Ваз 2115 предохранители в салоне: Предохранители ваз 2115 в салоне

Монтажный блок предохранителей 2115-3722010 ВАЗ 2115

На часть автомобилей ВАЗ 2115, 2113, 2114 устанавливался монтажный блок предохранителей и реле нового образца 2115-3722010.

От блоков 2114 он отличается повышенной влагозащищенностью, некоторыми изменениями внутреннего устройства (плат), расположением реле и предохранителей.

Предохранители монтажного блока 2115-3722010

F1 (10 A)

Электродвигатель омывателей фар

Электродвигатели очистителей фар (в момент включения)

Реле (контакты) включения омывателей фар

Лампы противотуманного света в заднем фонаре

Контрольная лампа включения противотуманного света в заднем фонаре

---

F2 (10А)

Указатели поворотов

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

Контрольная лампа аварийной сигнализации

---

F3 (7,5А)

Лампы стоп-сигналов

Лампа плафона освещения салона

Лампа индивидуальной подсветки

Плафон освещения багажника

Лампа подсветки замка зажигания

Лампа Check Engine (Проверь двигатель)

Маршрутный компьютер или часы

---

F4 (20А)

Элемент обогрева заднего стекла

Реле (контакты) обогрева заднего стекла

Розетка переносной лампы

---

F5 (20А)

Звуковой сигнал

Реле звукового сигнала

Электровентилятор радиатора двигателя

---

F6 (30А)

Электродвигатели стеклоподъемников дверей

Реле (контакты) стеклоподъемников

---

F7 (30А)

Очистители фар (в рабочем режиме)

Электровентилятор отопителя

Электродвигатель омывателя ветрового стекла

Электродвигатель очистителя заднего стекла

Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы)

Прикуриватель

Лампа плафона освещения вещевого ящика

Реле (обмотка) обогрева заднего стекла

Контрольная лампа обогрева заднего стекла

Реле (обмотка) включения электровентилятора радиатора двигателя

---

F8 (7,5А)

Правая противотуманная фара

---

F9 (7,5)

Левая противотуманная фара

---

F10 (7,5А)

Лампы габаритов левого борта

Контрольная лампа включения наружного освещения (габаритов)

Лампы освещения номерного знака

Лампа подкапотная

Выключатель освещения приборов

Лампы подсветки приборов, выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем

---

F 11 (7,5А)

Лампы габаритного света правого борта

---

F12 (7,5А)

Правая фара (ближний свет)

---

F 13 (7,5А)

Левая фара (ближний свет)

---

F14 (7,5А)

Левая фара (дальний свет)

Контрольная лампа включения дальнего света фар

---

F 15 (7,5А)

Правая фара (дальний свет)

---

F 16

(15А)

Указатели поворотов с контрольными лампами

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворота)

Реле контроля исправности ламп

Блок индикации бортовой системы контроля

Комбинация приборов

Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы (уровня тормозной жидкости)

Контрольная лампа аварийного давления масла

Контрольная лампа включения стояночного тормоза

Контрольная лампа износа тормозных колодок

Лампы света заднего хода

Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)

Контрольная лампа разряда аккумулятора

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива

---

F 17, F18, F19, F20  — резервные предохранители

---

Не защищены предохранителями цепь заряда АКБ, пуска двигателя (стартер), генератор (за исключением обмотки возбуждения), обмотки реле включения фар и реле системы блокировки замков дверей.

Реле монтажного блока 2115-3722010

К1 — реле очистителей фар

К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации

К3 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателей

К4 — реле контроля и проверки исправности ламп

К5 — реле стеклоподъемников дверей

К6 — реле звукового сигнала

К7 — реле обогрева заднего стекла

К8 — реле дальнего света фар

К9 — реле ближнего света фар

Примечания и дополнения

— В линейке монтажных блоков 2115 несколько модификаций. Например, помимо 2115-3722010 еще есть 2115-3722010-30, 2115-3722010-30, 2115-3722010-40, 2115-3722020. Все они идентичны по устройству, различие лишь в комплектации (количество реле и перемычек вместо них).

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2115, 2114, 2113

— Монтажный блок 2114 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115, предохранители и реле

— Обогрев передних сидений автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115, схема подключения

— Обогрев заднего стекла автомобилей ВАЗ 2113, 2114, схема подключения

— Указатели поворота автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115, схема подключения

— Свет заднего хода ВАЗ 2113, 2114, схема подключения

— Провода замка зажигания ВАЗ 2113, 2114, 2115

ВАЗ 2115 | Блоки предохранителей и реле

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые цепи
1	10	Выключатель кондиционера, выключатель обогрева заднего стекла
2	10	Левая передняя лампа габаритного света, левый задний фонарь
3	10	Комбинация приборов
4	10	Аудиосистема, переключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом
5	10	Переключатель селектора АКП, выключатель света заднего хода, выключатель аварийной сигнализации
6	10	Правая передняя лампа габаритного света, правый задний фонарь, левая (правая) лампа освещения номерного знака
7	10	Резистор предвозбуждения, комбинация приборов, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер сигнализации непристегнутого ремня безопасности
8	15	Прикуриватель
9	10	Генератор, ЭБУ электроусилителя рулевого управления, ЭБУ двигателем и трансмиссией (кроме двигателя 1,1 л), ЭБУ двигателем (двигатель 1,1 л), датчик скорости движения, выключатель рычага селектора АКП
10	10	ЭБУ подушек безопасности
11	20	Реле запирания замков дверей, реле отпирания замков дверей, блок управления люком крыши, привод замка двери водителя
12	15	Электродвигатель очистителя заднего стекла, блок подрулевых переключателей
13	10	Реле стартера, реле охранной сигнализации
14	—	Не используется
15	10	Блок управления системой освещения дневного движения
16	20	Выключатель обогрева левого (правого) переднего сиденья
17	10	Выключатель обогрева заднего стекла, ЭБУ двигателем, электропривод и обогрев наружного зеркала заднего вида со стороны водителя (пассажира)
18	15	Катушка зажигания, конденсатор
19	15	Реле стеклоподъемников, выключатель стоп-сигнала
20	15	Выключатель аварийной сигнализации, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией
21	20	Электродвигатель очистителя ветрового стекла, блок подрулевых переключателей
22	10	Реле заднего противотуманного света
23	10	Реле противотуманных фар, реле стеклоподъемников, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер обогрева заднего стекла, электропривод корректора левой (правой) фары, переключатель корректора фар
24	10	Реле вентилятора салона, блок управления люком крыши
25	30	Реле обогрева заднего стекла, таймер обогрева заднего стекла, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией
26	15	Правая фара
27	10	Реле противотуманных фар
28	15	Левая фара, комбинация приборов
29	15	Комбинация приборов, выключатель заднего противотуманного света, разъем линии передачи данных, аудиосистема, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, датчик контрольной лампы незакрытой двери, универсальный проверочный разъем, лампа освещения багажного отделения, лампы направленного света в салоне, плафон освещения салона, узел консоли крыши

Схема предохранителей ВАЗ

Приведена схема монтажного блока предохранителей на все основные легковые автомобили семейства ВАЗ: ВАЗ-2105, ВАЗ-2115, ВАЗ-2112, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099. Также показаны фотографии с расположением предохранителей в салоне. Информация предназначена для самостоятельного ремонта электрооборудования авто. При любых неполадках с электрикой — блок предохранителей это первое место, которое владелец авто должен проверить. Не лишним будет напомнить, что нельзя заменять предохранители другими, рассчитанными на меньшую силу тока или проволочными перемычками, так как это может вызвать повреждение электрических цепей. Перед заменой сгоревшего элемента нужно выяснить причину его перегорания и устранить поломку — просмотреть всю цепь, которую защищает данный предохранитель. При проверке схемы электрооборудования автомобиля не допускается замыкать на массу провода, так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах блока. Блок предохранителей ВАЗ-2105 № предохранителя    Защищаемые цепи 1 (8А) Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка) 2 (8А) Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и омывателя фар. Реле очистителя ветрового стекла. Реле очистителей и омывателя фар (контакты) 3(8А) Резервный 4(8А) Резервный 5 (16А) Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты) 6 (8А) Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы 7 (16А) Звуковые сигналы 8 (8А) Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации 9 (8А) Регулятор напряжения генератора 10 (8А) Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов. Вольтметр. Система управления пневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафоны внутреннего освещения кузова. 11 (8А) Правая фара (дальний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете) 12 (8А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар 13 (8А) Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) 14 (8А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Контрольная лампа включения габаритного освещения. 15 (8А) Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика 16 (8А) Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете) 17 (8А) Левая фара (ближний свет)    Назначение реле ВАЗ-2105 К1. Реле включения обогрева заднего стекла К2. Реле включения очистителей и омывателей фар К3. Реле включения звуковых сигналов К4. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К5. Реле включения дальнего света фар К6. Реле включения ближнего света фар Блок предохранителей ВАЗ-2115 № предохранителя   Защищаемые цепи F1 (10 А) Лампы заднего противотуманного света и контрольная лампа включения заднего противо-туманного света. Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар. F2(10A) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации. F3 (7,5 А) Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания. Контрольная лампа «Check engine». Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (или часы). F4(20A) Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла. F5 (20 А) Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. F6 (30 А) Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты). F7 (30 А) Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы). Прикуриватель. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка). F8 (7,5 А) Правая противотуманная фара. F9 (7,5 А) Левая противотуманная фара. F10(7,5 А) Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем. F11 (7,5 А) Лампы габаритных огней по правому борту. F12(7,5A) Правая фара (ближний свет). F13(7,5 А) Левая фара (ближний свет). F14(7,5A) Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар. F15(7,5A) Правая фара (дальний свет). F16 (15 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя).    Назначение реле ВАЗ-2115 К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар. Блок предохранителей ВАЗ-2112 Предохранитель №:    Амперы    За что отвечает: F1 5 Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника F2 7,5 Ближний свет в левой фаре F3 10 Дальний свет в левой фаре F4 10 Правая передняя противотуманная фара F5 30 Стеклоподъемники дверей F6 15 Переносная лампа, прикуриватель F7 20 Вентилятор радиатора, звуковой сигнал F8 20 Обогрев заднего стекла F9 20 Омыватель и очиститель лобового стекла F10 20 Резервый F11 5 Габарит с правой стороны F12 7,5 Ближний свет в правой фаре F13 10 Дальний свет в правой фаре F14 10 Противотуманная фара, левая F15 20 Обогрев сидений F16 10 Аварийный сигнал, поворотники F17 7,5 Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона F18 25 Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона F19 10 Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала F20 7,5 Задние противотуманные фары 1 — модуль зажигания 2 — датчики скорости, расхода воздуха, подогрева 3 — топливные реле, насос, форсунки 4 — вентилятор 5 — бензонасос 6 — зажигание Электросхема ВАЗ-2110, 2111 и 2112 Блок предохранителей ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099    Блок предохранителей ВАЗ 21093 расположен под капотом, под лобовым стеклом со стороны двигателя. Для замены одного из предохранителей блока нужно нажать на две защелки блока, и снять защитную крышку. Внутри есть специальный пинцет, которым нужно пользоваться при замене предохранителей.    Большинство цепей у автомобиля ВАЗ включаются выключателем зажигания. Всегда включены остаются цепи питания звуковых сигналов, прикуривателя, стоп–сигнала, плафона, штепсельной розетки для переносной лампы, цепь питания аварийной сигнализации, часы и фонари сигнализации открытых передних дверей. Далее смотрите продолжение сборника схем для остальных автомобилей семейства ВАЗ.   Это должен знать каждый владелец авто: Подключение автомагнитол FORD    Несколько вариантов электросхем разъёмов автомобильных магнитол «FORD». Представленно несколько различных популярных моделей автомагнитол и стандартных разъёмов в данных устройствах. П…

Отзыв владельца автомобиля LADA (ВАЗ) 2115 1999 года ( ): 1.5 MT (76 л.с.)

Просто ВАЗ. Русская машина, для русских дорог. За 5 лет, что я за рулем, перепробовал почти все, легковые отечественные автомобили, за исключением Волги правда. Поэтому свои потребности к автомобилю могу сформулировать. К моменту покупки моего ВАЗ 2115, я точно знал, что хочу от машины. В данный момент я владею 2 мя машинами, одна хорошая (исправная, не гнилая, порадно-выходная), и появилась необходимость еще одном авто, по проще... Так сказать дешево и сердито. Задачи для машины просты, поездки в деревню, на пруд искупаться, за грибами, или по строительным магазинам(летом часто приходится возить строй материалы).  Бюджет 30-35 000 р.

 Многие считают что за эти деньги машин не существует, и все это ведра с гайками, и в принципе они правы, но! Если на авто вы не собираетесь ездить больше 5000 км в год, и по деревне, то не вижу смысла тратить на нее много денег. 

Мой ВАЗ 2115 30 000р это 1999 г/в 170 000 км пробега, инжектор, маршрутный бортовой компьютер, 2 электростекло подъемника, только зимняя резина R13, сигнализация. Из не работающего: омыватель лобового стекла, датчик уровня топлива, многочисленные лампочки (заменил), центрозамок, сигнал, отсутствует задний спойлер, хрустела внутренняя граната (заменил). Двигатель в норме, КПП на троечку (поменял масло стало лучше). Кузов : правый задний лонжерон меняли до меня, левый требует замены, пороги тоже, в задних арках сквозная коррозия (залеплена шпатлевкой), передние в норме. двери без дыр (что удивило). За пол года что, езжу на ней, приобрел на нее б/у летнюю резину 2000 р, поменял (левые) гранаты, внешнюю (б/у) и внутреннюю (850р), привод (новый 300р), термостат (450р) ну и все. Проехал 1700 км. Судить о модели в целом, тяжело авто в таком плохом состоянии, но постараюсь быть объективным.

Плюсы машины: большой багажник, в своем классе, высокая посадка, адекватное поведение на дороге (0-90 км/ч) простой и удобный салон (для людей не большого роста), простые и понятные органы управления, проходимость! (из области " ды я там на своей девяточке проеду" ) обзорность. 

Минусы авто.... До этого у меня была Ваз 99, поэтому все описанные минусы "пережил" лично.

1. Блок предохранителей (флажковые предохранители). Работает то он не плохо, но кто его "там" расположил не хорошо подумал. Вся сырость, вся грязь, + осенняя листва "живут" вместе с блоком + обслуживать его тоже не просто, так как капот мешает туда подлесть.

2. Дверные ручки..Наружные.. Любимое хобби владельцев "зубил" это менять по кругу дверные ручки, за год 2-3 поменяешь, не вопрос. Отвратительное качество этих ручек в магазинах запчастей, просто не реальное. При покупке, смотрите каждую отдельно и тщательно. + зимой в них всегда снег, и они легко замерзают и ломаются еще быстрее. Не большое решение этой  проблемы есть,  евроручки, но зимой все тоже самое.

3. Кузов, гниет быстрее чем машина успеет вам надоесть. Самые больные места, задние арки, пороги, и крепление задней балки (задние ланжероны). Отрывал балку дважды, сначала справа, через год, слева.  Как на ходу, жуткая вещь. ланжерон деталь дешевая 750-1000 р, а вот найти мастера кто ее поменяет дешево и хорошо, проблема. 

В "гаражах" меньше 4000 р за работу никто не возьмется. И не стоит доверять вечно пьяному сварщику "Петровичу" который все за бутылку исправит. 

4. Качество запчастей в целом  это "-".

5. Минус печки для панелей от Ваз 15, обдув лобового стекла может дуть всегда холодным воздухом, но это легко лечится.

На этом минусы лично для меня закончились. Машина очень выносливая, будет прощать вам все неумения обращения с ней, и любить вас до конца дней своих. Если все исправно, заводится всегда хорошо от -30 до +35. печка теплая. Идеальная машина для начинающих. Научит и рулить, и тормозить и обслуживать. Гонять на них не советую.. машина совершенно теряется после 150 км/ч. Хотя уже и это скорость лично для моего авто противопоказана.

ВАЗ-2115: электросхема, типичные поломки, советы по их устранению

Умение электрика прочитать схему подключения в автомобиле ВАЗ-2115 позволит ему быстро и правильно определить проблему, возникшую в процессе эксплуатации. Стоит отметить, что в автомобилях этой марки могут быть существенно разные электрические схемы и некоторые устройства, работающие от генератора. Это связано с тем, что этот автомобиль Тольяттинского автозавода подвергся «легкому» рестайлингу. Впервые автомобиль сошел с конвейера в 1997 году.Сборка автомобилей продолжалась до 2012 года. После этого АвтоВАЗ начал собирать другие, более современные автомобили, такие как Приора, Калина и Грант.

Нововведения в ВАЗ 15 модель

В первых партиях автомобилей ВАЗ-2115 схема подключения практически полностью была позаимствована у ВАЗ 99-й модели. Спустя несколько лет в «теге» появились новые элементы. Этот седан — глубокий рестайлинг предыдущего поколения Тольяттинского автозавода. Инженеры модернизировали головное освещение и электронные устройства.В результате этих нововведений в электропроводке машины появились новые вилки, а некоторые жилы были увеличены в сечении. Длина кабелей и их маршруты также были существенно изменены.

На рестайлинговой версии ВАЗ-2115 в схему подключения добавлен иммобилайзер. Он подключается к агрегату отдельным проводом, а также устройство имеет собственный контроллер управления питанием. Инжекторные двигатели оснащены катализатором для уменьшения выбросов выхлопных газов после сгорания.На некоторых автомобилях установлены два лямбда-зонта на въезде и выезде.

С 2011 года в цепь подключения ВАЗ-2115 подключена электронная педаль акселератора. Новинка позволяет снизить токсичность выбросов в атмосферу.

Модификации «тега»

На всех моделях ВАЗ-2115 схема подключения вне зависимости от комплектации была одинаковой. Было добавлено только некоторое электрическое оборудование. Также поставили двигатель с четырьмя цилиндрами и восемью клапанами с объемом мотора 1.5 или 1,6 л.

Всего было пять модификаций этого отечественного автомобиля:

1. Выпускался в период с 1997 по 2000 год. Оснащался карбюраторным двигателем от ВАЗ-21083. Мощность — 76 лошадиных сил.
2. Вторую версию в Тольятти начали строить с 1998 по 2000 год. Ставили 68-сильный мотор.
3. В начале XXI века выпускались автомобили 2111 с инжекторными двигателями мощностью 78 лошадиных сил. Данная модель собиралась до 2012 года.
4. Очередная модификация произошла в 2003 году. С тех пор начали выпускать автомобили пятнадцатой модели с двигателем объемом 1,6 литра. Мощность — 80 лошадиных сил.
5. Спустя четыре года с конвейера впервые сошла очередная обновленная «бирка». Он был оснащен двигателем 11183 максимальной мощностью 81 л.с.
6. Последние малолитражки ушли с автозавода в 2012 году. Перебрались они за счет 1,3-литрового роторно-поршневого двигателя Ванкеля мощностью 135 лошадиных сил.В этом ВАЗ-2115 схема включения осталась прежней.

Инжектор электрооборудования

Основным элементом в электрической схеме ВАЗ-2115 является блок управления, который конструкторы разместили в панели приборов. От него отходят провода ко всем частям этого пассажирского транспорта. Все потребители имеют однопроводную схему подключения, все отрицательные провода подключены к корпусу. Для упрощения ремонта провода окрашены в разные цвета, поэтому узнать их назначение не составит труда, если посмотреть цветовую схему проводки.

Общая схема проводки до 2011 года

В автомобилях ВАЗ-2115, выпущенных до 2011 года, электрическая схема, необходимая для обеспечения нормальной работы приборов, состоит из ряда элементов, перечисленных ниже:

1. Коммутационный блок
2. Приборы для передачи информации водителю об автомобиле.
3. Электропроводка системы зажигания.
4. Выключатель электрического обогрева стекла.
5. Кнопка управления противотуманными фарами.
6. Выключатель под рулем, отвечающий за работу указателей поворота, а также включение и выключение фар.
7. Рычаг включения и выключения дворников.
8. Кнопка переднего противотуманного света.
9. Блок вывода информации на щиток приборов о неисправности автомобиля.
10. Штекер для подключения дополнительных проводов.
11. Разъем бортового компьютера.
12. Провода, соединяющие электрические части боковых дверей с основанием.
13. Предохранители на 16 ампер для защиты проводки от короткого замыкания.
14. Замок, позволяющий запустить двигатель ключом.
15. Выключатель внешних осветительных приборов.
16. Вентилятор отопления салона.
17. Дополнительное сопротивление в цепи питания вентилятора.
18. Реле разгрузки в проводке зажигания.
19. Реле подключения задней противотуманной фары.
20. Стартерный блок.
21. Электропроводка для подключения дополнительных устройств.
22. Прикуриватель
23. Электропроводка и лампа освещения перчаточного ящика.
24. Переключатель регулирует скорость вентилятора отопления.
25. Лампа, предназначенная для освещения приборных панелей.
26. Резистор устройства регулировки яркости.
27. Дополнительное внутреннее освещение.
28. Переключатель ламп, сигнализирующих о снижении скорости.
29. Контакты управляют звуковым сигналом на руле.
30. Кнопка внешней тревоги.
31. Лампа регуляторов освещения отопителя.
32. Предохранитель для защиты проводки обогрева сиденья. Он рассчитан на 16 ампер.
33. Реле контроля интенсивности обогрева сиденья переднего пассажира и водителя.

Общая схема размещения после 2011 г.

С 2011 года конструкторы немного изменили схему подключения в автомобиле:

1. Датчик не пристегнут ремнем.
2. Ключ для активации обогрева заднего стекла.
3. Блок включает и выключает передние противотуманные фары.
4. Блок управления фарами и указателями поворота.
5. Коробка переключения.
6. Рычаг включения омывателя и стеклоочистителя.
7. Ключ выключателя задних противотуманных фар.
8. Штатные индикаторы для контроля состояния автомобиля.
9. Соединительный разъем для подключения к ним проводов, питающих задние электрические устройства.
10. Потребители тока на панели приборов.
11. Компьютерная машина.
12. Вилка соединяет провод зажигания с общей электрической розеткой автомобиля.
13. Индикатор состояния иммобилайзера.
14. Электропроводка, ведущая к электрическим частям в дверях автомобиля.
15. Блокировка для запуска двигателя.
16. Переключатель управления работой внешнего освещения.
17. Вентилятор отопления салона.
18. Резистор вентилятора.
19. Реле разгрузки.
20. Контроллер в штатной противоугонной системе.
21. Реле управления стартером.
Предохранитель
22. А, рассчитанный на токи не более 10 ампер. Предназначен для защиты цепи электропитания подогрева сидений.
23. Реле в системе отопления.
24. Регулятор, позволяющий регулировать уровень яркости света в салоне.
25. Кнопка звукового сигнала на руле.
26. Провод для включения стоп-сигналов.
27. Подсветка панели приборов.
28. Лампа для внутреннего освещения.
29. Провод для подключения освещения приборов к общей сети.
30. Рычаги выдвижные для управления работой вентиляции и обогревателя.
31. Электропроводка лампы в перчаточном ящике.
32. Лампа в бардачке.
33. Выключатель освещения перчаточного ящика.
34. Прикуриватель
35. Блок управления частотой вращения нагревателя ТЭН.
36. Кнопка подачи внешней тревоги.
37. Магнитола

Электрооборудование под капотом

В подкапотном пространстве автомобилей ВАЗ-2115 тольяттинские инженеры разместили кабели, питающие следующие устройства:

1. Аккумулятор.
2. Кнопка звукового сигнала.
3. Стартер.
4. Датчик отвечает за отображение информации о температуре двигателя.
5. Генератор.
6. Кабельные соединения аккумулятора и стартера.
7. Провод для подключения минусовой клеммы АКБ к металлической части кузова автомобиля.
8. Провода для подключения коммутационного блока.
9. Электрический датчик для контроля уровня жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
10. Модули левой и правой фары.
11. Термометр для измерения температуры наружного воздуха.
12. Проволока, питающая фонарь, сигнализирующая о движении задним ходом.
13. Вентилятор.
14. Разъем свободный.
15. Датчик для контроля уровня тормозной жидкости.
16. Блок управления передними противотуманными фарами.
17. Датчик для контроля уровня моторного масла.
18. Колодка для подключения проводов системы зажигания.
19. Датчик контроля уровня охлаждающей жидкости.
20. Левая противотуманная фара.
21. Правая противотуманная фара.

Схема подключения вентилятора

Электросхема вентилятора на ВАЗ-2115 состоит из отдельного реле, электродвигателя вместе с самим вентилятором, проводов для подключения к источнику питания и датчика температуры двигателя. Электродвигатель для успешной работы системы охлаждения имеет только одну скорость. Все электрические устройства защищены предохранителем, допускающим токи не более 30 ампер.

Блок предохранителей

В электрическую схему блока предохранителей на ВАЗ-2115 входит ряд элементов:

• 16 предохранителей, подключенных к различным электрическим цепям;
• 9 реле, которые необходимы для включения и выключения электроприборов, потребляющих большой ток;
• 4 дополнительных предохранителя.

Также в блок предохранителей помещен специальный пинцет, который необходим для извлечения сгоревших предметов. В инструкции к машине запрещается снимать плавкие вставки без этого инструмента. В противном случае другие электрические компоненты могут быть повреждены.

Цепь зажигания

Цепь зажигания на ВАЗ-2115 состоит из нескольких элементов, расположенных вокруг модуля зажигания. Все они перечислены ниже:

1. Крышка распределителя зажигания.
2. Контакты, ведущие к катушке импульсного датчика.
3. Провода зажигания.
4. Провода высоковольтные.
5. Катушка зажигания.
6. Модуль.
7. Датчик пульса.
8. Датчик частоты вращения маховика.

Простота конструкции

Автомобиль ВАЗ-2115 достаточно надежен, дешев и прост в обслуживании. Именно поэтому он приобрел большую популярность среди российских автомобилистов.

ВАЗ 2115

: не работает печка. причины и устранение повреждений

Система отопления отечественных авто и так оставляет желать лучшего, но актуальны и вопросы, когда печка полностью перестала работать.Обычно это, по какому-то закону, происходит до зимы. Быть холодным в машине очень неприятно, но и опасно. Поэтому давайте выясним, по каким причинам не работает печка ВАЗ 2115 и как с ней бороться, чтобы в машине стало комфортно.

Устройство системы отопления

Такая система в этих вагонах состоит из нескольких узлов. Это вентилятор, который продувает радиатор печки. Также в устройстве есть воздуховоды и заслонки. Это отдельная заслонка для обдува лобового стекла, а также распределительной — она ​​направляет поток воздуха к центральному и боковым дефлекторам, а также к полу.Это не все. Также есть регулирующий клапан.

Также можно выбрать смеситель печки, резистор, регулирующий мощность мотора. Также есть переключатель, позволяющий изменять мощность вентилятора.

Если система отопления исправна, охлаждающая жидкость, нагретая от двигателя, подается в радиатор печки через кран. За температурой воздуха, который вдувается в салон вентилятором, можно следить — для этого и нужен смеситель. Тепло выделяется, когда вентилятор продувает радиатор отопителя, нагретый от охлаждающей жидкости.При прогреве двигателя автомобиля до рабочей температуры температура антифриза или антифриза может достигать 95 градусов и более.

Печка на этой машине может работать в одном из трех режимов. Режимы позволяют изменять скорость вращения вентилятора. В зависимости от положения крана в салон можно подавать как теплый, так и холодный воздух.

Неисправности и диагностика

Как видите, каменка устроена примитивно. Принцип работы тоже очень простой. Но все же на большинстве автомобилей ВАЗ не работает печка (ВАЗ 2115 не исключение).Разберем типичные неисправности.

Определить, заработал ТЭН или нет, очень просто. Если обогреватель включен, когда двигатель находится в салоне, вентилятор должен запуститься. Если этого не произошло, значит, что-то случилось и тепла не будет, потому что плита не работает.

Кроме того, в печке может не работать вентилятор, в салон поступает холодный воздух, не работает заслонка, есть утечка антифриза, печка издает разные другие звуки, из воздуховодов выходит дым или пар.Иногда в ВАЗ 2115 не работает печка, без причины не дует.

Предохранитель

Начать искать причину нужно с самого начала. Обычно предохранители перегорают. Неисправность примитивная, и нужно просто заменить сгоревшую на новую. Но предохранитель вышел из строя из-за короткого замыкания, и необходимо найти причину замыкания.

В этой модели два предохранительных блока. Первый находится под капотом левого стекла, второй — в салоне, под панелью.Два блока предохранителей защищают цепь некоторых устройств.

Какой предохранитель не работает, можно узнать по неработающему. Например, если не работают печка ВАЗ 2115 и омыватель, то нужно найти предохранитель, отвечающий за работу омывателей. Обгоревший элемент найти несложно — даже неопытный водитель легко отличит обгоревшую часть от целого.

Хотя в связи с неработающим отопителем в этих моделях беда может быть только одна — это предохранитель F7.Он расположен за отопителем, а сам предохранитель на 40 А. Он отвечает не только за работу вентилятора, но и за омыватель, свет бардачка, обогрев заднего стекла и прикуриватель.

Контакт в монтажном блоке

Не работает печка ВАЗ 2115 из-за неисправности проводки. В этой ситуации рекомендуется осмотреть всю проводку. Шлейку можно двигать контактами. Иногда помогает. Но чтобы полностью решить проблему, нужно найти проблемное место в проводке и устранить проблему.

Реле зажигания

Так же может быть одной из причин, почему не работает печка ВАЗ 2115. Если реле неисправно, его необходимо заменить. Других решений нет. Вы можете найти реле на центральной консоли.

Первая и вторая позиции

Если обогреватель хочет работать только в первом и во втором положении, то потребуется много времени, чтобы находиться в машине без обогрева, прежде чем он нагреется. Нагреватель устроен так, что в первом и втором положении импульс на вентилятор идет от резистора, а в третьем — напрямую.

В системе необходим дополнительный резистор для обеспечения максимально возможной скорости. Резистор имеет две спирали в двух режимах работы. При включении первого режима печи импульс проходит по двум спиралям. Если второй режим включен, импульс будет идти по второй спирали. Найдите резистор возле педали акселератора. Ремонтировать его невыгодно. Ремонт возможен только в случае сгоревших контактов. Также имеет смысл отремонтировать, если сгорела проводка — меняют на новую.

Снимите контакты с резистора. Снимаем крепление, снимаем предмет. Далее необходимо убедиться, что деталь подлежит ремонту. Ее отремонтировать или поменять на новую.

Переключатель

Не работает печка на ВАЗ 2115 из-за неисправного переключателя. В этом случае демонтируйте центральную консоль в салоне, подготовьте лампу и два провода. Далее заводим двигатель. Затем замкните минус на массу, а плюс — на трехфазный резистор. Если тестер ламп включен, значит, выключатель исправен.Если лампа не загорелась, то, скорее всего, перегорел предохранитель или произошел обрыв проводки.

Холодный воздух в салоне

Это может быть связано с различными неисправностями. Что может быть, если не работает печка ВАЗ 2115? Причины неправильной замены охлаждающей жидкости, разгерметизации системы охлаждения, небольшого количества антифриза. Чтобы снять заглушку с системы, нужно снять патрубок радиатора на печке и долить охлаждающую жидкость по максимуму. Затем запустить и прогреть мотор.Заглушка оторвется сама под давлением жидкости.

Еще одна неприятность — заклинивание крана. Это может быть, если до этого кран не открывался полностью, а во время работы на его конце появилась накипь, препятствующая нормальной циркуляции теплоносителя. Отвинтить кран можно плоскогубцами или заменить.

Возможно, крыльчатка вентилятора повреждена. Его следует осмотреть и при механическом повреждении заменить. Если салонный фильтр загрязнен, теплый воздух тоже не пойдет в салон.Нужно поменять фильтр.

Электродвигатель отопителя

Если вентилятор ВАЗ 2115 не работает, то в первую очередь его необходимо демонтировать. Далее определите, целесообразен ли ремонт. Оцените состояние щеток двигателя, анкеров, обмоток, проверьте целостность изоляции. Место, где щетки прилегают к коллектору, зачищаем наждачной бумагой. Обратите внимание на подшипники и втулки.

Заключение

Итак, мы посмотрели, почему на ВАЗе может не работать печка.Как видите, большую часть повреждений можно исправить вручную.

Предохранители Тесла

— Holbon

Главная / Предохранители Tesla

Электрооборудование автомобилей и их предохранители с годами становились все более сложными.

Раньше владельцы транспортных средств должны были понимать, как их автомобили работают, в том числе, как и когда использовать пару колготок. Кто знал, что у чулочно-носочных изделий будет столько применений!

В наши дни вещи внутри наших любимых автомобилей, особенно TESLA, стали настолько сложными, что нам, простым смертным, почти невозможно угнаться за ними.

Но… с учетом сказанного, есть еще кое-что, что остается неизменным, и предохранитель — одна из этих вещей. Изменилась форма, но скромный блок предохранителей остался более-менее прежним, просто его важность возросла.

Пример использования

Владелец TESLA связался с сервисным центром, так как его доверенная модель X больше не включала привод. Модель X позже была отбуксирована, чтобы узнать, в чем может быть проблема. После нескольких дней и бесчисленных звонков было подготовлено предложение по устранению проблемы с приводом и изданный.

После получения котировки, которая выросла до тысяч фунтов, владелец, не знавший слов, связался с Саймоном из HOLBON, которого попросили выступить в качестве посредника.

Потому что Саймон известен как TESLA, так и заказчику через группу владельцев. Обе стороны были рады, что Саймон осмотрел автомобиль как независимую сторону.

При осмотре было замечено, что перегоревший предохранитель был причиной проблем с грубым ремонтом проводов, которые пытались действовать как перегоревший предохранитель.

После замены предохранителя все было хорошо, и Model X владельца снова доверяли.

Владелец Tesla был намного счастливее, получив сдачу от своих 1,00 фунта стерлингов (предохранитель стоил всего 0,80 пенсов) вместо очень небольшого изменения от оценки почти в 7 000,00 фунтов стерлингов на ремонт в сервисном центре TESLA.

Проверьте предохранители

Реальность такова, что этого можно было бы избежать, если бы владелец проверил их предохранители, прежде чем запаниковать, что их гордость и радость только что умерли.Итак, чтобы помочь остальным из нас, простых смертных, мы собрали эту страницу, чтобы помочь вам определить свои предохранители в вашей собственной Model S или Model X.

Определить перегоревший предохранитель

Сегодняшние предохранители намного проще проверить, времена, когда счетчик был единственным способом, давно прошли. Конечно, иногда все же требуется измеритель, но по большей части вам будет хорошо только на глаза.

Расположены ваши предохранители

Блоки предохранителей расположены немного по-разному в зависимости от вашей модели, однако сами блоки предохранителей выглядят одинаково, а маркеры местоположения переносятся на автомобили.

Расположение блока предохранителей на модели S и модели X

Блок предохранителей в моторном отсеке

Здесь вы найдете свои основные системы распределения мощности, основные функции автомобиля, такие как привод, торможение и подвеска.

Блок предохранителей в кабине

Здесь вы найдете предохранители для комфорта и удобства, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, освещение, радио и сиденья.

Предохранители модели S

Предохранители салона

Расположение	Рейтинг усилителя	Тип предохранителя	Описание
F200	5A	МИКРО2	Модуль сиденья с памятью
F201	25A	МИКРО2	Электродвигатель стеклоподъемника / задний левый
F202	15A	МИКРО2	Принадлежность 12 В
F203	–	–	не используется
F204	25A	МИКРО2	Электродвигатель стеклоподъемника / правый передний
F205	25A	МИКРО2	Электродвигатель стеклоподъемника / левый передний
F206	25A	МИКРО2	Люк
F207	15A	МИКРО2	Розетка для аксессуаров 12 В
F208	–	–	не используется
F209	–	–	не используется
F210	30A	МИКРО2	Гидравлический подъемник
F211	25A	МИКРО2	Электродвигатель стеклоподъемника / задний правый
F212	20A	МИКРО2	Электрический стояночный тормоз (первичный)
F213	20A	МИКРО2	Электрический стояночный выключатель (резервный)
F214	–	–	не используется
F215	10A	МИКРО2	Обогреватель рулевого колеса
F216	–	–	не используется
F217	20A	МИКРО2	Усилитель звука премиум-класса
F218	20A	МИКРО2	Базовый усилитель звука
F219	5A	МИКРО2	Освещение перчаточного ящика / Диагностика
F220	5A	МИКРО2	Переключатель педали тормоза
F221	5A	МИКРО2	Система управления батареями
F230	15A	МИКРО3	Обогрев сиденья / второй ряд / правый (2 раза в секунду не используется)
F231	15A	МИКРО3	Обогрев сиденья / второй ряд / левый (x2 обогреватель сиденья / второй ряд / средний)
F232	15A	МИКРО3	Обогрев сиденья / первый ряд / левый (x2 обогреватель сиденья / передний ряд / правый)
F233	10A	МИКРО3	Дверные органы управления / левая (x2 дверная ручка / правая передняя)
F234	5A	МИКРО3	Дверная ручка / задняя левая (x2 дверная ручка / правая задняя)
F235	10A	МИКРО3	Шлюз / центральный дисплей (x2 системы зарядки)
F236	5A	МИКРО3	Угол рулевого управления / колонка (x2 Радио / Освещение тщеславия / Зеркало заднего вида / Комбинация приборов)
F237	5A	МИКРО3	Комбинация приборов (x2 iBooster)
F240	30A	J-CASE-S	Двигатели сиденья (правое / переднее)
F241	30A	J-CASE-S	Двигатели сиденья (левый / передний)

Нет результатов для предохранителей кабины

Предохранители моторного отсека

Расположение	Рейтинг усилителя	Тип предохранителя	Описание
F1	250A	МЕГА	Вход питания постоянного тока
F2	60A	MIDI	Усилитель руля
F3	–	–	не используется
F4	125A	MIDI	Подкормка кабины
F100	5A	МИКРО2	Сирена и модуль вторжения
F101	15A	МИКРО2	Камера заднего вида для водителя
F102	–	–	не используется
F103	25A	МИКРО2	Клапаны ABS
F104	5A	МИКРО2	Датчик батареи
F105	–	–	не используется
F106	–	–	не используется
F107	5A	МИКРО2	Инвертор привода / задний
F108	5A	МИКРО2	Датчик Приводной Рейки
F109	10A	МИКРО2	Система помощи при парковке
F110	5A	МИКРО2	Блок управления удерживающими устройствами
F111	–	–	не используется
F112	5A	МИКРО2	Системы комфорта кабины
F113	10A	МИКРО2	Воздухонагреватель кабины
F114	10A	МИКРО2	Терморегулятор / Входы / Нагреватель батареи
F115	–	–	не используется
F116	10A	МИКРО2	Органы управления, группа 1
F117	10A	МИКРО2	Органы управления пневматической подвеской
F118	–	–	не используется
F120	–	–	не используется
F121	–	–	не используется
F122	15A	МИКРО2	Насос охлаждающей жидкости 3
F123	15A	МИКРО2	Насос охлаждающей жидкости 2
F124	10A	МИКРО2	Стеклоочиститель De-Ice
F125	10A	МИКРО2	Contractor Power
F126	–	–	не используется
F127	–	–	не используется
F130	15A	МИКРО2	Радар помощи водителю переднего хода
F131	–	–	не используется
F132	5A	МИКРО2	Инвертор привода / передний
F133	–	–	не используется
F134	–	–	не используется
F135	10A	МИКРО2	Обтекатель передней камеры системы помощи водителю
F136	15A	МИКРО2	Насос охлаждающей жидкости 4
F137	15A	МИКРО2	Насос охлаждающей жидкости 1
F138	30A	МИКРО2	Решетка заднего оттаивания
F139	–	–	не используется
F140	–	–	не используется
F141	–	–	не используется
F142	15A	МИКРО2	Средства контроля безопасности и звуковые сигналы
F143	30A	МИКРО2	Органы управления, группа 2
F144	20A	МИКРО2	Фары
F145	25A	МИКРО2	Наружное освещение
F150	40A	J-Case-LP	Вентилятор конденсатора / левый
F151	50A	J-Case-LP	Двигатель насоса ABS
F152	–	–	не используется
F153	–	–	не используется
F154	40A	J-Case-LP	Компрессор пневмоподвески
F155	40A	J-Case-LP	Вентилятор конденсатора / правый
F156	40A	J-Case-LP	iBoost (система экстренного торможения)
F160	30A	J-CaseMini	Вентилятор кабины
F161	–	–	не используется
K100	–	–	не используется
K101	–	МИКРО280	Группа рельсов HVAC 1
K102	–	МИКРО280	Решетка заднего оттаивания
K110	–	HCISO	Привод
K111	–	HCISO	HVAC Rail
K112	–	HCISO	Контроллер пневмоподвески

В предохранители двигателя

результатов не найдено

Как украсить торт в малазийском стиле

Дальневосточная кулинарная школа иногда шокирует совершенно невероятными вкусовыми сочетаниями и своей оригинальной эстетикой.Торт в малазийском стиле — отличный образец невероятных кондитерских традиций Юго-Восточной Азии. Изготовление десертов в пышных натуралистических тонах началось в Малайзии, откуда эта мода быстро распространилась в Китай, Корею, Японию, Сингапур и другие восточные страны. Сегодня повара из Индокитая считаются лучшими кондитерами мира, работающими в этой технике. Но самое удивительное, что многие шедевры можно повторить своими руками. Конечно, для этого нужно иметь как можно больше теоретических знаний и практики.

Цветовая гамма

Одна из главных отличительных черт — использование естественной палитры. На самом деле большинство современных кондитеров широко используют порошковые и гелевые красители. Но настоящие профессионалы делают это так, что впервые среднестатистический человек, смотрящий на торт, полон уверенности в том, что крем окрашен соком ягод и овощей. Приглушенные цвета с множеством натуральных оттенков — непременный знак, который должен иметь каждый торт в малазийском стиле.

Традиционный крем — швейцарское безе

Даже тем, кто очень далек от кондитерских изделий, сразу становится понятно: малазийские коржи украшают масляным кремом. В последнее время многие склоняются к этому, предпочитая более легкие альтернативы тяжелым и жирным маслам. А вот торты в малазийском стиле, фото которых просто поражают, готовятся с использованием масла. Кремовое швейцарское безе — один из самых распространенных вариантов украшения таких десертов.

Для его приготовления 3 белка и 95 г сахара нагревают на водяной бане, непрерывно помешивая. Когда сахар полностью растворится, а масса загустела, снимаем кастрюлю с огня и взбиваем миксером сливки до устойчивых пиков. Это займет не менее 10 минут. Затем постепенно добавляют масло, размягченное при комнатной температуре. Понадобится 155 г. Лучше переключить миксер на низкие обороты и продолжать взбивать, пока крем не станет абсолютно гладким и блестящим.На куски бумаги для выпечки с помощью кондитерского мешка высаживают цветы, затем отправляют в морозильную камеру примерно на 15 минут. После этого их легко будет переложить на торт.

Сливочный сыр

Этот нежный крем, который хорошо держит форму, имеет меньшую жирность, чем многие другие маслянистые. Готовить несложно: нужно взбить 200 г сливочного масла, 200 г маскарпоне и 100 г сахарной пудры. При желании можно добавить в крем щепотку тертой цедры лимона и несколько капель бренди. Крем красиво окрашивается гелевыми красками.Заморозить цветы нужно примерно на 10-15 минут, после чего можно без труда перенести украшения на торт в малазийском стиле.

Asian Bean Paste

Удивительно, но на Дальнем Востоке сладости даже готовят из фасоли. Такая паста также отлично подходит для украшения торта в малазийском стиле. Это особенно хорошо для тех, кто только начал учиться и «вживую». Для приготовления подойдет обычная белая фасоль.Замочите фасоль на ночь в холодной воде. Утром воду слейте, добавьте новую, поставьте кипятить. Через 5 минут после закипания фасоль промыть, очистить от кожуры и снова поставить на огонь. Варить фасоль около часа. После этого массу нужно трижды протереть через сито, затем через ткань отжать всю воду и начать кипятить пасту. Добавьте 320 г сахара, перемешайте и варите, пока паста не перестанет стекать с ложки, но при этом останется достаточно жидкой. При остывании загустевает.Цветки формируются по той же методике, что и из сливочного крема, но в морозилке их нужно продержать дольше, не менее получаса.

Что скрывается под кремом?

Торт в малазийском стиле можно приготовить по разным рецептам. Обычно простой бисквит скрывается под слоем восхитительных цветов. Главное условие — цилиндрическая форма. Если вы решили освоить украшение тортов в малазийском стиле, воспользуйтесь простыми проверенными рецептами тортов.

назначение, описание, классификация устройства

D-SUB-коннектор известен практически каждому пользователю персонального компьютера.Он предназначен для подключения ПК или ноутбука к мониторам, телевизорам и т. Д. Разъем D-SUB (второе название — VGA) присутствовал на всех компьютерных видеокартах, но недавно его заменил новый стандарт — интерфейс DVI. Тем не менее, в «старом железном» фарше этот вид до сих пор встречается.

Описание интерфейса

D-SUB-разъем содержит блок со штыревыми контактами, расположенными в два, три или четыре ряда. Количество выводов в первом ряду на один больше, чем во втором.Контакты защищены специальным металлическим кожухом, профиль которого напоминает форму буквы D. Это исключает возможность неправильного подключения разъема.

Разъемы этой серии (как розетка, так и вилка) могут иметь разное количество контактов:

1. Количество контактов в разъемах стандартной плотности варьируется от 9 до 50 шт.
2. Изделия высокой плотности содержат от 15 до 78 контактов.
3. Гибридные устройства (увеличенные контакты) могут состоять из 3-43 контактов.
   
   

Обычно разъемы D-SUB (для обеспечения надежного соединения) проходят дополнительную обработку. Итак, контакты этого устройства могут быть покрыты позолотой или жесть (лужение). Этот интерфейс устанавливается на блок, плату или кабель. В последнем случае используются разные типы корпусов. Такие разъемы широко используются для передачи данных во многих интерфейсах, а также для подачи питания на различные устройства.

Разъем D-SUB: классификация

1. DB — для пайки.Разъем монтируется на кабель пайкой. Они бывают высокой и нормальной плотности.
2. DC — обжим. Контакты предварительно обжимаются на кабеле, а затем вставляются в корпусный блок с помощью специального инструмента.
3. DI — ленточный кабель. Штекер протыкается на кабеле с шагом 1,27 мм. Плотность устройства повышенная и нормальная.
4. DBI — для более быстрой установки. Жилы кабеля выкладываются на контакты разъема, имеющего форму ласточкина хвоста, и зажимаются специальной вставкой (входит в комплект разъема).Для установки такого изделия используется специализированный инструмент.
5. 
   
   DBC — гибрид (увеличенные контакты). В едином корпусе находятся сигнальный (от 4 до 1) и силовой (от 1 до 8) выводы. Этот разъем позволяет сэкономить место в устройстве, когда вам нужно использовать разные типы сигналов. Эти разъемы крепятся к плате путем пайки. Разъем D-SUB (VGA) может иметь другое расположение в цепи. В связи с этим различают следующие типы устройств:

• DRB — горизонтальный (прямой угол).Есть три модификации: A = 7,2 мм, B = 9,4 мм, C = 13,8 мм. Эти значения соответствуют расстоянию от края разъема до первого ряда контактов.
• DBB — вертикальный. На внутренней стороне разъема находятся цилиндрические выводы, впаянные в плату.
• ДРН — парные (комбинированные). Они представляют собой единый блок, состоящий из 2 или 3 разъемов D-SUB с разным количеством контактов. Компактный размер разъема позволяет сэкономить место на печатных платах.

Разъемы D-SUB MIL-C

Разъемы этого типа предназначены для использования в военной технике.Такие разъемы считаются силовыми, их можно монтировать на кабели различного сечения. Есть модификации со сменными обжимными клеммами. К разъемам этой серии предъявляются более жесткие требования к техническим характеристикам. У них очень прочный корпус, устойчивый к воздействиям окружающей среды. Эти устройства отвечают высоким требованиям надежности, но их применение очень ограничено из-за высокой стоимости.

Ремонт ВАЗ 2115 в домашних условиях. Замена акустической системы

Раздел будет интересен всем, кто ищет современный мануал по ремонту ВАЗ 2115, 2114 или 2113.Здесь любой водитель найдет подробные инструкции по диагностике, замене или ремонту неисправной детали. Материалы представлены в виде фотоотчетов и видеороликов Что делает их визуально выгоднее, чем печатный аналог от производителя. Они позволят в кратчайшие сроки освоить любую процедуру ремонта даже начинающим владельцам.

Даже если на данный момент в ремонте ВАЗ 2113 нет необходимости, следует знать ряд процедур, которые чаще всего интересуют владельцев автомобиля.Ознакомление с инструкцией по эксплуатации каждого из них позволит быстро устранить поломку и вернуть работоспособность деталям автомобиля. Как и в случае с другими представителями семейства Samara 2, водитель использует информацию о замене ламп в оптике, ремонте газораспределительного механизма, диагностике системы охлаждения и т. Д.

Тем, кому приходится ремонтировать ВАЗ 2114 своими силами руками, они не будут лишними о том, как его держат, и. В целях предотвращения или в тяжелых условиях может потребоваться эксплуатация.Не менее полезен ремонт ВАЗ 2114, в котором ВАЗ 2114 в фарах и автомобильном салоне подробно расписан.

Для владельцев пятнадцатой модели будет актуальная инструкция, как держится ВАЗ 2115. Этот предмет часто ломается и ремонту не подлежит, что делает его знающим для тех, кто заинтересован в ремонте ВАЗ 2115 своими руками.

Если вас интересует конкретная проблема, то на страницах портала вы всегда можете оставить свой вопрос более опытным автомобилистам и профессиональным механикам.Вскоре после его публикации последует полноценный ответ, который поможет справиться с автомобильной проблемой.

ВАЗ 2113 — история модели

Модель производилась с 2004 по 2013 годы. Трехдверный «хэтчбек» стал доработанной версией «восьмерки» и получил форсунку 1,5 л. Мощность двигателя 77 л.с. С 2007 г. автомобиль комплектовался с новым двигателем большого объема (1,6 л), что соответствует стандарту ЕВРО-3.

ВАЗ 2114 — история модели

Как и ВАЗ 2113, модель стала рестайлингом предыдущего поколения ВАЗ 2109.Она получила множество комплектующих, повышающих комфорт автомобиля. Ваз 2114 выпускался с 2001-2013 гг. За это время он претерпел несколько изменений , большая часть которых коснулась двигателя.

ВАЗ 2114 — 5-дверный хэтчбек. Отличительная особенность У моделей было обновление передней части кузова, коснувшееся фар, капота, накладки радиатора и тому подобное. В салоне тоже были нововведения — «Европлантель», отопитель новой конструкции, регулируемый руль.Под капотом ВАЗ 2114 стояли следующие двигатели:

• 8-клапанный двигатель 1.5 ВАЗ 2111;
• Двигатель 8-ми клапанный 1,6 ВАЗ 21114;
• Двигатель 8-ми клапанный 1,6 ВАЗ 11183;
• 16-ти клапанный двигатель 1,6 ВАЗ 21124;
• Двигатель 16-ти клапанный 1.6 ВАЗ 21126.

ВАЗ 2115 — история модели

ВАЗ 2115 стал первой моделью в серии САМАР 2. Его выпуск начался еще в 1997 году и продолжался до 2012 года. Сначала на машине были только карбюраторные модели двигателя, а затем были заменены форсунки.В 2008 году модель подверглась рестайлингу.

Как известно, любой автомобиль, будь то ВАЗ 2115 или ВАЗ 2115, нуждается в планово-предупредительном обслуживании. Ведь очень многие узлы автомобиля изнашиваются из-за трения друг о друга, резиновые изделия подвержены старению. Также во время эксплуатации автомобиля может произойти нарушение регулировочных параметров. Многие автовладельцы, ремонтирующие своими руками, предпочитают доступ к автосервису. Однако это личное дело каждого водителя. Главное не забывать о необходимости периодических осмотров.

Например, такой неприятности, как смена термостата, можно избежать, если вовремя обратить внимание на сбои в работе узла. В целом ремонт и обслуживание ВАЗ 2115 включают, помимо ремонтных работ, проверку и регулировку узлов, а также их смазку.

Периодичность проверки статуса автомобиля

Понятно, что для владельцев это возможность избежать больших трат, в частности, сэкономить на оплате труда автомехаников в сервисе.Замена радиатора отопителя, например, вполне достанется даже начинающему водителю. Тем не менее, автовладельцам стоит сосредоточиться на выполнении профилактических работ. Такой подход позволит свести ремонт автомобиля ВАЗ 2115 к минимуму, сэкономив ваше время и финансовые ресурсы. Чтобы не выполнять ремонт ВАЗ 2115 своими руками, своевременно проверяйте свой автомобиль.

Операции по ТО после 15000 км пробега

Самая первая «веха» на пути вашего автомобиля — это пробег 15 000 км.На этом этапе необходимо провести такие манипуляции:

• проверить работу автомобильных замков и целостность лакокрасочного покрытия кузова,
• проверить состояние всех без исключения элементов задней и передней подвески (петли, защитные кожухи, шаровидные пальцы, гильзы). На данном этапе может потребоваться ремонт подвески,
• — герметичность системы охлаждения, питания и тормозной системы.
• контроль люфта руля,
• проверить уровень охлаждающей жидкости и электролита в аккумуляторе,
• натяжение ремня контролируется в приводе генератора, также проводится его визуальный осмотр с целью контроля исправности,
• контролирует работу всей электроники вместе с комплексной проверкой генератора,
• выполняется комплексная проверка системы зажигания — возможно потребуется ремонт втягивающего реле стартера,
• проанализировали посторонних (в случае их присутствия).Они могут быть вызваны неисправностями в двигателе, коробке передач и других узлах,
• проверяется эффективность задних и передних тормозов. Кроме того, контролируется ход педали тормоза,
• замена необходимого масляного фильтра в двигателе и картера масла,
• проверены передние тормоза (состояние колодок в них),
• проверяется уровень масла в КПП,
• необходимо смазать дверные петли и прочистить дренажные отверстия на дверях.

Следующий, не менее ответственный этап — момент выхода на пробег 30000 км.На данном этапе проводится:

• проверить герметичность соединений в узлах,
• Контроль хода педали сцепления и свободного хода педали тормоза,
• проверка работоспособности регулятора давления,
• зажимные приспособления агрегатов и узлов двигателя. Эта манипуляция необходима и в том случае, если производился ремонт двигателя ВАЗ 2115,
• замена элементов воздушного фильтра,
• снятие изоляции и смазка клемм и зажимов на аккумуляторной батарее,
• балансировка колес и регулировка углов установки,
• замена свечей зажигания,
• возможно, на этом этапе потребуется отремонтировать амортизатор или проверить состояние задних тормозных колодок,
• Промывка деталей карбюратора и ТНВД, замена фильтра,
• смазка ключевых полей.

Если периодически проводить профилактические осмотры на вазе, ремонт рулевой рейки, например, будет намного дешевле, чем если игнорировать все возможные признаки неисправности и «делать» до того момента, когда вся сборка окажется в неисправном состоянии. быть непредсказуемым. То же можно отнести и к такой операции, как обслуживание шасси — везде своевременная диагностика считается менее затратной.

Регулярные автомобильные проверки

Итак, если вы используете свой автомобиль постоянно, то регулярные проверки нужно проводить каждые пятьсот километров пробега.К таким работам относятся: проверка уровня масла в картере, проверка охлаждающей и тормозной жидкости в соответствующих системах, а также электролита в АКБ. Также необходимо контролировать давление воздуха в шинах. Если вы редко пользуетесь машиной, такую ​​комплексную проверку необходимо проводить перед каждой поездкой.

Придание автомобилю «не общего выражения лица» — причина и цель любого тюнинга. Применительно к ВАЗ 2115 этот процесс часто сводится только к внешним изменениям, ввиду вполне достойных динамических качеств модели.Некоторые варианты самосовершенствования автомобилей рассматриваются ниже в этой статье.

Тюнинг салона ВАЗ 2115

Из всего разнообразия доработки салона Пятнадцатая модель ВАЗ чаще всего устанавливается кондиционер. Следует отметить, что в рассматриваемой модели конструктивно не предусмотрено специального места для этого устройства. А его работа будет дополнительной нагрузкой на генератор, что повлечет за собой увеличение расхода топлива.

Место под кондиционером находится после снятия торпеды и руля, а правильное подключение описано в инструкции.Схематично это выглядит так:

• Компрессор, фреон, вентилятор;
• Для доступа к деталям кондиционера они соединяются с воздуховодами;
• Не пренебрегайте использованием предохранителей.

Установка электростеклоподъемников Очередной вариант тюнинга «Закуски». Выбирая комплект, следует обратить внимание на то, для какой двери он предназначен. Некоторые из них подходят только для входных дверей.

Для улучшения шумо- и виброизоляции салона выполнена кабина.Можно сделать самому, особое внимание, наладив эстетическую герметизацию швов.

Комфорт при движении водителя и пассажиров предоставлен по вкусу креслу, с возможностью установки их подогрева или доработки упругости.

А раз уж вы говорили добавить своего «железного коня», как внутри, так и снаружи, то не лишним будет установить такое полезное устройство, как автомобильный видеорегистратор 3 в 1. Хорошее качество Этот девайс по отличной цене можно приобрести в Интернет-магазин xaxatun.

Панель тюнинга ВАЗ 2115

Улучшить панель пятнадцатой модели ВАЗ можно, поработав с подсветкой. Помогают в этом диодные лампочки. Технически соединить их несложно, потребуется только внимание и безупречность. Выбор более модной магнитолы и замена динамиков эффектно преобразуют оригинальный вариант дизайна.

Тюнинг бампера ВАЗ 2115

Бампер Одним из первых подлежит смене тюнинг хозяин ВАЗ 2115.Самодельный вариант такой конструкции отличается от заводского аналога доступной ценой, малым весом, термостойкостью, сохранением формы и объема надолго, не гигроскопичностью.

Для творчества потребуются инструменты и материалы:

• Монтажная пена или пена;
• Стекловолокно;
• Эпоксидная смола;
• Пластилин технический;
• Шпатлевка;
• Грунтовка;
• Наждачная бумага;
• Краска;

Работа над передним и задним бамперами начинается одинаково, с создания бумажного эскиза.Затем рисунок переносится на материал, форма аккуратно вырезается ножом. Полученная заготовка покрывается эпоксидной смолой (для пенопласта поверхность предварительно обрабатывается техническим пластилином) и заливается стекловолокном. Высохшая поверхность группируется, обрабатывается шпаклевкой, просушивается, затем наносится грунтовка. Последний этап — покраска.

В процессе создания нового бампера от автовладельца потребуются терпение и аккуратность, а также навыки маляра, инженера, скульптора и дизайнера.

При рассмотрении всевозможных доработок автомобилей отечественного автопрома довольно много внимания уделяется замене двигателя.

Установленные блоки питания

пригодны к ремонту, имеют относительно простую конструкцию. Поэтому изменить дизайн можно самостоятельно и с минимальными затратами. Подумайте, как можно увеличить мощность транспортного средства.

Современные технологии — чип-тюнинг

Многие сторонники классики отдают предпочтение автомобилям, не имеющим установленного блока управления двигателем.Так называемые мозги нередко являются причиной нестабильной работы двигателя, так как при неправильной работе могут возникнуть разного рода проблемы. Однако наличие блока управления также позволяет вносить изменения в двигатель с минимальными затратами.

Многие автомобилисты проводят чип-тюнинг, так как таким способом можно увеличить мощность двигателя автомобиля примерно на 20% без увеличения расхода топлива. К важным моментам Рассматриваемый способ увеличения мощности следует обучить ниже:

• Возможность увеличения мощности связана с тем, что на заводе установлены щадящие настройки, не реализующие потенциал двигателя.Если значения были выставлены на максимальную мощность, то настройка невозможна.
• Проведение данного вида тюнинга возможно только при хорошем техническом состоянии автомобиля.
• Обратите внимание на то, что работа занимает всего несколько часов, демонтаж двигателя изменению не подлежит, изменения вносятся с помощью компьютера, который подключается через программатор.
• Результат при хорошем техническом состоянии двигателя оправдывает ожидания — прирост мощности не только отразится на индикаторах ЭБУ, но и будет ощущаться во время движения.

Несмотря на то, что довольно часто можно встретить мнение о возможности самостоятельного проведения подобного тюнинга, отметим — работу следует доверить профессионалу, так как при неправильной установке прошивки двигатель и другие системы будут работать некорректно.

В то же время, если не диагностировать и не выявить проблему, то мощность ресурса агрегата Снижается в разы.

Переключение валов с замененными кулачками

Еще одним популярным методом замены двигателя можно назвать установку нового распредвала с измененным профилем кулачка.В продаже его можно встретить довольно часто. К особенностям этого способа увеличения мощности двигателя можно отнести:

1. Изменение профилей кулачков становится причиной смещения фаз газораспределения. Этот момент позволяет значительно увеличить мощность и крутящий момент, что скажется на динамике разгона автомобиля.

2. В отдельных случаях вместе с КРУ установлен и составной шкив вала привода. Также это позволяет значительно увеличить мощность двигателя автомобиля.

Коробка: Важно: При установке нового распредвала следует учитывать момент, когда смешение фаз газораспределения приводит к значительному увеличению расхода топлива и снижению работы двигателя. Поэтому к выбору варианта распредвала следует подходить внимательно.

Изменение объема камеры сгорания

Классическим способом увеличения мощности двигателя можно назвать увеличение объема камеры внутреннего сгорания.

Для этого проведено:

• Демонтаж двигателя и его полная разборка с последующей сборкой и правильной установкой. Как не странно, провести разборку прямо может не все, потому что есть определенные нюансы.
• Царапина цилиндра и установка новых шатунов, цилиндров.
• Другая доработка, приводящая к увеличению цилиндров.

Подобный метод изменения мощности двигателя позволяет добиться неплохих результатов.

Однако стоит помнить, что увеличение объема камеры сгорания становится причиной увеличения расхода топлива. Работа также довольно сложная по исполнению, требует специального оборудования и большого опыта. Ошибки ракеты значительно уменьшаются за счет работы двигателя.

Защита блока питания от ударов

Следует учесть момент, что дело не только в увеличении его мощности. Также возможна установка специальной защиты поддона, которая часто страдает от ударов.Качество внутренних дорог находится на довольно низком уровне.

Большой камень, яма и другие неровности вызваны повреждением поддона, давление падает, и в нем быстро уходит масло. Отсутствие датчика масла определяет, что двигатель часто обманывают после повреждения поддона.

Решить проблему можно, установив стальную пластину в виде защиты. Сложность такого тюнинга только в создании крепежа.Результат оправдает ожидания. Стальной лист примет на себя все основные удары, повышающие надежность силового агрегата. Работы можно проводить самостоятельно, для чего достаточно иметь стандартный набор инструментов со сверлом по металлу и подъемником. На смотровой яме Выполнить работы довольно сложно из-за неудобств.

Мнение экспертов

Илья. Проводит чип-тюнинг, остался доволен. Повышенная мощность на 15% от начального значения — очень хороший результат.Предлагали увеличить еще, но решили, что большая нагрузка будет вызывать постоянные сбои. Езжу уже год и никаких проблем не возникает. PS: нужно обращать внимание на своевременное обслуживание, использовать качественное масло и все будет хорошо.

Артем. Занимаюсь растачкой цилиндров. Работа сложная, требует высокой точности, но результат радует всех заказчиков. Установив другие части спортивного типа, можно увеличить мощность на несколько десятков лошадей, которые будут реагировать на каждое нажатие педали селектора.

Видео Тюнинг Двигатель ВАЗ 2115

Проявить фантазию, проявить творческие порывы на автомобиле рекомендуется для начала при работе над изменением дизайна салона. Эта рекомендация связана с тем, что именно внутри транспортного средства есть большое поле для работы, так как практически все изменения не запрещены правилами дорожного движения и вызывают проблемы при переоформлении автомобиля. Также не стоит забывать, что сбои в настройке экстерьера сразу бросаются в глаза прохожим и другим водителям, а при сбое в настройке салона все можно поменять, при этом в любой момент.

Среди отечественных автомобилей отметим — модель изначально имеет довольно привлекательный внешний вид и среднее качество сборки, в умелых руках она может стать настоящим шедевром искусства автонастройки.

Перетяжка салона автомобиля

Можно существенно изменить дизайн салона автомобиля, применив другой материал для отделки панелей. Такая работа называется рисунком. Он позволяет заменить старую ткань на новую.

Какой будет конечная стоимость такой доработки — все зависит от предпочтения заказчика и его выбора.Существует довольно много разных материалов, которые можно использовать для сушки салона автомобиля. К особенностям рассматриваемой работы можно отнести следующие пункты:

• Провести качественную ничью довольно сложно. Для этого нужно иметь определенные навыки и оборудование. Желательно доверить работу настоящим профессионалам, специализирующимся на предоставлении подобных услуг. Только в этом случае можно быть уверенным, что результат оправдает желание.
• Если обратиться в фирму, выполняющую такую ​​работу, можно рассчитывать на то, что специалисты порекомендуют выбор материала.Следует учесть, что не следует останавливаться на очень ярких материалах, привлекающих много внимания. Салон должен быть нейтральным, так как только в этом случае можно снизить зрительное напряжение при длительной поездке.
• Если делать тюнинг, то качественный. Рекомендуем отказаться от искусственных материалов, которые прослужат долго. Пример использования искусственного материала — ваш старый салон. В таком состоянии новая ткань достигнет всего за пару лет. Если использовать заменитель, то дорого.Дешевые материалы восприимчивы к воздействию ультрафиолета, быстро скорбят, пролитый кофе уже не выводит.

Как уже отмечалось ранее, окончательный результат еще больше зависит от качества выполнения работ.

Если перетяжка будет выполнена некачественно даже при использовании хорошего материала, то работы будут напрасными. Поэтому на профессиональном исполнении экономить не стоит.

Замена акустической системы

Еще один способ существенно изменить салон автомобиля — установка новой акустики.Хороший звук в машине — мечта многих автовладельцев. Стейтен, мягко говоря, невысокого качества. Также не забываем про радио, которое проигрывает треки.

Также должен быть качественным, так как иначе установка дорогой акустики не приведет к улучшению звука. Замену акустической системы производить с учетом информации ниже:

1. Чтобы звук в машине был объемным, необходимо установить несколько дополнительных динамиков.При этом можно выбрать качественные диеты, не обладающие большой мощностью. Лучше поставить несколько пищалок малой мощности, чем одну мощную. При использовании качественного радио звук будет распространяться по каналам, создающим действительно необычный эффект.

2. Лучше всего установку акустики проводить на время бака или утепления салона. Это связано с тем, что сиденья понадобятся для новой диеты. Сделать их можно в дверном проеме и других элементах отделки.

3. Никакая акустика не забивает без саба. Он отвечает за окуня, которого диета не воспроизводит. Этот элемент акустики имеет достаточно большие габариты, что определяет трудности при выборе места для его установки.

4. Не забываем о правильном размещении проводки и ее фиксации.

Коробка: Важно: Сложные акустические системы требуют установки усилителя, на который также подается питание.Поэтому, как и в случае герметичности салона, установку акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.

Установка электрошока

Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим подъемником стекол — прошлого века, которым до сих пор занимается отечественный автопром. Для пассажиров и самого водителя удобно проводить установку электроподъемников.

Такую модернизацию можно провести самостоятельно.Это связано с тем, что лифт приобретен в разборе. Вы можете выбрать конструкцию, которая была установлена ​​на более дорогую упаковку той или иной модели, что определяет простоту установки.

Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется самостоятельно создавать микросхемы и проложить проводку.

Также могут возникнуть проблемы с выводом блока управления стеклом. Как правило, кнопки располагаются прямо на дверях, их можно продублировать на другой панели.Поэтому при покупке стеклоподъемника следует также проводить подбор ручек с кнопками управления стеклоподъемниками.

Когда есть возможность дублировать блок управления и на другие панели, что повысит комфорт выполнения этой функции.

Изменение климата в салоне

Еще одной доработкой можно назвать установку кондиционера. Во время теплой пары года возникает довольно много поломок со значительным повышением температуры в салоне.Можно найти в продаже мелкие. автомобильный кондиционер, который можно установить на ВАЗ. С такой доработкой возникает довольно много сложностей.

Для начала следует обратить внимание на то, что в конструкции не предусмотрено отделение кондиционера, имеющее достаточно большие размеры. Поэтому установка предполагает смену передней торпеды: довольно часто жертвуют бардачком, используя его место для установки кондиционера.

Также не забываем, что для работы нужна подача воздуха.При этом воздух следует фильтровать, так как попадание мусора приводит к значительному сокращению срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера его следует проверить — еще одна причина, по которой работу следует доверить настоящим профессионалам.

Повышаем удобство, меняя сиденья

Еще одним довольно популярным способом тюнинга автомобиля можно назвать установку новых кресел. На заводе на ВАЗ установили старые кресла, существенно отличающиеся от современных вариантов исполнения.

При этом со временем они потеряли вид, эластичность и другие качества.

Современные стулья — это прежде всего различные опоры для тела. Примером можно назвать боковую опору, поясницу или стопы. Наличие поддержки определяет следующие факторы:

• Комфортность повышается, а значит, перемещение на большие расстояния не доставляет особых проблем.
• Улучшить условия управления транспортным средством, особенно при повороте.Крутой крен — причина необъективности водителя и пассажиров. Чтобы бороться с инерционной силой водителю, необходимо напрячь мышцы спины и держаться за руль. Решить такую ​​проблему можно за счет боковой поддержки.
• Внешний вид подобных сидений очень привлекательный. Отметим, что изначально боковые опоры появились на спорткарах, и только после того, как их начали устанавливать на обычные автомобили.

Такая настройка довольно проста в реализации, но может оказаться довольно дорогостоящей.Это связано с тем, что существуют специальные комплекты сидений, подходящие к рассматриваемому автомобилю.

Процесс установки заключается только в демонтаже старых стульев и установке новых. Выбор достаточно большой, кресло можно подобрать под дизайн салона автомобиля.

Заключение специалистов

Михаил. Занимаюсь профессиональным оказанием услуг по перетяжке салона автомобиля новой тканью. Сразу отмечу, что довольно часто сталкиваюсь с ситуацией, когда приходится переделывать попытку самостоятельного выполнения работы.В этом случае увеличиваются только затраты, так как ранее использованный материал при самостоятельной попытке выполнить работу становится непригодным.

Игорь. Занимаюсь установкой систем кондиционирования на автомобили. Кондиционер — сложное и довольно дорогое оборудование, которое необходимо правильно установить для долгой работы. Ставить можно на ВАЗ, работать с ним довольно сложно из-за отсутствия этой опции даже на дорогостоящей технике. Поэтому стоимость услуги велика.

Григорий. Хотите повысить комфорт в машине и преодолеть большие расстояния, не чувствуя усталости? Сидение с боковой поддержкой создано специально для решения рассматриваемой проблемы. Купить их можно с доставкой, установка не вызовет особых затруднений.

Денис. Могу причислить себя к любителям ваз, так как при всем водительском опыте управляю автомобилями только отечественного автопрома. После долгой быстроты выбрал себе 2115 тонн, не пожалел — после доработок машина не смотрит на вложенные в нее деньги.

Видео тюнинг салона ВАЗ 2115

Тюнинг ваз 2115 своими руками впечатляющий

На современных дорогах растет количество автомобилей разных марок, которые отличаются друг от друга. Одним из самых популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто проводят тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своим автомобилям определенную индивидуальность и эксклюзивность.

Тюнинг экстерьера ВАЗ 2115

Новый владелец ВАЗ 2115 в первую очередь хочет внести изменения во внешний вид своей машины.И сразу обращает внимание на бампер. Это повлияет на изменение. Если хозяину удается подобрать интересный и красивый аналог, то внешний вид автомобиля преображается сразу.

Также стоит поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например ВАЗ 2106, тюнинг которого нужно делать чем раньше, тем лучше. С таким нереально стильным тюнингом ВАЗ 2115 своими руками выхлопная труба уже не смотрится.Также следует заменить, например, на комбинацию из 4-х таких труб, как на некоторых американских марках автомобилей. Для улучшения внешнего вида задней части автомобиля не следует устанавливать спойлер. Это будет неуместно, да и аэродинамические свойства переднеприводной машине улучшать нечем. Но бирка отлично подходит для украшения заднего бампера.

В ВАЗ 2115 настройку (фото) выхлопной трубы нужно проводить с осторожностью, а все потому, что такая труба, установленная возле двери багажника, может стать причиной отравления пассажиров выхлопными газами.

Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками

После улучшения внешнего вида можно переходить к машине. При этом для ВАЗ 2115 предлагается множество различных доработок. В последнее время наибольшей популярностью пользуется установка кондиционеров. Вы можете проделать эту процедуру самостоятельно. Самое главное — иметь средства на покупку такого оборудования, а также иметь инструмент и желание сделать тюнинг салона для своего ВАЗ 2115.

За возможность иметь машину с кондиционером придется заплатить, так что стоит сразу взвесить все за и против.Например, занимаясь тюнингом ВАЗ 2109, об этих деталях думать не приходится. После установки этого устройства автомобиль начнет потреблять больше тока от генератора, а также увеличивать расход топлива. К тому же в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размерам.

Рекомендуемая статья: Когда и как менять тормозные колодки в автомобиле

Тем, кто решился, совет — модель кондиционера должна подходить к данной марке автомобиля. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Найти такой комплект несложно, мы в этом убедились, когда делали тюнинг ВАЗ 2109. При установке придется снимать торпеду и руль, чтобы найти место. В инструкции нужно подробно прочитать схему подключения, чтобы работа прошла без проблем. Примерно установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.

Все детали соединены с воздуховодами, по которым к ним будет поступать воздух. Чтобы уберечь технику от повреждений, нужно использовать предохранители.

Еще одним вариантом тюнинга, наиболее популярным среди автовладельцев, является установка электростеклоподъемников. И хотя многие модели их уже оснащают на заводе, машин с ручным подъемом стекол все еще очень много. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 потребуется подборка под конкретную марку автомобиля. Обратите внимание, что некоторые комплекты подходят только для входных дверей.

Если вы решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начнем с фары. Для этого отлично подойдут диодные лампочки.Процесс их соединения прост и требует только внимания и усидчивости. И результат такого тюнинга только порадует.

Интересным вариантом стайлинга может стать замена передних и задних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото) несомненно улучшит качество звука в вашей машине. При желании можно заменить саму магнитолу на более мощный аналог.

Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗ

Для максимального комфорта в салоне необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции.Для этого нужно придержать обивку. Работа эта несложная, выполнить ее самостоятельно несложно, но при заделке стыков требуется осторожность. Но результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продержится не один год.

Рекомендуемая артикул: Метан в машине — выгодный ход

Для полноценного создания комфорта в салоне необходимо установить удобное и функциональное кресло. Этот элемент кабины снизит утомляемость водителя во время движения, повысит комфорт и улучшит внешний вид кабины.Тюнинг в этом случае может быть разным.

Например, вы можете просто перетянуть сиденья. А можно довести форму стула до идеальной, поработать над эластичностью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оборудовать звуковыми сигналами. Есть фантазия, куда бродить.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи по сравнению с предшественником — ВАЗ 2114, у которого его технические характеристики немного другие.Поэтому для двигателя ВАЗ 2115 тюнинг будет достаточно простым.

Начнем с выкрашивания двигателя. Само слово означает перепрограммирование, но в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор прошивок автомобилей, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий метод и цели, которых он хочет достичь. Самый популярный из вариантов перепрошивки — увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб силовым характеристикам.

Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную поездку по городским улицам. А экономичный режим позволяет сэкономить на расходе топлива во время городских поездок, а также по трассе ехать тише. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, необходимо разбираться в тонкостях электроники.

После нужно подумать о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема нельзя добиться хороших результатов. Для увеличения рабочего объема проводится полировка стенок цилиндров и облегчение коленвала, а также уменьшение размеров поршней.

Рекомендуемая статья: Перегрев двигателя: как спасти мотор автомобиля?

Результатом таких манипуляций становится меньшая шероховатость стенок цилиндра, в результате увеличивается зазор между стенкой и поршнем и облегчается ход, что дает большее количество оборотов коленчатого вала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе автомобиля.

Вы можете модифицировать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапаны.Поговорим о трансмиссии автомобилей. Из-за увеличения мощности двигателя нагрузка на АКПП увеличится. Поэтому все части машины должны быть прочными и долговечными, чтобы выдерживать максимальную нагрузку. Например, дифференциал повышенного трения отлично подходит для стабилизации работы автомобиля при прохождении поворотов. В этом случае скорость может быть довольно высокой.

Для настройки тормозной системы подходит установка педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличить давление на педаль.Это значительное увеличение, поскольку сила удваивается. Вот он своими руками настраивает. При желании сегодня можно многое сделать и не откладывать на завтра. Главное, не бойтесь экспериментировать, тогда вы легко добьетесь желаемого результата.

И напоследок видео о тюнинге ВАЗ 2115: