Закон о зимней резине с 1 ноября 2019: с 1 ноября — только зимние шины — журнал За рулем — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

★ Когда переобуваться на зимнюю резину 2019 | Информация

Зимняя резина в Уфе 2019: где купить, когда переобуваться на. В Интернете неоднократно распространяли слухи о введении штрафа за использование летней резины зимой и зимней летом. Называли даже. .. Когда менять резину весной 2019 года? Практические советы. 4 окт 2019 надо переобувать машину в зимние шины, и как это делать правильно. Фото Когда пора переобуваться? Что же. .. Когда переобувать автомобиль в зимнюю резину и сколько это. 14 окт 2019 Последние новости об изменениях ПДД обязанности переобуваться в зимние шины с 1 и 11 ноября. Ссылки на официальные. .. Когда менять резину на зимнюю 2019 году в Челябинске Авто. окт 21 октября 2019, 19:37. 11154 Переобуть автомобили на зимнюю резину москвичам советовали Госавтоинспекции еще в начале. .. Когда и где менять резину с летней на зимнюю в Ростове. 4 окт При какой температуре пора переобуваться и сколько это стоит. Мы узнали, когда менять резину на зимнюю в 2019 году.. .. Три причины не менять рано летнюю резину на зимнюю. Советы по времени замены на зимние. Разница в свойствах летней зимней резины. Температура эксплуатации летних и зимних шин.. .. Что изменится в РФ с 1 декабря 2019: штраф шины, пени за. 24 сен 2019 ГИБДД рекомендует пермским водителям сменить летнюю резину на зимнюю. При похолодании также необходимо учитывать. .. Закон о зимней резине в 2019 и 2020 году. Штрафы за. иль не менять: власти определились по поводу срока замены зимней резины. 5106.:43. обновлено 18:39 01.04.2019. Актуальный. .. В ГАИ посоветовали москвичам переходить на зимнюю резину. 3 окт необходимо переобуть автомобили. 03.10.2019 16:28 рекомендуется сменить летнюю резину на зимнюю.. .. Водителям посоветовали переобуть автомобиль в зимнюю резину. 7 окт Москвичам не стоит торопиться с переходом зимнюю резину, РИА Новости, 07.10.2019. Переобуваться надо тогда, когда на дорогах начнется, условно говоря, снежная каша, чуть заблаговременно.

Когда надо переобувать машину в зимние шины, и как это. 2 апр 2019 Производители рекомендуют переходить с зимней резины на летнюю, когда средняя температура воздуха минует рубеж в 7 градусов.. .. Есть ли штраф за летнюю резину зимой 2019 2020?. С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес. Комосомолка поможет. .. Москвичам рано переходить на зимнюю резину, считают. Когда нужно менять летнюю резину зимнюю С наступлением холодного сезона каждый автовладелец задумывается о смене летней резины на. .. Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2019 году. 28 окт 2019 Разбираемся, как выбрать зимнюю резину с умом когда её нужно и маневрами, в остальном не бойтесь переобуваться заранее.. .. В Эстонии определились по поводу срока замены зимней резины. Некоторые автомобилисты уже переобулись, другие активно думают, а не пора ли сменить летнюю резину 1 Ноябрь 2019, 18:20 Шипованные шины.. .. Новый закон о зимней резине с 1 ноября 2019 года – это правда?. 15 окт 2019 ближайшие выходные, 20 и 21 октября, Уфе ночью похолодает до 2, 3 градусов, а в горных районах Башкирии столбик. .. Когда менять резину на зимнюю в 2019 году по закону: советы. 19 окт А если на улице потеплеет, зимняя резина не испортится? Сколько стоит переобуть машину Барнауле в октябре 2019 года?. .. Когда менять резину на зимнюю по закону в 2019 году? С какого. мар Published on Mar 4, 2019. Всем привет! Небольшое видио по поводу КОГДА МЕНЯТЬ ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ НА ЛЕТНЮЮ? ПЕРЕОБУТЬСЯ. .. КОГДА МЕНЯТЬ ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ НА ЛЕТНЮЮ. 28 ноя изменится в РФ с 2019: штраф шины, пени к 1 декабря все автовладельцы должны переобуть свои машины, о том, что за эксплуатацию автомобиля на изношенной зимней резине. .. ГИБДД призывает пермских водителей сменить летнюю резину.

24 сен 2019 Зимняя резина должна использоваться на автомобилях с декабря по февраль, запрещается использовать ошипованную резину летом.

По закону с 1 ноября 2019 г. – на новую резину и новый ПТС? | Авто-дао Дзена

1. Зимние шины

Да, требование к использованию зимней резины – давнее. И законодательное установление об этом существует тоже давно. Однако в социальных сетях упорно обсуждаются слухи, что с 1 ноября 2019 г. нас ждет какое-то законодательное новшество в этом.

Какое же?

Давайте сразу оговоримся: если вам присылали какие-то новостные (якобы новостные) рассылки с сообщениями о том, что, дескать, с 1 ноября (по другой версии – с 11 ноября) обязательно надо переукомплектоваться на зимнюю резину, то такая информация некорректна. В Правилах дорожного движения нововведений на этот счет нет.

Говоря в целом, в ПДД вообще с декабря 2018 г. нет никаких нововведений (последнее изменение в ПДД было внесено постановлением Правительства РФ от 4 декабря 2018 г. № 1478).

Последнее новшество конкретно в разд. 5 «Колеса и шины» ПДД вносились в 2017 г., а непосредственно в абзац, посвященный зимним шинам, – в 2013 г.

Кроме собственно ПДД, о зимних шинах говорится в Техническом регламенте таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятом решением комиссии таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877. Но и в нем про ноябрь нашего года ничего не говорится.

А последнее изменение в данный Технический регламент было внесено в декабре 2018 г. То есть снова – никаких новшеств за последнее время. Требование использовать зимнюю резину остается, но в прежнем режиме, без каких бы то ни было изменений: «шиповки» и «липучки» надо «носить» с начала декабря до конца февраля, а не с 11 ноября и тем более не с 1 ноября.

Так что, если вас остановят в ноябре со старой, не зимней резиной, оштрафовать вас за это не имеют права.

А вот что действительно установлено – это ограничение износа: теперь высота протектора должна быть не менее 4 миллиметров. Использовать более изношенную резину нельзя.

Также необходимо, чтобы на оси 2 покрышки были идентичны:

· по модели и марке;

· радиусу и ширине;

· степени износа зимних шин;

· нагрузке на ось;

· типу шин;

· индексу скорости;

· рисунку протектора.

2. Новый паспорт транспортного средства

У меня уже была в Дзене статья о переходе на цифровые права.

А с 1 ноября начинается использование электронной формы ПТС.

В Евросоюзе с 2016 г. ездят с электронными ПТС, а мы, как обычно, слегка отстаем. Впрочем, наш отечественный законодатель уже с 2017 г. регламентировал переход на такую форму. Но на практике отказ от бумажных ПТС состоится только сейчас.

Так что меняйтесь сами и меняйте свое авто на здоровье и строго по закону! 🙂

(Фото взято из открытого бесплатного источника в Интернете.)

Когда нужно переобуваться на зимнюю резину по закону в россии 2020

Главная » Разное » Когда нужно переобуваться на зимнюю резину по закону в россии 2020

Когда менять зимнюю резину на летнюю — переобуваем машину правильно — журнал За рулем

26 марта 2015 года

Температура около нуля — самое время поставить летние покрышки против зимних. Итак, проводим эксперимент для милой. Цель — выяснить, когда нужно менять зимнюю резину на летнюю.

BAT_1085

«Котик, купи для моей ласточки зимние шины. Только не шипованные, чтобы не зудели на ходу». Спорить с милой бесполезно, и хозяйство пополняется комплектом смонтированных на диски «липучек».

Материалы по теме

Милая думает о безопасности и даже проглядывает автомобильную прессу. Но, к сожалению, рекламный тезис «при температуре ниже плюс семи градусов по Цельсию свойства летних шин ухудшаются и вождение становится небезопасным» воспринимает чересчур буквально.

Машину она готова переобуть едва ли не в первой декаде октября, когда в шиномонтажных мастерских нет очередей. А потом терзает зимние колеса до майских праздников, потому что весной вечно не хватает времени на такие пустяки, как переобувание машины. Недостатки летнего колеса на льду и снегу ей заметны сразу, а зимняя «липучка» по асфальту катится себе и катится.

Шоковая терапия в данном случае действует лучше слов. Hyundai Solaris и его владелица приглашены на автодром «Смоленское кольцо», где серьезные мужчины занимаются тестированием не менее серьезной техники. Автомобиль обут в зимние покрышки Michelin X-Ice 185/65R15, а в багажнике — комплект летних шин Hankook Optimo K415 того же размера.

Погода идеальна: облачно, без осадков, температура воздуха +4 ºС. Именно при плюс четырех на панели приборов многих автомобилей зажигается символ снежинки — мол, осторожно, может быть скользко! А между тем под колесами сухой асфальт и снега в ближайшее время не предвидится.

121

www.zr.ru

Новый закон о зимней резине с 1 ноября 2019 года – это правда?

Открыть содержание

Зимняя резина обязательна в зимнее время года. И такой закон, действительно, есть, он далеко не новый. Но ряд источников новостей указывают на изменения в действующем законодательстве. Согласно поправкам, зимние шипованные покрышки обязаны быть на всех машинах в России на всех 4 колёсах уже с 1 ноября 2019 года. Некоторые другие источники говорят о другой дате – 11 ноября. Правда ли всё это или нет, давайте выясним, взглянув нв официальные источники информации.

Что за новости?

Вот типичная информация о новом законе о зимней резине с ноября месяца. Также данные распространяются преимущественно посредством мессенджеров WhatsApp, Viber и Telegramm.

Между тем, подтверждающие законодательные инициативы в таких сообщениях отсутствуют, а ссылаются авторы на якобы изменения в ПДД и новой возможности сотрудников ГИБДД штрафовать водителей на летних шинах.

Среди основных тонкостей поправок следующие:

зимние шипованные покрышки обязательны на всех автомобилях на дорогах России с 1 ноября (по другим источникам – с 11 числа) 2019 года,
но инспекторам ДПС разрешается в первый раз не выписывать штраф, потому как якобы не все водители успели узнать о новом законе и подготовиться, закупив зимнюю резину,
в законодательстве теперь якобы есть обязанность водителей устанавливать шины только соответственно грузоподъёмности и скорости транспортного средства.

Вариант №2

Но есть также другие данные о том, что якобы автолюбители неверно истолковали предписания поправок. С 1 ноября не обязательно наличие зимних ошипованных шин, а возможно их использования. А до вступления в силу поправок переобуваться разрешалось только с 1 декабря.

Вариант №3

И, наконец, третья разновидность новостей заключается в том, что сам новый закон вступает в силу 11 ноября. А его предписания касаются обязательности зимних покрышек с 1 декабря.

Вас также заинтересует:

Это правда?

Нет. Вплоть до начала официальной календарной зимы обязанности переобуваться в зимнюю резину нет. Но даже с 1 декабря 2019 года есть обязанность укомплектовать автомобиль исключительно зимними шинами – о том, что они обязательно должны иметь шипы, в действующем законодательстве не говорится. Все новости о новом законе о сдвиге этой даты на 1 или 11 ноября текущего года – миф.

Где «пруфы»?

Давайте подтвердим информацию об отсутствии обновления в законах ссылками на официальные источники правовой информации.

Во-первых, если речь в таких последних новостях идёт об изменениях в ПДД касательно зимней резины, то такие поправки вносятся соответствующими Постановлениями правительства РФ, и такие нормативные акты подлежат официальному опубликованию на портале правовой информации. Если вы посмотрите на список таких последних постановлений, то среди нет таковых, вносящих изменения в Правила дорожного движения.
Во-вторых, взгляните на саму действующую редакцию ПДД. Здесь требования к резине на транспортных средствах остались всё те же, а требования переобуваться на зимние шины с 1 ноября нет. В перечне неисправностей вообще ничего не говорится о сезонности использования покрышек.
И, наконец, в-третьих, прямое указание на сезонность есть в Техническом регламенте. Именно здесь есть требования переобуваться на зимнюю резину. Но и здесь речи о 1 или 11 ноября 2019 года не идёт. Всё по-старому – переобуваться надо с начала декабря.

К слову, даже если бы некий новый закон и появился, то штрафа за летнюю резину не только с ноября, но и в зимние месяцы всё равно ещё нет. Так как такое требование содержится в Техрегламенте, а не в ПДД, то Кодекс об административных нарушениях, который и содержит исчерпывающий перечень штрафов ГИБДД, не имеет отсылки на этот нормативно-правовой акт по части шин не по сезону.

А что правда?

Итак, теперь осталось выяснить, какие же требования действуют в 2020 году для шин на легковых машинах.

Как мы уже выяснили выше, у российских водителей есть обязанность установить зимнюю резину в период с декабря по конец февраля. Причём, это не обязательно должны быть шипованные покрышки. Допускается и «липучка». А вот «всесезонка» уже не допускается – зимние шины должны быть отмечены специальным символом и маркировкой для использования на заснеженных дорогах. Вот таким:

Кроме того, для зимних колёс установлено ограничение по износу – высота протектора должна быть не менее 4 миллиметров. Если резина более изношенная, её эксплуатировать запрещено.

Вот так приблизительно выглядит изношенная покрышка:

И последнее! На одной оси обе покрышки должны быть абсолютно одинаковы по всем характеристикам и свойствам, включая:

степень износа зимней резины,
размеры (как радиус, так и ширина с профилем),
марку и модель,
осевую нагрузку,
индекс скорости,
тип шин,
рисунком протектора.

autotonkosti.ru

сроки замены шин по закону могут быть разными

Вопрос о замене автомобильной резине всегда остается актуальным для российских водителей. Сейчас многие интересуются тем, когда же пора переобувать своего железного коня на зимнюю обувь.

Стоит отметить, что поменять шины нужно успеть вовремя, чтобы не попасть в аварийную ситуацию на скользкой дороге. Нужно еще и правильно выбрать шины для эксплуатации в зимнее время года, чтобы они давали хорошее сцепление и комфортную управляемость даже на самых сложных участках дороги.

Все водители знают, что в холодное время года нужно ездить только на зимней резине, а летом соответственно на летней. Это вопрос безопасности, которым нельзя никогда пренебрегать. Потому, с приходом холодов, на шиномонтажах выстраивается огромная очередь.

Сроки замены летней резины в России

Нельзя летом кататься на шинах, которые предназначены для гололеда и снега. Резиновая смесь тут совсем иная. Шины быстро придут в негодность при эксплуатации на раскаленном летнем асфальте. Кроме того, такие шины не дадут должного сцепления с дорогой, а тормозной путь тут будет более протяженным.

Летняя резина имеет иные свойства. Она отлично будет вести себя на дороге летом, но не даст нужного эффекта при минусовых температурах. Такая резина быстро дубеет, не дает хорошего сцепления с зимней дорогой. Потому очень высокие риски аварий.

Стоит отметить, что еще есть всесезонные шины, вот только опытные водители не отдают им предпочтения. Все из-за того, что она не может выполнить свои задачи на сто процентов ни летом, ни зимой. Потому переобуваться нужно по сезону.

Есть определенные правила переобувки машины. Замена колес должна осуществляться в зависимости от средней суточной температуры воздуха. Например, летняя резина будет не эффективна, если будет менее пяти градусов тепла.

что говорит закон и эксперты — Рамблер/новости

Смена резины с зимней на летнюю и наоборот, с летней на зимнюю, регламентирована законом.

Обратимся к первоисточнику. Этот процесс регулируется Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 08/2011. Он один на всю территорию Таможенного союза и, как говорят эксперты, не может учитывать специфику Ямало-Ненецкого автономного округа и юга Казахстана: насколько они разные по климатическим условиям.

Регламент не говорит, при какой температуре менять резину, а говорит когда. ИА «Экспресс-Новости» приводит выдержку из документа: летнюю нужно поменять на ошипованную с сентября по ноябрь, а зимнюю на летнюю с марта по май. Для человека, проживающего в условиях резко континентального климата не стоит вопрос, менять ли резину, он знает точно — да, менять! Вопрос в другом: когда? Ссылка на регламент дает очень размытые сроки.

Важным параметром являются погодные условия, только они могут дать окончательный ответ. Переход между сезонами бывает смазан, либо меняется слишком резко и неожиданно. Рассмотрим поэтапно и определим ориентиры.

1. Смена зимней на летнюю резину

Для средней полосы России установлена дата 15 марта, до нее перебортовываться не следует однозначно. Начало марта приносит сильнейшие снегопады и морозы ниже 30 С. Не обманывайтесь весенним солнышком, погода может резко измениться.

Если днем светит солнце а ночью лужи застывают, превращая дорогу в каток, то менять резину при отрицательной температуре тоже не рекомендуется.

Если асфальт на трассах и улицах подсох, а во дворах лежит снег — ждем полного таяния. В противном случае можно забуксовать во дворе или даже не тронуться с места, завязнув в талом сугробе.

2. Смена летней на зимнюю резину

Мониторим погодные информеры. При приближающихся снегопадах записывается в шиномонтаж.

При появлении в прогнозе минусовых температур в ночные и дневные часы — выкраиваем полчаса, именно столько в среднем происходит перебортовка, и готовимся менять резину на машине. «День жестянщика» лучше предотвратить, чем радовать автослесарей подбором краски и поиском запчастей.

Строго говоря, значительные изменения погоды и температур говорят: можно менять резину.

Читайте пошаговую, что делать, если вы попали в аварию и как узнать реальный пробег авто по вин коду и госномеру.

Видео дня. Как продают и покупают детей в России

Когда переобуваться в 2019 — 2020 году в Беларуси?

Что особенного в зимней резине?
Многие полагают, что отличия состоят в высоте профиля и ином рисунке протектора, однако это не совсем так. Летние шины имеют другой состав резиновой смеси, который менее подвержен высоким температурам.
Попросту говоря – резина не плывет при высоких температурах, стабильно цепляясь за дорожное полотно. Но при этом она «дубеет» при низких температурах, не обеспечивая должного сцепления. Как правило, нижним порогом считается температура +7, а критической точкой является температура в 0 градусов, после которой шины начинают безбожно скользить.

Зимняя резина же более мягка, а также менее восприимчива к низким температурам. Однако, когда воздух прогрет до +7 и выше, они начинают «плыть», быстрее изнашиваться, неидеально вести себя при езде по асфальту.
Когда же правильно и при какой температуре стоит менять летнюю резину на зимнюю? Однозначного ответа здесь нет, если говорить о конкретных датах и числах. Тут многое зависит от географии и климата.

Какую резину же выбрать: с шипами или без?!
Известно, что комплекты делятся на две условных категории – шипованные и нешипованные. Чтобы понять, какому варианту отдать предпочтение, надо проанализировать область применения машины. Если большую часть времени авто проводит, передвигаясь по асфальту, укатанному снегу или снежной кашей с примесью реагентов, то следует выбрать фрикционные липучки. Если же в основном под колесами машины оказывается лед или рыхлый снег, то, когда вы меняете летнюю резину на зимнюю, стоит задуматься об установке колес с шипами.
Еще одним непростым выбором стоит выбор между скандинавским типом покрышек и европейским. Европейские модели предназначены для мягких средиземноморских зим, обладают диагональным рисунком протектора и обширной сетью водоотводящих каналов вкупе с мощными грунтозацепами по краям. Ее стихия – мокрые или грязные зимние дороги.
Скандинавский же тип отличается менее плотным более профильным рисунком. Как правило, с ромбовидными шашечками. Они лучше покажут себя при движении по снегу или льду, активнее продавливая эти поверхности.

Ответы на популярные вопросы
Несколько грамотных советов о том, на чем и как можно сэкономить, а чего делать не стоит.
Стоит ли присмотреться к всесезонным шинам? Немного вводной информации. Так называемые «всесезонки» лучше всего себя чувствуют в околонулевой зоне, а именно от -5-ти до +10-ти градусов. За рамками такой температуры они становятся неидеальными, а порой даже опасными. При этом на любых профильных испытаниях они все равно уступят как летней, так и зимней резине. Поэтому всесезонки не рекомендованы – уж лучше один раз в год сменить резину, чем подвергать свое здоровье риску. Можно ли приобретать б/у шины? Многие водители, когда надо менять летнюю резину на зимнюю, начинают задумываться о покупке подержанных моделей. Изначально кажется, что это довольно привлекательный вариант, особенно учитывая то, сколько стоит поюзанная покрышка. Еще пригодная с виду модель может обойтись на 20-30% дешевле. Однако эта выгода обманчива. Дело в том, что уже к концу первого сезона, сцепные свойства шины снижаются на 10-15%. А во второй сезон – 25-30%. Именно такого возраста и продают покрышки. Поэтому, здесь можно получить практически непригодный к использованию комплект. Т.е. по факту покупка не рекомендована.

Как же правильно сэкономить?
Есть и разумные способы экономии. Когда вы меняете зимнюю резину, не стоит обязательно гнаться за последними новинками. К тому же отлично подойдут модели старшего года – стоят они поменьше, а характеристики те же. Помимо этого, при выборе можно приобрести покрышки с меньшим посадочным размером, компенсировав это высотой профиля. А также логично приобрести колеса с тем индексом скорости, с которым вы, как правило, ездите (нет смысла переплачивать за шины, едущие 150-170 км/ч, если вы не передвигаетесь с такими скоростями).

Хороших Вам дорог!

nasezon.by

Закон о зимней резине в России, чего ожидать автомобилистам в 2019 году

Автомобилисты каждый год при смене сезонов сталкиваются с дилеммой, когда же менять резину, чтобы и безопасно ездить, и не столкнуться со штрафами. Законодательно прописан регламент использования резины различного типа, не четко, но достаточно, чтобы обозначить временные рамки обязательного использования безопасной резины.

Что учтено в законодательстве о зимней резине в 2019 году

Законодательно наличие зимней резины регламентируется на федеральном и региональном уровне. Следует различать требование на использование и разрешение, в законодательстве они не ограничены четкими рамками.

Ориентировочно на федеральном уровне разрешено использовать зимнюю шипованную резину в зависимости от особенностей климата с сентября на май, а летнюю с марта по ноябрь. При этом обязательное требование на «ношение» зимней резины распространяется только на 3 зимних месяца. В зависимости от погоды и климатических особенностей региона на местном уровне сроки могут меняться.

Когда надо менять летнюю на зимнюю резину по закону в 2019 году

По закону зимняя резина должна быть с маркировкой М+S или M&S, отмечается маркировкой как на картинке:

Только на резине с такой маркировкой можно перемещаться в период с декабря по февраль. На это следует обратить внимание обладателю всесезонной резины. Если на ней нет такой маркировки, то за за использование такой резины будет накладываться штраф, и она не будет считаться всесезонной.

Владелец автомобиля самостоятельно принимает решение когда менять резину, исходя из погоды. Как только температура воздуха снизится до 0 С, следует позаботиться о том, чтобы резина на колесах соответствовала температурному показателю. При этом стоит помнить о том, что не вся резина соответствует показателю 0 С. Некоторые производители рекомендуют ее использовать только до +5 С, а некоторые «разрешают» и до-5 С. Это связано с химическим составом резины и ее физическими показателями. Большинство видов летней резины «дубеет» при низких температурах и показатель сцепления с дорогой падает в несколько раз, даже на сухой дороге, то есть она начинает скользить как на льду, что небезопасно как для самого автовладельца, так и других участников дорожного движения. Обязательно «обуть» зимнюю резину надо до 1 декабря, а снять до конца мая. С марта по май и с сентября по ноябрь владельцы транспортных средств сами решают на каком виде «обувки» для машины ездить.

Когда по закону могут наложить штраф за несоответствующую резину

Сотрудники ДПС имеют право накладывать штраф в нескольких случаях:

за езду летом на ошипованной зимней резине;
за езду зимой с декабря по февраль на летней резине;
за использование изношенной резины с толщиной протектора менее 4 мм.

Накладывается штраф или выносится предупреждение. В случае, когда резина не соответствует погоде, а нормативами разрешено движение, представитель ДПС имеет право остановить водителя и провести консультацию чтобы повысить безопасность на дороге.

https://dnepr.info//wp-content/uploads/2019/01/0x0_none.jpg

Водителю обязательно надо понимать еще один нюанс. Если произойдет ДТП на дороге, то несоответствие резины погодным условиям может стать причиной, по которой решение о виновности водителя будет возложено только на него, так как в первую очередь он несет ответственность за обеспечение безопасного передвижения своего транспортного средства на дороге. А передвигаться на летней резине зимой или поздней осенью небезопасно.

Подпишись на канал FTimes в Яндекс.Дзен

ftimes.ru

по закону, реальные сроки замены резины на летнюю

В процессе активного таяния снега под ласковым весенним солнцем каждый рачительный автовладелец задумывается о замене зимних шин на летние.

Сегодня мы поговорим о том, когда следует менять зимнюю резину на летнюю и на что при этом следует обратить внимание.

Когда по закону надо менять резину на летнюю в 2019 году

Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением ИЮНЯ. Однако, учитывая повышенный износ зимних шин при положительных температурах, больший расход топлива и посредственные тормозные качества, переобуть «зиму» на «лето» лучше своевременно.

Машины, оснащённые зимними шинами без шипов, могут эксплуатироваться круглый год, но, по описанным выше причинам, делать этого специалисты не советуют.

Один из водителей поделился своим печальным опытом:

Колеса с остатком протектора в 5-6 мм сносились практически за лето. При этом машина заметно «плавала» на скоростях более 100 км/ч и забортной температуре более +20 °C. Конечно, ощущения будут разными от управления «четверками» «Жигулей» и БМВ. Хороший автомобиль нивелирует негативные последствия применения несоответствующих сезону шин, но, по мнению водителя, правильно подобранная резина позволяет не только обеспечить безопасность, например, на той же «семерке» от АВТОВАЗа, но в полной мере раскрыть потенциал S7 от AUDI, заряженной более чем 400 лошадиными силами.

В 2019 году следует учитывать следующие условия использования сезонных покрышек:

Шипованные шины нужно снять с машины до июня.
Летнюю резину запрещено использовать раньше февраля.

То есть законодательство позволяет заменить шипованные шины на летние с марта по май (в течение календарной весны).

Реальные сроки замены резины на летнюю

Специалисты советуют менять зимнюю резину на летнюю при повышении среднесуточной температуры более +5 °C.

В таких условиях смеси, из которых изготовлены летние шины, уже начинают «работать», то есть в полной мере могут выполнять свои функции. Одновременно, по сравнению с зимними шинами, летние экономят своему владельцу не только топливо, но и ресурс. Ведь зимние шины тяжелее и сильнее изнашиваются при положительных температурах.

Означает ли это, что менять шины надо сразу как растаял снег? Нет! Важно набраться терпения и дождаться не только устойчивого «плюса» днём, но и отсутствия вполне возможных в нашем-то климате ночных (а порой и суточных) кратковременных заморозков. В этом смысле, как говорится, лучше «переездить».

Особенно это касается тех, кто перемещается по загородным второстепенным дорогам (и обледенелым дворам) — ведь городские улицы и магистрали с шоссе активно обрабатывают противогололёдными реагентами.

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, в частности, пункт 5.5, предписывает:

«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств-членов Таможенного союза».

Основная проблема при установке летней резины – это выбор подходящей даты замены.

При этом автовладелец должен учитывать тот факт, что несвоевременная смена резины может повлечь неприятности. Причем опасна как езда по асфальту на зимней резине, так и езда по льду на летней. В любом из этих случаев тормозной путь «неправильной» резины будет больше, а сама резина будет разрушаться быстрее, чем при использовании её в подходящих погодных условиях.

Чтобы выбрать подходящий момент для замены резины, водитель должен учесть не только температуру воздуха на улице, но и условия, в которых он эксплуатирует свой автомобиль.

Поскольку четкую границу между «летом» и «зимой» установить невозможно, к выбору даты смены резины стоит подойти весьма ответственно. Ведь в весеннее время теплые и холодные дни могут чередоваться и сбивать водителей с толку. Однако нельзя забывать, что в первую очередь момент смены резины зависит от погодных условий.

Тем не менее есть календарная дата, которая служит хорошим ориентиром для водителя – 15 марта. Раньше этой даты ставить летнюю резину на автомобиль не рекомендуется.

В вашем регионе (более южном и тёплом) власти могут запретить использование зимних шин, например, с марта по ноябрь или в северных районах – предписать использовать зимние шины с сентября по май.

При этом власти на региональном уровне не могут ограничить срок запрета, действующего на «союзной» территории: с декабря по февраль автомобили на всей территории Таможенного союза должны использовать только зимние шины, а с июня по август – только летние.

Таким образом, если исходить строго из сроков, указанных в Техническом регламенте, получается:

Летние шины (без маркировки М&S)	могут использоваться с марта по ноябрь
Зимние ошипованные шины (с маркировкой М&S)	могут использоваться с сентября по май
Зимние неошипованные шины (с маркировкой М&S)	могут использоваться круглый год

Получается в итоге, если у вас колеса с летней и зимней ошипованной шинами, то произвести замену зимних на летние весной потребуется в течение трех весенних месяцев: с марта по май, а перед зимой – с сентября по ноябрь.

Подпишись на канал FTimes в Яндекс.Дзен

ftimes.ru

по закону и по погоде

Менять автомобильную резину российским водителям приходится дважды в год, поэтому вопрос о сроках ее замены актуален практически всегда. А с наступлением холодов владельцы железных коней все больше начинают переживать о том, не пора ли переобуть их в зимнюю обувь.

Важно знать, что не стоит оттягивать замену шин до последнего – это грозит авариями на обледенелых скользких дорогах. К тому же выбирать резину для зимнего сезона следует правильно – она должна обеспечивать хорошее сцепление с дорожным покрытием и нормальную управляемость автомобилем даже при езде на сложных участках.

Опытные водители твердо соблюдают определенное правило: для теплого времени года – летняя резина, а для холодов – зимняя. Именно это гарантирует необходимый уровень безопасности при поездках. И с наступлением холодного сезона у шиномонтажных мастерских собираются огромные очереди.

Когда менять летнюю резину в России

Зимние шины не подходят для использования летом. Резиновая смесь, из которой они изготавливаются, предназначена для снежно-гололедного сезона. И если ездить на такой резине по горячему летнему асфальту, она очень быстро придет в непригодность. К тому же эти шины не обеспечивают необходимого сцепления с дорожным покрытием и удлиняют тормозной путь.

У летней резины другие качества. Она разработана для езды по летним дорогам и может «подставить подножку» при минусовой температуре. Такие шины быстро становятся дубовыми, из-за чего теряется сцепление с обледенелой дорогой, и возрастает риск зимних аварий.

Отдельный разговор о всесезонных шинах. Опытные водители стараются их избегать. Ведь такая резина не будет надежной ни зимой, ни летом, поэтому выбирать шины стоит все же по сезону.

Когда положено менять шины в РФ по закону

Существует особое правило относительно смены колес. Менять резину нужно, ориентируясь на среднесуточную температуру воздуха. Так, эффективность летней резины значительно снижается при показателях ниже +5 ⁰С. Если воздух не прогревается выше этой температуры уже несколько суток, значит пора совершить визит в автосервис и переобуть авто в зимнюю обувь.

Более конкретных дат не существует. Закрепить общие сроки по всей России на законодательном уровне не представляется возможным, так как территория РФ раскинулась на нескольких широтах с совершенно различными погодно-климатическими условиями. В отдельных регионах менять колеса приходится уже в начале сентября, в других же можно отложить эту процедуру на самый конец осени.

Как правильно выбрать зимнюю резину

Верно подобранные колеса прослужат 3-5 лет. Перед их сменой по сезону необходимо внимательно осмотреть протектор и боковые части каждой шины, оценивая достаточную глубину. Кроме того, нужно проверить, чтобы на резине отсутствовали трещины и проколы. Начинающим и неопытным водителям помогут в этом сотрудники автосервиса.

На каждой шине производители ставят специальную маркировку, позволяющую определить уровень ее пригодности. Это небольшой выступ на резине. Если он стерся до одного уровня с дорогой, пора задуматься о приобретении новых колес.

Типоразмер шин должен быть подходящим для каждой конкретной машины. Необходимо учитывать и место их расположения. Передние шины стираются быстрее – из-за усиленной нагрузки при торможении. Поэтому время от времени нужно переставлять их местами.

Устанавливать зимнюю резину следует по правилам, предписанным техническими характеристиками автомобиля. Их нарушение приведет к быстрому износу ходовки и последующим непредвиденным тратам.

Кроме того, нельзя экономить на зимних колесах – это вопрос собственной безопасности. Конечно, это вовсе не значит, что предпочтение нужно отдавать исключительно дорогим американским или европейским шинам и дискам. Однако производитель должен быть проверенным – это обеспечит долгий срок службы колес и уверенность водителя на дороге.

www.ptoday.ru

Когда по закону нужно переобуваться в зимнюю резину

Замена летней резины на зимнюю и наоборот- процесс обеспечивающий безопасность движения на дороге. В большинстве своем автовладельцы сами принимают решение когда переобуваться потому, что в некоторых регионах зима начинается намного раньше установленной даты, но есть и сроки, установленные законодательно.

По какому закону определяется когда нужно «переобувать» машину

Законодательно сроки использования сезонной резины на транспортном средстве определяет: «Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств». По нему разделено три вида резины:

летняя;
зимняя ошипованная;
зимняя неошипованная;

При этом регламент сроков замены касается летней резины и зимней ошипованной. Касательно неошипованной или всесезонной существуют другие нюансы, из-за которых можно нарваться на штраф зимой.

По закону о замене резины на зимнюю обязательны только три месяца, все остальное на совести водителя

Законодательно закреплены только по три месяца использования резины летней и зимней. И больше они определяются не обязательством «переобуть машину», а наказанием за несоответствие резины на транспортном средстве. То есть по регламенту прописан запрет использования ошипованной резины в летние месяцы с июня по август, также запрещено использование летней резины в зимние месяцы с декабря по февраль. При этом летней резиной считается любая, на которой не стоит специальная маркировка «MS» или «M+S», в том числе и неошипованая всесезонная. То есть на летней резине можно перемещаться с марта по ноябрь, а на зимней с сентября по май, если позволяют погодные условия и региональные нормы.

Сотрудник ДПС может оштрафовать водителя не только из-за несоответствия сезонности, но и из-за изношенности протектора. Если он менее чем 4 мм, то на таких шинах передвигаться запрещено. Дополнительно следует учитывать региональные особенности, местные власти имеют право расширять рамки действия запрета, но не уменьшать их.

Когда нужно «переобуваться» в зимнюю резину

Владелец транспортного средства сам решает, когда «переобувать» свою машину. Он отвечает за безопасность свою и окружающих. Установленные нормы не говорят о том, что можно передвигаться на летней резине до 1 декабря. Производители резины устанавливают нормы эксплуатации своих изделий, о чем можно прочитать по маркировке. Обычно лимит, при котором возможно ездить на летней резине 0 С. Это касается температуры в течение суток. При падении температуры днем ниже 7С уже пора переобуваться иначе летняя резина «дубеет» и начинает скользить. Зимняя наоборот, при высоких температурах становится слишком мягкой и быстрее изнашивается. В обоих случаях страдает сцепление с дорогой, автомобиль начинает скользить даже по абсолютно сухому и качественному асфальту, не говоря уже о наледи или изморози.

Погодные условия в каждом регионе индивидуальные, в большинстве своем автомобилисты меняют резину в октябре- начале ноября. Сотрудники ДПС имеют полное право останавливать и предупреждать водителей транспортных средств в случае, если дорожное покрытие не соответствует сезонности покрышек. В случае ДТП по вине водителя из-за несоответствия резины погоде, даже если по времени еще можно использовать другую, виноватым будет признан тот, у кого на автомобиле была установлена опасная «обувка».

Подпишись на канал FTimes в Яндекс.Дзен

ftimes.ru

Зимняя резина с 1 декабря 2019 года: последние новости

Подробности: Категория: Статьи; Опубликовано 14.10.2019

Что говорят требования закона о зимней резине с 1 декабря 2019 года – расскажем в нашем материале.

Требования по срокам установки зимней резины зафиксированы в официальном документе, который называется Технический регламент Таможенного союза. Напомним, так как Россия входит в таможенный союз, она обязана соблюдать требования этого регламента.

Согласно указанному регламенту, зимняя резина на легковых автомобилях должна быть установлена течение трёх месяцев – декабрь, январь и февраль. То есть, по закону зимняя резина на всех российских легковушках в этом году должна быть установлена с 1 декабря 2019 года.

Однако, стоит отметить, что 1 декабря – это крайний срок – никто не запрещает «переобувать» автомобиль раньше. Естественно, в средней полосе нашей страны редко кто ездит на летней резине до декабря. Обычно смена резины приходится на середину-конец октября, так как в это время уже выпадает снег и температуры опускаются ниже нуля.

Но самое интересное, что, даже несмотря на требования регламента, за езду после 1 декабря на летних шинах наказать никого не получится. Дело в том, что соответствующего штрафа или запрета эксплуатации за данное нарушение в нашей стране пока нет. Из-за этого правового пробела требования Технического регламента по сути являются формальными.

Водителей могут оштрафовать за шины с сильным износом, установку шин разного типа и рисунка и т.д.. Но если на автомобиле стоят все 4 неизношенные летние шины одинаковой марки/модели, то юридически даже после 1 декабря такому водителю ничего не грозит.

avtospravochnaya.com

Когда нужно переобувать машину на зимнюю резину 2019 в Москве

Приход осени сигнализирует автомобилистам Москвы о том, что пора переобувать резину на своем транспортном средстве. В нашей статье мы поговорим о том, когда нужно переобувать машину на зимнюю резину 2019 в Москве, по закону и по температуре.

С наступлением осенне-зимнего сезона каждый автовладелец России задумывается о смене летней резины на зимнюю. Поэтому каждый год у российских автомобилистов возникают вопросы: когда менять резину на зимнюю по закону и могут ли сроки «переобувания» варьироваться в зависимости от погодных условий? Ответы на эти сложные вопросы содержатся в Техническом регламенте таможенного союза, который действует на территории России с 2015 года. В нашей статье мы рассмотрим их. Это поможет вам ориентироваться в этом вопросе.

Когда переобувать авто в Москве в 2019 году

В Москве сегодня, в четверг, 26 сентября, температур в районе 12 градусов тепла. Правда, ночью уже встречались и минусовые показатели. Это значит, что пора задуматься и начать реализовывать операцию «переобуй свое авто к зиме». Напомним, что крайний срок по закону для смены резины на авто в Москве с 15 по 25 октября.

Согласно букве российского законодательства, в зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и нешипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку «М+S», «M&S» или «M S» и соответствующий рисунок. Стоит сказать, что требование распространяется только на автомобили категории B (легковые M1 и грузовые N1). На прочие транспортные средства с 11 ноября 2018 года ограничение не действует.

Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня (федеральной, региональной) и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.

Для справки: Когда среднесуточная температура достигает +5 по Цельсию , то наступает время, чтоб переобувать свою машину! Именно поэтому на многих современных авто при понижении температуры до +4 С° на панели приборов появляется предупреждение в виде мигания этого значения, сопровождаемое звуковым сигналом.

Если исходить строго из сроков, указанных в Техническом регламенте, выходит:

Летние шины (без маркировки М&S)	могут использоваться с марта по ноябрь
Зимние ошипованные шины (с маркировкой М&S)	могут использоваться с сентября по май
Зимние неошипованные шины (с маркировкой М&S)	могут использоваться круглый год

Что касается последнего варианта, то сразу стоит предупредить желающих сэкономить: зимние шины летом не только хуже держат дорогу (длиннее тормозной путь), но и быстрее изнашиваются. Единственное их разумное применение – на мокром бездорожье. Но и в этом случае лучше «разориться» на грязевую резину с маркировкой – МТ (Mud Terrain) или хотя бы AT (All Terrain).

Итак, в итоге получается, что если у вас колеса с летней и зимней ошипованной шинами, то произвести замену перед зимой следует с сентября по ноябрь.

Подпишись на канал FTimes в Яндекс.Дзен

ftimes.ru

Зимние Шины в Германии — Законы, Штрафы

Когда в Германии нужно менять летнюю резину на зимнюю. Что грозит автолюбителю, если этого не сделать.

Закон об использовании зимней резины в Германии

В октябре в Германии ударяют первые заморозки. Самое время озаботится сменой автомобильных покрышек на зимние. Немецкие законы по поводу зимней резины суровы. Менять шины надо из соображений безопасности и чтобы не нарваться на штраф.

В Германии действуют законы §2(3a) StVO и §36(4) StVZO, предписывающие автовладельцам следить за правильным подбором резины в снежную погоду — Winterreifenpflicht.

Водителю в гололёд, снегопад, слякоть и заморозки разрешено пользоваться транспортным средством, только если колёса оснащены зимней резиной.

Зимняя резина в Германии маркируется

M+S,
M&S,
M.S.
пиктограммая гора со снежинкой внутри.

Немецкая маркировка зимней резины

По поводу маркировки M+S в Германии ведутся дискуссии. Маркировка означает Matsch und Schnee — слякоть и снег. Производители наносят такие знаки на собственное усмотрение. Строгих стандартов по поводу букв немецкие законодатели не определили.

Другое дело пиктограмма с Alpine-Symbol. “Горную снежинку” наносят после прохождения тестирования на использование шин в зимнюю погоду. С 2018 дорожная полиция Германии принимает во внимание только

“Алпайн-Символ”.

Требуемая законом глубина профиля покрышек — минимум 1,6 мм. Немецкие автоклубы рекомендуют для зимней резины минимум 4 мм.

Ограничение действует и на автомобили, зарегистрированные в других странах.

Конкретной даты, когда немецкие водители обязаны поменять резину на зимнюю, закон не предписывает. Немцы руководствуются народным правилом “от О до О” — die O-bis-O-Regel: с октября по Пасху (Ostern).

Например, кабриолет в снежную погоду стоит в гараже, а эксплуатируется только в сухую тёплую погоду. Какая на нём резина дорожную полицию не волнует даже в январе. Но если на дороге гололёд или снег, автомобили, выехавшие на улицу, обязаны «обуться» в зимние колёса.

Штрафы за отсутствие зимних шин в Германии

Поездка на транспортном средстве на летних покрышках в зимнюю пору обойдётся водителю в 60€ и 1 пункт во Фленсбург — базу данных нарушений ПДД. Права отбирают после 8 пунктов.
Если проверка полиции связана с созданием помехи участникам движения, например, из-за заноса, штраф увеличивается до 80€.
Помеха с созданием опасности для пешеходов или других машин — 100€.
ДТП зимой на летних шинах в Германии обойдётся в 120€ — без учёта прочих последствий аварии.

Немецкие автостраховки вправе не возмещать ущерб при использовании ненадлежащей резины.

Штрафы назначаются не только за отсутствие маркировки на шинах. Также надлежит соблюдать и другие требования к покрышкам — глубина профиля, изношенность, целостность.

Как купить и поставить зимнюю резину в Германии

Покупать и ставить зимнюю резину можно самостоятельно. Немцы предпочитают менять шины в автосервисе, совмещая сервис с инспекцией, проверкой, чисткой и прочими “попутными” делами.

Стоимость смены шин зависит от размеров колеса и материала обода — в среднем 8-10€ за колесо, если не требуется размонтировать резину с дисков. Покрышки на стальных ободах поменять дешевле, чем на алюминиевых. Если для летних и зимних шин используется один комплект ободов и нужно монтировать колёса, умножайте цену на 2-2,5.

Комплект резины на дисках стоит дороже, но окупается за 3-4 сезона.

Для заказа надо ввести информацию по резине, которая указывается в документах на машину. Выглядят данные в виде кода, например, 175/70 R 13 82 T.

Расшифровка маркировки шин в Германии

Ширина покрышки в миллиметрах — самая понятная величина.

Через дробь — отношение ширины к высоте. В примере высота покрышки составляет 0.7 от высоты — 122.5 мм.

Буква R — Radial — ставится на обычные шины. Для олдтаймеров используется буква D — Diagonalreifen. Запаски помечаются как RF.

Диаметр диска колеса указывается в дюймах для обычных покрышек. Для “навороченных” придумали PAX маркировку, там миллиметры, но в вряд ли владелец машины с такими колёсами станет самостоятельно заказывать зимнюю резину в интернете.

Нагрузочный индекс определяет, какой груз выдержит шина. Чем выше число, тем крепче покрышка. Таблица значений найдётся по запросу Reifentragfähigkeit.

Последняя буква обозначает код допустимой скорости.

Код максимально допустимой скорости для резины
Индекс	Максимальная скорость в км/ч
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
VR	>210
W	270
Y	300
ZR	>240
(Y)	>300

Допускается ставить зимнюю резину с расчётом на скорости ниже, чем по документации. Например, в документах на машину код скорости U — до 200 км/ч. Значит, надо искать шины U или выше. Но отличия по цене значительные. Чтобы сэкономить, разрешается монтировать на колёса покрышки с индексом ниже официально положенного, но с условием, что водитель видит новую максимальную скорость во время езды.

Современные автомобили оснащаются системой оповещения о превышении максимально допустимой скорости. В настройках установливается предел, выше которого разгоняться нельзя. Когда машина едет быстрее, раздаётся сигнал, напоминающие о техническом ограничении возможностей резины.

Обычно результаты поиска зимней резины в интернете содержат десятки предложений

При оформлении заказа можно указать автосервис, чтобы не грузить колёса в багажник и не везти на смену самостоятельно. Останется позвонить и назначить день замены резины, предупредив, что новые шины уже в пути. Оптимально найти сервис по соседству с работой, сдать машину утром и после работы забрать “переобутой”.

Как хранить другой комплект резины

В немецком жилье для хранения всякой всячины предусмотрен Keller — кладовка в подвале дома. Это правило распространяется и на многоквартирные дома. В келлере места не так много. Владельцы домов хранят “сменку” в гараже.

Скидывать резину в кучу или ставить стопкой — плохая идея. Пролежав полгода в одном положении покрышки сбавят в прочности. Правильно хранить другой комплект колёс на “ёлке” Felgenbaum. Так шины висят не касаясь друг друга, компактно и удобно.

«Дерево» для хранения колёс позволит компактно разместить второй комплект резины в гараже или в кладовке

Второй вариант — оставить резину на хранении в автосервисе. Стоит услуга 20-30€ на полгода. Получается удобно: приезжаешь утром в автосервис, тебя отвозят на работу, достают резину из хранилища, «переобувают» машину, кладут на хранение летнюю резину и подгоняют авто домой или к работе. Счёт приходит по почте. Обходится удовольствие 60-80€. В кладовке освобождается куча места.

Бонус от варианта хранения резины в автосервисе — колёса почистят, накачают и положат храниться “по науке”.

30-08-2020, Степан Бабкин

Замена летней резины на зимнюю закон 2020

Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2020 году?

Подробности: Категория: Статьи; Опубликовано 27.02.2020

Переход на летнюю резину 2020: требования закона, здравого смысла, статистика прошлых лет + 2 главных условия для безопасного перехода на летние шины.

Когда менять резину на летнюю — требования закона в 2020 году

Как уже неоднократно сообщал портал Avtospravochnaya.com, требования к сезонности шин в России прописаны в Техническом регламенте Таможенного союза. Согласно этому документу, с декабря по февраль автомобили должны быть обуты в зимние шины.

При этом, этот же документ говорит о том, что с июня по август 2020 года запрещена эксплуатация автомобилей с шипованными шинами. Заметьте, летние ограничения касаются только шипованных шин — по закону езда на обычной зимней резине не запрещена круглый год. Однако, штрафа за нарушение что зимних, что летних требований к шинам в России в 2020 году нет.

Таким образом, по закону срок перехода на летнюю резину в 2020 году не регламентирован — даже если всё лето ездить на шипованных шинах, официального наказания со стороны ГИБДД и других надзорных органов за это не последует.

Переход на летнюю резину в 2020 году — требования производителей шин и гидрометцентра

Сами производители автошин рекомендует переходить на летнюю резину при достижении стабильной среднесуточной температуры +7 градусов. При температурах ниже этого значения летняя резина становится жёсткой и неэффективной даже на сухом асфальте.

Когда переходить на летнюю резину в 2020 году: статистика+логика

При выборе срока смены автомобильной резины нужно ориентироваться не на формальные требования закона, а на погодные условия в конкретном регионе. К примеру, в средней полосе России в 2018 году массовый переход на летние шины начался в выходные 14-15 апреля. К этому времени снежный покров растаял и установилась стабильная плюсовая температура.

В 2019 году зима отличалась обильными снегопадами, поэтому массовый переход на летнюю резину начался на неделю позже, в районе 20-22 чисел апреля.

В 2020 году снега было не так много, а зима напоминала больше позднюю осень. Учитывая, что уже в конце января почти по всей средней полосе России установилась оттепель, а местами температура даже переваливала выше нуля градусов, в 2020 году скорее всего перейти на летнюю резину можно будет раньше обычного.

К примеру, в Татарстане уже в конце февраля 2020 года местами снег и лёд растаяли до асфальта. Поэтому, вполне возможно, что к началу апреля дороги оттают и высохнут. То есть, в этом году в средней полосе России переход на летнюю резину может сместиться на начало апреля 2020 года.

Переход на летнюю резину 2020: 2 главных условия

Чтобы безопасно перейти на летние шины, нужно убедиться в выполнении как минимум 2 главных условий:

отсутствие на дорогах снега и льда;
стабильная плюсовая температура (и днём, и ночью).

Чем опасен ранний переход на летнюю резину?

При выборе сроков «переобувки» автомобиля лучше придерживаться двух принципов:

переходить на зимнюю резину нужно как можно раньше;
переходить на летнюю резину нужно как можно позже.

Выполнение двух этих принципов позволит обеспечить максимальную безопасность на дороге. Если Вы перейдёте на летнюю резину слишком рано, капризы погоды могут застать Вас врасплох — внезапно выпавший снег или гололедица после резкого похолодания превратят даже самый современный автомобиль на летней резине в «корову на льду». Именно поэтому, лучше перестраховаться и убедиться в безопасности перехода на сезонную резину.

avtospravochnaya.com

что говорит закон и эксперты — Рамблер/новости

Смена резины с зимней на летнюю и наоборот, с летней на зимнюю, регламентирована законом.

1. Смена зимней на летнюю резину

2. Смена летней на зимнюю резину

Мониторим погодные информеры. При приближающихся снегопадах записывается в шиномонтаж.

Строго говоря, значительные изменения погоды и температур говорят: можно менять резину.

Видео дня. Алкогольная утечка: шампанское полилось из крана в домах

Не пора ли менять зимнюю резину

Зима 2019–2020 нанесла серьезнейший урон в рядах поклонников шипованной резины: в центральной России за три месяца «холодов» случилась лишь пара-тройка дней, когда шипы были уместны. Все остальное время можно было обойтись и без лязга при движении. Сибирь и Урал — другое дело, там и зима была настоящая, и дороги сложнее. А вот столичный водитель, стоящий в своей пробке по ступицы в реагенте, наверняка уже считает дни и внимательно смотрит на термометр. Очередей в шиномонтаже пока нет, так, может, сделать ход конем? Такие мысли стоит гнать из головы поганой метлой сразу по нескольким причинам.

Во-первых, любой опытный водитель знает, что железо дороже резины. Другими словами, ночные заморозки могут устроить на улицах такой каток, что даже зимним шинам будет сложно. Про летние и упоминать стыдно. Во-вторых, синоптики предполагают, а Господь располагает. Никакие увещевания Гидрометцентра не дают гарантий, что завтра не наступит полноценная зима, которая запросто может продлиться до самого мая. Кто на День Победы снег с машины не сметал? Ну и, наконец, в-третьих: согласно Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», в зимние месяцы — декабрь, январь и февраль — легковые автомобили обязаны быть оснащены зимними шинами. Покрышками, имеющими индекс «снежинка» и буквенное обозначение, содержащее литеры «M» и «S». Речь идет про все транспортные средства категории «В», в том числе грузовые.

Изучив документ, получаем достаточно понятное руководство к действию: согласно закону водители могут использовать летние шины с марта по ноябрь, шипованные — с сентября по май, а фрикционные — круглогодично. Однако стоит помнить, что сезонные покрышки отличаются не только наличием шипов, но и составом резиновой смеси. Любые зимние шины начинают «плыть», когда среднесуточная температура пересекает отметку в +7 градусов по шкале Цельсия, а летняя шина, какой бы фирменной и дорогой она ни была, уже при нуле начинает дубеть. Сцепление с покрытием ухудшается, машина теряет управляемость и становится «санками» даже в легком повороте. Воистину, оно того не стоит.

Весна, какой бы ранней она в этом году ни стала, наступит только 1 марта. Именно в этот миг стоит задуматься не только о подарках к близящемуся 8 Марта, но и о смене зимних шин на летние. И ни минутой раньше. Впрочем, подарки дамам лучше приобрести заранее.

www.mk.ru

Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2020 году?

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье рассмотрен вопрос, который интересует многих начинающих автомобилистов — «когда менять летнюю резину на зимнюю?».

Летняя резина не предназначена для эксплуатации в холодное время года, однако на практике находятся водители, которые в целях экономии не меняют резину и круглый год ездят на одном и том же комплекте. Однако эта экономия может быть губительной, т.к. риск попасть в ДТП существенно увеличивается. Поэтому зимняя резина является обязательным аксессуаром любого автомобиля, используемого в холодное время года.

Тем не менее если Вы используете автомобиль только в теплое время года (например, для поездок на дачу или в деревню), то зимняя резина Вам не нужна. Во всех остальных случаях нужно озаботиться покупкой второго комплекта покрышек.

В рамках статьи не будем подробно останавливаться на вопросе выбора и покупки зимней резины. В данном случае сколько водителей, столько и мнений. Отмечу лишь, что даже самый бюджетный комплект зимней резины в холодное время года будет вести себя на дороге гораздо лучше, чем дорогой комплект именитого бренда, предназначенный для лета.

Перейдем непосредственно к смене резины на зимнюю. В общем-то, правила тут достаточно просты:

1. Если 15 ноября на автомобиле все еще установлена летняя резина, то ее пора заменить. Именно 15 ноября принято за день смены летней резины на зимнюю в центральной полосе России.

2. Если до наступления 15 ноября на улице температура опустилась ниже 0 градусов и на лужах появился ледок, то резину также следует заменить. Лучше поменять колеса заранее и перестраховаться, чем выехать на лед на летних шинах.

Стоит отметить, что 15 ноября — последний день смены резины. Даже если Вам кажется, что на улице еще не достаточно холодно, смену летней резины на зимнюю откладывать дальше не стоит. Погода меняется стремительно и, выехав утром на летней резине на работу, во второй половине дня водитель можете попасть в снежный циклон. В этот момент менять резину будет уже поздно.

Так что если собираетесь менять резину, то поменяйте ее до 15 ноября.

В заключение напомню, что в 2020 году законодательство обязывает водителей использовать зимнюю резину в декабре, январе и феврале:

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Когда менять зимние шины на летние в 2020 году — Статьи

С приближением весны перед автовладельцами опять встает вопрос о сезонной смене резины.

Есть общее правило, что “переобуваться” к лету надо при установлении среднесуточной температуры от +5 градусов Цельсия (опытные автолюбители настаивают, что стоит дождаться +10).

Продолжать ездить в теплое время года на зимнем комплекте не резонно из-за неоправданного перерасхода топлива и растраты ресурса резиновых запчастей, предназначенных для эксплуатации в холодное время года (ноябрь, декабрь и пр.)

Узнайте стоимость замены зимних шин на летние онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Когда менять зимнюю резину на летнюю

Важно дождаться устойчивой теплой погоды — растаявший снег не показатель. Лучше немного “переездить”, чтобы исключить неприятных ситуаций из-за неожиданных ночных заморозков.

Это особенно критично для автомобилей, которые ездят по трассам.

Чтобы понять, когда менять зимнюю резину на летнюю в 2020 году, важно оценить погодные условия и не забывать о нормативах. Еще можно посоветоваться с опытными автовладельцами и специалистами автосервисов. Обсуждения на тематических форумах тоже может помочь. Еще один вариант — задайте вопрос профессионалам в чате на агрегаторе Uremont.com.

Замена зимней резины на летнюю 2020 — нюансы установки

Доставая из “хранилища” комплект, внимательно его осмотрите. Опытные автовладельцы рекомендуют более изношенную пару монтировать на ведущую ось. Это актуально для заднеприводных авто. Если следовать этому совету на альтернативных конфигурациях, высок риск заноса на влажном дорожном покрытии. Глубокий рисунок протектора делает более эффективной покрышку при соприкосновении с влажной дорогой — “стертая” пара будет хуже сцепляться (глубина протекторного рисунка 5 мм критична). В поворотах такая разница ощутимо ухудшает равномерное сцепление с асфальтом.

Опытные автомобилисты зачастую не считают такую проблему существенной, но это работает только при условии высокого мастерства водителя. Новичку сложно стабилизировать авто в сложной ситуации.

Специалисты техцентров рекомендуют при эксплуатации колес периодически (примерно каждые 12 тыс. км пробега) менять их попарно местами (“запаска” не исключение). При каждой смене не пренебрегайте балансировкой — необходимо убедиться в равномерном вращении колес и исправить дефект, если он есть. Так вы продлите эксплуатационный срок шин и разгрузите следующие системы:

ходовую;
рулевую.

Вне зависимости от типа привода новые покрышки устанавливают сзади.

Не забывайте про запасное колесо. Держите его в машине — в сложной ситуации вы скажите себе “спасибо” за предусмотрительность. Запаску необходимо “переобувать” одновременно с основным комплектом. На эффективность торможения существенно влияет состояние каждой покрышки. Если вы опоздали с демонтажом “шиповки”, обязательно разместите знак “Ш” для других участников движения.

Замена летней резины в 2020 году — закон

Основным нормативным документом является ТР Таможенного союза ”О безопасности колесных транспортных средств” 018/2011, в котором обозначен, например, запрет на использование шипованных покрышек в летние календарные месяцы. Региональные органы управления имеют право увеличить указанные сроки.

Формальное следование этому закону защитит вас от выплаты штрафа, но фактически “переход” необходимо делать ориентируясь на погоду.

С какого числа менять летнюю резину?

Итак, нормативные документы диктуют ограничения только для шипованных шин. В реальности избыточная езда на “зиме” приводит к неприятным последствиям:

при “+” температурах покрышка быстрее изнашивается;
горючее перерасходуется;
ухудшаются тормозные характеристики.

Теоретически нешипованная зимняя резина может использоваться круглогодично, но лучше этого не делать. Есть вероятность, что в какой-то момент машина будет “плавать” на скорости. Хорошее авто будет нивелировать негативные факторы, но рисковать мы все-таки не советуем — покрышки напрямую влияют на безопасность транспортного средства.

Определить точные сроки замены летней резины на зимнюю в 2020 году в преддверии весны трудно. Вы можете проанализировать среднесуточные температуры прошлых лет и высчитать закономерности.

Полученные данные помогут сориентироваться лишь приблизительно. Главный ориентир — реальная погода за окном.

Сроки замены летней резины в 2020 в разных регионах России по закону едины. При этом на местах установлены желаемые периоды. Ниже приведены рекомендованные апрельские даты на примере нескольких городов России:

Действовать по ситуации

Когда менять летнюю резину 2020 по закону? Помимо официальных требований, обращайте внимание на наличие снега, степень обледенения дорожного покрытия, среднесуточную температуру (необходимо дождаться стабильных +10 градусов Цельсия). Если вы чаще используете авто утром или вечером, подождите еще немного. Если вы использовали шипованные покрышки, “переобуваться” надо вовремя. Эта рекомендация также будет полезна для любителей агрессивного стиля вождения.

Когда пора менять резину на летнюю в 2020 году по ПДД? Пятый раздел “Основных положений” регламентирует требования к шинам, но сезонных ограничений в нем нет. Требования Технического регламента, уже упомянутого в этой статье, диктуют лишь строгий запрет на использование зимних покрышек с шипами в летний период (июнь, июль, август). На практике к этому же промежутку часто относиться и сентябрь.

Получается, что нормативная документация не дает точного понимания верных сроков для сезонной смены шин.

Есть лишь один нюанс: в ТР указано, что указанные временные запреты могут увеличиваться по указанию региональных властей. Узнать актуальные для вашего местонахождения сроки можно на официальных сайтах ГИБДД и дорожных служб вашего населенного пункта. Еще эту информацию можно почерпнуть из местной прессы, но лучше перепроверить полученные данные.

Насколько правомерна позиция по замене резины на летнюю 2020 в марте

Во многих средствах массовой информации распространяют новость об обновленных требованиях смены “зимы” на “лето” в первый весенний месяц. На самом деле таких законопроектов нет. Проверить эти данные можно в онлайн-приемной ГИБДД (обязательно укажите ваш город при оформлении запроса на официальный комментарий). Мы рекомендуем поступать так всегда, если хотите быть уверены на 100% в верности информации, появляющейся в СМИ.

Получить техническую или юридическую консультацию по автомобильным вопросам можно на агрегаторе Uremont.com. Для быстрого общения с представителями партнерских техцентров пишите в чат. Оформите запрос ответов на вопросы или подходящий шиномонтаж, заполнив специальный бланк на сайте.

uremont.com

Когда менять зимние шины на летние? Смена зимней резины.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о том, когда следует менять зимнюю резину на летнюю и на что при этом следует обратить внимание.

Основная проблема при установке летней резины — это выбор подходящей даты замены.

Чтобы выбрать подходящий момент для замены резины водитель должен учесть не только температуру воздуха на улице, но и условия, в которых он эксплуатирует свой автомобиль.

Когда лучше менять зимние шины?

Поскольку четкую границу между «летом» и «зимой» установить невозможно, к выбору даты смены резины стоит подойти весьма ответственно. Ведь в весеннее время теплые и холодные дни могут чередоваться и сбивать водителей с толку. Однако нельзя забывать, что в первую очередь момент смены резины зависит от погодных условий.

Тем не менее есть календарная дата, которая служит хорошим ориентиром для водителя — 15 марта. Раньше этой даты ставить летнюю резину на автомобиль не рекомендуется.

Примечание. В разных регионах России подходящий момента для замены шин возникает не одновременно, т.к. погода и температура воздуха значительно различаются.

Очевидно, что если на проезжей части дороги до сих пор лежит слой снега или льда, то время для установки летних шин еще не пришло.

Ну а если на проезжей части чистый сухой асфальт, а во дворах залежался слой снега, то тут уже все не так однозначно.

Если водитель ездит в основном в городе, днем и по дорогам, то имеет смысл задуматься над установкой летней резины. Ведь использование шипованных покрышек на асфальте в теплую погоду может губительно отразиться как на долговечности резины, так и на безопасности (тормозной путь шипованной резины на асфальте существенно превышает этот показатель для летней резины).

Обратите внимание на фразу «в городе, днем, по дорогам», приведенную выше. Именно при таких условиях дорожное покрытие самое чистое. За городом и во дворах снег убирают реже, так что зимняя резина может оказаться полезной.

То же самое касается случая, когда водитель пользуется машиной вечером, ночью или утром. Не стоит спешить с установкой летней резины, ведь температура воздуха ночью опускается, а вода на дорогах замерзает. Естественно, в таких условиях летние шины оказываются неэффективными.

Когда нужно ставить летнюю резину по закону?

В 2020 году следует учитывать следующие условия использования сезонных покрышек:

Шипованные шины нужно снять с машины до июня.
Летнюю резину запрещено использовать раньше февраля.

То есть законодательство позволяет заменить шипованные шины на летние с марта по май (в течение календарной весны).

Требования при установке прошлогодней резины

Согласно перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм;
для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
для транспортных средств категорий М2, М3 — 2 мм.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

Основной смысл этих двух пунктов состоит в том, что резина не должна быть чрезмерно изношена или повреждена. При любом из этих нарушений эксплуатация автомобиля запрещается.

Есть еще один важный момент, на который обращает внимание далеко не каждый водитель. Резина, установленная на передней и задней осях автомобиля, изнашивается не одинаково. На ведущей оси износ больше.

Поэтому устанавливать бывшую в употреблении летнюю резину следует таким образом, чтобы на ведущей оси оказались менее изношенные шины. Для этого нужно поменять местами задние и передние покрышки. При таком раскладе резина будет служить дольше.

Существуют 2 способа, позволяющие чередовать покрышки на осях:

Необходимо при смене резины помечать покрышки буквами ЛП (левая-передняя), ПП (правая-передняя), ЛЗ (левая-задняя), ПЗ (правая-задняя). Сделать это можно либо мелом, поставив пометки прямо на покрышки, либо вложив бумажки с соответствующими записями прямо в покрышки.
Необходимо оценить степень износа путем осмотра покрышек непосредственно перед их установкой. Этот вариант более сложный и он может не сработать, если резина имеет небольшой пробег, т.е. изношена незначительно.

Требования при установке (покупке) новой резины

Согласно перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Во-первых, новые шины должны соответствовать модели Вашего автомобиля. Как правило, допустимые характеристики покрышек указываются в инструкции по эксплуатации машины.

Во-вторых, шины на осях должны быть одинаковыми.

Хотя законодательство не запрещает использовать на передней оси шины, отличающиеся от шин на задней, лучше приобрести комплект из четырех одинаковых покрышек. Дело в том, что у шин разных моделей разный состав, а следовательно и коэффициенты сцепления покрышек с дорогой различаются. Поэтому при торможении автомобиль с разными покрышками на разных осях может вести себя непредсказуемо.

В идеале нужно подобрать покрышки, которые являются полностью идентичными, т.е. имеют абсолютно одинаковую маркировку. Покрышки одной модели, выпущенные в разные годы или на разных заводах, могут изнашиваться с разной скоростью. А это ухудшает управляемость автомобиля.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Зимняя резина будет обязательна с 1 декабря 2019 года в России

Поиск: Изменения в размере социальных выплат в 2020 году Сколько будет стоить доллар при цене на нефть в 30 долларов в России Ждать ли повышения пенсий военнослужащих в 2020 году Закон о внесении изменений в Конституцию России принят Что происходит в Гааге на суде по вопросу крушения Боинга в Донбассе Путин объявил США нефтяную войну – CNN У зятя Михаила Мишустина обнаружили недвижимость за рубежом и сомнительные финансовые связи Какие правила стоит соблюдать при стирке зимней куртки в стиральной машине Правда или нет, что 18 марта 2020 года может случиться конец света? Самый мясной и ароматный Чешский борщ из простых и доступных ингредиентов Актер Владимир Михайловский умер 8 марта 12 марта в России отмечают народный праздник Прокоп Перезимний Кем по национальности на самом деле был Муслим Магомаев? От досрочных выборов в Госдуму отказались в последний момент 12 марта в России отмечают День запрета на уныние ПРОНЕДРА 11-03 8 мартаКоронавирусыВеликий постШоу-бизнесВладимир ПутинПенсии

- Промышленность
  - Армия и ВПК
  - Газ
  - Нефть
  - Руды и металлы
  - Сельское хозяйство
  - Строительство
  - Транспорт
  - Уголь
  - Химия
- Энергетика
  - Альтернативная энергетика
  - Атомная энергетика
- Экономика и финансы
  - Банки
  - Бизнес
  - Деньги
  - Рынки
- Политика
  - Власть и закон
  - Внешняя политика
  - В мире
  - Вооруженные конфликты
- Наука и техника
  - Hi-Tech
  - Интернет и связь
  - Космос
  - Медицина
  - Наука
- Общество
  - В мире
  - Авто
  - ЖКХ
  - Культура
  - Недвижимость
  - Образование
  - Происшествия
  - Путешествия
  - События
  - Спорт
  - Экология
- Статьи

pronedra.ru

Когда переобуваться в 2019 — 2020 году в Беларуси?

Хороших Вам дорог!

nasezon.by

сроки замены шин по закону могут быть разными

Сроки замены летней резины в России

Когда нужно менять шины по з

therussiantimes.com

Новый закон о зимней резине с 1 ноября 2019 года – это правда?

Открыть содержание

Что за новости?

Среди основных тонкостей поправок следующие:

зимние шипованные покрышки обязательны на всех автомобилях на дорогах России с 1 ноября (по другим источникам – с 11 числа) 2019 года,
но инспекторам ДПС разрешается в первый раз не выписывать штраф, потому как якобы не все водители успели узнать о новом законе и подготовиться, закупив зимнюю резину,
в законодательстве теперь якобы есть обязанность водителей устанавливать шины только соответственно грузоподъёмности и скорости транспортного средства.

Вариант №2

Вариант №3

Вас также заинтересует:

Это правда?

Где «пруфы»?

Во-первых, если речь в таких последних новостях идёт об изменениях в ПДД касательно зимней резины, то такие поправки вносятся соответствующими Постановлениями правительства РФ, и такие нормативные акты подлежат официальному опубликованию на портале правовой информации. Если вы посмотрите на список таких последних постановлений, то среди нет таковых, вносящих изменения в Правила дорожного движения.
Во-вторых, взгляните на саму действующую редакцию ПДД. Здесь требования к резине на транспортных средствах остались всё те же, а требования переобуваться на зимние шины с 1 ноября нет. В перечне неисправностей вообще ничего не говорится о сезонности использования покрышек.
И, наконец, в-третьих, прямое указание на сезонность есть в Техническом регламенте. Именно здесь есть требования переобуваться на зимнюю резину. Но и здесь речи о 1 или 11 ноября 2019 года не идёт. Всё по-старому – переобуваться надо с начала декабря.

А что правда?

Итак, теперь осталось выяснить, какие же требования действуют в 2020 году для шин на легковых машинах.

Вот так приблизительно выглядит изношенная покрышка:

степень износа зимней резины,
размеры (как радиус, так и ширина с профилем),
марку и модель,
осевую нагрузку,
индекс скорости,
тип шин,
рисунком протектора.

autotonkosti.ru

Убиваем слухи и мифы про 1 ноября – Блог умных водителей

Обязательно с 1 ноября? Это слухи!

Какие только мифы, фантазии и слухи не возникают среди автомобилистов! Услышишь некоторые — волосы дыбом встают. Откуда у водителей столько фантазии и способности верить в самую нелепую ерунду? Нет, чтобы найти в интернете правильный ответ. Или хотя бы не распространять услышанное среди друзей и знакомых. Но нет, слухи, мифы рождаются, живут и распространяются. Сегодня я убью три самых важных слуха, которые рассказчики приписали 1 ноября.

Зимняя форма обувки?

Слух № 1. С 1 ноября все должны иметь зимние шины.

Некоторые странные автомобилисты решили, что какие-то неведомые Правила требуют, чтобы с 1 ноября все автомобили России были переобуты в зимнюю резину. Вот все и обязательно, иначе… Просишь назвать пункт ПДД или название «Правил» — не говорят. Почему? Потому, что таких пунктов ни в ПДД РФ, ни в других правилах нет.

С 2017 года никаких нововведений в отношении шин не было, никакого упоминания 1 ноября тоже. С 2013 года сохраняется только одно требование: «В зимнее время автомобили должны иметь зимнюю резину на всех осях». То есть с 1 декабря по конец февраля на вашем автомобили должны стоять зимние шины. И всё!

Кто-то может сослаться на требования «Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». Но и в нём ничего не сказано про 1 ноября и зимнюю резину. Там есть такой пункт: «Запрещается использование летних покрышек зимой с начала декабря по конец февраля».

Пожизненное!

Слух № 2. С 1 ноября бумажные ПТС вне закона.

Вторым слухом про 1 ноября стало известие, что с этого дня запрещается использование бумажных ПТС и нужно срочно ехать в ГИБДД для оформления электронного варианта этого документа. Это тоже ложный слух!

Порождён он информацией, что с 1 ноября прекращается выдача бумажных ПТС при регистрации транспортного средства. Но использование уже выданных бумажных документов не прекращается! Они будут действовать вплоть до полного списания автомобиля в утиль. То есть вы вправе использовать тот документ, который у вас имеется: хоть в бумажном виде, хоть в электронном.

СИМ? Что это?

Слух № 3. Гироскутеры и электросамокаты запретят.

Мы знаем и привыкли к тому, что существует такая электронная карточка — SIM, которая вставляется в смартфон и делает нас абонентом мобильной сети. Однако ей теперь придётся смириться с появлением российской СИМ, которую придумал Минтранс РФ для законопроекта по упорядочиванию использования набирающих популярность средств передвижения.

Средство индивидуальной мобильности (СИМ) — устройство, предназначенное для передвижения человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей) и (или) мускульной энергии человека (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства), за исключением велосипедов и инвалидных колясок.

Чем же нам грозит принятие нового Закона? В принципе ничем особенным. Вот основные требования в краткой форме:

Водители СИМ должны двигаться только по велосипедным или велопешеходным дорожкам, или «велозоне» проезжей части.
При отсутствии велосипедной или велопешеходной дорожки разрешается движение по тротуару.
Ездить по проезжей части только по дорогам на которых действует ограничение максимальной скорости 60 и менее км/час.
Иметь исправные тормоза и звуковой сигнал.
В местах пересечения с пешеходами уступать им дорогу. То есть по отношению к СИМ пешеходы имеют приоритет.
Водители СИМ в возрасте от 7 до 14 лет имеют право передвигаться только по велодорожкам, вело-пешеходным дорожкам и тротуарам. При этом максимальная скорость СИМ не должна превышать 20 км/час.

Кстати, уже дано задание на разработку специальных дорожных знаков, запрещающих использование СИМ. То есть не везде этому экологичному и удобному транспорту будет светить «зелёный».

Мысль вслух: Как опытный велосипедист, использующий велосипед каждый год начиная с 1969 года, скажу следующее. В ПДД РФ существует целая глава 24, где аж в 11 пунктах оговариваются правила движения велосипедистов в различных условиях. Разве они мешают нам пользоваться любимым велосипедом?

Уверен и с СИМ у нас не будет никаких особых проблем. Просто всем, кто использует данные виды передвижения стоит:

Всегда иметь на плечах голову и не делать на дороге или тротуаре глупостей.
Уважать других участников движения, хоть автомобилистов, хоть пешеходов.

«Переобуться» для Европы: пять главных вопросов перед поездкой

Впереди ноябрьские праздники. Многие калининградцы, по обыкновению, проведут их в Европе. Те, кто собирается поехать в Польшу или Литву на машине, задаются вопросом: когда менять резину на зимнюю, чтобы там не возникло проблем? В преддверии длинных выходных «Новый Калининград» разобрался в правилах замены летних шин на зимние в Польше, Литве и других странах Европы.

Менять ли и когда?

Как сообщает Poranny.pl, в настоящее время в Польше нет закона, обязывающего менять летние шины на зимние. Польские законодатели несколько лет работают над введением этой обязанности, однако пока конкретных решений по данному вопросу не принято. Поэтому, даже если ездить на одном и том же комплекте шин круглый год, вас не могут за это оштрафовать. Но здесь есть небольшое «но». В Польше действуют правила, в соответствии с которыми протектор должен иметь как минимум 1,6 мм высоты.

А вот в Литве правила другие — начинать менять летние шины на зимние нужно с 1 ноября. К 10 ноября шины должны быть заменены в обязательном порядке. Действуют такие правила в том числе и для туристов. По данным издания «Делфи», водителям, которых полицейские поймали на летней резине, грозит предупреждение, штраф от 5 до 11 евро и упразднение техосмотра.

Резина с шипами. Можно?

Нет, в Польшу, равно как и в Литву, можно ехать только на резине без шипов. В этих странах закон запрещает использование шин, «оснащенных постоянной системой противоскольжения».

В каких странах резину менять обязательно?

Австрия — с 1 ноября по 15 апреля,
Чешская республика — с 1 ноября по 30 апреля.
Эстония — с 1 декабря до 1 апреля. Этот срок может быть удлинен или сокращен в зависимости от условий на дороге.
Финляндия — с 1 декабря до конца февраля.
Латвия — с 1 декабря по 1 марта.
Германия — ситуационное требование о наличии зимних шин (в зависимости от погодных условий).
Словения — с 15 октября до 15 марта.
Швеция — с 1 декабря до 31 марта.
Румыния — с 1 ноября по 31 марта.

Где менять шины не обязательно?

Не обязательно использовать зимние шины в Хорватии и Франции (исключение составляют районы Французских Альп). В Словакии зимнюю резину необходимо использовать только в случае возникновения особых зимних условий.

О здравом смысле

Отсутствие в Польше и других странах закона, который регулирует замену летних шин на зимние, не означает, что резину не нужно менять. Летние шины из-за своей конструкции не способствуют безопасности поездки при минусовых температурах. Зимние шины сконструированы из специальной смеси резины, которая не твердеет на морозе и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в сложных условиях. Не стоит забывать, что своевременная замена резины — это в первую очередь ваша безопасность.

Материал подготовлен при поддержке Польского культурного центра в Калининграде

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

Текст: Анастасия Лукина

Готовьтесь к зимнему снегу и льду

Барбара ЛаБое, связь, 360-705-7080

Шипованные шины разрешены в Вашингтоне с 1 ноября по 31 марта; альтернативы зимним шинам без шипов разрешены круглый год

ОЛИМПИЯ — С приближением зимы настало время для путешественников убедиться, что они готовы к вождению в ненастную погоду.

Департамент транспорта штата Вашингтон призывает всех путешественников подготовить себя и свои транспортные средства перед путешествием по снегу и льду.Водители могут посетить веб-страницу WSDOT, посвященную зимнему вождению, для получения советов и информации. WSDOT также просит путешественников всегда «знать перед поездкой» и получать самую свежую информацию о проезжей части, прежде чем отправиться в путь.

«Наши экипажи готовы к зиме и упорно трудиться, чтобы сохранить дороги ясно, но, как прошлой зимой показал, любая часть государства может испытывать сильную погоду и нам нужна помощь общественности, а также,» сказал WSDOT Maintenance Operations Manager Джеймс Морин. «Большинство закрытых проездов происходит из-за остановок или аварий из-за слишком быстро движущихся транспортных средств или отсутствия надлежащего зимнего оборудования.Ранняя подготовка и информирование об условиях и ограничениях могут помочь сохранить движение транспорта во время шторма ».

Для проверки условий и подготовки к зимней погоде:

Альтернативы цепям
Хотя некоторые производители автомобилей рекомендуют не использовать цепи противоскольжения для определенных моделей, это не освобождает путешественников от соблюдения законов штата о тяговых устройствах. Эти требования существуют, чтобы обеспечить безопасное движение всего транспорта в экстремальных зимних условиях.

Патруль штата Вашингтон предоставляет онлайн-список одобренных альтернативных тяговых устройств, отвечающих требованиям штата. Всем путешественникам напоминают о том, что при пересечении горных перевалов необходимо иметь при себе цепи или одобренные альтернативы, чтобы быть готовыми к изменению погодных условий и избежать дорогостоящего билета. Несоблюдение знака цепей противоскольжения может означать штраф до 500 долларов. Этой зимой за горными перевалами будут следить специальные цепные патрули.

Шипованные шины
По закону использование шипованных шин в штате Вашингтон разрешено только с ноября.С 1 по 31 марта. Это относится ко всем транспортным средствам в Вашингтоне, даже к тем, которые едут из других штатов, и никаких личных исключений или отказов не существует.

WSDOT оценивает, что шипованные шины ежегодно вызывают от 20 до 29 миллионов долларов в ущерб дорожному покрытию государственных асфальтовых и бетонных дорог. Автомобилистам рекомендуется посетить дилера шин, чтобы узнать больше о своих возможностях, в том числе о шипованных шинах с зимним протектором. Этот тип шин отличается от всесезонных шин, разрешен для использования круглый год и не причиняет такого же ущерба проезжей части, как шипованные шины.Более подробную информацию об ограничениях и требованиях к шипованным шинам можно найти в разделе часто задаваемых вопросов на веб-сайте WSP.

Покупка зимних шин | Новый закон требует шин для снега

Новый закон штата Колорадо о сцеплении с дорогой вступил в силу 2 августа 2019 года, и водители должны быть готовы к изменениям, которые он требует этой зимой, вынимая зимние шины из сезонного хранения шин. Законопроект о цепном законе HB 1207 состоит из двух частей. В нем изложены новые требования к протектору и цепи легковых автомобилей для зимнего вождения.

Что говорится в законе о тяговом движении?

В этой первой части Закона о тяговых средствах указывается, какие шины разрешены на дорогах в зимние месяцы. Согласно закону, зима начинается 1 сентября и заканчивается 31 мая. В течение этого времени на автомобилях должны быть установлены зимние шины или шины с обозначением «грязь / снег» (M + S); или автомобили должны быть полноприводными. Минимальный протектор шины, необходимый для движения в соответствии с Законом о тяговом усилии, составляет 3/16 дюйма. Если ваши шины не соответствуют стандартам, цепи противоскольжения можно использовать с уже имеющимися шинами.

Что еще требует Закон о тяговом движении?

Во время сильных зимних штормов Департамент транспорта Колорадо может ввести правила цепи для легковых автомобилей, если требуются цепи или альтернативное тяговое устройство. Закон описывает эту вторую часть Закона о тяговом движении как предпоследнюю меру безопасности в плохую погоду, причем последней является закрытие дороги для всего движения.

Предупреждения, исполнение и штрафы

CDT рассылает предупреждения, когда действуют эти законы.Водители могут видеть действующие предупреждения CDT на дорожных знаках и на веб-сайте агентства. Водители могут подписаться на получение предупреждений непосредственно от CDT по тексту или электронной почте. Хотя в настоящее время нет упреждающего применения Закона о трэкинге, меры рассматриваются. Водители, нарушившие Закон о дорожном движении, подлежат штрафу до 130 долларов. Если ваш автомобиль блокирует дорогу, когда действуют эти законы, а вы их не соблюдаете, штраф может составить 650 долларов.

Эти правила усиливают существующие законы, которые ранее не применялись к легковым автомобилям.И хотя в Законе о тяговом движении конкретно упоминается I-70 от Доцеро до Моррисона, на самом деле он распространяется не только на все дороги в Колорадо. Этот конкретный участок дороги был запрещен законом из-за высокой загруженности дорог и частоты столкновений и инцидентов, таких как разбег, которые случаются в плохую погоду в зимние месяцы.

Свяжитесь с SJ Tyres по вопросам приобретения зимних шин сегодня

Проверьте зимние шины на соответствие закону. В сервисах по замене мобильных шин уже есть запасы, чтобы помочь нуждающимся покупателям на обочине дороги, если их шины спустятся.Зимние шины имеют более глубокий протектор и специально сконфигурированный стиль протектора для работы на заснеженной и слякотной дороге. Свяжитесь с SJ Tire Co сегодня, чтобы узнать о зимних, летних и сезонных шинах!

Законы о тяговом усилии и цепи — Департамент транспорта Колорадо

Когда того требуют погодные условия, CDOT применяет законы о тяговом усилии и цепи для легковых автомобилей. Автомобилисты будут предупреждены об активном Законе о тяговом движении или Законе о цепях с помощью дорожных указателей, COtrip.org и предупреждений о дорожном движении / дорожном состоянии.Для получения дополнительной информации скачайте информационный бюллетень о трэкшн-праве.

Подпишитесь на уведомления по тексту или электронной почте.

Тракшн Закон

Во время зимних штормов или когда этого требуют условия, CDOT применяет Закон о тяговых усилиях. Во время действия закона о тяговом движении все автомобилисты должны иметь ЛИБО:

Автомобиль с полным или полным приводом и глубиной протектора 3/16 дюйма
Шины с обозначением грязи и снега (значок M + S) и глубиной протектора 3/16 дюйма
Зимняя резина (значок в виде горы-снежинки) и глубиной протектора 3/16 дюйма.
Шины с всепогодными характеристиками от производителя и глубиной протектора 3/16 дюйма.
Цепи или одобренное альтернативное тяговое устройство

Обновления Закона о тяговых средствах
В 2019 г.Джаред Полис подписал Закон о Палате представителей 19-1207, обновив Закон о трэкшн.

Что изменилось?

С 1 сентября по 31 мая на трассе I-70 от Доцеро до Моррисона всегда действует Закон о тяговом движении.
Минимальная глубина протектора шин на всех автомобилях увеличена до 3/16 дюйма.

Эти обновления предназначены для уменьшения задержек и аварий в этом коридоре во время пикового зимнего сезона вождения. Электронные указатели будут уведомлять общественность о дополнительных перекрытиях или ограничениях на I-70 в дополнение к Закону о трогании.

Щелкните, чтобы просмотреть интерактивное дерево закона о тяговом движении PDF

Закон о цепи пассажирских транспортных средств

Во время сильных зимних штормов CDOT будет соблюдать Закон о цепях пассажирских транспортных средств. Это последняя мера безопасности перед закрытием шоссе.

Когда действует Закон о цепи пассажирских транспортных средств, каждое транспортное средство должно иметь цепи или утвержденное альтернативное тяговое устройство.

Штрафы

Автомобилисты, управляющие автомобилем с ненадлежащим оборудованием, когда действует Закон о тяговом усилии или Закон о цепи, могут быть оштрафованы на сумму более 130 долларов.
Если автомобилист перекрывает проезжую часть из-за ненадлежащего оборудования во время действия Закона о тяговом движении или Закона о цепях, он / она могут быть оштрафованы на сумму более 650 долларов.

Законы сосредоточены на легковых автомобилях. У коммерческих автомобилей есть свои ограничения. Для получения дополнительной информации о Законе о цепях для коммерческих автомобилей посетите codot.gov/travel/colorado-chain-law.

Патруль штата Колорадо (CSP) будет применять законы о тяговом и цепном движении как второстепенные правонарушения.Это означает, что CSP может ссылаться на автомобилистов только в том случае, если они разбиваются и / или вызывают задержки движения и не соблюдают законы.

Да, CDOT может применять законы о тяговом движении и цепи на всех автомагистралях штата.

Зимнее вождение — Шипованные шины, тяговые шины и цепи

Шипованные шины

Шипованные шины разрешены только с 1 ноября по 31 марта г. Автомобилисты, использующие шипованные шины до или после этих дат, могут быть оштрафованы правоохранительными органами.Одобренные шипованные шины и цепи

Сезон шипованных шин не является отдельным исключением. Путешествуя по Вашингтону, вы обязаны соблюдать законы штата Вашингтон об автомобилях.

Шипованные шины не соответствуют требованиям государственной цепи. Если на вашем транспортном средстве требуются цепи, вам придется устанавливать их даже на шипованные шины.

Автомобилистам рекомендуется посетить дилера по продаже шин, чтобы узнать больше о нешипованных зимних тяговых шинах, которые разрешены для круглогодичного использования и не вызывают таких же повреждений дорожного покрытия, как шипованные шины.Эти шины отличаются от «всесезонных» шин и имеют более агрессивный протектор.

См. Дополнительную информацию о шипованных шинах и других исследованиях дорожного покрытия в Лаборатории материалов WSDOT.

Шины тяговые

Следующие шины квалифицируются как тяговые шины, когда они требуются на дорогах Вашингтона:

Цепи и альтернативы

Те, кто путешествует на возвышенности , должны носить цепи и иметь одобренные тяговые шины всякий раз, когда возможна зимняя погода, особенно ноябрь.С 1 по 31 марта.

Шипованные шины НЕ удовлетворяют требованиям государственной цепи; если потребуются цепи, их придется устанавливать поверх шипованных шин.

4WD / AWD и цепи

Транспортные средства 4WD / AWD (менее 10 000 фунтов) не нуждаются в установке цепей во время уведомлений о необходимости использования цепей, но водители по-прежнему должны носить с собой цепи на случай ухудшения условий и их необходимо установить цепи во время уведомления «цепи обязательны для всех транспортных средств».

Размещение цепочки

Автомобили с передним и задним приводом
На автомобиле с передним приводом необходимо установить цепи на две передние шины. На заднеприводном автомобиле необходимо установить цепи на две задние шины.

Коммерческие автомобили / прицепы
Проконсультируйтесь о требованиях к цепочке грузовых автомобилей

Некоммерческие транспортные средства и прицепы, жилые дома и т. Д.
Комбинации транспортных средств, прицепов и грузов весом менее 10 000 фунтов должны соответствовать стандартным требованиям к цепи.Если вес некоммерческого транспортного средства и прицепа вместе составляет менее 10 000 фунтов, закон требует, чтобы тянущее транспортное средство было привязано цепью только тогда, когда указано «требуются цепи», хотя водители могут установить цепи как на тянущее транспортное средство, так и на прицеп, если они того пожелают.

Комбинации автомобиля, прицепа и груза, вес которых превышает 10 000 фунтов, должны соединяться цепью, когда указывается «требуются цепи» — даже если 4WD / AWD. Проконсультируйтесь с требованиями к цепям грузовых автомобилей для размещения цепи для транспортного средства и прицепа — что требуется в зависимости от веса, а не типа транспортного средства.

Альтернативные тяговые устройства

Некоторые автомобили не могут быть оснащены цепями и должны использовать одно из одобренных WSP «альтернативных тяговых устройств» для удовлетворения требований к цепи на транспортных средствах с пятью или менее осями. Эти текстильные покрышки еще называют «снежными носками». Для получения дополнительной информации посетите страницу требований к транспортному средству и оборудованию патруля штата Вашингтон в разделе «тяговые шины».

Требования к тяге и цепи

Рекомендуемые тяговые шины — Тяговые шины не требуются, но рекомендуются.Негабаритные грузы запрещены. Транспортные средства крупногабаритного размера могут быть ограничены выездом на проезжую часть в суровых погодных условиях.

Требуются тяговые шины — Легковые автомобили должны использовать одобренные тяговые шины. Цепи требуются на всех транспортных средствах с полной массой (GVW) более 10 000, а также на всех транспортных средствах и грузах с полной массой более 10 000 фунтов (GVWR), включая большие легковые грузовики и внедорожники.

Требуются цепи для шин — Транспортные средства должны установить цепи, чтобы продолжать движение по проезжей части. На полноприводных автомобилях не нужно устанавливать цепи на этом этапе, но все же должен иметь комплект внутри своего автомобиля на случай ухудшения условий. * См. WAC 204-24-050

* Транспортные средства с полной / полной массой более 10 000 должны установить цепи , когда указано «требуется цепи», даже если они имеют 4WD / AWD.Этот закон основан на массе транспортного средства, а не на его типе.

Цепи требуются на ВСЕХ автомобилях, даже на 4WD / AWD. Это последний шаг перед закрытием прохода.

Карта перевала Стивенс и перевал Сноквалми с указанием участков цепочки и отвода (PDF 50 KB)

Эпический блог | Что такое тяговый закон?

Что такое тяговый закон?

Опубликовано: 06.09.2019
Фото: Кэти Каламон
Приглашенный блоггер: Брайан Э., Ведущий драйвер для Epic Mountain Express
1 сентября для коридора I-70 в Колорадо вступил в силу пересмотренный закон о тяге, который, как мы надеемся, повлияет на ваш отпуск на горных лыжах к лучшему.
Для тех, кто не живет в горах, закон о тяговом движении — это когда автомобили должны быть оснащены соответствующими шинами или цепями из-за снега и дорожных условий в целях безопасности.
Новое в 2019 году, с 1 сентября по 31 мая каждого года, все водители на I-70 между Моррисоном, к западу от Денвера, и Доцеро, который находится примерно в часе езды от Вейла, будут обязаны соблюдать закон о тяговом движении, требующий транспортных средств. иметь полноприводные или полноприводные, зимние шины или шины с обозначением грязь / снег (M + S).Кроме того, новый закон о сцеплении с дорогой увеличивает требования к минимальной глубине протектора шины до трех шестнадцатых дюйма — с одной восьмой дюйма согласно действующим правилам. Вы также можете установить цепи или альтернативное тяговое устройство (например, AutoSock) в соответствии с законом, если ваши шины не подходят.
Если вы застряли в снегу или льду и заблокировали движение без надлежащих шин или транспортного средства, вас оштрафуют. Патруль штата Колорадо и Министерство транспорта серьезно относятся к этим законам, поскольку они предназначены для обеспечения безопасности межштатной автомагистрали 70 через Колорадо и обеспечения движения транспорта, чтобы вы быстрее добирались до отпуска.
Не хотите разбираться в законах тяги? Кто будет? Когда все, что вы хотите сделать в отпуске, это кататься на лыжах в Вейле!
В Epic Mountain Express мы обучаем наших водителей ориентироваться в любых погодных условиях в горах. Мы оборудуем все микроавтобусы шинами класса M + S, перевозим цепи противоскольжения и мешки с песком. Все внедорожники полноприводные. К тому же, если вступят в силу законы о сцеплении с дорогой, вам не нужно будет выходить, цепляться за цепь и проверять шины арендованного автомобиля (черт возьми, эти шины подходят для всего этого снега?!?!?!) Или интересно, есть ли у вас навыки и знания, чтобы водить машину в сильную метель.
Водители Epic Mountain Express обладают навыками, знаниями и подготовкой, чтобы доставить вас, ваших близких и друзей к развлечениям в Вейл, Бивер-Крик, Кистоун, Брекенридж, Коппер-Маунтин, Аспен и Сноумасс. Безопасно!
Если вы предпочитаете приехать в отпуск расслабленным и готовым к игре, позвоните нашим агентам по бронированию или зайдите в Интернет и забронируйте поездку сегодня. Звоните или выходите в интернет! Пусть Epic Mountain Express избавит вас от зимнего вождения.
Обязательные зимние шины — шаг вперед для общественной безопасности
Несомненно, дорожные условия в Манитобе более опасны зимой.
Зимнее вождение требует большей осторожности и осторожности, чем в теплое время года, чтобы не попасть в изгиб крыльев или что-то еще хуже.
Один из способов снизить риск столкновений зимой — установить шины с лучшими зимними характеристиками на как можно большем количестве транспортных средств.
Хотя Манитоба по закону не требует установки зимних шин на автомобили в любое время, существует прецедент законодательного требования о зимних шинах в более холодные месяцы года.
В статистическом отчете о дорожно-транспортных происшествиях
Manitoba Public Insurance (MPI) за 2018 год говорится, что в 2018 году в результате столкновений в Манитобе пострадало 12 057 человек. Травмы варьировались от легких до тяжелых, из них 70 человек пострадали.
На четыре самых холодных месяца — с ноября по февраль — приходилось 42 процента столкновений в 2018 году. Наименьшее количество травм было в последние теплые месяцы, составляя от шести до семи процентов от общего числа жертв каждый месяц в период с апреля по Август.
В 2008 году в Квебеке был принят закон, требующий, чтобы на все легковые автомобили были установлены зимние шины в период с 15 декабря по 15 марта. С этого года Квебек обновил дату начала обязательного периода использования зимних шин до 1 декабря.
г. до н. Э. Законодательство о дорожном движении также требует, чтобы законные зимние шины — зимние шины, всесезонные шины или всесезонные шины для грязи и снега — или цепи противоскольжения были установлены на транспортных средствах, путешествующих по большинству основных маршрутов в период с 1 октября по 30 апреля.
Доказательство — результаты, которые принесли эти законы.В первый год действия нового закона Квебека использование зимних шин увеличилось — от 96 до 98 процентов водителей использовали их. В свою очередь, в этом году количество травм в результате столкновений сократилось на 5%, а количество серьезных травм и смертей — на 3%.
Установление срока для обязательных зимних шин в Манитобе, вероятно, даст аналогичные результаты. Поскольку зимние шины работают лучше, чем летние и всесезонные шины при более низких температурах, у водителей больше шансов сохранить контроль над автомобилем на дороге.
В марте 2014 года MPI объявила о своей программе зимних шин, которая позволяет водителям подавать заявку на получение ссуды под низкий процент (основная ставка плюс два процента), чтобы сделать зимние шины более доступными с финансовой точки зрения. Эта программа покрывает не только сами шины, но и связанные с ними расходы, такие как колеса, затраты на переключение и хранение, а также на монтаж и балансировку, если они оплачиваются как часть первоначальной покупки.
MPI обработало около 130 000 кредитов на зимние шины с начала программы зимних шин.
До введения программы зимних шин в Манитобе был один из самых низких показателей использования зимних шин в Канаде. В настоящее время в Манитобе 60 процентов людей используют зимние шины.
Реальность такова, что жители Манитоби могут оплачивать повышенную стоимость обязательных зимних или всепогодных шин, или они могут продолжать оплачивать коллективную повышенную стоимость страхования из-за увеличения количества столкновений в более холодную погоду.
Единственная разница в том, что один вариант имеет возможность спасти много жизней, погибающих каждый год, а другой — нет.
Пришло время, чтобы жители Манитоби осознали важность безопасности и не должны были за нее платить.
Правила в отношении шин Ньюфаундленда и Лабрадора
— Шипованные шины разрешены и могут использоваться с 1 ноября ^-го по 30 апреля ^-го. Закон о цепях в этой провинции гласит, что цепи необходимы на ведущих колесах, когда на поверхности шоссе есть снег или лед. Министр может своим приказом запретить движение или управление транспортными средствами на шоссе, где эти транспортные средства не оснащены цепями или зимними шинами или обоими сразу, а лицо, не выполняющее приказ, виновно в правонарушении и может быть оштрафовано. до 400 канадских долларов.Никому не разрешается двигаться по шоссе, когда на поверхности лежит снег или лед, если на шинах ведущей оси не установлены зимние шины или цепи противоскольжения. Ширина шины должна быть 445 мм или больше, протектор должен быть не менее 1,5 мм.
Лицо не должно управлять моторным транспортным средством на шоссе, когда на поверхности шоссе есть снег или лед, за исключением случаев, когда
(a) в случае транспортного средства, в котором движущая сила передается от двигателя на задние колеса эти задние колеса оснащены шинами, специально разработанными и обозначенными производителем как грязевые и зимние шины или противоскользящие цепи; и
(b) в случае транспортного средства, движущая сила которого передается от двигателя на передние колеса, эти передние колеса оснащены шинами, специально разработанными и обозначенными производителем как грязевые и зимние шины или цепи противоскольжения.
(2) Лицо не должно
(a) управлять транспортным средством со смесью типов конструкции, состоящей из радиального корда спереди и диагональных или диагональных шин сзади; или
(b) управлять транспортным средством, имеющим полную или снаряженную массу более 4500 кг, со смесью радиальных и диагональных шин на одной оси или на конфигурации сдвоенных ведущих мостов.
(3) Пункт (2) (а) не применяется к транспортному средству, оснащенному сдвоенными задними шинами или временной запасной шиной.
(4) Лицо не должно управлять транспортным средством с шиной меньшего размера или с перегрузкой, установленной на ободе, или с установленной таким образом шиной и в следующих условиях:
(a) обрыв корда или утечка воздуха;
(b) повреждение протектора, включая трещины, порезы или заеды, размер которых превышает 25 миллиметров в любом направлении и достаточно глубокий, чтобы обнажить корды;
(c) трещины, потертости, порезы или заедания на боковых стенках до такой степени, что корды повреждены или обнажены;
(d) неровности, выпуклости или шишки, связанные с отрывом протектора или боковины или частичным отказом конструкции шины, включая зону борта;
(e) протекторы с рифлеными или регенерированными протекторами, за исключением шин, обозначенных словом «REGROOVABLE», отформованным производителем;
(е) спущенная шина в любой сборке;
(g) область, изношенная до точки, где 2 последовательных индикатора износа протектора контактируют с дорогой в любых 2 смежных канавках;
(h) в случае автомобиля или прицепа с зарегистрированной максимальной массой брутто или снаряженной массой 4 500 кг или менее, изношенных до степени, не превышающей 1.Остается 5 миллиметров глубины протектора, а в случае автомобиля или прицепа с зарегистрированной максимальной полной массой или снаряженной массой, превышающей 4500 килограммов, изношены до точки, где остается менее 3 миллиметров глубины протектора.
Давление в шинах коммерческих автомобилей должно поддерживаться в соответствии со спецификациями производителя, и к грузовым автомобилям применяются следующие стандарты:
(a) передняя шина не должна изменяться путем добавления материала для создания новой поверхности протектора;
(b) смесь, состоящая из шин серии 60 или 50 спереди и шин другой серии сзади, не должна устанавливаться;
(c) независимо от параграфа (2) (b), комбинация типов или размеров конструкции, за исключением случаев, когда это заявлено как эквивалентные стандартами шинной промышленности, не должна устанавливаться на оси;
(d) шины в комплекте сдвоенных шин не должны соприкасаться друг с другом или отличаться друг от друга по общему диаметру более чем на 13 миллиметров или по окружности более чем на 38 миллиметров; и
(e) грузовой автомобиль не должен быть оснащен шиной, на которой
(i) нанесена формулировка «не для использования на шоссе», «только для использования в фермерских хозяйствах», «только для использования на соревнованиях» или другие надписи или надписи что шина не предназначена для использования на шоссе, или
(ii) имеет буквы «SL», «NHS» или «TG» после обозначения шины.
No related posts.

★ Когда переобуваться на зимнюю резину 2019 | Информация

По закону с 1 ноября 2019 г. – на новую резину и новый ПТС? | Авто-дао Дзена

Когда нужно переобуваться на зимнюю резину по закону в россии 2020

Когда менять зимнюю резину на летнюю — переобуваем машину правильно — журнал За рулем

BAT_1085

121

Новый закон о зимней резине с 1 ноября 2019 года – это правда?

Что за новости?

Вариант №2

Вариант №3

Это правда?

Где «пруфы»?

А что правда?

сроки замены шин по закону могут быть разными

Сроки замены летней резины в России

Читайте также

что говорит закон и эксперты — Рамблер/новости

Когда переобуваться в 2019 — 2020 году в Беларуси?

Закон о зимней резине в России, чего ожидать автомобилистам в 2019 году

по закону, реальные сроки замены резины на летнюю

Когда по закону надо менять резину на летнюю в 2019 году

Реальные сроки замены резины на летнюю

по закону и по погоде

Когда менять летнюю резину в России

Когда положено менять шины в РФ по закону

Как правильно выбрать зимнюю резину

Когда по закону нужно переобуваться в зимнюю резину

По какому закону определяется когда нужно «переобувать» машину

По закону о замене резины на зимнюю обязательны только три месяца, все остальное на совести водителя

Когда нужно «переобуваться» в зимнюю резину

Зимняя резина с 1 декабря 2019 года: последние новости

Когда нужно переобувать машину на зимнюю резину 2019 в Москве

Когда переобувать авто в Москве в 2019 году

Зимние Шины в Германии — Законы, Штрафы

Закон об использовании зимней резины в Германии

Штрафы за отсутствие зимних шин в Германии

Как купить и поставить зимнюю резину в Германии

Как хранить другой комплект резины

Замена летней резины на зимнюю закон 2020

Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2020 году?

Когда менять резину на летнюю — требования закона в 2020 году

Переход на летнюю резину в 2020 году — требования производителей шин и гидрометцентра

Когда переходить на летнюю резину в 2020 году: статистика+логика

Переход на летнюю резину 2020: 2 главных условия

Чем опасен ранний переход на летнюю резину?

что говорит закон и эксперты — Рамблер/новости

Не пора ли менять зимнюю резину

Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2020 году?

Когда менять зимние шины на летние в 2020 году — Статьи

Когда менять зимнюю резину на летнюю

Замена зимней резины на летнюю 2020 — нюансы установки

Замена летней резины в 2020 году — закон

С какого числа менять летнюю резину?

Действовать по ситуации

Насколько правомерна позиция по замене резины на летнюю 2020 в марте

Когда менять зимние шины на летние? Смена зимней резины.

Когда лучше менять зимние шины?

Когда нужно ставить летнюю резину по закону?

Требования при установке прошлогодней резины

Требования при установке (покупке) новой резины

Зимняя резина будет обязательна с 1 декабря 2019 года в России

Когда переобуваться в 2019 — 2020 году в Беларуси?

сроки замены шин по закону могут быть разными

Сроки замены летней резины в России

Читайте также

Когда нужно менять шины по з

Новый закон о зимней резине с 1 ноября 2019 года – это правда?

Что за новости?

Вариант №2

Вариант №3

Это правда?

Где «пруфы»?

А что правда?

Убиваем слухи и мифы про 1 ноября – Блог умных водителей

Обязательно с 1 ноября? Это слухи!

Зимняя форма обувки?

Пожизненное!

СИМ? Что это?

«Переобуться» для Европы: пять главных вопросов перед поездкой

Менять ли и когда?