Toyota corolla клиренс 2019: Технические характеристики Toyota Corolla 2020

Размеры и вес Тойота Королла. Какой клиренс Toyota Corolla?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Тойота Королла. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Toyota Corolla:

• 12 поколение 2018 (E210, седан)
• 12 поколение 2019 (E210, седан, для Японии)
• 12 поколение 2019 (E210, универсал, для Японии)
• 12 поколение 2018 (E210, хэтчбек, для Японии)
• 12 поколение 2019 (E210, седан, для США)
• 12 поколение 2019 (E210, хэтчбек, для США)
• 11 поколение 2016-2019 (E180, седан, рестайлинг)
• 11 поколение 2012-2016 (E180, седан)
• 11 поколение 2013-2018 (E170, седан, для США)
• 10 поколение 2010-2013 (E150, седан, рестайлинг)
• 10 поколение 2006-2010 (E150, седан)
• 10 поколение 2010-2013 (E140, седан, рестайлинг, для США)
• 10 поколение 2008-2010 (E140, седан, для США)

Японский производитель Тойота не стал отходить от своих принятых правил, когда для США, Европы и Азии производятся разные кузова одной и той же модели. Соответственно размеры кузова, дорожний просвет и вес автомобиля будут разными. Поэтому даже в пределах одной комплектации вес автомобиля будет отличаться. Рассмотрим размеры Toyota Corolla и другие характеристики модели, выполненной в кузове седан, универсал и хэтчбек.

Размеры и масса Toyota Corolla 2018, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 11.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Toyota Corolla 2018.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.6 MT Стандарт	4630 x 1780 x 1435	1370	150
1.6 MT Классик	4630 x 1780 x 1435	1385	150
1.6 CVT Классик	4630 x 1780 x 1435	1405	150
1.6 CVT Комфорт	4630 x 1780 x 1435	1405	150
1.6 CVT Престиж	4630 x 1780 x 1435	1405	150
1.6 CVT Престиж Safety	4630 x 1780 x 1435	1405	150
1.8 Hybrid CVT Active	4630 x 1780 x 1435	1385	150
1.8 Hybrid CVT Style	4630 x 1780 x 1435	1385	150
1.6 MT City	4630 x 1780 x 1435	1265	130
1.6 MT Live	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.6 MT Active	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.6 AT Live	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.6 AT Active	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.6 AT Style	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.8 MT Style	4630 x 1780 x 1435	1385	150
1.8 CVT Style	4630 x 1780 x 1435	1385	150

Размеры и масса Toyota Corolla 2019 для Японии, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 09.2019 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 CVT Hybrid WxB 4WD	4495 x 1745 x 1435	1440	130
1.8 CVT Hybrid S 4WD	4495 x 1745 x 1435	1420	130
1.8 CVT Hybrid G-X 4WD	4495 x 1745 x 1435	1400	130
1.2 MT WxB	4495 x 1745 x 1435	1300	130
1.8 CVT WxB	4495 x 1745 x 1435	1320	130
1.8 CVT S	4495 x 1745 x 1435	1300	130
1.8 CVT G-X	4495 x 1745 x 1435	1250	130
1.8 CVT Hybrid WxB	4495 x 1745 x 1435	1370	130
1.8 CVT Hybrid S	4495 x 1745 x 1435	1350	130
1.8 CVT Hybrid G-X	4495 x 1745 x 1435	1330	130

Размеры и масса Toyota Corolla Touring Sport 2019 для Японии, универсал, 12 поколение, E210

Модель производится с 09.2019 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 CVT G-X	4495 x 1745 x 1460	1290	130
1.8 CVT S	4495 x 1745 x 1460	1310	130
1.2 MT WxB	4495 x 1745 x 1460	1320	130
1.8 CVT WxB	4495 x 1745 x 1460	1330	130
1.8 CVT Hybrid G-X	4495 x 1745 x 1460	1350	130
1.8 CVT Hybrid S	4495 x 1745 x 1460	1370	130
1.8 CVT Hybrid WxB	4495 x 1745 x 1460	1390	130
1.8 CVT Hybrid G-X 4WD	4495 x 1745 x 1460	1410	130
1.8 CVT Hybrid S 4WD	4495 x 1745 x 1460	1430	130
1.8 CVT Hybrid WxB 4WD	4495 x 1745 x 1460	1450	130

Размеры и масса Toyota Corolla 2018 для Японии, хэтчбек, 12 поколение, E210

Модель производится с 03.2018 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.2 MT G 2WD	4375 x 1790 x 1460	1300	135
1.2 MT G X 2WD	4375 x 1790 x 1460	1300	135
1.2 MT G Z 2WD	4375 x 1790 x 1460	1330	135
1.2 CVT G 2WD	4375 x 1790 x 1460	1310	135
1.2 CVT G X 2WD	4375 x 1790 x 1460	1310	135
1.2 CVT G Z 2WD	4375 x 1790 x 1460	1340	135
1.2 CVT G 4WD	4375 x 1790 x 1460	1370	130
1.2 CVT G X 4WD	4375 x 1790 x 1460	1370	130
1.2 CVT G Z 4WD	4375 x 1790 x 1460	1400	130
1.8 CVT Hybrid G	4375 x 1790 x 1460	1370	135
1.8 CVT Hybrid G X	4375 x 1790 x 1460	1370	135
1.8 CVT Hybrid G Z	4375 x 1790 x 1460	1400	135

Размеры и масса Toyota Corolla 2019 для США, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 10.2019 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 CVT L	4630 x 1781 x 1435	1320	130
1.8 CVT LE	4630 x 1781 x 1435	1340	130
1.8 CVT XLE	4630 x 1781 x 1435	1381	130
2.0 CVT SE	4635 x 1781 x 1435	1411	130
2.0 CVT SE Nightshade Edition	4635 x 1781 x 1435	1411	130
2.0 MT SE	4635 x 1781 x 1435	1386	130
2.0 CVT XSE	4635 x 1781 x 1435	1429	130
1.8h CVT Hybrid LE	4635 x 1781 x 1435	1293	130

Размеры и масса Toyota Corolla 2019 для США, хэтчбек, 12 поколение, E210

Модель производится с 10.2019 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 CVT SE	4315 x 1775 x 1450	1388	130
2.0 MT SE	4315 x 1775 x 1450	1388	130
2.0 CVT SE Nightshade Edition	4315 x 1775 x 1450	1388	130
2.0 CVT XSE	4315 x 1775 x 1450	1388	130
2.0 MT XSE	4315 x 1775 x 1450	1388	130

Размеры и масса Toyota Corolla 2016, седан, 11 поколение, рестайлинг, E180

Модель производилась с 03.2016 по 01.2019.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.3 MT Стандарт	4620 x 1775 x 1465	1355	150
1.6 MT Классик	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 MT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 MT Комфорт	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 MT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Классик	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Престиж	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Комфорт	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.8 CVT Престиж	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.8 CVT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.3 MT Active	4620 x 1775 x 1465	1150	125
1.3 MT Sprint	4620 x 1775 x 1465	1150	125
1.3 MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1150	125
1.3 MT Comfort	4620 x 1775 x 1465	1150	125
1.6 MT Active	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.6 MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.6 MT Comfort	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.6 MT 50th Anniversary	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.6 MT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.4D MT Active	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.4D MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.4D MT Comfort	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.4D MT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.4D AT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.6 CVT 50th Anniversary	4620 x 1775 x 1465	1205	125
1.6 CVT Premium	4620 x 1775 x 1465	1205	125
1.6 CVT Comfort	4620 x 1775 x 1465	1205	125
1.6 CVT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1205	125

Размеры и масса Toyota Corolla 2012, седан, 11 поколение, E180

Модель производилась с 05.2012 по 07.2016. Читайте обзор Toyota Corolla 2015.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.3 MT Стандарт	4620 x 1775 x 1465	1225	150
1.6 MT Классик Плюс	4620 x 1775 x 1465	1245	150
1.6 MT Классик	4620 x 1775 x 1465	1245	150
1.6 CVT Классик Плюс	4620 x 1775 x 1465	1255	150
1.6 CVT Классик	4620 x 1775 x 1465	1255	150
1.6 CVT Престиж	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Комфорт Плюс	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Комфорт	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Элеганс	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 MT Комфорт	4620 x 1775 x 1465	1270	150
1.6 MT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1270	150
1.6 MT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1270	150
1.8 CVT Престиж Плюс	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Престиж	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Комфорт Плюс	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Элеганс	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.3 MT Active	4620 x 1775 x 1465	1245	125
1.3 MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1245	125
1.3 MT Life	4620 x 1775 x 1465	1245	125
1.6 MT Active	4620 x 1775 x 1465	1280	125
1.6 MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1280	125
1.6 MT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1280	125
1.6 CVT Premium	4620 x 1775 x 1465	1290	125
1.6 CVT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1290	125
1.4D MT Active	4620 x 1775 x 1465	1300	125
1.4D MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1300	125

Размеры и масса Toyota Corolla 2013 для США, седан, 11 поколение, E170

Модель производилась с 04.2013 по 07.2018.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 AT L	4638 x 1775 x 1455	1270	140
1.8 MT L	4638 x 1775 x 1455	1279	140
1.8 CVT LE	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT LE Plus	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT LE Premium	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT XLE	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT LE Eco	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT LE Plus Eco	4638 x 1775 x 1455	1304	140
1.8 CVT LE Premium Eco	4638 x 1775 x 1455	1304	140
1.8 MT S	4651 x 1775 x 1455	1290	142
1.8 MT SE	4651 x 1775 x 1455	1290	142
1.8 CVT S	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 S Plus	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT S Premium	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT S Spetial Edition	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT SE	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT 50th Anniversary Special Edition	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT XSE	4651 x 1775 x 1455	1299	142

Размеры и масса Toyota Corolla 2010, седан, 10 поколение, рестайлинг, E150

Модель производилась с 07.2010 по 08.2013.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.3 MT Comfort	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Comfort Plus	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 МТ Elegance	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Comfort Plus	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Elegance	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Prestige	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Elegance Plus	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Terra	4545 x 1760 x 1470	1255	150
1.4D MT Terra	4545 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MT Luna	4545 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MT Premium	4545 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MultiMode Premium	4545 x 1760 x 1470	1280	150
2.0D MT Luna	4545 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Premium	4545 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Prestige	4545 x 1760 x 1470	1410	150

Размеры и масса Toyota Corolla 2006, седан, 10 поколение, E150

Модель производилась с 11.2006 по 06.2010.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.4 MT Комфорт	4540 x 1760 x 1470	1270	150
1.3 MT Comfort	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Комфорт	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 МТ Elegance	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Comfort Plus	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Elegance Plus	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Comfort Plus	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Elegance	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Prestige	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MultiMode Комфорт	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MultiMode Элеганс	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MultiMode Престиж	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.4 MT Terra	4450 x 1760 x 1470	1300	150
1.4 MT Luna	4450 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Terra	4540 x 1760 x 1470	1255	150
1.4D MT Premium	4540 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MT Terra	4540 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MultiMode Premium	4540 x 1760 x 1470	1280	150
1.4D MT Terra	4540 x 1760 x 1470	1310	150
1.4D MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1310	150
1.4D MultiMode Luna	4540 x 1760 x 1470	1310	150
1.6 MT Terra	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MT Sol	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MT Prestige	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MultiMode Luna	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MultiMode Sol	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MultiMode Prestige	4540 x 1760 x 1470	1320	150
2.0D MT Prestige	4540 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Premium	4540 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1430	150
2.0D MT Sol	4540 x 1760 x 1470	1430	150
2.0D MT Prestige	4540 x 1760 x 1470	1430	150

Размеры и масса Toyota Corolla 2010 для США, седан, 10 поколение, рестайлинг, E140

Модель производилась с 10.2010 по 09.2013.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 MT L	4572 x 1763 x 1466	1240	147
1.8 MT S	4554 x 1763 x 1466	1255	147
1.8 AT LE	4572 x 1763 x 1466	1270	147
1.8 AT L	4572 x 1763 x 1466	1255	147
1.8 AT S	4554 x 1763 x 1466	1270	147

Размеры и масса Toyota Corolla 2008 для США, седан, 10 поколение, E140

Модель производилась с 01.2008 по 09.2010.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 MT Standard	4539 x 1760 x 1466	1235	147
1.8 AT Standard	4539 x 1760 x 1466	1245	147
1.8 AT LE	4539 x 1760 x 1466	1245	147
1.8 MT S	4539 x 1760 x 1466	1255	147
1.8 AT XLE	4539 x 1760 x 1466	1275	147
1.8 AT S	4539 x 1760 x 1466	1280	147
2.4 MT XRS	4539 x 1760 x 1466	1305	135
2.4 AT XRS	4539 x 1760 x 1466	1345	135

Toyota

Обзор Тойота Королла 2021

Будучи одним из самых продаваемых автомобилей в мире, Toyota Corolla не перестает совершенствоваться, о чем свидетельствует пережитый в прошлом году рестайлинг. Как показывают многие отзывы автовладельцев и тест-драйвы, отнюдь не все изменения пошли четырехдверке на пользу, но, несмотря на это, новинка определенно выигрывает по сравнению с дорестайлинговой моделью. Как и предшественника, обновленного Corolla наверняка ждет успех на российском рынке, учитывая, что японский бренд Toyota в настоящий момент «раскручен» как никогда, в том числе и в нашей стране. Что изменилось в ходе модернизации популярнейшего на планете седана? Узнаем прямо сейчас!

Дизайн

Corolla 2016-го модельного года, уже 12-го по счету поколения — несомненно, очень стильная и современная машина, и об этом в первую очередь говорят абсолютно новые светодиодные фары головного света с ДХО и задние фонари, горизонтальная хромированная накладка на «корме», уменьшившаяся в размерах фальшрадиаторная решетка а ля Prius, крупные псевдовоздухозаборники и маленькие колеса на изящных легкосплавных дисках. Выразительные боковые линии кузова придают автомобилю «спортивность» и динамичность, но, тем не менее, российский вариант, в отличие от американского, полностью спортивным не назовешь. Капот с новой штамповкой, переделанный передний бампер и оптика, созданная с применением светодиодной технологии, как будто в один голос кричат: «Смотрите, какая модная машина!» «Посвежевший» Corolla — однозначно модный седан, из тех автомобилей, которые не сразу бросаются в глаза, зато при ближайшем рассмотрении вызывают неподдельный интерес. Особенно среди тех, кто знает толк в японском автопроме и понимает, какой длинный путь прошла данная модель перед тем, как стать самой востребованной четырехдверкой на всем земном шаре.

Конструкция

В основе Corolla 2016 лежит усовершенствованная платформа от предыдущей версии: спереди — стойки МакФерсон, сзади — полузависимая балка. Главным отличием новинки можно считать увеличенное на 10 см расстояние между осями колес (до 2,7 м), и в этом отношении она — один из лидеров в своем классе. В результате модернизации поменялись настройки пружин и амортизаторов, стойки стабилизаторов поперечной устойчивости вместе с сайлент-блоками передних рычагов и задней балки сделались более жесткими, а ЭУР перенастроили, чтобы наконец-то удовлетворить жалобы тойотоводов на рулевое управление.

Адаптация к российским условиям

Российский вариант Corolla 2016 явно мягче европейского и слегка жестче американского. Модель, подготовленная для эксплуатации в условиях нашей страны, имеет более энергоемкую подвеску и раскачивается меньше, чем версия для США. Кроме того, она отличается увеличенным до 150 мм клиренсом. Обновление также привело к появлению дополнительной шумоизоляции арок колес, дверей и моторного щита, и при этом немного негативно сказалось на плавности хода: машина стала грубее отрабатывать большие ямы и острее реагировать на неаккуратные заплатки на асфальте и поперечные трещины. У версии, ориентированной на рынок РФ, вдобавок ко всему есть хороший «зимний» пакет, включающий в себя дополнительный электроотопитель салона, обогрев наружных зеркал, руля, передних сидений и ветрового стекла в зоне стеклоочистителей. Электрообогрев ветрового стекла нитями накаливания, к сожалению, не предусмотрен.

Комфорт

За свою полувековую историю Toyota Corolla пережил немало взлетов и падений, и сегодня про него можно сказать точно: это не просто красивый и практичный автомобиль, а настоящая рабочая лошадка с очень уютным салоном — одним из наиболее комфортабельных в C-классе. Сзади полно места для удобной посадки двух-трех человек, причем даже для пассажиров высокого роста, и для счастья здесь не достает лишь отдельных дефлекторов обдува и подогрева. Спереди тоже не ощущается нехватки в свободном пространстве, а удобства креслам первого ряда не занимать, поскольку они — в числе лучших в своем сегменте, с прекрасной боковой поддержкой и качественной отделкой на уровне Skoda. Если говорить об архитектуре в целом, то салон остался прежним, однако значительно изменился в мелочах. Как в случае с кроссовером Toyota RAV4, интерьер Corolla 2016 частично отделан экокожей, блок системы управления климатом — совершенно новый, а все без исключения боковые стекла обзавелись автоматическими доводчиками. До истинного премиум-класса японский седан так и не добрался, но уже делает в эту сторону уверенные шаги, на что намекает торпедо из добротного мягкого пластика с прострочкой и элегантными круглыми дефлекторами воздуховодов, а также использование глянца при оформлении интерьера. Руль — обычный полиуретановый в «базе», а в более дорогих комплектациях он обшит кожей отличного качества. Рулевое колесо регулируется по вылету и наклону и обладает функцией электрообогрева лишь в среднем исполнении «Стиль» (функция включена в пакет «Зимний комфорт»). Мультимедийный комплекс Toyota Touch 2 с семидюймовым сенсорным дисплеем доступен только в комплектации «Стиль Плюс» — подобной системой оснащается футуристический водородный автомобиль Toyota Mirai и пикап Hilux 8-го поколения. Комбинация приборов — абсолютно новая, с компоновкой, как у Volkswagen, 4,2-дюймовым цветным экраном и не очень приятной голубой подсветкой, которой грешит ряд азиатских производителей.

Безопасность

В начальной комплектации предлагаются всего две фронтальные подушки безопасности и антиблокировочная тормозная система. У версии подороже появляются боковые подушки, а в еще более дорогостоящем исполнении «Комфорт» предусмотрены шторки безопасности, система курсовой устойчивости, система помощи при подъеме в гору и антипробуксовочная система, предотвращающая пробуксовку колес на мокрой и скользкой дороге. Камера заднего обзора доступна в предтоповом исполнении «Стиль Плюс», а передний и задний датчики парковки входят в топовую комплектацию «Престиж». Круиз-контроля, увы, нет ни у одной из версий, что является существенным минусом с учетом немаленькой стоимости машины.

Мультимедиа

Базовый вариант Corolla 2016 оборудован обыкновенной аудиоподготовкой с 4 динамиками, а самые дорогие модели могут похвастаться аудиосистемой с CD-проигрывателем и поддержкой формата MP3 и фирменным мультимедийным комплексом Toyota Touch 2, выполненным в форме планшета. «Мультимедийка» с функцией прокрутки меню Flick Function, цветным семидюймовым тачскрином, Bluetooth, AUX- и USB-разъемом позволяет управлять радиостанциями и слушать любимые музыкальные треки, не отвлекаясь от езды.

Тойота Королла Технические характеристики

Моторную гамму обновленного седана составляют бензиновые «четверки» с технологией регулировки фаз газораспределения на впуске и выпуске Dual VVT-i. К ним относится 1,33-литровый 99-сильный движок, сочетающийся исключительно с шестиступенчатой МКПП, а также 122-сильный агрегат объемом 1,6 л., который работает в паре с 6-скоростной «механикой» или с вариаторной трансмиссией Multidrive S (CVT) с гидротрансформатором, и 1,8-литровый мотор с отдачей в 140 л.с., признающий только вариатор. Последний, между прочим, спокойно «ест» 92-й бензин. Все указанные двигатели соответствуют экологическому стандарту «Евро-5». Согласно заявлению производителя, средний расход топлива Corolla 2016 — от 5,6 до 6,6 л. на 100 км, в зависимости от модификации.

отличия у разных моделей, пневмоподвеска

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля показывает расстояние между кузовом и дорогой. Чем ниже этот показатель, тем большая вероятность поцарапать днище автомобиля или оторвать глушитель при проезде по неровной дороге. Различные модели автомобилей Тойота Королла отличаются по величине дорожного просвета.

Дорожный просвет (клиренс) — это расстояние между дорожным покрытием и самой нижней точкой центральной части транспортного средства. Чем выше этот показатель, тем ниже вероятность повредить днище машины при проезде по дорожному покрытию ненадлежащего качества. Величина дорожного просвета разных моделей Тойота Королла отличается, но редко является меньшей, чем 150 мм.

Транспортные средства, поставляемые в нашу страну, адаптированы под российские дороги и имеют увеличенный клиренс, что позволяет им легче преодолевать неровности дорог и разнообразные препятствия. Если сравнивать фото, размещенные в заграничных обзорах, можно заметить, что у Королл, выпущенных для европейских стран, арки крыльев расположены низко и облегают колеса. В то же время у автомобилей, приспособленных для нашей страны, в просвете видны даже амортизаторы.

Величина клиренса различных представителей модельного ряда Тойота Королла изменялась в зависимости от типа кузова, используемой подвески, а также от количества ведущих колес. Ниже приведены показатели дорожного просвета наиболее популярных представителей модельного ряда Королл:

• Toyota Corolla E-120 — 160 мм;
• Corolla Fielder CVT — 160 мм в переднеприводной комплектации и 155 мм при полном приводе;
• Toyota Corolla Luxel — 170 мм;
• Toyota Corolla Sportivo — 160 мм;
• Toyota Corolla XRS — 145 мм в старых моделях и 135 мм после рестайлинга;
• Toyota Corolla Rumion — 135 мм в переднеприводных моделях и 140 мм при наличии полного привода;
• Toyota Corolla 11 поколения — 150 мм.

Способы регулировки и изменения дорожного просвета

Стандартная величина дорожного просвета часто бывает недостаточной для нормальной эксплуатации авто, особенно при отсутствии нормального дорожного полотна. Для увеличения клиренса можно провести так называемый лифтинг кузова, который может включать установку специальных проставок и замену элементов ходовой части. Таким образом можно поднять кузов на несколько сантиметров. Чрезмерный лифтинг машины может привести к потере управляемости, особенно на большой скорости, а также быстрому износу некоторых ее деталей.

На многих Короллах установлен специальный вид подвески, который регулирует расстояние до полотна дороги — пневмоподвеска. В ее устройстве есть специальные упругие пневматические элементы, которые позволяют изменять уровень кузова относительно дорожного покрытия. Использование такого приспособления может избавить от необходимости увеличивать клиренс путем доработки подвесок и установки специальных проставок.

Особенности пневмоподвески на Тойоте Королле

В пневматической подвеске представителей модельного ряда Короллы возможен выбор четырех уровней работы:

1. Lade — это постоянный и самый маленький дорожный просвет.
2. StraKen и Offroad — это автоматически регулируемые расстояния до грунта, используемые в зависимости от скорости движения автомобиля.
3. X’tra — это самый большой постоянный дорожный просвет.

При использовании любых из четырех режимов на обеих осях будет поддерживаться постоянное расстояние над дорогой в зависимости от нагрузки. Датчики высоты, используемые в этой подвеске, постоянно считывают расстояние между осями и кузовом автомобиля. Если просвет немного изменится, автоматика уменьшит или увеличит давление в подвеске и доведет его до оптимального значения при данном режиме работы.

Также у пневматической подвески есть еще одна дополнительная функция — это режим подъема автомобиля для замены колеса.

Преимущества пневматической подвески:

1. большой диапазон самостоятельной регулировки жесткости подвески и величины клиренса;
2. увеличивается грузоподьемность транспортного средства;
3. повышается легкость прохождения автомобилем поворотов;
4. при торможении подвеска позволяет точно регулировать необходимое для этого усилие, учитывая нагрузку на каждое колесо;
5. пневмоподвеска надежна и долговечна, при условии правильной ее эксплуатации.

Недостатки Тойота Королла 2020-2021 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Toyota Corolla 12

➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция
➖ Эргономика

Плюсы

➕ Управляемость
➕ Подвеска
➕ Свет
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки новой модели Тойота Королла 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Toyota Corolla 1.6 с вариатором можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

За время пробега в 5 000 км накопились мысли. Пока написал пару пунктов…

1. Тормозная система. Глухой скрежет при полной остановке или при трогании с места, возможно некачественные тормозные колодки. Почему я так решил ? Из-за того, что на дисках сильная копоть, у меня так было на Рафике после замены колодок на аналоговые, более дешевые.

2. Фары и освещение в салоне. На дворе 21 век, а от лампочки Ильича с нитью накаливания до сих пор не могут избавиться. Может у них просто огромные ангары этих лампочек, что их не куда девать ?!

Про фары головного света… Они с завода не были правильно отрегулированы, даже корректор на самом последнем положении не смог выручить, пришлось ехать ночью с автосалона со скоростью в 60 км/ч. По приезду домой покрутил и вроде не плохо, но все равно — качество света оставляет желать лучшего.

3. Обивка потолка и подлокотников очень маркая, за неделю эксплуатации уже пришли к такому виду, будто в машине уже пару лет ничего не чистили. Глянцевые поверхности панели приборов очень сильно поддаются царапинам.

4. Водительское кресло. Мне не хватает пару см в длину на нижней части кресла, т.к при дальних расстояниях начинают уставать ноги. По высоте сиденье регулируются отлично, а при моем росте в 180 см хочется присесть еще пониже, но не получается…

А теперь поговорим о плюсах. Первое, что лезет в голову, так это управляемость. Машина стала более динамичной, так и хочется нырять в перестроениях. Руль очень послушный и информативный. По подвеске, очень нравится упругость, хорошо себя чувствует на любых неровностях и не было не единого намека на ее пробой.

Отзыв о Toyota Corolla 1.6 CVT 2020 года

Видео отзыв

Итак, коротко расскажу о новой Королле для тех, кто делает выбор.

Внешний осмотр. Качество материалов немного выше прошлого поколения, сборка та же — турецкая. Жесткий пластик на дверях и стойках, глянцевые поверхности торпедо. Панель приборов классическая и хорошо читаемая, больше ничего не нужно.

К выступам на панели приборов привыкаешь быстро. Сиденья простые, но удобные и с хорошей боковой поддержкой. Поездка на Горный Алтай это подтвердила — 7 часов за рулем, а усталости нет. По металлу ничего нового — фольга. Когда поднимал капот, то подумал, что он из пластика…

Первая поездка от дилера домой 400 км. Для начала заправил 95-ый бензин (позже заправка 92-ым не выявила различий в динамике и расходе). Начало движения — включенный кондиционер немного снижает динамику, но для 1.6 мотора — не критично. Разгон плавный, в потоке не теряется. Расход по городу 9 литров, далее трасса 120 км/ч с расходом 6,3 л. При 140 км/ч расход 6,8 л.

Первый же прилетевший в лобовое камушек провоцирует трещину, не знаю, «удача» это или качество оригинальных стекол. Ближний свет галогеновый, светит отлично, дальний — как днем.

Шумоизоляция до 120 км/ч неплохая (для своего класса), далее шумновато со всех направлений — колеса, аэродинамические шумы через боковые стекла и т.д. Рулевое управление — электроусилитель не регулируемый по усилию, излишне легкий на всех скоростях, хоть и усилие со скоростью растет. Дилер сказал, что усилитель вместе с вариатором адаптируется, но по факту адаптируется под манеру езды только второй.

Ускорение при обгоне. Неплохо для небольшого моторчика, уверенность и запас мощности на высоких оборотах имеются. Та же поездка в Г. Алтай. На борту 4 человека, полный багажник вещей — тяга не исчезает, расход на прежнем уровне. За 4 дня нами было пройдено 2 000 км, из них 300 км гравия — средний расход 6 литров.

Если сделать общий анализ подвески, то она настроена на среднем уровне по всем направлениям: крены в поворотах имеются, но в скоростных поворотах дуга четкая, лежачих полицейских проходит на скорости уверенно, стыки асфальта и рельсы не ощущаются вовсе.

Владелец ездит на Toyota Corolla 1.6 (122 л.с.) CVT 2021 года

Вернулся сегодня из Казани! Сказать, что удивлен, ничего не сказать! Топливо машинка просто нюхает! Я ни разу не видел на своих машинах, чтобы бака хватало на 630 км!

По трассе очень комфортно ехать, не устал, проехал бы еще столько же. Мощность 122 силы, но обогнать хватает, понятно, что не в экстремальном режиме, но и мы уже не молодые. Размеренная спокойная езда — это теперь про меня!

Шумновато в машине, задумался о шумке арок… Коробка работает без нареканий вообще. По свету, после Опеля лучше, но у немца фары были адаптивные, не хватает теперь этого, скучаю…

Антон ездит на Тойота Королла 1.6 с вариатором 2020 г.в.

Отзывы реальных владельцев Тойота Королла 2020 все минусы и плюсы

По поводу шумоизоляции. Ощутимый комфорт создают стекла, а они в Corolla тонкие, от этого шумоизоляция на низком уровне. После полной шумоизоляции авто стало особенно ощутимо, что основной шум в салон проникает через стекла (особенно проявляется на скорости 110 км/ч и выше). Музыка в Corolla плохая, стоят динамики неизвестной фирмы без магнитов вообще.

На авто проехали 9 000 km за 1,5 месяца. В долгой поездке не устаешь, сиденья комфортные, свет просто супер, расход при скорости 100-120 км/ч (режим Эко) — 6,5-6,8 литров, в городе 7,5-8,5 л. Багажник вместительный, вместилось все необходимое для семьи в длительной поездке на отдых.

Из минусов в комфорте: не удобные отсеки в дверях для размещения чего-либо (очень маленькие, низкие и узкие), невозможность удобно разместить второй смартфон спереди (дефлекторы воздуховодов слишком притоплены), маленький бардачок, короткий подлокотник. От боковых передних стекол очень жарко при летнем солнце (покрыл термальной пленкой).

Отзыв о Тойота Королла 1.6 с вариатором 2020 г.в.

Начну с плюсов:

1) Самый главный плюс этой машины — это платформа. Можно забыть про все поколения которые были до 210 кузова. Как же смачно она проглатывает все стыки на МКАДе, как же круто ведет себя на трассе!

2) Шумоизоляция. Тут она тоже стала лучше. Уровень Камри. Не стоит ждать тишины как у немцев, но акустический комфорт как у старшей сестры будет Вам обеспечен точно.

3) Музыка. Однозначно стала круче звучать. Появился хороший бас на штатной акустике.

4) Круиз-контроль. О да! Теперь он есть на Королле и не нужно колхозить. Расположен удобно на руле, который для меня показался намного лучше чем в 180-ом кузове.

5) Сиденья стали удобней. Не могу сказать, что они были плохими, но тут все довели до ума. А у водителя есть подушка под поясницу, которую каждый настроит под себя. Вариант кожа/тряпка идеален.

6) Появилась подсветка салона. Ночью ехать очень уютно в машине. Считаю бесполезной штукой, но если есть — тоже хорошо.

7) В багажнике теперь по-людски уложены инструменты. В 180 кузове было все в кулечке и фиг поймешь где.

8) Свет с завода отрегулирован отлично и светит так же, как и на 180 кузове, то есть на «5+».

Ну а теперь минусы:

1) У нас, друзья, теперь пластиковый порог. Это значит, что прикручивать брызговики бесполезно!

2) Нет теперь очечника, но есть кнопка SOS. Возможно для того, что бы крикнуть им — «верните очечник!».

3) Звук, что ты не пристегнут — стал дико мерзким и нудным.

4) Зеркала заднего вида создают завихрения воздуха и при скорости 140 км/ч в салоне отчетливо слышно гул ветра.

5) Перчаточный ящик теперь не вмещает папку формата A4 и документы в нем лежат скомкано…

6) Машина стала чуть ниже, ездить надо теперь осторожно.

7) Двигатель все тот же, и он, конечно, слабоват для трассы.

Владелец ездит на Toyota Corolla 1.6 с вариатором 2021 года

Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Peugeot 408, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta

Какая модель автомобилей Тойота самая низкая в мире по клиренс

Дорожный просвет автомобиля играет важнейшую роль в динамических характеристиках машины. Так называемый клиренс, который рассчитывается как расстояние от асфальта до дна транспортного средства, оказывает влияние на устойчивость во время движения, а также на маневренность при вхождении в поворот. У внедорожников дорожный просвет высокий, поскольку они предназначены для движения в том числе и по пересеченной местности. У спорткаров, напротив, посадка очень низкая, что позволяет развивать высокую скорость и при этом не терять управление над транспортным средством.

 

Что такое клиренс

 

Клиренсом называется дорожный просвет, то есть расстояние между асфальтом и самой нижней частью машины. Обычно этот промежуток высчитывается от днища. Но иногда может рассматриваться как расстояние от любой другой выступающей вниз части, например, выхлопной трубы, поддона картера двигателя, радиатора или нижней части переднего бампера.

При измерении клиренса в расчёт не берется расстояние до земли от стоек амортизаторов колёс или брызговиков. Измеряется дорожный просвет в миллиметрах. У легковушек расстояние от дна до дороги в среднем составляет 160 мм.

 

Клиренс самого маленького кроссовера Toyota

 

В начале весны 2020 года в Женеве японский автоконцерн Toyota должен был представить публике свой обновленный самый маленький кроссовер, унифицированный с Тойота Ярис. Однако инженеры заявляют, что это совершенно самостоятельный паркетник. Тем не менее обновление официально было показано только в виртуальном пространстве, так как в планы вмешалась пандемия и мотор-шоу отменили.

Как и другие представители этой марки, Toyota Yaris Cross создавалась на архитектуре TNGA GA-B. Клиренс – 170 мм, что на 30 мм больше, чем у предшественника хэтчбека. Первые машины будут доступны только как гибридные версии с полным приводом.

Статья Какой клиренс у Toyota РАВ 4 2019 года

 

Клиренс Тойота Королла в России

 

Средняя высота седана Тойота Королла для российских дорог составляет порядка 150 мм. Однако в зависимости от кузова, комплектации и года выпуска этот показатель варьируется от 130 до 170 мм.

ВАЖНО!  Автовладельцам не стоит забывать, что высокий дорожный просвет не всегда остаётся таковым. Если машину сильно нагрузить, например, для дальней поездки, перевозки тяжёлых грузов или после посещения магазина продуктами на месяц, то кузов опустится на 2-4 см.

Высота кузова относительно дороги не является постоянной величиной. При желании её можно регулировать с помощью внедрения специализированных деталей.

С помощью проставок между кузовом и амортизаторами высоту клиренса увеличивают. При монтаже заниженных пружин, например, с количеством витков на 1-1,5 меньше заявленного заводом, кузов снижается.

Для зарубежных стран Тойота выпускала модель Corolla с пониженным дорожным просветом. Так, некоторые седаны опускались до 119 мм.

 

Самая низкая Тойота с завода

 

Среди представителей детищ японского автогиганта можно выделить сразу несколько моделей, которые относятся к самым низким Toyota:

• Corolla;
• Supra;
• Echo;
• Yaris.

У каждой из этих моделей средний просвет между асфальтом и днищем составляет 11,9 сантиметра. Это позволяет без соприкосновения с дорожным полотном преодолевать перепады высот на трассе, но редко даёт возможность заехать на городской бордюр или преодолеть пересечённую местность.

 

Toyota Corolla

 

Тойота Королла считается самой популярной моделью японского автоконцерна Toyota Motor Corporation. Она была разработана в середине 20-го века и выпускается по сей день. На данный момент существует 12 поколений машины.

В разные времена Королла выпускалась в различных модификациях кузова. Сегодня основные версии – это универсал и седан. За полувековую историю это транспортное средство не раз становилось лауреатом и победителем множества престижных автомобильных премий, а также было внесено в книгу рекордов Гиннеса как самая продаваемая модель на планете. На сегодняшний день продано порядка полсотни миллионов экземпляров.

 

Toyota Supra

 

Тойота Супра – относительно молодая представительница легендарного завода. Она стало ответвлением от Тойота Селика в 1978 году, переняв множество деталей и черт кузова.

В 1986 году Supra превратилась в самостоятельную модель. На данный момент насчитывается 5 поколений. Последнее семейство разрабатывалось совместно с инженерами BMW, что очень сильно разозлило фанатов японского бренда. Стоит отметить, что в обновлённой “Супре” и последней версии BMW Z4 одинаковые салоны.

 

Toyota Echo

 

Это небольшой городской седан с очень компактными габаритами. Машина получила популярность за счёт своей мобильности и экономичности. За счёт малых размеров и небольшой мощности мотора для многих автовладельцев стала незаменимым помощником в условиях городской среды.

Echo дала начало другой Yaris. Под именем Echo автомобиль выпускался для рынка США и с конвейера сходил в кузовах седан и хэтчбек.

Toyota Yaris

 

История этого хэтчбека началась в 1999 году. В различных странах машина имеет разные названия, но при этом идентична по техническим характеристикам.

Так, в родной Японии малолитражка шла под именем Vitz. В Америке называлась Echo, правда, позже стала называться Yaris Sedan.

Первое поколение Toyota Yaris в Японии именовалось Platz, а чуть позже было переименовано в Belta (по-итальянски – “красота”).

Ещё на базе этого транспортного средства стали выпускать небольшой минивен, который в Стране восходящего солнца именовался Fun Cargo, что дословно переводится как “забавный грузовичок”, а в европейских странах – Yaris Verso, что можно расшифровать как “универсальный”.

В последний раз обновлялась в конце 2010 года. И вот, в ближайшее время завод должен выпустить в продажу уже четвёртое поколение. Правда, уже кроссовер, который будет считаться самым маленьким среди подобных моделей марки.

 

Самая низкая Тойота в зависимости от года выпуска

 

Если не брать в расчёт суперкары Тойота, которые были экспериментальными и выпускались в единичных экземплярах, то самыми низкими всегда оставались разные версии Toyota Corolla. Несмотря на то что это повседневный седан или универсал, высоким клиренсом это транспортное средство никогда не отличалось.

Даже автомобили с замашкой на версию “спорт”, такие как Celica или Supra, изготавливались на заводе с таким же дорожным просветом, что и самая низкая Королла с 1997 года. Это примерно 119 мм.

 

Тюнингованные Toyota с занижением

 

Как у совершенства нет предела, так и в тюнинге тоже никто никаких рамок не ставит. Опускать любимую “тачку” можно до такого уровня, насколько это позволяет асфальт.

“Положить” автомобиль на брюхо – не проблема. Достаточно установить минимально возможные пружины амортизаторов, а также “развести” колёса в стороны, чтобы пятно контакта покрышки приходилось практически на ее ребро. Таких примеров немало, и ценители этого вида “доработки” часто собираются на различных съездах и демонстрациях.

Однако практичность у такой посадки минимальная. Ведь для передвижения по городским улицам машина уже мало подходит. Она будет цеплять днищем каждую неровность, и в скором времени будут повреждены важные элементы подвески, двигателя и выпускной системы.

Чаще всего такие эксперименты ставят на спортивной модели Toyota 2000GT. Тем не менее есть умельцы, которые занижают даже седаны представительского класса, например, Toyota Crown Majesta.

 

Самая низкая Тойота в Японии

 

На Родине Toyota есть самый низкий седан, выполненный на базе Crown Majesta. В Стране восходящего солнца у молодёжи вообще очень модно занижать автомобили различных кузовов и марок. Но именно указанный выше вариант превзошёл все ожидания.

Несмотря на клиренс всего в пару сантиметров на японских дорогах эта машина чувствует себя вполне уверенно. Её владелец спокойно передвигается на ней по трассам общего пользования и не испытывает дискомфорт. Он только собирает любопытные взгляды и периодически отвечает на вопросы интересующихся машиной людей. Правда, им не всегда удаётся достучаться до водителя, так как окна в седане полностью тонированные.

Тюнинг установили на Crown Majesta первого поколения, которое выпускалось с 1991 по 1995 годы. Машина создавалась как представительский бизнес-класс. Позже эта модель дала начало седанам Lexus GS и Lexus LS400.

Самая низкая Тойота в США

 

Нечто похожее на заниженную Toyota Crown Majesta из Японии есть и в США. Там энтузиаст решил поработать над Toyota GT-86. Машина “лежит” настолько низко, что хозяину с большим трудом удаётся ее подогнать даже к воротам собственного гаража у дома.

Большинству автолюбителей и тех, кто далёк от четырехколесного транспорта, непонятно, для чего делается такой странный тюнинг, когда колёса наклоняются внутрь относительно верхней точки практически на 30 градусов, а днище скребёт по асфальту. Ведь никакой практической функции такая “доработка” не несёт.

Машина со столь большим развалом вряд ли сможет разогнаться, особенно вне трека, до таких скоростей, чтобы высокая прижимная сила начала действительно работать. К тому же набрать нормальную скорость и удержать автомобиль на дороге не позволит мизерное пятно контакта.

Тонкая полоска резины у внутренней кромки колеса слегка касается асфальта. Остальная же часть довольно широкой покрышки и вовсе не задействована. Поэтому такой машиной можно разве что любоваться, но никак не использовать в повседневной жизни.

Corolla E180 характеристики, клиренс, объем багажника, бака, габариты, расход

Автор Михаил На чтение 9 мин Опубликовано 04.07.2018 Обновлено 29.10.2020

Официальный старт продаж одиннадцатой генерации Toyota Corolla на рынке РФ состоялся в июле 2013 года. По сравнению с предшественником, характеристики Тойота Королла E180 2012 года улучшились. А дизайн приобрел новые характерные мотивы: обилие линий и углов, удлиненные «глазки» передних фар, а также рубленые на вид «кормовые» фонари. В итоге новинка японского автопрома стала еще более элегантной и спортивной.

Аналогичные изменения произошли и внутри — речь идет о слегка непривычной «плите» многослойной передней панели, исполненной в более современной стилистике. Поработали японские инженеры и над эргономикой внутреннего пространства. А характерные «королловские» часы опять убрали с приборной панели на старое место. Кроме того, стало больше физических кнопок на 3-спицевом рулевом колесе, что упростило «общение» с машиной.

Характеристики моторов и коробок передач

Двигатель 1ZR-FE

Характеристики Toyota Corolla 2012 напрямую зависят от того, какая связка мотор-трансмиссия используется в каждой конкретной модели. Инженеры «Тойоты» приготовили для нее целых три бензиновых агрегата – базовый 1NR-FE (13 л 99 лс), более мощный 1ZR-FE (16 л 122 лошади) и наконец топовый 2ZR-FE (18 л 140 лошадиных сил). При этом крутящий моментварьируется от 99 (Corolla 1.33 Dual VVT-i 6 МКПП) до 173 Нм (Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT).

«Начальный» 99-сильный 1,33-литровый силовой агрегат предназначается для базовой версии «Стандарт» и лишь в паре с механической «шестиступкой». Однако даже если учитывать относительно небольшой вес «Короллы», составляющий порядка 1,3 тонны, наиболее предпочтительным все же является версия с 1,6-литровым 122-сильным мотором 1ZR-FE, которым снабжается «львиная доля» модификаций, причем как на МКП, так и с вариаторной трансмиссией.

Наиболее же производительный 140-сильный 1,8 2ZR- FAE доступен только лишь с бесступенчатым вариатором. С учитом отличных динамических показателей движка, а также его сносной «прожорливости» — это наиболее целесообразный вариант для приобретения, поскольку такой силовой агрегат доступен не только в топовых версиях исполнения, однако и в вариантах попроще — начиная с «Комфорт Плюс».

Королла 180 под капотом

Двигатели Corolla — это едва ли не главный плюс японской марки: если вовремя выполнять ТО, их можно даже смело упоминать в завещании. Уже четвертая генерация малообъемных движков ZR располагает двумя фазовращателями, гибким управлением подъема клапанов, а также гидрокомпенсаторами.

Японцы сделали выводы из своих прошлых ошибок, исключив, в частности, повышенный расход масла. В итоге, цепь способна отрабатывать не менее 200 тысяч километров, а с каким-то критическим износом в них вообще мало кто сталкивался. Тотальная подгонка деталей дает моторам возможность функционировать на маслах с вязкостью Sae 20: это значит, что расход топлива с октановым числом не ниже 95 не превысит на трассе и 5 л|100 км.

Корма Corolla 11 поколения

При этом, хотя моторы и вся прочая техническая «начинка» Тойота Королла 180 производятся в Японии, ее крупноагрегатная сборка, сварка и покраска осуществляются на территории Турции. Что, впрочем, не дает нам оснований сомневаться в ее качестве. Особенно с учетом того, что технические характеристики Тойота Королла 2013 в первую очередь определяются типом используемых мотора и трансмиссии.

Трансмиссии

Свойства и параметры Королла, само собой, определяются во многом ее коробкой передач: шестиступенчатая механика устанавливалась в паре с 1,3- и 1,6-литровыми моторами, а вариатор CVT агрегатировался уже на 1,6- и 1,8-литровую версии модели.

Белая Королла 180

Появление на борту «Короллы» бесступенчатой коробки передач — очевидный прогресс, в особенности если учесть не особо удачный опыт с «роботом» в предшествовавшей итерации модели. Клиноременной вариатор MultiDrive S располагает так называемым спортивным режимом и может сымитировать 7-диапазонный АКП.

Расход топлива

Если же говорить по поводу бензина, затраты и реальный расход топлива королла 2012 года вполне умеренны: так 1,3 1NR-FE с механикой расходует в городе 7,2 л|100 км, за городом – 4,7 л|100 км, а в смешанном режиме – 5,6 л|100 км.

Синяя Красивая Corolla 180

1,6 1ZR-FE с МКПП6 потребляет в городской черте уже 8,7 л|100 км, на трассе – 5,3 л|100 км, а в смешанном цикле – 6,3 л|100 км. 1,6 с вариатором на 100 км пути израсходует в городе 8,2 литра, за городом – 5,3 литра, а в смешанном режиме – 6,3 литра.

Ну и наконец, 18 2ZR-FE с вариатором «ест» соответственно 8,3|5,3|6,4 литра на каждые 100 километров.

Разгон и скорость

Технические характеристики Тойота Королла Е180 2014 гарантируют ей разгон 0 до 100 км|ч с каждым мотором и коробкой передач за 12,6 (Corolla 1.33 Dual VVT-i 6 МКПП), 10,5 (Corolla 1.6 Dual VVT-i 6 МКПП), 11,1 (Corolla 1.6 Dual VVT-i CVT) и 10,2 секунды (Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT). А вот максимальная скорость составляет соответственно 180, 195, 185 и 195 км/ч.

Габариты

Кроме того, говоря о технических характеристиках toyota corolla 2013, нельзя не упомянуть про клиренс Королла, который составляет 15,0 см, а также ее габаритные размеры – 462,0|177,5|146,5 см. Колесная база авто при этом составляет 270,0 см, а минимальный диаметр разворота – 5,4 метра. Как видно, дорожный просвет Королла достаточен даже для российских дорожных условий, а ширина и габариты дают ей возможность оставаться просторной, не теряя в мобильности.

Габариты Тойота Королла 180

Масса и объем

Характеристики Toyota Corolla подразумевают также большой объем багажника (452 литра), повышенную вместимость топливного бака (55 литров) и конкретную грузоподъемность. Снаряженная масса автомобиля варьируется от 1225 до 1380 кг, а максимальный допустимый вес – от 1735 до 1785 кг.

Габариты Салона Corolla 180

Безопасность

Показательные технические характеристики тойота королла Е180 2013 года в кузове седан дополняют надежные подушки безопасности, полезные электронные помощники, а также системы безопасности в стандартной комплектации и в топовой версии. Помимо того, отдельные модификации автомобиля оборудованы электронным ассистентом для помощи при парковке.

Toyota Corolla по праву называют одной из наиболее безопасных моделей в мире. В рамках краш-тестов EuroNCAP «Королла» получила 5 звезд, показав таким образом высочайший уровень предлагаемой защиты.

Ходовая часть и тормоза

Характеристики Toyota Corolla 2014 позволяют говорить о том, что она стала маневреннее и управляемее своего предшественника: во многом это стало возможным благодаря новым настройкам ее подвески. И если задняя подвеска – это полузависимая торсионная балка, то передняя подвеска – независимый McPherson. Передние тормоза – дисковые, равно как и задние тормоза. Вот только первые — вентилируемые, а вторые — уже нет.

Салон Королла Е180

Комплектации

На начало российских продаж для модели было предусмотрено четырнадцать вариантов исполнений. Еще никогда Toyota Corolla в РФ не была представлена в столь богатом ассортименте комплектаций, предлагающихся для одиннадцатой генерации автомобиля. Что и не удивительно, поскольку Toyota сделала ставку на новую модель, благодаря чему уже в «базе» Corolla предлагала отличный опциональный набор – светодиодные фары головного света, фронтальные электростеклоподъемники, обогрев передних кресел, наружные зеркала с обогревом, рулевое колесо с регулированием сразу в двух плоскостях, систему кондиционирования, а также полноразмерную «запаску».

Хорошая машина в отличном месте

Вывод

Кроме того, повышенная привлекательность Toyota Corolla в глазах российских автолюбителей кроется отнюдь не только в ее престижности. Но и в показательных потребительских характеристиках оной, что прогнозируемо сводится к довольно высокой цене новых автомобилей.

А вот среди недостатков «японца» стоит отметить относительно небольшой межсервисный интервал, равно как и достаточно дорогостоящее ТО. Также не нужно забывать и о том, что теперь моторы Toyota уже не столь всеядны, как раньше, а к их обслуживанию относятся уже куда строже.

Черная Королла 180

Тойота Королла 2015 — это технические характеристики высшего уровня, оптимальная надежность и непревзойденная безопасность. Не говоря уже про экономичность, высокоэргономичный салон и невероятную чисто японскую «живучесть» данного автомобиля.

Так что если вы хотите надежный автомобиль для ежедневного использования – Toyota Corolla это именно то, что вам нужно!

Видео

Тойота Королла размеры, клиренс, багажник Toyota Corolla — Автомобильный блог

Размеры Тойота Королла нынешнего поколения увеличились, если сравнить габариты седана с прошлой версией Corolla. Пожалуй самое существенное увеличение размеров произошло в салоне, так как колесная база (расстояние между передней и задней осями) выросла на 10 сантиметров.

Общая длина кузова новой Toyota Corolla 4 620 мм, в то время как прошлое поколение седана имела всего 4 540 мм длины. База определяющая простор в салоне увеличилась с 2 600 мм до 2 700 мм, сделав Короллу лидером по этому показателю в своем классе. Ширина новой версии автомобиля 1 775 мм, против 1 760 мм. С целью улучшения аэродинамического показателя высота кузова была снижена на 5 мм.

Габариты, размеры Тойота Королла

• Длина — 4620 мм
• Ширина — 1775 мм
• Высота — 1465 мм
• Колесная база — 2700 мм
• Колея передних и задних колес — 1535/1535 мм
• Свес передний/задний — 940/980 мм
• Длина салона — 1930 мм
• Ширина салона — 1485 мм
• Высота салона — 1190 мм
• Объем багажника Тойота Королла — 452 литра
• Объем топливного бака — 55 литров
• Размер шин — 195/65 R15, 205/55 R16
• Дорожный просвет или клиренс Toyota Corolla — 150 мм

Клиренс Тойота Королла составляет 150 мм, в тов ремя как для европейских потребителей этот показатель чуть меньше и составляет 145 мм. Производитель специально увеличил дорожный просвет в связи с особенностью дорожного покрытия в нашей стране.

Багажник Тойота Королла нового поколения так же стал чуть больше и вмещает 452 литра объема, с учетом того, что под полом багажного отделения находится еще и полноразмерное запасное колесо, то получается довольно приличный показатель. Спинки заднего сидения Corolla складываются в пропорции 40 на 60, делая перевозку различных вещей гораздо удобнее, смотрим фото.

Кстати, объем багажника седана прошлого 10 поколения составлял 450 литров. В этом плане мало что изменилось. Погрузочный проем довольно широкий, что весьма удобно для перевозки всевозможных объемных чемоданов и коробок.

Подержанные и подержанные Toyota Corolla 2019 на продажу во Флориде

Эко-седан, который работает лучше, чем большинство автомобилей в своем классе, Toyota Corolla — идеальный автомобиль для человека, который хочет удобный, безопасный и чрезвычайно стильный автомобиль . Гарантированно сделать каждую поездку более комфортной и приятной, гладкий внешний вид и роскошный интерьер автомобиля заставят вас водить чаще.

Узнать больше

Делать Любой Acura (10) Альфа Ромео (4) Астон Мартин (1) Audi (51) Бентли (19) БМВ (127) Бьюик (33) Кадиллак (48) Шевроле (289) Крайслер (20) Додж (92) Феррари (10) Фиат (3) Форд (327) Freightliner (1) Бытие (4) GMC (112) Хонда (77) Хаммер (1) Hyundai (45) INFINITI (49) Ягуар (15) Джип (100) Kia (46) Ламборджини (9) Ленд Ровер (57) Лексус (50) Линкольн (19) Лотос (1) ЛУГО (1) Мазерати (14) Mazda (32) Макларен (4) Мерседес Бенц (138) МИНИ (17) Mitsubishi (21) Nissan (222) Понтиак (1) Порше (112) Баран (93) Роллс-Ройс (10) Отпрыск (4) Субару (20) Тесла (9) Тойота (121) Вандерхолл (1) Volkswagen (35) Volvo (24)

Модель Любой 1500 (69) 1500 классический (18) 2 серии (2) 200 (3) 2500 (1) 3 серии (16) 300 (7) 3500 (3) 370Z (2) 4 серии (11) 458 Италия (1) 488 (1) 488 GTB (2) 4Бегун (3) 5 серии (15) 500 (1) 500X (2) 570С (2) 6 серия (6) 600 литов (1) 650S (1) 7 серии (15) 718 Boxster (4) 718 Каймановы острова (6) 718 Spyder (2) 8 серии (6) 812 ГТС (1) 86 (1) 911 (78) 928 (2) A3 (2) A4 (4) A5 (3) Кабриолет A5 (1) А5 Спортбэк (1) A6 (4) A7 (7) A8 (1) Акадия (8) Акцент (2) Аккорд (5) Аккорд Купе (1) Аккорд Седан (16) Альтима (36) AMG GT (6) Армада (2) Артеон (1) Восхождение (2) Атлас (4) Атлас Кросс Спорт (1) АТС (2) Седан АТС (2) Лавина (1) Авалон (4) Авентадор (1) Азера (1) Жук (2) Жук-купе (1) Бентайга (6) Блэкджек (1) Блейзер (4) Болт ЭВ (2) Боксстер (3) Бронко (1) BRZ (1) C-класс (27) C HR (1) C Макс Гибрид (2) Каденция (2) Камаро (34) Камри (18) Камри Гибрид (1) Каньон (5) Каскада (3) Кайенский (3) Каймановы острова (1) Челленджер (36) Зарядное устройство (24) Чероки (13) Шевель (1) Гражданский (4) Гражданское купе (3) Гражданский хэтчбек (2) Гражданский Седан (19) Сивик Си Седан (1) Гражданский Тип R (2) CJ 5 (1) CLA (4) CLS (1) Класс CLS (2) КЛУБНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (1) Clubman (1) Колорадо (22) Компас (13) Континентальный (5) Континентальный (3) Континентальный GT (4) Континентальный GT Скорость (2) Кабриолет (4) Купер Хардтоп (2) Купер Хардтоп 4 двери (1) Купер Родстер (1) Венчик (34) Королла Хэтчбек (1) Корвет (36) Корвет Стингрей (6) Земляк (2) CR V (5) Круз (10) CT 200h (1) CT5 (1) CT6 (1) CTS Седан (6) Куллинан (2) CX 3 (1) CX 30 (1) CX 5 (6) CX 9 (4) Рассвет (4) DB9 (1) Открытие (5) Дискавери Спорт (3) Дуранго (10) E-класс (15) Крест Затмения (2) ЭкоСпорт (3) Край (24) Элантра (14) Элантра GT (1) Анклав (8) Encore (7) Encore GX (2) Envision (1) Равноденствие (17) ES (3) Эскалейд (13) Эскалейд ESV (5) Побег (20) Evora GT (1) Экспедиция (7) Экспедиция Макс (4) Исследователь (25) Экспресс-пассажир (1) Ф 150 (132) F PACE (4) ТИП F (5) F12berlinetta (2) F8 Паук (1) Фиеста (3) Жар-птица (1) Подходит (4) Крейсер FJ (7) Гибкость (2) Летающая шпора (2) Фокус (10) Лесник (5) Форте (5) FR S (1) Граница (19) Фьюжн (15) Фьюжн Энерджи (2) Гибрид Фьюжн (5) G-класс (18) G70 (1) G80 (3) Бытие (1) Genesis Coupe (1) Гибли (8) Призрак (2) Джулия (3) GLA (4) GLA-класс (1) Гладиатор (4) GLC (7) GLE (11) Класс GLK (2) GLS (5) Гольф (3) Гольф GTI (1) Большой караван (12) Гранд Чероки (28) GranTurismo Кабриолет (3) GS (3) GS 200т (1) GS 350 (2) GT (1) GT R ​​(1) GX (3) h2 (1) Жесткая крыша 2 двери (3) Жесткая крыша 4 двери (3) Горец (7) HR V (4) Уракан (2) Хуракан ЭВО (3) i3 (1) i8 (3) iA (1) ILX (3) iM (1) Импала (2) Импреза (1) IS (6) IS 200т (2) ИС 300 (1) IS 350 (1) Джетта (4) Джетта Седан (4) Путешествие (9) Удары (1) Лакросс (5) ЛаФеррари (1) LC (1) Лист (3) Наследие (4) Леванте (1) LS (3) LS 460 (2) M2 (2) M3 (8) M4 (8) M5 (8) M8 (3) Macan (9) Малибу (22) Малибу Лимитед (1) Максима (8) Mazda3 (3) Mazda3 4 двери (4) Mazda3 5 Двери (2) Mazda3 Седан (1) Mazda6 (4) Многомерные выражения (2) Пассажирский фургон Метрис (1) Мираж (7) Мираж G4 (5) MKC (5) МКС (1) MKX (3) МКЗ (6) Модель 3 (2) Модель S (3) Модель X (4) Мурано (23) Мустанг (40) MX 5 Miata (2) MX 5 Miata RF (2) Навигатор (1) NSX (1) НВ Карго (1) Компактный груз NV200 (1) NX (3) NX 200т (3) Одиссея (2) Оптима (10) Необжитая местность (4) Чужестранец (4) Чужестранка Спорт (3) Пасифика (9) Панамера (4) Пассат (9) Следопыт (17) Патриот (2) Пилот (5) Портофино (1) Приус (1) Грузовой фургон ProMaster (2) 3 квартал (1) Q5 (3) Q50 (14) Q60 (1) Q60 кабриолет (1) Q7 (6) Q70 (2) Q70L (1) Кватропорте (2) Квест (1) QX30 (3) QX50 (2) QX60 (13) QX70 (3) QX80 (9) R8 (1) R8 Купе (2) R8 Spyder (1) Рэндж Ровер (17) Рендж Ровер Эвок (13) Рендж Ровер Спорт (17) Рендж Ровер Велар (2) Рейнджер (2) РАВ4 (13) RC (5) RC 200т (1) Гексоген (2) Королевский (3) Царственный Спортбэк (2) Regal TourX (1) Отступник (11) Риджелайн (4) Разбойник (37) Выбор изгоев (1) Разбойник Спорт (12) РС 5 Купе (3) РС 5 Спортбэк (1) РС Q8 (1) RX (5) RX 350 (3) RX 7 (1) RX 8 (1) S-класс (26) S4 (5) S5 (2) S5 Купе (1) S6 (1) S60 (6) S90 (7) Санта-Фе (5) Санта-Фе Спорт (6) Седона (2) Сентра (28) Секвойя (1) Сиенна (2) Сьерра 1500 (65) Сьерра 1500 Лимитед (1) Сьерра 2500HD (8) Сьерра 3500HD (1) Серебряная шпора (1) Сильверадо 1500 (87) Сильверадо 1500 ЛД (1) Сильверадо 2500HD (1) Сильверадо 3500HD (1) SL (2) SL класс (1) SLC (1) SLS AMG (2) SLS AMG GT (1) Соната (6) Соната Гибрид (1) Соник (6) Соренто (11) Душа (10) Искра (7) Паук (1) Sportage (2) Sprinter 3500 (1) Грузовой фургон Sprinter (1) SRX (6) Пригородный (1) Super Duty F 250 SRW (11) Super Duty F 350 DRW (1) Super Duty F 350 SRW (6) Т-образный ковш (1) Такома (7) Такома 2WD (6) Такома 4WD (2) Тахо (5) Телец (7) Теллурид (4) Местность (11) Тандерберд (1) Тигуан (4) Титан (16) Титан XD (2) TLX (2) Туарег (1) Транзит Коннект (1) Транспортный фургон (1) Траверс (8) Трэкс (12) Тусон (6) Тундра 2WD (6) Грузовик Tundra 2WD (2) Тундра 4WD (3) Урус (3) UX (1) V60 (2) V60 кросс-кантри (2) V90 кросс-кантри (1) Велостер (1) Верано (1) Верса (3) Верса Седан (8) Гадюка (1) Вольт (1) Вояджер (1) Вагонир (2) Призрак (1) Рэнглер (2) Рэнглер Дж. К. (1) Wrangler JK Безлимитный (4) Безлимитный Wrangler (19) WRX (3) X1 (3) X3 (4) X4 (1) Х5 (5) X5 M (4) X6 (3) X6 M (1) X7 (2) xB (1) XC40 (2) XC60 (2) XC90 (2) XE (2) XF (2) XJ (2) XT4 (1) XT5 (6) XT6 (1) XTS (4) Ярис иА (1) Юкон (12) Юкон XL (1)

Год от Любой20020152016201720182012021

Год до Любой20020152016201720182012021

Цена Любые 0–9999 долларов (1) 10000–19999 долларов (27) 20000–29999 долларов (6)

MI Любое До 1000 MI До 10 000 MI До 20000 MI До 30 000 MI До 40 000 MI До 50 000 MI До 60 000 MI До 70 000 MI До 80000 MI До 90 000 MI

Тип Любой Грузовые фургоны Машины Кабриолеты Минивэны Престиж Спортивный Внедорожники Грузовики

Искать

2019 Toyota Corolla на продажу в Milledgeville, GA

Исследование Toyota Corolla

2019 года

Производительность

Новая Corolla полностью оснащена двигателем и особыми функциями, которые позволяют ей работать с той производительностью, которой она заслуживает.Он работает с трансмиссией на передние колеса, имеет рядные 4 цилиндра и трансмиссию, которая изменяется в зависимости от скорости, на которой он работает. Двигатель развивает унизительную мощность в 140 лошадиных сил и развивает 125 футов на фунт общего крутящего момента двигателя. Экономия топлива является стандартной для такого транспортного средства, при этом EPA в сумме составляет 34 мили на галлон, разгон до 30 миль на галлон при движении по дороге и 40 миль на галлон при движении по шоссе.

Интерьер

Toyota Corolla 2019 года поставляется со своим собственным набором внутренних украшений и специальных функций, которые позволяют ему выделяться как новый и улучшенный автомобиль.Он предлагает массу сидячих мест и позволяет разместить пять человек. Передние сиденья обтянуты тканью премиум-класса, хотя специальные версии могут быть изготовлены из кожзаменителя. Некоторые специальные варианты интерьера включают в себя четыре сезонных напольных покрытия и коврики, защитные накладки на пороги и аудиосистему премиум-класса Entune с функциями навигации. Круиз-контроль — это стандартная функция, при этом оба элемента управления и аудиосистема закреплены на рулевом колесе. Камера заднего вида включена для большей осведомленности, а также специальные двойные зеркала заднего вида.

Безопасность

Как и любой новый автомобиль, Toyota Corolla оснащена достаточным количеством функций безопасности и мер предосторожности, чтобы обеспечить максимальную безопасность для всех пассажиров. Когда речь заходит о безопасности автомобиля, отдается приоритет младшим и маленьким пассажирам, и это начинается с включения предохранителей задних дверей и фиксаторов сидений. Имеется система безопасности перед столкновением *, предупреждающая водителей о потенциальных авариях, а также функция экстренного торможения * и улучшенное сцепление с дорогой, чтобы тормоза оставались свежими, а также срабатывали в случае отказа тормозов.

Toyota Corolla 2019 года выставлена ​​на продажу в Five Star Toyota в Милледжвилле. Водители, которые думают о покупке, могут связаться с нами, чтобы назначить тест-драйв.

Тест-драйв Toyota Corolla 2019 года сегодня!

* Источник на сайте Toyota.com

Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения, налоги, правовой титул и регистрационные сборы. Начиная с рекомендованной розничной цены, относится к базовой модели, дополнительное оборудование не входит в комплект. Цены и предложения могут измениться в любое время без уведомления.Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.

Все цифры являются оценками EPA. Фактический пробег может отличаться.

* Система предотвращения столкновений TSS предназначена для предотвращения или снижения скорости столкновения и повреждений только при определенных лобовых столкновениях. Это не заменяет безопасное и внимательное вождение. Эффективность системы зависит от дороги, погоды и состояния автомобиля. Дополнительные сведения и ограничения см. В руководстве пользователя.

Найти новые автомобили поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

Национальное мероприятие по разминированию | Тойота Орландо Продажа

New 2020 Corolla LE (1852) (Stock # 0180590) «Объявленная аренда» за 129 долларов в месяц. на 36 мес. плюс налог с продаж, другие налоги, регистрация тегов, сбор за регистрацию тегов / электронную регистрацию и государственные сборы. 5 544,55 долларов США при подписании, включая авансовый платеж в размере 4 362,30 долларов США, комиссию дилера в размере 798,50 долларов США и платеж за первый месяц в размере 129 долларов США. Возможность покупки в конце лизинга 11 910 долларов.15. Превышение пробега в 0,18 доллара за милю свыше 12 000 миль в год. Общая сумма арендных платежей составила 4644 долларов США. Залог 0 долларов США, комиссия за утилизацию 350 долларов США в конце срока аренды. (Закрытый договор аренды с утвержденным кредитом через S.E.T.F., минимум 720 баллов за маячок. Срок действия до 03.09.19.

Новая Camry LE 2019 года выпуска (2532) (Stock #96) «Объявленная аренда» за 169 долларов США в месяц. на 36 мес. плюс налог с продаж, другие налоги, регистрация тегов, сбор за регистрацию тегов / электронную регистрацию и государственные сборы. При подписании необходимо оплатить 5 810,86 долларов США, включая первоначальный взнос в размере 4 588,61 долларов США, 798 долларов США.50 дилерских сборов и 169 долларов США за первый месяц. Возможность покупки в конце аренды 15 147 долларов. Превышение пробега в 0,18 доллара за милю свыше 12 000 миль в год. Общая сумма арендных платежей составляет 6 084 долларов США. Залог 0 долларов США, комиссия за утилизацию 350 долларов США в конце срока аренды. (Закрытый договор аренды с утвержденным кредитом через S.E.T.F., минимум 720 баллов за маячок. Срок действия до 03.09.19.

Новый RAV 4 LE (4430) 2019 г. (инвентарный № 9440549) «Объявленная аренда» за 199 долларов в месяц. на 36 мес. плюс налог с продаж, другие налоги, регистрация тегов, сбор за регистрацию тегов / электронную регистрацию и государственные сборы.5 182,47 долларов США, подлежащие оплате при подписании, включая первоначальный взнос в размере 3 9309,22 доллара США, комиссию дилера в размере 798,50 долларов США и платеж за первый месяц в размере 199 долларов США. Возможность покупки в конце аренды 18 162,80 долларов США. Превышение пробега в 0,18 доллара за милю свыше 12 000 миль в год. Общая сумма арендных платежей составила 7 164 долларов США. Залог 0 долларов США, комиссия за утилизацию 350 долларов США в конце срока аренды. (Закрытый договор аренды с утвержденным кредитом через S.E.T.F., минимум 720 баллов за маячок. Срок действия до 03.09.19.

New 2019 Tacoma Dbl Cab (7146) (Stock # 9710327) «Объявленная аренда» за 169 долларов в месяц. на 36 мес.плюс налог с продаж, другие налоги, регистрация тегов, сбор за регистрацию тегов / электронную регистрацию и государственные сборы. 5 652,96 долларов США при подписании, включая авансовый платеж в размере 4 377,71 долларов США, комиссию дилера в размере 798,50 долларов США и платеж за первый месяц в размере 169 долларов США. Возможность покупки в конце аренды 25 706,45 долларов США. Превышение пробега в 0,18 доллара за милю свыше 12 000 миль в год. Общая сумма арендных платежей составляет 6 084 долларов США. Залог 0 долларов США, комиссия за утилизацию 350 долларов США в конце срока аренды. (Закрытый договор аренды с утвержденным кредитом через S.E.T.F., минимум 720 баллов за маячок. Срок действия до 03.09.19.

Новый Highlander LE Plus 2019 года выпуска (6947) (Stock # 96) «Объявленная аренда» за 229 долларов США в месяц.на 36 мес. плюс налог с продаж, другие налоги, регистрация тегов, сбор за регистрацию тегов / электронную регистрацию и государственные сборы. 6 266,18 долларов при подписании, включая первоначальный взнос в размере 4 922,93 доллара, комиссию дилера в размере 798,50 долларов и оплату за первый месяц в размере 229 долларов. Возможность приобретения в конце срока аренды 24 960,85 долларов США. Превышение пробега по 0,18 доллара США за милю при более чем 12 000 миль в год. Общая сумма арендных платежей составила 8 244 долларов США. Залог 0 долларов США, комиссия за утилизацию 350 долларов США в конце срока аренды. (Закрытый договор аренды с утвержденным кредитом через S.E.T.F., минимум 720 баллов за маячок. Действует до 03.09.19.

Общее раскрытие

* Все рекламируемые цены на автомобили не включают налог, бирку, регистрацию, название и включают комиссию дилера (* плата за обслуживание и обработку в размере 798,50 долларов США) *, эта плата представляет собой затраты и прибыль для дилера по таким вопросам, как осмотр, очистка и регулировка автомобиля и подготовка документы, связанные с продажей. Клиенты выбирают специальную программу годовой процентной ставки или кэшбэк у S.E.T / дилера, если таковая имеется. Объявленные цены не распространяются на арендуемые автомобили. Объявленные цены не могут использоваться вместе со специальными программами годовой процентной ставки.Авансовые платежи и годовая процентная ставка будут отличаться. Все автомобили, подлежащие предварительной продажи. Цены хорошие до 03.09.19. Отрицательный капитал на сделках может повлиять на одобрение сбережений / кредитов. Подержанные автомобили могут быть отозваны на заводе. Перейдите на веб-сайт NHTSA для поиска по VIN # на сайте www.safercar.gov.

Toyota Corolla Hatchback 2019 года Первый тест: Высоко, не очень автомобильные энтузиасты, скучный прибор.За исключением заднеприводной Corolla GT-S / AE86 (духовный предок Toyota 86) и Corolla XRS 2000-х годов, у Corolla никогда не участвовал пульс. Toyota стремится изменить это с помощью модели 2019 года, которая имеет привлекательный внешний вид, подчеркнутый сердито-косой передней панелью и крутым боковым профилем. Мы протестировали два хэтчбека Corolla 2019 года, чтобы увидеть, как они сочетаются с остальной частью класса.

Просмотреть все 61 фото

На платформе TNGA хэтчбек Corolla 2019 года имеет улучшенную жесткость кузова по сравнению с его предшественником. Motor Trend Директор по тестированию и гуру в форме восьмерки Ким Рейнольдс сочла маневренность хэтчбека Corolla 2019 года приятной. Хотя автомобилю нужно немного подталкивать, чтобы пройти поворот, Рейнольдс отметил, что недостаточная поворачиваемость не является чрезмерной и чувствительна к усилиям рулевого управления. Независимая подвеска обеспечивает хэтчбеку Corolla уверенную управляемость на поворотах. Крен кузова минимален, что позволяет автомобилю чувствовать себя стоящим на дороге.

Хотя хэтчбек Corolla 2019 года имеет лучшую динамику движения, чем его трудный предшественник, он не идеален.Шасси автомобиля хорошо поглощает неровности дороги и выбоины; однако большие неровности и провалы могут привести к тому, что задняя подвеска будет подпрыгивать, особенно если вы столкнетесь с одной из них при повороте на скоростях шоссе. Ощущение рулевого управления можно улучшить, особенно на высоких скоростях, когда вес обратной связи рулевого управления практически не увеличивается. Несмотря на улучшенные впечатления от вождения, хэтчбек Corolla 2019 года уступает Honda Civic и Mazda3, которые предлагают превосходную управляемость и большее взаимодействие с водителем.Кроме того, компактные собратья Chevrolet Cruze и Volkswagen Golf / Jetta предлагают более плавную езду.

Обладая 168 л.с. и 151 фунт-фут крутящего момента, 2,0-литровый I-4 хэтчбека Corolla 2019 года не является мощным двигателем, но его достаточно, чтобы подняться на крутой склон и проехать более медленное движение. Вам действительно нужно разогнать двигатель до красной черты, так как у него не так много крутящего момента на низких оборотах. Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач имеет разумный ход, ворота, которые легко найти, и автоматическую систему согласования оборотов, которая работает плавно и может быть отключена нажатием кнопки.Сцепление легкое и размытое, поэтому потребуется время, чтобы найти, где оно включается. Редактор дорожных испытаний Крис Уолтон заметил, что при быстром переключении ручное управление издает лязг. Вариатор не является обязательным, но он имеет отложенные отклики и резкие ложные переключения, когда его оставляют на свои собственные устройства или с помощью подрулевых переключателей для ручного переключения между 10 предустановленными передаточными числами. Спортивный режим улучшает реакцию дроссельной заслонки, но это слишком обидчиво. Бесступенчатая трансмиссия обеспечивает превосходную экономию топлива, по рейтингу EPA на 30/38 миль на галлон по городу / шоссе в облике XSE или 32/42 миль на галлон в базовом SE.Выбор руководства снижает эти цифры до 28/37 миль на галлон.

Просмотреть все 61 фотографию Просмотреть все 61 фотографию

На треке Corolla с ручным управлением разогналась до 60 миль в час за 7,5 секунды и закончила четверть мили за 16,0 секунды со скоростью 87 миль в час. Тестер с вариатором был на 1,0 секунду медленнее до 60 миль в час, но на четверть мили он отставал всего на 0,5 секунды на скорости 85,4 миль в час. Во время испытаний на управляемость тестер с ручным управлением выдал 0,81 g поперечного ускорения, а автомобиль с вариатором выдал немного больше при 0.83 г. Обе машины финишировали в восьмерке за 27,6 секунды, имея в среднем 0,62 г и 0,61 г для механической коробки передач и вариатора соответственно. Остановка со скоростью 60 миль в час заняла 131 фут для Corolla с механической коробкой передач и 120 футов для автомобиля с вариатором. Уолтон заметил твердую педаль тормоза с большим количеством вибраций, но погружение было минимальным, а устойчивость была хорошей. Он подозревает, что отсутствие начального прикуса является причиной большого тормозного пути ручной модели.

Внутри вы найдете мягкие на ощупь материалы на приборной панели, верхних дверных панелях, центральной консоли и подлокотниках.Жесткий пластик находится в задней части салона, вдали от точек соприкосновения. Передние сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку и поддержку бедер, удерживая вас на месте на извилистых дорогах, не заставляя вас чувствовать себя ограниченным в ежедневных поездках на работу. Передние сиденья кажутся уютными из-за дизайна приборной панели, который вдвигается в личное пространство пассажиров. Пространство на заднем сиденье подходит только для двух пассажиров даже в коротких поездках из-за недостатка места для коленей и ног. Шум у наших двух тестеров был чрезмерным из-за стандартных 18-дюймовых колес, обутых в универсальные шины Dunlop SP Sport 5000, ориентированные на производительность, а также изрядное количество шума ветра и дороги, проникающего в салон на высоких скоростях.Шум двигателя минимален, когда вы путешествуете по круизу, но он может стать резким на более высоких оборотах. Если вы считаете, что грамотно изготовленный интерьер приемлем, Corolla Hatchback — это хорошо, но если вам нужно немного больше стиля и изысканности, вы можете сравнить его с Mazda3.

Регистрируемое грузовое пространство на уровне 17,8 кубических футов за задними сиденьями, складывающимися в пропорции 60/40. Даже со сложенными задними сиденьями хэтчбек Corolla 2019 года не имеет большой грузоподъемности, а это означает, что стиль автомобиля достигается за счет практичности.Hyundai Elantra GT, Kia Forte5 и Subaru Impreza предлагают больше полезного пространства с задними сиденьями, поднятыми на или вниз, благодаря квадратным проемам и отсутствию вторжений в грузовой отсек. Эти участники предлагают более 50 кубических футов грузового пространства с опущенными задними сиденьями и не менее 20 кубических футов со всеми сиденьями на своих местах.

Посмотреть все 61 фотоСмотреть все 61 фото

Entune 3.0 с 8,0-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию всех хэтчбеков Toyota Corolla 2019 года. Теперь он поставляется с Apple CarPlay, но не с Android Auto, что означает, что пользователи Android должны взаимодействовать с собственной системой.Хотя макет прост, система недостаточно отзывчива, независимо от того, используете ли вы сенсорный экран, физические кнопки или голосовые команды. А приложение Scout GPS Link блокирует функции голосового управления телефоном по Bluetooth, когда карта отображается на сенсорном экране (загруженные модели имеют встроенную систему навигации). Несмотря на то, что это новейшая версия информационно-развлекательного программного обеспечения Toyota, Entune 3.0 по-прежнему неуклюжая, ее графика слишком похожа на графику предыдущей версии, и она не такая плавная, интуитивно понятная и не такая быстрая, как конкурирующие системы от Chevrolet, Hyundai / Kia. Volkswagen и Honda.

Все хэтчбеки Toyota Corolla 2019 года стандартно поставляются с Toyota Safety Sense 2.0, которая включает в себя автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматическое включение дальнего света и обнаружение велосипедистов в дневное время. Модели, оснащенные вариатором, также получают помощь в отслеживании полосы движения и модернизированную систему адаптивного круиз-контроля, которая работает на всех скоростях и может полностью остановить автомобиль. Система адаптивного круиз-контроля работает хорошо, но оставляет больший промежуток между вами и автомобилем впереди, чем другие системы адаптивного круиз-контроля.Даже если вы выберете самую близкую настройку, у нетерпеливых водителей есть место, чтобы сократить зияющую щель между вами и впереди идущей машиной. А предупреждение о выезде с полосы движения может запутаться, если вы находитесь на полосе, которая вот-вот разделится на два направления.

Наши два тестовых автомобиля класса XSE зарегистрировались за 23 910 долларов и 26 610 долларов за версии с механической коробкой передач и вариатор, соответственно. Это дает вам длинный список стандартных функций, таких как светодиодные фары, кожаная обивка, передние сиденья с подогревом, 7,0-дюймовый дисплей комбинации приборов и 18-дюймовые легкосплавные диски.Базовые модели SE обходятся 16-дюймовыми легкосплавными дисками и тканевой обивкой. Варианты комплектации XSE включают адаптивные фары, аудиосистему JBL, беспроводную зарядную панель и встроенную навигацию.

Обладая более спортивным опытом вождения и агрессивным внешним видом, хэтчбек Toyota Corolla 2019 года является шагом в правильном направлении. Тем не менее, от его отключенного рулевого управления до мультимедийной системы, которая логично построена, но медленно реагирует, есть место для улучшения. Добавьте к этому тесный интерьер, и вы получите компактный хэтчбек, который жертвует практичностью — то, что большинство потребителей ассоциирует с хэтчбеками — в пользу внешнего вида.Эта Corolla является улучшением своего предшественника, но вполне адекватным. Toyota нужны более совершенные технологии для пользователей Android и менее разобщенный опыт вождения, чтобы понравиться современным покупателям, владеющим смартфонами.

Показать все 61 фотоСмотреть все 61 фото

2019 Toyota Corolla XSE (Хэтчбек)	(вариатор)	(6М)
БАЗОВАЯ ЦЕНА	$ 25 010	23 910 долл. США
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ	26 610 долларов США	23 910 долл. США
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный хэтчбек	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный хэтчбек
ДВИГАТЕЛЬ	2.0 л / 168 л.с. / 151 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4	2,0 л / 168 л.с. / 151 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ	Непрерывная автоматическая	6-ступенчатая МКПП
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	3089 фунтов (61/39%)	3023 фунтов (60/40%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	103,9 дюйма	103,9 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	169.9 x 69,9 x 57,1 дюймов	169,9 x 69,9 x 57,1 дюйма
0-60 миль / ч	8,5 с	7,5 с
ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ	16,5 с при 85,4 миль / ч	16,0 сек при 87,0 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	120 футов	131 фут
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,83 г (в среднем)	0,81 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	27.6 секунд при 0,61 г (сред.)	27,6 с при 0,62 г (сред.)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON	30/38/33 миль на галлон	28/37/31 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	112/89 кВт-ч / 100 миль	129/91 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0,59 фунта / миля	0,62 фунта / миля

Показать всеПоказать все 61 фотоВыглядит неплохо! Подробнее?

New 2019 Toyota Corolla Hatchback на продажу недалеко от округа Харфорд, штат Мэриленд; Округ Балтимор, Мэриленд

Toyota еще раз пересмотрела концепцию хэтчбека в 2019 модельном году, представив новую, обновленную и стильную конструкцию кузова для своей Corolla, которая усиливает спортивность и динамизм маленького автомобиля.Десятилетия назад, в 1976 году, автомобиль, который вдохновил эту новую модель, изначально назывался LIftback. Это было всего лишь третье поколение автомобилей Toyota, проданных в Америке, но водители сразу же влюбились в этот эффективный и надежный автомобиль с долгим сроком службы, закрепив за Toyota в качестве основного автомобильного бренда на рынке Северной Америки. С тех пор Toyota только улучшила эффективность, веселье и индивидуальность Corolla. Новый Corolla Hatchback 2019 года — это полностью новый многофункциональный и динамичный дизайн, который громко заявляет о качестве управления и скорости, которые вы испытаете при каждой поездке!

Flair Extraordinaire: экстерьер

Хэтчбек предлагает идеально сбалансированный внешний вид с сохраненным низким 5-дюймовым клиренсом в стиле седана, большими 16- или 18-дюймовыми колесами, а также наклонным ветровым стеклом и крышей с высоким спойлером и закругленная задняя часть с коническими диффузорами на выхлопной трубе.Эта конструкция ассоциируется с острой потребностью в ветреных дорогах и приключенческих поездках. Более широкие 60-дюймовые передние и задние гусеницы и немного более длинная 104-дюймовая колесная база обеспечивают превосходную устойчивость и управляемость, чтобы действительно охватить эти кривые. Резко угловатые светодиодные фары хорошо дополняются большой агрессивной матово-черной решеткой радиатора. Это красиво подчеркивает доступные подходящие черные багажники на крыше, действительно подчеркивая дополнительную полезность, с которой был разработан хэтчбек. На выбор доступны две модели отделки салона — LE или SXE — которые отчетливо отличаются от SXE, обладающего немного более спортивным внешним видом и плавностью хода благодаря большим 18-дюймовым колесам, хромированным акцентным деталям и доступной системе адаптивного переднего освещения с фокусировкой. распределение света в зависимости от того, насколько быстро и под каким углом движется автомобиль.Цвета смелые и определенно привлекают внимание к этому великолепному стилизованному автомобилю; вы можете найти Corolla Hatchback 2019 года в цветах Blue Flame, Galactic Aqua Mica, Blizzard Pearl, Scarlet, Oxide Bronze, Silver Metallic или Midnight Black.

Захватывающий комфорт:

Интерьер

Внутри вмещают пять пассажиров, которые могут отправиться вместе с ним и погрузиться в гармонию интерьера салона с внешним видом. Его пассажирский темп в 85 кубических футов удивительно тихий во время движения благодаря улучшениям в пересмотренной трансмиссии, а также звукоизоляционным материалам по всей кабине.Конечно, объем багажника был увеличен благодаря его дизайну, в котором вы можете разместить в общей сложности 18 кубических футов для снаряжения, припасов и рюкзаков. Акценты цвета рояльного черного цвета контрастируют с белыми прострочками на черной обивке и мягких на ощупь материалах приборной панели и панели. Спортивные сиденья удобные и удобные, с регулировкой в ​​шести или восьми направлениях со стороны водителя, имеют глубокие очертания, чтобы вы могли оставаться на месте, когда поездка становится захватывающей. SXE еще больше повышает качество езды с подогревом передних сидений, автоматическим двухзонным климатом, кожаной отделкой обивки и увеличенным семидюймовым дисплеем приборной панели водителя с улучшенной статистикой и дисплеями системы.Рядом с центральной приборной панелью, занимающей рулевое колесо, находится восьмидюймовый сенсорный экран, который поставляется со стандартной GPS-навигацией, интеграцией со смартфоном, Bluetooth с голосовыми командами и двумя портами USB. Для тех, кто хочет развить технологическое мастерство Corolla Hatchback, доступны подписки SiriusXM и 4G LTE WiFi.

Сердце бьется: Трансмиссия

Предоставляя Corolla Hatchback 2019 года его спортивное ускорение и производительность, 2.0-литровый двигатель Dynamic Force Engine — это отзывчивый и быстрый четырехцилиндровый двигатель, обеспечивающий большую мощность в сочетании с отличной фирменной эффективностью Toyota (максимальная скорость 32/42 миль на галлон по городу / шоссе). Совершенно новая подвеска хорошо справляется с крутящим моментом 155 фунт-фут и мощностью 168 лошадиных сил. Обе эти системы были спроектированы так, чтобы они были легче, а двигатель имеет меньшую конструкцию, чем двигатели Corolla предыдущих лет, что дает автомобилю более низкий центр тяжести и превосходную балансировку. Четырехцилиндровый двигатель оснащен стандартной системой изменения фаз газораспределения, уникальной тем, что он приводится в действие электродвигателем, а не обычным регулятором давления масла.Это в целом увеличивает мощность, мощность и расход топлива двигателя, сокращая при этом вредные выбросы. Вы можете найти хэтчбек с одним из двух вариантов трансмиссии. Обе модели имеют на выбор интеллектуальную шестиступенчатую механическую коробку передач или немного более спортивный вариант доступной совершенно новой бесступенчатой ​​автоматической коробки передач Dynamic-Shift. Эта система имитирует десять скоростей и оснащена подрулевыми переключателями, а также спортивным режимом, чтобы по-настоящему раскрыть потенциал хэтчбека.

Каждая система была тщательно продумана, чтобы сделать Toyota Corolla Hatchback 2019 года веселой поездкой, доставляющей максимальное удовольствие.Нет ничего лучше автомобиля, который делает каждую поездку захватывающей благодаря отличным технологиям, комфорту и управляемости. Эффективность также сэкономит вам кучу денег на протяжении всего срока службы автомобиля, гарантированно сопровождая вас в бесчисленных приключениях в течение многих лет надежной и долговечной службы. Заинтересованы в хэтчбеке? Эти совершенно новые модели попадают в нашу партию с лета 2018 года! Ознакомьтесь с нашим онлайн-каталогом, чтобы узнать, что у нас сейчас есть на нашем участке, и не стесняйтесь звонить с любыми вопросами или назначать тест-драйв вместе с нами.

новых Toyota Corolla на продажу в Лос-Анджелесе, CA

---

Выберите Toyota Corolla для продажи в Toyota в центре Лос-Анджелеса

Вы ищете недорогой автомобиль, который позволит вам легко маневрировать по улицам Лос-Анджелеса? Попробуйте новую Тойоту Короллу на продажу в Тойоте в центре Лос-Анджелеса. Corolla стильная, эффективная и даже предлагает гибридный вариант. Узнайте больше о новой Corolla, а затем посетите нас в Лос-Анджелесе, чтобы купить Toyota Corolla сегодня.

Причины купить Toyota Corolla

Размеры Toyota Corolla позволяют легко перемещаться в пробках Лос-Анджелеса и вписываться в тесную городскую парковку. Corolla может похвастаться высокими показателями миль на галлон и доступной ценой, что делает его разумным выбором для вашего бюджета. При покупке Toyota Corolla в стандартной комплектации вы получаете следующие возможности:

• 7-дюймовый сенсорный экран
• Android Auto ™ и Apple CarPlay®
• SiriusXM®
• Toyota Safety Sense ™ 2.0 (ТСС 2.0)
• Star Safety System ™
• Система контроля давления в шинах (TPMS)
• Система помощи при трогании с места на подъеме (HAC)
• Сиденье водителя, регулируемое в 6 направлениях, обшитое тканью
• Сиденье переднего пассажира с регулировкой в ​​4 направлениях
• Раскладывающееся заднее сиденье, разделенное на 60/40

Вы также можете выбрать более высокий уровень отделки салона, чтобы получить доступ к таким функциям, как наклонно-телескопическое 3-спицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, система Smart Key и приборная панель премиум-класса. Более того, вы также можете выбрать гибридную отделку салона для еще большей эффективности.

Найдите нас в Лос-Анджелесе для Toyota Corolla

В зависимости от того, откуда вы едете, вы можете поехать по шоссе Санта-Моника или по шоссе Харбор до развязки Досан Ан Чанг Хо. Сойдите, когда дойдете до развязки, а затем направляйтесь к перекрестку Вашингтонского бульвара и Фигероа-стрит. Вы найдете нас прямо на углу!

Магазин новой Toyota Corolla продается сегодня

Когда вы окажетесь в Лос-Анджелесе, вы найдете Toyota Corolla у Toyota в центре Лос-Анджелеса.В дополнение к нашему инвентарю мы также предлагаем специальные предложения по аренде Toyota и новые автомобили, чтобы помочь вам получить отличную цену на новую Corolla.

Toyota Corolla клиренс

Тойота Королла Дорожный просвет Обзор

Toyota Corolla имеет клиренс в диапазоне от 4,7 дюймов до 6,7 дюймов в зависимости от комплектации и года выпуска.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть подробную информацию о вашем конкретном модельном году .

Для сравнения:

• Toyota Corolla 2020 (седан среднего размера) имеет клиренс 5,1 «.
• Jeep Cherokee (SUV) 2020 модельного года имеет клиренс 8,7 дюйма .
• Ford F-150 Lariat 4×4 SuperCab (полноразмерный пикап) 2020 года выпуска имеет клиренс 9,3 дюйма .

Проверить дорожный просвет других марок и моделей можно здесь.

Любопытно, на сколько обесценивается Toyota Corolla? Щелкните здесь, чтобы увидеть наш прогноз амортизации. (откроется в новом окне)

Быстрый переход к модельному году — дорожный просвет Toyota Corolla

2021 Toyota Corolla клиренс

В зависимости от уровня отделки салона Toyota Corolla 2021 имеет дорожный просвет от 4,7 до 5,1 дюйма.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2021 Toyota Corolla отделка салона	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
APEX SE CVT	4.7 «	11,9 см	2,0 л	169/151
APEX SE Руководство	4,7 «	11,9 см	2,0 л	169/151
APEX XSE CVT	4,7 дюйма	11,9 см	2,0 л	169/151
Гибрид LE CVT	5,1 «	13,0 см	1,8 л	121/105
L вариатор	5.1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
LE вариатор	5,1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
Вариатор пасленовый	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
SE CVT	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
SE Руководство	5.1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
XLE CVT	5,1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
XSE вариатор	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Вариатор пасленовый	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
SE CVT	5.1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
SE Руководство	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
XSE вариатор	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Руководство XSE	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151

2020 Toyota Corolla клиренс

Toyota Corolla 2020 модельного года имеет клиренс из 5.1 дюйм .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2020 Toyota Corolla отделка салона	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Гибрид LE CVT	5,1 «	13,0 см	1,8 л	121/105
L вариатор	5.1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
LE вариатор	5,1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
Вариатор пасленовый	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
SE CVT	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
SE Руководство	5.1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
XLE CVT	5,1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
XSE вариатор	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Вариатор пасленовый	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
SE CVT	5.1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
SE Руководство	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
XSE вариатор	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Руководство XSE	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Хэтчбек 5D Nightshade	5.1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Хэтчбек 5D SE	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Хэтчбек 5D SE МКПП	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Хэтчбек 5D XSE	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Хэтчбек 5D XSE Руководство	5.1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Седан 4D L 4 цил.	5,1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
Седан 4D LE Гибрид	5,1 «	13,0 см	1,8 л	121/105
Седан 4D LE 4 цил.	5,1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
Седан 4D LE Premium	5.1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
Седан 4D Паслен	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Седан 4D SE 4 цил.	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Седан 4D SE Механика	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Седан 4D SE Premium	5.1 «	13,0 см	2,0 л	169/151
Седан 4D XLE 4 Цил.	5,1 «	13,0 см	1,8 л	139/126
Седан 4D XSE 4 цил.	5,1 «	13,0 см	2,0 л	169/151

Toyota Corolla 2019 клиренс

В зависимости от комплектации автомобиль Toyota Corolla 2019 года имеет клиренс между 5.1 дюйм и 6,7 дюйма.

2019 г.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
л вариатор	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
LE вариатор	6.7 «	17,0 см	1,8 л	132/128
LE Eco CVT	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	140/126
LE Eco с пакетом Premium CVT	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	140/126
SE CVT	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
SE Руководство	6.7 «	17,0 см	1,8 л	132/128
XLE CVT	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
XSE вариатор	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
SE CVT	5,1 «	13,0 см	2,0 л	168/155
SE Руководство	5.1 «	13,0 см	2,0 л	168/155
XSE вариатор	5,1 «	13,0 см	2,0 л	168/155
Руководство XSE	5,1 «	13,0 см	2,0 л	168/155
Хэтчбек 5D SE	5,1 «	13,0 см	2,0 л	168/155
Хэтчбек 5D XSE	5.1 «	13,0 см	2,0 л	168/155
Седан 4D L 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE Eco 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	140/126
Седан 4D LE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D SE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D XLE 4 Цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D XSE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128

Toyota Corolla 2018 клиренс

В зависимости от комплектации автомобиль Toyota Corolla 2018 имеет клиренс между 5.5 дюймов и 6,7 дюймов.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2018 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D L 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE Eco 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	140/126
Седан 4D LE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D SE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D XLE 4 Цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1.8L	132/128
Седан 4D XSE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Хэтчбек 5D	5,5 «	14,0 см	1,8 л	137/126

Тойота Королла 2017 дорожный просвет

В зависимости от комплектации автомобиль Toyota Corolla 2017 имеет клиренс от 5,5 до 6 дюймов.7 дюймов.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2017 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D Anniversary 4 Cyl.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D L 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE Eco 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	140/126
Седан 4D LE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D SE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1.8L	132/128
Седан 4D XLE 4 Цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D XSE 4 цил.	6,7 дюйма	17,0 см	1,8 л	132/128
Хэтчбек 5D	5,5 «	14,0 см	1,8 л	137/126

Toyota Corolla 2016 клиренс

В зависимости от комплектации автомобиль Toyota Corolla 2016 имеет клиренс от 5.5 дюймов и 5,6 дюйма.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2016 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D L 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE Eco 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	140/126
Седан 4D LE 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D S 4 цил.	5,6 «	14,2 см	1,8 л	132/128
Седан 4D Special Edition 4 цил.	5,6 «	14,2 см	1.8L	132/128

Toyota Corolla 2015 клиренс

В зависимости от уровня отделки салона автомобиль Toyota Corolla 2015 имеет дорожный просвет от 5,5 до 5,6 дюйма.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2015 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D L 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE Eco 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	140/126
Седан 4D LE 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D S 4 цил.	5,6 «	14,2 см	1.8L	132/128

Toyota Corolla 2014 клиренс

В зависимости от уровня отделки салона автомобиль Toyota Corolla 2014 года выпуска имеет клиренс от 5,5 до 5,6 дюйма.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2014 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D L 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE Eco 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	140/126
Седан 4D LE 4 цил.	5,5 «	14,0 см	1,8 л	132/128
Седан 4D S 4 цил.	5,6 «	14,2 см	1.8L	132/128

2013 Toyota Corolla клиренс

Toyota Corolla 2013 года выпуска имеет клиренс 5,8 дюйма .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2013 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D L 4 цил.	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE 4 цил.	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D S 4 цил.	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128

Toyota Corolla 2012 клиренс

Toyota Corolla 2012 года выпуска имеет клиренс из 5.8 дюймов .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2012 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D L	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE	5.8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D S	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128

Toyota Corolla 2011 клиренс

Toyota Corolla 2011 года выпуска имеет клиренс 5,8 дюйма .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2011 Toyota Corolla отделка салона	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D	5.8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D S	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128

Toyota Corolla 2010 клиренс

В зависимости от комплектации автомобиль Toyota Corolla 2010 года выпуска имеет клиренс между 5.3 дюйма и 5,8 дюйма.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2010 Toyota Corolla отделка салона	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE	5.8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D S	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D XLE	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D XRS	5,3 «	13,5 см	2,4 л	158/162

2009 Toyota Corolla клиренс

В зависимости от комплектации Toyota Corolla 2009 года выпуска имеет клиренс между 5.3 дюйма и 5,8 дюйма.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2009 Toyota Corolla отделка салона	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D LE	5.8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D S	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D XLE	5,8 «	14,7 см	1,8 л	132/128
Седан 4D XRS	5,3 «	13,5 см	2,4 л	158/162

2008 Toyota Corolla клиренс

Toyota Corolla 2008 года выпуска имеет клиренс из 5.7 дюймов .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2008 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D CE	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	126/122
Седан 4D LE	5.7 «	14,5 см	1,8 л	126/122
Седан 4D S	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	126/122

2007 Toyota Corolla клиренс

Toyota Corolla 2007 года выпуска имеет клиренс 5,7 дюйма .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2007 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D CE	5.7 «	14,5 см	1,8 л	126/122
Седан 4D LE	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	126/122
Седан 4D S	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	126/122

2006 Toyota Corolla клиренс

Автомобиль Toyota Corolla 2006 года выпуска имеет клиренс , равный 5.7 дюймов .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2006 Toyota Corolla отделка салона	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D CE	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	126/122
Седан 4D LE	5.7 «	14,5 см	1,8 л	126/122
Седан 4D S	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	126/122
Седан 4D XRS (6 Spd)	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	164/125

2005 Toyota Corolla клиренс

Toyota Corolla 2005 года выпуска имеет клиренс , равный 5.7 дюймов .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2005 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D CE	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	130/125
Седан 4D LE	5.7 «	14,5 см	1,8 л	130/125
Седан 4D S	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	130/125
Седан 4D XRS (6 Spd)	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	170/127

2004 Тойота Королла Дорожный просвет

В зависимости от комплектации автомобиль 2004 Toyota Corolla имеет клиренс между 5.7 дюймов и 6,0 дюймов.

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2004 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D CE	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	130/125
Седан 4D LE	6.0 «	15,2 см	1,8 л	130/125
Седан 4D S	6,0 «	15,2 см	1,8 л	130/125

Тойота Королла 2003 Дорожный просвет

Toyota Corolla 2003 года выпуска имеет клиренс 5,7 дюйма .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2003 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D CE	5.7 «	14,5 см	1,8 л	130/125
Седан 4D LE	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	130/125
Седан 4D S	5,7 дюйма	14,5 см	1,8 л	130/125

Тойота Королла 2002 Дорожный просвет

Toyota Corolla 2002 года выпуска имеет клиренс из 4.7 дюймов .

Прокрутите / проведите по таблице по горизонтали, чтобы увидеть все столбцы

2002 Toyota Corolla отделка кузова	Мин. Дорожный просвет (дюймы)	Мин. Клиренс (сантиметры)	Двигатель	Мощность / крутящий момент
Седан 4D CE	4,7 дюйма	11,9 см	1,8 л	125/125
Седан 4D LE	4. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт