Ваз 2114 распиновка прикуривателя: Схема прикуривателя ваз 2114 Схема прикуривателя ваз 2114

Как правильно подключить прикуриватель? — Авто-мастерская онлайн

Как правильно подключить прикуриватель в автомобиле?

Подключение прикуривателя Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме.

Можно ли подключить прикуриватель напрямую от аккумулятора?

Автомобильный прикуриватель, это два устройства – нагревательный элемент и разъем (штекер) в удобном корпусе. Он может быть напрямую подключен к аккумулятору, поэтому устройство работает, даже если выключен замок зажигания.

Какие провода идут к прикуривателю?

Схема подключения штекера прикуривателя

На устройство идут три различных провода. Красный уходит в аккумулятор и отвечает за дополнительные устройства типа часы. Желтый, центральный, также идет к батарее. Это лампочка подсветки гнезда.

Куда подключить дополнительный прикуриватель?

Определяем место, где должен находиться дополнительный прикуриватель. Как правило, это пространство вблизи задних сидений или около багажного отделения. Не стоит подключать гнездо на изогнутых или рифленых поверхностях – оно не будет надежно фиксироваться.

Почему не работает прикуриватель в автомобиле?

Существует лишь три причины, почему прикуриватель в машине не работает: Перегоревший плавкий предохранитель. Посторонние предметы в гнезде. Отсутствие питания прикуривателя.

Как подключить прикуриватель в Таврии?

На автомобилях «Таврия» и «Славута» с инжекторными двигателями, передняя панель имеет справа от руля свободное место, туда можно установить автомобильную розетку или прикуриватель.

Как работает прикуриватель в машине?

При включении (нажатии на вставку) прикуриватель подключается к бортовой электросети автомобиля и удерживается в этом положении с помощью специальных биметаллических пластин, вследствие чего возникает эффект нагревания проводника (спирали накаливания) при протекании через него электрического тока (тепловое действие …

Как поставить прикуриватель на ваз 2107?

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2107

К прикуривателю ВАЗ 2107 подведены три провода: красный провод идёт на плюс аккумулятора и подаёт напряжение на часы; жёлтый провод идёт на плюс аккумулятора и подаёт напряжение на лампочку подсветки; чёрный провод отвечает за подключение массы.

Как поменять прикуриватель на ваз 2101?

7.12.2 Замена прикуривателя

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. …
2. Выньте патрон прикуривателя.
3. Проденьте колодки с проводами прикуривателя и лампы подсветки через отверстие в облицовке туннеля пола.
4. Сожмите экран лампы так, чтобы лапки экрана вышли из прорезей в световоде прикуривателя, и снимите его.

Где у прикуривателя плюс и минус?

Электрическая цепь прикуривателя

Итак, плюс в прикуривателе – это сама ручка кнопка. При нажатии на нее происходит замыкание цепи, а спираль начинает нагреваться. Если же говорить о том, где минус в прикуривателе, то тут тоже нет ничего сложного – это боковые стенки самого металлического цилиндра.

Какой провод идет на прикуриватель ваз 2114?

Распиновка прикуривателя ВАЗ 2114 и схема его подключения

Левый контакт – постоянный минус (черный провод). Один контакт запитан на корпус устройства, второй проходит к корпусу авто; Центральный контакт – 12-ти вольтовая линия постоянного плюса (красный провод).

Как вывести прикуриватель в бардачок?

Мутить с проводкой и проводами не было желания, поэтому было решено прикупить удлинитель прикуривателя.

1. вытаскиваем боковые крепления
2. видим фильтр салона, который был очищен параллельно
3. вынимаем двумя пальцами прикуриватель и розетку
4. подключаем удлинитель в гнездо прикуривателя
5. вставляем все обратно

Как снять прикуриватель на ваз 2110?

Вытащить патрон прикуривателя и снимите экран лампы, сжав его так, чтобы лапки вышли из прорезей в световоде прикуривателя. Нажать плоской отверткой на защелку гнезда прикуривателя так, чтобы она вышла из зацепления со световодом. Вытащить гнездо из облицовки. Снять световод, сжав защелки и протолкнув его наружу.

Как поменять прикуриватель на ваз 2109?

Для того чтобы снять прикуриватель ВАЗ 2109, оборудованного высокой панелью, достаточно.

1. Вытащить металлическую часть устройства.
2. Подогнуть усики, расположенные внутри разъема прикуривателя.
3. Демонтировать гнездо через отверстие панели.
4. Отсоединить колодку проводов.
5. Демонтировать светофильтр с подсветкой.

Прикуриватель на ВАЗ 2114: где находится предохранитель, замена своими руками

Содержание:

1. Основные неисправности прикуривателя
2. Поиск и замена предохранителя
3. Рекомендации специалистов

Многие автовладельцы сталкивались с ситуациями, когда на их ВАЗ 2114 не работал прикуриватель. Из названия очевидно, что данное устройство было изначально предназначено для курящих людей. Сегодня прикуриватель — это неотъемлемый элемент автомобиля для всех тех, кто пользуется мобильными телефонами, планшетами, навигаторами и прочими устройствами, требующими питания.

Фото прикуривателя на ВАЗ 2114

Современные зарядные устройства хорошо подходят для подзарядки гаджетов, поскольку потребление ими мощности достаточно небольшое, буквально несколько ампер. Подобные манипуляции с прикуривателей не имеют обычно негативных последствий.

Но некоторые решают использовать возможности прикуривателя не только для телефонов, но и более мощных устройств. Чаще всего именно из-за этого не работает магнитола и прикуриватель на ВАЗ 2114.

Все потому, что такие девайсы как автомобильные пылесосы, компрессоры для подкачки шин потребляют куда большее количество энергии — около 15 ампер. Не редко поломка прикуривателя происходит после подключения аудиосистемы.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2114?

Можно выделить несколько характерных поломок для прикуривателя ВАЗ 2114:

• Перегорает предохранитель;
• В колодке наблюдается плохой контакт;
• Контакты устройства перегорают в процессе эксплуатации;
• Перегорает лампочка подсветки;
• Контакты окисляются в процессе использования;
• Происходит короткое замыкание в момент подключения посторонних устройств.

Ремонтные работы

Для начала советуем освободить себе место возле автомобиля, чтобы вы без проблем могли открыть двери, ничто не мешало их находиться всегда в открытом положении, а вы имели возможность подходить и отходить от авто, не преодолевая множественные препятствия.

Если летом машину просто можно выгнать на улицу, то зимой придется ограничиваться имеющимся пространством закрытого гаража.

Вы готовы? Тогда можно приступать к ремонту.

Выделенное место где находится предохранитель прикуривателя на ВАЗ 2114

1. Первая ситуация — вышел из строя предохранитель на прикуриватель ВАЗ 2114. Популярная проблема, которая не так сложна в решении. Первоочередная задача заключается в том, чтобы определить, где находится предохранитель прикуривателя у ВАЗ 2114. Это просто. Откройте люк, где расположен весь блок предохранителей. Искомый вами элемент находится слева от рулевой колонки. Это 20-амперный предохранитель, на котором имеется специальная маркировка — F4. С другими перепутать его сложно, потому отыскать предохранитель — это совершенно не проблема. Возьмите тестер, проверьте его функциональность. Если работает, продолжаем поиски проблемы. Если же предохранитель вышел из строя, достаточно просто приобрести новый. Стоит он дешево, потому проблем с поиском и покупкой возникнуть не должно.
2. Поскольку старый предохранитель сгорел, просто взять новый, поставить его на место и якобы завершить ремонт у вас не получится. Крайне важно разобраться, почему именно старый предохранитель перегорел. Разобраться в том, как снять прикуриватель на ВАЗ 2114, довольно просто. Обязательно проверьте качество контактов в колодках при выходе из монтажного блока. Обозначается она Х1. На данной колодке имеются соединения от прикуривателя, расположенного в салоне. Если причина в контактах, подтяните их.
3. Самая популярная проблема неисправности прикуривателя — это ошибки самого автовладельца в процессе эксплуатации. При подключении внешних устройств к прибору, не нужно выкручивать штекеры в разные стороны. Из-за этого пластины замыкаются, прикуриватель попросту перестает работать.
4. Другая довольно распространенная проблема — это перегоревшая лампочка подсветки. Ее достаточно просто заменить, но для этого предварительно извлекается наш прибор из своего гнезда.
5. Обратите внимание на подвижную сердцевину вашего прикуривателя. Изучите ее внешне, проверьте качество и целостность витков пружины. При наличии повреждений вам придется заменить данный элемент. Проблема заключается в том, что сердцевина отдельно не продается, в магазинах автозапчастей предлагается исключительно сборная конструкция. Единственный вариант поиска — это всевозможные автомобильные барахолки, где дедушки продают запчасти от своих старых машин. Несмотря на кажущуюся абсурдность, в подобных местах часто можно отыскать отличные детали для таких автомобилей как ВАЗ 2114.

Рекомендации специалистов

Советуем вам изучить несколько дельных советов от мастеров, которые неоднократно сталкивались с необходимостью ремонта прикуривателей на ВАЗ 2114. Самые сложные проблемы усложнялись тем, что владельцы машины пытались самостоятельно, с нарушением множества рекомендаций, решить задачу. Но после того, как ситуация стала еще хуже после кустарного вмешательства, поломку приходилось устранять уже профессионалам.

1. Ручная скрутка. Самое плохое, что можно придумать при замене вышедшей из строя проводки — это ручная скрутка. Никогда так не делайте, поскольку в 80% ситуаций возгорания автомобиля начинаются именно с этого. Используйте обязательно паяльник для создания прочных, надежных контактов, а еще лучше — полноценно замените старую проводку на новую.
2. При покупке нового прикуривателя на ВАЗ 2114, воспользуйтесь тестером. Причем делать это нужно на месте, в присутствии продавца. Увы, реалии нашего рынка автозапчастей сегодня таковы, что огромная масса запчастей — подделки или просто продукция низкого качества. Проверив устройство непосредственно перед началом ремонта, вы рискуете не только попасть на подделку, но и не вернуть неисправный прикуриватель продавцу, поскольку он скажет, что никогда вас не видел и нечего вам не продавал. Кстати, по этой причине покупать запчасти лучше в проверенных, сертифицированных магазинах.
3. Начиная работу с любым элементом, который потребляет энергию от аккумулятора, включая прикуриватель, обязательно снимайте клеммы с батареи. Несчастные случаи не редкость, но вряд ли вы хотите попасть в их список.
4. Будьте всегда аккуратны в своих действиях, внимательно изучайте руководство по эксплуатации и ремонту своего автомобиля. Это первоочередная литература, позволяющая огромную часть ремонтных работ выполнить своими руками, без помощи специалистов. А если вы в своих силах не уверены, не рискуйте, не экспериментируйте, а отправляйте свой автомобиль к проверенным, квалифицированным мастерам, которые качественно и с гарантиями выполнят ремонт вашей машины.

 Загрузка …

---

Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз. Монтажный блок Где находится предохранитель на прикуриватель ваз 2109

Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т. п.) подключаются через реле.

С 1998 г. на часть автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема XII.

Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60

№	А	Назначение
1	10	Клапан включения омыва фар
2	10
3	10	Плафон освещения салона
4	20	Элемент обогрева заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель
5	20
6	30	Электростеклоподъемники передних дверей Реле включения электростеклоподъемников
7	30	Очистители фар (в рабочем режиме) Реле включения очистителей фар (обмотка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя стекол Моторедуктор очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла
8	7.5	Левая противотуманная фара
9	7.5	Правая противотуманная фара
10	7.5	Подкапотная лампа Лампы освещения приборов Контрольная лампа наружного освещения Лампа освещения прикуривателя Левая фара (габаритный свет)
11	7.5	Правая фара (габаритный свет)
12	7.5	Правая фара (ближний свет)
13	7.5	Левая фара (ближний свет)
14	7.5	Левая фара (дальний свет)
15	7.5	Правая фара (дальний свет)
16	15	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Контрольная лампа указателей поворота Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Контрольная лампа давления масла Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора Контрольная лампа стояночного тормоза Лампа светового табло «STOP» Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва Вольтметр
17	—	Запасной
18	—	Запасной
19	—	Запасной
20	—	Запасной
Реле
К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле очистителя ветрового стекла
К4	Реле контроля исправности ламп
К5	Реле включения стеклоподъемников
К6	Реле включения звуковых сигналов
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	Реле включения ближнего света фар

Блок предохранителей 17.3722

До 1986 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 г. они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на ток 8 А и находится в отдельном пластмассовом корпусе.

№	А	Назначение
1	8	Правая противотуманная фара
2	8	Левая противотуманная фара
3	8	Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан включения омыва фар
4	16	Электродвигатель очистителя фар Реле очистителя фар (обмотка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омыва заднего стекла Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол Обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
5	8	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (лампы света заднего хода) Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «STOP» Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива
6	8	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова Электростеклоподъемники и реле включения электростеклоподъемников
7	8	Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа освещения приборов и лампа освещения прикуривателя Табло подсветки рычагов отопителя
8	16	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения
9	8	Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10	8	Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
11	8	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
12	16	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы
13	8	Правая фара (дальний свет)
14	8	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
15	8	Левая фара (ближний свет)
16	8	Правая фара (ближний свет)
Реле
К1	Реле времени омыва заднего стекла (451.3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06)
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (493.3747 / 2108-3747010-02)
К3	Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747 / 2108-3747710)
К4	Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп Реле контроля целостности ламп (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06)
К5	Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К6	Реле очистителя фар (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02)
К7	Реле стеклоподъемников (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К8	Реле включения звуковых сигналов (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К9	Реле включения электровентилятора охлаждения (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К10	Реле включения обогрева заднего стекла (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К11	Реле включения ближнего света фар (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)

На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших , различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы блоков

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:

• окисление контактов;
• замыкание из-за грязи.

Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

• или произвольное включение/выключение/переключение режима;
• проблемы с магнитолой;
• периодически пропадающее зажигание;
• нечеткая работа дворников или омывателей;
• нечеткая работа звукового сигнала;
• неправильная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — Возникновение короткого замыкания

Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ

Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:

• Снимите минусовую клемму аккумулятора.
• Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над ).
• Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
• Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.

Как разобрать и собрать

Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.

• Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
• Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
• После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.

Как отремонтировать

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.

инцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

• выключить мотор;
• снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снять крышку блока предохранителей 2109;
• при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на наличие короткого замыкания;
• поставить новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

• если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
• замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
• при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал он к нам с желание разобраться с электрикой. В автомобиле произошел скачек электричества, и после этого перестали работать щетки стеклоочистителя, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего в этом виноваты предохранители. В данной статье мы расскажем Вам, где находятся и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Так же прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель№	Амперы	За что отвечает:
		Противотуманная фара с правой стороны
		Противотуманная фара с левой стороны
		Омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворотники Задние фонари Щетки ветрового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давления масла Ручник Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «чек» Открытие дверей
		Освещение салона Задние фары
		Стеклоподъемники
		Номерной знак Лампа подкапотного Освещение приборов Габариты Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Габарит заднего правого фонаря
		Аварийка
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Патрон подключения переносной лампы Прикуриватель
		Правая фара
		Левая фара
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары
		Резервный
		Резервный
		Омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давления масла Воздушная заслонка карбюратора Ручник Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «чек» Открытие дверей
		Задние тормоза Освещение салона
		Номерной знак Лампа подкапотного Освещение приборов Габариты Освещение приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Левый задний габарит
		Правый задний габарит
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет правой фары
		Дальний свет левой фары
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары

Электрооборудование

Общие сведения

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Большинство предохранителей и реле находятся в монтажном блоке, номинал предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. До 1986 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 г. они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на ток 8 А и находится в отдельном пластмассовом корпусе.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек.

С 1998 г. на части автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы. Если старый блок меняется на новый, то необходимо установить и датчик включения электровентилятора нового образца. Некоторые различия имеются и в схеме подключения очистителей фар. Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема Х11.

Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства. Запорный стержень противоугонного устройства выдвигается, если ключ установить в положение «Стоянка» и вынуть из замка. После этого следует повернуть рулевое колесо, чтобы стержень вошел в паз на рулевом валу, заблокировав его. Запорный стержень утапливается (освобождает вал) при повороте ключа из положения «Стоянка» в положение «Выключено». Выключатель зажигания также снабжен механическим блокировочным устройством против ошибочного включения стартера при работающем двигателе. Для повторного включения стартера необходимо повернуть ключ из положения «Зажигание» в положение «Выключено» и лишь затем в положение «Стартер».

Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания) цепи питания звукового сигнала, стоп-сигнала, аварийной сигнализации, прикуривателя, плафона, штепсельной розетки для переносной лампы.

На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 устанавливается жгут системы впрыска (жгут системы зажигания отсутствует, хотя колодка его подключения сохранена). Реле и предохранители системы впрыска находятся возле контроллера, под журнальной полкой панели приборов.

Схемы электрооборудования автомобилей приведены в Приложениях.

При ремонте системы электрооборудования отсоединяйте клемму «–» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).

Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину его перегорания.

Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные: это может привести к перегоранию дорожек печатной платы, а возможно, и к пожару.

Из-за опасности короткого замыкания не поддевайте перегоревшие предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.

Монтажные блоки

а – расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114-3722010-18:
К1 – реле включения очистителей фар;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3 – реле очистителя ветрового стекла;
К4 – реле контроля исправности ламп;
К5 – реле включения стеклоподъемников;
К6 – реле включения звуковых сигналов;

К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения даль
него света фар;
К9 – реле включения ближнего света фар;
F1–F16 – плавкие предохранители;
б – монтажный блок 17.3722;
в – монтажный блок 2114-3722010-60.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя*

Защищаемые цепи
1 (8 А)
F9 (7,5 А)
Правая противотуманная фара
2 (8 А)
F8 (7,5 А)
Левая противотуманная фара
3 (8 А)
F1 (10 А)
Очистители фар (в момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан включения омыва фар
4 (16 А)
F7 (30 А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя стекол.
Моторедуктор очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота).
Контрольная лампа указателей поворота.
Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Лампа светового табло «SТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Задние фонари (лампы стоп-сигнала).
Плафон освещения салона
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Фонари освещения номерного знака.
Подкапотная лампа.
Лампы освещения приборов.
Контрольная лампа наружного освещения.
Табло подсветки рычагов отопителя.
Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
и реле его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А)
F10 (7,5 А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А)
F2 (10 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А)
F4 (20 А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Штепсельная розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7,5 А)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)
F12 (7,5 А)
Правая фара (ближний свет)
* Номера с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без буквы F — к предохранителям монтажного блока 17.3722.

Где в прикуривателе плюс и минус

Дата публикации: 26 июня 2016.
Категория: Автотехника.

Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех пор стали одними из самых незаменимых элементов в автомобиле. За годы становления и развития машиностроения принцип работы этой миниатюрной конструкции не изменился, а вот предназначение расширилось в разы. Сегодня с помощью этого устройства автолюбители подзаряжают телефоны, планшеты и ноутбуки, подключают автонасосы, пылесосы, вентиляторы, компрессоры и многое другое. Ну и конечно же прикуриватель просто незаменим для курильщиков, причем как для тех кто по-прежнему курит сигареты, так и для любителей электронных сигар, заряжающихся через USB.

К сожалению, несмотря на появление всевозможных тройников для прикуривателя, центральный элемент остается только один, и он обладает рядом преимуществ и недостатков, которые стоит учитывать при эксплуатации этого полезного устройства.

Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей

Самое главное преимущество прикуривателя – это возможность подключения к нему огромного количества электроприборов, облегчающих жизнь в дороге. Однако, из-за коммутации таких больших объемов тока, конструкция этого устройства ненадежна. К тому же нельзя упускать и тот факт, что каждый раз, подключая гаджеты к прикуривателю, мы создаем механическую нагрузку на его элементы. В идеале, производителям автомобилей стоило бы задуматься об увеличении прочности, за счет большего количества прижимных лапок. Тогда вилка держалась бы в прикуривателя более «уверено».

Увы, пока что на большую часть вилок устанавливают лишь подпружиненный контакт и пару прижимных лапок. Во время поездки и естественной вибрации автомобиля, контакт между гнездом и вилкой нарушается, в результате чего прикуриватель начинает искрить, а иногда даже становится причиной короткого замыкания и возгорания.

Если этот элемент вышел из строя, его можно отремонтировать самостоятельно, главное, соблюсти полярность прикуривателя автомобиля.

Электрическая цепь прикуривателя

Если в вашем автомобиле нет прикуривателя или он сломался, то обращаться к автослесарю необязательно. Достаточно понять, как работает электрическая цепь.

Итак, плюс в прикуривателе – это сама ручка кнопка. При нажатии на нее происходит замыкание цепи, а спираль начинает нагреваться. Если же говорить о том, где минус в прикуривателе, то тут тоже нет ничего сложного – это боковые стенки самого металлического цилиндра.

Зная этот параметр, вы без труда сможете монтировать и исправить поврежденный прикуриватель в автомобиль. Для этого:

• Скрутите гайку на тыльной стороне прибора.
• Разберите прикуриватель.
• Найдите в его нижней части полупроводниковую пластину и удалите ее, если она стала причиной поломки.
• Спилите на корпусе прибора выступ.
• Соберите прикуриватель.
• Зачистите провода для подключения устройства (на 7 мм), также необходимо обжать на них клеммы.
• Уберите центральную консоль в автомобиле и отсоедините подсветку.
• Извлеките блок.
• Подключите провода при помощи специальных соединительных клипс. Первый провод (бело-коричневый) необходимо провести к проводу от подсветки. Два оставшихся провода (желтый и черный) подсоедините к проводам прикуривателя.
• Протяните провода вниз и подсоедините их к разъему от прикуривателя.
• Установите прикуриватель на место.
• Установите подсветку.

В заключении

Как видите, вы можете самостоятельно «реанимировать» прикуриватель. Плюс, минус в этом процессе играют большую роль, поэтому перед работой лучше несколько раз все проверьте. Лучше всего обратиться к инструкции и рекомендациям производителя.

полярность и особенности работы устройства

Если раньше автомобильный прикуриватель (АП) использовался только по своему прямому назначению, то в последнее время появилось много девайсов, которые можно через него подключать к бортовой сети. В статье рассматривается автомобильный прикуриватель: где плюс и минус, достоинства и недостатки.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Преимущества и недостатки автоприкуривателей

Как только появился прикуриватель в автомобиле, он остается неотъемлемой частью оборудования.

С развитием техники появилось много устройств, которым достаточно питания от бортовой сети автомобиля. АП стал использоваться в качестве автомобильной розетки. Принцип работы прибора с годами не изменился. Но появились различные тройники и переходники, которые расширили возможности применения АП (автор видео — Своими руками).

Основным преимуществом автоприкуривателя является возможность подключения большого количества различных электроприборов, которые могут понадобиться в продолжительном путешествии или повысят комфортность поездки.

Так как через АП проходят большие объемы тока, его конструкция ненадежна. Кроме того, прибор постоянного испытывает дополнительную механическую нагрузку из-за постоянного подключения различных девайсов. В течение поездки за счет вибрации контакт между АП и гнездом нарушается. В результате, могут появиться искры, что может даже стать причиной короткого замыкания.

Электрическая цепь устройства

Для успешного ремонта АП необходимо иметь хотя бы базовые знания по электротехнике и знать, как работает электроцепь устройства: где находится плюс, а где минус.

Для поиска плюса и минуса можно воспользоваться мультиметром.

Фотогалерея «Прикуриватель и его схемы»

В автоприкуривателе в качестве плюса выступает ручка-кнопка, на которую нажимает пользователь. При нажатии на кнопку замыкается электрическая цепь, и спираль начинает нагреваться. В качестве минуса выступают боковые стороны металлического корпуса АП.

Зная полярность устройства, отремонтировать автоприкуриватель будет несложно.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

1. С тыльной стороны АП откручиваем гайку.
2. Далее разбираем прибор.
3. Внизу устройства находится полупроводниковая пластина. Она может быть причиной неисправности. В этом случае ее нужно извлечь.
4. На корпусе нужно с помощью напильника спилить выступ.
5. Теперь устройство необходимо собрать.
6. Далее следует зачистить провода не 7 мм, чтобы затем их подключить. Кроме того, на них нужно отжать клеммы.
7. В салоне необходимо демонтировать центральную консоль и отключить подсветку.
8. Достаем блок и подсоединяем провода с помощью специальных клипс. Провод бело-коричневого цвета соединяем с проводом от подсветки. Осталось провода желтого и черного цвета подключить к проводам АП.
9. Затем провода прокладываются вниз и подсоединяются к штекеру от автоприкуривателя.
10. Далее прикуриватель возвращается на место, и подключается подсветка.

Заключение

Таким образом, восстановить работоспособность автоприкуривателя можно своими руками. Полярность прикуривателя автомобиля играет большую роль в процессе его подключения. Поэтому важно хорошо разобраться, где находится плюс и минус прибора. Желательно посоветоваться со специалистом и внимательно изучить инструкцию и рекомендации производителя.

 Загрузка …

Видео «Замена автоприкуривателя»

В этом ролике демонстрируется, как заменить АП без разборки тоннеля (автор видео — В деревню!).

Схема блока предохранителей Нивы (ВАЗ 21214, 21213) инжектор и карбюратор

Автовладельцы хорошо знают, что блок предохранителей ВАЗ 21214, 21213 (Нивы) — это важнейшая деталь, требующая детального изучения. Знание электрической схемы позволяет избежать многих проблем и провести своевременную диагностику поломок. Поскольку семейство существует не одно десятилетие, оно успело пережить ряд радикальных изменений — переход с карбюраторных на инжекторные двигатели, например. Это не повлекло за собой радикального изменения расположения и наполнения монтажных блоков, которых два в салоне и один под капотом.

Блок предохранителей ВАЗ Нива старого и нового образца

Главное отличие схем старых и новых Нив заключено в способе подключения дополнительного монтажного блока, который находится внизу. Если в старых моделях с этой целью задействуется всего два предохранителя, то в обновленных их уже четыре.

В общих чертах разница между двумя блоками выглядит так:

Новый дополнительный блок			Старый дополнительный блок
№ предохранителя	Сила тока (ампер)	За что отвечает	№ предохранителя	Сила тока (ампер)	За что отвечает
11	8	Лампы поворотников, реле-прерыватель поворотников и аварийки	11	8	Резерв
12	8	Реле дневных фар, Лампы дневных фар	12	8	Резерв
13	8	Задние противотуманные огни, их реле	13	8	Противотуманные фары и их реле
14	16	Прикуриватель	14	16	Прикуриватель
15	16	Резерв	15	16	Резерв
16	8	Резерв	16	8	Резерв

Схема предохранителей ВАЗ Нива на инжектор

Нива с инжекторной подачей топлива на сегодняшний день практически полностью вытеснила карбюраторные модели семейства. С переходом к новой системе впрыскивания, производитель постарался максимально снизить неудобства для автовладельца и радикально не менять расположение монтажных блоков, а также наполнение их защитными элементами. Традиционно их два в салоне. Ещё один, в кузове, ответственен за управление мотором.

Блок предохранителей ВАЗ 21214 Нива с описанием

В салоне ВАЗ 21214 Нива с инжекторной подачей топлива присутствует два блока предохранителей. Один из них расположен в традиционном месте – слева от водительской руки и приборной панели. А вот второй находится снизу, у центрального тоннеля, со стороны пассажира. В обновленных моделях именно в этот блок поместили предохранители, ответственные за различные типы фар.

Оба блока соединены между собой. Общее число предохранителей в верхнем из них равно десяти, в то время как внизу их поместили шесть с учетом резервных.

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Электроцепь
F1	16	Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла
F2	8	Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов (указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателейповорота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)
F3	8	Левый дальний свет, контрольная лампа включения дальнего света
F4	8	Правый дальний свет
F5	8	Левый ближний свет
F6	8	Правый ближний свет
F7	8	Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света
F8	8	Лампы габаритного света в правом переднем и правом заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов, прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением и вентиляцией
F9	8	Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель (в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева стекла двери багажного отделения
F10	8	Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы сигналов торможения в задних фонарях
F11/F12	8	Резерв
F13	8	Контакты реле противотуманного света в задних фонарях
F14	16	Прикуриватель
F15/F16	16/8	Резерв

В нижнем дополнительном монтажном блоке ВАЗ Нива можно найти такие элементы электрозащиты:

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	За что отвечает
F11	8	Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F12	8	Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
F13	8	Лампы и реле заднего противотуманного огня
F14	16	Прикуриватель
F15	16	Резерв
F16	8	Резерв

Помимо двух описанных блоков, в этом автомобиле можно найти также блок предохранителей, ответственных за систему управления силовой установкой. Он находится под панелью приборов с левой стороны кузова. Ориентир – диагностическая колодка. Всего тут поместили 4 элемента:

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Ответственная часть
F1	30	Контакты реле правого электровентилятора
F2	30	Контакты реле левого электровентилятора
F3	15	Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4	15	Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Схема предохранителей ВАЗ 21213 Нива

Заметной разницы в схемах с инжектором по сравнению с ВАЗ 21214 не наблюдается.

Схема предохранителей ВАЗ 2131 Нива

Как и ВАЗ 21214, модель 2131 оснащена двумя монтажными блоками для предохранителей, отвечающих за большинство электроцепей. Один дополнительный блок также оснащен элементами, призванными защитить цепи системы управления мотором.

Схема предохранителей карбюраторной ВАЗ Нивы

Единственное отличие между монтажными блоками Нивами с инжекторной и карбюраторной системами связано с блоком. Он находится под капотом автомобиля в специально выделенном для этого отсеке. Его схема выглядит так:

Расположение предохранителей Нивы 21213

Эта схема актуальна для всех моделей семейства, выпускавшихся с 1997 г. по 1999 г.

Номер	Предназначение
1	Выключатель зажигания
2	Главное реле
3	Катушка БУ
4	Клапан
5	Выключатель карбюратора
6	Резерв

Схема расположения предохранителей ВАЗ 2121 Нива

В модели с инжекторной подачей топлива расположены по такой же схеме, что и в других моделях семейства подобного типа.

Заключение

ВАЗ Нива — одно из самых популярных семейств автомобилей в России, чьи модели сходят с конвейера уже не первое десятилетие. Несмотря на это, схема расположения предохранителей претерпела за последние 20-30 лет не особо радикальные изменения — в связи с переходом с карбюратора на инжектор лишь исчезли те элементы, которые отвечали за управление первым. Благодаря этому автовладельцу несложно запомнить расположение монтажных блоков и их наполнение.

Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз. Монтажный блок Какие реле стоят на ваз 2109

Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи вы узнаете где находятся предохранители и реле, а также за что отвечает каждый из них. Кроме этого, мы приведем примеры устранения неисправностей электрики и замены предохранителей своими руками.

Надо сказать, что электрика в переднеприводных ВАЗах 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запчасти, комплектующие и сами предохранители стоят копейки, поэтому не стоит переживать если они выйдут из строя. Купить предохранители на модели «зубил» ВАЗа не составляет труда, они есть везде, кстати и дефицит этих запчастей не грозит.

При поломке узла автомобиля, за который отвечает электрика, немедленно разберитесь в чем проблема. Используя наши рекомендации, схемы предохранителей и их значение вы без труда произведете замену предохранителей своими руками. Произвести замену можно без инструментов, выполняя только лишь инструкции.

На схеме ниже показано как найти блок с предохранителями.

Сразу под ветровым стеклом блок с предохранителями

Крышка снимается одновременным нажатием на 2 фиксатора-защелки как на рисунке ниже.

Возьмите пластмассовый пинцет, малые плоскогубцы с узкими концами.

Аккуратно, но плотно возьмите щипцами предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.

На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.

Предохранитель задних противотуманных фонарей находится отдельно от блока и располагается под панелью слева от водителя.

Перейдем к значениям каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.

Снятие и замена лампы повторителя поворотника ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками

Таблица значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Предохранитель, №	Сила тока, Ампер	Значения
F9	7,5	Правая противотуманная фара
F8	7,5	Левая противотуманная фара
F1	10	Реле, клапан и включение очистителей фар
F7	30	Работа очистителей фар, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатора, свет в бардачке
F16	15	Дворники на ветровом стекле, поворотники и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночного тормоза, заслонки карбюратора, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и вольтметр
F3	10	Освещение салона автомобиля, свет задних фонарей
F6	30	Стеклоподъемники
F10	7,5	Освещение номерных регистрационных знаков, лампа освещения подкапотного пространства, приборная подсветка, габаритные огни, подсветка прикуривателя
F5	20	Клаксон
F11	7,5	Габаритный свет заднего правого фонаря
F2	10	Аварийная сигнализация
F4	10	Реле, контакты включения и нагревательный элемент обогрева заднего стекла, прикуриватель
F15	7,5	Дальний свет правой фары
F14	7,5	Дальний свет левой фары
F13	7,5	Ближний свет левой фары
F12	7,5	Ближний свет правой фары

Чтобы обеспечить обслуживание и ремонт электрооборудования автомобиля ВАЗ, применили особый подход к компоновке каждого из составляющих общей системы. То есть все реле и предохранители разместили в одном компактном корпусе монтажного блока. Применение коммутации взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования делает возможным отказ от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта детали их замены. Для поиска неисправных элементов не нужно разбирать весь автомобиль — достаточно только заменить само устройство, которое подключается к схеме при помощи унифицированных разъемов. В этом нам помогают . Далее приводим схемы электрические принципиальные МБ для авто ВАЗ.

Распиновка монтажного блока 2107

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1 (8A)(10A)	Задние фонари(свет заднего хода).Электродвигатель отопителя.Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла(обмотка)
F2 (8A)(10A)	Электродвигатели очистителя и омываттеля ветрового стекла.Электродвигатели очистителей и омывателя фар.Реле очистителя ветрового ветрового стекла.Реле очистителей и омывателя фар(контакты)
F3 (8A)(10A)	Резервный
F4 (8A)(10A)	Резервный
F5 (16A)(20A)	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева(контакты)
F6 (8A)(10A)	Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы
F7 (16A)(20A)	Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов
F8 (8A)(10A)	Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации
F9 (8A)(10A)	Регулятор напряжения генератора(для а/м с генератором Г-222)
F10 (8A)(10A)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11 (8A)(10A)	Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон внутреннего освещения кузова
F12 (8A)(10A)	Правая фара(дальний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном дальнем свете)
F13 (8A)(10A)	Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света
F14 (8A)(10A)	Левая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет).Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Контрольная лампа включения габаритного освещения
F15 (8A)(10A)	Правая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет).Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов.Лампа освещения вещевого ящика
F16 (8A)(10A)	Правая фара(ближний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном ближнем свете)
F17 (8A)(10A)	Левая фара(ближний свет)

Схема монтажного блока 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1 (10A)	Лампы света заднего хода. Электродвигатель отопителя. Сигнализатор включения обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла(обмотка).
F2 (10A)	Электродвигатели стеклоочистителя. Электродвигатели насоса омывателя ветрового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар(контакты).
F3 (10A)	Резервный.
F4 (10A)	Резервный.
F5 (20A)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).
F6 (10A)	Прикуриватель. Часы.
F7 (20A)	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения радиатора. Реле включения электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора(контакты)
F8 (10A)	Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации). Сигнализатор указателей поворотов(в режиме аварийной сигнализации). Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой.
F9 (7.5A)	Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения ламп задних противотуманных фонарей.
F10 (10A)	Указатели поворота (в режиме указания поворота). Реле прерыватель указателей поворота. Сигнализатор указателей поворота. Тахометр. Указатель топлива. Сигнализатор резерва топлива. Сигнализатор включения стояночного тормоза. Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы. Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи. Реле электровентилятора. Обмотка возбуждения генератора(генератор 37.3701).
F11 (10A)	Плафоны освещения салона. Лампы стоп-сигнала. Лампы освещения багажного отделения.
F12 (10A)	Дальний свет фар(правая блок-фара).
F13 (10A)	Дальний свет фар(левая блок-фара). Сигнализатор включения дальнего света.
F14 (10A)	Передний габаритный огонь(левая блок-фара). Задний габаритный огонь(правый фонарь). Фонари освещения номерного знака. Сигнализатор включения габаритных огней.
F15 (10A)	Передний габаритный огонь(правая блок-фара). Задний габаритный огонь(левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика. Часы(лампа освещения).
F16 (10A)	Ближний свет фар(правая блок-фара). Реле очистителей фар(обмотка реле).
F17 (10A)	Ближний свет фар(левая блок-фара).

Распиновка монтажного блока 2108

Тут монтажный блок нового образца. У блока старого образца схема в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

Принципиальная электрическая схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).

Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет присоединяемых к ним проводов и электрических цепей.

Разъём	Контакт	Цвет провода	Назначение
X1 (Ш1)	1	Б	стеклоподъемники
	2	Г	выключатель зажигания (кл. 15/2)
	3	ГП
	4	ЖГ	переключатель эл.двигателя отопителя
	5	Р	выключатель зажигания (кл. 30/1)
	6	КР	выключатель зажигания (кл. 30)
	7		блокировка дверей
	8	П	выключатель зажигания (кл. 50)
X2 (Ш2)	1	БГ	переключатель очистителя заднего стекла
	2	Г	переключатель указателей поворотов (правый)
	3	РП	включатель стоп-сигналов
	4	Б	контрольная лампа целостности ламп
	5	ПЧ
	6	ГБ	дверь левая передняя
	7	ОБ
	8	34	контрольная лампа дальнего света
	9	—
	10	4	включатель задних противотуманных огней
	11	сч	контрольная лампа резерва топлива
	12	ПЧ	контрольная лампа уровня топлива
	13	БЧ	плафон освещения салона
	14	КГ	контрольная лампа ручного тормоза
	15	гч	переключатель указателей поворотов (левый)
	16		эл.двигатель фароочистителя
	17	—
X3 (Ш3)	1	ж	датчик скорости
	2	чп	включатель аварийной сигнализации
	3	ГП	переключатель указателей поворотов
	4	СБ	контрольная лампа уровня масла
	5	Ч	масса
	6	РБ	контрольная лампа уровня омывающей жидкости
	7	РО	контрольная лампа износа тормозных накладок
	8	3 в	включатель фар
	9	ЖЗ	переключатель стеклоочистителя ветрового стекла
	10	ПГ	патрон подключения переносной лампы
	11		выключатель зажигания (кл. 15)
	12	РЧ	включатель омывателя заднего стекла
	13
	14	ж	контрольная лампа противотуманных фар
	15
	16	СГ	указатель давления масла
	17
	18	Р
	19	СО	переключатель стеклоочистителя
	20	С	переключатель стеклоочистителя
	21	ОБ	включатель задних противотуманных фар
X4 (Ш4)	1	ЗП	Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	переключатель света фар (дальний свет)
	3	О	стеклоочиститель
	4	БЧ	включатель наружного освещения
	5	К	реостат освещения приборов
	6	Р	аккумулятор
	7	ЧБ	переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
	8	О	колодка Ш4 монтажного блока клемма 3
	9	СЧ	включатель звуковых сигналов
	10	БП	включатель стоп-сигналов
	11	Р	аккумулятор
	12	СП	переключатель света фар (ближний свет)
	13		предупредительный свет
	14	—
	15	—
	16	РГ	контрольная лампа уровня тормозной жидкости
	17	ЗБ	указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
	19	ЖЧ	включатель противотуманных фар
	20	РЗ	контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
	21	Ж	тахометр
X5 (Ш5)	1	3	дальний свет (правый)
	2	3Ч	дальний свет (левый)
	3	СЧ	ближний свет (левый)
	4	П	стартер (кл. 50)
	5	ПБ	электровентилятора охлаждения радиатора
	6	С	ближний свет (правый)
X6 (Ш6)	1	—
	2	3
	3	ГЧ	указатель поворота (левый передний)
	4	—
	5	—
	6	—
	7	—
	8	ЖЧ	габаритный огонь (правый передний)
	9	БЧ	терморегулятор электровентилятора
	10	ЖЧ	габаритный огонь (левый передний)
	11	Г	указатель поворота (правый передний)
	12		включатель света заднего хода
	13	РГ	датчик уровня тормозной жидкости
X7 (Ш7)	1	—
	2	ЖГ	эл.двигатель фароочистителя
	3	Б	эл.двигатель фароочистителя
	4	—
	5	СБ	датчик уровня масла
	6	СЧ	звуковые сигналы
	7	С	датчик скорости
	8	ЗБ	датчик температуры охлаждающей жидкости
	9	КБ	генератор (кл. 61)
	10	Р	насос омывателя ветрового стекла
	11	БЧ	включатель подкапотной лампы
	12	РБ	датчик уровня омывающей жидкости
	13	РЧ	тормозные накладки
	14	—
	15	КП	тахометр
	16	РЗ	датчик уровня охлаждающей жидкости
	17	ЖБ	реле противотуманных фар
X8 (Ш8)	1	ЖП	реле противотуманных фар
	2	ЖЧ	противотуманная фара (левая)
	3	Ж	противотуманная фара (правая)
	4	ГП	катушка зажигания
	5	Р	генератор (кл. 30)
	6	Р	генератор (кл. 30)
	7	—
	S	РЧ	реле противотуманных фар
X9 (Ш9)	1	РЧ
	2	Г	указатель поворота (правый задний)
	3	БГ	эл двигатель очиститель заднего стекла
	4	ОЧ	задние противотуманные огни
	5	СЧ	дверь задняя
	6	ПЧ	дверь передняя правая
	7	БЧ	плафон освещения салона
	8	КГ	датчик ручного тормоза
	9	БЧ	кнопки сигнализации открытых дверей
	10
	11	С	фонарь освещения номерного знака
	12	ГБ	дверь передняя левая
	13	Б	плафон освещения салона
	14	П	стоп-сигналы
	15	Ж	габаритный огонь (правый задний)
	16	3	фонарь заднего хода
	17	ЖЧ	габаритный огонь (левый задний)
	18	ЖГ	очиститель заднего стекла
	19		элементы обогрева заднего стекла
X11 (Ш11)	1	Ж	насос
	2	РЧ	клапан омыва заднего стекла
	3	—
	4	Ж	насос
	5	БЧ	подкапотная лампа
	6	—
	7	—
	8	КЧ	подкапотная лампа
	9	Б
	10		эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна
	11	—
	12	СО	датчик аварийного давления масла
	13	—
	14	Р	клапан омыва ветрового стекла
	15	СО	эл.двигатель стеклоочистителя
	16	С	эл двигатель стеклоочистителя
	17	ЖБ	эл двигатель стеклоочистителя
	18	—
	19	—

Распиновка монтажного блока 2109

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а так же для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы на которую припаиваются выводы для соединения с колодками жгутов проводов, установки реле и предохранителей.

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение вентилятора охлаждения радиатора.

№ предохранителя’	Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

Распиновка монтажного блока 2110

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1(5A)	Лампы фонарей освещения номерного знака.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа габаритного света.Лампа освещения багажника.Лампы габаритного освещения левого борта
F2(7.5A)	Левая фара(ближний свет)
F3(10A)	Левая фара(дальний свет)
F4(10A)	Правая противотуманная фара
F5(30A)	Электродвигатели стеклоподъёмников дверей
F6(15A)	Переносная лампа
F7(20A)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.Звуковой сигнал
F8(20A)	Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла
F9(20A)	Клапан рециркуляции.Очистители и омыватели ветрового,заднего стекла и фар.Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла
F10(20A)	Резервный
F11(5A)	Лампы габаритного света правого борта
F12(7.5A)	Правая фара(ближний свет)
F13(10A)	Правая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света
F14(10A)	Левая противотуманная фара
F15(20A)	Электрообогрев сидений.Блокировка замка багажника
F16(10A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17(7.5A)	Лампа освещения салона.Лампа индивидуальной подсветки.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Часы(или маршрутный компьютер)
F18(25A)	Лампа освещения вещевого ящика.Контроллер отопителя.Прикуриватель
F19(10А)	Блокировка замков дверей.Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света.Указатели поворота с контрольными лампами.Лампы света заднего хода.Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля.Комбинация приборов.Часы(или маршрутный компьютер)
F20(7.5A)	Лампы задних противотуманных фонарей

Схема комбинации приборов ВАЗ 2110, 2110, 2111, 2112

Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1.

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2.

Нумерация штекеров в соединительных колодках монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок нового образцаВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

К1–реле включения очистителей фар;
К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3–реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4–реле контроля исправности ламп;
К5–реле включения стеклоподъемников;
К6–реле включения звуковых сигналов;
К7–реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8–реле включения дальнего света фар;
К9–реле включения ближнего света фар;
F1–F20–плавкие предохранители;
Х11 – выводы колодки жгута проводов

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями на ваз 2114

Номер предох- ранителя	Сила тока, А	Цепи, которые защищает предохранитель
F1	20	Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2	10	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3	7.5	Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен)
F4	20	Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
F5	20	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора.
F6	30	Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты)
F7	30	Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F8	7.5	Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
F9	7.5	Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
F10	7.5	Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем
F11	7,5	Лампы габаритного света по правому борту
F12	7,5	Правая фара (ближний сеет)
F13	7,5	Левая фара (ближний свет)
F14	7,5	Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F15	7,5	Правая фара (дальний свет)
F16	15	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя). Стеклоочиститель передний. Управление обогревом сидений.

Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т. п.) подключаются через реле.

С 1998 г. на часть автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема XII.

Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60

№	А	Назначение
1	10	Клапан включения омыва фар
2	10
3	10	Плафон освещения салона
4	20	Элемент обогрева заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель
5	20
6	30	Электростеклоподъемники передних дверей Реле включения электростеклоподъемников
7	30	Очистители фар (в рабочем режиме) Реле включения очистителей фар (обмотка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя стекол Моторедуктор очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла
8	7.5	Левая противотуманная фара
9	7.5	Правая противотуманная фара
10	7.5	Подкапотная лампа Лампы освещения приборов Контрольная лампа наружного освещения Лампа освещения прикуривателя Левая фара (габаритный свет)
11	7.5	Правая фара (габаритный свет)
12	7.5	Правая фара (ближний свет)
13	7.5	Левая фара (ближний свет)
14	7.5	Левая фара (дальний свет)
15	7.5	Правая фара (дальний свет)
16	15	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Контрольная лампа указателей поворота Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Контрольная лампа давления масла Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора Контрольная лампа стояночного тормоза Лампа светового табло «STOP» Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва Вольтметр
17	—	Запасной
18	—	Запасной
19	—	Запасной
20	—	Запасной
Реле
К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле очистителя ветрового стекла
К4	Реле контроля исправности ламп
К5	Реле включения стеклоподъемников
К6	Реле включения звуковых сигналов
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	Реле включения ближнего света фар

Блок предохранителей 17.3722

До 1986 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 г. они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на ток 8 А и находится в отдельном пластмассовом корпусе.

№	А	Назначение
1	8	Правая противотуманная фара
2	8	Левая противотуманная фара
3	8	Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан включения омыва фар
4	16	Электродвигатель очистителя фар Реле очистителя фар (обмотка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омыва заднего стекла Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол Обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
5	8	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (лампы света заднего хода) Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «STOP» Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива
6	8	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова Электростеклоподъемники и реле включения электростеклоподъемников
7	8	Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа освещения приборов и лампа освещения прикуривателя Табло подсветки рычагов отопителя
8	16	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения
9	8	Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10	8	Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
11	8	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
12	16	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы
13	8	Правая фара (дальний свет)
14	8	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
15	8	Левая фара (ближний свет)
16	8	Правая фара (ближний свет)
Реле
К1	Реле времени омыва заднего стекла (451.3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06)
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (493.3747 / 2108-3747010-02)
К3	Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747 / 2108-3747710)
К4	Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп Реле контроля целостности ламп (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06)
К5	Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К6	Реле очистителя фар (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02)
К7	Реле стеклоподъемников (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К8	Реле включения звуковых сигналов (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К9	Реле включения электровентилятора охлаждения (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К10	Реле включения обогрева заднего стекла (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К11	Реле включения ближнего света фар (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.

инцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

• выключить мотор;
• снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снять крышку блока предохранителей 2109;
• при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на наличие короткого замыкания;
• поставить новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

• если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
• замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
• при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

Всем привет сегодня хочется рассмотреть блок предохранителей старого и нового образца на автомобиле ВАЗ 2109 в простонародье просто девятка. Если у вас на девятке вышел из строя как либо элемент, который работает от электричества, то первым делом нужно проверить монтажный блок. А вернее предохранитель, возможно, он перегорел, и следует его заменить. Напоминаем, что при замене предохранителя на новый всегда нужно соблюдать ампераж.

Блок предохранителей на девятке находится под капотом с левой стороны, точнее со стороны водителя для того чтобы добраться до него как вы уже поняли нужно открыть капот . Ниже вы можете видеть расшифровку предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2109.

Старые автомобили ваз 2109 оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Монтажный блок старого образца 17.3722

Расшифровка предохранителей ваз 2109(монтажный блок старого образца)

F1 10А Резервный предохранитель
F2 10А Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
F3 10А Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
F4 20А Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5 20А Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
F6 30А Резервный предохранитель
F7 30А Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
F8 7,5А Резервный предохранитель
F9 7,5А Резервный предохранитель
F10 7,5А Левая габаритная фара
F11 7,5А Правая габаритная фара
F12 7,5А Правая фара ближнего света
F13 7,5А Левая фара ближнего света
F14 7,5А Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
F15 Правая фара дальнего света
F16 15А Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Расшифровка реле ваз 2109 (монтажный блок старого образца)

1- Работоспособность элементов очистки передней оптики

2- Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

3- Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

4- Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

5- Позволяет определить работоспособность лампы

6- Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

8- Лампы дальних фар

9- Лампы ближних фар

11- Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

12- Работа клаксона

Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109

1. 8А Резервный предохранитель
2. 8А Резервный предохранитель
3. 8А Резервный предохранитель
4. 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
5. 3А Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6. 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
7. 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
8. 16А Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
9. 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
10. 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
11. 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
12. 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
13. 8А Дальний свет правой фары
14. 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15. 8А Ближний свет правой фары
16. 8А Ближний свет левой фары

Расшифровка реле в блоке предохранителей нового образца Ваз 2109

К1 Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
К2 Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
К3 Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
К4 Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
К5 Обеспечивает работу фонарей дальнего света
К6 Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7 Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
К8 Звуковой сигнал или просто клаксон
К9 Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
К11 Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12 Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Ну вот и все мы рассмотрели распиновку и расшифровку блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109. Также хочется отметить, что в большинстве случаев на корпусе или на крышке монтажного блока почти всегда присутствует схема предохранителей и реле так что думаю разобраться в этом вопросе не составит труда. Всем пока.

причин и методы устранения

Зажигалка не относится к тем элементам, при выходе из строя которых дальнейшая работа машины невозможна. Его выход из строя не несет никаких угроз для двигателя или других частей автомобиля. Однако без него машина становится менее комфортной.

Давно не использовался прикуриватель по прямому назначению. Сегодня, как правило, нужно не поджигать сигарету, а обеспечить питанием различные электронные и электрические устройства: видеомагнитофоны, навигаторы, аудио- и видеоплееры, пылесосы, компрессоры и т. Д.

В этой статье мы рассмотрим основную неисправность, из-за которой не работает прикуриватель ВАЗ-2114. Кроме того, мы разберемся в их причинах и постараемся устранить поломку самостоятельно.

Что такое прикуриватель «Самара» четырнадцатая модель

Конструкция прикуривателя в ВАЗ-2114 такая же, как и на других автомобилях. Он состоит из стакана (гнезда) и вставки. Гнездо — это металлический цилиндр, стенки которого связаны с «массой» автомобиля.Он также оборудован центральным выводом, подключенным к «плюсу» бортовой сети.

Основной элемент вставки — нихромеспираль. Он заключен в металлический корпус с пластиковой ручкой. Вставка находится внутри стекла. В выключенном состоянии его корпус контактирует только с «массой». При нажатии кнопки вставка проникает в стекло, где один из контактов спирали контактирует с ее центральным выводом, замыкая цепочку. Удерживается в гнезде за счет двух специальных биметаллических «ушей».Ток, проходящий внутри спирали, нагревает ее до красного цвета. Благодаря этому у нас, по сути, есть возможность прикурить сигарету.

Устройство выключится автоматически. Когда стекло нагревается до определенной температуры, освобождаются «ушки» и освобождается вставка. При этом слышен характерный щелчок, уведомляющий водителя о том, что устройство выключено и готово к работе.

Автомобильная розетка для электроприборов

Если вынуть вставку из розетки, мы получим настоящую автомобильную розетку на 12 В.Естественно, чтобы от него можно было получать электричество, потребуется специальная вилка цилиндрической формы. Именно этими вилками оснащаются все перечисленные выше автомобильные электроприборы. Обычно у них один центральный положительный контакт и два боковых (минусовых). Большинство вилок с целью дополнительной защиты электроприборов от перегрузок снабжены предохранителями, которые находятся внутри них.

Что может случиться с прикуривателем

Если в вашем ВАЗ-2114 не работает прикуриватель, причин тому может быть только две: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо отсутствует натяжение на контакты стекла.Определить проблему поможет обычный автомобильный тестер или мультиметр, включенный в режим вольтметра.

Подсоедините один щуп к положительной клемме стекла, а второй провод к его корпусу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае можно просто заменить спиральную вставку, и прикуриватель снова будет работать как новый. Но если на контактах нет напряжения, нужно продолжать искать проблему.

Прикуриватель ВАЗ-2114 не работает: причины

Проблемы с подачей электроэнергии на вывод прикуривателя могут возникнуть из-за:

• перегорания предохранителя (плавкой вставки) из-за превышения значения тока потребителя;
• неисправность подсветки прибора;
• нарушение контакта в разъемах;
• Обрыв проводки.

Где искать перегоревший предохранитель

На ВАЗ-2114 перестал работать прикуриватель, и на его контактах нет напряжения? Начните диагностику с проверки предохранителя. Для этого разбирать не придется, а из инструментов понадобится только мультиметр в режиме тестера или самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, возникающий в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель нужно проверять и где его искать?»

В «Самарах» четырнадцатой модели этот элемент защиты расположен в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля.Откройте капот, и в правом дальнем углу (если посмотреть на лобовое стекло) вы увидите черный пластиковый ящик. Это сборочная единица автомобиля. Предохранитель прикуривателя в зависимости от модификации автомобиля может иметь обозначение F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток 30 А (в некоторых модификациях его номинал может составлять 20 А).

Диагностика предохранителей

Для проверки предохранителя аккуратно снимите его с гнезда, подсоедините его выводы к щупам мультиметра и «кольцу».Если вы используете самодельный тестер из лампы и проводов, приложите проверяемый элемент к разрыву одного из проводников. Подключите провода к клеммам аккумулятора. Если лампа загорается или тестер подает звуковой сигнал, что предохранитель исправен, проблему следует продолжить. В противном случае просто замените вставку.

Никогда не устанавливайте предохранитель с другим расчетным током и тем более не используйте различные «жучки». Это поставит под угрозу всю бортовую цепь автомобиля. А с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

Почему перегорел предохранитель?

Определив, что прикуриватель ВАЗ-2114 не работает из-за перегоревшего предохранителя, стоит задуматься о причине данной неисправности, ведь при нормальной работе бортовой сети плавкая вставка может служить годами. Его выход из строя может быть вызван коротким замыканием в цепях двигателя отопителя салона, омывателя лобового стекла, освещения бардачка, реле обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает один и тот же предохранитель, обеспечивающий сохранность прикуривателя.

Еще одной причиной перегорания предохранителя является неосторожность или халатность автовладельца в эксплуатации дополнительных электроприборов. Если вы недавно пропылесосили салон автомобиля или накачали шины компрессором, подключив оборудование к «розетке», и после этого перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, можете быть уверены, что эти устройства способствовали выходу из строя предохранитель.

При использовании таких устройств необходимо учитывать величину потребляемого тока и не допускать, чтобы она была больше, чем бортовая сеть машины.

Причем здесь магнитола?

Бывают ситуации, когда не работает магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114 одновременно. Вы говорите: какая может быть связь? Правильно, не должно быть. Но некоторые «электрики» или сами автовладельцы подключают магнитолу к контактам прикуривателя. Это намного проще, чем прокладывать провода к клеммам аккумулятора. Вот и получается, что при перегорании предохранителя прикуривателя магнитола перестает работать.В этом случае для исправления ситуации лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику.

Зажигалка для прикуривателя

Причина того, что прикуриватель ВАЗ-2114 не работает, может быть банальное перегорание лампы ее освещения. Дело в том, что схема устройства устроена таким образом, что напряжение сначала идет на него, а уже потом идет на положительный контакт стекла.

Для проверки лампы необходимо удалить так называемую бороду — центральную консоль торпеды.Он легко демонтируется после откручивания четырех винтов, расположенных по бокам (по два с каждой стороны). Когда консоль снята, снимите лампу с сиденья и «прозвоните» тестером. При необходимости замените его и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы проверьте прикуриватель.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: ищем проблему в разъемах и проводке

Если все ваши усилия не принесли желаемого, проверьте разъемы и целостность проводки.В первую очередь обратите внимание на то, как подключены провод «плюс» и провод «масса» к стеклу устройства. Снимите защитную изоляцию с контактов и проверьте соединения. При необходимости восстановите их. После этого проверьте контакты колодки Х1 на монтажном блоке. К нему подходят провода от прикуривателя. Отстегиваем его от разъема блока и осматриваем контакты. Если на них есть признаки окисления, очистите их и обработайте антикоррозийной жидкостью (например, WD-40).Далее следует прозвонить провода, идущие от колодок к прикуривателю. Определить их можно по цвету. Если обнаружите обрыв провода, замените его на месте, а лучше все сжечь.

p>

Прикуриватель не работает в автомобиле 12-летней давности. Перестал работать прикуриватель в машине

Разрядился аккумулятор, а у меня прикуриватель на ВАЗ 2114 не работает. Сегодня очень остро стоит вопрос о работоспособности прикуривателя, поскольку он является универсальным источником электрической энергии.

Куда ни глянь, и вся автомобильная утварь работает с переходниками от прикуривателя. Например , навигатор, мобильный телефон, автомобильный компрессор и другие гаджеты.

Не всегда можно рассчитать точный заряд конкретного транспортного средства, поэтому многие водители и не только привыкли заряжать устройства в пути. Рано или поздно наступает момент, когда прикуриватель перестает работать и необходимо оперативно реагировать и устранять причину поломки.Как это сделать самостоятельно, рассмотрим ниже.

Поиск и устранение неисправностей

Не работает прикуриватель на ВАЗ 2114, этому есть несколько объяснений: изношенный электропровод или перегорел змеевик нагревателя из-за перегрева. Решить проблему можно полностью самостоятельно, обращаться в автосервис вообще не нужно. Достанем тестер для прозвонки проводки и новый прикуриватель можно будет собирать или снимать отдельно.

• Для практичности и удобства нам нужно пространство вокруг машины, чтобы мы могли работать с открытыми дверями для вспашки. Летом это можно делать на открытом воздухе, а зимой только в помещении. Так что посмотрите, в чем ваш случай;
• Сам прикуриватель расположен на центральной консоли ближе к крыльям коробки передач;
• Начнем с проверки предохранителей. Для этого открываем люк с блоком предохранителей, он слева от рулевой колонки, и находим маркировку F4 20 amp.Назовем его тестером, если он хороший, то оставляем, в противном случае меняем на новый. Возьмите за правило иметь при себе запасные предохранители. Если их нет, то можно без проблем приобрести;
• Выяснив, что блок предохранителей тут ни при чем, переходим непосредственно к самому прикуривателю. Для этого отверткой откручиваем боковую пластиковую рамку на центральной торпеде, она крепится двумя винтами с каждой стороны. Сняв ее, мы обеспечили себе доступ к пломбе и смело можем приступать к диагностике;
• Обесточив прибор попутно, можно прозвонить его тестером, а по показаниям сопротивления можно понять, короткое замыкание есть или нет.после вытаскивания подвижного сердечника нужно внимательно его осмотреть, пальцем проверить целостность винтовой пружины. Если есть характерные повреждения, то ремонту не подлежит, только полная замена;
• Вопрос в том, что вам будет крайне сложно приобрести подвижную часть прикуривателя, она продается, как правило, в собранном виде, если только вы не найдете ее на барахолке. Если это не так, то один из способов — поиск изношенного провода;
• Начинаем подводить провода от самого устройства к блоку предохранителей.Если такая область обнаружена, провод следует удалить и заменить на новый. Так как ручное скручивание результата не принесет и со временем появятся перебои в подаче электроэнергии.

• Специалисты советуют избегать таких ручных поворотов, так как в 80% случаев они являются источниками возгорания автомобиля. найдите время и возможность полностью заменить проводку, или хотя бы пропаять дефектное место паяльником;
• Перед покупкой прикуривателя обязательно попросите продавца вызвать его тестером, иначе придется приехать в магазин (или на рынок) для замены детали, так как некачественных деталей хоть отбавляй. проданные;
• При проведении электромонтажных работ обязательно отключите плюсовую клемму аккумуляторной батареи;
• На этом завершаем рассмотрение темы, на ВАЗ 2114 не работает прикуриватель, надеемся на дельные советы и рекомендации с вашей стороны.Напишите свои методы в комментариях.

Иногда бывает, что после неудачно вытащенного прикуривателя вся центральная вставка подается на ВАЗ 2107 за ним, потом — затяжка! — искра мелькает с треском, и все. Прикуриватель не работает.

Некурящий водитель вроде бы немного огорчился, дай бог ему здоровья, ремонт подождет. Но вся загвоздка в том, что из-за особенностей схемы подключения прикуривателя на ВАЗ 2107 автомобильная магнитола (или магнитола), а также автомобильные часы вместе с их подсветкой выходят из строя и не работают.

В начале третьего тысячелетия проблем стало еще больше: к этой розетке подключается зарядка сотового телефона, включается видеорегистратор, мини-телевизор и даже небольшой холодильник. Все это совершенно не страшно, но некоторые ленивые автомобилисты перестали носить с собой ручной или ножной насос, а используют исключительно электрический, из того же источника. Вот тут-то и начинаются проблемы на трассе, в случае прокола. Вы должны проголосовать «попросить насос».

На ум приходит замена прикуривателя в любимом ВАЗ 2107, или, на крайний случай, ремонт.Но давайте сначала разберемся и посмотрим, что собой представляет схема подключения прикуривателя.

Схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107

Есть небольшие отличия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена ​​в автомобиле.

Если произведена замена и у вас «пятиконечная», схема подключения следующая:

• Пищевой краситель сине-красный, парный, цвет отрицательной «массы» парный, черный и белый.Масса закреплена возле реле зажигания. Одна ветка подает свет в бардачок.

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

• «Масса» черная, провода идущие на освещение белые, их два. В схеме предусмотрен один провод для освещения панели.

Провод питания — синий и красный, парные, одна часть подходит и питает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов, в схеме присутствуют:

• Сам прикуриватель;
• Предохранитель на 10 ампер с маркировкой F 6, расположенный в монтажном блоке.

Причины неисправности

• Часто бывает, что розетка прикуривателя ВАЗ 2107 является розеткой, как описано выше. Схема расчета проста: умножив максимальный ток, на который рассчитан предохранитель (10 А), на напряжение бортовой цепи (напряжение 12 В), получим 120 Вт. Если это не только розетка, но и сплиттер, об этом нужно помнить. Предохранитель сгорит как спичка (в лучшем случае) и ремонт станет обычным делом. Хорошо работает нагрузка не более 100 Вт.

• Иногда окисляются контакты самого прикуривателя или его разъема. Затем их очищают, предварительно сбросив «землю», во избежание короткого замыкания. Замена вовсе не нужна, каждый может сделать сам.

• Следующий вариант поломки — многие дополнительные устройства не входят плотно в гнездо прикуривателя, плохой контакт со стенками, начинается «неровность», происходит короткое замыкание. После этого контакты оплавляются, и прикуриватель не работает.Если контакты оплавились, то ремонт можно провести путем их чистки и пайки, либо требуется замена. В этом случае предохранитель также имеет большие пиковые нагрузки.

• Наконец, иногда может просто перегореть катушка на самом прикуривателе. В этом случае вам просто нужно заменить его головку на новую. Если не удалось найти запчасть, то можно провести простой ремонт — очистить спираль прикуривателя от копоти и нагара.

По правилам, на прикуривателе ВАЗ 2107 спираль должна быть раскалена докрасна и отпущена в течение 20 секунд.В том случае, если время различается в ту или иную сторону, то временную схему можно отрегулировать, разогнув или сложив контакты прикуривателя. Если регулировка не помогла, то решить проблему поможет замена детали.

Вынуть прикуриватель

Это устройство редко используется в автомобиле по прямому назначению, для прикуривания сигарет. Однако он популярен даже среди некурящих водителей. Другими устройствами можно управлять от розетки прикуривателя.Чаще всего подключается розетка:

• видеорегистратор для обнаружения движения;
• вентилятор;
• дополнительный павербанк для питания телефона, планшета или ноутбука, зарядное устройство для этих устройств;
Навигационная система
• ;
• компрессор для накачивания шин.

Поэтому выход из строя детали или предохранителя чреват массой неудобств для владельца автомата. О том, почему в модели ВАЗ 2110 не работает прикуриватель, как это проверить, выяснить причину поломки и провести ремонт — читайте в статье.

Схема прикуривателя ВАЗ 2110

Питание устройства осуществляется через жгут проводов автомобиля. Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110 представлена ​​на фото. Распиновка устройства выглядит так: к устройству идут три провода — два положительных и один отрицательный.

1. Красный, плюс — подключен к аккумулятору прикуривателя через предохранитель F18. Ток в цепи составляет 25 ампер, и при превышении этого параметра происходит сгорание защитного элемента.
2. Желтый. Плюсовой провод отвечающий за лампу прикуривателя.
3. Черный, минус. Доходит до корпуса прикуривателя, а другим концом идет масса, подаваемая через кузов автомобиля.

Как работает прибор

Конструкция устройства на ВАЗ 2110 проста. Внутри металлического картриджа находится нихромовая спираль, способная нагреваться, и лампа подсветки. Картридж вставляется в гнезда прикуривателя, расположенные в разных частях салона.При нажатии на ручку контакты замыкаются, в результате чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достигнет максимальной точки, срабатывает тепловое реле, и устройство возвращается в исходное положение.

Прикуриватель ВАЗ 2110 не работает: причины

Со временем любая деталь может выйти из строя. Перед тем, как поменять его на новый или отремонтировать своими руками, следует разобраться в причинах, по которым не работает прикуриватель ВАЗ 2110 или лампа его подсветки.Список наиболее частых неисправностей с решениями представлен ниже.

Перегорел предохранитель

Одна из частых неисправностей прикуривателя — израсходованный защитный элемент. Ток в цепи для нормальной работы предохранителя не должен превышать 25 ампер. Такой предохранитель находится в монтажном блоке.

Когда к гнезду прикуривателя подключено одно или несколько мощных устройств, этот параметр может превысить указанное значение и сгореть.Параллельно вместе с предохранителем перестанут работать лампа подсветки перчаточного ящика и вентилятор отопителя. Для ремонта нужно открыть капот, где находится монтажный блок, проверить предохранитель на исправность и заменить элемент с номером F18.

Залезаем в центральную консоль

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель ВАЗ, — плохие контакты проводки или ходячее короткое замыкание. Если предохранитель начинает часто перегорать и его приходится менять, это тоже косвенный признак такой поломки.

Вам нужно будет снять панель облицовки и проверить сохранность контактов и проводов прикуривателя. Здесь нужно проверить трехконтактный соединительный разъем. Убедитесь, что соединение плотное. Затем нужно посмотреть на сохранность проводов. Не должно быть перегоревшей обмотки или перегибов, обрывов цепи, которые сработают предохранитель.

Осмотрите проводку и контакты прикуривателя

Причина, по которой прибор перестал работать, — появление оксидов или ржавчины.Внутри прикуривателя есть контакты, которые со временем могут окисляться или разъедать. Из-за неплотного контакта устройство не будет работать правильно. В этом случае замена прикуривателя не требуется. Достаточно вытащить прибор, почистить и загнуть металлические усики контактов.

Возможное выгорание спирали

Внутри прикуривателя ВАЗ 2110 находится металлический элемент, который может выйти из строя с возрастом или из-за повышенной нагрузки. Если перегорела катушка и перегорел предохранитель, то ремонт проводится только установкой новой детали.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Для проведения работ потребуется запастись подходящим инструментом. Вам понадобится:

• набор отверток;
• паяльная лампа с припоем;
• перчатки защитные;
• мультитестер или лампа на 12 вольт;
• изолента.

Перед тем, как поменять нерабочий прикуриватель ВАЗ 2110, нужно купить исправную деталь. Возможны разные варианты машины.Стандартное длинное устройство имеет ряд недостатков: плохие контакты, некрасивый внешний вид.

Поэтому водители отдают предпочтение укороченным евро-моделям. Их цена колеблется в пределах 400-800 рублей в зависимости от производителя. Желательно выбирать оригинальную деталь. Установить такой прикуриватель своими руками несложно — подробная инструкция показана на видео.

Как правильно вынуть прикуриватель на ВАЗ 2110

Процесс разборки выглядит следующим образом:

1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с автомобильного аккумулятора.Это обесточит систему, исключит возможность короткого замыкания при ремонте.
2. Необходимо демонтировать пластиковую накладку на центральной консоли. Для этого откручиваем болты крепления.
3. После получаем доступ к колодкам с проводкой. Отсоедините трехконтактную контактную микросхему автомобильного прикуривателя.
4. Демонтировать накладку под стояночный тормоз, получив доступ к болтам крепления тоннеля.
5. Откручиваем их, потом снимаем пластиковую крышку.
6. Вытаскиваем гнездо прикуривателя, чтобы его разобрать. Для этого потребуется затянуть защелки и аккуратно извлечь металлический картридж.

Снятие гнезда прикуривателя

Аналогично проводится демонтаж сиденья.

1. Обесточиваем систему снятием минусовой клеммы с АКБ.
2. Необходимо разобрать боковую крышку, чтобы отсоединить микросхему проводки.
3. Демонтировать крышку коробки передач и туннель стояночного тормоза.
4. Пластиковый экран загибаем так, чтобы поддеть крепежные ножки.
5. Снимаем гнездо прикуривателя через отверстие с колодкой проводов.
6. Осматриваем устройство и приступаем к замене.

Ремонт сломанного прикуривателя

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях это можно сделать самостоятельно. Внутри самого прикуривателя находится небольшая пластинка из слюды.Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его надо удалить. После этого стоит собрать устройство, а затем проверить исправность его работы.

Часто нужно просто обработать окисленные контакты или припаять незакрепленные провода.

Инструкции по замене лампы подсветки

Если вам необходимо провести эту процедуру, то действовать следует по определенной схеме.

1. Выключите зажигание, а затем отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Чтобы добраться до лампы, демонтируем пластиковую накладку внутри кабины.
3. Отсоедините крышку коробки передач и стояночного тормоза.
4. Вытаскиваем автомобильный прикуриватель вместе с подсветкой.
5. Сожмите экран, чтобы удалить металлические усики.
6. Поворачиваем их на 90 градусов, а затем снимаем лампу с сиденья.
7. Устанавливаем новый элемент, после чего проводим сборку. При подключении стоит использовать лампы А 12-4.

Подробное видео о том, как снять устройство модели ВАЗ 2110 своими руками, представлено выше.

Как подключить прикуриватель на ВАЗ 2110

После установки нового устройства необходимо его собрать. Процесс выглядит следующим образом.

1. Установите прикуриватель на место.
2. Монтируем обратно крышку рычага КПП и стояночного тормоза.
3. Осуществляем подключение трехконтактного разъема.
4. Закручиваем болты облицовки передней панели.
5. Подаем питание в сеть.
6. Проверяем исправность связи и работоспособность устройства.

Стоит ли сделать дополнительный прикуриватель?

Многие водители устанавливают на автомобиль вторую розетку. Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но нужно помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может перегореть предохранитель. Поэтому важно правильно подключить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель во избежание оплавления проводов.Вам нужно будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике. Альтернативой этому методу является покупка разветвителя, который подключается к стандартному разъему.

Как подключить прибор к прикуривателю без вилки

Иногда с подобными проблемами сталкивается водитель. Например, подключение видеорегистратора не всегда возможно из-за отсутствия вилки. Следовательно, есть возможность подключения к сети напрямую через лампу внутреннего освещения. Это решение позволит избежать свисания проводов.Сделать это несложно, ведь на лампу также подаются необходимые 12 вольт. Видео по этому поводу ниже.

Видео поломки прикуривателя

Любой автомобильный прикуриватель, в том числе ВАЗ-2110, изначально проектировался только для использования по прямому назначению. Однако со временем стали появляться «нужные» автомобильные гаджеты, которые нужно куда-то подключать. Поскольку заводом не предусматривалась установка розетки на 12 вольт в салоне автомобиля, прикуриватель служит источником питания для пылесосов, холодильников, телевизоров, видеомагнитофонов, компрессоров и зарядных устройств для телефонов.Это не приносит ему никакой пользы, и довольно часто он в лучшем случае терпит неудачу.

В худшем случае подключенный гаджет, оставленный без присмотра, может вызвать пожар.

Схема прикуривателя на ВАЗ-2110

Схема подключения прикуривателя.

Приступая к поиску какой-либо неисправности, для начала необходимо разобраться в принципе работы и устройстве механизма или схемы. С прикуривателем все относительно просто. Смотрим схему подключения устройства и ищем слабое звено.

Поиск поломки

В любом случае отказ может быть как механическим, так и электрическим.

Механическое повреждение гнезда прикуривателя встречается довольно редко, хотя может быть испорчено некачественной или неправильно подобранной вилкой. Исходя из схемы, представленной выше, прикуриватель стандартно подключается к одной розетке от монтажного блока с лампой освещения перчаточного ящика.

Это первая подсказка — если прикуриватель не работает, но горит лампа в бардачке, дело либо в самом механизме прикуривателя (спираль , контакты, резистор ), либо в обрыве провода в зоне от вывода питания до вывода 25 монтажного блока.

Автоматические выключатели

Предохранитель прикуривателя 25А, отмечен стрелкой

Однако в первую очередь подозревают предохранители. Если прикуриватель не прогревается в течение 20 секунд и не загорается лампа бардачка, скорее всего перегорел предохранитель F18 номинал 25A … Он находится в монтажном блоке слева от водителя .

Есть другой предохранитель с номиналом 15 A , который подключен к цепи прикуривателя.Он имеет розетку и также может быть причиной неисправности. Этот предохранитель отмечен символом F6. В некоторых модификациях ВАЗ-2110 в зависимости от года выпуска и прикуриватель, и двигатель отопителя посажены на одну цепь предохранителя F18.

Следовательно, проверить целостность предохранителя в этих случаях тоже несложно — мотор не крутится, значит, предохранитель перегорел.

Почему предохранители на

Каждый потребитель электроэнергии на борту транспортного средства рассчитан на определенную мощность и определенный ток потребления, измеряемый в амперах … Если включить видеорегистратор, навигатор в прикуриватель через разветвитель, зарядить телефон, неудивительно, что предохранитель просто не выдерживает. Спасая нашу проводку от перегрева и коротких замыканий, она плавится, разрывая цепь.

Поэтому важно учитывать потребление тока дополнительными устройствами. — компрессор, холодильник и прочие архитектурные излишества. И мощность, и потребляемый им ток указаны на корпусе устройства.Крайне нежелательно включать в схему прикуривателя мощные устройства, а также использовать разветвители и вилки сомнительного качества.

В результате это может привести к возгоранию проводки.

Оплавленные провода прикуривателя.

Не зря во многих импортных автомобилях производитель полностью отказался от прикуривателя, а вместо него устанавливает 12-вольтовые розетки в передней части салона (как в том же Ford Focus второго поколения).

Проверка электропроводки

Если предохранитель исправен и мы не включали пылесосы в прикуриватель, скорее всего, дело в контактах или в проводке.

Чтобы проверить проводку питания от прикуривателя, нам нужно снять центральную консоль, открутив несколько винтов. Чаще всего контакт пропадает в контактных фишках, которые находятся слева от пассажира за крышкой консоли:

Проверка прикуривателя

И последнее, но не менее важное: осматриваем сам прикуриватель.

Выходит редко, но если и будет, разбирать не будем, это не королевское дело. Покупаем новый.

Новый прикуриватель в сборе.

• Его цена примерно 400-500 рублей , а каталожный номер 2123-3725010. или 2123-3725 / 111.3725 , производитель обычно SOTE.

Удачных поисков и стабильной работы электрооборудования!

Видео о неисправностях прикуривателя

Сложно представить современную легковую машину без прикуривателя.Когда-то это устройство использовалось только курильщиками, но сегодня оно выполняет множество других функций. Запитать видеорегистратор можно от прикуривателя, он также может служить розеткой для зарядки мобильного телефона, также можно подключить автомобильный компрессор, портативный холодильник и многое другое. Но прикуриватель, как и любой другой прибор, может выйти из строя. С этой неприятностью сталкиваются и владельцы автомобилей ВАЗ 2110. О том, как заменить прикуриватель самостоятельно, мы расскажем в этой статье.

Причины неисправности прикуривателя и схема предохранителей

Автомобильный прикуриватель ВАЗ 2110

Прикуриватель на ВАЗ 2110 чаще всего выходит из строя, т. К. Его пытаются использовать не по назначению и к нему подключают несколько устройств, потребляющих большой ток. однажды.Именно в этом случае может перегореть один из предохранителей, который в ВАЗ 2110 имеет маркировку F18.

Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110

Предохранитель выдерживает до 25 ампер. При превышении этого лимита устройство сгорает. То есть, чтобы узнать исправен ли прикуриватель, сначала нужно заглянуть в блок предохранителей и проверить целостность F18.
Есть еще один способ проверить исправность прикуривателя.
Надо попробовать включить вентилятор печки. На первый взгляд, между этими устройствами нет никакой связи.Но дело в том, что и вентилятор, и прикуриватель висят на одном предохранителе — F18. А если выяснится, что оба устройства не работают, то проблема явно в предохранителе. И если печка исправна, то проблема не в F18, а в самом прикуривателе.
Но в этом случае не стоит спешить с удалением этого устройства. Лучше еще раз заглянуть в блок предохранителей и проверить исправность предохранителя F6. Иногда (очень редко) прикуриватель не работает именно из-за F6, и проблема уходит с его заменой.

Необходимые инструменты для замены

1. Отвертка с плоским лезвием (средняя).
2. Отвертка Phillips (среднего размера).

Как поменять самому: инструкция с фото

1. С автомобильного аккумулятора снята минусовая клемма.
2. Чтобы приблизиться к механизму, с каждой стороны инструментального туннеля откручиваются по 2 болта, после чего снимаются левая и правая облицовочные пластины.

   Снятие крышки приборного туннеля

3. Отсоединены накладки прикуривателя и подсветки (они находятся в правой половине туннеля).

   Отсоединение колодок от прикуривателя

4. Под рычагом ручного тормоза находится декоративная планка. Он также съемный (лучше всего поднять отверткой с плоским лезвием и вытащить).

   Снятие накладки под ручник

5. После снятия крышки необходимо снять крышку рычага переключения передач (ее также легко поддеть плоской отверткой).

   Снятие крышки рычага переключения передач

6. Под крышкой рычага переключения передач находится винт, который можно открутить крестовой отверткой.
7. Теперь передние сиденья отодвигаются назад, после чего откручиваются винты из тоннеля возле рычага КПП (там 2 винта).

   Удаление винтов под передними сиденьями

8. Снята верхняя защитная крышка тоннеля.
9. Теперь снимается патрон прикуривателя, а вместе с ним и экран для лампочки. Экран сжат так, что его выступы выступают из прорезей световода.
10. После этого нужно нажать на защелку возле гнезда прикуривателя.Делается это плоской отверткой. Затем защелка выдвигается и больше не удерживается световодом.
11. Прикуриватель (вместе с патроном и световодом) снят с панели.

    Удаление прикуривателя и световода

12. Зажимы на световоде сжаты, и он легко отсоединяется от прикуривателя.
13. Затем к световоду подключается новый прикуриватель и сборка происходит в обратном порядке.

Как заменить прибор на ВАЗ 2110: видео

Важные моменты

• Замена прикуривателя — это хорошо, но новый прибор вряд ли прослужит долго, если автовладелец не соблюдает простое правило: не допускать ток потребления должен превышать 25 ампер. Как только ток превысит этот предел, всю процедуру, описанную выше, придется повторить, потому что прикуриватель (или предохранитель) неизбежно выйдет из строя. Чаще всего это происходит, когда водитель использует разные тройники, то есть подключает к розетке прикуривателя сразу несколько устройств.Этого следует всячески избегать.
• Если прикуриватель остался цел, и нужно было заменить только предохранитель, его необходимо заменить на устройство той же марки. В магазинах автозапчастей сегодня очень много предохранителей от разных фирм. Несмотря на то, что их паспортные характеристики совпадают, на практике часто бывает не так. А в случае с прикуривателем погрешность даже в половину ампера может быть критичной, и она очень быстро выйдет из строя.

Как видно из вышеприведенной статьи, для замены прикуривателя не нужно отвозить машину в автосервис и выполнить эту операцию сможет даже начинающий автомобилист.Но важно помнить, что даже самый качественный прикуриватель вряд ли прослужит долго, если у владельца есть привычка подключать к нему все сразу. Здесь лучший вариант — точно знать, какой ток потребляет то или иное устройство, подключенное к прикуривателю. Эти знания существенно продлят срок службы как предохранителей, так и самого устройства.

Как использовать инвертор прикуривателя

Хотя нет ничего плохого в том, чтобы подключить инвертор к розетке прикуривателя или к любой дополнительной розетке на 12 В, существуют некоторые ограничения на то, что вы сможете запитать при таком типе подключения.

Если электроника, которую вы хотите подключить, потребляет меньшую силу тока, чем рассчитан на предохранитель прикуривателя, то инвертор должен работать нормально. Обычно это от 10 до 15 А. Если вам нужна большая сила тока, вам понадобится другое решение для проводки.

Проблема с инверторами прикуривателя Plug and Play

Хотя инверторы прикуривателя удобны, все они имеют одни и те же конструктивные ограничения. В отличие от инверторов, которые подключаются напрямую к автомобильному аккумулятору (или к выделенной цепи), инвертор прикуривателя получает питание от цепи прикуривателя.Это означает, что вы не можете нагружать этот тип инвертора, который потребляет больше тока, чем может выдержать предохранитель прикуривателя, иначе вы сожжете предохранитель.

Кроме того, в цепях прикуривателя их может быть больше, чем в розетке прикуривателя. К этим схемам часто привязаны дополнительные розетки на 12 В, а иногда они также обеспечивают питание приборных фар, головного устройства и других электрических компонентов. Если в цепи прикуривателя вашего автомобиля есть какая-либо из этих дополнительных нагрузок, это еще больше снижает количество тока, который вы можете потреблять от подключенного к нему инвертора.

Больше не лучше (когда дело доходит до предохранителей)

Прежде чем вы замените предохранитель прикуривателя на 10 А на больший, примите во внимание следующее: каждый предохранитель в этом блоке предохранителей имеет размер, соответствующий соответствующей цепи, и эти предохранители выполняют жизненно важную функцию. Они созданы для того, чтобы жертвовать собой, чтобы спасти остальную часть цепи. В некоторых случаях это может предотвратить возгорание.

Если вы просто замените предохранитель прикуривателя на более крупный, все будет в порядке.Но поскольку рассматриваемая схема была разработана только для работы с током 10 А (или независимо от того, на что рассчитан предохранитель), вы также можете создавать ненужные риски.

Скажем, например, некоторые из проводов в цепи рассчитаны только на ток чуть более 10 А. Если вы подключите достаточно вещей к инвертору прикуривателя, чтобы вытащить 20 А, то эти провода станут основной точкой отказа, а не предохранителем. В лучшем случае вы столкнетесь с неудобным и дорогостоящим изменением проводки.Если вам не повезет, вы можете загореться электрическим током.

Что можно подключить к инвертору прикуривателя?

Сначала выясните размер предохранителя прикуривателя, а также силу тока, потребляемого вашим оборудованием. Если устройство потребляет меньшую силу тока, чем рассчитана на цепь прикуривателя, то инвертора должно хватить.

Помните, что существует разница между силой тока, потребляемой устройством переменного тока, и силой тока, потребляемой инвертором, для преобразования ~ 12 В постоянного тока от электрической системы вашего автомобиля в 110 В переменного тока.Как показывает практика, инвертор прикуривателя не должен потреблять более 100–120 Вт. Некоторые автомобильные инверторы двойного назначения имеют это в виду. Если это так, мощность инвертора будет ограничена примерно 100 Вт при подключении к прикуривателю и, таким образом, он сможет работать со своей полной непрерывной мощностью при подключении к батарее.

Некоторые устройства, которые вы можете подключить к инвертору прикуривателя, включают:

• Ноутбуки.
• DVD-плееры.
• Зарядные устройства для портативных видеоигр.
• Мобильные устройства.
• Зарядные устройства для телефонов или аккумуляторов.

Эти устройства попадают в общий диапазон использования силы тока, который использует инвертор прикуривателя. Но если вы хотите использовать инвертор прикуривателя, вам следует проверить номинальную силу тока устройства, чтобы убедиться, что инвертор может с этим справиться.

Конечно, все, что вы можете безопасно подключить к инвертору прикуривателя, вы также можете получить напрямую от вспомогательной розетки 12 В с помощью подходящего адаптера, что намного эффективнее.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять

Прикуриватель не работает в автомобиле 12-летней давности. Прикуриватель не работает. Возможные причины и их устранение. Как проверить напряжение

Любой автомобильный прикуриватель, в том числе ВАЗ-2110, изначально проектировался только для использования по прямому назначению. Однако со временем стали появляться «нужные» автомобильные гаджеты, которые нужно куда-то подключать.Поскольку заводом не предусматривалась установка розетки на 12 вольт в салоне автомобиля, прикуриватель служит источником питания для пылесосов, холодильников, телевизоров, видеомагнитофонов, компрессоров и зарядных устройств для телефонов. Это не приносит ему пользы, и довольно часто он в лучшем случае терпит неудачу.

В худшем случае оставленный без присмотра подключенный гаджет может привести к пожару.

Схема прикуривателя на ВАЗ-2110

Схема подключения прикуривателя.

Приступая к поиску какой-либо неисправности, для начала необходимо разобраться в принципе работы и устройстве механизма или схемы. С прикуривателем все относительно просто. Смотрим схему подключения устройства и ищем слабое звено.

Поиск поломки

В любом случае поломка может быть как механической, так и электрической.

Механическое повреждение гнезда прикуривателя встречается довольно редко, хотя может быть испорчено некачественной или неправильно подобранной вилкой.Исходя из схемы, представленной выше, прикуриватель стандартно подключается к одной розетке от монтажного блока с лампой освещения перчаточного ящика.

Это первая подсказка — если прикуриватель не работает, но горит лампа в бардачке, дело либо в самом механизме прикуривателя (спираль , контакты, резистор ), либо в обрыве провода в зоне от вывода питания до вывода 25 монтажного блока.

Автоматические выключатели

Предохранитель прикуривателя 25А, отмечен стрелкой

Однако первое подозрение исходит от предохранителей.Если прикуриватель не прогревается в течение 20 секунд и не загорается лампа бардачка, скорее всего перегорел предохранитель F18 номинал 25A … Он находится в монтажном блоке слева от водителя.

Есть еще предохранитель с номиналом 15 А , который подключен к цепи прикуривателя. Он имеет розетку и также может быть причиной неисправности. Этот предохранитель отмечен символом F6. В некоторых модификациях ВАЗ-2110 в зависимости от года выпуска и прикуриватель, и двигатель отопителя посажены на одну цепь предохранителя F18.

Следовательно, проверить целостность предохранителя в этих случаях также несложно — мотор не вращается, значит, предохранитель перегорел.

Почему предохранители на

Каждый потребитель электроэнергии на борту транспортного средства рассчитан на определенную мощность и определенное потребление тока измеряется в амперах … Если включить видеорегистратор, навигатор в прикуриватель через разветвитель, зарядить телефон, он Неудивительно, что предохранитель просто не выдерживает.Спасая нашу проводку от перегрева и коротких замыканий, она плавится, разрывая цепь.

Поэтому важно учитывать потребление тока дополнительными устройствами. — компрессор, холодильник и прочие архитектурные излишества. И мощность, и потребляемый им ток указаны на корпусе устройства. Крайне нежелательно включать в схему прикуривателя мощные устройства, а также использовать разветвители и вилки сомнительного качества.

В результате это может привести к возгоранию проводки.

Оплавленные провода прикуривателя.

Не зря во многих импортных автомобилях производитель полностью отказался от прикуривателя, а вместо него устанавливает 12-вольтовые розетки в передней части салона (как это сделано на том же Ford Focus второго поколения).

Проверка электропроводки

Если предохранитель исправен и мы не включали пылесосы в прикуриватель, скорее всего, дело в контактах или в проводке.

Чтобы проверить проводку питания от прикуривателя, нам нужно снять центральную консоль, открутив несколько винтов. Чаще всего контакт пропадает в контактных фишках, которые находятся слева от пассажира за крышкой консоли:

Проверка прикуривателя

И последнее, но не менее важное: осматриваем сам прикуриватель.

Выходит редко, но если и будет, разбирать не будем, это не королевское дело.Покупаем новый.

Новый прикуриватель в сборе.

• Его цена примерно 400-500 рублей , а каталожный номер 2123-3725010. или 2123-3725 / 111.3725 , производитель обычно SOTE.

Удачных поисков и стабильной работы электрооборудования!

Видео о неисправностях прикуривателя

Разрядился аккумулятор, а у меня прикуриватель на ВАЗ 2114 не работает.Сегодня очень остро стоит вопрос о работоспособности прикуривателя, поскольку он является универсальным источником электрической энергии.

Куда ни глянь, и вся автомобильная утварь работает с переходниками от прикуривателя. Например , навигатор, мобильный телефон, автомобильный компрессор и другие гаджеты.

Не всегда можно рассчитать точный заряд конкретного транспортного средства, поэтому многие водители и не только привыкли заряжать устройства в пути. Рано или поздно наступает момент, когда прикуриватель перестает работать и необходимо оперативно реагировать и устранять причину поломки.Как это сделать самостоятельно, рассмотрим ниже.

Поиск и устранение неисправностей

Не работает прикуриватель на ВАЗ 2114, этому есть несколько объяснений: изношенный электропровод или перегорел змеевик нагревателя из-за перегрева. Решить проблему можно полностью самостоятельно, обращаться в автосервис вообще не нужно. Достанем тестер для прозвонки проводки и новый прикуриватель можно будет собирать или снимать отдельно.

• Для практичности и удобства нам необходимо пространство вокруг машины, чтобы мы могли работать при открытых дверях для вспашки. Летом это можно делать на открытом воздухе, а зимой только в помещении. Так что посмотрите, в чем ваш случай;
• Сам прикуриватель расположен на центральной консоли ближе к крыльям коробки передач;
• Начнем с проверки предохранителей. Для этого открываем люк с блоком предохранителей, он находится слева от рулевой колонки, и находим маркировку F4 20 amp.Назовем его тестером, если он хороший, то оставляем, в противном случае меняем на новый. Возьмите за правило иметь при себе запасные предохранители. Если их нет, то можно без проблем приобрести;
• После того, как мы выяснили, что блок предохранителей тут ни при чем, переходим непосредственно к самому прикуривателю. Для этого отверткой откручиваем боковую пластиковую рамку на центральной торпеде, она крепится двумя винтами с каждой стороны. Сняв ее, мы обеспечили себе доступ к пломбе и смело можем приступать к диагностике;
• Обесточив прибор попутно, можно прозвонить его тестером, и по показаниям сопротивления можно понять, короткое замыкание есть или нет.вытаскивая подвижный сердечник, нужно его внимательно осмотреть, пальцем проверить целостность винтовой пружины. Если есть характерная поломка, то ремонту не подлежит, только полная замена;
• Вопрос в том, что вам будет крайне сложно приобрести подвижную часть прикуривателя, она продается, как правило, в сборе, если только вы не найдете ее на барахолке. Если причина не в этом, то можно поискать изношенный провод;
• Начинаем подводить провода от самого устройства к блоку предохранителей.Если такая область обнаружена, провод следует удалить и заменить на новый. Так как ручное скручивание результата не принесет и со временем появятся перебои в подаче электроэнергии.

• Специалисты советуют избегать таких ручных поворотов, так как в 80% случаев они являются источником возгорания автомобиля. найти время и возможность полностью заменить проводку или хотя бы пропаять дефектное место паяльником;
• Перед покупкой прикуривателя обязательно попросите продавца вызвать его тестером, иначе будете вынуждены прийти в магазин (или на рынок) для замены детали, так как некачественного продается более чем достаточно ;
• При проведении электромонтажных работ обязательно отключите плюсовую клемму аккумуляторной батареи;
• На этом завершаем рассмотрение темы, на ВАЗ 2114 не работает прикуриватель, надеемся на дельные советы и рекомендации с вашей стороны.Напишите свои методы в комментариях.

Прикуриватель на ВАЗ-2114 не является тем элементом, в случае поломки которого эксплуатация автомобиля будет запрещена. Его выход из строя не имеет негативных последствий для узлов и двигателя машины. Однако, когда это не сработает, уже невозможно будет подключить какие-либо фиксирующие устройства (видеорегистратор, навигатор, радар-детектор и т. Д.).

Ниже в этой статье мы подробно рассмотрим причины, по которым выходит из строя прикуриватель на ВАЗ-2114, а также как их исправить своими руками.

Прикуриватель на автомобилях семейства «Самара» точно такой же конструкции, как и на всех остальных автомобилях.

Основан на металлическом стакане и центральной вставке. Стенки «стакана» подключены к земле, а его центральная часть — к плюсу. Когда вставка находится внутри стакана, и она зафиксирована, нихромовая нить нагревается до определенной температуры, замыкая цепь. Все электроприборы, подключенные к прикуривателю, работают по одному и тому же принципу.

Фиксация прикуривателя внутри футляра обеспечивается специальными ушками.

Похоже на обычный прикуриватель на ВАЗ-2114

Причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114

Причинами выхода из строя прикуривателя могут быть сразу два .

Первый заключается в отсутствии напряжения на контактах, из-за обрыва цепи или нарушения целостности контактов на корпусе, а второй — в нарушении целостности предохранителя.Но обо всем ниже.

Отсутствие натяжения

Для диагностики проблем цепи нам понадобится только мультиметр. Ставим прибор в режим проверки вольтметром и подводим щупы к контактам на плюс и минус. Напряжение должно отображаться так же, как на самом аккумуляторе, то есть 12-14 Вольт. Если есть напряжение, то с блоком питания все в порядке и можно переходить к следующему пункту, а если его нет, необходимо дополнительно «прозвонить» провода для обнаружения обрыва цепи.

Для снятия мерок разбираем прикуриватель.

Отсутствие контактов в предохранителе

Обратите внимание на то, что если где-то в цепи произошло короткое замыкание, то вновь установленный предохранитель сразу же перегорит и потребуется более глубокий осмотр и диагностика всей цепи.

Если это не соблюдается, то причиной перегоревшего предохранителя могло быть резкое напряжение в цепи, и допускать это в дальнейшем не рекомендуется.

Видео о разборке прикуривателя на ВАЗ-2114

В последние годы Автомобильный прикуриватель стал многофункциональным устройством. Если раньше он использовался только по прямому назначению, то теперь к нему подключают для зарядки и работы различных электронных устройств … Поэтому выход из строя прикуривателя может доставить массу неудобств современному автовладельцу.

Устройство и назначение прикуривателя ВАЗ 2107

В последнее время функции прикуривателя значительно расширились.Поэтому владелец 2107 должен знать алгоритм диагностики ее неисправности и ремонта.

Основные функции и принцип работы прикуривателя

Прикуриватель современного автомобиля представляет собой многофункциональное устройство. Помимо использования по прямому назначению, подключите к его розетке:

• телефон, смартфон или планшет для зарядки;
• видеорегистратор;
• навигатор;
• вентилятор;
• Компрессор для накачки шин.

Прикуриватель состоит из патрона (патрона) и головки (патрона).

Патрон представляет собой металлический корпус с пластиковой ручкой в ​​виде кнопки. В центре розетки находится металлический стержень, который действует как положительный контакт. Минусовой контакт в прикуривателе — корпус. Для предотвращения коротких замыканий корпус и шток отделены друг от друга слоем изолятора. Контакты соединены нихромовой спиралью, которая является нагревательным элементом и находится внутри картриджа.В момент подачи тока на спираль она нагревается до высокой температуры. Когда температура достигает определенного значения, срабатывает тепловое реле и прерывается подача тока.

Прикуриватель расположен на панели приборов в удобном для водителя месте. Гнездо выполнено в виде удлиненного металлического корпуса, выполняющего роль массы. Центральный контакт подключается к плюсу батареи. Кроме того, в корпус прикуривателя встроена лампа подсветки, которая включается вместе с внешним освещением.

Для включения режима нагрева нужно надавить на картридж и зафиксировать его в нажатом состоянии. Патрон удерживается биметаллическими пластинами. При нажатии положительный и отрицательный контакты розетки соединяются с соответствующими контактами розетки. В результате начинается нагрев змеевика, который длится 15–20 секунд до достижения желаемой температуры. После этого биметаллические пластины расходятся, освобождая картридж, который за счет внутренней пружины возвращается в исходное положение.

Причины неисправностей прикуривателя ВАЗ 2107

Прикуриватель ВАЗ 2107 часто выходит из строя. Это происходит по разным причинам.

Перегорел предохранитель

Если прикуриватель используется в качестве розетки для работы нескольких мощных устройств через разветвитель, предохранитель прикуривателя, рассчитанный на максимальный ток 10 А, может перегореть. Из-за особенностей схемы подключения электрооборудования ВАЗ 2107 часы и магнитола перестанут работать вместе с прикуривателем.

Ненадежный контакт

Иногда окисляются контакты или разъемы прикуривателя и устройство перестает работать. В такой ситуации их необходимо очистить, предварительно отсоединив отрицательную клемму от аккумулятора. Последнее исключит возможность короткого замыкания. Кроме того, часто разъем устройства, подключенного к прикуривателю, недостаточно плотно входит в розетку. Такой ненадежный контакт может привести к короткому замыканию, оплавлению контактов и выходу из строя прикуривателя. Контакты также могут оплавиться при установке предохранителя с большим номиналом (например, 15 А). В таких случаях можно попробовать почистить и перепаять контакты. Если это не приведет к положительному результату, прикуриватель необходимо будет заменить на новый. Стоимость нового устройства на ВАЗ 2107 около 150 рублей.

Перегорел элемент накаливания

Иногда перегорает катушка прикуривателя. В этом случае устройство меняют на новое.

Обрыв электропроводки

Прикуриватель может перестать работать из-за защемления или истирания проводов с последующим разрывом контактов.Диагностировать данную ситуацию можно с помощью мультиметра, прозвонив проводку цепи подключения прикуривателя.

После обнаружения поврежденного участка проводку меняют на новый. При этом особое внимание следует уделить целостности изоляции проводов — это снизит вероятность коротких замыканий и возгораний до минимума.

Видео: основные неисправности прикуривателя ВАЗ 2107

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2107

К прикуривателю ВАЗ 2107 подключаются три провода:

• красный провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на часы ;
• желтый провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на подсветку;
• черный провод отвечает за подключение земли.

В его электросхему, помимо самого прикуривателя, входит предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

Замена прикуривателя ВАЗ 2107

Для замены прикуривателя ВАЗ 2107 потребуются:

• набор отверток;
• плоскогубцы;
• щипцы маленькие или пинцеты;
• паяльник и расходные материалы для пайки;
• Фонарь переносной или фонарик;
• изолента;
• перчатки хлопковые;
• новый прикуриватель.

Эти инструменты используются для замены прикуривателя на всех классических моделях ВАЗ.

Порядок работы

Замена прикуривателя на ВАЗ 2107 осуществляется следующим образом:

1. Снимаем минусовую клемму с АКБ.
2. Для удобства отодвигаем водительское сиденье назад.
3. Вынимаем патрон прикуривателя из гнезда.
4. Осторожно подденьте дополнительную панель приборов с правой стороны. Освободив защелки из пазов, снимаем эту панель вместе со всеми приспособлениями.
5. Отсоедините провода питания от прикуривателя.
6. Откручиваем гайку крепления прикуривателя.
7. Снимите корпус прикуривателя вместе с подсветкой.
8. Снимаем гнездо прикуривателя наружу.
9. Установите новый прикуриватель в обратном порядке.

Видео: замена прикуривателя ВАЗ 2106

Выбор прикуривателя на ВАЗ 2107

Владельцы ВАЗ 2107 иногда меняют штатный прикуриватель.Причины замены:

• постоянно откручивая гайку крепления;
• желание установить более привлекательное устройство;
• Невозможность одновременного подключения нескольких устройств.

Чаще всего монтируют прикуриватель от ВАЗ 2114/15 — так называемый прикуриватель евро, который несколько короче штатного. Установить его на ВАЗ 2107 довольно просто. После демонтажа штатного прикуривателя нужно лишь немного увеличить отверстие, в котором он был закреплен.

Для расширения отверстия можно использовать наждачную бумагу или круглый напильник.

Устройство монтируется в следующем порядке:

1. Светодиод установлен.
2. Гнездо прикуривателя зафиксировано.
3. Электропроводка подключена.

Таким образом, любые неисправности прикуривателя ВАЗ 2107 можно устранить самостоятельно. Для этого требуется лишь минимальный набор сантехнических инструментов и соблюдение инструкций специалистов. Установка нового прикуривателя тоже не доставит больших хлопот владельцу ВАЗ 2107.

ВАЗ 2110, то лампа А12-4 применяется специально для подсветки прикуривателя. Замена лампы прикуривателя, как и самого прикуривателя, осуществляется таким образом:

Порядок замены подсветки в прикуривателе.

1. Просто отсоедините провод непосредственно от клеммы — это специальное устройство для подключения аккумулятора.
2. Затем нужно снять облицовку тоннеля, расположенного на полу.
3. После этого сожмите экран лампы так, чтобы выступы экрана свободно проходили через прорези в световоде прикуривателя.
4. Затем, немного приоткрыв экран, нужно вынуть из него патрон с лампой.
5. Затем просто нажмите на лампу, повернув ее на 90 °, и выньте ее из патрона.
6. Установите новую лампу в том же порядке, только до снятия. Следует обратить особое внимание на то, что при установке патрона лампы непосредственно в экран, в этом случае кольцевой выступ, расположенный на патроне, обязательно должен входить в указанные прорези экрана.

Порядок замены прикуривателя, если не работает прикуриватель ВАЗ 2110

1. Просто отсоедините провод от клеммы — это приспособление, специально разработанное для подключения АКБ.Затем нужно снять облицовку с пола.
2. Снимите картридж.
3. После этого продеваем колодки вместе с проводами прикуривателя, а также подсветку через отверстие в обшивке пола, расположенное в тоннеле.
4. Затем сожмите экран лампы так, чтобы выступы экрана вышли из пазов световода прикуривателя, затем снимите его.
5. Надавите отверткой прямо на защелку гнезда прикуривателя, чтобы она вышла из световода.

   No related posts.