Вождения видео: Видео уроки по вождению автомобиля

Видео уроки по вождению автомобиля

1. Подготовка рабочего места водителя

2. Положение ног водителя

3. Положение рук водителя

4. Зеркала заднего вида

5. Ознакомление с салоном автомобиля

6. Стояночный тормоз

7. Ремни безопасности

8. Работа рулевым колесом

9. Работа рычагом коробки передач

10. Работа рычагом указателей поворота

Видео уроки вождения для начинающих смотреть онлайн

Уважаемые дамы и господа, здесь Вы найдете прекрасную подборку видео роликов собранных с ютуба о том как нужно вести себя за рулем если Вы новичок. Некоторые записи будут полезны и опытным водилам, но как заманить посмотреть обучающие ролики у нас нет мыслей. Каждый человек делает вывод сам для себя. Теперь молодые люди с 16 лет уже имеют право получать права. Здесь каждый найдет обучающие видео уроки вождению авто с нуля и сможет смотреть ролики онлайн. Мы подготовили самые важное, что новичку было не страшно садиться за руль. Любой начинающий водитель не должен бояться дороги или повести себя как-то не так на дороге. Мы не будем здесь учить правилам ПДД, здесь только правила и советы по вождению. С помощью видео уроков по вождению для начинающих Вы можете пройти обучение на дому, это позволит Вам научиться водить машину в городе или в другой местности. Перед тем как сесть за руль важно посмотреть критически полезную информацию для новичков. Здесь важно учитывать и погодные условия, и состояние асфальта в момент выезда, и главные критерии езды по городу. Мы собрали здесь коллекцию полезных советов перед первым вождением, и не важно женщина Вы или мужчина. Мы рекомендуем обязательно смотреть онлайн видео обучение вождению езды за рулем для не опытных водителей. Это позволит многим сохранить и жизнь, и нервы. Видео уроки ютуб про вождение авто для начинающих Вы здесь можете смотреть онлайн бесплатно. Мы собрали большую коллекцию обучающих роликов для новичков, которые хотят научиться делать все самостоятельно.

Здесь Вы можете узнать все, что нужно для того, чтобы научится водить машину. Наши видео уроки помогут Вам разобраться во всех тонкостях управления авто. И не важно где Вы находитесь: в глубинке или в мегаполисе. Мы учитываем погоду, время суток и все остальное. Каждый момент важен, ведь чтобы не случилось ничего плохого, Вам следует учесть массу нюансов. Обучение вождению автомобиля Вы можете получить с помощью видео уроков, которые представлены на сайте бесплатно. Большой список видеозаписей на эту тему позволит Вам безопасно для всех начать обучение на дому. И даже если У вас еще нет водительских прав, то следует сначала подготовится к этому. И даже опытный водитель сможет найти для себя здесь массу советов на тему езды на машине в сложных условиях. Если Вы хотите стать профи в вождения, то милости просим.
Здесь вы можете научится водить машину благодаря нашим бесплатным видео урокам для новичков. Можете смотреть онлайн курсы по вождению автомобиля и познавать основные правила езды за рулем для начинающих. Обучение проходит самостоятельно, Мы лишь Вам даем фундамент знаний. Мы собрали список, чтобы каждому пользователю было удобно пользоваться нашим сайтом. Бесплатные видео уроки вождению автомобиля Вы найдете здесь в большом количестве. Прокачайте в себе навыки езды на машине без каких либо сложностей. Авто должен стать Вашим другом, ни в коем случае не бойтесь. Начинайте с малого, как это делали все. Никогда не забывайте про безопасность. Это жизнь, а она дается в одном экземпляре. Вы сможете изучить с помощью нашего сайта ПДД и основы вождения авто в городе. Каждое видео доступно бесплатно и без регистрации. Надеемся каждый наш посетитель останется доволен проделанной нами работой.

Наш топ сейчас:

Просмотров: 158 389

Просмотров: 157 991

Просмотров: 143 786

Просмотров: 136 443

Просмотров: 129 255

Просмотров: 126 455

Видео уроки вождения

На странице собраны лучшие бесплатные видео уроки вождения для начинающих и опытных водителей. Вождение автомобиля довольно ответственное занятие и обучение вождению с нуля должно происходить на соответствующем уровне. Все видео уроки проводятся с профессиональным инструктором. Материалы одинаково подходят женщинам и мужчинам.

Здесь вы найдете видео уроки вождения по городу и за городом с комментариями. Найдете вы здесь и курсы для подготовки к экзамену ПДД, Не важно, автомат у вас или механика, ниже вы обязательно найдете подходящий вам видеокурс. Обучение в хорошей автошколе, видео может быть и не заменят, но гарантированно точно дополнят.

Рекомендую заглянуть и в эти разделы:
1. Упражнения на автодроме,
2. Билеты ПДД — видео уроки.

В этом разделе вы не только можете бесплатно и по прямой ссылке скачать видео уроки вождения, но и смотреть и слушать их в режиме онлайн. Видеофайлы доступны в формате mp4. Все курсы перед добавлением на сайт были проверены. Надеюсь вы оцените раздел по достоинству.

Возможно вам будет интересно: сравнение Рено Логан и Рено Симбол.

Видео уроки вождения с инструктором

1. Основы управления автомобилем
2. Проезд нерегулируемых перекрестков
3. Упражнения на автодроме: разворот в ограниченном пространстве, змейка, повороты.
4. Поворот налево, левый поворот на перекрестке
5. Разворот на перекрестке
6. Проезд перекрестка с круговым движением
7. Упражнения на автодроме: заезд в бокс, параллельная парковка.
8. Разворот с использованием прилегающей территории
9. Движение задним ходом
10. Перестроение в плотном потоке. Теоретическая часть.
11. Перестроение в плотном потоке. Практическая часть.
12. Как правильно крутить руль
13. Как почувствовать габариты автомобиля
14. Безопасная дистанция между автомобилями
15. Как входить в поворот
16. Как правильно заводить автомобиль
17. Как ездить без сцепления
18. Как правильно тормозить, способы торможения
19. Как трогаться в горку без отката
20. Особенности загородного вождения
21. Парковка автомобиля передним ходом у Торгового Центра
22. Парковка задним ходом между машин в городе
23. Параллельная парковка задним ходом в городе
24. Ошибки при управлении рулем
25. Принципы обучения вождению

Видео уроки вождения на механике

1. Как трогаться на механике
2. Как правильно переключать передачи. Теоретическая часть.
3. Как правильно переключать передачи. Практическая часть.
4. Как правильно трогаться на механической коробке передач
5. Что нельзя делать на механике

Советы водителям

1. Советы начинающим водителям
2. Секреты безаварийного вождения по городу

Книги для автомобилиста

1. Справочник по автомобилям
2. Евгений Васильевич Шельмин — Проходим техосмотр, полезные подсказки
3. Цыганков Эрнест Сергеевич — Экстренное маневрирование
4. Иванов В. П. — Ремонт автомобилей
5. Трейбал Зденек — Искусство вождения автомобиля
6. Афанасьев В. Н. — Ремонт кузова автомобиля с помощью стеклопластика

Как стать автомобилистом, не выходя из дома. Лучшие симуляторы вождения

Продолжаем приобретать полезные навыки с помощью игр.

Продолжаем приобретать полезные навыки с помощью игр.

На самом деле видеоигры — очень полезны. С их помощью можно расслабиться, получить визуальное удовольствие и научиться чему-то, например, вождению. Конечно, они не заменят практику, но в чем-то помогут: например, подучить правила дорожного движения и этикета на дорогах.

City Car Driving

Фото: © Forward Development

Пожалуй, эта игра — главный помощник для начинающих водителей. В ней много точных деталей, имитирующих реальные дорожные ситуации. Может, сейчас графика и выглядит не совсем современной, но суть игры в обучении, а не в погоне за дорогой картинкой.

«Умный трафик, точно имитирующий движение транспортных средств в потоке, непредсказуемые пешеходы и внезапно возникающие опасные ситуации не дадут расслабиться и будут поддерживать атмосферу реальной дорожной обстановки. А полный спектр погодных условий и времени суток от дождя и утреннего тумана до ночной гололедицы и снегопада поможет подготовиться к вождению в самых неблагоприятных условиях.

Контроль соблюдения правил дорожного движения и голосовые сообщения позволят закрепить теоретические знания ПДД, принятые в разных странах мира, а специальные автодромы дадут возможность отработать различные виды упражнений: от обучения вождению и экзамена ГИБДД до отработки элементов экстремального вождения и контраварийной подготовки», — говорится на странице игры в Steam.

Смотреть на YouTube

ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение

Этот проект компании Geleos Media также направлен на обучение дорожным ситуациям. Графика здесь еще проще, но все предельно понятно.

«Реалистичный симулятор вождения — освойте все действия на площадке и в черте города, отработайте парковку, «змейку», подъем и спуск. Режим «Автошкола» — впервые в России представлен комплексный курс обучения, рассчитанный на 14 дней и состоящий из теоретических лекций по ПДД и практических упражнений. Полный курс аудиолекций — закрепите знания с помощью профессиональных объяснений и комментариев опытного преподавателя автошколы», — говорится в описании проекта.

Смотреть на YouTube

3D Инструктор. Учебный автосимулятор

В 2012 году Multisoft представила свой вариант игры, способной обучить вождению. Графика в ней немного приятнее, чем в предыдущих проектах, но сам геймплей примерно такой же. К услугам пользователей — целый город с плотным движением на дорогах, дворы, забитые припаркованными машинами и снующими повсюду пешеходами, а также виртуальный автодром, на котором можно попробовать сдать экзамен.

Смотреть на YouTube

Real Car Parking 2

Фото: © Genetic Studios

Играть и учиться можно не только на ПК и консолях. В 2019 году Genetic Studios выпустила Real Car Parking 2 для мобильных устройств на Android.

Это приложение — отличный симулятор парковки. Игрокам нужно внимательно смотреть в зеркала и отслеживать показатели датчиков парковки. А они располагаются во всевозможных местах: от улиц до подземок.

Смотреть на YouTube

SnowRunner

Помимо обучающих проектов есть игры, которые приносят настоящее удовольствие.

Фото: © Saber Interactive

В конце апреля 2020 года компания Saber Interactive выпустила игру SnowRunner, в которой любой желающий может примерить на себя роль водителя грузовика (или большого внедорожника) в суровых условиях.

Спрессованная грязь Мичигана, заснеженные тропы Аляски, болотистая местность Таймыра — везде придется несладко. Здесь важны ваши навыки аккуратного и правильного вождения — ошибки могут дорого стоить.

Застрянете, придется вызывать эвакуатор.

Смотреть на YouTube

Project CARS

Фото: © BANDAI NAMCO Entertainment

А дальше — по классике. Гоночных игр на рынке хватает, причем есть и такие, которые радуют своим вниманием к деталям. Серия Project CARS как раз из них. Вы можете пробовать себя в разных классах автогонок, взаимодействовать с инженером, изменяя настройки автомобиля, и, конечно, участвовать в гонках. Кстати, графика в этой игре на высшем уровне.

Смотреть на YouTube

Если вы фанатеете от ралли, вам точно придется по душе Dirt Rally 2.0. В этой игре сложное управление, поэтому не получится просто жать в пол на газ и надеяться, что таким образом вы выиграете. Каждая ошибка здесь имеет фатальные последствия.

Смотреть на YouTube

Любите спокойное вождение на дальние расстояния? Вам подойдут «Дальнобойщики».

Смотреть на YouTube

Уличные гонки? Это определенно про NFS. Еще можно покуролесить в GTA или Mafia, компьютерный трафик может вывести из себя любого.

Смотреть на YouTube

Какую бы игру в итоге вы не выбрали, помните, что опыт вождения в ней не сделает вас первоклассным пилотом в реальной жизни. Многие профессиональные симрейсеры (участники виртуальных гонок) и вовсе не умеют водить.

Читайте также:

Уроки вождения на механике для начинающих: советы, видео, инструкции

В России пару лет назад количество автомобилей с АКПП и механической трансмиссией было примерно одинаковым, хотя предыдущие годы наблюдался бурный рост покупок транспортных средств с вариатором. Для сравнения: в США на «автоматах» ездит 94% водителей, ибо они появились гораздо раньше, чем у нас. И нетрудно догадаться, что навыки управления машиной с «механикой» там практически утеряны, чего не скажешь о РФ. Однако молодое поколение, как и женщины, уже нуждаются в подробных инструкциях того, как нужно управлять подобными авто. Но прежде, чем начинать подробное описание данного процесса, вначале нужно назвать причины, по которым машины с МКПП в России по-прежнему пользуются популярностью:

—  такими трансмиссиями всегда оснащаются мощные, спортивные автомобили;

—  автомобили с механической коробкой передач стоят дешевле;

—  «механика» позволяет лучше чувствовать машину и быстрее управлять ею;

—  оснащение транспортного средства подобной «коробкой» позволяет экономить горючее;

—  в плане ремнотопригодности МКПП тоже предпочтительней в сравнении с АКПП, и стоит восстановление работоспособности агрегата значительно меньше.

Нижеследующая инструкция адресована всем желающим обучиться вождению на машине с «механикой». Причем совершенно неважно, сколько вам лет, к какому классу принадлежит транспортное средство, какова его мощность и прочее.

 

1. О передачах

Владея машиной с механической «коробкой», вы должны отработать навык самостоятельного переключения скоростей до автоматизма. Здесь нет электроники, которая без участия водителя уравнивает скорости вращения шестерней на валу коробки. Зато имеется педаль сцепления, которая за счет нажатия на нее ногой временно отключает трансмиссию специально для того, чтобы передвинуть рычаг в нужное положение и переключить скорость. Только помните: выжимать эту педаль нужно до конца! Кстати, основная масса машин оснащается 4-5- скоростными МКПП, дополнительно есть одна задняя скорость. Давайте разберемся, для чего они нужны.

«Нейтралка». Уроки вождения на механике для начинающих нельзя практиковать до того, как вы разберетесь с тем, какие есть органы управления и что такое нейтральная передача. В сущности, это позиция рычага переключения скоростей, обозначающая, что крутящий момент не передается от двигателя на колеса, и тронуться с места автомобиль не может. Как вы ни газуйте, ничего не произойдет. Если же передвинуть рычаг в другую позицию при отключенном сцеплении, то включится скорость.

Первая скорость предназначена для трогания. При этом двигатель работает на повышенных оборотах, но скорость более 15-20 км в час вы не разовьете. Да это и не нужно, вы просто сожжете лишнее топливо. Поэтому практически сразу же нужно включать вторую передачу.

Вторая скорость – это рабочая лошадка, которая позволяет спускаться со склона и маневрировать в дорожной «пробке». Она является переходной к так называемым пониженным 3-5 передачам, позволяющим развивать более высокую скорость. Акцентироваться на них мы не будем, так как переключаются они одинаково.

Задняя передача позволяет развить большую скорость в сравнении с первой. Однако долго двигаться с ее помощью не рекомендуется – слишком быстро изнашиваются детали трансмиссии. Без задней передачи практически невозможно в городских условиях припарковаться, также она позволяет маневрировать в органическом пространстве.

 

 

2. Процесс освоения передач

Расположение скоростей указаны на ручке их переключения, и их нужно просто вызубрить! Согласитесь, что во время езды будет трудновато подсматривать, опуская глаза вниз. И еще: если не хотите, чтобы любая передача включалась со скрежетом либо хрустом, сигнализирующем об износе шестерен, выжимайте педаль сцепления до пола. А еще лучше перед посадкой за руль сесть на переднее сиденье рядом с опытным водителем и проследить, как ему удается синхронизировать переключение передач с отключением сцепления. Также это поможет вам изучить, какую скорость можно развить на конкретной передаче.

Уроки вождения на механике для начинающих показывают, что новички на первых порах все равно мысленно вспоминают, где какая передача находится. Не волнуйтесь, дальнейшая практика позволит вам это делать на бессознательном уровне, без отвлечения от дороги. Пройдет совсем немного времени – увеличится и скорость переключения, и плавность данного процесса.

Также безусловной проблемой для молодого водителя является определение того, при какой скорости движения автомобиля нужно включать ту или иную передачу. Обычно нужно следовать простому совету: слушайте двигатель, и если его обороты низкие, а машина не разгоняется – значит, следует перейти на понижающую передачу. И наоборот, чтобы разгрузить коробку при очень больших оборотах, нужно включить повышенную передачу.

В этой практике можно пользоваться тахометром, если он имеется «на борту». Конечно, в зависимости от модели, марки и модификации автомобиля порядок переключения может быть разным, однако доказано на практике, что новая передача должна задействоваться тогда, когда обороты мотора достигли 3000 об./мин. Дополнительно рекомендуется наблюдать за спидометром. Например, переключайте скорости каждые 20-25 км/ч, однако помните, что это общее правило. Если у авто мощный мотор, то эти цифры могут быть однозначно большими.

 

3. Запускаем двигатель!

Перед тем, как повернуть ключ зажигания для запуска мотора, нажмите педаль сцепления и переведите рычаг МКПП на «нейтралку». Далее нужно прогреть силовой агрегат до рабочей температуры. Причем если вы делаете это в холодную пору года, первые пару минут во время прогрева держите педаль сцепления в нажатом положении – это помогает быстрее нагреть застывшее масло. И самое главное: никогда не запускайте мотор с включенной передачей, иначе машина может поехать, к чему вы вряд ли будете готовы. Так и до ДТП недалеко…

 

4. Педаль сцепления используем правильно

Как уже было сказано, сцепление помогает водителю плавно переключать скорости, но его всегда следует выжимать до конца, иначе вы рискуете повредить коробку. Не менее важно запомнить, что педалью сцепления должна заниматься исключительно левая нога. Правая нужна вам для торможения или набора скорости. Уроки вождения на механике для начинающих редко обходятся без ситуаций, когда новичок «путает педали». Стоит ли говорить, что лучше их избегать?

После переключения передачи сцепление следует отпускать плавно. На первых порах это делать нелегко. Совет: отпускайте сцепление очень медленно до той поры, пока не почувствуете появление крутящего момента, передаваемого на колеса. И избегайте ненужных ускорений в ситуациях, когда педаль нажата не до «пола». Также выработайте «железное» правило, которое гласит: даже на светофорах держать сцепление отжатым более двух секунд крайне не рекомендуется.

Если понаблюдать за опытными водителями, то нетрудно заметить, что они отпускают сцепление достаточно быстро. Если у вас так не получается, не комплексуйте. Чем чаще вы будете ездить в плотном траффике, чем больше накатаете часов вождения – тем совершеннее станет этот навык.

 

5. Учимся координировать действия

Машина с МКПП при умелом управлении доставляет водителю массу немало драйва. Ведь она предоставляет возможность резкого ускорения, что недоступно машине с АКПП. Уроки вождения для женщин помогают довести это действия до автоматизма, четко координируя манипуляции с органами управления. Приведем пример правильного алгоритма при езде на 1-2 скоростях.

Выжмите до упора педаль сцепления, включите первую передачу. Постепенно медленно отпускайте сцепление, одновременно столь же медленно и плавно нажимайте на педаль газа. Когда педаль сцепления дойдет примерно до середины, вы наверняка почувствуете, что крутящий момент стопроцентно передается на колеса и автомобиль начинает движение. Плавно отпустите сцепление и продолжая плавно нажимать на газ, набирите скорость около 20 км/ч. Теперь самое время включить вторую передачу. Отпустите газ, полностью выжмите сцепление и передвиньте рычаг МКПП на вторую передачу, отпустите сцепление и плавно прибавляйте газ.

6. Дауншифтинг

Под этим странным термином подразумевается то, как переключать низкие передачи машины в момент ее замедления. Метод здесь совершенно другой в сравнении с принципами работы коробки-автомата, он сложнее, но позволяет не просто снизить скорость, но и одновременно включить необходимую передачу.

Зачем уроки вождения на механике для начинающих включают в себя умение «дауншифтить»?

Они нужны, чтобы научиться снижать скорость до полной остановки без применения педали тормоза. Как говорят профи, можно тормозить и двигателем. Чтобы это сделать на скорости примерно в 70 км/ч, совершите следующие манипуляции:

выжав сцепление, включите третью передачу, передвинув правую ногу с акселератора на тормоз;

медленно отпускайте сцепление – это позволит избежать повышенных оборотов;

перед остановкой повторно выжмите сцепление;

первую скорость в качестве понижающей не активируйте.

 

7. Задний ход

В обращении с задней передачи следует быть осторожным, так как если ее включить неправильно, она может «выскочить». И пока транспортное средство полностью не остановилось, никогда не включайте движение задним ходом! Также учитывайте, что в некоторых легковых авто для манипуляции с нею нужно сначала нажать сверху на ручку МКПП. Не будем забывать и о высоком диапазоне работы задней передачи в сравнении с первой, из чего следует: давить на педаль газа не следует, ибо вы можете набрать излишне высокую скорость.

 

8. Трогание в гору

Поскольку автодороги весьма редко являются идеально плоскими, умение управлять машиной, стоящей под вертикальным углом, является весьма нелишним. Навыки в данном случае тоже вырабатываются практикой, однако добиться желаемого результата сложнее. Алгоритм действий таков.

1) Загоните автомобиль на наклонный участок дороги, поставьте на ручной тормоз, включите «нейтралку».

2) Постепенно отпуская ручник, выжмите педаль сцепление, перейдите на первую передачу и трогайтесь, добавив газа.

3) В определенный момент вы почувствуете: машина назад не съезжает. Значит, вам удалось удержать авто на горке, не применяя тормоз.

 

9. Тайны парковки

При постановке машины на парковку после глушения мотора нужно, выжав сцепление, активировать первую передачу. Можете быть уверены: благодаря этому авто не скатится ни в коем случае. Чтобы еще больше обезопаситься, нужно включить стояночный тормоз, потянув ручку или нажав кнопку. Самое главное по возвращению к машине – не забыть включить нейтральную передачу, и только потом включать двигатель.

 

10. Практикуйтесь чаще!

Уроки вождения на механике для начинающих поначалу кажутся чрезвычайно тяжелыми. И это нормально. Но чем больше вы будете практиковаться, тем скорее до автоматизма отработаете буквально все навыки. И если «права» уже на руках, а садиться за руль страшновато – найдите удобную площадку, где нет машин, и занимайтесь самостоятельно.

Когда вы почувствуете, что более-менее приспособились к авто с «механикой», переходите к практическому опыту в реальных дорожных условиях. Начинайте с простых упражнений, предварительно изучив местность, по которой вы будете ездить чаще всего. Рекомендуется заниматься рано-рано утром, часов в 5, либо после полуночи – в это время машин на дороге меньше всего, что придаст дополнительную уверенность.

И не слушайте знакомых или родственников, которые говорят, что механическая коробка передач – это архаизм, устаревшие технологии, риск и так далее. Помните: «механика» в автомире считается одной из самых надежных. Безусловно, иногда она снижает комфортность вождения, но наградой за это становится повышенная мощность, топливная экономичность, низкая цена на ремонт. И самое главное: вы приобретете бесценный жизненный опыт и умение стопроцентно контролировать транспортное средство!

ВИДЕОУРОКИ ВОЖДЕНИЯ | Автошкола Нижний Новгород | Автошкола Центр — профессиональное обучение вождению

Здесь Вы можете посмотреть видеоуроки по вождению. Автором данных видео является инструктор нашей автошколы Михаил Жучков.

Начало движения. Трогание с места.

Ошибки при начале движения.

Переключение передач. Часть 1.

Переключение передач. Часть 2.

Рулевое управление.

Ошибки при рулевом управлении.

Как заводить автомобиль

Ошибки при переключении передач.

Как быстро трогаться.

Как трогаться на подъеме.

Как правильно перестраиваться. Теория.

Как правильно перестраиваться. Практика.

Как почувствовать габариты автомобиля.

Как рассчитать безопасную дистанцию.

Как входить в поворот.

Как ездить без сцепления.

Вождение по трассе.

Как правильно тормозить.

Вождение зимой. Часть 1.

Вождение зимой. Часть 2.

Как правильно парковаться: Передним ходом.

Как правильно парковаться: Параллельно бордюру.

Как правильно парковаться: Задним ходом. Часть 1.

Как правильно парковаться: Задним ходом. Часть 2.

Видео уроки вождения для женщин

Уроки вождения для женщин, сильно отличаются от традиционных способов обучению. Ведь женщины к самому процессу вождения подходят совершенно не так как мужчины, а поэтому процесс обучения должен основываться совершенно на других подходах.

Для многих водителей и прохожих только вид женщины за рулем автомобиля бросает в дрожь.

Как правило, это ассоциируется с неприятностями на дороге, которые ожидают всех участников дорожного движения. Но как бы мы не думали, мы все чаще видим женщину за рулем автомобиля и тенденция эта будет только расти.

Соответственно уроки вождения для женщин тоже становятся популярными. Для прохождения данных уроков можно записаться на специальные платные курсы, попросить мужа научиться ездить и многое другое. А можно просто посмотреть видео уроки.

Конечно, это не даст практических навыков вождения, но даст много теоритических знаний и самое главное психологически подготовит женщину к вождению по городу, а согласитесь это очень важно.

Уроки вождения для женщины представлены в видео формате, после просмотра водитель девушка ( не важно блондинка или шатенка) будет знать что делать если в пути спустило колесо, как лучше запустить двигатель автомобиля зимой, как расположить к себе инспектора ГИББД и многое другое.

Читайте также:

Видео специально было записано для женщин поэтому легкое в понимании и в усвоении.

После просмотра вы будете абсолютно по-другому смотреть на процесс вождения автомобиля, будете готовы как морально, так и психологически к урокам вождения, которые вам как-бы не хотелось, все равно придется пройти и автошколе или ГИББД.

В заключении предлагаю просмотреть видео Уроки вождени для женщин.

Как видеоигры могут повлиять на вождение подростков

Если вы когда-нибудь думали, что ваш подросток, или подростки в целом, проводят слишком много времени, играя в видеоигры, возможно, вы что-то знаете. Согласно опросу Pew Research, 84 процента подростков заявили, что у них дома есть игровая приставка или есть к ней доступ. Другие исследования показали, что 56 процентов подростков играют в видеоигры в среднем 2,5 часа в день. И если вы уверены, что все эти видеоигры, особенно игры о вождении автомобилей, влияют на реальные навыки вождения подростков, вы тоже будете правы.

Вопрос : какое влияние видеоигры оказывают на водительские навыки подростков? Естественное предположение состоит в том, что они негативно повлияют на подростков — мысль заключалась в том, что агрессивность, необходимая для успеха в этих играх, может следовать за ними за рулем в реальной жизни и вести к безрассудному поведению, такому как превышение скорости, сбивание с толку и попытки «побить» желтые огни, прежде чем они станут красными.

Однако возможно ли, что подростки, которые часами играют в видеоигры, особенно в игры за рулем, действительно могут развить привычки, которые приведут к лучшему вождению? В конце концов, как и вождение, видеоигры требуют быстрой реакции и хорошей зрительно-моторной координации.Имея это в виду, должны ли мы так быстро просить подростков отложить свои контроллеры?

Ну, смотря кого спросить. Было проведено несколько исследований, чтобы изучить влияние видеоигр на подростков-водителей, но с разными результатами. Вот несколько наблюдений о том, влияют ли видеоигры на вождение автомобиля подростками.

Различные видеоигры по-разному влияют на вождение подростков

По данным Американской психологической ассоциации, подростки, которые играют в более зрелые или прославляющие риск видеоигры, могут быть более склонны стать безрассудными водителями, чем те, кто не играет в такие игры.Безрассудное вождение может привести к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий, остановок полиции и большей готовности пить за рулем.

Дартмутский колледж провел исследование, в котором приняли участие 5000 американских подростков, половина из которых сообщили в первом интервью, что их родители разрешают им играть в видеоигры для взрослых. Согласно исследованию, отмеченные игры были связаны с увеличением стремления к острым ощущениям, бунтарства и самооценки рискованного вождения. Число подростков, которые сказали, что их остановили между вторым и третьим собеседованиями, увеличилось с 11 до 21 процента.Между тем, количество участников, заявивших, что они попали в автомобильную аварию в этот период, увеличилось с восьми до 14 процентов.

В третьем интервью участникам было 16 лет, и 25 процентов из них заявили, что придерживаются небезопасных привычек вождения. К 18 годам 90 процентов из них сказали, что у них есть по крайней мере одна опасная привычка вождения, включая превышение скорости, неспособность уступить дорогу, движение сзади и проезд на красный свет.

Другое исследование, проведенное Школой менеджмента Сианьского университета Цзяотун в Китае, подтвердило идею о том, что разные типы видеоигр могут по-разному влиять на подростков-водителей.В этом исследовании исследователи попросили группу студентов сыграть в видеоигру о гонках на автомобилях с разной интенсивностью. Было обнаружено, что участники, принимавшие участие в более интенсивной гоночной игре, с большей вероятностью рисковали в критических дорожных ситуациях, чем те, кто играл в более нейтральную игру.

Видеоигры для водителя, ориентированные на Эд, могут положительно повлиять на подростков

Не все видеоигры одинаковы. Многие из упомянутых игр предназначены для того, чтобы финишировать быстрее всех или набрать наибольшее количество очков, а это совсем не то, о чем идет речь в реальном вождении.Влияние видеоигр на водителей-подростков может быть гораздо более позитивным, если и когда игра на вождение более точно отражает то, что они испытают на дороге.

Например, Эдвард Даунс, исследователь и адъюнкт-профессор коммуникации в университете Миннесоты в Дулуте, использовал игровую приставку, чтобы изменить отношение подростков к отвлеченному вождению. Он создал симулятор вождения с рулевым колесом, педалью газа и тормоза, чтобы показать подросткам, насколько опасно пользоваться мобильным телефоном во время вождения.Эксперимент Даунса разбил группу студентов UMD на три группы: отправка текстовых сообщений за рулем, разговоров за рулем и отсутствие отвлекающих факторов. Неудивительно, что группа, переписывающая текстовые сообщения, чаще всего разбивалась, в то время как группа, говорящая во время вождения, с большей вероятностью имела нарушение скорости.

Отношение участников к отвлеченному вождению изменилось после того, как у них появилась возможность использовать симулятор, не отвлекаясь, и сравнить свои баллы за отвлеченное и невнимательное вождение.

Видеоигры

могут повлиять на подростков-водителей, но нет уверенности, что они повлияют на

Видеоигры о гоночных автомобилях и симуляторы вождения могут дать нам представление о том, как будет вести себя водитель-подросток, но единственный способ узнать наверняка — это управлять им в реальных ситуациях.Основывать способности подростка к вождению исключительно на том, как они справляются с игрой или на играх типа типа , в которые они играют, несправедливо по отношению к ним и, вероятно, не раскрывает всей истории. Игры на вождение вместе с классом «Driver’s Ed» и (настоящими) тренировками с рулем дадут самую четкую картину водительского потенциала подростка.

Джо Дайтон

Приводит ли вождение в видеоиграх к реальным навыкам? — Ассоциация психологических наук — APS

Появляется все больше свидетельств того, что видеоигры могут быть для людей одним из способов отточить ряд когнитивных навыков.

Одно недавнее исследование показало, что пожилые люди могут значительно улучшить свои способности к многозадачности после игры в специально разработанную видеоигру для вождения под названием NeuroRacer. Другое исследование, проведенное учеными из Университета Рочестера, показало, что увлекательные видеоигры улучшают способность людей быстро принимать решения и игнорировать отвлекающие факторы.

Но могут ли часы, проведенные сгорбившись над контроллером, превратиться в реальные навыки в дороге?

В недавнем исследовании ученые-психологи Мария Рита Чичери и Даниэле Рушио из Католического университета Святого Сердца в Милане сравнили навыки вождения заядлых геймеров и опытных автомобилистов, чтобы увидеть, могут ли коммерчески доступные гоночные игры помочь научить игроков предвидеть опасности. .

Исследователей особенно интересовало, обучают ли видеоигры не-водителей использованию тех же методов визуального поиска, которые помогают опытным водителям избегать опасностей на дороге. Предыдущие исследования показали, что начинающие водители, как правило, пристально смотрят на дорогу прямо перед собой, в то время как более опытные водители просматривают всю дорогу и далеко впереди в поисках потенциальных опасностей.

Взгляд вперед на опасность и сканирование обочин — это навык, который водители обычно развивают после сотен часов реальной практики вождения.Ciceri и Ruscio выдвинули гипотезу, что после нескольких часов «практики вождения» в попытках получить новый рекорд, геймеры могут разрабатывать те же самые методы визуального поиска.

Исследователи набрали 40 увлеченных мужчин-энтузиастов видеоигр; Каждый участник в среднем проводил около 10-15 часов в неделю, играя в реалистичные гоночные видеоигры. Половина игроков имела как минимум 5-летний опыт вождения на дорогах, а другая половина вообще не имела опыта вождения в реальном мире.

В лаборатории участников усадили с рулевым колесом и педалями, и их попросили показать серию видеороликов о вождении, как если бы они действительно вели машину.В одном из видеороликов рассказывалось о дорожных взаимодействиях, записанных во время реального вождения в городском районе недалеко от Милана, Италия. Другое видео включало те же дорожные взаимодействия, записанные из видеоигры Crash Time II .

Без ведома участников, монитор слежения за глазами записал, куда они смотрели во время видеоэксперимента. Исследователей особенно интересовало, сколько внимания не водители и опытные водители уделяют ключевым точкам безопасности, таким как зеркала заднего вида, перекрестки и знаки остановки.

Даже после нескольких часов «практики» вождения в видеоиграх люди, не являющиеся водителями, демонстрировали тот же ограниченный визуальный поиск, который типичен для других неопытных водителей. Опытные водители проверяли ключевые зоны безопасности гораздо чаще и значительно дольше, чем не водители.

«В отличие от опытных водителей, виртуальное внимание геймеров сосредоточено только на нескольких элементах сцены вождения в течение короткого промежутка времени, и каждая сцена рассматривается одинаково, без какой-либо очевидной дифференциации уровней внимания», Чичери и Рушио пишут в журнале Transportation Research Part F .

Карта данных слежения за глазами геймеров, не являющихся водителями, показала, что они почти полностью сосредоточились на том, что находится прямо перед ними, в то время как данные от опытных водителей бегают взад и вперед, наблюдая за всем уличным пейзажем.

Даже при просмотре сценария вождения в видеоигре опытные водители сохраняли свой отличительный стиль визуального поиска, непрерывно выявляя потенциальные угрозы, как если бы они ехали в реальном потоке.

«Геймеры без опыта вождения воспроизводили те же модели в реальной дороге, игнорируя дорожные знаки и потенциальные области взаимодействия с другими водителями, в то время как опытные геймеры-водители изучали дороги в видеоиграх, как настоящие дороги», — заключают Цицери и Рушио.

Однако только потому, что наблюдались различия в том, куда испытуемые смотрели в ходе эксперимента, не обязательно означает, что в дороге будут различия в поведении.

Кроме того, тот факт, что опытные водители в исследовании, как правило, были старше, чем не водители, мог повлиять на результаты, поскольку водители в возрасте от двадцати лет, как правило, демонстрируют гораздо более безопасное поведение по сравнению с водителями-подростками. Ciceri и Ruscio предполагают, что в будущем исследовании можно будет сравнить навыки вождения между заядлыми игроками и не-геймерами, чтобы увидеть, дает ли обычный игровой процесс какие-либо преимущества в обучении вождению.

Номер ссылки

Ciceri, M. R., & Ruscio, D. (2014). Учитывается ли опыт вождения в видеоиграх? Ожидание опасностей и визуальное исследование игроков-мужчин в зависимости от опыта вождения. Транспортные исследования, часть F: Психология и поведение дорожного движения , 22, 76-85. DOI: 10.1016 / j.trf.2013.11.001

Видео о безопасном вождении — Aceable

Aceable хочет, чтобы вы водили машину, и чтобы вы делали это безопасно.Вот почему мы создали ресурс, где вы сможете узнать все о правилах безопасного вождения. Эти видеоролики дадут вам ценные советы о том, что делать в любой дорожной ситуации — что произойдет, если у вас спустит шину? Мы вас прикрыли. Вы знаете, что делать в заносе? Вы делаете сейчас.

У нас есть более 75 видеороликов (и еще больше), охватывающих девять важных тем, таких как: основы безопасного вождения, техническое обслуживание транспортных средств и понимание полосы отчуждения. Имея всю эту информацию, вы будете готовы к любым вызовам вождения — сертифицированный Aceable.

7 Видео

Все, что вам нужно знать перед тем, как отправиться в путь. Иногда вам нужно позаботиться о вещах еще до того, как вы начнете водить машину, например, о финансировании автомобиля или покупке автостраховки. Эти видео помогут вам с легкостью справиться с этими и другими задачами перед вождением. Эти темы могут быть не такими увлекательными, как обучение вождению, но они необходимы для того, чтобы быть безопасным и ответственным водителем.

18 Видео

Повороты влево, параллельная парковка и двухточечные повороты — это лишь некоторые из маневров, которые каждый водитель должен регулярно выполнять.Если вы новичок в вождении или просто хотите освежить в памяти основы, посмотрите эти видео. Вы сможете произвести впечатление на людей своими навыками парковки на уровне A + и своей способностью управлять транспортным средством по своему желанию.

12 Видео

Что такое безопасное вождение и как оно может обезопасить вас? Просмотрите эти видео, чтобы получить ответы на все вопросы, которые могут у вас возникнуть, например «Что мне делать с агрессивными водителями?» и «Сколько места я должен дать человеку передо мной, когда идет снег?» Будьте готовы ко всему, что вас ждет на открытой дороге.

11 Видео

Отвлечение внимания и вождение в нетрезвом состоянии создают одни из самых опасных ситуаций на дорогах. Узнайте, насколько опасным может быть вождение с ограниченными физическими возможностями и отвлечение внимания с помощью этих видеороликов. Вы узнаете все о вождении, которое отвлекается, в том числе о различных типах отвлекающих факторов, о том, как избежать агрессивного поведения на дороге и о реальной стоимости вождения в нетрезвом виде.

5 Видео

Снег, дождь, сильная жара… все эти погодные условия могут создавать проблемы для водителей.Эти видео помогут вам оставаться в безопасности в любую погоду. Путешествуете ли вы по пустыне Аризоны или встречаетесь с Рождеством в городах-побратимах, вы будете готовы ко всему, что мать-природа может предложить вам.

11 видео

От аварий до разрыва шин — будьте готовы к любым чрезвычайным ситуациям, с которыми вы можете столкнуться. Когда случается непредсказуемое, вы будете готовы с ним справиться, в том числе о том, что делать после аварии, что делать в случае поломки и как справиться с прорывом шины.После просмотра этих видеороликов вы сможете бросить вызов своим друзьям в соревнованиях по замене шин на время, как профессионалы.

7 Видео

Кто получает преимущественное право и в каких ситуациях? Узнайте о наиболее распространенных сценариях и о том, что делать в каждом из них, в том числе об управлении неконтролируемыми перекрестками и о том, когда следует щедро уступать дорогу.

11 Видео

На каждой дороге размещено множество знаков, и некоторые из них могут сбивать с толку.Мы понимаем борьбу с таким разнообразием форм и цветов. Узнайте значение каждого дорожного знака, с которым вы можете столкнуться, а затем расспросите своих пассажиров.

8 Видео

Узнайте, как ухаживать за своим автомобилем, чтобы оставаться в безопасности и экономить время. В этих видеороликах показана важная информация об уходе за автомобилем, например, проверка масла, поддержание давления в шинах и проверка того, что вы понимаете, когда что-то не так. Будьте единым целым со своей машиной.

Бесплатное вождение. Загрузка стокового видео 4K HD 4041 Клипы

Продукты-боты

__cf_bm	Cloudflare выявляют и уменьшают автоматизированный трафик, чтобы защитить ваш сайт от плохих ботов.Cloudflare размещает файл cookie __cf_bm на устройствах конечных пользователей, которые обращаются к сайтам Клиента, защищенным с помощью режима управления ботами или режима борьбы с ботами. Файл cookie __cf_bm необходим для правильного функционирования этих бот-решений. Срок действия этого файла cookie истекает через (максимум) 30 минут непрерывного бездействия Конечного пользователя. Файл cookie содержит информацию, относящуюся к расчету собственной оценки бота Cloudflare, а также идентификатор сеанса, когда в системе управления ботами включено обнаружение аномалий. Информация в файле cookie (кроме информации, связанной со временем) зашифрована и может быть расшифрована только Cloudflare.Для каждого сайта, который посещает Конечный пользователь, создается отдельный файл cookie __cf_bm, и Cloudflare не отслеживает пользователей с сайта на сайт или от сеанса к сеансу путем объединения различных идентификаторов __cf_bm в профиль. Файл cookie __cf_bm создается Cloudflare независимо и не соответствует никакому идентификатору пользователя или другим идентификаторам в веб-приложении Заказчика.
__cfduid	Файл cookie __cfduid помогает Cloudflare обнаруживать злонамеренных посетителей веб-сайтов наших клиентов и сводит к минимуму блокировку законных пользователей.Он может быть размещен на устройствах конечных пользователей наших клиентов для идентификации отдельных клиентов за общим IP-адресом и применения настроек безопасности для каждого клиента. Это необходимо для поддержки функций безопасности Cloudflare.
_biz_pendingA	Устанавливается CloudFlare для записи производительности веб-сайта и сервера.
_biz_sid	bizible.com. Файлы cookie используются для запоминания пользовательских настроек, а также для аутентификации и аналитики.срок годности: 1 год.
_biz_uid	Устанавливается CloudFlare для записи производительности веб-сайта и сервера.
_fbp	Используется для хранения и отслеживания посещений веб-сайтов.
_ga_xxxxxxxx	Используется для идентификации уникальных пользователей. Срок годности: 2 года.
_ga	Файл cookie, используемый для хранения информации о том, как посетители используют веб-сайт, и помогает в создании аналитического отчета об эффективности веб-сайта.Собранные данные включают количество посетителей, источник, откуда они пришли, и страницы, посещенные анонимно
_gid	Этот файл cookie устанавливается Google Analytics. Файл cookie используется для хранения информации о том, как посетители используют веб-сайт, и помогает в создании аналитического отчета о работе веб-сайта.
_pin_unauth	Собственный файл cookie, который группирует действия для пользователей, которые не могут быть идентифицированы Pinterest.
_pk_id.1.d301	Используется для хранения некоторых сведений о пользователе, таких как уникальный идентификатор посетителя; Срок годности: 13 месяцев.
_pk_ref.1.d301	Используется для хранения информации об атрибуции, которую реферер изначально использовал для посещения веб-сайта.
_пк_сес.1.d301	Короткоживущие файлы cookie, используемые для временного хранения данных о посещении; Срок действия: 30 минут
_uetvid	Файл cookie отслеживания Microsoft, используемый Microsoft Bing Ads.Это позволяет бизнесу взаимодействовать с пользователем, который ранее посещал наш веб-сайт.
_wpfuuid	формы WP — cookie, используемый для хранения уникального идентификатора пользователя.
1P_JAR	Эти файлы cookie устанавливаются с помощью встроенных видеороликов YouTube. Они регистрируют анонимные статистические данные в ситуациях, в том числе о том, сколько раз отображается видео и какие настройки используются для воспроизведения.
AID	Файл cookie Google Analytics, который связывает действия пользователей на других устройствах, на которые они ранее вошли с помощью учетной записи Google.Координируется реклама, отображаемая на их устройствах, и измеряются события конверсии. Срок годности: 2 года.
APISID	Google Ad Optimization APISID cookie, используемый Google для хранения пользовательских настроек и информации при просмотре страниц с размещенным в Google контентом, например YouTube или Google Maps.
c_user	Файл cookie c_user содержит идентификатор пользователя, вошедшего в систему в данный момент. Срок действия этого файла cookie зависит от статуса флажка «Оставаться в системе».Если установлен флажок «держать меня в системе», срок действия файла cookie истекает через 90 дней бездействия. Если флажок «держать меня в системе» не установлен, файл cookie является файлом cookie сеанса и, следовательно, будет очищен при выходе из браузера.
CSRF	Файл cookie безопасности — защищает от атак CSRF
дата	Cookie, используемый для идентификации веб-браузера, используемого для подключения к Facebook, независимо от вошедшего в систему пользователя. Этот файл cookie играет ключевую роль в обеспечении безопасности и целостности сайта Facebook.Срок службы файла cookie «datr» в настоящее время составляет два года. Это постоянный файл cookie.
дпр	Файлы cookie, используемые, чтобы помочь бизнесу направлять трафик между серверами и понимать, насколько быстро продукты Facebook загружаются для разных пользователей. Файлы cookie также помогают нам записывать соотношение и размеры экрана и окон пользователей и знать, включен ли режим высокой контрастности, чтобы компания могла правильно отображать сайты и приложения. Например, установка файлов cookie «dpr» и «wd», срок жизни каждого из которых составляет 7 дней, чтобы обеспечить оптимальную работу экрана пользователя.
guest_id	Файл cookie Twitter появляется на страницах, использующих кнопку «Твитнуть», и служит для идентификации пользователя с помощью уникального номера, связанного с Twitter.
OGPC	Cookie, обеспечивающий работу Карт Google.
наличие	Файл cookie присутствия используется для хранения состояния чата пользователя. Например, какие вкладки чата открыты. Этот файл cookie является файлом cookie сеанса. Срок действия истекает после завершения сеанса браузера.
SAPISID	Файл cookie SAPISID используется Google для хранения пользовательских настроек и информации при просмотре страниц с размещенным в Google контентом, например YouTube или Google Maps.
ПОИСК_ САЙТА	Cookie, используемый для предотвращения отправки браузером этого файла cookie вместе с межсайтовыми запросами.
wd	Этот файл cookie хранит размеры окна браузера и используется Facebook для оптимизации отображения страницы.Файл cookie wd — это файл cookie сеанса. Срок действия истекает после завершения сеанса браузера.
	Файлы cookie, используемые для отслеживания посещаемости веб-сайта, поисковых запросов и посещений этого веб-сайта.
_biz_nA	Файлы cookie, используемые для запоминания пользовательских настроек, а также для аутентификации и аналитики. Срок годности: 1 год
_biz_flagsA	Один файл cookie, в котором хранится несколько точек данных, включая информацию о том, отправил ли пользователь форму, выполнил ли междоменную миграцию, отправил пиксель просмотра, отказался от отслеживания и т. Д.
СОГЛАСИЕ	Google представил режим согласия, чтобы предложить веб-сайтам и рекламодателям большую гибкость при использовании продуктов Google вместе с баннерами cookie и платформами управления согласием. Режим согласия плавно интегрируется с информацией о файлах cookie, поэтому теперь вы можете получать необходимые данные, даже если пользователи отклоняют файлы cookie.
IR_xxxx	Cookie, используемый для отслеживания трафика и продаж от аффилированных пользователей.
selected_locale	Локаль, в которой в настоящее время находится пользователь (например,en, es) Многоязычный, сохраняет язык, выбранный пользователем.

Водитель автобуса APS случайно заснял видео за рулем

АЛЬБУКЕРК, Н. Человек, снявший видео, говорит, что это не было началом и не концом их опыта общения с водителем.

Шесть школ Новой Зеландии могут временно закрыться из-за случаев COVID

Натанаэль Мартинес ехал домой в среду утром по Рио-Браво, когда заметил автобус APS на своем хвосте.После того, как он повернул на 98-ю, он остановился и столкнулся с водителем.

«Мне пришлось остановиться, я вылез из грузовика и сказал ей:« Вы должны сбавить скорость. Вы слишком близко к моему грузовику, вы слишком близко, — сказал Мартинес. «Она сказала:« Что ж, тебе нужно ускориться, если ты не хочешь, чтобы тебя ударили сзади »».

Выборы школьного совета APS 2021 — Кто баллотируется?

Мартинес говорит, что тогда ситуация обострилась, и водитель автобуса начал ругать его и отталкивать. Следующие моменты были запечатлены на его видеорегистратор.После того, как он вернулся в свой грузовик и повернул, чтобы направиться домой, автобус мчится по неправильной стороне дороги, пересекая двойную желтую полосу и проезжая мимо Мартинеса, при этом сигналя.

Мартинес говорит, что когда он догнал его, автобус остановили в конце его улицы. Вернувшись домой, он позвонил в APS, чтобы сообщить об инциденте, услышал, как на улице подъезжает автомобиль, выглянул в окно и увидел автобус возле своего дома.

«К счастью, думаю, я никого не видел внутри», — сказал Мартинес.«Даже когда она приходила ко мне домой, я смотрел в окно и не видел детей».

Третий ученик заявляет, что учитель APS оскорблял их

Мартинес говорит, что в этом районе многие люди хорошо преодолевают ограничение скорости 30 миль в час, но это вызывает беспокойство, когда это школьный автобус, которому доверяют охранять детей. Пока автобус идет через APS, неясно, находится ли водитель в районе или у внешнего подрядчика.

Мартинес говорит, что он также сообщил об инциденте в полицейское управление Альбукерке, и это расследуется.KRQE News 13 связались с APS, чтобы получить дополнительную информацию об инциденте и водителе, но не получили ответа.

Видео показывает, как угнанный автомобиль едет по лужайке средней школы Милуоки Маршалл

Государственные школы Милуоки вводят новые меры безопасности после нескольких инцидентов, когда на этой неделе автомобили безрассудно ездили по лужайке и тротуару возле средней школы Милуоки Маршалл.

Дженнифер Смит, региональный суперинтендант округа, сказала, что один или два автомобиля проезжали по проезжей части и проезжали по дорожкам школы каждый день на этой неделе во время увольнения.

Один из инцидентов, связанный с угнанной машиной, был заснят на видео, когда они проезжали по лужайке и спускались по тротуару, когда десятки пешеходов пытались держаться дистанции, некоторые бежали, чтобы не мешаться. Об инциденте впервые сообщил WISN-TV.

БЕСПЛАТНОЕ Вождение: Автомобили въезжают на лужайку в средней школе Милуоки Маршалл, почти сбивая учеников. Сегодня вечером @ 10 в @ WISN12News услышите мнение студентов + посмотрите еще видео о мероприятиях. Государственные школы Милуоки говорят мне, что они работают с MPD, чтобы увеличить присутствие на картинке.twitter.com/eaSTYzOVu2

— Кортни Сиск (@Courtney_SiskTV) 19 августа 2021 г.

В школе, расположенной по адресу 4141 N. 64th Street в районе Кэпитол-Хайтс, был первый день года в понедельник.

Смит сказал, что в округе установлены столбы и валуны, чтобы блокировать съезд транспортных средств с проезжей части. Округ также использовал школьные автобусы, чтобы заблокировать проезд в район в четверг, когда ученики уезжали. Она сказала, что эти меры безопасности будут действовать до тех пор, пока это необходимо.

Однако это не решило проблему полностью.Во второй половине дня в четверг репортер WTMJ-TV записал, как на лужайке у школы ехала еще одна машина с меньшим количеством пешеходов, а затем агрессивно уезжала с места происшествия.

«Студенты могли быть серьезно ранены или убиты, и за что? Глупое зрелище на несколько секунд в машине», — говорится в заявлении президента Common Council Кавальер Джонсон, представляющего местность. «Как сообщество, нам нужно, чтобы бабушки и дедушки, дяди, тети, двоюродные братья и сестры, братья и сестры — и особенно родители — обсуждали со своими младшими родственниками опасности такого поведения за рулем.«

Полиция Милуоки была вызвана в школу во вторник в 14:55 в связи с инцидентом с угнанным автомобилем.

Полиция сообщила, что автомобиль, который был украден у прокатной компании, был позже возвращен незанятым. Во время инцидента еще не сообщалось о краже.

О травмах не сообщалось, полиция ищет неизвестных подозреваемых.

Полиция и городские власти забили тревогу о связи между угнанными автомобилями и безрассудным вождением, попросив жителей поговорить с ними с близкими о безопасном вождении и о том, как сделать все возможное, чтобы их автомобили не были украдены.

Большая часть сообщений была сосредоточена на молодежи. Официальные лица заявили, что за рулем угнанных автомобилей были обнаружены несовершеннолетние в возрасте от 12 лет, которые использовали их для веселой и безрассудной езды.

В районе Милуоки резко возросло количество краж автомобилей после того, как воры начали использовать конструкцию автомобилей Kia и Hyundai, в которых отсутствует определенное электронное устройство безопасности, затрудняющее запуск автомобиля без ключа.

По состоянию на среду полиция сообщила, что в 2021 году в городе было угнано более 6500 автомобилей.Это на 182% больше по сравнению с тем же периодом 2020 года. Согласно июльскому заявлению Alds. Милель Коггс и Халиф Рейни, 66% угнанных автомобилей в Милуоки были моделями Kia или Hyundai.

Обе автомобильные компании пообещали поставить в Департамент полиции Милуоки замки на руль до конца года. Замки можно получить бесплатно в полицейских участках для владельцев автомобилей Kia и Hyundai.

Свяжитесь с Эллиотом Хьюзом по адресу [email protected] или 414-704-8958.Следуйте за ним в Twitter @ elliothughes12.

Наши подписчики делают эту отчетность возможной. Пожалуйста, подумайте о поддержке местной журналистики, подписавшись на Journal Sentinel по адресу jsonline.com/deal.

Программа водителей Impact Texas | Курсы ITTD и ITYD

Департамент общественной безопасности Техаса (DPS) разработал программу Impact Texas Drivers для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и спасения жизней. Программа использует бесплатное видео, чтобы научить новых водителей опасностям отвлеченного вождения.Вы можете пройти программу онлайн, используя настольный компьютер или ноутбук.

Каждый, кто подает заявление на получение водительских прав в Техасе, должен посмотреть видеофильм Impact Texas Drivers перед тем, как сдать экзамен на навыки вождения. У программы есть две версии: Impact Texas Teen Drivers и Impact Texas Young Drivers.

Texas DPS требует от водителей просмотра видео после завершения курса обучения водителей. TexasDrivingSchool.com не предоставляет видеороликов Impact Texas Drivers, поэтому вам необходимо посетить веб-сайт Texas DPS, чтобы зарегистрироваться в программе.

После того, как вы закончите видео, просто распечатайте свидетельство о прохождении курса, предоставленное Texas DPS, и принесите его в офис водительских удостоверений, когда будете готовы сдавать экзамен на навыки вождения.

Какой курс для водителей Impact Texas мне выбрать?

Ваш возраст и тип пройденного вами курса обучения водителей определят, какую версию Texas Impact Drivers вам необходимо смотреть.

Impact Texas Teen Drivers для:

»Подпишитесь на Impact Texas Teen Drivers

Impact Texas Young Drivers для:

• Взрослые в возрасте от 18 до 24 лет, прошедшие курс обучения водителей для взрослых
• Взрослые 25 лет и старше, прошедшие курс обучения водителей для взрослых
• Взрослые от 25 лет и старше, не прошедшие курс обучения водителей для взрослых

»Подпишитесь на программу для молодых водителей Impact Texas

Обзор драйверов для подростков Impact Texas

Драйверы для подростков Impact Texas ( ITTD) — это бесплатное двухчасовое видео о последствиях отвлеченного вождения.Он предназначен для водителей, прошедших курс обучения водителей-подростков или курс обучения водителей под руководством родителей.

Программа ITTD рассказывает истории реальных подростков, которые погибли из-за текстовых сообщений во время вождения и других отвлекающих факторов. Видео разделено на восемь разделов, и вам не нужно заполнять все разделы за один присест.

Темы курса включают:

• Опасности безрассудного вождения и отвлечения внимания
• Риски использования телефона или многозадачности за рулем
• Риски аварии для подростков
• Ограничения для начинающих водителей и пассажиров
• Статистические данные по отвлеченному вождению в Техасе

Водители-подростки должны пройти курс ITTD после завершения курса обучения водителей-подростков и курса обучения водителей за рулем.

Impact Texas Young Drivers Обзор

Impact Texas Young Drivers (ITYD) — это бесплатное часовое видео, в котором также рассказывается об опасностях отвлеченного вождения и многозадачности за рулем. Он предназначен для водителей, прошедших курс обучения водителей для взрослых, или водителей в возрасте 25 лет и старше, которые должны сдать экзамен на навыки вождения.

Программа объясняет, как неправильный выбор за рулем может привести к разрушительным авариям, которые навсегда изменят жизнь. Видео разделено на три части, и вам не обязательно смотреть их все за один присест.

Темы курса включают:

• Влияние отвлеченного вождения
• Действия, отвлекающие ваше внимание от дороги
• Как избежать несчастных случаев путем безопасного вождения
• Статистика штата Техас по происшествиям при отвлеченном вождении

Водители в возрасте от 18 до 24 лет должны пройдите курс ITYD после завершения шестичасового курса обучения водителей для взрослых или курса обучения водителей за рулем.

Как мне получить сертификат ITD?

После того, как вы завершите соответствующий курс ITD, Texas DPS отправит вам сертификат об окончании по электронной почте.Затем вы должны распечатать свидетельство и принести его в офис водительских прав, когда вы будете готовы сдавать экзамен на водительские навыки.