Ваз 2110 левая опора двигателя: 2110100124255 Опора двигателя ВАЗ-2110 левая (короткий болт) в сборе БРТ — 2110-1001242/55 2110-1001242ЛРУ 2110-1001242

Примечание по установке: В моделях без турбонагнетателя эта деталь крепления двигателя № # используется одинаково для левой и правой стороны. В автомобилях с двигателем N54 или N55 Turbo используется другое крепление для правой стороны, к которому прикреплен силиконовый тепловой экран — Номер детали 22116773744

Эта конкретная опора двигателя предназначена для серии E90 / E91 / E92 / E93 3, серии E82 1 , и родстер / купе E89 Z4. Он используется на всех этих моделях с двигателями N52, N54 и N55, а их 3.0 литровая рядная шестерка. (См. Список моделей ниже для списка моделей.)

Почему я должен заменять опору двигателя / опоры двигателя? Опоры приклада на этих автомобилях заполнены жидкостью, что придает им поглощающую способность, аналогичную гидравлической. Проблема заключается в том, что жидкость протекает (или испаряется) из опоры двигателя, в результате чего опора становится слишком гибкой и «мягкой» для высокой мощности двигателей BMW 3,0 литра, особенно моделей N54 и N55 с турбонаддувом. Выход из строя подушки двигателя вызывает сотрясение двигателя, вибрацию, а также нежелательное перекручивание трансмиссии. Это скручивающее действие повредит остальные втулки трансмиссии (например, опоры трансмиссии и дифференциала), а также металлические опоры двигателя, которые удерживают их на месте.

Сделайте себе одолжение и пресечите эту проблему на корню! Заменив старые втулки на оригинальные втулки BMW, вы сможете избежать этих побочных эффектов и сохранить двигатель вашего BMW правильно смонтированным.

Детали BMW:

1 серия
E82 / E88 (08-13)> 128i
E82 / E88 (08-13)> 135i
E82 / E88 (08-13)> 135is
E82 / E88 (08-13)> 1M (11-12)
3 серии
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 323i
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 325i
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 325xi
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 328i
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 328xi
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 330i
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 330xi
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 335i
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13) > 335is
E90 / E91 / E92 / E93 (06-13)> 335xi
X1 Series
E84 X1 (2013-2015)> X1 35i xDrive
Z Series
E89 Z4 (2009-2016)> Z4 sDrive30i
E89 Z4 (2009-2016)> Z4 sDrive35i
E89 Z4 (2009-2016)> Z4 sDrive35is

Чехол для Lada Granta Largus Vaz Samara Niva Kalina Priora 2110 2110 Car Emblems rainbo Wlands.

1. Home
2. Автозапчасти и транспортные средства
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Внешние детали легковых и грузовых автомобилей
6. Внешние молдинги и отделка легковых и грузовых автомобилей
7. Чехол для Lada Granta Largus Vaz Samara Niva Kalina Priora 2110 2110 Автомобильные эмблемы

Чехол для Lada Granta Largus Vaz Samara Niva Kalina Priora 2110 2110 Эмблемы автомобилей, 2110 Чехол с эмблемами автомобилей Lada Granta Largus Vaz Samara Niva Kalina Priora 2110, Тип блока: лот (4 шт. / Лот), Стайлинг-чехол для Lada Niva Kalina Priora Гранта Ларгус Ваз Самара 2110 2110 Автомобильные эмблемы Аксессуары Автостайлинг 4шт.Приора 2110 2110 Чехол с эмблемами для автомобилей Лада Гранта Ларгус Ваз Самара Нива Калина.

Чехол на Лада Гранта Ларгус Ваз Самара Нива Калина Приора 2110 2110 Эмблемы. Чехол для стайлинга автомобилей Lada Niva Kalina Priora Granta Largus Vaz Samara 2110 2110 Автомобильные эмблемы Аксессуары для стайлинга автомобилей 4шт. Тип блока: партия (4 шт. / Лот) .. Состояние: Новое ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Размещение на транспортном средстве: ： Слева, справа, спереди, сзади ： Бренд: ： Lada ， Перечень комплектации: ： Да ： UPC: ： Не применяется ，。

чехол для Lada Granta Largus Vaz Samara Niva Kalina Priora 2110 2110 автомобилей эмблемы

Задний фонарь на LADA 110 (2110) 1.

Find Задний фонарь для LADA 110 (2110) 1.6 (ВАЗ-21114) 82 л.с. с 01.2000

AMiO Комбинированный Фонарь Задний

Артикул №: 02370 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-05-LR
• Сторона установки: Задний
• Функция освещения: с фонарём заднего хода, со светом номерного знака, с боковым габаритным огнем (светодиодным), со стоп-сигналом
• Проверочное значение: ECE R10
• Ширина [мм]: 102
• Длина [мм]: 108
• Кол-во единиц: Кусок
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 46
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Комбинированный Фонарь Задний Левый Задний, Правый Задний

Артикул №: 02371 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-06-LR
• Сторона установки: Левая задняя, ​​правая задняя
• Функция освещения: с фонарём заднего хода, со светом номерного знака, с боковым габаритным огнем (LED), со стоп-сигналом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Диаметр [мм]: 140
• Кол-во единиц: Кусок
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 38
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Комбинированный Фонарь Задний Левый Задний, Правый Задний

Артикул №: 02373 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-08-LR
• Сторона установки: Левая задняя, ​​правая задняя
• Функция освещения: с фонарём заднего хода, со светом номерного знака, с боковым габаритным огнем (LED), со стоп-сигналом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Ширина [мм]: 102
• Длина [мм]: 108
• Кол-во единиц: Кусок
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 38
• Параметр: Динамический
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Комбинированный Фонарь Задний Левый Задний, Правый Задний

Артикул №: 02372 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-07-LR
• Сторона установки: Левая задняя, ​​правая задняя
• Функция освещения: с фонарём заднего хода, со светом номерного знака, с боковым габаритным огнем (светодиодным), со стоп-сигналом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Диаметр [мм]: 140
• Кол-во единиц: Кусок
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 38
• Параметр: Динамический
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Комбинированный Фонарь Задний Правый Задний

Артикул №: 02365 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-02-R
• Сторона установки: Правый задний
• Функция освещения: с габаритным огнем, с отражателем, с фонарем заднего хода, с противотуманным светом, с боковым габаритным огнем (LED), со стоп-сигналом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Ширина [мм]: 104
• Тип крепления: для вертикального крепления
• Длина [мм]: 236
• Кол-во единиц: Кусок
• Количество: 1
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 40
• Параметр: Динамический
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Задний Фонарь Задний Левый Задний

Артикул №: 02364 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-02-L
• Сторона установки: Левый задний
• Функция освещения: с габаритным огнем, с отражателем, с фонарем заднего хода, с противотуманным светом, с боковым габаритным огнем (LED), со стоп-сигналом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Ширина [мм]: 104
• Тип крепления: для вертикального крепления
• Длина [мм]: 236
• Кол-во единиц: Кусок
• Количество: 1
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 40
• Параметр: Динамический
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Комбинированный Фонарь Задний

Артикул №: 02363 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-01-LR
• Сторона установки: Задний
• Функция освещения: с габаритным огнем, со стоп-сигналом, со светоотражателем, с боковым габаритным огнем (LED), с фонарем заднего хода, с противотуманным светом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Ширина [мм]: 104
• Тип крепления: для вертикального крепления
• Длина [мм]: 236
• Кол-во единиц: Кусок
• Количество: 1
• Опускание [мм]: 40
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Параметр: Динамический
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Задний Фонарь Задний Левый Задний

Артикул №: 02366 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-03-L
• Сторона установки: Левый задний
• Функция освещения: с габаритным огнем, с отражателем, с фонарем заднего хода, с противотуманным светом, с боковым габаритным огнем (LED), со стоп-сигналом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Ширина [мм]: 140
• Тип крепления: для вертикального крепления
• Длина [мм]: 240
• Кол-во единиц: Кусок
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 37
• Параметр: Динамический
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Комбинированный Фонарь Задний Правый Задний

Артикул №: 02369 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-04-R
• Сторона установки: Правый задний
• Функция освещения: с габаритным огнем, с отражателем, с фонарем заднего хода, с противотуманным светом, с боковым габаритным огнем (LED), со стоп-сигналом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Ширина [мм]: 140
• Тип крепления: для вертикального крепления
• Длина [мм]: 305
• Кол-во единиц: Кусок
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 35 год
• Параметр: Динамический
• Состояние: Новое

-15%

AMiO Задний Фонарь Задний Левый Задний

Артикул №: 02368 .

Детали деталей:

• Модельный ряд: RCL-04-L
• Сторона установки: Левый задний
• Функция освещения: с габаритным огнем, с отражателем, с фонарем заднего хода, с противотуманным светом, с боковым габаритным огнем (LED), со стоп-сигналом
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: ECE R10
• Ширина [мм]: 140
• Тип крепления: для вертикального крепления
• Длина [мм]: 305
• Кол-во единиц: Кусок
• Тип защиты (IP-код): IP67
• Напряжение от [В]: 10
• Напряжение на [В]: 30
• Опускание [мм]: 35 год
• Параметр: Динамический
• Состояние: Новое

-15%

CARPRISS Задний фонарь комбинированный без лампочек, с винтами

Артикул №: 71513903 .

Детали деталей:

• Напряжение [В]: 12
• Проверочное значение: E11
• Длина [см]: 11
• Ширина [см]: 10
• Высота [см]: 5
• Функция освещения: с габаритным огнем, с индикатором, со стоп-сигналом, с фонарем номерного знака (боковой)
• Тип установки: На болтах
• Цвет индикатора: апельсин
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без лампочек, с винтами
• Состояние: Новое

Артикул №: 2SD 001 679-001

-15%

Артикул №: 2СБ 959 010-301

Детали деталей:

• Тип установки: Примерка
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: Е4 12373, ЕЭК
• Номинальное напряжение [В]: 24
• Количество светодиодов: 12
• Количество световых функций: 2
• Длина кабеля [мм]: 2500
• Функция освещения: со стоп-сигналом (LED), с задним фонарем (LED)
• Тип регистрации: ADR / GGVS проверено
• Сторона установки: Лево право
• Тип лампы: ВЕЛ
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Электромагнитная совместимость (ЭМС)
• Состояние: Новое

-30%

Артикул №: 2SD 344 200-001

Детали деталей:

• Тип установки: монтаж
• Цвет светодиода: Желтый, красный
• Сторона установки: Лево право
• Тип регистрации: ADR / GGVS проверено
• Номинальный ток [A]: 0,24
• Цвет линзы: Кристально чистый
• Функция освещения: с индикатором (LED), со стоп-сигналом (LED), с задним фонарем (LED)
• Потребляемая мощность [Вт]: 4,5
• Длина кабеля [мм]: 500
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Тип корпуса: Корпус из синтетического материала
• Цвет корпуса: Чернить
• Диаметр [мм]: 122,5
• Количество световых функций: 3
• Количество светодиодов: 24
• Номинальное напряжение [В]: 12, 24
• Проверочное значение: E4 12371, E4 12658, E4 14198, ECE
• Тип лампы: ВЕЛ
• Состояние: Новое

-15%

Артикул №: 2SD 344 200-071

Детали деталей:

• Тип установки: монтаж
• Световой дизайн: ВЕЛ
• Проверочное значение: E4 12371, E4 12658, E4 14198, ECE
• Номинальное напряжение [В]: 12, 24
• Количество светодиодов: 24
• Количество световых функций: 3
• Длина кабеля [мм]: 500
• Функция освещения: с индикатором (LED), со стоп-сигналом (LED), с задним фонарем (LED)
• Сторона установки: Правый левый
• Тип лампы: ВЕЛ
• Тип регистрации: ADR / GGVS проверено
• Состояние: Новое

-15%

Задний фонарь на ВАЗ 110 (2110) 1. 6 (ВАЗ-21114) 82 л.с. Новый от 15 Производитель автозапчастей от 5,67 £ до 107,64 фунтов стерлингов

Этот товар добавлен в вашу корзину

Поиск — Тег — 4×4 10

Все категорииО нас2101-07 тюнинг Сцепление и трансмиссия Сцепление Коробка передач Карданы и полуоси Дифференциал Комплект колец и шестерен Дифференциал повышенного трения КПП Тормоза Подвеска рулевого управления Пневматическая подвеска Рычаги подвески Амортизаторы Пружины Комплекты понижения Удлинители Полиуретан Стабилизаторы и распорки Другая передняя подвеска Электрооборудование Интерьер Внешний вид Дополнительное оборудование Аксессуары ladapower Колеса Тюнинг NIVA Сцепление и трансмиссия Муфта Коробка передач Раздаточная коробка Карданный вал Полуось и приводной вал Дифференциал передний Дифференциал задний Комплект колец и шестерен Дифференциал повышенного трения Тормоза Рулевое управление Амортизаторы S prings Подъемные комплекты Удлинители Полиуретан Стабилизаторы и распорки Другая передняя подвеска Электрооборудование Интерьер Внешний вид Дополнительное оборудование Аксессуары Колеса2108-15 тюнинг Сцепление и трансмиссия Тормоза Рулевое управление Подвеска Электрооборудование Интерьер Внешний вид Дополнительное оборудование Колеса Тюнинг двигателя Турбокомпрессор Комплекты для модернизации двигателя Коленчатые валы Поршни и кольца Шатуны Распределительные валы ICC Kolobok UDB Dynamika UDB Двигатель Клапаны Головка блока цилиндров Система привода ГРМ Впуск / Карбюраторы Карбюраторы Воздушные фильтры Воздушные ресиверы Корпуса дроссельной заслонки Впуск 4-дроссельной заслонки Другой впуск Выхлоп Маховики Электрооборудование Система охлаждения Уплотнения и прокладки OtherOEM Parts 2101-07 Кузовные детали Тормоза Сцепление Система охлаждения Детали электрического двигателя Выхлопная система Внешний вид Передний / задний мост Топливная система Обогрев коробки передач Внутреннее освещение Рулевое управление Подвеска колеса 2108-15 Кузовные детали Тормоза Система охлаждения сцепления Детали электрического двигателя Выхлопная система Наружная передняя / задняя ось Топливная система Нагревание коробки передач Внутреннее освещение Подвеска рулевого управления Колеса NIVA 1600 Кузовные детали Тормоза Сцепление Система охлаждения Детали электродвигателя Выхлопная система Внешний передний / задний мост Топливная система Нагрев коробки передач Внутреннее освещение Рулевое управление Подвеска Раздаточная коробка Колеса Кузовные детали NIVA 1700 Тормоза Сцепление Система охлаждения Детали электрического двигателя Выхлопная система Внешний передний / задний мост Топливная система Обогрев коробки передач Внутреннее освещение Подвеска рулевого управления Раздаточная коробка Колеса Кузовные детали KALINA Тормоза Система охлаждения сцепления Детали электрического двигателя Выхлопная система Наружная передняя часть / Задний мост Топливная система Коробка передач Обогрев салона Освещение салона Рулевое управление Подвеска Колеса Кузовные детали PRIORA Тормоза Сцепление Система охлаждения Детали электрического двигателя Выхлопная система Наружный передний / задний мост Топливная система Коробка передач Обогрев Внутреннее освещение Рулевое управление Подвеска Колеса Кузовные детали GRANTA Тормоза Сцепление Система охлаждения Детали электрического двигателя Выхлопная система Наружная передняя / задняя ось Топливная система Нагрев коробки передач Внутреннее освещение Рулевое управление Подвеска Колеса Кузовные детали VESTA Тормоза Сцепление Система охлаждения Детали электродвигателя Выхлопная система Внешний вид Передний / Задний мост Топливная система Коробка передач Обогрев салона Освещение салона Багажники на крышу Рулевое управление Подвеска КолесаДополнительные детали СССР Тюнинг Веста / XRay Товары Футболки LM Klassika Футболки Наклейки Аксессуары LM Tech Каталог запчастей Программа лояльности База знаний LM GT Concept FAQ Съемка / TVladapower аксессуары мост-перед-зад lada-2101-2107 body-2015-01 -20 лада-2101-2107 кузов-металлические-детали лада-2101-2107 кузов-детали нива-1600 кузов-детали-2013-11-05 нива-1700 тормоза нива-1600 тормоза-2013-11-05 нива-1700 тормоза -2015-01-20 лада-2101-2107 тормоза-2108-2115 лада-2108-09-13-14-15 сцепление нива-1600 сцепление-2013-11-05 нива-1700 сцепление-2015-01-20 лада- 2101-2107 охлаждение лада-2101-2107 система охлаждения нива-1600 система охлаждения-2013-11-05 нива-17 00 е-1 лада-2101-2107 электрическая нива-1600 электрическая-2013-11-05 нива-1700 электрическая-2015-01-20 лада-2101-2107 электрическая-2108-2115 лада-2108-09-13-14- 15 двигатель-2015-01-20 лада-2101-2107 двигатель-2108-2115 лада-2108-09-13-14-15 двигатель-детали нива-1700 двигатель-детали-2013-11-05 нива-1600 выхлопная лада- 2101-2107 выхлоп-2108-2115 лада-2108-09-13-14-15 выхлопная система нива-1600 выхлопная система-2013-11-05 нива-1700 экстерьер нива-1600 экстерьер-2015-01-20 нива- 1700 экстерьер-2108-2115 лада-2108-09-13-14-15 передний мост нива-1600 передний мост-2013-11-05 нива-1700 передний мост-самара лада-2108-09-13-14- 15 топливная система нива-1600 топливная система-2013-11-05 нива-1700 топливная система-2015-01-2 0 лада-2101-2107 топливная система-2108-2115 лада-2108-09-13-14-15 коробка передач нива-1600 коробка передач-2013-11-05 нива-1700 коробка передач-2015-01-20 лада-2101-2107 коробка передач-2108-2115 лада-2108-09-13-14-15 отопление нива-1600 отопление-2013-11-05 нива-1700 отопление-2015-01-20 лада-2101-2107 салон нива-1600 салон-2015- 01-20 нива-1700 интерьер-2015-01-20-2015-01-20- лада-2101-2107 салон-2108-2115 лада-2108-09-13-14-15 лада 2110 2111 2112 ladapower лада-16в- двигатель-калина-гранта-катушка зажигания-1118-2170-2110-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-2108-09-13-14-15-тюнинг лада-2108-09-13-14 -15 лада-2108-2109-деталь двери багажника лада-2108-09-13-14-15 лада-2110-2112-передний левый-масляный амортизатор-s436-деталь лада-2108-09-13 -14-15 лада-к Алина, -гранта-с-абс-деталь-задние-тормозные-колодки-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-калина-1118-передний стабилизатор поперечной устойчивости-комплект-деталь лада-2108-09- 13-14-15 лада-нива-2101-2107-карбюратор-шток-заглушка-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-нива-уплотнитель передняя дверь-комплект-на-две двери-239 -1854-2015-07-23-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-нива-лада-самара-отопление-вентиляция-управление-трос-зажим-деталь лада-2108-09-13-14- 15 лада-нива-радиатор-сливная пробка-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-нива-игрушечный автомобиль-1-50-камуфляж-деталь нива-1600 лада-рива-лайка-sw-2101 -2102-2103-2104-2105-2106-2107-2070-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара, -2115, -калина-деталь ступицы заднего колеса лада-2108- 09-13-14-15 лада-самара-2108-2109-2113-2114-2115-коробка-шатунов-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-2109-2113 -2115-колесо-13х3х5-0ж-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-2109-расширительный бачок-2914-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-2109-расширительный бачок-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-2109-промежуточный-глушитель-автомобили-с-сатализатор-сонвертер-2758-2759-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара -2108-2109-промежуточный-глушитель-автомобили-с-спутником-сонвертер-2758-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-2109-промежуточный-глушитель-автомобили-с-спутник-сонвертер -детальная лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-2109-внешний-шрус-пыльник-комплект-3345-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108 -2109-внешний-шрус-пыльник-комплект деталей лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-2109-выжимной подшипник-OEM-деталь лада-2108-09-13-14- 15 лада-самара-2108-21099-трубки-шланги-комплект-2894-2895-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-21099-трубки-шланги-комплект-2894 -детаи лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-21099-трубки-шланги-комплект-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2108-2115-отопитель- клапан-кран-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-2109-2115-генератор-80а-оригинал-катек-2889-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара- детали кузова лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-сцепление-нажимной диск-2910-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-сцепление-нажимной диск-деталь лада -2108-09-13-14-15 лада-самара-карданный вал-в сборе-левый-оригинальный-ваз-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-расширительный бачок-крышка-oem-2915- деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-расширительный бачок-крышка-oem-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-расширительный бачок-резина-ремешок-деталь лада -2108-09-13-14-15 лада-самара-деталь-рычаги управления-отопителем лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-деталь-колесо-болт-деталь лада-2108-09-13-14-15 лада-самара-с-карбюратором-комплектом-шлангов-радиатора-OEM-деталь лада-2108-09-13-14-15 лампы заднего моста нива-1600 задние- ось-2013-11-05 нива-1700 Сервисные комплекты лада гидроусилитель руля нива-1600 рулевое управление-2013-11-05 нива-1700 рулевое управление-2015-01-20 лада-2101-2107 рулевое управление-2108-2115 лада-2108-09- 13-14-15 подвеска нива-1600 подвеска-2013-11-05 нива-1700 подвеска-2015-01-20 лада-2101-2107 подвеска-2108-09-13-14-15 лада-2108-09-13- 14-15 инструментов ladapower раздаточная коробка нива-1600 раздаточная-2013-11-05 нива-1700 тюнинг Нива ladapower Tunning 2101-2107 ladapower уаз ladapower колеса колеса нива-1600-2013-11-05 колеса нива-1700-2015 -02-12 л ада-2101-2107 заз-таврия-таврия-расширительный бачок-деталь лада-2108-09-13-14-15

Искать в подкатегориях

Как снять штаны ВАЗ 2110

Выхлопная система

Выхлопная система состоит из выпускного коллектора, переднего патрубка 3, дополнительных 5 и 7 основных глушителей. Выпускной коллектор и кронштейн крепления передней трубы 1 для 8-клапанных двигателей (2110 и 2111) взаимозаменяемы с деталями от «Самара». Выхлопная система двигателя 2112 имеет выпускной коллектор и водосточную трубу.

На большинстве автомобилей с системами впрыска передняя труба оснащена кислородным датчиком (лямбда-зондом). В выхлопной системе этих автомобилей дополнительно установлен трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. Глушители и нейтрализатор являются неразъемными блоками и в случае выхода из строя подлежат замене на новые.

Выпускной коллектор — чугун. Между ним и ГБЦ установлена ​​армированная металлом термостойкая прокладка. Передняя труба крепится к выпускному коллектору на четырех шпильках (у двигателя 2112 — на шести). Соединение герметично закрывается термостойкой прокладкой. Всасывающий патрубок изготовлен из нержавеющей стали. Он крепится к блоку питания с помощью зажимного кронштейна, охватывающего оба патрубка.

Передняя труба шарнирно соединена с фланцем трубы дополнительного глушителя или преобразователя (для моделей, где он предусмотрен). Между фланцами расположено металло-графитовое кольцо со сферической наружной поверхностью. Внутренняя поверхность фланцев также сферическая, и они стянуты подпружиненными болтами, что позволяет патрубку глушителя перемещаться (без потери герметичности) относительно передней патрубка при колебаниях силового агрегата относительно корпуса.

Для снижения шума и лучшей теплоизоляции кузова дополнительный глушитель снабжен защитным кожухом. Для автомобилей с катализатором доступен дополнительный глушитель с укороченной передней трубкой.

Нейтрализатор предназначен для снижения выбросов в атмосферу оксида углерода, оксидов азота и несгоревших углеводородов. Для этого используются два многопористых керамических блока, покрытых так называемыми катализаторами дожигания: родий, палладий, платина. Проходя через поры нейтрализатора, оксид углерода превращается в малотоксичный диоксид углерода, а оксиды азота восстанавливаются в безвредный азот. Степень очистки газа в исправном нейтрализаторе достигает 90-95%. Для нормальной работы нейтрализатора состав выхлопных газов (в частности, содержание в них кислорода) должен находиться в строго заданных пределах. Эту функцию выполняет контроллер, определяющий количество подаваемого топлива в зависимости от показаний кислородного датчика (см. Раздел Система управления двигателем ВАЗ-2111, -2112).

Нейтрализатор и кислородный датчик очень чувствительны к соединениям свинца — оба быстро «отравляются» и перестают работать, что, соответственно, приводит к увеличению токсичных выбросов.Поэтому, если ваш автомобиль оборудован нейтрализатором, категорически запрещается эксплуатировать его даже на короткое время на этилированном бензине. Также неисправная система зажигания может стать причиной выхода из строя каталитического нейтрализатора. При пропуске зажигания несгоревшее топливо, попадая в каталитический нейтрализатор, выгорает и спекает керамику, что может привести к полной блокировке выхлопной системы и остановке (или серьезной потере мощности) двигателя.

Главный глушитель расположен после дополнительного глушителя и соединяется с ним с помощью уплотнительного кольца с хомутами (как на «Самаре»).Глушители подвешены к кронштейнам кузова на четырех резиновых подушках.

Глушитель — это элемент выхлопной системы автомобиля, предназначенный для снижения уровня шума газов, выделяемых двигателем. В процессе эксплуатации любой механизм теряет свои рабочие свойства (начинает дребезжать или перегорает). Важно уметь правильно выбрать новинку и правильно установить ее на свой автомобиль. Ведь как показывает практика, глушители часто приходят в негодность из-за неправильной установки.

Глушители для автомобилей десятого семейства ВАЗ: оригинальные или кооперативные

Оригинальные глушители для автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 выпускаются на заводе АвтоВазАгрегат.Они славятся максимальным сроком службы, поскольку производитель не экономит на утолщении стен и использовании только качественных марок металлов. Кроме того, в оригинальных механизмах используется специальный звукопоглощающий материал — вата. То есть «АвтоВазАгрегат» предоставляет владельцам отечественных автомобилей достаточно надежные и долговечные глушители. Единственный недостаток — их стоимость. Новая деталь «десятки» будет стоить 2500 рублей.

В свою очередь подделки продаются по 1 тыс. Руб. И даже дешевле.Однако они изготавливаются вручную в гаражных условиях и имеют срок службы в 3-5 раз меньше оригинальных изделий. Кроме того, производители кооператива «глушак» не используют звукопоглощающую вату и не утолщают стенки резонатора. А это говорит о том, что такой элемент не будет поглощать весь шум выхлопа.

Корпус и уплотнения стенок из нержавеющей стали делают этот глушитель практически долговечным

Перед покупкой нового товара необходимо убедиться, что крепеж находится на том же уровне, что и на старом.На самом деле разница моделей для модификаций ВАЗ 2110, 2111 и 2112 заключается в том, что кронштейны крепления могут быть распределены по-разному. Для 8- и 16-клапанных двигателей отличий не будет.

В некоторых случаях автомобилисты покупают первый попавшийся им глушитель для ВАЗ десятого семейства и затем молотком подгоняют крепеж в нужное место. Кстати, процедура не занимает и пяти минут.

Также может быть установлен на универсальную машину и устройство польского производства.Однако рекомендуется сразу покупать и резонатор, так как всасывающая трубка у Universal на 2 сантиметра короче, чем у АвтоВазАгрегата, и не может быть правильно установлена ​​в системе.

Изредка механизм от «Лада Приора» применяется и для комплектации ВАЗ десятого семейства. Единственный недостаток такого изделия — труба на конце загнута вниз, поэтому придется отрезать конец и приварить ровный выходной отсек.

Как можно продлить жизнь глушителю

Автолюбители на практике испытали простой и эффективный способ увеличения ресурса глушителей.При этом техника подходит как для заводских механизмов, так и для самоделок. Нужно взять дрель и просверлить тонкое отверстие в самой нижней точке трубы. Конденсат будет стекать из него, избегая образования ржавчины и коррозии.

Элемент устройства

Выхлопная система на ВАЗ десятых моделей практически не отличается от систем предыдущих моделей — ВАЗ 2108, ВАЗ 2109. То есть механизм представляет собой трубу, которая разделена на два элемента: сам глушитель и утолщенный ёмкость резонатора.

1 — кронштейн, 2 — термопрокладка, 3 — хомуты кронштейна, 4 — резонатор, 5 — резинки подвески, 6 — главный глушитель, 7 — крепеж

Как определить неисправный глушитель

Все оригинальные механизмы на ВАЗ 2110-2112 отрегулированы на заводе таким образом, чтобы обеспечить минимальный уровень шума при движении. При этом инженеры учитывают не только конструкцию самого двигателя, но и кузов автомобиля. Поэтому после тюнинга автомобиля резко возрастает шум глушителей.

Основными неисправностями глушителя являются факторы, препятствующие его правильной работе:

Использование такого элемента небезопасно для водителя.

Самой частой проблемой с «глушаком» на ВАЗ 2110-2112 можно считать возникновение стуков при движении. Даже новые и оригинальные изделия могут цепляться за днище автомобиля и издавать громкий шум:

На ВАЗ 2110-2112 можно визуально выявить неисправности в работе прибора.Для этого рекомендуется загнать автомобиль на смотровую яму или приподнять заднюю часть кузова на домкрате:

Осмотрите всю выхлопную трубу. Наличие дырок можно заметить сразу. Кроме того, пятна ржавчины будут указывать на явное повреждение внутри корпуса глушителя.

Встряхните механизм рукой — если он сильно качается, то пора менять фиксирующие резинки и армированную прокладку между деталями глушителя.

Выйдя из смотровой ямы, запустить двигатель и несколько раз резко нажать на педаль газа — черный дым выхлопных газов свидетельствует о сильном выгорании изделия.

какая прокладка на

Прокладка — незаменимый элемент между основным глушителем и резонатором. Поскольку все детали выхлопной системы сильно нагреваются, прокладка сделана из термостойких материалов.

Если при замене резонатора или глушителя не вставить между ними прокладку, то стыки будут не максимально тугими. Кроме того, при движении по неровной дороге два элемента будут тереться друг о друга и быстро выходить из строя.

Не нужно беспокоиться о процедуре замены прокладки: она имеет удобную форму и одним движением руки надвигается на трубку элемента:

1. Присоедините прокладку к фланцу резонатора.
2. Установите 4 болта.
3. Убедитесь, что вставка установлена ​​ровно.
4. Затяните болты до упора, не зажимая их.

Предотвращает нагрев деталей глушителя

Замена резинок

Глушитель ВАЗ 2110-2112 крепится к днищу автомобиля специальными резиновыми подвесками. Резинки обладают минимальной эластичностью, поэтому могут обеспечить надежность фиксации механизма.Обычно используются две резинки — одна расположена у выпускного отверстия, а другая — в отсеке резонатора.

Для замены подвесных резинок необходимо подложить под устройство какую-нибудь опору (доски или кирпич), чтобы зафиксировать его положение на максимальной высоте. После этого старые резинки снимаются. При необходимости крючки внизу, на которые надеваются новые резинки, можно очистить от грязи и нагара. Затем глушитель легко навешивается на новую резиновую подвеску.Подвески снимаются поочередно от передней части машины к задней.

Специальная резиновая смесь удерживает глушитель на месте в течение многих лет

Что делать, если стучит глушитель

Стук — одна из самых частых проблем с «глушаками» на ВАЗ десятого семейства. Глушители могут стучать только в двух случаях: когда во время движения касаются корпуса бензобака или раскачиваются так, чтобы касаться корпуса.

Стук устраняется простой заменой резиновых подвесов: при работе они могут растягиваться, поэтому глушитель уже не имеет надежной фиксации к днищу.Кроме того, «глушак» часто может стукнуть из-за того, что он был неправильно установлен при установке: например, фланец не полностью вкручен или болты не соответствуют длине кронштейна. Поэтому процедура замены должна учитывать все нюансы. правильный монтаж элементов выхлопной системы.

Как заменить главный глушитель на ВАЗ 2110-2112 своими руками

Перед началом работы необходимо убедиться, что у вас есть все под рукой необходимые инструменты и вспомогательные материалы:

Порядок разборки

Для снятия глушителя придется снова загнать машину в смотровую яму.При настройке автомобиля нужно убедиться, что колеса надежно закреплены (лучше включить первую передачу и поднять ручник).

Удаление производится по следующей схеме:

Передняя часть механизма прикручена. Если сразу их открутить не получается, то нужно обрызгать крепления WD-40 и подождать 10 минут, пока смазка впитается. В том случае, если болты настолько заржавели, что их невозможно открутить, придется подключить болгарку к работе и срезать крепеж.

Графитовое уплотнительное кольцо снимается.

Устройство извлечено из-под автомобиля.

Как установить новый глушитель

Затем рекомендуется очистить места крепления глушителя на днище кузова. На старых машинах они настолько сильно покрыты грязью или ржавчиной, что без предварительной очистки хорошо починить новый «глушак» невозможно.

После этого можно приступать к установке:

Сначала навесьте новые резинки на крючки и закрепите на них заднюю часть устройства.

Установите новый элемент и закрепите новую графитовую прокладку на стыке двух патрубков.

Затем подвесьте переднюю часть глушителя к кронштейну и закрепите новыми болтами.

Проверьте надежность всех креплений, ослабив механизм руками. Если изделие лишь незначительно поддается вибрации, то можно сказать, что монтаж выполнен качественно.

Глушитель легко фиксируется резинками

В целом замена основного «глушака» на ВАЗ 2110-2112 особых трудностей не представляет.Откручивание или отпиление старых болтовых соединений может занять много времени, если механизм не менялся долгое время. Остальные этапы работы доступны даже новичку.

Видео: как заменить «Глушак» самому

Как поменять дополнительный глушитель

Дополнительный глушитель на ВАЗ десятого семейства не крепится к днищу автомобиля. Подключается к впускному патрубку стяжками (хомутами). Соответственно для замены дополнительного глушителя нужно снять эти хомуты:

Сначала демонтируется основной механизм.

Затем гайка зажимного зажима опускается.

Переживать не стоит, замена глушителя на ВАЗ 2110 — это вовсе не штатная работа, которую придется выполнять систематически. Замена выхлопной системы производится в нескольких ситуациях:

• Глушитель начинает громко шуметь;
• Перегорели элементы глушителя;
• Разрыв соединительных труб.

Звук перегоревшего глушителя.

На ВАЗ 2110 глушитель можно заменить своими руками, что существенно сэкономит на услугах СТО.

Выхлопная система ВАЗ 2110 включает в себя переднюю выхлопную трубу (штаны), нейтрализатор, резонатор и главный глушитель.

Сегодня мы расскажем о замене глушителя, а также резонатора.

Замена глушителя на ВАЗ 2110

Владельцам ВАЗ 2110 повезло, так как замена глушителя достаточно простая, не требует особых навыков и большого опыта … Но смотровая яма обязательна.

Последовательность процедуры замены следующая:

1. Глушитель соединен с резонатором через уплотнительное кольцо на раструбе трубы.Плюс соединение обжимается хомутом, который состоит из двух частей.
2. Хомут должен быть удален, поэтому снимите кольцо. Поскольку в уплотнительных кольцах используется графит, они не должны прилипать к металлу.
3. Теперь старый глушитель легко разбирается.
4. Обязательно проверьте состояние резинок подвески, расположенных по разные стороны корпуса глушителя. Часто они оказываются растянутыми или покрытыми трещинами. Резинки достаточно дешевые, поэтому купите новые и замените старые.
5. Новый глушитель сначала устанавливается на резиновые ленты, после чего он вставляется в новое графитовое уплотнительное кольцо между раструбами. Зажмите соединение зажимом. Выполнено!

Замена резонатора

Замена резонатора на ВАЗ 2110 тоже желательна. Делается это после смены глушителя.

Работы по замене резонатора производятся в следующей последовательности:

1. Резонатор прикреплен к глушителю компрессионным зажимом с уплотнительным кольцом.
2. Крепится к каталитическому нейтрализатору с помощью плавающего фланца, состоящего из двух болтов и раструба.
3. Так называемый кулак расположен на ответной части элемента.
4. Удаление болтов часто бывает затруднительным. Чтобы вы не мучились, просто срежьте их болгаркой и купите новые болты. Это простейшее решение проблемы.
5. Если вам не удалось достать болгарку, возьмите жидкий ключ. Это популярный среди автомобилистов инструмент WD40 или его аналоги.Обработайте этим составом места крепления болтов, подождите некоторое время, после чего болты должны открутиться.
6. Отвернув болты, снимите хомут глушителя.
7. Снимите резонатор с резинки подвески. Проверьте состояние резинок. Если они изношены, замените их новыми.
8. Возьмите новый резонатор, закрепите их на резине и подсоедините к глушителю таким образом, чтобы труба, ведущая к глушителю от резонатора, была параллельна земле.
9. Если вы заметили износ, заусенцы, следы ржавчины на кулачке нейтрализатора, обязательно смазать соединение герметиком. Причем, это обязательно должен быть высокотемпературный герметик.
10. Вооружившись новыми болтами и гайками, подтянуть катализатор и фланцы резонатора.
11. Нейтрализатор крепится к резонатору двумя фланцевыми болтами. Крепление происходит по состояниям, но есть передняя труба с помощью подпружиненного соединения и двух раструбов. Пространство между ними содержит графитовое или металлическое асбестовое уплотнительное кольцо.

Замена преобразователя

Как видите, выхлопная система автомобиля ВАЗ 2110 вполне стандартная, ее ремонт не составит труда даже для автомобилиста с небольшим опытом.

При замене глушителя и резонатора может потребоваться замена преобразователя. Эта операция проста и требует нескольких шагов.

Нейтрализатор служит для гашения колебаний двигателя и предотвращения их попадания в выхлопную систему автомобиля ВАЗ 2110 отечественного производства.

Если нужно его заменить, это можно сделать так:

1. Если старые пружины и болты целы и не имеют явных повреждений, их можно продолжать использовать. На них проявляются характерные признаки износа, обязательно покупайте новинки.
2. Кольцо необходимо заменить в любом случае, независимо от того, насколько хорошо сохранилось старое. Если газы начнут прорваться через старое кольцо, это приведет к очень быстрому износу и повреждению развальцовки преобразователя и передней трубы.
3. После установки нейтрализатора надеваются новые болты, аккуратно, но плотно стягиваются.И первое, что нужно сделать, это затянуть болты крепления резонатора.

Смена штанов

Даунпайп, его еще называют штанами (из-за внешнего вида), крепится к коллектору шпильками и гайками. Его фиксация с нейтрализатором осуществляется подпружиненным соединением.

1. Снимите переднюю трубу, обращая особое внимание на ее крепление к коллектору. Здесь используются шпильки, а не болты. Их вкручивают в коллектор и на них накручивают соединительные гайки.
2. Если штифт поврежден, заменить его будет крайне сложно. Поэтому важно постараться сохранить старый в целости и сохранности.
3. Обработайте орехи известным всем продуктом WD40. Это предотвратит чрезмерное усилие и сохранит шпильки в целости. Если не получается, шпильки высверливаются. Процесс сложный, длительный и требует опыта и навыков.
4. Между коллектором и штанами есть прокладка, которую следует заменить. Также установите новое уплотнительное кольцо преобразователя.
5. Теперь сильно надавите на переднюю трубу с помощью гаек. Для этого нужно усадить прокладку.
6. Затем затяните болты подпружиненного соединения с нейтрализатором вашего ВАЗ 2110.

Как вы заметили, ничего сложного в этой работе нет. Каждый элемент достаточно просто демонтировать, на его место ставится новый. Просто будьте осторожны, действуйте осторожно и последовательно. Plus, конечно, не забываем о важности качества новых запчастей. Покупайте только хорошие запчасти, которые обеспечат долгую и качественную службу выхлопной системы вашего автомобиля ВАЗ 2110.

Предвижу много негатива в рассказе об этой работе. Но работа была сделана, и я не вижу причин это скрывать. Причем заказчик остался доволен и доволен качеством работы и ценой. Для начала к нам обратился молодой человек с просьбой установить выхлопную систему на 2110. Такой оригинальный подарок ему сделали друзья на день рождения.Возможно, ему это и не нужно, но раз уж он был представлен, его нужно установить.
Система состоит из коллектора, резонатора, обводной трубы над задней балкой и глушителя с соплом. Все, кроме задней части, выполнено из нержавеющей стали.

старое и новое

Сложности добавляет ограниченный доступ через неразборный паук новых труб.
Плохо затянутые коллекторы не только отравляют воздух, но и препятствуют запуску двигателя. Поэтому нашим мастерам пришлось доработать монтажный фланец из нержавеющей стали до необходимого размера. После этой титанической работы при ограниченном бюджете вся оставшаяся система была установлена ​​за 600 секунд.получился довольно приятным и басовитым.

Если ваша машина во время поездки гудит как самолет, то, скорее всего, вы попали, либо глушитель капитальный ремонт, либо глушитель ВАЗ 2110 потребуется заменить. Остановитесь и посмотрите: если от глушителя отвалилась труба, глушитель обязательно придется менять. Причиной тому может быть либо прогоревший металл, либо заржавевшее соединение.

Придя в автомобильный магазин или рынок, будьте осторожны при покупке глушителя.Они существуют в зависимости от модели машины 2110, 11, 12. Все они немного отличаются по размеру и точкам крепления, так что следите за покупкой.

Сама замена глушителя на ВАЗ 2110 ничего сложного, но, как и везде, есть свои нюансы.

Не советую пытаться заменить глушитель без ямы. Можно, конечно, попробовать снять заднее левое колесо — там можно дотянуться до глушителя, но болты, как правило, заржавели и в таком положении оторвать их вряд ли получится.

В итоге, прежде чем приступить к замене, вам потребуются:

• в первую очередь новые;
• яма или эстакада;
• вряд ли можно обойтись без жидкости, разъедающей прилипшие соединения — WD40;
• два ключа на «13». Желательны кепки и более аутентичные. Открутить что-то будет проблематично, поэтому без хорошего рычага не обойтись;
• терпения.

Процедура замены:

1. Отвинтите две гайки, которыми хомут крепится к трубе резонатора.Снимаем хомут.

2. Отсоединить трубы и снять уплотнительное кольцо.

3. Поднимите глушитель и снимите его кронштейн с подушки задней подвески глушителя.

4. Согните усики передней подвески глушителя, снимите кронштейн глушителя с передней подушки и выньте глушитель из-под автомобиля.

5. Ставим новый глушитель в той же последовательности, в какой снимали старый.Чтобы облегчить установку задней подушки, смажьте кронштейн мыльной водой. Надеть хомут будет проще, если попросить кого-нибудь подтолкнуть глушитель вперед.

Будьте осторожны при установке нового, не забудьте поставить обратно уплотнительные кольца.