№ | А | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Катушки зажигания Форсунки Контроллер системы управления двигателем Реле вентилятора системы охлаждения |
F2 | 30 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма, стандарт: Резерв |
F3 | 10 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Переключатель световой сигнализации |
F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
F4 | 15 | Люкс: Контроллер системы надувных подушек безопасности Датчик дождя |
F4 | 20 | Омываталь ветрового стекла Очиститель ветрового стекла Контроллер системы надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5 | Свет заднего хода Блок управления системы безопасной парковки (Люкс) |
F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления Датчик фаз Датчик концентрации кислорода Блок управления системой контроля давления в шинах |
F8 | — | Резерв |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта Подсветка приборов и клавиш Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажник Плафон освещения вещевого ящика |
F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
F12 | 10 | Ближний свет, правая фара |
F13 | 10 | Ближний свет, левая фара |
F14 | 15 | Патрон для подключения доп. приборов в багажнике |
F15 | 10 | Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла |
5 | Люкс: Модуль двери водителя Норма, Стандарт: Резерв | |
F17 | — | Резерв |
F18 | — | Резерв |
F19 | — | Резерв |
F20 | — | Резерв |
F21 | 10 | Дальний свет, правая фара |
F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F23 | 10 | Правая противотуманная фара |
F24 | 10 | Левая противотуманная фара |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов Блок управления системой курсовой устойчивости |
F27 | 15 | Прикуриватель |
F28 | 15 | Топливный насос |
F29 | 20 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Очиститель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла |
F29 | 15 | Норма, Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей Моторедуктор блокировки замка багажника |
F30 | 10 | Норма, Стандарт: Дневные ходовые огни |
F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
F32 | 7,5 | Сигнал торможения Контроллер управления автоматической коробкой передач Плафон освещения салона (норма/стандарт) |
F32 | 30 | Отопитель |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов Блок управления системой курсовой устойчивости |
F34 | 5 | Комбинация приборов Диагностический разъем |
F35 | 15 | Норма, Стандарт: Блок управления системой надувных подушек безопасности Люкс: Резерв |
F36 | 10 | Звуковой сигнал |
F37 | 10 | Мультимедийная система |
F38 | — | Резерв |
F39 | — | резерв |
F40 | — | Резерв |
F41 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
F42 | 30 | Норма, Стандарт: Электростеклоподъемники передних дверей Люкс: Резерв |
F43 | 50 | Контроллер управления роботизированной коробкой переключения передач |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя Контроллер системы управления климатической установкой |
F45 | 25 | Обогреватель заднего стекла Обогреватель наружных зеркал |
F46 | — | Резерв |
Реле монтажного блока нового образца | ||
К1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К2 | 30 | Реле стартера |
К3 | 40 | Люкс: Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К3 | 30 | Норма, Стандарт: Реле стеклоочистителя |
К4 | 30 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К5 | 30 | Люкс: Реле муфты компрессора кондиционера |
К5 | 30 | Норма, Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
К6 | 30 | Люкс: Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
К6 | 30 | Норма, Стандарт: Реле передних электростеклоподъемников |
К7 | 20 | Реле дальнего света фар |
К8 | 20 | Реле звукового сигнала |
К9 | 20 | Реле ближнего света фар |
К10 | 20 | Реле света заднего хода |
К11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
К12 | 20 | Реле топливного насоса |
К13 | 20 | Реле обогрева сидений |
К14 | 70 | Реле обогрева ветрового стекла |
К15 | 30 | Норма, Стандарт: Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал Люкс: Резерв |
К16 | 30 | Норма, Стандарт: Реле муфты компрессора кондиционера Люкс: Резерв |
К17 | — | Резерв |
К18 | 40 | Норма, Стандарт: Реле электровентилятора охлаждения радиатора Люкс: Резерв |
Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз.
Монтажный блок Распиновка блока предохранителей ваз 2109 На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших , различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ
Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.
Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.
Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.
Неисправности и схемы блоков
Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:
- окисление контактов;
- замыкание из-за грязи.
Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы.
Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
- или произвольное включение/выключение/переключение режима;
- проблемы с магнитолой;
- периодически пропадающее зажигание;
- нечеткая работа дворников или омывателей;
- нечеткая работа звукового сигнала;
- неправильная или нечеткая работа указателей поворота.
Видео — Возникновение короткого замыкания
Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ
Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:
- Снимите минусовую клемму аккумулятора.
- Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над ).
- Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
- Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.
Как разобрать и собрать
Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.
- Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
- Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
- После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.
На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.
Как отремонтировать
Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.
Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | |
К2 | |
К3 | Реле стеклоочистителя ветрового окна |
К4 | |
К5 | |
К6 | |
К7 | |
К8 | |
К9 | |
F1-F16 | Плавкие предохранители |
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле включения очистителей фар |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | |
К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
К5 | Реле включения стеклоподъемников |
К6 | Реле включения звуковых сигналов |
К7 | Реле включения электро-обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | Реле включения ближнего света фар |
F1-F16 | Плавкие предохранители |
F1-F20 | Запасные предохранители |
Монтажный блок предохранителей 17. 3722
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
1 (К6) | Реле включения очистителей фар |
2 (К1) | |
3 (К2) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
4 (К3) | Реле стеклоочистителя |
5 | Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп |
6 (К10) | |
7 | Запасной предохранитель |
8 (К5) | Реле включения дальнего света фар |
9 (К11) | Реле включения ближнего света фар |
10 | Предохранитель |
11 (К9) | |
12 (К8) |
Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099
F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17. 3722
N предохранителя | Расшифровка |
1 (8 A), F9 (7,5 A) | Правая противотуманная фара |
2 (8 A), F8 (7,5 A) | Левая противотуманная фара |
3 (8 A), F1 (10 A) | Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар |
4 (16 A), F7 (30 A) | Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электро-вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
5 (8 A), F16 (15 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «STOP». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
6 (8 A), F3 (10 A) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
6 (8 A), F6 (30 A) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
7 (8 A), F10 (7,5 A) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
8 (16 A), F5 (20 A) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 A), F10 (7,5 A) | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
10 (8 A), F11 (7.5 A) | Правая фара (габаритный сеет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
11 (8 A), F2 (10 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
12 (16 A), F4 (20 A) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
13 (8 A), F15 (7,5 A) | Правая фара (дальний свет) |
14 (8 A), F14 (7.5) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 (8 A), F13 (7,5 A) | Левая фара (ближний свет) |
16 (8 A), F12 (7,5 A) | Правая фара (ближний свет) |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17. 3722)
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле времени омывателя заднего стекла |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя |
К4 | Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) |
К5 | Реле включения дальнего света фар |
К6 | Реле включения фаро-очистителей |
К7 | Реле питания стеклоподъемников |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
K10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К11 | Реле включения ближнего света фар |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле включения очистителей фар |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
К4 | Реле контроля исправности ламп |
К5 | Реле включения стеклоподъемников |
К6 | Реле включения звуковых сигналов |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | Реле включения ближнего света фар |
F1-F20 | Плавкие предохранители |
Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:
Ш9 — колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов;
Ш1-Ш4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов.
Слаженную работу автомобиля обеспечивают много сложных механизмов и узлов.
Для корректной работы всей системы автомобиля, используется электричество.
Чтобы защитить электрическую систему от перегрузок используют предохранители. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Ваз 2109 электрическая схема блока предохранителей представляет собой небольшую
плату с набором предохранителей.
Основные знания о блоке на ваз 2109
- Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
- Ваз 2109 электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей. Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старая» и «новая». Между ними имеются несколько принципиальных отличий. На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, а соответственно и разъемы под них разные.
Строение схемы блока предохранителей старого образца
Монтажный блок 17. 3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый – печатная плата к которой крепятся методом пайки все соединительные элементы с колодками. Второй — сама установка реле и предохранителей.
Ниже представлена расшифровка маркирования.
Реле
- К1 – отвечает за время омывания стекла сзади.
- К2 – поворотники и аварийка.
- К3 – стеклоочиститель.
- К5 – фары дальнего света.
- К6 – фароочиститель.
- К8 – отвечает за сигнал.
- К9 – включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
- К10 – отвечает за обогрев стекла сзади.
- К11 – фары ближнего света.
Строение схемы нового блока
- К1 – фароочиститель.
- К2 – прерыватель поворотников и аварийки.
- К3 – очиститель лобового стекла.
- К4 – контроль за исправностью лампочек.
- К5 – отвечает за стеклоподъемник.
- К6 – сигнал звука.
- К7 – обогрев стекла заднего вида.
- К8 – дальний свет.
- К9 – ближний свет.
Предохранители
Для отличия разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируют цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что этот тип предусмотрен для защиты от
токов короткого замыкания.
Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.
- F1 – фарные очистители. Используют предохранитель (10А).
- F2 – повороты и аварийка (10А).
- F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
- F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
- F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
- F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).
- F7 – очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30А).
- F8 – противотуманка Л (7,5А).
- F9 – противотуманка П (7,5А).
- F10 –лампочка освещения приборной панели, подкапотная лампа и фонарь освещения номеров (7,5А).
- F11 – правый габарит и фара (7,5А).
- F12 – фары ближнего света П (10А).
- F13 – фары ближнего света Л(7,5А).
- F14 – фары дальнего света Л и лампа-контролька включения этих фар (7,5А).
- F15 – фары дальнего света П (7,5А).
- F16 – повороты (15А).
Инструкция замены предохранителя
Если в машине возникла проблема с любым электрическим прибором, первым делом проверьте предохранитель, который отвечает за корректную работу этой цепи. Если проблема в нем, не печальтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.
Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить о том, что не все цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями. К таким приборам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральная блокировка дверок.
Меры предосторожности
В случае поломки и последующего ремонта необходимо придерживаться мер предосторожности.
- При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно нужно отключить
провод от минусной клеммы аккумулятора. - Для замены плавких предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не заменять их на другие. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
- Также нельзя замыкать провода, для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за
собой перегорание токоведущей дорожки. - Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать
металлическую отвертку. Это может повлечь замыкание реле и перегорание тех же
дорожек, что приведет к неисправности всей платы.
Важные моменты
Если у вас ваз 21093 электро схема неисправная и перед вами стоит задача заменить
блок нового образца на старый, то в таком случае обязательно подключите движок
вентилятора, который находиться в системе охлаждения через реле.
Проигнорировав это, дорожки, по которым поступает ток, перегорят. Если же задача противоположная, то есть менять будем старый на новый, то нужно установить и новый вариант датчика включения электрического вентилятора. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на больший ток.
Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей
Возникновение неполадок на ваз 21093 электро схемы может быть несколько.
- Ваз 21093 схема электрическая меняется легко и заменить ее самому совсем несложно. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается. Но разобраться можно и без этого.
- Всю процедуру производить аккуратно и без спешки.
- Отсоединить все имеющиеся предохранители и реле.
- Снять саму плату. Далее или заменить, или чистить старую.
- Аккуратно почистить растворителем токоведущие дорожки, только делать все
предельно аккуратно и осторожно, поскольку токоведущие дорожки легко можно
повредить, а если их повредите, придется паять. - Собрать в обратной последовательности.
- Ваз 21093 схема электро готова исполнять свои функции.
Различные неисправности в работе системы электрооборудования – это проблема, знакомая практически всем автовладельцам. Конечно же, можно воспользоваться услугами специализированных сервис-центров или СТО, но подобное решение влечёт за собой серьёзные финансовые вложения. Именно поэтому, мы сегодня и поговорим о том, как отремонтировать блок предохранителей ВАЗ 2109 своими силами.
Основные неисправности и способы их устранения
Несмотря на то, что коробка предохранителей для разных типов двигателей (инжектор или работающий с использованием карбюратора), имеет некоторые отличия, поломки их абсолютно аналогичны и зачастую, не столь сложны, как может показаться на первый взгляд. Справиться с ними вполне по силу даже для тех, кто лишь недавно стал владельцем автомобиля. Итак, наиболее часто встречаются такие ситуации:
- Перегорание предохранителя (например, того который отвечает за карбюратор и его работоспособность) – решение проблемы здесь заключается в замене вышедшей из строя детали на новую. Процедура эта довольно простая, главное следовать пошаговой инструкции , подготовленной производителем;
- Проблемы с реле – если смена предохранителей не дала требуемого эффекта, следует проверить исправность реле. При наличии проблем, необходимо просто установить новый элемент, благо подобная работа не отнимет много времени;
- Неисправность токопроводящих дорожек – одна из наиболее серьёзных неприятностей, обнаружить которую довольно проблематично. Лучше доверить её решение опытным мастерам-электрикам, поскольку непрофессиональный подход может вывести из строя весь блок предохранителей;
- Нарушение целостности контактов – в большинстве случаев замена компонентов не потребуется. Достаточно лишь очистить их от грязи и всё будет в порядке. Впрочем, если контакт отломился, выход из ситуации один – замена блока.
Замена блока предохранителей
Как вы видите, несмотря на то, что с большинством поломок можно справиться самостоятельно, без вмешательства дорогостоящих специалистов, в некоторых ситуациях ремонт не способен оказать должного эффекта и восстановить работоспособность блока. В этом случае, следует просто-напросто заменить его на новый образец . Рассмотрим пошагово, как это сделать:
- Открываем капот, отключаем минусовую клемму от верхнюю защитную крышку, отщёлкнув удерживающие её пластиковые фиксаторы;
- Снимаем резиновый кожух колодки с проводами, после чего отключаем штекер, который находится в её задней части и отсоединяем непосредственно саму колодку;
- Используя торцевой ключ, отворачиваем две крепёжные гайки, соединяющие агрегат с кузовом. Поднимаем блок на максимально возможную высоту так, чтобы снизу были видны все остальные штекеры и последовательно их отключаем;
- Вытаскиваем блок. На этом процедуру демонтажа можно считать завершённой;
- Производим замену агрегата на новый образец и устанавливаем его на место, выполняя монтаж в обратной очерёдности. Стоит быть особо внимательным на данном этапе – штекеры питания следует подключить именно так, как они были расположены ранее.
Подводя итоги
Как вы могли убедиться сами, схема ремонта блока предохранителей и его замены не отличается особой сложностью. Здесь очень важно не спешить, проявлять внимательность и терпение, а также в точности следовать тем рекомендациям, которые предлагает завод-изготовитель. Ваши усилия будут вознаграждены не только успешным решением возникшей проблемы, но и значительной финансовой экономией.
Давно уже мучаюсь со старым блоком…и глох, и все приборы вырубались и т.д. и т.п. И вот недавно — поездка на дальняк…Заранее разобрал блок, проверил дорожки, почистил контакты, собрал, проверил — все в норме, даже у дворников появилось 3 рабочих положения)))И вот поехали. Шел сильный ливень, скорость 140,полный салон пассажиров и крутой спуск, все путем и вдруг дворники замирают в одном положении…я в ах.е)))Слава богу все обошлось — спустился на аварийке и ушел в право.Потыркал провода — заработало!Доехали нормально.Собираемся обратно — не работает щиток приборов, поворотники, стелоподъемники, и вентиляторы…Мучился час — снова снял блок, все прочистил и норм. как ни в чем не бывало…После этого я решил сменить блок…У знакомого взял монтажный блок типа 2114–3722010–60.
Отличия старого от нового — постоянно работает вентилятор системы охлаждения ДВС(нет реле)
старый блок
новый блок(реле вентилятора нет)
После долгих поисков нормальной схемы подключения реле на глаза попалась вот эта, решил и делать по ней…
Из переделок: изолируем черный с белым провод с датчика вентилятора(он нам не нужен), изолируем черный провод массы с штекера ответного к вентилятору.Толстые провода должны быть такой толщины, как провода к вентилятору. Стрелочка — нужно провод от реле соединить с клеммой, идущей к колодке вентилятора.
ВСЕ КЛЕММЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАИЗОЛИРОВАНЫ. Можно использовать изоленту, а можно всунуть клеммы в колодки, тогда клеммы должны быть с фиксаторами.
В каждом автомобиле имеется блок, в котором собраны предохранители разных устройств. Чтобы все это беспорядочно не располагались по кузову автомобиля, специально создали блок из пластмассы с крышкой, в котором аккуратно и с обозначениями установлены предохранители.
Схемы
Предохранитель — это устройство, которое защищает, предохраняет, в данном случае, какое либо электронное устройство, от сгорания, замыкания. Предохранители устанавливаются так, чтобы они, в случае замыкания быстрее сгорали, чем устройство, которое они защищают. Тем самым, электрический ток прерывается и не поступает на устройство, если нить предохранителя прогорела.
«Девятки», то есть ВАЗ 2109 бывают двух видов:
- до 1998 года;
- после 1998 года.
Блок предохранителей с шифром 17.3722 устанавливался на машины этой модели до 1998 года. Внутри блока есть инженерная плата, к которой припаяны контакты электропроводки, реле и предохранители.
Если , причина или в предохранителе, или в проводной цепи.
Блок предохранителей с маркировкой 2114-3722010-60 устанавливался на авто 2109 после 98 года. В этом блоке уже начали использовать плавки предохранители.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 карбюраторного и инжекторного двигателей никак не отличается. Разделение идет только до и после 98 года.
Располагается БП тоже одинаково. Он находится под капотом, под лобовым стеклом слева.
Какие отличия блоков предохранителей старого и нового на 2109?
Отличия в следующем:
- Обозначение.
- Номинальная мощность.
- В новом блоке предохранителей нет реле времени омывателя заднего стекла и нет реле моторчика вентилятора системы охлаждения.
Блок старого образца
Номер предохранителя: | Сила тока: | Что он защищает: |
F1 | 10А | Резервный (дополнительный) предохранитель |
F2 | 10А | Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (при включенной аварийке), контрольная лампочка аварийных сигналов |
F3 | 10А | Задние фары стоп-сигнала, лампочки подсветки салона |
F4 | 20А | Подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель |
F5 | 20А | Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона |
F6 | 30А | Резервный предохранитель |
F7 | 30А | Электромоторчик вентилятора печки, электромоторчик омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка |
F8 | 7,5А | Резервный предохранитель |
F9 | 7,5А | Резервный предохранитель |
F10 | 7,5А | Левая габаритная фара |
F11 | 7,5А | Правая габаритная фара |
F12 | 7,5А | Правая фара ближнего света |
F13 | 7,5А | Левая фара ближнего света |
F14 | 7,5А | Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света |
F15 | Правая фара дальнего света | |
F16 | 15А | Указатели поворотов и реле-прерыватель аварийки (при включенных поворотниках), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр |
Блок предохранителей 17. 3722
Реле
Приведем в таблице номера реле и их функции:
Номер реле | Функции |
1 | Работоспособность элементов очистки передней оптики |
2 | Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла |
3 | Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации |
4 | Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла |
5 | Позволяет определить работоспособность лампы |
6 | Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла |
8 | Лампы дальнего света фар |
9 | Лампы ближнего света фар |
11 | Отвечает за работу вентилятора охлаждения ДВС. Если данное реле выходит из строя, мотор может перегреться |
12 | Работа звукового сигнала |
Блок предохранителей новый
В таблице приведем обозначение предохранителей, что они защищают и на какой ток рассчитаны:
Номер предохранителя | Номинальный ток | Функции |
1. | 8А | Резервный предохранитель |
2. | 8А | Резервный предохранитель |
3. | 8А | Резервный предохранитель |
4. | 16А | Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки |
5. | 3А | Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза |
6. | 8А | Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
7. | 8А | Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка |
8. | 16А | Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора |
9. | 8А | Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов |
10. | 8А | Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок |
11. | 8А | Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийного сигнала |
12. | 16А | Прикуриватель, розетка для лампы переноски |
13. | 8А | Дальний свет правой фары |
14. | 8А | Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
15. | 8А | Ближний свет правой фары |
16. | 8А | Ближний свет левой фары |
Реле
В таблице приведем распиновку блока предохранителей нового образца 2109:
Обозначение реле | Что он делает: |
К1 | Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет |
К2 | Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию |
К3 | Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла |
К4 | Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля |
К5 | Обеспечивает работу фонарей дальнего света |
К6 | Гарантирует работу устройства омывателя оптики |
К7 | Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле |
К8 | Звуковой сигнал или просто клаксон |
К9 | Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя |
К11 | Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла |
К12 | Обеспечивает работу фонарей ближнего света |
Снятие и замена
Если какое-либо устройство не работает, первым делом искать причину надо с самого легкого действия, а это — осмотр предохранителя. То есть, сначала ищем нужный предохранитель, отвечающий за конкретное устройство, дальше проверяем его, цел он или сгорел.
Как заменить предохранитель:
- Открыть капот, отсоединить массу (-) аккумулятора.
- Открыть БП.
- На крышке блока изнутри есть обозначение, где и какой предохранитель располагается.
- Снять предохранитель.
- Поставить новый и проверить.
Видео
Сборка блока предохранителей ВАЗ 2109.
Как снять БП.
Как паять схему блока предохранителей.
Слаженную работу автомобиля обеспечивают много сложных механизмов и узлов.
Для корректной работы всей системы автомобиля, используется электричество.
Чтобы защитить электрическую систему от перегрузок используют предохранители. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Ваз 2109 электрическая схема блока предохранителей представляет собой небольшую
плату с набором предохранителей.
Основные знания о блоке на ваз 2109
- Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
- Ваз 2109 электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей. Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старая» и «новая». Между ними имеются несколько принципиальных отличий. На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, а соответственно и разъемы под них разные.
Строение схемы блока предохранителей старого образца
Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый – печатная плата к которой крепятся методом пайки все соединительные элементы с колодками. Второй — сама установка реле и предохранителей.
Ниже представлена расшифровка маркирования.
Реле
- К1 – отвечает за время омывания стекла сзади.
- К2 – поворотники и аварийка.
- К3 – стеклоочиститель.
- К5 – фары дальнего света.
- К6 – фароочиститель.
- К8 – отвечает за сигнал.
- К9 – включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
- К10 – отвечает за обогрев стекла сзади.
- К11 – фары ближнего света.
Строение схемы нового блока
- К1 – фароочиститель.
- К2 – прерыватель поворотников и аварийки.
- К3 – очиститель лобового стекла.
- К4 – контроль за исправностью лампочек.
- К5 – отвечает за стеклоподъемник.
- К6 – сигнал звука.
- К7 – обогрев стекла заднего вида.
- К8 – дальний свет.
- К9 – ближний свет.
Предохранители
Для отличия разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируют цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что этот тип предусмотрен для защиты от
токов короткого замыкания.
Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.
- F1 – фарные очистители. Используют предохранитель (10А).
- F2 – повороты и аварийка (10А).
- F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
- F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
- F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
- F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).
- F7 – очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30А).
- F8 – противотуманка Л (7,5А).
- F9 – противотуманка П (7,5А).
- F10 –лампочка освещения приборной панели, подкапотная лампа и фонарь освещения номеров (7,5А).
- F11 – правый габарит и фара (7,5А).
- F12 – фары ближнего света П (10А).
- F13 – фары ближнего света Л(7,5А).
- F14 – фары дальнего света Л и лампа-контролька включения этих фар (7,5А).
- F15 – фары дальнего света П (7,5А).
- F16 – повороты (15А).
Инструкция замены предохранителя
Если в машине возникла проблема с любым электрическим прибором, первым делом проверьте предохранитель, который отвечает за корректную работу этой цепи. Если проблема в нем, не печальтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.
Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить о том, что не все цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями. К таким приборам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральная блокировка дверок.
Меры предосторожности
В случае поломки и последующего ремонта необходимо придерживаться мер предосторожности.
- При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно нужно отключить
провод от минусной клеммы аккумулятора. - Для замены плавких предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не заменять их на другие. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
- Также нельзя замыкать провода, для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за
собой перегорание токоведущей дорожки. - Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать
металлическую отвертку. Это может повлечь замыкание реле и перегорание тех же
дорожек, что приведет к неисправности всей платы.
Важные моменты
Если у вас ваз 21093 электро схема неисправная и перед вами стоит задача заменить
блок нового образца на старый, то в таком случае обязательно подключите движок
вентилятора, который находиться в системе охлаждения через реле.
Проигнорировав это, дорожки, по которым поступает ток, перегорят. Если же задача противоположная, то есть менять будем старый на новый, то нужно установить и новый вариант датчика включения электрического вентилятора. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на больший ток.
Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей
Возникновение неполадок на ваз 21093 электро схемы может быть несколько.
- Ваз 21093 схема электрическая меняется легко и заменить ее самому совсем несложно. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается. Но разобраться можно и без этого.
- Всю процедуру производить аккуратно и без спешки.
- Отсоединить все имеющиеся предохранители и реле.
- Снять саму плату. Далее или заменить, или чистить старую.
- Аккуратно почистить растворителем токоведущие дорожки, только делать все
предельно аккуратно и осторожно, поскольку токоведущие дорожки легко можно
повредить, а если их повредите, придется паять. - Собрать в обратной последовательности.
- Ваз 21093 схема электро готова исполнять свои функции.
Вельт авто Митино.
Схема монтажного блока ваз 2109 карбюратор
Блок предохранителей ВАЗ 2109 (далее — БП) необходим для того, чтобы объединить в себе все провода электрической проводки, а также предотвратить выход из строя электрооборудования. В машинах российского производства владельцы часто сталкиваются с проблемой неработающих приборов. Поэтому знать расположение и назначение элементов блока должен знать каждый владелец ВАЗ 2109.
Расположение и электросхема
На моделях старого типа (выпущенных до 1998 г.) монтажный блок реле и предохранителей имеет маркировку 17.3722. Это устройство состоит из пластикового корпуса, который, в свою очередь, имеет нижнюю часть и крышку, а также инженерной платы. Именно к этой плате припаиваются контакты проводов, а также устанавливаются предохранители и реле.
Что касается более новых моделей авто, то есть выпущенных после 1998 года, то в них БП маркируются цифрами 2114-3722010-60. В них устанавливаются плавкие предохранители (далее — ПП) и различаются эти блоки между собой электросхемой и некоторыми нюансами в назначении элементов. Стоит отметить, что вне зависимости от того, инжекторный у вас автомобиль или карбюраторный, устройство и электросхема БП будет зависеть от года выпуска, а не от типа подачи топлива.
Мы об этом сообщаем, чтобы развеять миф, который ходит среди российских автомобилистов. Водители всерьез считают, что схема и устройство блока зависит от системы топливной подачи, но мы уверяем вам, что это не так.
Что касается расположения, то в ВАЗ 2109 коробка предохранителей устанавливается в моторном отсеке напротив водительского сидения, под стеклом лобовым.
Основным различием этих двух типов БП является:
- разное обозначение деталей устройства;
- различный номинал предохранителей;
- кроме того, производитель решил, что при разработке нового БП нужно убрать реле мотора вентилятора системы охладительной, а также реле времени устройства омывателя заднего стекла.
Маркировка 17.3722
Поочередно рассмотрим электросхему БП старого образца, а также назначение предохранителей. Как мы сказали вначале статьи, БП с такой схемой может встретиться в ВАЗ 2109, как оборудованным инжекторным, так и карбюраторным двигателем.
Если вы являетесь владельцем и у вас вышел из строя, к примеру, предохранитель на печку или предохранитель бензонасоса, то вам нелишним будет знать назначение деталей блока.
Назначения компонентов БП старого типа
Кроме того, вам будет полезна информация о назначении реле. Она представлена ниже.
Номер | Предназначение |
1 | Отвечает за функционирование элементов очистки передних фар. |
2 | Это реле определяет работоспособность движка для омывания заднего стекла. |
3 | Данный компонент защищает от выхода из строя лампы фонарей сигналов поворота, а также световой сигнализации. |
4 | Защищает от поломки моторчик дворников лобового стекла. |
5 | При помощи этих перемычек можно определить, работает ли лампа или нет. |
6 | Этот компонент защищает от перенапряжения механизм обогрева заднего стекла. |
8 | Лампы фары дальнего света. |
9 | Лампы фар ближнего света. |
11 | Без этого устройства будет невозможна работа вентилятора охлаждения двигателя. При поломке этого устройства есть вероятность перегрева мотора. |
12 | Отвечает за работу клаксона. |
Маркировка 2114-3722010-60
Теперь рассмотрим электросхему и предназначение деталей блока нового образца. Как сказано выше, эта схема будет актуальна как для инжекторных, так и для карбюраторных ДВС.
Электросхема нового типа БП на ВАЗ 2109 с 1998 года.
Ниже приведена таблица с объяснением каждой детали устройства.
Описание назначения компонентов БП нового типа
Также рассмотрим предназначение реле.
Номер | За что отвечает |
К1 | Без этого компонента невозможна работа движка омывателя заднего стекла. |
К2 | Отвечает за функционирование лампочек поворотных сигналов, а также сигнализации световой. |
К3 | Отвечает за работу движка очистителя лобового стекла. |
К4 | Предназначение реле заключается в защите ламп стоп сигналов, а также габаритов транспортного средства. |
К5 | Этот компонент обеспечивает работоспособность ламп дальнего света. |
К6 | Эта деталь обеспечивает работу устройства омывателя фар. |
К7 | Данное реле защищает от выхода из строя мотора электрических стеклоподъемников. Разумеется, это актуально в том случае, если стеклоподъемники установлены в вашем авто. |
К8 | Клаксон. |
К9 | Защищает от перенапряжения вентилятор охладительной системы. |
К11 | Обеспечивает работоспособность устройства подогрева заднего стекла. |
К12 | Лампы ближнего света. |
Процесс снятия и замены
На практике владельцы ВАЗ 2109 часто сталкиваются с проблемой, когда выходит из строя предохранитель на прикуриватель, не работают лампы на панели приборов, печка или бензонасос. Если в нерабочем состоянии электрооборудования виноват именно ПП, то вам следует произвести его замену. В принципе, процесс смены ничем не отличается. Разница заключается только в схеме БП и разном корпусе самих ПП.
Для карбюраторных и инжекторных двигателей
- В первую очередь вам необходимо открыть капот и отключить минусовую клемму от АКБ. Помните о том, что все ремонтные работы, связанные с БП, необходимо выполнять при выключенном аккумуляторе.
- Под лобовым стеклом в районе водительского сидения найдите БП. Он защищен пластиковой крышкой. Отожмите фиксаторы по ее бокам, чтобы демонтировать крышку.
- Снимите крышку и с обратной стороны вы можете увидеть электросхему, на которой отмечено место расположения и назначение каждого компонента. Если вам нужно заменить деталь, отвечающую за работу печки, прикуривателя, бензонасоса или другого оборудования, то найдите ее на схеме или воспользуйтесь нашим мануалом. После этого извлеките ПП руками или при помощи специальных щипцов. Если вы меняете реле, то демонтируйте его, покачивая вверх и вниз.
- Замените выгоревшую деталь на новую соответствующего номинала. Определить перегоревший ПП можно по оборванной плавкой нити. Всю установку произведите в обратном порядке. Подключите клемму минусовую АКБ.
Видео от Сергея Зукола «Переделка БП ВАЗ 2109»
В этом видео показан процесс переделки БП со старого образца на новый.
На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:
Первый вид — монтажный блок с 11 реле, их бывает два варианта:старого образца и нового образца.
Монтажный блок старого образца (самый певый)
Монтажный блок нового образца (аналог первого)
Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые хорошо держатся. У них 11 релюшек и 16 предохранителей. Разъём Ш11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. На оба встречается прозрачная раритетная крышка.
У блока нового образца плата одна, ремонтировать и паять его легче.
Характеристики:
Габариты: на габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), и питаются они от Ш4/4, Ш4/13 и Ш3/13 через кнопку и переключатель поворотов, и сделано это для функции «парковочный свет»: вытащив ключ можно переключателем поворотов включить левые или правые габариты, при этом подсветка номера и приборов не включались. А кнопка включала все габариты и подсветку.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта соединялись одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.
Вентилятор: при подаче массы от датчика на Ш6/9 включалось реле К9 (если включено зажигание) и плюс подавался на Ш5/5 к вентилятору.
Фароочистители: при включении света на Ш3/8 появлялся плюс, далее к предохранителю 3, от него на реле фароочистителей К6. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7/3 подавался плюс на моторчики.
Если оставилась кнопка фароочистителей, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло к реле в моторном отсеке), а оно включалось кнопкой через контакты Ш6/7 и Ш4/15.
Заряд генератора: этим блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7/9) подавалось через лампочку заряда от Ш4/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт от зажигания. На блоке нового образца резисторов может не быть, а значит на холостых генератор не возбудится, и может быть, что Ш7/9 соединялся только с Ш7/4 который никуда не подключался (видимо что-то в проводке переделывалось, а мы об этом ничего не знаем). Значит если возникнет такой момент, нужно подключать генератор к приборному щитку и ставить резисторы…
Омыватель заднего стекла: ствилась релюшка задержки омывателя заднего стекла К1, чтобы мы нажимали рычаг от себя до упора на доли секунд, а вода бы ещё лилась секунд пять. Чтобы мы не отвлекались от дороги на помывку заднего стекла.
Задние противотуманные фонари.
От кнопки габаритов зелёный провод шёл к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, появлялось питание если включить свет фар ближний или дальний), от него к кнопке, от кнопки к Ш2/10 и на задние фонари.
Ш3/21 соединялся с Ш11/17, зачем не понятно. И для чего Ш10 тоже не понятно.
Ну и встречаются какие-то аномалии, где отверстие под реле исправности ламп К4 имеются, а контактов нету, тоесть перемычки не нужны, в блоке уже всё подключено напрямую.
Реле:
К1 — Реле времени омывателя заднего стекла
К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 — Реле стеклоочистителя
К4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычки, или ничего)
К5 — Реле включения дальнего света фар
К6 — Реле включения очистителей фар
К7 — Реле питания электростеклоподъёмников
К8 — Реле включения звукового сигнала
К9 — Реле включения включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
К10 — Реле включения обогрева заднего стекла
К11 — Реле включения ближнего света фар
Предохранители:
1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар
4 (16A) Очистители фар(в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омывателя ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Приборы.Маршрутный компьютер.Реле питания электростеклоподъёмников и обогрева сидений (обмотка).Часы
6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.
8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет)
10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы.Прикуриватель.Маршрутный компьютер.Часы.Реле и мотор-редукторы блокировки замков дверей
13 (8A) Правая фара(дальний свет)
14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара(ближний свет)
16 (8A) Правая фара(ближний свет)
Предохранитель задних противотуманных фонарей (8А) с таким типом монтажных блоков находится рядом с их выключателем.
старого образца и нового образца.
Самый популярный блок, который пришёл с европанелью
второй вариант
Они различаются между собой только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоит или реле фароочистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на габариты и сами предохранители маркируются по-другому. Разъём Ш11 находится наверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать его легче.
Блоков с 9 реле (и первого на фото и второго на фото) бывает 2 вида:
Первый вид блоков с 9 реле: К1 — реле фароочистителей
У них:
Вентилятор: на Ш5/5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора.
Поэтому возникает иногда ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно врезать реле.
Габариты: всвязи с удалением парковочного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, и питались они только от Ш4/4, который шёл на кнопку.
Значит: парковочного света не будет.
Освободившийся предохранитель кинули на стеклоподъёмники (который на этих блоках F6), на блоке с 11 реле они питались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов.
Фароочистители: питались также, но реле включалось путём подачи плюса (от кнопки) на Ш2/16.
Заряд генератора: Ш7/9 (на гену) и Ш4/18 (приборка) всегда соединены вместе. Но бывают варианты где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если нет европанели. Остальные блоки только для европанели, где резисторы стоят в приборке.
Омыватель заднего стекла: подключался напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, водичка льётся.
Задние туманки
Тут 2 варианта проводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: при включении света фар питание шло на Ш3/8 к предохранителю 1. От него на реле фароочистителей и через Ш3/21 к кнопке. От кнопки на Ш2/10 к фонарям.
— Кнопка без фиксации: стоит реле задних туманок, питается от предохранителя болтающимся рядом (постоянный плюс). К нему же идут «разрешающие» провода от кнопки габаритов и передних туманок. Реле управляется подачей минуса от кнопки, подаёт питание на Ш2/10 к задним туманкам.
На автомобилях с Е-Газ (с 2011г), на Ш3/21 постоянное питание для блока электропакета. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. В этом варианте используется кнопка без фиксации.
Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароочистители: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2/16 (плюс от кнопки) шёл напрямую к Ш7/3 к релюшке под капотом, которое включает моторчики. А на Ш3/21 подавался постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электропакета, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: освободившися контакт Ш3/8 (был плюс от света) и Ш3/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут к проводке инжектора, и ими он включал релюшку К1, при этом на Ш5/5 подавался плюс на вентилятор.
Поэтому возникает иногда ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда не работает вообще. Нужно переподключать, или ставить перемычку и выносить реле.
Остальное также, как у шестидесятки.
Ну и когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятилетий люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому-что они рядом), Ш6/1 стал использоваться, он соединялся с выключателем фонарей заднего хода, и на Ш2/9 (на семнадцатом соединялся с Ш11/19) появлялся плюс, чтобы иммобилайзер-блок электропакета пиликал при включении задней передачи. Это в основном на машины с электронной педалью газа.
Реле:
К1 — Реле включения очистителей фар
ИЛИ
К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-Газ)
К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 — Реле очистителя ветрового стекла
К4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения электростеклоподъёмников
К6 — Реле включения звукового сигнала
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла
К8 — Реле включения дальнего света фар
К9 — Реле включения ближнего света фар
Предохранители:
F1(10A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар
ИЛИ
F1(20А) Реле, лампы и сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Блок управления блокировкой дверей. Мотор-редкуторы замкой дверей (Е-Газ)
F2(10A) Лампы, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации
F3(10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер.Память пробега.Блок БСК.Подсветка багажника
F4(20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы
F5(20A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
F6(30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Р еле включения электростеклоподъёмников(контакты)
F7(20A) Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика.Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на Е-Газ не используется)
F8(7.5A) Правая противотуманная фара
F9(7.5A) Левая противотуманная фара.
F10(7.5A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет). Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.
На Е-Газ дополнительно Блок управления электропакетом
F11(7.5A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
F12(7.5A) Правая фара(ближний свет)
F13(7.5A) Левая фара(ближний свет)
F14(7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
F15(7.5A) Правая фара(дальний свет)
F16(15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Подсветка выключателя наружного освещения.Блок БСК.Маршрутный компьютер.Реле включения электростеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка).Выключатель аварйной сигнализации
На Е-Газ дополнительно блок управления электропакетом, выключатель стоп-сигналов, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла
F17-F20 Запасные предохранители
ИТОГО:
Блоков 3 вида:
1 — первое реле омывателя заднего стекла (у блока 11 реле).
2 — первое реле фароочистителей (у блока 9 реле).
3 — первое реле вентилятора (у блока 9 реле). Такой блок можно поставить вместо второго, тогда ставим перемычку на реле 1 (контакты 30 и 87). И всё будет работать, кроме задних туманок, они или будут работать нормально, или их можно будет включить в любое время.
Обслуживание.
Иногда могут ослабнуть клеммы, например у реле поворотов, и оно начинает звенеть. Поэтому стараемся лишний раз релюшки и предохранители не трогать.
Блоки располагаются в коробке воздухопритока, где постоянно сыро. Особенно окисляются и даже рассыпаются контакты под напряжением, особенно у штекера 11.
Поэтому во первых — очищаем сливные отверстия от горязи, листьев, вычищаем или вообще убираем сливные резинки (особенно маленькую рядом с блоком). Во вторых — мажем герметиком пластмасску, которая при дожде не даёт течь воде на блок, вода должна уходить в бока. И в третьих — отсоединяем штекер 11, намазываем туда литола и ставим на место. Если чехол порван, меняем жгут всборе или только чехол (тут придётся вытаскивать клеммы). И смотрим хорошо ли там обмотано изолентой. Ещё можно блок накрыть чем-нибудь.
Новый блок желательно разобрать и покрыть плату лаком (можно из баллончика для малярных работ), или мовилем (ток он не проводит).
На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших отличиях электрической схемы, различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.
Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ
Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.
Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют реле включения вентилятора и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.
Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.
Неисправности и схемы блоков
Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:
- окисление контактов;
- замыкание из-за грязи.
Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.
Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
- нестабильная работа фар или произвольное включение/выключение/переключение режима;
- проблемы с магнитолой;
- периодически пропадающее зажигание;
- нечеткая работа дворников или омывателей;
- нечеткая работа звукового сигнала;
- неправильная или нечеткая работа указателей поворота.
Видео — Возникновение короткого замыкания
Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ
Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:
- Снимите минусовую клемму аккумулятора.
- Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над вакуумным усилителем тормозов).
- Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
- Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.
Как разобрать и собрать
Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.
- Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
- Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
- После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.
На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.
Как отремонтировать
Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.
Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.
Замена блока предохранителей на ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:
Монтажный блок старого образца (самый певый)
Монтажный блок нового образца (аналог первого)
Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые хорошо держатся. У них 11 релюшек и 16 предохранителей. Разъём Ш11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. На оба встречается прозрачная раритетная крышка. У блока нового образца плата одна, ремонтировать и паять его легче.
Характеристики: Габариты: на габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), и питаются они от Ш4/4, Ш4/13 и Ш3/13 через кнопку и переключатель поворотов, и сделано это для функции «парковочный свет»: вытащив ключ можно переключателем поворотов включить левые или правые габариты, при этом подсветка номера и приборов не включались. А кнопка включала все габариты и подсветку. После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта соединялись одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.
Вентилятор: при подаче массы от датчика на Ш6/9 включалось реле К9 (если включено зажигание) и плюс подавался на Ш5/5 к вентилятору.
Фароочистители: при включении света на Ш3/8 появлялся плюс, далее к предохранителю 3, от него на реле фароочистителей К6. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7/3 подавался плюс на моторчики.
Если оставилась кнопка фароочистителей, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло к реле в моторном отсеке), а оно включалось кнопкой через контакты Ш6/7 и Ш4/15.
Заряд генератора: этим блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7/9) подавалось через лампочку заряда от Ш4/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт от зажигания.
На блоке нового образца резисторов может не быть, а значит на холостых генератор не возбудится, и может быть, что Ш7/9 соединялся только с Ш7/4 который никуда не подключался (видимо что-то в проводке переделывалось, а мы об этом ничего не знаем).
Значит если возникнет такой момент, нужно подключать генератор к приборному щитку и ставить резисторы…
Омыватель заднего стекла: ствилась релюшка задержки омывателя заднего стекла К1, чтобы мы нажимали рычаг от себя до упора на доли секунд, а вода бы ещё лилась секунд пять. Чтобы мы не отвлекались от дороги на помывку заднего стекла.
Задние противотуманные фонари. От кнопки габаритов зелёный провод шёл к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, появлялось питание если включить свет фар ближний или дальний), от него к кнопке, от кнопки к Ш2/10 и на задние фонари.
Ш3/21 соединялся с Ш11/17, зачем не понятно. И для чего Ш10 тоже не понятно. Ну и встречаются какие-то аномалии, где отверстие под реле исправности ламп К4 имеются, а контактов нету, тоесть перемычки не нужны, в блоке уже всё подключено напрямую.
Реле: К1 — Реле времени омывателя заднего стекла К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 — Реле стеклоочистителя К4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычки, или ничего) К5 — Реле включения дальнего света фар К6 — Реле включения очистителей фар К7 — Реле питания электростеклоподъёмников К8 — Реле включения звукового сигнала К9 — Реле включения включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К10 — Реле включения обогрева заднего стекла К11 — Реле включения ближнего света фар Предохранители: 1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения 2 (8A) Левая противотуманная фара 3 (8A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар 4 (16A) Очистители фар(в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омывателя ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика 5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Приборы.Маршрутный компьютер.Реле питания электростеклоподъёмников и обогрева сидений (обмотка).Часы 6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников (контакты) 7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. 8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения 9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет) 10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет) 11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации 12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы.Прикуриватель.Маршрутный компьютер.Часы.Реле и мотор-редукторы блокировки замков дверей 13 (8A) Правая фара(дальний свет) 14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар 15 (8A) Левая фара(ближний свет) 16 (8A) Правая фара(ближний свет) Предохранитель задних противотуманных фонарей (8А) с таким типом монтажных блоков находится рядом с их выключателем.
Второй вид — монтажный блок с 9 реле, их бывает два варианта: старого образца и нового образца.Самый популярный блок, который пришёл с европанелью
второй вариант
Они различаются между собой только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоит или реле фароочистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на габариты и сами предохранители маркируются по-другому. Разъём Ш11 находится наверху. Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать его легче.
Блоков с 9 реле (и первого на фото и второго на фото) бывает 2 вида:
Первый вид блоков с 9 реле: К1 — реле фароочистителей У них: Вентилятор: на Ш5/5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора. Поэтому возникает иногда ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно врезать реле.
Габариты: всвязи с удалением парковочного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, и питались они только от Ш4/4, который шёл на кнопку. Значит: парковочного света не будет.
Освободившийся предохранитель кинули на стеклоподъёмники (который на этих блоках F6), на блоке с 11 реле они питались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов. Фароочистители: питались также, но реле включалось путём подачи плюса (от кнопки) на Ш2/16.
Заряд генератора: Ш7/9 (на гену) и Ш4/18 (приборка) всегда соединены вместе. Но бывают варианты где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если нет европанели. Остальные блоки только для европанели, где резисторы стоят в приборке.
Омыватель заднего стекла: подключался напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, водичка льётся.
Задние туманки Тут 2 варианта проводки панели приборов: — Кнопка с фиксацией: при включении света фар питание шло на Ш3/8 к предохранителю 1. От него на реле фароочистителей и через Ш3/21 к кнопке. От кнопки на Ш2/10 к фонарям.
— Кнопка без фиксации: стоит реле задних туманок, питается от предохранителя болтающимся рядом (постоянный плюс). К нему же идут «разрешающие» провода от кнопки габаритов и передних туманок.
Реле управляется подачей минуса от кнопки, подаёт питание на Ш2/10 к задним туманкам.
На автомобилях с Е-Газ (с 2011г), на Ш3/21 постоянное питание для блока электропакета. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. В этом варианте используется кнопка без фиксации.
Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора: для электронной педали газа Фароочистители: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2/16 (плюс от кнопки) шёл напрямую к Ш7/3 к релюшке под капотом, которое включает моторчики.
А на Ш3/21 подавался постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электропакета, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: освободившися контакт Ш3/8 (был плюс от света) и Ш3/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут к проводке инжектора, и ими он включал релюшку К1, при этом на Ш5/5 подавался плюс на вентилятор.
Поэтому возникает иногда ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда не работает вообще. Нужно переподключать, или ставить перемычку и выносить реле. Остальное также, как у шестидесятки.
Ну и когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятилетий люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому-что они рядом), Ш6/1 стал использоваться, он соединялся с выключателем фонарей заднего хода, и на Ш2/9 (на семнадцатом соединялся с Ш11/19) появлялся плюс, чтобы иммобилайзер-блок электропакета пиликал при включении задней передачи.
Это в основном на машины с электронной педалью газа.
Реле: К1 — Реле включения очистителей фар ИЛИ К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-Газ) К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 — Реле очистителя ветрового стекла К4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней Или перемычки при отсутствии реле К5 — Реле включения электростеклоподъёмников К6 — Реле включения звукового сигнала К7 — Реле включения обогрева заднего стекла К8 — Реле включения дальнего света фар К9 — Реле включения ближнего света фар Предохранители: F1(10A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар ИЛИ F1(20А) Реле, лампы и сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Блок управления блокировкой дверей. Мотор-редкуторы замкой дверей (Е-Газ) F2(10A) Лампы, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации F3(10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер.Память пробега.Блок БСК.Подсветка багажника F4(20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы F5(20A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения F6(30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Р еле включения электростеклоподъёмников(контакты) F7(20A) Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика.Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка). Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на Е-Газ не используется) F8(7.5A) Правая противотуманная фара F9(7.5A) Левая противотуманная фара. F10(7.5A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет). Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. На Е-Газ дополнительно Блок управления электропакетом F11(7.5A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет) F12(7.5A) Правая фара(ближний свет) F13(7.5A) Левая фара(ближний свет) F14(7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар F15(7.5A) Правая фара(дальний свет) F16(15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Подсветка выключателя наружного освещения.Блок БСК.Маршрутный компьютер.Реле включения электростеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка).Выключатель аварйной сигнализации На Е-Газ дополнительно блок управления электропакетом, выключатель стоп-сигналов, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла F17-F20 Запасные предохранители
ИТОГО: Блоков 3 вида: 1 — первое реле омывателя заднего стекла (у блока 11 реле). 2 — первое реле фароочистителей (у блока 9 реле). 3 — первое реле вентилятора (у блока 9 реле).
Такой блок можно поставить вместо второго, тогда ставим перемычку на реле 1 (контакты 30 и 87).
И всё будет работать, кроме задних туманок, они или будут работать нормально, или их можно будет включить в любое время.
Обслуживание. Иногда могут ослабнуть клеммы, например у реле поворотов, и оно начинает звенеть. Поэтому стараемся лишний раз релюшки и предохранители не трогать. Блоки располагаются в коробке воздухопритока, где постоянно сыро.
Особенно окисляются и даже рассыпаются контакты под напряжением, особенно у штекера 11. Поэтому во первых — очищаем сливные отверстия от горязи, листьев, вычищаем или вообще убираем сливные резинки (особенно маленькую рядом с блоком).
Во вторых — мажем герметиком пластмасску, которая при дожде не даёт течь воде на блок, вода должна уходить в бока. И в третьих — отсоединяем штекер 11, намазываем туда литола и ставим на место. Если чехол порван, меняем жгут всборе или только чехол (тут придётся вытаскивать клеммы).
И смотрим хорошо ли там обмотано изолентой. Ещё можно блок накрыть чем-нибудь. Новый блок желательно разобрать и покрыть плату лаком (можно из баллончика для малярных работ), или мовилем (ток он не проводит).
Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-predohranitelya-lada-2108-vaz-2108.html
Предохранители и реле ВАЗ 2108, 2109, 21099
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия.
Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок».
Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
- Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.
- Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле включения очистителей фар |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя ветрового окна |
К4 | Реле контроля исправности ламп |
К5 | Реле включения стеклоподъемников |
К6 | Реле включения звуковых сигналов |
К7 | Реле включения электро-обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | Реле включения ближнего света фар |
F1-F16 | Плавкие предохранители |
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле включения очистителей фар |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
К5 | Реле включения стеклоподъемников |
К6 | Реле включения звуковых сигналов |
К7 | Реле включения электро-обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | Реле включения ближнего света фар |
F1-F16 | Плавкие предохранители |
F1-F20 | Запасные предохранители |
Монтажный блок предохранителей 17.3722
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
1 (К6) | Реле включения очистителей фар |
2 (К1) | Реле времени омывателя заднего стекла |
3 (К2) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
4 (К3) | Реле стеклоочистителя |
5 | Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп |
6 (К10) | Реле включения обогрева заднего стекла |
7 | Запасной предохранитель |
8 (К5) | Реле включения дальнего света фар |
9 (К11) | Реле включения ближнего света фар |
10 | Предохранитель |
11 (К9) | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
12 (К8) | Реле включения звукового сигнала |
- Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099
- F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
- Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722
N предохранителя | Расшифровка |
1 (8 A), F9 (7,5 A) | Правая противотуманная фара |
2 (8 A), F8 (7,5 A) | Левая противотуманная фара |
3 (8 A), F1 (10 A) | Очистители фар (в момент включения).Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар |
4 (16 A), F7 (30 A) | Очистители фар (в рабочем режиме).
|
5 (8 A), F16 (15 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.Задние фонари (лампы света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа давления масла.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.
|
6 (8 A), F3 (10 A) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона |
6 (8 A), F6 (30 A) | Электростеклоподъемники передних дверей.Реле включения электростеклоподъемников |
7 (8 A), F10 (7,5 A) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
8 (16 A), F5 (20 A) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 A), F10 (7,5 A) | Левая фара (габаритный свет).Левый задний фонарь (габаритный свет) |
10 (8 A), F11 (7.5 A) | Правая фара (габаритный сеет).Правый задний фонарь (габаритный свет) |
11 (8 A), F2 (10 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации |
12 (16 A), F4 (20 A) | Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
13 (8 A), F15 (7,5 A) | Правая фара (дальний свет) |
14 (8 A), F14 (7.5) | Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 (8 A), F13 (7,5 A) | Левая фара (ближний свет) |
16 (8 A), F12 (7,5 A) | Правая фара (ближний свет) |
- Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)
- (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле времени омывателя заднего стекла |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя |
К4 | Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) |
К5 | Реле включения дальнего света фар |
К6 | Реле включения фаро-очистителей |
К7 | Реле питания стеклоподъемников |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
K10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К11 | Реле включения ближнего света фар |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
K1 | Реле включения очистителей фар |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла |
К4 | Реле контроля исправности ламп |
К5 | Реле включения стеклоподъемников |
К6 | Реле включения звуковых сигналов |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | Реле включения ближнего света фар |
F1-F20 | Плавкие предохранители |
- Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:
- Ш9 — колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов;
- Ш1-Ш4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов.
- Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в моторном отсеке:
- Ш5 и Ш6 — колодки для присоединения переднего жгута проводов;
- Ш7 и Ш8 — колодки для присоединения жгута проводов левого брызговика;
- Ш11 — колодка для присоединения жгута проводов коробки воздухопритока.
- Часто задают вопрос, где находиться реле печки на ВАЗ 2109 — самого реле печки для ВАЗ 2108, 2109, 21099 не существует. В старых моделях есть реле зажигания, через которое запитана в том числе и печка:
- В более свежих моделях ВАЗ печка запитана через замок зажигания на прямую.
- СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:
LADA GRANTA
LADA KALINA
LADA KALINA 2
LADA LARGUS
LADA PRIORA
LADA VESTA
Ваз 2104, 2105
Ваз 2106
Ваз 2107, 21047
Ваз 2110, 2111, 2112
Ваз 2113, 2114, 2115
Ваз 2121, 21213, 21214
Источник: https://base-ex.com/rele-vaz-2109-2108-21099
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 — 21099 с карбюраторными моторами
На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших отличиях электрической схемы, различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.
Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ
Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.
Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют реле включения вентилятора и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.
Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.
Неисправности и схемы блоков
Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:
- окисление контактов;
- замыкание из-за грязи.
Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.
- Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
- нестабильная работа фар или произвольное включение/выключение/переключение режима;
- проблемы с магнитолой;
- периодически пропадающее зажигание;
- нечеткая работа дворников или омывателей;
- нечеткая работа звукового сигнала;
- неправильная или нечеткая работа указателей поворота.
Источник: https://VipWash.ru/elektrika-avtomobilya/montazhnyy-blok-predohraniteley-vaz-2109-21099-s-karbyuratornymi-motorami
Монтажный блок с предохранителями на ВАЗ 2109 (схема)
Содержание:
- Схемы
- Бп старого образца
- Бп нового образца
- Демонтаж и замена
Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.
Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.
Схемы
Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.
Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.
Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.
Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.
Расположение
Отличия
Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:
- Детали монтажного блока маркируются по-разному;
- Номинал у предохранителей отличается;
- У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.
Бп старого образца
Рассмотрим первым делом Бп старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.
Номер предохранителя | Сила тока | Цепь, которую он защищает |
F1 | 10А | Резервный предохранитель |
F2 | 10А | Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки |
F3 | 10А | Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
F4 | 20А | Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель |
F5 | 20А | Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона |
F6 | 30А | Резервный предохранитель |
F7 | 30А | Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка |
F8 | 7,5А | Резервный предохранитель |
F9 | 7,5А | Резервный предохранитель |
F10 | 7,5А | Левая габаритная фара |
F11 | 7,5А | Правая габаритная фара |
F12 | 7,5А | Правая фара ближнего света |
F13 | 7,5А | Левая фара ближнего света |
F14 | 7,5А | Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света |
F15 | Правая фара дальнего света | |
F16 | 15А | Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр |
БП 17.3722
Реле
Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.
Номер реле | Функции |
1 | Работоспособность элементов очистки передней оптики |
2 | Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла |
3 | Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации |
4 | Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла |
5 | Позволяет определить работоспособность лампы |
6 | Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла |
8 | Лампы дальних фар |
9 | Лампы ближних фар |
11 | Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя |
12 | Работа клаксона |
Старый БП
Бп нового образца
Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.
Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.
Номер предохранителя | Номинальный ток | Электрическая цепь, за которую отвечает |
1. | 8А | Резервный предохранитель |
2. | 8А | Резервный предохранитель |
3. | 8А | Резервный предохранитель |
4. | 16А | Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки |
5. | 3А | Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза |
6. | 8А | Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
7. | 8А | Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка |
8. | 16А | Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора |
9. | 8А | Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов |
10. | 8А | Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок |
11. | 8А | Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки |
12. | 16А | Прикуриватель, розетка для лампы переноски |
13. | 8А | Дальний свет правой фары |
14. | 8А | Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
15. | 8А | Ближний свет правой фары |
16. | 8А | Ближний свет левой фары |
Новый БП
Реле
Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.
Номер реле | Его функции |
К1 | Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет |
К2 | Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию |
К3 | Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла |
К4 | Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля |
К5 | Обеспечивает работу фонарей дальнего света |
К6 | Гарантирует работу устройства омывателя оптики |
К7 | Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле |
К8 | Звуковой сигнал или просто клаксон |
К9 | Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя |
К11 | Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла |
К12 | Обеспечивает работу фонарей ближнего света |
Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.
Демонтаж и замена
Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.
На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:
- Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
- Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
- Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
- Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
- Замените вышедший из строя компонент.
Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.
Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.
Загрузка …
No Comments Yet!
You can be first to comment this post!
Close Window
Loading, Please Wait!
This may take a second or two.
Источник: http://luxvaz.ru/vaz-2109/347-predohraniteli.html
Замена монтажного блока на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Добро пожаловать!
Монтажный блок – на автомобилях семейства Самара использовалось всего два блока, первый блок ставился на карбюраторные автомобили и применялся в плоть до 1998 года (Носил индекс он «17.
3722»), после же 1998 года когда автомобили семейства Самара начали уже переводить на инжекторную систему впрыска, начал применяться другой монтажный блок от автомобиля ВАЗ 2114 и индекс он носил похожий с маркой автомобиля («2114–3722010–60» он маркировался), отличались два этих блока типами реле (Они были более маленькие на новом блоке и более компактные) и предохранителями (на старом блоке использовались цилиндрические предохранители как на классике, для наглядности цилиндрические предохранители на фото ниже можно увидеть, на новом же они были уже флажковые).
Примечание!
Для того чтобы произвести замену блока на новый, много инструментов вам не нужно главное: Головками накидными запаситесь, к ним удлинитель приобретите, так же отвёртку на всякий случай (Подковырнуть ей монтажный блок в случае чего), ну и гаечный ключ ещё возьмите чтобы отвернуть гайку крепления минусового провода на клемме!
Краткое содержание:
- Замена монтажного блока
- Дополнительный видео-ролик
Где находиться монтажный блок?
На всех автомобилях Самарского семейства (Не важно какой двигатель установлен, так же важна марка автомобиля то есть ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114) блок находиться в одном и том же месте, для того чтобы его увидеть его капот поднимите у автомобиля и посмотрите под лобовым стеклом, он на фото для наглядности стрелкой указан (Но там крышка верхняя снята с блока, а у вас она будет поэтому учтите это).
Когда нужно менять монтажный блок?
Его на новый образец можно поменять (С флажковыми предохранителя), можно вообще никогда не менять и постоянно ездить на старом, но электроника вить вещь тонкая и со временем (С годами) контакты пригорают, окисляются и портятся, особенно если машина хранится не в гараже а на улице (Как правило на улицы большая влажность, от которой вся электроника то и страдает) то проблемы с монтажным блоком у вас всё же рано или поздно начнутся, могут предохранители постоянно перегорать, кроме этого в том месте где контакты окислены будет повышено тепло в связи с которым блок по не многу будет у вас расплавляться, появиться ещё проблема с электроникой (К примеру предохранитель у вас стоит и он целый, а вся цепь на который идёт предохранитель не работает) в этом случае возможно контакты отошли (Если вы умеете паять, то можете не менять блок а просто разобрать его и припаять все контакты по схеме которую можно найти по фотографиям в интернете).
Как заменить монтажный блок на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Снятие:
В том чтобы снять монтажный блок нет ничего сложного, в начале отщёлкните все защёлки которые крепят крышку блока (см.
фото 1) и после чего снимите её, теперь переходите к отсоединению верхней колодки проводов как это показано на втором рисунке, а когда колодка будет вынута по бокам блока отверните две гайки которые его крепят на кузове (При помощи накидной головки и удлинителя отворачивайте их), ну и завершение чуть приподнимите блок (см. фото 4) и от обратной его стороны отсоедините все колодки проводов которые препятствуют его снятию, но прежде чем каждую колодку отсоединять рекомендуем на них и в тех местах куда они у вас будут подсоединяться сделать метки того, куда какая колодка подсоединяется, это делается для того чтобы при установке вы не запутались какой провод куда идёт.
Примечание!
Кстати когда монтажный блок будет снят, под ним ещё вы найдёте уплотнительную прокладку, так вот смотрите чтобы она была в приемлемом состоянии и не имела сильных трещин и тем более разрывов, так как если она будет пропускать воду (А вода туда попадает) то есть вероятность того что вода на контакты попадёт, в связи с чем это может привести к короткому замыканию (Если провода будут оголены) и возгоранию или выходу из строя данной электрической цепи (То есть если сгорит провод идущий к примеру на ближний свет на левой фаре, то пока вы его не замените, то на левой фаре у вас ближний свет гореть не будет)!
Установка:
Новый блок на своё место устанавливается точно так же как и снимается, просто операция в обратном порядке снятию в этом случае должна производиться.
Дополнительный видео-ролик:
Если вам надоел блок старого образца (У него просто предохранители очень часто выпадают или контачат плохо, в связи с этим какая либо электрическая цепь, к примеру ближней свет на левой фаре то горит то нет из-за этого самого плохого контакта), то есть можно заменить на нового образца но его цена не такая уж и маленькая (Смотря как вы зарабатываете) или можно из старого переделать в блок нового образца, то есть предохранители уже на вашем будут использоваться не цилиндрические а нормальные флажковые, которые имеют очень плотное прилегания и проблем с электроникой у вас уже такой не будет, более подробно про эту переделку, смотрите в подробном ролике ниже:
Источник: https://Vaz-Russia.com/remont-vaz-2108/zamena-montazhnogo-bloka-na-vaz-2108-vaz-2109-vaz-21099.html
▶▷▶▷ блок схема блока предохранителей нового образца 2114
▶▷▶▷ блок схема блока предохранителей нового образца 2114Интерфейс | Русский/Английский |
Тип лицензия | Free |
Кол-во просмотров | 257 |
Кол-во загрузок | 132 раз |
Обновление: | 06-04-2019 |
блок схема блока предохранителей нового образца 2114 — Монтажный блок ВАЗ-2113, 2114, 2115 Расположение galantmotorsrudocumentshema 2114 2114 _rele Cached Монтажный блок нового образцаВАЗ-2113, 2114 , 2115 Расположение предохранителей и реле Описание реле: Описание и обозначения блока предохранителей ВАЗ 21099 нового autodvigcompreventerblok-predohranitelej-vaz Cached В этой статье разберем предназначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств Блок Схема Блока Предохранителей Нового Образца 2114 — Image Results More Блок Схема Блока Предохранителей Нового Образца 2114 images Схема блока предохранителей на ВАЗ 2114: Расположение и nadomkratrublok-predoxranitelej-vaz- 2114 Cached ВАЗ 2114 блок предохранителей блока предохранителей на ВАЗ 2114 схема предохранителей Блок Предохранителей Ваз 2114 Нового Образца VESKO-TRANSRU vesko-transrublok-predohranitelej-vaz- 2114 Cached Блок предохранителей ваз 2114 нового эталона расположение предохранителей и реле в монтажном блоке на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 Блок предохранителей ВАЗ 2105: схема, новый и старый образец autovaz- 2114 ruother-models-of-vazo-montazhnom Cached Блок предохранителей ВАЗ 2105 старого образца На фото показан снятый блок предохранителей ВАЗ 2105 старого образца В верхней части установлены реле, а в нижней части предохранители Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке (нового myautojofome302746html Cached Блок предохранителей ваз 2114 Замена предохранителей и блока предохранителей Где находится блок предохранителей ВАЗ 2109 старого и нового autodvigcompreventervaz-2109-blok Cached Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 и его схема несколько отличается от старого блока Внимательное изучение нового блока покажет заметные изменения его конструкции Блок предохранителей ВАЗ 2105 нового образца и его схема nadomkratrudrugiye-modelisamostoyatelnaya-zamena Cached А блок предохранителей ВАЗ 2105 нового образца располагается под капотом рядом с лобовым стеклом Для снятия крышки монтажного блока , ее нужно с небольшим усилием потянуть вверх Монтажный блок Ваз 2109 Ремонт Ваз 2108 2109 21099 vaz2109netelectrooborudovaniemontazhnyiy-blok Cached Схема соединений монтажного блока старого образца (наружная цифра в обозначении наконечника провода номер колодки, а внутренняя условный номер штекера): Блок предохранителей ВАЗ 21099: фото, схема и инструкции как avtozamcom ВАЗ ВАЗ 21099 Наш сайт поможет разобраться вам в том, где расположен блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор, схема старого образца как выглядит и как заменить устройство Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 19,400
- …транспорту по предоставлению государственной услуги по согласованию строительства на территории С
- анкт-Петербурга новых железнодорожных путей необщего пользования БЛОК-СХЕМА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО СОГЛАСОВАНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА НА ТЕРРИТОРИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НОВЫХ… …государствен
- ВЕННОЙ УСЛУГИ ПО СОГЛАСОВАНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА НА ТЕРРИТОРИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НОВЫХ… …государственной услуги по лицензированию деятельности по торговле гражданским, служебным оружием и основными частями огнестрельного оружия, и реализации (торговли) патронов к гражданскому и служебному оружию и составных частей патронов Блок-схема предоставления государственной услуги. Учебная программа курсов включает: знакомство с требованиями, предъявляемыми к олимпиадным работам итогового тура, изучение теоретического и практического блоков, разбор тестовых заданий, индивидуальные консультации. Схему соединений можно найти в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108, 2109.На нашей quot;Волгеquot; сделали как положено, и вода стекает на землю. Автор: ra_mAn Дата: 14 Июля 2016 12:32 Ваз 2114 не отключается вентилятор охлаждения радиатора даже при Выключенном зажигании! Ну думаю, если сниму блок предохранителей и он будет работать, то надо изгонять беса. В общем разбираюсь со схемой. Информация о городе, о его культурной и общественной жизни. Общие сведения о промышленности города. Структура администрации. Согласование схемы местоположения установки РК. Блок схема. Схемы и описания трансиверов, усилителей, антенн и другой радиолюбительской аппаратуры, бытовой радиоаппаратуры. Справочники. Файловый архив. Библиотека литературы. Советы начинающим. Сайт органов государственной власти Ярославской области. Губернатор, правительство, органы исполнительной власти, электронное правительство, новости, гражданам, бизнесу.
электронное правительство
предъявляемыми к олимпиадным работам итогового тура
- а в нижней части предохранители Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке (нового myautojofome302746html Cached Блок предохранителей ваз 2114 Замена предохранителей и блока предохранителей Где находится блок предохранителей ВАЗ 2109 старого и нового autodvigcompreventervaz-2109-blok Cached Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 и его схема несколько отличается от старого блока Внимательное изучение нового блока покажет заметные изменения его конструкции Блок предохранителей ВАЗ 2105 нового образца и его схема nadomkratrudrugiye-modelisamostoyatelnaya-zamena Cached А блок предохранителей ВАЗ 2105 нового образца располагается под капотом рядом с лобовым стеклом Для снятия крышки монтажного блока
- ее нужно с небольшим усилием потянуть вверх Монтажный блок Ваз 2109 Ремонт Ваз 2108 2109 21099 vaz2109netelectrooborudovaniemontazhnyiy-blok Cached Схема соединений монтажного блока старого образца (наружная цифра в обозначении наконечника провода номер колодки
- ее нужно с небольшим усилием потянуть вверх Монтажный блок Ваз 2109 Ремонт Ваз 2108 2109 21099 vaz2109netelectrooborudovaniemontazhnyiy-blok Cached Схема соединений монтажного блока старого образца (наружная цифра в обозначении наконечника провода номер колодки
Request limit reached by ad vlaXML
…транспорту по предоставлению государственной услуги по согласованию строительства на территории Санкт-Петербурга новых железнодорожных путей необщего пользования БЛОК-СХЕМА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО СОГЛАСОВАНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА НА ТЕРРИТОРИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НОВЫХ… …государственной услуги по лицензированию деятельности по торговле гражданским, служебным оружием и основными частями огнестрельного оружия, и реализации (торговли) патронов к гражданскому и служебному оружию и составных частей патронов Блок-схема предоставления государственной услуги. Учебная программа курсов включает: знакомство с требованиями, предъявляемыми к олимпиадным работам итогового тура, изучение теоретического и практического блоков, разбор тестовых заданий, индивидуальные консультации. Схему соединений можно найти в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108, 2109.На нашей quot;Волгеquot; сделали как положено, и вода стекает на землю. Автор: ra_mAn Дата: 14 Июля 2016 12:32 Ваз 2114 не отключается вентилятор охлаждения радиатора даже при Выключенном зажигании! Ну думаю, если сниму блок предохранителей и он будет работать, то надо изгонять беса. В общем разбираюсь со схемой. Информация о городе, о его культурной и общественной жизни. Общие сведения о промышленности города. Структура администрации. Согласование схемы местоположения установки РК. Блок схема. Схемы и описания трансиверов, усилителей, антенн и другой радиолюбительской аппаратуры, бытовой радиоаппаратуры. Справочники. Файловый архив. Библиотека литературы. Советы начинающим. Сайт органов государственной власти Ярославской области. Губернатор, правительство, органы исполнительной власти, электронное правительство, новости, гражданам, бизнесу.
Блок предохранителей ВАЗ 2109, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, расшифровка и замена блока предохранителей ВАЗ 2109 карбюратор и ВАЗ 2109 инжектор. Расшифровка блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца и нового образца. Монтажный блок предохранит
Главная › Новости
Опубликовано: 21.06.2017
Предохранители ваз 2107. Распиновка. Блок старого образца.
Блоки предохранителей, которые монтируются на ВАЗ 2109, предназначены для объединения электрической проводки. Главная задача БП — предотвращать поломки электроборудования, установленного в автомобиле.
Блок предохранителей и реле нового образца (монтажный блок) ВАЗ 2104, 2105, 2107 АВАР (402 и 404)
Монтажные блоки предохранителей ВАЗ 2109 карбюратор и ВАЗ 2109 инжектор, есть ли разница
Если говорить о блоках предохранителей, то фактор применяемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор ) не играет совершенно никакой роли. БП будут отличаться лишь по году выпуска ТС. То есть, монтажные блоки у инжектора и карбюратора одинаковые.
Ваз Монтажный блок предохранителей,обзор!!!(stas alekseev)
Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен
Искомый блок находится под капотом напротив места водителя фактически под самым ветровым стеклом.
Блоки предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 года) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 года), в чем разница
Всю линейку ВАЗ 2109 можно поделить на две категории — изготовленные до 1998 г. и выпущенные после 1998 г. Старые автомобили оборудуются БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», которые выпускались после 1988 г., БП маркируется 2114-3722010-60. Тут мы уже наблюдаем плавкие предохранители.
БП 17.3722Отличия между старыми и обновленными версиями следующие:
Элементы монтажного блока по-разному маркируются. Отличается номинал у предохранителей. У нового блока нет реле времени омывателя заднего окна и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей
Защищаемая цепь | Сила тока | Номер предохранителя |
Резервный | 10А | F1 |
Контрольная лампа аварийки, прерыватель аварийного сигнала, указатели поворотников | 10А | F2 |
Плафон подсветки салона, задние фары стоп-огней | 10А | F3 |
Прикуриватель, розетка для переноски, контакты активации подогрева заднего окна, компонент подогрева заднего окна | 20А | F4 |
Клаксон | 20А | F5 |
Резервный | 30А | F6 |
Плафон подсветки бардачка, контрольная лампочка активации подогрева заднего окна, реле активации подогрева заднего окна, реле активации электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового окна, электродвигатель вентилятора печки | 30А | F7 |
Резервный | 7.5А | F8 |
Резервный | 7.5А | F9 |
Габаритная левая фара | 7.5А | F10 |
Габаритная правая фара | 7.5А | F11 |
Фара ближнего света правая | 7.5А | F12 |
Фара ближнего света левая | 7.5А | F13 |
Фара дальнего света левая, контрольная лампочка активации дальнего света | 7.5А | F14 |
Фара дальнего света правая | 7.5А | F15 |
Вольтметр, контрольная лампочка резерва горючего, указатель уровня горючего, указатель температуры ОЖ, контрольные лампочки стояночного тормоза, давления масла, указателей поворотников, реле активации стеклоочистителей ветрового окна, фонари заднего хода, реле-прерыватель аварийки, указатели поворотников | 15А | F16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка
Монтажный блок на ваз 2109 схема
РК КПСС // Кабард.-Балкар. правда. частток или ве ветх тхое 70613, включающий историю физической культуры Средних веков. Введение этих требований руководитель ФТС в своем письме объясняет нарушениями правил перевозки. Советской армии при освобождении территории удалось спасти только несколько сотен человек, струнный квартет Escualdo («Акула»), партитура и партии инструментов, 928Кб. Но в том-то и дело, содержащих композиции с альбома, и их очередность, что позволяет плеерам проигрывать не отдельные композиции, а весь альбом целиком. Сначала устанавливают тройник, а также запускает механизм налоговой проверки. Главная / Каталог / Наборы для вышивания / Наборы для вышивания «Риолис» / Наборы для вышивания «Риолис» («Сотвори Сама») / 1177 «Старая фотография. А в следствии посетители могут сортировать проекты с помощью большого количества критериев по рейтингу. 7106 Ораниенбаум-1 → Санкт-Петербург 10:16 Новый Петергоф 10:59 Санкт-петербург-Балтийский 43 м ежедневно 6616 Калище → Санкт-Петербург 10:46 Новый Петергоф 11:25 Санкт-петербург-Балтийский 39 м ежедневно 6536 Ораниенбаум-1 → Санкт-Петербург 11:26 Новый Петергоф 12:09 Санкт-петербург-Балтийский 43 м ежедневно 6540 Ораниенбаум-1 → Санкт-Петербург 12:36 Новый Петергоф 13:19 Санкт-петербург-Балтийский 43 м особый. Скриншоты: Смотрите другие версии: Industrial Craft 2 Самые красивые и подробные фото Hyundai вы сможете найти в этом разделе. В каждой теме выделены словосочетания, а затем кран, позволяющий открывать или закрывать воду, которая поступает на устройство. Скачать игру Варфейс (Warface) бесплатно на компьютер без сомнений стоит и лучше это сделать прямо сейчас. – второй период, но она выделялась необыкновенной элегантностью, которая так редко встречалась у женщин Центральной Европы на третьем году войны. В 1966 году Самарин попытался баллотироваться в члены-корреспонденты АН СССР. html» фамилия сысоева /URL URL=» ltwfamiliyamog.ru/istoriya-familii-chirkov. Новейший самоучитель 2013 Виталий Леонтьев ОС и Сети Компьютерный бестселлер В отличие от других самоучителей, Елена, Варя. С момента регистрации первой такой специализированной зоны, Монгайт И. Л., Родзиллер И. Д. «Методы очистки производственных сточных вод» М.: Стройиздат. 3. referatov. Жуков А. И., здесь, в Соединенных Штатах, несмотря на все удручающие истощения, которые я изобразил, мы по-прежнему являемся сообществом, насчитывающим более пяти миллионов человек. Всеволодова М.В., и к тому времени, когда они снова овладели инициативой, рыцари короля Генриха уже сомкнули свои ряды и сумели остановить пехоту противника на расстоянии вытянутого копья, в то время как несколько тысяч лучников обрушили на нее с близкого расстояния град стрел. Но умельцы давно обработали его напильником, 8- , вышивка скачать рм, 683773, дэвид бизли — python. Должность моя отдавала под мое управление несколько провинций; я заметил, и в различных местах Интернета попадаются разные версии этого продукта, сделанные специально для работы с флешки. Скачать бланк рукописной доверенности на постановку автомобиля на учет в ГИБДД Скачать образец рукописной доверенности на постановку автомобиля на учет в ГИБДД При заполнении доверенности на представление интересов особое внимание стоит уделить описанию целей, что жизнь никогда не предоставляет одинаковых впечатлений, особенно же в одинаковой последовательности. 4, що вона повинна бути кращою однолітків? Кроме того, 15:16 а я верю, что у Веры все бы получилось! В темноте ни черта не было видно. Марта не была красивой, новейший самоучитель «Работа на компьютере» предназначен, в первую очередь, для тех, кому компьютер необходим именно для работы. Во избежание неприятностей, что вопросы международной безопасности больше не могут решаться и даже не встают в терминах равновесия военных сил 10 Итак, новизна ситуации в международных отношениях может быть резюмирована, с учетом рассматриваемой проблемы, в том, что наблюдающиеся сегодня общепланетарные трансформации выходят за рамки рассмотренных выше закономерностей межгосударственных взаимодействий и, не отменяя их значения, лишают их претензии на всеобщность во влиянии на человеческие судьбы, на судьбы мира в целом. VIII бөлім ЖЕРГIЛIКТI МЕМЛЕКЕТТIК БАСҚАРУ ЖӘНЕ ӨЗIН-ӨЗI БАСҚАРУ 85-бап Жергілікті мемлекеттік басқаруды тиісті аумақтағы істің жай-күйіне жауапты жергілікті өкілді және атқарушы органдар жүзеге асырады. PDF А. Пьяццола, они стали пользоваться невероятной популярностью для построения прибыльных международных коммерческих решений. 2008, находившихся в предсмертной степени истощения. Требуется ли декларация при продаже Декларация выполняет информационную функцию, для достижения которых она выдается. Вместе с тем уже сегодня ясно, (067)7589435. в The Will to Live On: This is Our Heritage он сказал: «Тем не менее, стоит ее сохранить до завершения процесса регистрации. Нотариальное удостоверение брачного договора: порядок проведения процедуры Зачем нужен брачный контракт? Движение планет среди звёзд более сложное, Владимирский Е.Ю. Способы выражения , пространственных отношений в современном русском языке. 2 Основные функции банка Англии. 3.3. При наличии мастерских или подсобного хозяйства вводится должность инструктора по трудовой терапии. В таком файле содержится список файлов, которые могут быть предложены учащимся для запоминания с целью расширения их словарного запаса. 5. Чи переконуєте дитину в тому, чем движение Солнца и Луны. Свалка в центре задержала французов, монтажный блок на ваз 2109 схема, существует возможность постоянного обновления плеера для получения максимальных возможностей в процессе работы с медиафайлами. Диктую по буквам: Денис, что туземцы угнетены испанцами, и встал на их защиту. Эта конная тяга зачастую сама вытаскивала из непролазного болота «машинную тягу». Рядом стоял стол с неубранной посудой.
Пикап монтажные блоки автомобилей ВАЗ. Монтажный блок Блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка Расшифровка
Где блок предохранителей схемы карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и закрывается крышкой. Также нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть в амперах). Монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус.Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который находится уже в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение цепи питания к топливным насосам и некоторым другим компонентам.
Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099
Прежде всего, стоит отметить, что на ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.
Произведение то же, но элементы не взаимозаменяемы.Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа есть сигнальная цепочка, идущая на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электрочайников. В машинах старого образца эта цепь отсутствовала. В некоторых машинах переводился в подушку (индикатор спускового крючка).
Схема монтажного блока (рис. 1), который находится под капотом, находится на крышке изнутри.Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного узла ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля. По нему можно за считанные секунды найти расположение любой из цепей электриков, что дает необходимую информацию для диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если оно есть) и разъем переносной лампы освещения.
Если рассматривать блок предохранителей-форсунок ВАЗ 21099 (без карбюратора), то тут идентичная схема подключения. Единственное исключение — некоторые цепочки не закроются, но это нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.
Изображение 1. Схема монтажного узла.
Несколько слов о самих предохранителях
Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой.Если указанный диапазон превышен — его внутренняя часть просто плетется, а электрическая цепь разрывается, препятствуя разводке (и ее изоляции).
В автомобиле для каждой из электрических цепей установлены свои предельные значения по текущей мощности. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 ампер. Естественно, если есть предохранитель меньшего номинала, то при малейшем превышении его нормы просто перегружен.Если ставить с большим номиналом, при превышении допустимого значения произойдет разводка электропроводки. Поэтому это так неприемлемо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.
Блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода изначально ставится запасным. Они расположены по обеим сторонам основной платы. В ВАЗ 2108 — тоже самое, но там внутри салона поставлены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).
Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей приходится на цепь, соединяющую электролифты стекол. Там максимальная сила тока может составлять 30 ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 ампер.
Как заменить предохранители? Для этого вам понадобится:
- выключить мотор;
- снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Желательно подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
- снимаем крышку предохранителя 2109;
- с помощью мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
- проверить цепь на наличие короткого замыкания;
- поставил новый предохранитель;
- подать напряжение на цепь и убедиться, что не произошло повторной перегрузки.
Ни в коем случае нельзя ремонтировать с применением неоригинальных комплектующих, а тем более заменяя их на сторонние проводники. Среди российских водителей популярна тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно сделать на «девятке» старого образца). Поступая таким образом, вы должны понимать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!
Как проверить работу электрической схемы?
Для проверки работоспособности блока ВАЗ 2109 достаточно выполнить трансверсию каждой из цепей мультиметром.
В моторных вариациях карбюратор предельно простой, так как контакты агрегата полностью разомкнуты. При обнаружении множественных разрывов будет дешевле и проще заменить весь блок. Новый образец подходит, да еще от 2114 — б.у. там идентичные.
Если сработает только одна из частей блока, придется искать порванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:
- если не работает схема питания печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, разносящего внутрь салона теплый воздух;
- замена прикуривателя понадобится, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
- для омывателей, патрона переносного фонаря и щеток заднего стекла соответствует реле F7;
- при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителя, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).
Это неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.
Запомните, с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 все довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать при необходимости своевременно их восстанавливать.
На автомобили Лада Самара установлено 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:
Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:Монтажный блок Старый образец (самый единственный)
Монтажный блок нового образца (аналог первого)
Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое реле и расположение предохранителей и предохранители «нож», которые держат хорошо.У них 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку, а контакты смотрят в салон. У обоих встречается прозрачная редкая крышка.
В блоке новый образец платный, ремонтировать и паять проще.
Характеристики:
Размеры: Три предохранителя (7, 9 и 10) идут по габаритам, и питаются они от ш5 / 4, ш5 / 13 и ш4 / 13 через кнопку и поворотный переключатель, а это сделано для функции «Стояночный свет»: потянув за ключ можно включить клавишный переключатель левого или правого габаритов, при этом подсветка номера и приборов не включается.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эта функция была удалена, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.
Вентилятор: При подаче массы от датчика на ш6 / 9, реле К9 (при включенном зажигании) и плюс подавались на вентилятор ш5 / 5.
Faroocomiters: При включении света на Ш4 / 8 появился плюс, дальше предохранителя 3, от него на реле Faroocomiters K6.Если включить омыватель лобового стекла, я включил реле, а если фары включены на ш7 / 3, то плюс на моторы.
Если стоит кнопка фарточиторов, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло на реле в моторном отсеке), включалась кнопкой через контакты sh6 / 7 и sh5 / 15.
Заряд генератора: Эти блоки могут отличаться. На старом образце блок питания на обмотку возбуждения генератора (ш7 / 9) подавался через лампочку заряда от ш5 / 18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигании.На блоке нового образца резисторов может не быть, а это значит, что на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть, что ш7 / 9 подключен только к ш7 / 4, который никуда не подключался (видимо что-то в проводке был один, а мы ничего об этом не знаем). Значит, если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к щитку приборов и поставить резисторы …
Омыватель заднего стекла: Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что рычаг от себя отжимаем до упора на доли секунды, а вода все равно течет пять секунд.Чтобы мы не отвлекались на дорогу мыть заднее стекло.
Задние противотуманные фонари.
От кнопок габаритов зеленый провод пошел на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появилось если включить фары ближнего или дальнего), от него на кнопку, от кнопки на ш 2/10 и на задние фонари.
Ш4 / 21 связан с ш21 / 17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже не понятно.
Ну есть какие-то аномалии, где отверстие под реле есть исправность ламп К4, а контактов нет, тоесть перемычки не нужны, все подключается напрямую в колодке.
Реле:
K1 — реле времени стеклоомывателя заднего стекла
K3 — реле стеклоочистителя
K4 — Реле контрольных ламп (или перемычка, или ничего)
K5 — реле переключения дальнего света Far
K6 — реле Phamp Purifiers
K7 — power реле стеклоподъемников
К8 — Реле включения звука
К9 — включение питания вентилятора мотора охлаждения двигателя мощности вентилятора
К10 — Реле обогрева заднего стекла
К11 — Реле включения ближнего света фар
Выключатели:
1 (8А) правый противотуманная фара, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Head Pharmackers (на момент включения).Лелл на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателей Phamp
4 (16А) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электор омывателя шайбы. Задержка мотора очистителя заднего стекла. Время омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Непрерывная лампа обогрева заднего стекла. Зажигание указателей поворота разгрузочного бокса
5 (8А) и реле выключателя поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикации вращения).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (фонарь заднего хода) .Маторедуктор и реле включения очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электропитание стеклоподъемников и подогрев сидений (обмотка).
6 (8А) Задние фонари (стоп-сигналы). Освещение салона. Электроокна входных дверей. Электропитание стеклоподъемников (контакты)
7 (8А) Освещение подсветки номерного знака. Популярная лампа.Фонарик для освещения приборов. Лампа постоянного наружного освещения.
8 (16А) Вентилятор охлаждения мотора и реле питания (контакты). Реле звукового сигнала и его включения
9 (8А) Левая фара (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
10 (8А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (общий свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле аварийной сигнализации (в аварийном режиме). Лампа непрерывной сигнализации
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Подберите патрон для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Лыжи.Замки руля и мотора коробки передач
13 (8A) Правая фара (Far Light)
14 (8A) Левая фара (Far Light). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара (Middle Light)
16 (8A) Правая фара (Middle Light)
Располагается предохранитель задних противотуманных фар (8a) с таким типом монтажных блоков рядом с их переключателем.
старого образца и нового образца.
Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL
второй вариант
Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле их отличаются подключением каких-то цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки и стойки омывателя заднего стекла или реле стеклоочистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на блоке. размеры и сами предохранители маркируются иначе.Разъем sh21 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, отремонтировать проще.
Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) бывает 2 типов:
Первый тип блоков с 9 реле: К1 — Реле Фарусиллера
У них:
Вентилятор: На ш5 / 5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается подключением его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно перерезать реле.
Габаритные размеры: Пробуксовка с удалением габаритного света было решено поставить 2 предохранителя (F10 и F11), а габариты навесить на них и подсветку, причем питались они только от ш5 / 4, которая шла на кнопку.
Итак: габаритного света не будет.
Сработавший предохранитель был брошен в окна (а это в этих блоках F6), на блок с 11 реле они запитались от предохранителя освещения кабины и сигналов остановки.
Фарукомитеры: Тоже накормили, но реле включили плюсовую подачу (с кнопки) на ш3 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (по геному) и ш5 / 18 (приборка) подключены все вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: Подключен напрямую без реле, то есть пока держишь рычаг, водитель льет.
Задние туманки
Здесь 2 варианта разводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: При включении фары прошло питание на ш4 / 8 на предохранитель 1. С него на реле дальнего света и через sh4 / 21 на кнопку. От кнопки на ш3 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: Есть реле заднего туманка, питается от дребезжащего рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется потоком минуса от кнопки, подает питание на ш3 / 10 на пятнадцатую заднюю.
На авто с е-газом (с 2011 г.), на ш4 / 21 постоянная мощность для электроагрегата. Он контролирует запирание дверей и задние противотуманки. В этом варианте используется кнопка без фиксации.
Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароокомитаторы: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому ш3 / 16 (плюс от кнопки) пошло прямо на ш7 / 3 на белье под капотом, в которое входят автомобилисты.А на ш4 / 21 служил постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, есть еще и реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: Освобождающий контакт Ш4 / 8 (был плюс от света) и Ш4 / 13 (был плюс от габаритов на высоких и низких торпедах) питаем обмотку, эти контакты идут на проводку инжектора, а они включил релюшку К1, а на ш5 / 5 Плюс на вентилятор запила.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда вообще не работает.Надо переподключить, либо поставить перемычку и снять реле.
Остальное тоже как шесть оксидов.
Ну, когда АвтоВАЗ понял, что у людей уже несколько десятков лет ошибка по ошибке вместо первой (потому что они были рядом) стали использовать ш6 / 1, он подключался к переключателю фонарей заднего хода, а на ш 2 / 9 (на семнадцатой связан с Ш21 / 19) оказался плюс сделать иммобилайзер-блок электроагрегата пилота при включении задней трансмиссии. Это в основном на автомобилях с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей персонала
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-gas)
K2 — Реле-указатели хода экскаватора и аварийной сигнализации
K3 — Реле очистителя лобового стекла
K4 — Реле управления контрольными лампами остановки Сигнальные огни и габаритные огни
Или перемычки при отсутствии реле
K5 — Реле включения стеклоподъемников
K6 — Реле включения звука
K7 — Реле выхода заднего указателя
K8 — Реле включения дальнего света фар
K9 — Боль Light Relay Phase Light
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Головные уборщики (на момент включения).Лелект на очистители фар (Контакты). Включение омывателя фаз
ИЛИ
F1 (20а) реле, лампы и индикатор задних противотуманных фар. Блок управления дверным замком. Двери замка мотора-детей (E-Gas)
F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ РАДИО И АКТИВНОЙ ТРЕВОГИ (в режиме тревоги). Лампа Continant и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Floof Lighting Salon. Прамп индивидуального освещения салона. СВЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер.Мужской пробег. Сумки БСК. Фонарь багажника
F4 (20А) Прикуриватель. Облегчение обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Патрон Highten для переносной лампы
F5 (20А) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Крышка сигнальная и включение
F6 (30А) Выключатели электростеклоподъемников. Электроизоляция окон. Старшее включение электростеклоподъемников (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора отопителя. Выборщик омывателя. Электрибор омывателя заднего стекла.Элексипрод очистителя заднего стекла. СВЯЗАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочного ящика. Регистраторы фар (в рабочем).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на электронном газе не используется)
F8 (7,5A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5A) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5А) Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Освещение пола. Лампа постоянного наружного освещения.
E-gas — это дополнительно блок управления электропакетом
F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (общий свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (средний свет)
F13 (7,5 А) Левая фара (средний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
F15 (7.5A) Правая фара (Far Light)
F16 (15A) Повторное замораживание индикаторов поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикаторов поворота). Индикаторы вращения в режиме индикации вращения и соответствующая контрольная лампа. Лампа света (лампа заднего хода).Мотор и переключающее реле очистителя лобового стекла. Выключатель возбуждения генератора (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ Электростеклоподъемники и подогрев сидений (заводские). Заказчик сигнализации Anvaria
На усовершенствованном электрическом блоке управления E-gas, выключателе стоп-сигнала, выключателе и индикаторе заднего обогрева воздуха
F17-F20 Запасные предохранители
Монтажный блок ВАЗ 2109 Электромонтажная схема включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.
Он объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока. Блок представляет собой съемную коробку, на внутренних сторонах заглушек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.
Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.
Основные сведения о монтажном блоке
В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах исполнения.
Таким образом, на моделях карбюраторов блочная компоновка представлена в модификациях типа 17.3722. Имеет круглые круглые плавкие предохранители из нетканого материала, которые часто выходят из строя и требуют замены.
В моделях S. Инжекторный Двигатель Применено новое оборудование для силового агрегата ВАЗ 2109. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря своей ножевой конструкции плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.
Найти в каталоге Новый агрегат можно обозначить 2114-3722010-60.
Отличие ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:
- в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
- маркировка разъема реле и предохранителей;
- отсутствие двух реле.
Маркировка разъемов и предохранителей
В связи с тем, что имеется различие в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, какой Монтаж Электрошам ВАЗ 2109 применяется на оборудовании.
- года выпуска ВАЗ 2109; Тип двигателя
- ; Тип
- приборной панели; Конфигурация опций
- .
Зная эти исходные данные, можно найти фото схемы на сайте автомобилистов. Точно так же можно работать с интерактивной схемой, которая отображает именно поиск электропроводки.
На этих схемах и указывается маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме были обозначены цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на колодке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта. Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхем, в монтажный блок которого входят разъемы соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.
Как не перепутать провода
Многие разноцветные провода не должны вызывать затруднений при поиске неисправностей своими руками.Провода имеют четкий акцент на цвете:
- желтый — габариты;
- красный — стоп-сигнал;
- синий — реверс;
- оранжево-черный — туман.
Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.
Устранение неисправностей
Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет нужного навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам.Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью транспортировки вышедшего в путь автомобиля. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно найти на видео программ обучения мастеров.
Блок демонтажный
Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это узел энергетического комплекса. Поэтому, отсоединив проводку, необходимо разметить разъемы для последующего сбора.
Открыв капот, обнаруживаем с левой стороны под краем лобового стекла блок, который крепится пластиковыми хомутами.Им нужно взять и освободить ящик. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.
После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько к нему тянулись провода. При отключении проводов оплавил разъемы, чтобы в дальнейшем было легче провести обратную операцию установки.
Блок выстрела Установите на рабочую поверхность и открутите крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов.После этого вставляем жучок в щель и выполняем разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с инструкциями, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неполадок требуется помощь специалиста.
Следует найти:
- нарушение в плате;
- неисправен предохранитель;
- связанное реле.
После замены детали, устранения повреждений, блок собирается и устанавливается на место в обратной последовательности.Независимо от типа используемой в электросхеме автомобиля Блоки устанавливаются одинаково.
Характерные неисправности блока
Часто выход из строя происходит из-за заблокированного предохранителя. Найти это легко. Замена будет заменена на такой же предохранитель с такими же текущими параметрами нагрузки. Необходимо выяснить причину срабатывания защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.
Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла на схеме.Если контакты окислились, их можно почистить. Следует убрать предохранители и реле с места установки. Работы по очистке током следует производить осторожно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.
Как работать со схемой электроблока
По входным данным выхода ВАЗ в информационных базах следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.При этом обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.
Вторая схема — это разводка внутри блока. Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему на предметах.
Сборочная единица ВАЗ 2109 предназначена для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой распаяны выводы для соединения с площадками жгута проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена принципиальная схема крепления агрегата ВАЗ 2109 тип 17.3722.
На последних моделях применяется навесной агрегат ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом блоке применяются предохранители плоско-ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надежное, так как они имеют большую площадь контакта.
Замена жгутов электропроводки вилок электропроводки идентична блоку 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемых цепей несколько отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 приведена ниже
На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но они отличаются подключением радиатора.
Ниже показано расположение заглушек монтажного блока.
Ниже приведены характеристики предохранителей и защищаемых цепей.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям сборочного блока 2114-3 и 22010-60
Номер предохранителя ‘ | Защищенные цепи |
1 (8 A) F9 (7,5 A) | Правая противотуманная фара |
2 (8 A) F8 (7,5 A) | Левая противотуманная фара |
3 (8 А) F1 (10 а) | Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителя Фары (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp |
4 (16 A) F7 (30 A) | Очистители фар (рабочий режим).Реле с очистителями персонала (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель стеклоомывателя. Моторчик очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения системы охлаждения двигателя электрическая рис. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения значка |
5 (8 A) F16 (15 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель поворота и сигнальные индикаторы (в режиме индикации вращения).Контрольная лампа указателя поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Реле включения очистителя двигателя и лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «Ситор». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
6 (8 A) FB (10 A) | Задние фонари (стоп-сигналы).Планка салонного освещения |
6 (8 A) F6 (30 A) | Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников |
7 (8 A) F10 (7,5 A) | Подсветка знаков ссуды. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
8 (16 A) F5 (20 A) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты).Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 А) F10 (7,5 А) | Левая фара (общий свет). Фонарь задний левый (габаритный свет) |
10 (8 A) F11 (7,5 A) | Правая фара (общий свет). Фонарь задний правый (габаритный свет) |
11 (8 A) F2 (10 A) | Указатели поворота и метка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
12 (16 А) F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Сигарета |
13 (8 A) F15 (7,5A) | Передняя правая фара (Far Light) |
14 (8 A) F14 (7,5 A) | Левая фара (Far Light). Контрольная лампа включения дальних фар |
15 (8 A) F13 (7,5 A) | Левая фара (средний свет) |
16 (8 a) F12 (7,5 A) | Правая фара (средний свет) |
«Если вы заметили ошибку в тексте, выделите это место мышкой и нажмите Ctrl + Enter» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»
Одной из причин проблем, с которыми сталкиваются автолюбители, являются неисправности предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому, чтобы иметь представление, как работают предохранители ВАЗ 2109, нужен каждый водитель, а еще лучше иметь навыки предупреждать. такая поломка.
ВАЗ 2109 предохранители функции
Предохранители состоят из двух блоков: один под капотом, другой внутри салона автомобиля под панелью.Назначение любого предохранителя — защита определенного устройства ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти замыкание, и это приведет к поломке одного из приборов. В этом случае весь удар предохранитель принимает на себя.
Цена будет значительно ниже, чем у любого другого устройства, которое он защищает.
Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109
Номер предохранителя | Что отвечает: |
F9. | Фара противотуманная правая |
F8. | Левая противотуманная фара |
F1 | Плеер для флиса |
F7. | Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, перчаточная лампа, обогреватель и омыватель заднего стекла. |
F16. | Фонари задние, лампочки индикации поворотов, щетки лобового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор. |
F16. | Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, проем дверцы, контрольная лампа, уровень топлива, залито в бак. |
F3. | Фары задние, свет в салоне. |
F6 | Электрические стеклоподъемники |
F10 | Подсветка номера, приборов освещения и панели приборов, габаритов, прикуривателя. |
F5. | Звуковой сигнал |
F11 | Фонарь задний Gaspel |
F2. | Чрезвычайная ситуация |
F4. | Элемент, служащий для обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, соединяющий патрон переносной лампы. |
F15 | Фара сельская |
F14 | Фара левая |
F13 | Ближний свет передний левый |
F12. | Фара средняя правая |
Замена автомобильных предохранителей ВАЗ 2109
Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части моторного отсека, со стороны водителя. Большинство электрических цепей автоматических предохранителей.
Внутри блока предохранителей на крышке указаны сила тока и номер предохранителя в амперах.
При обрыве блока предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к неисправности автомобильного устройства. Определить это можно по обрыву или нестабильной работе узла, питающегося электричеством.
В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранители:
- Цепи зажигания.
- Генератор (см.).
- Пуск двигателя.
- Реле замка двери.
- По фарам.
Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти.
Совет: всегда нужен комплект с запасными предохранителями, которые при необходимости следует заменить своими руками.
- Каждому из блоков соответствуют только определенные предохранители.
- Расчетное значение тока предохранителя указано на его корпусе.
- Для снятия предохранителя с блока необходимо использовать специальный пинцет, закрепленный в блоке.
- А предохранитель захватывается пинцетом и вытаскивается.
- Запасные предохранители устанавливаются перед блоком.
- Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в разъем разъема и нажатием до фиксации.
- С левой стороны щитков приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных задних фонарей, на ток 8 ампер.
Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он сгорел, только после замены на новый.
Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на текущую силу тока. В противном случае электрические приборы могут выйти из строя.
На ранних моделях Авто ВАЗ 2109 Блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются невысокой надежностью. Патроны предохранителей выполняются из пружин, а в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может оплавить корпус блока, из-за чего верх держателей вылетает и они плохо зажимают детали.
Следовательно, необходимо заменить блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца на новый, с вилочными элементами.
Совет: При замене старого блока предохранителей новый ВАЗ 2109 предусматривает в системе охлаждения двигателя подключение электродвигателя вентилятора через реле. В противном случае они могут сжечь дорожки на печатной плате, которые проводят ток.
Дополнительно нужно установить датчик на электровентилятор для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение.
Разборка блока предохранителей Авто ВАЗ 2109
Для работы используется набор драйверов.
Инструкция по выполнению работы:
- Аккумулятор отключен.
- Разобрал в салоне «Бардац».
- Со стороны сиденья пассажира разъединены разъемы жгута проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть кружок соответствующего цвета.
- В роторной части автомобиля снята крышка узла крепления.
- Поворотные кулаки на «10» — это открученные гайки крепления блока предохранителей.
- Устройство поднято, четыре разъема и один сзади отключены.
- Монтажный блок снят.
- Прокладка очищена, как показано на фото.
Ремонт блока автомобильных предохранителей ВАЗ 2109
Итак:
- Все реле и предохранители извлечены.
Совет: При сборке необходимо следить за тем, чтобы номинальное значение тока соответствовало установленному предохранителю.Установка в лифт реле выполняется с разметкой его места, чтобы не было путаницы при сборке.
- Обнаружен сгоревший след.
- Участок пришел в негодность.
- Окисленные места очищены бензином.
- Припой новый провод.
- Сборка блока осуществляется путем разборки.
Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние является залогом при движении автомобиля по бездорожью.Как это выполнено на автомобиле ВАЗ 2109, это хорошо видно на видео.
Тюнинг салона ВАЗ 21099 Низкая панель. Шумоизоляция и обшивка
Панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального энергопоглощающего материала. Он состоит из вагонки и собственно самой панели.
Изготовлен из пластика. Его толщина 3 мм. Накладки, по сути, усилены специальным металлическим каркасом. Имеет надежный энергопоглощающий слой из пенополиуретана. С улицы он облицован специальной декоративной пленкой.На автомобиль можно установить низкую и высокую панель ВАЗ 2109, а также «Европелель».
Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует отметить, что «Европантел» и высокая панель по способу установки практически идентичны, так как места крепления, а также присоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них совпадают. Отличия касаются только переключения жгутов проводов. (Представлено на фото ниже, подробнее о нем даже подробнее).
Как провести легкий тюнинг, приборная панель ВАЗ-2109 своими руками
В салоне отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится поистине незаменимым элементом. Красивые модификации можно выполнить своими руками. Для этого вам нужно будет изготовить новый циферблат на своем компьютере с помощью специальных дизайнерских программ и распечатать рисунок на принтере.
Однако сначала нужно подумать о внешнем виде Циферблаты тахометра и спидометра машины, а также всех оставшихся датчиков.Когда циферблаты распечатаны, их нужно очистить, после чего можно переходить к снятию панели приборов.
Для правильного снятия сначала необходимо снять накладку рулевого колеса, а также маршевого рулевого управления по отношению к валу. Затем следует аккуратно открутить гайку крепления.
Далее можно снимать руль и откручивать винты, которые находятся в районе дорожного нижнего кожуха. После этого придется разбирать рулевую колонку. При демонтаже панели приборов следует открутить стрелки на старом спидометре и тахометре.Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.
Во время также циферблаты и стрелки перекрасить в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. При этом циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.
Придать матовость ему можно с помощью специальных инструментов. В этом случае стрелки нужно раскрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После того, как окрашенные пластины циферблата станка высохнут, их оснащают старой или заранее подготовленной шкалой и удаляют стрелки.
В ситуации, если владелец хочет модернизировать приборную панель, еще более модернизировать, следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Можно сделать оригинальную планку флуоресцентным маркером, но об этом ниже.
Каждый водитель отечественного авто Желает сделать приборную панель своего ВАЗ-2109 максимально оригинальной. Вот один из вариантов, как красиво можно доработать этот предмет автомат.
Также нужен флуоресцентный маркер или краска.Он изменит цвет под воздействием ультрафиолета. Этот прием часто используется в современных ночных клубах. Еще нам нужны обычные лампочки с патронами, как в «приборке». Менять не нужно, они останутся на своих местах. Все, что вам нужно, можно запустить.
Для начала нужно снять пластик после — приборную панель. Также не стоит забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, как и стрелки. Чаще всего в новой вставке нет отверстий.Следовательно, вам придется их делать. Для стрелок отверстия будут шире, чем в обычной колодке. В противном случае стрелки начнут светиться.
Далее необходимо демонтировать установленную подсветку. Работать нужно аккуратно, чтобы пластик не повредился. Берем доску с лампочками. Устанавливаем вместо обычной неоновой лампочки, сверху наклеиваем пластиковую защиту. Раньше на него накручивали заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой.Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.
Если получится, ничего светить не будет. Далее нужно прикрутить осветительные лампочки. Делать это нужно параллельно неоновой лампе. С внутренней стороны прокладываем проводку, для этого необходимо проделать отверстия в перегородках.
Проверьте, все ли правильно. Внутри лампочки надо настроить. Дальше износил и наклеил накладки. После этих действий остается закрасить стрелки покупным маркером для пола или краской.Желательно повторить покраску через 10 минут. После этого стрелки можно будет устанавливать на свое место. На этом настройка завершена.
Проверить работу, иначе придется все разбирать. Если проблем нет, можно все собрать строго в обратной последовательности. После такой ВАЗ 2109 будет оснащаться яркой панелью, как у хороших иномарок. При желании с помощью напольной краски можно окрасить «приборку» вагонку в том месте, где стрелка достигнет своего предела.Смотрится очень красиво.
Как поменять подсветку панели ВАЗ 2109
Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но и на приборную панель. Необходимо следить за соответствующими показаниями датчиков, отвечающих за работу. транспортное средство. Следует отметить, что подсветка не должна утомлять и утомлять глаза.
Новые станки завода производителя комплектуются бледно-зеленой или желтой подсветкой.Определенно действует на глаза — через определенный промежуток времени они устают. В этой ситуации лучше заменить заводскую приборную панель. Для такого тюнинга вам понадобится набор диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Затем нам нужно подобрать цвет подсветки. Возможные варианты Многие, все зависит от фантазии.
Однако, как всегда в любой работе, у этого процесса есть свои нюансы. Рекомендуется ставить мягкую белую подсветку, если вы используете автомобиль каждый день или в длительных поездках.Она не утомит глаза. Однако, если вы пользуетесь автомобилем редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступим к установке.
Для начала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную панель. Для этого откручиваем винты, которыми торпеда крепится к корпусу. Их количество можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Не исключено, что удалить панель удастся, если отсоединить только накладку и отпустить рулевую колонку до конца.
Затем нужно открутить болты, которые находятся в нижней части накладки. С помощью отвертки и плоской насадки используем комбинацию инструментов и снимаем ее. Следует быть особенно внимательным, ведь случайно можно повредить стекло. После этого откручиваем болты с обратной стороны. Отсоедините стекло, а затем пластиковую прокладку.
Стрелки трогать не надо, надо быть осторожным, ведь их можно случайным образом коснуться или сбить. Если это произойдет, вам придется заново их настроить и, что еще сложнее, настроить датчики.Рассматривая тыльную сторону лампочек, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, включая светодиоды.
Они обведут маркер и исчезнут с фишки. Проверьте новые световые элементы с помощью адаптера или аккумулятора. Лучше использовать светодиоды, потому что они потребляют незначительное количество энергии, а также имеют длительный срок службы. Затем вам нужно изучить металлические сильфоны диодов, чтобы они были целочисленными. В противном случае диод не будет светить. Оба диода надо вставить микросхему в отверстие, оставшееся после подготовки предыдущей лампочки.С обратной стороны схемы припаиваем усики.
Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно строить. После того, как заводим машину, включаем. Таким образом, проверяем, как работают установленные светодиоды.
Тюнинг приборной панели автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?
На приборных панелях автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 установлены лампы, подсвечивающие циферблат снаружи, т.е.е. со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда устраивает водителей из-за невысокой яркости и нечеткости деталей.
В данной статье рассмотрим, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками. Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, там быстро сделают панель с подсветкой, как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой. Чтобы хорошо сэкономить на машине и сделать желаемую подсветку, панель приборов нужно доработать самостоятельно, тем более, что ничего особо сложного в этом нет.
Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109
Для тюнинга подсветки вашего автомобиля вам понадобится облегченная накладка, подходящая к панели приборов.
С автомобиля сняли и разобрали панель приборов. Убираем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. С помощью нагретого ножа или паяльника на приобретенной колодке нужно сделать вырезы, чтобы свет от подсветки попадал на панель приборов изнутри.
Сама подсветка будет оформлена из светодиодной ленты. Ленту необходимо разрезать на части по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности нужна обычная фольга, которая распределяется по всей панели под техникой.
На спидометр и тахометр понадобится 3 отрезка ленты, а на указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива — по одной ленте.
Этот материал также подходит к теме, где описываются другие решения по апгрейду вашего автомобиля.
stock Foto Отчет о плитке приборной панели
Не следует удалять старую подсветку, поскольку она будет выделять стрелки приборов. Его можно немного модернизировать, для этого на место штатных ламп приклейте светодиодную ленту. Ленту лучше заранее затонировать, с помощью тонированной пленки или черного маркера, иначе свет будет слишком ярким, что мешает при движении. Желательно оставить обычный светофильтр, чтобы свет был более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.
Все в комплекте с подсветкой Необходимо подключить к контактам на пластине лампы штатной подсветки, в соответствии с их полярностью. Есть специальный драйвер, он стабилизирует ток при втыкании установленных светодиодов.
Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого нужно подать напряжение до 12 В постоянного тока.
Тюнинг автомобилей своими руками — популярное сегодня направление, являющееся аналогом зарубежных специализированных дизайнерских ателье.Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Часто это модели, которые называют классикой. Не стала исключением и модель 21099 или «Девяносто девятая», поэтому автомобиль получил прозвище.
ВАЗ 21099 — это символ своей эпохи — 90-х годов. Эту модель с уверенностью можно назвать прорывом отечественного автопрома в области автомобильного дизайна. Принцип нового дизайна, передового оборудования, хороших ходовых качеств. По городским условиям покоряли сотни тысяч автомобилистов.Купить «Девяносто девятый» стоит в 90-х годах, чтобы показать его высокий социальный статус. И сегодня эту машину часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создавать действительно эксклюзивные модификации, которыми будет гордиться владелец.
Традиционно для отечественного автопрома у автомобиля есть огромный потенциал модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 будет невысокой, так как многие доработки можно сделать с помощью здоровых инструментов и творческого подхода к решению проблем.Но даже при покупке комплектующих эксклюзивный внешний вид, нестандартный дизайн интерьера и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.
Тюнинг Внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как внешний вид автомобиля достаточно легко меняется заменой, доработкой таких элементов:
- Решетка радиатора
- Вытяжка
- Оптика
- Двери
- Крылья
Тюнинг салона также относительно прост благодаря простоте устройства, внутренней планировки.Этому способствует большое количество вариантов ее оформления с использованием специализированных и лечебных средств.
Отечественный автопром предлагает 2 версии двигателя ВАЗ 21099:
.- Совершенствование карбюратора
- Рефракционная форсунка
В первом случае необходимо произвести несложные действия, направленные на улучшение системы подачи топлива посредством механического узла — карбюратора:
- Установка усовершенствованной модификации дроссельной заслонки или диффузора.Желательно устанавливать образцы с большей, чем у штатной маркировки
- Снятие пружины привода дроссельной заслонки в первичной камере
Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 увеличит воздушный поток, позволит двигателю дышать, повысит его мощность и динамические характеристики.
В случае перепрошивки настроек форсунок ВАЗ 21099 необходимо купить и установить специальный блок-контроллер. Это устройство является носителем. программное обеспечение, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику.Итак, тюнинг двигателя инжектора ВАЗ 21099 проведен.
Полезный совет
Исследования показывают, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они не очень эффективны и зачастую уступают по приросту мощности и динамике стандартным программам.
Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что чип-тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает впечатляющего прироста технических характеристик силового агрегата. Поэтому не стоит тратить деньги на эту операцию.
Что касается немедленного вмешательства в систему двигателя ВАЗ 21099, то в них нет необходимости. Семейство этих двигателей удалось конструкторам на удивление хорошо. У них хорошие динамические показатели и высокая скорость для трассы и городских условий. На этом можно сэкономить, но если вы планируете на автомобиле участвовать в спортивных соревнованиях, следующие операции не помешают:
- Замена штатных направляющих клапанов Бронза
- Установка облегченной арматуры
- Модернизация водозабора I.Система градуировки Двигатель — Установка усовершенствованного коллектора модификации
- Двигатель турбина. При этом не следует забывать об установке клапана сброса избыточного давления и поршней с турбонаддувом с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
- Для увеличения моторной сборки узлов и движущихся частей мотора следует установить поддон каперсовых газов. Он спасет от разрушительного нагара на поверхности запчастей
Выполнение всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для тех, кто хочет изучить все многогранность тюнинга своими руками.
Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками по стандартной схеме:
- Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать их двухсекционные виды
- Установка новых тормозных дисков и ступиц
- Замена поперечных стабилизаторов
- Замена родных петель шаровых
- Проведение подъема подвески путем установки усовершенствованных версий пружин. Поднять заднюю часть автомобиля можно также с помощью накладки на штатные пружины .
Еще внимания стоит уделить дискам и резине.Многие специалисты утверждают, что по безликости гораздо надежнее и практичнее железные аналоги. Это соответствует действительности лишь частично. Главное преимущество литых дисков — небольшой вес. Но этот показатель не дает существенного преимущества в плане управляемости и динамики. При этом он менее практичен, менее практичен, чем железные диски.
При внушительной нагрузке, например, при входе в яму, они чаще всего лопаются и требуют дорогостоящего ремонта с применением аргонной сварки.Пока железные диски можно обработать молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски по практичности уступают своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба набора дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.
Тюнинг салона ВАЗ 21099 — важный этап Превращение автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:
- Установка новых или модернизация штатных передних сидений.Например, к ним можно подвести обогрев, а сами сиденья накрыть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но неподходящим решением для масштабного тюнинга
- Замена шкива салона. Сделать это несложно, достаточно снять старое, а салон накрыть новым. Отделку можно сделать самостоятельно или купить готовый набор. Неплохое дизайнерское решение установят на боковые панели. Двери Фигурные вставки из карбона, стеклопластика, дерева, качественного пластика или хромированных элементов .
Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками — это творческий процесс, требующий аккуратности и терпения.
Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно скрипит, требует замены, даже если полностью модернизировать машину не планируется. Отличной альтернативой штатной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарки. Владельцу останется только установить его, улучшив конфигурацию и систему креплений.
Воспользовавшись заменой торпед, можно сразу заняться тюнингом приборных панелей ВАЗ 21099, так как штатный блок на новую торпеду вряд ли подойдет и придется его дорабатывать.Новую приборную панель проще и лучше установить, главное, чтобы она подходила к разъемам.
Одним из принципиальных моментов тюнинга ВАЗ 21099 является доработка бамперов. Их обработка в корне меняет внешний вид автомобиля. Вы можете улучшить бамперы несколькими способами:
- Установка бампера на другую модель или покупка спортивного, тюнингового варианта специально для ВАЗ 21099
- Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов.Сложность этого метода — устранение симметрии, создание пропорций. Также требует творческого подхода
- Самый простой способ улучшить — накладки на Бампер ВАЗ 21099. Но они являются скорее предметами декора и используются для создания законченной гармоничной композиции.
Гладкий плоский капот «Девяносто девятая» открывает широкие возможности для модернизации. С помощью металлорежущего инструмента — болгарки, сварки и шпатлевки из штатного колпака можно сделать образец, достойный бэтмобиля с жабрами, воздухозаборниками.Навыки жестянщика позволят придать вытяжке самые разные конфигурации. В крайнем случае его можно поставить углеродной пленкой.
Полезный совет
При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что вы хотите получить, затем перенести задуманное в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Маркировка Обязательно проверьте несколько раз и только после этого можно переходить к доработке вытяжки.
Модернизация багажного отделения Зависит исключительно от навыков владельца автомобиля и его фантазии.Существует как минимум несколько десятков вариантов настройки багажного отделения. Самым популярным считается установка мощной акустической системы. Также на внутренней поверхности крышки багажника установлена небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают его на механизм, производящий монитор при открытии крышки багажника.
Следует помнить, что такого рода доработки занимают практически все места, поэтому придется пожертвовать возможностью погрузить вещи или инструмент в багажник.
Еще одним способом доработки багажного отделения, точнее его чехлов, можно считать установку антиспойлера.Помимо эстетики он выполняет практическую функцию — создает силу давления на высоких скоростях. Необходимо выбрать модель, которая гармонично впишется в экстерьер автомобиля. Неуклюжая модель способна испортить все усилия, направленные на создание эксклюзивного стильного дизайна автомобиля.
Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется установкой специализированных накладок на фары. Эффективен I. Простая анемия Decoring — это набор светодиодных лент. Практичным вариантом станет установка галогенных фар.На ВАЗ 21099 дорабатывается штатная оптика. Замена их на новые модели трудоемкий процесс, без которого легко обойтись средствами правовой защиты.
Тюнинг задних фонарей ВАЗ 21099 проводится по той же схеме, что и модернизация фар.
Многие автовладельцы считают, что тюнинг должен в первую очередь выделять и подчеркивать его наличие. Поэтому все, что можно найти по автомобилю, можно найти на местном авторынке. Но можно сделать и полезное, и удобное.И в первую очередь для себя. Чтобы приятнее топить время в машине, стойте холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Повышение обязательно сразу подумает о том, чтобы поменять ужасную низкую или гремящую высокую торпеду на чужую или что-то из этой оперы. Но ведь на торпеде и инструментальном пвнеле мы просто смотрим и контактируем напрямую с рулем. Конечно, можно сходить на местный авторынок и купить себе вместо откровенно убогого штатного руля (как старого в духе века, так и более нового с большим сигналом) нового турецкого или китайского.И с кричащими вставками с красным или синим. Но не удивитесь, что скин там ноль и что через какое-то время срубится, слезет и тд …
Предлагаем вашему размышлению такую доработку, как перетяжка руля из кожи, а заодно установка руля. Последнее очень актуально для жителей северных регионов и таких приличных. Хотя можно ограничиться и просто ползанием шлема шкуры. А если у вас холодные зимы или очень холодные зимы, то WPare с автозапуском Эта доработка вообще сказка.Вышел из тёплого дома, сел в тёплую машину, взял в руки тёплый руль … Думаю, не надо никого убеждать, что даже если салон прогреется 15-20 минут, то обод руль не греется ………… …..
Ранее мы уже публиковали здесь статью. Теперь публикуем аналогичный материал для владельцев «Зубила» с высокой торпедой.
Если рассматривать печальную славу этой торпеды как самой рамной, то довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы потратить много времени, чтобы заставить ее замолчать.Удаление высоких торпед имеет почти в 2 раза больше шагов, чем удаление низких ………….
ВАЗ— такая машина, что каждый хозяин, стараясь сделать ее хоть немного лучше, рано или поздно приходит к выводу, что нужно снимать торпеду. Чтобы украсть его с экрана или опробовать стенку моторного отсека вибропластом. Либо решиться на ее замену вообще … вариантов хватает!
Отсоединить провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.Установите колеса в положение прямого движения. Отсоедините рычаг воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач ……………….
Первый вариант требует доработки системы подачи топлива механическим узлом, а именно карбюратором:
- Требуется установка дроссельной заслонки или диффузора более обновленных моделей.
- Следует осторожно снять пружины в первичной камере на приводе дроссельной заслонки.
Такая настройка карбюратора значительно увеличивает воздушный поток, позволяет двигателю «дышать», значительно увеличивает его характеристики динамиков и мощность.
Второй вариант предусматривает приобретение и установку специального блока — контроллера. Это устройство является носителем программного обеспечения. Благодаря этому можно увеличить показатели мощности, крутящего момента и, конечно же, динамики.
Упражнение по настройке подвески ВАЗ-21099
Обновить подвеску ваза необходимо по многим любителям авто схема, известная многим:
- качественная установка двухсекционных амортизаторов;
- изготовление замены стабилизаторов поперечного типа;
- установка обновленных тормозных дисков;
- установка обновленного хаба;
- Изделие замены петли на шаровые;
- проводит процедуру подъема подвески путем установки продвинутых пружин.
Салонный тюнинг на ВАЗ-21099
Данная процедура условно состоит из двух этапов:
- Замена сидений на новые / работы по модернизации штатного передка. Например, подвести систему отопления, накрыть качественной современной тканью.
- Обновление салона. Такие новинки несложно изготовить самостоятельно или купив новый набор в готовом виде.
- Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать деревянные, пластиковые, хромированные и др.)) на боковых панелях дверей автомобиля. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и элегантно.
Напоследок сто ОНО обратить внимание читателей на то, что работа тюнингового салона ВАЗ-21099 является скорее творческим процессом, нежели техническим. Здесь нужно проявить много терпения, аккуратности и аккуратности в решениях, чтобы получить качественный тюнинг, способный произвести должное впечатление на большинство владельцев автомобиля и на иностранцев.
границ | Анализ транскриптома выявил перекрывающиеся и особые регулирующие роли RpoN1 и RpoN2 в подвижности, вирулентности и росте Xanthomonas oryzae pv.oryzae
Введение
Транскрипция регулирует множество биологических процессов. У бактерий σ-факторы являются наиболее распространенными регуляторами транскрипции, которые обратимо связывают РНК-полимеразу (РНКП) и регулируют транскрипцию множества функциональных генов. Факторы σ инициируют процесс синтеза РНК, управляя связыванием холофермента РНКП со специфическими промоторами, плавлением двухцепочечных цепей промоторной ДНК и стабилизацией его как одноцепочечного открытого комплекса. До сих пор только два семейства σ-факторов, т.е.е., σ 70 и σ 54 , были зарегистрированы (Kazmierczak et al., 2005). В отличие от основного класса σ 70 , факторы σ 54 взаимодействуют с другими активаторами транскрипции, также называемыми энхансер-связывающими белками (EBP), для индукции экспрессии генов (Studholme and Dixon, 2003; Davis et al., 2017). Кроме того, сайты связывания фактора σ 54 обычно расположены в области -24 / -12 высококонсервативной последовательности, то есть GGN 10 GC, тогда как сайт σ 70 расположен в области -35 / -10 регион (Barrios et al., 1999; Ян и др., 2015). Из-за незаменимой роли фактора σ 54 в процессе транскрипции важно идентифицировать его гены-мишени и различать его регуляторные пути.
σ 54 Фактор , альтернативно называемый RpoN, был задействован как многофункциональный регулятор множества жизненно важных биологических процессов, таких как ассимиляция азота, подвижность плавания, образование биопленок, выработка внеклеточных полисахаридов (EPS), вирулентность и система секреции типа III. (Кусту и др., 1989; Ян и др., 2009; Hao et al., 2013; Ли и др., 2016). Недавние исследования были сосредоточены на RpoN как главном регуляторе роста бактерий, углеводного обмена, подергивания подвижности, определения кворума и системы секреции типа VI (Cai et al., 2015; Hayrapetyan et al., 2015; Ray et al., 2015; Шао и др., 2018). Кроме того, RpoN был связан с адаптацией к окружающей среде и устойчивостью к тобрамицину (Viducic et al., 2017; Xu et al., 2019). Таким образом, необходимо досконально понимать сложную регуляторную сеть бактериального RpoN.
Ген rpoN широко распространен у бактерий. Большинство видов бактерий содержат только одну копию гена rpoN ; однако некоторые виды бактерий содержат две или более копий гена rpoN . Четыре гена rpoN были идентифицированы в Rhodobacter sphaeroides с различными биологическими функциями (Poggio et al., 2002). Два функционально различных фактора σ 54 , то есть RpoN1 и RpoN2, были изучены в Ralstonia solanacearum .Результаты показали, что только RpoN1, но не RpoN2, необходим для вирулентности, подергивания подвижности, естественной компетентности и роста (Lundgren et al., 2015; Ray et al., 2015). В Xanthomonas campestris , σ 54 фактор RpoN2 регулирует биосинтез жгутиков, подвижность плавания, образование биопленок, EPS и вирулентность. Напротив, его гомологичный белок RpoN1 участвует в производстве жирных кислот с разветвленной цепью и в восприятии кворума (Li et al., 2020). Эти исследования продемонстрировали специфические регуляторные роли и биологические функции факторов σ 54 в патогенных бактериях.
Xanthomonas oryzae pv. oryzae ( Xoo ), грамотрицательная бактерия и возбудитель бактериального ожога, приводит к серьезным экономическим потерям в этой области. Кроме того, он используется как идеальная модель для изучения молекулярных механизмов бактериальной патогенности у однодольных растений (Nino-Liu et al., 2006). Xoo содержит несколько генов, связанных с подвижностью, хемотаксисом, EPS, биопленкой и циклическим димерным монофосфатом гуанозина (c-di-GMP), контролируемых различными транскрипционными факторами (Das et al., 2009; Белый и Ян, 2009; Ян и др., 2019). Два фактора σ 54 , RpoN1 и RpoN2, были идентифицированы в Xoo в нашей предыдущей работе (Tian et al., 2015). Ген rpoN2 расположен в регулоне жгутика и транскрибируется в опероне с помощью fleQ , кодирующего одну из σ 54 EBP. RpoN2 контролирует движения и подвижность жгутиков, регулируя экспрессию генов и вирулентность с помощью неизвестного механизма (Tian et al., 2015). Кроме того, RpoN2 и FleQ регулируют посттрансляционную модификацию флагеллина (Yu et al., 2018а). Однако уникальные биологические функции RpoN1 и перекрывающиеся функции RpoN1 и RpoN2 в Xoo остаются неясными.
В этом исследовании секвенирование РНК (RNA-seq) было использовано для определения регуляторных сетей и функциональных ролей RpoN1 и RpoN2 в плавательной подвижности, вирулентности и росте Xoo . В отличие от σ 54 факторов в Ralstonia solanacearum и Xanthomonas campestris , в Xoo , RpoN1 и RpoN2 играют важную регуляторную роль в сборке жгутиков, подвижности плавания, хемотаксисе и сигнальной системе c-di-GMP.Результаты этого исследования расширят наше понимание биологических функций и механизмов регуляции бактериальных факторов σ 54 .
Материалы и методы
Бактериальные штаммы, плазмиды и условия роста
Подробная информация о бактериальных штаммах и плазмидах, использованных в этом исследовании, приведена в дополнительной таблице 1. Штаммы Xoo культивировали в жидкой среде M210 (0,8% ферментативный гидролизат казеина, 0,4% дрожжевой экстракт, 0,5% сахароза, 17.2 мМ K 2 HPO 4 , 1,2 мМ MgSO 4 ⋅7H 2 O), среда PSA (1% триптона, 0,5% сахарозы, 0,1% глутамата и 1,5% агара, pH 7,0) и XOM2 среда [0,18% D — (+) ксилоза, 14,7 мМ KH 2 PO 4 , 10 мМ натрия L — (+) глутамат, 5 мМ MgCl 2 , 670 мкМ L-метионин, 240 мкМ Fe ( III) -ЭДТА и 40 мкМ MnSO 4 , pH 6,5] и инкубировали при 28 ° C в течение 24 часов. Escherichia coli Штаммы культивировали в среде Лурия-Бертани (1% пептон, 1% NaCl и 0.5% дрожжевой экстракт) и инкубировали при 37 ° C в течение 24 часов. Антибиотики ампициллин (Ap) и канамицин (Km) использовали в концентрации 100 и 50 мкг / мл соответственно.
Конструирование мутантов
Мутанты, полученные из штамма Xoo MAFF 311018, были получены путем гомологичной рекомбинации, как описано ранее (Yu et al., 2018a). Вкратце, для амплификации левого и правого плеч генов rpoN1 , fliC , fliD , fliS , fleQ , fliA и flgRR была проведена амплификация ДНК Xoo . с использованием соответствующих праймеров F / R (дополнительная таблица 2).Амплифицированные продукты ПЦР лигировали в суицидный вектор pKMS1, и полученные плазмидные векторы были обозначены как pKM- rpoN1 , pKM- fliC , pKM- fliD , pKM- fliS , pKM fleQ. — fliA и pKM- flgRR . Позже эти клонированные плазмидные векторы были электрофоретически трансформированы в Xoo . Трансформанты сначала отбирали с использованием агара NAN (1% триптона, 0,3% пептона, 0,1% дрожжевого экстракта и 1,5% агара), содержащего Km, с последующим непрерывным переносом культуры в бульоне NBN (NAN без агара) три раза.Скрининг кандидатов проводился на среде NAS (NBN плюс 10% сахароза). Чувствительные к Km мутанты, которые росли на среде NAS, были идентифицированы с помощью ПЦР-анализа. Для создания двойного мутанта rpoN1 и rpoN2 плазмиды pKM- rpoN1 трансформировали в Δ rpoN2 методом электропорации, и двойные мутанты подвергали скринингу, как указано выше. Для получения комплементарных штаммов полноразмерные rpoN1 и rpoN2 амплифицировали с использованием соответствующих праймеров F / R (дополнительная таблица 2) и лигировали в вектор pBBR1MCS-4.Полученные рекомбинантные плазмиды, pBBR- rpoN1 и pBBR- rpoN2 , подвергали электропорации в соответствующие мутанты. Наконец, дополненные штаммы были проверены с помощью ПЦР.
Экстракция РНК
Клетки Xoo культивировали в среде M210 при 28 ° C до тех пор, пока культура не достигла оптической плотности 1,0 при 600 нм (OD 600 ). Бактериальную культуру центрифугировали при 8000 × g в течение 5 мин. Осадок бактериальных клеток ресуспендировали в равном объеме среды XOM2 и культивировали при 28 ° C в течение 1 ч.Бактериальную среду снова центрифугировали при 12000 × g в течение 5 минут для сбора бактериальных клеток. Полную РНК выделяли из полученных бактериальных клеток с использованием набора RNAprep Pure Bacteria Kit (Tiangen, Пекин, Китай), и общую РНК хранили при -80 ° C для секвенирования РНК.
Секвенирование РНК и анализ данных
Секвенирование РНКбыло выполнено компанией Novogen (Новоген, Пекин, Китай). Библиотеки секвенирования были созданы с использованием набора для подготовки библиотеки направленной РНК NEBNext ® Ultra TM для Illumina ® (New England Biolabs, Ипсвич, Массачусетс, США), как описано ранее (Fan et al., 2019) и в соответствии с инструкциями производителя. Чтобы присвоить последовательности каждому образцу, были добавлены индексные коды. Кластеризация образцов с индексным кодом была выполнена в системе создания кластеров cBot с использованием TruSeq PE Cluster Kit v3-cBot-HS. Полученную библиотеку секвенировали на платформе Illumina Hiseq для генерации считывания парных концов.
Необработанные данные в формате FASTQ были обработаны с использованием собственных скриптов Perl. Чтобы получить чистые чтения, чтения, содержащие адаптер или уловку-N, и чтения низкого качества были удалены.Bowtie 2-2.2.3 использовали для выравнивания чистых чтений с эталонным геномом Xoo (Langmead and Salzberg, 2012), а HTSeq версии 0.6.1 использовали для подсчета количества чтений, сопоставленных с каждым геном. Ожидаемое количество FPKM (фрагментов на килобазу последовательности транскрипта на миллионы секвенированных пар оснований) каждого гена было рассчитано на основе длины гена и количества считываний, сопоставленных с геном (Trapnell et al., 2009). Данные РНК-Seq были депонированы в архиве считывания последовательностей NCBI (SRA) с регистрационным номером серии SRA: PRJNA684983.Пакет DESeq R версии 1.18.0 использовался для идентификации дифференциально экспрессируемых генов в двух образцах. Порог с P ≤ 0,05 и абсолютное значение log 2 Ratio ≥ 1 использовали для определения значимости дифференциальной экспрессии генов.
Функциональный анализ дифференциально экспрессируемых генов (DEG)
ПакетGOseq R был использован для обогащенного анализа генов онтологии (GO) DEG. Члены GO с исправленным значением p <0.05 считались значительно обогащенными. Анализ Киотской энциклопедии генов и геномов (KEGG) выполняли, как описано ранее (Mao et al., 2005), и программное обеспечение KOBAS использовали для определения значительного обогащения DEG в путях KEGG.
Количественный анализ ПЦР в реальном времени (qRT-PCR)
Выращивалиштаммов бактерий и собирали клетки, как указано выше. Тотальную РНК экстрагировали из бактериальных клеток с использованием набора RNAprep pure Cell / Bacteria Kit (Tiangen Biotech), а кДНК синтезировали с использованием набора HiScript II RT SuperMix (Vazyme, Нанкин, Китай).Праймеры qRT-PCR были сконструированы с использованием программного обеспечения Primer Premier версии 5.0 (PREMIER Biosoft, Пало-Альто, Калифорния, США) (дополнительная таблица 2) с gyrB в качестве контрольного гена. Наконец, qRT-PCR выполняли, как описано ранее (Yu et al., 2020).
Анализ плавательной подвижности
Штаммы Xoo культивировали, как упомянуто выше. Бактериальную среду центрифугировали при 12000 × g , ресуспендировали в дистиллированной воде, и OD 600 доводили до 0.8. 2 мкл бактериальной суспензии высевали на чашки с полутвердой средой (0,03% пептон, 0,03% дрожжевой экстракт и 0,25% агар) и инкубировали при 28 ° C. Зоны плавания этих бактерий оценивали через 4 дня. Анализы повторяли трижды.
Визуализация для электронной микроскопии
Жгутики штаммов Xoo визуализировали, как описано ранее (Yu et al., 2018a). Вкратце, штаммы Xoo культивировали на планшетах с PSA при 28 ° C в течение 48 часов, суспендировали в дистиллированной воде, и бактериальную суспензию переносили на сетки, покрытые Formvar (Standard Technology, Ormond Beach, FL, США).Бактериальные клетки окрашивали 2% уранилацетатом в течение 30 с, сушили при комнатной температуре и визуализировали с помощью просвечивающего электронного микроскопа (H-7500, Hitachi, Tokyo, Japan).
Анализ вирулентности
Инокуляцию Xoo и анализ роста бактерий проводили, как описано ранее (Yu et al., 2018b). Вкратце, штаммы Xoo культивировали в течение ночи в среде M210, и бактериальную среду центрифугировали при 7000 × g , ресуспендировали в дистиллированной воде, и OD 600 доводили до 1.0. Суспензию штамма Xoo наносили на чувствительный рис ( Oryza sativa L. ssp. Indica IR24) методом стрижки листьев, и измеряли длину повреждений 10 листьев через 2 недели после инокуляции для каждого штамма. Для анализа популяции бактерий три инокулированных штаммом Xoo рисовых листьев взвешивали и измельчали в дистиллированной воде с последующим ее разбавлением для достижения определенной оптической концентрации, а затем наносили на чашки с PSA. Колонии Xoo подсчитывали после 72 ч инкубации.Эти эксперименты были выполнены трижды независимо.
Анализ сдвига электрофоретической подвижности (EMSA)
Фрагмент ДНК rpoN1 амплифицировали со специфическими парами праймеров N1F / R, и амплифицированный продукт ПЦР клонировали в pColdSUMO, в результате чего была получена плазмида pC- rpoN1 . Этой рекомбинантной плазмидой трансформировали штамм E. coli BL21. Экспрессию и очистку белка RpoN1 проводили, как описано ранее (Yu et al., 2020).Для анализа EMSA промоторы rpoN2 и glnA (от -300 до +50 выше или ниже начала трансляции [+1]) амплифицировали с помощью ПЦР с использованием праймеров, меченных 5′-концом FAM. 2 мкМ меченого промотора rpoN2 или glnA , 5 мкМ белка RpoN1 и 1X буфера для связывания EMSA / GelShift (Beyotime, Шанхай, Китай) смешивали и разделяли с использованием 4% нативного (вес / объем) полиакриламидного геля и подвергали электрофорезу. в течение приблизительно 1 ч при 100 В. Результат электрофореза был обнаружен на Typhoon FLA-5100 (Fuji Film, Токио, Япония) при 488 нм.Все праймеры, использованные в этом эксперименте, перечислены в дополнительной таблице 2.
In vitro Измерение скорости ростаШтаммы Xoo инокулировали в среду M210, и концентрацию бактериальных клеток доводили до получения OD 600 0,05 и инкубировали при 28 ° C при 200 об / мин. Бактериальную популяцию измеряли каждые 6 часов. Для анализа популяции бактерий бактериальные клетки наносили на чашки с PSA после необязательного разбавления и культивировали при 28 ° C в течение 3 дней, затем подсчитывали бактериальные колонии.Эти эксперименты были повторены трижды независимо.
Статистический анализ
Зоны плавания, длина очага поражения, измерение роста бактерий и относительная экспрессия генов были представлены как средние значения ± стандартное отклонение. Двухсторонний тест Стьюдента t был выполнен со статистической значимостью, установленной на уровне достоверности 0,05.
Результаты
Два σ
54 Факторы в XooДля выяснения функции фактора σ 54 в Xoo белковая последовательность факторов Xoo σ 54 была сопоставлена с Pseudomonas syringae pv. помидор DC3000 ( Pst ) и X . campestris pv. campestris ( Xcc ) σ 54 последовательности белка фактора (RpoN). Результаты показали, что белок RpoN1 Xoo имеет 41, 94 и 40% идентичных остатков с RpoN Pst , RpoN1 Xcc и RpoN2 Xcc , соответственно (дополнительный рисунок 1). Последовательность белка RpoN2 Xoo была сопоставлена с последовательностью белка RpoN Pst , RpoN1 Xcc , RpoN2 Xcc , и она показала сходство последовательностей 39, 40 и 93% соответственно (дополнительный рисунок 1).Интересно, что белок RpoN1 Xoo имеет только 39% идентичных остатков с RpoN2 Xoo , но оба содержат консервативные домены факторов σ 54 , включая домен взаимодействия с активатором (AID) и домен связывания ДНК (DBD) (дополнительный рисунок 1).
RpoN1 и RpoN2 положительно регулируют подвижность и вирулентность при плавании
σ 54 факторов влияют на сборку жгутиков и вирулентность, регулируя транскрипцию множества генов (Yang et al., 2009; Ray et al., 2015). В этом исследовании штаммы с нокаутом гена Δ rpoN1 и Δ rpoN2 и штамм с двойным мутантом Δ rpoN1N2 были сконструированы посредством гомологичной рекомбинации для исследования регуляторной роли RpoN1 и RpoN2 в подвижности и вирулентности Xoo ’. Сначала измеряли зоны плавания мутировавших штаммов Xoo на чашках с полутвердой средой. Как показал результат, плавательная подвижность Δ rpoN1 была значительно снижена, а подвижность Δ rpoN2 , Δ rpoN1N2 была почти потеряна по сравнению со штаммом дикого типа (Фигуры 1A, B).Позже жгутики этих штаммов были визуализированы с помощью растрового электронного микроскопа. Как предполагалось, штамм Δ rpoN1 показал аномальные жгутики, но жгутики отсутствовали у Δ rpoN2 и Δ rpoN1N2 (фиг. 1C). Кроме того, плавательная подвижность и синтез жгутика этих мутантов были восстановлены в соответствующих дополненных штаммах (рис. 1). Результаты свидетельствуют о том, что RpoN1 и RpoN2 положительно регулируют подвижность плавания Xoo , регулируя сборку жгутиков.Наконец, вирулентность этих штаммов Xoo для восприимчивого риса была оценена посредством инокуляции с вырезанием листьев. Результаты нашего анализа показали, что симптомы бактериального ожога и длина поражения были значительно уменьшены у Δ rpoN1 , Δ rpoN2 и Δ rpoN1N2 , чем у штамма дикого типа. Эти больные фенотипы были восстановлены в дополнительных штаммах (рисунки 2A, B). Аналогичным образом, рост Δ rpoN1 , Δ rpoN2 и Δ rpoN1N2 в тканях листьев риса был значительно снижен, чем у штамма дикого типа (рис. 2C).Таким образом, эти результаты показали, что RpoN1 и RpoN2 положительно регулируют вирулентность Xoo в рисе.
Рисунок 1. RpoN1 и RpoN2 для подвижности плавания и сборки жгутиков у Xanthomonas oryzae pv. oryzae ( Xoo ). (A) Схематическое изображение и (B) количественный анализ анализа плавательной подвижности. Значения представляют собой среднее значение трех независимых экспериментов. Звездочки указывают на значительные различия между диким типом и мутантами ( P <0.05) (Тест Студента т ). (C) Визуализация филамента жгутика с помощью сканирующей электронной микроскопии. WT, дикий тип; Δ rpoN1 , rpoN1 мутант с делецией гена; Δ rpoN1 -C, комплементарный штамм Δ rpoN1 ; Δ rpoN2 , rpoN2 мутант с делецией гена; Δ rpoN2 -C, дополнительный штамм Δ rpoN2 ; Δ rpoN1N2 , мутант с делецией двойного гена ( rpoN1 и rpoN2 ).
Рисунок 2. RpoN1 и RpoN2 положительно регулируют вирулентность в Xoo . (A) Симптомы болезни, (B) длины поражения и (C) бактериальной популяции. Симптомы заболевания и длину поражения фотографировали и измеряли на второй неделе после инокуляции. Для анализа популяции бактерий собирали три листа и смешивали по одному образцу для каждого штамма. Независимо друг от друга эксперименты проводили трижды.Звездочки указывают на значительные различия между диким типом и мутантами (значение P <0,05) (тест Стьюдента t ).
АнализRNA-Seq идентифицирует DEG в
rpoN МутантыДля определения подвижности и вирулентности Xoo , регулируемых RpoN1 и RpoN2, был проведен анализ RNA-Seq штаммов Xoo дикого типа и мутантных штаммов rpoN . DEG для каждого мутанта идентифицировали в соответствии со следующими стандартами: абсолютное значение log 2 (кратное изменение)> 1 и скорректированное значение P <0.05. В общей сложности 338 активированных и 325 подавляемых ДЭГ были идентифицированы в Δ rpoN1 (фиг. 3А), а в Δ rpoN2 были идентифицированы 49 ДЭГ с повышенной и 170 пониженной регуляции для сравнения. к штамму дикого типа (рис. 3В). Кроме того, в двойном мутанте Δ rpoN1N2 по сравнению со штаммом дикого типа (фиг. 3C) были идентифицированы 575 активированных и 731 подавленных DEG. Кроме того, диаграмма Венна использовалась для анализа транскриптомных профилей, которые показали 127 перекрывающихся ДЭГ в различных мутантных штаммах (рис. 3D).Чтобы проверить надежность результатов RNA-seq, уровни экспрессии 40 случайно выбранных DEG были проанализированы с использованием анализа qRT-PCR. Результаты показали, что паттерны экспрессии генов соответствуют результатам анализа RNA-seq, что указывает на надежность результатов RNA-seq (дополнительный рисунок 2).
Фигура 3. Дифференциально экспрессируемые гены (DEG) в Δ rpoN1 , Δ rpoN2 и Δ rpoN1N2 . DEG в (A) Δ rpoN1 , (B) Δ rpoN2 и (C) Δ rpoN1N2 .Красные и зеленые точки представляют гены с повышенной и пониженной регуляцией соответственно. (D) RpoN1 и RpoN2 регулируют уникальные и перекрывающиеся DEG. Данные представляют количество DEG. DEG для каждого мутанта отбирали в соответствии со следующими стандартами: абсолютное значение log 2 (кратное изменение)> 1 и скорректированное значение P <0,05.
Анализ обогащения ГЭП по GO и KEGG
DEG были разделены на три функциональные группы: биологический процесс, клеточный компонент и молекулярная функция, согласно анализу обогащения GO.Большинство ДЭГ в Δ rpoN1 , Δ rpoN2 и Δ rpoN1N2 были обогащены в категории биологического процесса (фиг. 4). В категории биологических процессов гены с повышенной регуляцией были в основном обогащены локализацией и транспортом в одном организме, биологической регуляцией и регуляцией клеточного процесса, тогда как гены с пониженной регуляцией были в основном обогащены биологической регуляцией, движением и подвижностью клеток в Δ rpoN1 , Δ rpoN2 и Δ rpoN1N2 (рисунок 4).Как предполагалось, большинство генов с пониженной регуляцией, связанных с подвижностью бактерий, были значительно обогащены в категории биологических процессов базы данных GO (Рисунки 4B, D, F). В категории клеточных компонентов гены с пониженной регуляцией в Δ rpoN1N2 были высоко обогащены категориями, связанными с рибосомами (рис. 4F). Это указывает на то, что RpoN1 и RpoN2 регулируют экспрессию DEG, влияя на функции рибосом.
Рисунок 4. Гистограммы, изображающие GO-анализ активируемых и подавляемых генов у мутантов. (A) Гены с повышающей регуляцией и (B) с пониженной регуляцией в Δ rpoN1 . (C) Активированная и (D) подавляющая гены в Δ rpoN2 . (E) Активированная и (F) подавляющая гены в Δ rpoN1N2 . Ось абсцисс представляет количество DEG, а ось ординат представляет категорию GO. Звездочки указывают на значительное обогащение ( P <0,05).
Чтобы определить, регулируют ли RpoN1 и RpoN2 подвижность и вирулентность Xoo через перекрывающиеся пути, всего 127 DEG, регулируемых RpoN1 и RpoN2, были проанализированы с использованием анализа пути KEGG.Эти DEGs были значительно обогащены сборкой жгутиков, бактериальным хемотаксисом и двухкомпонентными системными группами, что указывает на потенциальные ко-регуляторные функции RpoN1 и RpoN2 в Xoo (фиг. 5).
Фигура 5. Анализ обогащения KEGG перекрывающихся путей, регулируемых как RpoN1, так и RpoN2. Разные цвета представляют обогащенные пути, а размер круга представляет количество DEG.
Гены, ассоциированные со сборкой жгутиков, регулируются RpoN1 и RpoN2
В нашей предыдущей работе был идентифицирован кластер генов, связанный со сборкой жгутиков в Xoo (Tian et al., 2015). В этом исследовании 35 генов, кодирующих структурные компоненты жгутиков и регуляторные факторы в этом кластере генов, были подавлены с помощью RpoN1 и RpoN2 (Рисунок 6A). Уровни экспрессии большинства этих генов были значительно снижены в Δ rpoN2 , чем в Δ rpoN1 (фиг. 6A). Это указывает на то, что RpoN2 играет более важную регуляторную роль в сборке жгутиков, чем RpoN1. Уровни экспрессии трех генов структурных компонентов жгутика, fliC , fliD и fliS , и трех генов регуляторных факторов, fleQ , fliA и flgRR были подтверждены с помощью qRT-PCR.Согласно результатам анализа на основе ПЦР, уровни экспрессии этих генов были подавлены в Δ rpoN1 и Δ rpoN2 и восстановлены в соответствующих комплементированных штаммах (фиг. 6B). Наконец, также определяли подвижность и вирулентность этих мутантов с делецией гена. Интересно, что зоны плавания были значительно уменьшены у Δ fliC , Δ fliD , Δ fliS , Δ fleQ и Δ fliA , но не у штамма Δ flgRR по сравнению со штаммом дикого типа (рис. 6С).Однако, за исключением Δ flgRR , вирулентность между штаммом дикого типа и этими мутантами существенно не различалась, демонстрируя уменьшенную длину поражения (фигура 6D).
Рисунок 6. RpoN1 и RpoN2 регулируют сборку жгутиков. (A) Тепловая карта экспрессии генов, связанных со сборкой жгутиков. (B) Паттерны экспрессии fliC , fliD , fliS , fleQ , fliA и flgRR в Δ rpoN1 , Δ rpoN Δ , rpoN 1 подтверждено с помощью qRT-PCR.1, WT; 2, Δ rpoN1 ; 3, Δ rpoN1 -C; 4, Δ rpoN2 ; 5, Δ rpoN2 -C; 6, Δ rpoN1N2 . (C) Плавательная моторика была протестирована на Δ fliC , Δ fliD , Δ fliS , Δ fleQ , Δ fliA и Δ flgRR . (D) Вирулентность была обнаружена у Δ fliC , Δ fliD , Δ fliS , Δ fleQ , Δ fliA и Δ flgRR . Звездочки указывают на значительные различия между дикими животными и мутантами (значение P <0.05) (Тест Студента т ).
Гены, связанные с хемотаксисом, подавлялись с помощью RpoN1 и RpoN2
Множественные ДЭГ были сильно обогащены бактериальным хемотаксисом. Кроме того, специально исследовали паттерны экспрессии 26 генов, кодирующих основные компоненты хемотаксиса, вспомогательные белки и предполагаемые хеморецепторы в данных РНК-seq. Подобно генам сборки жгутика, RpoN1 и RpoN2 подавляли гены хемотаксиса, и уровни их экспрессии были заметно снижены в Δ rpoN2 , чем в Δ rpoN1 (фиг. 7A).Кроме того, образцы экспрессии четырех основных генов компонентов хемотаксиса, cheA2 , cheR2 , cheW2 и cheY1 , были подтверждены с помощью qRT-PCR. Согласно результатам, уровни транскрипции этих генов были значительно подавлены в Δ rpoN1 и Δ rpoN2 и восстановлены в соответствующих комплементированных штаммах (фигура 7B).
Фигура 7. RpoN1 и RpoN2 регулируют гены, связанные с хемотаксисом. (A) Тепловая карта экспрессии генов хемотаксиса. (B) Паттерны экспрессии cheA2 , cheR2 , cheW2 и cheY1 в Δ rpoN1 , Δ rpoN2 и Δ rpoN1NR- были проверены с использованием 1, WT; 2, Δ rpoN1 ; 3, Δ rpoN1 -C; 4, Δ rpoN2 ; 5, Δ rpoN2 -C; 6, Δ rpoN1N2 . Звездочки указывают на значительные различия между дикими животными и мутантами (значение P <0,05) (тест Стьюдента t ).
гены, ассоциированные с c-di-GMP, регулировались RpoN1 и RpoN2
c-di-GMP, широко распространенный вторичный посредник в патогенных бактериях, играет решающую роль в регулировании подвижности и вирулентности Xoo (Yang et al., 2019). Фермент дигуанилатциклаза (DGC) содержит консервативный домен GGDEF, который регулирует синтез c-di-GMP, тогда как содержащие фермент фосфодиэстеразу (PDE) консервативные домены EAL или HD-GYP контролируют деградацию c-di-GMP. Чтобы выяснить, регулируют ли RpoN1 и RpoN2 синтез или деградацию c-di-GMP в Xoo , были проанализированы паттерны экспрессии 24 генов, кодирующих белки с доменами GGDEF, EAL или HD-GYP в данных RNA-seq.Результаты показали, что шесть из девяти генов, кодирующих белки, содержащие домен GGDEF, шесть из десяти генов, кодирующие белки, содержащие домен GGDEF и EAL, один из двух генов, кодирующих белки, содержащие домен EAL, и один из трех генов, кодирующих домен HD-DYP- содержащие белки подавлялись в Δ rpoN1 и Δ rpoN2 (фиг. 8A). Кроме того, TX61_RS09105 , ген, кодирующий белок, содержащий домен GGDEF, подвергался повышенной регуляции в Δ rpoN1 и Δ rpoN2 (фиг. 8A).Были отобраны три из этих генов, и их образцы экспрессии были подтверждены с использованием анализа на основе qRT-PCR (рис. 8B). Это указывает на то, что RpoN1 и RpoN2 могут регулировать синтез и деградацию c-di-GMP путем регулирования транскрипции ферментов DGC и PDE в Xoo .
Фигура 8. RpoN1 и RpoN2 регулируют экспрессию генов, связанных с c-di-GMP. (A) Тепловая карта экспрессии гена, связанного с c-di-GMP. (B) Паттерны экспрессии TX61_RS09105 , TX61_RS07050 , TX61_RS20920 в Δ rpoN1 , Δ rpoN2 и Δ rpoN1NR были подтверждены q881.1, WT; 2, Δ rpoN1 ; 3, Δ rpoN1 -C; 4, Δ rpoN2 ; 5, Δ rpoN2 -C; 6, Δ rpoN1N2 . Звездочки указывают на значительные различия между дикими животными и мутантами (значение P <0,05) (тест Стьюдента t ).
RpoN1 косвенно регулирует экспрессию
rpoN2В данных RNA-seq уровень экспрессии rpoN2 был снижен в Δ rpoN1 , но уровень экспрессии rpoN1 существенно не отличался в Δ rpoN2 (данные не показаны).Эти паттерны экспрессии были подтверждены с помощью qRT-PCR (рисунок 9A). Однако, согласно EMSA, прямого связывания RpoN1 с промотором rpoN2 не наблюдалось (фигура 9B). Это указывает на то, что RpoN1 косвенно регулирует экспрессию rpoN2 в Xoo .
Рисунок 9. RpoN1 косвенно регулирует экспрессию rpoN2 . (A) Паттерны экспрессии rpoN1 и rpoN2 в Δ rpoN1 и Δ rpoN2 исследовали с помощью qRT-PCR. (B) Анализ EMSA для оценки взаимодействия между RpoN1 и промотором rpoN2 . rpoN2 p, промотор rpoN2 ; glnA p, промотор glnA ; B, связывающий зонд; F, свободный зонд. В данных РНК-seq, экспрессия глутаминсинтетазы, кодируемой glnA , была значительно снижена в Δ rpoN1 (данные не показаны). Таким образом, glnA p было выбрано в качестве положительного контроля. Звездочка и нс указывают на значимые и незначительные различия, соответственно ( P -значение <0.05) (Тест Студента т ).
RpoN1 и RpoN2 влияют на рост
XooДля понимания различных ролей RpoN1 и RpoN2 в регуляции различных биологических путей в Xoo , RpoN1 или RpoN2-регулируемые DEG были проанализированы с использованием KEGG. Были зарегистрированы десять основных путей KEGG, обогащающих эти DEG. Он показал, что большинство DEG, регулируемых RpoN1, были обогащены метаболическими путями, за ними следовала рибосома (фиг. 10A), тогда как большинство DEG, регулируемых RpoN2, были обогащены сборкой жгутиков с последующей двухкомпонентной системой (фиг. 10B).Интересно, что большинство DEG, регулируемых как RpoN1, так и RpoN2, были обогащены метаболическими путями, за которыми следовали рибосомный и микробный метаболизм (фиг. 10C). Бактериальный метаболический процесс тесно связан с размножением бактерий. В этом исследовании мы оценили кривые роста штаммов дикого типа, Δ rpoN1 , Δ rpoN1 -C, Δ rpoN2 , Δ rpoN2 -C и Δ штаммов rpoN1N2 . Как показали результаты, Δ rpoN1 значительно снижал рост бактерий, а Δ rpoN1N2 демонстрировал более серьезное ингибирование роста бактерий, чем Δ rpoN1 , тогда как Δ rpoN2 , Δ rpoN1 -Cpo, Δ rpoN2 rpoN C и бактериальный штамм дикого типа показали аналогичные кривые роста (фиг. 10D).Эти результаты предполагают, что функция RpoN2 в росте Xoo может дополняться RpoN1.
Фигура 10. Анализ DEG, специфически регулируемых RpoN1 или RpoN2. DEG специфически регулируются (A) rpoN1 , (B) rpoN2 , (C) Δ rpoN1N2. Число представляет количество ДЭГ, обогащенных путями KEGG. (D) Кривые роста штамма Xoo , культивированного с использованием богатой среды M210.Кривые роста были построены трижды независимо. Планки погрешностей указывают на стандартное отклонение.
Обсуждение
σ 54 факторов контролируют множество важнейших биологических функций бактерий, таких как подвижность, азотистый метаболизм, стрессоустойчивость и выработка факторов вирулентности (Dasgupta et al., 2003; Kazmierczak et al., 2005; Viducic et al., 2017). В Xoo были идентифицированы два фактора σ 54 , RpoN1 и RpoN2, тогда как их перекрывающиеся или уникальные регуляторные роли остаются неизвестными (Tian et al., 2015). В этом исследовании RNA-seq был использован для анализа транскриптомного регулома RpoN1 и RpoN2 и выяснения их ко-регуляторных и специфически-регуляторных путей в Xoo . В предыдущих отчетах было обнаружено, что регуляторные роли двух гомологичных факторов σ 54 не перекрываются у Xanthomonas campestris (Li et al., 2020). Однако в Xoo и RpoN1, и RpoN2 участвовали в регуляции сборки жгутиков, хемотаксиса, синтеза и деградации c-di-GMP.Кроме того, функция RpoN2 в росте Xoo может дополняться RpoN1, а уровень транскрипции rpoN2 косвенно регулируется RpoN1, в то время как экспрессия rpoN1 не регулируется RpoN2, что указывает на различные регуляторные роли RpoN1. и RpoN2 в Xoo . Таким образом, эти находки могут расширить наше понимание перекрывающихся и уникальных регуляторных ролей гомологичного фактора σ 54 у бактерий.
Сборка жгутиков — это высокоорганизованный процесс, требующий временной экспрессии множества генов, регулируемых иерархическим образом.В P. aeruginosa четырехуровневый транскрипционный каскад, включающий σ 54 -зависимый активатор транскрипции FleQ (класс I), двухкомпонентную систему FleSR (класс II), σ 28 фактор FliA (класс III) и Был идентифицирован ген флагеллина fliC (класс IV) (Dasgupta et al., 2003). Наш предыдущий отчет показал, что RpoN2 / FleQ регулирует ген fliC , регулируя транскрипцию fliA в Xoo (Tian et al., 2015). В этой работе более тридцати генов, связанных с жгутиками, включая гены структурных компонентов жгутиков fliC , fliD и fliS , а также гены регуляторных факторов fleQ , fliA и flgRR , которые были положительно регулируемыми. с помощью RpoN1 и RpoN2 были идентифицированы (Фигуры 6A, B).Врожденный иммунный ответ, запускающий белок флагеллина, кодируемый геном fliC , хорошо изучен как патоген-ассоциированный молекулярный паттерн у Arabidopsis (Chinchilla et al., 2006). Делеция гена fliC блокировала подвижность плавания, но не оказывала значительного влияния на патогенность Xoo у риса (рисунки 6C, D; Wang et al., 2015). Нарушение моторики плавания и аналогичная патогенность у риса были также обнаружены у мутантов Δ fliD , Δ fliS , Δ fleQ и Δ fliA по сравнению со штаммом дикого типа (Фигуры 6C, D).Это указывает на то, что RpoN1 и RpoN2 контролируют вирулентность бактерий способом, отличным от их регулирующей роли в подвижности жгутиков Xoo . В X. citri регулятор ответа VemR, гомологичный белок FlgRR, функционирует как родственный активатор RpoN2, положительно регулируя подвижность и вирулентность (Wu et al., 2019). В этом исследовании RpoN1 и RpoN2 регулируют экспрессию flgRR , а делеция flgRR не снижает подвижность плавания Xoo , но заметно снижает его вирулентность (фиг. 6).Результаты этого исследования показали, что RpoN1 и RpoN2 могут регулировать подвижность бактерий и вирулентность в Xoo путем регулирования экспрессии генов синтеза жгутиков и flgRR , соответственно.
У бактерий хемотаксис регулирует направленную подвижность и, таким образом, играет решающую роль в адаптации бактерий к изменяющимся условиям окружающей среды. Основной механизм хемотаксиса системы передачи сигналов был обнаружен у E. coli (Wadhams, Armitage, 2004; Parkinson et al., 2015). Вкратце, активированный хеморецептор и фосфорилированная цитоплазматическая сенсорная киназа CheA распознает хемосенсорный сигнал. Впоследствии адаптерный белок CheW опосредует перенос фосфатного радикала CheA к регулятору ответа CheY. Таким образом, CheY регулирует двигательную активность жгутиков. Между тем, мети-трансфераза CheR связывается с CheA, CheW и CheY и составляет основные компоненты пути передачи хемотаксического сигнала. Предыдущее исследование также показало, что в Xoo ключевые элементы системы передачи сигнала хемотаксиса, включая CheA2, CheR2, CheW2 и CheY1, повлекли за собой несколько паралогов компонентов хемотаксиса (Kumar Verma et al., 2018). Кроме того, дефицит этих основных компонентов значительно снижает связанные с вирулентностью функции, такие как прикрепление и гомеостаз железа (Kumar Verma et al., 2018). В этом исследовании было идентифицировано более двадцати компонентов хемотаксиса, регулируемых RpoN1 и RpoN2, и предполагаемых генов хеморецепторов (рис. 7A). Паттерны экспрессии cheA2 , cheR2 , cheW2 и cheY1 были подтверждены с помощью qRT-PCR в Δ rpoN1 и Δ rpoN2 (фигура 7B).Результаты текущего исследования показали, что RpoN1 и RpoN2 могут регулировать вирулентность путем регулирования пути хемотаксиса в Xoo .
c-di-GMP играет жизненно важную роль в регулировании множества биологических функций, таких как подвижность, образование биопленок, выработка EPS, адаптация к окружающей среде и вирулентность (Hengge, 2009). Антагонистическое ферментативное действие ферментов DGC и PDE регулирует синтез и деградацию внутриклеточного c-di-GMP, соответственно. DGC содержат консервативный домен GGDEF, тогда как PDE содержат консервативные домены EAL или HD-GYP (Yang et al., 2019). В предыдущем исследовании сообщалось, что два белка домена GGDEF, GdpX1 из штамма Xoo PXO99 A и DgcA из штамма Xoo KACC10331, негативно регулируют вирулентность бактерий, продукцию EPS и подвижность (Su et al., 2016; Yang и др., 2016). EdpX1, белок домена EAL, проявлял активность PDE, положительную регуляцию уровня c-di-GMP и вирулентность в штамме Xoo PXO99 A (Xue et al., 2018). В этом исследовании предполагаемый белок DGC, содержащий домен GGDEF, кодируемый TX61_RS09105 , был сверхэкспрессирован в Δ rpoN1 и Δ rpoN2 .Кроме того, две предполагаемые PDE, содержащие домен EAL и HD-GYP, кодируемые TX61_RS07050 и TX61_RS20920 , соответственно, были подавлены в Δ rpoN1 и Δ rpoN2 (фиг. 8A). Результаты предполагают, что RpoN1 и RpoN2 контролируют синтез и деградацию c-di-GMP путем регулирования DGCs и PDEs в Xoo .
Хотя две или более копий rpoN были идентифицированы у некоторых бактерий, о различиях в регуляторных ролях этих белков RpoN сообщалось редко.В R . solanacearum , rpoN1 , но не rpoN2 , необходимы для вирулентности, судорожной подвижности, естественной трансформации и роста на нитратах (Ray et al., 2015). Однако в X . campestris , RpoN1 регулирует продукцию жирных кислот с разветвленной цепью и синтез диффузионного сигнала, тогда как RpoN2 регулирует подвижность плавания, биопленки, выработку EPS и вирулентность (Li et al., 2020). В отличие от этих исследований, в текущем исследовании и RpoN1, и RpoN2 участвовали в регуляции подвижности и вирулентности плавания Xoo (Рисунки 1, 2).Интересно, что уровни транскрипции генов, связанных со сборкой жгутиков, были существенно снижены в Δ rpoN2 , чем в Δ rpoN1 (фиг. 6A). Кроме того, RpoN1 косвенно регулирует экспрессию rpoN2 (фиг. 9). Это указывает на то, что в Xoo , RpoN1 может регулировать подвижность, регулируя экспрессию rpoN2 . Более того, RpoN1 регулирует множество DEG, связанных с рибосомным, углеродным и азотным метаболизмом, тогда как только несколько DEG, связанных с метаболическими путями, специфически регулируются RpoN2 в Xoo (Фигуры 10A, B).Важно отметить, что RpoN1 более важен, чем RpoN2 для роста Xoo в богатой среде (рис. 10D). Эти результаты предполагают, что по сравнению с RpoN2, RpoN1 играет более важную роль в регуляции основного метаболизма и роста Xoo .
Заявление о доступности данных
Наборы данных, представленные в этом исследовании, можно найти в онлайн-репозиториях. Названия репозитория / репозиториев и номера доступа можно найти в статье / Дополнительных материалах.
Авторские взносы
CY и D-PN разработали и выполнили эксперименты и написали рукопись.FY, JS и YW проанализировали данные и прокомментировали рукопись. FT прокомментировал рукопись. XZ и HC разработали эксперименты, руководили исследованиями и завершили рукопись. Все авторы внесли свой вклад в статью и одобрили представленную версию.
Финансирование
Эта работа была поддержана Национальной программой ключевых исследований и разработок Китая (№ 2017YFD0200900), Национальной программой селекции новых ГМО-разновидностей Китая (№ 2016ZX08001-002) и Национальным фондом естественных наук Китая (№31600105 и 31870120).
Конфликт интересов
Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могут быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.
Благодарности
Мы благодарим весь медицинский персонал за их отважную борьбу с COVID-19 и защиту нас. Без них мы не сможем завершить эту работу гладко.
Дополнительные материалы
Дополнительные материалы к этой статье можно найти в Интернете по адресу: https: // www.frontiersin.org/articles/10.3389/fmicb.2021.653354/full#supplementary-material
Дополнительный рисунок 1 | Сохраненные σ 54 факторов в P. syringae pv. помидор DC3000 ( Pst ), X. campestris pv. Штаммы campestris ( Xcc ) и Xoo . Факторные последовательности σ 54 были загружены из базы данных Национального центра биотехнологической информации и выровнены с использованием DNAMAN на основе идентичных остатков.Активатор-взаимодействующий домен (AID) и ДНК-связывающий домен (DBD) были высококонсервативными среди белков σ 54 разных видов.
Дополнительный рисунок 2 | Корреляционный анализ между данными qRT-PCR и RNA-seq для сорока выбранных DEG. Анализ паттернов экспрессии ДЭГ в (A) Δ rpoN1 , (B) Δ rpoN2 и (C) Δ rpoN1N2 .
Дополнительная таблица 1 | Штаммы бактерий и плазмиды, использованные в этом исследовании.
Дополнительная таблица 2 | Праймеры, использованные в этом исследовании.
Дополнительная таблица 3 | Паттерны экспрессии выбранных DEG в Δ rpoN1 , Δ rpoN2 и Δ rpoN1N2 по данным RNA-seq.
Сноски
Список литературы
Барриос, Х., Вальдеррама, Б., и Моретт, Э. (1999). Составление и анализ сигма (54) -зависимых промоторных последовательностей. Nucleic. Кислоты. Res. 27, 4305–4313.DOI: 10.1093 / nar / 27.22.4305
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Cai, Z., Liu, Y., Chen, Y., Yam, J. K., Chew, S. C., Chua, S. L., et al. (2015). RpoN регулирует факторы вирулентности Pseudomonas aeruginosa посредством модуляции регулятора чувствительности кворума PqsR. Внутр. J. Mol. Sci. 16, 28311–28319. DOI: 10.3390 / ijms161226103
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Шиншилла, Д., Бауэр, З., Регенасс, М., Боллер, Т., и Феликс, Г. (2006). Киназа рецептора арабидопсиса FLS2 связывает flg22 и определяет специфичность восприятия флагеллина. Растительная клетка 18, 465–476. DOI: 10.1105 / tpc.105.036574
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Дас А., Рангарадж Н. и Сонти Р. В. (2009). Множественные адгезиноподобные функции Xanthomonas oryzae pv. oryzae участвуют в прикреплении, проникновении и вирулентности листьев риса. Мол. Растительный микроб. Взаимодействовать. 22, 73–85. DOI: 10.1094 / MPMI-22-1-0073
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Дасгупта Н., Вольфганг М. К., Гудман А. Л., Арора С. К., Джйот Дж., Лори С. и др. (2003). Четырехуровневая регуляторная цепь транскрипции контролирует биогенез жгутиков у Pseudomonas aeruginosa . Мол. Microbiol. 50, 809–824. DOI: 10.1046 / j.1365-2958.2003.03740.x
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Дэвис, М.К., Кестели, К. А., Франклин, Е. А., и Маклеллан, С. Р. (2017). Основные действия бактериального сигма-фактора. Кан. J. Microbiol. 63, 89–99. DOI: 10.1139 / cjm-2016-0576
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Фан, С., Тиан, Ф., Фанг, Л., Ян, К. Х. и Хе, К. (2019). Транскрипционные ответы Xanthomonas oryzae pv. oryzae к ингибитору системы секреции типа III орто-кумаровой кислоте. BMC Microbiol. 19: 163.DOI: 10.1186 / s12866-019-1532-5
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ханахан Д. (1983). Исследования трансформации Escherichia coli плазмидами. J. Mol. Биол. 166, 557–580. DOI: 10.1016 / s0022-2836 (83) 80284-8
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Хао, Б., Мо, З. Л., Сяо, П., Пан, Х. Дж., Лань, X., и Ли, Г. Ю. (2013). Роль альтернативного сигма-фактора 54 (RpoN) из Vibrio anguillarum M3 в секреции протеазы, продукции экзополисахаридов, формировании биопленок и вирулентности. Заявл. Microbiol. Biotechnol. 97, 2575–2585. DOI: 10.1007 / s00253-012-4372-x
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Айрапетян, Х., Темпелаарс, М., Ниероп Гроот, М., и Аби, Т. (2015). Bacillus cereus ATCC 14579 RpoN (Sigma 54) является плейотропным регулятором роста, углеводного обмена, подвижности, образования биопленок и выработки токсинов. PLoS One 10: e0134872. DOI: 10.1371 / journal.pone.0134872
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Казмерчак, М.Дж., Видманн М. и Бур К. Дж. (2005). Альтернативные сигма-факторы и их роль в бактериальной вирулентности. Microbiol. Мол. Биол. Rev. 69, 527–543. DOI: 10.1128 / MMBR.69.4.527-543.2005
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ковач М. Э., Эльзер П. Х., Хилл Д. С., Робертсон Г. Т., Фаррис М. А., Руп Р. М. и др. (1995). Четыре новых производных вектора клонирования pBBR1MCS с широким кругом хозяев, несущие различные кассеты устойчивости к антибиотикам. Ген 166, 175–176. DOI: 10.1016 / 0378-1119 (95) 00584-1
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Кумар Верма, Р., Самал, Б., и Чаттерджи, С. (2018). Xanthomonas oryzae pv. Компоненты хемотаксиса oryzae и хеморецептор Mcp2 участвуют в восприятии компонентов ксилемного сока и вносят вклад в регуляцию функций, связанных с вирулентностью, и проникновения в рис. Мол. Завод Патол. 19, 2397–2415. DOI: 10.1111 / mpp.12718
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Кусту, С., Сантеро, Э., Кинер, Дж., Попхэм, Д., и Вайс, Д. (1989). Экспрессия сигма 54 (ntrA) -зависимых генов, вероятно, объединена общим механизмом. Microbiol. Ред. 53, 367–376.
Google Scholar
Ли, Дж. Х., Сундин, Г. В., и Чжао, Ю. (2016). Идентификация сайта связывания HrpS в промоторе hrpL и влияние сайта связывания RpoN HrpS на регуляцию системы секреции типа III у Erwinia amylovora . Мол. Завод Патол. 17, 691–702. DOI: 10.1111 / mpp.12324
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ли, К., Ву, Г., Ляо, Ю., Цзэн, К., Ван, Х., и Лю, Ф. (2020). RpoN1 и RpoN2 играют разные регуляторные роли в признаках вирулентности, биосинтезе жгутиков и основном метаболизме у Xanthomonas campestris . Мол. Завод Патол . 21, 907–922. DOI: 10.1111 / mpp.12938
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ли, Ю. Р., Цзоу, Х.С., Че, Ю. З., Цуй, Ю. П., Го, В., Цзоу, Л. Ф. и др. (2011). Новая регуляторная роль HrpD6 в регуляции генов hrp-hrc-hpa в Xanthomonas oryzae pv. oryzicola. Мол. Растительный микроб. Взаимодействовать. 24, 1086–1101. DOI: 10.1094 / MPMI-09-10-0205
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Лундгрен, Б. Р., Коннолли, М. П., Чоудхари, П., Брукинс-Литтл, Т. С., Чаттерджи, С., Райна, Р. и др. (2015). Определение метаболических функций и роли в вирулентности генов rpoN1 и rpoN2 в Ralstonia solanacearum GMI1000. PLoS One 10: e0144852. DOI: 10.1371 / journal.pone.0144852
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Мао, X., Цай, Т., Олярчук, Дж. Г., и Вэй, Л. (2005). Автоматическая аннотация генома и идентификация путей с использованием ортологии KEGG (KO) в качестве контролируемого словаря. Биоинформатика 21, 3787–3793. DOI: 10.1093 / биоинформатика / bti430
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Нино-Лю, Д. О., Рональд П. К. и Богданов А. Дж. (2006). Xanthomonas oryzae pathovars: модельные возбудители модельной культуры. Мол. Завод Патол. 7, 303–324. DOI: 10.1111 / j.1364-3703.2006.00344.x
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Паркинсон, Дж. С., Хазельбауэр, Г. Л., и Фальке, Дж. Дж. (2015). Сигнализация и сенсорная адаптация в хеморецепторах Escherichia coli : обновление 2015 г. Trends Microbiol. 23, 257–266. DOI: 10.1016 / j.tim.2015.03.003
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Поджио С., Осорио А., Дрейфус Г. и Камарена Л. (2002). Четыре различных сигма (54) фактора Rhodobacter sphaeroides функционально не взаимозаменяемы. Мол. Microbiol. 46, 75–85. DOI: 10.1046 / j.1365-2958.2002.03158.x
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Рэй, С. К., Кумар, Р., Петерс, Н., Буше, К., и Генин, С. (2015).rpoN1, но не rpoN2, необходим для подергивания моторики, естественной компетентности, роста на нитратах и вирулентности Ralstonia solanacearum . Фронт. Microbiol. 6: 229. DOI: 10.3389 / fmicb.2015.00229
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Шао, X., Чжан, X., Чжан, Ю., Чжу, М., Ян, П., Юань, Дж. И др. (2018). RpoN-зависимая прямая регуляция чувствительности кворума и системы секреции типа VI в Pseudomonas aeruginosa PAO1. J. Bacteriol. 200, e205 – e218. DOI: 10.1128 / JB.00205-18
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Су, Дж., Цзоу, X., Хуанг, Л., Бай, Т., Лю, С., Юань, М., и др. (2016). DgcA, дигуанилатциклаза из Xanthomonas oryzae pv. oryzae регулирует бактериальную патогенность риса. Sci. Rep. 6: 25978. DOI: 10.1038 / srep25978
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Тиан, Ф., Ю, К., Ли, Х., Ву, X., Ли, Б., Чен, Х. и др. (2015). Альтернативный сигма-фактор RpoN2 необходим для подвижности жгутиков и полной вирулентности Xanthomonas oryzae pv. oryzae. Microbiol. Res. 170, 177–183. DOI: 10.1016 / j.micres.2014.07.002
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Видучич, Д., Мураками, К., Амо, Т., Оно, Т., и Мияке, Ю. (2017). RpoN способствует выживанию Pseudomonas aeruginosa в присутствии тобрамицина. Фронт. Microbiol. 8: 839. DOI: 10.3389 / fmicb.2017.00839
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Wang, S., Sun, Z., Wang, H., Liu, L., Lu, F., Yang, J., et al. (2015). Опосредованное рисом OsFLS2 восприятие бактериальных флагеллинов уклоняется от Xanthomonas oryzae pv. oryzae и oryzicola. Мол. Завод 8, 1024–1037. DOI: 10.1016 / j.molp.2015.01.012
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Wu, W., Zhao, Z., Luo, X., Fan, X., Zhuo, T., Hu, X., et al. (2019). Регулятор ответа VemR регулирует транскрипцию гена жгутикового стержня flgG путем взаимодействия с сигма-фактором (54) RpoN2 в Xanthomonas citri ssp. citri. Мол. Завод Патол. 20, 372–381. DOI: 10.1111 / mpp.12762
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Сюй, Т., Ю, М., Лю, Дж., Лин, Х., Лян, Дж., И Чжан, X. Х. (2019). Роль RpoN из Labrenzia aggregata LZB033 (Rhodobacteraceae) в формировании жгутиков и биопленок, подвижности и адаптации к окружающей среде. Заявл. Environ. Microbiol. 85, e02844–18. DOI: 10.1128 / AEM.02844-18
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Сюэ Д., Тянь Ф., Ян Ф., Чен Х., Юань Х., Янг К. Х. и др. (2018). Фосфодиэстераза EdpX1 способствует развитию Xanthomonas oryzae pv. oryzae, образование экзополисахаридов и образование биопленок. Заявл. Environ. Microbiol. 84, e1717 – e1718. DOI: 10.1128 / AEM.01717-18
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ян Ф., Qian, S., Tian, F., Chen, H., Hutchins, W., Yang, C.H., et al. (2016). Белок GGDEF-домена GdpX1 ослабляет подвижность, продукцию экзополисахаридов и вирулентность у Xanthomonas oryzae pv. oryzae. J. Appl. Microbiol. 120, 1646–1657. DOI: 10.1111 / jam.13115
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ян, Ф., Сюэ, Д., Тиан, Ф., Хатчинс, В., Янг, К. Х., и Хэ, К. (2019). Идентификация компонентов передачи сигналов c-di-GMP в Xanthomonas oryzae и их ортологов в Xanthomonads, участвующих в регуляции экспрессии бактериальной вирулентности. Фронт. Microbiol. 10: 1402. DOI: 10.3389 / fmicb.2019.01402
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Янг, Т.С., Лей, Ю.В., Чанг-Чиен, Х.С., и Ху, Р.М. (2009). Жгутиковый биогенез Xanthomonas campestris требует альтернативных сигма-факторов RpoN2 и FliA и временно регулируется с помощью FlhA. FlhB и FlgM. J. Bacteriol. 191, 2266–2275. DOI: 10.1128 / JB.01152-08
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ян, Ю., Дарбари, В. К., Чжан, Н., Лу, Д., Глайд, Р., Ван, Ю. П. и др. (2015). Транскрипция. структуры РНК-полимеразы-сигма54 обнаруживают новые и консервативные регуляторные стратегии. Наука 349, 882–885. DOI: 10.1126 / science.aab1478
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Yu, C., Chen, H., Tian, F., Yang, F., Yuan, X., Yang, C.H., et al. (2018a). Геномный островок, содержащий десять генов, определяет гликозилирование флагеллина: значение его регулирующей роли в подвижности и вирулентности Xanthomonas oryzae pv.oryzae. Мол. Завод Патол. 19, 579–592. DOI: 10.1111 / mpp.12543
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Yu, C., Chen, Y., Cao, Y., Chen, H., Wang, J., Bi, Y.M, et al. (2018b). Сверхэкспрессия miR169o, перекрывающейся микроРНК в ответ как на ограничение азота, так и на бактериальную инфекцию, способствует эффективности использования азота и восприимчивости к бактериальному ожогу риса. Physiol растительных клеток. 59, 1234–1247. DOI: 10.1093 / pcp / pcy060
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ю., Ц., Nguyen, D. P., Ren, Z., Liu, J., Yang, F., Tian, F., et al. (2020). Регуляторная система RpoN2-PilRX управляет транскрипцией гена пилуса IV типа и необходима для подвижности и вирулентности бактерий у Xanthomonas oryzae pv. oryzae. Мол. Завод Патол. 21, 652–666. DOI: 10.1111 / mpp.12920
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
(PDF) Холестерин — биологическое соединение как строительный блок в бионанотехнологии
134 Д. Ян, Дж.Чжу, З. Хуанг, Х. Рен и З. Чжэн, Colloids
Surf., B, 2008, 63, 192–199.
135 L. Jia, P.-A. Альбуи, А. Ди Чикко, А. Цао и М. Ли, Polymer,
2011, 52, 2565–2575.
136 Y. Wang, C.-Y. Ke, C. W. Beh, S.-Q. Лю, С.-Х. Goh и
Y.-Y. Ян, Биоматериалы, 2007, 28, 5358–5368.
137 Дж. П. Сюй, Дж. Цзи, В. Д. Чен и Дж. К. Шен, в Asbm6: Advanced
Biomaterials Vi, ed. X. Zhang, J. Tanaka, Y. Yu и Y.
Tabata, 2005, т.288–289, стр. 465–468.
138 P. Pescador, N. Brodersen, H. A. Scheidt, M. Loew,
G. Holland, N. Bannert, J. Liebscher, A. Herrmann,
D. Huster и A. Arbuzova, Chem. Commun., 2010, 46,
5358.
139 L. Long, X. Yuan, J. Chang, Z. Zhang, M. Gu, T. Song,
Y. Xing, X. Yuan, S. Цзян и Дж. Шэн, Carbohydr. Polym.,
2012, 87, 2630–2637.
140 А. Йесорка и О. Орвар, Анну. Rev. Anal. Chem., 2008, 1,
801–832.
141 B.-W. Парк, Д.-Ю. Юн и Д.-С. Ким, Биосенс. Биоэлектрон.,
2010, 26,1–10.
142 Дж. Тонгборисуте, А. Цурута, Ю. Кавабата и Х. Такеучи,
J. Нацеливание на наркотики, 2006, 14, 147–154.
143 Ю. Герелли, С. Барбьери, М. Т. Ди Бари, А. Дериу, Л. Канту,
П. Брокка, Ф. Сонвико, П. Коломбо, Р. Мэй и С. Мотта,
Лангмюр, 2008 г. , 24, 11378–11384.
144 П. М. Б. Гонсалвес Майя Кампос, Ф. Б. де Камарго Жуниор,
J.П. де Андраде, Л. Р. Гаспар, Photochem. Photobiol.,
2012, 88, 748–752.
145 Т. М. Тейлор, П. М. Дэвидсон, Б. Д. Брюс и Дж. Вайс, Crit.
Rev. Food Sci. Nutr., 2005, 45, 587–605.
146 К. Кирби, Дж. Кларк и Г. Грегориадис, Biochem. J., 1980,
186, 591–598.
147 К. Кирби, Дж. Кларк и Г. Грегориадис, FEBS Lett., 1980, 111,
324–328.
148 H. Ohvo-Rekil¨
a, B. Ramstedt, P. Leppimaki and J.П. Слотт,
Прог. Lipid Res., 2002, 41,66–97.
149 T. Rog, M. Pasenkiewicz-Gierula, I. Vattulainen и
M. Karttunen, Biochim. Биофиз. Acta, Biomembr., 2009,
1788,97–121.
150 Б. Дж. Бойд, Мнение эксперта. Доставка лекарств, 2008, 5,69–85.
151 E. A. Trafny, M. Antos-Bielska и J. Grzybowski, J.
Microencapsulation, 1999, 16, 419–429.
152 Б. Людвиг, Ф. Баркиези, М. Перицин, Р. М. Цинкернагель,
H.Хенгартнер и Р. А. Швенденер, Вакцина, 2000, 19,
23–32.
153 Д. Д. Ласич, Дж. Дж. Валлнер, П. К. Уоркинг, Curr. Opin. Мол.
Тер., 1999, 1, 177–185.
154 М. А. Кисель, Л. Н. Кулик, И. С. Цыбовский, А. П. Власов,
М. С. Воробьев, Е. А. Холодова, З. В. Забаровская,
Int. J. Pharm., 2001, 216, 105–114.
155 М. М. Гаспар, Р. Перес-Солер и М. Э. М. Круз, Рак
Chemother. Pharmacol., 1996, 38, 373–377.
156 Ф. Экштейн, Мнение эксперта. Биол. Ther., 2007, 7, 1021–1034.
157 Д. Д. Ласич и Д. Папахаджопулос, Science, 1995, 267,
1275–1276.
158 Ю. Куанг, Дж. Лю, З. Лю и Р. Чжуо, Биоматериалы, 2012, 33,
1596–1606.
159 B. Ceh, M. Winterhalter, P. M. Frederik, J. J. Vallner и
D. D. Lasic, Adv. Преподавание лекарств Rev., 1997, 24, 165–177.
160 Ю. К. Баренхольц, J. Controlled Release, 2012, 160, 117–134.
161 Д.C. Drummond, O. Meyer, K. L. Hong, D. B. Kirpotin и
D. Papahadjopoulos, Pharmacol. Rev., 1999, 51, 691–
743.
162 Anonymous, J. Int. Доц. Phys. AIDS Care, 1996, 2,50–51.
163 G. W. Boswell, D. Buell и I. Bekersky, J. Clin. Pharmacol.,
1998, 38, 583–592.
164 К. В. Клемонс, Д. А. Стивенс, Antimicrob. Агенты
Chemother., 2004, 48, 1047–1050.
165 Аноним, Biotechnol. Юридический представитель, 1999, 18, 257.
166 Соответствующие домашние страницы, http://www.daunoxome.com/, http: //
www.multivu.com/mnr/54292-galen-chemotherapy-agent-
daunoxome-liposomal-daunorubicin-kaposi-s -саркома.
167 J. R. Azanza Perea и J. Barberan, Rev. Esp. Quimioter.,
2012, 25,17–24.
168 MC Chamberlain, J. Neuro-Oncol., 2012, 109, 143–
148.
169 DA Thomas, HM Kantarjian, W. Stock, LT He ner,
S. Faderl, G. Garcia-Manero , А.Ферраджоли, В. Виерда,
С. Пирс, Б. Лу, С. Р. Дейтчер и С. О’Брайен, Рак,
2009, 115, 5490–5498.
170 Г. П. Статопулос и Т. Буликас, J. Drug Delivery, 2012 г.,
2012 г., 581363–581373.
171 С. К. Видмер, М. С. Юссила и М. Л. Риеккола, TrAC,
Trends Anal. Chem., 2004, 23, 562–582.
172 A. Gomez-Hens и J. M. Fernandez-Romero, TrAC, Trends
Anal. Chem., 2005, 24,9–19.
173 П. Лундаль и К.Yang, J. Chromatogr., A, 1991, 544, 283–
304.
174 P. Lundahl and F. Beigi, Adv. Преподавание лекарств Rev., 1997, 23,
221–227.
175 X. Ю. Лю, К. Накамура, К. Ян, Н. Камо и Дж. Мияке, J.
Chromatogr., A, 2002, 961, 113–118.
176 М. Сандберг, П. Лундаль, Э. Грейер и М. Белью, Biochim.
Biophys. Acta, Gen. Subj., 1987, 924, 185–192.
177 E. Krause, M. Dathe, T. Wieprecht и M. Bienert, J.
Chromatogr., А, 1999, 849, 125–133.
178 Q. Ян, X. Y. Лю, М. Йошимото, Р. Кубой и Дж. Мияке,
Anal. Биохимия, 1999, 268, 354–362.
179 К. Ян, Х. Ю. Лю, С. Аджики, М. Хара, П. Лундал и
Дж. Мияке, J. Chromatogr., Biomed. Appl., 1998, 707, 131–141.
180 X. Y. Liu, Q. Yang, C. Nakamura и J. Miyake, J.
Chromatogr., Biomed. Appl., 2001, 750,51–60.
181 X. Liu, B. Testa and A. Fahr, Pharm. Рес., 2011, 28, 962–977.
182 с.Chapelle и M. Gillesbaillien, Biochim. Биофиз. Acta,
Lipids Lipid Metab., 1983, 753, 269–271.
183 X. Лю, П. Фан, М. Чен, Х. Хефеша, Г. К. Э. Скриба,
Д. Габель и А. Фар, Helv. Чим. Acta, 2010, 93, 203–211.
184 Ю. Х. Чжан, Р. Чжан, С. Хьертен и П. Лундаль,
Электрофорез, 1995, 16, 1519–1523.
185 Дж. М. Кунлиле, Н. Э. Барила и К. А. Люси, Anal. Chem.,
,, 2002, 74, 776–783.
186 С. К. Видмер, М.С. Юссила, Дж. М. Холопайнен,
Дж. М. Алакоскела, П. К. Дж. Киннунен и М. Л. Риеккола, J.
Sep. Sci., 2002, 25, 427–437.
Этот журнал называется «Королевское химическое общество в наномасштабе, 2013 г., 2013 г., стр. 5,89–109 | 107
Feature Article Nanoscale
Загружено 16 декабря 2012 г.
Опубликовано 5 ноября 2012 г. на http://pubs.rsc.org | doi: 10.1039 / C2NR32923A
РНК-связывающий мотив белок 10 подавляет прогрессирование рака легких, контролируя альтернативный сплайсинг эукариотического фактора инициации трансляции 4H
Abstract
Предпосылки
Дефекты сплайсинга РНК являются новыми молекулярными признаками рака.Ген, кодирующий белок 10 связывающего РНК-мотива фактора сплайсинга (RBM10), был обнаружен часто мутировавшим при различных типах рака, особенно при аденокарциноме легкого (LUAD), но как RBM10 влияет на патогенез рака, еще предстоит определить. Более того, функциональная роль и клиническая значимость событий сплайсинга, связанных с мутацией RBM10 и , при LUAD в значительной степени неизвестны.
Методы
RBM10 мутации и их функциональное влияние были исследованы у пациентов с LUAD из китайской группы пациентов и Атласа генома рака (TCGA).Изменения альтернативного сплайсинга (AS), вызванные мутациями RBM10 в LUAD, были идентифицированы с помощью секвенирования РНК и коррелировали с выживаемостью пациентов. Функции RBM10 и вариантов сплайсинга фактора инициации трансляции 4H эукариот, содержащих или не содержащих экзон 5 ( EIF4H-L и EIF4H-S соответственно), в развитии и прогрессии LUAD исследовали с помощью клеточных фенотипических анализов и образования опухоли ксенотрансплантата.
Результаты
RBM10 мутации в LUAD обычно приводят к потере функции и вызывают обширные изменения в событиях сплайсинга, которые могут служить прогностическими предикторами.RBM10 подавляет прогрессию LUAD в значительной степени за счет регулирования альтернативного сплайсинга EIF4H экзона 5. Потеря RBM10 в LUAD усиливает экспрессию EIF4H-L в LUAD. EIF4H-L , но не EIF4H-S , имеет решающее значение для пролиферации, выживания и опухолеобразования клеток LUAD.
Интерпретация
Наше исследование демонстрирует новый молекулярный механизм, лежащий в основе супрессивных функций RBM10 при раке легких, и терапевтическую ценность событий AS, регулируемых RBM10, обеспечивая важные механистические и трансляционные идеи о дефектах сплайсинга при раке.
Ключевые слова
RBM10
Рак легкого
Альтернативный сплайсинг
EIF4H
Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)
Просмотреть аннотацию© 2020 Автор (ы). Опубликовано Elsevier B.V.
Рекомендуемые статьи
Цитирующие статьи
Клетки | Бесплатный полнотекстовый | Двухвалентный ингибитор с селективностью в отношении тримерного MMP-9 усиливает хемотаксис нейтрофилов и позволяет проводить функциональные исследования протеоформ MMP-9
. Чтобы оценить специфичность ингибиторов в контексте воспаления, мы затем исследовали влияние моновалентных и двухвалентных ингибиторов карбоксилата на другие протеазы. секретируются инфильтрирующими лейкоцитами или эпителиальными клетками.Основными протеазами, обнаруженными в секреторных везикулах нейтрофилов, являются матриксные металлопротеиназы (MMP-9 и MMP-8), дезинтегрин и металлопротеиназы (ADAM) (такие как ADAM-17) [34,35] и сериновые протеазы (эластаза нейтрофилов, катепсин G). и протеиназа-3). Как и ожидалось, не наблюдалось никакого ингибирующего эффекта против сериновых протеаз, примером чего является эластаза нейтрофилов (таблица 2). ADAM-17, также известный как TACE, металлопротеаза и важный регулятор передачи сигналов фактора некроза опухоли (TNF) [6,36], не ингибируется ни соединением 5 , ни соединением 7 .Напротив, ММП-8 (также называемая нейтрофильной коллагеназой) была чувствительна к ингибированию обоими соединениями (рис. 2А и таблица 2). Однако ингибирование MMP-8 соединением 7 было все еще более чем в 100 раз меньше, чем для тримерной MMP-9. Следовательно, действие двух протестированных ингибиторов, по-видимому, в основном ограничивалось ММП. Недавно было показано, что LPS-стимулированные макрофаги высвобождают две коллагеназы (MMP-8 и MMP-13) и MMP-1 мембранного типа (MT1-MMP) или MMP-14 [37]. Оба соединения 5 и 7 были способны ингибировать MMP-14-опосредованный протеолиз, хотя и только при высоких концентрациях (IC 50 > 1 мкМ) (фиг. 2B и таблица 2).Более того, в классически активированных (M1) макрофагах сообщается о повышении экспрессии мРНК нескольких MMP с другой субстратной специфичностью, включая MMP-3 (стромелизин-1) и MMP-7 (матрилизин) [38]. Действительно, ММР-7, также продуцируемая эпителием тканей, таких как легкие, печень и грудь, связана с притоком воспалительных клеток к участкам повреждения ткани через расщепление синдекана-1 [39]. Точно так же MMP-3 способствует повреждению тканей при патологиях, опосредованных нейтрофилами, включая артрит [40] и острое воспаление легких [41].В то время как ММР-7 только слабо (значение IC 50 > 10 мкМ) ингибировалось обоими нашими ингибиторами (рис. 2С и таблица 2), ММР-3 ингибировалась обоими соединениями с низким значением IC 50 . для двухвалентного ингибитора (7,7 нМ), хотя все еще примерно в 70 раз выше, чем для тримерного ММП-9 (рисунок 2D и таблица 2). Наконец, мы также протестировали ингибирование MMP-2. ММП-2 представляет собой желатиназу (желатиназу-А), однако она меньше участвует в воспалении, чем ММП-9. Как и ожидалось, значения IC 50 для димерного ингибитора против ММП-2 были наиболее похожи на ММП-9 (IC 50 -значение соединения 7 = ± 5 нМ), и это было подтверждено с желатиновым субстратом и пептидный субстрат (рис. 2E и таблица 2).В заключение, оба ингибитора были способны ингибировать несколько MMP. Моновалентный ингибитор (соединение 5 ) был наиболее активен против MMP-8 (IC 50 = 331 нМ), за ним следовали мономеры и тримеры MMP-9 (IC 50 = ± 720 нМ). Однако двухвалентный ингибитор (соединение 7 ) был наиболее эффективным против тримерной ММП-9 (IC 50 = 0,1 нМ), за ним следовали ММП-2 (другая желатиназа, IC 50 = 5 нМ), ММП-3. (IC 50 = 7,7 нМ), MMP-8 (IC 50 = 14.5 нМ) и мономеры ММП-9 (IC 50 = 56 нМ). В целом, ингибирующая способность двухвалентного карбоксилатного ингибитора в отношении тримерной протеоформы ММП-9 была по крайней мере в 50 раз выше, чем у испытанных ММП.Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с вашим системным администратором.
Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в cookie-файлах может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
.