Не Горят Задние Габариты Ваз 2110 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Авто на материке
Задние габариты не горят
Причины поломок
Обстоятельств дефектов может быть много. Более всераспространенным будет то, что лампы пылают, что, естественно, делает неосуществимым включение боковых фонарей. В особенности ненадежными тут являются лампы, привезенные нам из Среднего королевства.
Хотя они завлекают больше, чем «демократичная» стоимость, и в хоть какой оптовой торговой точке, вы не сможете столкнуться с ними. Потому, может быть, для вас следует держать в голове поговорку, что мы недостаточно богаты, чтоб брать дешевенькие вещи два раза.
Отличные фирменные лампочки прослужат в пару раз подольше, и для вас не придется поменять их нескончаемо.
Варианты лампочек по размеру
Время от времени мигание размеров либо мигание подсветки приборной панели при включении боковых фонарей. Многие винят в этом реле размера, но не могут его отыскать. В карбюраторе ВАЗ 2110 нет реле размера, есть только реле далекого и близкого света.
Для автомобилей с системой впрыска реле следует находить в монтажном блоке, где размещены все предохранители. Более того, если реле загорается одно за другим, для вас следует немедля связаться с электриком, так как это показывает на то, что кое-где в цепи есть цепь, а отсюда неподалеку от спаленного автомобиля.
Монтажный блок и реле и предохранители
Ни в коем случае перегоревший предохранитель не должен заменяться более массивным либо вообщем «ошибкой».
Этот материал поможет для вас избрать альтернативную лампочку: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/lampa-blizhnego-sveta.html
Ремонт
Как уже упоминалось, движение автомобиля вечерком либо ночкой запрещено, если боковые фонари не пылают, потому мы будем находить причину, а потом устранять ее.
Если вы убеждены, что гусеницы, по которым проходит электричество, работают, сначала, проверьте, пылают ли лампы. И если им нужна подмена, сделайте это.
Для основной лампы процедура подмены заключается в последующем:
- Откройте крышку;
- Отключите аккумулятор, а еще лучше. вытащите его. Ведь идет речь об электричестве, которое небезопасно;
- Из моторного отдела, держа лампу от руки, отсоедините провода, идущие прямо к лампочке от блока;
- Снять резиновую крышку;
- Сдвиньте защелку в сторону, отцепив пружину при помощи крючка;
- Вынимаем лампочку размеров;
- Мы меняем его на новый и собираем все поновой.
При подмене удостоверьтесь, что основное освещение включено.
Задние габаритные лампочки на ВАЗ 2110 инсталлируются последующим образом:
- Выключить машину;
- Со стороны торса (открытой) снимите контактную часть заднего фонаря с лампами. Для этого нажмите на защелки;
- Вытащите лампочку размеров, поменяйте ее на новейшую.
Аспекты установки ксенона в тумане дискуссируются тут: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/ksenon-v-protivotumanki.html
Не забудьте не дотрагиваться к галогенной лампе нагими руками. Поменять перчатки. Дело в том, что черные пятна появятся там, где вы касаетесь лампочки. Не считая того, подтверждено, что такая лампочка перегорает еще резвее.
Боковые фонари размещены справа и слева от ВАЗ-2110, как впереди, так и сзади, и будут отличаться друг от друга только цветом (впереди дает белоснежный свет, а сзади красноватый). Их целью является маркировка как стоящих, так и передвигающихся машин в мгле и в критериях нехороший видимости.
Электронная схема сигнальных огней сконструирована таким макаром, что их можно включать как при выключенном зажигании, так и при его включении. Не считая того, если хотя бы одна сигнальная лампа для реле K1, размещенного в монтажном блоке, не зажигается, она включит сигнальную лампу на приборной панели, чтоб предупредить водителя об этой неисправности.
В данном случае шофер с включенными боковыми фонарями должен выйти из машины и поглядеть, какая из 4 ламп выключена. Если все огни включены, для вас также нужно проверить стоп-сигнал, потому что эти лампы также употребляют реле K1, и если хотя бы какой-то из них перегорает, на панели устройств зажгется сигнальная лампа. В конце концов, сигналы остановки также обеспечивают безопасность движения.
Цепь бокового освещения защищена 2-мя предохранителями. F11 (5A) работает на боковых лампочках на борту и F1 (5A) на правых лампах. лампы подсветки приборной панели; индикатор парковки; хобот. Как следует, в случае плавкого предохранителя F1, устранение дефектов должно производиться во всех вышеуказанных электронных цепях.
Если окажется, что все боковые лампочки не пылают, то, сначала, нужно переместить соединительный блок W2 в монтажный блок (он горизонтальный), так как конкретно через штырек № 7 этой вилки, боковые лампочки питаются. Также вероятной предпосылкой не включения размеров может быть трехпозиционный переключатель, расположенный на фронтальной панели. Работоспособность коммутатора можно проверить, вызвав его при помощи тестера.
Размещение реле ВАЗ 2110: К1. реле для контроля состояния ламп, К2. реле для стеклоочистителя ВАЗ 2110, К3. реле-выключатель для указателей поворота и сигнализации, К4. реле для включения ближний свет фар, K5. реле включения близкого света фар, K6. дополнительное реле, K7. реле подогрева заднего стекла, K8. запасное реле, F1. F20. предохранители.
Вы тут: Основная > ВАЗ > 2110 > Габариты не работают на ВАЗ 2110
Габариты не работают на ВАЗ 2110
Боковые фонари размещены справа и слева от ВАЗ-2112, как впереди, так и сзади, и будут отличаться друг от друга только цветом сгорания (впереди дают белоснежный свет, а сзади красноватый). Их целью является маркировка как стоящих, так и передвигающихся машин в мгле и в критериях нехороший видимости.
Электронная схема сигнальных огней сконструирована таким макаром, что их можно включать как при выключенном зажигании, так и при его включении. Не считая того, если хотя бы одна сигнальная лампа для реле K1, размещенного в монтажном блоке, не зажигается, она включит сигнальную лампу на приборной панели, чтоб предупредить водителя об этой неисправности.
В данном случае шофер с включенными боковыми фонарями должен выйти из машины и поглядеть, какая из 4 ламп выключена. Если все огни включены, для вас также нужно проверить стоп-сигнал, потому что эти лампы также употребляют реле K1, и если хотя бы какой-то из них перегорает, на панели устройств зажгется сигнальная лампа. В конце концов, сигналы остановки также обеспечивают безопасность движения.
Цепь бокового освещения защищена 2-мя предохранителями. F11 (5A) работает на боковых лампочках на борту и F1 (5A) на правых лампах. лампы подсветки приборной панели; индикатор парковки; хобот. Как следует, в случае плавкого предохранителя F1, устранение дефектов должно производиться во всех вышеуказанных электронных цепях.
Если окажется, что все боковые лампочки не пылают, то, сначала, нужно переместить соединительный блок W2 в монтажный блок (он горизонтальный), так как конкретно через штырек № 7 этой вилки, боковые лампочки питаются. Также вероятной предпосылкой не включения размеров может быть трехпозиционный переключатель, расположенный на фронтальной панели. Работоспособность коммутатора можно проверить, вызвав его при помощи тестера.
Поделитесь этой статьей с друзьями:
- Спасибо
- мне не нравится
Володька 21 сентября 2010 года
Пламенный привет всем. Неувязка заключается в последующем. я желал поставить дополнительную неделю вспять. Кнопки на окнах, пока установлены, не вникали в аннотации, я решил для начала все по весу испытать. Я спутал пару проводов, так как после включения размеров и проверки яркости этого дополнения. кнопки. подсветка аккуратненько выключена, габариты левой стороны, противотуманки не загораются, подсветка не зажигается. что я сделал, чтоб решить делему. подмена монтажного блока (я был на складе, остался у старенького обладателя, разумеется, работал) не посодействовал, я поменял его вкупе со всеми реле и предохранителями. По-прежнему, ноль реакции, текущие размеры на плате пылают и все. !! Может быть, кто-то знает, в чем еще неувязка. Заблаговременно спасибо.
Видео: Не Горят Задние Габариты Ваз 2110
- Спасибо
- мне не нравится
Мама 21 сентября 2010
Поглядите на размер предохранителей, позвоните им, они могут смотреться целыми и не работать.
- Спасибо
- мне не нравится
Володька 23 сентября 2010 года
Поглядите на размер предохранителей, позвоните им, они могут смотреться целыми и не работать.
это все понятно, но это труднее (я писал выше, что я поменял монтажный блок на отлично узнаваемый со всеми предохранителями и реле), так что я не могу сам разобраться, и я вернусь к Ваша помощь, может быть, есть также реле, которое имеет размеры либо выделить ответ. это, естественно, звучит тупо, но реализации не знают, где находить. Я проверил, что напряжение справа на габаритах включено, слева нет (прямо с выхода монтажного блока). Можно ли подать питание от аккума на размер более 1-го провода к монтажному блоку? а два различных ?? один слева, другой справа?
- Спасибо
- мне не нравится
Витек 24 сентября 2010
это все понятно, но это труднее (я писал выше, что я поменял монтажный блок на отлично узнаваемый со всеми предохранителями и реле), так что я не могу сам разобраться, и я вернусь к Ваша помощь, может быть, есть также реле, которое имеет размеры либо выделить ответ. это, естественно, звучит тупо, но реализации не знают, где находить. Я проверил, что напряжение справа на габаритах включено, слева нет (прямо с выхода монтажного блока). Можно ли подать питание от аккума на размер более 1-го провода к монтажному блоку? а два различных ?? один слева, другой справа?
вы только смотрели на выходы блока, если так, поглядите на вход, если нет входа, то кое-где есть проводка, и если на входе также есть целые предохранители, то у обоих блоков нет спаленных дорожек
- Спасибо
- мне не нравится
t808 24 сентября 2010 г.
это все понятно, но это труднее (я писал выше, что я поменял монтажный блок на отлично узнаваемый со всеми предохранителями и реле), так что я не могу сам разобраться, и я вернусь к Ваша помощь, может быть, есть также реле, которое имеет размеры либо выделить ответ. это, естественно, звучит тупо, но реализации не знают, где находить. Я проверил, что напряжение справа на габаритах включено, слева нет (прямо с выхода монтажного блока). Можно ли подать питание от аккума на размер более 1-го провода к монтажному блоку? а два различных ?? один слева, другой справа?
Питание всех размеров подается одним проводом от выключателя внешнего освещения 3 (рис. 7-33) через Белоснежный с темной полосой на проводе. Подходит для розетки W2 / 6. Потом через предохранитель F11 и реле для контроля состояния ламп K1 выходит на борт. это работает вам. От такого же разъема W2 / 6 через предохранитель F1 питание перебегает на левую сторону и в комнатный свет. Если подсветка включена, неисправность будет в реле управления лампой. Он не зажигается вам, это значит, что перегорел предохранитель F1 либо путь к нему на плате устройства. Несложно проверить, принимаете ли вы контрольную лампу с 2-мя проводами, один из которых подключен к земле, а другой. чтоб проверить напряжение на обеих ножках предохранителя, не снятого с блока предохранителей, при включении боковой свет Если лампа находится на обоих концах предохранителя, для вас придется открыть блок и убрать зазор меж клеммой предохранителя F1 и разъемом W2 / 8. Если он не пылает на обеих клеммах предохранителя, то разомкните меж клеммой F1 и разъем W2 / 6.II понимаю, что вы поменяли блок предохранителей, но, может быть, потому предшествующий обладатель поменял блок предохранителей. В нем может выгореть тот же контур. Он не зафиксировал куцее замыкание в электронной системе автомобиля, и тот же трек сгорел в новеньком устройстве. В особенности если заместо F1 предохранитель вставлен не на 5А, проложен по схеме, а с большей номинальной мощностью. Противотуманки также врубаются от такого же предохранителя F1 (Рис. 7-32 Ш1 / 8). Но поначалу необходимо отыскать куцее замыкание в проводке автомобиля. Для этого нужно отсоединить 4 цепи, защищенные этим предохранителем, вынуть материнские контакты из разъемов, воткнуть рабочий предохранитель 5А в отремонтированный блок и подключить эти схемы по очереди. W2 / 21-левый фронтальный размер, W2 / 5-левый задний, W2 / 8-значный номер подсветки и контрольной лампы на приборной панели, W1 / 8 с противотуманками. Если неисправная цепь подключена, предохранитель перегорит. Ну, тогда отыскивай, где будет кратко, по схеме. http://car-exotic.co. НАС ТРОЙКА-15.html
- Спасибо
- мне не нравится
Володька 25 сентября 2010
Питание всех размеров подается одним проводом от выключателя внешнего освещения 3 (рис. 7-33) через Белоснежный с темной полосой на проводе. Подходит для розетки W2 / 6. Потом через предохранитель F11 и реле контроля работоспособности ламп K1 уходит в сторону. это работает вам. От такого же разъема W2 / 6 через предохранитель F1 питание перебегает на левую сторону и в комнатный свет. Если подсветка включена, неисправность будет в реле управления лампой. Он не зажигается вам, это означает перегоревший предохранитель F1 либо путь к нему на плате устройства. Несложно проверить, принимаете ли вы контрольную лампу с 2-мя проводами, один из которых подключен к земле, а другой. чтоб проверить напряжение на обеих ножках предохранителя, не снятого с блока предохранителей, при включении боковой свет Если лампа находится на обоих концах предохранителя, для вас придется открыть блок и убрать зазор меж клеммой предохранителя F1 и разъемом W2 / 8. Если он не пылает на обеих клеммах предохранителя, то разомкните меж клеммой F1 и разъем W2 / 6.II понимаю, что вы поменяли блок предохранителей, но, может быть, потому предшествующий обладатель поменял блок предохранителей. В нем может выгореть тот же контур. Он не зафиксировал куцее замыкание в электронной системе автомобиля, и тот же трек сгорел в новеньком устройстве. В особенности если заместо F1 предохранитель вставлен не на 5А, проложен по схеме, а с большей номинальной мощностью. Противотуманки также врубаются от такого же предохранителя F1 (Рис. 7-32 Ш1 / 8). Но поначалу необходимо отыскать куцее замыкание в проводке автомобиля. Для этого нужно отсоединить 4 4 цепи, защищенные этим предохранителем, вынуть материнские контакты из разъемов, воткнуть рабочий предохранитель 5А в отремонтированный блок и соединить эти схемы по очереди. W2 / 21-левый фронтальный размер, W2 / 5-левый задний, W2 / 8-значный номер подсветки и контрольной лампы на приборной панели, W1 / 8 с противотуманками. Если неисправная цепь подключена, предохранитель перегорит. Ну, тогда отыскивай, где будет кратко, по схеме. http://car-exotic.co. НАС ТРОЙКА-15.html
Спасибо за исчерпающий ответ, я сделаю это на деньках. )))
- Спасибо
- мне не нравится
26 февраля 2010 г.
Я посиживал, находил эту позицию, у меня та же неувязка, но я бы произнес, что не просто аккуратненько не пылает. не врубается ни подсветка на фронтальной панели, ну также размер слева и подсветка номер, но все вышло внезапно, никаких манипуляций не проводилось. Завтра я приду и напишу, что там вышло.
- Спасибо
- мне не нравится
инжектор 26 ноября 2010
Я посиживал, находил эту позицию, у меня та же неувязка, но я бы произнес, что не просто аккуратненько не пылает. не врубается ни подсветка на фронтальной панели, ну также размер слева и подсветка номер, но все вышло внезапно, никаких манипуляций не проводилось. Завтра я приду и напишу, что там вышло.
Не укорочена ли подсветка в багажнике корпуса?
- Спасибо
- мне не нравится
melok2008 24 февраля 2017 г.
Я посиживал, находил эту позицию, у меня та же неувязка, но я бы произнес, что не просто аккуратненько не пылает. не врубается ни подсветка на фронтальной панели, ну также размер слева и подсветка номер, но все вышло внезапно, никаких манипуляций не проводилось. Завтра я приду и напишу, что там вышло.
предохранитель F1. В один момент это сгорело. При подмене он сходу сгорает. При осмотре проводки трассы было несколько изношенных проводов: зеленоватого и темного. Закрывая, протрите крышку багажника с левой стороны (как пружинное ушко).
Устройство, ремонт и замена передних и задних размеров ВАЗ 2110
Деловое свидание, встреча
Фронтальные габариты именуются фонарями, они размещены в фарах перед автомобилем по обе стороны от него. Они экстремальны со всех боков системы освещения, и их заглавие связано с тем, что они демонстрируют размеры автомобиля по ширине встречным тс.
Разные версии боковых и дневных огней
Задние размеры рассчитаны на одну и ту же цель. так что продолжайте. Это в особенности животрепещуще при обгонах, когда вы не желаете, чтоб кто-то, не сделав реального размера, стукнул о собственной «ласточке».
Заднее положение задних габаритов
Отсюда принципиальный совет: если вдруг случится так, что для вас необходимо пойти хоть какой ценой, и вы обнаружите, что лампочка в левом измерении перегорела, нереально поменять ее новейшей из-за отсутствия такой, не делайте этого. быть ленивым и двигаться на право. Как это сделать, мы поведаем.
устройство
Главные фары (фронтальные габариты) являются частью фары. Задние фонари являются частью заднего фонаря ВАЗ 2110, это один из его разделов. Рядом. задние противотуманные фонари, задние габариты, указатель поворота, отражатель, стоп-сигнал и габариты.
Причины поломок
Обстоятельств дефектов может быть много. Более всераспространенным будет то, что лампы пылают, что, естественно, делает неосуществимым включение боковых фонарей. В особенности ненадежными тут являются лампы, привезенные нам из Среднего королевства.
Хотя они завлекают больше, чем «демократичная» стоимость, и в хоть какой оптовой торговой точке, вы не сможете столкнуться с ними. Потому, может быть, для вас следует держать в голове поговорку, что мы недостаточно богаты, чтоб брать дешевенькие вещи два раза.
Отличные фирменные лампочки прослужат в пару раз подольше, и для вас не придется поменять их нескончаемо.
Варианты лампочек по размеру
Время от времени мигание размеров либо мигание подсветки приборной панели при включении боковых фонарей. Многие винят в этом реле размера, но не могут его отыскать. В карбюраторе ВАЗ 2110 нет реле размера, есть только реле далекого и близкого света.
Для автомобилей с системой впрыска реле следует находить в монтажном блоке, где размещены все предохранители. Более того, если реле загорается одно за другим, для вас следует немедля связаться с электриком, так как это показывает на то, что кое-где в цепи есть цепь, а отсюда неподалеку от спаленного автомобиля.
Монтажный блок и реле и предохранители
Ни в коем случае перегоревший предохранитель не должен заменяться более массивным либо вообщем «ошибкой».
Как уже упоминалось, движение автомобиля вечерком либо ночкой запрещено, если боковые фонари не пылают, потому мы будем находить причину, а потом устранять ее.
Если вы убеждены, что гусеницы, по которым проходит электричество, работают, сначала, проверьте, пылают ли лампы. И если им нужна подмена, сделайте это.
Для основной лампы процедура подмены заключается в последующем:
- Откройте крышку;
- Отключите аккумулятор, а еще лучше. вытащите его. Ведь идет речь об электричестве, которое небезопасно;
- Из моторного отдела, держа лампу от руки, отсоедините провода, идущие прямо к лампочке от блока;
- Снять резиновую крышку;
- Сдвиньте защелку в сторону, отцепив пружину при помощи крючка;
- Вынимаем лампочку размеров;
- Мы меняем его на новый и собираем все поновой.
При подмене удостоверьтесь, что основное освещение включено.
Задние габаритные лампочки на ВАЗ 2110 инсталлируются последующим образом:
- Выключить машину;
- Со стороны торса (открытой) снимите контактную часть заднего фонаря с лампами. Для этого нажмите на защелки;
- Вытащите лампочку размеров, поменяйте ее на новейшую.
Не забудьте не дотрагиваться к галогенной лампе нагими руками. Поменять перчатки. Дело в том, что черные пятна появятся там, где вы касаетесь лампочки. Не считая того, подтверждено, что такая лампочка перегорает еще резвее.
Не горят габариты на ВАЗ 2114: простое решение проблемы
Недавно имел дело с габаритными огнями, пришлось проделать немало работы, но в итоге я решил свою проблему. Помогу и тебе. Сначала проверь лампы, возможно, они просто перегорели, поэтому габаритные огни не работают (банально, но так часто и бывает!). Другой вариант: сгорел предохранитель. Его нужно заменить, если именно это случилось. Нужно лезть в монтажный блок и находить там F10. Когда он перегорает, не горят оба габаритных огня, а также подсветка номеров.
Ничего сложного, надеюсь, разберешься. Идем дальше. Проверяем контакты. Они могли окислиться, поэтому габариты и не работают. Проводим визуальный осмотр всех колодок, вынимаем — вставляем обратно. Я именно так и решил свою проблему. Зачистил контакты, и все наладилось. Если зачистка не помогает, тогда проверяем саму кнопку. Она может не работать, откручиваем, смотрим. Отвалился провод? Вот и не работает!
Наиболее серьёзная причина — короткое замыкание. Но и здесь можно самостоятельно справиться. Берем обычную лампочку, подсоединяем к ней два провода: плюс и минус. Дальше вынимаем предохранитель, на место его контактов подсоединяем провода от лампы. Если она стала гореть, значит где-то точно коротнуло. Единственный способ найти место замыкания, это отключать по порядку все, что связано с предохранителем.
Причины и действия при поломке
Среди причин поломки задних деталей системы освещения на ВАЗе 21099, 2108 или 2109 самыми распространенными являются:
- Перегорание лампочки. Случается по причине износа или скачков напряжения и является чуть ли не самой популярной причиной замены фар сзади.
- Окисление контактов. Происходит из-за плохого качества контакта клемм, протекания электролита, трещин в корпусе аккумулятора.
- Выход из строя предохранителей. Эта причина поломки обусловлена перепадами напряжения.
- Поломка датчика заднего хода или обрыв его проводки.
- Перегорание контактов на пленке фар.
- Отсутствие на плате «массы».
Самая распространенная и легкая в решении неисправность — перегорание лампы. Изделие нужно заменить новым, отключив источники света, открыв багажник и отсоединив колонку проводов.
Для этого вам, скорее всего, придется удалить обивку багажника ВАЗа 2108 или 21099, которая располагается позади фонаря. После этого, сжав фиксаторы (они располагаются по бокам), вам нужно достать панель и открутить лампу, предварительно надавив на нее. Для установки новой задней лампы проделайте обратный процесс.
Читайте также: Запчасти для рулевой рейки
Замена ламп в задних фонарях Ваз 2109
Для очищения контактов от белого налета, который сопровождает окисление, нужно их зачистить. Для этого демонтируйте блок фары. «Массу» нужно вернуть на ее место, а расположенную рядом проводку протестировать на предмет корректной работы. Сломанные предохранители на ВАЗ 2109 и 21099 найти нетрудно — их схема обычно представлена на крышке блока.
Если же вы столкнулись с проблемой постоянного горения фонарей заднего хода, это может быть спровоцировано проблемами с проводкой или прекращением работы специального датчика, который расположился на коробке.
Когда прекращает работу выключатель фар авто, к нему можно подобраться через моторный отдел или снизу машины. Диагностировать поломку этого компонента системы освещения можно следующим образом:
- завести ВАЗ 21099 и переключить его на заднюю передачу;
- замкнуть контакты. Задние фонари должны при этом загореться;
- проверить мультиметром наличие замыкания контактов при включении выключателя задних фар, предварительно вынув выключатель;
- удостовериться в надежности спаивания контактов, собрать выключатель и снова проверить его работу. Если наблюдается нормальное замыкание, поставить его на место.
Окислились контакты
Анализируем блок предохранителей, а именно колодки всех шин к блоку предохранителей и реле. Чаще всего они окисают, отсоединяются, плохо контактируют. Зачищаем контакты, хорошенько подсоединяем. Не забываем про контактную группу на блоке фары, возможно контакты там тоже окислились.
Где чаще всего коротит?
Постараюсь немного облегчить тебе задачу в поиске места короткого замыкания, если, конечно, в твоем случае это уместно. Но, если все вышеописанные способы не принесли положительного результата, то остается этот единственный вариант. Провода, которые идут на подсветку номеров, а также на крышу багажника, чаще всего перетираются, и там замыкает. Эту проводку нужно лечить изолентой, и никак иначе.
Еще одно проблемное место — проводка с обратной стороны крыла под ковром. Там тоже нужно внимательно все смотреть, и, если необходимо, мотать изолентой. Да, бывают такие случаи, когда перегорают обе лампочки, но водители отказываются в это верить, проверяя всё что угодно, но не сами фонари. Начни именно с них. На этом всё, удачи!
Процесс замены
Задние фары прикрепляются к кузову авто ВАЗ 21099, 2108 или 2109 при помощи 4 гаек. Для демонтажа системы освещения вам понадобится:
Алгоритм работы таков:
- Чтобы добраться до гаек, снимите багажную обшивку модели 21099 в соответствующем месте (если обшивка установлена).
- Отсоедините штекер питания, который прикрепляется к плате.
- Отворачивайте 4 гайки при помощи ключа.
- При откручивании последней гайки держите заднюю фару снаружи, чтобы предотвратить ее падение и разбивание.
- После демонтажа всех 4 гаек вынимайте фонарь.
Не забывайте при установке новой фары сзади модели 21099 подсоединить проводку на «массу», которая крепится к одной из шпилек.
В таких случаях езда становится тихой, спокойной и непринужденной, но как все меняется, когда перегорает хотя бы одна лампочка. Сколько это доставляет неудобств и аварийных ситуаций, к тому же еще можно нарваться штраф от работника дорожной службы.
Не горят габариты на ВАЗ 2109, тогда ищите причину в проводке. Даже опытные водители рекомендуют перед выездом тщательным образом проверять работоспособность всех приборов и узлов. Не исключением есть и девятка, в которой частенько может отказать оптика по различным причинам, среди которых:
Задние фонари(фары) Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 имеют следующие лампочки: 1) Стоп-сигналы. 2) Габариты. 3) Задний ход. 4) Повороты. 5) Противотуманный фонарь.
Плата заднего фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099
От монтажного блока на задние фары идет жгут проводов. Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету: 1) Стоп-сигналы — красный 2) Габариты — желтый 3) Задний ход — зеленый. 4) Повороты — голубой. 5) Противотуманный фонарь — оранжево черный.
Снимаем разъем с платы заднего фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099
Естественно надо понимать, что если машина Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 старая и много кто занимался проводкой, то цветовое соответствие провода его назначению может быть нарушено. То есть красный провод может быть переделан не на стоп-сигналы, а к примеру на габариты. Но вообще это очень важный момент: разработчики Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 специально функциональное назначение провода помечали определенным цветом, чтобы было легче при эксплуатации.
Плата фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099
Если не работает какой-то световой сигнал в задней фаре Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099,то прежде чем лезть в монтажный блок и открывать электросхему, проверяем следующее: 1) Надежность крепления массы задней фары к корпусу Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099. 2)
Проверяем надежность крепления разъема проводов к фаре. 3) Целостность лампочки 4) Качество контакта лампочки к плате фонаря. Очень часто бывает, что все целое и лампочка и масса хорошая, и 12 Вольт на лампочку приходят, а она не светит. Причина — плохой контакт между лампочкой и платой. В таком случае надо почистить и цоколь лампочки и площадку на фонаре мелкой наждачкой.
Как сказал один умный человек: «Электрика — наука о контактах». Чтобы разобрать задний фонарь Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 сначала снимаем защитную пластмассовую крышку. Затем отсоединяем черный провод фонаря от массы. Затем снимаем разъем с платы фонаря и вынимаем саму плату с лампочками из корпуса фары. Если необходима замена самой фары, то откручиваем оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и вынимаем ее.
Читайте также: Момент затяжки болтов шатунов ваз 2110
Корпус фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099
Есть один важный момент, который многие владельцы Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 не знают. Это задний противотуманный фонарь. Включается он кнопочкой между кнопкой аварийной сигнализации и обогревом заднего стекла. Работать задний противотуманный фонарь будет только если: 1) Включено зажигание. 2) Включен ближний свет фар. 3) Нажата кнопка включения фонаря. Лампа противотуманного фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 — единственная, которая имеет отражатель внутри фары. Благодаря этому отражателю свечение фонаря становится более ярким.
Включен габарит Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099
Включен задний противотуманный фонарь Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099
Мощности лампочек заднего фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099: Габариты 5 Ватт Противотуманный фонарь 21 Ватт Задний ход 21 Ватт Стоп сигнал 21 Ватт Поворотник 21 Ватт
Горит предохранитель габаритов
Если постоянно горит предохранитель, то возможны два варианта:
- плохой контакт в блоке предохранителей;
- где то коротит (замыкает).
Проверяем:
- Берём лампочку на 12 вольт и подсоединяем к ней два провода, соответственно на + и на -.
- Вынимаем перегоревший предохранитель и на места его контактов с блоком подсоединяем провода от лампочки. Если лампа горит, то где то замыкание.
Единственный способ найти место замыкания, отключить по порядку и проверить этим же способом всё, за что отвечает данный предохранитель.
Основные болезни это:
- Провода которые идут на крышку багажника и на подсветку номера. Чаще всего именно они перетираются и замыкают.
- Следующее слабое место, из за чего не горят на ваз 2109 тогда отцепи шлейф, который находиться у левой ноги водителя, который находится не на моторном щите, а с обратной стороны крыла сбоку, под ковром. Отсоединив шлейф, мф как раз отсоединяем цепь на подсветку номера и плафон освещения.
- Если после этого наша лампа на блоке предохранителей погаснет, то мы нашли место, где замыкает. Далее нужно полностью смотреть проводку и лечить изолентой.
Замена габаритной лампы ВАЗ 2199. Не работают задние габариты ВАЗ Поиск и устранение неисправности.
Комментарии к теме Замена габаритной лампы ВАЗ 2199
Ленура Барткова
А чем зачищать клемы?
Алькор
Лайк за Мурзика? Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по габаритной лампе.
Свирид
подскажите пожалйста, у меня на ваз 2113 не работает вся задняя часть автомобиля, какие могут быть причины?
Рифат Саляхутдинова
Классный процесс покупки и осмотра) посмеялся от души, а шедевры смотрятся с далека и на большой скорости)
Берлин
Я поставил штатно,через под-рулевой переключатель как на официалах )) У коллеги с работы на 2199 и без габаритной лампы много чего навернулось )))
Elda
Здравствуйте. Сколько нужно поставить модулей i.Lens или Koito в одну фару, чтобы она(фара) хотя бы приблизилась к качеству света от одной фары автомобиля KIA Optima из этого ролика?
Асанов
Как крыло снял герметик срезал?
Гаврик Заримов
Редкие трудности с габаритной лампой не особо напрягают 😉 И будешь всех слепить) молоток поможет этой фаре!!
Торбаев Арын
Вместо габарита поставь лампу из птф задней, вот там будет ярко
Бун
Бросилось в глаза обилие металла во внешней отделке,задние фонари в обрамлении, металл на зеркалах, снизу, сверху,такой ара-тюнинг. Безвкусица,ну на Мой взгляд конечно. Колесные диски… ну так себе,но явно не для авто за 3-4 ляма. Свет головной видимо LED, но смотрится как галоген,желтит сильно. Размер как у S-класса,а места внутри меньше чем в S ке, а куда оно делось то? ‘Дерево’,в отделке интерьера напоминает только фактура, ну видимо это настоящий, натуральный лухари-пластмасс. Потому что,на Мой взгляд опять таки, закрашивать в гуталин натуральную древесину станет только… Хотя… К плюсам можно было бы отнести движку в 249 л.с. но судя по аудитории на которую рассчитывают маркетологи КИА,это тут же превращается в минус. Ну не любят у нас понторезы экономить на налогах. А для подведомственного гаража какая разница сколько л.с. не?
Мажит
Мне приятель сказал на вазике с габаритной лампой пока проблем нет Ж)) Меняли задние фонари на ваз 2114 на тюнингованные сначала все работало и тут же перестало включаешь аварийку мигают и стоп сигналы но все тускло в чем дело подскажите ПЛИС правда меняли под дождём
Иисус
Киа хюндай и тд это гавно.Для тех кто мечтал о иномарке
Брук
Постоянные геморрои с габаритной лампой уже задолбали >) В смысле линза в часть фары с ближним светом
Акад
Ааааааа у меня сварочник такой же как на второй минуте в кадре… Ох и намучался я с ним, пока до ума довел) Интересно усл ышать Ваше мнение о нем.
Гоша
в такой грязной машине от грязи должно все неработать. попробуй помыть ее и все само починится) Лучше что-то конкретное по габаритной лампе порекомендовал бы!
Модесто Митюрев
Здравствуйте есть видео как менять задний редуктор на хонда срв 96г правый руль? Рд1
Саша
Я думаю если производитель не предусмотрел отверстия под спойлер, то и ставить не нужно. Себе наверно не буду, машины со спойлером почти так же пачкаются как и у меня. У сына на 2199 с габаритной лампой до сих пор без проблем >)
Похожие видео по ремонту
Где находится провод от габаритов
Где находится провод от габаритов
- Регистрация
- Вход
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
На форуме 8 лет Сообщения: 31 Авто: ВАЗ 21102 1.5i
На форуме 8 лет Сообщения: 31 Авто: ВАЗ 21102 1.5i
Mixasik
В самом монтажном блоке есть разъём Ш2, там найдёшь жёлто-красный и коричнево-красный провода — это плюс на задние габариты левого и правого борта соответственно, ещё есть жёлто-чёрный провод, он идёт к лампе в приборку.
Если при включении габаритов тут нет плюса, то проверяем/меняем реле К1 или проверяем/меняем монтажный блок.
Если плюс есть, то идём дальше.
В пространстве монтажного блока слева в куче проводов находишь самый большой разъём — 21-контактный. Где то в средней части разъёма найдёшь эти же самые провода жёлто-красный и коричнево-красный, дальше эти провода идут в заднюю часть вдоль порога водительской стороны, эти же провода найдёшь в задних фонарях.
Источник
Схема габаритов Газель.
Схема габаритов Газель практически одинаковая для всех моделей. Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа 3302, включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей 3321. В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле. Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним.
Схема габаритов Газель проверка.
Не горят задние габариты
Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы? Чаще всего на газелях не горят задние габариты. Если это случилось, то для начала надо проверить самое простое, наличие питания в патронах и исправность ламп. При отсутствии плюса надо проверить состояние контактов в разъёме, для бортовых газелей это самое проблемное место.
Дело в том что на проводе габаритов постоянное питание при езде, так как согласно правил ПДД все авто ездят с включенными фарами. Несмотря на защитные резинки, вода попадает в разъём и под её воздействием электролиза металл контактов разрушается очень быстро. Определить это можно по зелёному налёту в разъёме. На микроавтобусах соединение выполнено в салоне и они практически не подвержены разрушению.
Но есть ещё одно проблемное место характерное абсолютно для всех Газелей. Дело в том, что задняя часть проводки имеет соединение проводов в районе разветвления на правую и левую стороны. Это место так же сильно подвержено электролизному разрушению, так как вода, попадая под изоляцию, остаётся там, и постоянно воздействуют на провода. Но прежде чем лезть туда проверьте наличие питания в разъёме переднего жгута и заднего жгута. Эти разъёмы находятся в подкапотном пространстве в районе вакуумного усилителя тормозов и так же подвержены воздействию жидкостей.
Не горят габариты с одной стороны.
Когда на Газели не работают задние габариты, разобрались. Если не горят габариты по одной стороне, то надо проверить предохранители, перегоревшие заменить. Если при установке предохранитель вновь перегорит, то в цепи короткое замыкание. Для его поиска надо разъединить разъём заднего и переднего жгута. Это позволит определить, в каком именно жгуте КЗ. Таким же образом стоит поступить для исключения КЗ в блокфарах и задних фонарях. Конкретное место определить можно осмотром соответствующего жгута.
Не горят передние габариты.
Потеря контакта передних габаритов чаще всего происходит в разъёмах блок фар. В основном это происходит на Газелях первых выпусков. Потеря контактов возможно не только с наружной, но с внутренней стороны разъёма. Для устранения неисправности достаточно открутить один или два самореза, в зависимости от конструкции, аккуратно снять гнездо и зачистить контакты с внутренней стороны. На Газелях рестайлинг и бизнес в блок фарах проблемы бывают крайне редко.
Последний вариант, когда габариты Газели не включаются полностью. Проверку схемы Газели стоит начать с предохранителей около аккумуляторной батареи. На первых моделях этого практически не случается, если только ослабнет контакт на центральном переключателе или подключённых проводах. Чаще всего такая неисправность появляется в Газелях рестайлинг. Это связанно с применением реле в цепи габаритов, через контакты которого проходит так же и ток на лампы фар. Из строя при этом выходит не только реле, но и гнездо, куда оно вставляется, особенно при ослаблении контактов. Реле находится на кронштейне под панелью, на рулевой колонке.
Источник
Устройство, ремонт и замена передних и задних габаритов ВАЗ 2110
ПДД четко предписывают, что нельзя ехать в темное время суток или при недостаточной видимости без включенных габаритов, как спереди, так и сзади автомобиля. Сегодня мы рассмотрим, как устроены габариты на ВАЗ 2110, какими могут быть причины поломок, способы их устранения.
Ваз 2110 с габаритными огнями и ДХО
Назначение
Передние габариты называются головными лампами, они находятся в блок-фаре впереди автомобиля по обеим его сторонам. Они – крайние по бокам в системе освещения, а своим названием обязаны тому, что показывают встречным транспортным средствам габариты машины по ширине.
Различные варианты габаритных и дневных ходовых огней
Точно для такой же миссии предназначены задние габариты, — чтобы вас видел тот, кто едет следом. Особенно это актуально во время обгона, вы же не хотите, чтобы кто-то, не разглядев реальных размеров, задел вашу «ласточку».
Тюнингованные задние габаритные огни
Отсюда важный совет: если вдруг так случится, что ехать нужно во что бы то ни стало а вы обнаруживаете, что перегорела лампочка в левом габарите, замена ее на новую невозможна ввиду отсутствия таковой, не поленитесь и переставьте из правого. А как это сделать, мы расскажем.
Устройство
Головные лампы (передние габариты) являются частью блок-фары. Задние габариты входят в состав заднего фонаря ВАЗ 2110, являясь одной из его секций. Рядом расположена задняя противотуманка, задняя фара, поворотный указатель, катафот, сигнал торможения и габарит.
Противотуманные фары не только улучшат экстерьер автомобиля, но и поспособствуют улучшению безопасности. О подключении противотуманок можно прочитать здесь: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/kak-podklyuchit-protivotumanki.html
Причины поломок
Причин неисправностей может быть немало. Наиболее часто встречающаяся – перегорают лампы, что естественно, лишает возможности включить габаритные огни. Особенно ненадежны в этом отношении лампы, завезенные к нам из Поднебесной.
Хоть и привлекают они более чем «демократичной» ценой, да и в любой торговой точке их навалом, зато мороки с ними не оберешься. Поэтому, возможно, следует вспомнить поговорку о том, что не такие уж мы богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи дважды.
Хорошие фирменные лампочки прослужат в разы дольше, к тому же не придется их бесконечно менять.
Варианты ламп для габаритов
Иногда наблюдается «мигание» габаритов, или же мигание освещения приборного щитка, когда включаются габаритные огни. Многие винят в этом реле габаритов, однако отыскать его не могут. В карбюраторном ВАЗ 2110 реле габаритов не существует, есть только реле на дальний и ближний свет.
Для инжекторного автомобиля реле следует искать в монтажном блоке, где находятся все предохранители. Причем, если реле горят одно за другим, следует немедленно обратиться к специалистам по электрике, ведь это свидетельствует о том, что в цепи где-то есть замыкание, а отсюда и до сгоревшей машины недалеко.
Монтажный блок и реле и предохранителями
Никогда, ни при каких обстоятельствах, не должна производиться замена сгоревшего предохранителя на более мощный, а то и вообще – на «жучок».
Ремонт
Как уже сказано, запрещено движение машины вечером или ночью, если не горят габаритные огни, поэтому займемся поиском причины, а затем устраним ее.
Если вы уверены, что пути, по которым проходит электричество, исправны, первым делом проверьте, не сгорели ли лампы. И если им нужна замена, проделайте ее.
Для головной лампы порядок замены таков:
- Открываем капот;
- Отключаем АКБ, а еще лучше – снимаем ее. Ведь речь идет об электричестве, что небезопасно;
- Со стороны подкапотного пространства, придерживая лампу рукой, отсоединяем провода, непосредственно идущие к лампочке от колодки;
- Снимаем резиновый чехол;
- Отодвигаем вбок фиксатор, выведя из зацепления пружину с крючком;
- Вынимаем лампочку габаритов;
- Меняем ее на новую и собираем все заново.
width=»560″ height=»315″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>
Когда замена произведена, проверяем, горят ли головные лампы.
Лампочки в задние габариты на ВАЗ 2110 ставятся так:
- Обесточиваем автомобиль;
- Со стороны багажника (открытого) снимаем контактную часть заднего фонаря с лампами. Для этого нужно отжать защелки;
- Вынуть лампочку габаритов, заменить ее на новую.
Не забывайте о том, что голыми руками касаться галогенной лампы нельзя. Замену нужно производить в перчатках. Дело в том, что на месте прикосновения к лампочке возникнут темные пятна. К тому же, доказано – такая лампочка значительно быстрее перегорает.
Источник
Не горят задние габариты нива
Не работал правый габарит. Думал лампочка перегорела или плата глючит, полез разбираться а оказалось что напряжение не приходит на него. Мерил непосредственно на проводе — там 0.3В. Остальные лампочки работают, стоп, поворотник, противотуманка. Левый габарит работает.
Предохранитель который отвечает за правый габарит смотрел — целый (F11). На всякий случай менял на новый — не помогло.
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730
Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 2 / 444
Откуда: СПб
Возраст: 45
Авто: «чЕбур»-21214, 2002 г.в.
Это был маленькмй каприз
У меня очень похожая история была недели три-четыре назад. Только предик правого переднего-левого заднего и подсветки приборов выгорал. Выличилось тоже само сабой после неоднократного тупого разбирания-собирания габаритов и замены пяти-шести сгоревших предиков.
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, «снежинка»; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, «чайная роза», ГАЗ-31105 «Волга,» 2005 г.в., «наутилус»
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: 21213, 1999
ситуация такая прошлой зимой выбивало 7-й предохранитель, помучался я, до весны так и ездил без него, затем проверил всю цепь на козу, нашел на пдсветке заднего номерного знака (она у меня на бампере из-за калитки), все было в закиси. Поменял весь плафон, помогло. Лето ездил нормально, а как начались холода — опять его выбило, отсоединил я этот плафон, а оно опять выбивает, а реле подсветки при установке в среднее положение (габариты работают, а подсветка нет, покрутишь, выбивает в положении мах освещения, но подсветка не горит, ВОПРОС:
1. можно ли соединить на прямую без регулятора?
2. есть ли необходимость тогда ставить какое-нибудь сопротивление?
очень жду ответов, т.к. очень не удобно ездить без подсветки ночью
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4031 / 23190
Откуда: Москва
Возраст: 65
Авто: 21214M, 2013 гв.
По мануалу от 7-го предохранителя запитаны
— Левый передний фонарь (габаритный свет).
— Правый задний фонарь (габаритный свет).
— Фонари освещения номерного знака.
— Контрольная лампа габаритного света.
Шевроле Нива Зачем нужны светодиоды в габариты
Если все предохранители целые и лампы тоже но проблема не решена, скорее всего, дело в модуле энергосбережения. Схема включения фар показана на рисунке 9.
Подскажите пожалуста,не горят габаритные огни и подсветка пиборов. Предохранители в норме. Нива шевроле г.в.
Фары включаются выключателем 3 с помощью вспомогательного реле 4 типа Исходя из схемы электрооборудования Лачетти разных лет выпуска, за габаритные огни отвечает предохранитель F6 номиналом 10 А, а за работу приборной панели — предохранитель F4 с таким же номиналом. Мигание ламп обеспечивается реле-прерывателем К3 в монтажном блоке.
Независимо от положения клавиши переключателя 5 можно кратковременно включать дальний свет фар, оттягивая на себя рычаг переключателя 3 света фар. Под капотом тоже есть блок предохранителей. Проверяем, работает ли подсветка бардачка.
Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов. Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.
Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов, ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F Он отвечает за задние противотуманные фары. Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть.
Находим причину и восстанавливаем свет Предохранитель задних противотуманных фар. Причём здесь бардачок и задние противотуманки?
Информация
Если в в цепи происходит короткое замыкание, перегорает именно этот предохранитель, который подаёт питание на предохранитель блока основного аккумулятора. Этот предохранитель маркируется ef1 номинал 30 А и установлен в монтажном блоке под капотом автомобиля.
Кроме этого, он защищает цепи F13, F14, F15, F16, F21, F22, F23 и F24, а в этих цепях как раз и находятся габаритные огни и подсветка приборной панели. Алгоритм проверки на Шевроле Лачетти Следовательно, для устранения неисправности делаем следующее: Проверяем, работает ли подсветка бардачка. Если не работает — разбираем бардачок предварительно сняв минусовую клемму с АКБ , прозваниваем провода питания на выключатель и на лампочку, при необходимости ищем обрыв или короткое замыкание и устраняем проблему.
Для начала смотрим подсветку бардачка. Проверяем целостность предохранителей F4 и F6, они находятся слева, в торце передней панели в салоне, в салонном монтажном блоке.
При необходимости заменяем их на равноценные по номиналу 10 А. Схема включения фар показана на рисунке 9. Ближний и дальний свет фар включается с помощью вспомогательных реле К4 и К5, расположенных в монтажном блоке.
Габарит не работает. В чём причина?
Управляющее напряжение на обмотки реле подается от переключателя 3 света фар, если полностью нажата клавиша переключателя 5 наружного освещения. При включении ближнего света горят лампы ближнего света, а при включении дальнего света — все лампы и ближнего, и дальнего света.
Независимо от положения клавиши переключателя 5 можно кратковременно включать дальний свет фар, оттягивая на себя рычаг переключателя 3 света фар.
Схема включения противотуманных фар: На автомобилях в вариантном исполнении в передних бамперах могут быть установлены противотуманные фары. Схема включения противотуманных фар показана на рисунке 9.
Фары включаются выключателем 3 с помощью вспомогательного реле 4 типа Противотуманные фары можно включить только в том случае, если переключателем включено наружное освещение. Схема включения задних противотуманных огней: Схема включения заднего противотуманного света показана на рисунке 9.
Лампы 3 противотуманного света в задних фонарях включают выключателем 4 через блок управления автомобильной противоугонной системы АПС-6 только в том случае, если включены фары полностью нажата соответствующая клавиша переключателя 2 наружного освещения. При выключении габаритных огней задние противотуманные огни выключаются автоматически. Схема включения наружного освещения:
Страница не найдена
05 Сентября 2012 | Просмотров: 234369
Вы можете перейти на главную страницу сайта или воспользоваться простым или визуальным поиском.Возможно Вас заинтересует
Пред След Страница:
Перетяжка зеркал заднего вида
Просмотров:6612
Мы уже рассматривали, как сделать эксклюзивный тюнинг интерьера с помощью алькантары или других видов материалов….
Подсветка расширительного бачка
Просмотров:10750
В темное время суток из-за недостаточного освещения выполнять обслуживание автомобиля тяжело. Хорошим примером может служить долив…
Лучший глушитель ВАЗ 2110-12
Просмотров:46951
Глушитель — устройство для снижения шума от выходящих в атмосферу газов. С течением времени он приходит…
БИ БСК от ВАЗ 2115 в ВАЗ 2110 с европане…
Просмотров:20673
Европанель ВАЗ десятого семейства на центральном дефлекторе имеет бесполезную заглушку, вместо которой раньше был рычаг управления…
Тюнинг фар ВАЗ 2110 (Bosch) v1
Просмотров:20802
С чего начинается внешний тюнинг автомобиля, конечно с тюнинга фар. Он может кардинально поменять представление о…
Кондиционер на ВАЗ 2110 (FAQ)
Просмотров:92806
Вопрос установки кондиционера в ВАЗ 2110 волнует многих. В основном это южные регионы нашей страны,…
Фальшпол в багажнике ВАЗ 2110
Просмотров:18399
Давно хотели сделать багажник десятки более удобным и функциональным ? Интересный вариант оформления пола багажника…
Возврат некачественного автомобиля
С каждым годом все больше людей решают купить автомобиль из салона. Всем известно, что на них распространяется гарантия, так как от брака ни кто не застрахован. А Вы знаете, в…
Длинный задний катафот автомобиля
Интересный вариант внешнего тюнинга автомобиля — совместить задний катафот с фарами. Эффект совмещенности будет в некотором роде напоминать цельную крышку багажника, но сварка тут не понадобится. Длинный задний катафот заставляет отказаться…
Популярные ключевые слова (ТОП 50)
Интересный сайт? Поделись с друзьями
причины, что делать и как устранить неисправность
Световые устройства крайне важны на автомобилях, и касается это не только фар головного освещения, но и сигнальных фонарей. Указатели поворота, габаритные огни, стоп-сигналы – все это помогает окружающим водителям лучше различать очертания машины и предугадывать маневры водителя. Когда на автомобиле не работают стоп-сигналы – это может привести не только к столкновению, но и к штрафу, если неисправность будет замечена сотрудниками ГИБДД. Лучше устранить данную проблему сразу после того как она возникла, к тому же, чаще всего причины по которым не горят стоп-сигналы довольно банальны, и неисправность легко можно исправить без обращения в сервисный центр.
Почему не горят стоп-сигналы
Практически любая проблема с электроникой в автомобиле решается идентично. Нужно искать проблему либо в самом устройстве, которое неисправно, либо в системе подачи питания на него. Подобным образом обстоят дела и с основными причинами поломки стоп-сигналов. Если они не горят, виной тому может быть одна (или сразу несколько) из следующих причин:
- Проблема с предохранителем на стоп-сигнал: его окисление или выход из строя;
- Неисправность лампы (ламп) установленной в стоп-сигнале;
- Проблема с механизмом включения стоп-сигнала при давлении на педаль торможения;
- Окислившиеся контакты в гнезде для установки лампы стоп-сигнала;
- Повреждение электропроводки.
Как можно видеть, среди перечисленных выше проблем лишь одна может вызвать серьезные проблемы у водителя при желании самостоятельно починить стоп-сигналы, и речь идет об износе электропроводки. В современных автомобилях установлены десятки электронных устройств, и изношенный, порванный или неудачно зажатый провод электропроводки может привести к отключению стоп-сигналов. Если ни один из способов устранения проблемы, приведенный ниже, не помогут устранить неисправность, вероятнее всего дело в проводке. В такой ситуации потребуется отыскать подробный план электропроводки автомобиля и проверить тестером наличие напряжения на участках, а после нахождения проблемы спаять или заменить провода.
Но не спешите идти за тестером, чаще всего стоп-сигналы не горят из-за куда более приземленных неисправностей, речь об устранении которых пойдет ниже.
Проверка тормозных ламп и «патронов» стоп-сигналов
Целесообразно начать поиск неисправности стоп-сигналов с проверки ламп. Для этого необходимо открыть багажник и снять задние фары, после чего можно будет добраться до стоп-сигналов. В зависимости от марки и модели автомобиля, будет варьироваться способ демонтажа задних фар, а на некоторых машинах и вовсе добраться до стоп-сигналов можно без данной процедуры.
Самым надежным способом проверить, заключается ли причина неисправности в перегорании ламп или окислении контактов в гнезде для их установки, является замена их на новые. Определить «на глаз» выгорели лампы или нет можно далеко не всегда, поэтому лучше заранее обзавестись новыми светоизлучающими приборами и установить их. Если вышло так, что новых экземпляров требуемого размера не нашлось, можно снять рабочие лампы с повторителей поворота, габаритных огней или из других световых приборов автомобиля. Опробуйте их, и если проблема решится, значит, достаточно купить новые лампы и произвести их замену, чтобы вновь стоп-сигналы стали работать в прежнем режиме.
Важно: Некоторые модели автомобилей устроены так, что при выходе из строя одного стоп-сигнала, второй отключается автоматически. Соответственно, при проверке лучше вкрутить лампы в оба стоп-сигнала, чтобы наверняка убедиться, что проблема не связана с их неисправностью.
Когда замена ламп не позволила устранить неисправность, необходимо убедиться, что отсутствует окисление «патронов» стоп-сигналов. Также проверьте, что «патроны» соединены с проводкой автомобиля. Если имеются сомнения в этом, можно отсоединить контакты проводки, зачистить их при помощи мелкозернистой наждачной бумагой, смазать электропроводящей смазкой и вновь соединить.
Обратите внимание: Для проверки патронов после выполнения вышеуказанных манипуляций, используйте новые (снятые с других световых устройств) лампы, поскольку не исключено, что установленные ранее световые приборы пришли в негодность одновременно с повреждением контактов.
Проблема с предохранителем на стоп-сигналы
В электрической цепи автомобиля неисправность часто возникает по вине предохранителей, которые могут выйти из строя. Существует несколько способов, как проверить предохранители в машине, в том числе визуально или при помощи мультиметра. При этом имеется один «бытовой» способ диагностики предохранителя стоп-сигналов.
Убедиться в том, что стоп-сигналы не горят из-за выхода из строя предохранителя можно довольно просто. Для этого достаточно завести автомобиль и нажать на клаксон. Если звук раздался, значит, предохранитель в порядке, и неисправность стоп-сигнала связана с другой причиной. Если звука нет, необходимо определить по схеме блока предохранителей, какой из них отвечает за стоп-сигналы и клаксон, а после его заменить.
Обратите внимание: Подобный способ проверки подходит не всем моделям автомобилей. На некоторых машинах за стоп-сигналы и клаксон отвечают разные предохранители, и при выходе из строя одного из них, другой продолжит исправно работать.
Неисправность включателя стоп-сигнала
Когда водитель жмет на педаль тормоза, усилие передается на механизм, который принято называть «лягушкой» или концевиком, он же является включателем тормозных огней. При нажатии на него загораются стоп-сигналы, соответственно, если он по некоторым причинам перестал работать, тормозные огни включаться не будут.
Всего можно выделить 2 основные причины, по которым выходит из строя концевик:
- Окисление контактов;
- Образование нагара и коррозии.
Как можно видеть, неисправности довольно похожие, и устраняются они одинаково – зачисткой «лягушки» или ее заменой.
Чтобы демонтировать включатель стоп-сигнала потребуется снять педали. Далее его легко обнаружить под тормозной педалью, а демонтаж концевика производится простым поворотом против часовой стрелки на 90 градусов. Когда «лягушка» будет демонтирована, отсоедините от нее провода и попробуйте их замкнуть «вручную». Если в результате данных манипуляций загорается стоп-сигнал, значит, необходима замена или ремонт включателя стоп-сигнала.
Если вы решили возиться с концевиком, его ремонт производится довольно просто. Достаточно разобраться устройство, прочистить жидкостью на основе спирта все контакты и далее смазать их электропроводящей смазкой. После этого «лягушку» можно собирать, устанавливать и тестировать.
Важно: Обратите внимание, если на вашем автомобиле постоянно горят стоп-сигналы, высока вероятность, что проблема также связана с концевиком. Способ устранения неисправности в данной ситуации ничем не отличается от варианта, приведенного выше.
Загрузка…Объем багажника ВАЗ-2110 — какие размеры?
В этой статье мы поговорим о том, сколько багажа у ВАЗ-2110.
Так что же все-таки это ствол? Это такое пространство, что находится в задней части машины. Он предназначен для перевозки грузов, запаски для автомобиля, вещей и различных других предметов домашнего обихода, например, аптечки. Пространство закрывается с двух сторон, закрывается и открывается. На стволе есть пружина, которая держит его на высоте и не падает на руки хозяину.
Замок — именно он запирает этот сундук и не дает открыть его посторонним лицам. Он может быть как механическим, так и автоматическим. То есть багажник можно открыть либо ключом от машины вручную, либо нажатием кнопки на ключе, либо в салоне автомобиля. В ВАЗ-2110 есть и тот, и другой способ открывания. Он механический, который идет с завода, но при желании владелец может переделать его в сервисе на автомат.
Описание ствола
Ствол отделан материалом.Сам материал, то есть обшивка, отдельно от ствола весит около 900 грамм. Вот его размеры: 1560 х 29 х 29 миллиметров.
Иногда владельцы сундука обнаруживают, когда при открытии открывается вода, которая откуда-то льется, или кожа и предметы становятся мокрыми. В этом случае нужно проверить причины появления там воды. Это могут быть дыры на спине или плохо обрезанный ботинок, пропускающий воду. В этом случае нужно только поменять прокладку или заделать отверстия и зазоры на кузове автомобиля.
Объем багажного отделения ВАЗ-2110 достаточно разнообразен, от 420 до 460 литров. Средние размеры багажника составляют: 14400 х 8500 х 4900 миллиметров.
Особого внимания заслуживает ВАЗ-2110 именно светоотражающая накладка. Она идет на крышку багажника, очень необычно.
Характеристики и габариты багажника ВАЗ-2110
Размер низа багажника, то есть пола, представлен такими показателями:
- Длина узких мест около пятидесяти сантиметров.
- Длина широких мест — шестьдесят сантиметров.
- Общая длина всего багажника ВАЗ-2110 составляет ровно сто один сантиметр.
- Ширина — сто пятьдесят один сантиметр.
Габариты багажника в целом следующие:
- Ширина проема — девяносто один сантиметр.
- Длина проема сорок пять сантиметров.
- Ширина крышки багажника — сто два сантиметра.
- Высота багажника — пятьдесят сантиметров.
Вывод
Если вам необходимо перевезти тяжеловесный груз в багажнике автомобиля ВАЗ-2110, вам необходимо знать его объемы. В любом случае, если вы являетесь владельцем этого железного коня, вам следует ознакомиться с объемом багажника ВАЗ-2110. Желаем вам дорог без дорожно-транспортных происшествий и успехов в жизни!
Актуальные размеры щеток стеклоочистителей ВАЗ. Все модели. Какие щетки дворников нужно ставить на автомобили ваз
Для безопасного и комфортного передвижения на машине водителю необходим хороший обзор.Немаловажную роль в этом играет эффективная работа дворников. Часто бывает, что только в последний момент, с наступлением осенних дождей, водитель вспоминает о необходимости замены щеток дворников.
Признаки и причины замены дворников на ВАЗ 2110
Производственные нормы обусловлены применением этих, казалось бы, незаметных, но довольно важных деталей, в течение одного года .
В процессе эксплуатации под воздействием солнечных лучей резиновые детали высыхают и теряют эластичность. Закаленная резина работает как скребок, оставляя пятна и разводы на стекле. Неисправный дворник также можно определить по износу рабочей кромки, проведя пальцем по щетке стеклоочистителя. Также, если край кисти изношен или тусклый , это отражается на работе кисти. Вместо одного-двух движений дворнику приходится в несколько раз дольше ползать по стеклу, убирая воду.
В сложных дорожных условиях, особенно в плохую погоду, дополнительные секунды, потраченные на восстановление нормальной видимости через стекло, могут быть очень дорогими.
Своевременно доливайте омывающую жидкость. С приходом осени тем, кто пользовался водой, необходимо перейти на зимнюю омывающую жидкость. Чтобы избежать отравления ядовитыми парами, покупайте только проверенную жидкость для омывателя стекол.
Не стоит «экономить на спичках» — засохшие и изношенные кисти лучше менять заранее, не дожидаясь начала дождливых и слякотных пор. Они не дорогие.
Цена оригинальных дворников ВАЗ 2110 с артикулом будет около 300 рублей.Также вы можете приобрести их аналог у производителя FINWHALE с артикулом
.Очень важно правильно подобрать размер щеток стеклоочистителя, иначе могут возникнуть неприятные проблемы. Таким образом, если щетки стеклоочистителя больше, чем необходимо, прижимная сила упадет, что в конечном итоге снизит качество очистки стекла. автомобиль … Также, если щетки намного больше, то они могут даже «залезть» на уплотнительную резинку, что уменьшит площадь поверхности, соприкасающуюся с дворниками, и качество очистки значительно снизится.
Если щетки меньше, чем должны быть, то из-за малой площади очистки общий уровень эффективности дворников снизится. Плюс к этому в центральном лобовом стекле образуется островок грязи и воды, который значительно ухудшит видимость во время движения. Напомним, в предыдущей статье мы рассмотрели, как его отремонтировать своими руками.
Размер щеток стеклоочистителей на автомобилях серии Лада Самара (2115, 2114 и 2113)
С завода данные автомобили поставляются с семикратными дворниками, длина которых составляет 51 сантиметр.При необходимости замены для водительского «дворника» можно использовать дворник длиной 53 см, а вот со стороны пассажира придется оставить щетку длиной 51 см, потому что если поставить дворник удлиненной формы, то «водопад» сформируется в центре лобового стекла.
Отметим, что у автомобилей Lada Samara также есть задние дворники. Автомобили отправляются с завода со дворником длиной 30 см, но можно поставить дворник длиной 33 см — это не вызовет никаких проблем. Учтите, что при желании можно даже поставить щетки длиной 40 сантиметров, но вам нужно будет сместить пару зубцов на электродвигателе стеклоочистителя, чтобы отрегулировать его ход.
Размер щеток стеклоочистителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111 и 2112
Все модели автомобилей производства автомобильного концерна «АвтоВАЗ», указанные в названии этого раздела статьи, являются прародителями серии Lada Samara. Именно по этой причине их передние дворники симметричны, как и у их потомков, и имеют длину 53 сантиметра.
Размер щеток стеклоочистителей Лада Калина
Автомобили Лада Калина имеют несимметричные дворники.Так, со стороны водителя щетка стеклоочистителя имеет длину 60 сантиметров, а со стороны пассажира — 40 сантиметров. При этом не допускаются вольности с размером водительского «дворника», а вот пассажира можно увеличить до 41 сантиметра. Щетка заднего дворника на автомобиле Лада Калина имеет длину 36 сантиметров.
Размер щеток стеклоочистителей Лада Приора
Автомобили Лада Приора комплектуются несимметричными щетками стеклоочистителей. Со стороны водителя длина дворника составляет 53 сантиметра, а со стороны пассажира — 50 сантиметров.Как и в случае с Lada Kalina, вольности допускаются только с пассажирским «дворником». Вы можете заметить стандартные дворники длиной 48 или 51 сантиметр. Задний «дворник» на автомобиле Лада Приора имеет длину 33 сантиметра.
Размер щеток стеклоочистителей Лада Гранта
Автомобиль Lada Grant унаследовал систему очистки стекол от автомобиля Lada Kalina. При этом водительский дворник имеет длину 60 сантиметров, а пассажирский — 40 сантиметров, но его можно заменить на дворник длиной 41 сантиметр.
Однажды ночью под дождем при 0 ° C + 2 ° C я подъехал и стало очевидно, что заменены щетки стеклоочистителя. Была у меня рама ЧЕМПИОН (по отзывам хорошие кисти, когда новые). Покопался в инете и решил брать бескаркасные, так как рамные зимой замерзают, а гибридные — слишком дорогое удовольствие. Размер: 20 дюймов (508 мм) со стороны водителя, 20 дюймов (508 мм) со стороны пассажира. По марке: залез много топов, отзывов, отзывов и решил брать HEYNER All Seasons Graphit (Германия). Ну если бы не нашла, то другие из этого топ-рейтинга авто.RU. Приглянуло то, что они тихие (бесшумные), хорошая цена и всесезонность (не нужно учитывать, что их нужно будет менять на летние ближе к лету, иначе резина будет крошиться от температуры).
Побывал во многих местах, в итоге у автолюбителя нашел две последние щетки HEYNER All Seasons (20 «508 мм) подходящего размера (20» 508 мм) (410 руб. За штуку) в двух разных отделах :). В комплекте дворник с щеткой и плюс еще одна щетка (резинка).Читала отзывы, были случаи, когда дополнительной щетки не было, либо подделка, либо продавцы сами ее вытаскивали.
Ставил примерно через две недели после покупки. И оказалось, что местами не убирают, так как десятки из них не касаются или плохо касаются лобового стекла. Со стороны водителя, посередине в зоне крепления, вначале немного не убирают. Со стороны пассажира справа, вначале, днище не очищается.
Поехал однажды, порадовал, как убирают и бесшумно работают дворники, но эти пробелы в уборке все равно не понравились. В итоге я поставил обратно раму CHAMPION с запасными щетками HEYNER All Seasons. Опять шум щеток из-за люфта в креплении :(.
Моя ошибка заключалась не в поиске щеток на 2110, а в поиске бескаркасных щеток размером 20 дюймов (508 мм). У меня не было бескаркасных щетки раньше и я не знал, что из-за изгиба стекла может возникнуть такая проблема.С каркасом подобной проблемы, похоже, не возникает.
Покопался в обзорах тут, на DRIVE2, был хороший обзор blackSNR про Пиленга, стоящий на Приоре (2170). Нашел на Emex.ru по интересной мне цене. Через две недели пришли заказанные на Emex.ru безрамные щетки Pilenga WBP1510 (114 и 157 рублей). Две кисти одного бренда (Pilenga) и одна этикетка (WBP1510) от разных производителей. Логотипы разного размера, люфт в области крепления у одного слабый, у другого очень сильный.У одного изношенный логотип, у другого на конце слегка потрескавшийся пластик (снаружи его не видно). С сиденьем водителя все нормально, правое в начале движения пассажирское сиденье не задевает, но терпимо.
Немного поездив обнаружилось, что одна щетка (резинка) иногда скрипит и постукивает (не знаю как объяснить), закинул на пассажирскую сторону. К другому претензий нет. Поменял местами, тот же скрипит и стучит, правда очень редко.Они отлично очищают (ни полосы, ни зазоры).
Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе дворников только в плохую погоду. В случае сильного дождя или снегопада вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения или повреждения щеток все меняется — дворники перестают справляться со своей задачей. В результате передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.
Проверка исправностиДля исключения неприятностей в дороге желательно время от времени контролировать качество щеток.Это легко сделать. Наполните обычный стакан водой и брызните им на лобовое стекло. После этого сядьте в машину и включите дворники. Идеальный вариант, если после 1-2 проходов дворников стекло станет чистым. Если после работы щеток остались полосы или пятна от воды, то дворники (или только резинки) лучше заменить.
Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков — они справятся за 10-15 минут. Все, что нужно, — это купить качественные дворники и не торопиться с работой.Проблему нельзя игнорировать. Если вы попадете под сильный дождь, неисправность дворников может привести к недостаточной видимости и, как следствие, аварии. Так зачем снова подвергать себя и своих близких риску?
В чем причина проблем?В 90% случаев щетки стеклоочистителя выходят из строя по одной причине — они изнашиваются. Ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно их потребуется заменить. В наших условиях эксплуатации замену щеток в идеале следует производить дважды и не реже одного раза в год.Опытные автомобилисты прекрасно знают это правило и четко его придерживаются.
С другой стороны, не стоит спешить в магазин при первых признаках неисправности. Проанализируйте ситуацию. Сразу виден нормальный износ — качество работы дворника постепенно снижается. Сначала появляются маленькие полоски, потом они становятся шире и так далее.
Но может сложиться иначе. Например, вчера дворники со своей задачей справились, а сегодня в их работе внезапно возникают разводы и «пробелы».В такой ситуации не стоит спешить с его заменой — протрите резину сухой чистой тканью. Как правило, такие внезапные проблемы часто возникают из-за попадания в десну мелких камней, песка или веточек.
Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ-2110Если вы впервые меняете дворники на своем автомобиле, то обратите особое внимание на их конструкцию. Многие новички, не успев разобраться в устройстве агрегата, пытаются силой снять дворники.Это неправильный подход, который может привести к поломке дворников и необходимости полной замены.
Итак, рассмотрим последовательность замены дворников на ВАЗ-2110:
- Внимательно осмотрите старые щетки. Попробуйте отогнуть специальные рычаги и вылезти дворники. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальный рычаг. Сегодня существует множество различных видов застежек — иглы, шурупы или специальные зажимы. Бывают ситуации, когда кисть и рука являются неразъемными.
- Измерьте длину установленных щеток.
- Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены — небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор с отверткой и плоскогубцами.
- Запаситесь необходимым оборудованием — новыми щетками и специальным очистителем для стекол. Эти материалы без труда можно приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность. Экономия может привести к множеству проблем. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и через 3-4 месяца их придется менять.Во-вторых, установка бюджетных щеток — очень трудоемкий процесс. В-третьих, некачественная деталь может привести к поломке при установке. В этом случае доказать что-либо продавцу будет крайне сложно.
Найти подходящие щетки для старых автомобилей — большая проблема. Если это ваш случай, то единственный выход — заменить резиновую деталь, установленную на металлической основе.
Обратите особое внимание на выбор стеклянной жидкости. Здесь главное не нарваться на контрафакт, количество которых в последние годы растет.Некачественные жидкости делают на основе метанола, который является настоящим ядом для человека. Омыв стекло такой «мерзостью», все пары попадают в салон. Вдыхание паров метанола в течение длительного времени может привести к головокружению и даже частичной потере зрения. Поэтому покупайте очиститель для стекол только в утвержденных точках.
- Припаркуйте машину на открытом пространстве с легким доступом к дворникам.
- Изучите особенности установки дворников. Если они скрытые, то лучше изучить инструкцию к своему автомобилю (в ней должны быть точные рекомендации по разборке этого элемента).
- Снимите грязесъемник с удерживающих зажимов. Если снятие дворника не предусмотрено (такое бывает в моделях старых годов выпуска), то достаточно заменить резиновую полосу (они продаются в магазине автозапчастей отдельно).
- Снимите фиксатор, расположенный на краю щетки стеклоочистителя. Это можно сделать плоскогубцами.
- Осмотрите старую и новую щетки — они должны быть идентичны по длине и конструкции.
- Вставьте новый дворник и пропустите его через все положения фиксации.
- Если у вас тройник, используйте обычную отвертку с плоским лезвием. В этом случае установка новой щетки осуществляется нажатием на специальный рычаг до появления характерного щелчка.
- Если крепление осуществляется маленькими винтами, удалите их и установите новую конструкцию. При этом старайтесь закручивать шурупы максимально плотно, предварительно уложив под головки шайбы.
- При L-образном соединении никаких инструментов не требуется — просто нажмите на защелку, слегка потяните за грязесъемник и снимите его.Установка нового агрегата производится в обратной последовательности. Нажмите и удерживайте защелку, пока щетка не встанет на место.
Если внимательно подойти к этой работе и сначала изучить конструктивные особенности своей кисти, то на установку новых устройств и их тестирование уйдет не более 10-15 минут. Удачи.
Щетки стеклоочистителя, или просто «дворники» — очень важная деталь любого автомобиля. Как следует из названия, он позволяет убирать потоки воды с лобового стекла (и не только) во время дождя, снега и грязи.Все это может серьезно закрывать обзор водителю, значительно снижая уровень безопасности на дороге. Поэтому, если при включении дворников на стекле остаются грязные пятна, а видимость улучшается незначительно, необходимо заменить эти самые «дворники». Как это сделать? На что ориентироваться в процессе выбора и покупки новых запчастей? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете в нашей статье.
Выбор наиболее подходящего типа дворников для ВАЗ-2110
В первую очередь нужно определиться с типом дворников на автомобиль ВАЗ-2110, выбрать изделие, которое полностью подойдет вам как по назначению, так и по конструктивным особенностям.Современный рынок предлагает несколько основных типов «дворников»:
- дворники рамы. Они заслуженно считаются самыми надежными и пользуются популярностью у владельцев ВАЗ-2110 благодаря высокой эффективности в работе и доступной стоимости. Особенностью их конструкции является наличие стальной или полимерной рамки, а также байонетного или крючкового крепления, с помощью которого «дворники» фиксируются на рычаге соответствующего механизма. Лучше всего использовать эти изделия в теплое время года, так как зимой каркас может забиться, что негативно скажется на работе устройства;
- зимние дворники, которые идеально подходят для использования даже в сильный мороз.При этом многие автолюбители отмечают такие недостатки, как сильный уровень шума при низких температурах и практически полное отсутствие КПД при включении на большой скорости. Последний минус связан с тем, что очистители сдуваются потоком воздуха слишком далеко от стекла и не прилегают к нему плотно;
- безрамная щетка из натурального каучука, которая, во-первых, отлично прилегает к стеклу и может очистить его от любых загрязнений, а во-вторых, легко справляется с агрессивным воздействием даже очень низких температур.Также изделия могут комплектоваться крепежом разного типа, что значительно облегчает их установку;
- универсальные щетки, которыми можно пользоваться как зимой, так и летом, успешно очищая стекла от любых загрязнений.
Выбирая любой из вышеперечисленных типов дворников, обязательно обращайте внимание на производителя, ни в коем случае не покупайте конструкции малоизвестных китайских брендов, так как их качество может быть на очень низком уровне.
Подбираем дворники по размеру
При выборе большое значение имеет не только тип, но и размер щеток стеклоочистителей на автомобиль ВАЗ-2110, поэтому остановимся на этом вопросе очень подробно.Многие наши автолюбители стараются руководствоваться простой логикой — чем больше дворников, тем лучше. Мы уверены, что это мнение ошибочно, и готовы обосновать свою точку зрения.
Как определить размер щеток стеклоочистителя? Чтобы ответить на этот вопрос, вы можете либо заглянуть в спецификацию своего автомобиля, где указаны эти данные, либо самостоятельно измерить дворники рулеткой или линейкой. Также необходимо измерить сами очки — это поможет соблюсти следующие основные правила:
- дворники не могут выходить за границы стекла;
- : ни в коем случае щетки не должны сцепляться друг с другом, так как это помешает им нормально выполнять свои основные функции.
Как показывает практика, оптимальные размеры щеток стеклоочистителей для автомобилей ВАЗ-2110 составляют 51 сантиметр — как с водительской, так и со стороны пассажира лобового стекла. В этом случае вы можете варьировать этот параметр, но увеличив его для одного «дворника», вам придется уменьшить размер для другого.
Если вы устанавливаете на свой автомобиль сразу три очистителя, их размеры должны быть такими:
- для лобового стекла со стороны водителя, длина щетки не может превышать 50 сантиметров;
- со стороны пассажира установлен «дворник» длиной 450 миллиметров;
- на заднем стекле используется стеклоочиститель, размер которого составляет 30 сантиметров.
ВАЗ 2110 — Русский автомобиль
ВАЗ-2110 — переднеприводный автомобиль с кузовом седан Волга нового поколения.
«Десятка» — единственная модель ВАЗ, не получившая названия.
«Жигули», «Самара», «Нива», «снежок» … и оригинальное название не найдено. Но каждая седьмая продаваемая машина в России, включая иномарку, — ВАЗ «десятого» семейства. Три корпуса в одной площадке — неплохой выбор по отечественным меркам. Конечно, многие зарубежные производители предлагают не только седаны, хэтчбеки, универсалы, но и кабриолеты, минивэны, полноприводные версии.Но такое разнообразие характерно даже для следующего ценового диапазона, и в своей нише «десятка» смотрится сильнее иностранных конкурентов.
Самая популярная модель семейства — седан ВАЗ-2110. Кстати, пару лет назад завод принял новое обозначение — Lada 110, но во всех документах остался прежним. Трехтомная коробка в сознании наших людей до сих пор остается респектабельным семейным универсалом или молодежным хэтчбеком.
Родоначальник переднеприводного автомобиля нового поколения — седан ВАЗ 2110 серийно выпускается с 1996 года.В отличие от предыдущих моделей в автомобиле ВАЗ-2110 заложена новая и оригинальная конструкция: использование оцинкованной стали для деталей кузова, наиболее подверженных коррозии, крепления капота на газовые упоры, регулируемая рулевая колонка, бортовая система контроля, система иммобилайзера улавливания бензина. пары, вентилируемые дисковые тормоза и ряд других нововведений. Возможна установка кондиционера, который входит в стандартную комплектацию машин. По соотношению цена-качество автомобили относятся к категории ВАЗов высокого ценового диапазона.
Багажник вместительный для своего класса, однако некоторые полезные объемные петли скрывают старомодность и портят форму развитой колесной арки.Так же нет и полезных мелочей, вроде ушей для крепления багажных сеток, правда, нет самой сетки … А вот запаска на образце «Самары» получилась — в паз обода перекочуют буксирный трос, набор гаечных ключей, пара рабочих перчаток.
Багажник вместительный для своего класса, однако некоторые полезные объемные петли скрывают старомодность и портят форму развитой колесной арки. Так же нет и полезных мелочей, вроде ушей для крепления багажных сеток, правда, нет самой сетки … А вот запаска на образце «Самары» получилась — в паз обода перекочуют буксирный трос, набор гаечных ключей, пара рабочих перчаток.
«Десятка» изначально комплектовалась только короткокарбюраторным 1,5-литровым 69-сильным двигателем ВАЗ-21083, что в совокупности с высокой степенью унификации ряда узлов и агрегатов (к сожалению, не всех) уже выпускаемых автомобилей упростило владельцы первой «десятки» их эксплуатации и обслуживания. Хоть и проблемы с «оригиналом», но из-за дефицитных запчастей (например расширительный бачок, стойки и т.д.) было мало. Но производительность: максимальная скорость 162 км / ч и средний расход топлива 7.5 л / 100 км значительно улучшен (на 12%) по сравнению с моделью 21099, в основном за счет уменьшения коэффициента аэродинамического сопротивления. В настоящее время заменен бензиновый двигатель под капотом двигателей нового поколения с впрыском топлива и электронным управлением.
Модель с 8-ми клапанами на 79 лошадиных сил и рабочим объемом 1,5 литра с распределенным впрыском топлива имеет индекс ВАЗ 21 102. Этот двигатель обеспечивает адекватные характеристики по мощности (56 кВт) и крутящему моменту (118 Нм) при умеренном расходе топлива.Максимальная скорость автомобиля достигает 170 км / ч, а разгон до «сотни» занимает 14 секунд. Автомобили с этим двигателем, благодаря своей высокой эластичности и тяговитости, особенно хороши для поездок в условиях интенсивного городского движения.
Для более активных водителей на базе этого двигателя была разработана 16-клапанная версия с бензиновым двигателем объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с., двухвальный с головкой блока цилиндров, что обеспечивает повышенные характеристики по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), что позволяет автомобилю иметь лучшие динамические качества.Автомобиль, оснащенный этим двигателем, имеет индекс ВАЗ 21 103, максимальная скорость составляет уже 185 км / ч, а разгон до «сотни» составляет всего 12,5 секунды. Эти модификации встречаются на дорогах чаще, так как 2-литровая 150-сильная версия ВАЗ-21 106-STi достаточно экономична, выразительна и дорога. Все-таки после двигателя от Opel X20XEV с 16-клапанной двухвальной ГБЦ и системой впрыска точка может разогнаться до 205 км / ч. С ним стокилометровый барьер преодолевается всего за 9.5 сек. Также существует боевой 240-сильный (!) ВАЗ-21 107 «Ралли» 2.0 V16 со специальным каркасом безопасности, встроенным в кузов. Его максимальная скорость — 220 км / ч, а для разгона до 100 км / ч требуется всего 7! Но он изготавливается поштучно, а по заказу спортсменов, но стоит — как раллийные иномарки: дорого (22 тысячи долларов). Надо сказать, что некоторые местные тюнинговые фирмы создают (даже без использования дорогих импортных комплектующих) вполне удачный вариант или, как вариант, комфортный вариант «десятки», динамика которого при движении резко улучшена.Также существуют полноприводные версии «десятки» спортивной или внедорожной направленности, но они либо экспериментальные, либо мелкосерийные, а потому — дорогие.
Современный дизайн салона (все же не такой точный, как у зарубежных аналогов), хорошая аэродинамика и вместительный багажный отсек (480 литров) с мощностью трансформации (люк на заднем сиденье и крышка багажника, доходящие до бампер, выдерживает длительные нагрузки) высокая степень ремонтопригодности — все в пользу ВАЗ-2110.
Спереди — «десятое» семейство тольяттинцев, спроектированное с помощью листа, это, безусловно, новое слово в отечественном автопроме. Повышенная по сравнению с предыдущими моделями ВАЗ мягкость, плавность хода и устойчивость (за это пришлось заплатить большей «ватностью» рулевого управления, что, впрочем, учитывало более высокий класс, в который входила «десятка»). Повышенная топливная экономичность. Но в данном случае — отсутствие опций, незавершенность, некачественные комплектующие. До «мирового класса» еще ой как далеко! Кроме того, из-за «мягкой» подвески и 13-дюймовых колес машина постоянно задевает дорогу, недостаточно сильная защита растений отстойника.Все говорит о том, что идеального баланса между комфортом езды и управляемостью для отечественной машины не найти.
В модельном ряду ОАО «АвтоВАЗ» 2002 года представлены доработанные ВАЗ-21102 и ВАЗ-21 103. Следующие модификации — «стандарт» (ВАЗ-21 102-00), «норма» (ВАЗ-21 102-01). -21 103 и ВАЗ-01) и «люкс» (ВАЗ-21 102-02-21 103 и ВАЗ-02).
Отличительные особенности: современный дизайн и интерьер автомобиля, улучшенные характеристики ВАЗ-2110 соответствуют новым требованиям автомобильного рынка повышенной прочности.В стандартную «линейку» входят электрические стеклоподъемники, кузовные эмали типа «металлик», кожаный салон сидений и дверей, подголовники на задних сиденьях. Авто в комплектации «Люкс» дополнительно оснащается легкосплавными дисками размерностью 14 дюймов, бортовым компьютером, подогревом передних сидений, наружными зеркалами заднего вида с электроприводом и подогревом сидений, противотуманными фарами.
Помимо базовой серийной модели выпускается малогабаритный «заряженный» седан 21 106, ВАЗ, седан, протяженность 21 108 Premier Limousine 21 109 Consul.Различные модификации и дочерние предприятия предлагают ВАЗ, поэтому фирма Bronte выпускает бронированные седаны и стретч модификации. Единичные экземпляры доступны в кузове купе 21106К и полноприводном универсале ВАЗ Лада 2111х Тарзан 2. Тюнинговые фирмы предлагают оригинальные комплекты навесного оборудования для тюнинга кузова: Lada Lady, Nike, Courage, Tornado, Sprint, Lada BIS.
В ближайшей перспективе в «десятом» семействе значится обновление внешнего вида (рестайлинг). Так что теперь ВАЗ выпускает модернизированные седаны ОПП под индексами: 2110М и 2110Т.
Альбом Lada 2110, английский — [PDF Document]
LADA110111112
Альбом иллюстраций
АвтоВАЗ г. Тольятти Россия 2001
СОДЕРЖАНИЕ
ВАЗ-2110, ВАЗ-21102, макет ВАЗ.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Макет .3ВАЗ-2111. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 ВАЗ-2112 компоновка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Приборы и органы управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Двигатели .72110 и 2111. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72112 двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Кривошипный механизм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ВАЗ-2110, ВАЗ-21102, ВАЗ-21103 компоновка
Технические характеристики ВАЗ-2110 ВАЗ-21102 ВАЗ-21103
Количество мест.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. . . . . . . . . .Грузоподъемность, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 475. . . . . . . . . .
Снаряженная масса, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . 1010. . . . . 1020. . . . . .1035Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2110. . . . . 2111. . . . . . .2112
Скорость максимальная, км / ч. . . . . . . . . . . . 165. . . . . . 167. . . . . . . .185
Время разгона от 0 до 100 км / ч
за счет переключения передач на автомобиле полной массой 14.. . . . . . 14. . . . . . .12,5
Размеры, мм: — длина габаритная. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4265- ширина габаритная. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1680- общая высота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1420
Колесная база, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2492
Колея передних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400
Колея задних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1370
1.Блок фары 2. Забор холодного воздуха 3. Двигатель4. Воздухоочиститель 5. Рулевое управление 6. Бачок с жидкостью тормозной гидравлической системы 7. Зеркало заднего вида 8. Зеркало заднего вида 9. Внутренний задний фонарь 10. Крышка багажника 11. Заднее сиденье
12. Подвесной задний фонарь 13. Главный глушитель 14. Запасное колесо 15. Винтовая пружина / амортизатор задней подвески 16. Задние тормоза 17. Балка заднего моста 18. Топливный бак 19. Промежуточный глушитель 20. Переднее сиденье 21. Панель приборов 22. Боковой повторитель указателей поворота
23. Расширительный бачок системы охлаждения 24.Передние тормоза 25. Стойка передней подвески 26. Бачок омывателя ветрового стекла 27. Аккумулятор 28. Буксирная проушина 29. Передний бампер 30. Номерной знак31. Решетка радиатора
3
ВАЗ-2111 компоновка
Технические характеристики
Кол-во мест. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Грузоподъемность, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500Керб Вес, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . 1040 Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2110 Максимальная скорость, км / ч. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Время разгона от 0 до 100 км / ч при переключении передач на автомобиле полной массой, сек. . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Размеры, мм: Длина габаритная. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4265 Общая ширина. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1680 Общая высота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1460
Колесная база, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2492 Колея передних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400 Колея задних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1370
1. Блок фары2. Воздухоочиститель 3. Двигатель4. Plegnum5. Бачок омывателя крышки багажника 6.Бачок тормозной гидравлической системы 7. Расширительный бачок системы охлаждения8. Зеркало внешнее 9. Панель приборов 10. Руль
11. Зеркало заднего вида 12. Солнцезащитный козырек 13. Рейка багажника на крышу 14. Заднее сиденье 15. Задний борт 16. Задний фонарь 17. Запасное колесо 18. Главный глушитель 19. Винтовая пружина / амортизатор задней подвески 20. Задние тормоза
21. Топливный бак 22. Переднее сиденье 23. Промежуточный глушитель 24. Боковой повторитель указателей поворота 25. Стойка передней подвески 26. Передние тормоза 27. Коробка передач 28.Бачок омывателя ветрового стекла / фар 29. Аккумулятор4
ВАЗ-2112 компоновка
Технические характеристики
Кол-во мест. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fusionmagazine.org Автомобильные системы стеклоочистителей Насос омывателя лобового стекла для Lada ВАЗ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus
fusionmagazine.org Автомобильные системы стеклоочистителей Насос омывателя лобового стекла для Lada ВАЗ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarusнеиспользованный, неповрежденный товар в оригинальной упаковке.Если товар не был упакован производителем в непродажную упаковку, нераспечатанную, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Насос омывателя лобового стекла для Lada VAZ 2108-2110Volga. Tatra, упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Тип установки:: Прямая замена: Тип:: Насос омывателя. Размещение на транспортном средстве:: Front, Brand:: iTANSO: Interchange Номер детали:: 2108-5208009 2110-5208009, например, коробка без печати или пластиковый пакет. Для получения полной информации см. Список продавца, Nive, Гарантия:: 2 Год: Номер детали производителя:: QPYXWP102, Chevy, Бесплатная доставка для многих продуктов, См. Все определения условий: Список комплектов:: No.Монтажное оборудование в комплекте:: Нет: UPC:: Не применяется, Lkarus по лучшим онлайн-ценам на. Сзади: Страна / регион производства: Китай. где возможна упаковка, Состояние :: Новое: Совершенно новое, Jalcz.
перейти к содержанию
Насос омывателя лобового стекла для Lada ВАЗ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus
Подлинный Melett UK Turbo CHRA Core BV35 Заготовка C / W BMW 125d 225d 325d 425d 525d.gremlin biker 13 ЧЕРЕПОВ GUARDIAN BELL с БЕСПЛАТНЫМ КАСТОМ КАПЗ. Aftermarket .75 комплект поршневых поршней 2 Yamaha YL1 YL1E 66 67 1966 1967. Для 2004-2007 Dodge Durango Правый выпускной коллектор Dorman 43821CN 2005 2006. Насос омывателя лобового стекла для Lada VAZ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalczarus, Tatra, Lk. , Датчик кислорода NTK-Direct Fit NGK 24172-Новый в поврежденной упаковке. 2006-2007 Ford Explorer дифференциал заднего моста передаточное число 3,55, комплект свечей зажигания HE82 OEM для Acura Integra 1994-2001 Honda CR-V 1997-1998.Зеркальное стекло для Ford F-150 2004-2017 со стороны пассажира с опорной пластиной. Насос омывателя лобового стекла для Lada ВАЗ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus . Для разъема резистора двигателя вентилятора Lincoln Navigator HVAC 71295DD.
Корнелиус Иди опубликовал более полудюжины томов стихов, среди которых жертв последнего увлечения танцами (1985), лауреат премии Ламонта за поэзию Академии американских поэтов; Сборник моего имени (1991), номинирован на Пулитцеровскую премию; и Brutal Imagination (2001), финалист Национальной книжной премии.
Насос омывателя лобового стекла для Lada ВАЗ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus
Насос омывателя лобового стекла для Lada ВАЗ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus
Lada VAZ 2108-2110Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus Насос омывателя лобового стекла для, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих товаров, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Насос омывателя лобового стекла для Лада ВАЗ 2108-2110Волга, Tax-Free.Бесплатная доставка, цены снижаются при покупке, более низкие цены для всех, еще больше сэкономьте с нашей бесплатной доставкой. Насос омывателя лобового стекла для Lada ВАЗ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus, насос омывателя лобового стекла для Lada ВАЗ 2108-2110 Volga, Chevy, Nive, Jalcz, Tatra, Lkarus.
Оранжевые габариты ВАЗ 2114. Все автомобили ВАЗ
. Автомобили ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 — модели, пользующиеся успехом у отечественных водителей. Это связано с их невысокой стоимостью, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью.А практичность эксплуатации автомобиля зависит от объема багажника ВАЗ 2114.
ВАЗ 2113
Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить негабаритный груз. Его емкость составляет 330 л. Технические характеристики багажного отделения позволяют перевозить предметы нестандартных габаритов.
Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья.После этого его емкость составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие, длинные грузы.
К недостаткам можно отнести отсутствие штатного освещения (при тюнинге авто монтируется самостоятельно), высокий грузовой бортик, что затрудняет размещение товаров внутри.
ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 — надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях и 632 литра в разложенном состоянии. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (аналогичный тому, что использовался на тринадцатой модели), что значительно усложняет процесс загрузки.
Размеры багажника следующие: длина — 830 миллиметров при сложенных сиденьях и почти 1660 миллиметров в разложенном, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров. Эти размеры являются приблизительными и относятся к моделям 2113 и 2114.
Возможности трансформации позволяют загружать элементы, длина и размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить определенное количество крупногабаритных грузов.
Объем, выраженный в литрах, идентичен объему в кубических дециметрах.
ВАЗ 2115
Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если они разложены, то вместимость увеличивается до 700 литров. Увеличены размеры багажного отделения, так что на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.
Преимущества включают простоту разборки, установку на полку и удобную высоту загрузки.Он расположен практически на уровне бампера автомобиля.
Водители часто улучшают звукоизоляцию и отделку багажного отделения. В них монтируют электропривод открывания крышки, устанавливают подсветку, оформляют ящики для хранения мелких предметов (правда, из-за их установки багажник значительно теряет объем).
Характеристики багажника
К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.
ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника, чем у Лады 2115. В остальном конструкция отсека для перевозки груза идентична другим моделям.
Автомобили оснащены стандартной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. При необходимости (например, при транспортировке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно снять.
На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 есть ниша под «полом» багажника для хранения запаски и инструмента, необходимого для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.
ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника, чем у Лады 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.
Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификациями «восьмерки», «девятки» и «девяносто девятой» соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными.Автомобили получили вместительные багажные отсеки, что увеличило количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.
Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ. Это связано с широким распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость погрузочного отсека, что позволяет легко использовать их для решения повседневных домашних задач или ведения малого бизнеса.
infokuzov.ru
Объем багажника ВАЗ 2114
Поколение 1 поколение Series Select 5-дверный хэтчбек Модификация Select 1.5 MT (77 л.с.) 1.6 MT 8 cl (Евро-3) (81 л.с.) 1.6 MT 16 CL (89 л.с.) 1.6 MT 16 CL (98 л.с.) 1.6 MT 8 cl (Euro-4) (81 л.с.)Refresh
ВАЗ (Lada) 2114 1-го поколения 1.5 MT (77 л.с.)
- Минимальный объем багажника 427 л
- Объем багажника максимальная 427 л
- Минимальный объем багажника 300 л
- Максимальный объем багажника 632 л
- Объем багажника минимальный 300 л
- Объем багажника максимальный 632 л
- Объем багажника минимальный 300 л
- Объем багажника максимальный 632 л
wikidrive.ru
Объем багажника ВАЗ-2114: размеры и точные параметры
ВАЗ-2114 — автомобиль, пришедший на смену снятой с производства «девятке» и сразу завоевавший популярность и востребованный.По сравнению с предшественником эта модель автомобиля имеет несколько отличий. Отличия коснулись не только внешней части кузова, но и салона. В частности, у ВАЗ-2114 большой объем багажника. Накладки на пороги, боковые молдинги, спойлер со стоп-сигналом — все это придает автомобилю современный вид.
Внешние изменения отразились на производительности машины. В частности, эта модель обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Он устойчив на дороге даже при движении на высоких скоростях.Сочетание цветов кузова и навесного оборудования придает этому автомобилю вид иномарки.
Благодаря своему внешнему виду этот автомобиль вызвал повышенный интерес у людей, занимающихся тюнингом. При относительно невысоких финансовых затратах из такой машины можно легко сделать оригинальную машину, выделяющуюся из общей массы, тем самым подчеркнув индивидуальность и чувство стиля своего владельца.
Багажник
Благодаря возможности складывания заднего сиденья этот автомобиль легко трансформируется в грузовой автомобиль.Для данной модели автомобиля объем багажника составляет:
- 330 дм3 при разложенных сиденьях;
- 600 дм3 при сложенных задних сиденьях.
Смотрите также: Как обшить дверь ВАЗ-2114
В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).
Такая вместимость машины позволяет ей перевозить в ней даже негабаритные грузы, что особенно важно для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить какой-либо товар или груз другого назначения к месту разгрузки.При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.
Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не нужно ограничиваться 330 литрами пространства для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и крепления для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем поместится в багажном отделении.
Например, можно установить багажник на крышу.В продаже имеются различные варианты таких креплений:
- Автобоксов.
- Крепления для спортивного инвентаря.
- Корзины.
- Багажники Expedition.
Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.
Управление кнопочное
Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется кнопкой. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери машины, был надежно закрыт.Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в гаражной или квартирной двери. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает работу удобнее, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.
Смотрите также: Почему не работает спидометр ВАЗ-2114 и что делать
Установку такого механизма можно доверить специалисту.Но некоторые автовладельцы предпочитают выполнять эту работу самостоятельно. Для этого понадобится стальной трос, ролик, кнопка подключения, электромагнит привода ствола и провода. Ролик установлен на корпусе шестерни стеклоочистителя. Если ролик открыт, можно использовать трос в оплетке. Самый простой способ подключения — к прикуривателю. Для других опций вам необходимо иметь соответствующие знания электрической схемы.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
ladaautos.ru
Уточняем габариты ВАЗ 2114 | VAZremont.com
ВАЗ 2114, выпущенный опытной партией в пятьдесят экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним. , четырнадцатая модель получила радикальное обновление.
Дизайн стал более современным и приятным, бампера были покрашены в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов.Внутренняя отделка регулируемой рулевой колонки, евро приборной панели, руля от ВАЗ 2110 и новая система подогрева.
Но самое главное это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114 впуск карбюратора вошел в историю, его окончательно заменили на инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей эффективности и одновременно улучшить динамические характеристики.
Также на машине появилось множество дополнительных опций, ранее не доступных.Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.
ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:
- Люкс.
- Стандарт.
В люксовой версии с завода предустановлены противотуманные фары, колпаки колес, подголовники задних пассажиров, изменена обивка дверей и обивки дверей. Основным преимуществом высшей комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, произошли небольшие изменения внутри автомобиля.
Обновили торпеду, пропал верхний бардачок, в приборную панель интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру наружного воздуха, время и прочее.
Характеристики ВАЗ 2114
С завода на автомобиль ВАЗ 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:
- количество мест: 5;
- Рекомендуемое топливо: АИ-95;
- Максимальная скорость: 165 километров в час;
- Расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
- Время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
- Объем бензобака: 43 л;
- Расположение ДВС: спереди, поперечное;
- вес: 970 килограмм;
- Топливная система: многоточечный впрыск;
- объем багажника: 427 литров;
- привод: Передний.
Тип кузова | хэтчбек |
Кол-во дверей | 5 |
Мест | 5 |
Объем багажника, дм3 | 330/600 |
Габаритные размеры, мм: | |
длина | 4122 |
ширина | 1650 |
высота | 1402 |
Собственная масса, кг | 970 | 425 |
Колесная база, мм | 2460 |
Колея передних колес | 1400 |
Колея задних колес | 1370 |
Ведущие колеса | передние |
Дорожный просвет до низа | 170 |
Зазор до картера сцепления | 160 |
Двигатель ВАЗ 2114 | 2111 |
рабочий объем, куб. См | 1499 |
количество клапанов | 8 |
Максимальная мощность, кВт (при об / мин) | 57,2 (5400) |
Максимальная мощность, ч.п. | 77,8 |
Крутящий момент, Нм (об / мин) | 115,7 (3000) |
система подачи | распределительный впрыск |
иммобилайзер | + |
адсорбер, нейтрализатор | — |
КП | |
Количество ступеней шестерни | 5 |
Передаточные числа КП: | |
I | 3,636 |
II | 1,95 |
III | 1,357 |
IV | 0,941 |
В | 0,784 |
обратный | 3,53 |
Передаточное число главной передачи | 3,7 |
Максимальная скорость, км / ч | 158 |
разгон до 100 км / ч, с | 13,2 |
Расход топлива, л / 100 км: | |
расход топлива при 90 км / ч | 5,7 |
расход топлива при 120 км / ч | 7,8 |
городской расход топлива | 8,9 |
Емкость топливного бака, л | 43 |
Тормоза передние | диск |
Тормоза задние | барабан |
Тормозной путь с грузом от 80 км / ч | 38 |
Привод стояночного тормоза | Трос |
Привод сцепления | трос |
Передняя подвеска | McPherson |
Задняя подвеска | рычание продольное. |
Рулевое управление | Рейка и шестерня |
Наименьший радиус поворота | 5,2 |
Максимальный подъем без разгона | 34 |
Шины ВАЗ 2114 | 165 / 70R13 175 / 70R13 |
Колесо | 2110 |
Панель приборов | 2114 |
Комбинация приборов | 2115 |
Коврики | рваные |
Обогрев заднего стекла | + |
Электрические стеклоподъемники перед.дв. | + |
Электрозамок дверных замков | + |
Вентилятор охлаждения | электрический |
Бортовая система управления | + |
Бортовой компьютер | — |
Бамперы | оригинал |
Очиститель фар | — |
Плафон индивидуального освещения | + |
Противотуманные фары | + |
Наружные зеркала заднего вида | левое и правое |
Зеркала с антибликовым покрытием | — |
Зеркала с электроприводом * | — |
Передние сиденья с подогревом | + ** |
Обивка сиденья | твид с карманом. |
Обивка сиденья из разрастается. волокно | + |
Потолок | цельный формованный |
Обивка двери | цельная формованная |
Обивка багажника | + |
Зеркало солнцезащитный козырек | — |
Задние подголовники | + |
Коврик багажника, пластик | — |
пер.ремни безопасности с сигнализацией | — |
Молдинги двери | + |
Накладки на пороги | + |
Колпаки колес | + |
Спойлер на багажник со стоп-сигналом | + |
Тонированные стекла | — |
Краска металлик | + |
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114 | |
при скорости 100 км / ч, дБ / А | 74 |
Стандарты токсичности | R 83 |
Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность у людей разного возраста.Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и небольшой расход топлива. И молодые люди покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.
Габариты ВАЗ 2114 соответствуют международному классу В.
В сухих цифрах они выглядят так:
- Длина машины: 4100 мм.
- Высота станка: 1415 мм.
- Ширина станка: 1620 мм.
- База: 2460 мм.
- Дорожный просвет: 165 мм.
- Колея задняя: 1370 мм.
Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, немного изменили габариты 2114:
- Длина станка: 4122 мм.
- Высота машины: 1402 мм.
- Ширина станка: 1650 мм.
Отличия обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими доработками подвески автомобиля.
Кому-то хочется увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские преграды.Но увеличение дорожного просвета негативно скажется на расположении центра масс машины, в поворотах он станет более креном и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает, что для него важнее.
vazremont.com
ВАЗ 2114, 2115, 2113 технические характеристики
ВАЗ 2114 — Самый популярный отечественный автомобиль. Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и интерьера.
Спортивный стиль ВАЗ 2114
Спортивный вид достигается за счет установленных на кузов молдингов по всем сторонам автомобиля, спойлера и декоративных порогов.
Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью и даже со своим предшественником 2109.
ВАЗ 2114 пользуется хорошим спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и становиться индивидуальностью в сером потоке автомобилей.
Обычный 4-цилиндровый 8-клапанный мотор Никого не удивишь, поэтому особых характеристик ожидать не стоит.Передний привод, стандартная коробка передач, барабанные и дисковые тормоза. Отличие хэтчбека от седанов заключается в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Форма корпуса в нашем случае не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла — аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова придает автомобилю легкость управления. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычная российская машина, которая пользуется популярностью у многих жителей страны и желанна в каждой семье.Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года устанавливается электронная педаль газа — e-gas
Двигатель | 1.5, 8 cl (Euro-2) 1.6 l, 8 cl. (Евро-3), 1.6 16кл (Супер-Авто) подробнее о двигателях |
Длина, мм | |
Ширина, мм | |
Высота, мм | |
Основание, мм | |
Колея передних колес, мм | |
Колея задних колес, мм | |
Объем багажного отсека, дм3 | |
Снаряженная масса, кг | |
Полная масса, кг | |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / передние |
Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное |
Кузов / количество дверей | хэтчбек / 4 |
Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный |
Система подачи | Распределенный впрыск с электронным управлением |
Количество и расположение цилиндров | |
Объем двигателя, см3 | |
Максимальная мощность, кВт / об / мин | |
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | |
Топливо | Бензин неэтилированный АИ-92 (мин) |
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7.6 (подробнее) |
Максимальная скорость, км / ч | |
Трансмиссия | Ручное управление |
Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад |
Передаточное число главной пары | |
Рулевое управление | травматическое, реечное, без усилителя |
Шины | 175 / 70R13-80 (T, N) 165 / 70R13-79 (S, T) |
Емкость топливного бака |
Динамические характеристики
Разгон до 100 км / ч — 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)
Максимальная скорость -158 км / ч (8кл), 185-190 (16кл)
Домашняя страница
ваз-2114-лада .ru
Технические характеристики ВАЗ 2114 | ВАЗ
Хэтчбек ВАЗ 2114 пришел на смену на рынке СНГ столь любимой потребителями «девятке». Модернизация, конечно же, прошла на высшем уровне — машина получила и новые бампера, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салон.
Спойлер с стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали автомобилю столь необходимую спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, а как следствие — управляемость на трассе при движении автомобиля на большой скорости.
Как и некоторые иномарки, часть ВАЗ 2114 серии была оформлена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, раскрасив все элементы в один цвет.Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания поистине эксклюзивных экземпляров путем тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлек любителей внешней индивидуализации автомобиля.
Характеристики двигателя
Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 литра, по технологии непосредственного впрыска топлива, то есть впрыскивания. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было. силовой агрегат, поэтому аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.
Трансмиссия легковая
Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применено механическое коробчатое переключение передач. Ручное управление до сих пор является своеобразной «визитной карточкой» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили ВАЗ. МКПП более надежны, долговечны и просто удобны.
Тормозная система и гидроусилитель руля
Размер шин
Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и во многом — по причине, корень которой лежит в периоде разработки из «одного».Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, которая требует от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.
Dynamics
Расход топлива
videovaz.ru
Кузов | |
Ширина | 1620 мм |
Длина | 4100 мм |
Высота | 1415 мм |
Колесная база | 2460 мм |
Колея передняя | 1400 мм |
Минимальный объем багажника | 427 л |
Дорожный просвет | 165 мм |
Объем багажника максимальный | 427 л |
Колея задняя | 1370 мм |
Снаряженная масса | 970 кг |
Количество мест | 5 |
Двигатель | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Расположение цилиндров | Рядный |
Диаметр цилиндра | 82 мм |
Ход поршня | 75 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Тип всасывания | Форсунка |
Максимальный крутящий момент | 120 Н * м |
Максимальная мощность оборотов | до 4800 об / мин |
Мощность двигателя | 77 ч.п. |
Объем двигателя | 1499 см3 |
Максимальный крутящий момент | 2700 об / мин |
Коробка передач и управление | |
Количество передач | 5 |
Тип коробки передач | Механика |
Привод | Передний |
Диаметр поворота | 10,4 м |
Показатели эффективности | |
Максимальная скорость | 158 км / ч |
Разгон до 100 км / ч | 13.2 секунды |
Расход топлива по городу на 100 км | 8,9 л |
Расход топлива по трассе на 100 км | 5,7 л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7,6 л |
Объем топливного бака | 43 л |
Запас хода | от 480 до 750 км |
Марка топлива | АИ-92 |
Подвеска и тормоза | |
Передние тормоза | Диск |
Задние тормоза | Барабан |
Задняя подвеска | На продольных рычагах |
Передняя подвеска | Амортизатор |
викидрайв.ru
В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).
Такая вместимость машины позволяет ей перевозить в ней даже негабаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить какой-либо товар или груз другого назначения к месту разгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.
Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в поездку всей семьей, вам не нужно ограничиваться 330 литрами пространства для размещения вещей.В продаже имеются различные крепления и крепления для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем поместится в багажном отделении.
Например, можно установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты таких креплений:
- Автобоксы.
- Крепления для спортивного инвентаря.
- Корзины.
- Багажники Expedition.
Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.
Кнопочное управление
Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется кнопкой. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери машины, был надежно закрыт. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в гаражной или квартирной двери. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает работу удобнее, но и решает ряд проблем.В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.
ВАЗ 2114, выпущенный опытной партией в пятьдесят экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним четырнадцатого. модель получила кардинальное обновление.
Дизайн стал более современным и приятным, бампера были покрашены в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов.Также изменилась отделка салона, регулируемая рулевая колонка, евро-панель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система обогрева.
Но самое главное это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114 впуск карбюратора вошел в историю, его окончательно заменили на инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей эффективности и одновременно улучшить динамические характеристики.
Также на машине появилось множество дополнительных опций, ранее не доступных.Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.
ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:
- Люкс.
- Стандарт.
В люксовой версии с завода предустановлены противотуманные фары, колпаки колес, подголовники задних пассажиров, изменена обивка дверей и обивки дверей. Основным преимуществом высшей комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, произошли небольшие изменения внутри автомобиля.
Обновили торпеду, пропал верхний бардачок, в приборную панель интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру наружного воздуха, время и прочее.
Характеристики ВАЗ 2114
С завода на автомобиль ВАЗ 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:
- количество мест: 5;
- Рекомендуемое топливо: АИ-95;
- Максимальная скорость: 165 километров в час;
- Расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
- Время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
- Объем бензобака: 43 л;
- Расположение ДВС: спереди, поперечное;
- вес: 970 килограмм;
- Топливная система: многоточечный впрыск;
- объем багажника: 427 литров;
- привод: Передний.
Технические характеристики ВАЗ 2114 | |
Тип кузова | хэтчбек |
Кол-во дверей | 5 |
Мест | 5 |
Объем багажника, дм 3 | 330/600 |
Габаритные размеры, мм: | |
длина | 4122 |
ширина | 1650 |
высота | 1402 |
Собственная масса, кг | 970 | 425 |
Колесная база, мм | 2460 |
Колея передних колес | 1400 |
Колея задних колес | 1370 |
Ведущие колеса | передние |
Дорожный просвет до низа | 170 |
Зазор до картера сцепления | 160 |
Двигатель ВАЗ 2114 | 2111 |
рабочий объем, куб. См | 1499 |
количество клапанов | 8 |
Максимальная мощность, кВт (при об / мин) | 57,2 (5400) |
Максимальная мощность, ч.п. | 77,8 |
Крутящий момент, Нм (об / мин) | 115,7 (3000) |
система подачи | распределительный впрыск |
иммобилайзер | + |
адсорбер, нейтрализатор | — |
КП | |
Количество ступеней шестерни | 5 |
Передаточные числа КП: | |
I | 3,636 |
II | 1,95 |
III | 1,357 |
IV | 0,941 |
В | 0,784 |
обратный | 3,53 |
Передаточное число главной передачи | 3,7 |
Максимальная скорость, км / ч | 158 |
разгон до 100 км / ч, с | 13,2 |
Расход топлива, л / 100 км: | |
расход топлива при 90 км / ч | 5,7 |
расход топлива при 120 км / ч | 7,8 |
городской расход топлива | 8,9 |
Емкость топливного бака, л | 43 |
Тормоза передние | диск |
Тормоза задние | барабан |
Тормозной путь с грузом от 80 км / ч | 38 |
Привод стояночного тормоза | Трос |
Привод сцепления | трос |
Передняя подвеска | McPherson |
Задняя подвеска | рычание продольное. |
Рулевое управление | Рейка и шестерня |
Наименьший радиус поворота | 5,2 |
Максимальный подъем без разгона | 34 |
Шины ВАЗ 2114 | 165 / 70R13 175 / 70R13 |
Колесо | 2110 |
Панель приборов | 2114 |
Комбинация приборов | 2115 |
Коврики | рваные |
Обогрев заднего стекла | + |
Электрические стеклоподъемники перед.дв. | + |
Электрозамок дверных замков | + |
Вентилятор охлаждения | электрический |
Бортовая система управления | + |
Бортовой компьютер | — |
Бамперы | оригинал |
Очиститель фар | — |
Плафон индивидуального освещения | + |
Противотуманные фары | + |
Наружные зеркала заднего вида | левое и правое |
Зеркала с антибликовым покрытием | — |
Зеркала с электроприводом * | — |
Передние сиденья с подогревом | + ** |
Обивка сиденья | твид с карманом. |
Обивка сиденья из разрастается. волокно | + |
Потолок | цельный формованный |
Обивка двери | цельная формованная |
Обивка багажника | + |
Зеркало солнцезащитный козырек | — |
Задние подголовники | + |
Коврик багажника, пластик | — |
пер.ремни безопасности с сигнализацией | — |
Молдинги двери | + |
Накладки на пороги | + |
Колпаки колес | + |
Спойлер на багажник со стоп-сигналом | + |
Тонированные стекла | — |
Краска металлик | + |
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114 | |
при скорости 100 км / ч, дБ / А | 74 |
Стандарты токсичности | R 83 |
Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность у людей разного возраста.Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и небольшой расход топлива. И молодые люди покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.
Габариты ВАЗ 2114 соответствуют международному классу В.
В сухих цифрах они выглядят так:
- Длина машины: 4100 мм.
- Высота станка: 1415 мм.
- Ширина станка: 1620 мм.
- База: 2460 мм.
- Дорожный просвет: 165 мм.
- Колея задняя: 1370 мм.
Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, немного изменили габариты 2114:
- Длина станка: 4122 мм.
- Высота станка: 1402 мм.
- Ширина станка: 1650 мм.
Отличия обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими доработками подвески автомобиля.
Кому-то хочется увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские преграды.Но увеличение клиренса негативно сказывается на расположении центра масс автомобиля, в поворотах он станет более креном и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает, что для него важнее.
ВАЗ 2114 — российский хэтчбек, пришедший на смену снятой с производства девятке. Изменения коснулись не только внешних частей кузова (новые фары, капот, бамперы, молдинги, решетка радиатора), но и интерьера.
ВАЗ 2114 спортивный
Современный облик автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги по всем сторонам, спойлер со стоп-сигналом и накладки на пороги.Внешние изменения ВАЗ 2114 оправдывают себя, наделив автомобиль прекрасными аэродинамическими качествами, а также устойчивостью на дороге даже на высоких скоростях. Бамперы, молдинги и другие насадки выполнены в той же цветовой гамме, что и кузов, либо выполнены в черном цвете, что сближает модель ВАЗ 2114 с иномарками и создает возможность покупателям выбрать внешний вид автомобиля.
За свой внешний вид машина полюбилась людям, занимающимся тюнингом.А полюбил я за то, что при невысокой стоимости ВАЗ 2114 можно сделать индивидуальной, выделяющейся из общего транспортного потока.
Технические характеристики ВАЗ 2114
Как видно из таблицы с техническими характеристиками ВАЗ 2114, отличие от моделей своего класса заключается только в размерах кузова. На многие модели АвтоВАЗа устанавливается восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 л, поэтому особых характеристик ожидать не стоит. Привод передний, коробка как у всех, так сказать стандартная.Отличие хэтчбека от седанов заключается в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла — аэродинамика за счет более плавных линий кузова облегчает управление автомобилем. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычная российская машина, которая покоряет сердца автолюбителей своим внешним видом.
Двигатель | 1,6 л, 8-кл. (Евро-3) |
---|---|
Длина, мм | 4122 |
Ширина, мм | 1650 |
Высота, мм | 1402 |
База, мм | 2460 |
Колея передних колес, мм | 1400 |
Колея задних колес, мм | 1370 |
Объем багажного отсека, дм 3 | 330 |
Снаряженная масса, кг | 985 |
Полная масса, кг | 1410 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 750 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 300 |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / перед |
Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное |
Тип кузова / количество дверей | хэтчбек / 4 |
Тип двигателя | бензин, четырехтактный |
Система подачи | Распределенный впрыск с электронным управлением |
Количество и расположение цилиндров | 4, рядный |
Объем двигателя, см 3 | 1596 |
Максимальная мощность, кВт / об / мин | 59,5 / 5200 |
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | 120/2700 |
Топливо | Бензин неэтилированный АИ-92 (мин) |
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,6 |
Максимальная скорость, км / ч | 160 |
Трансмиссия | Ручное управление |
Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад |
Передаточное число главной пары | 3.7 или 3,9 |
Рулевое управление | травматический, реечный, без усилителя |
Шины | 175 / 70R13-80 (Т, Н) 165 / 70R13-79 (С, Т) |
Емкость топливного бака | 43 литра |
причины и способы устранения
Если проблема связана с испорченным предохранителем, также необходимо будет найти его в специальном блоке под колесом автомобиля, после чего его аккуратно вынимают из сломанного элемента и устанавливают новый.
Более сложная задача — заменить датчик, который перестал реагировать на переключение передач и обеспечить включение света. Для выполнения этой операции потребуется:
- загнать машину в полет и поставить на ручник;
- снимаем защитную крышку;
- заменить любую тару для трансмиссионного масла;
- снимите датчик и отключите его от электрической цепи;
- установить хорошую деталь. После этого необходимо проверить уровень масла и залить его, если смазки в КПП не хватает;
- последний этап — сборка узла, выполняемая в обратном порядке.
Безопасность эксплуатации автомобиля напрямую зависит от работы фонарей заднего хода. Поэтому необходимо выявлять описанные выше неисправности и оперативно устранять их самостоятельно или с привлечением опытных специалистов автосервиса.
Любой автомобиль общественного пользования имеет заднюю трансмиссию. Он позволяет передвигаться на машине сзади. Чтобы остальные участники дороги узнали о ваших намерениях, на задней оптике должны сработать соответствующие сигналы — reverse Lights.
Именно в этом случае срабатывает датчик заднего хода на ВАЗ 2110. Он передает информацию, включает фонари, тем самым водители вокруг вас видят, что вы собираетесь забирать обратно. Из соображений безопасности невероятно важно наличие работоспособного датчика реверса.
Принцип работы
Работает этот регулятор больше, чем просто:
- Вы переключаете ручку КПП в положение заднего хода;
- Одновременно с включением задней скорости к датчику прижимается вилка включения;
- Цепи проводов для массы;
- Включается свет, сигнализирующий о начале движения машины задним ходом.
Признаки неисправностей
Про неработающий датчик заднего хода, конечно, очень легко убедиться — при включении задней передачи фонари не зажигаются.
В такой ситуации есть только три варианта развития события:
- Лампочка перегорела, потому что сам элемент может быть целым.
- Перестал работать предохранитель питания. Это не редкость, он просто выгорает.
- Сам датчик не работает.Это случается не так уж и часто, но проверить его состояние придется.
Причина в датчике?
Действительно, как определить, что именно он вышел из строя, а предохранитель или лампочку не поборол? Все достаточно просто.
- Придется снять предохранитель, проверить его на целостность. Для автомобиля ВАЗ 2110 установка предохранителя под номером 19, номинальный ток которого 7,5А. Он находится в монтажном блоке, а монтажный блок находится под панелью приборов.
- Проверить состояние лампы. Если с ним все нормально, то вариант остается один — сломался датчик заднего хода.
Где он и как это проверить
Чтобы приступить к замене датчика заднего хода на автомобиле ВАЗ 2110, сначала необходимо его найти.
Но в самом деле, где он? В поисках этого предмета нет ничего сложного.
- Вам понадобится рюкзак или яма. В любом случае, ты должен быть под машиной.
- Теперь посмотрите в направлении задних колес машины и поднимите глаза на коробку передач.Слева от него находится желаемый датчик.
- Можно ли его перепутать с другими устройствами? Вряд ли. Только для этого пункта предусмотрен вкладыш от редуктора. Поэтому других подобных устройств рядом вы точно не найдете.
Приступаем к проверке. Нам нужно убедиться, что датчик вышел из строя, и что его замена действительно даст результат.
Проверить следующие манипуляции:
- Отключить терминал от счетчика;
- Подключите мультиметр к разъемам и включите его в режим измерения сопротивления;
- Включить коробку передач в режим задних скоростей;
- Достаем двигатель;
- Посмотрите, что дает устройство;
- Если прибор показывает сопротивление равное 0 Ом, плюс звучит сцена, значит все нормально, датчик исправен;
- Плохо, если на счетчике отображается бесконечность.Это говорит о том, что датчик отработал свой и нуждается в срочной замене.
Замена
Стоит ли поторопиться с включением датчика заднего хода? И как. Ведь это устройство обеспечивает безопасность движения на дороге. Если другие автомобилисты не узнают о ваших намерениях вернуть в аренду, то аварий и столкновений не избежать. Думать нужно не только о себе, но и о других.
Процедура замены датчика заднего хода на машине ВАЗ 2110 ничего сложного не предусматривает.Даже автовладелец сможет с этим справиться без особого опыта и навыков.
Следуя пошаговым инструкциям, вы можете быстро и эффективно заменить счетчик и продолжить передвижение на полностью неисправном автомобиле.
- Очистите прибор от скопившейся грязи, ведь при разборке весь этот мусор может попасть в масло вашей коробки передач. Ничего хорошего из этого не выйдет, потому что подумайте о безопасности КПП.
- Автомобиль поставлен на яму или подъезд.Опять же, вам нужен доступ к низу.
- Снять защиту картера. Делается это путем откручивания нескольких креплений.
- Возьмите небольшую емкость, в которую будет наливаться смазка. Дело в том, что при демонтаже датчика им заливается небольшое количество масла. Вряд ли вы захотите, чтобы он был на полу, у вас под ногами.
- Отключаем проводку от датчика заднего хода.
- Уберите счетчик с места приземления.
- Убери маленькое гнездышко, чтобы новый агрегат поднялся на свое новое место.
- Поставьте приобретенный качественный датчик реверса на место старого, который обслуживал свой.
- Следите за необходимым количеством масла. Вы только посмотрите, сколько смазочной жидкости потекло, и столько же слейте обратно. Хотя уровень масла тоже может быть ниже в результате эксплуатации. Проведите соответствующие измерения, которые позволят определить недостающее количество трансмиссионной смазки.
- Верните все провода на место. Если возникают проблемы с поиском соединений, при отключении проводов пометьте их.Хотя запутаться там на самом деле сложно.
- Проверить работоспособность нового датчика заднего хода.
Если все манипуляции были произведены правильно, вы убедились в сохранности предохранителя и лампочки, то несложная процедура замены датчика заднего хода может вернуть работоспособность КПП на прежний уровень.
При внимательном подходе даже на новый раз этот ремонт займет максимум 30 минут. Вам не придется тратить много времени, а тем более вы сможете обойтись с минимальными финансовыми затратами по сравнению с обращением в автосервис.
Будем надеяться, что датчик теперь будет работать долго и качественно, а ваши маневры на дороге всегда будут безопасными и понятными для окружающих участников дорожного движения. Плюс ко всему желаю таких же автомобилистов и пешеходов вокруг вас.
Датчик заднего хода ВАЗ 2110 — это механизм включения фонарей заднего хода, оповещающих сигналом белого цвета о намерении (или уже о действии) водителя и автомобиля двигаться назад.
Где датчик заднего хода ВАЗ 2110?
Этот датчик расположен слева под коробкой передач.В его поиске вы не ошибетесь, ведь это единственный элемент в КПП с подвешенными проводами.
Устройство и принцип действия.
Принцип работы датчика довольно прост: при включении задней трансмиссии на фонарик поступает напряжение, из-за чего он загорается. Это происходит из-за особого шарика переключателя, который при включении реверсивной передачи выходит из штока и замыкает контакты.В момент выключения «задние» контакты под действием возвратной пружины размыкаются, и все возвращается в исходное положение.
Часто приходится слышать (или даже видеть на дороге), что сигнал не работает, свет не горит при движении задним ходом. Такая неисправность по большому счету никак не повлияет на ход транспортного средства по дороге, но вполне может вызвать дискомфорт при вождении или даже создать аварийную ситуацию на дороге. Причиной такого несоблюдения нормального состояния автомобиля может выступить ряд вариантов, единственный правильный из которых следует выяснить на смотровой яме или элаке.К наиболее распространенным по праву можно отнести следующие.
Проверка неисправностей датчиков и диагностика.
1. Перегорела лампочка.
Решение вопроса: замена лампочки на новую. Для этого придется демонтировать обивку, расположенную за фонарем, затем выключить наружное освещение, открыть багажник и отсоединить жгут проводов. После этого снимаем панель, сжимая боковые замки, откручиваем лампу, надавливая на нее. Затем поставьте новую лампочку и верните все на исходные места.
2. Контакты окислились, предохранители вышли из строя, «массы» на плате нет.
Устранение проблемы: Почистить контакты, при необходимости заменить нерабочие провода и вышли из строя предохранители. Для этого достаточно снять фару.
3. Обломались провода.
Решение вопроса: проверка целостности проводов и их замена по необходимости.
4. Неисправен датчик заднего вида.
Решение вопроса: Диагностика и замена датчика при необходимости.
Как проверить датчик заднего хода ВАЗ 2110?
Для диагностики данной проблемы вам потребуются: мультиметр, изоляция, молоток и зубило, Картер для слива масла, нож, Пассатия, ключи на «22» и «24», головка на «22» увеличена. Теперь о самом чеке:
- Отсоедините и снимите провода, подключите тестер, выставив на нем функцию «транск» или сопротивления.
- Включаем задний редуктор, затем зажигание, не забываем следить за показателями сопротивления на тестере.Если прибор показывает «0», значит все в порядке. Остальные значения предполагают необходимость замены устройства. Аналогичные действия проделайте с лампочками метки, если не включена передача заднего хода.
Если вы определили, что замена датчика заднего хода вам необходима, следуйте инструкциям ниже.
Замена датчика заднего хода ВАЗ 2110: Пошаговая инструкция.
- Снимите защиту на «двигателе», когда она присутствует, поставив какую-то емкость под место расположения датчика, чтобы избежать «утечки» масла в никуда.
- Отсоединен провод, прикрепленный к деталям. Для этого нужно лечь под машину.
- Выкрутить неисправный датчик ключом на «21».
Причин, по которым на твоем фонаре реверс Может несколько. Однако, помимо мигающей лампочки, которую можно без проблем заменить, основная причина — неработающий датчик реверса. О том, как определить неисправность , где находится датчик заднего хода И как его проверить, а при необходимости заменить замененный, и пойдет речь в данной публикации.
Где находится датчик заднего хода ВАЗ 2110
Для проверки Выключатель света заднего хода необязательно иметь подъемник или смотровую яму. По правилам доступ к датчику реверса осуществляется через него.
Расположение переключателя находится на корпусе коробки передач в нижнем левом углу, если смотреть на движение автомобиля.
Как проверить датчик заднего хода 2110
Чтобы проверить Датчик реверса И тем самым убедиться в его неисправности, необходимо отключить от него разъем и при замыкании двух контактов.Если при этой операции загорелись фонари заднего хода, значит, причина как раз в неработающем датчике. В том случае, если лампочки не горят лампочки, нужно проверить проводку, лампочку или предохранитель на щите.
Иногда могут окисляться контакты на контактной микросхеме переключателя, и в результате может не работать датчик реверса. Поэтому при диагностике стоит это учесть, а при необходимости почистить контакты датчика
.Электросхема задних фонарей ВАЗ 2110
Если после диагностики выяснится, что датчик заднего хода ВАЗ 2110 в рабочем состоянии, то для поиска проблемы может понадобиться электромохема приборов заднего освещения.
Как заменить датчик включения ВАЗ 2110
Если диагностику выключателя можно провести из моторного отсека, замена датчика заднего хода Осуществляется на эстакаде или смотровой яме, после снятия нижней защиты. В процессе эксплуатации понадобится ключ на 21 и небольшая пустая и чистая емкость, так как при демонтаже из отверстия датчика на коробке передач начнет вытекать масло. Процедура замены несложная — находим место, где находится датчик реверса, откручиваем с помощью ключа, и на его место устанавливаем новый.
В фонарях заднего хода ВАЗа стандартные лампы мощностью 25Вт. Иногда недостаточно увидеть препятствия, возвращаясь в ночное время. Решит проблему с небольшим тюнингом, что сделает ярче задние габариты автомобиля ВАЗ.
Лампы галогенные х2 в Фары Реверс ВАЗ
Смысл доработки — поставить галогены в задние фары еще большей мощности. Чтобы свет заднего хода светился, было решено поставить лампу х2 60Вт.
Щит заднего фонаря снимается и разбирается с задней части фонаря заднего хода.Проектируем по возможности место, где будет лампа h2 (в центре рефлектора, ориентируемся на положение стоячей лампы), просверливаем 2 отверстия диаметром 3 мм и столько пластика между ними с файл. Также просверливаем 2 отверстия под крепеж диаметром 4мм.
Провод припаян прямо к плате. Для хорошего контакта и корпуса лампы минус вывел на винт через клемму.
h4 галогенные лампы в фаре заднего хода
На второй стороне задней фары поставили лампу х4.Понадобилось: пружина нужной длины, провод с клеммой «папа» и половинка зажимов.
Для проволочной лампы будем делать в патроне при помощи напильника (рис. 1).
На лампе есть плоские отверстия. Туда и вставляем «папу» розетку с проводом.
Зафиксируйте лампу в патроне с помощью пружины, а из зажимов сделайте крючки для зацепления
Отвести провода через пропил и припаять к плате (для провода от лампы используем дополнительное подключение).Теперь яркость подсветки несколько лучше.
Подключить галогены как налобный фонарь
Т.к. на лампах 55Вт установлен предохранитель в 10а, а в данном случае через предохранитель F19 (кроме остальной аппаратуры) присоединяем 2 лампы по 60Вт. Чтобы снять нагрузку с предохранителя F19, просто переключателем света заднего хода можно поставить реле.
Контакт 2 от переключателя подключается к 85 реле, а 86 контакт проходит по земле.Провод, который был отсоединен от контакта 2 переключателя, подключить к контакту 87 реле. На контакт 30 Реле подает питание + 12В: Можно взять от АКБ, но лучше будет подключать к ш3-16 (плюс он поставляется после вкл. Зажигания в машине). Размещение реле на монтажном модуле.
Галогенные лампы Г-4 в зад ВАЗ
Второй вариант предлагает применить под цоколь Г-4 в фарах 20 и 35 ТУ.
Делим колбу от обычной лампочки, и снимаем пинцетом.Основание держателя галогенки вставляем внутрь и поджигаем проводку.
Для закрепления картриджа галогенки в железном подвале необходимо заделать его силиконовым герметиком.
Чтобы герметик залил все полости между патроном и железной основой равномерно, необходимо использовать шприц без иглы.
Необходимо учитывать, что галогенная лампа греется простой лампой (до 350-450 градусов), паять выводы такой лампы запрещено, необходимо применять керамический патрон.Поскольку площадь контакта лампы с патроном небольшая, то и сам патрон не сильно греется. Герметик может сохранять форму при нагревании до 340 градусов.
Схема освещения лампы: стандартная 21 Вт, галогенная 20 Вт и галогенки 35 Вт.
Яркость Простые лампы мощностью 21 Вт от галогенов мощностью 20 Вт на глаз не отличаются.
А галогенка на 35 Вт на глаз явно ярче, это хорошо видно.
Стоимость вопросов 2U.
светодиодов в фонарях заднего хода значительно прибавят яркости свету при парковке.
Также стоит учесть, что светодиоды не греют, как галогенные лампы.
Как установить ксеноновые лампы в задний ход
Сначала обработал колодки под лампу, чтобы была правильная полярность. Обрезал петлю, 2 полосы шириной 2-3 миллиметра, посмеялась проволока
Затем сняли патрон фонаря заднего хода, он несложный, фиксируется на защелках (снимок 2).
Вырезал из нержавейки, по размеру вошел в фонарь, просверлил отверстия под лампу, закрепил все винты (снимки 3 и 4). Модули зажигания можно размещать где угодно.
Ксенон в задние габариты (подключение): Подключить модули от питания фонарей заднего хода не стал, применил их для питания реле, «+» к модулям снял с реле от очистителя двигателя.
Результатом доволен, и жена, по ее просьбе, и сделала эту переделку.При желании можно просто переделать.
Если ваши фонари заднего хода не горят должным образом, замените стандартные лампы накаливания на галогенные или светодиодные. Хотим быть очень ярким, тогда поставьте ксенон в задние фары. Альтернатива всему возможна камера заднего вида или парктроник.
.