плюсы и минусы ВАЗ 1117
Описать ощущение, которое испытал, сев в Калину, вряд ли смогу. Почему-то я считал их аналогом Оки. Места много, все очень удобно. В универсале даже сзади высокий человек не достает головой потолка, а самое главное — я понял, что все же Китай — это не то. Там внутри чувствуешь себя как в большой китайской игрушке не самого лучшего качества, а здесь — авто!Побывав внутри понял — это мое и сразу же стал вопрос — цвет и корпус. Универсал очень запал в душу. Рядом стояли белый универсал и черный хэтч. Сопоставив два этих образа, решил, что универсалу очень пойдет этот цвет, и решил ждать. Почти два месяца ожиданий были вознаграждены именно тем набором, что выбрал я. 26 мая получил свою красавицу. Теперь минусы и плюсы.Минусы: 1. Все же это наш автопром. Прямо с завода приехал отломанный один из двух пластмассовых держателей фиксаторов ремней безопасности на заднем сидении. Все бы ничего, ибо не самая нужная деталь, но от нее на спинке сиденья три больших отверстия в обшивке.
И изначально отходили края молдингов на дверях. Некрасиво очень. Но эту проблему уже решил. 2. Из поломок — только ручка открывания водительской двери в салоне. Она целая, но похоже резьба там сорвана. Болтается. Посмотрю, что скажут на ТО, а оно уже скоро. На текущий момент пробег уже 1800. 3. Может, я и излишне придираюсь, но на фоне общей тишины некоторые сверчки в торпеде иногда раздражают. Один сильный такой сверчок был под торпедой. Оказалось, на лягушке тормоза, на клеммах слишком большие колпачки изоляции из твердой пластмассы. Стянул вместе изолентой, и звук пропал. Второй крупный и неприятный звук — дверь водителя. Что-то там внутри резонирует с двигателем при включенном кондиционере на определенных оборотах. Эта же дрожь слышна при закрытии двери. Опять же на ТО поеду и попрошу устранить. Оставшиеся очень мелкие, редкие и от того самые раздражающие. Но это точно уже я придираюсь. 4. Кондиционер действительно много на себя забирает, нужно чуть сильнее крутить двигатель, а это требует привыкания.
Хотя и не скажу, что это сильный минус, но и не сказать об этом тоже нельзя.Плюсы… Думаю, тут будет больше пунктов, учитывая мою влюбленность в этот автомобиль: 1. Просторно, обзорно, удобно. В общем, салон просто супер. Приятно удивило, что при желании водитель может полностью выпрямить ноги. Сиденья очень удобные, даже для моей больной спины никаких неудобств. Все это можно было разбить на много пунктов и очень много слов, но зачем, если плюсов и так хватает? 2. Подвеска. О! Одни эмоции. Я бы сказал, что она очень мало уступает подвеске Логана. Очень хороша. Дальше расписывать — смысла не вижу. 3. Багажник, складные сиденья… Не так много как в универсале Приоры, но тоже много. Там спать даже можно при необходимости. 4. Оптика — один большой и жирный плюс. Вообще полная неожиданность. Сколько раз раньше встречал на встречке, ни разу не слепили, потому и не думал, что так эффективно освещает. 5. Проходимость в купе с дорожным просветом. Люблю различные загородные поездки. По грязи едет великолепно.
Ямы и подъемы берет играючи. О. Небольшое наводнение было. Проплыл очень хорошо, хотя по обочине много чего стояло на аварийке, а кого-то откровенно вообще смыло с дороги. За все про все по этому пункту не без гордости и не без ласки называю сей автомобиль — Калиновый Таньк. Именно так, с мягким знаком. 6. Зеркала. На порядок лучше приоровских. 7. Скоростные характеристики и тишина при движении. Эти параметры объединяю. При закрытых окнах и приличной скорости можно спокойно разговаривать.Всякие новомодные штучки типа БК и различных напоминалок о не выключенном свете и так далее можно не говорить. Вроде как само собой разумеющееся.Резюме: лучший наш автомобиль, побеждающий некоторые бюджетные ино, но пока что прокалывающийся на мелочах. Рекомендую всем, кто хочет комфорта, хороших ходовых качеств во всех сферах и при этом не боится мелких неприятностей или использования куска изоленты для самостоятельного устранения мелкого раздражающего фактора.Калина — плохой автомобиль. Это миф, который себя изжил.
И есть подозрение, что он и был только мифом. Потому что за 5 лет существования модели серьезных конструктивных изменений ни салон, ни кузов, ни ходовая не претерпели. Всем ровной дороги и не стесняйтесь посмотреть и просто посидеть в Калине. Вполне возможно, что вы будете так же приятно удивлены, как и я был удивлен в свое время.
| Модификации | ||||||
| Модификации автомобиля | Найти на сайте: | Найти на сайте: |
с.
6.
Капот поднимаю только чтобы долить жидкость омывателя стекол. Салон сделан уютно, сиденья прекрастные даже после проезда более 1тыс.км. спина и ноги не устают.Эксплуатирую до -30 ,заводится с по.
Очень компактный семейный универсал. Свою роль сыграла и 10% скидка, которая в середине 2009 года распространялась на весь модельный ряд автомобилей Лада.
Машина в сервисном центре сразу бросилась в глаза. Перед покупкой объехал порядка 10 автомобильных магазинов, занимающихся продажей автомобилей, но остановился именно на нем. Очень компактный семейный универсал. Свою роль сыграла и 10% скидка, которая в середине 2009 года распространялась на весь модельный ряд автомобилей Лада.
Достаточный клиренс в 16 сантиметров позволяет безболезненно передвигаться по бездорожью. Ночью великолепно работают осветительные приборы. Положительные эмоции в дождливую погоду, вызывают мощные омыватели и стеклоочистители.
Ужасно смотрятся пороги, к которым пластик прикручен шурупами.Ваз 111930 калина хэтчбек
- Авто
- Лада
- Калина хэтчбек
Лада Калина хэтчбек в кузове ВАЗ 1119 выпускалась на заводах АвтоВАЗа с 2006 по 2013 годы. И хотя пятидверные модели у нас не любят, эта версия оказалась самой популярной в линейке. Предлагались три модификации авто: 11193 с мотором 80 л.с, 11194 на 89 л.с. и 11196 на 98 л.с.
К семейству Kalina также относят модели: 1117, 1118 и Sport.
- Модификации
- ТТХ
- Поломки
- Цена
Модификации Lada Kalina 1119
Модель в кузове хэтчбек без каких-либо изменений производилась у нас с 2006 по 2013 годы.
| 1.4 л 11194 89 л.с. 127 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118 |
1. 6 л 11183 80 л.с. 120 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118 |
| 1.6 л 11183-50 82 л.с. 132 Нм и 5-мкпп ВАЗ 2181 |
| 1.6 л 21126 98 л.с. 145 Нм и 5-мкпп ВАЗ 1118 |
Онлайн-руководство пользователя для авто вы сможете найти на этом портале
FORUM
ARTICLE
Технические характеристики Лада Калина хэтчбек 1.4 литра 16v 5-мкпп
| Мощность мотора | 89 л.с. |
| Крутящий момент | 127 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.5 с |
| Макс. скорость | 165 км/ч |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Расход в городе | 8.3 л |
| Расход по трассе | 6.2 л |
| Смешанный расход | 7.0 л |
| Объем бака | 50 л |
| Объем багажника | 235 л |
Недостатки, поломки и проблемы Лада Калина 1119
Первые годы кузов авто хорошо сопротивляется коррозии, но потом потихоньку сдается.
Сейчас на вторичке сложно найти Калину без ржавчины в арках либо по кромкам дверей.
Для своего времени дизайн салона выглядел вполне интересным, но из-за невысокого качества материалов и отечественной сборки скрипы донимают с первых километров.
В насыщенных комплектациях данной модели немало проблем подкидывает электрика. Часто выходит из строя центральный замок, стеклоподъемники или вся панель целиком.
1.6-литровый 8-клапанник с индексом ВАЗ 11183 — наиболее слабый двигатель в линейке. Невысоким ресурсом здесь обладают датчики и термостат, часто случаются течи масла. Но многие владельцы любят его за то, что при обрыве ремня обычно он не гнет клапана.
1.4-литровый 16-клапанник с индексом ВАЗ 11194 за все время ставили лишь на Калину. Проблемы у него те же, плюс он нередко жрет масло и гнет клапана при обрыве ремня.
1.6-литровый 16-клапанник с индексом ВАЗ 21126 — самый новый, мощный и надежный. Отказы по системе зажигания или датчикам здесь случаются, но реже, чем у других двс.
Опасность для него представляет клин помпы с обрывом ремня ГРМ, клапана гнет 100%.
Мкпп ВАЗ 1118 славится нечеткими переключениями, воем на определенных оборотах, скромным ресурсом синхронизаторов, а еще внезапным пропаданием задней передачи.
В крайний год выпуска ставилась механика ВАЗ 2181 с тросовым приводом управления. Эта коробка тоже работает шумновато, но однозначно гораздо приятнее в эксплуатации.
Простая и дешевая подвеска ходит долго, а при поломке владельца особенно не разорит. До 100 000 км чаще всего меняют ступичные подшипники, амортизаторы либо шаровые.
Если поставить нормальные колодки вместо штатных, то к тормозам претензий не будет. Рулевая рейка часто стучит уже на 50 000 км и выходит из строя электроусилитель руля.
Эксплуатационные характеристики ВАЗ 1119 Лада Калина хэтчбек
Максимальная скорость: 165 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.9 c
Расход топлива на 100км по городу: 11.
0 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.1 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1080 кг
Допустимая полная масса: 1555 кг
Размер шин: 175/70 R13
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность двигателя: 80 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 120/2700 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO II
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
Рулевое управление
Усилитель руля: электроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.
7
Подвеска
Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Продольный рычаг
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3850 мм
Ширина машины: 1700 мм
Высота машины: 1500 мм
Колесная база: 2470 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1410 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
Объем багажника: 235 л
Лада Калина Хэтчбек 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Купил в 05.04.12 г 1,6/8v, цвет-Сине-Черный комплектация стандарт. В КанАвто.
Передние стеклоподъемники
сигнализация Starline
убраны задние шильдики
лето-Dunlop SP Sport 01 14 R
Зима- Cordiant 13R
Музыка:
Башка Supra
Тыл Hertz
Задняя акустическая полка.
Салон:
Белая подсветка ног.
Светодиоды в плафоне.
В планах:
Поменять: башку на Pioner,
Поставить:
Фронт с пищалками Hertz или Dls
Растяжку на передние стойки.
Especificaciones de Vaz 111730. Las características técnicas del vagón Lada Kalina rompen los estereotipos y llaman la atención
Лада Калина Универсал 1.6 МТ
455 200 | |
| Максимальная скорость, км / ч | 168 |
| 12,2 | |
| Двигатель | Gasolina |
| Объем трабахо, см 3 | 1596 |
| Potencia, h.п. / оборотов | 87/5100 |
| Момент, н м / об | 140/3800 |
| 5,8 | |
| Consumo en Ciudad, l por 100 km | 9. 0 |
| Consumo combinado, л на 100 км | 7,0 |
| Tipo de transmisión | Mecánica, 5 марта |
| Unidad de manejo | Frente |
| Mostrar todas las especificaciones | |
Лада Калина Универсал 1.6 AT
| Максимальная скорость, км / ч | 161 |
| Tiempo de aceleración, 100 км / ч, сег. | 14,2 |
| Двигатель | Gasolina |
| Объем трабахо, см 3 | 1596 |
| Potencia, л.с. / оборотов | 87/5100 |
| Момент, н м / об | 140/3800 |
| Consumo en carretera, л на 100 км | 6.1 |
| Consumo en Ciudad, l por 100 km | 10,4 |
| Consumo combinado, л на 100 км | 7,7 |
| Tipo de transmisión | Automática, 4 марта |
| Unidad de manejo | Frente |
| Mostrar todas las especificaciones | |
Лада Калина Универсал 1.
6 AT 98 CV582 900 | |
| Максимальная скорость, км / ч | 175 |
| Tiempo de aceleración, 100 км / ч, сег. | 13,1 |
| Двигатель | Gasolina |
| Объем трабахо, см 3 | 1596 |
| Potencia, h.п. / оборотов | 98/5600 |
| Момент, н м / об | 145/4000 |
| Consumo en carretera, л на 100 км | 6,1 |
| Consumo en Ciudad, l por 100 km | 9.9 |
| Consumo combinado, л на 100 км | 7,6 |
| Tipo de transmisión | Automática, 4 марта |
| Unidad de manejo | Frente |
| Mostrar todas las especificaciones | |
Лада Калина Универсал 1.
6 MT 106 CV525 400 | |
| Скорость максимума, км / ч | 181 |
| Tiempo de aceleración, 100 км / ч, сег. | 11 |
| Двигатель | Gasolina |
| Объем трабахо, см 3 | 1596 |
| Potencia, h.п. / оборотов | 106/5800 |
| Момент, нм / об | 148/4000 |
| Consumo en carretera, л на 100 км | 5,6 |
| Consumo en Ciudad, l por 100 km | 8,6 |
| Consumo combinado, л на 100 км | 6,7 |
| Tipo de transmisión | Mecánica, 5 марта |
| Unidad de manejo | Frente |
| Mostrar todas las especificaciones | |
Лада Калина Универсал 1.
6 AMT525 400 | |
| Максимальная скорость, км / ч | 175 |
| Tiempo de aceleración, 100 км / ч, сег. | 12,9 |
| Двигатель | Gasolina |
| Объем трабахо, см 3 | 1596 |
| Potencia, л.с./ оборотов | 106/5800 |
| Момент, нм / об | 148/4000 |
| Consumo en carretera, л на 100 км | 5,6 |
| Consumo en Ciudad, l por 100 km | 8,6 |
| Consumo combinado, л на 100 км | 6,7 |
| Tipo de transmisión | Robótico, 5 марта |
| Unidad de manejo | Frente |
| Mostrar todas las especificaciones | |
Одноклассники Lada Kalina Universal por Precio
Desaortunadamente, este modelo es único en su rango de Precios o ya no está disponible.
Reseñas de los propietarios de Lada Kalina Universal
Entonces, Vendí la camioneta Kalina Station de la Primera Versión de 2011, compré Lada Kalina 2 Universal de una nueva muestra, han pasado 2 días entre la venta y la compra, todos los recuerdos están fresco. Lo primero que desea es compararlos entre sí. Era simple: EUR, ventanas delanteras, мотор 1.6 de 8 válvulas, y eso es todo. Ahora el equipamiento es rico, hay de todo menos multimedia y cristales delanteros calefactados con sensores de aparcamiento.La aparición es un paso adelante incondicional, el ojo se regocija, el color de «Grant». Los rieles del techo, el parachoques nuevo y los faros delanteros lucen armoniosos. Subió al coche. Bueno, como en el anterior, es espacioso, solo que nuevamente se ve más agradable: el interior y el plástico son negros en lugar de gris-marrón. Las alfombras de siesta en el interior y el maletero del viejo auto, como familia, se mudaron a uno nuevo. Escribiré una lista de pros y contras, la iré completetando gradient.
Ventajas: el ojo es feliz, todo parece muy moderno. La nueva caja — pequeña palanca de cambios se mueve, asombrosa Claridad y Facilidad de Operación, sin vibraciones, el insertto no traquetea — en compareción con el anterior — «espacio». Quizás incluso mejor que en el Opel Combo 2005. Esfuerzo en los pedales: fue tan fácil que simplemente se volvió aireado. En el salón Lada Kalina Universal нет вибрации двигателя, en el anterior, como en un sillón de masaje. Marcha atrás mucho mejor que antes, sin compareción.El motor es Definitivamente más juguetón. El aislamiento del ruido no dio un salto, pero sí un paso adelante, la diferencia es imposible de no notar. Todos los «giros» climáticos de la mecánica se volvieron electrónicos, increíblemente agradables. Los elevalunas eléctricos están ahora en modo automático. Bloqueo de Maletero Electrónico. Los Parasoles dejaron de caer, finalmente. También hay desventajas: volante de 3 radio. El viejo, de 4 радио, me resultó más cómodo. Los números del velocímetro son demasiado pequeños.
Eso es todo por ahora. Mañana, para los números, no hay necesidad de someterse a inspección técnica durante 3 años. Finalmente, se le enseñó al coche a conducir en línea recta. A la velocidad, no habla en ningún otro lado, va como sobre rieles. Hicimos paredes laterales fuertes y rígidas en el Maletero y modificamos el estante, nada cuelga. Estoy Satisfecho con el funcionamiento inteligente del sistema climático en el modo «automático», конфигурирует температуру el primer día y encendí el ventador en «automático» y eso es todo, funciona como debería.La función de «transpiración rápida del parabrisas» realmente funciona.
Ventajas : un paso adelante уважение a la generación anterior.
Desventajas : volante incómodo.
Николай, перманенте
Лада Калина Универсал, 2013
Entro en el salón y lo que veo es Lada Kalina Universal, grado estándar en el color de Grant, y de repente algo hizo clic en mi cabeza, y me di cuenta de que el auto era muy hermoso en este color.
Bueno, entonces todo no fue un проблема, en una semana tengo este auto en el color de «Grant». Ahora sobre los pros y los contras que sentí en dos días conduciendo. Ventajas: el motor de 106 CV, por supuesto, socava desde el «fondo» como debería (compárelo con mi anterior 2111 de 16 válvulas). Buena vista general, asientos cómodos normales (no sé de qué se quejan todos, вероятно, todos tienen diferentes formas). Los faros brillan perfectamente. En resumen, muchas cosas buenas, parabrisas con calefacción, sensores de estacionamiento, refuerzo eléctrico, sensor de luz, lluvia и т. Д.(el sensor de luz, por supuesto, podría encender la luz de cruce cuando esté un poco más oscuro afuera). El primer inconveniente y el más molsto para mí es que en reposo, el Lada Kalina Universal se mueve un poco, no mucho, pero aún se enfurece. El sistema de alarma estándar se abre y se cierra sin sonido, tienes que estar de pie y observar si estos «granos» en las puertas se han caído o no (por cierto, el sonido puede activarse de alguna manera).
Bueno, la luz del Maletero no está encendida. Bueno, parece que hasta ahora todas las desventajas que noté, bueno, esperemos que no haya más de ellas.
Ventajas : мотор. Visibilidad. Óptica.
Desventajas : alarma estándar.
Сергей, Пчелин
La camioneta Lada Kalina, всего оборудования с 106 кабинами на момент покупки, стоимость 430 миллионов рублей. En primer lugar, lo que no es poco importante para mí personalmente para formarme una opinión sobre el automóvil, les diré cómo Conduzco el automóvil y por qué lo compré. Главный дирижер-дель-автомовиль, эс-су-эспоса, у фуе компрадо пара элла.El coche debe funcionar y servir. Realmente no me arrepiento de la Suspensión. Sin piedad, solo cuidados razonables. Comenzaré enumerando las reparaciones y los issuesas que ocurrieron durante el año: reemplazo de una unidad de alarma defectuosa. Reemplazando el cojinete de la rueda trasera, la primera vez es el concunto trasero derecho, en garantía, la segunda vez por 35 mil km ambos a la vez.
Toda la luz delantera es de 38 mil km. Yo mismo cambié las almohadillas. Problemas multimedia periódicamente.Дискотеки ужасно доброжелательны. Esto es solo una especie de infierno, dado el estado de las carreteras este invierno. Y salieron las 4 тапас, y esto es 250 руб. pequeña cosa, por si acaso. Силлоны. Aquí todas las palabras сын соло palabrotas. Продажи, нет сена, респальдо. Bo Andersson está peleando, por supuesto, con los provedores, pero aparentemente no llegó a los asientos. El volante de la camioneta Lada Kalina es más extraño que en la primera generación de Kalina. A veces simplemente no hay comentarios.Alegría: el manejo del Lada Kalina Universal es mucho mejor, ahora no es tan rodado. Al Principio pensé que las relaciones de cambio no encajaban, pero no, después del rodaje todo volvió a la normalidad, y la aceleración y la 3ª marcha me gustaron. Y me gusta el volante, se ha vuelto más pequeño. Мультимедиа. Puedes ver una foto y un video (solo por qué). El clima es alfabetizado, un verdadero avance.
Para un coche tan ligero, el motor es bueno. Cambiar es mucho mejor. Шумка функциональная, финальная.Cerraduras centrales, cierres de cristales и т. Д. Esta vez rechacé la señalización del crupier, todo está bien. Diseño. Los rieles se colocaron en la base. Нет califiqué para el primero. Ágil, маневренный, «en forma» o algo así. Вигориза. En el verano pasé por Murom, por lo que los lugareños no creían que fuera un ВАЗ.
Ventajas : DISCENO. Controlabilidad. Эргономия.
Desventajas : дискотеки. Силлоны.
Александр, Сан-Петербург
Лада Калина Универсал, 2014
Antes de Lada Kalina Universal, hubo una Kalina simple durante durante 3 года (la misma Norma Universal).Ahora Kalina 2 está equipada con 21941-41-022 (la misma norma). Hay algo para comparer. Según tengo entendido, este es el primer automóvil ruso, en el que todos los «bajíos» del modelo anterior VAZ intentaron elisar según los comentarios de los propietarios de automóviles.
Si tan solo hubiera comenzado hace 20 años. Realmente cambiaron mucho: nuevos dispositivos de iluminación, cristales y amortiguadores, una batería, un generador y un motor de arranque, un Ventilador calefactor. Escondimos un silnciador debajo de la parte inferior, moviendo la rueda de repuesto hacia la derecha (muy importante para nuestros inviernos).En el Maletero, se colocaron orejetas para asegurar la carga, el capó del Lada Kalina Universal se hizo visible como en un automóvil decente, e incluso en lugar de plástico (roto en el frío) Suspenses de nylon del estante del maletero. No enumerar todo, вероятно, ya esté escrito en los foros. En mi configuración con un probado 8 motor de válvula y control de clima y asientos con calefacción. Es una pena que este set completeto haya dejado de producirse. En resumen, las impresiones son solo positivas.Ni siquiera quiero vender, pero ahora el segundo coche ya es superfluo para mí.
Ventajas : Устранение принципала десвентахас дель модело переднего.
La cabaña se volvió más silnciosa. Suspensión Complacida (se lo traga todo).
Desventajas : La pantalla de temperatura del motor y el control de brillo del instrument han desaparecido.
Павел, Москва
Лада Калина Универсал, 2014
Ventajas: el costo de propiedad: el Precio de Lada Kalina Universal, las piezas de repuesto, el Precio de CASCO.Sin embargo, el Precio del mantenimiento en el Concesionario es el mismo que para los automóviles extranjeros de los compañeros de clase. Conductos de aire a los pies de los pasajeros traseros. El control de clima funciona bien. Abajo Solo el modo bajo y hace frío en la cabina. Los asientos traseros se pliegan en un nivel con el Maletero más una gran abertura del Maletero. Las puertas (cerraduras) se cierran solas cuando проводит 20 км / hy se abren solas cuando apaga el motor. Muy cómodamente.Modo de operación de señal de giro: presionado 1 vez, parpadeando 3 veces. Distancia al Suelo como un crossover. Aparco ahora sin mirar a la altura del bordillo. Llamo su atención sobre una característica: Avtovaz indica el espacio libre en un automóvil cargado y los fabricantes de automóviles extranjeros indican uno vacío. Suspensión Lada Kalina Universal se traga bien todas las delicias de nuestras carreteras, incluso sobre ruedas estándar 185/55 R15. Y después de la instalación de ruedas de invierno en general, no hay compareción.La dinámica de aceleración casi no cambia cuando el aire acondicionado está encendido. Parabrisas calefactado. Te acostumbras rápidamente a las cosas buenas. Los hilos son visibles, pero no interfieren. Программа создания транспортных средств (ESP) и система управления транспортными средствами (TCS).
Contras: Es más diffícil abrir / cerrar las puertas traseras en Comparación con las puertas delanteras. Desarrollado con el tiempo, pero los frontales son mejores. Sin navegación en la pantalla de 7 pulgadas.Las manijas de los intermitentes están un poco apretadas. Después de varias semanas de operación, se desarrollaron, o estoy acostumbrado. El sonido de las señales de giro es lamentable. El enchufe es solo para encendantor de cigarrillos. Para sostener algo en él, excepto el encendantor de cigarrillos, debe insertar el enchufe junto con un trozo de goma blanda. «Грилло». O cantarán en el torpedo, o en la malla decorativa de los altavoces en las puertas, o detrás de los respaldos de los asientos traseros / cubierta del cable del freno de mano.En invierno, cuando el hielo se acumula en las articulaciones del vaso y el cuerpo, aparecen nuevos grillos hasta que el hielo se derrite. La luz del maletero se enciende solo cuando lasimenses están activadas. Limpiaparabrisas. Los delanteros crujen, el trasero no se limpia bien.
Ventajas : todo se описать en la revisión.
Desventajas : todo en la revisión.
Олег, Сан-Петербург
Лада Калина Универсал, 2014
Dejó el auto.En las primeras impresiones, никаких дел знакомых. Aterrizaje alto, 165 distancia al suelo, después del Lacetti donde 110-130. Салон «Грантовский» для ценителей и любителей Renault Logan. El plástico es duro, он aquí que el panel no cruje, pero luego el estante trasero crujió, no entiendo dónde. Sólo la hebilla del cinturón de seguridad crujió en el Lacetti. Estoy pensando en colocar o pegar un estante. Потребляемая машина Lada Kalina Universal a la salida fue de 25,5. Inmediatamente para repostar, el sensor de consumo de combustible, se reinició y el consumo en la carretera cayó a 6.2. En Principio, el Lacetti en la carretera de 7 fue. Asientosriblemente incómodos, espalda entumecida. ВАЗ — это функциональные возможности азиатских автомобилей и боковые опоры для ног, а также боковые опоры в поясничном отделе. La caja se enciende sin crujir, pero el aullido se mantuvo del anterior. Los vasos aún no caen al ras de la puerta, y cuando se bajan, se activa un relé contal tic que duele el oído. Algo útil como las luces de circación diurna. Las lámparas en ellos son de 2 pines, las reemplazaré por LED chinas.La desventaja es la falta de una toma de 12V, una bagatela necesaria para un automóvil moderno. Каучо КАМА-217, одна из самых разных цветов на Volkswagen Polo. Los neumáticos son ruidosos, pero dicen que es bueno si nieva inesperadamente por primera vez. Por extraño que parezca, el coche tiene un buen rollo. Es cierto que el Lada Kalina Universal destruye la navegación, con un viento de costado que sopla. Al correr a más de 105 km / h no cedía, en cuanto a revoluciones 2,5 en el quinto.
Ventajas : liquidación.Мотор. Контроль климата. Bajo consumo de горючий.
Desventajas : el plástico cruje. El aullido de la transmisión. Силлоны.
Игорь, Самара
Лада Калина Универсал, 2013
En Comparación con la primera Kalina, el ojo se regocija aquí: todo parece muy moderno. La nueva caja: pequeños movimientos de la palanca de cambios, Increíble Claridad y Facilidad de Operación, sin vibraciones, el insertto no traquetea.Comparado con el anterior, el espacio es quizás incluso mejor que en el Opel Combo 2005. El esfuerzo en los pedales ya era fácil, simplemente se volvió aireado. En el salón no hay vibración del motor, en el anterior, como en un sillón de masaje. La parte trasera se enciende mucho mejor que antes, sin compareción. El motor es Definitivamente más juguetón. El aislamiento del ruido en Lada Kalina Universal no dio un salto, pero aún así un paso adelante, la diferencia no puede pasarse por alto. Todos los «giros» climáticos de la mecánica se volvieron electrónicos, increíblemente agradables.Las ventanas tienen un modo automático. Bloqueo de Maletero Electrónico. Los Parasoles dejaron de caer, finalmente. Contras: volante de 3 radio. El antiguo de 4 radio me resultó más cómodo. Los números del velocímetro son demasiado pequeños. Eso es todo por ahora. Mañana, para los números, no hay necesidad de someterse a inspección técnica durante 3 años.
Ventajas : todo mejoró.
Desventajas : volante no muy cómodo.Pequeños números en el velocímetro.
Николай, перманенте
Универсал Lada Kalina Station Wagon — общее описание
Lada Kalina Universal / Lada Kalina Universal
En Rusia, Lada Kalina ha fortalecido durante mucho tiempo su posición en el mercado de automóviles económicos. Pero el tiempo pasa y las tecnologías Requieren Mejoras constantes. Y así, от 16 мая 2013 г., la empresa AvtoVAZ anunció el inicio de la producción de una nueva generación de Lada Kalina 2.El lema utilizado en las ventas de Lada Kalina es el siguiente: «El nuevo Lada Kalina está lleno de relleno». Y de hecho lo es. Ahora, el equipo más minimo de «Kalina» estará equipado con dirección asistida eléctrica, подушки безопасности, система ABS. La camioneta Lada Kalina ha adquirido cambios notables en el disño del external y el interior. Al mismo tiempo, lasimenses de la novedad permanecieron prácticamente iguales. Los ingenieros de AvtoVAZ escucharon algunos de los comentarios de los propietarios de automóviles Kalina de primera generación y corrigieron varias defenceiencias en la segunda generación de este modelo.Así, por ejemplo, los ingenieros quitaron los altavoces del sistema de audio del maletero de la camioneta y los trasladaron a las puertas traseras. Esto hizo posible aumentar la apertura del Maletero.
Lada Kalina en la camioneta está equipada con los mismos motores que el хэтчбек. Se trata de unidades de Potencia de Gasolina de 1,6 литров с 87 CV, 98 CV. у 106 CV. Версии с двигателями 87 и 98 CV. Сегган кон una caja de cambios automática de la empresa japonesa Jatco, mientras que se proporciona una «mecánica» clásica для версии 106 потенциалов.Por cierto, se ha mejorado la caja de cambios manual de los coches Lada Kalina. Ahora todos los engranajes se activan fácilmente y tienen movimientos claas. Debido a los cambios en la Suspensión, la nueva camioneta Lada Kalina se ha vuelto más estable en curvas y maniobras bruscas. Pero esto no afectó negativamente la comodidad. Lada Kalina siendo un coche cómodo.
La familia Kalina es un automóvil doméstico cont tracción delantera que adoran los propietarios de automóviles rusos.En 2007 apareció en el mercado Lada Kalina-1 Universal. Los comentarios de los propietarios sobre el modelo hicieron de AvtoVAZ un buen anuncio de inmediato. Veamos qué tienen de bueno estos autos económicos cont tracción delantera.
Una breve history de la familia
«Лада Калина» — это единственная машина, имеющая технические препятствия и характерные особенности марши бастанте. También una característica de la línea es su elegante apariencia. Y el coche «Калина универсал» тамбион эс бастанте эспасиозо, эсто эс определенно уна гран вентажа.Familia de datos de modelo — una buena eleccion para aquellos que valoran el disño original, la comodidad de consión y las opciones útiles. «Калина» se produjo en varios cuerpos. Esta es una camioneta — ВАЗ-1117, седан — ВАЗ-1118 и хэтчбек — 1119. Все модификации отличаются особенным интерьером и эргономичными характеристиками.
Лос-Анджелес и инженеры АвтоВАЗа conectado más tecnologías modernas, estilo y fiabilidad. Todo esto es garantía de un viaje seguro y, lo más importante, placentero.El desarrollo de la serie comenzó en 1993. Y el nombre la alineación Recibido solo en 98th. Список первых прототипов автомобилей «АвтоВАЗа» был представлен на публичных автомобилях и в периодических изданиях с 1999 года по 2001 год.
«Калина» en la camioneta: características
¿Qué puedes decir de este coche? Эль ВАЗ-1117 находится в состоянии, соответствующем базе седана 1118 года, в 2007 году, после того, как автомобиль был выпущен в прошлом году.El automóvil fue creado para un uso frecuente etensivo en condiciones urbanas.
Dependiendo del equipamiento técnico, el automóvil install Equipado con dos unidades de Potencia de Inyección Diferentes, que proporcionaban buenas características dinámicas. A pesar de que las Principalales Capacidades técnicas en toda la línea son las mismas, el automóvil Kalina Universal tiene algunas ventajas. Este es un cuerpo más largo. Хэтчбек, размер 19 см, больше, чем разрешение: aumentar la comodidad de los pasajeros traseros.También aumentó el volumen del Maletero. Además, la distancia al suelo de la camioneta es 2,5 cm más que la del sedán y el хэтчбек. Esta es una gran ventaja, porque las carreteras rusas son de mala calidad. Pero AvtoVAZ no se detuvo allí. El modelo se mejoraba constantemente. Entonces, en 2010, los compradores Potenciales apreciaron el nuevo interior. В 2011 году «Мотоциклы объединены» на полную мощность с учетом «Евро-4». Además, AvtoVAZ comenzó a instalar un pedal acelerador electrónico en estos autos.Aunque esto no tuvo un muy buen efecto en el automóvil Lada Kalina-2 Universal. Las Viewes de los propietarios son variadas.
Especificaciones
Esta gama de vehículos de tracción delantera clase B install equipada con tres motores.
Se ofreció una selección de trenes de Potencia de 16 y 8 válvulas. Entonces, un motor de 16 válvulas tiene un volumen de trabajo de 1,4 литра. Su Potencia es de 89 литров. дерзкий. Con tal planta de energía, el automóvil es capaz de acelerar со скоростью 165 км / ч.¿Cuáles son las críticas de los propietarios de «Lada Kalina Universal»? Los Concordores notan la economyía del automóvil. El consumo de горючие материалы es de unos 7 литров када 100 км. Сегундо мотор де 16 válvulas tiene un volumen de 1,6 литра. Agrada con un consumo medio de 7,2 литра, у вас есть потенциал на 98 литров. дерзкий. Там есть двигатель объемом 1,6 литра и 8 клапанов на линии. ¿Cuáles son las críticas de los propietarios de «Lada Kalina Universal» с двигателем? Эль коче эс муй динамико и ал мисмо таймпо тиене поко «апетито».Расход 7,3 л / 100 км на отрезке пути. La velocidad máxima posible es de 164 км / ч.
Control
En cuanto a las transmisiones, todos los modelos setan equipados con una transmisión manual de cinco velocidades. También había una ametralladora. ¿Cuáles son las revisiones de los propietarios de «Lada Kalina Universal» con transmisión automática? Por el momento, los Concordores no tienen quejas sobre esta caja. Унико-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-машина для горючего-де-автомовиль Lada Kalina Universal (automático «).Reseñas de propietarios se dice que un automóvil gasta un 10 por ciento más que en mecánica.Sistema de Suspensión: delantera — independiente, trasera disponible — viga tradicional para estos coches. Pero la Suspensión потребляет mucha energía. Esto está confirmado por las views de los propietarios. El coche se Concece sin issuesas por su valor. También los coches de la familia Kalina, котор нужно отличить пор un mejor manejo.
Problemas y recursos
Los принципиальные проблемы que enfrentan muchos propietarios son un balanceo vertical demasiado fuerte de la carrocería, bajo nivel de aislamiento acústico, ruido del viento cuando se Concece a altas velocidades.El motor tiene una vida útil sorprendentemente larga y, con el cuidado adecuado, puede recorrer más de 400 000 километров. Pero también hay issuesas que se notan en las revisiones de los propietarios. En el automóvil Lada Kalina Universal, las fallas con la electrónica pueden comenzar después de la marca de 30 мил км. Por cierto, los ingenieros de AvtoVAZ han medido el límite de 100 mil km para el puesto de control, que no es mucho. Ésta es una desventaja Mongativa. Los discos de embrague, según las estadísticas, рекордно 30 миллионов километров.
Beneficios de las revisiones
Veamos cuáles son los pros y los contras del automóvil Kalina Universal. Las Reseñas de los propietarios son de donde proviene esta información. Тодо соло-де-лас-палабрас-де-quienes compraron este auto y lo usaron. La Principal ventaja es la fiabilidad. A lo largo de los años de funcionamiento, practicamente no hay issuesas técnicos graves. Naturalmente, esto es así si repara el automóvil y cambia los consumibles a tiempo. Además, los propietarios notan el bajo consumo de combustible.
Por supuesto, el indicador difiere del pasaporte, pero no mucho. En la carretera una velocidad de 100 km / ho más, el automóvil потребляет около 6 литров. En la ciudad, los apetitos son más altos, desde nueve. También se distingue la ausencia de grandes huecos en la cabina. El sistema de calefacción de la cabina está bien hecho. El flujo de aire ahora se puede ajustar para que el aire caliente sople с пирогами дель дирижер и дель пасахеро, как комо аль видрио. Además, la presencia de providos de aire para los pasajeros traseros.También hay muchas críticas positivas sobre la calidad del ensamblaje de la carrocería. Hay espacios entre las partes del cuerpo, pero son pequeños. Con unas modestas sizes externas del automóvil, el interior es bastante espacioso. El techo alto permite que incluso personas más altas viajen cómodamente.
Desventajas de «Lada Kalina»
Ahora sobre los contras. Mucha gente no está satisfecha con la Suspensión Rígida. Aunque esto no es del todo un inconveniente. Sin embargo, la Suspensión de las camionetas es bastante rígida.Los puntales delanteros comienzan a golpear casi de inmediato. Este problem ocurre en cada segundo propietario. Además, muchas personas no les gusta el burbujeo del motor de 8 válvulas. Esto es specialmente pronunciado con el motor frío. Эмбарго греха, no es una avería. Una cremallera de dirección larga también se observa entre las desventajas.
Se necesitan 4 vueltas para girar las ruedas hasta el tope. En modificaciones posteriores, este проблема se resolvió. Con un montaje interior de alta calidad, el plástico es francamente barato y resistente.Pero esto es normal para el automóvil Kalina Universal: el Precio de un automóvil nuevo en la configuración máxima es de 550 000 rublos. Con el tiempo, aparecen chillidos y grillos tradicionales. Aún así, muchas personas no les gusta la palanca de cambios. Suena y vibra. Esto ciertamente Molesta a los Concordores. En las próximas modificaciones se solucionará este проблема, pero en las primeras versiones todo es excamente así.
Juego Complete
El coche se ofreció en tres niveles de equipamiento: «Estándar», «Norma» и «Lux».В 2012 году этот хэтчбек был приобретен за 400 миллионов рублей. Ahora los Precios han aumentado en un 20 por ciento. Там же, где находится Калина Универсал: цена прибл. 500 мил. Базисное оборудование, установленное на территории, оборудовано системой обратного блока. La cabina tiene cinturones de seguridad inerciales. Сын регулируется на высоте. Las opciones, включая inmovilizador, cierre centralizado con control remoto y alarma, función de atenuación, accionamiento de la válvula de mariposa, регулируется.La Cabina es lo suficientemente espaciosa y el interior está acabado con telas de calidad. Lada Kalina Universal Lux имеет вид наличия ABS и систем управления климатом. Hay una dirección asistida eléctrica. Los asientos traseros tienen reposacabezas. Ruedas sobre llantas de 14 ”. Pero son muy pequeños, dicen los propietarios. «Lada Kalina Universal Norma» оснащена множеством опций «Lux», кроме ABS и acondicionado. Por cierto, al Principio no había una configuración estándar para el automóvil Lada Kalina Universal.Los coches ofrecidos устанавливают únicamente en versiones «Lux» y «Norm».
Возможности тюнинга
Многие автомобили завершили работу с автомобилями, автомобилями, автомобилями AvtoVAZ и другими автомобилями. Casi todo se puede modificar. Por lo tanto, al querer mejorar la Potencia y las características dinámicas, los propietarios de automóviles se dedican a la puesta a punto del motor. La forma más sencilla de aumentar la потенция es reprogramar el software que ajusta la inyección.Este es el ajuste de Chips. Дополнительная информация о разгоне. Tal revisión dará un aumento de Potencia en un 12%, pero no más.
Al mismo tiempo, este método de ajuste no tiene inconvenientes. Durante el trabajo, es necesario seleccionar un sistema de escape Diferente y desmontar el catalizador. También puede reemplazar árboles de levas, bomba de ignustible, boquillas. Por cierto, solo la unidad de 1.6 litros y 8 válvulas se presta a tales modificaciones. Puede cambiar значащая апариенсия.Hoy en día hay muchos forros, kits de carrocería y otras partes diferentes para esto. Instale faros polarizados. Esto también es una especie de afinación. «Калина» является последним для приостановки. Mucho se puede reemplazar. Por ejemplo, equipe el automóvil con las opciones de las que carece el automóvil: Suspensión neumática, puntales deportivos o resortes. Удачи, hoy existen muchas oportunidades para esto.
Finalmente
«Калина Универсал» является утилитарным автомобилем.Las personas con niños y familiares lo compran, por lo que la mayoría de las veces necesitan confiabilidad y Practicidad, sin pretensiones y la posibilidad de reparación desde el automóvil. У Lada Kalina Universal есть все возможности для совершенствования. Los comentarios de los propietarios con fotos lo confirmman completetamente.
Como se nombra el barco, flotará. Malo, pero actando de manera convincente, Зиновий Гердт канто ан lugar del Capitán Vrungel. El nuevo Kalina 2 recibió un eslogan de publicitaria de bajo nivel y bajo costo, патио, базар-тролебус: relleno completeto.Suena, por supuesto, repugnante, pero con esto, aparentemente, la planta quiere informar que el auto es una especie de especial y por 400 mil nos ofrecerán no solo un baúl grande para papas, sino algo más.
Patatas picadas
La carne picada se llama exactamente veinte y una opciones que están disponibles en la camioneta económica Lada Kalina 2 Especificaciones Dejamos este coche de peluche en la mesa e intentaremos no tocarlos demasiado, sino que los usamos import a solo del centrar DISCENO.Los Precios de la tabla корреспондент по состоянию на апрель 2015 г.
¿Qué tiene de especial el nuevo Kalina Universal? Faros, un parachoques delantero pintado en el color de la carrocería, así como carne picada, como equipo adicional en Togliatti se llama:
- una caja de cambios automática opcional, знакомый para muchos de Grant;
- audio para el automóvil con una pantalla a color que Responde al Tacto;
- un semi acondicionador de aire, es decir, casi un acondicionador de aire, un dispositivo que no puede funcionar en modo automático, como una unidad de aire acondicionado en toda regla;
- parabrisas calefactado;
- sensores de luz y lluvia;
- 625 литров в малетеро.
Furgoneta Kalina, equipamiento y Precios
Puede comprar un Kalina nuevo en una camioneta por 400 mil en promedio. Costará un poco menos, pero buscaremos basicmente la versatilidad tanto en la carrocería como en el interior del coche. El nuevo Kalina — это 6 кабелей, которые потенциально могут быть передними, и в списке основного оборудования есть электрическая подушка безопасности и подушка безопасности для проводника. Sucedieron cosas extrañas con estas almohadas en la versión anterior de Kalina.
Tan pronto como salió la versión de gama alta del automóvil, en la que la almohada install puesta por defecto, las fundas de almohadas del volante fueron robadas de inmediato. Los ladrones simplemente derribaron el vidrio, rompieron la caja de plástico, sacaron la almohada e inmediatamente la llevaron a la estación de servicio, donde el cerrajero estuvo feliz de aceptarlos por la mitad de Precio. Después de que numerosas redadas lograron poner las cosas en orden en la estación de servicio, los casos de robo de almohadas se aislaron.Pero sobre todo, los propietarios de esos Kalin, que nunca antes habían tenido un airbag, se sintieron ofendidos. Es solo que el Kalina de lujo y básico de la primera generación no difería de ninguna manera visualmente, por lo que fue posibleterminar la presencia de la almohada Preciada solo al irrumpir en el automóvil y destripar el contenedor de la almohada.
Hoy, el equipo tiene un Precio promedio nueva Kalina (alrededor de 430.000), находится на базе с центральным сервером, радио и уна útil función de control remoto de la cerradura del Maletero.El Kalina más caro en la configuración Lux costará alrededor de 600 mil. Por este dinero, el comprador recibirá un motor de 98 caballos de fuerza, una segunda bolsa de aire para el pasajero, luces antiniebla y ventanas eléctricas completetas.
Motores y Cajas
Lo primero que notan los propietarios del nuevo Kalin es una inclusión más clara de marchas. Esto es a pesar de que casi todas las marchas de la caja de cambios siguen siendo las mismas. La Claridad se logró gracias al uso de sincronizadores de acero con un sistema de acoplamiento de múltiples conos.Los sincronizadores de latón son cosa del pasado, y aunque eran menos ruidosos, sin embargo, era en primera y segunda marcha donde fallaban con mayor frecuencia. Quitar la caja para reemplazar los sincronizadores cada 15 mil no es una perspectiva brillante, por lo tanto, la aparición de sincronizadores de acero hará las delicias del Kalinovodov recién hecho.
Los motores permanecieron en el arsenal de Kalina, de todos modos. Es de ocho válvulas y 16 válvulas. Motores de gasolina demasiado conocido para el público por modelos anteriores de la planta.En Principio, puede haber tres motores: motores de ocho válvulas de 87 caballos de fuerza, motores de 16 válvulas de 92 y 108 caballos de fuerza. Se diferencian en la relación de compresión y en bielas y поршни ligeros.
Интерьер, grillos y crujidos
Incluso los optimistas Experimentados notan que no hay un solo indicio de buena calidad en el automóvil. Los materiales de la tapicería interior siguen siendo los mismos, todavía le recuerdan a Grant la decoración espartana y el brillo hambriento del plástico barato.El único elemento del interior que no se puede rellenar con un bache es el volante. Es suave y agradable al tacto. El plástico barato no tiene ni la mitad de los sujetadores que proporciona la tecnología, por lo que los crujidos, golpes y crujidos de los paneles Obligarán al propietario en un futuro próximo a sellar y refinar los paneles y las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las
Никаких соображений по поводу нимедадес como el retumbar de un relé en la cabina, porque estos ya son absolutamente molstos en el context de paneles ruidosos y baratos.La Suspensión en la camioneta Kalina se mantuvo exactamente igual que en la Grant, Solo se modificaron los puntales traseros teniendo en cuenta la Mayor Capidad de Carga de la Camioneta.
Puede encontrar muchas astillas, pero si considera que este es uno de los autos más baratos del país, entonces puede perdonar mucho a Kalina. Sin embargo, me gustaría vivir algún día para ver el día en que los autos VAZ se venderían no porque no haya ningún lugar más barato, sino porque es un auto confiable y de alta calidad por el dinero adecuado.
1,6 л 8 кл., 5МТ | 1,6 л 16 кл., 4АТ | 1,6 л 16 кл., 5МТ | 1,6 л 16 кл., 5AMT | ||
|---|---|---|---|---|---|
Размеры: ларго / анчо / альт, мм | 4084/1700/1504 | ||||
Pista de la rueda delantera / trasera, мм | |||||
Distancia mínima al Suelo, мм | |||||
Peso en vacío, кг | |||||
Volumen del Maletero, l | |||||
Tamaño de llanta | 175 / 65R14, 185 / 60R14 | ||||
Цилиндрада-дель-Мотор, л / Número de válvulas | |||||
Мощность, кВт / л.с. | |||||
Максимальное номинальное значение, Нм / год об. / Мин. | |||||
Estándares dexicidad | |||||
Velocidad máxima, км / ч | |||||
Tiempo de aceleración на 100 км / ч, с | |||||
Объем горючего топлива, л | |||||
Las características técnicas de Lada Kalina Universal Rompen los estereotipos y llaman la atención
Por supuesto, las características técnicas de la camioneta Lada Kalina serán un momento decisivo al elegir un automóvil known que pueda conducir incluso fuera de la carretera, transportar carga de gran tamaño.Un viaje con amigos y familiares de más de 1000 km será una aventura agradable. En las condiciones de la ciudad, este Station Wagon es fácil de estacionar. El coche encajará incluso en un parche. Y cuántas miradas interesadas provocará en el camino …
El nuevo Kalina se ha vuelto mucho más dinámico, seguro tanto para el console como para los pasajeros, cómodo y de disño único. Лас características del Lada Kalina Universal parecen hablar de su modernización. Подумайте о подушках безопасности на одной стороне и на одной стороне дороги, особенно для защиты детей от мэра, защищающего пасахеро-пекеньо.
«Amabilidad» и необычный дизайн, характерный для Lada Kalina
Las líneas de la carrocería han adquirido un carácter dinámico completetamente nuevo. Los faros «facetados» ubicados en la parte delantera ligeramentelevada, junto con los pasos de rueda en relieve, crean una impresión de musculatura. El automóvil se ve visualmente mucho más poderoso de lo que realmente es. Increíblemente, Kalina Universal se puede estacionar en un espacio muy estrecho.Esto es insustituible cuando se viaja a los supermercados. Por lo general, los estacionamientos cercanos a ellos están llenos de automóviles.
El automóvil parece ser amigable con una persona: las puertas que se abren ampiamente y los portales impresionantes son Evidencia directa de esto. Продолжение, внимательное отношение к техническим характеристикам интерьера Lada Kalina.
En el salón, como en casa, todo está en los estantes …
Lada Kalina Universal имеет конвертицию в едином потенциале и обладает спокойным расположением и высоким уровнем моря.El Pasajero desde los primeros segundos de estar en el salón del Universal siente una sensación de comodidad. Los espejos grandes proporcionan una excelente visibilidad. El efecto de una vista ampia se incrementa en un factor más: una línea de umbral baja. El salón está hecho de acuerdo con los nuevos cánones europeos: los controles están ubicados desde el punto de vista de la lógica, y no como quería el desarrollador ruso. El aterrizaje, por decirlo suavemente, es más alto que en modelos anteriores de esta marca.
Un sistema multimedia con una pantalla táctil de 7 pulgadas, iluminación de neón Verde Claro, una línea de panel de instrumentos original, todo esto hace que el Lada Kalina sea un automóvil recocible y Popular en su segmento. Посетите салон Anatomy, официальный дистрибьютор Lada в Moscú, y compruébelo usted mismo.
Ваз111730 спецификациоонид. Lada Kalina vaguni tehnilised omadused murravad stereotüüpe ja püüavad pilku
Лада Калина Универсал 1.6 MT
455 200 | |
| Максималне киирус, км / ч | 168 |
| 12,2 | |
| Mootor | Bensiin |
| Töömaht, см 3 | 1596 |
| Võimsus, hp / pööret | 87/5100 |
| Hetk, Нм / шт. | 140/3800 |
| 5.8 | |
| Linna tarbimine, л 100 км kohta | 9,0 |
| Комбикулу, л 100 км кохта | 7,0 |
| Käigukasti tüüp | Mehaaniline, 5 käiku |
| Ajamiüksus | Esiosa |
| Кува кыйк спецификациоонид | |
Лада Калина универсал 1.6 АТ
| Максималне киирус, км / ч | 161 |
| Kiirendusaeg kuni 100 км / ч, sek | 14.2 |
| Mootor | Bensiin |
| Töömaht, см 3 | 1596 |
| Võimsus, hp / pööret | 87/5100 |
| Hetk, Нм / шт. | 140/3800 |
| Tarbimine maanteel, л 100 км kohta | 6,1 |
| Linna tarbimine, л 100 км kohta | 10.4 |
| Комбикулу, л 100 км кохта | 7,7 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, 4 käiku |
| Ajamiüksus | Esiosa |
| Кува кыйк спецификациоонид | |
Лада Калина универсал 1,6 АТ 98 hj
582 900 | |
| Максималне киирус, км / ч | 175 |
| Kiirendusaeg kuni 100 км / ч, sek | 13.1 |
| Mootor | Bensiin |
| Töömaht, см 3 | 1596 |
| Võimsus, hp / pööret | 98/5600 |
| Hetk, Нм / шт. | 145/4000 |
| Tarbimine maanteel, л 100 км kohta | 6,1 |
| Linna tarbimine, л 100 км kohta | 9.9 |
| Комбикулу, л 100 км кохта | 7,6 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, 4 käiku |
| Ajamiüksus | Esiosa |
| Кува кыйк спецификациоонид | |
Лада Калина универсал 1,6 МТ 106 hj
525 400 | |
| Максималне киирус, км / ч | 181 |
| Kiirendusaeg kuni 100 км / ч, sek | 11 |
| Mootor | Bensiin |
| Töömaht, см 3 | 1596 |
| Võimsus, hp / pööret | 106/5800 |
| Hetk, Нм / шт. | 148/4000 |
| Tarbimine maanteel, л 100 км kohta | 5.6 |
| Linna tarbimine, л 100 км kohta | 8,6 |
| Комбикулу, л 100 км кохта | 6,7 |
| Käigukasti tüüp | Mehaaniline, 5 käiku |
| Ajamiüksus | Esiosa |
| Кува кыйк спецификациоонид | |
Лада Калина универсал 1.6 АМТ
525 400 | |
| Максималне киирус, км / ч | 175 |
| Kiirendusaeg kuni 100 км / ч, sek | 12.9 |
| Mootor | Bensiin |
| Töömaht, см 3 | 1596 |
| Võimsus, hp / pööret | 106/5800 |
| Hetk, Нм / шт. | 148/4000 |
| Tarbimine maanteel, л 100 км kohta | 5,6 |
| Linna tarbimine, л 100 км kohta | 8.6 |
| Комбикулу, л 100 км кохта | 6,7 |
| Käigukasti tüüp | Робот, 5 käiku |
| Ajamiüksus | Esiosa |
| Кува кыйк спецификациоонид | |
Одноклассники Lada Kalina Universal hinna järgi
Кахджуков на см. Mudel oma hinnaskaalas ainulaadne või pole enam saadaval.
Лада Калина Универсал omanike ülevaated
Niisiis, müüsin Kalina Universaali 2011.aasta esimese versiooni, mille ostsin Lada Kalina 2 Uuest proovist universalaalne, müügi ja ostmise vahel на möödas 2 päeva, kõik mälestused на värsked. Kõigepealt soovite neid omavahel võrrelda. См. Oli lihtne: EUR, esiklaasid, 1,6 8-klapiline mootor ja kõik. Nüüd on varustus rikkalik, печать на kõike muud kui multimeedia ja parkimisanduritega soojendatav esiklaas. Välimus on tingimusteta samm edasi, silm rõõmustab, «Granti» värv. Katuserööpad, uus kaitseraud ja esituled näevad kõik harmooniliselt välja.Ta istus autosse. Noh, nagu vanas, on see ka avar, ainult jälle tundub meeldivam: sisustus ja plastik on halli-pruuni asemel mustad. Salongi ja pakiruumi vaibad vanast autost kolisid nagu perekond uuele. Kirjutan loetelu plussidest ja miinustest, täiendan seda järk-järgult. Плюс: silm on õnnelik — kõik näeb väga moodne välja. Uus kast — väikesed käiguvahetushoova liigutused, hämmastav selgus ja kasutusmugavus, vibratsioon puudub, sisetükk ei ragise — võrreldes eelmisega — «тюхик». Võib-olla isegi parem kui 2005.aasta Opel Combol. Pedaalide kallal pingutamine oli juba lihtne, см. Muutus lihtsalt õhuliseks. Salongis Lada Kalina Универсальный полюс моториста mingit vibratsiooni, eelmises — nagu massaažitoolis. Tagurdage käike varasemast palju paremini, pole võrdlust. Мотор по киндласти рейпам. Мура изоляциоон эи теинуд хупет, куид сииски самм эдаси, эриневуст на выймату митте мэргата. Kõik kliimamehhanismid mehaanikast muutusid elektrooniliseks — uskumatult meeldivad. Elektrilised akende tõstukid на nüüd automaatrežiimis.Elektrooniline pakiruumi lukk. Lõpuks lõpetasid päikesesirmid alla kukkumise. На ka miinuseid: 3 kodaraga rool. Вана, неля кодарага, оли мину джаокс мугавам. Spidomeetri numbrid на liiga väikesed. Praeguseks kõik. Homme pole numbrite jaoks vaja 3 aastat tehnilist ülevaatust läbida. Autot õpetati lõpuks sõitma sirgjooneliselt. Kiirusel ta mujal ei raägi, ta käib nagu rööbastel. Tegime pagasiruumi tugevad ja jäigad külgseinad ning muutsime riiulit, midagi ei rippu. Mul on hea meel kliimasüsteemi intelligentse töö eest režiimis «auto», määrasin esimesel päeval temperatuuri ja fanaator tegi seda «auto» režiimis ja kõik, см. Töötab nii nagu peab.Funktsioon «tuuleklaasi kiire Higi» töötab tõesti.
Eelised : samm edasi eelmisest põlvkonnast.
удалено : ebamugav rool.
Николай, Пермь
Лада Калина Универсал, 2013
Lähen salongi ja mida ma näen, on Lanta Kalina Universal, Grant värvi standardklass ja äkki klõpsatas peas midagi ning sain aru, et auto oli seda värvi väga ilus. Noh, siis polnud kõik проблема — nädala pärast on mul см. «Granti» värvi auto.Nüüd plusse ja miinuseid, mida tundsin kahe päeva jooksul sõites. Плюс: mõistagi xõnestab 106 hj mootor «alt» nagu peaks (vrd minu endiste 2111 16 ventiilidega). Хеа ülevaade, тавализованный мугавад истмед (ма эи чай, мида кыйк курдавад, кюллап он кыйгил эриневад куджуд). Esilaternad säravad suurepäraselt. Ühesõnaga palju häid asju, soojendusega esiklaas, parkimisandurid, elektriline võimendus, valgusandur, vihm ja nii edasi (valgusandur võiks muidugi lähitule sisse lülitada, kui väljas on vei).Esimene ja minu jaoks kõige tüütum miinus on see, et tühikäigul tõmbleb Lada Kalina Universal veidi, mitte eriti, kuid vihastab siiski. Tavaline alarmsüsteem avaneb ja sulgub ilma helita, peate seisma ja vaatama, kas need «vistrikud» ustel on alla läinud või mitte (муиде, heli saab kuidagi sisse lülitada). Но, pagasiruumis ei põle valgus. Но, тундуб, эт сиани на кыйк пуудусед, мида ма маркасин, но, лудаме, эт нид энам эи оле.
Eelised : mootor. Няхтавус.Оптика.
удалено : стандартная сигнализация.
Сергей, Пчелин
Лада Калина универсал, мис оли 106 хобусега тäиликульт варустатуд, максис остухеткель 430 тухат рубла. Esiteks, mis pole mulle isiklikult oluline auto kohta arvamuse kujundamine, ütlen teile, kuidas ma autoga sõidan ja miks see osteti. Auto peamine juht on tema naine ja ta osteti talle. Auto peab sõitma ja teenima. Ма эи кахетсе тегеликульт торфяник. Pole kahju, ainult mõistlik hoolitsus.Alustuseks loetlen aasta jooksul juhtunud parandused ja проблема: vigase alarmseadme väljavahetamine. Tagumise rattalaagri väljavahetamine на esimene kord garantii korras tagumine parempoolne komplekt, teine kord 35 tuhande kilomeetri jaoks korraga. Когу еситули на 38 км тухат. Исэ вахетасин паджакеси. Мультимедиа tõrgub perioodiliselt. Jube painutavad kettad. Посмотрите на lihtsalt mingi põrgu, arvestades tänavust talvist teede seisukorda. Ja kõik 4 korki tulid välja ja see по 250 руб.väike asi igaks juhuks. Tugitoolid. Siin kõik sõnad lihtsalt vanduvad. Lähed välja — сельга полюс. Bo Andersson võitleb muidugi tarnijatega, kuid ilmselt ei jõudnud istmeteni. Лада Калина Вагони крутилась по вейдрам куи эсимесе пылвконна Калинал. Mõnikord pole lihtsalt tagasisidet. Рыым: Lada Kalina Universali juhitavus на palju parem, nüüd pole см. Nii rullis. Alguses arvasin, et ülekandearvud ei sobi, aga ei, pärast sissemurdmist normaliseerus kõik ning kiirendus ja kolmas käik meeldisid. Ja mulle meeldib rool, см. На muutunud väiksemaks.Мультимедиа. Näete fotot ja videot (ainult miks). Kliima на kirjaoskaja — tõeline läbimurre. Nii kerge auto jaoks на mootor hea. Люлитамин на palju parem. Шумка töötab lõpuks. Kesklukud, klaasist sulgurid jne. Seekord keeldusin diileri märguannetest, kõik on korras. Куджундус. Rööpad pandi alusesse. Esimesele ma ei kvalifitseerunud. Krapsakas, juhitav, «собив» vms. Елавдаб. Suvel peatusin Муромыс, нии эт кохаликуд эи ускунуд, эт см. На ВАЗе.
Eelised : disain.Юхитавус. Эргономика.
удалено : kettad. Tugitoolid.
Александр, Санкт-Петербург
Лада Калина Универсал, 2014
Enne Lada Kalina Universalit oli 3 aastat lihtne Kalina (сама Универсал-Норм). Nüüd на Kalina 2 varustatud numbriga 21941-41-022 (сама норма). On, mida võrrelda. Nagu ma aru saan, см. Esimene vene auto, milles kõik eelmise mudeli ВАЗ «madalad» üritasid autoomanike kommentaaride järgi likvideerida.Kui ainult see algas 20 aastat tagasi. Нужны разные вещи: uued valgustusseadmed, prillid ja amortisaatorid, aku, generaator ja starter, kütteseadme вентилятор. Над peitsid summuti põhja alla, nihutades tagavararatta paremale (meie talvede jaoks väga oluline). Pagasiruumis olid kinnitatud lasti kinnitamise kõrvad, Lada Kalina Universali kapuuts sai nähtavaks nagu korralikus autos ja isegi pakiriiuli plastikust (külmaga katki läinud) nailonist vedrustuse asemel. Kõike on võimatu üles loetleda, ilmselt on nad foorumites juba kirjutanud.Minu konfiguratsioonis tõestatud 8-ga klapi mootor ja kliimaseade ning istmesoojendused. Kahju, et seda komplekti enam ei toodetud. Ühesõnaga, Muljed on ainult positiivsed. Ma ei taha isegi müüa, aga nüüd on teineauto minu jaoks juba ülearune.
Eelised : kõrvaldas eelmise mudeli peamised puudused. Kabiin muutus vaiksemaks. Ведрустус рахул (нилаб кыйк алла).
удалено : mootori temperatuuri näidik ja Instrumendi heleduse reguleerimine on kadunud.
Павел, Москва
Лада Калина Универсал, 2014
Плюссид — омамискулу: Lada Kalina Universali hind, varuosad, CASCO hind. Diileri MOT-i hind on aga sama, mis klassikaaslaste välismaistel autodel. Õhukanalid tagumiste reisijate jalgadele. Kliimaseade töötab hästi. Allpool ainult madalat režiimi ja salongis läheb külmaks. Tagaistmed klapitakse pakiruumiga pluss suure pagasiruumi avaga ühele tasapinnale. Уксед (лукуд) сулгувад исе, куи сыйдате üle 20 км / ч, я аваневад исе, куи моотори валя люлитате.Väga mugavalt. Suunatule töörežiim — üks kord vajutatud, vilkunud 3 korda. Kliirens nagu ristmikul. Pargin nüüd, ilma et teeperve kõrgus vaataks. Juhin teie tähelepanu ühele tunnusele — Avtovaz tähistab koormaga autole luba ja välismaiste autode tootjad tühja. Vedrustus Lada Kalina Universal neelab kõik meie teerõõmud hästi alla ka tavalistel ratastel 185/55 R15. Ja pärast talverataste paigaldamist üldiselt pole võrdlust. Kiirenduse dünaamika peaaegu ei muutu, kui konditsioneer on sisse lülitatud.Soojendusega esiklaas. Голова асджадега харджуд кирешти. Lõngad на nähtavad, kuid ei sega. Sõiduki stabiilsusprogramm (ESP) ja veojõukontrollisüsteem (TCS).
Miinused: tagumiste uste avamine / sulgemine on raskem kui välisustel. Aja jooksul arenenud, kuid eesmised on paremad. 7-tollisel ekraanil pole navigeerimist. Suunatulede käepidemed on veidi pingul. Pärast mitu nädalat kestnud töötamist töötati need välja või olen sellega harjunud. Suunatulede heli на kahetsusväärne. Pistikupesa on mõeldud ainult sigaretisüütajatele.Selleks, et печать midagi hoida, välja arvatud sigaretisüütaja, peate pistiku sisestama koos pehme kummitükiga. «Рицикад». Nad laulavad torpeedos või uste kõlarite dekoratiivses võrgus või tagaistmete / seisupiduri trossi korpuse selja taga. Талвел, куи клаас джа кеха ühenduskohtadesse когунеб джаа, илмувад ууэд рицикад куни джаа суламисени. Pagasiruumi tuli süttib ainult siis, kui mõõtmed on sisse lülitatud. Клаасипухастид. Esimesed krigistavad, tagumine ei puhasta hästi.
Eelised : kõike kirjeldatakse ülevaates.
удалено : kõik ülevaates.
Олег, Санкт-Петербург
Лада Калина Универсал, 2014
Лахкус автост. Эсмамулье — кыйк поле туттав. Maandudes kõrgel, 165 kliirensit pärast Lacetti, kus 110–130. Салон meenutab amatöörile «Грантовскит» Renault Logani vaimus. Plastik on kõva, ennäe, paneel ei krigise, aga siis kriuksus tagumine riiul, ma ei saa aru, kus. Lacettis krigises ainult turvavöö pandla. Mõtlen riiulit panna või liimida.Lada Kalina Universali tarbimine väljasõidul oli 25,5. Kohe tankimiseks lähtestati kütusekulu andur ja kiirteel langes tarbimine 6,2-ni. Põhimõtteliselt oli Lacetti maanteel alates 7-st. Джубе эбамугавад истмед, туим селджатуги. ВАЗ ütles, et istmed töötasid ja külgmine tugi oli olemas, kuid nimmetugi puudus täielikult. Карп lülitub sisse ilma krigistamata, kuid ulg jäi vanast alles. Prillid ei lange ikka veel uksega samal tasemel ja kui need alla lastakse, käivitatakse rele sellise puugiga, et see teeb kõrva.Käepärane asi nagu päevasõidutuled. Нендес олевад ламбид на 2-контактный, асендан нужен Hiina LED-dega. Negatiivne külg на 12 V pistikupesa puudumine, mis on kaasaegse auto jaoks vajalik tühiasi. Камм КАМА-217, сама панаксе ка Volkswagen Polole. Rehvid on mürarikkad, kuid nende sõnul on hea, kui esimest korda ootamatult lund sajab. Kummalisel kombel, kuid autol on hea veerevus. Тыси, Lada Kalina Universal hävitab purjetamise, küljetuulega puhub see. Ma ei andnud sissemurdmise ajal kiirust üle 105 км / ч, viiendal kiirusel 2,5 p / min.
Eelised : kliirens. Мотор. Kliimakontroll. Madal kütusekulu.
удалено : пластист криуксуд. Ülekande ulgumine. Tugitoolid.
Игорь, Самара
Лада Калина Универсал, 2013
Esimese Kalinaga võrreldes rõõmustab siin silm — kõik näeb väga moodne välja. Uus kast — väike käigukangi liikumine, hämmastav selgus ja kasutusmugavus, puudub vibratsioon, vahetükk ei ragise.Eelmisega võrreldes on ruum ehk isegi parem kui 2005. aasta Opel Combol. Pedaalide kallal pingutamine oli juba lihtne, см. Muutus lihtsalt õhuliseks. Salongis puudub mootori vibratsioon, угри — nagu massaažitoolis. Tagumine lülitub sisse palju paremini kui varem, pole võrdlust. Mootor on kindlasti väledam. Müraisolatsioon Lada Kalina Universalis küll hüpet ei teinud, kuid on siiski samm edasi, vahet on võimatu mitte märgata. Kõik kliimamehhanismid mehaanikast muutusid elektrooniliseks — uskumatult meeldivad.Акнад сказал автомаатрежиими. Elektrooniline pakiruumi lukk. Lõpuks lõpetasid päikesesirmid alla kukkumise. Miinused: 3 kodaraga rool. Vana 4-kodar oli minu jaoks mugavam. Spidomeetri numbrid на liiga väikesed. Praeguseks kõik. Homme pole numbrite jaoks vaja 3 aastat tehnilist kontrolli läbida.
Eelised : kõik läks paremaks.
удалено : pole eriti mugav rool. Вяйкесед онумбрид спидометрил.
Николай, Пермь
Универсал Лада Калина Универсал — авто ülevaade
Лада Калина Универсал / Лада Калина Универсал
Venemaal на Lada Kalina pikka aega oma positsiooni soodsate autode turul tugevdanud.Kuid aeg möödub ja tehnoloogiad nõuavad pidevat täiustamist. Ja nii teatas ettevõte AvtoVAZ 16. mail 2013 uue põlvkonna Lada Kalina 2 tootmise alustamisest. Lada Kalina müügis kasutatud loosung on: «Uus Lada Kalina — täielik täidis». Ja tõepoolest on. Nüüd varustatakse Kalina kõige minimaalsem varustus elektrilise roolivõimendi, turvapatjade ja ABS-süsteemiga. Лада Калина универсал на saavutanud märgatavaid muudatusi välisilme ja sisekujunduses. Самал аджал джаид уудсусе мõõтмед практилисельт самакс.АвтоВАЗи инсерид кууласид Калина esimese põlvkonna autoomanike mõningaid kommentaare ja parandasid selle mudeli teises põlvkonnas mitmeid erinevaid puudusi. Nii võtsid insnerid näiteks universalaali pagasiruumist helisüsteemi kõlarid välja ja viisid need tagumiste uste juurde. См. Võimaldas pakiruumi ava suurendamist.
Универсальная Лада Калина на варустатуд самаде мооторитега нагу луукпяра. Потребность в 1,6-литровом бенсиинига йыуалликад 87 гдж, 98 гдж. я 106 гдж. 87 ja 98 hj mootoritega versioonid.на ühendatud Jaapani ettevõtte Jatco automaatkäigukastiga, samas kui 106-kangele versioonile pakutakse klassikalist «mehaanikat». Muide, Lada Kalina autode manuaalkäigukasti на täiustatud. Nüüd lülituvad kõik käigud hõlpsalt ja neil on selged käigud. Vedrustuse muudatuste tõttu on uus Lada Kalina Universe pööretes ja teravates manöövrites stabiilsem. Kuid see ei mõjutanud mugavust negatiivselt. Лада Калина на endiselt mugav auto.
Переконд Калина на esiveoline koduauto, mida armastavad vene autoomanikud.2007. aastal ilmus turule Лада Калина-1 Универсал. Omanike kommentaarid mudeli kohta tegid AvtoVAZile kohe hea reklaami. Vaatame, mis on nende esiveoliste soodsate autode puhul head.
Lühike perekonna ajalugu
«Lada Kalina» на üsna kõrge tehnilise jõudluse ja sõiduomadustega auto. Liini eripära on ka stiilne välimus. Ja ka Kalina Universal auto на üsna mahukas, mis on kindlasti suur pluss. Mudeli andmeperekond — hea valik neile, kes hindavad originaalset disaini, sõidumugavust ja kasulikke võimalusi.»Калинат» тоодети митмес корпус. См. На махтуниверсаале — ВАЗ-1117, седан — ВАЗ-1118 и луукпара — 1119. Kõiki modifikatsioone eristab avar interjöör ja head ergonoomilised omadused.
Kõige rohkem on ühendanud AvtoVAZi disainerid ja insnerid kaasaegsed tehnoloogiad, stiil ja usaldusväärsus. Kõik см. На ohutu ja mis kõige tähtsam — meeldiva reisimise garantii. Sarja arendamine algas 1993. aastal. Ja nimi koosseis sai alles 98. aastal. Esimesed valmis prototüübid «AvtoVAZ» suutsid autotööstusele ja ajakirjanikele esitleda alles 1999.aastal ning 2001. aastal näitasid nad VAZ-i «Lada Kalina Universal» autot.
Калина махтуниверсаалис: omadused
Mida saate selle auto kohta öelda? ВАЗ-1117 töötati välja juba 2007. aastal eksisteerinud 1118 sedaani põhjal, mis ilmus turule kolm aastat varem. Auto loodi sagedaseks ja Интенсиивсекс касутамисекс linnatingimustes.
Sõltuvalt tehnilisest varustusest oli auto varustatud kahe erineva sissepritsega jõuallikaga, mis pakkusid häid dünaamilisi omadusi.Hoolimata asjaolust, et kogu liini peamised tehnilised võimalused на samad, на Kalina Universal autol mõned eelised. Смотри на пикем кеха. Vastupidiselt luukpärale на см. Tervelt 19 см suurem.Selline käik võimaldas tagumiste reisijate mugavust suurendada. Суурендас ка пагасируми махту. Лисакс на универсали клиренс 2,5 см rohkem kui sedaanil ja luukpäral. Увидеть на тысине илис, сесть Венемаа на халве квалитеедига. Куид АвтоВАЗ эи пийрдунуд селлега. Mudelit täiendati pidevalt. Nii hindasid potentsiaalsed ostjad 2010.aastal uut interjööri. Ja 2011. aastal hakkasid mootorid täielikult vastama Euro-4 standarditele. Самути хаккас АвтоВАЗ ненделе автоделе электроонилист гаасипедаали паигалдама. Kuigi see ei mõjunud Lada Kalina-2 Universal autole kuigi hästi. Оманике арвустиспользовал на эриневаде.
Спецификациоонид
См. Esiveoliste B-klassi sõidukite valik oli varustatud kolme mootoriga.
Pakuti 16- ja 8-klapilisi jõuallikaid. Niisiis, 16-klapilise mootori töömaht на 1,4 литра. Selle võimsus на 89 литрит.крылатые. Продам elektrijaama korral suudab auto kiirendada 165 км / ч. Измельченный на «Лада Калина Универсал» оманике арвустиспользуется? Autojuhid märgivad auto ökonoomsust. Kütusekulu на umbes 7 liitrit 100 km kohta. Тейне 16-клапанный мотор — махуга 1,6 литрит. См. На hea keskmise tarbimisega 7,2 liitrit ja selle võimsus на 98 liitrit. крылатые. Самути на rivis 1,6-лиитрин 8-клапанный мотор. Измельченная на продажу мооторига «Лада Калина Универсал» ülevaated omanike? Авто на väga dünaamiline ja samal ajal madala «isuga».Tarbimine on passi järgi 7,3 л / 100 км. Максималне выймалик киирус на скорости 164 км / ч.
Kontrollpunkt
Mis puutub käigukastidesse, siis kõik mudelid olid varustatud viiekäigulise manuaalkäigukastiga. Печать oli ka kuulipilduja. Измельченный на автомааткайгукастига «Лада Калина Универсал» оманике ülevaated? Praegu pole autojuhtidel selle kasti suhtes pretensioone. Ainus asi на Lada Kalina Universal (automaat) auto suurenenud kütusekulu. Omanike arvustused öeldakse, et auto kulutab 10 protsenti rohkem kui mehaanika.Vedrustussüsteem: eest — sõltumatu, saadaval Tagumine — selliste autode jaoks traditsiooniline tala. Kuid vedrustus on väga energiamahukas. Seda kinnitavad omanike ülevaated. Авто töötab oma väärtuse nimel sujuvalt. Parema juhitavusega eristuvad ka perekond Kalina autod.
Küsimused ja ressurss
Põhiprobleemid, millega paljud omanikud silmitsi seisavad, on kere liiga tugev vertikaalne kiik, halb heliisolatsioon, tuulekiire suurel kiirusel sõites. Mootori tööiga на üllatavalt pikk ja korraliku hoolduse korral võib см. Joosta üle 400 000 километров.Kuid on ka проблема, mida omanike ülevaated märgivad. Lada Kalina Universal autol võivad rikked elektroonikaga alata pärast 30 tuhande km piiri. Муйде, АвтоВАЗи инсерид на мЫõтнуд контрлпункти 100 туханде км пиири, мис полюс эрити палью. См. На märkimisväärne puudus. Sidurikettad lähevad statistika järgi umbes 30 tuhat kilomeetrit.
Eelised arvustustest
Vaatame, mis on Kalina Universal auto plussid ja miinused. См. Teave pärineb omanike arvustustest. Kõik ainult nende sõnade järgi, kes selle auto ostsid ja seda kasutasid.Peamine pluss на usaldusväärsus. Tööaastate jooksul pole tehnilises osas tõsiseid проблема. Loomulikult on see nii, kui hooldate autot ja vahetate kulumaterjale õigeaegselt. Lisaks märgivad omanikud väikest kütusekulu.
Muidugi erineb näitaja passist, kuid mitte palju. Maanteel kiirusega 100 км / ч või rohkem kulutab auto umbes 6 liitrit. Linnas on isud suuremad — alates üheksast. Samuti eristatakse salongis suurte tühimike puudumist. Kabiinis on küttesüsteem hästi tehtud. Õhuvoolu saab nüüd reguleerida nii, et soe õhk puhuks juhi ja kaasreisija jalgadel, samuti klaasil.Лисакс на tagumistele reisijatele mõeldud õhukanalid. Kere koostekvaliteedi kohta on ka palju positiivseid ülevaateid. Kereosade vahel на küll tühimikke, kuid need on väikesed. Auto tagasihoidlike välismõõtmetega на салоне üsna mahukas. Kõrge lagi võimaldab isegi pikematel inimestel mugavalt sõita.
«Лада Калина» после продажи
Nüüd miinustest. Paljud inimesed pole jäiga vedrustusega rahul. Куйги см. Полюс täielikult miinus. Universaalide vedrustus на aga üsna jäik. Eesmised tugipostid hakkavad peaaegu kohe koputama.См. Проблему ilmneb igal teisel omanikul. Samuti ei meeldi paljudele inimestele 8-klapilise mootori mullitamine. Eriti väljendub см. Külma mootori korral. См. Полюс сииски яотус. Miinuste hulgas on ka pikk rooliraam.
Rataste peatuseni välja keeramiseks kulub 4 pööret. Hilisemates modifikatsioonides видят проблему lahenes. Piisavalt kvaliteetse sisekomplekti korral on plast ausalt öeldes odav ja sitke. Куид см. На Калина Универсали авто яокс нормаальне — ууе авто задняя максимальная конфигурациоонис на 550 000 руб.Aja jooksul ilmuvad traditsioonilised piiksud ja kilked. Ikka paljudele inimestele käigukang ei meeldi. См. Ragiseb ja vibreerib. См. Häirib kindlasti autojuhte. Järgmistes modifikatsioonides см. Проблему lahendatakse, kuid esimestes versioonides на kõik täpselt nii.
Комплект
Autot pakuti kolmes varustustasemes — «Стандарт», «Норма» и «Люкс». 2012. Аастал сай луукпара оста 400 туханде рубла пирес. Nüüd на hinnad tõusnud 20 процентов. Пакутаксе ка Калина Универсалит — задняя на умбэ 500 тухат.Standardne põhivarustus на varustatud tagasilukustussüsteemiga. Salongis on inertsiaalsed turvavööd. Нужно на reguleeritava kõrgusega. Lisavarustus on immobilisaator, kaugjuhtimispuldi ja alarmi kesklukk, hämardamisfunktsioon, reguleeritav drosselklapi ajam. Kabiin on piisavalt avar ning siseviimistluses on kasutatud kvaliteetseid kangaid. Lada Kalina Universal Luxi eristab ABS ja kliimaseadmete olemasolu. Пломба на электрич. Рооливыйменди. Тагаистметель на торфе. Раттад 14 ”велгедел. Kuid nad on väga väikesed, ütlevad omanikud.»Лада Калина Универсал Норма» на одном уровне с одним из лучших автомобилей «Люкс», с другой стороны, ABS и kliimaseade. Muide, algul puudus Лада Калина Универсальная авто стандартконфигурация. Pakutavad autodolid ainult “Lux” ja “Norm” Versioonides.
Võimalused häälestamiseks
Paljud autojuhid viimistlevad oma autosid, sest kõigi eeliste ja eeliste kõrval pole AvtoVAZ palju valmis saanud, см. Puudutab erinevaid tüütuid pisiasju. Peaaegu kõike saab muuta. Niisiis, soovides parandada võimsust ja dünaamilisi omadusi, tegelevad autoomanikud mootori häälestamisega.Lihtsaim viis võimsuse suurendamiseks на süstimist reguleeriva tarkvara ümberprogrammeerimine. См. На kiibi häälestamine. Калина суурендаб киирендамисе омадуси. Selline parandus suurendab võimsust 12%, kuid mitte rohkem.
Samal ajal pole sellel häälestusmeetodil puudusi. Töö käigus on vaja valida teine väljalaskesüsteem ja katalüsaator lahti võtta. Samuti saate vahetada nukkvõllid, kütusepump, düüsid. Muide, sellisteks muudatusteks sobib ainult 8-klapiline 1,6-liitrine seade.Saate välimust oluliselt muuta. Tänapäeval на selleks palju erinevaid voodreid, kerekomplekte ja muid osi. Paigaldage toonitud esituled. См. На ka omamoodi häälestamine. «Калина» на торфяном яокс вормистамисель. Palju saab asendada. Näiteks varustage auto nende võimalustega, mis autol nii puuduvad — õhkvedrustus, sporttoed või vedrud. Õnneks на täna selleks palju võimalusi.
Lõpuks
«Калина Универсал» на утилитарном авто. Laste ja perega inimesed ostavad seda, nii et kõige sagedamini vajavad nad töökindlust ja praktilisust, tagasihoidlikkust ja autost parandamise võimalust.Lada Kalina Universal tuleb nende ülesannetega suurepäraselt toime. Fotode omanike arvustused kinnitavad seda täielikult.
Nii nagu laev on nime saanud, ujub ka see. Халвасти, куид веенвалт тегуцедес лаулис каптен Врунгели асемель Зиновий Гердт. Uus Kalina 2 sai madala hinnaga odava sisehoovi, basaari-trollibussi reklaamikampaania loosungi — täielik täidis. См. Kõlab muidugi vastikult, kuid sellega soovib tehas ilmselt teatada, et auto на mingi eriline ja 400 tuhande eest pakutakse meile mitte ainult suurt pagasiruumi kartulite jaoks, vaid midagi muud.
Картул хакклихага
Hakkliha nimetatakse täpselt kahekümneks ja üheks võimaluseks, mis on saadaval eelarvega Lada Kalina 2 universalaalis Spetsifikatsioonid Jätsime selle täidisega auto lauale ja püüame neid mitte kahekümneks ja üheks võimaluseks. Табелис олевад хиннад ваставад 2015. aasta aprillile.
Mis on uues Kalina Universalis erilist? Тольятти lisavarustusena nimetatakse esilaternaid, kerevärviga värvitud eesmist kaitserauda ja hakkliha:
- valikuline automaatkäigukast, mida Grant tunneb paljudele;
- puutetundliku värviekraaniga autoheli;
- poolkonditsioneer, см. Tähendab peaaegu konditsioneer, seade, mis ei saa töötada automaatrežiimis, nagu täieõiguslik kliimaseade;
- soojendusega esiklaas;
- valgus- ja vihmasensorid;
- Pagasiruumis 625 литров.
Калина универсал, варустус и хиннад
Uue Kalina saab vagunisse osta keskmiselt 400 tuhande eest. maksab veidi vähem, kuid mitmekülgsust otsime põhimõtteliselt nii auto kerelt kui ka salongilt. Uus Kalina на 6-м этаже vanast võimsam ning põhivarustuse nimekirjas on elektriline roolivõimendi ja juhile mõeldud turvapadi. Nende padjadega juhtus Kalina eelmisel Versioonil imelikke asju.
Niipea, kui tuli välja auto ülemine versioon, milles padi oli vaikimisi peal, varastati kohe roolirattast padjad.Vargad koputasid klaasi lihtsalt välja, lõhkusid plastkorpuse, võtsid padja välja ja viisid kohe teenindusjaama, kus lukksepp neid hea meelega poole hinnaga võttis. Pärast seda, kui arvukate haarangute abil oli võimalik tanklas asjad korda teha, eraldati padjavarguste juhtumeid. Kuid ennekõike solvusid nende Kalini omanikud, kellel polnud varem turvapatja olnud. Lihtsalt esimese põlvkonna luksus ja põhiline Kalina ei erinenud visuaalselt millegipärast, seetõttu oli ihaldatud padja olemasolu võimalik kindlaks teha ainult autosse tungides ja padjanõu välja rookides.
Täna on seadmed keskmise hinnaga uus Kalina (umbes 430 000) varustatakse baasis keskluku, raadio ja kasuliku pakiruumi kaugjuhtimise funktsiooniga. Kõige kallim Kalina Lux-konfiguratsioonis maksab umbes 600 tuhat. Selle raha eest saab ostja 98 hobujõulise mootori, teise reisija turvapadja, udutuled ja täisaknad.
Mootorid ja kastid
Esimese asjana on uue Kalini noodi omanikud käikude selgem kaasamine. Seda hoolimata asjaolust, et peaaegu kõik käigukasti käigud jäid samaks.Selgus saavutati tänu mitme koonuse haakesüsteemiga terasest sünkronisaatorite kasutamisele. Messingist sünkroniseerijad на minevik ja kuigi нужно olid vähem mürarikkad, ebaõnnestusid nad enamasti esimese ja teise käiguga. Karbi eemaldamine sünkronisaatorite asendamiseks iga 15 tuhande tagant pole eriline väljavaade, seetõttu rõõmustab terasest sünkroniseerijate välimus äsjavalminud Kalinovodovi.
Mootorid jäid Kalina arsenali, kõik samamoodi. См. На kaheksa- ja 16-klapiline bensiinimootorid tehase varasemate mudelite põhjal avalikkusele liiga hästi teada.Põhimõtteliselt võib mootoreid olla kolm — 87-hobujõulised kaheksaklapilised, 92-ja 108-hobujõulised 16-klapilised. Need erinevad kokkusurumissuhte ning kergete ühendusvardade ja kolbide poolest.
Interjöör, ritsikad ja krigistused
Isegi kogenud optimistid märgivad, et autos pole ainsatki hea kvaliteediga vihjet. Sisepolstri materjalid jäävad samaks, нужно meenutavad Grantile endiselt spartalikku kaunistust ja odava Plasti näljast läiget. Элемент Ainus sisemuse, mida ei saa muhuga toppida, на рул.См. На пехме ja meeldiv katsuda. Odaval plastmassil pole isegi poolt tehnoloogiaga pakutavatest kinnitusdetailidest, seetõttu sunnivad paneelide krigistused, koputused ja vingumised omanikku lähitulevikus tegelema paneelide ja uksekaartide jihendamiseeris.
Me ei pea selliseid pisiasju salongis rele mühinaks, sest see on juba lärmakate ja odavate paneelide taustal otsekohene nokitsemine. Калина универсаали vedrustus jäi täpselt samaks kui Grantil, mahtuniversaali suurenenud kandevõimet arvestades modifitseeriti ainult tagumisi tugipunkte.
Kilde võib leida palju, kuid kui arvestada, et see on üks riigi odavamaid autosid, siis võite Kalinale palju andestada. Sellegipoolest tahaksin kunagi elada päevani, mil VAZ-i autosid ei müüda mitte sellepärast, et kuskil pole odavamat, vaid seetõttu, et see on kvaliteetne ja usaldusväärne auto piisava raha eest.
1,6 л 8-кл., 5 MT | 1,6 л 16-кл., 4АТ | 1,6 л 16-кл., 5 MT | 1,6 л 16 кл, 5 AMT | ||
|---|---|---|---|---|---|
Mõõtmed: pikkus / laius / kõrgus, мм | 4084/1700/1504 | ||||
Esi- / tagaratta rööbastee, мм | |||||
Minimaalne kliirens, мм | |||||
Масса Ома, кг | |||||
Pakiruumi maht, l | |||||
Rehvi suurus | 175 / 65R14, 185 / 60R14 | ||||
Mootori töömaht, l / ventiilide arv | |||||
Выход, кВт / ч | |||||
Maksimaalne pöördemoment, Нм / п / мин. | |||||
Toksilisuse normid | |||||
Максималне киирус, км / ч | |||||
Kiirendusaeg 100 км / ч, с | |||||
Kütusepaagi maht, l | |||||
Lada Kalina Universal tehnilised omadused murravad stereotüüpe ja püüavad pilku
Muidugi на Lada Kalina Universeaali tehnilised omadused otsustavaks hetkeks pereauto valimisel, mis suudab sõita isegi maastikul, vedada liiga suurt koormat.1000 km läbimine koos sõprade ja perega on nauditav seiklus. Linnatingimustes на seda universalaali lihtne parkida. Авто mahub isegi «plaastri» peale. Ja kui palju huvitatud pilke см. Teel tekitab …
Uus Kalina on muutunud palju dünaamilisemaks, ohutumaks nii juhile kui ka reisijatele, mugav ja omanäolise disainiga. Näib, et Lada Kalina Universali omadused räägivad nende moderniseerimisest. Ees on kaks turvapatja ja tagaküljel on spetsiaalne kinnitus lapseistme jaoks, millel on väikesele reisijale kõrgendatud kaitsetase.
«Sõbralikkus» ja ebatavaline disain на Lada Kalina peamised omadused
Кехаджун на omandanud täiesti uue, dünaamilise iseloomu. Veidi ülestõstetud esiosas asuvad «tahutud» esituled koos reljeefsete rattakoobastega loovad mulje lihaselisusest. Auto näeb visuaalselt välja palju võimsam, kui see tegelikult on. Uskumatul kombel saab Kalina Universal parkida väga kitsasse ruumi. Посещение супермаркетов на см. Асендамату. Tavaliselt на nende lähedal olevad parklad autosid täis.
Auto näib inimesele sõbralik — laia avanevad uksed ja muljetavaldavad ukseavad on selle otsene tõestus. Järgmisena kaaluge Lada Kalina interjööri tehnilisi omadusi.
Salongis nagu kodus — kõik on riiulitel …
Lada Kalina Universalist на saanud usaldusväärne ja võimas auto, millel on rahulik meel ja kõrge juhitavus. Reisija tunneb Universumi salongis viibimise esimestest sekunditest alates mugavustunnet. Suured peeglid tagavad suurepärase nähtavuse. Laia vaate mõju suurendab veel üks tegur — madal künnisjoon.Салон на техтуд ваставальт uutele Euroopa kaanonitele: juhtnupud asuvad loogika seisukohalt ja mitte nii, nagu Vene arendaja soovis. Maandumine on pehmelt öeldes suurem kui aastal eelmised mudelid selle kaubamärgi.
7-tollise puutetundliku ekraaniga, helerohelise neoonvalgustuse, originaalse armatuurlaua joonega multimeediasüsteem — см. Kõik muudab Lada Kalina oma segmendis äratuntavaks ja populaarseks autoks. Külastage salongi Anatomy — ametlikku Lada edasimüüjat Moskvas ja veenduge selles ise.
| Brand | ВАЗ |
| Модель | 2102 |
| Поколение | 21021 |
| Двигатель | 1.3 (70 л.с.) |
| Двери | 5 |
| Мощность | 70 HPW |
| Максимальная скорость | 145 км / ч |
| Разгон с места до 100 кмч | 20 сек |
| Объем топливного бака | 45 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 1971 г. год |
| Год остановки производства | 1985 г. год |
| Тип купе | Комби |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4059 ММ |
| Ширина | 1611 ММ |
| Высота | 1458 ММ |
| Колесная база | 2424 ММ |
| Колея передняя | 1365 ММ |
| Колея задняя | 1321 |
| Зазор | |
| Расход топлива (эконом) в городе | 10.9 (12) Литров / 100 км |
| Расход топлива (эконом) в городе | 8.2 Литров / 100 км |
| Расход топлива (экономичный) — комбинированный | |
| Масса | 1020 кг. |
| Максимальный вес | 1420 кг. |
| Максимальный объем багажа | 1035 литров |
| Минимальный объем багажа | 345 литров |
| Нормы выбросов |
| Технические характеристики | |
| Двигатель | |
| Двигатель | 1,6 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Вид топлива | Бензин |
| Рабочий объем, куб. См | 1596 |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны | 8 |
| Сжатие | 9.6 |
| Мощность, л.с. | 81 |
| Число оборотов макс. Мощность, об. / мин. | 5200 |
| крутящий момент Нм | 120 |
| Число оборотов макс. баллы, т. / мин. | 2500-2900 |
| Производительность | |
| Максимальная скорость, км / ч. | 160 |
| Время разгона (0-100 км / ч), с | 12.9 |
| Расход топлива (городской цикл), л. 100 км | 9,8 |
| Расход топлива (городской), л. 100 км | 5,8 |
| Расход топлива (смешанный), л. 100 км | 7,8 |
| Уровень токсичности | Евро III |
| Размеры | |
| Количество мест | 5 |
| Длина мм | 4040 |
| Ширина | 1700 |
| Высота, мм | 1500 |
| Колесная база, мм | 2470 |
| Колея передняя, мм | 1430 |
| Колея задняя, мм | 1410 |
| Снаряженная масса, кг | 1080 |
| Масса общая, кг | 1555 |
| Объем груза, л | 350 |
| Топливный бак, л | 50 |
| Диаметр поворота, м | 10.4 |
| Клиренс, мм | 160 |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | 5-мех (ВАЗ-2181) |
| Коробка передач | Механика |
| Кол-во передач | 5 |
| Компания КПП | АвтоВАЗ |
| Страна КПП | Русский |
| Привод | Нападающий |
| Тормозная система | |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | Барабан |
| Тормоза с усилителем | + |
| Рулевое управление | |
| Усилитель руля | Электроэнергетика |
| Оборудование | |
| Внешний вид | |
| Бамперы в цвет кузова | + |
| Комфорт | |
| Подголовники регулируемые | + |
| Регулируемая рулевая колонка | + |
| Интерьер | |
| Бортовой компьютер | + |
| Колеса | |
| Диаметр диска | 13 |
| Тип привода | Сталь |
| Колесо наклона | Полноразмерный |
| Шины | 175 / 70R13 |
| Стекла и зеркала, люк | |
| Заднее стекло | + |
| Передний привод | + |
| Тонированные стекла | + |
| Мультимедиа и бытовая техника | |
| Аудиоподготовка | + |
| Фары и свет | |
| корректор фар | + |
| Безопасность | |
| Противоугонные системы | |
| Блокировка | + |
Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.
Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в cookie-файлах может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
письменных ответов — вторник, 13 марта 2007 г. — Hansard
Департамент не хранит данные о количестве заявлений по типу учреждения и (i) социально-экономической группе, и (ii) этнической принадлежности, или о количестве поступивших по типу учреждения и социально-экономической группе до 2002/03 года.Самая последняя доступная информация относится к поступающим на очные курсы бакалавриата и представлена в следующих таблицах.
2002/03 | 2003/04 | 2004/05 | 2005/06 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
из них: | из них: | из них: | ||||||||||||||
Социально-экономический статус (NS | Все вузы | Russell Group | 900 10 Все ВУЗы | Russell Group | Все ВУЗы | Russell Group | Все ВУЗы ll | |||||||||
1-3 2 | 151,100 | 41,965 | 166,040 | 47,165 | 167,330 | 9,8407 | ||||||||||
4-7 3 | 67300 | 10,445 | 73,940 | 11,535 | 72,665 10 | 011 465 | ||||||||||
Всего известно | 218,400 | 52,410 | 239,975 | 58,700 | 239,995 | 59,520 08 25017900 | 08 | 07Из них: | ||||||||
В процентах от: | ||||||||||||||||
| 2 | 80,1 | 69,2 | 80,4 | 69,7 | 80,4 | 68,5 | 80,0 | 9007 9007|||||||||
30,8 | 19,9 | 30,8 | 19,6 | 30,3 | 19,6 | 31.5 | 20,0 | |||||||||
Неизвестно 4 | 137,070 | 8 | 8000 | 119,465 | 11,600 | 128,770 | 14,110 | |||||||||
Всего | 355,470 | 70,995 00 | 70,995 00 | 71,120 | 379,020 | 71 465 | ||||||||||
1 Включает только первые степени, базовые степени, высшие национальные дипломы, высшие национальные сертификаты и дипломы о высшем образовании. 2 Включает высшие управленческие и профессиональные занятия, низшие управленческие и профессиональные занятия и промежуточные занятия. 3 Включает мелких работодателей и индивидуальных работников, более низкие руководящие и технические профессии, полурегулярные и рутинные профессии. 4 Включает абитуриентов, которые не указали род занятий, тех, кто никогда не работал, тех, кто длительное время был безработным, и тех, для кого не было возможности получить NS-SEC. Источник : Агентство статистики высшего образования (HESA) Примечания : Цифры основаны на моментальных снимках по состоянию на 1 декабря и округлены до ближайшего 5, поэтому компоненты не могут быть суммированы в итоговые суммы. |
Несмотря на утверждения, что некоторые утверждали, что система переменного вознаграждения оттолкнет тех, кто из менее обеспеченных слоев населения, последние данные UCAS для студентов, подавших заявление на поступление осенью 2007 года, показывают, что это не так. получилось.Цифры показывают, что, хотя соискатели из менее обеспеченных семей по-прежнему составляют меньшинство, с 2005 года наблюдается больший процентный рост по сравнению с прошлым годом от соискателей из более низких социально-экономических групп, чем от соискателей из более обеспеченных слоев. В результате доля соискателей из низших социально-экономических групп увеличилась с 30,9%. в 2005 году до 31,3%. в этом году.
1996/97 | 1997/98 | 1998/99 | 1999/2000 | 2000/01 | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 900 из них | из них: | из них: | из них: | из них: | | 926 | Все вузы Russell Group Все ВУЗы Russell Group Все ВУЗы Russell Group | Все ВУЗы Все ВУЗы Все ВУЗы | Russell Group | ||||||||||||||||||||||||||
Белый | 249,890 | 43,265 | 259,330 | 259,330 | 259,330 | 258,710 | 47,700 | 259,080 | 52,655 | |||||||||||||||||||||||||
Черный Карибский регион | 4,180 | 04,180 | 074,180 | 00008 | 3,955 | 160 | 3,710 | 190 | 3,725 | 190 | ||||||||||||||||||||||||
Черный африканский | 99010325 | 6,800 | 385 | 6,670 | 470 | 7,400 | 580 60008 | 580 | 85 | 1,945 | 100 | 2,060 | 140 | 2,120 | 135 | 135 | 135 | Индийская | 12,305 | 1,470 | 13,190 | 1,685 | 13,630 | 1,755 | 13,995 | 1,8907 | 1,8907 | 1,8907 | 18907 9000 | |||||
Пакистан | 6,745 | 605 | 7,215 | 610 | 7,380 | 595 9000,68 | 595 9000,68 | 595 9000,68 | 865 | |||||||||||||||||||||||||
Бангладешская | 1,830 | 180 | 1,955 | 180 | 2,025 910 2000008 | 07910 200000707 205 | 2,465 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||
Китайский | 2950 | 630 | 3,100 | 665 08 9 707 | 685 | 3,405 | 855 | |||||||||||||||||||||||||||
Азиатские прочие | 3,610 | 600 | 8 | 655 | 3,695 | 720 | 3,985 | 875 | ||||||||||||||||||||||||||
Прочие | 4,855 08 | 07 | 0 7 850 | 9001 0 5,670 | 865 | 5,730 | 910 | 6,275 | 1,155 | |||||||||||||||||||||||||
Всего известно | 9007 9007 900748,780 | 305,035 | 51,225 | 307,825 | 53,590 | 311,630 | 60,019299 | 9199 9199 9199 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
Отказ от информации | 16,485 | 2,430 | 16,645 | 4,555 | 15,340 | 3,375 | ,40071,330 | |||||||||||||||||||||||||||
Информация еще не разыскивалась | 8,330 | 2,565 | 7,325 | 1,280 910,20008 | 08 | 4,905 | 1,255 | 4,055 | 1,275 | |||||||||||||||||||||||||
Неизвестно | 2,315 80008 | 600 | 07600 | 075,755 | 870 | 6,130 | 935 | 6,925 | 965 | |||||||||||||||||||||||||
Всего | 321,335000 | 321,335000 | 321,335000 0 | 55, 505 | 331,370 | 56,985 | 328,265 | 56,640 | 331,005 | 63,610 | 9000 по состоянию на 1 декабря и округлены до ближайшего 5. | |||||||||||||||||||||||
2001/02 | 2002/03 | 2003/04 926 2004/05 2005/06 из них: из них: 15 15 из них: из них: из них: Этническая принадлежность Все ВУЗы Russell Group Все ВУЗы Russell Group Все ВУЗы Russell Group Все ВУЗы Russell Group 55,080 282,210 59,515 283,940 59,035 285,265 59,560 90075 59,560 9007 59,560 9007 9000 Черный или Черный Британский — Карибский бассейн 4,390 260 4,810 345 5,085 330 5,855 305 Черный или черный Британский — Африканский 8,670 735 9,710 840 12,680 970 14,220 1,050 Прочее Черный фон 1,310 85 1,500 100 1,410 90 1,490 75 Азиатский или азиатский британско-индийский 15,670 2,795 9000 2,795 9000 900 2,865 15,375 2,835 15,245 2,870 15,475 2,845 2,845 2,845 1,045 9,215 1,115 9,290 1,130 9,415 1,200 9007 9007 9007 0 1,200 9007 9007 0 1,200 9007 9007 азиатские или американские ian British — Bangladeshi 2,735 320 2,730 340 2,865 295 295 3,5657 300 Китайский 3,755 995 3,870 1,090 3,735 08 08 3,820 1,100 Прочее азиатское происхождение 3,940 850 4,230 8 8 985 995 4,700 975 Смешанный 5,435 1,275 6,5000 1,695 8,330 1,890 9,880 2,035 Прочее этническое происхождение 2,970 9007 9000 470 2,905 420 3,110 480 3,655 565 343,415 69,215 347,350 68,835 352,695 69,860 372,890 00 В информации отказано 10,375 2,450 8,000 1,430 7,250 4,650 565 Неизвестно 11,265 1,505 9,240 9,240 20 9007 000 9007 1000 9007 9000 7,205 1,220 7,800 1,685 Всего 349,730 67,825 00 67,825 00 67,825 00 71,080 365,410 71,835 385,340 72,765 926 Рис. и округлены до ближайшего 5. Источник : Агентство статистики высшего образования (HESA) Поскольку новая классификация по этнической принадлежности была введена в 2001/02 году, данные за 2001/02 год напрямую не сопоставимы с цифры до 2000/01 г. Главный список проектов чемпионата Synopsys 2012Synopsys Championship 2012 Master Project Список A99 061-110-1 Bot Ethan Chi Влияние удобрений на рост Capsicum annum L.A97 061-120-10 Bot Christina Benefer влияет ли широта на рост фасоли A95 061-130-6 Bot Binita Pandya Цветной свет и рост растений A91 061-140-2 Bot Флуоресцентные цветы Hannah Patrignani A89 061-160-7 Bot Ishana Narayanan Эффект различных цветов света на рост растений A87 061-170-3 Bot Anish Patchipala Влияние источников воды на скорость роста семян подсолнечника A85 061-180-12 Bot Splitters Сары Кларк: большая сила крошечных семян A81 061- 190-8 Bot Alan Love Sap-tacular! A77 061-210-6 Env Джошуа Апхам Какой тип экологических отходов можно использовать для фильтрации воды A75 061-211-4 Env Солнечный водонагреватель Джеффри Мюррея A75 061-212-2 Env Puja Vasan ECO «Частицы умных частиц» A73 061-220 -2 Env Джулиан Зарбахш Сравнение качества воды Hetch-Hetchy A71 061-221-13 Env Алина Джайден Рейес Поп идет к гейзеру! A69 061-222-11 Env Jade Webb Neighborhood Загрязнение воздуха A67 061-231-9 Env Солнечная панель Николаса Рассела-Скрофани vs.Ветряная турбина A65 061-240-7 Env Shreya Khandewale Живые крыши A63 061-241-5 Env Vivian Chiang Парниковый эффект и нагревание поверхности A61 061-250-3 Env Tania Pham Какие материалы делают лучший изолятор A59 061-251-1 Env Серхио Хименес Отливки червей лучше, чем химические удобрения A57 061-260-12 Env Matthew Johnson Distillation Sensation A55 061-261-10 Env Eva Szoboszlay Впитать масло! A53 061-270-8 Env Prashanth Aritharan Cool and Hot De-Light-ful Colors A51 061-271-6 Env Connery Wood Composition: Использование химии для поиска факторов, влияющих на скорость разложения A47 061-280-4 Env Rajiv Nelakanti Эффект Кислотность при фиторемедиации меди с использованием индийской горчицы.A45 061-281-2 Каменная наброска Env Afrah Siddiqi: остановка эрозии A43 061-290-13 Env Brian Delaney Очищающая вода с помощью испарения A41 061-291-11 Env Charles Bui Элодея и разливы нефти A39 061-310-11 Зоопарк Кэтлин Навас Оптимальная соленость Уровень для соленой креветки A37 061-410-3 Soc Solomon Joseph Спортсмены, страдающие перелетом A35 061-420-12 Soc Maya Mundada Какое из пяти чувств наиболее чувствительно к отвлечению при онлайн-самообразовании A33 061-440-4 Soc Mara Fong Как разные вкусы Влияют друг на друга A31 061-450-13 Soc Emily Genevriere Сколько головных уборов вы можете носить A29 061-460-9 Soc Натан Горовиц Проведите тест A27 061-470-5 Карандашные ручки Soc Pranavi Kethanaboyina — влияют ли они на почерк молодежи Дети A25 061-520-4 Med Mythri Ambatipudi Горько-сладкая терапия A23 061-530-13 Med Juyon Lee влияет на частоту сердечных сокращений A21 061-540-9 Med Serena Myjer Сердечно-легочная физическая подготовка. |
|---|