Лада XRay технические характеристики — двигатель, коробка передач, габариты, клиренс, кузов, подвеска (фото, видео)
Возможно, качество продукции концерна «АвтоВАЗ» с последними внесенными изменениями в новые модели, вскоре перестанет быть поводом для анекдотов – и это не может не радовать. Технические характеристики новой Лады XRay уже успели поразить многих.
Описание возможностей разработки
Как видно на предложенных фото, которые были сделаны еще во время предварительного показа концептов Икс Рей и Весты еще в 2014 году, данный автомобиль имеет внушительные габаритные размеры. Длина кузова составляет 4165 мм, его ширина – 1764 мм и высота – 1570 мм. Данные габариты, как и колесная база длиной 2592 мм, останутся, по заявлениям конструкторов, едиными для всех автомобилей Лада Х Рей. Характеристики, относящиеся к другим показателям и параметрам, могут существенно отличаться.
Касательно модификаций и изменений данной модели, конструкторы и генеральный директор автомобильного концерна «АвтоВАЗ» заявили о том, что Икс Рей будет выпускаться в трех разнообразных версиях привода. Кузов, по заверению руководства концерна, останется неизменным (относительно того вида, в котором сейчас серийно производится Лада XRay) – однако не исключается возможность легкого рестайлинга в случае таковой необходимости.
В настоящее время готов к выходу в продажу только переднеприводный вариант этого нового автомобиля. Выход в свет версии Лады Икс Рей Cross в полном приводе в виде полноправного внедорожника должен состояться во второй половине 2016 года – и примерно в это же время будет выпущен автомобиль с переключаемым полным приводом 4х2, сочетающий все преимущества двух описанных модификаций.
Хэтчбек Лада Икс Рей
Конструкторы «АвтоВАЗ» еще до начала разработки серийной модели заявили, что данный автомобиль не будет претендовать на звание городского кроссовера, даже несмотря на огромное внешнее сходство. Во всех источниках, благодаря этому, данный автомобиль упоминается исключительно как хэтчбек (либо SUV).
Многие отечественные автолюбители с нетерпением ждали новый автомобиль Лада XRay хэтчбек – характеристики и практически полное устранение всех ошибок предыдущих провальных моделей сыграли свою роль. Машина отлично подойдет как для городской езды, так и для использования для путешествия по разбитым гравийным дорогам, благодаря высокому (195 мм в снаряженном состоянии) клиренсу и мощной подвеске. Подвеска, по мнению экспертов, получилась очень динамичной и приятной: передняя выполнена независимой, по системе Мак-Ферсон, а задняя представляет собой цельную упругую балку с мощными рессорами.
Несмотря на то, что данная модель не является внедорожником, конструкторы сделали все возможное, чтобы сделать этот автомобиль более устойчивым на трассе. Задняя ось длиннее передней на 35 мм, благодаря чему автомобилю будет значительно динамичнее и маневреннее, чем ожидается от машины подобных габаритов.
Силовые агрегаты
Технические характеристики новой Лады Х-Рей во многом зависят и от примененных для ее сборки силовых агрегатов. Стоит рассмотреть предложенные конструкторами возможности и оценить все то, что может быть размещено под капотом данной модели.
Наиболее простой и дешевый силовой агрегат, применяемый для оснащения данного автомобиля, состоит из стандартного «вазовского» 1.6-литрового двигателя мощностью 106 лошадиных сил и дополняется французской пятиступенчатой трансмиссией ручного переключения от Renault. И двигатель, и МКПП уже были использованы в целом ряде предыдущих разработок (мотор с оглушительным успехом был применен в разработке седана Лада Веста, коробка передач – также при сборке этой модели). Механическая трансмиссия отечественного производства не используется ввиду своей шумности, которую так и не удалось «вылечить» после выхода в продажу Лады Калины.
Более продвинутая версия силового агрегата сочетает ту же трансмиссию с 1.6-литровым двигателем от Nissan, мощностью 110 лошадиных сил. Разница достаточно невелика, однако этот мотор объективно лучше отечественного, производительнее и долговечнее.
Наиболее мощный силовой агрегат, предложенный для хэтчбека Lada XRay, сочетает 1.8 литровый шестнадцатиклапанник мощностью 122 л.с. с пятиступенчатой роботизированной АКПП (АМТ). Характеристики автомата Лада Икс Рей будут существенно выше, чем у предыдущих комплектаций, ввиду значительно большей мощности двигателя. Тем не менее, существенно вырастет и расход топлива, что делает лучший силовой агрегат из предложенных «палкой о двух концах».
Скорость, разгон и расход топлива
Каждый из предложенных силовых агрегатов имеет свои возможности. Их стоит рассмотреть более детально.
- Силовой агрегат на базе 106-сильного двигателя имеет неплохие показатели расхода топлива (7.6 литров на 100 километров), однако достаточно слабый разгон (11.9 секунд от 0 до 100 километров в час). Максимальная скорость модели, оснащенной этим двигателем, составляет всего 170 км/ч – ниже, чем у базовой комплектации Весты ввиду большей массы.
- Силовой агрегат на базе 110-сильного мотора разгоняется значительно резвее – от нуля до сотни он может разогнаться всего за 10.3 секунды. Максимальная скорость не сильно отличается от предыдущего агрегата – всего 171 км/ч, однако расход топлива существенно ниже и составляет всего 6.9 литра на 100 километров.
- Наиболее мощный и производительный агрегат на базе 122-сильного двигателя способен развить скорость до 183 км/ч и значительно более динамичен. Тем не менее, автоматическое переключение передач существенно снижает способность автомобиля к быстрому разгону с места. При большей мощности данный силовой агрегат позволяет с места разогнаться до 100 км/ч за 10.9 секунд. Тем не менее, автомат позволяет снизить расход топлива: нужно всего 7.1 литра на 100 км пути.
Данная выкладка позволяет с уверенностью говорить о том, что оснащаемая исключительно первым типом силового агрегата комплектация Икс Рей «Оптима» вряд ли будет пользоваться высоким спросом. Покупателю будет выгоднее приобрести более продвинутую версию, которая в эксплуатации будет и удобнее, и дешевле.
Комплектации
В настоящее время автомобиль предложен в четырех типах комплектации, характеристики и цены на которые уже известны и общедоступны на официальном сайте концерна «АвтоВАЗ». Существует две основных комплектации (Оптима и Топ) и два пакета дополнительных опций, доступных для оснащения автомобиля определенной комплектации (Комфорт – для базовой, Престиж – для высшей).
Примечательно, что базовая версия Оптима (без пакета опций Комфорт) может быть снабжена исключительно первым описанным силовым агрегатом. Все остальные версии комплектаций автомобиля могут быть оснащены как вторым, так и третьим силовым агрегатом – в зависимости от предпочтений покупателя.
Интерьер и «начинка» автомобилей серьезно зависят от того, какую комплектацию выберет пользователь. К примеру, магнитола и бортовой компьютер есть уже в базовой версии Лады Х-Рей, а кондиционер появляется только при выборе версии не ниже Комфорт. Максимальная комплектация предлагает покупателю комфортный салон с кожаными элементами, сенсорную мультимедийную панель (известную еще по Весте), сиденья с подогревом и массу других приятных и полезных функций.
Внедорожник Лада Икс Рей Кросс
Характеристики кроссовера Лада XRay пока еще не известны. Тем не менее, известно, что его планируют выпускать в двух модификациях: постоянный и переключаемый полный привод. Какие изменения должны будут коснуться этих автомобилей для того, чтобы они могли считаться полноценными внедорожниками – автомобилями повышенной проходимости?
В первую очередь, наверняка будет существенно переработана схема силовых агрегатов. Полный привод передает усилия двигателя на обе колесные оси, снижая в итоге максимальную скорость и динамичность машины в обмен на увеличенную тягу. Для того, чтобы автомобиль не стал излишне тихоходным, характеристики моторов должны будут быть достаточными для обеспечения нужд полного привода. Предполагается, что в качестве базового мотора будет взят используемый и сейчас 1.8-литровый двигатель от «АвтоВАЗ» с номинальной мощностью 122 лошадиных силы, а для оснащения более продвинутых версий – турбированный двигатель той же марки, усиленный до 140 «лошадей».
Скорее всего, изменения коснутся и подвески. Характеристики Lada XRay Cross должны быть направлены на то, чтобы автомобиль комфортно эксплуатировался даже в условиях бездорожья. Все-таки хэтчбек с передним приводом, хоть и является оптимальным сочетанием возможностей, разработан в первую очередь для городского использования. Подвеску, по мнению экспертов, придется усиливать и видоизменять для полного соблюдения портрета будущего внедорожника.
Существует также неподтвержденная информация, ставшая доступной общественности, что концерн собирается прекратить разработку полноприводных версий Икс Рей. Многие автолюбители России уже выразили недовольство этим фактом.
Тем не менее, отзывы о Lada XRay содержат слишком много упоминаний об ожидании полноприводных версий, чтобы руководство концерна «АвтоВАЗ» могло закрыть на них глаза и остановить разработку. Как показывают некоторые статистические данные, практически половина всех автолюбителей с нетерпением ожидают кросс-версию Икс Рей.
Таблица ТТХ: Технические характеристики Lada XRay
Автомобиль Лада XRAY: Технические характеристики | |||
---|---|---|---|
Объем двигателя | 1.6 (106 л.с.) | 1.6 (114 л.с.) | 1.8 (123 л.с.) |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек | ||
Число мест | 5 | ||
Длина, мм | 4164 | ||
Ширина, мм | 1764 | ||
Высота, мм | 1570 | ||
Колесная база, мм | 2592 | ||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 190 | ||
Снаряженная масса, кг | 1140 | 1156 | 1135 |
Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском | ||
Расположение | спереди, поперечно | ||
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | ||
Рабочий объем, куб. см. | 1596 | 1598 | 1774 |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 106 (78) | 114 (84) | 123 (90) |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 148 | 155 | 178 |
Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая | ||
Привод | передний | ||
Шины | |||
Максимальная скорость, км/ч | 170 | 171 | 183 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,9 | 10,3 | 10,9 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,5 | 6,9 | 7,1 |
Емкость топливного бака, л | 50 | ||
Тип топлива | бензин, АИ-95 |
iPhone XR – Спецификации – Apple (RU)
Поддержка клавиатуры QuickTypeАзербайджанский, албанский, английский (Австралия, Великобритания, Индия, Канада, Сингапур, США), арабский (недждийский, стандартный современный), армянский, ассамский, белорусский, бенгальский, бирманский, бодо, болгарский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, догри, иврит, индонезийский, ирландский (гэльский), исландский, испанский (Испания, Латинская Америка, Мексика), итальянский, казахский, каннада, кантонский традиционный (иероглифы, сучэн, убихуа, цанцзе), каталанский, кашмирский (арабский, деванагари), киргизский, китайский традиционный (иероглифы, пиньинь QWERTY, пиньинь 10 клавиш, сучэн, убихуа, цанцзе, чжуинь, шуанпинь), китайский упрощённый (иероглифы, пиньинь QWERTY, пиньинь 10 клавиш, убихуа, шуанпинь), конкани (деванагари), корейский (2‑Set, 10 клавиш), курдский (арабский, латиница), кхмерский, лаосский, латышский, литовский, майтхили, македонский, малайский (арабский, латиница), малаялам, мальдивский, мальтийский, манипури (бенгальский, мейтей‑маек), маори, маратхи, монгольский, немецкий (Австрия, Германия, Швейцария), непальский, нидерландский, норвежский (букмол, нюнорск), ория, панджаби, персидский, персидский (Афганистан), польский, португальский (Бразилия, Португалия), пушту, румынский, русский, санскрит, сантали (деванагари, ол‑чики), сербский (кириллица, латиница), сингальский, синдхи (арабский, деванагари), словацкий, словенский, суахили, таджикский, тайский, тамильский (аньяльский, тамильский 99), телугу, тибетский, тонганский, турецкий, туркменский, узбекский (арабский, кириллица, латиница), уйгурский, украинский, урду, фарерский, филиппинский, финский, фламандский, французский (Бельгия, Канада, Франция, Швейцария), хинди (деванагари, латиница, транслитерация), хорватский, чероки, чешский, шведский, эмодзи, эстонский, японский (кана, ромадзи)
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
ДВИГАТЕЛЬ | |||||
Код двигателя | R9M | MR20 | MR20 | MR20 | QR25 |
Кол-во цилиндров, конфигурация | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Объем двигателя [см³] | 1598 | 1997 | 1997 | 1997 | 2488 |
Диаметр цилиндра/ход поршня [мм] | 80×79.5 | 84 x 90.1 | 84 x 90.1 | 84 x 90.1 | 89×100 |
Максимальная мощность [кВт (л.с.) / об.мин] | 96 (130)/4000 | 106 (144)/6000 | 106 (144)/6000 | 106 (144)/6000 | 126 (171)/6000 |
Максимальный крутящий момент [Нм / об.мин] | 320/1750 | 200/4400 | 200/4400 | 200/4400 | 233/4000 |
Степень сжатия | 15.4:1 | 11.2:1 | 11.2:1 | 11.2:1 | 10.0:1 |
Тип топлива | Дизель | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
Объем топлива бака [л] | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
ТРАНСМИССИЯ | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Тип | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | Вариатор Xtronic CVT | Вариатор Xtronic CVT | Вариатор Xtronic CVT |
Передаточные числа: | |||||
1 | 3.727 | 3.727 | 2.631 | 2.631 | 2.631 |
2 | 2.043 | 2.105 | |||
3 | 1.322 | 1.519 | |||
4 | 0.947 | 1.171 | |||
5 | 0.723 | 0.914 | |||
6 | 0.596 | 0.767 | 0.378 | 0.378 | 0.378 |
Задняя | 3.641 | 3.687 | 1.960 | 1.960 | 1.960 |
Главная передача | 4.428 | 4.733 | 6.386 | 6.386 | 5.694 |
Система автоматического запуска и остановки двигателя (Start-Stop) | • | — | — | — | — |
ШАССИ | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
Рулевое управление | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием |
Тормозная система | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD |
Размер/тип колесных дисков | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J |
Размер шин | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 |
Запасное колесо | Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное | Малоразмерное | Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное | Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное | Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное |
РАЗМЕРЫ И МАССА | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Снаряженная масса мин/макс (Полноразмерное легкосплавное) [кг] | 1615/1622 | — | 1500/1536 | 1579/1584 | 1603/1639 |
Снаряженная масса мин/макс (Малоразмерное) [кг] | 1635/1637 | 1450/1453 | 1485/1488 | 1611/1637 | 1623/1646 |
Допустимая полная масса [кг] | 2130 | 1930 | 1990 | 2060 | 2070 |
Макс. Грузоподъемность [кг] | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Макс. нагрузка на ось передняя [кг] | 1110 | 975 | 1015 | 1040 | 1055 |
Макс. нагрузка на ось задняя [кг] | 1090 | 1005 | 1040 | 1090 | 1090 |
Макс. буксируемая масса с тормозами [кг] | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Макс. буксируемая масса без тормозов [кг] | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
Макс. верт нагрузка на сцепное устр-во [кг] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Длина [мм] | 4640 | 4640 | 4640 | 4640 | 4640 |
Ширина [мм] | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
Высота [мм] | 1700 | 1700 | 1715(1740 с рейлингами) | 1715(1740 с рейлингами) | 1715(1740 с рейлингами) |
Колесная база [мм] | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 |
Свес передний/задний [мм] | 940/995 | 940/995 | 940/995 | 940/995 | 940/995 |
Колея передняя/задняя [мм] | 1575/1575 | 1575/1575 | 1575/1575 | 1575/1575 | 1575/1575 |
Дорожный просвет [мм] | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
Минимальный радиус разворота [м] | 11,2 | 11,2 | 11,2 | 11,2 | 11,2 |
Объем багажного отделения макс. длина [мм] | 935 | 935 | 935 | 935 | 935 |
Объем багажного отделения макс. ширина [мм] | 1140 | 1140 | 1140 | 1140 | 1140 |
Объем багажного отделения VDA (Полноразмерное легкосплавное) [л] | 417 | — | 417 | 417 | 417 |
Объем багажного отделения VDA (Малоразмерное) [л] | 449 | 449 | 449 | 449 | 449 |
Объем багажного отделения с опущенными задними сиденьями (Полноразмерное легкосплавное) [л] | 1466 | — | 1466 | 1466 | 1466 |
Объем багажного отделения с опущенными задними сиденьями (Малоразмерное) [л] | 1507 | 1507 | 1507 | 1507 | 1507 |
РАСХОД ТОПЛИВА л/100км | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Городской | 6.2 | 11.3 | 9.2 | 9.7 | 11.3 |
Загородный | 4.8 | 6.5 | 6 | 6.3 | 6.6 |
Комбинированный | 5.3 | 8.3 | 7.2 | 7.6 | 8.3 |
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Содержание CO2 в выхлопе [г/км] | 127 | 192 | 167 | 177 | 192 |
Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
Максимальная скорость [км/ч] | 186 | 183 | 183 | 180 | 190 |
Разгон 0-100 км/ч [сек.] | 11 | 11 | 11.7 | 12.1 | 10.5 |
Межсервисный интервал [км] | 20 000 | 15 000 | 15 000 | 15 000 | 15 000 |
Лада х рей вес
Обзор Лада Х-Рей 2020
Приподнятый хэтчбэк повышенной проходимости Lada Xray, который на «АвтоВАЗе» рекламы ради окрестили кроссовером, многие называют самой качественной моделью отечественного производителя, и для этого действительно есть основания. Во-первых, имеет место быть обилие импортных деталей высокого качества, а во-вторых, данный автомобиль располагает приличным клиренсом и фирменным 1,8-литровым движком с отдачей в 122 л.с. Очень неплохо, а добавь сюда «АвтоВАЗ» полный привод, цены бы машине не было! Заслуживает ли внимания новый вазовский псевдокроссовер, не имеющий перспективы получить привод на все колеса? Сейчас узнаем!
Дизайн
Характерная черта Xray, которая должна перейти к остальным будущим новинкам Lada — X-образная лицевая часть кузова, разработанная бывшим дизайнером Mercedes-Benz и Volvo Стивом Маттином (ряд автомобильных экспертов полагает, что она позаимствована у Mitsubishi). Спереди хэтчбэк украшает новейшая головная оптика со светодиодными ДХО, более крупная, по сравнению с фарами Lada Vesta, а сбоку наблюдается выштамповка, выполненная в форме буквы «X». Отличить Xray от его французского «собрата» по платформе Renault Sandero можно по отсутствию слишком плоских деталей кузова, высоко расположенной линии остекления и покатой крыше, а также по более вместительному багажному отсеку с электрокнопкой открывания, огромному лючку бензобака и наличию третьего стекла с тонировкой в топовой комплектации. На далеко не выдающихся размеров «корме» видны недостаточно широко отставленные друг от друга буквы L A D A (у Vesta расстояние между буквами явно больше) и задние фонари с довольно спорным дизайном. Что касается колесных дисков, то в «базе» они 16-дюймовые, а за доплату предлагаются 17-дюймовые. Габариты в целом невнушительные, и впечатление городского кроссовера машина, увы, не создает — для этого она маловата и узка. Впрочем, по работе подвески и по ощущениям за рулем Xray все-таки немного напоминает «паркетник», причем даже конкретный — Opel Mokka.Конструкция
Если для нашумевшей четырехдверки Vesta на «АвтоВАЗе» подсуетились и разработали оригинальную конструкцию, то ради Xray так не старались и «одолжили» платформу B0 у партнерского Renault Sandero. Еще перед стартом продаж хэтчбэка гуляли слухи о том, что «французу» придется поделиться не только шасси, но и кузовом, однако корпус у вазовской новинки все же свой собственный, а платформа усовершенствованная — специально для условий нашей страны.
Адаптация к российским условиям
Уже после первой поездки на Xray убеждаешься, что это не что иное, как маленькая рабочая лошадка, которая однозначно выигрывает по цене у «соплатформенника» Sandero и не боится наших убитых дорог, даже несмотря на отсутствие полного привода. К сожалению, появления полноприводной трансмиссии не предвидится, поскольку для ее внедрения в «тележку» B0 производитель был бы вынужден целиком переделать заднюю подвеску, как в случае с Duster, так как упругая балка, редуктор и карданный вал плохо сочетаются, а это чревато большими затратами для автозавода. Заявленный дорожный просвет — 195 мм, но по факту он составляет примерно 185 мм, что, в принципе, вполне нормально для эксплуатации в сложных российских условиях. Также не может не радовать, что днище у автомобиля ровное — не видно выступающих трубок-глушителей, моторный отсек надежно защищен железом, а пороги расположены на оптимальной высоте, благодаря чему кузов не так уж просто повредить на дачной грунтовке или заснеженной дороге.
Комфорт
Двери машины довольно широко открываются, за счет чего обеспечивается удобная посадка в салон. На втором ряду тесновато, зато сам по себе задний диван очень комфортабельный. Спереди посвободнее, позаимствованные у Renault кресла первого ряда отличаются качественной отделкой, коротковатой седушкой и наличием функции подогрева. Место водителя по большей части грамотно организовано, вот только у стекла водительской двери нет автоматического открывания ни в одной из комплектаций. Салон полностью отделан добротным пластиком и оформлен в темных и светлых тонах. Из пластика выполнен и руль, а передняя панель со стильными дефлекторами воздуховодов изготовлена по бесшовной технологии. У дверей Xray более дорогие ручки, чем у Renault Sandero, а на их внутренней стороне прослеживается продолжение X-темы, как и на сиденьях. Новый рычаг переключения роботизированной коробки передач радует глаз хромированной отделкой (у модификаций с пятиступенчатым «роботом» АМТ). У приборной панели Xray колодцы такие же, как у Sandero, а графика и шрифты — вазовские. Мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем и задним видеообзором не бликует и гарантирует отличное качество изображения — на уровне Volkswagen и Nissan. Примечательно, что звук у этой «мультимедийки» на порядок лучше, чем у Vesta. В начальной комплектации предусмотрен обычный кондиционер, а в топовой — автоматический климат-контроль, более эффективный, чем климатическая установка Vesta. Кроме того, в салоне есть охлаждаемый перчаточный ящик, узковатые подстаканники, очечник и кнопка экстренного оповещения «Эра-Глонасс» на потолке.Безопасность
В базовом исполнении ожидают всего две подушки безопасности — водительская и передняя пассажирская с функцией отключения, а также два задних подголовника (у дорогих версий их три) и набор электронных ассистентов, в числе которых:
Мультимедиа
Базовый Xray оснащается аудиосистемой формата 2DIN с радио (FM/AM с функцией RDS), CD-проигрывателем, четырьмя колонками, AUX- и USB-входом для подключения мобильных устройств, Bluetooth и Handsfree. А вот топовые версии имеют в распоряжении мультимедийный комплекс с семидюймовым цветным тачскрином, шестью динамиками и навигацией. Благодаря данному комплексу можно просматривать изображение с камеры заднего вида, слушать любимую музыку и разговаривать по телефону, не отвлекаясь от вождения. В целом это абсолютно современная информационно-развлекательная система с интуитивно понятным интерфейсом и вполне симпатичной графикой.
Лада Х-Рей Технические характеристики
В гамму двигателей хэтчбэка входят вазовские бензиновые «четверки» с впрыском топлива с электронным управлением. Речь идет о знакомом 1,6-литровом движке, выдающем 106 л.с. и 148 Нм пикового момента, и о совершенно новом 1,8-литровом агрегате, который развивает 122 л.с. и 170 Нм, спокойно относится к 92-му бензину и в реальности потребляет 8-8,2 л. топлива на 100 километров пути, тогда как его паспортный расход составляет в среднем 6,8 л/100 км. Оба мотора сочетаются с пятиступенчатой МКПП, однако 122-сильный двигатель может работать в паре и с 5-скоростным «роботом» АМТ с одним сцеплением, пришедшим на смену гидротрансформаторной коробке. Самая мощная модификация с роботизированной трансмиссией ускоряется до 100 км/час за 10,9 сек., а ее предельная скорость равна 186 км/час, что является хорошим показателем для модели данного класса.
Технические характеристики Лада х Рей
Новинка АвтоВАЗа пришлась по вкусу на российском авторынке. Она достаточно быстро стала одним из самых популярных автомобилей отечественного рынка в 2016 году засчет своей относительно недорогой цены.
Компактный кроссовер или высокий хэтчбек лада х Рей имеет технические характеристики присущие современным иномаркам. Однако статус полноценного внедорожника мешает получить отсутствие полного привода. По своим характеристикам автомобиль скорее относятся к высокому хэтчбеку, поскольку обладает лишь передним приводом.
Технические характеристики лады Xray
Автоваз представил множество комплектаций, которые отличаются по техническим характеристикам. Основу составляют следующие особенности:
- Все модели оснащены бензиновыми двигателями разной мощности.
- На выходе машина, в среднем, получает 10,8 до сотни.
- Средний расход в городском цикле – 9,0.
- Классический передний привод, осуществленный на базе МакФерсон, что положительно отражается на цене ремонта.
- 195 мм честного клиренса (что, к слову, больше чем дорожный просвет у Сандеро).
- Важная техническая характеристика, которая позволила осуществить полноценный климат контроль и постоянный подогрев сидений – укомплектованность мощной аккумуляторной батареей.
- Коробка передач, в зависимости от комплектации, может быть механикой или роботом. Автомат не установлен ни на одной из комплектаций.
- Максимальная скорость – 170 км в час.
В ремонте технические аспекты не вызывают сложностей, так как все создано максимально просто, по проверенным временем технологиям.
Комплектации и их особенности
Сегодня всего представлено 5 различных комплектаций, которые существенно отличаются друг от друга. К основным комплектациям относятся:
- Оптима;
- Оптима Адванс;
- Люкс;
- Люкс Престиж;
- Юбилейная.
Все комплектации xRay имеют:
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- Трёхточечные ремни безопасности для всех пассажиров и водителя.
- Систему ЭРА-Глонасс и систему автоматического открывания дверей во время ДТП;
- HWF-систему, которая отвечает за включение аварийной сигнализации во время экстренного торможения.
Расположение комплектаций соответствует их ценовой релевантности. С ростом цен, в салоне уменьшается количество ненатуральных составляющих, которые заменяются на более дорогие материалы.
В дополнение, производится оснащение различными дополнительными функциями, которые, в пересчете на самостоятельное оснащение, стоят весьма дорого. Так, в самой бедной комплектации нет практически ничего, однако переплачивать большую сумму за спорного качества дополнительное оборудование – дело личное каждого.
Комплектация | Двигатель | Цена |
[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/05/1455433513f1.jpg”]1.6 Optima MT[/lightbox] | бензиновый 1.6, 106 л.с. | 599 900 |
[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/05/1455433512f2.jpg”]Optima Advanced MT[/lightbox] | бензиновый 1.6, 106 л.с. | 660 900 |
1.6 Optima Advanced MT | бензиновый 1.6, 122 л.с. | 685 900 |
[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/05/1455433544f3.jpg”]1.8 Optima Аdvanced AMT[/lightbox] | бензиновый 1.8, 122 л.с. | 710 900 |
[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/05/1455433550f4.jpg”]1.8 Luxe MT[/lightbox] | бензиновый 1.6, 106 л.с. | 735 900 |
[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/05/1455433547f6.jpg”]1.6 Luxe Prestige MT[/lightbox] | бензиновый 1.6, 106 л.с. | 739 900 |
1.8 Luxe MT | бензиновый 1.8, 122 л.с. | 760 900 |
1.8 Luxe Prestige MT | бензиновый 1.8, 122 л.с. | 773 900 |
[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/05/1455433567f5.jpg”]1.8 Luxe Prestige AMT[/lightbox] | бензиновый 1.8, 122 л.с. | 798 900 |
1.6 Юбилейная | бензиновый 1.6, 110 л.с. | 799 000 |
1.6 Юбилейная AMT | бензиновый 1.6, 122 л.с. | 829 000 |
Внутренний вид салона
Уж сколько раз твердили миру, что подлокотнику быть в машине, но Автоваз решил лишить водителей этого удобного атрибута. Так, пространство салона кажется несколько более просторным, но функционал от этого не выигрывает.
Касательно обивки – она не отличается роскошью, но выполнена в лучших традициях бюджетного авто, однако не стоит ждать боковой поддержки и полного комфорта, так как вылет подголовников составляет еще одну проблему машины. К слову, водителя будет оберегать подушка безопасности, которая удачно расположена в передней части авто. [lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/12/upload-IMG5650-pic905-895×505-6601.jpg”]
[/lightbox] На задних сиденьях водители отмечают особый простор, который создается за счет функционального расположения багажника. Переднюю панель обрамляет дисплей, наделенный функциями бортового компьютера и отвечающий за множество других аспектов, способных сделать езду максимально комфортной.Фото салона xRay
Гарабаритные размеры Лада х Рей
Лада была построена на платформе Рено Сандеро, которая уже проявила себя практичной и надежной. Производитель внес лишь в нее некоторые уникальные изменения. Так колесная база составила 2592 миллиметра.
Габаритная длинна и ширина машины составила 4165 и 1764 мм. Передняя колея 1492 миллиметра, а задняя 1532 миллиметра, что позволяет без особого труда покорять загородные дороги, не боясь увязнуть в грязи. [lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/12/1457585374sss.jpg”]
[/lightbox] Ширина дорожного просвета равна 195 миллиметрам. Общая масса полного автомобиля равна 1650 килограмм, порожняя – до 1200. Удачное распределение по осям в соотношении 51% к 49%. Спереди у автомобиля дисковые тормоза, сзади – барабанные.Размер кузова х Рея
Кузов | |
Колесная формула / ведущие колеса | 4 x 2 / передние |
Расположение двигателя | переднее поперечное |
Тип кузова / количество дверей | кроссовер / 5 |
Количество мест | 5 |
Длина / ширина / высота, мм | 4165 / 1764 / 1570 |
База, мм | 2592 |
Колея передних / задних колес, мм | 1484…1492 / 1524…1532 |
Дорожный просвет, мм | 195 |
Объем багажного отделения в пас. / груз. вариантах в л. | 361 / 1207 |
То, что авто является продолжателем нашумевшей «х» серии, видно с первого взгляда. По бокам Xray красуются объемные иксы, которые придают автомобилю футуристический вид. В дополнение к боковым тиснениям кузова, разработчики также дополнили переднюю часть, с заходом на бампер, в которых также отчетливо читается происхождение авто от серии «Х».[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/12/upload-IMG9145-pic905-895×505-14373-1.jpg”]
[/lightbox] Говоря об эстетической составляющей – красиво, но практично ли?! В народе эту машину уже успели окрестить «кошмаром жестянщика», и на это есть веские причины. При малейшем повреждении геометрии части кузова, которая участвует в образовании знаменитого икса, владелец должен быть готов к тому, что полное восстановление будет возможно только по средствам приобретения новой части кузова.Ни один, даже самый профессиональный жестянщик, не сможет, положив руку на сердце, гарантировать идеальный результат починки. Соответственно, кузов весьма нежен и требует аккуратного вождения, во избежание больших вливаний средств.
Статьи по теме: Тюнинг лада Икс Рей
[ads2]Еще одним приятным моментом стала оптика. Сзади, под определенным углом, можно сказать, что новинка от Lada даже «отдает» Кайеном. К созданию оптики производители подошли с полной ответственностью, наделив машину качественным светом и стеклом.
Говоря о недостатках, которые владельцы успели выявить, следует выделить следующие пункты:
- первые модели выпускались со слишком маленьким радиусом дисков, вследствие чего авто теряло свой внешний вид – колесные арки «пустовали»;
- отсутствуют накладки на низ кузова.
Говоря об этих проблемах, следует упомянуть, что производитель назвал свое детище кроссовером, что обязывает к определенным требованиям. Так, даже при клиренсе, который превосходит прародителя (см. Х рей или Сандеро), отсутствие накладок не спасет машину от настоящего бездорожья. И дело даже не в том, базовая комплектация или иная – абсолютно все версии не приспособлены к трудностям, так как низ кузова будет нещадно обрамлен сколами, на крашеном покрытии.
Масса автомобиля:
[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/12/5823e59e26068.jpg”] [/lightbox]Варианты двигателей Lada Xray
В АвтоВАЗе было принято решение выпустить новый автомобиль с тремя вариантами моторов:
- HR4 – 1.6 л. двигатель, мощностью 110 л.с. имеет самый низкий расход топлива, всего 6.9 литра на 100 км. пути в смешанном стиле вождения. Разогнать новую Ладу с места до 100 км/ч он может за 10.3 секунды, а предельная скорость составляет 171 км/ч. Этот двигатель также устанавливается на Ниссан Сентара, но обладает дополнительными 4 л.с. мощности (установка двигателя на Lada xRay прекращена в 2016 году)
- 21129 – 1.6 л. двигатель обладает мощностью 106 л.с. Расход топлива у данного мотора самый высокий среди представленных вариантов, и составляет 7.5 литров. Максимальная скорость 170 км/ч, а разгон с места до ста занимает 11.9 секунд. Отличительной особенностью данного мотора стала французская механическая коробка передач х рей. Решиться на такую замену пришлось из-за высокой шумности ВАЗовского варианта механики.
- 21179 – 1.8 л. двигатель является ТОПовым вариантом для xRay, он выдает мощность в 122 л.с. Разгон до ста 10.9 секунды при максимальной скорости в 183 км/ч. Однако максимальныt показатели не стали причиной максимального расхода топлива, на 100 км/ч расход составил только 7.1 литра.
ТТХ Лада х Рей в различных комплектациях:
[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2016/12/unnamed-file.jpg”] [/lightbox]Багажник Лады Икс Рей
Хотя объем – это не один из главных показателей практичности багажного отделения. Общее пространство является не менее важным критерием. В лада х рей скрыты колесные арки, что делает пол идеально ровным и более вместительным, нежели в других марках автомобилей. Получается, что каждый сантиметр багажника будет использован по прямому его назначению.
Технические характеристики Лада х Рей Кросс 2020 года
Рынок получил свой долгожданный проходимый кроссовер от компании «АвтоВАЗ». LADA XRAY Cross идеально выписывается в российские реалии. Самым интересным в новинке становятся технические характеристики. Именно они позволяют быть уверенным в проходимости Лада X-Рей Кросс.
Лада X-Рей Кросс вкратце
Мощный подрамник обеспечивает лучшую управляемость. Кроме проходимости кроссовер сделал большой акцент на устойчивости колес на дороге в любых условиях. Так зимние метели или селевые потоки на асфальте практически не влияют на управляемость, что отлично рекомендует Лада X-Рей Кросс среди конкурентов.
LADA XRAY Cross
Технические характеристики
ОБЩИЕ ДАННЫЕ | 5МТ | 5АМТ |
---|---|---|
Размеры, мм: длина / ширина / высота / база | 4171 / 1810 / 1645 / 2592 | 4171 / 1810 / 1645 / 2592 |
колея спереди / сзади | 1503 / 1546 | 1503 / 1546 |
Объем багажника, л | 361 / 1207 – 1514 | 361 / 1207 – 1514 |
Снаряженная масса, кг | 1295 – 1300 | 1295 – 1300 |
Время разгона 0 – 100 км/ч, с | 10,9 | 12,7 |
Максимальная скорость, км/ч | 180 | 176 |
Топливо / запас топлива, л | А95 / 50 | А95 / 50 |
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л/100 км | 9,7 / 6,3 / 7,5 | 9,5 / 6,1 / 7,4 |
ДВИГАТЕЛЬ | ||
Конфигурация / число клапанов | Р4 / 16 | Р4 / 16 |
Рабочий объем, л | 1,8 | 1,8 |
Мощность, кВт / л.с. | 90 / 122 при 6050 об/мин. | 90 / 122 при 6050 об/мин. |
Крутящий момент, Нм | 170 при 3700 об/мин. | 170 при 3700 об/мин. |
ТРАНСМИССИЯ | ||
Тип | переднеприводная | переднеприводная |
Коробка передач | М5 | А5 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
Подвеска: спереди / сзади | Мак-Ферсон / упругая балка | Мак-Ферсон / упругая балка |
Рулевое управление | реечное с электроусилителем | реечное с электроусилителем |
Размер шин | 215/50R17 | 215/50R17 |
Энергоемкое шасси поглощает большую часть ям. Производитель подчеркивает статус «Cross» тонкой настройкой конструкции автомобиля.
Просто окинув взглядом XRAY сразу понимаешь, что за автомобиль перед тобой. Баланс чувствуется с первых минут после попадания в салон, но такой результат и должен был быть реализован, ведь иначе смысла нет в выпуске очередного городского кроссовера.
Легкая грубоватость – это описание данное кроссоверу производителем. Трудно не согласиться с таким утверждением. Плавных линий или четких граней в большом количестве нет.
Экстерьер собирательный из разных стилей дизайна. Широкие арки с не очень массивными колесами подчеркивают главное достоинство – увеличенный клиренс.Технические характеристики модельного ряда 2020 года
Двигатель на кроссовере
Все технические характеристики представлены моделью с 1.8 л двигателем – это единственная силовая установка, которая доступна на рынке. Двигатель на 16 клапанов способен выдавать 122 л. с. Коробка передач ожидаемо механическая с 5-ю передачами. Водитель способен выжать из кроссовера 180 км/ч.
Читайте также: Автомат или вариатор стоит на xRay Cross?
Гарантировать динамичный разгон нам должен крутящий момент в 170 Нм. Оборотов в минуты максимально развивается до 3700 маха. Токсичность приравнивается к общеевропейским правилам – ЕВРО-5.
По заверения производителя время разгона не должно превышать 11 секунд до 100 км/ч. В идеал достичь подобных показателей сложно.
Примерна та же картина с расходом топлива. Расход в 7,5 л на 100 км кажется мифическим значением, ведь многие приобретут LADA XRAY Cross для экстремального вождения, где дороги с хорошим покрытием встречаются редко (расход в смешанном цикле).
Целых 5 режимов движения
- ESC On – после запуска мотора по умолчанию активируется именно этот режим. Он призван, максимально обезопасить водителя от аварии при движении по дорогам сомнительного качества или в условиях непогоды.
- ESC Off – на 54 км/ч выполняется переключение или говоря проще отключение (Off) системы ESC. Контроль устойчивости и пробуксовки отключаются.
- Sport – колеса получают больше свободы от противобуксовачной системы. Педаль газа фактически срабатывает от легкого прикосновения, а другие режимы деактивируются.
- Снег/грязь – ведущие колеса становятся центральным объектом для дополнительной нагрузки. Происходит большее проскальзывание колес для тормозной системы, чтобы она эффективнее снижала скорость.
- Песок – ведущие колеса максимально освобождены от разного рода электронного сдерживания (увеличивается пробуксовывание). ABS максимально подстраивается под эффективное пробуксовывание ведущими колесами.
Читайте также
Комплектации и цены Лада х Рей Кросс в новом кузове
В 2018 году с конвейера сошли первые автомобили Икс Рей Кросс. Рассмотрим актуальные комплектации и цены, а также технические характеристики, отличительные свойства и преимущества детища АвтоВАЗа….
Другие технические сведения
Сам кроссовер стоит на R17 колесах. Их полное определение выглядит так: 215/50 R17 (91,H).В арках кузова они смотрятся уместно за счет широкого темного пластика в окантовке. Нет необходимости для достижения лучшего дизайна заменять их большим диаметром.
LADA XRAY Cross технические характеристики кузова (в миллиметрах):
- высота – 1645;
- общая длина – 4171;
- общая ширина – 1983 спереди и 1810 сзади;
- ширина между колесами спереди – 1503, а сзади – 1546;
- длина между колесами – 2592;
- клиренс – 215.
Кроссовер известен в первую очередь благодаря клиренсу в 215 мм. Такая высота составляет конкуренцию многим иностранным внедорожникам, которые продаются по неоправданно завышенной цене.
Увеличение с 195 мм до 215 мм единственно правильное решение отечественного производителя в новой линейке под названием «LADA XRAY Cross». Этих самых 20 мм многим автомобилистам не хватало при съездах с асфальта на пересеченную местность.
«Лежачие полицейские», ямы, бордюры, съезды и заезды на возвышенности – это лишь малая часть свободно преодолеваемых препятствий обновленной Лада X-Рей. Однозначно подходит для жизни за городом или при необходимости часто ездить между областями. Для жизни или коммерческого использования модель Cross будет отвечать всем требованиям проходимости.
Лада х Рей Кросс технические характеристики фото
Загляните в нашу группу Вконтакте.
Понравилась статья?
Lada Xray технические характеристики
Эксплуатационные характеристики Лада Икс Рей
Максимальная скорость: 176 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.4 c
Расход топлива на 100км по городу: 9.3 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.9 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.2 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1190 кг
Допустимая полная масса: 1650 кг
Размер шин: 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17
Характеристики двигателя
Тип двигателя: бензиновый
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность: 106 л.с.
Количество оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4200 н*м
Система питания: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75.6 мм
Степень сжатия: 10.5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Модификации двигателя
Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод |
Optima | 1.6 106 л.c. бензин | механика | передний |
Optima Advanced | 1.6 106 л.c. бензин | механика | передний |
Optima Advanced | 1.8 122 л.c. бензин | механика | передний |
Optima Advanced | 1.8 122 л.c. бензин | робот | передний |
Luxe | 1.6 106 л.c. бензин | механика | передний |
Luxe | 1.8 122 л.c. бензин | механика | передний |
Luxe | 1.8 122 л.c. бензин | робот | передний |
Top | 1.6 106 л.c. бензин | механика | передний |
Luxe Prestige | 1.8 122 л.c. бензин | механика | передний |
Luxe Prestige | 1.8 122 л.c. бензин | робот | передний |
Top Юбилейная | 1.6 110 л.c. бензин | механика | передний |
Top Юбилейная | 1.8 122 л.c. бензин | робот | передний |
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: есть
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5, робот — 5
Подвеска
Передняя подвеска: независимая, пружинная
Задняя подвеска: полунезависимая, пружинная
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4165 мм
Ширина машины: 1764 мм
Высота машины: 1570 мм
Колесная база: 2592 мм
Колея передняя: 1484 мм
Колея задняя: 1524 мм
Дорожный просвет (клиренс): 195 мм
Объем багажника: 361 — 1207 л
Производство
Год выпуска: с 2015
Размеры и габариты Лада Икс Рей
Новинка отечественного автопрома Lada XRay уже почти год сходит с конвейера концерна и тестируется автолюбителями в реальных условиях российских дорог.
Тех же, кто только планирует приобретение автомобиля и выбирает для себя модель, на первых этапах выбора интересуют параметры, известные без тестирования, в частности – габариты и другие геометрические характеристики, так как знание этих параметров позволяет оценить, насколько у Х Рей габаритные размеры соответствуют классу машины и мощности двигателя.
Рассмотрим подробно размеры «Лада Х Рей», разбив их на группы по характеризуемым параметрам.
Габариты
Lada XRay создана на платформе Renault Sandero Stepway, но с чуть большей базой.
- Длина «Лада Х Рей»/Renault Sandero Stepway – 4,164м/4,080 м.
- Колёсная база «Рей»/Stepway – 2,592 м/2,588 м.
- Ширина «Лада Х Рей»/Renault Sandero Stepway:
- по аркам задних колёс – 1,764 м/1,757 м;
- по зеркалам в разложенном состоянии – 1,980 м/1,997 м.
- Высота «XRay»/Stepway – 1,570м/1,590 м (с рейлингами).
Свес спереди у Lada XRay составляет 834 мм, задний свес равен 738 мм. Этим величинам соответствуют:
- угол въезда – 21 град.;
- угол съезда – 34 град.
Параметры и размеры «Х-Рей»для кроссовера не выдающиеся, но для заявленного класса этой модели «Лада» приемлемые и достаточно комфортные.
Следует обратить внимание на то, что ширина по аркам задних колёс у Stepway меньше, а по зеркалам в разложенном состоянии – больше. Это объясняется большими размерами зеркал Renault, в то время как зеркала Lada XRay несоразмерно малы по отношению к габаритам кузова, вследствие чего обзор ими обеспечен не лучшим образом.
Высота Lada XRay довольно значительна – автомобиль без рейлингов всего на 2 см ниже, чем Renault Sandero Stepway с рейлингами, но это компенсируется большей базой и шириной «Х Рей».
Ширина колеи «Лада Х Рей» составляет (диски R-16):
- передних колёс:
- по осям – 1482 мм;
- габаритная – 1983 мм.
- задних колёс:
- по осям – 1513 мм;
- габаритная – 1764 мм.
Величины этих параметров, несмотря на клиренс в 195 мм, обеспечивают хорошую устойчивость автомобиля к опрокидыванию в поворотах.
Размеры багажника
Штатный багажный отсек «Лада Х Рей», на первый взгляд, маловат для кроссовера – этому впечатлению способствуют размеры багажного проёма, который ещё и заужен в верхней половине:
- высота проема –80,0 см;
- ширина проема – 99,0 см.
Однако объём багажника в штатной конфигурации – 361 л, а внутренние размеры составляют:
- длина – 79,0 см;
- ширина – 90,0 см;
- высота (до съёмной полки) – 40,0 см.
Сложенные спинки задних сидений позволяют довести объём багажного отсека до 1200 л, длину – до 1700 мм. Длина багажника по диагонали составит при этом 1850 мм. Сложенное дополнительно переднее пассажирское сиденье увеличит объём багажного отделения до 1300 л, а большую диагональ – до 2500 мм.
Высота погрузки у Lada XRay составляет 730 мм – величина немалая, но при этом крышка багажника в открытом положении находится на высоте 181 см, что позволяет безопасно ходить под ней во время погрузки.
Размеры салона
Салон «Лада Х Рей», как и багажник, для кроссовера маловат, но это обусловлено размерами кузова. Максимальная высота салона (от пола до потолка в средней его части) составляет 1220 мм, его ширина на уровне плеч одинакова по всей длине – 1330 мм.
Подушки передних сидений расположены на высоте 180 мм от пола, заднего дивана – 260 мм. Расстояние между спинками передних и задних сидений – от 600 до 815 мм.
На передних сиденьях достаточно места для комфортной позы, но при перемещении их назад пассажиры второго ряда вынуждены искать для ног приемлемое положение.
Все двери открываются достаточно широко, а задние дверные проёмы имеют достаточную ширину для погрузки на диван и перевозки габаритных грузов.
Уровень «подоконников» боковых окон «Лада Х Рей» завышен, что визуально добавляет кузову прочности, сбитости, но уменьшает боковой обзор.
Топовая комплектация XRay имеет в салоне мультимедийную систему с цветным дисплеем размером диагонали в 7 дюймов, который при такой диагонали информативно загружен недостаточно и содержит, не считая уровня топлива, только один из выводимых параметров.
Размеры колёс Lada XRay
Стандартными размерами шин являются 195/65 R15 или 205/55 R16, указанные в технических характеристиках хэтчбека, причём R — не радиус, а радиальная конструкция шины. Все комплектации «Лада Икс Рей», кроме самой бюджетной – Optima, оснащены 5-спицевыми литыми дисками, хорошо гармонирующими с экстерьером автомобиля.
По утверждениям продвинутых владельцев «Икс Рей», на машину можно безболезненно устанавливать также шины следующих размеров: 185/55 R17, 195/50 R17, 205/50 R17, 225/45 R17,а также 175/50 R18, 195/45 R18, 215/40 R18, 225/40 R18 и даже 175/45 R19, 185/40 R19, 195/40 R19.
Вся обеспечивающая ABS электроника имеет настройки на заводские размерности колес, поэтому в целях безопасности после установки колёс других размеров необходима перепрошивка блока управления ABS/ESP на новый размер шин, а эта операция выполняется только у официальных дилеров.
Разное
Объём бензобака XRay составляет 50 л – для кроссовера это не много, но, учитывая компактность автомобиля, приемлемо.
Масса «Лада Икс Рэй» соответствует компактности габаритов машины и составляет:
- снаряженная (заполненный на 90% топливный бак плюс 75 кг – вес водителя) – 1140,0 кг;
- полная – 1650,0 кг.
Распределение массы по осям у Lada XRay рациональное:
- на переднюю ось – 51%;
- на заднюю ось — 49%.
Перечисленные габариты «Лада Икс Рей», отдельные размеры и параметры помогут иметь предварительное впечатление об автомобиле ещё до личного ознакомления с ним и определиться, насколько он соответствует тем требованиям, которые конкретный автолюбитель предъявляет к своей машине.
Все, что вам нужно знать о рентгеновском снимке и его случайных происшествиях
Ах да, рентгеновский снимок; кусок медицинской технологии, который привязан к сломанным костям чрезмерно нетерпеливого подросткового возраста. От стоматологического кабинета до вашего терапевта — в какой-то момент вашей жизни вам, вероятно, приходилось делать рентгеновский снимок какой-то части вашего тела.
СМОТРИ ТАКЖЕ: ПЕРВЫЕ В МИРЕ ЦВЕТНЫЕ РЕНТГЕНОВСКИЕ ИЗЛУЧЕНИЯ ТЕЛА ЧЕЛОВЕКА, ПОЛУЧЕННЫЕ С ПОМОЩЬЮ ТЕХНОЛОГИИ ЦЕРН
Рентгеновские лучи, ставшие сегодня неотъемлемой частью современной медицины, сыграли решающую роль в устранении некоторых из наиболее распространенных и пагубных рисков для здоровья. люди столкнулись.
Рентгеновские лучи настолько важны для медицины, что они прочно вошли в поп-культуру и стали обычным инструментом, доступным практически каждому. Тем не менее, что вы действительно знаете о рентгеновских лучах? И знаете ли вы, как работает рентгеновский снимок?
X-ray Facts: Рентген — одно из самых полезных медицинских достижений в истории — от выявления сломанных костей до болезней. Это также самая старая и самая распространенная форма визуализации.
Если вы сбиты с толку, как и большинство населения, не волнуйтесь, сегодня вам повезло.Вы собираетесь окунуться в мир и разнообразную историю рентгеновских лучей и глубже понять не только то, как они работают, но и почему они являются таким мощным инструментом в кабинете врача.
Краткая история рентгеновского снимка довольно проста. Рентгеновские лучи, созданные случайно, как и изобретение клеев, представляют собой тип электромагнитного излучения, наиболее известный своей способностью видеть сквозь кожу человека и обнаруживать изображения костей под ней. Однако инновации и использование рентгеновских лучей на этом не заканчиваются.
История случайностей
Вильгельм Конрад Рентген. Источник: Википедия8 ноября 1895 года физик Вильгельм Конрад Рентген сделал случайное открытие, которое изменило ход истории, что в конечном итоге принесло пользу множеству областей, от аэрокосмической промышленности до мира медицины. Во всяком случае, это изобретение, как упоминалось выше, каким-то образом повлияло на вас.
Факты о рентгеновских лучах: Рентгеновские лучи можно разделить на жесткие и мягкие.Поскольку жесткие рентгеновские лучи имеют более высокую энергию и, следовательно, более высокую проникающую способность, они используются в медицинской радиографии и безопасности аэропортов.
Короче говоря, Вильгельм Конрад Рентген открыл способ сделать невидимое видимым. Во время испытаний в лаборатории в Вюрцбурге, Германия, Рентген проверял, могут ли катодные лучи проходить через стекло, когда он заметил свечение, исходящее от расположенного поблизости экрана с химическим покрытием.
Катодные лучи — это лучи o
.образцов рентгеновских отчетов (5) | MTinformation
Образец рентгеновского отчета № 1
№ РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ: | 123456 |
ИМЯ ПАЦИЕНТА: | Дэвид Джонс |
ДАТА: | 29 марта 2012 г. |
ЗАКАЗАТЬ: | Дайан Питерс, доктор медицины |
РУКИ И ЗАПЯСТЬЯ — ДВА ВИДА :
Кисти и запястья, два вида правой и левой руки и запястья.Возникает генерализованная остеопения. В первом суставе ОМЦ наблюдаются изменения ОА с субхондральным склерозом и сужением суставной щели. Ульнарные шиловидные кости выглядят нетронутыми. Хондрокальциноза нет. В области запястья наблюдаются некоторые дегенеративные изменения, но без явных эрозивных изменений. Никаких эрозий на суставах MCP или PIP не наблюдается. На стыках PIP и DIP имеются отдельные участки сужения суставной щели.
ВПЕЧАТЛЕНИЕ:
1. Остеоартрозные изменения.
2. Остеопения.
3. Определенных эрозий нет.
ПЛЕЧИ — ДВА ВИДА :
Плечи, были получены два вида правого и левого плеча. Костная минерализация находится в пределах нормы. Нет литических или бластных поражений. Небольшие дегенеративные изменения в суставе переменного тока с некоторым сужением суставной щели. В левом гемитораксе виден кардиостимулятор. На левом плече около места прикрепления надостной мышцы имеется минимальный околосуставной кальциноз. Головка плечевой кости слегка приподнята слева и, возможно, минимальна справа.
ВПЕЧАТЛЕНИЕ:
1. Умеренное поднятие головки плечевой кости слева больше, чем справа, относительно тендинопатии вращающей манжеты плеча.
2. Легкие ОА изменения в суставе переменного тока.
3. Минимальный околосуставной кальциноз на левом плече, справа не виден.
Образец рентгеновского отчета № 2
№ РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ: | 123456 |
ИМЯ ПАЦИЕНТА: | Дэвид Джонс |
ДАТА: | 29 марта 2012 г. |
ЗАКАЗАТЬ: | Дайан Питерс, М.Д. |
РЕНТГЕНОВСКОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ГРУДИ ДВА ВИДА
ПРИЧИНА ОБСЛЕДОВАНИЯ: Лихорадка, ломота и боли / симптомы гриппа.
ОБСУЖДЕНИЕ: Легкие хорошо вентилируются. Нет свидетельств какой-либо фокусной области консолидации. В основании левого нижнего гемиторакса видна слабая округлая плотность, вероятно, представляющая собой тень соска. Корневая и легочная сосудистая сеть в норме. Размер сердца в пределах нормы.Реберно-диафрагмальные углы четкие.
ВПЕЧАТЛЕНИЕ: Нормальный рентген грудной клетки.
Образец рентгеновского отчета № 3
№ РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ: | 123456 |
ИМЯ ПАЦИЕНТА: | Дэвид Джонс |
ДАТА: | 29 марта 2012 г. |
ЗАКАЗАТЬ: | Дайан Питерс, доктор медицины |
РЕНТГЕНОВСКИЙ РЕНТГЕН ЛЕВОЙ НОГИ:
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ИЗОБРАЖЕНИЯ:
Сагиттальные и аксиальные изображения с предварительным контрастом, взвешенные по шкале Т1, и изображения аксиальной и коронарной артерий после контрастирования.
НАХОДКИ:
Три изображения левой стопы не показывают признаков перелома, вывиха или других острых костных аномалий.
ВПЕЧАТЛЕНИЕ:
ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ ЛЕВОЙ НОГИ.
ОБРАЗЕЦ ОТЧЕТА ОТДЕЛЕНИЯ РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ № 4
№ РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ: | 123456 |
ИМЯ ПАЦИЕНТА: | Дэвид Джонс |
ДАТА: | 29 марта 2012 г. |
ЗАКАЗАТЬ: | Дайан Питерс, М.Д. |
ПРАВОЕ ПЛЕЧЕ — ДВА ВИДА:
Пояснично-крестцовый отдел позвоночника, были получены множественные изображения поясничного отдела позвоночника. Похоже, есть перелом копчика, возраст не определен. Происходит выпрямление нормального поясничного лордоза. Межпозвоночные дисковые пространства сохранены. С обеих сторон фасеточные суставы появляются в пределах нормы. С обеих сторон имеется небольшой склероз крестцово-подвздошной кости, в большей степени справа. Суставы SI действительно кажутся патентованными.
ВПЕЧАТЛЕНИЕ:
1. Подозрение на перелом копчика, возраст неизвестен.
2. Выпрямление поясничного лордоза.
3. Склероз крестцово-подвздошной кости.
БЕДРА — ДВА ВИДА :
Бедра, были получены два вида правого и левого бедра. Костная минерализация в норме. Острого перелома нет. При ограниченном обзоре таза нет видимой энтезопатии. На вертлужной впадине с обеих сторон имеется небольшой верхний склероз. Щели тазобедренных суставов сохранены.
ВПЕЧАТЛЕНИЕ:
1. Склероз бедра легкой степени.
2. В остальном бедра ничем не примечательны.
Образец рентгеновского отчета № 5
ИМЯ ПАЦИЕНТА: | 123456 |
ИНН: | Дэвид Джонс |
ВРАЧ-СПРАВОЧНИК: | 29 марта 2012 г. |
ДАТА ОБСЛУЖИВАНИЯ: | Дайан Питерс, доктор медицины |
Д.O.B .: |
РЕНТГЕНОВСКИЙ ПОЯСНИЧНЫЙ ПОЯСНИК:
Переломов, подвывихов или других острых костных аномалий не выявлено. Наблюдаются легкие дегенеративные изменения с легким образованием шпор замыкательной пластинки и легким фасеточным склерозом на всех уровнях. Никаких эрозионных или деструктивных изменений не наблюдается.
ВПЕЧАТЛЕНИЕ:
- СЛАБЫЕ ВЫРОЖДЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ, ОПИСАННЫЕ ВЫШЕ.
- НЕТ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ОСТРОЙ АНОМАЛИИ.
Классификация рентгеновских изображений: легкий путь | автор: Amanda Woo
Набор данных — это набор данных. Это очень важная часть, которую нужно делать правильно, поскольку она служит фундаментом, на котором будет построена ваша модель. Если этого нет в данных, модель не узнает то, чего она не знает. Для обучения модели машинного обучения необходим высококачественный набор данных, поскольку данные определяют поведение и производительность модели.
Данные определяют модель
Наличие большого количества данных само по себе не означает наличие высококачественного набора данных.Все сводится к «правильным данным». Это означает, что данные должны:
- Отражать реальные примеры
- Захватить все примеры вариаций / сценариев, с которыми может столкнуться модель — обычных, редких и всего промежуточного.
- Будьте разнообразны в своих примерах (например, не просто делайте изображения собак со снегом на заднем плане, потому что модель, вероятно, будет связывать снежный фон с собаками, но на самом деле мы хотим, чтобы модель обнаруживала собак, а не снег)
- Будьте сбалансированы — Если у нас будет больше примеров одного класса / категории, чем другого, обученная модель будет работать плохо.
- Регулярно обновляйте по мере появления новых примеров или вариаций, чтобы модель знала и о них.
Data Fitting
Нам также необходимо убедиться, что набор данных охватывает все необходимые варианты использования. Отсутствие достаточного количества вариантов использования, скорее всего, приведет к плохо обученной модели. Вопросы, которые следует задать себе при создании набора данных:
- Сколько данных мне нужно?
- Какие данные мне нужны?
- Достаточно ли вариаций в наборе данных, чтобы охватить все примеры?
- Точно и полностью ли данные отражают все соответствующие варианты использования?
Возвращаясь к нашему примеру набора данных детских рентгеновских изображений, он должен содержать следующее:
- Сбалансированное количество рентгеновских снимков для каждого возраста ребенка (с симптомами пневмонии и без них)
- Сбалансированное число рентгеновских снимков с различным диапазоном времени воздействия (с симптомами пневмонии и без них)
- Рентгеновские снимки, содержащие другой диагноз, который можно спутать с пневмонией
Помимо разнообразных наборов данных с хорошей вариацией положительных результатов и отрицательные примеры, нам также необходимо иметь ярлыки, связанные с каждым из примеров.Если набор данных еще не помечен, его необходимо пометить, прежде чем его можно будет использовать в качестве входных данных для построения модели. Вы можете либо пометить набор данных самостоятельно, либо заплатить за это.
«В современном искусственном интеллекте правила данных. А.И. Программное обеспечение настолько умно, насколько данные, используемые для его обучения. Если в системе будет намного больше белых мужчин, чем черных женщин, темных женщин будет хуже идентифицировать ». — New York Times
Обязательно следите за несбалансированными наборами данных — они могут внести нежелательную систематическую ошибку в вашу модель.Несбалансированный набор данных — это набор, в котором одна или несколько меток содержат значительно больше или меньше примеров, чем другие метки. После того, как вы пометили свой набор данных, проверьте количество примеров, связанных с каждой из меток, чтобы убедиться, что каждая метка содержит одинаковое количество примеров. Если вы видите, что на одной этикетке есть только несколько примеров, а на других — около дюжины, вы, скорее всего, заметите некоторую предвзятость при использовании модели в реальном мире. Когда вы будете довольны охватом набора данных, пора построить модель.
Модель может быть построена двумя способами: (1) автоматизированное машинное обучение и (2) пользовательское моделирование. «Автоматизированное машинное обучение» — это платная услуга, которая означает, что ее легко начать и дешево для быстрой разработки или создания прототипа модели. Однако его сложно расширить, и поставщику доступны конфиденциальные данные. С другой стороны, «пользовательское моделирование» полностью настраивается для неограниченного количества случаев использования, и есть полный контроль над параметрами для настройки модели. Но обратная сторона — это дорогое удовольствие и требует опыта в машинном обучении.Автоматизированные онлайн-сервисы машинного обучения, такие как Google Cloud и IBD Watson, позволяют любому быстро создавать модели, просто предоставляя высококачественный набор данных с маркировкой.
Прежде чем мы начнем строить нашу модель, важно определить бизнес-цели и результаты, которые мы ожидаем от этой модели. Также подумайте об уровне производительности, который вы хотите, чтобы ваша модель имела. В качестве отправной точки мы можем использовать производительность человека при выполнении этой задачи. Если модель может делать это лучше, чем люди, то я бы сказал, что модель находится в приличном состоянии.А теперь давайте построим модель.
1. Обучите модель
Как упоминалось ранее, данные определяют поведение и производительность модели, включая ее эффективность и точность. Таким образом, плохие данные приведут к плохой модели. Например, если вы скармливаете модели изображение, которое не было представлено в обучающих данных, оно не будет правильно отнесено к категории.
В нашем примере X-Ray мы будем использовать Google Cloud AutoML Vision для обучения модели. Мы будем использовать уже подготовленный набор данных из Kaggle [2].Для начала загрузите помеченный набор данных, нажав «Новый набор данных»:
1.0 Найдите кнопку «Новый набор данных» в пунктирном синем кругеПосле загрузки данных ваш экран должен выглядеть примерно так:
1.1 Набор данных загружено успешноЗатем мы собираемся обучить модель с этим набором данных, перейдя на вкладку «Поезд» и нажав «Обучить модель».
1.2 Найдите кнопку «Обучить модель» на вкладке «Поезд».Обратите внимание, что этот набор данных будет автоматически разделен для обучения, тестирования и проверки модели, потому что данные, используемые для обучения модели, никогда не должны использоваться для тестирования или проверки модели.
По завершении обучения модели нам нужно понять, «насколько хороша» эта модель. Мы более подробно рассмотрим способы анализа результатов модели, известные как , выводящие .
2. Оцените модель
Чтобы понять качество нашей модели, нам необходимо измерить ее производительность. Для этого часто используются следующие показатели:
- Точность — это процент правильных прогнозов от общего количества прогнозов.
- Отзыв — это процент правильных прогнозов от общего числа фактических экземпляров (также известных как истинные метки, наземные истинные положительные результаты).
- F1 Score — это средневзвешенное значение точности и отзыва; при этом учитываются как ложные срабатывания, так и ложноотрицательные. Обратите внимание, что оценка F1 также может быть рассчитана из приведенной ниже матрицы неточностей.
- Матрица неточностей предназначена для описания характеристик модели, в частности, с указанием того, где модель верна (см. Синий) и / или не работает (см. Оранжевый).
Возвращаясь к тому месту, где мы остановились при обучении модели с помощью AutoML Vision, перейдите на вкладку «Оценить» набора данных, чтобы оценить производительность модели. Он должен выглядеть примерно так:
2.3 Оценка моделиЕсли вы прокрутите вниз, вы увидите больше метрик (например, матрицу путаницы), а также сможете увидеть показатели производительности для конкретной метки.
Не существует такой вещи, как однократное обучение модели и получение «идеальной модели».Это итеративный процесс. Так что в случае, если вы не удовлетворены результатами, у вас есть два варианта: 1) улучшить данные и 2) внедрить собственную модель. Я настоятельно рекомендую вам сначала взглянуть на улучшение данных, а если вы не сможете добиться лучших результатов, только затем подумайте о реализации своей собственной модели. На этом этапе вы лучше поймете, почему ваша модель не соответствует ожиданиям. Сказав это, есть вероятность, что модель, предоставленная AutoML, приведет вас к достойной точке, учитывая высококачественный набор данных.
3. Прогнозы модели
Наконец, давайте посмотрим, как модель работает с новыми изображениями. Перейдите на вкладку «Прогноз» и загрузите изображение, которое не использовалось в наборе данных для обучения / тестирования.
3.0 Найдите кнопку «Загрузить изображения» на вкладке «Прогноз».После того, как прогноз будет сделан, ваш экран должен выглядеть примерно так:
3.1 Прогноз модели на новом рентгеновском снимке ребенкаПоздравляем, вы только что построил свою первую модель!
.Нормальный рентген грудной клетки: Учебное пособие по анатомии
Авторизоваться регистр- Анатомия
- Основы
- Верхняя конечность
- Нижняя конечность
- Позвоночник и спина
- Грудь
- Брюшная полость и таз
- Голова и шея
- Нейроанатомия
- Поперечные сечения
- Гистология
- Общие
- Системы
- Ткани плода
- Медицинская визуализация
- Голова и шея
- Брюшная полость и таз
- Верхняя конечность
- Нижняя конечность
- Грудь
Страница не найдена · GitHub Pages
Страница не найдена · GitHub PagesФайл не найден
Сайт, настроенный по этому адресу, не содержать запрошенный файл.
Если это ваш сайт, убедитесь, что регистр имени файла соответствует URL-адресу.
Для корневых URL (например, http://example.com/
) вы должны предоставить index.html
файл.
Прочтите полную документацию для получения дополнительной информации об использовании GitHub Pages .
.новейших «рентгеновских» вопросов — Stack overflow на русском
Переполнение стека- Около
- Товары
- Для команд
- Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
- Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
- Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
- Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
- Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
- О компании
Загрузка…
Рентген
Ниже приведены примеры обследований и процедур, в которых используется рентгеновская технология для диагностики или лечения заболеваний:
Диагностика
Рентгенография: Обнаруживает переломы костей, определенные опухоли и другие аномальные образования, пневмонию, некоторые виды травм, кальцификаты, инородные предметы, проблемы с зубами и т. Д.
Маммография: Рентгеновский снимок груди, который используется для обнаружения и диагностики рака. Опухоли, как правило, выглядят как образования правильной или неправильной формы, которые несколько ярче, чем фон на рентгенограмме (т.е., белее на черном фоне или чернее на белом фоне). Маммограммы также могут обнаружить крошечные частицы кальция, называемые микрокальцификациями, которые проявляются в виде очень ярких пятнышек на маммограмме. Обычно микрокальцификаты доброкачественные, но иногда могут указывать на наличие определенного типа рака.
КТ (компьютерная томография): Сочетает традиционную рентгеновскую технологию с компьютерной обработкой для создания серии изображений поперечного сечения тела, которые впоследствии могут быть объединены в трехмерное рентгеновское изображение.КТ-изображения более подробны, чем обычные рентгенограммы, и дают врачам возможность рассматривать структуры внутри тела под разными углами.
Рентгеноскопия: Использует рентгеновские лучи и флуоресцентный экран для получения изображений движения внутри тела в реальном времени или для просмотра диагностических процессов, таких как отслеживание пути введенного или проглоченного контрастного вещества. Например, рентгеноскопия используется для наблюдения за движением бьющегося сердца и, с помощью рентгенографических контрастных веществ, для наблюдения за кровотоком в сердечной мышце, а также через кровеносные сосуды и органы.Эта технология также используется с рентгенографическим контрастным веществом для направления катетера с внутренней резьбой во время сердечной ангиопластики, которая является минимально инвазивной процедурой для открытия закупоренных артерий, по которым кровь поступает в сердце.
Лечебная
Лучевая терапия в лечении рака: Рентгеновские лучи и другие виды высокоэнергетического излучения могут использоваться для уничтожения раковых опухолей и клеток путем повреждения их ДНК. Доза облучения, используемая для лечения рака, намного выше, чем доза облучения, используемая для диагностической визуализации.Терапевтическое излучение может исходить от аппарата вне тела или от радиоактивного материала, который помещается в тело, внутри или рядом с опухолевыми клетками или вводится в кровоток.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о лучевой терапии рака.
лучей | Johns Hopkins Medicine
Что такое рентгеновские лучи?
Рентгеновские лучи используют невидимые лучи электромагнитной энергии для получения изображений внутренних тканей, костей и органов на пленке или цифровом носителе. Стандартные рентгеновские снимки выполняются по многим причинам, включая диагностику опухолей или травм костей.
Рентгеновские лучи производятся с использованием внешнего излучения для получения изображений тела, его органов и других внутренних структур в диагностических целях. Рентгеновские лучи проходят через структуры тела на специально обработанные пластины (похожие на фотопленку) или цифровые носители, и получается изображение «негативного» типа (чем плотнее структура, тем белее она выглядит на пленке).
Когда тело подвергается рентгеновскому облучению, разные части тела пропускают различное количество рентгеновских лучей.Мягкие ткани тела (например, кровь, кожа, жир и мышцы) пропускают большую часть рентгеновских лучей и выглядят темно-серыми на пленке или цифровом носителе. Кость или опухоль, которые более плотны, чем мягкие ткани, пропускают мало рентгеновских лучей и выглядят белыми на рентгеновских снимках. Когда произошел перелом кости, рентгеновский луч проходит через поврежденную область и появляется в виде темной линии на белой кости.
Рентгеновская технология используется в других типах диагностических процедур, таких как артериограмма, компьютерная томография (КТ) и рентгеноскопия.
Радиация во время беременности может привести к врожденным дефектам. Всегда сообщайте своему рентгенологу или врачу, если подозреваете, что беременны.
Как выполняется рентген?
Рентген можно проводить в амбулаторных условиях или в рамках стационарного лечения.
Хотя в каждом учреждении могут быть определенные протоколы, обычно процедура рентгена следует этому процессу:
Пациенту будет предложено снять любую одежду или украшения, которые могут помешать обнажению исследуемой области тела. осмотрел.Пациенту дадут халат, чтобы надеть его, если одежду необходимо снять.
Пациента помещают на рентгеновский стол, который осторожно размещает часть тела, подлежащую рентгеновскому облучению — между рентгеновским аппаратом и кассетой, содержащей рентгеновскую пленку или специализированную пластину для изображения. . Некоторые обследования могут проводиться с пациентом в сидячем или стоячем положении.
Части тела, изображения которых не отображаются, можно накрыть свинцовым фартуком (экраном), чтобы избежать воздействия рентгеновских лучей.
Рентгеновский луч будет направлен на область изображения.
Пациент должен быть неподвижен, иначе изображение будет размытым.
Технолог зайдет за защитное окно, и будет сделан снимок.
В зависимости от исследуемой части тела можно делать различные рентгеновские снимки под разными углами, например, вид спереди и сбоку во время рентгенографии грудной клетки.
Лучи | Управление научной миссии
РЕНТГЕНОВСКИЕ ИЗЛУЧЕНИЯ И ЭНЕРГИЯ
Рентгеновские лучи имеют гораздо более высокую энергию и гораздо более короткие длины волн, чем ультрафиолетовый свет, и ученые обычно относятся к рентгеновским лучам с точки зрения их энергии, а не длины волны.Частично это связано с тем, что рентгеновские лучи имеют очень маленькие длины волн, от 0,03 до 3 нанометров, настолько малы, что некоторые рентгеновские лучи имеют размер не больше одного атома многих элементов.
На этой мозаике из нескольких изображений центральной части нашей галактики Млечный Путь, сделанных рентгеновской обсерваторией Чандра, видны сотни белых карликов, нейтронных звезд и черных дыр. По отдельности Солнечная и гелиофизическая обсерватория (SOHO) сфотографировала эти изображения Солнца, представляющие полный солнечный цикл с 1996 по 2006 год.Предоставлено: NASA / UMass / D.Wang et al. Изображения Солнца с SOHO — Консорциум EIT: NASA / ESA
ОТКРЫТИЕ РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ
Рентгеновские лучи были впервые обнаружены и задокументированы в 1895 году немецким ученым Вильгельмом Конрадом Рентгеном. Он обнаружил, что потоки рентгеновских лучей через руки и кисти создают подробные изображения костей внутри. Когда вам делают рентгеновский снимок, на одну сторону вашего тела надевают чувствительную к рентгеновскому излучению пленку, и рентгеновские лучи проходят сквозь вас. Поскольку кости плотные и поглощают больше рентгеновских лучей, чем кожа, тени от костей остаются на рентгеновской пленке, а кожа кажется прозрачной.
Рентгеновский снимок зубов. Вы видите наполнение?
Рентгеновский снимок годовалой девочки, проглотившей булавку. Вы можете это найти?
Пики излучения нашего Солнца наблюдаются в видимом диапазоне, но корона Солнца намного горячее и излучает в основном рентгеновские лучи. Для изучения короны ученые используют данные, собранные детекторами рентгеновского излучения на спутниках, находящихся на орбите вокруг Земли.Японский космический аппарат Hinode сделал эти рентгеновские изображения Солнца, которые позволяют ученым видеть и регистрировать потоки энергии внутри короны.
Предоставлено: Hinode JAXA / NASA / PPARC
.ТЕМПЕРАТУРА И СОСТАВ
Физическая температура объекта определяет длину волны испускаемого им излучения. Чем горячее объект, тем короче длина волны пикового излучения. Рентгеновские лучи исходят от объектов, температура которых составляет миллионы градусов Цельсия, таких как пульсары, остатки галактических сверхновых и аккреционный диск черных дыр.
Из космоса рентгеновские телескопы собирают фотоны из заданной области неба. Фотоны направляются на детектор, где они поглощаются, и регистрируются энергия, время и направление отдельных фотонов. Такие измерения могут дать подсказки о составе, температуре и плотности далеких небесных сред. Из-за высокой энергии и проницаемости рентгеновских лучей, рентгеновские лучи не будут отражаться, если они попадут в зеркало головой (почти так же, как пули врезаются в стену).Рентгеновские телескопы фокусируют рентгеновские лучи на детекторе с помощью зеркал скользящего падения (точно так же, как пули рикошетируют, когда они ударяются о стену под скользящим углом).
Марсоход НАСА, Spirit, использовал рентгеновские лучи для обнаружения спектральных признаков цинка и никеля в марсианских породах. В приборе Alpha Proton X-Ray Spectrometer (APXS) используются два метода: один для определения структуры, а другой — для определения состава. Оба эти метода лучше всего работают с более тяжелыми элементами, такими как металлы.
СУПЕРНОВА
Поскольку атмосфера Земли блокирует рентгеновское излучение, телескопы с детекторами рентгеновского излучения должны быть расположены над поглощающей атмосферой Земли.Остаток сверхновой Кассиопея A (Cas A) был получен тремя крупными обсерваториями НАСА, и данные всех трех обсерваторий были использованы для создания изображения, показанного ниже. Инфракрасные данные космического телескопа Спитцера окрашены в красный цвет, оптические данные космического телескопа Хаббла — желтого цвета, а рентгеновские данные из рентгеновской обсерватории Чандра — зеленого и синего цвета.
Рентгеновские данные показывают горячие газы с температурой около десяти миллионов градусов по Цельсию, которые образовались, когда материал, выброшенный сверхновой, врезался в окружающий газ и пыль со скоростью около десяти миллионов миль в час.Сравнивая инфракрасные и рентгеновские изображения, астрономы узнают больше о том, как относительно холодные частицы пыли могут сосуществовать в сверхгорячем газе, производящем рентгеновские лучи.
Источник: рентгеновский снимок: NASA / CXC / SAO; Оптический: NASA / STScI; Инфракрасный: NASA / JPL-Caltech / Steward / O.Krause et al.
АВРОРА ЗЕМЛИ В РЕНТГЕНОВСКОМ ИЗЛУЧЕНИИ
Солнечные бури на Солнце выбрасывают к Земле облака энергичных частиц. Эти высокоэнергетические частицы могут быть захвачены магнитосферой Земли, создавая геомагнитные бури, которые иногда приводят к полярным сияниям.Энергичные заряженные частицы Солнца, вызывающие полярное сияние, также заряжают энергией электроны в магнитосфере Земли. Эти электроны движутся вдоль магнитного поля Земли и в конечном итоге ударяются о ионосферу Земли, вызывая рентгеновское излучение. Эти рентгеновские лучи не опасны для людей на Земле, потому что они поглощаются нижними частями атмосферы Земли. Ниже приведено изображение рентгеновского сияния, полученное прибором Polar Ionospheres X-ray Imaging Experiment (PIXIE) на борту спутника Polar.
Предоставлено: POLAR, PIXIE, NASA
.Начало страницы | Далее: Гамма-лучи
Цитата
APA
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства, Управление научных миссий. (2010). Рентген. Получено [укажите дату — например, 10 августа 2016 г.] , с веб-сайта NASA Science: http://science.nasa.gov/ems/11_xrays
MLA
Управление научной миссии. «Рентгеновские лучи» NASA Science . 2010. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. [укажите дату — например, 10 августа 2016 г.] http://science.nasa.gov/ems/11_xrays
Что такое рентгеновские лучи? Факты об электромагнитном спектре и их использование
Рентгеновские лучи — это типы электромагнитного излучения, которые, вероятно, наиболее известны своей способностью видеть сквозь кожу человека и обнаруживать изображения костей под ней. Достижения в области технологий привели к появлению более мощных и сфокусированных рентгеновских лучей, а также все более широкому применению этих световых волн, от визуализации крошечных биологических клеток и структурных компонентов материалов, таких как цемент, до уничтожения раковых клеток.
Рентгеновские лучи грубо подразделяются на мягкие и жесткие. Мягкое рентгеновское излучение имеет относительно короткие длины волн, около 10 нанометров (нанометр составляет одну миллиардную метра), и поэтому они попадают в диапазон электромагнитного (ЭМ) спектра между ультрафиолетовым (УФ) светом и гамма-лучами. Жесткое рентгеновское излучение имеет длину волны около 100 пикометров (пикометр составляет одну триллионную часть метра). Эти электромагнитные волны занимают ту же область электромагнитного спектра, что и гамма-лучи. Единственное различие между ними заключается в их источнике: рентгеновские лучи образуются при ускорении электронов, тогда как гамма-лучи производятся атомными ядрами в одной из четырех ядерных реакций.
История рентгеновских лучей
Рентгеновские лучи были открыты в 1895 году Вильгельмом Конрадом Рентгеном, профессором Вюрцбургского университета в Германии. Согласно «Истории радиографии» Центра неразрушающих ресурсов, Рентген заметил кристаллы возле высоковольтной электронно-лучевой трубки, демонстрирующие флуоресцентное свечение, даже когда он закрывал их темной бумагой. Некоторая форма энергии вырабатывалась трубкой, которая проникала в бумагу и заставляла кристаллы светиться. Рентген назвал неизвестную энергию «рентгеновским излучением».«Эксперименты показали, что это излучение может проникать в мягкие ткани, но не в кости, и дает теневые изображения на фотопластинках.
За это открытие в 1901 году Рентген был удостоен самой первой Нобелевской премии по физике.
Источники рентгеновского излучения и эффекты
Рентгеновские лучи могут быть произведены на Земле, посылая высокоэнергетический пучок электронов, врезающихся в атом, такой как медь или галлий, по словам Келли Гаффни, директора Стэнфордского источника синхротронного излучения.Когда луч попадает в атом, электроны во внутренней оболочке, называемой s-оболочкой, сталкиваются, а иногда и выбрасываются со своей орбиты. Без этого электрона или электронов атом становится нестабильным, и поэтому, чтобы атом «расслабился» или вернулся в состояние равновесия, по словам Гаффни, электрон в так называемой 1p-оболочке падает, чтобы заполнить пробел. Результат? Выпущен рентгеновский снимок.
«Проблема в том, что флуоресценция [или испускаемый рентгеновский свет] распространяется во всех направлениях», — сказал Гаффни Live Science.«Они не являются направленными и не фокусируемыми. Это не очень простой способ создать высокоэнергетический и яркий источник рентгеновских лучей».
Войдите в синхротрон, ускоритель частиц, который ускоряет заряженные частицы, такие как электроны, по замкнутой круговой траектории. Базовая физика предполагает, что всякий раз, когда вы ускоряете заряженную частицу, она испускает свет. По словам Гаффни, тип света зависит от энергии электронов (или других заряженных частиц) и магнитного поля, которое толкает их по кругу.
Поскольку синхротронные электроны достигают скорости, близкой к скорости света, они выделяют огромное количество энергии, особенно рентгеновского излучения. И не просто рентгеновские лучи, а очень мощный пучок сфокусированного рентгеновского света.
Синхротронное излучение было впервые обнаружено в компании General Electric в США в 1947 году, согласно данным Европейского центра синхротронного излучения. Это излучение считалось неприятным, потому что оно заставляло частицы терять энергию, но позже в 1960-х годах оно было признано светом с исключительными свойствами, которые преодолели недостатки рентгеновских трубок.Одна интересная особенность синхротронного излучения состоит в том, что оно поляризовано; то есть электрическое и магнитное поля фотонов все колеблются в одном и том же направлении, которое может быть линейным или круговым.
«Поскольку электроны релятивистские [или движутся со скоростью, близкой к скорости света], когда они излучают свет, он в конечном итоге фокусируется в прямом направлении», — сказал Гаффни. «Это означает, что вы получаете не только рентгеновские лучи нужного цвета, и не только их много, потому что у вас хранится много электронов, они также предпочтительно излучаются в прямом направлении.»
Рентгеновское изображение
Из-за своей способности проникать в определенные материалы, рентгеновские лучи используются в нескольких приложениях неразрушающей оценки и тестирования, в частности, для выявления дефектов или трещин в конструктивных элементах. Согласно Ресурсному центру неразрушающего контроля,» Радиация » направляется через деталь на пленку или другой детектор. Получившаяся теневая диаграмма показывает «внутренние особенности» и то, «здорова ли деталь». Это тот же метод, который используется в кабинетах врачей и стоматологов для создания рентгеновских изображений костей и зубов соответственно.[Изображения: потрясающие рентгеновские снимки рыб]
Рентгеновские лучи также необходимы для проверки безопасности перевозки грузов, багажа и пассажиров. Электронные детекторы изображения позволяют в реальном времени визуализировать содержимое пакетов и других предметов пассажиров.
Изначально рентгеновские лучи использовались для визуализации костей, которые были легко отличимы от мягких тканей на пленке, доступной в то время. Однако более точные системы фокусировки и более чувствительные методы обнаружения, такие как улучшенные фотопленки и электронные датчики изображения, позволили различать все более мелкие детали и тонкие различия в плотности тканей при использовании гораздо более низких уровней экспозиции.
Кроме того, компьютерная томография (КТ) объединяет несколько рентгеновских изображений в трехмерную модель интересующей области.
Подобно компьютерной томографии, синхротронная томография может отображать трехмерные изображения внутренних структур таких объектов, как инженерные компоненты, согласно Центру материалов и энергетики им. Гельмгольца.
Рентгеновская терапия
Лучевая терапия использует высокоэнергетическое излучение для уничтожения раковых клеток путем повреждения их ДНК. Поскольку лечение также может повредить нормальные клетки, Национальный институт рака рекомендует тщательно спланировать лечение, чтобы минимизировать побочные эффекты.
По данным Агентства по охране окружающей среды США, так называемое ионизирующее излучение рентгеновских лучей поражает сфокусированную область с достаточной энергией, чтобы полностью отделить электроны от атомов и молекул, тем самым изменяя их свойства. В достаточных дозах это может повредить или разрушить клетки. Хотя это повреждение клеток может вызвать рак, его также можно использовать для борьбы с ним. Направляя рентгеновские лучи на раковые опухоли, он может уничтожить эти аномальные клетки.
Рентгеновская астрономия
По словам Роберта Паттерсона, профессора астрономии в Университете штата Миссури, небесные источники рентгеновского излучения включают тесные двойные системы, содержащие черные дыры или нейтронные звезды.В этих системах более массивный и компактный звездный остаток может отделить материал от своей звезды-компаньона, чтобы сформировать диск чрезвычайно горячего газа, излучающего рентгеновские лучи, по мере того, как он движется по спирали внутрь. Кроме того, сверхмассивные черные дыры в центрах спиральных галактик могут излучать рентгеновские лучи, поскольку они поглощают звезды и газовые облака, попадающие в зону их гравитационной досягаемости.
Рентгеновские телескопы используют малоугловые отражения для фокусировки этих высокоэнергетических фотонов (света), которые в противном случае прошли бы через обычные зеркала телескопа.Поскольку атмосфера Земли блокирует большинство рентгеновских лучей, наблюдения обычно проводятся с использованием высотных аэростатов или орбитальных телескопов.
Дополнительные ресурсы
Эта страница была обновлена 5 октября 2018 г. управляющим редактором Live Science Жанной Брайнер.
рентген объяснил | Мэйфилд мозг и позвоночник
Обзор
Рентген — это диагностический тест, который использует радиационные волны, называемые рентгеновскими лучами, для получения снимков тканей вашего тела.
Как работает рентген?
Когда рентгеновский луч проходит через ваше тело, ткани и кости тела поглощают и / или блокируют луч в разной степени в зависимости от его плотности. Это создает тень, которая улавливается пленкой или датчиком, расположенным на противоположной стороне луча — так же, как когда вы держите фонарик в руке и отбрасываете тень на стену.
Что показывает рентген?
На рентгеновском снимке кости кажутся белыми, воздух — черным, а мышцы / мягкие ткани — серыми.Рентген используется для обнаружения переломов костей, артрита, сколиоза, опухолей, остеопороза, жидкости в легких и инфекции.
Рисунок 1. Рентген позвоночника.Кто проводит тест?
Технолог-радиолог выполнит тест в больнице или амбулаторном центре визуализации.
Как мне подготовиться к тесту?
Вы должны носить свободную одежду и убирать все предметы, которые могут мешать рентгеновскому излучению, например, шпильки или украшения.Возможно, вам придется переодеться в больничную одежду, в зависимости от того, какая область вашего тела снимается.
Что происходит во время теста?
Вы окажетесь перед рентгеновским аппаратом. Когда будет сделан снимок, технолог выйдет из комнаты или встанет за шлагбаум. Вам будет предложено задерживать дыхание перед каждой картинкой. Фотографии могут быть сделаны с разных ракурсов (например, спереди и сбоку) или с разных положений тела (например, сгибание и разгибание).
Какие риски?
Рентгеновские лучи подвергают вас небольшому воздействию радиации — примерно столько, сколько вы получаете при перелете по пересеченной местности. Количество радиации в рентгеновском снимке слишком мало, чтобы причинить вам вред. Радиация в больших дозах может вызвать рак и врожденные дефекты. Сообщите врачу, если вы беременны или планируете беременность.
Как мне получить результаты теста?
Радиолог незамедлительно просмотрит ваши изображения и напрямую свяжется с вашим лечащим врачом, который, в свою очередь, обсудит с вами результаты.
Источники и ссылки
Если у вас есть дополнительные вопросы об этом диагностическом тесте, обратитесь к врачу, заказавшему тест, или посетите Radiologyinfo.org.
Глоссарий
Рентген: электромагнитное излучение, используемое в диагностической визуализации для просмотра теней плотности тканей в теле, также называемое рентгенограммой.
радиолог: врач, специализирующийся на считывании рентгеновских снимков и других диагностических снимках.
обновлено> 4.2018
проверено> Персонал Mayfield Imaging Services, Цинциннати, Огайо,
Сертифицированная медицинская информация Mayfield материалов написаны и разработаны клиникой Mayfield Clinic. Мы соблюдаем стандарт HONcode в отношении достоверной информации о здоровье. Эта информация не предназначена для замены медицинских рекомендаций вашего поставщика медицинских услуг.
Рентген костей
Рентген костей использует очень небольшую дозу ионизирующего излучения для получения изображений любой кости в теле.Он обычно используется для диагностики переломов костей или вывиха суставов. Рентген костей — это самый быстрый и простой способ для врача увидеть и оценить переломы костей, травмы и аномалии суставов.
Этот экзамен практически не требует специальной подготовки. Сообщите своему врачу и технологу, если есть вероятность, что вы беременны. Оставьте украшения дома и носите свободную удобную одежду. Вас могут попросить надеть платье.
Что такое рентген костей (рентгенография)?
Рентген (рентгенограмма) — это неинвазивный медицинский тест, который помогает врачам диагностировать и лечить заболевания.Визуализация с помощью рентгеновских лучей включает облучение части тела небольшой дозой ионизирующего излучения для получения изображений внутренней части тела. Рентгеновские лучи — самый старый и наиболее часто используемый вид медицинской визуализации.
Рентгеновский снимок костей позволяет получать изображения любой кости в теле, включая кисть, запястье, руку, локоть, плечо, позвоночник, таз, бедро, бедро, колено, ногу (голень), лодыжку или ступню.
начало страницы
Каковы наиболее распространенные способы использования этой процедуры?
Рентген костей используется для:
- диагностируют перелом костей или вывих сустава.
- демонстрируют правильное выравнивание и стабилизацию костных фрагментов после лечения перелома.
- направляет ортопедические операции, такие как восстановление / слияние позвоночника, замена суставов и уменьшение переломов.
- ищет травмы, инфекции, артриты, аномальные разрастания костей и костные изменения, наблюдаемые в метаболических условиях.
- помогает в обнаружении и диагностике рака костей.
- обнаруживает инородные предметы в мягких тканях вокруг или в костях.
начало страницы
Как мне подготовиться?
Большинство рентгеновских снимков костей не требуют специальной подготовки.
Вам будет предложено снять часть одежды и надеть халат во время экзамена. Вас также могут попросить снять украшения, съемные стоматологические приборы, очки и любые металлические предметы или одежду, которые могут мешать получению рентгеновских изображений.
Женщинам следует всегда сообщать своему врачу и рентгенологу, если есть вероятность, что они беременны.Многие визуализационные тесты не проводятся во время беременности, чтобы не подвергать плод воздействию радиации. Если рентгеновский снимок необходим, будут приняты меры, чтобы свести к минимуму радиационное воздействие на ребенка. Дополнительную информацию о беременности и рентгеновских лучах см. На странице «Безопасность».
начало страницы
Как выглядит оборудование?
Оборудование, обычно используемое для рентгенографии костей, представляет собой рентгеновскую трубку, подвешенную над столом, на котором лежит пациент. В ящике под столом находится рентгеновская пленка или пластина для записи изображений.Иногда рентген делают, когда пациент стоит в вертикальном положении, как в случае рентгеновского снимка коленного сустава.
Портативный рентгеновский аппарат — это компактный аппарат, который можно доставить пациенту на больничной койке или в отделение неотложной помощи. Рентгеновская трубка соединена с гибкой рукой, которая протягивается над пациентом, в то время как держатель рентгеновской пленки или пластина для записи изображений помещаются под пациентом.
начало страницы
Как работает процедура?
Рентгеновские лучи — это форма излучения, подобная свету или радиоволнам.Рентгеновские лучи проходят через большинство объектов, включая тело. После тщательного наведения на исследуемую часть тела рентгеновский аппарат производит небольшой всплеск излучения, который проходит через тело, записывая изображение на фотопленку или специальный детектор.
Различные части тела в разной степени поглощают рентгеновские лучи. Плотная кость поглощает большую часть излучения, в то время как мягкие ткани, такие как мышцы, жир и органы, пропускают через себя большее количество рентгеновских лучей. В результате на рентгеновском снимке кости выглядят белыми, мягкие ткани — серыми, а воздух — черным.
Большинство рентгеновских изображений представляют собой цифровые файлы, хранящиеся в электронном виде. Эти сохраненные изображения легко доступны для диагностики и лечения заболеваний.
начало страницы
Как проходит процедура?
Технолог, специалист, специально обученный для проведения рентгенологических исследований, размещает пациента на рентгеновском столе и помещает держатель рентгеновской пленки или цифровую записывающую пластину под столом в той области тела, на которой создается изображение. При необходимости будут использоваться мешки с песком, подушки или другие устройства для позиционирования, которые помогут вам сохранить правильное положение.Свинцовый фартук можно надеть на область таза или на грудь, если это возможно для защиты от радиации.
Вы должны оставаться неподвижными, и вас могут попросить не дышать в течение нескольких секунд, пока делается рентгеновский снимок, чтобы уменьшить вероятность нечеткого изображения. Технолог зайдет за стену или в соседнюю комнату, чтобы активировать рентгеновский аппарат.
Вы можете изменить положение для другого просмотра, и процесс будет повторяться. Обычно делается два или три изображения (под разными углами).
Для сравнения также может быть сделан рентгеновский снимок здоровой конечности или пластинки роста ребенка (где образуется новая кость).
Когда обследование будет завершено, вас могут попросить подождать, пока радиолог не определит, что все необходимые изображения были получены.
Рентгенологическое исследование костей обычно занимает от пяти до 10 минут.
начало страницы
Что я испытаю во время и после процедуры?
Рентгенография костей сама по себе безболезненна.
Вы можете испытывать дискомфорт из-за прохладной температуры в смотровом кабинете. Вам также может быть неудобно стоять в определенном положении и лежать на жестком столе для осмотра, особенно если вы получили травму. Технолог поможет вам найти наиболее удобное положение, которое при этом обеспечивает качество рентгеновского изображения.
начало страницы
Кто интерпретирует результаты и как их получить?
Радиолог , врач, специально обученный руководить и интерпретировать радиологические исследования, проанализирует изображения и отправит подписанный отчет вашему первичному врачу или лечащему врачу, который обсудит с вами результаты .
Могут потребоваться дополнительные экзамены. Если да, ваш врач объяснит, почему. Иногда повторное обследование проводится, потому что потенциальное отклонение от нормы требует дальнейшей оценки с помощью дополнительных изображений или специальной техники визуализации. Также может быть проведено повторное обследование, чтобы увидеть, не произошло ли каких-либо изменений в патологии с течением времени. Последующие осмотры иногда являются лучшим способом увидеть, работает ли лечение, стабильно ли отклонение от нормы или изменилось.
начало страницы
Каковы преимущества vs.риски?
Преимущества
- Рентгенография костей — это самый быстрый и простой способ для врача осмотреть и оценить травмы костей, включая переломы, и аномалии суставов, например артрит. Рентгеновское оборудование
- относительно недорогое и широко доступно в отделениях неотложной помощи, врачебных кабинетах, центрах амбулаторной помощи, домах престарелых и других местах, что делает его удобным как для пациентов, так и для врачей.
- Поскольку рентгенография выполняется быстро и легко, она особенно полезна при неотложной диагностике и лечении.
- После рентгенологического исследования в теле пациента не остается радиации.
- Рентгеновские лучи обычно не имеют побочных эффектов в типичном диагностическом диапазоне для этого исследования.
Риски
- Всегда есть небольшая вероятность рака из-за чрезмерного воздействия радиации. Однако польза от точного диагноза намного превышает риск.
- Эффективная доза облучения для этой процедуры варьируется. См. Страницу «Доза излучения при рентгеновских и КТ-исследованиях» для получения дополнительной информации о дозе излучения.
- Женщинам следует всегда сообщать своему врачу или рентгенологу, если есть вероятность, что они беременны. См. Страницу «Безопасность при рентгенографии, интервенционной радиологии и процедурах ядерной медицины» для получения дополнительной информации о беременности и рентгеновских лучах.
Несколько слов о минимизации радиационного облучения
Особое внимание уделяется при рентгеновских исследованиях, чтобы использовать минимально возможную дозу облучения при получении наилучших изображений для оценки.Национальные и международные организации по радиологической защите постоянно пересматривают и обновляют технические стандарты, используемые профессионалами в области радиологии.
Современные рентгеновские системы имеют очень контролируемые рентгеновские лучи и методы контроля дозы для минимизации паразитного (рассеянного) излучения. Это гарантирует, что те части тела пациента, которые не визуализируются, получают минимальное облучение.
начало страницы
Каковы ограничения рентгенографии костей?
Хотя рентгеновские снимки являются одними из самых четких и подробных изображений костей, они дают мало информации о мышцах, сухожилиях или суставах.
МРТ может быть более полезным для выявления травм костей и суставов (например, разрывов мениска и связок колена, вращательной манжеты и разрывов верхней губы плеча) и для визуализации позвоночника (поскольку кости и спинной мозг могут быть повреждены). оценено). МРТ также может обнаруживать тонкие или скрытые переломы или ушибы костей (также называемые ушибами костей или микротрещинами), которые не видны на рентгеновских снимках.
КТ широко используется для оценки пациентов с травмами в отделениях неотложной помощи. Компьютерная томография может отображать сложные переломы, незначительные переломы или вывихи.У пожилых людей или пациентов с остеопорозом перелом бедра может быть отчетливо виден на компьютерной томографии, тогда как на рентгеновском снимке бедра он почти не виден.
При подозрении на травму позвоночника или другие сложные травмы можно сделать трехмерные реконструированные КТ-изображения без дополнительного облучения, чтобы помочь в диагностике и лечении состояния отдельного пациента.
Ультразвуковая визуализация, при которой для создания диагностических изображений используются звуковые волны вместо ионизирующего излучения, также была полезна при травмах вокруг суставов и при оценке бедер у детей с врожденными проблемами.
начало страницы
Какой тест, процедура или лечение лучше всего мне подходят?
начало страницы
Эта страница была просмотрена 17 января 2020 г.
Рентген | Определение, история и факты
Полная статья
Рентгеновское , электромагнитное излучение с очень короткой длиной волны и высокой частотой, с длинами волн от примерно 10 -8 до 10 -12 метров и соответствующими частотами примерно от 10 16 до 10 20 герц (Гц).
Рентгеновские лучи обычно образуются при ускорении (или замедлении) заряженных частиц; Примеры включают пучок электронов, падающий на металлическую пластину в рентгеновской трубке, и циркулирующий пучок электронов в ускорителе синхротронных частиц или накопительном кольце. Кроме того, высоковозбужденные атомы могут излучать рентгеновские лучи с дискретными длинами волн, характерными для расстояний между уровнями энергии в атомах. Рентгеновская область электромагнитного спектра находится далеко за пределами видимого диапазона длин волн. Однако прохождение рентгеновских лучей через материалы, включая биологические ткани, можно регистрировать с помощью фотопленок и других детекторов.Анализ рентгеновских снимков тела — чрезвычайно ценный медицинский диагностический инструмент.
Британская викторина
36 вопросов из самых популярных научных викторин «Британники»
Насколько хорошо вы знаете астрономию? А как насчет квантовой механики? В этой викторине вы ответите на 36 самых сложных вопросов из самых популярных викторин «Британника» о науках.Его завершат только лучшие мастера викторины.
Рентгеновские лучи — это форма ионизирующего излучения — при взаимодействии с веществом они обладают достаточной энергией, чтобы заставить нейтральные атомы выбрасывать электроны. Благодаря этому процессу ионизации энергия рентгеновских лучей откладывается в веществе. Проходя через живую ткань, рентгеновские лучи могут вызывать вредные биохимические изменения в генах, хромосомах и других компонентах клетки. Биологические эффекты ионизирующего излучения, которые сложны и сильно зависят от продолжительности и интенсивности воздействия, все еще активно изучаются ( см. радиационное поражение).Рентгеновская лучевая терапия использует эти эффекты для борьбы с ростом злокачественных опухолей.
Рентгеновские лучи были открыты в 1895 году немецким физиком Вильгельмом Конрадом Рентгеном при исследовании влияния электронных лучей (тогда называемых катодными лучами) на электрические разряды через газы низкого давления. Рентген обнаружил поразительный эффект, а именно то, что экран, покрытый флуоресцентным материалом, расположенный снаружи разрядной трубки, будет светиться, даже если он защищен от прямого видимого и ультрафиолетового света газового разряда.Он пришел к выводу, что невидимое излучение трубки проходит через воздух и вызывает флуоресценцию экрана. Рентген смог показать, что излучение, ответственное за флуоресценцию, исходит из точки, где электронный луч ударяется о стеклянную стенку разрядной трубки. Непрозрачные объекты, помещенные между трубкой и экраном, оказались прозрачными для новой формы излучения; Рентген наглядно продемонстрировал это, сделав фотографическое изображение костей человеческой руки. Его открытие так называемых рентгеновских лучей было встречено во всем мире научным и популярным энтузиазмом, и, наряду с открытиями радиоактивности (1896 г.) и электрона (1897 г.), оно положило начало изучению атомного мира и эре современной физики. .
Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас .