Регулировка задних дверей Лада Гранта — «Клуб-Лада.рф»
| Туго открываются двери на Гранте? С такой проблемой столкнулись еще владельцы Лада Калина, причем проблема связана именно с задними дверями, чаще всего с левой. Иногда помогает простая регулировка замков дверей на Гранте, но мы рекомендуем подойти к решению неисправности комплексно! |
Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца:
Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей:
Регулировка замков задних дверей Лада Гранта
Порядок действий:
- Ослабить три болта замка задней двери, средний с помощью ударной отвёртки.
- Сдвигаем скобу в нужном направлении (в каждом случае индивидуально).
- Затягиваем болт так, чтобы втулка вращалась (предварительно смазываем ее ШРУСом).
Доработка замка двери Гранты
Порядок действий:
- Вставить в замок ограничитель, чтобы он не закрылся.
- Спилить, слегка закругляя острый концы зубца замка (без фанатизма).
Регулировка дверей Лада Гранта
Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.
Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:
Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.
Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз.
В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично!
Кстати, а Вы знаете, как сделать шумоизоляцию дверей?
Источник фото:
Ключевые слова:
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Не закрывается дверь на лада гранта
Советы для автомобилистов
Центральный замок, устанавливаемый на Lada Granta (Лада Гранта), позволяет водителю дистанционно закрывать или открывать двери на своём автомобиле. Сделать это можно либо с пульта, либо поворотом ключа в замке водительской двери. При нажатии на кнопку пульта, излучается кодированный радиосигнал, который доходит до приёмника, расположенного внутри салона. Распознав сигнал и сравнив его с действующим кодом, центральный замок, с помощью электромагнитных блокировок открывает замки дверей.
Наличие радиосигнала, в схеме открывания дверей центральным замком, может приводить к сбоям в его работе в том случае, если допустим автомобиль остановился в зоне сильных электромагнитных помех (высоковольтные линии электропередач, трансляционные вышки радио или телевизионных станций и т.д.). Также, нужно аккуратно относиться к пульту управления, ведь внутри него установлена электронная схема, которую можно повредить, случайно уронив ключ зажигания, на котором она расположена. Да и батарейку в пульте необходимо менять своевременно, так как, оставшись без питания, электроника работать не будет.
Водитель автомобиля Лада Гранта также должен знать, что при снятии, по какой либо причине клемм, с аккумуляторной батареи с последующей установкой их, через некоторое время на место, перестаёт в полном объёме работать центральный замок. При нажатии на кнопку пульта, закроется только водительская дверь, остальные двери, придётся закрывать вручную. Чтобы восстановить нормальную работу центрального замка необходимо снять на пару минут минусовую клемму АКБ, а затем поставить её на место.
Со временем, могут появиться проблемы связанные с тем, что при закрытии дверей с пульта, одна из трёх кнопок фиксатора замка пассажирских дверей не опускается до конца, что приводит к несрабатыванию замка и дверь остаётся не закрытой. Для того чтобы устранить эту неисправность придётся снимать внутреннюю обшивку двери и зафиксировать пластмассовый узел (чтобы он не перемещался), находящийся ниже кнопки фиксатора, который стал слегка двигаться вперёд и назад в квадратном отверстии под действием движущихся тяг, в момент попытки закрыть замок двери. К такой же проблеме, с запиранием замка двери, приводит и небольшая деформация тяги, на резьбовую часть конца которой, закручивается кнопка фиксатора.
С наступлением холодов в солнечном Питере перестала закрываться дверь?
Спросите как же так? 30.11.2012 утром после открытия передней правой двери не смог её закрыть, ехать бы на работу, но она просто болтается и замок не хочет защелкиваться. Несколько часов проливал её (дверь, замок, механизм) размораживателем, т.к. думаю что просто замерзла, но потом просто что то щелкнуло и дверь закрылась, слава богу подумал я, более её не открывал.
01.12.2012 собрался на мойку, да в теплый гараж, снять обшивку и пролить всё силиконом, дверь то открылась, но снова не хотела закрываться, хорошо что супруга со мной решила поехать, так всю дорогу дверь рукой и держала, на мойке что только не делали, и тепловой пушкой и водой, но нет, дверь не закрывалась, просто хлопает как будто нет замка, от ключа не двигается, ручки ходят свободно, кнопка также не двигается, что то наверно с активатором? подумал я, и решил поехать в Лада центр Купчино, на Малой Балканской, жена всю дорогу, около часа мы катались, держит дверь за ручку, подъехав в сервису, зашел, объяснил, мастер сказал подъезжать с другой стороны, разворачиваясь наехал на бордюр и снова что то щёлкнуло и дверь закрылась 🙂 Мастер сказал что причина не ясна и отправил домой.
02.12.2012. утром такая же хрень. Уже не выдержал, позвонил и сказал им что я о них думаю, что на хер мне такая гарантия, если при минус восемь я занимаюсь сексом по несколько часов на улице с авто, а что же будет при — 25, записали на 03.12.2012 поеду в Купчино, проверят, отремонтируют, продуют, или заменят, мне всё равно, но так быть не должно.
P.S. Машину не мыл перед этими катаклизмами с дверью, 23.11.2012 прошёл ТО 2 за свои бабки, по регламенту должны были смазать все механизмы, посмотрим что скажут в сервисе завтра.
Снова пришли холода и снова моя правая передняя дверка перестала закрываться 09.12.2012 в 11:00. Как и было оговорено заранее с инженером по гарантии, я сразу без записи поехал в Лада Центр Купчино, встретили мягко говоря не очень сладко, да это и понятно, пытались уговорить приехать в другую смену, которая пообещала заменить замок, ну да ладно ближе к сути — помыл я машинку (сидел в авто и держал руками дверь), всё равно в салон вода просачивалась, подъехал к сервису, написал заявление(слава богу), что хочу поприсутствовать при диагностике, и мастер загнал Снежинку в бокс, простояв N ое количество времени около авто ничего не присходило, затем появился «знакомый» уже мне мастер Антон, который и посодействовал скорейшему началу работы.Около часа авто стояло в боксе, человек пять(мастера ЛЦК) видели, что дверь не закрывается, а когда подошёл инженер по гарантии, она закрылась, который не растерявшись заявил, что нет дефекта — всё работает! Ладно хоть мастера нормальные были, подтвердили поломку.
Спасибо Игорю К. ну мне что настоял на своём.
Ещё воспользовался случаем и поставил прикупленные заранее белые повторители, по моему белая машина смотрится лучше с такими.
Часто по истечении времени на автомобиле Лада Гранта двери начинают открываться и закрываться с неким усилием. Чтобы устранить рассматриваемую проблему этого автомобиля, выпущенного АвтоВАЗом, приходится обращаться в станцию технического обслуживания. При этом нужно приобретать доводчики, ограничители дверей Лада Гранта.
Но можно и самостоятельно устранить такого рода дефект. Это надо сделать быстро, особенно если проблема возникла на передней двери. Ее лучше устранять сразу, как только она появилась, во избежание побочных последствий и более серьезных поломок. Для того чтобы сделать открывание дверей более комфортным, необходимо произвести определенные действия. Основное из них — регулировка замков дверей.
Иногда владельцам автомобиля Лада Гранта Лифтбек, выпущенного известной фирмой АвтоВАЗ, приходится после приобретения транспортного средства заниматься различной доработкой. Это происходит по той причине, что после даже небольшого пробега часто появляются сначала незначительные поломки или проблемы, и если их вовремя не устранить, они перерастают в более серьезные. Самой распространенной недоработкой многие владельцы считают тот факт, что плохо функционируют замки передних дверей, открывающихся с большим трудом.
Возможные проблемы и пути их устранения
Можно, конечно, купить доводчики, ограничители дверей Лада и сделать ремонт в соответствии с инструкцией. Но эту операцию можно выполнить более продуктивным способом. Для ее проведения необходимы:
- резиновые трубки;
- отвертка;
- силиконовая смазка.
Частым симптомом поломки замка является то, что перед открыванием/закрыванием двери появляется громкий звук. Конструкция замка передней двери сделана таким способом, что металл иногда может дребезжать. Для того чтобы устранить эту проблему, необходимо вынуть сам замок и на рычаги надеть резиновые трубки нужного размера. Сразу же все издаваемые впереди звуки исчезнут. При закрывании дверей будет слышен только хлопок, а все резкие и громкие звуки уйдут в прошлое.
Если у автомобиля кузов универсальный, то следует еще отрегулировать замок на двери багажника. Сам замочный язычок заходит в скобу. Его нужно найти и выполнить проверку затяжки винтов. Потом замок необходимо смазать силиконовой смазкой, после чего проверить дверь открыванием. В случае плохой работы замка нужно прикрутить резиновые упоры, но их нельзя сильно затягивать. Потом проверить приводную тягу замка дверей Лада Гранта.
Если наблюдаются заедания и люфты, то следует их устранить. Причем все это сделать надо сразу. На замок багажника тоже можно купить ограничители. Перед тем как приобрести доводчики или ограничители дверей Лада, следует сначала проконсультироваться со специалистом. Получив необходимую и важную информацию, можно выбрать самые качественные ограничители. Проблемы с работой замка можно решить, сделав его качественную регулировку. Для этого следует провести определенные действия.
Следует обратить внимание на зазор между водостоком и верхней дверной кромкой. Оптимальной величиной зазора считается отверстие, в которое может пролезть пластиковая карточка. В таком положении аэродинамические звуки и плотность прилегания к водостоку будут сбалансированными.
Чаще всего причиной плохой работы замков является разность радиусов искривления верхней дверной рамки. Если детально ее рассмотреть, то можно увидеть, что при одновременной регулировке замков в задней части машины они всегда прикасаются к верхней части уплотнительной резинки неодинаково. Тугое открывание намного сильнее сдавливает ее в закрытом положении. Для регулировки замков можно воспользоваться следующим методом.
Надо скрутить плотную бумажную трубку и просунуть ее в верхнюю часть рамки окна, при этом слегка опустив стекло. Затем вдавить. Такую процедуру нужно проделать несколько раз, помогая руками выгнуть рамку в закрытом состоянии. Следуя таким советам, можно справиться с ремонтом самостоятельно. Единственное, надо, чтобы в запасе были ограничители дверей Лада Гранта. Но от помощи или консультации специалиста отказывать не стоит, так как порой схема ремонта бывает очень сложной.Процесс регулировки
Для выполнения регулировочных работ можно обратиться к специалистам, чтобы они сделали все профессионально и качественно. При этом им потребуются доводчики и ограничители дверей, их можно купить в специализированном магазине. Чтобы замки хорошо работали, а двери открывались и закрывались без проблем, необходима их разборка. Если вдруг зазор оказался больше или меньше, следует поменять весь дверной профиль.
При меньшем зазоре следует опустить стекло вниз до самого упора. Потом сделать закрытие на один щелчок, взять за верхнюю кромку и пару раз подтолкнуть на себя с небольшим усилием. А если зазор на передней двери оказался шире, то нужно открыть ее с опущенным стеклом и, упираясь ногой в обшивку, несколько раз дернуть дверь во внутреннюю сторону. Потом уже можно будет переходить к главной проблеме, связанной с плохой работой замка.
Нарушения в работе задних дверей могут произойти из-за плотного прилегания к уплотнителю проема и неправильной установки петли замка. При этом двери туго открываются. Для устранения проблемы потребуются:
- специальная отвертка;
- силиконовая смазка;
- ограничители.
Следует ослабить петлю на кузове и переместить ее в нужном направлении, затем немного затянуть и попробовать поработать дверью. Если улучшений не будет, то необходимо купить доводчики или ограничители дверей Лада и установить их. Всегда можно попробовать все произвести самостоятельно, просто следуя некоторым правилам. Если петли дверного замка слегка двигаются, то может быть нарушение зазора кузова и двери Лада Гранта.
Когда происходит небольшое выпирание наружу, нужно в проем и на центральную стойку положить мягкую и прочную прокладку, в то место, где находятся петли, а потом пробовать закрыть дверь. Если же дверь слегка углубилась относительно самого кузова, то нужно сделать упор снаружи коленом в районе петли и потянуть открытую дверь на себя. Делая такие регулировки задних дверей, можно добиться мягкости их работы без разных побочных эффектов.
С подобными проблемами сталкивались многие владельцы автомобилей Лада Гранта. Причем проблема постоянно возникает с задней частью машины. Порой может даже помочь простая регулировка замков дверей. К такому решению можно подойти комплексно: купить доводчики, ограничители дверей Лада и согласно инструкции установить их на замки автомобиля. Такие конструкции работают очень мягко.
Устанавливать их можно хоть на проеме, хоть на самой двери. За счет наличия пружин закрывание/открывание будут плавными, а звук — не слишком громким. В основном те, кто столкнулся с подобной проблемой, чаще всего пытаются решить ее с помощью смазки. В каком-то смысле это помогает, но только на короткое время. И в дальнейшем может стать только хуже.
Потом потребуется купить новые замки на автомобиль. Чтобы полностью избавиться от возникшей проблемы, нужно выполнить следующее. При помощи ударной отвертки среднего размера надо ослабить на дверных замках 3 болта, смазать их специальным средством, затянуть их до той степени, пока втулка не начнет вращаться. Потом следует в замок вставить ограничитель, чтобы он не мог закрыться. При помощи спиливания нужно немного закруглить острые концы зубцов замка.
Не открывается задняя дверь Лада Гранта
Регулировка задних дверей Лада Гранта
| Туго открываются двери на Гранте? С такой проблемой столкнулись еще владельцы Лада Калина, причем проблема связана именно с задними дверями, чаще всего с левой. Иногда помогает простая регулировка замков дверей на Гранте, но мы рекомендуем подойти к решению неисправности комплексно! |
Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца:
Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей:
Регулировка замков задних дверей Лада Гранта
Порядок действий:
- Ослабить три болта замка задней двери, средний с помощью ударной отвёртки.
- Сдвигаем скобу в нужном направлении (в каждом случае индивидуально).
- Затягиваем болт так, чтобы втулка вращалась (предварительно смазываем ее ШРУСом).
Доработка замка двери Гранты
Порядок действий:
- Вставить в замок ограничитель, чтобы он не закрылся.
- Спилить, слегка закругляя острый концы зубца замка (без фанатизма).
Регулировка дверей Лада Гранта
Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.
Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз.В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично!
Кстати, а Вы знаете, как сделать шумоизоляцию дверей?
Источник фото:
Ключевые слова:
Регулировка замков дверей Лада Гранта: устранение проблем
Часто по истечении времени на автомобиле Лада Гранта двери начинают открываться и закрываться с неким усилием. Чтобы устранить рассматриваемую проблему этого автомобиля, выпущенного АвтоВАЗом, приходится обращаться в станцию технического обслуживания. При этом нужно приобретать доводчики, ограничители дверей Лада Гранта.
Но можно и самостоятельно устранить такого рода дефект. Это надо сделать быстро, особенно если проблема возникла на передней двери. Ее лучше устранять сразу, как только она появилась, во избежание побочных последствий и более серьезных поломок. Для того чтобы сделать открывание дверей более комфортным, необходимо произвести определенные действия. Основное из них — регулировка замков дверей.
Иногда владельцам автомобиля Лада Гранта Лифтбек, выпущенного известной фирмой АвтоВАЗ, приходится после приобретения транспортного средства заниматься различной доработкой. Это происходит по той причине, что после даже небольшого пробега часто появляются сначала незначительные поломки или проблемы, и если их вовремя не устранить, они перерастают в более серьезные. Самой распространенной недоработкой многие владельцы считают тот факт, что плохо функционируют замки передних дверей, открывающихся с большим трудом.
Возможные проблемы и пути их устранения
Можно, конечно, купить доводчики, ограничители дверей Лада и сделать ремонт в соответствии с инструкцией. Но эту операцию можно выполнить более продуктивным способом. Для ее проведения необходимы:
- резиновые трубки;
- отвертка;
- силиконовая смазка.
Частым симптомом поломки замка является то, что перед открыванием/закрыванием двери появляется громкий звук. Конструкция замка передней двери сделана таким способом, что металл иногда может дребезжать. Для того чтобы устранить эту проблему, необходимо вынуть сам замок и на рычаги надеть резиновые трубки нужного размера. Сразу же все издаваемые впереди звуки исчезнут. При закрывании дверей будет слышен только хлопок, а все резкие и громкие звуки уйдут в прошлое.
Если у автомобиля кузов универсальный, то следует еще отрегулировать замок на двери багажника. Сам замочный язычок заходит в скобу. Его нужно найти и выполнить проверку затяжки винтов. Потом замок необходимо смазать силиконовой смазкой, после чего проверить дверь открыванием. В случае плохой работы замка нужно прикрутить резиновые упоры, но их нельзя сильно затягивать. Потом проверить приводную тягу замка дверей Лада Гранта.
Если наблюдаются заедания и люфты, то следует их устранить. Причем все это сделать надо сразу. На замок багажника тоже можно купить ограничители. Перед тем как приобрести доводчики или ограничители дверей Лада, следует сначала проконсультироваться со специалистом. Получив необходимую и важную информацию, можно выбрать самые качественные ограничители. Проблемы с работой замка можно решить, сделав его качественную регулировку. Для этого следует провести определенные действия.
Следует обратить внимание на зазор между водостоком и верхней дверной кромкой. Оптимальной величиной зазора считается отверстие, в которое может пролезть пластиковая карточка. В таком положении аэродинамические звуки и плотность прилегания к водостоку будут сбалансированными.
Чаще всего причиной плохой работы замков является разность радиусов искривления верхней дверной рамки. Если детально ее рассмотреть, то можно увидеть, что при одновременной регулировке замков в задней части машины они всегда прикасаются к верхней части уплотнительной резинки неодинаково. Тугое открывание намного сильнее сдавливает ее в закрытом положении. Для регулировки замков можно воспользоваться следующим методом.
Надо скрутить плотную бумажную трубку и просунуть ее в верхнюю часть рамки окна, при этом слегка опустив стекло. Затем вдавить. Такую процедуру нужно проделать несколько раз, помогая руками выгнуть рамку в закрытом состоянии. Следуя таким советам, можно справиться с ремонтом самостоятельно. Единственное, надо, чтобы в запасе были ограничители дверей Лада Гранта. Но от помощи или консультации специалиста отказывать не стоит, так как порой схема ремонта бывает очень сложной.
Процесс регулировки
Для выполнения регулировочных работ можно обратиться к специалистам, чтобы они сделали все профессионально и качественно. При этом им потребуются доводчики и ограничители дверей, их можно купить в специализированном магазине. Чтобы замки хорошо работали, а двери открывались и закрывались без проблем, необходима их разборка. Если вдруг зазор оказался больше или меньше, следует поменять весь дверной профиль.
При меньшем зазоре следует опустить стекло вниз до самого упора. Потом сделать закрытие на один щелчок, взять за верхнюю кромку и пару раз подтолкнуть на себя с небольшим усилием. А если зазор на передней двери оказался шире, то нужно открыть ее с опущенным стеклом и, упираясь ногой в обшивку, несколько раз дернуть дверь во внутреннюю сторону. Потом уже можно будет переходить к главной проблеме, связанной с плохой работой замка.
Нарушения в работе задних дверей могут произойти из-за плотного прилегания к уплотнителю проема и неправильной установки петли замка. При этом двери туго открываются. Для устранения проблемы потребуются:
- специальная отвертка;
- силиконовая смазка;
- ограничители.
Следует ослабить петлю на кузове и переместить ее в нужном направлении, затем немного затянуть и попробовать поработать дверью. Если улучшений не будет, то необходимо купить доводчики или ограничители дверей Лада и установить их. Всегда можно попробовать все произвести самостоятельно, просто следуя некоторым правилам. Если петли дверного замка слегка двигаются, то может быть нарушение зазора кузова и двери Лада Гранта.
Когда происходит небольшое выпирание наружу, нужно в проем и на центральную стойку положить мягкую и прочную прокладку, в то место, где находятся петли, а потом пробовать закрыть дверь. Если же дверь слегка углубилась относительно самого кузова, то нужно сделать упор снаружи коленом в районе петли и потянуть открытую дверь на себя. Делая такие регулировки задних дверей, можно добиться мягкости их работы без разных побочных эффектов.
С подобными проблемами сталкивались многие владельцы автомобилей Лада Гранта. Причем проблема постоянно возникает с задней частью машины. Порой может даже помочь простая регулировка замков дверей. К такому решению можно подойти комплексно: купить доводчики, ограничители дверей Лада и согласно инструкции установить их на замки автомобиля. Такие конструкции работают очень мягко.
Устанавливать их можно хоть на проеме, хоть на самой двери. За счет наличия пружин закрывание/открывание будут плавными, а звук — не слишком громким. В основном те, кто столкнулся с подобной проблемой, чаще всего пытаются решить ее с помощью смазки. В каком-то смысле это помогает, но только на короткое время. И в дальнейшем может стать только хуже.
Потом потребуется купить новые замки на автомобиль. Чтобы полностью избавиться от возникшей проблемы, нужно выполнить следующее. При помощи ударной отвертки среднего размера надо ослабить на дверных замках 3 болта, смазать их специальным средством, затянуть их до той степени, пока втулка не начнет вращаться. Потом следует в замок вставить ограничитель, чтобы он не мог закрыться. При помощи спиливания нужно немного закруглить острые концы зубцов замка.
Плохо открываются задние двери на Лада Калина: регулировка, видео
Автомобиль: Лада Калина.Спрашивает: Смирнов Владимир.Суть вопроса: Почему плохо открываются задние двери на Лада Калина?
Добрый день, подскажите пожалуйста почему на Лада Калина плохо открываются задние двери?
Плохо открываются задние двери
Будь то Лада Калина или Лада Гранта – оба этих автомобиля ныне очень популярны у Российских автолюбителей. Однако на некоторых моделях в процессе эксплуатации наблюдаются такая неисправность, как тугое открывание задних дверей.
The following two tabs change content below.
Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.
А случается это потому, что на заводе были плохо отрегулированы двери или замки. Этот недостаток можно устранить при помощи обращения к официальному дилеру, либо исправить всё своими руками.
Процесс регулировки дверей
В процессе регулировке двери
Перед тем как приступить к работе, предварительно осмотрите все зазоры на наличие правильной геометрии кузова, по бокам, сверху и снизу и уже в зависимости от того, где будет обнаружена неточность следует и приступать к работе.
Необходимый инструмент: ударная отвёртка и набор головок
Регулировка нижней части двери
- Открыть окно автомобиля.
- Нанести легкие удары ладонью по нижней части двери.
- Для того, чтобы Вам было наиболее понятно, о чем идёт речь, предлагаем вашему вниманию видео, о том, как подобный вопрос решают на заводе Renault.
Регулировка двери с большим зазором сверху
- Полностью опускаем стекло. В зависимости от комплектации используем для этого либо механическую ручку, либо стеклоподъёмник.
- Закрываем дверь до одного щелчка.
- Подтягиваем верхнюю кромку двери от себя или на себя.
Регулировка замка двери
- В первую очередь ослабляем три болта которые фиксируют замок на своём месте.
Фиксирующий механизм двери (настройка скобы)
- Сдвигаем скобу замка в ту сторону, в какую это необходимо, каждый раз подбирая необходимое расстояние от замка на двери.
- Когда правильное расположение будет установлено, закручиваем все болты и смазываем смазкой ШРУС так, чтобы фиксирующая втулка вращалась.
- Проверяем затяжку фиксирующего механизма.
Три болта крепления замка в двери
Основные моменты по поводу замка дверей говорится в этом видео
В результате выполнения подобных работ, двери должны иметь одинаковые зазоры, не выставляться за пределы кузова и не проваливаться в него, если у вас существуют проблемы и с передними дверями, их регулировку проводим аналогичным образом.
Обратите внимание, что проводя регулировку самостоятельно, самое главное не перетрудится и не помять своими действиями двери или повредить лакокрасочное покрытие. Если же у вас есть какие либо сомнения по поводу выполнения работ своими руками, лучше всего обратиться к дилеру или в специализированную автомастерскую.
Как правильно должна работать задняя дверь на Лада Калина (видео)
Регулировка дверей на Лада Гранта
Регулировка дверей на Лада Гранта необходима чуть ли не в каждом автомобиле из салона. Данная проблема встречается и в новых автомобилях Лада Калина 2, поэтому регулировка уже отточена у настоящих мастеров. Они расскажут нам, как подойти к проблеме комплексно.
Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца.
Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей.
Регулировка замков задних дверей Лада Гранта.
1. Первым делом нужно ослабить 3 болта замка задней двери и средний. В этом нам поможет ударная отвертка.
2. Теперь нужно сдвинуть скобу в нужном нам направлении.
3. Затем затягиваем болт так, чтобы втулка могла вращаться (предварительно её смазываем).
Доработка замка двери Lada Granta.
1. Вставить в замок ограничитель, чтобы он не закрылся.
2. Спилить, слегка закругляя острый концы зубца замка (без фанатизма).
Регулировка дверей Лада Гранта своими руками
Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.
Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:
1. Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.
2. Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз.
В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали разборку фары Лада Гранта. Данная процедура нужна для установки линз или покраски маски в матовый цвет.
Не открываются изнутри задние двери Лада Гранта, что делать?
Автомобиль: Лада Гранта.Спрашивает: Мария Черкашина.Вопрос: Ребёнок побаловался, теперь не могу открыть заднюю дверь.
Мальчики, спасите девочку! Не могу открыть заднюю дверь никак.
Попытка открыть заднюю дверь
Ребёнок побаловался с дверью и теперь она не открывается изнутри совсем. А снаружи открывается. Правая не открывается, а левая открывается. Что делать?
Задние двери не открываются — «активирована» защита от детей
The following two tabs change content below.
Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.
Защита от открытия задней двери из салона есть на каждом автомобиле. Она носит название — детская защита.
На Лада Гранта, на мой взгляд, эта функция реализована лучше, чем на предыдущих автомобилях семейства ВАЗ. Тогда ребёнок действительно мог, случайно, дёрнуть барашек в двери, теперь же, для активации необходимо использовать плоский предмет, но об этом ниже.
Активация функции «защита детей»
- В корпусе двери есть специальный пластмассовый рычажок, который необходимо прокрутить вправо (по часовой стрелке) — тогда дверь не сможет открыться из салона.
- Чтобы всё вернуть обратно, необходимо открыть дверь с улицы (внешняя ручка) и возвратить рычаг в исходное положение.
Активировать можно при помощи ключа зажигания, но лучше для этого использовать отвёртку
Ну и подробное видео процесса
В очередной раз пробуем на себе, вернее на редакционном автомобиле Лада Гранта. Подробно об этой функции на видео ниже.
Предостережение
Пользуйтесь этой функцией аккуратно! Если у Вас сломается внешняя ручка, то открыть дверь Вы сможете только сняв обшивку двери. Это сделать на закрытой двери очень сложно.
Не открываются задние двери Лада Гранта, почему? Плохо открываются задние двери лада гранта
| Туго открываются двери на Гранте? С такой проблемой столкнулись еще владельцы Лада Калина, причем проблема связана именно с задними дверями, чаще всего с левой. Иногда помогает простая регулировка замков дверей на Гранте, но мы рекомендуем подойти к решению неисправности комплексно! |
Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца: Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей: Порядок действий:
- Ослабить три болта замка задней двери, средний с помощью ударной отвёртки.
- Сдвигаем скобу в нужном направлении (в каждом случае индивидуально).
- Затягиваем болт так, чтобы втулка вращалась (предварительно смазываем ее ШРУСом).
Порядок действий:
- Вставить в замок ограничитель, чтобы он не закрылся.
- Спилить, слегка закругляя острый концы зубца замка (без фанатизма).
Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.
Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз.В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично!
Кстати, а Вы знаете, как сделать шумоизоляцию дверей?
Источник фото:
Ключевые слова:
Часто по истечении времени на автомобиле Лада Гранта двери начинают открываться и закрываться с неким усилием. Чтобы устранить рассматриваемую проблему этого автомобиля, выпущенного АвтоВАЗом, приходится обращаться в станцию технического обслуживания. При этом нужно приобретать доводчики, ограничители дверей Лада Гранта.
Но можно и самостоятельно устранить такого рода дефект. Это надо сделать быстро, особенно если проблема возникла на передней двери. Ее лучше устранять сразу, как только она появилась, во избежание побочных последствий и более серьезных поломок. Для того чтобы сделать открывание дверей более комфортным, необходимо произвести определенные действия. Основное из них — регулировка замков дверей.
Иногда владельцам автомобиля Лада Гранта Лифтбек, выпущенного известной фирмой АвтоВАЗ, приходится после приобретения транспортного средства заниматься различной доработкой. Это происходит по той причине, что после даже небольшого пробега часто появляются сначала незначительные поломки или проблемы, и если их вовремя не устранить, они перерастают в более серьезные. Самой распространенной недоработкой многие владельцы считают тот факт, что плохо функционируют замки передних дверей, открывающихся с большим трудом.
Можно, конечно, купить доводчики, ограничители дверей Лада и сделать ремонт в соответствии с инструкцией. Но эту операцию можно выполнить более продуктивным способом. Для ее проведения необходимы:
- резиновые трубки;
- отвертка;
- силиконовая смазка.
Частым симптомом поломки замка является то, что перед открыванием/закрыванием двери появляется громкий звук. Конструкция замка передней двери сделана таким способом, что металл иногда может дребезжать. Для того чтобы устранить эту проблему, необходимо вынуть сам замок и на рычаги надеть резиновые трубки нужного размера. Сразу же все издаваемые впереди звуки исчезнут. При закрывании дверей будет слышен только хлопок, а все резкие и громкие звуки уйдут в прошлое.
Если у автомобиля кузов универсальный, то следует еще отрегулировать замок на двери багажника. Сам замочный язычок заходит в скобу. Его нужно найти и выполнить проверку затяжки винтов. Потом замок необходимо смазать силиконовой смазкой, после чего проверить дверь открыванием. В случае плохой работы замка нужно прикрутить резиновые упоры, но их нельзя сильно затягивать. Потом проверить приводную тягу замка дверей Лада Гранта.
Если наблюдаются заедания и люфты, то следует их устранить. Причем все это сделать надо сразу. На замок багажника тоже можно купить ограничители. Перед тем как приобрести доводчики или ограничители дверей Лада, следует сначала проконсультироваться со специалистом. Получив необходимую и важную информацию, можно выбрать самые качественные ограничители. Проблемы с работой замка можно решить, сделав его качественную регулировку. Для этого следует провести определенные действия.
Следует обратить внимание на зазор между водостоком и верхней дверной кромкой. Оптимальной величиной зазора считается отверстие, в которое может пролезть пластиковая карточка. В таком положении аэродинамические звуки и плотность прилегания к водостоку будут сбалансированными.
Чаще всего причиной плохой работы замков является разность радиусов искривления верхней дверной рамки. Если детально ее рассмотреть, то можно увидеть, что при одновременной регулировке замков в задней части машины они всегда прикасаются к верхней части уплотнительной резинки неодинаково. Тугое открывание намного сильнее сдавливает ее в закрытом положении. Для регулировки замков можно воспользоваться следующим методом.
Надо скрутить плотную бумажную трубку и просунуть ее в верхнюю часть рамки окна, при этом слегка опустив стекло. Затем вдавить. Такую процедуру нужно проделать несколько раз, помогая руками выгнуть рамку в закрытом состоянии. Следуя таким советам, можно справиться с ремонтом самостоятельно. Единственное, надо, чтобы в запасе были ограничители дверей Лада Гранта. Но от помощи или консультации специалиста отказывать не стоит, так как порой схема ремонта бывает очень сложной.
Для выполнения регулировочных работ можно обратиться к специалистам, чтобы они сделали все профессионально и качественно. При этом им потребуются доводчики и ограничители дверей, их можно купить в специализированном магазине. Чтобы замки хорошо работали, а двери открывались и закрывались без проблем, необходима их разборка. Если вдруг зазор оказался больше или меньше, следует поменять весь дверной профиль.
При меньшем зазоре следует опустить стекло вниз до самого упора. Потом сделать закрытие на один щелчок, взять за верхнюю кромку и пару раз подтолкнуть на себя с небольшим усилием. А если зазор на передней двери оказался шире, то нужно открыть ее с опущенным стеклом и, упираясь ногой в обшивку, несколько раз дернуть дверь во внутреннюю сторону. Потом уже можно будет переходить к главной проблеме, связанной с плохой работой замка.
Нарушения в работе задних дверей могут произойти из-за плотного прилегания к уплотнителю проема и неправильной установки петли замка. При этом двери туго открываются. Для устранения проблемы потребуются:
- специальная отвертка;
- силиконовая смазка;
- ограничители.
Следует ослабить петлю на кузове и переместить ее в нужном направлении, затем немного затянуть и попробовать поработать дверью. Если улучшений не будет, то необходимо купить доводчики или ограничители дверей Лада и установить их. Всегда можно попробовать все произвести самостоятельно, просто следуя некоторым правилам. Если петли дверного замка слегка двигаются, то может быть нарушение зазора кузова и двери Лада Гранта.
Когда происходит небольшое выпирание наружу, нужно в проем и на центральную стойку положить мягкую и прочную прокладку, в то место, где находятся петли, а потом пробовать закрыть дверь. Если же дверь слегка углубилась относительно самого кузова, то нужно сделать упор снаружи коленом в районе петли и потянуть открытую
Цитата:
Сообщение от professor.perm эээ а есть чертеж ли картинка? чото не вьезжаю где ето
Скоба вот эта, но на плохо отрегулированном замке она уже сама по себе туго работает (про конструктора этого замка прямо в точку … 33 года ему … и 3 дня ему)
Т.е. нужна регулировка на минимальный прижим дверей на резинках (для этого можно: скобу двигать, киянкой верх крепления резинок мять, гнуть рамку двери (прихлопывая в дверь стопку газет) — все способы хороши) + правильная работа ручки (фото ниже), но только не пилить зуб (можно получить эффект произвольного открывания на кочках).
Это она на снятом замке
Но если её гнуть (убирая люфт) То она гнётся не правильно (на 1 фото это видно) — надо как то сам её рычаг согнуть, а не плоскость упора искривить.
Крючок на неё давит вот этот
************************
Про ручку: ручка без замка тоже может работать туго, в этом я убедился сняв замок и попробовав тянуть ручку. В качестве шарнира у неё какой то корявый крюк, ползающий довольно туго т.е. если приложить усилие к центру ручки (так делаю почти все дети), то КПД такой рычажной «передачи» падает в разы.
Кто открывает упором большого пальца (сами владельцы): упираясь большим пальцем мы прижимаем резинки снимая нагрузку с зуба удержания в замке + крутим механизм ручки — это эффективнее, чем прилагать одинаковое усилие тяги сразу к двум краям этой ручки — это по логике, что тянем ладонью за всю ширину/оба края, а надо только одним пальцем за самый край = максимально длинный рычаг )
Вот сама ручка (я там убрал тугую пружину и так всё возвращается если нет люфта рычаг-флажок на 1м фото)
И сама тяга рычаго с такими смещениями момента прилагаемых усилий уже туго будет рабоать.
Вложение 13346
Ручка разборная и каждый край крпится раздельно. Там овальные отверстия в дверях и если ручку затянуть как попало, то эта хреновина (чёрная, которая тянет рычаг) будет цеплять ответную сторону ручки и когда тянешь ещё добавлять усилия.
Вложение 13347
Рычаг по скобе шкрябает, на переднейф двери тяга в пластиковых защёлках работает мягко.
Пилить зуб — это не лечение. Зуб имеет скос в обратную сторону — это защита от произвольного открывания на кочках и хорошо видно, что при открывании замка дверь прижимается на долю миллиметра во внутрь. Изнутри поэтому тянуть легче + там тяги в пластиковых шарнирах + передаточное число рычажных пар больше — ручку внутри надо градусов на 30 крутить, а снаружи в разы меньше.
****************************
Регулировка скобы. (та что на стойках двери)
Скобу я сместил в сторону меньшего прижима дверей думал хотя бы сделать замок легче, но по факту оказалось и дверь стала стоять ровнее, хотя ранее я думал дверь стоит у меня ровно. Плюс я немного поднял скобу, чтобы дверь легко накатывалась своей салазкой на неё — это убрало скрип двери по резинке (я долго не мог найти его причину). Оказалась на кочках дверь лежит на резинки крыши, а не на замке и тем самым скрипела на кочках. После затягивания болт TORX в скобе я его немного ослабил (на котором белая втука), чтобы втулка могла на нём крутится и салазка мягче накатывалась при закрытии дверей
ЗЫ: Как бы полезную информацию по замку собрать в одну кучу. Я и свои то посты не могу найти на всех этих страницах и фото прикреплял по новой. Тема про замки долго всё новых и новых людей будет мучать вопросами.
ЗЫ2: Там где я снял пружину (только на 1 замке), выгнул флажок (с фото1), отрегулировал скобу на стойки двери — это задняя правая дверь, всё стало открываться очень легко. Ребёнок 5 лет теперь наконец то сам стал садится в машину. Разбирать замок левой двери мне уже было лень (со стороны дороги всё равно его не высаживаю и не сажу). Но чтобы так сделать, пришлось дверь разбирать 2 раза (в инете не нашёл тогда тем про замок — все только снаружи что то пилили или гнули)
Замок передней двери лада гранта
Как я уже писала ранее (www.drive2.ru/l/9292608/), беспокоил меня мой центральный замок.
Он просто сошёл с ума. Из четырех дверей закрывал только 3 (все кроме моей) или наоборот закрывалась моя, а 3 нет, или даже закрывались только передние двери, а задние нет…
В общем, промучалась я 4 месяца, пока не дождалась ТО.
Сначала была версия о том, что есть вода в концевиках, и надо все прозвонить и ее убрать, но оказалось, что все намного проще, накрылся замок. В сервисе сказали, что замок заказали с завода и заменят по гарантии бесплатно.
Но на этом мои беды не закончились…
Подождав 2 недели, я не выдержала, позвонила в сервис, на что мне ответили, что пока информации о нем нет, уточнят и перезвонят. Но увы. Тишина…
Позвонила через 2 дня — ответ удивил:
— А мы ничего не заказывали. У нас все в наличии…
— Ну зашибись… Когда приехать поменять?
— Наш мастер вам перезвонит и назначит дату…
— Ну ок, без вопросов…
Прошло еще 3 дня. Ну сколько можно… Выбесило, поехала лично.
Дальше интереснее)
— Здравствуйте, мне бы замок на двери поменять, 5 месяцев мучаюсь. Обещали заказать, а он в наличии, оказывается…
— Да, знаем. Подождите. Мастера пока нет, он вам позвонит и назначит время…
— Да не надо мне звонить. Сейчас мне время назначьте.
— …
— Ну или мальчика мне дайте, который будет около машины сидеть и следить, чтобы из нее ничего не вынесли и не угнали!
— Ой, да не переживайте вы так! (заливаясь краской, начал оправдываться паренек)…
— Через 5 минут пришел мастер, и мы определились с датой… В общем, еще неделю мучалась.
В назначенное время я приехала, и тут не все гладко…
Заставили платить за мойку. Ну ребят, гарантийное обслуживание… Вы че? Вина то ваша.
Ладно, ок…
40 минут ждала мойку… Послушала музыку, так посидела, перевернулась, по-другому посидела, сделала несколько грязных фото Черныхи… А что еще делать, когда никто работать не хочет… Без комментариев.
Полчаса Черныху мыли… Коврики грязные, ну молодцы… Всегда ведь мыли, не было нареканий…
3 часа меняли замок… На полчаса все свалили на планёрку… Да вы че?
Ох, автоваз… Была лучшего мнения…
Меня развлекали как могли, но впервые в сервисе я была такой:
Инструмент:
- Отвертка плоская малая
- Отвертка крестовая средняя
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Ключ трещоточный
- Головка на 8 мм
Примечания:
Работу проводите при замене замка. Операции показаны на водительской двери.
Замок правой передней двери снимается аналогично.
1. Установите стекло в верхнее положение.
2. Снимите обивку передней двери, как описано в этой статье.
3. Снимите механизм электростеклоподъемника, как описано здесь.
4. Отсоедините две тяги наружной ручки от замка, воспользовавшись плоской отверткой.
5. Приподняв тягу внутренней ручки, выньте ее из пластмассового держателя на внутренней панели двери.
6. Извлеките пластмассовый держатель тяги блокировки замка из отверстия во внутренней панели двери.
7. Крестовой отверткой отверните три винта крепления замка к торцу двери и выведите его в сборе с электроприводом и двумя тягами через технологическое отверстие во внутренней панели двери.
8. Выдвиньте фиксатор колодки (он красного цвета) и отсоедините колодку жгута проводов от электропривода блокировки замка, и снимите замок передней двери.
9. При необходимости снятия тяг, отожмите пластмассовые фиксаторы тяг и, повернув фиксаторы вокруг оси, снимите тяги.
10. Установите замок передней двери в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Я уже писал в БЖ, и спрашивал совета как мне поступить с моим недострабатывающий ЦЗ от сигналки.
Мужики большое спасибо вам за советы, почитал, перешел к действию: вскрыл дверь, срезал половину вибры с технологического отверстия, стал рассматривать что там: что бы вы думали? Никакого дополнительного активатора мне установщики сигнализации не вставили, а просто протянули провод и ткнулись к штатному замку, сделали все по-православному, ну и денег взяли, что, якобы, ставили активатор. Ладно хрен с ними, полтора года прошло.
Рассматриваю замок, снял его кое-как, все руки обцарапал, рассмотрел его, стал издеваться над ним уже снятым, смотреть как работает, короче от электросигнала с сигналки чуток не доходит хоть тресни, или грязь или ослабли пружины, все что смог сделать: обрызгал все WD-шкой эффекта почти никакого, ну разве что он стал чуть тише работать, и один раз все таки отработал.
Короче есть несколько идей сделать, чтобы работало (гарантия, думаю, после всего того, что в дверях делал не вариант, плюс я его и снимал, и ВД-шкой весь забрызгал):
1) Купить другой замок (новый или БУ)
2) Можно попробовать поменять на замок с задней двери (но сомневаюсь, что он такой)
3) Разобрать почистить этот замок, но сам я себе не доверю такого: разобрать то разбери, но потм его нужно обратно собирать
4) Поставить реле, имитирующее работу замка (запараллелить его с замком, один сигнал поступил — цепь замкнулась, другой — разомкнулась) — пока, мне кажется, этот вариант самым предпочтительным, конечно, если такие реле существуют.
5) Запараллелить замки двери на провод от сигналки, — думаю херовая идея
6) Ну и можно еще поставить актуатор в дверь — после того как я посмотрел на мой ЦЗ, такая схема мне такой уж прям неправильной теперь не представляется.
Как разобрать переднюю дверь автомобиля Лада Гранта
Для работы понадобится инструмент: набор отверток, пассатижи, головка на 8, 10, TORX T40
Снятие обивки двери
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.
Открываем дверь, опускаем опускное стекло двери.
Крепление обивки левой передней двери показано на рисунке 1
Крепления обивки правой передней двери показано на рисунке 2
Откручиваем кнопку блокировки замка двери
Поддеваем плоской тонкой отверткой заглушку
Извлекаем заглушку из отверстия обивки
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления обивки к двери
Откручиваем саморез в нише подлокотника
Крестовой отверткой откручиваем два самореза нижнего крепления обивки
Откручиваем саморез под внутренней ручкой двери
Вставляем отвертку между обивкой и внутренней панелью двери и отжимаем нижний передний угол обивки от двери, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Так последовательно отжимаем обивку от двери.
Выводим в передней части вверху стержень управления зеркалом из обивки (рис. 11).
Приподнимая обивку вверх, освобождаем ее от рычага кнопки блокировки замка двери (рис. 62)
Отводим обивку на длину проводов выключателей стеклоподъемников.
Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодки проводов от выключателей стеклоподъемников.
Снимаем обивку передней двери
На картинке расположение пистонов крепления с внутренней стороны обивки
Чтобы снять выключатели стеклоподъемников, отверткой нажимаем на два фиксатора
Вынимаем блок выключателей из отверстия обивки двери
Устанавливаем обивку в обратной последовательности
Снятие наружного зеркала заднего вида
Зеркало снимаем для замены или его ремонта
Снимаем обивку передней двери, как описано выше
Крепление зеркала показано на рисунке 1
С помощью пассатижей вынимаем стопорную скобу корпуса шарнира рукоятки управления наружным зеркалом
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления зеркала к двери.
Снимаем зеркало, выводя тросы и шаровый шарнир через отверстие в панели двери
На рисунке показано зеркало заднего вида автомобиля Лада Гранта.
Снятие внутренней ручки передней двери
Ручку снимаем при снятии стекла, стеклоподъемника и замка двери, а также при полной разборке двери.
Снимаем обивку двери, как описано выше.
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления основания ручки к внутренней панели двери.
Извлекаем загнутый конец тяги из отверстия рычага внутренней ручки
Устанавливаем ручку в обратной последовательности.
При установке передняя лапка основания ручки должна зайти за край отверстия во внутренней панели двери.
Снятие стекла передней двери
Устанавливаем стекло в верхнее положение.
Снимаем обивку двери, как описано выше в первом пункте статьи.
Снимаем внутреннюю ручку двери, описано во втором пункте статьи.
Головкой на 10 ослабляем затяжку двух болтов 1 держателей стекла (рис. 1)
Снимаем уплотнитель с внутренней панели двери
Опускаем стекло, подсоединив колодку жгута проводов к выключателю стеклоподъемника.
Повернув стекло, вынимаем его из двери.
Устанавливаем стекло в обратной последовательности.
Снятие электростеклоподъемника передней двери
Поднимаем стекло в верхнее положение, если стекло не снято.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем обивку двери, как описано выше в пункте 1.
Закрепляем стекло скотчем к рамке двери
Ослабляем затяжку болтов 1 держателей стекла
Разъединяем колодки проводов электромотора стеклоподъемника
Головкой на 8 откручиваем три болта крепления кронштейна крепления обивки двери
Снимаем кронштейн
Головкой на 10 откручиваем по две гайки 1 верхнего и нижнего крепления двух направляющих ползунов стеклоподъемника к внутренней панели двери и три гайки 2 крепления мотор-редуктора.
Вынимаем механизм стеклоподъемника из двери через нижнее отверстие внутренней панели
Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратной последовательности.
Так выглядит снятый электростеклоподъемник автомобиля Лада Гранта
Снятие наружной ручки передней двери
Устанавливаем стекло в верхнее положение
Снимаем обивку двери, механизм электростеклоподъемника, как описано выше.
Крепление ручки двери на рисунке 1
Крепление замка и ручки двери на рисунке 2
Головкой на 8 откручиваем болт крепления наружной ручки к торцу двери
Поднимаем внутреннюю защитную шторку. Головкой на 8 откручиваем гайку крепления наружной ручки
Отверткой отжимаем от фиксатора тягу рычага (показано на снятом замке двери)
Отжимаем пластмассовый фиксатор и поворачиваем его вокруг оси
Вынимаем тягу механизма замка из отверстия рычага замка
Расположение тяг наружной ручки
Сдвигаем ручку вперед, снимаем ручку с двумя тягами, вынимая их через отверстие в наружной панели двери.
Устанавливаем ручку в обратной последовательности.
Снятие замка передней двери
Снимаем обивку двери, механизм электростеклоподъемника.
Отсоединяем две тяги наружной ручки передней двери, как описано выше.
Приподнимаем тягу внутренней ручки, вынимаем ее из пластмассового держателя на внутренней панели двери
Вынимаем пластмассовый держатель тяги блокировки замка из отверстия во внутренней панели двери
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к торцу двери
Выводим замок в сборе с электроприводом через технологическое отверстие
Выдвигаем фиксатор колодки красного цвета
Отсоединяем колодку проводов от электропривода блокировки замка
Снимаем замок передней двери
Для того, чтобы снять тяги, отжимаем пластмассовые фиксаторы тяг и, повернув фиксаторы вокруг оси снимаем тяги.
Замена личинки замка лада гранта
Известно, что замки для автомобильных дверей ВАЗ-1118 имеют интересное свойство – можно заменить их личинку, не снимая механизм с самой двери. На предыдущих моделях выполнять демонтаж сложнее: отжимать скобу, удерживающую личинку, нужно скрепкой или шилом, попав при этом в отверстие на механическом приводе. В модели «Калина», то есть ВАЗ-1118, эта скоба отжимается надавливанием линейкой или отвёрткой. Что, в свою очередь, производится на установленном замке (снимать его нет смысла). Далее операция по замене рассматривается более подробно.
Устройство замков ВАЗ-2109 и недостатки
Личинка замка – это цилиндр, который снабжён секретным механизмом. Во всех замках с плоским ключом личинка делается сменной. К примеру, на автомобилях ВАЗ-2109 она заменяется так.
Вращающаяся часть, которую соединяют с тягой, называется «привод». В этом приводе, как видим, предусмотрено отверстие для демонтажа личинки. Произведя надавливание тонкой осью или шилом, личинку вытягивают наружу.
Недостаток остаётся один – вряд ли можно выполнить указанные здесь шаги, не сняв перед этим замок полностью.
Нужно отметить, что даже когда механизм снят, вытянуть из него личинку будет непросто.
Поэтому перед проведением демонтажа, в цилиндр обязательно вставляют ключ, и поворачивают его влево или вправо на 90 градусов. Цель этого действия – получить возможность демонтажа личинки. Указанное действие выполняют без усилий, а ключ затем просто тянут «на себя».
Замена личинки в «Калине»
Прежде всего, замена элементов замка подразумевает то, что обшивка двери будет полностью отсутствовать. Поэтому сначала разберемся, как в автомобилях «Лада Калина» демонтировать обшивку. Вторая глава посвящена тому, как снять личинку и установить на её место новую. Последнее из действий, собственно, окажется наиболее простым.
Снимаем обшивку двери самостоятельно
Обшивка крепится не только на шурупах, но и на пластиковых пистонах. Число шурупов, удерживающих рассматриваемую деталь, равно четырём:
Цифрами здесь отмечены все элементы крепления. Но чтобы добраться до них, необходимо снять заглушку шурупа «3», а также внутреннюю ручку двери. Рукоять «собачки» тоже необходимо выкрутить.
Если указанные действия завершились успешно, обшивку начинают демонтировать, отодвигая её от металла. Демонтаж проводится, начиная с любого из углов, но при этом нужно соблюдать осторожность: пистоны, удерживающие пластик, являются хрупкими.
Если в комплектации есть стеклоподъёмники, необходимо будет отключить разъём, соединённый с блоком кнопок. А ещё, другой похожий разъём присутствует в большинстве комплектаций – там, где есть центральный замок. Оба разъёма необходимо разъединить.
Все этапы, описанные здесь, в любом случае затрагивают электронику.
Поэтому на стадии перед демонтажём обшивки нужно открыть капот, взять ключ «на 10» и открутить крепление минусовой клеммы. Речь идёт о клемме АКБ, подключить которую можно будет в последнюю очередь (когда завёрнут последний шуруп). Кто нарушит это правило, будет искать сгоревшие предохранители. Делайте вывод.
Как подобраться к механизму двери
Согласно рекомендации журнала «За рулём», в отсутствие обшивки доступ к замку есть всегда. Проще говоря, не нужно будет снимать внутреннюю накладку, изготовленную из металла. Стальной лист просто отгибают в сторону.
Вращающаяся деталь с выступом называется «привод», и она как раз понадобится дальше.
Заменить личинку будет несложно:
- Ключ в цилиндре, закреплённом на данный момент в двери, поворачивают на 90 градусов;
- Стальной линейкой, ножом или тонкой отвёрткой нужно надавить на язычок-фиксатор, расположенный напротив прорези в корпусе личинки. Нужно подвести отвёртку между вращающейся и неподвижной частью механизма. Знайте, что в водительской двери прорезь сделана снизу (смотрит «в пол»), в пассажирских дверях – сверху!
- Потянув ключ на себя, личинку вытаскивают наружу;
- Новую личинку устанавливают так: с вставленным ключом её вталкивают в замок до упора. Язычок-фиксатор при этом нужно будет утопить внутрь.
Следующее фото иллюстрирует «второй шаг».
Сама прорезь, когда механизм собран, находится между приводом и корпусом замка (по крайней мере, так предусмотрено). В пространство между этими деталями нужно умудриться протиснуть отвёртку. Иногда указанное действие не ведёт к положительному результату, и тогда, замок приходится снимать в сборе.
Рекомендации журнала «За рулём»
Снова обратимся к обзору «За рулём», в котором рассматривается, как в «Калине» ВАЗ-1118 снять дверные замки. Если обшивка была демонтирована – это неплохо. Дальше, согласно рекомендациям, откручивают винт крепления внутренней ручки:
К механизму замка идут две тяги, изготовленные в виде стержней. Их обе демонтируют, отсоединяя пластиковые фиксаторы:
Чтобы фиксатор вывести из зацепления, на пластиковый язычок надавливают отвёрткой.
На последнем шаге, как вы догадываетесь, останется открутить винты, удерживающие механизм неподвижно.
Но предварительно, нужно демонтировать внешнюю ручку. Для чего, откручивают два болтика, снабжённых шестигранной шляпкой «на 8».
Кстати, если на модуле механизма закреплён разъём ЦЗ, его тоже отключают.
Жгут с проводами привода ЦЗ пусть останется в двери.
Разумеется, все замки в дверях должны отпираться одним ключом, который и предполагается использовать в будущем.
Указанные здесь работы проводятся над каждой из четырёх дверей. Вдобавок очень желательно, чтобы ключ от замка зажигания тоже отпирал двери. Однако заменить личинку на рулевой колонке будет не так-то просто. Справитесь ли вы с объёмом работ, которые необходимо выполнить в сумме? Решайте сами.
Самостоятельное изменение секретного кода
Часто по истечении времени на автомобиле Лада Гранта двери начинают открываться и закрываться с неким усилием. Чтобы устранить рассматриваемую проблему этого автомобиля, выпущенного АвтоВАЗом, приходится обращаться в станцию технического обслуживания. При этом нужно приобретать доводчики, ограничители дверей Лада Гранта.
Иногда владельцам автомобиля Лада Гранта Лифтбек, выпущенного известной фирмой АвтоВАЗ, приходится после приобретения транспортного средства заниматься различной доработкой. Это происходит по той причине, что после даже небольшого пробега часто появляются сначала незначительные поломки или проблемы, и если их вовремя не устранить, они перерастают в более серьезные. Самой распространенной недоработкой многие владельцы считают тот факт, что плохо функционируют замки передних дверей, открывающихся с большим трудом.
Можно, конечно, купить доводчики, ограничители дверей Лада и сделать ремонт в соответствии с инструкцией. Но эту операцию можно выполнить более продуктивным способом. Для ее проведения необходимы:
Частым симптомом поломки замка является то, что перед открыванием/закрыванием двери появляется громкий звук. Конструкция замка передней двери сделана таким способом, что металл иногда может дребезжать. Для того чтобы устранить эту проблему, необходимо вынуть сам замок и на рычаги надеть резиновые трубки нужного размера. Сразу же все издаваемые впереди звуки исчезнут. При закрывании дверей будет слышен только хлопок, а все резкие и громкие звуки уйдут в прошлое.
Если наблюдаются заедания и люфты, то следует их устранить. Причем все это сделать надо сразу. На замок багажника тоже можно купить ограничители. Перед тем как приобрести доводчики или ограничители дверей Лада, следует сначала проконсультироваться со специалистом. Получив необходимую и важную информацию, можно выбрать самые качественные ограничители. Проблемы с работой замка можно решить, сделав его качественную регулировку. Для этого следует провести определенные действия.
Чаще всего причиной плохой работы замков является разность радиусов искривления верхней дверной рамки. Если детально ее рассмотреть, то можно увидеть, что при одновременной регулировке замков в задней части машины они всегда прикасаются к верхней части уплотнительной резинки неодинаково. Тугое открывание намного сильнее сдавливает ее в закрытом положении. Для регулировки замков можно воспользоваться следующим методом.
Процесс регулировки
При меньшем зазоре следует опустить стекло вниз до самого упора. Потом сделать закрытие на один щелчок, взять за верхнюю кромку и пару раз подтолкнуть на себя с небольшим усилием. А если зазор на передней двери оказался шире, то нужно открыть ее с опущенным стеклом и, упираясь ногой в обшивку, несколько раз дернуть дверь во внутреннюю сторону. Потом уже можно будет переходить к главной проблеме, связанной с плохой работой замка.
- специальная отвертка;
- силиконовая смазка;
- ограничители.
Когда происходит небольшое выпирание наружу, нужно в проем и на центральную стойку положить мягкую и прочную прокладку, в то место, где находятся петли, а потом пробовать закрыть дверь. Если же дверь слегка углубилась относительно самого кузова, то нужно сделать упор снаружи коленом в районе петли и потянуть открытую дверь на себя. Делая такие регулировки задних дверей, можно добиться мягкости их работы без разных побочных эффектов.
Устанавливать их можно хоть на проеме, хоть на самой двери. За счет наличия пружин закрывание/открывание будут плавными, а звук — не слишком громким. В основном те, кто столкнулся с подобной проблемой, чаще всего пытаются решить ее с помощью смазки. В каком-то смысле это помогает, но только на короткое время. И в дальнейшем может стать только хуже.
В статье описан процесс снятия наружной ручки открывания дверей автомобиля. Ручка снимается при ее замене, а также для удобства замены личинки замка.
Вам потребуются: ключ «на 8», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Операции по снятию наружной ручки Лада Гранта
1. Снимите обивку двери (см статью «Снятие обивки дверей Лада Гранта»)
2. Подденьте отверткой пластмассовый наконечник тяги выключателя замка и ведите его из зацепления с рычагом выключателя замка.
3. Подденьте отверткой и отсоедините от рычага наружной ручки тягу привода замка.
4. Отверните гайку переднего крепления наружной ручки к панели двери.
5. Выверните болт заднего крепления наружной ручки привода замка к передней двери.
6. Потяните вперед по направлению движения автомобиля и извлеките наружную ручку привода замка из проема наружной панели двери.
7. Снимите наружную ручку привода замка.
8. При необходимости замены механизма выключателя отожмите отверткой фиксатор цилиндра замка и выньте его из ручки.
9. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
Рис. 1. Расположение замка (Г), тяг привода замка, наружной (Б) и внутренней (8) ручек передней двери (А): 1 — наружная панель передней двери; 2 — тяга выключателя замка; 3 — наружная ручка привода замка; 4 — стекло двери; 5 — кнопка выключателя замка двери; б — обивка двери; 7 — тяга кнопки выключателя замка; 8 — замок двери; 9 — внутренняя ручка привода замка; 10 — тяга внутреннего привода замка; 11 — направляющая кнопки выключателя замка; 12 — тяга наружной ручки привода замка; 13 — гайка крепления наружной ручки привода замка к наружной панели двери; 14 — винт крепления замка
Замок передней двери на автомобиле Лада Гранта снимается для его ремонта или полной замены, а так же при проведение различных работ, при которых его наличие будет мешать ходу их выполнения. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
- Снимаем декоративную дверную обшивку.
- После чего, крестовой отверткой выкручиваем винт и снимаем внутреннюю ручку замка.
- Отсоединяем от ручки тягу ее привода и выводим ее из пластикового держателя на дверной панели.
- Отсоединяем тягу привода от наружной ручки и выключателя замка.
- От дверной панели отсоединяем держатель тяги кнопки блокировки замка.
- Вытянув пластмассовый держатель жгута проводов, отсоединяем от замка разъем.
- Выкручиваем винты крепления замка к дверному каркасу и опускаем его в нишу.
- Отсоединив от него тягу внутренней ручки, снимаем.
- Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.
На этом ремонтные работы по снятию замка передней двери на автомобиле Ваз 2190 завершены.
Для того, чтобы получить доступ к замку задней двери (багажника), сначала необходимо снять внутреннюю пластиковую обшивку, которая крепится на двух болтах в местах крепления ручки и пистонах-защелках, которые поддеваются плоской отверткой и вынимаются.
Снятие замка и замена личинки
Конструкция замка багажника на Ладе Калине состоит как бы из двух частей: личинки, куда вставляется ключ и самого механизма блокировки двери. Все это отсоединяется по отдельности и ниже более подробно об этом будет написано.
- Если вам необходимо заменить личинку, то снять ее довольно просто. Можно сделать это с помощью глубокой головки на 8 и плоской отвертки. Ниже показано, какие болтики необходимо открутить, чтобы освободить эту деталь вместе с корпусом.
- Теперь, когда болты откручены, берем пластиковую отвертку и поддеваем ей пластиковый фиксатор, который крепит тягу к корпусу личинки. Для наглядности ниже представлена фотография, где хорошо видно, что нужно сделать:
- Затем, аккуратно берем личинку, чтобы не выскочила ее пружина, которая находится внутри. Если нужно заменить деталь, то ставим взамен новую и собираем все в обратном порядке.
- Если же необходимо снять полностью весь механизм, то дальше придется еще немного поработать. Сам механизм блокировки двери откручиваем большой крестовой отверткой, там всего лишь два болта:
Когда все сделано, нужно немного потянуть на себя и он без труда вынимается, остается только лишь отсоединить штекер с проводами питания от данной конструкции:
Вот и весь ремонт, на который уйдет около получаса времени при наличии нужного инструмента и данного руководства. Установку всех снятых деталей, купить которые можно абсолютно в любом автомагазине, производим в обратном порядке. Надеюсь, что кому-то помог этим фото-отчетом на примере своей Лады Калины универсал.
Не работает центральный замок на Лада Гранте
Центральный замок, устанавливаемый на Lada Granta (Лада Гранта), позволяет водителю дистанционно закрывать или открывать двери на своём автомобиле. Сделать это можно либо с пульта, либо поворотом ключа в замке водительской двери. При нажатии на кнопку пульта, излучается кодированный радиосигнал, который доходит до приёмника, расположенного внутри салона. Распознав сигнал и сравнив его с действующим кодом, центральный замок, с помощью электромагнитных блокировок открывает замки дверей.
Наличие радиосигнала, в схеме открывания дверей центральным замком, может приводить к сбоям в его работе в том случае, если допустим автомобиль остановился в зоне сильных электромагнитных помех (высоковольтные линии электропередач, трансляционные вышки радио или телевизионных станций и т.д.). Также, нужно аккуратно относиться к пульту управления, ведь внутри него установлена электронная схема, которую можно повредить, случайно уронив ключ зажигания, на котором она расположена. Да и батарейку в пульте необходимо менять своевременно, так как, оставшись без питания, электроника работать не будет.
Водитель автомобиля Лада Гранта также должен знать, что при снятии, по какой либо причине клемм, с аккумуляторной батареи с последующей установкой их, через некоторое время на место, перестаёт в полном объёме работать центральный замок. При нажатии на кнопку пульта, закроется только водительская дверь, остальные двери, придётся закрывать вручную. Чтобы восстановить нормальную работу центрального замка необходимо снять на пару минут минусовую клемму АКБ, а затем поставить её на место.
Со временем, могут появиться проблемы связанные с тем, что при закрытии дверей с пульта, одна из трёх кнопок фиксатора замка пассажирских дверей не опускается до конца, что приводит к несрабатыванию замка и дверь остаётся не закрытой. Для того чтобы устранить эту неисправность придётся снимать внутреннюю обшивку двери и зафиксировать пластмассовый узел (чтобы он не перемещался), находящийся ниже кнопки фиксатора, который стал слегка двигаться вперёд и назад в квадратном отверстии под действием движущихся тяг, в момент попытки закрыть замок двери. К такой же проблеме, с запиранием замка двери, приводит и небольшая деформация тяги, на резьбовую часть конца которой, закручивается кнопка фиксатора.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
Схема блока предохранителей Лада Гранта и реле с расположением и назначением элементов
Лада Гранта была представлена в 2011 году под заводским обозначением автомобиля ВАЗ — 2190 (2191). Первое поколение Lada Grant выпускалось в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах, в основном с кузовами седан и лифтбэк. После этого модель подверглась рестайлингу. Были версии с кузовами хэтчбек и универсал, а также вседорожная версия Cross и спортивная версия — Sport.Второе поколение ( Lada FL ) было собрано в 2018, 2019, 2020, 2021 годах. В нашей статье вы найдете обозначение предохранителей и реле Lada Granta со схемами коробок и их фотографиями для двух поколений. Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
Оформление коробчатых схем и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения автомобиля (Грант Люкс, Грант Стандарт, Грант Норм).Сверьтесь с описанием, напечатанным на обратной стороне защитного чехла.
Пассажирский отсек
Главный блок предохранителей и реле расположен в салоне под приборной панелью со стороны водителя, за защитной крышкой.
Чтобы снять его, нужно потянуть за края.
Фото — пример исполнения
На обратной стороне которой должна быть нанесена текущая диаграмма для вашей модели Гранта.
Схема
Тип 1
Пример на фото
Схема
Назначение
| F1 | 15A Электронный блок управления двигателем, реле электровентилятора охлаждения, топливные форсунки |
| F2 | 30A Электрические стеклоподъемники |
| F3 | 15A Сигнализация |
| F4 | 20A Стеклоочиститель, подушка безопасности |
| F5 | Реле 15A (клемма 15) |
| F6 | 7.5A Фонарь заднего хода предоставляет |
| F7 | 7.5A Электронный блок управления двигателем |
| F8 | 25A Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5A Габаритные огни справа |
| F10 | 5A Лампы габаритного света слева |
| F11 | 5A Задний противотуманный фонарь |
| F12 | 7,5A Фонарь ближнего света правой фары |
| F13 | 7.5А Фара ближнего света левой фары |
| F14 | 10А Фара дальнего света блока правой фары гранта |
| F15 | 10А Фара дальнего света левой фары |
| F16 | 10А Правая противотуманка лампа |
| F17 | 10A Левая противотуманная фара |
| F18 | 20A Подогрев передних сидений, прикуриватель |
| F19 | 10A ABS |
| F20 | 15A Звуковой сигнал, прикуриватель , замок багажного отделения, диагностический разъем |
| F21 | 15A Топливный насос, предохранитель топливного насоса |
| F22 | 15A Блок дистанционного управления центральным замком |
| F23 | 10A Дневные ходовые огни |
| F24 | 7.5A Кондиционер |
| F25 | 10A Внутреннее освещение, тормозные сигналы |
| F26 | 25A ABS |
| F27 | Запасной |
| F28 | Запасной |
| F29 | Запасной |
| F30 | Запасной |
| F31 | 50A Стекло с подогревом |
| F32 | 30A Электроусилитель руля, кондиционер (предохранитель кондиционера) |
Предохранитель номер 20 на 15A отвечает для работы прикуривателя.
Реле
| K1 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
| K2 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
| K3 | Дополнительное реле стартера |
| K4 | Реле разгрузки замка зажигания |
| K5 | Реле сигнализации |
| K6 | Реле обогрева сиденья / реле стеклоочистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| K11 | Главное реле ECM |
| K12 | Реле топливного насоса |
| K13 | Задний ход реле света |
| K14 | Re Lay для электрических вентиляторов радиатора |
| K15 | Реле обогрева лобового стекла |
| K16 | Реле обогрева лобового стекла |
| K17 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Тип 2
Фото
Схема
Защищенные компоненты
| F1 | 15A Катушки зажигания, форсунки, ECM |
| F2 | 30A Normal, Lux: Центральная электроника кузова, модуль двери водителя Standard Дневные ходовые огни |
| F3 | Сигнализация 10A |
| F4 | 15A Контроллер подушек безопасности |
| F5 | 7.5A Клемма 15 устройств |
| F6 | 7,5A Фонарь заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой передач ( Norm, Lux ) |
| F7 | 7,5A Клапан продувки канистры, Датчик массового расхода воздуха / датчик давления, Фаза датчик, датчики концентрации кислорода |
| F8 | 7,5A Заднее стекло с подогревом |
| F9 | 5A Габаритные огни по правому борту |
| F10 | 5A Габаритные габаритные огни, Подсветка приборов и клавиш, Подсветка номерного знака, багажник свет, Свет перчаточного ящика |
| F11 | 5A Задние противотуманные фары |
| F12 | 10A Ближний свет, правая фара, Электрокорректор правой фары |
| F13 | 10A Ближний свет, левая фара, Электрокорректор левой фары |
| F14 | 15A Прикуриватель в багажнике |
| F15 | 10 A Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
| F16 | 5A Нормальный, Люкс: Модуль двери водителя, Стандарт: Зарезервировано |
| F17 | Зарезервировано |
| F18 | Зарезервировано |
| F19 | 20A Стандарт: Замок двери, Norm, Lux: Reserve |
| F20 | Reserve |
| F21 | 10A Дальний свет, правая фара |
| F22 | 10A Дальний свет , левая фара |
| F23 | 10A Norm, Lux: Правая противотуманная фара Standard: Reserve |
| F24 | 10A Normal, Lux: Левая противотуманная фара Standard: Reserve |
| F25 | 15A Подогрев передних сидений |
| F26 | 5A Блок управления ABS |
| F27 9 0048 | 15A Прикуриватель |
| F28 | 15A Топливный насос |
| F29 | 20A Центральный блок электроники кузова ( Normal, Lux ) Стеклоочиститель, омыватель ветрового стекла |
| F30 | 10 |
| F31 | 7.5A Нормальное, Стандартное: Муфта компрессора кондиционера, Контроллер кондиционера Стандарт: Зарезервировано |
| F32 | 7.5A Тормозной сигнал, Внутреннее освещение |
| F33 | 25A Блок управления ABS |
| F34 | 5A Комбинация приборов, диагностический разъем |
| F35 | 10A Normal, Lux: Центральный блок электроники кузова Standard: Reserve |
| F36 | 10A Звуковой сигнал |
| F37 | 10A Мультимедийная система |
| F38 | Резерв |
| F39 | Резерв |
| F40 | Резерв |
| F41 | Резерв |
| F42 | 30A Стандартные окна: Электрические Норма, Люкс: Резерв |
| F43 | 50A Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
| F44 | 30A Вентилятор электронагревателя, Контроллер системы автоматического климат-контроля (Norm, Lux) |
| F45 | 25A Обогрев заднего стекла |
| F46 | Резерв |
Предохранитель № 27, 15А, отвечает за прикуриватель.
Подробное обозначение предохранителей для моделей с 2019 года
| F1 | 15A Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости K18 (в версии с кондиционером или кондиционером), Реле электровентилятора радиатор максимальных оборотов K4, реле муфты компрессора кондиционера K10 (в версии с кондиционером или кондиционером) |
| 15A Контроллер системы управления двигателем | |
| 15A Форсунки цилиндров, катушки зажигания 2 × 2 (для 8-клапанных двигателей внутреннего сгорания), Катушки зажигания (для 16-клапанных двигателей внутреннего сгорания) | |
| F2 | 7.5А Клапан заслонки впускного трубопровода (для 16-клапанного ДВС 21127), Клапан продувки адсорбера |
| 7,5А Датчики кислорода, Фазовый датчик (для 16-клапанного ДВС), Датчик массового расхода воздуха (для 8-клапанного внутреннего сгорания). ДВС или 16-ти клапанный ДВС 21126) | |
| 7,5А Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | |
| 7,5А Блок управления системы контроля давления в шинах (кл.30) (РЕЗЕРВ) | |
| F3 | 5A Контроллер антиблокировочной тормозной системы / контроллер устойчивости |
| F4 | 15A Контроллер управления подушками безопасности |
| F5 | 7.5А Реле стартера К2 / Контроллер АКПП, Реле разгрузки замка зажигания К1, |
| 7,5А Реле подогрева сидений К13 (опция), Реле обогрева заднего стекла KB, Реле обогрева лобового стекла К14 (опция) | |
| 7,5 A Реле, топливный насос K12 | |
| 7.5A Блок управления электрообогревом лобового стекла | |
| 7.5A Контроллер системы управления двигателем | |
| 7,5A Аудиосистема Контроллер электроусилителя руля Выключатель стеклоочистителя Центральный блок электроники кузова (опция) Клеммная колодка ЭРА-ГЛОНАСС Выключатель педали сцепления (для МКПП) Выключатель педали тормоза Комбинация приборов Блок управления системой запирания дверей (опция)) Замок двери водителя Выключатель Кондиционер (опция) Автомат датчик скорости трансмиссии (опция) Переключатель режима автоматической коробки передач (опция) Контроллер AMT (опция) Блок управления системы контроля давления в шинах (RESERVE) | |
| F6 | 5A Зеркала с подогревом |
| F7 | 10A Дальний свет, правый борт |
| F8 | 10A Левый Дальний свет |
| F9 | 5A Габаритные огни по правому борту |
| F10 | 5A Габаритные огни по левому борту, |
| 5A Лампы освещения номерного знака, фонарь багажника (опция) | |
| 5A Подсветка приборов и клавиш | |
| F11 | 5A Задний противотуманные фары |
| F12 | 10A Ближний свет, правый борт |
| F13 | 10A Ближний свет, левый свет |
| F14 | 20A Центральный блок электроники кузова |
| 20A Стеклоочиститель заднего стекла (опция) , Омыватель ветрового стекла, Стеклоочиститель | |
| 20A Выключатель очистителя рулевой колонки | |
| F15 900 48 | 10A Стеклоочиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
| F16 | 7.5A Указатели поворота, фонарь заднего хода, блок управления системой парковки (опция) |
| F17 | 5A Блок управления системой блокировки дверей |
| F18 | 5/15 / 20A Выключатель исполнительного устройства блокировки багажника, реле управления исполнительным механизмом блокировки багажника, Освещение багажника, блок управления дверным замком |
| F19 | РЕЗЕРВ |
| F20 | РЕЗЕРВ |
| F21 | 15A Двигатель топливного насоса |
| F22 | 7.5A Выключатель сигнала тормоза, сигналы тормоза, дополнительный сигнал тормоза |
| 7,5A Контроллер антиблокировочной тормозной системы / Система контроля устойчивости (ABS / ESP), контроллер AMT (опция) | |
| F23 | 5A Комбинация приборов |
| 5A Диагностический разъем | |
| F24 | 10A Реле звукового сигнала K8 |
| 10A Звуковой сигнал | |
| F25 | 15A Картридж для подключения дополнительных потребителей в салоне / Прикуриватель |
| F26 | 10A Аудиосистема |
| 10A Реле разгрузки замка зажигания K1 | |
| F27 | 10A Противотуманная фара, правый борт |
| F28 | 10A Противотуманная фара, левый борт |
| F29 | 15A с подогревом передние сиденья |
| F30 | 10A Дневные ходовые огни |
| F31 90 048 | 10A Центральный блок кузовной электроники: указатели поворота; питание блока кузовной электроники; Дневные ходовые огни |
| F32 | 30A Центральный блок электроники кузова: электрические стеклоподъемники; дверные и багажные замки; Датчик дождя; освещение бардачка; плафон освещения багажника; блок внутреннего освещения |
| F33 | 5A Модуль двери водителя |
| F34 | 7.5А Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или кондиционером) |
| 7,5А Контроллер автоматического управления климатической системой | |
| F35 | 15А Контроллер АКПП |
| 15А АКПП управляющий привод | |
| F36 | 15A Сигнализация: реле К15; реле K16 |
| F37 | 5/15 / 25A Выключатель исполнительного устройства блокировки багажника, реле управления исполнительным механизмом блокировки багажника, освещение багажника, блок управления системой блокировки дверей |
| F38 | 10A Дневные ходовые огни |
| F39 | 15A Картридж для подключения дополнительных потребителей в багажнике (опция) |
| F40 | 10A К разъему освещения прицепа |
| F41 | 50A Подогрев лобового стекла |
| F42 | 30A Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 30A Обогрев заднего стекла | |
| F43 | 50A Контроллер АМТ |
| F44 | 30A Электровентилятор отопителя (опция) |
| 30A Контроллер автоматической системы кондиционирования (опция) | |
| F45 | 30A Электро стеклоподъемники передних дверей |
| 30A Управление наружными зеркалами (оп. tional) | |
| F46 | РЕЗЕРВ |
Предохранитель номер 25, 15A, отвечает за прикуриватель.
Расшифровка реле
| К1 | Реле разгрузки замка зажигания |
| K2 | Дополнительное реле стартера |
| KZ | Реле стеклоочистителя / реле автозапуска (опция) |
| K4 | Реле максимальной скорости вентилятора радиатора |
| K5 | Реле вращения и аварийной сигнализации / Реле K15A (автозапуск) (опция) |
| KB | Реле обогрева заднего стекла / реле электрического стеклоподъемника |
| K7 | Фара реле дальнего света |
| К8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле муфты компрессора кондиционера (версия A / C) |
| К11 | ECM главное реле |
| К12 | Реле топливного насоса |
| К13 | 9 0047 Реле обогрева сиденья (опция)|
| К14 | Реле обогрева лобового стекла (опция) |
| К15 | Реле включения фонаря заднего хода |
| К16 | Реле кондиционера |
| К17 | Вентилятор радиатора реле в режиме автозапуска |
| К18 | Реле тихоходного вентилятора радиатора |
Подкапотное пространство
Находится рядом с аккумулятором.
Схема
Назначение
Тип 1
- 30A Фары ближнего света или главное реле, цепи защищены предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне 50A Лобовое стекло с подогревом
- 60A Генератор
- 60A Генератор
- 30 / 40А Вентилятор отопителя (предохранитель печки грант)
- 50А Электромеханический усилитель руля
- 60А Блок АБС
Тип 2
- 60А Генератор
- 60А Генератор
- 30 / 40А Вентилятор охлаждения 21 радиатора / ESP
- 25A ABS / ESP
- 50A Контроллер рулевого управления с электроусилителем
Тип 3
- 30A Фары ближнего света или главное реле, цепи защищены предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне
- 60A Генератор
- 60А Генератор
- 30А вентилятор отопителя (предохранитель печки грант)
- 50А Электроусилитель руля ing
Lada Granta guide
Более подробную информацию о ремонте и обслуживании Гранты можно найти в этом руководстве: «скачать».
А если есть вопросы или есть что добавить, пишите в комментариях.
Лада Гранта — схема предохранителей
Лада Гранта — схема предохранителей
Год выпуска:
Схема салона
Лада Гранта — схема блока предохранителей — салонСалон (версия Luxe)
| Предохранитель | [А] | Цепь защищена |
| F1 | 15 | Катушка зажигания, форсунки, блок управления EMS |
| F2 | 30 | Основной блок электроники кузова |
| F3 | 10 | Основной блок электроники кузова, Выключатель сигнальной лампы |
| F4 | 15 | Контроллер подушек безопасности, датчик дождя |
| F5 | 7,5 | Клеммный зажим — 15 устройств |
| F6 | 7,5 | Задний фонарь, реле заднего света, блок управления системы помощи при парковке |
| F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха / датчик давления, датчик фазы, датчик кислорода, блок управления системы контроля давления в шинах |
| F8 | – | Резерв |
| F9 | 5 | Габаритные огни правые |
| F10 | 5 | Левый габаритный свет, Подсветка приборной панели и кнопок, Подсветка номерного знака, Подсветка багажного отделения, Подсветка вещевого ящика |
| F11 | 5 | Задний противотуманный фонарь |
| F12 | 10 | Ближний свет, правая лампа |
| F13 | 10 | Ближний свет, левая лампа |
| F14 | 15 | Разъем для подключения дополнительных устройств в багажник |
| F15 | 10 | Стеклоочиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
| F16 | 5 | Модуль двери водителя |
| F17 | – | Резерв |
| F18 | – | Резерв |
| F19 | – | Резерв |
| F20 | – | Резерв |
| F21 | 10 | Дальний свет, правая лампа |
| F22 | 10 | Дальний свет, левая лампа |
| F23 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F24 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F25 | 15 | FR обогрев сидений |
| F26 | 5 | Блок управления ABS / Блок управления ESP |
| F27 | 15 | Зажигалка |
| F28 | 15 | Топливный насос |
| F29 | 20 | Основной блок электроники кузова, Стеклоочиститель, Омыватель лобового стекла |
| F30 | – | Резерв |
| F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
| F32 | 7,5 | Стоп-сигнал, контроллер АКПП |
| F33 | 25 | Блок управления ABS / Блок управления ESP |
| F34 | 5 | Комбинация приборов, диагностический разъем |
| F35 | – | Резерв |
| F36 | 10 | Звуковой сигнал (клаксон) |
| F37 | 10 | Мультимедийная система |
| F38 | – | Резерв |
| F39 | – | Резерв |
| F40 | – | Резерв |
| F41 | 50 | Обогреватель лобового стекла |
| F42 | – | Резерв |
| F43 | 50 | Обогреватель лобового стекла |
| F44 | 30 | Электровентилятор отопителя, Контроллер системы климат-контроля |
| F45 | 25 | Обогрев заднего стекла, Обогрев наружных зеркал |
| F46 | – | Резерв |
Пассажирский салон (стандартная версия)
| Предохранитель | [А] | Цепь защищена |
| F1 | 15 | Катушка зажигания, форсунки, блок управления EMS |
| F2 | – | Резерв |
| F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | Омыватель лобового стекла, Стеклоочиститель |
| F5 | 7,5 | Клеммный зажим — 15 устройств |
| F6 | 7,5 | Реле заднего / заднего света *, указатели поворота |
| F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха / датчик давления, датчик фазы, датчик кислорода, блок управления системы контроля давления в шинах * |
| F8 | – | Резерв |
| F9 | 5 | Габаритные огни правые |
| F10 | 5 | Левый габаритный свет, Подсветка панели приборов и кнопок, Лампа освещения номерного знака, Лампа освещения багажного отделения |
| F11 | 5 | Задний противотуманный фонарь |
| F12 | 10 | Ближний свет, правая лампа |
| F13 | 10 | Ближний свет, левая лампа |
| F14 | 15 | Разъем для подключения дополнительных устройств в багажник |
| F15 | 10 | Стеклоочиститель заднего *, Омыватель заднего стекла * |
| F16 | – | Резерв |
| F17 | – | Резерв |
| F18 | – | Резерв |
| F19 | – | Резерв |
| F20 | – | Резерв |
| F21 | 10 | Дальний свет, правая лампа |
| F22 | 10 | Дальний свет, левая лампа |
| F23 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F24 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F25 | 15 | FR подогрев сидений * |
| F26 | 5 | Блок управления ABS / Блок управления ESP |
| F27 | 15 | Зажигалка |
| F28 | 15 | Топливный насос |
| F29 | 15 | Мотор-редуктор блокировки замка двери, мотор-редуктор блокировки замка багажника |
| F30 | 10 | Дневные ходовые огни |
| F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера * |
| F32 | 7,5 | Стоп-сигнал, Контроллер АКП *, Лампа в салоне |
| F33 | 25 | Блок управления ABS / Блок управления ESP |
| F34 | 5 | Комбинация приборов, диагностический разъем |
| F35 | 15 | Блок управления подушек безопасности |
| F36 | 10 | Звуковой сигнал (клаксон) |
| F37 | 10 | Мультимедийная система |
| F38 | – | Резерв |
| F39 | – | Резерв |
| F40 | – | Резерв |
| F41 | 50 | Обогреватель лобового стекла * |
| F42 | 30 | Стеклоподъемники передней двери * |
| F43 | 50 | Роботизированный контроллер коробки передач * |
| F44 | 30 | Электровентилятор отопителя, Контроллер системы климат-контроля * |
| F45 | 25 | Обогрев заднего стекла, Обогрев наружных зеркал * |
| F46 | – | Резерв |
| * Для исполнения «Норма» с опциями. | ||
Реле в блоке предохранителей и реле в салоне в исполнении «Люкс» *
| Предохранитель | [А] | Цепь защищена |
| К1 | 50 | Реле понижения нагрузки выключателя зажигания |
| К2 | 30 | Реле стартера |
| К3 | 40 | Реле электровентиляторов радиатора |
| К4 | 30 | Реле электровентиляторов радиатора |
| К5 | 30 | Реле муфты компрессора кондиционера |
| К6 | 30 | Реле обогревателя заднего стекла и наружных зеркал |
| К7 | 20 | Реле дальнего света |
| К8 | 20 | Реле звукового сигнала (гудка) |
| К9 | 20 | Реле ближнего света |
| К10 | 20 | Реле фонарей заднего хода |
| К11 | 20 | Главное реле электронной системы управления двигателем |
| К12 | 20 | Реле топливного насоса |
| К13 | 20 | Реле обогрева сидений |
| К14 | 70 | Реле обогрева лобового стекла |
| К15 | – | Резерв |
| К16 | – | Резерв |
| К17 | – | Резерв |
| К18 | – | Резерв |
| * Указан комплект реле для верхнего уровня оборудования — «Люкс» (в зависимости от выбранного набора опций некоторые предохранители этого набора в других версиях могут не использоваться) | ||
Реле в блоке предохранителей и реле в салоне в версиях «Норма» и «Стандарт»
| Предохранитель | [А] | Цепь защищена |
| К1 | 50 | Реле понижения нагрузки выключателя зажигания |
| К2 | 30 | Реле стартера |
| К3 | Реле стеклоочистителя | |
| К4 | 30 | Реле электровентиляторов радиатора |
| К5 | Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| К6 | 30 | Реле стеклоподъемников FR * |
| К7 | 20 | Реле дальнего света |
| К8 | 20 | Реле звукового сигнала (гудка) |
| К9 | 20 | Реле ближнего света |
| К10 | 20 | Реле фонарей заднего хода |
| К11 | 20 | Главное реле электронной системы управления двигателем |
| К12 | 20 | Реле топливного насоса |
| К13 | 20 | Реле обогрева сидений * |
| К14 | 70 | Реле обогрева лобового стекла * |
| К15 | 30 | Реле обогревателя заднего стекла и наружных зеркал |
| К16 | 30 | Реле муфты компрессора кондиционера * |
| К17 | – | Резерв |
| К18 | 40 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора * |
| * Для исполнения «Норма» с опциями. | ||
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
LADA выводит на рынок Granta Cross
LADA объявляет о старте продаж универсала LADA Granta Cross с улучшенными внедорожными качествами. LADA Granta производится с учетом специфических условий эксплуатации в России.Он воплощает в себе привлекательный дизайн, хорошие возможности и комфортную цену.
Как и другие автомобили модельного ряда Cross, LADA Granta Cross отличается контрастными стилевыми решениями и специфическими настройками шасси. Дорожный просвет автомобиля составляет рекордные для этого семейства 198 мм (при снаряженной массе автомобиля). На кузове находится защитный обвес из прочного пластика, который не только защищает эмаль от повреждений на легком бездорожье, но и формирует стремительный и мощный силуэт автомобиля.Шины увеличенного размера (195 / 55R15) с легкосплавными дисками оригинального дизайна добавляют брутальности и уверенности внешнему виду. В интерьере использован контрастный дизайн: цветные (серые или оранжевые) вставки на сиденьях и дверных накладках.
LADA Granta Cross — автомобиль, ориентированный на активный образ жизни и туризм, поэтому для него специально создано 6 оригинальных комплектаций с богатым набором оборудования. Так, в стартовой версии LADA Granta Cross оснащена климатической системой, которая автоматически поддерживает комфортную атмосферу в салоне.Кроме того, все LADA Granta Cross имеют полный пакет звукоизоляции, в том числе мягкие накладки крыльев в колесных арках из специального водостойкого материала, эффективно поглощающего «пескоструйные» и гравийные удары.
LADA Granta Cross — самый доступный автомобиль среди кросс-версий LADA. Цена на базовую комплектацию Classic начинается с 554 900 рублей. Этот автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 87 л.с. и мощностью. В дополнение к климатической системе, он также оснащен солнцезащитными тонированными стеклами, электрическими и обогреваемыми наружными зеркалами, подушкой безопасности водителя и мультимедийной системой.
LADA Granta Cross в комплектации Comfort предлагает на выбор 3 варианта компоновки двигателя и трансмиссии. Цена на автомобиль с силовым агрегатом 1.6л 87л.с. и МКПП составляет от 577 900 руб., Версия со 106-сильным двигателем и МКПП оценена в 5
LADA Granta Cross в топовой комплектации Luxe можно купить от 618 900 рублей (двигатель 106 л.с. с МКПП) или от 643 900 рублей (двигатель 106 л.с. с AMT). В список стандартного оборудования входят противотуманные фары, обогрев лобового стекла, круиз-контроль с ограничителем скорости, парктроник, датчики дождя и света, задние электрические стеклоподъемники.
LADA Granta Cross поступит в продажу в России 12 июня 2019 года. Подробная информация о ценах и комплектациях находится на сайте www.lada.ru .
Сделка
* Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.
* Плюсы и минусы основаны на собственном опыте тест-драйва.
Русский люк поразит вас своей прочностью и привлекательным дизайном.
Доступные модели (цены включают НДС и регистрацию)
Хэтчбек или Седан
13 400 $
Ежемесячный платеж 195 $ вместо 233 $ | Сэкономьте $ 2,280
$ 6,300 Первоначальный взнос | 0 Включено страхование франшизы
Вы можете пойти на авансовый платеж в размере 4100 долларов и сэкономить 2800 долларов с ежемесячным PMT в размере 235 долларов вместо 282 долларов
Основные характеристики модели
1.6л — 98 л.с. — 145 Нм — ПЕРЕДНИЙ — АКПП
— Ручной корректор фар
— Фара головная галогенная
— Внутреннее зеркало с ручным затемнением
— Комплект полной шумоизоляции
— Электроусилитель руля
— Центральный дверной замок с ДУ
— 2 передних электростеклоподъемника
— тканевые сиденья
— Передние сиденья с подогревом
— Передние ручные сиденья: сдвижные и откидные
— Заднее сиденье складное
— Кондиционер с ручным управлением (с автоматической функцией)
— Аудиосистема
— Радио AM / FM — USB — SD-карта — Bluetooth (с потоковым аудио)
— 4 динамика
— Интерьер
— 2 передних подстаканника
— Экстерьер
— Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
— Зеркала поворотников
— Дневные ходовые огни
— Брызговики
— подушки безопасности водителя и пассажира
— ABS (антиблокировочная тормозная система)
— BA (система экстренного торможения)
— ESC (электронный контроль устойчивости)
— EBD (электронное распределение тормозов)
— TCS (антипробуксовочная система)
— Противоугонное устройство (иммобилайзер)
— Крепление детского сиденья ISOFIX
— система оповещения ГЛОНАСС
История объявлений
Опубликовано в Сентябрь, 2019
Оценка четкости: 2/3
Настоящая машина похожа на ту, что в объявлении? Есть
Цена включает НДС и рег.? Цена не указана, а предложение точное
Поймать или скрыть информацию? Первоначальный взнос выше среднего, но компания раздает предложение даже при более низком первоначальном взносе, и это хорошо.
Опубликовано в Июнь, 2019
Оценка четкости: 3/3
Настоящая машина похожа на ту, что в объявлении? Есть
Цена включает НДС и рег.? Есть
Поймать или скрыть информацию? №
Карренн Поддержка
Это машина для меня? Собираюсь ли я потом сожалеть о своем решении? У меня хорошая сделка? Расслабься, мы тебя прикрыли.Заполните поле ниже и получите:
Руководство по началу работы
Экспертная служба поддержки
Скидки на авто и автострахование
мечта отечественного потребителя? Что входит в базовую комплектацию Лады Грант
Наибольшей популярностью у покупателей пользуется стандарт Lada Granta. Ее важные качества — простота и удобство эксплуатации.
В отличие от более дорогих сборок, модель Standard не имеет дополнительных систем комфорта или безопасности.Но он отлично подходит как для ежедневных поездок на работу, так и для путешествий с семьей.
Размеры и сильные стороны стандартной комплектации Grants
Недорогая стандартная комплектация Lada Granta включает габариты, полностью соответствующие остальным автомобилям этой серии. Длина тела 426 см, ширина 170 см и высота всего 150 см.
База автомобиля составляет 247,6 см, колея передняя и задняя равны 143 и 141,4 см. Объем багажника вмещает целых 520 литров, что позволяет владельцу автомобиля перевозить достаточно негабаритных грузов… Объем бензобака 50 литров.
В качестве силовой установки в Lada Granta стандартным оборудованием является 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Мощность двигателя 80 л.с., двигатель работает на этилированном бензине марки 95.
Расход топлива для модификации около 7,6 л в смешанном режиме и около 10-11 в городском режиме. На автомобиле установлена коробка передач «механика» на 5 ступеней. Максимальная транспортная скорость может достигать 165 км / ч, а прирост скорости до 100 составляет 12.6 с.
Дополнительные установки и особенности оборудования салона «Стандарт» гранты
Оригинальное оснащение салона Granta Standard довольно скромное, но это, в свою очередь, является своего рода плюсом. Покупатель при желании сможет идеально переоборудовать автомобиль для личной эксплуатации и дополнить его всем необходимым.
При покупке у автосалона вы можете узнать как стоимость всех установок, так и их наличие. А так как цена самого автомобиля довольно небольшая, то при минимальных вложениях можно купить все необходимое и даже провести переоборудование своими силами.К наиболее популярным среди новых владельцев стандартной комплектации относятся следующие усовершенствования:
1. Поручни пассажира.
2. Центральный замок.
3. Подушки безопасности.
4. Противоугонная сигнализация.
5. Плафоны освещения заднего ряда и.
6. Задние подголовники.
Автомобиль изначально оборудован креплениями для детских кресел ISOFIX и специальными защелками для запирания задних замков. Дополнительно в оснащение Lada Granta Standard для обеспечения повышенной защиты входит иммобилайзер, позволяющий заблокировать системы автомобиля.Оборудован транспортными и дневными ходовыми огнями.
Задние сиденья имеют общую конструкцию без разделения 40:60, а в качестве покрытия сидений используется специальная автомобильная ткань повышенной прочности и долговечности. Как и во всех моделях этой серии, есть солнцезащитный козырек для водителя.
Модель оснащается 13-дюймовыми колесными дисками, помимо этого владелец получает полноразмерную запаску на 13 дюймов. Бамперы модели окрашены в цвет кузова, что позволяет придать автомобилю безупречный вид.
На выбор покупателя Grant Standard предлагает расцветку, состоящую из классических цветов (белый, черный, серебристый). Цвета металлик для данной модификации заказываются отдельно.
Возможна также дооснащение экстерьером новыми бамперами и решеткой радиатора, так как в стандартной комплектации используются упрощенные, но прочные элементы кузова.
ВИДЕО слабые места Lada Granta
Lada Granta доступна в трех базовых комплектациях: стандарт, стандарт и люкс.В этой статье мы рассмотрим стандартный пакет.
Двигатель
Разнообразие пакетов — особый шаг к диверсификации российского авторынка.
Под капотом стоковой Lada Granta в стандартной комплектации (двигатель 11183)
После официальной презентации этого «народного» автомобиля стали доступны характеристики двигателя.
- Под капотом в «стандартной версии» стоит восьмиклапанный бензиновый двигатель от Калины.
- Объем -1,6 л.
- Мотор имеет мощность 82 л. с участием.
- Чтобы набрать скорость 100 км / ч, требуется всего 12 секунд.
- Если говорить о расходе топлива, то он на 100 км равен — 7,3 литра.
- Что касается городских условий, то расход топлива возрастает до 9 литров.
- Двигатель соответствует экологическим нормам 4 евро.
Комплектация Стандарт с установленным LPG
Платформой Lada Granta стала всем известная Kalina.Поэтому самые первые версии оснащались двигателем с индексом 11183. Он использовался при сборке автомобиля Калина. Более подробно говоря о 8-ми клапанном двигателе, то его модернизацией тогда занимались разработчики АвтоВАЗа. Особенностью этого двигателя является:
- Оптимизированная система охлаждения ГБЦ.
- Есть усовершенствованный привод вала с автоматическим натяжителем.
- Прокладка ГБЦ сделана из прочного металла.
- При изготовлении головки блока цилиндров используется специальная закалочная термообработка.
- В Lada Grant, как и во всех автомобилях, есть передний привод и есть дроссельная заслонка с электроприводом.
- После модернизации мощность увеличилась до 64 кВт.
- Крутящий момент увеличился до 140 Нм.
- значительно снижен уровень шума и вибрации.
- при обрыве ремня ГРМ клапан «не гнет».
При этом увеличился ресурс мотора, и теперь он составляет 200 тысяч километров.
Может радовать удельный расход ГСМ — уменьшился, экологичность двигателя повысилась.
В комплекте «Норма» уже установлен 8-ми клапанный мотор мощностью 87 л.с. А если посмотреть на более «продвинутый» пакет LUX, то этот автомобиль будет укомплектован автоматической коробкой передач. Этот агрегат шестнадцатиклапанный, мощностью 98 лошадиных сил.
Интерьер и экстерьер
Базируется на платформе Калина
Если рассматривать вместе с Калиной, то похожи только двери.Что касается панелей, то они оригинальные. Головная оптика выполнена по ПДД и оснащена дневными ходовыми огнями. Они начинают работать только при включении зажигания.
Бампера «не в цвет кузова» и отсутствие противотуманных фар, зачем дополнительный комфорт простому русскому обывателю?
Противотуманные фары здесь не предусмотрены. Задние фонари — большие. Установлен по углам кузова. Они выполнены по симметричной схеме: слева пара противотуманных, а справа — 3X.
Что касается бамперов, то они не крашеные. К тому же передний бампер представляет собой одно целое с решеткой радиатора. Сразу видно — экономия, но нужно помнить, что здесь разработчики постарались создать максимально дешевый автомобиль с минимальными потерями в качестве и производительности.
Боковые зеркала заднего вида черные, как в более дорогой «Норме».
Боковые зеркала заднего вида тоже неокрашены. Не с подогревом, а с механической регулировкой из салона.
Небольшие передние стойки позволяют говорить о хорошей обзорности.
Багажник
По сравнению с одноклассниками, багажник имеет увеличенный клиренс по высоте
Теперь можно перейти в багажник машины. Он открывается кнопкой и ключом. Погрузочная высота больше Калиновки, да и у Гранты больше преимуществ в подъеме багажника. Из минусов — отсутствие обивки крышки. Также нет ручки закрывания, в ненастную погоду придется пачкать руки.
Вид сзади крупным планом (габариты, багажник, бампер и большая эмблема)
Вид сзади крупным планом (габариты и багажник)
Если говорить о другом отличии, то Калина может найти газовые упоры.В стандартной комплектации снова пришли к схеме с петлями и торсионами. Здесь теряется часть пространства, и как следствие невозможно установить динамик (заднюю полку). Выход из положения — покупка полки для задней колонки или установка колонок в задние двери. №
Коврики и дополнительные сетки № Все это придется покупать отдельно. О том, какая сетка лучше для туловища, мы уже говорили.
Оснащение салона
Передние стекла придется опускать вручную, в комплектации «Стандарт» стеклоподъемников нет.
Салон ваш.На панели мало деталей, и это еще одно отличие от Калины. Все это должно приятно сказаться на акустическом комфорте. Здесь можно увидеть несколько полочек и место для магнитолы. Если говорить об управлении отопителем, то он представляет собой три калиновские «навороты».
Разработчики добились хороших характеристик нагревателя. При включении на первой скорости идет поток из воздуховодов. Он намного мощнее Калины. Совершенно не слышно, как работает мотор отопителя.Бардачок большой, но без подсветки.
Много ниш на передней панели — это хорошо, но почему их так много?
Над ним полка для пассажиров. Между тахометром и спидометром расположен экран бортового компьютера. В Standard Edition мало информации.
Отсутствие датчика температуры двигателя — модная тенденция в современных автомобилях
Датчик температуры двигателя отсутствует — это опять же экономия, но, похоже, новая система охлаждения не преподнесет автовладельцам никаких неожиданных сюрпризов.
Блок подогревателя выполнен по немецкой схеме. В комплектации «Стандарт» рулевая колонка не регулируется по высоте. Но следует отметить, что его положение выбрано оптимально, чтобы не перекрывать устройства.
Установлена подушка безопасности. И в рулевом управлении машины нет гидроусилителя. Зато руль легко поворачивается благодаря длинной направляющей. Накладки на двери выполнены цельными. В дверях есть места для установки динамиков.
В автомобиль можно установить детские кресла.Установлены специальные защелки для блокировки задних замков.
- На передних сиденьях удобно сидеть. Задний диван имеет трехточечные ремни безопасности. Они раскрываются целиком.
- Сзади подголовников нет.
- Ремни безопасности передних сидений не регулируются по высоте.
- Потолочные ручки полностью отсутствуют.
- Накладки на пороги тоже отсутствуют.
В отделке салона отсутствуют звезды с неба
Позиционирование автомобиля
Здесь может возникнуть вопрос о позиционировании стандартной конфигурации.Этот автомобиль максимально простой и его хорошо покупают люди старше 30 лет.
Все максимально просто и эффективно
Простота конструкции и привычные элементы комплектующих предыдущих моделей позволяют обслуживать автомобиль самостоятельно. К этому привыкли многие автовладельцы.
Особенности комплектации
Lada Granta в комплектации «Стандарт» теперь является самой доступной версией нового автомобиля эконом-класса.
Классический белый цвет
Выход модели на внутренний рынок состоялся в конце 2011 года. Здесь стоит добавить, что стандартная комплектация сегодня наиболее популярна у многих автолюбителей и проста в использовании. В отличие от дорогих моделей она не имеет дополнительных систем комфорта и безопасности, что не останавливает отечественного потребителя от покупки этого автомобиля.
Чем меньше систем, тем меньше выйдет из строя — это наследство от предыдущих не очень надежных автомобилей семейства ВАЗ (Классик, Самара).
Недорогой автомобиль имеет габариты, полностью соответствующие другим автомобилям этой серии. Поскольку цена небольшая, можно приобрести все необходимые дополнительные опции или переоборудовать самостоятельно.
carfrance.ru
Лада Гранта: комплектация, обзор, характеристики
В автомобиле Lada Granta оборудование играет очень значительную роль, ведь именно благодаря своим качественным характеристикам удалось вывести отечественный автопром на новый конкурентоспособный уровень.
Типы комплектаций
По своей комплектации Lada Granta делится на три основных типа:
Standard — базовая комплектация автомобиля, имеющая только одну версию. В этой модели необходимо обратить внимание на то, чтобы цена полностью соответствовала качеству. Единственное преимущество этой версии — механическая коробка передач на 5 скоростей. Эту модель в заводской комплектации очень легко отличить от остальных по наличию в ее составе неокрашенных бамперов.Колеса у нее достигают всего 14 дюймов, что довольно мало по сравнению с топовой версией Lux.
Norma — улучшенная модель Lada Grants. Здесь под капотом инновационный двигатель с облегченным шатунно-поршневым механизмом мощностью 98 л.с. Поэтому автомобиль в комплектации Norma подходит не только дачникам, но и молодым водителям, решившим приобрести Ладу Грант в качестве своей первой машины. В этой версии Гранта комплектуется легкосплавными дисками, передними электростеклоподъемниками, электроусилителем руля, бортовым компьютером.Комплектация немного похожа на Приору.
Lux — дополнительно получит особую, полностью модернизированную подвеску … Кроме того, автомобиль теперь будет иметь значительно лучшую звукоизоляцию. На задних стеклах также установлены электрические подъемники. Пассажирские сиденья оснащены подушками безопасности, что дополнительно улучшает базовое оборудование для обеспечения безопасности автомобиля. Электроприводы установлены на дверных замках, задней части пульта дистанционного управления и полностью управляются из салона.На сегодняшний день существует всего три люксовых версии автомобиля от Лада Грант.
Кроме того, стоит обратить внимание на то, что две последние конфигурации будут немного отличаться по оснащению. В будущем производитель собирается неоднократно модернизировать эти конфигурации.
Обзор комплектации 219010
Атермальное стекло для комфорта пребывания в салоне
Комплектация, получившая название 219010, стала первым этапом в начале производства автомобиля Lada Granta Norma.В отличие от стандартной версии, у него уже есть модернизированная версия подвески с колесом переднего угла и задним развалом. Стоит обратить внимание на усовершенствование системы безопасности, благодаря которой 219010 помимо базовой комплектации получил подголовники на задних сиденьях.
Функции силового агрегата, установленного на 219010, также были значительно расширены. В стандартной комплектации от Лады Грант к положительным характеристикам можно добавить электроусилитель руля.Кроме того, в нее входит установка центрального замка, электрические стеклоподъемники, установленные непосредственно в передних дверях Lada Grant, электропривод крышки багажника. К неоспоримым качествам элитной отделки 219010 можно отнести кондиционер и подготовительную систему для большинства аудиовыходов.
В этом автомобиле при необходимости можно отрегулировать угол наклона рулевой колонки. Также автомобиль оснастили специальным атермальным стеклом и пепельницей, что является важной деталью для поддержания оптимальной чистоты не только салона, но и городских улиц.
Эта версия автомобиля получила наибольшее количество положительных отзывов покупателей. По довольно невысокой цене владелец получает автомобиль с хорошей комплектацией и качественными характеристиками.
Если рассматривать Lada Granta в исполнении 219 001-41 011, имейте в виду, что этот автомобиль идет в кузове седан в стандартной комплектации. Таким образом, он включает в себя все характеристики седана с преимуществами данной комплектации.
Топ-версия Лада Гранта
Чтобы детально разобрать, какая версия Лада Гранта самая рейтинговая, стоит присмотреться к комплектации Lux (см. Фото).В него вошли противотуманные фары, центральный замок с дистанционным управлением и модернизированные зеркала с электроприводом.
Кроме того, Lada Granta Lux включает в себя указатели поворота, расположенные по бокам автомобиля, а также климатическую и мультимедийную систему, позволяющую максимально комфортно наслаждаться поездкой.
При покупке учитывайте, что экран мультимедийной системы 7 дюймов тачскрин. При желании хозяина к нему можно будет беспрепятственно подключать USB и SD карты с музыкой и видео. Единственным ограничением является то, что видео нужно просматривать с низким разрешением, потому что, если вы выберете лучшее качество, видеофайл будет постоянно зависать или звук будет значительно отставать от видео во время воспроизведения.
Неоспоримым преимуществом Lada Granta Lux является наличие Bluetooth, благодаря которому вы можете проигрывать свои музыкальные файлы на аудиоплеере. Здесь тоже нужно помнить, что лучше, если одно и то же устройство постоянно будет передатчиком. Это необходимо для того, чтобы при создании списков не возникало сбоев.
На некоторые модели Lada Grant в будущем будут устанавливаться навигаторы, которые ранее приходилось приобретать автомобилистам в качестве опции. Остальные получат системы, обеспечивающие курсовую устойчивость, датчики парковки и датчики, реагирующие на погодные условия.
Также будет важно, что топовые версии получат в своей комплектации колеса на 15 дюймов, которые даже в сравнении с максимальными, устанавливаемыми на различные варианты Lada Grant, на дюйм больше.
1ladagranta.ru
Норма комплектации Лада Гранта что в нее входит
Отечественный автопром все время уделял много внимания процессу сборки автомобилей, тем самым подчеркивая уровень качества и надежности автомобиля.При этом каждая модификация могла отличаться как двигателем, так и расположением салона, наличием соответствующих модулей, с кондиционером или без него.
Итак, востребованная на рынке Лада Гранта и ее комплектация Norma — это хороший пример правильного сочетания потраченных денег и получаемых в результате возможностей. Она выступает золотой серединой между дорогой люксовой версией и базовой моделью этой линейки. И многим потенциальным покупателям интересно узнать о комплектации и характеристиках, а также о том, что входит и какая самая популярная комплектация Norma стоит прямо на автомобиле Lada Granta.
Возможности мотора Лада Гранта комплектация Норма
Главное отличие — это количество лошадей под капотом и конструктивные особенности мотора. На версию Norma от Lada Grant устанавливаются два типа двигателей внутреннего сгорания, работающие на бензине объемом 1,6 л и 4 или 8 цилиндров соответственно.
Первый мотор выдает 87 лошадиных сил, а второй — 106 лошадиных сил. Оба силовых агрегата имеют уникальные конструктивные решения, в частности, в поршневой группе механизма… Следовательно, слаженность и точность всей системы в целом повысилась. Кроме того, уменьшился и вес механизма. Какая комплектация, от этого зависят характеристики. То, что входит в одну конфигурацию, может не входить в другую.
Есть и отличительные точки для автомобилей от АвтоВАЗа. Так, Lada Granta, востребованная комплектация версии Norma и Norma Priora, различается мощностью. Второй развивает 98 лошадиных сил, что превосходит первый. На Lada Granta может устанавливаться как механическая трансмиссия, так и автомат.Версия может включать или не включать кондиционер. Восьмицилиндровый ладовый двигатель работает только с автоматом. Последние модификации уже оснащены роботизированной трансмиссией.
Разгон до сотни на четырех цилиндрах автомобиль совершает за 11,8 секунды. Наличие такого ускорения позволяет уверенно чувствовать себя как на городских улицах, так и на проселочных дорогах. Крейсерская скорость может достигать 167 км / ч. Этим объясняется столь высокий интерес к Lada Granta среди автомобилистов, любящих надежные и качественные автомобили… И самое интересное, что входит в стандартную комплектацию.
Оснащение салона Lada Granta
Покупая Lada Granta непосредственно в стандартной комплектации у АвтоВАЗа, потребитель обращает внимание на оснащение и наличие элементов комфорта в салоне. Эта конфигурация характеристик, которая может отличаться в зависимости от пожеланий клиента, поставляется с кондиционером или без него. Наличие модернизированных стеклоподъемников впереди при нажатии кнопки отличает версию Norm от версии Standard.
Wheel использует усилитель. Это дает возможность изменять положение рулевой колонки, изменяя угол наклона. Это оборудование позволяет улучшить эргономические показатели для водителя, регулируя основные устройства управления машиной по индивидуальным параметрам.
Лифтбек Lada Granta комплектация Norm
Модернизированная модель Lada Grant также оснащена хорошей сплит-системой салона. Это создает комфортные условия даже в жаркие дни.Замок багажника и центральный замок функциональны по своим параметрам.
При покупке стандартная комплектация может быть дополнена по запросу системой обогрева лобового стекла и наружных зеркал заднего вида, может поставляться с кондиционером или без него.
Не стоит забывать и о мелких деталях. Поэтому, приобретая Ладу линейки Грант Норм, многие покупатели ориентируются на это, чтобы сравнить выплаченную сумму с полученным функционалом.В комплектацию модели входят: боковые, дверные подлокотники для удобства пассажиров, пепельница, автомобильный прикуриватель.
Установленная система фильтрации, входящая в комплект, предотвращает попадание запыленного воздуха в машину. Бортовой компьютер полностью контролирует параметры основных систем автомобиля.
Тюнинговые решения
Lada Granta выделяется не только внутренним убранством, но и тюнинговыми решениями, определяющими ее внешний вид.Стиль и оригинальный экстерьер седана достигнут за счет выполнения кузова и бамперов в единой цветовой гамме.
Своим солидным внешним видом автомобиль обязан установленным стальным литым колесам. Они обеспечивают устойчивость машины на неровной поверхности, а также гарантируют большую безопасность пассажиров.
Решетка радиатора обрамлена дополнительной хромированной накладкой, которая четко выделяет логотип АвтоВАЗа. Проведенная фотосессия Lada Grant позволяет каждому автомобилисту убедиться в положительных изменениях, которые коснулись внешнего дизайна автомобиля.Спектр цветовых решений корпуса Гранты достаточно широк, именно это и было включено в представленную комплектацию. В салонах автомобиль продается как в привычных оттенках светлого и темного, так и в ярко-вишневом и темно-синем цветах.
В целом автомобиль привлекает внимание и не отпугивает агрессивными внешними особенностями, что расширяет возможный контингент покупателей. А наличие хорошего мотора с достаточной мощностью и хорошей внутренней компоновкой выводят модель на лидирующие позиции по популярности.Смотря что пошло в обновленную версию … Стоимость подходит автолюбителям, начиная с обычного размера кошелька.
vaz-lada-granta.com
| Комплектация | Стандарт | Норма | Люкс | Люкс + |
| Безопасность | ||||
| Передняя подушка безопасности водителя | + | + | + | + |
| Подушка безопасности переднего пассажира | — | — | + | + |
| Боковые подушки безопасности для гонщиков | — | — | — | + |
| Трехточечные ремни безопасности для пяти пассажиров | — | + | + | + |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | — | + | + |
| Крепления Isofix | + | + | + | + |
| АБС | — | — | + | + |
| Система динамической стабилизации | — | — | — | + |
| Противотуманные фары | — | — | + | + |
| Подголовники задних пассажиров | — | — | + | + |
| Внешний вид | ||||
| Бамперы в цвет кузова | — | + | + | + |
| Зеркала и ручки дверей в цвет кузова | — | — | + | + |
| Хромированная накладка на решетку радиатора | — | + | + | + |
| Дверные коробки черные | — | — | + | + |
| Колпаки на колеса | — | — | — | — |
| Литые диски | — | — | + | + |
| Комфорт | ||||
| Фильтр воздушный салонный | — | + | + | + |
| Кондиционер | — | — | + | + |
| Стекло тонированное теплопоглощающее | — | + | + | + |
| Лобовое стекло с подогревом | — | — | — | + |
| Электроусилитель руля | — | + | + | + |
| Рулевая колонка с регулируемым углом наклона | — | + | + | + |
| Центральный замок / с дистанционным управлением | — / — | +/– | + / + | + / + |
| Электропривод и обогрев наружных зеркал | — | — | + | + |
| Электростеклоподъемники передние / задние | — / — | +/– | + / + | + / + |
| Подогрев передних сидений | — | — | + | + |
| Пепельница и прикуриватель | — | + | + | + |
| Электродвигатель замка крышки багажника | — | + | + | + |
| Электроника | ||||
| Проводка динамика | — | + | + | + |
| Радио с проигрывателем компакт-дисков | — | — | + | + |
| Навигационная система | — | — | — | + |
| Датчики света и дождя | — | — | — | + |
| Бортовой компьютер | — | + | + | + |
| Парктроник задний | — | — | — | + |
| Практичность | ||||
| Складывающееся заднее сиденье с цельной / раздельной спинкой | +/– | +/– | — / + | — / + |
| Обивка багажника и кронштейны крепления груза | + | + | + | + |
| Декоративные вставки в передние двери | — | + | + | + |
| Карманы передних дверей | + | + | + | + |
| Подстаканники на центральном тоннеле | + | + | + | + |
| Зеркало в солнцезащитном козырьке пассажира | — | — | + | + |
| Контейнер для очков | — | — | + | + |
| Дополнительные уплотнители порога | — | — | + | + |
| Полноразмерная запаска | + | + | + | + |
грантаклуб.blogspot.com
Лада Гранта в стандартной комплектации
Самая дешевая комплектация Лада Гранта в стандартной комплектации является самой популярной среди покупателей. Его важные качества — простота и удобство использования.
В отличие от более дорогих агрегатов, модель Standard не имеет дополнительных систем комфорта или безопасности. Но он отлично подходит как для ежедневных поездок на работу, так и для путешествий с семьей.
Стандартные размеры и номинальная мощность Grants
Недорогая стандартная комплектация Lada Granta включает размеры, полностью соответствующие остальным автомобилям этой серии.Длина тела 426 см, ширина 170 см и высота всего 150 см.
База автомобиля 247,6 см, колея передняя и задняя 143 и 141,4 см. Объем багажника вмещает целых 520 литров, что позволяет владельцу автомобиля перевозить достаточно большие грузы. Объем бензобака — 50 литров.
В качестве силовой установки в Lada Granta в стандартной комплектации используется 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Мощность двигателя 80 л.с., двигатель работает на этилированном бензине марки 95.
Расход топлива для модификации около 7,6 л в смешанном режиме и около 10-11 в городском режиме. На автомобиле установлена коробка передач «механика» на 5 ступеней. Максимальная транспортная скорость может достигать 165 км / ч, а набор скорости до 100 составляет 12,6 с.
Дополнительные установки и особенности оборудования салона «Стандарт» гранты
Оригинальное оснащение салона Granta Standard довольно скромное, но это, в свою очередь, является своего рода плюсом. Покупатель при желании сможет идеально переоборудовать транспортное средство для личного пользования и дополнить всем необходимым.
При покупке у автосалона вы можете узнать как стоимость всех установок, так и их наличие. А так как цена самого автомобиля довольно небольшая, то при минимальных вложениях можно купить все необходимое и даже провести переоборудование своими силами. Наибольшей популярностью у новых владельцев стандартной комплектации пользуются следующие доработки:
1. Поручни пассажира.
2. Центральный замок.
3. Подушки безопасности.
4.Противоугонная сигнализация.
5. Лампы освещения заднего ряда и багажника.
6. Задние подголовники.
Автомобиль изначально оборудован креплениями ISOFIX для детских сидений и специальными защелками для блокировки задних замков. Дополнительно в оснащение Lada Granta Standard для обеспечения повышенной защиты входит иммобилайзер, позволяющий заблокировать системы автомобиля. Оборудован транспортными и дневными ходовыми огнями.
Задние сиденья имеют общую конструкцию без разделения 40:60, а в качестве обивки сиденья используется специальная автомобильная ткань повышенной прочности и долговечности.Как и во всех моделях этой серии, есть солнцезащитный козырек для водителя.
Модель оснащается 13-дюймовыми колесными дисками, помимо этого владелец получает полноразмерную запаску на 13 дюймов. Бамперы модели окрашены в цвет кузова, что позволяет придать автомобилю безупречный вид.
На выбор покупателя Grant Standard предлагает цветовую гамму, состоящую из классических цветов (белый, черный, серебристый). Цвета металлик для данной модификации заказываются отдельно.
Дальнейшее дооснащение экстерьером также возможно с новыми бамперами и решеткой радиатора, так как стандартная сборка отличается упрощенным, но прочным кузовом.
la-granta.ru
Лада Гранта комплектация Норма
Среди нюансов оснащения отечественных автомобилей одним из основных показателей качества и комфорта является сборка. Отличие разных вариантов, как в силовых агрегатах, так и в оснащении салона, установке полезных модулей.
Например, популярный пакет Norma Lada Grant выбирают многие покупатели из-за привлекательного соотношения цены и функциональности.Это значительно превосходит стандартную модификацию и немного хуже, чем роскошная версия.
Улучшенная стандартная комплектация Lada Granta: характеристики двигателя
Важным отличием является номинальная мощность и конструкция двигателя. Популярная комплектация Lada Granta Norma включает два типа силовых бензиновых агрегатов: двигатели объемом 1,6 л с 8 или 16 клапанами.
Первый двигатель мощностью 87 л.с., второй — 106 л.с. Оба агрегата имеют уникальную конструкцию с новым типом шатунно-поршневого механизма.Он имеет меньший вес, благодаря чему система работает плавно и точно.
Есть и различия между моделями АвтоВАЗа: для Гранты комплектация Norm и Norm Priors выдают разную мощность … В частности, у последней более высокий показатель 98 л.с. Что касается Гранты, то модель оснащается как механической, так и автоматической трансмиссией.
АКПП устанавливается исключительно на 16-клапанную модель, но в новой серии заменена на роботизированную трансмиссию.
Примерный разгон до 100 км / ч для мотора с 8 клапанами занимает 11,8 с. Такая динамика неплохая и поэтому машина подходит для езды по городским дорогам и по бездорожью. Максимальная скорость движения — 167 км / ч. Именно поэтому техника Granta Norma привлекает многих ценителей качественных и проверенных временем автомобилей.
Комплектация Norma Lada Grants: оснащение салона
Покупателей отечественных автомобилей интересует стандартная комплектация Lada Grant, которая включена в интерьер для повышения комфорта.И, в отличие от версий Standard, у улучшенных моделей есть стеклоподъемники на передних дверях.
Рулевое колесо усилено, рулевую колонку можно наклонять. Компоновка позволяет не только грамотно и удобно управлять транспортом, но и настраивать систему индивидуально для каждого водителя.
Обновленное оборудование Norma Grant также получило хороший кондиционер. Он позволяет даже в самые жаркие дни путешествовать с максимальным комфортом … И центральный замок, и электропривод крышки багажника удобны в эксплуатации.Вы можете заказать дополнительные системы: обогрев лобового стекла и боковых зеркал.
Не менее важны мелочи, которые незаменимы в любом автомобиле. И покупатели хотят точно знать, что входит в комплектацию Лада Грант Норма на уплаченную сумму. Модель оборудована прикуривателем и пепельницей, а для обеспечения удобства пассажиров над дверями установлены боковые поручни.
Очистка воздуха, поступающего в салон, осуществляется с помощью встроенного фильтра, также имеется практичный бортовой компьютер для изучения характеристик автомобиля.
Внешние особенности комплектации Norma Lada Grants
Grant привлекательны не только внутренними системами и расширенной функциональностью, но и получившимся экстерьером. Бамперы авто окрашены в тот же цвет, что и сам кузов, поэтому сочетание оттенков позволяет покупателю получить стильный и оригинальный седан.
Модель укомплектована стальными литыми дисками, которые обеспечивают не только безопасность движения по неровному дорожному покрытию, но и придают автомобилю более солидный вид.
На решетку дополнительно установлена хромированная накладка, подчеркивающая заводскую табличку. Оригинальные фото комплектации Lada Granta Norma позволят каждому автомобилисту убедиться в действительно практическом усовершенствовании внешнего дизайна модели.
Цвет корпуса оборудования Norma Grants весьма разнообразен. Вы можете купить машину в стандартной светлой или черной расцветке, а также в насыщенных оттенках вишневого или синего.
Сам транспорт выглядит привлекательно и аккуратно, что позволяет использовать его каждому.А улучшенные показатели прочности в сочетании с хорошим оборудованием делают этот комплект одним из самых популярных. Ценовая категория машина доступна не только представителям бизнеса, но и рядовым сотрудникам.
ВИДЕО слабые места Lada Granta
Выбор по цене
руб.
руб.
Подбор по характеристикам
Выбор КПП
все КПП
5МТ
4AT
5AMT
Выбор двигателя
все двигатели
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
1,6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ
Варианты выбора
все КПП
5МТ
4AT
5AMT
все двигатели
1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
1,6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5AMT
Подходит на ваш выбор
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
Розетка 12В
Фильтр салонный
.Очки светлые тонирующие
… Аудиоподготовка
Стальные колеса 14 «»
Подушка безопасности водителя
… Крепления ISOFIX для детских сидений
… Замок для безопасности детей на задних дверях
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
Бортовой компьютер
… розетка 12В
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… центральный замок
… Аудиоподготовка
Стальные диски 14 «»
… Колпаки декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «
Подушка безопасности водителя
… Подголовники задние 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Розетка 12В
Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… центральный замок
… Электрические стеклоподъемники передних дверей
… Наружные зеркала с подогревом
… Кондиционер
… Аудиоподготовка
Стальные диски 14 «»
… Колпаки декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «
Подушка безопасности водителя
… Подголовники задние 2 шт.
… Крепления детских кресел ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным управлением Распределение тормозных сил (ABS, EBD)
… Тормозной ассистент (BAS)
Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
… Розетка 12В
Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
… Кондиционер
… Молдинги боковой двери
…Стальные диски 14 «»
… Колпаки декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «
Подушка безопасности водителя
… Подголовники задние 2 шт.
… Крепления детских кресел ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным управлением распределение тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
Бортовой компьютер
… Розетка 12В
Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… центральный замок
… Электрические стеклоподъемники передних дверей
… Наружные зеркала с подогревом
. .. Кондиционер
… Аудиоподготовка
Стальные диски 14 «»
… Колпаки декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «
Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок для безопасности детей для задних дверей
… Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist Система (BAS)
Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12В
Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Передние с подогревом сиденья
… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
. Климатическая система
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота, окрашенными в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Легкосплавные диски 15 «»
Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления детских кресел ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным управлением Распределение тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Система помощи при трогании с места (HSA) (только для AMT Luxe Prestige)
Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12В
Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
. .. Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Стальные диски 14 «»
… Декоративные колпаки колес
… Запасные полноразмерные стальное колесо 14 «»
Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
. Заднее сиденье с компоновкой 60/40
… Пассажирский солнцезащитный козырек с зеркалом
… Розетка 12В
Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте водительское сиденье
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складывание ключ
… Центральный замок с дистанционным управлением
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задней двери
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
… Климатическая система
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Легкосплавные диски 15 «»
… Временное запасное стальное колесо 14 «
Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских кресел ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия ( ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
Бортовой компьютер
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12В
Электроусилитель руля
… Рулевая колонка с регулируемой высотой
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Стальные диски 14 «»
… Колпаки декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «»
Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления детских кресел ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным управлением распределение тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для MT)
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В
Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
. .. Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота, окрашенными в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Стальные диски 14 «»
… Колпаки колес декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «»
Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… ЭРА-ГЛОНАСС Экстренное оповещение Система
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Система электронного контроля устойчивости (ESC)
. Противобуксовочная система (TCS)
Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
… Заднее сиденье, разделенное на 60/40
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В
Электроусилитель руля
… Рулевая колонка с регулируемой высотой
… Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Центральный замок с дистанционным управлением
… Передняя дверь электрические стеклоподъемники
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
. .. Климатическая система
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Легкосплавные диски 15 «»
… Временное запасное стальное колесо 14 «
Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок для безопасности детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Заднее сиденье, разделенное на 60/40
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12В
Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте водительское сиденье
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складывание ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
… Климатическая система
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Легкосплавные диски 15 «»
… Временное запасное стальное колесо 14 «»
Первое впечатление, которое возникает у каждого при осмотре этой машины, — это простор салона.Если сесть за руль Lada Granta — следующим впечатлением будет комфорт и легкость управления. Этот неприхотливый в обслуживании автомобиль производит впечатление надежного. Лада Гранта — действительно народный автомобиль с невысокой ценой и надежным другом и помощником. Он легко пройдет по любой поверхности и поможет доставить самые разные предметы.
Новая Lada Granta Standard 2016 за счет стильного фирменного дизайна (см. Фото) выглядит намного дороже, чем есть на самом деле. Внешний вид автомобиля прямо-таки кричит о его харизме и неповторимости.Экстерьер автомобиля выглядит уравновешенным и завершенным, в нем нет ничего лишнего.
Динамика
Lada Granta Standard оснащается двигателями трех типов: объемом 87, 98 и 106 л. с., а также на выбор 5-ступенчатая МКПП или «робот». Выбор силового агрегата дает возможность каждому покупателю выбрать динамику автомобиля «под себя». Самого простого из них уже достаточно для ежедневной езды и доставки грузов и пассажиров к месту назначения.
Самый мощный из силовых агрегатов подарит чувство уверенности и надежности как в городском потоке, так и на трассе. Усовершенствованное шасси новой Lada Granta обеспечит комфорт при вождении и позволит получить массу положительных эмоций от процесса вождения. Хорошая подвеска и энергоемкость Lada Granta 2016 гарантируют надежность автомобиля на любом типе дороги.
Время разгона Lada Grants до 100 км / ч рассчитано для двигателей 87, 98 и 106 л.с.10,9, 12,2 и 13,3 с соответственно, а максимальная скорость равна 167, 173 и 183 км / ч. Расход топлива колеблется от 5,5 литра в загородном цикле для самого слабого двигателя до 9,9 литра в городском цикле для автомобиля с самой мощной трансмиссией.
Легкость вождения
Все лучшие практики и традиции АвтоВАЗа в области комфортных автомобилей Lada нашли отражение в новой Lada Grant. Каждый из 5 пассажиров в салоне получит достаточно места и не будет чувствовать себя «зажатым».Возможность сложить задние сиденья в соотношении 2/3 значительно увеличит багажное отделение.
Для удобства вождения Lada Granta оснащается следующими опциями:
- Мультимедийная система с сенсорным экраном;
- Эффективные системы вентиляции и обогрева салона, работающие практически бесшумно;
- Полки и отделения для хранения мелочей;
- Увеличенные наружные зеркала заднего вида для максимальной видимости;
- Система обогрева передних сидений и воздуховодов, идущих к ногам задних пассажиров;
- Роботизированная автоматическая коробка передач с тонкой настройкой и очень плавным переключением передач.
Plus, с новыми опорами двигателя и улучшенной звукоизоляцией, вождение практически бесшумно.
Меры безопасности
Безопасность водителя, пассажиров и пешеходов для новой Lada Grant — тоже не пустой звук. Автомобиль более чем соответствует всем современным отечественным и европейским требованиям … Это выражается в следующих опциях:
- Укрепление кузова для безопасности находящихся в автомобиле;
- Натяжители ремня безопасности;
- Ремни безопасности задние;
- Подголовники;
- Дневные габаритные огни;
- Антиблокировочная тормозная система и усилитель экстренного торможения;
- Панель приборов безопасная для травм;
- Продуманная форма передней части автомобиля для защиты пешеходов;
- Система курсовой устойчивости.
Надежность
Надежность и долговечность новой Lada Granta обеспечивается такими улучшениями по сравнению с предыдущими моделями:
- Большое количество оцинкованных деталей в кузове;
- Антигравийное покрытие внизу;
- Скрытые полости покрыты антикоррозийными средствами;
- Глушитель из нержавеющей стали;
- Графитовое напыление на поршни;
- Дневные ходовые огни, которые продлевают срок службы фар ближнего света и обеспечивают баланс энергии в автомобиле, а также позволяют экономить до 200 мл топлива на каждые 100 км пробега.
Помимо всего вышеперечисленного, в «Стандартной» сборке Lada Granta дополнена перечисленными ниже опциями.
Lada Granta в комплектации «Стандарт» — самая доступная версия нового бюджетного седана от АвтоВАЗа. По задумке автопроизводителя, именно Lada Granta Standard пришла на смену устаревшим классическим моделям ВАЗ 2105/2107.
Изначально на данную модификацию запрашивалось всего 229000 рублей, но с 1 апреля 2012 года цена Lada Granta Standard увеличилась до 239000 рублей, а со 2 июля 2012 года — до 259000 рублей.При этом выросла и стоимость других конфигураций. Стоимость автомобиля в 2015 году составляет уже 331 600 рублей .
С технической точки зрения на Лада Гранта в стандартной комплектации устанавливается 1,6-литровый восьмиклапанный двигатель ВАЗ-11183 мощностью 80 л.с., который агрегатируется в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до сотни с ним занимает 12,5 секунд, максимальная скорость — 165 км / ч.
Внешне Lada Granta Standard легко узнать по неотрезанным бамперам и отсутствию хрома.Это самый бюджетный вариант, который не претендует на элегантность и ориентирован исключительно на практичных владельцев.
Оснащение седана в данной комплектации чисто спартанское — в него входит только подушка безопасности водителя, крепления Isofix, а также полноразмерная запаска в багажнике, без которой на российских дорогах никуда.
Отзывы Lada Granta Standrt
КРЕМЕНЬ: Заказал Гранту в инете и купил ее в августе у ОД «БРЯНСКАЯ ЛАДА», комплектация «Стандарт», пробег 2600 км, полет нормальный.В качестве доп. варианты заказал установку защиты картера, сегодня обнаружил, что гайка с гровером с подвеской нижнего рычага, к которой прикручена защита, и сам болт рычага наполовину смещены. Понятия не имею, что бы произошло, если бы этот рычаг упал на хорошей скорости. Стоит ли идти к этим криворуким перекупщикам, которые не умеют делать простейшие операции, а просто дают в рублях. ТО-1 и ТО-2 минус 4 тысячи сразу, сказали заливать 92. Сразу скажу — ждать НЕ будешь.И с самого начала заливаю только 95 бензин. А так машина хорошая, езжу и хочу погонять!
Кирилл: Купил пустую Гранту в начале ноября 2012 года, машиной полностью доволен. При моем росте 196 см ездить «низко наклонив голову» довольно сложно))) Крышу в Гранте не чувствую, единственная проблема — периодически загорается «чек», обычно когда стою в пробках , и скорость начинает качаться. Вырываешься на свободную дорогу, наступаешь на травинку — и все, чек не горит, мотор точно молотит, почему?
акм: Granta Standard, с апреля почти 15000 км.Грешил на правую переднюю стойку, стук при ударе в яму-паз, т.е. при резком съезде. На ТО-1 просил проверить, сказали стойки нормальные. Езжу теперь аккуратно, кто знает, когда и где выйдет этот стук. На моей предыдущей машине 21093 такого не было (вернее было, пока не заменили стойки). По непроверенным слухам и по некоторым старым обзорам в Интернете это происходит, и это справа. Почему неизвестно. В остальном к машине претензий нет.
Наталья: В июле сын забрал Ладу Гранту «Стандарт», проехал 11000 км. С машиной проблем нет. 03.12.12 попал в аварию, в задней двери в него на огромной скорости врезалась девушка на иномарке. Итак, она сломала свою машину так, что ее НЕВОЗМОЖНО восстановить! А на сыновей Гранте сломан бампер, дверь, порог … C места ДТП пришло своим ходом! Думаю, этот случай о чем-то говорит. Хорошая машина, особенно для парня 24 лет.Спасибо растению.
Хотите еще больше отзывов? Поехали Туда же можно написать свои впечатления от машины.
Фото Лада Гранта Стандарт
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | Лада | |
| Модель | Granta | |
| Поколение | Granta I (рестайлинг 2018) Седан | |
| Модификация (Двигатель) | 1.6 8V (90 л. | 4 |
| Рабочие характеристики | ||
| Расход топлива (экономичный) в городе | 9,4 л / 100 км
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10,64 км / л | |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5,3 л / 100 км
44,38 US mpg 53,3 UK mpg 18,87 км / л | |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 6,8 л / 100 км
34,59 миль на галлон США 41,54 миль на галлон в Великобритании 14,71 км / л | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Разгон 0-100 км / ч | 11.2 с | |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 11,2 с | |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 10,6 с | |
| Максимальная скорость | 179 км / ч 111,23 миль / ч | |
| Стандарт выбросов | Euro 5 | |
| Удельная масса | 11,9 кг / л.с., 83,7 л.с. / тонна | |
| Отношение массы к крутящему моменту | 7.5 кг / Нм, 133 Нм / тонна | |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность | 90 л.с. при 5000 об / мин. | |
| Мощность на литр | 56,4 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 143 Нм @ 3800 об. / Мин. 105,47 фунт-фут. @ 3800 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | |
| Модель двигателя | 11182 | |
| Объем двигателя | 1596 см 3 97.39 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Диаметр цилиндра | 82 мм 3,23 дюйма | |
| Ход поршня | 75,6 мм 2,98 дюйма | |
| Степень сжатия | 10,5 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |
| Всасывание двигателя | Двигатель без наддува | |
| Клапанный механизм | SOHC | |
| Объем моторного масла | 3.2 л 3.38 кварты США | 2,82 UK qt | |
| Охлаждающая жидкость | 6,5 л 6.87 кварты США | 5,72 UK qt | |
| Пространство, объем и вес | ||
| Снаряженная масса | 1075-1160 кг 2369,97 — 2557,36 фунтов. | |
| Макс. вес | 1560 кг 3439,21 фунтов. | |
| Макс.нагрузка | 400-485 кг 881.85 — 1069,24 фунта. | |
| Багажник (багажник) — минимум | 520 л 18,36 куб. футов | |
| Багажник (багажник) — максимум | 815 л 28,78 куб. фут | |
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании | |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 900 кг 1984,16 фунтов | |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 450 кг 992.08 фунтов. | |
| Размеры | ||
| Длина | 4268 мм 168,03 дюйма | |
| Ширина | 1700 мм 66,93 дюйма | |
| Высота | 1500 мм 59,06 дюйма | |
| Колесная база | 2476 мм 97,48 дюйма | |
| Колея передняя | 1430 мм 56.3 дюйма | |
| Задняя (задняя) колея | 1414 мм 55,67 дюйма | |
| Передний свес | 806 мм 31,73 дюйма | |
| Задний свес | 986 мм 38,82 дюйма | |
| Клиренс (дорожный просвет) | 180 мм 7,09 дюйма | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. | |
| Ведущее колесо | Передний привод | |
| Количество передач (МКПП) | 5 | |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson, поперечный стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Полунезависимая , винтовая пружина | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Барабан | |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) | |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня | |
| Размер шин | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/55 R15 | |
| Размер колесных дисков | 5.5J х 14; 6J х 14; 6J x 15 | |
ВАЗ Lada Granta Cross 2019 — технические характеристики, цена, фото
Описание ВАЗ Lada Granta Cross 2019
ВАЗ Lada Granta Cross 2019 пришла на смену Kalina Cross. Передок рестайлинговой версии получил характерный для Весты Х-образный элемент. Кузов выполнен в стиле кроссовера. Автомобиль получился выше и немного короче седана, а также обзавелся оригинальными обвесами и дополнительными молдингами.
Незначительные изменения внесены и в интерьер. Модель обзавелась типичной для Весты приборкой, измененной приборной панелью, а также улучшенными материалами сидений и пластиковых деталей.
РАЗМЕРЫ
Модель для любителей активного отдыха получила следующие габариты:
| Высота, мм: | 1560 |
| Ширина: | 1700 |
| Длина, мм: | 4148 |
| Колесная база, мм: | 2476 |
| Клиренс, мм: | 198 |
| Объем багажника, л: | 360/675 |
| Масса, кг: | 1160 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ :
Кроссовер ВАЗ Lada Granta Cross 2019 оснащен двумя 1,6-литровыми бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, которые работают совместно с тремя типами трансмиссии: 5-позиционным роботом, 4-ступенчатым автоматом и 5-ступенчатой механикой.АКПП обзавелась спортивным режимом, более четко переключающим скорости, что заметно сказалось на динамике автомобиля.
| Мощность двигателя, л.с.: | 87, 106 |
| Крутящий момент, Нм: | 147 |
| Скорость пиковая, км / ч: | 178 198 |
| Разгон 0-100 км / ч, сек: | 12,2 12,7 |
| Трансмиссия: | 4-авт, 5-мех, 5-роб |
| Средний расход топлива на 100 км, л: | 6,5 6,8 |
ОБОРУДОВАНИЕ
В базовый набор опций входит скрытая в рулевом колесе передняя подушка безопасности, система ABS, фиксатор детского сиденья типа ISOFIX, замок от детей открывания двери, ассистент торможения (аварийный тормозной BAS).Также стандартное оборудование дополняется системой SOS от Эра-Глонасс. Более дорогие версии расширены сигнализацией, противотуманными фарами, подголовниками на спинку заднего дивана, а также круиз-контролем.
ВАЗ Lada Granta Cross 2019 фото-подборкаНа фото ниже вы можете увидеть новую модель «ВАЗ Lada Granta Cross 2019», которая изменилась не только внешне, но и внутренне.
F.A.Q.
Сколько времени нужно для разгона до 100 километров ВАЗ Лада Гранта Кросс 2019?
Время разгона ВАЗ Lada Granta Cross 2019 составляет 12,2-12,7 секунды.
Какая мощность двигателя у ВАЗ Лада Гранта Кросс 2019?
Мощность двигателя в ВАЗ Lada Granta Cross 2019 — 87, 106 л.с.
Какой расход топлива у ВАЗ Лада Гранта Кросс 2019?
Средний расход топлива на 100 км у ВАЗ Lada Granta Cross 2019 составляет 6,5-6,8 л на 100 км.
Цена: От 8 $ до 362,00 $
Сравните технические характеристики и цены различных комплектаций:
| ВАЗ Лада Гранта Кросс 1 .6 (106 л.с.) 5-роб | Характеристики |
| ВАЗ Lada Granta Cross 1.6 (106 л.с.) 5-мех | Характеристики |
| ВАЗ Lada Granta Cross 1.6i (87 л.с.) 5-мех | Характеристики |
ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ ВАЗ Lada Granta Cross 2019
.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1834061502.rt-popup-wrap .rt-popup- Navigation-wrap, # rt-tpg-container-1834061502 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1834061502.rt-detail i, # rt-tpg-container-1834061502 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-1834061502 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1834061502 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1834061502 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1834061502 .carousel2 .rt-holder .overlay. , # rt-tpg-container-1834061502 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1834061502 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1834061502 .carousel11 .rt-holder h4, # RT-TPG-контейнер-1834061502.