| Вид кузова | Описание и характеристики | Фото | Применимость |
| Жесткая надстройка. Объём — 2,9 м3. | Надстрока из стеклопластика. Защищает груз от внешних воздействий окружающей среды таких, как пыль, дождь, грязь и т.п. | ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347 | |
| Промтоварный фургон. Внутренняя обшивка: оцинкованный лист. | Наружная обшивка — плакированная сталь. Каркас фургона — из квадратной трубы 20х20. Основание — из трубы 40х20. Пол — металл 1,5 мм. Задняя дверь — двухстворчатая. |
| ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347
|
| Промтоварный фургон. Внутренняя обшивка — оцинкованный лист + влагостойкая фанера. | |||
| Фургон для хлеба со съёмным комплектом хлебных направляющих. Объём — 3,7 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 30 мм. | Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь. Наружная обшивка — плакированная сталь. Пол — термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом. | ||
| Изотермический фургон. Объём — 3,3 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 30 мм. | Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь. Наружная обшивка — плакированная сталь. Пол — термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом. Задняя дверь — двухстворчатая. | ||
Изотермический фургон. | |||
| Изотермический фургон. Объём — 3,7 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 40 мм. | Продовольственный из клееных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь. Наружная обшивка — плакированная сталь. Задняя дверь — двухстворчатая. | ||
| Изотермический фургон. Объём — 3,7 м3. Утеплитель — пенополистерол. Толщина утеплителя — 50 мм. | Продовольственный из клееных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь. Наружная обшивка — плакированная сталь. Задняя дверь — двухстворчатая. С закладными элементами под холодильную установку. По требованию заказчика обеспечивается подбор и монтаж ХОУ с необходимым температурным режимом. | ВИС 2345 ВИС 2346 ВИС 2347 |
История марки ВИС — CARobka.ru
«ВАЗинтерСервис» — дочерняя компания ОАО «АВТОВАЗ» со штаб-квартирой в Тольятти, которая выпускает автомобили и автокомпоненты.
Компания была создана в 1991 году для выпуска автокомпонентов для АВТОВАЗа. Однако со временем она начала производить пикапы и тягачи на основе автомобилей ВАЗ.
История предприятия началась много раньше — в 1953 году, когда на базе Автоуправления Куйбышевгидростроя был создан Ставропольский Левобережный ремонтно-механический завод. Производственные мощности располагались в вывезенном после окончания войны из Германии самолетном ангаре. Сразу после создания Левобережный РМЗ занимался ремонтом автомобилей ГАЗ и ЗИЛ, а также их силовых агрегатов и узлов.
В 1960-х годах предприятие входит в состав Главэнергостроймеханизации Минэнерго СССР и ремонтирует не только автомобили, но и автопогрузчики, буровые машины, телескопические вышки, компрессоры, автокраны.
В 1971 году Тольяттинский РМЗ объединили с Жигулевским ремонтно-механическим заводом, и предприятие получило название Левобережного производства завода «Энергореммаш».
С 1991 года, когда началась новая история предприятия, названного «ВАЗинтерСервис», оно начало работы по перепрофилированию на выпуск новых видов продукции. Появилась площадка №1, на которой изготавливались отопители, был открыт окрасочный цех и цех пластмасс. Сейчас площадка №1 преобразовалась в Завод климатических систем.
В 1992 году структуру компании пополнил Автоагрегатный завод.
С 1993 года предприятие компании было оснащено новым оборудованием. В том же году выпускается 203 экземпляра первого пикапа на основе ВАЗ 21043.
В 1996-м компания начинает искать пути увеличения сфер применения автомобилей АВТОВАЗа. Поскольку в то время рынок нуждался в доступных автомобилях малой грузоподъемности, появилась необходимость в доработке конструкции существующих моделей, чтобы на их основе было можно создавать спецавтомобили.
Для этого создается конструкторская служба завода, которая разрабатывает новую полурамную конструкцию грузопассажирского пикапа на основе агрегатов ВАЗ. Через год начинается производство новой модели пикапа. Впоследствии полурамная конструкция кузова собственной разработки использовалась на всех автомобилях марки ВИС.
Легкие коммерческие автомобили появились несколько позже, чем сформировался спрос на них. Такие авто ждали, и предложение отечественного производителя было весьма кстати. Примечательной в этом плане была двухместная модель ВИС 1705, созданная на базе «Самары» с усиленной задней частью кузова.
Это был первый фургон российского производства с передним приводом. Автомобиль разгонялся до 130 км/час. Объем фургона исчислялся 2,25 кубическими метрами, при этом полезная нагрузка составляла 450 кг. Автомобиль комплектовался 1,5-литровым карбюраторным двигателем от ВАЗ 21083, развивающим 71 л.с.
ВИС 1705 (1998)
Вышедшая параллельно модель ВИС 2345 разрабатывалась на базе ВАЗ 2107. Она получила тот же инжекторный рядный четырехцилиндровый мотор объемом 1,5 литра и мощностью 71 л.с, который работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка позволяла автомобилю разгоняться до 110 км/час. Его грузоподъемность равнялась 640 кг, а объем фургона составлял 3 200 литров. Автомобиль пользовался популярностью благодаря маневренности и способности перевозить сравнительно габаритные грузы.
ВИС 2345 (1998)
В 2000 году «ВАЗинтерСервис» покупает новое помещение, которое позволяет увеличить мощность предприятия. Создается единый комплекс «ВИС-Авто» со службой главного конструктора, который дает возможность проводить работы по подготовке, изготовлению и экспериментальным испытаниям пикапов.
Одной из самых удачных моделей компании стала ВИС 2347 — двухместный пикап на основе LADA Samara. Он комплектуется 1,6-литровым восьмиклапанным рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 84 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Это идеальный автомобиль для перевозки малогабаритных грузов. Существуют такие модификации автомобиля, которые получили рефрижератор или изотермическую будку.
ВИС 2347 (2002)
В 2003 году «ВИС-Авто» входит в состав ЗАО «Группа СОК». Годом позднее появляется собственная торговая марка компании — Vinters. Она используется для продажи автозапчастей класса «люкс».
В 2006 году на Заводе климатических систем образовывается участок, производящий продукцию для поставки на завод «ИжАвто».
10 марта 2011 года «Группа СОК» продает дочерней компании ОАО «Объединенные автомобильные технологии» 50%-ю долю «ВАЗ-Траст», в состав которой входит «ВАЗинтерСервис».
В 2011 году все акции ВИС выкупил АВТОВАЗ, и компания стала его дочерним предприятием. В 2013 году тольяттинский автогигант решил объединить два своих дочерних предприятия — ОАО «ПСА «Бронто» и ООО «ПСА «ВИС-Авто».
В 2012-м появляется новый переднеприводный коммерческий фургон, построенный на базе LADA Granta. Он отличается комфортабельной кабиной и современным дизайном. Автомобиль комплектуется 1,6-литровым восьмиклапанным мотором, развивающим 83 л.с., который агрегатируется с пятиступенчатой «механикой». Фургон модели рассчитан на 3 200 литров, грузоподъемность составляет 720 кг.
ВИС 2349 (2012)
Сейчас ОАО «ВИС-Авто» изготавливает коммерческие автомобили с грузоподъемностью до 720 кг. В его состав входит завод «ВИС-Авто», где производятся пикапы, а также автосборочный и автоагрегатный заводы. Ежегодно выпускается около 3 500 автомобилей.
Автомобильные комплектующие, которые изготавливает компания, используются не только АВТОВАЗом, но и другими автомобилестроительными предприятиями, а также идут на вторичный рынок для ремонта.
Продукция ОАО «ВИС-Авто» продается не только в России и странах СНГ, но и в Египте, Сирии, Македонии.
Пикапы ВИС В Тольятти — Автомобили ВАЗ Тольятти
Наша компания “Лада Тольятти” является одним из крупнейших продавцов продукции “ВИС”. Данные спец автомобили мы продаем в нескольких исполнениях: тип изотермического фургона, открытые бортовые пикапы, бортовые пикапы с надстройкой из пластика и распашными дверцами, а также пикап повышенной вместимости изотермического типа. Все типы пикапов “ВИС” оснащены специальными дверными замками, поэтому использование данных видов авто считается самым надежным и безопасным.
Стоит отметить, что внутри грузовой платформы нет выступающих колесных арок, которые могут помешать вам при перевозке, поэтому автомобиль имеет максимально полезный грузовой объем, что очень практично и удобно для перевозки крупноразмерных грузов.
Пикапы оснащены удлиненными зеркалами заднего вида, поэтому подъезд к сложным участкам для вас больше не составит проблем. Мы рады вам предложить пикапы “ВИС” в самой различной укомплектованности, широкий выбор, представленный в нашем салоне, позволит вам купить своего незаменимого “помощника”.
Продажа пикапов ВИС в Тольятти нашей компанией осуществляется не первый год. Продуманная ценовая политика позволит купить пикап по приемлемой стоимости. Мы предлагаем вам купить:
ВИС-2346 на базе LADA 4х4, задний привод и подвеска рессорного типа позволит перевозить вам грузы массой до 600 кг;
ВИС-2347 на базе LADA SAMARA с грузоподъемностью 600 кг.
Пикап 2329 Лада Нива 4х4, на базе нивы ВАЗ 21214 задний привод, подвеска на пружинах
Кроме того, мы рады вам предложить в продаже пятиместные пикапы с различными типами грузовых отсеков на базе LADA 4х4 с задним приводом.
Работая с нашей компанией, вы можете найти в продаже пикапы ВИС в Тольятти всех модификаций по низким ценам. Цены на пикапы ВИС вы можете узнать у наших менеджеров или в прайс листе. Мы предлагаем вам не только наличный расчет, но и кредитную программу, а также и лизинг. У нас продумана также система скидок на весь модельный ряд “ВИС”.
Для получения более подробной информации и покупки пикапы ВИС позвоните нам.
АвтоВАЗ рассказал про свое дочернее предприятие «ВИС-Авто»
На ютуб-канале «НА ЗАВОДЕ» рассказали про «дочку» «АвтоВАЗа» — компанию «ВИС-Авто».
Скриншот с ютуб-канала «НА ЗАВОДЕ»«ВИС-Авто» — это дочернее предприятие АО «АвтоВАЗ», которое было основано летом 1991 года. Компания является разработчиком и производителем легких коммерческих автомобилей и специальных машин на базе моделей Lada. В 1991 году Приказом № 315 генерального директора ОАО «АвтоВАЗ» Каданникова В. В. было основано ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» с целью производства автокомпонентов для компании «АвтоВАЗ», а также как дочерняя площакдка для выпуска пикапов и тягачей на базе автомобилей Lada.
В 2012 году две дочерние структуры «АвтоВАЗа» ПАО ПСА «Бронто» и ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» были объединены в единую производственную структуру под названием
Предприятие выпускает более 3,5 тыс. пикапов и специальных машин в год. Ранее компания «ВИС-Авто» производила пикапы и фургоны на платформах Lada 2105 и Lada 2107 (ВИС-2345, ВИС-23452, ВИС-23454, ВИС-234500-30) и Lada Samara (ВИС-1705, ВИС-1706, ВИС-2347, ВИС-23472).
Скриншот с ютуб-канала «НА ЗАВОДЕ»На сегодняшний день компания «ВИС-Авто» выпускает фургоны и пикапы на платформе Lada Granta и Lada Largus, а также внедорожники и вездеходы под маркой «Бронто»
на платформе Lada 4×4. Кроме того, с 2017 года предприятие производит фургоны в комплектации «Дорожный мастер» для коммунальных служб.Производство грузопассажирских коммерческих автомобилей |
Пожарно-спасательный автомобиль ВИС 29476 |
| ВИС 29476 — разработка конструкторов ЗАО «ВАЗИнтерСервис» представляет собой маневренный пожарно-спасательный автомобиль ВИС-29476, который оснащен новейшим оборудованием НПО «Простор» (г. Москва) и имеет ряд преимуществ, что делает его поистенне уникальным. |
Пожарно-спасательный автомобиль ВИС 2946 |
| ВИС 2946 является автомобилем постоянной готовности, средством повышенной мобильности пожарно-спасательных подразделений сил МЧС России, специальных служб других ведомств. |
ВИС 23472 |
| ВИС 23472 — двухместный пикап c изотермическим или промтоварным фургоном. |
ВИС 2347-0000012-30 |
| ВИС 2347 — двухместный бортовой пикап с пластиковой надстройкой. |
ВИС 2347-0000010-30 |
| ВИС 2347 — двухместный переднеприводной пикап на базе узлов и агрегатов Lada Samara. Задняя подвеска — рессорная. Полурамная конструкция кузова. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 литра (80,9 л.с.). Грузоподъемность — до 600 кг. Полная масса — 1790 кг. |
ВИС 234600-30 |
| ВИС 2346 — двухместный полноприводный пикап на базе узлов и агрегатов Lada 4х4. Задняя подвеска — рессорная. Полурамная конструкция кузова. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1,7 литра (80,9 л.с.). Грузоподъемность — до 600 кг. Полная масса — 1950 кг. |
ВИС 2346100-30 |
| ВИС 23461 — пятиместная грузопассажирская версия полноприводного пикапа на базе узлов и агрегатов Lada 4х4. Задняя подвеска — рессорная. Полурамная конструкция кузова. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1,7 литра (80,9 л.с.). Грузоподъемность — до 260 кг. Полная масса — 1950 кг. |
ВИС 234500-30 |
| ВИС 2345 — двухместный заднеприводный пикап на базе узлов и агрегатов Lada 2107. Задняя подвеска — рессорная. Полурамная конструкция кузова. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1,5 литра (71 л.с). Грузоподъемность — до 600 кг. Полная масса — 1790 кг. |
ВИС 234520-30 |
| ВИС 23452 — двухместный пикап c изотермическим или промтоварным фургоном. |
ВИС 23454 |
| ВИС 23454 — двухместный тягач на базе узлов и агрегатов автомобиля Lada 2107. Тягач оснащается полуприцепом, который модет быть в бортовом исполнении (длина 3,9 м) или рамный (длина 5,7 м). Тягач оснащается бензиновым двигателем ВАЗ 21214 объемом 1,7 литра (80,9 л.с.). Грузоподъемность полуприцепа — до 1000 кг. Полная масса автопоезда — 2950 кг. |
Транскит ВИС 2345 (Волжский автомобиль 2107)
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители …78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)ARK modelsARM.PNTArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK DecalsASQATCAtlasAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM-ToysBobcat dealerBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFly HawkForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInterusISTItaleriIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityKadenKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали NikolaevДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров …ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобусМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:12001:12501:15001:2700
Грузовые «Жигули»
С. Ионес, фото автора
Ровно 40 лет назад, в марте 1966 года, на Женевском автосалоне был впервые показан автомобиль «Фиат-124». На его базе разработано семейство «Жигулей», которому в России была суждена долгая счастливая жизнь. На исходе прошлого века «Жигули» послужили основой для грузового пикапа ВИС-2345. За несколько лет он приобрел массовое распространение, а после прекращения выпуска пикапа Иж-2717 стал основной отечественной моделью такого типа.
Существует мнение, что автомобиль «Жигули» меньше приспособлен для перевозки грузов, чем «Москвич» или «Ода». А тем не менее владельцы «вазовских» седанов и универсалов возят на своих машинах грузы, по массе сопоставимые с теми, что можно перевезти на ижевском «каблуке». Даже несущий кузов и пружинная задняя подвеска выдерживают такое обращение. «Половинка» грузовой рамы и рессоры сзади позволили фирме «ВИС» превратить «Жигули» в настоящий грузовичок. Установить будку промтоварного или изотермического фургона на открытую раму ВИСа оказалось проще, чем «вписать» такой же кузов в платформу ижевского пикапа.
Как и всякий пикап, ВИС-2345 унаследовал многие особенности базового легкового автомобиля. Водитель, выбирая машину, непременно оценивает интерьер кабины. Споры об эргономике «Жигулей» идут давно. Многим не нравится, что из-за характерного расположения педалей приходится сгибать колени сильнее, чем в «Москвиче» и «Оде», жалуются и на сильно наклоненный руль. Кто-то станет утверждать, что руль немного смещен в сторону относительно педалей и сиденья.
| Рабочее место водителя: как на легковушке |
Наконец, мягкие сиденья от ВАЗ-2105 одним нравятся, а другим нет. Мнение автора не совсем объективно: я отношусь к числу поклонников «Жигулей». Мне и посадка за рулем кажется приемлемой, и мягкие сиденья – что надо. В конце концов, если не по вкусу «пятые» сиденья, на те же точки крепления можно установить кресла от ВАЗ-2107. Возможно, они покажутся более удобными…
Почти у любого пикапа спинка сиденья упирается в заднюю стенку кабины, таким образом сокращая диапазон его регулировки. ВИС-2345 – не исключение. Между спинками сидений и задней стенкой кабины остается место для чемодана с инструментом или небольших сумок. У «45-го» ВИСа эта ниша меньше, чем у Иж-2715. Держать запасное колесо за пассажирским сиденьем в пикапе из Тольятти практически невозможно.
Определенные преимущества «Жигулей» не вызывают сомнения. Прежде всего, тонкие стойки и высокие стекла обеспечивают отличную обзорность. У «45-й» модели все в порядке и с задней обзорностью. ВИС в отличие от «Ижмаша» не оснащал пикап зеркалами от легковой машины. На двери кабины грузовичка на заводе ставят большие зеркала на стойках. В них неплохо видна дорога слева и справа. Если же такое зеркало снесут при неосторожном маневре или разобьют на стоянке – невелика беда: оно есть в свободной продаже. Кстати, «висовские» наружные зеркала завоевали популярность у владельцев машин других марок: их ставят на «Нивы», УАЗы и ижевские пикапы.
| Двигатель «Жигулей» всем хорошо известен |
Другое достоинство «Жигулей» – очень теплая «печка». К тому же у пикапа она отапливает кабину, которая намного меньше салона седана. Более того, конструкторы «ВАЗинтерСервиса» предусмотрели на боковинах решетки вытяжной вентиляции, которых на других отечественных пикапах нет.
Есть, конечно, у ВИС-2345 конструктивные недостатки. Угол поворота управляемых колес у «Жигулей» меньше, чем у «Москвича» или «Оды». Колесная база пикапа длиннее, чем у легковой машины (2800 мм против 2424). Поэтому радиус поворота получился слишком большой для развозного автомобиля. Кто-нибудь пожалуется, что руль у ВИС-2345 «тяжелее», чем у ИЖ-2717 или у ВИС-2347, сделанного на базе «девятки». Червячный рулевой механизм требует большего усилия, чем реечный. Но нормальный мужчина справится с таким рулем, а для тех, кто водил грузовой ГАЗ без гидроусилителя, проблем и вовсе не возникнет.
Машины «ВИС» имеют свои особенности поведения на дороге. Их аэродинамика хуже, чем у легковых «Жигулей». Не случайно передняя часть пластикового верха бортового кузова скошенная, а боковины скругленные. Это уменьшает объем кузова, но придает ему обтекаемость, пусть минимальную. Прямоугольный кузов изотермического или товарного фургона на высокой скорости «загребает» воздух, как лопата. Чем выше кузов, тем сильнее это чувствуется. Лобовое сопротивление особенно заметно на машинах, у которых большая «будка» с задней дверью в виде рольставней.
| Решетка вытяжной вентиляции |
Владельцам фургонов стоит установить на крышу кабины обтекатель, который если не устранит, то уменьшит этот недостаток. Не следует забывать, что фургоны на трассе чувствительны к боковому ветру.
От любителей активного стиля вождения приходилось слышать, что на порожнем ВИС-2345 намного легче, чем на «Жигулях», сорвать в занос заднюю ось. Наверное, в задней подвеске пригодился бы стабилизатор поперечной устойчивости. Вопрос к производителю: не пора ли подумать о стабилизаторе, если не в серийной комплектации, то, как минимум, в качестве «опции», продаваемой в магазинах запчастей.
Двигатель и коробка передач от ВАЗ-2103 способны долго и без больших проблем служить на груженом пикапе. Важно только грамотно провести обкатку новой машины. Желательно не экономить на хорошем масле.
Известно, что у грузового автомобиля сцепление подвергается большим нагрузкам и изнашивается быстрее, чем у легкового. Когда потребует замены ведомый диск, новый лучше ставить не от «Жигулей», а от «Нивы». А еще лучше не пожалеть денег на надежный импортный комплект корзины с диском.
| Полезное дополнение – обтекатель |
К счастью, проблем с ремонтом «вазовских» узлов нет. Запчасти для «Жигулей» продаются во многих магазинах, стоят недорого, ремонтировать силовой агрегат или переднюю подвеску возьмутся практически в любом сервисе. Не страшно также разбить взятые от «ГАЗели» задние фонари: их продают в любом отделе, торгующем запчастями к автомобилям ГАЗ.
В то же время у ВИС-2345 есть ряд оригинальных узлов. Карданный вал, система выпуска отработавших газов, трос стояночного тормоза, бензобак «45-го» не унифицированы с другими машинами. Фирме «ВАЗинтерСервис», занимающейся производством запчастей и комплектующих, не составило труда освоить выпуск небольшого количества оригинальных деталей для грузовичка.
Не все знают, что у машин ВИС-2345 встречается два варианта задней подвески. Первый применяют на бортовых пикапах и некоторых фургонах. Главная особенность такой подвески – рессоры проложены под задним мостом, как у «Москвича-412». У второго типа подвески рессоры установлены над задним мостом, как на УАЗе или полноприводном «Москвиче-410». Рессоры этой модификации снабжены дополнительными листами-подрессорниками, вступающими в работу при загруженном кузове. Такая подвеска характерна прежде всего для фургонов с тяжелой «будкой». В последнее время появились бортовые пикапы с рессорами над мостом. Борта платформы у них заметно ниже, чем у модификации с рессорами под мостом. Кузов машины как будто «подрезали» на несколько сантиметров, сократив полезный объем.
| При нижнем расположении рессор выхлопная труба расположена сбоку |
При осмотре бывшей в употреблении машины ремонтники рекомендуют обратить особое внимание на задние кронштейны крепления рессор к раме. Из-за постоянной перегрузки у ВИСа они нередко оказываются погнутыми.
На указанных модификациях машины используются разные системы выпуска отработавших газов. У варианта с рессорами под мостом выхлопная труба находится в базе, «выглядывает» из-под платформы перед левым задним колесом. При втором типе подвески с рессорами над мостом глушитель и выхлопная труба находятся в заднем свесе справа, в привычном для владельцев «Жигулей» месте. Но выпускные трубы отличаются от тех, которыми оснащают легковые машины.
Встретить в продаже карданный вал, глушитель и трос ручного тормоза для ВИСа сложнее, чем те же детали для «Жигулей». Во многих московских магазинах такой товар отсутствует. Нам удалось найти детали грузового ВИСа в некоторых фирмах, владеющих сетью магазинов запчастей. Причем карданный вал и глушитель в отдельных магазинах не лежали на прилавке, а числились в компьютере у продавца. Понадобится – подходите и спрашивайте! Кстати, в «сетевых» магазинах нашлись и некоторые мелкие детали тольяттинского пикапа. Например, замки бортов.
| При верхнем расположении рессор выхлопная труба справа сзади |
Возможно, есть резон поискать «дефицитные» систему выпуска или трос ручного тормоза на рынках еще до того, как эти детали выйдут из строя. Вы будете заранее знать, в какой ларек обращаться.
Пикапы на заводе комплектуют специально разработанными для грузовых модификаций шинами размерности 185/75 R13. Чаще встречается модель Я-427 Ярославского завода, реже – «Кама-231». Рисунок протектора «Камы» лучше подходит для езды зимой. В отличие от памятной многим автомобилистам «грузовой» 13-дюймовой резины М-100, две названные модели радиальные. Однако такие покрышки слишком тяжелые для независимой передней подвески легковой машины. Прежде всего, колеса большой массы активно расходуют ресурс шаровых опор. У «Жигулей» этот узел, как известно, требует особого внимания. Каков выход?
Ставить усиленные шаровые опоры – значит сделать руль еще тяжелее. Можно подобрать меньшие по весу шины размерности 175/70 R13 или 165/80 R13. Важно только выбрать модель, которая подходит пикапу по индексу грузоподъемности.
| Промтоварный фургон |
От избыточного веса шин у «Жигулей» в отличие от «Москвича», «Оды» и переднеприводных автомобилей страдают рычаги и даже балка подвески. Если много ездить на таких шинах с высокой скоростью, особенно по плохой дороге, дело может дойти до разрушения передних лонжеронов кузова, знакомого тем, кто имел дело с сильно изношенными «Жигулями».
Без сомнения, ВИС-2345 – автомобиль, спроектированный с большим количеством компромиссов. Но если не экономить на антикоррозионной обработке кузова, фирменном масле для двигателя, коробки передач и заднего моста, если по инструкции провести обкатку новой машины и не перегружать ее на первых тысячах пробега, если беречь переднюю подвеску, то даже такой грузовик будет служить долго, не доставляя больших проблем.
ID7884z — Sakkarin — Hang On Sloopy — RCA 2107 — винил 7 — uk
Номер позиции eBay:
373429926847
Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.
В ЛИЦА
НРАБ ГНОЛ ЭТ 2
ENAL KCAB, EAGALLIV REWOL
нодснулБ
erihstliW
JB7 62NS
МОДНИК ДЕТИНУ
: liamEoi.tievahi@nic_haon
Описание товара
| Состояние: | Б / у : |
|---|---|
| Примечания продавца: | “Внешний вид винила в НЯТНОМ СОСТОЯНИИ — Обложка Корпуса компании RCA в отличном состоянии Состояние носителя — Почти НОВОЕ.Состояние рукава-универсальное. Состояние гильзы «Родовое» означает, что это не оригинальная гильза, а стандартная сменная гильза ». |
| Жанр: | Поп-музыка | Лейбл записи: | RCA Victor |
| Модель: | Вокал | Год выпуска: | 1971 |
| Художник: | Саккарин | Рекордная оценка: | Рядом с монетным двором |
| Название: | Повесить на Sloopy | Класс рукава: | Общий |
| UPC: | Не применяется | EAN: | Не применяется |
Информация о продавце компании
iHaveit UK Ltd
Михаил В
2 Длинный амбар
Нижняя деревня, переулок задний
Блансдон
Уилтшир
SN26 7BJ
Соединенное Королевство
noah_cin @ ihaveit.io
Политика возврата
После получения товара отмените покупку в течение | Стоимость обратной доставки |
|---|---|
30 дней | Покупатель оплачивает обратную пересылку |
Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.
Guan Seng Hang Ltd., RM 2107 СТРАХОВАЯ ГРУППА КИТАЯ BLDG ГОНКОНГ
Дата подачи
13.03.2008
Грузополучатель
Tronex Battery Co. S.A.
Грузополучатель (исходный формат)
TRONEX BATTERY COMPANY S.A. CR 67 1 SUR 92
NIT ID (исходный формат)
811025446
Проверочный номер грузополучателя (исходный формат)
1
Класс грузополучателя
-П
Провинция получателя
13
Грузоотправитель
Guan Seng Hang Ltd.
Грузоотправитель (исходный формат)
GUAN SENG HANG LTD. RM 2107 СТРАХОВАЯ ГРУППА КИТАЯ BLDG
Перевозчик
MRIA — Маритранс Шиппинг
Carrier (исходный формат)
MARITRANS LTDA.
Заявитель
ADUAMAR DE COLOMBIA SOCIEDAD DE INTERMEDIACION ADUANERA S.I.
Пункт отправления
Китай
Порт страны коносамента (исходный формат)
Китай
Порт разгрузки
Картахена (Колорадо)
Порт разгрузки (исходный формат)
CARTAGENA
Страна сбыта
Китай
Транспортный метод
Морской
Код ТН ВЭД
4811594000
Отгружено товаров
DO CTG 08041 LIQ NO 931 PAPEL Y CARTON RECUBIERTOS IMPREGNADOS O REVESTIDOS DE PLASTICO EXCEPTO LOS ADHESIVOS NOMBRE CO
Кол-во шт.
1097.0
Позиция Количество Единица
кг
Масса брутто (кг)
1244,8
Вес нетто (кг)
1097,0
Стоимость товаров, СИФ (долл. США)
$ 5 638
Стоимость товаров на условиях ФОБ (долл. США)
5 221 доллар США
Стоимость перевозки
393,06
Стоимость фрахта
417.01
Стоимость страховки
5.74
Всего уплаченных налогов
2310735
Дата приемки
13.03.2008
Приемный номер
62008100063348
Номер отделения банка
500
Идентификатор банка
7
Таможня
6
Последовательная операция таможенного агента
14695
Таможенный агент
28
Таможенный кодекс
C100
Таможенная декларация
6
Таможенная стоимость
5637.78
Тип декларации
3
Проверочный номер декларирующего лица
1
Код депозита
99900
Пункт назначения Провиденс
5
Идентификатор документа
117191023
Тип документа
N
Экономическая деятельность
3140
Обменный курс
1880 г.12
Код флага
215
Формула идентификации
2008100100000
Импорт Тип
1
Incomex Офис
99
Дата выставления счета
18.01.2008
Номер счета
ГИН-0801-018 (А
Документ официального представителя
860508649
Имя юридического представителя
ADUAMAR DE COLOMBIA SOCIEDAD DE INTERMEDIACIoN ADUANERA S.I.
Муниципалитет
13001,0
Количество пакетов
1
Прочие расходы
18,21
Код упаковки
ПК
Платежная форма
8
Сумма платежа
2310735
Печатный номер
62008100063348
Подпозиции
4
Тарифная база
10599703
Тариф оплачен
529985
Процент тарифа
5.0
Итого по тарифам
529985
Тариф Итого
529985
Всего выплачено
2310735
Идентификатор пользователя
231
Тип пользователя
26
База налога на добавленную стоимость
11129688
Уплачен налог на добавленную стоимость
1780750
Процент налога на добавленную стоимость
16,0
Итого по налогу на добавленную стоимость
1780750
Налог на добавленную стоимость Всего
1780750
Джошуа-Три шоссе с черным и белым вывеской Route 66 №21 — Zellart Canvas Prints
СМЕТА ОТГРУЗКИ- DHL Express: 1-5 рабочих дней ГАРАНТИЯ: 20 долларов США долларов США
ВАРИАНТЫ ДОСТАВКИ
* Номер для отслеживания будет предоставлен, когда курьер заберет вашу покупку.
Готов к отгрузке
1-3 рабочих дня
Безопасные способы оплаты
Paypal обеспечивает безопасность вашей платежной информации. Мы никогда не получаем информацию о вашей кредитной карте.
Размеры
Вся информация о размерах, отображаемая в нашем магазине, предназначена для всего произведения искусства (все панели объединены без промежутков между ними)
Как оформлен мой заказ?
Для того, чтобы ваши товары доставлялись к вам в целости и сохранности, мы используем только высококачественную специальную упаковку для нашей продукции.Наши панели для печати на холсте, например, снабжены дополнительным слоем защиты краев, чтобы углы не были повреждены при транспортировке. Большинство наших продуктов также упакованы в прочную фольгу на воздушной подушке.
Насколько хорошо качество печати?
Ваша фотография напечатана на ценном холсте художника с использованием специальных цветов HP Latex ®, устойчивых к выцветанию в течение 70 лет. Это приводит к ярким цветам и позволяет отображать мельчайшие детали в соответствующем шаблоне.
Как полотно крепится к раме?
Холст натягивается на раму подрамника и прикрепляется к задней стороне подрамника. Это означает, что содержимое изображения вытягивается за края, чтобы изображение можно было повесить без рамки.
Мой адрес доставки неверен или изменился. Что мне нужно сделать?
Пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее для изменения адреса доставки. Мы не можем изменить адрес после отправки вашего заказа.
Мое доставленное изображение неисправно или повреждено — что я могу сделать?
Чтобы иметь представление о недостатке, достаточно сделать одну или две цифровые фотографии товара, на который вы подаете жалобу, и отправить их вместе с номером вашего заказа и кратким описанием товара. недостаток по электронной почте. Как только мы получим фотографии и ответ от нашего производственного отдела, мы проинформируем вас о том, можем ли и как мы можем вам помочь в дальнейшем.
Инструкция по уходу
- Отпечатки на холсте предназначены для развешивания в помещении с контролируемой температурой.
- Никогда не вешайте отпечатки на холсте на улице, в местах с высокой влажностью или рядом с источниками тепла.
- Убедитесь, что вы вымыли руки перед тем, как работать с отпечатками на холсте.
- Не кладите ничего на холст и не кладите холст лицевой стороной вниз.
- Никогда не используйте химические чистящие средства для очистки отпечатков на холсте.
Мы будем использовать только ваш адрес доставки и выставления счета, а также контактную информацию:
- Для связи с вами по поводу вашего заказа
- Для выполнения вашего заказа
- По юридическим причинам (например, уплата налогов)
Ханой, Вьетнам — 19 февраля 2107 года: люди, играющие в бамбуковые хлопки, хлопая в ладоши в ладони Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 75852118.
Ханой, Вьетнам — 19 февраля 2107 года: люди, играющие в бамбуковые хлопки.. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 75852118.Ханой, Вьетнам — 19 февраля 2107: люди играют в бамбук, хлопая в ладоши на ночном рынке Ханоя на пешеходной улице Ханг Дао,
Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях.Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиатом не предоставлены дополнительные разрешения. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.
S M L XLТаблица размеров
| Размер изображения | Идеально подходит для |
| S | Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения. |
| M | Брошюры и каталоги, журналы и открытки. |
| л | Внутренние и наружные плакаты и печатные баннеры. |
| XL | Фоновые изображения, рекламные щиты и цифровые экраны. |
Используете этот элемент в публикации, превышающей 500 000 экземпляров
?
Распечатать Электронный Всесторонний
3200 x 2136 пикселей | 27.1 см x 18,1 см | 300 точек на дюйм | JPG
Масштабирование до любого размера • EPS
3200 x 2136 пикселей | 27,1 см x 18,1 см | 300 точек на дюйм | JPG
Скачать
Купить одно изображение
6 кредит
Самая низкая цена
с планом подписки
- Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
- Загрузите 10 фотографий или векторов.
- Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц
221 ру
за изображение любой размер
Цена денег
Ключевые слова
Похожие изображения
Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами
@ +7 499 938-68-54
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie
. ПриниматьHW-B02-2107 — Повозка Hangon
Считайте одежду хрупкой. После получения лучше сразу же тщательно вымыть их вручную.
[Измерения золотого манекена]
| Сундук | Талия | Высота |
| 30 « | 23 « | 70 «/ 177.8 см |
[Как мы фотографируем]
Обычно у нас есть 4 типа фотографий — вид спереди, вид сзади, некоторые крупные планы и недостатки (если есть). Только при необходимости мы обрезаем талию манекена, чтобы он лучше сидел. В большинстве случаев его оставляют незакрепленным, чтобы на камере был виден реальный размер продукта.
При этом всегда обращайтесь к точным размерам , указанным для каждого продукта индивидуально.
[Цветной дисплей]
В 95% случаев мы не меняем яркость или цвета фотографий товаров во время постобработки.Мы хотим свести к минимуму любое редактирование, чтобы фотографии правильно отображали истинные цвета продуктов.
Но, несмотря на все наши усилия по точному отображению цвета каждого продукта при оформлении документации для нашего веб-сайта, фактических цветов могут отличаться от и казаться ярче или темнее преимущественно из-за цветного дисплея монитора компьютера.
[Общий отказ от ответственности]
Все товары, продаваемые в Hangon / Wagon, представляют собой тщательно отобранные винтажные или подержанные товары со всего мира.Каждый предмет уникален и поэтому различается по состоянию и размеру. Мы делаем все возможное, чтобы найти винтажные вещи только хорошего качества в самом чистом и пригодном для носки состоянии; но, учитывая его старое состояние, лучше всего оправдать ожидания .
Подтверждение и отгрузка
В течение 3 дней с даты заказа
Радиус доставки
Метро Манила через LBC: P95 / 3kg
Метро Манила через 3PL: Точная оплата через клиента.
Большой Метро Манила через LBC: P150 / 3kg
Провинциальные районы через LBC: P195 / 3kg
Все поставки запланированы Hangon Wagon
Возврат и возврат
Все продажи считаются окончательными.
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно ваших покупок,
вы можете написать по адресу [email protected]
домов для отпуска на побережье Мексиканского залива от собственника на Изумрудном побережье от собственника
Откройте для себя Изумрудный берег. Аренда для отпуска
Добро пожаловать в EmeraldCoastbyOwner.ком! Наш ультрасовременный веб-сайт был разработан для эксклюзивной рекламы Emerald Coast Rentals, расположенной вдоль Персидского залива. Красивое Изумрудное побережье охватывает более 300 миль береговой линии от Флориды в Мексиканском заливе, к востоку от Панама-Сити, мыса Аллигатор и Забытого побережья, вплоть до населенных пунктов в Южной Алабаме, на запад до острова Дофин.
B & B / мини-отели в Побережье Мексиканского залива
Мы — сайт по аренде на время отпуска, специально ориентированный на потребности владельцев и арендаторов домов для отпуска, расположенных на потрясающем побережье Мексиканского залива.Преимущество регионального сайта со списком недвижимости заключается в том, что в одном районе есть много объектов для аренды на время отпуска, поэтому легче сравнивать и выбирать подходящую недвижимость, которая соответствует вашим потребностям.
Где остановиться
У нас есть тысячи домов на отпуск на Изумрудном побережье, которые можно выбрать от владельцев во Флориде и Алабаме, на всем побережье Мексиканского залива. Дестин, Форт-Уолтон-Бич, остров Окалуза, Панама-Сити, Пенсакола, Пердидо-Ки, мыс Сан-Блас, остров Сент-Джордж, Галф-Шорс, Форт-Морган и Орандж-Бич — популярные направления и отличные места для семейного отдыха.
Основные причины посетить
Пляжи с белым порошком, изумрудно-зеленые воды, аренда рыбацкой лодки, свежие морепродукты, зиплайнинг, чемпионат по гольфу, отличная погода круглый год, круизы с дельфинами, глубоководная рыбалка, аренда лодок и зоопарк / сульфарий. Есть что предложить каждому.
Пляжи
Найдите пляж, который соответствует вашим потребностям. Людям нравится пляж по разным причинам. Что твое? Водные виды спорта, менее многолюдно, тихо, для семейного отдыха, прекрасные закаты, прилив / течение, рестораны, бриз, уединение, кемпинг, езда на велосипеде, детские площадки, волейбольные сетки…
Водные виды спорта
Глубоководная рыбалка, ловля акул, береговая рыбалка, подводная ловля, каякинг, подводное плавание, серфинг, серфинг, серфинг, водные лыжи, парасейлинг, кайтбординг, водные лыжи, парусный спорт.
Сезонная аренда от собственников, гиды сообщества
Теперь, когда вы решили остановиться на побережье Мексиканского залива, решите, какой вариант аренды на время отпуска от собственника вам подходит!
Вы нашли то, что искали? Если да, то отлично, забронируйте аренду сегодня!
У вас остались вопросы перед бронированием? Свяжитесь с владельцами напрямую для получения информации.
EmeraldCoastbyOwner.com позволит вам напрямую связаться с владельцем квартиры для аренды на время отпуска.
Аренда частного дома — отличная альтернатива отелю, потому что у вас есть дополнительные преимущества в виде пространства, уединения и дополнительных удобств, которые просто не могут предоставить гостиничный номер.
Цена, указанная для нашей собственности, включает все сборы и сборы, нет никаких скрытых платежей или дополнительных сборов.
Аренда напрямую от собственника — лучший способ сэкономить! Избегайте «платы за обслуживание», которую взимают многие другие сайты, и звоните напрямую владельцу! Посмотрите большой выбор из Emerald Coast Rentals , доступных для бронирования.
Зарегистрируйте свой вариант аренды на Изумрудном побережье вместе с нами сегодня! Независимо от того, владеете ли вы своим домом в частном порядке или арендуете его через управляющую компанию, мы сделаем все это!
EmeraldCoastbyOwner.com — это эксклюзивный сайт с объявлениями о сдаче жилья в аренду на побережье Мексиканского залива владельцем в популярных местах отдыха, таких как: Дестин, Забытое побережье, Галф-Шорс, Панама-Сити-Бич, а также многие другие.
Этот региональный сайт размещения объявлений использует процесс отбора, чтобы определить, какие объекты аренды следует разместить, чтобы обеспечить гостям прекрасные впечатления.
Нужна помощь в написании содержания для вашего объявления? Свяжитесь с нами для получения помощи в создании профиля вашей собственности.
Нажмите Перечислите свою собственность , чтобы узнать больше о размещении вашей собственности на сайте Emerald Coast by Owner и обо всех включенных функциях, чтобы вывести свой бизнес на новый уровень.
| С нашим мобильным Thermo Fogger больше нет необходимости поднимать и переносить оборудование. Идеально подходит для борьбы с насекомыми в помещении и на улице, контроля запаха или спецэффектов дыма и тумана.Составы на масляной основе превращаются в туман со скоростью около 42 000 кубических футов в минуту. Двухступенчатая система обогрева предотвращает разложение термочувствительных инсектицидов, создавая при этом мелкий вздымающийся туман. Идеально подходит для складов, предприятий пищевой промышленности, парков и кемпингов. Регулируемый туман и время зависания делают его отличной машиной для спецэффектов. Характеристики:
Принадлежности для мобильного тумана 2107: Модель 200 Сцепное устройство.Превращает модель 2107 из выталкивающего туманообразователя в вытяжной за считанные минуты. Hitch-Back прикрепляет туманообразователь к садовому трактору, ездовой косилке, тележке для гольфа или вилочному погрузчику с помощью сцепного штифта.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||