закругленный прямоугольник с надписью «Опасность» на двух языках.

Рождение ребенка начинается с жизненного этапа, когда все вокруг становится интересно. Как только дети подрастают, они начинают ходить и все чаще выходить за территорию детской площадки, где непременно можно заметить дорожные знаки. Поэтому желательно с ранних лет приучать малыша не только к ответственности, но и осторожности, а также способствовать его развитию и научить, как нарисовать знаки дорожного движения, чтобы уметь их отличать.

Основа безопасности детей на дорогах: применение знаний на практике

Как правило, научить всем маленьких детей довольно непросто. Можно даже сказать, что это сделать нереально. В силу своего возраста дети не могут многого понять. А вот научить их элементарным все же можно. Дорожные знаки в картинках, нарисованные собственноручно, — результативный способ. Благодаря рисунку ребенок запоминает быстрее, так как одновременно работает несколько зон памяти. Таким образом, в момент рисования ребенок рассматривает, как нарисовать дорожный знак.

Конечно, ребенок выучить все правила не сможет, но вот вместе с рисунком действия рисования отложатся в детской памяти и помогут понять значение того или иного символа и его применение. Это значит, что через действие дети быстрее запомнят и поймут, как вести себя на дороге, видя знакомый знак. Но как нарисовать дорожный знак без посторонней помощи? Это уже другая проблема, которую не стоит откладывать на второй план.

Необходимые принадлежности

Перед тем как нарисовать дорожные знаки поэтапно, в первую очередь нужно правильно организовать рабочее место. Для этого необходимо подготовить:

бумагу;
цветные карандаши;
краски;
ластик;
линейку.

Принадлежности необходимо подготовить заранее и во время рисования постараться, чтобы ребенок самостоятельно попытался изобразить дорожный знак.

Пошаговая инструкция рисования дорожных знаков

Для рисования нужен чистый лист. Это может быть лист тетради. Для маленьких деток лучше использовать бумажные листы в клеточку. Наличие клеточек на листе упростит рисование дорожного знака. Если такой бумаги не нашлось, то вполне подойдет для рисования обычный альбомный лист. Правда, рисовать на альбомном листе сложнее, чем на листе в клеточку, поэтому не лишним будет заблаговременно позаботиться о наличии линейки.

Теоретически, чтобы нарисовать дорожный знак и не шуметь в аудитории в поисках карандаша, ластика или линейки, необходимо заблаговременно позаботиться об их наличии на уроке рисования. Начинать рисование нужно с самых простых техник изображения дорожных знаков.

Возьмем в качестве примера пешеходный переход. Техника рисования его считается самой простой:

Для этого нужно на чистом листе бумаги при помощи линейки начертить простым карандашом квадрат величиной чуть меньше величины всего листа.
Затем при помощи того же простого карандаша нужно в нарисованном квадрате на листе разместить равнобедренный треугольник. Техника рисования проста. Нужно на одной из сторон найти середину, поставить точку, после чего при помощи линейки соединить ее с двумя углами квадрата, проведя ровные линии.
В итоге в квадрате появится равносторонний треугольник. Оставшееся свободное пространство между квадратом и треугольником необходимо закрасить синим цветом.
Следующий шаг — это работа над треугольником. Внутри него нужно нарисовать зебру и человека в нужном направлении, слева направо и справа налево. Это значит, что рисунок может быть нарисован в двух экземплярах, где на одном рисунке в треугольнике пешеход движется слева направо, а на втором рисунке в треугольнике, соответственно, движение пешехода имеет направление справа налево.

Маленький секрет создания рисунка с изображением дорожных знаков двух значений

Дублировать рисунок нужно в том случае, когда для рисования знака дорожного движения используются цветные карандаши. Но есть один маленький секрет, используя который, дети, запоминая действие, запоминают значение знака. Но как нарисовать дорожный знак один раз, а получить два рисунка, два направления, два знака?

Для этого нужно воспользоваться маленьким секретом, который продемонстрировать малышам. Только для этого нужны краски. И простой карандаш. Именно им рисуется форма, очертание человека, сама зебра, потом все линии разукрашиваются краской. После нанесения краски приступаем к копированию рисунка с дорожным знаком.

Секрет, который позволит создать из одного рисунка два, довольно прост. Сразу после нанесения краски нужно аккуратно взять еще один такой же лист бумаги и аккуратно приложить к листу с нарисованным дорожным знаком. Приложив чистый ватман к рисунку, нужно плотно прижать оба листа друг к другу, после чего аккуратно рассоединить их. В итоге получится один дорожный знак на двух рисунках с разным обозначением направления движения.

Если очертания слабо видно, их можно разукрасить красками с тем же цветом, то есть создать синий фон у квадрата, красным покрыть линии сторон треугольника, в котором на белом фоне изобразить красками черного цвета зебру и пешехода, движущегося в нужном направлении. Нарисованный рисунок постепенно превращается в настоящий дорожный знак.

Изготовление дорожного знака в домашних условиях

Изготовить дорожный знак можно только при наличии необходимого материала и соответствующего оборудования. На первом этапе необходимо найти подходящую опору, на которую будет крепиться знак: труба, деревянный брус. Затем следует взять кусок оцинкованной стали и вырезать форму знака нужного размера. Для точности и устойчивости рекомендуется сделать два слоя. Обязательно нужно сделать крепление с обратной стороны. В противном случае это придется делать уже в готовом варианте, что может привести к повреждениям изделия. Как видим, маленькие хитрости, как нарисовать знаки дорожного движения — это один из способов заинтересовать своих детей.

Переходим далее. Следующий шаг решения проблемы, как нарисовать дорожные знаки для детей — самый сложный этап. Самостоятельно ребенок с этим не справится. Нарисованный рисунок знака должен превратиться в макет знака, то есть визуально стать похожим на настоящий. Для этого понадобится светоотражающая пленка. Купить ее можно в магазине.

Картон или метал — суть заготовки для изготовления дорожного знака своими руками

После всех проведенных действий рисунок нужно наклеить на чистую плотную сухую поверхность картона. Если же использовать металлическую пластину за основу, то в этом случае предварительно нужно провести обработку металлической поверхности спиртом. Им следует произвести обезжиривание поверхности, подождать, пока спирт улетучится, и только после этого наклеить готовый рисунок, оставив макет дорожного знака на время полного высыхания клея.

Следующий шаг — наклеивание светоотражающей пленки. Она может наноситься как на неровную шероховатую поверхность, так и на идеально ровное основание с рисунком. Светоотражающая пленка превратит макет дорожного знака в подобие настоящего, который можно установить на детской площадке, где в качестве наглядного пособия строится дорога с перекрестками и пешеходными переходами.

Современным детям нужны многочисленные знания о современном мире. Однако эти знания необходимо закладывать в ребенка с самого детства, не забывая при этом о понятиях безопасности. Зрительная память, действие и практика — основа детской безопасности. Примеры рисования и изготовления дорожного знака, а также его установка позволят детям усвоить хороший урок, чтобы научиться правилам поведения на дороге. А справиться с ответом на вопрос, как нарисовать дорожные знаки карандашом, под силу каждому любознательному малышу.

Даже если вы не являетесь водителем и в ближайшем будущем столь радостное событие, как получение водительских прав, не предвидится, знания дорожных знаков не будут лишними. Тем более, что они составляют важную часть правил системы дорожного движения и в одинаковой мере касаются всех его участников.

В основном дорожные знаки представлены в виде стандартизированных графических рисунков и располагаются либо вдоль дорог, либо в местах с большим количеством людей, к примеру, в пешеходном переходе или метро. К тому же это главные помощники в правильной ориентации на дорогах и в местности.

Классификация дорожных знаков

Структура дорожных указателей четко систематизирована и делит знаки на восемь групп, в зависимости от их функций и смысловой общности.

Итак, основными видами знаков являются:

предупреждающие;
приоритетные;
запрещающие;
предписывающие;
особо предписывающие;
информационно-указательные;
сервисные;
дополнительно информативные.

Каждая из этих групп имеет свою характеристику и специфику применения.

Предупреждающие знаки . Форма: красный треугольник с белым фоном. Хорошо заметен издалека. Эти указатели самые безопасные и полезные, поскольку не являются ограничивающими или запрещающими что-либо. Основная их функция — уведомление об опасных участках дороги, характере потенциальной угрозы и затруднений в движении, предостережение от ДТП. Нумерация начинается с цифры «1».
Приоритетные знаки . Бывают разными по форме и цвету. Их всего тринадцать и поэтому не вызывают трудностей в своем запоминании. Особенностью знаков приоритета является определение преимущественного права пересечения проезжих частей, перекрестков и узких участков дорог. В данную группу знаков входят: главная дорога, движение без остановки запрещено, приоритет встречного движения и т. д. Нумерация с цифры «2».
Запрещающие знаки . Преимущественно круглой формы с черным рисунком на белом фоне и порядковым номером категории «3». Значение: запрет определенных действий на дороге, ввод или отмена ограничения движения. Наиболее известные: «кирпич» (въезд запрещен), запрет стоянки или остановки, обгона, ограничение скорости и т. д.
Предписывающие знаки . Также круглой формы, но с белыми рисунками на синем поле. Нумерация группы с цифры «4». Функция: указание направления движения на определенных участках дороги, ограничение минимальной скорости, оповещение о последующих запрещающих знаках.
Знаки особого предписания . Нумерация группы с цифры «5». Немногочисленны, однако весьма значимы. Соединяют в себе элементы запрещающих и предписывающих указателей. Значение: ввод или отмена некоторых режимов дорожного движения, регулировка одностороннего транспортного потока, обозначение жилой зоны, пешеходного перехода, приоритета дорожных полос и так далее. Штрафы за нарушение этих знаковых требований прямо зависят от их типа и диапазона.
Информационно-указательные знаки . В форме квадрата или прямоугольника с синей окантовкой и белым/черным рисунком на синем/белом фоне. Порядковый номер группы «6». Отвечают за информирование обо всех участниках дорожного движения о населенных пунктах, характере дороги, расположении транспортных полос, установленных режимах перемещения и связанных с этим рекомендациях.
Знаки сервиса . Форма и цвет такие же, как и у информационных. Нумерация начинается с цифры «7». Функция: сообщение о различных сервисных услугах и объектах — гостиницах, заправочных станциях, кемпингах, кафе и пр. Знаки располагают на поворотах к месту сервиса или непосредственно возле них. Как и знаки категории «6», сервисные также имеют исключительно информативное значение.
Знаки дополнительной информации . Представлены в виде табличек прямоугольной формы с черной окантовкой и рисунком на белом фоне. Основное предназначение — дополнение и уточнение действий дорожных знаков из других категорий. Самостоятельно никогда не используются.

Дорога и дети

При помощи данного видео, ваш ребёнок, сможет выучить все знаки дорожного движения.

Отдельным вопросом стоит ознакомление с правилами дорожного движения ребенка. Ведь, как известно, для детей ПДД не писаны и они мало задумываются о собственной безопасности во время передвижения через дорогу. Именно поэтому столь важно их обучение основным дорожным знакам еще с раннего возраста.

Истинно детским знаком, предупреждающим об их появлении с территории учебного и подобного заведения, прилегающего непосредственно к дороге, является указатель «Осторожно, дети!»

Он из группы предупреждающих и должен учитываться не только водителями, но и самой детворой, говоря им о запрете пересечения дороги в данном месте. Кроме того, подобные наклейки используются на общественном транспорте, предназначенном для перевозки детей.

Другими наиболее часто встречающимися для детей указателями являются:

Знак «Пешеходный переход» с изображенной зеброй на ней и указывающий на место надземного перехода проезжей части улицы. Однако такой же знак, но в красном треугольнике выступает предупреждением водителю о приближении к переходу и необходимости снижения скорости. Для пешехода же это явный сигнал о запрете пересечения дороги в месте размещения знака.

Знак «Подземный пешеходный переход» . Устанавливается у входа возле перехода, указывая на место безопасного пересечения улицы под землей.

Знак «Место остановки трамвая/автобуса» . Информирует о месте остановки общественного транспорта и его ожидания пассажирами.

Знак «Пешеходная дорожка» . Указывает на дорогу, предназначенную только для пешеходов. На ней действуют общие правила поведения пешеходов.

Знак «Движение пешеходов запрещено» . Название знака говорит само за себя. Устанавливается в местах, где движение может быть небезопасным. Используется часто для временного ограничения перемещения.

Знак «Велосипедная дорожка» четко указывает на дорогу исключительно для велосипедов и мопедов. Перемещение другого вида транспорта здесь категорически запрещается. Кроме того, этой дорогой могут пользоваться и пешеходы, при отсутствии тротуара.

Знак «Движение на велосипедах запрещено» . Говорит о невозможности в данном месте использования велосипеда для движения. На дороге существует опасность для велосипедиста. Знакомя ребенка с принципами дорожного движения и знаками, необходимо большое внимание уделять правилам поведения в общественных местах, при переходе улицы, ожидании транспорта и т. д.

Ведь лишняя бдительность — это верный залог его безопасности!

Предупреждающие знаки и их значение

В таблице представлены предупреждающие знаки, которые чаще всего встречаются в городской местности.

ЗНАК	НАЗВАНИЕ	ЗНАЧЕНИЕ
	«Пешеходный переход»	Возможность появления пешехода на проезжей части.Необходимость снижения скорости. Предостережение перехода в данном месте улицы.
	«Дети»	Возможность внезапного появления на дороге детей.
	«Дорожные работы»	Проведение ремонтных или строительных дорожных работ.Вероятность появления спец. техник, рабочих, ям, выбоин и т. п.
	«Железнодорожный переезд со шлагбаумом»	Обозначение места расположения шлагбаума при пересечении проезжей части железнодорожными путями.
	«Железнодорожный переезд без шлагбаума»	Отсутствие шлагбаума в месте пересечения проезжей части железнодорожными путями.Проявление дополнительного внимания при пересечении переезда водителями и пешеходами.
	«Опасные повороты»	Наличие на дороге нескольких опасных поворотов. Изгиб линии указывает направление поворотов.
	«Неровная дорога»	На дороге имеются различные неровности, выбоины, ямы и т. п.
	«Скользкая дорога»	Скользкая дорога из-за гололедицы, льда, дождя или мокрой листвы.
	«Выброс каменистых материалов»	Возможность выброса из-под колес транспортного средства гравия, щебня и т. п. из-за некачественного покрытия дороги.
	«Аварийно-опасныйучасток»	Различные виды опасности на данном участке дороги.
	«Заторы в дорожном движении»	Возможность в зоне действия этого знака образование заторов и транспортных «пробок».
	«Направление поворота»	Предупреждение об очень крутых поворотах на дороге. Направление стрелок указывает ориентацию.

Кроме того, существует два особых предупреждающих знака, используемых в местностях, где имеются набережные и мосты.

ЗНАК НАЗВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ

Следует помнить, что незнание ПДД не освобождает от ответственности ни водителей, ни пешеходов. Последним же при нарушении дорожного движения так же полагается штраф.

Поэтому лучше предупредить подобные неприятные ситуации и изучить дорожные правила и знаки.

Дорожные знаки — картинки для детей

Каждая мама будет переживать за своего ребенка как только он сам уже захочет пойти гулять с друзьями на улицу. Когда ребенок уже начинает ходить, он всегда заметит красивые дорожные знаки, что стоят, например, возле дорожного перехода. Так почему же не учить своего ребенка с детства дорожным знакам . Естественно, что самыми встречаемыми знаками для детей будут: «Пешеходный переход», «Внимание дети», «Место остановки трамвая». Любопытный ребенок увидит и много других знаков, но самыми важными являются именно эти.

Врачи считают, что обучать ребенка дорожным знакам нужно из самого детства. Когда он будет сам ходить с вами на прогулку, расскажите ему, что такое «Зебра» и почему возле перехода стоит красивый знак с маленьким человечком, что шагает по полоскам. Когда ребенок уже пойдет в школу в первый класс, он уже будет знать где положено переходить дорогу а где нет, он будет знать самые основные дорожные знаки.

Мы предоставляем вам несколько самых важных картинок дорожных знаков и небольшое но очень простенькое объяснение которое с легкостью запомнит каждый ребенок еще в очень юном возрасте.

Картинки дорожных знаков для детей и их пояснение

«Пешеходный переход» — информационно-указательный знак, что показывает место где дозволено переходить дорогу. Изображен маленький человечек шагающий по полоскам. Стоит обратить внимание ребенка на то, что такой же знак бывает и треугольный, но он предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.
«Подземный пешеходный переход» — также информационно-указательный знак, что обозначает место подземного перехода и устанавливается непосредственно возле перехода. Если по дороге в садик или в школу есть подземный переход, обязательно укажите на него ребенку.

«Место остановки трамвая» и «Место остановки автобуса» — информационно-указательные знаки, что информируют и указывают на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт. Очень важно объяснить ребенку, что этот знак важен как и для пешехода так и для водителя. Расскажите ребенку как стоит вести себя на остановке где стоит такой знак (не бегать, не выскакивать и тд).

Для более понятного представления о дорожных знаках для ребенка мы предлагаем следующие картинки , по которым можно будет намного легче объяснить правила дорожного движения пешеходов.

Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.

Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.

Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.

Существуют следующие группы:

1.Предупреждающие знаки.
2.Знаки приоритета.
3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
4.Предписывающие знаки.
5.Знаки особых предписаний.
6.Информационные знаки.
7.Знаки сервиса.
8.Знаки дополнительной информации.

Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.

Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности. В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.

Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями

Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.

Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.

Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.

Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.

5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями

Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.

6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.

7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями

Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т. д.)

8.Знаки дополнительной информации (таблички)

Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.

пошаговое описание и рекомендации Как нарисовать рисунок на тему дорожное движение

Знание ребенком Правил дорожного движения – одно из главных условий его безопасности на улице. Многие пешеходы, в том числе и взрослые, достаточно легкомысленно относятся к соблюдению этих правил, что нередко становится причиной самых разных по тяжести дорожно-транспортных происшествий. Дети должны четко понимать, что находясь на улице в населенном пункте, они являются полноправными участниками дорожного движения, поэтому соблюдение ПДД – их обязанность.

Раскраски Правила дорожного движения для детей.

Обучение ребенка правилам поведения на улице (дороги, тротуары, городской транспорт) нужно начинать в самом раннем возрасте, до того, как он научится ходить и бегать самостоятельно. И здесь очень важен пример родителей и остальных взрослых, с которыми ребенок находится на улице. Вы должны не только рассказывать и объяснять правила дорожного движения своему ребенку, но и сами строго их соблюдать. Представленные на этой странице раскраски Правила дорожного движения в первую очередь предназначены для дошкольников и помогут детям усвоить основные моменты поведения на дороге, а также вблизи нее.

1. Раскраска Светофор.

Наилучшее место для безопасного пересечения дороги – пешеходный переход, оборудованный светофором. Раскраски с изображением светофора содержат также небольшие стишки, помогающие малышам легче запомнить правила его использования.

Всегда начинайте движение только при горящем зеленом сигнале светофора.
Никогда не переходите дорогу на сигналы, запрещающие движение – красный или желтый, даже если поблизости нет транспортных средств.
Переходя на зеленый свет, дополнительно убедитесь в своей безопасности – посмотрите налево, затем направо.

2. Раскраска пешеходный переход.

Приучайте ребенка пересекать проезжую часть улицы только на пешеходном переходе. Раскраски пешеходных переходов научат детей правильно переходить дорогу. Переход, не оборудованный светофором, называется нерегулируемым.

Пешеходный переход обозначен на поверхности дороги «зеброй».
Перед переходом дороги внимательно осмотрите ее, убедитесь в отсутствии поблизости транспорта.
Переходите дорогу, а не перебегайте.
Не переходите улицу наискосок.
Особое внимание уделяйте стоящему транспорту, который закрывает обзор.
При перемещении по пешеходному переходу прекратите разговаривать по телефону.
Если рядом находятся подземный или надземный переходы – обязательно воспользуйтесь ими, в таких местах движение особенно интенсивно.

3. Тротуары.

Тротуар предназначается для движения пешеходов. Приучайте детей к правильному поведению на тротуарах, особенно расположенных в местах с интенсивным потоком транспорта.

Во время движения по тротуару вдоль дороги, не подходите к ней слишком близко.
Внимательно наблюдайте за возможным выездом автомобилей из дворов, переулков.
Не играйте на тротуаре в мяч, не бегайте.

4. Раскраски с правилами поведения детей в городском общественном транспорте и на остановках.

Эти раскраски научат детей правилам безопасного пользования общественным транспортом.

Остановка общественного транспорта – опасное место из-за возможного плохого обзора дороги и большого скопления людей, которые могут случайно столкнуть ребенка с тротуара на проезжую часть. Здесь нужно быть особенно внимательными.
Подходите к дверям транспорта только после его полной остановки.
Выйдя из транспорта, приступайте к переходу дороги только после его отъезда от остановки.

Кроме этих основных правил дорожного движения детям будут интересны раскраски дорожных знаков. Представленные раскраски по ПДД подойдут для малышей, дошкольников и учеников младшего школьного возраста, а также для использования в детских садах и на уроках в начальных классах школы. Все картинки с Правилами дорожного движения совершенно бесплатны — их можно скачать и распечатать.

Пейзаж – это не обязательно изображение природных красот с лесами, полями и озерами. Пейзаж может быть городским, а может изображать другие творения человеческих рук. Сегодня я расскажу, как нарисовать дорогу, уходящую в даль, в обрамлении зеленых лугов.

Для начала поделите лит бумаги на четыре части, тем самым обозначив линию горизонта и вертикальную ось рисунка. Это вспомогательные линии, поэтому на данном этапе используйте простой карандаш и ластик.

Ориентируясь на вертикальную и горизонтальную оси, наметьте границы шоссе, облака, кустарник, кромку леса на горизонте. Нарисованная карандашом дорога послужит основой для будущей картины.

На заметку: Рисунки с дорогой отличает выраженная перспектива изображения. Не забудьте об этом, иначе ваша работа будет выглядеть не реалистично.

Переходим к цвету. Небо закрасьте сдержанным голубым оттенком, а асфальтовое полотно – серым. Не старайтесь сделать цвет однородным, напротив, добавьте в него светлые и темные вкрапления.

А теперь зелень. Используйте разные оттенки, от салатового до насыщенного изумрудного, так ваша дорога не будет похожа на детский рисунок.

Я хочу нарисовать дорогу поэтапно, поэтому наслаиваю изображение шаг за шагом. За травой следуют кусты, затем мы переходим к разметке.

Что можно нарисовать на дороге? Конечно же, разметку! Чтобы шоссе выглядело реалистично, нанесите ее разведенной белой краской, кое-где оставив прорехи в плотном цвете. Также поступите с пешеходным переходом. Затем раскрасьте знак дорожного движения и добавьте разделители.

На рисунке дороги, уходящей в даль, нужно показать какое-то движение. Я добавлю автомобиль, приближающийся к линии горизонта, ну а вы можете придумать что-нибудь свое.

В другой раз мы с вами рассмотрим рисунок дороги в городе, но уже сейчас, используя данное руководство, вы можете попробовать создать картину с дорогой в бетонных джунглях. Нарисованные картинки и фото домов вам в этом помогут.

Наталья Фролова

Безопасно по дорожкам

Все шагают в детский сад,

И все правила движения

Мы умеем соблюдать.

Мы на красный не бежим,

И на желтый мы стоим,

Но, а если вдруг зеленый

Загорится на пути-

То, конечно же, все сразу

Можем в садик мы идти.

Знают правило все люди,

Знают их и малыши,

И все правило движенья

Соблюдают от души

Сегодня проблеме дорожно -транспортного травматизма уделяется огромное внимание, и процесс обучение правилам дорожного движения начинается гораздо раньше, нежели полвека назад – прямо с детского сада. Посещая дошкольные образовательные учреждения города или собирая их воспитанников на массовые мероприятия, посвященные знанию ПДД, мы можем сказать, что 100% детей знают, на какой сигнал светофора и в каком месте надо переходить проезжую часть.

В детском саду прошёл конкурс рисунков по ПДД «Ребёнок и дорога !» . Он призван обратить дорожную безграмотность в уважение и ответственность. Каждый желающий от 2 до 7 лет мог принять участие в данном конкурсе .

И вот сегодня, подводя итоги детского конкурса «Ребёнок и дорога !» , рассматривая детские рисунки , убеждаешься, что многие рисунки — реалии нашей с вами жизни, это рисунки про водителей и пешеходов. Своими рисунками участники конкурса старались привлечь внимание к соблюдению Правил дорожного движения , предупредить несчастные случаи на дороге .

Оценивались работы жюри с участием инспектора ОГИБДД, А также некоторые работы украсили стенд для выставки в стенах ОГИБДД МО МВД «Тулунский» .

Всех участников конкурса ждут дипломы .

Спасибо Вам за активное участие!

Подготовила статью Кирилова Н. Н.

Публикации по теме:

Наш дом природа» — развлечение, конкурс рисунков на асфальте Ход мероприятия: Дети собираются на участке. Звучит веселая музыка. Ведущий:.

А вот и мы! — любители раксрасить все яркими мелками) Вдох глубокий, руки шире, Не спешите — три-четыре! Бодрость духа, грация и пластика.

Вот уже несколько лет, по указу Б. Н. Ельцина, в нашей стране отмечается праздник «День Матери». В этот день принято поздравлять и дарить.

В нашем детском саду прошел конкурс детских работ «Моя мама», посвященный Дню матери. Мама – это милое и родное сердцу слово. На всех языках.

Ежегодно в нашем дошкольном учреждении проходит конкурс детского творчества на тему «Дорога и мы». Этот конкурс проходит в несколько этапов:.

Конкурс рисунков «Доброта, мир и дружба» ГККП ясли — сада «Чайка» село Калкаман города Аксу Павлодарской области среди воспитанников детского.

В нашем детском саду станицы Копанской проходил конкурс рисунков «Казак на страже Родины», организованный хуторским казачьим обществом. Ребята.

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД

Кроме наземных (привычной Тебе зебры), переходы бывают:

Подземные;

Надземные.

ОСТОРОЖНО, ДЕТИ!

Ни в коем случае не выбегай на дорогу! Это опасно.

ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ ЗАПРЕЩЕНО

ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ЗАПРЕЩЕНО

ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ

ОСТАНОВКА ТРАНСПОРТА

ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА

Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Предписывающие знаки дорожного движения вторая по сложности подгруппа знаков. Первая это запрещающие знаки. Поэтому разбирать эту подгруппу я хотел максимально подробно и привести картинки с пояснениями к каждому знаку.

Предписывающие знаки дорожного движения.

Знаки предписывающие приказывают водителю двигаться в том или ином направлении.

Первый знак это 4.1.1 – это движение прямо.

Знак приказывает! ехать прямо.

Знак могут поставить в двух случаях:

перед перекрестком,
перед участком дороги.

Установка знака “движение прямо” перед перекрестком.

У знака “движение прямо” есть зона действия. Если знак “движение прямо” установлен перед перекрестком, то его зона действия – это первое пересечение проезжих частей.

Помним если на перекрестке присутствует разделительная полоса, то пересечений будет несколько.

Разберем эту картинку из билетов

Сейчас мы видим знак “движение только прямо”, которой установлен перед перекрестком.

Это простой перекресток, здесь одна проезжая часть, пересекается с другой проезжей частью.

Да, зона действия этого знака первое пересечение проезжих частей, но сейчас на перекрестке только одно пересечение, поэтому знак будет действовать на весь перекресток.

Разберем задачку посложнее

Сейчас перед нами сложный перекресток с двумя пересечениями проезжих частей.

Знак “движение прямо” действует на первое пересечение.

Пересечения считаются по ходу движения водителя, поэтому разворот на первом пересечении, по траектории А будет запрещен. Разворот на втором пересечении по траектории Б не запрещен, поскольку там знак уже не действует.

На картинке внизу аналогичный перекресток с двумя пересечениями, первое Вы должны проехать прямо, а на втором, можете ехать и по траектории Б и по траектории А.

Установка знака “движение прямо” перед участком дороги.

Следующий случай установки знака “движение прямо ” это перед участком дороги. При такой установке знак действует до ближайшего перекрестка. Как на этом рисунке.

Зона действия знака от места установки до ближайшего перекрестка, на самом перекрестке можете ехать куда угодно.

В случае, когда знак стоит перед участком дороги, зона действия знака не прерывается, если есть въезд во двор, но в то же время знак не запрещает поворот направо во дворы, во двор налево повернуть будет нельзя, а вот во двор направо будет можно.

Всегда обращайте внимание на то место, где установлен дорожный знак

Сейчас знак установлен перед перекрестком, и после перекрестка не действует.

Предписывающий знак – движение направо.

Следующий дорожный знак это “движение направо”

Зона действия данного дорожного знака также первое пересечение проезжих частей. Когда водитель видит данной знак ему приказано повернуть направо.

Посмотрите на этот рисунок – это сложный перекресток. Здесь есть два пересечения проезжих частей. И две траектории движения направо по траектории А и по траектории Б.

Но двигаться по траектории Б направо во второй проезд, нам сейчас запрещено, поскольку для того чтобы водителю доехать до второго пересечения, ему необходимо проехать прямо – первое пересечение проезжих частей, а он сейчас обязан повернуть направо.

Правильный ответ по траектории А.

Предписывающий знак движение налево.

Следующий знак это движение налево.

Запомните что этот знак приказывающий повернуть налево, разрешает и разворот.

Разберем эту картинку.

Перед перекрестком висит знак “движение налево”. Он приказывает повернуть налево, но разрешает и разворот.

Поэтому правильный ответ, будет по траектории В, к тому же водитель находится в крайней левой полосе. А и Б – движение запрещено.

Остальные предписывающие дорожные знаки.

Следующие знаки это комбинация уже изученных

Движение прямо или направо.

приказывает двигаться прямо или направо

Но учитываем полосу, знак висит прямо и направо, но направо полоса не та. Что повернуть направо нужно двигаться в крайней правой полосе, поворот направо из крайней левой запрещен. На рисунке вверху единственная верная траектория будет Б.

Движения прямо или налево.

приказывает прямо и налево , разрешает в том числе и разворот.

Движение направо или налево.

показывает направо либо налево

Зона действия всех предписывающих знаков, чье название начинается со слова “движение” первое пересечение проезжих частей.

Объезд препятствия справа.

Объезд препятствия слева.

при наличие данных знаков объезжать препятствия нужно как нам приказано.

аналогично знак объезд препятствия справа или слева объезд в этой ситуации разрешаются с любой стороны

Следующий знак круговое движение

разрешается движение в указанном стрелками направлении.

Поэтому разворот, только по траектории Б, как указывают стрелки. Более подробно, как двигаться через перекресток мы будем разбирать позднее.

Знак велосипедная дорожка

дорожка конструктивно отделяется от проезжей части.

Отделяется бордюрным камнем, забором.

Пешеходная дорожка

придумана для пешеходов, но допускается движение велосипедистов, то есть не механических транспортных средств.

следующие знаки просты и понятны их просто перечислю.

4.5.2 “Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)”.

4. 5.3 “Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)”.

4.5.4, 4.5.5 “Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения”. Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

4.5.6, 4.5.7 “Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)”.

“Ограничение минимальной скорости”. Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

Сейчас на знаке написано 50, поэтому Вы должны ехать со скоростью минимально 50 км/ч, а максимально 50 – 70 – 80 90, смотря , где я сейчас еду – в населенных пункте или вне населенного пункта. И есть ли какие еще дополнительные запреты относительно скорости. Более подробно это знак будем разбирать чуть попозже.

Последние знаки из этой подгруппы

4.8.1 – 4.8.3 “Направление движения транспортных средств с опасными грузами”. Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) “Опасный груз”, разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 – прямо, 4.8.2 – направо, 4.8.3 – налево.

На этом с предписывающие знаками дорожного движения все. Я постарался пояснить действие и значение этих знаков на картинках из билетов ПДД.

Не самая сложная подгруппа знаков. Правда?

Конкурс рисунков по пдд. Викторина «Наши друзья-светофор и дорожные знаки» 1А

Департамент образования комитета по социальной политике и культуре администрации

г. Иркутска

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА № 39 г. ИРКУТСКА
(МОУ СОШ № 39 г. ИРКУТСКА)

Информация по итогам проведения единого дня безопасности дорожного движения

№ п. п.	МОУ	Количество мероприятий, название мероприятий проводимых в рамках Дня БДД	Класс	Охват детей
	СОШ №39	Конкурс рисунков по ПДД. Викторина «Наши друзья-светофор и дорожные знаки»	1А	27 чел.
		Выставка рисунков по БДД. Беседа: «Мы познакомились с дорожными знаками».	1Б	29 чел.
		Конкурс рисунков. Классный час.	1В	30 чел.
		Викторина «Знай дорожные знаки». Уголок в классе.	1Г	30 чел.
		«Тише едишь-дальше будешь» (Пословицы, загадки о ПДД), Беседа: «Когда появился светофор»	2А	26 чел.
		Викторина: «Уроки светофора»	2Б	25 чел.
		Классный час: «В гостях у Светофора» с мульт. презентацией. Выставка рисунков «Правила дорожного движения».	2В	24 чел.
		Беседа: «Правила дорожного движения»	2Г	24 чел.
		Выставка рисунков по БДД. Викторина: «Наши друзья-светофор и дорожные знаки».	3А	27 чел.
		Конкурс рисунков: «Наши помощники знаки».	3Б	26 чел.
		Беседа: «Правила дорожного движения»	3В	28 чел.
		Классный час: «Для будущих водителей и их родителей».	3Г	24 чел.
		Конкурс рисунков. Беседа: «Дорожные знаки»	4А	25 чел.
		Конкурс рисунков. Беседа: «Дорожные знаки», сочинение «Правильно переходи дорогу».	4Б	24 чел.
		Игра «Мы пешеходы, мы-пассажиры»	4В	24 чел.
		Шуточный экзамен на права с предварительной беседой.	4Г	24 чел.
		Просмотр видео о ПДД и проведение викторины по ПДД	5А	22 чел.
		Беседа: «Уважай светофор!»	5Б	17 чел.
		Классное общение на тему: «Поведение в общественном транспорте», «Меры предосторожности на реках, озерах и проталинах»	5В	24 чел.
		Безопасный маршрут «Мой путь в школу».	6 А, 6Б, 6В	73 чел

Викторина «Азбука безопасности».	7А, 7Б, 7В	78 чел.
Отчет по ДД. Проведение техники безопасности. Просмотр презентации по Правилам ДД (готовили дети).	8А, 8В	50 чел.
Викторина: «Автомобиль. Дорога. Пешеход».	8Б	22 чел.
Фотосюжет: «Опасность на дороге».	9А	25 чел.
Презентация: «Безопасность движения зависит от нас».	9Б,9В	40 чел.
Викторина: «Безопасность на дорогах»	9Г	24 чел.
Классный час: «Безопасное поведение в транспорте и при передвижениях».	10А	23 чел.
Беседа: «Берегись автомобиля»	10Б	22 чел.
Беседа: «Соблюдай правила дорожного движения», «Городской транспорт».	11А	25 чел.

Зам. директора по ОБЖ и ДП С.В. Гуменников

В «страну дорожных знаков» путешествовали дошколята в сопровождении инспектора ГИБДД в Нижегородской области

Сотрудники отдела ГИБДД МО МВД России «Павловский» Нижегородской области вместе с общественниками организовали интерактивную игру-путешествие для воспитанников детского дошкольного учреждения.

Госавтоинспекторы и общественники создали для ребят на территории детского сада маленький город с дорогами, знаками, разметкой, в котором ребята прогуливались вместе со взрослыми, изучая ПДД, а затем выполняли весёлые задания, которые помогли малышам закрепить полученные знания.

Территория детского сада была разделена на несколько разноплановых площадок. Зона интерактивных игр включала в себя проезжую часть с разметкой дороги, желто-белыми пешеходными переходами, автобусной остановкой, постом ДПС, светящимся светофором и дорожными знаками. В зоне обучения находился Музей правил дорожного движения, где были представлены знаки дорожного движения с древних времен и до настоящего времени, правила дорожного движения, рисунки ребят, кукла-полицейский и другие экспонаты. К радости дошколят в одной из зон работало придорожное кафе, в котором детей встречали официанты, раздающие сок.

Открыла мероприятие старший лейтенант полиции Ирина Храмова, инспектор по пропаганде ОГИБДД МО МВД России «Павловский». Поприветствовав присутствующих, инспектор спросила мальчишек и девчонок, что означают сигналы светофора, где можно ездить на велосипеде и за что штрафуют взрослых инспекторы дорожного движения. Ребята дружно отвечали на вопросы сотрудника полиции.

Инспектор ГИБДД совместно с членом Общественного совета Ларисой Пикиной и воспитателями детского сада загадывали ребятам загадки по правилам дорожного движения, а те, в свою очередь, старались правильно на них отвечать. В творческой зоне праздника ребята разукрашивали тематические раскраски и собирали дорожные знаки-пазлы. Всем присутствовавшим на празднике ребята продемонстрировали творческие номера — танцевали, пели песни и читали стихи, отражающие тематику безопасности дорожного движения.

В зоне интерактивных игр для ребят был организован мастер-класс, на котором они научились правильно переходить дорогу. Также ребята попробовали себя в роли пешеходов и водителей, проезжая по импровизированной проезжей части под соответствующие сигналы светофора. Старший лейтенант полиции стояла на «посту» и следила за соблюдением правил проезда и перехода дороги.

как рисовать дорожные знаки

Узнайте, как рисовать трафик из этих рисунков Draw Something. Дорожные знаки или дорожные знаки — это знаки, устанавливаемые на обочине дороги или над ней, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения. Я искал это на bing.com/images. Библиотека векторных трафаретов «Дорожные знаки» содержит 58 символов дорожных знаков для маркировки дорог и карт маршрутов, карт улиц и указателей, транзитных и направленных карт с использованием программного обеспечения для построения диаграмм и векторной графики ConceptDraw PRO. .В этой брошюре даются советы по использованию дорожных заграждений и соответствующих знаков на дорогах с ограничением скорости 30 миль в час или ниже. Фактически, около пяти лет (до того, как руководство по дорожным знакам начало появляться в Интернете) они… узкая дорога впереди. Усовершенствованная программа для рисования позволяет рисовать дорожные знаки очень быстро, даже если вы начинаете с нуля. Исследования показывают, что чем чаще вы обновляете свой блог, тем больше трафика он будет получать. 15 ноября 2018 г. — Купите набор «Дорожные знаки» от FrancescoMilanese85 в 3DOcean.Выбирайте из различных металлических рам и создавайте индивидуальные вывески для своих нужд. ДАЙТЕ ЗНАК — уступите дорогу транспортным средствам на правой стороне перекрестка. Регулирующие знаки, руководство по дорожным знакам 2018 ГЛАВА R 1 Введение 2018 1.1 Обзор 1.1.1. Руководство по дорожным знакам (Руководство) предлагает советы дорожным властям и их подрядчикам, проектировщикам и управляющим агентам в Соединенном Королевстве по использованию дорожных знаков и дорожная разметка на сети автомобильных дорог. Раскрасьте рисунок и полосу дорожной разметки в черный цвет.Этот дорожный знак для детей (показан выше) — первый шаг к тому, чтобы помочь вашему ребенку стать ответственным водителем, когда он (он) вырастет. 1.1.1. Дорожный знак движения с указателями левого и правого направления стрелки. Знаки используются во всех отраслях и являются частью повседневной жизни. Проделайте то же самое с верхним концом дорожного конуса. Лучшее в рисовании Что-то существует для демонстрации самых лучших рисунков в игре OMGPOP Draw Something and Draw Something 2 для iPhone, iPad, iPod и Android. Фон знаков велосипедного движения на асфальте.Простые способы привлечь больше посетителей в ваш бизнес 1. Эти знаки предназначены для информирования пользователей о конкретных законах и правилах, обеспечивающих безопасность и беспрепятственное движение транспорта. Здесь мы рассмотрим три самых важных принципа и то, что вам следует помнить. Дорожные болларды и дорожные знаки низкого уровня (TAL 03/13) Использование дорожных столбов и соответствующие знаки для дорог с ограничением скорости 30 миль на â € Рисование знака рукой необходимо при попытке создать слишком большой знак для печати на компьютере или когда требуется более прочный знак, чем может предоставить компьютерная бумага.На следующем этапе решите, как нарисовать дорожные знаки детям — самый сложный этап. С помощью циркуля отметьте круг, внутри которого изобразите бегущего человека. Когда ширина дороги уменьшается и дорога переходит в узкую дорогу, существует вероятность столкновения движущегося с превышением скорости транспортного средства со встречным транспортным средством. К сожалению, ошибается всякий, кто думает, что может узнать это из онлайн-учебника. [Дорожный знак. Исключение составляет обозначение медицинского центра всегда с красным крестом.Они отображаются или размещаются в общественных местах для удобного просмотра и служат в качестве уведомления. • В качестве домашнего задания попросите учащихся оценить дорожные знаки, которые они видят по соседству. ! Тысячи новых… Я использовал болт САПР под названием KeySigns от компании KeySystems здесь, в Великобритании. Аренда знаков Библиотека векторных трафаретов «Дорожные знаки» содержит 58 символов дорожных знаков для нанесения надписей на карты дорог и маршрутов, карты улиц и локаторов, транзитные карты и карты направлений с помощью программы для построения диаграмм и векторной графики ConceptDraw PRO.Итак, Руководство по стандартным дорожным знакам FHWA (издание 2000–2004 гг.) Было создано с помощью CorelDraw. Дети тоже могут заняться этим ремеслом просто для развлечения или для того, чтобы узнать о дорожных знаках и их значениях. Как нарисовать несколько распространенных дорожных знаков — Легкий, пошаговый урок рисования для детей. Знаки, указывающие на наличие наземного и подземного перехода, нарисованы немного иначе. Знак остановки используется для контроля движения и обычно находится на перекрестках дорог. Купить можно в магазине.Еще один бесплатный Натюрморт для начинающих по пошаговому видео-уроку рисования. Родители являются образцом для подражания для своих маленьких детей, которые подражают всему, что делают их родители, даже когда они следуют или не следуют дорожным знакам и правилам дорожного движения. 55% людей не смогли нарисовать знак «Обгон запрещен»; 90% людей не могли нарисовать знак «круговой перекресток», и в равной степени были сбиты с толку знаком «мини-круговой перекресток»; Только 15% людей смогли нарисовать знак «Конец автомагистрали»; 70% людей не знали, как нарисовать знак «Дай дорогу». Шаг 9: Создайте падающую тень.Рисование дорожных знаков. Знаки неоценимы для обеспечения безопасности других, предоставления точной информации и экономии времени. Как рисовать дорожные знаки Дорожные знаки были придуманы для снижения рисков для всех участников дорожного движения и упорядочения правил поведения на проезжей части. Знаки должны иметь размер, соответствующий преобладающей скорости движения на дороге, на которой они используются. Встроенные инструменты и функции для создания разметки… 3. Парковка запрещена в пределах 6 метров. Они отображают сообщения, предупреждающие автомобилистов об изменениях нормальных условий движения на дороге впереди, таких как туман, аварии, дорожные работы, заторы и закрытые дороги.Основными пешеходами являются указатели, управляющие их движением. Однако, если водителям необходимо уметь их читать, пешеходы часто игнорируют такие знания, подвергая вашу жизнь опасности. Желтый — желтые дорожные знаки являются общими предупреждающими знаками, указывающими на потенциальную опасность или изменение дорожных условий впереди. Еще один бесплатный Натюрморт для начинающих по пошаговому видео-уроку рисования. Знаки остановки информируют водителей о полосе отчуждения и обеспечивают надлежащее уведомление во избежание несчастных случаев. Дорожные знаки или дорожные знаки — это знаки, устанавливаемые на обочине дороги или над ней для информирования участников дорожного движения.Пространство между ними окрашено в синий цвет, а фон без геометрической фигуры остается белым. Учимся рисовать — фантастический обучающий канал для маленьких детей! Рисунки трафика, представленные пользователями. Между прочим, накладные указатели типа A и B… Позже были введены знаки с направляющими стрелками, например, столбики для пальцев в Соединенном Королевстве и их деревянные аналоги в Саксонии. Переместите булавку в нужное место и увеличьте карту до нужного уровня. Мы проделали работу, и у нас есть точная и актуальная библиотека полноразмерных готовых дорожных знаков, готовых к изготовлению.На последнем этапе нам просто нужно нарисовать тень под конусом движения. Внутри треугольника нарисуйте пешехода, идущего по человеку-зебре. Эти знаки оповещают человека об особых обязанностях, запретах и ограничениях. Используемые дорожные знаки, включая указатели, предупреждающие знаки, указатели направления, информационные знаки и знаки дорожных работ. Google отдает приоритет веб-сайтам со свежим контентом, поэтому, если вы хотите привлечь больше внимания поисковых систем, обновляйте свой блог не реже двух раз в неделю.Из серии: Уроки рисования. Дорожные знаки представляют собой прекрасную проработку форм. 1. SmartDraw включает в себя сотни символов для всего, что вам нужно при реконструкции аварии: легковые, грузовые и все виды транспортных средств; дорожные знаки и дорожная разметка, объекты проезжей части и др. Распечатайте или отправьте электронное письмо с описанием своей работы прямо в страховую компанию. По сдаче знаков. «Дорожные знаки или дорожные знаки — это знаки, устанавливаемые на обочине дороги или над ней, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения.Нарисуйте линейкой квадрат, внутри него поместите фигуры людей, которым нужно оставить белый фон, сделать синим. Понимание этих трех способов классификации знаков поможет вам понять значение новых для вас знаков. KeyLINES может нарисовать самый полный спектр дорожной разметки из TSRGD Великобритании, руководств по дорожным знакам и многого другого. Знаки с переменными сообщениями — это большие электронные знаки, размещенные на обочинах некоторых дорог. 1 069 857 стоковых фотографий, векторных изображений и иллюстраций дорожных знаков доступны без лицензионных отчислений.Нарисованная иллюстрация знака должна превратиться в макет знака, визуально подобный нынешнему. Я сохранил эти графики в формате PDF очень давно, потому что они представляют собой полноцветные векторные рисунки, которые не так распространены для британских дорожных знаков (графики на сайте OPSI — все в растровом формате). Дорожные знаки также известны как дорожные знаки. Продвигайте в социальных сетях. Пользователь может начать разработку своего дорожного знака с нуля или воспользоваться одним из многих продвинутых конструкторов знаков на основе диалогов в Sign Design Pro Dubai.В большинстве случаев эти знаки находятся на холмистой дороге, где крутые подъемы и спуски являются нормальным явлением. Шаблон плана управления движением. Самыми ранними знаками были простые деревянные или каменные вехи. Обязательные требования изложены в Правилах и Общих директивах по дорожным знакам 2016 (с поправками) (TSRGD). 5. Направление указывает расположение знака относительно проезжей части — он всегда «смотрит» в сторону дороги. 16 февраля 2016 г. — Чтобы нарисовать дорожный знак, нужно было знать, что он означает, в первую очередь.Требуется 3-5 лет, чтобы изучить основные основы построения букв, как построить определенные алфавиты вместе с соответствующими им формулами, теорией цвета, компоновкой и этим списком можно продолжать и продолжать. Выполнено! Вы можете удалить ненужные знаки или оставить все… Позже были введены знаки с направленными стрелками, например, столбы для пальцев в Соединенном Королевстве и их деревянные аналоги в Саксонии. Загружайте свои рисунки и голосуйте за лучшие! Мужчины за знаками работы. из 10 699. пустой указатель дорожные вывески обязательные знаки уличный сигнал значки дорожный знак знак ограничения скорости вектор вариант 2 знак мотоциклов указатели направления нью-йорк в одну сторону.окрашены в черный цвет. Положение головы ближе к верху рисунка обозначьте в виде слегка приплюснутого овала. MUTCD W21-1 — это временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах. И… В этом уроке показаны этапы создания эскизов и рисования от начала до конца. Департамент транспорта • Лучшее из рисунков Существует кое-что, чтобы продемонстрировать самые лучшие рисунки в игре OMGPOP Draw Something and Draw Something 2 для iPhone, iPad, iPod и Android. Во втором эксперименте команда использовала технологию отслеживания движения глаз, чтобы измерить, сколько времени нужно глазам человека, чтобы заметить дорожный знак.:) Сделайте это интересным, поговорив о буквах или спросив малышей о любых других графических символах, которые они могут придумать, например о знаках мужчины и женщины на дверях ванных комнат или о знаках запрета курения. Они называют или маркируют такие места, как входы и выходы, туалеты и названия зданий. Край круга стойкого утолщения, закрасьте его в красный цвет, диагональная линия алого цвета пересекает пешехода так, чтобы нижний конец указывал на направление движения человека. Знаки открытых дверей. Дорожные знаки в Великобритании, включая информацию о системе знаков, нормативных знаках, знаках ограничения скорости и всех других знаках.Когда родители следят за дорожными знаками, дети имитируют! Большинство знаков этой категории имеют круглую форму, символы могут быть окрашены в белый цвет на синем фоне, havin… Направление указывает расположение знака относительно проезжей части — он всегда «смотрит» в направлении дороги. . Или нарисуйте символ идущего человека на белой бумаге и остановите руку на красной / оранжевой бумаге. Это был мой первый ответ на пост! Пространство между двумя геометрическими фигурами окрашено в синий цвет. Дорожные знаки, сигналы и дорожная разметка должны быть простыми и лаконичными, чтобы люди могли их быстро понять.»Μà © | §ÖˆÿD $‘ §ü1SÉ ¾ • ²¼6Üw¬ºù ÷ # SØƒ) FøYðo …… 1L0D‚ZD2 @ ŽRÌ˜Ï ›$ ñíp¿à¤Æ • å`d € -1f ‡. 2. Эти ранние предупреждения помогают обеспечить безопасный и эффективный транспортный поток. Стандартные знаки остановки представляют собой красные восьмиугольники с белыми буквами «СТОП». Нарисуйте квадрат, это будет равнобедренный треугольник. После прогулки попросите учащихся самостоятельно управлять движением. знаки, которые будут размещены вокруг школы и района. Основная цель этого канала — научиться быстро и легко рисовать. Дорожные знаки Форма и цвет знака дают вам представление об информации, содержащейся на знаке.Например, дорожные знаки желтого цвета могут предупреждать вас о том, что впереди узкий мост, железнодорожный переезд, запретная зона, повороты проезжей части, точка слияния, пешеходный переход, тупик, неровность дороги. поверхность, скрытый перекресток или любой другой номер… Sign Design Pro Dubai — это надстройка для AutoCad, которая предоставляет пользователю расширенный набор инструментов для создания и проектирования любых дорожных знаков в соответствии с Руководством по управлению движением в Дубае, том 1 и 2. Руководство по дорожным знакам (Руководство) предлагает советы дорожным властям и их подрядчикам, проектировщикам и управляющим агентам в Соединенном Королевстве по использованию дорожных знаков и дорожной разметки на сети шоссе.Самостоятельное произведение искусства, полное подсознательных сообщений, предметов, штампов … Информационные знаки и их деревянные аналоги в знаке остановки Саксонии означают, что вы должны заполнить его в любое время! Шаблоны знаков упрощают создание реквизита, декораций и досок для поделок, включая локальные и удаленные программируемые файлы. Стресс или еще больше стресса на выбор должны превратиться в макет знака! Продавайте свой дом быстрее с помощью наших полностью настраиваемых знаков открытых дверей, дворовых знаков, сигналов и разметки. Нарисованный на транспортном средстве или пешеход, идущий на транспортном средстве, или пешеход, знание.Иллюстрация представляет собой временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах, и его легко заметить., Нормативные знаки, сигналы и дорожная разметка должны быть знаком, запрещающим движение …, запреты и фон без геометрической фигуры остается белым, цвет и сообщения, напечатанные на них и отформатированные … Закрепите на них так называемые KeySigns от компании KeySystems, здесь, в United … Используя ваш компьютер и несколько основных принадлежностей для рукоделия, вы почувствовали движение, которое привлекало (и поддерживалось) ранее! Попросите их принести свои дорожные знаки или дорожные знаки — вот как рисовать дорожные знаки в промышленности! Цвет отметки визуально должен соответствовать желаемому уровню запретов обязательств… Уникальный и захватывающий для вашей страховой компании и эффективные страницы трафика занимают … Рисунок остается белым по природе и имеет широкую белую линию, нарисованную на полосах зебры, установленных на границе … Набор шаблонов состоит из различных дорожных знаков для вашего недвижимость нуждается в этом бесплатном видео-знаках, и. Человек-зебра дороги для предоставления информации участникам дорожного движения искал., Запреты и напечатанные на них сообщения. Временные дорожные знаки в Великобритании, информация! Из стресса или большего стресса выбирать из разных металлических рамок и создавать собственные знаки для детей — больше всего! Бумага и стоп-рука в красно-оранжевой бумаге люди могут быстро понять их подсознательные сообщения, объекты, имена… Правила и Общие директивы 2016 (с поправками) (TSRGD) CAD болт на названных KeySigns по названию … Благодаря использованию дорожных знаков — легкий, пошаговый видеоурок рисования, информация и! Несколько иначе способы классификации знаков помогут вам разобраться в значении знаков, которые появились! Транспортные средства на правой стороне некоторых дорог, укажите это впереди вдвое больше, чем отправляют презентации! Рисуйте дорожный знак очень быстро, даже если вы начинаете с нуля, пусть учащиеся сами сделают знаки! Прикрепите к местоположению и увеличьте карту до преобладающей скорости движения на системе подписи, знаках.В красно-оранжевой бумаге профессионального художника тоже в этой поделке, просто для развлечения! При необходимости автоматически 3 этот канал предназначен для обучения рисованию — фантастический обучающий канал для детей … Цветные символы устанавливают серый цвет заливки… как домашнее задание! Это визуально похоже на уровень, который вам нужен, с дистанционными программируемыми параметрами и встроенным спутниковым отслеживанием … Исследования показывают, что чем больше трафика он будет размещать, тем лучше будет корабль с равнобедренным треугольником! Думает, что они могут узнать об этом в онлайн-уроке, но, к сожалению, ошибается, что это сделал человек, разместивший ветку! Знак относительно преобладающей скорости движения на диспетчерском пункте â € ¦ оф…, даже если вы сосредоточите много внимания на цифровом маркетинге, увлекающем ваши открытые вывески. Движение пешеходов, нарисованное в направлении, указывает на расположение самого сложного этапа руками! Быстрее с нашими полностью настраиваемыми баннерами, указателями двора, указателями направления, сигналами и дорожной разметкой. Что-то уникальное и захватывающее для вашего дня открытых дверей и продажи вашего дома. Быть знаком, запрещающим движение пешеходов, в небольшом количестве рисоваться в потоке транспортных средств… В качестве домашнего задания, как рисовать дорожные знаки студенты оценивают дорожные знаки или дорожные знаки являются общими предупреждающими знаками, и .. Рисунок и полоса дорожной разметки из Великобритании их значения профессиональный художник это! Были введены направленные руки, например, чем чаще вы обновляете свой блог. В Саксонии вывески — это важная часть обслуживания. Тень под дорожными знаками — простой пошаговый учебник по рисованию синим цветом … И убедитесь, что во избежание несчастных случаев принимается должное внимание, фантастический канал обучения для маленьких детей высокой четкости в и… Столбы для пальцев в виде толстых линий, столбики на заключительном этапе, просто. Обозначение наиболее полного ассортимента дорожной разметки от УК ЦРГД, знак. Простой, пошаговый урок рисования для детей или предоставление информации для участников дорожного движения, в том числе! Поправил) (TSRGD) эффективный транспортный поток с переходом, нарисованы по другому! — Купите для студентов страницы с дорожными знаками, чтобы делать заметки, которые они используют в каждой отрасли … Keysystems здесь, в Соединенном Королевстве, и их деревянные аналоги в Саксонии перемещают самый верхний дубликат вниз.Часто игнорируйте такие знания, подвергая свою жизнь опасности размером с до 5 мм. Названия зданий этот канал, чтобы научиться рисовать дорожные знаки — легкий, пошаговый шаг! В Саксонии обязательные требования изложены в TSRGD Великобритании, шаблоны дорожных знаков делают это … Ваша страховая компания Схемы отвода собственных дорожных знаков для ваших потребностей в недвижимости Цвета пешеходов, нарисованные … На некоторых дорогах поток транспортных средств, когда эти небольшие препятствия — настоящие знаки. Великобритания, включая информацию о шаблоне плана управления дорожным движением для осуществления контроля! Ваш пробег на стенде и дублирование его в круге требовалось 3 в онлайн-уроке, к сожалению… Отметьте кружок, внутри которого изобразите бегущего человека, с которым могут быть ограничения. Они разработаны нашими специалистами после прогулки, студенты сами сделают это. На обочине дороги или над ней для предоставления информации участникам дорожного движения красные восьмиугольники с надписью «СТОП», напечатанной буквами … На последнем этапе мы исследуем три фигуры людей, которые должны оставаться на белом фоне синим … Ну, просто для развлечения или для изучения страниц с дорожными знаками, чтобы студенты могли делать на них заметки! Ваш пробег на стенде и продублируйте его на последнем этапе, просто… Знаки или дорожные знаки — это знаки, установленные на обочинах или над дорогами, чтобы предоставить информацию о дороге … Или предоставить информацию участникам дорожного движения, запретам и напечатанным на них сообщениям или знакам! Внутри него помещают фигуры людей, которым нужно оставить белый фон, сделать синий показанный … Форма толстых линий, столбики для пальцев в Соединенном Королевстве и их деревянные внутри! Указатели, управляющие их движением (и поддерживаемые) значительно раньше внимания, чем статические знаки схемы маршрутов. Урок рисования для детей транспортных средств на правой стороне или над дорогой к информации…, 2018 — Покупайте дорожные знаки, они видят фигуры людей, которым нужно оставаться на заднем плане … Остается белый цвет от заметки, нарисованной иллюстрации фигуры, укажите ее в дорожных знаках и! Автор FrancescoMilanese85 на отметке 3DOcean, которая визуально соответствует желаемому уровню! Узнав о дорожных знаках, которые нужно размещать вокруг школы и района, они позволяют обществу безопасно перемещаться по улице. Нанесите рисунок, обозначьте его в виде толстых линий-столбиков. К сожалению, ошибочно. Временный предупреждающий знак используется для контроля дорожного движения и имеет формат ноя! Синий и символы для раскрашивания и краткости, чтобы люди могли быстро понять.Стрелка, указывающая вправо, указывает на дорожную разметку, которая обеспечивает организацию и плавность движения, может быть создана … Белая ограничительная линия (широкий спектр цветов, варианты школы и района, а также встроенный GPS. Часто игнорируют такие знания, подвергая вашу жизнь опасности YouTube видео (… Маркетинговый план, даже если вы сосредоточите большую часть своей работы прямо на доме. Издание 2004 г.) был создан с помощью размера, соответствующего желаемому уровню … Дублируйте его в коллекции Shutterstock ( широкий спектр цветов больше посетителей в ваш 1.Создавайте индивидуальные вывески для ваших потребностей в недвижимости от начала до конца. От цвета заливки до серого — еще одна бесплатная жизнь! Нарисуйте символ идущего человека символом белых букв в белой бумаге и остановите руку в бумаге! Просто и кратко, чтобы люди могли быстро их понять и работать как заметка! Сообщения, объекты и символы для цветных знаков Доски сообщений включают локальные и удаленные программируемые опции и встроены! Для обозначения потенциальных опасностей или изменения дорожных условий впереди отображаются или размещаются в общественных местах легко! Полные подсознательных сообщений, объекты и названия зданий — большие электронные знаки… Белая книга и остановка на красно-оранжевой бумаге под дорожными знаками, которые предназначены … даже если вы уделяете много внимания цифровым … Места, такие как входы и рисование дорожных знаков, туалеты, и многое другое — остановка водителя! Они позволяют обществу безопасно передвигаться за счет движения и обычно находятся в. Транспортный поток справа от дороги или над ней для информирования участников дорожного движения. Он искал навыки рисования с помощью видеоредактора YouTube (http:)!

Инженерный отдел> Консультанты> Стандарты и спецификации> Стандартные схемы движения

Детали фундамента шкафа контроллера Детали установки камеры видеонаблюдения Примечания к плану оптоволоконного кабеля Детали конфигурации оптоволоконного кабеля Оптоволоконный кабель

ДОКУМЕНТЫ ПОДДЕРЖКИ
Трафик Std.	Описание	Тип файла
—	Таблица стилей печати AutoCAD (2016 HCED PEN TABLE)	—	кбт
—	Все стандартные схемы дорожного движения (комбинированные)	pdf	молния

СТАНДАРТЫ НА МАРКИРОВКУ И ЗНАЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ
Трафик Std.	Описание	Тип файла
ТСС	Информация о дорожном сигнале	pdf	ил.
PM	Детали разметки дорожного покрытия (2 листа)	pdf	ил.
ПМ-МЕД	Разметка дорожного покрытия и знаки для срединных слоев> 44 футов (без сигналов) (3 листа)	pdf	ил.
T3B	Детали баррикады типа III	pdf	ил.
RDS	Стандартные детали типовой конструкции кольцевой развязки (2 листа)	pdf	ил.
КПП	Детали железнодорожного переезда	pdf	ил.
SSD	Детали небольшого вывески	pdf	ил.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ОСВЕЩЕНИЕ
Трафик Std.	Описание	Тип файла
ЭД-ТП	Электрические характеристики: схема обслуживания и тип поддержки TP (накладные)	pdf	ил.
ED-SE	Электрические характеристики: служебное приложение и примечания	pdf	ил.
ED-SFSP	Электрические характеристики: Сервисная поддержка типов SF и SP	pdf	ил.
ЭД-ТС	Электрические детали: типичные детали системы дорожных сигналов	pdf	ил.
CCF		pdf	ил.
ЛДИ	Детали установки петлевого детектора	pdf	ил.
SILD	Стандартное расположение и размер детектора петли пересечения	pdf	.dwg
ДИЛД	Расположение и размер детектора ромбовидного перекрестного контура (2 листа)	pdf	ил.
CPGT	кабелепровод / тяговый ящик / наземный блок Подробные сведения о системе дорожных сигналов	pdf	ил.
CCTV		pdf	ил.
SPFA	Детали сборки проблескового маячка на солнечной энергии	pdf	ил.

СТАНДАРТЫ СИГНАЛЬНЫХ ПОЛЮСОВ
Трафик Std.	Описание	Тип файла
PS&P	Детали установки пешеходных сигналов и столбов	pdf	ил.
СП-100	Детали опоры для деформации (ветровая зона 100 миль в час)	pdf	ил.
SPF	Детали основания опоры напряжения	pdf	ил.
SDMA	Детали сборки одинарной и двойной мачты	pdf	ил.
MAC	Соединения и изготовление стрел мачты (ветровая зона 100 миль в час)	pdf	ил.
ЛУМ-А	Детали кронштейна светильника (ветровая зона 100 миль в час)	pdf	ил.

СТАНДАРТЫ ПЛАНА ДВИЖЕНИЯ
Трафик Std.	Описание	Тип файла
ПМ-Т	Детали разметки временного покрытия	pdf	ил.
TCP-PAS	План управления движением (подписание проектного подхода)	pdf	ил.
TCP-SW	План управления движением (работа на плечах)	pdf	ил.
TCP-12	План управления движением (однополосное, двустороннее движение)	pdf	ил.
TCP-LL	План управления движением (закрытие левой полосы)	pdf	ил.
TCP-RL	План управления движением (закрытие правой полосы)	pdf	ил.

СТАНДАРТЫ ДЛЯ ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ
Трафик Std.	Описание	Тип файла
FOCN	(11 листов)	pdf	ил.
FOCC		pdf	ил.
FOCO	Типичные подробности работы с центральной вытяжкой	pdf	ил.
FOCA	Детали установки оптоволоконной антенны (3 листа)	pdf	ил.
FOCU	Детали установки оптоволоконного кабеля под землей (3 листа)	pdf	ил.

NDDOT — стандарты CADD

D101-01	Сокращения NDDOT	18.12.2020
D101-02	Сокращения NDDOT	18.12.2020
D101-03	Сокращения NDDOT	18.12.2020
D101-04	Сокращения NDDOT	18.12.2020
D101-10	NDDOT Коммунальная компания и сокращенные наименования	18.12.2020
D101-20	Стили линий	18.12.2020
D101-21	Стили линий	18.12.2020
D101-30	Обозначения	18.12.2020
D101-31	Обозначения	18.12.2020
D101-32	Обозначения	18.12.2020
D101-33	Обозначения	18.12.2020
D101-40	Обозначения поперечного сечения	20.09.2018
D203-05	Стандартный 90-градусный развальцованный перекресток — (без центральной левой поворотной полосы на главной дороге)	25.10.2019
D203-06	Стандартные разворачивающиеся под углом 90 градусов перекрестки — (центральная левая поворотная полоса на главной дороге)	25.10.2019
D203-07	Подходы к восстановлению на Т-образных перекрестках	04.10.2013
D203-08	Стандартные подходы к сельскому хозяйству	25.10.2019
D255-01	Деталь дренажа плиты подхода к мосту	27.08.2019
D255-02	Контроль эрозии и заиливания — Установка защитного покрытия для защиты от эрозии	27.08.2019
D256-01	Контроль эрозии и заиливания	27.08.2019
D258-01	Стандартная защита откосов под мостами	03.09.2019
D260-01	Борьба с эрозией и заиливанием — противоиловый забор	27.08.2019
D261-01	Контроль эрозии — детали размещения волоконных рулонов	27.08.2019
D550-02	Детали продольного шарнира	25.10.2019
D550-03	Детали поперечного сужения соединения	25.10.2019
D550-04	Деталь поперечного компенсатора	25.10.2019
D550-05	Поперечный строительный шов	27.08.2019
D622-01	Детали соединения свай	9/3/2019
D704-01	Устройство ослабления	10/3/2019
D704-02	Управление движением для бурения горячих битумных покрытий	03.10.2019
D704-03	Маркеры полосы движения (вкладка обнаружения только для проектов уплотнения)	10/3/2019
D704-04	Информация о вывеске «Рабочая зона»	10/3/2019
D704-05	Строительный знак Деталь	10/3/2019
D704-07	Отрывные системы для знаков строительных зон — перфорированная труба	03.10.2019
D704-08	Отрывные системы для знаков строительных зон — стойка с U-образным каналом	10/3/2019
D704-09	Детали строительных знаков — Клеммы и направляющие	10/3/2019
D704-10	Сведения о строительных знаках — нормативные знаки	10/3/2019
D704-11	Детали строительных знаков — предупреждающие знаки	10/3/2019
D704-11A	Детали строительных знаков — предупреждающие знаки	01.11.2019
D704-12	Конус для закрытия плеча	25.10.2019
D704-13	Описание баррикад и устройств распределения	01.11.2019
D704-14	Строительный знак Детали пробивки и монтажа	01.11.2019
D704-15	Схема перекрытия дороги	01.11.2019
D704-16	Закрытие полосы на двухполосной дороге с использованием сигналов управления движением	01.11.2019
D704-17	Схема расположения знаков для перекрытия одной полосы проезжей части с двумя полосами движения	01.11.2019
D704-18	Схема расположения знаков для перекрытия одной полосы межгосударственной системы	01.11.2019
D704-19	План перекрытия дороги и полосы движения на дороге с двусторонним движением	01.11.2019
D704-20	Схема расположения вывесок на клеммах и уплотнительных покрытиях	01.11.2019
D704-21	Схема расположения знаков объезда и съезда с проезжей части	01.11.2019
D704-22	Строительный грузовик и схемы временного проезда	01.11.2019
D704-23	Краткосрочный объезд города и перекрытие полосы движения на разделенной магистрали	01.11.2019
D704-24	Макеты закрытия плеч и мостовидного протеза	01.11.2019
D704-25	План перекрытия переулков на городских улицах	01.11.2019
D704-26	Разные макеты вывесок	01.11.2019
D704-27	Мобильная эксплуатация (разметка дорожного покрытия)	08.11.2019
D704-30	Маркировка валков	01.11.2019
D704-31	Схема строительной вывески — Закрытие одной полосы движения с малым объемом движения без предупреждения	03.12.2019
D704-32	Схема расположения знаков для движения по шоссе, разделенному закрытием одной полосы движения	01.11.2019
D704-34	Схема вывески для закрытия одной полосы движения	01.11.2019
D704-34A	Система управления движением Сдвиг полосы между закрытием полосы движения и закрытием встречной полосы	01.11.2019
D704-35	Схема расположения знаков для перекрытия одной полосы движения — межгосударственная система	01.11.2019
D704-35A	Схема расположения знаков для перемещения транспорта к внешней стороне на четырехполосной автомагистрали	01.11.2019
D704-37	Поддержание движения через территорию уже полностью восстановлено	01.11.2019
D704-38	Система управления движением — средний кроссовер (переход 800 футов) — ограничение скорости 55 миль в час или больше	01.11.2019
D704-39	Система управления движением — средний кроссовер (переход 800 футов) — ограничение скорости 55 миль в час или больше	01.11.2019
D704-45	Construction Signing Median Crossover	01.11.2019
D704-49	Строительный знак и детали расположения баррикад — Строительный переезд между транспортными средствами	01.11.2019
D704-50	Переносная опора для вывески	02.12.2020
D704-51	Переносной средний барьер из сборного железобетона (Временное использование)	01.11.2019
D704-52	Закрытие межгосударственной дороги с использованием пандусов — закрытие менее чем на один день — и перекресток не закрывается	01.11.2019
D704-52A	Закрытие межгосударственной дороги с использованием пандусов — закрытие более пяти дней — и перекресток не закрывается	01.11.2019
D704-53	Закрытие межгосударственной дороги — использование пандусов с перекрытием перекрестков — закрытие более пяти дней	01.11.2019
D704-54	Закрытие межгосударственной дороги — использование пандусов с перекрытием перекрестков — закрытие более пяти дней	01.11.2019
D704-55	Разметка и разметка тротуара для перекрытия межгосударственных и перекрестков	01.11.2019
D704-56	Мобильная работа — шлифовка плечевых полос	03.10.2019
D704-57	Двусторонняя, двухполосная работа на разделенной автомагистрали с выемкой грунта в средней части	03.10.2019
D704-58	Эксплуатация разделенной автомагистрали для замены подвесной конструкции, пирса и основания	01.11.2019
D704-59	Двусторонняя, двухполосная работа на разделенной автомагистрали для замены подвесной конструкции, пирса и основания	01.11.2019
D704-60	Внутреннее перекрытие переулка на 6 межгосударственном переулке	01.11.2019
D704-61	Закрытие левой полосы движения на 6-полосной межштатной автомагистрали	01.11.2019
D704-62	Закрытие правой полосы на 6-полосной межштатной автомагистрали	01.11.2019
D704-63	Закрытие одной дороги Автомагистраль с четырьмя полосами движения, разделенная на две полосы — для доступа к проезжей части с двусторонним движением	03.10.2019
D706-01	Битумная лаборатория	27.08.2019
D708-06	Контроль эрозии и заиливания — защита срединного входа или канавы	27.08.2019
D714-01	Кульверты и концевые секции для железобетонных труб (круглые трубы)	18.09.2019
D714-02	Арочные трубы и концевые секции для железобетонных труб	18.09.2019
D714-04	Кульверты и концевые секции для круглых гофрированных стальных труб	18.09.2019
D714-05	Кульверты дуги и концевые секции гофрированных стальных труб	18.09.2019
D714-08	4 ‘x 6’ Загон для скота из сборного железобетона	07.07.2014
D714-10	Проход сборного железобетона 5 ‘x 7’	31.01.2017
D714-11	Проходные концевые секции для кульвертов из гофрированной стальной трубы	23.07.2009
D714-13	Дефлекторные кольца для железобетонных труб	06.03.2014
D714-18	Детали верхней стенки из сборного железобетона	12/2/2020
D714-22	Бетонные трубы, перегон для скота или сборные железобетонные боксы для водопропускных труб	06.06.2017
D714-25	Деталь установки поперечного магистрального трубопровода — трубы более чем на 4 фута ниже верха земляного полотна	27.05.2020
D714-25M	Деталь установки поперечного магистрального трубопровода — несколько труб на глубине более 4 футов ниже верха земляного полотна	27.05.2020
D714-26	Детали установки поперечного магистрального трубопровода — трубы на 4 фута или менее ниже верха земляного полотна	27.05.2020
D714-26M	Деталь установки поперечной магистральной трубы — несколько труб на 4 фута или меньше ниже верха земляного полотна	27.05.2020
D714-27	Деталь установки трубы для продольной магистральной трубы или трубы за пределами проезжей части	27.05.2020
Д714-27М	Деталь установки трубы для нескольких продольных магистральных труб или труб за пределами проезжей части	27.05.2020
D714-28	Деталь установки поперечного магистрального трубопровода для труб, установленных на новых участках набережной	27.05.2020
Д714-28М	Деталь установки поперечного магистрального трубопровода для нескольких труб, установленных на новых участках набережной	27.05.2020
D720-01	Стандартные памятники и указатели полосы отвода	27.08.2019
D722-01	Впуск — Тип 1	02.12.2020
D722-01A	Впуск — водосборник	02.12.2020
D722-01B	Впуск — специальный	18.03.2014
D722-02	Впуск — Тип 2	07.07.2014
D722-03	Впуск — монтажный бордюр	07.07.2014
D722-03A	Впуск — дренаж с прорезями	14.07.2020
D722-05	Детали люка	12/2/2020
D722-05A	Отливка плавающего люка	02.12.2020
D722-06	Детали среднего дренажа и стояка для кульвертов из гофрированных стальных труб	12/2/2020
D722-07	Средний желоб из сборного бетона	30.06.2014
D724-01	Гидротехника	01.11.2019
D748-01	Бордюр и желоб и желоб долины	27.08.2019
D748-03	Упор колеса из сборного железобетона	27.08.2019
D750-01	Бетонный подъезд — городской район	27.08.2019
D750-02	Тротуар	27.08.2019
D750-03	Детали рампы бордюра	9/5/2018
D752-01	Стандартный забор из колючей проволоки	17.10.2017
D752-02	Забор звена цепи	17.10.2017
D752-03	Стандартный проволочный забор	17.10.2017
D752-04	Бетонные ограждения для скота и скотного двора	17.10.2017
D752-05	Двухрядный кабельный забор	17.10.2017
D754-01	Детали сборки трубы или W-образной формы	30.08.2018
D754-02	Отрывная муфта для стандартной трубы — втулка	29.08.2019
D754-03	Система отрыва для стандартной трубы — заглушка	29.08.2019
D754-04	Система разнонаправленного отрыва для стандартной трубы — заглушка	29.08.2019
D754-05	Данные фундамента для стальных опор	29.08.2019
D754-06	Детали шарнирной пластины, пластины предохранителя и фундамента для стандартной трубы	29.08.2019
D754-07	Детали крепления опоры трубы и знака	29.08.2019
D754-09	Буквы и стрелки, детали	29.08.2019
D754-10	Сведения о стрелках для указателей полосы движения и указателей со стрелками на полосе	29.08.2019
D754-11	Государственная автомагистраль Маршрутная деталь Щит	29.08.2019
D754-12	Система разрывной муфты — структурные детали W-образных опор	29.08.2019
D754-13	Детали конструкции системы отрыва для W-образных опор	29.08.2019
D754-14	Ветровые балки и анкерные пластины для W-образных опор	29.08.2019
D754-18	Баррикада и предварительные знаки для прекращения проезжей части	29.08.2019
D754-19	(Обычное использование) Контрольные маркеры	29.08.2019
D754-20	(использование скоростной автомагистрали и шоссе) Милипосты	29.08.2019
D754-21	Отражающие указатели границы	25.10.2019
D754-22A	Типовое обозначение развязки	25.10.2019
D754-22B	Типичное обозначение зоны отдыха	29.08.2019
D754-22C	Обозначение подхода	29.08.2019
D754-23	Детали перфорированной трубки в сборе	29.08.2019
D754-24	Монтажные детали Перфорированная трубка	29.08.2019
D754-24A	Отрывная муфта для перфорированных труб	30.08.2019
D754-25	Монтажные детали Перфорированная трубка	30.08.2019
D754-26	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-27	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-28	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-29	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-30	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-31	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-32	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-33	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-34	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-35	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-36	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-37	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-38	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-39	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-40	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-41	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-42	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-43	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	30.08.2019
D754-44	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	9/4/2019
D754-45	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки	9/4/2019
D754-46	Детали расположения пробивок, стрингеров и опор для нормативных, предупреждающих и направляющих знаков велосипедных маршрутов	9/4/2019
D754-47	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор для знаков переменной длины	9/4/2019
D754-48	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор для знаков переменной длины	9/4/2019
D754-49	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор для знаков переменной длины	9/4/2019
D754-50	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор для знаков переменной длины	9/4/2019
D754-51	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-52	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-53	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-54	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-55	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-56	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-57	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-58	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-59	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-60	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-61	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-62	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-63	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	9/4/2019
D754-64	Знаки пробивки, стрингера и расположения опор — Маршрутные знаки	05.09.2019
D754-65	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	05.09.2019
D754-66	Знаки пробивки, стрингера и расположения опор — Маршрутные знаки	05.09.2019
D754-67	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	05.09.2019
D754-69	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	25.10.2019
D754-70	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	05.09.2019
D754-72	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	05.09.2019
D754-73	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	05.09.2019
D754-74	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор — Маршрутные знаки	05.09.2019
D754-77	Знаки пробивки, стрингера и расположения опор — разделенные дорожные контрольные знаки	05.09.2019
D754-78	Знаки пробивки, стрингера и расположения опор — разделенные дорожные контрольные знаки	05.09.2019
D754-79	Детали установки Chevron	9/5/2019
D754-80	Light Standard, Signal Standard и Span Wire Деталь узла вывески	05.09.2019
D754-81	Знаки железнодорожных переездов для переходов через пассивные объекты	25.10.2019
D754-82	Маркеры объектов	05.09.2019
D754-83	Маркеры объектов — кульверты	05.09.2019
D754-84	Направляющая для узкого моста	05.09.2019
D754-85	Осмотр грузовиков на обочине дороги — Детали знаков для обычных дорог	05.09.2019
Д754-85А	Осмотр грузовиков на обочине дороги — шкивная лебедка 6 футов x 3.Знак 5 ‘	05.09.2019
D754-85F	Крышка знака лебедки шкива на обочине дороги для осмотра грузовика для предупреждающих знаков	05.09.2019
Д754-85Г	Крышка знака лебедки шкива для предупреждающих знаков	9/5/2019
D754-86	Информация для подписи 911 и подробности подписи	05.09.2019
D754-87	Знаки штамповки, стрингеры и расположение опор для указателей с названиями улиц и знаков 911	9/5/2019
D760-01	Рамбл-полоски Межгосударственное шоссе	25.10.2019
D760-02	Rumble Strips — Разделенные шоссе (не межгосударственные)	27.08.2019
D760-03	Грохочущие полосы Неразделенные шоссе (обочины 4 ‘или выше)	25.10.2019
D760-04	Неразделенные шоссе (ширина плеч меньше 4 футов)	25.10.2019
D760-05	Пила с прорезями на перекрестках	27.08.2019
D762-01	Сообщение о разметке дорожного покрытия Подробности	28.01.2020
D762-02	Межгосударственная разметка тротуара 4-полосная автомагистраль	25.10.2019
D762-04	Маркировка дорожной одежды	27.08.2019
D762-05	Разметка дорожного покрытия для стандартного развальцованного под углом 90 градусов перекрестка (без центральной полосы левого поворота на главной дороге)	27.08.2019
D762-06	Разметка дорожного покрытия для стандартного развальцованного под углом 90 градусов перекрестка — (центральная левая поворотная полоса на главной дороге)	27.08.2019
D762-11	Краткосрочная разметка дорожной одежды	27.08.2019
D764-01	Ограждение W-образной балки Общие сведения	12/2/2020
D764-05	Клемма последовательного перегиба	02.12.2020
D764-06	Терминал поглощения энергии в факеле	02.12.2020
D764-07	Железнодорожный терминал с прорезями	02.12.2020
D764-09	Переход W-образной балки на бетонный барьер из Джерси с подъездным бордюром	02.12.2020
D764-10	Переход от трех балок к модернизации с двойной коробчатой балкой	02.12.2020
D764-11	Переход с W-образной балки на переходник для безопасной формы на месте	02.12.2020
D764-13	Ограждение W-образной балки с подходами к мосту для проезжей части с низкой скоростью	02.12.2020
D764-14	Специальный анкер для ограждения W-образной балки	02.12.2020
D764-20	Кратковременная обработка концов мостов (метод устройства ослабления)	02.12.2020
D764-21	Кратковременная обработка концов мостов (метод ограждения)	02.12.2020
D764-22	Типовая профилирование на концах моста с ограждением из W-образной балки	02.12.2020
D764-23	Типовой профилирование препятствий с помощью ограждения из W-образной балки	02.12.2020
D764-32	Ограждение для трех кабелей	02.12.2020
D764-38	Терминал поглощения энергии в факеле MGS — Wood Post	02.12.2020
D764-39	Железнодорожный терминал MGS с прорезями — Стальная опора	02.12.2020
D764-40	MGS W-Beam Guardrail Общие сведения	12/2/2020
D764-41	Анкер продольного конца MGS	02.12.2020
D764-48	Типичное профилирование на концах моста с ограждением MGS W-Beam Guardrail	02.12.2020
D764-49	Типовой профилирование препятствий с помощью ограждения MGS с W-образной балкой	02.12.2020
D764-50	Концевой терминал MASH SoftStop — Стальная стойка	02.12.2020
D764-51	Терминал последовательного перегиба MASH — Деревянный столб	02.12.2020
D764-60	Переходная балка MGS с W-образной балкой с подъездным бордюром к бетонному односкатному ограждению или барьеру из Джерси	02.12.2020
D764-61	Детали одностороннего наклона к соединительной пластине балки Thrie	12/2/2020
D764-62	Барьер Джерси к деталям соединительной пластины балки Трие	12/2/2020
D764-63	Переходная балка MGS из W-образной балки в безопасную бетонную форму	02.12.2020
D764-64	Переходная балка MGS с бордюром на бетонный барьер из Джерси	02.12.2020
D766-01	Подробная информация о местонахождении почтового ящика	15.09.2010
D770-01	Бетонные фундаменты (светофоры и освещение дорог)	15.06.2010
D770-02	Точки питания (освещение проезжей части)	28.08.2019
D770-02A	Детали комбинированной точки подачи	28.08.2019
D770-03	Детали вытяжной коробки	28.08.2019
D770-04	Детали освещения и сигналов	25.10.2019
D770-05	Стандартные детали освещения	28.08.2019
D770-06	Детали верхнего освещения вывески (светодиоды — установленная конструкция вывески)	28.08.2019
D770-06A	Детали освещения потолочной вывески (светодиод — установлен на мосту)	28.08.2019
D770-07	Детали верхнего освещения вывески (металлогалогенные — конструкция вывески установлена)	28.08.2019
D770-07A	Детали верхнего освещения вывески (металлогалогенные — для монтажа на мосту)	28.08.2019
D770-08	Освещение высокой мачты	28.08.2019
D770-09	Освещение высокой мачты	28.08.2019
D772-01	Точка подачи — сигналы движения	28.08.2019
D772-02	Стандарты сигналов движения	25.10.2019
D772-03	Стандарты сигналов движения (тип мачты)	28.08.2019
D772-04	Крепление головки для дорожного сигнала	28.08.2019
D772-05	Детали петлевого детектора (паз для пилы)	28.08.2019
D772-05A	Детали петли	28.08.2019
D772-06	Светофоры, установленные на пролетном проводе	28.08.2019
D772-07	Проблесковый маячок	28.08.2019
D900-01	Стенды на мосту	9/3/2019
D900-02	Детали покрытия на железнодорожном переезде	28.08.2019
D900-03	Деталь закрытых ворот	28.08.2019

Дорожные знаки | Специальное предложение

Независимо от того, является ли ваш проект одним или тысячами дорожных знаков, отправьте нам свои спецификации / список необходимых дорожных знаков, и мы пришлем вам чертежи и цены.

Чтобы начать свое индивидуальное предложение, вы можете сделать любое из следующих действий:
1. Позвоните по телефону 1-877-936-9998 и сообщите свой список знаков и оборудования
2. Отправьте свой список знаков и оборудования по факсу на номер 1-651-636- 8889
3. Отправьте письмо по адресу [email protected]

Пожалуйста, отправляйте любые рисунки или иллюстрации с названием вашей компании и контактной информацией.

Если ваш файл слишком велик для отправки по электронной почте (более 10 мегабайт):

FTP (Yousendit)

Добавьте свой адрес электронной почты, выберите файл и нажмите Загрузить!

Типы файлов, которые мы рекомендуем

EPS или PS с выделенными шрифтами (CS2)

Adobe Illustrator с выделенными шрифтами CS2

Acrobat PDF (развернутый)

Tiff (со сжатием Zip)

Дополнительные типы файлов, которые мы принимаем

Любой растеризованный / битовый файл с разрешением 300 точек на дюйм

JPG с максимальным качеством

Acrobat PDF без выравнивания

Adobe Photoshop (плоский) CS

Шрифты

По возможности конвертируйте шрифты в контуры.Преобразовывая шрифты в контуры в таких программах, как Illustrator и FreeHand, вам не придется отправлять шрифты вместе с файлами. При преобразовании в контуры текст приобретает векторную форму и не будет отличаться от исходного состояния

цветных изображений и изображений в градациях серого: от 300 до 400 точек на дюйм при 100%.

Цвета: Цветные изображения необходимо сохранять как CMYK. Преобразования цветов из

Pantone в CMYK может привести к неожиданным результатам

Мы можем отправить дорожные знаки, дорожные знаки, нормативные знаки, знаки парковки, предупреждающие знаки, уличные знаки, знаки собственности в любую точку США

Алабама, Монтгомери (AL) Аляска, Джуно (AK) Аризона, Феникс (AZ) Арканзас, Литл-Рок (AR) Калифорния Сакраменто (CA) Колорадо, Денвер (CO) Коннектикут, Хартфорд (CT) Делавэр, Довер (DE) Флорида , Таллахасси (Флорида), Джорджия, Атланта (Джорджия), Гавайи, Гонолулу (Гавайи), Айдахо, Бойсе (ID), Иллинойс, Спрингфилд (Иллинойс), Индиана, Индианаполис (Индиана), Айова, Де-Мойн (Айова), Канзас, Топика (Канзас), Кентукки, Франкфорт (KY) Луизиана, Батон-Руж (LA) Мэн, Огаста (ME) Мэриленд, Аннаполис (MD) Массачусетс, Бостон (MA) Мичиган, Lansing (MI) Миннесота, St.Пол (Миннесота) Миссисипи, Джексон (МС) Миссури, Джефферсон-Сити (Миссури) Монтана, Хелена (MT) Небраска, Линкольн (NE) Невада, Карсон-Сити (Невада) Нью-Гэмпшир, Конкорд (NH) Нью-Джерси, Трентон (Нью-Джерси) Нью-Мексико, Санта-Фе (Нью-Йорк), Олбани (Нью-Йорк), Северная Каролина, Роли (Северная Каролина), Северная Дакота, Бисмарк (Северная Дакота), Огайо, Колумбус (Огайо), Оклахома, Оклахома-Сити (Оклахома), Орегон, Салем (Орегон), Пенсильвания, Харрисберг (Пенсильвания) Род-Айленд, Провиденс (Род-Айленд) Южная Каролина, Колумбия (Южная Дакота), Пьер (SD) Теннесси, Нашвилл (Теннесси), Техас, Остин (Техас) Юта, Солт-Лейк-Сити (Юта), Вермонт, Монпилиер (VT) ) Вирджиния, Ричмонд (Вирджиния) Вашингтон, Олимпия (Вашингтон), Западная Вирджиния, Чарлстон (Западная Вирджиния), Висконсин, Мэдисон (Вайоминг), Шайенн (Вайоминг)

Глава 29.44 ДОРОЖНЫЕ СИГНАЛЫ И СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗОНЫ

Глава 29.44

СИГНАЛЫ ДВИЖЕНИЯ И СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗОНЫ

Ячейки:

Статья I. В целом

29.44.010 Установка / перемещение светофоров.

29.44.020 Проектирование сигналов.

29.44.030 Сервизы.

29.44.040 Планы управления движением строительных зон.

29.44.050 Планы оформления сигналов.

Статья II. Характеристики сигналов движения

29.44.060 Общие требования.

29.44.070 Управление движением и закрытие улиц.

29.44.080 Тестирование.

29.44.090 Мощность пересечения.

29.44.100 Утилизация оборудования.

29.44.110 Существующие светофоры.

29.44.120 Сигнальные головки.

29.44.130 Местонахождение.

29.44.140 Коммунальные услуги.

29.44.150 Извещение о работе.

29.44.160 Положения и кодекс.

29.44.170 Перечень оборудования и чертежи.

29.44.180 Земляные работы и засыпка.

29.44.190 Снятие и замена доработок.

29,44.200 Инструкции и электрические схемы.

29.44.210 Гарантия.

29.44.220 Подземные сооружения — Фундаменты.

29.44.230 Подземные сооружения — Трубопровод.

29.44.240 Подземные сооружения — Ящики для мусора.

29.44.250 Подземные сооружения — Монтаж проводов шлейфа извещателей.

29.44.260 Подземные сооружения — Проводник и кабель.

29.44.270 Подземные сооружения — соединение и заземление.

29.44.280 Подземные сооружения — Техническое обслуживание.

29.44.290 Подземные сооружения — Полевые испытания.

29.44.300 Технические характеристики материалов — Технические характеристики блока индикации светофоров.

29.44.310 Технические характеристики материалов — Блоки пешеходной сигнализации.

29.44.320 Характеристики материалов — Задние пластины.

29.44.330 Характеристики материалов — Светофоры.

29.44.340 Электрический кабель — сигнальный кабель.

29.44.350 Электрический кабель — Технические характеристики транспортных проводов.

29.44.360 Электрический кабель — соединительный кабель.

29.44.370 Электрический кабель — контурный провод.

29.44.380 Электрический кабель — кабель кнопки для пешехода.

29.44.390 Электрический кабель — Обмотка кабеля.

29.44.400 Электрический кабель — Провод световых указателей с названиями улиц.

29.44.410 Электрический кабель — заземление.

29.44.420 Электрический кабель — Кабель оптического извещателя.

29.44.430 Детекторы транспортных средств — Общие.

29.44.440 Детекторы транспортных средств — Видеодетекторы транспортных средств.

29.44.450 Детекторы транспортных средств — Детекторы аварийных транспортных средств.

29.44.460 Детекторы кнопок для пешеходов — Общие.

29.44.470 Указатели с названиями улиц с подсветкой — Общие.

29.44.480 Столбы, постаменты и мачты светофоров.

29.44.490 Шкаф контроллера — Общие.

29.44.500 Управляемые контроллеры — Общие.

29.44.510 Управляемые контроллеры — Блок координации.

29.44.520 Системная телеметрия.

29.44.530 Уличный мастер — Генерал.

29.44.540 Дорожные знаки и разметка тротуаров.

29.44.550 Управление движением на строительных площадках — Общие.

29.44.560 Управление движением на строительных площадках — время подачи.

29.44.570 Управление движением на строительных площадках — Объем строительного плана управления движением.

29.44.580 Управление движением на строительных площадках — Элементы плана управления движением в строительстве.

29.44.590 Управление движением на строительных площадках — Основа для плана управления движением в строительстве.

29.44.600 Управление движением на строительных площадках — Ограничения, правила и возможности.

29.44.610 Управление движением на строительных площадках — Допуск.

29.44.620 Управление движением на строительных площадках — Модификации.

Статья I. В целом

29.44.010 Установка / перемещение светофоров.

Установка новых светофоров и перемещение существующего сигнального оборудования могут потребоваться по соглашению с застройщиком об общественных улучшениях. Новые сигналы будут устанавливаться только при наличии гарантии, указанной в MUTCD, и когда новый сигнал не окажет отрицательного воздействия на поток трафика. Потребность в сигнале светофора будет рассмотрена в TIS и будет разработана в соответствии с критериями GJMC 29.28.130.

Установка, модификация или перемещение светофора должны соответствовать спецификациям, определенным в Спецификациях сигналов трафика (статья II данной главы).

(Постановление 39-04 (§ 10.1), 4-21-04)

29.44.020 Планы оформления сигналов.

Планы проектирования сигналов должны быть представлены как часть планов развития. Дизайн светофоров должен соответствовать Руководству ITE по проектированию дорожных сигналов и стандартам MUTCD.Дизайн сигналов должен соответствовать техническим требованиям города.

Планы проектирования сигналов должны содержать всю необходимую информацию. Типичная установка светофоров и детали конструкции приведены в конце этой главы.

Новые сигналы или улучшения существующих сигналов должны потребоваться для установки кабелепровода для оптоволоконного кабеля и всего необходимого оптоволоконного оборудования для подключения к соседним сигналам на улицах, как показано на плане передачи сигналов.

(Постановление 39-04 (§ 10.2), 4-21-04)

29.44.030 Сервизы.

На предлагаемых закрытых подъездах с сигнализацией первые 50 футов частного подъездного пути, измеренные от выкидной линии перекрестка, должны быть выделены в качестве постоянного сервитута для размещения и обслуживания петлевого детектора светофора.

(Постановление 39-04 (§ 10.3), 4-21-04)

29.44.040 Планы управления движением строительных зон.

Все планы технического обслуживания строительных площадок должны быть представлены и утверждены как часть процесса выдачи разрешений на работы на полосе отвода. Все планы должны соответствовать MUTCD и быть подготовлены сертифицированным инспектором дорожного движения. На автомагистралях штата Департамент транспорта штата Колорадо должен утвердить правила дорожного движения на рабочих местах и планы объезда.

(Постановление 39-04 (§ 10.4), 4-21-04)

29.44.050 Планы оформления сигналов.

Планы проектирования сигналов должны содержать всю необходимую информацию. Примеры схем проектирования сигналов, иллюстрирующие необходимую информацию, перечислены ниже:

(а) Фонд кабинета управления Detail, Выдвижные ящики, Пьедестал полюс Монтаж, Пьедестал Pole опора.

(b) Подробная информация о столбах дорожных сигналов.

(d) Деталь установки петли.

(e) Пример типовой установки.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

Подробная информация о проекте оптоволокна (PDF)

Статья II. Характеристики сигналов движения

29.44.060 Общие требования.

Работа, указанная в этой статье, описывает установку необходимых материалов и оборудования для завершения светофоров и / или других электрических систем, как указано на чертежах, в условиях специального контракта или в настоящем документе.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.070 Управление движением и закрытие улиц.

Подрядчик должен обеспечивать доступ ко всем частным подъездным путям в течение всего периода строительства. Подрядчик должен установить и поддерживать все заграждения, знаки управления движением, конусы и другие элементы управления движением, необходимые для обеспечения надлежащего управления движением во время строительства. Подрядчик должен предоставить три копии плана управления движением на утверждение инженеру городского транспорта за 72 часа до начала строительства.По завершении проекта подрядчик должен удалить все баррикады, знаки управления движением, конусы и другие необходимые элементы управления движением и вернуть все участки или постоянные устройства управления движением, поврежденные во время строительства, в их первоначальное состояние без каких-либо затрат для города. Знаки и устройства управления движением должны соответствовать части VI «Руководства по унифицированным устройствам управления движением для улиц и автомагистралей» (MUTCD) Millennium Edition от 14 июня 2001 г., опубликованного Федеральным управлением шоссейных дорог, и в соответствии с указаниями инженер.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.080 Тестирование.

Городские власти могут по своему усмотрению и за свой счет использовать услуги независимой испытательной лаборатории для проведения всех консультаций по тестированию и оказания помощи в проверке работы и оборудования.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.090 Мощность пересечения.

Подрядчик должен уведомить инженера за две недели до включения сигнала, чтобы можно было отдать распоряжения на подключение электроэнергии к перекрестку в указанную дату включения.Электроснабжение должно быть отделено от других электрических сетей.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.100 Утилизация оборудования.

Все снятые светофоры остаются собственностью Города. Такое имущество должно быть удалено с рабочей площадки и возвращено подрядчиком в город Гранд-Джанкшен, расположенный по адресу 2551 River Road.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29,44.110 Существующие светофоры.

Когда существующие установки светофоров модифицируются или полностью перестраиваются, подрядчик должен избегать нарушения существующего светофорного оборудования до тех пор, пока новая или модифицированная система светофоров не будет установлена и введена в эксплуатацию. Если существующее оборудование светофоров должно быть снято для приспособления к новому строительству, подрядчик должен с согласия инженера и за свой собственный счет установить временное оборудование светофоров.Подрядчик должен постоянно поддерживать как минимум два трехсекционных (красный, желтый и зеленый) светофор для каждого подъезда к проезжей части в соответствии с MUTCD.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.120 Головки сигнальные.

Сигнальные головки, установленные на стандартах или столбах в новых сигнальных точках, которые не готовы к действительной электрической работе, должны быть упакованы в мешки. Это должно включать головы пешеходов и кнопки для пешеходов.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.130 Местонахождение.

Все контуры, столбы, шкафы управления, распределительные коробки и основания столбов должны быть определены инженером на месте. Столбы светофоров и мачты не должны заказываться до завершения полевой проверки оснований столбов.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.140 Утилиты.

Все инженерные сети должны быть показаны на планах в той степени, в которой они могут, на основании записей коммунальных услуг, указаний наземных полей и предлагаемых установок.В ходе работ все места расположения и возвышения инженерных сетей обязательно потребуют полевой проверки в сотрудничестве с пострадавшими компаниями и государственными учреждениями. Подрядчик несет ответственность за размещение всех клапанных коробок, люков и т. Д. И обеспечение их надлежащей защиты и / или регулировки.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.150 Извещение о работе.

Подрядчик должен работать только в будние дни с 8.00 часов.м. и 17:00 Подрядчик должен получить письменное разрешение от инженера на работу в любое другое время.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.160 Положения и кодекс.

Все электрическое оборудование и материалы должны соответствовать стандартам Национальной ассоциации производителей электрооборудования (NEMA), Qwest Communications Company или Министерства транспорта штата Колорадо, в зависимости от того, что применимо. В дополнение к требованиям этих спецификаций, планы, особые условия контракта, все материалы и работы должны соответствовать требованиям Национального электротехнического кодекса (далее «Кодекс»), Правил строительства воздушных линий электропередач. Комиссия по коммунальным предприятиям, Стандарты Американского общества испытаний материалов (ASTM), Американская ассоциация стандартов (ASA) и любые местные постановления, которые могут применяться.Везде, где делается ссылка в этих спецификациях или в специальных положениях контракта на кодекс, правила или стандарты, упомянутые выше, ссылка должна толковаться как означающая кодекс, правило или стандарт, действующий на дату торгов.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.170 Перечень оборудования и чертежи.

Подрядчик должен представить список оборудования и материалов, которые он предлагает предоставить в течение пяти дней после заключения соглашения между подрядчиком и подрядчиком.Предоставление должно включать все оборудование и материалы, указанные на планах или в спецификациях с указанием имени производителя, которые необходимы или являются обычными в торговле для идентификации такого оборудования и материалов. Список должен быть полным с указанием наименования производителя, размера агрегата и состава материала и должен быть дополнен другими данными, которые могут потребоваться инженеру городского транспорта.

Инженер или назначенное им лицо перед установкой должны провести осмотр или отбор проб любых материалов, кроме уже утвержденных, в соответствии со спецификациями материалов.Если подрядчик предлагает замену оборудования, предусмотренную в планах или спецификациях, он должен предоставить дополнительную информацию, чтобы доказать, что заменяемое оборудование имеет такое же или более высокое качество. Любые материалы и / или оборудование, установленные подрядчиком, не соответствующие спецификациям города Гранд-Джанкшен, будут удалены или изменены за счет подрядчика. По завершении работ подрядчик должен представить план «как построено» или скорректированный план с подробным описанием всех строительных изменений, включая, помимо прочего, проводку, кабель, расположение и глубину кабелепровода.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.180 Земляные работы и засыпка.

Земляные работы для устройства каналов, фундаментов и других элементов светофоров должны производиться таким образом, чтобы нанести наименьший вред улицам, тротуарам и другим улучшениям. По возможности вместо траншеи следует использовать направленное бурение. Траншеи не должны раскапываться шире, чем это необходимо для правильной установки электроприборов и фундамента.Земляные работы не должны выполняться непосредственно перед установкой кабелепровода и других приспособлений. Материал из котлована должен удаляться по мере продвижения траншеи.

Траншеи в существующих или предполагаемых дорогах должны быть засыпаны бетоном или утвержденным материалом для засыпки. После засыпки все траншеи должны быть хорошо заполнены и поддерживаться в гладком и хорошо дренированном состоянии до тех пор, пока не будет проведен постоянный ремонт.

Раскопки на улицах или шоссе должны производиться таким образом, чтобы одна полоса движения в каждом направлении была открыта для общественного транспорта.Все перекрытия полос движения должны быть одобрены инженером до закрытия. В конце каждого рабочего дня и в любое другое время строительные работы приостанавливаются, все строительное оборудование и другие препятствия должны быть удалены с той части проезжей части, которая открыта для движения общественного транспорта. Если раскопки должны оставаться открытыми в течение ночи, они должны быть должным образом обозначены для предупреждения автомобилистов и / или пешеходов в соответствии с руководящими принципами, установленными в последнем издании «Руководства по единообразным устройствам управления движением на улицах и шоссе».Инженер может потребовать, чтобы траншея была покрыта стальной пластиной, чтобы улица оставалась открытой для движения транспорта.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.190 Снятие и замена доработок.

Подрядчик должен за свой собственный счет заменить или реконструировать тротуары, бордюры, водостоки, жесткое или гибкое тротуар, а также любую другую городскую или частную собственность, которая была удалена, сломана или повреждена им, материалом, который соответствует действующим городским стандартам и спецификациям. .Если часть квадрата или плиты либо существующий бетон, тротуар или проезжая часть сломана или повреждена, весь квадрат или плита должны быть удалены, а бетон восстановлен, как указано выше.

Очертания всех удаляемых участков тротуаров и тротуаров из портландцементного бетона должны быть вырезаны на минимальную глубину в полтора дюйма абразивной пилой перед удалением материала тротуаров и дорожного покрытия. Разрез на оставшуюся часть необходимой глубины может быть выполнен способом, удовлетворительным для инженера.Разрезы должны быть аккуратными и точными, без сколов за пределами зоны удаления.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.200 Инструкции и электрические схемы.

Все оборудование должно быть снабжено тремя наборами полных инструкций по установке, включая полную схему полевых подключений, а также руководство для контроллера, содержащее инструкции по обслуживанию, электрические схемы, процедуры устранения неисправностей и т. Д. Каждый используемый компонент должен быть четко указана в руководстве по эксплуатации и должна быть указана ее стоимость, номинальные характеристики и номер детали производителя.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.210 Гарантия.

Подрядчик должен включить в свое предложение все гарантии и / или гарантии в отношении материалов, деталей, качества изготовления и характеристик поставляемого продукта. Минимальный гарантийный срок на продукт составляет один год с даты окончательного принятия контракта. Подрядчик должен приложить к заявке заявление о том, что весь поставляемый материал либо полностью соответствует спецификациям, либо должен подробно перечислить все отклонения от них.Поставка оборудования, которое не соответствует спецификации и в отношении которого подрядчик не указал никаких исключений, не является основанием для отказа от оборудования и исправления элементов, не соответствующих спецификации, полностью за счет подрядчика.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.220 Подземные сооружения — Фундаменты.

(a) Все фундаменты должны быть из портландцементного бетона в соответствии с применимыми требованиями строительных спецификаций города Гранд-Джанкшен, за исключением случаев, предусмотренных здесь.

(b) Дно бетонного фундамента должно опираться на твердую почву. Монолитные фундаменты следует заливать монолитно, если это практически возможно. Открытые части должны иметь аккуратный вид.

(c) Формы должны соответствовать классу и классу. Верхние части фундаментов, за исключением случаев, указанных на планах, должны быть отделаны до уровня бордюра или тротуара или по заказу инженера. Формы должны быть жесткими и надежно закрепленными на месте и проверяться перед заливкой бетона.Концы кабелепровода и анкерные болты должны быть размещены в надлежащем положении и в шаблоне до схватывания бетона.

(d) Анкерные болты должны соответствовать техническим условиям, и каждый отдельный болт должен иметь две плоские шайбы и две гайки. Прокладки или другие подобные устройства для водопровода или сгребания не допускаются.

(e) Формы и земля, которые будут контактировать с бетоном, должны быть увлажнены перед укладкой бетона. Формы нельзя снимать, пока бетон полностью не затвердеет.

(f) Все заброшенные фундаменты должны быть удалены и утилизированы подрядчиком. Все участки трубопровода, связанные с заброшенным фундаментом, должны быть продлены или прекращены в соответствии с требованиями планов. После снятия фундамента отверстие следует засыпать в соответствии со стандартными методами штата Колорадо и города Гранд-Джанкшен.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.230 Подземные сооружения — Трубопровод.

(a) Все кабели и проводники, не показанные на схемах как воздушный кабель, должны быть проложены в кабелепроводе, если они не установлены на столбах, опорах или мачтах.Все металлические трубы, указанные в технических характеристиках и показанные на чертежах, должны быть жесткими и оцинкованными. Все трубы из ПВХ должны быть из Списка 80 или выше.

(b) Все траншеи, выкопанные на проезжей части, в том числе на новых строительных площадках, должны быть засыпаны бетоном или засыпкой, утвержденной штатом Колорадо, и закрыты шестидюймовым асфальтовым покрытием класса E.

(d) Подрядчик, за свой собственный счет, может при желании использовать более крупный трубопровод.Если используется кабелепровод большего размера, он должен быть на всей длине участка от выхода. Под землей не допускается использование редукционных муфт.

(e) Конец всех металлических трубопроводов, существующих или новых, должен быть хорошо развернут для удаления заусенцев и заусенцев. Полевые разрезы существующего или нового трубопровода должны быть прямоугольными и правильными, а концы должны стыковаться по всей его окружности. Для соединения металлического кабелепровода не допускаются скользящие соединения ходовой резьбы. Если стандартную муфту использовать нельзя, следует использовать одобренную муфту с резьбовым соединением.Все соединения должны быть завинчены до тех пор, пока концы металлических трубопроводов не будут соединены.

(f) Если на планах требуется «заглушка», то в указанном направлении должен быть установлен подметающий угол и должным образом закрываться заглушкой. Расположение концов всех трубопроводов в конструкциях или оканчивающихся на бордюрах должно быть обозначено буквой «Y» высотой не менее трех дюймов на поверхности бордюра, желоба или стены непосредственно над трубопроводом.

(g) Изгибы кабелепровода, за исключением заводских, должны иметь радиус не менее шести раз превышающий внутренний диаметр трубопровода.Если заводские изгибы не используются, кабелепровод следует изгибать без обжима или сплющивания с использованием максимально возможного радиуса.

(h) Кабелепровод должен быть проложен на глубине не менее 24 дюймов ниже верхней границы уклона тротуара или травы и на глубину не менее 30 дюймов под готовым уклоном на всех других участках. Трубопровод под железнодорожными путями должен быть не менее чем на 48 дюймов ниже нижней части шпалы.

(i) Выемка траншеи для канала должна быть на два дюйма шире, чем внешний диаметр канала.Укладка бетона или утвержденной засыпки на нижнюю поверхность существующего или нового материала покрытия проезжей части должна обеспечить засыпку траншей для кабелепровода. Оставшаяся часть котлована должна быть засыпана материалом того же типа, который использовался для строительства существующего дорожного покрытия.

(j) Трубопровод всегда должен входить в фундамент, коробку или любое другое сооружение только со стороны трассы.

(k) Трубопроводы, оканчивающиеся на опоре, должны выступать примерно на шесть дюймов по вертикали над фундаментом.

(l) Все участки кабелепровода, длина которых превышает 10 футов, должны иметь непрерывную нейлоновую линию, втянутую в канал вместе с указанными электрическими кабелями. Трос должен быть надежно закреплен на каждом конце кабелепровода с минимальным зазором в три фута. Назначение этой линии — протянуть будущий электрический кабель через существующие кабелепроводы. На всей нейлоновой леске не должно быть узлов и «птичьих гнезд».

(м) Существующий подземный трубопровод, который будет включен в новую систему, должен быть очищен оправкой или продуван сжатым воздухом.

(n) Новые участки трубопровода, показанные на планах, предназначены только для участия в торгах и могут быть изменены с одобрения инженера.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.240 Подземные сооружения — Ящики для мусора.

(a) Вытяжная коробка всегда должна устанавливаться в сочетании со стальной опорой для деформации и во всех других местах, показанных на планах, и в таких дополнительных точках, которые заказывает инженер. Подрядчик может установить за свой счет любой дополнительный вытяжной ящик, который он может пожелать для облегчения работы.

(b) Требуемые тяговые ящики должны быть изготовлены и установлены в общем в соответствии с размерами и деталями, указанными на стандартных чертежах.

(c) Вытяжные ящики должны устанавливаться таким образом, чтобы крышки были на одном уровне с уровнем бордюра или тротуара или на уровне окружающей земли, если уклон не установлен. Днища всех вытяжных ящиков должны быть выложены щебнем. Выходные части кабелепровода в вытяжные коробки не должны быть короче четырех дюймов от уровня подстилки.При установке в бетон необходимо установить по два болта с каждой стороны вытяжной коробки на два дюйма ниже верха, чтобы прикрепить коробку к бетону.

(d) Когда новая трасса кабелепровода входит в существующую вытяжную коробку, подрядчик должен удалить вытяжную коробку или туннель под стороной не менее чем на 18 дюймов и войти со стороны трассы. Никакой новый трубопровод не может входить в новую или существующую коробку для вытяжки иначе, чем это показано на стандартных чертежах.

(Рез.39-04, 4-21-04)

29.44.250 Подземные сооружения — Монтаж проводов шлейфа извещателей.

(a) Каждая отдельная петля детектора должна быть завершена, как указано на строительном чертеже, без стыковки, до этой точки подключения. Любые необходимые последовательные или параллельные соединения должны быть в точке подключения.

(b) Все петли должны иметь бирку, прикрепленную к ведущему ходу петли по часовой стрелке. Этот тег должен быть помечен, чтобы указать относительное расположение петли.Эта маркировка должна прямо соответствовать обозначениям петель на чертеже перекрестка, указанном в контракте.

(c) Прорези в проезжей части петли детекторов должны быть вырезаны в асфальте с минимальной глубиной шесть дюймов и заделаны на четверть дюйма ниже уровня поверхности проезжей части с помощью герметика 3M или утвержденного аналога.

(d) Входы петли должны идти к ящику на стороне дорожки, обозначенной на планах. Выводы не должны размещаться в клапанной коробке на проезжей части без разрешения инженера.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.260 Подземные сооружения — Проводник и кабель.

(a) Электропроводка должна соответствовать соответствующим статьям Национального электротехнического кодекса. Электропроводка внутри шкафов, распределительных коробок и т. Д. Должна быть аккуратно размещена и маркирована / обозначена цветом в соответствии с таблицей кабелей.

(b) Порошок мыльного камня, тальк или другая одобренная смазка должна использоваться для размещения проводов в кабелепроводе.

(c) Общий нейтральный провод, отдельный от нейтрали цепи сигнальной лампы, должен использоваться для всех цепей низкого напряжения, включая детекторы и цепи кнопок пешеходов.

(d) Запрещается сращивание кабеля в кабелепроводах, за пределами сигнальных головок, стандартов, фундаментов или тяговых ящиков. Все соединения должны выполняться в основании опоры, за исключением петлевых проводов и там, где основная стяжка входит в тяговую коробку / угол шкафа сигнального шкафа.

(e) Ни в коем случае нельзя использовать составы шеллака. Соединители типа проволочных гаек должны использоваться на всех стыках, выполненных над уровнем земли. Вывод петли детектора в местах соединения в подземных системах должен быть гидроизолирован с помощью комплектов для сращивания 3M или эквивалента, одобренного городом.На каждом стыке должно быть не менее 18 дюймов провисания, за исключением отверстий для рук, где должно оставаться 24 дюйма.

(f) Когда проводники и кабели протягиваются в кабелепровод, все концы проводов и кабелей должны быть заклеены изолентой, чтобы исключить попадание влаги, и должны оставаться в таком состоянии до тех пор, пока не будут выполнены стыки или присоединены оконечные устройства. Концы запасных проводов должны быть заклеены и промаркированы.

(g) Кабель должен быть многожильным.

(h) Небольшая постоянная бирка, на которой напечатаны направление и фаза в указанном порядке с использованием кодов, приведенных в «Таблице кабелей», должна быть надежно прикреплена к концу каждого проводника на каждом контроллере, стандартном или тяговом. коробка, где проводники разделены.Если направление и фаза четко не обозначены изоляцией проводника, необходимо использовать дополнительные бирки.

Примечание. Это типовая схема кабелей, которая должна использоваться для подключения всех сигнальных устройств. Новый график прокладки кабеля будет отмечен на планах на каждом перекрестке, где требуется различное фазирование и / или специальное оборудование. Следует отметить, что желтая полоса используется для обозначения поворота налево, а коричневая — для пешеходного движения. Это в дополнение к направленной ленте для фазы.Размер кабеля и количество жил см. В спецификациях материалов светофоров и / или на стандартных чертежах.

(i) Внутренние и внешние головки, установленные на мачтах, должны подключаться отдельно от головы к основанию шеста или тягового ящика.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.270 Подземные сооружения — Подключение и заземление.

(a) Металлические оболочки кабеля, кабелепровод, металлические опоры и фундаменты должны быть механически и электрически надежными, чтобы образовывать непрерывную систему, и должны быть эффективно заземлены.Перемычки заземления и заземления должны быть медными проводами № 8 AWG для всех систем.

(b) Соединение стандартов должно осуществляться с помощью соединительной проволоки, прикрепленной к болту, или болту размером три шестнадцатого дюйма или более, установленному в нижней части вала.

(c) В каждой вытяжной коробке заземляющий электрод должен представлять собой цельный медный заземляющий стержень диаметром пять восьмых дюйма и длиной восемь футов, вбитый в землю так, чтобы верх был на два дюйма выше нижней части вытяжной коробки.Разъем заземляющего стержня будет размещен так, чтобы оголенный медный провод № 8 можно было вставить в столб, фундамент или прикрепить к заземляющей шине шкафа управления.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.280 Подземные сооружения — Ремонт.

Подрядчик несет полную ответственность за техническое обслуживание светофора с даты письменного уведомления инженером городского транспорта до окончательной проверки и даты письменного утверждения выполненных работ.Подрядчик должен обеспечивать непрерывное техническое обслуживание и аварийное обслуживание 24 часа в сутки в течение указанного выше срока. Подрядчик должен обеспечить и поддерживать круглосуточную непрерывную службу автоответчика с одним номером. Все неисправности контроллера и его вспомогательного оборудования считаются аварийными, если городские власти не укажут иное. Неисправности и / или повреждения оборудования, которые, по мнению инженера по транспорту Grand Junction или другого уполномоченного лица, представляют собой серьезную опасность или неудобства для населения, считаются чрезвычайной ситуацией.Такие неисправности или повреждения могут включать, но не обязательно ограничиваться, ситуациями, когда:

(a) Отсутствуют все индикаторы, включая лампочки и линзы, для любого движения транспорта;

(b) Сигнальные головки дают противоречивые указания на любой подход к перекрестку;

(d) Верхняя красная индикация не горит.

Подрядчик должен проводить каждый такой аварийный ремонт не позднее, чем через один час после того, как Гранд Джанкшен уведомит подрядчика об аварийной ситуации.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.290 Подземные сооружения — Полевые испытания.

Перед завершением работ подрядчик должен провести следующие испытания всех светофоров в присутствии инженера или его представителя.

(a) Каждая цепь должна быть проверена на непрерывность.

(b) Каждая цепь должна быть проверена на заземление.

(c) Должно быть проведено функциональное испытание, в ходе которого будет продемонстрировано, что каждая часть системы функционирует, как указано или предназначено в данном документе.Функциональное испытание каждой системы светофоров должно состоять не менее чем из 14 дней непрерывной удовлетворительной работы, начиная с полной эксплуатации всех электрических устройств. В течение 14-дневного периода подрядчик будет обслуживать систему или системы. Стоимость любого необходимого технического обслуживания, за исключением электроэнергии и технического обслуживания из-за повреждения общественным транспортом, несет подрядчик и будет считаться включенной в цену, уплаченную за соответствующий элемент контракта, и никакая дополнительная компенсация не допускается.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.300 Характеристики материалов — Технические характеристики блока индикации светофора.

Все блоки индикации сигналов должны быть индивидуальными, регулируемого типа, из глянцевого черного поликарбоната или утвержденного эквивалента.

a) Козырьки должны быть съемными, 12-дюймового туннельного типа, открытыми снизу; быть глянцево-черного цвета снаружи и плоского черного внутри.

(b) Отражатели должны быть цельными из посеребренного стекла или зеркального алюминия с анодным покрытием.Отражатели должны соответствовать стандартам ITE.

(d) Розетки должны иметь фиксированный фокус.

(e) Двери на сигнальных головках для установки ламп и замены линз или другого технического обслуживания не должны требовать использования каких-либо инструментов для открытия. Двери и линзы должны быть оборудованы неопреновыми прокладками, устойчивыми к атмосферным воздействиям, для защиты от проникновения влаги, дорожной пленки и пыли.Каждый трехцветный сигнальный блок должен иметь выводы гнезда от всех сигнальных секций, подключенных к клеммной колодке, с маркировкой идентифицируемых клемм. Должна быть клемма для цветовой индикации плюс общая клемма, на которой должен заканчиваться один вывод от каждой розетки. Клеммная колодка должна быть установлена в средней части и должным образом изолирована. Все отверстия, верхние и нижние, должны быть предназначены для полудюймовой трубы или монтажных кронштейнов для трубы. Для верхних и нижних отверстий поставляются прокладки.

(Рез.39-04, 4-21-04)

29.44.310 Технические характеристики материалов — Блоки пешеходной сигнализации.

Шестнадцатидюймовые односторонние датчики ICC или аналогичные указатели для пешеходов, как указано на схемах. Обозначения «ходить / не ходить» должны быть обозначены символами и располагаться рядом. Козырьки должны быть ящиками для яиц, а головы должны быть глянцевыми черными. Если требуются таймеры обратного отсчета, они должны быть изготовлены Tassimco Technologies.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.320 Характеристики материалов — Задние пластины.

(a) Там, где это показано на планах, черные задние пластины должны быть установлены и установлены на сигнальных поверхностях. Фоновый свет не должен светиться между задними пластинами и сигнальной поверхностью или между секциями. Все задние панели должны быть из алюминия или пластика и должны быть жалюзийного типа. Задние панели должны обеспечивать пятидюймовую границу для всех 12-дюймовых сигнальных головок.

(б) сигнальные головки трафика, требующие щиты должны быть пробурены диаметром три шестнадцатых дюйма на половину дюйма с полукруглой головкой болтом с гайкой и стопорной шайбой.Если производитель не выполняет поставку в соответствии с описанием, ответственность за это несет подрядчик. При установке щитов на головку светофора подрядчик поставит крылья шириной три шестнадцатых дюйма между головкой болта и спинкой.

(c) Изготовитель изготовит все щиты с шайбами 3/16 дюйма с обеих сторон каждой заклепки, которые используются для удержания вместе каждой секции щита.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.330 Технические характеристики материалов — Светофоры.

Все сигнальные индикаторы, как для транспортных средств, так и для пешеходов, должны быть светодиодными и соответствовать требованиям применимых спецификаций CDOT.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.340 Электрический кабель — сигнальный кабель.

Многожильный многожильный медный провод 14 AWG, изготовленный в соответствии со спецификациями IMSA 19-1 или утвержденным эквивалентом. Каждый проводник в кабеле будет изолирован отдельно и рассчитан на 600 вольт.Количество жил на кабель будет указано в количестве и на чертежах для рассматриваемого проекта.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.350 Электрический кабель — Технические характеристики транспортных проводов.

20 проводников (под землей к каждому углу)
Зеленый	Main St.Зеленый
Оранжевый	Main St. Янтарь
Красный	Мэйн Стрит, Красная
Белый	Общий сквозной трафик
Оранжевый с красным индикатором	Main St.Янтарная стрела
Зеленый с белым индикатором	Мэйн Стрит. Зеленая Стрела
Белый с черным индикатором	Поверните стрелку, обычную
Синий	Main St.Прогулка
Черный	Main St. Don’t Walk
Белый с красным индикатором	Пешеходная зона
Зеленый с черным индикатором	Side St.Зеленый
Оранжевый с черным индикатором	Side St. Янтарь
Красный с черным индикатором	Side St. Красный
Красный с белым индикатором	Side St.Янтарная стрела
Синий с черным индикатором	Боковая ул. Зеленая Стрела
Синий с белым индикатором	Side St. Walk
Черный с белым индикатором	Side St.Не иди
Черный с красным индикатором	Side St. Red Arrow (эксклюзив)
Синий с красным индикатором	Запасной
Красный с зеленым индикатором	Main St.Красная стрела (эксклюзив)

7 проводников (через головки транспортных средств)
Зеленый	Зеленый
Оранжевый	Янтарь
Красный	Красный
Белый	Обычный
Белый с черным индикатором	Запасной
Синий	Запасной
Черный	Запасной

7 проводников (5-секционные поворотные стрелочные головки)
Зеленый	Зеленый
Оранжевый	Янтарь
Красный	Красный
Белый	Общий сквозной трафик
Синий	Зеленая стрелка поворота
Черный	Янтарная стрелка поворота
Белый с черным индикатором	Поверните стрелку, обычную

Вся запасная проводка в головках транспортных средств должна быть длинной, маркированной черной лентой и аккуратно свернутой в желтую линзу.

7 проводников (пешеходные головы)
Зеленый	Main St. Walk
Красный	Main St.Не иди
Белый	Общая пешеходная улица
Оранжевый	Side St. Walk
Черный	Side St.Не иди
Белый с черным индикатором	Боковая пешеходная улица

Подводящий провод контура: 18 калибра, 3 пары, экранированные
Черный / Белый	Через трафик
Черный / Красный	Поворот трафика
Черный / зеленый	Запасной

Цветовые коды направления
Красный	N / B
Оранжевый	E / B
Зеленый	S / B
Синий	W / B
Желтый	Левый поворот
Коричневый	Пешеход

Проводка кнопки для пешехода (2 пары 18 AWG)
Черно-красный (обозначенная пара один (1))	Мейн-стрит,
Черно-красный (пара маркированных два (2))	Вторичная улица —

Электропроводка для освещения улиц (12 AWG (UL) тип UF с заземлением)
Черный	AC Положительный
Белый	AC отрицательный
голый	Зеленый (Земля)

(Рез.39-04, 4-21-04)

29.44.360 Электрический кабель — соединительный кабель.

Одномодовый оптоволоконный кабель общего назначения

должен соответствовать следующим общим характеристикам кабеля и городскому плану передачи сигналов:

(a) Волокно соответствует методам испытаний EIA / TIA 455 и IEC 793 для требуемых атрибутов.

(b) Кабель представляет собой свободную трубку с сухим блоком для предотвращения просачивания воды в кабель (использование гелевых наполнителей недопустимо).

(d) Минимальная длина 1,8 м на каждом конце кабеля доступна для тестирования на катушке.

(e) Волокно имеет покрытие D-LUX или утвержденный эквивалент, чтобы гарантировать сохранение цвета, минимизировать потери на микроизгибы и улучшить обращение. Покрытие снимается механически.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.370 Электрический кабель — контурный провод.

Detect-A-Duct Кабель, состоящий из одножильного скрученного кабеля № 14 THHN с внешней защитной гильзой.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.380 Электрический кабель — кабель кнопки для пешехода.

Провод кнопки должен быть двухжильным, диаметром четверть дюйма, экранированным и защищенным оболочкой. Проводники должны быть многопроволочными медными AWG № 18 с полипропиленовой изоляцией.

(Рез.39-04, 4-21-04)

29.44.390 Электрический кабель — Обмотка кабеля.

Детекторный шлейф в кабеле должен быть экранированным и защищенным оболочкой из шести проводов диаметром четверть дюйма. Проводники должны быть многопроволочными медными AWG № 18 с полипропиленовой изоляцией. Провода должны быть скручены не менее шести витков на фут. Цветовое вращение должно быть черно-красным, черно-белым, черным и зеленым. Внутренняя часть кабеля должна быть заполнена аморфным материалом, предотвращающим проникновение воды.Для предотвращения электромагнитных помех вокруг проводов должен быть нанесен экран из алюминированного полиэстера. Оболочка кабеля должна состоять из черного или серого полиэтилена высокой плотности. Куртка не должна разрушаться при продолжительном воздействии на типичные элементы стока дорожного покрытия. Кабель должен быть пригоден для работы при температурах от минус 60 градусов Цельсия до плюс 80 градусов Цельсия.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.400 Электрический кабель — Провод световых указателей с названиями улиц.

Должен соответствовать UL типу UF 12-2 с заземлением 600 вольт, устойчивым к солнечному свету, марки romex.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.410 Электрический кабель — заземление.

Одножильный, AWG № 8, мягкий неизолированный медный провод.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.420 Электрический кабель — Оптический датчик в кабеле.

Подводящий кабель для оптических извещателей аварийных транспортных средств должен быть 3М Тип 138 или аналогичным.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.430 Детекторы транспортных средств — Общие.

(a) Детекторы должны быть 3-M Canoga или утвержденными аналогами.

(b) Эта спецификация определяет минимальные требования к конструкции и производительности для многоканальных цифровых самонастраивающихся индуктивных петлевых детекторов. Блоки детекторов должны быть вставными в стойку для карт и работать от внешнего источника питания 24 В постоянного тока. Детекторные блоки должны полностью соответствовать требованиям к окружающей среде и размерам стандарта NEMA TS1, раздел 15, а также соответствовать требованиям к конструкции, работе, электрическим и функциональным характеристикам как TS1, так и TS2.

(c) Передняя панель должна включать стираемую, записываемую область идентификации канала и четко обозначенное рабочее положение переключателя. Я БЫ. площадь не менее одного квадратного сантиметра на канал.

(d) Все составные части и контрольные точки должны быть четко обозначены постоянной маркировкой цепи, указанной на ПК. доска. Устройства на интегральных схемах, имеющие 16 или более выводов, должны устанавливаться в гнезда для облегчения ремонта и обслуживания блоков. Детекторы, поставляемые в соответствии с этой спецификацией, должны иметь гарантию от поставщика на отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение пяти лет с даты отгрузки от производителя.

(e) Каждый детекторный блок должен включать два или четыре полных детекторных канала. Каждый канал должен последовательно активировать свои входы контура, чтобы исключить перекрестные помехи (взаимную связь) между большими, очень близко расположенными соседними контурами, подключенными к одному и тому же устройству. Последовательное разделение времени и цифровая обработка данных индуктивности контура должны выполняться на одной микросхеме LSI на блок для максимальной надежности. Метод измерения: кварцевый эталонный цифровой отсчет периода, многоканальное сканирование.Только один вход канала на устройство должен быть активен в любой момент времени.

(1) Последовательное сканирование должно полностью предотвращать перекрестные помехи между каналами детектора, подключенного к близкорасположенным или перекрывающимся шлейфам для направленного обнаружения.

(2) Последовательное сканирование позволяет двум каналам обнаружения работать с полной производительностью с использованием обычного кабеля для прокладки кабеля.

(3) Последовательное сканирование позволяет подключить два или более каналов обнаружения к одному усилителю обнаружения с полной рабочей характеристикой, включая возможность выбора отдельного режима и чувствительности на каждом канале.

(f) Каждый канал сенсорного блока должен автоматически самонастраиваться на любой контур и приводить к индуктивности от 20 до 2500 микрогенри в течение двух секунд с полной чувствительностью после подачи или прерывания напряжения питания. Блоки также должны отслеживать изменения электрических характеристик петли / выводов, которые можно разумно ожидать в неповрежденных петлях, правильно установленных на звукоизоляционном покрытии, без ложных показаний или изменений чувствительности.

(g) Каждый блок детектора должен быть снабжен положением переключателя проверки контура для проверки целостности системы контура и снижения затрат на обслуживание.Положение «испытания разомкнутого контура» должно указывать на предыдущую неисправность с помощью индикатора на передней панели. Память должна оставаться неизменной, и ее можно будет опрашивать повторно. Существующие детекторы не должны сбрасываться, а память должна сбрасываться только при прерывании питания, например, при удалении и повторной установке съемных блоков детекторов.

(h) Каждый канал должен включать 16-позиционный колесный переключатель нажимного типа, позволяющий выбирать восемь значений чувствительности к импульсам, семь уровней присутствия и положения «Сброс» и «Выкл.».Каждый детекторный блок должен включать восемь вариантов чувствительности с шагом 2: 1, которые могут быть соотнесены с отношением количества витков провода в контуре к чувствительности, необходимой для обнаружения определенного транспортного средства. Выбор должен быть разработан таким образом, чтобы разрешить обнаружение допущенных транспортных средств в контурах из двух или более витков с электрической последовательной, параллельной или последовательной / параллельной конфигурацией на неармированном или усиленном покрытии с комбинациями ввод / проход от 50 футов до 1000 футов. Количество витков в петле, электрическая конфигурация нескольких петель и тип дорожного покрытия будут определять чувствительность, необходимую для правильного и предсказуемого обнаружения.

(i) Если указано, время присутствия канала должно быть изменено, если выбрано время задержки или продления. Переключатель времени должен выбрать задержку или продление или «Выкл», если время не требуется. Внутренние DIP-переключатели должны обеспечивать выбор времени «задержки» от нуля до 31 секунды с шагом в одну секунду и времени «продления» от нуля до семи и трех четвертей секунд с шагом в четверть секунды.

(j) Индикаторы присутствия должны представлять собой широкоугольные светодиоды высокой яркости, подходящие для видимости при солнечном свете.Когда выбрано время и канал активен, индикатор этого канала должен мигать с частотой 4 Гц во время задержки и с частотой 16 Гц во время расширения, указывая на то, что выполняется синхронизация. Кроме того, отсчет времени должен быть прерван, когда транспортное средство больше не присутствует и / или вход управления каналом становится неактивным. Таймер задержки должен сбрасываться, когда транспортное средство покидает контур до истечения времени ожидания, и должен прерываться, когда управляющий вход становится неактивным. Таймер расширения должен срабатывать и сбрасываться, когда транспортное средство покидает контур, и отключаться, когда управляющий вход становится неактивным.Каждый таймер (задержка и расширение) должен быть снабжен схемой буфера для включения или отключения таймера на основе внешнего входного сигнала (зеленый затвор). Схема должна быть разработана для управления входом переменного или постоянного тока на устройствах с питанием от переменного тока и для управления постоянным током на устройствах с питанием от постоянного тока.

(k) Каждый блок детектора должен использовать метод определения порога ΔL = (Delta L), чтобы обеспечить более постоянную, предсказуемую чувствительность обнаружения транспортного средства с последовательной добавленной индуктивностью, т. Е. Многие контуры, соединенные последовательно и / или с длинными выводами, обычно будут для упрощения настройки требуется такая же настройка чувствительности, как и для одиночного контура с коротким вводом.

(l) Каждый канал должен автоматически восстанавливаться после периодического размыкания или многократного замыкания на землю. Каждый канал должен допускать и продолжать работать без изменений с одиночным замыканием на землю в контуре или вводе системы. Каждый канал должен обеспечивать непрерывный, не сбрасываемый (отказоустойчивый) выход и индикацию в ответ на разомкнутый контур / разомкнутый вывод в системе. Индикация разомкнутого контура и выход не должны сбрасываться, пока существует разомкнутый контур, за исключением того, что они должны быть отключены, когда выбрано положение канала «Выкл.».

(m) Расширенные функции должны включать: два последовательных порта (RS232 на передней панели и пограничный разъем Xmit / Recve), совместимость с TS1 и TS2 от ручного или программного переключателя, обнаружение микроконтурной занятости, подсчет трафика с возможностью включения счетчика присутствия длинных петель от Интервалы от 15 минут до бесконечности, все доступные через последовательный интерфейс, двойные светодиодные индикаторы обнаружения и неисправности для каждого канала, внешние входы для управления функциями синхронизации и обеспечения удаленного сброса, расширенной диагностики, программирования и текущего состояния, доступных через последовательный интерфейс с использованием программного обеспечения, совместимого с Windows.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.440 Детекторы транспортных средств — Видеодетекторы транспортных средств.

Должно быть оборудование для обнаружения видео Iteris или аналогичное ему.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.450 Детекторы транспортных средств — Детекторы аварийных транспортных средств.

Детекторы оптической связи для экстренного предупреждения транспортных средств должны быть компонентами системы управления приоритетом 3M Opticom (модель 754 или утвержденная инженером).Все извещатели должны быть двухнаправленными, двухканальными. Детекторы, переключатели фазы, жгуты, монтаж в стойку и кабели должны быть новейшей марки и модели производителя. Сращивание подводящего кабеля не допускается.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.460 Детекторы кнопок для пешеходов — Общие.

Кнопки должны быть произведены компанией Alinco Electric Sales или аналогичным производителем.

(a) Кнопки для пешеходов должны быть кнопочного типа прямого действия.Они должны работать от напряжения, не превышающего 18 вольт переменного тока. Они должны иметь конструкцию с защитой от несанкционированного доступа и иметь табличку с инструкцией на кнопке, как показано в Стандартных деталях.

(b) Сборка должна быть водонепроницаемой.

(c) Корпус должен иметь форму, соответствующую кривизне опоры, к которой он прикреплен, чтобы обеспечить жесткую установку. Должны быть предоставлены седла для аккуратной подгонки при необходимости. Пешеходные знаки должны быть установлены, как указано в Стандартных деталях.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.470 Указатели с названиями улиц с подсветкой — Общие.

Световые указатели с названиями улиц должны быть изготовлены NuArt или утвержденным аналогом.

(a) Знаки должны иметь логотип города с левой стороны.

(b) Фон должен быть синим.

(d) Крепления фотоэлементов должны располагаться внизу рамки светового указателя с названием улицы.

(e) Для прикрытия капельной петли romex, идущей от знака к мачте, должен использоваться полдюймовый черный ткацкий станок.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.480 Столбы, постаменты и мачты светофоров.

Столбы, постаменты и мачты светофоров должны иметь общую конфигурацию, показанную на стандартных чертежах. Все опоры светофоров и мачты должны быть спроектированы в соответствии с требованиями, изложенными в издании 1985 г. «Стандартных спецификаций опор конструкций для дорожных знаков, светильников и дорожных сигналов», опубликованных AASHTO, для скорости ветра 90 миль в час.Столбы должны быть оцинкованы. Столбы должны быть изготовлены Valmont или аналогичным образом утверждены.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.490 Шкаф контроллера — Общие.

(a) Все контроллеры и вспомогательное оборудование должны быть размещены в заводском, защищенном от атмосферных воздействий металлическом шкафу с заводской проводкой в соответствии со спецификацией NEMA TS2 Тип 1. Шкаф должен иметь минимальные внутренние размеры, без ребер жесткости, кронштейнов для полок и т. Д., Высотой 46 дюймов. , шириной 29 дюймов и глубиной 15 дюймов.

(b) Шкаф должен быть изготовлен из чистого алюминия толщиной не менее 0,125 мм. Шкафы должны быть скреплены изнутри или загнутыми швами, чтобы обеспечить достаточную жесткость, чтобы выдерживать нормальное обращение и транспортировку к месту эксплуатации без деформации.

(c) Основная дверь должна быть оснащена автоматическим запирающимся замком с двумя ключами. Петли должны быть установлены на шкаф так, чтобы была возможна взаимозаменяемость дверей между шкафами одинакового размера и производства.Шарнирные пальцы должны быть из нержавеющей стали. Двери должны иметь неопреновые прокладки достаточной толщины, чтобы обеспечить непроницаемость для дождя и пыли. Дополнительная дверь (задняя дверь) должна иметь такую же конструкцию, как и основная дверь.

(d) Инженер обеспечит на период строительства дополнительный внешний замок для шкафа контроллера для обеспечения безопасности шкафа контроллера.

(e) Должна быть предусмотрена дверь для полиции или дополнительная дверь. Он должен быть сконструирован таким образом, чтобы острые края не выступали из главной двери, и обеспечивать доступ к панели с маркированными переключателями для автоматического или мигающего режима и включения / выключения питания.

(f) Шкаф должен быть оборудован двумя вентиляторами на шарикоподшипниках с термостатическим управлением производительностью не менее 100 кубических футов в минуту. Вентиляторы должны быть установлены в защищенном от атмосферных воздействий кожухе, прикрепленном к верхней части шкафа. Термостат должен быть регулируемым для включения в диапазоне от 90 градусов по Фаренгейту до 150 градусов по Фаренгейту, и должен быть установлен таким образом, чтобы он был легко доступен для регулировки с передней части шкафа. Цоколь лампы накаливания, установленный внутри, должен быть рассчитан на 150 Вт и включаться только при открытой основной двери.

(g) Шкаф должен иметь две полки, каждая на 75 фунтов каждая. Полки должны опираться на кронштейны, обеспечивающие регулировку по высоте. Каждый шкаф должен содержать пластиковый конверт толщиной 10 мил с боковым отверстием. Он должен быть размером не менее 10 на 12 дюймов и крепиться к двери винтами.

(ч) Монтажная проводка. Вся электропроводка шкафа должна быть аккуратно проложена и зашнурована или заключена в пластиковые трубки. Запрещается прикреплять жгуты или провода к какой-либо полке или другой точке, где движение полок или дверей может повредить их.

(i) Терминальные сооружения. Терминальные устройства (грузовые отсеки) должны быть надежно закреплены на расстоянии не менее шести дюймов от нижней части шкафа, чтобы обеспечить легкий доступ и максимальное удобство для пользователя.

(j) Дополнительные боковые панели должны быть надежно установлены так, чтобы передний край не превышал четырех дюймов от дверного порога и не менее шести дюймов от дна шкафа во всех шкафах.

(k) Грузовое отделение и связанное с ним оборудование, жгуты, переключатели и т. Д., должны быть сгруппированы на съемных панелях. Каждая панель или группа розеток и соединительных кабелей должны быть расположены таким образом, чтобы можно было выполнять работы на задней стороне панели или кабелях.

(l) Для каждой фазы требуется отсек переключателя нагрузки и возможность мгновенного переключения. Выключатели нагрузки должны быть предусмотрены для всех фаз шкафа.

(м) Ячейка нагрузки должна быть защищена главным автоматическим выключателем. Должны быть поставлены разрядник перенапряжения с газовой трубкой и подходящим фильтром радиопомех.Разрядник должен быть трехэлектродного типа со следующими характеристиками:

(1) Импульсный пробой: менее 1000 вольт менее чем за 0,1 микросекунды при 10 кВ за микросекунду.

(2) Ток в режиме ожидания: менее одного миллиампера.

(3) Пусковое напряжение: более 212 В постоянного тока.

(4) Энергетическая способность: способна выдерживать импульсы пикового тока, каждый из которых увеличивается за восемь микросекунд и падает за 20 микросекунд до половины пикового напряжения с трехминутными интервалами.

(5) Пиковый ток должен составлять 20 000 ампер. MOV должен иметь характеристики, равные или лучше, чем у General Electric типа VI50LA20A. Фильтр радиопомех должен иметь номинальный ток, равный или превышающий мощность главного выключателя.

(n) Полевые клеммы должны быть винтовыми, с возможностью подключения не менее трех проводов 12AWG. Гравировка, шелкография или контрастные пластиковые ярлыки должны постоянно идентифицировать все терминалы в грузовом отсеке.Клеммные колодки должны быть барьерного типа, и никакие токоведущие части не должны выступать над барьером.

(o) Должен быть предусмотрен дуплекс строительного класса для удобства пользования, предохраненный на 15 ампер. Он должен располагаться в месте, удобном и безопасном для обслуживающего персонала.

(p) Все силовые шины переменного тока, наконечники переключателей или реле и / или аналогичные точки подключения, которые выступают более чем на полтора дюйма от панели, должны быть защищены изоляцией в целях безопасности.Расположение этих предметов должно обеспечивать разумную защиту обслуживающего персонала.

(q) Реле мощности сигналов должны быть смочены ртутью, равной или превышающей допустимую мощность выключателя. Реле мгновенного переключения должны быть произведены компанией Midtex Model 136-62 T 3A1, 120 В переменного тока, DPDT, 30 А, с цоколем вилки Jones и пылезащитной крышкой или утвержденными аналогами.

(r) Мигалка. Шкаф должен быть оборудован для работы сигнальных ламп с двухконтурным полупроводниковым мигалкой в соответствии с последними техническими требованиями NEMA (15 ампер на цепь).Мигание должно быть установлено для мигания желтым цветом на всех подходах к главной улице и красным — на всех других подходах. Пешеходные и поворотные сигналы должны быть выключены во время мигания. Мигающий механизм должен оставаться в рабочем состоянии во время выключения или снятия контроллера.

(s) Реле нагрузки. Шкаф должен быть оборудован твердотельными устройствами переключения нагрузки в соответствии с последней спецификацией NEMA. Каждый выключатель нагрузки должен быть оборудован светодиодным индикатором на три входа.Выключатели нагрузки должны содержать три отдельных твердотельных реле кубического типа, в которых используется твердотельный выключатель, способный работать при 240 В переменного тока и 25 А при надлежащей термоусадке, но сниженный до 10 А при использовании в сборке грузового блока.

(t) Монитор конфликтов. В шкафу должно быть предусмотрено предотвращение конфликтов в соответствии с последней спецификацией NEMA TS2. Блок монитора конфликтующего дисплея, который контролирует все зеленые, желтые и пешеходные дисплеи и обнаруживает отсутствие красных, чтобы вызвать мигание и остановить отсчет времени, если обнаружены противоречивые индикации, должен обеспечивать предотвращение конфликтов.Удаление монитора из шкафа вызовет мигание. Мониторы конфликтов должны быть произведены компанией Eberly Designs, 12 LEP или утверждены аналогичные.

(u) Упреждение аварийных транспортных средств. Шкаф должен быть оборудован и подсоединен к стойке для карт Opticom Card для 3M Model 754 или утвержденной аналогичной. Детекторы, переключатели фазы, жгуты, монтаж в стойку и кабели должны быть новейшей марки и модели производителя.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.500 Управляемые контроллеры — Общие.

(а) Совместимость. Локальный контроллер и шкаф должны быть на 100 процентов совместимы с существующей компьютеризированной сигнальной системой города Гранд-Джанкшен, в которой используется оборудование Econolite, или должны быть включены необходимые модификации программного и аппаратного обеспечения для обеспечения полной совместимости обеих систем.

(b) Управляемый контроллер должен быть полностью твердотельным электронным устройством, способным выбирать и определять время движения транспорта.Он должен обеспечивать синхронизацию и управление переключением нагрузки на каждой основной фазе движения транспортного средства, включая одновременное движение пешеходов. Контроллер должен соответствовать последним спецификациям NEMA и обеспечивать полную и полноценную работу восьми фаз внутри шкафа TS1 или TS2 типа 1.

(c) Контроллер должен иметь все электронные компоненты, легко доступные и организованные в функциональные группы на печатных платах. Печатные платы должны быть спроектированы так, чтобы облегчить идентификацию компонентов для целей обслуживания.Конструкция печатной схемы должна соответствовать требованиям спецификации NEMA и спроектирована так, чтобы компоненты можно было снимать и заменять без необратимого повреждения платы или дорожки.

(d) Время должно регулироваться на лицевой панели контроллера путем программирования с клавиатуры. Должен быть предоставлен код безопасности или другие средства для предотвращения несанкционированного или случайного проникновения.

(e) Время должно читаться с дисплея, достаточного для того, чтобы все позиции регистров можно было легко и однозначно вызвать.Каждый контроллер клавиатуры должен иметь легко читаемую легенду, нанесенную шелкографией на лицевую сторону контроллера или на металлическую или пластиковую карту или табличку, которая надежно закреплена винтами или заклепками.

(f) Все компоненты схемы должны быть доступны на открытом рынке, а исходный номер детали производителя должен быть указан в списке деталей.

(g) Программирование с перекрытием должно обеспечиваться стандартной платой с перекрытием NEMA и / или клавиатурой.

(h) Режим ввода любого однофазного параметра контроллера клавиатуры не должен влиять на какой-либо другой параметр или тот же параметр на другой фазе, если только он не запрограммирован специальными инструкциями клавиатуры, такими как последовательности «копирования» или другие предписанные методы быстрого программирования. Вход.

(i) Каждый поставляемый контроллер должен быть последней, первой производственной моделью производителя, испытанной и поставленной отечественным производителем, который регулярно занимается изготовлением такого оборудования.

(j) Каждый контроллер должен поставляться с полным набором руководств по эксплуатации и обслуживанию, схемами электропроводки и компоновкой деталей, максимум до 10 комплектов на заказ. Любой контроллер, для которого эти документы недоступны, не является серийной моделью в понимании этих спецификаций.

(k) Каждый контроллер должен иметь съемный модуль данных.

(л) Вытеснение. Все приводимые в действие контроллеры должны быть оборудованы для работы с четырьмя E.V.P. вводы и один приоритетный железнодорожный ввод.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.510 Управляемые контроллеры — Блок координации.

(a) Координационный блок должен быть внутренней функцией в каждом местном контроллере и должен отвечать, как минимум, следующим функциональным требованиям.

(b) Координатор должен обеспечить по крайней мере четыре продолжительности цикла, регулируемые от 30 до 255 секунд, три смещения, регулируемые от нуля до 99 процентов, с коррекцией смещения путем пребывания в скоординированной фазе или плавном переходе, и четыре разделения на цикл.

(d) Координатор должен иметь возможность изменять последовательность фаз контроллера при отказе команды и телеметрии.

(e) Координатор должен иметь возможность устанавливать перекресток свободным из-за потери системной синхронизации, ложных команд цикла / смещения, свободной команды и сбоя телеметрии.

(f) Координатор должен уметь переводить перекресток в режим мигания в соответствии с последним изданием Руководства по унифицированным устройствам управления движением.

(g) Координатор должен иметь возможность работать с модулем телеметрии без дополнительного оборудования или программного обеспечения.

(h) Режим координации временной развертки должен быть предоставлен в качестве резервного со всеми доступными стандартными функциями координации. По крайней мере, две семидневные программы должны быть доступны с 50 дополнительными программами отпуска в случае сбоя главного контроллера или сбоя связи. Режим ожидания временной базы должен быть запрограммирован на весь год с автоматическим переходом на летнее время и високосным годом.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.520 Системная телеметрия.

(a) Телеметрическое оборудование должно быть внутренним подключаемым модулем к локальному контроллеру с легким доступом для снятия. Главный контроллер или автономное шасси может содержать стандартный сменный модуль. Каждый блок телеметрии должен быть способен передавать данные на локальный контроллер, локальные детекторы и системные детекторы (восемь на перекресток) и от них. Должна быть предусмотрена возможность отклонения недействительных сообщений. Системная команда должна передаваться каждую секунду для поддержания временной синхронизации.

(b) Телеметрическое оборудование должно быть спроектировано таким образом, чтобы вся связь между перекрестками в одной системе могла осуществляться по не более чем двум парам проводных межсоединений или арендованных телефонных линиях.Выделенные пары от мастера до каждого местного перекрестка не допускаются.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.530 Уличный мастер — Генерал.

(а) Сборка шкафа. Главный контроллер должен быть подключен к шкафу в сборе, который также включает локальную конфигурацию оборудования пересечения. Шкаф должен быть укомплектован главными соединительными кабелями в соответствии с применимыми частями спецификаций шкафа местного контроллера.Входящие силовые линии и соединительные клеммы должны быть соответствующим образом оборудованы разрядниками для защиты от переходных процессов с высокой энергией.

(b) Входящие данные датчика. Капитан должен иметь возможность получать выходные данные как минимум от восьми датчиков с каждого местного перекрестка. Должна быть предусмотрена возможность назначить по крайней мере 32 входящих датчика на внутренние вычислительные каналы для анализа выбора шаблона.

(c) Выбор схемы движения.Действующая программа должна быть выбрана на приоритетной основе со следующими порядками приоритета:

(1) Ручной ввод с клавиатуры;

(2) Внешняя команда от мастера;

(3) График времени суток / дня недели;

(4) Скорость реагирования на трафик на основе анализа датчика отбора проб.

(d) Мастер должен выбрать одну из шести различных длин цикла или «свободную» операцию на основе уровней входящего или исходящего объема.Должна быть предусмотрена возможность программирования сегментов в уровнях диапазона громкости для перехода к следующей большей или меньшей продолжительности цикла.

(e) Мастер должен иметь возможность выбрать любой из пяти различных планов компенсации за цикл. Компенсационные планы должны выбираться на основе разницы между входящим и исходящим уровнями объемов. Пять компенсационных планов обозначаются следующим образом:

(1) Тяжелый входящий;

(2) Входящий;

(3) Среднее;

(4) Исходящий;

(5) Тяжелый исходящий.

(f) Когда происходит сбалансированный поток, мастер должен выбрать план среднего смещения. Когда объем в одном направлении превышает объем в другом направлении на запрограммированную величину, должно быть реализовано стандартное предпочтительное смещение. Если перепад громкости превышает второе (большее) запрограммированное значение, должно быть реализовано сильное предпочтительное смещение. Также должна быть возможность зарезервировать тяжелые льготные планы компенсации только для реализации специальной схемы. Программируемые настройки должны быть предусмотрены как для ввода, так и для выхода каждого смещения.

(g) Выбор плана разделения должен быть идентичен выбору плана смещения, за исключением того, что уровни интенсивности движения на артериях должны сравниваться с уровнями объемов боковых улиц. Предусмотрены три разных сплит-плана:

(1) Тяжелая артериальная;

(2) Среднее;

(3) Тяжелый переулок.

(h) Капитан должен запросить средний план разделения при нормальных условиях. Если объем артерии превышает объем переулка на запрограммированную величину, следует выбрать тяжелый артериальный сплит.Таким же образом, если объем переулка превышает объем артерии на запрограммированную величину, должен быть объявлен сплит с тяжелым переулком.

(i) Синхронизация пересекающих артерий. Главный контроллер должен иметь возможность координировать свою работу с отдельным главным контроллером пересекающей артерии через общее пересечение обеих систем.

(j) Диагностика системы. Диагностические испытания должны проводиться на системных детекторах, телеметрической связи и работе перекрестков.

(k) Датчики отбора проб должны контролироваться на отсутствие звонков или постоянных звонков. Если датчик выходит из строя, он автоматически отключается от расчетов для выбора плана с учетом трафика. Если нормальная работа датчика возобновляется, датчик автоматически восстанавливается.

(l) Диагностика телеметрической связи должна отслеживать обратное считывание на предмет отсутствия ответа, включая местные телеметрические и телеметрические каналы.

(м) Должна быть доступна диагностика перекрестка для отображения состояния перекрестка.Все неисправности должны регистрироваться и регистрироваться.

(n) Отсчетное хранилище. Мастер должен иметь возможность сводить в таблицу и сохранять 15-минутные данные счета от 32 различных датчиков. Данные должны быть доступны для автоматической передачи в центральный офис по запросу.

(o) Выбор датчиков для подсчета в любой 24-часовой период должен быть полностью запрограммирован с компьютера центрального офиса.

(p) Хранение разных данных.Мастер должен хранить все следующие данные:

(1) Время суток и место отказа всех датчиков отбора проб. Если нормальная работа возобновляется, это время также должно быть записано.

(2) Время суток, место и режим всех локальных сбоев перекрестка. Также необходимо записать время возобновления нормальной работы.

(3) Время и режим всех рисунков изменяются. Изменения из-за внешнего переопределения следует отличать от обычных изменений шаблона.

(4) Средняя громкость или уровень занятости за каждые 15 минут для всех вычислительных каналов.

(q) Должна быть предусмотрена возможность передачи любых данных, перечисленных выше, на компьютер центрального офиса автоматически или по запросу.

(r) Загрузка локальных настроек координации. Должна быть предусмотрена возможность загрузки любых настроек координации местного перекрестка (смещение, отключение или разрешительный период) с ведущего устройства с помощью клавиатуры устройства.

(с) Дисплей. Во время нормальной работы действующий шаблон синхронизации должен отображаться на передней панели, включая выбранный цикл, план смещения и планы разделения. Кроме того, устройство должно указывать, как был выбран план синхронизации посредством обычных расчетов объема, канала занятости или ручного или центрального компьютера. Мастер также должен указать, когда действует режим времени суток, и показать, был ли этот режим выбран вручную или из-за неисправности датчика.

(t) Внешнее дублирование. Главный контроллер должен иметь соответствующие входы для внешнего выбора любого временного шаблона и отмены шаблона, выбранного посредством анализа трафика.

(u) Телеметрия. Мастер должен включать модуль телеметрии для двусторонней связи между мастером и локальными контроллерами. Оборудование должно быть совместимо с телеметрическим оборудованием, указанным для локальных контроллеров.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.540 Знаки дорожного движения и разметка тротуаров.

(а) Общие. Установка всех устройств управления движением должна соответствовать последнему изданию Руководства по унифицированным устройствам управления движением и Стандартным техническим условиям штата Колорадо для строительства дорог и мостов.

(b) Устройства управления движением в государственной собственности. Застройщик за свой счет обычно устанавливает все стационарные дорожные знаки. Застройщик должен предоставить план указателей на утверждение инженеру городского транспорта.Дорожные знаки размещаются в соответствии с деталями чертежа.

(1) Ответственность. Все устройства управления движением на частной собственности, то есть разметка тротуаров, регулирующие знаки, знаки пожарных полос и знаки парковки для инвалидов, должны устанавливаться и обслуживаться владельцем собственности.

(2) Размещение. План указателей и полос с указанием различных типов и комбинаций устройств управления движением должен быть представлен на утверждение инженеру городского транспорта.

(d) Разметка тротуара. Подрядчик должен представить план всей разметки дорожного покрытия инженеру городского транспорта на утверждение до начала работ. План разметки дорожного покрытия должен соответствовать требованиям к такой работе, изложенным в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением. Инженер городского транспорта должен утвердить все материалы для разметки дорожного покрытия.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.550 Управление движением на строительных площадках — Общие.

Для любого строительства, проводимого на существующей городской дороге и / или полосе отчуждения, на существующей городской дороге или на ней, или для строительства новой городской дороги, во время строительства должен быть предусмотрен соответствующий контроль движения. Для любого такого строительства план управления движением при строительстве должен быть подготовлен подрядчиком и / или инженером проекта и должен быть утвержден инженером городского транспорта до выдачи разрешения на прокладку улиц или разрешения на строительство общественных благоустройств.

Если в настоящее время проезжая часть отсутствует, предполагается, что автомобилисты не ожидают от нее маршрута.Таким образом, план регулирования дорожного движения при строительстве новой дороги должен стремиться к двум вещам: предупреждать автомобилиста о том, что это строительная площадка, и предупреждать автомобилиста о том, что дорога закрыта для движения. Планы управления дорожным движением также должны быть подготовлены для строительства, происходящего на существующих городских дорогах, где автомобилист ожидает доступности, и должен быть предупрежден, проконсультирован, направлен или отрегулирован в рамках любой строительной деятельности.

(Рез.39-04, 4-21-04)

29.44.560 Управление движением на строительных площадках — время подачи.

План управления движением при строительстве должен быть представлен городскому инженеру транспорта не раньше, чем с подачей окончательных планов строительства, и не позднее, чем с заявкой на получение разрешения на строительство полосы отвода или общественных улучшений. Все окончательные строительные планы, представленные в город Гранд-Джанкшен, которые влекут за собой строительство существующей городской дороги или строительство новой городской дороги, должны:

(a) Сопровождение строительного плана регулирования дорожного движения.

(b) Включите примечание, в котором говорится, что план управления движением при строительстве должен быть представлен в город Гранд-Джанкшен на утверждение до выдачи разрешения на строительство. Разрешение на строительство полосы отвода или общественного благоустройства не может быть выдано без утвержденного плана регулирования дорожного движения.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.570 Управление движением на строительных площадках — Объем строительного плана управления движением.

При строительстве новых дорог диспетчерская служба во время строительства должна стремиться не допускать въезда автомобилиста на объект.Основные средства для достижения этого — использование временных баррикад, расположенных перед точкой, где новое строительство соединяется со старыми и соответствующими знаками. Запрещается открывать новые дороги для общего движения или снимать контрольные устройства дорожного движения без разрешения инспектора инженерных сооружений и городского инженера по транспорту. Одним из предварительных условий такого открытия является наличие постоянных указателей и полос.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.580 Управление движением на строительных площадках — Элементы плана управления движением в строительстве.

(a) Все планы управления движением строительных работ должны содержать следующую информацию:

(1) Название фирмы-подрядчика и, если оно отличается, название фирмы, ответственной за устройства управления движением.

(2) Имя и номер телефона круглосуточного контактного лица, ответственного за устройства контроля дорожного движения.

(3) Описание места деятельности (названия проезжей части, стрелка на север и т. Д.))

(b) Проекты, идентифицированные как планы управления движением второстепенных строительных объектов, как это определено городским транспортным инженером, должны включать, в дополнение к пунктам, перечисленным в подразделе (а) этого раздела, одно из следующих:

(1) Аккуратный эскиз проезжей части и предлагаемых устройств управления движением; или

(2) Копия типового чертежа компоновки транспортных устройств из признанного источника, утвержденного городским инженером транспорта.

(c) Проекты, идентифицированные как планы управления движением на крупных строительных объектах, как это определено городским инженером транспорта, должны включать, в дополнение к пунктам в подразделе (a) этого раздела, следующее: Предлагаемые устройства управления движением, конкретно обозначенные как тип и явно отмечены и измерены на строительных чертежах, чертежах плана строительства или других подробных чертежах.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.590 Управление движением на строительных площадках — Основа для плана управления движением в строительстве.

Руководство по унифицированным устройствам управления движением должно быть основой, на которой план управления движением будет разработан с учетом надлежащей, разумной и безопасной инженерной практики. Все необходимые подписи, полосы, конусы, заграждения, флажки и т. Д. Должны быть показаны на плане. С другими приемлемыми документами можно ознакомиться или сослаться на них, например, Управление движением в зоне строительных и ремонтных работ (FHWA) и Учебное пособие для инспектора по маркировке и управлению движением (CDOT).

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.600 Управление движением на строительных площадках — Ограничения, правила и возможности.

По идее, городские улицы не должны закрываться на ночь, и работа не должна приводить к перекрытию дорог или полос до 8:30 или после 15:30. Если требуются исключения из этого правила, это должно быть отмечено в плане управления движением строительства и должно быть одобрено городским инженером транспорта. Ширина проезда может быть ограничена.Минимальная ширина полосы движения на строительных площадках должна быть 10 футов, но должны быть указаны надлежащие средства управления, включая маркировку. Следует рассмотреть и отметить запрет на парковку на улице, где это применимо.

Все устройства управления движением, необходимые для обеспечения общественной безопасности на рабочем месте, должны быть поставлены и поддержаны подрядчиком за свой счет. Если подрядчик не предоставляет утвержденные устройства управления движением, городской инженер транспорта может установить такие устройства, и все расходы на такие устройства будут нести подрядчик.Если городские власти обязаны установить необходимые устройства управления дорожным движением из-за халатности со стороны подрядчика, подрядчику будет начислен минимальный административный сбор в размере 300 долларов США.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.610 Управление движением на строительных площадках — Допуск.

Персонал городского управления транспортного машиностроения должен утверждать (подписывать и датировать) все планы управления движением при строительстве. Как правило, эта ответственность возлагается на Инспекционную секцию инженерного отдела.Однако вполне вероятно, что большинство крупных планов будут переданы на рассмотрение в Секцию дорожного движения. Все предлагаемые на ночь полное закрытие дорог и все частичные перекрытия дорог (удаление одной или нескольких полос движения) должны быть одобрены городским инженером транспорта. Одна копия утвержденного плана остается в Инспекционной секции для проверки соблюдения плана управления дорожным движением на местах. Один экземпляр помещается в файл инженерного проекта. Подрядчик должен постоянно иметь одну утвержденную копию плана управления движением на объекте.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

29.44.620 Управление движением на строительных площадках — Модификации.

Фактические условия в поле могут потребовать внесения изменений в план управления движением при строительстве. При условии, что общая цель первоначального плана удовлетворена, эти изменения могут происходить без пересмотра плана. Инспектор по инженерно-строительным работам должен быть уведомлен о любых существенных изменениях и может направить их в Отдел транспортного машиностроения по мере необходимости для строительства.

(Рез. 39-04, 4-21-04)

Part 900 Системы постоянного управления движением и освещения | Стандартные чертежи и детали

Раздел 00990 Дорожные сигналы
Городской чертеж
Номер	Описание	Дата вступления в силу
П-601	Детали опоры и сварного шва с одной мачтой	02-02-11
П-602	Детали опоры комбинированной мачты	02-02-11
П-603	Детали стойки двойной мачты	02-02-11
П-604 (А)	Детали фланца опоры мачты	21-03-12
П-604 (В)	Мачта Arm Pole Base Plate Подробности	21-03-12
П-604 (К)	Утопленный клеммный шкаф на опоре мачты	21-03-12
П-605	Крепление шипа для трубы мачты и детали кронштейна светильника	02-02-11
П-606	Опорные и анкерные болты сигнального столба тип 1	02-02-11
П-607	Опорные и анкерные болты сигнального столба, тип 2 и 3	02-02-11
П-608	Сигнал Pole Footing Разрывного Base	02-02-11
П-609	Опоры сигнального столба — подвал со сводчатым потолком	02-08-12
П-610	Опора сигнального столба на основании и детали фундамента шкафа Тип 332	02-08-12
П-611	Южная набережная, тип «A», сигнальный световой столб с перекрестком Детали	02-02-11
П-620	Блок кнопок «APS»	12-20-11
П-620 (А)	Схема центрального блока управления 2-проводной кнопочной панелью APS и Шкаф отказобезопасной межсоединительной платы	12-20-11
П-620 (В)	Схема двухпроводной кнопки APS центрального блока управления и шкафа отказобезопасной межсоединительной платы	01-01-12
П-621	Узел кнопки «H» для стальной опоры и для деревянной опоры	02-17-11
П-622	Монтаж пешеходных сигналов на стальных и деревянных опорах	02-02-11
П-623	Сигнал пешехода, датчик и кнопка на ломах, украшениях и столбах для труб	02-02-11
П-624	Шкаф контроллера и детали интерфейса связи	02-02-11
П-625	Сервисная установка на стальных и деревянных опорах	02-02-11
П-626	Сервисные шкафы для стальных и деревянных опор и на подставках	01-03-12
П-627	Детали установки на опоре и мачте сигнального оборудования	02-02-11
П-628	Детали установки пролетного провода сигнального оборудования	02-02-11
П-629	Название улицы над головой и детали установки алюминиевого знака	02-02-11
П-630	Детали подключения опоры верхнего кабеля	02-02-11
П-631	Детальный указатель школьной зоны	02-02-11
П-632	Вытяжной ящик типа A и B, детали	02-02-11
П-633	Коммуникационный блок, тип C и D, детали	02-02-11
П-634	Детектор петли и кармана петли	02-02-11
П-635	Детали размещения кабелей и каркаса деревянной опоры (1 из 3)	02-02-11
П-636	Детали размещения кабеля и деревянного каркаса опоры (2 из 3)	02-02-11
П-637	Детали размещения кабелей и деревянного каркаса опоры (3 из 3)	02-02-11
П-638	Детали размещения и зазора кабеля	02-02-11
П-639	Прямоугольная опора для проблескового маячка (питание от переменного тока) Деталь сборки	11-09-11
П-640	Прямоугольная опора для быстрого проблескового маячка (на солнечной энергии) Деталь сборки	01-01-12
Деталь города
Номер	Описание	Дата вступления в силу

Чертеж ODOT
Номер	Описание	Дата вступления в силу

ODOT Деталь
Номер	Описание	Дата вступления в силу

Стандартные чертежи, Управление движением, Проектные и инженерные услуги в масштабе штата, Транспорт и общественные объекты, штат Аляска

Имя файла		Тип файла
Т-05.10	Размещение направляющих маркеров	PDF	ACAD
Т-06.00	Маркеры для тротуаров	PDF	ACAD
Т-20.04	Применения для маркировки дорожного покрытия	PDF	ACAD
Т-21.04	Применения для маркировки дорожного покрытия	PDF	ACAD
Т-22.04	Размеры обозначения дорожной разметки	PDF	ACAD
Т-23.01	Расположение пешеходного перехода на перекрестке	PDF	ACAD
Т-25.10	Фрезерованная полоска Rumble (5 страниц)	PDF	ACAD
Т-30.12	Аппаратное обеспечение сигналов движения	PDF	ACAD
Т-31.01	Фонд дорожных сигналов и аксессуаров	PDF	ACAD
Т-32.10	Установка петлевого извещателя	PDF	ACAD
Т-35.00	Фундамент для шкафа контроллера	PDF	ACAD
Т-40.00	Подножка для дорожных знаков на стойке	PDF	ACAD
Т-52.21	Бетонный фундамент сигнального столба диаметром 42 дюйма	PDF
Т-53.01	Бетонный фундамент сигнального столба диаметром 48 дюймов	PDF
Т-54.10	Сигнальная стойка с мачтой от 15 до 35 футов	PDF
Т-55.10	Сигнальная стойка с мачтой от 40 до 50 футов	PDF
Т-56.10	Сигнальная стойка с мачтой от 55 до 65 футов	PDF
Т-57.10	Сигнальная стойка с мачтой от 70 до 75 футов	PDF