Зарядное устройство предпусковое устройство: Зарядно-предпусковое устройство Вымпел-57

Posted on

Содержание

Зарядные / пуско-зарядные устройства/аккумуляторы (для авто) / Страница 1

Все для автоРемонт и обслуживаниеЗарядные / пуско-зарядные устройства/аккумуляторы (для авто)

Зарядные / пуско-зарядные устройства/аккумуляторы (для авто)

№: 677528

Не подделка и не копия, 100% оригинальный товар!  Ёмкость: 11100мАч. Пусковой ток: 250A. Пиковый ток: 600A. Type-C вход: 5B/2A. Jump Start выход: DC 12B. Выход USB: 5B/2,4A. SOS, вспышка, Светодиодный фонарик в режиме освещения. Размер: 163x87x2…

№: 606927

Современное и компактное пусковое устройство, может запустить двигатель мотоцикла и автомобиля при севшем аккумуляторе с напряжением 12 В. Благодаря Drive 450 можно заряжать небольшую технику или аппаратуру, телефоны и планшеты вдали от электрической…

№: 606928

Компактное и универсальное пусковое устройство, может запустить двигатель мотоцикла и автомобиля при севшем аккумуляторе с напряжением 12 В. Модель Drive 600 обеспечит стабильную автономную работу самых разных мобильных устройств в течение достаточно…

№: 190193

Когда приходит холодная пора года, то одним из самых главных вопросов который приходиться решать многим автовладельцам является вопрос разряженного аккумулятора машины. Особенно это актуально для автомашин имеющих большой пробег — мощности выдаваемой…

№: 606926

Компактное и стильное пусковое устройство, может запустить двигатель мотоцикла и автомобиля при севшем аккумуляторе с напряжением 12 В. Модель Drive 400 позволит даже в походе, в командировке, на рыбалке или вдали от электрической сети зарядить телеф…

№: 343986

Зарядное устройство «Вымпел 57» предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 6/12В аккумуляторных батарей (А.Б.), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме с возможность…

№: 134253

№: 130103

Автоматическое зарядное устройство Bosch C3 предназначено для всех типов аккумуляторных стартерных батарей кислотно-свинцового типа, использующихся в легковых и малых коммерческих автомобилях, мототехнике и других механизмах.

№: 763830

Емкость 17000 мАч. Пусковой ток 500А, пиковый ток 1200A. Для транспортных средств с напряжением сети 12В. Светодиодный фонарь. Объем двигателя автомобиля для пуска (зимой): до 7 л (бензин), до 4 л (дизель). До 1000 цикоорв полного разряда/заряда…

№: 834400

Для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей 12 В. Подключается к сети напрямую. Зарядный ток и время заряда: быстрый заряд (1,5-6 ч). Автоотключение. Защита от переполюсовки, заряд малым током (Trickle Charge).

№: 480312

Aurora ATOM 18 Evolution – специальная серия самых популярных пусковых устройств нового поколения АТОМ 18. Главные отличительные черты ATOM 18 EVOLUTION – металлический корпус устройства, обеспечивающий надежную защиту и лучшую теплоотдач…

№: 797041

Емкость 25000 мАч. Пусковой ток 600 А, пиковый ток 1500 А. Объем двигателя автомобиля для пуска: до 8 л (бензин), до 5 л (дизель). Литий-полимерный аккумулятор, до 1000 циклов полного разряда/заряда. Светодиодный фонарик.&nbs…

№: 370563

Зарядное устройство Kolner КВСН 4 предоставляет возможность заряжать аккумуляторные батареи напряжением 12 В. Кроме того, в ПЗУ имеется возможность выбора режима зарядки в процентах, а светодиодный индикатор наглядно показывает процесс и&nb…

№: 343988

Зарядное устройство «Вымпел 37» предназначено для заряда автомобильных (12 В) кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle, в том числе полностью разряженны…

№: 774358

Для АКБ емкостью от 2 до 100 Ач. Номинальное напряжение АКБ 12 В. Зарядный ток до 7А. Автоматический алгоритм заряда. Электронная защита от перегрева и короткого замыкания. Светодиод-индикатор заряда

№: 118174

Вымпел 30 — зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентил…

№: 176636

Вымпел-55- это автоматическое зарядно-предпусковое устройство с графическим ЖК индикатором, для автомобильных кислотных аккумуляторных батарей и щелочных аккумуляторов общетехнического назначения.

Показать ещё 17Всего 217 товаров

Зарядно-предпусковое устройство ОРИОН PW410 (25A 24В) с доставкой по Москве и России

Какими бы прекрасными характеристиками не обладала аккумуляторная автомобильная батарея, иногда она все-таки подводит. И случается это, как правило, в самое неподходящее время. Для быстрого решения проблемы с разряженной АКБ и созданы такие приборы как зарядные устройства.

О методах зарядки

Как правило, приобретаемые зарядные устройства не требуют вмешательства в ход зарядки, но заядлым автомобилистам всё же хочется побольше узнать об их устройстве и принципе действия. Несмотря на то, что принцип работы для всех таких устройств общий, существуют разные методы зарядки, имеющие как положительные, так и отрицательные стороны.

Первый метод заключается в использовании постоянной силы тока на протяжении всего времени работы. К сожалению, реакции, возникающие в конце процесса зарядки, приводят к преждевременному выходу из строя аккумулятора.

Второй метод основан на постоянном напряжении, он отличается активностью процесса в начале цикла и снижением интенсивности при его завершении.

Для использования в зарядке только положительных свойств обоих методов конструкторы компаний-производителей постоянно работают над усовершенствованием комбинированного варианта, при котором в самом начале цикла сила тока стабилизируется. Это достаточно сложная задача. Но представленные в нашем интернет-магазине устройства от известных производителей, в том числе и от компании «Орион», доказывают, что им удается с успехом решать эту непростую задачу.

Зарядное устройство Орион PW410 – отличный выбор!

Орион PW410 – оптимальный вариант для тех, кто хочет приобрести качественное и надежное изделие. Прибор подходит для частого использования, идеален для работы с аккумуляторными батареями любой емкости. И совершенно не важно, для какого автотранспортного средства его приобретать, он подойдет хоть для скромной малолитражки, хоть для многотонного грузовика. Орион PW410 функционирует в автоматическом режиме, работая по принципу комбинированного метода заряда с плавным снижением силы тока на завершающем этапе.

Данная модель зарядного устройства может восстановить даже полностью разряженный аккумулятор, что не под силу многим аналогичным приборам. Орион PW410 поможет и в восстановлении заряда АКБ и в запуске мотора. Создателями устройства прекрасно продумана защитная система от перегрева, имеющая два уровня. В первую очередь срабатывает вентилятор, а затем, при достижении критических отметок, электросхема отключает прибор.

Купить зарядное устройство Орион PW410 в нашем магазине можно на самых выгодных условиях. Мы гарантируем профессиональную консультацию по выбору и молниеносную доставку любого товара!

Автор: Сергей АвтоХол

Зарядно-предпусковое устройство Вымпел-57, оригинальный номер , автомобильное зарядное устройство, АЗУ для зарядки аккумулятора

АКБ для транспорта

1Авто аккумуляторы

2Мотоаккумуляторы

3Грузовые аккумуляторы

4Аккумуляторы для катеров

5EFB аккумуляторы

6AGM аккумуляторы

7Аккумуляторы START-STOP

8Гелевые аккумуляторы

Тяговые АКБ

9Тяговые аккумуляторы

10Для детских электромобилей

11Для лодочных электромоторов

12Для электропогрузчиков

13Для подъёмников, штабелеров

14Для инвалидных колясок

15Для газонокосилок

16Для электро и гольф каров

Промышленные АКБ

17Для ИБП (UPS)

18Для охранно-пожарных систем

19Для аварийного освещения

20Для систем связи

21Для кассовых аппаратов

Доп. оборудование

22Зарядно-пусковые устройства

23Жидкость для омывателя

24Дисковые батарейки

25Преобразователи напряжения

26Автомобильные тестеры

27Компрессоры

28Бытовые батарейки

29Аксессуары

Пуско–зарядные устройства Энергия Старт Плюс

Характеристики:

Модель СТАРТ 500 ПЛЮС

Артикул Е1702-0001

Напряжение питания, В 230

Номинальная частота переменного тока, Гц 50

Максимальная мощность, Вт 1050/2000 (12/24В)

Номинальное напряжение АКБ, В 12 / 24

Максимальный зарядный ток, А 70

Пусковой ток (номинальный / пиковый), В) 220 / 400

Номинальная емкость подключаемых батарей, А*ч 30 –700

Диапазон рабочих температур, °С от –10 до + 40

Переключатель режимов заряда АКБ есть

Предпусковая подготовка нет

Режим запуска двигателя есть

Таймер времени заряда нет

Охлаждение конвекционное

Типы заряжаемых АКБ С жидким электролитом (WET), с абсорбированным электролитом (AGM), с гелеобразным электролитом (GEL)

Тип зарядного устройства трансформаторное

Встроенные средства защиты Перегрузка, короткое замыкание, неправильная полярность, перегрев

Степень защиты по IP 21S

Габаритные размеры (д х ш х в), мм 600 х 310 х 270

Вес, кг 18,3

Рейтинг портативных пусковых устройств для автомобиля: лучшие модели по версии iChip.ru

Пусковое устройство для аккумулятора автомобиля с автономным источником питания имеет компактные размеры, большую емкость и очень высокую мощность. Все эти весомые плюсы делают портативный аккумулятор незаменимым не только в зимнее время, когда емкость автомобильной батареи существенно падает в минусовые температуры, но и во время путешествий на природу и в дальних походах. Прежде, чем мы представим наш рейтинг 2020, стоит коротко рассказать, что из себя представляют такие аппараты, а именно пусковое устройство для автомобиля портативное, их разновидности и какие у них возможности.

Как устроено автономное пусковое устройство для автомобиля

Как выбрать портативное пусковое устройство для автомобиля? Пусковые устройства различаются по типам и, соответственно, от этого зависят и их возможности. В нашем случае, мы исключаем импульстные и трансформаторные пуско-зарядные устройства, работающие от сети 220В, т.к. они ориентированы на «домашнее» или «гаражное» использование, а также предполагают отключение аккумулятора от бортовой сети автомобиля.

Также в нашу подборку не вошли конденсаторные пусковые устройства. Это автономные агрегаты, которые можно поднести к автомобилю на стоянку и быстро подзарядить севший аккумулятор. Запуск двигателя и зарядка аккумулятора производится по достаточно сложной схеме, основная часть которой — мощные конденсаторы. Они заряжаются в домашних условиях от сети 220В, а затем отдают свой заряд для пуска двигателя. Такие аппарата не очень популярны у автолюбителей ввиду их большой стоимости и их негативному влиянию аккумулятор автомобиля.

Самым оптимальным вариантом, в том числе и в качестве мощного автономного источника питания 12В являются т. н. бустеры — пусковые устройства аккумуляторного типа. Они работают по принципу уже знакомого всем пауэрбанка для смартфонов, планшетов и даже ноутбуков. Здесь все работает по такому же принципу: сначала заряжается батарея, а уже от батареи запускается автомобиль, у которого разрядился собственный аккумулятор.

Бустеры бывают двух типов — бытовые и профессиональные. Вторые имеют большую емкость батареи, ее размеры и вес. Бытовые пусковые устройства обладают емкостью ровно такой, какой достаточно для того, что бы осуществить надежный запуск одного автомобиля.

Благодаря чрезвычайно большой емкости (и мощности) таких портативных аккумуляторов они могут быть использованы не только для реанимации аккумулятора автомобиля, но и длительного питания различных приборов, рассчитанных на 12В. Это могут быть различные вентиляторы, воздушные насосы, например, для ПВХ лодок, портативные холодильники, радиостанции и пр. 

Как выбрать подходящий бустер для вашего авто

Выбор портативного пускового устройства можно ускорить, просто ориентируясь на тип и объем двигателя вашего автомобиля. Большинство пуско-зарядных устройств, предназначено для 12В автомобильного аккумулятора. Большинство имеющихся на рынке устройств имеют клеммы с защитой от перегрева, переплюсовки и обратных пусковых токов. Важным является и то, что на корпусе таких портативных аккумуляторов имеются USB выходы на 5В для зарядки телефонов и планшетов.

Нюансы при пересчете мощности и емкости

При выборе портативного пускового устройства многие покупатели ориентируются на указанные производителем энергетические характеристики. Как правило, они даются в ампер-часах или ватт-часах. Чтобы перевести одно в другое нужно умножить ампер-часы на 3,7В. В результате получаются ватт-часы. А значение 3,7В — это напряжение одиночного литиевого аккумулятора, используемого в таких изделиях. В реальных образцах несколько аккумуляторов установлены последовательно.

Параметр, измеренный в ампер-часах для Li-Ion, Li-Pol и даже Li-Fe (специальный тип батареи для длительных нагрузок) аккумуляторов обычно называют емкостью. Но на самом деле произведение тока на время дает вовсе не емкость, а заряд. Это касается и другого заявляемого производителями параметра — мощности, которая измеряется в ваттах. Ведь емкость не является для химического источника тока абсолютным измеряемым значением запасенной энергии. Эти показатели зависят от величины разрядного тока, при котором были проведены замеры.

Например, если производитель измерял показания при малом токе разряда, то пересчитать мощность или емкость применительно к тяжелым стартерным токам во время пуска автомобильного двигателя почти невозможно, т.к. зависимость нелинейная. Так вот зачастую указанную в описаниях портативным аккумуляторам энергоемкость от 14 до 18А·ч получают в режиме разряда по слаботочному выходу, например, при токе нагрузки 1А по USB-выходу, напряжение на котором составляет 5В. В пересчете на стартерные токи ампер-часов и ватт-часов станет намного меньше. При этом стоит учесть и низкие зимние температуры воздуха. Ниже мы подготовили рейтинг в категории пускозарядное устройство портативное для автомобиля.

Рейтинг: 6 лучших моделей портативных пусковых устройств

Самым распространенным двигателем среди автомашин отечественного рынка является бензиновый с объемом цилиндра до 2 л и дизельный до 6 л. Мы подобрали пусковые портативные аккумуляторы с хорошим запасом, и к тому же, имеющие дополнительные функции для питания различных приборов.

Carku E-Power-21

Этот портативный аккумулятор имеет симпатичный глянцевый корпус, который многие пользователи сравнивают с флагманскими смартфонами. Аппарат хоть и рассчитан на стартовый ток 600А, но требует при операциях завода двигателя аккуратных действий, в частности, не допускать пуска при уровне заряда менее 60%. Устройство оснащено складной ручкой для подвешивания его на капоте, а также встроенным фонариком. Помимо USB портов есть два выхода — на 12В (10А) и на 19 В (3,5А).

Berkut Specialist JSL-20000

Это портативное автомобильное пуско-зарядное устройство оснащено li-polymer батареей емкостью 20 000 мА·ч (66.6 Вт•ч) с четырьмя банками. По данным производителя способно запускать бензиновые двигателями до 7 литров и дизельные до 4,5 литров. Рабочая температура -30℃ до 60℃. Помимо стандартного выхода 12В здесь предусмотрен и разъем на 19В для зарядки ноутбука. Еще одним приятным бонусом является наличие порта USB Type-C, который позволяет заряжать мобильные гаджеты в ускоренном режиме. Устройство имеет компактные размеры и небольшой вес 610 г. В комплектации идет удобный кейс для хранения и переноски устройства. Данную модель можно смело назвать лучшее пусковое устройство для автомобиля портативное в нашем рейтинге.

Aurora Atom 28

ATOM 28 предназначен для запуска двигателей мотоциклов, легковых машин, генераторов и прочих устройств для питания которых используется 12В аккумуляторы. Мощности устройства хватит для запуска практически любых бензиновых двигателей и дизельных двигателей до 6 л. Имеется и мощный LED-фонарь способный работать в течение нескольких суток. Режим мигания фонаря «SOS» поможет подать сигнал бедствия или предупредит других участников движения в случае неисправности фар. Многие пользователи приобретают ATOM 28 для использования в длительных походах. Довольно большой вес устройства в 1 кг не позволит с комфортом носить его чемодане при командировках, но на рыбалке он может сослужить хорошую службу подпитывая множество различных гаджетов. АТОМ 28 создан на основе 4-х аккумуляторов 60С, сто позволяет гарантировать максимальные пусковые токи и минимальные просадки по напряжению при многократных запусках.

Neoline Jump Starter 850A

NEOLINE Jump Starter 850A оснащен аккумулятором с 4 последовательными банками, которые обеспечивают выходное напряжение при запуске двигателя 16,8В. Как уверяет производитель, емкая батарея на 20 000 мА·ч позволяет осуществить последовательно до 30 запусков двигателя. Электронный блок силового кабеля Smart Clamps построен на MOSFET-транзисторах, что обеспечивает ряд важных преимуществ. В частности, Smart Clamps защитит от повреждения как электронные системы автомобиля, так и само устройство в случае нештатных ситуаций.

HIGH POWER TM20 22000

В модели High Power TM20 применен аккумулятор емкостью 22000 мА·ч, что позволяет ему завести автомобиль с бензиновыми двигателями до 4 л, автомобили с дизельными двигателями до 3 л. Электронная начинка прибора способна обеспечить пиковую силу пускового тока до 1500А. На морозе такой аккумулятор может осуществить до 10 полноценных попыток завести автомобиль. Батарея выдерживает до 3000 полных циклов. Из дополнений стоит отметить, что в корпус девайса встроена беспроводная зарядка для смартфонов.

FUBAG DRIVE 400

Это самое компактное, легкое (всего 300 г) и, при этом, самое недорогое устройство из нашего рейтинга. Его можно эффективно использовать для запуска двигателя как летом при просаженном сигнализацией аккумуляторе, так и в зимние морозы. До полного разряда этот портативный аккумулятор способен обеспечить до 6 попыток завести мотор, но все зависит от температуры окружающего воздуха. Пользователи отмечают, что даже при -30 °C Fubag Drive 400 продержится достаточно долго. Пусковое устройство имеет встроенный фонарь, который всегда может пригодиться в дальней дороге.

Читайте также:

Теги автомобиль зарядка АКБ

Пуско-зарядное устройство для автомобиля. Назначение, инструкция и отзывы.

«Пускач», или пусковое для машины, призвано решить проблему запуска ДВС во время сильных зимних морозов. Этот внешний переносной аккумулятор можно использовать для запуска автомобиля, мотоцикла или любого другого двигателя внутреннего сгорания с внешним АКБ.

Как известно, при низких температурах моторное масло приобретает повышенную степень вязкости, поэтому для запуска двигателя автомобиля требуется большая стартовая мощность АКБ. К тому же, в процессе эксплуатации или длительного хранения значительно понижается плотность электролита в АКБ. Естественный процесс перекристаллизации сульфата свинца внутри АКБ (сульфатации) способствует падению его емкости, увеличению внутреннего сопротивления и, как следствие, уменьшению стартового тока.

Пять простых способов завести двигатель автомобиля

Обеспечить запуск автомобильного двигателя можно несколькими способами:

  • путем разогрева моторного масла в картере;
  • заменить аккумулятор на новый или воспользоваться аккумулятором другой машины;
  • путем буксирования до момента запуска двигателя;
  • Замена свечей зажигания или увеличение горючести воздушно-топливной смеси (например, при помощи эфира)
  • при помощи использования пуско-зарядного устройства.

Само собой разумеется, что последний вариант наиболее надежный и бережный. И наименее хлопотный.

Как не ошибиться с выбором?

Пусковое для автомобиля бывает двух видов:

  • стационарное, работающее от электросети
  • мобильное, оснащенное встроенным аккумулятором.

В свою очередь мобильные ПЗУ могут быть стандартного или компактного размера, которые могут поместиться даже в дамскую сумочку или карман пиджака.

Как запустить автомобиль от розетки 220В?

Стационарные устройства удобно применять в гараже или на платной стоянке, а мобильные выручат автовладельца в дорожных условиях. Подзарядку мобильного ПУ можно производить от стационарной электросети или от работающего двигателя автомобиля.

При выборе пуско-зарядного устройства следует ориентироваться на параметры аккумулятора. Необходимо уделить особое внимание совпадению напряжения, выдаваемого пусковым устройством и рабочего напряжения автомобильной сети, а также нужно уточнить максимальную мощность и максимальную силу выдаваемого тока.

Совет

Максимальная сила тока должна втрое превышать номинальное потребление стартера.

Правила эксплуатации

Исключительно важно соблюдать полярность при подключении клемм. При неправильном подключении может произойти короткое замыкание, которое грозит выходом из строя электрооборудования автомобиля. Новейшие модели «пускачей» оснащены системой защиты от таких неприятностей. Однако, лучше не пренебрегать простой техникой безопасности

При эксплуатации пускового устройства необходимо обеспечить соблюдение элементарных правил, которые уберегут от повреждений системы автомобиля и продлят срок службы самого устройства:

  1. перед началом эксплуатации ПУ внимательно изучите инструкцию производителя;
  2. оберегайте устройство от прямого воздействия атмосферных осадков;
  3. в закрытом помещении ПУ для автомобиля следует использовать в защитном кожухе.

Помните, при правильной эксплуатации пуско-зарядное устройство прослужит не менее 5 лет.

NOCO Boost Plus GB40 Сверхбезопасный литиевый стартовый блок на 12 В на 1000 А, усилитель автомобильного аккумулятора, портативное зарядное устройство Power Bank и соединительные кабели для бензиновых двигателей объемом до 6 литров и дизельных двигателей объемом до 3 литров: автомобильный

GB40 — это ультрапортативный, легкий и компактный портативный литиевый автомобильный аккумулятор для запуска от 12-вольтных аккумуляторов. С его помощью вы можете безопасно запустить разряженный аккумулятор за секунды — до 20 раз без подзарядки. Это защищенный от ошибок портативный автомобильный аккумулятор с пусковым устройством стартера, обеспечивающий безопасность любого использования и обладающий искробезопасной технологией, а также защитой от обратной полярности.Портативный автомобильный аккумуляторный стартер GB40 интегрируется с мощным светодиодным фонариком 100 люмен с 7 режимами освещения. Включая низкий, средний, высокий, мигающий, стробоскопический и экстренный сигнал SOS. Он может держать заряд до одного года без подзарядки. Его внутренняя батарея может использоваться для подзарядки любых личных мобильных устройств, таких как смартфоны, планшеты или любое другое USB-устройство, может заряжаться от любого USB-порта с питанием. Он рассчитан на ток 1000 ампер и подходит для использования в бензиновых двигателях объемом до 6 литров и дизельных двигателях объемом до 3 литров, таких как автомобиль, лодка, газонокосилка и т. Д.В комплект входит стартовый комплект для аккумулятора GB40, мощные зажимы для аккумулятора, USB-кабель для зарядки, 12-вольтное автомобильное зарядное устройство USB, сумка для хранения из микрофибры, ограниченная годовая и пожизненная поддержка клиентов. Другие часто используемые поисковые термины: стартер для автомобилей, стартер для автомобилей, стартер для автомобилей, стартер для прыжков, аккумулятор для стартера, литиевый стартер для мотоциклов, стартер для дизельного двигателя, стартер для прыжков с лодки, лучший стартер для прыжков, автомобильный прыжок с карманом стартер, автомобильный стартовый блок питания, бустер для автомобиля, автоматический аккумуляторный стартер, стартер 24 В, аварийный стартер для автомобиля, литиевый автомобильный стартер, компактный стартер, аккумуляторный стартер 12 В, стартер скачок 1200 А, скачок 1000 ампер стартер, морской стартер, многофункциональный стартер, аварийный стартер автомобильного аккумулятора, стартер 1000a, стартер скачок 800 А, стартер 600a, портативное зарядное устройство для стартера автомобиля, стартер скачок 4000 ампер, стартер стартера бустерного зарядного устройства, стартер 800a.

FOXPEED 2500A Автомобильный стартер, 21000 мАч, 12 В, автомобильное зарядное устройство, Стартер (до 8 л, дизельный двигатель 6,5 л) с ЖК-дисплеем, быстрая зарядка через USB, порт типа C и прочный корпус, портативный аккумулятор: автомобильный

С Update 7/10/21 связался другой случайный адрес Gmail, такой как 4 перед, кроме адреса 7/8, предлагающий 45 долларов за удаление отрицательного отзыва. Кто-то связался с обновлением
7/8/2021, на этот раз с адреса [email protected], они заявили, что не предлагают компенсацию за удаление отрицательных отзывов, но они пришлют мне новую замену, несмотря на то, что я получил возмещение.Они утверждают, что их конкурент связывается со мной с адресов Gmail, и я спрашиваю, предпринимая против них негативные действия. . Почему конкурент платит мне за удаление отрицательных отзывов. Извините, ребята, эта компания выглядит все хуже и хуже. Опять же, продукт МОЖЕТ работать, но пока они не вставят элементы Samsung или Panasonic, я бы не рекомендовал его. С обновлением
7/5 связалась Дикси и предложила 40 долларов за снятие моего рейтинга в 1 звезду.
Обновление 7/1 связалась с Валери и предложила 35 долларов за удаление моего рейтинга в 1 звезду
С обновлением от 26 июня связалась Джойс и предложила 30 долларов за удаление моего рейтинга в 1 звезду
С обновлением 22.06.21 связалась с Конни и спросила любезно удалил этот обзор и предоставил подробные инструкции для этого.Если я подчинился, мне предложили подарок в размере 30 долларов. Я предполагаю, что мой негативный отзыв — один из немногих, которые вы прочитаете, я не принимаю их предложение.
Первоначальный обзор:
Емкость 21000 миллиампер-час — это то, что они заявили.

Используя USB-тестер и нагрузку 2,0 А, я разрядил аккумулятор и зарядил его, отметив емкость при зарядке и разрядке, самое большее, что я когда-либо видел, было 15000 перезарядок, последующий разряд был все еще менее 10000, не уверен, что происходит в схемы внутри. Я купил два, они оба работают одинаково, я верну их.
Я думаю, это проблема некоторых людей, которые говорят, что у него недостаточно мощности, чтобы прыгнуть с их машины.

Тоже заряжаю на 100%, через 7 дней было на 97%. Просто сидя без дела, он не должен иметь такой большой разрядки. В инструкциях упоминается необходимость циклически заряжать аккумулятор каждые 3 месяца, что поможет сохранить его заряженным, если вы решите его купить.
Я также узнал из независимых исследований, что хранить свет при 100% -ном заряде в течение длительного времени нецелесообразно. Например, все мои аккумуляторные батареи для электроинструмента «должны» храниться с 50% -ным зарядом, а затем доливаться до того, как мне понадобится их использовать.Но это становится проблемой, поэтому я просто куплю новую. вы могли бы сделать то же самое здесь, на этом устройстве, держать его в рабочем состоянии и надеяться, что это вытащит вас из трудной ситуации.

Вместо этого собираюсь вложить деньги в набор соединительных кабелей.

Как использовать портативный стартер для прыжков

Застрять на темной стоянке или на обочине дороги — обычное явление в фильмах ужасов — может быть ужасающим. Помощь на дороге и сотовая связь доступны не всегда. Если вы не хотите быть звездой страшной истории, вам потребуется некоторая базовая подготовка.

В дополнение к знанию того, как менять шину и иметь запасные части в вашем автомобиле, неплохо приобрести и знать, как использовать портативный стартер (он же аварийный усилитель батареи или прыжковая коробка ). С заряженным стартером в багажнике вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы застрянете с разряженной батареей.

Обычно при запуске транспортного средства от внешнего источника вам необходимо подключить разряженный аккумулятор к работающему аккумулятору отдельного транспортного средства.Но может быть пугающе и рискованно полагаться на милосердие незнакомца, который прыгнет на вашу машину. Во-первых, не многие люди остановятся; во-вторых, у них могут быть скрытые мотивы.

Однако с портативным стартовым комплектом вы можете снова запустить машину, не полагаясь на постороннюю помощь. Чтобы закрыть Месяц национальной готовности , давайте обсудим , как использовать переносной стартер для прыжков .

На что обращать внимание при использовании портативного стартера для прыжков

Помимо запуска разряженной батареи от внешнего источника, портативные устройства запуска от внешнего источника также имеют USB-разъемы для зарядки всех ваших устройств, что важно в экстренных случаях и для развлечения детей.Некоторые из них даже оснащены встроенными воздушными компрессорами для заполнения шин с низким содержанием воздуха.

Вот некоторые дополнительные функции, на которые следует обратить внимание:

  • Радио
  • Аварийное освещение
  • Розетки / розетки на 12 В
  • Зарядные устройства USB
  • Воздушные компрессоры
  • Инверторы

Современные пусковые устройства работают как компактные зарядные станции для аккумуляторов, телефонов, ноутбуков и всего, что требует подзарядки.Имейте в виду, что это приведет к разрядке аккумулятора. Не забывайте периодически заряжать портативный стартер.

Ваш аккумулятор разряжен?

Есть много признаков разряда батареи — тусклый свет, проблемы с электрическими компонентами, сигнальная лампа батареи — но если ваш двигатель вообще не включается, ваша батарея, вероятно, разряжена. Это часто случается, когда фары или зажигание остаются включенными, когда автомобиль не движется.

Контрольный признак того, что у вас разряженная батарея, — это когда автомобиль издает щелкающий звук, когда вы включаете зажигание, но не заводится.

Чтобы убедиться, что виновата батарея, осмотрите фары. Если фары тусклые или не включаются вообще, вероятно, разрядился аккумулятор. Яркие фары обычно означают, что проблема в другом.

Если ваше радио, освещение, окна и другие электрические компоненты работают нормально, то проблема обычно связана со стартером, а не с аккумулятором.

Тем не менее, разряженные батареи имеют некоторый заряд. Если подсветка приборной панели не мигает и не загорается вообще, возможно, проблема связана с замком зажигания.

Довольно легко определить, неисправен ли у вас генератор переменного тока или разряжена батарея. Попробуйте завести машину от внешнего источника, и если вскоре после этого машина снова заглохнет, возможно, дело в генераторе.

Зарядные устройства и портативные стартеры для прыжков

Важно знать разницу между зарядными устройствами и портативными пусковыми устройствами. Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов обычно подключаются к бытовой розетке (110–120 вольт переменного тока) для зарядки аккумулятора. Обычно для полной зарядки требуется от нескольких часов до двух дней.

Хотя генератор в вашем автомобиле заряжает аккумулятор, иногда необходимо дополнительное зарядное устройство. Это может быть важно, если вы используете свой автомобиль эпизодически или только в определенное время года. Хотя они довольно бесполезны в случае поломки на дороге, они могут зарядить вашу батарею, когда вы вернетесь домой, что сэкономит вам деньги и сэкономит неудобства в дороге.

В отличие от зарядного устройства, портативные пусковые устройства (, также известные как усилители аккумуляторных батарей, аварийные усилители, перемычки аккумуляторных батарей, переходные коробки и ) можно использовать где угодно.Их не нужно включать в розетку. Они также не подзаряжают аккумулятор, а обеспечивают ток, необходимый для запуска двигателя и запуска автомобиля. После запуска двигателя генератор будет заряжать аккумулятор и питать электрическую систему.

Мы рекомендуем иметь переносной стартер от внешнего источника, чтобы вы могли безопасно добраться до места назначения, но дома с подключаемым модулем, чтобы полностью его зарядить. Если вы собираетесь иметь только один, приобретите переносное устройство; тем не менее, съемный блок для дома может быть полезным и рентабельным.

Как использовать портативный стартер для прыжков
Во-первых, убедитесь, что ваш портативный пусковой механизм полностью заряжен. Источником энергии для пусковых устройств

является аккумулятор. В результате их необходимо периодически подзаряжать. Всегда заряжайте портативный стартер / аккумуляторную батарею после каждого использования и не реже одного раза в 6 месяцев. Эти аккумуляторные батареи стартера будут разряжаться быстрее, если их оставить в машине в жаркую или холодную погоду. Мы рекомендуем зарядить аккумуляторные бустеры перед длительной поездкой.

Обычно световой индикатор на пусковом устройстве сообщает вам, когда необходима подзарядка. Просто вставьте адаптер питания в розетку и заряжайте аккумулятор, пока индикатор не укажет на полную зарядку. Подробные сведения см. В инструкциях производителя, в том числе о том, что означают цвета световых индикаторов (обычно красный / оранжевый для зарядки и зеленый для завершения зарядки).

Что вам понадобится для использования портативного пускового устройства:

  • Защитная одежда
  • Защита глаз
  • Руководство пользователя
  • Автомобильный аккумулятор
  • Портативный стартер для прыжков (он же Jump Box)
  • Кабели-перемычки (обычно постоянно подключенные к пусковому устройству)

ВНИМАНИЕ: Запуск автомобиля от прыжка может быть очень опасным.Если вы не на 100% уверены, что делаете, позвоните в службу технической помощи на дорогах или в службу буксировки. И всегда сначала читайте руководство пользователя !

Этапы запуска автомобиля от внешнего источника с помощью портативного стартера очень похожи на использование традиционных соединительных кабелей и второго автомобиля:

  1. Всегда читайте инструкцию по эксплуатации! В очень маловероятном случае, если ваш автомобиль имеет положительное заземление (очень редко) , инструкции по запуску от внешнего источника будут другими.Кроме того, некоторые производители не допускают запусков от внешнего источника.
  2. Пользоваться защитной одеждой и средствами защиты глаз.
  3. Выключите автомобиль и выньте ключи из замка зажигания.
  4. Снимите украшения и никогда не приближайтесь лицом к батарее.
  5. Убедитесь, что автомобиль не находится рядом с легковоспламеняющимися жидкостями или газами, включая то, что может быть у вас в руках.
  6. Держите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько позволяет длина кабелей.
  7. Найдите напряжение зарядного устройства в руководстве пользователя.Убедитесь, что оно соответствует выходному напряжению стартера. Обычно это источник питания 12 В.
  8. Определите положительную (ищите символ «P», «POS» или «+») и отрицательную клеммы (ищите символ «N», «NEG» или «-») на автомобильном аккумуляторе. Перед подключением кабелей удалите излишки коррозии.
  9. Найдите положительный и отрицательный зажимы / зажимы на переносном пусковом устройстве. Зажим зарядного устройства положительный — красный , а отрицательный зажим зарядного устройства — черный .
  10. Убедитесь, что стартер от внешнего источника выключен, прежде чем пытаться подсоединить перемычки к аккумуляторной батарее автомобиля.
  11. Не позволяйте положительным и отрицательным зажимам соприкасаться друг с другом.
  12. Когда автомобиль и стартер выключены, подсоедините соединительные кабели к соответствующим клеммам.
    • Сначала подсоедините красный зажим к положительной клемме аккумулятора.
    • Затем подсоедините черный зажим к чистой, неокрашенной и неподвижной металлической части.Выберите место на раме автомобиля или блок двигателя , подальше от аккумулятора, карбюратора и топливопроводов. Никогда не используйте топливопроводы, крышки коромысел двигателя или впускной коллектор в качестве точек заземления!
    • Убедитесь, что зажимы надежно соединены и не расшатываются.
  13. После того, как соединительные кабели надежно закреплены, можно включать переносной пусковой механизм.
  14. Теперь вы можете попробовать включить машину.
  15. Не проворачивайте двигатель более 5 секунд.Если автомобиль не включается после первой попытки, подождите около 2–3 минут, чтобы повторить попытку. Вам может понадобиться новый аккумулятор, если автомобиль не заводится после 4 или 5 попыток.
  16. Если вам необходимо отрегулировать зажимы перемычки, поверните автомобиль и сначала выключите стартер. . Только после этого вы должны попытаться улучшить соединение.
  17. После запуска двигателя выключите стартер.
  18. Затем снимите отрицательный (черный) зажим, а затем положительный (красный) зажим. Теперь надежно храните переносной стартер.
  19. Теперь вы можете снять эти неприятные защитные очки.
  20. После снятия зажимов дайте автомобилю поработать несколько минут перед взлетом. Теперь ты можешь вернуться домой в безопасное место.
  21. Когда вы вернетесь домой, важно как можно скорее зарядить стартер. Большинство портативных пусковых устройств подключаются непосредственно к розетке переменного тока. Заряжайте устройство не менее 3 часов. Некоторым устройствам потребуется 12-24 часа для полной зарядки.
  22. Также неплохо, чтобы аккумулятор вашего автомобиля был проверен местным аккумуляторным центром, чтобы узнать, нужна ли новая аккумуляторная батарея и на какой срок ее работы, вероятно, хватит.

Опять же, всегда обращайтесь к инструкциям производителя для правильного использования.

Как заряжать автомобиль с помощью зарядного устройства:

  1. Всегда сначала прочтите руководство пользователя и инструкции производителя!
  2. Заглушите машину.
  3. Убедитесь, что зарядное устройство выключено и отсоединено от сети.
  4. Подсоедините красный зажим к положительной клемме.
  5. Подсоедините черный зажим к заземленному металлу, раме автомобиля или блоку двигателя.
  6. После соединения обоих зажимов включите зарядное устройство в розетку.
  7. Включите автомобильное зарядное устройство.
  8. Аккумулятор начнет заряжаться. Оставьте зарядное устройство включенным на ночь.
  9. Утром выключите зарядное устройство.
  10. Включите машину, чтобы проверить, работает ли она.
  11. Если автомобиль по-прежнему не включается, возможно, вам необходимо заменить аккумулятор.

При зарядке аккумулятора убедитесь, что она не слишком высока. Всегда читайте инструкции производителя для правильного использования.Если аккумулятор перегревается, прекратите зарядку, пока он не остынет. Перегрев аккумулятора может быть опасным и опасным.

Будьте особенно осторожны и убедитесь, что соединительные кабели подключены в нужных местах! Существует опасность поражения электрическим током и взрыва аккумуляторной батареи. Красный = положительный. Черный = отрицательный.

Связанные ресурсы:

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших автомобильных экспертов в Auto Simple:

Чаттануга, Теннесси — (423) 551-3600

Кливленд, Теннесси — (423) 472-2000

Дейтон, Теннесси — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-2277

Подпишитесь на нас в социальных сетях, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, YouTube и Google+.

На что обращать внимание в предсезонном матче «Чарджерс-49ерс»

Многие игроки стартового состава «Чарджерс» завершили предсезонку в пятницу, так как еще предстоит сыграть две выставки.

Пара совместных тренировок с Сан-Франциско стала единственной игрой для таких игроков, как квотербек Джастин Герберт, в преддверии первого матча регулярного чемпионата команды 12 сентября в Вашингтоне.

Главный тренер новичков Брэндон Стейли принял решение не играть в большинстве своих стартеров, пока все не станет реальностью, продолжая тенденцию, которая в последние годы набирает популярность в НФЛ.

Тем временем Том Брэди появился в первом предсезонном матче Тампа-Бэй, а Патрик Махоумс отыграл достаточно времени для Канзас-Сити в пятницу, чтобы сделать 18 передач.

Итак, не существует однозначно верного ответа о том, что подходит, когда речь идет о фальшивом футболе.

Но игроков Chargers, похоже, просто устраивает то, как Стейли обращается с Августом.

«Разумеется, предсезонная игра не в счет», — категорично сказал ресивер Кинан Аллен. «Всем плевать.Практика имеет значение ».

Через несколько минут ветеран стал немного дипломатичнее, добавив: «Предсезонная игра очень важна. Не поймите меня неправильно.

Затем Аллен улыбнулся, подчеркнув, что выставки на самом деле могут быть незабываемыми и значительными.

Зарядные устройства и 49ers должны стартовать в 16:30. Воскресенье на стадионе SoFi в предсезонную неделю.

Вот несколько вещей, на которые стоит обратить внимание в игре, которая в противном случае ничего не значила:

Разработка наступательной линии

Генеральный менеджер

Chargers Том Телеско привлек четырех новых игроков в межсезонье, чтобы присоединиться к вернувшемуся правому отбору Брайану Булаге. Вот и , сколько улучшений требовалось от Герберта.

Но Булага, завершивший год, в течение которого он изо всех сил пытался остаться на поле, продолжает бороться за то, чтобы оставаться здоровым, даже несмотря на то, что Зарядные устройства следили за его нагрузкой на протяжении всего тренировочного лагеря.

Выбор в первом раунде Рашон Слейтер впечатлил своим первым показательным действием на прошлых выходных, но он не сыграет против «Сан-Франциско» из-за проблемы с поясницей.

Зарядные устройства должны заранее найти непредвиденные обстоятельства при подготовке к гринду из 17 игр.

Вернувшиеся, такие как Сторм Нортон и Трей Пипкинс (которые пропустили пятницу тренировки из-за рождения ребенка), и новички, такие как Бренден Хаймс, сталкиваются с жизненно важными проблемами, пытаясь зарекомендовать себя как заслуживающие доверия.

Резервная копия Герберта

Easton Stick, отборочный тур пятого раунда в 2019 году, должен начаться в воскресенье после того, как ветеран Чейз Дэниел начал предсезонный матч.

Telesco рекламировала Стика с тех пор, как квотербек присоединился к Chargers после чрезвычайно успешной карьеры в штате Северная Дакота.Но его карьера в НФЛ сейчас состоит из двух моментов.

Защитники

Chargers, Джастин Герберт (слева) и Истон Стик тренируются во время совместной тренировки с San Francisco 49ers 20 августа в Коста-Меса.

(Дамиан Доварганес / Associated Press)

Даниэль вступает в свой 12-й сезон в качестве профи и имеет богатую историю проведения нового нападения «Чарджерс», несмотря на то, что он играл только в пяти играх НФЛ.

Если «Чарджерс» в этом сезоне придется играть со вторым квотербеком, сегодня не может быть никаких сомнений в том, что Даниэль, основываясь только на своем опыте, даст им больше шансов на победу.

Тем не менее, Стику предоставляется возможность доказать, что он тоже может.

Следующий запуск резервное копирование

Зарядные устройства всегда любили то, что может предложить Джастин Джексон — хитрый, резкий стиль — с тех пор, как он выбрал его в седьмом раунде в 2018 году.

Но Джексон играл только в 16 играх за последние два года вместе взятых из-за здоровья. Теперь он снова ранен, получив травму паха в первом предсезонном матче.

Итак, Chargers не перестают искать надёжность на ходу.

После стартового Остина Экелера и все еще развивающегося Джошуа Келли, у них есть Ларри Раунтри III и Дариус Брэдвелл. Раунтри был взят в шестом раунде в мае, а Брэдуэлл — бывший незадрафтованный свободный агент.

Оба момента сыграли в прошлые выходные и должны получить больше шансов сделать это в воскресенье.

Другая цель приемника для Герберта

Год назад «Чарджерс» обратились к ранее неизвестным Джалену Гайтону и Тайрону Джонсону, чтобы дать Герберту пару глубоких угроз.

В лице Джоша Палмера они, кажется, нашли более совершенного приемника, который дополнит Аллена и Майка Уильямса в этом сезоне.

Палмер, выбранный в третьем раунде, в своем предсезонном дебюте провел шесть ловушек против «Рэмс».

Аллен назвал Палмера «точным», «отполированным» и «дружелюбным с квотербеком» — три вещи, которые он теперь может снова продемонстрировать.

Гость-сюрприз на этой неделе

Против «Рэмс» незадрафтованный новичок защитника Форрест Меррилл неожиданно появился в четвертой четверти с ошеломляющим подкатом за поражение у линии ворот.

Меррилл, игравший в штате Арканзас, весит 322 фунта и, вероятно, остался без драфта, потому что его рост всего 6 футов. Если бы еще три дюйма, его бы наверняка выбрали.

Кто выйдет против 49ers? Многим будет предоставлена ​​такая возможность.

и т. Д.

The Chargers в субботу повторно подписали тайт-энд Мэтта Сейберта.

Как зарядить стартовый пакет для прыжков

Аккумуляторный стартер — бесценный инструмент, который можно взять с собой в поездку или на работу.За небольшую цену вы можете быть уверены, что если ваша батарея разрядится, вы сможете снова ее заработать. Однако стартер от внешнего источника — это еще одна батарея, которую необходимо зарядить; время от времени.

Так как же заряжать стартовый аккумулятор? Прежде всего, ознакомьтесь с инструкциями производителя.

Однако основной способ зарядить стартовый пакет — это зарядить устройство от розетки переменного тока. Просто подключите устройство к стене и дайте ему зарядиться; так же, как зарядка мобильного телефона или планшета.

Регулярная зарядка стартового аккумулятора продлит срок его службы. Прочтите здесь, чтобы узнать о преимуществах регулярного технического обслуживания вашего стартера.

Используйте в автомобиле адаптер переменного тока (он же прикуриватель).

Многие устройства для запуска от внешнего источника имеют возможность прикрепить его к прикуривателю или вилке питания в автомобиле. Это отлично работает … если ваша батарея еще не разряжена. Но это вариант. Некоторые пусковые устройства от аккумуляторной батареи делают гораздо больше, чем просто заряжают аккумулятор.Так что держать его заряженным через прикуриватель или вилку питания — жизнеспособный вариант.

Солнце

Это правильно, используя солнечную энергию для подзарядки аккумулятора стартера. Хотя это может показаться отличным вариантом, технологии еще недостаточно. Эти устройства большие и громоздкие и не такие портативные, как вам нужно. Возможно, это не самый надежный способ зарядить аккумулятор от внешнего источника питания.

Однако существует множество вариантов зарядного устройства на солнечной батарее.Это не поможет вам в спешке выйти из сложной ситуации, но вы сможете заряжать аккумулятор медленнее.

Имейте в виду, что стартер от внешнего источника предназначен в первую очередь для разрядки аккумулятора; в аварийной ситуации. Конечно, они превратились в многоцелевой инструмент, но главное, что они должны делать, — это перепрыгивать через вашу батарею, когда она разряжена.

Имея это в виду, рекомендуется проверять уровни заряда аккумулятора от внешнего источника питания не реже одного раза в месяц. У большинства новых устройств есть индикаторы, показывающие, сколько заряда осталось.Просто не забывай следить за этим. Стартовый аккумуляторный блок питания — это, по сути, просто аккумулятор, поэтому его необходимо обслуживать, как и любое другое электронное устройство.

У вас, несомненно, есть приложение-календарь на вашем телефоне. Почему бы не установить напоминание раз в месяц, чтобы принести зарядное устройство и воткнуть его в розетку. Тогда вы можете быть уверены в том, что в случае возникновения чрезвычайной ситуации вы будете в порядке.

Сколько времени нужно для зарядки стартера?

Ну, это зависит от нескольких факторов.Во-первых, чем вы заряжаете аккумулятор; это зарядное устройство USB или розетка. Во-вторых, сколько ампер у вас стартер? В-третьих, и это, пожалуй, самое главное, что рекомендует производитель?

В среднем, согласно исследованиям, среднее время перезарядки аккумуляторного стартера от внешнего источника составляет около 3 часов. Однако это сильно зависит от того, сколько ампер у вашего пускового устройства и от чего вы его заряжаете.

Это основано на подключении пускового устройства к розетке и его обычной зарядке.Некоторые стартеры для прыжков поставляются с быстрой зарядкой, и для зарядки требуется не менее трех часов.

Если вы используете зарядное устройство USB и заряжаете стартер от автомобильного прикуривателя, это займет больше времени. Например, пусковой механизм NOCO GB 40, 400 ампер, заряжается через USB до 12 часов.

Теперь это число зависит от того, на какую силу тока рассчитан ваш USB-порт, и, опять же, оно может варьироваться в зависимости от типа используемого вами пускового устройства. Например, если ваш USB-порт рассчитан на 0.5 ампер; Зарядка займет около 12 часов. Однако, если у вас есть зарядное устройство USB на 2 А, время зарядки сокращается до 3 часов; в случае NOCO GB 40.

Теперь важным определяющим фактором является то, на сколько ампер фактически рассчитан ваш пусковой механизм. В приведенном выше примере для зарядки пускового устройства на 400 А требуется около 3 часов. В случае NOCO стартер 2000 AMP (GB 70) имеет время зарядки 2-3 часа при использовании быстрой зарядки 12 В. Еще одна зарядка на 2000 Ампер занимает пять часов.

Как некоммерческий пользователь пускового устройства вы смотрите на:

  • Для пускового устройства на 400 А около 3 часов заряда
  • Для пускового устройства на 2000 А обычно около 5 часов

Это среднее время . Что действительно важно, так это рекомендованное производителем время зарядки; которые будут отличаться от модели к модели. Большинство пусковых устройств имеют защиту от перезарядки; в этом случае я подключаю его перед сном и не беспокоюсь об этом. Отключитесь от сети утром, и вы готовы к работе.

Пусковые устройства полностью заряжены?

Хотя, очень заманчиво вынуть свой новый блестящий стартер прямо из коробки и положить его в машину, чтобы вы были готовы к работе. Это не то, что нужно делать. Ваш новый стартер от прыжка заряжен только частично; он не заряжен полностью и может не помочь вам в прыжке.

Лучше всего достать стартер из коробки и прочитать инструкции по первому использованию. Скорее всего, вам будет предложено зарядить стартер на полную мощность.См. Выше, как это сделать.

Эта первоначальная зарядка займет больше времени, чем обычно. По моим исследованиям, для завершения первоначальной зарядки требовалось от 12 часов до 72 часов (3 ДНЯ!). Отметим, что 3 дня зарядки были для пускового устройства с воздушным компрессором.

Подводя итог, можно сказать, что стартер от аккумуляторной батареи не приходит полностью заряженным. Производитель не может отправить устройство с полностью заряженным аккумулятором. При покупке нового устройства вам необходимо будет произвести первоначальную зарядку в соответствии со спецификациями производителя.

Требуется ли полная зарядка стартера?

Что ж, это интересный вопрос, потому что как только вы используете стартер от внешнего источника или если он некоторое время простаивал; он больше не заряжен полностью. Ответ «нет»; Стартер от внешнего источника не требует полной зарядки для работы. Однако вам нужно сделать все возможное, чтобы поддерживать на нем достаточный заряд, потому что, если он станет слишком низким, он не будет делать то, что должен делать.

Некоторые устройства для запуска аккумуляторных батарей утверждают, что вы можете запустить автомобиль до 20 раз на одной зарядке.(Если вам нужно заводить машину так много раз, купите новую батарею). Другие рекомендуют полностью зарядить его после одноразового использования.

Я использовал свой стартер пять или шесть раз без подзарядки, когда путешествовал раньше, однако я бы не рекомендовал это, особенно если вы находитесь в длительной поездке. Я ехал из Флориды в Нью-Джерси, и моя батарея умерла где-то в Джорджии. Каждый раз, когда я останавливался, мне приходилось заводить грузовик от внешнего источника, пока я не заменил аккумулятор в Нью-Джерси.

Каждый раз, когда вы используете стартер, он расходует немного энергии из батареи. Вы также должны помнить о других вещах, которые вы можете заряжать с помощью стартера. Jumpstarters могут заряжать несколько устройств, все из которых разряжают батарею стартера.

В дополнение к использованию стартера, неиспользование также приводит к разрядке аккумулятора. Думайте о своем стартовом устройстве как о любом другом электронном устройстве. Если оставить его в покое, аккумулятор со временем разрядится.

Вот почему рекомендуется проверять стартер каждые 4-6 недель и бросать его обратно в зарядное устройство. Таким образом, если вам это нужно, ваш стартер будет готов к работе.

Super Charger Корм ​​для свиней по 25,00 рупий / кг | Аслали | Ahmedabad

Super Charger Корм ​​для свиней по 25 рупий / кг | Аслали | Ахмадабад | ID: 22327239762

Технические характеристики продукта

Тип упаковки Пакеты из полиэтилена высокой плотности по 25 кг
Влажность 10%
Размер упаковки 25 кг
Срок годности 6678

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

О компании

Год основания 1996

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот R.1-2 крор

Участник IndiaMART с января 2013 г.

Основанная как индивидуальное предприятие в год 1996 , мы «Меди (вет.) Маркетинговые услуги» являемся ведущим производителем и Trader широкого ассортимента кормов для крупного рогатого скота , кормов для свиней , Корм ​​для рыб, Корм ​​для коз Mpower, корма для лошадей, корм для собак, корм для птиц, корм Poiltry, корм для коз и т. Д.. Расположенный в Ахмедабад (Гуджарат, Индия) , мы предлагаем эти продукты по разумным ценам и доставляем их в обещанные сроки. Под руководством нашего наставника «Mr. Нирадж Доши, магистр зоологии ». , мы приобрели огромную клиентуру по всей стране.

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

MASTER FORCE 125A Автоматическое зарядное устройство и стартер двигателя Руководство пользователя

125A Автоматическое зарядное устройство
и стартер двигателя

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВНИМАНИЕ : Чтобы снизить риск травм, пользователь должен прочитать и понять руководство оператора.Сохраните эти инструкции для дальнейшего использования.

СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ

На зарядном устройстве могут использоваться некоторые из следующих символов. Пожалуйста, изучите их и узнайте их значение. Правильная интерпретация этих символов обеспечит лучшую и безопасную работу зарядного устройства.

Этот символ означает, что данное зарядное устройство внесено в список Underwriters Laboratories

.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Знаки безопасности предназначены для привлечения нашего внимания к возможным опасностям.Знаки безопасности и пояснения к ним заслуживают вашего внимательного внимания и понимания. Предупреждения с символами сами по себе не устраняют никакой опасности. Приведенные в них инструкции и предупреждения не заменяют надлежащих мер по предотвращению несчастных случаев.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно прочтите и усвойте все инструкции по технике безопасности, содержащиеся в данном руководстве, включая все предупреждающие символы, такие как «ОПАСНО», «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ» и «ВНИМАНИЕ», перед использованием этого зарядного устройства. Несоблюдение всех приведенных ниже инструкций может привести к поражению электрическим током, возгоранию и / или серьезным травмам.

СИМВОЛ ЗНАЧЕНИЕ
СИМВОЛ БЕЗОПАСНОСТИ: Указывает на ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ВНИМАНИЕ. Может использоваться вместе с другими символами или пиктограммами.
ОПАСНО Несоблюдение этого предупреждения по безопасности ПРИВЕДЕТ к смерти или серьезным травмам для вас или других людей. Всегда соблюдайте меры предосторожности, чтобы снизить риск возгорания, поражения электрическим током и травм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Несоблюдение этого предупреждения о безопасности МОЖЕТ привести к смерти или серьезным травмам для вас или других людей.Всегда соблюдайте меры предосторожности, чтобы снизить риск возгорания, поражения электрическим током и травм.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Несоблюдение этого предупреждения о безопасности МОЖЕТ привести к травмам себя или окружающим либо к материальному ущербу. Всегда соблюдайте меры предосторожности, чтобы снизить риск возгорания, поражения электрическим током и травм.

ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ — Это руководство содержит важные инструкции по технике безопасности и эксплуатации.
  2. Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.
  3. Использование насадки, не рекомендованной или не проданной производителем зарядного устройства, может привести к возгоранию, поражению электрическим током или травмам.
  4. Чтобы снизить риск повреждения электрической вилки и шнура, при отключении зарядного устройства тяните за вилку, а не за шнур.
  5. Не следует использовать удлинитель без крайней необходимости. Использование неподходящего удлинителя может привести к возгоранию или поражению электрическим током. Если необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что:
    • Штыри на вилке удлинителя имеют такое же количество, размер и форму, что и у подключаемого зарядного устройства.
    • Удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
    • Размер провода достаточен для номинального тока зарядного устройства переменного тока, указанного в разделе 8.
  6. Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой — немедленно замените шнур или вилку.
  7. Не включайте зарядное устройство, если оно получило резкий удар, уронили или каким-либо образом повредили его; отнесите его к квалифицированному специалисту.
  8. Не разбирайте зарядное устройство; при необходимости обслуживания или ремонта отнесите его к квалифицированному специалисту.Неправильная сборка может привести к поражению электрическим током или возгоранию.
  9. Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключите зарядное устройство от розетки перед проведением любых работ по обслуживанию или чистке. Отключение элементов управления не снизит этот риск.
  10. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.
    а. РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕЕЙ ОПАСНА. ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА ВЫРАБАТЫВАЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЙ ГАЗ. ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
    г. Чтобы снизить риск взрыва батареи, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем батареи и изготовителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать рядом с батареей. Ознакомьтесь с предупредительной маркировкой на этих продуктах и ​​на двигателе.
  11. Хранить в недоступном для детей месте.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  1. Подумайте о том, чтобы кто-нибудь подошел достаточно близко, чтобы прийти к вам на помощь, когда вы работаете рядом со свинцово-кислотным аккумулятором.
  2. Имейте поблизости много пресной воды и мыла на случай попадания кислоты из аккумулятора на кожу, одежду или в глаза.
  3. Носите полную защиту для глаз и защитную одежду. Не прикасайтесь к глазам при работе рядом с аккумулятором.
  4. Если кислота из аккумулятора попала на кожу или одежду, немедленно промойте водой с мылом. Если кислота попала в глаза, немедленно промойте глаз проточной холодной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
  5. НИКОГДА не курите и не допускайте возникновения искр или пламени вблизи аккумулятора или двигателя.
  6. Будьте особенно осторожны, чтобы не уронить металлический инструмент на аккумулятор.Это может вызвать искрение или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической части, которая может вызвать взрыв.
  7. Снимайте личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы, при работе со свинцово-кислотными аккумуляторами. Свинцово-кислотный аккумулятор может вызвать ток короткого замыкания, достаточный для того, чтобы приварить кольцо или что-то подобное к металлу, что приведет к серьезным ожогам.
  8. Используйте зарядное устройство для зарядки только свинцово-кислотных аккумуляторов 6 В и 12 В (STD, GEL или AGM). Он не предназначен для подачи питания на низковольтную электрическую систему, кроме как стартер.Не используйте зарядное устройство для зарядки сухих аккумуляторов, которые обычно используются в бытовой технике. Эти батареи могут взорваться и стать причиной травм и материального ущерба.
  9. НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.
ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ
  1. Если необходимо снять аккумулятор с автомобиля для зарядки, всегда сначала отсоединяйте заземленную клемму от аккумулятора. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы не вызвать дугу.
  2. Убедитесь, что область вокруг аккумулятора хорошо вентилируется, пока аккумулятор заряжается.
  3. Очистить клеммы аккумуляторной батареи. Будьте осторожны, чтобы коррозия не попала в глаза.
  4. Добавьте дистиллированную воду в каждую ячейку, пока кислотность аккумулятора не достигнет уровня, указанного производителем аккумулятора. Не перелей.
    Для аккумуляторов без съемных крышек элементов, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы с регулируемым клапаном, внимательно следуйте инструкциям производителя по зарядке.
  5. Изучите все меры предосторожности, принятые производителем аккумуляторов, во время зарядки и рекомендуемые уровни заряда.
  6. Определите напряжение аккумулятора, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля, и убедитесь, что переключатель выходного напряжения установлен на правильное напряжение. Если зарядное устройство имеет регулируемую скорость зарядки, сначала заряжайте аккумулятор с минимальной скоростью.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
  1. Расположите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.
  2. Никогда не ставьте зарядное устройство прямо над заряжаемым аккумулятором; Газы из аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
  3. Никогда не допускайте попадания кислоты из аккумулятора на зарядное устройство при считывании удельного веса электролита или при заливке аккумулятора.
  4. Не используйте зарядные устройства в закрытом помещении или каким-либо образом ограничивайте вентиляцию.
  5. Не кладите аккумулятор на зарядное устройство.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

5.1 Подключайте и отсоединяйте зажимы выхода постоянного тока только после установки любого переключателя зарядного устройства в положение «выключено» и отсоединения шнура переменного тока от электрической розетки. Никогда не позволяйте клипам касаться друг друга.
5.2 Прикрепите зажимы к батарее и шасси, как указано в разделах 6 и 7.

ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЕ СЛЕДУЙТЕ ЭТИМ ШАГАМ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ:

  1. Расположите шнуры переменного и постоянного тока, чтобы снизить риск повреждения капотом, дверью или движущейся частью двигателя.
  2. Не приближайтесь к лопастям вентилятора, ремням, шкивам и другим частям, которые могут нанести травмы людям.
  3. Проверьте полярность выводов аккумуляторной батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
  4. Определите, какая клемма аккумулятора заземлена (подключена) к шасси. Если отрицательный столб заземлен на шасси (как в большинстве автомобилей), см. (6.5). Если положительный вывод заземлен на шасси, см. (6.6).
  5. Для автомобиля с отрицательным заземлением подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) незаземленному полюсу аккумулятора.
    Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
  6. Для автомобиля с положительным заземлением подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ, N, -) незаземленный полюс аккумулятора. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла.Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
  7. При отсоединении зарядного устройства выключите переключатель, отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.
  8. Продолжительность заряда см. В Инструкции по эксплуатации.
СОБЛЮДАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ, КОГДА АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА.ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ:

  1. Проверьте полярность полюсов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
  2. Подсоедините как минимум 24-дюймовый кабель с изоляцией 6 калибра (AWG) длиной не менее 24 дюймов к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНО, N, -) полюсу батареи.
  3. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ, P, +) полюсу аккумулятора.
  4. Расположитесь со свободным концом кабеля как можно дальше от аккумулятора — затем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к свободному концу кабеля.
  5. При окончательном подключении не смотрите на батарею. 7.6 При отключении зарядного устройства всегда делайте это в обратной последовательности процедуры подключения и разрывайте первое соединение
    , находясь как можно дальше от аккумулятора.
  6. Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снять и зарядить на берегу. Для зарядки на борту требуется оборудование, специально разработанное для использования на море.
ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ШНУРА ПИТАНИЯ
  1. Это зарядное устройство предназначено для использования в сети с номинальным напряжением 120 В и имеет вилку с заземлением.Зарядное устройство должно быть заземлено, чтобы снизить риск поражения электрическим током. Вилка должна быть вставлена ​​в розетку, которая правильно установлена ​​и заземлена в соответствии со всеми местными правилами и постановлениями. Штыри вилки должны соответствовать розетке (розетке). Не используйте с незаземленной системой.
  2. ОПАСНО: Ни в коем случае не меняйте шнур переменного тока или вилку в комплекте — если они не подходят к розетке, обратитесь к квалифицированному электрику для установки правильно заземленной розетки. Неправильное подключение может привести к поражению электрическим током или поражению электрическим током.
    ПРИМЕЧАНИЕ: В соответствии с канадскими правилами использование переходной вилки в Канаде запрещено. Использование переходной вилки в США не рекомендуется и не должно использоваться.
  3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УДЛИНИТЕЛЯ
    Использование удлинителя не рекомендуется. Если вам необходимо использовать удлинитель, следуйте этим рекомендациям:
  • Контакты на вилке удлинителя должны быть того же числа, размера и формы, что и у подключаемого зарядного устройства.
  • Убедитесь, что удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
  • Размер провода должен быть достаточно большим для номинального переменного тока зарядного устройства, как указано:
Длина шнура (в футах) 25 50 100 150
AWG * размер шнура 18 16 14 14

* AWG-American Wire Gauge

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ
  1. Удалите все обмотки шнура и размотайте кабели перед использованием зарядного устройства.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ
Цифровой дисплей показывает состояние аккумулятора и зарядного устройства. Полный список сообщений см. В разделе «Отображение сообщений».
ПРИМЕЧАНИЕ. Во время зарядки дисплей перейдет в спящий режим и не будет отображать процент заряда или напряжение аккумулятора. Чтобы снова включить дисплей, нажмите кнопку Display.
КНОПКА РЕЖИМА ДИСПЛЕЯ
Используйте эту кнопку для установки одного из следующих функций цифрового дисплея:

  • Battery% — цифровой дисплей показывает приблизительный процент заряда батареи, подключенной к зажимам зарядного устройства.
  • Генератор% — цифровой дисплей показывает примерный процент выходной мощности системы зарядки автомобиля, подключенной к зажимам аккумулятора зарядного устройства, по сравнению с правильно работающей системой. Диапазон процентов генератора составляет от 0 до 100%. Показания ниже 0 (13,2 В) будут НИЗКИЕ, а значения выше 100% (14,6 В) — ВЫСОКИЕ. Если вы получаете ВЫСОКОЕ или НИЗКОЕ показание, обратитесь к квалифицированному специалисту для проверки электрической системы.
  • Напряжение — цифровой дисплей показывает напряжение на зажимах аккумулятора зарядного устройства в вольтах постоянного тока до зарядки.Во время зарядки он показывает автоматически определенное напряжение заряда аккумулятора.

КНОПКА ВЫБОРА СКОРОСТИ
Используйте эту кнопку для выбора одного из следующих:

  • 6A <> 2A ЗАРЯДКА / ОБСЛУЖИВАНИЕ — Для зарядки малых и больших батарей. Не рекомендуется для промышленного применения.
  • 40 <> 15A BOOST — Для быстрого добавления энергии в сильно разряженную батарею или батарею большой емкости перед запуском двигателя. Устройство автоматически переключится на 6A <> 2A Charge / Maintain после завершения операции Boost.
  • 125A ПУСК ДВИГАТЕЛЯ — Обеспечивает дополнительный ток для запуска двигателя со слабым или разряженным аккумулятором. Всегда используйте вместе с аккумулятором.

ПРИМЕЧАНИЕ : После того, как зарядное устройство начало заряжать аккумулятор, если вы нажмете кнопку выбора скорости один раз, выходной ток отключится, а на дисплее отобразится OFF, а затем напряжение аккумулятора. Если вы снова нажмете кнопку выбора скорости, ток снова включится с той же настройкой, что и при выключении.

СВЕТОДИОДНЫЕ ИНДИКАТОРЫ
ЗАЖИМЫ, ПЕРЕВЕРНУТЫЕ ( красный) Светодиод мигает: соединения перепутаны.
ЗАРЯДКА (желтый / оранжевый) Светодиод горит: зарядное устройство заряжает аккумулятор.
ЗАРЯДКА (желтый / оранжевый) Светодиод мигает: зарядное устройство находится в режиме прерывания.
ЗАРЯДЕН / ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (зеленый) Светодиод мигает: аккумулятор полностью заряжен, зарядное устройство находится в режиме технического обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Полное описание режимов зарядного устройства см. В разделе «Инструкции по эксплуатации».

КНОПКА ТИПА БАТАРЕИ
Используйте эту кнопку для установки типа батареи.

  • СТАНДАРТНЫЙ — Эти аккумуляторы, используемые в легковых, грузовых автомобилях и мотоциклах, имеют вентиляционные крышки и часто имеют маркировку «низкие эксплуатационные расходы» или «необслуживаемые». Этот тип батареи предназначен для быстрой подачи энергии (например, для запуска двигателей) и имеет большее количество пластин. Пластины более тонкие и имеют несколько иной состав материала. Стандартные батареи не должны использоваться для приложений с глубоким разрядом.
  • AGM — Конструкция абсорбирующего стеклянного мата позволяет суспендировать электролит в непосредственной близости от активного материала пластины. Теоретически это увеличивает эффективность разряда и перезарядки. Аккумуляторы AGM представляют собой вариант герметичных VRLA (свинцово-кислотных аккумуляторов с клапанной регулировкой). Среди популярных применений — запуск высокопроизводительного двигателя
    , силовые виды спорта, глубокий цикл, солнечные батареи и аккумуляторные батареи.
  • GEL — Электролит в гелевом элементе содержит добавку кремнезема, которая заставляет его затвердеть или затвердеть.Напряжения перезарядки для этого типа элементов ниже, чем для других типов свинцово-кислотных аккумуляторов. Вероятно, это наиболее чувствительный элемент с точки зрения побочных реакций на зарядку от перенапряжения. Гелевые батареи лучше всего использовать при ОЧЕНЬ ГЛУБОКОМ цикле и могут работать немного дольше в жаркую погоду. Использование неправильного зарядного устройства для гелевой батареи приведет к снижению производительности и преждевременному выходу из строя.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Не запускайте автомобиль, если зарядное устройство подключено к розетке переменного тока, это может привести к повреждению зарядного устройства.
ПРИМЕЧАНИЕ. Это зарядное устройство оснащено функцией автозапуска. Ток не будет подаваться на зажимы батареи, пока батарея не будет правильно подключена. При соприкосновении зажимов не возникнет искра.

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЕ

  1. Выключите все аксессуары автомобиля.
  2. Держите капот открытым.
  3. Очистите клеммы аккумуляторной батареи.
  4. Поместите зарядное устройство на сухую негорючую поверхность.
  5. Прокладывайте кабели переменного / постоянного тока вдали от лопастей, ремней, шкивов и других движущихся частей вентилятора.
  6. Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
  7. Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
  8. Выберите тип батареи и желаемую скорость. Зарядка начнется автоматически. См. Раздел 12 для подробностей сообщения ЗАРЯДКА.
  9. Загорится желтый / оранжевый светодиод, и на дисплее отобразится АНАЛИЗ БАТАРЕИ, в то время как зарядное устройство определит, что батарея подключена правильно и состояние батареи.
  10. По окончании зарядки отключите зарядное устройство от сети переменного тока, снимите зажимы с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ВНЕ АВТОМОБИЛЯ

  1. Разместите аккумулятор в хорошо вентилируемом месте.
  2. Очистите клеммы аккумуляторной батареи.
  3. Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
  4. Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
  5. Выберите тип батареи и желаемую скорость. Зарядка начнется автоматически. См. Раздел 12 для подробностей сообщения ЗАРЯДКА.
  6. Загорится желтый / оранжевый светодиод, и на дисплее отобразится АНАЛИЗ БАТАРЕИ, в то время как зарядное устройство определит, что батарея подключена правильно и состояние батареи.
  7. По завершении зарядки отключите зарядное устройство от сети переменного тока, отсоедините отрицательный зажим и, наконец, положительный зажим.
  8. Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снять и зарядить на берегу.

РЕЖИМ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАРЯДКИ
Когда выполняется автоматическая зарядка, зарядное устройство автоматически переключается в режим обслуживания после зарядки аккумулятора.
ИНДИКАТОР ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА
Если зарядное устройство не обнаруживает правильно подключенный аккумулятор, зарядка не начнется, и на цифровом дисплее отобразится одно из двух сообщений. Если на дисплее отображается СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ, убедитесь, что зарядное устройство подключено к аккумулятору, а точки подключения чистые и надежное соединение.Если на дисплее отображается ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗАЖИМЫ, ПЕРЕВЕРНУТЫЕ, отключите зарядное устройство от розетки переменного тока и поменяйте местами соединения на батарее.
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА

Время

основано на разряде батареи на 50% и может меняться в зависимости от возраста и состояния батареи.
РЕЖИМ ЗАВЕРШЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАРЯДКИ (МОНИТОРИНГ ПЛАВАЮЩЕГО РЕЖИМА)
Завершение зарядки отображается мигающим зеленым светодиодом и цифровым дисплеем, показывающим ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯДЕННЫЙ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.Это означает, что зарядное устройство перестало заряжаться и перешло в рабочий режим.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарядное устройство должно обеспечивать максимальный поддерживаемый ток в течение непрерывного 12-часового периода, оно перейдет в режим прерывания (см. Раздел «Прерванная зарядка»). Обычно это происходит из-за разрядки аккумулятора или из-за того, что аккумулятор неисправен. Убедитесь, что аккумулятор не нагружен. Если есть, удалите их. Если таковых нет, проверьте или замените аккумулятор.

ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРА
260-9513 поддерживает 6- и 12-вольтовые аккумуляторы, поддерживая их полный заряд.Не рекомендуется для промышленного применения.

ПРИМЕЧАНИЕ. Технология режима обслуживания позволяет безопасно заряжать аккумулятор и поддерживать его в рабочем состоянии в течение продолжительных периодов времени. Однако проблемы с аккумулятором, электрические проблемы в автомобиле, неправильные соединения или другие непредвиденные обстоятельства могут вызвать чрезмерное потребление тока. Таким образом, время от времени требуется контролировать аккумулятор и процесс зарядки.
РЕЖИМ ДЕСУЛЬФАЦИИ
Если аккумулятор оставить разряженным в течение длительного периода времени, он может сульфатироваться и не принять нормальный заряд.Если зарядное устройство обнаружит сульфатированный аккумулятор, оно перейдет в специальный режим работы, предназначенный для таких аккумуляторов. В случае успеха нормальная зарядка возобновится после десульфатации аккумулятора. Десульфатация может занять до 8 часов. Если десульфатация не удалась, зарядка будет прервана, желтый / оранжевый светодиод будет мигать, а на дисплее отобразится ЗАРЯДКА ПРЕРВАНА ПЛОХОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
ABORTED CHARGE
Если зарядка не может быть завершена в обычном режиме, зарядка будет прервана. Когда зарядка прерывается, выход зарядного устройства отключается, желтый / оранжевый светодиодный индикатор будет мигать, а на дисплее отобразится сообщение CHARGING ABORTED BAD BATTERY.Чтобы выполнить сброс после прерывания зарядки, отключите зарядное устройство от розетки, подождите несколько секунд и снова подключите его.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАСТРОЙКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Зарядное устройство можно использовать для запуска автомобиля от внешнего источника, если аккумулятор разряжен. низкий. Следуйте всем инструкциям по безопасности и мерам предосторожности при зарядке аккумулятора. Носите полную защиту для глаз и защитную одежду.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Использование настройки запуска двигателя БЕЗ аккумуляторной батареи, установленной в автомобиле, может привести к повреждению электрической системы автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы зарядили аккумулятор, но он по-прежнему не заводит ваш автомобиль, не используйте настройку запуска двигателя, иначе это может повредить электрическую систему автомобиля. Батарею проверяли?

  1. Отключив зарядное устройство от розетки переменного тока, подключите зарядное устройство к аккумулятору, следуя инструкциям, приведенным в разделах 6 и 7.
  2. Когда зарядное устройство подключено и подключено к аккумулятору и шасси, нажимайте кнопку выбора скорости, пока не загорится светодиод запуска двигателя.
  3. Когда на дисплее отображается ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСК ГОТОВ, проверните двигатель, пока он не запустится или не пройдет 3 секунды. Если двигатель не запускается, подождите 3 минуты (пока на дисплее не появится надпись ENGINE START READY) перед повторным запуском. Это позволит зарядному устройству и аккумулятору остыть.
    ПРИМЕЧАНИЕ: В очень холодную погоду или если напряжение аккумулятора ниже 2 В, зарядите аккумулятор в течение 5 минут перед запуском двигателя.
  4. Если двигатель не запускается, зарядите аккумулятор еще 5 минут, прежде чем пытаться снова запустить двигатель.
  5. После запуска двигателя отключите шнур питания переменного тока перед отсоединением зажимов аккумуляторной батареи от автомобиля.
    ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель переворачивается, но не запускается, проблема с системой запуска отсутствует; где-то еще есть проблема с автомобилем. ПРЕКРАТИТЕ запускать двигатель, пока другая проблема не будет диагностирована и устранена.
    ДЕВЯТЬ ПУНКТОВ

Во время последовательности запуска зарядное устройство устанавливается в одно из трех состояний:

  • Дождитесь запуска — зарядное устройство ожидает, пока двигатель действительно запускается, прежде чем подавать ток для запуска двигателя.Через 5 секунд дисплей изменится на ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ ГОТОВ.
  • Прокрутка — при обнаружении прокрутки зарядное устройство автоматически выдает максимальную мощность в соответствии с требованиями системы запуска в течение до 5 секунд или до тех пор, пока запуск двигателя не прекратится. На цифровом дисплее отображается обратный отсчет оставшегося времени запуска.
  • Охлаждение — после запуска зарядное устройство переходит в режим обязательного охлаждения в течение 3 минут (180 секунд). Цифровой дисплей покажет ДВИГАТЕЛЬ НАЧАЛО ОХЛАЖДЕНИЯ ОСТАЛОСЬ XXX СЕКУНД.Он начинается с 180 и обратный отсчет до 0. Через 3 минуты цифровой дисплей изменится на ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСК ГОТОВ.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА

  1. Отключив зарядное устройство от розетки переменного тока, подключите зарядное устройство к аккумулятору, следуя инструкциям, приведенным в предыдущих разделах.
  2. Вставьте шнур питания переменного тока зарядного устройства в розетку переменного тока.
  3. Установите переключатель ON / OFF в положение Boost / Charge / Maintain. НЕ выбирайте ставку с помощью кнопки выбора ставки.
  4. При необходимости нажимайте кнопку «Тип батареи», пока не будет указан правильный тип.
  5. Считайте напряжение на цифровом дисплее. Имейте в виду, что это показание относится только к показаниям напряжения батареи; ложный поверхностный заряд может ввести вас в заблуждение. Сравните показания со следующей таблицей.
Показание напряжения батареи 6 В Показание напряжения аккумулятора 12 В Состояние батареи
6,4 или более 12.8 или более Заряжено
от 6,1 до 6,3 от 12,2 до 12,7 Требуется зарядка
Менее 6,1 Менее 12,2 Выпущено

ТЕСТЕР И ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
При первом включении устройство работает только как тестер, а не как зарядное устройство. Выбор скорости зарядки активирует зарядное устройство и деактивирует тестер. Нажатие кнопки выбора скорости при горящем светодиодном индикаторе запуска двигателя (за исключением периода восстановления 180 секунд) отключит зарядное устройство и активирует тестер.
ОГРАНИЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ ХОЛОСТОГО ХОДА ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ

Если ни одна кнопка не будет нажата в течение 10 минут после первого включения зарядного устройства, зарядное устройство автоматически переключится с тестера на зарядное устройство, если аккумулятор подключен. В этом случае зарядное устройство будет настроено на зарядку со скоростью заряда 6A <> 2A и типом гелевой батареи.

ТЕСТИРОВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ

После того, как устройство было заменено с тестера на зарядное устройство (путем выбора скорости заряда), оно остается зарядным устройством.Чтобы снова заменить зарядное устройство на тестер, нажимайте кнопку выбора скорости, пока не погаснут все светодиоды скорости заряда. ПРИМЕЧАНИЕ. Тестер аккумуляторов предназначен только для проверки аккумуляторов. Тестирование устройства с быстро меняющимся напряжением может дать неожиданные или неточные результаты.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕСТЕРА РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА

  1. Отключив зарядное устройство от розетки переменного тока, подключите зарядное устройство к аккумулятору, следуя инструкциям, приведенным в предыдущих разделах.
  2. Вставьте шнур питания переменного тока зарядного устройства в розетку переменного тока.
  3. Запустите автомобиль, увеличьте обороты двигателя до 2000 об / мин в течение 30 секунд и включите фары автомобиля или другие аксессуары.
  4. Считайте напряжение на цифровом дисплее. Если вы получаете показание от 13,4 до 14,6 вольт, генератор работает нормально. Если показание меньше 13,4 В или больше 14,6 В, обратитесь к квалифицированному специалисту для проверки системы зарядки.

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Соответствующие значения напряжения для вашего генератора в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
РАБОТА ВЕНТИЛЯТОРА
Вентилятор запускается и останавливается при полностью заряженной батарее. Вентилятор не работает в режиме тестера.
Следите за тем, чтобы рядом с зарядным устройством не было препятствий, чтобы вентилятор работал эффективно.
ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК
Если режим зарядки изменяется после начала зарядки (нажатием кнопки выбора скорости или типа батареи), процесс зарядки возобновляется.

СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ (горит светодиод НАПРЯЖЕНИЕ) — Подключен к розетке переменного тока без клемм, подключенных к батарее 6 или 12 В.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗАЖИМЫ, ПЕРЕВЕРНУТЫЕ (красный светодиод РЕВЕРСИВНЫЙ мигает) — Подключен к розетке переменного тока, и зажимы снова подключены к батарее.
Прокручивает до исправления состояния.
АНАЛИЗ БАТАРЕИ ( горит желтый / оранжевый светодиод ЗАРЯДКИ) — Подключен к розетке переменного тока, правильно подключен к батарее 6 или 12 В, и выбран уровень заряда.
ЗАРЯДКА 6 В — XX% (горит желтый / оранжевый светодиод ЗАРЯДКИ) — Подключен к розетке переменного тока и правильно подключен к разряженной батарее 6 В.
ЗАРЯДКА 12 В — XX% (горит желтый / оранжевый светодиод ЗАРЯДКИ) — Подключен к розетке переменного тока и правильно подключен к разряженной батарее 12 В.
ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННЫЙ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (Зеленый светодиод ЗАРЯДКА / ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ горит постоянно) — Подключен к розетке переменного тока и правильно подключен к полностью заряженной батарее 6 В или 12 В.

ЗАРЯДКА ПРЕРВАНА БАТАРЕИ
(мигает желтый / оранжевый светодиод ЗАРЯДКА) — Обстоятельства, которые могут вызвать Прерывание ситуации во время зарядки:

  • Аккумулятор сильно сульфатирован или имеет короткое замыкание и не может полностью зарядиться.
  • Батарея слишком большая или имеется группа батарей, и она не может полностью зарядиться за установленный период времени. Обстоятельства, которые могут вызвать Прерывание ситуации во время обслуживания:
  • Батарея сильно сульфатирована или имеет слабый элемент и не держит заряд.
  • Аккумулятор разряжается, и зарядное устройство должно обеспечивать максимальный поддерживаемый ток в течение 12 часов, чтобы аккумулятор оставался полностью заряженным.

ДВИГАТЕЛЬ ГОТОВ К ЗАПУСКУ (горит светодиодный индикатор типа аккумулятора) — Зарядное устройство готово к запуску двигателя.ОХЛАЖДЕНИЕ ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ XXX
ОСТАЛОСЬ СЕКУНД (горит светодиодный индикатор типа аккумулятора) — Зарядное устройство находится в режиме обязательного охлаждения в течение 3 минут (180 секунд).
АККУМУЛЯТОР ОТСОЕДИНЕН — Зарядка завершена, зажимы отключены.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

Минимальный уход позволит зарядному устройству работать исправно на долгие годы.

  • Очищайте зажимы каждый раз после завершения зарядки. Вытрите аккумуляторную жидкость, которая могла попасть на зажимы, чтобы предотвратить коррозию.
  • Периодическая чистка корпуса зарядного устройства мягкой тканью сохранит покрытие и предотвратит коррозию.
  • Аккуратно сверните входной и выходной кабели при хранении зарядного устройства. Это поможет предотвратить случайное повреждение шнуров и зарядного устройства.
  • Храните зарядное устройство отключенным от розетки переменного тока в вертикальном положении.
  • Храните зажимы в местах для хранения на ручке. Не храните зажимы скрепленными вместе, на металле или вокруг него или прикрепленными к кабелям.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
ПРОБЛЕМА ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

РЕШЕНИЕ

Зарядное устройство не включается при правильном подключении. Розетка переменного тока не работает.
Плохое электрическое соединение.
Батарея неисправна.		 Убедитесь, что в розетке переменного тока нет открытого предохранителя или прерывателя цепи.
Проверьте шнур питания и удлинитель на предмет неплотно вставленной вилки.
Аккумулятор проверяли?
Три светодиода загораются на 2 секунды, затем гаснут. Зарядное устройство подключено к розетке переменного тока. Нет проблем; это нормально.
Зажимы аккумулятора не искры при прикосновении друг к другу. Зарядное устройство оснащено функцией автозапуска. Он не будет подавать ток на зажимы батареи, пока батарея не будет правильно подключена. При соприкосновении зажимов не возникнет искра. Нет проблем; это нормальное состояние.
Аккумулятор подключен, зарядное устройство включено, но не заряжается. Зарядное устройство находится в режиме тестера, а не в режиме зарядки. Нажмите кнопку выбора скорости, чтобы активировать режим заряда и выбрать тариф.
Нет показаний на цифровом дисплее. Зарядное устройство не подключено.
Нет напряжения в розетке.
Во время зарядки дисплей находится в спящем режиме.		 Включите зарядное устройство в розетку переменного тока.
Проверьте, нет ли открытого предохранителя или автоматического выключателя, питающего розетку переменного тока.
Нажмите кнопку Display, чтобы снова включить дисплей.
Цифровой дисплей показывает НИЗКОЕ при проверке генератора переменного тока Выходное напряжение генератора 13,2 В или меньше. Поручите квалифицированному специалисту проверить электрическую систему.
Цифровой дисплей показывает ВЫСОКОЕ при проверке генератора переменного тока Выходной сигнал генератора составляет 14,6 В или более. Квалифицированный специалист должен проверить электрическую систему?
Желтый / оранжевый Индикатор зарядки горит постоянно, а на дисплее отображается АНАЛИЗ БАТАРЕИ. Зарядному устройству необходимо проверить состояние аккумулятора. Зарядное устройство не завершило процесс проверки. Этот процесс может длиться до 10 часов.
Желтый / оранжевый светодиод ЗАРЯДКА мигает, а на дисплее отображается БОЛЬШАЯ АБОРТОВАЯ БАТАРЕЯ. Аккумулятор сульфатирован.
Аккумулятор слишком большой для зарядного устройства.		 Выполните сброс зарядного устройства, ненадолго отключив его от сети.
Вам нужно зарядное устройство с большей мощностью.
На дисплее отображается ПОДКЛЮЧИТЕ ЗАЖИМЫ. Зажимы не обеспечивают хорошее соединение. Проверьте надежность контакта аккумулятора и рамы.
Короткий цикл запуска или отсутствие цикла запуска при проворачивании двигателя. Нет напряжения в розетке.
Шнур переменного тока и / или удлинитель ослаблен.
Зажимы не обеспечивают хорошее соединение.
Невозможность переждать 3 минуты между пусками.
Батарея может быть сильно разряжена.
Аккумулятор потребляет больше, чем тартрат двигателя.
Зарядное устройство может перегреться.		 Убедитесь, что в розетке переменного тока нет открытого предохранителя или прерывателя цепи.
Проверьте, нет ли открытого предохранителя или автоматического выключателя, питающего розетку переменного тока.
Проверьте шнур питания и удлинитель на предмет неплотно вставленной вилки.
Проверьте надежность контакта аккумулятора и рамы.
Подождите 3 минуты перед следующим запуском рукоятки.
На сильно разряженной батарее используйте режим Boost в течение нескольких минут для облегчения проворачивания.
Время пуска зависит от величины потребляемого тока. Если при запуске двигателя требуется больше, чем частота запуска двигателя, время запуска может быть менее 5 секунд.
Возможно, сработало тепловое реле, и для его сброса требуется немного больше времени. Убедитесь, что вентиляционные отверстия зарядного устройства не заблокированы. Подождите и попробуйте еще раз.
Светодиод Boost мигает. Зарядное устройство оставалось в режиме Boost на длительный период времени. Светодиод Boost будет мигать в течение 30 минут, затем погаснет, а светодиодный индикатор зарядки загорится, указывая на то, что зарядное устройство переключилось в режим зарядки.
Светодиод Boost гаснет. Режим Boost завершен. Это нормально. Зарядное устройство автоматически переключится в режим зарядки, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Или вы можете нажать кнопку выбора скорости и выбрать либо скорость зарядки / поддержки 6A <> 2A, либо запуск двигателя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Входное напряжение ………………………………. 120 В переменного тока при 60 Гц, 5,2 А макс .; 21,5 А макс. Внутр. Выходное напряжение
………………………………………………………………………………… 6 В или 12 В постоянного тока Номинальный выходной ток
…………………… ……………………… 2A / 6A / 15A продолж., 40A / 125A внутр.,

125A Автоматическое зарядное устройство и стартер двигателя
ГАРАНТИЯ

90-ДНЕВНАЯ ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ
На зарядное устройство MASTERFORCE ™ распространяется наша 90-дневная гарантия возврата денег. Если вы не полностью удовлетворены продуктом марки MASTERFORCE ™ по какой-либо причине в течение девяноста (90) дней с даты покупки, верните товар вместе с оригиналом чека в любой розничный магазин MENARDS ®, и мы вернем вам деньги — нет заданные вопросы.

3-ЛЕТНЯЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ
На зарядное устройство MASTERFORCE ™ первоначальному покупателю предоставляется наша знаменитая 3-летняя ограниченная гарантия без проблем. Если при нормальном использовании этот продукт MASTERFORCE ™ сломается или выйдет из строя из-за дефекта материала или изготовления в течение трех (3) лет с даты первоначальной покупки, просто принесите товар с оригинальным товарным чеком обратно в ближайший к вам магазин MENARDS ®. хранить. По своему усмотрению MASTERFORCE ™ обязуется бесплатно отремонтировать или заменить товар или любую дефектную часть (-и) на такой же или аналогичный продукт или часть MASTERFORCE ™ в течение указанного гарантийного срока, если первоначальный покупатель вернет их с оригиналом. квитанция продажи.Несмотря на вышесказанное, данная ограниченная гарантия не распространяется на любой ущерб, возникший в результате неправильного использования Товара. Эта гарантия: (1) не распространяется на расходные материалы, включая, помимо прочего, лезвия, щетки, ремни, биты, лампочки и / или батареи; (2) недействителен, если этот продукт используется в коммерческих и / или арендных целях; и (3) не покрывает никаких убытков, травм людям / имуществу или затрат. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.Будьте осторожны, зарядные устройства опасны при неправильном использовании или обслуживании. Сотрудники Продавца не обладают квалификацией, чтобы дать вам совет по использованию этого товара. Любые устные заявления не являются обязательными для продавца или его сотрудников. Права по этой ограниченной гарантии принадлежат первоначальному покупателю товара и не могут быть переданы любому последующему владельцу. Данная ограниченная гарантия заменяет все гарантии, явные или подразумеваемые, включая гарантии товарной пригодности и пригодности для определенной цели.Продавец не несет ответственности за какие-либо особые, случайные или косвенные убытки. Единственное исключительное средство правовой защиты от продавца будет заключаться в замене любых дефектов, как это предусмотрено в настоящем документе, при условии, что продавец желает или может заменить этот продукт или готов возместить покупную цену, как указано выше. В целях страхования продавцам не разрешается демонстрировать вам какие-либо из этих продуктов.
По вопросам / комментариям, технической помощи или запасным частям — звоните по бесплатному телефону: 1-800-621-5485.

СОХРАНИТЕ ЧЕКИ
ДАННАЯ ГАРАНТИЯ ДЕЙСТВУЕТ БЕЗ НИХ

© 2020 Menard, Inc.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

©2025 ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове Все права защищены. Карта сайта