Как влючить Вебасто без инструкции, настройка Вебасты
Если Вы купили автомобиль с установленным предпусковым подогревателем, но ни разу не пользовались подобными устройствами, и прежний владелец не озаботился снабдить Вас инструкцией по управлению Вебасто, то в первую очередь Вам необходимо понять, как вообще работает предпусковой подогреватель.
Основной узел подогревателя – это котёл, к которому подводятся:
- топливопровод;
- патрубки для подвода/отвода охлаждающей жидкости;
- электрическая проводка.
Кроме того, к нему присоединён заборник воздуха и выхлопная труба.
Принцип действия: сгорающее в котле топливо нагревает охлаждающую жидкость. Она циркулирует по системе охлаждения по малому кругу, включая радиатор отопителя салона и прогревает её, а вместе с ней и двигатель. Циркуляция осуществляется работой электрической помпы, врезанной в контур охлаждения. Подогреватель также может прогреть салон автомобиля – блок его управления автоматически включает вентилятор штатного отопителя при нагреве ОЖ до определённой температуры (более 40 градусов).
Содержание статьи
Подготовка перед включением Вебасто
Очень часто подогреватель Вебасто устанавливают вместо расширительного бачка.
Включение и выключение вебасто возможно как вручную из салона, так и дистанционно. Работу устройства также можно запрограммировать, установив с помощью таймера выбранный Вами режим. А также более оснащённые подогреватели снабжены GSM-модулем для дистанционного управления с помощью телефона. Но не стоит осуществлять пробный запуск издалека, не имея возможности контролировать процесс.
Ещё учтите температуру воздуха – если автомобиль дизельный, скорее всего, придётся включать подогрев топлива.
Перед первой попыткой пуска подогревателя Вебасто следует предпринять меры предосторожности.
Перед первой попыткой пуска Вебасто следует предпринять меры предосторожности. Произведите осмотр всего, что относится к подогревателю. В первую очередь обратите внимание, нет ли следов подтекания топлива по всей магистрали – от топливного бака до подогревателя.
Осмотрите также выпускную трубу – не забита ли грязью, снегом и т.д. Проверьте целостность проводов и их соединений.И, наконец, пробный пуск производить на открытом месте – всё-таки с горящим топливом не стоит шутить. Желательно подстраховаться, держа под руками огнетушитель.
Вполне возможно, что машина потребуется срочно и не будет времени произвести осмотр должным образом. Просто имейте в виду возможность возникновения внештатной ситуации.
Как включить Вебасто вручную?
С модулем GSM есть возможность управления подогревателем Вебасто с мобильного телефона.
Салонный пульт управления крепят, как правило, на панели приборов – так, чтобы осуществлять настройку Вебасто было удобно с водительского места.
Необходимо помнить, что после трех неудачных попыток пуска Вебасто может заблокироваться.
Необходимо учитывать и то, что устройство может заблокироваться после трёх неудачных попыток пуска. Попробуйте разблокировать Вебасто, вынув предохранитель из цепи питания. Вполне возможно и то, что подогреватель уже был заблокирован раньше. Если попытка включить Вебасто с пульта всё же не удалась, то, скорее всего, придётся всё же обращаться за помощью к специалистам. Они же и подскажут, как правильно включать Webasto.
Включить Вебасто можно также и при работающем двигателе, воспользовавшись им в качестве дополнительного отопителя салона, вернее, чтобы увеличить температуру воздуха. Это особенно важно, если у Вас машина с дизельным двигателем – «печки» дизелей плохо прогреваются, а на холостом ходу в сильные морозы и отопители бензиновых авто перестают качественно «протапливать» салон.
Для того, чтобы включить Вебасто без пульта (если он сломан или по какой-то причине отсутствует), придётся найти способ «обойти» управляющую электронику. Но при этом Вы рискуете вывести устройство из строя, к примеру, перегрев его.
Таймер Вебасто
Назначение кнопок управления модульного таймера Вебасто
На дисплее пульта управления при включении зажигания появятся мигающие символы – в том случае, если таймер не настроен. Если индикация непрерывная, то символы указывают текущее время. Кнопками, обозначенными стрелками влево и вправо, осуществляется изменение значений времени. Если их не нажимать в течении около 5 секунд, настройки сохраняются в памяти контроллера.
При расчете длительности работы подогревателя Вебасто следует учитывать температуру воздуха, состояние АКБ и мощность самого подогревателя.
Для того, чтобы выставить время на Вебасто, нажмите и удерживайте в течении двух секунд кнопку со значком, изображающем часы. Когда символы начнут мигать, кнопками “<” и “>” настройте время. Так же изменяется индикация дня недели. Кнопка «Р» или «SET» предназначена для выбора программы работы подогревателя и позволяет настроить автоматическое включение Вебасто. Нажимайте её, пока на дисплее не начнёт мигать номер программы. Затем кнопками со стрелками настройте время включения и день недели, перейдя к его настройке нажатием кнопки с «часами». Последующие кратковременные нажатия кнопки «Р» последовательно вызовут изменение номера программы, пока не высветится текущее время.
Но первый пуск благоразумнее осуществлять без таймера.
Но всё же, даже если Вы научитесь включать Webasto самостоятельно, при первой же возможности изучите инструкцию по использованию. В ней содержится информация о правилах эксплуатации, соблюдение которых увеличит срок бесперебойной работы устройства.
Как запустить вебасто без пульта
Запуск WEBASTO THERMO TOP Z / C — BMW X5, 3.0 л., 2004 года на DRIVE2
Итак. Зловещный ДОГРЕВАТЕЛЬ! И везде и у каждого вопрос. Как сделать полноценный подогреватель! Это реальноо! Первое что я сделал, наверное как и все, читал форумы и смотрел видео в ютубе. Кто пишет про прошивку и т.д. кто ставит таймер W-BAS И все работает. Я тоже решил попробывать таймер W-Bas. Заплатил за него 3500р. Через недельку пришел, пробую подключить… ошибка 2. Кател не отвечает… ((((( в общем не работает. Да и у меня топ з бмв, а на другой стороне написано топ с. Но факт не в этом. Не работает и все. Куда только я не заезжал. Где только мне не делали диагностику. Результат один. Все хорошо, но не чего не работает. Почему никто не знает. Нашел я в городе одного мастера, который сказал что запустим! Но завтра. Я нарадостях поехал домой. Это завтра продолжалась 4 дня, работы у него много, а мне уже уезжать в коммандировку! Договорились посмотреть в ночь. Итак. Что мы имеем. Догреватель топ з ( не запускается) таймер W-BAS ( НЕ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ) подключил он диагностику и еще пару прог, и говорит, что вебаста управляется по К линии. И что таймер тут не будет работать. Имеем фишку на 3 провода 1 управление помоему белый зеленый 2 диагностика белый желтый и 3 черный на доз насосик .
www.drive2.ru
Как влючить Вебасто без инструкции, настройка Вебасты
Если Вы купили автомобиль с установленным предпусковым подогревателем, но ни разу не пользовались подобными устройствами, и прежний владелец не озаботился снабдить Вас инструкцией по управлению Вебасто, то в первую очередь Вам необходимо понять,
как вообще работает предпусковой подогреватель.
Основной узел подогревателя – это котёл, к которому подводятся:
- топливопровод;
- патрубки для подвода/отвода охлаждающей жидкости;
- электрическая проводка.
Кроме того, к нему присоединён заборник воздуха и выхлопная труба.
Принцип действия: сгорающее в котле топливо нагревает охлаждающую жидкость. Она циркулирует по системе охлаждения по малому кругу, включая радиатор отопителя салона и прогревает её, а вместе с ней и двигатель. Циркуляция осуществляется работой электрической помпы, врезанной в контур охлаждения. Подогреватель также может прогреть салон автомобиля – блок его управления автоматически включает вентилятор штатного отопителя при нагреве ОЖ до определённой температуры (более 40 градусов).
Содержание статьи
Подготовка перед включением Вебасто
Очень часто подогреватель Вебасто устанавливают вместо расширительного бачка.
Включение и выключение вебасто возможно как вручную из салона, так и дистанционно. Работу устройства также можно запрограммировать, установив с помощью таймера выбранный Вами режим. А также более оснащённые подогреватели снабжены GSM-модулем для дистанционного управления с помощью телефона. Но не стоит осуществлять пробный запуск издалека, не имея возможности контролировать процесс.
Ещё учтите температуру воздуха – если автомобиль дизельный, скорее всего, придётся включать подогрев топлива.
Перед первой попыткой пуска подогревателя Вебасто следует предпринять меры предосторожности.
Перед первой попыткой пуска Вебасто следует предпринять меры предосторожности. Произведите осмотр всего, что относится к подогревателю. В первую очередь обратите внимание, нет ли следов подтекания топлива по всей магистрали – от топливного бака до подогревателя. Осмотрите также выпускную трубу – не забита ли грязью, снегом и т.д. Проверьте целостность проводов и их соединений.
И, наконец, пробный пуск производить на открытом месте – всё-таки с горящим топливом не стоит шутить. Желательно подстраховаться, держа под руками огнетушитель.
Вполне возможно, что машина потребуется срочно и не будет времени произвести осмотр должным образом. Просто имейте в виду возможность возникновения внештатной ситуации.
Как включить Вебасто вручную?
С модулем GSM есть возможность управления подогревателем Вебасто с мобильного телефона.
Салонный пульт управления крепят, как правило, на панели приборов – так, чтобы осуществлять настройку Вебасто было удобно с водительского места.
Для начала ознакомьтесь с пультом управления, изучив символы на его кнопках. Для запуска Вебасто найдите кнопку с изображением либо языка пламени, либо с подобным символом. В любом случае изображение будет понятным – оно может быть похожим на символы кнопок подогрева стекла или значки, расположенные у кнопок (рукояток) управления штатным отопителем. Вебасто включается нажатием этой кнопки, при этом на дисплее высветится индикатор работы. Повторное её нажатие выключит подогреватель.
Необходимо помнить, что после трех неудачных попыток пуска Вебасто может заблокироваться.
Необходимо учитывать и то, что устройство может заблокироваться после трёх неудачных попыток пуска. Попробуйте разблокировать Вебасто, вынув предохранитель из цепи питания. Вполне возможно и то, что подогреватель уже был заблокирован раньше. Если попытка включить Вебасто с пульта всё же не удалась, то, скорее всего, придётся всё же обращаться за помощью к специалистам. Они же и подскажут, как правильно включать Webasto.
Первый запуск после длительного времени «простоя» подогревателя может занять какое-то время, чтобы прокачалась топливная система устройства. Кроме этого, перед пуском нужно убедиться в отсутствии воздушных пробок в патрубках – перегрев датчиков температуры приведёт к аварийному отключению.
Включить Вебасто можно также и при работающем двигателе, воспользовавшись им в качестве дополнительного отопителя салона, вернее, чтобы увеличить температуру воздуха. Это особенно важно, если у Вас машина с дизельным двигателем – «печки» дизелей плохо прогреваются, а на холостом ходу в сильные морозы и отопители бензиновых авто перестают качественно «протапливать» салон.
Для того, чтобы включить Вебасто без пульта (если он сломан или по какой-то причине отсутствует), придётся найти способ «обойти» управляющую электронику. Но при этом Вы рискуете вывести устройство из строя, к примеру, перегрев его.
Таймер Вебасто
Назначение кнопок управления модульного таймера Вебасто
На дисплее пульта управления при включении зажигания появятся мигающие символы – в том случае, если таймер не настроен. Если индикация непрерывная, то символы указывают текущее время. Кнопками, обозначенными стрелками влево и вправо, осуществляется изменение значений времени. Если их не нажимать в течении около 5 секунд, настройки сохраняются в памяти контроллера.
При расчете длительности работы подогревателя Вебасто следует учитывать температуру воздуха, состояние АКБ и мощность самого подогревателя.
Для того, чтобы выставить время на Вебасто, нажмите и удерживайте в течении двух секунд кнопку со значком, изображающем часы. Когда символы начнут мигать, кнопками “<” и “>” настройте время. Так же изменяется индикация дня недели. Кнопка «Р» или «SET» предназначена для выбора программы работы подогревателя и позволяет настроить автоматическое включение Вебасто. Нажимайте её, пока на дисплее не начнёт мигать номер программы. Затем кнопками со стрелками настройте время включения и день недели, перейдя к его настройке нажатием кнопки с «часами». Последующие кратковременные нажатия кнопки «Р» последовательно вызовут изменение номера программы, пока не высветится текущее время.
На сколько включать Вебасто – это придётся решать Вам. При приближённом расчёте времени нужно учесть и температуру воздуха, и состояние АКБ, и мощность установки. Установка времени работы производится при выключенном подогревателе нажатием кнопки «<» в течении трёх секунд. Время работы изменяется кнопками «<» и «>».
Но первый пуск благоразумнее осуществлять без таймера.
В дальнейшем, при нормальной работе устройства, можете попробовать включить Вебасто с пульта дистанционного управления. Радиус его действия обычно не менее 1 километра.
Но всё же, даже если Вы научитесь включать Webasto самостоятельно, при первой же возможности изучите инструкцию по использованию. В ней содержится информация о правилах эксплуатации, соблюдение которых увеличит срок бесперебойной работы устройства.
mytopgear.ru
эту процедуру я выполнил в первый же год эксплуатации авто, смысл прост, зимой вышел во двор, нажал кнопочку, пришел домой, попил кофе, затем снова в машину, зажигание включил, а температура воды уже 60-70 градусов. и да ещё я через ПП вырубил запуск догревателя, т. е. он у меня пускаеться только от кнопки. Т.к. она запускалась:
— во первых уже при +10,
— во вторых при любой заводке движка даж на пол минуты и потом 5 минут вырубалась, частые запуски уменьшали ее ресурс.
почему кнопку, а не дистанционно? нужно было ставить сигналку с обратной связью и автозапуском, что бы видеть сработал ли запуск, эт сразу 150-200 уе, (а зачем она когда машина стоит в гараже и есть родной иммобилайзер с дистанционным управление на ключе), за эти же деньги можно поставить и пульт управления, и подвязать печку что бы сразу грело и салон (в таком режиме хороший акум умрет через пол часа максимум) но я чел простой, тратить деньги в пустую не привыкший, тем более когда за пару баксов можно всё сделать самому, именно поэтому обыкновенная кнопка.
плюсы
— вы не знаете что такое холодный пуск двигателя, как следствие меньше нагрузки на детали внутри и нет увеличенного износа
— меньше расход топлива, опять же мотор уже прогрет
— при большом морозе видите что машина не грееться, на ходу запустили и пусть молотит
минус очевидно один(даже не минус, а факт):
— нужен хороший АКБ
и так о процессе, повторюсь ставил три года назад и пару фоток взял с другого форума, потому как желания снимать печь и фотить нет
начнем…
— нужно залезть в яму и открутить догреватель от днища авто, он припуститься вниз.
— убедиться что на на защите помимо самого догревателя так же установлен циркуляционный насос(он нужен для циркуляции и подачи антифриза в двигатель, актуально когда мотор заглушен), если его нет, то вам не повезло, его нужно доставлять отдельно, т.к церкулировать жидкость не будет, догреватель просто перегреется и выключиться.
на фото виден слева циркуляционный насос, фишка в самом верху, фото не мое
— найти фишку 6ти пиновую, должно быть два ряда по три контакта, не перепутайте, до нее можно долезть только открутив защиту догревателя от днища.
контакт номер 1, фишка должна выглядеть именно так! фото не мое
— нам нужен контакт под номером 1, это диагностический контакт, на него нужно подать постоянный плюс, тогда догреватель запуститься(я нашел жесткий проводок подходящего сечения и просто вставил туда через фишку зажав спичкой, держиться уже 3 года)
— прокидываем провод в салон(проделал это через дренажное отверстие для электролита в отсеке для АКБ)
провод в дренажное отверстие
— далее берем плюс с АКБ и через выключатель подаем на контакт что вывели из печки, выключатель ставим где удобно.
я это сделал так, купил выключатель с диодом, на 3 контакта(2 на диод +, — и 1 на замыкание подает плюс) когда контакты замкнуты диод горит, плюс подаеться на догреватель, вмонтировал его в пассажирское сидение,
догреватель включен
единственное, помимо плюса пришлось доводить минус для того что бы загорался диод при включении догревателя, т.е. из отсека АКБ у меня шел 4х жильный провод(взял от телефона(можно 3х)) к выключателю.
красные плюсы, один идет с АКБ на выключатель на диод, второй из выключателя под днище к догревателю, синий минус подается на выключатель для работы диода
минус взял с массы
получилось всё очень удобно и просто.
понадобились:
— провод телефонный
— выключатель
— 3 папы мамы
— армированный провод(постил по днищу, брал его что бы исключить перетирание и дальнейшее КЗ на корпус)
— кембрики
по работе пару часов
вещь очень полезная
www.drive2.ru
Перестал запускаться Webasto с брелка сигнализации.
— Ford Focus Sedan, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2Доброе утро.
Начались морозы (на улице -28 с утра).
Сидел в машине проверял работу Webasto. Кстати, чтобы не было ошибок, вебасту надо запускать примерно раз в месяц и даже летом. Если не запускать периодически — вебаста пробует 4 раза запуститься и потом блокируется, пока не снимешь ошибки. У меня в городе снятие ошибок стоит в одном месте 800р, в другом около 500 (но туда еще нужно попасть).
Значит запускаю вебасту — все проверил и пришел довольный домой. Утром тык на пульт — а дымочка то и нет .
У меня сигнализация старлайн а92. Вебаста подпаяна на 2 канал. И работает без индикации по принципу: нажал кнопку — включилась, нажал второй раз — отключилась. Есть 2 способа узнать запустилась вебаста или нет: 1- посмотреть в окно; 2 — проверить температуру двигателя (нажать подержать большую кнопку до сигнала и нажать ее же повторно). Если вебаста запустилась — то температура уже через 5 минут станет на порядок выше.
В общем не запустилась. Ну я думаю может аккум подсел или какие ошибки — сел в машину и попробовал еще раз с пульта — а вебаста даже не реагирует .
Первая мысль — оторвал провод с сигналки, когда тянул проводку с ЭПВС . Но немного почитав я понял что это очень маловероятно . Т.к. проводок идет от сигнализации к пульту управления вебасты (а не напрямую к самой вебасте, как я думал по незнанию).
Решил попробовать снять сам пульт вебасты и заглянуть что там и как.
Откручиваю саморез вытаскиваю пульт и понимаю что вообще не вижу никаких доп. проводов . Только сам коннектор с 3 пинами (ну и два торчащих просто так свободных провода, видимо взяли такой жгут при подключении из 5 проводов и поленились убрать лишнее) . Коннектор на 4 пина — 2 питание, один управление и 1 пустой . Заглянув внутрь (снял заглушку, где ручник) — я увидел валяющийся внизу проводок. Снял левый лопух чтобы его достать убедился, действительно провод, но он не обжат и без признаков пайки . Просто скрутка. Достал этот проводок наружу, проследил что он уходит под низом на сторону сигналки — сделал вывод, что это скорее всего нужный мне проводок.
Полный размер
Выделил провод красным. На фото видны 2 пустых провода — фиолетовый и коричневый . Отрезал и изолировал. Видимо недобросовестные установщики взяли 5 проводов, использовали 3 а 2 просто оставили торчать. Внимательные люди увидят доп проводок, торчащий из самой вебасты — просто фото делались уже в конце работы, при обратной сборке, при проверке запуска с сигналки.
Давайте поговорим о способах самой припайки провода на управление с сигнализации. Грубо говоря их 3.
Фото брал с инета, так как было не до этого .
1. Припаять проводок напрямую на кнопку
2. Повешать соплю со свободного пина на кнопку включения и завести провод через сам коннектор. Вообще у кнопки есть дорожка и место куда можно припаять проводок (обвел красным). Но многие почему-то паяют на к месту пайки самой кнопки (обвел желтым) . В любом случае работать будет и так и так.
Полный размер
Припаиваем проводок с пина на контакт кнопки
Видел на драйве у парня — припаяно на другой пин . Может быть отличается сам пульт вебасты и контакты сделаны иначе. Типо другая версия. Не знаю. У меня был свободный именно левый верхний .
Фото с драйва.
3. Припаять напрямую на специально предназначенное для этого место. Вроде как самый правильный способ.
Полный размер
Фото не мое. Опять же рядом есть пустой разъем. Чуть ниже. На него можно паять (но это не точно). Решил не рисковать и припаялся на обведенный контакт.
Мне больше всего по душе способ номер 2. Он у меня и был реализован . Но как был реализован …
В общем придурки установщики припаяли неизолированный провод от первого пина к контакту самой кнопки (пол беды, хорошо не закоротили ничего) .На первом фото я обводил красным проводок и писал что нет ни пайки, ни обжима. Они просто скрутиили провод, выломали кусок пластика из коннектора и затолкали его туда чтобы был контакт. Бл*** ну дебилы честное слово . Ладно хрен с ним, но они даже не подмотали изолентой провод к самой косе и он тупо вывалился. Возможно от вибрации, возможно, когда шумку делали. Неужели нельзя было обжать подходящим пином и засунуть его правильно. Уверен можно было найти без проблем подходящий (или почти подходящий).
В итоге я сделал по способу три, припаял проводок напрямую на пин и вывел его наружу, залил клеем.
Полный размер
Потом скрутил 2 провода между собой и проверил — все запускается. Значит провод до сигнализации не поврежден. Скрутил нормально, запаял и на термоусадку. Все красиво подтянул, излишки спрятал под ковер, чтоб не мешались и не болтались. Собрал все обратно .
Очень вовремя все сделал. Сегодня без вебасты ехать вообще не вариант . А выходить на улицу и запускать из машины — не хотелось ).
Как говорится: «Лень — двигатель прогресса».
www.drive2.ru
инструкция по эксплуатации, как пользоваться и настроить пульт управления
На рынке вспомогательного автомобильного оборудования Вебасто – это система, название которой уже стало именем нарицательным. В качестве аналогии можно рассматривать знаменитый “Ксерокс”, это торговое наименование сейчас воспринимается как синоним любого копировального аппарата.
Webasto – это система предпускового подогрева, благодаря которой удается повысить температуру силовой установки, прогреть автомобильный салон. Оборудование в значительной степени облегчает запуск, снижает нагрузку на двигатель, удаляет лед и снег с остекления транспортного средства.
Некоторые европейские производители монтируют обогреватель уже в базовой комплектации своих машин, так как его эффективность и практическая польза не вызывают никаких сомнений. Конечно, есть смысл обратить на него внимание и водителям из России.
Конструкция и принцип функционирования
Конструктивно Вебасто представляет собой компактный прибор, вес которого составляет несколько килограммов. Находится он под капотом транспортного средства, система питания соединяется с автомобильной, а охлаждающий контур – с контуром охлаждения силовой установки.
За управление отвечает электронный модуль, подключенный к бортовой автомобильной сети.
Принцип работы устройства можно описать следующим образом:
- Активируется подача топлива из бака к собственным камерам сгорания подогревателя. Это позволяет повысить температуру охлаждающей жидкости, находящейся внутри теплообменника.
- Активируется циркуляционный насос, благодаря которому подогретая жидкость поступает к мотору. Она нагревает и непосредственно двигатель, и радиатор, обслуживающий салон.
Рабочий процесс можно полностью автоматизировать, чтобы процесс активировался датчиками, реагирующими на понижение температуры окружающего воздуха, или таймером.
В плане потребления топлива система экономична, средний расход составляет 0.5 литра в течение часа. Полный прогрев автомобиля при таком расходе и температуре воздуха в минус 20 градусов занимает всего четверть часа.
Познавательное видео про предпусковые подогреватели, их устройство, работу и функции на примере Webasto:
Варианты использования
Теперь разберемся, как пользоваться Webasto.
Для этого используются следующие технологии:
1. Самый экономичный в финансовом плане вариант – управление при помощи таймера. Стоимость этого модуля минимальна. Его монтируют внутри салона, на передней панели.
Настройка предельно проста, нужно лишь синхронизировать показатели модуля с реальным временем, после чего скорректировать длительность обогрева и периоды запуска. Как правило, интервалы варьируются от 10 минут до часа.
Основное неудобство состоит в том, что параметры нужно постоянно корректировать, ориентируясь на показатели температуры воздуха снаружи. Чем холоднее, тем чаще должна активироваться система.
Посмотрите на видео подробную инструкцию по настройке мини-таймера 1533:
Видео-обзор таймеров Webasto 1533 и MultiControl, плюсы и минусы, а также инструкция по применению:
2. Включение Вебасто кнопкой. Схема основывается на использовании дистанционного пульта, внешне напоминающего брелок от сигнализации. Стоимость выше, в сравнении с таймером, но она компенсируется эксплуатационным удобством.
Средняя дистанция, на который модуль может “поймать” сигнал пульта, составляет километр, чего вполне достаточно для большинства эксплуатационных условий. Расстояние может снижаться из-за наличия физических препятствий между приемником и передатчиком (плотная застройка, толстые стены), а также из-за радиопомех.
Настройки дают возможность владельцу транспортного средства скорректировать временные промежутки, в течение которых пусковые показатели будут поддерживаться. Брелок дистанционного запуска имеет двустороннюю связь с транспортным средством, то есть он подтверждает тот факт, что система ответила на его команду и сработала.
Чтобы настроить пульт, никаких специальных действий проводить не нужно. Он изначально функционирует на необходимой частоте. В использовании пульта никаких сложностей нет, достаточно беречь его от загрязнений и попадания прямых солнечных лучей, чтобы свести к минимуму вероятность повреждения.
Видео-описание управления Вебасто с помощью дистанционного пульта T91 9028761A:
3. Запуск Вебасто с сотового телефона – наиболее дорогой способ (стоимость примерно в полтора раза выше, чем в случае с пультом), но дороговизна компенсируется удобством, радиусом действия без ограничений, устойчивостью к отказам и помехам.
Чтобы реализовать данную технологию, на модуль монтируется блок GSM. Как включить систему? Она реагирует на текстовое сообщение, посылаемое с определенного номера, сохраненного в памяти.
Максимальное количество номеров – 5 штук. Наиболее современный способ – управление посредством специального приложения, установленного на смартфоне. Оно позволяет не просто активировать прогрев, но и поддерживать двустороннюю связь, отслеживать текущее состояние мотора.
Посмотрите видео, как пользоваться приложением Thermo Call от фирмы Вебасто для смартфонов на платформе Андроид:
Интересное видео, как сделать дистанционный запуск Webasto с обычного телефона:
Нюансы эксплуатации
Инструкция по эксплуатации Вебасто обязательна к соблюдению, так как она позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками. Наибольшего внимания заслуживают следующие моменты:
- Запрещается подвергать элементы системы внешним механическим воздействиям, статическому электричеству, контактам с агрессивными химическими веществами, погружать их в жидкость. К негативным последствиям могут привести и включения при высокой внешней температуре и влажности воздуха.
- В целях личной безопасности нельзя активировать систему в закрытом помещении. Несмотря на минимальное потребление топлива, она продуцирует выхлопные газы, так что сохраняется риск удушья.
- Если система активируется с посторонними звуками, ее работа связана с выделением дыма (даже в малых объемах), неприятных запахов, рекомендуется немедленная блокировка путем снятия предохранителя и визит в специализированный сервис.
- Инструкция по применению гласит, что в предпусковой системе обогрева можно использовать исключительно определенный сорт топлива. Аналогичное правило распространяется и на незамерзающую жидкость. Единожды в месяц система активируется при холодной силовой установке, вентилятор устанавливается на минимальную мощность. Время работы в таком режиме – 10 минут.
Такая мера – профилактика, дающая возможность свести к минимуму вероятность поломок в дальнейшем.
- Предельное время работы системы предпускового обогрева – час. Несколько стартов подряд категорически не рекомендуются. Чтобы исключить преждевременный разряд аккумуляторной батареи, следует дать мотору поработать еще несколько минут после отключения системы.
Посмотрите интересное видео, 3 года с Webasto — ответы на некоторые вопросы:
Первый пуск
Нельзя забывать о руководстве при первом старте. Система имеет два рабочих режима: зимний и летний.
Изначально она стоит на зимнем режиме, обеспечивающем подогрев салона. Летний аналог ориентирован только на вентиляцию.
- Если вы планируете эксплуатировать именно зимний режим, то штатное устройство отопления устанавливается на позицию “тепло”.
- Трехступенчатый вентилятор устанавливается на первом делении, четырехступенчатый – на втором.
Далее система функционирует автоматически, определяя оптимальную эффективность на основе конкретных рабочих показателей. Впрочем, всегда можно внести корректировки и вручную.
К примеру, водитель может отрегулировать интенсивность функционирования основного отопительного модуля вращением ручки термостата. Да, система способна работать автоматически, подстраивая производительность под температурную разницу.
Вращение управляющей ручки в правую сторону позволяет увеличивать интенсивность вручную.
В целях безопасности на панели предусмотрен специальный индикатор, который оповещает водителя о возникновении неисправности.
Смотрите видео, где рассказывается и показывается о функциях и настройках пульта управления системой обогрева двигателя Webasto:
Дизельные силовые установки
Вебасто для дизельного двигателя – это насущная необходимость. Многим водителям машин на солярке знакомы проблемы с запуском, в особенности, если речь идет о регионах с экстремально холодными зимами.
Связано это с тем, что дизель более уязвим для холода, в сравнении с бензиновыми аналогами. В эксплуатационном плане никаких отличий нет, система также отвечает за предварительный прогрев, не дает густеть топливу и техническим жидкостям, циркулирующим в моторе.
Видео по теме, запуск Nissan Safari (TD42) с Webasto в -32°С:
Заключение
Итак, с учетом всего вышесказанного, можно сделать вывод, что Вебасто – это крайне полезная система для автомобилей, эксплуатирующихся в России.
Да, она несколько увеличит топливный расход, но обеспечиваемые ей преимущества в виде сохранения ресурса мотора, максимального эксплуатационного комфорта выглядят куда более значительно.
Загрузка…avto-i-avto.ru
Webasto вебасто с пульта не работает
Народ, не надо такой кипишь устраивать.Если есть пульт — попробуйте его прописать самомстоятельно, для начала.
Как делается на E53, если Вебаста штатная, подскажу. На E70 не знаю.
Есть правда пару универсальных рецептов, попробуйте, может поможет:
1. Нужно сесть в машину, вставить ключ зажигания, вынуть сразу же, нажать вместе обе клавиши, пока не загорится оранжевым цветом, отпустить и нажать 3 раза кнопку он. Если правильно сделано — закроются и откроются замки дверей.
2. Сел в машину, закрыл дверь , вставил ключ, вынул. Нажал OFF и удерживая, нажал три раза ON. Пульт замигал . По идее машина должна открыванием-закрыванием замка подтвердить.
Вообще правильно прописывать через съем предохранителя (на E53 он находится в багажнике, второй справа). Вытащил на 5 сек., вставил обратно и сразу жмешь на кпопку OFF. Если все ок, то пульт должен моргнуть и подвязаться. Если Вебасто ставилась дополнительно, и блок ее предохранителей вынесен отдельно (это 3 предохранителя и одно реле), то тоже самое делаете с предохранителем №2 с этого блока.
Есть еще вариант, если не знаете где искать предохранитель — скинуть контакт радиомодуля Вебасто на те же 5 сек. На E53 он стоит в багажнике, рядом с аккумулятором, на E70 возможно там же. Это будет равносильно снятию на время предохранителя.
Если совсем ничего не помогает, заедьте в специализированный сервис. Хотя если центр заниматся только Вебасто, они могут не знать, где у БМВ штатно находится этот предохранитель. Лучше ехать туда, где и Вебасто ставят, и БМВ обслуживают.
P.S. у самого есть 2 пульта (T90 и T95), но че-то не хочет с них запускаться Вебасто, хотя все уже перепробовал и у дилеров был (и по Вебасто, и по БМВ). Не хотят пульты подвязываться, хоть тресни. Хотя один совсем нулевый. У дилеров Вебасто попробовали подвязать (пульт) из нового комплекта (с дисплейчиком) — подвязался сразу. Но стоимость мне за него 20 тыр. объявили, так как он сразу с комплектом установки идет. Так что новый пульт — это крайне не дешевое удовольствие.
То ли пульты у меня нерабочие (причем сразу 2), то ли радиомодуль заточен под более новые пульты. Так что валяются бесхозные, не знаю, что с ними делать. Если у кого есть желание, могу дать попробовать к вашей Вебасте подвязать, вдруг заработают.
www.bmwclub.ru
Как пользоваться пультом вебасто
Несмотря на все большее распространение предспусковых подогревателей, все еще возникают вопросы о том, как пользоваться вебасто. Это устройство предоставляет своему владельцу массу возможностей для комфортного использования авто.
Прежде всего, вебасто позволяет прогреть двигатель заранее. И благодаря этому вы существенно увеличиваете срок эксплуатации мотора, а еще садитесь сразу же в теплый салон без изморози на окнах и ледяного руля. И совершенно неважно, какая за окном температура. Мерзнуть в ожидании прогрева вам не придется.
Возможности пульта вебасто
Для тех, кто привык оставлять автомобиль неподалеку от дома, весьма пригодится возможность управления подогревателем с помощьюспециального пульта. Так вы сможете включить или выключить вебасто, находясь на расстоянии до одного километра от своей машины. Это намного удобнее, нежели использование мини-таймера. Вместо того чтобы каждый раз его программировать, вы можете активировать вебасто одним движением пальца. Однако на качество сигнала могут повлиять радиопомехи, близость электропроводов и т. д. Поэтому не забывайте проверять показатели индикатора уровня сигнала. С его помощью вы узнаете о том, что отопитель «получил» ваш сигнал.
Не рекомендуется включать webasto, если авто находится в закрытом помещении (гараж) или на заправке. А также не стоит оставлять его включенным больше, чем на один час. Соблюдение этих нехитрых правил продлит срок службы подогревателя. Сам пульт нужно оградить от прямых солнечных лучей, холода, мороза, влаги и грязи. При использовании пульта лучше всего находиться на возвышенности или хотя бы на открытом пространстве.
Если ваш автомобиль не оснащен штатным подогревателем, в нашем центре вы можете не только его установить, но и получить от наших специалистов консультацию относительно того, как пользоваться пультом вебасто. Узнать приблизительную стоимость работ вы можете по телефонам, указанным на сайте.
Рекомендуем посмотреть:
Webasto Пульт дистанционного управления Telestart T91
Вебасто ДУ Telestart T 91 – орган управления, оснащенный базовой функцией включить/выключить. Дальность действия – 1000 метров. Такой пульт своевременно сообщит Вам, если стояночный отопитель включился или выключился. Модель отличается надёжностью срабатываний, простым управлением и весьма привлекательным дизайном.
Возможности пульта дистанционного управления Webasto T91:
- Дистанционный запуск подогревателя
- Дистанционная остановка подогревателя
- Подтверждение выполнения команды
- Индикация разряда батареи пульта
- Радиус действия до 1000 м в условиях прямой видимости
- Возможность подключения до 3-х пультов
О приходе сигнала на подогреватель Вам сообщит специальный индикатор. При истечении заданной продолжительности работы с момента включения, стояночный нагрев вновь выключается самостоятельно или же с помощью нагревательной автоматики.
Уход и обращение
Дабы избежать повреждения системы Telestart T91, важно соблюдать следующие правила:
- Избегать попадания прямых солнечных лучей
- Не нарушать температурный режим (рабочая температура в диапазоне от 0 °C до +50 °C)
- Хранить в сухом месте с малой запыленностью
- Не погружать в воду
Оптимальная передача сигнала достигается на открытом пространстве или же с возвышенной точки. Такие условия позволяют управлять предпусковым обогревателем с расстояния 1000 метров. Конечно же, в сильно застроенной местности расстояние ограничивается.
Используется элемент питания: Varta 6131 CR1/3N
Вес | 0.3 кг |
Страна происхождения | Германия |
Производитель | Webasto |
Категории: Органы управления
Теги: Webasto Thermo Top Thermo Top Evo 9028761A 1314635A 9013796A T91 Telestart Telestart T91
Органы управления Вебасто – АВТОКЛИМАТИКА
Автономные отопители Webasto могут оснащаться различными органами управления. Управление это основной элемент взаимодействия с отопителем и грамотный выбор органа управления позволит использовать все возможности отопителя Вебасто. Органы управления могут устанавливаться совместно друг с другом для решения более широкого спектра задач.
Программируемый минитаймер Вебасто удобен людям с постоянным графиком работы. В памяти минитаймера храниться несколько заранее заложенных программ запуска, что удобно при утреннем и вечернем запусках двигателя автомобиля. Минитаймер Вебасто может программировать время работы отопителя, что важно при перепадах температур. И конечно минитаймер имеет функцию мгновенного запуски и остановки отопителя Вебасто для незапланированных поездок.
Система дистанционного управления Webasto Telestart удобна для тех, у кого автомобиль находиться в зоне действия пульта, а это около одного километра. В линейке дистанционного управления Webasto есть две модификации Telestart Т91 и Т100.
Система дистанционного управления Telestart Т91 достаточно проста и удобна имеет всего две кнопки — запуск и остановка. За счет этого пульт дистанционного управления имеет компактные размеры.
Система Telestart Т100 это симбиоз минитаймера и дистанционного управления Т91. В пульте управления есть экран с таймером и информацией о температуре в автомобиле. С его помощью можно запускать отопитель Вебасто с пульта или при возможном нахождении вне действия пульта, оставить его в автомобиле и запрограммировать время запуска.
Система GSM запуска отопителя лишена такого недостатка дистанционного управления Telestart как расстояние, отопитель Вебасто можно запустить в любом месте, где есть сеть GSM.
И конечно возможны любые сочетания органов управления, например таймер и GSM, таймер в этой системе пригодиться для запуска отопителя вне действия сети в лесах или малонаселенных районах.
Как запустить вебасто с брелка пандора
Как можно включить предпусковой подогреватель Вебасто
В условиях суровых российских зим незаменимым устройством для любого автолюбителя станет пусковой подогреватель Webasto. Блок подогрева от немецкого бренда устанавливается в подкапотное пространство, соединяясь с системой охлаждения, топливным баком и бортовой электроникой. Нагрев двигателя происходит за счет циркуляции разогретого антифриза, проходящего через радиатор и нагнетающегося независимым насосом. В функции прибора также входит запуск вентилятора, отопление салона. Применение предпускового подогревателя помогает увеличить ресурс эксплуатации двигателя и других автомобильных узлов.
Органы управления Вебасто:
- Не дистанционные
- Дистанционные
Не дистанционные способы включения предпускового подогревателя Вебасто
Таймер MultiControl
Самый бюджетный и доступный способ удаленной активации предварительного подогрева двигателя представляет собой небольшой таймер, установленный в салоне вашего авто. Водитель самостоятельно программирует необходимое время включения системы и длительность функционирования обогревателя. В зависимости от требуемых условий продолжительность работы таймера может составлять от 10 минут до 1 часа. При этом автомобилист, находясь в машине, может запустить Вебасто нажатием одной кнопки.
При активации таймера стоит учитывать часовые пояса. Производитель категорически не рекомендует использовать нагреватель в следующих местах:
- На АЗС и нефтебазах;
- В районах, где возможно скопление горючих газов или пыли;
- В закрытых гаражах и других помещениях.
При входе в меню пользователь управляет часами в режиме настроек во время мигания символов. Все установки отличаются простотой и удобством в эксплуатации. Допускается возможность определения графика на неделю вперед.
Из плюсов установки минитаймера можно отметить:
- Низкая стоимость приобретения устройства;
- Удобство применения.
Из минусов стоит выделить:
- Необходимость заблаговременного ввода точного времени поездки для запуска подогревателя;
- Возможное нарушение эстетического вида салона при монтировании устройства.
Как запустить Webasto дистанционными способами
Пульт ДУ Telestart T91
Альтернативой таймеру является установка пульта дистанционного управления. Этот способ отлично подойдет автовладельцам, оставляющим машины недалеко от дома. Основным условием функционирования пульта ДУ считается нахождение авто в прямой видимости, на расстоянии не более 1 000 метров. Его использование помогает активировать систему в любое удобное для водителя время.
Для определения мощности сигнала на дисплее пульта расположен специальный индикатор.
К преимуществам использования пульта можно отнести:
- Удобное управление включением и выключением системы в любое время;
- Контроль над работой через экран брелка.
Из недостатков можно выделить:
- Более внушительную стоимость по сравнению с минитаймером;
- Нахождение машины в прямой видимости от водителя.
Модули GSM
Популярной разновидностью дистанционного управления Вебасто являются GSM блоки. Управление включением осуществляется с любого сотового телефона при помощи звонка, текстового сообщения или мобильного приложения для Андроида или IOS. Отправитель сигнала может находиться в любой точке земного шара.
В модуль внедряется SIM-карта, реагирующая на сообщения или телефонные звонки, пришедшие на номер, закрепленный за Вебасто. Допускается не более пяти номеров, подключенных к системе.
Плюсы установки GSM-модуля:
- Активация обогревателя из любой точки земного шара;
- Контроль над органами управления Webasto через мобильное приложение.
Минусы:
- Нахождение устройства и соответственно автомобиля в зоне покрытия сети GSM;
- Стоимость приобретения немного выше пульта ДУ.
занимается монтажом таких GSM-модулей, как оригинальный ThermoCall Advanced и отечественный аналог iRoot. Интерфейс последнего скромнее, но прекрасно справляется со всеми возложенными на него задачами.
Скриншот приложения iRoot для включения Вебасто
Скриншот приложения ThermoCall App для включения Вебасто
Если у вас остались вопросы, свяжитесь с нашими менеждерами и получите бесплатную консультацию, затрагивающую все нюансы использования Webasto. Тел.
aspid-pro.ru
Возможные проблемы и их решение
Как и любой другой гаджет, на брелоке к сигнализации «Пандора» нередко происходят сбои. В большинстве случаев они связаны с неопытностью владельца авто и несоблюдением правил при программировании.
Часто водители сталкиваются с такой проблемой, когда все настройки заданы правильно, силовой агрегат запустился и прогрелся при соответствующем температурном значении или временном интервале, но после остановки автозапуск перестал функционировать. Причиной подобной проблемы может быть опускание температуры ниже установленного параметра. В результате двигатель откажется запускаться, и пользователю придется повторно его настраивать. Еще в качестве дополнительной меры следует проверить, нет ли запрещения на запуск по температуре.
Читать дальше: Как избавиться от ржавчины в бензобаке
Порой из строя выходит температурный датчик. Чтобы убедиться в его неисправности, достаточно оценить сведения об АКБ, температуре и внутри машины ДВС. Дальше нужно заглушить силовой агрегат, нажав на кнопку 3 короткими нажатиями. Если после буквы Е на экране появляется более высокая температура, автозапуск окажется невозможным.
В зависимости от особенностей модели сигналки восстановление возможности автозапуска может потребовать обновления прошивки.
К распространенным проблемам относят следующие:
- После деактивации охранных функций машина, которую завели методом автозапуска, заглохла. Часто поломка возникает на модели 3500 после работы двигателя на протяжении до 3 минут.
- Если сирена деактивируется только ключом, а брелок остается неэффективным, это может объясняться срабатыванием сигналки при автозапуске.
- Если автомобиль полностью отказывается активировать охранный режим, лучше отключить автосигнализацию и вызвать опытного специалиста. Возможно, проблемы связаны с неполадками в работе устройства. Еще они случаются при сбоях в обходчике иммобилайзера.
При грамотной настройке и соблюдении правил по применению сигнализация работает без сбоев и проблем.
Пульт Пандора представляет собой сложный механизм для дистанционного управления противоугонной системой и её настройкой. Имея непростые технические характеристики, брелок вызывает у некоторых автовладельцев трудности во время его использования. Не все знают, как включить брелок Пандора и выключить его.
Блокировка кнопок может произойти в следующих случаях:
- села батарейка;
- пейджер завис;
- пульт просто выключен.
Для включения коммутатора зажмите на три сек. клавишу F до вибрации. Последует мелодия «Включение устройства». Для выключения повторно нажмите F.
как включить вебасто с брелка старлайн а93
Оглавление
Описание
Как отключить сервисный режим на сигнализации Старлайн А93. После того как все необходимые работы будут выполнены, можно выключить режим, вернув охранной системе полную функциональность. Для выхода из данного состояния необходимо один раз нажать вторую кнопку (более 3-х секунд). В этом. StarLine A93, A63. Сервисный режим. В сервисном режиме все охранные функции выключены, запись брелков и программирование комплекса запрещены. Сервисный режим Starline – как отключить или включить на моделях А93, А92, i93, А91. Что означают иконки на брелке сигнализации, почему горит гаечный ключ и как его убрать. Инструкция как снять (выключить) охрану на время технического. Про прогрев вам, кажется, уже ответили, а я хочу посоветовать купить заодно программатор StarLine. У него очень много полезных функций, про все основные написано тут avtobez.com/signalizacii/starline-programmator-30306/ Например, с его помощью можно выполнить активацию. Выйти из режима программирования курсорным способом можно с помощью длительного (до звукового сигнала) нажатия кнопки 1 брелка. Если в течение 5 секунд не нажимать кнопки брелка, то выход произойдет автоматически. мануал https. StarLine А93 и желаем Вам безопасных поездок! Редакция №1 Сентябрь 2014 г. Сервисные функции автосигнализации Контроль состояния автомобиля, напряжения АКБ и температуры. Режим сервисного обслуживания. Автосигнализация СтарЛайн А93 / А63 Диалог является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к. Сервисный режим. Предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций комплекса при необходимости передачи автомобиля на сервисное обслуживание. Сервисный режим обслуживания противоугонной системы автомобиля выключен либо отключен. Индикация режимов и функций на основном брелоке Старлайн А93. Таблица: настройка меню функций основного брелока. Сервисные функции сервисный режим — отключает защитные функции иммобилайзера, например, для сдачи. StarLine i93. Авторизация владельца. Каждый раз перед началом поездки обязательно авторизуйтесь с помощью. Супостату достаточно будет найти сервисную кнопку, включить зажигание, нажать 3 раза сервисную кнопку и выключить. Подскажите, завожу машину жму на педаль тормоза машина глохнет сказали что то с сигналкой, сигнализация старлайн а93. 9 месяцев. letl. StarLine А93, А63 Подключение и отключение полностью разряженного или неисправного аккумулятора на вашем автомобиле при работающем двигателе может вывести из строя электронные устройства вашего автомобиля и автосигнализацию. Сервисные функции автосигнализации Контроль состояния автомобиля. StarLine А93, А63. 13 — силовой кабель питания и управления световыми сигналами; 14. КОМАНДА. Включить охрану (без звукового подтверждения) Выключить охрану (без звукового подтверждения) Включить режим бесшумной охраны. Сервисный режим. Для временного отключения противоугонных и охранных. функций сигнализации, например, при передаче автомобиля. на станцию технического обслуживания, рекомендуется. включить сервисный режим. Для этого курсорным способом. (см. стр. 28) активируйте на дисплее брелка.
Состав
старлайн а93 установка на форд фокус 2
памятка сигнализации старлайн а93
модуль запуска starline a93
старлайн а93 открыть закрыть
как отличить сигнализацию старлайн а93 от подделки
как отличить подделку от оригинала старлайн а93
Эффект от применения
Живу в доме который на 9 парадных, закрытый двор, окна выходят во внутрь и 5 парадная, парковаться приходиться с другой стороны дома. Так вот если авто поставить ближе к торцу дома, то достает сигнализация, чуть ближе к середине нет. По картам проверяла расстояние 250 метров, а как же заявленные до 2000 м?! старлайн а93 установка на форд фокус 2 памятка сигнализации старлайн а93 модуль запуска starline a93 старлайн а93 открыть закрыть Я наконец-то наслаждаюсь новой сигнализацией. Брелок молниеносно реагирует на нажатия, обратная связь также быстро работает с модулем и не заставляет ждать. Разнообразные программные таблицы и настройки брелка, все это описано доступным языком в цветных инструкциях. На этом я пока закончу, далее будет установка GSM модуля и GPS с антенной, делать уже это буду самостоятельно.
Мнение специалиста
После очередных проблем с iCode я стал просматривать интернет-магазины, и случайно наткнулся на товар в Технопойнте, я не поверил своим глазам, ведь A93 там стоил дешевле чем А93 ECO на 1000 ₽. Если учесть, что средняя цена на А93 в рознице примерно 8500 ₽, то Технопойнт предлагал ее за 6390 ₽, хотя А93 ECO на этом же сайте 7400 ₽ Где логика? Отзывы о как включить вебасто с брелка старлайн а93
Реальные отзывы о как включить вебасто с брелка старлайн а93.
Способ применения
Я решил не разбираться в этом вопросе и оформил заказ, и не прогадал, действительно у меня получилось купить полноценную StarLine A93 с двумя брелками (в StarLine A93 ECO нет дополнительного брелка) за 6390 ₽ Причем уже с обновленным дизайном дисплея основного брелка, который они начали поставлять с апреля 2017 года. Что примечательно, этот брелок полностью стилизован под мобильное приложение, и на нем есть отдельная иконка для отображения работы Webasto с таймером. Казалось бы, какая разница высвечивается доп. канал или эта иконка, но такие мелочи просто радуют тем, что они есть)
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа как включить вебасто с брелка старлайн а93. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
Отзывы покупателей:
Имеется Webasto c GSM модулем и кнопкой запуска. При сильных морозах использую W, потом через некоторое время автозапуск SL. Приходится делать из разных приложений, что не совсем удобно. Для конфигурирования W нужен ее софт. Хочешь с брелкаХочешь с телефона. только готовь $. Чушь полная. на старлайне есть отдельный канал для управления вебастой Желто белый. У меня сигнализация Старлайн А 93 с GSM модулем, получается пульт управления на вебасту можно не брать, а подключиться к GSM модулю и запускать вебасту.управление Вебасто с сигнализации Старлайн А93.В инструкции с сайта Старлайн есть схема подключения и настройки. Так можно,или нет,подключить по схеме с сайта,и управлять Вебасто по 6 каналу Старлайн А93.Вебасто ТермоТоп Е с овальным пультом 1533. (Webasto+StarLine A93). AlexeyAstashov на мобильном. В машину я интегрировал сигнализацию StarLine A93+2CAN2LIN+GSM модуль, и соответственно. Вчера только ставил на Н-1,вебаста штатная, сигналка Старлайн А39(в простонародии А93) Всё прекрасно работает, выставил 20минут подогрев и следом. StarLine A93, А63 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в. другим лицам без их предварительного ознакомления с инструкцией по эксплуатации; 6. Перед тем как включить функцию. StarLine – компания, которая занимает первое место по производству охранных систем с инновационными возможностями. Их сигнализации подходят на любые типы и марки автомобилей. Абсолютно все модели охранных систем подходят для работы на территории России и прилежащих странах. Охранная система. Автовоспроизведение Если функция включена, то. StarLine А93 (Старлайн А93)или Pandora DX50 (Пандора DX50) — выбираем автосигнализацию!. Запуск Webasto Работа Вебасто — Продолжительность: 1:37 Stas World 14 . 1:37. Язык: Русский. Подключения вебасто к сигнализации Starline производится также как и подключение других сигнализаций. Например, взглянув на иллюстрацию ниже, становится понятно, как подключить вебасто к сигнализации старлайн А91 (на иллюстрации. Подключения вебасто к сигнализации Starline производится также как и подключение других сигнализаций. Например, взглянув на иллюстрацию ниже, становится понятно, как подключить вебасто к сигнализации старлайн А91 (на иллюстрации видно, что можно либо подключить GPS модуль M20, либо. StarLine А93 CAN+LIN GSM ECO SLAVE. 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической. 6. Перед тем как включить функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя: — убедитесь. StarLine А93, А63 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в. другим лицам без их предварительного ознакомления с инструкцией по эксплуатации; 6. Перед тем как включить функцию.
Кира
Данная версия очень похожа на предыдущую версию с блоками защиты по шинам CAN+LIN. Эта версия не имеет в базовом варианте продвинутых функций мониторинга автомобиля на большом расстоянии, данный недостаток исправляется покупкой необходимых блоков (gps/gsm). Кроме того, версия 2CAN+2LIN предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающихся на территории РФ и СНГ. как отличить сигнализацию старлайн а93 от подделки. как отличить подделку от оригинала старлайн а93. starline a93 2can 2lin eco комплектация. брелок starline a93 вертикальный. Живу в доме который на 9 парадных, закрытый двор, окна выходят во внутрь и 5 парадная, парковаться приходиться с другой стороны дома. Так вот если авто поставить ближе к торцу дома, то достает сигнализация, чуть ближе к середине нет. По картам проверяла расстояние 250 метров, а как же заявленные до 2000 м?!
Ангелина
Диалоговый код управления StarLine c индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 оС до -27 оС, минимальный шаг составляет 3 оС. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.
Софья
Добавить отзыв
www.gameplayin.net
Как сделать перезагрузку
Случается так, что брелок сигнализации Пандора (Pandora Moto, 1870i, Smart Moto, 3210, 2500, 3700, 3900, 3110, 3300, 3100, 3500, ДХЛ 4400 Мото, 5100 new, 1000, 1870, 2100, 3000, 4200 Мото) начинает плохо работать, не отвечает на нажатие кнопок. Выйти из данной ситуации поможет перезагрузка пульта.
- Откройте крышку батарейного отсека и извлеките батарею на несколько секунд.
- Обратно вставьте элемент питания на место, соблюдая полярность.
- Включите брелок нажатием на клавишу F (три секунды). Проверьте работоспособность пейджера.
Читать также: Новый lexus lx 570 2020
Launching Webasto via starline alarm … — logbook Mitsubishi Pajero Sport 2012 on DRIVE2
Привет читателям, вообщем с началом холодов, опять пришла идея автоматизировать запуск нагревателя удаленно. В прошлом году зимой часто бывали такие моменты что придя домой вспоминал что не выставил таймер на прогрев… Хотя стоит всего нажать на одну кнопку, но это как то забывалось, желание после рабочего дня попасть домой перекрывало память об утреннем прогреве) Все как то руки не доходили все это сделать, но в итоге в этом году приготовил сани летом))(Осенью…-Лучше поздно чем никогда))) Эта идея с успехом реализована у самого производителя нагревателя… Хочешь с брелка…Хочешь с телефона. только готовь $ … Цены вообще ШИК. цена пульта от 10 000р. Цена на модуль с симкой для телефона(Все конечно круто смс, или приложения для айфонов и андройдов) но если учесть цену или …ну например если у вас и так сигнализация с gsm . в машине 2 номера)) смысл?кст цена за модуль gsm для нагревателя от 16 000р. В общем о чем это я… ах да о ЖАБЕ и как её победить)) Так, имея некоторый опыт в электронике, умении работать с паяльником, и установке сигнализаций, задумался… а если запускать webasto с доп канала сигнализации (незря же их—«доп каналы» придумали.) Сказано …сделано))) (учитывая что шел к этому 8 месяцев))) Загуглил. а такое уже решено) Вообщем вот… ДАНО: Webasto and STARLINE (обладателям магической машины magicar нужен проводок с доп канала блока, на старлайне берем за основу желтый с черной полоской провод) Все просто и понятно… Ну и результат работы на видео в конче .) (Сори за диагональное видео, снимать и нажимать на брелок одному тяжко))
И так имеем WEBASTO с таймером
Фото с брелком…
Подпаеваемся на нужный контакт… (если паяльник не держали в руках…пишите помогу научу))
Делаем дырдочку для провода
Вот жето черный провод на старлайне с доп кана
www.drive2.com
Как пользоваться пультом вебасто
Несмотря на все большее распространение предспусковых подогревателей, все еще возникают вопросы о том, как пользоваться вебасто. Это устройство предоставляет своему владельцу массу возможностей для комфортного использования авто.
Прежде всего, вебасто позволяет прогреть двигатель заранее. И благодаря этому вы существенно увеличиваете срок эксплуатации мотора, а еще садитесь сразу же в теплый салон без изморози на окнах и ледяного руля. И совершенно неважно, какая за окном температура. Мерзнуть в ожидании прогрева вам не придется.
Возможности пульта вебасто
Для тех, кто привык оставлять автомобиль неподалеку от дома, весьма пригодится возможность управления подогревателем с помощьюспециального пульта. Так вы сможете включить или выключить вебасто, находясь на расстоянии до одного километра от своей машины. Это намного удобнее, нежели использование мини-таймера. Вместо того чтобы каждый раз его программировать, вы можете активировать вебасто одним движением пальца. Однако на качество сигнала могут повлиять радиопомехи, близость электропроводов и т. д. Поэтому не забывайте проверять показатели индикатора уровня сигнала. С его помощью вы узнаете о том, что отопитель «получил» ваш сигнал.
Не рекомендуется включать webasto, если авто находится в закрытом помещении (гараж) или на заправке. А также не стоит оставлять его включенным больше, чем на один час. Соблюдение этих нехитрых правил продлит срок службы подогревателя. Сам пульт нужно оградить от прямых солнечных лучей, холода, мороза, влаги и грязи. При использовании пульта лучше всего находиться на возвышенности или хотя бы на открытом пространстве.
Если ваш автомобиль не оснащен штатным подогревателем, в нашем центре вы можете не только его установить, но и получить от наших специалистов консультацию относительно того, как пользоваться пультом вебасто. Узнать приблизительную стоимость работ вы можете по телефонам, указанным на сайте.
Программирование брелка
Внесение коммуникатора в микропроцессорный блок выполняется посредством кнопки сервиса «Valet». Чтобы осуществить настройку пульта, нужно сделать следующие операции:
- Отключить цепь зажигания.
- Выполнить включение пейджера.
- Отыскать сервисную кнопку и нажать ее нужное количество раз, которое будет соответствовать ПИН-коду.
Читать также: Моторное масло тойота 5w30 отзывы
Когда вы введете 1 цифру, следует дождаться световой индикации и только потом вводить следующие значения. В зависимости от модели сигналки, принцип программирования может меняться. Так, устройства DXL3210, DXL3000 и DXL1870i программируются по следующей инструкции:
- Отключить зажигание и сделать 1 нажатие сервисной кнопкой.
- Удерживать остальные кнопки, пока не появится звук или световое оповещение.
- Дождаться однократного звучания.
Ручное
Чтобы выполнить настройку для сигнализации Pandora без применения компьютерных программ, необходимо запустить соответствующую опцию с помощью кнопки сервиса «Valet». В большинстве случаев запись и сбрасывание конфигурации осуществляется с помощью последовательного нажатия на «Валет» и ключ зажигания. Обозначение всех символов и комбинация настроек указаны в руководстве по эксплуатации.
Для привязки брелока или пульта нужно выполнить такие действия:
- Запустить коммуникатор.
- Выключить зажигание.
- Выполнить введение секретного кодового значения, нажав на сервисную кнопку (количество нажатий зависит от цифр в коде). После этого индикация должна моргнуть красным цветом. Действия повторяются для всех остальных значений. В случае правильного введения всего кода брелок издаст 2 световых оповещения, что станет подтверждением активации режима программирования.
- Дальше нужно нажать на «Валет», чтобы прозвучал сигнал. Если успеть запрограммировать систему за 20 секунд, настройки сохранятся. В противном случае придется делать все наново.
- Следующий этап заключается в одновременном зажатии всех 3 кнопок на брелоке до появления звукового оповещения.
- Когда запись будет завершена, остается еще раз нажать на кнопку сервиса, чтобы подтвердить выход из режима программирования.
Компьютерное
Настроить сигнализацию Пандора с применением программного обеспечения тоже несложно. Для этой цели используется фирменный софт Pandora DXL Loader или Pandora Alarm Studio с интуитивно-понятным и комфортным интерфейсом. Зайдя в меню управления системой, можно самостоятельно задать нужные настройки или продиагностировать устройство на предмет наличия поломок.
Инструкция по работе с программой выглядит следующим образом:
- Присоединить прибор к персональному компьютеру или ноутбуку с помощью USB-кабеля.
- Чтобы настроить автозапуск, понадобится переключить опцию 2-1.1 на «Включено» («Разрешено»). По этому принципу активируется старт в зависимости от изменений в напряжении бортовой сети или временном интервале.
- Открыть группу 2-1.1 и выбрать ряд дополнительных настроек.
- Сохранить результаты с помощью кнопки в нижней части экрана.
Как привязать пульт с автозапуском
Чтобы прописать брелок сигнализации, необходимо убедиться в том, что он включен и исправен. Если при попытках запуска на экране появляются цифры, устройство находится в отключенном состоянии. Чтобы активировать его, достаточно зажать клавишу F, пока не прозвучит третий звуковой сигнал.
Если после нажатия отображается индикация антенны — коммуникатор готов к работе. Дальнейшие действия заключаются в ведении секретного кодового значения для открытия режима «Валет». При благополучной авторизации появится зелено-красное световое оповещение.
Пользователю важно успеть завершить программирование за 20 секунд, чтобы прозвучал 1 звуковой сигнал. В противном случае операция будет провалена, и ее придется проводить повторно.
Завершив запись, убедитесь, что все коммуникаторы зарегистрированы в системе «Пандоры». Это делается посредством снятия и повторной установки клеммы АКБ, после чего прозвучит несколько звуковых оповещений. Их количество будет указывать на число пейджеров, прописанных в системе.
Если сигналов было больше, чем брелоков, значит, в системе зарегистрирован еще дополнительный прибор.
Если что-то пошло не так, то следует внимательнее изучить инструкцию по использованию брелка.
Установка нового брелка с функцией GSM
Чтобы зарегистрировать коммуникатор с поддержкой GSM-связи, следует руководствоваться такой инструкцией:
- В первую очередь стоит включить брелок «Пандора» и режим изменения настроек с помощью кнопки «Валет».
- Прописываете брелок Pandora посредством одновременного удерживания 3 кнопок пейджера в течение 1 секунды.
- Отпускаете кнопки.
- Если действия выполнены без ошибок, прозвучит 2 оповещения от брелока, и 1 — от блока управления.
- По аналогичному принципу стоит прописать оставшиеся коммуникаторы.
Читать также: Лампа ближнего света шевроле орландо
Пульт с таймером запуска Webasto Multicontrol Car
Новинка! Салонный пульт управления предпусковым подогревателем Webasto с удобным русифицированным меню и недельным таймером.
Непосредственное включение подогревателя
Для моментального включение обогрева или вентиляции на корпусе расположена отдельная кнопка
Дружественный пользователю интерфейс
Простое, интуитивно-понятное управление благодаря большому TFT-дисплею и многофункциональной кнопке-колесику. Интерфейс в виде Меню больше не требует от пользователя возить с собой инструкцию и запоминать комбинаций кнопок для изменения настроек
Индикатор состояния
На кнопке непосредственного включения отопителя располагается дополнительный индикатор состояния, который остается активен, когда дисплей гаснет (функция энергосбережения)
Недельный таймер
Недельный таймер позволяет запрограммировать до 3 моментов включения отопителя для каждого дня недели (общее количество таймеров в памяти может доходить до 21, но активирован может быть только 1)
Встроенный датчик температуры
В панель MultiControl встроен датчик температуры воздуха. Температура в салоне а/м может отображаться на дисплее (функция включается при помощи диагностики WTT 3)Панель MultiControl CarОсобенности и преимущества установки и диагностики
Встроенный диагностический разъём
Панель MultiControl оборудована встроенным диагностическим интерфейсом для диагностики и настройки как самой панели, так и подключенного к ней отопителя (диагностика отопителя из салона а/м)
Сервисное меню панели
Сервисное (инженерное) меню позволяет выполнять дополнительные настройки панели такие, как выбор типа подогревателя, диапазон регулировки температуры, индикация текущей температуры
Простота установки
Для установки панели MultiCintrol больше не требуется сверлить приборную панель. Стандартное крепление панели осуществляетсяпри помощи двустороннего скотча. Кабель для подключения является плоским и гибким, что позволяет с легкостью спрятать его
Дополнительные варианты установки панели
Переходной кронштейн для крепления панели при помощи саморезов.
для блоков FCF с панелями управления V30 + Беспроводной пульт дистанционного управления
для блоков FCF с панелями управления V30 + | Webasto 5012610AМагазин не будет работать корректно, если куки отключены.
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.
- Дом
- Беспроводной пульт дистанционного управления для блоков FCF с панелями управления V30 + | Webasto 5012610A
Специальная цена 33,32 долл. США Обычная цена 34 доллара.91
Бренд: WebastoQty На складе: 14Дополнительный беспроводной пульт дистанционного управления для кондиционеров серии Webasto FCF Platinum. Этот пульт дистанционного управления можно использовать с любым блоком FCF, используя панель управления, отмеченную версией 30 или выше.
Беспроводной пульт дистанционного управления для блоков FCF с панелями управления V30 + | Webasto 5012610A доступен для покупки с шагом 1
.Склад | В наличии | |||||||||||||
Флорида | 2 | |||||||||||||
Мичиган | 5 | |||||||||||||
Огайо | 1 | |||||||||||||
Теннесси | 4 | |||||||||||||
Висконсин | 2 |
Номер по каталогу производителя. | 5012610A |
---|---|
Доставка / Габаритный вес | 0,999900 |
Специальная цена | 33,32 долл. США |
Бесплатная доставка при наличии заказа | Нет |
Hazmat Fee | Нет |
Овальный таймер
Операция:
Работа таймера устроена таким образом, что символы быстро мигают в режиме настройки. Если в течение 5 секунд не будет нажата ни одна кнопка, отображаемое время будет сохранено. Дисплей изменяется с высокой скоростью, если кнопки и
удерживаются нажатыми более 2 секунд. При отключении питания таймера все ранее запрограммированные настройки теряются.
Включение:
Вручную: нажатием кнопки «Ручное управление» (режим постоянного нагрева).Отображаются время нагрева и символ режима нагрева. Индикация времени нагрева исчезает через 10 секунд.
Автоматически: по достижении заданного времени начала нагрева. Отображаются номер программы и символ нагрева.
Выключение:
Вручную: нажатием кнопки «Ручное управление».
Автоматически: через запрограммированное время окончания. Поле индикации гаснет по истечении времени нагрева.
Установка времени:
Эта функция недоступна при активном режиме обогрева! Нажмите и удерживайте кнопку.Также нажмите кнопку «Вперед» или «Назад». Отображается время дня и мигает символ часов.
Установите время с помощью кнопок «Вперед» или «Назад». Установленное время сохраняется при погасании дисплея или при нажатии кнопки.
Просмотр времени:
Нажмите кнопку «Вперед» или «Назад».
Запуск программы нагрева:
Нажмите кнопку. Нажимайте кнопки «Вперед» или «Назад» в течение 10 секунд, пока не отобразится необходимое время для начала операции нагрева.
Если требуется другой номер программы, кнопку необходимо нажать в течение 10 секунд.
Настройки запуска по умолчанию:
Время 1: 06:00 часов или 6:00 утра
Время 2: 16:00 часов или 16:00
Время 3: 22:00 часов или 22:00
ПРИМЕЧАНИЕ:
Настройки по умолчанию перезаписываются при вводе новых значений. Установленное время сохраняется до тех пор, пока не будет изменено. Настройки по умолчанию восстанавливаются при отключении таймера от бортовой сети.
Деактивировать предустановленное время:
Кратковременно нажмите кнопку.
Выберите предустановленное время:
Нажимайте кнопку в течение 10 секунд, пока не отобразится номер программы с требуемым предустановленным временем. Активный режим (нагрев) и номер программы мигают.
Установка продолжительности нагрева:
Нажмите и удерживайте кнопку. Также нажмите кнопку «Вперед» или «Назад». Отпустите обе кнопки. Отображаются время и символ часов.Снова нажмите и удерживайте кнопку. Также нажмите кнопку «Вперед» или «Назад». Отпустите обе кнопки. Отображается предварительно установленное время
, и мигают символы обогрева и вентиляции. Установите время нагрева с помощью кнопок «Вперед» или «Назад». Установленное время нагрева сохраняется, когда дисплей гаснет или при нажатии кнопки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Настройки по умолчанию восстанавливаются при отключении таймера от бортовой сети. В этом случае таймер вернется к настройке продолжительности нагрева по умолчанию, равной 30 минутам.
Установить оставшееся время:
Активное оставшееся время может быть изменено между 10 и 60 минутами с помощью кнопок «Вперед» или «Назад», когда режим нагрева активен.
* Изменение режима работы.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Режим вентиляции недоступен для обогревателя BlueHeat. Режим вентиляции
доступен только для определенных версий обогревателя. Эта информация
предоставляется в случае непреднамеренного изменения режима работы.
Нажмите кнопку. Снова нажмите кнопку и удерживайте ее. Отображается последний режим (обогрев или вентиляция). Нажмите кнопку «Вперед» или «Назад», чтобы переключаться между режимами обогрева или вентиляции.
Удаленный запуск двигателя BMW E65 / E66 / E67 с оригинального ключа и GSM
Описание
Удаленный запуск двигателя BMW с оригинального ключа
Устройство дистанционного запуска двигателя BMW E65 / 66/67 и автономного отопителя (Webasto TTC, TTV) BMW E38 / E39 / E46 / E53 / E6x / E7x / E8x / E9x
Предлагаем два варианта:
- Дистанционный запуск мотора и вебастора BMW (от оригинального ключа)
- GSM пульт мотора и вебасто для запуска BMW (от оригинального ключа и GSM)
Характеристики устройства BMW с дистанционным запуском двигателя:
- Устройство подключается быстро и не требует скрытия второго ключа (или снятой с ключа микросхемы).
- Это в 2 раза дешевле, чем заказ пульта ДУ, и вам не нужно ждать месяц, пока он придет.
- Идеально подходит даже к американским E65, E66, E67, Rolls-Royce Phantom
- Нет необходимости протягивать провод через весь салон автомобиля.
- Есть дополнительный режим запуска. В этом режиме автономный отопитель Webasto запускается первым, а по истечении заданного времени автоматически запускается уже прогретый двигатель.
- Также устройство BMW Motor Start позволяет запускать автономный отопитель Webasto вместе с климат-контролем (IHKA) в штатном режиме на BMW.
Устройство «УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ BMW V2.3 GSM и WEBASTO» представляет собой модуль, содержащий модуль запуска двигателя «ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ BMW V2.3». Процесс подключения и настройки этого модуля GSM точно такой же, как и для модуля «MOTOR START BMW V2.3», в соответствии со схемами и инструкциями, приведенными ниже. Если вам необходимо подключить этот GSM-модуль для управления автономным отопителем (Webasto TTC, TTV) для BMW E38 / E39 / E46 / E53 / E6x / E7x / E8x / E9x, свяжитесь с нами для получения инструкций.
Схемы, инструкции, программы для модулей «Gsm / мотор и вебасто запуск BMW»Инструкция подключения модуля «ДИСТАНЦИОННЫЙ / GSM МОТОР И ВЕБАСТО-ЗАПУСК BMW V2.3 » для BMW E65 / 66/67 |
Схема подключения модуля «ДИСТАНЦИОННЫЙ / GSM МОТОР И ВЕБАСТО-ЗАПУСК BMW V2.3 » для BMW E65 / 66/67 |
Настройка модуля «GSM МОТОР И WEBASTO START BMW V2.3 » для управления с телефона |
Настройка стандартных инструментов BMW 2.12.0
BMW Standart Tools Setup 2.12.0 (английский, немецкий)
Настройка и управление модулем «Запуск двигателя BMW V2.3»
Вебасто WebastoWebasto
Обзор
Цель этого проекта — сделать возможным удаленное переключение на водонагревателе Webasto Thermo Top C, который используется для предварительного нагрева система обогрева авто без запуска мотора.Вместо добавления дополнительный беспроводной передатчик и приемник, я использовал имеющееся дистанционное управление центральным замком дверей.
Система была построена для Volkswagen Transporter T5 с водяной обогреватель с программируемым таймером, но без пульта дистанционного управления. Когда ты нажать ручку «закрыть дверь» на пульте центральной двери система блокировки, когда двери уже закрыты, машина реагирует с короткой вспышкой (+/- 200 мс) указателей поворота. Я построил схему с ATtiny12, которая контролирует один из указателей поворота горит, и включает нагреватель, когда определенная последовательность импульсов обнаружен.Нагреватель включается имитацией нажатия двух кнопок. на блоке управления.
Использование
Схема включения — 3 сигнала «дверь закрыта» с паузой от 1 до 3. секунд между последовательными импульсами. Нормальное использование указателя поворота или аварийный мигающий сигнал дает слишком длинные импульсы и интервалы которые короче 1 секунды, поэтому нет риска случайно запускает нагреватель. Для подтверждения приема включения команда, световой сигнал правого указателя поворота медленно мигнет два раза.В обогреватель запускается с дополнительной задержкой в 10 секунд, во время запуск которого можно прервать, отправив дополнительный сигнал. An Отмена команды подтверждается 3 короткими вспышками правого поворота сигнальный свет. Обогреватель также можно выключить дистанционно, отправив 2 вместо 3-х сигналов «дверь закрыта», что подтверждается одиночным медленная вспышка.
Оборудование
Аппаратное обеспечение довольно простое: ATtiny12 с одним входом и два выхода. К входу подключен правый указатель поворота, ограничен до 5В.Один выход переключает реле, которое включает правый световой сигнал поворота, а другой выход управляет оптопарой, которая закрывает одну из кнопок на блоке управления отопителем. Два остальные штифты управляют диагностическими светодиодами. Обнаружение потемнения ATtiny12 включен при 2,7 В.
Я построил схему внутри U-образной алюминиевой ленты, которая спрятано за блоком управления отопителем в крыше (нажмите, чтобы увеличить):
Оптопара что замыкает кнопку пуска встроена в регулятор отопителя Блок.Я сделал соединения кнопок внутри устройства, вставив обмотайте провода в два крошечных отверстия в печатной плате, чтобы я мог избежать пайка печатной платы с SMD компонентами. Вот фотографии оптопары внутри блока управления отопителем (нажмите, чтобы увеличить):
Поскольку эта цепь всегда включена, потребляемая мощность должна быть как можно ниже. По этой причине я использовал маломощный LP2950CZ. стабилизатор, в результате чего общая потребляемая мощность составляет всего 0,18 мА. Я на собственном горьком опыте убедился, что читать техническая спецификация.Когда я подключил схему к батарее, ATtiny12 иногда не запускался, и регулятор напряжения становился весьма горяча. Эта проблема не возникала во время тестов с питанием 12 В. поставлять. Оказалось, что регулятор колебался, потому что выходной конденсатор был недостаточно большим, что предупреждает таблица данных о. После замены конденсатора регулятор заработал нормально.
Программное обеспечение
Программа использует таймер, который генерирует прерывание каждые 4 мс. Обработчик прерывания увеличивает 8-битный счетчик насыщения, который используется для задержек и таймаутов.Это также меняет состояние правого поворотник в регистр. Когда этот регистр содержит 0x00, свет считается выключенным, и когда он содержит 0xff, он считается на. Все остальные значения игнорируются, чтобы избежать проблем с отскакивающие контакты или шипы.
Обычно ATtiny12 спит в режиме пониженного энергопотребления. Это только просыпается по таймеру или прерываниям со сменой вывода. Циклы обнаружения паттернов запускаются ожидая слабого сигнала более 1 секунды. После этого подсчитывается количество высоких импульсов, но если высокий импульс длиннее, чем 250 мсек, или интервал короче 1 секунды, обнаружение цикл перезапускается.Подсчет останавливается, когда новый импульс не появляется в течение 3 секунд. Когда окончательный счет не равен 2 или 3, цикл также перезапущен.
После успешного обнаружения команда подтверждается миганием световой сигнал поворота. В течение следующих 10 секунд состояние света отслеживается, чтобы проверить наличие команды прерывания. Наконец, либо 2, либо 1 нажатие кнопок моделируется в зависимости от количества импульсов: от 2 до включите обогреватель и 1, чтобы выключить его.
Диагностические светодиоды показывают текущее состояние программного обеспечения в следующим образом:
- Красный светодиод кратковременно мигает при перезапуске цикла обнаружения.
- Зеленый светодиод сигнализирует об обнаружении правого указателя поворота.
- Зеленый светодиод загорается при срабатывании реле сигнала обратной связи.
- Красный светодиод загорается при нажатии кнопки блока управления.
Лицензия
Это программное обеспечение находится под лицензией GNU General Public. Лицензия, опубликованная Free Software Foundation, любая версия 2 лицензии или (по вашему выбору) любую более позднюю версию.
Download
webtag_net_streefland_avr_webasto
WEBASTO TELESTART T100 HTM 869 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Загрузить
WEBASTO TELESTART T100 HTM 869 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Загрузить | ManualsLibEN
Telestart T100 HTM 869
Инструкция по эксплуатации
См. Также Webasto Telestart T100 HTM 869
Сопутствующие руководства для Webasto Telestart T100 HTM 869
Краткое содержание Webasto Telestart T100 HTM 869
Данное руководство также подходит для:
Telestart t100 htm2012-2021 РуководстваLib
Audi webasto remote control manual
Webasto thermo top e pdf инструкции по эксплуатации.Webasto multicontrol pdf инструкции по эксплуатации. Просто разместите это, чтобы рассказать всем, как легко подключить дополнительный пульт к оригинальному установленному webasto (хотя я использовал руководство по удаленному управлению audi webasto пару часов в руководстве по удаленному управлению audi webasto в Интернете, чтобы понять это). 6мб: скачать: webasto air top. Привет, я недавно установил руководство по дистанционному управлению audi webasto и дополнительный отопитель webasto на свой a3, я купил полный комплект в германии, это был специальный комплект, и его было просто пустяком, но вам нужен доступ к пандусу или Путь дистанционного управления audi webasto вручную, подача топлива / мощности насоса к собственному топливному баку автомобиля, у меня есть руководство по дистанционному управлению audi webasto в формате pdf, к сожалению, он на немецком языке, но его очень легко понять визуально.220 долларов плюс доставка из чехии. Smartcontrol используется для управления воздухонагревателем через сигнал шины w-bus. Он подключается к кабелю, идущему к 24-часовому таймеру. Прежде чем продолжить, пожалуйста, полностью прочтите это руководство. > адаптация> ch04> чтение> новое значение от 0 до 1> проверка. Webasto thermo & comfort uk limited webasto house white rose way, doncaster carr, dn4 audi webasto дистанционное управление с ручным управлением 5jh.
Инструкции по установке легко найти в Интернете.Моханад Чамут 35, 696 просмотров. Просмотрите онлайн или загрузите webasto thermo top e руководство, руководство по установке, руководство по эксплуатации. Может кто нибудь поможет с адатацией пульта для оригинальной audi aux.
Pdf кондиционер, управление вентилятором охлаждающей жидкости, антиблокировочная система тормозов, схема защиты от кражи, цепь линий передачи данных компьютера, схема обогревателей, электронный усилитель рулевого управления, электронная подвеска, характеристики двигателя и многое другое. Вы можете выбрать температуру и три времени запуска. Вы можете запрограммировать его из mmi или удаленно.Я нашел на ebay пульт из польши (около 53 долларов). План состоит в том, чтобы создать свой собственный маленький пульт дистанционного управления с базовым оборудованием с открытым исходным кодом Wi-Fi / 433 МГц. Мультиконтроллер Webasto. Смотрите больше видео для audi webasto remote control audi webasto remote control manual manual. Здесь вы найдете подборку руководств, которые помогут в правильной установке и эксплуатации вашего webasto multicontrol hd и smart control, включая инструкции по работе с системой при подключении контроллера.
Новый thermoconnect превращает ваш смартфон и ручные мобильные устройства с дистанционным управлением audi webasto в интеллектуальные пульты дистанционного управления и предлагает ряд практических функций комфорта и мониторинга.К нему прилагалось всего одно руководство по дистанционному управлению audi webasto для webasto. Пульт дистанционного управления стояночным (дополнительным) обогревателем (webasto t90), кажется, потерял связь с моей машиной, которая является audi a6 allroad 2. Выходной сигнал: + 12В, шина w-. Чтобы просмотреть руководство по дистанционному управлению audi webasto для вашего конкретного автомобиля, введите действительный 17-значный vin (идентификационный номер автомобиля). Приведенные ниже комплекты позволяют вам модернизировать это до пульта дистанционного управления или системы таймера, но существуют разные версии в зависимости от того, установлен ли у вас кондиционер с ручным управлением климат-контролем или пультом дистанционного управления Audi Webasto в настоящее время.Включите стояночный обогреватель, не выходя из дома. Стояночный отопитель Audi a6 audi remote control parkeringsvärmare — продолжительность: 1: 52.
Скачать 7 руководств по дистанционному управлению webasto в формате pdf. Volkswagen transporter t6 webasto удаленное обновление — продолжительность :. Я попробовал: пойти в аукшит. Просмотрите ниже нашу техническую библиотеку официальных руководств по webasto у официального дилера webasto, а также руководства по дистанционному управлению audi webasto, одного из крупнейших дистрибьюторов webasto в великобритании.
1 Область применения и назначение Настоящее руководство по ремонту предназначено для поддержки обученного персонала при ремонте водонагревателей.Нагреватель> основные настройки — 04> удаленное согласование> следуйте инструкциям на экране. Audi ag не гарантирует и не принимает на себя ответственность за обратную связь с пультом дистанционного управления. Привет, просто подумал поделиться своим опытом, не уверен, было ли у кого-нибудь подобное. Если у вас есть Volkswagen, на котором в настоящее время установлен дополнительный стояночный отопитель с дистанционным управлением webasto или Audi webasto с дистанционным управлением, мы можем модернизировать эту систему, чтобы сделать ее более функциональной. Webasto — технические услуги — руководства по эксплуатации, ниже вы можете найти разные файлы и документы.У меня есть кабель webasto y для подключения удаленного приемника. Просмотрите онлайн или загрузите руководство по эксплуатации, руководство по установке webasto multicontrol. Webasto действует индивидуально с выключенным двигателем.
Хорошо, исследование завершено! Пульт дистанционного управления webasto audi webasto пульт ручного управления подогревателем двигателя — продолжительность: 1: 10. Недавно купил новый пассат 4м универсал. Y-образный кабель обеспечивает электропитание приложения управления, а также пульта дистанционного управления Audi Webasto, ручного подключения к обогревателю.Я нашел следующую инструкцию, как перенастроить пульт дистанционного управления: vcds> select> 18 — audi webasto remote control manual aux. Я решил полностью подготовить свой недавно приобретенный a2 к зиме, взломав webasto, позволив ему предварительно прогреть двигатель без необходимости в работающем основном комке и циркуляции охлаждающей жидкости. Мультиконтроллер используется для дистанционного управления Audi Webasto ручным управлением стояночным отопителем (водяным) через сигнал шины w-bus. Webasto telestart t91 пульт дистанционного управления для комплекта модернизации стояночных обогревателей webasto — 1314635a дисплей немедленно сообщит вам, был ли ваш стояночный обогреватель активирован или выключен.
Audi a6 webasto c7 — продолжительность :. Есть 2 версии, с реостатом или без него: 5001207a ~ 3203 $ ~ 200 $ Я заказал более дешевую версию, которая включает в себя пульт дистанционного управления и блок управления, установленный в автомобиле. Audi a6 webasto manual audi a6 (c5), manuály servisní, anglicky, 677 кб. Управляйте стояночным обогревателем умнее и гибче, чем когда-либо прежде. 5мб: скачать: руководство по ремонту и обслуживанию webasto air top b. Наш встроенный блок дистанционного управления audi webasto не имеет внешнего модуля управления, чтобы запускать с пульта дистанционного управления.Моя текущая проблема заключается в том, что разъем на моем кабеле предназначен для ресивера Mercedes, а не для ресивера VW, поэтому он не идеально подходит. Батарея расположена на задней стороне пульта дистанционного управления под крышкой.
Audi a6 стояночный отопитель audi дистанционное управление. Он прибыл сегодня в упаковке VW со всеми частями, включая руководство по дистанционному управлению audi webasto с аккумулятором. Антенна, чтобы иметь возможность использовать kufatec в полном объеме, мы рекомендуем активировать javascript в вашем браузере.Если в вашем обогревателе уже есть радиоуправление или цифровой таймер, вы можете просто подключить к этому устройству приложение дистанционного управления audi webasto, используя специальный Y-образный кабель. Комплект кабелей для подключения штатного пульта дистанционного управления стояночным отопителем vw / audi к отопителю webasto соединительный кабель webasto telestart t90 t91 t91r inkl. Добавлен дистанционный обогреватель webasto.
Он использует батарею только при запуске, а затем получает топливо из бака. Режим осушения для контроля влажности Данное руководство по дистанционному управлению audi webasto предназначено для предоставления информации, необходимой для обеспечения правильной установки, эксплуатации и обслуживания кондиционера fcf.Руководства пользователя пульта дистанционного управления webasto audi webasto remote control ручное управление audi webasto remote control руководство по эксплуатации и сервис-мануалы. На вторичном рынке установил webasto thermo top evo 5+ в audi a6 3. T4centrum 21, 361 просмотр. Это операционное устройство доступно в двух различных версиях: мультиуправление и интеллектуальное управление. Водонагреватель, руководства пользователя, руководства по эксплуатации и технические характеристики пульта дистанционного управления audi webasto.
Я купил таймер 1533, чтобы запустить мой, у которого есть выход шины w, который, надеюсь, заставит его работать.Неправильная установка может привести к неудовлетворительной работе и / или преждевременному выходу из строя. В онлайн-руководстве пользователя audi представлены руководства по эксплуатации, радио и навигации для автомобилей audi audi webasto с дистанционным управлением с ручного управления от года выпуска до текущего. Отопление (8ef) у меня есть ori vcds. Пульт дистанционного управления Webasto dual top — webasto t91 holiday позволяет включать отопление с расстояния до 600 метров. Приложение-контроль basic поддерживает все + 12v и gnd управляемый обогреватель audi webasto дистанционное управление ручное управление audi webasto дистанционное управление ручное и дополнительный обогреватель.Просмотрите и загрузите более 699 руководств пользователя, сервисных инструкций и руководств по эксплуатации для webasto в формате pdf.
Схема подключения системы Anglicky audi a6. Thermo top e и z / c 1 введение 101 1 введение 1. Всю электрическую, техническую и монтажную информацию можно найти на нашем техническом веб-сайте. Это информационный обзор, призванный познакомить вас с текущими контроллерами Webasto. Замена батарейки в пульте ДУ. Webasto тоже нагревает охлаждающую жидкость, поэтому, когда вы запрыгиваете в машину, охлаждающая жидкость уже под углом 90 градусов.Я думаю, вы легко найдете их на ebay с помощью быстрого поиска (просто использовал «audi 4f webasto» и нашел это, и это должно быть то, что вы ищете: audi- a6- q7- webasto- telestart- t91- t90- remote — контрольный комплект — audi webasto remote control manual 4ff0909509f).
Некоторые из этих документов доступны на разных языках. Устройство, которое у меня есть, отсутствует в руководстве по дистанционному управлению Audi Webasto VW, которое имеет значок Audi и имеет другой разъем для устройств Land Rover. В отношении правильности информации в этом документе.Просто нажмите на соответствующий продукт ниже, чтобы найти соответствующее руководство и всю необходимую вам информацию. Как и все пульты дистанционного управления Webasto, он прост в использовании, надежен и компактен. Если индикаторная лампа на пульте дистанционного управления мигает оранжевым в течение приблизительно 5 секунд при нажатии кнопки или не загорается, аккумулятор в пульте дистанционного управления необходимо заменить.
Страница 24: проверка и замена батареек дистанционного управления автономным отопителем, защищенных авторскими правами. Здесь можно найти все, от инструкций по эксплуатации и установке до поиска и устранения неисправностей, диагностики кодов неисправностей и списков запасных частей, а также руководств по ремонту и других официальных руководств по обслуживанию нагревателей webasto.Информацию о контроллерах, используемых с отопителями Webasto, можно просмотреть, выбрав из меню выше. Расход топлива приличный. Этой зимой он не работал, вентилятор работал, но тепла не было. Название: размер файла: ссылка для скачивания: ремонт w168 webasto.
Я устанавливаю термотоп V на мой защитник. 3-4 литра газа за ночь. Я получил реальную сделку vw / audi audi webasto remote control manual webasto t91 kit у продавца на ebay. Пульт дистанционного управления подогревателем двигателя webasto — продолжительность :.Webasto thermo- 230, thermo- 300 и thermo- 350 для получения технической поддержки или помощи с моделями, не указанными в списке, пожалуйста, свяжитесь с морским сервисным центром или воспользуйтесь нашей контактной формой руководства по сервисному обслуживанию Webasto. Я решил полностью подготовить свой недавно приобретенный a2 к зиме, взломав webasto, что позволило ему предварительно прогреть двигатель без необходимости в работающем основном комке и циркуляции охлаждающей жидкости. Я не слышал, как накачивается топливо, как раньше, и не слышно.
Volkswagen Golf Руководство по эксплуатации — Пульт дистанционного управления
Рис.185 Дополнительный отопитель: дистанционное управление
Рис.186 Дополнительный отопитель: крышка аккумуляторного отсека для пульта
Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию и предупреждения о безопасностиНажатие кнопки на пульте дистанционного управления может включить дополнительный отопитель. непреднамеренно. Это также применимо, если вы находитесь за пределами эффективного диапазона или контрольная лампа мигает.
Контрольная лампа в пульте дистанционного управления
Индикаторная лампа в пульте дистанционного управления предоставляет пользователю различные информация после каждого ввода:
Замена батарейки в пульте ДУ
Если контрольная лампа на пульте дистанционного управления мигает оранжевым приблизительно в течение 5 секунд при нажатии кнопки или не горит аккумулятор в пульте управление необходимо заменить.
Батарея расположена на задней стороне пульта дистанционного управления под крышкой.
- Чтобы открыть крышку, поверните прорезь плоским предметом (например, монетой). направление стрелки к отметке.
- Установите новый аккумулятор. При замене батарей убедитесь, что они вставлены правильно (полюса) и что они одного типа.
- Установите крышку аккумуляторного отсека и поверните в направлении стрелки до упора. отметка, указывающая его исходное положение.
Диапазон
Ресивер находится в салоне автомобиля. Ключ дистанционного управления имеет дальность действия несколько сотен метров при полностью заряженном аккумуляторе. Диапазон ключ дистанционного управления может быть значительно уменьшен из-за препятствий между пультами дистанционного управления ключ управления и автомобиль, плохие погодные условия и разряженный аккумулятор.
Для достижения оптимальной дальности держите пульт ДУ вертикально с антенной. на вершине.Не держите антенну пальцами или ладонью.
Расстояние между пультом дистанционного управления и автомобилем должно быть не менее 2 метра.
УВЕДОМЛЕНИЕ
- Пульт дистанционного управления содержит электронные компоненты. Защитите пульт дистанционного управления от влаги, чрезмерной вибрации и прямых солнечных лучей.
- Неподходящие батарейки могут повредить пульт дистанционного управления. Заменить разряженный аккумулятор только с новым аккумулятором того же номинального напряжения, размера и спецификации.
Разряженные аккумуляторы необходимо утилизировать в соответствии с действующими правилами. охрана окружающей среды.
Батарея пульта дистанционного управления может содержать перхлорат. Пожалуйста, соблюдайте законодательство об утилизации.
Защитите пульт дистанционного управления от случайного включения, чтобы предотвратить автономный отопитель от непреднамеренного включения.
a) Пульт дистанционного управления вне зоны действия.Подойдите ближе к автомобилю и снова нажмите соответствующую кнопку.
Программирование дополнительного отопителя
Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию и предупреждения о безопасности Перед программированием убедитесь, что дата и время, установленное в автомобиле, правильное. Дополнительный отопитель можно запрограммировать …Прочие материалы:
Шины с защитой фланца
Шинная промышленность производит шины с защитой фланца для
литые диски.Защита фланца предназначена для защиты сплава
колеса от повреждений из-за контакта с бордюрами. Комбинация шин с защитой фланца, сталь
колеса и …
Обзор сборки — чехол и обивка спинки заднего сиденья
1 —
Чехол спинки Различные версии оборудования
Распределение
→ Электронный каталог запчастей
Снятие и установка чехла спинки с обивкой спинки
→ Глава
Отделение чехла спинки от обивки спинки
→ Глава
…
Таблица давления пара для хладагента R134a
Опубликована таблица давления пара для каждого хладагента.
в литературе для инженеров-холодильников. Эта таблица показывает
давление пара, оказываемое на столб жидкости в
контейнер для заданной температуры контейнера. С …
© 2016-2021 Авторские права www.